Самые надежные и качественные автомобили с пробегом
При покупке машины отечественные автолюбители обращают внимание на надежность, поскольку покупка делается не на один год, а эксплуатационные условия в отечественных реалиях достаточно сложные. Именно поэтому они увлеченно изучают рейтинги самых надежных автомобилей, предназначенных для дорог России. При этом каждый из них понятие надежности понимает по своему, в зависимости от класса автомобиля и собственных потребностей. Например, седан не может быть надежным на бездорожье, а рамный внедорожник не лучший выбор для езды по городу.
Именно по критерию надежности огромное количество агентств и организаций предлагают надежные авто, выстраивая обширные рейтинги по годам, классам и т.д. Именно попадание в рейтинг надежных машин от лучших специалистов и авторитетных изданий является лучшей рекламой для любого бренда. Чтобы получить максимально объективную оценку, применяется целый спектр методик, среди которых чаще всего применяются:
- анкетирование владельцев авто разных марок;
- разнообразные опросы;
- инженерные, статистические и другие исследования;
- данные краш-тестов;
- тестирование в разных условиях и режимах;
- составление бортовых журналов на протяжении длительного времени.
Полученная информация тщательно обрабатывается, после чего делается вывод о надежности того или иного автомобиля. При этом результаты исследования могут во многом разниться, но лучшие автомобили пользуются огромной популярностью, принося фантастическую прибыль производителям.
Критерии отбора самых надежных машин
Несмотря на обилие спорных вопросов, со временем выработались определенные критерии самых надежных автомобилей, которые принимаются как специалистами, так и владельцами авто:
- Безотказность в эксплуатации. Этот критерий указывает на объем финансовых затрат на ремонт автомобиля при стандартной эксплуатации. Но здесь нужно учитывать не только это, но и цену, а также частоту замены расходников – масел, фильтров и т.д.
- Долговечность авто. Это период, который автомобиль будет пригоден к эксплуатации, тут многое зависит от качества кузова и двигателя, а также личных качеств владельца.
- Ремонтопригодность. Любой автомобиль рано или поздно выходит из строя. Этот критерий учитывает стоимость и доступность запчастей, возможность их быстрой установки, а также устранения всех видов поломок.
- Длительность пробега. Многие автопроизводители декларируют длительный пробег или временной период без капитального ремонта. Часто случается, что данные автопроизводителя и реальность сильно разнятся.
Бытует мнение, что сочетание этих характеристик присуще только автомобилям дорогих брендов. Но это далеко не так – сегодня можно найти исключительно надежные варианты в среднем и даже бюджетном ценовом сегменте. Более того, отсутствие обильной электронной начинки делает недорогие авто завсегдатаями рейтингов самых надежных и практичных автомобилей.
Самые надежные автомобили А и В классов
Автомобили А и В класса – растущий сегмент отечественного рынка. Это машины предназначены для движения в городском транспортном потоке. При компактности они достаточно вместительны и маневренны, оснащаются динамичными выносливыми двигателями.
1 Honda Fit
Модернизированная Honda Fit признана одним из самых надежных автомобилей А-класса. Производитель предлагает четыре основных комплектации, все они имеют вместительный и комфортный салон. На автомобиле появилась адаптивная подвеска со спортивными настройками, поэтому машина отлично держит трассу.
Хонда Фит оборудована фирменной системой безопасности, что очень важно для компактного автомобиля. Авто оснащается 1.5-литровым бензиновым мотором мощностью 130 сил, которая достигается за счет фирменной системы распределения фаз.
Именно силовая установка является козырем Хонды, гарантируя ее феноменальную надежность, известную во всем мире.
Авто оборудуется механической или автоматической трансмиссией и потребляет около 6,5 л на 100 км в смешанном режиме.
2 Chevrolet Spark
В число самых надежных компактных автомобилей входит Chevrolet Spark – наследник популярного Дэу Матиз. Этот небольшой автомобиль имеет вместительный салон и исключительно надежную подвеску, является одним из лидеров по безопасности в А-классе.
Особенностью автомобиля является появившаяся система автоматического торможения при низких скоростях Driver Confidence, имеется камера заднего вида, экран Apple CarPlay.
Авто оснащается бензиновым мотором 1.4 на 98 сил, что при массе 1050 кг позволяет обеспечить приемлемую динамику. В базе машина оснащается исключительно надежной пятиступенчатой механикой, но сейчас появился хороший автомат, сделавший передвижение по городу еще более комфортным. При этом автомобиль потребляет около 6,5 л на 100 км, при надлежащем ТО не потребует капитального ремонта в течение длительного времени.
3 Mazda 2
Еще один исключительно надежный автомобиль от японского производителя, относящийся к В-классу. Хэтчбек Mazda 2 имеет фирменный дизайн KODO, что делает его узнаваемым, при этом кузов обладает повышенной жесткостью, при этом практически не подвержен коррозии.
Компоновка направлена на активное движение с интенсивном городском движении, при этом инженеры постарались сделать максимально просторный и комфортный салон, оборудованный 7-дюймовым дисплеем и другими современными гаджетами.
Автомобиль оборудован всеми системами безопасности, как активной, так и пассивной. Он оснащается сверхнадежными бензиновыми и дизельными двигателями 1.5, изготовленными по технологии SkyActiv. Дизель выдает 105 сил, а бензиновые версии от 75 до 115 лошадиных сил. В паре пяти или шести ступенчатой механикой или шестидиапазонным автоматом, он потребляют около 5,5 л бензина на сотню, а дизель еще экономичнее.
4 Kia Rio
Популярность седана Kia Rio у российских автолюбителей объясняется, в том числе, его исключительной надежностью. Этот яркий представитель В-класса имеет привлекательный дизайн, просторный салон и вместительный багажник. Современная электроника с навигационной системой и помощниками движения делает машину еще более надежной.
Подвеска отлично держит дорогу, спереди устанавливаются стойки МакФерсон, сзади не слишком комфортная, но очень надежная торсионная балка. Двигатели серии Kappa и Gamma объемами 1.4 и 1.6 л выдают, соответственно 100 и 123 силы, потребляя всего 6 л на сотню.
Специалисты отмечают, что сформировавшееся мнение о ненадежности корейских авто устарели и одним из самых надежных вариантов является именно Киа Рио с жестким кузовом, прочной ходовой и прекрасными моторами.
Схожими характеристиками по надежности обладает еще один популярный корейский седан Hyundai Solaris .
5 Toyota Yaris
Долгие годы концерн Тойота выпускает одни из самых надежных автомобилей, а сегменте В-класса – Toyota Yaris. Этот хэтчбек с компактным кузовом отлично подходит для передвижения по городу – это надежный, маневренный, динамичный и экономичный автомобиль.
Дополнительные ребра сделали кузов более жестким, что улучшило управляемость и повысило безопасность при столкновениях. Дополнительно на Ярис устанавливается пакет Toyota Safety Sense управляющий системой экстренного торможения, слежением за разметкой дороги, распознаванием знаков и переключением фар.
Снижение вибраций достигается за счет применения специальных опор для двигателя и ограничителей крена при поворотах, появился новый подрамник. Настройки подвески и рулевого управления обеспечивают комфортное движение.
Наиболее надежной модификацией является Toyota Yaris с бензиновым мотором 1.5 с пяти- или шестиступенчатой механикой, версии с вариатором комфортнее, но требуют большего внимания в обслуживании.
Лучшие авто C и D класса
Автомобили так называемого Гольф-класса или С-класса совмещают в себе вместительность и маневренность, что делает их хорошим вариантом для городской езды. Их любит молодежь и люди, ведущие активный образ жизни. К D-классу относят большие седаны и универсалы, с просторными салонами с общей длиной около 4,8 м. Они предназначены для долгих путешествий в кругу семьи, с комфортом и соблюдением всех норм безопасности.
1 Toyota Corolla
Седан Toyota Corolla – один из ярчайших представителей класса С. Кроме запоминающейся внешности и комфорта машина обладает эталонной надежностью. Оцинкованный кузов на подвержен коррозии, салон сделан из добротных, устойчивых к износу материалов. В базовой комплектации машина имеет минимум электроники, что повышает ее надежность.
Королла входит в список самых надежных автомобилей с пробегом возрастом от 5 до 10 лет.
Надежности добавляет классическая подвеска со стойками МакФерсон впереди и задней торсионной балкой. При этом по комфорту она не уступает более сложным многорычажным конструкциям, превосходя их по пробегу без ремонта. Рулевое управление и тормозная система обеспечивают динамичную и безопасную езду.
Наиболее популярная версия оснащена 1.6-литровым мотором со 122 лошадиными силами, потребляющим, в среднем, 6,6 литра бензина. Другие версии с моторами 1.3 и 1.8 мало уступают в надежности, но требуют более внимательного обслуживания.
2 KIA Ceed
Корейские производители набирают все больший вес в мировом автопроме и начинают предлагать исключительно надежные авто. В С-классе – это популярная модель KIA Ceed.
Этот универсал смотрится достаточно динамично, чем выгодно отличается от одноклассников. Создателям удалось сделать жесткий кузов, что позитивно сказалось на динамике и управляемости. К антикоррозионной обработке и лакокрасочному покрытию претензий нет.
Машина оснащена современным электронным пакетом, который стабильно работает и не снижает ее надежности.
Подвеска уверенно держит дорогу и не требует ремонта до 200 тыс. км пробега. Самый популярный бензиновый двигатель 1.6 выдает 128 сил и потребляет в среднем 6.8 л. При надлежащем ТО он рассчитан на пробег не менее 500 тыс. км.
3 Volkswagen Jetta
Концерн VAG является родоначальником С-класса, поэтому ТОП самых лучших машин не может обойтись без его моделей. По мнению многих специалистов, одна из самых надежных моделей этого производителя — Volkswagen Jetta. Этот автомобиль изначально разрабатывался под рынок США, но, благодаря своим характеристикам, он входит в список самых надежных автомобилей России.
Одной из особенностью автомобилей, поставляемых на американский рынок является хорошая антикоррозионная защита кузовов, чем и отличается Volkswagen Jetta.
Передняя подвеска МакФерсон не вызывает нарекания, задняя, в зависимости от модификации бывает многорычажная или полузависимая, в обоих случаях к надежности замечаний нет.
Наибольшей популярностью пользуется вариант с бензиновый двигатель 1.4 TSI на 150 сил. Он требует регулярного ТО, берет масло, но если следить за его состоянием, он не подведет своего владельца, при этом он потребляет всего 6,5 л на сотню километров.
4 Toyota Camry
Одной из самых надежных моделей D-класса по праву считается Toyota Camry XV40, средний возраст которой превышает 10 лет.
Именно эта модификация завоевала весь мир благодаря комфортабельности, динамичности и надежности. При качественной обработке кузова возникают традиционные вопросы к лакокрасочному покрытию, но на срок службы кузова это никак не влияет.
Упругая и надежная подвеска обеспечивает плавность хода механическая или автоматическая трансмиссия абсолютно безотказны, автомобиль не имеет никаких слабых мест.
Наиболее надежным вариантом является модификация с шестицилиндровым V-образным бензиновым мотором 3.5 на 277 сил, с фирменной системой газораспределения. Он прекрасно работает в самых сложных климатических условиях, не ломаясь при условии соблюдения регламента технического обслуживания, потребляя 9,7 л на 100 км в смешанном режиме.
5 Volkswagen Passat
Еще одни знаковый представитель D-класса – популярный в России Volkswagen Passat. Если не так давно были проблемы с надежностью этой марки, то сегодня это один из самых надежных автомобилей в своем классе. Построенный на платформе MQB автомобиль стал прочнее и легче, качество антикоррозионной обработки очень высокое.
Множество электронных систем не привело к появлению проблем, облегчая управление и адаптируя машину к определенному типу езды. Для повышения надежности был полностью переработан блок электронного управления, установлен рычаг стояночного тормоза.
Подвеска автомобиля всегда отличалась надежностью, в России чаще всего встречаются модификации с бензиновыми двигателями 1.4 или 1.8 TSI на 150 и 180 лошадиных сил. Их доработанные версии исключительно надежны, потребляя 5-6 л топлива на 100 км. К механической трансмиссии никаких претензий нет, а после доработки автомата DSG его надежность тоже повысилась.
6 Ford Mondeo
В ТОП лучших по надежности машин D-класса неизменно входит Ford Mondeo – один из самых доступных вариантов в своем сегменте рынка. Этого удалось достигнуть за счет унификации модельного ряда, что помогло этому производителю пережить экономический кризис.
Салон автомобиля отделан добротными материалами, кузов отличается повышенной прочностью и качественной обработкой.
Подвеска сделана по классической схеме МакФерсон спереди и многорычажная компоновка сзади, она была сконструирована именно для Мондео, отличаясь надежностью.
Самая популярная модификация оснащается бензиновым двигателем 2.0 EcoBoost на 199 сил с автоматом SelectShift. Такая компоновка давно подтвердила свою пригодность к длительной беспроблемной эксплуатации.
Топ надежных автомобилей E-класса
К Е-классу относятся большие седаны бизнес-класса – дорогие престижные автомобили, стоящие немалые деньги даже на вторичном рынке. По размеру они вкладываются в D-класс, но значительно превосходят их в техническом оснащении.
1 Audi A6
В категории надежности специалисты отмечают Audi A6 с передним приводом, в версиях с полным приводом вопросов побольше, хотя они не считаются уж очень «ломкими».
Традиционно качественная обработка прочного кузова рассчитана на многолетнюю эксплуатацию авто.
Комфортабельный салон сделан из добротных дорогих материалов. Многочисленные электронные помощники делают езду более безопасной.
Машина оснащается линейкой двигателей TFSI, самый популярный из них – бензиновый 2.0 на 252 сил с семиступенчатой трансмиссией S-tronic. Со временем эта модификация доказала свою надежность и экономичность, потребляя около 6 л на 100 км в смешанном цикле.
2 Volvo S80
Седан Volvo S80 яркий представитель премиум-класса, обеспечивающий комфортную езду с учетом сложного отечественного климата. Шведский производитель славится надежностью своих авто, что касается и Volvo S80, причем как переднеприводных, так и полноприводных версий с муфтой Haldex.
Машины этой марки входят в топ самых безопасных автомобилей. Безопасность обеспечивается элементами жесткости кузова и электронными системами.
Машина оснащается надежными бензиновыми двигателями, более надежен вариант с бензиновым силовым агрегатом 2.0 мощностью 240 лошадиных сил. Он оснащается шестиступенчатым автоматом Powershift обеспечивающий плавный ход. При надлежащем обслуживании машина проходит до 500 тыс. км без серьезных поломок.
3 BMW 5 Series
Один из знаковых представителей Е-класса – седан BMW 5 Series G30 с традиционно агрессивным дизайном кузова. Немецкому производителю удалось совместить комфорт и спортивный характер, в сочетании с традиционной надежностью.
Обилие сенсоров и других электронных систем несколько снижают показатель надежности, но время показало, что вся электроника работает вполне нормально.
В автомобиле применена платформа CLAR со сдвоенными поперечными рычагами, с легкосплавными элементами. Система борьбы с кренами, удержания полосы движения и адаптивные амортизаторы делают езду комфортнее.
Благодаря применению эксклюзивных технологий такая сложная конструкция остается надежной и не требует частых ремонтов.
Наиболее надежная версия с бензиновым двигателем 2.0 выдает 252 силы, потребляя при этом 6 л на 100 км в смешанном цикле. Автоматическая трансмиссия 8-Steptronic отлично работает, обеспечивая плавность хода.
4 Mercedes E-Class
Представительский Е-класс не может обойтись без Mercedes E-Class. Это уникальный автомобиль, до краев наполненный техническими новинками.
Его электроника включает системы подруливания, адаптивный круиз-контроль, слежение за слепыми зонами, парктрониками и т.д. Благодаря усилиям немецких инженеров это никоим образом не сказалось на надежности автомобиля.
Платформа MRA предназначена для установки двухрычажной подвески спереди и многорычажной сзади, обеспечивая плавную езду. Кузов имеет стальные и алюминиевые элементы для повышения жесткости и уменьшения его массы.
С точки зрения надежности самый приемлемый вариант – бензиновый двигатель 2.0 мощностью 184 силы. Это проверенный силовой агрегат, особенно хорошо проявивший себя с шестиступенчатой механикой, потребляя в смешанном цикле 6,8 л бензина.
5 Honda Legend
Среди седанов премиум-класса в нашем рейтинге нельзя не отметить Honda Legend – сочетающую спортивную динамику с роскошью Е-класса. Автомобиль оборудуется полным приводом, что делает управление комфортным и безопасным.
Одной из особенностей автомобиля является система SH-AWD, увеличивающая скорость вращение колес при резких поворотах, делающая автомобиль еще более устойчивым.
Упрочненный кузов и двухступенчатые подушки безопасности уберегут людей при ДТП.
