Сеат автомобиль: SEAT Cordoba — обзор, цены, видео, технические характеристики СЕАТ Кордоба

Содержание

АВТОМОБИЛИ SEAT – ЭФФЕКТНЫЕ И НЕДОРОГИЕ, ДЛЯ ГОРОДА

Для многих людей будет в новинку узнать, что большинство автомобильных компаний выросло благодаря недорогим и доступным автомобилям. Среди них можно привести Volkswagen, CITROEN, SEAT, Fiat и многие другие бренды. Бюджетные компактные автомобили есть в портфеле брендов практически у каждого автомобильного концерна. Наш обзор освещает автомобили SEAT и посвящен испанской марке, входящей в Volkswagen Group. Одним из примеров эффективной работы этой компании является элегантный хэтчбек Seat IBIZA.

Seat – начало истории

Название SEAT является аббревиатурой названия «Испанского сообщества легковых автомобилей для туризма». Компания была открыта в 1919 году как испанский филиал итальянской FIAT. Автомобили SEAT сошли с производственной линии 1953 году. Сейчас это хороший пример компактных, безопасных и эстетически безупречных европейских автомобилей по доступной цене. Одна из последних моделей, завоевавших популярность, это Seat IBIZA

. Данный автомобиль относится к одному классу с популярным Volkswagen Polo, наследовавшим черты популярного Golf.

Автомобили SEAT c самого начала своей истории отлично показали себя на национальных раллийных чемпионатах. Расцвет марки приходится на 1972-1974 год. В 1980 году FIAT отказалась инвестировать SEAT, в результате чего в 1982 году было подписано соглашение о сотрудничестве с Volkswagen AG, в 1986 году концерн приобрел контрольный пакет акций, а в 1990 году стал полным ее владельцем.

Автомобили SEAT – как искусство

Сейчас автомобили SEAT славятся в Европе своим идеальным сочетанием цены и оснащенности. Технологическая начинка – это не просто рекламный ход. С ее помощью обеспечивается не только идеальная устойчивость на дороге и простое управление, машина доставляет настоящее удовольствие при вождении, оставаясь безопасной и простой в управлении. Маленькая, компактная, недорогая, но SEAT по праву можно назвать верхом технического совершенства, достижимого для городского автомобиля.

Субкомпактный кроссовер SEAT ARONA

Последние модели отличаются превосходным сцеплением с дорогой и устойчивостью даже при прохождении сложнейших поворотов. Электронные системы контролируют устойчивость автомобиля в сочетании с механическими элементами подвески.

SEAT развивается в рамках VAG Group как независимое подразделение и занимает промежуточное положение между недорогими «народными» автомобилями и эксклюзивными моделями. Марку по праву можно назвать эксклюзивной народной маркой, сохранившей ценовую доступность, но ставшей роскошным представителем своего класса. Новый хэтчбек Seat IBIZA был разработан на новейшей платформе, впервые используемой для выпуска суперкомпактных автомобилей.

Новая Платформа MQB A0 – привычная концепция

Seat IBIZA вышел на новой, ранее не используемой платформе MQB A0, модель стала пионером и первым тестовым образцом нового поколения городских машин Volkswagen AG. На сегодняшний день на этой же платформе вышел следующий Volkswagen POLO.

MQB A0 использована для субкомпактного кроссовера SEAT ARONA. Seat IBIZA относится к автомобилями гольф-класса.

К особенностям MQB A0 (Modular Transverse Toolkit) относят модульный принцип создания автомобилей с передним и задним приводом. Модульная концепция разрабатывалась Volkswagen AG, начиная с 2012 года. На немецком платформа звучит как Modularer Querbaukasten, что дословно переводится как «Модульная поперечная матрица». Эта платформа является одним из направлений в стратегии платформ под названием MBV.

Сущность разработки состоит в создании конструкционного базиса для создания довольно широкой линейки автомобилей. Сегодня автомобильная платформа является набором высокотехнологичных компонентов для построения различных моделей. В MQB A0 речь идет об автомобилях с продольной ориентацией двигателя. В совокупности данная платформа помогла снизить массу автомобиля на 200 кг и улучшить его управляемость. Отличительной чертой новых автомобилей Seat IBIZA является легкость парковки и движения в любых стесненных городских условиях.

Данное направление Volkswagen AG активно развивается и совершенствуется. На сегодняшний день автомобили SEAT являются одними из самых надежных и совершенных моделей в бюджетном сегменте личного городского транспорта.

Например, SEAT ARONA характеризуется конкурентоспособными техническими характеристиками. На автомобилях устанавливаются двигатели TSI и TDI, так называемые «турботройки» и «турбочетверки». Дополнительные возможности, как модификация, рассчитанная на природный газ, является новинков для В-класса. Коробки передач предложены пяти- и шестиступенчатые автоматические, в качестве опции предлагается семиступенчатая АКП DSG с двумя сцеплениями.

Перспективы

SEAT IBIZA CUPSTER CONCEPT 2014

Несмотря на сегмент рынка, в котором традиционно работает SEAT, компания продолжает осваивать сегмент спортивных автомобилей, повышать комфорт и эстетические характеристики городских моделей. Активно занимается разработкой концептов. Заявлено о выпуске электрокара в 2019 году, при этом отмечается, что производитель не собирается выпускать гибридные автомобили, которые остаются дорогими для бюджетного сегмента.

Модельный ряд

SEAT Ateca2016 – наст. времяКроссовер, J-сегментКупить запчастиSEAT Arona2017 – наст. времяКроссовер, B-сегментКупить запчастиSEAT Mii2011 – наст. времяГородской автомобиль, A-сегментКупить запчасти

История SEAT за все годы. О компании СЕАТ

SEAT – это испанский автопроизводитель, начавший свое существование с подразделения итальянской марки Fiat в Испании. С 1990 года считается частью автомобильного концерна Volkswagen Group. Местоположение штаб-квартиры SEAT после покупки осталось неизменным – Барселона.

Официальным днем рождения марки считается 9 мая 1950 года. Автопроизводитель был основан итальянской компанией Fiat, шестью испанскими банками и Испанским Национальным Институтом Промышленности. С 1957 года начинается крупномасштабное производство SEAT 600. Модель пользовалась большой популярностью на внутреннем рынке Испании, что стало причиной мощнейшего подъема автомобильной промышленности страны.

К 1965 году компания закончила период существенного внутреннего роста и с этого момента начала экспортировать свои модели в Колумбию. К концу 70-го года SEAT выпустила более 4 миллионов автомобилей. 1971-й год ознаменовался открытием Технического Центра SEAT в Марторелле, который даже сегодня остается высокотехнологичным автомобильным заводом.

1981 год принес для компании одно из важнейших событий: продажу доли Fiat испанскому правительству, что ознаменовало конец 30-летнего сотрудничества. С этого момента марка выпускала модели собственными силами.

Дела шли неважно и через год SEAT подписывает промышленное и коммерческое соглашение с Volkswagen. С этого момента начинается новая эра в истории SEAT.

SEAT 600 1957 модельного года

К 86-му Volkswagen закупает контрольный пакет акций SEAT, что делает испанского автопроизводителя третьим крупным брендом VW Group. Позже, к концу этого же года, доля VW Group в SEAT увеличивается до 75%.

В 1989 году марка запускает амбициозный проект по строительству нового завода в Марторелле, а к началу следующего года VW Group становится фактически единоличным владельцем SEAT с долей 99,9% акций. В 1990 году открывается новая штаб-квартира подразделения SEAT Sport в Марторелле, где начинается крупномасштабное строительство еще одного завода марки.

1991-й год связан в истории марки с презентацией в Женеве модели Proto TL, но что еще важнее – первой совместной с VW Group модели SEAT Toledo. Следующий год приносит испанскому производителю славу как официального партнера и спонсора XXV Олимпийских Игр в Барселоне.

SEAT Toledo 1991 модельного года

В 1993 году президент VW Group Фердинанд Пих и король Испании Хуан Карлос I возглавляют торжественную церемонию открытия завода SEAT в Марторелле, производственная мощность которого составляет 2000 авто в день. В этом же году испанцы представляют другую популярную модель – SEAT Ibiza. Даже 530 экземпляров Ibiza, производящихся ежедневно, едва успевают справиться с высоким спросом на автомобиль.

Сентябрь 1996 года связан с большим событием в истории марки – с выпуском 10-миллионного автомобиля. В это же время начинается производство нового автомобиля Inca. К 1997 году автопроизводитель выпускает 1 миллион автомобилей. Дебютирует успешная модель SEAT Cordoba Vario. Этот период связан с большими производственными успехами марки SEAT: вдвое увеличивается производство и количество различных кузовов. Также 1997-ой год связан для спортивного подразделения SEAT с победой на ралли Сан-Ремо. На гребне успеха SEAT Sport завоевывает первое место в Австралии и второе место в Англии.

SEAT Cordoba Vario 1997 модельного года

1998-й год. Дебютирует SEAT Cordoba WRC, которая принимает участие в World Rally Car. В 1999 году представляются новые поколения Cordoba и Ibiza, а также совершенно новый автомобиль – Leon, ставший одним из самых успешных проектов марки (благодаря ему для марки открылся самый крупный сегмент рынка Европы – компактные авто). SEAT Leon был уникален во всех смыслах: он имел полный привод, 180-сильный двигатель и «полный фарш» того времени. Еще одной новинкой уходящего 1999-го стала Arosa, расходовавшая меньше трех литров на 100 км пути. SEAT стал первым автопроизводителем в Западной Европе, выпустившим настолько экономичное авто.

SEAT Leon 1999 модельного года

К началу нового века на предприятиях SEAT трудилось 14 тысяч 317 человек. Дилерская сеть расширяется до 3,6 тысяч предприятий во всем мире.

В 2000 году исполнилось 25 лет со дня рождения Технического Центра SEAT, а самой марке исполнилось 50. В честь этого события производитель привозит на автосалон в Женеву новый автомобиль SEAT Salsa. Модель была с нуля разработана в Техническом центре SEAT без поддержки VW Group. Спортивное подразделение марки продолжает показывать значительные результаты в спорте.

SEAT Salsa. 2000 год

В 2001 году начинается сборка грузопассажирского Inca и седана Cordoba, которые были полными клонами для моделей VW Caddy и Polo. Также производитель выпускает клона Polo Variant в лице Cordoba Vario. На отдельной линии начинается сборка большого Toledo.
2002 год. VW Group распоряжается о внесении SEAT в состав Audi Brand Group, где с маркой соседствуют такие бренды, как Audi и Lamborghini. На автомобильной выставке в Париже марка презентует новое поколение Cordoba. Модель Leon Supercopa помогает спортивному подразделению возобновить свое участие в гонках.

SEAT Altea 2003 модельного года

С 2003 года компания начинает выпускать абсолютно новую модель Altea, на разработку и начало производства которой была потрачена внушительная сумма 582 млн евро. Это ознаменовало начало новой эпохи в развитии марки: стремительно растут продажи, как на внутреннем, так и на внешнем рынке. На следующий год компания начинает проводить дни открытых дверей на своем заводе в Маторелле, который ежегодно посещает 41 000 людей. В это же время исполняется 20-я годовщина SEAT Ibiza, которая разошлась по миру тиражом 3,3 млн экземпляров!

SEAT Ibiza 2002 модельного года

2005-й год. Дебютирует новое поколение Leon, которое становится самым спортивным представителем марки. В это же время проводится реструктуризация SEAT, что предопределяет всю дальнейшую историю марки. Был существенно сокращен персонал, компания провела тотальное снижение издержек. Серьезному пересмотру подвергся весь модельный ряд марки.

В 2006 году на автомобильной выставке в Париже дебютирует Altea XL, построенный на базе предыдущего Altea, но с увеличенными габаритами кузова.

SEAT Altea Freetrack 2007 модельного года

Весной 2007 года SEAT открывает для себя рынок России. В это же время начинается выпуск внедорожника на базе Altea — Altea Freetrack. Серийное авто сильно отличалось от концепта и не вызвало большого ажиотажа на рынке. В России открывается несколько сервисных центров марки.

SEAT Ibiza 2008 модельного года

В 2008 году было представлено новое поколение SEAT Ibiza. Авто получило очень интересный дизайн, над которым работал Люк Донкервольке (ранее работал в Lamborghini). Машина получила увеличенный кузов и крутой 7-ступенчатый автомат. Кризисный период сильно ударил по компании: временно приостанавливаются поставки на некоторые малоразвитые и неперспективные рынки (в том числе и в Россию).

К весне 2009 года началось серийное производство совершенно нового четырехместного седана SEAT Exeo. Хоть авто и позиционировалось «новым», на самом деле оно несло в основе платформу от Audi A4. В этом же году производитель представляет спортивные Ibiza, прозванные за свой шустрый нрав в профессиональных кругах «зажигалками». К осени выпускается универсал на базе представленного в 2008-ом году Ibiza.

SEAT Ibiza ST 2010 модельного года

2010-й год. Дебютирует концептуальный электрокар SEAT IBE. Авто не вызвало особого одобрения публики, чего не скажешь о спортивном универсале SEAT Ibiza ST. Этот же год приносит миру новое поколение SEAT Alhambra: соплатформенник Volkwagen Sharan. Минивэн унаследовал от «донора» не только платформу, но и всю техническую начинку.

Минивэн SEAT Alhambra 2010 модельного года

На следующий год в Женеву приезжает до боли похожий на IBE концепт-кар, но уже кроссовер – IBX. Скептики же уверяют, что авто полностью «слизано» с Range Rover Evoque. 2011 год ознаменовался возвращением марки SEAT в Россию. Интересной новинкой года также становится SEAT Mii – соплатформенник нашумевшего своей компактностью и экономичностью Volkswagen Up!

В 2012 году на автосалоне в Париже дебютирует пятиместный хэтчбек SEAT Leon третьего поколения. В основу новинки спецы из SEAT положили универсальную платформу MQB, на которой позже был выпущен новый VW Golf. Авто получилось по-настоящему красивым и эффектным. Что самое интересное, на этой же платформе выпускается и эффектный седан Toledo, пришедший на смену в модельном ряду оказавшемуся неуспешны SEAT Exeo (покупатели не оценили «срисованный» Audi A4). С осени этого же года к российским дилерам поступают первые экземпляры «нового» SEAT Alhambra, вышедшего на европейский рынок еще в 2010 году.

SEAT Toledo 2012 модельного года

SEAT Leon Sports Coupe. 2013 год

Читайте также:

  1. О компании Audi
  2. О компании Bentley
  3. О компании Bugatti
  4. О компании Ducati
  5. О компании Lamborghini
  6. О компании MAN
  7. О компании Porsche
  8. О компании Scania
  9. О компании Skoda
  10. О компании Volkswagen
  11. О концерне Volkswagen Group

Автомобильная компания SEAT (Сеат)

SEAT испанский автопроизводитель с офисом в Марторелле. Основан в 1950 году Национальным институтом Промышленности (INI). Название «SEAT» — аббревиатура от Sociedad Española de Automoviles de Turismo. Сегодня Сеат является подразделением концерна Volkswagen. Весь модельный ряд Сеат.

Достижения

SEAT сегодня — единственный в своем роде крупный производитель, имеющий инфраструктуру для разработки своих собственных машин в Испании.

Конструкторские и сборочные подразделения компании самые современные и эффективные. Они позволяют Сеат производить современные автомобили, не ограничиваясь своим брендом, но и для некоторых моделей Volkswagen Group, к примеру, Volkswagen и Audi. Компания участвовала в разработке Audi A1, Audi A3 Sportback, Audi Q5, а также с 2011 года завод в Martorell производит небольшой внедорожник Audi Q3.

За свои 60 лет существования, был только небольшой период с 1953 по 1965 гг., когда фирма выпускала свои автомобили исключительно для испанского рынка.

В данное время компания продаёт собственные модели авто на рынках более чем 70-ти стран мира. Около трех четвертых годового производства компания поставляет на экспорт. Основным рынком сбыта остается Европа, в то время как самый успешный её рынок — Мексика, где у компании дилерская сеть в двадцати семи штатах.

