плюсы и минусы, цена, технические характеристики, тест-драйв
В 2018 году Tahoe был самым продаваемым полноразмерным внедорожником в США. Chevrolet Tahoe 2019 года попытается это повторить. Это большой внедорожник старой школы, который может перевозить множество пассажиров и грузов. Прочный, надёжный, предлагает хорошую производительность. Это автомобиль, предназначенный для длительных путешествий в комфорте. Он может легко тянуть за собой трейлер.
Что нового в 2019 году?
Chevrolet Tahoe 2019 года остаётся в основном таким же, как в прошлом году. Прошлогодняя модель была лидером продаж для Chevy. Кажется, что они не хотели качать лодку слишком сильно к 2019 году, однако ходят слухи, что Тахо может получить серьезные обновления через год или два. На данный момент большинство изменений происходят в виде некоторых вариантов цвета кузова.
10 главных причин купить Chevrolet Tahoe 2019 года — плюсы
- 1.
Много грузового пространства.
Много грузового пространства.Грузовое и пассажирское пространство, вероятно, является главной причиной, по которой многие выбирают полноразмерный внедорожник. Вы можете легко перевозить около шести человек в Тахо и при этом иметь достаточно места для груза. Грузовое пространство составляет
- 2. Роскошный интерьер.
Сиденья переднего и второго ряда удобные, поддерживающие и просторные. Привлекательная кожаная отделка понравится тем, кто ценит качественный интерьер. Консоль привлекательна и выглядит современно. Во всём автомобиле также есть много мест для хранения вещей. Chevrolet Tahoe 2019 года имеет удобный интерьер с роскошным дизайном.
- 3. Прекрасное качество езды.
Этот автомобиль предлагает отличное качество езды.
- 4. Фантастическое выступление от двигателей.
V-8 Chevrolet Tahoe 2019 года оснащён 5,3-литровым двигателем V-8. Эта силовая установка производит 355 л.с. при 5600 об / мин. Этой мощности достаточно, чтобы получить хорошее ускорение и отличную буксировку от автомобиля такого размера. Этот двигатель в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Система трансмиссии делает свою работу хорошо, плавно и точно переключаясь, когда вам это нужно.
- 5. Удивительная информационно-развлекательная система.
Тахо имеет отличную, современную информационно-развлекательную систему. Динамики и звуковая система также имеют потрясающее качество звука.
Есть большой сенсорный дисплей с чётким, легко видимым изображением. Система совместима как с Apple CarPlay, так и с Android Auto. Это также даёт вам встроенную точку доступа WiFi. Одна из приятных особенностей этой информационно-развлекательной системы заключается в том, что она может быть настроена различными способами для обеспечения идеальной настройки и управления.
- 6. Впечатляющие характеристики безопасности.
Шевроле Тахо 2019 года обеспечивает широкий спектр функций безопасности для защиты вас и ваших пассажиров. Одной из уникальных особенностей является сиденье водителя, предупреждающее о нарушении безопасности. Это даёт вам тактильную обратную связь через вибрации, а не просто звуковые предупреждения о возможной надвигающейся аварии. Камера заднего вида, задняя перекрёстная сигнализация и предупреждение о прямом столкновении также включены.
- 7. Тахо надёжен.
Tahoe имеет превосходные оценки надёжности с тех пор, как впервые сошла со сборочной линии в её нынешнем виде в 2015 году.
Модель 2018 года имела одни из лучших показателей безопасности и надёжности среди всех автомобилей этого класса. Вот почему прогнозируемая надёжность модели 2019 года так высока.
- 8. Хорошая буксирная способность.
Большие внедорожники хороши для дальних поездок. Будь то отпуск или, может быть, даже поход или рыбалка, внедорожник может вместить большую группу вместе с большим количеством багажа и снаряжения. Буксировать трейлер или лодку — это тоже хорошая привилегия, которую можно иметь с внедорожником такого типа. Шевроле Тахо 2019 года преуспевает в этой категории и может буксировать
- 9. Отличный внешний дизайн.
Тахо является привлекательным, стильным автомобилем. В нём прослеживаются элементы старой школы, бурный и спортивный взгляд, который многие желают видеть во внедорожнике. Это также обеспечивает хороший баланс между тем, чтобы выглядеть спортивно и элегантно.
Этот внедорожник кажется к месту в кемпинге, на вечеринке, или в загородном клубе.
- 10. Множество опций для настройки.
Шевроле даёт вам выбор вариантов интерьера и экстерьера. Есть хороший выбор цветов. Вы можете выбрать один из старых стандартов, таких как чёрный или белый. Так же можете выбрать несколько элегантных вариантов отделки, таких как зеленый лес или металлический сатин. Есть множество вариантов интерьера. Они также предоставляют множество роскошных функций, опций и дополнений.
Причины не покупать Chevrolet Tahoe 2019 года — минусы
- 1. Он очень большой.
Chevrolet Tahoe 2019 года — один из самых больших автомобилей на дороге, имеющий некоторые очевидные недостатки. Он может быть неудобен для вождения и маневрирования на трассе. Найти парковочное место в городе может быть сложно. Но, если вы ищете полноразмерный внедорожник, вы уже знаете об этой проблеме.
- 2. Экономия топлива.
Экономия топлива.Это ещё один минус, который присущ для всех больших внедорожников. Совокупная топливная оценка Тахо — 13,1 литров на 100 километров. Это 15,7 л на 100 км в городе и 10,7 л на шоссе. Если экономия топлива является вашей главной заботой, вы, вероятно, не смотрите на большие внедорожники, но это, безусловно, будет проблемой для многих потребителей.
Как Chevrolet Tahoe 2019 года выдерживает конкуренцию
У Chevrolet Tahoe есть три основных конкурента в классе больших внедорожников. Это Ford Expedition, Cadillac Escalade и Chevy’s Traverse. Ford Expedition — солидный внедорожник с множеством схожих плюсов и минусов с Tahoe. Экспедишн имеет немного больше грузового и пассажирского места. Tahoe продаётся по более низкой базовой цене. Это делает его более выгодным для многих потребителей.
Cadillac Escalade имеет ту же платформу, что и Тахо. Оба являются автомобилями GM.
Размеры, грузовое пространство и большинство характеристик идентичны. Производительность и качество езды также неразличимы. Единственное преимущество Cadillac — это брендинг и, возможно, стиль, если он вам подходит больше. Тахо — это тот же автомобиль за гораздо меньшую стоимость.
Chevy’s Traverse может представлять собой наиболее интригующую альтернативу своему собственному Тахо. Он имеет большую грузовую зону, больше места для сидений третьего ряда и лучшую экономию топлива, чем Tahoe. Но его двигатель V-6 не сравнится с Tahoe V-8 в плане мощности, производительности и тягового усилия.
Заключение
Есть много причин, по которым Тахо был самым продаваемым полноразмерным внедорожником в 2018 году. Chevrolet Tahoe 2019 также может быть популярным и в этом году. Этот автомобиль даёт вам всё, что вы могли хотеть от полноразмерного внедорожника. Обладает мощным двигателем, хорошими характеристиками и большим количеством грузового пространства. Это обеспечивает тихую и комфортную поездку.
На рынке для большого внедорожника Tahoe трудно победить. Цена его от $ 51 000.
