Самая большая тойота: Самая большая тойота

Самые большие внедорожники в мире в 2020 году

Внедорожник – крупная машина. Её габариты продиктованы необходимостью: она должна быть устойчивой, преодолевать различные препятствия и сложный грунт. Дизайнеры автомобильных компаний по-разному обыгрывают этот момент: некоторые маскируют массивность внедорожника разными конструктивными элементами, другие, наоборот, подчёркивают её.

Toyota Tundra

Представители рейтинга

Многие мечтают о большом американском внедорожнике, чтобы все вокруг боялись их подрезать или слишком близко приближаться. Да, крупные габариты обладают определёнными преимуществами, но вместе с тем в городских условиях они обеспечивают ряд недостатков. А именно:

• большие размеры усложняют маневрирование;
• на фоне компактных машин внедорожник менее поворотливый;
• отсутствует возможность быстро нырнуть в поворот или занять парковочное место;
• расход топлива достигает запредельных значений;
• не всегда стандартного парковочного места хватает машине из-за её длины.

Поэтому при выборе самого большого серийного внедорожника следует внимательно подумать о целесообразности подобного приобретения. Они хороши для дальних поездок по шоссе, семейного путешествия, но в условиях большого города огромные внедорожники имеют больше недостатков, нежели преимуществ. Но это не мешает подобным автомобилям оставаться популярными и востребованными. В наш рейтинг, где определяется самый большой внедорожник серийного производства, попали представители следующих компаний:

• Toyota.
• Ford.
• Chevrolet.
• Cadillac.
• Infiniti.
• Nissan.
• Mercedes.
• Kia.

Теперь посмотрим на лучшие и крупнейшие серийные творения автопроизводителей, которым удалось оказаться в топ-10.

Toyota Tundra

Этот полноразмерный пикап – достойный ответ японского автогиганта заокеанским законодателям мод в данном сегменте. При длине 629,4 см. и высоте 194,1 см. этот грузовой внедорожник является безусловным лидером нашего рейтинга.

Самый большой внедорожник в мире характеризуется очень вместительным багажником, просторным салоном (не забываем, что значительная часть показателя длины приходится на грузовое отделение), отличной проходимостью и силовыми агрегатами с настоящей японской надёжностью.

Это сугубо сельский автомобиль, для которого фактически не существует непреодолимых преград. Однако в городе такой автомобиль становится настоящей обузой. Отметим, что размеры внедорожника увеличивались постепенно, последний раз в 2013 году после второго по счёту рестайлинга машины второго же поколения.

Комплектуется такая «махина» трёмя вариантами силовых агрегатов, объёмом 4,0/4,6/5,7 литров.

Масса пикапа в оснащённом состоянии зависит от комлпектации. Вариант Double CabLong Bed SR5 с автоматической трансмиссией и самым мощным мотором весит 2610 кг.

Брутальный исполин, кстати, производится исключительно для североамериканского рынка – для Старого Света он очень большой. В США его предпочитают фермеры, представители малого бизнеса и, конечно же, почитатели активного отдыха, проживающие в пригороде. Потребление горючего внушительное – средний показатель составляет 16,7 л. на 100 км., однако это компенсируется неприхотливостью мотора (он может «кушать» и АИ-92).

Ford Excursion

Да, американцам пришлось уступить пальму первенства изобретательным японцам, но, в отличие от Tundra, Excursion – чистокровный внедорожник, а не пикап.

Ford Excursion

И пускай в топ-10 самых больших внедорожников в мире с длиной 575,8 см. он занимает второе место, ему есть чем гордиться – он самый тяжёлый внедорожник планеты, весящий 3300 кг.

Колёсная база тоже внушительная – 348 см., а вот дорожный просвет для такого гиганта на удивление скромный – 185,0 мм. Во всяком случае, для российских дорог это не совсем подходящий клиренс, но в Америке, очевидно, бездорожье не такое суровое. Впрочем, в этом вездеходе особое внимание уделили безопасности и комфорту. Традиционно все американские автомобили прекрасно управляемы, Excursion в этом отношении не является исключением, ну, а что касается вместительности салона и багажника, то здесь, понятное дело, автомобиль тоже настоящий рекордсмен. Даже три ряда сидений, рассчитанные на семь-восемь человек, позволил оставить объем багажника на уровне 1360 литров, а его максимальное значение вообще запредельное – 4145 литров.

И ещё один интересный факт, касающийся безопасности. Масса внедорожника такова, что при столкновении с ним любая легковушка рискует оказаться под внедорожником. Чтобы предотвратить такой сценарий, на Экскьюршене под передним бампером установлена специальная система BlockerBeam, которая гасит удар, не позволяя машине быть подмятой под внедорожник. Ту же роль играет и огромное буксировочное устройство сзади. И вообще, несмотря на принадлежность к классу внедорожников, согласно американскому законодательству в транспортной сфере, Excursion считается среднеразмерным грузовиком.

Теперь о двигателях. Их у него четыре – два дизеля и два бензиновых. Самый мощный из них имеет и соответствующий расход – 27 литров на 100 км. Впечатляет! Правда, на трасе этот показатель скромнее, всего 19 литров, но и эта цифра рядового российского автомобилиста в состоянии ввергнуть в шок. Как и объём топливного бака – 168 литров.

Словом, это действительно настоящий рекордсмен, но его выпуск уже прекратился, во многом – из-за падения покупательского спроса, на который, в свою очередь, в немалой степени повлияла именно прожорливость автомобиля.

Chevrolet Suburban

На третьем месте в нашем топ-10 самых больших внедорожников мира – ещё один американец. Что ж поделаешь, любовь жителей США к огромным автомобилям поистине неистребима, и с ней не в силах совладать ни время, ни общемировые тренды.

Chevrolet Suburban

Действительно, даже чисто внешне автомобиль напоминает океанский лайнер, а его ходовые качества таковы, что он на самом деле не едет по автотрассам и бездорожью, а плывёт, не замечая на своём пути абсолютно никаких преград.

Популярность модели на американском континенте просто огромная – не случайно внедорожник пережил уже двенадцать поколений – мало какой автомобиль может похвастаться таким долголетием.

При длине 569,9 см. и высоте 193,0 см. внедорожник имеет клиренс 22,0 см. – этого достаточно для того, чтобы уверенно чувствовать себя в любых дорожных ситуациях. Не менее впечатляет размер салона. Отметим также, что имеются модификации, рассчитанные на 9 человек – водителя и восьмерых пассажиров. Для внедорожников это, пожалуй, рекордный показатель, по которому Suburban можно сравнить с микроавтобусами и минивэнами, и далеко не всегда сравнение будет в пользу последних.

Конструкторы постарались, чтобы все находящиеся внутри внедорожника чувствовали себя максимально комфортно. Это им удалось в полной мере, и всё же нельзя сказать, что управлять этим монстром – сплошное удовольствие. От водителя, особенно на первых порах, потребуется максимум внимательности и осторожности, ведь огромный внедорожник – это вам не городской паркетник. Но если привыкнуть, то вы будете получать от езды только положительные эмоции.

Мощностные характеристики автомобиля, как известно, целиком определяются возможностями его силового агрегата. Чтобы управлять внедорожником весом почти в три тонны, требуется и соответствующий двигатель. У Suburban это восьмицилиндровый 355-сильый мотор объёмом 5,3 литров, который сочетается с шестиступенчатым автоматом – американцы не стесняются использовать АКПП на любых автомобилях, будь то компактная городская малолитражка или огромный внедорожник. Впрочем, даже с автоматической коробкой столь мощный мотор в состоянии обеспечить разгон до «сотни» всего за 7,7 секунд. Просто поразительный результат! Но достигается он, увы, с нерадостными для российского автомобилиста показателями расхода топлива: порядка 15,8 литров на 100 км. за городом (в смешанном цикле – 13,1 литров).

Cadillac Escalade

Если вы большой ценитель американского кинематографа, то наверняка знаете, что если речь заходит об автомобилях с внушительными габаритами, то в большинстве случаев на его капоте красуется шильдик Cadillac. Но эпоха длиннобазных неповоротливых седанов канула в лету, сегодня в почёте крупноразмерные внедорожники, для которых что трасса, что бездорожье – всё едино.

Cadillac Escalade

Разумеется, руководство Cadillac просто не могло проигнорировать смену мировых трендов, и в результате появился Escalade – один из самых больших и тяжелых внедорожников в мире. Но мода – модой, а традиции – вещь святая. Поэтому не стоит удивляться, что уровню роскоши и комфорта в салоне эта модель не имеет себе равных.

Впрочем, и экстерьер автомобиля завораживает с первого взгляда, и отнюдь не только своими внушительными размерами – безукоризненные линии кузова делают внедорожник стремительным и агрессивным. Компоновка внутреннего пространства довольно оригинальная. Это семиместный внедорожник, но если обычно второй ряд имеет три кресла, а третий – два, то здесь всё наоборот. Однако такое решение только на первый взгляд кажется нелогичным – со временем понимаешь, что эргономика внедорожника от этого только выиграла.

Перечислять оснащение автомобиля не имеет смысла – это может занять много времени и места, отметим, лишь, что по этому показателю с Cadillac Escalade соперничать невозможно.

А теперь о размерах. В настоящее время выпускаются две модификации. Одна из них имеет длину 505,2 см., что позволило бы внедорожнику в любом случае остаться в топ-10 (показатель свыше пяти метров считается гроссмейстерским). Удлинённая версия (Escalade ESV) намного больше – 569,7 см., уступая третьему месту всего лишь пару миллиметров.

Этот удлинённый автомобиль комплектуется восьмицилиндровым 426-сильным силовым агрегатом объёмом 6,1 л. Его мощности достаточно, чтобы уверенно преодолевать экстремальное бездорожье (это при клиренсе 27,0 см. – не проблема) и разгоняться до «сотни» за 6,9 секунд. Ля автомобиля, весящего 2,8 тонны, это поистине выдающийся результат. Правда, расход тоже внушительный – 17,1 литров на 100 км. по городу или бездорожью и 12,6 литров в смешанном цикле. Но разве возможность быть владельцем роскошного, мощного и огромного автомобиля кого-то может остановить?

Infiniti QX80

Последнее обновление внедорожника премиального класса было проведено в 2017 году, но оно оказалось настолько масштабным, что во всех автосалонах внедорожник позиционируется как новый. Действительно, изменения коснулись практически всех узлов и систем автомобиля. Теперь он уверенно входит в рейтинг самых больших и высоких серийных внедорожников. Судите сами: при длине 534,0 см. и высоте 192,5 мм. он имеет один из самых больших дорожных просветов – 26,1 см., что позволяет причислить японский внедорожник к самым проходимым автомобилям планеты, для которого не является преградой ни глубокая колея, ни самый высокий городской бордюр.

Infiniti QX80

Соответствующими можно назвать и размеры салона, в котором поместится 7, а при необходимости и 8 человек. Багажник при этом не столь внушителен, как у лидеров рейтинга – 470 литров, которые могут увеличиться до 1400 литров, а если оставить только передний ряд кресел, то и вовсе до 2690 литров.

Флагманская модель оснащается только одним силовым агрегатом и семиступенчатым автоматом, но этой комбинации в принципе достаточно для всех случаев жизни. Действительно, 5,6 литров и 400 лошадиных сил вполне достаточно, чтобы разогнать массивный внедорожник до 100 км/час за 7,5 секунд. При этом максимальная скорость ограничена показателем 210 км/час – это больше, чем у конкурентов, стоящих в табели о рангах выше.

Однако рассчитывать на экономичность мотора с такой динамикой вряд ли стоит – в городском цикле, с частыми ускорениями и остановками, внедорожник расходует свыше 20 литров каждые 100 км., в смешанном режима показатель тоже внушительный – 14,5 литров.

Что касается внешности, то здесь никаких претензий не возникнет даже у самого требовательного автомобилиста. Элегантный и солидно выглядящий экстерьер, внушительные размеры – что ещё нужно для демонстрации своего социального статуса? А ведь сам бренд именно так себя и позиционирует…

Традиционно роскошным является и салон – здесь буквально всё притягивает взор, и дорогая отделка, и оптимальная эргономика пространства, и уровень комфорта, характерный для премиальных седанов. Словом, вряд ли вы услышите от владельцев этого внедорожника слова с негативными интонациями.

Toyota Sequoia

Если говорить о рынке огромных внедорожников, то основным его потребителем является Северная Америка. Поэтому нельзя считать откровением тот факт, что данная модель ориентирована, прежде всего, на рынок США. И даже её название говорит о первоначальных намерениях японцев: секвойя – самое высокое дерево в мире, ареал обитания которого как раз и ограничивается североамериканским континентом.

