Тойота iq фото: Фото Toyota IQ — фотографии, фото салона Toyota IQ, I поколение

Галерея Toyota iQ с 18 обновлениями HQ фото еженедельно, не забудьте вернуться! И проверьте галереи других автомобилей.

Toyota iQ (2009 г.) — фотографии, информация и характеристики

Окончательная серийная версия революционной Toyota iQ дебютировала на автосалоне в Париже в 2008 году. IQ — это городской автомобиль, который в последний раз рассматривался в качестве почти финального проекта на Женевском салоне в начале этого года, и он настолько инновационен, что, как и Toyota Prius , он представляет собой важную веху для будущих разработок автомобилей.

Радикальное мышление Toyota iQ переворачивает традиционный автомобильный дизайн с ног на голову.Инженеры Toyota приложили огромные усилия, чтобы перепроектировать, перепроектировать или переместить компоненты, чтобы достичь своей цели — автомобиль длиной менее трех метров с четырьмя сиденьями внутри без ущерба для пространства, комфорта или удовольствия от вождения.

Toyota iQ меняет определение того, каким должен быть автомобиль в сегодняшнюю эпоху перегруженных городов и повышения экологической осведомленности, не в последнюю очередь за счет достижения уровней выбросов углекислого газа от 99 г / км. В то же время управлять автомобилем с выдающейся динамикой и передовыми технологиями трансмиссии — удовольствие.

Хироки Накадзима, главный инженер Toyota iQ, объясняет: «При разработке iQ мое исследование концепции дизайна, подходящей для стильного и небольшого сложного автомобиля, началось с представления клиента. Моя теория заключалась в том, что группа людей больше всего подходит для этого стиль, небольшие размеры и превосходное качество автомобиля можно охарактеризовать как «постмодернистский» — люди, демонстрирующие независимость в выборе образа жизни и ценностей ».

Toyota iQ можно заказать уже сейчас, доставка состоится в январе 2009 года.Ожидается, что годовой объем продаж в Европе составит около 80 000 единиц.

Пять лет назад Toyota запустила программу радикального улучшения упаковки автомобилей, сосредоточив внимание на революционных решениях для миниатюризации ключевых характеристик автомобиля. Результат этого проекта лег в основу разработки Toyota iQ.

Задача заключалась в создании нового типа городского автомобиля, способного вместить четырех человек при общей длине менее трех метров. Результатом стало знаковое решение, которое окажет долгосрочное влияние на будущее развитие автомобилей Toyota.Toyota iQ — это воплощение изысканной, но экологически эффективной городской мобильности.

Необычайное внутреннее пространство в автомобиле размером всего 2985 мм в длину, 1500 мм в высоту и 1680 мм в ширину — это дань решимости и изобретательности команды дизайнеров и инженеров Toyota.

Тот факт, что он может перевозить четырех человек (трех взрослых и ребенка) с комфортом и безопасностью на скоростях автострады, — это только начало истории. Начав с чистого листа, Toyota создала гениальный и характерный новый городской автомобиль.А с пропорционально большой колесной базой в 2000 мм Toyota iQ имеет компактную, но мускулистую осанку, не похожую ни на один другой автомобиль.

Дизайн Toyota iQ отражает суть наследия Toyota J-factor, которое включает в себя лучшие элементы японской эстетики, такие как миниатюризация и модернизм. Самое главное, он объединяет противоречивые элементы, такие как «маленький, но просторный» или «высокотехнологичный, но человечный».

J-фактор является основой философии дизайна Toyota Vibrant Clarity, с помощью которой разрешаются давние парадоксы, например, как создавать автомобили, которые полны энергии и динамичны, но в то же время рациональны и изобретательны.

Одним из трех ключевых элементов Vibrant Clarity является произвольная геометрия, которую можно увидеть в техно-органическом дизайне Toyota iQ, например, в стиле «манта» на центральной консоли.

Снаружи в игру вступает еще один элемент — «Идеальный дисбаланс пропорций». Большие колеса размещены в крайних углах автомобиля, чтобы придать ему прочную стойку, которая противоречит компактным размерам автомобиля.

