Тахо 2019 отзывы владельцев: Отзывы владельцев об автомобилях Chevrolet Tahoe IV на Авто.ру

Содержание

Отзывы владельцев об автомобилях Chevrolet Tahoe IV на Авто.ру

Плюсы

26 плюсов

7 Динамика

4 Управляемость

3 Комфорт

3 Дизайн

3 Мультимедиа

Минусы

9 минусов

2 Качество сборки

2 Коробка передач

2 Проходимость

1 Расход топлива

1 Безопасность

И снова тахо

Chevrolet Tahoe 6.2 AT (420 л.с.) 4WD

Вот и вернулось все на круги своя! Пришло время пересесть с корейской киа на американский автопром. Изначально была мысль попробовать что-то новенькое, очень хотел попробовать покатать гранд чероки

Мужская харизма

Chevrolet Tahoe 6.2 AT (409 л.с.) 4WD

Очень неоднозначный автомобиль. Никогда не владел американским автомобилем. Выбор произошел случайно, нужен был внедорожник потому как часто езжу и зимой и летом в регионы по нашим трассам. Если в сух

Тест-драйв Авто.ру

Очень важные дела. Первый тест огромного Chevrolet Tahoe

Американский «танк».

Chevrolet Tahoe 6.2 AT (409 л.с.) 4WD

Классический Американский рамный внедорожник. Это автомобиль классика, с ярко выраженной харизмой. Он не сливается в общем автомобильном потоке. Большой и вместительный. На дороге пользуется уважением

Тахо 2 года пробег 220 000

Chevrolet Tahoe 6.2 AT (409 л.с.) 4WD

Всем Доброго дня. Брал Машину новой летом 16 года. Комплектация LE . Это было лучшее предложение на рынке в тот момент. Прадик дизель с кожей был около 3 300, но это разные автомобили. Одним из важны

LuMpi

Обновлён

1 апреля 2020

Разбор Авто.ру

7 главных проблем Chevrolet Tahoe с пробегом

Тахо 2016 Восторг

Chevrolet Tahoe 6.2 AT (409 л.с.) 4WD

Купил Тахо 2016 года в конце 2017 (новый). До этого был GL, Land Cruiser. Решил попробовать что то давно забытое из 90х. И не ошибся. Следующий мой автомобиль будет тот же. Было страшно с расходом бен

Управляй мечтой !!

Chevrolet Tahoe 6.2 AT (409 л.с.) 4WD

Авто для деловых людей,мощный, брутальный, отлично управляемый. Комфорт на уровне. Подвеска сбалансированная и позволяет не обращать на дефекты покрытия. Это не гоночный болид,но дина

Тахо паровоз!!

Chevrolet Tahoe 6.2 AT (409 л.с.) 4WD

В 2017 году, когда встал вопрос о выборе большого авто для путешествий….конечно же выбор пал на Тахо. До этого владели GMC и сафари, и юкон. Ну нравятся нам американцы. Большие и неприхотливые медве

Chevrolet Tahoe 2016

Chevrolet Tahoe 6.2 AT (409 л.с.) 4WD

Планировал ли я брать трехтонную машину с V8? Ну…. нет, т.к. искал всего навсего замену пятилетнему Nissan Pathfinder 2.5D. Но оказалось, что минимальная стоимость машины, которая была бы хотя бы не

Отличный автомобиль

Chevrolet Tahoe 6.2 AT (409 л.с.) 4WD

Отличная машинка. Зимой тепло в ней, на дороге зимой держится очень хорошо, ни где не застревает. Одежду при выходе и входе не пачкает. Дети пищат от удовольствия когда едут на такой машине или спят (

Летающий бегемот

Chevrolet Tahoe 6.2 AT (409 л.с.) 4WD

Итак, сел впервые на этот танк после легковушек. Выдали ключи от Тахо 2017 года с картой на безлимитный бензин. Сел-поехал.

Всё о Chevrolet Tahoe

Рейтинг модели — 4.4 / 5

Отзыв владельца Chevrolet 2021, плюсы и минусы Шевроле 2021 на сайте Autospot.ru

Chevrolet Spark

Довольна приобретением. Автомобиль звезд с неба не хватает, но хорошо подходит для поездок по магазинам, на работу, за город. Ввиду его скромных размеров сложности при парковке не испытываю. А для меня это важно…

Chevrolet Spark — Компактный автомобиль по адекватной цене https://autospot.ru/brands/chevrolet/spark/hatchback/review/3743/ Довольна приобретением. Автомобиль звезд с неба не хватает, но хорошо подходит для поездок по магазинам, на работу, за город. Ввиду его скромных размеров сложности при парковке не испытываю. А для меня это важно…

Юлия Соболь

Chevrolet

Spark 2021 Chevrolet Spark 2021 2020 – н.в., III (M300) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/chevrolet/spark/hatchback/spec/

5.0 0.1 3.8

Chevrolet Cobalt

Стоимость, габариты и практичность обновленного Кобальта – причины, по которым он вызвал у меня интерес. Места много в салоне и в багажнике. Вместе с покупками и подростковый велосипед однажды запихнул. Понятно,…

Chevrolet Cobalt — Недорогой и практичный городской седан https://autospot.ru/brands/chevrolet/cobalt/sedan/review/3728/ Стоимость, габариты и практичность обновленного Кобальта – причины, по которым он вызвал у меня интерес. Места много в салоне и в багажнике. Вместе с покупками и подростковый велосипед однажды запихнул. Понятно,…

Виктор Мелихов

Chevrolet

Cobalt 2021 Chevrolet Cobalt 2021 2020 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/chevrolet/cobalt/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Chevrolet Nexia

Это не первый мой Chevrolet, до Nexia катался на Авео, машина всем устраивала, но брал её с пробегом, 2005 года выпуска. Теперь решил приобрести новую из салона Nexia. По кузову, кстати, это тот же самый мой Аве…

Chevrolet Nexia — Не без недостатков https://autospot.ru/brands/chevrolet/nexia/sedan/review/3730/ Это не первый мой Chevrolet, до Nexia катался на Авео, машина всем устраивала, но брал её с пробегом, 2005 года выпуска. Теперь решил приобрести новую из салона Nexia. По кузову, кстати, это тот же самый мой Аве…

Шевелев Иван

Chevrolet

Nexia 2021 Chevrolet Nexia 2021 2020 – н.в, I https://autospot.ru/brands/chevrolet/nexia/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Chevrolet Cobalt

Шевроле Кобальт порадовал крепким железом, по крайне мере за полгода владения сложилось именно такое впечатление. Двигатель у машины за это время не ломался. Коробка передач плавная и четкая. Салон у машины боль…

Chevrolet Cobalt — Авто на твердую 4 https://autospot.ru/brands/chevrolet/cobalt/sedan/review/3727/ Шевроле Кобальт порадовал крепким железом, по крайне мере за полгода владения сложилось именно такое впечатление. Двигатель у машины за это время не ломался. Коробка передач плавная и четкая. Салон у машины боль…

Алексей Шевчнко

Chevrolet

Cobalt 2021 Chevrolet Cobalt 2021 2020 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/chevrolet/cobalt/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Chevrolet Spark

Вот уже три месяца езжу на Шевроле Спарк. Для меня самое подходящее авто – легкое в управлении, небольших размеров. Я купила малышку зимой, и хочу сказать, на наших обледенелых дорогах она держится весьма уверен…

Chevrolet Spark — Удобная малышка https://autospot.ru/brands/chevrolet/spark/hatchback/review/3741/ Вот уже три месяца езжу на Шевроле Спарк. Для меня самое подходящее авто – легкое в управлении, небольших размеров. Я купила малышку зимой, и хочу сказать, на наших обледенелых дорогах она держится весьма уверен…

Эльза Куватова

Chevrolet

Spark 2021 Chevrolet Spark 2021 2020 – н.в., III (M300) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/chevrolet/spark/hatchback/spec/

5.0 0.1 5

Chevrolet Spark

Своего шевика объезжаю восемь месяцев, могу сказать, что очень довольна. Первой мой автомобиль был прекрасен – старая добрая копеечка, извлечённая из недр отцовского гаража. И вот, наконец-то первая моя собствен…

Chevrolet Spark — За свои деньги очень ничего https://autospot.ru/brands/chevrolet/spark/hatchback/review/3740/ Своего шевика объезжаю восемь месяцев, могу сказать, что очень довольна. Первой мой автомобиль был прекрасен – старая добрая копеечка, извлечённая из недр отцовского гаража. И вот, наконец-то первая моя собствен…

Решетняк Виктория

Chevrolet

Spark 2021 Chevrolet Spark 2021 2020 – н.в., III (M300) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/chevrolet/spark/hatchback/spec/

5.0 0.1 4

Chevrolet Tahoe

Тахо – настоящий зверь, мощный, красивый и надежный. Выбрал эту машину, потому что с семьей часто выезжаем на природу и в соседний город к родителям. В зимнее время машина уверенно держится на дороге. Катаю уже…

Chevrolet Tahoe — Семейное авто отличного качества https://autospot.ru/brands/chevrolet/tahoe/suv/review/3343/ Тахо – настоящий зверь, мощный, красивый и надежный. Выбрал эту машину, потому что с семьей часто выезжаем на природу и в соседний город к родителям. В зимнее время машина уверенно держится на дороге. Катаю уже…

Михаил Носов

Chevrolet

Tahoe 2021 Chevrolet Tahoe 2021 2014 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/chevrolet/tahoe/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Chevrolet Spark

Перед покупкой Искры была поставлена задача найти доступный, современный, компактный и маневренный автомобиль. Spark после рестайлинга подошел и по цене, и по критериям. Еще покорил цвет пыльной розы, который в…

