Шкода Кодиак в комплектации 2.0 TDI Ambition DSG 4×4
Один из вариантов исполнения Шкода Кодиак – полноприводной автомобиль с мотором в 2 л TDI (дизель), роботизированной коробкой передач в исполнении Ambition. Мощность силовой установки – 150 л.с.
Выпуск кроссовера Кодиак осуществляется с 2016 года. Производство стартовало в Чехии, продажи в нашей стране начались с 2017 года. С недавнего времени – 2018 год – сборка «медведя» проходит на автозаводе в Нижнем Новгороде.
Шкода Кодиак – обзор
В первую очередь Шкода Кодиак привлекает своими размерами. Она имеет внушительные габариты, что отражено в наименовании модели. Кодиак – название медведей, которые проживают в настоящее время. Они встречаются на юге Аляски и считаются самыми большими хищниками. Шкода Кодиак – самый большой автомобиль в истории производителя.
В нашей стране кроссоверы очень любят. Это универсальный вариант для передвижения по городу и бездорожью в условиях нашего климата и состояния дорог.
Автомобиль доступен в пятиместном, а также семиместном исполнении. Последний имеет все шансы на успех в качестве семейной машины для ближних и дальних поездок. В салоне комфортно находиться в качестве водителя и пассажира. В нем реализовано много фирменных функциональных решений производителя. Среди них – высококлассная мультимедиа с обширными возможностями:
- поддержка смартфона;
- навигация;
- выход в интернет;
- система оснащена только сенсорными кнопками.
Автомобиль с данным силовым агрегатом (2 л, 150 л.с.) – это «медвежья» сила, особенно если учесть, что снаряженная масса транспорта составляет 1700 кг.
Поведение на дороге согласно тест-драйву и отзывам владельцев
Те, кто уже попробовал авто в действии, отмечают, что когда впервые садишься в салон, чувствуешь себя непривычно, но очень быстро привыкаешь. Передняя панель «заточена» под удобство водителя – это плоское и лаконичное изделие. Основные органы управления находятся непосредственно на рулевом колесе, поэтому не придется часто отвлекаться от дороги для включения/выключения нужных функций.
Силовой агрегат на 2.0 л выдает 150 л.с. Водители отмечают, что данный мотор хорошо справляется с автомобилем таких габаритов. Во время езды в салоне почти не слышно гула дизельной установки. Акустический комфорт – отличительное свойство и преимущество авто. Умеренный «голос» силового агрегата можно услышать только в режиме «Спорт». Мотор в 150 л.с. – это оптимальное решение тяги и расхода топлива.
При этом водители отмечают адекватный расход топлива как для машины с такими параметрами. По городу средний расход горючего составляет 6-8 литров при отсутствии серьезных пробок. Реальный расход немного выше заявленного производителем, но даже этот показатель соответствует самым оптимистическим ожиданиям потребителя.
Роботизированная коробка передач не уступает по качеству мотору. А в паре они работают ровно и сглажено. Даже на большой скорости в салоне тихо и спокойно. В обычном, а также в эко-режиме при нажатии на педаль газа реакция спокойная и размеренная.
На резкие команды транспорт откликается с расстановкой.
Поведение машины как у респектабельного внедорожника даже при спортивных настройках. Электроника управления помнит об экологических нормах, поэтому спортивные амбиции водителя не выводят авто из спокойного состояния.
Мотор достаточно мощный, но иногда не очень динамичный, однако стоит учитывать, что Кодиак – не гоночная машина, она, в первую очередь, предназначена для передвижения по городу. Некоторые собственники, желая получить автомобиль мощнее, серьезно задумываются о проведения чип-тюнинга силовой установки. Некоторые уже провели данную процедуру и делятся своими впечатлениями.
Что дает чип-тюнинг
В Европе дизельный двухлитровый мотор представлен в нескольких вариантах мощности – 150 и 190 л.с. Чип тюнинг мотора 2.0 TDI на 150 л.с. позволяет получить прирост мощности, увеличение крутящего момента и положительные ощущения от вождения. Стоит отметить, что внесение изменений может снизить ресурс двигателя.
После процедуры владельцы транспорта отмечают следующие изменения:
- расход топлива остался практически прежним;
- улучшилась динамика;
- автомобиль стал несколько дерганным в пробках;
- увеличилась скорость, авто стабильно едет быстрее потока.
Владельцы отмечают, что получили реально новое транспортное средство с улучшенными показателями разгона с места, а также при ускорении на дороге.
Версия Ambition
Шкода Кодиак имеет достаточно богатое оснащение. Версия Амбишин включает следующие элементы комфорта и безопасности:
- 6 подушек безопасности;
- климатическая система двухзонная;
- мультимедиа;
- обогрев передних кресел;
- передние, задние парктроники;
- датчики дождя и света;
- рейлинги;
- круиз-контроль;
- легкосплавные диски;
- противотуманки.
Шкода Кодиак с двухлитровым мотором и роботизированной коробкой обеспечивает быструю и одновременно солидную езду.
Основное преимущество – удобство, спокойная размеренная езда и комфорт. Уровень оснащения, функционального, технического вооружения аналогичен собратьям по концерну.
| Комплектация | Цена | Двигатель | КПП |
|---|---|---|---|
| 1.4TSI Active | 1 339 000 ₽ | бензиновый 1.4, 125 л.с. | Механическая 6 |
| 1.4TSI Active (150 л.с.) | 1 480 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Автоматическая 6 |
| 1.4TSI Active (150 л.с.) 4WD | 1 505 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Механическая 6 |
| 1.4TSI Ambition | 1 512 000 ₽ | бензиновый 1.4, 125 л.с. | Механическая 6 |
| 1.4TSI Active (150 л.с.) DSG 4WD | 1 545 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Автоматическая 6 |
| 1.4TSI Ambition (150 л.с.) | 1 603 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Автоматическая 6 |
1.4TSI Ambition (150 л. с.) 4×4 | 1 628 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Механическая 6 |
| 1.4TSI Ambition (150 л.с.) DSG 4×4 | 1 668 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Автоматическая 6 |
| 1.4TSI Style (150 л.с.) | 1 769 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Автоматическая 6 |
| 2.0TDI Ambition DSG 4×4 | 1 783 000 ₽ | дизельный 2.0, 150 л.с. | Автоматическая 7 |
| 1.4TSI Style (150 л.с.) 4×4 | 1 794 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Механическая 6 |
| 1.4TSI Style (150 л.с.) DSG 4×4 | 1 834 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Автоматическая 6 |
| 2.0TSI Ambition DSG 4×4 | 1 848 000 ₽ | бензиновый 2.0, 180 л.с. | Автоматическая 7 |
| 2.0TDI Style DSG 4×4 | 1 949 000 ₽ | дизельный 2.0, 150 л.с. | Автоматическая 7 |
| 2.0TSI Style DSG 4×4 | 2 014 000 ₽ | бензиновый 2. 0, 180 л.с. | Автоматическая 7 |
| 1.4TSI SportLine (150 л.с.) DSG 4×4 | 2 275 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Автоматическая 6 |
| 1.4TSI Scout (150 л.с.) DSG 4×4 | 2 306 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Автоматическая 6 |
| 2.0TDI Scout | 2 577 000 ₽ | дизельный 2.0, 150 л.с. | Автоматическая 7 |
| 2.0TDI SportLine DSG 4×4 | 2 585 000 ₽ | дизельный 2.0, 150 л.с. | Автоматическая 7 |
| 2.0TSI Scout | 2 620 000 ₽ | бензиновый 2.0, 180 л.с. | Автоматическая 7 |
| 2.0TSI SportLine DSG 4×4 | 2 628 000 ₽ | бензиновый 2.0, 180 л.с. | Автоматическая 7 |
Фото
Видео
Skoda Kodiaq Ambition Plus 2,0 TSI 4×4 (180 л.с.) за 2 300 000 руб.
Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, для пассажира — с отключением
Задние брызговики
Электронный иммобилайзер
2 лампы для чтения спереди
Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла
Набор сеток в багажнике
Bluetooth
Многофункциональный дисплей Maxi Dot
Центральный замок Kessy
Внутрисалонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Передний центральный подлокотник
Уменьшенное стальное запасное колесо, комплект инструментов и домкрат
Передние противотуманные фары с функцией освещения поворотов Corner
Передние и задние датчики парковки
Индикатор контроля давления воздуха в шинах
Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home)
Подсветка пространства при посадке в автомобиль (в наружных зеркалах)
Передние и задние сиденья с подогревом
Тонировка задних стекол
Индикатор непристегнутого ремня безопасности всех пассажиров
Усилитель руля, с регулировкой в зависимости от скорости
Крепление для детского кресла сзади Isofix
Подголовники сзади (3 шт.