Toyota Sequoia

Внедорожник оказался довольно популярным, поэтому автоконцерн предпринял попытку организовать продажи и в Старом Свете, в том числе и в России. Увы, здесь продажи «не пошли»: автомобиль размерами свыше пяти метров считаются в Европе слишком большими и непрактичными. А у Sequoia габариты действительно внушительные – 520,9 см. в длину, 189,6 в высоту при клиренсе 24,4 см.

И хотя это не самый крупный внедорожник в модельном ряду компании, можно не сомневаться, что со временем его размеры будут расти согласно требованиям автомобильной моды.

Приводят в движение такую махину два двигателя: 276-сильный 4,7-литровый, оставшийся от предыдущего поколения, и новинка – 381-сильный 5,7-литровый силовой агрегат, который позволяет разгоняться до первой сотни автомобилю, весящему 2740 кг., за 7,0 секунд. Правда, расход горючего у этого монстра, уверенно входящего в список самых огромных внедорожников, тоже рекордный: в городе порядка 30 литров, в смешанном режиме 25, по трассе – 17 литров на 100 километров.

Скорее всего, именно эти показатели, а вовсе на габариты. Стали причиной провала продаж внедорожника в России.

Что касается салона, то здесь ожидаемо очень просторно и комфортно. 8 человек разместятся здесь без особого стеснения. Хотя это «пятидверка», задние двери настолько широкие, что обеспечивают лёгкий доступ и ко второму, и к третьему ряду сидений.

Интересная особенность – доступ к багажнику можно получить, не открывая заднюю дверцу. Дело в том, что заднее стекло опускается, причём сделать это можно как с водительского места, так и посредством пульта, находясь вне автомобиля.

Chevrolet Tahoe

Когда мы говорим об автомобильной моде, то на ум приходят те новинки, которые активно рекламируются по всем каналам СМИ: гибриды и электрокары, автопилотирование и даунсайзинговые турбодвигатели. Это, конечно, хорошо – технический прогресс не остановить. Но и консерваторов в мире хватает, а им подавай нестареющую классику.

Chevrolet Tahoe

Последнее поколение Chevrolet Tahoe относится именно к таким автомобилям. Возможно, с внешностью американцы даже перестарались – внедорожник выглядит несколько архаично, но из-за внушительных габаритов это впечатление быстро тускнеет и отходит на второй план.

При длине 518,2 см. и весе 2790 кг. управлять таким внедорожником непросто. С этой задачей легко справляется 409-сильный 6,2-литровый мотор, оснащённый по последнему слову, но без всяких турбин и нагнетателей. Есть и менее мощный и прожорливый силовой агрегат, но по странному стечению обстоятельств в нашу страну поставляется версия с флагманским мотором. Впрочем, в России самые большие внедорожники не в почёте из-за слишком большого расхода. Но те, кто могут позволить себе такие расходы, и предпочитают олдскульные варианты, вряд ли пройдут мимо этого гиганта.

О расходе: в городе или вне его при активной езде он превышает 20 литров на сотню, по трассе – 13 литров. Многовато, конечно, но для машин такого класса это стандарт.

Считается, что американские внедорожники по внедорожным характеристикам уступают японцам. Это действительно так, но в отношении Tahoe можно сказать, что традиционно высокий уровень комфорта в салоне уживается в этом внедорожнике с прекрасными ходовыми качествами. Клиренс в 231 мм. – подтверждение того, что для такого гиганта найти непреодолимое препятствие будет достаточно сложной задачей. Для американцев это – идеальная семенная машина, предназначенная для активной езды по любым дорогам. И всё же можно с большой вероятностью предположить, что через пять, максимум семь лет этот внедорожник исчезнет с витрин автосалонов, а вместо него появится боле мелкий вариант с битурбированным силовым агрегатом.

Nissan Patrol

Легендарный японский внедорожник не нуждается в представлении – можно без преувеличения заявить, что он является самым популярным представителем данного класса всех времён. Но в рейтинг самых огромных внедорожников ему удалось пробиться только автомобилю шестого поколения, продажи которого стартовали в 2010 году, а плановое обновление произошло в 2013.

Nissan Patrol

Если о проходимости Пэтрола слагаются легенды, то о его внешности и уровне комфорта владельцы стараются особо не распространяться. Но у флагманской модели с индексом «Y62» с этим всё в порядке. Экстерьер в полной мере соответствует современным представлениям об автомобильной моде, прямолинейность и узловатость осталась в прошлом, а уровень комфорта для водителя/пассажиров, можно сказать, перешагнул на новый качественный уровень.

Впрочем, габариты остались неизменными – длина 516,0 см., высота – 194,0 см., дорожный просвет – рекордные 27,5 см. При этом весит автомобиль соответственно – 2786 кг. в полностью снаряжённом состоянии.

Независимо от поколения и заводского индекса Nissan Patrol всегда отличался вместительным салоном. Разумеется, флагманская модель только добавила в этом показателе: семиместный внедорожник при базовом объёме багажного отделения в 550 литров способен увеличить его до 1490 литров при сложенном третьем ряду кресел и до 3170 литров, если оставить только переднее водительское сиденье.

Обновлённый внедорожник поставляется с 405-сильным 5,6-литровым бензиновым мотором, который в сочетании с семиступенчатым автоматом способен разгонять автомобиль до первой сотни за 6,6 секунд. В данном обзоре это рекордный показатель при сравнимой массе конкурентов (порядка 2800 кг.). Максимальная скорость Nissan Patrol составляет 210 км/час – вполне достаточно, чтобы не чувствовать себя на загородном шоссе черепахой.

Расход бензина, конечно, соответствующий – в городе это порядка 22 литров, на трассе – 12-13 литров, в смешанном режиме следует ориентироваться на 14-15 литров на 100 километров. Список базового оснащения топовой модификации внушителен, но и возможности дооснащения тоже велики. Так что если хотите прикоснуться к легенде – станьте владельцем этого семейного великана.

Mercedes GL

По описанным выше причинам европейские автопроизводители не сильно жалуют внедорожники внушительных размеров. Но такой гигант, как Mercedes, не мог оставить без внимания североамериканский рынок с его поистине безграничными возможностями. В результате и появился внедорожник, первоначально ориентированный исключительно на рынок США. Правда, выйти за знаковый пятиметровый рубеж удалось только автомобилю второго поколения, дебютировавшему в 2012 году.

Mercedes GL

При длине 512 см. Mercedes GL удалось втиснуться в рейтинге самых больших внедорожников на девятую позицию, причём какого-либо движения на протяжении двух последних лет. Это – очевидное свидетельство того, что разработка гигантских автомобилей в свете современных автотрендов – занятие не слишком перспективное, и ожидать появления в ближайшие годы большого количества новых монстров вряд ли стоит.

Но не будем о грустном. Во всяком случае экстерьер Mercedes-Benz GL второго поколения не заслуживает никаких других оценок, кроме лестных. Выглядит внедорожник изысканно, стильно, дорого, и что интересно – увеличения габаритов удалось достигнуть одновременно со снижением массы авто примерно на сто кг.

Но стоит попасть в салон – и восторг станет вашим преобладающим настроением. Великолепное качество отделочных материалов, безукоризненная сборка, идеальная эргономика и отсутствие дефицита пространства в семиместном варианте – козыри, которые конкурентам крыть нечем.

Техническое оснащение чистокровного «немца» тоже на высоте, но вряд ли стоит этому удивляться. Внедорожник поставляется с тремя силовыми агрегатами – двумя бензиновыми (362 и 429 «лошадей») и одним дизелем мощностью 240 л. с. При этом их обслуживает только автоматическая семидиапазонная трансмиссия. Внедорожные возможности тоже впечатляют – пневмоподвеска с регулируемым клиренсом (максимальное значение – 286 мм.), шесть настроек, включая движение по тяжёлому бездорожью и буксировку прицепа. С таким арсеналом внедорожнику не страшны никакие преграды, включая броды глубиной 0,5-0,6 метра.

Что касается экономичности, то это явно не конёк больших внедорожников. У Mercedes GL он соответствующий – 19,7 литров на «сотню» в городе и 13,9 литров в смешанном цикле.

Kia Mohave

В сегменте SUV ведущие корейские автопроизводители успешно конкурируют с японскими, американскими и европейскими гигантами давно и успешно. Теперь в их линейке имеется и один из самых больший серийных внедорожников. И пускай его длина немного не дотягивает до заветного пятиметрового рубежа (493 см.), этого хватило, чтобы занять место в первой десятке, пускай и на последнем месте.

Kia Mohave

Mohave благодаря своим размерам может вместить до семи человек. Клиренс у внедорожника не самый большой, но и 218 мм. достаточно, чтобы чувствовать себя уверенно на бездорожье средней сложности. Грунтовые дороги и бордюры для этого автомобиля не помеха, а движение по разбитым дорогам не доставить больших проблем благодаря приличной плавности хода.

Багажник у Mohave очень вместительный – даже в исходном положении это 1047 литров свободного пространства. При сложенных спинках задних сидений этот показатель увеличивается до 2770 литров. Так что эту модель можно с полным правом назвать идеальной для большой семьи, любящей частые вылазки на природу.

О силовом агрегате. В Россию поставляются машины с трёхлитровым турбированным дизелем, что позволяет ему развивать мощность в 250 «лошадей». С таким мотором внедорожник разгоняется до ста км/час за 8,7 секунд. Для автомобиля, весящего 2165 кг., могло быть и лучше – конкуренты с массой под 3 тонны демонстрируют не худшие показатели. То же можно сказать о «максималке»: 190 км/час – приемлемо, но не более того.

Зато по расходу Мохаве в нашей десятке безусловный лидер: в городе, даже при самом неблагоприятном режиме езды вам потребуется 12,5 литров на «сотню», по трассе – всего 7,6 литров, в комбинированном режиме – 9,3 литра. Конечно, до показателей компактных малолитражек – как до неба, но с отечественными седанами вполне сравнимо.

Так что если вы хотите стать обладателем очень большого автомобиля с полным приводом и хорошими внедорожными характеристиками, но с относительно невысокими эксплуатационными тратами – кореец для этих целей подходит лучше всего. Не следует забывать, что это внедорожник с вполне современный экстерьером, вместительным и комфортным салоном, а также с богатой комплектацией.

Подведение итогов

Итак, теперь вы знаете, какой внедорожник в мире самый большой, а также какие автомобили данного класса близки к небу по габаритам. Именно этот критерий и стал основным при ранжировании нашего топ-10.

Мы также понимаем, что не только размер имеет значение, поэтому в краткой форме описали основные технические характеристики каждой модели, их особенности, преимущества и недостатки. На основании этой информации вы сможете составить для себя портрет идеального большого внедорожника, удовлетворяющего большинству ваших требований по части габаритов, проходимости, экономичности и комфортности.

Покупка автомобиля Toyota по Trade–in, условия выгодного обмена Тойота по Трейд–ин

Достоинства «Трейд-Ин»

Перед обменом технику не нужно специально готовить, мыть — оценщик учитывает не внешний вид, а реальное состояние механизмов. Владелец получает рыночную стоимость.

При частной продаже владельцу приходится самостоятельно заниматься продажей: показывать автомобиль потенциальным покупателям, отвечать на телефонные звонки. Не слишком ясен при сделке и момент передачи денежных средств. Trade-in позволяет избавиться от транспортного средства в тот самый день, когда будет принято решение купить новый автомобиль.

• Продажа своего автомобиля в автосалоне избавляет вас от ненужных рисков.
• Можно обменять автомобиль, который взят в кредит, на новый, даже если кредит еще не погашен.
• Специалисты дилерского центра Toyota внимательно проверяют юридическую чистоту сделки по обмену транспортного средства, что избавляет от сюрпризов в будущем.
• Документы оформляются в дилерском центре его сотрудниками: вам не нужно тратить свое время и прилагать лишних усилий.
• Программа Тойота Трейд Ин предполагает специальные условия для приобретения нового транспортного средства.

Приезжайте на старом — уезжайте на новом

Использование «трейд-ин» сокращает время смены автомобиля до нескольких часов. Выплата за старую технику при покупке нового автомобиля в кредит становится первоначальным взносом, а оформление кредита происходит здесь же, или же при покупке за наличные принимается, как оплаты за новый автомобиль. Появилось желание купить новый RAV4, Camry, Land Cruiser или другую модель Toyota? Это можно сделать в ближайший день. Позвоните в отдел продаж, представитель компании расскажет подробности и проведет расчеты в цифрах — возможно, пора записываться в дилерский центр?

