Шкода суперб 2018 обзор: Купить Skoda Superb с пробегом 2018 года по цене от 1 267 000 рублей

«Image», «Tech» и «Comfort» придают 162TSI и 140TDI некоторые из улучшений управляемости и комфорта, присущие моделям 206 TSI. Другие варианты доступны для всего диапазона, включая люк с электроприводом и премиальную окраску.

Есть ли у апгрейда обратная сторона?

Насколько это удобно?

Если вы едете на заднем сиденье Superb, то очень хорошо.Это огромно. Стадионный вид на передние ковши в сочетании с превосходной подушкой и опорой для плеч, а также отдельным контролем температуры на задних сиденьях делает задний ряд лучшим сиденьем в доме. Неудивительно, что Superb стали использоваться во всем мире в качестве универсальной ручной клади.

Дело в том, что, если вы не отметили опцию Tech Pack, тем самым получая адаптивное управление ходовой частью, качество езды Superb по бездорожью не соответствует атмосфере лимузина на заднем сиденье. Все это немного неравномерно и не совсем синхронизировано, с постоянным шумом шин на грубых поверхностях.В ценовом классе Superb предлагаются более комфортные и контролируемые поездки.

И когда вы переходите в первый ряд, он делает еще одну ступеньку вниз по лестнице. Хотя передние сиденья Superb с отделкой алькантарой выглядят великолепно, они предлагают значительно худший комфорт, чем те, которые установлены на близком к нему Volkswagen Passat. Стандартные передние ковши с прочной набивкой, короткими подушками и отсутствием опоры для спины идут вразрез с красиво оформленным интерьером Superb.

Лучше всего поставить галочку напротив опции «Комфортный пакет», если вы тип «принцесса на горошине».

А как насчет безопасности?

Все модели Superb могут похвастаться очень высоким уровнем безопасности, включая автоматическое экстренное торможение, которое стало стандартным оборудованием для всей линейки в 2018 модельном году, а также помощь в удержании полосы движения, мониторинг боковых слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Помимо девяти подушек безопасности и противоскользящей тормозной системы, Superb будет издавать звуковые и визуальные предупреждения о том, что впереди идущий автомобиль находится слишком близко. Он также может полностью остановить автомобиль, если думает, что вот-вот произойдет авария.Тем не менее, если водитель применяет направление поворота и ускоряется, система реагирует на команды и отпускает тормоза.

Если автомобиль определяет, что водитель не отвечает, система экстренной помощи останавливает автомобиль и мигает аварийными световыми сигналами.

Эта функция «City EB» также имеет некоторые хитрые закулисные функции. Когда Front Assist обнаруживает, что автомобиль быстро приближается, тормозные колодки соприкасаются с тормозными дисками, и чувствительность функции Brake Assist увеличивается.Это «активирует» тормозную систему для возможной аварийной остановки. Emergency Assist также останавливает автомобиль и мигает аварийными огнями, если автомобиль определяет, что водитель не отвечает,

Задняя камера делает движение задним ходом и парковку намного безопаснее, а спереди и сзади есть звуковые датчики.

Главное средство безопасности водителя Superb называется «Multi Collision Brake» — система, которая автоматически инициирует торможение, если автомобиль попал в аварию, пытаясь предотвратить последующее столкновение.

Имеется девять подушек безопасности: две непосредственно перед передними пассажирами, коленная подушка безопасности водителя, две для защиты передних пассажиров от боковых ударов, две для задних пассажиров и по одной шторке безопасности с каждой стороны для защиты всех пассажиров от головы. травмы.

Каждый Superb имеет электронную систему контроля устойчивости, которая может помочь сохранить контроль, если автомобиль теряет сцепление с дорогой на скользкой поверхности. Все новые автомобили должны иметь эту функцию.

(Чтобы просмотреть список функций безопасности на любой модели, выберите автомобиль и просмотрите вкладку функций.Функции, связанные с безопасностью, указаны красным цветом.)

Европейская программа оценки новых автомобилей (NCAP) присвоила Superb максимальные пять звезд за безопасность при столкновении. В марте 2016 года переднеприводные модели получили пятизвездочную оценку ANCAP (полноприводные модели еще не прошли испытания).

Я люблю водить — понравится ли мне эта машина?

Если вы направитесь прямо к вершине, то это будет очень хорошо — Superb 206TSI 4×4 — это настоящий волк в овечьей шкуре, за его элегантно красивой формой скрывается двигатель мощностью 206 кВт и система полного привода, позаимствованная у Volkswagen. высокопроизводительный Golf R.