История

Первый завод Сеат в Zona Franca открылся 5 июня 1953 года. Первая автопродукция в истории компании — SEAT 1400 сошел с конвейера осенью 1953 года. В течение следующих нескольких месяцев объем производства завода и количество сотрудников непрерывно увеличивались.

Кроме того, политика компании с самого начала была направлена на то, чтобы сырье и комплектующие использовать исключительно отечественного производства. К 1954 году использование испанского производства деталей возросло до 93% от общего количества. 5 мая 1955 года завод открылся официально.

Первый пример полностью оригинальной разработки SEAT представлен уже в сентябре 1963 года, выпустив SEAT 800, модель, которая разработана конструкторами компании на основе SEAT 600. В 1967 году достигнута договоренность между Fiat и INI о необходимости экспортных ограничениях Сеат. В обмен на это Fiat получил больше акций в компании.

На начало 1980-х годов между испанским правительством и Fiat возникли некоторые разногласия, затрагивающие финансирование и управление Сеат, требующие необходимых крупных капиталовложений, которые Fiat не готов был внести. Результатом того стал разрыв отношений с почти 30-летним стажем сотрудничества.

Автомобиль SEAT Ronda, выпущенный в 1982 году, уже имел изменённый логотип — эра Фиат закончилась. Партнерское соглашение между SEAT и Volkswagenwerk AG было подписано в 1983 году.

Сеат запустила свой новый Ibiza, Giugiaro с кузовом хэтчбек, в 1984 на которых были использованы двигатели Porsche и платформа Fiat Ritmo/Strada, а позже Malaga — семейный 4-х дверный седан. Годом позже началось расширение компании на рынки за пределами Испании, в первую очередь в Великобританию.

В июне 1986 года Volkswagen Group после приобретения 51% пакета акций стала основным акционером Сеат. Через четыре года она приобрела в сумме 99,99% акций компании, став фактическим ее владельцем.

22 февраля 1993 — король Испании Хуан Карлос и недавно избранный председатель Volkswagen Group д-р Фердинанд Пиеч открыли завод Martorell, ставший одним из самых передовых автомобильных заводов в Европе. Первые модели, сошедшие с его конвейера, были SEAT Ibiza Mk2 и его версия в кузове седан SEAT Cordoba Mk1. Новый Ibiza пользовался огромным успехом на экспортных рынках.

Текущий модельный ряд

Городской автомобиль Mii

Супермини Ibiza

Малый семейный автомобиль Toledo

Малый семейный автомобиль Leon

Компактные внедорожники Altea

SEAT - весь модельный ряд автомобилей Сеат, каталог всех моделей SEAT, история компании SEAT, отзывы

SEAT (Сеат) — испанская автомобилестроительная компания, входящая в состав концерна Volkswagen. На сегодняшний день большинство моделей марки имеют выраженный спортивный характер.

История компании SEAT началась в 1950 году, когда в Испании на 1 000 человек приходилось всего лишь 3 автомобиля. Страну необходимо было моторизировать. Так, по инициативе испанского правительства, 9 мая 1950 года была официально образована компания SEAT с уставным капиталом в размере 600 000 000 песо. Учредителями стали: Национальный Институт промышленности (51% акций), 6 банков (42% акций), а также всемирно известный итальянский концерн FIAT, владевший 7-процентной долей в испанской фирме и предоставивший лицензию на производство автомобилей. Первые заводские мощности компании построили в свободной экономической зоне Барселоны.

В 1953 году был выпущен первый автомобиль марки, который представлял собой точную копию модели FIAT 1400. Автомобиль снискал большой успех у покупателей. Ежедневно завод в Барселоне собирал по 5 единиц SEAT 1400. Уже в 1954 году объем производства модели достиг 3-тысячной отметки. А к 1956 году, когда в день собиралось 42 автомобиля, объем выпуска 1400-й модели достиг 10 000 единиц. Стоит отметить, что до 1980 года все модели СЕАТ были абсолютными аналогами автомобилей марки Fiat.

В 1957 году началось производство 600-й модели, которая стала невероятно популярной и выпускалась вплоть до 1973 года. Автомобиль оборудовался четырьмя моторами мощностью от 19 до 28 л. с. и, будучи доступным по цене, сыграл большую роль в автомобилизации Испании.

В 1960 году с конвейера сошел 100-тысячный автомобиль марки. Таким высоким результатом могла похвастаться далеко не каждая европейская компания, занимавшаяся производством автомобилей на серьезном уровне.

В конце 1963 года 1400-я модель была заменена на 1500-ю с 1,5-литровым мотором. А в 1965 году компания начала экспортную деятельность, продав 1-ю партию автомобилей в Колумбию.

В 1966 году на автосалоне в Барселоне автопроизводитель представил модель 850, которая представляла собой модернизированную версию 600-й модели. В 1969 году компания разработала топовую версию 850-й модели под названием Especial с крупным бампером и более мощным мотором.

С 1968 года начался выпуск 124-й модели, объем производства которой достиг показателя в 200 000 автомобилей в год. Автомобиль выпускали до 1980 года. В топовом варианте модель оборудовалась 114-сильным мотором. Базовые модификации с двигателем 1,2 л могли разгоняться до 140 км/ч.

В 1970 году состоялась премьера 124-й модели в кузове купе. Тогда же были выпущены модели 1600 и 1800, оснащенные дизельными двигателями. Объем экспорта по сравнению с 1965 годом вырос в 10 раз и составил более 15 000 машин. В том же 1970 году началась спортивная история компании. При заводе был организован Департамент специальных автомобилей, который со временем вырос в отделение SEAT Sport. А в следующем году производитель вышел в лидеры испанской автомобильной промышленности.

1972 год ознаменовался выпуском первого спортивного автомобиля, который принял участие в раллийном чемпионате. В 1974 году завод компании выпустил 2-миллионный автомобиль, а объем продаж позволил испанской компании занять 8-ю строчку в десятке крупнейших европейских автопроизводителей. Еще год спустя начнут свою работу строящиеся в Мартореле заводской и складской комплексы, что поможет автопроизводителю укрепить свои позиции.

В 1976 году появилась практичная модель Сеат 128 с привлекательным дизайном и динамичным поведением. В конце 70-х компания представила модель Ritmo, определившую облик автомобилей марки в 80-х годах. Вышедший в начале 80-х на мировые рынки под именем Ronda, автомобиль сумел снискать большую популярность, в первую очередь, благодаря низкой стоимости.

В 1980 году концерн FIAT отказывается увеличить свой капитал в SEAT и прекращает 30-летнее сотрудничество с испанской компанией. Но уже в 1982 году SEAT подписал соглашение о сотрудничестве с концерном Volkswagen. В 1986 году немецкий партнер приобрел 51% акций испанской компании, а в 1990 году стал ее полноправным владельцем. После подписания договора о сотрудничестве на заводе Сеат было открыто производство ряда моделей Audi и Volkswagen.

В 1984 году с конвейера сошел новый компактный хэтчбек Ibiza, разработка которого велась в сотрудничестве со знаменитым дизайнером Джоржетто Джуджаро и специалистами Porsche. Автомобиль выпускали в 3- и 5-дверном вариантах. Модель Ibiza объединяет в себе прогрессивные технологии с наивысшим качеством, яркий эмоциональный дизайн и впечатляющие технические характеристики. Чуть позже в семействе модели появился седан Cordoba, а в 1996 году было создано купе Ibiza.

В 1985 году началось производство модели Malaga, созданной на базе автомобиля Ronda. Новинка отличалась вместительным багажным отделением и позиционировалась как удобный семейный автомобиль. В середине 80-х она стала одной из самых востребованных в модельном ряду испанского автопроизводителя.

С 1986 года испанцы начали выпуск 3-дверного хэтчбека под названием Marbella, во многом аналогичного FIAT Panda первого поколения. Доработку этой модели осуществляли специалисты Italdesign. Автомобиль выпускали вплоть до 1998 года, затем на смену ему пришла модель Arosa.

В 1989 году во Франкфурте дебютирует автомобиль Proto T. Вскоре дебютировала и модель Proto TL. В тот же период времени началось строительство нового завода в городе Марторель.

В 1991 году начался выпуск модели Toledo, которая представляла собой 5-дверный хэтчбек, схожий по своей конструкции с Volkswagen Golf второго поколения.

В 1993 году состоялось торжественное открытие нового завода в Марторелле, мощности которого позволяли выпускать 200 автомобилей в день. Через год компания выпустила 10-миллионное авто, а затем, по итогам продаж (50 000 единиц в год), стала крупнейшим автопроизводителем на рынке Испании.

В 1995 году на автосалоне во Франкфурте компания представила свой первый минивэн под названием Alhambra, унифицированный с Volkswagen Sharan. 2-е поколение модели Alhambra вышло в 2000 году.

Сошедший с конвейера в 1997 году автомобиль Cordoba Vario становится 11-миллионным автомобилем компании. Благодаря деятельности уникального технического центра, который располагает различными лабораториями и компьютерными системами CAD/CAM/CAE, производство автомобилей за последние два года выросло более чем в два раза – с 5 до 11 различных моделей.

В 1999 году публике были представлены рестайлинговые версии автомобилей Iziba и Cordoba, а также совершенно новая модель Leon, ставшая первым полноприводным автомобилем, выпущенным испанским производителем. Модификация Leon Cupra — самый мощный автомобиль компании, оснащается 2,8-литровым мотором V6 мощностью 204 л. с. и системой полного привода. Максимальная скорость автомобиля составляет 235 км/ч.

В начале века автопроизводитель выбрал новый курс развития, ориентированный на выпуск качественных автомобилей с ярким дизайном и высокими динамическими показателями. Своеобразным символом новых стандартов стала концептуальная модель Salsa, созданная в Техническом Центре SEAT и представленная в 2000 году на автосалоне в Женеве.

В 2004 году в свет вышла быстро набравшая популярность модель Altea, которая обеспечила рост продаж компании на рынках Германии и Великобритании. Фото и подробное описание модели представлены в каталоге на сайте Auto.dmir.ru.

Также в 2004 году модель Ibiza отметила свой 20-летний юбилей. К этому моменту объем ее производства достиг отметки в 3,3 млн единиц. Линейка Ibiza обогатилась двумя новыми модификациями: FR и Cupra, оборудованной 160-сильным дизельным мотором.

В 2006 году модельный ряд компании пополнился новым семейным автомобилем Altea XL, предназначенным для семей, которым, прежде всего, нужно внутреннее пространство и вместительность багажника наряду с самым высоким уровнем безопасности.

В 2008 году в семействе Ibiza появилась версия спорткупе. Также компания представила оригинальную версию Bocanegra, продажи которой начались в 2009 году. Модель оснащается двумя моторами мощностью 150 и 180 л.с. Топовая версия «заряженного» хэтчбека способна разогнаться до 225 км/ч.

В 2009 году, несмотря на сложности, вызванные спадом рынка, компания продолжила развитие модельного ряда. Особого внимания заслуживает версия хэтчбека Leon Cupra R с 2,0-литровым 265-сильным двигателем.

Сегодня компания развивается в двух направлениях: спортивном и «повседневном», предлагая широкое разнообразие моделей поклонникам испанской автомобильной промышленности.

Среди достоинств испанских авто, которые часто упоминаются в отзывах о марке, стоит отметить надежность, практичность, а также высокий уровень безопасности. Свой отзыв о модели Вы можете оставить в клубе марки SEAT.

Новости «Сеат»

Seat отзывает в России 139 автомобилей29 июля 2020, 19:00Официальный представитель бренда Seat в России – ООО «Фольксваген Груп Рус» – отзывает хэтчбеки Seat Leon. Из-за возможных проблем с двигателем ремонту подлежат 139 автомобилей 2014—2015 годов выпуска. Об этом сообщает Росстандарт.

Seat представил обновлённый кроссовер Seat Ateca15 июня 2020, 12:09Обновленный кроссовер Ateca, анонсированный испанским Seat (входит в структуру VAG) ровно неделю назад, теперь представлен официально. Автомобиль качественно преобразился внешне, «разбогател» внутри и получил расширенные возможности персонализации.

Seat анонсировала обновленный кроссовер Ateca08 июня 2020, 17:06Компания Seat (входит в структуру VAG) опубликовала тизерное видео с обновленным кроссовером Ateca. Премьера новинки, которая получит современный дизайн, улучшенную мультимедию и гибридную силовую установку, состоится 15 июня.

В РФ под отзыв попали автомобили Audi, Volkswagen и Seat19 сентября 2019, 11:31Росстандарт опубликовал информацию об отзыве 288 автомобилей Audi Q3, Volkswagen Golf и Seat Leon, реализованных с 2014 по 2015 год.

Представлен новый электрический кроссовер Cupra Tavascan02 сентября 2019, 12:50Компания Seat представила новый концептуальный электрокроссовер Tavascan, который станет очередной моделью суббренда Cupra. Роскошный шоу-кар, названный в честь горнолыжного курорта в Каталонии, дебютирует 10 сентября на автосалоне во Франкфурте.

Кроссовер Seat Ateca переработали для езды по тяжёлому бездорожью18 декабря 2018, 00:06Немецкое тюнинг-ателье JE Design представило внедорожную версию кроссовера Seat Ateca. Оригинальный Offroad-пакет стоимостью 13 964 евро включает защитный пластиковый обвес, увеличенные колесные арки и 16-дюймовые колесные диски.

SEAT начал создание собственной модели на главном заводе Volkswagen21 октября 2018, 17:00Испанская компания SEAT, входящая в концерн Volkswagen, начала серийное производство своего нового семиместного внедорожника SEAT Tarraco. Сборка флагманской модели стартовала на главном заводе VAG в Вольфсбурге.

В Seat определили дату премьеры нового Seat Leon18 октября 2018, 10:30Компания Seat начала дорожные испытания хетчбэка Seat Leon нового поколения. Публичная премьера предсерийного прототипа модели состоится в марте 2019 года на Женевском автосалоне, сообщает Autocar.

Seat представил битопливную версию кроссовера Seat Arona TGI29 сентября 2018, 11:27Компания Seat представила битопливную версию кроссовера Arona. Новинку с приставкой TGI оснастили трехцилиндровым 90-сильным двигателем, работающим сразу на двух видах топлива – бензине и природном газе.

Компания Seat представила семиместный кроссовер Seat Tarraco19 сентября 2018, 12:07Компания Seat официально представила семиместный флагманский кроссовер SEAT Tarraco. Новинка, продажи которой начнутся уже до конца этого года, получила цифровую приборную панель, полный привод, адаптивную подвеску и целых четыре двигателя на выбор.

Технические характеристики Seat

Описание автомобиля Seat

Испанская компания производящая легковые авто была основана в 1950 году. В составе Совета директоров были НИП, шесть банков, а также автомобильная компания FIAT. Главный офис компании находится в Барселоне.

 В 1953 году завод выпустил свой первый автомобиль. А в 1954 году было произведено 3 тысячи автомобилей. А в 1957 в массовое производство поступил 600. В 1965 году на конвейере SEAT больше 100 000 автомобилей в год. В 1970 году компанией было предоставлено к выпуску несколько новых моделей. Это 124 купе, 1600, и 1800.

В 1980 году происходит важное событие, FIAT не увеличивает свой вклад в капитал компании и выходит из 30 летнего сотрудничества. Сотрудничество двух компаний было прекращено из-за того что директора компаний так и не смогли согласовать экспорт автомобилей. В итоге всю ситуацию пришлось решать в арбитражном суде, дело в котором выиграла компания SEAT. С 1981 года компания начинает заниматься разработкой нового модельного ряда. В него вошли Ronda, Ibiza, Malaga, Marbella. В 1982 году продажи SEAT начинают резко падать, компания входит в кризисное состояние, и подписывает коммерческий договор о плотном сотрудничестве с концерном Volkswagen. В 1986 доля Volkswagen составила 51 процент акций SEAT, а к концу 1990 года Volkswagen полностью выкупил автомобильную компанию.

С 1991 года дела компании идут вверх. Компания увеличивает свои производственные мощности практически, а два раза с 1994 по 1997 года. SEAT хватило двух лет для того чтобы расширить модельный ряд с пяти до одиннадцати различных моделей. Важной отраслью SEAT являются спортивные машины. В период с 1991 по 1993 компания выпускает несколько успешных моделей, таких как Toledo Maraton, Ibiza GTi 16V.

