Отзывы владельцев об автомобилях Toyota Camry (Тойота Камри) на Авто.ру
Общая оценка
164 модели, 669 отзывов
Тойота управляй мечтой
Toyota Camry 2.5 AT (181 л.с.)
Шикарный автомобиль, адаптивный круиз контроль даёт возможность ездить даже в пробках и другие системы тоже радуют, отлично держит дорогу , автоматика предлагает закрыть окна если пошёл дождь, в задне
Отзыв камри 40 рестайлинг
Toyota Camry 2.4 AT (167 л.с.)
Доброго времени суток! Видимо не зря к камри привязалось понятие «народный автомобиль» бизнес класса! Нет практичней и комфортней машины в данном диапозоне цен! Итак начну: камри 40 рестайлинг, объем
Тест-драйв Авто.ру
Народ не против. Все плюсы и минусы Toyota Camry: подробный тест
Отличная машина!
Toyota Camry 2.5 AT (181 л.с.)
Добрый день, отзыв пишу первый раз поэтому не судите строго). Владел машиной почти 5 лет и наездил 92 тыс но из за семейных обстоятельств пришлось продать и купить вольво хс70 (была же в нашей семье,
Ожидание и реальность
Toyota Camry 2. 5 AT (181 л.с.)
Никогда не писал отзывы, но интересно всегда читать, сидя на работе, есть пара часов и вот:пересел на КАМРЮШУ с мазды6 в кузове GH(машка).Я слашал,что это корабль, но такой плавности хода и энергоемко
Авто на каждый день..3 месяца владения.
Toyota Camry 2.4 MT (152 л.с.)
Доброго всем времени. Решил тоже про эту машину пять копеек в общую копилку кинуть. Машина уже продана ,к сожалению сказать.. Отзыв этот будет по счету второй, кому интересно может про Туссан почит
Японец
Toyota Camry 3.5 AT (277 л.с.)
Настоящий японский авто
Отличный диван!
Toyota Camry 2.4 AT (167 л.с.)
— Покупка - В сентябре 2014-го приобрёл на замену «полуседану» с пробегом 57 тыс. км. Комплектация — R4, дополнительная шумоизоляция, бронирующая пленка на стеклах, сигнализация с кучей замков и да
Неубиваемый авто!
Toyota Camry 2.4 MT (152 л.с.)
Давно читаю разные отзывы, есть хорошие,те которые полезные, а есть и нет, иногда не понимаю зачем даже такие пишут, 3 строчки и все. Всегда думал ,а как я напишу свой отзыв. Ну вот вообщем то собралс
Про камри 2.4 — легенда!
Toyota Camry 2.4 MT (152 л.с.)
Добрый день!Почитал другие отзывы,а пока свободен решил написать свой 2й отзыв. До этого была опель астра G 1.6 100л.с. В сентябре 2010 у меня была свадьба, и накануне как раз ехав по мкаду в резу
Комфортная рабочая лошадка. 5 лет нашей жизни.
Toyota Camry 2.2 MT (131 л.с.)
Доброго времени суток. Мой первый отзыв. Машина была куплена в 2008 году на всем известном рынке в Люберцах. Это была единственная моя ошибка связанная с этим авто. Поясню: До этого Камрюшка была в
Всё о Toyota Camry
Рейтинг модели — 4.6 / 5
Показать все — 25
Отзывы о Toyota Camry, плюсы и минусы Тойота Камри седан авто на сайте Autospot.ru
Здравствуйте не давно поменял масло текущей пробег 8000 км . После замены масло .появился звук в двигателе. Отвезли в диллерскую там говорят масло хорошое и качественное но почему-то оно де доходят до головки…
Toyota
Camry 2021 Toyota Camry 2021 2017 – н.в., VIII (XV70) https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/spec/ 5. 0
0.1
1
Toyota Camry
Я уже боле двадцати лет пользуюсь только японскими автомобилями. Хотя конечно ездил и на европейских и на американских машинах. Однако японцы всегда покоряли своим качеством инновациями, которые присутствуют в к…

Виктор Юхименко
Toyota
Camry 2021 Toyota Camry 2021 2017 – н.в., VIII (XV70) https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/spec/ 5.0 0.1 4.8Toyota Camry 2.5 AT Elegance Safety
Ездил только на тойотах больше 15 лет. Два года назад приобрел Toyota Camry с движком 2,5 литра, в цвете белый металлик. Как по мне, камри в других смотрится не так стильно. Салон выбрал на ткани чисто из-за так. ..
Toyota
Camry 2021 Toyota Camry 2021 2017 – н.в., VIII (XV70) https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Toyota Camry 2 AT Standart
Камри- одна из самых каноничных моделей марки Тойота, все ее хотят, вот я тоже захотел и купил.
Валодя
Toyota
5. 0
0.1
5
Новаторство и традиции: как Toyota Camry XV70 вышла за привычные рамки
Елена Королева
8 июня 2020 г.
Toyota Camry 2.5 AT Prestige Safety
Тайотой заболела давно. Работаю в серьезной организации, помощником руководителя. Как-то стал вопрос, какое авто можно порекомендовать для моего руководства, как служебку. С учетом, что я на тот момент уже была…
Toyota Camry — Служебная, но не менее любимая Тойота Камри https://autospot.
Tina
Toyota
Camry 2021 Toyota Camry 2021 2017 – н.в., VIII (XV70) https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/spec/Toyota Camry 3.5 AT Luxe Safety
На новую камри пересел с Теаны и сразу почувствовал разницу. Машина мягче, комфортнее, по оснащению и материалам богаче. Единственный вопрос- почему так дорого?
Мне кажется, что машина такого класса не должна ст…
Олег Алексеевич
Toyota
Camry 2021 Toyota Camry 2021 2017 – н.в., VIII (XV70) https://autospot.
5.0 0.1 4.8
Toyota Camry 2.5 AT Elegance Safety
Toyota Camry седан – мой первый автомобиль. Я его приобрел несколько месяцев назад – как раз под зиму, так что, как говорится, успел обкатать машину в неблагоприятных погодных условиях. Техническое оснащение у э…
Toyota Camry — Моя первая зимока на первом авто https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/review/1463/ Toyota Camry седан – мой первый автомобиль. Я его приобрел несколько месяцев назад – как раз под зиму, так что, как говорится, успел обкатать машину в неблагоприятных погодных условиях.
Sefgey_petrov
Toyota
Camry 2021 Toyota Camry 2021 2017 – н.в., VIII (XV70) https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/spec/5.0 0.1 5
Toyota Camry 2.5 AT Prestige Safety
Пользуюсь машиной относительно недавно: купила в салоне 5 месяцев назад. Скажу сразу, у меня ничего не оторвалось и не сломалось. Все отлично работает и радует меня. Тем более, что у меня гарантийное обслуживани…
Myza
Toyota
Camry 2021 Toyota Camry 2021 2017 – н.в., VIII (XV70) https://autospot.ru/brands/toyota/camry/sedan/spec/5.0 0.1 5
Отзывы владельцев Toyota Camry (Тойота Камри) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации
Отзыв об автомобиле Toyota Camry— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Достоинства:
Простор на заднем сидении. Хорошая защищенность от шумов. Мягкая подвеска, не допускающая пробоев практически на любых дорожных неровностях. Добротные материалы отделки салона.
Недостатки:
Невыраженная боковая поддержка сидения водителя. Из-за излишне мягкой подвески возможна значительная боковая раскачка от встречных грузовых автомобилей.
Отзыв об автомобиле Toyota Camry— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Toyota Camry 2013/ срок владения 3 — 5 летДостоинства:
Просторный салон, большой багажник, динамика, мягкость хода, доверие к марке
Недостатки:
Несущественные
Отзыв об автомобиле Toyota Camry— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Достоинства:
Тандем: двигатель — коробка идеален. Просторный салон. Автомобиль доставляет удовольствие от неспешной езды.
Недостатки:
Не хватает обратной связи от рулевого управления при проходе связки острых поворотов. При этом ощущается недостаточная боковая поддержка спинки водительского сидения.
Отзыв об автомобиле Toyota Camry— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Toyota Camry 2014/ срок владения 1 — 3 годаДостоинства:
Комфорт, надежность, отличный сервис
Недостатки:
Раздражающая подсветка, плохая устойчивость в колее
Отзыв об автомобиле Toyota Camry— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Достоинства:
Надежность, вместительность
Недостатки:
Слишком мягкая подвеска, дизайн и отделка салона
Отзыв об автомобиле Toyota Camry— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Toyota Camry 2016/ срок владения 1 — 3 годаДостоинства:
Один жирный плюс
Недостатки:
Это же Тойота, какие недостатки?
Отзыв об автомобиле Toyota Camry— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Toyota Camry 2016/ срок владения 1 — 3 годаДостоинства:
Престижность, комфортность, ликвидность
Недостатки:
Качество не соответствует марке
AUTO.

Приветствую читающих мой отзыв. Хочу написать про свой автомобиль.Год владения позади,пробег почти 30.000 км.Думаю,что уже можно.Автомобиль-Камри (хотя ,правильно будет Кэмри),Элеганс,2.5 л.,181 л.с.,крутящий момент 231/4100 Нм при об/мин,черный(считаю,что самый подходящий для нее)цена 1550.000 р.,брал в Измайловском . Почему именно он? Авто было немало,последние тиана и пассат б7. Тиана -неплохой комфортный авто,диван на колесах,вальяжный такой,хотя насчет управляемости есть вопросы.Но главная беда-вариатор.До конца гарантии 1 месяц -накрылся. Малость пободался с дилером,хотели оттянуть до конца гарантии,но все таки поменяли После этого продал.из за того вариатора.Хотя я за вариаторм смотрел,не буксовал,не перегревал.Но… Затем купил Пассат Б7,новый,1.8 л. на ДСГ7 . Очень достойный авто,управляемость-супер,комфортный достаточно(но по трассе тиана комфортнее).Два раза менял диски сцепления по гарантии. После окончания гарантии тож от греха подальше-продал .Немцы своим ДСГ7 кучу клиентов потеряли однозначно,так как Пассат реально хорош,но ДСГ7..И то же ДСГ7 ставят на Б8.Зачем? Туда б айсин 6 ступку и все,спрос улучшится точно,тем более они ставят их(айсин) на тигуан и джетту Непонятно,вобщем.. Уже когда выставил пассат на продажу ,решил для себя купить Камри .Других вариантов не видел.Мои предпочтения понятны- большой комфортный седан на автомате.Большую тройку (А6,Е класс,5 серию) не тяну,как и Лексус с Инфинити (G25 очень нравится)..Корейцев не люблю,уж слишком какие «азиатские»)) как бижутерия)) В общем,дело вкуса,конечно. Вобщем ,купил Камри .Первые ощущения какие? Как от новой машины) Все еще чистенькое,запах новья,Непередаваемые ,конечно ощущения. Но проходит небольшое время -начинаем присматриваться.После пассата,конечно ,помягче,даже,где комфортнее,ближе к тиане .Но в повороты как на пассате,уже войдешь,валкая.Но это понятно,раз мягче,значит в угоду управляемости. Шумка не хуже чем в пассате,движок почти не слышно.