И станет еще лучше, если вы отметите опцию Tech Pack, поскольку он включает Adaptive Chassis Control (ACC) для превосходной гибкости и сложности подвески. С ACC вы можете выбрать Comfort для круизов по автомагистралям или Sport для упорной управляемости на гладких извилистых дорогах.

Бензиновый 162TSI с передним приводом и дизельный 140TDI — несколько разные предложения. Определенно мускулистый бензиновый двигатель — кстати, тот же двигатель, что и в VW Golf GTI — предлагает потрясающие характеристики по цене, но без тяги его более мощного полноприводного собрата он часто с трудом передает свою мощность на двигатель. Дорога.И он не так хорош с точки зрения плавности хода и управляемости — ни один из них не может сравниться с высокими характеристиками его двигателя и трансмиссии.

Дизель также иногда имеет проблемы с тягой, но его более ленивый характер лучше подходит для настройки подвески переднеприводного Superb. Это легкий способ поедать милю и исключительно экономичный. Тем не менее, это также относится к обеим бензиновым моделям.

Как живется на задних сиденьях?

Автомобиль Superb более комфортен сзади, чем спереди.Он очень просторный, с прекрасным видом на передние сиденья, а заднее сиденье имеет отличную подушку и поддержку плеч.

Пассажиры на заднем сиденье также получают отдельный регулятор температуры с отдельными вентиляционными отверстиями.

Как это для переноски вещей?

Лучшее, что есть. Skoda заявляет, что багажник «лифтбэка» вместит 625 литров (с 16-дюймовым запасным колесом под ним), что лучше, чем что-либо, даже отдаленно похожее по размеру, и гигантские 1760 литров с двигателем. задние спинки сложены.

Красивый универсал поднимает эту грузоподъемность на еще более высокий уровень: 660 литров ниже крышки багажника и 1950 литров при плоском сложенном заднем сиденье.

Спинка заднего сиденья в обоих вариантах кузова разделена в соотношении 60:40, поэтому ее можно легко адаптировать для всех видов более длинных грузов, в то же время вмещая трех или четырех человек. В каждом грузовом отсеке есть крючки для сумок, удерживающие крючки, багажная сетка и розетка на 12 В.

Где это сделано?

На заводе Skoda в Квасинах в Чешской Республике.

Есть ли соперники, которых мне следует рассмотреть?

В зависимости от того, что вам нужно, у Superb есть несколько основных конкурентов в категориях средних и больших автомобилей.

Среди основных седанов и конкурентов — его двоюродный брат Volkswagen Passat, Holden Commodore, Mazda 6, Ford Mondeo и Subaru Outback.

Мне нравится эта машина, но выбрать версию не могу. Вы можете помочь?

Нашим обозревателям нравится седан Superb 206TSI с более мощным бензиновым двигателем. Он обладает мощностью Volkswagen Golf R, отличным сцеплением и управляемостью с полным приводом, а также большим количеством оборудования.

Универсал — тоже хороший выбор, если вам нужна дополнительная практичность.

Планируется ли в ближайшее время обновить эту модель?

Skoda Superb третьего поколения был запущен в 2015 году и прибыл в Австралию в марте 2016 года.

Модель 206TSI Sportline была добавлена ​​в модельный ряд в феврале 2017 года. Она отличалась дополнительным оборудованием и спортивной внешней отделкой, но без дополнительных характеристик по сравнению с моделью. стандартная модель 206TSI.

В сентябре 2017 года модельный ряд Superb получил дополнительное оборудование для 2018 модельного года, включая автоматическое экстренное торможение в стандартной комплектации.

Рестайлинг среднего возраста не ожидается раньше 2020 года.

Skoda Superb (2015–2019) Обзор подержанных автомобилей | Обзор автомобиля

Получите бесплатно MOT

RAC Breakdown Cover входит в стандартную комплектацию спасательных средств на дому. Кроме того, получите бесплатное ТО с Advanced и Ultimate. * Присоединяйтесь к лучшему поставщику услуг по техническому обслуживанию в Великобритании по мнению водителей Auto Express 2021 года.

