Сравнение Mazda CX-5 и Nissan X-Trail. Что лучше?
Двигатель и трансмиссия
Количество цилиндров4
Количество цилиндров4
Клапанов на цилиндр4
Клапанов на цилиндр4
Ход поршня94.3 мм
Ход поршня79.5 мм
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Расположение цилиндровРядное
Расположение цилиндровРядное
Диаметр цилиндра86 мм
Диаметр цилиндра80 мм
Производительность
Мощность двигателя 150 л.с. при 4500 об/мин Мощность двигателя130 л.с. при 4000 об/мин
Крутящий момент380 Нм при 1800-2600 об/мин
Крутящий момент320 Нм при 1750 об/мин
Ускорение от 0 до 60 м/ч10.7 с
Ускорение от 0 до 60 м/ч11.4 с
Максимальная скорость180 км/ч
Объем двигателя2191 см3
Объем двигателя1598 см3
Разгон от 0 до 100 км/ч10.7 с
Разгон от 0 до 100 км/ч11.4 с
Расход топлива
Расход топлива (смешанный режим) 5.5 л/100 км Расход топлива (смешанный режим)5.1-5.3 л/100 км
Расход топлива на трассе5.1 л/100 км
Расход топлива на трассе4.7-4.9 л/100 км
Расход топлива в городе6.1 л/100 км
Расход топлива в городе5.8-6.0 л/100 км
Объем топливного бака60 л
Подача топливаДизель Commonrail
Подача топливаДизель Commonrail
Выбросы
Выбросы CO2143 г/км (230 г/милю)
Выбросы CO2135 г/км (217 г/милю)
Европейский стандарт выхлопных газов Евро 6 d Европейский стандарт выхлопных газовЕвро 6 b
Вес и обьемы
Вместимость багажника со сложенными сидениями494 л
Вместимость багажника со сложенными сидениями135 л
Вместимость багажника с разложенными сидениями1608 л
1877 л
Максимальная разрешенная масса2143 кг
Максимальная разрешенная масса2310 кг
Максимальная масса буксируемого прицепа без тормозов750 кг
Максимальная масса буксируемого прицепа без тормозов750 кг
Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами2000 кг
Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами1500 кг
Максимальная нагрузка на крышу50 кг
Максимальная нагрузка на крышу100 кг
Количество мест5
Количество мест7
Максимальная нагрузка на фаркоп75 кг
Другое
Радиус разворота11.0 м
Радиус разворота11.2 м
Габариты
Ширина 1820-1830 мм Высота1700-1730 мм
Колесная база2700 мм
Колесная база2705 мм
Клиренс185 — 193 мм
1595 мм
Колея передних колес1575-1585 мм
Колея задних колес1595 мм
Колея задних колес1575-1585 мм
В топ-10 самых популярных кроссоверов мира сменился лидер — Российская газета
В 2017 году в мире было продано 30 миллионов кроссоверов — на 11 с лишним процентов больше, чем годом ранее. Сегмент SUV занял почти 38 процентов рынка новых легковых автомобилей. Самым популярным кроссовером стала Toyota RAV4, второе место в рейтинге занял другой японский бренд — Honda, с моделью CR-V.
О раскладе сил на рынке кроссоверов сообщалось и ранее. Теперь аналитики агентства focus2move опубликовали чуть более детальную информацию о продажах в SUV-семействе.
Эксперты отмечают, что «теневым» лидером списка является Nissan X-Trail, который в Северной Америке продается под наименованием Rogue. Если сложить продажи X-Trail (430,3 тысячи машин; +3%) и Rogue (449,3 тысячи; +20,3%), то получится 880 тысяч автомобилей. Для сравнения, в мире в прошлом году было реализовано 800,7 тысячи новых кроссоверов Toyota RAV4.
Успехи Honda CR-V не так убедительны. Продажи хоть и выросли, но очень незначительно — всего на 0,8 процента.
Полностью список лидеров выглядит так:
1. Toyota RAV4 (800,7 тысячи машин, + 10.1%)
2. Honda CR-V (757,4 тыс., + 0,8%)
3. Volkswagen Tiguan (718,8 тыс., +37,5%)
4. Hyundai Tucson (619,6 тыс., -4%)
5. Haval H6 (506,9 тыс., -19,7%)
6. Nissan Qashqai (498,2 тыс., +10,3%)
7. Nissan Rogue (449,3 тыс., +20,3%),
8. Nissan X-Trail (430,3 тыс., +3%)
9. KIA Sportage (425,2 тыс., -16%)
10. Mazda CX-5 (410,5 тыс. шт.; +13%).
Наибольшим спросом кроссоверы, согласно отчету, пользуются в Китае, на который приходится 36,3 процента продаж. Со значительным отставанием идут США (24,7%) и Канада (2,8%).
Тем временем недавно появились данные, какие кроссоверы пользуются спросом в России именно сейчас. По итогам января в нашей стране лидером стал компактный SUV Hyundai Creta, второе место занял Kia Sportage, а «бронза» досталась Renault Duster.
Сравнение Nissan X Trail (T32) DIG-T 163HP 4×2 360 2015 против Mazda CX 3 SKYACTIV-G 2.0 150HP 4WD 2015 против Mazda CX-5 (KE 2015) Style+ 2.0 165HP 2WD 2015
Бензин
Бензин
Бензин
Топливная система
Direct Injection.
Direct Injection.
Direct Injection.
Transverse
Transverse
Transverse
1618 cm3 / 98.7 cu-in
1998 cm3 / 121.9 cu-in
1998 cm3 / 121.9 cu-in
79.7 mm / 3.11 inches
83.5 mm / 3.27 inches
83.5 mm / 3.27 inches
81.1 mm / 3.19 inches
91.2 mm / 3.58 inches
91.2 mm / 3.58 inches
Turbo + Intercooler
N/A
N/A
Коэффициент сжатия
комбинированная мощность (Электродвигатель + Двигатель внутреннего сгорания)
комбинированная Крутящий момент (Электродвигатель + Двигатель внутреннего сгорания)
163 PS / 161 bhp / 120 kW
150 PS / 148 bhp / 110 kW
165 PS / 163 bhp / 121 kW
Крутящий момент
240 Nm / 177 lb.ft
204 Nm / 150 lb.ft
210 Nm / 154 lb.ft
Крутящий момент RPM
Суммарная Электромощность
Суммарная Электро крутящий момент
Number of electric engines
Коробка передач
Размеры, вес и аэродинамика
Количество дверей
Колесная база
270.6 cm / 106.54 inches
257.0 cm / 101.18 inches
270.0 cm / 106.3 inches
464.3 cm / 182.8 inches
427.5 cm / 168.31 inches
455.5 cm / 179.33 inches
182.0 cm / 71.65 inches
176.5 cm / 69.49 inches
184.0 cm / 72.44 inches
169.5 cm / 66.73 inches
153.5 cm / 60.43 inches
167.0 cm / 65.75 inches
158.0 cm / 62.2 inches
158.5 cm / 62.4 inches
158.0 cm / 62.2 inches
159.0 cm / 62.6 inches
Передние тормоза
Задние тормоза
Передние шины
225/55 R19
215/60 R16
225/65 R17
225/55 R19
215/60 R16
225/65 R17
Снаряженная масса
1505 Kg / 3318 Lbs
1310 Kg / 2888 Lbs
1390 Kg / 3064 Lbs
Масса буксируемого прицепа
Соотношение веса и выхода
9.23 Kg/hp
8.73 Kg/hp
8.42 Kg/hp
Rack and pinion Electric
Rack and pinion Electric
Rack and pinion Electric
Передняя подвеска
McPherson struts. Coil springs.
McPherson struts. Coil springs.
McPherson struts. Coil springs.
Зажняя подвеска
Coil springs.
Coil springs. Torsion bar.
Coil springs.
производительность
Максимальная скорость
200 Km/h / 124 mph
200 Km/h / 124 mph
200 Km/h / 124 mph
Acceleration 0 to 60 mph (0 to 96 Km/h)
от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч)
от 0 до 400 метров (1/4 мили)
от 0 до 1000 метров
Потребление, выбросы и автономия
Расход топлива — Кобминированный
6.4 L/100 Km / 37 mpg US / 44 mpg UK
6.4 L/100 Km / 37 mpg US / 44 mpg UK
6.0 L/100 Km / 39 mpg US / 47 mpg UK
Расход топлива — пригородный
5.5 L/100 Km / 43 mpg US / 51 mpg UK
5.5 L/100 Km / 43 mpg US / 51 mpg UK
5.1 L/100 Km / 46 mpg US / 55 mpg UK
Расход топлива — шоссе
Расход топлива — В городе
8.1 L/100 Km / 29 mpg US / 35 mpg UK
8.1 L/100 Km / 29 mpg US / 35 mpg UK
7.5 L/100 Km / 31 mpg US / 38 mpg UK
Расход топлива — низкой WLTP
Расход топлива — средней WLTP
Расход топлива — высокой WLTP
Расход топлива — очень высокой WLTP
Расход топлива — Расход топлива в смешанном цикле WLTP
937 Km / 582 miles
933 Km / 580 miles
Electric Диапозон EPA
Electric Диапозон NEDC
Electric Диапозон WLTP
Средний расход электроэнергии
Средний расход электроэнергии WLTP
время зарядки
время быстрой зарядки
Вместимость бака
60 Litres / 15.9 US gallons / 13.2 UK gallons
56 Litres / 14.8 US gallons / 12.3 UK gallons
149 g/Km (Nissan)
150 g/Km (Mazda)
139 g/Km (Mazda)
Nissan X-Trail против Mazda CX-5 — лучший кроссовер
Итак, хотите купить кроссовер? Что ж, на рынке доступно множество вариантов, таких как Nissan X-Trail, Mazda CX-5, Honda CR-V , Mitsubishi Outlander и многие другие. В этой статье мы решили сразиться между чемпионом Nissan Malaysia, X-Trail и другим, отражающим дизайн Kodo, CX-5.
Давайте начнем сравнивать два, начиная с фактора, который имеет наибольшее значение, т. Е.е., цена.
Стоимость
Nissan Malaysia предлагает X-Trail в нескольких вариантах, поэтому диапазон цен колеблется от 133 800 до 158 300 малайзийских ринггитов.
Mazda CX-5 , с другой стороны, предлагает свой базовый вариант за 127 653 ринггитов. Однако его комплектация немного дороже, чем X-Trail — 165 939 малайзийских ринггитов.
Мы сможем комментировать цены только после того, как закончим с предложениями двух автомобилей с точки зрения стиля, характеристик, безопасности и многого другого.
Лучший дизайн?
Без сомнения, из двух рассматриваемых автомобилей CX-5 имеет более четкий дизайн и, следовательно, более поразительный. С любого профиля, спереди, сбоку или сзади кроссовер Mazda кажется погруженным в премиальный бассейн. Это машина, которую легко отличить в толпе. В отличие от многих в сегменте не мускулистый и громоздкий. Спереди его открытая решетка радиатора, длинные полностью светодиодные фары, светодиодные противотуманные фары и стильный бампер добавляют к его ауре.Боковая часть вносит свой вклад в общее очарование большими 19-дюймовыми легкосплавными дисками с алмазной огранкой и теми изгибами, которые трудно пропустить. По сравнению с двумя вышеупомянутыми профилями, сзади немного спокойнее; однако в нем есть полость для номерного знака. Задние фонари, как и их передние братья и сестры, связаны со светодиодами.
Nissan X-Trail немного приятнее для глаз. Особенно с новой моделью, в которой отсутствуют все острые углы и смелые движения.Во многих областях X-trail, кажется, разделяет философию дизайна со своими членами семейства, такими как Juke и Micra. Решетка радиатора V-Motion является общей особенностью многих автомобилей Nissan нового поколения. Светодиодные ДХО в форме бумеранга придают передней части современный вид. Автомобиль стоит на 17-дюймовых легкосплавных дисках и даже получил светодиодные сигнальные лампы зеркал заднего вида. Задняя часть получила задние фонари повышенной обзорности, стеклоочиститель с обратной связью и немного хрома.
Итак, в то время как CX-5 — это все, что им нужно, X-Trail предлагает обычную прочную и целенаправленную переднюю панель кроссовера.
Внешний вид кабины
В салоне Mazda CX-5 преобладают резкие складки и линии. Это хорошее сочетание кожи и элементов из искусственного дерева, которое хорошо сочетается с его полностью черной тематикой. Говоря об общем комфорте и пространстве, кроссовер силен в этих областях. Тем не менее, купеобразная линия крыши немного уступает высоте над головой сзади. В рулевое колесо встроены аудиосистема, телефония и круиз-контроль.Центральная консоль выглядит минималистично с круглыми ручками, напротив трансмиссионный туннель с хромированными штрихами. Объем багажника составляет 442 литра с поднятыми сиденьями 2-го ряда и 1342 литра, когда они опущены.
X-Trail — единственный кроссовер в линейке Nissan Malaysia. Хотя теперь он стал семиместным, компания по-прежнему поставляет 5-дверную модель в различные страны.Последний ряд немного тесноват и лучше всего подходит для детей. В автомобиле установлены сиденья Zero Gravity, поэтому комфорт и поездка без усталости гарантированы. Грузовое пространство увеличивается на 550 литров при опрокидывании сидений третьего ряда и до 1680 литров при опускании сидений второго ряда.