Видео: Шевроле Тахо — тест-драйв на бездорожье
| Название и описание комплектаций | LT | PREMIER |
|---|---|---|
| Двигатель и Ходовая часть | ||
| Двигатель 6.2 V8 с системой Active Fuel Management | S | S |
| Экологический класс — Евро 6 | S | S |
| Дистанционный запуск двигателя | S | S |
| Защита картера двигателя | S | S |
| 8-ступенчатая автоматическая коробка передач (8L90) | S | S |
Передаточное отношение главной передачи 3. 23 |
S | S |
| Задний дифференциал с автоматической блокировкой | S | S |
| Активная раздаточная коробка с электронным управлением и возможностью выбора трех режимов работы (2HI, 4Auto, 4HI) | S | S |
| Подготовка для установки фаркопа | S | S |
| Подвеска Premium Smooth Ride | S | |
| Адаптивное шасси Magnetic Ride Control | S | |
| Система охлаждения трансмиссии для эскплуатации в тяжелых условиях | S | |
| АБС, 4 вентилируемых тормозных диска | S | S |
| Аккумулятор 80 Ач с cистемой защиты от полной разрядки | S | S |
| Генератор 170 A | S | S |
| Завод-изготовитель: «ARLINGTON», Техас, США | S | S |
| Цвета окраски кузова | ||
| Silver Ice Metallic, серебристый металлик | S | S |
| Sable Brown Metallic, коричневый металлик | O | O |
| Blue Velvet Metallic, темно-синий металлик | O | O |
| Satin Steel Metallic, стальной металлик | O | O |
| Pepperdust Metallic, бежевый металлик | O | O |
| Iridescent Pearl Tricoat, белый металлик | O | O |
| Siren Red Tintcoat, красный металлик | O | O |
| Tungsten Metallic, темно-серый металлик | O | O |
| Black, черный | O | O |
| Summit White, белый | O | O |
| Варианты отделки интерьера | ||
| Натуральная кожа черного цвета | S | |
| Акценты черного цвета | ||
| Натуральная кожа серого цвета | O | |
| Акценты темно-серого цвета | ||
| Перфорированная кожа черного цвета | S | |
| Акценты черного цвета | ||
| Перфорированная кожа коричневого цвета | O | |
| Акценты темно-коричневого цвета | ||
| Пакеты | ||
Пакет Осведомленный водитель (Предупреждение о возможном столкновении, индикация на проекционный цветной дисплей; Активная система предупреждения о выезде с занимаемой полосы движения; Система предупреждения о появлении объектов в «слепой» зоне автомобиля; Система предупреждения о появлении объекта, двигающегося поперечным курсом сзади; Автоматическое переключение дальнего света на ближний. ) |
S | S |
| Колеса и Шины | ||
| Колесные диски 20 X 9.0, легкосплавные Design 4 | O | S |
| Шины 275/55R20 SL 111S | ||
| Колесные диски 18 X 8.5, легкосплавные Design 2 | S | |
| Шины 265/65R18 SL 112T | ||
| Колесный диск, докатка, 17 X 7.0 | S | S |
| Шина, докатка 265/70R17 113H | ||
| Мультимедиа | ||
| Мультимедийная система MyLink с 8″ цветным дисплеем | S | |
| Голосовое управление, AM/FM, 5 USB портов, поддержка Apple CarPlay и Android Auto | ||
| Мультимедийная система MyLink с 8″ цветным дисплеем и Навигацией | S | |
| Голосовое управление, AM/FM, 5 USB портов, поддержка Apple CarPlay и Android Auto | ||
| Проигрыватель CD/MP3 дисков | S | |
| Управление аудиосистемой и круиз-контролем на рулевом колесе | S | S |
| Активная система подавления шума | S | S |
| Акустическая система BOSE с 9-ю динамиками и сабвуфером в центральной консоли | S | |
| Премиальная акустическая система Bose Centerpoint Surround Sound с 10-ю динамиками | S | |
| Развлекательная система для пассажиров второго ряда | O | S |
| Центральный 9″ цветной дисплей, Пульт дистанционного управления, два комплекта 2-х канальных беспроводных наушников с инфракрасным каналом передачи | ||
| DVD/Blu-Ray, USB порт, HDMI, Аудио/Видео вход | ||
| Беспроводное индукционное зарядное устройство | S | |
| Информационный цветной 8″ дисплей водителя на панели приборов | S | S |
| Проекционный реконфигурируемый цветной дисплей | S | |
| Интегрированная в заднее стекло антенна | S | S |
| Интерьер | ||
| Трехзонный климат-контроль, c автоматическим датчиком влажности, системой предотвращения запотевания стекол | S | S |
| Электрорегулировка рулевого колеса | S | S |
| Рулевое колесо обтянутое кожей | S | S |
| Подогрев передних сидений | S | S |
| Подогрев и вентиляция передних сидений | S | |
| Подогрев второго ряда сидений | S | S |
| Подогрев рулевого колеса | S | S |
| Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением | S | S |
| Солнцезащитный козырек водителя и переднего пассажира, со встроенными зеркалами с подсветкой | S | S |
| Пакет памяти настроек регулировки передних сидений, боковых зеркал, рулевого колеса, педального узла | S | S |
| Электропривод педального узла | S | S |
| Сиденье водителя с регулировкой в 10 направлениях | S | |
| Сиденье переднего пассажира с регулировкой в 6 направлениях | ||
| Сиденье водителя с регулировкой в 12 направлениях | S | |
| Сиденье переднего пассажира с регулировкой в 6 направлениях | ||
| Сиденья второго ряда раздельные (капитанские) | S | |
| Механическая регулировка угла наклона спинки, электропривод складывания, с откидными подлокотниками | ||
| Сиденья второго ряда совмещенные (диван) | S | |
| Механическая регулировка угла наклона спинки, электропривод складывания | ||
| Сиденья третьего ряда с электроприводом складывания в соотношении 60/40 | S | S |
| Люк с электроприводом | O | S |
| Стеклоподъемники электрические с функцией комфортного открывания/закрывания | S | S |
| Акустическая изоляция лобового стекла и стекол передних дверей | S | S |
| Атермальное лобовое стекло | S | S |
| Тонировка задних стекол | S | S |
| Бесключевой запуск двигателя | S | S |
| Дистанционная блокировка задних дверей — «детский замок» | S | S |
| Встроенный в центральную консоль холодильник | S | |
| Розетка 220В | S | S |
| 5 вспомогательных розетки 12V: на инструментальной панели, подлокотнике передних сидений, для пассажиров 2-го и 3-го ряда и в багажном отделении | S | S |
| Встроенный пульт дистанционного управления открытием ворот или гаражных дверей | S | S |
| Обивка пола ворсовая в цвет салона | S | S |
| Коврики салона, велюровые в цвет салона для первого и второго рядов сидений | S | S |
| Сетка в багажном отделении | S | S |
| Пакет курильщика (пепельница, прикуриватель) | S | S |
| Экстерьер | ||
| Боковые подножки стационарные, черные с хромированными вставками | S | |
| Боковые подножки автоматические, выдвижные с подсветкой | S | |
| Бесключевой доступ в салон | S | S |
| Рейлинги на крыше | S | S |
| Галогеновые фары головного света | S | S |
| Автоматическое включение фар | S | S |
| Автоматическая регулировка уровня фар | S | S |
| Светодиодные ходовые огни | S | S |
| Автоматическое переключение дальнего света на ближний | S | S |
| Противотуманные фары | S | S |
| Датчик дождя | S | S |
| Задний стеклоочиститель с омывателем | S | S |
| Электропривод крышки багажника | S | |
| Электропривод крышки багажника с функцией открывания «без рук» | S | |
| Наружные зеркала, с электрическим складыванием (подогреваемые), светочувствительное со стороны водителя | S | S |
| Задний противотуманный фонарь | S | S |
| Горловина топливного бака без крышки | S | S |
| Безопасность | ||
| Подушки безопасности, две фронтальные для водителя и переднего пассажира; две боковые, встроенные в сиденья, для водителя и переднего пассажира; | S | S |
| Передняя центральная подушка безопасности для защиты водителя и переднего пассажира от бокового удара; две шторки безопасности для защиты от бокового удара для всех рядов | ||
| Система распознавания присутствия пассажира на переднем сиденье | ||
| Система крепления детских сидений ISOFIX | S | S |
| Cистема помощи при спуске | S | S |
| Система динамической стабилизации StabiliTrak c системой защиты от переворачивания | S | S |
| Датчики давления в шинах | S | S |
| Система помощи при парковки передняя и задняя | S | S |
| Камера заднего вида | S | S |
| Круиз-контроль | S | |
| Адаптивный круиз-контроль | S | |
| Сиденье водителя с вибропредупреждением | S | S |
| Преднатяжители ремней безопасности передних сидений | S | S |
| Система предотвращения столкновения при движении передним ходом до 30 км/ч | S | |
| Система предотвращения столкновения при движении передним ходом | S | |
| Предупреждение о возможном столкновении, индикация на проекционный цветной дисплей | S | S |
| Индикатор деактивации подушки безопасности переднего пассажира | S | S |
| Активная система предупреждения о выезде с занимаемой полосы движения | S | S |
| Система предупреждения о появлении объекта, двигающегося поперечным курсом сзади | S | S |
| Система предупреждения о появлении объектов в «слепой» зоне автомобиля | S | S |
| Противоугонная система с сигнализацией с автономным источником питания | S | S |
| Сигнализация, автономная, с датчиками движения и обьема | S | S |
| Датчики движения в салоне | S | S |
| Датчик наклона кузова | S | S |
| Блокировка лючка бензобака | S | S |
| Функция интеллектуального экстренного вызова «ЭPA-ГЛОНAСС» | S | S |
Собратья Chevrolet Tahoe и Suburban получили дизель — ДРАЙВ
- Войти
- Регистрация
- Забыли пароль?