Автор: Джонатан Крауч

Введение

Superb уже давно является флагманом модельного ряда Skoda. и получил новую жизнь в этом более сложном облике третьего поколения серии B9, впервые представленном в 2015 модельном году.Эта версия по-прежнему была такой же просторной, как и ее предшественники, но сумела совместить эту практичность с элегантным современным стилем кузова как Hatch, так и Estate. Он также был более сложным под кожей, с более легкими и жесткими каркасами, которые улучшали динамику и эффективность вождения, а также позволяли устанавливать дополнительные высокотехнологичные средства помощи при вождении. В результате получился очень полный пакет, с которым было приятно жить.

Models

5dr семейный хэтчбек Estate — (1.4 TSI, 1.5 TSI, 2.0TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI 150PS, 2.0 TDI 190PS)

История

Название «Superb» попахивает самовозвеличиванием, не так ли, но на самом деле это важная табличка с именем Skoda, датируемая восходит к 1934 году и оригинальному дизайну, который подтвердил дальновидность этого чешского производителя в автомобилестроении. Помимо прочего, эта довоенная модель демонстрировала двигатели с верхним расположением клапанов, гидравлические тормоза и четырехступенчатую коробку передач, технологию, которая была передовой для того времени. И он был изящно оформлен, оправдывая название, заимствованное из латинского «superbus», что означает «гордый» или «величественный».Пройдет много времени, прежде чем бренд представит нам еще одну модель — эту машину — которая снова действительно оправдала бы эту терминологию.

Модели Superb современной эпохи первого и второго поколения, которые мы видели в 2001 и 2008 годах, определенно не видели. Первый из них, основанный на растянутой основе Volkswagen Passat, был вызван первоначальной просьбой президента Чехии Милоша Земана, который пришел в Skoda, желая получить большой роскошный седан, будучи смущенным предыдущей необходимостью использовать немецкие автомобили для своих служебных обязанностей. .Удивительно успешный, этот дизайн оправдал разработку версии MK3 с гораздо большим количеством чешской ДНК, основанной на платформе более дешевой модели Octavia. На этот раз покупатели получили вариант универсал, а также пятидверную версию с продуманным задним лифтбэком Twindoor, создающим вид седана, но универсальность хэтчбека. В обоих случаях средний сегмент Mondeo D получил блестяще просторную, отличную цену, но с точки зрения стиля был безвкусным и унылым — тот автомобиль, который выбрал бы ваш отец.Этому восприятию соответствовало и безопасное, удобное управление.

Все это означало, что когда дело дошло до модельного ряда третьего поколения, Skoda просто не хватило, чтобы еще раз предложить нам что-то большое, разумное и по приемлемой цене. Этому автомобилю требовалось более динамичное ощущение, доля технологий и, прежде всего, чувство стиля. Словом, нужно было оправдать свое название. Эта версия MK3, запущенная здесь летом 2015 года, была готова предложить все это. Хотя он был еще более практичным, чем раньше, он был более модным.Кроме того, установка более легкой и продвинутой платформы MQB от Volkswagen Group открыла для покупателей возможность более резкой реакции, а также целый ряд новейших технологий и более высокий уровень эффективности. Этот дизайн серии B9 продавался в первоначальном виде до середины 2019 года, когда он был значительно модернизирован. Мы смотрим на модели до фейслифтинга с точки зрения подержанных автомобилей.

Что вы получите

Это третье поколение Superb было больше, чем его предшественник, но это не та перспектива, которую вы получите с первого взгляда.Каким-то образом эта Skoda выглядит более компактной и маневренной, чем ее предшественник из серии B6, а квадратная, легко забываемая форма предыдущей модели превратилась в стильный силуэт, который главный дизайнер Йозеф Кабан и его команда развили из своего динамичного концепт-кара VisionC. Четкие линии, гладкие поверхности и острые края были объединены, чтобы создать один из самых ярких и элегантных дизайнов в отрасли. Со стороны вы оцените плавную форму удлиненной линии крыши и дополнительную длину этой конструкции: она на 28 мм длиннее в форме люка и на 23 мм длиннее, если, как и большинство покупателей, вы выберете стиль кузова Estate.

Сядьте за руль, и, войдя в него, вы сможете полюбоваться классическим прикосновением Superb — зонтом, который находится в собственном водонепроницаемом отсеке. Когда дверь закрывается с обнадеживающим звуком, и вы садитесь внутри, вы попадаете в салон, который проще, чище и класснее, чем интерьеры более ранних Superbs. Возможно, это не совсем Mercedes S-класса для массового потребителя, но он все же очень красиво оформлен.