Шестицилиндровый рядный бензиновый двигатель 3.5 выдает 295 лошадиных сил и работает с вариатором CVT. Это исключительно удачное сочетание, отличающееся высочайшей надежностью и не требующее ремонта до 400 тыс. км пробега.
Рейтинг надёжных автомобилей класса F
Автомобили F-класса – большие мощные седаны с самым современным оснащением. При высокой цене они отличаются высоким качеством и исключительной надежностью. Их подвеска рассчитана на максимальный комфорт передвижения, мощные двигатели – на длительный пробег. Но и среди них можно выделить модели, зарекомендовавшие себя как исключительно надежные и качественные автомобили.
Самые известные бренды Бентли и Роллс-Ройс продолжают пользоваться популярностью, но в последнее время они утратили свои позиции именно с точки зрения надежности.
1 Lexus LS
Полноразмерный седан F-класса Lexus LS отличается узнаваемой внешностью, его комфортабельный салон отделан дорогими качественными материалами, с обилием отличной японской электроники. Его длина составляет 5235 мм, а ширина 1900 мм, что позволяет создать комфортное внутреннее пространство в салоне с большим 480-литровым багажником.
Ходовая часть нацелена на комфортную езду с двухрычажной передней и многорычажной задней подвеской. Для устойчивости в поворотах задние колеса тоже поворачиваются, поэтому массивный автомобиль отлично управляется, опционально предлагается пневматический вариант. Уже в базовой комплектации он оснащается всеми видами электронных помощников, навигацией, мониторинга слепых зон и т.д.
Самая надежная версия оснащается бензиновым V-образным мотором 3.5 с эксклюзивной системой газораспределения Dual VVT-i, выдавая 315 лошадиных сил. Предлагаются варианты с задним и полным приводом и автоматической десятиступенчатой трансмиссией, обеспечивающей комфортный ход.
Вариант с мотором того же объема с двойным наддувом, выдающим 421 лошадиную силу, выполнен с применением технологий, используемых в Формуле 1, но о его безусловной надежности говорить пока рано.
2 Cadillac CT6
Полноразмерные седаны премиум-класса не могут обойтись без представителя американского автопрома. Сегодня это Cadillac CT6 – успешно составляющий конкуренцию известным европейским и японским брендам.
Во внешности можно узнать настоящего американца – мощного и солидного, с хромированной решеткой и характерным силуэтом лимузина.
Роскошный интерьер с обилием натуральных материалов и электроники отвечает всем современным требованиям к F-классу, включая 10,2-дюймовый сенсорный дисплей.
Автомобиль построен на разработанной под него платформе, с задним приводом. Передняя часть подвески состоит из многорычажки с алюминиевыми компонентами, которая, несмотря на сложность, отличается повышенной надежностью. Задняя часть имеет пятирычажную конструкцию с системой поворота колес для улучшенной управляемости.
Среди всей линейки двигателей в плане надежности выделяется бензиновая V-образная атмосферная шестерка 3.6 литра, выдающая 335 лошадиных сил за счет применения алюминиевого блока со встроенным выпускным коллектором. Система распределения фаз приближена к циклу Аткинсона, что повышает надежность силового агрегата. Есть две модификации с турбонаддувом и малоинерционными компрессорами, к которым тоже нет нареканий, но они требуют большего внимания в обслуживании.
3 Audi A8
Флагман немецкого производителя Audi A8 – яркий представитель сегмента F обладает всеми признаками седана премиум-класса. Элегантный и строгий силуэт автомобиля полностью соответствует представлениям об автомобиле для крупного бизнесмена.
Несмотря на внушительный солидный вид, его внешность очень динамична, что является еще одной особенностью немецкого бренда. Предлагается стандартная версия кузова в 5172 мм и его удлиненная версия, больше на 130 мм.
Автомобиль построен на платформе MLB Evo повышенной жесткости. Независимая пневматическая подвеска о однокамерными баллонами обеспечивает комфортным ходом. Спереди она имеет двухрычажную, а сзади – многорычажную конструкцию.
В продвинутой версии стабилизаторы заменяются электрическими актуаторами, но это снижает надежность машины.
Седан Audi A8 оснащается наддувным бензиновым мотором 3.0 на 340 сил, отличающимся высоким уровнем надежности. В последней версии применена новинка Mild Hybrid – включающая генератор и литиевую батарею. Это позволяет существенно экономить топливо в пробках и на крейсерских скоростях. Полноприводная трансмиссия с восьмискоростным автоматом оснащена надежным механическим межосевым дифференциалом.
4 BMW 7-series
Баварцы всегда славились своим умением создавать роскошные и динамичные автомобили. И BMW 7-series ярко характеризует этот бренд в F-классе, сочетая комфортный салон и приятный ход с динамической внешностью, оставляющей ощущение уверенности и мощи.
Машина предлагается в стандартном варианте на 5098 мм или удлиненном – на 140 мм варианте.
Благородный интерьер выполнен из дорогих прочных материалов, которые прослужат много лет. Современная электроника упрощает управление и делает пребывание в салоне еще более комфортным.
Кузов на Carbon Core отличается повышенной прочностью, в нем кроме стали используются конструктивные элементы из алюминия и углеволокна.
К наиболее надежным модификация относят версию с бензиновым мотором 4.4 с V-образными компоновкой и двойным турбонаддувом, выдающим 450 лошадиных сил. Это придает ему динамизм, машина уверенно движется в транспортном потоке. Пневматическая подвеска обеспечивает комфорт и отличается высоким уровнем надежности.
5 Kia K900
Корейские производители тоже заявляют себе в сегменте F-класса, где один из лидеров – седан Kia K900. Кроме презентабельного внешнего вида и высочайшего уровня комфорта, корейский бренд готов предложить повышенный уровень надежности.
Доработанная внешность полностью отвечает солидности премиум-классу, оснащение салона находится на высоком уровне. При этом его стоимость более привлекательна, чем у основных конкурентов.
Кузов сделан из специальных высокопрочных сталей, с качественной антикоррозионной обработкой. Передняя часть подвески сделана на двойных поперечно расположенных рычагах, задняя – многорычажная.
В базе предлагается надежная конструкция с пассивными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости.
Самая популярная версия оснащается надежным бензиновым V-образным атмосферником на 3.3 л на 249 лошадиных сил. Он работает с АКПП на восемь скоростей, обеспечивающей плавный комфортный ход.
Внедорожники, кроссоверы
Класс внедорожников и кроссоверов пользуется среди отечественных автомобилистов большой популярностью. При выборе такого автомобиля в первую очередь смотрят именно не внедорожную составляющую, но и надежность стоит не на последнем месте, поскольку никому не хочется безнадежно сломаться на бездорожье.
1 Mercedes GLK-Class
Полноприводный кроссовер Mercedes GLK-Class сочетает в себе эффектный внешний вид, комфортабельность и функциональность. Подвеска Agility Control обеспечивает плавность хода и хорошие показатели на плохой дороге. Это не классический внедорожник, но он легко передвигается по сложным поверхностям, не ломаясь при этом.
Кузов сделан из устойчивой к коррозии высокопрочной стали, что повысило его прочность при сниженной массе. Проблем с гниением и ржавчиной не возникает весь срок эксплуатации. Автомобиль обильно оснащен электронными помощниками, но все системы отличаются повышенной надежностью.
В плане надежности отметим модификации с шестицилиндровым бензиновым двигателем 3.0 с V-образной компоновкой. Он развивает 231 силу при расходе всего 10,4 л бензина на сотню километров. Отмечается четырехцилиндровый рядный дизель 2.2 на 170 сил, потребляющий всего 6,1 л топлива на 100 км, отличающийся высоким уровнем надежности. Проверенная временем конструкция полного привода 4MATIC и автомат 7G-Tronic не вызывают нареканий у владельцев.
2 Honda CR-V
Японский представитель класса К1 кроссоверов Honda CR-V – один из эталонов надежности и универсализма. Этот автомобиль одинаково хорошо подходит для езды в городе и поездок на дачу или на рыбалку.
Несмотря на наличие бюджетных версий с передним приводом, большей популярностью пользуются именно полноприводники с очень удачно и надежной автоматически подключаемой системой Real Time 4WD.
Кузов сделан по идеальной для своего размера аэродинамической схеме из прочной стали, при этом автомобиль имеет один из самых больших салонов в своем классе. Он представляет собой жесткий монокок, хорошо выдерживающий серьезные удары.
В самой популярной версии машина оснащена бензиновым мотором 2.0 i-VTEC на 150 сил. Он придает хорошую динамику, отличается фирменной хондовской надежностью и потребляет всего 8,1 л бензина на сотню.
С точки зрения надежности лучше выбирать шестиступенчатую механику, которая вообще не ломается. Впрочем, комплектации с другими моторами и пятиступенчатым автоматом тоже показывают высокий уровень надежности.
3 Audi Q7
Премиальный внедорожник Audi Q7 отличается отличными ходовыми характеристиками, проявляя характер на бездорожье, размер делает его достойным представителем класса К3.
Независимая подвеска всех четырех колес обеспечивает комфортный ход по любой поверхности и отличную управляемость. Несмотря на сложность конструкции, ходовая часть отличается повышенной надежностью и практически не ломается.
Автоматический дифференциал – надежный и компактный узел, который самостоятельно распределяет тяговое усилие между мостами, повышая проходимость автомобиля. Кузов обновленной версии сделан на платформе MLB, поэтому он стал более компактным, прочным, а полезный объем салона увеличился.
Среди наших автолюбителей большей популярностью пользуется вариант с бензиновым двигателем 3.0 TFSI, выдающий 333 лошадиных силы, потребляющий всего 7,7 л на 100 км. Не менее надежен и дизель того же объема на 218 сил, с аппетитом всего 6,4 л на сотню, но он исключительно требователен к качеству топлива.
4 Renault Duster
Огромная популярность кроссовера Renault Duster не в последнюю очередь объясняется высокой надежностью и практичностью этого автомобиля. Он имеет общие черты с Nissan Qashqai, поскольку построен с ним на одной платформе. Запоминающийся кузов с выраженными колесными арками, создает ощущение настоящего внедорожника.
Машина оснащена минимумом электронных помощников, что повышает ее надежность. Подвеска адаптирована для движения по сложным поверхностям, малые свесы дают возможность преодолевать крутые склоны. Подключаемая полноприводная трансмиссия при дорожном просвете в 205 мм позволяет не обращать внимания на плохое качество дороги.
Самым надежным вариантом для Дастера признан бензиновый мотор 2.0 на 135 лошадиных сил. Он обеспечивает пристойную динамику стабильное движение по бездорожью.
Механическая трансмиссия отрегулирована так, что первая передача выполняет роль пониженной, а остальные, благодаря удачно подобранным передаточным числам, динамично разгоняют авто. Есть версии и с 4-х ступенчатым автоматом – такие же надежные, но менее динамичные.
5 Toyota RAV4
Представитель знаменитого японского бренда Toyota RAV4 отличается традиционной надежностью и отличными эксплуатационными характеристиками. Прочный кузов с просторным салоном и большим багажником делает этот кроссовер отличным семейным автомобилем с повышенной проходимостью. Встречаются варианты с передним и полным приводом.
Традиционная платформа с надежной подвеской оснащается электронным пакетом, упрощающим управление. Этот автомобиль оснащается интегрированной системой активного вождения, делающей вождение более комфортным, а автомобиль еще более надежным.
С точки зрения надежности, лучший вариант – бензиновый мотор 2.0 на 149 сил, оснащенный фирменной системой газораспределения VVT-i. Это исключительно надежный двигатель, потребляющий всего 6,7 л на 100 км пути.
Класс M – минивэны, компактвэны
Этот класс автомобилей с универсальными характеристиками становится все более популярным. Именно от него требуется высочайшая надежность, поскольку его выбирают люди с большой семьей, увлекающиеся длительными путешествиями на автомобиле, которым, порой приходится перевозить большие и объемные грузы.
1 Toyota Venza
Изначально разработанная для американского рынка Toyota Venza сочетает в себе черты минивэна и внедорожника, что сделало этот автомобиль популярным по всему миру.
Привлекательный экстерьер с отличной аэродинамикой сочетается с просторным салоном и огромным багажником, который может расширяться за счет складывающихся задних сидений.
Наиболее популярный и надежный вариант комплектации – бензиновый двигатель 2.7 Dual VVT-i, выдающий 185 лошадиных сил. Безнаддувная конструкция существенно повышает его надежность, к его работе не возникает никаких нареканий. При этом он потребляет около 9 л на 100 км.
Хорошо проявил себя и шестиступенчатый автомат, управляющий переднеприводной или полноприводной трансмиссией.
2 Citroen Berlingo Multispace
Один из лучших компактвэнов мирового рынка — Citroen Berlingo Multispace сочетает в себе качества коммерческого авто и комфортного минивэна. Он отлично оснащен, включая 7-дюймовый экран и наличие электронного пакета помощи управления. Прочный кузов не подвержен коррозии, подвеска – спереди МакФерсон, сзади со скручивающейся балкой.
В наиболее популярной версии автомобиль оснащается надежным и экономичным турбированным дизелем 1.6, выдающим 100 лошадиных сил. Он отлично тянет благодаря пристойному крутящему моменту 254 Н·м, а потребляет всего 4,3 л на сотню километров. К его надежности при соблюдении требований ТО не возникает никаких вопросов, он способен пройти до 500 тыс. км без всякого ремонта.
3 Volkswagen Touran
Один из самых популярных минивэнов Volkswagen Touran сочетает в себе комфорт, надежность и динамику. Он сделан в фирменной философии Golf, отличаясь от него просторным салоном и багажником, а также повышенной проходимостью. Для большой семьи предлагается вариант автомобиля с семиместным салоном.
Туран отличается высоким уровнем безопасности – вентилируемые тормоза, системы контроля торможения, противозаносная и антипробуксовочная системы и другие электронные помощники делают путешествие приятным и безопасным.
Кузов сделан из специальных сталей при помощи лазерной сварки, он отличается повышенной жесткостью и устойчивостью к коррозии.
Среди популярных вариантов оснащения – бензиновый мотор 1.4 TSI на 140 сил, и дизельный двигатель 1.6 TDI, развивающий 105 лошадиных сил. Оба варианта отличаются традиционной немецкой надежностью и потребляют соответственно 6,8 л бензина или 4,3 л дизеля на сотню, что при высокой грузоподъемности автомобиля является одним из лучших показателей в своем классе.
Заключение
Мировой автопром продолжает развиваться и ТОП лучших машин по надежности может быть существенно расширен. Тем не менее, мы рассмотрели самые практичные автомобили для России, покупка которых даже на вторичном рынке не приведет к огромным затратам на ремонт и содержание.
Сегодня многие автолюбители отслеживают не только надежность отдельных моделей, но и брендов в целом. Исходя из этого, они делают свои выводы при выборе нового авто. Один из главных критериев является приверженность бренду – когда выбирается новый автомобиль от того же производителя. И тут можно убедиться в гегемонии японских автопроизводителей, по разным опросам главенствуют в этом списке Тойота, Ниссан, Хонда, Субару. Что интересно, во многих опросах появился и корейский производитель – Хюндай, а вот американцы и европейцы в этом плане отстают, хотя в плане надежности они предлагают отличные варианты отдельных моделей.
огромный пробег для них в радость
Популярные кроссоверы из Японии, немецкие седаны и даже парочка спорткаров оказались в данной подборке наиболее надежных автомобилей с большим пробегом.
Существует огромное количество различных рейтингов надежности автомобилей от различных структур со всего мира. Например, в Германии этим обычно занимаются операторы техосмотра Dekra и TUV, а также автомобильный клуб ADAC.
В США самые авторитетными исследователями считаются маркетинговое агентство J.D. Power и независимая организация Consumer Reports. Все они проводят анкетирования среди множества автовладельцев.
Рейтинги от разных организаций во многом отличаются как друг от друга, так и от исследования к исследованию, однако если рассматривать автомобили с уже значительными пробегами, то эксперты чаще всего указывают везде примерно одни и те же модели. Важно отметить, что надежность любого авто зависит от качественного и регулярного обслуживания, а также нормальной эксплуатации.
Subaru Forester (SG и SH)
Свыше 15% американских владельцев 2-го и 3-его поколения Forester не стали бы менять свой автомобиль даже после 10 лет эксплуатации. И дело даже не столько в преданности поклонников марки Subaru, сколько в крепости самой модели — «Лесник» всегда был одним из неизменных лидеров американских рейтингов надежности.
Кроссовер никогда не покупался «гонщиками», а тандем классического «атмосферника» и простейшего 4-ступенчатого автомата считается практически неубиваемым.
Ford Fusion (EU)
Бюджетным автомобилям, из-за максимального стремления удешевления конструкции, редко получается попасть в лидеры по надежности. Однако некоторым моделям, в частности европейской версии Ford Fusion (выпускался в Германии с 2002 по 2012 год), это все же удалось.