- user
- Выход
- Наши
тест-драйвы - Наши
видео - Цены и
комплектации - Сообщество
DRIVE2
- Новости
- Наши тест-драйвы
- Наши видео
- Поиск по сайту
- Полная версия сайта
- Войти
- Выйти
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- Bilenkin Classic Cars
- BMW
- Brilliance
- Cadillac
- Changan
- Chery
- CheryExeed
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Dodge
- Dongfeng
- DS
- FAW
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Foton
- GAC
- Geely
- Genesis
- Great Wall
- Haima
- Haval
- Hawtai
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lada
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Ravon
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Zotye
- УАЗ
- Kunst!
- Тесты шин
- Шпионерия
- Автомобизнес
- Техника
- Наши дороги
- Гостиная
- Автоспорт
- Авторские колонки
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BCC
- BMW
- Brilliance
- Cadillac
- Changan
- Chery
- CheryExeed
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Dodge
- Dongfeng
- DS
- FAW
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Foton
- GAC
- Geely
- Genesis
- Great Wall
- Haima
- Haval
- Hawtai
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lada
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Ravon
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Zotye
- УАЗ
Новый Шевроле Тахо 2020 года
В декабре девятнадцатого года в рамках спецмероприятия на спортивной арене Литтл Сизарс-арена в Детройте состоялась премьера рамных внедорожников Chevrolet Tahoe и Suburban нового поколения. Обе модели оказались во многом унифицированы с пикапом Chevrolet Silverado 4. С последним их роднит не только аналогичная техника, но и схожее оформление экстерьера.
Снаружи Шевроле Тахо 2020-2021 привлекает к себе внимание обновленным дизайном передка, ставший более брутальным. В целом «мордашка» модели осталась узнаваемой, однако американцы отказались от двухэтажной головной оптики, при этом сохранив скобы ходовых огней. Отныне внедорожник имеет компактные светодиодные фары, расположенные на верхнем уровне.
Каталог Chevrolet
Новый кузов Chevrolet Tahoe 2020 года получил иную решетку радиатора с крупными хромированными ребрами и измененную форму переднего бампера, где боковые секции представляют собой вертикальные прорези воздухозаборников. В свою очередь на корме появились новые фонари и декоративная хромированная планка на пятой двери, под которой крупными буквами выведено название модели.
Заметим, что в плане дизайна экстерьера оба представленных внедорожника практически идентичны, и отличить Tahoe от Suburban можно только по длине кузова (последний по габаритам заметно длиннее). Что касается колес, то в зависимости от комплектации машинам полагаются диски на 18, 20 или 22 дюйма.
Со сменой поколений салон нового Шевроле Тахо 2020 стал заметно строже и современнее, при этом в GM решили сохранить классическую аналоговую панель приборов. Последняя здесь состоит из двух крупных циферблатов и четырех более компактных шкал. Плюс на приборке нашлось место под небольшой 4,2-дюймовый экранчик бортового компьютера.
Мультимедийная система теперь имеет возвышающийся над центральной консолью 10,0-дюймовый планшет. Плюс она получила поддержку интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay. За доплату внедорожник можно оснастить 8,0-дюймовым экраном в комбинации приборов, а также 15-дюймовым проекционным дисплеем. Еще одной опцией являются 12,6-дюймовые экраны развлекательной системы для пассажиров второго ряда.
Интересно, что от традиционной подрулевой «кочерги» АКПП американцы все же отказались, разместив слева от дисплея мультимедийки кнопочный пульт для управления коробкой.
На нем даже имеются клавиши «+» и «-«, предназначенные для переключения передач в ручном режиме.
Chevrolet Tahoe 2020-2021 перебрался на платформу GM T1, которую американцы планируют использовать на моделях Cadillac Escalade и GMC Yukon нового поколения. Внедорожник получил более прочную раму, а также обзавелся полностью независимой задней подвеской вместо прежнего нарезного моста.
В базе машине положены пружины и пассивные амортизаторы, а за доплату — подвеска Magnetic Ride Control, с возможностью регулировки жесткости амортизаторов, а за доплату впервые стала доступна пневмоподвеска. С последней можно регулировать клиренс в диапазоне 102 мм, при этом во время движения по трассе электроника автоматически занижает дорожный просвет на 19 мм для улучшения аэродинамики и снижения расхода топлива.
Что касается габаритов, то Шевроле Тахо 2020 в новом кузове стал заметно крупнее. В длину «американец» отныне достигает 5 351 мм (+ 169), при этом его колесная база была растянута до 3 071 мм (+ 125).
А вот ширина и высота модели практически не изменились и равны 2 058 и 1 927 мм соответственно.
Отметим, что прибавка была равномерно распределена между третьим рядом сидений и багажником. Благодаря такому подходу на галерке стало заметно просторнее (прирост свободного пространства в ногах составил 40%). Второй ряд здесь впервые получил продольную регулировку в диапазоне 254 мм. Сдвигать вперед / назад можно как базовый трехместный диван, так и предложенные за доплату раздельные кресла.
Понравился ли дизайн нового Tahoe?Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.Да, очень крутой 68%, 699 голосов
699 голосов 68%
699 голосов — 68% из всех голосов
Сложно сказать, надо глянуть вживую 24%, 242 голоса
242 голоса 24%
242 голоса — 24% из всех голосов
Предыдущий нравится больше 7%, 72 голоса
72 голоса 7%
72 голоса — 7% из всех голосов
Любой Тахо — не мое 1%, 12 голосов
12 голосов 1%
12 голосов — 1% из всех голосов
Всего голосов: 1025
11 декабря 2019
×
Вы или с вашего IP уже голосовали.