Александр Гришков

Руководитель отдела продаж автомобилей с пробегом

Телефон:

8 (495) 424-95-00, доб 5156

Моб. телефон:
8 (926) 335-03-53

E-mail:
AGrishkov@ toyota-i.ru

Тойота больше не самая большая?

Volkswagen не сдается в гонке за звание крупнейшего производителя автомобилей в мире

Немецкая компания никогда не была так близка к названию — всего 30 000 Автомобили делятся на два крупнейших производителя автомобилей на Земле — Volkswagen и Toyota. Оба производителя в середине года превысили потолок в 5 миллионов автомобилей. Результат Toyota составляет 5,097 миллиона, а Volkswagen (включая грузовые и коммерческие автомобили) — 5,066 миллиона. General Motor занимает третье место с 4,92 млн автомобилей.

Руководители обеих групп в качестве плана на 2014 год представили превышающее количество 10 миллионов автомобилей. Пока ни один производитель не произвел такого количества автомобилей в течение календарного года. Вопрос только в том, что дает компании звание «крупнейший производитель автомобилей». Руководитель VW Мартин Винтеркорн в марте этого года. он сказал, что это «очень важно для компании и касается мотивации работать более эффективно».

Глава европейского подразделения Toyota подходит к этому совершенно по-другому, по крайней мере, в официальных заявлениях. Дидье Леруа говорит, что компания не намерена защищать титул любой ценой. Для производителя автомобилей гораздо важнее поддерживать адекватный уровень рентабельности, и в этом случае Toyota находится в лучшем положении, чем Вольфсбург. Японская компания достигла такого уровня рентабельности производства, как европейские производители автомобилей премиум-класса. Volkswagen, с другой стороны, сталкивается с введением плана сбережений — к 2018 году дополнительные 5 миллиардов евро будут доступны в кассе компании.

Источник:

такое сайт Авто Мир

Мы также рекомендуем:

Тюнингованный Toyota Tundra – большая игрушка для больших людей — Журнал «4х4 Club»

Британские ученые выяснили, чем отличаются детские игрушки от игрушек взрослых мужчин. Оказалось, только размерами и ценой

В остальном маленькие и большие мужчины очень похожи – они любят крутое, необычное, яркое и чтобы не как у всех. Подтверждением этого стал новый проект известной компании внедорожного тюнинга Truck Garage из Санкт-Петербурга.

Изначально перед кастомайзерами стояла почти невыполнимая задача: построить машину, которая должна была выполнять сразу несколько функций. Во-первых, быть тягачом прицепа. Во-вторых, перевозить сразу два снегохода или квадрика на грузовой платформе. В-третьих, быть экспедиционным внедорожником, оснащенным для дальних экспедиций, с соответствующими проходимостью, запасом хода и управляемостью на дорогах и вне их. И к тому же обладать незаурядной, бросающейся в глаза внешностью.

 

 

Стиль везде.
В салоне мягкие детали обтянуты алькантарой, а твердые стилизованы под карбон.
И фирменная строчка X-Tundra

 

 

Для ясности. В переднем бампере расположились
три противотуманные фары ARB

 

 

Зеленые глаза. В фары головного света встроены биксеноновые модули

 

РАСТЯЖКА В ДЛИНУ

Пикап ToyotaT undra CrewMax в той или иной степени обладает всеми перечисленными качествами, но для поставленных задач некоторые из них пришлось усилить. Обычно пикапы с длинной вместительной кабиной оснащают коротким кузовом, а с маленькой кабиной – большим. Мастера Truck Garage решили проблему оригинальным способом: заменили короткий стандартный кузов длиной 1,7 м самым большим из линейки Toyota Tundra DoubleCab длиной 2,0 м. Сделать это было непросто. Решили увеличить шасси, для чего на 300 мм нарастили раму. Соответственно пришлось удлинять все, включая карданный вал. Длина автомобиля выросла до 6,3 м.

 

 

Затем, чтобы в кузов увеличенного размера поместилось две единицы мототехники, установили в него специальную раздвижную платформу TruckBoss. На ней можно разместить сразу два снегохода или квадроцикла. Ширина автомобиля при раздвинутой платформе хотя и возрастает, но не затрудняет управление машиной. А чтобы кузов не мешал обзору с места водителя, пикап оснастили специальными электрозеркалами. Для облегчения погрузки и разгрузки техники платформу оборудовали специальными трапами. Однако где-то нужно еще перевозить канистры с топливом для техники. Крепления для них решили разместить снаружи, освободив еще больше места для снаряжения.

 

 

Машина должна была быть не просто функциональной, но и яркой,
вызывающей всеобщие интерес и внимание

 

 

Загрунтовали. Основой всей графики стало защитное покрытие Line-X

 

ФИТНЕС ДЛЯ НИЖНИХ КОНЕЧНОСТЕЙ

Автомобиль заметно прибавил в весе – потяжелел на 400 кг. Если его еще и полностью загрузить, то грузоподъемности стандартной подвески будет маловато. Да и для экспедиционной машины требуется хороший клиренс. Поэтому автомобиль отлифтовали, установив комплект американской фирмы BDS Suspension. Это позволило приподнять автомобиль почти на 180 мм по сравнению со стандартной Toyota. Комплект состоял в том числе из подрамника, защиты днища и длинных поворотных кулаков измененной геометрии.

Увеличенный ход подвески потребовал новых амортизаторов со значительно большим ходом. Мелочиться не стали и установили самые эффективные из линейки Icon Vehicle Dynamics. Они дают наибольшую комфортную скорость при езде по плохим дорогам. Также в дополнение к ним установили новые верхние рычаги производства той же Icon Vehicle Dynamics. Они дают возможность регулировать кастор и немного – колею. Но для полностью загруженного пикапа этого может оказаться недостаточно, и подвеску дооснастили пневмобаллонами фирмы FireStone. В зависимости от загрузки машины их можно подкачивать, управляя процессом при помощи пульта из кабины. Чтобы избежать сильных кренов в поворотах и уменьшить склонность высокого автомобиля к опрокидыванию, подвеску дополнили усиленными стабилизаторами поперечной устойчивости. А чтобы обнаженная подвеска лифтованной машины не выглядела слишком уныло, ее покрасили в тот же цвет, что и акценты на кузове, – кислотно-салатовый. В завершение темы проходимости межколесные дифференциалы оснастили пневматическими принудительными блокировками ARB и обули автомобиль в шины  фирмы Nitto размерностью 37/13,5–22, надев их на кованые двухсоставные диски фирмы XD Forged. Их специально произвели на заводе под этот проект.

 

  

 

В чистоте. Расширители арок Bushwaker задерживают грязь,
летящую из-под колес

 

 

 

Кованые двусоставные диски были специально
изготовлены для этого проекта

 

 

ПИКАПНАЯ КАРДИОЛОГИЯ

Затем занялись мотором, ведь таскать все хозяйство вместе с прицепом машине будет нелегко. Увеличить отдачу был призван механический турбонагнетатель Supercharger TRD. С его помощью мощность мотора увеличилась на 33% и составила 520 л. с., а крутящий момент вырос с 401 до 550 Нм.

Нагнетатель дополнили новым интеркулером и системой выхлопа производства компании MBRP.

Чтобы было легче вращать 37-е колеса и переваривать изрядно выросший крутящий момент, специалисты Truck Garage облегчили работу штатной коробке передач, заменив стандартные главные пары усиленными производства NitroGear с передаточным числом, увеличенным до 1:4,88. Парни на этом не остановились, как это бывает обычно, а для логичного технически грамотного завершения усилили и тормоза, что теперь нечасто встретишь. Ведь у машины выросли и вес, и динамика! Так что тормоза от Brembo оказались очень кстати.

 

 

Вторая сила. Чтобы не напрягаться при погрузке техники, в кузове установили лебедку

 

Для экспедиционной машины очень важна такая характеристика, как запас автономного хода. Поэтому штатный топливный бак Toyota заменили баком емкостью 200 л.

ВЫЗЫВАЮЩЕ ДЕРЗКИЙ

Задача стояла не просто построить многофункциональный автомобиль, но сделать его ярким, запоминающимся внешне. Поэтому придумали такую необычную раскраску машины с ядовито-салатовыми акцентами. Основой графики стало модное покрытие Line-X, им также обработали грузовой отсек и бамперы. Интерьер салона выдержан в общем стиле машины. Панели и сиденья обшиты кожей с салатовой строчкой, а на подголовниках вышито название «X-Tundra». Пластиковые детали интерьера выполнены под карбон.

Бамперы на X-Tundra также необычные, выполненные в единственном экземпляре компанией Truck Garage специально для этой машины. Также уникальны силовые пороги. А чтобы автомобиль не забрасывало грязью от больших колес, установили расширители арок с декоративными болтами компании Bushwaker.

 

   

 

Расширение пространства. Раздвинутая платформа
позволяет загрузить в кузов сразу две единицы техники

 

В завершение нельзя не сказать пару слов о дополнительном свете, являющемся неотъемлемой частью любого экспедиционного автомобиля.  На крыше установлены габаритные огни. Четыре светодиодные фары смонтированы на дугу переднего бампера. Фары головного света заменены биксеноновыми модулями, а задние фонари – светодиодными. Кроме того, в задний бампер вмонтированы дополнительные светодиодные фонари. На крыше пикапа на специальном каркасе укреплены светодиодная балка компании Rigid и фара-искатель GoLight Stryker, а также тепловизор. Эти почти военные приборы предназначены не для ведения боевых действий, а для движения ночью по бездорожью и во время охоты.

Габариты нового пикапа Toyota X-Tundra теперь таковы: длина – 6,3 м, высота – 2,3 м. Вес автомобиля составляет 2,9 т, клиренс – 250 мм.

По всей видимости, на сегодняшний день это самый необычный и наиболее дорогой тюнинг-проект автомобиля Toyota Tundra в нашей стране, и приятно, что проект выполнен российскими специалистами.

Машина предоставлена компанией Truck Garage, www.trkge.ru

 

Поместится всё и даже больше: кроссовер Toyota RAV4 теперь доступен в Яндекс.Драйв — Новости — О компании

• Toyota RAV4 стал самым вместительным кроссовером в сервисе каршеринга Яндекс. Драйв в Москве.
• Широкий просторный салон и функциональный багажник объемом 580 л делают RAV4 идеальным выбором для поездок всей семьей или активных выходных за городом.
• В парке Яндекс. Драйв представлены 50 автомобилей белого цвета в комплектации «Престиж» с двигателем 2,0 литра с уникальным для класса полным приводом.
• Плавность хода, сравнимая с бизнес-седаном, удобная эргономика и отличное оснащение обеспечат клиентам каршеринга совершенно новый уровень комфорта в личных и рабочих поездках.
• Система распределения крутящего момента между задними колесами Dynamic Torque Vectoring и электронные ассистенты Toyota RAV4 позволят водителю с любым уровнем подготовки чувствовать себя уверенно и безопасно как в городе, так и за его пределами.

Самый популярный¹ кроссовер Toyota RAV4 стал доступен пользователям каршеринга Яндекс. Драйв в Москве. Теперь каждый желающий сможет пройти тест-драйв своей мечты: любой длительности, по собственному маршруту и без предварительной записи.

Всего в парке Яндекс. Драйв в наличии 50 новых кроссоверов Toyota RAV4 в цвете «белый перламутр». Все автомобили представлены в комплектации «Престиж» с двигателем 2,0 литра в сочетании с инновационным вариатором, а также уникальным для класса полным приводом Dynamic Torque Vectoring.

Автомобиль в данной комплектации входит в тройку самых продаваемых версий RAV4 в России. Всего с момента дебюта модели было продано 11 007 кроссоверов нового поколения, что позволило RAV4 уже в декабре прошлого года вернуть себе лидерство в сегменте и удерживать его на протяжении трех месяцев подряд.

Бескомпромиссная вместимость (самая большая среди кроссоверов московского парка Яндекс. Драйв), новый уровень комфорта для водителя и пассажиров, топовое оснащение, азартная и простая управляемость — с Toyota RAV4 теперь это все доступно и в каршеринге.

Вместительность и функциональность для решения действительно масштабных задач

Вместительность и функциональность салона и багажника Toyota RAV4 избавит пользователей каршеринга от необходимости идти на компромиссы, планируя свою поездку, будь то путешествие всей семьей, трансфер в аэропорт с багажом или даже переезд.

Например, в семейной поездке в RAV4, помимо двоих взрослых на переднем ряду, на заднем диване смогут с удобством расположиться трое детей любого возраста (включая возможность закрепить два детских кресла). При этом в багажнике останется пространство объемом 580 литров. Такой объем позволяет с легкостью вместить шесть чемоданов (например, два чемодана размера XL, два больших чемодана и еще два с допуском для ручной клади).

