Toyota — все модели Тойота 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры
Все модели Toyota 2021 года: модельный ряд автомобилей Тойота, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Toyota, история марки Тойота, обзор моделей Toyota, архив моделей Тойота. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Toyota.В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Toyota. Если Вы хотите приобрести определенную модель Тойота из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Toyota в вашем городе или регионе.
От 6 016 000 ₽
Минивэн
Япония
Год: 2018
От 2 131 000 ₽
Кроссовер
Турция
Год: 2019
От 1 973 000 ₽
Седан
Россия
Год: 2020
От 1 580 000 ₽
Седан
Турция
Год: 2019
От 2 879 000 ₽
Внедорожник
Таиланд
Год: 2020
От 3 600 000 ₽
Микроавтобус
Япония
Год: 2019
От 4 058 000 ₽
Кроссовер
США
Год: 2020
От 2 838 000 ₽
Пикап
ЮАР
Год: 2020
От 5 557 000 ₽
Внедорожник
Япония
Год: 2021
От 3 064 000 ₽
Внедорожник
Япония
Год: 2017
От 2 072 000 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2019
Архив моделей марки Toyota
История марки Toyota / Тойота
Toyota Motor – крупнейшая японская автомобильная корпорация, входит в Toyota Group, штаб-квартира расположена в одноименном городе (центральная часть острова Хонсю).
Компания основана в 1935 году при заводе по производству текстильных станков, владельцем которого в то время был предприниматель Сакити Тоёда. Его сын Kiichiro Toyoda (Киичиро Тоёда) в 1930 году инициирует производство автомобилей. Такое решение было принято после поездки в Европу и США, где он познакомился с автопромышленностью. Первенцем марки стал автомобиль Model A1, который появился в 1936 году. В этом же году в Китай экспортировали четыре грузовых автомобиля G1. В 1937-м фирма отделяется от завода и получает имя Toyota Motor Co., Ltd. В 1947 году с конвейера сходит автомобиль Toyota Model SA. Экспорт в Соединенные Штаты автомобилей Toyota Crown происходит в 1957 году. В 1959-м автомобили фирмы Тойота начинают производиться в Бразилии.
В 1961 году появляется небольшой 3-дверный седан Toyota Publica с экономичным расходом топлива. Миллионный автомобиль фирма производит в 1962 году. В 1966-м рождается знаменитая легковая модель Corolla, которая успешно сходит с конвейера и в настоящее время.
В 1970 году разрабатываются три новые модели — Sprinter, Celica и Carina. В 1972-м фирма отмечает выпуск своего 10-ти миллионного автомобиля. Tercel – первая модель с приводом на переднюю ось рождается в 1978 году. Автомобиль Mark II разрабатывается к концу семидесятых годов. Легендарный седан Camry первого поколения появляется в продаже в начале восьмидесятых годов. В 1986-м фирма выпускает свой 50-ти миллионный автомобиль. Двумя годами позже компания Toyota создает премиальный суббренд Lexus для производства моделей люкс-класса. В конце 80-х годов из ворот компании выходят автомобили Corolla II, Corsa и 4Runner. В 1990 году открывается собственный дизайнерский центр компании. Концерн Toyota в это время активно развивается, расширяя свое присутствие на многих рынках.
В 1996 году фирма выпускает с начала своей деятельности 90 миллионов автомобилей. В этом же году в Москве начинается производство двигателя D-4 разработки Toyota, имеющего непосредственный впрыск бензина в цилиндры.
Toyota представила самый маленький кроссовер марки
Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 27 ноября 2020 г.
Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»
И.о. главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна
Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.
Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных
Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021
Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.
ru
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021
Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 27 ноября 2020 г. ЭЛ № ФС 77-79546
Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»
И.о. главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна
Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных
Таинственный кроссовер Toyota опознали до официального дебюта (фото)
Вероятнее всего речь идет о переиначенной модели Corolla Cross, которая дебютировала в Таиланде в прошлом году.
Toyota готовит новый кроссовер специально для рынка США. Официальная премьера назначена на начало июня, а пока компания опубликовала тизер, на котором представлен стилизованный силуэт будущей новинки.
Будь всегда в курсе событий вместе с телеграм-каналом Быстрый Фокус.
Однако, похоже, интрига не получилась. С большой долей вероятности неназванный кроссовер — ни что иное как американизированная версия «паркетника» Corolla Cross, который продается в Таиланде с прошлого года.
Дело в том, что таиландское подразделение Toyota накануне местного дебюта Corolla Cross опубликовало фактически тот же самый тизер, которым сейчас дразнят американских покупателей.
Toyota Corolla Cross в исполнении для Таиланда [+–]С учетом того, что на прошлой неделе в Toyota приняли решение о выводе Corolla Cross и на американский рынок, вряд ли в день дебюта мы увидим какую-то другую модель этого японского производителя — тем более, что подразделение Toyota USA опубликовало тизер под слоганом «Приготовьтесь к новому взгляду на знакомое лицо».
Производство Toyota Corolla Cross для Юго-Востока Азии стартовало в прошлом году, а в марте текущего года этот кроссовер стали выпускать и для рынка Бразилии.
