Список электромобилей: Марки и модели электромобилей в мире: обзор и характеристики — Автомастерская "DIAG38" в Иркутске

Содержание

Марки и модели электромобилей в мире: обзор и характеристики

Автомобильный мир постоянно меняется. На смену двигателям внутреннего сгорания пришли гибридные силовые установки, которые стали лишь прелюдией к электроприводам. И в настоящее время мы являемся свидетелями активного перехода от ДВС к электрическим моторам. Большинство крупных автомобильных концернов и компаний уже сегодня производят серийные модели электрокаров, предлагая широкий выбор потенциальным покупателям. И в этой статье мы рассмотрим, какие марки и модели электромобилей производятся в мире.

Что такое электромобиль

Слово «электромобиль» само говорит за себя. Это транспортное средство, которое приводится в движение при помощи электрического двигателя, питающегося от аккумулятора. Главное его отличие от машин с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) – наличие у электрокаров автономного источника питания в виде огромного аккумулятора, как правило, набранного из небольших элементов.

Например, в Tesla Mode S батарея собрана из более чем 1700 единиц Li-ion элементов 18650. Из-за такой большой батареи и ее расположения, а также наличия электропривода электромобили имеют некоторые конструктивные особенности и ряд отличий от традиционных машин с ДВС. В

Марки и модели электрокаров в мире

Как уже говорилось выше, производство электрокаров налажено в большинстве стран, где расположены крупнейшие автомобильные заводы:

Франции;
Великобритании;
США;
Японии;
Китае.
Германии;
России.
Италии и многих других.

Все они производят такие популярные марки электромобилей:

Tesla;
Nissan;
BMW;
Chevrolet;
Renault;
Mitsubishi и многие другие всемирно известные бренды.

Появление новой ниши повлекло за собой открытие новых стартапов, которые еще не успели завоевать мировую популярность, но при этом способны составить достойную конкуренцию известным брендам. Чтобы привлечь внимание автолюбителей, они предлагаются довольно интересные и уникальные марки и модели:

Byton Concept;
Lucid Air;
Fisker Emotion;
Faraday Future и так далее.

Конечно, это далеко не все модели электромобилей, которые производятся в мире. Их настолько много, что уместить весь список в пределы одной статьи просто невозможно. Однако мы сможем рассмотреть наиболее интересные и популярные модели электрических авто, которые уже производятся, и некоторые самые ожидаемые концепты, производство которых начнется в ближайшие годы. И начнем с самого популярного производителя электрических машин в мире – «Тесла Моторс».

Электрокары Tesla

Tesla Motors – это американская автомобильная компания, которая занимается производством исключительно электрических автомобилей. Модельный ряд состоит из пяти моделей:

Model 3 – бюджетный электроседан;
Modes S – седан класса «люкс»;
Model X – электрический кроссовер;
Roadster – самый быстрый серийный автомобиль в мире. Запас хода до 1000 км, а разгон до 100 км/ч около 2 секунд;

Semi – электрогрузовик.

Как можно заметить, в линейке от Tesla представлены самые разные автомобили, соответствующие различным требованиям: от бюджетного массового авто до машин люкс-класса и дорожных электротягачей.

Электромобили Chevrolet

Но Tesla не единственный американский электромобиль. Не стоит забывать и о таком гиганте, как General Motors, и таком концерне, как Chevrolet. Эта компания также шагает в ногу со временем. Уже сегодня «Шевроле» предлагает две модели «зеленых» автомобилей:

Однако Chevrolet Volt – это не полностью электрический автомобиль, а лишь подзаряжаемый гибрид, который оснащается четырёхцилиндровым бензиновым двигателем, выполняющим функции генератора для зарядки батареи и питания электропривода. Фактически это ответ «Шевроле» японским конкурентам из компании Toyota, чей гибрид Prius стал самым популярным «зеленым» авто в мире.

«Шевроле Вольт» стал переходной моделью. Уже через год после выпуска гибрида компания представила миру полностью электрический автомобиль Bolt EV. Данная модель была выпущена на европейский рынок в 2017 году под названием «Opel Ampera-e».

Электрокары Nissan

Японские электромобили достойны особого внимания. Во-первых, все мы знаем, что слово «японский» является синонимом качества и надежности. Во-вторых, они имеют ряд неоспоримых преимуществ для езды по городу. Ведь по большей части это компактные экономичные и маневренные автомобили. И в связи с тем, что запас хода современного электромобиля не позволяет выезжать далеко за город, на «зеленых» машинах люди в основном ездят именно в городах. Первым электрокаром от компании Nissan является Leaf. Он завоевал доверие автолюбителей и стал самым продаваемым электромобилем в мире.

Для своей стоимости он имеет неплохие технические характеристики:

Мощность двигателя – 107 л.с.
Запас хода 135 км.
Крутящий момент 254 Hm.
Разгон до 100 км/ч – 10,5 секунд.

Максимальная скорость – 140 км/ч.

При всем этом автомобиль стоит около 29 000 долларов.

Это не единственная модель электромобиля, представленная компанией Ниссан. В 2014 году модельный ряд пополнила новая модель e-NV200. Это полноразмерный фургон с электрической силовой установкой, представленный в двух версиях:

пассажирской;
грузовой.

Автомобиль имеет довольно неплохие технические характеристики, благодаря чему и стал весьма популярным, не уступая своему предшественнику Leaf. Технические параметры e-NV200:

Батарея – состоит из 48 элементов, обеспечивающих емкость в 40 кВт/ч.
Запас хода – 170 км (при полной загрузке).
Максимальная скорость 120 км/ч.
Мощность – 80 кВт (107 л.с.), тот же привод, что устанавливается и на Leaf.
Разгон до 100 км/ч – 14 секунд
Грузоподъемность – до 770 кг.

Стоимость грузовой версии стартует от 31 000 евро. За пассажирскую версию придется выплатить около 39 000 евро.

Mitsubishi

Еще один представитель традиционных автомобилей из Японии – Mitsubishi. Наверное, нет людей, которые не знают эту марку, радующую автолюбителей уже не один десяток лет.

Концерн подарил миру множество моделей, получивших популярность во всем мире, среди которых немало компактных городских легковушек и грузовиков. Если же говорить об электрических машинах, то «Митсубиши» представила миру модель I MiEV, которая выполнена в традиционном японском стиле: с широкими вытянутыми фарами и компактными габаритами (четырехместный хэтчбек).

Серийное производство и продажа ограниченному числу заказчиков из Японии началась в 2009 году. Но уже с первого апреля автомобиль смогли купить все желающие во всем мире. Машина также получила широкую популярность, уступая по объёмам продаж только Nissan Leaf. Модель имеет следующие технические данные:

Емкость Li-ion батареи – 16 кВт/ч.
Масса батареи – 180 кг.
Запас хода:
- В эконом режиме – 160 км.
- В обычном режиме – 147 км.
Мощность двигателя – 64 л.с. (47 кВт).
Крутящий момент – 180 Hm.
Разгон до 100 км/ч – 9 секунд.
Максимальная скорость – 130 км/ч.

Электрокары Toyota

Toyota является одним из крупнейших автомобильных концернов в мире, продолжая традиции японских производителей. Если же говорить об экологичных машинах, то первым шагом в этом направлении стала модель Prius 2009 года, которая оснащалась гибридной силовой установкой.

Автомобиль получил довольно широкую популярность во всем мире, а модель выпускается по сей день. Она несколько раз обновлялась, и к нашему времени дошло уже четвертое поколение.

Следующим шагом стал полностью электрический кроссовер RAV4 EV, который оснащен 156-сильным электроприводом. В качестве источника питания используется Li-ion батарея, емкость которой составляет 30 кВт/ч, обеспечивающая запас хода около 160 км.

Peugeot, Mia и другие французские электромобили

Во Франции также находится немало автомобильных компаний, которые известны во всём мире: «Пежо», «Рено», «Бугатти» и так далее. Есть и менее популярные производители, например, Mia, которые способны составить конкуренцию известным компаниям и имеют право на существование.

Peugeot предлагает довольно интересные модели электромобилей. На данный момент линейка состоит из двух моделей:

В свою очередь о создании электрического автомобиля задумала и Bugatti. Помимо этого, производство экологичных машин занимает и пока еще малоизвестная компания Mia, которая выпускает довольно специфические микробусы с электрическими силовыми установками.

Renault

Компания Renault – это еще один крупный французский игрок на автомобильной арене, достойный отдельного внимания. Если говорить о производстве обычных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, то продукция концерна получила репутацию надежных, доступных и практичных автомобилей.

Однако среди весьма широкого модельного ряда встречаются и автомобили класса «люкс», а также грузовики и дорожные тягачи. К настоящему моменту на счету Renault имеется пять полностью электрических серийных моделей:

Kangoo Z.E.;
Master Z.E.;
ZOE;
Twizy;
Fluence Z.E.

Это автомобили на все случаи жизни, от компактного одноместного Twizy до полноценного фургона с электрической силовой установкой, грузоподъемность которого достигает двух тонн.

Баварские электрокары от BMW

Компания BMW не нуждается в рекламе, так на нашей планете практически нет человека, который не знал бы об этом концерне. Машины от баварского производителя всегда отличались строгим и сдержанным внешним дизайном и благородным оформлением салона. Помимо этого, БМВ – это синоним надежности и качества.

Бензиновые и дизельные модели BMW всегда отличались большим объемом двигателей внутреннего сгорания, из-за чего машины хотя довольно мощные и комфортные в езде, но достаточно «прожорливые»

Несмотря на это, новые веяния и современные технологии повлияли и на политику такой консервативной компании. Было решено начать производство целой серии экономичных и экологически чистых авто с электрическими силовыми установками.

Модельный ряд получил название «i» и пока что состоит из двух моделей – i3 и i8. Однако в планах компании значительно расширить модельный ряд уже в ближайшие несколько лет.

Народный электрокар Volkswagen

Все немецкие автомобили всегда отличались строгим сдержанным стилем и высоким качеством и надежностью. И «народный» автомобиль Volkswagen, даже при условии, что он является наиболее доступным из всех немецких марок, не является исключением.

Все модели данной марки отличаются наилучшим сочетанием цены и качества, являясь при этом максимально практичными. И электромобили не являются исключением, ведь они созданы на базе Golf и UP. На данный момент компания производит две электрические модели:

Причем «е-Гольф» получил довольно широкое распространение и неплохую популярность, а в 2017 году модель была обновлена и получила следующие технические характеристики:

Мощность – 100 кВт (136 л.с.).
Крутящий момент – 270 Hm.
Разгон до 100 км/ч – 9,6 секунд.
Максимальная скорость – 150 км/ч.
Емкость батареи – 36,8 кВт/ч.
Запас хода – 300 км.

Довольно неплохие технические характеристики для практичного городского хэтчбека, особенно учитывая стоимость модели.

Но это не единственный автомобиль от «Фольксвагена». Более бюджетный и компактный хэтчбек e-Up с электроприводом имеет такие технические характеристики:

Мощность – 82 л.с. (62 кВт).
Крутящий момент – 210 Hm.
Емкость батареи – 18,7 кВт/ч.
Запас хода – 160 км.
Максимальная скорость – 130 км.
Разгон до 100 км/ч – 12,4 секунды.

Довольно интересный городской электрокар за весьма приятную цену.

Audi

«Ауди» – это одна из самых популярных марок во всем мире. Во многом компания получила популярность благодаря своим полноприводным моделям Quattro. Однако эпоха двигателей внутреннего сгорания завершается, им на смену идут электрические силовые установки. И «Ауди» не отстает от времени, планируя производство нескольких электрических моделей:

R8 e-tron – электрический спорткупе.
Q6 – электрокроссовер будущего, оснащенный передовыми технологиями.

Стоит отметить, что компания имеет довольно амбициозные планы.

Mercedes

Все мы привыкли, что автомобили «Мерседес» – это седаны люкс-класса, отличающиеся немецкой сдержанностью и строгостью, в совокупности с мощными двигателями внутреннего сгорания.

Переходя в новую эпоху электромобилей, компания сохранила свой уникальный стиль. Самым мощным электрокаром данного производителя является Mercedes SLS AMG. Помимо этого, серийно производится фургон eVito.

Однако самым перспективным считается B-Class Electric Drive.

Porsche

Все мы знаем компанию «Порше» по таким спорткарам класса GT, как 911 и Cayman, Carrera, а также 911 GT3 и многим другим моделям. Помимо этого, компания производит и кроссоверы Cayenne, Panamera и так далее.

Это один из самых известных производителей спортивных автомобилей, и многие фанаты экологичных автомобилей долго ждали от компании спортивного электромобиля.

И наконец это свершилось. Компания представила миру Porsche 918 с гибридной силовой установкой, которая расходует 3 литра на 100 км. И это лишь переходная модель.

Немного позже был представлен концепт суперкара с полностью электрическим силовым агрегатов Taycan.

Электромобили Hyundai

Hyundai – это корейский автомобильный концерн, который делает ставку на низкую цену и количество, но при этом не забывает о качестве. При этом при прочих равных условиях корейские машины всегда имели более богатую комплектацию.