Chevrolet Spark — Компактный и маневренный, идеален для городских поездок https://autospot.ru/brands/chevrolet/spark/hatchback/review/3739/ Перед покупкой Искры была поставлена задача найти доступный, современный, компактный и маневренный автомобиль. Spark после рестайлинга подошел и по цене, и по критериям. Еще покорил цвет пыльной розы, который в…

Яна Литвинова

Chevrolet

Spark 2021 Chevrolet Spark 2021 2020 – н.в., III (M300) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/chevrolet/spark/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.3

Chevrolet Cobalt

На самом деле от этого автомобиля не нужно ожидать слишком многого, и он тогда не разочарует. Нормальная рабочая лошадка, внешне ничем особо непримечательная, зато стабильная. Никаких излишеств ни в дизайне, ни…

Chevrolet Cobalt — Неприхотливый надёжный автомобиль https://autospot.ru/brands/chevrolet/cobalt/sedan/review/3725/ На самом деле от этого автомобиля не нужно ожидать слишком многого, и он тогда не разочарует. Нормальная рабочая лошадка, внешне ничем особо непримечательная, зато стабильная. Никаких излишеств ни в дизайне, ни…

Жинкин Николай

Chevrolet

Cobalt 2021 Chevrolet Cobalt 2021 2020 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/chevrolet/cobalt/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Chevrolet Nexia

Купил Нексию в базовой комплектации. В целом машиной доволен. Экстерьер у нее простенький, но довольно привлекательный. Узкие противотуманки и решетка радиатора делают внешний вид более внушительным. Салон доста…

Chevrolet Nexia — Приличное авто https://autospot.ru/brands/chevrolet/nexia/sedan/review/3731/ Купил Нексию в базовой комплектации. В целом машиной доволен. Экстерьер у нее простенький, но довольно привлекательный. Узкие противотуманки и решетка радиатора делают внешний вид более внушительным. Салон доста…

Вадим Куприянов

Chevrolet

Nexia 2021 Chevrolet Nexia 2021 2020 – н.в, I https://autospot.ru/brands/chevrolet/nexia/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Chevrolet Nexia

Нексия – детка ты прекрасна. Я взял среднюю, если можно так сказать, комплектацию с механикой. Кто, ну вот кто о ней не мечтает? Да все в глубине души только и грезят как бы всему мировому автопрому механику вер…

Chevrolet Nexia — Машина на все времена https://autospot.ru/brands/chevrolet/nexia/sedan/review/3733/ Нексия – детка ты прекрасна. Я взял среднюю, если можно так сказать, комплектацию с механикой. Кто, ну вот кто о ней не мечтает? Да все в глубине души только и грезят как бы всему мировому автопрому механику вер…

Константин

Chevrolet

Nexia 2021 Chevrolet Nexia 2021 2020 – н.в, I https://autospot.ru/brands/chevrolet/nexia/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Chevrolet Spark

Владею новым Шевроле Спарк после рестайлинга в течение 7 месяцев. Впечатления от вождения данного авто на сегодняшний день только положительные. Машина легкая и компактная, при этом на легко управляется и отличн…

Chevrolet Spark — Удобная и проходимая https://autospot.ru/brands/chevrolet/spark/hatchback/review/3742/ Владею новым Шевроле Спарк после рестайлинга в течение 7 месяцев. Впечатления от вождения данного авто на сегодняшний день только положительные. Машина легкая и компактная, при этом на легко управляется и отличн…

Игорь Михайлов

Chevrolet

Spark 2021 Chevrolet Spark 2021 2020 – н.в., III (M300) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/chevrolet/spark/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

Chevrolet Cobalt

Пересела в Шевроле Кобальт с Лады, и почувствовала разницу. Понемногу прохожу обкатку по городу и на трассе. На спидометре почти 3000 км. Двигатель потихоньку просыпается, мощности при моем стиле езды достаточно…

Chevrolet Cobalt — Элегантная машина для повседневных задач https://autospot.ru/brands/chevrolet/cobalt/sedan/review/3724/ Пересела в Шевроле Кобальт с Лады, и почувствовала разницу. Понемногу прохожу обкатку по городу и на трассе. На спидометре почти 3000 км. Двигатель потихоньку просыпается, мощности при моем стиле езды достаточно…

Анна Подгорная

Chevrolet

Cobalt 2021 Chevrolet Cobalt 2021 2020 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/chevrolet/cobalt/sedan/spec/

5.0 0.1 4.2

Chevrolet Tahoe

Неплохое полноприводное авто, идея приобрести которое появилась после рождения третьего ребенка. Для большой семьи удобнее, конечно, вместительное авто, особенно когда у тебя трое детей и крупная собака, а также…

Chevrolet Tahoe — Микроавтобус для всей семьи https://autospot.ru/brands/chevrolet/tahoe/suv/review/3342/ Неплохое полноприводное авто, идея приобрести которое появилась после рождения третьего ребенка. Для большой семьи удобнее, конечно, вместительное авто, особенно когда у тебя трое детей и крупная собака, а также…

Антон Сергеев

Chevrolet

Tahoe 2021 Chevrolet Tahoe 2021 2014 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/chevrolet/tahoe/suv/spec/

5.0 0.1 4.3

Chevrolet Tahoe

Шевролет Тахо заприметил еще как только он сошел с конвейера, уж очень мне понравился его солидный внешний вид. Красивейший американский внедорожник с полным приводом, большим и комфортным салоном, вместительным…

Chevrolet Tahoe — Американец с большим потенциалом https://autospot.ru/brands/chevrolet/tahoe/suv/review/3340/ Шевролет Тахо заприметил еще как только он сошел с конвейера, уж очень мне понравился его солидный внешний вид. Красивейший американский внедорожник с полным приводом, большим и комфортным салоном, вместительным…

Владислав Гольцев

Chevrolet

Tahoe 2021 Chevrolet Tahoe 2021 2014 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/chevrolet/tahoe/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Chevrolet Nexia

Машину выбрали на замену Getz в соответствии с требованиями жены (автомат и небольшие габариты). Были варианты Lada, от которых она отказалась. Сборка Nexia неплохая. салон приятный, удачная связка коробка-двига…

Chevrolet Nexia — Бывало и лучше https://autospot.ru/brands/chevrolet/nexia/sedan/review/3729/ Машину выбрали на замену Getz в соответствии с требованиями жены (автомат и небольшие габариты). Были варианты Lada, от которых она отказалась. Сборка Nexia неплохая. салон приятный, удачная связка коробка-двига…

Алексей Баталов

Chevrolet

Nexia 2021 Chevrolet Nexia 2021 2020 – н.в, I https://autospot.ru/brands/chevrolet/nexia/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

Chevrolet Nexia

Автомобиль полностью соответствует моим требованиям. Недорогой (относительно других моделей) и стабильно выполняющий функции транспортировки в нужном направлении. В нем нет дорогих опций и супер инноваций, Но не…

Chevrolet Nexia — Один из лучших автомобилей в бюджетном сегменте https://autospot.ru/brands/chevrolet/nexia/sedan/review/3732/ Автомобиль полностью соответствует моим требованиям. Недорогой (относительно других моделей) и стабильно выполняющий функции транспортировки в нужном направлении. В нем нет дорогих опций и супер инноваций, Но не…

Артур Егоренко

Chevrolet

Nexia 2021 Chevrolet Nexia 2021 2020 – н.в, I https://autospot.ru/brands/chevrolet/nexia/sedan/spec/

5.0 0.1 3.8

Chevrolet Cobalt

Именно Кобальт к покупке не рассматривал. Нужна была машина в рамках миллиона. Старенький Логан начал подъедать деньги, и с покупкой затягивать не хотелось. Критерии выбора были большой багажник, бюджет до милли…

Chevrolet Cobalt — Хороший бюджетный вариант https://autospot.ru/brands/chevrolet/cobalt/sedan/review/3726/ Именно Кобальт к покупке не рассматривал. Нужна была машина в рамках миллиона. Старенький Логан начал подъедать деньги, и с покупкой затягивать не хотелось. Критерии выбора были большой багажник, бюджет до милли…

Стас Шубин

Chevrolet

Cobalt 2021 Chevrolet Cobalt 2021 2020 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/chevrolet/cobalt/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

Chevrolet Blazer

Данный автомобиль появился у меня в далёком 2000м году, и появился, можно сказать, благодаря счастливому стечению обстоятельств — тачка с 1997 года стояла в автосалоне, поэтому формально ей было уже 3 года, ввид…

Chevrolet Blazer — Chevy Blazer II или как я проездил на одной машине почти 20 лет https://autospot.ru/brands/chevrolet/blazer/1994/ii/suv/review/2491/ Данный автомобиль появился у меня в далёком 2000м году, и появился, можно сказать, благодаря счастливому стечению обстоятельств — тачка с 1997 года стояла в автосалоне, поэтому формально ей было уже 3 года, ввид…

Илья Мельников

Chevrolet

Blazer 2021 Chevrolet Blazer 2021 II, 1994-1998 https://autospot.ru/brands/chevrolet/blazer/1994/ii/suv/spec/

5.0 0.1 4.2

Chevrolet Niva 1.7 MT GL

Добрый день. В распоряжении у меня Шевроле Нива уже три года, и хочу с вами поделиться несколькими моментами пользования данным автомобилем. Был в разных ситуациях, и скажу, что эта не боится ничего, никогда не…

Chevrolet Niva — На вкус и цвет https://autospot.ru/brands/chevrolet/niva/suv/review/1442/ Добрый день. В распоряжении у меня Шевроле Нива уже три года, и хочу с вами поделиться несколькими моментами пользования данным автомобилем. Был в разных ситуациях, и скажу, что эта не боится ничего, никогда не…

Настя Г.

Chevrolet

Niva 2021 Chevrolet Niva 2021 2009 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/chevrolet/niva/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Абсолютно новый Chevrolet Tahoe. И у нас он тоже будет!