Очечник
Электронная система курсовой устойчивости (ESC)
Ассистент подъема в гору
Текстильные коврики
Климат-контроль Climatronic
Защита двигателя снизу
Ручная регулировка высоты передних сидений
Розетка 12В в багажнике
Электромеханический ручной тормоз с функцией Auto Hold
Шторки безопасности и боковые подушки безопасности спереди
Обогрев лобового стекла
Система контроля слепых зон
Подсветка пространства для ног спереди
Задние светодиодные фонари High
Круиз-контроль с ограничителем скорости
Система «ЭРА-ГЛОНАСС»
Система Smart Link+
Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с обогревом
Вещевые отделения в багажнике с крышкой, 4 крючка для сумок
Заднее сиденье делимое, спинка делимая складная, с центральным подлокотником
Декоративные вставки Ambition
Наружные электрозеркала с обогревом, электроскладыванием и автоматическим затемнением
Стеклоочиститель с интервальным режимом, датчик света/дождя
Подсветка в багажнике, фонарик, пластиковые фиксаторы
Исполнение для курящих
Легкосплавные диски 7J × 17 MITYKAS, шины 215/65 R17
Светодиодные фары (LED)
Радио Bolero — 2DIN, SD, 1 х USB, Aux-In, Apple Chip, 8 динамиков, голосовое управление
Дополнительное оборудование:
FBU
Электропривод крышки багажника (без виртуальной педали)
Макияжные зеркала спереди, с LED подсветкой
Цветной многофункциональный индикатор Maxi Dot
Датчик усталости водителя
Подушка безопасности для защиты коленей водителя
Боковые подушки безопасности сзади
Система выбора режима движения Driving Mode Selection с функцией Off-Road (только с Amudsen)
Поясничные опоры в спинках передних сидений, с механической регулировкой
Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с управлением DSG с обогревом
Атмосферная светодиодная подсветка салона (10 цветов) (вкл.
декоративные вставки 5ML)
Система автоматической парковки
Bluetooth c Wi-Fi (только с навигацией)
Система кругового обзора Area View
Розетка 230B+USB
Радио-навигационная система Amundsen (карта Европы)
KODIAQ HOCKEY EDITION — «ШКОДА КОДИАК ХОККЕЙ ЭДИШН»
Какими качествами обладает хоккейный вратарь? Он ловкий и невозмутимый, уверенно действует в любых ситуациях и воплощает собой надёжность. Как KODIAQ HOCKEY EDITION.Для SKODA хоккей — больше чем игра. Свою любовь к этому виду спорта концерн выразил в создании серии автомобилей HOCKEY EDITION. Роль вратаря в команде получил среднеразмерный SUV KODIAQ — вполне заслуженно! Рассказываем об особенностях кроссовера в «хоккейном» исполнении.
Экстерьер и интерьер
Вратарей в хоккее отличают внушительный внешний вид и серьёзное обмундирование.
При взгляде на SKODA KODIAQ HOCKEY сразу становится понятно: это по-настоящему мощный автомобиль, для которого нет невыполнимых задач. Такой эффект создают выверенные пропорции, строгие линии и рельефные детали.
Все кроссоверы этой серии по умолчанию идут в кузове цвета «металлик», оттенок — на ваш выбор. Декоративные накладки на пороги с названием серии выполняют защитную функцию.
Из отличий интерьера — комбинированная обивка кресел тканью и кожей. Она практичная и немаркая — то что нужно для семейного автомобиля. В обязательное оснащение входит атмосферная светодиодная подсветка с возможностью настройки одного из 10 цветов.
Ещё одна черта этого исполнения KODIAQ 2020 — великолепная эргономика. Пространство салона задействовано по максимуму. Здесь есть функциональный центральный подлокотник, подлокотник на втором ряду, многочисленные полки и кармашки. А такие вещи, как наличие двух перчаточных ящиков или скребок для льда, уже давно стали фирменными находками чешской марки.
Отдельного слова заслуживает багажник с электроприводом двери. Большие багажные отделения — неотъемлемая характеристика любого автомобиля SKODA. KODIAQ HOCKEY имеет 635 л полезного пространства. Нужно перевезти что-то покрупнее? Сложите задние сиденья и увеличьте объём до 1980 л. Кроме того, в багажнике есть всё необходимое для транспортировки самых разных грузов — крючки, сетки, фиксаторы.
Как настоящий вратарь, KODIAQ создаёт ощущение уверенности и надёжности. Штатное оборудование специальной версии включает в себя ряд полезных функций, которые доступны для других исполнений только в качестве опций. В машине предусмотрено всё для того, чтобы семейные поездки на любые расстояния проходили комфортно и безопасно.
Удобным для парковки в тесных городских условиях будет электроскладывание боковых зеркал. Также в обязательное оснащение входит камера заднего вида с омывателем. Изображение с неё транслируется на экран мультимедийной системы.
Среди других функций KODIAQ HOCKEY EDITION отметим бесключевой доступ и управление двигателем Kessy, яркую светодиодную оптику, омыватель фар, поясничные опоры в передних сиденьях, мультируль.
Чтобы водитель меньше уставал в дальней дороге, имеется круиз-контроль с ограничителем скорости.
Так как «хоккейная» версия семейного кроссовера SKODA создана на базе комплектации Ambition, системы безопасности здесь аналогичны. За спокойствие ваших поездок отвечают система курсовой устойчивости, передние и задние парктроники, противотуманные фары с освещением поворотов, 6 подушек — фронтальные и передние боковые.
Линейка двигателей
Обязательные качества хорошего вратаря — скорость и реакция. SKODA KODIAQ в версии HOCKEY достигает этих показателей благодаря производительным моторам.
В гамме двигателей представлены бензиновые агрегаты 1.4 и 2.0, а также 2-литровый турбодизель. Они сочетаются с 6-ступенчатой механикой или с 6- и 7-диапазонным роботом. Автомобили идут как в переднеприводной, так и в полноприводной версии.
Независимо от того, какой вариант «хоккейного» KODIAQ 2020 вы выберете, он будет радовать отличной управляемостью, отзывчивостью и высоким ресурсом работы.
Моторы VAG сконструированы в соответствии с высочайшими европейскими стандартами, а потому они экономичны и экологичны.
KODIAQ HOCKEY в Омске
Кроссовер KODIAQ в исполнении HOСKEY EDITION выбирают не только поклонники великой игры, но и те покупатели, которые хотят приобрести большой, функциональный и безопасный автомобиль для всей семьи. Выберите свой KODIAQ на сайте официального дилера в Омске «Феникс-Авто» или в нашем салоне. Мы находимся по адресу: ул. Суворова, 93.
Чехлы на Шкода Кодиак (Ambition, Scout) с 2016 года, экокожа цвет черный с коричневым
Как правильно купить чехлы на сиденья автомобиля?
Сегодняшний рынок авточехлов на первый взгляд поражает нас своим изобилием материалов, их комбинаций и расцветок на любой вкус, экокожа, алькантара, жаккард, флок, однако огромный выбор таит и множество подводных камней.
Рассмотрим первый вопрос, который необходимо решить при покупке чехлов на сиденья: чехлы бывают универсальными и модельными.
Поскольку с универсальными чехлами на сиденья ситуация более понятна, мы остановимся подробнее на выборе модельных чехлов. Как правило, модельные чехлы на сиденья представляют собой набор аксессуаров полного покрытия на все отдельные элементы сидений и подголовников, включая подлокотники (хотя есть исключения по моделям, обусловленные конструктивными особенностями салона, но об этом Вас обязательно предупредят). Чехол полного покрытия означает, что весь элемент, полностью закрывается чехлом, это относится и к раздельным элементам спинки заднего сиденья со стороны багажника.
Итак что нужно знать о своем автомобиле для заказа чехлов, чтоб купленный комплект радовал своего владельца, создавая эффект перетяжки салона, а не висел бесформенным мешком или вообще не оделся на сиденья. Некоторые, не совсем добросовестные продавцы, под видом модельных чехлов часто продают более дешевые универсальные. Будьте внимательны при заказе чехлов по телефону, если вы заранее не заполнили специальную форму заказа на сайте, а уточняющих вопросов менеджер не задал.