Даже по прошествии почти 20 лет эксплуатации, эти автомобили, как правило, не несут своим владельцам серьезных проблем. Все благодаря простым бензиновым атмосферным движкам объемом 1,4 и 1,6 литра с механической КПП, крепкой подвеске и высокому клиренсу. Не выдерживает испытаний жизнью лишь дешевая обшивка салона.
Toyota Corolla (E120)
Corolla недаром является самым массовым серийным автомобилем в мире. Образцом надежности среди этого семейства считается девятое поколение, на котором без серьезных поломок ездят по 10 лет и больше.
Владельцы отмечают весьма крепкий и стойкий к коррозии кузов, а также безнаддувные двигатели 1.4, 1.6 и 1.8, спокойно разменивающие не одну сотню тысяч километров без ремонта. На совсем «пожилых» авто встречаются лишь проблемы с второстепенной электрикой.
Audi TT (8N3, 8N9)
Как ни странно, но этот спорткар с турбомотором также стабильно оказывается в списке самых надежных автомобилей с пробегом в возрасте до 20 лет. Речь про первое поколение модели в стандартном переднеприводном исполнении.
Мотор 1.8, хоть и снабжен наддувом, но в целом гораздо более прост, чем его более поздние аналоги. А устанавливавшийся на модель до появления сложных коробок DSG автомат Tiptronic был куда более безотказным в работе. Лишь к турбине на этой модели стоит относиться более бережно.
Audi A6 (C5)
15 лет назад Ауди А6 (С5) стал лидером немецкого рейтинга ADAC, и с тех пор стабильно располагается в его топе. Более новые генерации модели обычно лидируют по показателям надежности среди 3-5 летних автомобилей, а старые — среди машин старше 10 лет. Основу моторной гаммы машины второго поколения составляли атмосферные V6, которые неплохо себя чувствуют и по сей день.
Кузов таких машин имеет 20-летнюю гарантию от сквозной коррозии. При этом версии с вариатором и пневмоподвеской надежностью не блистали. Последующие поколения бизнес-седана из Ингольштадта обзавелись более сложной электроникой, что немного поуменьшило показатели безотказной работы.
Mercedes SLK (R170)
Еще один автомобиль в подборке, которому по статусу было совсем необязательно было становиться эталоном надежности. Но так уж получилось у немецких инженеров.
Высокое качество сборки, относительно простая конструкция, компрессорный двигатель и практически вечный 5-ступенчатый автомат неизбежно обеспечивают SLK первого поколения попадание в 10-ку самых надежных автомобилей 10-20 лет. Правда, выпущено этих машин было не так много, и чтобы найти себе достойный экземпляр — придется постараться.
Toyota RAV4 (A2)
9 из 10 хозяев RAV4 вообще не знают каких-то серьезных технических проблем с этим автомобилем, причем данное утверждение работает даже с машинами второго поколения, выпуск которых стартовал в далеком 2001 году.
У остальных же поломки не носили системного характера, а с электрикой, например, и вовсе возникали лишь единичные случаи отказов. Атмосферники объемом 2.0 и 2.4 считаются неубиваемыми, как и АКПП. Подвеска не самая дешевая в обслуживании, но и внимания просит нечасто.
Honda CR-V (RD)
Honda CR-V второго поколения — многолетний лидер по надежности по версии американского Consumer Reports и стабильно остается в тройке победителей среди машин с пробегом в рейтинге немецкого оператора TUV. Наконец, в России, согласно данным компании CarPrice, он также признается самым надежным автомобилем с возрастом свыше 20 лет.
Все это благодаря практически вечным атмосферным моторам, автоматам и неубиваемой подвеске. Кроссоверы совершенно спокойно ходят по 300 тысяч километров, не требуя никакого серьезного ремонта.
Lexus RX (U3, L1)
Как сам бренд Lexus, так и его самый популярный кроссовер — постоянно на лидирующих позициях в американских рейтингах надежности. По версии J.D.Power, степень надежности RX составляет 95,35% — это лучший результат среди одноклассников.
Высоко оценивает машину и британское издание Auto Express. Рассматривая автомобили с большими пробегами, лучше остановить свой выбор на автомобилях 2-го и 3-го поколений, при этом обязательно с атмосферными моторами.
Toyota Camry (XV30, XV40)
Автомобиль не снискал популярности в Европе, зато на российском и американском рынках — это бесспорный лидер, причем как среди новых, так и среди подержанных автомобилей.
Consumer Reports смело утверждает, что владелец Camry не будет сталкиваться с серьезными проблемами как минимум в течении 300 тысяч км, а двигатели (кроме V6 на 3,5 литра) с коробками передач и вовсе считаются «миллионниками». До сих пор автомобили даже пятого и шестого поколений имеют весьма высокую остаточную стоимость и неплохо сохранились для своих лет.
Читайте также: Купить и не думать про поломки: названы наиболее беспроблемные машины на вторичке
ТОП-10: лучшие автомобили 1990-х
Несколько недель назад мы писали о десятке самых «народных» автомобилей, выпущенных в 1980-х годах. Многие из читателей вспомнили свои первые машины и зарю «автомобилизации» нашего населения. Сегодня продолжим разговор о популярных и всеми любимых моделях на примере автомобилей, выпускавшихся в 1990-х. Как и в прошлый раз, в ТОП-10 мы решили включать не более одной модели одного производителя. Кстати, машины, произведенные на свет в последнем десятилетии прошлого века, до сих пор очень популярны в нашей стране.
10 место — Mazda 626
Открывает сегодняшний хит-парад японский седан Mazda 626, который частенько можно встретить на белорусских дорогах и сегодня. Четвертое поколение данной модели выпускалось с 1992-го по 1997 год. Машина встречается в двух типах кузова: седан и лифтбэк (который нынче принято называть хетчбэком).
У нас на рынке чаще всего встречаются версии с бензиновыми моторами объемом 1,8 и 2 литра и мощностью 105 и 115 л. с. соответственно. Еще бывают машины с 2-литровым 75-сильным агрегатом. 2,5-литровый V6 (бензин, 165 л. с.) встречается крайне редко, но его очень любят поклонники модели.
9 место — Opel Vectra
Модель Vectra многие считают первым Opel, который получил так много положительных отзывов в нашей стране, где издревле считается, что «все Opel гниют» и «Opel не машина». В 1990-х выпускалось сразу два поколения данной модели: до 1995-го — первое, после — второе. Оба получили большую популярность в нашей стране.
Наиболее интересным сегодня можно считать именно второе поколение Vectra, которое многим запомнилось благодаря очень элегантному переходу выштамповки на капоте в наружные зеркала. На автомобиль устанавливали бензиновые и дизельные моторы объемом от 1,6 до 2,6 литра (мощностью от 75 до 170 л. с.).
8 место — Peugeot 406
Преемником Peugeot 405, который попал в предыдущий ТОП-10, является хорошо известная в нашей стране 406-я модель. Машина чаще встречается в кузове седан, но хватает на просторах Синеокой и универсалов. Многие полюбили «четыреста шестую» после фильма «Такси», в котором снималась рестайлинговая версия.
На Peugeot 406 устанавливалось с десяток разных версий силовых агрегатов — объемом от 1,6 до 3 литров и мощностью от 88 до 207 л. с. Иногда в Беларуси можно встретить элегантный Peugeot 406 Coupe, который не имеет ни одной общей кузовной детали с седаном и выпускался на заводе Pininfarina в Италии.
7 место — Citroen Xantia
Еще один «француз», которого мы решили поместить в рейтинг, — Citroen Xantia. Модель была на конвейере с 1993-го по 2001 год. Концерн PSA выпустил более 1,5 млн экземпляров Xantia. Машина имеет кузов либо универсал, либо лифтбэк. У нас «сарай» встречается примерно в полтора раза реже.
Автомобиль можно встретить с бензиновыми и дизельными моторами объемом от 1,6 (88 л. с.) до 3 литров (190 л. с.). Правда, самые мощные (6-цилиндровые) практически не встречаются в нашей стране. Пик производства Citroen Xantia пришелся на 1994 год: тогда было выпущено больше машин, чем в 1999, 2000 и 2001 годах вместе взятых.
6 место — Renault Scenic
Основатель сегмента «компактвэны» очень полюбился белорусам. С 1996-го по 1999 год автомобиль назывался Renault Megane Scenic (по названию нетрудно догадаться, на чьей платформе он был построен). После рестайлинга 1999 года — просто Renault Scenic. Такое название у модели осталось до сих пор.
Машин первого поколения было выпущено 2,8 млн. Иногда в Беларуси можно встретить вседорожную модификацию, которая имеет название Scenic RX4. У этой модификации полный привод, увеличенный дорожный просвет и иная подвеска задних колес. Отличный автомобиль, только купить его сейчас не так просто. На Renault Scenic ставилась линейка агрегатов от первого Megane: дизельные и бензиновые моторы объемом от 1,4 до 2 литров (75—140 л. с.).
5 место — Ford Mondeo
После того как рынок покинул довольно популярный Ford Sierra, ему на смену пришел Mondeo. У нас одинаково часто встречаются модели как первого (1993—1996), так и второго (1996—2000) поколения. Хотя с точки зрения цены/потребительских качеств Mondeo II сегодня более интересен для белорусов.
Автомобиль всегда выпускался с кузовами седан, лифтбэк и универсал. У нас встречаются все три версии. Зачастую на рынке можно встретить дорогие комплектации второго Mondeo, которые включают в себя кондиционер, деревянные вставки в салоне, полный электропакет, электролюк и др. Наиболее популярные двигатели — бензиновые объемом 1,8 и 2 литра. Реже можно встретить самый скромный бензиновый агрегат (1,6 литра) и 1,8-литровый дизель.
4 место — Mercedes E-Class
В 1995 году на рынок вышел новый Mercedes E-Class, который отличался от предшественника (W124) четырьмя круглыми фарами. За них автомобиль получил множество прозвищ: «очкарик», «глазастик», «лупатый» и пр. Машина выпускалась в кузовах седан и универсал, но у нас ездят преимущественно седаны. Часто — бежевого цвета (спасибо немецким таксистам за бережную эксплуатацию).
Линейка силовых агрегатов включала в себя огромное количество моторов мощностью от 95 (Е220 D) до 354 (Е55 AMG) л. с. У нас примерно в восемь раз чаще встречаются дизельные двигатели. Бензиновые обычно — либо 2, либо 2,3 литра.
3 место — Audi 80
Тройку лидеров в «народном» ТОПе замыкает всем известная «бочка» Audi 80 (в кузове В4). Это четвертое поколение «восьмидесятки» и вторая по счету «бочка». Модель выпускалась с 1991-го по 1996 год и, уйдя «на пенсию», уступила место первому поколению Audi A4, преемники которого по сей день имеют такое название.
На Audi 80 B4 устанавливали восемь различных двигателей мощностью от 75 до 174 л. с. Как и предшественник, эта модель имела тип кузова купе. Двухдверная версия (называлась просто Audi Coupe) довольно редкая в наших краях и хорошо ценится. С 1991-го по 2000 год выпускался кабриолет на базе Audi 80 B4.
2 место — BMW 5-Series (E39)
Мы долго колебались, какую BMW включить в этот ТОП-10. В 1990-х выпускались две популярные баварские модели — 3-Series (E36) и 5-Series (E39). Остановились на последней, т. к. она более свежая. К тому же на рынке больше «живых» экземпляров как раз «тридцать девятой». Компания BMW выпускала данную бизнес-модель исключительно в кузовах седан и универсал.
Обычно 5-Series богато оснащена и имеет все необходимые для жизни опции: кондиционер, полный электропакет, набор подушек безопасности. На данную «пятерку» ставили аж 14 различных вариантов силовых агрегатов мощностью от 136 до 400 л. с. Самая мощная версия — BMW M5, яро любимая поклонниками марки и просто фанатами больших «заряженных» седанов.
1 место — Volkswagen Passat B3/B4
Лидер нашего сегодняшнего ТОП-10 в представлении не нуждается — это Volkswagen Passat B3/B4. С 1988-го по 1997 год VAG выпускал одну и ту же модель Passat, но традиционно, после глубокого рестайлинга в 1993-м, машину представили как новое поколение (В4), хотя линейка силовых агрегатов и платформа остались прежними. Даже кузов отличается минимально.
Автомобиль горячо любим белорусами за неприхотливость, надежность, большой багажник и конечно же за вместительный бак (особенно это ценят жители приграничных районов). На просторах нашей родины можно встретить как седаны, так и универсалы Passat. Благодаря относительно крепким кузовам и выносливым двигателям «на пенсию» В3 и В4 пока не собираются. Многие экземпляры добросовестно работают в службах такси. Немцы устанавливали на третье и четвертое поколения модели 21 вариант силовых агрегатов, чей объем варьировался от 1,6 до 2,8 литра, а мощность — от 72 до 174 л. с.
Читайте также:
ТОП-10 народных автомобилей 1980-х
Самая мощная машина в мире. Топ-10 самых мощных машин в мире :: SYL.ru
Бывают разные критерии выбора автомобиля. Одни ищут компактность, другим нравится большая скорость. Некоторые люди выбирают машину в зависимости от вместительности или дизайна и элегантности. Не менее важным критерием является мощность. Этот показатель влияет на скорость машины и её разгон. Рассмотрим самые мощные машины в мире, фото которых будут представлены в статье.
10-е место: Lamborghini Murcielago LP640
Изящный и мощный автомобиль, который может развивать скорость до 340 километров в час. Объем двигателя — 6 л. Мощность составляет 590 л. с. Спорткар может набирать скорость 100 километров в час всего за 3,4 секунды.
Автомобиль создан для быстрой езды. Благодаря множеству встроенных настроек, сидение может подстраиваться под водителя. Алюминиевый мотор способствует развитию максимальной скорости. Задние фонари и выхлопные трубы имеют оригинальный дизайн.
Благодаря отличной тормозной системе вы можете спокойно себя чувствовать даже на большой скорости, при этом она поможет всего за несколько секунд остановить разогнавшийся суперкар, а вам удастся избежать нежелательных заносов. Машина также хорошо подойдет и для движения в городской черте. Она не делает резких скачков при развитии скорости и легко останавливается на светофорах.
Автомобиль по праву занимает место в Топ-10 самых мощных машин в мире.
9-е место: Zonda C12 F
Автомобиль был представлен миру в 2005 году на Женевском автосалоне. Может развивать скорость до 374 километров в час. Спорткар от надежного италийского производителя станет бриллиантом вашей коллекции.
Дизайн автомобиля создан для скоростной езды. Зеркала заднего вида перемещены на верх передних крыльев, что создает более хорошую обтекаемость. Благодаря массивному переднему сплиттеру и заднему диффузору улучшился поток воздуха снизу.
Отличные дизайнерские решения вместе с большой мощностью алюминиевого мотора в 594 л. с. позволяют автомобилю развивать скорость 100 км/ч всего за 3,3 секунды. При этом модель оснащена модернизированной тормозной системой, которая позволяет остановить машину, движущуюся на 200 км/ч в течение 4,4 секунды.
Все это позволяет Zonda C12 F занимать 9-е место рейтинга «Самая мощная машина в мире».
8-е место: Ferrari 599 GTB Fiorano
Появился на свет в 2006 году. Автомобиль с высокими показателями комфорта и динамичности. Сочетает в себе мощность в 620 л. с. и высокий уровень безопасности. Всего за 3,7 секунды может развивать скорость 100 километров в час.
Автомобиль сочетает в себе удобство и красоту спортивного купе с мощностью болида. Кузов изготовлен из легкого алюминия, благодаря чему вес снизился до 1688 кг. Но при этом машина осталась достаточно устойчивой на трассе и хорошо себя зарекомендовала на сложных виражах. С двигателем объемом 6 литров автомобиль может набирать скорость 330 км/ч.
Благодаря новейшей системе F1-Trac, контролирующей вращающий момент мотора, машина застрахована от проскальзывания колес на любом типе покрытия, а также может увеличивать скорость прохождения виражей. А современная электромагнитная подвеска своевременно реагирует на любые неровности дороги, что положительно влияет на управляемость суперкара.
Но Ferrari 599 GTB Fiorano не самая мощная машина в мире.
7-е место: Mercedes-Benz McLaren SLR
Прекрасный автомобиль с оригинальным дизайном. Углеродистое волокно составляет основу шасси. Сильный двигатель 5,5 л дает возможность развивать скорость до 337 км/ч. 100 км/ч набирает за 3,5 секунды.
Двери у автомобиля плавно открываются вверх и в сторону. По сравнению с другими моделями садиться в автомобиль стало значительно удобнее. Коробка передач имеет ряд усовершенствований, которые позволяют переключаться буквально за одну секунду. По словам разработчиков, такая трансмиссия ничем не уступает механической. Керамические тормоза машины вдвое легче стальных аналогов, но справляются с задачами так же бескомпромиссно. При резком торможении на большой скорости открывается дополнительный спойлер, который прижимает автомобиль к дороге.
