Самая быстрая бмв: Тюнеры создали самый быстрый BMW в мире :: Autonews

Содержание

Alpina B7 XDRIVE 2019 – самый быстрый седан в мире

Тюнинговое ателье Alpina и автоконцерн BMW имеют многолетнюю историю сотрудничества. Специалисты ателье уже неоднократно доказывали, свою способность изменить автомобиль так, что он из замечательного преобразуется в идеальный. На этот раз модернизации подвергся седан БМВ 7-серии в результате машина получила обновленный дизайн кузова, произошли значительные изменения в составе технического оснащения. По сути, седан стал совершенно новым автомобилем, из-за чего получил собственное название — Alpina B7 XDRIVE 2019.

Экстерьер

В облике рассматриваемой новинки, если сравнивать ее со стандартным БМВ 7-серии просматриваются существенные изменения, произошедшие в носовой части. Здесь выделяются блоки фронтального света, которые уменьшились в ширину, входящие в состав блоков фары получили окантовку в виде светодиодных дневных ходовых огней. Фирменное оформление радиаторной решетки осталось прежним, а вот раструбы воздухозаборной системы расширились, особенно в боковой части.


Капот оформлен хорошо выраженной рельефной штамповкой, кроме этого, высокие грани штамповки появились под линией подоконника, пороги выделены хромированными накладками. На корме машины выделяются неширокие задние LED-огни, спаренные раструбы выхлопной системы, выполненные из нержавеющей стали. Автомобиль будет предлагаться в двух эксклюзивных вариантах расцветок — Alpina Blue Metallic и Alpina Green Metallic, плюс к этому автомобиль может окрашиваться в стандартные цвета БМВ 7-сейрии.


Интерьер

Салон существенных изменений не претерпел, специалисты Alpina решили оформить интерьер более качественными материалами и оборудовать его большим количеством высокотехнологичных устройств. Приборная панель и кресла обшиты кожей «наппа», на ряде элементов появилось фирменное тиснение или значки «Alpina», сиденья пересекаются контрастной строчкой. На месте приборного щитка установлен широкоформатный дисплей, в центре передней панели установлен сенсорный командный блок, состоящий из 7-дюймового съемного дисплея. С его помощью можно осуществлять управление положениями кресел, параметрами работы климат-контроля и освещением, просматривать карты навигационной системы и делать многое другое.


Alpina B7 XDRIVE 2019 будет поставляться с камерой объемного обзора, которая имеет функцию удаленного 3D просмотра. Благодаря ей водитель сможет посмотреть на свой автомобиль со стороны, причем сделать этого можно не только на мониторе мультимедийного комплекса, но и на экране смартфона. Кроме этого, в состав базовой комплектации вошла система бесключевого доступа, подогрев руля и всех сидений, площадка для беспроводной зарядки.


За дополнительную плату автомобиль будет оборудован:

— камерой обзора задней полусферы;

— фирменным навигационным комплексом BMW iDrive 7;

— дополнительными дисплеями мультимедийного комплекса для задних пассажиров;

— сиденьями с функцией массажа.

За безопасность эксплуатации транспортного средства отвечает пакет BMW Assistant, в его состав включены системы:

— предупреждения о столкновениях;

— предупреждения о выезде с полосы движения;

— обнаружения помехи в слепой зоне;

— активный круиз-контроль с функцией Stop-and-Go.

Этот список можно расширить, но за дополнительную плату.

Двигатель и трансмиссия

Alpina B7 XDRIVE 2019 оснащается модернизированным 4,4-литровым двигателем. Он оснащен двумя турбокомпрессорами с прямым впрыском топлива, регулируемой фазой газораспределения Valvetronic и регулируемой фазой распредвала Double-VANOS. В моторе установлен особый интеркулер, который уменьшает и выравнивает давление между цилиндрами.


Все эти усовершенствования позволяют быстрее достичь пикового крутящего момента, ускорение до сотни достигается за 3,5 секунды. В настоящий момент ни один серийный седан не способен продемонстрировать такую динамику, поэтому Alpina B7 XDRIVE 2019 по праву заслужил звания самого быстрого седана в мире. Мотор функционирует в паре с автоматической трансмиссией Alpina switch-tronic, которая заметно быстрее переключает скорости по сравнению с АКП, устанавливаемой на стандартном БВМ 7-сейрии.

Автомобиль комплектуется системой полного привода xDrive и дисковыми тормозами большего размера. Активные выпускные клапаны выхлопной системы позволяют изменять звучание выхлопа. Подвеска пневматическая, при включении режима Sport + она уменьшает высоту дорожного просвета и в последующем посредством видеокамер осуществляет контроль состояния дорожного покрытия. Если на асфальте попадутся рытвины, камни, то дорожный просвет тут же увеличится.


Цены    

Alpina B7 XDRIVE 2019 будет предлагаться за 141 700 долларов в полном оснащении.


Прямые конкуренты

Новике могут составить конкуренцию Mercedes-AMG S63 и Audi S8 Plus, но эта конкуренция будет очень условной. Alpina B7 XDRIVE однозначно превосходит эти модели по динамике езды, предоставляет более комфортабельный салон и имеет эксклюзивную внешность. Единственный минус изделия от Alpina – это ее стоимость.

03.03.2019

Самая быстрая бмв в мире


Создан самый быстрый BMW в мире… — DRIVE2

Несмотря на то, что BMW M6 отправлен на пенсию, баварскому спорткупе все-таки удалось стать, как сказано в пресс-релизе, «самым быстрым двухдверным, четырехместным автомобилем в мире».

Разумеется, в данном случае не обошлось без участия виртуозов тюнинга из бюро G-Power. В августе этого года немцы уже сделали самый быстрый седан в мире – G-Power BMW M5 Hurricane RR смог разогнаться до 372,1 км/ч. Теперь тот же самый рецепт и те же самые ингредиенты было решено использовать и на спорткупе G-Power BMW M6 Hurricane RR.

Оба рекордных автомобиля имеют один и тот же двигатель – пятилитровую «десятку» оснащенную двумя приводными нагнетателями ASA Т1-316, развивающую мощность в 800 л.с. и крутящий момент в 800 Н•м, семиступенчатую роботизированную КПП SMG Drivelogic и даже колесные диски у обеих машин одни и те же – 20-дюймовые кованые «катки» Silverstone Clubsport с низкопрофильной резиной Michelin размерностью 255/35 спереди и 285/30 сзади.

Во внешности и интерьере изменения не такие значительные как под капотом. Машина обзавелась новым карбоновым передним бампером и задним спойлером на крышке багажника, а так же новым «инструментарием» с размеченным до 400 км/ч спидометром, карбоновыми накладками на передней панели и дверях, спортивным рулем обтянутым перфорированной кожей Nappa Kjerba. Динамические характеристики у обоих «харрикейнов» практически идентичны: первую сотню машины преодолевают за 4,3 с, вторую – за 9,5 с, а вот трехсоткилометровой отметки «шестерка» достигает быстрее – за 24,9 с, против 25,3 с у G-Power BMW M5 Hurricane RR. Максимальная скорость G-Power BMW M6 Hurricane RR неизвестна, но, скорее всего, она так же находится в районе 370-373 км/ч.

Самое удивительное, что и стоимость обеих машин одинаковая – 252 100 евро. Но это в Германии. Российские пошлины, разумеется, увеличат цену, причем весьма существенно. Впрочем, на ценник при покупке таких машин у нас смотрят в последнюю очередь.

Page 2

Несмотря на то, что BMW M6 отправлен на пенсию, баварскому спорткупе все-таки удалось стать, как сказано в пресс-релизе, «самым быстрым двухдверным, четырехместным автомобилем в мире». Разумеется, в данном случае не обошлось без участия виртуозов тюнинга из бюро G-Power. В августе этого года немцы уже сделали самый быстрый седан в мире – G-Power BMW M5 Hurricane RR смог разогнаться до 372,1 км/ч. Теперь тот же самый рецепт и те же самые ингредиенты было решено использовать и на спорткупе G-Power BMW M6 Hurricane RR.

Оба рекордных автомобиля имеют один и тот же двигатель – пятилитровую «десятку» оснащенную двумя приводными нагнетателями ASA Т1-316, развивающую мощность в 800 л.с. и крутящий момент в 800 Н•м, семиступенчатую роботизированную КПП SMG Drivelogic и даже колесные диски у обеих машин одни и те же – 20-дюймовые кованые «катки» Silverstone Clubsport с низкопрофильной резиной Michelin размерностью 255/35 спереди и 285/30 сзади.

Во внешности и интерьере изменения не такие значительные как под капотом. Машина обзавелась новым карбоновым передним бампером и задним спойлером на крышке багажника, а так же новым «инструментарием» с размеченным до 400 км/ч спидометром, карбоновыми накладками на передней панели и дверях, спортивным рулем обтянутым перфорированной кожей Nappa Kjerba. Динамические характеристики у обоих «харрикейнов» практически идентичны: первую сотню машины преодолевают за 4,3 с, вторую – за 9,5 с, а вот трехсоткилометровой отметки «шестерка» достигает быстрее – за 24,9 с, против 25,3 с у G-Power BMW M5 Hurricane RR. Максимальная скорость G-Power BMW M6 Hurricane RR неизвестна, но, скорее всего, она так же находится в районе 370-373 км/ч.

Самое удивительное, что и стоимость обеих машин одинаковая – 252 100 евро. Но это в Германии. Российские пошлины, разумеется, увеличат цену, причем весьма существенно. Впрочем, на ценник при покупке таких машин у нас смотрят в последнюю очередь.

На Московском тюнинг-шоу представили самый быстрый BMW

24 апреля 2014 года

Над доработкой «самой быстрой» BMW M5E60 команда специалистов тюнинга работала восемь месяцев. Утверждается, что по скоростным параметрам машина быстрее Lamborghini Gallardo, моделей Porsche с модификацией Turbo и Maserati. Автомобиль получил прошивку двигателя до 640 л.с., спортивные коллекторы, выхлоп SuperSprint, форсунки увеличенной производительности — все это позволяет развивать скорость свыше 400 км/ч.

Доводка автомобиля потребовала вложений в размере 200 тыс. долларов, над машиной работала одна из лучших команд российских автомехаников, профессионалов тюнинга. «Это самая быстрая BMW M5E60 в России, она построена на грани разумного и возможного. Мы назвали ее „Тень“, потому что она создана для ночи. И я создавал ее для гонок со спортбайками, поскольку соревноваться с другими машинами мне уже не интересно», — говорит стритрейсер Эрик Давидович. Через два месяца BMW дополнительно получит компрессор, и его мощность еще возрастет. В гоночном режиме расход топлива M5E60 — 30 литров 98-го бензина на 100 км.