- Марка автомобиля
- Год выпуска автомобиля.
Внимательно смотрим свои документы, год выпуска, это не год покупки!!! - Вариант кузова, седан универсал или хэтчбек (сколько дверей)
- Количество подголовников на заднем сидении и снимаются они или нет
- Наличие или отсутствие подлокотника на заднем сидении
- Наличие раздельного сложения спинки заднего дивана в пропорциях: 50:50, 40:20:40 или 40:60, при этом важно, какая часть находится за спинкой водителя!
- Из скольких частей состоит сиденье заднего дивана и тип деления 50:50 или 40:60
- Наличие столика в спинке передних сидений
Внимательно смотрим свои документы, год выпуска, это не год покупки!!!Ответы на все вопросы получены, заказ оформлен, ждем курьера и наслаждаемся идеально обтянутыми чехлами сиденьями и обновленным салоном.
Оригинальный комплект чехлов на сиденья Шкода Кодиак (Ambition, Scout) из экокожи премиум класса — это полный набор раздельных аксессуаров полного покрытия элементов, раскроенных строго по заводским лекалам кресел автомобиля.
Идеальное облегание чехлов создает эффект перетяжки салона при минимальных затратах времени и средств при полном сохранении функционала сидений.
Гладкая экокожа, используемая на боковинах и задней части спинок сидений не препятствует раздельному сложению спинки заднего сидения и использованию откидного подлокотника. В зонах расположения штатных подушек безопасности используется специальный ослабленный шов. Центральная часть сидения и подголовника
Не отказывайте себе в удовольствии получить кожаный салон, защитите родную обивку сидений от мелких неприятностей, меняйте облик автомобиля, добавляя ему индивидуальности, теперь это так просто, купите чехлы на сидения!
Легкие в установке, простые в уходе, дышащие чехлы из экокожи будут радовать Вас долгие годы. Вы несомненно оцените идеальную посадку и современные экологически чистые, гипоаллергенные материалы, устойчивые к ультрафиолету, низким и высоким температурам.
Важно! При необходимости перетяжки в тон чехлам вставок на приборной панели или в дверях возможно приобретение экокожи нужного оттенка на отрез, сообщите менеджеру о своем желании, дополнительный материал будет добавлен к заказу.
Характеристики чехлов
Материал чехлов экокожа
Цвет чехлов черный с коричневым
Перфорация зоны посадки есть
Тип прострочки Полоска
Габариты упаковки
70х55х15 см.
Вес 4-5 кг.
Цикл истирания более 40000
Толщина внешнего слоя до 1,2 мм.
Спинка заднего сиденья 3 отдельных
Заднее сиденье раздельное 40\60
Год выпуска автомобиля с 2016
Тип кузова автомобиля джип
В комплект чехлов входит
Сиденье переднее 2 шт.
Спинка передняя
2 шт.
Спинка задняя 3 части
Сиденье заднее большое 1 шт.
Сиденье заднее малое 1 шт.
Подголовники передние+задние
Подлокотник задний 1 шт.
Инструкция по установке 1 шт.
| Фирменное наименование | Skoda |
| Название модели | Kodiaq |
| Двигатель | Kodiaq 2. 0 TDI 4×4 Ambition |
| Сегмент | Выше среднего |
| Тип кузова | Kombi |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Тип топлива | Diesel |
| Объем двигателя [см3] | 1968 |
| Скорость вращения при макс кВт / лс | 4000 |
| Скорость вращения в максимальный момент | 1750 |
| Мощность [км / кВт] | 150/110 |
| Крутящий момент [Нм] | 340 |
| Объем топливного бака [л] | 58 |
| Тип питания двигателя | DI — Common rail |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество передних передач | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Тип пополнения | Турбо с переменной геометрией |
| Тип расположения цилиндров | Правительственный |
| Евро Стандарт | Евро 6 |
| Тип катализатора | SCR + DPF + DOC |
| Тип двигательной установки | 4-х приводной прицепной |
| Тип трансмиссии | Manualna skrzynia biegów |
| Высота (с рельсами) [мм] | 1676 |
| Максимальная вместимость багажа [л] | 2065 |
| Минимальное загрузочное пространство [л] | 720 |
| Снаряженная масса [кг] | 1714 |
| Коэффициент сопротивления воздуха CX | 0,32 |
| Грузоподъемность | 600 |
| Допустимый общий вес [кг] | 2314 |
| Нагрузка на крышу [кг] | 100 |
| Ширина (без зеркал) [мм] | 1882 |
| Длина [мм] | 4697 |
| Количество осей | 2 |
2017 Skoda Kodiaq Ambition — Обзор автомобиля — формула победы
Я стараюсь изо всех сил, чтобы у меня не было никаких предубеждений перед тестированием автомобиля.
Я обычно ничего об этом не читаю, не проверяю веб-сайт, брошюры или пресс-релизы. Меня слишком много раз подводили, я ожидал, что машина будет хорошей, а она в лучшем случае окажется разочарованием, а в худшем — хламом.
Было несколько. На ум приходит Chery J11. Мы тестировали его в 2015 году, и, прежде чем ездить на нем, я почувствовал, что к тому времени автомобили китайского производства будут действительно хороши (предупреждение о спойлере — это не так).Другие, от которых я не ожидал, поразили меня, например, 2-цилиндровый Fiat Panda за 15 тысяч долларов. Я все еще хочу купить один.
Итак, Kodiaq, первый полноразмерный внедорожник Skoda; раздутая в рекламе Skoda New Zealand, обладательница миллиона наград (ну вроде так) и вот она; 7-местный полноразмерный европейский внедорожник стоимостью до сорока тысяч?
Skoda предложила DriveLife базовую версию FWD Ambition за 39 995 долларов США или версию Style высшего класса AWD за 58 290 долларов США. Мы выбрали базовую модель; Если вы собираетесь раздуть рекламу о том, что этот автомобиль стоит менее 40 тысяч долларов, это модель, которую мы хотим протестировать.
Единственным вариантом для нашей тестовой машины были другие колеса.
Является ли Kodiaq хорошей альтернативой «другим» более дешевым семиместным автомобилям — Dodge Journey за 40 тысяч долларов, Mitsubishi Outlander за 40 тысяч долларов или Holden Captiva за 41 тысячу долларов?
Модельный ряд
В настоящее время у вас есть четыре варианта на выбор в линейке Kodiaq, и в 2018 году их будет больше. из 110 кВт мощности и 250 Нм крутящего момента.Далее идет Ambition + за 44 990 долларов, который добавляет полный привод и некоторые плюшки. Вершиной модельного ряда является модель Style только с полным приводом, доступная с 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом (132 кВт / 320 Нм) по цене 54 290 долларов США или 2,0-литровым турбодизелем (140 кВт / 400 Нм) по цене 58 290 долларов США.
Все семиместные, две модели Ambition имеют 6-ступенчатую коробку передач DSG, а модели Style переходят на 7-ступенчатую DSG.
Даже модель Ambition хорошо оснащена для ваших 40 тысяч долларов.
Камера заднего вида, передний и задний парктроник, экстренное торможение, круиз-контроль, электрическая задняя дверь, датчик сонливости, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, автоматические дворники, автоматические фары, запуск кнопки, система контроля давления в шинах, поворотные огни, противотуманные фары , ДХО, электрически складывающиеся и подогреваемые наружные зеркала заднего вида, климат-контроль и полукожаные сиденья.
Многие элементы, которые являются стандартными для модели Style, доступны в качестве опции для моделей Ambition, поэтому вы можете выбирать свои варианты, если не хотите полностью переходить к следующей модели. Говоря это, нет никакого сравнения по стоимости — вам лучше перейти к модели стиля, поскольку экономия будет довольно значительной, если вы добавите параметры отдельно.
Если вы покупаете Ambition +, помимо полного привода, вы также получаете доступ без ключа, трехзонный кондиционер, полностью кожаную обивку, подогрев передних сидений и спутниковую навигацию.
Стиль включает в себя систему помощи при парковке (автоматическая парковка), адаптивный круиз, ассистент движения по полосе и мониторинг слепых зон, «виртуальную педаль» для открытия двери багажного отделения без помощи рук и цветной дисплей для водителя.