В консоли преобладает цветной сенсорный экран информационно-развлекательной системы, на этот раз 5 дюймов, 6 дюймов.5 дюймов или, как здесь, 8 дюймов, в зависимости от уровня отделки автомобиля, который вы выбрали. В любом случае, это понятный и интуитивно понятный портал, через который вы получаете доступ к обычным стереофоническим, телефонным и информационным функциям, а также, конечно, к спутниковой навигационной системе, если таковая имеется. Большинство моделей имеют этот экран с функцией Smartlink, которая обеспечивает доступ к технологиям Apple CarPlay и Android Auto, которые будут копировать все функции вашего смартфона в систему, поэтому используйте ваши предпочтительные приложения и предпочитаемые вами формы социальных сетей. не будет проблем.

Сзади вы начинаете в полной мере оценить преимущества увеличения колесной базы этой модели третьего поколения на 80 мм. Дизайнеры могли бы использовать это, чтобы еще больше увеличить пространство для ног, но на самом деле в этом не было никакого смысла, учитывая, что, предлагая 157 мм пространства для растяжки, предыдущая модель уже легко лидировала в этом отношении. Тем не менее, локтевое пространство было улучшено, поэтому стало проще перевозить троих взрослых на большие расстояния, чем в любой другой машине того времени в этом секторе.А обратно? Накиньте свои вещи на довольно выраженную кромку багажника, и вы обнаружите, что предлагаемое 625-литровое пространство на 39 литров больше, чем вы получили бы от Volkswagen Passat, на 84 литра больше, чем Ford Mondeo, и огромные 95 литров. литров больше, чем Vauxhall Insignia. К сожалению, грузовой пол не совсем плоский, но он может быть таким, если вы выберете модель Estate и опциональный пол багажника с переменной высотой. В этой модели Estate есть багажник объемом 660 литров, который по запросу может быть увеличен до 1950 литров.

Сколько вы платите

Обратитесь к разделу «Автомобиль и вождение» для получения точной последней информации об оценке стоимости. Щелкните здесь, и мы отправим его вам по электронной почте.

На что обращать внимание

В ходе нашего опроса владельцев автомобилей мы изо всех сил пытались найти много людей, которым не нравилась эта Skoda. Несколько Superbs, выпущенных в период с конца 2018 г. по середину 2019 г., могут не обеспечивать достаточной тягово-сцепной способности на низких скоростях, но эту проблему можно решить с помощью простого обновления программного обеспечения дилера. На некоторых экземплярах 2015 года были проблемы с некоторыми электрическими функциями из-за неправильно установленного зажима кабеля в блоке предохранителей.А на некоторых Superbs этого периода программное обеспечение защиты от защемления может не работать, когда люк закрывается. Корпус заднего ступичного подшипника на некоторых Superbs, построенных в августе 2017 года, может расколоться, потому что металл не закален должным образом во время производства. Если это затронуло ваш автомобиль, ему необходимо будет установить новые корпуса у дилера Skoda. А подушка безопасности водителя на нескольких Superbs, выпущенных в начале 2018 года, может не сработать достаточно быстро при столкновении, и для решения проблемы потребуется установка нового блока.В противном случае просто необходимо остерегаться обычных проблем с семейным люком — сплавов с бордюром и свидетельств повреждения пластиком салона от непослушных детей. Очевидно, вам понадобится полностью отпечатанная история обслуживания.

Запасные части

(приблизительно на основе Superb 2.0 TDI 150 2015 года без НДС) Пара передних тормозных колодок стоит от 27 до 60 фунтов стерлингов — в зависимости от марки. Подумайте о цене от 27 до 50 фунтов стерлингов за комплект задних подушек. Пара передних тормозных дисков стоит от 72 до 116 фунтов стерлингов, а задние — от 41 до 86 фунтов стерлингов.Воздушные фильтры помещаются в кронштейн от 12 до 20 фунтов стерлингов. Масляные фильтры стоят от 8 до 12 фунтов стерлингов. Топливный фильтр стоит от 12 до 18 фунтов стерлингов. Щетка стеклоочистителя стоит около 31 фунта стерлингов. Радиатор стоит 110-150 фунтов стерлингов. Термостат стоит около 15-17 фунтов стерлингов.