Широкий проем багажного отделения, низкая погрузочная высота и электропривод пятой двери с возможностью бесконтактного открывания и памятью положения станут весомым подспорьем для перевозки любых объемных вещей. Трансформируемый фальшпол багажника RAV4 имеет две стороны с разными типами покрытия — ворсом и легко моющимся пластиком. Используя последний при перевозке, например, детской коляски, можно не бояться получить штраф за грязный салон.

А если планируется переезд, то можно сложить сиденья и увеличить общий объем до 1976 литров — а это почти 2 кубометра.

Новый уровень комфорта в личных и деловых поездках

С появлением Toyota RAV4 в каршеринге устанавливается новый стандарт комфорта для водителя и пассажиров в классе кроссоверов.

В первую очередь клиенты оценят мягкость подвески: благодаря оптимизированным настройкам подвески плавность хода нового Toyota RAV4 теперь сравнима с бизнес-седаном. Комфортные настройки ходовой части позволят водителю сохранять контроль в скоростных поворотах, а пассажирам — не замечать недостатков покрытия на любых дорогах.

Пользователю сервиса, выбравшему RAV4, не придется тратить много времени на знакомство с автомобилем: водительское сиденье с электроприводами регулировок и поясничным подпором позволит быстро принять удобное положение при любой комплекции, а все функции интуитивно доступны благодаря продуманной эргономике и современному сенсорному дисплею. Отличная обзорность и крупные боковые зеркала, передние и задние датчики парковки и камера заднего вида с динамическими линиями разметки помогут легко припарковать кроссовер даже на самой тесной улице.

И в деловой или семейной поездке и взрослые и дети не останутся без своих гаджетов — в комплектации «Престиж» автомобиль оснащен беспроводной зарядкой и большим количеством USB-разъемов, которые позволят вернуть к жизни разряженные аккумуляторы. Отличная акустическая система и качественная шумоизоляция дадут возможность провести переговоры по громкой связи прямо на ходу, не упустив ничего важного. В холодные дни электрический подогрев поможет быстро избавиться от наледи на лобовом стекле, а подогрев руля, передних кресел и заднего дивана сделает поездку комфортной. Новый RAV4 продуман до малейших мелочей: например, благодаря грамотному дизайну порогов при посадке и высадке из автомобиля ни один элемент одежды не будет запачкан. А качественные материалы отделки салона создают приятное тактильное и визуальное впечатление, позволяя почувствовать себя водителем автомобиля высокого класса.

Азартное и безопасное вождение в городе и за его пределами

Специально для сервиса каршеринга, где особенно важна динамика, удобство пользования и максимальная универсальность, была выбрана комплектация, сочетающая новый надежный двигатель, инновационный вариатор и полноприводную трансмиссию. Эта комбинация качеств обеспечивает азартное и безопасное вождение как в городе, так и за его пределами.

Система полного привода Dynamic Torque Vectoring обеспечивает уверенный старт без пробуксовки даже на скользком покрытии, что удобно для водителей с любым уровнем мастерства. Распределение крутящего момента между двумя раздельными муфтами для колес задней оси делает автомобиль более маневренным и управляемым на дороге, позволяя держать траекторию и уверенно проходить повороты даже на высоких скоростях.

Инновационный вариатор Direct Shift, наряду с плавностью переключений, защищен от перегрева в плотном городском трафике благодаря наличию механической первой передачи. Появление Toyota RAV4 в каршеринге также станет отличной возможностью для любого желающего лично убедиться в надежности и беспроблемности вариатора как типа трансмиссии.

С наступлением весны особенно актуальны выезды на природу. Возможность выгодно взять автомобиль на 24 часа с опцией продления в Яндекс. Драйв избавит от необходимости задумываться о месте завершения поездки за городом, а новый RAV4 благодаря вместимости, комфортной подвеске и преимуществам полного привода станет подходящим напарником для подобного приключения.

Даже если придется съехать с асфальта, поездка не станет дискомфортной из-за тряски и пробоев, а система Multi-terrain select® одной кнопкой позволит адаптировать работу всех агрегатов автомобиля под нужный тип покрытия. Таким образом, с любым уровнем водительских навыков можно быть уверенным, что каждая поездка пройдет успешно и будет завершена вовремя.

¹ По данным Ассоциации европейского бизнеса в классе C-SUV за период декабрь 2019 — февраль 2020 гг. (три полных месяца продаж нового Toyota RAV4).

Toyota RAV4 в комплектации «Престиж»

Интерьер Toyota RAV4

Просторный второй ряд сидений

Вместительный багажник

Tesla обогнала Toyota и стала самым дорогим автопроизводителем в мире с капитализацией $209 млрд Статьи редакции

{«id»:138779,»url»:»https:\/\/vc. ru\/finance\/138779-tesla-obognala-toyota-i-stala-samym-dorogim-avtoproizvoditelem-v-mire-s-kapitalizaciey-209-mlrd»,»title»:»Tesla \u043e\u0431\u043e\u0433\u043d\u0430\u043b\u0430 Toyota \u0438 \u0441\u0442\u0430\u043b\u0430 \u0441\u0430\u043c\u044b\u043c \u0434\u043e\u0440\u043e\u0433\u0438\u043c \u0430\u0432\u0442\u043e\u043f\u0440\u043e\u0438\u0437\u0432\u043e\u0434\u0438\u0442\u0435\u043b\u0435\u043c \u0432 \u043c\u0438\u0440\u0435 \u0441 \u043a\u0430\u043f\u0438\u0442\u0430\u043b\u0438\u0437\u0430\u0446\u0438\u0435\u0439 $209 \u043c\u043b\u0440\u0434″,»services»:{«facebook»:{«url»:»https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/vc.ru\/finance\/138779-tesla-obognala-toyota-i-stala-samym-dorogim-avtoproizvoditelem-v-mire-s-kapitalizaciey-209-mlrd»,»short_name»:»FB»,»title»:»Facebook»,»width»:600,»height»:450},»vkontakte»:{«url»:»https:\/\/vk.com\/share.php?url=https:\/\/vc.ru\/finance\/138779-tesla-obognala-toyota-i-stala-samym-dorogim-avtoproizvoditelem-v-mire-s-kapitalizaciey-209-mlrd&title=Tesla \u043e\u0431\u043e\u0433\u043d\u0430\u043b\u0430 Toyota \u0438 \u0441\u0442\u0430\u043b\u0430 \u0441\u0430\u043c\u044b\u043c \u0434\u043e\u0440\u043e\u0433\u0438\u043c \u0430\u0432\u0442\u043e\u043f\u0440\u043e\u0438\u0437\u0432\u043e\u0434\u0438\u0442\u0435\u043b\u0435\u043c \u0432 \u043c\u0438\u0440\u0435 \u0441 \u043a\u0430\u043f\u0438\u0442\u0430\u043b\u0438\u0437\u0430\u0446\u0438\u0435\u0439 $209 \u043c\u043b\u0440\u0434″,»short_name»:»VK»,»title»:»\u0412\u041a\u043e\u043d\u0442\u0430\u043a\u0442\u0435″,»width»:600,»height»:450},»twitter»:{«url»:»https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https:\/\/vc.ru\/finance\/138779-tesla-obognala-toyota-i-stala-samym-dorogim-avtoproizvoditelem-v-mire-s-kapitalizaciey-209-mlrd&text=Tesla \u043e\u0431\u043e\u0433\u043d\u0430\u043b\u0430 Toyota \u0438 \u0441\u0442\u0430\u043b\u0430 \u0441\u0430\u043c\u044b\u043c \u0434\u043e\u0440\u043e\u0433\u0438\u043c \u0430\u0432\u0442\u043e\u043f\u0440\u043e\u0438\u0437\u0432\u043e\u0434\u0438\u0442\u0435\u043b\u0435\u043c \u0432 \u043c\u0438\u0440\u0435 \u0441 \u043a\u0430\u043f\u0438\u0442\u0430\u043b\u0438\u0437\u0430\u0446\u0438\u0435\u0439 $209 \u043c\u043b\u0440\u0434″,»short_name»:»TW»,»title»:»Twitter»,»width»:600,»height»:450},»telegram»:{«url»:»tg:\/\/msg_url?url=https:\/\/vc. ru\/finance\/138779-tesla-obognala-toyota-i-stala-samym-dorogim-avtoproizvoditelem-v-mire-s-kapitalizaciey-209-mlrd&text=Tesla \u043e\u0431\u043e\u0433\u043d\u0430\u043b\u0430 Toyota \u0438 \u0441\u0442\u0430\u043b\u0430 \u0441\u0430\u043c\u044b\u043c \u0434\u043e\u0440\u043e\u0433\u0438\u043c \u0430\u0432\u0442\u043e\u043f\u0440\u043e\u0438\u0437\u0432\u043e\u0434\u0438\u0442\u0435\u043b\u0435\u043c \u0432 \u043c\u0438\u0440\u0435 \u0441 \u043a\u0430\u043f\u0438\u0442\u0430\u043b\u0438\u0437\u0430\u0446\u0438\u0435\u0439 $209 \u043c\u043b\u0440\u0434″,»short_name»:»TG»,»title»:»Telegram»,»width»:600,»height»:450},»odnoklassniki»:{«url»:»http:\/\/connect.ok.ru\/dk?st.cmd=WidgetSharePreview&service=odnoklassniki&st.shareUrl=https:\/\/vc.ru\/finance\/138779-tesla-obognala-toyota-i-stala-samym-dorogim-avtoproizvoditelem-v-mire-s-kapitalizaciey-209-mlrd»,»short_name»:»OK»,»title»:»\u041e\u0434\u043d\u043e\u043a\u043b\u0430\u0441\u0441\u043d\u0438\u043a\u0438″,»width»:600,»height»:450},»email»:{«url»:»mailto:?subject=Tesla \u043e\u0431\u043e\u0433\u043d\u0430\u043b\u0430 Toyota \u0438 \u0441\u0442\u0430\u043b\u0430 \u0441\u0430\u043c\u044b\u043c \u0434\u043e\u0440\u043e\u0433\u0438\u043c \u0430\u0432\u0442\u043e\u043f\u0440\u043e\u0438\u0437\u0432\u043e\u0434\u0438\u0442\u0435\u043b\u0435\u043c \u0432 \u043c\u0438\u0440\u0435 \u0441 \u043a\u0430\u043f\u0438\u0442\u0430\u043b\u0438\u0437\u0430\u0446\u0438\u0435\u0439 $209 \u043c\u043b\u0440\u0434&body=https:\/\/vc.ru\/finance\/138779-tesla-obognala-toyota-i-stala-samym-dorogim-avtoproizvoditelem-v-mire-s-kapitalizaciey-209-mlrd»,»short_name»:»Email»,»title»:»\u041e\u0442\u043f\u0440\u0430\u0432\u0438\u0442\u044c \u043d\u0430 \u043f\u043e\u0447\u0442\u0443″,»width»:600,»height»:450}},»isFavorited»:false}

20 638 просмотров

Самая большая тойота в мире

Какая самая большая «Toyota»? Об этом как раз и пойдет речь в нашей статье! Японские производители постоянно удивляют весь мир передовыми технологиями. Разработчики страны восходящего солнца всегда ассоциируются с лучшими предложениями техники в мире. Так, корпорация «Toyota» предлагает потребителю высококачественные и практические решения по оптимальным ценам. Продукция данного производителя является золотой серединой между «Datsun» и «Infiniti», что позволяет покупателю прочувствовать преимущества высокого качества. Такое совершенствование технологий особенно заметно в выпуске джипов.

Автомобили «Toyota»

Модельная линейка внедорожников «Toyota» представлена широким ассортиментом. Джипы японского бренда славятся своим дизайном и надежностью. Под капотом «стального коня» находятся эффективные разработки и передовые инженерные инновации. Огромное количество людей предпочитают большие автомобили, которые будут подчеркивать их статус и силу. Какая самая большая «Toyota»?

История компании

В 30-е годы XIX столетия произошел настоящий бум в сфере производства японских автомобилей. В 1930 году рынок пополнили транспортные средства марки «Daihatsu», а уже через 3 года список гигантов пополнили компании «Jidosha-Siedo Ltd» и «Toyota Automatic Loom Works». Последняя организация изначально специализировалась на создании текстильных высокопродуктивных станков по австрийской лицензии «Platt Brothers», а уже позже переориентировалась на производство автомобилей.