Модель, входящая в топ самых мощных машин в мире, отлично себя ведет на виражах. Её практически невозможно сдвинуть с места, когда она вошла в поворот. Хотя на прямой дороге устойчивость Mercedes-Benz McLaren SLR значительно слабее.
6-е место: GMG Apollo
Автомобиль с максимально продуманным аэродинамическим дизайном от надежного немецкого производителя. Благодаря мощному 8-турбинному мотору, объем которого 4,2 литра, машина может развивать скорость до 360 километров в час. При этом сотню она развивает всего за 3 секунды. За возможность развить максимальную скорость отвечают буквально все детали автомобиля. Это и спойлер-лезвие, и даже откидные дверцы.
В базовой версии модели вы не увидите в салоне из углепластика ничего лишнего. Ни спутниковой навигации, ни других приспособлений. При желании их можно установить за дополнительную плату. Особняком стоят водительское и пассажирское кресла. Они-то разработаны с большим шиком и максимальным комфортом.
Благодаря различным модификациям мотора и установке дополнительных аксессуаров этот автомобиль может использоваться как для участия в гонках, так и в повседневной жизни. GMG Apollo – это шестая по счету самая мощная машина в мире.
5-е место: Saleen
Модернизация этого американского автомобиля произошла в 2005 году. Благодаря 7-литровому 8-цилиндрному двигателю машина разгоняется до 100 километров в час за 2,8 секунды. При этом в салоне вы себя чувствуете вполне уверенно. Автомобиль имеет продуманный внешний вид и хорошие показатели производительности.
Откидные дверцы в форме бабочки позволяют легко забраться в салон и разместиться на шикарных спортивных креслах. Все детали внутри автомобиля настраивают водителя на желание развить максимальную скорость. 6-ступенчатая «механика» молниеносно отзывается на ваши движения, а руль позволяет максимально чувствовать весь автомобиль.
Благодаря тормозной системе Brembo машина легко сбрасывает скорость и останавливается в нужный момент. Широкие колеса и дополнительные спойлеры позволяют автомобилю буквально приклеиваться к трассе. Saleen демонстрирует хорошие показатели и при движении в городе. Мягкое сцепление позволяет легко переключать передачи, а тормозная система – вовремя остановить автомобиль. Проехавшись на этой модели, вы поймете, почему считается, что это самая мощная машина в мире от американских производителей.
4-е место: Koenigsegg CCX
Небольшой шведский производитель считает, что самая мощная и быстрая машина в мире должна быть разработана именно им. Так, Koenigsegg CCX уже вплотную приблизился к этому статусу. Благодаря мощному 8-турбинному двигателю, объем которого равен 4,7 литра, суперкар может развивать скорость не больше 407 км/ч. А отметку 100 км/ч преодолевает за 3,2 секунды.
Благодаря применению современных технологий и материалов вес машины составляет 1180 кг. Установленная гоночная подвеска дает возможность водителю уверенно управлять автомобилем даже на больших скоростях. Специально для городских условий на спорткар устанавливаются прочные бамперы, выдерживающие небольшие столкновения.
В стандартную комплектацию машины входит полный электропакет, контроллер сцепления, имеющий пять специальных режимов, климат-контроль, а также адаптивная подвеска. За отдельную плату можно установить любые современные системы.
3-е место: Bugatti Veyron
Несомненно, это самая мощная машина в мире, которая выпускается серийно. Максимальная скорость этой модели составляет 407 километров в час. Это достигается благодаря мощному 16-цилидрному двигателю, объем которого равен 8 литрам. Скорость движения 100 км/ч суперкар набирает за 2,8 секунды.
Удивительная коробка передач, которая имеет двойное сцепление, позволяет переключаться всего за 0,2 секунды. Автомобиль тратит 125 литров бензина за 100 километров, что является абсолютным рекордом. При развитии большой скорости (220 км/ч) машина опускается до 8,9 см, а также открывается антикрыло. Эти меры призваны увеличить устойчивость спорткара.
Тормозная система Bugatti Veyron также на высоте. Благодаря суппортам с восемью поршнями и углекерамичексим тормозным дискам процесс торможения занимает несколько секунд. При этом суперкар будет двигаться только прямо, даже без участия водителя.
2-е место: Bristol Fighter T
Очень мощный, но одновременно легкоуправляемый суперкар от английского производителя. Имеет оптимальные аэродинамические показатели, за основу которых брались технические решения из авиа- и кораблестроения. Bristol Fighter T является отличным примером того, что красота и мощность могут прекрасно гармонировать друг с другом.
Использования алюминия при изготовлении кузова и углеволокна для дверей дает возможность сочетать легкость автомобиля с его высокой безопасностью.
Восьмилитровый 10-турбинный двигатель позволяет машине развивать скорость до 434 километров в час. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,5 секунды. Тормозная система суперкара позволяет быстро и при этом плавно остановиться даже на большой скорости.
1-е место: SSC Ultimate Aero TT
Какая самая мощная машина в мире? Конечно, SSC Ultimate Aero TT. Двигатель суперкара имеет 1287 лошадиных сил и объем 6,3 литра. По заявкам производителя, он может достигать максимальной скорости 436 км/ч. Официально зарегистрированный рекорд составляет 411,76 км/ч. Отметку 100 км/ч проходит за 2,85 секунды. Всего было выпущено 50 таких моделей, имеющих самый мощный двигатель в мире для машины.
Клиренс машины составляет 102 мм, но при необходимости может увеличиваться еще на 4 см. Также в автомобиле предусмотрен достаточно объемный салон. Изначально в нем стоят электропривод зеркал и гидроусилитель руля, но при желании он может доукомплектовываться и музыкальной, и навигационной системами.
Самая мощная легковая машина в мире, фото которой представлено ниже, имеет отличную тормозную систему. Для полной остановки автомобиля вам понадобится 34,1 метра.
Для того чтобы управлять автомобилями из списка, желательно проходить дополнительные курсы по вождению. Из-за большой мощности и высоких скоростей неподготовленный водитель может растеряться в экстремальных ситуациях или неправильно оценить возможности суперкара.
Топ 10 самых надежных японских автомобилей
10.02.2020Автомобиль из салона – непозволительная роскошь для подавляющего большинства жителей нашей страны. Да и зачем тратить баснословные деньги на новую машину, если можно найти вполне достойный недорогой вариант на японском аукционе?
Выбирая авто, нужно ориентироваться не только на отзывы владельцев, рекомендации друзей и советы опытных автомобилистов. Для того, чтобы купить по-настоящему надежный автомобиль, нужно ориентироваться также на данные специальных технических надзорных органов и страховых компаний.
Многочисленные мировые исследования показали, что во всех рейтингах самых надёжных автомобилей уверенно выигрывают «японцы». Так почему же японские машины самые надежные? Ответ на этот вопрос прост: производитель ответственно подходит к сборке каждого экземпляра, сходящего с конвейера, благодаря чему эти автомобили максимально долго работают без серьезных поломок при условии своевременного технического обслуживания.
Для тех, кто в ближайшее время планирует обзавестись новым авто, мы составили рейтинг “Лучшие японские автомобили” по показателям надежности – надеемся, этот материал будет полезен для вас.
Рейтинг японских компаний по надёжности автомобилей
На сегодняшний день на автомобильном рынке Японии работают более десятка известных компаний, отлично зарекомендовавших себя в качестве самых надежных, опытных и добросовестных производителей машин. Ниже представлены описание самых востребованных японских марок.
Тойота
Это компания уже более 80 лет занимается выпуском автомобилей. На сегодняшний день машины марки Тойота считаются самыми продаваемыми в мире. Одна из самых популярных машин, выпускаемых компанией – Toyota RAV4 – заслуженно считается самым надёжным автомобилем в мире.
Плюсы:
- Высокие показатели надежности
- Непревзойденное качество, стильный внешний вид
- Особый подход к обеспечению безопасности всех участников дорожного движения
- Цена полностью соответствует качеству.
Минусы:
Для того, чтобы автомобиль прослужил длительное время без капитального ремонта основных узлов, необходимо своевременно проводить техническое обслуживание. К сожалению, автовладельцы из России часто забывают об этом, в результате чего ремонт машины обходится недешево.
Mazda
Компания занимается выпуском автомобилей с 1960 года. Авто этой марки регулярно занимают верхние строчки рейтингов самых надёжных автомобилей. Помимо надежности, автомобили Mazda характеризуются и другими положительными чертами:
- Стильный дизайн и отличное качество сборки
- Использование современных систем безопасности авто
- Высокая производительность и отличные показатели динамики
- Широкий модельный ряд
Наряду с неоспоримыми плюсами, у Мазды есть и недостатки – многие автовладельцы жалуются на слабую шумоизоляцию, жёсткую подвеску и малый клиренс.
Nissan
Автоконцерн Nissan занимается выпуском автомобилей с 1933 года. Большинство автомобилей, производимых компанией, отправляются на китайский и российский рынки. Благодаря оптимальному соотношению цены и качества эти машины пользуются огромным спросом у наших соотечественников.
Плюсы:
- Надежность – этот показатель производители стараются держать на максимально высоком уровне
- Стильный дизайн
- Оптимальная цена
- Внедрение инновационных технологий в процессе создания новых и совершенствование старых моделей.
Минусы:
Некоторые автовладельцы жалуются на слабую шумоизоляцию, мягкий металл кузова, наличие большого количества электроники, из-за чего ремонт и обслуживание автомобиля становится далеко не дешевым удовольствием.
Honda
Honda – один из немногих автоконцернов, занимающимся также выпуском мото- и авиатехники, катеров, снегоходов и т.д.
Плюсы:
- Как и во всех автомобилях японского происхождения – надёжность на высоком уровне
- Хорошие показатели динамики и управляемости
- Экономичность
- Оптимальная цена.
Минусы:
- Слабый кузов, плохая шумоизоляция
- Необходимость регулярного технического обслуживания.
Лучшие японские автомобили по надёжности за 2019 год
Наш рейтинг самых лучших и надежных японских автомобилей основывается на данных Ассоциации технического надзора и Союза автомобильного надзора, которые занимаются техническим осмотром машин на территории Германии, а также на информации, собранной Всеобщим немецким автомобильным клубом – крупнейшей общественной организацией автомобилистов в Европе. Также мы использовали сведения, опубликованные британскими компаниями Warranty Direct и Drive Power. На территории США сбором данных о надежности машин занимаются компании Consumer Reports и D. J. Power. Будем надеяться, что информация, предоставленная всеми вышеупомянутыми организациями, поможет автовладельцам выяснить, какие японские автомобили самые надежные.
Мазда 3, седан, хэтчбэк
Новая Мазда 3 4 поколения появилась на рынке в 2018 году. По сравнению с предыдущими моделями внешний вид авто, как, собственно, и оснащение, претерпел некоторые изменения: дизайн стал более «внушительный» и броский, хэтчбэк отдаленно напоминает современный спроткар. Объем бензинового двигателя – 1,5, 1,8, 2,0 и 2,5 литра.
Плюсы:
- Экономичный расход топлива – от 4 до 12 л на 100 км
- Хороший обзор с места водителя
- Просторный салон, хорошая шумоизоляция
- Современное оснащение приборной панели (в частности, 8,8-дюймовый дисплей и проекционный экран)
- Расширенная система безопасности (технология помощи в пробках, система мониторинга слепых зон, система мониторинга внимания водителя, подушки безопасности и т.д.)
Минусы:
- Высокая цена (на вторичном рынке цены стартуют от 25000 долларов США)
- Сложность обслуживания (наличие высокотехнологичного оснащения делает содержание и ремонт Мазда 3 очень затратным мероприятием, к тому же далеко не все сервисные центры могут обеспечить должный уровень техобслуживания)
- Запасные части и расходные материалы – под заказ.
Toyota Prius, лифтбэк
Модель 4 поколения отличается от своей предшественницы в основном изменениями во внешнем дизайне и внутреннем оснащении салона. Кроме того, была усовершенствована система безопасности автомобиля. Новые авто оснащаются передним приводом, гибридной системой с бензиновым двигателем внутреннего сгорания объемом 1,8 л. Расход топлива – 3-5 литров на 100 км (немаловажно, что авто может «потреблять» бензин марки АИ-92).
Плюсы:
- Экономичность
- Качество сборки – на высоте. Это касается как кузова, так и ходовой части
- Высокая производительность
- Даже в базовой комплектации автомобиль полностью оснащен всеми необходимыми средствами для комфортной езды (климат-контроль, мультируль и т.д.)
- Вместительный салон и багажник
- Высокие показатели безопасности (в частности обусловленные усилением кузовной части авто элементами из высокопрочной стали).
Минусы:
- Для отделки салона используются не самые качественные материалы
- Дорогостоящий ремонт
- Отсутствие возможность произвести ремонт и обслуживание своими силами – необходимо в обязательном порядке обращаться в специализированный сервис, имеющий в наличии современное диагностическое оборудование и опытных специалистов в штате.
Honda CR-V, кроссовер
Кроссовер 5 поколения от Хонды – стильный и мощный агрегат, прекрасно подходящий для российских дорог. Объем двигателя – 2,4 л, бензин. В базовой комплектации кроссовер оснащен передним приводом, хотя полный (доступный в виде опции) делает авто максимально устойчивым на дороге. Расход топлива – от 8 до 12 литров на 100 км пути (можно заправлять АИ-92). Вместительный багажник объемом от 522 литров легко может вместить все необходимые вещи для семейного путешествия, а просторный и удобный салон обеспечит комфорт во время поездок.
Плюсы:
- Помимо базовой производитель предлагает 4 комплектации на выбор – Elegance, Lifestyle, Executive и Prestige
- Просторный салон и вместительный багажник
- Превосходные показатели управляемости и устойчивости на дороге
Минусы:
- Высокая стоимость авто даже в базовой комплектации
- Дорогое обслуживание (при этом производить его надо регулярно, согласно рекомендациям производителя – не реже 1 раза в год) и ремонт (при этом вполне вероятно, придется достаточно долго поискать опытного мастера и хорошо оснащенный сервисный центр).
Mazda 2, хэтчбэк
Стильный дизайн и изумительные показатели аэродинамики (достигнутой за счет плавных обтекаемых форм кузова) сделали Мазда 2 одним из самых популярных автомобилей в России. Производитель обеспечит автовладельцам на выбор несколько комплектаций, при этом даже самая простая из них неизменно радует наличием большого количества устройств, обеспечивающих безопасную и комфортную езду (электроксилите6ль руля, превосходно оснащенная приборная панель, климат-контроль, подогрев сидений, электроподъемник стекол). На выбор авто с передним или полным приводом. Объем двигателя – 1,3/1,5 л – бензин, 1,4/1,6 л – дизель. Расход топлива – 5-8 л/100 км. Объем багажного отделения –250 л, что вполне оптимально для хэтчбэка.
Плюсы:
- Экономичность
- Устойчивость на дороге, маневренность
- Высокие показатели надежности (в частности, благодаря расширенной системе безопасности)
- Простота в обслуживании и ремонте (актуально для авто до 2010 г.в.)
Минусы:
- Необходимость регулярного обслуживания
- Не очень хорошая шумоизоляция
- Жесткая подвеска
Toyota Corolla, седан
Автомобиль 12 поколения впервые увидел свет в 2018 году. Трансмиссия – вариатор или 6-МКПП. Стильный внешний дизайн автомобиля не оставит равнодушным всех любителей представительных седанов. Объем двигателя – 1,6 л., мощность – 122 л.с. Расход топлива на 100 км – 5-9 литров. Максимальная скорость авто – 195 км/ч, при этом наблюдаются неплохие показатели динамики – до 100 км/ч за 10 секунд. Оснащение салон также на высоте – кресла обшиты кожей и тканью, есть подогрев кресел, климат-контроль, электростеклоподъемники и т.д.
Плюсы:
- Экономный расход топлива
- Высокие показатели надежности (самые современные системы безопасности наряду с увеличенной жесткость кузова)
- Обогрев лобового стекла
- Электроусилитель руля
- Многорычажная подвеска
Минусы:
- Высокая стоимость
- Необходимость регулярного ТО
- В базовой комплектации оснащение авто достаточно скудное.
Mitsubishi ASX, кроссовер
Обновленная модель 2018 года поразила автолюбителей совершенно новым внешним дизайном и отличным оснащением. На выбор представлено 2 варианта двигателя – 1,6/2,0 бензин (допустимо использовать АИ-92). Трансмиссия – вариатор или механика. Тип привода – передний или полный. Авто оснащено независимыми пружинными подвесками, при этом задняя – многорычажная. Объем багажного отделения – 440 литров в стандартном положении и 1200 – со сложенным рядом задних кресел. В салоне просторно и комфортно – что еще надо для приятной семейной поездки!
Плюсы:
- Стильный внешний дизайн
- Хорошее оснащение салона автомобиля
- Хорошая шумоизоляция
- Климат-контроль
- Подогрев сидений
- Отличные показатели динамики
- Электроусилитель руля
Минусы:
- Высокая цена авто
- Необходимость в регулярном ТО
- Запасные части и расходники – под заказ.