Автор Игорь Григорьев На чтение 3 мин Просмотров 59 Опубликовано

Компания Chevrolet представила внедорожник Tahoe нового поколения. Chevrolet Tahoe 2021 – это непревзойденные динамические характеристики, вместительный салон и новейшие технологии.

Chevrolet Tahoe 2021 изменился, при этом исполнительный вице-президент и президент General Motors North America Барри Энгл утверждает: разработчики сохранили в машине то, за что ее любят, приумножив ее достоинства, — добавили больше пространства для пассажиров и багажа, а также современные технологии.

Новый Chevrolet Tahoe 2021 является лидером в своем классе по размерам внутреннего пространства. Так, объем багажника рамного внедорожника вырос на 66% и теперь составляет 722 л.с. Пространство для ног пассажиров третьего ряда увеличено на 254 мм.

Отличительными особенностями Chevrolet Tahoe 2021 является независимая задняя подвеска, которая может сочетаться с опциональной системой адаптивного шасси Magnetic Ride Control и первой в сегменте пневматической подвеской Air Ride Adaptive. Новая адаптивная пневматическая подвеска обеспечивает постоянное выравнивание уровня кузова в зависимости от нагрузки на каждом из четырёх углов автомобиля и регулировку дорожного просвета в диапазоне 102 мм.

Новый высокотехнологичный интерьер в базовой комплектации имеет центральный цветной сенсорный дисплей диагональю 10 дюймов (является самым большим в сегменте). При этом есть возможность установки еще четырех дополнительных дисплеев, в том числе 15-дюймового проекционного дисплея, недоступного у конкурентов.

В состав нового Chevrolet Tahoe 2021 входят тридцать различных функций безопасности и комфорта вождения. В их числе — система автоматического экстренного торможения, система кругового обзора с выводом изображения высокой четкости, система предупреждения о пешеходах, появляющихся за кормой.

Новый Chevrolet Tahoe 2021 комплектуется новым дизельным двигателем Duramax с турбонаддувом рабочим объемом 3 литра, а также обновленными двигателями V8 с системой отключения цилиндров (Dynamic Fuel Management), включая 6,2-литровый двигатель мощностью 420 л.с.

В сочетании с Chevrolet Tahoe 2021 используется 10-диапазонная автоматическая трансмиссия с электронным переключением передач.

Характерные особенности дизайна нового Chevrolet Tahoe 2021 – светодиодные фары и светодиодные задние фонари (в базовой комплектации), активные заслонки решетки радиатора для улучшения аэродинамических характеристик, сдвоенные выхлопные трубы, девять цветов экстерьера, включая три совершенно новых цвета.

В базовое оснащение нового Chevrolet Tahoe 2021 входят 18-дюймовые колесные диски (в исполнении LS и LT). 20-дюймовые полированные алюминиевые колесные диски устанавливаются на внедорожник в исполнении Premier, 20-дюймовые колесные диски с шинами повышенной проходимости устанавливаются в исполнениях Z71, 22-дюймовые — в исполнении RST и High Country.

Chevrolet Tahoe 2021 поступит в продажу в США в середине 2020 года. Информация о сроках появления внедорожника в России появится позже.

Chevrolet Tahoe получил независимую заднюю подвеску и дизельный мотор

В новом поколении полноразмерные внедорожники Chevrolet Tahoe и Suburban впервые получили полностью независимую подвеску, стали гораздо просторнее более интегрированными в информационную среду. А еще им вернули дизель!

Chevrolet Tahoe / Suburban сохранили узнаваемые пропорции с горизонтальным капотом отвесной передней частью. Фамильная черта — двухрядная головная оптика — на новых машинах обозначена символически — «скобами» ходовых огней. Вся оптика на светодиодах. В интерьере совершенно иначе оформленная консоль — на смену округлым формам и косым линиям пришли плоские поверхности и прямые углы со скругленными вершинами. Но все органы управления на знакомых местах. Только кнопочный блок управления трансмиссией скромно примостился по левую сторону 10-дюймового экрана мультимедиа.

Вся бортовая электроника базируется на новой архитектуре, вычислительная мощность и пропускная способность которых в пять раз больше прежнего. Мультимедиа имеет выход в интернет через 4G-соединение, «раздает» Wi-Fi, имеет функции синхронизации Apple CarPlay и Android Auto, множество USB-портов по всему салону и беспроводные зарядки для телефона с охлаждаемой поверхностью. В дорогих комплектациях она дополнена акустикой Bose с 10 динамиками и двумя 12,3-дюймовыми тачскринами для пассажиров второго ряда.

Проектировщики тщательно подошли к организации внутреннего пространства, в результате при почти прежних габаритах высвободилось дополнительно 19% пространства для пассажиров и багажа за передним рядом. Существенно улучшилась геометрия посадки на третьем ряду. Оба задних ряда сидений можно сложить в ровную грузовую площадку нажатием клавиши с водительского места.

Шасси Tahoe и Suburban опирается на стальную раму. Подвеска, впервые для моделей, полностью независимая: двухрычажка со стабилизатором спереди и многорычажная схема со стабилизатором сзади. Значит впервые можно оснастить Tahoe / Suburban пневмоподвеской! Она доступна в дорогих комплектациях и может варьировать клиренс в диапазоне 102 мм. Стандартные демпферы — витые пружины и пассивные амортизаторы или амортизаторы с переменной жесткостью Magnetic Ride.

Бензиновые двигатели — две алюминиевые «восьмерки» с функцией деактивации до семи цилиндров и системой Start-stop. Их рабочий объем и производительность — 5,3 л., 353 л.с., 519 Нм и 6,2 л., 420 л.с., 623 Нм. Впервые с 2000 года для Tahoe / Suburban будет предложен дизельный мотор — 3,0-литровая рядная шестерка Duramax мощностью 277 л.с. и крутящим моментом 623 Нм. Коробка передач одна — 10-диапазонный гидромеханический «автомат» Hidra-Matic. Tahoe и Suburban по-прежнему доступны в задне- и полноприводном исполнении.

Фото: Пресс-служба Chevrolet.

В рулевом механизме применен электроусилитель и теперь комплекс систем активной безопасности — «как в лучших домах»: системы распознавания пешеходов и велосипедистов, в том числе позади, предупреждения об опасном сближении с функцией автоматического торможения, контроля движения в пределах полосы, контроля слепых зон, кругового обзора с 9 камерами с HD-разрешением, адаптивный головной свет, ассистент парковки, в том числе с прицепом.

На выбор предложат шесть вариантов исполнения, четыре из которых укомплектованы не столько по логике повышения стоимости, сколько по особенностям эксплуатации. Например, Tahoe (Suburban) RST адресован покупателям, желающим подчеркнуть приверженность городскому образу жизни. Его передняя часть покрыта черным глянцем, опирается на 22-дюймовые колеса, салон отделан в черных тонах с контрастными сиденьями. Tahoe (Suburban) Z71 — для бездорожья, у него бамперы с лучшей геометрией внедорожные шины на 20-дюймовых дисках, укрытый в раме глушитель, стационарные буксировочные проушины, прочные стальные пороги, защита картера, демультипликатор в трансмиссии.

Производство Chevrolet Tahoe и Suburban 2021 модельного года стартует будущим летом на заводе в городе Арлингтон в штате Техас. Новый Chevrolet Tahoe появится и в России. Нынешняя модель у нас продается только с 6,2-литровой бензиновой «восьмеркой». В прошлом году в России их продано 471 единицы — примерно в 18 раз меньше, чем лидера сегмента Toyota Land Cruiser 200. Поставки дизельного Tahoe, гегемонии Toyota в сегменте, конечно, не угрожают — приверженность целевой аудитории японской марке не объяснить рациональными доводами. Но на рост продаж до 1000 Tahoe в год в российском представительстве Chevrolet рассчитывать могут смело, ведь две трети продаваемых «двухсоток» — с дизельным двигателем.

плюсы и минусы, цена, технические характеристики, тест-драйв

В 2018 году Tahoe был самым продаваемым полноразмерным внедорожником в США. Chevrolet Tahoe 2019 года попытается это повторить. Это большой внедорожник старой школы, который может перевозить множество пассажиров и грузов. Прочный, надёжный, предлагает хорошую производительность. Это автомобиль, предназначенный для длительных путешествий в комфорте. Он может легко тянуть за собой трейлер.

Что нового в 2019 году?

Chevrolet Tahoe 2019 года остаётся в основном таким же, как в прошлом году. Прошлогодняя модель была лидером продаж для Chevy. Кажется, что они не хотели качать лодку слишком сильно к 2019 году, однако ходят слухи, что Тахо может получить серьезные обновления через год или два. На данный момент большинство изменений происходят в виде некоторых вариантов цвета кузова.

10 главных причин купить Chevrolet Tahoe 2019 года — плюсы
  • 1. Много грузового пространства.

Грузовое и пассажирское пространство, вероятно, является главной причиной, по которой многие выбирают полноразмерный внедорожник. Вы можете легко перевозить около шести человек в Тахо и при этом иметь достаточно места для груза. Грузовое пространство составляет около 433 литров с поднятыми сиденьями. Второй и третий ряд могут быть опущены, чтобы обеспечить колоссальные 2681 литров. Chevy позволяет легко опустить сиденья.

  • 2. Роскошный интерьер.

Сиденья переднего и второго ряда удобные, поддерживающие и просторные. Привлекательная кожаная отделка понравится тем, кто ценит качественный интерьер. Консоль привлекательна и выглядит современно. Во всём автомобиле также есть много мест для хранения вещей. Chevrolet Tahoe 2019 года имеет удобный интерьер с роскошным дизайном.

  • 3. Прекрасное качество езды.

Этот автомобиль предлагает отличное качество езды. Весь интерьер остается красивым и тихим. Шевроле сделал большую работу по минимизации дорожного шума. Система подвески впитывает всё, что выбрасывает дорога. Сиденья хорошие и поддерживающие. Всё это работает, чтобы вы чувствовали себя комфортно во время длительных поездок.