Автомобиль «Daihatsu» 1930 года

Основателем будущей мощной корпорации стал коренной японец Сакити Тойода. После смерти инженера от пневмонии дело семьи продолжил его сын Киитиро. Парень с энтузиазмом принялся расширять бизнес, и в 1935 году со сборочного цеха выехал первый легковой автомобиль, который получил название «Model A1». Уже через 360 дней с конвейера начали массово сходить транспортные средства. В 1937 году был выпущен грузовик «Model G1».

В разгар Второй мировой войны компания получила большие правительственные заказы на изготовление грузовиков, которые пополнили ряды императорской армии. Полное поражение Страны восходящего солнца принесло с собой глубокий кризис в сфере машиностроения. Новой вехой в истории компании стал 1956 год, когда рынок США был наполнен автомобилями марки «Crown» и «Land Cruiser». В результате японский производитель надежно закрепился в Новом Свете.

В 1972 году «Toyota Motor Corporation» выпустила 10 миллионов автомобилей. Через 20 лет в структуре корпорации начала функционировать профессиональная дизайнерская студия. Ее специалисты по сегодняшний день внедряют свои уникальные идеи в технологию производства транспортных средств. «Corolla», «Yaris», «Auris»,«Avensis», «Prado» — это далеко не полный перечень популярных марок японского автопрома.

Toyota Motor Corporation

Компания занимает активное участие при проведении спортивных соревнований (ралли, формула 1 и пр.) и международных конференций. Сотни тысяч людей входят в штат работников этого международного гиганта. Высшее руководство организации последний раз лишь в 1950 году рапортовало об убытках. Некоторое время развивались скандалы относительно надежности автомобилей «Toyota», однако все это оказалось лишь временным и ничем не подкрепленным явлением.

Эмблема компании «Тойота»

Фирменный логотип корпорации знают сотни миллионов людей с разных уголков планеты. Два овала, которые формируют знак «Т», символизируют взаимовыгодное сотрудничество. Геометрическая фигура олицетворяет собой стратегические и перспективные планы производителя на пути к технологическому мировому господству.

Преимущества автомобилей «Toyota»

Японские автомобили марки «Toyota» соответствуют действующим европейским стандартам качества. Габариты некоторых моделей джипов впечатляют своей эксклюзивностью, масштабами и красотой. Такие машины можно смело назвать «домами на колесах», которые обладают целым рядом преимуществ по сравнению со своими конкурентами:

• высокий уровень надежности. Практика показывает, что владелец «стального коня» первый раз обратится в сервисную службу для ремонта лишь через 7 лет;
• использование современных инноваций техники и науки;

• широкая базовая комплектация. Транспортные средства японского производителя имеют эффективную систему отопления и кондиционирования. Автоматическое управление багажником, функционирование системы подушек безопасности, качественная коробка-автомат и прочие девайсы – все это придает «четырехколесному другу» дополнительный комфорт;
• неповторимый дизайн. Салон автомобилей эргономично оформлен и выполнен из качественного материала;

Интерьер салона Toyota Camry

• многообразие моделей позволяет подобрать оптимальный вариант под каждого покупателя;
• практичность и легкость ремонта. Рынок наполнен запасными частями и аксессуарами под «Toyota»;

Интерьер салона Toyota Land Cruiser

• экологичность. Система машин включает специальное ограничение для выпуска выхлопных газов. Таким образом, во внешнюю среду попадает минимальное количество токсических веществ;
• цена японских авто намного ниже, чем европейских. Каждый человек подбирает транспортное средство по своим возможностям.

Вышеперечисленные преимущества характеризуют японские машины как надежные и высококачественные устройства. Они являются лидерами продаж в мире и прекрасно сочетают в себе комфорт, доступность и уникальный стиль.

Рейтинг самых крупных машин

Маркетологи американской «Toyota» не могли успокоиться, пока заслуженно не получили лавры производителя самого большого легкового внедорожника в мире. В Лос-Анджелесе была организована выставка современных автомобилей, на которой был представлен стальной тяжеловес. Джип «Toyota Sequoia» вызвал бурю эмоций и рассуждений среди поклонников крупногабаритных транспортных средств.

Джип «Toyota Sequoia»

Продавать планировалось жителям Североамериканских штатов. Машина отлично подходит для дальних поездок по Джорджии и Атланте. Однако популярность модели была настолько высока, что спрос на нее начал расти в различных уголках планеты. Машина не является редкостью на территории стран постсоветского пространства. Рассмотрим рейтинг авто «Toyota» по габаритам в порядке возрастания:

1. «FJ Cruiser»

Внедорожник компактного типа, который сконструирован в стиле ретро. Концепт был публично показан на автосалоне в Чикаго еще в феврале 2003 года. В основу джипа была положена платформа от «Toyota Land Cruiser Prado 120». Внешний вид «FJ» выделяется консервативными взглядами дизайнеров на современность.

Toyota FJ Cruiser

Уменьшенные двери придают машине эксклюзивность. Модель с самого начала не предназначалась для серийного производства. Однако после презентации был проявлен интерес со стороны арабских и мексиканских дилеров. Масса «железного коня» составляет 1970 кг в максимальной комплектации, а длина — 4671 мм;

2. «Hiace»

Это автомобиль коммерческого типа, который был впервые выпущен в 1967 году. На сегодняшний день существует четвертое поколение этого авто (длина — 4840 мм, вес — 2010 кг). Микроавтобус способен разместить

Toyota Hiace

12 пассажиров на платформе серии «Н». Переднемоторная компоновка с колесной формулой 4*2 выделяется надежностью и высоким качеством сборки. Транспорт особенно популярен в странах СНГ в сфере перевозок;

3. «Sienna»

Японский минивэн производится с 1997 года и носит название тосканского города. Модель была предназначена для рынка США, Канады и Мексики. Авто третьего поколения от 2010 года было на 25% больше по размерам, чем его первый предшественник.

Toyota Sienna

Машина относится к классу «D» и имеет следующие габариты: вес — 2060 кг, длину — 5085 мм. В транспортном средстве отдельного внимания заслуживает система безопасности. В базовой комплектации имеется 6 эффективных подушек. Наибольшей популярностью пользуется 4-х цилиндровый двигатель в 2,7 л с мощностью 187 л. с;

4. «Toyota Century Royal»

Второе поколение авто в полной мере сохранило имидж предыдущих моделей, преобразившись в более выразительный вариант. Машина была выпущена в 1997 году в честь 100-летия основателя компании и имеет двигатель в 280 л. с. с объемом в 5 литров.

Toyota Century Royal

Вес ТС достигает 2050 кг, а длина — 5270 мм. Изюминкой колесного устройства является наличие качественной электронной пневмоподвески типа «Sky Hook»;

5. «Highlander»

Внедорожник третьего поколения имеет длину 4890 мм и массу 2155 кг. Новое исполнение оптических изделий красочно сочетается в решетку радиатора.

Toyota Highlander

Рестайлинговые передние и задние бамперы отлично подчеркивают внешний вид джипа. Высокоточный и мощный двигатель в 3,5 л функционирует без сбоев с 8-ступенчатой АКПП. Динамика кроссовера обеспечивает полную уверенность в движении;

6. «Alphard»

Минивэн с пятью дверями, который был поставлен на конвейерное производство в мае 2002 года. Моделям присущи варианты автомата и вариатора с силовым агрегатом 2,4 и 3 литра.

Toyota Alphard

Снаряженная масса авто в максимальной комплектации достигает 2465 кг с длиной кузова в 4875 мм. Семиместный салон просто напичкан электронными устройствами. Например, двери из салона открываются при помощи брелка «Smart Entry», а система курсовой устойчивости четко контролирует процесс движения;

7. «Land Cruiser»

Данный внедорожник выпускается больше всех из всей линейки «Toyota». Длина кузова машины составляет 4950 мм со снаряженной массой в 2585 кг. Передняя подвеска джипа является независимой и базируется на рычагах типа «А».

Toyota Land Cruiser

Поперечная система стабилизации «KDSS» обеспечивает качественную артикуляцию за счет функционирования гидравлических опор. «Crawl Control» контролирует тягу двигателя и тормозное усилие. Авто выделяется броской и мужественной внешностью;

8. «Tundra»

Полноразмерный пикап, который появился в 2006 году и превзошел своего предшественника по длине платформы на 15 см. Независимая подвеска базируется на 2-х параллельных рычагах А-образного типа. Коробчатая передняя часть и 18-дюймовые диски придают машине дополнительное величие.

Toyota Tundra

Клиентам производитель предлагает три варианта двигателя и грузовых площадок. Последнее поколение авто имеет задние двери и специальную надувную подушку «CrewMax» для выравнивания грузовой площадки. Вес джипа равняется 2551 кг и длиной кузова в 5545 мм.

9. «Mega Cruiser»

Представляет собой сверхпрочный внедорожник четырехдверного типа. Машина была сконструирована в 1995 году для реализации военных задач.

Toyota Mega Cruiser

Транспортное средство отлично подходит для перевозки личного состава и патрулирования труднодоступных мест. На «Mega Cruiser» легко устанавливается полевая артиллерия и негабаритные системы ПВО. Вес машины достигает 2901 кг, а длина — 5090 мм;

10. «Sequoia»

Является полноразмерным внедорожником, который дебютировал в 2000 году. Автомобиль широко популярен среди обеспеченных слоев населения США, Канады, Чили, Мексики и стран Среднего Востока. Длина кузова «монстра» равняется 5180 мм. Вес джипа достигает 2742 кг. 6-ступенчатая коробка сочетается с двигателем V8 на 5,7 литра (276 л. с.).

Toyota Sequoia

Большие автомобили всегда привлекают внимание окружающих. Такие машины внушают доверие, обещают надежность, комфорт и стабильность. Преодолевать расстояния на габаритном транспортном средстве очень удобно. Джипы имеют серьезные преимущества по сравнению с другими легковыми устройствами. Но за любую эксклюзивность необходимо платить!

Как Тойота сделала свой собственный Хаммер.

Обычно компания Тойота не привыкла удивлять публику какими-то невероятными автомобилями, за исключением различных футуристических концепт-каров, которые время от времени демонстрируются ежегодно на международных автовыставках. Но в 1990-х годах компания Тойота вывела на рынок клон американского военного внедорожника Хаммер, назвав его «Mega Cruiser», чем сильно удивила весь мир.

Вы вероятно знаете эту историю: в 1992 году на мировом рынке появился гражданский внедорожник Hummer h2, который был основан на военном автомобиле армии США (HMMWV или Humvee). Так военный внедорожник Humvee стал доступен для покупки любому желающему под брендом Hammer.

Но если о внедорожниках Хаммер, которые прославились во время войны в Персидском заливе когда шла операция «Буря в пустыне» (операция армии США по освобождению Кувейта и разгрому иракской армии) знает весь мир, мало кто знает что компания Тойота спустя год после появления гражданского внедорожника Hummer h2 в 1993 году на автосалоне в Токио представила невероятный свой внедорожник, выполненный в стиле американских военных автомобилей. Автомобиль получил блестящее и загадочное имя — «Mega Cruiser».

Как и военный американский Humvee японский военный «халк» был создан не для масс, а для военных нужд Японии. В первую очередь внедорожник Toyota Mega Cruiser был создан для движения военных по пересеченной местности, для перевозки минометов, используемых в качестве ракетной платформы. В том числе японские военные стали использовать Mega Cruiser и для других военных нужд.

Ширина Mega Cruiser была примерно такая же, как и у военных автомобилей Хаммер. Правда японский клон Хаммера имел немного больше длину, которая составляла 5090 мм. Также японский военный «Крузак» был тяжелее американского военного внедорожника.

В те годы американский военный внедорожник Humvee использовал ряд дизельных моторов V8 (гражданский же автомобиль h2 под брендом Hummer также оснащался и бензиновым восьмицилиндровым двигателем).

Японский же Mega Cruiser использовал 4,1-литровый рядный четырехцилиндровый турбо дизельный двигатель ‘15B’, который в те годы часто использовался в микроавтобусах Toyota Coaster . Этот мотор имеет мощность 150 л.с.

Каждый Toyota Mega Cruiser оснащался полным приводом и тройной блокировкой дифференциалов. Мощность же с двигателя передавалась на все четыре колеса с помощью четырехступенчатой автоматической коробки передач.

Самой интересной опцией в этом мега японском внедорожнике были двойные задние стеклоочистители, которые отлично помогали очистить заднее стекло от пыли и грязи при движении по бездорожью.

Кстати, японцы также решили не останавливаться на месте и выпустили гражданскую версию военного Mega Cruiser, дав ей обозначение «BXD20» (военная версия обозначалась «BXD10»). Обычная версия внедорожника продавалась только на внутреннем рынке Японии.