Создатели доработанной версии автомобиля утверждают, что она единственная в своем роде по многим характеристикам. В частности, кузов Е60 давно снят с производства и системы мультимедиа и управления успели устареть.

Поэтому создатели внедрили на авто систему NBT, которую BMW ставит на свои топовые модели только по спецзаказам. С системой можно разговаривать, просить включить диск или назвать улицу и номер дома — и компьютер включит музыку либо выберет навигацию и даже учтет пробки.

Автомобиль покрыт пятью слоями пленки, чтобы получился именно нужный цвет, который притягивает взгляд. Колеса были выполнены по эскизам Давидовича, авторский салон делался на заказ, так же, как и руль, для изготовления которого снимали персональные параметры гонщика — длину пальцев, ширину обхвата, и подбирали индивидуальную жесткость.

Мы обратились за комментариями к специалистам. Как рассказала «За рулем.РФ» Мария Бугаева — бренд-менеджер BMW и Alpina компании «ABTODOM», официального дистрибьютора этих марок в России, «гораздо более сбалансированного результата можно достичь обратившись не к услугам тюнинговых агентств, а к профессионалам. Так, BMW Alpina B3 базовой стоимостью в 88 087 евро (105 890 евро с пакетом опций) разгоняется до 100 км/ч за 4 секунды и способна эксплуатироваться без ущерба для ресурса двигателя на максимальной скорости в 305 км/ч.

Крутящий момент серийного спорткара из немецкого городка Бухлое составляет 600 Нм в диапазоне от до 3000–4000 оборотов. При этом автомобиль демонстрирует расход топлива в городском цикле 10,6 л на 100 км пробега, а при движении по шоссе он падает до 6,3 литра. 540-сильная BMW Alpina B7, разгоняющаяся до 100 км/ч за 4,2 секунды, в базовой конфигурации предлагается за 157 079 евро, а с полным набором опций цена этого лимузина с характером настоящего спорткара не превышает 190 000 евро. Главными отличиями изделий профессионалов от плода творчества кустарных мастеров являются точный расчет и сбалансированность узлов и агрегатов автомобиля».

Автор и создатель проекта BMW M5E60 Эрик Китуашвили (Давидыч) чуть позже решил прокомментировать слова бренд-менеджера BMW и Alpina компании «ABTODOM» Марии Бугаевой. Его слова приводим ниже.

М.Б: Так, BMW Alpina B3 базовой стоимостью в 88 087 евро (105 890 евро с пакетом опций) разгоняется до 100 км/ч за 4 секунды и способна эксплуатироваться без ущерба для ресурса двигателя на максимальной скорости в 305 км/ч. Э.Д.: В действительности, с ущербом для двигателя, т.к за базу взят точно такой же базовый двигатель BMW, как у нас. Что происходит: они берут обычный двигатель BMW и дорабатывают его, как и мы. Поэтому нагрузка и огромный износ двигателя существуют и в первом, и во втором вариантах. Этот факт подтверждается частыми поломками двигателей автомобилей Alpina, свои слова мы готовы подтвердить реальными видеопримерами. М.Б.: При этом автомобиль демонстрирует расход топлива в городском цикле 10,6 л на 100 км пробега, а при движении по шоссе он падает до 6,3 литра. 540-сильная BMW Alpina B7, разгоняющаяся до 100 км/ч за 4,2 секунды, в базовой конфигурации предлагается за 157 079 евро, а с полным набором опций цена этого лимузина с характером настоящего спорткара не превышает 190 000 евро. Э.Д.: На мой взгляд, запудрить голову обычному клиенту при выборе обычного гражданского автомобиля гораздо проще, чем человеку, приобретающему авто с гоночным характером, т.к. по большей части эти люди разбираются в автомобилях.
Рассказывать человеку, что гоночный авто потребляет 10 л топлива и едет за 4 секунды 100 км/ч, — считаю это как минимум очень хорошей рекламой, как максимум — обманом клиента. М.Б.: Главными отличиями изделий профессионалов от плода творчества кустарных мастеров являются точный расчет и сбалансированность узлов и агрегатов автомобиля. Э.Д.: Для справки. Тюнинг большинства авто из дорогих серий М проводится на территории РФ специалистами из компании BMW и Alpina, а также ведущих тюнинг-ателье Германии. Эти специалисты приезжают в Россию, так как только на территории России не контролируется государством мощность используемого авто на дороге. Тем самым есть возможность делать уникальные, сбалансированные версии двигателей, что невозможно на территории прочих государств. Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

BMW M5 2018 — самый быстрый седан в мире

Новый супер-седан из Баварии порадует нас в 2018 в лице BMW M5. Да, у него полный привод и он разгоняется до 100 км/ч всего за 3,2 сек. Теперь это самый быстрый четырехдверный седан. Подробный разбор принципа полного привода должен подавить страхи и опасения большинства энтузиастов: простой щелчок переключателя превращает М5 в заднеприводный автомобиль, которым он и должен был быть.

Полноприводный режим лишь обеспечивает авто наилучшим временем разгона. Приятно слышать, что в новом BMW система xDrive заднеприводная, и только при необходимости мощность можно будет направлять и на передние колеса.

M Dynamic + V8 = 600 л.с.

Режим M Dynamic обеспечит наиболее последовательное и быстрое время прохождения круга, одновременно распределяя крутящий момент на все четыре колеса, но при этом оставляя возможность скольжению задних колес. 4,4-литровый двухтурбинный двигатель V8, усовершенствованный для этой модели М5, теперь производит ошеломляющие 600 л.с. и обеспечивает крутящий момент в 553 Н*м.

Максимальная мощность нового BMW M5

Начиная с 1800 оборотов в минуту он достигает 5700 об/мин. BMW достигла магического числа 600 благодаря новым турбонагнетателям, обеспечивающим давление в колесах более 24 PSI (фунтов на квадратный дюйм). Новая выхлопная система с резонатором Гельмгольца экономит до 11 фунтов, а объем звука, который вы слышите, по-прежнему контролируется активным клапаном.

Кроме того, существует опция, называемая M Sound Control, которая позволяет настроить «дополнительную акустику» — или в не маркетинговых терминах: звук искусственного двигателя.

BMW M5 оснащена восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором. Все программное обеспечение автомобиля строго настроено на высокопроизводительность, поэтому BMW обещает «молниеносные» переключения передач.

Обновленная подвеска

Каждый компонент подвески из стандартной 5 серии был переработан для M5. В новой модели BMW M5 увеличена колесная база, установлены более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости, а также довольно массивные резиновые опоры.

Стальная X-образная скоба и алюминиевая поперечная подпорка увеличивает массу задней подвески, а множество других комбинаций железного каркаса сделаны для того, чтобы BMW мог выдержать свой огромный вес в 4254 фунта.

Колеса автомобиля 19- или 20-дюймовые, обутые в 275 передние и 285 задние шины, рассчитанные на максимальную скорость M5 почти 305 км/ч. Касаемо тормозной системы, новая модель оснащена специальными тормозами с высоким положением или в качестве опции будут предложены карбоново-керамические тормоза. Обе эти установки оснащены шестипоршневыми суппортами спереди и однопоршневыми суппортами сзади. Карбоновые тормоза в свою очередь уменьшают неподрессоренную массу на 22 кг.

Всевозможные детали от составных шасси до трансмиссии можно регулировать в салоне через специальные переключатели и всеохватывающие режимы привода. Это, без сомнения, будет самый технологичный M5, когда-либо созданный.

Итого, BMW врывается в игру по выпуску ограниченных серий, которая называется «First Edition». 50 экземпляров поступят в продажу в США, а 400 по всему миру. «First Edition» выпустит специальную модель «Frozen Dark», полностью разукрашенную стразами.

Цена BMW M5 будет объявлена весной 2018 года.

Создан самый быстрый BMW в мире

Несмотря на то что BMW M6 отправлен на пенсию, баварскому спорткупе все-таки удалось стать, как сказано в пресс-релизе, «самым быстрым двухдверным четырехместным автомобилем в мире». Разумеется, в данном случае не обошлось без участия виртуозов тюнинга из бюро G-Power. В августе этого года немцы уже сделали самый быстрый седан в мире – G-Power BMW M5 Hurricane RR смог разогнаться до 372,1 км/ч. Теперь тот же самый рецепт и те же самые ингредиенты было решено использовать и на спорткупе G-Power BMW M6 Hurricane RR.

Оба рекордных автомобиля имеют один и тот же двигатель – пятилитровую «десятку» оснащенную двумя приводными нагнетателями ASA Т1-316, развивающую мощность в 800 л.с. и крутящий момент в 800 Н•м, семиступенчатую роботизированную КПП SMG Drivelogic, и даже колесные диски у обеих машин одни и те же – 20-дюймовые кованые «катки» Silverstone Clubsport с низкопрофильной резиной Michelin размерностью 255/35 спереди и 285/30 сзади.

Во внешности и интерьере изменения не такие значительные, как под капотом. Машина обзавелась новым карбоновым передним бампером и задним спойлером на крышке багажника, а также новым «инструментарием» с размеченным до 400 км/ч спидометром, карбоновыми накладками на передней панели и дверях, спортивным рулем обтянутым перфорированной кожей Nappa Kjerba. Динамические характеристики у обоих «харрикейнов» практически идентичны: первую сотню машины преодолевают за 4,3 с, вторую – за 9,5 с, а вот трехсоткилометровой отметки «шестерка» достигает быстрее – за 24,9 с, против 25,3 с у G-Power BMW M5 Hurricane RR. Максимальная скорость G-Power BMW M6 Hurricane RR неизвестна, но, скорее всего, она также находится в районе 370-373 км/ч.

Самое удивительное, что и стоимость обеих машин одинаковая – 252 100 евро. Но это в Германии. Российские пошлины, разумеется, увеличат цену, причем весьма существенно. Впрочем, на ценник при покупке таких машин у нас смотрят в последнюю очередь.



Создали G-Power BMW M5 Hurricane GS — самый быстрый автомобиль на газе — ДРАЙВ

У многих немецкое ателье G-Power ассоциируется с мировыми рекордами. И неспроста, ведь специалисты бюро хоть и не с нуля, но всё же создали самые быстрые кроссовер, седан и четырёхместное купе. Однако мало им «бензиновых первенств»: неугомонные тюнеры решили поэкспериментировать ещё и с газом! В итоге на свет появилась четырёхдверка G-Power BMW M5 Hurricane GS — наибыстрейший серийный автомобиль, использующий в качестве топлива СНГ (сжиженный нефтяной газ).