Mitsubishi Lancer, седан
На российский рынок поставляются исключительно автомобили с передним приводом, хотя для других стран доступна также полноприводная версия. Производители позиционируют авто как спортивный седан. Трансмиссия – вариатор, робот, МКПП и АКПП. Объем двигателя – 1,5/1,6/1,8/2,0 л – бензин. Расход топлива – 7-11 л/100 км.
Плюсы:
- Высокие показатели надежности и безопасности
- Хорошая подвеска, благодаря чему достигается высокий уровень комфорта во время езды
- Отличное оснащение салона, в том числе и в самой доступной комплектации
Минусы:
- Дорогостоящий ремонт и обслуживание
Subaru Forester, кроссовер
Кроссовер появился на рынке в 2018 году. По сравнению с предыдущим 4 поколением значительно изменился внешний дизайн и были усовершенствованы технические характеристики авто. Автомобиль оснащается полным приводом, что позволяет давать достаточно высокие показатели управляемости и устойчивость на дорогах. Коробка передач – вариатор. Объем двигателя – 2,0 и 2,5 л, бензин. Расход топлива – 8-11 л/100 км.
Плюсы:
- Отличный обзор, благодаря большой площади остекления
- Наличие огромного числа дополнительных опций (круиз-контроль, климат-контроль, подогрев сидений, камера заднего вида и пр.)
- Современная система безопасности
Минусы:
- Высокая цена
- Дорогое обслуживание и ремонт
- Высокая стоимость запасных частей и комплектующих
Honda Accord, седан D-класса
Автомобили оснащены бензиновыми двигателями объемом 2,4/3,5 л. Для покупателей из России доступно 2 варианта трансмиссии – МКПП и АКПП. Расход топлива – 8-11 л/100 км. Привод – передний.
Плюсы:
- Экономичность
- Представительный внешний вид
- Отличное внутреннее оснащение салоны
- Высокие показатели безопасности и надежности автомобиля
- Наличие нескольких вариантов комплектации
- Подвеска авто идеально подходит для российских дорог.
Минусы:
- Высокая стоимость автомобиля
- Дорогостоящий ремонт
Lexus CT200h, хэтчбэк
Первый в мире гибрид премиум-класса в кузове «хэтчбэк». Объем двигателя этого переднеприводного автомобиля – 1,8 л, бензин, коробка передач – вариатор. Ко всему прочему, Lexus CT200h отличается весьма скромным расходом топлива – 4-6 л/100 км.
Плюсы:
- Экономичность
- Хорошая подвеска (независимая передняя, задняя – на двойных поперечных рычагах)
- Стильный внешний вид и отличное оснащение салона
- Электроусилитель руля
- Высокие показатели безопасности и надежности
Минусы:
- Высокая стоимость
- Дорогостоящие запчасти
- Дорогой ремонт
Самые надёжные японские автомобили в формате таблицы
Ниже представляем вашему вниманию обзор всех вышеупомянутых авто с обращением особого внимания на установленные в них системы безопасности:
|
Авто |
Производитель |
Годы выпуска |
Безопасность |
Ремонтопригодность |
Цена, от |
|
Мазда 3 Седан, хэтчбэк, 4-поколение |
Mazda |
2018 – 2020 гг. |
Использованы самые современные технологии обеспечения безопасности: технология помощи в пробках, система мониторинга слепых зон, система мониторинга внимания водителя, подушки безопасности и т.д. |
Необходимость регулярного ТО, своевременной замены расходников. Ремонт – в сервисных центрах и на специализированных СТО. |
25000$ |
|
Toyota Prius Лифтбэк 4-поколение |
Toyota |
2015-2020 гг. |
Парктроник, подушки безопасности, сигнализатор непристегнутого ремня, ABS, система контроля скорости, система предупреждения об угрозе переднего столкновения, система оповещения водителя о нахождении пешеходов и ТС на пути движения машины. |
Ремонт и обслуживание проводятся исключительно в специализированных сервисных центрах и СТО. Попытки произвести ремонт самостоятельно могут привести к повреждению важных элементов и узлов. |
16000$ |
|
Honda CR-V Кроссовер |
Honda |
2016-2020 гг. |
Подушки безопасности для водителя и пассажиров, ограничители натяжения ремней безопасности, система оповещения о непристегнутом ремне, система автоматического экстренного торможения, система контроля скорости, индикатор давления в шинах. |
Исключительно на специализированных СТО или в сервисных центрах. Самостоятельный ремонт практически невозможен из-за большого числа высокотехнологичных элементов, требующих серьезной диагностики. |
36000$ |
|
Mazda 2 Хэтчбэк |
Mazda |
2007-2015 гг. |
Подушки безопасности, ограничитель натяжения ремней безопасности, система оповещения о непристегнутом ремне безопасности, система автономного экстренного торможения, система контроля скорости. |
Не требует проведения специальных мероприятий по обслуживанию (для авто 2007-2010 гг). Более новые модели нуждаются в постоянном сервисном обслуживании во избежание серьезных поломок. |
8500$ |
|
Toyota Corolla Седан, 12 поколение |
Toyota |
2018-2020 гг |
ABS, ESP, четыре подушки, датчик света, круиз-контроль, система помощи на подъеме, камера заднего вида, система помощи в парковке, система мониторинга слепых зон, система мониторинга за вниманием водителя. |
Необходимость регулярного ТО, обслуживание и ремонт только в специализированных сервисных центрах. |
18000$ |
|
Mitsubishi ASX Кроссовер |
Mitsubishi (Ниссан) |
2012-2020 гг. |
ABS, EBD, BAS, передние и боковые подушки безопасности, противобуксовочная система, динамическая система курсовой устойчивости, система предотвращения ДТП |
При должном обслуживании и своевременной замене расходников, автомобиль прослужит не один год без серьезных ремонтов. ТО и ремонт – только на специализированных СТО. |
25000$ |
|
Mitsubishi Lancer Седан, 10-поколение |
Mitsubishi (Ниссан) |
2007-2020 гг. |
Подушки безопасности, ограничитель натяжения ремней безопасности, система оповещения о непристегнутом ремне безопасности, ABS. |
Ремонт возможен при наличии необходимых запасных частей и специальных устройств диагностики. Срок службы авто значительно продлевает своевременное ТО. |
10000$ |
|
Subaru Forester Кроссовер, 5-поколение |
Subaru |
2018-2020 гг. |
Современная система мониторинга за состоянием водителя, которая способна сохранять настройки положения кресла и зеркал для водителя. |
Дорогостоящий ремонт не потребуется, если вовремя проходить ТО. В целом, запасные части стоят недешево. |
36000$ |
|
Honda Accord Седан D-класса |
Honda |
2012-2015 гг. |
Подушки безопасности (8 штук), круиз-контроль, система контроля мертвых зон, парктроник, датчики дождя и света, камера заднего вида, ABS, EBD, вспомогательная система торможения, система помощи при старте на подъеме, система курсовой устойчивости. |
Для обеспечения долгого срока службы авто, не стоит забывать о регулярных ТО и своевременной замене расходников. Любые операции по обслуживанию и ремонт необходимо проводить только на специализированных СТО. |
18000$ |
|
Lexus CT200h Хэтчбэк |
Lexus (Toyota) |
2011-2015 гг. |
Полный комплект подушек безопасности, ремни безопасности и системами контроля натяжение и сигнализирования о непристегнутом ремне, ABS, EBD, система курсовой устойчивости, система помощи при старте на подъеме, системы вспомогательного торможения, система предотвращения ДТП |
Ремонт Lexus CT200h – весьма дорогостоящее мероприятие, Однако, при должном уровне обслуживания, ремонт автомобилю не потребуется. |
15000$ |
Вывод
В представленном рейтинге мы описали только японские автомобили, хотя по данным европейских и американских организаций высокими показателями надежности также характеризуются и другие марки – Ауди, БМВ, Мерседес, Опель, Киа и т.д. При этом именно авто из Японии из года в год возглавляют рейтинги самых надежных машин.
Если вы доверяете японскому качеству и планируете приобрести авто из Японии – мы к вашим услугам. Наша компания оказывает помощь в покупке авто с японских аукционов – полный перечень и точное описание вы найдете здесь.
Для ознакомления с полным перечнем автомобилей с аукциона, перейдите по ссылке
Самые надежные автомобили с пробегом от 5 до 10 лет
На чтение 6 мин. Просмотров 1.2k. Опубликовано Обновлено
Приобретая себе автомобиль, человек должен понимать, что за время пользования подобным транспортным средством ему придется нести дополнительные расходы. Да, часть из них пойдет на приобретение горючего, смазочных материалов, но довольно значительная сумма обычно уходит на покупку разнообразных запчастей. Поэтому очень важно обращать внимание и на такой фактор, как надежность авто.
Этот параметр особенно важен, если приобретаемая машина уже эксплуатировалась ранее, так как, логично, что поддержанные автомобили более подвержены поломкам, нежели их новые аналоги.
Чтобы облегчить поиск моделей, которые даже через несколько лет после своего активного применения не требуют серьезных денежных вливаний, предлагаем ознакомиться с рейтингом “Самые надежные автомобили от 5 до 10 лет с пробегом”, согласно отзывам опытных специалистов и простых автолюбителей.
ТОП-10 лучших иномарок с пробегом
Итак, как найти действительно самые надежные подержанные машины от 5 до 10 лет? В этом может помочь авторитетная немецкая организация TUV, которая на протяжении очень длительного срока своего существования специализируется на проведении планового осмотра транспортных средств и ежегодно составляет рейтинг надежности автомобильных моделей.
Если брать машины, в возрасте до 5 лет, то пятерка рейтинга надежности выглядит в этом году следующим образом:
- Mercedes Benz SLK-Class. Двухдверный немецкий автомобиль по праву лучший в этой категории, так как процент его неисправностей составляет всего 2.9. Кстати, модель отличается и великолепной безопасностью, так как она оснащена многочисленными вспомогательными системами, в том числе и контролем усталости водителя, а также высокоэффективными тормозами.
- Audi A6/A7. Процент неисправностей – 4.2. Эти модели известной немецкой иномарки представлены в широком разнообразии кузовов (седан, универсал, купе), поэтому всегда найдется машина под определенный вкус и предпочтения человека.
- Audi TT. Процент выявляемых неисправностей составляет 4.4. Легендарное немецкое купе, которое давно доказало свою надежность. Например, являясь автомобилем для престижных гоночных соревнований с одноименным названием.
- Audi Q5. Еще один представитель концерна Ауди с процентом неисправностей 4.8. Относится к классу компактных кроссоверов и не без оснований считается очень надежным транспортным средством.
- Porsche 911 Carrera. Наверное, самый лучший спортивный автомобиль массового производства, по мнению не только специалистов, но и многих простых автолюбителей. И показатель надежности только подтверждает это: 4.8 – такой процент выявляемых проблем, которые ежегодно находит компания TUV в моделях с пробегом.
ТОП-5 наиболее надежных моделей в возрасте до 10 лет выглядит следующим образом:
- Porsche 911 Carrera. Эта модель занимает первое место в данном рейтинге и замыкает пятерку предыдущего, что явно говорит о ее прекрасных показателях надежности. Опытные специалисты находят в среднем всего 9.9 процентов различных проблем – это очень не плохо, учитывая тот факт, что с чем больше возраст машины, тем выше данный показатель.
- Audi TT. Еще один представитель предыдущего списка. Спортивные немецкие автомобили явно отличаются повышенной долговечностью. Всего 11.5 процента диагностируемых проблем.
- Mazda 2. Если в предыдущем рейтинге все верхние позиции заняли модели из Германии, то здесь нашлось место и японцам. Например, японский субкомпакт Mazda 2 радует всего 12.4 процентов выявляемых ежегодно неисправностей.
- Mercedes Benz SLK-Class. Наверное, этот автомобиль является одним из лучших по показателям надежности, так как он занимает верхние позиции не только этого и предыдущего рейтинга, но и многих других. К примеру, в перечне автомобилей с еще большим или меньшим возрастом эксплуатации.
- Toyota Auris. Еще один представитель японского автопрома, который относится к классу небольших семейных авто. Неплохое решение для тех, кто заботится о сохранении семейного бюджета и не хочет переплачивать за ремонт.
Рейтинг надежных поддержанных машин по отзывам автовладельцев
Естественно, что мнение простых автолюбителей может несколько отличаться от тех данных, которые предоставляют различные авторитетные организации. По отзывам обычных автовладельцев рейтинг надежности подержанных легковых машин выглядит следующим образом:
Porsche Cayenne
Эта модель остается очень надежной даже через десяток лет ее эксплуатации. Естественно, у нее есть и другие достоинства:
- Прекрасный внешний вид;
- Подвеска пневматического типа;
- Мощь спортивного авто и проходимость хорошего кроссовера.
Toyota Avensis
Японский седан, который не вызывает головных болей с ремонтом, как минимум, на протяжении первых пяти лет использования, да и потом в этом плане остается очень надежным. Из других особенностей:
- По оснащению не сильно уступает представителям С-класса;
- Качественное антикоррозийное покрытие предает модели потрясающую надежность и долговечность;
- Три варианта доступных силовых агрегатов, позволяющих легко подобрать транспорт по индивидуальным предпочтениям.
Honda Jazz
По мнению автолюбителей, занимает уверенное третье место в рейтинге. Из достоинств необходимо отметить:
- Компактные размеры модели, которые оставляют достаточно много свободного пространства в салоне;
- Мощный силовой агрегат, поражающий своей экономичностью;
- Прекрасная маневренность и динамичность делают данное авто идеальным вариантом для городских условий.
Toyota RAV4
Японский кроссовер, который неплохо себя чувствует и за пределами городской черты. Его преимущества:
- Наличие полного привода до третьего поколения;
- Множество электронных вспомогательных систем;
- Мощный двигатель в совокупности с хорошей устойчивостью.
Subaru Forester
Модель, которая изначально создавалась для городских условий эксплуатации, но, в последствии, стала интересной в плане применения в более сложных условиях:
- Внушительные габариты;
- Высокий клиренс;
- Мощный, долговечный силовой агрегат.
Toyota Corolla
Практически идеальный городской автомобиль, по мнению многих. И это подтверждает огромная популярность модели во многих странах мира на протяжении нескольких десятилетий.
Mazda MX-5
Не самая популярная модель в России, которая, тем не менее, заставляет обратить на себя внимание из-за наличия определенных достоинств:
- Использование высокопрочной стали при изготовлении корпуса;
- Множество деталей изготовлены из алюминия, который не подвержен коррозии;
- Люди, которые сидели за рулем данного авто, отмечали высокий уровень управляемости.
Honda CR-V
Очередной японский паркетник, очень популярный в Российской Федерации. Несколько особенностей модели:
- Много свободного пространства в салоне и в багажном отделении;
- Мощный двигатель, не уступающий по показателям некоторым аналогам, которые используются на спортивных авто;
- Хорошая управляемость в городских условиях, а вот для более экстремальных поездок эту машину лучше не использовать.
Mercedes-Benz SLK-Class
Модель, которая заслужила благоприятные отзывы не только специалистов, но и простых владельцев. Эту машину достаточно купить, чтобы на многие годы забыть о серьезных поломках.
VW Golf
Один из самых популярных автомобилей в мире, который обладает следующими особенностями:
- Прекрасная экономичность силового агрегата;
- Не высокая стоимость при потрясающей надежности и долговечности техники;
- Хорошая вместительность при достаточно компактных габаритах.
Надежные автомобили с пробегом от 5 до 10 лет действительно существуют. Это доказано, как профессионалами, так и любителями. Поэтому, если человек планирует приобрести себе именно такую модель, то ему будет достаточно ознакомиться с предоставленной выше информацией.
Следует ли мне беспокоиться о том, насколько горячий мой двигатель? | Новости
Горячий двигательJim_DeLillo / iStock / Thinkstock
МАШИНЫ.COM — Хотите знать, стоит ли беспокоиться о перегреве двигателя? Вы должны быть очень обеспокоены, потому что перегретый двигатель может доставлять гораздо больше, чем неудобство. В крайних случаях, вождение автомобиля с перегретым двигателем даже на небольшом расстоянии может привести к повреждению головки блока цилиндров, блока двигателя или внутренних деталей.
Связано: больше обслуживания
К счастью, в большинстве современных автомобилей есть датчик, который показывает постоянные показания температуры охлаждающей жидкости, циркулирующей внутри двигателя, что дает водителю раннее предупреждение о проблеме в системе охлаждения.
Для большинства автомобилей нормальная рабочая температура двигателя находится в диапазоне от 195 до 220 градусов по Фаренгейту, хотя большинство датчиков температуры приборной панели не показывают точную температуру. Вместо этого обычно есть маркировка холодного и горячего воздуха по краям шкалы и нормального диапазона посередине. В большинстве автомобилей стрелка температуры будет находиться в центре или рядом с ним, когда двигатель находится при нормальной рабочей температуре, для достижения которой обычно требуется не менее минуты или двух после запуска холодного двигателя.