Что касается кабины, то это более или менее близкий вызов. Однако с точки зрения вместительности мы предпочли бы X-Trail.
Предлагаемые функции
Список спецификаций CX5 включает такие функции, как расширенная 7-дюймовая полноцветная информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, система MZD с голосовыми командами, AUX, USB и Bluetooth, а также камера заднего вида с резервным монитором, расстояние и ширина. руководящие указания.Немного продвинутый, CX-5 предлагает Mazda i-Stop Idling и G-Vectoring Control Technology. Также в список включены зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, регулируемое по углу наклона и телескопическое рулевое колесо, а также двухзонная система кондиционирования воздуха.
Кабина X-Trail также наполнена инновационными технологиями. Здесь у нас есть высококачественный 5-дюймовый дисплей с FM / AM / MP3 / CD, AUX-входом, USB-подключением, 6 динамиков, двухзонный автоматический климат-контроль с задними вентиляционными отверстиями, поддерживающий идеальную температуру внутри, полноцветный 5- -дюймовый дисплей с улучшенным приводом, интеллектуальный ключ с функцией зажигания нажатием кнопки, регулируемое и телескопическое рулевое колесо, сиденье второго ряда с центральным подлокотником, место для хранения под полом с крышкой и десять подстаканников.
Похоже, что оба кроссовера составляют между собой жесткую конкуренцию в этой области. Но CX-5 получил несколько дополнительных очков за технические достижения.
Блок питания
Что касается варианта блока питания, Mazda не разочаровывает своих покупателей. Он предлагает два бензиновых и один дизельный двигатель. Сначала о бензиновых вариантах, есть 2 меньшего размера.0-литровая мельница, выдающая 164 л.с. и 210 Нм. Затем идет более крупный 2,5-литровый агрегат с 195 л.с. и 257 Нм. Что касается дизельного варианта, то есть 2,2-литровый агрегат, который выдает 175 л.с. мощности и 420 Нм крутящего момента. Все упомянутые выше агрегаты сочетаются с 6-ступенчатым гидротрансформатором и оснащены технологией Mazda i-Stop Idling.
Подобно CX-5, Nissan Malaysia предлагает X-Trail в двух вариантах с дизельным двигателем, однако автомобилю не хватает бензинового завода.2,5-литровый двигатель без наддува с впрыском топлива развивает мощность 177 л.с. и 233 Нм. Меньший 2,0-литровый двигатель с прямым впрыском выдает 144 л.с. мощности и 200 Нм крутящего момента. Обе мельницы работают в паре с коробкой передач X-Tronic CVT с возможностью ручного дублирования с двумя двигателями. Мельница большего размера получает благосклонность 4WD, в то время как меньшая имеет только опцию FWD.
Из двух CX-5 предлагает более обширные опции в передней части двигателя, однако X-Trail получает две отделки (2.0 и 2.5) FWD и 4WD соответственно.
Опции безопасности
Mazda CX-5 настолько загружена функциями безопасности, что может даже посрамить внедорожники из сегмента выше. В список включены передние, боковые и шторные подушки безопасности, система экстренного торможения, ABS, EBD, помощь при трогании с места, система динамического контроля устойчивости, контроль тяги, сигнал аварийной остановки, электронный стояночный тормоз, контроль слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, выезд из полосы движения. система предупреждения, система помощи при удержании полосы движения, система адаптивного переднего освещения, предупреждение о внимании водителя, крепления ISOFIX и поддержка умных городских тормозов.
Лист Nissan X-Trail со спецификациями , с другой стороны, отражает прямо противоположное, он предлагает только две подушки безопасности. Другие средства безопасности включают Active Trace Control, ABS вместе с EBD, Active Brake Limited Slip, систему экстренного торможения, Active Chassis Control, Dynamic Control, активное торможение двигателем, Advanced Hill Descent Control, Around View Monitor, Electronic Brake Force Distribution и Hill. Start Assist.
Понятно, что Mazda CX-5 лидирует по параметрам безопасности на несколько пунктов.
Заключение
Хотя мы сравнили две машины в разных сегментах, в конце концов, это в основном зависит от того, чего вы хотите от своего автомобиля.
Пурва Джайн 18 декабря 2018 г. Для Nissan X-TrailMazda CX-5 против Nissan X-Trail — что лучше?
Сравнить Mazda CX-5 с Nissan X-Trail
Ниже приводится подробное сравнение автомобилей Mazda CX-5 и Nissan X-Trail, основанное на цене, технических характеристиках и других характеристиках.Mazda CX-5 стоит от 91 500 до 129 900 дирхамов ОАЭ, а Nissan X-Trail — от 89 900 до 134 900 дирхамов ОАЭ. Если говорить о технических характеристиках, Mazda CX-5 2.5L GS 2WD оснащена двигателем объемом 2500 куб. См, тогда как объем 5-местного двигателя Nissan X-Trail 2.5L S 2WD составляет 2488 куб.
Сравнение отзывов пользователей
Заинтересованы в написании собственного сравнения? Скажи нам что ты думаешь.