Первые впечатления
Это красивый внедорожник, и вы легко можете увидеть детали дизайна Skoda. Похоже, Фабию тащили во все стороны. Наша тестовая машина, окрашенная в цвет Pacific Blue Uni, была элегантной и выглядела так, как будто она была дороже своей цены в 40 тысяч долларов.Со светодиодными ДХО и несколькими красиво интегрированными противотуманными фарами, она — хорошо спроектированная машина. Передняя часть выглядит как нечто среднее между Tiguan и Grand Cherokee, но это работает.
Это определенно не фигура, которую вы бросаете в лицо, и вы можете смешать ее с движением, и никто не смотрит на вас. Многие люди могут предпочесть это, например Mazda CX-9, которая действительно выделяется из толпы.
Kodiaq рекламируется как полноразмерный внедорожник, но он выглядит меньше и кажется меньше, чем, скажем, Prado или даже CX-9.
Трудно сказать, будет ли эта форма быстро обновляться. Время покажет.
The Inside
Если вы знаете Skodas, вы будете чувствовать себя как дома. Приборная панель выглядит очень по-шкодски, с ощущением высокого качества во многих вещах. Когда вы сидите на сиденье водителя, рулевое колесо приятно ощущается — кожа, конечно, и приятная на ощупь. Рулевое управление является стандартным для Skoda и так хорошо работает с таким небольшим количеством кнопок. Мне ни разу не пришлось смотреть вниз во время вождения, чтобы проверить, какую кнопку я нажимаю.
Говоря так, круиз-контроль управляется переключателем индикатора, но он довольно прост в использовании.
Первое, что вы замечаете, — это сиденья. В базовой модели не кожа, а красивая черная ткань в стеганом исполнении. Каждый пассажир прокомментировал это — выглядят просто фантастически. Без подогрева или электричества в базовой модели, но почти предпочтительнее кожи. Тоже комфортно — почти по-французски по комфорту, спереди или сзади.
Но — сиденья черные, как и приборная панель, дверные панели, центральная консоль — только обивка потолка и стойки бежевые.Думаю, здесь очень нужна панорамная крыша, внутри довольно темно.
Некоторые пластмассы тоже жесткие на ощупь, но потом мне пришлось постоянно напоминать себе, что это базовая модель за 40 тысяч долларов, так что некоторые подобные вещи можно простить.
Есть двойные бардачки и они хорошего размера, что является приятным изменением после пробега машин с почти крошечными бардачками.
В модели Ambition нет спутниковой навигации, но есть Android Auto и Apple CarPlay, так что никаких драм.Под обоими передними сиденьями есть небольшие ящички, а в специальном отсеке в передних дверях есть другие штучки Skoda, такие как зонтики. Одним из элитных штрихов является ковровое покрытие в дверных панелях, еще одна вещь, которая усиливает ощущение качества.
Еще одним плюсом для покупателей является коврик для зарядки беспроводного мобильного телефона (если ваш телефон совместим), а также усилитель сигнала, который всегда приветствуется.
Еще одно семейное дополнение — выдвижные пластиковые дверные ограждения.Они работают так, как рекламируется; приоткройте дверь и выскочите охранников, чтобы дети не разбили двери на следующей машине. Это одна из тех вещей, которые удивляют, почему все этого не делают.
Пассажиры среднего ряда хорошо оборудованы и имеют достаточно места — сзади много места для ног и плеч. Есть розетка на 12 В, но нет USB, что меня удивило с точки зрения продаж семейного автомобиля.
Итак, у первого 7-местного автомобиля Skoda — каков третий ряд? Я поместил туда пару девочек-подростков, и, хотя их ноги не совсем приподняты над плечами, он определенно предназначен для детей поменьше, скажем, до 10 лет.Я бы не хотел, чтобы пара подростков вернулась туда в действительно долгое путешествие.
Доступ тоже немного узковат, но примерно такой же, как у Mazda CX-9. На самом деле пространство сзади примерно такое же, как у CX-9.
Одна вещь, которую он имеет по сравнению с CX-9, — это немного лучшее пространство для багажника — 270 литров с поднятым третьим рядом, по сравнению с 230. Электрический задний борт открывается через заднюю дверь, дверь водителя или брелок. Более 2000 литров пространства со сложенными вторым и третьим сиденьями — это довольно впечатляюще, и это изрядно по сравнению с 1641 литром CX-9.
Kodiaq оснащен последней версией мультимедийной системы Skoda, и она отлично работает — вы разберетесь с ней за считанные минуты. Отдельно стоит отметить качество дисплея — кристально чистый, высший класс. Синхронизация моего телефона через Bluetooth прошла безболезненно.
Не возлагайте слишком больших надежд на аудиосистему — иногда она казалась немного плоской, и я не мог лучше ее отрегулировать. Громкость, конечно, была, и вы можете увеличить басы, чтобы действительно накачать дверные панели.
The Drive
Садитесь за руль Kodiaq, и вы просто не поверите, что эта штука работает с 1,4-литровым бензиновым двигателем. Он честно летит, и пробуксовка колес — обычное дело. Конечно, это турбомотор, но это большой семиместный внедорожник с хилым двигателем — он не должен так хорошо ездить.
Но да, это так. Ваши пассажиры должны быть готовы к тому, что их головы буквально будут откинуты назад, если вы дадите им хотя бы четверть газа. В этом отношении водить машину — одно удовольствие; небольшая турбо-задержка, но затем появляются капли крутящего момента, и вы уезжаете.Это машина для ухмылки, особенно если вспомнить, что у нее двигатель объемом всего 1,4 литра. В своих записях я написал: «Эта машина просто хочет поехать». Так оно и есть.
Самое смешное, что Kodiaq набирает 100 очков за 9,7 секунды, но чувствует себя намного быстрее. Скорее всего, он разгоняется с 0 до 50 быстро, а не со скоростью 100 км / ч, выдающейся для этого класса.
У этой производительности есть несколько недостатков. Во-первых, экономия топлива; Skoda дает Kodiaq общую оценку 6.3 / 100км. Проехав более 500 км по городу 60% / шоссе 40%, я набрал в среднем 8,9 литра. Это изрядно для 1,4-литрового автомобиля. Тем не менее, я полагаю, что использовал этот ускоритель больше, чем следовало бы, но большую часть времени я был вполне доволен тем, что просто продолжал; Kodiaq хорош и в том, и в другом.
Еще одним недостатком является пробуксовка колес. За неделю, которую я провела на машине, дождь шел по крайней мере половину времени и на крутых склонах, если бы вы сильно нажимали на дроссель, колеса пробуксовывали. Сначала это было весело, но потом стало немного утомительно.В этом отношении это заставляет вас водить немного осторожнее, чтобы избежать этого, но мой расход топлива не отражал этого. Думаю, я бы потратил деньги на модель с полным приводом, чтобы этого избежать.
С положительной стороны и, как ни странно, для 4-цилиндрового автомобиля, у него есть отключение цилиндров.
Даже при скорости 100 км / ч на автомагистрали у автомобиля вырубают два цилиндра для экономии бензина. И в отличие от других автомобилей, которые делают это, он действительно прозрачен — вы даже не догадываетесь, если у вас нет индикатора экономии топлива на информационном дисплее водителя, который говорит вам.Каждая другая машина, на которой я ездил с этой функцией, издает стук или странную вибрацию, когда цилиндры вырезаются.
Итак, вы работаете на двух цилиндрах по автостраде, и вы этого не заметите. Мало того, кроме крутых холмов, двигатель работает очень тихо. В нем никогда не бывает шума, но, хотя это и не Mazda CX-9, при плавном открытии дроссельной заслонки или при езде по автомагистрали двигатель не шумит. На этом шуме очень хорошо контролируется шум ветра.
Повседневная жизнь с Kodiaq — это смесь действительно хороших, но не очень хороших вещей.Одна вещь, которая мне нравится, — это комбинация автоматической остановки двигателя и автоматического удержания тормоза.
Читатели Drive Life, возможно, помнят, как я жаловался (признался) на системы автоматической остановки двигателя, которые не связаны должным образом с функцией автоматического удержания электрического стояночного тормоза. В большинстве автомобилей (почти во всех) есть это так, что, когда у вас включена функция автоматического удержания и останавливается на светофоре, двигатель останавливается, вы снимаете ногу с тормоза (так как теперь автоматическое удержание включено), а затем запускается двигатель. очередной раз. Это так бессмысленно. Но не Kodiaq; остановитесь на светофоре, двигатель остановится, выключите педаль тормоза, двигатель останется выключенным.Идеально.