Увы, этот внедорожный «халк» не получил успеха на рынке Японии, поскольку действующие в те годы налоговые ставки, а также стоимость топлива в стране восходящего солнца не позволяла обычным людям владеть этой интересной машиной. В результате эту машину могли позволить купить себе только очень богатые люди, несмотря на то что внедорожник был достаточно дешев на рынке.

В итоге сегодня в мире тяжело найти живой оригинальный внедорожник Mega Cruiser (версия BXD20). Даже в Японии на внутреннем рынке тяжело сегодня отыскать этого редкого короля дорог. В результате машина стала настоящим предметом коллекционирования не только среди поклонников японского бренда.

Интерьер Toyota Mega Cruiser BXD20

Внутри внедорожник Mega Cruiser был усеян частями от разных автомобилей Тойота, выпускаемых в начале 1990-х. К сожалению, в отличие от гражданских автомобилей «Хаммер» салон Mega Cruiser выглядел неуклюже и нелепо различными кнопками и датчиками.

Тем не менее, несмотря на эту нелепость, в салоне этого внедорожника все равно есть что-то необычные и приятное.

Производство внедорожника продолжалось с 1995 по 2002 года. Причем большинство автомобилей поставлялось для военных нужд армии Японии и различных экстренных служб.

Тогда и даже сейчас это самый большой внедорожник в истории Тойоты за всю историю производства автомобилей.

Да, сегодня у Тойоты есть большой Land Cruiser 200, которые по размерам может частично сравниться с Mega Cruiser. Но несмотря на это если сравнивать все технические характеристики Mega Cruiser, то безусловно он намного превосходит характеристики даже современного Land Cruiser 200.

Управиться с большим автомобилем бывает непросто, но ничто не заставит нас разлюбить гигантские внедорожники. Эти монстры действительно поражают воображение – за рулем любого из них ощущаешь себя королем дорог. Более подробно об этом смог бы рассказать шейх Арабских Эмиратов, который заказал эксклюзивное средство передвижения – самый большой внедорожник в мире.

Впрочем, автомобиль шейха больше напоминает вездеходы бигфут, чем стандартные внедорожники. Мы же обратим внимание на самые большие джипы, которые могут себе позволить не только члены королевских семей.

Самые большие внедорожники: рейтинг гигантов

Среди этих красавцев тяжело выбрать лидера. Не только потому, что у них превосходные показатели проходимости или впечатляющие размеры. Все дело заключается в особом характере машины, который присущ каждому гиганту. Кроме того, многие из самых больших внедорожников в мире выпускаются ограниченными сериями и чаще всего модифицируются в соответствии с предпочтениями хозяина. Еще в большей степени персонализации подвергается практически каждый самый большой внедорожник серийного производства.

Поскольку нельзя сравнивать в принципе несравнимые характерные автомобили, а размеры их не имеют значительного отличия, мы решили отобрать для Вас десятку наиболее экономных джипов размера XXXL. Под экономией подразумевается средний расход топлива, поскольку ни сами большие джипы (некоторые из которых эксклюзивны), ни комплектующие к ним, дешевыми не назовешь. Зато они недвусмысленно демонстрируют статус и деловые качества своего обладателя.

ТОП-10 самых экономичных больших внедорожников мира в 2019 году

1. Toyota Mega Cruiser

Загадочный японский внедорожник, так и не попавший на мировой рынок. В интернете продолжаются споры о том, сколько же этих автомобилей было создано. Цифры колеблются между 150 и 500 экземпляров. Джип разрабатывался для военного применения и это более чем заметно. В связи с военной тематикой долгое время считалось, что машину запрещено вывозить из Японии. К счастью, это не так, что подтверждает опыт счастливых владельцев из России, Украины и Европы.

Тойота Мега – машина практичная, так что комфортность, мягко говоря, средняя. Зато надежность каждой детали на самом высоком уровне и продуманность всей конструкции просто восхищает.

Габариты Toyota Mega Cruiser:

• Длина 5315 мм.
• Высота 2055 мм.
• Ширина 2177мм.
• Колесная база 3396 мм.
• Дорожный просвет 420 мм.

Заявленный производителем средний расход топлива на 100км составляет всего 10,75 литров, что и позволяет большому японцу возглавить наш рейтинг.

2. Ford Excursion

Компания создала целую линейку впечатляющих гигантов, еще одно детище Форда поджидает на восьмом месте нашего рейтинга. Экономными по выбранному нами критерию форды не назовешь, однако это самый большой серийный внедорожник. Excursion же завоевал себе почетное второе место благодаря одной из модификаций, позволяющей тратить на 100 км всего 12,5 л. Внедорожник создавался на базе пикапа, но без привычного отсека для грузов. Результатом можно любоваться: плавный и тихий ход, впечатляющая мощность и роскошная отделка салона.

Размеры Ford Excursion:

• Длина 5760 мм.
• Высота 1960 мм.
• Ширина 2300 мм.
• Колесная база 3482 мм.
• Дорожный просвет 185 мм.

Справедливости ради, стоит заметить, что средний расход в других модификациях достигает 16 л. на 100 км.

3. Chevrolet Tahoe 6.2 АТ

Это массивный внедорожник чем-то напоминает элитный лимузин. Однако стоит присмотреться получше: модель имеет крутящий момент в 610 Нм, шестиступенчатую коробку-автомат и полный привод. Chevrolet Tahoe не просто большой и блестящий автомобиль мегаполиса, это роскошный внедорожник-гигант.

Габариты Chevrolet Tahoe 6.2 АТ:

• Длина 5179 мм.
• Высота 1890 мм.
• Ширина 2045 мм.
• Колесная база 2946 мм.
• Дорожный просвет 231 мм.

Согласно технических характеристик, средний расход бензина на 100 км. составит всего 13 л. Согласитесь, очень скромно для джипа, только снаряженная масса которого составляет более двух с половиной тонн.

4. Toyota Tundra

Тойота Тундра впечатляет как размерами, так и способностью проехать где угодно и в любое время года. Повышенная надежность джипа сочетается со стильным, современным дизайном. Наличие модификаций позволяет выбрать внедорожник, как с идеальными внешними габаритами, так и с наиболее подходящими параметрами салона. В сумме это дает вездеход супер — класса, который будет идеально подходить хозяину.

Размеры Toyota Tundra 2019:

• Длина 581.406 — 629.412 см.
• Высота 193.548 — 194.056 см.
• Ширина 202.946 см.
• Колесная база 3700 мм.
• Дорожный просвет 264 мм.

Средний расход топлива Тундры составляет 16,7 литров на 100 километров движения.

5. Mercedes-Benz GL

Когда речь заходит о Мерседесе, мало кто представляет себе крупный и надежный внедорожник. Как правило, в памяти всплывает стильное и качественное авто, но совсем не вездеход. Время ломать стереотипы! Mercedes-Benz GL – это большой и мощный джип, с движком в 388 «лошадок». Правда, в комфортном салоне находится масса качественной и удобной начинки, включая мультиконтурные кресла. Ну, а что Вы хотели? Это – Мерседес.

Габариты Mercedes-Benz GL:

• Длина 5095 мм.
• Высота 1840 мм.
• Ширина 1941 мм.
• Колесная база 3075 мм.
• Дорожный просвет 307 мм.

Средний расход топлива на 100 километров езды составит 16,8 л.

Брутальный внедорожник – легенда. Автомобиль, который первым вспоминается при слове «джип». Американский милитаризм во плоти и на колесах. Хаммер Н1 – знаком всем, и давно перестал быть просто средством передвижения.

Впервые легенда сошла с конвейера в 1992 году. Казалось, этот большой джип просто обречен на успех: основанный на военном образце, он не отличался комфортом или изысками отделки. Но водители по всему миру буквально влюбились в угловатый вездеход. Выносливость, проходимость и, не в последнюю очередь, агрессивный дизайн привели к тому, что многие до сих пор стремятся купить подержанный Хаммер этой модели. Подержанный, так как производство первого поколения полностью остановлено в 2006 года. На смену ему подготовили Хаммер Н2 – более комфортный и обтекаемый. Но стоит только взглянуть на новичка, чтобы стало ясно – это уже совсем другая история.

Габариты Hammer h2:

• Длина 4686 мм.
• Высота 1905 мм.
• Ширина 2197 мм.
• Колесная база 3302 мм.
• Дорожный просвет 406 мм.

Что бы проехать на легенде сотню километров понадобится от 18 до 23 литров топлива. Такой расход не сравнится с лидерами рейтинга, но Хаммер – это Хаммер.

7. ГАЗ 2330 «Тигр»

Огромный ГАЗ 2330 не случайно назван в честь агрессивного представителя семейства кошачьих. «Тигр» быстр, надежен и наделен угрожающей красотой. Как и знаменитый Хаммер, этот внедорожник разработан на основе военной техники, но получил признание и на гражданском рынке. Не смотря на то, что массивный гигант значительно уступает соседям по рейтингу в «лошадях», он может похвастаться специфическими показателями безопасности. Устрашающий внедорожник бронирован и обладает баллистической защитой.

Размеры ГАЗ 2330 «Тигр»:

• Длина 5700 мм.
• Высота 2300 мм.
• Ширина 2300 мм.
• Колесная база 3300 мм.
• Дорожный просвет 400 мм.

В зависимости от модификации, бронированный «Тигр» съедает от 18 до 23 литров на 100 км.

8. Ford F-250 SuperChief

Как и Ford Excursion, Форд Супер Чиф один из представителей гигантских внедорожников и пикапов одноименной марки. Обладает характерными для Форда высоким качеством, комфортабельностью и мощностью. Что можно сказать еще? Просто взгляните на фото – он же почти семи метров в дину!

Габариты Ford F-250 SuperChief:

• Длина 6730 мм.
• Высота 2000 мм.
• Ширина 2320 мм.
• Колесная база 4445 мм.
• Дорожный просвет 460 мм.

На 100 километров пробега SuperChief потребуется в среднем 19,6 л. Примечательно, что внедорожник имеет трехтопливный двигатель – кроме бензина его можно заправлять водородом и бензино-этаноловой смесью. Соответственно, на сто километров может понадобиться 4,6 килограмма водорода или 27,4 литра Е85.

9. Cadillac Escalade

Роскошный и большой джип имеет длинный перечень достоинств. Очень мощный и быстрый джип. Этот внедорожник стопроцентно сразу же заведется даже при очень низких температурах, езда будет плавной, а динамика разгона – сильной, но мягкой. Кроме того, Cadillac Escalade оснащен автоматически выдвигающимися подножками.

Размеры Cadillac Escalade в двух модификациях:

• Длина 5052; 5624 мм.
• Высота 1943; 1923 мм.
• Ширина 1956 мм.
• Колесная база 2946; 3302 мм.
• Дорожный просвет 205 мм.

Средний расход топлива на сотню километров составит 19,6 литров.

10. Комбат Т98 Люкс

Бронированный,стильный, самый мощный внедорожник. Изначально, разрабатывался как средство передвижения ВИП – персон на поле боя. Не смотря на явно «военное происхождение» этот большой внедорожник не только уверенно покоряет сложные маршруты и защищает владельца от нескольких видов огнестрельного оружия. Среди бронированных больших внедорожников Комбат, безусловно, один из наиболее комфортабельных. Серийного производства, в обычном понимании слова никогда не было – каждый внедорожник делается под заказ, что позволяет модифицировать машину в соответствии с пожеланиями клиента.

Габариты Комбат Т98 Люкс:

• Длина 5600 мм.
• Высота 2020 мм.
• Ширина 2100 мм.
• Колесная база 3500 мм.
• Дорожный просвет 315 мм.

Чтобы ездить на комфортном танке Вам понадобиться 20 литров топлива на 100 км. Он наименее экономен в этом смысле. С другой стороны, что толку считать сколько литров топлива требует автомобиль цена которого может составить миллион долларов?

Какой внедорожник Toyota самый большой?

Выбирая следующий внедорожник Toyota для езды по Амарилло, вы должны тщательно продумать требования. Большинство людей интересуется внутренним пространством, а также мощностью своего внедорожника.

Чтобы помочь вам выяснить, какая модель в линейке имеет нужные вам размеры, внимательно посмотрите, как они сравниваются друг с другом, или проведите независимое исследование.

Места во внедорожниках Toyota

Если вас беспокоит размер с точки зрения пассажировместимости, это довольно простое сравнение.У Toyota RAV4 два ряда сидений, у Highlander, Sequoia и Land Cruiser — по три. 4Runner стандартно поставляется с двумя, но может быть сконфигурирован с тремя.