ГолосоватьСообщается, что объем грузового отсека на Tahoe увеличился с 433 до 733 литров (по американской методике SAE). Если же сложить в пол сиденья третьего и второго рядов, то вместимость трюма составит впечатляющие 3 479 л (+ 30%).
Шевроле Субурбан 2020 также слегка подрос: расстояние между его осями увеличилось на 105 мм (до 3 407 мм), а прибавка к длине составила 32 мм (до 5 732 мм). По умолчанию объем его багажника равен 1 164 л (+ 51), а со сложенными сиденьями третьего и второго рядов грузовая площадка вовсе вмещает 4 097 л (+ 19%).
Линейка силовых агрегатов для новых моделей Chevrolet Tahoe и Suburban общая. На выбор предложено три мотора, среди которых хорошо знакомые по прошлому поколению бензиновые атмосферники V8. Они были слегка модернизированы и имеют непосредственный впрыск топлива, а также систему отключения части цилиндров при малых нагрузках.
Начальному варианту полагается 5,3-литровый двигатель мощностью 360 л.с.
(519 Нм), тогда как топ-версия High Country укомплектована 6,2-литровым мотором на 426 сил (623 Нм). Плюс для авто отныне стал доступен и турбодизель от пикапа Silverado. Речь идет о 3,0-литровом Duramax V6 на 281 «лошадей» и 623 Нм крутящего момента.
Вне зависимости от выбранного мотора, все версии внедорожника комплектуются девятиступенчатым автоматом, разработанным совместном с Форд. Базовые исполнения имеют задний привод, при этом полноприводная трансмиссия с муфтой для подключения передней оси и понижающей передачей предложена в качестве опции.
Для нового Шевроле Тахо 2021 предусмотрено шесть комплектаций. Помимо базовых версий LS и LT, автомобиль можно заказать во внедорожном исполнении Z71 (раньше такого не было) и «спортивном» RST. Самые же богатые модификации называются Premier и High Country.
За доплату предложены девять камер кругового обзора, панорамная крыша и комплекс электронных ассистентов, в числе которых значатся система удержания автомобиля в полосе и функция предупреждения фронтальных столкновений с автоматическим экстренным торможением.
Серийное производство Chevrolet Tahoe и Suburban наладят на заводе в техасском Арлингтоне, где выпускались модели предыдущего поколения. Появление машин на американском рынке ожидается в середине 2020 года, а в России новый Тахо не появится раньше двадцать первого года, информации о ценах пока нет.
Фото нового Шевроле Тахо 2020
Chevrolet Suburban 2021 фото
Видео
Шевроле Тахо — Chevrolet Tahoe 2019 цена, отзывы
Настоящий рамный внедорожник Шевроле Тахо выпускается с 1992 года. За время производства для Tahoe использовались различные платформы: GMT420, 430, GMT800, GMT900, GMTK2XX. Но под капотом неизменно находились мощные бензиновые и турбодизельные двигатели большого объема. Компоновка всегда была переднемоторной, хотя выпускались версии с задним и полным приводом. В России пользуются спросом преимущественно полноприводные версии, которые ценятся из-за своей проходимости. Согласно отзывам владельцев, к основным преимуществам модели относятся надежность, внушительные габариты, высокий уровень комфорта.
Двигатель Шевроле Тахо
GMT 420/430
В 1991 году корпорация General Motors презентовала Chevrolet Blazer. Модель выпускалась и под другими названиями: GMC Yukon, Chevrolet Suburban (в будущем можно использовать для перелинковки). И лишь в 1995 году авто переименовали в Chevrolet Tahoe, а Blazer стал полноценной «боевой единицей» – внедорожником меньших размеров.
Тахо оснащался двигателями L05, L31, L56, которые работали в паре с пятиступенчатой механикой 5LM60 либо четырехступенчатыми автоматами 4L60-E, 4L80-E. Первый в линейке моторов L05 – это легендарный ДВС Chevrolet Tahoe 5.7. Атмосферный бензиновый агрегат мощностью 210 лошадиных сил и с крутящим моментом 407 Н·м – это классическая V-образная восьмерка. L05 без проблем переваривает АИ-92 (расход в смешанном цикле достигает 16,8 л бензина на 100 км). Для снижения расхода подойдет присадка FuelEXx Gazoline. Она на 3–5 единиц повысит октановый показатель, обеспечив полноценное сгорание бензина.
К другим положительным эффектам применения присадки в топливо относятся очистка форсунок, камеры сгорания и катализатора, раскоксовка колец.
На текущий момент большинство Тахо с L05 уже имеют определенные недостатки работы ДВС. При вскрытии мотора оказывается, что внутри собралось огромное количество отложений и нагара. Это связано не только с возрастом, но и с несвоевременной заменой, применением низкокачественного масла. Несмотря на конструктивные недостатки, ресурс у L05 потрясающий.
В 1996 году на смену мотору с индексом L05 пришел L31. Легендарный Vortec 5700 аналогичного объема 5,7 л выдавал уже 255 лошадиных сил, а его крутящий момент достигал 447 Н·м. Он подвергся модернизации головки блока цилиндров и впускного коллектора, а поэтому мог похвастать меньшим в сравнении с L05 расходом – около 15,9 л на 100 км пути в смешанном цикле, при этом динамические показатели мотора были улучшены. К особенностям L31 относят:
Чугунные ГБЦ.
Систему впрыска CPI (применен инжектор, который объединен с регулятором, отвечающим за давление топлива, включается и выключается данный инжектор по сигналам датчиков, с учетом температуры мотора, текущей нагрузки, положения дросселя, режима работы датчика кислорода, давления воздуха).
Примечательно, что при любой поломке в системе CPI, будь то выход из строя инжектора либо проблемы с регулятором давления бензина, конструкция меняется в сборе. Пластиковая прокладка впускного коллектора, из-за чего нередко происходят утечки масла.
Ресурс составляет порядка полумиллиона километров.
По окончании использования Vortec 5700 для Шевроле Тахо двигатель облюбовали поклонники тюнинга и владельцы водного транспорта.
Примечательно, что при любой поломке в системе CPI, будь то выход из строя инжектора либо проблемы с регулятором давления бензина, конструкция меняется в сборе. К основным проблемам, от которых страдает 5.7-литровый мотор, относят масляное голодание и перегрев. Нередко при переборке ДВС выявляют износ поршневой группы, связанный с применением владельцами низкосортного минерального и полусинтетического масла. Форма цилиндров становится эллипсоидной. Но учтите, не все неисправности мотора требуют серьезных вложений, капитального ремонта. Типичный пример – ухудшении тяги. Зачастую это связано с закоксовкой системы, в частности необходим осмотр трубки Map-Sensor.
В целях сохранения моторесурса автопроизводитель использовал минимальную форсировку.
ДВС не боится перегрева, при пробеге свыше 200 тыс. км между гильзой и поршнями появляется зазор, что препятствует нормальной посадке колец, поэтому данный момент нужно отслеживать. Изредка выходит из строя кислородный датчик, который достаточно легко меняется.
Для продления ресурса, безразборного ремонта двигателя 5.7 на Chevrolet Tahoe GMT400 рекомендуем использовать присадку RVS Master Engine Ga6. Она формирует на контактных поверхностях трения плотный слой металлокерамики, упрочняет детали, увеличивает и выравнивает в цилиндрах компрессию, эффективно борется с дымностью, повышенной шумностью и вибрациями, минимизирует износ при холодном пуске, а также упрощает его за счет снижения коэффициента трения рабочих поверхностей. Ведь благодаря новообразованному слою он колеблется от 0,003 до 0,007. Это способствует снижению уровня локальных температур, параллельно увеличивая срок службы масла за счет минимизации окисления, разложения.
Первое поколение Chevrolet Tahoe GMT400 комплектовалось и дизельным турбированным мотором L56.
Это V-образная восьмерка мощностью 182 лошадиные силы с крутящим моментом 488 Н·м. В смешанном цикле дизельный агрегат расходует 15,9 л солярки на 100 км пути. Это достаточно редкий для России мотор. Но если вам попался дизельный Тахо, чтобы продлить ему жизнь, рекомендуем:
1. Профилактически обработать мотор присадкой RVS Master Engine Di12 (данные про объем масла не нашел, ориентировочно Di12 подойдет). Состав поможет, если двигатель дымит на холодную, упала компрессия, вырос расход масла и топлива. Восстановление происходит за счет наращивания слоя металлокерамики на рабочих поверхностях и их упрочнения. После применения присадки снижается энергопотребление (экономия составляет от 7 до 15%), упрощается пуск при минусовой температуре, улучшается состояние изношенных поверхностей ДВС.
2. Добавлять в топливный бак присадку FuelEXx Diesel, которая повысит цетановый показатель на 3–5 единиц, минимизирует вредные выбросы в атмосферу и расход топлива, повышсит КПД двигателя.
GMT 800
Второе поколение Тахо увидело свет в 2000 году и продержалось на конвейере до 2006 года.
Оно комплектовалось бензиновым двигателем LM7 объемом 5,3 л. Его мощность составляла 289 л. с. А крутящий момент, в зависимости от компоновки, варьировался от 446 до 515 Н·м. Расход V-образной восьмерки колеблется от 13 до 14,7 л на 100 км пути. ДВС комплектуется системами OHV, VVT. Его блок цилиндров изготовлен из чугуна. В конструкции, в отличии от предшественника Vortec 5800, уже интенсивно применяется алюминиевый сплав.
К слабым местам LM7 относятся помпа, клапан EGR, датчики дросселя и мотора. Хотя серьезные поломки 5,3-литрового мотора случаются редко. Для безразборного ремонта LM7 подойдет присадка RVS Master Engine Ga6, результаты использования которой уже были рассмотрены на примере Vortec 5700.
GMT 900
Третье поколение Chevrolet Tahoe поступило в массовое производство в 2006-м и выпускалось до 2013-го. Под капотом внедорожника располагаются бензиновые двигатели объемом от 4,8 до 6,2 л: LY2, LY5/LMG, LC9, LFA, L92, L9H. Рассмотрим их технические характеристики, преимущества и недостатки, конструктивные особенности, возможности безразборного ремонта.
Начнем с LY2, который известен и под названием Vortec 4800. Атмосферный бензиновый мотор выдает 290 лошадиных сил мощности, а его крутящий момент достигает 393 Н·м. Объем силового агрегата составляет 4,8 л, а блок цилиндров здесь изготовлен из чугуна, как и в 5,3-литровом Vortec. В данном двигателе не применялись изменяемые фазы газораспределения. Кстати, он является наименьшим в линейке small-block. ДВС не комплектовался системой отключения цилиндров, которая бы позволяла экономить топливо. Блок цилиндров здесь выполнен из чугуна, что открывает обширные возможности для восстановления с помощью присадок RVS Master для двигателя.
Следующие в линейке двигатели – LY5 и LMG со стальными блоками цилиндров. Они по-прежнему именуются Vortec 5300. Отличаются же эти моторы тем, что LMG способен ездить не только на бензине, но и на его смеси с этанолом.
Еще один популярный мотор на Тахо третьего поколения LC9 – это алюминиевая разновидность 5,3-литрового Vortec 5300.
Он способен работать на топливе Е85, успешно сочетает мощность, крутящий момент и надежность.
Благодаря системе отключения цилиндров этот двигатель способен экономить бензин при малых нагрузках. Среди особенностей LC9 стоит отметить потрясающий ресурс цепи ГРМ, которая способна ходить около 200 тыс. миль.
LFA – шестилитровый бензиновый мотор, который в 2008 году вошел в список лучших американских двигателей. Его блок и ГБЦ изготовлены из алюминия, применяется же LFA в гибридных версиях Chevrolet Tahoe с 2008 года.
Бензиновый мотор L9H, используемый для Chevrolet Tahoe 6.2, числится в линейке Vortec 6200. Его мощность составляет 380 лошадиных сил, а крутящий момент – 565 Н·м. В основе конструкции лежит алюминий, плюс ДВС оснащается гидрокомпенсаторами клапанов.
Если вы приобрели подержанный Шевроле Тахо с одним из упомянутых выше моторов, рекомендуем при плановом ТО промыть масляную систему составом RVS Master Motor Flush MF5. Это снимет частицы нагара со стенок цилиндров, раскоксует кольца, восстановит резиновые уплотнения.
Также учтите, что выбирать подержанный экземпляр нужно крайне внимательно, обращайте внимание на состояние ДВС, убедитесь, что не было перегрева в результате проблем с термомуфтой или отказа водяной помпы, загрязнения радиатора.
Ведь перегрев провоцирует закоксовку масла и последующее масляное голодание.
GMTK2XX
Для четвертого поколения Шевроле Тахо, которое поступило в массовое производство в 2014 году применяли разные бензиновые моторы: L83 и L86. Объем L83 составляет 5,3 л, мощность – 360 лошадиных сил, а крутящий момент – 518 Н·м. Восьмицилиндровый V-образный агрегат имеет следующие особенности:
Электронный дроссель.
Система отключения цилиндров, которая при необходимости изменяет фазы газораспределения. Она с легкостью превращает шестилитровый мотор в трехлитровый и позволяет экономить до 15% бензина.
Адаптивная выхлопная система.
Двигатель L86 объемом 6,2 л с алюминиевым блоком цилиндров развивает 426 лошадиных сил мощности, при этом крутящий момент достигает 624 Н·м.
АКПП, полный привод Chevrolet Tahoe
Для Тахо применялись автоматические трансмиссии, количество ступеней в которых варьировалось от 4 до 6: 4L60-E, 4L80-E, Hydra-Matic 4L60, 6L80. Подробнее о них можно узнать в статье про Cadillac Escalade (для перелинковки). Безраборный ремонт автоматических трансмиссий возможен с помощью RVS Master Transmission Atr7.
Что касается АКПП последнего поколения, производитель продолжает выпускать шестиступенчатый автомат 6L80. Эта коробка успела хорошо себя зарекомендовать и способна долго ходить в случае своевременной замены масла, фильтра. При агрессивной манере езды есть смысл сокращать интервал замены масла, ведь оно быстрее загрязняется, а это опасно для фрикционов блокировки муфты.
Для раздатки, мостов, которые используются в полноприводных Шевроле Тахо, и механической трансмиссии 5LM60 стоит применять присадку RVS Master Transmission Tr5, польза которой доказана результатами независимых изысканий. Присадка делает переключение более легким, восстанавливает номинальные размеры деталей, компенсирует имеющийся износ.
Десять главных отличий Chevrolet Tahoe 2020 и 2021 годов
- Улучшения V-8 — Динамическое управление топливом и больше HP
3L и 6.2L V-8. Оба этих двигателя были оснащены технологией дезактивации цилиндров Active Fuel Management. В 2021 году оба этих двигателя возвращаются, однако оба они были обновлены с новым GM Dynamic Fuel Management, который использует 12 различных режимов зажигания вместо двух, которые использовались в исходном Active Fuel Management. Мощность — перенос, 355 л.с. и 383 фунт-фута для 5.3L и 420 л.с. и 460 фунт-фута для 6.2L, а экономия топлива пока не объявлена.-
2.Новый дизельный двигатель Duramax
Мы все надеялись на это и Шеви услушал. Наряду с парой бензиновых двигателей V-8, новый 2021 Tahoe будет предлагаться с фантастическим 3,0-литровым дизельным двигателем I-6 Duramax, установленным в 2020 году Silverado 1500. Этот двигатель развивает 277 л.с. и 460 Нм крутящего момента. В Сильверадо этот двигатель рассчитан на расход до 7.13 л/100 км. на шоссе, поэтому мы надеемся на 7.84л/100 км, когда EPA выпустит номера.
- 3. 10-ступенчатая коробка передач
3L V-8. Двигатель 6.2L V-8 уже устанавливался с АКПП 10 скоростями GM. Для 2021 года 10-ступенчатая коробка передач 10L80 является единственным вариантом.- 4.»Нажми на кнопку — получишь результат»
- 5. Независимая задняя подвеска
- 6. Больше места для ног заднего сиденья
- 7. Увеличение багажного отделения
- 8. Новинки в интерьере SUV
Для ранних серий внедорожника и пикапа зазоры в панелях были идеальными, точки касания были на месте, а материалы были достаточно качественными. Нам нравится, что ремни безопасности снова регулируются, много физических кнопок и достаточно места для хранения. Да, такой интерьер хотелось бы и владельцы Сильверадо.
- 9. Стандартный 10-дюймовый сенсорный экран
- 10. Магнитная подвеска
- 10. Бонус: три новых варианта
фактов: Chevrolet Tahoe
2019 года выпускаChevrolet Tahoe 2019 года выпуска. (Фото: Chevrolet)
Chevrolet Tahoe 2019 года — это трехрядный полноразмерный кроссовер, который вмещает до девяти человек и конкурирует с Ford Expedition, Toyota Sequoia и Nissan Armada.
Tahoe 2019 года относится к четвертому поколению модели, начало которой было положено 2015 модельным годом. В 2019 году Tahoe получит незначительные обновления, например, новый цвет кузова. Ожидается, что Tahoe войдет в свое пятое поколение с 2020 модельным годом.
Вот краткое описание технических характеристик Tahoe 2019 года.
- Tahoe 2019 построен на платформе GM K2XX, которая используется совместно с GMC Yukon.
Стоимость:
- Chevrolet Tahoe 2019 года стоит от 47 900 долларов плюс 1295 долларов США.
- Самая лучшая модель 4WD Premier начинается с 62 600 долларов США плюс 1295 долларов США по месту назначения и может достигать 84 000 долларов США с опциями и без учета дополнительных принадлежностей, установленных дилером.
- Tahoe 2018 года стартовал с 47 500 долларов плюс 1295 долларов США.
Накладки:
- Chevrolet Tahoe 2019 доступен в трех комплектациях: LS, LT и Premier.
- Топовая модель Premier оснащена 20-дюймовыми колесами, высокоинтенсивными газоразрядными фарами, входом без ключа с кнопкой запуска и 12-позиционными регулируемыми передними сиденьями с подогревом и вентиляцией.
- На все комплектации распространяется ограниченная гарантия на три года / 36 000 миль от бампера до бампера. Гарантия на трансмиссию составляет пять лет или 60 000 миль.
- Полный привод доступен во всех трех комплектациях.
- 18-дюймовые алюминиевые колеса входят в стандартную комплектацию LS. 20-дюймовые полированные алюминиевые диски входят в стандартную комплектацию Premier. Доступны 20-дюймовые хромированные диски и различные 22-дюймовые колеса.
Размеры:
- Tahoe 2019 года имеет колесную базу 116 дюймов, общую длину 204 дюйма и ширину 5 дюймов.
Трансмиссия:
- Базовым двигателем Tahoe 2019 года является 5,3-литровый V8, который выдает 355 лошадиных сил при 5600 об / мин и крутящий момент 383 фунт-фут при 4100 об / мин. Комплектация Premier может поставляться с 6,2-литровым V8, который выдает 420 лошадиных сил при 5600 об / мин и 460 фунт-фут крутящего момента при 4100 об / мин.
- Нет доступных гибридных, подключаемых гибридных или полностью электрических силовых агрегатов.
- Полноприводные и полноприводные трансмиссии доступны во всех комплектациях.
- Tahoe 2019 года использует шестиступенчатую автоматическую коробку передач с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, доступной в комплектации Premier.
Буксировка:
- Максимальная буксировочная способность Chevy Tahoe 2019 года составляет 8600 фунтов с 2WD и дополнительным пакетом Max Trailering.
Пробег:
- Оценки экономии топлива EPA для самого эффективного Tahoe 2019 года составляют 15 миль на галлон при вождении по городу, 22 мили на галлон на шоссе и 18 миль на галлон вместе взятых для 5,3-литровой полноприводной версии. Другие варианты трансмиссии получают на одну или две мили на галлон меньше во всех категориях, хотя у полноприводного Tahoe с 6.2-литровый двигатель расходует 23 мили на галлон по шоссе.
Безопасность:
- Все Taho 2019 оснащены семью стандартными подушками безопасности, включая головную шторку, фронтальную и .
- боковые подушки безопасности, устанавливаемые на сиденье. Стандартное оборудование безопасности также включает систему помощи при парковке сзади, камеру заднего обзора и электронную систему контроля устойчивости.
- Дополнительная технология безопасности и помощи водителю включает в себя предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о смене полосы движения с предупреждением о боковой слепой зоне, помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения и автоматическое торможение вперед на низкой скорости.
Информационно-развлекательная система:
- Стандартная информационно-развлекательная система включает аудиосистему USB / CD / MP3 с шестью динамиками и 8-дюймовым сенсорным экраном, совместимым с Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto. Также доступны радио SiriusXM и встроенная навигация.
- Аудиосистема Bose с девятью динамиками входит в стандартную комплектацию LT, а система объемного звучания Bose Centerpoint с 10 динамиками входит в стандартную комплектацию Premier.
Комфорт и удобство:
- Tahoe имеет четыре розетки на 12 В, две из которых расположены на консоли, одна в третьем ряду и одна в грузовом отсеке.Розетка на 110 вольт также входит в стандартную комплектацию.
- Базовая отделка LS имеет заднюю дверь с ручным управлением, но две более высокие модели имеют заднюю дверь с электроприводом, управляемую либо кнопкой (LT), либо громкой (Premium).
- Ковши из ткани входят в стандартную комплектацию LS, а обтянутые кожей передние сиденья доступны в комплектациях LT и Premium. Сиденья LT оснащены подогревом и имеют 10-позиционные регуляторы сиденья с электроприводом. Передние сиденья Premier с подогревом и вентиляцией имеют 12-позиционные регуляторы мощности.
Примечание редактора: Все фотографии любезно предоставлены Chevrolet.
МаркаAcuraAlfa RomeoAudiBentleyBMWBuickCadillacChevroletDodgeFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaМерседес-БенцТомицубисиNParuRamceRollsSubota-9Volota Model15001500 Classic250035004RunnerAcadiaArmadaAscentAtlasAviatorBentaygaBlazerBroncoCanyonCayenneCherokeeCity ExpressColoradoCompassCR-VCrosstrekCullinanCX-3CX-5CX-9DefenderDiscoveryDiscovery SportDurangoDurango SRTE-PACEe-tronEclipse CrossEdgeEnclaveEncoreEnvisionEQCEquinoxEscaladeEscalade ESVEscapeExpeditionExpedition MAXExplorerExpress 2500Express 3500F-150F-150 RaptorF-250 Супер DutyF-350 Супер DutyF-PACEF-PACE SVRForesterFrontierG-ClassG-класса AMGGladiatorGLCGLC AMGGLEGLE AMGGLSGLS AMGGrand CherokeeGrand черокез SRTGrand Cherokee TrackhawkGV80GXHighlanderHR-VI-PACELand CruiserLevanteLXMacanMDXMetrisMKCMKXModel XMuranoNautilusNavigatorNavigator LNexoNV 1500NV 2500NV 3500NV200NXOutbackOutlanderOutlander SportPalasadePassportPathfinderPilotProMaster 1500ProMaster 2500ProMaster 3500ProMaster CityQ3Q5Q7Q8QX50QX60QX80Range RoverRange Rover EvoqueRange Rover LWBRange Rover SportRange Rover Sport SVRRange Rover SVRange Rover SV LWBRange Rover VelarRangerRAV4RDXRenegadeRidgelineRogueRog его SportRXRX LSanta FeSanta Fe SportSanta Fe XLSavana 2500Savana 3500SequoiaSierra 1500Sierra 1500 LDSierra 2500HDSierra 3500HDSilverado 1500Silverado 1500 LDSilverado 2500HDSilverado 3500HDSorentoSoulSportageSprinter 1500Sprinter 2500Sprinter 3500Sprinter 3500XDSprinter 4500SQ5StelvioStelvio QuadrifoglioSuburbanTacomaTahoeTellurideTerrainTiguanTiguan LimitedTitanTitan XDTransit 150Transit 250Transit 350Transit 350HDTransit ConnectTraverseTraxTucsonTundraUrusWranglerWrangler JKWrangler Дж.К. UnlimitedWrangler UnlimitedX3X4X5X5 MX6X6 MX7XC40XC60XC90XT4XT5XT6YukonYukon XL
Идти
Шевроле Тахо 2019 года | Грузовые автомобили.com
Шевроле | Chevrolet Tahoe
2019 годаДисплей трансмиссии
Тип кузова
Тип транспортного средства
5,3 л 8-цилиндровый Flex Fuel 6-ступенчатая автоматическая 5,3-литровая 8-цилиндровая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач 6-ступенчатая автоматическая коробка передач 6,2 л 8-цилиндровый бензиновый 10-ступенчатый автомат
4 др
Внедорожник
Рекомендуемая производителем розничная цена: 49 690–64 390 долларов США
4 др
Внедорожник
Рекомендуемая производителем розничная цена: 52 690 долларов.00–67 390,00
4 др
Внедорожник
Рекомендуемая производителем розничная цена: 69 320–69 320 долл. США
4 др
Внедорожник
Рекомендуемая производителем розничная цена: 72 420–72420 долларов США
Дисплей трансмиссии
5,3 л 8-цилиндровый Flex Fuel 6-ступенчатая автоматическая 5,3-литровая 8-цилиндровая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач 6-ступенчатая автоматическая коробка передач 6,2 л 8-цилиндровый бензиновый 10-ступенчатый автомат Рекомендуемая производителем розничная цена
: 49 690 долларов.00–64 390,00 долл. США
Рекомендуемая производителем розничная цена: 52 690–67 390 долл. США
Рекомендуемая производителем розничная цена: 69 320–69 320 долл. США
Рекомендуемая производителем розничная цена: 72 420–72420 долларов США
Размеры
Внешний вид
| Длина | 204 дюйма |
| Ширина | 80.5 дюймов |
| Высота | 74,4 дюйма |
| Колесная база | 116 дюймов |
| Длина станины | 11,1, 79,9 дюйма |
| Дорожный просвет | 7,9 дюйма |
| Размер колеса | 18 дюймов |
Интерьер
| Грузоподъемность | 7.89 куб. футы |
| Длина грузового отсека | 0,93, 6,66 футов |
| Высота грузового отсека | 2.91 фут. |
Трансмиссия / Трансмиссия
Двигатель
| Тип топлива | Гибкое топливо |
| Рабочий объем | 5.3 л |
| кВтч (для электромобилей) | 0 |
| Количество цилиндров | 8 |
| Тип аспирации | NA |
| Мощность | 355 л.с. |
| Крутящий момент | 383 фунт-фут |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | Автомат |
| Количество скоростей | 6 |
Трансмиссия
Буксировка
| Прицепное устройство | Стандартный |
| Буксировочная способность | 8600 фунтов. |
| Полная масса автомобиля | 7100 фунтов. |
| Полезная нагрузка | 1720 фунтов. |
Экономия топлива
| Комбинированный MPG | 19 |
| Емкость топливного бака | 26 гал. |
| Расчетный запас хода | 494 миль. |
Безопасность
| Автоматическое экстренное торможение | В наличии |
| Адаптивный круиз-контроль | Есть в наличии / Выбрать |
| Монитор слепых зон | В наличии |
| Переулок отъезда | В наличии |
| Предупреждение о перекрестном движении сзади | Доступно миль / ч. |
Рейтинги IIHS
Передняя часть с малым перекрытием
| Общая оценка | ||||
| Конструкция и каркас безопасности | ||||
| Меры по предотвращению травм водителя | ||||
| Голова / шея | ||||
| Голова / шея | ||||
| Голова / шея | ||||
| Защита головы | ||||
| Меры по травмам заднего пассажира | ||||
| Голова / шея | ||||
| Торс | ||||
| Защита таза | ||||
| Общая оценка | ||||
| Конструкция и каркас безопасности | ||||
| Меры по уходу за водителем | ||||
| Голова / шея | ||||
| Торс | ||||
| Таз ноги | ||||
| Защита головы | ||||
| Задняя шея | голова пассажира | |||
| Торс | ||||
| Нога таза | ||||
| Защита головы |
Сторона
| Общая оценка | ||||
| Конструкция и каркас безопасности | ||||
| Меры по уходу за водителем | ||||
| Голова / шея | ||||
| Торс | ||||
| Таз ноги | ||||
| Защита головы | ||||
| Задняя шея | голова пассажира | |||
| Торс | ||||
| Нога таза | ||||
| Защита головы |
Подголовники и сиденья
| Общая оценка | |
| Динамические характеристики | |
| Геометрия сиденья / подголовника |
Информационно-развлекательная система
| Размер экрана | 8 дюйм. |
| Количество портов USB | 5, 7 |
| Apple Carplay | Стандартный |
| Android Auto | Стандартный |
Приключения
| Длина станины | 11,1, 79,9 дюйма |
| Грузоподъемность | 7.89 футов |
| Ведомые колеса | задний привод |
| Тип шины | |
| Количество портов USB | 5, 7 |
| Адаптивный круиз-контроль | Есть в наличии / Выбрать |
| Монитор слепых зон | В наличии |
| Прицепное устройство | Стандартный |
| Рейлинги | Стандартный |
| Кожаные сиденья | Есть в наличии / Выбрать |
| Дорожный просвет | 7.9 дюймов |
Размеры
Внешний вид
| Длина | 204 дюйма |
| Ширина | 80,5 дюйма |
| Высота | 74,4 дюйма |
| Колесная база | 116 дюймов |
| Длина станины | 11.1, 79,9 дюйма |
| Дорожный просвет | 7,9 дюйма |
| Размер колеса | 18 дюймов |
Интерьер
| Грузоподъемность | 7,89 куб. футы |
| Длина грузового отсека | 0,93, 6,66 футов |
| Высота грузового отсека | 2.91 фут |
Трансмиссия / Трансмиссия