Не только это, но если вы ожидаете, что свет изменится, вы можете слегка нажать на газ, и двигатель запустится, но тормоза останутся включенными — тоже отлично. Это пример того, как все делать правильно.
Общая видимость довольно хорошая, даже если у вас нет защиты от слепых зон в базовой модели, вы можете видеть везде, где вам нужно, и все в порядке.
Сцепление шин Pirelli Scorpion было превосходным, шум от шин практически не слышен на любом дорожном покрытии.Спасибо Skoda за приличную резину. Управляемость хорошая для своего класса — крены кузова не слишком сильные, плавность хода отличная; Тихо, плавно — почти как и все в машине.
Одной из функций Skoda, которая мне понравилась, была передача голоса пассажирам на задних сиденьях. Это означает, что автомобиль использует микрофон спереди, чтобы передать голос водителя пассажирам на заднем сиденье — больше никаких криков. Обратите внимание на бесшумность автомобиля, в этом нет необходимости, но это удобная функция, которую, как я ожидаю, многие оценят.Вы также можете настроить уровень усиления, что очень удобно. Я действительно обнаружил, что при включении выключателей внутреннего освещения на потолочной консоли всегда был физический щелчок, и мне потребовалось время, чтобы понять, что это просто эта система выталкивает мой шум с помощью кнопки на задние динамики.
Я сказал, что некоторые вещи не так хороши; главная из них — трансмиссия DSG. В целом отлично, но на малых скоростях — особенно при трогании с холода — немного рывками.Переключение передач на низких скоростях может быть немного неуклюжим. Временами трансмиссия казалась немного неуверенной в том, какую передачу выбрать, например, при ускорении на низкой скорости на выходе из поворота. Все это в сочетании с потрясающей производительностью означает, что я бы не рекомендовал Kodiaq в качестве автомобиля для тех, кто учится водить машину. Иногда вам нужно сосредоточиться, чтобы плавно управлять им на низких скоростях.
Несколько раз мне было слишком легко повернуть переключатель влево в ручной режим, когда я собирался переместить его в парк — казалось, слишком легко для него скользить влево, а не вверх.Как только я осознал, что делаю это, я убедился, что в следующий раз сделаю это правильно.
Competition
Я искал базовую модель, здесь 7-местные внедорожники, 2WD, если не указано иное.
Вы действительно можете увидеть ценность Kodiaq Ambition. Я был удивлен, сколько 7-местных внедорожников продается.
| Марка / Модель | Двигатель | Мощность / крутящий момент | Топливо л / 100 км | Цена — от высокой к низкой | |||||
| Hyundai Santa Fe Elite 4 × | 2.4-литровый бензиновый | 138 кВт / 241 Нм | 9,4 | 67 990 долл. США | |||||
| Toyota Fortuner GX AWD | 2,8-литровый турбодизель | 130 кВт / 420151 | 7,8 | Terory | Terory | 2,7-литровый турбодизель | 140 кВт / 440 Нм | 8,8 | $ 59 990 |
| Nissan Pathfinder ST | 3,5-литровый бензиновый | 202 кВт / 340 Нм | 9,9 | 902.5-литровый бензиновый с турбонаддувом | 170 кВт / 420 Нм | 8,4 | $ 52 995 | ||
| Kia Sorento LX AWD | 2,4-литровый бензиновый | 126 кВт / 225 Нм | 9. 9 | 9090 | 2,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом | 114 кВт / 360 Нм | 7,3 | 43990 долл. США | |
| Holden Captiva LS | 2,4-литровый бензиновый | 123 кВт / 230 Нм | 9,5 | 9019,5 9015ia | 1.4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом | 110 кВт / 250 Нм | 6,3 | $ 39,990 | |
| Mitsubishi Outlander LS | 2,0-литровый бензин | Dodge Journey SXT | 2,4-литровый бензиновый | 129 кВт / 225 Нм | 9,8 | $ 39 990 | |||
| Mahindra XUV5000 | 2,2-литровый турбодизель | 5 | $ 36 990 |
Плюсы и минусы
| Плюсы | Минусы |
|
|
Что мы об этом думаем?
Skoda действительно опоздали на вечеринку с Kodiaq; у большинства производителей уже давно есть полноразмерные внедорожники.
Некоторые из них являются отличными драйверами, некоторые имеют хорошую цену, а некоторые очень хорошо справляются с этим.
Но вот что: Kodiaq сочетает в себе все хорошее в одной машине. Он очень хорошо ездит, ездит хорошо, он тихий, просторный, хорошо собран, и его цена трудно превзойти для уровня оборудования, которое вы получаете.
Вы могли заметить, что я несколько раз сравнивал Kodiaq с CX-9; это потому, что я считаю их очень похожими автомобилями. Оба хорошо продуманные, тихие, плавные и желанные. Но базовый CX-9 FWD на 13 тысяч долларов больше базового Kodiaq FWD.Насколько я люблю CX-9, это огромная пропасть.
Жаль, что Kodiaq может рывковать на низких скоростях. Но для общего пакета лучше этого не найти.
4,5 шеврона.
| Тип автомобиля | Большой внедорожник |
| Начальная цена | 39 990 долл. США |
| Протестированная цена | 39 990 долл. 4-литровый, 4-цилиндровый бензиновый с турбонаддувом |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая DSG |
| Снаряженная масса, кг | 1,589 |
| Длина x ширина x высота, мм 9001 | 4697x2087x1676|
| Объем груза, литров | 270/630/2005 |
| Топливный бак, литры | 60 |
| Экономия топлива | Оценка производителя, в смешанном цикле.3 л / 100 км Реальный мир: 8,9 л / 100 км |
| Рейтинг безопасности ANCAP | 5 звезд |
| Гарантия | 3 года, 100000 км |
1. Соответствующие предыдущие версии, соответствующие модели ŠKODA KODIAQ Active 1.5 TSI 110 кВт, механическая 4×2 (150CV), ŠKODA KODIAQ Ambition 1.5 TSI 110 кВт, ручная 4×2 (150CV), ŠKODA KODIAQ Style 1.5 TSI 110 кВт (150CV) DSG 4×2 y ŠKODA KODIAQ Sportline 1.
5 TSI 110 кВт (150CV) Механическая коробка передач 4×2. PVP recomendado en Península y Baleares (IVA, transporte, impuesto de matriculación y descuento de Marca, Concesionario y bonificación de Volkswagen Bank GmbH S.E в том числе). La oferta includes descuentos comerciales + Oferta de financiación válida hasta el 31/05/2021 для конкретных клиентов, которые финансируют деятельность Volkswagen Bank GmbH S.E. EFC. Минимальный капитал от 12.000 € для модели ŠKODA KODIAQ ACTIVE, AMBITION, STYLE y SPORTLINE с продолжительностью и постоянным минимальным финансированием за 48 месяцев.Campaña несовместимые con otras ofertas financieras. Визуализация модели: ŠKODA Kodiaq Active, Ambition, Style и Sportline: список опций.
Расход топлива Kodiaq combinado WLTP (л / 100 км): 5,5 — 9,1 л / 100 км, выбросы CO2 (г / км): WLTP: 145-205 г / км.
2. El contenido de los datos referidos en esta página tienen carácter meramente informativo. Paraconretar y / o Clearificar algunos o varios de los datos, así como para formalizar un pedido concreto, o para cualquier otra cuestión que sea de su interés, le rogamos contacte con alguno de los Concesionarios Oficiales al objeto de quebread le informentemenoriz especiales características, equipamiento de origen, opcionales, Precio, datos, кампании, promociones, disponibilidad de unidades, plazo de entrega, periodo de fabricación и т.de los vehículos aquí referenciados.
3. Le recordamos que la compañía fabricante y / o Volkswagen Group España Distribución, SA efectúan constantes mejoras en sus vehículos a fin y efecto de adaptarlos a las necesidades específicas de los clientes así como al objeto de inclusive en la mismos medida de lo posible, los avances técnicos disponibles en cada momento. Es por ello por lo que los equipamientos, datos y características de los vehículos aquí referenciados son los disponibles generalmente a la fecha de edición de esta página y, por tanto, deben entenderse sin perjuicio de aquellas specialidades que puendo a la existi disponibilidad de modelos y al mercado al que va dirigido.
