Сколько стоит ягуар xj: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ — Автомастерская "DIAG38" в Иркутске

Содержание

Премьеру нового седана Jaguar XJ отложили на год — Авторевю — Авто блог о ремонте авто

Модельный ряд и цены Jaguar 2020-2021 в Москве у официального дилера Ягуар

Выберите автомобиль, отражающий вашу суть, по лучшей цене у официального дилера Ягуар в Москве, компании INCHCAPE. Предлагаем полную линейку моделей Jaguar 2020-2021 года, разные комплектации. У нас действуют программы лояльности и привилегии от автопроизводителя из Великобритании.

Кроссоверы Jaguar

Модельный ряд Ягуар 2020-2021 года

Каждая модель Jaguar яркая и неповторимая. Образец инженерного искусства, безупречный до последней детали. Роскошные, современные, но не утратившие легендарной аутентичности. Авто для избранных, кто не привык идти на компромисс между безопасностью, комфортом, динамикой.

В линейке моделей Ягуар 2020-2021 года каждый выберет для себя идеальный автомобиль. В нашем автосалоне в Москве в продаже:

Jaguar XE

Роскошный, дерзкий, элегантный… Таким представляют себе британские инженеры автомобиль для целеустремлённых, успешных, активных людей. Спортивный седан, пробуждающий эмоции даже когда припаркован. Вызывающий эйфорию во время движения. Представительный для встреч с партнёрами. Удобный, экологичный для городских поездок. В нём нет компромиссов.

Jaguar XF

Седан бизнес-класса со смелым дизайном. Роскошный, современный. Солидный вид и мягкий ход даже на ухабистых дорогах, не мешают ему превратиться в подобие спорткара. Нужно лишь чуть сильнее нажать на педаль акселератора. Независимо от комплектации, передвижение сопровождается комфортом и незабываемыми ощущениями. Доступно пять модификаций.

Jaguar XJ

Премиальный седан с приставкой самый: мощный, роскошный, просторный. Флагманская модель, которая не просто воплотила в себе лучшее в мире автомобилестроения. Это эталон, на который равняются остальные. По плавности хода, свободному пространству в салоне, качеству отделки ему нет равных — это по-прежнему Ягуар. Плавный, послушный в управлении. Представительский автомобиль с характером гоночного болида.

Jaguar F-PACE

Среднеразмерный кроссовер от компании Jaguar, воплощение практичности и комфорта. Удобен как для поездок по загруженному городу, так и для дальних путешествий. Уверенно чувствует себя на бездорожье, удивит динамикой, послушностью в управлении, как у спортивного купе.

Ф-Пейс создан для приключений. Здесь есть всё необходимое для активных людей: вместительный багажник (при сложенных сидениях кроссовер превращается в полноценный фургон), развлекательный центр со встроенной навигацией, модулем GSM 3G/4G и функцией синхронизации со смартфоном, интеллектуальные системы помощи водителю, обеспечивающие безопасное передвижение, неважно, маневрируете вы по городу или мчитесь по шоссе.

Jaguar E-PACE

Самый компактный кроссовер в линейке моделей Ягуар － послушный в управлении, манёвренный, идеальный для города. Это не мешает ему справляться с бездорожьем на равных с рамными внедорожниками. Роскошный внутри, элегантный, изысканный снаружи. Чистокровный Jaguar.

Благодаря системе адаптации подвески и трансмиссии к манере вождения, дорожным условиям, высокопроизводительным моторам Ingenium и низкому лобовому сопротивлению E-PACE радует превосходной динамикой, управляемостью, экономным потреблением топлива (около 6 л в смешанном цикле).

Jaguar I-PACE

Кроссовер с электрическим сердцем, поражающий великолепной динамикой. Первый электромобиль от Ягуар, самый технологичный в линейке автопроизводителя. Электрокар, идеальный как для поездок по городу, так и путешествий по стране. Благодаря двум мощным электродвигателям по 200 л. с. каждый он с лёгкостью справляется с бездорожьем, уверенно ведёт себя на дороге. Разгон до 100 км/ч － 4,8 с. На одном заряде способен преодолеть 480 км. Но это не помешает вам продолжить поездку. Поддерживает быструю зарядку от станций на 50 или 100 кВт. Зарядить аккумуляторы до 80% можно всего за 90 или 40 минут.

При зарядке от розетки 220 В с использованием встроенного однофазного зарядного устройства за каждый час восполняется запас энергии, достаточный для проезда 11 км. С зарядной станцией Jaguar Wallbox — по 35 км за час.

Jaguar F-TYPE

Квинтэссенция спортивного автомобиля. Спорткар для аристократов, заставляющий биться сердце сильнее. Чистокровный Ягуар, достойный наследник легендарного E-TYPE. F-TYPE невозможно не заметить в городском потоке. Он особенный, неповторимый. Комфортный для ежедневных поездок, удивляющий на дороге. Он заряжает адреналином и одновременно безопасен, даже когда скорость перевалила за 200 км/час.

Системы стабилизации, адаптивная подвеска, интеллектуальное распределение крутящего момента между осями, тормозные колодки с увеличенной площадью контакта гарантируют полный контроль над происходящим. Идеальное вхождение в повороты. Высокопроизводительный мотор (5,0 литровый V8 мощностью 575 л. с) способен разогнать авто до 320 км/ч, преодолевая отметку в 100 км/ч всего за 3,7 с. F-TYPE － мечта, которая ждёт вас в нашем салоне. В продаже версии купе и кабриолет.

Jaguar SVO

У нас можно заказать и купить имеющиеся в салоне эксклюзивные модификации с улучшенными характеристиками от технического подразделения SVO: спортивное купе F-TYPE SVR, кроссовер F-PACE SVR. Для заказа доступны уникальные опции и цвета. Автомобили Jaguar SVO — это новый уровень роскоши и неповторимые ощущения, недоступные остальным.

Цены и комплектации Ягуар

Стоимость зависит от комплектации, дополнительного оборудования. Мы официальный дилер, предлагаем лучшие условия. Большой выбор расцветок, колёсных дисков. При покупке авто в нашем автосалоне вы вступаете в элитный клуб с множеством привилегий:

подменный автомобиль на время ремонта с программой сохранения мобильности;
поддержка на дороге: ремонт или бесплатная эвакуация в крупных городах, на междугородных трассах России;
обслуживание со скидкой до 50% при покупке Сервисного пакета и др.

Не можете сделать выбор или хотите и хотите лично познакомиться с модельным рядом Ягуар? Запишитесь на тест-драйв по телефону
+7(495) 785-11-11
.

В 2021 году Jaguar Land Rover выпустит 3 новых электромобиля

К концу следующего года Jaguar Land Rover наладит производство трех новых полностью электрических моделей. Об этом сообщает британское издание Autocar со ссылкой на собственные источники.

Все три новинки будут выпускать на предприятии в Касл Бромвич. Еще прошлым летом, сняв с производства XJ, компания объявила о намерении полностью перепрофилировать этот завод на электромобили. Собственно, одним из них станет новый Jaguar XJ, который мы уже видели на тестах. Ожидается, что его дизайн полностью раскроют до конца текущего года, первые машины соберут весной.

10 Фотографии

Два других электрокара – это кроссоверы: большой Jaguar J-Pace и таинственная модель Land Rover, известная пока только под условным обозначением Road Rover. Все три автомобиля будут построены на новой платформе MLA (Modular Longitudal Architecture), рассчитанной на разные типы силовых установок. Ранее сообщалось, что электромобили на MLA будут оснащаться батареями емкостью в 90,2 киловатт-часа, что обеспечит запас хода в 470 километров. Соплатформенным плагин-гибридам достанется блок аккумуляторов емкостью в 13,1 киловатт-часа, которого хватит примерно на 50 км.

MLA также ляжет в основу следующих Range Rover, Range Rover Sport и Discovery. С будущим спорткара F-Type в «Ягуаре» пока не определились: существуют разные точки зрения на то, чем именно его следует заменить. То же справедливо и для семейств XE и XF, которые не могут похвастаться выдающимися продажами. Кроме того, сейчас эти модели собирают как раз в Касл Бромвич, так что после трансформации завода производство их потенциальных преемников придется перенести куда-то еще. Наконец, нынешний электрокроссовер Jaguar I-Pace сохранит свою уникальную архитектуру и прописку в австрийском Граце.

Ягуар модельный ряд и цены 2020-2021, все новые модели Jaguar на официальном сайте дилера

Официальный дилерский центр в Красноярске представляет полный модельный ряд Jaguar 2020-2021 годов, традиционно сочетающей динамичный настрой, надёжность, удобство и престиж.

Кроссоверы и внедорожники

Экономичный кроссовер F-PACE сочетает мощность, уверенное управление, комфорт и безопасность,
Кроссовер E-Pace, этот Ягуар исключительно маневренный и динамичный на любом дорожном покрытии,
И, наконец, самый совершенный электрифицированный внедорожник I-Pace.

Авто для активного вождения

Настоящий спорткар – двухдверный кабриолет и купе Jaguar F-Type не оставит равнодушным продвинутого водителя. Силовые характеристики облегчённых бензиновых двигателей от 300-сильного, объёмом в 2 литра, до 5-литрового V-8, выдающего 575 сил предоставляют возможность избрать нужный тип динамики.

Седаны для бизнеса и семейного отдыха

Jaguar XE – самый спортивный и, в то же время, стильный и удобный седан,
Бизнес класс от Ягуар представлен моделью XF, сочетающей решительный внешний вид и полноценное содержание, это самый безопасный семейный седан в мире,
Сегмент машин премиум класса от Ягуар представляет XJ, безупречное сочетание элементов активной и конструктивной безопасности, информационных и развлекательных средств, агрегатов обеспечения комфорта и экономичности отвечают запросам самых взыскательных владельцев.

Цены на автомобили Jaguar

Сколько будет стоить Ягуар в том или ином варианте можно предварительно узнать на нашем сайте, заполнив специальную форму.

Запрос на расчет стоимости автомобиля/кредита

Более точная цена конкретного образца и информация о наличии – у наших менеджеров:

Красноярск, Емельяновский район, п. Солонцы, пр-т Котельникова, 37, стр.1
+7 (391) 205 22 22

Обращайтесь в «Вестминстер», с нами выгодно и удобно!

Модельный ряд Jaguar 2020-2021 — новые модели и цены автомобилей Ягуар в Москве

Официальный дилер британской марки автосалон Jaguar Кунцево предлагает следующие новые модели машин 2020-2021 года:

Jaguar XE

Спортивный седан представительского класса с усовершенствованной аэродинамикой и легкой алюминиевой конструкцией кузова. Линейка двигателей с инновационными технологиями и отличной топливной эффективностью представлена двумя мощными бензиновыми моторами и дизелем с турбонаддувом. Полный привод, система адаптации к дороге, модифицированная подвеска обеспечивают уверенное движение и великолепную маневренность.

Jaguar XF

Спортивный седан бизнес-класса с аристократичным экстерьером и отличными ходовыми характеристиками. Плавные линии кузова, безупречные пропорции, изящная светодиодная оптика вызывают восхищение. Мощные и экономичные двигатели, система интеллектуального полного привода, адаптивная подвеска, возможность настройки динамики обеспечивают исключительную маневренность и устойчивость седана при движении на большой скорости на поворотах.

Jaguar E-Pace

Компактный кроссовер с элегантным дизайном в стиле автомобилей с кузовом купе, великолепными ходовыми характеристиками, совершенной балансировкой, прекрасной маневренностью и отличной управляемостью. Оснащен инновационными двигателями с впечатляющей мощностью и высокой топливной экономичностью, системой адаптивного полного привода.

Jaguar F-Pace

Роскошный кроссовер с исключительной аэродинамикой, спортивным характером, облегченной конструкцией кузова, большой линейкой бензиновых и дизельных двигателей с исключительной плавностью работы и высокой эффективностью, системами динамического распределения крутящего момента и динамики с возможностью регулировки настроек, адаптивной подвеской.

Jaguar I-Pace

Первый в модельном ряду марки полностью электрический кроссовер с элегантным дизайном, прекрасной аэродинамикой, просторным, комфортабельным и технологичным салоном, интегрированными в оси двумя синхронными электродвигателями общей мощностью 400 л.с., способными выдать впечатляющий крутящий момент 696 Hm и системой адаптивного управления активной пневмоподвеской.

Jaguar F-Type

Мощный и маневренный родстер с элегантным спортивным дизайном в вариантах купе и кабриолета, с потрясающим интерьером салона, линейкой двигателей от высокопроизводительного 2-литрового агрегата i4 до сверхмощного ДВС V8, способного выдать 575 л. с., интеллектуальной системой полного привода и активным дифференциалом.

SVO

Подразделение SV британского бренда Ягуар выпускает уникальный, роскошный, высокопроизводительный, с исключительной маневренностью кроссовер F-Face SVR. На кроссовер устанавливают двигатель V8 с нагнетателем, способный развить мощность 550 л. с. и выдать крутящий момент 700 Hm.

Весь модельный ряд Jaguar 2020 года у официального дилера Омега-Премиум

Богатейшая история бренда Jaguar насчитывает почти 100 лет автомобильного производства. С самого основания компания выпускает элитные автомобили, и эта традиция сохранилась до наших дней. Современные модели Jaguar – это удивительное сочетание классики, новых тенденций в дизайне и последних технических достижений. Они задают стандарты в премиальном сегменте, привлекая своими характеристиками ценителей роскоши и динамики.