Данное правило действует и по сей день. Даже самые бюджетные корейские электромобили от Hyundai оснащаются передовыми технологиями. И самой популярной является модель Ioniq.

Впервые электрокар был выпущен в 2016 году, поступив только на корейский и американский рынки. Однако немного позже список стран, в которых автомобиль продавался официально, значительно расширился.

Электрокар имеет довольно интересный дизайн, качественное оформление салона, а также привлекательные технические характеристики:

Мощность – 88 кВт (120 л.с.).
Крутящий момент 295 Hm.
Батарея – Li-ion полимерная с емкостью 28 кВт/ч.
Запас хода – 280 км, при условии, что скорость езды не будет превышать 60 км/ч.
Максимальная скорость – 165 км/ч.

Ioniq – это городской электрический автомобиль в кузове хэтчбек. Его особенности – это практичность и маневренность. .

Стоит отметить, то у компании имеются довольно амбициозные планы на ближайшие несколько лет. И уже сегодня разработчики «Хёндай» трудятся над новыми проектами экологичных машин.

Lamborghini

Известный итальянский производитель суперкаров «Ламборгини» также предпочитает идти в ногу со временем, понимая, что век двигателей внутреннего сгорания уже подходит к концу: из них выжали все, что было можно, и пора переходить на новый уровень.

Свое видение будущего суперкаров компания представила в виде новой модели с электрическим силовым агрегатом, которая получила название Terzo Millennio.

На данный момент «Терзо Миленио» – это лишь концепткар. Однако он дает представление о том, над чем трудятся разработчики компании Lamborghini.

И компания действительно может удивить. Ведь она ведет разработки совершенно нового кузова из углеродного волокна со способностью накапливать электроэнергию и передавать ее моторам. То есть сам кузов способен выполнять функции батареи.

Помимо этого, материал кузова будет иметь возможность производить сканирование на наличие механических повреждений и самовосстанавливаться. Это достигается благодаря тому, что весь кузов будет состоять из нанотрубок, заполненных уникальными «умными» сплавами». Lamborghini Terzo Millennio».

Электромобили KIA Motors

Еще одна южнокорейская компания, производящая электромобили, – KIA Motors. Её руководство делает ставку на низкую стоимость, жертвуя качеством отделки салона, для которой используются дешевые пластиковые детали. Однако при этом автомобили всегда имели высокое качество и передовую «начинку».

Новые веяния коснулись и компании «КИА», которая уже к настоящему моменту производит три модели полностью электрических автомобилей и один гибрид с системой Plug-in:

Soul EV;
Niro EV;
Ray EV;
Optima Hybrid.

Электрокары из России Lada

Каждый житель России и стран СНГ знает, что такое автомобиль Lada. Доверие к этим моделям было утеряно окончательно и бесповоротно. И ездили на автомобилях от компании «ВАЗ» только от безвыходности.

Однако относительно недавно компания получила новое дыхание, выпустив новую ветку «Лада Веста», которая состояла из нескольких модификаций:

«Веста Кросс».
«Веста»;
«Веста Кросс SW»;
«Веста Спорт»;
«Веста X-Ray».

Несколькими годами раньше была выпущена довольно удачная модель Lada Priora. Но из-за негативного настроя потенциальных покупателей, сложившегося за долгие годы, модель не получила той популярности, на которую рассчитывали разработчики и которой она заслуживала. И появление модельного ряда «Лада Веста» является следующим шагом в реабилитации отечественного автомобилестроения.

Наряду с новыми кроссоверами компания «ВАЗ» представила и универсал с электрическим силовым агрегатом, получивший название Lada Ellada. Представлена модель была в 2011 году, однако особого внимания на нее не обратили. Во многом из-за довольно слабых технических параметров:

Мощность – 30 кВт.
Разгон до 100 км/ч – 18 секунд.
Емкость батарей – 23 кВт/ч.
Запас хода – 140 км.

Пока еще автомобилю далеко до конкурентов, запас хода которых в большинстве случае вдвое больше, да и мощность приводов больше. Но ее не стоит судить строго, так как это первые попытки создания современного экологичного автомобиля. Достоин внимания уже тот факт, что компания стала на верный путь.

Ford

Американцы также не отстают от современных тенденций. В частности, компания Ford представила свое творение в лице полностью электрического хэтчбека Focus. Машина построена на базе бензинового брата Focus 3 и внешне практически не имеет отличий.

Однако под капотом у него прячется 143-сильный электромотор, обеспечивающий довольно динамичный разгон вплоть до 120 км, оставляя в запасе достаточно мощности. При этом максимальная скорость не превышает 135 км/ч. На одном заряде батареи машина способна преодолеть около 160 км.

Если говорить об оформлении салона, то Ford остаётся в своем репертуаре, обеспечивая водителю и пассажирам максимальный комфорт за весьма скромные деньги

В отделке используются качественные материалы. Само оформление имеет строгий выдержанный стиль, с нотками спортивной футуристичности.

Jaguar

Производитель популярных автомобилей класса «люкс» также идет в ногу со временем. В этом году компания представила свой полностью электрический кроссовер i-Pace.

Автомобиль продолжает традиции «Ягуара» относительно высокого качества сборки, отделки салона только натуральными благородными материалами и высокого комфорта при езде. При этом элекрокроссовер отлично сочетает и футуристичные ноты в купе с передовыми технологиями.

Под капотом «зверя» бьется мощное сердце в виде 400-сильного электропривода. Крутящий момент в 696 Hm разгоняет автомобиль от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунд. И это при массе автомобиля немного больше двух тонн.

Питается двигатель от li-ion батареи, емкость которой составляет 90 кВт/ч. Благодаря этому на одном заряде машина способна проехать около 480 км. И если использовать зарядку на 100 кВт, 80% заряда можно восполнить всего за 80 минут.

Базовая версия обойдется в 82 000 евро. При этом можно заказать дополнительные опции. А стоимость топовой комплектации составляет 106 000 евро.

Honda

Япония является одной из самых технологически развитых стран. И выше мы уже рассматривали некоторые японские бренды электромобилей. Однако «Хонда всегда стояла обособленно, немного нарушая традиции, больше ориентируясь не на компактные модели, а на комфортные машины с дорогой отделкой салона. Каждый автолюбитель знает такие модели, как:

Camry;
Civic;
Corolla;
Accord и другие.

Все они известны своей надежностью и высочайшим качеством. Именно благодаря подобным моделям появилась поговорка «Хонда – это машины, которые не ломаются». И именно это кредо остается за компанией и в наши дни.

Переход в эпоху экологичных машин для неё ознаменовался такими моделями, как Accord Hybrid и Clarity FCV. Но компания делает ставку на полностью электрический хэтчбек Fit EV.

Комфорт, практичность и надежность – именно эти параметры в первую очередь принимаются во внимание.

Smart

Компания Smart известна своими компактными двухместными городскими автомобилями, которые в условиях узких улиц и проулков чувствуют себя как рыба в воде. Благодаря маленьким габаритам и отличной маневренности машина легко проскальзывает там, где не проедет обычный автомобиль.

Первый «Смарт» с электрическим двигателем был представлен в 2017 году, однако был был встречен довольно холодно. С тех пор машинка довольно сильно изменилась, и сегодня запас хода составляет около 140 км, а под капотом бьется 75-сильное электрическое «сердце».

С учётом малой массы автомобиль может похвастать довольно неплохой динамикой разгона.

Volvo

Во все времена название шведской компании Volvo являлось синонимом надежности и безопасности. Электрификация коснулась и этой компании, которая к настоящему моменту производит три модели с электрическими силовыми установками:

S90 T9 PHEV – седан;
XC90 T8 PHEV – кроссовер;
V60 PHEV – универсал.

Впрочем, эти модели имеют гибридные силовые установки. И на данный момент шведский концерн не производит полностью электрических автомобилей.

Однако уже был представлен концепт полностью электрического лифтбэка, который имеет довольно любопытные технические характеристики. К моменту выхода модели в серийное производство они будут доработаны и улучшены.

Skoda

Ввиду всемирной электрической «лихорадки» чешская автомобильная компания Skoda также не хочет отставать от ведущих производителей. На данный момент компания занимается разработкой полностью электрического кроссовера, концепт которого уже был представлен в Шанхае.

В планах компании – разработать и начать серийное производство пяти моделей авто с электрическими силовыми агрегатами. И Skoda Vision E станет первой среди них. Концепт имеет передовое оснащение и огромный по современным меркам запас хода.

Но на этом чехи останавливаться не собираются, планируя к моменту выпуска модели на рынок в 2020 году не только увеличить запас хода и мощность, но и разработать автопилот, сделав модель практически полностью автономной.

На данный момент известно, что автомобиль будет оснащен двумя электроприводами:

204 л.с. для задней оси;
102 л.с. для передней оси.

При этом на одном заряде автомобиль сможет проехать 500 км. Максимальная скорость ограничена отметкой 180 км/ч. П

Citroen

Такой крупный производитель автомобилей, как «Ситроен» также не может оставаться в стороне, пока весь мир постепенно переходит от двигателей внутреннего сгорания к электрическим установкам.

Компания уже довольно давно производит полноразмерный фургон Berlingo Electric, оснащенный 67-сильным электроприводом. Кроме того, была представлена вторая модель электрокара, которая получила название C-Zero, что обозначает нулевой выброс СО2.

«С-Зеро» – это компактный городской хэтчбек, который поступил в продажу в 2010 году. Модель имеет следующие технические характеристики:

Мощность 64 л.с.
Крутящий момент – 180 Hm.
Емкость батареи – 16 кВт/ч.

Fiat

Fiat – это старая итальянская компания, которая не одно десятилетие производит самые различные автомобили, в том числе и спортивные. Но электрификация коснулась и этого концерна.

Одной из самых популярных моделей данного производителя является Fiat 500, и неспроста руководство выбрало именно эту модель для построения электромобиля. Новый электрокар получил название Fiat 500e. Это компактный трехдверный хэтчбек, имеющий легкий вес, что важно, так как батарея добавляет довольно много лишних килограммов.

При первом взгляде на автомобиль создается впечатление, что это игрушка, а не полноценный электрокар. И это впечатление только усиливается, когда вы попадаете в салон. С толку сбивает пестрое светлое оформление: много пластика и ничего лишнего на торпеде, только самые важные органы управления стереосистемой, климатконтролем и дефлекторы кондиционера.

Электромобили GEM

GEM – это еще один крупный игрок в автомобильном производстве из США. Однако она не является конкурентом для других компаний, так как производит исключительно низкоскоростные электрокары класса «гольф». Это автомобили, максимальная скорость которых не превышает 40 км/ч. На сегодняшний день модельный ряд состоит из следующих гольфкаров:

И уже по названию модели можно понять, что это за машина, так как цифра указывает на количество мест: E2 – это двухместный электрический GolfCar, а Е6 – шестиместрый электромобиль.

Infiniti

Infiniti – это японский производитель автомобилей, который принадлежит концерну Nissan Motor. Однако не стоит связывать эти две модели, так как они не имеют ничего общего в плане производимых машин.

Автомобили «Инфинити» – это всегда современные машины с передовым оснащением. И эта традиция нерушима.

Теперь компания задумалась о производстве собственного электромобиля. Но это должен быть самый передовой электрокар в мире, поэтому руководство компании не спешит с началом серийного производства.

Впервые автомобиль был представлен в Нью-Йорке под название Infiniti LE. Это лишь концепт, но уже глядя на него становится понятно, что руководство компании настроено серьезно

Еще один концепт, представленный компанией, получил название Q Inspiration. Пока что ничего не известно о том, будет ли он производиться серийно: его основная задача – показать дальнейшее направление деятельности компании.

Q Inspiration – это уникальный электрокар с массой особенностей. Чего стоят двери, которые открываются в противоположные стороны, образуя огромный вход без боковых стоек.

Также в глаза сразу бросаются отдельно стоящие кресла, обеспечивающие высокий уровень комфорта и способные поворачиваться для более удобной посадки и высадки пассажиров.

Opel

Еще один довольно крупный производитель автомобилей из Германии Opel начинает переход от двигателей внутреннего сгорания к электрическим силовым установкам. На данный момент компания производит две модели экологичных авто:

Ampera – клон американского гибрида Chevrolet Volt. Изменениям подверглась только силовая установка. Производство модели под маркой Opel Ampera является коммерческим ходом для привлечения европейских покупателей.
Ampera-e – полностью электрический хэтчбек, который является клоном Chevrolet Bolt EV. Отличается лишь шильдик, так как компания Opel все еще занимает довольно сильную позицию в Старом Свете.

Учитывая, что Ampera-e является клоном BoltEV, их технические характеристики практически идентичны. Однако имеются и некоторые особенности и отличия.

Nio

Автомобильный концерн NextEV – это молодая компания, которая была образована в 2014 году и сразу удивила мир своими концептами.