4. La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sidoterminada de concidad con los Procedimientos de medición contemplados por la normativa. Начиная с 1 сентября 2017 года, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedureimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedure de ensayo más realista para medir el de y consumo . После 1 сентября 2018 г., WLTP действовал по европейскому циклу NEDC.Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de горючие и выбросы СО2 со средой с установленным WLTP, наделяются надстройкой над средой, содержащейся в NEDC. Para más información sobre las differencias entre los valores WLTP y NEDC, por Favor, visiten nuestra web http://www.skoda.es/quiero-un-skoda/wltp. En caso de vehículos homologados de concidad con la normativa WLTP, los valores NEDC Derivarían de la información obtenida bajo dicha normativa WLTP. Ambos valores (WLTP y NEDC) tienen como finalidad exclusivamente la Comparción entre los diversos tipos de vehículo.Dichos datos no hacen referencia a un vehículo específico y no constituyen parte de la oferta. El equipamiento opcional (partes accesorias, diferentes formatos de neumático и т. Д.) Pueden afectar a valores related de los vehículos, como el peso, la resistencia y la aerodinámica. Estos factores, junto con la climatología, las condiciones del tráfico y la forma de constracción, pueden afectar el consumo de combustible, el consumo de electricidad, las emisiones CO2 y las prestaciones del vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de горючие и выбросы CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la ‘Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de los CO2’, que estari disponible en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía http: // coches.idae.es/
2021 Skoda Kodiaq Ambition Plus 1.5 TSI (110 кВт)
2021 Skoda Kodiaq Ambition Plus 1.5 TSI (110 кВт)
Закупочная цена
руп.50 990 долл. США
вариант:
Ambition Plus 1.5 TSI (110 кВт)
Коробка передач:
Автомат
Цвет:
Гоночный синий металлик
Расположение:
Ebbett Škoda
Характеристики
Экономия топлива: 9 из 12.Годовая стоимость: 1930 долларов.
Табличка №:
Номер VIN: TMBKB9NS3M8037116
- 4 двери
- АБС Тормоза
- Подушки безопасности
- Круиз-контроль
- Датчики парковки
- Усилитель руля
- Кнопка Start Stop
- Контроль устойчивости
- Противобуксовочная система
- Литые диски
- Авто Фары
- Центральный замок
- Зеркала с электроприводом
- Электрические окна
- Электронная крышка багажника
- Стеклоочистители с датчиком дождя
- Центральный замок с дистанционным управлением
- Камера заднего вида
- Датчики заднего хода
- Рейлинги
- 2 комплекта ключей
- 7 мест +
- Кондиционер
- Bluetooth
- Климат-контроль
- Кнопка запуска двигателя
- GPS / спутниковая навигация
- Подогрев передних сидений
- Кожаные сиденья
- NZ Новый
Табличка №:
Номер VIN: TMBKB9NS3M8037116
2140227
Подобные автомобили
https: // ebbett.nz / wp-content / uploads / 2021/03 / 2097048.jpg 1280 1920 г. Маркетинг https://carselector.ebbettvolkswagenpukekohe.co.nz/wp-content/uploads/2018/08/ebbett-volkswagen-logo.png https: // ebbett.nz / wp-content / uploads / 2021/04 / 2129070.jpg 1280 1920 г. Маркетинг https://carselector.ebbettvolkswagenpukekohe.co.nz/wp-content/uploads/2018/08/ebbett-volkswagen-logo.png https: // ebbett.nz / wp-content / uploads / 2021/04/2134459.jpg 1280 1920 г. Маркетинг https://carselector.ebbettvolkswagenpukekohe.co.nz/wp-content/uploads/2018/08/ebbett-volkswagen-logo.png https: // ebbett.nz / wp-content / uploads / 2021/05 / 2162438.jpg 1280 1920 г. Маркетинг https://carselector.ebbettvolkswagenpukekohe.co.nz/wp-content/uploads/2018/08/ebbett-volkswagen-logo.png* Обратите внимание: указанная сумма финансирования предназначена только для приблизительной оценки.Ориентировочная сумма предназначена для еженедельных выплат на основе предполагаемого 5-летнего срока, 20% депозита, фиксированной годовой процентной ставки 12% и включает в себя комиссию за учреждение в размере 285 долларов США. Он не включает дорожные расходы. Фактическая процентная ставка, которая будет применяться в любом финансовом предложении, может отличаться. Отображаемая приблизительная сумма не является цитатой и не представляет собой предложение финансирования на определенную сумму, срок или процентную ставку. Финансы подчиняются обычным критериям кредитования. Для получения информации о фактических доступных тарифах, сборах и подтвержденных цифрах или для получения любой другой помощи, пожалуйста, свяжитесь с дилерским центром.
New Skoda Kodiaq 2021 Цена, характеристики и майские акции Сингапур
Последнее обновление : Обновленный Skoda Kodiaq RS 2021 года был недавно замечен на тестировании и, как полагают, оснащен 2,0-литровым турбодизельным двигателем, который развивает мощность 197 л.с. Точная дата запуска этого транспортного средства пока не объявлена, и остается только надеяться, что он скоро появится у берегов Сингапура.
Skoda Kodiaq Цена и варианты : В Сингапуре автомобиль доступен в моделях Ambition Plus, Sportline, 4×4 Style и Laurent & Klement.Их цена составляет 133 900 долларов США, 141 900 долларов США, 153 900 долларов США и 165 900 долларов США соответственно.
Двигатель Skoda Kodiaq и пробег : комплектации Ambition Plus и Sportline приводятся в движение 4-цилиндровым 1,4-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который развивает максимальную мощность 150 л.с. и максимальный крутящий момент 250 Нм. Двигатель соединен с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и обеспечивает пробег около 15,8 км / ч. Модели 4×4 Style и Laurent & Klement оснащены 4-цилиндровым 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который развивает максимальную мощность 180 л.с. и максимальный крутящий момент 320 Нм.Двигатель соединен с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач и обеспечивает пробег около 13,5 км / ч.
Skoda Kodiaq Характеристики : 8,0-дюймовая информационно-развлекательная система Bolero, камера заднего вида, система помощи при парковке, выбор профиля водителя, круиз-контроль.
Skoda Kodiaq Rivals : Toyota Harrier, Mercedes-Benz GLA Class, Subaru Outback и Volkswagen Tiguan.
Skoda Kodiaq 2020 : Kodiaq разделяет ряд основ с Seat Terraco и Volkswagen Tiguan Allspace.
Skoda Kodiaq Цена
Цена Kodiaq составляет от 159 900 до 185 900 долларов.
Skoda Kodiaq Variants
Доступно 4 варианта Kodiaq: Ambition Plus, Sportline, 2.0L Style и Laurin & Klement.
Skoda Kodiaq Силовые агрегаты
Kodiaq оснащен 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1395 куб. См, мощностью 148 л.с. и крутящим моментом 250 Нм, а 4-цилиндровый бензиновый двигатель 1984 куб.
В качестве опции предлагается 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Skoda Kodiaq Features
Список функций Kodiaq включает центральный замок, дверные замки с электроприводом, противоугонное устройство, противоугонную сигнализацию и иммобилайзер двигателя с точки зрения безопасности.
Функции для комфорта и комфорта включают кондиционер, передние стеклоподъемники, автоматический климат-контроль, обогреватель, задние вентиляционные отверстия кондиционера, регулируемые сиденья, регулируемое по высоте сиденье водителя, бортовой компьютер, электрическое складывающееся зеркало заднего вида, розетку для дополнительных устройств, питание Рулевое управление, многофункциональное рулевое колесо, круиз-контроль, складывающееся заднее сиденье, сигнальная лампа низкого уровня топлива, подголовник заднего сиденья, центральный подлокотник заднего сиденья, подстаканники спереди, подстаканники сзади, держатель для бутылок, бесключевой доступ и подлокотник центральной консоли.
Функции для развлечений и связи включают сенсорный экран, FM / AM / радио, систему навигации, подключение Bluetooth, USB и дополнительный вход, динамики спереди, динамики сзади и интегрированный 2DIN Audio.
Skoda Kodiaq Интерьер
Внутренние функции включают тахометр, электронный мультисчетчик пройденного пути, кожаные сиденья, кожаный руль, цифровые часы, цифровой одометр, регулируемые сиденья с электроприводом и центральный топливный бак.