В 1998 завод был технически модернизирован квалифицированными специалистами концерна Volkswagen.

Осенью 1995 года выходит в свет новая модель минивэн Alhambra, который является разработкой Volkswagen и Ford. Производство модели было запущенно в 1996 году. С мая 1997 на заводе концерна Volkswagen производится Arosa. На данный момент дела компании идут все также хорошо, фирма развивается, выпускает новые модели, обновляет дизайн и технические характеристики. Вот несколько лучших авто из модельного ряда SEAT.

Сеат Альтеа - машина, которая поймет все ваши желания и мысли. Невероятный обтекаемый кузов, улучшенные технологии и мощности, прекрасно заполненный элегантными деталями дизайна. Seat Alteaпредоставит вам ощущение безграничной личной свободы. Автомобиль вашего личного мира.

Кордоба- это великолепный пятиместный седан B-класса, созданный на основе Volkswagen Polo. Автомобиль сочетает в себе моду, стиль, элегантность и спортивный дух лидерства. Классика и спорт вот его две лучшие черты. Cordoba объединяет в себе новейшие технологии с наилучшим качеством, яркий, даже броский и эмоциональный дизайн и надежный характеристики.

Сеат Ибица – небольшой, но вместительный хэтчбек класса В. Представили обновленную версию авто в Женеве в 2012 году. Дизайн автомобиля не претерпел больших изменений, как и его технические характеристики. В общем, автомобиль ничем не отличается от своего предшественника, но это все тот, же домашний уют, модный и стильный салон, высокое техническое качество, и безопасность.

модельный ряд 2021 года, комплектации и цены — Wagens.ru

На данный момент в Каталоге могут быть представлены не все машины, часть данных находится в процессе наполнения. Загляните к нам чуть позже.

Автомобилестроительная компания SEAT S.A., входящая в состав подразделения концерна «Фольцваген» под названием «Audi Brand Group» начала свою историю в 1919 году. Именно тогда итальянская фирма «Фиат» открыла в Каталонии один из своих филиалов.

Спустя тридцать лет построенный «Фиатом» завод перешел в управление новой организовавшейся фирмы под названием «Seat». Уже через три года с конвейера завода сошел первый автомобиль этой марки. Прототипом к созданию первой модели «Сита» стал автомобиль «Fiat 1400». За три года было выпущено около 23000 таких машин, после чего руководство фирмы приняло решение приложить все усилия к созданию новой модели. Новинка получила название «Seat 600». Это был недорогой, но весьма надежный автомобиль с привлекательной внешностью, который быстро завоевал горячие сердца испанцев. Спустя несколько лет в стране каждый четвертый ее житель уже ездил на этом авто. В 1966 году был выпущен «Seat 850», оснащенный 843 см3 двигателем, мощностью в 37 лошадиных сил.

Спустя год, другая модель «Seat 124», копия модели «Fiat 124» была признана одним из лучших авто в Европе по своим ходовым характеристикам.

В 70-х производство машин испанской марки было настолько успешным, что фирма «Seat» попала в десятку рейтинга «Крупнейших производителей автомобилей» в Европе. В 1974 году был выпущен ее двухмиллионный экземпляр.

Восьмидесятые года для испанской фирмы «Сит» ознаменовались разрывом отношений с итальянским концерном «Fiat». В компании назрели серьезные перемены, пришлось придумывать новую стратегию развития. Именно в эти года были разработаны такие легендарные модели «Seat», как «Malaga», «Marbella», «Ronda» и «Ibizа». На помощь в этом компании пришел немецкий концерн Volkswagen. Он и сейчас руководит фирмой.

Согласно официальным данным, в первые 8 месяцев этого года в мире было продано около 250 тысяч автомобилей этой испанской марки. Это стало возможным благодаря мегапопулярной модели SEAT Leon . Именно она и стала залогом успеха продаж компании.

Компания SEAT S.A. выпускает качественные легковые автомобили с оригинальной внешностью и отличными ходовыми качествами.

Список моделей автомобилей SEAT

| Полный список всех моделей SEAT

SEAT - производитель автомобилей из Испании со штаб-квартирой в Марторелле. Он был обнаружен 9 мая 1950 года государственной промышленной корпорацией Instituto Nacional de Industria или INI.

SEAT automotive на самом деле является дочерней компанией, полностью принадлежащей немецкой Volkswagen Group вместе с Porsche и Audi. SEAT позиционируется как марка автомобилей со спортивными характеристиками. Из-за общественного спроса в свои золотые годы SEAT была разработана и даже породила больше дочерних компаний.

К 2000 году компания SEAT уже достигла производства более 500 000 единиц и выпустила более 16 миллионов автомобилей. Шесть миллионов из них были произведены на их заводе в Марторелле, Испания, а остальные три четверти были экспортированы в более чем 70 стран мира.

SEAT на самом деле является аббревиатурой от Sociedad Española de Automóviles de Turismo или испанской компании по производству туристических автомобилей на английском языке. С первоначальным увеличением продаж до сих пор SEAT является единственной испанской автомобильной компанией, которая имеет возможность и полномочия разрабатывать собственные автомобили на собственном заводе.

На заводе компании SEAT в Марторелле работает несколько предприятий. К ним относятся Центр разработки прототипов, Центр дизайна, Технический центр SEAT, Центр исследований и разработок (R&D), SEAT Sport, Сервисный центр SEAT и Центр оригинальных запчастей для брендов Audi, Škoda и SEAT.

Исключительность для своей родной страны. Автопроизводитель производил автомобили для Испании только в течение короткого периода времени, с 1953 по 1965 год. Всего четыре года спустя, после получения лицензии с Fiat, этой автомобильной марке уже было разрешено экспортировать свои автомобили. в массовом порядке в более чем дюжину разных стран.

Источник изображения: wikimedia.org

В настоящее время автомобильная компания предлагает огромное количество своих автомобилей более чем в 70 странах мира в соответствии с политикой, проводимой Volkswagen Group.

Полный список моделей автомобилей SEAT


СИДЕНЬЕ 600

Источник изображения: wikimedia.org

SEAT 600 - городской автомобиль, разработанный и произведенный SEAT, испанским автопроизводителем.Этот автомобиль был выпущен во время экономического бума Испании. Он имеет две вариации - 2-дверный или 4-дверный седан с RR компоновкой. Он оснащен 633-кубовым двигателем и доступен только с 4-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Подробнее о SEAT 600 в Википедии


SEAT Alhambra

Ральф Ролечек (обсуждение) - Fahrradtechnik auf fahrradmonteur.de - Wissensmanagement mit Wikis - Собственная работа, FAL, https://commons.wikimedia.org/w/index.php? curid = 18264824

Вы заслуживаете того, чтобы чувствовать себя и относиться к вам как к королевской семье в дороге. Чтобы стать королем или королевой автомобилестроения, обязательно загляните в наш центр внимания Seat Alhambra!

Подробнее о Seat Alhambra в блоге Carmodelslist


Сиденье Ateca

Автор Александр Мигл - Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=67806309

Источник изображения: seat.com


СИДЕНЬЯ Толедо

Автор: M 93, CC BY-SA 3.0 de, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=279


СИДЕНЬЯ Леон

Источник изображения: seat.com


СИДЕНЬЯ Леон ST

Источник изображения: seat.com


SEAT Leon X-PERIENCE

Источник изображения: seat.com


СИДЕНЬЯ Mii

Источник изображения: seat.com


сиденье Tarraco

Источник изображения: seat.com


SEAT Ibiza

Источник изображения: seat.com


СИДЕНЬЕ Arona

Источник изображения: seat.com


  • СИДЕНЬЕ 1400
  • СИДЕНЬЯ 850 Спорт
  • СИДЕНЬЯ 128
  • СИДЕНЬЯ Ronda
  • СИДЕНЬЯ Ibiza Mk1
  • СИДЕНЬЯ Толедо Mk1
  • СИДЕНЬЯ Córdoba SX
  • SEAT Леон Mk1 Cupra R
  • СИДЕНЬЕ 1430
  • SEAT Кордова
  • SEAT Леон TDI
  • СИДЕНЬЯ Cupra GT

Текущий модельный ряд

Mii - Городской автомобиль

  • 3DR (Хэтчбек)
  • 5DR (Хэтчбек)

Ибица - Супермини

  • SC (спортивное купе) (Хэтчбек)
  • 5DR (Хэтчбек)
  • ST (Sports Tourer) (универсал)

Toledo - Малый семейный автомобиль

León - Малый семейный автомобиль

  • SC (спортивное купе) (Хэтчбек)
  • 5DR (Хэтчбек)
  • ST (Sports Tourer) (универсал)

Ibiza FR - Supermini

  • SC (спортивное купе) (Хэтчбек)
  • 5DR (Хэтчбек)

León FR - Малый семейный автомобиль

  • SC (спортивное купе) (Хэтчбек)
  • 5DR (Хэтчбек)
  • ST (Sports Tourer) (универсал)

Ibiza Cupra - Супермини

  • SC (спортивное купе) (Хэтчбек)

León Cupra - Малый семейный автомобиль

  • SC (спортивное купе) (Хэтчбек)
  • 5DR (Хэтчбек)
  • ST (Sports Tourer) (универсал)

Другие модели автомобилей SEAT

  • SEAT IBL Концепт
  • СИДЕНЬЯ Fura
  • СИДЕНЬЯ Arosa
  • СИДЕНЬЯ Exeo
  • SEAT Марбелья
  • SEAT Málaga
  • SEAT Fórmula
  • СИДЕНЬЯ Tango
  • Сиденье IBE v2
  • СИДЕНЬЯ Bocanegra
  • SEAT Болеро
  • СИДЕНЬЕ 133
  • СИДЕНЬЯ 132
  • СИДЕНЬЯ Salsa
  • СИДЕНЬЯ Altea
  • SEAT Tribu
  • Сиденье 132 Мадрид
  • Seat 850 Spider vl синий TCE
  • СИДЕНЬЯ 850
  • SEAT León Twin drive
  • СИДЕНЬЯ Altea XL / Freetrack
  • SEAT Proto
  • сиденье
  • СИДЕНЬЯ Леон Mk1
  • СИДЕНЬЯ 1500
  • СИДЕНЬЯ Inca
  • Сиденье 1200 Спорт

Видео моделей автомобилей SEAT

Фотографии различных типов автомобилей SEAT

(фото любезно предоставлены https: // en.wikipedia.org/)

Другие ресурсы по брендам автомобилей SEAT:

SEAT Models Официальный веб-сайт
Место на Youtube
Место на Linkedin
Место на IG
Место на Twitter
Место на FB


Seat Новости автомобилей, мелочи, фотографии и обновления автомобилей.

Проведите по экрану, чтобы увидеть другие мелочи


Часто задаваемые вопросы об автокреслах

Вопрос: Как я узнаю, что автокресло моего ребенка установлено правильно?

Ответ: Для правильной установки автокресла необходимо сначала ознакомиться с инструкциями по установке детского удерживающего устройства и рекомендациями по установке для вашего конкретного автомобиля.Автокресло не должно сдвигаться более чем на 1 дюйм от места, где оно пристегнуто. Если у вас есть какие-либо вопросы, обратитесь к специалисту по безопасности детей-пассажиров в вашем районе.


Вопрос: Я установил автокресло, и оно кажется надежным, но когда я поворачиваю угол, сиденье смещается из стороны в сторону. Это нормально?

Ответ: Обычно это происходит из-за положения ремня безопасности. Большинство автомобилей оборудованы одним или двумя способами закрепления автокресла с помощью ремня безопасности.После того, как ремень безопасности будет закреплен на правильном пути, вам следует медленно полностью вытянуть плечевую часть ремня и активировать механизм блокировки.


Вопрос: В моей машине нет ЗАЩЕЛКИ, можно ли использовать ремень безопасности?

Ответ: Если ваш ремень безопасности находится в хорошем рабочем состоянии, его можно использовать. Инструкции по установке автокресла с ремнем безопасности см. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. [ LATCH означает «Нижние анкеры и ремни для детей», и это система, которая упрощает установку детского кресла без использования ремней безопасности.ЗАЩЕЛКА требуется для детских сидений безопасности и большинства автомобилей, выпущенных после 1 сентября 2002 г. ЗАЩЕЛКА не требуется для детских сидений, автомобильных кроватей и жилетов. ]


Вопрос: Могу ли я установить обращенное назад сиденье на переднее сиденье пикапа?

Ответ: Заднее сиденье - самое безопасное место для любого ребенка. Если у вашего пикапа нет заднего сиденья, то вы можете поставить обращенное назад автокресло на переднее сиденье ТОЛЬКО , если вы можете выключить подушку безопасности вручную.Там должен быть выключатель или место, которое отключает его с помощью ключа. Если у пикапа есть усовершенствованная подушка безопасности, которая автоматически отключается в зависимости от веса сиденья, узнайте у производителя автокресла, позволяют ли они это. Большинство в настоящее время этого не делают.

Безопасность автокресла | Касл-Рок, CO

Обеспечение безопасности детей в машине

Департамент пожарной безопасности и спасения Castle Rock в настоящее время очень поощряет виртуальные проверки автомобильных сидений.Если предпочтительна личная проверка автокресла, заходите в любую пожарную часть семь дней в неделю с 8:00 до 19:00. Имейте в виду, что если возникнет чрезвычайная ситуация или технический персонал недоступен, вам, возможно, придется пойти на другую станцию ​​или повторно посетить ее в другое время. Мы призываем лиц, осуществляющих уход, установить автокресло в меру своих возможностей в соответствии с руководством по эксплуатации автокресла и руководством по эксплуатации транспортного средства до осмотра.

Пожалуйста, наденьте маску по прибытии на личную проверку автокресла.

Virtual Car Seat Education

Знаете ли вы, что по всей стране 73% всех детских удерживающих устройств используются или устанавливаются ненадлежащим образом? Если вам требуется осмотр автокресла, подумайте о том, чтобы записаться на прием к сертифицированному специалисту по автокреслу - виртуально!

Во время вашего визита технический специалист выяснит, как правильно использовать автокресло, обеспечит правильную установку и посадку вашего ребенка в автокресле.30-минутная встреча даст вам больше уверенности в своем автокресле.

Если вы хотите записаться на прием, заполните форму предварительной проверки и отправьте электронное письмо по адресу [email protected] После получения формы предварительной проверки будет отправлено электронное письмо с дальнейшими инструкциями по назначению даты и времени встречи.

Что делать с автокреслом после аварии

Рекомендуется заменить автокресло после тяжелой или средней аварии. Автокресло может не нуждаться в замене после незначительной аварии.

Если применимо одно или все из следующих условий, авария считалась незначительной:

  • Транспортное средство удалось отогнать от места аварии
  • Дверь автомобиля, ближайшая к автокреслу, не была повреждена
  • Были при аварии пассажиры не получили травм
  • Подушки безопасности автомобиля не сработали

Если есть повреждение автокресла или ближайшая к нему дверь автомобиля, автокресло необходимо заменить. Ваша страховая компания может помочь вам заменить автокресло.

Дополнительная информация

Есть вопросы?

По вопросам, касающимся программы проверки автомобильных сидений, звоните по телефону 303-660-1066 или пишите нам по электронной почте.

Законов штата об автокреслах

Законы штата о поиске автокресел

Нажмите на свой штат на карте ниже, чтобы увидеть закон вашего штата об автомобильных креслах.
Законы территории США и законы о автомобильных креслах для некоторых распространенных международных направлений соответствуют законам штата США о автомобильных креслах, приведенным ниже.

Определения общих терминов:

Использование по назначению - Это означает, что автокресло используется в соответствии с инструкциями для данного автокресла.Эти инструкции включают установку, использование ребенка соответствует требованиям к размеру.
Федеральный допуск - это означает, что автокресло соответствует федеральным стандартам, установленным в FMVSS 213. Производители автокресел самостоятельно удостоверяют, что автокресло соответствует федеральным стандартам, путем краш-тестов детского удерживающего устройства, чтобы убедиться, что оно соответствует определенным критериям столкновения.
И / или - Если в законе указано «и», это означает, что ребенок должен соответствовать обоим (или всем) критериям, установленным в законе. «Или» означает, что ребенок может соответствовать тем или иным критериям.