Особого внимания достоин концепт гиперкара Nio EP9, суммарная мощность двигателей которого достигает 1360 л.с. До 100 км/ч электрокар разгоняется за 2,7 секунды при массе в 1735 кг (без водителя). А максимальная скорость достигает 313 км/ч.

Все это возможно благодаря батарее, которая обеспечивает запас хода в 427 км. Однако эта модель призвана лишь привлечь внимание. Более приближенным к реальности является электрокроссовер NIO ES8, которые впервые был представлен в Китае в 2017 году.

Электрический кроссовер имеет уникальные технические характеристики:

Жесткость кузова на кручение – 44140 Hmградус.
Привод – полный. На каждой оси по электроприводу.
Суммарная мощность двух электромоторов – 480 кВт или 653 л.с.
Крутящий момент – 840 Hm.
Разгон до 100 кмч – 4,4 секунды.
Максимальная скорость – 250 кмч.
Емкость батареи – 70 кВт/ч.
Запас хода при полной зарядке АКБ – 355 км по циклу NEDC. При этом компания говорит о неофициальном запасе хода до 500 км, который измерялся при постоянной скорости в 60 км/ч.

LvChi

Китайская автомобильная компания LvChi Auto на Женевской автосалоне представила свое видение электрокаров будущего: шикарный электрокар, имеющий весьма внушительные технические параметры.

Стоит отметить, что LvChi – это один из самых молодых старапов, который был основан в 2016 году и уже сегодня способен удивить мир такими концептами, как Urano и Venere.

Один только внешний вид концептов заставляет сердце биться быстрее и вызывает непреодолимое желание прокатиться. Концепт «Урано» имеет уникальный футуристичный внешний дизайн и не менее футуристичный салон. Но все это меркнет по сравнению с тем, что спрятано под капотом этого «монстра»:

Моность – 700 л.с.
Крутящий момент – 900 Hm.
Разгон до 100 км/ч – 3,5 секунды.
Запас хода около 690 км.

Концепткар оснащён самыми передовыми технологиями. И к тому моменту, когда модель выйдет в серийное производство, некоторые параметры могут быть улучшены.

BYD

BYD – это китайский производитель электрооборудования, который относительно недавно наладил производство электромобилей. И в этом случае «китайский» не означает «плохой» или «подделка».

Стоит отдать должное производителям электрокаров из Поднебесной, которые вывели производство на новый уровень и теперь вполне способны конкурировать с мировыми брендами. Главной сенсацией данной компании стал электрический кроссовер BYD E6, который имеет довольно интересные технические характеристики:

Мощность – 122 л.с.
Крутящий момент – 450 Hm.
Максимальная скорость – 140 км/ч.
Разгон до 100 км/ч – 10 секунд при массе 2380 кг.

Производитель оснасти автомобиль батареей, которая рассчитана на 4000 циклов заряда/разряда, в то время как другие производители используют батареи, рассчитанные на максимум 1500 циклов. И все это по доступной цене в 309 800 юаней.

Fisker

Еще один молодой стартап, который за короткое существование успел привлечь к себе всеобщее внимание, показав миру свое видение будущего электромобилей в лице концепта Fisker Emotion.

Модель имеет самобытный и футуристичный дизайн, с обтекаемыми формами и отличной аэродинамикой. Производитель не спешит обнародовать технические характеристики, выдавая эту информацию небольшими дозами, дабы привлечь еще больше внимания.

Прямым конкурентом модели является Tesla Model S. По словам руководства компании Fisker, их концепт будет быстрее, мощнее и с большим запасом хода, о котором известно, что он составит около 400 миль (или 640 км)

Объявлена предварительная цена, которая стартует с отметки в 130 000 долларов США, что на 10 000 долларов дешевле, чем стоимость прямого конкурента.

Faraday Future

Faraday Future – это очередной амбициозный молодой стартап, который успел привлечь к себе внимание, представив миру свой концепт, получивший название FF 91.

Это полноразмерный электрический кроссовер, который имеет удивительный внешний дизайн, цепляющий с первого взгляда. Футуристичность нынче в тренде, и Faraday Future FF 91 не является исключением. При этом автомобиль имеет следующие технические характеристики:

Емкость батареи – 130 кВт/ч.
Запас хода:
- В режиме EPA – 378 км.
- По циклу NEDC – 700 км.
В комплекте поставляет домашнее зарядное устройство, которое заряжает батарею на 50% за 4,5 часа.
Разгон до 100 км/ч – 2,3 секунды.
Мощность электроприводов – 1050 л.с.

Также электрокроссовер напичкан передовыми технологиями, которые превращают машину в настоящий гаджет.

Lucid Air

Новая лихорадка электрификации автомобилей охватила не только уже состоявшиеся и всемирно известные концерны, но и дала возможность для организации и развития новых молодых старапов. Один из самых известных из них – компания Lucid Motors, которая является совместным китайско-американским детищем.

Для привлечения внимания молодому стартапу нужно было представить нечто захватывающее и достойное внимания. И они сделали это, показав в 2020 году свою разработку в виде концепта Lucid Air.

Футуристичный дизайн, панорамная крыша, оснащение передовыми технологиями и просто потрясающие технические характеристики. Все это цепляет с первого взгляда, и вы вряд ли сможете забыть этот электромобиль. О нем можно говорить бесконечно, однако внешний дизайн и оформление салона лучше рассмотреть лично, а вот технические характеристики – это самое интересное:

Емкость батареи – 100-130 кВт/ч (в зависимости от комплектации).
Запас хода – около 500 км (на батарее 100 кВт/ч) и 640 км (на батарее 130 кВт/ч) по стандарту ЕРА.
Силовая установка – два электромотора с суммарной мощностью 1000 л.с.
Разгон до 100 кмч – 2,5 секунды.
Максимальная скорость – 315 км/ч.

На данный момент это все, что известно об автомобиле. Однако этого достаточно, чтобы понять всю серьезность намерений молодой и амбициозной компании.

JAC Motors

JAC Motors – это китайская государственная компания, по большей части известная во всем мире благодаря своим грузовикам. Однако руководство наладило производство электрических легковых автомобилей. И наиболее примечательной стала модель iEV6S.

Это далеко не первый электромобиль от компании JAC, но он достоин особого внимания во много благодаря доступной цене. При этом он имеет средние технические параметры:

Мощность электропривода – 114 л.с.
Крутящий момент – 270 Hm.
Объем Li-ion батареи – 33 кВт/ч.
Разгон до 100 км/ч – 11 секунд.
Максимальная скорость – 130 км/ч.
Запас хода – достигает 300 км при условии, что максимальная скорость будет составлять не более 60 км/ч. При более быстрой езде запас хода составит около 260 км.

И все это за 19 000 долларов США, в то время когда электромобили этого же класса от конкурентов имеют цену практически вдвое выше.

Byton Concept

Еще одна молодая, весьма амбициозная и перспективная компания Future Mobility заявила о себе, показав концепт, дающий понять, как должны выглядеть современные электромобили. Модель называют Byton Concept, однако это не окончательное название.

Стоит отметить, что электромобиль разрабатывается инженерами и дизайнерами, ранее работавшими в таких популярных компаниях, как BMW, Infinity, а также Tesla. На данный момент известно, что модель будет поставляться в двух комплектациях, имеющих следующие технические характеристики:

Базовый:
- Мощность мотора – 272 л.с.
- Емкость батареи – 200 кВт/ч.
- Запас хода – 400 км.
- Тип привода – задний.
Топовый:
- Мощность – 476 л.с.
- Емкость батареи – 350 кВт/ч.
- Запас хода – 520 км.

Электрокары «Шкода»

Не только молодые стартапы способны удивлять. Довольно популярная во всем мире автомобильная компания из Чехии также занялась производством электромобилей. И начинает она с модели Skoda Vision E, которая станет первой в целой линейке.

Концепт дебютировал в Шанхае в 2017 году, однако серийное производство запланировано на 2020 год. Концепт имеет следующие характеристики:

Привод – два электромотора.
Суммарная мощность – 306 л.с. (204 л.с. на задней оси, и 102 л.с. на передней).
Максимальная скорость – 184 км/ч.
Запас хода 500 км.

Другие марки электромобилей в мире

Выше мы рассмотрели довольно много различных автомобильных компаний и их творения, среди которых были и концепты, и модели, которые уже производятся серийно. Однако перечислить всех производителей крайне сложно. В мире существует огромное множество автомобильных концернов, компаний и молодых стартапов. Не стоит забывать о таких брендах, как:

Мазератти Alfieri Concept, который, по словам разработчиков, будет разгоняться до 100 км/ч менее чем за две секунды. В прои

10 самых известных брендов электромобилей

Исследовательский институт Qianlong опубликовал рейтинг 20 самых влиятельных производителей электромобилей по состоянию на май 2020 года.

Эксперты оценивали влияние того или иного бренда на базе анализа новостей, онлайн-жалоб, отзывов о качестве и другой информации о производителях электромобилей.

Составители рейтинга отмечают, что инновации и технологические нововведения играют очень важную роль в том, какая репутация складывается у бренда, поэтому производители стали использовать различные нововведения и подавать заявки на патенты в последние годы.

Составители рейтинга также отметили особую социальную и корпоративную ответственность компаний, которые жертвуют деньги или медицинские устройства во время эпидемии коронавируса. Это также оказывает положительное влияние на репутацию бренда.

Ниже мы расскажем о 10 самых известных брендах электромобилей.

10. Nio

Nio – известный китайский автопромышленный концерн, который производит электромобили. Компания была основана в 2014 году. Индекс бренда в рейтинге — 6.95, и Nio занимает десятое место.

9. Mercedes-Benz

На девятом месте известный во всем мире Mercedes-Benz. Компания производит различные автомобили, в том числе и электромобили. В частности, компания представила первый концептуальный роскошный электрокар в кузове купе от восстановленного бренда Maybach — Mercedes-Maybach Vision 6. Индекс бренда в рейтинге — 6.96.

8. BJEV

BJEV — китайская государственная холдинговая компания, объединяющая несколько автомобилестроительных и машиностроительных предприятий. Подразделение BAIC BJEV занимается только электромобилями. Индекс бренда в рейтинге — 7.26.

7. Geely

Geely -одна из крупнейших китайских автомобилестроительных компаний. Компания производит электромобили и гибриды. Geely принадлежат девять заводов, расположенных в Китае. Также у Geely есть сеть высших учебных заведений для подготовки своих кадров, несколько научно-исследовательских центров в Китае и Швеции. Индекс — 7.37

6. BYD

BYD — производитель автомобилей, расположенный в Шэньчжэне. Автокомпания BYD создала автомобильный городок, где общая производственная мощность составляет 300 тыс. автомобилей. Индекс — 7.56.

5. BMW

BMW — немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей, а также велосипедов. Бренд известен во всем мире и является одним из лидеров автомобильного рынка на протяжении многих лет. Индекс — 7.67

4. GAC NE

GAC NE — китайская автомобилестроительная компания, расположенная в городе Гуанчжоу, которая была основана в 1997 году. GAC Group продает легковые автомобили под торговой маркой Trumpchi, легковые и грузовые автомобилей под маркой Gonow, внедорожники под маркой Changfeng Motor, а автобусы под маркой GAC Bus. Кроме того, компания производит автомобили Fiat, Honda, Mitsubishi, и Toyota на совместных предприятиях. Индекс — 7.77.

3. Volkswagen

Volkswagen – немецкий автопроизводитель, которому принадлежат различные автомобильные бренды. Индекс — 8.14. Это один из самых известных автопроизводителей в мире.

2. Audi

Audi — немецкая автомобилестроительная компания в составе концерна Volkswagen Group, специализирующаяся на выпуске автомобилей под маркой Audi. Индекс — 8.25.

1. Tesla

Tesla — американская компания, производитель электромобилей и решений для хранения электрической энергии. Названа в честь всемирно известного электротехника и физика Николы Теслы. Индекс — 8.57.

Как правильно выбрать электромобиль

10.08.2020 Электромобили

Лучшие электромобили на сегодняшний день

Среди основных характеристик электрического автомобиля можно назвать мощность его двигателя, ёмкость аккумулятора, скорость и даже стоимость.

Однако наиболее существенным для покупателей оказывается такой показатель, как запас хода – расстояние, которое может проехать электрокар на полном заряде своей батареи. Согласитесь, это едва ли не самый важный показатель, ведь красивый, комфортный и дорогой автомобиль, на котором невозможно полноценно добраться на дачу или простоять в пробках – попросту не нужен.

На электромобиль стоит ориентироваться, планируя поездку в течение дня. Для того чтобы реже заезжать на электрические заправочные станции стоит приобрести машины с достаточно большим запасом хода.