Кроссовер построен на платформе GA-C, разработанной в рамках архитектуры TNGA (Toyota New Global Architecture) — эта же техническая база лежит в основе «обычной» Corolla (семейство которой включает в себя седан, хэтч и универсал) и кроссовера C-HR.
Поскольку длина Corolla Cross составляет 4460 мм, а колесная база — 2640 мм, получается, что в глобальной линейке моделей Тойоты новинка разместится между C-HR (ее длина — 4360 мм при той же базе 2640 мм) и RAV4 (4600 и 2690 мм соответственно).
О технике модели для Штатов информации пока нет, но известно, что в Азии Toyota Corolla Cross предлагается с атмосферным мотором объемом 1.
8 и мощностью 140 л.с., а также 122-сильной гибридной установкой (возможности подзарядки от электросети нет). Привод — только на переднюю ось.
В Бразилии эту машину тоже предлагают в виде гибрида и с 2-литровым бензиновым мотором максимальной мощностью 177 л.с. (двигатель может работать и на этаноле, что для Бразилии привычно).
В Toyota никак не прокомментировали идентифицированный тизер, так что мы пока не знаем, было ли это оплошностью со стороны отдела маркетинга, или же таким образом покупателям дали прозрачный намек на то, какую модель представят через несколько дней.
Ранее Фокус сообщал, что 65-летний глава Toyota участвовал в 24-часовой гонке за рулем гибридного автомобиля Toyota Corolla Sport Hydrogen.
Также мы рассказывали, что в США из гибрида Toyota Prius сделали машину для охоты. Автомобиль назвали Predator, то есть «хищник».
Toyota C-HR (Тойота С-ШР) 2017 года
Благодаря официальным изменениям в базе «Роспатента», эксперты сделали вывод о наличии намерения у именитого японского производителя вывести на российский рынок субкомпактные кроссоверы Toyota C-HR. Дебют этой модели состоялся в марте 2016 года на стендах Женевского автошоу. Модель отстроена на базе модульной платформы «TNGA» с применением ультрапрочных сортов стали. Высокотехнологичные двигатели, эффектный дизайн в молодежном стиле, расширенный комплекс средств безопасности обуславливают огромную популярность этой модели и в Японии, и в Европе (поставки на европейский рынок начались в январе 2017 года).
Предварительный заказ- Видео
- Дизайн
- Фотографии
- Технические характеристики
- Старт продаж
Видео тест-драйва Toyota C-HR 2017 года
youtube.com/embed/QWkOMeFr4j8?rel=0&showinfo=0″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>Новые автомобили в наличии с максимальной выгодой в салонах Major
Обзор дизайна новой модели
Мускулистый образ модели производит очень приятное и свежее впечатление, благодаря несколько агрессивной фронтальной зоне, основными деталями которой являются оптика сложной архитектуры, граненая форма бамперной группы, лаконичный рельеф капота. Купейный силуэт с летящей линией торнадо и оригинальное остекление создают визуальный эффект очень динамичного транспортного средства.
Интерьер паркетника ориентирован, прежде всего, на водителя. Для его внутреннего оформления характерны первоклассные материалы (натуральная и искусственная кожа, мягкий пластик, лакированные декоративные элементы). Разработчики предусмотрели наличие высокоинформативных инструментов, облегчающих процесс управления автомобилем: приборной панели с расположенными в «колодцах» индикаторами, бортового компьютера с цветным дисплеем, 3-спицевого многофункционального руля с выведенными на него органами управления.
Особого эксплуатационного комфорта разработчикам удалось добиться, благодаря оснащению в виде развернутой в сторону водителя ассиметричной консоли с экраном системы мультимедиа Touch 2 (8”).
Фотографии Toyota C-HR 2017
Другие кроссоверы 2017
Технические характеристики Toyota C-HR 2017 года
На европейском рынке автомобили этой модели представлены как с передним, так и с полным приводом. При этом моторная линейка стоит из бензиновых 4-цилиндровых двигателей с рабочим объемом 1,2 и 2,0 литра. Параметры мощности, которые они способны выдать, соответственно составляют 116 и 148 л.с. Силовой агрегат меньшей мощности предполагает совместную работу с 6-диапазонной МКПП либо с автоматической коробкой передач.
Более мощный двигатель предполагает агрегатирование только с АКПП. Моторы отличаются стабильной работой во всем диапазоне оборотов, демонстрируют высокую производительность, топливную эффективность, особую тяговитость и простоту обслуживания.
Toyota с пробегом в салонах Major Expert
Старт продаж Toyota C-HR в России
В настоящее время в европейских дилерских центрах данные автомобили в базовой комплектации реализуются по средней цене в $30200. Что касается отечественного рынка, то планы производителя по выводу на него кроссоверов Toyota C-HR очевидны. Однако никакой официальной информации от пресс-службы легендарного бренда пока не поступает.
Предварительный заказРасскажите друзьям о новой Toyota C-HR в социальных сетях
Другие марки 2017
Тест-драйв Toyota C-HR: Самый драйверский кроссовер марки
Этот кроссовер настолько же непохож на всех своих «соплеменников» по бренду, как и на одноклассников.