За основу, как явствует из названия машины, был взят «баварец» M5 в кузове E60. Что касается исполинской атмосферной «десятки» 5.0, то её приспособили к работе на газе и подружили с двумя приводными нагнетателями ASA T1-313 (по одному на ряд цилиндров), что обеспечивают относительно низкое максимальное давление (0,6 бара), а программу управления сменили не только ей, но и «роботу» SMG. Также свой вклад внесли пара промежуточных охладителей да улучшенная фирменная система выпуска. В результате мотор стал выдавать 660 л.с. и 650 Н•м вместо изначальных 507 и 520 соответственно.

  • Колёсные диски Silverstone Clubsport — 20-дюймовые кованые (весят не больше стандартных, будучи больше в диаметре) — облачены в скоростные покрышки Michelin размером 255/35 на передней оси и 285/30 на задней.
  • На нижнем фото — прежний рекордсмен AC Schnitzer GP3.10. На круге «Нардо» в Италии он развил 318,1 км/ч.

С таким силовым агрегатом ураганная «эм-пятая» снаряжённой массой под две тонны в состоянии разогнаться до 333 км/ч. На спринт до первой сотни ей требуется 4,6 с, а до второй — всего 11,4 с. При всём при том следует заметить, что никакого специального аэродинамического обвеса нет: внешность штатная. Цена кита без установки равна 33 571 евро 43 евроцентам. Известно и то, что кит можно заказать на уже снятую с производства двухдверку M6.

Самая быстрая бмв в истории. На Московском тюнинг-шоу представили самый быстрый BMW

Топ-15 самых быстрых седанов в мире. Вы считаете, что седаны вымрут из-за взрывной популярности внедорожников и кроссоверов? Вы также считаете, что даже богатые люди откажутся от мощных седанов, отдав предпочтение мощным роскошным внедорожникам? На самом деле это вряд ли. Седаны не куда не уйдут.

Особенно это касается мощных моделей. Вы считаете, что таких моделей на рынке не много? Зря. Вот 15 самых быстрых седанов, которые удивят даже поклонников спорткаров и дорогих суперкаров. Вы верите, что кто-то захочет отказаться от таких автомобилей? Поверьте, внедорожники не смогут конкурировать с законами физики.

Jaguar XJR575

Разгон с 0-100 км/ч: 4,4 секунды

Перед вами седан который оснащен 5,0 литровым V8 мотором мощностью 575 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Этого достаточно чтобы заднеприводный автомобиль «стартанул» с места до «сотни» всего за 4,4 секунды. Максимальная скорость 1875 килограммового седана составляет 300 км/час.


Audi RS3 Sedan

Разгон с 0-100 км/ч: 4,1 секунды

Мы поражаемся над инженерами Германии, которые любят и, надо признать, умеют втискивать слишком мощные двигатели в маленькие автомобили.

Вот вам живой пример как в маленький седан А3 инженеры Ауди установили 400-сильный 2,5-литровый пятицилиндровый мотор, работающий в паре с 7-ми ступенчатой DSG коробкой передач.

Плюс фирменная система полного привода «Quattro». В итоге, Audi RS3 (Sedan) способна разрезать потоки воздуха при разгоне с 0-100 км/час, который происходит всего за 4,1 секунду.
Максимальная скорость седана составляет 280 км/час.


BMW M550i xDrive

Кто наверняка скажет, что на 15-е место мы поставили неправильный автомобиль. Например, возможно кто-то посчитает, что на 15-й строчке в нашем рейтинге должна быть дизельная модель BMW M550d, которая разгоняется до 100 км/час за 4,4 секунды.

Но мы не рискнули ставить эту машину на 15-е место, поскольку эта модель все-таки дизельная (в отличие от других моделей в нашем списке) и, кроме того, дизельный двигатель имеет четыре турбины. Но вот с 13-м местом в рейтинге у нас не было проблем.

Мы не сомневаемся, что это место заслуживает бензиновая модель BMW M550i xDrive.
Нет, эта модель не является чистокровной М-серией, как могут подумать некоторые автолюбители.

Но, тем не менее, литера «М» в индексе модели стоит не случайно. Модель M550i xDrive готова удивить поклонников дорогих и быстрых седанов.
Во-первых, те, кому важно как машина разгоняется до 100 км/час, должны знать, что M550i спокойно преодолевает рубеж 100 км/ч всего за 4,0 секунды.

Плюс машина оснащена полным приводом. Но главное это пространство под капотом, где находится невероятно мощный 4,4-литровый твин-турбо мотор V8 мощностью 462 л.с.


Mercedes-AMG, C 63 S

Разгон с 0-100 км/ч: 4,0 секунды

Перед вами последний седан небольшого размера, который оснащен V8 мотором. Мощность Mercedes-AMG, C 63 S составляет 510 л.с. Максимальный крутящий момент 700 Нм.

Разгон с 0 до 100 км/ч за 4,0 секунды. Так что, если вам нужна мощность, динамика, много агрессивного шума и дым из под колес, то этот автомобиль именно для вас.


BMW M3 Competition DKG

Разгон с 0-100 км/ч: 4,0 секунды

Перед вами не совсем обычная BMW M3. Эта модель идет с пакетом увеличенной мощности.

Например, модификация «M3 DKG» обзавелась дополнительными 19 л.с. В итоге мощность особой серии М3 составляет 450 л.с. Плюс машина получила коробку с двойным сцеплением. Благодаря этому М3, способна до «сотни» разгоняться всего за 4,0 секунды.


Alfa Romeo Giulia QV

Итальянцы в компании Alfa Romeo наконец вспомнили, какие именно автомобили они должны производить. Недавно бренд представил конкурента BMW, Mercedes и даже Ferrari.

Речь идет о модели Alfa Romeo Giulia QV мощностью 510 л.с. (максимальный крутящий момент 600 Нм), которая достигается за счет 2,9 литрового твин-турбо двигателя V6. В итоге разгон с 0-100 км/ч происходит всего за 3,9 секунды. Максимальная скорость составляет 307 км/час.


Cadillac ATS-V

Разгон с 0-100 км/ч: 3,9 секунды

Cadillac ATS-V является прямым конкурентом BMW M3 и Mercedes C 63.

Да, да Cadillac ATS-V создан, именно для того чтобы отнять долю рынка у мощных немецких седанов небольшого размера. Эта модель оснащена твин-турбо мотором v6 мощностью 470 л.с. (603 Нм). Разгон с 0-100 км/ч, как и у Alfa Romeo Giulia, за 3,9 секунды.


Audi S8 Plus

S8 является одним из лучших в мире седанов для комфортного передвижения на любые расстояния. В этой машине все создано, для того чтобы пассажиры могли в дороге расслабиться и отдохнуть как дома.

Но для тех, кто хочет чтобы в роскошном автомобиле на высшем уровне была не только комфортность и, например, мощность, то есть версия Audi S8 Plus, оснащенная 4,0 литровым твин-турбо двигателем мощностью 605 л.с. с максимальным крутящим моментом 700 Нм.

Этого двигателя достаточно, чтобы 2065 килограммовый седан отправить в стратосферу. Если серьезно, то разгон тяжелого большого седана с 0 до 100 км/час вас приятно удивит – 3,8 сек. Максимальная скорость 305 км/ч.


Dodge Charger Hellcat

В итоге, благодаря таким техническим данным силовой установки, Charger Hellcat делает спринт 0-100 км/ч за 3,7 секунды. Правда, при такой динамике разгона готовьтесь часто менять покрышки. Кстати, это самый мощный американский серийный седан. Максимальная скорость составляет 320 км/час.


BMW M760 Li xDrive

Разгон с 0-100 км/ч: 3,7 секунды

Жаль, конечно, что когда-нибудь из-за модного в мире экологического тренда, компания BMW перестанет выпускать 6,6 литровый твин-турбо мотор V12, который в настоящий момент устанавливается в 5,24 метровый флагманский седан M760 Li xDrive.

Ну а пока, поклонникам больших седанов BMW нечего беспокоится. Модель никто не собирается снимать с производства.

И так что же это за 6,6 литровый турбо двигатель BMW?
Все ожидаемо. Мощность 610 л.с. Максимальный крутящий момент 800 Нм. Эта мощность позволяет тяжелому 2,3 тонному седану стартовать до «сотни» за 3,7 секунды.
Максимальная скорость ограничена 250 км/час. Но судя по всему, эта скорость ограничена электроникой.


Cadillac CTS-V

Разгон с 0-100 км/ч: 3,8 секунды

Как мы уже сказали, Cadillac ATS-V является конкурентом BMW M3 и Mercedes-AMG C63. А с кем тогда конкурирует Cadillac CTS-V?

Эта модель естественно создана с целью конкуренции с мощными седанами BMW M5, Mercedes AMG E 63. И надо признать, по мощности и динамике CTS-V, реально может конкурировать с Немецкими мощными седанами.

И так, мощность Cadillac CTS-V составляет 649 л.с. Максимальный крутящий момент 855 Нм. Разгон с 0-100 км/час за 3,7 секунды. Максимальная скорость 320 км/час.


Mercedes-AMG S 63 4Matic +

Разгон с 0-100 км/ч: 3,5 секунды

Тех, кто имел возможность тестировать новый AMG S-Class, все не находили слов от восторга! И действительно, передать ощущения от управления мощнейшим флагманским седаном Mercedes-AMG S 63 4Matic + словами практически не возможно.

Этот автомобиль является настоящим монстром и «МИГом» среди автомобилей в кузове седан.
Этот 612-сильный полуавтономный монстр невероятный продукт всей автомобильной эволюции за последние 100 лет.

2,1 тонный седан готов сделать трещину в пространственно-временном континууме. Разгон с 0-100 км/ч всего за 3,5 секунды. Максимальная скорость 300 км/час.


Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Зачем строить гибрид в целях экономии топлива? Это же скучно. Именно так и подумала компания Porsche, когда решила создать гибридный Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid.

Эта модель оснащена гибридным мотором мощностью 136 л.с. с одной целью — помогать бензиновому 550-сильному твин-турбо V8 мотору разгонять автомобиль до 100 км/ч за 3,4 секунды. И надо признать, это хорошо получилось.

680-сильный гибридный мотор (850 Нм) не только легко и непринужденно разгоняет автомобиль до «сотни» за менее чем 3,5 секунды, но и способен разгонять машину до 310 км/час.


Mercedes-AMG E 63 S 4Matic +

Разгон с 0-100 км/ч: 3,4 секунды

Перед вами новая модель Mercedes-AMG E 63 S 4Matic +, созданная для поклонников Е-класса, которые любят супер мощность.