Модельный ряд автомобилей Ягуар в 2019-2020 году пополнился новейшим электрическим кроссовером I-PACE. Оснащенный двумя асинхронными двигателями, он развивает мощность в 400 л. с. и при этом способен проехать на одном заряде батареи до 480 км. С появлением этого электрокара компания JLR в очередной раз подтвердила свой новаторский статус.

Седаны Jaguar

Бизнес-седаны – основа линейки британского бренда. Мы предлагаем на выбор три базовых модели: XE, XF и XJ. Все три версии выполнены в едином корпоративном стиле и предлагают уникальную комбинацию роскоши, надежности и мощности. Купить новый Ягуар в кузове седан – значит стать обладателем автомобиля, оснащенного экономичным и эффективным двигателем из семейства Ingenium и системой полного привода.

Кроссоверы Jaguar

Наряду с роскошными седанами у нас доступны две модели городских кроссоверов:

E-PACE – первый компактный кроссовер в линейке компании, оснащенный светодиодной головной оптикой и подвеской с технологией Adaptive Dynamics.
F-PACE – внедорожник со спортивным стилем, подходящий как для города, так и для поездок на природу. Автомобиль предлагается в пяти комплектациях, включая версию с бензиновым двигателем мощностью 380 л. с.

Спорткары Jaguar

Родстер F-TYPE – истинный представитель сегмента спортивных автомобилей, у которого даже в базовой версии под капотом скрывается 300 л. с. , а в топовой комплектации мы предлагаем мощнейший 575-сильный двигатель объемом 5,0 литра.

Купить Jaguar у официального дилера «Омега-Премиум»

Мы – официальный представитель компании Jaguar в Санкт-Петербурге, поэтому предлагаем полную линейку автомобилей британского производителя, включая эксклюзивные версии First Edition. Возможна комплектация выбранной модели дополнительными аксессуарами и системами помощи водителю. Приглашаем вас лично проверить возможности автомобилей Ягуар – тест-драйв вы можете заказать по телефону или непосредственно в салоне.

Модельный ряд Ягуар и цены 2019-2020 в Ставропольском крае от официального дилера

Модельный ряд Ягуар состоит из моделей, отличающихся внешне, комплектацией, техническими характеристиками. Большой ассортимент поможет приобрести автомобиль, отвечающий требованиям каждого покупателя. Следует помнить, что цены зависят от года выпуска, комплектации, модели, наличия дополнительных функций.

Модельный ряд Jaguar

Существует несколько моделей Jaguar, отличающихся от автомобилей других марок дизайном, неповторимым интерьером, достойными характеристиками, современной электронной начинкой. В 2019-2020 годах в каталоге доступны следующие модели:

ХЕ. Полноприводный седан, выполненный в спортивном стиле, который подчеркивает агрессивная форма, обтекаемый кузов и мощные параметры силового агрегата. Разработчикам нового Ягуар удалось соединить маневренность, динамичность и экономичность в одном автомобиле.
XF. Интересный вариант как для состоятельных мужчин, так и молодых парней. Модель получила большое количество наград. Это обусловлено сбалансированным соотношением между безопасностью, характеристиками, внешним видом.
XJ. Флагман обладает удлиненной колесной базой, подходит людям, которые привыкли не жить по стандартам, а задавать их. Одной из особенностей модели является светодиодная оптика с современной системой автоматического регулирования.
F-Pace. Кроссовер 2019 года показывает удивительные показатели мощности и безопасности. Над его созданием одновременно работали лучшие дизайнеры и конструкторы. Это позволило получить идеальный автомобиль для города. Покупателям доступны варианты с дизельным и бензиновым двигателями, а также набором дополнительных функций.
F-Type. Автомобиль собрал в себе лучшие традиции Jaguar. Он представлен в кузове купе или кабриолет. Надежность, экономичность эксплуатации, спортивное оформление – это основные достоинства Ягуар F-Type.
E-Pace. Компактный автомобиль сочетает спортивный дизайн, маневренность, а также идеальные ходовые качества.
I-Pace. Агрессивный внешний вид, последние технологии, надежный силовой агрегат, большой запас хода – несомненные особенности модели.

В модельном ряду представлен новый Jaguar в различных комплектациях. Это позволяет покупателям сделать наиболее целесообразный выбор, с учетом своих предпочтений.

Особенности Jaguar XE

Фары нового поколения обеспечивают прекрасную видимость и не слепят встречных водителей.

Почему нам доверяют

Официальный дилер Jaguar Гермес в Минеральных Водах предлагает богатый ряд автомобилей известного производителя. Сотрудничество с компанией — это:

Предоставление гарантийного обслуживания.
Конкурентоспособные цены.
Индивидуальная помощь каждому клиенту.
Наличие скидок, приятных бонусов.

Чтобы получить подробную информацию, позвоните по указанному телефону или воспользуйтесь формой на сайте. Зайдите на сайт в раздел автомобили в наличии. Также можно посетить один из наших центров!

Jaguar XJ — обзор, цены, видео, технические характеристики

Обновленный вариант представительского седана Jaguar XJ 2016 модельного года был представлен в Британии еще в конце 2015 года.

Отличить новинку от предшественницы не так просто. Внешние различия между моделями Jaguar XJ минимальны, это — рисунок светодиодных фар, немного увеличенная в размерах решетка радиатора, хромированная окантовка воздухозаборников, чуть удлиненные задние фонари и овальные патрубки выхлопной системы.

Технические новшества Jaguar XJ

Среди технических новшеств Ягуара Икс Джей – доработанный усилитель руля, который улучшает отзывчивость машины на действия водителя, а также система удержания автомобиля на дороге при низком коэффициенте сцепления ASPC.

Колесная база Jaguar XJ

В настоящее время Jaguar XJ предлагается на российском рынке с двумя вариантами колесных баз: стандартной SWB и удлиненной LWB, у которых расстояния между центрами осей составляют 3032 мм и 3157 мм. соответственно, при общей длине автомобиля в 5130 и 5255 мм и массе в 2280 и 2450 кг.

Двигатель Jaguar XJ

Список возможных силовых агрегатов Jaguar XJ состоит из двух наддувных бензиновых двигателей с рабочим объемом 2,0 и 3,0 литра, мощностью в 240 л.с. (340 Нм) и 340 л.с. (450 Нм). Первый из них способен разогнать базовую версию XJ до 241 км/ч, достигая «сотни» через 7,9 сек. Со вторым, Ягуар Икс Джей разгоняется до 100 км/ч за 6,4 сек, а скоростной «потолок» находится на отметке в 250 км/ч.

Предусмотрена также установка на Jaguar XJ V-образного шестицилиндрового 3,0-литрового дизельного мотора мощностью 300 л.с. и моментом в 700 Нм. С ним Ягуар Икс Джей демонстрирует наилучшую динамику разгона в 6,2 сек. до первой «сотни». «Максималка» при этом ограничена электроникой на уровне в 250 км/ч.

Трансмиссия Jaguar XJ

Во всех комплектациях Jaguar XJ в качестве трансмиссии используется восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Большинство модификаций Ягуар Икс Джей выпускается заднеприводными. Есть модификация и с полным приводом, но она оснащается только топовым бензиновым мотором. Внешне такой автомобиль никак не отличается от своих заднеприводных собратьев, по крайней мере, снаружи. Разницу можно обнаружить взглянув на модель снизу. У такого Jaguar XJ усиленные элементы передней подвески, иные поддон картера двигателя, карданный тоннель и передний подрамник, а также электронно-механическая многодисковая муфта, распределяющая крутящий момент, разработанная компанией Magna. Она же используется концерном BMW в системе Х-Drive. Однако, если у баварцев распределение крутящего момента осуществляется в пропорциях 60х40, то Jaguar XJ в обычных условиях остается заднеприводным. Передняя ось подключается только при пробуксовке задних колес или при скорости выше 10 км/ч. , причем в критических ситуациях, все 100% мощности двигателя могут быть направлены на передние колеса. Блок управления межосевой муфтой Jaguar XJ интегрирован с такими системами безопасности как динамическая стабилизация и антиблокировка тормозов, что помогает Jaguar XJ вписываться в повороты и совершать другие маневры на значительно более высокой скорости.

Комплектации нового Jaguar XJ

В 2016 году Jaguar XJ получил две новые комплектации. Среди менее дорогих версий появился R-Sport. Его можно узнать по боковым юбкам воздухозаборников со шторками, имеющими электропривод, заднему спойлеру и переднему сплиттеру, составленному из трех элементов. Окантовки решеток Ягуара Икс Джей, окон и панели под бампером окрашены в блестящий черный цвет, а в салоне можно обнаружить спортивные сиденья и такой же руль.

У модификаций Jaguar XJ с удлиненной базой появилась топовая роскошная Autobiography, в которую входят 20-дюймовые легкосплавные колеса, пороги из нержавеющей стали с мягкой подсветкой, кожаный салон с красной прострочкой и вставками из натурального дуба, индивидуальные раскладывающиеся кресла с массажем, а также развлекательная система со складным 10,2–дюймовым экраном.

Видео

2021 Jaguar XJ — Новый электрический роскошный седан

Иллюстрация Радована Варицака Автомобиль и водитель

Производство нынешнего седана Jaguar XJ будет прекращено этим летом, о чем впервые сообщил Autocar и подтвердил в C / D представитель Jaguar.
Следуя по стопам Jaguar I-Pace EV, XJ следующего поколения, вероятно, предложит полностью электрическую модель, возможно, полностью отказавшись от бензиновых двигателей.
Мы ожидаем, что новый XJ дебютирует где-то до конца 2019 года перед началом продаж в 2020 году.

Компания Jaguar подтвердила, что нынешний седан XJ будет прекращен этим летом, через десять лет после X351- автомобиль первого поколения дебютировал. Но Jaguar также подтвердил C / D , что шильдик XJ останется на новой модели, которая будет анонсирована в ближайшем будущем. Что ждет культовый роскошный седан дальше?

Созданный на основе алюминиевой архитектуры следующего поколения Jaguar Land Rover, которая упростит электрификацию, новый XJ будет тесно связан с будущими моделями Land Rover, включая новый Range Rover, ориентированный на дороги.Мы ожидаем, что сдвоенные двигатели будут обеспечивать полный привод, аккумуляторную батарею с достаточным запасом хода, чтобы обеспечить запас хода не менее 300 миль, и — если Jaguar серьезно относится к выживанию — быструю зарядку постоянным током, способную восполнить заряд батареи на скоростях Tesla Supercharger.

Это действительно последний седан Jaguar. У компании куча неприятностей. Это истощает деньги, и покупатели перестают любить седаны, особенно старые и ничем не примечательные. Нынешний XJ является самым старым в клане и самым далеким от скорости, он был запущен десять лет назад.Смелая стратегия состоит в том, чтобы заменить его этой совершенно новой моделью, предназначенной только для электромобилей, чтобы она служила флагманом для более широких планов компании по электрификации и чтобы получить кусок этого сладкого сладкого пирога Tesla. Грядущие Audi e-tron GT и Porsche Taycan, а также грядущий седан Aston Martin Lagonda также будут главными конкурентами.

Мы ожидаем, что большой электромобиль Jaguar будет представлен в конце этого года, а продажи начнутся в 2020 году по цене, близкой к 100 000 долларов.

Этот контент импортирован из {embed-name}.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Сколько стоит Jaguar XJ?

Водители из Феникса ждали на краю своих сидений выпуска Jaguar XJ 2021 года, и нетрудно понять, почему.Текущая модель находится в производстве почти десять лет, и, поскольку это флагманская модель бренда Jaguar, каждый хочет увидеть, как она укажет путь вперед для остальной части модельного ряда! Сколько будет стоить Jaguar XJ, когда он появится? Хотя у нас еще нет окончательной информации, мы ожидаем, что базовая стоимость составит около 90 000 долларов.

Найдите новый Jaguar XJСвяжитесь с нами

Чего можно ожидать от цены Jaguar XJ 2021 года?

Самое значительное изменение связано с новой трансмиссией Jaguar XJ.Когда эта модель, наконец, появится на улицах Гилберта и Темпе, , это будет полностью электрический седан , не похожий ни на какой другой. Могут быть доступны модели с бензиновым двигателем.
Несмотря на это, он не будет основан на той же платформе, что и существующий I-PACE. Вместо новый XJ будет основан на модульной продольной архитектуре , более гибкой платформе с задним приводом.
По цене нового Jaguar XJ вы получите аккумуляторную батарею на 100 кВт-ч с четырьмя электродвигателями , каждое колесо которых получает собственный источник питания. Это предполагает общую мощность до 800 л.с., хотя могут быть доступны и одномоторные варианты.

Какие еще функции будут предлагаться по цене Jaguar XJ?