Автомобиль достаточно резвый,т.е нажав гашетку,окажешься вовремя там,где надо быть в данной дорожной ситуации.Автомат работает достаточно плавно,переключения почти не чувствуются. Бывают изредка ,конечно,толчки или подергивания небольшие,но это нормально,еще не придумали идеальную коробку. Салон достаточно приятный,малость,может консервативен,но меня устраивает.Салон просторный,сидения удобные,но передним явно не хватает боковой поддержки. Климат работает норм,в пассате было получше,но и здесь ничего.Багажник большой -но какой то бестолковый.Нужны крючки,боковые ниши . Расход по паспорту в городе-11 л. Вранье.Ниже 12 не опускается, а чаще больше. Можно,наверное,уложится в паспортные,но тогда зачем брать такой движок,когда есть 2 литровый,тем более на 2 х литровых новых движках(150 л.с) ставят такую же 6 ступку автомат. Честно говоря,я даже пару раз жалел,что не взял 2 литровый,дешевле обошлась бы и расход ниже был бы.Но это так-когда заправляешь такие мысли приходят. А с другой стороны,честно говоря,я только пару раз раз ложил стрелку на трассе,там где точно знал ,что камер нет.
А в городе собирать штрафы желания никакого нет,поэтому все таки считаю,что 2 литровый камри ,если больше для города,вполне хороший вариант. Касательно тормозов.Они похуже чем на пассате,опять же ближе к тиане,т е немного ватные.Надо привыкнуть,если после пассата. Рулевое управление тож немного невнятное,обратная связь не очень.На пассате получше было с этим. Почему чаще с пассатом сравниваю? Т.к. наверное все волей неволей сравнивают новый авто с предыдущей,даже если они разные совершенно. Автомобиль ночует на открытой стоянке.Зимой заводится легко.Прогревается на месте быстро,в отличие от пассата.Там до рабочей температуры только на ходу.В целом,камри для наших зим теплее ,нежели пассат . Теперь о недостатках.Да,за время годовой эксплуатации был только один косяк-потек задний левый амор,и то на ТО заметили.Замени по гарантии. Касательно ТО.Конечно,каждые 10.000 -это как то не айс. Машине чуть более года,а мне скоро на ТО3. Практически,получается,что за год дополнительно дилеру я отдал с учетом ТО3 примерно 50-60 тыс.
Если б не гарантия,то конечно,на фиг тогда.Но с гарантии на камри лучше не слезать,почему -объясню ниже. За период владения авто 2 (ДВА!!) раза мне перекрашивали капот. На рестайлинге на капоте коррозия идет из под хромнакладок.Причем эта беда на большом клличестве камри. В кузовном цеху мастер сказал,что практически треть новых авто перекрашивают капоты и еще крышки багажника.Там тож из под хрома лезет коррозия.Причем,коррозия не от сколов,а именно вспучивание из нутри .Думаю,что если б было от внешнего воздействия,то дилер еще как то выпендривался,а тут вспучивание,т е явно заводской брак.Кстати ,на капоте у меня пара скольчиков есть,но вроде не цветут. После второй покраски,начал после мойки внимательно осматривать авто. И недавно обнаружил вспучивание на крышке багажника.Не обошло меня сие..На ближайшем ТО предъявлю.Эти существенные недостатки сильно,конечно,повлияли на мое мнение об этом авто.Вроде,и в целом,очень неплохой авто,но ржаветь как какая то нексия…На форумах куча народу пишет об этой беде,но ,похоже производитель как то не очень реагирует.
По соотношению цена -количество автомобиля- опции,камри очень хороший выбор,если б не ржавел.Это перечеркивает все его достоинства. Получается,если надумаю продавать свежий авто-у него два элемента крашеные.А сейчас многие на слово,что авто некрашеное не верят(правильно делают),выбирают авто с измерителем ЛКП. Я когда Камри брал в салоне,попросил менеджера принести толщиномер и заставил при мне померять все кузовные элементы.Так все наслышаны про крашеные новые авто у дилеров. Поэтому,если берете новый камри,с гарантии не соскакивайте-дороже обойдется.Наверняка,кто то к комментах напишет про пленку на морду. Кстати,и дилер при покупке навязывал.Но вспучивание идет изнутри,и пленка не поможет.И еще.Под пленкой можно не сразу заметить эти коррозионные точки,а чем раньше тем лучше.И после мойки надо обязательно ,при возможности,осмотреть внимательно авто.Как и писал-особое внимание на хромнакладки,вернее ,около них.А сами хром накладки,кстати,тож блекнут ,но это уже от собянинских реагентов Надо опять же после мойки покрывать спецсоставом.
На пассате мне меняли по гарантии боковые молдинги .Спрашивал у мастеров кузовного насчет хрома молдингов и гарантии на них.Ответили,что надо смотреть,что меня насторожило как то.Но пока нормально,будет проблема-будем решать. Насчет будущего машины..По окончании гарантии буду продавать.тем более с моими пробегами к концу трех летней гарантии и пробег будет около сотни. Если вопросы,спрашивайте в комментах-отвечу. Холливар между япами и немцами прошу не устраивать.У них у всех есть и достоинства и недостатки.Каждый выбирает по своим деньгам и предпочтениям.
Отзывы владельцев Toyota Camry (Тойота Камри) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки
Отзывы владельцев Toyota Camry (Тойота Камри) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —Коробка передач
Объем двигателя, л
—Комплектация Lux Safety 3,5 249 лс. Стоимость на момент покупки (07.2020) 2 499 000. Машину искал именно в этом классе, на немцев существенно не хватало бюджета поэтому к соотношению цена качества.
26 коментариев
Моя Камри комплектации елеганс сафети. До камри 6 лет ездил на опель астра седан 2012 г.в., 1,8 л. Вообще, собирался покупать летом 2018 г. Рав4 (2,5 л.), но ради интереса взял тест драйв новой камри…51 комментарий
Машина хороша для города и не пригодна для длительных путешествий. В покупке разочарован!!! Машина надежная салон нравится по сравнению с конкурентами, неплохо работает адаптивный круиз-контроль…513 коментариев
В целом, машиной доволен, это единственный автомобиль в котором высокий водитель (больше 2м) может разместиться с комфортом, без ущерба для пассажиров заднего ряда. Защита моторного отсека прекрасная…Добрый вечер . Сразу оговорюсь я не тойота дро…р , но передвигаюсь на камри 70 2019 года в комплектации престиж сафети .В связи с тем , что не могу в данный момент себе позволить более дорогой авто…166 коментариев
Машина как шикарная женщина но у шикарных женщин есть капризы, а у Камри нет . Я люблю ее. Жаль что фото не могу вставлять ,нахожусь на работе.
2
все отлично. я сравниваю с фордами. были во владении два форда эскорт и фокус оба с новья. наездил на эскорте 150тыс на фокусе 120тыс. ТОЙОТА выигрывает в надежности однозначно, в разы. за 242 тыс км…31 комментарий
машиной доволен на 200 процентов, первая замена колодок 130000 км пробега,свечи поменял тоже на 130000 км, больше ничего не делал , кроме технического обслуживания,едешь на этой машине душа поет, меня…3 комментария
Классная машина! Те кому что то не нравится, так это и не спорткар и не внедорожник. Расход в смешанном режиме 8литров, если гонять то всё равно в 10 укладываешься, шумка нормальная(кому не нравится…Да! Конечно остался доволен! К автомобилю нет нареканий! Современный надежный автомобиль, с прекрасными характеристиками. Двигатель и ходовая очень надежны! Могу посоветовать всем владельцам беречь…43 комментария
Этот авто как Моцарт ,шедевр и нареканий такое слово не уместно.Так что ТОЙОТА это чудо инженерного воплощения в реальность.
1 комментарий
Очень доволен автомобилем. Все устраивает, и дизайн, и энергоемкость, и экономичность. Есть незначительные замечания, но это мелочи. В целом отличный автомобиль. При смене автомобиля, выберу только…11 комментарий
Очень доволен. Ездил на машине в крым. Легко держит скорость, берет разгон и делает обгон. В машине полно современных приборов потипу активного круиз контроля и тд.213 коментариев
Хорошая машина для спокойной и слегка динамичной езды. Когда думается о смене машины, то в итоге приходишь к выводу, что если и менять, то только на новую камри. Только вот дизайн новой как-то мне не…1
Я второй владелец, первой была пожилая женщина! Видимо ездила очень редко такое состояние машины я никогда еще не видел! Взял при пробеге 170300 км в 2018 году! Считаю эту машину в свое время одной из…25 коментариев
Гибрид проблема с запчастями а если даже есть то очень дорого.12 комментария
Купил неделю назад Камри 40 2GR 277 л.
119 коментариев
Осень 2018г. В приоритете выбора автомобиля была Хендай Крета 2,0л (без разницы привод) автомат. В салонах у нас в Казахстане продают только 1,6л, двушек нет. Считаю для такого кузова 1,6л будет…122 комментария
Черный боинг. Вальяжно, надежно. На момент покупки меньше 2-х лет было и пробег меньше 42000. Продажа при пробеге к 167000 и без малого 8 лет. Едет уверенно, достаточно на трассе для обгона. Ездил на…4
Я купил новую 2006 Toyota Camry — 19 февраля 2006 года. За это время проехал 164 000 миль = 262 500 км. Даю честное слово — я даже, (как говорят мои друзья) из одной комнаты в другую тоже езжу на…78 коментариев
Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.Написать отзыв
<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody. block.cpfModules»></div>
Недостатки Тойота Камри 2016-2017 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы Camry V50)
Минуты Тойота Камри V50
➖ Управляемость
➖ Низкий клиренс
➖ Качество окраски кузова
Плюсы
➕ Комфорт
➕ Просторный салон
➕ Подвеска
➕ Ликвидность
Плюсы и минусы Тойота Камри 2016-2017 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные достоинства и недостатки Toyota Camry V50 2.0 и 2.5 и 3.5 с автомтом можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы
Накатал первые 5 000 км за 3 месяца, успел испытать на трассе, правда, расстояние от Сургута до Ханты-Мансийска 300 км проехал очень незаметно. Многие пишут, что новая Камри — это баржа, мне же показалось, что это скорее очень комфортная яхта: по дороге плывет и управляется очень хорошо, для обгона имеет хороший запас, ямки глотает незаметно.
От вождения Камри одно удовольствие, семья сзади на сиденье ощущают себя комфортно, а третья зона климат-контроля делает их еще и участниками настройки потоков воздуха и температуры.
Места много, багажник вместительный, брал специально комплектацию «Престиж» с регулировкой задних сидений. Поэтому кто уже ездил на тесте и сомневается, что машина не очень или пугает питерская сборка, думаю, это все предрассудки.
отзыв о новой Тойота Камри 2017 с мотором 2.5 литра на автомате
Видео отзыв
Двигателя 2,0 литра на 150 л.с. мне хватает. Со старта, конечно, не едет вообще, но начиная с 40 км/ч нормально разгоняется — при обгоне с полным салоном людей хорошо схватывает. На этом крейсере нет смысла «зажигать», тачка располагает к медленному спокойному передвижению.
Коробка автомат передачи переключает незаметно. Хотя есть одно замечание — когда переключаю с нейтралки, происходит еле заметное дергание (особенно если на ходу). Но в остальном АКПП работает на отлично. Спорт-режим действительно работает (кто бы что не говорил) — передачи удерживает, в Eco-режим не переходит (экономит время), раскручивает до «красной зоны».
Вот чем я точно пользоваться не буду — ручным переключением скоростей. Я сначала думал, что при переключении в спорт-режим, он (коробас) оставляет меня одного на 4-й передаче, а дальше я типо сам уже переключаю. Нифига — давлю на газ, он переключает за меня, а вот если я пробую дергать передачи самостоятельно, то автоматика уже перестает помогать.
ЛКП — гуано. Это я еще мягко сказал. Просто ужасное покрытие кузова! Такое ощущение, что краску можно содрать ногтем. За 3 месяца эксплуатации уже три скола. Боюсь предположить что будет дальше. Уже купил подкраску — замазываю…
Отзыв о Тойота Камри 2.0 л АКПП 2016 г.в.