Двигатель
| Тип топлива | Гибкое топливо |
| Рабочий объем | 5,3 л |
| кВтч (для электромобилей) | 0 |
| Количество цилиндров | 8 |
| Тип аспирации | NA |
| Мощность | 355 л.с. |
| Крутящий момент | 383 фунт-фут |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | Автомат |
| Количество скоростей | 6 |
Трансмиссия
Буксировка
| Прицепное устройство | Стандартный |
| Буксировочная способность | 8400 фунтов. |
| Полная масса автомобиля | 7300 фунтов. |
| Полезная нагрузка | 1670 фунтов. |
Экономия топлива
| Комбинированный MPG | 18 |
| Емкость топливного бака | 26 гал. |
| Расчетный запас хода | 468 миль. |
Безопасность
| Автоматическое экстренное торможение | В наличии |
| Адаптивный круиз-контроль | Есть в наличии / Выбрать |
| Монитор слепых зон | В наличии |
| Переулок отъезда | В наличии |
| Предупреждение о перекрестном движении сзади | Доступно миль / ч. |
Рейтинги IIHS
Передняя часть с малым перекрытием
| Общая оценка | ||||
| Конструкция и каркас безопасности | ||||
| Меры по предотвращению травм водителя | ||||
| Голова / шея | ||||
| Голова / шея | ||||
| Голова / шея | ||||
| Защита головы | ||||
| Меры по травмам заднего пассажира | ||||
| Голова / шея | ||||
| Торс | ||||
| Защита таза | ||||
| Общая оценка | ||||
| Конструкция и каркас безопасности | ||||
| Меры по уходу за водителем | ||||
| Голова / шея | ||||
| Торс | ||||
| Таз ноги | ||||
| Защита головы | ||||
| Задняя шея | голова пассажира | |||
| Торс | ||||
| Нога таза | ||||
| Защита головы |
Сторона
| Общая оценка | ||||
| Конструкция и каркас безопасности | ||||
| Меры по уходу за водителем | ||||
| Голова / шея | ||||
| Торс | ||||
| Таз ноги | ||||
| Защита головы | ||||
| Задняя шея | голова пассажира | |||
| Торс | ||||
| Нога таза | ||||
| Защита головы |
Подголовники и сиденья
| Общая оценка | |
| Динамические характеристики | |
| Геометрия сиденья / подголовника |
Информационно-развлекательная система
| Размер экрана | 8 дюйм. |
| Количество портов USB | 5, 7 |
| Apple Carplay | Стандартный |
| Android Auto | Стандартный |
Приключения
| Длина станины | 11,1, 79,9 дюйма |
| Грузоподъемность | 7.89 футов |
| Ведомые колеса | 4WD |
| Тип шины | |
| Количество портов USB | 5, 7 |
| Адаптивный круиз-контроль | Есть в наличии / Выбрать |
| Монитор слепых зон | В наличии |
| Прицепное устройство | Стандартный |
| Рейлинги | Стандартный |
| Кожаные сиденья | Есть в наличии / Выбрать |
| Дорожный просвет | 7.9 дюймов |
Размеры
Внешний вид
| Длина | 204 дюйма |
| Ширина | 80,5 дюйма |
| Высота | 74,4 дюйма |
| Колесная база | 116 дюймов |
| Длина станины | 11.1, 79,9 дюйма |
| Дорожный просвет | 7,9 дюйма |
| Размер колеса | 18 дюймов |
Интерьер
| Грузоподъемность | 7,89 куб. футы |
| Длина грузового отсека | 0,93, 6,66 футов |
| Высота грузового отсека | 2.91 фут |
Трансмиссия / Трансмиссия
Двигатель
| Тип топлива | Газ |
| Рабочий объем | 6,2 л |
| кВтч (для электромобилей) | 0 |
| Количество цилиндров | 8 |
| Тип аспирации | NA |
| Мощность | 420 л.с. |
| Крутящий момент | 460 фунт-футов |
Трансмиссия
| Chevrolet Tahoe C1500 2WD 2019 года 8 цил., 5.3 л, Автомат 6-ступенчатая | ||
|---|---|---|
| Обычный бензин | Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 18 в сочетании город / шоссе 5,6 галлона / 100 миль | ||
| Chevrolet Tahoe C1500 2WD 2019 года 8 цил., 5.3 л, Автомат 6-ступенчатая | ||
| Обычный бензин | Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 18 в сочетании город / шоссе 5,6 галлона / 100 миль | ||
| E85 | ||
Комбинированный расход топлива: 13 в сочетании город / шоссе 7.7 галлонов / 100 миль | ||
| Chevrolet Tahoe C1500 2WD 2019 года 8 цилиндров, 6,2 л, Автомат 10-ступенчатая | ||
| Бензин премиум-класса | Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 17 в сочетании город / шоссе 5.9 галлонов / 100 миль | ||
| Chevrolet Tahoe K1500 4WD 2019 года 8 цилиндров, 5,3 л, Автомат 6-ступенчатая | ||
| Обычный бензин | Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 17 в сочетании город / шоссе 5.9 галлонов / 100 миль | ||
| E85 | ||
Комбинированный расход топлива: 13 в сочетании город / шоссе 7,7 галлона / 100 миль | ||
| Chevrolet Tahoe K1500 4WD 2019 года 8 цил., 5.3 л, Автомат 6-ступенчатая | ||
| Обычный бензин | Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 17 в сочетании город / шоссе 5,9 галлона / 100 миль | ||
| Chevrolet Tahoe K1500 4WD 2019 года 8 цил, 6.2 л, Автомат 10-ступенчатая | ||
| Бензин премиум-класса | Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 17 в сочетании город / шоссе 5,9 галлона / 100 миль | ||
Chevrolet Tahoe MPG 2019 года, цена, обзоры и фото
Chevrolet Tahoe 2019 года — это полноразмерный внедорожник, вмещающий до девяти пассажиров в трех рядах.Максимальная грузоподъемность составляет 94,7 кубических футов при сложенных сиденьях второго и третьего ряда.
Доступны три варианта отделки: LS, LT и Premier.
Тахо приводится в движение стандартным 5,3-литровым двигателем V-8 мощностью 355 л.с., соединенным с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, развивающей крутящий момент 383 фунт-фут. Задний привод входит в стандартную комплектацию, а полный привод доступен. Экономия топлива для Tahoe — оцененная EPA оценка города / шоссе на 16/23 миль на галлон. С доступным пакетом Max Trailering Package максимальная буксировочная способность Tahoe составляет 8 600 фунтов.
Общий рейтинг: 4,3 (из 5)
90% потребителей (57 из 63) сказали, что порекомендовали бы этот автомобиль другу.
Лучший Тахо, который у меня есть
Боб Д. Частный сыщик из Санта-Барбары, Калифорния.| 09 января 2021 г.
В этом автомобиле есть все что мне нужно в плане опций. Я частный сыщик и большую часть дня провожу в этой машине. Вместительно и комфортно. Имеет 4 ковшеобразных сиденья и тонированные стекла.
Люблю все функции
от Rlgc из Гаррисберга, Северная Каролина | 17 сентября, 2020
Люблю все функции. Пока никаких проблем. Пришлось много работать, чтобы найти разумную цену, и я не был уверен, что смогу.Хотелось бы, чтобы не было более привлекательных стимулов для лояльных, долгосрочных покупателей, пользующихся несколькими ГМ.
Отличная езда.
Тим из Рок-Хилл, Южная Каролина | 04 сентября, 2020
Это отличный тахо для катания. У меня была рабочая машина, но теперь мне нужна пригородная машина. Надеюсь купить гибридную машину.