В соответствии с эстетическим минимализмом J-фактора, Toyota iQ будет доступна с момента запуска в трех цветах кузова: белый жемчужный металлик, черный металлик и аметистовый металлик (другие цвета будут доступны позже).

ШЕСТЬ ИННОВАЦИЙ — ПРОРЫВ В УПАКОВКЕ АВТОМОБИЛЯ

Замечательный внутренний объем Toyota iQ сводится к сравнительно длинной колесной базе 2000 мм и коротким свесам — 530 мм спереди и 455 мм сзади. Длина салона от задней части приборной панели до точки бедра задних сидений составляет впечатляющие 1238 мм. Для достижения этого прорыва были разработаны шесть инженерных инноваций, позволяющих экономить пространство.

Интеграция переднего дифференциала в обычную трансмиссию позволила Toyota iQ построить с ультракоротким передним свесом.Это уменьшило общую длину и в то же время увеличило длину пассажирского салона. Это не только уменьшает пространство, необходимое для моторного отсека, но и позволяет расположить передние колеса большого диаметра в дальних углах автомобиля. Это укорачивает свесы, что, в свою очередь, улучшает устойчивость и маневренность.

Использование центрального рулевого механизма отбора мощности и размещение его выше в моторном отсеке означает, что трансмиссия, двигатель и дифференциал могут быть перемещены.Тогда моторный отсек можно было сделать значительно меньше, что еще больше уменьшило передний свес.

Традиционно топливные баки располагаются под задними сиденьями автомобиля. Сделав бак плоским, уменьшив его высоту до 120 мм и решив проблемы быстрого изменения уровня поверхности топлива, которые обычно возникают при такой конструкции, бак можно было переместить под пол. Объем топливного бака Toyota iQ составляет 32 литра, что обеспечивает достаточный запас хода. Наклон задних амортизаторов назад позволяет увеличить внутреннее пространство сзади.

Тонкие спинки сидений высвобождают дополнительные 40 мм заднего пассажирского пространства на уровне колен. Сиденья весят до 30 процентов меньше, чем обычные, что способствует общей топливной эффективности и низкому уровню выбросов. Использование экструдированных трубных материалов вместо высокопрочной листовой стали обеспечивает жесткость конструкции. Более тонкий дизайн со встроенными подголовниками экономит место, не жертвуя комфортом или безопасностью.

Уменьшение габаритов нагревателя и кондиционера на 20 процентов по сравнению с Toyota Yaris позволило инженерам значительно сэкономить место без ущерба для производительности.Это означает, что вентиляторный блок, который обычно находится перед передним пассажиром, может быть интегрирован с основным вентиляционным блоком в центральном положении. Это нововведение позволило сдвинуть вперед зону переднего пассажира, освободив пространство в салоне и увеличив пространство для ног.

Инновационная ассиметричная приборная панель была спроектирована так, чтобы открывать всю площадь салона. Он обеспечивает достаточно места для ног переднего пассажира, даже когда сиденье находится в крайнем переднем положении. Конфигурация раздвижного сиденья позволяет взрослому ростом 190 см удобно разместиться на заднем сиденье позади переднего пассажира такого же роста.Расстояние между водителем и передним пассажиром на 50 мм больше, чем в Yaris, и сопоставимо с автомобилем C-сегмента. Всестороннее пространство и расположение сидений означают, что за водителем достаточно места для трех взрослых, а также ребенка-пассажира или багажа.

РАЗРАБОТАН ДЛЯ ПРЕВОСХОДСТВА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Toyota iQ представляет собой успешный результат устоявшейся стратегии Toyota по снижению воздействия своих автомобилей на окружающую среду без ущерба для производительности и динамики движения.Выбросы CO2 составляют всего 99 г / км (с механической коробкой передач), поэтому это городской автомобиль, который окажется в нужном месте в нужное время.

Его инновационная аэродинамическая упаковка была достигнута за счет небольшой габаритной высоты, низкого центра тяжести и выдвинутых колес по четырем углам автомобиля. Это обеспечивает маневренность на малой скорости и беспрецедентную для небольшого автомобиля устойчивость на автомагистралях и извилистых дорогах. Минимальный радиус поворота 3,9 метра делает его маневренным даже на тесных городских улицах.

Toyota iQ построена на новой платформе с передней подвеской со стойками Макферсон и недавно разработанной компактной задней торсионной балкой. Вместе они обеспечивают динамичную управляемость с высокой степенью комфорта при движении. Подвеска настроена таким образом, чтобы автомобиль мог быстро проходить повороты без потери устойчивости.

Двигатели и трансмиссии Toyota iQ были разработаны в соответствии с философией Toyota Optimal Drive, которая обеспечивает чрезвычайно низкий расход топлива и выбросы без ущерба для мощности и удовольствия от вождения.

При запуске будет доступен один двигатель: 1,0-литровый бензиновый агрегат VVT-i с возможностью выбора между пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или новой системой Multidrive CVT.

1,0-литровый двигатель VVT-i

1,0-литровый бензиновый двигатель VVT-i, получивший награду «Двигатель года 2008» в классе менее 1,0 литра, представляет собой легкий трехцилиндровый агрегат. производя 67 л.с. (68 Din л.с.) при 6000 об / мин и 91 Нм крутящего момента при 4800 об / мин. В сочетании с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач с высоким передаточным числом он возвращает 65.7 миль на галлон в смешанном цикле и 99 г / км углекислого газа (цифры предварительные до окончательной омологации). Это удерживает Toyota iQ ниже порогового уровня в 100 г / км в Великобритании для акцизного сбора на транспортные средства, эталона, который также используется для налоговых целей на других крупных европейских рынках. Двигатель с трансмиссией Multidrive выбрасывает 110 г / км CO2 (предварительная цифра).

Трансмиссия Multidrive

Multidrive использует новейшую технологию бесступенчатой ​​трансмиссии (CVT) Toyota, которая обеспечивает очень плавное переключение и оптимизирует баланс между производительностью и экономией топлива.Он постоянно контролирует и выбирает наиболее подходящее передаточное число и скорость переключения, автоматически устраняя «толчки при переключении» или скачки при переключении передач. Он максимизирует крутящий момент двигателя без ненужного ускорения и сглаживает изменения передаточного числа, например, ограничивая переключение в гору и переключение вниз для достижения оптимального тормозного усилия двигателя. Система обеспечивает все характеристики обычной автоматической коробки передач, удобные для города.

Модели, оснащенные Multidrive, имеют индикаторную лампу ECO на мультиинформационном дисплее.Это способствует более экономичному вождению, сигнализируя об экономии топлива и, как следствие, сокращении выбросов. Текущий и средний расход топлива также постоянно отображаются.

Индикатор переключения передач

Модели с механической коробкой передач оснащены индикатором переключения передач, который показывает водителю, когда следует переключать передачу на более высокую или пониженную для достижения наилучших экологических показателей. Система учитывает условия движения, давление педали акселератора и скорость автомобиля и может вернуть экономию топлива в пределах 0.5% и 3% по сравнению с обычным переключением передач, в зависимости от индивидуальных привычек водителя.

Будущие разработки

Новый 1,33-литровый бензиновый двигатель Dual VVT-i с технологией Stop & Start будет доступен в Toyota iQ в конце 2009 года. Дизельный двигатель 1,4 D-4D будет предлагаться с момента запуска на некоторых европейских рынках. но не планируется к внедрению в Великобритании.

Многие инновации Toyota iQ будут адаптированы и доработаны для будущих моделей Toyota. Автомобиль является важной вехой в приверженности Toyota к охране окружающей среды и в усилиях по разработке технологий для гораздо более низкого уровня выбросов.Важной частью задачи Toyota является достижение добровольного обязательства Японской ассоциации автопроизводителей (JAMA) о среднем уровне выбросов для парка автомобилей в 140 г / км к 2009 году. технология для защиты водителя, пассажиров и пешеходов с рядом новаторских функций, которые редко встречаются в небольших транспортных средствах.

ABS, интегрированная с системой экстренного торможения (BA) и электронным распределением тормозного усилия (EBD), входит в стандартную комплектацию всех моделей.Ассистент рулевого управления (VSC +) в сочетании с антипробуксовочной системой (TRC) также предоставляется на всей линейке автомобилей и включает электроусилитель рулевого управления для минимизации риска недостаточной или избыточной поворачиваемости.

Новая тормозная система имеет 255-миллиметровые передние диски и 180-миллиметровые барабаны. Для обеспечения безопасности при столкновении и «ощущения торможения» установлена ​​рычажная педаль тормоза.

Высокопрочный корпус имеет структуру с несколькими путями нагрузки, которая эффективно поглощает и рассеивает ударные силы. Разработанный Toyota, он увеличивает защиту пассажиров при лобовом столкновении с помощью шести стратегических элементов для поглощения и перераспределения энергии удара, включая боковую направляющую подвески и поперечины, поперечину приборной панели и передние шины, расположенные как можно дальше вперед.

Форма и высота капота и складная конструкция капота рассчитаны на деформацию при ударе, что снижает вероятность травм пешеходов.

Все модели оснащены девятью подушками безопасности. Передняя подушка безопасности пассажира имеет двухкамерную конструкцию с инфлятором более низкого давления, чтобы перекрыть пространство между пассажиром и приборной панелью.

У водителя есть коленная подушка безопасности, которую из-за короткой рулевой колонки можно расположить ближе к коленям водителя, что сокращает время развертывания и необходимое количество надувания.На стороне переднего пассажира установлена ​​инновационная подушка безопасности на подушке сиденья, которая работает вместе с ремнями безопасности, чтобы уменьшить и распределить силу, воздействующую на голову, грудь и верхнюю часть тела. Эта подушка безопасности более эффективна в сдерживании движений бедер, чем обычные коленные подушки безопасности, учитывая асимметричный дизайн приборной панели Toyota iQ.

Защиту от боковых ударов обеспечивают две передние боковые подушки безопасности, предназначенные для одновременного удержания груди и таза. Две боковые подушки безопасности-занавески защищают всех четверых пассажиров от бокового удара в голову и шею.

Ремни безопасности с системой аварийного втягивания (ELR) установлены на всех сиденьях с дополнительными преднатяжителями и ограничителями усилия для водителя и переднего пассажира.

Первая в мире подушка безопасности для заднего стекла

Toyota iQ знаменует собой первый в мире прорыв с подушкой безопасности занавесочного типа. Он разворачивается от обивки крыши за задними подголовниками для защиты пассажиров при ударе сзади.

Крепления для детских сидений Isofix крепятся к задним сиденьям. Каркас сиденья из высокопрочной стали со встроенными подголовниками обеспечивает водителю и переднему пассажиру безопасность при столкновении и защиту от хлыстовых травм, сопоставимую с новейшими системами активных подголовников Toyota.

Благодаря подходу к обеспечению безопасности на 360 градусов, Toyota стремится соответствовать пятизвездочному рейтингу Euro NCAP по защите пассажиров.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АСПИРАЦИОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Благодаря инновационному дизайну и высококачественной отделке, он будет предлагать в стандартной комплектации ряд премиальных функций для дополнительного стиля, комфорта и удобства, выделяя его среди более традиционных и скромно заданных моделей в классе городской автомобильный сегмент.

Будут доступны два класса — стандартная отделка и улучшенная версия премиум-класса.Ключевые особенности будут включать (в зависимости от класса) легкосплавные диски, электрически регулируемые наружные зеркала заднего вида с подогревом со встроенными указателями поворота, автоматический кондиционер, защитное стекло, систему Smart Entry and Start, фары с датчиком сумерек, дворники с датчиком дождя и заднюю часть с автоматическим затемнением. посмотреть зеркало.