Почему мотор V6, ведь она же не управляется и не тормозит? Отвечаю: запас, как говорится, карман не тянет. Расход топлива на Камри 3.5 вполне соизмерим с внушительной динамикой автомобиля — справедливая расплата. А по трассе расход и вовсе оказался ниже ожидаемого.
Кроме того, плавность работы и особый тембр двигателя — это настоящая музыка для ушей автолюбителя, особенно в эпоху даунсайзинга, когда инженеры ради экологов уже начали ставить 3-цилиндровые агрегаты на авто серьезного класса.
10+ баллов за хороший проверенный атмосферник!
Коробка — 6-ступенчатый автомат. Работает неплохо, хотя в сравнении с маздовским несколько ленив, гидротрансформатор блокируется по ощущениям довольно поздно. Но это абсолютно не раздражает, хороший крутящий момент двигателя не позволяет стать этому недостатку вопиющим. Но стало ясно, откуда взялись негативные отзывы о том, что с движком 2.5 она «не едет».
Автомат настроен на комфорт и несколько сглаживает ощущения. Использовать мощь Camry V6 почем зря с этой коробкой не стоит, в данном режиме она не может похвастать большим ресурсом. Да, это немного настораживает, но машина, в принципе, не для отжигов и если большую часть времени ездить «на моменте», не продавливая педаль до пола, жить она будет достаточно долго. Тем более, что с таким запасом тяги машина и не вынуждает газовать в пол даже по трассе — уверенный разгон до 140 в половину хода педали. Это кайф, скажу я вам.
Салон отделан неплохим кожзамом, хотя машина совсем новая, возможно, потом и поменяю своем мнение, пока все радует.
Пластик хоть и разнофактурный, но раздражения совсем не вызывает, даже пресловутые псевдодеревянные вставки. Багажник достаточно объемный, но не рекордный в данном классе — 483 литра. Минусом можно признать отсутствие возможности сложить диван.
Подвеска и рулевое управление вполне хороши. Лежачие полицейские на Камри 50 просто пролетаешь. Управляемость нормальная, я не гонщик, писать виражи на грани фола никогда не хотелось. Привык к ходу машины за пару дней и никакого дискомфорта по трассе — одно только удовольствие.
Еще одним откровением стала шумоизоляция. Я не знаю, возможно, у немецких конкурентов она и лучше. Но пересев с Мазды я был в полном восторге! Тойота Камри V6 по этому параметру наголову бьет Мазду, несмотря на ее улучшения по этой части в рестайле 2015 года.
Отзыв о Тойота Камри V6 3.5 литра 2017 г.в. с АКПП
Для флагманского седана марки машина могла бы быть и помягче, и по тише. После предыдущей машины большого различия не заметил.
Почему-то седаны стали делать все ниже и ниже — садиться не очень удобно, после Хайландера вообще сложно.
Далее — российская сборка. После 30 км пробега начались посторонние звуки в передней панели, и до сих пор они только нарастают. Это уже не жучки, а слоны в посудной лавке.
Радует расход топлива, преемистость, поведение в поворотах и красивая панель приборов.
Владимир Александрович, ездит на Toyota Camry 2.5 (181 л.с.) AT 2015 г.
Мощный двигатель и жрет сравнительно немного. Неплохая АКПП (6 ступеней). Переключается плавно, без рывков, хорошо набирает скорость. Огромный багажник. Удобные задние сидения, очень много места.
Радует наличие мультимедийной системы с навигацией, возможностью подключения телефона и USB-флешки, есть устройство для беспроводной зарядки телефона.
Вместительные бардачок и подлокотник. При этом пассажирское сидение не регулируется по высоте (машина в топовой комплектации), а часы на торпедо из 80-х годов ХХ века.Павел Гурков, отзыв про Тойота Кэмри 3.5 (249 л.с.) AT 2015 г.
Из минусов новой Камри V50 отмечу жесткую подвеску и российское качество сборки. Туповатый интерфейс при настройках. Пропали кармашки для мелочевки на центральном тоннеле. 12 вольт можно вывести и в багажник, как в Пассатах 20-ти летней давности.
Дворники в авто режиме работают хуже, чем в модели 2007 года. По «обилию» цветов кузова видимо следующая модель будет в двух вариантах: белом и черном…
Александр, отзыв о Toyota Camry V50 2.5 (181 л.с.) на автомате 2014 года
Новая Тойота Камри 50 легкая в управлении, простая конструкция родом из 90-х. Цена, в даже в богатой комплектации, ниже немецких аналогов при сходных технологиях, за исключением ходовых качеств.
Тупой медиацентр Touch3! Неужели это делал Панасоник (как на прежней) ? Напоминает китайскую поделку. Синяя подсветка панели приборов — не айс! Надо было рубиновую.
Передняя часть автомобиля потеряла солидность, став напоминать более дешевую Короллу. Сзади увы без изменений. Зад и перед рисовали разные люди! Валкая (на фоне немцев), но очень легкий руль, что в городе плюс.
Ильдар Салахиев, ездит на Тойота Камри 2.5 (181 л.с.) AT 2015 г.в.
Конкуренты Ford Mondeo, Geely Emgrand GT, Honda Accord, Hyundai Sonata, KIA K5, Lifan Murman, Mazda 6, Skoda Superb, Subaru Legacy, Toyota Camry, Volkswagen PassatПрошел на Camry V50 около 11 000 км. Общие впечатления «на троечку», в частности: шумки никакой (устранимо, в пределах тридцатки обойдется), рулежка — на трассе машину приходится все время ловить.
Перепробовал все: развал переделывал, резину менял, в общем, так себе, от встречки или при обгоне качает как парусник. Тормоза — на сухом асфальте все отлично, а если снежок или гололед — присутствует раннее включение ABS и непонятная жесткость.
Интерьер машины отличный, включая отделку — радует глаз, вместительный салон и багажник, достойный клиренс — при больших габаритах неплохая проходимость, надежность.
Владелец ездит на Toyota Camry V50 2.
0 (150 л.с.) AT 2014 г.
Обновленная Toyota Camry — цены, комплектации и характеристики, кредит
1 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.
2 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.
3 Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.
4 Toyota Camry признана лидером в сегменте STANDART (D) (1 место в 2021 году, 2 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».
5 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).
*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Кунцево осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.
6 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.
7 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.
Обзор Toyota Camry 2021 года
Хотя покупатели новых автомобилей все чаще выбирают внедорожники (что делает их покупателями новых внедорожников), Toyota Camry 2021 года остается одним из самых популярных автомобилей в Америке. Основываясь на своей давней репутации надежности, стоимости при перепродаже, эффективности и безопасности, Camry 2021 года — это то, о чем часто думают покупатели автомобилей среднего размера, когда приходит время покупать новый автомобиль.
В этом году Toyota немного обновила Camry, которая включает:
- Незначительные обновления внешнего вида
- Переработанные материалы интерьера
- Новые информационно-развлекательные системы
- Модернизированные Toyota Safety Sense 2.Технология 5+ (TSS 2.5+)
- Сниженные цены на Camry Hybrid
- Racier Hybrid Дебют в комплектации XSE
В остальном автомобиль практически идентичен Camry 2020 года. Он продолжает выбор между 4-цилиндровыми, V6 и гибридными силовыми агрегатами в уровнях отделки салона LE, XLE, SE, XSE и TRD (Toyota Racing Development). Полный привод доступен со стандартным 4-цилиндровым двигателем.
В этом обзоре основное внимание уделяется обновлениям автомобиля на 2021 год и их потенциальному влиянию на его общую привлекательность для потребителей.
Фото: Christian Wardlaw
Согласно данным, полученным от проверенных владельцев для JD Power 2020 Automotive Performance, Execution and Layout Study , 60% владельцев Toyota Camry — мужчины, а средний возраст владельца Camry — 55 лет. Эти цифры идентичны средним показателям для сегмента автомобилей среднего размера.
Владельцы говорят, что им больше всего нравится в Camry (в порядке убывания):
- Внешний вид
- Ощущения от вождения
- Экономия топлива
- Ощущение безопасности
- Дизайн интерьера
Владельцы указывают на свои наименее любимые вещи. Camry (в порядке убывания):
- Трансмиссия
- Комфортное вождение
- Настройка и запуск
- Информационно-развлекательная система
- Посадка и высадка
В автомобиле J.D. Power 2020 APEAL Study , Camry заняла восьмое место из 10 автомобилей среднего размера.
Что наш независимый эксперт говорит об обновленной Toyota Camry — Найдите лучшие предложения Toyota!В следующих разделах наш независимый эксперт проводит анализ Camry Hybrid XSE, оснащенного следующими опциями:
- Пакет обновления для навигации
- Пакет с ковровым покрытием
Цена тестового автомобиля составила 35 545 долларов США, включая сбор за место назначения в размере 995 долларов США.
Фото: Christian Wardlaw
Когда Toyota в последний раз модернизировала Camry для модели 2018 года, автопроизводитель хотел, чтобы дизайн вызывал эмоции. Скучные старые Camry были в продаже, и появились новые захватывающие Camry.
Чтобы сделать покупку Camry эмоциональной, покупателям нужно было влюбиться в ее стиль. И, судя по приведенным выше данным J.D. Power, владельцы Camry больше всего любят внешний вид своих автомобилей.Миссия выполнена.
Изменения в дизайне на 2021 год почти незаметны, но они включают незначительные обновления внешнего вида и новый дизайн колес для всех, кроме настроенной на производительность Camry TRD. Внутри Camry 2021 улучшена внутренняя отделка и материалы. Свежие цвета краски завершают изменения.
Тестовый автомобиль был окрашен в новый оттенок Blueprint, который выглядит почти черным, если солнечный свет не падает прямо на него. Camry Hybrid отлично смотрится в отделке XSE благодаря глянцевым черным 19-дюймовым колесам и опциональной двухцветной окраске с черной крышей.
Toyota Safety Sense 2.5+ (TSS 2.5+) входит в стандартную комплектацию каждой модели Camry 2021 года. Он основан на технологии компании Toyota Safety Sense 2.0 с:
- Улучшенное обнаружение пешеходов и новая возможность обнаружения велосипедистов
- Улучшенная реакция на обгон для адаптивного круиз-контроля
- Evasive рулевого управления
- Помощь при перекрестке, которая помогает предотвратить необдуманные левые повороты через трафик
Действительно, при активном адаптивном круиз-контроле, если вы сигнализируете о смене полосы движения, чтобы обойти более медленное движение, Camry реагирует с большим рвением, чем раньше.Улучшенные возможности обнаружения пешеходов и велосипедистов доказали свою ценность на узких извилистых проселочных дорогах недалеко от Санта-Барбары, Калифорния.
В остальном TSS 2.5+ продемонстрировал тот же уровень плавности и сложности, который мы испытывали с TSS 2.0, и только с редкими случаями раздражения водителя. И в случае столкновения Camry 2021 года занимает исключительно высокое место в краш-тестах.
Обзор информационно-развлекательной системы Toyota Camry 2021Раньше модели Camry 2018-2020 имели эксклюзивный дизайн информационно-развлекательной системы, который помогал внешнему виду и ощущениям салона автомобиля отличаться от других Toyota.Экран, встроенный в приборную панель, не был чем-то необычным, но окружающие элементы управления были уникальными для автомобиля.
Его больше нет в 2021 году, его заменил новый интерфейс, который гордится приборной панелью в виде плавающего планшета, похожего на модели Corolla и RAV4 компании. Чтобы учесть это изменение, Toyota переместила вентиляционные отверстия с верхней части приборной панели в новое место под дисплеем информационно-развлекательной системы.