612-сильный седан с максимальным крутящим моментом в 850 Нм разгоняет Е-класс до 100 км/ч за 3,4 секунды. иМаксимальная скорость 300 км/час.


Tesla Model S P100D

Разгон с 0-100 км/ч: 2,7 секунды

Вы, наверное, догадались уже давно, что первое место среди самых скоростных в мире седанов занимает автомобиль Tesla Model S P100D. И это действительно так. О ее динамике разгона уже не раз сказано достаточно много слов.

Модель S P100D оснащена электромотором с приводом на передние колеса, а также мощным аккумулятором, питающий электродвигатель. В итоге мощность седана составляет 762 л.с. Максимальный крутящий момент 1000 Нм!!!

Причем этот крутящий момент не раз подтверждён во время реальных дорожных испытаний. На стенде замеры показали, что Tesla Model S P100D имеет невероятный крутящий момент в 1250 Нм.

Что дает седану такая мощность? Конечно динамику разгона с 0-100 км/ч. До отметки «100 км/час» автомобиль с места разгоняется всего за 2,7 секунды!!!

А это надо признать, это уже уровень дорогих и редких гиперкаров, оснащенных невероятно мощными бензиновыми двигателями, работающими в паре с несколькими электромоторами.

Да, в этой модели много недостатков. Но, тем не менее, нужно отдать должное руководителю компании Tesla, который в принципе перевернул всю автопромышленность, когда представил первое поколение электроседана, доказав всему миру что электро автомобили это наше будущее, и что они реально готовы уже сегодня конкурировать с бензиновыми транспортными средствами, чей век, судя по всему, реально подходит к концу.

БМВ сдернул покров со своего самого быстрого автомобиля марки, лимитированной версии 2016 M4 GTS.


Прежде чем мы углубимся в рассмотрение технических характеристик и деталей автомобиля, позвольте заметить, что всего будет выпущено 700 единиц автомобилей данной версии, которые будут непропорционально распределены по рынкам всех стран мира. Почти половина серии M4 GTS, 300 автомобилей, пойдут в США, 400 останутся доступны для покупки в других странах. Ценник на данную версию еще неизвестен, но, по всей видимости, он будет сильно завышен даже по сравнению со стоимостью «обычной» M4.



И так, энтузиасты от BMW, всеми силами пытающиеся сохранить баварское наследие M3 прошлых десятилетий в кузовах E30 и E46, если у вас достаточно средств для приобретения супер новинки от , дерзайте, но знайте, что нужно торопиться, на всех этих автомобилей точно не хватит. По всей видимости, с появлением GTS в 2016 году для BMW открывается новая эпоха побед и драйва.

Превью нового серийного образца прошло этим летом на Pebble Beach Concours d’Élégance, где был представлен концепткар M4 GTS Concept. Приятно осознавать, что на серийную версию с концепткара перешли практически все технологические изыски, что напрямую говорит о том, что серийная модель станет новой планкой для BMW по своей производительности и ее технологической «витриной», показывающей наработки и успехи BMW по части технологических и промышленных нововведений. На этом фоне особенно выделяются две технологии, громогласно заявившие о той работе, которая была проделана в ходе разработки модели. Это впервые появившаяся в индустрии Water Injection System, которая существенно повышает мощность спорткара и OLED (органические фонари со светодиодами).



Под капотом GTS бьется могучее сердце M4, 3.0 литровый турбированный рядный шестицилиндровый мотор, который был модифицирован при помощи запатентованной технологии впрыска воды от BMW. Свою обкатку система прошла на MotoGP Safety Car. Данная технология впрыскивает струю воды в воздухозаборную камеру, где она испаряется, значительно снижая температуру поступающего воздуха, который в свою очередь снижает конечную температуру сжатия в камере сгорания. Что позволяет еще больше увеличить давление наддува для увеличения мощности.


Цифры подтверждают расчёты инженеров BMW. S65 твинтубовая шестерка производит 493 л.с. пиковой мощности при 6.250 об/мин и 600 Нм крутящего момента в разбросе оборотов от 4.000 и до 5.000 об/мин. Заметный прирост мощностных показателей по сравнению с «обычным» M4, у которого в подкапотном пространстве располагается 425 л. с. доступных в районе 5.500- 7.300 об/мин и 550 Нм в диапазоне от 1.850 до 5.500 об/мин соответственно.

BMW утверждает, что расход топлива останется на том же уровне (хотя, честно говоря, мы не уверены, что человек способный приобрести такую машину будет заботиться об это «мелочи»).

На 100% можно сказать лишь об одном, те, кто будет гонять по треку на этом BMW, столкнуться с небольшим неудобством, которое создаст новая система впрыска воды. Пятилитровый резервуар, находящийся в багажнике должен пополняться при каждой дозаправки во время гоночного использования автомобиля или в интервале через каждые пять заправок при гражданском использовании машины, ерунда, конечно же, но теперь воды у владельцев этих BMW будет тратиться несколько больше.



Предлагаемая исключительно с семиступенчатой коробкой, BMW M с двойным сцеплением, которая получила специально настроенную систему Launch Control для ручного режима, GTS, может преодолеть планку в 100 км/ч с места за 3. 8 секунды. Доступная максимальная скорость 305 км/ч.

Конкуренты не у дел?


У некоторых конкурентов BMW под капотом стоят более продвинутые по мощности моторы. Например, у AMG версии Mercedes C63 , его битурбированный V8 развивает 503 л.с., но обратите внимание на соотношение мощности к весу, ведь версия GTS на 80 кг легче стандартного M4, благодаря ряду проведенных доработок. M4 это не очень тяжелый по снаряженной массе автомобиль, ясно легче одноклассников от Мерседес, соответственно получается, что динамика, управляемость и результаты у GTS будут лучше, чем у более мощных, но тяжелых версий ближайших конкурентов от MB.

Доработки, снизившие вес включают в себя: снятие задних сидений, использование алюминия в подвеске и подрамнике, установлен армированный углеводородным волокном пластик, примененный для капота (в дополнении к крыше), передний и задний спойлеры. Карбоновые керамические тормоза и титановая выхлопная система также установлены на BMW GTS.



BMW M division также разработал для GTS специальный дизайн, полностью настраиваемую подвеску с регулируемыми амортизаторами, дополнительные спойлеры, в том числе огромное заднее антикрыло. Измененное электромеханическое рулевое управление, улучшенный дифференциал Active M, перекалиброванные электронные помощники, Michelin Sport Cup 2 размерностью 265/35, в которые обуты передние 19-ти дюймовые диски и 285/30 R20 для задних катков. Все это цепкое великолепие одето на эффектные легкосплавные диски.

Внутри наблюдается много изменений, которые не скрывают гоночной натуры M4 GTS и дело здесь не только в снятых задних сидениях, но установленных брусьях каркаса безопасности, парой гоночных облегченных ковшеобразных сидениях с шеститочечными ремнями безопасности, огнетушителем, спортивным рулевым колесом обшитым Алькантарой и дверьми, обтянутыми неприхотливой тканевой обивкой.



Кузов можно заказать в четырех цветах, включая Sapphire Black металлик, Mineral Grey металлик, Alpine White и Frozen Dark Grey Metallic.


Многих автомобилистов интересует такой вопрос: «»БМВ» или «Мерседес» — что лучше?» И это весьма актуально, поскольку каждый из этих немецких концернов производит действительно

Популярность автомобилей

В последнее время можно заметить, что дилеры немецких производителей стали очень популярны. Виден активно растущий интерес к продукции компаний. Впрочем, это можно понять, так как каждая из этих фирм работает в премиум-классе, то есть делает автомобили высокого качества. Ещё их популярность обосновывается достаточно доступными ценами (по европейским меркам). Но если встаёт вопрос: «»БМВ» или «Мерседес» — что лучше?» — то тут надо отметить, что хоть цены у них и близки, технические характеристики абсолютно разные. У них отличается всё: начиная с дизайна и заканчивая конструктивными особенностями. Но есть кое-что общее. Это высокое качество.

“Нет” конкуренции

Надо сказать, что «Мерседес» — автомобиль, на котором ездить одно удовольствие в пригороде, где без остановок за несколько часов легко можно проехать тысячу километров. Машиной управлять легко — это один из козырей производителей. Что и говорить о том, как ведёт себя такая машина в городе. Очень эффективное транспортное средство. А четырёхместные классические купе смотрятся так же стильно, как и стандартные двухместные. И при всём этом в комфортабельности они ничуть не уступают седанам. Кстати, если рассуждать на тему «»БМВ» или «Мерседес» — что лучше?», то надо сказать, что в этом случае действует правило “большой тройки”. Нельзя забывать про Audi. Но всё же первые два больше схожи между собой. Однако они давно друг с другом не конкурируют. Производители данных автомобилей работают исключительно для того, чтобы удовлетворить своих клиентов, а не чтобы превзойти друг друга.

Основные характеристики

Прежде чем ответить на вопрос: «»БМВ» или «Мерседес» — что лучше?» — следует перечислить основные технические характеристики и особенности, которые присущи всем автомобилям данных марок. Итак, начать следует со второго. «Мерседес» отличается непревзойдённым качеством отделочных материалов, тем, насколько плавно и при этом быстро реагируют его органы управления (к таковым относится руль, АКПП, газовая педаль и тормозные механизмы). Ещё надо оговориться, что в автомобилях этой марки очень высокая шумовая изоляция, что обеспечивает абсолютный комфорт внутри салона. А теперь про BMW. Это высокотехнологичные машины, у которых все органы нацелены на проспортивные настройки. К таковым относится очень быстрое переключение передач, моментальный отклик газовой педали, чувствительные тормоза и великолепная управляемость.

Обслуживание

Каждый автомобиль нуждается в регулярном осмотре. Это необходимо, чтобы он прослужил долго и верно. А в особенности тщательный присмотр нужен дорогим машинам. И тут возникает вопрос на почве главной темы — что дороже в обслуживании, «БМВ» или «Мерседес»? Тут всё зависит от проблем, которые возникли в автомобиле. В целом и для той и для другой марки существует предостаточно деталей и инструментов, ремонт и обслуживание для них будет стоить примерно одинаково. Но надо помнить: BMW и Mercedes — это одни из самых престижных и совершенных автомобилей нашего времени. Соответственно, обслуживание должно проходить на высшем уровне.