В некоторых автомобилях стрелка может никогда не доходить до середины шкалы, поэтому не беспокойтесь, если она остановится ниже середины. Вместо этого вам следует следить за тем, где он находится, когда двигатель полностью прогрет, чтобы вы знали, что «нормально» для вашего двигателя. Таким образом, если стрелка начнет подниматься выше, ближе к горячей отметке, вы заранее заметите, что что-то не так в системе охлаждения.
Использование кондиционера на полную мощность, вождение с частыми остановками в жаркий день и буксировка могут поднять температуру двигателя выше нормы, поэтому не паникуйте, если показания датчиков будут незначительными.Вы можете съехать с дороги на некоторое время или выключить кондиционер и включить обогреватель, чтобы попытаться остыть. Если возможно, дайте двигателю остыть в течение часа и проверьте уровни охлаждающей жидкости. Если у вас есть под рукой расходные материалы, подумайте о доливе в радиатор смеси антифриза и воды в соотношении 50/50 или предварительно смешанной охлаждающей жидкости.
Если датчик температуры постоянно показывает, что двигатель теплее обычного, проверьте систему охлаждения как можно скорее. Существует множество возможных причин того, что ваш двигатель работает горячим, включая низкий уровень охлаждающей жидкости, засорение или закрытие термостата, неисправную прокладку головки или неисправность водяного насоса.
Сегодня все больше новых автомобилей не имеют датчиков температуры. Вместо этого у них есть сигнальная лампа, которая (обычно) светится синим цветом при холодном двигателе — один из способов сообщить вам, что при включении нагревателя будет генерироваться холодный или прохладный воздух. Синий свет гаснет, когда двигатель достигает нормальной температуры.
На всех автомобилях также есть сигнальная лампа, которая должна загораться, когда двигатель превышает его нормальную температуру (она также загорается на пару секунд при запуске двигателя).Однако без измерителя никто не догадывается, насколько высока температура выше нормы или как долго она была выше нормы.
Если загорается красная или желтая сигнальная лампа температуры, предполагайте худшее: сойдите с дороги, выключите двигатель и обратитесь за помощью. Лучше перестраховаться, чем рисковать, если придется покупать новый двигатель. Или новую машину.
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
Поделиться
Автор сообщения Рик Поупли десятилетиями освещал автомобильную промышленность и ведет еженедельное онлайн-радио-шоу на TalkZone.com. Написать Рику20 самых ненавистных автомобилей, которые когда-либо создавал человек
Потребители не боятся высказывать свое мнение, когда дело касается продуктов, которые они покупают, и это особенно верно в отношении автомобилей.Потребители автомобилей держат власть, и они это знают. Молва — важная вещь, и как только люди начнут говорить о своей ненависти к определенной машине, можно практически гарантировать, что на горизонте не за горами последствия.
Снижение продаж — единственная причина, по которой автомобильная компания прекращает производство модели.Большинство автомобилей в этом списке либо уже сняты с производства, либо крайне непопулярны.
Автомобильные тенденции меняются ежегодно и в большей степени к десятилетию, поэтому неудивительно, что модели автомобилей выходят из моды, но автомобили, которые мы собираемся представить, ненавидят по многим другим причинам, чем просто их непривлекательный внешний вид. Уродливый автомобиль часто быстро изнашивается, в то время как роскошный или спортивный автомобиль, на котором действительно опасно ездить, могут потребовать годы, чтобы найти его.
В этот список входят дешевые автоцистерны и автомобили с низкими или опасными стандартами безопасности, громкими двигателями, неудобным интерьером и неприглядным внешним видом. Некоторые были на рынке всего несколько лет, в то время как другие чудесным образом оставались на рынке в течение десяти или более лет.
Некоторые автомобили, которые люди ненавидят больше всего, включают в себя потребителей бензина и экологически вредные, такие как Hummer h3, причудливый Nissan Cube необычной формы, роковой и отвратительный Saturn Ion, устаревший Ford Edsel и многие другие.
Вот 20 самых ненавистных автомобилей всех времен.
20 Додж Омни
Дебютная модель Dodge Omni действительно хорошо продавалась в то время, когда Chrysler нуждался в ней больше всего.Поначалу машина продавалась так хорошо, что вернула компанию на грань банкротства. Автомобиль казался будущим американских автомобилей с первым переднеприводным хэтчбеком, первым поперечно расположенным двигателем и первым с полунезависимой задней подвеской. Dodge Omni даже выиграл награду Motor Trend «Автомобиль года» в 1978 году.
Однако, как только владельцы освоились за рулем своих новых автомобилей, они стали замечать массу проблем.Consumer Reports быстро привели к тому, что Omni приобрел плохую репутацию среди покупателей автомобилей из-за низкого качества сборки и неудобно низких стандартов безопасности. Фактически, согласно Cheat Sheet, Dodge Omni — один из самых худших автомобилей за всю историю.
19 Nissan Cube
Nissan Cube — это, мягко говоря, уникальный автомобиль.Автомобиль с изогнутой коробкой и асимметричным задним стеклом был шокирующим образом признан одним из «10 самых крутых автомобилей стоимостью менее 18 000 долларов» по версии журнала Kelly Blue Book. Колоссальный 61% людей согласились, что автомобиль был «крутым» в опросе. Он также был признан одним из «лучших автомобилей AAA для владельцев собак в 2010 году», но, несмотря на все это, Nissan Cube по-прежнему остается одним из самых ненавистных автомобилей.
Не многим нравится квадратная форма автомобиля, и это, конечно, не самые мощные колеса на дороге.Самой мощной версией стал 1,8-литровый двигатель MR мощностью 122 л.с. После замедления продаж, в 2014 году компания Nissan сняла с производства необычный кубик.
18 хаммер h3
Поклонников Hummer h3 осталось не так уж и много — если вообще было так много, то для начала.Громадный внедорожник был выпущен на рынок и производился General Motors с 2002 по 2009 год. Есть также четырехдверная версия пикапа h3, которую считали «h3 SUT» (внедорожник). H3 был выпущен примерно в то время, когда экономика процветала, а цены на газ были низкими; однако, как только обстоятельства изменились, владеть автомобилем стало совершенно неразумно.
h3, как и все, кого поймали за рулем, в конечном итоге подвергся критике.Экологи преследовали Hummer и сочли его расточительным, негабаритным и безвкусным. По словам Autotrader, водители жаловались на то, что двигатель работает слишком громко, а автомобиль настолько большой, что из него трудно что-то увидеть.
17 БМВ Х6
Покупка BMW для многих водителей является символом статуса, но когда дело дошло до X6, многие были разочарованы.В 2017 году вполне нормально видеть внедорожники, которые внутри кажутся такими же маленькими, как купе, но еще в 2008 году, когда был выпущен X6, производители автомобилей все еще находились на стадии проб и ошибок. X6, несомненно, провалился.
Наклонная задняя часть автомобиля снижает обзор, когда водители смотрят через плечо, особенно при смене полосы движения.Кроме того, из-за покатой линии крыши любому человеку ростом шесть футов и выше сложно сесть на заднее сиденье. По словам водителей, X6 также не хватает «ощущения, которое дает настоящий спортивный автомобиль», согласно обзору Telegraph.
16 Pontiac Aztek
Практически каждый, кто мельком взглянул на Pontiac Aztek, ненавидит тяжелый пластиковый внедорожник, но когда Уолтер Уайт начал ездить на одном из хитов сериала «Во все тяжкие», Aztek тоже сделал перерыв.Автомобиль был на рынке довольно долгое время, но как только он начал появляться в популярном телешоу, миллениалы действительно полюбили лимон.
Однако любовь к Aztek длилась недолго, и он по-прежнему считается одним из худших автомобилей, которые когда-либо производились.Высокая цена билета на этот автомобиль также поражает, учитывая громоздкий внешний вид и плохо спроектированный интерьер. Автомобильная команда Consumer Reports на самом деле призналась, что им было так неловко видеть за рулем автомобиля днем, что они проводили большую часть тестовых поездок ночью.
15 Смарт Fortwo
Сказать, что людям не понравился Smart Fortwo, — ничего не сказать.В 2013 году водители заявили, что Fortwo был самым неприятным автомобилем на рынке. Единственный положительный момент, который Consumer Reports должен был сказать об автомобиле, это то, что «крошечный двухместный автомобиль хорош на газе и легко припаркован». Однако первый факт даже не соответствует действительности, потому что при расходе 36 миль на галлон вы можете получить более просторную машину, потому что вы будете платить столько же бензина.
Форма Fortwo выглядела так, как будто кто-то только что снял верхнюю половину оригинального автомобиля Smart.Небольшой интерьер транспортного средства, очевидно, предусматривал ограниченное пространство для хранения вещей, что не понравилось водителям. Коробка передач также имеет ужасную репутацию одной из худших за всю историю. Сообщается, что уровень шума раздражает, а поездка менее комфортна.
14 Ион Сатурна
Ион был проблематичным по многим причинам.Во-первых, одной из самых часто встречающихся жалоб на автомобиль Saturn было то, что спидометр был расположен над центральной консолью, заставляя водителей физически двигать головой, чтобы увидеть, насколько быстро они едут. Ion также отзывали десятки раз из-за проблем с переключателем зажигания, звеньев топливного насоса и других дефектов безопасности, ни с одним из которых водитель не хотел бы иметь дело на дороге.
Если бы выключатель зажигания был перемещен из положения работы в положение «вспомогательное оборудование», это означало бы, что автомобиль заглохнет и подушки безопасности не сработают при аварии.Согласно хронологии отзыва GM, из-за всех дефектов в начале 2000-х годов произошло несколько автомобильных аварий со смертельным исходом. Автомобиль окончательно прекратил выпускаться в 2009 году.
13 Форд Пинто
Еще в 1970-х Пинто был одним из самых популярных автомобилей в мире.Однако в наши дни Ford Pinto имеет ужасную репутацию — и это справедливо. Автомобильную компанию фактически судили и преследовали по обвинению в убийстве за продажу автомобиля Pinto. После этого репутация Ford также пошла в упадок, и американской автомобильной компании было трудно прийти в норму.
Более 100 клиентов Ford подали иски против компании, и это был первый случай в истории Соединенных Штатов, когда корпорации было предъявлено обвинение в совершении уголовного убийства.К сожалению, Пинто стал причиной более 900 смертей и увечий. По данным Automotive News, автомобили водителей загорелись после наезда сзади. Самая большая проблема заключалась в том, что Ford был разоблачен тем, что знал об этих проблемах до того, как выпустил Pinto на рынок.
12 Chevrolet HHR
Пятидверный универсал с пятью пассажирами в ретро-стиле был запущен в производство в 2006 году и продавался только до 2011 года.HHR означает «Наследие High Roo». Chevrolet HHR был одним из самых продаваемых автомобилей всех времен: за шесть лет его существования на рынке было продано всего один миллион автомобилей. Однако за это время HHR также произвело около шести миллионов уведомлений об отзыве.
Это также не самый привлекательный автомобиль и чем-то напоминает Chrysler PT Cruiser, который также входит в наш список самых ненавистных автомобилей.Автомобиль действительно имеет много общих характеристик с компактным седаном Chevy Cobalt, например, переднеприводную архитектуру. По словам Эдмундса, 2,2-литровый четырехцилиндровый двигатель, который производил 143 л.с. в моделях 2007 года, был заменен на 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель, который производил 172–175 л.с. Шевроле прекратил выпуск машины после модели 2011 года из-за плохих продаж.
11 Астон Мартин Cygnet
Aston Martin Cygnet никогда не выпускался в Америке, и это потому, что ненависть к крошечным роскошным автомобилям распространилась по всему миру.Идея, лежащая в основе автомобиля, заключалась в том, чтобы активно бороться с европейскими воздушными правилами, но результат оказался не тем, на что изначально надеялись Aston Martin. Автомобиль стоил всего около 40 000 долларов и продавался среди молодых людей, живущих в городе. Компания надеялась привлечь новых клиентов к своей клиентуре, а также порадовать давних владельцев Aston Martin.
Aston Martin быстро осознал, что Cygnet потерпел неудачу, и прекратил производство быстро и незаметно, прежде чем у него появился шанс действительно плохо повлиять на репутацию бренда.Не помогло и то, что автомобиль дебютировал в разгар Великой рецессии. Откровенно говоря, Cygnet с самого начала не очень надеялся на успешную продажу.
10 Шевроле Авео
В 2002 году GM выкупила Daewoo Motors, южнокорейскую автомобильную компанию, у которой возникли финансовые проблемы.По сути, они взяли модель Kalos автопроизводителя, нанесли на нее логотип Chevrolet и назвали ее «Chevy Aveo». Автомобиль также продается по всему миру более чем в 120 странах под семью брендами. У машины были 14-дюймовые колеса, ужасная трансмиссия и простая сборка. Были также версии седан и хэтчбек, но ни то, ни другое не было поводом для восторга.
Aveo проезжал около 35 миль на галлон по шоссе, имел 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 108 л.с. Не добившись большого успеха в продажах Aveo, GM внесла несколько изменений, выпустила второе поколение автомобиля и в 2012 году переименовала его в Sonic.
9 Крайслер ПТ Крузер
Chrysler PT Cruiser определенно является одним из самых неприглядных автомобилей, и вы все равно поймаете немало из них на дороге, несмотря на то, что компания прекратила производство в 2010 году, согласно Automobile Magazine.Chrysler утверждал, что автомобиль был первым примером «современного ретро-автомобиля для масс», но на самом деле это был просто уродливый, низко расположенный драндулет.
PT расшифровывалось как «Личный транспорт», но на самом деле он был дорогим в эксплуатации и довольно быстро обесценивался в стоимости и производительности.PT Cruiser проезжал всего около 24 миль на галлон по шоссе и 19 миль в городе. Также была опциональная четырехступенчатая автоматическая коробка передач, на которую в машине жаловались водители. У него также был ужасно дешевый интерьер, наполненный дешевым пластиком.
8 Ford Edsel
В конце 1950-х американские автомобили были самыми яркими, яркими и возмутительными.Линия Ford Edsel не стала исключением, и производители автомобилей думали, что это будет будущее автомобилей. Форд даже объявил 4 сентября 1957 года «E-Day» за год до выпуска автомобиля, чтобы вызвать ажиотаж среди потребителей.
Ford также произвел 18 различных версий автомобиля, что было неслыханно в то время, когда другие производители предлагали всего несколько различных моделей.Автомобиль производился только с 1958 по 1960 год, потому что продажи резко упали. Edsel имел низкое качество, имел проблемы с надежностью и стоил намного дороже, чем любые другие модели Ford в то время. Большинству людей даже не понравился его внешний вид. По данным The Washington Post, авария обошлась Форду примерно в 250 миллионов долларов.
7 Fiat Strada
Fiat выпустил несколько неудачных моделей, таких как Multipla, но большинство людей возразят, что ненавидят Strada еще больше.Универсальный грузовик supermini coupe был впервые произведен итальянскими производителями автомобилей в семидесятых годах под девизом «собранный вручную роботами». Однако водители, которые искали дешевый маленький автомобиль, были сильно разочарованы конечным продуктом. В 1983 году Fiat остановил производство в США.
Strada в настоящее время все еще производится по всему миру, особенно в Европе и Южной Америке, но он производится в Мексике под названием Ram 700.«Автомобиль оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем и мощностью 115 л.с. Несмотря на глобальный успех, Strada вряд ли вернется в США в ближайшее время.
6 Крайслер Себринг
Chrysler Sebring был автомобилем, который не понравился многим.Для многих водителей Себринг олицетворял все отрицательные стороны Детройта до рецессии. За 15 лет производства было выпущено три поколения кабриолетов, два поколения купе и два поколения седанов.
Sebring никогда не был любимым автомобилем, и у большинства водителей были жалобы на дефекты, включая вводящие в заблуждение цифры экономии топлива, проблемы с трансмиссией, неисправную переднюю подвеску и утечки масла, согласно данным отдела потребителей.Сообщается, что автомобиль трясется и быстро разгоняется, и многие потребители жаловались на то, что модель с откидным верхом ломается. В 2009 году Chrysler прекратил выпуск автомобиля после значительного падения продаж, и модель 2010 года стала последней в своем роде.
5 Jeep Compass
До того, как Jeep Compass был переработан в 2017 году, у водителей было много проблем с этой моделью.В опросе Consumer Reports за 2016 год, наполненном ненавистью, люди оценили Compass как имеющий наихудшую надежность в своем классе с наихудшим рейтингом удовлетворенности среди всех внедорожников в стране. Водители сочли модель Jeep шумной, жаловались на дороговизну бензина и утверждали, что видимость плохая.