В дороге

В движении, как всегда в Superb, плавность хода и плавность хода являются образцовыми. Что изменилось в этой модели 3-го поколения, так это динамические характеристики этого автомобиля. Благодаря использованию более легкого и жесткого шасси MQB от Volkswagen Group, автомобиль выглядит удивительно маневренным на поворотах, и вы сможете атаковать его с немного большим энтузиазмом благодаря разумно приятному рулевому управлению и стандартной электронной блокировке дифференциала XDS +, которая уменьшает недостаточную поворачиваемость и улучшает стабильность при повороте.Под капотом большинство первоначальных покупателей хотели дизель TDI: возможно, 1,6-литровый агрегат начального уровня мощностью 120 л.с., но, скорее, один из 2,0-литровых силовых агрегатов TDI.

Вы, вероятно, в конечном итоге получите модель 2.0 TDI 150PS, так как это то, что первоначально продавалось в наибольших количествах, этот вариант способен разогнаться до 62 миль в час в состоянии покоя за 8,8 с, но при этом возвращать 68,9 миль на галлон в смешанном цикле и 108 г / км. СО2. Если вам нужна такая бережливость с немного большей скоростью, тогда также доступна версия этого движка мощностью 190 л.с., и обе эти версии 2.Варианты TDI с 0-литровым двигателем предлагались с дополнительной опцией 4WD. Те превосходные покупатели, которые ищут бензиновый двигатель, имеют выбор из пары 1,4-литровых производных TSI в нижней части диапазона. Они развивают мощность 125 или 150 л.с., причем более мощный блок оснащен интеллектуальной технологией ACT для более эффективной отдачи. Этот 1.4 TSI был заменен силовой установкой 1.5 TSI в 2018 году. В верхней части линейки находится пара 2,0-литровых производных TSI, которые поставляются только с автоматической коробкой передач DSG, которая является опциональной для других моделей.Есть версия 2WD мощностью 220 л.с. и флагманская модель 4WD мощностью 280 л.с.

В целом

Skoda Superb в третьем поколении, наконец, не обратила внимания на свой безвкусный имидж. Это автомобиль, который может делать больше, чем просто вежливо ухаживать за более зрелыми покупателями с комфортно просторной непринужденной манерой поведения. В зависимости от выбранного вами варианта он может предлагать характеристики Golf GTI, экономичный супермини или роскошь с кожаной подкладкой. Он может загнать себя в пробку, припарковаться и подключить вас к Интернету.И, как предложение о владении, он полон небольших практических деталей, которые делают жизнь немного проще.

Тогда это был гораздо более убедительный флагман для впечатляющей модельной линейки Skoda, предлагающей настоящую роскошь в повседневной упаковке, которая оказалась огромным шагом вперед для лояльных покупателей Superb. Мы очень рекомендуем его как подержанную покупку. Если вы покупаете в этом сегменте, мы думаем, что вам нужно попробовать.

Skoda Superb 2018 Estate SportLine 2.0 TDI Обзор

У нас была возможность протестировать Skoda Superb 2018 Estate SportLine, и вот наши мысли о собственном роскошном универсале Skoda.

Что такое Skoda Superb 2018 Estate SportLine?

Раньше, когда был представлен оригинальный Superb, он определенно считался очень напоминающим Volkswagen Passat того же года, и не зря.

Тем не менее, по мере того, как Volkswagen Group с годами значительно расширяется, Skoda добавила немного индивидуальности в свой модельный ряд.Тем не менее, является ли Skoda Superb действительно достойным соперником, выступая в качестве опции с упором на ценность на рынке, насыщенном множеством других отличных опций?

С эстетической точки зрения, я думаю, у Skoda все получилось. Хотя некоторые части Estate напоминают продукт VAG, он имеет приглушенный и резкий вид Skoda, который, несомненно, сейчас желателен.

Хотя я считаю, что фары Superb Estate слишком обтекаемы, это делает автомобиль более спорным и узнаваемым.Это удачный агрессивный стиль.

Что еще больше подчеркивает стиль, так это, несомненно, цвет. Несмотря на то, что это ваша типично однотонная краска Quartz Grey с металлическим эффектом, в сочетании с затемненными решетками и в сочетании с 19-дюймовыми легкосплавными дисками Vega, Skoda Superb Estate представляет собой грозное ошеломление.

В то время как вы можете надеяться на вариант в стиле vRS с высокими характеристиками, наш Superb Estate должен довольствоваться 2,0-литровым турбодизельным двигателем TDI inline-4.Мощность 148 лошадиных сил и крутящий момент 340 Нм — средний показатель по мощности, и он должен стать популярным вариантом дизельного двигателя для Superb Estate.

Затем двигатель соединяется с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, которая вращает передние колеса в нашей спецификации. Это разгоняет универсал от 0 до 62 миль в час за 9,2 секунды до максимальной скорости 135 миль в час.