PSave Сохранить Сохранить Сохранить Сохранить Сохранить Сохранить Сохранить
Закон об автокреслах (32-5-222)
  • Закон : Дети до 6 лет должны надлежащим образом использовать вторичную или интегрированную детскую удерживающую систему , отвечающую требованиям FMVSS 213, и использовать удерживающую систему соответствующего размера, которая должна включать следующее:
    • Кресла только для младенцев и трансформируемые сиденья, используемые в положении "лицом назад" для детей младше одного года или 20 фунтов
    • Трансформируемые сиденья в переднем положении или передние сиденья до достижения ребенком пяти лет или 40 фунтов
    • Детские сиденья до 6 лет
    • Ремни безопасности до 15 лет
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей от 3 до 30 фунтов и старше. Затем закон определяет детское сиденье для возраста 6 лет. Детское сиденье определено в Федеральных стандартах безопасности 49 C.F.R. Часть 571: 213 S4 как «детская удерживающая система без спинки или сиденье с ремнем безопасности». Жилет Ride Safer выполняет роль сиденья с ремнем безопасности, как определено в 49 C.F.R. Часть 571: 213 S4 при использовании ремня безопасности с поясным плечевым ремнем.
    • Также обратите внимание: это случай, когда законодатели, пытаясь быть конкретными, заставляют это звучать так, как будто другие типы детских удерживающих устройств или следуют передовой практике (установка ремня безопасности до тех пор, пока ребенок не пройдет 5-этапный тест на установку ремня безопасности, а не конкретный возраст) не допускаются.Мы уверены, что для безопасности ваших детей вы должны в меру своих возможностей следовать лучшим практикам.
  • Штрафы : 25
  • долларов

Закон штата Алабама о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10/7/2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры в возрасте 15 лет и старше обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 25 долларов
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (Раздел 2. AS 28.05.095)
  • Закон : Дети в возрасте до 16 лет должны перевозиться в соответствии с указаниями:
    • Дети младше одного года или менее 20 фунтов должны быть надлежащим образом закреплены в разрешенном на федеральном уровне автокресле, обращенном назад. SR4K note: Другими словами, ребенку должен быть один год И 20 фунтов, чтобы перейти на следующее место.
    • Дети старше одного года, но менее 5 лет, которые весят 20 фунтов или более, ребенок должен быть надлежащим образом закреплен в утвержденном на федеральном уровне детском удерживающем устройстве .
    • Дети старше 4 лет, но менее 8 лет, весом более 20 фунтов, но менее 65 фунтов и ростом менее 57 дюймов должны ездить в правильно закрепленном сиденье-бустере или другом утвержденном на федеральном уровне детском удерживающем устройстве для пассажиров. система .
    • Если ребенку больше 4 лет, но еще не исполнилось 8 лет, но он превышает рост и вес, указанные в предыдущем параграфе, он может ездить с ремнем безопасности.
    • Когда ребенку от 8 до 16 лет, если он не превышает требований по росту и весу, водитель может решить, уместно ли позволить ребенку кататься на ремне безопасности или продолжать использовать другое устройство безопасности детей, утвержденное на федеральном уровне. .
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Не освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 50 долларов

Закон об автокреслах Аляски, последняя проверка / обновление 10/7/2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 15 $
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (ARS 28-907)
  • Закон : Все дети младше восьми лет и , рост которых не превышает четырех футов девяти дюймов, должны удерживаться в правильно установленной детской удерживающей системе .
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Не освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 50 долларов

Закон штата Аризона о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10/7/2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Передние пассажиры и все пассажиры моложе 16 лет.
  • штраф : 10 $
  • RV : RV освобождены от закона об автомобильных креслах. Все взрослые пассажиры спереди и сзади должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Детям от 5 до 15 лет требуются ремни безопасности.
Закон об автокреслах (Кодекс Арканзаса 27-34-104)
  • Закон : Дети в возрасте до 15 лет должны быть надлежащим образом размещены, поддержаны и закреплены в утвержденной на федеральном уровне системе удержания детей-пассажиров , должным образом прикрепленной к транспортному средству.
    • Дети младше 6 лет и весом менее 60 фунтов должны ездить в соответствующих детских удерживающих устройствах.
    • Дети весом не менее 60 фунтов и возрастом не менее 6 лет (до 15 лет) могут быть достаточно пристегнуты ремнем безопасности транспортного средства.
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : от 25 до 100 долларов

Закон штата Арканзас о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10/7/2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 25 долларов
  • RV : пассажиры, сидящие на передних сиденьях, должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.
Закон об автокреслах (Раздел 27360 - 27368 Транспортного кодекса Калифорнии)
  • Закон : Дети в возрасте до 8 лет должны быть закреплены на заднем сиденье автомобиля с помощью соответствующей удерживающей системы для детей и пассажиров , отвечающей применимым федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств.
    • Если ребенку меньше двух лет, ребенок должен быть надлежащим образом закреплен в детской удерживающей системе , обращенной назад, на заднем сиденье транспортного средства, если рост ребенка не превышает 40 фунтов или 40 дюймов. (Действует с 1 января 2017 г.)
    • Дети в возрасте до 8 лет и выше могут быть пристегнуты ремнем безопасности на заднем сиденье.
    • Дети в возрасте 8 лет и старше должны быть надлежащим образом закреплены с помощью соответствующей системы удержания детей и пассажиров или ремня безопасности.
  • Расположение : Дети должны находиться на заднем сиденье до 8 лет.
  • Такси : Не освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : от 100 до 250 долларов

Закон штата Калифорния о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 07.10.2020 г.

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 162 доллара
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (пересмотренный статут Колорадо 42-4-236)
  • Закон : Дети до 15 лет, путешествующие в автомобиле, должны быть надлежащим образом защищены следующим образом:
    • Если ребенок младше одного года и весит менее двадцати фунтов, ребенок должен быть надлежащим образом удерживаться в обращенной назад детской удерживающей системе на заднем сиденье транспортного средства.
    • Если ребенку один год или больше, но меньше четырех лет, и он весит менее сорока фунтов, но не менее двадцати фунтов, ребенок должен быть надлежащим образом удержан в кресле, обращенном лицом назад или лицом вперед. удерживающая система .
    • Если ребенок весит более 40 фунтов или ему не менее четырех лет, ребенок должен быть надлежащим образом удержан в детской удерживающей системе в соответствии с инструкциями производителя.
    • Ребенок в возрасте от восьми до 16 лет должен быть пристегнут ремнем безопасности или детской удерживающей системой.Правильное использование ремня безопасности означает, что плечевой ремень, если он имеется, пересекает плечо и грудь, а поясной ремень пересекает бедра, касаясь бедер.
  • Расположение : Дети до 1 года на сиденье, обращенном назад, должны находиться на заднем сиденье автомобиля.
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 71 доллар

Закон штата Колорадо о автомобильных сиденьях, последняя проверка / обновление 10/7/2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 71 доллар
  • RV : пассажиры, сидящие на передних сиденьях, должны пристегиваться ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (Раздел 14-100a (d) (1))
  • Закон : Дети в возрасте 8 лет и младше должны быть ограничены следующим образом:
    • Дети должны оставаться в детском удерживающем устройстве, обращенном против направления движения, с 5-точечным ремнем безопасности до двух лет или 30 фунтов.
    • Дети в возрасте 5 лет и младше, но не младше 2 или весом менее 40, но не менее 30 фунтов должны использовать детское удерживающее устройство, обращенное назад или лицом вперед, с 5-точечным ремнем безопасности или детское сиденье в соответствии с такими правилами.
    • Дети в возрасте 8 лет или младше, но не младше 5 лет или с массой тела менее 60 фунтов, но не менее 40 фунтов, должны использовать детское удерживающее устройство, обращенное назад или лицом вперед, с 5-точечным ремнем безопасности или детское кресло-бустер в соответствии с такими положениями. нормативно-правовые акты.
    • Детское автокресло, обращенное назад, не должно использоваться на переднем сиденье транспортного средства.
    • Ребенок 8 лет и старше и весом 60 фунтов или более должен удерживаться подходящим детским удерживающим устройством или ремнем безопасности.
    • Дети 4 лет и младше с весом менее 40 фунтов должны использовать одобренные детские удерживающие устройства в транспортном средстве для учащихся.Дети в возрасте 4 лет и старше, которые едут в транспортном средстве для учащихся, должны использовать одобренные детские удерживающие устройства или ремень безопасности.
    • При использовании детского кресла-бустера дети должны использовать поясной ремень безопасности.
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Не освобождено
  • RideSafer legal: Да. Производитель поговорил с многочисленными государственными агентствами в Коннектикуте после того, как закон был обновлен в 2017 году, и все они ссылались на DMV, который заявил, что RideSafer соответствует Кодексу федеральных правил (CFR 571.213) в качестве детской удерживающей системы изделие разрешено в качестве ремня безопасности. Согласно Национальному управлению безопасности дорожного движения (NHTSA) жилет Ride Safer Travel Vest одобрен как «привязная» детская удерживающая система в соответствии с CFR 571.213. Согласно CT-DMV жилет Ride Safer Travel Vest является законным устройством в штате Коннектикут. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : Водитель, совершивший первое нарушение, получил нарушение; 199 долларов за второе нарушение

Закон Коннектикута о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Пассажиры в возрасте от 8 до 16 лет обязаны пристегивать ремни безопасности.Если водитель младше 18 лет, все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
  • Штраф : 75 долларов для пассажиров моложе 18 лет; 50 долларов США для всех остальных пассажиров
  • RV : пассажиры в возрасте от 8 до 16 лет должны пристегиваться ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (раздел 21, раздел 4803)
  • Закон : Все дети должны быть надлежащим образом закреплены в утвержденном на федеральном уровне детском кресле , соответствующем возрасту, весу и росту ребенка до 8 лет или 65 фунтов.
    • Дети в возрасте от 8 лет или весом 65 фунтов, но моложе 16 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности автомобиля надлежащим образом.
  • Расположение : Дети должны удерживаться на заднем сиденье до тех пор, пока ребенок не достигнет 65 дюймов или 12 лет.
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 25
  • долларов

Закон штата Делавэр о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Водители и все пассажиры старше 16 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 25 долларов
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (316.613)
  • Закон : Дети должны быть удержаны надлежащим образом как таковые:
    • Дети в возрасте 3 лет и младше должны быть закреплены в одобренном на федеральном уровне детском удерживающем устройстве , прошедшем краш-тест .
    • Дети от 4 до 5 должны быть закреплены либо с помощью одобренного федеральным правительством устройства удержания детей , прошедшего краш-тест, встроенного детского сиденья или дополнительного сиденья.
    • Дети от 6 лет и старше должны быть пристегнуты ремнем безопасности транспортного средства (Закон 316.614).
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 60 долларов США

Закон Флориды о автомобильных креслах последний раз проверялся / обновлялся 10.10.2020 (законопроект 2019 года об обновлении закона штата о автомобильных креслах не прошел)

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.Все пассажиры младше 18 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 30 долларов
  • RV : пассажиры в возрасте от 6 до 17 лет должны пристегиваться ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (O.C.G.A. § 40-8-76)
  • Закон : Дети в возрасте до восьми лет в легковом автомобиле, фургоне или пикапе, кроме такси или транспортного средства общественного транспорта, должны быть надлежащим образом закреплены в детской пассажирской удерживающей системе , соответствующей росту такого ребенка и вес и одобрен Министерством транспорта США в соответствии с положениями Федерального стандарта безопасности автотранспортных средств 213.
    • Если ваш ребенок достигает 4 футов 9 дюймов до 8 лет, он может законно ездить с ремнем безопасности для взрослых.
    • Дети весом более 40 фунтов могут по закону ездить с поясным ремнем безопасности вместо детского удерживающего устройства, если это все, что имеется в транспортном средстве. Поясной ремень без усилителя также разрешен для детей весом не менее 40 фунтов, если все другие места для сидения с поясными и плечевыми ремнями используются другими детьми. В этом случае, однако, родители должны попытаться изменить размещение детских удерживающих устройств, чтобы обеспечить максимальную защиту каждого ребенка.
  • Расположение : Дети в возрасте 8 лет и младше должны ехать на заднем сиденье. Если заднее сиденье занято другими пассажирами, ваш ребенок может ехать на переднем сиденье, при условии, что он или она закреплен в бустере или детском автокресле.
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 50 долларов

Закон Грузии о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Передние пассажиры и пассажиры в возрасте от 8 до 18 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 15 $
  • RV : Передние пассажиры и пассажиры в возрасте от 8 до 18 лет должны пристегиваться ремнями безопасности. Детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (HRS, раздел 291-11.5)
  • Закон : Дети в возрасте до четырех лет должны быть надлежащим образом закреплены в удерживающей системе для детей , которая соответствует федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств.
    • Дети в возрасте четырех лет и старше, но менее восьми лет должны быть надлежащим образом закреплены в детском кресле безопасности или бустере , которое соответствует федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств , за исключением случаев, когда ребенок ростом более 4 футов 9 дюймов или более 40 фунтов и использование поясного ремня на заднем сиденье, в этом случае ребенок должен использовать ремень безопасности автомобиля (или жилет RideSafer с ремнем безопасности).
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 100 долларов

Закон Гавайев о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • Штраф : 45 долларов плюс 20 долларов надбавки
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (раздел 49, глава 6, статья 49-672)
  • Закон : Дети в возрасте 6 лет и младше должны быть надлежащим образом закреплены в детском удерживающем устройстве , которое соответствует требованиям федерального стандарта безопасности транспортных средств № 213. Если:
    • Все ремни безопасности автомобиля используются, и в это время ребенок, не пристегнутый ремнями безопасности, должен находиться на заднем сиденье автомобиля, если таковое имеется.
    • Или если ребенка снимают с удерживающего устройства и держит на руках сопровождающий для кормления грудью или для удовлетворения другой неотложной физиологической потребности. Помните, что оба исключения представляют опасность не только для несдерживаемого ребенка, но и для всех других пассажиров в транспортном средстве в случае аварии.
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 79
  • долларов

Закон штата Айдахо о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 10 долларов; 51,50 долларов США для водителей младше 18 лет
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (625 ILCS 25/4 Закон о защите детей-пассажиров)
  • Закон : Дети в возрасте до 8 лет должны быть закреплены в соответствующей детской удерживающей системе . Под детской удерживающей системой подразумевается любое устройство, отвечающее стандартам Министерства транспорта США, предназначенное для удерживания, усаживания или положения детей, которое также включает в себя детское сиденье.
    • Дети должны оставаться в сиденье, обращенном против движения, до двухлетнего возраста, если рост ребенка не менее 40 фунтов или 40 дюймов.
    • Родители детей в возрасте до 8 лет должны предоставить соответствующие детские удерживающие системы любому другому лицу, которое перевозит их ребенка.
    • Дети весом не менее 40 фунтов могут сидеть на заднем сиденье транспортного средства с поясным ремнем безопасности, если поясной плечевой ремень отсутствует.
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 75 долларов США

Закон штата Иллинойс о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры и дети в возрасте от 8 до 16 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 25 долларов
  • RV : Все пассажиры и дети в возрасте от 8 до 16 лет должны быть пристегнуты ремнями безопасности.Детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (IC 9-19-11)
  • Закон : Дети младше 8 лет должны надлежащим образом удерживаться в детской удерживающей системе в соответствии с инструкциями производителя детских удерживающих устройств.
    • Дети старше 40 фунтов могут использовать поясной ремень, если поясной / плечевой ремень недоступен.
    • Детей в возрасте от 8 до 16 лет необходимо удерживать с помощью детского удерживающего устройства или ремня безопасности автомобиля.
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 25
  • долларов

Закон штата Индиана о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 25 долларов
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (КОД IOWA 321.446)
  • Закон : Дети до 6 лет должны быть закреплены в детской удерживающей системе в соответствии с инструкциями производителя. Конкретно:
    • Дети до 1 года и весом менее 20 фунтов. должны быть закреплены в детской удерживающей системе, обращенной назад, в соответствии с инструкциями производителя. («Детская удерживающая система» - это специально разработанная система сидений, включая сиденье с ремнем безопасности (или дополнительное сиденье), которое соответствует федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств - это должно быть указано где-нибудь на самом сиденье.)
    • Ребенок в возрасте от 6 до 18 лет должен быть закреплен в детской удерживающей системе, ремнем безопасности или ремнем безопасности.
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Не освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 195
  • долларов