В каждой своей чёрточке он – другой.
Всегда здорово, когда в коллективе инженеров, дизайнеров или хотя бы маркетологов какого-либо бренда заводится бунтарь – этакий «юноша бледный со взором горящим», как у Валерия Брюсова. Он способен в пух и прах разнести слишком устоявшиеся каноны марки и с сиюминутным мощным сквозняком продохнуть в неё полностью новую жизнь – а это порой необходимо любому автопроизводителю. Особенно такому безупречному, каноничному и незыблемому, как Toyota.
Дизайн
Этот кроссовер настолько же непохож на всех своих «соплеменников» по бренду, как и на одноклассников. В каждой своей чёрточке он – другой: смелый, но не вычурный, броский, но не эклектичный. И яркий, подумать только, даже в сером скучном цвете. Рискую быть закиданным помидорами, но для меня спорное решение – красить экстремально оригинальный автомобиль в столь унылый цвет. Похоже, всё дело в круге покупателей, которые ещё не все настолько революционны и пришли если не из будущего, то точно из параллельного мира, как создатели C-HR.
О да, эгоистическая составляющая здесь подчёркнута. Пускай пока и не перевесила настолько, как это бывает у спорткупе – но с ними, понятно, разговор особый. Ну вот хотя бы силуэт с «замаскированными» напрочь задними дверьми, ручки которых не каждый найдет. А какие узкие в этих дверях окошки! Сидящие на втором ряду мало что в них разглядят, и особенно дети.
Интерьер
Да и в компоновке передней части салона всё нацелено на водительское эго. Консоль развёрнута – нетрудно догадаться, в каком направлении. И приборы утоплены в глубокие колодцы, так, чтобы пассажир не подглядывал. Но не устану восхищаться качеством материалов и дизайнерской работой, объединившихся на редкость удачно. Каждое утро, садясь в кроссовер, я не спешил сразу же стартовать в путь: снова и снова хотелось наглядеться на эти славные ромбики, ставшие ключевой темой оформления, а ещё больше хотелось снова и снова прикоснуться к сладость какой приятной на ощупь ярко-синей «ленте», бегущей от дверных обивок по всему пространству панели.
Консольный дисплей поначалу поражает своими размерами: ого, какой большой! Но едва машина оживёт и он включится, как вспоминаешь сакраментальные слова о том, что размер – отнюдь не главное. У дисплея слишком малое разрешение и очень крупное зерно, так что картинка неважнецкая по качеству, как на самых дешёвых старых планшетах. Уж лучше бы этому дисплею уменьшили «дюймовость» с восьми до, скажем, шести, но наградили его лучшим качеством.
В движении
Люблю доверяться ощущениям – и уже потом листать технические характеристики. Коробку передач угадываю с первого же разгона: ага, чисто вариаторный «заброс» оборотов при утапливании акселератора. Да и мотор себя тоже быстро рассекретил. Его тянет на «раскрученные» режимы, выше 2500 об/мин, а низов он вовсе избегает – чистейшие приметы даунсайзинга.
В самом деле, здесь – 1,2-литровый 116-сильный бензиновый двигатель в паре с вариатором. Он шустрый и задорный, соскучиться не даёт. А вариатор, пускай и склонен завышать обороты порой без особой на то необходимости, отыгрывается очень ладной расторопностью. И всё это – со вполне приемлемым расходом топлива: не стараясь экономить, уложитесь в 8,5 л на «сотню» в столичном ритме.
Но главное искусство C-HR – в системе полного привода. Водителю отведено безраздумно поклоняться его интеллекту: никаких инструментов управления приводом нет. Да, даже чего-то типа клавиши Lock 4×4. Всё просто: автомобиль в подавляющем большинстве случаев задействует все четыре колеса. Разгон на сухом асфальте, даже мягкий и плавный – задней оси всё равно перепадает по крайней мере 10% потока мощности. Придавите правую педаль посильнее – и привод становится каноничным, 50/50.
Отменно настроенный полный привод, правильно нагруженный острый руль награждают такими эмоциями, которых не дождёшься ни от рациональной Короллы, ни от верного семьянина RAV4. Это определённо самый драйверский автомобиль бренда! А кроме того, C-HR весьма комфортен. Шумоизоляция – отличная, а подвески неожиданно энергоёмкие для компактного кроссовера довольно-таки городской внешности.
Больше фото и информации здесь.
2022 Toyota Corolla Cross Обзор, цены и характеристики
ОбзорОбладая симпатичным дизайном и доступной гибридной трансмиссией, Toyota Corolla Cross 2022 года выпуска , похоже, готова сразиться с мини-внедорожниками в жесткой войне продаж американских кроссоверов. Четырехцилиндровый двигатель мощностью 169 л.с. находится под капотом и может сочетаться как с передним, так и с полным приводом; гибридная трансмиссия присоединится к модельному ряду модели 2023 года.Corolla Cross входит в линейку внедорожников Toyota между меньшим C-HR и более крупным RAV4 , что ставит его в знакомую промежуточную категорию с такими конкурентами, как Kia Seltos , Jeep Compass , и Nissan Rogue Sport . Интерьер в значительной степени позаимствован у моделей Corolla и Corolla Hatchback, но с немного большим грузовым пространством, и, очевидно, Cross предлагает более высокую посадку для водителя.