Skoda Kodiaq Exterior
Если говорить о внешних особенностях, то это включает регулируемые фары, передние противотуманные фары, регулируемое зеркало заднего вида с электроприводом, стеклоочиститель заднего стекла, легкосплавные диски, люк на крыше, встроенную антенну и поручень на крыше.
Skoda Kodiaq Safety
Функции безопасности модели включают подушку безопасности пассажира, переднюю боковую подушку безопасности, замки безопасности детей, подушку безопасности водителя, антиблокировочную тормозную систему, Ebd, систему контроля устойчивости автомобиля, ремни безопасности сзади, предупреждение о ремне безопасности , Дневное и ночное зеркало заднего вида, задняя камера, датчики парковки, датчик столкновения, предупреждение проверки двигателя, датчик давления в шинах, передние ударные лучи, боковые ударные лучи и предупреждение о приоткрытой двери.
Конкуренты Skoda Kodiaq
Конкуренты Kodiaq: Toyota Harrier, Toyota Rav4, Honda CR-V, Nissan X-Trail и Hyundai Kona Electric.
Skoda Kodiaq 1.5 TSI Greentech ACT Ambition Performance | ||||
| Максимальная скорость: | 200 км / ч | 200 км / ч | ||
| Ускорение от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 9,8 с | |||
Skoda Kodiaq 1.5 TSI Greentech ACT Ambition Размер, размеры, аэродинамика и вес | ||||
| Кузов: | SUV / TT | |||
| Кол.Колесная база: | 279,1 см или 109,88 дюйма | |||
| Длина: | 469,7 см или 184,9172 дюйма | 469,7 см или 184,9172 дюйма | 188,2 см или 74,09 дюйма | |
| Высота: | 165,5 см или 65,16 дюйма | |||
| Передний мост: | 158.6 см или 62,44 дюйма | |||
| Задний мост: | 157,6 см или 62,05 дюйма | |||
| Макс. Грузоподъемность: | 1800 кг или 3968,32 фунта | |||
| Кол. Кол-во сидений: | 5-7 | |||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | — | |||
| Передние тормоза — Размеры дисков: | ||||
| Задние тормоза — размеры Dics: | Диски (- мм) | |||
| Передние шины — Размеры дисков: | 215/55 R17 | |||
| 0 | 9069 размеры:215/55 R17 | |||
| Радиус поворота: | 12.2 м / 40 футов | |||
| Снаряженная масса: | 1474 кг ИЛИ 3250 фунтов | |||
| Соотношение массы и выходной мощности: | 9,8 кг / л.с. | Объем багажника / багажника: | 650-2065 л | |
| Передняя подвеска: | Независимая McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар. | |||
| Задняя подвеска: | Полунезависимая.Винтовые пружины. Анти-ролл-бар. | |||
Skoda Kodiaq AMBITION 2.0TDI 150HP DSG 5 SEAT
Skoda Kodiaq AMBITION 2.0TDI 150HP DSG 5 SEAT — Продажа автомобилей BurnsНайти подержанные автомобили
Качество поиска подержанных автомобилей: Стандартный поиск, поиск по ежемесячному бюджету
Все маркиDAFFordHyundaiIsuzuKiaMercedes-BenzNissanSEATSkodaVolkswagen
Все модели
Возраст201220142015201620172018201920202021
Тип топлива: ДизельБензиновый
Все типыКоммерческие / VanEstateHatchbackMPVSUVSaloon
Закрыть ПоискМинимальный бюджет € 0 182 € 238 € 243 € 247 € 277 € 286 € 360 € 438
до
Максимальный бюджет € 0 182 € 238 € 243 € 247 € 277 € 286 € 360 € 438
в месяц
Закрыть ПоискДетали
Характеристики
Скачать PDFДетали
Шкода Кодиак
Только что прибыл в отдел продаж автомобилей Burns, мы предлагаем Skoda Kodiaq Ambition.Этот автомобиль оснащен множеством современных функций, таких как радио с сенсорным экраном, Bluetooth и круиз-контроль, и это лишь некоторые из них.
Чтобы заказать тест-драйв сегодня, позвоните в наш отдел продаж по телефону 071-9161500 или напишите нам по адресу [email protected]
Отличная низкая ставка Финансы пакетов доступны и Trade ins приветствуются
Это одобренный SKODA подержанный автомобиль , который продается с гарантией на 24 месяца , поддержкой на дороге 24 месяца, многоточечной проверкой 110, полностью сдан на хранение и с очень конкурентоспособными вариантами финансирования
Гарантия:
Одобренный Skoda подержанный автомобильГарантия:
Одобренный Skoda подержанный автомобильРегистрационный:
191 D 22088Расход топлива
ЕС Комбинированный: L / 100 кмEC Extra Urban: L / 100 км,
EC Город: L / 100 км
Дорожный налог:
€ € ежегодно | Налоговый диапазон:Характеристики
Скачать PDFВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ…
Fabia AMBITION 1.0MPI 60HP
было 0,00 € сейчас € 15,900 15 900 евро
1.0 Бензин 1 км Руководство по эксплуатации
1.0 Бензин 1 км Руководство по эксплуатации
Octavia COMBI AMBITION 1.6TDI 115HP
было 0,00 € сейчас € 24,400 24 400 евро
1.6 Дизель 30000 км Руководство по эксплуатации
1.6 Дизель 30000 км Руководство по эксплуатации
Superb SPORTLINE 2.0TDI 150HP DSG
было 0,00 € сейчас € 39,900 € 39 900
2.0 Дизель 15400 км Автоматический
2.0 Дизель 15400 км Автоматический
превосходный AMB 1.6TDI 120HP DSG 4D
было 0,00 € сейчас € 33,500 € 33 500
1.6 Дизель 5000 км Автоматический
1.6 Дизель 5000 км Автоматический
Skoda Kodiaq (2021 г.). Описание для внедорожников
Skoda Kodiaq — największy SUV w gamie czeskiej marki.Цена за модель, получившая номер от 107 550 злотых. Poznaj dostępne wersje i silniki.
Skoda Kodiaq trafiła do sprzedaży w 2017 roku i jest flagowym SUV-em w ofercie czeskiej marki. Do zalet opisywanego auta należą: przestronne i funkcjonalne wnętrze, wysoki komfort jazdy oraz pewne prowadzenie. Dodatkowy atut stanowi atrakcyjna gama silnikowa, z której co prawda zniknął już topowy, 240-конный турбодизель, jednak nadal jest w czym wybierać.
Skoda Kodiaq (2021) — wymiary, pojemność baganika
Skoda Kodiaq mierzy 469,7 cm długości, 208,7 cm szerokości (z lusterkami.Jej rozstaw osi to 279,1 cm . Bazowa pojemność baganika wynosi 765 litrów , a maksymalnie można ją powiększyć do 2065 l . W wersji 7-miejscowej kufer pomieści 270 l bagażu.
Skoda Kodiaq (2021) — dane techniczne, silniki, osiągi, zużycie paliwa
Gama silnikowa obejmuje 2 jednostki benzynowe i 2 wysokoprężne. Napęd na wszystkie koła występuje z silnikami 2.0 TSI / 190 KM i 2.0 TDI / 200 KM (standard) or 2.0 TDI / 150 KM (opcja), a pozostałe odmiany są przednionapędowe.