Уровень надежности и совершенства

Итак, Mercedes. Дизайн идёт в ногу со временем и модой, великолепные технические характеристики. Эти качества не могут оставить автолюбителей всего мира равнодушными. А безопасность машин данной марки — отдельная тема. Разработчики приложили все усилия для того, чтобы выпускать качественные модели. Именно этот концерн разработал новшества, которые через некоторое время были признаны изобретениями, вошедшими в список самых важных в автомобильной сфере. Допустим, Mercedes-Benz S-класс. Этому автомобилю нипочём любые дороги. Гололёд, растаявший снег, дождь, метель… машина едет так, словно ничего этого нет, ровно, без сотрясений. А надежные ремни безопасности, выполненные из высокопрочного материала, крепко фиксируют пассажира, но ничуть при этом не нарушают комфортную езду.

Раз зашла речь о том что надежней — «БМВ» или «Мерседес», то следует рассмотреть представителя и другого концерна. Можно, к примеру, взять BMW X5 — автомобиль, который поразил в своё время всех любителей этой марки. Отличная четыре подушки безопасности, литые диски, климат- и круиз-контроль, датчик дождя, и даже обогрев сидений. И это лишь перечень характеристик, которые показывают, насколько комфортно в салоне автомобиля — что и говорить об основной комплектации. Из всего вышесказанного можно с уверенностью заявить, что BMW и Mercedes являются лучшими немецкими представителями — высокое качество, надежность, стильный дизайн, и всё это проверено временем. Так что какой сделать выбор — «Мерседес» или «БМВ» — это уже решать индивидуально каждому. В любом случае это будет оправданное решение.

M6 Hurricane CS: Немецкие тюнеры из G-Power заявили,
что построили самое быстрое из когда-либо создававшихся купе BMW в мире.

Тюнинговое ателье построило собственную версию купе BMW M6 – Hurricane CS, – которая, разогнавшись на испытаниях до 372 километра в час, стала самым быстрым автомобилем марки BMW среди дорожных версий. Эта машина побила предыдущий рекорд в 367 километров в час, установленный седаном BMW M5 Hurricane, также подготовленным компанией G-Power.

Специалисты ателье оснастили купе модернизированной версией битурбированного пятилитрового двигателя V10 от собственной тюнинговой версии BMW M5, развивавшей 730 лошадиных сил. После замены турбин двумя механическими нагнетателями, перепрограммирования блока управлением мотором и установки новой выпускной системы мощность агрегата увеличилась на 20 лошадиных сил до 750, а максимальный крутящий момент возрос до 800 Нм при 5000 оборотах в минуту. По данным G-Power, с нуля до ста километров в час BMW M6 Hurricane CS способен разогнаться за 4,4 секунды, до 200 и 300 – за 9,6 и 26 секунд соответственно.

Для снижения массы купе в компании G-Power заменили стандартную выпускную систему BMW M6 на титановый аналог, который весит на 24 килограмма меньше. Столько же автомобилю удалось сбросить за счет новых карбоновых сидений. Кроме того, были установлены более эффективные и в то же время более легкие шестипоршневые тормозные механизмы с карбон-керамическими 380-миллиметровыми дисками.

Также тюнинговое купе получило аэродинамический обвес кузова, новую регулируемую подвеску и 21-дюймовые колесные диски с покрышками, выдерживающими скорость до 340 километров в час. Стоит отметить, что для достижения максимальной скорости на автомобиль были установлены совершенно другие колеса — 19-дюймовые диски со специальными шинами Michelin Pilot Sport PS2 размерностью 255/35 на передней оси и 305/30 на задней.

Ателье G-Power продает купе M6 Hurricane CS только как автомобиль «в сборе». Цены на него в Германии начинаются от 360 тысяч евро($477 000). Деньги, конечно, не маленькие, но право обладания самым быстрым BMW того стоит.

BMW создали самое быстрое и мощное купе в своей истории

Он основан на сильных сторонах M850i: с силовым агрегатом, который используется совместно с M5, и с шасси, отточенным во время 24-месячной программы разработки в Нюрбургринге. Знакомый 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом развивает мощность до 616 л. с. и максимальную скорость 305 км/час, благодаря настройкам индукционной системы и более жестким опорам двигателя, чем у стандартного M8. Пиковая мощность вырабатывается при 6000 об/мин, а первую сотню он разменивает за 3,2 секунды.

Обычный M8 использует слегка расслабленную версию V8, производящую 592 л.с. — то же самое, что и стандартный M5. Обе версии весят 1885 кг и ограничены номинальной максимальной скоростью 250 км/час, но пакет Driver’s Package убирает ограничения и предлагает более скоростные шины.

В кабриолете используется многослойная тканевая крыша, которая размещается в специальном отсеке сзади. Модель входит в модельный ряд BMW M и занимает верхние строчки. Ключевые отличительные черты нового BMW включают уникально стилизованный бампер, знак M в решетке радиатора и боковых вентиляционных отверстиях, 20-дюймовые колеса M-Sport, кожухи зеркал M-Sport, спойлер багажника и задний бампер с широким элементом диффузора.

При длине 4867 мм, ширине — 1907 мм и высоте — 1362 мм купе M8 короче на 36 мм, шире на 8 мм и на 12 мм ниже, чем купе M6, снятое с производства. Он также использует колесную базу, которая на 24 мм короче, чем у его предшественника на 2827 мм, с соответствующей шириной колеи, которая уменьшена на 4 мм спереди, на 1627 мм и увеличена на 20 мм сзади, на 1632 мм.

Внутри находится ряд традиционных элементов M-подразделения, в том числе новейшее рулевое колесо M-Sport, накладки на педали из нержавеющей стали, массивные сиденья M-Sport, уникальные цифровые инструменты M-Sport, специальная графика M для информационно-развлекательной системы и новый разработан рычаг переключения передач M-sport.

Полноприводная система M8 основана на новейших разработках M5 и предлагает выбор между стандартным 4WD, 4WD Sport и, с отключенной системой динамического контроля устойчивости (DSC), чистой заднеприводной настройкой 2WD.

По материалам https://autonews.ua

Топ-5 самых быстрых автомобилей BMW: обновление 2021 года

Общеизвестно, что BMW — исключительные автомобили. Они стильные, быстрые и роскошные, и, самое главное, они обладают лучшими функциями безопасности. Но не все машины созданы равными. Некоторые из них быстрее других, поэтому мы создали топ-5 самых быстрых автомобилей BMW. Так что, если вам нужна машина, которая разгоняет вас от 0 до 60 за минимальное время, этот список для вас.

Несмотря на то, что некоторые люди задаются вопросом, что модельный ряд BMW, возможно, сместил акцент на роскошные автомобили и экологически чистые автомобили со своих предыдущих быстрых и мощных лошадей, ничто не может быть дальше от истины.

Нет никаких сомнений в том, что производителям автомобилей в целом приходилось делать все возможное, чтобы защитить окружающую среду, но это не обязательно плохие новости для поклонников скорости. Нынешние BMW по-прежнему являются одними из самых производительных машин всех времен, и если вы посмотрите на их конвейер, BMW продолжает делать быстрые, мощные машины, которые доставляют удовольствие от вождения, и каждый автолюбитель мечтает об их езде.

Итак, какой BMW сегодня самый быстрый?

В настоящее время самым быстрым автомобилем BMW, допущенным к эксплуатации на дорогах общего пользования, является BMW M5 CS 2022 года, который может разгоняться от 0 до 60 миль в час с невероятной скоростью 2. 9 секунд и развивать максимальную скорость 190 миль в час.

Во время испытаний на Нюрбургринге пилот-испытатель Auto Sport Кристиан Гебхардт показал впечатляющее время круга 7:29,57, несмотря на то, что перчаточный ящик дважды открывался во время круга.

Хотите узнать полный список быстрых автомобилей BMW? Вот наши 5 самых быстрых автомобилей BMW, на которых вы хотели бы водить:

5.

BMW X6 M Competition 2021

X6 всегда был высоким, мускулистым внедорожником, готовым выполнять ваши семейные обязанности, например, развозить в школу или делать покупки, хотя M Competition может делать это с учетом производительности.

Это третья версия M версии X6, которая принимает форму агрессивного маслкара внедорожника с классической решеткой радиатора M и двойными выхлопными трубами.

Эта большая модель M оснащена 4,4-литровым двигателем V8 с турбонагнетателями TwinPower, который развивает невероятную мощность 625 лошадиных сил при крутящем моменте 553 фунт-фут.

X6 M Competition способен разгоняться до 60 миль в час за 3,8 секунды при ограниченной максимальной скорости 155 миль в час (или 177 миль в час с пакетом M Driver).

Мощность передается на все колеса этого автомобиля через 8-ступенчатую интеллектуальную коробку передач Steptronic M xDrive с различными режимами вождения. Подвеска также настроена, чтобы выдержать весь вес и мощность, поэтому она может включать такие функции, как амортизаторы с электронным управлением, динамическая система M, активная стабилизация крена и DSC.


4. БМВ М4 ГТС

M4 GTS, подходящий для использования на треке и разрешенный для использования на дорогах общего пользования, воплощает в себе философию M, заключающуюся в сочетании выдающихся характеристик с максимальными характеристиками на гоночной трассе и объединении их в автомобиле, который может ездить по дорогам общего пользования.

Производство было ограничено 803 экземплярами, поэтому M4 произвел немало фурор в автомобильном мире, установив рекордное время на Нюрбургринге со временем круга 07:28 минут.

Секрет автомобиля заключается в его 3,0-литровом шестицилиндровом двигателе, позаимствованном у M3 и M4, который был дополнительно оптимизирован для выжимания 500 л.с. и 600 Нм крутящего момента.

7-ступенчатая коробка передач DCT способствует быстрому переключению передач и передает всю мощность на задние колеса M4. Вторая часть секрета заключается в огромной экономии веса автомобиля, чтобы максимально приблизить его соотношение мощности к весу гоночного автомобиля.


3. BMW M5 Competition 2021

M5 — популярный спортивный автомобиль BMW, впервые выпущенный в 1985 году. Когда он был представлен, он установил непревзойденный эталон, и теперь, после многих лет постоянного развития, шестое поколение M5 продолжает оставаться в авангарде высоких технологий. автомобили с высокими эксплуатационными характеристиками.

M5 Competition 2021 года — это не совсем новый M5, а на самом деле фейслифтинг среднего возраста, когда BMW внес несколько изменений в дизайн, таких как слегка измененная решетка радиатора, более острые передний и задний бамперы, а также измененные фары и задние фонари.

Под капотом F90 M5 находится 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, работающий в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он может генерировать 625 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента, что позволяет M5 разгоняться до 60 миль в час всего за 3,3 секунды.

Коробка передач на 4-дверном M5 Competition представляет собой усовершенствованный восьмиступенчатый блок M-Steptronic с полным приводом и M-дифференциалом, помогающим проходить повороты на высокой скорости. Но вот что интересно: M5 можно переключить с «безопасного» полноприводного купе на задний привод одним щелчком переключателя, передавая большую часть мощности на задние колеса!