Что нового в 2022 году?Несмотря на то, что он носит знакомое название Corolla , форма кроссовера Cross и более высокий дорожный просвет делают его более типичным компактным хэтчбеком.Гибридная трансмиссия, которая, возможно, может включать в себя полноприводную опцию, присоединится к линейке Corolla Cross в 2023 году.
Ценообразование и какой из них купитьМы редко рекомендуем отделку высшего качества, но модель XLE это тот, который предлагает оборудование, которое ищут многие покупатели внедорожников, в том числе регулируемое в 10 направлениях водительское сиденье, двухзонный автоматический климат-контроль, подогрев передних сидений, мониторинг слепых зон, передние и задние датчики парковки и красивый 18-дюймовые алюминиевые диски.Передний привод входит в стандартную комплектацию, но полный привод доступен для тех, кому он нужен, за дополнительные 1300 долларов.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиВсе модели Corolla Cross будут поставляться с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 169 л.с. и бесступенчатой автоматической коробкой передач; передний привод входит в стандартную комплектацию, но полный привод доступен как опция. Трансмиссия Corolla Cross не впечатляет, но она должна обеспечивать адекватную производительность и приличную экономию топлива.Во время нашего первоначального тест-драйва мы жаловались, что ускорение было ленивым и двигатель гудел, особенно на высоких оборотах. Когда гибридная трансмиссия станет опцией в 2023 году, мы надеемся на немного больше мощности и больше доработок. Однако поездка у Corolla Cross приятная, поэтому покупатели, ищущие комфорта, будут довольны. Когда у нас будет возможность, мы протестируем ускорение и управляемость Corolla Cross и дополним эту историю результатами.
EPA еще не опубликовало рейтинги экономии топлива для Corolla Cross, но Toyota оценивает комбинированный показатель на 32 мили на галлон для переднеприводных моделей и 30 миль на галлон для комбинированных моделей. полноприводные.Когда у нас будет возможность протестировать Corolla Cross, мы подвергнем его тесту экономии топлива на скорости 75 миль в час и дополним эту историю результатами. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Corolla Cross посетите веб-сайт EPA .
Интерьер, комфорт и грузВодители, знакомые с седаном Corolla, внутри Corolla Cross почувствуют себя как дома. Компоновка приборной панели, материалы интерьера и удобство почти идентичны четырехдверной модели.Однако большие размеры Corolla Cross создают больше места для пассажиров, особенно на заднем сиденье, и дополнительного места для груза. Нижняя отделка намного более проста, но модель XLE поставляется с красивой обивкой из искусственной кожи, передними сиденьями с подогревом, кожаной ручкой переключения передач и откидным центральным подлокотником для пассажиров на задних сиденьях.
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияНа приборной панели Corolla Cross вырастает квадратный информационно-развлекательный дисплей, окруженный кнопками быстрого доступа.Такая же установка используется в нескольких текущих моделях Toyota, которые предлагают дисплеи с диагональю 7,0 и 8,0 дюймов. Corolla Cross использует текущую версию информационно-развлекательного интерфейса Toyota, которая не особенно современна, но довольно проста в использовании. Apple CarPlay, Android Auto и спутниковое радио SiriusXM будут стандартными, но беспроводная зарядка смартфона, порты зарядки USB на заднем сиденье и стереосистема JBL являются дополнительными дополнениями.
Функции безопасности и помощи водителюС Corolla Cross Toyota продолжит свою текущую тенденцию стандартизации функций помощи водителю , предлагая набор систем для всех комплектаций, включая адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и т. Д. и предупреждение о выезде с полосы движения.Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Corolla Cross посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и Страхового института безопасности дорожного движения ( IIHS ). Основные функции безопасности, вероятно, будут включать:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения
- Стандартный адаптивный круиз-контроль
Новые модели Toyota поставляются с довольно простой стандартный гарантийный пакет, но компания добавляет два года бесплатного планового обслуживания, чтобы сделать сделку еще более приятной.Соперники, такие как Kia Seltos или Hyundai Kona , могут предложить большую ценность для водителей с большим пробегом с их политикой пробега 100 000 миль.
- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на два года или 25000 миль
Характеристики
Технические характеристики
2022 Тойота Королла Кросс
Тип автомобиля: передний двигатель, передний или полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА
База: L, 23 410 долларов США; LE — 25 760 долл. США; XLE, 27 540 долл. США
ДВИГАТЕЛЬ
DOHC, рядный, 4 клапана, алюминиевый блок и головка, канал и прямой впрыск топлива
Рабочий объем: 121 дюйм 3 , 1987 см 3
Мощность: 169 л.с. при 6600 об / мин
Крутящий момент: 150 фунт-фут при 4400 об / мин
ПЕРЕДАЧА
бесступенчатый автоматический с 1 фиксированным передаточным числом
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 103.9 из
Длина: 175,6 дюйма
Ширина: 71,9 дюйма
Высота: 63,4 дюйма
Пассажировместимость: 89–90 футов 3
Объем груза: 25–27 футов 3
Снаряженная масса ( C / D est): 3150–3350 фунтов
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C / D EST)
60 миль / ч: 8,0–8,3 с
1/4 мили: 16,3–16,6 с
Максимальная скорость: 115 миль / ч
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA ( C / D EST)
Комбинированный / Городской / Шоссе: 30–32 / 29–31 / 32–33 миль на галлон
Встречайте Toyota Corolla Cross
Тойота
Если вы думали, что увлечение кроссоверами замедляется, то вы ошибались.Toyota добавляет кроссовер под маркой Corolla в свою линейку в Таиланде. Эта последняя версия Toyota, названная Corolla Cross, находится между Toyota CH-R и Rav4 и построена на текущей платформе GA-C, лежащей в основе нынешней Corolla.