Закон штата Айова о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 127,50 долл. США
  • RV : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности. На фургоны не распространяется действие закона об автомобильных креслах, если только ребенок не находится на переднем пассажирском сиденье.
Закон об автокреслах (KSA 8-1343)
  • Закон : Дети в возрасте до четырех лет должны удерживаться с помощью соответствующей удерживающей системы для безопасности детей , которая соответствует или превосходит FMVSS 213.
    • Дети старше четырех, но моложе 8 лет и весом менее 80 фунтов или ростом менее 4 футов 9 дюймов должны быть ограничены соответствующей системой безопасности для безопасности детей , которая соответствует или превосходит FMVSS 213.
    • Дети старше 8 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности транспортного средства.
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Не освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 60 долларов США

Закон Канзаса о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.Всем пассажирам от 14 до 17 лет.
  • штраф : 30 долларов; 60 долларов США для пассажиров в возрасте от 14 до 17 лет
  • RV : пассажиры, сидящие на передних сиденьях, должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.
Закон об автокреслах (KRS 189.125)
  • Закон : Дети ростом 40 дюймов или меньше должны быть надлежащим образом закреплены в детской удерживающей системе , которая соответствует требованиям FMVSS 213.
    • Дети в возрасте до 8 лет ростом от 40 до 57 дюймов должны быть надлежащим образом закреплены в детском автокресле.Детское сиденье определяется как «детская удерживающая система для пассажиров, соответствующая стандартам, изложенным в 49 C.F.R. Часть 571, которая предназначена для поднятия ребенка, чтобы он мог правильно сидеть в утвержденной на федеральном уровне системе поясно-плечевых ремней ». Детское сиденье определено в 49 C.F.R. Часть 571: 213 S4 как «детская удерживающая система без спинки или сиденье с ремнем безопасности».
      • Ремень безопасности автомобиля может удерживать ребенка ростом выше 57 дюймов любого возраста.
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Не освобождено
  • RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов. Жилет Ride Safer выполняет роль сиденья с ремнем безопасности, как определено в 49 C.F.R. Часть 571: 213 S4 при использовании ремня безопасности с поясным плечевым ремнем.
    • Также обратите внимание: если толкование закона строго гласит, что детское кресло-бустер должно использоваться для детей от 4 до 8 лет, было бы незаконным перевозить ребенка старше 4 лет в 5-точечном сиденье ремня безопасности, хотя сиденье ремня безопасности было бы безопаснее.
  • Штрафы : 50 долларов за детское удерживающее устройство; 25 долларов за детское сиденье

Закон штата Кентукки о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 25 долларов
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (RS 32: 295)
  • Закон : Все дети в возрасте до 18 лет должны быть надлежащим образом закреплены в соответствии с инструкциями производителя транспортных средств и детских кресел, а именно:
    • Дети младше 2 лет должны удерживаться в обращенной против движения детской удерживающей системе, соответствующей федеральным стандартам, до тех пор, пока ребенок не достигнет предела веса или роста детской удерживающей системы, установленного производителем.
    • Дети в возрасте от 2 лет и старше, достигшие пределов веса или роста детской удерживающей системы, обращенных назад, должны удерживаться в удерживающей системе, обращенной вперед, с внутренними ремнями безопасности до тех пор, пока ребенок не достигнет предела веса или роста детского удерживающего устройства. система, установленная производителем.
    • Детей, которым исполнилось 4 года и которые переросли ограничения по весу или росту, установленные для детских удерживающих систем, необходимо удерживать в детском кресле-бустере с ремнем безопасности, закрепленном поясным плечевым ремнем в соответствии с инструкциями производителя.
    • Дети, которым исполнилось 9 лет и которые переросли ограничения по весу или росту, установленным ремнем безопасности, должны быть закреплены ремнем безопасности транспортного средства, отрегулированным и пристегнутым вокруг тела ребенка для правильной посадки. Ремень безопасности для взрослого сидит правильно, когда (5-этапный тест на посадку):
      • ребенок сидит полностью спиной к автомобильному сиденью,
      • колени ребенка сгибаются над краем автомобильного сиденья,
      • ремень безопасности плотно прилегает к бедрам и нижней части бедра ребенка (не к животу)
      • плечевой ремень плотно пересекает середину плеча и груди ребенка
    • Ребенок, который в силу возраста мог быть помещен более чем в одну категорию, должен быть помещен в категорию с более высокой степенью защиты.
  • Расположение : Дети младше 13 лет должны перевозиться на заднем сиденье автомобиля, если это возможно.
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов. Ride Safer - это детское удерживающее устройство с внутренней системой ремней безопасности. Сам жилет является ремнем безопасности, и он прошел краш-тест как система ремня безопасности с ремнем безопасности и поясным ремнем безопасности в соответствии со стандартами FMVSS 213.RideSafer работает как сиденье с фиксатором ремня безопасности и плечевым ремнем безопасности. Поскольку RideSafer с поясным плечевым ремнем и ремнем удерживает 4 точки тела, оно будет более защищенным, чем сиденье-бустер, у которого есть только 3 точки контакта на теле. RideSafer обычно можно использовать до тех пор, пока ребенок не пройдет 5-этапный тест на пристегивание ремня безопасности.)
  • Штрафы : 100 долларов

Закон штата Луизиана о автомобильных креслах последний раз проверялся / обновлялся 10.10.2020 (новый закон штата о автомобильных креслах вступил в силу 1 августа 2019 г.)

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • Штраф : 50 долларов за первое нарушение
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (MRS 2081)
  • Закон : Дети должны быть удержаны надлежащим образом, как:
    • Дети в возрасте до 2 лет должны быть надлежащим образом закреплены в обращенной против движения детской удерживающей системе или трансформируемом детском удерживающем устройстве в положении, обращенном назад, в соответствии с инструкциями производителя и транспортного средства.Если ребенок превышает рекомендованный вес для складного сиденья в положении лицом назад, ребенок может находиться в положении лицом вперед.
    • Дети старше 2 лет, но менее 55 фунтов должны быть закреплены в детской удерживающей системе в соответствии с инструкциями производителя и транспортного средства.
    • Дети менее 80 фунтов, ниже 57 дюймов и младше 8 лет должны быть закреплены в сиденье с ремнем безопасности (бустер или RideSafer) в соответствии с инструкциями производителя и транспортного средства.
    • Все остальные дети младше 18 лет должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
  • Расположение : Дети младше 12 лет и весом менее 100 фунтов. по возможности должны быть надежно закреплены на заднем сиденье автомобиля.
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 50 долларов за первое нарушение

Закон штата Мэн о автомобильных креслах последний раз проверялся / обновлялся 10.10.2020 (изменения вступили в силу 19.09.2019)

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 50 долларов
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (22–412.2)
  • Закон : Дети в возрасте до 8 лет в автотранспортном средстве должны быть закреплены в детском автокресле (определенном как предназначенное для удержания, усадки или положения перевозимого ребенка и сертифицированное, что оно соответствует применимым федеральным стандартам безопасности. ) в соответствии с инструкциями производителя детского автокресла и транспортных средств, если рост ребенка не превышает 4 футов 9 дюймов.
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 50 долларов

Закон штата Мэриленд о автомобильных сиденьях, последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 50 долларов
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (Глава 90 / Раздел 7AA)
  • Закон : Дети в возрасте до 8 лет должны быть пристегнуты и закреплены с помощью детского удерживающего устройства для пассажиров , если рост ребенка не превышает 57 дюймов. Детское удерживающее устройство для пассажиров должно быть надлежащим образом закреплено и закреплено в соответствии с инструкциями производителя.
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Не освобождено
  • RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 25
  • долларов

Закон штата Массачусетс о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 25 долларов
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (статья 257.710d и Раздел 257.710e (3b))
  • Закон : Дети младше 4 лет в автотранспортном средстве должны надлежащим образом закрепить этого ребенка в детской удерживающей системе , которая соответствует стандартам, установленным в 49 CFR 571.213 (также известном как FMVSS 213) на заднем сиденье, если Автомобиль оборудован задним сиденьем. (Если все доступные задние сиденья заняты детьми младше 4 лет или если нет заднего сиденья, то ребенок младше 4 лет может быть помещен в систему удержания детей на переднем сиденье, включая заднее сиденье. лицом к детской удерживающей системе, если подушка безопасности переднего пассажира отключена.)
    • Дети в возрасте от 4 до 8 лет И ростом менее 4 футов 9 дюймов должны быть надлежащим образом закреплены в детской удерживающей системе .
  • Расположение : Дети до 4 лет должны находиться на заднем сиденье, если это возможно.
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 10 долларов США для детей до 4 лет; 25 долларов США для детей от 4 до 8 лет и младше 57 ″

Закон штата Мичиган о автомобильных креслах последний раз проверялся / обновлялся 10.10.2020 {Рассматривался законопроект о внесении изменений в закон в 2017–2018 годах, но, похоже, в настоящее время он не прошел до конца, чтобы стать законом .}

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 25 долларов
  • RV : пассажиры, сидящие на передних сиденьях, должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.
Закон об автокреслах (169.685-Subd. 5)
  • Закон : Все дети в возрасте до 8 лет должны ездить в удерживающей системе для детей и пассажиров , которая соответствует федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств, за исключением случаев, когда ребенок ростом 4,9 дюйма или выше.Ограничители необходимо устанавливать и использовать в соответствии с инструкциями производителя.
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 50 долларов

Закон Миннесоты о автомобильных сиденьях, последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 25 долларов
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (MCA 63-7-301)
  • Закон : Дети в возрасте до 4 лет должны быть защищены с помощью надлежащего использования детского удерживающего устройства для пассажиров или системы, отвечающей применимым федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств.
    • Дети в возрасте от 4 до 7 лет и ростом менее 4 футов 9 дюймов или весом менее 65 фунтов должны использовать систему сиденья-бустера с ремнем безопасности, соответствующую применимым федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств.
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Не освобождено (насколько я могу судить)
  • RideSafer legal: Да, дорожный жилет RideSafer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов. Кажется сомнительным для детей в возрасте от 4 до 7 лет, закон гласит, что «система бустерных сидений с ремнем безопасности соответствует применимым федеральным стандартам безопасности транспортных средств. Хотя RideSafer не является бустером, оно функционирует как сиденье с ремнем безопасности и соответствует федеральным стандартам безопасности транспортных средств в качестве ремня безопасности.Возможным вариантом может быть использование RideSafer в качестве дополнительной точки контакта и энергопоглощающих материалов с усилителем Delighter от того же производителя. Конечно, если следовать букве этого закона, этот закон штата Миссисипи также сделает незаконным для детей от 4 лет и старше продолжать использовать более безопасное 5-точечное удерживающее устройство, обращенное вперед, даже если оно все еще соответствует .
  • Штрафы : 25
  • долларов

Закон штата Миссисипи по автокреслам, последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : пассажиры на передних сиденьях и дети в возрасте от 4 до 7 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 25 долларов
  • RV : пассажиры, сидящие на передних сиденьях, должны пристегиваться ремнями безопасности; Применяется закон о автомобильных креслах.
Закон об автокреслах (RSMo 307.179)
  • Закон : Дети должны быть удержаны надлежащим образом, как указано:
    • Дети младше четырех лет, независимо от веса, должны быть закреплены в удерживающей системе для детей , подходящей для этого ребенка.
    • Дети весом менее сорока фунтов, независимо от возраста, должны быть закреплены в удерживающей системе для детей , подходящей для этого ребенка.
    • Дети в возрасте от четырех до восьми лет, которые также весят не менее сорока фунтов, но менее восьмидесяти фунтов, и которые также имеют рост менее четырех футов девяти дюймов, должны быть закреплены в детском пассажирском удерживающем устройстве . система или автокресло, подходящее для этого ребенка.
    • Дети ростом не менее восьмидесяти фунтов или дети ростом более четырех футов и девяти дюймов должны быть пристегнуты ремнем безопасности транспортного средства или дополнительным сиденьем, подходящим для этого ребенка.
    • Ребенок, который в противном случае должен был бы быть закреплен на дополнительном сиденье, может перевозиться на заднем сиденье автомобиля с только поясным ремнем, если заднее сиденье автомобиля не оборудовано комбинированным поясным и плечевым ремнями. для установки бустера.
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 50 долларов

Закон о автомобильных сиденьях штата Миссури, последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : пассажиры на передних сиденьях и дети от 8 до 16 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 10 долларов; 50 долларов США для пассажиров в возрасте от 8 до 15 лет
  • RV : пассажиры, сидящие на передних сиденьях, должны пристегиваться ремнями безопасности; Применяется закон о автомобильных креслах.
Закон об автокреслах (61-9-420)
  • Закон : Дети младше шести лет и весом менее 60 фунтов должны удерживаться с помощью удерживающего устройства для безопасности детей , соответствующего весу и росту ребенка, как указано в стандартах производителя.
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Не освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет RideSafer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 100 долларов

Закон штата Монтана по автокреслам, последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 20 $
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (60-6,267)
  • Закон : Все дети в возрасте до восьми лет должны перевозиться с использованием правильно установленной удерживающей системы для детей , соответствующей стандартам FMVSS 213, и на заднем сиденье.
    • Дети в возрасте до двух лет должны использовать систему безопасности для детей-пассажиров, обращенную против движения, до тех пор, пока ребенок не перерастет систему в соответствии с максимально допустимым ростом или весом изготовителя.
    • Дети в возрасте от восьми лет и старше до восемнадцати лет должны ездить с системой защиты пассажиров.
  • Расположение : Дети 7 лет и младше должны находиться на заднем сиденье.
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 25
  • долларов

Закон Небраски о автомобильных сиденьях последний раз проверял / обновлялся 10.10.2020; изменено, чтобы увеличить возраст с 6 до 8 и добавить "лицом назад" до 2 лет, вступило в силу 1 января 2019 г.