  • 4. Фантастическое выступление от двигателей.

V-8 Chevrolet Tahoe 2019 года оснащён 5,3-литровым двигателем V-8. Эта силовая установка производит 355 л.с. при 5600 об / мин. Этой мощности достаточно, чтобы получить хорошее ускорение и отличную буксировку от автомобиля такого размера. Этот двигатель в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Система трансмиссии делает свою работу хорошо, плавно и точно переключаясь, когда вам это нужно.

  • 5. Удивительная информационно-развлекательная система.

Тахо имеет отличную, современную информационно-развлекательную систему. Динамики и звуковая система также имеют потрясающее качество звука. Есть большой сенсорный дисплей с чётким, легко видимым изображением. Система совместима как с Apple CarPlay, так и с Android Auto. Это также даёт вам встроенную точку доступа WiFi. Одна из приятных особенностей этой информационно-развлекательной системы заключается в том, что она может быть настроена различными способами для обеспечения идеальной настройки и управления.

  • 6. Впечатляющие характеристики безопасности.

Шевроле Тахо 2019 года обеспечивает широкий спектр функций безопасности для защиты вас и ваших пассажиров. Одной из уникальных особенностей является сиденье водителя, предупреждающее о нарушении безопасности. Это даёт вам тактильную обратную связь через вибрации, а не просто звуковые предупреждения о возможной надвигающейся аварии. Камера заднего вида, задняя перекрёстная сигнализация и предупреждение о прямом столкновении также включены.

  • 7. Тахо надёжен.

Tahoe имеет превосходные оценки надёжности с тех пор, как впервые сошла со сборочной линии в её нынешнем виде в 2015 году. Модель 2018 года имела одни из лучших показателей безопасности и надёжности среди всех автомобилей этого класса. Вот почему прогнозируемая надёжность модели 2019 года так высока.

  • 8. Хорошая буксирная способность.

Большие внедорожники хороши для дальних поездок. Будь то отпуск или, может быть, даже поход или рыбалка, внедорожник может вместить большую группу вместе с большим количеством багажа и снаряжения. Буксировать трейлер или лодку — это тоже хорошая привилегия, которую можно иметь с внедорожником такого типа. Шевроле Тахо 2019 года преуспевает в этой категории и может буксировать до 2 993 кг при правильной экипировке.

  • 9. Отличный внешний дизайн.

Тахо является привлекательным, стильным автомобилем. В нём прослеживаются элементы старой школы, бурный и спортивный взгляд, который многие желают видеть во внедорожнике. Это также обеспечивает хороший баланс между тем, чтобы выглядеть спортивно и элегантно. Этот внедорожник кажется к месту в кемпинге, на вечеринке, или в загородном клубе.

  • 10. Множество опций для настройки.

Шевроле даёт вам выбор вариантов интерьера и экстерьера. Есть хороший выбор цветов. Вы можете выбрать один из старых стандартов, таких как чёрный или белый. Так же можете выбрать несколько элегантных вариантов отделки, таких как зеленый лес или металлический сатин. Есть множество вариантов интерьера. Они также предоставляют множество роскошных функций, опций и дополнений.

Причины не покупать Chevrolet Tahoe 2019 года — минусы
  • 1. Он очень большой.

Chevrolet Tahoe 2019 года — один из самых больших автомобилей на дороге, имеющий некоторые очевидные недостатки. Он может быть неудобен для вождения и маневрирования на трассе. Найти парковочное место в городе может быть сложно. Но, если вы ищете полноразмерный внедорожник, вы уже знаете об этой проблеме.

  • 2. Экономия топлива.

Это ещё один минус, который присущ для всех больших внедорожников. Совокупная топливная оценка Тахо — 13,1 литров на 100 километров. Это 15,7 л на 100 км в городе и 10,7 л на шоссе. Если экономия топлива является вашей главной заботой, вы, вероятно, не смотрите на большие внедорожники, но это, безусловно, будет проблемой для многих потребителей.

Как Chevrolet Tahoe 2019 года выдерживает конкуренцию

У Chevrolet Tahoe есть три основных конкурента в классе больших внедорожников. Это Ford Expedition, Cadillac Escalade и Chevy’s Traverse. Ford Expedition — солидный внедорожник с множеством схожих плюсов и минусов с Tahoe. Экспедишн имеет немного больше грузового и пассажирского места. Tahoe продаётся по более низкой базовой цене. Это делает его более выгодным для многих потребителей.

Cadillac Escalade имеет ту же платформу, что и Тахо. Оба являются автомобилями GM. Размеры, грузовое пространство и большинство характеристик идентичны.  Производительность и качество езды также неразличимы. Единственное преимущество Cadillac — это брендинг и, возможно, стиль, если он вам подходит больше. Тахо — это тот же автомобиль за гораздо меньшую стоимость.

Chevy’s Traverse может представлять собой наиболее интригующую альтернативу своему собственному Тахо. Он имеет большую грузовую зону, больше места для сидений третьего ряда и лучшую экономию топлива, чем Tahoe. Но его двигатель V-6 не сравнится с Tahoe V-8 в плане мощности, производительности и тягового усилия.

Заключение

Есть много причин, по которым Тахо был самым продаваемым полноразмерным внедорожником в 2018 году. Chevrolet Tahoe 2019 также может быть популярным и в этом году. Этот автомобиль даёт вам всё, что вы могли хотеть от полноразмерного внедорожника. Обладает мощным двигателем, хорошими характеристиками и большим количеством грузового пространства. Это обеспечивает тихую и комфортную поездку. На рынке для большого внедорожника Tahoe трудно победить. Цена его от $ 51 000.

Видео: Шевроле Тахо — тест-драйв на бездорожье

Новые Chevrolet Tahoe и Suburban стали еще больше в размерах

Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 27 ноября 2020 г. ЭЛ № ФС 77-79546

Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»

И.о. главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна

Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.

Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.

Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных

Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021

Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.

Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021

Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 27 ноября 2020 г. ЭЛ № ФС 77-79546

Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»

И.о. главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна

Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.

Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных

спорткупе для гонок вокруг кафе – Тест-драйв – Autoutro.ru

Хорошая новость для тех, кто скорбит по случаю окончания производства самого дикого Café Racer в мире Dodge Viper. На земле еще есть автомобили, которые можно парковать прямо рядом со столиком кафе.

Для тех, кто не помнит, что такое Café Racer («гонщик вокруг кафе»): это тип мотоцикла. Это не супербайк, не тяжелый дорожный мотоцикл, а нечто среднее, предназначенное не для пожирания километров дороги, а для катания перед лицами девушек под громкую музыку. Вроде бы спортивный гаджет, но не в ущерб комфорту. Официально такого класса автомобилей, как Café Racer, нет, поэтому я и рискнул сравнить RC F с «кафейным гонщиком» и приплести к нему суперкар Viper. Зачем, объясню позже.

А пока вот вам два совершенно рандомных факта об RC F для затравки. Первый: при езде на крейсерской скорости двигатель переходит в режим Аткинсона, ставший уже общим местом для современных автомобилей Toyota Motor Corporation. То есть, это спорткар. И он пытается экономить ваши деньги. И это не последняя необычная особенность RC F. Второй: несмотря на всю свою очевидную мощь, RC F то ли слишком тяжел, то ли специально ограничен производителем в динамике старта и разгона, чтобы обогнать старый Chevrolet Corvette. А теперь попробуем разобраться детально.

Если в каком-то сегменте рынка проклюнулся спрос на купе, его можно сделать из чего угодно, хоть из LX или Chevrolet Tahoe. Но, создавая RC F, Lexus не ставил перед собой задачу бомбануть какой-нибудь нетипичный сегмент. Задача была предложить свой вариант Luxury Sport Coupe в хорошо окученной нише, где уже есть такие машины, как BMW M4, Audi RS5 и Mercedes-Benz C63 AMG.

Нельзя сказать, что Lexus какой-то аутсайдер в этом плане. Все модели, за исключением LX, GX, ну, и возможно, LS, снискали у потребителей славу автомобилей, на которых можно бешено и агрессивно погонять. У «Тойоты» есть репутация в мире Ле-Мана и Нюрбургринга, в ралли, в Формуле-1. И многие наработки, по утверждению самого производителя, становятся частью серийных автомобилей. Неудивительно, что с таким большим количеством спортивных «заготовок» и соответствующим имиджем Lexus готов к конкуренции в целевом сегменте.

Купе можно разработать с нуля или сделать из того, что есть.  Однако Lexus перестали бы уважать, если бы он делал модели, отрезая пару задних дверей от какого-нибудь седана. Поэтому платформа RC технически все-таки новая. В ней нашли применение целые фрагменты платформы седанов GS и IS, но это не перед, приставленный к заду, ничего такого. Это отдельные части платформы, которые, к тому же, соединены новаторским способом.

Для заряженного спорткупе требуется очень прочный каркас. И для решения этой задачи Lexus применил инновационные методы соединения элементов. Части силового каркаса RC F спаяны воедино при помощи продвинутого клея в сочетании с лазерной сваркой методом LSW. При лазерной сварке луч нагревает и расплавляет металл, в результате чего два элемента буквально спекаются друг с другом в точке соединения. Благодаря дополнительному действию клея получился каркас выдающейся жесткости, способный испытывать нагрузки, которым подвергаются гоночные автомобили.

Главным источником нагрузок стал 5-литровый атмосферный двигатель V8 мощностью 477 л.с, объединенный с 8-ступенчатой АКПП. Двигатель позволяет развивать максимальную скорость 270 км/ч и разгоняться до 100 км/ч за 4,5 секунды.

Вряд ли в жизни часто случается, чтобы 477 лошадиных сил было мало. Но нам удалось такую ситуацию спровоцировать. Мы выставили на драг-стрипе RC F против Chevrolet Corvette 1978 года. Под капотом Chevrolet стоит V8 «big-block» объемом 8,2 литра с механической коробкой передач. Владельцы оценивают мощность двигателя в 502 лошадиные силы.