Просмотр галереи 12 Фотографии1 из 12
Toyota Corolla Cross дебютирует в Таиланде.
2 из 12
Toyota Corolla Cross опирается на платформу Toyota GA-C, которая также поддерживает Toyota Corolla.
3 из 12
Хотя это не подтверждено для США, будет сюрпризом, если Toyota Cross не планируется для США.
4 из 12
Toyota Corolla Cross была разработана с учетом концепции «Королла встречает внедорожник».
5 из 12
Как и следовало ожидать, у Corolla Cross есть грузовой отсек, который должен облегчить транспортировку вещей с вашей Corolla.
6 из 12
Corolla Cross — это место между поляризационным CH-R и неизменно популярным Toyota Rav4.
7 из 12
Тойота Королла Кросс Гибрид делит трансмиссию с последней Тойота Королла Гибрид. Это означает, что его 1,8-литровый двигатель с циклом Аткинсона сочетается с трансмиссией Toyota CVT-i.
8 из 12
Toyota Corolla Cross отличается особым стилем, но не слишком смелым, как CH-R.
9 из 12
Стиль фар Toyota Corolla Cross выглядит как усовершенствованная версия того, что вы видите на Toyota Corolla.
10 из 12
Интерьер Toyota Corolla Cross выглядит так же комфортно, как и у любого кроссовера начального уровня.
11 из 12
Toyota Corolla Cross разделяет все функции безопасности с нынешней Toyota Corolla.
12 из 12
Очевидно, что если Corolla Cross прибудет в США, вы ожидаете увидеть рулевое колесо с другой стороны.
Реклама — продолжить чтение ниже
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
Тойота Королла Кросс 2022 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фото
Какой автомобиль представляет собой Тойота Королла Кросс 2022 года? С чем это сравнивать?
Corolla Cross — новейший и самый маленький кроссовер Toyota с доступным полным приводом. Corolla Cross 2022 года больше, чем переднеприводная Toyota C-HR и выше седана Corolla, получившего свое название от этой модели.Сравните Corolla Cross с Honda HR-V, Subaru Crosstrek и Hyundai Kona.
Тойота Королла Кросс 2022 года — хорошая машина?
Проверка продолжается ниже
Он медлительный вне трассы, но неплохо едет и обладает отличными функциями безопасности. Пятидверный кроссовер Corolla Cross, продаваемый в комплектациях L, LE и XLE, получил оценку TCC 6,2 из 10. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили).
Что нового в Toyota Corolla Cross 2022 года?
Все, не смотря на название и корпус.Corolla Cross разделяет архитектуру как седана Corolla, так и кроссовера RAV4, но это новый автомобиль меньшего размера, который опирается на форму более крупного RAV4, чтобы привлечь внимание. Это острый, приземистый кроссовер с изящно расположенными стойками и колесными арками, который может оказаться хуже, чем имитировать одного из самых продаваемых автомобилей Toyota. Интерьер выполнен в том же стиле, со знакомой компоновкой, увенчанной сенсорным экраном на приборной панели.
Corolla Cross забирает из бункера запчастей Toyota свой 169-сильный 2.0-литровый рядный-4 и вариатор. Производительность в лучшем случае посредственная; CVT толкает двигатель в шумную часть диапазона мощности, но не компенсирует его скоростью. Мы предпочитаем менее сложную модель с передним приводом и ее более впитывающую езду, хотя полноприводные модели получают многорычажную заднюю подвеску, которая более уверенно контролирует движения.
На 5,9 дюйма короче RAV4 и 175,6 дюйма в длину, колесная база Corolla Cross всего на 2,0 дюйма короче, что означает, что у пассажиров на передних сиденьях будет достаточно места, а у пассажиров на задних сиденьях будет меньше места для ног, чем у пассажиров на заднем сиденье. RAV4 — на шесть дюймов меньше.Сиденья Corolla Cross нуждаются в большей поясничной поддержке, но вертикальное положение водителя и большое пространство для головы позволяют легко разместить четырех высоких пассажиров.
Все кроссоверы Corolla Cross оснащены системой помощи водителю с автоматическим экстренным торможением, активным контролем полосы движения, адаптивным круиз-контролем и автоматическим дальним светом. Мониторы слепых зон поставляются с LE и XLE. О результатах краш-тестов не сообщалось.
Сколько стоит Toyota Corolla Cross 2022 года?
Corolla Cross L за 23 410 долларов получает 7.0-дюймовый сенсорный экран с Android Auto и Apple CarPlay, тканевой обивкой и функциями питания. Мы бы выбрали Corolla Cross LE за 25 760 долларов с 8,0-дюймовым сенсорным экраном и беспроводной зарядкой для смартфонов.
Где производится Toyota Corolla Cross 2022 года выпуска?
В Алабаме.
Придет ли это в США?
Toyota извлекает выгоду из растущей популярности кроссоверов, расширяя глобальный модельный ряд Corolla за счет включения такой модели. Встречайте Corolla Cross, которую Toyota представила в Таиланде.В то время как автопроизводитель хранит молчание о будущем модели в США, мы видим большой потенциал для Corolla Cross на наших берегах.
С точки зрения размера, небольшой кроссовер — это место между субкомпактным C-HR и компактным RAV4. Как ни странно, он мало похож на остальную часть семейства Corolla. С острыми фарами и более округлыми пропорциями, чем у RAV4, дизайн приятный, хотя и традиционный.
Просмотреть все 16 фотоКак и RAV4, Corolla Cross разработан с учетом практичности.Автопроизводитель обещает большие дверные проемы для удобного входа и выхода, высокую посадку водителя и просторный салон. Toyota стремится занять лидирующее в своем классе место для багажа на тайском рынке. Комфортные и удобные функции включают 9,0-дюймовый сенсорный экран, люк с электроприводом на крыше, задние USB-розетки, светодиодные фары и задние фонари, заднюю дверь, активируемую ногой, и многое другое.
Corolla Cross предлагает в Таиланде два варианта трансмиссии. Первый — это 1,8-литровый двигатель, который выдает примерно 138 л.с. и 130 фунт-фут крутящего момента.Между тем, четырехцилиндровый бензиново-электрический гибридный агрегат выдает около 120 л.с. Передний привод и автоматическая коробка передач входят в стандартную комплектацию обеих трансмиссий.
Учитывая, насколько американские покупатели любят кроссоверы, мы думаем, что Corolla Cross станет отличным дополнением к модельному ряду Toyota в США. Но нет никакого способа узнать, движется ли он в нашу сторону. Компания Toyota USA написала в своем заявлении, что «Corolla Cross, представленная в Таиланде … это захватывающий новый продукт Toyota, который будет доступен на избранных рынках по всему миру.В настоящее время никаких решений или заявлений в отношении этого автомобиля, прибывающего в США, сделано не было.
Corolla Cross дебютирует всего через несколько месяцев после того, как Toyota представила более смелый кроссовер-внедорожник Yaris Cross. Эта модель, к сожалению, не является на наш рынок. Будем надеяться, что у Corolla Cross другая судьба, поскольку он может послужить хорошей альтернативой причудливому, но несколько ошибочному C-HR. Мы предполагаем, что он также будет продаваться как горячие пирожки.
| Тойота Королла Кросс | Тойота РАВ4 | МодельHonda HR-V | |
| Длина (дюйм.) | 175,6 | 180,9 | 170,4 |
| Ширина (дюймы) | 71,9 | 73 | 69,8 |
| Высота (дюймы) | 63,8 | 67 | 63,2 |
| Снаряженная масса (фунты) | 2 921 | 3 370 | 2 906 |
| Снаряженная масса гибридного автомобиля (фунты) | 3 053 | 3,710 | н / д |
* На диаграмме сравниваются Corolla Cross для тайского рынка и U.S.-market RAV4 и HR-V
2022 Toyota Corolla Cross Up Close: Королла малых внедорожников | Новости
НОВОСТИ
Тойота Королла Кросс 2022 года | Cars.com, фото Эвана СирсаАарон Брагман
3 июня 2021 г.Давайте будем честными, Toyota C-HR всегда была чем-то вроде нишевого продукта: маленького размера, необычного вида, без полного привода и не очень мощного.C-HR никогда не прижился так хорошо, как надеялась Toyota, но компания стремится изменить свое состояние в классе субкомпактных внедорожников с помощью новой Toyota Corolla Cross 2022 года, которая присоединится к C-HR в автосалонах Toyota в конце этого года. . Он основан на той же платформе, что и седан и хэтчбек Corolla, но он расположен выше, имеет больше места внутри и имеет удивительно другой стиль, который не так агрессивен, как его собратья-седаны и хэтчбеки. Мы внимательно и лично познакомились с вечеринкой по случаю выхода Corolla Cross в североамериканской штаб-квартире Toyota в Плано, штат Техас, и хотя у нас не было времени на вождение на новом внедорожнике (который появится позже в этом году), мы получили хорошие первые впечатления от нового автомобиля.
Связанный: 2022 Toyota Corolla Cross: когда только внедорожник Corolla будет делать
Тонированный стильПервое, что я заметил, это то, что у него больше общего с большим внедорожником Toyota Highlander, чем с его братьями и сестрами Corolla. Передний стиль представляет собой уменьшенную версию большого Highlander с семью пассажирами, а Corolla Cross значительно отличается даже от Toyota RAV4, которая на одну ступень больше. Corolla Cross уступает RAV4 по размеру, цене и сложности и вместо этого будет конкурировать с Volkswagen Taos, Honda HR-V, Chevrolet Trailblazer, Subaru Crosstrek и Kia Seltos.Я считаю, что это красивый внедорожник со стандартными передними и задними светодиодными фонарями и выпуклыми крыльями. Его даже можно принять за Mazda, если прищуриться. На заметку: главный инженер спрятал 22 стилизованных значка Corolla Cross по всему автомобилю в качестве пасхальных яиц, чтобы их могли найти покупатели. Я нашел несколько из них, но не стал копаться в машине.
Салон надлежащего размера Тойота Королла Кросс 2022 года | Cars.com, фото Эвана СирсаВнутри Corolla Cross больше похожа на другие Corollas с приборной панелью, которая похожа на другие модели.Он достаточно просторен внутри, спереди или сзади, но в нем не так много места для ног, как у таких конкурентов, как Taos. Качество материалов отличное, соответствует тому, что есть в других Corollas. Доступны три уровня отделки салона: L, LE и XLE, и вы, вероятно, захотите потратиться на модель XLE, потому что более низкие модели со стальными колесами и пластиковыми внутренностями создают особенное ощущение арендованного автомобиля. XLE, в котором я покопался, был похож на высококлассные Corollas с имитацией кожаных сидений и приборной панелью с искусственной вышивкой, которая добавляла немного больше зута к удобному, хотя и ничем не примечательному, раскопкам.
7-дюймовый мультимедийный сенсорный экран является стандартным для уровня отделки L, в то время как комплектации LE и XLE обновляются до 8-дюймового экрана, но это все та же система, что и в других Corollas, с устаревшей графикой и крошечными кнопками вокруг сам экран. По крайней мере, он установлен высоко на приборной панели, поэтому вам не нужно слишком далеко отводить глаза от дороги, чтобы им управлять. Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию.
Тойота Королла Кросс 2022 года | Cars.com, фото Эвана СирсаГрузовой отсек также богат на 25.По словам Тойоты, за вторым рядом переднеприводных моделей доступно 5 кубических футов пространства, а в полноприводных — немного меньше. Toyota еще не привела данные об объеме при сложенных спинках сидений второго ряда. Он ставит Corolla Cross среди многих своих конкурентов, немного уступая VW Taos, но значительно опережая меньший Subaru Crosstrek с точки зрения грузового пространства, согласно спецификациям производителя.
Пока нет цен Тойота Королла Кросс 2022 года | Машины.com, фото Эвана СирсаХотя Toyota не была готова раскрыть цены на новую Corolla Cross, можно с уверенностью предположить, что она, вероятно, будет немного дороже, чем базовая Corolla, но немного меньше, чем базовая RAV4. Corolla Cross не обладает таким же уровнем сложности и мощности, как RAV4, и, хотя гибридной версии Corolla Cross еще нет, нам сказали, что в начале следующего года мы ожидаем некоторых новостей в этой области. При средней комбинированной экономии топлива 32 мили на галлон с передним приводом Corolla Cross не является самым скупым предложением, но и при этом он не так уж и голоден — его мощность и эффективность хорошо сочетаются с пантеоном компактных, начальных моделей. уровень компактных внедорожников.Благодаря большому количеству стандартного оборудования безопасности, он, похоже, успешно расширит невероятно популярное имя Corolla до самого популярного класса автомобилей в стране.
Еще на Cars.com:
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
2022 Corolla Cross Interior: Внутри нового кроссовера Toyota
Toyota Corolla существует так давно, что стала почти стандартным синонимом «надежный, качественный седан». 2 июня 2021 года было особым днем, когда компания отметила презентацию Corolla Cross 2022 года, компактного кроссовера-версии своего культового автомобиля Corolla.
— Реклама —
Поднятая Corolla будет оснащена 2,0-литровым двигателем мощностью 169 л.с. и будет доступна как с передним, так и с полным приводом, но мы заинтересованы в дизайне интерьера и салона Corolla Cross.А вот и поближе познакомимся с новым кроссовером Toyota.
Просторный и удобный
Начнем с того, что Corolla Cross можно отнести к классу компактных кроссоверов-внедорожников, но интерьер далеко не тесный. Corolla Cross создает ощущение простора с опциональным люком на крыше, чтобы еще больше усилить ощущение открытости и света. Сиденья оснащены отделкой SofTex в качестве дополнительного обновления стандартной ткани, а водитель может еще больше повысить комфорт сиденья с помощью регулируемого по 10 параметрам сиденья водителя с подогревом и дополнительной поясничной опорой.
Интерьер Corolla Cross 2022 года. Фотографии: ToyotaПросторное заднее сиденье с разделением 60:40 — стандартная конфигурация, которая позволяет максимально увеличить пространство для хранения заднего груза. Модель XLE также будет оснащена центральным подлокотником большего размера, вмещающим два подстаканника для задних пассажиров. Сложите переднюю и заднюю части вместе, и вы получите кроссовер, компактный по названию, но просторный по своей природе.