У какого внедорожника Toyota больше всего грузового пространства?

Грузовое пространство — отличный показатель размера для внедорожников Toyota.

RAV4
Когда все пять сидений RAV4 заняты, у вас все еще будет место для 38,4 кубических футов груза позади второго ряда. Складывание второго ряда сидений увеличивает вместимость до 73 мест.4 кубических фута.

Highlander
Toyota Highlander явно больше, чем RAV4, — целых 83,7 кубических футов при сложенных задних сиденьях. За вторым рядом этот внедорожник имеет 42,3 кубических фута. Даже если все три ряда расположены в вертикальном положении, вы получите 13,8 кубических футов.

4Runner
Хотя 4Runner имеет всего 9 кубических футов позади третьего ряда сидений, что меньше, чем у Highlander, он предлагает больше внутреннего пространства позади других рядов. У вас будет 46,3 кубических фута за вторым рядом и 88.8 позади первого.

Sequoia
Sequoia даже больше, чем любой из трех предыдущих внедорожников Toyota. Даже если все три ряда сидений заняты, вы получите 18,9 кубических футов. Сложите третий ряд, чтобы получить 66,6 кубических футов, или сложите второй и третий ряды и получите колоссальные 120,1 кубических футов. Это самый просторный салон среди всех внедорожников Toyota, поэтому он отлично подходит для тех, кому нужно все это пространство.

Land Cruiser
Грузовое пространство Land Cruiser ближе к грузовому пространству Highlander или 4Runner, но компенсируется роскошью. Этот внедорожник имеет 16,1 кубических футов за третьим рядом, 43 за вторым и 81,7 кубических футов за первым.

Другие измерения

Конечно, в то время как большинство людей интересуются грузовым пространством при рассмотрении того, какой из внедорожников Toyota является самым большим, другие хотят знать, какой из них физически самый большой, исходя из его внешних размеров. Эта таблица может дать вам лучшее представление о том, как все они сравниваются в этом отношении. Все размеры указаны в дюймах.

Каждые 2021 г. полноразмерный внедорожник в рейтинге от худшего к лучшему

Автомобиль и водитель

В то время как автопроизводители были заняты втискиванием турбо- и гибридных силовых агрегатов в большее количество моделей — и планировали будущее электричества, — класс полноразмерных внедорожников продолжает движение с более крупными конвейерными линиями и большим количеством вариантов силовых агрегатов с внутренним сгоранием.Самые прогрессивные двигатели в этом сегменте на 2021 год — это твин-турбо V-6 и турбодизель. Им нужна мощность, потому что весь этот вес требует серьезного рычания. И вы также должны учитывать буксирную способность. Изменения для этих больших зверей происходят в виде новой независимой задней подвески, улучшенных информационно-развлекательных дисплеев и более стандартных функций помощи водителю. Эти машины отлично подходят для перевозки большого количества людей и их вещей по самой разнообразной местности.

Еще больше новых внедорожников: от худшего к лучшему :

Компактный | Малолитражный | Среднего размера | 3-рядный

Реклама — продолжить чтение ниже

7.Тойота Секвойя

Практически без изменений для 2021 года тяга Toyota Sequoia обеспечивается 5,7-литровым V-образным восьмицилиндровым двигателем мощностью 381 л.с. и архаичной, но проверенной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Задний привод входит в стандартную комплектацию, а полный привод — наш рекомендуемый вариант. Sequoia доступна в шести различных уровнях отделки салона, по цене от 51 565 долларов за SR5 до 67 615 долларов за навороченную модель Platinum. Мы считаем, что SR5 с хорошими опциями — самая разумная покупка. Буксировка рассчитана на 7400 фунтов, а третий ряд сидений позволяет Sequoia разместить до восьми пассажиров.Интерьер относительно невелик и ничем не скрывает 15-летний дизайн грузовика. Тем не менее, доступны основные удобства, такие как Apple CarPlay и Android Auto, а также возможность точки доступа Wi-Fi.

• Базовая цена: 51 565 долларов
• Трансмиссия: 5,7-литровый двигатель V-8 мощностью 381 л.с.
• Грузовое пространство за вторым рядом: 67 кубических футов
• Грузовое пространство за третьим рядом: 19 кубических футов

БОЛЬШЕ SEQUOIA SPECS

6.Тойота Ленд Крузер

Как и его двоюродный брат Sequoia, Land Cruiser 2021 года немного выше холма. Под капотом — проверенный 5,7-литровый восьмицилиндровый двигатель. Адекватно, но не впечатляет. Хотя стартовая цена Land Cruiser 2021 года в 86 930 долларов может показаться высокой, с такой большой цифрой приходят большие возможности и непревзойденная долговечность. Из двух доступных уровней отделки салона, Base и Heritage Edition, мы обнаружили, что последний является лучшим соотношением цены и качества. Он включает в себя звуковую систему JBL, внешние камеры для навигации по бездорожью, привлекательные колеса BBS и некоторые незначительные внешние улучшения.Однако потенциальные покупатели могут захотеть действовать быстро — инсайдеры Toyota сказали нам, что модель 2022 года не появится на американских берегах.

• Базовая цена: 87 030 долларов
• Трансмиссия: 5,7-литровый двигатель V-8 мощностью 381 л.с.
• Грузовое пространство за вторым рядом: 41 кубический фут
• Грузовое пространство за третьим рядом: 16 кубических футов

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ LAND CRUISER

5. Ford Expedition и Expedition Max

От нуля до 60 миль / ч за 5.9 секунд — это очень быстро для трехтонных саней, в которых могут разместиться до восьми пассажиров. Но если Ford Expedition Max 2021 года (вместе со стандартной Expedition) хочет добиться успеха в свержении титула GM с титула короля полноразмерных внедорожников, ему лучше поиграть. Мощность исходит от 3,5-литрового шестицилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 375 или 400 лошадиных сил, в зависимости от комплектации. Базовая модель Expedition с двумя рядами сидений и стандартным задним приводом стоит от 51 690 долларов. А вот Expedition Max Platinum с длинной колесной базой стоила 84 085 долларов — цена, по которой многие европейские конкуренты роскоши выглядят весьма привлекательно.

• Базовая цена: 51 690 долларов
• Силовой агрегат: 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 375 л.с., 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 400 л.с.
• Грузовое пространство за третьим рядом: 19-34 кубических футов

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

4. Nissan Armada

Измененный листовой металл и обновленный интерьер переносят и без того впечатляющую Nissan Armada в 2021 год.Мощность обеспечивается проверенным 5,6-литровым V-8 мощностью 400 л.с., который при питании премиальным топливом дает на 10 лошадиных сил больше и на 19 Нм крутящего момента больше, чем у прошлогодней модели. Внутри новый 12,3-дюймовый информационно-развлекательный дисплей теперь является стандартным и предлагает Android Auto, Apple CarPlay и возможность настройки точки доступа Wi-Fi. Есть также новая комплектация S начального уровня, базовая цена которой составляет 49 995 долларов. Кроме того, каждая Armada 2021 года оснащается множеством новых функций безопасности, включая предупреждение о лобовом столкновении, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о слепых зонах и предупреждение водителя.

• Базовая цена: 50 095 долларов
• Трансмиссия: 5,6-литровый двигатель V-8 мощностью 390 л. с.
• Грузовое пространство за вторым рядом: 49 кубических футов
• Грузовое пространство за третьим рядом: 16 кубических футов

БОЛЬШЕ ARMADA SPECS

3. Шевроле Субурбан

Chevrolet Suburban длиннее и стильнее, чем когда-либо, и он родился в 1934 году. Модель 2021 года претерпела редизайн для большого синяка, и, хотя его эстетика изменилась, аура осталась прежней.Хотя новый Suburban по-прежнему доступен с одним из двух бензиновых двигателей V-8 мощностью 355 или 420 лошадиных сил, теперь также можно установить турбо-дизельный вариант с турбонаддувом. Chevy заменил старую цельную заднюю ось на независимую подвеску, чтобы улучшить управляемость на дороге и увеличить размер сиденья третьего ряда и грузового пространства. Цена начинается с 52 995 долларов за модель LS, хотя нам больше всего нравится комплектация RST среднего размера, которая может быть оснащена как дизельным двигателем, так и полным приводом.

• Базовая цена: 52 995 долларов
• Силовой агрегат: 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 277 л.с. 355-сильный 5,3-литровый V-8; 420-сильный 6,2-литровый V-8
• Грузовое пространство за вторым рядом: 94 кубических фута
• Грузовое пространство за третьим рядом: 42 кубических фута

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

2. Шевроле Тахо

Как и Suburban, Tahoe 2021 был переработан, чтобы предложить свежий внешний вид и ряд новых функций.Главными из них являются турбодизельный двигатель, развивающий крутящий момент 460 Нм, и новая независимая задняя подвеска. Предлагается шесть различных уровней отделки салона по цене от 50 295 долларов за LS до 70 895 долларов за плюшевую модель High Country. В стандартную комплектацию входит 10-ступенчатая автоматическая коробка передач, а полный привод является дополнительным, а задний — стандартным. Внутреннее пространство также увеличилось со всех сторон, в том числе в грузовом отсеке и для взрослых, вынужденных сидеть в третьем ряду. Тем, кто хочет прогуляться по асфальтированным дорогам, может быть интересна модель Z71, которая выходит из коробки с полным приводом, двухступенчатой ​​раздаточной коробкой и передней защитной пластиной.

• Базовая цена: 50 295 долларов
• Силовой агрегат: 3,0-литровый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 277 л.с. 355-сильный 5,3-литровый V-8; 420-сильный 6,2-литровый V-8
• Объем багажного отделения за вторым рядом: 73 кубических фута
• Объем багажного отделения за третьим рядом: 26 кубических футов

ДРУГИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ TAHOE

1. GMC Yukon and Yukon XL

Если новый язык дизайна Tahoe или Suburban кажется вам слишком громким, обратите внимание на Yukon или Yukon XL.Функционально такие же, GMC предлагают элегантный дизайн вместе с привлекательными пакетами опций. Наш фаворит — SLT, который включает в себя 20-дюймовые колеса, кожаные сиденья с подогревом и вентиляцией и заднюю дверь с электроприводом. Как и в случае с Chevrolet, Yukon и Yukon XL с увеличенной колесной базой имеют три различных варианта двигателя, включая 5,3-литровый или 6,2-литровый V-8 или 3,0-литровый рядный шестицилиндровый турбодизель с повышенным крутящим моментом. Все модели оснащены 10,2-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем, в то время как проекционный дисплей доступен в отделке AT4 и входит в стандартную комплектацию Denali высшего класса.Все модели предлагают множество стандартных функций помощи водителю, таких как помощь при парковке, автоматическое управление дальним светом, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении.

• Базовая цена: Юкон 51 995 долларов | Yukon XL $ 61 795
• Силовой агрегат: 3,0-литровый рядный шестицилиндровый дизель с турбонаддувом мощностью 277 л.с. 355-сильный 5,3-литровый V-8; 420-сильный 6,2-литровый V-8
• Грузовое пространство за вторым рядом: 73-94 кубических фута
• Грузовое пространство за третьим рядом: 26-42 кубических футов

БОЛЬШЕ YUKON SPECS

Каждый новый минивэн 2021 года оценивается от худшего к лучшему

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

дилер Toyota в Эль-Монте, Калифорния | Подержанные автомобили El Monte

Longo Toyota: отмеченный наградами дилер Toyota в Эль-Монте, Калифорния

Если вы находитесь в районе Эль-Монте, Альгамбры, Уиттиера или Пасадены, штат Калифорния, то вам повезло. Вы всего в нескольких минутах езды от ведущего дилерского центра Toyota в мире.

---

Многократное представительство, отмеченное наградами

Достаточно одного посещения нашего полезного и дружелюбного дилерского центра, и вы поймете, почему мы получили множество наград за эти годы. Мы получали Премию Совета управляющих Toyota каждый год в течение последних 40 лет и Премию Президента Toyota в течение последних 34 лет. Вот лишь несколько других наград дилерских центров, которыми мы гордимся, в том числе награда Toyota President’s Cabinet Award и Toyota Customer First Advisory Board Award. Мы приглашаем вас посетить нас и ощутить разницу, когда клиент оказывается на первом месте.

Лонго — имя обязательства

Longo Toyota прошла долгий путь с тех пор, как в 1967 году в нем было всего пять сотрудников. Тем не менее, несмотря на свой размер, автосалон получил множество наград и превзошел ожидания благодаря приверженности основателя покупателю. Даже с новым местоположением новый владелец сохранил имя Longo, напомнив местным жителям Эль-Монте о первом в городе дилерском центре Toyota, который ценил клиента, а не продажу.