Соревнование M5 равно 0.На 3 секунды быстрее, чем стандартный M5, и развивает максимальную скорость 305 км/ч или 190 миль в час, что делает его самым быстрым BMW M5 на сегодняшний день.


2. BMW M8 Competition 2022

Первоначально выпущенный в мае 2019 года, этот автомобиль считался самой быстрой моделью BMW, пока не появился номер 1. Как и M5, M8 — вторая модель, передающая мощность на все колеса автомобиля.

Обновленное 2-дверное купе 2022 года получает тот же 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, что и модель M5, хотя были внесены некоторые изменения, чтобы сделать его лучше.Автомобиль соединен с той же восьмиступенчатой ​​коробкой передач M Steptronic, которая приводит в движение все колеса. Но стоит отключить ESP на M8 Competition, и все его лошади перейдут на задние колеса.

Двигатель развивает мощность 617 лошадиных сил и крутящий момент 553 фунт-фут. С этой трансмиссией M8 удивительно быстр, разгоняясь до 60 миль в час с места всего за 3,0 секунды. Дополнительный пакет M Driver не только дает покупателю право на однодневный курс высокоскоростного вождения в центре BMW Performace, но и повышает ограничение максимальной скорости до 300 км/ч.

Цены на BMW M8 Competition начинаются от 130 000 долларов и могут быть настроены по вашему вкусу.


1. BMW M5 CS 2022

Еще более эксклюзивный, спортивный и роскошный BMW расширил линейку моделей Competition Sport (CS), предложив в 2022 году BMW M5 CS.

Источник: BMW

Доступный только один модельный год, M5 CS является самым мощным автомобилем в истории BMW M и оснащен 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который выдает 635 лошадиных сил.

M5 CS на 230 фунтов легче, чем конкурент M, благодаря углеродному волокну в капоте, корпусах зеркал, переднем сплиттере, заднем диффузоре и заднем сплиттере.

Источник: BMW

Этот автомобиль умопомрачительно быстр, он способен разгоняться до 100 км/ч всего за 2,9 секунды, а его максимальная скорость регулируется электроникой на уровне 189 миль/ч.

При тестировании на Нюрбургринге компанией Sports Auto пилот-испытатель Кристиан Гебхардт показал блестящее время круга 7:29,57. Эти цифры делают BMW M5 CS самой быстрой серийной моделью BMW.


Изображения предоставлены BMW

Топ-20 самых быстрых BMW в истории

Сохранить доля Это самые быстрые BMW. У них самая высокая максимальная скорость среди всех дорожных BMW прошлого и настоящего!

Самые быстрые BMW

#1

(21-)

БМВ М5 КС (Ф90)

С максимальной скоростью 190 миль в час BMW M5 CS занимает первое место.
Это 4-дверный полноприводной седан с 4-мя сиденьями и 4-мя передними сиденьями.Бензиновый двигатель V8 Bi-Turbo объемом 4 л.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает первое место в списке самых быстро разгоняющихся BMW.

#1

(16)

БМВ М4 ГТС (F82)

С максимальной скоростью 190 миль/ч BMW M4 GTS занимает первое место.
Это 2-дверное заднеприводное купе с 4 сиденьями и передним расположением 3-литрового бензинового двигателя Inline 6 Bi-Turbo.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 10-е место в рейтинге «Самая высокая мощность / литровый рядный шестицилиндровый двигатель».

#1

(16-17)

BMW M4 DTM Champion Edition (2016) (F82)

С максимальной скоростью 190 миль/ч BMW M4 DTM Champion Edition (2016) занимает первое место.
Это 2-дверное заднеприводное купе с 4 сиденьями и передним расположением 3-литрового бензинового двигателя Inline 6 Bi-Turbo.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 10-е место в рейтинге «Самая высокая мощность / литровый рядный шестицилиндровый двигатель».

#1

(10-11)

БМВ М3 ГТС (Е92)

С максимальной скоростью 190 миль в час BMW M3 GTS занимает первое место.
Это 2-дверное заднеприводное купе с 4 сиденьями и передним расположением бензинового двигателя V8 объемом 4,4 л.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 38-е место в рейтинге «Самая высокая мощность на литр безнаддувных автомобилей с двигателем V8».

#5

(11-12)

БМВ М3 ЭЛТ (Е90)

С максимальной скоростью 180 миль в час BMW M3 CRT занимает пятое место.
Это 4-дверный седан с задним приводом, 5 мест и передний бензиновый двигатель V8 объемом 4,4 л.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 38-е место в рейтинге «Самая высокая мощность на литр безнаддувных автомобилей с двигателем V8».

#6

(18)

БМВ М3 КС (Ф80)

С максимальной скоростью 174 миль/ч BMW M3 CS занимает шестое место.
Это 4-дверный заднеприводной седан с 5 сиденьями и передним 3-литровым бензиновым двигателем Inline 6 Bi-Turbo.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 16-е место в рейтинге «Самая высокая мощность / литровый рядный шестицилиндровый двигатель».

#6

(17-18)

БМВ М4 КС (F82)

С максимальной скоростью 174 миль/ч BMW M4 CS занимает шестое место.
Это 2-дверное заднеприводное купе с 4 сиденьями и передним расположением 3-литрового бензинового двигателя Inline 6 Bi-Turbo.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 16-е место в рейтинге «Самая высокая мощность / литровый рядный шестицилиндровый двигатель».

#8

(20)

БМВ М2 КС (F87)

С максимальной скоростью 173 миль в час BMW M2 CS занимает восьмое место.
Это 2-дверное заднеприводное купе с 4 сиденьями и передним расположением 3-литрового бензинового двигателя Inline 6 Bi-Turbo.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 20-е место в рейтинге «Самая высокая мощность / литровый рядный шестицилиндровый двигатель».

#9

(78-81)

БМВ М1 (Е26)

С максимальной скоростью 163 миль в час BMW M1 занимает девятое место.
Это 2-дверное заднеприводное купе с 2 сиденьями и расположенным сзади посередине бензиновым двигателем Inline 6 объемом 3,5 л.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 14-е место в рейтинге «Самые быстрые автомобили 1970-х годов».

10

(11-16)

БМВ М5 (Ф10)

С максимальной скоростью 161 миль в час BMW M5 занимает десятое место.
Это 4-дверный седан с задним приводом, 5 мест и передний бензиновый двигатель V8 Bi-Turbo объемом 4,4 л.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 24-е место в рейтинге «Самые мощные BMW всех времен».

11

(83-87)

БМВ М 635 CSi (Е24)

С максимальной скоростью 158 миль в час BMW M 635 CSi занимает одиннадцатое место.
Это 2-дверное заднеприводное купе с 4 сиденьями и передним расположением 3,5-литрового рядного 6-цилиндрового бензинового двигателя.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 36-е место в категории «Автомобили с самыми мощными рядными 6-цилиндровыми двигателями без наддува».

12

(21-)

BMW 545e полный привод (G30)

С максимальной скоростью 155 миль в час BMW 545e xDrive занимает двенадцатое место.
Это 4-дверный полноприводной седан с 5 сиденьями и передним гибридным бензиновым двигателем 3L Inline 6 Turbo Plug-in.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 39-е место в рейтинге BMW с самым высоким расходом на галлон.

12

(21-)

БМВ Х3 М40д (G01)

С максимальной скоростью 155 миль в час BMW X3 M40d занимает двенадцатое место.
Это 5-дверный полноприводный внедорожник с 5 сиденьями и передним дизельным двигателем 3L Inline 6 Bi-Turbo Mild Hybrid.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 75-е место в рейтинге «Самые быстрые внедорожники и минивэны всех времен».

12

(21-)

БМВ Х3 М40и (G01)

С максимальной скоростью 155 миль/ч BMW X3 M40i занимает совместное двенадцатое место.
Это 5-дверный полноприводный внедорожник с 5 сиденьями и передним 3-литровым рядным 6-цилиндровым турбомягким гибридным бензиновым двигателем.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 75-е место в рейтинге «Самые быстрые внедорожники и минивэны всех времен».

12

(21-)

Конкурс BMW X3 M (F97)

С максимальной скоростью 155 миль в час BMW X3 M Competition занимает общее двенадцатое место.
Это 5-дверный полноприводный внедорожник с 5 сиденьями и передним 3-литровым бензиновым двигателем Inline 6 Bi-Turbo.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занял 1-е место в рейтинге «Самая высокая мощность / литровый рядный шестицилиндровый двигатель».

12

(21-)

БМВ Х4 М40д (G02)

С максимальной скоростью 155 миль в час BMW X4 M40d занимает совместное двенадцатое место.
Это 5-дверный полноприводный внедорожник с 5 сиденьями и передним дизельным двигателем 3L Inline 6 Bi-Turbo Mild Hybrid.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 75-е место в рейтинге «Самые быстрые внедорожники и минивэны всех времен».

12

(21-)

БМВ Х4 М40и (G02)

С максимальной скоростью 155 миль в час BMW X4 M40i занимает совместное двенадцатое место.
Это 5-дверный полноприводный внедорожник с 5 сиденьями и передним 3-литровым рядным 6-цилиндровым турбомягким гибридным бензиновым двигателем.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 75-е место в рейтинге «Самые быстрые внедорожники и минивэны всех времен».

12

(21-)

Конкуренция BMW X4 M (F98)

С максимальной скоростью 155 миль в час BMW X4 M Competition занимает общее двенадцатое место.
Это 5-дверный полноприводный внедорожник с 5 сиденьями и передним 3-литровым бензиновым двигателем Inline 6 Bi-Turbo.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занял 1-е место в рейтинге «Самая высокая мощность / литровый рядный шестицилиндровый двигатель».

12

(21-)

БМВ М3 (G80)

С максимальной скоростью 155 миль в час BMW M3 занимает двенадцатое место.
Это 4-дверный заднеприводной седан с 5 сиденьями и передним 3-литровым бензиновым двигателем Inline 6 Bi-Turbo.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 12-е место в рейтинге «Самая высокая мощность / литровый рядный шестицилиндровый двигатель».

12

(21-)

Конкурс BMW M3 (G80)

С максимальной скоростью 155 миль в час BMW M3 Competition занимает общее двенадцатое место.
Это 4-дверный заднеприводной седан с 5 сиденьями и передним 3-литровым бензиновым двигателем Inline 6 Bi-Turbo.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занял 1-е место в рейтинге «Самая высокая мощность / литровый рядный шестицилиндровый двигатель».

Топ-6 самых быстрых автомобилей BMW всех времен

За прошедшие годы BMW произвела революцию в своих характеристиках. Тем не менее, у нас есть люди, которые не согласны с уходом бренда от чистых, привлекательных автомобилей, которыми он был известен. Характеристики автомобиля новой марки поражают. Жалобы BMW стали мягкими, поскольку производимые автомобили не такие, к которым привыкли покупатели.

Эти автомобили могут быстро разгоняться от 0 до 60 миль в час за короткое время. Самые быстрые автомобили BMW были произведены совсем недавно, в 2019 году. Основная причина этого заключается в том, что двигатели обычно становятся мощными и очень эффективными с годами.

В этой статье мы обсудим 6 самых быстрых автомобилей BMW всех времен.

  • 1. BMW M8 Competition Coupe (3,1 секунды)
  • 2. BMW M5 Competition (3,2 секунды)
  • 3.BMW M4 GTS (3,4 секунды)
  • 4. BMW M760Li xDrive (3,6 секунды)
  • 5. BMW M5 30 лет (3,7 секунды)
  • 6. BMW M6 Coupe Competition Edition (3,8 секунды)

6BMW M6 Coupe Competition Edition

Максимальная скорость: 389,51 миль/ч
0-60 миль/ч: 3,8 секунды

BMW M6 был очень популярен среди покупателей, готовых потратить дополнительные деньги, и каждый автолюбитель восхищался тем, что обладал им.Впервые автомобиль был представлен в период с 1983 по 1989 год. Позже, в 2005 году, компания BMW произвела революцию в этом автомобиле, добавив невероятные характеристики. BMW M6 Competition был представлен в 2015 году на Франкфуртском автосалоне.

Благодаря невероятному дизайну, вдохновленному гонками, который дополняет дополнительные характеристики. Этот автомобиль довольно дорогой, его стоимость составляет 164 900 долларов, но он того стоит. Автомобиль оснащен 4,4-литровым двигателем V8 мощностью 600 л. Автомобиль может разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 3.8 секунд, что делает его одним из самых быстрых автомобилей BMW всех времен.

Автомобиль может развивать максимальную скорость 156 миль в час, что весьма удивительно. Версия M6 Competition была изменена по сравнению со специальной версией M6. Он поставляется с новым оборудованием из-за BMW M.

.

Некоторые детали интерьера, такие как решетка радиатора, боковые жабры, корпуса наружных зеркал, дверные ручки, задние спойлеры и задние диффузоры, теперь изготавливаются из углеродного волокна. Конкурс M6 безопасен в использовании благодаря улучшенному двигателю и увеличению мощности. Он также поставляется с более жесткими пружинами, амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости, чтобы гарантировать сохранение стабильности за счет приспособления к измененному двигателю.

Связанный: 10 самых быстрых автомобилей Audi (0-60 миль в час)

5BMW M5 30 лет

Максимальная скорость: 390 км/ч
0-60 миль/ч: 3,7 секунды

Каждый автолюбитель любит BMW M5 30 Jahre за его невероятные, умопомрачительные характеристики и впечатляющее удобство использования. Тем не менее, у M5 предыдущего поколения есть некоторые проблемы.30 Jahre имеет самую мощную итерацию, которая должна отметить 30-летие серии M5. На сегодняшний день это один из самых быстрых автомобилей BMW, когда-либо существовавших.

Автомобиль оснащен 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 600 л.с. и крутящим моментом 516 Нм. Автомобиль был способен разгоняться от 0 до 60 миль в час за 3,7 секунды. Это очень быстро, если сравнивать с другими транспортными средствами.

4BMW M760Li полный привод

Максимальная скорость: 190 миль/ч (305 км/ч)
0-60 миль/ч: 3.6 секунд

Вы можете быть шокированы, увидев, что эта машина появляется в этом обратном отсчете. Довольно сложно представить, что какая-либо итерация семи серий появится в любом обратном отсчете самых быстрых автомобилей BMW. Эти BMW очень большие, громоздкие и очень роскошные. Он имеет удивительный 6,6-литровый двигатель с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 600 л.с. и 590 фунт-фут крутящего момента.

Если объединить эти превосходные характеристики, автомобиль может разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 3.6 секунд. Это невероятно для такой тяжелой машины, как M7. Роскошными лимузинами часто лучше всего наслаждаться с комфортом на заднем сиденье, но не в этом. Это V12 с двойным турбонаддувом, который делает его быстрым, самым мощным и самым дорогим.

Цена этой машины $419000, и это очень много. Этот автомобиль оснащен системой полного привода BMW xDrive.

По теме: Топ-10 самых быстрых внедорожников в мире

3БМВ М4 ГТС

Максимальная скорость: 190 миль/ч (305 км/ч)
0-60 миль/ч: 3.4 секунды

Несмотря на то, что эта машина не так известна, как другие модели, баварцы надеялись. Это по-прежнему один из самых быстрых автомобилей, когда-либо существовавших в мире. Если сравнивать его с другими автомобилями, такими как Porshe 911 GT3, это не лучший автомобиль для вождения.

Тем не менее, этот GTS поставляется с 3,0-литровым двигателем l6 с двойным турбонаддувом и впрыском воды. Они видели, что он производил 493 л.с. и 443 фунт-фут крутящего момента. Автомобиль может разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 3.4 секунды.

В свое время это был самый быстрый BMW в истории, и он до сих пор остается одним из самых быстрых.

2Конкурс BMW M5

Максимальная скорость: 192 мили в час (309 км/ч)
0-60 миль/ч: 3,2 секунды

Забавно, что самые быстрые автомобили BMW — это не какие-то сверхмощные машины или сверхлегкие машины. Тем не менее, этот автомобиль представляет собой четырехдверный роскошный седан со всеми ведущими колесами, полным приводом, множеством технологий и достаточным количеством кожи, которая заставит любую корову или животное понервничать в глобальном масштабе.

Тем не менее, он производит 617 л.с. и 553 фунта крутящего момента благодаря встроенному новому 4,4-литровому двигателю V8 с двойным турбонаддувом. Нынешнее соревнование F90 может разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 3,2 секунды. Были проведены тесты, в ходе которых этот автомобиль разгонялся от 0 до 60 миль в час всего за 2,8 секунды.

Однако вы должны понимать, что BMW очень консервативен в отношении показателей мощности и производительности.

1BMW M8 Спортивное купе

Максимальная скорость: 190 миль в час
0-60 миль/ч: 3.1 секунда

Эта машина самая быстрая из всех. Спортивное купе BMW M8 — это новейший автомобиль с высокими характеристиками, обладающий максимальной скоростью для максимальной скорости. У него такой же двигатель, как у M5 Competition. Он очень легкий и обладает отличной аэродинамикой, что делает его более быстрым.

M8 Competition Coupe разгоняется от 0 до 60 миль в час всего за 3,1 секунды. Однако он станет быстрее, как только будут приобретены испытательные механизмы.

Итог

BMW — одна из лучших автомобильных марок в мире. Они поставляются с невероятными двигателями, которые позволяют им развивать очень высокую скорость за короткое время. Если вы ищете самый быстрый BMW, мы обсудили все детали, на которые вам нужно обратить внимание, и самые быстрые, которые вы можете приобрести в соответствии с вашими требованиями. Наслаждайся чтением!

Связанный: 10 самых дорогих автомобилей BMW в мире

Вам также может понравиться
Новые автомобили BMW10 лучших новых автомобилей BMW 2021 года
BMW Future Cars7 лучших концепт-каров BMW Future
Лучшие автомобили BMW M10 лучших автомобилей BMW M всех времен
Lexus против BMWLexus против BMW: какой из них лучше?

BMW M5 CS 2022 года: встречайте самый быстрый и мощный автомобиль M

Мы заранее знали, что BMW M5 CS 2022 года буквально снесет конкурентов. BMW зашел в Instagram перед Новым годом и обнародовал несколько пикантных фактов о своем последнем седане M5 CS «Competition Sport», обещая большую мощность, меньший вес и максимальное удовольствие от вождения.

Новый BMW M5 CS — самая быстрая и мощная версия 5-й серии седьмого поколения. Он оснащен тем же 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, что и стандартные модели M5 и M5 Competition. Но с двумя масляными насосами, промежуточным охладителем жидкость-воздух и непосредственным впрыском под высоким давлением M5 CS производит 627 лошадиных сил и крутящий момент в 553 фунт-фута, что на десять лошадей больше, чем сумасшедший M5 Competition.

Мощность передается на систему BMW xDrive AWD через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Система полного привода с задним смещением имеет дифференциал Active M для распределения крутящего момента между левым и правым задними колесами. У вас также есть возможность переключиться с полного привода на задний (RWD), поэкспериментировав с режимами xDrive автомобиля.

Если вы думаете, что стандартный M5 быстр, версия CS поразит вас. Он разгоняется с нуля до 60 миль в час за 3,0 секунды. Продолжайте нажимать на педаль, и вы разгонитесь до 124 миль в час с места примерно за 10.4 секунды, а максимальная скорость составляет 189 миль в час.

M5 CS на 0,3 секунды быстрее, чем модель M5 Competition. Но что действительно поражает, так это то, что M5 CS так же быстр, как McLaren 675 LT, и мы говорим о большом роскошном седане с четырьмя дверями и вместительным багажником.

Эта склонность к скорости стала возможной благодаря значительному снижению веса. M5 CS на 154 фунта (70 кг) легче, чем M5 Competition, благодаря набору легких панелей кузова из CFRP (пластика, армированного углеродным волокном), таких как крыша, капот и вентиляционные отверстия капота, крышки зеркал, передний сплиттер, задний спойлер, и задний диффузор.BMW дошла до того, что уменьшила количество звукопоглощающих материалов, чтобы уменьшить лишний вес.

В отличие от стандартной М5, модель CS строго четырехместная. Он поставляется с двумя парами ковшеобразных сидений из углеродного волокна с подогревом для водителя и переднего пассажира. Еще одним свидетельством снижения веса является отсутствие привычного подлокотника и подноса. Вместо этого у вас есть обтянутая кожей центральная консоль с красной двойной строчкой.

Стандартное оборудование

включает в себя четырехзонную автоматическую систему климат-контроля, окружающее внутреннее освещение, адаптивные светодиодные фары с автоматическим дальним светом и желтыми светодиодными маркерами, проекционный дисплей и BMW Live Cockpit Professional с двумя 12.3-дюймовые цифровые экраны на базе iDrive 7.0. Он также получает новое рулевое колесо M, обтянутое высококачественной алькантарой, с подрулевыми переключателями из углеродного волокна.