2022 Corolla Cross внутренние размеры и характеристики:
| Вместимость | 5 |
| Высота потолка с люком | Спереди: 39.5 дюймов Сзади: 39,1 дюйма |
| Пространство для ног | Спереди: 42,9 дюйма Сзади: 32,0 дюйма |
| Плечо | Спереди: 52,7 дюйма Сзади: 52,4 дюйма |
| Hip Room | Спереди: 52,6 дюйма Сзади: 43,8 дюйма |
| Объем груза | За передним рядом со сложенным вторым рядом: подлежит уточнению За вторым рядом: 25,5 куб. футов (ВПЕРЕД), 24,3 куб. футов (AWD) |
| EPA Объем пассажира | 87.3 куб. футов (Люк) 88,4 куб. футов (обычная крыша) |
Tech-Packed Interior
Toyota заполнила этот интерьер не только пространством, но и передовыми технологиями. Все начинается с цифровых экранов, на которых водитель получает 7-дюймовый мультиинформационный дисплей с цифровой комбинацией приборов. Центральный сенсорный экран информационно-развлекательной системы может иметь размер до 8 дюймов и может легко подключаться как к Apple CarPlay, так и к Android Auto, а также к системе голосового управления Amazon Alexa.
Дальнейшие технологические обновления включают стандартную беспроводную зарядку в комплектациях LE и XLE, две точки зарядки USB для пассажиров, сидящих сзади, и безупречную аудиосистему премиум-класса JBL, которая действительно сделает ваш список воспроизведения популярным.
Corolla Cross Interior 2022 года. Фото: ToyotaЕще одним элементом внутренней техники является, конечно же, система ADAS и система безопасности. Водитель сможет воспользоваться последней версией системы безопасности Toyota от Toyota, которая включает в себя контроль слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади в качестве стандартных функций для моделей LE и XLE.Последний также получает помощь при парковке спереди и сзади с автоматическим торможением, что значительно упрощает парковку даже в самых сложных местах.
Некоторые ключевые стандартные функции на Corolla Cross L FWD начального уровня:
- Механическая коробка передач Кондиционер с воздушным фильтром и вентиляционными отверстиями на задних сиденьях
- Камера заднего вида
- Сиденье для 5 пассажиров с тканевой отделкой, складывающаяся в горизонтальном положении 60/40, второй ряд; сиденья с регулируемыми боковыми подголовниками
- Ручка переключения передач уретановая
- 4.2-дюймовый экран мультиинформационного дисплея
- Черная дверная ручка
- Полноскоростной динамический радарный круиз-контроль (DRCC)
- Голосовая команда по телефону в режиме громкой связи Bluetooth
- Съезд с полосы движения, предупреждение (LDA), отслеживание полосы движения, помощь ( LTA) управляет
Classic Toyota Minimalist Style
Toyota Corolla Cross 2022 года — это совершенно новое направление для названия Corolla, но Toyota удалось сохранить внутреннее чувство достоинства и стиля. Непритязательный и лаконичный дизайн приборной панели — это именно то, что мы ожидаем от компании, которая понимает ценность элегантной функциональности.
Стартовая цена Toyota Corolla Cross 2022 года еще не объявлена, но она должна быть объявлена в ближайшее время. Вы можете зарегистрироваться на веб-сайте Toyota для получения дальнейших обновлений. А пока посмотрите на эти другие внедорожники 2022 года, которых стоит подождать.
Интерьер кроссовера Toyota Corolla Cross 2022
Связанные2022 Toyota Corolla Cross для рынка США будет производиться в Алабаме
Что касается кроссоверов и внедорожников, Toyota предлагает многие из них в Соединенных Штатах Америки.Точнее семь. И вскоре к C-HR начального уровня присоединится более крупный брат.
Automotive News получил фотографии замаскированной Corolla Cross с янтарными поворотниками, что означает только одно. Как бы то ни было, совершенно новый Corolla Cross не будет слишком сильно отличаться от зарубежной модели, потому что архитектура автомобиля TNGA-C и масляные детали совпадают с C-HR.Оба имеют размер 2640 миллиметров (103,9 дюйма) с точки зрения колесной базы, и хотя Corolla Cross длиннее — 4460 миллиметров (175.6 дюймов) против 4385 миллиметров (172,6 дюйма), новинка также легче. В настоящее время производится в Таиланде, Тайване и Бразилии с 1,8- и 2,0-литровыми двигателями в дополнение к гибридным вариантам, более просторный брат C-HR будет собираться в Mazda Toyota Manufacturing для рынка США.
Сокращенно MTMUS, это сборочное предприятие стоимостью 1,6 миллиарда долларов, согласно совместному заявлению Mazda и Toyota. Завод расположен в Хантсвилле, штат Алабама, и имеет возможность производить 300 000 автомобилей в год.Да, кстати, Mazda уже подтвердила для MTMUS два новых кроссовера.
Расположенный прямо под RAV4, Corolla Cross, как сообщается, будет иметь два варианта трансмиссии. Стандартным двигателем должен быть 1,8-литровый двигатель с мощностью примерно 138 лошадиных сил и 131 фунт-фут (177 Нм) крутящего момента. Гибридная версия сочетает в себе эту силовую установку с синхронным электродвигателем и вариатором.