Сравнительная характеристика популярных электромобилей:

Данная таблица может оказаться решающей при выборе электрокара:

Наименование	Запас хода, км	Ёмкость батареи, кВт-ч	Скорость, км/ч	Ориентировочная цена, тыс. евро
Tesla Roadster (2018)	998	200	400	180-200
Tesla Model S 100D	632	100	250	65-130
Tesla Model S P100D	613	100	250	65-130
Tesla Model X 100D	565	100	250	70-130
Tesla Model X P100D	542	100	250	70-130
Tesla Model 3 Long Range	500	75	225	39-45
Tesla Model 3 Performance	500	75	225	39-45
Tesla Model S 75D	490	75	225	65-130
Tesla Model S 75	480	75	225	65-130
Jaguar i-Pace	480	90	200	68
Tesla Model Y Long Range	450	75	215	42-55
Tesla Model Y Performance	450	75	240	42-55
Tesla Model X 75D	417	75	210	70-130
Renault ZOE	400	41	135	25
Audi e-tron	400	95	200	80
Tesla Roadster	393	53	215	100-110
Hyundai Kona EV	385	64	167	35
Chevrolet Bolt EV	383	60	145	36
Opel Ampera-E	380	60	145	39
Tesla Model Y Standard Range	370	60	193	42-55
BMW i3 42,2 кВт-ч	359	42.2	150	50-57
Tesla Model 3 Standart Range	350	50	210	39-45
JAC iEV7s	300	40	130	24
Volkswagen e-Golf	300	35.8	150	36
Nissan e-NV200	280	40	123	30
Hyundai Ioniq Electric	280	28	165	30
Renault Kangoo ZE	270	33	130	32
Nissan Leaf II	243	40	144	32
BMW i3 REX 33 кВт-ч	231	33.2	150	35-40
BMW i3 33,2 кВт-ч	200	33.2	150	50-57
Ford Focus Electric	185	33.5	135	32
Renault Fluence ZE	185	22	135	25
Kia Soul EV	178	30	145	35
BMW i3 REX 22 кВт-ч	170	22	150	35-40
Volkswagen e-Up	160	18.7	135	23
Mercedes B250-e	160	28	160	36
Toyota RAV4 EV	160	41.8	160	45
Smart ForTwo Electric Drive	160	17.6	130	22-25
Fiat 500e	140	24	137	32
Chevrolet Spark EV	132	19	135	27
Nissan Leaf I	121	24	145	30

Nissan Leaf I

На сегодняшний день, это один из самых популярных и доступных электромобилей в Европе и мире. Причиной спроса на Nissan Leaf стала сравнительно доступная стоимость – в начале продаж она составила около 35000 евро, но большинство стран делали покупателям электрического транспортного средства скидки.

Nissan Leaf I

Аккумулятора ёмкостью 24 кВт-ч хватает на поездку 121 км – немного для современного электромобиля, но достаточно для модели 2010-го года.

Зарядить его можно всего за 3 ч на обычной станции или за 8-10 ч от розетки.

Nissan Leaf II

Второе поколение компактного электрического хэтчбека получило усовершенствованный аккумулятор, обеспечивающей вдвое большее расстояние до подзарядки.

Комплектация автомобиля АКБ на 40 кВт-ч позволяет водителю рассчитывать на поездку длиной в 243 км, что вдвое больше, чем у предшественника.

В зависимости от зарядного устройства, восстановить 80% ёмкости батареи получится в течение 3-16 часов.

На специализированных станциях есть возможность ускорить процесс, минимум, в 4 раза – до 40 минут.

Nissan e-NV200

Электрический минивэн eNV200 от известного бренда Nissan, отличающийся сравнительно большим запасом хода в 280 км.

Nissan e-NV200

Среди других преимуществ автомобиля стоит отметить просторный салон и широкий ассортимент модификаций.

Есть такие версии данного автомобиля, которые позволяют рассчитывать на перевозку больших объёмов и только 2 пассажиров. Кроме того, можно найти 5-ти и 7-миместные комплектации.

При использовании комплектной зарядки восполнить заряд батареи можно в течение 7,5 часов, на станции – в течение часа.

Renault ZOE

Автомобиль с одним из лучших соотношений цены к расстоянию, который он может проехать без подзарядки.

Производитель заявляет о целых 400 км пробега, после которого придётся подключать зарядное устройство. Это даже не в 2 раза меньше, чем проезжает после заправки бака среднее авто с бензиновым мотором.

На зарядку аккумулятора в домашних условиях понадобится всего 3 часа, если подключать её к розетке 380В и до 10 ч при подключении к однофазной сети.

Представляем Вашему вниманию тест данного электромобиля:

BMW i3

Хэтчбек BMW i3 известного немецкого производителя, в возможности которого входит разгон до 150 км/ч и преодоление значительного расстояния на одном заряде аккумулятора.

Версии с устаревшим аккумулятором на 33,2 кВт-ч проезжают до 200 км, более современные, с батареей 42,2 кВт-ч – до 359 км.

Используя стандартную зарядку, можно восстановить 80% заряда батареи в течение 3 часов. На зарядной станции на это понадобится всего 40 минут.

BMW i3 REX

Модель i3 REX отличается от стандартных модификаций наличием бензинового генератора, тоже вырабатывающего электроэнергию.

Благодаря такой особенности, увеличивается запас хода по сравнению с базовой версией. Впрочем, по сравнению с другими электрокарами, эта BMW способна уехать недалеко – на 170 км при наличии батареи на 22 кВт-ч и на 231 км при комплектации аккумулятором ёмкостью 33,2 кВт-ч.

Зато и заряжать АКБ придётся недолго – при обращении на специальную станцию на это уйдёт не больше 40 минут. От розетки 220В время заряда – 9,5 часов.

Fiat 500e

Электрохэтчбек, выпускаемый с 2017 года и способный обеспечить поездку длиной в 140 км на одном заряде батареи.

Расстояние не самое впечатляющее – но по соотношению цены к функциональности автомобиль заслуживает оказаться в списке лучших.

Тем более что время зарядки аккумулятора ёмкостью 24 кВт-ч от стандартного устройства составляет всего 4 часа.

Следующая версия этого авто ожидается в 2020 году и должна получить запас хода в 340 км.

Ford Focus Electric

Расстояние, которое проезжает этот электромобиль, составляет около 185 км. Не самый впечатляющий показатель среди электрокаров, тем более при максимальной скорости всего в 135 км/ч.

Зато машина быстро заряжается – на станции придётся задержаться всего на полчаса, в домашних условиях процесс занимает не больше 5 часов.

Renault Fluence ZE

Модель, у которой запас хода совпадает с показателями электрического Форда Фокус – при в 1,5 раза меньшей ёмкости батареи.

Не отличается электрокар и динамикой, разгоняясь всего до 135 км/ч. Но купить его всё равно стоит – хотя бы за минимальное время зарядки (от 0,5 до 8 ч в зависимости от зарядного устройства) и доступную стоимость.

В Европе это авто – один из самых дешёвых вариантов среди электрических моделей.

Chevrolet Bolt EV

Электрический минивэн, обеспечивающий своему владельцу поездку на расстояние до 383 км от одного заряда аккумулятора.

Время зарядки может составлять и полчаса, если применяется суперчарджер, и 9 ч при использовании обычной розетки.

Машина обладает приличной для своего класса динамикой, но и стоит дороже большинства конкурентов.

Chevrolet Spark EV

Небольшая ёмкость аккумулятора этого авто (всего 19 кВт-ч) позволяет проехать на нём только 132 км.

Хотя для дневной поездки по городу такого ресурса достаточно, тем более что на его зарядку хватит 7 часов дома и 20 минут на специальной зарядной станции.

Opel Ampera-E

Небольшое по размеру авто с достаточно ёмким аккумулятором.

Батарея на 60 кВт-ч позволяет электрокару проехать до 380 км, а использование суперчарджера обеспечивает восстановление большей части заряда всего за 30 минут.

В обычных условиях машина, способная с места разогнаться до 100 км/ч всего за 7 секунд, заряжается за 9 часов.

Toyota RAV4 EV

Электромобиль, первое поколение которого появилось ещё в 1997 году.

Более современные версии начали продаваться в 2012-2013 годах по цене от 45 тыс. евро.

Для своего времени запас хода у кроссовера достаточно большой – 160 км без подзарядки. Скорость тоже приличная – 160 км/ч.

Время восстановления заряда аккумулятора – 6 часов при использовании комплектного устройства.

Tesla Model S

Пятидверный электрокар американского производства. Выпускается с 2012 года и пережил уже несколько обновлений.

К нововведениям можно отнести увеличение ёмкости аккумулятора, который сейчас даже у самой выгодной по цене версии обеспечивает запас хода в 480 км.

Расстояние, пройденное на одном заряде другими модификациями Model S, может достигать 490-632 км.

Tesla Model X

Электрический кроссовер, появление которого добавило в модельный ряд компании Tesla внедорожное авто с приличной мощностью двигателя и дальностью поездки без подзарядки.

В зависимости от комплектации, электрокар способен проехать от 417 до 565 км.

Tesla Model 3

Самая доступная по цене модель бренда Tesla. Позволяет проехать от 350 до 500 км на одном заряде батареи и обходится покупателям примерно в 40 тыс. евро.

Кроме неплохого запаса хода, автомобиль отличается неплохим для своей цены оснащением – от сенсорного 15-дюймового экрана вместо приборной панели до двух багажных отделений и панорамного остекления.

Tesla Model Y

Новый кроссовер от Tesla, пока ещё не появившийся в продаже, сможет проехать от 370 до 450 км без необходимости заряжаться от розетки 380В или на станции, где придётся потратить 7-8 часов или 30 минут, соответственно.

Кроссовер выпускается в 3 модификациях, отличающихся не только дальностью, но и скоростью поездки.

Tesla Roadster

Премиальный электрический автомобиль для поездок на высокой скорости – больше 210 км/ч.

При своей динамике модель способна преодолеть почти 400 км, не требуя подзарядки.

Правда, и цена автомобиля, который ненамного уступает по параметрам бензиновым родстерам, достаточно высокая – больше 100 тыс. евро.

Tesla Roadster (2018)

Новое поколение родстера Tesla позволяет разгоняться уже до 400 км/ч.

Модель пока не появилась на рынке и ожидается к 2020 году – но уже известно максимальное расстояние, которое она проедет с полностью заряженным аккумулятором.

Батарея на 200 кВт-ч позволит Roadster 2 преодолевать до 1000 км – однако купить электрокар за 200 тыс. евро сможет далеко не каждый автолюбитель.

Renault Kangoo ZE

Электрический минивэн с большим грузовым отделением и приличным запасом хода.

Аккумулятор ёмкостью 33 кВт-ч позволяет автомобилю проехать до 270 км.

Стоимость модели почти бюджетная для этого класса, а время заряда аккумулятора не превышает 6 часов от обычной однофазной сети.

Литеры ZE в названии означают Zero Emission – или «нулевой выброс выхлопных газов».

Hyundai Ioniq Electric

Первый серийный электромобиль Хендай, возможностей которого достаточно для преодоления 280 км расстояния.

Запас хода обеспечивается аккумулятором на 28 кВт-ч, который можно зарядить на специальной станции всего за 23 минуты.

Автомобиль способен разгоняться до 165 км/ч и достигать сотни всего за 9,9 секунды. Благодаря своей цене и ёмкости батареи, электрокар можно назвать одним из лучших вариантов для покупки.

Volkswagen e-Golf

Электрическая версия знаменитого немецкого седана отличается приличным запасом хода, около 300 км, и не самой высокой для своих возможностей ценой.

Аккумулятор ёмкостью 35,8 кВт-ч можно зарядить в течение часа на заправке или в течение 10 часов в домашних условиях.

Размеры, скорость и динамика модели соответствуют её бензиновой версии.

Volkswagen e-Up

Модель Volkswagen e-Up выбирают за её доступность. При стоимости 20-23 тыс. евро (в зависимости от страны и размера субсидии, которую выдают на покупку электрокара) она способна проезжать до 160 км, не требуя зарядки.

Полчаса на заправке – и автомобиль снова полностью готов к поездке.

Mercedes B250-e

Автомобиль, который не войдёт в ТОП-5 электрических моделей с максимальным запасом хода, мощностью и скорость.

Однако преодолевающий до 160 км на одном заряде электрокар Mercedes B250-e относят к самым выгодным в обслуживании транспортным средствам с электромотором.

Заряжают его с помощью комплектного 10-вольтного устройства от обычных розеток 220В в течение 3 часов.

Smart ForTwo Electric Drive

Компактный автомобиль с ценой, делающей его практически самым доступным электрокаром.

И, хотя из-за небольших размеров Smart ForTwo не пользуется высоким спросом за пределами Европы, но приобрести его стоит за возможность полной зарядки батареи всего за 4 часа.

После этого можно проехать до 160 км и зарядиться на специальной заправке, потратив около получаса.

Kia Soul EV

Оригинальный электрохэтчбек со средними показателями дальности, скорости и разгона.

Проехать на нём в обычном режиме можно около 180 км, зато на восстановление заряда тратится только 33 минуты при использовании суперчарджера.

Jaguar i-Pace

Почти спортивное авто – хотя по марке производителя можно понять, что даже электромобиль у него получится уникальным и быстрым.

Скорость электрического транспортного средства – до 200 км/ч, запас хода – до 480 км при полном заряде аккумулятора.