Обмен информационно-развлекательной системы делает интерьер Camry менее примечательным, но позволяет использовать новый, более крупный 9-дюймовый сенсорный дисплей (7-дюймовый экран является стандартным в более низких комплектациях).Стандартный набор функций для информационно-развлекательных систем обоих размеров включает Bluetooth, Siri Eyes Free, Apple CarPlay, Android Auto, Amazon Alexa и спутниковое радио SiriusXM с трехмесячной бесплатной пробной подпиской.
Два тарифных плана с подключением также входят в стандартную комплектацию. Wi-Fi Connect обеспечивает бесплатное подключение в течение трех месяцев и использование 2 ГБ данных, а Safety Connect бесплатно в течение одного года. Safety Connect включает в себя такие функции, как автоматическое уведомление о столкновении и кнопку экстренной помощи.
Обновления, доступные только с большим 9-дюймовым дисплеем, включают десять лет бесплатного Service Connect, год бесплатного Remote Connect и динамическую навигационную систему с улучшенной технологией распознавания голоса. Акустическая система JBL премиум-класса с 9 динамиками также доступна с 9-дюймовым экраном, и это звучит неплохо для этого сегмента.
Информационно-развлекательная система проста в понимании и использовании. Кнопки быстрого доступа к меню по обе стороны экрана помогают, как и ручки регулировки громкости и настройки радио.Динамическое распознавание голоса работает исключительно хорошо, быстро и точно реагируя на команды.
Новый Camry Hybrid XSE — удовольствие от вожденияНовый уровень отделки салона Camry Hybrid XSE 2021 года добавляет более крупные колеса и дополнительное оборудование к версии автомобиля Hybrid SE, улучшая его внешний вид внутри и снаружи. А поскольку Camry Hybrid более мощный и эффективный, чем стандартный XSE, его доступность является долгожданным дополнением.
Toyota также улучшает стоимость Camry Hybrid.Цена теперь составляет 2300 долларов, а взамен вы получаете 208 лошадиных сил по сравнению со стандартным 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 203 л. с. Однако выгода от экономии топлива более значительна, увеличиваясь с 31 миль на галлон до 46 миль на галлон при комбинированном вождении.
В нашем горном тестовом цикле автомобиль без особых усилий набрал в среднем 38,9 миль на галлон, отчасти потому, что он оказался неожиданно приятным в управлении. Благодаря спортивно настроенной подвеске, спортивному режиму вождения, впечатляющему электрическому крутящему моменту и более жестким шинам Camry Hybrid XSE превратил испытания в удовольствие.Кроме того, бесступенчатая трансмиссия (CVT) автомобиля редко стонет и гудит, а педаль регенеративной тормозной системы почти никогда не кажется липкой или цепляющейся.
Хотя он по-прежнему стоит значительно дороже, чем его аналог, работающий только на бензине, Camry Hybrid заслуживает серьезного внимания, хотя бы из-за его легкого пробега в 600 миль на каждом баке бензина.
Фото: Christian Wardlaw
Toyota пошла на дизайнерский риск с Camry текущего поколения, и это окупилось. Владельцам нравится, как машина выглядит. Тем не менее, в то же время, в исследовании J.D. Power APEAL Study 2020 года все остальные автомобили среднего размера, за исключением Ford Fusion и Subaru Legacy, превзошли Camry 2020 года.
Владельцам Camry не очень понравилась информационно-развлекательная система. Новые Camry 2021 года должны разрешить некоторые претензии. Но ничто иное, как покупка кроссовера-внедорожника, не может решить проблемы, связанные с посадкой и выходом из этого седана с низкой посадкой.
Безусловно, конкуренция в этом сегменте очень высока.Почти каждый конкурент предлагает длинный список положительных качеств. Тем не менее, Camry 2021 года является лучшей версией этого поколения автомобилей, и теперь более доступная гибридная трансмиссия заслуживает большего внимания.
Кристиан Вардлоу (Christian Wardlaw) — ветеран цифрового автомобильного журналиста с более чем 25-летним опытом тест-драйва автомобилей. Помимо JDPower. com , его работы публиковались в многочисленных справочниках по покупке новых и подержанных автомобилей, газетах и торговых журналах автомобильной промышленности.
Toyota Camry Hybrid Обзор
Toyota Camry была самым продаваемым седаном среднего размера, а также самым продаваемым автомобилем в целом на протяжении почти двух десятилетий. Последний редизайн делает Camry еще более привлекательным с привлекательным и угловатым внешним видом, красиво оформленным салоном с большим количеством пассажирского и грузового пространства и широкими стандартными функциями во всех уровнях отделки салона. А Toyota в значительной степени отказалась от своей проприетарной платформы интеграции смартфонов Entune и добавила Android Auto и Apple CarPlay, а также встроенный Wi-Fi и новые системы помощи водителю.Все это делает Camry 2020 лучше, чем когда-либо, и делает ее достойной выбора нашей редакции.
Цена и дизайн
Toyota Camry Hybrid 2020 года доступна в трех комплектациях, все с 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 176 лошадиных сил. Бензиновый двигатель работает в паре с электродвигателем мощностью 88 киловатт / 118 лошадиных сил, общая мощность которого составляет 208 лошадиных сил. Электродвигатель питается от литий-ионной батареи, перезаряжаемой бензиновым двигателем и за счет рекуперативного торможения. Мощность передается на передние колеса через бесступенчатую трансмиссию с электронным управлением (ECVT).
Базовый LE начинается с 28 430 долларов и поставляется с такими стандартными внешними функциями, как 16-дюймовые стальные диски, автоматические двухдиапазонные фары и дневные ходовые огни, комбинированные светодиодные задние фонари, боковые зеркала с электроприводом в цвет кузова, бесключевой доступ, прерывистые дворники и шумоподавляющее переднее лобовое стекло.
Даже базовая отделка оснащена существенными стандартными внутренними удобствами, которые обычно встречаются на автомобилях более высокого класса, такими как двухзонный автоматический климат-контроль, восьмипозиционное сиденье водителя с электроприводом, подогрев передних сидений, регулируемое / телескопическое рулевое колесо и внутренняя отделка деревом. .Другие стандартные элементы интерьера включают в себя зажигание с помощью кнопки, электрические стеклоподъемники и двери, электронный стояночный тормоз, сиденья с тканевой отделкой, переднее пассажирское сиденье с ручной регулировкой в шести направлениях и складывающиеся задние сиденья 60/40 с центральным подлокотником. .
включают 7-дюймовый сенсорный экран, аудиосистему с шестью динамиками и AM / FM HD-радио, спутниковое радио SirusXM, USB-порт для мультимедиа и два USB-порта для зарядки, Android Auto и Apple CarPlay, интеграцию с Amazon Alexa, Bluetooth. для телефона и потоковой передачи музыки 4.Комбинация приборов с 2-дюймовым ЖК-дисплеем, встроенным распознаванием голоса и функцией Siri Eyes Free. Автомобиль также поставляется с бесплатной трехлетней пробной подпиской на телематическую систему Safety Connect и 2 ГБ Wi-Fi в автомобиле до начала выставления счетов.
Стандартные системы помощи водителю включают адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и обнаружением пешеходов, помощь при удержании полосы движения, автоматический дальний свет и помощь при трогании с места.
Комплектация SE начинается с 30 130 долларов и добавляет 18-дюймовые черные легкосплавные диски с машинной отделкой, черную переднюю решетку со вставкой из спортивной сетки, рокер-панели и задний спойлер в цвет кузова, двойные хромированные выхлопные патрубки, спортивную подвеску, Sport Передние сиденья с отделкой SofTex, обшитое кожей рулевое колесо с подрулевыми переключателями, внутренняя отделка из тисненой сетки и система контроля давления в шинах с прямым считыванием давления.
Топовый XLE, который мы тестировали, начинается с 32 730 долларов и включает 18-дюймовые серебристые легкосплавные диски с машинной отделкой, светодиодные фары и дневные ходовые огни, светодиодные задние фонари, яркую металлическую переднюю решетку и обогреватель в цвет кузова. боковые зеркала заднего вида с поворотниками. Интерьер дополнен роскошными элементами, такими как деревянная отделка «тигровый глаз», кожаные передние сиденья, переднее пассажирское сиденье с 8-позиционным электроприводом, датчик влажности, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и компасом, устройство открывания двери гаража и задняя часть. вентиляционные отверстия для климат-контроля сидений и регулируемые подголовники.
Технические дополнения к XLE включают 8-дюймовый сенсорный экран в приборной панели, 7-дюймовый дисплей на приборной панели с настраиваемыми настройками, годовую пробную версию услуг Toyota Remote Connect, проигрыватель компакт-дисков, резервную камеру с динамическими направляющими. , беспроводное зарядное устройство для смартфона и мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади.
Наш тестовый автомобиль поставлялся с пакетом помощи водителю за 2375 долларов, который включает в себя вентилируемые передние сиденья, камеру объемного обзора со сканированием по периметру, 10-дюймовый дисплей на лобовом стекле, задние датчики парковки и заднее торможение при перекрестном движении, а также 1810 долларов. Пакет навигации добавляет встроенную навигацию и аудиосистему премиум-класса JBL.Автономные варианты включают в себя адаптивные фары за 415 долларов с автоматическим выравниванием, наклонно-сдвижной люк за 860 долларов, защитный пакет за 286 долларов с защитными краями дверей и накладкой на задний бампер, коврики за 259 долларов и подкладку грузовика, задний спойлер за 199 долларов и замки колес за 75 долларов. С учетом платы за обработку и обработку доставки в размере 955 долларов окончательная цена стикера составила 39 766 долларов.
Редизайн 2018 года Camry ничуть не устарел и по-прежнему остается одним из самых красивых седанов среднего размера в своем сегменте. Гибрид имеет специальный значок и синюю эмблему Toyota в центре привлекательной решетки радиатора, состоящей из двух частей.Интерьер нашего первоклассного тестового автомобиля отличается роскошной отделкой, отделкой и качеством материалов. Здесь также много места для пассажиров, а багажник такого же размера, как и у бензиновой Camry, несмотря на необходимость установки гибридной батареи.
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
Когда в 2018 году дебютировала обновленная Camry, это была первая Toyota, оснащенная информационно-развлекательной системой Entune 3.0 с 8-дюймовым экраном. Хотя дисплей и его впечатляющая степень настройки не изменились, функции подключения системы Entune были заменены на Android Auto и Apple CarPlay.
Entune теперь занимается управлением службами Toyota Remote Connect, такими как запирание и отпирание дверей и Wi-Fi в автомобиле, которые не были доступны на Camry Hybrid, протестированном нами два года назад. И хотя Entune была одной из наших любимых платформ для подключения автопроизводителей за простоту подключения без подписки, Android Auto и Apple CarPlay делают большинство приложений, предлагаемых Entune, избыточными. Точно так же Android Auto и CarPlay делают ненужной навигационную опцию стоимостью почти 2000 долларов, если вам не нужна отличная аудиосистема JBL, которая идет с ней.
Система помощи водителю Camry Hybrid была обновлена с помощью функции обнаружения пешеходов и автоматического включения дальнего света, и нам больше всего нравится, что она позволяет регулировать чувствительность порога предупреждения. Одной из самых впечатляющих функций помощи водителю является «сквозной» режим камеры объемного обзора, который обеспечивает всесторонний обзор того, что находится вокруг автомобиля, в то время как наш тестер XLE имеет один из самых больших и лучших дисплеев на лобовом стекле. любая машина, на которой мы ездили.
Производительность
Комбинированная мощность 208 лошадиных сил Camry Hybrid обеспечивает хорошее ускорение, но eCVT слышно жалуется при нажатии.Ходовые качества и управляемость отличные, а переключение между бензиновым двигателем и электродвигателем в основном незаметно, как и рекуперативное торможение.