Дизельный двигатель имеет свои преимущества. Фактически, наш Superb Estate более экономичен, чем недавно испытанный нами люк Fabia SE L.Этот дизельный универсал с расходом 65,7 миль на галлон при расходе 113 г / км вполне современен и идеально подходит для повседневной езды.

Сторонники скрытного спального места могут быть рады обнаружить, что Skoda Superb Estate с самым мощным бензиновым двигателем 2.0 TSi с полным приводом разгоняется до 0–62 миль в час примерно за 6 секунд. Это означает, что этот очень практичный универсал едва ли не последует за Honda Civic Type R по прямой.

Как ездит?

Обратите внимание, что Skoda действительно ориентировала Superb Estate 2018 года на более комфортный круизер для дальних поездок, с его вариантами двигателя, которые ставят экономию выше откровенного ворчания.

Тем не менее, к счастью, наш Superb с его довольно мощным дизельным двигателем определенно может превзойти свой класс. Благодаря быстрому турбо-отклику двигатель предлагает большую мощность, чем на самом деле. У него достаточно крутящего момента, чтобы быстро сойти с конвейера Superb Estate, но он уменьшается в верхней части. Так что это не так увлекательно, как может показаться на первый взгляд.

К счастью, это довольно усовершенствованный агрегат без каких-либо заметных вибраций во время работы.Он только жужжит на грубом дизельном звуке, когда вы его толкаете. По правде говоря, этого вполне достаточно для автомобиля, и он отлично справится с буксировкой прицепа в груженом состоянии.

Каким бы странным ни казалось управлять автомобилем премиум-класса с механической коробкой передач, 6-ступенчатая механическая коробка передач Superb Estate предлагает стабильное легковесное переключение передач, которое является слегка резким. Вы можете почти осторожно включить его, и он осторожно щелкнет с обнадеживающим действием.

Твердо стремясь обеспечить комфортную и изысканную поездку, прежде всего, это не самое подходящее для участка дороги B.Он уверенно вращается по углам без особого крена корпуса.

Действия водителя в основном инертны для любого реального общения или ощущений, но с точным рулевым управлением, надежным сцеплением и напористой манерой поведения на поворотах водители могут чувствовать себя уверенно, пробираясь из угла в угол.

Что впечатляет, так это способность Superb Estate сглаживать неровности дороги. Он почти не вздрагивает, сталкиваясь с неожиданной неровностью в середине поворота, и, тем не менее, сохраняет свою линию поворота.

С таким приличием это поместье — настоящий круизер. Ловко преодолевая трещины и неровности, он уверенно шагает в ногу с поспешностью. Но массивные неровности вызовут резкий шок в кабине, несомненно, усугубляемый большими 19-дюймовыми колесными дисками. Если ваша цель — максимальный комфорт, вам следует избегать спортивного режима, так как он слишком напрягает поездку, что временами приводит к нервному шасси.

Тем не менее, успокойтесь и выведите его на автомагистраль, и Superb Estate легкомысленно накатит километры, и вы этого не заметите.Шум в салоне практически нулевой, за исключением ощутимого шепота ветра на скоростях автострады. У него не совсем безмятежная каюта, но он рекламирует поездку, подобающую круизеру на дальние расстояния.

Как выглядит Skoda Superb Estate 2018 года внутри?

Интерьер тоже довольно приятное место. Наш тестовый Superb Estate оснащен набором спортивных сидений из алькантары с ромбовидной прострочкой, и они не только потрясающе выглядят, но и приятно сидеть в них. Обеспечивая достаточную поддержку, они надежно удерживают вас на месте, обеспечивая при этом гибкие сиденья, которые будут с комфортом усадите любого взрослого в дальних поездках.

Выбор материалов здесь на высшем уровне, большинство пластиков, к которым вы прикасаетесь, сделаны мягкими. Распределительное устройство во многом позаимствовано у Passat, а его отделка и отделка внушают доверие.

Передняя панель и центральная консоль гладкие, современные и лишены лишнего шума. Вы найдете большую 9,2-дюймовую информационно-развлекательную систему Columbus с сенсорным экраном и спутниковой навигацией, которая стоит дополнительно 885 фунтов стерлингов. Управление по центру одновременно интуитивно и удобно, и оно вам понадобится, если вы выберете триммер S или SE.