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 25 долларов
  • RV : пассажиры, сидящие на передних сиденьях, должны пристегиваться ремнями безопасности; Применяется закон о автомобильных креслах.
Закон об автокреслах (NRS 484B.157)
  • Закон : Дети младше 6 лет и весом 60 фунтов или меньше должны быть закреплены в детской удерживающей системе , которая утверждена на федеральном уровне, соответствует размеру и весу ребенка и установлены внутри и безопасно и надежно прикреплены к транспортному средству в соответствии с инструкциями по установке и креплению, предоставленными производителем детской удерживающей системы; или другим способом, одобренным НАБДД.
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : от 100 до 500 долларов за первое нарушение

Закон о автомобильных сиденьях штата Невада, последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 25 долларов
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (RSA 265: 107-a)
  • Закон : Дети младше 7 или 57 дюймов должны быть должным образом пристегнуты и закреплены с помощью утвержденной на федеральном уровне детской удерживающей системы .
    • Дети в возрасте до 18 лет, которые не находятся в детском удерживающем устройстве, должны пристегиваться ремнем безопасности.
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 50 долларов за первое нарушение

Закон штата Нью-Гэмпшир о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Нет закона о ремнях безопасности.
  • Fine : Не применимо.
  • Дома на колесах : Пассажиры до 18 лет; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (NJSA 39: 3-76.2а)
  • Закон : Дети должны ездить, закрепленные в детской удерживающей системе или дополнительном сиденье, как описано в FMVSS 213, на заднем сиденье автомобиля.
    • Дети в возрасте до 2 лет и весом менее 30 фунтов должны быть закреплены в обращенном назад детском удерживающем устройстве, оборудованном 5-точечным ремнем безопасности.
    • Дети в возрасте до 4 лет и весом менее 40 фунтов должны быть закреплены в обращенной назад детской удерживающей системе, оснащенной 5-точечным ремнем безопасности (до тех пор, пока ребенок не превысит максимальную высоту или максимальную массу, рекомендованную детским удерживающим устройством) или в детском удерживающем устройстве, обращенном вперед, оборудованном 5-точечным ремнем безопасности.
    • Дети в возрасте до 8 лет и ростом менее 57 дюймов должны быть закреплены в обращенном вперед детском удерживающем устройстве, оборудованном 5-точечным ремнем безопасности (до тех пор, пока ребенок не превысит максимальную высоту или максимальную массу, рекомендованную детским удерживающим устройством) или в детское сиденье.
  • Расположение : Дети младше 8 лет и меньше 57 дюймов должны ехать на заднем сиденье, если таковое имеется.
  • Такси : Не освобождено
  • RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов. Смотрите наши примечания относительно этого закона и RideSafer здесь. Полиция штата Нью-Джерси и офис генерального прокурора штата Нью-Джерси подтверждают, что RideSafer является законным в штате Нью-Джерси, поскольку он сертифицирован в соответствии с FMVSS 213.
  • Штрафы : 75 долларов США

Закон штата Нью-Джерси о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 46 $
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (66-7-369)
  • Закон : Дети младше 18 лет должны быть надлежащим образом закреплены в удерживающем устройстве для детей или ремне безопасности, как указано ниже:
    • Дети младше одного года должны быть закреплены в разрешенном на федеральном уровне удерживающем устройстве для детей-пассажиров, обращенном против движения, на заднем сиденье (при отсутствии заднего сиденья подушка безопасности пассажирского сиденья должна быть отключена).
    • Дети в возрасте от 1 до 4 лет или дети весом менее 40 фунтов должны быть надлежащим образом закреплены в утвержденном на федеральном уровне детском удерживающем устройстве для пассажиров .
    • Дети в возрасте от 5 до 6 лет или весом менее 60 фунтов должны быть закреплены либо в детском кресле-бустере, либо в соответствующем утвержденном на федеральном уровне детском удерживающем устройстве .
    • Дети от 7 до 12 должны быть надлежащим образом закреплены в удерживающем устройстве для детей или ремне безопасности.
    • Дети могут быть пристегнуты ремнем безопасности для взрослых после прохождения 5-ступенчатого теста.
  • Расположение : Дети младше 1 года в детском удерживающем устройстве, обращенном назад, должны находиться на заднем сиденье.
  • Такси : Не освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет RideSafer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 25
  • долларов

Закон штата Нью-Мексико о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 25 долларов
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон о автомобильных креслах (раздел 1229-c, обыщите детское удерживающее устройство, затем выберите 1229-c)
  • Закон : Дети должны оставаться в соответствующей удерживающей системе для детей до достижения восьми (8) лет. Подходящей детской удерживающей системой считается такая система, которая соответствует размеру и весу ребенка, а также спецификациям производителя такой системы.Детской удерживающей системой может быть детское сиденье , привязь, жилет или детское сиденье. В частности:
    • Детей в возрасте до четырех лет следует удерживать в специально разработанном сиденье, отвечающем требованиям FMVSS 213, которое либо постоянно прикреплено, либо пристегнуто ремнем безопасности.
      • Детское удерживающее устройство должно быть обращено назад, если ребенок младше 2 лет, за исключением случаев, когда ребенок превышает рекомендации по весу и росту, установленные изготовителем обращенного назад сиденья.
    • Детей младше четырех лет, но весом более 40 фунтов, необходимо удерживать в соответствующей детской удерживающей системе с поясным плечевым ремнем или поясным ремнем, если в транспортном средстве нет доступного плечевого ремня безопасности.
    • Дети от четырех лет и старше, но младше 8 лет должны удерживаться соответствующей детской удерживающей системой.
    • Детей от 8 до 16 необходимо удерживать с помощью плечевого ремня.
  • Ремни безопасности транспортного средства не считаются детской удерживающей системой в соответствии с этим законом, поскольку ремни безопасности не предназначены для детей младше 4 футов 9 дюймов и, следовательно, не защищают детей младшего возраста.
  • Дети в возрасте до четырех лет должны находиться в автокресле, одобренном федеральными органами, во время езды в школьном автобусе.
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет RideSafer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов. Раздел для детей младше четырех лет предполагает, что, поскольку технически это не «сиденье», ребенку в возрасте 4 лет должно быть или 40 фунтов, чтобы использовать RideSafer в Нью-Йорке. Но также, согласно этой формулировке, технически родителям , а не будет разрешено устанавливать автокресло с ЗАЩЕЛКОЙ, поскольку в нем говорится, что сиденье должно быть «прикреплено к такому транспортному средству с помощью ремня безопасности.”RideSafer - потрясающий, легкий и простой в использовании выбор для детей, которые путешествуют в такси или в автосервисе с 3 лет.
  • Штрафы : 100 долларов

Закон штата Нью-Йорк о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности. (действует 01.11.2020)
  • штраф : 50 долларов
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (G.S. 20-137.1)
  • Закон : Дети младше 16 лет должны быть удержаны надлежащим образом с помощью средств ограничения, соответствующих возрасту, весу и росту:
    • Ребенок в возрасте до восьми лет и весом менее 80 фунтов должен быть надлежащим образом закреплен в соответствующей по весу удерживающей системе для детей и пассажиров , которая соответствует федеральным стандартам.
    • Если нет места для сидения, оборудованного поясным и плечевым ремнями для надежного крепления соответствующей по весу детской удерживающей системы, ребенок в возрасте до восьми лет и весом от 40 до 80 фунтов может удерживаться с помощью правильно подогнанного ремня безопасности только на коленях. пояс. Это хорошая ситуация, когда RideSafer с ремнем безопасности будет наиболее полезен.
    • Когда ребенок достигает возраста 8 или 80 фунтов, правильно подогнанный ремень безопасности можно использовать вместо автомобильного кресла или бустера.
  • Расположение : Дети весом менее 5 и 40 фунтов должны быть закреплены на заднем сиденье автомобиля, если только система удержания детей не предназначена для использования с подушками безопасности.
  • Такси : Не освобождено
  • RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 25
  • долларов

Закон о автомобильных сиденьях штата Северная Каролина, последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 25,50 доллара; 10 долларов за нарушение правил на задних сиденьях
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (глава 39-21-41.2 Кодекса)
  • Закон : Дети младше 8 лет должны правильно пользоваться детским удерживающим устройством в соответствии с инструкциями производителя.
    • Если ребенок младше 8 лет, но ростом не менее 57 дюймов (4 фута 9 дюймов), ребенок может правильно пользоваться ремнем безопасности.
    • Дети в возрасте от 8 до 17 лет должны быть надлежащим образом пристегнуты ремнем безопасности или детским удерживающим устройством, если это необходимо.
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Не освобождено
  • RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 25
  • долларов

Закон штата Северная Дакота о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 20 долларов; 25 долларов США за пассажира младше 18 лет
  • RV : пассажиры, сидящие на передних сиденьях, должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.
Закон об автокреслах (4511.81)
  • Закон : Дети в возрасте до 4 лет или менее 40 фунтов должны удерживаться в детской удерживающей системе , которая соответствует Федеральным стандартам безопасности транспортных средств.
    • Дети в возрасте от 4 до 8 лет и ростом менее 4 футов 9 дюймов должны находиться в автокресле, соответствующем Федеральным стандартам безопасности транспортных средств. ( Это рассматривается в наших комментариях ниже. )
    • Детей в возрасте от 8 до 15 лет необходимо надлежащим образом удерживать в детской удерживающей системе или удерживающем устройстве для пассажиров, как описано ниже.
      • Устройство для удержания пассажиров определяется как ремень безопасности, плечевой ремень, привязь или другое устройство безопасности для удерживания человека, которое удовлетворяет минимальным требованиям Федеральных стандартов безопасности транспортных средств. 4513.263
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет RideSafer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов. Детское сиденье определяется в 49 C.F.R. Часть 571: 213 S4 (Федеральные стандарты безопасности) как «детская удерживающая система без спинки или сиденье с ремнем безопасности». Жилет Ride Safer выполняет роль сиденья с ремнем безопасности, как определено в 49 C.F.R. Часть 571: 213 S4 при использовании ремня безопасности с поясным плечевым ремнем. Жилет RideSafer Travel, по определению пересмотренного кода штата Огайо 4513.263, является устройством ограничения пассажира.
    • Также обратите внимание: если мы (и правоохранительные органы) будем строго интерпретировать этот закон в том виде, в каком он написан, на каждые ребенка старше четырех лет и старше 40 фунтов, менее восьми лет и менее 4 футов девять дюймов в высоту будут , если должен быть в кресле-бустере, даже несмотря на то, что существует множество обычных автокресел с 5-точечным ремнем безопасности, оцененных их соответствующими производителями, чтобы должным образом удерживать детей весом более 40 фунтов независимо от возраста.Должны ли мы предполагать, что законодательное намерение состоит в том, чтобы требовать использования менее безопасных бустеров даже для тех детей, которых можно было бы считать «закрепленными должным образом» в 5-точечном ремне безопасности? Safe Kids Ohio также интерпретирует это как «детское кресло-бустер или другое подходящее детское кресло».
  • Штрафы : 75 долларов США

Закон штата Огайо о автомобильных креслах, последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • Штраф : 30 долларов за водителя; 20 долларов за пассажира
  • RV : пассажиры, сидящие на передних сиденьях, должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.
Закон об автокреслах (47.11-1112)
  • Закон : Дети в возрасте до восьми (8) лет должны надлежащим образом использовать детскую удерживающую систему для пассажиров , которая соответствует федеральным стандартам, установленным FMVSS213.
    • Дети должны быть закреплены в системе безопасности для детей и пассажиров, обращенной против направления движения, до достижения ребенком двухлетнего возраста или до тех пор, пока ребенок не достигнет предела веса или роста детского удерживающего устройства, в зависимости от того, что произойдет раньше
    • Дети до 4 лет должны быть закреплены в детской удерживающей системе.
    • Детей в возрасте от 4 до 8 лет ростом менее 4 футов 9 дюймов необходимо удерживать с помощью детской удерживающей системы или дополнительного сиденья.
    • Детей в возрасте 8 лет и старше или выше 4 футов 9 дюймов необходимо пристегивать ремнем безопасности.
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 50 долларов

Закон штата Оклахома о автомобильных сиденьях последний раз проверял / обновлялся 10.10.20; В этом году могут произойти изменения, которые потребуют, чтобы дети были правильно пристегнуты на заднем сиденье

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 20 $
  • RV : пассажиры, сидящие на передних сиденьях, должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.
Закон об автокреслах (ORS 811.210 (2)) [Вам нужно будет прокрутить страницу вниз несколькими способами]
  • Закон : Дети должны быть удержаны надлежащим образом, как указано:
    • Дети должны оставаться в детском удерживающем устройстве, обращенном назад, до достижения им двухлетнего возраста, независимо от веса, или если ребенок старше двух лет, но весит не более 20 фунтов.
    • Дети весом 40 фунтов или меньше должны быть должным образом защищены системой безопасности детей , которая соответствует минимальным стандартам и спецификациям, установленным Министерством транспорта в соответствии с ORS 815.055 [который просто описывает детские удерживающие системы, соответствующие стандартам FMVSS 213] для систем безопасности детей, разработанных для детей весом 40 фунтов или меньше.
    • Дети весом более 40 фунтов и ростом 4,9 дюйма или ниже должны быть должным образом закреплены с помощью системы безопасности для детей, которая поднимает человека так, чтобы ремень безопасности или привязь должным образом подходили к нему. В этом параграфе «правильно сидит» означает, что поясной ремень безопасности или ремни безопасности расположены низко на бедрах, а плечевой ремень - над ключицей и в стороне от шеи.
      • Если заднее сиденье автомобиля не оборудовано поясными плечевыми ремнями, ребенок может быть закреплен поясным ремнем
      • OR , если ребенок должным образом закреплен с помощью системы безопасности детей, отвечающей требованиям ORS 815.055 (см. Выше) для детей весом более 40 фунтов.
    • Дети ростом выше 4 футов 9 дюймов или 8 лет должны быть надлежащим образом закреплены ремнем безопасности или ремнями безопасности.
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да.Дорожный жилет RideSafer является сертифицированным детским удерживающим устройством , которое соответствует требованиям краш-тестов FMVSS-213 или превосходит их с 2004 года, и подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов. Хотя закон гласит, что дети весом более 40 фунтов должны находиться в кресле-бустере, он также четко указывает в подразделе (3) (b) - как показано выше в подпункте второго исключения - при условии, что ребенок надлежащим образом закреплен в система безопасности детей, которая соответствует стандарту FMVSS 213 (например, RideSafer), это требование не применяется НЕ .
  • Штрафы : 110 $

Закон штата Орегон по автокреслам, последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 130 долларов
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (код транспортного средства, 75 Pa.C.S. 4581)
  • Закон : Дети должны быть удержаны надлежащим образом, как указано:
    • Дети в возрасте до 2 лет должны быть надежно закреплены в обращенной против движения детской удерживающей системе, которая будет использоваться до тех пор, пока ребенок не перерастет максимальные ограничения по весу и росту, установленные изготовителем, как предусмотрено в подразделе (d).
    • Дети в возрасте до 4 лет должны быть надежно закреплены в удерживающей системе для детей , как предусмотрено в подразделе (d).
    • Дети в возрасте от 4 до 8 лет должны быть надежно пристегнуты ремнями безопасности и соответствующим образом подогнанным детским сиденьем-бустером, как предусмотрено в подразделе (d).
    • (d) Стандарты.–
      • (1) Удерживающая система для детей и пассажиров должна использоваться в соответствии с указаниями производителя системы в автотранспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, и должна соответствовать Федеральному стандарту безопасности автотранспортных средств (49 C.F.R. § 571.213).
      • (2) Детское сиденье-бустер должно использоваться в соответствии с указаниями производителя системы в автотранспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, и должно соответствовать Федеральному стандарту безопасности автотранспортных средств (49 CFR § 571.213), который разработан, чтобы поднять ребенка до правильно сидеть в утвержденной на федеральном уровне системе ремней безопасности.
      • «Детское сиденье» описывается в 49 CFR 571.213 как детская удерживающая система без спинки или сиденье с ремнем безопасности.
    • Дополнительные пояснения включены в Кодекс Пенсильвании (официальная кодификация правил и положений, издаваемая агентствами Содружества), Глава 102.
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Не освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет RideSafer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов. Используя приведенное выше определение сиденья-бустера, жилет RideSafer Travel Vest также подходит для детей в возрасте «бустера».
  • Штрафы : 75 долларов США

Закон Пенсильвании о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Передние пассажиры и пассажиры младше 18 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 10 $
  • RV : Передние пассажиры и пассажиры младше 18 лет должны пристегиваться ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (статьи 31-22-22)
  • Закон : Дети в возрасте до восьми (8), ростом менее пятидесяти семи (57) дюймов и менее восьмидесяти (80) фунтов должны надлежащим образом удерживаться в детской удерживающей системе , утвержденной FMVSS 213.
    • Все младенцы и дети дошкольного возраста в возрасте до двух (2) лет или весом менее 30 фунтов должны удерживаться в автокреслах, обращенных против движения.
    • Все дети в возрасте двух лет и старше или дети, которые по росту или весу переросли свое обращенное назад автокресло, должны использовать обращенное вперед автокресло с ремнями безопасности, максимально разрешенными изготовителем детского удерживающего устройства.
    • Если ребенок младше восьми (8) лет, но рост не менее пятидесяти семи (57) дюймов или не менее восьмидесяти (80) фунтов, ребенок должен быть надлежащим образом пристегнут ремнем безопасности и / или плечевым ремнем в любое заднее сиденье автомобиля.
    • Дети старше восьми (8) лет, но младше восемнадцати (18) лет на любом сиденье в автомобиле должны быть надлежащим образом пристегнуты ремнем безопасности и / или плечевой системой .
  • Расположение : Дети младше 8 лет должны сидеть на заднем сиденье, если возможно.
  • Такси : Не освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 85 долларов; 40 долларов США для детей 8-17 лет