Мы еще не знаем всего, что местные водители получат в обмен на цену Jaguar XJ 2021 года, но внимательный взгляд на ряд функций модели 2019 года показывает, что даже базовая модель оставляет желать лучшего. Мы выбрали лишь некоторые из существующих удобств, чтобы выделить их:

Информационно-развлекательная система с 10-дюймовым сенсорным экраном
Шпон ручной работы
Сиденья и обивка, стеганая кожа
Панорамная крыша
Теплоотражающее стекло с защитой от УФ-излучения
Деловые столы со складными спинками
Передние и задние сиденья с подогревом / охлаждением
В наличии 10.2-дюймовые HD-экраны на спинке каждого подголовника
Дополнительный задний центральный подлокотник с элементами управления для хранения и мультимедиа
Опциональные откидные подножки и жалюзи боковых окон с электроприводом

Найдите свой новый Jaguar XJ в магазине Jaguar Chandler

Если вы хотите быть в курсе последних новостей и объявлений о ценах на Jaguar XJ, проверяйте их регулярно! Вы также можете связаться с нами напрямую и попросить вас одним из первых взять этот автомобиль на тест-драйв. В любом случае, нам не терпится увидеть вас за рулем.

Подробнее о характеристиках модели Jaguar

Electric Jaguar XJ аннулировали в последнюю минуту

Jaguar отказывается от электрического седана XJ всего за несколько месяцев до того, как он должен был быть показан в серийной форме.
Электрический флагман, создание которого производилось несколько лет, должен был быть запущен в производство в конце 2021 или начале 2022 года.
Jaguar планирует перейти на полностью электрический двигатель к 2025 году, опередив своего корпоративного брата Land Rover, который будет использовать его Платформа с электрической модульной архитектурой (EMA).

На фоне планов перейти на использование только электромобилей к 2025 году, Jaguar отложил электрический флагман XJ 2022 года на 11-й час, одновременно развернув план с интенсивным использованием электромобилей на следующее десятилетие под названием Reimagine. Электрический седан разрабатывался в течение последних нескольких лет и уже неоднократно проходил испытания в камуфляже, за несколько месяцев до того, как он должен был быть представлен в серийной форме. На самом деле электрический флагман успел произвести около 9/10 части, прежде чем планы по его производству были приостановлены, а также через несколько месяцев после того, как Тьерри Боллоре стал генеральным директором Jaguar Land Rover.

«К середине десятилетия Jaguar претерпит возрождение и превратится в чисто электрическую люксовую марку с потрясающе красивым новым портфолио эмоционально привлекательного дизайна и новаторских технологий следующего поколения», — сказал автопроизводитель. «Jaguar будет существовать, чтобы сделать жизнь необычной, создавая потрясающе красивые автомобильные впечатления, которые заставят клиентов чувствовать себя уникальными и вознагражденными. Хотя заводская табличка может быть сохранена, запланированная замена Jaguar XJ не станет частью модельного ряда, поскольку бренд стремится к реализовать свой уникальный потенциал.«

Подпишитесь на нашу новую еженедельную рассылку EV, State of Charge .

Отказ от электрического XJ не имел ничего общего с надвигающейся конкуренцией со стороны других, а именно Mercedes-Benz, который готовится запустить свою собственную электрическую версию S-Class, чтобы противостоять Tesla Model S. был отменен из-за некоторых сложных решений о производственных мощностях, которые связаны с долгосрочными планами Jaguar в отношении электромобилей и заводской доступностью.

Jaguar планировал производить электрический XJ на своем заводе в Касл Бромвич в Великобритании, но в какой-то момент автопроизводитель принял решение переоборудовать этот завод для других целей, включая дом SVO. Проблема в том, что XJ был разработан на платформе Modular Longitudinal Architecture (MLA), в то время как все остальные производственные площадки Jaguar в Великобритании будут строить автомобили на платформе JLR Electric Modular Architecture (EMA), которая будет использоваться совместно с некоторыми моделями Land Rover. Между тем, Land Rover на платформе MLA будет производиться в Солихалле, но XJ будет , а не , переедет туда из-за проблем с собственными производственными мощностями этого завода.По сути, было принято решение, что все будущие модели Jaguar будут производиться на платформе EMA, что ограничивает возможности размещения производства.

«Land Rover будет использовать будущую гибкую модульную продольную архитектуру (MLA)», — добавил автопроизводитель. «Он будет поставлять электрифицированные двигатели внутреннего сгорания (ДВС) и полностью электрические варианты, поскольку компания будет развивать свою линейку продуктов в будущем. Кроме того, Land Rover также будет использовать электрическую модульную архитектуру (EMA) с чисто электрическим смещением, которая также будет поддерживать продвинутую электрифицированный ДВС.»

Что касается XJ с газовым двигателем, производство закончилось еще в 2019 году, так что паспортная табличка останется на некоторое время, пока Jaguar не планирует (или не планирует) вернуть его в качестве электрического флагмана. Только , когда , которое может произойти в будущем, пока остается открытым вопросом, но реальность такова, что Jaguar теперь представляет собой небольшую компанию, которой приходится выстраивать свои битвы, когда дело доходит до входа в сегмент.

Если оставить в стороне заводские ограничения, запуск электрического XJ в следующем году поставил бы его против не только Tesla Model S, Audi e-tron GT и его брата Porsche Taycan, но и грядущего Mercedes-Benz EQS — и, честно говоря, роскошного электромобиля. Пирог с седаном не такой уж и большой, тем более что крупные продажи седанов продолжают сокращаться на фоне повального увлечения кроссоверами.

Стоило ли Jaguar довести до план по выпуску электрического седана XJ? Сообщите нам об этом в комментариях ниже.

Jaguar заявляет, что новый XJ потрясающий, но не традиционный седан

Не секрет, что Jaguar работает над XJ следующего поколения.Мы видели несколько прототипов, тестируемых на дорогах общего пользования, но все они были сильно замаскированными автомобилями, которые на самом деле не раскрывали большую часть дизайна автомобиля. Оказывается, дизайнеры британской компании хотят добиться больших успехов с новым роскошным седаном.

В подробном интервью MotorTrend , отвечая на многие вопросы о дизайне Jaguar, главный дизайнер Джулиан Томсон, сменивший Яна Каллума в июле прошлого года, сказал, что новый XJ будет чем-то особенным. Интересно, что и бывшие, и нынешние ведущие дизайнеры Jaguar взяли в свои руки новый флагманский седан из Ковентри.

17 Фото

«Это потрясающая машина, это действительно так, и мы все очень, очень довольны ею», — сказал Томсон изданию. «Это очень важный продукт. XJ был действительно очень значимым, когда он был запущен в 70-х, и этот автомобиль действительно переписал книгу о роскошных представительских автомобилях, какими они были тогда, и я думаю, что этот действительно ставит под сомнение ценности что такое люксовые седаны F-сегмента.Это совсем другой продукт, но в этом смысле очень освежающий. Это не традиционный бизнес-седан ».

Действительно, из того, что мы смогли увидеть на первых шпионских фотографиях, новый XJ, похоже, имеет форму лифтбэка, а не обычную форму седана. Это, в сочетании с дизайнерскими решениями, которые повлияют на будущие модели Jaguar, должно создать современный и элегантный седан.

сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом Jaguar XJ

Сначала британская компания представит модель с полностью электрической трансмиссией, и считается, что большая кошка будет иметь до четырех электродвигателей и дальность действия 292 мили (470 километров) между двумя зарядами. Оснащенный платформой Jag с модульной продольной архитектурой, XJ в конечном итоге получит и электрифицированные 3,0-литровые двигатели.

2021 Jaguar XF: последний оставшийся седан

Седан XF продолжит мягкое обновление к 2021 году, но его элегантный вариант универсал Sportbrake снят с производства для рынка США. Jaguar

Обновленный седан XF 2021 года от Jaguar — единственный в своем роде седан в линейке тяжелых внедорожников автопроизводителя.Спрос на три седана Jaguar снизился с тех пор, как за последние четыре года британский автопроизводитель представил три новых кроссовера. Чтобы повысить привлекательность седана среднего размера, XF занимает центральное место с более низкими ценами, более стандартным оборудованием и обновленным интерьером с совершенно новым информационно-развлекательным программным обеспечением.

С выпуском компактных XE и полноразмерных седанов XJ в 2020 году — совершенно новый XJ скоро дебютирует как полностью электрический флагман — XF продолжит свое существование в 2021 году только с четырехцилиндровыми двигателями. Он также отказывается от варианта универсал Sportbrake.

Пустой слот, оставленный XE начального уровня, дает Jaguar возможность поднять ценность XF. Цены начинаются с 43995 долларов, что на 7105 долларов меньше, чем у модели 2020 года, и предлагается меньше отделок. P250 S и SE имеют 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 247 лошадиных сил, в то время как P300 R-Dynamic SE имеет более высокую комплектацию того же двигателя с 296 лошадиными силами и стандартным полным приводом. Задний привод входит в стандартную комплектацию P250, а полный привод является дополнительным. Оба двигателя используют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

Вызывает разочарование то, что 3,0-литровый двигатель V6 с наддувом мощностью 380 лошадиных сил ушел в прошлое. Покупатели тоже могут быть такими, поскольку все основные конкуренты XF — Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-Series, Audi A6 — используют мощные шестицилиндровые двигатели в дополнение к своим базовым турбо-четверкам.

Стандартные цвета интерьера для 2021 XF включают Ebony, Light Oyster и Caraway. Новые передние сиденья обладают более широкой амортизацией, а также увеличенными зонами обогрева и охлаждения для повышенного комфорта. Jaguar

В качестве компенсации в XF входит стереосистема Meridian с 12 динамиками и SiriusXM, бесконтактный вход, беспроводная зарядка телефона, 12-позиционный обогрев передних сидений с электроприводом, предупреждение о слепых зонах, камеры объемного обзора, светодиодные фары и активное шумоподавление в стандартной комплектации. .Кожа заменяет Luxtec (версия винила Jaguar), и на борту есть и багажник с электроприводом, и панорамный люк.

Практически все внутри 2021 XF совершенно новое. Более мягкие на ощупь материалы, более широкие подушки сидений, новое рулевое колесо с кнопками с подсветкой и открытое дерево — среди основных моментов. Некоторые из театральных элементов XF покинули сцену, например, рычаг переключения передач с повышением мощности и поворотные вентиляционные отверстия. На их место 11,4-дюймовый изогнутый сенсорный экран с новым интерфейсом под названием Pivi, который, по утверждению Jaguar, стал более четким, быстрым и интуитивно понятным.

Выбор P250 SE добавляет Pivi Pro, который использует две SIM-карты для ускорения передачи данных, так что система, например, может обновлять свое программное обеспечение, не влияя на другие функции, требующие большого объема данных, такие как живой трафик. Навигация может узнать регулярные маршруты на ходу, а календарь будет импортировать встречи из Google или Microsoft. Цифровая приборная панель также имеет обновленный интерфейс.

Jaguar усовершенствовал переднюю решетку радиатора и фары, чтобы отразить современный стиль бренда. Jaguar

Решетка радиатора XF находится заподлицо с кузовом, а новые фары оснащены двойными светодиодными ходовыми огнями J-blade — стилистическими элементами, которые также можно найти на внедорожнике F-Pace 2021 года. Задний бампер имеет свежий дизайн и новые колеса. Помимо этих изменений, будет сложно отличить XF 2021 года от модели 2017 года. Владельцы, которые хотят большей производительности — а, надо признать, без шестицилиндрового двигателя ничего не получится — могут заказать адаптивные амортизаторы с красными тормозными суппортами как часть пакета Dynamic Handling Pack.

Будет ли иметь значение снижение производительности, если XF будет предлагать улучшенные технологии и комфорт? Jaguar считает, что этого не должно быть. Однако совершенно новая модель должна иметь гибридные двигатели с турбонаддувом, установленные на новейших моделях Land Rover.

Дебют электрического седана Jaguar XJ перенесен на конец 2021 года

Компания Jaguar уже некоторое время тестирует прототипы грядущего полностью электрического седана XJ, пример, который мы видели ранее в этом году при тестировании на морозе, достиг продвинутой стадии. В этом году планировалось запустить флагманский фастбэк с батарейным питанием, а продажи начнутся в начале 2021 года. В отчете The Sunday Times говорится, что план изменился: Jaguar отодвигает XJ на третий квартал следующего года, в то время как автопроизводитель сосредотачивается на своих финансах и своих самых прибыльных моделях. Сайт FormaCar сообщает: «Дата презентации на официальном сайте теперь называется« октябрь 2021 года »», но мы не нашли эту страницу, посвященную XJ. В ответ на вопросы об отказе от Jaguar XJ представитель компании ответил: «Наши инженеры продолжают работать над полностью электрическим Jaguar XJ следующего поколения. Мы по-прежнему привержены нашей долгосрочной стратегии, и наш продуктовый портфель остается прежним, но беспрецедентная ситуация неизбежно повлияет на наши ближайшие планы ».

Группа Jaguar Land Rover, понесшая череду серьезных убытков в течение 2018 и 2019 годов, работала над планом сокращения расходов и восстановления, когда Covid-19 нанес удар по мировой экономике. По слухам, посторонние опасаются, что Jaguar полностью откажется от XJ, но, похоже, на данный момент это не так. Автопроизводитель сократил тысячи рабочих мест, вложив более миллиарда фунтов стерлингов в свой завод в Касл-Бромвич, чтобы подготовиться к сборке электромобилей. На данный момент Castle Bromwich обычно производит седаны XE и XF, эти предложения также постоянно меняются, в то время как Jaguar, как сообщается, рассматривает возможность превращения одного или обоих из них в небольшой хэтчбек или компактный подключаемый гибридный седан. Мы пишем «нормально», потому что завод был приостановлен из-за блокировки Covid, и его перезапуск не запланирован до 14 августа.И, прежде всего, JLR ищет нового генерального директора, который заменит Ральфа Спета.