Если пространство и практичность — это то, что вам нужно, Superb Estate, безусловно, превзойдет вас. Благодаря большому количеству мест для хранения мелких вещей и пассажирскому пространству впереди даже высокие люди не столкнутся с какими-либо проблемами при адаптации к желаемому положению за рулем.

Даже сделав шаг назад, вы обнаружите заметно просторную заднюю скамейку, на которую хватит места даже высоким людям. Обратите внимание, что центральное сиденье приподнято, так что это не лучший автомобиль для трех пассажиров задних сидений, сидящих рядом.

Видимость замечательная для такого большого автомобиля, но вам все равно может быть сложно припарковать внушительный Superb Estate без его помощи при парковке.

Откройте багажник, и вы обнаружите объемное 660-литровое грузовое пространство, которое поглотит практически все, что вам нужно для хранения. Отверстие великое, а кромка багажника небольшая. Задние сиденья сложатся в пропорции 60/40, чтобы освободить место.

Задний багажник также обладает некоторыми умными особенностями. Это включает в себя легкую, легко складывающуюся полку для пакетов, точки крепления, розетку на 12 В и фальшпол, который при необходимости может выравнивать пол багажника.

Skoda Superb 2018 Опыт

Skoda Superb Estate был в целом очень приятным автомобилем для езды. Я считаю, что любой, кто купит его, будет доволен своим решением, поскольку это просто отличный автомобиль, которым можно ездить весь день.

Мало того, хотя это универсал, он выглядит звездно с продуманным дизайном. Технологии тоже там, и это чрезвычайно разумная машина с большим количеством места в салоне и расслабленной поездкой.

Цены на Skoda Superb

На топовую Skoda Superb Estate SportLine, такую ​​как наш тестовый автомобиль, вам нужно потратить более 30 000 фунтов стерлингов.Несмотря на то, что он может похвастаться впечатляющим списком комплектов, я считаю, что SE Technology, начиная с 25 035 фунтов стерлингов, представляет собой лучшее соотношение цены и качества.

Вы получите не только удобства, ожидаемые от роскошного автомобиля, но и более комфортную поездку благодаря колесам меньшего размера. Но также есть такие вещи, как 8,0-дюймовая информационно-развлекательная система Амундсена, адаптивный круиз-контроль, кожаная обивка, система оповещения о слепых зонах и т. Д. Оттуда я бы выбрал наш двигатель 2.0 TDI 150 л.с., камеру заднего вида и регулируемую высоту пола багажника.Остальные варианты можно выбрать по своему усмотрению.

Skoda Superb 2018 Estate Verdict

В настоящий момент Skoda Superb Estate представляет собой красивый автомобиль, который является очень компетентным круизером с качеством интерьера, подтверждающим репутацию флагмана Skoda.

Если вы хотите что-то невероятно прагматичное, достаточно хорошее и обеспечивающее комфортную езду, Skoda Superb Estate — это именно то, что вы искали. Хотите что-то более спортивное? Возможно, обратите внимание на Mazda6 Tourer Estate.В остальном эта Skoda, несомненно, одна из лучших в своем сегменте.

Технические характеристики

Skoda Superb 2018 Estate SportLine 2.0 TDI Технические характеристики

• Цена : от 30115 фунтов стерлингов
• Двигатель : 2,0-литровый турбодизель TDI рядный-4
• Мощность Крутящий момент : 340 Нм
• Трансмиссия : 6-ступенчатая механическая
• 0-62 миль в час : 9,2 секунды
• Максимальная скорость : 135 миль в час
• Масса : 1575 кг
• в сочетании экономичность .2 мили на галлон
• CO2 : 114 г / км

Обзор Skoda Superb 2018 | Carzone

Как следует из названия, Sportline является самым спортивным Superb в линейке Skoda

Карла Коннолли

28 сентября 2018 г.

Плюсы: Спортивный стиль, широкое оснащение, технология сенсорного экрана

Минусы: Машина не мощная, дорогая с опциями

Как следует из названия, Sportline является самым спортивным Superb в линейке Skoda с привлекательными обновлениями стиля и желательными улучшениями интерьера, чтобы выделиться в модельном ряду.Skoda недавно добавила спецификацию Sportline к линейке внедорожников Kodiaq, что означает, что он тоже пользуется популярностью. Но остается вопрос: стоит ли Superb Sportline дополнительных вложений по сравнению со стандартным предложением? Недавно мы провели неделю, катаясь на нем по ирландским дорогам, чтобы выяснить это.

На что это похоже?