Сегодня Longo Toyota выросла в размерах и насчитывает более 700 сотрудников, при этом сохраняя ценности, заложенные в оригинальной Longo.Автосалон продолжает совершенствоваться и за последние 54 года занимает первое место в мире по продажам, что дает району Лос-Анджелеса дилерский центр, которому они могут доверять при выпуске своего следующего автомобиля.

Экспертное обслуживание и ремонт

Longo Toyota — лидер не только в продаже автомобилей, но и в их обслуживании. Фактически, в дилерском центре работают более 140 техников, прошедших обучение на заводе-изготовителе, которые гарантируют, что ваш ремонт будет выполнен правильно. Если вы решите запланировать профилактическое обслуживание и ремонт в Longo Toyota, вы также можете рассчитывать на удобное планирование.С базовыми услугами, такими как замена масла и ротация шин, мы доставим вас и вывезем менее чем за час.

Хотя мы ценим время наших клиентов и стараемся доставить вас как можно быстрее, у нас также есть все инструменты, которые вам нужны, пока вы ждете. Устройтесь поудобнее и найдите время, чтобы расслабиться в нашем лобби для клиентов. У нас есть метро и Starbucks на случай, если вы проголодаетесь, и Enterprise Rent-A-Car на случай, если у вас есть дела. Ищете туристическую информацию, регистрацию в DMV или страховку автомобиля? Автомобильный клуб Америки (AAA) также находится на территории нашей компании.

Лучший дилерский центр Toyota в Эль-Монте

Мы гордимся множеством полученных наград, а также основополагающими ценностями нашей компании. Но мы также гордимся большим количеством качественных подержанных и новых автомобилей Toyota на нашем складе. Ищете ли вы Camry или RAV4, у нас есть множество вариантов отделки салона и выбора цвета. Среди других лидеров продаж, которые вы найдете на нашем лоте, — Corolla и Tacoma.

Когда вы делаете покупки для своей следующей Toyota и хотите испытать опыт покупки автомобиля, который ставит вас на первое место, не ищите ничего, кроме Longo Toyota.Мы предлагаем нашим гостям исключительный первоклассный сервис, а также большой ассортимент высококачественных автомобилей Toyota.

дилер Toyota в Далласе | О Toyota из Далласа

Toyota of Dallas обслуживает общины в вокруг Далласа более 40 лет. Мы одни из старейших в районе Далласа. Дилерские центры Toyota заработали прочную репутацию благодаря качеству. забота о клиентах и ​​эффективное обслуживание. В Toyota of Dallas мы устанавливаем высокие стандарты для нашей команды, и результат — лучший сервис для наши клиенты.Мы знаем, что наши клиенты ценят честность, качество и профессионализма, и мы обязуемся обеспечивать высокий уровень обслуживание клиентов, которое отделяет нас от других дилеров Далласа. Этот преданность заботе о клиентах за эти годы принесла множество наград, в том числе несколько наград президента Toyota за время существования магазина. Большинство недавно в 2014 году наш отдел запчастей получил награду Parts Excellence Award.

Наряду с нашей репутацией в области отличного обслуживания клиентов, наши соседи также признают нашу причастность к нескольким местным сообществам организации.Мы спонсируем или участвуем в ряде программ Далласа, включая наше партнерство с Operation Once in a Lifetime, которая работает с возвращающиеся ветераны и их семьи. Мы также спонсируем Городской Северный YMCA, Комиссия по преступности Северного Техаса и программа «Игрушки для малышей» USMC.

Остановитесь сегодня и купите наш полный ассортимент новых и подержанных Продажа автомобилей Toyota в Далласе. В нашей коллекции новых автомобилей Toyota много фавориты фанатов, такие как Toyota Camry, Avalon, Corolla и RAV4.Проверить наш онлайн новый специальные предложения на автомобили, которые предлагают отличные предложения на многие из наших самых популярных моделей. Также обязательно заполните наши финансы приложение, чтобы увидеть множество доступных вам вариантов финансирования Toyota. Наш Также обширен парк подержанных автомобилей Toyota. Просмотрите наши подержанные инвентарь онлайн, чтобы найти идеальный подержанный автомобиль, грузовик или внедорожник для вас и вашей семье, а затем назначьте тест-драйв с одним из наших продавцов.

В качестве дилера Toyota в Далласе мы также предоставляем отличный сервисный центр.Полностью оборудован для обслуживания и ремонта работа, наш авто ремонт shop — это место, где можно быстро и профессионально найти автомобиль в Далласе. На Кроме того, Toyota из Далласа также гордится тем, что поставляет OEM-сертифицированные запчасти Toyota, поэтому вы будете спокойны, зная, что после всех ремонтов или замен ваш автомобиль будет иметь те же детали, которыми он был оснащен, когда он был снят линия на заводе.

Toyota of Dallas находится в центре города на Форест-авеню. между Anaheim Dr. и Grissom Ln.Для нас было честью служить Даллас за последние четыре десятилетия. Приходите сегодня и позвольте нам помочь вам найти ваш следующий новый автомобиль Toyota в Далласе!

Toyota официально передает GM в качестве крупнейшего в мире производителя автомобилей

После более чем семи десятилетий существования крупнейшего в мире автопроизводителя General Motors (GM) официально теряет титул 21 января 2009 года, когда объявляет о мировых продажах 8,36 миллиона автомобилей и грузовиков. 2008 г. по сравнению с 8,97 млн ​​продаж автомобилей Toyota в том же году.Однако не все новости были радужными для японского автогиганта, который позже, в 2009 году, впервые потерял статус публичной компании.

Компания General Motors была основана в 1908 году во Флинте, штат Мичиган, магнатом конных экипажей Уильямом Дюрантом. В 1904 году Дюран инвестировал в Buick Motor Company, основанную в 1903 году изобретателем шотландского происхождения Дэвидом Данбаром Бьюиком. Дюрант сделал Buick Motor краеугольным камнем своей новой холдинговой компании General Motors, а затем приобрел Oldsmobile, Cadillac и Reliance Motor Company, а также других производителей автомобилей и грузовиков.В 1911 году Дюран основал Chevrolet Motor Company, которая к 1918 году была частью GM. К началу 1930-х годов GM перешла к Ford Motor Company, став крупнейшим в мире производителем автомобилей и продолжая десятилетия роста. В 1940 году GM отпраздновала выпуск 25-миллионного автомобиля американского производства, а в 1967 г. — 100-миллионный автомобиль американского производства. Однако к 2008 году GM вместе с большей частью автомобильной промышленности сильно пострадала от глобального экономического кризиса и резкого спада продаж автомобилей. В декабре того же года президент Джордж У.Буш подписал многомиллиардные государственные ссуды для спасения GM и его коллеги по большой тройке американских автопроизводителей Chrysler. 1 июня 2009 г. GM подала заявление о защите от банкротства в соответствии с главой 11; Позже она превратилась в прибыльную компанию.

Корни Toyota Motor Corporation, конкурента GM, восходят к концу 1920-х годов, когда Киитиро Тойода, который работал в японском предприятии по производству текстильного оборудования своего отца, Toyoda Loom Works, начал планы по разработке автомобиля. В 1933 году в Toyoda Loom Works было сформировано автомобильное подразделение, а два года спустя дебютировал прототип автомобиля A1.В 1937 году Toyota Motor Corporation была образована как дочернее предприятие Toyoda Loom Works. В 1947 году Toyota выпустила свой 100-тысячный автомобиль отечественного производства, а в 1950-х годах начала экспорт автомобилей в Америку. Во время нефтяного кризиса 1970-х годов небольшие экономичные автомобили Toyota стали популярны в Америке, и к концу 1990-х годов Toyota произвела более 100 миллионов автомобилей в Японии.

Какой самый дорогой внедорожник Toyota?

Toyota всегда была известна тем, что производила одни из самых надежных, экономичных и недорогих автомобилей.Однако термин «по разумной цене» является относительным, поскольку 50 000 долларов могут показаться вам большой суммой, но для кого-то это может быть капля в море. К счастью, Toyota также устанавливает соответствующие цены на свои автомобили, так что любой человек практически с любым уровнем дохода может оказаться в совершенно новой модели.

И хотя большинство из нас, вероятно, привыкло смотреть на нижнюю границу шкалы цен при просмотре автомобилей Toyota, это заставило нас задуматься, насколько далеко шкала колеблется в другом направлении.Показательный пример: если CH-R — самый доступный внедорожник в линейке бренда, то какой из них самый дорогой?

2021 Тойота Ленд Крузер

Взгляните на веб-сайт Toyota, и вы быстро поймете, что Land Cruiser — не только самый дорогой внедорожник, но и самая дорогая модель, производимая брендом. После того, как вы обнаружите этот факт, ваша вторая мысль, вероятно, будет примерно такой: «Они все еще делают Land Cruiser?» Да, есть, и это лучше, чем когда-либо.

В восьмом поколении Toyota Land Cruiser предлагает высококлассный внедорожный пакет, который не сильно отличается от своего кузена Lexus LX570. Фактически, помимо внешних эстетических различий между двумя внедорожниками, вам будет трудно отличить их, по крайней мере, изнутри.

Тойота Ленд Крузер 2021 года | Toyota

СВЯЗАННЫЙ: Toyota 4Runner против Subaru Ascent: это даже не близко

Что особенного в Land Cruiser?

Если вы можете позволить себе стартовую цену в 85 515 долларов, то покупка Land Cruiser станет настолько простой, насколько это возможно.Есть только два варианта отделки салона: Land Cruiser или Heritage Edition. И учитывая, что набор функций практически одинаков для обоих уровней отделки салона, они оба очень хорошо оборудованы.

Каждый Land Cruiser стандартно поставляется с 5,7-литровым двигателем V8 мощностью 381 л.с. и 401 фунт-фут крутящего момента, набором внедорожных функций и набором функций помощи водителю Toyota Safety Sense, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Интерьер Toyota Land Cruiser 2021 года | Toyota

СВЯЗАННЫЙ: Какой автомобиль Toyota самый продаваемый?

Но на самом деле вы платите за внедорожник и под ним. Внутри Land Cruiser кожаный салон, сиденья с подогревом и вентиляцией, четырехзонный климат-контроль и информационно-развлекательная система с 9-дюймовым сенсорным экраном, подключенная к аудиосистеме JBL с 14 динамиками. А под автомобилем 8,9 дюйма дорожного просвета, множество защитных пластин и система кинетической динамической подвески, которая адаптируется к рельефу под ним как на дороге, так и вне ее.

Что такого хорошего в Heritage Edition?

Heritage Edition добавляет около 2000 долларов к чистой прибыли и добавляет комплект бронзовых 18-дюймовых колес BBS, багажник на крышу Yakima MegaWarrior и бронзовую контрастную внутреннюю прострочку в тон колесам. Также обратите внимание, что Heritage Edition входит в стандартную комплектацию пятиместного внедорожника, но за дополнительные 1400 долларов можно добавить третий ряд. Но если вам нужна развлекательная система на задних сиденьях, вам придется выбрать обычный Land Cruiser.

Toyota Land Cruiser Heritage Edition 2021 года | Toyota

Стоит ли Ленд Крузер своих денег?

Если у вас большая семья и вы можете использовать внедорожные качества Land Cruiser и его тягово-сцепное устройство весом 8 100 фунтов более двух раз в год, то мы бы сказали, что это того стоит. Однако, если вы просто хотите, чтобы в чем-то обошлось с чувством роскошного стиля и комфорта, вам, вероятно, лучше выбрать менее дорогую модель, такую ​​как Highlander, которая стоит вдвое дешевле.

Tesla превосходит Toyota и становится крупнейшим автопроизводителем по рыночной стоимости

GP: автомобиль Tesla Model 3 демонстрируется во время первого пресс-дня Парижского автосалона в Parc des Expositions в Порт-де-Версаль 2 октября 2018 г. в Париже . Парижский автосалон представит последние модели от ведущих мировых производителей автомобилей в выставочном центре Paris Expo с 4 по 14 октября 2018 года.

Chesnot | Новости Getty Images | Getty Images

Tesla стала самым дорогим автопроизводителем в мире в среду, когда рыночная капитализация компании, производящей электромобили, впервые превысила капитализацию Toyota.

Акции Tesla выросли на 5% и достигли нового рекордно высокого уровня в 1135 долларов, в результате чего компания оценивается примерно в 206,5 млрд долларов по сравнению с оценкой Toyota примерно в 202 млрд долларов.