Закон штата Род-Айленд об автокреслах последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 40 долларов
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.
Закон об автомобильных креслах (Раздел 56, Глава 5, Статья 47, РАЗДЕЛ 56-5-6410)
  • Закон : Дети в возрасте до 8 лет должны быть ограничены следующим образом:
    • Дети от рождения до 2 лет должны быть закреплены в обращенной против движения детской удерживающей системе, соответствующей федеральным стандартам, на заднем сиденье транспортного средства до тех пор, пока ребенок не превысит предел роста или веса, разрешенный производителем используемого детского удерживающего устройства.
    • Дети в возрасте от 2 лет или младше, если они переросли свое обращенное назад сиденье, должны быть закреплены в обращенной вперед удерживающей системе детского пассажира с помощью ремня безопасности на заднем сиденье автомобиля до тех пор, пока ребенок не превысит допустимый рост или вес. производителя используемого детского удерживающего устройства.
    • Ребенок не моложе 4 лет, который перерос свое обращенное вперед сиденье с детской пассажирской системой удержания, должен быть закреплен с помощью дополнительного сиденья с ремнем безопасности, закрепленного на заднем сиденье транспортного средства с помощью поясно-плечевого ремня до тех пор, пока он не достигнет роста и соответствуют требованиям для ремня безопасности для взрослых.
    • Ребенок старше 8 лет или ростом не менее 57 дюймов может быть закреплен ремнем безопасности для взрослых , если ребенок может быть должным образом закреплен следующим образом :
      • поясной ремень надевается на бедра и бедра ребенка, а не на живот;
      • плечевой ремень пересекает центр груди ребенка, а не шею; и
      • ребенок может сидеть прямо спиной на подушке спинки автомобильного сиденья, согнув колени над краем автомобильного сиденья, не сутулясь. (см. Также 5-этапный тест на установку ремня безопасности, большинство детей не пристегивают ремень безопасности должным образом до 10–12 лет)
    • По медицинским показаниям, подтвержденным письменной документацией лечащего врача, практикующей медсестры или фельдшера, ребенок, который не может перевозиться в стандартной удерживающей системе безопасности для детей, может перевозиться в спроектированной системе безопасности для детей-пассажиров. для их медицинских нужд.
    • Любая детская удерживающая система , соответствующая физическим стандартам, предписанным Национальной администрацией безопасности дорожного движения на момент ее изготовления, достаточна для выполнения требований данной статьи. (, включая RideSafer).
  • Расположение : Дети младше 8 лет должны сидеть на заднем сиденье, если таковое имеется.
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 150 долларов

Закон Южной Каролины о автомобильных сиденьях последний раз проверял / обновлялся 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 25 долларов
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (32-37-1)
  • Закон : Дети в возрасте до 5 лет должны быть надлежащим образом закреплены в утвержденной на федеральном уровне детской удерживающей системе в соответствии с инструкциями производителя.
    • Требования этого раздела выполняются, если ребенок младше 5 лет и вес не менее 40 фунтов, если ребенок пристегнут ремнем безопасности. ( Это ни в коем случае не лучшая практика. Большинство детей должны оставаться в каком-либо детском удерживающем устройстве до гораздо более старшего возраста. Дети обычно не пристегиваются ремнем безопасности автомобиля до 8–12 лет, что наиболее важно. когда они достигают роста 4 фута 9 дюймов)
    • Дети в возрасте от 5 до 18 лет должны носить правильно отрегулированный ремень безопасности
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Не освобождено (насколько я могу судить)
  • RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 25
  • долларов

Закон Южной Дакоты о автомобильных сиденьях последний раз проверял / обновлялся 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 20 долларов; 25 долларов США за пассажира младше 18 лет
  • RV : пассажиры, сидящие на передних сиденьях, должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.
Закон об автокреслах (T.C.A. 55-9-602)
  • Закон : Дети должны быть удержаны надлежащим образом, как указано:
    • Дети в возрасте до 1 года или весом 20 фунтов или меньше должны надлежащим образом использовать одобренную на федеральном уровне систему удержания детей-пассажиров в положении "лицом назад" на заднем сиденье.
    • Дети в возрасте от 1 до 3 лет и весом более 20 фунтов должны надлежащим образом использовать утвержденную на федеральном уровне систему удержания детей-пассажиров в положении лицом вперед на заднем сиденье.
    • Дети в возрасте от 4 до 8 лет и ростом менее 4 футов 9 дюймов должны быть надлежащим образом закреплены в утвержденной на федеральном уровне системе дополнительного сиденья с ремнем безопасности на заднем сиденье или в соответствии с системой безопасности для детей или инструкциями производителя транспортного средства.
    • Дети в возрасте от 9 до 12 лет или любой ребенок ростом 4,9 дюйма и более должны быть пристегнуты ремнем безопасности на заднем сиденье.
    • Дети в возрасте от 13 до 15 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности автомобиля.
  • Расположение : Дети 8 лет и младше и меньше 57 дюймов должны находиться на заднем сиденье, если таковое имеется.Детям от 9 до 12 лет рекомендуется заднее сиденье.
  • Такси : Не освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет RideSafer, утвержденная на федеральном уровне детская удерживающая система, подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов. Технически, если вы будете следовать «закону» в точности, вы не будете следовать лучшим практикам. Мы уверены, что для безопасности ваших детей вы должны в меру своих возможностей следовать лучшим практикам. Если вы перейдете по ссылке на публикацию закона на государственном веб-сайте, вы найдете заметки о том, что можно использовать рекомендации передовой практики, т. Е.если для детского удерживающего устройства установлен более высокий предел веса, обращенного назад, вы можете продолжить движение лицом назад. Поскольку большинство законодателей не были проинформированы о RideSafer, нет никаких примечаний, конкретно относящихся к нему.
  • Штрафы : 50 долларов

Закон штата Теннесси о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 30 долларов
  • RV : пассажиры, сидящие на передних сиденьях, должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.
Закон об автокреслах (раздел 545.412 Транспортного кодекса Техаса)
  • Закон : В то время как Департамент общественной безопасности Техаса часто использует термин «детское сиденье» в своем описании закона для детей «вспомогательного возраста», действующий закон о детских автокреслах гласит:
    • Любой ребенок младше 8 лет должен быть закреплен в системе безопасности детского пассажирского сиденья в соответствии с инструкциями производителя системы безопасности.(В пункте f1 «система безопасности детского пассажира» описывается как удерживающая система для младенцев или детей-пассажиров, соответствующая федеральным стандартам для удерживающих систем, прошедших краш-тест, установленным Национальной администрацией безопасности дорожного движения.)
    • В случае, если ребенок младше 8 лет, но рост не менее 4 футов 9 дюймов, он может использовать автомобильный ремень безопасности.
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 25
  • долларов

Закон штата Техас о автомобильных сиденьях, последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Передние пассажиры и пассажиры младше 18 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • Штраф : 25-50 долларов; 100-200 долларов США за пассажира младше 18 лет
  • RV : Передние пассажиры и пассажиры младше 18 лет должны пристегиваться ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (Раздел 41, глава 6a, раздел 1803 Кодекса штата Юта)
  • Закон : Несмотря на то, что Совет безопасности штата Юта излагает закон правильно, в своих ответах на часто задаваемые вопросы они используют термин «сиденье-бустер». В пунктах ii и b говорится:
    • Водитель механического транспортного средства, эксплуатируемого на шоссе, должен обеспечить защиту лица моложе 8 лет, используя детское удерживающее устройство для удержания каждого человека в порядке, предписанном изготовителем устройства.
    • Дети младше 8 лет не обязаны находиться в удерживающем устройстве, если их рост составляет не менее 57 дюймов. В этот момент они должны использовать поясной плечевой ремень.
    • Дети в возрасте от 8 до 16 лет обязаны пристегиваться ремнем безопасности.
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Не освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 45
  • долларов

Закон штата Юта о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 45 долларов
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (23 V.S.A. § 1258)
  • Закон : Каждый пассажир младше 18 лет должен быть надлежащим образом закреплен с помощью утвержденной на федеральном уровне системы удержания детей-пассажиров или утвержденного на федеральном уровне ремня безопасности, как указано ниже:
    • Детей в возрасте до одного года или с массой тела менее 20 фунтов следует удерживать в положении «лицом назад», должным образом закрепляя в утвержденной на федеральном уровне системе удержания детей-пассажиров, которая не должна устанавливаться перед активной подушкой безопасности.
    • Дети, весящие более 20 фунтов и возраст которых старше 1 года, но не достигли 8 лет, должны удерживаться с помощью удерживающей системы для детей .
    • Дети в возрасте от 8 до 18 лет должны удерживаться ремнями безопасности или детской удерживающей системой для пассажиров.
  • Расположение : Дети в возрасте до 1 года должны находиться на заднем сиденье, если таковое имеется, а если на переднем сиденье должно быть отключена подушка безопасности.
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 25 долларов за первое нарушение

Закон штата Вермонт о автомобильных сиденьях, последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 25 долларов
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (Кодекс штата Вирджиния, статья 13 - раздел 46.2)
  • Закон : Дети в возрасте до семи лет (до 8 лет) должны удерживаться детским удерживающим устройством .
    • Дети должны использовать обращенное назад детское удерживающее устройство до тех пор, пока ребенок не достигнет двухлетнего возраста или пока ребенок не достигнет предела веса или роста, установленного для обращенного назад детского удерживающего устройства, как предписано производителем такого устройства. (Наилучшая практика гласит, что как можно дольше держитесь лицом назад, поэтому мы рекомендуем держать ребенка лицом назад, если ребенок все еще подходит к сиденью, даже если ребенку больше двух лет.)
    • Сиденья безопасности должны использоваться надлежащим образом и должны быть одобрены стандартами Министерства транспорта (FMVSS 213).
    • Детей в возрасте от 8 до 18 лет необходимо удерживать с помощью автомобильного ремня безопасности.
    • Дети больше не могут свободно ездить в задней части грузового отсека транспортных средств.
  • Расположение : Обращенные назад детские удерживающие устройства должны быть размещены на заднем сиденье автомобиля. Если в автомобиле нет заднего сиденья, детское удерживающее устройство может быть размещено на сиденье переднего пассажира только в том случае, если автомобиль либо не оборудован боковой подушкой безопасности пассажира, либо боковая подушка безопасности пассажира отключена.
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 50 долларов

Закон штата Вирджиния о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 25 долларов
  • RV : пассажиры, сидящие на передних сиденьях, должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.
Закон об автокреслах (RCW 46.61.687)
  • Закон : Дети должны быть удержаны надлежащим образом, как указано:
    • Дети должны быть надлежащим образом закреплены в обращенной против движения детской удерживающей системе до 2 лет или до тех пор, пока они не достигнут верхнего предела веса или роста удерживающего устройства, установленного изготовителем. Дети могут оставаться в детском удерживающем устройстве, обращенном против движения, старше двух лет до тех пор, пока ребенок не достигнет верхнего предела веса или роста удерживающего устройства.
    • Дети, которые не закреплены должным образом в детском удерживающем устройстве, обращенном назад, и младше 4 лет, должны быть надлежащим образом закреплены в детском удерживающем устройстве лицом вперед с помощью ремня безопасности до тех пор, пока ребенок не достигнет предела веса или роста удерживающего устройства, установленного в производитель.Дети могут оставаться в детском удерживающем устройстве с привязью лицом вперед после достижения возраста 4 лет, пока ребенок не достигнет верхнего предела веса или роста удерживающего устройства.
    • Дети, которые не закреплены должным образом в детском удерживающем устройстве с ремнями против движения или лицом вперед и ростом менее 4 футов 9 дюймов, должны быть надлежащим образом закреплены в детском кресле-бустере. («Детское сиденье-бустер» описывается как тип детской удерживающей системы; детская удерживающая система без спинки или система позиционирования ремня - это детское сиденье-бустер при условии, что оно соответствует FMVSS 213.)
      • Дети могут оставаться в кресле-бустере до тех пор, пока ремень безопасности не будет пристегнут должным образом (см. 5-этапный тест на посадку), что обычно происходит в возрасте от 8 до 12 лет.
    • Детские удерживающие системы и детские сиденья должны соответствовать федеральным стандартам и использоваться в соответствии с инструкциями производителей автомобилей и автокресел.
  • Расположение : Дети младше 13 лет перевозятся на заднем сиденье, где это удобно.
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да.Дорожный жилет RideSafer подходит для детей от 3 лет и старше. По словам производителя RideSafer, «жилеты RideSafer будут по-прежнему соответствовать закону Вашингтона. Мы являемся юридической системой привязи, отвечаем юридическому определению «привязи», и мы будем по-прежнему относиться к категории в разделе b ».
  • Штрафы : $ 124

Закон штата Вашингтон о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 124 доллара
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (раздел 50-1703 Кодекса округа Колумбия)
  • Закон : Водитель автотранспортного средства не должен перевозить детей младше 16 лет, если ребенок не закреплен надлежащим образом в утвержденной удерживающей системе безопасности для детей или пристегнут ремнем безопасности.
    • Детей младше 2 лет, которые весят менее 40 фунтов или имеют длину менее 40 дюймов, необходимо надлежащим образом удерживать в детском удерживающем кресле, обращенном назад.
    • Дети в возрасте до 8 лет должны быть надлежащим образом размещены в установленном детском, трансформируемом (для малышей) или дополнительном детском сиденье в соответствии с инструкциями производителя. (Детское сиденье можно использовать только с поясным и плечевым ремнями.)
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 75 долларов США

Закон штата Вашингтон о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 50 долларов
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (17C-15-46)
  • Закон : Дети в возрасте до восьми лет должны быть надлежащим образом закреплены с помощью системы безопасности для детей и пассажиров , отвечающей применимым федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств.
    • Дети в возрасте до 8 лет и ростом не менее 4 футов 9 дюймов должны быть достаточно пристегнуты ремнем безопасности транспортного средства.
  • Позиционирование : Не указано
  • Такси : Не освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 20
  • долларов

Закон о автомобильных сиденьях Западной Вирджинии, последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Передние пассажиры и пассажиры младше 18 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 25 долларов
  • RV : Передние пассажиры и пассажиры младше 18 лет должны пристегиваться ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (Глава 347.48.4)
  • Закон : Дети младше 8 лет должны быть пристегнуты надлежащим образом следующим образом или с помощью ремня безопасности транспортного средства:
    • Дети в возрасте до одного года или весом менее 20 фунтов должны быть надлежащим образом закреплены в одобренной на федеральном уровне детской удерживающей системе, обращенной назад, и устанавливаемой на заднем сиденье транспортного средства, если в транспортном средстве есть заднее сиденье.
    • Детей, которым исполнился не менее одного года и весом не менее 20 фунтов, но менее 4 лет или весом менее 40 фунтов, необходимо удерживать, как указано в разделе 1 - в федеральном разрешении против хода движения - или в федеральном утвержденном форварде. лицом к детской удерживающей системе на заднем сиденье автомобиля, если в автомобиле есть заднее сиденье.
    • Дети, которым исполнилось 4 года и весили не менее 40 фунтов, но менее 8 лет, весили менее 80 фунтов и рост не более 57 дюймов, должны быть надлежащим образом закреплены, как указано в разделе 2 - в утвержденном федеральным правительством форварде. перед детское удерживающее устройство - или детское сиденье-бустер.
  • Расположение : Дети младше 4 лет ездят на заднем сиденье, если таковое имеется.
  • Такси : Освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 175,30 долларов США для пассажиров младше 4 лет, 150,10 долларов США для пассажиров в возрасте от 4 до 7 лет

Закон штата Висконсин о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • штраф : 20 долларов; 25 долларов США за пассажира младше 18 лет
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.
Закон об автокреслах (31-5-1303)
  • Закон : Дети в возрасте 8 лет и младше должны быть надлежащим образом закреплены в удерживающей системе для детей на сиденье транспортного средства, кроме переднего сиденья, за исключением случаев, когда в транспортном средстве есть только один ряд сидений или если все положения ремней безопасности в тылу используются другие сдержанные дети.Детское кресло, обращенное назад, не должно располагаться перед активной подушкой безопасности.
    • Дети 8 лет и младше могут использовать автомобильный ремень безопасности , если поясной и плечевой ремень правильно прилегает к ключице, груди и бедрам ребенка и ремни не представляют опасности для шеи, лица или живота ребенка в случае аварии или внезапной остановки.
  • Расположение : Дети младше 8 лет должны находиться на заднем сиденье, если таковое имеется.
  • Такси : Не освобождено
  • RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  • Штрафы : 50 долларов за первое нарушение

Закон штата Вайоминг о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности
  • Закон : Все пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
  • Штраф : 25 долларов за водителя; $ 10 за пассажира
  • RV : все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

Законы территорий США об автокреслах


Законы о автомобильных креслах для других распространенных международных направлений


Стандарты и законы в отношении автомобильных кресел различаются везде, где вы рискуете. От несуществующих автокресел до разрешенных только для туристов. Хотя очень похожие автокресла также различаются от места к месту. Например, стандарты ЕС требуют, чтобы ребенок был приподнят, а автокресло (обозначенное заглавной буквой E в круге) можно было полностью освободить за один шаг.Где, как у US, есть дополнительный зажим на груди, чтобы удерживать ремни безопасности.