В ходе опроса более половины потребителей, купивших Compass, сказали, что сожалеют о своем решении.Compass тоже не похож на типичный Jeep, он покрыт пластиком, имеет странные фары и не впечатляющую решетку. Возможно, после модификаций Jeep, внесенных в модель 2017 года, меньшее количество водителей будет испытывать ненависть к этой машине.
4 Киа Рио
Kia Rio — один из самых дешевых автомобилей, которые можно купить; однако, как говорится, «вы получаете то, за что платите.«Водители, которые заплатили за этот автомобиль, были явно недовольны продуктом. Не говоря уже о том, что согласно Cheat Sheet, это одна из самых опасных и смертоносных машин для вождения. Это явно не понравилось потребителям.
Kia Rio заняла первое место (и это не очень хорошо) с уровнем смертности водителей 149 на миллион регистраций.Испытания Страхового института дорожной безопасности показали, что модели 2012-2014 годов имеют уязвимые места в области ног и головы. При этом Kia внесла значительные изменения в модель 2017 года, и у Rio может быть некоторый потенциал для возвращения.
3 Додж Коронет
Как и Ford Edsel, Dodge Coronet к концу 50-х устарел и вышел из моды.По данным Allpar, с 1949 по 1959 год этот супер-украшенный автомобиль производился как полноразмерная модель, а с 1965 по 1975 год — как модель среднего размера. Автомобиль, как больной палец, торчал из дороги, и полиция часто преследовала водителей за превышение скорости.
Экстравагантные задние крылья Coronet быстро стали непопулярными, поскольку в шестидесятые годы изменились тенденции в автомобильном стиле.В то время как людям, казалось, нравился Coronet в течение нескольких лет, продажи значительно упали в конце десятилетия, что побудило Dodge изменить стиль автомобиля и выпустить автомобиль среднего размера, но и продажи этой модели не были слишком огромными.
2 Киа Спектра
Kia Spectra производилась в Америке с 2000 по 2009 год и не произвела хорошего впечатления на автомобильную промышленность.Spectra с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем показала тревожно плохие показатели безопасности наряду с неутешительной стоимостью при перепродаже. По словам Эдмондса, водители указали на низкую производительность, тесные сиденья второго ряда и шумный двигатель на высоких оборотах. Водители также жаловались, что передние подушки не имеют большого количества набивок, поэтому в них неудобно сидеть в течение длительного времени.
Автомобиль также имел низкую экономию топлива, что делало его дорогим в управлении, и большинство людей, покупающих Kia, стремятся сэкономить, а не тратить тонну на бензин.К 2004 году продажи Spectra уже начали быстро снижаться, и вскоре на смену ему пришел Forte в 2008 году, прежде чем в 2009 году производство было полностью остановлено.
1 Toyota Tercel
Сегодня Toyota считается одним из самых надежных автомобильных брендов в мире.Однако так было не всегда. Чтобы завоевать такую отличную репутацию, требуется время, а также множество проб и ошибок. Однако Tercel определенно был примером «ошибки» со стороны Toyota.
Tercel был впервые произведен в 1978 году и назывался Corolla Tercel.«Он дебютировал в Америке в 1980 году как в версии хэтчбека, так и в версии седана, по словам Toyoland. Субкомпактные автомобили, которые производились в восьмидесятые годы, были одними из самых ужасных, а новые модели девяностых годов не особо подходили с потребителями. В 1999 году Toyota остановила производство Tercel, и на этом все.
Источники: телеграф.co.uk, autonews.com, edmunds.com, cheatsheet.com
следующий Вот 10 лучших американских седанов 2020 года
Об авторе Аманда Кэтрин (Опубликовано 9 статей)Аманда Кэтрин — свободный дух, преданный писатель, специалист по поп-культуре, сертифицированный музыкальный наркоман и гуру стиля.Она является создателем и редактором веб-сайта Dope And Broke, который исследует новые модные тенденции за небольшую часть цены, создает доступные альтернативы уличным нарядам знаменитостей, направляет женщин на лучшие веб-сайты дешевых магазинов и публикует статьи о стиле жизни и красоте. для малышки с ограниченным бюджетом. www.dopeandbroke.com
Ещё от Amanda KatherineSkoda Kamiq — это современный кроссовер VW.
Женевский автосалон в этом году становится классикой.Будут суперкары. Будут обычные преступления против модифицированного вида автомобилей. А где-то на заднем плане, заметные только тогда, когда зрители уходят в сторонку, чтобы поправить свои палки для селфи, будут обычные автомобили. Автомобили, которые люди действительно покупают.
Фаворит на выставке Most Normal Car In Show: новая Skoda Kamiq. Это третий и последний представитель семейства внедорожников Skoda и самый маленький.
Итак, с семиместным Kodiaq, борющимся с Nissan X-Trails и Hyundai Santa Fes, и Karoq, берущим на себя подобные Nissan Qashqai и Citroen C5 Aircross, Kamiq должен выиграть войну против модных микро-автомобилей. Внедорожники.Он будет сражаться с Hyundai Kona, Kia Stonic, Toyota C-HR и собственным T-Cross VW.
Достаточно ли остро для этого? Это iPhone на колесах, который хотят увидеть? Возможно нет. Выглядит немного сердито, с бровью из светодиодов и множеством угловатых складок. Интерьер выглядит очень-очень серым, но есть новый интерфейс с сенсорным экраном и 10,2 дюйма цифровых циферблатов, так что вы явно получаете много пикселей на фунт.
Все двигатели с турбонаддувом входят в стандартную комплектацию Skoda — есть 1.0-литровый с мощностью 113 л.с., дизельный 1,6 с такой же мощностью, или вы можете иметь 1,5-литровый с мощностью до 148 л.с. Нет версии хот-хэтча vRS, помните. Еще.
Потому что какой маленький внедорожник — кроме Ситроена — можно было увидеть, не отчаянно притворяющийся спортивным. Kamiq на 37 мм выше нового хэтчбека Skoda Scala, но, как ни странно, есть вариант спортивного шасси в стиле Porsche, который снова опускает шасси на 10 мм.
Между тем, вы можете заплатить за дополнительную обшивку днища, чтобы удешевить бездорожье.Звучит отлично, пока не поймешь, что полный привод невозможен.
Тем не менее, поскольку это Skoda, багажник выскакивает, превращаясь в удобный фонарик, есть дополнительные выдвижные дверные протекторы в стиле Ford, а так как это Skoda, он входит в стандартную комплектацию с четырехсот тоннами обратного снобизма потому что это в основном Audi Q2 с другим лицом и приборной панелью.
Ищите это в Женеве. Это прямо между инкрустированными бриллиантами Rolls-Royce Cullinans и определенно настоящими запусками электрических гиперкаров.
Уильям Крик с обычной машиной
по Манон
(Сидней)
Привет,
Поздравляю с вашим веб-сайтом, он полон отличной информации, и я не могу больше ждать своего путешествия.
Я собираюсь совершить поездку из Мельбурна в Алис-Спрингс с 10 по 20 июня. Мы планируем проехать через хребты Флиндерс, а затем отправиться в Марри, пройти по знаменитой трассе Уднадатта до Уильяма Крика, а затем вернуться в Кубер-Педи через Уильям Крик Роуд.
У нас есть обычная машина (компактная машина), и даже если эту часть трассы обычно можно пройти на обычной машине, мы задаемся вопросом, возможно ли это еще с учетом недавнего сильного дождя. Как вы думаете, это разумно? Как там Уильям Крик Роуд?
Как проходит дорога от хребтов Флиндерс до Марри?
Большое спасибо за вашу помощь!
Манон
Bopeechee Road Уильям Крик — Роксби Даунс
Ответ Риты
Привет, Манон,Спасибо за комплименты, я рад, что вы нашли этот сайт полезным.:)
Хммм, в хороших условиях трек Oodnadatta Track, особенно участок от Marree до William Creek, можно было бы пройти на обычной машине (если это ваша собственная, а не наемная) и осторожном вождении.
Но … Я только что проверил дорожные условия, и, похоже, сейчас это не очень разумно. Я не уверен, насколько все улучшится до следующей недели.
Дороги в хребте Флиндерс не представляют проблем: от Хокера до Вилпена Паунд и до Блинмана дороги закрыты.Чтобы повернуть на запад, к главной дороге, ведущей в Линдхерст и Марри, вы можете пройти через Брачину или ущелье Парачилна, которые очень живописны. Взгляните на мои страницы Flinders Ranges.
Дорога от Линдхерста до Марри находится в хорошем состоянии, ее даже подготовили закрыть в конце 2008 года. Я не уверен, закончили ли они этот проект к настоящему моменту.
Помню, когда я планировал первую поездку по треку Oodnadatta Track, дороги были закрыты из-за дождя, когда мы выезжали из Аделаиды. Мы не спешили во Флиндерс, и когда мы прибыли в Марри, трасса была открыта.
Я бы просто следил за прогнозами погоды и дорожными условиями. И ознакомьтесь с некоторыми общими советами о том, как подготовить машину.
Удачи и удачной поездки, надеюсь, все пройдет хорошо.
Рита
Беспилотные автомобили: как беспилотные автомобили завоевывают мир
Автоматизация захватывает мир. Эпоха традиционных пилотируемых автомобилей подходит к концу. Мы должны признать тот факт, что мир в 21 веке меняется гораздо более быстрыми темпами, чем…
Автоматизация захватывает мир. Эпоха традиционных пилотируемых автомобилей подходит к концу. Мы должны признать тот факт, что мир в 21 веке меняется гораздо быстрее, чем в предыдущие десятилетия. Универсальная автоматизация становится все более распространенной во многих отраслях и на заводах, и теперь автомобильная промышленность также переходит к этой новой тенденции. Несомненно, вы уже слышали об автономных автомобилях на дорогах будущего — или, другими словами, об автомобилях без водителей.
Однако отношения с роботизированными решениями непростые, и не все понимают, что это за новая технология и какие риски она несет. Прочтите наши материалы, чтобы идти в ногу с технологическим прогрессом и понять, чего ожидать в ближайшем будущем и какую пользу инновационные технологии принесут автомобильной промышленности.
Эпоха беспилотных автомобилей
Автономные машины медленно, но неуклонно становятся реальностью. Сначала мы должны понять простое определение: i.е. автомобиль, который управляет собой с помощью современного оборудования и программного обеспечения. Скоро мы будем поражены количеством различных автомобилей на дорогах, которые будут оснащены автоматизированными системами вождения. В многочисленных прогнозах указываются разные даты, но нет сомнений, что 30-50% автомобилей в мире будут оснащены системами автопилота через десять-два десятилетия. Довольно скоро вы сможете расслабиться в машине и проводить время за чтением, работой, просмотром новостей или фильмов. Вы сможете удобно расположиться на заднем сиденье, выбрать маршрут и не терять время нервничать в очередной пробке.
Автономные автомобили: текущая реальность
Если вы все еще думаете, что все это сегодня невозможно и до этого технологического развития еще далеко, знайте, что Министерство транспорта США постановило, что по закону бортовой компьютер с искусственным интеллектом уже может быть признан драйвером. Фактически, технология беспилотных автомобилей уже превратилась в мировую индустрию.
Почему эти системы часто называют полуавтономными? Несмотря на все функции автономного автопилота, современные автомобили по-прежнему не могут путешествовать без водителя.Например, при обгоне другого транспортного средства водитель должен контролировать скорость и управлять транспортным средством, потому что современные радиолокационные системы транспортных средств недостаточно совершенны, чтобы позволить электронике точно оценивать скорость близлежащих автомобилей.
Кроме того, на данный момент внедрение этих систем по-прежнему запрещено во всем мире из-за их неэффективности. Дело в том, что у всех электронных систем автопилота есть серьезные проблемы.
Основная проблема — это правильный выбор действий автомобиля при возникновении аварийной ситуации.Например — куда повернет беспилотный автомобиль, если на дорогу выбежит ребенок? Что, если электроника решит совершить маневр в направлении тротуара, чтобы предотвратить смерть ребенка — однако возможно, что в этот же момент по тротуару идут другие дети. Как и на каком основании автономная система должна принимать решение? Кроме того, может быть множество неоднозначных ситуаций. Перед внедрением этих систем эти сценарии должны быть зарегистрированы в алгоритмах автопилота беспилотного транспортного средства.Многое необходимо сделать на законодательном уровне, чтобы определить, кто будет нести ответственность в случае автомобильных аварий или травм людей. Как видите, список можно продолжать и продолжать …
Когда родилась идея автономного автомобиля?
До сих пор многие люди, знакомые с беспилотными автомобилями, ошибочно полагали, что автономные транспортные средства были только результатом технологических достижений 21 века. Однако это не так. Например, в 1994 году компания Mercedes совместно с Мюнхенским университетом разработала автономный автомобиль «VaMP» на базе седана S-класса E500.Однако из-за программных ошибок и дефектов датчиков автомобиль мог самостоятельно проехать чуть более 150 км без аварийной ситуации.
Мощность самоходных автомобилей
Однако все не так удручающе. В настоящее время разработанные и внедренные системы могут вас уже впечатлить — ведь экспериментальные бортовые тестовые системы позволяют довольно быстро ездить. Например, новое поколение Mercedes-Benz E-class может гарантировать, что ваша поездка не будет напоминать поездку на черепахе при использовании бортовой системы автопилота.Автономная система может работать на скорости до 120 км / ч и даже управлять автомобилем в полуавтоматическом режиме без вашего участия в гонке!
Кроме того, новая система разработана таким образом, чтобы оставлять значительный промежуток между автомобилями и плавно снижать скорость, чтобы избежать аварии. Однако, если кто-то быстро отреагирует перед вами, автоматическая система может действовать с опозданием или слишком сильно замедляться. Вот почему водитель все еще должен контролировать дорогу, даже когда включен режим автопилота.
Какова роль водителя в автономном автомобиле? Можно задаться вопросом, но с самого начала развития автомобилестроения на законодательном уровне предполагалось, что водитель должен находиться на переднем сиденье и держать руки на руле. Однако с появлением автономных автомобилей вскоре все изменится — теперь водитель может стать просто пассажиром на заднем сиденье. Если водитель предпочитает классический стиль и предпочитает сесть на переднее сиденье, он может просто не пользоваться рулем и читать во время вождения и не обращать внимания на дорогу.
Как работают беспилотные автомобили
Автономные автомобили оснащены различными датчиками и скоростными камерами — в частности, в них используются ультразвуковые системы, инфракрасные или лазерные датчики.
При использовании этих систем автомобиль просто сканирует окружающую среду каждые несколько миллисекунд, используя всю эту технологию. Эти специальные системы сканирования могут определять окружающую среду и другие автомобили вокруг них не только на шоссе, но и в большом мегаполисе.
К сожалению, в настоящее время невозможно обеспечить полную безопасность, поскольку автономные транспортные средства не могут превзойти транспортные средства, в которых все еще требуется участие водителя.Тем не менее, технология постепенно развивается и адаптируется, и большинство прогнозов показывают, что это нововведение станет идеальным инструментом в ближайшие несколько лет.
Также как насчет вождения ночью? Здесь все еще сложнее. К сожалению, современные технологии не позволяют автономному автомобилю путешествовать по дороге в любое удобное для вас время. Даже наличие качественных видеокамер не может быть полностью эффективным из-за низкого качества видео после захода солнца. Что уж говорить, если даже при дневном свете камера не может определить цвет светофора со 100-процентной точностью?
Таким образом, в существующей отрасли существует значительная проблема создания полностью автономного автомобиля, поскольку современные оптические системы не могут справиться с яркостью некоторых объектов — почти такая же проблема существует в человеческом глазу.Например, в сумерках камера может неправильно определять цвет светофора. А при очень ярком свете система может вообще не полностью видеть светофор.
А как насчет суровых погодных условий? Это разочаровывает, потому что в настоящее время нет технологий, позволяющих использовать автономный автомобиль, когда идет снег. На сегодняшний день датчики, разработанные для автономных транспортных средств, распознают снег как препятствие. Как результат — когда идет снег, машина просто не едет!
Отдельный вопрос — действительно ли снизится количество аварий, если на дороге будет больше автономных машин? Можно отметить, что ситуаций точно будет меньше.Автономная система способна производить экстренное торможение при необходимости более эффективно, чем человек. С другой стороны, автономные системы на данный момент могут эффективно работать только в том случае, если расстояние до другого автомобиля незначительно. В результате это может повлиять на образование пробок из-за резкого снижения скорости движения по трассе.
Читайте также: Беспилотный Uber убил водителя велосипеда
Дело в том, что система автоматического торможения срабатывает только тогда, когда движущийся впереди автомобиль находится в зоне действия датчиков, которые еще далеки от совершенства в своих способностях сканирования.Вот почему автономные автомобили до сих пор не могут снижать скорость так плавно, как обычные водители.
Другое дело — по поводу загруженности дорог. Для решения довольно распространенной проблемы, такой как пробка, автономный автомобиль незаменим, потому что он быстрее реагирует на потоки транспорта, что, следовательно, способствует более быстрому движению автомобиля и решению проблемы дорожного движения.