Из четырех режимов движения — ECO, EV, Normal и Sport — только EV и Sport заметно изменяют характеристики. Спорт обеспечивает ощутимое увеличение ускорения, в то время как электромобиль обеспечивает запас хода в одну милю или меньше, что означает, что он непрактичен для чего-либо, кроме очень коротких поездок. Более полезной функцией является Auto Glide Control, которая помогает повысить топливную экономичность в режиме ECO, когда автомобиль движется по инерции.
Camry Hybrid расходует на 15 миль на галлон больше, чем его бензиновый двойник, но он стоит примерно на 3200 долларов больше. Итак, вам нужно посчитать и подумать, сколько времени вам нужно будет держать автомобиль, чтобы определить, имеет ли смысл для вас дополнительные расходы.
Выводы
Если вы не стремитесь запрыгнуть на подножку кроссоверов / внедорожников, трудно ошибиться с Toyota Camry Hybrid 2020 года. Он пользуется популярностью и доказал свою надежность на протяжении десятилетий и легко получил награду «Выбор редакции», когда мы последний раз рассматривали его два года назад.На этот раз ситуация только улучшилась, благодаря нескольким новым функциям и добавлению Android Auto и Apple CarPlay. Этого достаточно, чтобы Camry 2020 оставалась на переднем плане и снова заслужила выбор редакции.
Toyota Camry Values & Cars на продажу
Автомобиль среднего размера, имеющий давнюю репутацию надежного автомобиля, Camry 2016 не самый впечатляющий автомобиль в своем классе, но отчасти это связано с его абсолютной повсеместностью.
Самая продаваемая машина в Америке за много лет, Камри — обычное дело и немного скучное.Но популярность автомобиля также означает, что их много на рынке подержанных автомобилей. А это означает больший выбор для покупателя подержанных автомобилей.
Еще лучше, Toyota обновила Camry в 2015 году и не меняла дизайн автомобиля до 2018 года. Таким образом, вы можете покупать Camry 2016 года вместе с моделями 2015 и 2017 годов, что еще больше увеличивает вероятность того, что вы найдете подходящий автомобиль. для тебя. В результате у вас не должно возникнуть проблем с поиском той, которая находится в хорошем состоянии и оснащена именно так, как вы этого хотите, — если вы не ищете SE Special Edition, выпущенную ограниченным тиражом.
При покупке подержанной Toyota Camry вы найдете 4-цилиндровую модель в комплектациях LE, SE, SE Special Edition, XLE и XSE. Двигатель V6 предлагался только с комплектациями XLE и XSE. Гибриды выпускались в комплектациях LE, SE и XLE.
В категории седанов среднего размера есть несколько альтернатив Camry. В их число входят победитель KBB Best Buy того модельного года, Kia Optima 2016 года, а также финалисты, такие как Chevrolet Malibu 2016 года, Honda Accord 2016 года, Hyundai Sonata 2016 года и Mazda Mazda6 2016 года.
Вождение подержанной Toyota Camry 2016 года
При выборе Toyota Camry 2016 года сначала необходимо решить, предпочитаете ли вы более мягкую и мягкую езду или более жесткую и спортивную езду. Если первое, найдите себе LE или XLE. В последнем случае вы будете более счастливы в SE или XSE.
Оттуда вам нужно будет определить, что для вас важнее всего: доступность, скорость или эффективность. Вы найдете отличные предложения на Camry со стандартным 4-цилиндровым двигателем, потому что этот двигатель был очень популярен, когда автомобиль был новым.Двигатель V6, доступный только с комплектациями XLE и XSE, обеспечивает высокую производительность, но стоит дорого. Camry Hybrid без особых усилий возвращает впечатляющий расход топлива, а также может стоить немного дороже.
Каждый из этих вариантов обладает уникальным характером вождения, поэтому, если вы не уверены, что подойдет вам лучше всего, по возможности протестируйте все комбинации.
Насколько быстро Toyota Camry?
Купите Camry XLE V6 или XSE V6, и этот седан среднего размера очень быстр, разгоняясь до 100 км / ч примерно за 6 км / ч.5 секунд. Вы вряд ли захотите большей производительности.
Стандартный 4-цилиндровый двигатель подойдет, особенно если ваши ожидания невысоки. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия предназначена для маскировки присущего этому двигателю недостатка мощности, помогая удовлетворить водителей, которые не требуют большого ускорения.
Электродвигатель Camry Hybrid выдает здоровый крутящий момент прямо на конвейере, заставляя его чувствовать себя отзывчивым в дорожных условиях и в городских условиях, несмотря на его дополнительные 245 фунтов снаряженной массы.Однако в этой трансмиссии используется электронная бесступенчатая трансмиссия (eCVT), и она гудит при более резком ускорении. Это раздражает.
У Toyota Camry хороший расход бензина?
В гибридном формате Camry легко обеспечивает расход топлива небольшого городского автомобиля в корпусе среднего размера. В сочетании с большим топливным баком емкостью 17 галлонов вы сможете нечасто останавливаться на заправке.
Стандартный 4-цилиндровый двигатель экономия топлива ничем не примечательна, и поскольку этот двигатель в реальном мире работает тяжелее, чем во время цикла испытаний EPA, он может в конечном итоге разочаровать.Ожидайте, что он будет потреблять больше топлива, чем предполагают официальные рейтинги экономии топлива.
Благодаря большой мощности двигателю V6 не нужно работать так же интенсивно, как 4-цилиндровому. Хотя он по-прежнему не будет соответствовать стандартному 4-цилиндровому двигателю с точки зрения эффективности, разница между ними настолько незначительна, что мы рекомендуем перейти на V6.
Как справляется Toyota Camry?
Если для вас важна спортивная управляемость, выберите Camry SE или XSE. Эти версии имеют колеса и шины большего размера, чем у LE и XLE, а также спортивную подвеску.Toyota также добавила структурные распорки под капотом и в багажнике, чтобы сделать автомобиль более жестким и отзывчивым. Обратной стороной, конечно же, является более устойчивое и загруженное качество езды.
С 4-цилиндровым двигателем Camry SE и XSE несут меньший вес на передние колеса, что в некоторой степени улучшает управляемость. С V6 вы получаете больше скорости, но за счет увеличения веса по сравнению с передней частью.
Обратите внимание, что Camry Hybrid SE имеет стандартную спортивную подвеску SE, но не имеет дополнительных структурных распорок.Кроме того, благодаря большему весу электродвигателя и аккумуляторной батареи, центр тяжести Hybrid SE расположен ниже, что помогает ему чувствовать себя более скрюченным на дороге.
Как Toyota Camry ездит по трассе?
Если для вас важна комфортная и мягкая поездка, выбирайте Camry LE или XLE. С более мягкой настройкой подвески и без дополнительных структурных распорок эти версии автомобиля лучше справляются с поглощением колей и неровностей. Кроме того, у LE и XLE есть колеса меньшего размера, на которых установлены всесезонные шины с более толстыми боковинами, что еще больше способствует качеству езды.
Обратной стороной, конечно же, является более плавная управляемость и большее количество движений тела по неровной дороге. Эти версии Camry не совсем небрежные, но и отнюдь не привлекательные. Выпейте кофе перед тем, как сесть за руль.
Для самой тихой Camry вам понадобится XLE V6 с ламинированным ветровым стеклом, которое снижает шум ветра.
Полезны ли системы помощи при вождении Toyota Camry?
Во время тестирования Camry XSE V6 с дополнительным технологическим пакетом элементы усовершенствованных систем помощи при вождении (ADAS), которые мы могли опробовать, оказались полезными, за исключением системы предупреждения о выезде с полосы движения.Он быстро утомляет ваше терпение, громко и настойчиво пищит при каждом нарушении режима пересечения линии. В свою очередь, это предлагает вам отключить его.
Насколько приятно водить Toyota Camry?
Если вы купите Camry SE или XSE, водить машину будет веселее, чем на LE или XLE. А если вы дополнительно перейдете на XSE V6, в Camry будет гораздо приятнее ездить, чем вы когда-либо ожидали. Но поощряет ли это долгий путь домой? Не совсем. В основном это просто быстро.
Любимые функции
ДВИГАТЕЛЬ V6
Доступен в качестве опции с комплектациями XLE и XSE, Toyota 3.5-литровый двигатель V6 обеспечивает большую мощность. Он выдает 268 лошадиных сил и 248 фунт-фут крутящего момента, но ощущается намного сильнее, чем за рулем. Ускорение происходит без усилий, и в наших тестах этот двигатель в среднем составлял 22,9 миль на галлон, несмотря на тяжелые ноги на педали хода.
HYBRID POWERTRAIN
Быстро ехать весело, но не пропустить мимо заправочных станций. С рейтингами экономии топлива EPA до 40 миль на галлон при комбинированном вождении и 17-галлонным бензобаком, Camry Hybrid может проехать 680 миль или более между заправками.Имея 200 лошадиных сил, он без труда выдерживает нагрузку в условиях дорожного движения.
ПРИЛОЖЕНИЕ ДЛЯ НАВИГАЦИИ С ПОДКЛЮЧЕНИЕМ К GPS НАВИГАЦИИ SCOUT
В отсутствие интеграции смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, информационно-развлекательная система среднего уровня Entune Audio Plus Camry 2016 года оснащалась навигацией Scout с подключением к GPS. По сути, вы платите за приложение, загружаете его на свой телефон, подключаете телефон через порт USB, и оно работает на вашем тарифном плане.
SAFETY CONNECT SERVICE
Предлагаемая исключительно в Camry XLE, Safety Connect — это услуга на основе подписки, которая обеспечивает автоматическое уведомление о столкновении, экстренный вызов SOS и другие функции, связанные с безопасностью.Хотя это наша любимая функция, Toyota заслуживает критики за ограничение этой потенциально спасающей жизни функции отделкой XLE.
БЕСПРОВОДНАЯ ЗАРЯДКА СМАРТФОНА
Доступная для всех устройств, кроме Camry LE, Qi-совместимая беспроводная зарядная панель для смартфонов Toyota позволяет легко поддерживать заряд устройства во время поездок на работу или в дороге.
Б / у Toyota Camry Interior 2016
Оборудованная многослойной конструкцией приборной панели, разделенной центральной панелью управления, переходящей в центральную консоль, Camry 2016 года сочетает в себе форму и функциональность.По сегодняшним меркам сенсорные дисплеи небольшие и не изощрены, но в остальном салон остается современным по внешнему виду и ощущениям.
У Тойота Камри красивый интерьер?
В 2015 году Toyota обновила материалы интерьера Camry, и эти улучшения очевидны в версии 2016 года. Однако, как и у многих конкурентов, нижняя часть кабины покрыта недорогими пластиковыми панелями, которые имеют глянцевую поверхность и легко стираются и царапаются.
Camry LE — худший нарушитель. Поднявшись по лестнице на уровень отделки салона, автомобиль добавляет более красивые акценты отделки, открытые швы на сиденье и рулевом колесе, а также более качественную обивку сидений. SE Special Edition особенно привлекателен, но только если вам действительно нравится синий цвет.
Какие цвета салона Toyota Camry доступны?
Чтобы добиться максимального разнообразия цветов интерьера, выберите Camry LE или XLE. В этих комплектациях предлагались кабины Black, Ash (серый) или Almond (бежевый) с тканевой или кожаной обивкой.
Комплектация SE и XSE ограничивает покупателей черным или ясеневым цветом. В комплект также не входят полностью кожаные сиденья. В отделке SE имеются вставки из спортивной ткани и валики из синтетической кожи, а в XSE — вставки из искусственной замши и кожаные валики.
SE Special Edition выпускался только в черном цвете с синими вставками на сиденьях.
Легко ли использовать органы управления Toyota Camry?
Основные элементы управления Camry, оснащенные большими ручками и кнопками с четкой и разборчивой маркировкой, исключительно просты в использовании.Большие размеры и удобное расположение вторичного распределительного устройства упрощают понимание и управление автомобилем.
Насколько проста в использовании информационно-развлекательная система Toyota Camry?
Небольшие размеры экрана и частые блики могут затруднить использование информационно-развлекательной системы Camry, чем в некоторых конкурирующих моделях. Не помогает то, что технология иногда отстает и виртуальные кнопки требуют отвлекающей точности для точной активации во время вождения, особенно на не совсем гладком асфальте.
Мы рекомендуем настроить все функции системы в соответствии с вашими предпочтениями, а затем как можно чаще использовать жесткие элементы управления на приборной панели и рулевом колесе. По меркам того времени система голосового управления тоже работает неплохо. Только не ожидайте естественного распознавания, как у современных смартфонов и цифровых домашних помощников.
Насколько комфортна Тойота Камри?
Камри 2016 года вполне комфортна для водителей. Сиденье водителя с электроприводом и регулируемое по углу наклона / телескопическое рулевое колесо позволяют легко найти правильное положение за рулевым колесом, а набивка на подлокотнике центральной консоли и дверных панелях удобна для локтей.
Toyota не предлагала регулируемое по высоте сиденье переднего пассажира ни для одной из версий Camry 2016 года. Обычно это считается недостатком любого транспортного средства, но сиденье установлено достаточно высоко от пола, чтобы обеспечить приличную поддержку бедер и хороший обзор. Тем не менее, регулировка высоты важна, чтобы пожилым пассажирам было легче входить и выходить из автомобиля.
Сзади на заднем сиденье Camry достаточно места, чтобы взрослые могли ездить без компромиссов.
Пригодится ли багажник Тойота Камри?
Оснащен 15.Багажник Camry объемом 4 кубических фута типичен для семейного седана среднего размера. Складывающиеся раздельно задние сиденья входят в стандартную комплектацию, что добавляет автомобилю функциональности.
Одним из недостатков выбора Camry Hybrid является меньший багажник. Аккумулятор занимает часть места, поэтому максимальный объем составляет 13,1 кубических футов. Впрочем, это на уровне типичного компактного седана, так что место по-прежнему полезно.
Что еще я должен знать о Toyota Camry?
Toyota не стеснялась продавать Camry компаниям по аренде автомобилей, бизнес-паркам и другим организациям. Если вы предпочитаете избегать использования примеров, которые зародились в этих условиях, выполните проверку идентификационного номера автомобиля (VIN), чтобы получить представление об истории конкретного автомобиля.
Подержанный Toyota Camry Exterior 2016 года
В 2015 модельном году Toyota изменила облик Camry, который ранее был переработан для 2012 года. Каждая панель кузова, кроме крыши и теплицы, ушла под нож стилиста, в результате чего более гладкий и мягкий вид. Однако, несмотря на эти усилия, Camry все еще не то, что вы могли бы охарактеризовать как привлекательную.
Принятие от Toyota конструкции решетки радиатора с зазором и неудобной отделки задней стойки крыши — это скорее визуальные уловки, чем действительно цельный дизайн. Особенно по сравнению с более стильными конкурентами, такими как Chevrolet Malibu, Ford Fusion, Kia Optima, Mazda Mazda6 и Volkswagen Passat, Camry 2016 года больше полагалась на свою репутацию в плане надежности, чем на внешний вид, чтобы продавать.
Как минимум, вы захотите перейти на отделку SE или XLE, чтобы получить более крупные и привлекательные алюминиевые диски.Между ними мы находим вставку решетки радиатора SE / XSE более привлекательной, чем горизонтальные планки LE / XLE. Кроме того, у более спортивной Camry есть стильный спойлер для губ для дополнительного характера.
Какие цвета Тойота Камри 2016 доступны?
Toyota предложила 10 цветов краски для Camry 2016. Они перечислены ниже:
Super White
Celestial Silver
Cosmic Grey
Predawn Grey
Midnight Black
Crème Brulee
Parisian Night
Blue Crush
Blue Streak (только в специальной версии)
Blizzard Pearl (только в специальной версии)
Б / у Toyota Camry 2016 Стандартные характеристики
Toyota продавала Camry 2016 года в комплектациях LE, SE, SE Special Edition, XLE, XLE V6, XSE и XSE V6.Camry Hybrid 2016 года выпускался в комплектациях LE, SE и XLE. Ниже мы определяем основные различия между каждой версией автомобиля.
Что входит в комплектацию Toyota Camry LE 2016 года?
Думайте о Camry LE как о версии, которая дает вам все, что вам действительно нужно, и ничего лишнего.
Он выглядит просто как внутри, так и снаружи, но в нем есть боковые зеркала с электроприводом и подогревом, электрические стеклоподъемники, дверные замки с электроприводом и сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в 8 направлениях. Добавьте тканевые сиденья, кондиционер, круиз-контроль и 6.Информационно-развлекательная система с 1-дюймовым сенсорным экраном, Bluetooth и Siri Eyes Free, и вы, возможно, не захотите большего.
Но вы получите больше, если выберете Camry Hybrid LE. Он включает в себя контрольно-измерительные приборы и освещение Optitron от Toyota, пассивную систему бесключевого доступа, запуск двигателя с помощью кнопки и двухзонный автоматический климат-контроль. Но он по-прежнему имеет базовый вид.
Что входит в комплектацию Toyota Camry XLE 2016 года?
Для более высококлассной атмосферы приобретите Camry XLE. Он имеет кожаные сиденья, отделку из искусственного дерева, двухзонный автоматический климат-контроль и задние вентиляционные отверстия.Более крупная 7-дюймовая информационно-развлекательная система модернизирует информационно-развлекательную систему, которая включает спутниковое радио, HD-радио и навигационное приложение Scout с подключением к GPS, которое использует тарифный план вашего смартфона для определения направлений.
XLE также выглядит великолепнее снаружи. В стандартную комплектацию входят большие 17-дюймовые алюминиевые диски с блестящей отделкой, а также светодиодные ходовые огни. Если вы приобретете Camry XLE V6, у него будут светодиодные фары, люк с электроприводом и двойные выхлопные отверстия.
Внутри XLE V6 получил еще одно обновление информационно-развлекательной системы, добавив встроенную систему навигации и технологию Entune App Suite от Toyota.Акустическое лобовое стекло делает салон немного тише, а XLE V6 имеет дополнительные удобные функции, включая зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и программируемое устройство открывания гаражных ворот.
Что входит в комплектацию Toyota Camry SE 2016 года?
Если вы предпочитаете спортивный вид, выбирайте Camry SE вместо Camry LE. Он оборудован так же, как и LE, но добавляет 17-дюймовые алюминиевые колеса, спортивную подвеску, а также передние и задние структурные распорки.
Уникальная внутренняя отделка и приборы Optitron придают автомобилю особый интерес, наряду с обивкой сидений со вставками из спортивной ткани и валиками из искусственной кожи.Кожаное рулевое колесо включает подрулевые лепестки переключения передач.
Camry Hybrid SE очень похож на него, но без подрулевых переключателей, распорки стойки передней стойки и распорки багажника сзади.
Что входит в состав Toyota Camry SE Special Edition 2016 года?
SE Special Edition вы найдете только в эксклюзивной окраске Blizzard Pearl или Blue Streak с уникальными 18-дюймовыми алюминиевыми дисками. Внутри SE Special Edition есть синяя подсветка приборов, синие вставки сидений и синяя внутренняя отделка. Модернизированные коврики и идентификаторы Special Edition завершают образ.
SE Special Edition отличается от более дорогой комплектации XSE модернизированной информационно-развлекательной системой с 7-дюймовым сенсорным экраном, спутниковым радио, HD Radio и навигационным приложением Scout с подключением к GPS. Кроме того, в SE Special Edition есть несколько элементов модели XSE V6, в том числе люк с электроприводом, пассивный вход без ключа и запуск двигателя кнопкой.
Toyota выпустила 12 000 экземпляров Camry SE Special Edition 2016 года.
Что входит в Toyota Camry XSE 2016 года?
Самая спортивная версия Camry, отделка XSE оснащена 18-дюймовыми алюминиевыми дисками с ориентированными на производительность шинами. Внутри спортивные сиденья с более крупными кожаными валиками и вставками из искусственной замши придают Camry XSE более целеустремленный вид.
Оснащение включает двухзонный автоматический климат-контроль, подогрев передних сидений и задние вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха, чтобы задние пассажиры могли лучше сохранять прохладу. Модернизированная информационно-развлекательная система оснащает Camry XSE 7-дюймовым сенсорным дисплеем, спутниковым радио, HD Radio и навигационным приложением Scout с подключением к GPS.
С имеющимся двигателем V6 XSE заменяет подключенную навигационную систему на встроенную. Технология Entune App Suite от Toyota также идет в ход, а XSE V6 имеет пассивный вход без ключа, запуск двигателя нажатием кнопки, люк с электроприводом и шумозащитное стекло лобового стекла. Двойные выхлопные отверстия, светодиодные фары, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и программируемый механизм открывания гаражных ворот дополняют перечень оборудования XSE V6.
Подержанные опции Toyota Camry 2016
Более доступные версии Camry 2016 могут быть опциональны с выбранным оборудованием из более высоких уровней отделки салона.
Список базовой Camry LE был коротким, включая обновление информационно-развлекательной системы до 7-дюймового сенсорного дисплея, спутникового радио, HD Radio и навигации Scout с GPS.
Эта же информационно-развлекательная система была предложена для Camry SE вместе с отдельным шагом к системе верхнего уровня со встроенной навигационной системой и Entune App Suite. Первоначальные владельцы SE также могли выбрать зарядное устройство для беспроводных устройств и люк с электроприводом.
Беспроводная зарядка и люк с электроприводом также были доступны для комплектации XLE и XSE.Кроме того, эти версии Camry могут быть оснащены аудиосистемой премиум-класса JBL, услугами подписки Safety Connect и системой контроля слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади. Пакет технологий установил адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения и автоматический дальний свет фар.
Дилерские центры Toyota также продали различные аксессуары для Camry 2016, установленные розничными торговцами, некоторые из которых были более полезными, чем другие.
Подержанный двигатель Toyota Camry 2016 года
Toyota предлагала три различных силовых агрегата для Camry 2016 года, и каждая версия автомобиля поставлялась с передним приводом. Полный привод отсутствовал.
Большинство Camry 2016 имеют проверенный на практике 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель. Он выдает 178 лошадиных сил и работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Эта простая, надежная, достаточно мощная и эффективная трансмиссия будет удовлетворять большинство владельцев Camry большую часть времени.
2,5-литровый 4-цилиндровый
178 лошадиных сил при 6000 об / мин
170 фунт-фут крутящего момента при 4100 об / мин
Размер топливного бака: 17 галлонов.
EPA экономия топлива (город / шоссе / комбинированный): 25/34/28 миль на галлон
Запас хода (город / шоссе / комбинированный): 425/578/476 миль
Если для вас важно сильное ускорение, либо потому, что вы любите водить, либо просто хотите убедиться, что у вас достаточно мощности, чтобы безопасно выезжать на автострады или делать повороты в условиях дорожного движения, тогда вам стоит рассмотреть вариант XLE или XSE. двигатель V6.
3,5-литровый V6, он кажется сильнее, чем можно было бы предположить из-за его 268-сильного двигателя. Плавный, изысканный и способный разгонять Camry с поразительной скоростью, двигатель V6 также использует 6-ступенчатую автоматическую коробку передач.
3,5-литровый V6
268 лошадиных сил при 6200 об / мин
248 фунт-фут крутящего момента при 4700 об / мин
Размер топливного бака: 17 галлонов.
EPA экономия топлива (город / шоссе / комбинированный): 21/30/25 миль на галлон
Запас хода (город / шоссе / комбинированный): 357/510/425 миль
Общая мощность больше, чем у стандартного 4-цилиндрового двигателя и возвращая гораздо лучшую экономию топлива, Camry Hybrid определенно заслуживает внимания.
Он сочетает в себе 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с электродвигателем мощностью 105 кВт и никель-металлогидридным аккумулятором на 244,8 В для выработки 200 лошадиных сил при разгоне до 40 миль на галлон. Единственный недостаток — это электронная бесступенчатая трансмиссия (eCVT), которая имеет тенденцию громко гудеть при разгоне.
Это надежная трансмиссия, и стоит отметить, что гибриды Camry подвергаются серьезным злоупотреблениям, как такси Нью-Йорка.
Газо-электрический гибрид
2,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель
Синхронный электродвигатель переменного тока с постоянным магнитом
Никель-металлогидридная батарея
Суммарная мощность: 200 лошадиных сил
Размер топливного бака: 17 галлонов.
EPA экономия топлива (город / шоссе / смешанный цикл): 40/37/39 миль на галлон (SE, XLE)
Запас хода (город / шоссе / смешанный цикл): 680/629/663 миль
Сколько стоит подержанная Toyota Camry 2016?
Цены на новую Toyota Camry 2016 года варьировались от 23 905 долларов США за уровень отделки салона LE до 32 205 долларов США за версии XLE V6 и XSE V6, включая 835 долларов США. Вот полная разбивка исходной рекомендованной розничной цены (MSRP) производителя:
Camry LE: 23 905 долларов
Camry Hybrid LE: 27 625 долларов
Camry SE: 24 675 долларов
Camry Hybrid SE: 28 830 долларов
Camry SE Special Edition: 26 550 долларов США
Camry XLE: 27 145 долларов США
Camry Hybrid XLE: 30 975 долларов США
Camry XLE V6: 27 145 долларов США
Camry XSE V6: 32 205 долларов США
Цены на подержанные автомобили постоянно меняются, поэтому обязательно изучите цены на Toyota Camry 2016 года на KBB. После того, как вы решили, что настало время приобрести подержанную Camry, поищите товары местного дилера на KBB.com, чтобы найти ближайшую к вам распродажу. Мы также можем помочь вам оформить ссуду до покупки, что может упростить процесс. Если у вас есть старый автомобиль на продажу, подумайте о простой, легкой и быстрой программе KBB Instant Cash Offer.
Какая подержанная модель Toyota Camry 2016 года подходит мне?
2016 Toyota Camry LE
Стальные диски 16 дюймов с пластиковыми крышками
Автоматическое включение / выключение фар
Боковые зеркала с подогревом
Камера заднего вида
Кондиционер
Круиз-контроль
Тканевая обивка сиденья
Сиденье водителя с механической регулировкой в 8 направлениях
6.Информационно-развлекательная система с 1-дюймовым сенсорным экраном, Bluetooth и Siri Eyes Free
Порт USB 2.0
2016 Toyota Camry XLE и Hybrid XLE (в дополнение к комплектации LE и Hybrid LE)
17-дюймовые алюминиевые диски
Детали спортивного стиля
Подвеска, настроенная на спорт
Кожаное рулевое колесо
Вставки сидений из спортивной ткани с валиками из кожзаменителя
2016 Toyota Camry XSE (в дополнение к комплектации SE)
18-дюймовые алюминиевые диски
Синяя отделка салона
Синий приборный свет
Синие сиденья
Коврики напольные улучшенные
Электроуправляемый люк
Пассивный вход без ключа
Пуск двигателя кнопочный
Информационно-развлекательная система Entune Audio Plus с GPS-навигацией Scout, 7-дюймовым сенсорным дисплеем, спутниковым радио и HD Radio
2016 Toyota Camry XLE V6 и XSE V6 (в дополнение к XLE и XSE)
17-дюймовые алюминиевые диски
Светодиодные ходовые огни
Кожаные сиденья
Отделка из имитации дерева
Двухзонный автоматический климат-контроль
Подогрев передних сидений
Передние дефлекторы кондиционера
Информационно-развлекательная система Entune Audio Plus с GPS-навигацией Scout, 7-дюймовым сенсорным дисплеем, спутниковым радио и HD Radio
2021 Toyota Camry снова становится полноприводной
Конец 1980-х был безмятежной эрой для полноприводных автомобилей. Mitsubishi выпускала полноприводные Galants, Honda — Civic Real Time 4WD, Pontiac — 6000 STE AWD, а Ford — полноприводную Tempo. Этот период дал нам различные полноприводные Subaru и Audis, BMW 325xi и систему 4Matic от Mercedes-Benz. Toyota даже построила полноприводную Camry, All-Trac, с 1988 по 1991 год. Затем началось увлечение внедорожниками, все купили Ford Explorer, и полноприводные автомобили снова стали причудой для ралли. фанаты гонок и богатые вермонтеры.
Хорошо, мы упрощаем.Но если внедорожники и кроссоверы убили мейнстримный полноприводный седан, мы также можем утверждать, что они непосредственная причина его нынешнего незначительного возрождения, поскольку автопроизводители хотят дать своим седанам шанс на победу в автосалонах, переполненных новыми грузовыми автомобилями. Итак, Toyota AWD Camry вернулась, на этот раз не столько из-за прямой конкуренции среди полноприводных автомобилей (Subaru Legacy, Nissan Altima), сколько для борьбы с более общим противником, известным как «все кроссоверы».
Брайан Розар Автомобиль и водитель
Toyota представила полноприводный автомобиль в середине года в линейке Camry 2020 года, и он был запущен в производство на заводе компании в Кентукки в марте прошлого года.Учитывая, что еще происходило в марте прошлого года, вас простят за то, что вы пропустили эту новость. По оценкам Toyota, 15 процентов покупателей Camry выберут вариант с полным приводом, который ограничен рынком Северной Америки, но мы прогнозируем, что лишь небольшая часть из них добавит свои собственные значки All-Trac. Это очень плохо. В его нынешнем виде тонкая эмблема AWD на багажнике — единственное, что вы можете сказать, что ваша Camry оснащена более чем одним дифференциалом.
Если, конечно, вы не поднимете машину, что мы сделали, чтобы взглянуть на задний дифференциал.Полная система добавляет примерно 165 фунтов, но не занимает места в багажнике. Задние сиденья теряют 0,4 дюйма свободного пространства, а общий пассажиропоток уменьшается менее чем на кубический фут, оба этих показателя подпадают под заголовок «не так, чтобы вы заметили». Как ни странно, полноприводные Camry имеют более широкий радиус поворота (39,3 фута против 38,0 у передних водителей) из-за немного более широкой задней колеи и другой геометрии подвески.
Оборудование задней оси также немного перегружает выхлопную систему, в результате чего полноприводные модели вырабатывают на одну лошадиную силу меньше, чем их переднеприводные собратья.Мы подозреваем, что в дрэг-рейсинге штраф за вес будет иметь большее значение, чем дефицит одного пони.
Брайан Розар Автомобиль и водитель
Действительно, опция полного привода Camry доступна на всех уровнях отделки салона с четырьмя цилиндрами, включая более спортивный XSE. Он недоступен с дополнительным двигателем V-6 или гибридной трансмиссией, по-видимому, потому что, если это то, что вам нужно, Toyota предпочтет продать вам RAV4 или Highlander. Безнаддувный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель достаточно мощный — 202 лошадиные силы в большинстве комплектаций, 205 в XSE, который имеет двойные выпускные отверстия, — хотя и довольно грубый на высоких оборотах.По крайней мере, он подключен к восьмиступенчатой автоматической коробке передач, в отличие от бесступенчатых трансмиссий конкурентов Camry от Nissan и Subaru. Решительное переключение на повышенную и быструю пониженную передачу добавляет некоторого удовольствия от вождения AWD Camry, хотя слово «развлечение» здесь не совсем подходит. Это не хотрод TRD.
Фактически, при нормальной работе полноприводная Камри ведет себя как переднеприводная модель с каким-то хламом под багажником, отключающим задний мост через электромагнитную муфту.Когда передние колеса проскальзывают (или при ускорении от остановки), задняя часть появляется для работы, передавая на заднюю часть максимум 50 процентов доступного крутящего момента двигателя. У нас не было возможности протестировать систему на снегу, но на грязи Camry подключилась и запустилась после кратковременного намёка на пробуксовку спереди. Сцепление преобладает над мощностью, быстро и решительно, вот в чем суть. Это не лучший автомобиль, чтобы крутить пончики на пустой парковке, но он должен отличиться на неряшливых зимних дорогах.
Брайан Розар Автомобиль и водитель
И это хорошая покупка. Полноприводный вариант стоит 1400 долларов не дороже, чем хороший комплект установленных зимних шин. Тем не менее, это требует постоянного штрафа в эксплуатационных расходах, поскольку добавленный вес и сопротивление системы снижают комбинированную оценку Camry EPA на 3 мили на галлон по сравнению с сопоставимыми моделями с передним приводом. Для примера XLE, на котором мы ездили, рейтинг EPA на шоссе упал с 38 до 34 миль на галлон, несмотря на способность Camry отключать заднюю ось.Учитывая, что Toyota украла часть упаковочного пространства для полноприводной системы, установив меньший топливный бак (14,4 галлона, по сравнению с 15,8), Camry AWD будет посещать заправочные станции значительно чаще, чем его переднеприводный аналог.
В совокупности это составляет кучу мелких недостатков, о которых вы забудете в тот момент, когда подниметесь на крутой холм в шести дюймах пороха. Если это то, что вам когда-либо понадобится в семейном седане, возможно, почерпните вдохновение из всепогодных автомобилей 80-х.Новый Pontiac 6000 STE не купишь, зато вернулась полноприводная Toyota Camry.
Характеристики
Технические характеристики
2021 Тойота Камри AWD
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный седан
БАЗОВАЯ ЦЕНА
LE, 27 365 долл. США; SE — 28 880 долларов США; SE Nightshade, 29 580 долларов США; XLE — 32 265 долларов; XSE, 32 815 долларов США
ДВИГАТЕЛЬ
DOHC 16-клапанный 2.5-литровый рядный, 4, 202 или 205 л.с., 182 или 185 фунт-фут
ТРАНСМИССИЯ
8-АКПП
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111,2 дюйма
Длина: 192,1–192,7 дюйма
Ширина: 72,4 дюйма
Высота: 57,1 дюйма
Пассажировместимость: 100 футов 3
Объем багажника: 15 футов 3
Снаряженная масса ( C / D est): 3500–3600 фунтов
ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST)
60 миль / ч: 7.6 секунд
100 миль / ч: 19,3 сек
1/4 мили: 16,0 сек
Максимальная скорость: 130 миль / ч
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 28–29 / 25/34 миль на галлон
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Обзор Toyota Camry 2020 года | Тойота Манчестера
Давний фаворит в Амхерсте, Манчестере и Дерри, Toyota Camry продолжает совершенствоваться только в 2020 модельном году.Его характеристики гибкие и вдохновляющие, салон был адаптирован для удобства пассажиров, а различные варианты отделки салона делают настройку вашего автомобиля еще проще. Наш обзор Toyota Camry 2020 года даст вам полное изложение того, чего ожидать от этого универсального автомобиля.
Если у вас есть дополнительные вопросы о Toyota Camry, наши сотрудники Ira Toyota из Манчестера с радостью предоставят вам необходимую информацию!
Чтобы приобрести следующий автомобиль через Интернет, не выходя из собственного дома, просто найдите свой автомобиль, выберите «Создать платеж», выберите наиболее выгодное для вас предложение, получите подтверждение кредита и выберите условия оплаты.Наконец, доставьте товар либо у дилера, либо прямо к вам! Оцените наш инструмент онлайн-покупок Acceleride сегодня!
Большой выбор двигателей
У вас не будет недостатка в вариантах при определении типа производительности, которую вы хотите продемонстрировать на Toyota Camry 2020 года.
Например, существует три различных версии 4-цилиндрового двигателя объемом 2,5 л. Его базовая мощность составляет 203 лошадиных силы и 184 фунт-фут крутящего момента.Эти числа улучшаются до 206 лошадиных сил и 186 фунт-фут крутящего момента, когда двигатель перенастраивается. Кроме того, этот 4-цилиндровый двигатель доступен с выбираемыми режимами движения, такими как Нормальный, ЭКО и Спорт.
Другой двигатель, который вы можете выбрать, — это гибридный 2,5-литровый двигатель, развивающий 176 лошадиных сил, 163 фунт-фут крутящего момента и вводящий режим движения EV.
Наконец, есть самый мощный вариант — 3,5-литровый двигатель V6 с системой двойного впрыска, который позволяет развивать мощность 301 л.с. и крутящий момент 267 фунт-фут.
Пассажирское и грузовое пространство
Независимо от модели, на которую вы смотрите, всегда приятно иметь в салоне немного больше места, чтобы можно было расположиться или хранить свои вещи.Toyota Camry, несмотря на стандартный размер седана, предлагает больший внутренний объем, чем вы могли ожидать.
Во-первых, максимальный объем груза составляет 15,1 кубических футов в багажнике. Здесь достаточно места для клюшек для гольфа, багажа или продуктов.
Пассажирский салон выделяется растягивающейся крышей, которая дает 38,3 дюйма над головой спереди и 38 дюймов сзади. Хорошая растяжка ног также возможна благодаря 42,1 дюйма пространства для ног в первом ряду и 38 дюймов во втором ряду.
И, наконец, вопрос о горизонтальном пространстве. Вот как проверяются размеры бедер и плеч:
- 55,4 дюйма переднего бедра
- 54,7 дюйма заднего бедра
- 57,7 дюйма переднего плечевого пространства
- 55,7 дюйма заднего плечевого пространства
Toyota Camry на все случаи жизни
Учитывая богатую историю Toyota Camry и большое количество людей, которым нравится эта модель, Toyota предприняла шаги для улучшения процесса настройки.Хорошим примером этого являются различные уровни отделки салона, которых всего 12.
Каждый уровень отделки салона имеет уникальные особенности, например, многофункциональный L или LE. Оттуда у вас есть SE, SE Nightshade Edition с уникальным затемненным стилем и XLE.
Также заслуживают внимания варианты комплектацииHybrid, ориентированные на экономию топлива. К ним относятся: Hybrid LE, Hybrid SE и Hybrid XLE.
Вот как выглядит остальная часть модельного ряда отделки салона:
- TRD (Триммер Performance)
- XSE
- XLE V6
- XSE V6
Разумный выбор: Toyota Camry
Toyota Camry 2020 года не уступает конкурентам.
Вы можете опробовать этот привлекательный седан, связавшись с Ирой Тойота из Манчестера. Мы всегда рады помочь тем, кто находится недалеко от Амхерста, Манчестера и Дерри!
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель
ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Ира Тойота Манчестер 42.95203, -71,43778.
Обзор AdChoices2020 Toyota Camry TRD — Приправка
2020 Toyota Camry TRD Fast Facts |
3,5-литровый V6 (301 л.с. при 6600 об / мин; 267 фунт-фут при 4700 об / мин) Восьмиступенчатый автомат, передний привод 22 города / 31 шоссе / 25 в сочетании (EPA Rating, MPG) 10.8 городская, 7,6 трасса, 9,4 совмещенная. (Рейтинг NRCan, л / 100 км) Базовая цена: 31 040 долларов США / 35 990 долларов США (Канада) По результатам тестирования: 32 920 долларов США / 38 655 долларов США (Канада) Цены включают 955 долларов США. Соединенные Штаты и 1870 долларов США на фрахт, PDI и налог на кондиционирование воздуха в Канаде, и из-за различий в международном оборудовании нельзя сравнивать напрямую. |
Однажды я написал, что Toyota Camry — это автомобиль на все руки — сбалансированная машина, которая хорошо справляется со многими вещами, но ни с чем не сравнима.Я также давно говорил всем, кто покупает седан среднего размера, что, хотя Camry и великолепна, если они хотят чего-то спортивного, им нужно обратить внимание на Honda и Mazda.
Toyota решила что-то с этим сделать.
Нет, они не переделывали Camry, чтобы она была равна Accord или Mazda 6, когда дело доходит до вождения спортивного седана. Вместо этого они потянулись к мусорному ведру с запчастями, чтобы получить TRD от Camry.
Это смешно, но вроде работает.
Начинается с почтенного 3.5-литровый двигатель V6 не имеет улучшенных характеристик по сравнению с другими комплектациями. Возможно, Toyota считает, что 301 пони и 267 Нм крутящего момента достаточно. Восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия передает это ворчание на передние колеса.
Выхлоп настроен на более спортивный звук, а трансмиссия получила подрулевые лепестки переключения передач и спортивный режим, вот и все.
Это не означает, что лечение TRD сводится только к бейджу. В то время как двигатель не пострадал, шасси настроено для лучшей производительности.Повышена жесткость на кручение, автомобиль занижен на 0,6 дюйма, а более жесткие винтовые пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости увеличивают жесткость крена (44 процента впереди, 67 процентов сзади). В комплект входят амортизаторы TRD и 19-дюймовые летние шины Bridgestone Potenza.
Как и большие роторы передних тормозов (от 10 дюймов до 12,9) с двухпоршневыми суппортами.
Доработки работают — эта Camry управляется немного лучше, чем другие версии, и, хотя поездка более жесткая, жертва находится в приемлемых пределах для ежедневных поездок.
Действительно, этот автомобиль управляется достаточно хорошо, и я мог видеть, что его используют в качестве школьного аттракциона для настоящих новичков. Тем, кому нужны обучающие колеса, предоставленные переднеприводными и безопасными нянями. Клянусь, я еще не прикасался к виски сегодня — это действительно бодрая вещь.
NASCAR использует модифицированную версию этого автомобиля в качестве гоночного автомобиля на некоторых гонках по причинам, выходящим за рамки корпоративных отношений.
Подобные пакеты не обходятся без косметических изменений, и Toyota делает это с черной решеткой радиатора, черно-красными нашивками, красными тормозными суппортами, красной полосой и насадками на выхлопные трубы из нержавеющей стали.
Внутри красная строчка, изобилие логотипов TRD и красные ремни безопасности напоминают вам, что ваша Camry была, так сказать, посыпана кайенским перцем и острым соусом.
Вы также получаете задний спойлер, передний сплиттер, боковые обтекатели и задний диффузор. Toyota утверждает, что аэроэлементы исправны
Внешний вид немного похож на парня-гонщика, и создается впечатление, что какой-то отчаянный папа потратил больше, чтобы не выглядеть некрасиво в Camry, но нельзя отрицать, что это выделяется.Этот автомобиль не потеряется в море кроссоверов и обычных среднеразмерных седанов в вашем местном торговом центре.
Это не совсем красиво, но вроде работает, пока ты принимаешь нелепость.
С точки зрения характеристик, обработка TRD не лишает существа комфорта. А именно, стандартные функции включают систему помощи водителю SafetySense (предварительное столкновение с обнаружением пешеходов, радарный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения с помощью рулевого управления, автоматический дальний свет), камеру заднего вида, 7-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы, USB, Bluetooth, спутник. радио, Android Auto, Apple CarPlay, а также вход и запуск без ключа.
Двухцветная крыша за 500 долларов и окраска Supersonic Red (425 долларов) были единственными вариантами.
С учетом пункта назначения и этих двух вариантов базовая цена в размере 31 040 долларов перешла к 32 920 долларам. Расход топлива остается респектабельным: 22 город / 31 трасса / 25 вместе взятых.
Я люблю готовить и приправлять мясо, часто приправой каджунской и / или кайенским перцем. Я не хочу есть мягкую пищу. И многие водители не хотят водить мягкие машины. Camry, конечно, часто обвиняют в мягкости.
TRD Camry совсем не то. Это не чисто спортивный седан — это мягкий автомобиль, который приправили, чтобы оживить его. В основном с успешными результатами.
Вы получаете нарядную Camry, которая выглядит как старый каталог JC Whitney, разбросанный по ней, но если вы сможете справиться с ехидными взглядами, стиль может вам понравиться, вы получите Camry, которая достаточно приятна для вождения, но при этом удобна с точки зрения как плавность хода, так и характеристики, без огромных потерь в цене или экономии топлива.
Давай, налейте приправу черпаком.
[Изображения © Тим Хили, 2021 / TTAC]
Связанные2021 Toyota Camry Цены, обзоры, комплектации и фотографии
Toyota производит Camry в четырех основных комплектациях: LE, SE, XLE и XSE. За дополнительную плату можно приобрести гибридную трансмиссию, что значительно повысит экономию топлива. Есть также уникальные модели, такие как спортивный TRD и элегантный SE Nightshade. Полный привод доступен на большинстве негибридных Camry. Стандартные функции безопасности включают автоматическое экстренное торможение, обнаружение пешеходов и велосипедистов, предупреждение о лобовом столкновении с системой помощи при перекрестке, адаптивный круиз-контроль, автоматический дальний свет и помощь при удержании полосы движения.В моделях XLE, TRD и XSE добавлен мониторинг слепых зон. Верхние планки имеют проекционный дисплей. LE начинается примерно с 25000 долларов с передним приводом, и, как и в большинстве уровней отделки салона, гибридный двигатель или полный привод доступны за дополнительную плату. Примечательные особенности включают автоматические светодиодные фары, регулируемые дворники с прерывистым режимом работы, боковые зеркала с электроприводом, тканевую обивку, сиденье водителя с электроприводом, складывающуюся заднюю скамью, дистанционный вход без ключа, кондиционер с ручным управлением, аудиосистему с шестью динамиками, Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, Amazon Alexa, точка доступа Wi-Fi, передние и задние USB-порты и порт 7.0-дюймовый сенсорный экран. SE стоит около 26 500 долларов, с добавлением таких вещей, как более агрессивный внешний вид, спортивно настроенная подвеска, большие легкосплавные диски, сиденья из кожзаменителя, автоматический климат-контроль и кожаное рулевое колесо. SE Nightshade добавляет темные акценты стиля примерно за 27 500 долларов. XLE поставляется с большим комфортом и удобством примерно за 30 000 долларов. Удобства включают в себя контроль слепых зон, зеркала с электроприводом и подогревом, кожаную обивку, передние сиденья с электроприводом и подогревом, бесключевой доступ, кнопочное зажигание, дистанционный запуск двигателя, трехзонный климат-контроль, деревянную отделку, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, окружающее освещение, HD Radio и 9.0-дюймовый сенсорный экран. Приблизительно за 30 500 долларов XSE имеет упомянутые выше функции, а также немного спортивности. Он добавляет гоночный стиль, 19-дюймовые колеса и металлическую отделку салона. Для еще большего удовольствия от вождения отделка TRD стоимостью примерно 32 500 долларов США оснащена мощным двигателем Camry V6, эксклюзивным аэродинамическим дизайном кузова, подвеской с настройкой TRD, летними шинами, матово-черными легкосплавными дисками, большими передними тормозами и многим другим.