Мы ожидали, что новый седан откроет список основных роскошных электромобилей, так же, как I-Pace сделал для внедорожников, но похоже, что этого не произойдет. Электрический XJ будет иметь модульную продольную архитектуру, и мы поняли, что спецификации включают аккумуляторную батарею на 90,2 кВтч, такого же размера, как и у I-Pace. Ходили слухи о четырехмоторной установке, но шансы в пользу двухмоторной. Двигатели в I-Pace выдают 394 лошадиных силы и 512 фунт-фут крутящего момента.От флагмана XJ мы ожидаем еще более мощный вариант в этой линейке.

Ведущий дизайнер Джулиан Томпсон сказал, что стиль XJ будет более традиционным, чем у I-Pace, как и атмосфера. «Это будет очень, очень роскошный, очень, очень спокойный, умиротворенный транспорт. Но он не слишком кричащий и не слишком дорогой».

Отчет: Jaguar отложит запуск электрического XJ до конца 2021 года

Запуск электрического Jaguar XJ следующего поколения должен быть отложен до конца следующего года, поскольку британский автопроизводитель сокращает несущественные расходы, согласно сообщениям.

Конкурент Tesla Model S, прототип которого недавно был замечен, должен был быть представлен в конце этого года и поступит в продажу в начале 2021 года. Но The Sunday Times сообщает, что запуск теперь отложен до октября, чтобы позволить Jaguar Land Rover сосредоточит производство на своих наиболее прибыльных моделях.

Новый XJ должен быть построен на заводе компании Castle Bromwich, который также производит XE и XF. Завод должен быть вновь открыт после длительного простоя из-за Covid-19 в следующем месяце, при этом меры социального дистанцирования означают, что он будет работать с пониженной производительностью.

Новый Jaguar XJ: новые шпионские снимки показывают почти серийный кузов

Jaguar Land Rover, принадлежащий индийской Tata Group, находился в середине крупной программы реструктуризации в рамках мер по предотвращению недавних крупных убытков, и, как и многие автомобильные компании, сильно пострадал от финансовых последствий Covid-19. .

Чтобы бороться с этим, The Sunday Times утверждает, что фирма сильно сокращает несущественные расходы в ближайшем будущем, но представитель компании сказал, что фирма по-прежнему привержена запуску новой версии своей модели с максимальным ассортиментом.

В заявлении, опубликованном для Autocar, Jaguar сказал: «Jaguar XJ был нашей флагманской моделью на протяжении 50 лет. На протяжении восьми поколений он был спроектирован, спроектирован и произведен в Великобритании и экспортирован в более чем 120 стран. Полностью электрический Jaguar XJ следующего поколения обладает характеристиками, синонимичными его предшественникам — красивым дизайном, интеллектуальными характеристиками и почитаемой роскошью.Наши инженеры продолжают работать над полностью электрическим Jaguar XJ следующего поколения.

«Мы по-прежнему привержены нашей долгосрочной стратегии, и наш продуктовый портфель остается прежним, но беспрецедентная ситуация неизбежно повлияет на наши ближайшие планы».

Cadillac CT6 против Jaguar XJ и Lexus LS. Сравнение без немецкого акцента

Обойдемся в этот раз без долгих представлений, срезов по рынку и прочих формальностей, объясняющих выбор этой троицы. Ибо все доводы, которыми мы руководствовались при подборе автомобилей, после теста разбиты в пух и прах. Заинтриговали?

Михаил Татарицкий

Cadillac CT6 Цена: от 4 190 000 р. В продаже:с 2018 г.

Jaguar XJ Цена: от 6 590 000 р. В продаже: с 2015 г.

Lexus LS Цена: от 5 548 000 р. В продаже: с 2018 г.

CADILLAC CT6

Для любого автолюбителя, хоть немного знакомого с американской культурой, Cadillac — это воплощение американской мечты. Сколько звезд владели «Кадиллаками», сколько песен про них написано, в скольких кинолентах они сыграли важные роли! Были времена, когда «Кадиллаком» хотели обладать все: от политиков, гангстеров и звезд до рядовых граждан. Но в последние годы руководство компании вдруг решило откреститься от славного прошлого, а к какому будущему собралось идти, толком никто и не понял.

Тестовый черный CT6 (а любой по-настоящему большой Cadillac должен быть черным) с первой же встречи навеял мне воспоминания о Детройте. Где среди монументальных небоскребов 30‑х годов, современных «стекляшек», кирпичных домиков с водонапорными башнями на крышах, вальяжно перемещаются в дни автосалона черные CT6 и Escalade, разбивая своими монументальными решетками радиатора паровые облака, вырывающиеся из канализационных люков.

Мне нравится, как у CT6 подсвечиваются наружные дверные ручки, нравится его большое мягкое кожаное водительское кресло с уймой регулировок, подогревом, вентиляцией и массажем. Причем можно включить отдельно только подогрев спины. Валики боковой поддержки деликатны, однако не оснащены функцией поддува. Но более всего мне импонирует фиксируемый рычаг коробки передач с широкой рукоятью. Выглядит анахронизмом, однако добавляет какой-то уверенности перед каждой поездкой. Правая рука сама ложится на него. Капитан, мы готовы к взлету! А в помощь капитану — цифровой щиток с возможностью вывода изображений с камеры ночного видения в темное время суток с функцией распознавания пешеходов.

В сравнении с «Ягуаром» и «Лексусом», интерьер Cadillac CT6 выглядит простым. К расположению кнопок на руле и приборной панели надо привыкать. Рычаг коробки передач классный.

Сзади справа тоже мягкое комфортное кресло с примерно тем же набором функций, что и у водителя. Из спинок передних кресел выдвигаются 10‑дюймовые HD-экраны. Но почему я не могу отодвинуть правое переднее кресло вперед и нормально вытянуть ноги? А еще CT6 — единственная машина на этом тесте, у которой солнцезащитные шторки надо поднимать вручную и нет доводчиков дверей. Зато аудиоподготовка впечатляет: 34 динамика аудиосистемы Bose Panaray. Если этого мало, то есть еще пара наушников.

У CT6 сзади мягкое кресло с подогревом, вентиляцией и массажем. В подлокотнике площадка под смартфон, подстаканники. HDMI, два USB. В спинках передних кресел HD-экраны 10’’. Но нет возможности отодвинуть переднее кресло.

На дороге CT6 очаровывает как своим ходом, так и акустическим комфортом. Впрочем, забегая вперед, скажу, что шумоизоляция примерно одинаковая во всех автомобилях на этом тесте, и во всех основной источник шума — колесные арки. Но такой плавности, как у «кэдди» нет ни у LS, ни у XJ. Он по-американски мягок, если вы понимаете, о чем я. Подвеска Magnetic Ride Control с амортизаторами, наполненными магнитореологической жидкостью, не брезгует ощутимыми продольными колебаниями кузова в движении. CT6, ступая по дороге своими 20‑дюймовыми колесами с 40‑профильной резиной, вальяжно покачивается, как яхта на небольших волнах. При этом поперечные крены минимальны. Подвеска в совокупности с мягкими креслами неплохо поглощает дорожный мусор вроде заплаток и трещин. Но препятствия покрупнее, как стыки на мостах или ямы с острыми краями, уже отчетливо ощущаются всеми пассажирами.

За время теста средний расход Cadillac CT6 составил 16 л на 100 км.

Бензиновый 3,6‑литровый атмосферный V6 мощностью 335 сил и 385 Нм быстро откликается на педаль газа, а 8‑ступенчатый автомат без промедлений подбирает нужную передачу. Так что на «кэдди» можно не только вальяжно катить по улицам, но и, взявшись покрепче за руль, с ветерком пронестись по связке поворотов. Спасибо полноуправляемому шасси с подруливающей задней осью. 100 км/ч автомобиль набирает за 6,6 секунды. А при небольших нагрузках двигатель V6 превращается в V4, о чем тут же сообщается на цифровом щитке приборов. Средний расход за время теста, по чекам, вышел в районе 16 литров на 100 км — меньше, чем у соперников.

Про интерьер и мультимедиа отдельный разговор, который я откладывал до последнего. В салоне CT6 вы не найдете шика и внимания к деталям, к которому нас уже давно приучили европейские производители. Все просто и незатейливо. А кроме цифровых дисплеев, глазу, по сути, и зацепиться не за что. И для меня загадка, зачем на центральной панели под декоративной вставкой из дерева пустили полосу из углепластика.

У CT6 многофункциональная мультимедийная система с ярким 10,2‑дюймовым тачскрином, но качество графики, русификация, навигация по меню и, главное, отзывчивость на прикосновения оставляют желать лучшего. Управление продублировано через тачпад, но с тем же успехом можно водить пальцем по деревяшке. И кто посчитал, что будет удобно отдать на откуп сенсору кнопки аварийки и открытия перчаточного ящика?! Впрочем, в апреле-мае 2019 года грядет обновленный Cadillac CT6, который помимо внешних изменений должен порадовать новым головным устройством с качественными камерами. О нынешних иной раз лучше даже не упоминать.

LEXUS LS 350

У Lexus LS пятого поколения нет такого общемирового бэкграунда со звездами и политиками, как у больших «кэдди». Но благодаря главному дизайнеру Lexus Коичи Суга автомобиль в этом и не нуждается. Вызывающий? Броский? Нет, это слишком «мелкие» слова, чтобы описать ими пятый LS. Он чертовски нетолерантен и самобытен в современном мире сглаженных углов. Широченная хромированная пасть, 20‑дюймовые многоспицевые диски, прищуренные Z-образные светодиодные фары, купеобразный силуэт. Это седан без прелюдий говорит вам в лоб: принимай меня таким или проваливай!

Из всех троих «Лексус» самый гостеприимный. Японцы наградили его своей философией омотенаши — предвосхищать желания гостя. Поэтому LS встречает вас подсветкой дверных ручек, раздвигает кресла для удобной посадки, выдвигает навстречу замок ремня безопасности, а система климат-консьерж, считав температуру с вашего тела, настроит обогрев или вентиляцию кресел, включит подогрев руля. А еще благодаря пневмоподвеске LS приподнимается на 40 мм для удобной посадки, но делает это еще по завершении прошлой поездки. Поднять автомобиль можно и принудительно.

Но куда больше он удивляет своим интерьером. Словно попадаешь в один из умных домов в Токио, начиненный под завязку хайтековской электроникой. Мне нравятся парящие подлокотники на дверях и панели, соседствующие с дверными ручками. Нравится, как находят продолжение в общем дизайне дефлекторы воздуховодов. Нравится, как оформлены на дверях колонки аудиосистемы Mark Levinson (всего 24 динамика). И мне, конечно, нравится общий высокий уровень качества.

Тачпад порядком лучше, чем в CT6, но сама идея неудобна. Цифровой щиток приборов с хорошей графикой, но из-за декоративных кожаных вставок выглядит странно.

В LS плотные рельефные кресла с выраженной боковой поддержкой. Как в «кэдди» не развалишься, но сидеть удобно. Регулировок больше, чем у «американца», в том числе можно поджать валики боковой поддержки. Вентиляция и подогрев есть на всех креслах, а вот массаж только спереди. Система «климат-консьерж» обходительно включает подогрев руля и кресел. Но чтобы активировать их самостоятельно, придется лезть в мультимедийную систему. Все бы ничего, но традиционно для всех современных моделей Lexus управлять ею можно только через тачпад, расположенный рядом с селектором коробки передач. Он, конечно, многократно превосходит тачпад на CT6, но удобным от этого не становится. Любое действие в меню головного устройства отвлекает внимание от дороги.

Передние кресла оснащены подогревом, вентиляцией и массажем.

На втором ряду LS 350 нет ни массажа, ни экранов — все это только в старшей LS 500. Но даже в 350‑м сзади больше места, чем в CT6 или удлиненном XJ. В нем больше метра свободного пространства для ног, заднее правое кресло можно разложить под большим углом, чем у соперников, а переднее пассажирское отправить в переднюю панель без помощи водителя. При этом в сложенном состоянии оно не мешает обзору.

В сравнении с «Ягуаром» и «Кадиллаком», заднее правое кресло у «Лексуса» раскладывается под большим углом. Но нет ни массажа, ни экранов. Управление креслом, климатом, светом, шторками и аудио «запрятано» в сенсорный экран в подлокотнике. Есть два USB и 12 В.

Атмосферный 3,5‑литровый V6 развивает 316 сил и 380 Нм. Крутящий момент переваривается и отправляется на задние колеса 10‑ступенчатым автоматом Aisin. Да, это не опечатка. LS 350, в отличие от старшей версии LS 500, доступен исключительно с задним приводом. При снаряженной массе в 2135 кг LS разгоняется до сотни за 6,5 секунды, что, согласитесь, совсем не медленно. Но автомобиль не пытается вовлечь водителя в гонку. Даже в режиме Sport+ седан не провоцирует, как это делает, например, старшая версия LS 500 с твин-турбо V6. На 350‑м можно, конечно, лавировать между рядами, пролететь на скорости под 90 км/ч одну из развязок нового типа на МКАД, автомат молниеносно щелкает передачами, а звуку мотора ненавязчиво аккомпанирует синтетика из динамиков. Но куда лучше седан раскрывается в спокойном темпе.

За время теста средний расход Lexus LS 350 составил 17,5 л на 100 км.

На ходу LS 350 собраннее, чем CT6. Без таких ощутимых раскачек. Крены в поворотах минимальны. Но и на качество дорожного полотна LS реагирует чуть острее, чем его соперник из страны звездно-полосатого флага. На хорошем свежем асфальте не к чему придраться. Нет вопросов ни к подвеске, ни к ранфлетам Michelin Latitude Alpine 245/45R20, ни к шумоизоляции. Но кончается хорошая дорога, кончается и идиллия. Заплатки, трещинки и прочая мелочовка порой доходят до пассажиров. А перед лежачими полицейскими будьте готовы сбавить скорость до предписанной на знаке перед ним.

Про отсутствие полного привода за время теста я вспомнил лишь пару раз, когда парковался во дворе сразу после снегопада. Естественно, у большинства российских клиентов на этот счет свое радикальное мнение: нужен привод на все четыре колеса и точка! Между прочим, корейцы посредством Genesis или Kia K900 не стали спорить и продают в России исключительно полноприводные модели.

JAGUAR XJ 3.0 AWD

Уже начинает казаться, что Брексит в Великобритании был, есть и будет всегда, но Jaguar XJ пятого поколения старше. Не считая рестайлинга в 2015 году и точечных нанодоработок в каждом последующем модельном году, британский флагман в пятой генерации служит Короне аж с 2009 года. А из всех автомобилей на этом тесте он самый дорогой.

Длинный обтекаемый кузов «Икс-Джея» ассоциируется у меня с выпущенной из ствола пулей, застывшей в полете. Особенно если он окрашен в серебряный цвет, а не в черный, как у нас. Сильны в памяти воспоминания, как ехал на серебряном Jaguar XJ по Лондону. Как он отражался в зеркальных витринах и стеклах бизнес-центров. И как лаконично смотрелся что возле вокзала Сент-Панкрас, что на лужайке Букингемского дворца, что рядом с лондонским «огурцом», башней Сент-Мэри Экс 30. Сейчас будет небольшая порция стереотипов, но я не могу представить среди его владельцев американского рубаху-парня с именем Дональд и фамилией Трамп, как в случае с Cadillac CT6, не могу представить, что его купит какой-нибудь IT-специалист, в амплуа которого вписывается Lexus LS. За рулем или на пассажирском месте XJ обязательно должен быть кто-то вроде Бенедикта Камбербэтча или Тома Хиддлстона. Хотя постойте! Они же на них и ездят.

Не буду перечислять, сколько шотландских быков ушло на отделку его салона и сколько часов ручного труда на XJ тратят в Бирмингеме, но, черт возьми, сев в эти кресла, хочется поправить фрак и обратиться к парламенту Великобритании! Где мой цилиндр! Коричнево-красные, кожаные, с ромбовидной прострочкой — они потрясающие. Словно из антикварного магазина, но не по-антикварному удобны и умны: уйма регулировок, включая боковую поддержку, массаж, вентиляция и обогрев. Круглые дефлекторы воздуховодов навевают ассоциации с авиацией середины прошлого века. Полированное дерево на дуге, проходящей под лобовым стеклом, и на тонком ободе рулевого колеса — о старых яхтах.

Для XJ доступно пять вариантов оформления интерьера с разными декоративными вставками. У мультимедийного комплекса много функций, но нет поддержки Apple CarPlay / Android Auto. На цифровую приборку можно вывести навигацию.

Налюбовавшись кожей и деревом, увы, обращаешь внимание на недостатки, которые на общем сочном фоне оставляют странное послевкусие: то ли сэкономили, то ли оставили пространство для маневра специалистам из подразделения SVO по персональной доработке автомобиля. В любом случае, что-то где-то уже скрипит, нет благородного усилия на нажатие кнопок, чем балует Lexus LS, и что мне совсем непонятно — как можно было одобрить использование этих подрулевых лепестков, склеенных из двух пластиковых половинок. Они дребезжат и уже расслаиваются.

Прежде чем судить о мультимедийной системе тестового Jaguar XJ, важно отметить, что у нас седан образца 2017 модельного года. Это не умаляет способностей его головного устройства: многофункциональная, оперативная, с навигацией, которую можно вывести на цифровую приборную панель, и поддержкой собственных приложений, с помощью которых можно, например, завести удаленно автомобиль или проверить его состояние. Но в свежих XJ мультимедиа порадует 10‑дюймовым тачскрином с улучшенной графикой и более широким набором возможностей. Впрочем, не за горами тот момент, когда нам представят XJ следующего поколения, который вполне может обзавестись уже обкатанным на Range Rover Velar интерфейсом Touch Pro Duo.

На втором ряду все такая же красота. Роскошные кресла, в спинки передних встроены столики и мониторы. Есть наушники, массаж, подогрев, вентиляция, шторки с электроприводом. Несмотря на откровенно ниспадающую крышу, садиться и вылезать удобно даже с ростом под 190 см. Но простора для ног чуть больше, чем у «кэдди», и меньше, чем у «Лексуса». А ведь это удлиненный XJ.

XJ порадует пассажира сзади удобными стильными креслами с вентиляцией, подогревом и массажем, столиками и экранами. В подоконнике площадка для смартфона, пульт от мультимедиа, два USB, два HDMI, подстаканники.

Трехлитровый бензиновый V6 с приводным нагнетателем мощностью 340 сил и 450 Нм работает в паре с 8‑ступенчатой автоматической коробкой передач фирмы ZF и системой полного привода. По паспортным данным, XJ быстрее своих соперников всего на одну-две доли секунды — 6,4 с до 100 км/ч. «Шестерка» весьма бодро и уверенно телепортирует этот седан массой 1875 кг под приятный, естественный звук. Но не могу сказать, что автоматическая коробка идеально настроена с этим мотором: велики паузы между ударом по правой педали в пол и ускорением.

За время теста средний расход Jaguar XJ составил 19 л.

В нашем тесте XJ самый спортивный по характеру. Даже в нормальном режиме работы он точен, собран, азартен, а на выходе из поворота легко едет боком по желанию водителя. Словно ждет, когда с трассы федерального значения попадет на трассу гоночную. Обратная сторона его спортивности в том, что XJ самый требовательный к хорошей дороге. Вибрации от каких-то небольших неровностей передаются даже на руль. Ямы побольше и кочки чувствуешь пятой точкой, а про что-то серьезное я вообще не говорю.

Cadillac CT6 Цена: 5 390 000 р.

Lexus LS 350 Цена: 6 511 000 р.

Jaguar XJ 3.0 AWD Цена:

Банк данных
	Cadillac CT6	Lexus LS 350	Jaguar XJ 3.0 AWD LWB
Длина, мм	5184	5235	5255
Ширина, мм	1880	1900	1899
Высота, мм	1472	1450	1460
Колесная база, мм	3109	3125	3157
Снаряженная масса, кг	1902	2135	1875
Полная масса, кг	2390	2585	2365
Объем багажника, л	433	480	520
Объем топл. бака, л	73	82	80
Макс. скорость, км/ч	240	250	250
Время разгона 0–100 км/ч,с	6,6	6,5	6,4
Расход топлива, город л/100 км	13,4	13,1	н. д.
Расход топлива, загород л/100 км	7,5	7,6	н. д.
Расход топлива, смешанный л/100 км	9,8	9,6	9,8
Тип двигателя	бензиновый, атмосферный, V6	бензиновый, атмосферный, V6	бензиновый, с приводным нагнетателем, V6
Рабочий объем, см³	3649	3456	2995
Мощность, л. с. при мин^-1	335 при 6800	315 при 6600	340 при 6500
Крутящий момент, Нм при мин^-1	385 при 5300	380 при 4800–4900	450 при 3500–5000
Трансмиссия	автоматическая, 8-ступенчатая	автоматическая, 10-ступенчатая	автоматическая, 8-ступенчатая
Привод	полный	задний	полный
Передняя подвеска	независимая	независимая, пневматическая	независимая
Задняя подвеска	независимая	независимая, пневматическая	независимая, пневматическая
Тормоза	дисковые, вентилируемые	дисковые, вентилируемые	дисковые, вентилируемые
Размер шин	245/40R20	245/45R20	спереди 245/45R19 / сзади 275/40R19
Транспортный налог, р.	100 500	94 800	102 000
ТО-1/ТО-2, р.	23 000 / 27 000	22 900 / 26 700	23 200 / 26 200
ОСАГО, р.	12 000	12 000	12 000
Каско, р.	112 000	175 000	162 000
* Транспортный налог считается по Москве. Стоимость ТО-1/ТО-2 берется по данным дилера. ОСАГО и каско рассчитываются из расчета один водитель мужского пола, холост, возраст 30 лет, водительский стаж 10 лет.

Вердикт тест драйва

Давно не встречал, чтобы между автомобилями одного класса была столь огромная разница в их восприятии. Действительно представители разных стран и школ. Если вам импонирует один из этих харизматичных образов, то и недостатки окажутся несущественными. Нет? Тогда для вас другая троица. Из Германии.

Благодарим компанию Villagio Estate за помощь в организации фотосессии в поселке Park Avenue (Парк Авеню).

Редакция рекомендует:

Хочу получать самые интересные статьи

Куда в СССР везли Звезду смерти

Фотка настоящая. Есть и еще. Интернет полнится спорами о том, что же на самом деле на прицепе у советского тягача. Вот такие есть версии. ..

Версия 1.
Гипотезу о том, что на Байконур везут «Звезду Смерти», с сожалением приходится отмести сразу.

Есть версия, что снимок примерно 1985 года, потому что на переднем плане полноприводной тягач МАЗ-7310, созданный в 1974–1975 годах. Идем дальше.

Версия 2
В 80-е годы прошлого века Советский Союз начал проектирование сферических взрывных камер — само собой, строго секретных. Известно, что их маркировали как серия 13Я. Некоторые аналитики полагают, что на снимке одна из них. Сфера использовалась для экспериментов с детонацией в ограниченном пространстве.

Камеры должны были быть невероятно прочными и массивными, чтобы выдержать давление в 150 атмосфер в процессе испытаний. В итоге толщина стальных стенок составляла 10 сантиметров, а диаметр сферы достигал 12 метров. Изготовляли их в Северодвинске на Севмаше — там же, где клепались атомные подлодки. Оттуда сферы развозили по стране по воде и дорогам. Были произведены минимум две такие камеры — в 1985 и 1986 годах. Одну можно обнаружить в Московском объединенном институте высоких температур РАН.

Версия 3, финальная
И все же сферы на первом снимке и на втором существенно отличаются визуально — узором панелей и расположением отверстий. И один тягач явно не справлялся с перевозкой 13Я.

Похоже, загадочный шар имеет иное предназначение. Многие опознали в нем бак для жидкого водорода, построенный для запуска ракет «Энергия» с Байконура. И если это так (а данная версия представляется самой точной), то речь опять же примерно о 1985 годе. А снимок сделан где-то на подступах к космодрому Байконур.

Версия 4, одного из комментаторов
Да бак то это факт, что бак)), но вот, то что для «Энергии» это явно не факт)! На МАЗе «треугольник» стоит), а вот следующей фотке у той же модели тягача «треугольника» уже нет), но есть лампы автопоезда)), ну и сзади на второй фотке тягачами почему то два «Магируса» прицеплено))). А если на ЛуАЗ и дальний план посмотреть), а там 52/53 ГАЗон), то фото скорее всего конца 70-х). Так что бак то водородный, а вот «Энергия» ещё только в задумках была

А вы встречали какую-то информацию про эти фотографии?

50 лучших подержанных Jaguar XJ на продажу, скидка от 3679 долларов

Jaguar XJ 2014 года — Полностью доволен!

Jaguar XJ уже давно является одной из машин моей мечты! Наконец-то я смог использовать один с пробегом менее 30 000 миль. Jaguar всегда производил превосходные автомобили, и, без сомнения, они первоклассные по качеству и характеристикам. Честно говоря, я уже знал, насколько хорошо сделан этот автомобиль, еще до того, как купил его, но когда я, наконец, сел за руль этой красавицы и прокатился на ней, это меня поразило.Jaguar на самом деле является импортной линейкой автомобилей, они производятся вручную в Англии и соответственно импортируются в Соединенные Штаты. Автомобиль движется исключительно плавно, и кажется, что вы плывете по воздуху, когда едете на нем. Кроме того, кожаные сиденья внутри этого автомобиля выполнены с исключительным качеством.

Вы действительно можете увидеть разницу между качеством кожи… (подробнее)

Jaguar XJ уже давно является одной из машин моей мечты! Наконец-то я смог использовать один с пробегом менее 30 000 миль.Jaguar всегда производил превосходные автомобили, и, без сомнения, они первоклассные по качеству и характеристикам. Честно говоря, я уже знал, насколько хорошо сделан этот автомобиль, еще до того, как купил его, но когда я, наконец, сел за руль этой красавицы и прокатился на ней, это меня поразило. Jaguar на самом деле является импортной линейкой автомобилей, они производятся вручную в Англии и соответственно импортируются в Соединенные Штаты. Автомобиль движется исключительно плавно, и кажется, что вы плывете по воздуху, когда едете на нем.Кроме того, кожаные сиденья внутри этого автомобиля выполнены с исключительным качеством. Вы действительно можете сказать разницу между качеством кожи, которую использует Jaguar, по сравнению с Chevy или Toyota. В целом, плюсы перевешивают очень мало минусов в этом автомобиле.

У меня есть забавная, запоминающаяся история, когда я и моя семья взяли эту машину во Флориду на выходные, чтобы навестить семью и поехать на пляж.

Некоторые плюсы этого автомобиля включают потрясающий стиль, отличные характеристики, исключительную надежность, автомобиль сделан с исключительно толстыми кожаными сиденьями. Также этот автомобиль имеет отличные характеристики безопасности.

Некоторые минусы этого автомобиля заключаются в том, что расход бензина не лучший для этого автомобиля, но это довольно большой седан, поэтому вы должны сравнить это с расходом бензина. Еще один серьезный недостаток заключается в том, что если с этим автомобилем что-то пойдет не так, ремонт может быть довольно дорогим.

Jaguar XJ 1998 года — отличный пример британской инженерной мысли

Мой Jaguar XJ8 1998 года выдержал испытание временем с изяществом и силой.Поездка очень плавная, а управляемость исключительная. Внутреннее и внешнее состояние до сих пор в отличном состоянии. Этот автомобиль был спроектирован так, чтобы и водитель, и пассажиры чувствовали комфорт и роскошь. Это идеальный автомобиль для дорожных поездок, он просторный, удобный и приятный в управлении. Я риелтор, и эта машина — идеальное средство передвижения для клиентов, чтобы они посмотрели объявления.

Мой Jaguar XJ8 1998 года выдержал испытание временем с изяществом и силой. Поездка очень плавная, а управляемость исключительная.Внутреннее и внешнее состояние до сих пор в отличном состоянии. Этот автомобиль был спроектирован так, чтобы и водитель, и пассажиры чувствовали комфорт и роскошь. Это идеальный автомобиль для дорожных поездок, он просторный, удобный и приятный в управлении. Я риелтор, и эта машина — идеальное средство передвижения для клиентов, чтобы они посмотрели объявления.

Недавно я отвез нескольких друзей в Лас-Вегас на своем Jaguar XJ8, и мы отлично провели время! У всех было достаточно места для ног, стереосистема звучала великолепно, климат-контроль был идеальным, и поездка была очень плавной. На каждой остановке по пути люди восхищались машиной. Когда мы подъехали к полосе, это действительно привлекло внимание.Мы ехали на самой лучшей машине, которую видели в поездке! Когда мы подъехали к парковщику отеля, с нами обращались как с членами королевской семьи, и парковщик сказал, что для него большая честь иметь возможность припарковать машину. Поездка действительно удалась. Было замечательно иметь машину, которой стоит гордиться, и иметь возможность немного похвастаться.

Автоматическая коробка передач плавно скользит по своим темпам, создавая исключительно плавное вождение. Автомобиль хорошо сбалансирован, управлять им одно удовольствие. Звуковая система работает на удивление хорошо и выгодно отличается от домашней системы высокого класса.Внутреннее оснащение включает в себя панели из натурального орехового дерева и множество отсеков для хранения вещей. Климат-контроль может быть настроен на поддержание точной температуры в салоне. Багажник вместительный и оснащен парковочным замком, так что парковщик может управлять автомобилем, не имея доступа к багажнику.

Это полноразмерный автомобиль, поэтому некоторые места для парковки могут оказаться неуместными. Кожаный салон требует особого ухода. Избегайте попадания жидкости внутрь! Расход бензина примерно средний для полноразмерного седана, в среднем я получаю около 23 миль на галлон.Ремонт усложняется, так как модель снята с производства. Для большинства будущих ремонтов нам приходится закупать восстановленные детали, а не новые.

Это полноразмерный автомобиль, поэтому некоторые места для парковки могут оказаться неуместными. Кожаный салон требует особого ухода. Избегайте попадания жидкости внутрь! Расход бензина примерно средний для полноразмерного седана, в среднем я получаю около 23 миль на галлон. Ремонт усложняется, так как модель снята с производства. Для большинства будущих ремонтов нам приходится закупать восстановленные детали, а не новые.

Jaguar XJ 1990 года — удобный, но сложный в обслуживании.

Этот Jaguar — старый автомобиль с большим пробегом, но им все еще приятно управлять. Требуется покраска и замена масла в дифференциале. Обивку нужно починить, все, что сделано из пластика, ломается, кое-какая декоративная фурнитура отвалилась. Для обслуживания этого автомобиля необходимы некоторые специальные инструменты, которых у среднего механика может не быть, ремонт которых стоит дополнительных денег. По прошествии стольких лет есть и положительные моменты от вождения Jaguar. Поездка плавная, тихая и комфортная. Салон чистый и практически не поврежден. Он имеет функцию спортивного режима, которая позволяет автомобилю использовать больше газа для ускорения.

Этот Jaguar — старый автомобиль с большим пробегом, но им все еще приятно управлять. Требуется покраска и замена масла в дифференциале. Обивку нужно починить, все, что сделано из пластика, ломается, кое-какая декоративная фурнитура отвалилась. Для обслуживания этого автомобиля необходимы некоторые специальные инструменты, которых у среднего механика может не быть, ремонт которых стоит дополнительных денег.По прошествии стольких лет есть и положительные моменты от вождения Jaguar. Поездка плавная, тихая и комфортная. Салон чистый и практически не поврежден. Он имеет функцию спортивного режима, которая позволяет автомобилю использовать больше газа для ускорения.

Мои дети и я регулярно любим ездить в парк, который слишком далеко, чтобы ходить пешком.

Это по-прежнему очень мощный автомобиль, несмотря на то, что ему почти 30 лет.Салон красивый, машина очень приятная в управлении.

Это по-прежнему очень мощный автомобиль, несмотря на то, что ему почти 30 лет. Салон красивый, машина очень приятная в управлении.

Этот Jaguar XJ 1990 года просто слишком дорого обходится в обслуживании. Для ремонта требуется бензин премиум-класса и специальные инструменты. Расход бензина ужасен; это, кажется, только получает приблизительно 12 миль к галлону.

Этот Jaguar XJ 1990 года просто слишком дорого обходится в обслуживании. Для ремонта требуется бензин премиум-класса и специальные инструменты.Расход бензина ужасен; это, кажется, только получает приблизительно 12 миль к галлону.

Jaguar XJ подержанные цены, подержанные цены Jaguar XJ

Найдите все цены на подержанные автомобили Jaguar XJ. Базовые оценки, без поправки на пробег или любые установленные опции, бесплатны. Чтобы получить более точную оценку Jaguar XJ с учетом точного пробега и любых дополнительных функций, таких как спутниковая навигация, взимается небольшая плата.

Чтобы получить бесплатную оценку интересующего вас Jaguar XJ, выберите модель ниже.

Старые модели

салон (6 моделей)

2010 — 2019

Получите полные б/у цены на 41 версию этой модели, в том числе:
Самая доступная версия Цена б/у
3.0d V6 Luxury 4d Авто 6 005 фунтов стерлингов — 11 665 фунтов стерлингов
Верхняя версия Цена б/у
XJR575 5.0 V8 с наддувом RWD авто 4d 36 690 фунтов стерлингов — 54 585 фунтов стерлингов
Получить подержанные цены

Самая доступная версия	Цена б/у
3.0d V6 Luxury 4d Авто	6 005 фунтов стерлингов — 11 665 фунтов стерлингов

Верхняя версия	Цена б/у
XJR575 5.0 V8 с наддувом RWD авто 4d	36 690 фунтов стерлингов — 54 585 фунтов стерлингов

Получите полные б/у цены на 2 версии этой модели, включая:

Самая доступная версия	Цена б/у
5. 0 V8 с наддувом XJR 4d Auto	15 825 фунтов стерлингов — 30 745 фунтов стерлингов

Верхняя версия	Цена б/у
5,0 V8 XJR с наддувом (09/15-) 4d Auto	25 550 фунтов стерлингов — 44 535 фунтов стерлингов

Получить подержанные цены

2003 — 2009

Получите полные б/у цены на 31 версию этой модели, в том числе:
Самая доступная версия Цена б/у
XJ6 3.0 V6 4d Авто 1615–3420 фунтов стерлингов
Верхняя версия Цена б/у
4.2 V8 Super (09) 4d Авто 7 955 фунтов стерлингов — 11 260 фунтов стерлингов
Получить подержанные цены

Самая доступная версия	Цена б/у
XJ6 3.0 V6 4d Авто	1615–3420 фунтов стерлингов

Верхняя версия	Цена б/у
4.2 V8 Super (09) 4d Авто	7 955 фунтов стерлингов — 11 260 фунтов стерлингов

Получите полные б/у цены на 3 версии этой модели, в том числе:

Самая доступная версия	Цена б/у
4. 2 V8 4d Авто	3 720 фунтов стерлингов — 10 320 фунтов стерлингов

Верхняя версия	Цена б/у
4.2 V8 XJR с наддувом 4d Auto (07)	7 380 фунтов стерлингов — 13 325 фунтов стерлингов

Получить подержанные цены

1994 — 2003

1981 — 1994

купе (1 модель)

Обзор Jaguar XJ 2022 | машина вау

Jaguar XJ — это роскошный лимузин с роскошным салоном, которым приятно управлять, но альтернативы превосходят его по комфорту и современным технологиям

Купите новый или подержанный Jaguar XJ по цене, которая вам понравится.

Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.

Создайте свой идеальный автомобиль или выберите из наших рекомендаций, исходя из ваших потребностей
Дилеры приходят к вам со своими лучшими предложениями
Сравните предложения и покупайте с уверенностью

Купите или возьмите в аренду Jaguar XJ по цене, которая вам понравится

цена автомобиля от

Позаимствованно из: 25 829 фунтов стерлингов

Купите или возьмите в аренду Jaguar XJ по цене, которая вам понравится

цена автомобиля от

Позаимствованно из: 25 829 фунтов стерлингов

вау-рейтинг

эксперты-рецензенты

Что хорошего

Хорошо выглядит
Роскошный салон
Хорошо оборудованный

Что не так хорошо

Не так много высокотехнологичных функций
Ограниченное пространство над головой сзади
Твердый на неровностях

Jaguar XJ хорошая машина?

Корни Jaguar XJ восходят к 1968 году, но эта текущая модель появилась в 2009 году. XJ похож по цене на Audi A8 и BMW 7 серии, но дешевле, чем Mercedes S-класса, с которым у него схожие размеры.

Большинство автомобилей этого класса рассчитаны на то, чтобы ими управляли, но это не относится к XJ. Сядьте за обтянутый кожей руль, а низкая посадка больше напоминает спортивный автомобиль, чем представительский лимузин. Общий дизайн приборной панели помогает с этим ощущением кокона, в то время как довольно тонкие стойки, где ветровое стекло встречается с боковыми окнами, также обеспечивают хороший обзор.

Высококачественные модели XJ получают приборную панель с кожаной обивкой, но некоторые материалы, особенно вокруг центральной консоли и рулевого колеса, на шаг ниже того, что вы найдете в Audi или Mercedes. Однако остальная часть салона соответствует более высоким стандартам, включая солидные вентиляционные отверстия, сделанные из металла, и большие плиты из деревянного шпона на дверях. В общем, вам понравится шикарная атмосфера в XJ.

Все модели оснащены 12,3-дюймовой информационно-развлекательной системой со спутниковой навигацией и подключением к Интернету. Вы также получаете цифровой дисплей водителя вместо обычных циферблатов, который может трансформироваться в большую спутниковую навигационную карту, что очень удобно, если вы едете по незнакомой местности. Однако альтернативы, такие как BMW 7 серии, находятся на совершенно другом уровне с точки зрения экранной графики, навигации по меню, функций, простоты использования и подключения. Также разочаровывает то, что вы не можете получить Apple CarPlay или Android Auto на XJ.

Устроиться поудобнее в Jaguar XJ несложно — все модели оснащены передними сиденьями с электрорегулировкой, а вы можете заказать улучшенные сиденья с еще большей регулировкой и функцией массажа.Спереди просторно, но сзади немного тесновато. Места для ног на заднем сиденье вообще не проблема, особенно если вы выбираете версию XJ с длинной колесной базой, но благодаря наклонной крыше места над головой не так много, если вы выше шести футов ростом. Вы можете заказать два отдельных кресла для спины, которые имеют все виды электрических регулировок, но, к сожалению, не улучшают пространство над головой — Mercedes S-Class, Audi A8 и BMW 7 серии более удобны для пассажиров на заднем сиденье.

Багажник Jaguar XJ самый маленький среди альтернатив, но его объем 416 литров все же достаточен для нужд большинства покупателей. Погрузочная площадка немного неглубокая, но, по крайней мере, отверстие красивое и широкое, поэтому, например, загрузка сумок для гольфа будет немного проще, чем в S-классе.

Jaguar XJ — это роскошный лимузин, управлять которым одно удовольствие, но более новые конкуренты более технологически продвинуты, что делает их более безопасными и приятными для жизни.

В чем Jaguar XJ превосходит не только Mercedes S-класса и Audi A8, но и довольно динамичный BMW 7 серии, так это ощущения от вождения.Проще говоря, XJ ощущается и едет как автомобиль меньшего размера, поэтому он действительно может вызвать у вас улыбку, если вы увлеченный водитель. Недостатком является то, что Jaguar XJ просто не может сравниться с Mercedes S-класса по комфорту, а на скорости у XJ больше шума от шин, чем у Audi A8.

Когда дело доходит до выбора двигателя, его нет – либо 3,0-литровый дизель, либо ничего. Дизель работает хорошо, позволяя совершать уверенные обгоны, но вы никогда не назовете его быстрым, как BMW 740d.В чем XJ проигрывает, так это в выборе топлива — некоторые альтернативы предлагают бензиновые, дизельные и гибридные варианты, которые дают вам больше гибкости для ваших нужд.

EuroNCAP не проводил краш-тестов Jaguar XJ, но он поставляется с множеством вспомогательных средств безопасности, которые вы можете настроить, например, монитор слепых зон или помощь в удержании полосы движения. К сожалению, вы не можете получить такой же высокотехнологичный адаптивный круиз-контроль, который также помогает с рулевым управлением, который вы можете получить на Audi A8.

Итак, Jaguar XJ, возможно, является одним из последних оставшихся роскошных автомобилей, которые действительно хотят, чтобы вы на них ездили.Если это про вас, то вы, скорее всего, простите XJ недостаток комфорта и пространства.

Электрический Jaguar XJ отменен в последнюю минуту

Jaguar отменяет электрический седан XJ всего за несколько месяцев до того, как он должен был быть показан в серийной версии.
Электрический флагман, на создание которого ушло несколько лет, должен был выйти в производство в конце 2021 или начале 2022 года. Платформа электрической модульной архитектуры (EMA).

На фоне планов перейти к 2025 году только на электромобили Jaguar отложил электрический флагман XJ 2022 года на 11-й час, развернув план интенсивного использования электромобилей на следующее десятилетие, получивший название Reimagine. Электрический седан разрабатывался в течение последних нескольких лет и уже неоднократно был замечен на испытаниях в камуфляже за несколько месяцев до того, как он должен был быть представлен в серийной версии. Электрический флагман фактически прошел около 9/10 пути к производству, прежде чем планы по его производству были остановлены, и через несколько месяцев после того, как Тьерри Боллоре стал генеральным директором Jaguar Land Rover.

«К середине десятилетия Jaguar переживет ренессанс, превратившись в чисто электрический люксовый бренд с потрясающе красивым новым портфелем эмоционально привлекательных дизайнов и новаторских технологий следующего поколения», — заявил автопроизводитель. «Jaguar будет существовать, чтобы делать жизнь необычной, создавая невероятно красивые автомобильные впечатления, которые заставят своих клиентов чувствовать себя уникальными и вознагражденными. Хотя заводская табличка может быть сохранена, запланированная замена Jaguar XJ не станет частью модельного ряда, поскольку бренд реализовать свой уникальный потенциал.

State of Charge

Откладывание электрического XJ на полку не имело ничего общего с надвигающейся конкуренцией со стороны других компаний, а именно Mercedes-Benz, который готовится запустить собственную электрическую версию S-класса, чтобы конкурировать с Tesla Model S. Вместо этого считается, что XJ был отменен из-за некоторых сложных решений о производственных мощностях, которые связаны с долгосрочными планами Jaguar по производству электромобилей и доступностью завода.

Jaguar планировал производить электрический XJ на своем заводе Castle Bromwich в Великобритании, но в какой-то момент автопроизводитель принял решение переоборудовать этот завод для других целей, в том числе для дома SVO. Проблема в том, что XJ был разработан на платформе модульной продольной архитектуры (MLA), в то время как все другие производственные площадки Jaguar в Великобритании будут производить автомобили на платформе электрической модульной архитектуры (EMA) JLR, которая будет использоваться совместно с некоторыми моделями Land Rover. Между тем, Land Rover на платформе MLA будет производиться в Солихалле, но XJ , а не , переедет туда из-за проблем с собственными мощностями этого завода.По сути, было принято решение, что все будущие модели Jaguar будут производиться на платформе EMA, что ограничивает варианты размещения производства.

«Land Rover будет использовать будущую гибкую модульную продольную архитектуру (MLA)», — добавил автопроизводитель. «Он будет поставлять электрифицированные двигатели внутреннего сгорания (ДВС) и полностью электрические варианты по мере того, как компания будет развивать свою линейку продуктов в будущем. Кроме того, Land Rover также будет использовать чисто электрическую электрическую модульную архитектуру (EMA), которая также будет поддерживать передовые электрифицированный ДВС.

Что касается XJ с газовым двигателем, производство закончилось еще в 2019 году, поэтому табличка с названием останется на некоторое время, пока Jaguar не сделает (или не сделает) планы вернуть его в качестве электрического флагмана. Всего , когда , что может произойти в будущем, пока остается открытым вопросом, но реальность такова, что Jaguar теперь является небольшой компанией, которой приходится сражаться, когда дело доходит до входа в сегмент.

Помимо заводских ограничений, запуск электрического XJ в следующем году противопоставил бы его не только Tesla Model S, Audi e-tron GT и его родному брату Porsche Taycan, но и готовящемуся к выпуску Mercedes-Benz EQS — и, честно говоря, роскошному электромобилю. пирог с седанами не так уж и велик, тем более, что продажи больших седанов продолжают сокращаться на фоне повального увлечения кроссоверами.

Должен ли Jaguar реализовывать планы по выпуску электрического седана XJ? Дайте нам знать в комментариях ниже.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Продать мой Jaguar XJ ведущему покупателю Jaguar

Специалист Jaguar Buyer купит ваш XJ

Вы можете продать свой Jaguar XJ нам и не беспокоиться о том, чтобы самостоятельно выставлять его на продажу или пытаться договориться с автодилером о его балансовой стоимости.Мы опытные, профессиональные покупатели подержанных автомобилей, и мы можем предоставить вам быстрое, простое и удобное обслуживание, а также справедливую оценку Jaguar XJ. Мы можем предоставить вам бесплатную онлайн-цену на ваш Jaguar XJ уже сегодня. Если вас устраивает предлагаемая нами цена, просто договоритесь о встрече, чтобы отвезти Jaguar XJ в одно из наших ближайших и удобных мест. После быстрой проверки для подтверждения информации, которую вы предоставили нам онлайн, мы выдадим вам чек, и вы отправитесь в путь. Нет хлопот и ожидания.Вы заслуживаете того, чтобы продать свой Jaguar XJ по наилучшей возможной цене, и это именно то, что вы получите от нас, независимо от того, в каком состоянии он находится и сколько миль он проехал. Введите необходимую информацию о вашем Jaguar XJ и начните работу уже сегодня.

Jaguar XJ — линейка роскошных седанов, выпускаемых британским производителем автомобилей Jaguar. Первый Jaguar XJ был произведен в 1968 году, а последний из этой серии был представлен на рынке в 2009 году. Эти прекрасные автомобили известны своим отмеченным наградами дизайном и мощными двигателями и считаются флагманскими автомобилями компании.Элегантная и утонченная линейка Jaguar XJ предлагала множество различных моделей за свою более чем 40-летнюю историю и остается основным продуктом индустрии автомобилей класса люкс.

В настоящее время у нас высокий спрос на модели XJ8:

Ягуар XJ8 Седан 4D
Jaguar XJ8 Седан 4D L
Jaguar XJ8 Седан 4D Ванден Плас
Jaguar XJ8 седан 4D XJR с наддувом
Jaguar XJ8 Sedan 4D Van Plas с наддувом
Jaguar XJ8 Седан 4D Спорт
Jaguar XJ8 Седан 4D Супер
Jaguar XJ8 седан 4D L с наддувом
Jaguar XJ8 Sedan 4D L Supersport с наддувом
Jaguar XJ8 седан 4D с наддувом
Jaguar XJ8 Sedan 4D Supersport с наддувом
Jaguar XJ8 Седан XJ 4D AWD
Портфолио Jaguar XJ8 XJ Sedan 4D L
Jaguar XJ8 XJ Sedan 4D L Portfolio AWD
Jaguar XJ8 XJ Седан 4D L Скорость
Jaguar XJ8 XJ Sedan 4D L с наддувом
Jaguar XJ8 XJ Седан 4D L Supersport Скорость
Jaguar XJ8 XJ Sedan 4D L Supersport с наддувом
Jaguar XJ8 XJ Седан 4D L Ultimate
Jaguar XJ8 Седан XJ 4D Скорость
Jaguar XJ8 Седан XJ 4D Supersport Скорость
Jaguar XJ8 Седан XJ 4D Supersport с наддувом
Jaguar XJ8 Седан XJ 4D V6 с наддувом
Jaguar XJ8 Седан XJ 4D V8 с наддувом
Jaguar XJ8 Седан XJ 4D AWD с наддувом
Jaguar XJ8 XJ Sedan 4D L Portfolio AWD Superchargd
Портфолио Jaguar XJ8 XJ Sedan 4D L с наддувом
Jaguar XJ8 XJ Sedan 4D L Скорость с наддувом
Jaguar XJ8 XJ Sedan 4D L XJR с наддувом
Jaguar XJ8 Седан XJ 4D Скорость с наддувом
Jaguar XJ8 Седан XJ 4D XJR с наддувом
Jaguar XJ8 Sedan 4D AWD с наддувом
Jaguar XJ8 Седан 4D L Portfolio AWD Superchargd
Портфолио Jaguar XJ8 Sedan 4D L с наддувом
Jaguar XJ8 Sedan 4D L Скорость с наддувом
Jaguar XJ8 Седан 4D L XJR с наддувом
Jaguar XJ8 Sedan 4D Скорость с наддувом
Jaguar XJ8 седан 4D V6 с наддувом
Jaguar XJ8 Седан 4D V8 с наддувом
Jaguar XJ8 Седан 4D L Портфолио
Jaguar XJ8 Sedan 4D L Portfolio AWD
Jaguar XJ8 Седан 4D R-Sport
Jaguar XJ8 Седан 4D R-Sport AWD
Jaguar XJ8 седан 4D L XJR575 с наддувом
Jaguar XJ8 Седан 4D L Коллекция
Jaguar XJ8 седан 4D L XJ50 полный привод
Jaguar XJ8 Седан 4D L XJ50 V6
Jaguar XJ8 Седан 4D L XJ50 V8

Какая подержанная модель Jaguar XJ является лучшей по соотношению цена/качество?

Jaguar XJ от Jaguar MENA — CC BY 2. 0

Если вы ищете воплощение британских роскошных автомобилей, обратите внимание на Jaguar XJ. На протяжении более 50 лет он оставался флагманским роскошным седаном Jaguar с обновлениями, позволяющими поддерживать его на уровне или опережать конкурентов на протяжении десятилетий. Это привело к тому, что последняя модель 2019 года стала самым утонченным выражением стиля и производительности, когда-либо отправляемых Британскими островами в США.

Даже на рынке, где доминируют такие компании, как BMW, Mercedes Benz и Audi, XJ сумел проявить себя как исключительный автомобиль. Под капотом у него было до 470 лошадиных сил, а внутри можно было найти кожаную обивку и деревянную отделку, чтобы вы могли добраться туда, куда вам нужно, быстро и стильно.И хотя жаль, что модель снята с производства, это означает, что вы можете найти отличные предложения на почти новые модели с небольшим пробегом.

Сколько вы экономите, покупая подержанный Jaguar XJ Vs. Новый?

** **

Несмотря на то, что последние пять лет производства Jaguar XJ были великолепными, лучшим вариантом для покупки бывшей в употреблении была, вероятно, модель 2016 года. Общий дизайн практически не изменился по сравнению с моделью 2016 года по сравнению с моделью 2019 года, и единственные недоступные функции — это Apple CarPlay и Android Auto, любую из которых можно добавить на вторичном рынке, если вы действительно чувствуете в этом необходимость.

Кроме того, средний пробег составляет менее 40 000 миль на одометре, но он стоит менее половины цены новой модели. Но если вас не волнуют помощь при парковке и распознавание дорожных знаков, 2015 год — прекрасный вариант, или, если вы хотите меньше пробега, вы все равно можете сэкономить много денег с моделью 2017 года. Согласны ли вы с тем, что модель 2016 года лучше или нет, CoPilot поможет вам найти подержанный Jaguar XJ по правильной цене.

СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

Приложение для покупки автомобилей CoPilot — это самый разумный способ купить автомобиль.Получите список лучших автомобилей, выставленных на продажу в вашем районе, а также уведомления, если рядом есть похожий автомобиль по более низкой цене. CoPilot — это самый разумный способ покупать подержанные автомобили.

Jaguar XJ 2015 года: подержанный и новый

Средняя цена б/у: $27 897

Средний использованный пробег: 36 667

Экономия по сравнению с покупкой нового: $45 003

Несмотря на то, что средний пробег не превышает 37 000 миль, вы можете сэкономить почти две трети рекомендованной производителем розничной цены новой модели, купив XJ 2015 года.Если вам не нужна помощь при парковке или распознавание дорожных знаков, этот автомобиль практически идентичен последней модели.

Новые возможности Jaguar XJ 2015 года, которых не хватает

Андроид Авто
Apple CarPlay
Система помощи при парковке
Распознавание дорожных знаков

Является ли покупка подержанного Jaguar XJ 2015 года хорошей идеей?

Учитывая небольшой пробег, огромную экономию, а также современные функции и дизайн, Jaguar XJ 2015 года станет хорошей покупкой, если вы ищете качественный роскошный седан.

Jaguar XJ 2016 года: подержанный и новый

Средняя цена б/у: $34 646

Средний пробег: 38 000

Экономия по сравнению с покупкой нового: $38 254

Jaguar XJ 2016 года выпуска с пробегом менее 40 000 миль стоит менее половины цены новой модели. А с добавлением помощи при парковке и распознавания дорожных знаков единственное, что отличает этот автомобиль от последней модели, — это отсутствие Apple CarPlay и Android Auto.

Новые возможности Jaguar XJ 2016 года, которых не хватает

Андроид Авто
Apple CarPlay

Является ли покупка подержанного Jaguar XJ 2016 года хорошей идеей?

Jaguar XJ 2016 года — отличный седан класса люкс.У него небольшой пробег, отличные современные функции и стиль, а цена, которую вы ожидаете от автомобилей гораздо более низкого качества.

Jaguar XJ 2017 года: подержанный и новый

Средняя цена б/у: $41 265

Средний использованный пробег: 22 667

Экономия по сравнению с покупкой нового: $31 635

Модель 2017 года не сильно отличается от версии 2016 года, но вы все равно можете рассчитывать сэкономить 30 000 долларов на цене новой модели для автомобиля, который должен иметь менее 25 000 миль износа.

Новые возможности Jaguar XJ 2017 года, которых не хватает

Андроид Авто
Apple CarPlay

Является ли покупка подержанного Jaguar XJ 2017 года хорошей идеей?

Если минимальный пробег является наиболее важным фактором при выборе Jaguar XJ, то модель 2017 года, вероятно, для вас. Хотя он дороже, чем предыдущая модель, он все же не заоблачно оценен, а средний пробег невероятно низок.

ЛУЧШИЕ Б/У РОСКОШНЫЕ АВТОМОБИЛИ НА РЫНКЕ

Покупка подержанного автомобиля класса люкс или CPO — одна из самых разумных покупок, которые вы можете сделать — вы можете получить много автомобилей за небольшие деньги.Вы можете купить трехлетний роскошный автомобиль примерно за половину того, что вы заплатили бы за новый. Ознакомьтесь с этим списком лучших подержанных роскошных автомобилей на рынке, чтобы найти лучшие предложения.

Jaguar XJ 2018: подержанный и новый

Средняя цена б/у: $47 596

Средний пробег: 37 000

Экономия по сравнению с покупкой нового: $25 304

В 2018 модельном году не было добавлено ничего нового, поэтому более высокий средний пробег и более высокая цена, чем у предыдущей модели, немного озадачивают.

Новые возможности Jaguar XJ 2018 года, которых не хватает

Андроид Авто
Apple CarPlay

Является ли покупка подержанного Jaguar XJ 2018 года хорошей идеей?

Хотя Jaguar XJ 2018 года по-прежнему имеет достойную цену, нет веских причин выбирать версию этого года, когда вы, вероятно, можете найти точно такой же автомобиль предыдущего года с меньшим количеством миль на одометре и заплатить за него меньше.

Jaguar XJ 2019 года: подержанный и новый

Средняя цена б/у: $59 813

Средний пробег: 11 000

Экономия по сравнению спокупка нового: $13 087

В последний год производства Jaguar наконец-то пошел в ногу со временем и добавил в XJ Apple CarPlay и Android Auto. Вы можете найти модель со сверхмалым пробегом, которая по-прежнему сэкономит вам много денег по сравнению с рекомендованной производителем розничной ценой (MSRP). Очень маловероятно, что вы все еще найдете совершенно новый Jaguar XJ, так что это как можно ближе.

ЛУЧШИЕ Б/У ВНЕДОРОЖНИКИ ДО 10 000 ДОЛЛАРОВ США

Мы изучили цену, надежность, характеристики и многое другое, чтобы составить этот список лучших подержанных внедорожников стоимостью менее 10 000 долларов на рынке сегодня.Взгляните — некоторые из лучших подержанных внедорожников в основном остались незамеченными или забытыми.

Более новые особенности Jaguar XJ 2019 года, которых не хватает

Является ли покупка подержанного Jaguar XJ 2019 года хорошей идеей?

Если вы хотели купить совершенно новый Jaguar XJ, но упустили свой шанс, это все еще отличный вариант. XJ 2019 года по-прежнему имеют очень небольшой пробег, но вы экономите деньги, покупая его подержанным. Старые модели могут предложить лучшую цену, но Jaguar XJ 2019 года — это почти новый роскошный внедорожник по отличной цене.

Получите список лучших подержанных автомобилей рядом с вами

Приложение для покупки автомобилей CoPilot — это самый простой способ купить автомобиль. Расскажите нам, что вы ищете, и мы проведем поиск в каждом дилерском центре в вашем районе, чтобы составить для вас персонализированный список лучших автомобилей в вашем районе.

Ищете только новые модели? CoPilot Compare — поисковая система почти новых автомобилей. Ищите только автомобили пяти лет или новее с небольшим пробегом — CoPilot Compare — лучший способ найти автомобили, сданные в аренду, досрочно сданные в обмен или CPO.

Лучшая часть? CoPilot создан с использованием той же технологии, которую дилеры используют для покупки и продажи своих запасов, поэтому у нас больше информации о каждом автомобиле, чем у конкурентов. CoPilot не работает с дилерскими центрами, поэтому никаких спонсируемых постов или других теневых практик — только максимум информации о лучших автомобилях. Посетите нашу страницу «О нас», чтобы узнать, как работает CoPilot.

Jaguar XJ 2011 года по цене 17 500 долларов — красивая сделка?

Продавец сегодняшней Nice Price or No Dice Jag назвал его «роскошным зверем» из-за его высоких характеристик и рычащего под капотом V8 с наддувом. Давайте посмотрим, стоит ли он такой цены, чтобы сделать его чужим чудовищным бременем.

Многие из вас прокомментировали вчерашний BMW 550i 2007 года, предполагая, что это была бомба замедленного действия, которая потребует больших долларов, чтобы разблокировать правильный провод, чтобы перерезать его, чтобы обезвредить. Я не думаю, что это было такой уж сложной задачей, и при запросе в 7200 долларов 90 процентов голосов согласились, что дало 550i победу по приятной цене размером с COVID-накопитель.

В то время как BMW процветала на протяжении многих лет и сегодня предлагает, пожалуй, слишком много моделей, этого нельзя сказать о британском Jaguar.Бедный Jag в настоящее время предлагает пять моделей и пару двигателей в США, но с падением продаж почти на 50 процентов с 2017 года сомнительно, как долго что-либо, кроме F-PACE, будет продаваться здесь.

Компания Jag уже существенно сократила свой модельный ряд, недавно сократив небольшой XE, XK, и, наконец, закрыв завесу над давним и бывшим знаменосцем бренда, XJ. Перед XJ стояла незавидная задача конкурировать с Mercedes S-Class и BMW 7 Series, двумя модельными рядами, которые олицетворяют лучшие в своем классе технологии и производительность.При скудных бюджетах Jaguar XJ всегда играл наравне с двумя немецкими конкурентами. Такие автомобили, как Lexus LS и, совсем недавно, Genesis G90, конечно же, не приносили XJ никакой пользы.

Однако это не означает, что последнее поколение XJ (2010–2019 гг.) было каким-то плохим автомобилем или автомобилем, принадлежащим острову игрушек-неудачников. На самом деле, я знаю довольно много владельцев, которые их любят.

Владелец этого Jaguar XJ 2011 года, похоже, настолько полюбил его, что сделал из него что-то очень личное и особенное.Для этого они украсили машину огромными вторичными колесами, наклейками на окнах и, как мне кажется, значком 5.0 от Mustang — все в красном цвете.

Да, это довольно много, и резиновые ленты, которыми обернуты эти огромные красные колеса, вероятно, делают поездку немного менее роскошной, чем предполагалось изначально, но тогда мы все должны страдать за наше искусство, не надо. мы?

Видимо, роскоши осталось предостаточно, так как продавец называет автомобиль в объявлении «Роскошным зверем».Он, безусловно, выглядит довольно роскошно — с его кожаным и деревянным салоном и всеми опциями, которые вы, возможно, захотите. Это также должно оказаться довольно чудовищным, поскольку двигатель под капотом представляет собой двигатель AJ8 V8 с наддувом мощностью 500 лошадиных сил. Это поддерживается шестиступенчатой автоматической коробкой передач с ручным управлением и возможностью переключения подрулевых лепестков. Все это означает, что ник продавца на машину проверяется.

Автомобиль проехал 116 000 миль на часах. Или, может быть, это 104K? Или, судя по фото мини-телевизоров в рекламе, на самом деле 112 525.Все эти цифры предлагаются в объявлении, но я думаю, что мы должны остановиться на последнем, так как это единственный пробег с фотографическими доказательствами.

Похоже, что на этих милях Jag заметно выдержал. Черная краска лопается, а кожаный салон, кажется, имеет все швы на месте и показывает лишь незначительный износ. Это автомобиль с короткой колесной базой, поэтому места для ног сзади достаточно, а не чрезмерно, как в более длинной версии. Согласно объявлению, автомобиль оснащен системой объемного звучания Meridian, а также подогревом сидений и руля.Название чистое, и говорят, что этот выразительный пакет колес и шин совершенно новый. В рекламе также отмечается адекватно работающая система климат-контроля и не упоминаются какие-либо механические недуги.

Когда этот XJ был новым, его стоимость превышала 75 000 долларов. Теперь его можно купить за 17 500 долларов. Это существенная скидка, плюс есть все эти красные акценты, которые выделяют его на фоне конкурентов, чего вы не могли получить, когда он был новым.

Теперь вам нужно принять участие в нашем конкурсе и проголосовать за свою совесть, стоит ли этот Jag тех 17 500 долларов, которые просят прямо сейчас.Что вы скажете, может ли этот кастомный XJ принести столько? Или годы и надстройки делают эту цену отталкивающей?

Вам решать!

Лос-Анджелес, Калифорния, Craigslist или перейдите сюда, если объявление исчезнет.

Премьеру нового седана Jaguar XJ отложили на год — Авторевю — Авто блог о ремонте авто

Модельный ряд и цены Jaguar 2020-2021 в Москве у официального дилера Ягуар

Модельный ряд Ягуар 2020-2021 года

Jaguar XE

Jaguar XF

Jaguar XJ

Jaguar F-PACE

Jaguar E-PACE

Jaguar I-PACE

Jaguar F-TYPE

Jaguar SVO

Цены и комплектации Ягуар

В 2021 году Jaguar Land Rover выпустит 3 новых электромобиля

Ягуар модельный ряд и цены 2020-2021, все новые модели Jaguar на официальном сайте дилера

Кроссоверы и внедорожники

Авто для активного вождения

Седаны для бизнеса и семейного отдыха

Цены на автомобили Jaguar

Запрос на расчет стоимости автомобиля/кредита

Модельный ряд Jaguar 2020-2021 — новые модели и цены автомобилей Ягуар в Москве

Jaguar XE

Jaguar XF

Jaguar E-Pace

Jaguar F-Pace

Jaguar I-Pace

Jaguar F-Type

SVO

Весь модельный ряд Jaguar 2020 года у официального дилера Омега-Премиум

Седаны Jaguar

Кроссоверы Jaguar

Спорткары Jaguar

Купить Jaguar у официального дилера «Омега-Премиум»

Модельный ряд Ягуар и цены 2019-2020 в Ставропольском крае от официального дилера

Модельный ряд Jaguar

Особенности Jaguar XE

Jaguar XJ — обзор, цены, видео, технические характеристики

Технические новшества Jaguar XJ

Колесная база Jaguar XJ

Двигатель Jaguar XJ

Трансмиссия Jaguar XJ

Комплектации нового Jaguar XJ

Видео

2021 Jaguar XJ — Новый электрический роскошный седан

Сколько стоит Jaguar XJ?

Чего можно ожидать от цены Jaguar XJ 2021 года?

Какие еще функции будут предлагаться по цене Jaguar XJ?

Найдите свой новый Jaguar XJ в магазине Jaguar Chandler

Подробнее о характеристиках модели Jaguar

Electric Jaguar XJ аннулировали в последнюю минуту

Jaguar заявляет, что новый XJ потрясающий, но не традиционный седан

2021 Jaguar XF: последний оставшийся седан

Дебют электрического седана Jaguar XJ перенесен на конец 2021 года

Отчет: Jaguar отложит запуск электрического XJ до конца 2021 года

Cadillac CT6 против Jaguar XJ и Lexus LS. Сравнение без немецкого акцента

Банк данных

Вердикт тест драйва

Редакция рекомендует:

Хочу получать самые интересные статьи

Куда в СССР везли Звезду смерти

50 лучших подержанных Jaguar XJ на продажу, скидка от 3679 долларов

Jaguar XJ 2014 года — Полностью доволен!

Jaguar XJ 1998 года — отличный пример британской инженерной мысли

Jaguar XJ 1990 года — удобный, но сложный в обслуживании.

Jaguar XJ подержанные цены, подержанные цены Jaguar XJ

Старые модели

салон (6 моделей)

2010 — 2019

2003 — 2009

1994 — 2003

1981 — 1994

купе (1 модель)

Последние новости

Лучшие гибридные универсалы 2022 года

Автомобили с низким уровнем выбросов для ULEZ 2022

Лучшие автомобили за £300 в месяц

Снижение цен и улучшение характеристик Jaguar XF седан и Sportbrake

Новый Jaguar XE получает мощность мягкого гибрида по более низкой цене

Лучшие электромобили для покупки в 2021 году

Обзор Jaguar XJ 2022 | машина вау

Что хорошего