Сравнить сейчасТехнические характеристики
Детали двигателя
| Число цилиндров | 4 | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система подачи топлива | Прямой впрыск | Прямой впрыск |
Трансмиссия
| Тип привода | вперед | 2WD |
| Коробка передач | 6-ступенчатая | Регулируемая скорость |
| Тип трансмиссии | Автомат | вариатор |
Производительность
| Тип топлива | Бензин | Бензин |
| Объем двигателя | 2500 куб.см | 2488 куб.см |
| Мощность | 188 л.с. | 169 л.с. |
| Крутящий момент | 251 Нм | 233 Нм |
Размеры и вместимость
| Вместимость | 5 | 5 |
| Кол-во дверей | 5 | 5 |
| Длина | 4550 мм | 4690 мм |
| Ширина | 1840 мм | 1830 мм |
| Высота | 1675 мм | 1740 мм |
| Колесная база | 2700 мм | 2705 мм |
| Емкость топливного бака (литры) | 58 л | 60 л |
Подвеска и тормоза
| Передняя подвеска | Стойка Макферсон | Независимая стойка |
| Задняя подвеска | Multi-Link | Multi-Link |
Колеса и шины
| Тип шины | Радиальный | Радиальный |
| Размер колеса | R17 | R17 |
| Размер легкосплавного диска | 17 дюймов | 17 дюймов |
Рулевое управление
| Регулируемая рулевая колонка | Есть | Есть |
| Рулевая колонка | Регулируемый | Наклонно-телескопическая |
| Тип рулевого управления | Мощность | Мощность |
Безопасность и охрана
Безопасность
| Антиблокировочная тормозная система | ||
| Подушка безопасности водителя | ||
| Подушка безопасности пассажира | ||
| Ремни безопасности задние | ||
| Предупреждение о ремне безопасности | ||
| Предупреждение о приоткрытой двери | ||
| Датчик удара | ||
| Замок для безопасности детей | ||
| Балка бокового удара | ||
| Передняя противоударная балка | ||
| Противобуксовочная система | ||
| Ремни безопасности передних сидений с регулировкой по высоте | ||
| Ebd | ||
| Система стабилизации автомобиля |
Безопасность
| Центральный замок | ||
| Противоугонная сигнализация | ||
| дверные замки с электроприводом | ||
| Иммобилайзер двигателя | ||
| Устройство защиты от краж |
Характеристики
Детали двигателя
| Двигатель | 2.5 л | Бензиновый двигатель 2,5 л, 4 цилиндра, 16 клапанов DOHC |
| Конфигурация клапана | DOHC | DOHC |
Комфорт и удобство
| Кондиционер | ||
| Усилитель руля | ||
| Задние вентиляционные отверстия кондиционера | ||
| Дистанционное устройство открывания багажника | ||
| Розетка для дополнительных устройств | ||
| Складывающееся заднее сиденье | ||
| Регулируемые сиденья | ||
| Сигнальная лампа низкого уровня топлива | ||
| Подголовник заднего сиденья | ||
| Подстаканники-передние | ||
| Косметическое зеркало | ||
| Держатель для бутылок | ||
| Круиз-контроль | ||
| Многофункциональное рулевое колесо | ||
| Автоматические фары | ||
| Нагреватель | ||
| Сиденье водителя с регулировкой по высоте | ||
| Передние стеклоподъемники | ||
| Задние электрические стеклоподъемники | ||
| Подлокотник центральной консоли |
Развлечения и связь
| Проигрыватель компакт-дисков | ||
| FM / AM / Радио | ||
| Передние динамики | ||
| Задние динамики |
Внешний вид
| Тип переднего тормоза | Диски | Диски |
| Литые диски | ||
| Противотуманные фары передние | ||
| Интегрированная антенна | ||
| Наружное зеркало заднего вида с ручной регулировкой | ||
| Указатель поворота наружного зеркала заднего вида | ||
| Зеркало заднего вида с функцией Power Adjustable | ||
| Силовая антенна | ||
| Задний спойлер | ||
| Омыватель заднего стекла | ||
| Стеклоочиститель заднего стекла | ||
| Дистанционное открывание крышки топливного бака | ||
| Съемный складной верх | ||
| Рейка на крышу | ||
| Багажник на крышу | ||
| Боковой шаговый механизм | ||
| Колпаки колес |
Разное
| Кожаные сиденья | ||
| Ткань обивка | ||
| Централизованный топливный бак | ||
| Цифровой одометр | ||
| Электронный многофункциональный счетчик пройденного расстояния | ||
| Тахометр | ||
| Фара Тип | Светодиод | Галоген |
Сравните Mazda CX-5 с аналогичными автомобилями
Mazda CX-5
91 500–129 900 дирхамов ОАЭ
VS
Mazda CX-5
91 500–129 900 дирхамов ОАЭ
VS
98 000–143 000 дирхамов ОАЭ
Mazda CX-5
91 500–129 900
дирхамов ОАЭVS
89 900–139 900 дирхамов ОАЭ
Mazda CX-5
91 500–129 900 дирхамов ОАЭ
VS
147 000–169 000 дирхамов ОАЭ
Mazda CX-5
91 500–129 900 дирхамов ОАЭ
VS
59 500–76 900 дирхамов ОАЭ
Сравните Nissan X-Trail с аналогичными автомобилями
Nissan X-Trail
89 900–134 900 дирхамов ОАЭ
VS
134 500 — 175 900 дирхамов ОАЭ
Nissan X-Trail
89 900–134 900 дирхамов ОАЭ
VS
63 500–83 000 дирхамов ОАЭ
Nissan X-Trail
89 900–134 900 дирхамов ОАЭ
VS
68 500–73 000 дирхамов ОАЭ
Nissan X-Trail
89 900–134 900 дирхамов ОАЭ
VS
73 500–113 500 дирхамов ОАЭ
Nissan X-Trail
89 900–134 900 дирхамов ОАЭ
VS
54 900–82 900 дирхамов ОАЭ
Видео Mazda CX-5 и Nissan X-Trail
Mazda CX-5 против Toyota RAV4 против Nissan X-Trail: у какой из них самые низкие эксплуатационные расходы? — Собственность автомобиля
Мартин Преториус
Хотя X-Trail и CX-5 доступны как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями, Toyota решила отказаться от дизельных двигателей с новейшим RAV4.Тем не менее, мы сосредоточимся на бензиновых производных Nissan и Mazda для целей этого сравнения и только выделим различия, связанные с дизельными двигателями, где это применимо.
Закупочная цена, гарантия, планы обслуживания и амортизация
Если рассматривать этих соперников в комплектации начального уровня, Toyota RAV4 примерно на 5% дороже двух других. Все три кроссовера начинаются с отметки в 400 000 рандов, что дает вам безнаддувный 2.0-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель, работающий в паре с механической коробкой передач.
Наименее дорогим из лота является Nissan X-Trail по цене 401900 рэнд, который включает в себя самую сильную гарантию, с гарантией производителя на 6 лет или 150 000 км (вместе с планом обслуживания на 3 года или 90 000 км. ). Далее идет Mazda CX-5 , которая ненамного дороже Nissan за 406 300 рэнд, и включает в себя гарантию и план обслуживания на 3 года (оба для неограниченного пробега).Более дорогой RAV4 предлагает гарантию на 3 года или 100 000 км и план обслуживания на 3 года или 6 услуг (90 000 км) по прейскурантной цене 423 500 рандов.
Однако не стоит слишком расстраиваться из-за более высокой покупной цены RAV4, потому что он обязательно сохранит большую часть своей стоимости, когда придет время его продавать — репутация Toyota как безупречная надежность и высокий спрос на подержанные будут этому способствовать. . В этом отношении X-Trail и CX-5 будут в значительной степени мертвыми — даже через несколько лет, и ни один из них не пострадает от особенно низкой стоимости при перепродаже.
Цены на запчасти
Согласно отчету AA Kinsey за 2019 год , обычное обслуживание должно быть наименее дорогим для Nissan X-Trail, с корзиной запасных частей, которая стоит 3 344 рэндов — почти на 2000 рэндов меньше, чем аналогичная корзина запчастей для RAV4 ( что обойдется в 5 139 р.).