Чтобы придать своему Toyota iQ еще больше блеска, владельцам будет предложен полный набор специальных аксессуаров.

toyota iq изображение, фотографии и изображения на Alibaba

Примечание. Некоторые товары запрещены к отображению / продаже на нашем веб-сайте в соответствии с Политикой листинга продуктов.Например, такие лекарства, как аспирин.

80,0-100,0 долл. США / Комплект (цена FOB)

1 комплект (мин. Заказ)

10-300 долл. США / шт. (цена FOB)

30 шт. (мин. Заказ)

11,5-30,0 долл. США / Комплект (цена FOB)

1 комплект (минимальный заказ)

1-13 долл. США / Комплект (цена FOB)

30 Наборы (мин.Заказ)

1 20-футовый контейнер (минимальный заказ)

4,0-8,0 долл. США / шт. (цена FOB)

10 штук (минимальный заказ)

30,99-37,99 долл. США / Набор (цена на условиях FOB)

15 наборов (минимальный заказ)

168,0-168,0 долларов США / наборов (цена на условиях FOB)

10 наборов (минимальный заказ)

31-60 долларов США / штук (Цена FOB)

30 штук (мин.Заказ)

130,0-186,0 долл. США / комплект (цена FOB)

1 комплект (минимальный заказ)

1-13 долл. США / комплект (цена FOB)

30 комплектов (минимальный заказ)

1 20-футовый контейнер (минимальный заказ)

31-50 долларов США / шт. (цена FOB)

30 штук (минимальный заказ)

18900-29800 долларов США / Двадцатифутовый контейнер (цена FOB)

1 Двадцатифутовый контейнер (мин.Заказ)

US $ 1-11 / Комплект (Цена FOB)

30 комплектов (Мин. Заказ)

US $ 33-60 / шт. (Цена FOB)

30 шт. (Мин. Заказ)

18900-29800 долларов США / Двадцатифутовый контейнер (Цена FOB)

1 Двадцатифутовый контейнер (Мин. Заказ)

65-90 / долларов США Комплект (цена FOB)

10 комплектов (мин.Заказ)

1-3 / долларов США (цена FOB)

100 штук (минимальный заказ)

8,05-10,06 долларов США / комплект (цена FOB)

1 комплект (минимальный заказ)

0,8–1,2 долл. США / шт. (цена FOB)

1500 шт. (минимальный заказ)

10,0–10,0 долл. США / шт. (цена FOB)

1 штука (мин.Заказ)

15-45 долларов США / штук (цена FOB)

50 штук (минимальный заказ)

US $ 5-15 / штук (цена FOB)

50 штук (минимальный заказ)

2-5 / долларов США (цена FOB)

5 штук (минимальный заказ)

5-15 долларов США / штук (цена FOB)

4 штуки (мин.Заказ)

7,5-10,0 долл. США / шт. (цена FOB)

2 шт. (минимальный заказ)

20-30 долл. США / шт. (цена FOB)

1 шт. (Мин. Заказ)

5,36-5,64 долл. США / Комплекты (Цена FOB)

10 комплектов (Мин. Заказ)

1-20 долл. США / шт. (Цена FOB)

5 штук (мин.Заказ)

US $ 0,2-5 / шт. (Цена FOB)

1000 шт. (Мин. Заказ)

US $ 1-100 / шт. (Цена FOB)

50 шт. (Мин. Заказ)

2,25-2,5 $ США / шт. (Цена FOB)

10 шт. (Мин. Заказ)

6,0-6,0 $ / шт. (Цена FOB)

5 штук (мин.Заказ)

3,9-5,9 $ / Пара (Цена FOB)

1 Пара (Мин. Заказ)

0,5-5,9 $ / шт. (Цена FOB)

100 шт. (минимальный заказ)

1,39–1,44 долл. США / шт. (цена FOB)

80 шт. (минимальный заказ)

1,04–1,13 долл. США / шт. (цена FOB)

50 штук (мин.Заказ)