Время зарядки при использовании сети 380В не превышает 2 часов, если применять суперчарджер – 80% ёмкости восстановится всего за 15 минут.

Hyundai Kona EV

Компактный кроссовер Hyundai Kona EV, способный проехать до 385 км на одном заряде батареи, развивая приличную для своего класса скорость.

Выпускается в двух модификациях – первая получила запас хода всего 289 км, хотя и заряжалась в течение 6 часов.

Для зарядки самой производительной версии Kona EV понадобится от 8 до 10 часов подключения к розетке.

Audi e-tron

Электрический кроссовер Ауди уже продаётся в европейских салонах и обладает впечатляющими динамическими характеристиками, разгоняясь до 200 км/ч.

Разгон до сотни занимает меньше 6 секунд. Запас хода у автомобиля производит ещё большее впечатление – на одном заряде аккумулятора машина проезжает до 400 км.

Для зарядки понадобится от 4,5 до 8,5 ч (0,5 ч при использовании суперчарджера).

JAC iEV7s

Небольшой китайский автомобиль способен проехать до 300 км без подзарядки при средней скорости около 60 км/ч.

Если ехать медленнее, запас хода, по утверждению производителя, можно увеличить до 360 км.

Время зарядки трёхфазным током – около 6 ч, если пользоваться сетью 220В – увеличивается до 15-18 ч.

Стоимость электрокара небольшая, хотя и внутри помещается только 4 пассажира.

Выводы

Большой ассортимент электрокаров с разными параметрами – скоростью, мощностью двигателя и, главное, запасом хода и ценой – позволяет легко подобрать подходящую модель.

Как выбрать электромобиль, что сравнивать?

Еще не так давно автовладельцы и подумать не могли о том, что на дорогах появятся автомобили, использующие в качестве топлива электрическую энергию.

Тем не менее, электромобили появились гораздо раньше, чем машины с двигателем внутреннего сгорания. В 1941 году был сконструирован первый электромобиль. Из-за сложностей с подзарядкой аккумулятора, такие машины не получили широкого распространения. Однако, второй половине XX века электромобили снова обрели популярность. Связано это было, в первую очередь, с ухудшением экологической обстановки и увеличением цен на нефтепродукты. Однако и этот бум вскоре прошел – производители выкупили все проданные машины с последующей утилизацией. Такие действия объяснялись окончанием срок службы аккумуляторов, установленных в электромобилях.

В начале двухтысячных интерес к электромобилям появился снова. Первой компанией, которая стала выпускать электромобили, стала американская фирма Tesla Motors. Вслед за ней автомобили, использующие в качестве топлива в электрическую энергию, стали выпускать и другие мировые автоконцерны.

Сегодня огромное количество автолюбителей задумывается о том, чтобы пересесть с обычных автомобилей с ДВС на экологически чистые и экономичные электромобили. С каждым годом ассортимент таких агрегатов растёт, что значительно затрудняет выбор покупателя. Именно поэтому в нашем материале “Лучшие электромобили 2019 года” мы собрали самые выгодные предложения авто этого класса.

Сегодня большой популярностью пользуются гибридные автомобили – машины в конструкции которых присутствует электромотор и двигатель внутреннего сгорания. В таких авто аккумуляторы не требуют обязательной подзарядки от сети – двигатель внутреннего сгорания запускает генератор, который вырабатывает нужное количество энергии для работы электродвигателя.

Если сравнивать электромобили с гибридами и обычными авто с ДВС, то первые имеют ряд неоспоримых преимуществ:

Коэффициент полезного действия тяговых электродвигателей в разы больше чем у двигателей внутреннего сгорания – 90-95%. Для сравнения: самый эффективный ДВС имеет КПД 42%.

Один из лучших электромобилей

Благодаря особой конструкции электромобиля (отсутствие радиатора и других систем охлаждения) в разы уменьшается лобовое сопротивление автомобиля при движении.

В сравнении с другими транспортными средствами, электромобили недорогие в обслуживании, не требуют частого ТО.

Если посчитать стоимость заправки обычного автомобиля и сравнить её со стоимостью зарядки электромобиля, мы получим очевидную экономию.

Также нельзя не сказать, что некоторые электромобили в разы превосходят своих дизельных и бензиновых собратьев в показателях мощности.

В то же время, у этого вида транспорта есть определенные недостатки:

К сожалению, в России недостаточно развита инфраструктура для широкого распространения электромобилей. В частности, специализированных заправок очень мало, а на станциях техобслуживания не всегда знают, что делать с «необычным авто».

К числу недостатков можно отнести и низкий уровень шума, который создает определенную опасность для пешеходов – ведь они зачастую ориентируются на громкий звук работающего двигателя приближающейся машины.

Самые известные компании производители

Сегодня электромобили выпускают практически все крупные автоконцерны. При этом наибольшую популярность получили несколько производителей:

Компания Tesla Motors была основана в 2003 году. Ассортимент товаров, производимых компанией, достаточно широк – это не только легковые грузовые электромобили, но и литий-ионные аккумуляторы и солнечные батареи.

Свой первый электромобиль Tesla Motors представила широкой публике в 2006 году. Серийный выпуск этих машин начался в 2008 году.

Объемы продаж компании из года в год растут. По последним данным с 2015 по 2019 год компанией было реализовано более 700000 единиц электромобилей Tesla.

Немецкая компания Audi, которая входит в состав концерна Volkswagen Group, приступила к серийному выпуску электромобилей Audi E-Tron в 2018 году.

Дизельные и бензиновые и гибридные автомобили Audi пользуется огромной популярностью у автовладельцев во всём мире. Именно автомобили этой марки считаются самыми востребованными на вторичном рынке авто.

Компания Toyotaбыла создана В 1924 году. Деятельность по производству легковых автомобилей началась в 1936 году. На данный момент японская компания Toyota Motor Corporation является крупнейшим автомобилестроительным концерном в мире.

По последним данным, серийное производство электромобилей Тойота ещё не открыто, но уже разработаны несколько моделей экологически чистых машин, работающих на электродвигателе. Масштабный выпуск таких авто планируется на 2020 год.

Американская автомобилестроительная компания Chevrolet, которая занимается выпуском легковых и грузовых автомобилей, была основана в 1911 году. В этом же году свет увидел первый автомобиль Chevrolet Т-90.

Первый электромобиль компания выпустила в серийное производство в 2016 году. По мнению авто критиков, этот автомобиль вполне может посоперничать в мощности с популярным автомобилем Tesla.

Ещё одна американская компания Ford, которая производит одноимённые автомобили, популярные во всем мире.

Первую попытку выпуска электромобилей эта компания предпринимала ещё в 1914 году, однако в то время тема не получила достаточной поддержки. В результате свой первый автомобиль, работающий от электричества, компания представила только в 2018 году.

Если вы четко решили для себя, что электромобиль – это именно та машина, которая вам нужна, стоит задуматься и о других важных характеристиках вашего будущего авто:

Производитель

На данном этапе развития производства электромобилей первенство принадлежит компании Tesla Motors. Естественно, стоимость этих автомобилей слишком высока для большинства автолюбителей. К счастью, на рынке представлены ещё несколько популярных моделей известных производителей, таких как Audi, Ford, Chevrolet, Mercedes, Volkswagen.

Тип кузова

В первую очередь стоит определиться, для каких целей вы приобретаете электромобиль. Если это будет ваше основное транспортное средство, на котором вы будете совершать городские поездки и небольшие загородные путешествия, тогда вполне реально ограничиться компактным хэтчбэком или седаном. Для любителей кроссоверов некоторые концерны предлагают экологические чистые варианты таких автомобилей, работающие на электричестве. Очевидно, что компактный электромобиль будет расходовать гораздо меньше электроэнергии, чем массивный кроссовер.

Вместительность (количество посадочных мест)

Среди электромобилей, представленных на рынке, можно найти как очень компактные 2-местные машины, так и полноценные пятиместные седаны, хэтчбэки и кроссоверы. Естественно, если вы покупаете электромобиль в качестве основного семейного автомобиля, следует остановить свой выбор на полноценном 5-местном варианте. Если же покупка планируется исключительно для того чтобы регулярно маневрировать в городских условиях (например, на работу), можно выбрать и небольшой электрический subcompact.

Мощность двигателя

От этого показателя напрямую зависят ходовые характеристики автомобиля – максимальная скорость и быстрота разгона. Чем больше мощность двигателя, тем быстрее будут разряжаться аккумуляторные батареи (обратите на это внимание при выборе электромобиля).

Привод

В зависимости от того, какие колёса являются ведущими, привод может быть передним (двигатель вращает переднюю ось), задним (в движении приводятся задние колёса) или полным. Наилучший вариант – колесная формула 4х4 (полный привод). Переднеприводные авто более устойчивы на дороге, просты и комфортны в управлении. Преимущества заднего привода – небольшой радиус разворота, хорошая проходимость, отличные показатели динамики. Недостатки: сложность в управлении при недостатке опыта вождения (автомобиль легко может уйти в занос особенно на скользкой дороге).

Стоит отметить что полноприводные автомобили потребляют гораздо больше энергии — ведь для того чтобы привести в движение все четыре колеса двигатель требуется гораздо больше усилий.

Ёмкость батареи

Этот показатель – один из главных, на которые нужно обращать внимание при выборе электромобиля. Чем больше емкость батареи, тем реже вам придется её заряжать. Ёмкость батареи электромобиля напрямую влияет на потенциал (другими словами на запас хода) автомобиля.

Запас хода

Данный показатель указывает на расстояние, которое автомобиль может пройти на полностью заряженных батареях без подзарядки. Очевидно, что чем выше скорость, чем активнее езда, тем быстрее будут разряжаться батарея электромобиля. Кроме того, на запас хода очень сильно влияют погодные условия – на морозе батареи быстро разряжаются.

Безопасность

Электромобили, как и любые другие машины, оснащены самыми современными системами обеспечения безопасности водителя, пассажира и других участников дорожного движения. Очевидно, что чем серьезнее оснащен автомобиль, тем выше будет его стоимость. При этом, в базовой комплектации любого электромобиля вы найдете подушки безопасности и ремни безопасности.

Объём багажного отделения

Если вы планируете путешествовать на электромобили на дальние расстояния, перевозить большие объемы грузов, или у вас большая семья и вы регулярно ездите по магазинам и заранее закупаетесь продуктами и предметами быта, тогда вам нужно выбирать электромобиль с оптимальным объемом багажника – седан хэтчбэк или кроссовер. Если же ваша цель – поездки с работы и на работу, тогда в большом багажном отделении нет никакой необходимости.

Стоит учитывать тот факт, что чем массивнее конструкция автомобиля, тем больше энергии он будет потреблять во время движения.

Скорость зарядки батареи от бытовой зарядки

В силу того, что в нашей стране еще слабо развита сеть электрозаправочных станций, скорее всего заряжать аккумуляторные батареи электромобиля вам придётся в бытовых условиях. Батарею емкостью 25 кВт*ч вам придётся заряжать не меньше 7 часов. В то же время, на специализированных заправочных станциях зарядка такой же батареи займёт не более получаса. В Tesla Motors уверенно заявляют, что их автомобиль Tesla Model S, оснащённый батареей, емкостью 90 кВт*ч, полностью заряжается за 75 минут.

Скорость зарядки в ускоренном режиме

Как мы уже сказали, самый быстрый и безопасный способ зарядить аккумуляторную батарею электромобиля – приехать на специализированную заправочную станцию. В этом случае вы потратите в среднем 20 минут на заправку вашей машины. Но, опять же, скорость зарядки может быть разной для разных моделей электромобилей.

Уровень комфорта

Совершенно неважно, на каком топливе работает ваш автомобиль. Главное для водителя и пассажиров – комфортная езда. Приобретая электромобиль, убедитесь в том, что салон оснащен всеми необходимыми базовыми и дополнительными опциями. Здесь снова стоит оговориться – чем разнообразнее «начинка» автомобиля, больше энергии он будет потреблять во время работы.

Дополнительные опции

Сюда можно отнести сенсорные панели управления, подогрев сидений, климат-контроль, камеры заднего вида и кругового обзора, современные аудио и видео системы. Учитывая тот факт, что самый дешевый электромобиль в базовой комплектации обойдется покупателю минимум в 24000$, подумайте готовы ли вы выложить еще несколько тысяч за дополнительное оснащение салона.

Стоимость

Одна из причин, почему электромобили так редко встречаются на наших дорогах – их высокая первоначальная стоимость. Естественно, в длительной перспективе затраты, понесённые на покупку авто, быстро возмещаются за счет недорогого обслуживания и дешёвой заправки.

Подводя итоги, можно сделать вывод, что оптимальным вариантом для отечественного покупателя могут стать электрические хэтчбеки в ценовой категории около 30000 евро и максимальным расстоянием не меньше 200 км.

Не отличаясь высокой скоростью, они, тем не менее, отлично подходят для городских условий, позволяя ставить машину на подзарядку не чаще 2-3 раз в неделю.

Покупателям, предпочитающим комфортные авто и высокие скорости, стоит обратить внимание на электрические родстеры – однако стоимость такого транспорта заметно выше.

В какой стране больше всего электромобилей на текущий момент?

За последние 2 десятилетия количество электромобилей в мире выросло в сотни раз, и на начало 2019г. составляет 5,6 млн. единиц. Рост по сравнению с 2017 составил 64%. А по оценкам экспертов, это количество к 2030г. вырастет до 127 миллионов. Рассмотрим, в какой стране на сегодня насчитывается больше всего электрокаров в абсолютном количестве, и в процентном соотношении с классическими автомобилями, снабжёнными ДВС.

Тройка стран с самым большим автопарком электромобилей

Ещё в 2011 году лидерство по общему количеству электромобилей уверенно держали два автогиганта того времени – США и Япония. На них приходилось до ¾ от общего количества мирового автопарка электромобилей. Сегодня в число лидеров по этому показателю стремительно вырвался Китай, с 2015г. занимающий первую строчку рейтинга стран с самым большим количеством электромобилей. В общем Топ-5 государств, имеющим наибольшее количество машин с электрической силовой установкой, выглядит так:

КНР. Количество электрокаров в Поднебесной составляет 2,6 млн. автомобилей. При этом общее число зарегистрированных в стране машин на конец 2018г. составило 325 млн. штук.
США. Второе место рейтинга с показателем в 1,1 млн. электромобилей уверенно удерживают Соединённые Штаты.
Норвегия. На третьем месте, с большим отставанием от США идёт Норвегия с показателем в 300 тыс. машин.

Далее за тройкой лидеров идут следующие государства: Япония, Франция, Великобритания, Германия, Нидерланды.

Самый большой рынок электромобилей

Континентальный Китай в последние годы лидирует по общему количеству продаваемых здесь автомобилей с электрической тягой. По данным за 2017г. количество продаж электрокаров на китайском авторынке составило 602 тыс. единиц. По сравнению с предыдущим годом общий рост продаж в процентном выражении превысил 72%. Причина столь быстрого роста количества электромобилей в Китае кроется в государственной поддержке их продаж.

В стране действует госпрограмма, согласно которой, производится субсидирование при покупке электрокаров. В результате для приобретателей автомобилей с электрической силовой установкой действуют большие скидки, которых нет на машины с ДВС. В 2018г. в данное законодательство были внесены дополнения, согласно которым приоритет отдаётся электрическим авто, имеющим наибольшую энергоэффективность и экологическую безопасность. С этого года в программу субсидий включены только электромобили, способные проехать на одной зарядке ходовой АКБ свыше 150 км. А для машин, запас хода которых превышает 400 км, величина госсубсидий была повышена на 13%.

Служащие государственных организаций, которые купили в частное пользование электромобиль, освобождаются от ряда налогов, а также получают льготы при приобретении собственного жилья. В дальнейшем планируется ввести ещё ряд преференций для производителей и покупателей экологически чистого автотранспорта, с целью повысить количество электромобилей в общем объёме продаваемых машин на китайском авторынке.

Лидеры по числу электромобилей в процентном соотношении

Если же рассматривать мировых лидеров по «электромобилизации» не с точки зрения абсолютных цифр, а в процентном соотношении к общему количеству машин, то здесь бесспорным лидером является Норвегия. Это небольшое скандинавское государство смогло поставить мировой рекорд по количеству машин с электрической силовой установкой в процентном соотношении к размеру всего автопарка. Список лидеров по этому показателю выглядит следующим образом:

Норвегия – 29%.
Нидерланды – 6,5%.
Швеция – 3,5%.
Франция – 1,46%.
Великобритания – 1,41%.
Китай – 1,37%.
США – 0,9%.

Для сравнения, процент электромобилей в России составляет по данным на январь 2019г. 3,5 тысячи единиц, или всего 0,01% от общего автопарка.

Норвегия, как это ни удивительно, обогнала лидеров автомобилестроения по процентному показателю количества электромобилей в разы. Так, ближайший её преследователь, Нидерланды отстаёт от скандинавов в 4,5 раза, а стоящая на третьем месте Швеция – более, чем в 8 раз. Таких феноменальных успехов в области перевода автопарка с бензиновых на электрические двигатели норвежцам удалось достичь благодаря широкой системе предоставления всевозможных преференций для владельцев электрокаров.

В 2016г. на правительственном уровне было принято решение к 2025г. полностью перевести внутренний автомобильный рынок на продажу электромобилей. Это не означает, что внутри страны будет введён запрет на эксплуатацию бензиновых или дизельных машин. Просто у жителей Норвегии с 2025г. не останется выбора, приобретать ли им электрокары, или автомобили с ДВС. Последний вариант просто исчезнет с авторынка этой скандинавской страны, и с этих пор будет происходить постепенная естественная замена стареющих машин с дизельными и бензиновыми установками на электрокары.

Совместно с этим, планируется ввести целый ряд дополнительных льгот для владельцев и покупателей электромобилей. Конкретный пакет предполагаемых преференций сегодня находится в стадии разработки. Но уже сейчас, в 2019г., в Норвегии действуют различные льготы и преимущества для электрических транспортных средств. Например, владельцы таких машин платят пониженные налоги на транспорт, их освобождают от денежных сборов при движении по платным дорогам. В городах электромобили, в отличие от обычных машин, не платят денег за парковку, и, при необходимости, могут передвигаться по полосам, выделенным для общественного автотранспорта.

Потенциальные преследователи

Как видим, сегодня существует два мировых лидера по оснащённости своего автопарка электромобилями. Китай занимает первое место в мире по общему числу экологичных авто – 2,6 млн. единиц. А Норвегия имеет наибольшую долю электрокаров в процентном соотношении – 29%. Но многие страны сегодня поставили перед собою цель в ближайшие десятилетия полностью перейти на электрокары. Например, Германия планирует сделать это к 2030г., а Индия – к 2032г. Великобритания и Франция собираются перейти к запрету машин с ДВС к 2040 году.

Как результат, вводятся новые субсидии и льготы для таких машин, растёт количество продаж. За прошедший 2018 год, количество проданных машин на электрической тяге значительно увеличилось во многих странах мира. Наилучшую динамику здесь показали:

Исландия – рост на 250%.
Словения – на 166%.
Португалия – на 126%.
Германия – на 108%.

Но всё же на первую десятку стран, которую возглавляют КНР, США, Япония, до сих пор приходится до 95% всех объёмов мировых продаж электрокаров.

Субъективный взгляд на доступный современный электромобиль

Эта статья создается всвязи с тем, что существует много совершенно неоправданных взглядов на современное состояние проблемы электротранспорта. Неоправданные надежды приводят к разочарованию и отверганию самой идеи чистого транспорта. Данные настроения вовсю поддерживаются противниками электромобилей, которые не столько многочисленны, сколько влиятельны (мир сидит на «нефтегазовой игле» и эта зависимость уже давно является наркотической…).

Для начала надо определиться с современными реалиями и задачами внедрения электромобилей. Уже сейчас ездить на электромобиле не только экологично, но и материально выгодно. Основной довод против электромобиля — малый запас хода на одном заряде аккумуляторной батареи. Этот недостаток, с лихвой, компенсируется тем фактом, что большинство внутригородских поездок совершаются в цикле «на работу – домой» и, в среднем, перемещения осуществляются на 25-30км в день, причем перевозится, в среднем, 1,3 человека. Поэтому определимся, что современный электромобиль – это средство для внутригородской коммуникации в средних и малых городах.

При применении свинцово-кислотных тяговых батарей, как наиболее доступных на данный момент, вес батареи для достижения максимальной дальности в 60км составляет от 200 до 300кг, в зависимости от массы и аэродинамических свойств электромобиля. Следует отметить, что свинцово-кислотные батареи являются условно экологически чистыми – вторичная переработка уже давно отработана и отлажена, достаточно не выбрасывать отработанные батареи на свалку. Аккумуляторы являются основным расходным материалом при эксплуатации, поэтому вопрос снижения количества аккумуляторов при сохранении дальности пробега является очень острым.

Для реального использования электромобиля желательно, чтобы он был как можно дешевле. Стоимость эксплуатации электромобиля меньше стоимости эксплуатации автомобиля с двигателем внутреннего сгорания в городе в разы, но если сам электромобиль будет стоить дороже микролитражного автомобиля, то кто будет использовать электромобиль?

Из-за массо-габаритных характеристик, желательно, чтобы электромобиль не был переделкой серийного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания (что на данный момент пытается сделать большая автопромышленность из-за желания похоронить саму идею электромобиля в зародыше, и делают многочисленные энтузиасты электромобилестроения из-за возможности переделать дешевый доступный подержанный кузов на колесах в полноценный экологически чистый транспорт). Назначение электромобиля диктует немного другой подход к конструкции серийных образцов – более простой и дешевый.

Описанные ограничения диктуют внешний облик современного доступного электромобиля:

несущий каркас безопасности (идея, проверенная временем на спортивных багги, предоставляет отличную пассивную безопасность при минимуме вложений)
корпус из пластиковых навесных панелей — обеспечивает длительную жизнь без заботы о коррозии, покраске, а также обеспечивает более низкий вес
двухместная компоновка
ограничение максимальной скорости до 70-90км/ч (ограничение диктуется ограничением скорости передвижения по городу и позволяет использовать более дешевый и легкий электродвигатель, а также продлить пробег за счет уменьшения аэродинамического сопротивления)
общий вес электромобиля без нагрузки 400-500кг, полезная нагрузка до 250кг (чем меньше вес, тем меньше емкость аккумуляторной батареи на борту для обеспечения того же пробега; чем меньше необходимая емкость, тем дешевле эксплуатация)
электродвигатель, с номинальной нагрузкой в 4-5КВт и пиковой до 20КВт
контроллер питания, обеспечивающий возможность рекуперативного торможения (увеличивается запас хода, меньше изнашивается тормозная система)
максимальный запас хода на одной зарядке 40-60км (при возможности подзарядки на обеих концах маршрута можно ограничиться меньшим запасом хода)
относительно меньший комфорт – отсутствие кондиционера, обогрев салона маломощным обогревателем (на некоторых серийных электромобилях проблема обогрева решается введением дополнительного парафинового или газового обогревателя на зимний сезон), отсутствие гидроусилителя руля и вакуумного усилителя тормозов
стоимость пробега, эквивалентная гипотетическому автомобилю с двигателем внутреннего сгорания, потребляещему 2-3 литра бензина на 100км (стоимость поездки на работу, сравнимая со стоимостью поездки в общественном транспорте, при всех преимуществах личного автомобиля)
стоимость меньше 5000USD

Вы можете сказать, что описанные в статье положения — неосуществимая утопия, и – ошибетесь – в настоящее время производится большое количество серийных электромобилей с указанными параметрами. Единственный камень преткновения – цена (самые дешевые серийные электромобили стоят начиная от 8000-10000USD). Заходите еще через несколько недель – на сайте появятся описания самых удачных серийных электромобилей.

ведущих производителей электромобилей в 2019 году

В последнее время в автомобильной промышленности много говорят о рынке электромобилей, и не зря. Электромобили лучше газовых автомобилей, потому что они энергоэффективны, поэтому потребители могут уменьшить свой углеродный след и оказать положительное влияние на окружающую среду. Фактически, в октябре 2018 года в США был доставлен миллионный покупатель электромобиля, и многие ожидали, что это займет гораздо больше времени.

Но что это за электромобили, и можно ли зайти в любой салон и купить его? Ответ может вас удивить. В настоящее время доступно около сорока различных электромобилей примерно от двадцати различных производителей электромобилей. К ним относятся BEV (электромобили с аккумуляторной батареей), которые на 100% электрические, и PHEV (гибридные электромобили с подзарядкой от сети), которые имеют аккумулятор и электродвигатель, но также имеют двигатель внутреннего сгорания. PHEV иногда работают на электричестве, а также на бензине или дизельном топливе, когда батарея разряжена.

Часто возникает вопрос о том, кто делает лучшие электромобили, и однозначного ответа на этот вопрос нет. Как и в случае с бензиновыми автомобилями, потребители, которые ищут подходящий электромобиль, имеют разные потребности и желания вождения, и лучший электромобиль для вас может не быть лучшим электромобилем для кого-то другого.

Как оценить компании и модели электромобилей

Следует учитывать один показатель: какие компании по производству электромобилей производят самые продаваемые автомобили и какие электромобили являются самыми популярными в мире? Три компании, продающие больше всего электромобилей в США, — это Tesla, General Motors и Nissan.На эти три автопроизводителя приходится более 60% всех электромобилей, проданных в США до сентября 2018 года. Ведущие электромобили от этих компаний:

Тесла Модель 3
Тесла Модель S
Тесла Модель X
EV
Nissan LEAF

Хотя этот список предназначен только для Соединенных Штатов, можно задаться вопросом, какой электромобиль является самым популярным в мире.Ответ — Nissan LEAF. Но во многом это потому, что LEAF был доступен с 2011 года и имел большое преимущество перед некоторыми из более поздних электромобилей. Tesla Model 3 в настоящее время продается с такой поразительной скоростью, что через пару месяцев она превзойдет LEAF и станет новым мировым лидером продаж электромобилей.

Давайте посмотрим на ведущих производителей электромобилей:

Tesla — безусловно, самый популярный и узнаваемый производитель электромобилей. Tesla — производитель полностью электрических автомобилей, поскольку вся их линейка состоит только из электромобилей.Они начали продавать спортивный автомобиль Tesla Roadster в 2008 году, за которым последовали полноразмерные модели S с подъемно-поворотной платформой, Model X, среднеразмерный кроссовер, и совсем недавно Model 3, седан среднего размера, стремительно выросший. в общих продажах автомобилей. В настоящее время они разрабатывают модель Y, полностью электрический кроссовер, и в разработке находится концепция чисто электрического пикапа. Tesla является мировым лидером по продажам электромобилей и на данный момент продала почти полмиллиона электромобилей.

Шевроле

Chevrolet начал продавать Volt, электромобиль с увеличенным запасом хода (EREV) в конце 2010 года.Chevy Volt был одним из самых продаваемых электромобилей в США с момента его запуска. Фактически, это был самый продаваемый электромобиль в США в 2012 и 2013 годах, и каждый год он входил в пятерку крупнейших электромобилей в США. Chevy Bolt — это полностью электрический электромобиль большой дальности от Chevrolet, который был запущен в 2016 году и стал вторым по продажам электромобилей в США в 2017 году, уступая только Tesla Model S. Автомобили Chevrolet EV можно быстро зарядить до уровня 2. зарядная станция. Узнайте больше о лучших зарядных станциях Chevy для вашего автомобиля.

BMW

В настоящее время BMW предлагает на продажу 5 различных электромобилей. I3 — это полностью электрический хэтчбек, который также может поставляться с бензиновым расширителем запаса хода в качестве опции. Остальные четыре электромобиля BMW представляют собой гибридные электромобили (PHEV). К ним относятся i8, высокопроизводительный спортивный автомобиль, X5-40e, электрическая версия популярного внедорожника X5, 330e, электрическая версия самого продаваемого автомобиля BMW, 3-Series, 530e, плагин. версия седана 530 и 740e, версия PHEV флагманского роскошного седана BMW 7-й серии.BMW продала более 100 000 электромобилей в 2017 году и планирует продать около 125 000 электромобилей в 2018 году. Все модели BMW могут использовать зарядное устройство уровня 2 для быстрой зарядки дома. Узнайте больше о зарядных устройствах для электромобилей BMW.

Nissan

Единственный электромобиль Nissan, предлагаемый Nissan, — это LEAF, хэтчбек среднего размера с 5 пассажирами. LEAF был запущен в 2010 году и, как упоминалось выше, стал самым продаваемым электромобилем в мире. Nissan продал более 350 000 LEAF по всему миру, а недавно начал продавать LEAF 2-го поколения.Помимо увеличения дальности действия LEAF, LEAF 2-го поколения также заряжается быстрее, чем исходный LEAF, и теперь в стандартной комплектации поставляется с бортовым зарядным устройством на 6,6 кВт, что вдвое больше, чем у оригинального зарядного устройства LEAF на 3,3 кВт. Хотите узнать, какая зарядная станция подходит для вашего Nissan? Ознакомьтесь с нашим руководством по зарядным станциям Nissan.

Почему важна домашняя зарядная станция для электромобилей

ЭМ с большим радиусом действия необходимо заряжать с большей скоростью, потому что у них большие батареи. Вот почему рекомендуется купить мощную зарядную станцию для электромобилей, чтобы вам не пришлось покупать другую через несколько лет, потому что следующий электромобиль будет заряжаться по более высокой цене.Эволюция Nissan LEAF — хороший тому пример. Другой пример — Chevrolet Volt. С момента появления Volt зарядка ограничивалась 3,3 кВт. Однако в 2019 году в стандартную комплектацию Volt входит встроенное зарядное устройство на 7,2 кВт. Поэтому владельцы Volt захотят иметь зарядную станцию, способную обеспечить не менее 30 ампер, чтобы они могли заряжаться так быстро, как это может сделать автомобиль.

Поэтому убедитесь, что у вас есть зарядная станция, которая будет заряжать не только электромобиль, на котором вы едете сегодня, но и тот, которым вы будете управлять завтра.Получите мощную домашнюю зарядную станцию, чтобы оправдать свои вложения в будущее! Какую бы домашнюю зарядную станцию вы ни выбрали, убедитесь, что вы ознакомились с государственными льготами для электромобилей на предмет скидок и скидок на домашнее зарядное оборудование.

Полный список электромобилей от каждого производителя можно найти на веб-сайте Министерства энергетики, перейдя по этой ссылке.

Аккумуляторные электромобили, BEV, EV, HEV, BHEV

Типы электромобилей: BEV, PHEV и HEV

Существует три основных типа электромобилей (EV), классифицируемых по степени использования электричества в качестве источника энергии. .BEV или аккумуляторные электромобили, PHEV подключаемых гибридных электромобилей и HEV или гибридные электромобили. Только BEV могут заряжаться на уровне 3 быстрой зарядки постоянным током.

Аккумуляторные электромобили (BEV)

Аккумуляторные электромобили, также называемые BEV и чаще называемые электромобилями, представляют собой полностью электрические транспортные средства с аккумуляторными батареями и без бензинового двигателя. Аккумуляторные электромобили хранят электроэнергию на борту благодаря аккумуляторным блокам большой емкости. Их аккумуляторная батарея используется для работы электродвигателя и всей бортовой электроники.BEV не выделяют вредных выбросов и не создают опасности, создаваемые традиционными бензиновыми автомобилями. BEV заряжаются электричеством от внешнего источника. Зарядные устройства для электромобилей (EV) классифицируются в зависимости от скорости, с которой они заряжают батарею электромобилей.

Классифицируются как Уровень 1, Уровень 2 и Уровень 3 или быстрая зарядка постоянным током. Зарядка электромобиля уровня 1 использует стандартную бытовую розетку (120 В) для подключения к электромобилю, а зарядка электромобиля на расстояние примерно 75-80 миль занимает более 8 часов.Зарядка первого уровня обычно выполняется дома или на рабочем месте. Зарядные устройства 1-го уровня могут заряжать большинство электромобилей, представленных на рынке.

Для зарядки уровня 2 требуется специализированная станция, обеспечивающая питание 240 В. Зарядные устройства уровня 2 обычно находятся на рабочих местах и на общественных зарядных станциях, и для зарядки аккумулятора на расстояние 75-80 миль требуется около 4 часов.

Зарядка уровня 3, быстрая зарядка постоянным током или просто быстрая зарядка в настоящее время является самым быстрым зарядным решением на рынке электромобилей.Зарядные устройства постоянного тока можно найти на специальных зарядных станциях для электромобилей, и они заряжают аккумулятор на расстояние до 90 миль примерно за 30 минут.

BEV Примеры, которые могут заряжаться от быстрых зарядных устройств уровня 3 постоянного тока

Tesla Model 3
BMW i3
Chevy Bolt
Chevy Spark
Nissan LEAF
Ford Focus Electric
Hyundai Ioniq
Karma Revera
Kia Soul
Mitsubishi i-MiEV
Tesla Model S
Tesla X
Tesla Y
Toyota Rav4
Volkswagen e-Golf

Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)

Гибридные электромобили

или PHEV могут заряжать аккумулятор как за счет рекуперативного торможения, так и за счет «подключения» к внешнему источнику электроэнергии.В то время как «стандартные» гибриды могут (на низкой скорости) проехать около 1-2 миль до включения бензинового двигателя, модели PHEV могут проехать 10-40 миль, прежде чем их бензиновые двигатели окажут помощь.

PHEV Примеры

Chevy Volt
Chrysler Pacifica
Ford C-Max Energi
Ford Fusion Energi
Mercedes C350e
Mercedes S550e
Mercedes GLE550e
Mini Cooper SE Audi Countryman
-Tron
BMW 330e
BMW i8
BMW X5 xdrive40e
Fiat 500e
Hyundai Sonata
Kia Optima
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Porsche Panamera S E-hybrid
Toyota Prius
Volvo XC90 T8

Гибридные электромобили (HEV)

HEV питаются как от бензина, так и от электричества.Электроэнергия вырабатывается собственной тормозной системой автомобиля для подзарядки аккумулятора. Это называется «рекуперативное торможение», процесс, при котором электродвигатель помогает замедлить транспортное средство и использует часть энергии, которая обычно преобразуется в тепло тормозами.

HEV запускаются с помощью электродвигателя, затем бензиновый двигатель включается при увеличении нагрузки или скорости. Два двигателя управляются внутренним компьютером, что обеспечивает максимальную экономичность в условиях движения.

HEV Примеры

Toyota Prius Hybrid
Honda Civic Hybrid
Toyota Camry Hybrid

Как зарядить электромобиль

Зарядить электромобиль на EVgo очень просто станция.Есть 3 различных способа простой зарядки автомобиля. Вы можете использовать наше приложение, свою RFID-карту или кредитную карту. Узнайте все, что вам нужно знать о зарядке вашего электромобиля, в том числе о том, как заряжать, время зарядки, стоимость зарядки и запас хода на одной зарядке, посетив нашу страницу EV Charging 101.

Список электромобилей, доступных в Канаде в 2019 году

Это 15 электромобилей, доступных в настоящее время в Канаде в 2019 году.

Электромобили медленно проникают в сознание потребителей, которые находятся в процессе покупки следующего автомобиля. или собирается войти в процесс.С введением в действие с 1 мая новых федеральных государственных стимулов для электромобилей в сочетании с доступными провинциальными скидками на электромобили, электромобили теперь стали более доступными, чем когда-либо. Итак, вы думаете о покупке электромобиля?

Если да, то этот список — отличное место для начала. Это электромобили , которые будут выставлены на продажу в Канаде в 2019 году. Некоторые модели будут сняты с производства в ближайшем будущем, другие могут быть недоступны в дилерских центрах, но к концу года все они должны быть доступны.

Список довольно разнообразен: модели варьируются от 38 000 до более 140 000 долларов без опций. Есть электрические роскошные внедорожники , двухместные электромобили и все, что между ними. Другими словами, вне зависимости от вашего бюджета существует не так много вариантов, которые должны упростить процесс исследования и тест-драйва. Если вы думаете о покупке электромобиля, то это электромобиль, доступный в Канаде .

Audi e-tron — 90 000 долларов

Audi e-tron 2019 | Фото: Audi

2019 Audi e-tron — Фото: Audi

Audi e-tron немного задерживается, но прибудет в июне 2019 года с пробегом 328 километров, что оказалось меньше, чем ожидалось, несмотря на батарею емкостью 95 кВтч.Тем не менее, e-tron предлагает очень роскошный интерьер и немалую изысканность.

Прочтите наш обзор Audi e-tron.

BMW i3 — 51 000 долларов

BMW i3 EV 2019 | Фото: BMW

2019 BMW i3 EV | Фото: BMW

BMW i3 сейчас находится в подвешенном состоянии. Несколько лет назад это был пионер роскошных электромобилей, но теперь он устарел. Это отличная возможность вождения, и его расширитель диапазона — отличный вариант, но у него недостаточно дальности, чтобы конкурировать с остальными моделями в этом списке.

Узнайте больше о BMW i3 2019 года.

Chevrolet Bolt — 44 800 $

Chevrolet Bolt EV | Фото: Chevrolet

2018 Chevrolet Bolt | Фото: Оливье Делорм

Chevrolet Bolt считается первым доступным электромобилем дальнего действия с запасом хода 383 км по цене менее 45 000 долларов. Конкуренция накаляется, и Bolt больше не является лидером в этом ценовом диапазоне, но по-прежнему остается одним из лучших электромобилей.

Прочтите наш обзор Chevrolet Bolt.

Hyundai Kona EV — 44 999 долларов

Hyundai Kona Electric 2019 | Фото: Hyundai

Hyundai Kona Electric 2019 года выпуска | Фото: Hyundai

Hyundai Kona EV — один из самых интересных электромобилей, доступных в настоящее время в Канаде. Kona EV имеет запас хода 415 километров, больше, чем у любого другого электромобиля, за исключением Tesla, и при этом его цена очень конкурентоспособна.

Подробнее о Hyundai Kona EV.

Hyundai IONIQ — 37 899 долларов США

Hyundai IONIQ EV | Фото: Hyundai

Интерьер

Hyundai Ioniq | Фото: Hyundai

Модель Kona EV немного помешала парусам Hyundai IONIQ, но первый полностью электрический Hyundai имеет ценовой фактор.Его запас хода составляет 200 километров, что не так много по сравнению с другими электромобилями, но в настоящее время он также является одним из самых доступных электромобилей на рынке.

Узнайте больше о Hyundai IONIQ EV.

Jaguar i-Pace — 89 800 долларов

Jaguar I-PACE 2019 | Фото: Jaguar

Интерьер Ягуара I-PACE 2019 года | Фото: Jaguar

Jaguar I-Pace — фантастический роскошный электромобиль, вот и все. Он потрясающий внутри и снаружи, он очаровательно управляется с впечатляющим комфортом и изысканностью, а его запас хода больше, чем у Audi e-tron — 377 километров.

Прочтите наш обзор Jaguar i-Pace.

Kia Soul EV — 42 595 $

Kia Soul EV 2020 | Фото: Kia

Kia Soul EV 2020 года | Фото: Kia

Автомобиль Kia Soul EV полностью переработан и должен появиться на рынке в конце этого года после презентации на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре. Имея запас хода в 383 км, Soul EV имеет большое значение, а совершенно новый дизайн выделяет его.

Узнайте больше о грядущем Kia Soul EV 2020 года.

Kia Niro EV — 44 995 долларов

Kia Niro EV 2019 | Фото: Kia

2019 Kia Niro EV интерьер | Фото: Kia

Kia Niro EV будет предлагать ту же трансмиссию, что и Kia Soul EV, и, как и Soul, это небольшой электрический кроссовер с пробегом в 383 км. Он поступит в продажу в конце 2019 года.

Узнайте больше о Kia Niro EV.

Mercedes-Benz EQC — Цена неизвестна

Mercedes-Benz EQC Edition 1886 г. Фото: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQC Edition 1886, 2020 г. | Фото: Mercedes-Benz

Мы не так много говорим о Mercedes-Benz EQC, как о Audi e-tron и Jaguar I-Pace, но EQC будет прямым конкурентом этих двух моделей и должен иметь цену. соответственно, в диапазоне от 80 000 до 90 000 долларов.

Подробнее о Mercedes-Benz EQC.

Nissan LEAF — 40 698 долларов США

Nissan LEAF 2019 | Фото: Оливье Делорм

Интерьер Nissan LEAF 2019 года | Фото: Nissan

Nissan LEAF был пионером полностью электрического автомобиля в Канаде, и многие модели в этом списке заслуживают благодарности. Без этого их бы здесь не было. LEAF второго поколения победил в нашем сравнении небольших электромобилей в прошлом году и по-прежнему остается одним из лучших электромобилей, которые вы можете купить.

Прочтите наш обзор Nissan LEAF.

Nissan LEAF Plus — $ 43 998

Nissan LEAF PLUS 2019 | Фото: Nissan

Nissan LEAF PLUS 2019 года | Фото: Nissan

Единственный недостаток Nissan LEAF в том, что он имеет запас хода всего 242 километра в сегменте, в котором большинство новых моделей имеют более 380 километров. Что ж, Nissan LEAF Plus решает эту проблему с помощью более крупной батареи на 62 кВтч, предлагающей 363 км запаса хода всего на 3300 долларов больше, чем у обычного LEAF.

Узнайте больше о Nissan LEAF Plus 2019 года.

smart Fortwo — $ 29 050

smart fortwo | Фото: smart

smart Fortwo Интерьер | Фото: smart

smart сейчас находится в переходной фазе, и мы не ожидаем, что этот бренд будет существовать еще долго. Тем не менее, существует множество умных электромобилей Fortwo, и если вам нужен кабриолет, это единственный вариант.

Подробнее о смарт-Fortwo.

Tesla Model 3 — 44 999 долларов

Tesla Model 3 Performance 2019 | Фото: Tesla

Интерьер Tesla Model 3 Performance 2019 | Фото: Tesla

Tesla Model 3 — это электромобиль, который хотят многие покупатели, выбирающие электромобиль.Доступность улучшилась, и теперь доступно множество версий с большим диапазоном. Однако цена может удивить многих покупателей. Базовая Tesla Model 3 по цене 44 999 долларов имеет запас хода всего 150 километров. Вы заплатите намного больше за модели более высокого класса.

Прочтите наш обзор Tesla Model 3.

Tesla Model S — $ 106 910

Tesla Model S | Фото: интерьер Tesla

Tesla Model S | Фото: Tesla

По-прежнему очень быстрая и по-прежнему флагман в сегменте электромобилей, Tesla Model S начинает показывать свой возраст.Тем не менее, у него чертовски большой диапазон в каждой из своих версий.

Прочтите наш обзор Tesla Model S.

Tesla Model X — $ 113 610

Стоит ли покупать Tesla Model X

Tesla Model X Стоит ли покупать

Раньше Model X была лучшим роскошным электрическим внедорожником, но теперь у нее есть конкуренция и ее недостатки более наглядно. С другой стороны, вы не найдете электромобиля с большим запасом хода.

Узнайте больше о Tesla Model X 2019 года.

Volkswagen e-golf — 36 720 долларов США

Volkswagen e-Golf | Фото: Volkswagen

Volkswagen e-golf Интерьер

Volkswagen e-golf — электромобиль водителя.По ощущениям он похож на обычный автомобиль, выглядит как обычный автомобиль и ездит как спортивный хэтчбек. Это электромобиль, который вам нужен, если вы не хотите, чтобы другие знали, что вы управляете электромобилем.

Узнайте больше о Volkswagen e-golf.

Об электрических и водородных транспортных средствах

Узнайте, что такое низкоуглеродный автомобиль, почему вы можете его водить и где получить дополнительную информацию.

Что такое электромобиль?

Электромобиль (EV) — это любое транспортное средство, которое частично или полностью работает от электричества и подключается к сети для подзарядки.Электромобили основаны на проверенной гибридной технологии и предлагают еще большее сокращение расхода топлива и выбросов, чем обычные гибриды.

В Онтарио продаются два типа электромобилей:

Аккумуляторные электромобили, или BEV:
- работает только от аккумулятора и электропривода
- подключить к внешнему источнику электроэнергии для подзарядки
Подключаемые гибридные электромобили или PHEV:
- подключить к внешнему источнику электроэнергии для подзарядки
- также использовать двигатель внутреннего сгорания, если батарея разряжена

Электромобили потребляют меньше (или не используют) топлива и получают меньшие затраты на техническое обслуживание и эксплуатацию.Владельцы электромобилей также могут воспользоваться более низкими тарифами на электроэнергию при зарядке в непиковое время. Вы можете заряжать свой электромобиль дома, на работе или на общественных зарядных станциях. Благодаря меньшему потреблению (или отсутствию) топлива электромобили помогают снизить выбросы вредных загрязнителей воздуха и парниковых газов. ЭМ также имеют право на получение экологических номерных знаков. Эти номера позволяют проезжать по всем полосам для автомобилей с высокой посещаемостью (HOV) даже с одним человеком в автомобиле.

Что такое автомобиль на водородных топливных элементах ( HFCV )?

HFCV s — это транспортные средства, которые получают энергию путем преобразования химической энергии, хранящейся в водороде, в электрическую энергию, которая приводит в действие электродвигатель, аналогичный тому, что используется в электромобиле.

HFCV s — это новая транспортная технология с нулевым уровнем выбросов. Их можно заправить примерно за пять минут, и при движении они не выделяют вредных выхлопных газов. Единственным побочным продуктом преобразования газообразного водорода в электричество является вода. HFCV также имеют право на получение экологических номерных знаков транспортных средств. Эти номера позволяют проезжать по всем полосам для автомобилей с высокой посещаемостью (HOV) даже с одним человеком в автомобиле.

Экономичные автомобили

Автомобили, представленные на сегодняшнем рынке, более экономичны, чем когда-либо, и если вы приобретете автомобиль с учетом экономии топлива, вы сможете сэкономить топливо и деньги на долгие годы.

Консультации по приобретению наиболее экономичного автомобиля, соответствующего вашим потребностям:

Обязательно изучите интересующие вас автомобили и определите, какой из них наиболее экономичен. Используйте инструмент поиска оценок расхода топлива Natural Resources Canada, чтобы сравнить информацию о расходе топлива различных моделей.
Найдите самый маленький автомобиль, который соответствует вашим потребностям, поскольку, как правило, чем меньше автомобиль, тем меньше топлива он потребляет. Найдите автомобиль, который соответствует вашим повседневным потребностям, и подумайте об аренде автомобиля или использовании службы каршеринга в тех редких случаях, когда вам нужен автомобиль большего размера.
Определите, можете ли вы заменить некоторые функции на более экономичные. Алюминиевые колеса, круиз-контроль и другие функции помогают снизить расход топлива вашим автомобилем.

Ресурсы

Для получения дополнительной информации об электромобилях посетите:

электромобилей — Alke ‘

Электромобили

Alke — это профессиональные транспортные средства, на 100% сделанные в Италии, предназначенные для использования в самых тяжелых и сложных условиях.Доступны в дорожном, тяжелом и взрывозащищенном исполнении.

Электромобили, одобренные на европейском уровне для дорожного движения (категория N1).

Максимальная грузоподъемность шасси [кг]	1.000
Максимальный возможный уклон	35%

Области использования: муниципалитетов, логистические операторы, вывоз мусора, почтовые услуги, общественное питание, уличная еда и т. Д.Также идеально подходит для бездорожья с соответствующими шинами.

Промышленные версии для тяжелых условий эксплуатации

Электромобили для интенсивного промышленного использования с большей грузоподъемностью и буксировкой.

Максимальная грузоподъемность шасси [кг]	1,500
Максимальная буксирная сила [кг]	4.500

Области применения: промышленных предприятий, аэропортов, железных дорог, портов и там, где требуется высокая грузоподъемность и / или буксировка.

Электромобили сертифицированы в соответствии с требованиями ATEX 2014/34 / EU для работы во взрывоопасных зонах.

Максимальная грузоподъемность погрузочной платформы [кг]	1,500
Максимальная буксирная сила [кг]	4.500

Области применения: : химическая и нефтехимическая промышленность, предприятия по добыче нефти и природного газа, горнодобывающая промышленность, строительство и обслуживание галерей и т. Д.

Доступны сотни конфигураций

Электромобили с погрузочной платформой

Электромобиль для работы с грузоподъемностью до 1,630 кг. Коммерческий автомобиль с изотермическим закрытым грузовым отсеком.

Мусоровозы

Электромобили для вывоза мусора.

Тягачи с прицепом

Электромобиль с тяговым усилием до 4.500 кг на м. Частная собственность.

Электрофургоны-рефрижераторы

Электрические фургоны-рефрижераторы, сертифицированные FRAX. Комбинируемые модули для простого и быстрого совместного выполнения нескольких задач.

Узнайте свою конфигурацию!

Профессиональные электромобили

Alke, разработанные для использования в самых тяжелых и сложных условиях, сегодня они используются более чем в 40 странах мира и годами эксплуатируются в критических средах, таких как низкие температуры Северной Европы или пустынные.
Электротранспортные средства Alke сочетают в себе бесшумную работу и нулевое загрязнение окружающей среды с реальной работоспособностью, не случайно все большее число секторов начинает процедуры преобразования почти всего своего парка транспортных средств в высокопроизводительные электромобили, такие как ATX.

Грузоподъемность	до 1,630 кг
Максимальный возможный уклон	35% — Лучшее в категории
Регенерация	ATX имеет тормозную систему двигателя с рекуперацией энергии, которая во время фазы торможения позволяет избежать потери мощности и износа тормозов, одновременно подзаряжая аккумулятор транспортного средства.

Мощный и мощный: эти электромобили оснащены двигателями переменного тока с максимальным крутящим моментом, близким к нулевым оборотам, и плавным распределением, что предотвращает занос и потерю сцепления даже на участках с повышенным риском (песок, снег или лед) и гарантирует запуск . в восхождение без раздумий .
Благодаря специальным двигателям и особой электронике, ATX E при необходимости увеличивает мощность на 8 кВт до пикового значения в 14 кВт, что позволяет работать даже при наличии неровной поверхности и 35% уклонов.

Имеет большое значение возможность передвигаться и работать без ограничений по времени и пространству в жилых районах, туристических структурах, парках и гольф-клубах, так же, как в районах в пределах гражданских или коммерческих аэропортов, не беспокоя посетителей или операторов, проживающих в этих районах.
Другим важным аспектом являются затраты на управление , которые очень низкие , в течение всего рабочего дня стоимость полной зарядки комплекта батарей составляет менее 2 евро, а обслуживание практически отсутствует.
Дальность действия на стандартных маршрутах составляет около 70–100 км, что соответствует полному рабочему дню, даже если требуется много повторных остановок для частых погрузочно-разгрузочных операций.

Почему выбирают профессиональные электромобили Alke?

Настраиваемая зона загрузки
Полностью произведено в Италии
Возможность использования на бездорожье с соответствующими шинами
Очень низкие расходы на управление (расходы на пополнение счета менее 2 евро)

Электрические ATX оснащены моторной тормозной системой с рекуперацией энергии , которая в фазе остановки предотвращает потерю мощности и износ тормозов.
Полная подзарядка комплекта аккумуляторных батарей, обычно проводимая в ночное время, происходит с помощью высокочастотного зарядного устройства, установленного на машине, это означает, что его можно подключить в любом месте, где есть общая розетка, без каких-либо ограничений.