Таким образом, прежде чем системы автопилота начнут массовое производство и станут широко доступными, необходимо принять во внимание многочисленные недостатки систем.
Еще один важный вопрос — безопасны ли такие автомобили? Такие автомобили тестировались много раз, но до сих пор результаты этих первоначальных испытаний не соответствуют стандартам гарантированной безопасности. Поэтому говорить об их полной безопасности пока рано.
Типы автомобилей нового поколения и лидеры техники
Так когда же это произойдет? На данный момент ни одна страна в мире официально не разрешила использование полностью автономных автомобилей на дорогах общего пользования.
Единственное исключение — U.Южные штаты Калифорнии и Невада, где власти разрешили использование экспериментальных автономных автомобилей Google на некоторых дорогах.
Читайте также: На дорогах Калифорнии появятся полностью беспилотные автомобили
Audi в настоящее время разрабатывает автономный автомобиль A9, который дебютирует после 2018 года — этот автомобиль оснащен уникальными автономными технологиями, которые приближают автомобильную промышленность к фантастическому будущему. Эта экспериментальная автономная модель имеет оборудование с высокой степенью автономности управления без участия водителя.
Кроме того, власти Германии в настоящее время готовят закон, который официально разрешит использование автономных автомобилей на дорогах страны начиная с 2020 года.
Mercedes также инвестировал миллионы долларов в разработку инновационного автомобиля будущего, который будет иметь полностью автономный автопилот. В основе модели лежит футуристический концепт-кар, который в 2015 году был представлен в нескольких автосалонах. Концепт получил название Mercedes-Benz F015, и это практически настоящий автомобиль самообслуживания.
Volkswagen также полностью разработал свой VW Golf VII, который оснащен полноценной автономной системой управления. Выход данной модели на рынок планируется в следующем году — в конце 2019 года.
Итак, технология полноценного автопилота для автопрома уже полностью разработана. Например, VW Golf VII с автопилотом может автоматически вести машину со скоростью до 130 км / ч.
Однако немецкие автомобильные компании готовятся не только к великой эре автономных автомобилей.Большинство автомобилей, находящихся в разработке, также оснащены электродвигателями с питанием от батарей. Например, Audi работает над автономным автомобилем под рабочим названием A9.
модели Tesla также могут стать победителями в этой гонке. У известной компании по производству электромобилей уже есть одни из самых сложных планов по разработке полуавтономных автомобилей на рынке. В последних планах компании указано, что она может запустить собственную службу аренды пассажиров и даже позволить отдельным лицам сдавать их в аренду.Что ж, это должны быть приняты во внимание другими игроками отрасли!
В ближайшем будущем такие компании, как Apple и Google, которые добились успеха на рынке телефонов и электронных технологий, могут войти в новый бизнес в качестве автопроизводителей. Многие из вас, вероятно, уже слышали об автономном автомобиле Google. Многочисленные Uber-подобные сервисы будут удобнее и не будут подвержены влиянию человеческого фактора.
Когда это произойдет? Какая дата выпуска этих машин?
С 2020 года на автомобильном рынке начнется серийное производство автономных автомобилей различных марок.Завоевание всего мира в ближайшем будущем — это еще больше маркетингового шума, но большинство аналитиков полагают, что к 2030-м годам 20-30% новых автомобилей, продаваемых по всему миру, будут полностью автономными, а к 2050 году технологии станут повсеместными.
Сколько будут стоить эти автомобили?
Должно быть, у читателя закралась мысль — могу ли я уже купить беспилотный автомобиль? В любом случае цена будет определять влияние автономных транспортных средств на мировой рынок.
К сожалению, вы все еще не можете купить полностью автономный автомобиль по многим причинам, указанным выше. К тому же, скорее всего, вы все равно не сможете себе это позволить, поскольку добавление экспериментальной технологии автопилота к любому автомобилю может резко увеличить начальную цену с 50 000 до 100 000 долларов.
Google планирует использовать комплекс LIDAR (радар, но с лазерами), камеры, цензоры и GPS, что позволит вам точно управлять компьютером. Первые компоненты LIDAR, использованные Google, несколько лет назад стоили около 75 000 долларов за автомобиль.
Говоря об оценках стоимости за милю для будущих автономных транспортных средств, мы предоставим вам наиболее достоверные оценки:
1,00 $ за милю
Ford утверждает, что он может снизить стоимость высокоавтоматизированных автомобилей примерно до 1 доллара за милю, что делает их весьма конкурентоспособными по сравнению с такси, стоимость которых составляет около 6 долларов за милю.
50 центов за милю (2030)
По оценкам Morgan Stanley, к 2030 году автономные транспортные средства будут стоить около 50 центов за милю по сравнению с 74 центами за милю для стандартных частных автомобилей.
29 центов за милю (2040)
По оценкамBarclay, стоимость автономных транспортных средств к 2040 году составит 0,29 доллара за милю по сравнению с 66 центами за милю для обычных частных автомобилей сегодня.
Более того, Кэти Хуберти из Morgan Stanley считает, что общая рыночная стоимость достигнет 2,6 триллиона долларов всего за 14 лет. Она также считает, что это тот рынок, на который Apple стремится распространять слухи о своем проекте Titan. По ее расчетам, к 2030 году компания может получить 16% этого рынка — около 400 млрд долларов.
Как учит история, технический прогресс остановить невозможно. Человечеству необходимо понять, что текущие и будущие события, несомненно, сделают жизнь более удобной, но люди по-прежнему обязательны во многих профессиях и областях. В конце концов, человеческий интеллект по-прежнему остается лучшим вариантом для многих задач.
Читайте также: Новая транспортная революция
Simple English Wikipedia, бесплатная энциклопедия
Английский Sunbeam-Talbot, конец 1940-х годовАвтомобиль — наземное транспортное средство, используемое для перевозки пассажиров.У автомобилей обычно есть четыре колеса (круглые предметы, которые вращаются, чтобы привести в движение), и двигатель или мотор, чтобы заставить их двигаться.
Автомобили также называют автомобилями , что происходит от греческого префикса «αυτό» (самость) и латинского слова «mobilis» (движущийся). Это название означает «самодвижущийся», поскольку автомобили работают на своей собственной силе и не нуждаются в лошадях или другой энергии извне для передвижения.
Как и другие автомобили, автомобили бывают разных форм и размеров для людей с разными потребностями.Вот несколько распространенных типов автомобилей.
- Кабриолет — это автомобиль с крышей, которую можно открывать или снимать для езды на свежем воздухе. Спортивные кабриолеты называются родстерами .
- Хэтчбек — это автомобиль меньшего размера с грузовым отсеком, занимающим то же пространство, что и кабина (вместо отдельного багажника, как в седане или купе). Они сочетают в себе спортивный характер купе и седана с багажным отделением внедорожников.
- Пикап — грузовой автомобиль с отдельной кабиной и грузовой площадкой на лестничной раме.Грузовой отсек называется « кровать ».
- Седан — автомобиль с наклонным задним стеклом и отдельным багажником, имеющим четыре двери.
- Купе ( купе на американском английском) похоже на седан, но обычно имеет только две двери и выглядит более спортивным, чем седан.
- Внедорожник (внедорожник) — это прочный автомобиль с комбинированным пассажирским и грузовым пространством (например, в хэтчбеках, универсалах и фургонах).Внедорожники очень популярны благодаря своей полезности.
- Фургон — большой автомобиль коробчатой формы, предназначенный для перевозки большого количества пассажиров или грузов. Есть много фургонов разных размеров, например минивэнов, которые созданы для семей.
Чтобы заставить машину двигаться, у нее должна быть энергия, чтобы вращать колеса. Эта энергия может быть химической энергией бензина или электрической энергией батареи. Насколько быстро двигатель или мотор может посылать энергию на колеса и сколько энергии передается, называется мощностью мотора.Мощность автомобиля обычно измеряется в киловаттах или лошадиных силах.
Бензин [изменить | изменить источник]
По состоянию на 2019 год большинство автомобилей сжигают топливо, чтобы запустить двигатель внутреннего сгорания (иногда называемый «мотором»). Затем мощность от двигателя передается на колеса через трансмиссию, которая имеет набор передач, которые могут заставить автомобиль двигаться быстрее или медленнее. Наиболее распространенным топливом является бензин, который на американском английском называется « бензин » или « газ ».
Бензин называют ископаемым топливом, потому что он происходит из крошечных окаменелостей, которые образовались миллионы лет назад.За миллионы лет они превратились в нефть, которая затем была добыта из глубины Земли, а затем превратилась в топливо в результате химических изменений. Старые автомобили с бензиновым двигателем шумны, а их выхлопные газы загрязняют городской воздух, что может вызвать заболевание. Но автомобили, выпущенные после середины 2010-х, чище. [1]
При сжигании бензина, как и любого другого ископаемого топлива, образуется углекислый газ, который вызывает глобальное потепление. С 2017 года производится меньше автомобилей с бензиновым двигателем, [2] [3] , а в некоторых местах в будущем не разрешат использование бензиновых автомобилей, например, в Амстердаме в 2030 году. [4]
Батареи [заменить | изменить источник]
Как работает электромобильСамые чистые автомобили — электромобили. Обычно они подключаются к розетке или зарядной станции и хранят электроэнергию в аккумуляторной батарее в нижней части автомобиля. Затем электричество приводит в движение электродвигатель, который вращает колеса. У некоторых электромобилей есть 2 мотора: один спереди и один сзади. У некоторых есть 4 мотора (по одному на каждое колесо). [5]
Другие источники энергии [изменить | изменить источник]
Некоторые автомобили используют дизельное топливо, которое используется в больших грузовиках и автобусах, а некоторые используют древесный газ.В некоторых странах, таких как Бразилия и Швеция, в качестве автомобильного топлива используется смесь этанола и бензина, называемая « бензин» в Бразилии и « E85» в Швеции. Другие виды топлива включают пропан, природный газ, сжатый воздух и этанол (который поступает с заводов). Есть автомобили, предназначенные для работы на более чем одном типе топлива — они называются « flex-fuel» и встречаются редко.
Некоторые автомобили вырабатывают электричество из водородных топливных элементов (например, Honda Clarity). По состоянию на 2019 год большая часть водорода, который люди используют, поступает от сжигания ископаемого топлива, но ученые и инженеры пытаются сделать водород из возобновляемых источников энергии намного дешевле и проще в использовании.
В некоторых автомобилях для выработки электроэнергии даже используются солнечные батареи, но это не очень практично. Каждый год проводится соревнование, на котором люди пытаются спроектировать автомобиль, который сможет прослужить дольше всех и максимально продвинуться только на солнечной энергии.
Существует также тип автомобиля, в котором используется как двигатель, так и электродвигатель. Это называется гибридным электромобилем ; примером является Toyota Prius.
Рекуперативные тормоза [изменить | изменить источник]
Все автомобили имеют тормоза, которые работают за счет трения, чтобы быстро остановить автомобиль в аварийной ситуации или остановить его качение при парковке.Электромобили также имеют рекуперативных тормозов , которые замедляют автомобиль, превращая энергию его движения обратно в электричество, как у электродвигателя, работающего в обратном направлении. Итак, регенеративный означает, что электричество вырабатывается снова.
Первый патент Benz MotorwagenСамые ранние зарегистрированные автомобили на самом деле были паровыми двигателями, прикрепленными к повозкам в конце 18 века. Паровые машины были тяжелыми, что делало эти фургоны медленными и трудными для управления.Более качественные и быстрые паровые машины стали обычным явлением в конце 19 века.
Некоторые автомобили в начале 20 века работали от электричества. Они были медленными и тяжелыми и вышли из употребления, пока эта идея не вернулась в конце века.
Двигатель внутреннего сгорания изменил способ работы многих автомобилей. Двигатель работал на бензине, дизельном топливе или керосине. Когда топливо взрывается в цилиндре, оно толкает поршень вниз и вращает колеса.
Хотя многие люди пытались создать хороший автомобиль, который работал бы и хорошо продавался, люди говорят, что Карл Бенц изобрел современный автомобиль.В 1886 году он использовал четырехтактный двигатель внутреннего сгорания для привода своего автомобиля Benz Patent-Motorwagen . Он начал производить множество автомобилей на заводе и продавать их в Германии в 1888 году.
В Северной Америке первый современный автомобиль был изготовлен братьями Чарльзом и Дж. Фрэнком Дурье в Спрингфилде, штат Массачусетс. Автомобиль братьев Дурье также выиграл первую автомобильную гонку в 1895 году, соревнуясь с автомобилями, произведенными Benz. Гонка проходила в Чикаго, штат Иллинойс, и длилась 53 мили. Затем в 1896 году Дурье начали производить первые автомобили для повседневного использования.В том году они сделали 13 автомобилей вручную в Спрингфилде, штат Массачусетс.
Ford Model T стал первым автомобилем, проданным по цене, доступной большинству людей.Бенц, возможно, изобрел первый современный автомобиль, а Duryeas — первый автомобиль, который был продан, но Генри Форд продал большинство автомобилей большинству людей. В 1910 году он начал производить и продавать свою модель T, что имело огромный успех. Этот автомобиль могли позволить себе многие люди, а не только богатые, потому что Ford использовал массовое производство. Это означало, что он сделал много Model Ts за короткое время на заводе.Люди говорят, что Model T — это машина, которая «поставила Америку на колеса». Модель T была самой популярной машиной того времени, потому что она была дешевой, но все же была автомобилем хорошего качества, которым могли владеть обычные люди.
С тех пор было спроектировано и построено множество различных автомобилей, от минивэнов до спортивных автомобилей. В 1950-х годах Соединенные Штаты производили и использовали больше автомобилей, чем весь остальной мир. Пятьдесят лет спустя Китай стал крупнейшим производителем и пользователем автомобилей.
Ford Ka, небольшой, эффективный автомобильАвтомобили быстрее, чем ходьба или езда на велосипеде, если вы собираетесь далеко.Они могут перевозить более одного человека и большое количество багажа. В зависимости от качества местного общественного транспорта они также могут быть быстрее и удобнее, чем автобусы, велосипеды или поезда, и часто могут ехать туда, где общественный транспорт не может. Полноприводные внедорожники особенно хорошо подходят для проезда в труднодоступные места для другого колесного транспорта из-за плохих дорог или пересеченной местности. Однако они стоят дороже и сжигают больше топлива, а есть много мест, куда нельзя даже пойти.
В большинстве автомобилей люди и грузы помещаются в закрытый отсек с крышей, дверями и окнами, что обеспечивает защиту от непогоды.Современные автомобили обеспечивают дополнительную защиту в случае столкновений, поскольку в них добавлены функции безопасности, такие как ремни безопасности, подушки безопасности, зоны деформации и защита от бокового удара, что было бы дорого или невозможно на двухколесных или легких трехколесных транспортных средствах или большинстве автобусов. .
При регулярных осмотрах и обслуживании автомобили могут прослужить очень долго. В некоторых странах, например в Австралии, вы должны регулярно проверять свой автомобиль у уполномоченных механиков по закону, чтобы убедиться, что на вашем автомобиле безопасно ездить. Вы можете обратиться к автомеханику, чтобы он проверил вашу машину, или попросите мобильного механика отремонтировать вашу машину.
Покупка и эксплуатация автомобиля требуют больших денег, особенно для более новых и качественных автомобилей. Есть вещи, за которые нужно платить — сам автомобиль, топливо, запчасти (например, шины), техническое обслуживание, ремонт, страховка для покрытия стоимости аварий или краж, плата за парковку, платные дороги и любые налоги или лицензионные сборы, взимаемые правительство.
Когда машины разбиваются, они могут получить повреждения и причинить вред людям, а жизнь человека важнее, чем уберечь машину от повреждений. Когда слишком много автомобилей пытаются ехать по одной дороге, пробки замедляют их движение.Автомобили могут вызвать загрязнение воздуха, если их слишком много используется на небольшом участке, таком как город, а совместное загрязнение автомобилей во всем мире частично является причиной изменения климата. Во многих местах, где люди живут близко друг к другу, есть общественный транспорт, например автобусы, поезда, трамваи и метро. Они могут помочь людям передвигаться быстрее и дешевле, чем на машине, когда возникают проблемы с пробками. Некоторые из этих проблем можно уменьшить, например, за счет совместного использования автомобилей, когда много людей собираются в одной машине.
Заторы на дорогах и аварии могут быть опасными для других участников дорожного движения, например для людей, которые едут на велосипедах или идут пешком, особенно в старом городе, построенном, когда машин было мало.Некоторые города 20-го века предназначены для автомобилей в качестве основного транспорта. Это может вызвать другие проблемы, такие как еще большее загрязнение окружающей среды и движение транспорта, поскольку мало людей ходят пешком. Сообщества разделены большими дорогами. Пешеходы подвергаются опасности там, где слишком мало пешеходных мостов, небольших дорожных мостов или других специальных переходов.