В отчете также указывается, что та же корзина запчастей для CX-5 почти на 2 000 рэндов дороже, чем у RAV4, по цене 7 012 рэндов, и что X-Trail сохраняет преимущество перед другими, когда дело доходит до аварийных запчастей. также.В целом, Nissan X-Trail должен стоить меньше всего в плане обслуживания и ремонта, за ним следует RAV4, а CX-5 занимает здесь последнее место.
Стоимость шины
Поскольку все три претендента используют шины 225 / 65R17 в стандартной комплектации (в базовой комплектации), не будет никакой разницы в стоимости замены шин (если только не установлены колеса и шины вторичного рынка). А поскольку все они одинакового размера и веса, все их шины должны прослужить не менее 50 000 км в руках разумных водителей.Назовите этот параметр равной ничьей между этими тремя кроссоверами.
Экономия топлива
И Toyota, и Mazda делают довольно оптимистичные заявления относительно расхода топлива своих предложений, при этом RAV4 и CX-5 якобы возвращают идентичные официальные средние значения 6,8 л / 100 км. На самом деле, RAV4 выдал 8,1 л / 100 км, когда у нас был на тестах (хотя и в форме вариатора, хотя ручные и вариаторные производные возвращают почти идентичные официальные данные), в то время как CX-5 должен возвращать аналогичные показатели. к RAV4 в реальном мире (из-за его аналогичной механической схемы, размера и веса).
Это близко соответствует заявленному Nissan среднему расходу 8,3 л / 100 км, что вполне вероятно при нормальном использовании — опять же, из-за схожих механических деталей и веса. Однако следует иметь в виду, что показатели расхода топлива могут сильно различаться в зависимости от стиля вождения автомобиля и условий эксплуатации. Расход снизится на автостраде (и при щадящем вождении) и увеличится в городе (или если у водителя тяжелая нога), поэтому собственно владелец должен максимально увеличить топливную экономичность своего автомобиля.
Кроме того, как CX-5, так и X-Trail могут быть оснащены сверхэкономичными дизельными двигателями, которые значительно снизят расход топлива по сравнению с машинами с ручным управлением, описанными до сих пор. Если вы много ездите на дальние расстояния, любая из этих двух дизельных моделей принесет пользу вашему кошельку, но в городе они не будут намного экономичнее. Кроме того, помните, что дизельные двигатели, как правило, дороже в обслуживании и обслуживании, чем бензиновые заводы, и что механические проблемы неизменно оказываются чрезвычайно дорогостоящими.По этой причине мы по-прежнему рекомендуем бензиновые двигатели дизелям для автомобилей, которые проводят большую часть времени в загруженном транспортном потоке.
Наш приговор
В течение более длительного периода владения Nissan X-Trail должен иметь самые низкие эксплуатационные расходы с точки зрения обслуживания и общего технического обслуживания просто потому, что у него самая длинная гарантия и самые дешевые цены на комплектующие запчастей. Преимущество Toyota в части амортизации в значительной степени сводится на нет из-за ее более высокой начальной закупочной цены, а стоимость корзин с запчастями означает, что она будет стоить дороже при обслуживании или в случае повреждения в результате аварии.Между тем, цены на запчасти Mazda традиционно были выше, чем у других основных производителей, и не похоже, что эта тенденция сильно изменилась за последние годы. В общем, победа Nissan X-Trail.
Ссылки по теме:
Мы недавно протестировали новый RAV4 и остались очень впечатлены.
Обзор Mazda CX-5 можно найти здесь.
Если вас интересует дизельный Nissan X-Trail, мы раскроем вам его секреты.
В полном отчете AA-Kinsey сравниваются цены на запчасти в различных сегментах рынка. Подробнее читайте здесь.
малый и средний внедорожник премиум-класса
Уважаемый WhichCar,
Мы думаем о модернизации моего Lexus CT200h. Мне нравится иметь гибрид, но нашу дочь сложно усадить в детское кресло, и у нас скоро появится еще один!
Мы подумали, что средний внедорожник будет иметь смысл. Ничего особенного, потому что он будет припаркован на улице и будет сильно пострадать от детского беспорядка.
Мы думаем о Nissan X-Trail, Toyota RAV4, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-5, Kia Sorento, Volkswagen T-Roc, Audi Q3 и Volvo XC-40.
Если бы Mazda была доступна как гибрид, я бы сразу ее купил! Подходит ли что-либо из этого, и следует ли исключать какие-либо? Я не хочу тратить больше 50 000 долларов.
Спасибо!
Виктория, Мельбурн.
WhichCar говорит
Спасибо, что связались, Торс.Вы уже хорошо начали, проведя много исследований и составив короткий список. У вас даже есть таблица!
Перед тем, как вы начнете просматривать выставочные залы и объявления, важно решить, что именно вам нужно и что вам нужно в новом автомобиле, чтобы не отвлекаться на горячие предложения, убедительный продавец и знаки доллара.
ПОДРОБНЕЕ Будущее покупки автомобилей через Интернет
Ваш короткий список обширен, но в то же время разнообразен, и в ваших возможностях есть что понравиться.
Nissan X-Trail
Nissan X-Trail пользуется огромной популярностью по очень веским причинам, и с вашим бюджетом вы потенциально можете делать покупки вплоть до самых премиальных полноприводных вариантов Ti и TL.
Единственное различие между двумя верхними вариантами — это выбор 2,5-литрового бензина или 2,0-литрового турбодизеля соответственно — дизель не обязательно даст вам экономию вашего CT200h, но он приблизится в зависимости от типа вождения. ты сделаешь.
12
Все X-Trails хорошо оборудованы, но реальная ценность находится в середине диапазона TS и ST-L, где у вас даже может быть семиместная версия, если вы решите добавить еще больше детей в растущую семью.
Наш выбор для вашего бюджета — семиместный ST-L с кожаной обивкой, большим сенсорным экраном и хорошим выбором средств помощи водителю и средств безопасности по цене от 39 700 долларов.
Единственный реальный недостаток заключается в том, что Nissan никогда не будет чувствовать себя особенно престижным, когда вы сравниваете его с некоторыми европейскими игроками в своем списке, и при этом он не является самым полезным для езды в одной компании.
Более важное чтение: какой семейный внедорожник среднего размера самый лучший?
Toyota RAV4
RAV4 — отличный вариант, предлагающий отличный баланс дорожного комфорта и изысканности, широкий выбор вариантов, соответствующих вашей цене и уровню технических характеристик, а также проверенный значок Toyota, который прыжок с лексуса.
12
Возможно, лучше всего — есть гибридный вариант, который соответствует вашему бюджету и выбору из линейки.
За 42 000 долларов вы можете прыгнуть в Cruiser Hybrid, который сочетает в себе отличную бензиновую / электрическую трансмиссию с полным приводом и высоким уровнем технических характеристик.