За время нашего многолетнего опыта работы в качестве сертифицированных специалистов по автокреслам мы ни разу не слышали, чтобы родители рассказывали нам, что их цитировали за использование сертифицированного в США автокресла в другой стране во время поездки в качестве туриста. Многие сайты и форумы по автокреслам делятся историями о без проблемных поездках за границу со своим обычным автокреслом, даже об аренде машин и прохождении контрольно-пропускных пунктов. Желаем вам счастливых и безопасных путешествий с детьми.

Почему переднее многоместное сиденье исчезло, но может вернуться в электромобили

Слова «классический американский автомобиль» могут вызвать воспоминания о массивных седанах, расцветках, таких как хвостовые плавники, больших двигателях и во многих случаях многоместных сиденьях.

Переднее многоместное сиденье когда-то было стандартом в американских автомобилях, но со временем оно исчезло, отчасти из-за изменения вкусов и правил безопасности. Его исчезновение действительно многое говорит об истории автомобилестроения.

Скамьи сиденья можно было вернуть обратно, отчасти благодаря электромобилям или автономным автомобилям.

В какой-то момент в истории американского автомобилестроения почти все автомобили имели многоместные сиденья - они унаследовали эту особенность от конных экипажей. Скамейки идеально подходили для того, чтобы втиснуть несколько пассажиров в машину, и отлично подходили для просмотра фильмов о въезде, которые стали популярными в послевоенной Америке, не говоря уже о том, чтобы обниматься во время свидания.

Однако американские автопроизводители вскоре столкнулись с трудностями, чтобы удовлетворить спрос на более компактные спортивные автомобили с ковшеобразными сиденьями, которые могли бы конкурировать с европейскими автомобилями, которые американские солдаты видели во время и после Второй мировой войны.

Chevrolet Corvette и Ford Mustang были двумя из этих легендарных американских ответов на европейские автомобили.

Стремление к созданию более безопасных автомобилей в 1970-х также повредило корпус для многоместного сиденья. Автопроизводители хотели иметь возможность устанавливать автоматические ремни безопасности и подушки безопасности в автомобилях, и им было трудно сделать их центральным сиденьем на скамейке.

Со временем автопроизводители втиснули больше вещей в центральную консоль между двумя ковшеобразными сиденьями - все, от музыкальных плееров до климат-контроля и переключателей передач.Потребители привыкли к удобствам.

Сегодня немногие автомобили имеют передние многоместные сиденья, и это почти полностью грузовики и полноразмерные внедорожники.

Технологические изменения открывают двери для многоместных сидений, и они были замечены в некоторых электрических и автономных концептуальных проектах. Некоторые конструкции автономных транспортных средств даже предлагают рассадить пассажиров за столом в центре автомобиля.

Если это произойдет, миллионы американцев однажды могут найти возможность прижаться к своим товарищам в машине и посмотреть фильм - точно так же, как многие поступали в 1950-х годах.

Maxi Cosi Автомобильное зеркало заднего вида для заднего сиденья для автокресел, обращенных против движения

Автомобильное зеркало заднего вида Maxi Cosi для автомобильных сидений, обращенных назад

Магазин не будет работать корректно, если куки отключены.

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Описание товара

Путешествуйте безопасно и спокойно благодаря автомобильному зеркалу Maxi-Cosi на заднем сиденье! Вы можете следить за своим младенцем или малышом, когда его автокресло обращено назад.

Это помогает предотвратить риск несчастного случая, когда родители постоянно оборачиваются, чтобы проверить своих детей. Автомобильное зеркало заднего вида очень простое в установке, имеет широкий угол обзора и легко регулируется в разных направлениях.Он протестирован и одобрен в краш-тестах.

Подробнее

Идеальное совпадение

Citi

Легкая и необходимая детская коляска

рок

Безопасное место для вашего малыша

Коралловый

Создан, чтобы держать вас рядом

Широкий угол обзора и простая регулировка в любом направлении

Широкий угол обзора позволяет вам прекрасно видеть вашего ребенка или даже не спускать глаз с детей, повернутых назад

Проверено на прочность и одобрено на прочность

Быстрая и простая установка с помощью 2 простых ремней

Рекомендованные сиденья: США - Автокресла для маленьких

Cosco Scenera Next

Прочитать обзор CSFTL
Пределы заднего вида: 5-40 фунтов, 19-40 дюймов или голова на 1 дюйм ниже верха корпуса 23 дюйма
Пределы вперед: 22-40 фунтов, 29-43 ″, с 13-дюймовыми прорезями для верхнего ремня
Срок годности: 8 лет
Плюсы: Компактность спереди назад, простота установки, легкий, узкий и недорогой.
Минусы: Из-за низкой высоты ремня сиденье вырастает лицом вперед перед лицом назад. Многие дети полностью перерастут сиденье к 3 годам.
Характеристики: Дополнительный подстаканник.
Диапазон цен: $
Купить в Walmart
Evenflo Sonus

Прочитать обзор CSFTL
Пределы задней поверхности: 5-40 фунтов, 19-40 дюймов или голова на 1 дюйм ниже верха корпуса 25 дюймов
Пределы движения вперед: 22-50 фунтов, 28-50 дюймов, с 18-дюймовыми верхними прорезями для ремня безопасности, возраст минимум 2 года
Срок годности: 6 лет
Плюсы: Простота установки , подходит для новорожденных среднего размера, легкая, узкая, цена и 2 положения пряжки в промежности.
Минусы: Не позволяет сиденью нависать над сиденьем автомобиля, когда сиденье повернуто назад, узкие ремни ремня безопасности не имеют чехлов для ремней и могут раздражать шею ребенка, нет подкладки для младенческого тела, помогающей поместиться, и единственный требуемый угол наклона.
Характеристики: Двойные подстаканники.
Диапазон цен: $ - $$
Sonus 50
Купить на Amazon
Evenflo Sureride

Прочитать обзор CSFTL
Пределы задней поверхности: 5-40 фунтов, 19-40 дюймов, или голова на 1 дюйм ниже верха 25-дюймовой оболочки
Пределы движения вперед: 22-65 фунтов, 29-54 дюйма, с 19-дюймовыми прорезями для верхнего ремня
Срок годности: 6 лет
Плюсы: Легко установка, подходит для новорожденных среднего размера, легкая, узкая, цена и 2 положения пряжки в промежности.
Минусы: Не позволяет сиденью нависать над автомобильным сиденьем, когда сиденье повернуто назад, ремни безопасности недостаточно длинные, чтобы поместиться некоторых детей на верхнем конце предела веса / высоты сиденья, узкие ремни ремня не имеют чехлов для ремней и может вызвать раздражение шеи ребенка, отсутствие подкладки для младенческого тела, помогающей прилегать, и единственный требуемый угол наклона.
Характеристики: Накладки для ремня безопасности можно приобрести отдельно в Evenflo.
Диапазон цен: $
Купить на Amazon
Graco Contender and Admiral 65

Прочитать обзор CSFTL
Пределы задней части: 5-40 фунтов, голова на 1 дюйм ниже регулятора подголовника
Пределы движения вперед: 20-65 фунтов, до 49 дюймов, с 17.5-дюймовые верхние прорези для ремней безопасности
Срок годности: 7 лет
Плюсы: Высокий корпус для сиденья, обращенного назад, цена (для сиденья без ограничения по высоте в 40 дюймов) и 2 положения пряжек в промежности.
Минусы: Блок наклона для переключения между режимами движения назад и вперед, ремень может быть трудно затянуть на более низких настройках.
Характеристики: Двойные нижние фиксирующие соединительные ремни, ремни без повторной нити и одиночный подстаканник.
Диапазон цен: $$
Admiral
Купить на Amazon
Кабриолеты Graco:
Size4Me, MySize, Headwise, Fit4Me


Прочитать обзор CSFTL
Заднее переднее крепление , головка на 1 дюйм ниже регулятора подголовника
Пределы движения вперед: 20-65 фунтов, до 49 дюймов, с 17.5-дюймовые верхние прорези для ремней безопасности
Срок годности: 7 лет
Плюсы: Высокий корпус для задней части и 2 положения пряжек в промежности.
Минусы : ремень может быть трудно затянуть при нижних настройках.
Характеристики: Двойные нижние анкерные соединительные ремни, подушечки ремня, ремень без повторной нити, крышка RapidRemove, доступная на некоторых моделях, и одиночный подстаканник.
Диапазон цен: $$
Купить на Amazon
Graco Sequel and Sequence

Прочтите обзор CSFTL.5-дюймовые верхние прорези для ремня безопасности
Срок годности: 10 лет
Плюсы: Высокий корпус для новорожденных среднего размера и 2 положения пряжек в промежности.
Минусы : ремень может быть трудно затянуть на нижних положениях
Характеристики: Двойные подстаканники, накладки для ремней, ремни без повторной нити.
Диапазон цен: $$
Sequence
Купить на Amazon
Graco Extend2Fit Convertible

Читать
Пределы заднего вида: 4-50 фунтов, голова на 1 дюйм ниже регулятора подголовника
Пределы движения вперед: 22-65 фунтов, до 49 дюймов, с 17.5-дюймовые верхние прорези для ремней безопасности
Срок годности: 10 лет
Плюсы: Предел веса, обращенного назад, 50 фунтов, компактность спереди назад, когда удлинительная панель не используется для младенцев / детей старшего возраста, подходит для новорожденных среднего размера, цена (для 50 фунтов, обращенная назад), высокий корпус для поворота назад и 2 положения пряжек в промежности.
Минусы: Может быть громоздким спереди назад при использовании удлинительной панели, привязь может быть трудно затянуть при низких настройках и тяжелая
Характеристики: 3-позиционная удлинительная панель с дополнительным пространством для ног на 5 дюймов, двойными подстаканниками, подушечками ремня безопасности и ремнем без перетяжки.
Диапазон цен: $$
Купить на Amazon
Эмблема Britax и верность

Прочитать обзор CSFTL
Пределы задней поверхности: 5-40 фунтов, до 49 дюймов или голова 1 "ниже верха полностью выдвинутого подголовника
Пределы движения вперед: 20-65 фунтов, до 49 дюймов, с верхними прорезями для ремней безопасности 16,75 дюйма
Срок годности: 7 лет
Плюсы: Компактность спереди назад, проста в установке, легко снимается для чистки, подходит для средних новорожденных и имеет 2 положения пряжки в промежности.
Минусы: Маленький интерьер не дает много места для ног ребенка. Характеристики: Ручка для переноски, пряжка EZ удерживает пряжку вперед при перегибе / отстегивании, подкладки ремня безопасности, фиксаторы, ремни без повторной нити и нижние анкерные соединители премиум-класса.
Диапазон цен: $$$
Allegiance
Купить на Amazon
Эмблема
Купить на Amazon
Chicco Nextfit

Прочитать обзор CSFTL
Пределы задней поверхности: до 43 дюймов или 49 дюймов (в зависимости от даты изготовления), голова находится в полностью выдвинутом подголовнике 26 дюймов
Пределы движения вперед: 22-65 фунтов, до 49 дюймов, с 17.5-дюймовые верхние прорези для ремня безопасности
Срок годности: 8 лет
Плюсы: Компактные размеры спереди назад, простота установки, подходит для новорожденных среднего размера, двухпозиционная пряжка в промежности.
Минусы: Не позволяет лапше увеличивать наклон, если
Характеристики: Легко снимаемый чехол на версии с застежкой-молнией, подушечки ремня, фиксаторы, без перетяжки и нижние анкерные соединители премиум-класса.
Ценовой диапазон: $ $$ - $$$$
Nextfit Zip
Купить на Amazon
Nextfit Zip Air
Купить на Amazon
Кабриолеты Britax ClickTight

Прочитать обзор CSFTL
Пределы задней поверхности: 5-40 фунтов или голова на 1 дюйм ниже верха полностью выдвинутого подголовника 29 дюймов
Пределы движения вперед: 20-65 фунтов, до 49 дюймов, с 18.65-дюймовые верхние прорези для ремней безопасности
Срок годности: 10 лет
Плюсы : Компактность спереди назад, проста в установке, легко снимается крышка для очистки, подходит для средних новорожденных, высокий корпус для задней части, более высокая высота ремня, чем у моделей G4 , и 2 положения пряжки в промежности.
Минусы : тяжелая, короткая пряжка в промежности и небольшая внутренняя часть не оставляют много места для ног ребенка. , Установка ClickTight, пряжка EZ удерживает пряжку вперед при перегибе / отстегивании, подкладки ремня безопасности, фиксаторы, ремни без повторной нити и технология амортизации бокового удара (SICT) на Advocate.
Диапазон цен: : $$$ - $$$$
Купите все кабриолеты Clicktight на Amazon
Clek Fllo

Прочтите обзор CSFTL
Пределы облицовки сзади: 14-50 фунтов, От 25 до 43 дюймов, сидя без посторонней помощи, с головой на 1 дюйм ниже верхней части полностью выдвинутого подголовника 26 дюймов
(* 5–22 фунта и 19–33 дюйма с детским рожком)
Пределы взгляда вперед: 22-65 фунтов, 30-49 дюймов, с 17-дюймовыми прорезями для верхнего ремня
Срок годности: 9 лет
Плюсы: Ограничение по весу, обращенное назад, 50 фунтов, узкое и 2 положения пряжки в промежности.
Минусы: Не подходит для новорожденных и младенцев, не приобретая отдельно детские штуковины, тяжелые, и их трудно найти на месте.
Характеристики: Промежуточный ремень двойной длины, накладки для ремня безопасности, фиксаторы, дополнительная планка, предотвращающая отскок, нижние анкерные соединители премиум-класса и дополнительный Q-образный трос (приобретается отдельно).
Диапазон цен: $$$$
Fllo
Купить на Amazon
Clek Foonf

Прочитать обзор CSFTL
Пределы задней поверхности: От 14 до 50 фунтов, от 25 дюймов до 43 дюймов или голова на 1 дюйм ниже верхней части полностью выдвинутого подголовника 26 дюймов
(* 5-22 фунта.и 19-33 ″ с детской вещью)
Пределы движения вперед: 20-65 фунтов, до 49 дюймов, с 17-дюймовыми прорезями для верхнего ремня безопасности
Срок годности: 9 лет
Плюсы: 50 фунтов сзади лицевой стороной к пределу веса, узкой и 2 позиции пряжки промежности.
Минусы: Не подходит для новорожденных и младенцев, не приобретая отдельно детские игрушки, тяжелые, очень высокие в автомобиле, и их трудно найти на месте.
Характеристики: Штанга, предотвращающая отскок, паховый ремень двойной длины, накладки для ремня безопасности, фиксаторы, нижние анкерные соединители премиум-класса, жесткие нижние анкерные соединители для движения вперед и дополнительный Q-образный трос (приобретается отдельно).
Диапазон цен: $$$$
Foonf
Купить на Amazon
Nuna Rava

Прочитать обзор CSFTL
Пределы задней поверхности: 5-50 фунтов, до 49 дюймов или голова На 1 дюйм ниже верхней части полностью выдвинутого подголовника
Пределы вперед: 25-65 фунтов, до 49 дюймов, с 17-дюймовыми прорезями для верхнего ремня
Срок годности: 10 лет
Плюсы: 50 фунтов, обращенная назад ограничение веса, компактность спереди назад, когда разгибание икры не используется для младенцев / детей старшего возраста, проста в установке, подходит для средних новорожденных и 2 положения пряжки в промежности.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *