Отзывы владельцев Skoda Octavia (Шкода Октавия) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации
Отзыв об автомобиле Skoda Octavia— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Skoda Octavia 2017/ срок владения 1 — 3 годаДостоинства:
1.4 дсг комплектация Style.Очень доволен машиной. Владею с 2018 года. Брал новую. Нечего не делал все устраивает. Расхода масла нет. Расход топлива 5.4 добивался. Это притом что на обгон подрывает как ракета. ДСГ на высоте по сравнению даже с автоматом и вариатором.
Недостатки:
нет
Отзыв об автомобиле Skoda Octavia— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Skoda Octavia 2016/ срок владения до 6 месяцевДостоинства:
Владею пятый год.
Недостатки:
Низкий клиренс. Теперь, очень дорого обойдётся покупка нового авто.
Отзыв об автомобиле Skoda Octavia— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Skoda Octavia 2015/ срок владения 1 — 3 годаДостоинства:
Не указывал только ленивый, удобный костюмчик.
Недостатки:
Устал от масложора на моторе 1.8 TSI. Дилер ничего не хочет делать, пока расход не превысит 1 литр на 1000 км. Вроде покупал немца в чешской рубашке с пакетом нанотехнологий, а на деле хуже жигулей.
Отзыв об автомобиле Skoda Octavia— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.
Достоинства:
Комфортный автомобиль с богатым набором опций.
Недостатки:
За три года эксплуатации (пробег 60 000 км) поменяли массу деталей по гарантии. Что ж будет, когда она закончится, брать кредиты на ремонт!?
Отзыв об автомобиле Skoda Octavia— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Skoda Octavia 2015/ срок владения 1 — 3 годаДостоинства:
Очень практичный автомобиль. Большой выбор модификаций и дополнительных опций. Можно подобрать дешевую и неприхотливую версию, обладающую достойным уровнем комфорта.
Недостатки:
Комплектации с шлюшками стоят нереальных денег.
Отзыв об автомобиле Skoda Octavia— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.
— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Тот же Volkswagen, только подешевле.
Недостатки:
Уже третий раз закисает механизм регулирования давления наддува на турбине. Первый раз меняли улитку в сборе по гарантии. Далее устранял проблему проще, но за свой счет.
Отзыв об автомобиле Skoda Octavia— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Нравится эргономика. У ВАГа всегда был с этим порядок. Достойная динамика мотора 1.4 (140 сил) в сочетании с низким расходом бензина.
Недостатки:
Двигатель 1.4 жрет до 2 литров масла на 10 000 км пробега, а если его активно крутить, то аппетит доходит до литра на 3 000 км.
Не нравятся наружные зеркала, слишком большие мертвые зоны. Посредственная шумоизоляция арок. Раздражает, что дворники спрятаны ниже линии капота и в этой зоне нет подогрева. Из-за этого очень часто дубовые резинки мажут грязь по стеклу, быстро его затирая.
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Машину брал в течении первых пол года производства на конвейере, тк производилась наладка линий производства на предприятии и было слишком много надсмотрщиков, что сводит к минимуму разного рода ляпы…. Но это мое, субъективное, мнение)))
Недостатки:
Дороговато в обслуживании.
Отзыв об автомобиле Skoda Octavia— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.
— Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Низкий расход БЕНЗИНА. Просторный салон. Очень хорошее освещение фар. Моментальный прогрев двигателя (3 мин) и долгое остывание даже зимой. Тихая но мощная система вентиляции. Урааа, есть датчик жидкости омывателя. Для новичков указали куда именно подставлять домкрат.
Недостатки:
Нет кнопки отключения стабилизации (только через магнитолу). Очень высокий расход масла. При открытом заднем стекле уже на 60 км\ч жуткий шум по ушам от потока воздуха. Очень дорогое ТО. Слабая антенна приемника(SWING). Слишком широкие передние стойки. Очень мешает датчик наклона машины в автомате. Низкая посадка бамперов. Нет передних брызговиков. Слабое лобовое стекло. Поворотник встроенный в зеркало слепит.
Технические характеристики Skoda Octavia (Шкода Октавия)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель 1001000 MB105/120/130120112021203440/445/450CitigoFabiaFavoritFeliciaFormanGardeLauraOctaviaPraktikRapidRoomsterSuperbVOSYeti
Skoda Octavia 1 поколение Универсал 5-дв.
технические характеристики Skoda Octavia 1 поколение Лифтбэк 5-дв. технические характеристики
Skoda Octavia 2 поколение Универсал 5-дв. технические характеристики
Skoda Octavia 2 поколение RS универсал 5-дв. технические характеристики
Skoda Octavia 2 поколение Лифтбэк 5-дв. технические характеристики
Skoda Octavia 2 поколение RS лифтбэк 5-дв. технические характеристики
Skoda Octavia 2 поколение Scout универсал 5-дв. технические характеристики
Skoda Octavia 3 поколение Лифтбэк 5-дв. технические характеристики
Skoda Octavia 3 поколение Combi универсал 5-дв. технические характеристики
Skoda Octavia 3 поколение Combi RS универсал 5-дв.
технические характеристикиSkoda Octavia 3 поколение Combi Scout универсал 5-дв. технические характеристики
| 1.8 TSI DSG 4×4 (180 л. с.) | — | — | — | — | — | 2013 | 2015 |
Skoda Octavia 3 поколение RS лифтбэк 5-дв. технические характеристики
Skoda Octavia 1 поколение [рестайлинг] Универсал 5-дв. технические характеристики
Skoda Octavia 1 поколение [рестайлинг] Лифтбэк технические характеристики
Skoda Octavia 1 поколение [рестайлинг] RS универсал 5-дв. технические характеристики
Skoda Octavia 1 поколение [рестайлинг] Лифтбэк 5-дв. технические характеристики
1.4 MT (75 л. с.) | — | — | — | — | — | 2000 | 2010 |
| 1.6 AT (102 л. с.) | — | — | — | — | — | 2000 | 2010 |
| 1.6 MT (102 л. с.) | — | — | — | — | — | 2000 | 2010 |
| 1.8 T AT (150 л. с.) | — | — | — | — | — | 2000 | 2010 |
| 1.8 T MT (150 л. с.) | — | — | — | — | — | 2000 | 2010 |
1.8 T MT 4×4 (150 л. с.) | — | — | — | — | — | 2010 | |
| 1.8 T Euro IV MT (150 л. с.) | — | — | — | — | — | 2000 | 2010 |
| 1.9 TDI AT (90 л. с.) | — | — | — | — | — | 2000 | 2010 |
| 1.9 TDI Euro IV MT (101 л. с.) | — | — | — | — | — | 2000 | 2010 |
| 1.9 TDI MT (130 л. с.) | — | — | — | — | — | 2000 | 2010 |
1. 9 SDI MT (68 л. с.) | — | — | — | — | — | 2000 | 2010 |
| 1.9 TDI MT (90 л. с.) | — | — | — | — | — | 2000 | 2010 |
| 1.9 TDI MT (110 л. с.) | — | — | — | — | — | 2000 | 2010 |
| 2.0 AT (116 л. с.) | — | — | — | — | — | 2000 | 2010 |
| 2.0 MT (116 л. с.) | — | — | — | — | — | 2000 | 2010 |
Skoda Octavia 1 поколение [рестайлинг] RS лифтбэк 5-дв.
технические характеристикиSkoda Octavia 2 поколение [рестайлинг] Лифтбэк 5-дв. технические характеристики
Skoda Octavia 2 поколение [рестайлинг] Combi универсал 5-дв. технические характеристики
Skoda Octavia 2 поколение [рестайлинг] Combi RS универсал 5-дв. технические характеристики
Skoda Octavia 2 поколение [рестайлинг] Combi Scout универсал 5-дв. технические характеристики
Skoda Octavia 2 поколение [рестайлинг] RS лифтбэк 5-дв. технические характеристики
Технические характеристики Skoda Octavia (Шкода Октавия). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Skoda Octavia: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Лучшие двигатели Шкода Октавия – смотрим в историю модели
Автомобиль Skoda Octavia является одним из легендарных представителей сегмента C-класса в Европе.
Сегодня это один из наиболее успешных седанов (лифтбеков), которые когда-либо выпускались на просторах Старого Мира. Поставляется машинка практически во все развитые страны мира, пользуется спросом даже в непривычных для европейских авто местах продаж. С каждым поколением автомобиль менял силовые установки, модифицировал техническую составляющую. Это стало причиной довольно большой линейки агрегатов на вторичном рынке, а также огромного выбора автомобилей в салоне. На сегодняшний день компания использует наработки Volkswagen, устанавливая в Skoda только самые передовые агрегаты. Итак, давайте рассмотрим самые лучшие двигатели Шкода Октавия с указанием моделей, в которых они использовались.
Интересно, что корпорация обладает огромным количеством преимуществ, которые скрыты не только в двигателях. Все системы автомобиля довольно надежные и предлагают качественные решения. Вы можете использовать силовые установки длительное время и не получите никаких проблем с агрегатами. Тем не менее, есть ряд ошибочных мнений об этой машинке.
Существует несколько предвзятое отношение к не самым популярным мощным двигателям и чрезмерная любовь к малым агрегатам, которая ничем не обоснована. Поэтому намного лучше использовать не только общественное мнение, но и конкретные отзывы владельцев о том или ином автомобиле, чтобы найти реальные мнения о двигателе. Это поможет понять, есть ли детские проблемы и другие неприятности у силового агрегата. Скорее всего, так вы сможет обнаружить массу достоинств и недостатков у каждого мотора от Skoda. Давайте приступим к основным известным фактам.
Skoda Octavia Tour — 1.8 Turbo в качестве идеального двигателя
Под капотом первого поколения, которое в дальнейшем стали называть Tour сначала были только атмосферные двигатели типа MPI. Но со временем компания получила возможность установки трубированного агрегата 1.8 Turbo. Именно эта Шкода стала одной из самых надежных в данном поколении. Главные черты эксплуатации этого автомобиля позволяют понять, насколько вынослив агрегат. Есть несколько серьезных преимуществ двигателя:
- больший объем, чем у большинства агрегатов для данного класса, хорошая приемистость и выносливость двигателя, что увеличивает потенциальный срок его службы в автомобиле;
- турбина, которая работает безотказно, с ней нет проблем даже на весьма старых автомобилях, которые плохо обслуживаются и ездят на предприятиях очень много километров;
- простейшие коробки передач в комплектах, зачастую покупают авто на механике, автоматов не так много на рынке, очень надежная связка мотора и КПП в модели Tour;
- мощность 150 и 180 лошадок, есть версии с полным приводом и поднятым клиренсом, которые становятся настоящими кроссоверами для владельцев, удачные комплектации;
- расход не выше, чем на младших силовых установках, так как мощность позволяет тащить машину без особых проблем и давать ей запас даже в самых сложных ситуациях на трассе.
Автомобили с этим двигателем выпускались достаточно долго. Порядка 10 лет прожили они на конвейере без особого изменения. Тем не менее, в свое время эта модификация была одной из самых дорогих, так что на вторичном рынке не так много представителей Tour 1.8 Turbo. Тем не менее, двигатель очень надежен и интересен, что доказывает его использование на Volkswagen Passat, Bora, Golf и других моделях концерна.
Еще один мотор со 150 лошадками под капотом — это немного форсированный атмосферник типа FSI с объемом 2 литра. Есть версии на механике или на автомате, машинка выполнена с небольшими отличиями от своих основных соперников на рынке. Автомобиль обладает хорошим клиренсом и предлагает довольно большие 16-дюймовые диски в базе. Есть несколько важных решений в комплектации, которые отличают модель. Особенности двигателя следующие:
- мощность не столь сильно чувствуется на автомате, а вот 6-ступенчатая механика сполна раскрывает возможности машины, есть ряд преимуществ в техническом исполнении;
- мотор выносливый, большой объем дает ему огромное преимущество довольно большого срока службы, ресурс не ограничивается 500 000 км пробега, даже без капитального ремонта;
- надежность двигателя сохраняется даже при не самом высоком качестве обслуживания, но лучше не рисковать с маслами и прочими деталями сервиса, покупая рекомендованные решения;
- есть опасность того, что автомобиль потребует ремонта, но для этого нужно неплохо постараться уничтожить технические детали модели, чтобы сделать ее не столь надежной;
- двигатель довольно прожорливый, что является единственным его минусом, но в трассовом режиме FSI показывает себя с лучшей стороны, снижая расход топлива до минимума.
Используя уже известные технологии, компания Skoda произвела революционный двигатель. Он устанавливался на множество моделей в 2006 году и несколько последующих лет. Теперь автомобили с таким агрегатом служат владельцам без проблем и сложностей. Нет никаких детских болезней и поломок, которые заставили бы тратить большие суммы денег. Этот агрегат вполне оправдал покупку для многих владельцев автомобиля.
Так ли хорош двигатель 1.6 MPI на Skoda Octavia?
На всех поколениях автомобиля Октавия устанавливали силовой агрегат 1.6 MPI. Во многих версиях он был базовым агрегатом. Это самый простой двигатель, который Volkswagen использовал для всего легкового модельного ряда с 1998 года, когда агрегат прошел модернизацию. Технологии были взяты из прошлого, они были очень надежными и приносили реальную долговечность. Но в Skoda все это приобрело иной смысл:
- специалисты компании решили поэкспериментировать с хорошим двигателем, для A5 было произведено облегчение этого силового агрегата, его модернизация и изменение;
- после этого силовая установка начала демонстрировать проблемы, которые ранее не были присущи модели, в частности, капитальный ремонт мотора практически невыполним;
- пониженный расход топлива действительно радует — в городском режиме можно ездить на 7. 5-8 литрах топлива 100 км, на трассе расход падает до 6 литров, что очень радует;
- все 105 лошадиных сил трудятся для более комфортного передвижения, автомобиль демонстрирует неплохую динамику при всех своих незначительных показателях мощности;
- надежность гарантирована до 200 000 км пробега, далее могут начаться проблемы, которые всегда стоит учитывать при покупке подержанного авто данной генерации Skoda.
5-8 литрах топлива 100 км, на трассе расход падает до 6 литров, что очень радует;В новом поколении A7 также устанавливается данный силовой агрегат в качестве самого дешевого варианта. Он немного модернизирован, получил русское производство и стал еще дешевле в реализации. Но его основные характеристики сохранились, как и главные проблемы. Вы не сможете отремонтировать этот некогда очень надежный и выносливый немецкий агрегат. При покупке стоит помнить об ограниченном ресурсе автомобиля.
Лучший двигатель Skoda Octavia A7 — выбираем дизель
Среди бензиновых агрегатов нового поколения Октавия есть не только стандартный 1.
6 MPI. Представлен двигатель 1.4 TSI с отличной турбиной и 150 лошадками мощности, есть также 1.8 TSI с потенциалом 180 лошадиных сил. Но самое большое внимание любителей поистине хорошей техники привлекает двигатель 2.0 TDI на 143 лошадки. Это очень интересный дизельный агрегат с такими особенностями:
- высочайшая надежность, огромный потенциал двигателя даже в самых непростых условиях, что редкость для дизельных силовых установок последних лет разработки;
- очень высокий потенциал и отличная мощность силового агрегата, прекрасные технические возможности машины, хороший разгон и отличная скорость поездки;
- оснащение коробкой DSG — фирменным немецким роботом от Volkswagen, который стал легендарным решением для любителей автоматов, не увеличивающих расход топлива авто;
- расход дизеля просто удивительный — для городской поездки хватает 6.4 литра, расход полностью совпадает с паспортным, для трассы нужно меньше 5 литров топлива на 100 км;
- о надежности агрегата судить очень непросто, так как он устанавливается только на новые модели корпорации, но по истории использования на VW есть положительная тенденция.
Автомобили с дизельными установками обладают определенным настороженным отношением в нашей стране. Но все больше покупателей выбирают для себя именно этот вариант, который оказывается подходящим по всем статьям. Здесь есть все, что поможет получить удовольствие и наслаждение от эксплуатации транспорта. О теоретических недостатках авто с дизельным агрегатом 2.0 TDI известно крайне мало, так что стоит дождаться отзывов многочисленных владельцев. Предлагаем посмотреть видео обзор автомобиля Skoda Octavia A7:
Подводим итоги
Автомобили Skoda Octavia во всех поколениях были бестселлерами в своем классе.
Это одна из моделей, которая получила максимум преимуществ в сравнении с конкурентами и смогла уже три поколения продаваться просто невероятными тиражами. Есть тенденция к увеличению спроса именно на европейские авто, и Skoda в этом списке стоит на одном из первых мест. Основным конкурентом для бренда является Renault, но как раз C-класс у французов очень слаб. Так что альтернатив любителям европейской техники нет, и это является одним из самых важных преимуществ при покупке транспорта.
Стоит признать, что не все двигатели Октавия оказались действительно успешными и качественными. Есть агрегаты, которые не оправдали надежду корпорации и не стали лучшими в своем сегменте. Но даже не самые удачные варианты были намного лучше некоторых других решений конкурентов. Какой бы двигатель Шкода ни был под капотом вашего авто, с помощью хорошего обслуживания можно достичь очень высокого качества эксплуатации и отсутствия любых проблем. А какой силовой агрегат от данного концерна вы считаете самым лучшим?
Битва б/у авто: Что лучше — Skoda Octavia или Audi A6
Оба автомобиля появились в продаже на рубеже 1996-1997 годов.
Закат эры евроблях не означает, что в Украине потеряли популярность б/ушные машины. Авто24 сравнила две из самых популярных машин с пробегом в нашей стране, чтобы выяснить, какая из них лучше.
Читай также: В каких случаях штрафы за неисправные габариты незаконны
Для сравнения взяли Skoda Octavia 1-го поколения и Audi A6 (С5). Оба автомобиля появились в продаже на рубеже 1996-1997 годов.
Цены на старые Skoda Octavia с украинской пропиской колеблются от 4500 до 7000 долларов, а за Audi A6 — от 5 000 до 11 000 долларов.
Кузов
Оба авто имеют неплохую коррозийную устойчивость. Но если у Octavia хоть и редко, но встречаются очаги ржавчины на порогах и колесных арках, то для A6 такие повреждения скорее исключение. Преимущество за Audi.
Двигатель
Читай также: Сколько времени нужно, чтобы эвакуировать машину в центре Киева — видео
Audi A6 обычно оборудованы не самым надежным и недешевым в эксплуатации V6 2,5 TDi.
В то время, как Skoda Octavia привозят в Украину более разнообразной моторной гаммой. Многие из них бензиновые и пригодны для установки ГБО. Плюсик в сторону Skoda Octavia.
Трансмиссия
Механические коробки и на Octavia и на A6 достаточно надежны и особых хлопот не доставляют. А вот с автоматами проблемы бывают. Причем у Audi A6 поломки связаны с выходом из строя электронных компонентов и в итоге проще купить другую коробку с разборки. С АКПП Octavia хлопот меньше, благодаря чему Skoda выбивается вперед.
Подвеска
Читай также: Рассчитать стоимость красивых номерных знаков теперь можно онлайн
По части надежности подвески Octavia явный лидер. Многорычажная передняя подвеска Audi A6 хорошо себя показывает лишь на ровных дорогах и высоких скоростях. В Украинских реалиях она становится одной из достаточно крупных статей расходов владельца A6.
Электрика
По части надежности электроники Octavia тоже явный лидер.
У Audi A6 богаче комплектация, но она чаще дает сбои — просто потому что электроники в ней значительно больше. Octavia же относительно простой автомобиль.
Ранее сообщалось, что в Сети появилась интерактивная карта парковок Киева.
Skoda Octavia A5: цена Шкода Октавия A5, технические характеристики Шкода Октавия A5, фото, отзывы, видео
Одноклассники Skoda Octavia A5 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Skoda Octavia A5
Skoda Octavia A5, 2012 г
Итак, машина 2012 года, цвет белый, 1,8 TSI, 6МКП, комплектация Elegance. Внешний вид Skoda Octavia A5 (экстерьер) довольно простоват («на любителя»), без особых изысков и «наворотов». Похоже, дизайнеры «Шкоды» сильно не изощрялись, в отличие от тех же японцев и корейцев. Весь свой потенциал они выплеснули лет 15 назад, когда выпустили первую «Шкоду Октавию» (в первом ее кузове) и выпускавшиеся более 10-ти лет.
Кстати, неплохо смотрящимся и сейчас. Мне внешний вид старой «Шкоды» даже больше нравится, чем современный вид А5. Но это на любителя (повторюсь). Интерьер: в салоне Skoda Octavia A5 комфортно, все на своих местах, удобная посадка как спереди, так и сзади, удобные кресла, удобный руль. Довольно легкий и информативный. ГУР работает отлично. Обзорность назад в зеркало заднего вида никакая. В основном, ориентируюсь по боковым зеркалам. Все по-немецки аскетично, практично, но особых эмоций не вызывает. Штатная акустика на 4-ку с минусом. Звукоизоляция тоже. Хотелось бы немного получше (ожидал большего после «Ланоса»).
Багажник у Skoda Octavia A5 огромнейший. После ВАЗов и «Ланоса» я был в шоке, когда его открыл. Тем более, крышка поднимается вместе со стеклом. За год эксплуатации я его так ни разу полностью и не загрузил (в отличие от предыдущих авто, там мне места всегда было впритык). 4-ре покрышки на 15 легко поместились и еще можно было пару засунуть. К примеру, на «Ланосе» в багажник входило 3, а четвертая ехала в салоне.
Свет у машины отличный, как ближний, так и дальний. Дальним, кстати, почти и не пользуюсь. Хорошо светят «противотуманки» (очень хороший спектр и угол засвета). Ходовая на Skoda Octavia A5 довольно-таки жесткая. Но ямки, стыки, да и лежачих полицейских проходит уверенно. Впрочем, чувствуется, что машина создана для хороших дорог (которых у нас практически нет). Причем на большей скорости машина ведет себя как-то собранней и уверенней на плохой дороге (наверное, сказывается наличие систем контроля). В общем, ходовые качества на твердую 4-ку. Хороший мотор. Довольно резвый. Особенно хорош на трассе. Обгоны даются легко и непринужденно. После обкатки выжал с него 190 км (и был еще запас). Но я не гонщик, да и дороги у нас оставляют желать лучшего. Поэтому больше 140 не езжу. Кстати, расход по трассе при средней скорости 120 км в час 7,6 л при включенном климате.
Достоинства: надежность. Мощный двигатель. Хороший свет. Огромный багажник.
Недостатки: завышена цена.
Жесткая подвеска.
Александр, Донецк
Skoda Octavia A5, 2011 г
Куплена Skoda Octavia A5 была спонтанно, ехали с женой на день рождение к друзьям, и в пробке обратили внимание на Oсtavia A5, переглянувшись пометили, что желание обоюдное. Через 13 дней я уже выезжал из салона. Брал из наличия. Skoda Octavia 1,8 TSI 7DSG. По порядку: внешность на любителя, ничего выразительного и вычурного, классика. Мне нравится. Комфорт — он есть (я сравнивал с предыдущим моим авто Kia Cerato), удобные широкие кресла, развитая боковая поддержка, хорошие регулировки кресел и руля. Хорошая кожа на руле и манжетке КПП. Подвеска. Для меня самое то, что хотелось бы, не раскачивается, но и ямки проглатывает. ТО регулярно и только у дилера, по цене не кусается. Так же нравится клиренс, не буду спорить точность в сантиметрах, так как сам не мерил, но бордюры и ямки перебирает с ПДД. Нравится, что при закрытии дверей чувствуется тяжесть двери. Стоимость КАСКО радует уже третий год.
Парктроник – хорошая вещь, индикация и звук дают уверенность при маневрировании задним ходом. Расход бензина в городе по пробкам 10-11 литров. Без пробок (ездил в субботу на работу) 7,6 литра, ехал как обычно. По трассе 6,5-7 литров, все зависит от скорости. Кстати, обгоны на трассе предсказуемы, мощности и резкости авто хватает. Не нравится: «кушает» масло, примерно литр на 3-4 тыс. Причем если на «дальняк» с общим пробегом 3,5 тыс. км за неделю, то долив не более 100 гр. Хотя уже привык.
Достоинства: надежность. Легкость в управлении (иногда жена ездит). Экономичность.
Недостатки: «кушает» масло.
Юрий, Москва
Skoda Octavia A5, 2012 г
На мой взгляд, из всех автомобилей, которыми я владел, Skoda Octavia A5 является самым сбалансированным по сумме потребительских качеств, несмотря на немалую стоимость. Внешний вид Skoda Octavia, на мой взгляд, сбалансированный, классический экстерьер. Может быть, кому-то покажется скромным с учетом выхода новых моделей других автопроизводителей.
По размерам автомобиль ближе к среднему классу. Визуально Skoda Octavia A5 полностью устраивает. Лишнее внимание не привлекает. Салон эргономичен. Материалы отделки в целом приличного качества, ничего не скрипит, не гремит, достаточно просторный даже для пятерых взрослых. Единственное, что меня не устроило в салоне — качество материала обивки сидений, в семье маленький ребенок. Сиденья притягивают на себя всё, что можно. На заднем сиденье от контакта с высокой обувью (женскими сапогами) местами появляются катышки. Но это мелочи жизни, при желании можно подобрать чехлы. На задних дверях пластик жесткий, на передних мягкий. Повторюсь — салон Skoda Octavia A5 не издает ни единого звука, что радует. Автомобиль достаточно шустрый, разгон по ощущениям около 8 секунд до 100 км/ч. Конкурентов сопоставимой мощности, массы и цены немного. Уезжает от «Аккорда» (в том числе и от предыдущего поколения). Во всяком случае, до 200 км/ч Skoda Octavia A5 едет хорошо. Вообще столь динамичных авто (гражданских, без приставки ОПС, РС и т.
д.) поискать. Подвеска жесткая, особенно чувствуется после «Рено Лагуна». Зато перед лежачими полицейскими на «Шкоде» при желании скорость можно не снижать. Двигатель достаточно мощный и экономичный. Из минусов — потребляет масло, расход около 1 литра на 10 тыс. км. Расход бензина около 10 литров с учетом московских пробок. По трассе при скорости до 110 км/ч компьютер в среднем показывает менее 6 литров.
Достоинства: качественный. Вместительный салон и багажник. Динамика и экономичность. В целом очень приятный автомобиль.
Недостатки: зимой замерзает лючок бензобака.
Евгений, Москва
| Регулировка сиденья водителя | 10-позиционная электрическая регулировка с 3 предустановками в памяти (сиденье вперед/назад, наклон спинки вперед/назад, высота сиденья вверх/вниз, поясничная опора вверх/вниз, поясничная опора вперед/назад) + 2-сторонняя ручная регулировка ( подголовник вверх/вниз) | 12-позиционная электрическая регулировка с 2 предустановками в памяти (сиденье вперед/назад, наклон спинки вперед/назад, высота сиденья вверх/вниз, поясничный отдел вверх/вниз, поясничный отдел вперед/назад, угол наклона основания сиденья вверх/вниз) + Ручная регулировка в 2 направлениях (подголовник вверх/вниз) | |||||||||||
| Регулировка сиденья переднего пассажира | Ручная регулировка в 6 направлениях (сиденье вперед/назад, наклон спинки вперед/назад, подголовник вверх/вниз) | 12-позиционная электрическая регулировка ( сиденье вперед/назад, наклон спинки вперед/назад, высота сиденья вверх/вниз, поясничная опора вверх/вниз, поясничная опора вперед/назад, угол основания сиденья вверх/вниз) + ручная регулировка в 2 направлениях (подголовник вверх/вниз) | |||||||||||
| Регулировка сидений заднего ряда ENT | 2 пути вручную регулируемый (подголовник вверх / вниз) | 2-й путь вручную регулируемый (подголовник вверх / вниз) | |||||||||||
| беседа | кожа | кожа | |||||||||||
| кожаный руль | |||||||||||||
01 Задние пассажирские сиденья типа | скамейка | скамейка | Interiors | Двойной тона | Двойной тон | 0 | |||||||
| Развесел интерьер | Бежевый / черный с глянцевой черной отделкой | Мать-of-of-The Beege / Black, Okapi Brown / Black | |||||||||||
| Задняя подлокотник | с чашкой | С подстаканником | |||||||||||
| Складное заднее сиденье | 90 006 partialfull | ||||||||||||
| Разделить задние сиденья | 60:40 Split | 60:40 Split | 60:40 | ||||||||||
| Отдых | Передний и задний |
Сравнение Audi A6 и Skoda Octavia: какой автомобиль лучше?
Сравнение Audi A6 и Skoda Octavia: какой автомобиль лучше?
Пытаетесь понять, какую из этих машин купить? Сравните A6 и Octavia на автомобиле и велосипеде, чтобы принять обоснованное решение о покупке автомобиля в 2022 году.
Это сравнение было проведено на основе цен, характеристик двигателя, пробега и особенностей этих автомобилей.
A6 против Octavia – какая модель самая дешевая?
Цена бензиновой Audi A6 в автосалоне в Нью-Дели начинается с 57,08 лакха и доходит до 61,81 лакха за бензиновую модель с полной комплектацией.С другой стороны, цена Skoda Octavia в Нью-Дели в базовом варианте начинается с 25,99 лакха и доходит до рупий. ₹ 28,99 лакхов за топовую бензиновую модель.
| Summary | AUDI A6 | | | | |
|---|---|---|---|---|
| ₹ 25.99 Lakh | ||||
| Производитель | Audi | SkoDa | ||
| Тип кузова | Седан | Седан | ||
| Пробег | 14. 11 км / л | 15.81 км / л | ||
| Power | 241 BHP188 BHP | |||
| Engine | 1984 CC | 1984 CC | ||
| Тип топлива | Бензин | Бензин |
A6 против Octavia – что дает лучший пробег?
Что касается заявленной топливной экономичности, то базовый бензиновый двигатель Audi A6 отдает 14 км/л.Базовый бензин Skoda Octavia отдает 16 км/л.
A6 против Octavia – у кого КПД двигателя лучше?
Что касается трансмиссии, Audi A6 получает бензиновый двигатель мощностью 241 л.
с., а Skoda Octavia – бензиновый двигатель мощностью 188 л.с.
Сравнить Audi A6 [2011 — 2015] и Skoda Octavia RS 245 [2020 — 2021]
Сравнить Audi A6 2.0 35 TDI Premium и Skoda Octavia RS 245 Base Все параметры для сравнения двух автомобилей приведены ниже!
Если рассматривать параметр пробега, то мы предполагаем, что Skoda Octavia RS 245 [2020 — 2021] лучше, так как пробег у него 15 (пробег город).
Комфорт и удобство
Двигатель
| Тип двигателя | Дизельный двигатель TDI | Бензиновый двигатель с турбонаддувом, система непосредственного впрыска |
|---|---|---|
| Описание двигателя | 4 цилиндра, рядный, 4 клапана на цилиндр, DOHC | |
| Рабочий объем (см3) | 1968 | 1984 |
| Мощность (л.с. при об/мин) | 176,7 л.с. при 3750-4200 | 242 л.с. при 4000 об/мин |
| Крутящий момент (Нм@об/мин) | 380 Нм@1750-2500 | 370 Нм при 1750-3000 об/мин |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Конфигурация цилиндра | Встроенный | |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |
| Клапанный механизм | ДОХК | ДОХК |
| Тип топлива | Дизель | Бензин |
| Топливная система | ТДИ | система Common Rail |
| Турбонагнетатель | Да | Да |
| Отверстие (мм) | 81 | |
| Ход (мм) | 95.5 | |
| Класс выбросов | БС6 |
0 35 TDI Premium: «> 2.0-литровый 174,3-сильный 16-клапанный дизельный двигатель TDI
0 35 TDI Premium: «> 4
0 35 TDI Premium: «> БС IVПроизводительность
| 0-100 км/ч (сек) | 8,2 | 6,3 |
|---|---|---|
| Максимальная скорость (км/ч) | 222 | 250 |
Трансмиссия
| Тип коробки передач | Мультитроник (автомат) | Автоматический |
|---|---|---|
| Шестерни | 6 | 7 |
| Тип сцепления | Двойное сцепление | |
| Тип редуктора | 6 скоростей | 7-ступенчатая коробка передач DSG |
| Тип привода | ПЕРЕДНИЙ | ПЕРЕДНИЙ |
0 35 TDI Premium: «/>Экономия топлива
| Пробег шоссе (км/литр) | 16.66 | 19,5 |
|---|---|---|
| Пробег Город (км/литр) | 13,33 | 15 |
| Общий пробег (км/литр) | 17,68 |
Размеры и вес
| Общая длина (мм) | 4689 | |
|---|---|---|
| Общая ширина (мм) | 1874 | 1814 |
| Общая высота (мм) | 1455 | 1476 |
| Колесная база (мм) | 2912 | 2688 |
| Дорожный просвет (мм) | 161 | 141 |
| Передняя направляющая (мм) | 1612 | 1539 |
| Задняя колея (мм) | 1618 | 1514 |
| Собственная масса (кг) | 1418 | |
| Полная масса автомобиля (кг) | 2165 | 1895 |
| Количество дверей | 4 | 4 |
0 35 TDI Premium: «> 4915
0 35 TDI Premium: «> 1585Вместимость
| Вместимость (чел.) | 5 | 5 |
|---|---|---|
| Емкость топливного бака (литр) | 65 | 50 |
| Вместимость (литр) | 546 | 590 и 1580 (спинка заднего сиденья сложена) |
Подвески
| Передняя подвеска | Подвеска McPherson с нижними треугольными рычагами и торсионным стабилизатором | |
|---|---|---|
| Задняя подвеска | Независимая трапециевидная связь | Кривошип составного звена |
0 35 TDI Premium: «> адаптивная пневматическая подвескаРулевое управление
| Тип рулевого управления | Мощность | Мощность |
|---|---|---|
| Рулевое управление с усилителем | Рейка и шестерня | Рейка и шестерня |
| Минимальный радиус поворота (метры) | 7.5 | 5,2 |
Тормоза
| Передние тормоза | Диск | |
|---|---|---|
| Задние тормоза | Диск | Диск |
0 35 TDI Premium: «> ДискКолеса и шины
| Тип колеса | Литой алюминий | Сплав |
|---|---|---|
| Размер колеса | 17 | Колеса 6,5J×16 |
| Тип шины | Бескамерный | Бескамерный, Радиальный |
| Размер шины | 255/55 R17 | 205/55 R17 |
| Размер шин (передних) | 225/45 R17 | |
| Размер шины (задняя) | 225/45 R17 |
0 35 TDI Premium: «/>A6 [2011 — 2015] автомобиль сравнение с другими аналогичными автомобилями.
Octavia 2021 против XC60 2021 🚗
Детальное сравнение Octavia 2021 и XC60 2021 Блокировка, EBA (электронная система помощи при торможении), EBD (электронная система распределения тормозных усилий), ESP (электронная программа стабилизации), система помощи при подъеме на подъеме, ISOFIX (крепление для детского сиденья). XC60 2021 имеет ABS (антиблокировочная тормозная система), ASR / контроль тяги, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, центральный замок, EBA (электронный усилитель торможения), EBD (электронное распределение тормозного усилия).
Comfort
Skoda Octavia 2021 имеет такие функции, как регулируемые подголовники, Android Auto, Apple CarPlay, охлаждение перчаточного ящика, круиз-контроль, информационно-развлекательный экран, вход без ключа, навигационную систему, подрулевые лепестки, розетку 12 В, дворники с датчиками дождя, распознавание голоса и Вольво ХС60 2021,
с другой стороны, есть Android Auto, Apple CarPlay, автоматические фары, охлаждение перчаточного ящика, круиз-контроль, вход без ключа, навигационная система, розетка 12 В, дворники с датчиком дождя, распознавание голоса.
Интерьер
Обе модели Octavia 2021 и XC60 2021 оснащены многофункциональным дисплеем, многофункциональным рулевым колесом, гидроусилителем руля, задним подлокотником, регулировкой сиденья водителя по высоте, кнопкой Start/Stop. Тем более, что Шкода Октавия 2021 также имеет Регулируемое рулевое управление. Кроме того, Volvo XC60 2021 также имеет приборную панель, сиденья с электроприводом.
Двигатель
Octavia 2021 поставляется с 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1984 куб.см с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска Бензиновый двигатель мощностью 190 л.с. крутящий момент 320 Нм при 3990 об/мин.Volvo XC60 2021, наоборот, поставляется с 5-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом объемом 1998 куб. который может генерировать мощность 248 л.с. при 4000 об/мин и крутящий момент 440 Нм при 1500-3000 об/мин.
Гарантия
Skoda Octavia 2021 имеет гарантию 4 года/100000 км, а Volvo XC60 2021 имеет гарантию 4 года/100000 км.
Кузов
Octavia 2021 имеет 5 дверей и 5 мест. Это седан с 600-литровым багажником, Емкость топливного бака 50 литров и дорожный просвет 106 мм.Его ширина 1829 мм, высота 1469 мм и длина 4689 мм. Снаряженная масса 1430 кг, колесная база 2680 мм. В качестве альтернативы XC60 2021 представляет собой внедорожник с 5 дверями и 5 сиденьями, топливным баком емкостью 70 литров, Объем багажника 495 литров, дорожный просвет 230 мм. Он имеет высоту 1713 мм, длину 4644 мм, ширину 2120 мм, и вес 1846 кгкерб.
Трансмиссия
Skoda Octavia 2021 комплектуется FWD (передний привод) и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач.А XC60 2021 поставляется с FWD (передний привод) и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач (трансформатор крутящего момента).
Тормоза, подвеска и шины
Octavia 2021 имеет дисковые тормоза, подвеску MacPherson с
Задняя ось Многорычажная подвеска, подвеска на одном продольном и трех поперечных рычагах и дисковые тормоза на задних колесах.
Размер передних шин 205/55 R17. Напротив, Volvo XC60 2021 имеет
Подвеска MacPherson Strut и дисковые тормоза на передних колесах размером 235/60 R18.Имеет дисковые тормоза на задних колесах.
Сравнить Skoda Octavia 1 1.9 TDI 110 1997 и Audi A6 (C6) 2.0 TDI 2005
Тип двигателя — Количество цилиндров
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя
1896 см3 / 115,7 куб. дюймов
1968 см3 / 120,1 куб. дюймов
79,5 мм / 3,11 дюйма
81 мм / 3,19 дюйма
95,5 мм / 3,74 дюйма
95,5 мм / 3,74 дюйма
Турбо + интеркулер
TGV + интеркулер
Комбинированная мощность (электрическая + сжигание)
Комбинированный крутящий момент (электрический + камера сгорания)
Максимальная мощность — Выход — Мощность
л.с.110 л.с. / 109 л.с. / 81 кВт
140 л.с. / 138 л.с. / 103 кВт
Максимальная мощность — Выход — Мощность, л.
с., об/мин
235 Нм / 173 фунта.фут
320 Нм / 236 фунт-фут
Количество электродвигателей
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия
Коробка передач — Количество скоростей
Размер, габариты, аэродинамика и вес
251,0 см / 98,82 дюйма
284,3 см / 111,93 дюйма
451,0 см / 177,56 дюйма
491,6 см / 193,54 дюйма
173,0 см / 68,11 дюйма
185,5 см / 73,03 дюйма
143.0 см / 56,3 дюйма
145,9 см / 57,44 дюйма
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx
Передние тормоза — Размер диска
Задние тормоза — размеры дисков
Передние шины — размеры дисков
Задние шины — размеры дисков
1300 кг / 2866 фунтов
1540 кг / 3395 фунтов
Максимум. Тяговое усилие Масса
Соотношение массы и мощности
11,82 кг/л.с.
11 кг/л.
с.
кг/л.с.
Независимый.Макферсон. спиральные пружины. стабилизатор поперечной устойчивости
192 км/ч / 119 миль/ч
210 км/ч / 131 миль/ч
Разгон от 0 до 60 миль/ч (от 0 до 96 км/ч)
Разгон от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч)
Ускорение от 0 до 400 м (1/4 мили)
Расход топлива (экономичный), выбросы и запас хода
Расход топлива — экономичный — смешанный
5,0 л/100 км/47 миль на галлон США/56 миль на галлон Великобритания
6,0 л/100 км/39 миль на галлон США/47 миль на галлон Великобритания
Расход топлива — Экономичный — Открытая дорога
4.1 л/100 км/57 миль на галлон США/69 миль на галлон Великобритания
4,8 л/100 км/49 миль на галлон США/59 миль на галлон Великобритания
Расход топлива — экономичный — шоссе
Расход топлива — Эконом — Город
6,6 л/100 км/36 миль на галлон США/43 мили на галлон Великобритания
8,0 л/100 км/29 миль на галлон США/35 миль на галлон Великобритания
Расход топлива — экономичный — низкий WLTP
Расход топлива — экономичный — средний WLTP
Расход топлива — экономичный — высокий WLTP
Расход топлива — экономичный — сверхвысокий WLTP
Расход топлива — экономичный — комбинированный цикл WLTP
1100 км / 683 мили
1166 км / 725 миль
Среднее энергопотребление
Среднее энергопотребление WLTP
55 литров / 14.
5 галлонов США / 12,1 галлона Великобритании
70 литров / 18,5 галлонов США / 15,4 галлона Великобритании
135 г/км (Skoda)
166 г/км (Audi)
Легкосплавные диски 18 дюймов для AUDI A4 A5 A6 A7 SKODA Octavia SEAT Leon EXEO
Завершение метода порошковой окраски
Эта полевая модель была завершена с использованием метода порошковой окраски . Благодаря слою порошковой краски толщиной от 80 до 120 мкм, выдерживаемому при температуре 140-200°С, получаемое лакокрасочное покрытие устойчиво к коррозии, химическим веществам, высокой температуре и механическим повреждениям.
Войлок можно использовать и зимой! Полная комплектация войлока методом исследования, особенно с полированными элементами, даже как и отвратительна большим количеством лекарственных солей. микроканавок по сравнению с традиционно обработанной рамой с полированными элементами.
Известные легкосплавные диски RacingLine,
— это высококачественный продукт.
Это подтверждают многочисленные сертификаты: ISO, VIA JWL , и длительный гарантийный срок производителя в размере 3 года ! Диски продаются на польском рынке с 2008 года.Они используются в бюджетных автомобилях и автомобилях премиум-класса. Легкосплавные диски также продаются дилерами ASO. Фото довольных клиентов можно увидеть в Instagram компании.
Процесс изготовления дисков заканчивается циклом испытаний. Ходовые испытания:
- на растяжимость,
- на радиальное биение и динамическую балансировку,
- на коррозионную стойкость
- Рентгенодиагностика проводится на целостность конструкции и отсутствие микротрещин.
Лакокрасочное покрытие также подлежит оценке. Диски проходят испытание на прочность под нагрузкой. Проверяется на герметичность при 100% выработке. На рынок выводятся только диски, прошедшие все вышеперечисленное. тесты.
При покупке дисков вы получаете:
- 4 новых легкосплавных диска,
- 4 колпачка производителя,
- 4 центрирующих кольца (при необходимости),
- 4 хромированных клапана,
- НЕТ
- NO
Сертификат ISO/TS 16949
Высокое качество легкосплавных дисков RacingLine подтверждено сертификатом ISO/TS 16949, VIA JWL.
Спецификация определяет требования к системе качества продукции в области проектирования или разработки, производства, установки и обслуживания в автомобильной промышленности.
Легкосплавные диски RacingLine – бренд, известный во всей Европе с 2008 года. Заводы сертифицированы в соответствии с международными стандартами управления качеством ISO.Диски качественные. Большинство производственных процессов полностью автоматизированы. Благодаря методу литья под низким давлением жидкий металл точно заполняет форму. Это сводит к минимуму вероятность образования пузырьков воздуха, отрицательно влияющих на прочность материала.
Краски для окраски дисков не портятся при ударах , устойчивы к коррозии, не реагируют с агрессивными дорожными веществами (касается дисков без полированных элементов).Передовые технологии литья под низким давлением в сочетании с международными стандартами автомобильной промышленности позволяют нам производить надежную продукцию.
Статьи, которые стоит прочитать:
Избранные объявленияПосмотреть всеДобавить в избранное Удалить из избранного سكودا اوكتافيا ستايل بلس 2022600 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода 11 января г.Наср Сити Добавить в избранное Удалить из избранного Шкода Октавия Стайл 2021535 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода 10 января г.Гелиополис Добавить в избранное Удалить из избранного سكودا اوكتافيا امبيش موديل ٢٠٢٢204 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода 16 ноя Центр Каира Добавить в избранное Удалить из избранного Skoda A7 Дата выпуска 2020 г. 462 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода 15 января г.Гелиополис Добавить в избранное Удалить из избранного Дата VRS 2022760 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода 19 декабря г.Наср Сити Добавить в избранное Удалить из избранного шкода октавия153 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода 12 января г.Наср Сити Добавить в избранное Удалить из избранного шкода октавия170 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода 5 января г.Гелиополис Добавить в избранное Удалить из избранного للبيع مستعمل388 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода 8 января г.Моски Добавить в избранное Удалить из избранного سكودا اوكتافيا A8150 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода 1 января г.Гелиополис Добавить в избранное Удалить из избранного سكودا اوكتافيا ستايل 2022560 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода 27 дек Наср Сити Добавить в избранное Удалить из избранного سكودا اوكتافيا امبيشن500 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода 3 января г.Наср Сити Добавить в избранное Удалить из избранного سكودا اوكتافيا a8 ستايل زيرو بجواب المرور527 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода 15 декабря г. Гелиополис Добавить в избранное Удалить из избранного A8 Style plus كسر زيرو555 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода 10 января г.Мохандессин Добавить в избранное Удалить из избранного шкода октвия врс785 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода 24 дек Гелиополис Добавить в избранное Удалить из избранного سكودا اوكتافيا ستايل بلس 2022122 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода 15 января г.Шейх Заид Добавить в избранное Удалить из избранного Запчасти для Skoda Octavia VRS760 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода 9 декабря г. Гелиополис ОбъявленияДобавить в избранное Удалить из избранного سياره للبيع90 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода Сегодня 01:01 Кафр-эль-Шейх, город Добавить в избранное Удалить из избранного октавия а4115 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода Сегодня 00:16 Мохарам Бик Добавить в избранное Удалить из избранного Октавия215 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода Сегодня 00:01 Сан-Стефано Добавить в избранное Удалить из избранного قطع غيار اسكودا صالون فانتازيا1400 египетских фунтов Автозапчасти » Шкода Вчера 23:43 Мостакбал г. Добавить в избранное Удалить из избранного Автомобиль Skoda Fantasia175 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода Вчера 22:53 Шарм-эль-Шейх Добавить в избранное Удалить из избранного سكودا اوكتافيا لون مميز لافا بلو540 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода Вчера 22:50 Шорук Сити Добавить в избранное Удалить из избранного مطلوب سياره شراء سياره سكودا فانتازيا او А…170 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода Вчера 22:40 Мандара Добавить в избранное Удалить из избранного اوكتافياA7 أعلي فئة بصمة فابريكا بالكامل348 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода Вчера 22:36 Мансура Добавить в избранное Удалить из избранного А5 на продажу155 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода Вчера 21:42 Гиза Район Добавить в избранное Удалить из избранного سكوداA7280 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода Вчера 21:38 Махалля аль-Кобра Добавить в избранное Удалить из избранного октавия а8 врс 2021745 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода Вчера 21:22 Мадинати Добавить в избранное Удалить из избранного سكودا اوكتافيا против موديل ٢٠٢٢ جديده ٢٠٠ كم. ..740 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода Вчера 21:14 10 Рамадана Добавить в избранное Удалить из избранного سكودا اوكتافيا ستايل بلاس موديل ٢٠٢١ ٤٠٠٠ …580 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода Вчера 21:10 Новый Каир — Эль Тагамоа Добавить в избранное Удалить из избранного Шкода А8 стиль плюс 2021530 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода Вчера 20:46 Аль-Ибрахимия Добавить в избранное Удалить из избранного سكودا نظيفة جدا1 200 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода Вчера 20:30 Сеюф Добавить в избранное Удалить из избранного шкода а8 2021480 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода Вчера 20:28 Новый Каир — Эль Тагамоа Добавить в избранное Удалить из избранного سكودا اكتافيا A4110 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода Вчера 20:03 Новая Дамиетта Добавить в избранное Удалить из избранного مكن قزاز سكودا اوكتافيا A4250 египетских фунтов Автозапчасти » Шкода Вчера 19:46 Балтим Добавить в избранное Удалить из избранного اوكتافيا a7 2018 الفئة الثانية للبيع370 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода Вчера 19:40 Махалля аль-Кобра Добавить в избранное Удалить из избранного سكودا اوكتافيا ٩٨ حالة ممتازة جدا90 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода Вчера 19:16 Варрак Добавить в избранное Удалить из избранного جانبين سكودا اوكتافياa5 بحاله جيده جدا1500 египетских фунтов Автозапчасти » Шкода Вчера 19:08 Сиди Бешр Добавить в избранное Удалить из избранного مبه فانوس أمامي اصليه فنتزيه500 египетских фунтов Автозапчасти » Шкода Вчера 19:07 Мансура Добавить в избранное Удалить из избранного октавия а5175 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода Вчера 18:43 Юсуф аль-Садик Добавить в избранное Удалить из избранного سكودا فانتزيا 2010 بحاله ممتازه173 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода Вчера 18:06 Центр Каира Добавить в избранное Удалить из избранного فبريكا بره وجوه لسه فاكه حظر125 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода Вчера 18:01 Шубра аль-Хайма Добавить в избранное Удалить из избранного Формат A4134 000 египетских фунтов Продажа автомобилей » Шкода Вчера 17:31 Сиди Габер Добавить в избранное Удалить из избранного Шкода Октавия 2009г. |