Silniki benzynowe:
- 1.5 TSI ACT (150 км, 250 Нм) z 6-biegową manualną skrzynią, przyspieszenie 0-100 км / ч: 9,7 s , prędkość maksymalna: , średnie zużycie paliwa: 6,7-7,3 л / 100 км
- 1,5 TSI ACT (150 км, 250 Нм) z 7-biegową przekładnią DSG, przyspieszenie 0-100 км / ч: 9 , 6 s , максимальная скорость: 202 км / ч , средняя скорость движения: 7,1-7,6 л / 100 км
- 2.0 TSI 4 × 4 (190 км, 320 Нм) z 7-biegową przekładnią DSG, przyspieszenie 0-100 км / ч: 7,5 с , максимальная максимальная скорость: 212 км / ч , Средняя скорость: 8,1-9,2 л / 100 км
Silniki wysokoprężne:
- 2.0 TDI SCR (150 км, 340 Нм) z 7-bzezni przek -100 км / ч: 9,5 с , максимальная скорость: 202 км / ч , средняя скорость: 5,4-5,8 л / 100 км
- 2.0 TDI SCR 4 × 4 (150 км, 360 Нм) z 7-biegową przekładnią DSG, przyspieszenie 0-100 км / ч: 9,4 s , максимальная скорость: 197 км / ч , средние значения: 6,0-6,4 л / 100 км
- 2.0 TDI SCR 4 × 4 (200 км, 400 Нм) z 7-biegową przekładnią DSG, przyspieszenie 0-100 км / ч: 7,6 с , максимальная скорость: 213 км / ч, , средняя скорость: 6,6-6,9 л / 100 км
Nowa Skoda Kodiaq (2021) — wersje wyposażenia 9 ceny dotyczą aut z silnikiem 1.5 TSI / 150 км (wersjach Ambition, Style i Sportline — ze skrzyni manualną, a w przypadku odmiany Laurin & Klement — z przekładnią DSG). Najtańszy Kodiaq с турбонаддувом под маской 135 250 злотых (2,0 TDI / 150 км, Ambition). Dopłata do dwusprzęgłowej skrzyni DSG dla 1.5 TSI / 150 KM wynosi 13 550 злотых (Ambition), 13 600 злотых (Style) или 13 800 злотых (Sportline). Wszystkie wersje są objęte
2-letnią gwarancją .Честолюбие — ОД 107 550 злотых, wybrane Elementy wyposażenia standardowego:
- 18-calowe obręcze KOL ге stopów lekkich ТРИТОН
- Dojazdowe koło zapasowe
- Dwustrefowa Klimatyzacja automatyczna CLIMATRONIC
- Poduszka bezpieczeństwa DLA kierowcy я pasażera
- Możliwość dezaktywacji czołowej poduszki pasażera
- Boczne poduszki bezpieczeństwa z przodu, kurtyny powietrzne
- Poduszka chroniąca kolana kierowcy
- cierowcy , TPRM, система ESC, система ESC, MSB 90, MSB, система RBS, ESC, система ABS Uchwyty ISOFIX на zewnętrznych miejscach drugiego rzędu siedzeń г mocowaniem TopTether
- ПЕРЕДНЕЙ ASSIST — контрол odstępu г funkcją awaryjnego hamowania
- ВОДИТЕЛЬ ТРЕВОГИ — funkcja wykrywania zmęczenia kierowcy
- Блокада przeciwuruchomieniowa (иммобилайзер)
- ПЕШЕХОДНОГО МОНИТОР — система hamowania awaryjnego ш przypadku wykry CIA pieszych Przed pojazdem (AEB)
- МАНЕВР ASSIST — funkcja automatycznego hamowania podczas manewru cofania
- Halogenowe reflektory główne
- Światła сделать jazdy dziennej ж ТЕХНОЛОГИИ LED
- Przednie światła przeciwmgłowe
- oświetlenie tylne ж ТЕХНОЛОГИИ LED
- LIGHT ASSIST (Coming Главная, выходя из дома, Tunnel Light) г czujnikiem deszczu
- Automatycznie ściemniające się lusterko wewnętrzne г czujnikiem deszczu
- Lusterka Ораз klamki DRZWI lakierowane ж kolorze nadwozia
- Relingi dachowe ж kolorze Czarnym
- Listwy wokół szyb bocznych ж kolorze Czarnym
- Tapicerka materiałowa AMBITION
- Dwuramienna skórzana kierownica wielofunkcyjna (общедоступное радио, телефон GSM) z pakietem skórzanym
- Funkcja Start-Stop i odzyskiwania energii podłok7.com ред pasażerem г przodu
- Dwa schowki ш desce rozdzielczej Przed pasażerem г przodu
- Schowek на okulary
- Pakiet Cargo — oświetlenie przestrzeni bagażowej я элемент mocujący
- Zestaw siatek ш bagażniku
- Składane oparcia tylnej kanapy ш drugim rzędzie siedzeń
- Uchwyt на BILET parkingowy
- Zestaw haczyków ш bagażniku
- Зонтик ш schowku DRZWI kierowcy г przodu
- Zabezpieczenie Przed zatankowaniem niewłaściwego PALIWA
- Dodatkowa nagrzewnica DLA silników Diesla
- Zdalnie sterowany Centralny zámek
- KESSY GO — bezkluczykowe uruchamianie SILNIKA
- Czujniki parkowania — tył z MANEUVER ASSIST
- Elektrycznie sterowane szyby z przodu iz tyłu
- Elektrycznie sterowane, podgrzewane, składane lusterka boczne, automatycznie ściemniaje odcinku lędźwiowym
- Ogranicznik prędkości делать wartości nastawionej przez kierowcę
- Темпомат г ogranicznikiem prędkości
- Komputer pokładowy г wyświetlaczem Макси ДОТ
- Радио ПОВОРОТ (6,5-calowy kolorowy Ekran dotykowy, Gniazdo USB-typu С)
- DAB + ( funkcja odbioru programów radiowych w formie cyfrowej)
- Bluetooth (zestaw głośnomówicy)
- Instalacja radiowa (8 głośników, 2 антенны)
Style — od 118 85012 wormie obejajuers KOL зе stopów lekkich TRIGLAV polerowane
Laurin & Klement — от 161300 злотых, общая wyposażenie wersji Style oraz dodatkowo:
- 19-calowe obręcze kół ze stopów lekkich SIRIUS
- Funkcja rozpoznía drozpoznákas ,
- Funkcja rozpoznía drozpoznák, зе SKRZYNIA DSG — EMERGENCY ASSIST
- SUNSET — tylne Szyby о wyższym stopniu przyciemnienia
- Dźwiękochłonne Szyby boczne г przodu
- Dekor Piano Black
- SPORTOWE Stalowe nakładki на pedały
- Dywaniki materiałowe г przodu из- tyłu
- Tapicerka skórzana (Skóra / Skóra Ekologiczna) ш kolorze Czarnym СМАЗКУ beżowym
- ПЛОЩАДЬ VIEW CAMERA — система Камер 360 stopni, pełne oświetlenie tylne ж ТЕХНОЛОГИИ LED
- Elektrycznie sterowane, podgrzewane, składane, automatycznie ściemniające się lusterka boczne г funkcją pamięci я oświetleniem wokół DRZWI, automatycznie ściemniające się lusterko wewnętrzne
- Elektrycznie sterowany fo тел kierowcy г pamięcią ustawień, elektrycznie sterowany Fotel pasażera (Bez schowka стручка fotelem)
- Podgrzewane fotele przednie я zewnętrzne miejsca kanapy ш drugim rzędzie siedzeń
- Bezdotykowe otwieranie я zamykanie elektrycznie sterowanej pokrywy bagażnika
- DCC — ZAWIESZENIE adaptacyjne
- Pakiet wewnętrznego Oswietlenia LED — освещение Ambiente, освещение lusterka w osłonie przeciwsłonecznej w technologii LED, dwie lampki do czytania w technologii LED, oświetlenie przestrzeni wokół nóg z przodu iz tyłu
- bluetooth system
- Звуковая система CANTON (9 звукоснимателей, сабвуфер, moc 575 Вт)
Sportline — ОД 129 450 злотых, wybrane Elementy wyposażenia standardowego:
- 19-calowe obręcze KOL ге stopów lekkich TRIGLAV antracytowe
- Dwustrefowa Klimatyzacja automatyczna CLIMATRONIC
- САНСЕТ — tylne Szyby boczne я szyba pokrywy bagażnika о wyższym stopniu przyciemnienia
- Reflektory przednie ж ТЕХНОЛОГИИ Full LED г funkcją adaptacji świateł АФС
- Pełne oświetlenie tylne ж ТЕХНОЛОГИИ LED
- Lusterka lakierowane ш kolorze Czarnym
- KESSY FULL — bezkluczykowy системного obsługi samochodu
- Czujniki parkowania — PRZÓD я TYŁ г маневрировать ASSIST
- Pakiet wewnętrznego Oswietlenia LED Ambiente
- Sportowe siedzenia ze zintegrowanymi zagłówkami z tapicerką skórzaną / Suedią i logo Sportline
- Podgrzewane fotele przednie
- Elektrycznie siedzenia ze zintegrowanymi zagłówkami z tapicerką skórzaną / Suedią i logo Sportline
- Podgrzewane fotele przednie
- Elektrycznie siedzenia ze zentegrowanymi zagłówkami z tapicerk skórzan Kodiaq:
Skoda Kodiaq 1.