Он также просторен и обладает удивительно хорошей проходимостью по бездорожью, особенно если вы выберете версию Edge, хотя этот топпер, к сожалению, недоступен в качестве гибрида.
Hyundai Santa Fe и Kia Sorento
Эта пара генетически схожих южнокорейских братьев и сестер также является отличным выбором, особенно в премиум-классе. Они предлагают удивительно хорошую динамику движения, отличный интерьер и отделку, отличное соотношение цены и качества и никогда не выглядели такими красивыми.
12
Однако — эта пара конкурирует на рынке больших внедорожников, и, хотя это означает, что вы получите мешки пространства внутри с семью удобными сиденьями и огромным багажником, у нее также есть расход топлива и внешние размеры, которые идут с территорией.
Тем не менее, дизельные флагманы Santa Fe Highlander и Sorento GT-Line из линейки дизельных двигателей являются мощными и экономными для своих габаритов и набиты комплектом оборудования.
12
Последний момент, который следует учитывать, — это непревзойденная семилетняя гарантия Kia, которая является большим аргументом в пользу продажи, особенно если вы продаете ее с оставшимся покрытием. Гарантия на Санта-Фе составляет пять лет.
Mazda CX-5
Мы согласны с тем, что Mazda CX-5 является заманчивым предложением и всегда дает хорошие результаты в сравнительных тестах, но у нее есть заметный недостаток для ваших обстоятельств, поскольку предлагается только мощность сгорания.
12
Тем не менее, при заявленном среднем расходе топлива около 6,0 литров на 100 км дизель очень эффективен. Однако наш выбор должен быть в пользу 2,5-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом, который является одним из самых мощных в своем классе, но все же может возвращать около 8,0 л / 100 км.
В широком ассортименте CX-5 действительно неплохой выбор, и с учетом вашего бюджета все варианты доступны.
Volkswagen T-Roc
Давайте рассмотрим некоторые из наиболее премиальных брендов в вашем списке, Tors.Мы очень взволнованы новым внедорожником Volkswagen, поскольку T-Roc обещает привнести типичную для VW эргономику, передовые технологии, острый стиль и отличную динамику в сферу небольших внедорожников.
К нему также присоединится Т-образный крест меньшего размера, но он может быть немного мал для ваших целей.
12
Однако вам придется подождать до начала следующего года, чтобы заполучить его, и вам, вероятно, придется сразиться с множеством других австралийцев, которые так же взволнованы.
Между тем, Tiguan по-прежнему имеет приемлемый размер, соответствует вашему бюджету и обладает всеми упомянутыми выше достоинствами Volkswagen.
Вот что мы порекомендовали Питеру, который тоже делал покупки с похожими требованиями.
Какой внедорожник мне купить?
Audi Q3
Audi Q3 — отличный маленький внедорожник от одного из ведущих брендов премиум-сегмента, предлагающий немецкое качество сборки и инженерные решения, а также стиль интерьера и эргономику салона его старших собратьев.
12
Версия второго поколения, появившаяся в прошлом году, представляла собой огромный шаг вперед по сравнению с оригинальным Q3 с большим пространством, технологиями, системами безопасности и менее неудобным дизайном.
К сожалению, поскольку ассортимент настолько новый, что у вас нет особого выбора: только 35 TFSI представляют точку входа, в то время как более привлекательная Launch Edition выходит за рамки вашего ценового диапазона.
Audi, вероятно, представит больше опций, как это обычно бывает в течение всего срока службы модели, но на данный момент их всего пара.
Чтобы немного больше стиля, а не содержательности, вы можете также взглянуть на Q3 Sportback, который имеет более элегантный профиль купе, но жертвует внутренним пространством, хотя предлагает больше вариантов, включая более спортивную S Line.
Volvo XC-40
Автомобиль получает самую желанную автомобильную награду Австралии не случайно, и самый маленький внедорожник Volvo — не исключение.
Причина, по которой этот маленький драгоценный камень был признан лучшим колесным автомобилем года в 2019 году, заключалась в сочетании его выдающегося стиля, образцовых стандартов безопасности, полезного драйва и высокого уровня оснащения.
12
Растягивание только до начала T4 Momentum — не обязательно плохо, хотя вы приблизитесь к своему пределу расходов, добавив дополнительные адаптивные амортизаторы, которые настоятельно рекомендуются для смягчения его спортивной езды.
ДОБАВИТЬ В СПИСОК
Чтобы ответить на ваш вопрос, Виктория, в вашем списке определенно нет ничего, что, по нашему мнению, вам следует удалить. У вас есть варианты, которые охватывают все основания, но, безусловно, есть еще несколько, которые вы должны серьезно рассмотреть:
Mazda CX-30
Как и превосходный CX-5, новейшая модель Mazda имеет множество привлекательных функций, включая превосходный интерьер и практичность. функции, но в сегменте заполнения ниши.
12
CX-30 занимает место между CX-5 и Mazda3 как немного меньший и более похожий на автомобиль внедорожник. Вы получаете больше места и дорожного просвета, чем хэтчбек, что упрощает загрузку, но некоторые из преимуществ небольшого люка при вождении напомнят вам, почему вам так понравился Lexus.
К сожалению, гибрида нет, но есть новый и очень эффективный бензиновый двигатель SkyActiv-X, который появится в моделях Mazda, в том числе CX-30 в конце 2020 года, который обеспечивает крутящий момент и эффективность дизельного двигателя.
Subaru XV и Forester Hybrid
Subaru только что предприняла попытку гибридизации, и ее выбор времени может быть идеальным для вас. Новый XV Hybrid стоит от 35 990 долларов и соединяет 2,0-литровый бензиновый двигатель с электродвигателем с заявленной топливной экономичностью 6,5 литров на 100 км.
12
Для гораздо большего пространства и некоторых уникальных технологических особенностей в Forester Hybrid используется та же гибридная трансмиссия, лишь немного более «жаждущая» 6.7л / 100км.
Как и все полноприводные Subaru, гибриды обладают той же универсальностью, которой гордится бренд, а также впечатляющими стандартами безопасности. Тем не менее, они не предлагают такой экономии топлива, как, скажем, гибриды RAV4, поэтому стоит обратить внимание на бензиновые версии каждой модели высшего качества.
Lexus UX
По счастливой случайности, мы закончили на Lexus, и если вы остались довольны своим CT200h, то вам может быть интересно узнать, что японский производитель роскошных автомобилей теперь может предложить небольшой внедорожник, соответствующий вашему бюджету — и это гибрид.
12
Ваши деньги не будут хватать на всю линейку UX, но UX250h Luxury среднего класса легко порекомендовать. Он использует ту же платформу TNGA, что и RAV4, и его гибридные характеристики могут похвастаться заявленным показателем экономии топлива всего 4,5 л / 100 км.
Это, пожалуй, самый близкий родственник вашего любимого CT200h, выросшего до внедорожника.
Как и в случае со всеми покупками новых автомобилей, наиболее важным элементом является исследование, которое вы начали блестяще, но не останавливаетесь сейчас.Следующим шагом будет уточнить список и начать заказывать несколько тест-драйвов. Удачи!
Обзор Mazda CX-5| Auto Express
Mazda CX-5 второго поколения доступна в то время, когда массовый рынок внедорожников более разнообразен, чем когда-либо. К счастью, автомобиль сохранил (и улучшил) свое USP — внедорожник, который выбирают заядлые водители. Он управляется лучше, чем когда-либо, но, что наиболее важно, его комфорт и изысканность находятся на другом уровне по сравнению с предыдущей моделью.
В сочетании с очень мощным и эффективным дизельным двигателем, элитным интерьером и множеством комплектаций легко понять, почему это один из бестселлеров Mazda. Разумеется, немного более острый дизайн на самом деле не продвигает игру, и некоторые соперники все же превосходят ее по технологиям и практичности. Но как универсальный семейный внедорожник, удобный и маневренный, это отличный пакет.
О Mazda CX-5
Mazda CX-5 — компактный внедорожник, который идеально подходит для водителей, которые привыкли иметь автомобиль, которым приятно управлять, а не просто практичным повседневным транспортом.Он продается в секторе чрезвычайно жестких компактных внедорожников, и его острая управляемость является одним из его основных достоинств, хотя в CX-5 есть гораздо больше, чем это.
Mazda CX-5 не только увлекает за рулем, но и предлагает хорошую практичность и простор для багажника благодаря своим большим, чем в среднем, размерам. Линейка двигателей также отличается хорошей экономичностью и быстродействием.
Цены на Mazda CX-5 начинаются от 28 000 фунтов стерлингов, но, хотя это немного выше, чем у некоторых конкурентов, все автомобили очень хорошо оборудованы.Спутниковая навигатор входит в стандартную комплектацию для всей линейки автомобилей, как и защитные стекла, автоматические фары и дворники, светодиодные фары, климат-контроль и полноценные датчики парковки.
Другие отзывы
Групповые испытания автомобилей
Долгосрочные испытания
Дорожные испытания
Испытания подержанных автомобилей
Линейка двигателей включает два бензиновых двигателя и один дизель с двумя мощностями. Бензиновый двигатель с меньшей мощностью — 2.0 Skyactiv-G мощностью 163 л.с., доступен с передним приводом через шестиступенчатую механическую или автоматическую коробку передач.2,5-литровая полноприводная бензиновая версия мощностью 191 л.с. предлагается исключительно с автоматической коробкой передач.
Дизель Skyactiv-D объемом 2,2 литра мощностью 148 л.с. выпускается только в переднеприводной версии с механической или автоматической коробкой передач, в то время как вариант 181 л.с. имеет выбор между передним или полным приводом и, опять же, с коробкой передач.
Уровни отделки салона представлены в версиях SE-L, Sport и GT Sport, с выпусками Newground и Sport Black, основанными на спецификациях SE-L и Sport соответственно, с добавлением дополнительного комплекта и уникальной отделки.Бензиновый двигатель мощностью 163 л.с. доступен во всех версиях, в то время как 2,5-литровый автомобиль мощностью 191 л.с. может быть оснащен только комплектацией GT Sport. Дизель мощностью 148 л.с. не предлагается в линейке GT Sport, а дизель мощностью 181 л.с. не входит в комплектацию SE-L начального уровня.
Как мы уже упоминали, Mazda CX-5 конкурирует в классе чрезвычайно жестких компактных внедорожников. Его главными конкурентами являются лидеры в своем классе, такие как Peugeot 3008, Skoda Karoq и SEAT Ateca, а его немного большие размеры означают, что он является конкурентом таких автомобилей, как Honda CR-V, Volkswagen Tiguan и Nissan X-Trail, хотя в отличие от них автомобилей, CX-5 не доступен с семью местами.
В других местах Toyota RAV4, Ford Kuga, Citroen C5 Aircross, Vauxhall Grandland X — все они бросают серьезный вызов CX-5, хотя ни одна из них не справляется. Кроме того, есть надежные варианты, такие как Kia Sportage и Hyundai Tucson, с расширенной гарантией, призванной придать дополнительную уверенность.
Подержанный и почти новый
Новейшая Mazda CX-5 — фаворит семьи, она предлагает достаточно динамичной полировки, чтобы развлечь более энергичного водителя. Это не дешево, но с отличительным внешним видом, отличным уровнем комплектации и приличными технологиями, он стал одним из самых продаваемых автомобилей Mazda в Великобритании.Отзывы клиентов из нашего опроса Driver Power подтверждают данные о продажах, при этом общее качество сборки и надежность отмечены как положительные аспекты владения.
История Mazda CX-5
Mazda CX-5 Mk2: дата выпуска 2017 г.
CX-5 предлагает все качество, практичность и комплектацию, которые вы могли бы пожелать, поэтому покупка подержанной или почти новой модели может быть разумным шагом . На самом деле, он все делает очень хорошо, хотя мы бы избегали 2.5-литровая бензиновая модель; это дорого и без доработки. Безопасность всегда была сильной стороной: CX-5 был оснащен множеством передовых технологий и получил высший пятизвездочный рейтинг Euro NCAP. Ознакомьтесь с полным руководством покупателя Mazda CX-5 Mk2 здесь…
Mazda CX-5 Mk1: 2012-2017
Если вы покупаете подержанный семейный внедорожник, то в конечном итоге вы захотите, чтобы он был надежным. Выбор ранней Mazda CX-5 Mk1 должен оказаться хорошей ставкой, поскольку она не только продолжает репутацию Mazda как производителя надежных автомобилей, но и просторна, удобна и предлагает отличный уровень стандартного оборудования.Учитывая тот факт, что водить его также весело для большого семейного внедорожника, легко понять, почему талантливый CX-5 имел такой успех в продажах. Ознакомьтесь с полным руководством покупателя Mazda CX-5 Mk1 здесь…
Если вы ищете Mazda CX-5 для покупки, почему бы не проверить последние предложения на нашем дочернем сайте buyacar.co.uk ..
Обзор Mazda CX-5 2012 года и Nissan X-Trail — dixonarchive.com — Motorblog
Вот сравнение Mazda CX-5 2012 года и Nissan X-Trail.Рассматриваемый здесь X-Trail существует с 2007 года, но этот обзор относится к обновлению 2010 года с новой коробкой передач CVT и другими усовершенствованиями. Сравнение технических характеристик и производительности обеих моделей приведено ниже.
Нам искренне нравится последний X-Trail из-за его индивидуального внешнего вида, который невозможно спутать ни с одной другой маркой или моделью. Интерьер также является одним из лучших дизайнов для семей и активных людей. Есть так много мест для хранения ваших вещей. Единственный недостаток — это качество материалов, которое неплохо для 2007 года, но не для 2012 года.Конечно, через год или два появится новая модель, но эта модель все еще работает и работает. Тем не менее, всем, кроме 2WD X-Trail, в 2012 году потребуется двигатель объемом более 2 литров.
Мы все еще не можем много сказать о ходовых качествах нынешнего X-Trail, поскольку мы еще не ездили на обновленной версии CVT. Однако, судя по характеристикам, он выглядит достойным автомобилем для вождения. Только бензиновая версия имеет вариатор, а не 6-ступенчатый автомат на дизеле. Основанный на дисках оригинальной серии, этот X-Trail должен быть безобидным и способным просто незабываемым.Система AWD устанавливается по запросу, но имеет множество электронных программ для контроля тяги на бездорожье. Судя по спецификациям, это, вероятно, одна из лучших версий.
Mazda CX-5 2012 года — это полностью новая модель, пришедшая на замену стильному CX-7 и более старой модели Tribute. Нам еще предстоит управлять CX-5, поскольку мы рассматриваем возможность покупки внедорожника на базе Ute в качестве замены, но когда и если мы это сделаем, мы обязательно опубликуем отчет о поездке. Тем не менее, мы уже проверили его в выставочном зале и можем сообщить, что CX-5 имеет более традиционный дизайн, чем его предшественники, как внутри, так и снаружи.Внешний вид не стильный, но его можно охарактеризовать как современный, с намеками на Hyundai и BMW в своих линиях. Интерьер также современный и простой в использовании, с использованием высококачественных материалов и атмосферы. Нам не на что жаловаться или хвалить — все очень Mazda.
Основываясь исключительно на сравнении спецификаций, дизельные варианты моделей CX-5 и X-trail являются лучшим выбором из-за их низкого расхода топлива и производительности двигателя. Жаль, что они стоят дороже, чем бензиновые версии, и возмещение покупной цены по сравнению со стоимостью топлива маловероятно.
| Mazda CX-5 (серия KE) | Nissan X-Trail |
| Двигатели | |
| SKYACTIV-G Цилиндр IL4 Бензиновый DOHC с прямым впрыском VVTi EFI 2,0 литра (1977 куб. См) Заявлено 114 кВт при 6000 об / мин Заявлено 200 Нм при 4000 об / мин SKYACTIV-D | 4-цилиндровый бензиновый ИЛ (QR25) 4-цилиндровый бензиновый ИЛ (XX) IL 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом (M9R) |
| Вес | |
| Снаряженная масса 1475-1685 кг Буксирная нагрузка до 1800 кг | 1550 — 1719 кг |
| Запас и расход топлива | |
| 56 литров — Дизель или неэтилированный бензин с октановым числом 91 SKYACTIV-G Бензин 6.4 литра на 100 км (заявлено) SKYACTIV-D Дизель 5,7 литра на 100 км (заявлено) | До 65 литров |
| Прочие характеристики | |
| 6-ступенчатая автоматическая или 6-ступенчатая механическая коробка передач Общая высота / ширина 1710/1840 Общая длина / колесная база 4540/2700 Размер шин: 225-65-17 или 225-55-19 Класс безопасности NCAP x / 5 | 6-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая автоматическая или вариатор |
| Возможность | |
| Угол: (градусы) Подъезд xx Вылет xx Отбой xx Мин. Дорожный просвет xx мм Глубина преодолеваемого брода xxx мм Система полного привода: только передний или полный привод | Угол: (градусы) |
| Производительность | |
| Бензин (без турбонагнетателя) 0-100 км / ч: 9.7 секунд | Дизель (авто) |
| Стоимость | |
| 2012 $ 27 990 — 46 220 AUD * Всегда уточняйте у дилера актуальные цены, дорожные расходы , специальные аксессуары и т. Д. | 2010 32 990 — 45 240 австралийских долларов |
Выбрать стиль Полный привод 4-дверный автомат Grand Touring
| Выбрать стиль 2WD 4-дверный автомат S
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Показать только отличия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$ 28 387 | 24 783 долл. США | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 220 долл. США | 25 670 долларов США | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
487 $ / месяц | 428 $ / месяц | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mazda CX-5 2015 года — спортивный, экономичный, хорошо продуманный небольшой кроссовер. | Nissan Xterra 2015 года может ездить куда угодно, и он не загромождает ваше решение множеством опций. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 мили на галлон | 16 миль на галлон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 миль на галлон | 22 мили на галлон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Малый внедорожник 4WD | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55.5 | 58,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 102,3 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | 42.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55,2 | 55,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39,3 | 34.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | 39.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53,7 | 46,1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57,5 | 58.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | 39,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 65,7 | 74.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62,5 | 61,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 106,3 | 106.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,4 | 72,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62,4 | 61.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,5 | 8,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 178,7 | 178.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 32,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34,1 | 36.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57,1 | 43,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34,6 | 36.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34,1 | 36,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,7 | 36.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41,3 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 65,4 | 65.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 61,4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11,9 | 11.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4-колесный диск | 4-колесный диск | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Да | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11.7 | 11,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4-колесный | 4-колесный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Да | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 4-колесный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15.3 | 21,1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Реечная шестерня | Реечная шестерня | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36.7 | 37,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P225 / 55VR19 | P265 / 70TR16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P225 / 55VR19 | P265 / 70TR16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный | Полный размер | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | 5000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 200 | 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 200 | 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | 5000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | 5000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3560 | 4140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 9656 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 2962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 2676 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 5201 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 х 7 | 16 х 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Алюминий | Алюминий | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сталь | Сталь | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 х 7 | 16 х 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный | Полноразмерный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Алюминий | Алюминий | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 100 | 110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 184 @ 5700 | 261 @ 5600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обычный неэтилированный I-4 | Обычный неэтилированный V-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бензин с прямым впрыском | Последовательный MPI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 185 @ 3250 | 281 @ 4000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.5 л / 152 | 4,0 л / 241 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.89 | 2,77 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,02 | 2,35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полный привод | Задний привод | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.00 | 1,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автомат с OD | Автомат с OD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.60 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,55 | 3,84 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.62 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1,45 | 1,53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.71 | 0,84 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mazda CX-5 | — цена: + 0 руб.Nissan Xterra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортивная Утилита | Спортивная Утилита | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Multi-Link | Лист | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Multi-Link | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стойка | Двойной рычаг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стойка | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 3.13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | Независимый | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 3.13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | Жесткий мост | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,0 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6.8 | 9,8 (Расчетное) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||