Так чем же Superb Sportline отличается от обычного Superb снаружи? Передняя решетка и корпуса боковых зеркал выполнены в черном цвете, что придает им изящный вид.Superb Sportline также сидит на 15 мм ниже земли благодаря модернизированной спортивной подвеске, а также есть черный задний спойлер, дополняющий внешний вид. Наш тестовый автомобиль выполнен в ярком сочетании белого цвета.

В качестве части пакета Sportline доступны различные колесные диски с 18-дюймовыми легкосплавными дисками Zenith, входящими в стандартную комплектацию, в то время как наш тестовый автомобиль оснащен впечатляющими 19-дюймовыми легкосплавными дисками Vega, которые контрастируют с белой металлической окраской. Superb Sportline во всех отношениях выглядит спортивным автомобилем в том же стиле, что и Skoda Octavia RS, но с дополнительным пространством и практичностью внутри.

Спортивная тема продолжается в салоне с черной обшивкой крыши, спортивным рулевым колесом с плоским дном, обновленными чехлами сидений и мягкой отделкой на боковых панелях и приборной панели. Развлекательно-развлекательная система BOLERO с сенсорным экраном Superb Sportline доставляет удовольствие, и она даже включает в себя монитор производительности для демонстрации такой информации о вождении, как ускорение перегрузки, температура охлаждающей жидкости и температура масла.

Другие особенности включают тонированные задние стекла, панорамный сдвижной люк и спортивные сиденья, отделанные обивкой из алькантары.Самое замечательное в Sportline — это то, что он остается невероятно практичным повседневным семейным автомобилем, в котором достаточно места для комфортной перевозки пяти взрослых и их багажа.
В Ирландии Superb Sportline доступен с 1,5-литровым бензиновым двигателем TSI (150 л.с.), большим 2,0-литровым дизельным двигателем TDI (150 или 190 л.с.) и мощным 2,0-литровым бензиновым двигателем TSI (280 л.с.). Мы ездили на том, что, вероятно, станет выбором для массового рынка, 2,0-литровым TDI мощностью 150 л.с. Хотя он не так мощен, как убер-мощный 2.0-литровый TSI, тем не менее, является совершенным и экономным вариантом.

2,0-литровый TDI может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 8,8 секунды и с комфортом путешествовать на более высоких скоростях. В ходе недельных дорожных испытаний мы достигли примерно 6,0 л / 100 км экономии топлива, а годовой налог на двигатель составляет очень разумные 200 евро. Некоторое время назад мы также опробовали превосходный 2,0-литровый TSI Sportline, и, хотя на нем приятно и захватывающе водить, его еще дорого покупать и эксплуатировать. Прочтите полный обзор для 2.0-литровый TSI здесь.

Superb Sportline уверенно ездит по дороге. Падение дорожного просвета заметно во время прохождения поворотов, поскольку крен кузова меньше, чем у стандартного Superb. Тем не менее, качество езды не такое шикарное, как у стандартного Superb, из-за более низкой подвески, больших легкосплавных дисков и низкопрофильных шин. Тем не менее, Superb Sportline — отличный круизер, он очень изысканный и комфортный на скоростях автострады.

Цены на новую Skoda Superb Sportline начинаются от 38 095 евро в Ирландии за начальную комплектацию 1.5-литровый TSI. Sportline может похвастаться широким спектром оборудования в стандартной комплектации, включая легкосплавные диски Vega, тонированные окна, черную решетку радиатора, черный задний спойлер и черные зеркала, информационно-развлекательную систему BOLERO, внутреннее освещение и панорамный люк на крыше. Покупатели также могут выбрать полноприводную или автоматическую коробку передач DSG.

Решение Carzone: 4/5

Superb Sportline предлагает больше удовольствия, чем стандартный Superb, и является выдающейся спецификацией в этой линейке.Sportline с более спортивным стилем и широким спектром стандартного оборудования является привлекательным пакетом, хотя его покупка значительно дороже. Несмотря на то, что конкуренция в этой области ограничена, новый Opel Insignia GSi представляет собой серьезный аргумент в аналогичной ценовой категории.

Тестовый автомобиль Детали:

Управляемая модель: Skoda Superb

Цены от: € 38.050

Ежегодный дорожный налог: 200 €

Двигатель: 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом 1968 куб. См

Мощность: 150 л.с.

Максимальная скорость: 220 км / ч

0-100км / ч: 8.8 секунд

Трансмиссия: шестиступенчатая МКПП

Кузов: Хэтчбек

Загрузочное пространство: 625 литров