BMW M5 CS 2022 года имеет уменьшенный на 0,2 дюйма дорожный просвет с более жесткими пружинами, более жестким задним стабилизатором поперечной устойчивости, креплениями шаровых шарниров схождения и более отрицательным развалом передних колес, чтобы повысить атлетизм автомобиля и мастерство прохождения поворотов. Стандартная система динамического управления амортизаторами обеспечивает мягкую и взрослую езду в режиме «Комфорт», а режимы «Спорт» и «Спорт +» лучше всего подходят для энергичного вождения.

M5 CS еще больше отличается от своих братьев и сестер окантовкой решетки радиатора цвета золотой бронзы, особыми эмблемами модели и роскошными 20-дюймовыми легкосплавными дисками из золота на стильной передней части. Между тем, тормозная способность увеличена за счет стандартных шестипоршневых карбоново-керамических передних тормозов (с красными суппортами) и однопоршневых задних плавающих суппортов. M5 CS доступен в трех эксклюзивных цветах окраски: серый металлик Brands Hatch, серый металлик Frozen Brands Hatch и темно-зеленый металлик Frozen.

BMW M5 CS 2022 года прибывает в США.С. дилеры позже года с базовыми ценами, начинающимися примерно со 143 000 долларов. Да, модель CS будет стоить на 30 000 долларов дороже, чем стандартная модель M5 Competition, но взамен вы получите больше мощности и эксклюзивности.

BMW M5 CS 2022 Галерея

Топ-10 самых быстрых автомобилей: bmw

Круг победителя

10 самых быстрых автомобилей BMW ранжируются от самых быстрых до самых медленных на основе их 0-60 раз.Мы взяли цифры из лучших оценок нескольких ведущих ресурсов, включая Motor Trend, Road & Track, Car & Driver и другие.

В этом классе у #1 останавливается BMW M5 2018 года выпуска, который разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды. Спортивные автомобили с такой скоростью ускорения обычно классифицируются как сверхбыстрые автомобили.

Он опережает BMW M4 GTS 2016 года №2 на 0,7 секунды и BMW M760i xDrive №3 2017 года на 0,8 секунды.

Независимо от того, находитесь ли вы за рулем одной из этих машин или случайно заметили ее на соседней полосе, подумайте дважды, прежде чем нажать на педаль газа.В гонке от 0 до 60 миль в час между BMW M5 2018 года и BMW M4 GTS 2016 года вы бы ВЫИГРАЛИ на 0,7 секунды!

Если вам случится оказаться рядом с другим BMW, убедитесь, что вы знаете, с чем вам предстоит столкнуться. Узнайте, какое место занимает ваша машина среди 10 самых быстрых автомобилей 2018 года.


Ранг Год Марка Модель Мощность Рекомендуемая производителем розничная цена 0-60 Время
1 2018 BMW M5 600 127 295 $ 2.8
2 2016 BMW M4 GTS 493 134 200 $ 3,5
3 2017 BMW M760i xDrive 601 154 795 $ 3,6
4 2014 BMW M6 Gran Coupe 502 141 775 $ 3,5
5 2014 BMW M5 Competition Package 575 117 075 $ 3. 8
6 2016 BMW M5 575 112 400 $ 3,8
7 2013 BMW Пакет M6 Competition 575 134 475 $ 3,8
8 2014 BMW Alpina B7 540 146 845 $ 3,8
9 2014 BMW i8 228 136 625 $ 3.8
10 2018 BMW M550i xDrive 456 86 685 $ 3,9
11 2013 BMW Gran Coupe 552 141 775 $ 3,9
12 2015 BMW M4 425 80 325 $ 3,9
13 2017 BMW X5 M 567 109 925 $ 3. 9
14 2014 BMW M4 425 81 425 $ 3,9
15 2015 BMW M3 Coupe 425 77 575 $ 3,9
16 2017 BMW M3 444 88 045 $ 4.0
17 2012 BMW Кабриолет M6 560 123 795 $ 4.0
18 2013 BMW M5 560 104 295 $ 4.0
19 2012 BMW X5 M 555 96 045 $ 4.0
20 2006 BMW M6 500 106 095 $ 4.1

Мы предоставляем самую полную коллекцию от нуля до 60 раз, сравнения и классовые зачеты.Наши запатентованные расчеты времени 0-60 основаны на лучших оценках из нескольких ведущих источников, включая Motor Trend, Road & Track, Car & Driver и другие. Данные, представленные Sportscar Standings, являются только приблизительными, их точность не гарантируется, и они могут быть изменены в любое время.

G-Power G8M Hurricane RR: Самый быстрый BMW M8

Hurricane — это значок, который G-Power использует на своих самых мощных проектах BMW. Все началось с E60 M5, который в то время был самым быстрым BMW M5 в мире.Много лет спустя они повторили тот же подвиг с новейшим автомобилем BMW GT – M8. Для него создали два уровня мощности: Hurricane RS мощностью 840 л.с. и молниеносно быстрый Hurricane RR мощностью 900 л.с.

В стандартной комплектации BMW M8 Competition оснащен 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 625 л.с. и крутящим моментом 750 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч достигается за 3,2 секунды, а максимальная скорость составляет 305 км/ч.

G-Power смогла использовать опыт, полученный при разработке M8 за более чем год, команда также извлекла выгоду из результатов работы Hurricane из соответствующей программы оптимизации F90 M5.

Версия G5M Hurricane RS, построенная на базе высокопроизводительного седана, была представлена ​​командой из Айхача в 2020 году, вскоре после этого был представлен мощный G5M Hurricane RR. G8M Hurricane, с другой стороны, представляет собой новую модель, оснащенную тем же 4,4-литровым битурбированным двигателем V8, что и на M5, поэтому использует пакеты производительности G-Power.

G8M Hurricane RS оснащен программным обеспечением для повышения производительности GP-840, а также несколькими аппаратными оптимизациями.Аппаратные оптимизации включают в себя; Модернизированный турбокомпрессор G-power с увеличенными впускными отверстиями, установленными зонами выхлопа и фрезерованным корпусом с ЧПУ, выхлопной системой Deeptone с четырьмя углеродными выхлопными трубами и спортивными каталитическими нейтрализаторами.

Кроме того, G8M Hurricane RS развивает мощность 840 л.с., максимальный крутящий момент 1050 Нм, а максимальная скорость с учетом шин увеличена до 340 км/ч.

G8M Hurricane RR оснащен программным обеспечением производительности GP-900 и аппаратными модификациями G-Power, аналогичными тем, которые установлены на RS, дополнительные оптимизации Hurricane RR включают; Модернизация двигателя Hurricane с коваными поршнями, увеличенным пакетом охлаждения, модифицированными шатунами и усиленной трансмиссией.

G8M Hurricane RR оснащен тем же 4,4-литровым двигателем V8 мощностью 900 л.с., крутящим моментом 1050 Нм, а максимальная скорость увеличена до 340 км/ч.

Все предлагаемые пакеты были тщательно протестированы во время разработки, G-Power также предлагает два различных комплекта колес собственного производства в размерах 9×21 дюймов и 10,5×25 дюймов вместе с комплектом шин размером 285/30 ZR21 и 295/30 ZR30. .

Кроме того, интерьер G8M Hurricane RR в стандартной комплектации выполнен из лучших материалов из кожи, алькантары и карбона.Эта опция также доступна для Hurricane RS в качестве опции.

G-Power BMW M8 Hurricane RR

0-60 в Что? 90 001 самых быстрых автомобилей BMW В 2022 году BMW представит свой самый быстрый дорожный автомобиль BMW M5 CS, который автопроизводитель будет выпускать только в течение одного года.

Вместе с ним бренд выпустит BMW M8 Competition 2022 года, но в настоящее время вы можете приобрести BMW M5 Competition 2021 года, чтобы удовлетворить свою потребность в скорости.

Давайте посмотрим, что делает каждый из этих автомобилей особенным спидстером, с помощью Sports Car Digest.

BMW M5 CS станет самым быстрым дорожным автомобилем марки.

2021 BMW M5 Competition

В настоящее время M5 Competition обеспечивает самую быструю езду, но все изменится в 2022 году. Он предлагает 4,4-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач M-Steptronic.

Вам захочется слегка нажать на педаль газа на этом стремительном BMW, так как он разгоняется от 0 до 60 за 3 секунды.3 секунды, генерируя 625 лошадиных сил и 553 фунт-фут крутящего момента. M5 хорошо справляется с поворотами даже на высоких скоростях благодаря трансмиссии xDrive и M-Differential.

M5 запускается в режиме полного привода (AWD), но вы можете быстро переключить его на задний привод. Версия Competition разгоняется до 60 миль в час на 0,3 секунды быстрее, чем стандартный M5. На этом BMW можно разогнаться до 190 миль в час.

2022 BMW M8 Competition

ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Оповещение об отзыве: 50 000 автомобилей BMW столкнулись с дефектом торможения

Когда BMW M8 Competition впервые вышел в 2019 году, он превзошел все остальные BMW по скорости.Когда модели 2022 года будут выпущены, M8 станет вторым самым быстрым BMW. Как и M5, он оснащен 4,4-литровым двигателем V-8 с двойным турбонаддувом в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач M-Steptronic. Автопроизводитель внес несколько изменений в двигатель и трансмиссию, чтобы обеспечить большую мощность. Например, вы можете отключить настройку ESP на M8 Competition, чтобы передать всю мощность на задние колеса.

При добавлении пакета M8 Driver’s ограничитель скорости автомобиля увеличивается до 189 миль в час. Без этого пакета вы все еще можете разогнать автомобиль от 0 до 60 миль в час за 3. 0 секунд. Двигатель может похвастаться мощностью 617 лошадиных сил и крутящим моментом 553 фунт-фут.

BMW M5 CS 2022 года

БОЛЬШЕ: Consumer Reports считает, что больше людей должны покупать этот недооцененный BMW

В 2022 году BMW выпускает свой самый быстрый дорожный автомобиль BMW M5 CS. Он разгоняется от 0 до 60 миль в час всего за 2,9 секунды, а вы можете разогнать его до 189 миль в час.

Эту скорость можно было бы развить и без ограничителя скорости, но ограничитель скорости необходим для того, чтобы в некоторых странах автомобиль мог двигаться по дорогам общего пользования.Согласно Sports Car Digest, он показал время круга 7: 29,57 при тестировании на Нюрбургринге компанией Sports Auto.

Автомобиль имеет тот же двигатель и трансмиссию, что и два других BMW в этом списке, но весит на 230 фунтов меньше, чем M Competition. Этот автомобиль производит колоссальные 625 лошадиных сил.

Является ли BMW M5 CS 2022 года одним из самых быстрых автомобилей в мире? Luxe Digital составил список самых быстрых автомобилей в мире, и эти BMW ползут в сравнении.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *