Suzuki sx4 s cross белый: Страница не найдена — Все для автолюбителя: обзоры, ремонт, авто схемы и новости

Как и любой хороший внедорожник, Suzuki SX4 S-Cross 2017 будет доступен с 4 режимами ALLGRIP 4WD. Двигатель также был подвергнут небольшому капитальному ремонту: теперь 1,0-, 1,2- и 1,4-литровые двигатели поставляются с усовершенствованными и эффективными двигателями Suzuki Boosterjet как с ручным, так и с автоматическим управлением.

Suzuki также улучшила свои позиции в области безопасности.Facelift SX4 S-Cross имеет 5-звездочный рейтинг Euro NCAP. Эта новая модель будет включать в себя самые современные системы безопасности в автомобиле в стандартной комплектации по всем своим спецификациям. Функции безопасности включают ABS с EBD и функцией экстренного торможения, Hill Hold Control и несколько подушек безопасности.

Наконец, Suzuki SX4 S-Cross 2017 года предложит водителям отличную загрузочную емкость с колоссальными 430 литрами свободного места.

Цена — качество

Как и следовало ожидать от Suzuki, все эти улучшения имеют высокую цену.Цена On the Road начинается всего с 14 999 фунтов стерлингов. И если вы покупаете по личному контракту с представителем только с 2,9% годовых в течение 4 лет. И если этого было недостаточно, Suzuki также будет включать 3 года бесплатного обслуживания для всех Suzuki SX4 S-Cross 2017 года выпуска, приобретенных до 31 декабря.

Suzuki SX4 S-Cross 2017 года появится в автосалонах Великобритании 17 октября, так почему бы не связаться с нашим демонстрационным залом Suzuki в Эффингеме, графство Суррей, и заказать тест-драйв прямо сейчас!

Долгосрочные испытания: Suzuki SX4 S-Cross обладает всем оборудованием и грандиозными идеями

Итак, Suzuki вернулась к чертежной доске и разработала SX4 S-Cross, который намного больше и просторнее.Это компактный семейный автомобиль, обладающий преимуществами кроссовера по высоте: он сидит немного ниже, чем большинство компактных внедорожников, но комфортно выше, чем массы обычных хэтчбеков.

Наш тестовый автомобиль представляет собой топовую модель SZ5 с 1,6-литровым дизельным двигателем и полным приводом по запросу. S-Cross не стоит дороже этого и весит в дороге 23 549 фунтов стерлингов. Что на самом деле очень разумно, если вы понимаете, что стандартное оборудование включает кожаную обивку, двухступенчатый подогрев передних сидений, спутниковую навигацию, передний и задний парктроник, камеру заднего вида, складывающиеся с электроприводом и электрически регулируемые наружные зеркала, ксеноновые фары, автоматические фары и т. Д. чувствительные к дождю передние дворники, круиз-контроль, ограничитель скорости, двухзонный климат-контроль, стоп-старт, двухуровневый пол багажника, радио DAB, электрические стеклоподъемники со всех сторон, панорамный люк, который открывается, порт USB, Bluetooth , запаска и бесключевой доступ.

Подпишитесь на нашу ежедневную рассылку новостей

Информационный бюллетень i прорезал весь шум

Это настоящий список. Фактически, единственным дополнением к этому автомобилю является белый перламутровый металлик, вариант стоимостью 430 фунтов стерлингов.

Прогуливаясь по машине, разбираясь в деталях, можно сказать, что белый, вероятно, не лучший ее цвет. Есть синий металлик и, ошибочно, «характерный» зеленый лайм, оба более лестны, но, по крайней мере, серебристый перламутровый оттенок приятнее для глаз, чем базовый плоский белый.Двухцветные легкосплавные диски — приятный штрих, хотя время покажет, слишком ли они подвержены разрушительным воздействиям бордюров.

С большинства ракурсов S-Cross выглядит меньше, чем есть на самом деле, что является катализатором некоторых очень положительных впечатлений при входе в салон. Он чрезвычайно просторен в передней части салона, а передние сиденья с подогревом кажутся массивными и удобными. Панель приборов заметно японская по своему характеру, но кажется достаточно прочной.

Это не самый престижный кроссовер, но он привлекателен внутри и — с большинства ракурсов — снаружи, а со всем этим оборудованием на борту его соотношение цены и качества не вызывает сомнений.

Выпрыгивая и открывая багажник хэтчбека, можно увидеть плоскую кромку багажника, много места и прочный съемный пол багажника. Потяните за язычок, чтобы поднять его, и он даже будет держаться под углом, пока вы загружаете пространство под ним. Он также выходит полностью, если вы этого хотите.

В течение следующих нескольких месяцев мы испытаем S-Cross в качестве городского автобуса, круизера по автомагистралям и семейного покупателя. Мы увидим, как он справится с детским сиденьем (и младенцем), пригодится ли система полного привода и, что наиболее важно, действительно ли она может конкурировать с крупными орудиями отрасли.

Автомобиль Suzuki SX4 S-Cross SZ5 1.6 DDiS AllGrip

Двигатель 4цил, 1,6 л, турбодизель

Производительность Макс.скорость 108 миль / ч; 0-62 миль в час 13 секунд

Подержанный кроссовер Suzuki SX4. Проверить кроссовер SX4 на продажу в США: цены в каждом автосалоне

362 сделки от $ 3 495

18 351 сделка от 1000 $

369 сделок от $ 1,500

21 843 сделки от $ 500

15 542 предложения от 1245 $

467 предложений от 999 $

8240 сделок от $ 795

13 391 сделка от 2650 $

9291 сделка от 1000 $

1642 сделки от $ 900

3311 сделок от $ 995

4 481 сделка от 4 999 $

5 555 сделок от $ 695

7 442 сделки от 6 999 долларов США

159 сделок от $ 950

5 сделок от $ 7 500

1585 сделок от 1500 $

16066 сделок от $ 988

506 сделок от $ 5 450

767 сделок от $ 1750

6934 сделки от 1000 $

887 сделок от $ 7 500

13 887 сделок от $ 2 000

5 361 сделка от 3 950 $

71 предложений от $ 1,495

222 предложения от $ 2450

359 сделок от 895 $

Обзор долгосрочных тестов: Suzuki SX4 S-Cross

Итак, мы прощаемся с Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS SZ5. По прошествии большей части года на флоте лаймово-зеленый агрегат стоимостью 21 749 фунтов стерлингов ушел, и мы можем оглянуться на свое время, проведенное с нами, и сделать некоторые выводы.

Серийный S-Cross был запущен на Женевском автосалоне в 2013 году и вскоре поступил в продажу, Suzuki выводит его на высококонкурентный рынок компактных кроссоверов, где постоянный поток новичков может очень быстро продвинуть игру. Итак, остался ли S-Cross позади?

После 11 месяцев эксплуатации автомобиля мы можем окончательно сказать «нет».

Suzuki освежающе свободен от типа новизны и дизайнерских уловок, которые могли бы его датировать; вместо этого он простой, надежный и удобный. Эти сильные стороны могут не дергать сердца покупателей в выставочных залах так же эффективно, как проекционный дисплей или наклейка на крышу Union Jack, но они имеют значение, когда речь идет о реальной жизни с автомобилем в долгосрочной перспективе, как это сделали мы.

S-Cross не получит никаких наград за дизайн, но его безобидный внешний вид отражается внутри четкой компоновкой приборной панели и прочными материалами.Местами он пластиковый, но за время своего существования в нашем автопарке ничего не сломалось, несмотря на некоторые опасения по поводу хлипких съемных ямок в багажнике.

Другие обзоры

Групповые испытания автомобилей

Подробные обзоры

Дорожные испытания

Испытания подержанных автомобилей

Управление не могло быть проще в работе, поэтому, если вас пугает Высокотехнологичный подход, принятый во многих его альтернативных кроссоверах, Suzuki вполне может понравиться.Салон и багажник оказались вполне подходящими для семьи с хорошо экипированным двухлетним ребенком.

На дороге честные качества SX4 проявились. Вы сидите на несколько сантиметров выше, чем в обычном хэтчбеке, но кузов хорошо сопротивляется крену, а сцепление хорошее. Хорошо взвешенные органы управления и мощный дизельный двигатель означают, что ездить на S-Cross веселее, чем на большинстве конкурентов.

Единственная проблема с надежностью возникла за три недели до окончания ее пребывания у нас. Ремонт неисправного датчика давления выхлопных газов стоил бы 143 фунта стерлингов, если бы на него не распространялась трехлетняя гарантия на 60 000 миль.

Во время ремонта мы опробовали еще один S-Cross в виде бензиновой замены 1.6, оснащенной полным приводом ALLGRIP. Бензиновый двигатель в городе был тише, чем дизельный, но оба, как правило, заглушались дорогой и шумом ветра.

Однако дизельной мощности и более расслабленного характера не хватало. Вы должны работать на бензине намного тяжелее, а его пятиступенчатая коробка передач зазубрена и менее удовлетворительна, чем шестиступенчатая дизельная.

Даже на мокрой дороге редко обращались к системе 4х4, например к механическому сцеплению автомобиля.Мы бы порекомендовали более дешевый вариант FWD на 1800 фунтов стерлингов (с зимними шинами для холодных месяцев) вместо экономичного 4×4, если вы действительно не собираетесь ездить на Suzuki по бездорожью.

Вот и все. S-Cross ушел, и он произвел на нас очень положительное впечатление. Suzuki не является передовым автомобилем в классе кроссоверов, но он очень симпатичен, хорошо проработан и имеет достойную стоимость. Это очень много значит.

Suzuki SX4 S-Cross report 4

Кроссовер хорошо очищается после череды семейных прогулок

Пробег: 8561 миль Реальная экономия: 53.8 миль на галлон

У нашего Suzuki SX4 S-Cross давно назрела дата с ведром и губкой. Признаюсь, я ехал на очень-очень грязной машине. Нет и оправданий; не из-за толстой черной сажи на сплавах или праздничного песка, образующего дюны в пространстве для ног и обуви.

Да, режим очистки, который я применил к S-Cross, был очень дрянным, но все изменилось, когда я забронировал машину для полировки жизни!

Если вы отойдете и немного прищурится, металлическая краска Crystal Lime зеленого цвета на нашем S-Cross великолепно скрывает грязь.Я бы не стал выбирать этот цвет, но яркий оттенок добавляет интереса к объемным линиям и общим деталям экстерьера Suzuki.

Со времени моего последнего отчета одно из 17-дюймовых колес получило легкие повреждения бордюром, но с другой стороны, все их легко чистить. В то время как конструкция многоспицевых колес может быть кошмаром, черные вставки на Suzuki устраняют сложные щели, которые обычно требуют зубной щетки и очищенных суставов.

Широкие плоские поверхности кабины могут не иметь визуального интереса, но, опять же, они не собирают пыль, как более сложные компоновки в конкурирующих моделях.

После удаления пыли и грязи становится ясно, что твердый пластик в S-Cross хорошо выдерживает тяжелое семейное использование. На порогах и по бокам багажника есть потертости, плюс спинка переднего пассажирского сиденья пострадала от ног моего сына, когда он сидит на своем автокресле, но быстрое протирание показало, что кожа без пятен .

Раньше я хвалил съемные боковые карманы в багажнике, но теперь сомневаюсь. Хотя они полезны, пластиковые вставки хрупкие, и их сложно вставить обратно — кажется, что они могут не прослужить.

Когда Suzuki вернули в состояние выставочного зала (почти), он снова отправился в путь. Отсутствие длительных поездок в последние несколько недель привело к тому, что указанная экономичность бортового компьютера впервые за долгое время упала ниже 60 миль на галлон, но мои расчеты показывают, что мы получили около 53 миль на галлон от 1,6-литрового дизельного двигателя мощностью 118 л.с. Это выглядит респектабельно, учитывая впечатляющую производительность.

S-Cross по-прежнему доставляет удовольствие от вождения, и то, что его простому дизайну не хватает в демонстрационном зале, он компенсирует прочностью и простотой в уходе.

Suzuki SX4 S-Cross report 3

Кроссовер проявляет себя в семейном походе Уокеров

Пробег: 6358 Реальная экономия топлива: 50,4 миль на галлон

Мать-природа может быть жестокой хозяйкой, испытывать человека до предела его возможностей и за его пределами по прихоти. Это выживание сильнейших, где преуспеют только умственно сильные и физически стойкие.

Да, как вы уже догадались, семья Уокеров отправилась в поход в Нью-Форест. Нам предстояло провести две ночи под брезентом с двухлетним автомобилем с турбонаддувом и Suzuki SX4 S-Cross, который будет нашим единственным средством спасения.

Как неопытный, а иногда и некомпетентный турист, две ночи, проведенные в поле, являются для меня пугающей перспективой. Но S-Cross облегчил задачу, и моя жена предусмотрительно прочитала инструкции, прилагаемые к палатке.

Еще до того, как мы отправились в путь, салатовый Suzuki доказал свою ценность. Хранение полки и фальшпола в сарае позволило полностью освободить багажник. Еще один удобный момент — съемные перегородки с отверстиями по бокам грузового отсека, которые можно отсоединить, чтобы расширить основное пространство.

Моя машина тоже впечатлила по дороге в кемпинг. Приятная солидность в том, как он едет, и в основных элементах управления. Вы чувствуете себя более связанным с ним, чем в кроссоверах конкурентов с их сверхлегким рулевым управлением.

С запасом хода 6000 миль, расход топлива S-Cross, кажется, все еще улучшается. В течение последнего месяца мы получали в среднем чуть более 50 миль на галлон, хотя бортовой компьютер зарегистрировал 63 мили на галлон на нашем шоссе, ведущем в Нью-Форест и обратно, — недалеко от 1.6 Официальный показатель дизельного топлива DDiS — 67 миль на галлон. Двигатель работает тихо и во время круиза, хотя шум ветра и шин означает, что вам нужно повернуть радио на несколько ступеней выше.

Оказавшись в кемпинге, мы также обнаружили, что вход без ключа немного неуклюжий. В отличие от лучших систем, вы не можете просто потянуть дверную ручку, чтобы отпереть автомобиль. Вам нужно нажать кнопку на ручке: одно нажатие, чтобы открыть эту дверь и два, чтобы открыть все пять. Мы смогли сбросить его, чтобы открыть все двери одним нажатием, погрузившись в меню сенсорного экрана автомобиля, но настройка без ключа по-прежнему кажется неудобной по сравнению с системами конкурентов.

Наша семейная туристическая поездка удалась почти полностью. Дождь утих, и Suzuki показал себя превосходно. К тому же, когда мы вернулись домой, грязеоткрывающая способность зеленой металлической краски означала, что мне не нужно было ее мыть, и мы все могли вылететь и хорошо выспаться!

Suzuki SX4 S-Cross report 2

Переход на летние шины дал Suzuki SX4 S-Cross импульс

Пробег: 3101 миль Реальная экономия топлива: 48.4mpg

Мы ждали столько, сколько могли. Наш Suzuki SX4 S-Cross прибыл в начале года на стальных колесах, обутых в зимние шины Avon Ice Touring ST. И я провел следующие месяцы, напрасно надеясь на холод и на скользкие условия, чтобы проверить их.

Зима вылилась изрядно, катастрофически для многих домохозяйств. Но лед? Снег? Ни запаха. К концу апреля, когда заявления Метеорологического бюро превратились в барбекю и крем для загара, нам пришлось признать свое поражение и вернуть S-Cross обратно в летнюю обувь.

Во время поездки в сервисный центр Suzuki TW White в Букхэме, графство Суррей, зимние шины были возвращены на хранение и заменены на шины Continental EcoContact на оригинальные 17-дюймовые легкосплавные диски SZ5. Тщательная весенняя чистка, и зеленый лайм Suzuki был готов к лету.

Британские автомобилисты массово инвестировали в зимние шины после наступления в Арктике 2012/2013 годов, но у большинства из них вряд ли была возможность ощутить преимущества пропитанной дождем зимы, которая только что закончилась. Однако всегда наступает следующий год, и возвращение S-Cross к нормальным шинам показало, что современные зимние шины очень хороши, даже когда условия на самом деле не оправдывают их.

Со стандартными шинами на место, Suzuki получил более легкое рулевое управление и более точное ощущение на поворотах, хотя разница невелика. Шум от шин тоже, возможно, снизился, но его еще труднее обнаружить.

Экономия топлива также изменилась к лучшему, увеличившись с 46,4 миль на галлон до 48,4 миль на галлон, но это улучшение также соответствовало тому, что другие члены команды садились за руль, так что это может быть связано с разными типами поездок или их превосходством. навыки экологического вождения…

Дело в том, что зимние шины имеют свои недостатки в мягкую погоду, но вы должны внимательно следить за ними, чтобы заметить их. Я также знаю по опыту, что преимущества безопасности, которые они дают, когда появляется Джек Фрост, огромны.

Если вы инвестировали в зимнюю резину и за последние шесть месяцев у вас возник вопрос, почему вы так беспокоитесь, оставайтесь с ней — вы будете рады, что сделали это.

В более общем плане S-Cross продолжает процветать как небольшой семейный автомобиль. Простота его компоновки и элементов управления трудно превзойти, и мне нравятся некоторые удобные мелочи, такие как глубокие ящики для хранения, спрятанные по обе стороны от багажника.

Я заглянул внутрь версии с более низкими характеристиками во время нашего визита к дилеру, и это проиллюстрировало, как внешний вид спутниковой навигации нашего автомобиля снижает тон в салоне. У моделей без навигации более цельная черта, но система навигации работает хорошо, и я бы не хотел менять местами.

Опыт вождения продолжает оставаться сильной стороной. Suzuki легко водить, он цепкий и сбалансированный в поворотах. Хотя я начинаю задумываться о переключении передач. По мере использования он раскрепощается, что делает его зазубрины более очевидными.

В целом мы узнали, что, хотя вы не можете полагаться на британскую погоду, вы можете положиться на SX4 S-Cross. Другие небольшие кроссоверы покрывают лаком, но убирают его, и Suzuki прибивает основы, которые вы действительно хотите.

Suzuki SX4 S-Cross report 1

Семьянин покорил разумный кроссовер

Пробег: 849 миль Реальная экономия топлива: 46,4 миль на галлон

Привлекательность хорошего семейного автомобиля слишком легко пропустить.Когда ты молод и беззаботен, всегда есть что-то более сексуальное, чем разумная пятидверка с большим багажником. Но как только вы становитесь семейным, все меняется. Боже, они меняются.

Пять месяцев я боролся семейной жизнью за рулем маленького трехдверного супермини. Но теперь появился Suzuki SX4 S-Cross, и это похоже на то, что снаружи припаркована Мэри Поппинс с 1,6-литровым дизельным двигателем.

Неожиданно появились места для салфеток, бутылочек и других предметов первой необходимости для малышей.Прогулочная коляска без ругательств вставляется в багажник, и детское сиденье легко помещается. Конечно, SX4 S-Cross был разработан, чтобы справляться с подобными вещами.

Это кроссовер-внедорожник, соперниками которого являются Skoda Yeti, Mitsubishi ASX и Nissan Qashqai. Но по меркам класса это не большая машина. Он на 30 мм короче и на 15 мм уже, чем последний Qashqai, но припаркуйте машины бок о бок, и разница будет больше.

Тем не менее, есть 430-литровый багажник, и двое взрослых ростом шесть футов могут удобно сидеть сзади, не испытывая проблем с пространством для головы или ног.Глубокие окна пропускают много света в тыл, а также дают маленьким детям возможность видеть снаружи. Но главный вклад в ощущение простора внутри — это полноразмерный панорамный люк с двойным открытием.

Вы не удивитесь, узнав, что это не стандартно для каждой модели. У нас есть полностью загруженный, высококлассный SZ5, который, среди прочего, поставляется в комплекте с кожаными сиденьями, спутниковой навигацией, входом без ключа и задней парковочной камерой.

Добавьте дизельный двигатель 1.6 DDiS, и цена увеличится до 22 000 фунтов стерлингов, а дополнительная металлическая краска Crystal Lime стоимостью 430 фунтов стерлингов плюс зимние шины, обернутые вокруг набора стальных колес, составляют в общей сложности 22 748 фунтов стерлингов.

Похоже, единственное, что вы не получите за эту цену, — это полный привод. Дизель мощностью 118 л.с. передает мощность только на передние колеса, но с установленными зимними шинами я все еще уверенно переносил холодную и сырую погоду.

Хорошее сцепление с дорогой, в салон практически не доносится дорожный шум. Голые черные колеса побудили нескольких местных комиков спросить, кто украл мои колпаки, но мне очень нравится контраст с лаймово-зеленым кузовом.

Если ваша первая реакция, услышав топот крошечных ножек, — это позвонить в отдел по борьбе с вредителями муниципального совета, возможно, вам не понравится такая машина, как Suzuki SX4 S-Cross.Однако, когда у вас есть дети, автомобиль, в котором есть все необходимое, — это настоящий бонус.

Стоимость страховки (ниже) предоставлена ​​AA для 42-летнего человека, проживающего в Банбери, Оксон, с тремя баллами.

Что-то не так | AA

Телефон доверия в Великобритании 24/7

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Европа, телефон доверия 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Защитная крышка UK

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейская пробойная крышка

0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17

Страхование автомобиля

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить крышку пробоя UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт с 9 до 17, сб с 9 до 13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Домашняя прикрытие для экстренной помощи

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета Member Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 г.

0345 600 5606

пн – пт с 8 до 20, сб с 9 до 17, праздничные дни с 10 до 17

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие вопросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 г.

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просроченная задолженность или запросы платежей по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы вы получили максимум удовольствия от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы соглашаетесь с использованием нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

Новый Suzuki SX4 S-Cross | Кардифф

Предложения по аренде SX4 S-Cross