RC F проиграл Corvette все заезды, кроме самого первого. Можно долго гадать, почему это произошло. У нас три версии. Первая: RC F, который весит 1836 килограмм, слишком тяжел. 1,8 тонны — это вес большого кроссовера, например, Lexus RX. Это на 180 килограмм больше в сравнении с BMW M4. Никто, конечно же, не взвешивал Corvette, но автомобиль с пластиковым кузовом, скорее, всего, существенно легче, даже несмотря на свой big-block, у которого, кстати, алюминиевые головки.

Вторая версия: RC F все-таки делался не для таких упражнений, как заезды на драг-стрипе. Он буквально напичкан технологиями, которые должны давать преимущества при продолжительной гонке на треке. И у него есть салон, аудиосистема, полноразмерное запасное колесо и прочие атрибуты комфорта (к слову, многое из этого у старичка Corvette тоже есть). Видите? Уже вырисовывается как раз тот самый Café Racer. Чтобы превратить его в драгстер, придется RC F основательно ободрать. И вот тогда победа Corvette уже большой вопрос.

И, наконец, третья версия: адовый крутящий момент американца. Именно она ближе всех к истине. У «Корветта» целых 800 Нм на фоне 530 Нм у «Лексуса». 

Однако вернемся ко второму пункту: что за новые технологии? К примеру, RC F впервые в истории заднеприводных автомобилей с передним расположением двигателя получил активный межколесный дифференциал. Это значит, что передача момента на правое и левое заднее колесо регулируется отдельно. Это фактически полностью меняет поведение всей машины в поворотах, то есть, проскальзывание одного из колес, можно сказать, исключено.

Активный дифференциал работает в трех режимах: Standard, Slalom и Track. Последний вариант Track обеспечивает максимальную стабильность, позволяя вести битву за секунды на круге. Для тех, кто хочет превратить RC F в Corvette 1978 года или Viper первого поколения, существует возможность отключить функцию Torque Vectoring и кататься на механическом самоблоке. Задняя ось при таком режиме уходит в занос, как у самого кондового дрифт-кара с заваренным задним дифференциалом и плюющим огнем варварски разогнанным двиглом, которое может рвануть в любую секунду. Но вся прелесть в том, что как раз в RC F ничего не рванет, потому что это production car, который построил Lexus. А в случае с этим брендом «надежность» следовало бы нанести на его геральдический щит. Японцы из клана Lexus лучше вообще не будут выпускать машину, чем допустят мнение, что она ломучая.

Если езда на самоблоке с 477 лошадиными силами для вас это слишком жестоко, можно подстраховаться, введя систему ESP в сомнамбулическое состояние. Это ни разу не шутка. В RC F есть режим работы системы стабилизации под названием Expert. Система засыпает, как старый дедушка, когда внуки тихо копошатся у ног, и просыпается, когда они переходят к экспериментам с розеткой. Почувствовав, что вы не тот тип, кому можно доверить автомобиль с ценой от 6 439 000 pублей, система постарается сделать так, чтобы фрагменты кузова ослепительно белого цвета не украшали бурьян, растущий в русских канавах. Для определения своего места в пространстве система использует G-сенсор. Полагаю, что именно так выравниваются в воздухе трансформеры, когда нужно быстренько отразить атаку очередных чудовищ или с кем там они борются.

И теперь, наконец, вернемся к тому, с какого перепуга в этом тексте возник Dodge Viper. Дело в том, что этот легендарный, великий и еще сто эпитетов суперкар был настоящим олицетворением американской мечты. То есть вы живете в свободной стране, make some money, и можете рассчитывать на то, что, при наличии энного количества тех самых money исполните любую прихоть в рамках закона. Dodge никогда не разделял философию тех же Porsche, которые считают, что сочетание двигателя 400+ лошадиных сил и розовых плюшевых сидений с надписью Pussy Wagon недопустимо. Если вы обеспеченный европеец, мы знаем, как вы должны быть одеты и что будет у вас в машине, говорит вам Porsche. Так вот Dodge никогда не диктовал условия своим клиентам. Если вы хотите, чтобы у вас была звукоизоляция, красные кресла, огромное антикрыло и крутая аудиосистема — you are the customer, you’ve got it. Получите свой Café Racer, и не беда, если у вас самый большой серийно выпускаемый двигатель под капотом. Это только добавит вам маскулинности, как сейчас модно говорить.

Великая японская мечта, если таковая существует, выглядит несколько иначе, хотя, как верно подметил Джереми Кларксон, если у японца на автомобиле не написано Super Turbo, то это и не автомобиль вовсе. Роскошь не чужда жителям страны восходящего солнца, и, судя по нагрузке на барабанные перепонки, которую удалось создать в RC F, послушать какую-нибудь свою визжащую рок-группу они тоже любят так, чтобы в окрестных кафе стекла дребезжали. А посему в RC F предусмотрены многочисленные элементы сладкой жизни, конечно же, с излюбленным высокотехнологичным оттенком. К ним можно отнести электронную панель, меняющую цветовую палитру в зависимости от режима езды, восемь подушек безопасности, ту же аудиосистему Mark Levinson (ТМ), кожу, камеру заднего вида с разметкой, да много еще что. Одним словом, покупая RC F, вы приобретаете Lexus, в который не стыдно посадить даму. Вся разница только в том, что в него, в отличие от какого-нибудь GS F, нужно падать а не садиться, и достаточно долго вылезать, если у вас проблемы с весом. А потому, не стоит скорбеть по случаю окончания производства самого дикого Café Racer в мире. Были бы средства, а возможность купить автомобиль, на котором можно так ездить, найдется. О ней позаботился Lexus.

Благодарим компанию ООО «Тойота Мотор» и лично Арташеса Мирибяна за предоставленный автомобиль.

Дмитрий Александров

Chevrolet Tahoe (Chevy) 2019 года. Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии практически любой долг.

Благодаря платформе грузовика и некоторым мощным двигателям, Tahoe тянет больше и дальше по бездорожью, чем большинство кроссоверов, при этом сохраняя при этом некоторую цивилизованность. Мы оценили его на 6,2 балла из 10 возможных. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

продлится еще год, прежде чем скоро выйдет новое поколение, Tahoe получит несколько изменений на 2019 год, включая добавление пакета Premier Plus Special Edition, который добавляет 6,2-литровый V-8, 22-дюймовые колеса, убирающиеся ступени с электроприводом, некоторый внешний вид и черный и коричневый кожаный салон, среди прочего. Остальная часть линейки состоит из уровней отделки салона LS, LT и Premier.

Проверка продолжается ниже

Если вы не являетесь поклонником стиля Tahoe, GMC Yukon 2019 года почти такой же внедорожник, но с немного более роскошным стилем, чем в варианте отделки Denali.Для тех, кто ищет больше места, Chevrolet Suburban и GMC Yukon XL добавляют удлиненную колесную базу и примерно на 20 дюймов в длину. Cadillac Escalade также имеет те же основы, но имеет значительно больше роскошных функций и хромированный стиль сверху.

За исключением RST и нового Premier Plus Special Edition, все Taho стандартно поставляются с 5,3-литровым V-8 и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, что дает респектабельные 355 лошадиных сил. Опциональный 6,2-литровый восьмицилиндровый двигатель намного мощнее, он управляет 420 лошадиными силами с помощью 10-ступенчатой ​​автоматической коробки передач.Задний привод входит в стандартную комплектацию, а полный привод — опция за дополнительную плату для всех Tahoes.

Автомобиль Tahoe отличается плавностью хода и дорожным просветом благодаря ходовой части, расположенной под ним, как и у полноразмерных пикапов GM последнего поколения. Он может буксировать до 8 400 фунтов. Возможно, это не самый управляемый или самый быстрый внедорожник, но у Tahoe комфортная езда, а его мягко подрессоренная подвеска отлично справляется с плохими дорогами.

Пассажиры на передних сиденьях найдут свои места достаточно удобными, но Tahoe становится менее удобен, когда вы продвигаетесь дальше по рядам к сиденьям третьего ряда.Пакет Custom на модели LS удаляет сиденья третьего ряда в пользу полок для хранения в полу. К сожалению, это никак не снижает неудобно высокий грузовой пол Tahoe.

Как и следовало ожидать от грузовика за 45 000 долларов, все Taho достаточно хорошо оснащены, но загруженная версия легко достигает 60 000 долларов. Это ставит его прямо на поле с некоторыми меньшими и менее способными роскошными моделями, которые имеют преимущество в виде значка. Некоторые желательные функции безопасности входят в стандартную комплектацию LT и Premier и являются дополнительными для LS, включая автоматическое экстренное торможение и адаптивный круиз-контроль.

С V-образным восьмицилиндровым двигателем и большим весом, Tahoe 2019 года не скупердяй по топливу, но он не так сильно жаждет, как грузовики прошлого: расход 19 миль на галлон в сочетании с задним приводом.

Обзор Chevrolet Tahoe 2019 года | Технические характеристики и особенности

Исследования> Chevrolet Tahoe 2019 года

2019 Шевроле Тахо


Стартовая рекомендованная цена


$ 47 900 *

С гордостью обслуживает Бэйтаун, Техас

Сколько стоит Chevrolet Tahoe 2019 года?

Стартовая розничная цена Chevrolet Tahoe 2019 года составляет $ 47900 . *

Сколько миль на галлон получает Chevrolet Tahoe 2019 года?

Chevrolet Tahoe 2019 года способен развивать скорость 15 миль на галлон в городе и 22 миль на галлон на шоссе. **

МИЛЬ НА ГАЛЛОН (город / шоссе)

15/22 **

Что нового в Chevrolet Tahoe 2019 года?

2019, вероятно, станет последним выпуском в четвертом поколении Tahoes.В результате, по сравнению с 2018 годом не так много значительных изменений. К счастью, Tahoe 2018 года оказался фантастическим автомобилем, который требовал минимальных настроек. 2019 год станет пятым модельным годом этого поколения. В 2019 году появится новый вариант окраски кузова — Shadow Grey Metallic. Водители больше не смогут выбирать Havana Metallic или Tungsten Metallic. На задней двери появится новый значок Premiere. Драйверы теперь могут получить 4G LTE Wi-Fi. Одна из лучших особенностей 2019 года — скрытый отсек для хранения вещей, который можно запереть.Внутри вы найдете USB-порт для зарядки. Это отличная установка для зарядки телефона или MP3-плеера, потому что она защищает ваше устройство от посторонних глаз. Вы также получаете обтянутое кожей рулевое колесо и 8-дюймовый сенсорный дисплей, который можно интегрировать с телефоном.

Chevrolet Tahoe 2019 года будет стандартно оснащаться системой помощи при парковке сзади. Ассистент парковки сзади и спереди доступен в некоторых пакетах отделки салона. Также в стандартную комплектацию входит предупреждение о лобовом столкновении, а также задний дифференциал повышенного трения.Некоторые другие замечательные стандартные функции — это камера заднего вида, система контроля давления в шинах, система удержания полосы движения и впечатляющая система защиты от кражи. Эти полноприводные автомобили поставляются с двигателем 5,3 л EcoTec3 V8 или двигателем 6,2 л EcoTec3 V8, которые предлагают более чем достаточную мощность для ваших нужд вождения. У вас есть выбор между 6-ступенчатым автоматом и 10-ступенчатым автоматом, в зависимости от выбранного вами дифферента. Подвеска Premium Smooth Ride обеспечит комфорт при езде стильно.

2019 Chevrolet Tahoe на продажу, Baytown, TX

Персонал Ron Craft Chevy с радостью ответит на все ваши вопросы о новом Tahoe, а также проведет тест-драйв. Мы знаем, что после того, как вы увидели все замечательные особенности Tahoe 2019 года, вы будете заинтригованы. Мы ставим удовлетворение потребностей клиентов превыше всего и с нетерпением ждем возможности помочь вам в покупке автомобиля уже сегодня.


* Рекомендуемая розничная цена производителя не включает стоимость доставки, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование.
** На основе сегмента больших внедорожников GM. С двигателем 5,3 л EcoTec 3. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, город / шоссе: Tahoe 2WD 15/22, 4WD 15/21.

Chevrolet Tahoe 2019 года Цена, обзор, рейтинги и фотографии

Когда вы войдете в Tahoe 2019 года, вы найдете широкие и удобные сиденья, которые идеально подходят для длительных поездок. В салоне могут разместиться более 9 человек. Второй ряд одинаково приятен, выбираете ли вы многоместные сиденья или ковшеобразные сиденья.Кабина просторна и просторна в первых двух рядах. Однако третий ряд Tahoe предлагает очень мало места с ограниченным пространством для ног, в котором могут разместиться только маленькие дети или люди невысокого роста.

Зона кабины внедорожника Chevrolet Tahoe 2019 года

Телескопический диапазон рулевого колеса не вызывает нареканий, но педали с электроприводом — благо. Задние сиденья с электроприводом складываются, что облегчает доступ к третьему ряду. Конкуренты в этом сегменте предлагают аналогичное пространство во внутренней части фасада.

Модель

Шевроле Тахо LS

Ниссан Армада

Ford Expedition XLT

Пассажировместимость

8

8

5

Передняя часть (голова / плечо / нога) (дюймы.)

42,8 / 64,8 / 45,3

40,9 / 63,8 / 41,9

42,0 / 64,9 / 43,9

Второй

(голова / плечо / нога) (дюймы)

38,7 / 65,1 / 39,0

40,0 / 63.4 / 39,0

40,0 / 64,8 / 41,5

Третий (голова / плечо / нога) (дюйм)

36,4 / 60,5 / 28,3

Объем груза (футы 3 )

15.3

16,5

19,3

Внедорожник Tahoe предлагает 94,7 кубических футов грузового пространства, однако внедорожник проигрывает своим выдающимся конкурентам. Ford Expedition может вмещать 104,6 кубических футов груза, а Armada — около 95,4 кубических футов.

2019 Chevrolet Tahoe: Информационно-развлекательная система

Информационно-развлекательная система включает 8-дюймовый сенсорный экран, интегрированный со стандартными Apple CarPlay и Android Auto.Что касается стандартных технологий, Tahoe превосходит своих конкурентов. В дополнение к усовершенствованной информационно-развлекательной системе Tahoe стандартно поставляется с стереосистемой премиум-класса с шестью динамиками, спутниковым радио и точкой доступа Wi-Fi 4G LTE, которая способна подключать семь устройств за один раз.

Информационно-развлекательный экран Chevrolet Tahoe SUV 2019

Элементы интерьера

Стандартные особенности нового Chevy Tahoe 2018 года:

  • Трехзонный автоматический климат-контроль
  • 8-дюймовый сенсорный экран
  • Apple CarPlay и Android Auto
  • Точка доступа Wi-Fi с OnStar 4G LTE
  • Парктроник задний
  • Камера заднего вида
  • Система объемного звучания Bose с 10 динамиками
  • Навигация
  • Пуск кнопочный
  • Беспроводная зарядка для смартфонов
  • Ассистент удержания полосы движения
  • Предупреждение о прямом столкновении
  • Низкоскоростное экстренное торможение
  • Парктроник передний
  • Контроль слепых зон
  • Оповещение о смене полосы движения
  • Предупреждение о перекрестке сзади

Проблемы Chevy Tahoe | Избегайте моделей этого года

Chevrolet Tahoe — один из любимых внедорожников Америки.Он может многое предложить с точки зрения размера, функций и производительности, но, как и любой другой автомобиль или грузовик, он имеет свою долю проблем. В этом сообщении блога мы рассмотрим наиболее распространенные проблемы Chevy Tahoe, а также самые тяжелые годы, в которые он не покупал.

Наиболее частые проблемы Chevy Tahoe
Проблемы с двигателем Chevy Tahoe Chevy Tahoe 2021 года © carbuzz

У вас были проблемы с двигателем Chevy Tahoe? Первая проблема, о которой мы поговорим, — это когда ваша машина начинает шуметь или грохотать на холостом ходу.Это часто означает, что в вашей трансмиссии имеются незакрепленные компоненты, которые можно исправить, проверив все крепежи на вашей системе приводного ремня.

Chevy Tahoe 2021 года © carbuzz

Далее, у нас есть проблема, при которой все выглядит нормально, но после некоторого времени вождения и выключения автомобиля водители обнаруживают, что их рулевое колесо заблокировано на месте. Другой проблемой является забитый топливный фильтр, который может вызвать резкую работу на холостом ходу и снижение мощности. Некоторые другие причины включают некачественный газ, неисправные топливные форсунки и неисправные кислородные датчики.

Проблемы трансмиссии Chevy Tahoe

Вы замечали проблемы с трансмиссией Chevy Tahoe? Если так, то вы не одиноки.

Это серьезная проблема, с которой столкнулись многие люди из-за способа проектирования и изготовления автомобиля.

Важно знать, что это за проблемы, пока не стало слишком поздно что-либо с ними делать.

Tahoe был популярным выбором для многих автовладельцев, но в последнее время возникли вопросы о трансмиссии.

Некоторые испытывают скрежет и рывки при переключении передач, что может быть вызвано неисправным уплотнением гидротрансформатора.

Уплотнение может вызвать вытекание жидкости из картера коробки передач, вызывая трение о металлические детали внутри при переключении передач. Для этого потребуется новый гидротрансформатор или отремонтированный для ремонта.

Проблемы с краской кузова Chevy Tahoe Проблемы с краской

Chevy Body Paint преследуют американских автовладельцев с начала 2000-х годов.Chevy столкнулась с несколькими коллективными исками от недовольных покупателей, которые утверждали, что их краска отслаивалась и отслаивалась очень скоро после покупки.

Наиболее частая жалоба заключается в том, что во влажном климате краска легко отслаивается и оставляет большие участки автомобиля подверженными ржавчине.

Chevy Tahoe 2021 года © carbuzz

Однако проблема не только в влажности; многие люди сообщают, что их автомобиль был поврежден в течение года или двух после покупки, без объяснения причин.

Чтобы помочь вам решить проблему с окраской кузова вашего Tahoe, мы рекомендуем этот курс, который поможет вам покрасить машину, не отправляя ее в кузовной ремонт. И, конечно, вы знаете, сколько вы будете платить за покраску вашего автомобиля. Наклонитесь еще здесь .

Chevy Tahoe лет, которых нужно избегать
2012 Chevy Tahoe проблемы

2012 Chevy Tahoe Проблемы широко распространены, и многие владельцы сообщают о проблемах с трансмиссией. Chevy Tahoe — популярный внедорожник, выпускаемый с 1992 года.Однако модель 2012 года с самого начала страдала от проблем.

Одна из самых распространенных жалоб на Chevrolet Tahoe этого года — то, что он не заводится или не переворачивается, когда вы пытаетесь его завести.

Chevrolet Tahoe LTZ 2012 | Flickr Водители

сообщают, что их батареи не выходят из строя, и многие из них имеют дело с разряженными батареями всего через год вождения.

Похоже, что эти проблемы вызваны неисправными выключателями зажигания, которые вызывают проблемы с запуском автомобиля, даже если через систему проходит электричество.

На форумах Chevrolet есть страницы с жалобами на трансмиссию Tahoe 2012 года выпуска. Владельцы сообщают, что они испытывают потерю мощности при ускорении или подъеме в гору, а у некоторых даже машины глохнут во время движения.

Chevy Tahoe 2012 года © carbuzz

General Motors отозвала более 400 000 единиц Chevrolet Tahoes 2012 модельного года, поскольку было обнаружено, что при измерении давления в топливном баке был произведен неверный расчет.

Может существовать некоторый риск утечки газа из-за заливной горловины в области, где он может вступить в контакт с горячими поверхностями или другими источниками воспламенения.

2015 Chevy Tahoe проблемы

Владельцы автомобилей столкнулись с целым рядом проблем с их Chevy Tahoe 2015 года выпуска. Среди проблем Chevy Tahoe 2015 года является то, что боковая дверь не открывается снаружи.

Это может быть очень неприятно, когда вы пытаетесь сесть в машину или выйти из нее, а она не открывается! Еще одна проблема, о которой сообщают многие люди, заключается в том, что сиденья продолжают скользить назад даже после того, как они отрегулированы полностью вперед.

Эти две распространенные проблемы Chevy Tahoe, кажется, чаще возникают в более холодном климате, чем в более теплом, где на дорогах меньше влаги.

Недавно появились сообщения о том, что прокладка масляного поддона может протекать жидкость в выпускной коллектор, что может привести к возгоранию, если будет достаточно горячим.

Если у вас есть Chevy Tahoe 2015 года выпуска, возможно, пришло время сдать машину на техосмотр. Это связано с тем, что Национальная администрация безопасности дорожного движения объявила о двух отзывах этого автомобиля.

Chevy Tahoe 2015 года © carbuzz

Первый отзыв касается ослабленных креплений вокруг воздушного фильтра двигателя, которые могут привести к возгоранию, если не будут немедленно устранены.

К счастью, GM отремонтирует их бесплатно и настоятельно призывает всех владельцев как можно скорее осмотреть свои автомобили.

Второй отзыв связан с индикатором наружной температуры, который может показывать неверные показания или полностью погаснуть из-за проникновения воды из-за сильного дождя или снегопада с течением времени.

2018 Chevy Tahoe проблемы

Chevy Tahoe 2018 года — большой внедорожник, вмещающий до 8 человек. С оценкой EPA 18 миль на галлон в городе этот автомобиль не сможет удовлетворить ваши потребности в топливной эффективности.

Сообщается, что у Tahoe 2018 года возникли серьезные проблемы с двигателем и трансмиссией, из-за чего вы оказались на обочине оживленного шоссе или дома в ожидании эвакуатора.

Двигатель Chevy Tahoe 2018 года страдал от проблем с момента его появления, и последняя проблема — неисправная топливная форсунка.

Вид сзади со стороны пассажира — Фотографии Chevrolet Tahoe 4WD Premier RST 2018 года | Flickr

Двигатель — один из самых мощных двигателей, доступных сегодня в автомобилях, но также и один из самых проблемных.

Новый 3-литровый дизельный двигатель V6 с турбонаддувом, созданный GM для внедорожника Chevrolet Tahoe 2018 года в соответствии с более строгими требованиями к выбросам, теперь отзывается из-за неисправных топливных форсунок.

Как автовладелец, возможно, вам будет интересно узнать, что у Chevy Tahoe 2018 года возникли проблемы с трансмиссией.

Проблема с этим транспортным средством заключается в том, что, когда он находится в режиме парковки и водитель переключается с парковки на задний ход или движение, происходит задержка перед включением трансмиссии.

Это может затруднить работу водителей, которые привыкли к немедленной реакции после переключения передач.

Chevy Tahoe 2018 года © carbuzz

Также были сообщения о том, что клиенты замечали мигание индикатора переключения передач, а также появление буквы «S» на экране их приборной панели во время работы.

К счастью, эти проблемы с Chevy Tahoe 2018 года не привели к авариям, но GM отозвала некоторые автомобили из-за проблем с трансмиссией, и сейчас они выясняют, что могло быть их причиной.

Chevy Tahoe 2018 был отозван из-за неисправных подушек безопасности. Компания отозвала модель из-за проблемы с датчиками, контролирующими срабатывание боковых и фронтальных подушек безопасности.

Это не первый раз, когда Chevy испытывает проблемы с безопасностью своих автомобилей. В 2015 году они отозвали почти 3 миллиона автомобилей из-за неисправных выключателей зажигания, из-за которых они могли без предупреждения заглохнуть или выйти из строя во время вождения.

2019 Chevy Tahoe проблемы

Chevy Tahoe 2019 года — это полноразмерный внедорожник, вмещающий 8 пассажиров.Он предлагает три варианта двигателя: 3,6 л V6, EcoTec3 5,3 л V8 и новый EcoTec3 6,2 л V8, который будет доступен позже в этом году.

Chevy Tahoe 2019 года © carbuzz

Tahoe также имеет некоторые из последних функций безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, помощь при удержании полосы движения и автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, а также возможность подключения OnStar 4G LTE, чтобы помочь вам оставаться на связи в пути. Несмотря на свою популярность, есть некоторые проблемы Chevy Tahoe 2019 года, которые раздражают большинство владельцев этих автомобилей.

Проблема с этим автомобилем в том, что есть много жалоб на его надежность и проблемы с контролем качества.

Одной из этих проблем является система пневматической подвески, которая может привести к падению автомобиля на дно или даже к опрокидыванию, если не обслуживается должным образом.

Также есть сообщения от водителей, которые испытали внезапное ускорение при движении на низких скоростях, а также отказы трансмиссии, которые могут быть связаны с плохой конструкцией, а не с дефектами материала.

Также были сообщения о проблемах с рулевым колесом, которые могут привести к авариям из-за того, что водители теряют контроль, когда они не могут управлять автомобилем должным образом.

Некоторые люди, у которых есть эти автомобили, говорят, что они испытывают рывки при ускорении или трудности с переключением передач, что вызывает беспокойство, учитывая, какой вес этот автомобиль должен тащить.

Владельцы

Chevy Tahoe должны знать о недавнем отзыве Chevy. Chevy Tahoe 2019 года отзывается из-за проблемы с пряжкой ремня безопасности переднего пассажира, которая могла привести к «возможной травме в случае столкновения».«Это не только проблема безопасности, но также влияет на стоимость при перепродаже.

Когда был выпущен Chevy Tahoe 2019 года, компания General Motors обнаружила недостаток в системе, отвечающей за управление подушками безопасности.

Chevy Tahoe 2019 © carbuzz

Эта неисправная система может привести к срабатыванию подушки безопасности со слишком большим давлением, что может привести к травме или смерти.

Пока нет сообщений о травмах или смертельных исходах, но GM отозвала все Chevy Tahoes 2019 года, а также модели 2020-2022 годов.

Сколько миль хватает на Тахо?

Когда дело доходит до владения автомобилем, нужно учитывать множество факторов. Вам нужно подумать о расходе бензина, стоимости обслуживания и ремонта и о том, сколько вы можете получить за свой старый автомобиль, когда будете готовы купить новый.

Но многие люди не осознают, что у Chevy Tahoes в среднем один из самых высоких пробегов — более 300 000 миль!

Хорош ли Chevy Tahoes на газе?

Если вы ищете автомобиль, который экономно расходует бензин, Chevy Tahoe может быть не лучшим выбором.У Тахо в среднем 16-19 миль на галлон в городе и 22-26 миль на галлон на шоссе.

Это может варьироваться в зависимости от года выпуска и объема двигателя вашего автомобиля. Некоторые люди предпочитают покупать вторую машину с меньшим расходом топлива в качестве основного транспортного средства, чтобы сэкономить деньги на заправке.

Другие видят в этом неудобство и предпочитают платить за бензин больше, чем тратить время на поездку на двух машинах туда и обратно из дома на работу или в школу.

Chevy Tahoe — хороший внедорожник?

Chevy Tahoe в течение многих лет был одним из самых продаваемых внедорожников в Соединенных Штатах.Первоначально он был разработан как полноразмерный внедорожник, и большинство людей до сих пор считает его среднеразмерным внедорожником.

Но если вы хотите что-то с большим грузовым отсеком, чем с пассажирским, то этот автомобиль может вам не подойти.

Интерьер не такой роскошный, как у некоторых других внедорожников на рынке, но в нем есть все ваши стандартные навороты, такие как Bluetooth, навигационная система и спутниковое радио среди прочего.

Качество езды также очень плавное даже на пересеченной местности благодаря системе спиральной подвески, которая входит в стандартную комплектацию каждой модели Chevrolet.

Chevrolet Tahoe

2019 года

Предотвращение фронтального столкновения: межмашинный транспорт

Оценки даны для 2 различных варианта отделки салона , доступных для этого автомобиля.

Сведения о системе
  • Дополнительное автоматическое торможение вперед
  • Дополнительное предупреждение о прямом столкновении
Название пакета
  • Дополнительный адаптивный круиз-контроль
Общая оценка

Относится к моделям 2017-19 годов

  • Эта система отвечает требованиям предупреждения о лобовом столкновении.
  • Автотормоз не тестировался.
Сведения о системе
  • Дополнительное автоматическое торможение вперед на низкой скорости
  • Дополнительное предупреждение о прямом столкновении
Название пакета
  • Дополнительный пакет расширенных предупреждений для водителя или комплектации LT или Premier
Общая оценка

Относится к моделям 2017-19 годов

  • Эта система отвечает требованиям предупреждения о лобовом столкновении.
  • Автотормоз не тестировался.

Как оценивается предотвращение лобового столкновения

Крепление для детского сиденья

Относится к моделям 2015-20 гг.

Общая оценка
Отделка автомобиля LS
Тип седла ткань

Этот автомобиль имеет 3 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).

Имеет 3 дополнительных места для сидения только с страховочным якорем.

Общая оценка
Отделка автомобиля LS
Тип седла ткань
123645
G Хорошо
А приемлемо
M Маргинальный номер
п. Плохо
Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только страховочный анкер, не оцениваются.

второй символ привязки

Якорь страховочный

нижний символ привязки

Анкеры нижние

общий нижний индекс символа

Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей)
Нет доступного оборудования

Детали по сиденьям

1
Тросовый анкер
труднодоступное место
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
Анкеры нижние
не слишком глубоко в седле
для крепления не требуется слишком много усилий
легко маневрировать вокруг якорей
2
Тросовый анкер
труднодоступное место
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
Анкеры нижние
не слишком глубоко в седле
для крепления не требуется слишком много усилий
трудно маневрировать вокруг якорей
3
Тросовый анкер
труднодоступное место
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
Анкеры нижние
не слишком глубоко в седле
для крепления не требуется слишком много усилий
трудно маневрировать вокруг якорей
4
Тросовый анкер
легко найти
другое оборудование можно спутать с якорем
Анкеры нижние
нет в наличии
5
Тросовый анкер
легко найти
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
Анкеры нижние
нет в наличии
6
Тросовый анкер
легко найти
другое оборудование можно спутать с якорем
Анкеры нижние
нет в наличии

Технические размеры для этого теста

Анкер нижний А
Открытый доступ с рейтингом
Глубина (см) 0-2
Усилие (фунты) 21
Клиренс (градусы) 60
Анкер нижний B
Открытый доступ с рейтингом
Глубина (см) 0-2
Усилие (фунты) 20
Клиренс (градусы) 51
Тросовый анкер
Расположение Спинка нижнего сиденья
Непонятное оборудование присутствует
Имеет контрастную этикетку
в пределах 3 дюймов от анкера
Анкер нижний А
Открытый доступ с рейтингом
Глубина (см) 0-2
Усилие (фунты) 23
Клиренс (градусы) 50
Анкер нижний B
Открытый доступ с рейтингом
Глубина (см) 0-2
Усилие (фунты) 24
Клиренс (градусы) 45
Тросовый анкер
Расположение Спинка нижнего сиденья
Непонятное оборудование присутствует
Имеет контрастную этикетку
на расстоянии 3 дюймов от анкера
Анкер нижний А
Открытый доступ с рейтингом
Глубина (см) 0-2
Усилие (фунты) 22
Клиренс (градусы) 66
Анкер нижний B
Открытый доступ с рейтингом
Глубина (см) 0-2
Усилие (фунты) 17
Клиренс (градусы) 69
Тросовый анкер
Расположение Спинка нижнего сиденья
Непонятное оборудование присутствует
Имеет контрастную этикетку
в пределах 3 дюймов от анкера
Анкер нижний А
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
Анкер нижний B
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
Тросовый анкер
Расположение Средняя спинка сиденья
Непонятное оборудование присутствует Есть
Имеет контрастную этикетку
на расстоянии 3 дюймов от анкера
Анкер нижний А
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
Анкер нижний B
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
Тросовый анкер
Расположение Средняя спинка сиденья
Непонятное оборудование присутствует
Имеет контрастную этикетку
на расстоянии 3 дюймов от анкера
Анкер нижний А
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
Анкер нижний B
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
Тросовый анкер
Расположение Средняя спинка сиденья
Непонятное оборудование присутствует Есть
Имеет контрастную этикетку
в пределах 3 дюймов от анкера

Как оцениваются крепления детских сидений

50 лучших подержанных автомобилей Chevrolet Tahoe на продажу, экономия от 3 079 долларов

1997 Chevrolet Tahoe — Замечательный активный семейный автомобиль

Tahoe — очень комфортная езда и драйв.Мощность и отклик двигателя Vortec впечатляют, особенно если учесть, насколько тяжелый автомобиль Tahoe. Это не лучший показатель по расходу бензина, но не самый худший из тех, что мне довелось испытать. 4wd работает безупречно при быстром нажатии кнопки. Живя в горах и нуждаясь в возможности пройти через глубокий и тяжелый снег, это просто необходимо. Ткань сиденья чрезвычайно проста в уходе, она оставалась в очень хорошей форме, которую несколько детей и собак подвергали грубым испытаниям.Что касается габаритов автомобиля, я считаю, что он идеально подходит для семьи из четырех с лишним домашних животных. Для человека ростом 6 футов 1 дюйм достаточно места, чтобы полностью задвинуть переднее сиденье и при этом оставить достаточно места для ног на заднем сиденье. Груз … (подробнее)

Tahoe — очень комфортная езда и драйв. Мощность и отклик двигателя Vortec впечатляют, особенно если учесть, насколько тяжелый автомобиль Tahoe. Это не лучший показатель по расходу бензина, но не самый худший из тех, что мне довелось испытать.4wd работает безупречно при быстром нажатии кнопки. Живя в горах и нуждаясь в возможности пройти через глубокий и тяжелый снег, это просто необходимо. Ткань сиденья чрезвычайно проста в уходе, она оставалась в очень хорошей форме, которую несколько детей и собак подвергали грубым испытаниям. Что касается габаритов автомобиля, я считаю, что он идеально подходит для семьи из четырех с лишним домашних животных. Для человека ростом 6 футов 1 дюйм достаточно места, чтобы полностью задвинуть переднее сиденье и при этом оставить достаточно места для ног на заднем сиденье.Грузовой отсек массивный и становится еще больше при быстром складывании одной из двух секций заднего сиденья или обеих. Сиденья складываются заподлицо с полом, образуя закрытую платформу грузовика. Задние двери выполнены в стиле «сарай», в отличие от двери багажного отделения. Это позволяет гораздо быстрее и безболезненно доставать что-то из кузова автомобиля, в том числе двух готовых к бегу собак! Этот грузовой отсек облегчил мне жизнь с двумя детьми и двумя более крупными собаками, поскольку я мог не только безопасно ездить по отдельности, но и иметь возможность брать с собой все необходимое, куда бы мы ни направлялись, не чувствуя себя замкнутым или тесным.

Мы любим рыбачить всей семьей с двумя дочерьми дошкольного возраста. Мы решили притащить лодку на трейлере к одному из прудов в нашем районе и отбуксировали ее на нашем тахо. Не думая смотреть на землю в катере, муж попятился к пруду и вылезает. Подойдя к трейлеру, он начинает понимать, насколько ужасно грязная земля и как далеко задняя часть … (подробнее)

Мы любим рыбачить всей семьей с двумя дочерьми дошкольного возраста.Мы решили притащить лодку на трейлере к одному из прудов в нашем районе и отбуксировали ее на нашем тахо. Не думая смотреть на землю в катере, муж попятился к пруду и вылезает. Добравшись до трейлера, он начинает понимать, насколько ужасно грязная земля и как далеко задняя часть Тахо уже зашла в нее. Он кричит мне, чтобы я вытащил его, поэтому я вскочил на водительское сиденье и попытался просто аккуратно уехать. Это не сработало, поэтому я наступил на нее еще немного, а затем еще немного, пока шина не начала вращаться.Поставил на 4wd и наконец достал. Я припарковываю Тахо и вывожу детей встретить моего мужа и сесть в лодку. Что ж, очевидно, он никогда не двигался, когда я пытался вытащить Tahoe из грязи, потому что, когда я увидел его, он был покрыт с головы до пят, вместе со всей лодкой и всем в ней грязью и травой! Не думаю, что он поверил мне, когда я извинился в припадке смеха!

Пространство в Тахо просто потрясающее.

Пространство в Тахо просто потрясающее.

Задние стекла из-за формы задних дверей не опускаются ни на половину, ни тем более до конца.

Задние стекла из-за формы задних дверей не опускаются ни на половину, ни тем более до конца.

Chevrolet Tahoe 2019 года: обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики

Chevy Tahoe доступен в трех комплектациях: LS, LT и Premier. Предлагаются два двигателя, один из которых 5.3-литровый V8 входит в стандартную комплектацию всех трех моделей. В сочетании с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач эта трансмиссия выдает на задние колеса 355 л.с. и 383 фунт-фут. Полный привод доступен на всех уровнях отделки салона и поставляется с соответствующей двухступенчатой ​​раздаточной коробкой. Эксклюзивный для топовой модели Premier вариант с мощным 6,2-литровым двигателем V8 выдает колоссальные 420 л.с. и 480 фунт-фут, обеспечивая непревзойденную производительность Tahoe. Усовершенствованная 10-ступенчатая автоматическая коробка передач работает в паре с этим двигателем, что помогает ему не быть чрезмерно жадным в отношении расхода топлива.

Стандартное оборудование базовой комплектации LS включает 18-дюймовые легкосплавные диски, камеру заднего вида, задние датчики парковки, систему мониторинга водителя-подростка, бесключевой доступ и зажигание, электрические аксессуары, трехзонный климат-контроль, круиз-контроль, двигатель 4.2. -дюймовый информационный дисплей для водителя, сиденье водителя с электроприводом, обтянутое кожей рулевое колесо с возможностью наклона и выдвижения, пять портов USB, розетка на 110 вольт, восьмидюймовый сенсорный дисплей, звуковая система с шестью динамиками, спутниковое радио, совместимость с Bluetooth и Apple CarPlay и Android Auto.

При обновлении до модели LT вы получаете дверь багажного отделения с электроприводом, сиденье с функцией предупреждения о безопасности, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое торможение вперед, помощь в удержании полосы движения, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, передние сиденья с электроприводом в 10 направлениях и поясничным управлением с электроприводом. , кожаная обивка и аудиосистема Bose с девятью динамиками.

В комплектации Premier установлены подогрев сидений переднего и второго ряда, рулевое колесо с подогревом и рулевое колесо с регулируемым наклоном и выдвижением. Добавлены противотуманные фары, а система безопасности получает передние датчики парковки, помощь при смене полосы движения и предупреждение о перекрестном движении сзади.На шасси установлены более внушительные 20-дюймовые легкосплавные диски, а также внешние зеркала с подогревом, а в салоне — беспроводная зарядная панель, складывающиеся задние сиденья с электроприводом и аудиосистема Bose с 10 динамиками.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *