Требования к ремням безопасности: 3.2. Требования к ремням безопасности и местам их крепления / КонсультантПлюс

3.2. Требования к ремням безопасности и местам их крепления / КонсультантПлюс

3.2.1. Сиденья транспортных средств категорий M1, M2 и M3 классов II, III и B, категорий N, L6 и L7 (с автомобильной компоновкой), за исключением сидений, предназначенных для использования исключительно в неподвижном транспортном средстве, оснащаются ремнями безопасности.

В случае сидений, способных поворачиваться или устанавливаться в других направлениях, необходимо оснащение ремнями безопасности сидений, только установленных в направлении, предназначенном для использования при движении транспортного средства.

3.2.2. Минимальные требования к типам ремней безопасности для различных типов сидений и категорий транспортных средств приведены в Таблице 3.1.

3.2.3. С ремнями безопасности не допускается использование втягивающих устройств:

3.2.3.1. Которые не имеют регулятора длины вытянутой лямки;

3.2.3.2. Которые требуют приведения в действие вручную приспособления для получения желаемой длины лямки и которые автоматически запираются после достижения пользователем желаемой длины.

3.2.4. Ремни с креплением в трех точках и втягивающими устройствами имеют, по крайней мере, одно втягивающее устройство для диагональной лямки.

 

Минимальные требования к типам ремней безопасности

 

Таблица 3.1

 

Категория транспортного средства	Сиденья, расположенные по направлению движения				Сиденья, расположенные против направления движения
	боковые сиденья		центральные сиденья
M1 L6 и L7 (с автомобильной компоновкой)
M2 3,5 т
		Ar4m или Br4m

 

Примечания: A: ремень (поясной и диагональный) с креплением в трех точках.

B: ремень (поясной) с креплением в двух точках.

R: втягивающее устройство для частичного или полного втягивания лямки ремня безопасности.

3: — Втягивающее устройство, которое позволяет получить желаемую длину лямки и которое при закрытой пряжке автоматически регулирует ее длину для пользователя. Без вмешательства пользователя дальнейшее извлечение лямки из устройства невозможно (автоматически запирающееся втягивающее устройство).

4: — Втягивающее устройство, которое при обычных условиях движения не ограничивает свободу движения пользователя. Такое устройство включает приспособление для регулировки длины, которое автоматически регулирует лямку в зависимости от телосложения пользователя, и запирающий механизм, срабатывающий в случае аварии под действием замедления транспортного средства либо сочетания замедления транспортного средства, движения ремня или любого другого автоматического устройства (аварийное запирающееся втягивающее устройство).

m: Аварийное запирающееся втягивающее устройство с многоуровневой чувствительностью.

· Ремни с креплением в двух точках могут применяться только на тех сиденьях, у которых:

— непосредственно впереди находится сиденье, либо

— ни один из элементов транспортного средства не может находиться в «исходной зоне» при движении транспортного средства. Под «исходной зоной» подразумевается пространство между двумя вертикальными продольными плоскостями, расположенными на расстоянии 400 мм друг от друга симметрично точке H, которое определяется поворотом модели головы диаметром 165 мм, из вертикального в горизонтальное положение (имитация наклона туловища вперед по ходу движения). Эта модель устанавливается в точке H и на 127 мм впереди точки H, и расстояние от оси вращения до верха модели головы составляет 840 мм.

Для боковых сидений, за исключением передних, транспортных средств категории N1 допускается установка поясного ремня, если между сиденьем и ближайшей боковой стенкой транспортного средства предусмотрен проход для обеспечения доступа пассажиров к другим частям транспортного средства. Пространство между сиденьем и боковой стенкой считается проходом, если при всех закрытых дверях расстояние между этой боковой стенкой и вертикальной продольной плоскостью, проходящей через центр соответствующего сиденья, измеренное в точке R перпендикулярно средней продольной плоскости транспортного средства, составляет более 500 мм.

* Допускается поясной ремень, если ветровое стекло не находится в «исходной зоне» в соответствии с определением, приведенным выше в пункте, обозначенном знаком «·», а для категорий N2 и N3 также в случае сиденья водителя.

 

3.2.5. За исключением случая, указанного в пункте 3.2.6, для каждого пассажирского сиденья, оснащенного подушкой безопасности, предусматривается знак предупреждения против использования на нем детского удерживающего устройства, установленного против направления движения. Предупреждающая этикетка в виде пиктограммы, которая может содержать пояснительный текст, надежно прикрепляется и размещается таким образом, чтобы ее могло видеть лицо, намеревающееся установить на данном сиденье детское удерживающее устройство, расположенное против направления движения. Пример пиктограммы приведен на рисунке 3.1. Предупреждающий знак должен быть виден во всех случаях, в том числе при закрытой двери.

Цвета:

— пиктограмма — красный;

— сиденье, детское сиденье и контурная линия подушки безопасности — черный;

— слова «Air Bag» («подушка безопасности»), а также рисунок подушки безопасности — белый.

 

 

Рисунок 3.1. Пример пиктограммы

 

3.2.6. Предписания пункта 3.2.5 не применяются, если транспортное средство оборудовано сенсорным механизмом, который автоматически определяет наличие детского удерживающего устройства, установленного против направления движения, и не допускает срабатывания подушки безопасности при наличии такой детской удерживающей системы.

3.2.7. Ремни безопасности устанавливаются таким образом, чтобы:

3.2.7.1. Практически отсутствовала возможность соскальзывания с плеча правильно надетого ремня в результате смещения водителя или пассажира вперед;

3.2.7.2. Практически отсутствовала возможность повреждения лямки ремня при соприкосновении с острыми твердыми элементами конструкции транспортного средства или сиденья детских удерживающих систем и детских удерживающих систем ISOFIX.

3.2.8. Конструкция и установка ремней безопасности позволяют пристегнуться ими в любое время. Если сиденье в сборе, либо подушка сиденья, и/или спинка сиденья могут складываться для обеспечения доступа к задней части транспортного средства или грузовому либо багажному отделению, то после их откидывания и последующей установки в обычное положение предусмотренные ремни безопасности должны быть доступными или легко извлекаться из-под сиденья либо из-за него пользователем без посторонней помощи.

3.2.9. Устройство, служащее для открывания пряжки, является хорошо заметным и легкодоступным для пользователя и конструируется таким образом, чтобы исключалась возможность его неожиданного или случайного открытия.

3.2.10. Пряжка располагается в таком месте, чтобы она была легкодоступной для спасателя в том случае, если необходимо срочно высвободить из транспортного средства водителя или пассажира.

3.2.11. Пряжка устанавливается таким образом, чтобы как в открытом состоянии, так и под нагрузкой веса пользователя он мог ее открыть простым движением как левой, так и правой руки в одном направлении.

3.2.12. Надетый ремень либо регулируется автоматически, либо имеет такую конструкцию, чтобы устройство ручной регулировки было легкодоступным для сидящего пользователя и удобным и простым в использовании. Кроме того, пользователь должен быть в состоянии затянуть ремень одной рукой, подогнав его под свою комплекцию и положение, в котором находится сиденье транспортного средства.

3.2.13. Каждое место для сидения оборудуется местами крепления ремней безопасности, соответствующими типу применяемых ремней.

3.2.14. Если для обеспечения доступа к передним и задним сиденьям используется двустворчатая дверная конструкция, то конструкция системы крепления ремня не должна препятствовать свободному входу в транспортное средство и выходу из него.

3.2.15. Места крепления не располагаются на тонких и/или плоских панелях с недостаточной жесткостью и усилением или в тонкостенных трубах.

3.2.16. При визуальном осмотре мест крепления ремней безопасности не наблюдается пропусков в сварном шве, видимых непроваров.

3.2.17. Болты, используемые в конструкции мест крепления ремней безопасности, должны быть класса 8.8 или более прочные. Такие болты маркируются обозначением 8.8 или 12.9 на шестигранной головке, однако болты 7/16″ UNF для крепления ремней безопасности (с анодированным покрытием), не маркированные указанными обозначениями, могут рассматриваться в качестве болтов эквивалентной прочности. Диаметр резьбы болтов не меньше чем М8.

Машины землеройные. Ремни безопасности и крепление ремней безопасности. Эксплуатационные требования и испытания – РТС-тендер

ГОСТ Р ИСО 6683-2010

Группа Г45

ОКС 53.100

ОКП 48 1100

        48 1200

48 1300

        48 1400

Дата введения 2012-01-01

    

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации — ГОСТ Р 1.0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН Открытым акционерным обществом «Центральный научно-испытательный полигон строительных и дорожных машин» (ОАО «ЦНИП СДМ») на основе собственного аутентичного перевода на русский язык стандарта, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 267 «Строительно-дорожные машины и оборудование»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 ноября 2010 г. N 584-ст

4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 6683:2005* «Машины землеройные. Ремни безопасности и крепление ремней безопасности. Эксплуатационные требования и испытания» (ISO 6683:2005 «Earth-moving machinery — Seat belts and seat belt anchorages — Performance requirements and tests»).

________________

* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. — Примечание изготовителя базы данных.

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты Российской Федерации, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежемесячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет

Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний и критерии эксплуатационных качеств, предъявляемых к удерживающим системам — ремням безопасности и силовым элементам (креплениям) — на землеройных машинах, которые необходимы для удержания оператора или пассажира в структуре защиты (ROPS) при опрокидывании землеройной машины (см. ИСО 3471:1994) или структуре защиты (TOPS) при опрокидывании мини-экскаватора (см. ИСО 12117:1997).

Настоящий стандарт устанавливает минимальные эксплуатационные требования к удерживающим системам — ремням безопасности и силовым элементам (креплениям) — на землеройных машинах, которые необходимы для удержания оператора или пассажира в структуре защиты (ROPS) при опрокидывании землеройной машины (см. ИСО 3471) или структуре защиты (TOPS) при опрокидывании мини-экскаватора (см. ИСО 12117).

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты*:

_______________

* Таблицу соответствия национальных стандартов международным см. по ссылке. — Примечание изготовителя базы данных.

ИСО 3411:1995 Машины землеройные. Антропометрические данные операторов и минимальное рабочее пространство вокруг оператора (ISO 3411:1995, Earth-moving machinery. Human physical dimensions of operators and minimum operator space envelope)

ИСО 3471:1994 Машины землеройные. Устройства для защиты при опрокидывании машин. Лабораторные испытания и эксплуатационные требования (ISO 3471:1994, Earth-moving machinery; roll-over protective structures; laboratory tests and performance requirements. Technical Corrigendum 1)

ИСО 5353:1995 Машины землеройные, тракторы и машины для сельского и лесного хозяйства. Контрольная точка сиденья (ISO 5353:1995, Earth-moving machinery, and tractors and machinery for agriculture and forestry. Seat index point)

ИСО 12117:1997 Машины землеройные. Конструкции защиты оператора при опрокидывании мини-экскаваторов. Лабораторные испытания и требования к рабочим характеристикам (ISO 12117:1997, Plastics piping systems. Fittings, valves and ancillaries. Determination of gaseous flow rate/pressure drop relationships)

Рекомендации SAE J386:1997 Удерживающие системы для оператора машин, предназначенных для работы вне дорог общего пользования (SAE J386 Operator Restraint System for Off-Road Work Machines)

Правила ЕЭК ООН N 16:2000 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения ремней безопасности и удерживающих систем для взрослых пассажиров механических транспортных средств (UNECE R16:2000 Uniform provisions concerning the approval of safety-belts and restraint systems for occupants of power-driven vehicles, vehicles equipped with safety-belts)

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3. 1 ремень безопасности (seat belt assembly): Ремень с пряжкой, регулятором длины, натяжным устройством и деталями крепления, который проходит перед туловищем на высоте таза, обеспечивая удержание тела в процессе работы и при опрокидывании.

3.2 устройство крепления (anchorage): Устройство, обеспечивающее передачу к корпусу машины сил, воздействующих на элементы комплекта ремня безопасности.

3.3 удерживающая система (restraint system): Комплект ремня безопасности с креплениями.

Элементы, входящие в ремень безопасности, должны соответствовать или Рекомендациям SAE J386, или Правилам ЕЭК ООН N 16, пункт 6 (за исключением пункта 6.4).

Удерживающая система может включать в себя приспособление для регулировки ремня или приспособление для регулировки ремня с втягивающим устройством.

Лента должна иметь минимальную ширину 46 мм. Длина ремня должна быть регулируемой для оператора в арктической одежде и изменяться в диапазоне от 5% до 95%, как того требует ИСО 3411.

Лента должна быть устойчивой к абразиву, температуре, умеренной концентрации кислоты, щелочи, старению, влажности и солнечному свету, иметь качество, равное или превосходящее необработанное волокно из полистирола.

Пряжка ремня должна позволять оператору расстегивать ремень быстрым движением руки в рукавице. Пряжка должна оставаться застегнутой и открываться только после резкого воздействия. При усилии на лямке ремня, равном (670±45) Н, сила воздействия, необходимая для открытия пряжки, должна быть не менее 10 Н и не более 130 Н.

Устройства крепления должны обеспечивать быструю установку или замену ремня безопасности и соответствовать требованиям по прочности в соответствии с разделом 7.

Если сиденье не является поворотным или имеет систему подвески, то ремень безопасности должен быть закреплен или к сиденью, или к конструкции машины в любой точке внутри заштрихованных зон, указанных на рисунке 1.

     
— сила нагрузки; — ширина подушки сиденья; — зона ремня; — контрольная точка сиденья (ИСО 5353)

     
Рисунок 1 — Зоны крепления ремня безопасности

Если сиденье является поворотным или имеет систему подвески, то ремень безопасности должен быть присоединен к устройствам крепления на сиденье рядом с задними углами подушки, как показано в заштрихованных зонах рисунка 1, таким образом, чтобы ремень безопасности перемещался с подушкой сиденья всякий раз.

Ремни, тросы или любые гибкие устройства могут быть использованы для передачи на ремень безопасности нагрузок от устройств крепления к конструкции машины.

Контрольную точку сиденья (SIP) определяют в соответствии с ИСО 5353.

Удерживающая система должна отвечать нижеследующим требованиям при нагружении в направлении вперед и назад под углом 60°±15°, определяемым между горизонтальной линией и линией, проходящей приблизительно через SIP (ИСО 5353):

a) удерживающая система должна выдерживать нагрузку (см. рисунок 1) от минимального значения до 15000 Н, по крайней мере, в течение 10 с. Время нарастания нагрузки должно быть не более 30 с. Для приложения силы используют приспособление, представленное на рисунке 2;

b) под воздействием силы длина ремня безопасности не должна увеличиваться более чем на 20%;

c) остаточная деформация любого элемента системы и зоны крепления ремней безопасности под воздействием силы должны быть в пределах установленных значений. Однако не должно быть отказа в освобождении удерживающей системы, ремня безопасности или устройства блокировки сиденья;

d) необходимо соблюдать требования 5.3 по усилию открытия пряжки после приложения силы .

Размеры в миллиметрах

     

— факультативно.

а) — пористая резина средней плотности (брезентовое покрытие) толщиной 25 мм.

Рисунок 2 — Форма детали, используемой для восприятия усилия (см. рисунок 1)

     

Приложение ДА

(справочное)

Таблица ДА.1

Обозначение ссылочного международного стандарта	Степень соответствия	Обозначение и наименование соответствующего национального стандарта
ИСО 3411:1995	IDT	ГОСТ Р ИСО 3411-99 «Машины землеройные. Антропометрические данные операторов и минимальное рабочее пространство вокруг оператора»
ИСО 3471:1994	IDT	ГОСТ Р ИСО 3471-99* «Машины землеройные. Устройства защиты при опрокидывании. Технические требования и лабораторные испытания»
______________ * На территории Российской Федерации документ не действует. Действует ГОСТ Р ИСО 3471-2009. — Примечание изготовителя базы данных.
ИСО 5353:1995	—	*
Рекомендации SAE J386:1997	—	*
Правила ЕЭК ООН N 16	MOD	ГОСТ Р 41. 16-2005 (Правила ЕЭК ООН N 16) «Единообразные предписания, касающиеся: I. Ремней безопасности и удерживающих систем для пассажиров и водителей механических транспортных средств; II. Транспортных средств, оснащенных ремнями безопасности»
ИСО 12117:1997	IDT	ГОСТ Р ИСО 12117-2009 «Машины землеройные. Устройства защиты при опрокидывании (TOPS) для мини-экскаваторов. Лабораторные испытания и технические требования»
* Соответствующий национальный стандарт отсутствует. До его утверждения рекомендуется использовать перевод на русский язык данного международного стандарта. Перевод данного международного стандарта находится в Федеральном информационном фонде технических регламентов и стандартов. Примечание — В настоящей таблице использованы следующие условные обозначения степени соответствия стандартов: — IDT — идентичные стандарты; — MOD — модифицированные стандарты.

С 1 октября в РФ ремни безопасности станут обязательными при перевозках детей в автобусах — Общество

МОСКВА, 24 сентября. /ТАСС/. Использование ремней безопасности станет обязательным в России с 1 октября при городских и пригородных автобусных перевозках детей. Об этом ТАСС во вторник сообщили в Госавтоинспекции.

В ГИБДД отметили, что такие правила предусмотрены постановлением правительства РФ. «Постановление правительства, вносящее данные изменения, вступит в силу с 1 октября 2019 года», — сообщили в ведомстве.

Как пояснили в ГИБДД, теперь требование об использовании автобусов, оснащенных ремнями безопасности, будет распространяться не только на междугороднее, но и на городское и пригородное сообщение. Также, согласно постановлению, сопровождающие детей лица перед началом движения автобуса и в процессе перевозки будут обязаны контролировать, пристегнулись ли они ремнями безопасности, а также контролировать, чтобы дети не поднимались с мест и не передвигались по салону автобуса во время движения.

В документе отмечается, что также будет снижена административная нагрузка на перевозчиков и организаторов перевозок. В частности, «из требований по наличию в документе о маршруте перевозки исключена необходимость указывать информацию о наименовании юридического лица или фамилии, имени и отчестве индивидуального предпринимателя, осуществляющих деятельность в области оказания гостиничных услуг, либо реестрового номера туроператора, а также графике движения и расчетного временем перевозки».

«С трех лет до 90 дней сокращен срок хранения оригиналов документов о перевозке. Исключение здесь составляют перевозки, во время которых произошло дорожно-транспортное происшествие с пострадавшими, — здесь срок хранения оригиналов документов оставлен без изменений и составляет три года», — отметили в Госавтоинспекции.

Также из требований будет исключена непрерывность стажа работы в качестве водителя транспортного средства категории D не менее одного года на дату начала перевозки группы как условия допуска к управлению автобусом. «К управлению автобусами, осуществляющими организованную перевозку группы детей, допускаются водители, имеющие стаж работы в качестве водителя транспортного средства категории D не менее одного года. Также с двух дней до 24 часов сокращен срок подачи уведомления в Госавтоинспекцию о планируемой перевозке в городском и пригородном сообщениях. В случае перевозки в междугороднем сообщении срок подачи уведомления уточнен и составляет 48 часов», — добавили в ГИБДД.

Постановление правительства

Премьер-министр России Дмитрий Медведев 23 сентября сообщил, что подписал постановление правительства, которое устанавливает новые требования при перевозке детей автобусами. По его словам, документ «касается безопасности детей, которые отправляются в автобусные экскурсии». В частности, постановлением вводится обязательное использование ремней безопасности при всех перевозках детей в автобусах. Ранее такое требование существовало только для международных поездок.

Не ремнем единым: авиакомпании хотят обязать пристегивать малолетних детей | Статьи

Авиакомпании хотят обязать выдавать пассажирам дополнительные ремни безопасности для маленьких детей, которых везут без отдельного места в самолете — на коленях у родителей. С такой инициативой в Росавиацию обратилась депутат Госдумы Наталья Кувшинова после того, как ее внимание на проблему обратило Общероссийское объединение пассажиров. Поводом стал отказ авиакомпании «Победа» выдавать эти ремни клиентам. Но перевозчик утверждает, что такие средства могут быть небезопасными, а авиакомпании США и Канады их уже не используют. Сегодня требования предоставлять отдельные ремни носят рекомендательный характер со стороны ICAO.

Новая норма

Депутат Госдумы Наталья Кувшинова попросила первого замминистра транспорта, главу Росавиации Александра Нерадько обязать российские авиакомпании предоставлять пассажирам дополнительные ремни безопасности при перевозке на руках малолетних детей. Она предлагает прописать требования о необходимости выдачи таких средств на уровне нормативных актов. «Известия» ознакомились с обращением.

Автор письма считает, что отказы в ремнях могут прямым образом влиять на безопасность полетов и стать угрозой получения травм при попадании самолета в зону турбулентности.

Письмо подготовлено после обращения к депутату Общероссийского объединения пассажиров, его представители сообщили об отказе сотрудников лоукостера «Победа» выдать такой ремень во время рейса из Минеральных Вод в Санкт-Петербург 9 июля. По информации объединения, авиакомпания отказывала в предоставлении ремней и на других рейсах.

Фото: Depositphotos

Сегодня российское законодательство не обязывает авиаперевозчиков выдавать дополнительные ремни безопасности для пристегивания детей до двух лет на коленях, рассказала «Известиям» Наталья Кувшинова. По ее словам, для выработки эффективного решения депутаты готовы совместно с Росавиацией, представителями авиакомпаний и Общественного совета при Минтрансе в сентябре провести рабочее совещание по этому вопросу. Ответ из Росавиации пока не последовал, отметила депутат.

В Росавиации и Минтрансе «Известиям» не прокомментировали инициативу.

Опасный крепеж

В «Победе» говорят, что отказываются от использования дополнительных ремней безопасности, основываясь на опыте иностранных коллег.

— Производитель ремней AmSafe в марте 2020 года опубликовал правила их эксплуатации. В них прописано, что производитель рекомендует не использовать дополнительные ремни безопасности для детей до двух лет и оставляет за компаниями право полностью отказаться от них. Все авиакомпании США детские ремни не используют: американские авиационные власти уже ввели запрет на их эксплуатацию, — объяснили «Известиям» в «Победе».

Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) проводило собственное исследование, подтвердившее опасения эксплуатантов США.

— В случае прерванного взлета или жесткой посадки использование ремней детьми до двух лет может повлечь травмы. Их применение приводит к тому, что взрослый человек фактически придавливает малыша при продольной нагрузке. Даже самое незначительное давление может быть опасно для несформировавшегося организма ребенка, — сказали в лоукостере.

В «Победе» подчеркнули, что считают недопустимыми любые риски, связанные со здоровьем клиентов.

Впрочем, в других российских авиакомпаниях, ответивших «Известиям», дополнительные ремни предоставляют. Так, в S7 рассказали, что бортпроводники на всех рейсах авиакомпании выдают родителям с детьми, которые летят на руках, специальные ремни и просят обязательно пристегивать их.

Авиакомпания «Россия» дает ремни для перевозки маленьких детей в соответствии с международными требованиями безопасности полетов, сказали в компании.

Фото: Depositphotos

В «Ираэро» говорят, что на каждом самолете SSJ100 есть по пять дополнительных ремней.

— Они предоставляются пассажирам с детьми по требованию, но обязать их использовать мы не можем, эта норма нигде не прописана, как не прописано в правилах минимальное количество таких ремней на борту. Бывают случаи, когда их не хватает, особенно в высокий сезон, — сказали там.

Авиакомпания положительно оценивает инициативу.

— Примерная стоимость данных ремней — $200–300 за штуку, что вполне приемлемо для перевозчика, — добавили в компании.

Собеседник «Известий» в одной из крупных российских авиакомпаний утверждает, что в мире нет единой позиции по поводу использования дополнительных ремней. Так, европейские перевозчики пристегивают детей, американские и канадские — нет.

Поправки не без Думы

Для изменения законодательства достаточно внести коррективы в приказ Минтранса № 128 о подготовке и выполнении полетов в гражданской авиации, полагает партнер коллегии адвокатов Pen&Paper Станислав Данилов.

— Можно внести дополнения и в приказ Минтранса № 82 об общих правилах перевозок, включив в него раздел о правилах безопасной перевозки несовершеннолетних, создав комплекс норм, регламентирующих правила для авиакомпаний. Это довольно узкий вопрос, поэтому достаточно ограничиться поправками в два приказа и не трогать непосредственно Воздушный кодекс и иное законодательство, — говорит он.

Фото: Depositphotos

По словам руководителя направления коммерческих споров юридической фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Василия Малинина, вероятно, необходимо будет изменить приказ Минтранса № 128, уточнив необходимость выдачи детских ремней безопасности при входе в самолет. Госдума может выступить с инициативой внесения изменений в Воздушный Кодекс, но учитывая отсутствие в нем указаний относительно ремней безопасности, нововведения будут выглядеть несколько инородно, считает юрист.

Управляющий партнер юридической компании «Позиция права» Егор Редин считает необходимым закрепить норму о предоставлении детям дополнительного ремня безопасности в Воздушном кодексе и ведомственных инструкциях, так как отраслевые стандарты не могут обязать коммерческие авиакомпании следовать этим нормам. При принятии Госдумой этих норм Минтранс будет обязан разработать поправки в своих инструкциях.

ГОСТ 21015-88. Места крепления ремней безопасности легковых, грузовых автомобилей и автобусов. Общие технические требования и методы испытаний /

Общероссийский классификатор стандартов → ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКА → Системы дорожно-транспортных средств *Системы электрических дорожно-транспортных средств см. 43.120 *Системы мотоциклов и мопедов см. 43.140 *Системы велосипедов см. 43.150 → Кузова и их компоненты *Включая раму и каркас автомобиля, нагревательные устройства, системы кондиционирования для пассажирского салона и кабины водителя, багажники на крыше и т.д. *Грузовые отделения см. 43.080.10

ГОСТ 21015-88. Места крепления ремней безопасности легковых, грузовых автомобилей и автобусов. Общие технические требования и методы испытаний

Настоящий стандарт распространяется на места крепления ремней безопасности (РБ), предназначенных для водителей и взрослых пассажиров легковых, грузовых автомобилей и автобусов, сидящих лицом как в направлении движения автомобиля, так и против движения. Автобусы, на места крепления РБ которых распространяется настоящий стандарт, должны иметь полную массу до 3,5 т

Название на англ.:	Cars, trucks and buses. Safety belt anchorages. General technical requirements and methods of tests
Тип документа:	стандарт
Статус документа:	действующий
Число страниц:	15
Дата актуализации текста:	01.08.2013
Дата актуализации описания:	01.08.2013
Дата издания:	01.11.2005
Дата введения в действие:	01.01.1989
Дата последнего изменения:	22.05.2013
Переиздание:	переиздание
Взамен:	ГОСТ 21015-75

Утверждены новые требования к организации детских автобусных перевозок — Российская газета

Правительство установило новые требования к организации детских перевозок автобусами: как непосредственно к организаторам, так и к сопровождающим лицам и перевозчикам. Постановление подписано премьер-министром Дмитрием Медведевым.

Сегодня в стране каждый день в среднем осуществляется около 1300 организованных перевозок детей. Новые правила, с одной стороны, упрощают их организацию на коротких маршрутах: в городах и пригороде. В частности, пояснил вице-премьер Максим Акимов на совещании у председателя правительства, организаторы смогут уведомлять Госавтоинспекцию не за двое суток до поездки, а за 24 часа, сокращается объем маршрутных документов. «В следующем году заработает приложение, где можно будет не только заказать поездку, но и узнать квалификацию водителя, состояние транспортного средства», — рассказал он.

С другой стороны, вводится ряд новых обязательных требований для обеспечения безопасности детей. «Самое главное — мы вводим обязательное требование по ремням безопасности, — заявил зампред правительства. — До сих пор такое требование существовало только для международных перевозок, что странно. Теперь все перевозки без исключения будут осуществляться с обязательным оснащением ремнями безопасности». Сопровождающие группы взрослые будут нести ответственность за то, чтобы все дети были пристегнуты.

Акимов привел данные статистики, по которым за 8 месяцев 2019 года в дорожно-транспортных происшествиях пострадали 611 детей, 508 не были пристегнуты. В прошлом году насчитали всего четыре ДТП с летальными исходами для детей, трое ехали с непристегнутыми ремнями безопасности. «Надеемся, что это постановление, жесткое соблюдение правил и контроль за их соблюдением позволит печальную статистику обнулить, — сказал вице-премьер. — Она с каждым годом улучшается, но мы хотим выйти на значимый общественный результат».

Взрослые, сопровождающие группы, будут нести ответственность за то, чтобы все дети были пристегнуты

— Надо только, чтобы это все соблюдалось, — подчеркнул Дмитрий Медведев, — надо, чтобы произошло реальное оснащение автобусов средствами безопасности, чтобы можно было пристегиваться и чтобы за этим следили и сами перевозчики, и сопровождающие.

Кабмин

Зеленый свет

Россия присоединилась к Парижскому соглашению по климату

Россия стала полноправным участником Парижского соглашения по климату. Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление правительства о принятии нашей страной международного соглашения, направленного на борьбу с глобальным потеплением. «Очевидно, что остановить глобальные изменения климата можно только совместно, сообща», — подчеркнул он в ходе совещания со своими заместителями.

Парижское соглашение вступило в силу в ноябре 2016 года, когда к документу присоединились 55 участников, на долю которых приходится более 55 процентов производимых парниковых газов. Сейчас соглашение обязательно для 186 стран.

— Для нашей страны участие в этом процессе важно, — заявил председатель правительства. — Угроза изменения климата — это разрушение экологического баланса, повышение рисков для успешного развития ключевых отраслей, в том числе сельского хозяйства, ну и самое главное — это угроза безопасности людям, которые живут у нас в условиях вечной мерзлоты, а также повышения количества стихийных бедствий.

Меры для решения экологических проблем страны кабинет министров собрал в соответствующем национальном проекте. Теперь ему предстоит учесть международные обязательства, направленные на сокращение объема выбросов парниковых газов.

Базовым станет закон о государственном регулировании выбросов парниковых газов. Его проект, сообщил вице-премьер Алексей Гордеев, уже разработан министерством экономического развития. «Планируем его принять в течение года», — озвучил он сроки.

Россия сегодня занимает четвертое место по объему выбросов углекислого газа, и правительству придется учитывать интересы национальной экономики при формулировании мер регулирования. По словам Гордеева, до конца года должен быть подготовлен проект стратегии долгосрочного развития с низким уровнем выбросов парниковых газов до 2050 года. Также идет работа над проектом национального плана адаптации российской экономики к неблагоприятным изменениям климата.

«Документы, сомнений нет, мы примем, — заявил Дмитрий Медведев. — Самое главное, чтобы сама экономика была нацелена на исполнение соответствующих требований Парижского соглашения». Производства должны развиваться, внедряя новые технологии и проектные решения. «То, что связано с так называемой низкоуглеродной экономикой, или зеленой экономикой, это все и важно, и полезно, но требует довольно значительных инвестиций, поэтому эта проблема в достаточной степени еще и с нашим экономическим развитием связана», — указал премьер.

В тексте самого постановления правительство отметило, что Россия считает неприемлемым использование соглашения и его механизмов как инструмента создания барьеров для устойчивого социально-экономического развития участников рамочной конвенции Организации Объединенных Наций об изменении климата от 9 мая 1992 года.

Установка ремней безопасности

Установка трехточечных ремней безопасности

Наиболее распространенным конструктивным элементом системы безопасности автомобиля являются ремни безопасности. Главным их предназначением является предотвращение падения и опасного перемещения человека при столкновении, либо резком торможении. Использование ремней безопасности – это самый простой способ повысить свою безопасность в любом транспортном средстве.

Автотехцентр Star Motors предоставляет своим клиентам полный спектр услуг по ремонту и обслуживанию отечественных и зарубежных автомобилей любых марок. Вот уже не первый год наша компания специализируется на переоборудовании транспортных средств. Одним из главных этапов переоборудования автомобилей Крафтер, Хендай, Стартес, Ванео, Вито, Мультиван, Каравелла является установка ремней безопасности. Следует отметить, что в настоящее время большинство эксплуатируемых автобусов не оборудованы ремнями безопасности.

На сегодняшний день используется следующие виды ремней безопасности:

• двухточечные статические ремни безопасности;
• трехточечные инерционные ремни безопасности;
• четырехточечные ремни безопасности;
• надувные ремни безопасности.

Нашими специалистами осуществляется установка трехточечных ремней безопасности. Такой ремень включается в себя лямку, замок и втягивающую катушку. Для его изготовления используются прочные материалы. С помощью специальных устройств лямка прикрепляется к кузову в трех точках: на пороге, на стойке и на специальной тяге с замком. Современные авто оснащаются ремнями безопасности с натяжителями.

К основным преимуществам таких ремней безопасности можно отнести:

• данный вариант будет стоить гораздо дешевле, чем установка «родных» т.е фирменных ремней;
• обеспечение возможности сохранения способности трансформации салона;
• установка ремней безопасности может осуществляться на сидениях, предварительно демонтированных с транспортного средства.

Кроме того, при необходимости, можно произвести установку любого количества ремней. Так, на задний трехместный диван наши мастера смогут установить три защитных ремня.

Следует отметить, что для транспортных средств разных категорий существуют свои минимальные требования к установке ремней безопасности. При желании, вы можете уточнить все детали, касающиеся вашей модели авто, у наших специалистов.

Установка ремней безопасности осуществляется опытными специалистами автотехцентра Star Motors в кратчайшие сроки. Все устанавливаемые ремни безопасности имеют все необходимые сертификаты. Также мы оказываем помощь в оформлении всех документов для ГИБДД. Наша компания имеет все необходимые разрешительные документы на монтаж ремней безопасности и выдает заказчикам сертификаты для ГИБДД, позволяющие внести отметки в регистрационные документы на транспортное средство.

Чтобы установить ремни звоните нам : режим работы: пн-пт 9:00-21:00, сб-вс 10:00-21:00 адрес: Москва, район Строгино, ул. Маршала Прошлякова д. 32

13.45. Снятие и установка ремней безопасности

Схема крепления ремня безопасности переднего сиденья

Передний ремень и возвратное устройство

Стяните резиновое уплотнение со стойки В и снимите верхнюю и нижнюю декоративные накладки стойки. Накладки крепятся фиксаторами, для снятия которых потребуется шлицевая отвертка с широким жалом, — постарайтесь запомнить установочное положение панелей. Продев через паз, высвободите ремень из верхней отделочной панели. С целью обеспечения доступа к нижней части стойки В снимите внутреннюю декоративную накладку порога. С целью обеспечения доступа к гайке крепления возвратного устройства, извлеките пробку, установленную с наружной стороны стойки В. Для отворачивания гайки от вваренной в стойку шпильки потребуется глубокая торцевая головка. Шпилька установлена для того, чтобы гайка не проваливалась в стойку и под порог. Отдайте гайку и снимите со стойки барабан возвратного устройства вместе намотанным на него ремнем (см. иллюстрацию Схема крепления ремня безопасности переднего сиденья). Анкерный узел ремня безопасности привернут болтом к внутренней части сиденья, — тот же болт используется также для крепления модуля аварийного натяжителя ремня. Установка производится в обратном порядке. Перед вворачиванием крепежных болтов смажьте их резьбовую часть фиксирующим анаэробным герметиком. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием.

Задний ремень безопасности и катушка

Снимите заднюю панель внутренней отделки салона (см. Снятие и установка панелей внутренней отделки салона), — одним из составляющих элементов данной процедуры является отворачивание болта крепления нижней петли ремня. Выверните крепежный болт и снимите верхнюю петлю, — на моделях Zafira она привернута к регулятору высоты. На моделях Zafira снимите накладку и выверните болт крепления ремня к нижней боковой панели. На моделях Zafira отсоедините направляющую от стойки С и снимите ее с ремня. Выверните крепежный болт и снимите катушку с кузовного элемента барабан возвратного устройства. На моделях Zafira выверните крепежные винты и снимите со стойки С верхний регулируемый анкерный узел ремня. Нижний анкерный узел снимается путем отдавания болта его крепления после снятия задней подушки сиденья. Установка производится в обратном порядке. Перед вворачиванием крепежных болтов смажьте их резьбовую часть фиксирующим анаэробным герметиком. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием.

Ремень безопасности третьего ряда сидений и катушка (Zafira)

Снимите покрытие пола багажного отделения. Снимите верхнюю секцию боковой отделки багажного отделения. Снимите заглушку и отдайте винт крепления анкерного узла ремня безопасности к стойке С. Также снимите нижнюю петлю. Выверните крепежные винты и снимите со стойки С направляющую ремня. Снимите нижнюю секцию боковой отделки багажного отделения. Выверните крепежный болт и снимите с кузовной панели барабан возвратного устройства ремня. Для снятия нижнего анкерного узла необходимо демонтировать центральную накладку. Установка производится в обратном порядке. Перед вворачиванием крепежных болтов смажьте их резьбовую часть фиксирующим анаэробным герметиком. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием.

Центральный ремень третьего ряда сидений (Zafira)

Снимите подушку и спинку заднего сиденья (см. Снятие и установка задних сидений). С целью обеспечения доступа к анкерным узлам центрального ремня безопасности выверните крепежные винты и снимите крышку. Выверните крепежные болты и снимите анкерные узлы с панели пола. Отсоедините от катушки трос и выверните болт крепления катушки к спинке. Установка производится в обратном порядке, — проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием.

Как самостоятельно установить задние ремни безопасности на ВАЗ 2106?

Автомобиль – это место, где человеку часто грозит опасность. Поэтому современные автомобили оснащаются различными системами и средствами, повышающими безопасность водителя и пассажиров. К таким средствам относятся ремни безопасности. В ранних версиях автомобилей ВАЗ 2106 задних ремней на заводе не устанавливали, хотя крепления для них предусмотрены. В статье описывается: назначение задних ремней безопасности, как их установить самостоятельно на ВАЗ 2106.

Главное назначение ремней безопасности (РБ) – надежная защита водителя и пассажиров в случае аварии. Пристегивать РБ следует до начала движения, в том числе при передвижении по городу. Пристегиваться должен не только водитель, но и пассажиры.

Не пристегнутые задние пассажиры создают дополнительную угрозу жизни водителю и себе в случае аварийного торможения.

Существуют правила пользования РБ:

• нельзя пристегивать одним ремешком нескольких пассажиров;
• запрещено пристегивать ребенка, сидящего на руках заднего пассажира;
• между телом человека и ремнем не должно быть предметов, которые могут травмировать тело при аварийных ситуациях;
• РБ должны быть ровными без перекрученных мест, хорошо натянутыми.

Большое количество одежды создает объем, который снижает защиту.

Для задних сидений, как и для передних, устанавливаются трехточечные, самонаматывающиеся РБ. Крепятся они на боковой стороне кузова. Посередине заднее сиденье оснащается лишь двухточечным ремнешком для пояса, длина которого устанавливается вручную. Можно установить задние неинерционные РБ, но они неудобны в использовании, так как их приходится каждый раз сматывать вручную.

Задние ремни безопасности

Меняем сами

Если РБ во время аварии испытали ударную нагрузку, их нужно заменить вместе с наматывающим устройством. Срок службы этих изделий на ВАЗ 2106 составляет 10 лет. Во время эксплуатации ремни трутся, обтрепываются и растягиваются, поэтому необходимо следить за их состоянием. Они должны быть чистыми, эластичными, без повреждений и потертостей. В случае обнаружения дефектов детали следует заменить.

Набор необходимых инструментов

Для установки РБ на ВАЗ 2106 необходимо приготовить:

• набор ключей:
• отвертку;
• инерционные РБ;
• крепления;
• крепежные детали.

Покупать следует РБ в вертикальном исполнении. Правда, придется немного помучатся с их установкой.

 Загрузка …

Этапы

Установка задних ремней безопасности на ВАЗ 2106 состоит из следующих шагов:

1. Сначала нужно открыть багажник авто.

   Открытый багажник автомобиля

2. Далее находим подходящее отверстие в боковой стенке кузова ВАЗ 2106, которое предусмотрено с завода. Рассверливаем отверстие до болта резьбой на «10».

   Увеличенное под резьбу болта отверстие

3. Далее нужно вставить болт в дырку и прикрутить его как можно крепче гайкой. При этом со стороны кабины следует поставить большую шайбу, чтобы шляпка болта не врезалась.
4. Катушка РБ надеваем на болт и закрепляем ее с помощью двух гаек: внутренней и внешней.

   Катушку крепим на болт

5. Если все правильно выполнено, то над катушкой будет находиться заводское технологическое отверстие. В это отверстие следует пропустить ремешок.

   РБ свободно выходит их техотверстия

6. Проверяем работоспособность устройства. Ремешок должен свободно ходить.
7. Далее нужно установить заднюю полку. После установки ремень будет немного зажат покой и туго передвигаться. Чтобы освободить ремешок, необходимо сделать соответствующие вырезы.

   Прорези в полке для РБ

8. Аналогично устанавливается второй ремень безопасности.

После установки задних РБ следует проверить правильность их работы. Для пристегивания РБ следует плавно вытянуть без рывков. Необходимо следить, чтобы он нигде не перекрутился. Далее нужно вставить язычок, расположенный на конце ремешка, в замок до щелчка. Затем нужно подергать защелку, чтобы убедиться, что она надежно закреплена в замке. При плавном перемещении ремешок должен свободно вытягиваться без задержек. При рывке не должен передвигаться. Отстегивается ремень нажатием на кнопку замка.

Результат установки РБ

Таким образом, автомобиль ВАЗ 2106 оборудуется задними инерционными ремнями безопасности, не установленными с завода. Можно дополнительно установить средний поясной ремешок. На этом установка задних РБ закончена. Если во время эксплуатации авто ремешки стали грязными, их можно постирать, но не пользоваться химическими веществами (порошками для стирки, спиртом и т.д), но после нагрузки в случае резкого торможения их лучше заменить на новые.

Не стоит пренебрегать РБ и всегда пристегиваться, даже если поездка короткая. Это снизит риск получить травмы, несовместимые с жизнью. Не зря, пристегивание ремнем является обязательным во многих странах и за несоблюдение этого правила накладывается штраф.

Видео «Устройство инерционного ремня безопасности»

В этом видео показано, как устроен инерционный РБ.

Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Установка ремней безопасности на ваз 2106

Автомобиль – это место, где человеку часто грозит опасность. Поэтому современные автомобили оснащаются различными системами и средствами, повышающими безопасность водителя и пассажиров. К таким средствам относятся ремни безопасности. В ранних версиях автомобилей ВАЗ 2106 задних ремней на заводе не устанавливали, хотя крепления для них предусмотрены. В статье описывается: назначение задних ремней безопасности, как их установить самостоятельно на ВАЗ 2106.

Функция задних ремней безопасности

Главное назначение ремней безопасности (РБ) – надежная защита водителя и пассажиров в случае аварии. Пристегивать РБ следует до начала движения, в том числе при передвижении по городу. Пристегиваться должен не только водитель, но и пассажиры.

Не пристегнутые задние пассажиры создают дополнительную угрозу жизни водителю и себе в случае аварийного торможения.

Существуют правила пользования РБ:

1. нельзя пристегивать одним ремешком нескольких пассажиров;
2. запрещено пристегивать ребенка, сидящего на руках заднего пассажира;
3. между телом человека и ремнем не должно быть предметов, которые могут
4. травмировать тело при аварийных ситуациях;
5. РБ должны быть ровными без перекрученных мест, хорошо натянутыми.

Большое количество одежды создает объем, который снижает защиту.

Для задних сидений, как и для передних, устанавливаются трехточечные, самонаматывающиеся РБ. Крепятся они на боковой стороне кузова. Посередине заднее сиденье оснащается лишь двухточечным ремнешком для пояса, длина которого устанавливается вручную. Можно установить задние неинерционные РБ, но они неудобны в использовании, так как их приходится каждый раз сматывать вручную.

Задние ремни безопасности

Меняем сами

Если РБ во время аварии испытали ударную нагрузку, их нужно заменить вместе с наматывающим устройством. Срок службы этих изделий на ВАЗ 2106 составляет 10 лет. Во время эксплуатации ремни трутся, обтрепываются и растягиваются, поэтому необходимо следить за их состоянием. Они должны быть чистыми, эластичными, без повреждений и потертостей. В случае обнаружения дефектов детали следует заменить.

Набор необходимых инструментов

Для установки РБ на ВАЗ 2106 необходимо приготовить:

1. набор ключей:
2. отвертку;
3. инерционные РБ;
4. крепления;
5. крепежные детали.

Покупать следует РБ в вертикальном исполнении. Правда, придется немного помучатся с их установкой.

Этапы

Установка задних ремней безопасности на ВАЗ 2106 состоит из следующих шагов:

• Сначала нужно открыть багажник авто.

Открытый багажник автомобиля

• Далее находим подходящее отверстие в боковой стенке кузова ВАЗ 2106, которое предусмотрено с завода. Рассверливаем отверстие до болта резьбой на «10».

Увеличенное под резьбу болта отверстие

• Далее нужно вставить болт в дырку и прикрутить его как можно крепче гайкой. При этом со стороны кабины следует поставить большую шайбу, чтобы шляпка болта не врезалась.
• Катушка РБ надеваем на болт и закрепляем ее с помощью двух гаек: внутренней и внешней.

Катушку крепим на болт

• Если все правильно выполнено, то над катушкой будет находиться заводское технологическое отверстие. В это отверстие следует пропустить ремешок.

РБ свободно выходит их техотверстия

• Проверяем работоспособность устройства. Ремешок должен свободно ходить.
• Далее нужно установить заднюю полку. После установки ремень будет немного зажат покой и туго передвигаться. Чтобы освободить ремешок, необходимо сделать соответствующие вырезы.

Прорези в полке для РБ

• Аналогично устанавливается второй ремень безопасности.

После установки задних РБ следует проверить правильность их работы. Для пристегивания РБ следует плавно вытянуть без рывков. Необходимо следить, чтобы он нигде не перекрутился. Далее нужно вставить язычок, расположенный на конце ремешка, в замок до щелчка. Затем нужно подергать защелку, чтобы убедиться, что она надежно закреплена в замке. При плавном перемещении ремешок должен свободно вытягиваться без задержек. При рывке не должен передвигаться. Отстегивается ремень нажатием на кнопку замка.

Результат установки РБ

Таким образом, автомобиль ВАЗ 2106 оборудуется задними инерционными ремнями безопасности, не установленными с завода. Можно дополнительно установить средний поясной ремешок. На этом установка задних РБ закончена. Если во время эксплуатации авто ремешки стали грязными, их можно постирать, но не пользоваться химическими веществами (порошками для стирки, спиртом и т.д), но после нагрузки в случае резкого торможения их лучше заменить на новые.

Не стоит пренебрегать РБ и всегда пристегиваться, даже если поездка короткая. Это снизит риск получить травмы, несовместимые с жизнью. Не зря, пристегивание ремнем является обязательным во многих странах и за несоблюдение этого правила накладывается штраф.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.



Законов штата об автокреслах

---

Алабама

Закон об автокреслах (32-5-222)

• Закон : Дети в возрасте до 6 лет должны надлежащим образом использовать вторичную или интегрированную детскую удерживающую систему , отвечающую требованиям FMVSS 213, и использовать удерживающую систему соответствующего размера, которая должна включать следующее:
  • Сиденья только для младенцев и трансформируемые сиденья, используемые в положении «лицом назад» для младенцев в возрасте до одного года или 20 фунтов
  • Трансформируемые сиденья в переднем положении или передние сиденья до достижения ребенком пяти лет или 40 фунтов
  • Детские сиденья до 6 лет
  • Ремни безопасности до 15 лет
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей от 3 до 30 фунтов и старше. Затем закон определяет детское сиденье для возраста 6 лет. Детское сиденье определено в Федеральных стандартах безопасности 49 C.F.R. Часть 571: 213 S4 как «детская удерживающая система без спинки или сиденье с ремнем безопасности». Жилет Ride Safer выполняет роль сиденья с ремнем безопасности, как определено в 49 C.F.R. Часть 571: 213 S4 при использовании поясного плечевого ремня безопасности.
  • Также обратите внимание: это случай, когда, пытаясь быть конкретным, законодатели создают впечатление, будто это другие типы детских удерживающих устройств или следуют передовой практике (установка ремня безопасности до тех пор, пока ребенок не пройдет 5-этапный тест на установку ремня безопасности, а не конкретный возраст) не допускаются.Мы считаем, что для безопасности ваших детей вы должны в меру своих возможностей следовать лучшим практикам.
• Штрафы : 25 долларов США

Закон штата Алабама о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 07.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры в возрасте 15 лет и старше обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 25 долларов
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Аляска

Закон об автокреслах (Раздел 2. AS 28.05.095)

• Закон : Дети в возрасте до 16 лет должны перевозиться в соответствии с указаниями:
  • Дети младше одного года или менее 20 фунтов должны быть надлежащим образом закреплены в разрешенном на федеральном уровне автокресле, обращенном назад. SR4K note: Другими словами, ребенку должен быть один год И 20 фунтов, чтобы перейти на следующее место.
  • Дети старше одного года, но менее 5 лет, которые весят 20 фунтов или более, ребенок должен быть надлежащим образом закреплен в утвержденном на федеральном уровне детском удерживающем устройстве .
  • Дети старше 4 лет, но менее 8 лет, весом более 20 фунтов, но менее 65 фунтов и ростом менее 57 дюймов должны ездить в правильно закрепленном детском сиденье или другом детском удерживающем устройстве , утвержденном на федеральном уровне. система .
  • Если ребенку больше 4 лет, но еще не исполнилось 8 лет, но он превышает рост и вес, указанные в предыдущем параграфе, он может ездить с ремнем безопасности.
  • Когда ребенку от 8 до 16 лет, если он не превышает требований по росту и весу, водитель может решить, уместно ли позволить ребенку кататься на ремне безопасности или продолжать использовать другое утвержденное на федеральном уровне устройство безопасности детей. .
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Не освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 50 долларов

Закон об автокреслах Аляски, последняя проверка / обновление 10/7/2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 15 долларов
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Аризона

Закон об автокреслах (ARS 28-907)

• Закон : Все дети младше восьми лет и , рост которых не превышает четырех футов девяти дюймов, должны удерживаться в правильно установленной детской удерживающей системе .
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Не освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 50 долларов

Закон о автомобильных сиденьях штата Аризона, последняя проверка / обновление 10/7/2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Передние пассажиры и все пассажиры моложе 16 лет.
• Штраф : 10
долларов
• Дома на колесах : На дома на колесах не распространяется действие закона об автокреслах. Всем передним и задним взрослым пассажирам необходимо пристегнуться ремнями безопасности. Детям в возрасте от 5 до 15 лет требуются ремни безопасности.

---

Арканзас

Закон о автокреслах (Кодекс Арканзаса 27-34-104)

• Закон : Дети в возрасте до 15 лет должны быть надлежащим образом размещены, поддержаны и закреплены в одобренной федеральным правительством системе безопасности для детей и пассажиров , должным образом прикрепленной к транспортному средству.
  • Дети младше 6 лет и весом менее 60 фунтов должны ездить в соответствующих детских удерживающих устройствах.
  • Дети весом не менее 60 фунтов и возрастом не менее 6 лет (до 15 лет) могут быть достаточно пристегнуты ремнем безопасности транспортного средства.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : от 25 до 100 долларов

Закон об автокреслах штата Арканзас, последняя проверка / обновление 10/7/2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 25 долларов
• RV : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.

---

Калифорния

Закон об автокреслах (Раздел 27360 — 27368 Транспортного кодекса Калифорнии)

• Закон : Дети в возрасте до 8 лет должны быть закреплены на заднем сиденье транспортного средства с помощью соответствующей удерживающей системы для детей , отвечающей применимым федеральным стандартам безопасности транспортных средств.
  • Если ребенку меньше двух лет, ребенок должен быть надлежащим образом закреплен в обращенной против движения удерживающей системе на заднем сиденье транспортного средства, если рост ребенка не превышает 40 фунтов или 40 дюймов. (Действует с 1 января 2017 г.)
  • Дети в возрасте до 8 лет и выше могут быть пристегнуты ремнем безопасности на заднем сиденье.
  • Дети в возрасте 8 лет и старше должны быть надлежащим образом закреплены с помощью соответствующей системы удержания детей и пассажиров или ремня безопасности.
• Расположение : Дети должны находиться на заднем сиденье до 8 лет, если возможно. Сиденья, обращенные назад, никогда не должны размещаться на переднем сиденье с активной подушкой безопасности.
• Такси : Не освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : от 100 до 250 долларов

Закон о автомобильных сиденьях, Калифорния, последняя проверка / обновление 10/7/2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 162 долл. США
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Колорадо

Закон об автокреслах (пересмотренный статут Колорадо 42-4-236)

• Закон : Дети до 15 лет, путешествующие в автомобиле, должны быть надлежащим образом защищены следующим образом:
  • Если ребенок младше одного года и весит менее двадцати фунтов, ребенок должен быть надлежащим образом удержан в обращенной назад системе удержания детей на заднем сиденье транспортного средства.
  • Если ребенку один год или больше, но меньше четырех лет, и он весит менее сорока фунтов, но не менее двадцати фунтов, ребенок должен быть надлежащим образом закреплен в кресле , обращенном назад или лицом вперед. удерживающая система .
  • Если ребенок весит более 40 фунтов или ему не менее четырех лет, ребенок должен быть надлежащим образом удержан в детской удерживающей системе в соответствии с инструкциями производителя.
  • Ребенок в возрасте от восьми до 16 лет должен быть пристегнут ремнем безопасности или детской удерживающей системой.Правильное использование ремня безопасности означает, что плечевой ремень, если он есть, пересекает плечо и грудь, а поясной ремень пересекает бедра, касаясь бедер.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 71 доллар

Закон о автомобильных сиденьях штата Колорадо, последняя проверка / обновление 10/7/2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 71 доллар
• RV : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Коннектикут

Закон о автомобильных креслах (Раздел 14-100a (d) (1))

• Закон : Дети в возрасте 8 лет и младше должны быть ограничены следующим образом:
  • Дети должны оставаться в детском удерживающем устройстве, обращенном против движения, с 5-точечным ремнем безопасности до двух лет или 30 фунтов.
  • Дети в возрасте 5 лет и младше, но не младше 2 или весом менее 40, но не менее 30 фунтов должны использовать детское удерживающее устройство, обращенное назад или лицом вперед, с 5-точечным ремнем безопасности или детское сиденье в соответствии с такими правилами.
  • Дети в возрасте 8 лет или младше, но не моложе 5 лет или весом менее 60 фунтов, но не менее 40 фунтов, должны использовать детское удерживающее устройство, обращенное назад или лицом вперед, с 5-точечным ремнем безопасности или детское сиденье в соответствии с такими нормативные документы.
  • Детское автокресло, устанавливаемое против направления движения, нельзя использовать на переднем сиденье транспортного средства.
  • Ребенок 8 лет и старше и весом 60 фунтов или более должен удерживаться подходящим детским удерживающим устройством или ремнем безопасности.
  • Дети в возрасте 4 лет и младше весом менее 40 фунтов должны использовать одобренное детское удерживающее устройство в транспортном средстве для учащихся.Дети в возрасте 4 лет и старше, которые едут в транспортном средстве для учащихся, должны использовать одобренные детские удерживающие устройства или ремень безопасности.
  • При использовании детского кресла-бустера дети должны использовать поясной ремень безопасности.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Не освобождено
• RideSafer legal: Да. Производитель разговаривал с многочисленными государственными агентствами в Коннектикуте после того, как закон был обновлен в 2017 году, и все они ссылались на DMV, которое заявило, что RideSafer соответствует Кодексу федеральных правил (CFR 571.213) в качестве детской удерживающей системы изделие разрешено в качестве ремня безопасности. Согласно Национальному управлению безопасности дорожного движения (NHTSA) жилет Ride Safer Travel Vest одобрен как «привязная» детская удерживающая система в соответствии с CFR 571.213. Согласно CT-DMV жилет Ride Safer Travel Vest является законным устройством в штате Коннектикут. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : Водитель, совершивший первое нарушение, получил нарушение; 199 долларов за второе нарушение

Закон Коннектикута о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Пассажиры в возрасте от 8 до 16 лет обязаны пристегивать ремни безопасности.Если водитель младше 18 лет, все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
• Штраф : 75 долларов США для пассажиров младше 18 лет; 50 долларов США для всех остальных пассажиров
• RV : Пассажиры в возрасте от 8 до 16 лет должны пристегиваться ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Делавэр

Закон о автомобильных креслах (Раздел 21, Раздел 4803)

• Закон : Все дети должны быть надлежащим образом закреплены в утвержденном на федеральном уровне детском кресле , соответствующем возрасту, весу и росту ребенка до 8 лет или 65 фунтов.
  • Дети в возрасте от 8 лет или весом 65 фунтов, но моложе 16 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности транспортного средства надлежащим образом.
• Размещение : Дети должны удерживаться на заднем сиденье до тех пор, пока ребенок не достигнет 65 дюймов или 12 лет.
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 25 долларов США

Закон штата Делавэр о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Водители и все пассажиры старше 16 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 25 долларов
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Флорида

Закон об автокреслах (316.613)

• Закон : Дети должны быть удержаны надлежащим образом как таковые:
  • Дети в возрасте 3 лет и младше должны быть закреплены в одобренном на федеральном уровне детском удерживающем устройстве , прошедшем краш-тест .
  • Дети от 4 до 5 лет должны быть закреплены с помощью сертифицированного на федеральном уровне детского удерживающего устройства , прошедшего краш-тест, интегрированного детского сиденья или дополнительного сиденья.
  • Дети от 6 лет и старше должны быть пристегнуты ремнем безопасности автомобиля (Закон 316.614).
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 60 долларов США



Закон о ремнях безопасности

• Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.Все пассажиры младше 18 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 30 долларов
• RV : пассажиры в возрасте от 6 до 17 лет должны пристегиваться ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Грузия

Закон о автомобильных креслах (O.C.G.A. § 40-8-76)

• Закон : Дети в возрасте до восьми лет в легковом автомобиле, фургоне или пикапе, кроме такси или транспортного средства общественного транспорта, должны быть надлежащим образом закреплены в детской пассажирской удерживающей системе , соответствующей росту такого ребенка и вес и одобрен Министерством транспорта США в соответствии с положениями Федерального стандарта безопасности автотранспортных средств 213.
  • Если ваш ребенок достигает 4’9 ″ до 8 лет, он или она могут законно ездить с ремнем безопасности для взрослых.
  • Дети весом более 40 фунтов могут по закону ездить с поясным ремнем безопасности вместо детского удерживающего устройства, если это все, что имеется в транспортном средстве. Поясной ремень без усилителя также разрешен для детей весом не менее 40 фунтов, если все другие места для сидения с поясными и плечевыми ремнями используются другими детьми. В этом случае, однако, родители должны попытаться изменить размещение детских удерживающих устройств, чтобы обеспечить максимальную защиту каждого ребенка.
• Расположение : Дети в возрасте 8 лет и младше должны ехать на заднем сиденье. Если заднее сиденье занято другими пассажирами, ваш ребенок может ехать на переднем сиденье, при условии, что он или она закреплен в бустере или детском автокресле.
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 50 долларов

Закон Грузии о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Передние пассажиры и пассажиры в возрасте от 8 до 18 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 15 долларов
• RV : Передние пассажиры и пассажиры в возрасте от 8 до 18 лет должны пристегиваться ремнями безопасности. Детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Гавайи

Закон об автокреслах (HRS, раздел 291-11.5)

• Закон : Дети в возрасте до четырех лет должны быть надлежащим образом закреплены в детской удерживающей системе для пассажиров , которая соответствует федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств.
  • Дети от четырех лет и старше, но до восьми лет должны быть надлежащим образом закреплены в детском автокресле или дополнительном сиденье , которое соответствует федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств , за исключением случаев , что ребенок ростом более 4 футов 9 дюймов или более 40 фунтов и использование поясного ремня на заднем сиденье, и в этом случае ребенок должен использовать ремень безопасности автомобиля (или жилет RideSafer с ремнем безопасности).
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 100 долларов

Гавайские законы о автомобильных сиденьях проверены / обновлены 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 45 долларов плюс 20 долларов США
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Айдахо

Закон о автомобильных креслах (раздел 49, глава 6, статья 49-672)

• Закон : Дети в возрасте 6 лет и младше должны быть надлежащим образом закреплены в детском удерживающем устройстве , которое соответствует требованиям федерального стандарта безопасности транспортных средств № 213. Если:
  • Все ремни безопасности автомобиля используются, в это время ребенок, не пристегнутый ремнями безопасности, должен находиться на заднем сиденье автомобиля, если таковое имеется.
  • Или если ребенка снимают с удерживающего устройства и держит на руках сопровождающий для кормления грудью или для удовлетворения другой неотложной физиологической потребности. Помните, что оба исключения представляют опасность не только для несдерживаемого ребенка, но и для всех других пассажиров в транспортном средстве в случае аварии.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 79 долларов США

Закон штата Айдахо о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 10 долларов США; 51,50 долларов США для водителей младше 18 лет
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Иллинойс

Закон об автокреслах (625 ILCS 25/4 Закон о защите детей-пассажиров)

• Закон : Дети в возрасте до 8 лет должны быть закреплены в соответствующей удерживающей системе . Под детской удерживающей системой подразумевается любое устройство, отвечающее стандартам Министерства транспорта США, предназначенное для удерживания, усаживания или положения детей, которое также включает в себя детское сиденье.
  • Дети должны оставаться в сиденье, обращенном против движения, до двухлетнего возраста, если рост ребенка не менее 40 фунтов или 40 дюймов.
  • Родители детей в возрасте до 8 лет должны предоставить соответствующие детские удерживающие системы любому другому лицу, которое перевозит их ребенка.
  • Дети весом не менее 40 фунтов могут сидеть на заднем сиденье автомобиля с поясным ремнем безопасности, если поясной плечевой ремень отсутствует.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 75 долларов США

Закон штата Иллинойс о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры и дети в возрасте от 8 до 16 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 25 долларов
• RV : Все пассажиры и дети в возрасте от 8 до 16 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.Детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Индиана

Закон об автокреслах (IC 9-19-11)

• Закон : Дети младше 8 лет должны надлежащим образом удерживаться в детской удерживающей системе в соответствии с инструкциями производителя детских удерживающих устройств.
  • Дети старше 40 фунтов могут использовать поясной ремень, если поясной / плечевой ремень недоступен.
  • Детей в возрасте от 8 до 16 лет необходимо удерживать с помощью детского удерживающего устройства или ремня безопасности автомобиля.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 25 долларов США

Закон штата Индиана о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 25 долларов
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Айова

Закон об автокреслах (КОД IOWA 321.446)

• Закон : Дети до 6 лет должны быть закреплены в детской удерживающей системе в соответствии с инструкциями производителя. Конкретно:
  • Дети до 1 года и весом менее 20 фунтов. должны быть закреплены в детской удерживающей системе, обращенной назад, в соответствии с инструкциями производителя. («Детская удерживающая система» — это специально разработанная система сидений, включая сиденье с ремнем безопасности (или дополнительное сиденье), которое соответствует федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств — это должно быть указано где-нибудь на самом сиденье.)
  • Ребенок в возрасте от 6 до 18 лет должен быть закреплен в детской удерживающей системе, ремнем безопасности или ремнем безопасности.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Не освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : $ 195

Закон штата Айова о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 127,50 долларов
• RV : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности. На фургоны не распространяется действие закона об автомобильных креслах, если только ребенок не находится на переднем пассажирском сиденье.

---

Канзас

Закон об автокреслах (KSA 8-1343)

• Закон : Дети в возрасте до четырех лет должны быть ограничены соответствующей системой безопасности для безопасности пассажиров , которая соответствует или превышает FMVSS 213.
  • Дети старше четырех лет, но моложе 8 лет и весом менее 80 фунтов или ростом менее 4 футов 9 дюймов должны удерживаться соответствующей системой безопасности для безопасности детей , которая соответствует или превышает FMVSS 213.
  • Дети старше 8 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности транспортного средства.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Не освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 60 долларов США

Закон Канзаса о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.Всем пассажирам от 14 до 17 лет.
• Штраф : 30 долларов США; 60 долларов США для пассажиров в возрасте от 14 до 17 лет
• RV : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.

---

Кентукки

Закон об автокреслах (KRS 189.125)

• Закон : Дети ростом 40 дюймов или меньше должны быть надлежащим образом закреплены в детской удерживающей системе , соответствующей FMVSS 213.
  • Дети в возрасте до 8 лет ростом от 40 до 57 дюймов должны быть надлежащим образом закреплены в детском автокресле.Детское сиденье определяется как «детская удерживающая система для пассажиров, соответствующая стандартам, изложенным в 49 C.F.R. Часть 571, которая предназначена для поднятия ребенка, чтобы он мог правильно сидеть в утвержденной на федеральном уровне системе поясно-плечевых ремней ». Детское сиденье определено в 49 C.F.R. Часть 571: 213 S4 как «детская удерживающая система без спинки или сиденье с ремнем безопасности».
    • Ремень безопасности автомобиля может удерживать ребенка ростом выше 57 дюймов любого возраста.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Не освобождено
• RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов. Жилет Ride Safer выполняет роль сиденья с ремнем безопасности, как определено в 49 C.F.R. Часть 571: 213 S4 при использовании поясного плечевого ремня безопасности.
  • Также обратите внимание: если толкование закона строго гласит, что детское кресло-бустер должно использоваться для детей от 4 до 8 лет, было бы незаконно перевозить ребенка старше 4 лет в 5-точечном транспорте. сиденье ремня безопасности, хотя сиденье ремня безопасности было бы безопаснее.
• Штрафы : 50 долларов за удерживающее устройство для детей; 25 долларов за детское сиденье

Закон о автомобильных сиденьях штата Кентукки, последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 25 долларов
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Луизиана

Закон об автокреслах (RS 32: 295)

• Закон : Все дети в возрасте до 18 лет должны быть надлежащим образом закреплены в соответствии с инструкциями производителя транспортных средств и детских автокресел, а именно:
  • Дети младше 2 лет должны удерживаться в обращенной против движения детской удерживающей системе, соответствующей федеральным стандартам, до тех пор, пока ребенок не достигнет предела веса или роста детской удерживающей системы, установленного производителем.
  • Дети в возрасте от 2 лет и старше, которые достигли пределов веса или роста детской удерживающей системы, обращенных назад, должны удерживаться в удерживающей системе, обращенной вперед, с внутренними ремнями безопасности до тех пор, пока ребенок не достигнет предела веса или роста детского удерживающего устройства. система, установленная производителем.
  • Дети, которым исполнилось 4 года и которые переросли ограничения по весу или росту детской удерживающей системы, обращенные вперед, должны удерживаться в детском кресле-бустере с ремнем безопасности, закрепленном с помощью поясного плечевого ремня в соответствии с инструкциями производителя.
  • Дети, которым исполнилось 9 лет и которые переросли пределы веса или роста детского кресла-бустера с ремнем безопасности, должны быть закреплены ремнем безопасности транспортного средства, отрегулированным и пристегнутым вокруг тела ребенка для правильной посадки. Ремень безопасности для взрослого сидит правильно, когда (5-этапный тест на посадку):
    • ребенок сидит полностью спиной к сиденью автомобиля,
    • колени ребенка сгибаются над краем автомобильного сиденья,
    • ремень безопасности плотно прилегает к бедрам и нижней части бедра ребенка (не к животу)
    • плечевой ремень плотно пересекает центр плеча и груди ребенка
  • Ребенок, который в силу возраста мог быть помещен более чем в одну категорию, должен быть помещен в категорию с более высокой степенью защиты.
• Расположение : Дети младше 13 лет должны перевозиться на заднем сиденье автомобиля, если это возможно.
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов. Ride Safer — это детское удерживающее устройство с внутренней системой ремней безопасности. Сам жилет является ремнем безопасности, и он прошел краш-тест как система ремня безопасности с ремнем безопасности и поясным ремнем безопасности в соответствии со стандартами FMVSS 213.RideSafer работает как сиденье с фиксатором ремня безопасности и плечевым ремнем безопасности. Поскольку RideSafer с поясным плечевым ремнем и ремнем удерживает 4 точки тела, оно будет более защищенным, чем сиденье-бустер, у которого есть только 3 точки контакта на теле. RideSafer обычно можно использовать до тех пор, пока ребенок не пройдет 5-этапный тест на пристегивание ремня безопасности.)
• Штрафы : 100 долларов

Закон Луизианы о автомобильных креслах последний раз проверялся / обновлялся 10.10.2020 (новый закон штата о автомобильных креслах вступил в силу 1 августа 2019 г.)


Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 50 долларов за первое нарушение
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Мэн

Закон об автокреслах (MRS 2081)

• Закон : Дети должны быть удержаны надлежащим образом, как:
  • Дети в возрасте до 2 лет должны быть надлежащим образом закреплены в обращенной против движения детской удерживающей системе или трансформируемом детском удерживающем устройстве в положении, обращенном назад, в соответствии с инструкциями производителя и транспортного средства.Если ребенок перерос вес, рекомендованный для трансформируемого сиденья в положении лицом назад, ребенок может находиться в положении лицом вперед.
  • Дети старше 2 лет, но менее 55 фунтов должны быть закреплены в детской удерживающей системе в соответствии с инструкциями производителя и транспортного средства.
  • Дети менее 80 фунтов, ниже 57 дюймов и младше 8 лет должны быть закреплены в сиденье с ремнем безопасности (бустер или RideSafer) в соответствии с инструкциями производителя и транспортного средства.
  • Все остальные дети младше 18 лет должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
• Расположение : Дети младше 12 лет и весом менее 100 фунтов. по возможности должны быть надежно закреплены на заднем сиденье автомобиля.
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 50 долларов за первое нарушение

Закон штата Мэн о автомобильных сиденьях последний раз проверялся / обновлялся 10.10.2020 (изменения вступили в силу 19.09.2019)


Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 50 долларов
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Мэриленд

Закон об автокреслах (22–412.2)

• Закон : Дети в возрасте до 8 лет в автомобиле должны быть закреплены в детском автокресле (определенном как предназначенное для удержания, усадки или положения перевозимого ребенка и подтвержденное, что оно соответствует применимым федеральным стандартам безопасности. ) в соответствии с инструкциями производителя детского автокресла и транспортных средств, если рост ребенка не превышает 4 футов 9 дюймов.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 50 долларов

Закон штата Мэриленд о автомобильных сиденьях, последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 50 долларов
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Массачусетс

Закон об автомобильных креслах (Глава 90 / Раздел 7AA)

• Закон : Дети в возрасте до 8 лет должны быть пристегнуты и закреплены детским удерживающим устройством для пассажиров , если рост ребенка не превышает 57 дюймов. Детское удерживающее устройство для пассажиров должно быть надлежащим образом закреплено и закреплено в соответствии с инструкциями производителя.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Не освобождено
• RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 25 долларов США

Закон штата Массачусетс о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 25 долларов
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Мичиган

Закон об автокреслах (статья 257.710d и Раздел 257.710e (3b))

• Закон : Дети младше 4 лет в автотранспортном средстве должны надлежащим образом закрепить этого ребенка в детской удерживающей системе , которая соответствует стандартам, установленным в 49 CFR 571.213 (также известном как FMVSS 213) на заднем сиденье, если Автомобиль оборудован задним сиденьем. (Если все доступные задние сиденья заняты детьми младше 4 лет или если нет заднего сиденья, то ребенок младше 4 лет может быть помещен в систему удержания детей на переднем сиденье, включая заднее сиденье. лицом к детскому удерживающему устройству, если подушка безопасности переднего пассажира отключена.)
  • Дети в возрасте от 4 до 8 лет И ростом менее 4 футов 9 дюймов должны быть надлежащим образом закреплены в детской удерживающей системе .
• Расположение : Дети до 4 лет должны находиться на заднем сиденье, если это возможно.
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 10 долларов США для детей до 4 лет; 25 долларов США для детей от 4 до 8 лет и младше 57 ″

Закон штата Мичиган о автомобильных креслах последний раз проверялся / обновлялся 10.10.2020 {Рассматривался законопроект о внесении изменений в закон в 2017–2018 годах, но, похоже, в настоящее время он не прошел до конца, чтобы стать законом .}


Закон о ремнях безопасности

• Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 25 долларов
• RV : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.

---

Миннесота

Закон об автокреслах (169.685-Subd. 5)

• Закон : Все дети в возрасте до 8 лет должны ездить в детской удерживающей системе , которая соответствует федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств, за исключением случаев, когда ребенок ростом 4,9 дюйма или выше.Ограничители необходимо устанавливать и использовать в соответствии с инструкциями производителя.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 50 долларов

Закон Миннесоты о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 25 долларов
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Миссисипи

Закон об автокреслах (MCA 63-7-301)

• Закон : Дети в возрасте до 4 лет должны быть защищены с помощью надлежащего использования детского удерживающего устройства для пассажиров или системы, отвечающей применимым федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств.
  • Дети в возрасте от 4 до 7 лет и ростом менее 4 футов 9 дюймов или весом менее 65 фунтов должны использовать систему кресел-бустеров с ремнем безопасности, соответствующую применимым федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Не освобождено (насколько я могу судить)
• RideSafer legal: Да, дорожный жилет RideSafer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов. Кажется сомнительным для детей в возрасте от 4 до 7 лет, закон гласит, что «система бустерных сидений с ремнем безопасности соответствует применимым федеральным стандартам безопасности транспортных средств. Хотя RideSafer не является бустером, оно функционирует как сиденье с ремнем безопасности и соответствует федеральным стандартам безопасности транспортных средств в качестве ремня безопасности.Возможным вариантом может быть использование RideSafer в качестве дополнительной точки контакта и энергопоглощающих материалов с усилителем Delighter от того же производителя. Конечно, если следовать букве этого закона, этот закон штата Миссисипи также сделает незаконным для детей от 4 лет и старше, чтобы продолжать использовать более безопасное 5-точечное удерживающее устройство, обращенное вперед, даже если оно все еще соответствует .
  
• Штрафы : 25 долларов США

Закон штата Миссисипи по автокреслам проверено / обновлено 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Пассажиры на передних сиденьях и дети в возрасте от 4 до 7 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 25 долларов
• RV : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; Применяется закон о автомобильных креслах.

---

Миссури

Закон об автокреслах (RSMo 307.179)

• Закон : Дети должны быть удержаны надлежащим образом, как указано:
  • Дети младше четырех лет, независимо от веса, должны быть закреплены в удерживающей системе для детей и пассажиров , подходящей для этого ребенка.
  • Дети весом менее сорока фунтов, независимо от возраста, должны быть закреплены в системе безопасности для детей и пассажиров , подходящей для этого ребенка.
  • Дети в возрасте от четырех до восьми лет, которые также весят не менее сорока фунтов, но менее восьмидесяти фунтов, и которые также имеют рост менее четырех футов девяти дюймов, должны быть закреплены в детском удерживающем устройстве . система или автокресло, подходящее для этого ребенка.
  • Дети ростом не менее восьмидесяти фунтов или дети ростом более четырех футов и девяти дюймов должны быть пристегнуты ремнем безопасности транспортного средства или дополнительным сиденьем, подходящим для этого ребенка.
  • Ребенок, который в противном случае должен был бы быть закреплен на дополнительном сиденье, может перевозиться на заднем сиденье автомобиля с только поясным ремнем, если заднее сиденье автомобиля не оборудовано комбинированным поясным и плечевым ремнями. для установки бустера.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 50 долларов

Закон о автомобильных сиденьях штата Миссури, последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Пассажиры на передних сиденьях и дети от 8 до 16 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 10 долларов США; 50 долларов США для пассажиров в возрасте от 8 до 15 лет
• RV : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; Применяется закон о автомобильных креслах.

---

Монтана

Закон об автокреслах (61-9-420)

• Закон : Дети младше шести лет и весом менее 60 фунтов должны удерживаться с помощью удерживающего устройства , соответствующего весу и росту ребенка в соответствии со стандартами производителя.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Не освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет RideSafer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 100 долларов

Закон о автомобильных сиденьях штата Монтана, последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 20 долларов
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Небраска

Закон об автокреслах (60-6,267)

• Закон : Все дети до восьми лет должны перевозиться с использованием правильно установленной удерживающей системы для детей , соответствующей стандартам FMVSS 213, и на заднем сиденье.
  • Дети в возрасте до двух лет должны использовать детскую удерживающую систему, обращенную против движения, до тех пор, пока ребенок не перерастет систему в соответствии с максимально допустимым ростом или весом изготовителя.
  • Дети в возрасте от восьми лет и старше до восемнадцати лет должны ездить, защищенные системой защиты пассажиров.
• Расположение : Дети 7 лет и младше должны находиться на заднем сиденье.
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 25 долларов США

Закон Небраски о автомобильных сиденьях последний раз проверял / обновлялся 10.10.2020; изменено, чтобы увеличить возраст с 6 до 8 и добавить «лицом назад» до 2 лет, вступило в силу 1 января 2019 г.

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 25 долларов
• RV : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; Применяется закон о автомобильных креслах.

---

Невада

Закон об автокреслах (NRS 484B.157)

• Закон : Дети младше 6 лет и весом 60 фунтов или меньше должны быть закреплены в детской удерживающей системе , которая утверждена на федеральном уровне, соответствует размеру и весу ребенка и установлены внутри и безопасно и надежно прикреплены к автомобилю в соответствии с инструкциями по установке и креплению, предоставленными производителем удерживающей системы для детей; или другим способом, одобренным НАБДД.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : от 100 до 500 долларов за первое нарушение

Закон о автомобильных сиденьях штата Невада, последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 25 долларов
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Нью-Гэмпшир

Закон об автокреслах (RSA 265: 107-a)

• Закон : Дети младше 7 или 57 дюймов должны быть должным образом пристегнуты и закреплены с помощью одобренной федеральным правительством системы безопасности .
  • Дети до 18 лет, которые не находятся в удерживающем устройстве, должны быть пристегнуты ремнем безопасности.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 50 долларов за первое нарушение

Закон штата Нью-Гэмпшир о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Закон об отсутствии ремней безопасности.
• Штраф : Не применимо.
• Жилые дома : Пассажиры до 18 лет; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Нью-Джерси

Закон о автокреслах (NJSA 39: 3-76.2a)

• Закон : Дети должны ездить, закрепленные в детской удерживающей системе или дополнительном сиденье, как описано в FMVSS 213, на заднем сиденье автомобиля.
  • Дети в возрасте до 2 лет и весом менее 30 фунтов должны быть закреплены в обращенном назад детском удерживающем устройстве, оборудованном 5-точечным ремнем безопасности.
  • Дети в возрасте до 4 лет и весом менее 40 фунтов должны быть закреплены в обращенной против движения детской удерживающей системе, оснащенной 5-точечным ремнем безопасности (до тех пор, пока ребенок не превысит максимальную высоту или максимальную массу, рекомендованную детским удерживающим устройством) или в детском удерживающем устройстве, обращенном вперед, оборудованном 5-точечным ремнем безопасности.
  • Дети в возрасте до 8 лет и ростом менее 57 дюймов должны быть закреплены в обращенном вперед детском удерживающем устройстве, оборудованном 5-точечным ремнем безопасности (до тех пор, пока ребенок не превысит максимальную высоту или максимальную массу, рекомендованную для детского удерживающего устройства) или в детское сиденье.
• Расположение : Дети младше 8 лет и меньше 57 дюймов должны ехать на заднем сиденье, если таковое имеется.
• Такси : Не освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов. Смотрите наши примечания относительно этого закона и RideSafer здесь. Полиция штата Нью-Джерси и офис генерального прокурора штата Нью-Джерси подтверждают, что RideSafer является законным в штате Нью-Джерси, поскольку он сертифицирован в соответствии с FMVSS 213.
• Штрафы : 75 долларов США

Закон штата Нью-Джерси о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 46 долларов
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Нью-Мексико

Закон об автокреслах (66-7-369)

• Закон : Дети младше 18 лет должны быть надлежащим образом закреплены в детском удерживающем устройстве для пассажиров или ремнем безопасности, как указано ниже:
  • Дети в возрасте до одного года должны быть закреплены в разрешенном на федеральном уровне удерживающем устройстве для детей-пассажиров, обращенном назад, на заднем сиденье (если заднее сиденье отсутствует, подушка безопасности пассажирского сиденья должна быть отключена).
  • Дети в возрасте от 1 до 4 лет или дети весом менее 40 фунтов должны быть надлежащим образом закреплены в утвержденном на федеральном уровне детском удерживающем устройстве для пассажиров .
  • Дети в возрасте от 5 до 6 лет или весом менее 60 фунтов должны быть закреплены либо в детском сиденье-бустере, либо в соответствующем утвержденном на федеральном уровне детском удерживающем устройстве .
  • Дети от 7 до 12 должны быть должным образом закреплены в удерживающем устройстве для детей и пассажиров или ремне безопасности.
  • Дети могут быть пристегнуты ремнем безопасности для взрослых после прохождения 5-ступенчатого теста.
• Расположение : Дети младше 1 года в обращенном назад детском удерживающем устройстве должны находиться на заднем сиденье.
• Такси : Не освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет RideSafer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 25 долларов США

Закон штата Нью-Мексико о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 25 долларов
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Нью-Йорк

Закон о автомобильных креслах (раздел 1229-c, обыщите детское удерживающее устройство, затем выберите 1229-c)

• Закон : Дети должны оставаться в соответствующей удерживающей системе до достижения восьми (8) лет. Подходящая детская удерживающая система — это такая система, которая соответствует размеру и весу ребенка, а также спецификациям производителя такой системы.Детская удерживающая система может быть детским сиденьем , ремнем безопасности, жилетом или детским сиденьем. В частности:
  • Детей в возрасте до четырех лет следует удерживать в специально разработанном сиденье, которое соответствует стандарту FMVSS 213 и которое либо постоянно прикреплено, либо пристегнуто ремнем безопасности.
    • Детское удерживающее устройство должно быть обращено назад, если ребенок младше 2 лет, за исключением случаев, когда ребенок превышает рекомендованный производителем вес и рост, установленные производителем сиденья, обращенного назад.
      
  • Дети в возрасте до четырех лет, но весом более 40 фунтов должны удерживаться в соответствующей детской удерживающей системе с поясным плечевым ремнем или поясным ремнем только в том случае, если в транспортном средстве нет доступного плечевого ремня безопасности.
  • Дети от четырех лет и старше, но младше 8 лет должны удерживаться соответствующей детской удерживающей системой.
  • Детей от 8 до 16 необходимо удерживать с помощью поясного плечевого ремня.
• Ремни безопасности транспортного средства не считаются детской удерживающей системой в соответствии с этим законом, поскольку ремни безопасности не предназначены для детей младше 4 футов 9 дюймов и, следовательно, не защищают детей младшего возраста.
  
• Дети в возрасте до четырех лет должны сидеть в автомобильных креслах, одобренных федеральным законодательством, во время движения в школьном автобусе.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет RideSafer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов. Раздел для детей младше четырех лет предполагает, что, поскольку технически это не «сиденье», ребенку 4 лет должно быть или 40 фунтов, чтобы использовать RideSafer в Нью-Йорке. Но также, согласно этой формулировке, технически родителям , а не будет разрешено устанавливать автокресло с ЗАЩЕЛКОЙ, поскольку в нем говорится, что сиденье должно быть «прикреплено к такому транспортному средству с помощью ремня безопасности».”RideSafer — потрясающий, легкий и простой в использовании выбор для детей, которые путешествуют в такси или в автосервисе с 3 лет.
  
• Штрафы : 100 долларов

Закон штата Нью-Йорк о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности. (действует 01.11.2020)
• Штраф : 50 долларов
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Северная Каролина

Закон об автокреслах (G.S. 20-137.1)

• Закон : Дети младше 16 лет должны быть удержаны надлежащим образом с использованием средств ограничения, соответствующих возрасту, весу и росту:
  • Ребенок в возрасте до восьми лет и весом менее 80 фунтов должен быть надлежащим образом закреплен в системе безопасности для детей и пассажиров, соответствующей весу , которая соответствует федеральным стандартам.
  • Если нет места для сидения, оборудованного поясным и плечевым ремнями для надежного крепления соответствующей по весу детской удерживающей системы, ребенок в возрасте до восьми лет и весом от 40 до 80 фунтов может удерживаться с помощью правильно подогнанного ремня безопасности только на коленях. пояс. Это хорошая ситуация, когда RideSafer с ремнем безопасности будет наиболее полезным.
  • Когда ребенок достигает возраста 8 лет или 80 фунтов, правильно подогнанный ремень безопасности можно использовать вместо автомобильного кресла или детского сиденья.
• Размещение : Дети весом менее 5 и 40 фунтов должны быть закреплены на заднем сиденье автомобиля, если только детская удерживающая система не предназначена для использования с подушками безопасности.
• Такси : Не освобождено
• RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 25 долларов США

Закон Северной Каролины о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 25,50 долларов США; 10 долларов за нарушение правил на задних сиденьях
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Северная Дакота

Закон об автокреслах (глава 39-21-41.2 Кодекса)

• Закон : Дети младше 8 лет должны правильно пользоваться детским удерживающим устройством в соответствии с инструкциями производителя.
  • Если ребенок младше 8 лет, но ростом не менее 57 дюймов (4 фута 9 дюймов), ребенок может правильно пользоваться ремнем безопасности.
  • Дети в возрасте от 8 до 17 лет должны быть надлежащим образом пристегнуты ремнем безопасности или детским удерживающим устройством, если это необходимо.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Не освобождено
• RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 25 долларов США

Закон Северной Дакоты о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 20 долларов США; 25 долларов США за пассажира младше 18 лет
• RV : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.

---

Огайо

Закон об автокреслах (4511.81)

• Закон : Дети в возрасте до 4 лет или менее 40 фунтов должны удерживаться в детской удерживающей системе , которая соответствует Федеральным стандартам безопасности транспортных средств.
  • Дети в возрасте от 4 до 8 лет и ростом менее 4 футов 9 дюймов должны находиться в кресле-бустере, соответствующем Федеральным стандартам безопасности транспортных средств. ( Это рассматривается в наших комментариях ниже. )
  • Дети в возрасте от 8 до 15 лет должны надлежащим образом удерживаться в детской удерживающей системе или в удерживающем устройстве пассажира, как описано ниже.
    • Устройство для удержания пассажиров определяется как ремень безопасности, плечевой ремень, привязная привязь или другое устройство безопасности для удержания человека, которое соответствует минимуму Федеральных стандартов безопасности транспортных средств. 4513.263
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет RideSafer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов. Детское сиденье определяется в 49 C.F.R. Часть 571: 213 S4 (Федеральные стандарты безопасности) как «детская удерживающая система без спинки или сиденье с ремнем безопасности». Жилет Ride Safer выполняет роль сиденья с ремнем безопасности, как определено в 49 C.F.R. Часть 571: 213 S4 при использовании поясного плечевого ремня безопасности. Жилет RideSafer Travel, по определению пересмотренного кода штата Огайо 4513.263, — это , удерживающее устройство для пассажиров.
  • Также обратите внимание: если мы (и правоохранительные органы) будем строго интерпретировать этот закон в том виде, в каком он написан, на каждые детей старше четырех лет и старше 40 фунтов, младше восьми лет и менее 4 футов девять дюймов в высоту были бы , если бы было в кресле-бустере, даже несмотря на то, что существует множество обычных автокресел с 5-точечным ремнем безопасности, оцененных их соответствующими производителями, чтобы должным образом удерживать детей весом более 40 фунтов независимо от возраста.Должны ли мы предположить, что законодательное намерение состоит в том, чтобы требовать использования менее безопасных бустеров даже для тех детей, которых можно было бы считать «закрепленными должным образом» в 5-точечном ремне безопасности? Safe Kids Ohio также интерпретирует это как «детское кресло-бустер или другое подходящее детское кресло».
    
• Штрафы : 75 долларов США

Закон штата Огайо о автомобильных сиденьях, последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 30 долларов за водителя; 20 долларов за пассажира
• RV : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.

---

Оклахома

Закон об автокреслах (47.11-1112)

• Закон : Дети в возрасте до восьми (8) лет должны надлежащим образом использовать детскую удерживающую систему для пассажиров , которая соответствует федеральным стандартам, установленным FMVSS213.
  • Дети должны быть закреплены в детской удерживающей системе, обращенной против направления движения, до достижения ребенком возраста 2 лет или до тех пор, пока ребенок не достигнет предела веса или роста детского удерживающего устройства, в зависимости от того, что произойдет раньше
  • Дети до 4 лет должны быть закреплены в детской удерживающей системе.
  • Детей в возрасте от 4 до 8 лет ростом менее 4,9 дюймов необходимо удерживать в детской удерживающей системе или детском сиденье.
  • Детей в возрасте 8 лет и старше или выше 4 футов 9 дюймов необходимо удерживать ремнем безопасности.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 50 долларов

Закон штата Оклахома о автомобильных сиденьях последний раз проверял / обновлялся 10.10.20; В этом году могут произойти изменения, которые потребуют, чтобы дети были правильно пристегнуты на заднем сиденье

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 20 долларов
• RV : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.

---

Орегон

Закон об автокреслах (ORS 811.210 (2))

• Закон : Дети должны быть удержаны надлежащим образом, как указано:
  • Дети должны оставаться в детском удерживающем устройстве, обращенном назад, до достижения им двухлетнего возраста, независимо от веса, или если ребенок старше двух лет, но весит 20 фунтов или меньше.
  • Дети весом 40 фунтов или меньше должны быть надлежащим образом защищены системой безопасности детей , которая соответствует минимальным стандартам и спецификациям, установленным Министерством транспорта в соответствии с ORS 815.055 для систем безопасности детей, предназначенных для детей весом 40 фунтов или меньше.
  • Дети весом более 40 фунтов и ростом 4,9 дюйма или ниже должны быть надлежащим образом закреплены с помощью системы безопасности для детей, которая поднимает человека так, чтобы ремень безопасности или привязь должным образом подходили к нему. В данном параграфе «правильно сидит» означает, что поясной ремень безопасности или ремни безопасности расположены низко на бедрах, а плечевой ремень — над ключицей и в стороне от шеи.
    • За исключением случаев, когда заднее сиденье автомобиля не оборудовано поясными плечевыми ремнями, ребенок может быть закреплен поясным ремнем
    • OR , если ребенок должным образом закреплен с помощью системы безопасности детей, отвечающей требованиям ORS 815.055 (см. Выше) для детей весом более 40 фунтов.
  • Дети ростом выше 4,9 дюймов или 8 лет должны быть надлежащим образом закреплены ремнем безопасности или ремнями безопасности.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да.Дорожный жилет RideSafer является сертифицированным детским удерживающим устройством , которое соответствует требованиям к краш-тестам FMVSS-213 или превосходит их с 2004 года. Хотя закон гласит, что дети весом более 40 фунтов должны находиться в кресле-бустере, он также четко указывает в подразделе (3) (b) — как показано выше во втором пункте исключения — при условии, что ребенок должным образом закреплен в кресле. система безопасности детей, соответствующая стандарту FMVSS 213 (например, RideSafer), к этому требованию не применяется , НЕ .
  
• Штрафы : 110 долларов США

Закон штата Орегон по автокреслам, последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 130 долларов
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Пенсильвания

Закон о автомобильных сиденьях (Кодекс транспортных средств, 75 Па.К.С. 4581)

• Закон : Дети должны быть удержаны надлежащим образом, как указано:
  • Дети в возрасте до 2 лет должны быть надежно закреплены в обращенной против движения детской удерживающей системе для пассажиров, которая будет использоваться до тех пор, пока ребенок не превысит максимальные пределы веса и роста, установленные производителем, как предусмотрено в подразделе (d).
  • Дети в возрасте до 4 лет должны быть надежно закреплены в удерживающей системе для детей , как предусмотрено в подразделе (d).
  • Дети в возрасте от 4 до 8 лет должны быть надежно пристегнуты ремнями безопасности и соответствующим образом подогнанным детским сиденьем-бустером, как предусмотрено в подразделе (d).
  • (d) Стандарты.–
    • (1) Детская удерживающая система должна использоваться в соответствии с указаниями производителя системы в автотранспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, и должна соответствовать Федеральному стандарту безопасности автотранспортных средств (49 C.F.R. § 571.213).
    • (2) Детское кресло-бустер должно использоваться в соответствии с указаниями производителя системы в автотранспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, и должно соответствовать Федеральному стандарту безопасности автотранспортных средств (49 CFR § 571.213), который предназначен для того, чтобы ребенок мог правильно сидеть в утвержденной на федеральном уровне системе ремней безопасности.
    • «Детское сиденье» описывается в 49 CFR 571.213 как детская удерживающая система без спинки или сиденье с ремнем безопасности.
  • Дополнительные пояснения включены в Кодекс Пенсильвании (официальная кодификация правил и положений, выпущенная агентствами Содружества), глава 102.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Не освобождено
• RideSafer legal: Да.Дорожный жилет RideSafer подходит для детей возрастом от 3 до 30 фунтов. Используя приведенное выше определение сиденья-бустера, жилет RideSafer Travel Vest также подходит для детей в возрасте «бустера».
  
• Штрафы : 75 долларов США

Закон штата Пенсильвания о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Передние пассажиры и пассажиры младше 18 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 10
долларов
• RV : пассажиры младше 18 лет, находящиеся на переднем сиденье, обязаны пристегиваться ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Род-Айленд

Закон об автокреслах (статьи 31-22-22)

• Закон : Дети в возрасте до восьми (8), ростом менее пятидесяти семи (57) дюймов и менее восьмидесяти (80) фунтов должны надлежащим образом удерживаться в детской удерживающей системе , утвержденной FMVSS 213.
  • Все младенцы и дети младше двух (2) лет или весом менее 30 фунтов должны удерживаться в автокреслах, обращенных назад.
  • Все дети в возрасте двух лет и старше или дети, которые по росту или весу переросли свое обращенное назад автокресло, должны использовать обращенное вперед автокресло с ремнями безопасности, максимально разрешенными производителем детского удерживающего устройства.
  • Если ребенок моложе восьми (8) лет, но рост не менее пятидесяти семи (57) дюймов или не менее восьмидесяти (80) фунтов, ребенок должен быть надлежащим образом пристегнут ремнем безопасности и / или плечевым ремнем дюйма. любое заднее сиденье автомобиля.
  • Дети старше восьми (8) лет, но до восемнадцати (18) лет, занимающие любое положение в автомобиле, должны быть пристегнуты ремнем безопасности и / или плечевым ремнем .
• Расположение : Дети младше 8 лет должны сидеть на заднем сиденье, если возможно.
• Такси : Не освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 85 долларов США; 40 долларов США для детей 8-17 лет

Закон штата Род-Айленд о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 40 долларов
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.

---

Южная Каролина

Закон об автомобильных креслах (Раздел 56, Глава 5, Статья 47, РАЗДЕЛ 56-5-6410)

• Закон : Дети в возрасте до 8 лет должны быть ограничены следующим образом:
  • Дети в возрасте от рождения до 2 лет должны быть закреплены в обращенной против движения детской удерживающей системе, соответствующей федеральным стандартам, на заднем сиденье транспортного средства до тех пор, пока ребенок не превысит предел роста или веса, разрешенный производителем используемого детского удерживающего устройства.
  • Дети в возрасте от 2 лет или младше, если они переросли свое обращенное назад сиденье, должны быть закреплены в обращенной вперед удерживающей системе для детей-пассажиров с помощью ремня безопасности на заднем сиденье автомобиля до тех пор, пока ребенок не превысит допустимый рост или вес. производителя используемого детского удерживающего устройства.
  • Ребенок не моложе 4 лет, который перерос свое обращенное вперед детское сиденье с системой удержания пассажира, должен быть закреплен дополнительным сиденьем с ремнем безопасности, закрепленным на заднем сиденье транспортного средства с помощью поясно-плечевого ремня до тех пор, пока он не достигнет роста. и соответствует требованиям для ремня безопасности для взрослых.
  • Ребенок в возрасте не менее 8 лет или ростом не менее 57 дюймов может быть закреплен ремнем безопасности для взрослых , если ребенок может быть пристегнут надлежащим образом следующим образом :
    • поясной ремень надевается на бедра и бедра ребенка, а не на живот;
    • плечевой ремень пересекает центр груди ребенка, а не шею; и
    • ребенок может сидеть прямо спиной на подушке спинки автомобильного сиденья, согнув колени над краем автомобильного сиденья, не сутулясь. (см. Также 5-этапный тест на установку ремня безопасности, большинство детей не пристегивают ремень безопасности должным образом до 10–12 лет)
  • По медицинским показаниям, подтвержденным письменной документацией лечащего врача, опытной практикующей медсестры или фельдшера, ребенок, который не может перевозиться в стандартной удерживающей системе безопасности для детей, может перевозиться в спроектированной системе безопасности для детей-пассажиров. для их медицинских нужд.
  • Любая детская удерживающая система , соответствующая физическим стандартам, предписанным Национальной администрацией безопасности дорожного движения на момент ее изготовления, достаточна для выполнения требований этой статьи. (, включая RideSafer).
• Расположение : Дети младше 8 лет должны сидеть на заднем сиденье, если таковое имеется.
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 150 долларов

Закон Южной Каролины о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 25 долларов
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Южная Дакота

Закон об автокреслах (32-37-1)

• Закон : Дети в возрасте до 5 лет должны быть надлежащим образом закреплены в утвержденной на федеральном уровне детской удерживающей системе в соответствии с инструкциями производителя.
  • Требования этого раздела выполняются, если ребенок младше 5 лет и весит не менее 40 фунтов, если ребенок пристегнут ремнем безопасности. ( Это НИКАКОЙ наилучшей практики. Большинство детей должны оставаться в каком-либо детском удерживающем устройстве до гораздо более старшего возраста. Дети обычно не пристегиваются ремнем безопасности автомобиля до 8–12 лет, что наиболее важно. когда они достигают роста 4 фута 9 дюймов)
    
  • Дети в возрасте от 5 до 18 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Не освобождено (насколько я могу судить)
• RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 25 долларов США

Закон Южной Дакоты о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 20 долларов США; 25 долларов США за пассажира младше 18 лет
• RV : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.

---

Теннесси

Закон об автокреслах (T.C.A. 55-9-602)

• Закон : Дети должны быть удержаны надлежащим образом, как указано:
  • Дети в возрасте до 1 года или весом 20 фунтов или меньше должны надлежащим образом использовать одобренную на федеральном уровне систему удержания детей-пассажиров в положении «лицом назад» на заднем сиденье.
  • Дети в возрасте от 1 до 3 лет и весом более 20 фунтов должны надлежащим образом использовать утвержденную на федеральном уровне систему удержания детей-пассажиров в положении лицом вперед на заднем сиденье.
  • Дети в возрасте от 4 до 8 лет и ростом менее 4 футов 9 дюймов должны быть надлежащим образом закреплены в утвержденной на федеральном уровне системе дополнительного сиденья с ремнем безопасности на заднем сиденье или в соответствии с системой безопасности или инструкциями производителя транспортного средства.
  • Дети в возрасте от 9 до 12 лет или любой ребенок ростом 4,9 дюйма и более должны быть пристегнуты ремнем безопасности на заднем сиденье.
  • Дети в возрасте от 13 до 15 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности автомобиля.
• Расположение : Дети в возрасте 8 лет и младше и меньше 57 дюймов должны находиться на заднем сиденье, если возможно.Детям от 9 до 12 лет рекомендуется заднее сиденье.
• Такси : Не освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет RideSafer, утвержденная на федеральном уровне детская удерживающая система, подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов. Технически, если вы будете следовать «закону» в точности, вы не будете следовать лучшим практикам. Мы считаем, что для безопасности ваших детей вы должны в меру своих возможностей следовать лучшим практикам. Если вы перейдете по ссылке на публикацию закона на государственном веб-сайте, вы найдете заметки о том, что можно использовать рекомендации передовой практики, т. Е.если для детского удерживающего устройства установлен более высокий предел веса, обращенного назад, вы можете продолжить движение лицом назад. Поскольку большинство законодателей не были проинформированы о RideSafer, нет никаких примечаний, конкретно относящихся к нему.
  
• Штрафы : 50 долларов

Закон штата Теннесси о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 30 долларов
• RV : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.

---

Техас

Закон о автомобильных креслах (раздел 545.412 Транспортного кодекса Техаса)

• Закон : В то время как Департамент общественной безопасности Техаса часто использует язык «дополнительное сиденье» в своем описании закона для детей «вспомогательного возраста», действующий закон о детских автокреслах гласит:
  • Любой ребенок младше 8 лет должен быть закреплен в системе безопасного детского сиденья в соответствии с инструкциями производителя системы безопасного сиденья.(В пункте f1 «система безопасности детского пассажира» описывается как удерживающая система для младенцев или детей-пассажиров, соответствующая федеральным стандартам для удерживающих систем, прошедших краш-тест, установленным Национальной администрацией безопасности дорожного движения.)
  • В том случае, если ребенок младше 8 лет, но рост не менее 4 футов 9 дюймов, он может использовать автомобильный ремень безопасности.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 25 долларов США

Закон штата Техас о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Передние пассажиры и пассажиры младше 18 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 25-50 долларов; 100-200 долларов США за пассажира младше 18 лет
• RV : пассажиры младше 18 лет, находящиеся на переднем сиденье, обязаны пристегиваться ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Юта

Закон об автокреслах (Раздел 41, глава 6a, раздел 1803 Кодекса штата Юта)

• Закон : Несмотря на то, что Совет по безопасности штата Юта излагает закон правильно, в ответах на часто задаваемые вопросы они используют формулировку «сиденье-бустер». В пунктах ii и b говорится:
  • Водитель механического транспортного средства, эксплуатируемого на автомагистрали, должен обеспечить защиту лица моложе 8 лет, используя детское удерживающее устройство для удержания каждого человека в порядке, предписанном изготовителем устройства.
  • Дети младше 8 лет не обязаны находиться в удерживающем устройстве, если их рост составляет не менее 57 дюймов. В этот момент они должны использовать поясной плечевой ремень.
  • Дети в возрасте от 8 до 16 лет обязаны пристегиваться ремнем безопасности.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Не освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 45 долларов США

Закон штата Юта о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 45 долларов
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Вермонт

Закон об автокреслах (23 V.S.A. § 1258)

• Закон : Каждый пассажир младше 18 лет должен быть надлежащим образом закреплен с помощью одобренной федеральным правительством системы удержания пассажиров или одобренного на федеральном уровне ремня безопасности, как указано ниже:
  • Детей в возрасте до одного года или с массой тела менее 20 фунтов следует удерживать в положении «лицом назад», должным образом закрепляя в утвержденной на федеральном уровне системе удержания детей-пассажиров, которая не должна устанавливаться перед активной подушкой безопасности.
  • Дети, которые весят более 20 фунтов и которым исполнилось 1 год, но не достигли 8-летнего возраста, должны удерживаться в системе удержания для детей и пассажиров .
  • Дети в возрасте от 8 до 18 лет должны быть закреплены ремнями безопасности или детской удерживающей системой для пассажиров.
• Расположение : Дети в возрасте до 1 года должны сидеть на заднем сиденье, если таковое имеется, а если спереди, то подушка безопасности должна быть отключена.
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да.Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 25 долларов за первое нарушение

Закон штата Вермонт о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 25 долларов
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Вирджиния

Закон о автомобильных креслах (Кодекс штата Вирджиния, статья 13 — раздел 46.2)

• Закон : Дети в возрасте до семи лет (до 8 лет) должны удерживаться с помощью удерживающего устройства .
  • Дети должны использовать детское удерживающее устройство, обращенное назад, до тех пор, пока ребенок не достигнет двухлетнего возраста или пока ребенок не достигнет предела веса или роста, установленного для детского удерживающего устройства, обращенного назад, в соответствии с предписаниями производителя такого устройства.(Лучшая практика гласит, что как можно дольше держитесь лицом назад, поэтому мы рекомендуем держать ребенка лицом назад, если ребенок все еще подходит к сиденью, даже если ребенок старше 2 лет).
  • Сиденья безопасности должны использоваться надлежащим образом и должны быть одобрены стандартами Министерства транспорта (FMVSS 213).
  • Детей в возрасте от 8 до 18 лет необходимо удерживать автомобильным ремнем безопасности.
  • Дети больше не могут свободно ездить в задней части грузового отсека транспортных средств.
• Размещение : Обращенные назад детские удерживающие устройства должны быть размещены на заднем сиденье автомобиля.Если в автомобиле нет заднего сиденья, детское удерживающее устройство может быть размещено на сиденье переднего пассажира только в том случае, если автомобиль либо не оборудован боковой подушкой безопасности пассажира, либо боковая подушка безопасности пассажира отключена.
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 50 долларов

Закон штата Вирджиния о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Передние пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 25 долларов
• RV : Передние пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности; применяются законы о автомобильных сиденьях.

---

Вашингтон

Закон об автокреслах (RCW 46.61.687)

• Закон : Дети должны быть удержаны надлежащим образом, как указано:
  • Дети должны быть надлежащим образом закреплены в детской удерживающей системе, обращенной назад, до 2 лет или до тех пор, пока они не достигнут верхнего предела веса или роста удерживающего устройства, установленного изготовителем.Дети могут оставаться в детском удерживающем устройстве, обращенном против движения, старше двух лет до тех пор, пока ребенок не достигнет верхнего предела веса или роста удерживающего устройства.
  • Дети, которые не закреплены должным образом в детском удерживающем устройстве, обращенном назад, и в возрасте до 4 лет, должны быть надлежащим образом закреплены в детском удерживающем устройстве лицом вперед с помощью ремня безопасности до тех пор, пока ребенок не достигнет предела веса или роста удерживающего устройства, установленного в производитель. Дети могут оставаться в детском удерживающем устройстве с привязью лицом вперед после достижения возраста 4 лет до тех пор, пока ребенок не достигнет верхнего предела веса или роста удерживающего устройства.
    
  • Дети, которые не закреплены должным образом в детском удерживающем устройстве с ремнями против движения или лицом вперед и ростом менее 4 футов 9 дюймов, должны быть должным образом закреплены в детском кресле-бустере. («Детское сиденье-бустер» описывается как тип детской удерживающей системы; детская удерживающая система без спинки или система позиционирования ремня — детское сиденье-бустер при условии, что оно соответствует FMVSS 213.)
    • Дети могут оставаться в кресле-бустере до тех пор, пока ремень безопасности не будет правильно установлен (см. 5-этапный тест на посадку), что обычно бывает в возрасте от 8 до 12 лет.
  • Детские удерживающие системы и детские сиденья должны соответствовать федеральным стандартам и использоваться в соответствии с инструкциями производителей автомобилей и автокресел.
• Расположение : Дети младше 13 лет перевозятся на заднем сиденье, где это удобно.
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет RideSafer подходит для детей от 3 лет и старше. По словам производителя RideSafer, «жилеты RideSafer будут по-прежнему соответствовать закону Вашингтона.Мы являемся юридической системой ремней безопасности, отвечающей юридическому определению «привязи», и мы продолжим относиться к ней в соответствии с разделом b ».
  
• Штрафы : $ 124

Закон штата Вашингтон о автомобильных сиденьях последняя проверка / обновление 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 124 доллара
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Вашингтон, округ Колумбия

Закон о автомобильных креслах (раздел 50-1703 Кодекса округа Колумбия)

• Закон : Водитель транспортного средства не должен перевозить детей младше 16 лет, если ребенок не закреплен надлежащим образом в системе безопасности , утвержденной , или привязан ремнем безопасности.
  • Дети в возрасте до 2 лет, которые весят менее 40 фунтов или имеют длину менее 40 дюймов, должны быть надлежащим образом закреплены в детском удерживающем кресле, обращенном против движения.
  • Дети в возрасте до 8 лет должны быть надлежащим образом размещены в установленных детских, трансформируемых (малышах) или бустерных детских сиденьях в соответствии с инструкциями производителя. (Детское сиденье можно использовать только с поясным и плечевым ремнями безопасности.)
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 75 долларов США

Закон Вашингтона о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 50 долларов
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Западная Вирджиния

Закон об автокреслах (17C-15-46)

• Закон : Дети в возрасте до восьми лет должны быть надлежащим образом закреплены с помощью системы безопасности для детей и пассажиров , соответствующей применимым федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств.
  • Дети в возрасте до 8 лет и ростом не менее 4 футов 9 дюймов должны быть достаточно пристегнуты ремнем безопасности транспортного средства.
• Позиционирование : Не указано
• Такси : Не освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 20 долларов США

Закон Западной Вирджинии о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Передние пассажиры и пассажиры младше 18 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 25 долларов
• RV : пассажиры младше 18 лет, находящиеся на переднем сиденье, обязаны пристегиваться ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Висконсин

Закон об автокреслах (Глава 347.48.4)

• Закон : Дети младше 8 лет должны быть пристегнуты следующим образом или ремнем безопасности транспортного средства:
  • Дети младше одного года или весом менее 20 фунтов должны быть надлежащим образом закреплены в утвержденной на федеральном уровне удерживающей системе безопасности для детей, обращенной назад, расположенной на заднем сиденье транспортного средства, если в транспортном средстве есть заднее сиденье.
  • Дети, которым исполнился год и весит не менее 20 фунтов, но младше 4 лет или весит менее 40 фунтов, должны быть удержаны, как указано в разделе 1 — в федеральном разрешении против хода движения — или в федеральном утвержденном форварде. лицом к детской удерживающей системе на заднем сиденье автомобиля, если в автомобиле есть заднее сиденье.
  • Дети в возрасте не менее 4 лет и не менее 40 фунтов, но менее 8 лет, весом менее 80 фунтов и ростом не более 57 дюймов должны быть надлежащим образом удержаны, как указано в разделе 2 — в утвержденном федеральным законодательством форварде — перед удерживающей системой безопасности детей — или детским сиденьем-бустером.
• Расположение : Дети младше 4 лет ездят на заднем сиденье, если таковое имеется.
• Такси : Освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 175,30 долларов США для пассажиров младше 4 лет, 150,10 долларов США для пассажиров от 4 до 7 лет

Закон штата Висконсин о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 20 долларов США; 25 долларов США за пассажира младше 18 лет
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

Вайоминг

Закон об автокреслах (31-5-1303)

• Закон : Дети в возрасте 8 лет и младше должны быть надлежащим образом закреплены в системе безопасности для детей на сиденье транспортного средства, кроме переднего сиденья, за исключением случаев, когда в транспортном средстве есть только один ряд сидений или если все положения ремня безопасности в тылу используются другие сдержанные дети.Детское кресло, устанавливаемое против направления движения, нельзя размещать перед активной подушкой безопасности.
  • Дети 8 лет и младше могут использовать автомобильный ремень безопасности , если поясной и плечевой ремень правильно прилегает к ключице, груди и бедрам ребенка и ремни не представляют опасности для шеи, лица или живота. ребенка в случае аварии или внезапной остановки.
• Расположение : Дети младше 8 лет должны находиться на заднем сиденье, если таковое имеется.
• Такси : Не освобождено
• RideSafer legal: Да. Дорожный жилет Ride Safer подходит для детей в возрасте от 3 до 30 фунтов.
  
• Штрафы : 50 долларов за первое нарушение

Закон штата Вайоминг о автомобильных сиденьях проверено / обновлено 10.10.2020

Закон о ремнях безопасности

• Закон : Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Штраф : 25 долларов за водителя; 10 $ за пассажира
• RV : Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности; детям требуются детские удерживающие устройства.

---

---

Законы территорий США об автокреслах

Американское сомоа
• Любой ребенок в возрасте до четырех лет должен находиться в автокресле.
• Любой ребенок старше четырех лет должен быть пристегнут ремнем безопасности.
Гуам — (30-33)
• Дети младше 4 лет должны быть закреплены в детской удерживающей системе, которая соответствует федеральным стандартам и используется в соответствии с инструкциями производителя во время транспортировки.
• Дети в возрасте от 4 до 11 лет, рост которых не превышает 4 футов 9 дюймов, должны быть закреплены в детском кресле-бустере или другой подходящей детской удерживающей системе.
Северные Марианские острова
• Любой ребенок в возрасте до пяти лет или менее 70 фунтов должен находиться в автокресле.
• Любой ребенок старше пяти или более 70 фунтов должен носить ремень безопасности.
Пуэрто-Рико
• Дети до 12 лет должны путешествовать на заднем сиденье автомобиля
• Дети до четырех лет используют соответствующее удерживающее устройство.
• Детей в возрасте от 4 до 8 лет необходимо удерживать надлежащим образом. На некоторых сайтах говорится о детском сиденье, а на некоторых — о детском сиденье или другом подходящем ограничителе, так как в это время я не смог найти текст действующего закона, я не знаю, на каком языке.
• Все пассажиры должны быть пристегнуты.
Виргинские острова США — (20 VIC 466)
• Дети в возрасте до 13 лет должны быть защищены надлежащим образом закрепленными в соответствующей детской удерживающей системе, как:
  • Дети до 1 и 20 фунтов должны сидеть лицом против движения на заднем сиденье автомобиля.
  • Любой ребенок в возрасте до пяти лет и весом 40 фунтов должен использовать детскую удерживающую систему, соответствующую стандартам FMVSS 213.
  • Детям, которые выросли из автокресла, обращенного вперед, следует использовать детское автокресло до 8 лет и ростом 4 фута 9 дюймов.
  • Дети до 13 лет всегда должны сидеть на заднем сиденье транспортных средств с подушками безопасности и пристегнуты ремнем безопасности.

---

---

Законы о автомобильных креслах для других распространенных международных направлений




Стандарты и законы в отношении автомобильных сидений различаются везде, где вы рискуете.От несуществующих автокресел до разрешенных только для туристов. Хотя очень похожие автокресла также различаются от места к месту. Например, стандарты ЕС требуют, чтобы ребенок был приподнят, а автокресло (обозначенное заглавной буквой E в круге) могло быть полностью освобождено за один шаг. Где, как у US, есть дополнительный зажим на груди, чтобы удерживать ремни безопасности.

За годы нашего опыта работы в качестве сертифицированных специалистов по автокреслам мы ни разу не слышали, чтобы родители рассказывали нам о том, что их цитировали за использование сертифицированного в США автокресла в другой стране, когда они приехали в качестве туриста.Многие сайты и форумы по автокреслам делятся историями о без проблемных поездках за границу со своим обычным автокреслом, даже об аренде машин и прохождении контрольно-пропускных пунктов. Желаем вам счастливых и безопасных путешествий с детьми.

Австралия
• В Австралии разрешены только места, одобренные Австралией или Новой Зеландией, даже для краткосрочных посетителей. Правоприменение среди туристов неизвестно. Ходят слухи, что « — это , которое применяется в Виктории (Мельбурн) и Новом Южном Уэльсе (Сидней), даже если ваше место считается совершенно безопасным в США или Европе.”
• Дети младше 7 лет должны быть надлежащим образом закреплены в детских удерживающих устройствах, соответствующих австралийским стандартам безопасности.
  • Дети до 6 месяцев должны использовать детское удерживающее устройство, обращенное назад, со встроенным ремнем безопасности на заднем сиденье.
  • Дети от 6 месяцев до 4 лет должны использовать детское удерживающее устройство, обращенное назад или лицом вперед, со встроенным ремнем безопасности на заднем сиденье.
  • Дети от 4 до 7 лет должны использовать детское удерживающее устройство, обращенное вперед, со встроенным ремнем безопасности или детское сиденье.По закону им разрешено сидеть в переднем ряду, но только тогда, когда другие задние сиденья заняты детьми в возрасте до семи лет.
Дания и Нидерланды
• Дети должны быть пристегнуты в детские удерживающие устройства, соответствующие возрасту, до тех пор, пока они не достигнут роста 135 см.
• Дети могут ездить на заднем сиденье такси без удерживающих устройств или пристегнутых ремнем безопасности для взрослых, если им 3 года и старше, если водитель не предоставляет подходящее место.
Франция
• Дети младше 10 лет или ростом менее 135 см должны использовать одобренные детские удерживающие устройства.
• Такси не облагаются законом, но по-прежнему рекомендуется использовать детские удерживающие устройства.
Германия
• Дети младше 12 лет и ростом менее 150 см должны ездить в надлежащих детских удерживающих устройствах.
• Такси не освобождаются от уплаты налога, поэтому водители должны привезти с собой собственное удерживающее устройство или заранее вызвать такси с удерживающим устройством для детей.
Греция
• Дети младше 3 лет должны использовать подходящие детские удерживающие устройства (утвержденные в соответствии с ECE R44 / 03 или более поздние версии).
• Дети в возрасте от 3 до 11 лет и ростом менее 1,35 м должны использовать подходящие детские удерживающие устройства.
• С 12 лет дети ростом выше 1,35 м могут пристегиваться ремнями безопасности для взрослых.
Исландия
• Дети до 3 лет должны использовать подходящие удерживающие устройства.
• Дети старше 3 лет и младше 1 года.При росте 5 м необходимо использовать подходящее детское удерживающее устройство.
• Дети не должны сидеть на переднем пассажирском сиденье при наличии активной подушки безопасности.
Ирландия
• Все дети ростом менее 150 см (4 фута 11 дюймов) или весом 36 кг (79 фунтов) должны использовать соответствующую удерживающую систему для детей.
• Водители такси освобождены от предоставления детских автокресел.
Израиль
• Младенцы в возрасте до 1 года должны сидеть в соответствующем кресле, обращенном назад, а не напротив активной подушки безопасности.
• Дети от 1 до 3 лет должны сидеть в соответствующем автокресле, обращенном вперед, но не напротив активной подушки безопасности.
• Дети в возрасте от 3 до 8 лет должны сидеть в детском автокресле, а не напротив активной подушки безопасности.
  • Согласно Safe Kids Israel, использование RideSafer разрешено. «Если продукт сертифицирован в соответствии с американским или европейским стандартом (европейский — ECE // ECE R44 / 04 или американский FMVSS 213), то продукт разрешен для использования в стране. Судя по нашему знакомству с продуктом, он действительно сертифицирован в США и может быть использован здесь.”
• Все пассажиры пожилого возраста должны пристегиваться ремнями безопасности.
Италия
• Дети ростом менее 150 см, независимо от веса и возраста детей, должны использовать соответствующее удерживающее устройство.
• Такси освобождены от требований по использованию детских удерживающих устройств.
Мексика
• Дети до 12 месяцев или менее 13 кг (29 фунтов) должны ездить в правильно закрепленном обращенном назад детском удерживающем устройстве на заднем сиденье.
• Дети в возрасте от 1 до 4 лет должны быть надлежащим образом закреплены в детском удерживающем устройстве, обращенном вперед.
• Дети от 4 до 6 лет должны путешествовать на заднем сиденье с высокой спинкой и плечевым ремнем безопасности.
• Дети от 6 до 12 и ниже 1,45 метра (4’9 дюймов) должны путешествовать на заднем сиденье, используя дополнительное сиденье, которое может быть без спинки, и поясной плечевой ремень.
• Все пожилые пассажиры должны всегда правильно пристегиваться ремнями безопасности.
• Детская удерживающая система должна иметь стандартную сертификацию.
• Такси не освобождаются. Ожидается, что пассажиры такси будут использовать соответствующие детские удерживающие устройства.
Новая Зеландия
• Дети до 7 лет должны быть надлежащим образом закреплены в разрешенных детских удерживающих устройствах.
• Дети в возрасте от 7 до 8 лет должны быть надлежащим образом закреплены в одобренном детском удерживающем устройстве, если таковое имеется в автомобиле (а в противном случае — в любом имеющемся детском удерживающем устройстве или ремне безопасности).
• Дети от 8 до 14 лет должны использовать ремни безопасности, если таковые имеются. Если они недоступны, они должны путешествовать на заднем сиденье.
• Дети старше 14 лет должны использовать ремни безопасности там, где они есть.
• Если вы везете с собой в Новую Зеландию детское удерживающее устройство, оно должно соответствовать одному из следующих утвержденных стандартов:
  • совместный стандарт Австралии и Новой Зеландии AS / NZS 1754
  • , американский стандарт FMVSS 213. На ограничителе также должен быть знак «S» стандарта Новой Зеландии.
  • европейский стандарт, обозначенный E3 (или другим числом, обозначающим европейскую страну).
Сингапур
• Любой человек, независимо от его возраста (да, это также означает взрослых), рост ниже 1,35 м (4’5 дюймов), должен будет быть закреплен с помощью детского удерживающего устройства , подходящего для человека такого роста и веса. Было обнаружено, что рост человека больше подходит для принятия решения о правильной установке ремней безопасности, чем его возраст.
• Лицам ростом 1,35 м и выше, независимо от возраста, необходимо пристегнуть ремень безопасности. В законе также отмечается, что беременные женщины НЕ освобождены.
• Взрослые с ростом ниже 1,35 м должны использовать сиденья-бустеры или утвержденные регулируемые ремни безопасности, правильно расположенные, чтобы снизить риск травмы в случае аварии.
• Такси освобождены. Дети или люди ростом ниже 1,35 м могут ездить только в задней части такси.
Южная Африка
• Младенцы (дети от рождения до 3 лет) должны использовать соответствующее детское удерживающее устройство, соответствующее стандарту SABS 1340 и имеющее знак сертификации или знак одобрения на всех транспортных средствах, кроме микроавтобуса или автобуса, курсирующего за вознаграждение.
• Дети в возрасте от 3 до 14 лет (если рост ребенка не превышает 1,5 метра) должны использовать соответствующее детское удерживающее устройство. Если детское удерживающее устройство недоступно, ребенок должен использовать ремень безопасности. Если ремень безопасности отсутствует, ребенок должен сидеть на заднем сиденье.
Испания
• Детей ростом ниже 135 см необходимо надлежащим образом удерживать в детском удерживающем устройстве, установленном на заднем сиденье.
• В такси дети не обязаны использовать детские удерживающие устройства в городских районах, но детские удерживающие устройства необходимы за пределами города.
Швеция
• Дети до прибл. Дети 3 лет должны использовать обращенное назад детское удерживающее устройство, размещенное либо на переднем, либо на заднем сиденье. Детское кресло, устанавливаемое против направления движения, можно использовать на передних сиденьях только при отключенной подушке безопасности.
• Дети в возрасте до 15 лет или ростом ниже 1,35 м должны использовать соответствующее удерживающее устройство.
• Ребенок в возрасте 15 лет и старше или ростом выше 1,35 м может использовать ремень безопасности для взрослых.
• Ребенок младше 1 года.Поездка на переднем сиденье любого транспортного средства высотой 40 м разрешается только при отключенной подушке безопасности пассажирского сиденья.
• Им разрешается передвигаться без ограничений в задней части такси, если нет подходящего детского удерживающего устройства.
Соединенное Королевство

• Дети должны использовать соответствующее удерживающее устройство до 12 лет или до 135 см (4 фута 5 дюймов).
  • Хотя это не закон, эксперты по безопасности в Великобритании рекомендуют использовать детское автокресло для всех детей ростом до 150 см.
• Дети могут ездить на заднем сиденье такси без удерживающих устройств или пристегнутых ремнем безопасности для взрослых, если им 3 года и старше, если водитель не предоставляет подходящее место. Мы рекомендуем вам всегда использовать подходящие удерживающие устройства для детей в такси.

Законы о ремнях безопасности и детских креслах

AL	18.07.91	да; вступает в силу с 12.09.99 (вторично для пассажиров на задних сиденьях; действует с 01.09.19)	15+ лет на всех местах	25 долларов США	младше 1 или менее 20 фунтов в детском удерживающем устройстве, обращенном назад; От 1 до 4 лет или от 20 до 40 фунтов в детском удерживающем устройстве, обращенном вперед; 5, но еще не 6 в детском кресле	От 6 до 14 лет	$ 25	в законе не говорится о предпочтении задних сидений
АК	12.09.90	да; действует 01.05.06	16+ лет на всех местах	15 долларов США	младше 1 или менее 20 фунтов в детском удерживающем устройстве, обращенном назад; От 1 до 3 лет и более 20 фунтов в детском удерживающем устройстве, от 4 до 15 лет, которые либо ниже 57 дюймов, либо весят более 20, но менее 65 фунтов в детской коляске	От 4 до 7 лет, у которых рост не менее 57 дюймов или 65+ фунтов; От 7 до 15 лет, которые ниже 57 дюймов или весят менее 65 фунтов	$ 50	в законе не указано предпочтение задним сиденьям
Аризона	01.01.91	нет	8+ лет на переднем сиденье; С 8 по 15 на все места	10 долларов США	4 года и моложе; дети от 5 до 7 лет 57 дюймов и ниже	От 5 до 7, рост которых превышает 57 дюймов	50 долларов США	в законе не говорится о предпочтении задних сидений
AR	15.07.91	да, действует 30.06.09	15+ лет на переднем сиденье	45 долларов США	5 лет и младше и менее 60 фунтов	От 6 до 14 лет или 60+ фунтов	100 долларов США	в законе не говорится о предпочтении задних сидений
CA	01.01.86	да; действует 01.01.93	16+ лет на всех местах	20 долларов	младше 2 лет и менее 40 фунтов и менее 40 дюймов в детском кресле, обращенном назад; Дети 7 лет и младше ростом менее 57 дюймов должны находиться в соответствующей удерживающей системе для детей и пассажиров	От 8 до 15 лет или не менее 57 дюймов	100 долл. США	дети 7 лет и младше, рост которых меньше 57 дюймов, должны находиться на заднем сиденье
CO	01.07.87	нет	16+ лет на переднем сиденье	71 доллар США	младше 1 года и весом менее 20 фунтов в детском удерживающем устройстве, обращенном против движения; От 1 до 3 лет и от 20 до 40 фунтов в детском удерживающем устройстве; От 4 до 7 лет в детском кресле	От 8 до 15 лет	81 доллар США	1 год и младше и менее 20 фунтов должны находиться на заднем сиденье, если доступно
CT	01.01.86	да; действует с 01.01.86 (вторично для пассажиров на задних сиденьях> 16, действует с 01.10.2021)	8+ лет на всех местах	50 долларов США	младше 2 лет или менее 30 фунтов в детском удерживающем устройстве, обращенном назад; 2–4 года или 30–40 фунтов в детском удерживающем устройстве, обращенном вперед или назад; От 5 до 7 лет или от 40 до 60 фунтов в детском удерживающем устройстве, обращенном вперед или назад, или дополнительном сиденье, закрепленном с помощью поясного и плечевого ремня безопасности.	От 8 до 15 лет и от 60 фунтов	$ 50	в законе не говорится о предпочтении задних сидений
DE	01.01.92	да; действует 30.06.03	16+ лет на всех местах	25 долларов США	7 лет и младше и менее 66 фунтов	От 8 до 15 лет или от 66 фунтов	25 долларов США	дети 11 лет и младше и 65 дюймов или меньше должны находиться на заднем сиденье, если подушка безопасности пассажира активна
ОКРУГ КОЛУМБИЯ	12.12.85	да; действует с 01.10.97	16+ лет на всех местах	$ 50	дети младше 2 лет должны находиться в детском удерживающем устройстве, обращенном назад, за исключением случаев, когда ребенок весит 40 фунтов или более или его рост составляет 40 и более дюймов; 3 года и младше в удерживающем устройстве; От 4 до 7 лет должны находиться в детском удерживающем устройстве или автокресле.	От 8 до 15 лет	75 долл. США	в законе не указано предпочтение задним сиденьям
FL	01.07.86	да; вступает в силу 30.06.09	6+ лет на переднем сиденье; От 6 до 17 лет на все места	30 долларов США	5 лет и моложе	не допускается	$ 60	в законе не говорится о предпочтении задних сидений
GA	01.09.88	да; действует 01.07.96	От 8 до 17 лет на все места; 18+ лет на переднем сиденье	$ 15	7 лет и младше и 57 дюймов или меньше	более 57 дюймов	$ 50	7 лет и младше должны находиться на заднем сиденье, если возможно.
ПРИВЕТ	16.12.85	да; действует 16.12.85	8+ лет на всех местах	45 долларов США	3 года и младше в удерживающем устройстве; От 4 до 7 лет должны находиться в детском удерживающем устройстве или автокресле.	От 4 до 7 лет, рост которых превышает 4 фута «9 дюймов»; От 4 до 7 лет, кто весит не менее 40 фунтов на заднем сиденье, где, при отсутствии доступных поясных / плечевых ремней, их могут удерживать поясным ремнем.	100 долл. США	в законе не говорится о предпочтении задних сидений
Я БЫ	01.07.86	нет	7+ лет на всех местах	10 долларов США	6 лет и моложе	не допускается	79 долларов США	в законе не говорится о предпочтении задних сидений
Иллинойс	01.01.88	да; действует с 07.03.03	16+ лет на всех местах	25 долларов США	дети младше 2 лет должны находиться в детском удерживающем устройстве, обращенном назад, за исключением случаев, когда ребенок весит 40 фунтов или более или его рост составляет 40 и более дюймов; 7 лет и моложе	От 8 до 15 лет; дети весом более 40 фунтов, сидящие сзади, где доступен только поясной ремень	75 долларов США	в законе не указано предпочтение задним сиденьям
В	01.07.87	да; действует с 01.07.98	16+ лет на всех местах	25 долларов США	7 лет и моложе	От 8 до 15 лет	$ 25	в законе не указано предпочтение задним сиденьям
Я	01.07.86	да; действует 01.07.86	18+ лет на переднем сиденье	25 долларов США	младше 1 года и весом менее 20 фунтов в детском удерживающем устройстве, обращенном против движения; От 1 года до 5 лет в детском удерживающем устройстве или кресле-бустере	От 6 до 17 лет	25 долларов США	в законе не указано предпочтение задним сиденьям
KS	01.07.86	да; эффективный 6/10/10 (вторичный для пассажиров на задних сиденьях> 18 лет)	14+ лет на всех местах	60 долларов США / без судебных издержек: 14-17 лет; 30 долларов США / без судебных издержек: 18+ лет	все дети в возрасте 3 лет и младше должны находиться в удерживающем устройстве; дети от 4 до 7, которые весят менее 80 фунтов, и дети от 4 до 7, рост которых менее 57 дюймов, должны находиться в детском удерживающем устройстве или дополнительном сиденье.	все дети от 8 до 13 лет; дети от 4 до 7 лет, которые весят более 80 фунтов, и дети от 4 до 7 лет, которые выше 57 дюймов	60 долларов США	в законе не говорится о предпочтении задних сидений
KY	15.07.94	да; действует 20.07.06	7 лет и младше и более 57 дюймов на всех сиденьях; 8+ на все места	25 долларов США	40 дюймов или меньше в детском удерживающем устройстве; 7 лет и младше, рост которых составляет от 40 до 57 дюймов в кресле-бустере	выше 57 дюймов	Детское удерживающее устройство за 50 долларов США; Детское сиденье за ​​30 долларов	в законе не говорится о предпочтении задних сидений
ЛА	01.07.86	да; действует с 01.09.95	13+ лет на всех местах	50 долларов США	моложе 2 лет и до достижения предельного веса или роста, установленного производителем, должны находиться в системе, обращенной против движения; не менее 2–3 лет и до достижения предельного веса или роста, установленного производителем, должен находиться в удерживающем устройстве, обращенном вперед; от 4 лет до 8 лет или до достижения предела веса или роста, установленного производителем, должно быть в бустере	От 9 до 17 лет; дети, которые переросли пределы роста или веса детского автокресла, установленные производителем	100 долларов США	12 лет и младше должны находиться на заднем сиденье, если доступно
МЕНЯ	26.12.95	да; действует 20.09.07	18+ лет на всех местах	50 долларов США	моложе 2 лет или до превышения рекомендованного производителем веса или роста в удерживающей системе, обращенной назад; 2 года и старше и вес менее 55 фунтов в детской удерживающей системе с внутренним ремнем безопасности в соответствии с инструкциями производителя; дети менее 80 фунтов, которые ниже 57 дюймов и менее 8 лет в бустере	17 лет и младше, рост которых превышает 57 дюймов или превышает 80 фунтов	50 долларов США	11 лет и младше и менее 100 фунтов должны находиться на заднем сиденье, если таковое имеется.
Доктор медицины	01.07.86	да; действует с 01.10.97 (вторично для пассажиров на задних сиденьях; с 01.10.13)	16+ лет на всех местах	50 долларов США	7 лет и моложе и менее 57 дюймов	От 8 до 15 лет; дети от 57 дюймов	50 долларов США	в законе не говорится о предпочтении задних сидений
MA	01.02.94	нет	13+ лет на всех местах	$ 25	7 лет и младше и менее 57 дюймов	От 8 до 12 лет; дети ростом не менее 57 дюймов	25 долларов США	в законе не говорится о предпочтении задних сидений
MI	01.07.85	да; действует с 01.04.00	16+ лет на переднем сиденье	25 долларов США	7 лет и моложе и менее 57 дюймов	От 8 до 15 лет; дети ростом не менее 57 дюймов	10 долларов США	3 года и младше должны находиться на заднем сиденье, если возможно.
MN	01.08.86	да; действует 06.09.09	7 лет и младше и более 57 дюймов на всех сиденьях; 8+ на все места	25 долларов США	7 лет и моложе и менее 57 дюймов	не допускается	50 долларов США	в законе не указано предпочтение задним сиденьям
РС	01.07.94	да; действует 27.05.06	7+ лет на всех местах	25 долларов США	3 года и младше должны находиться в удерживающем устройстве; От 4 до 6 лет и менее 57 дюймов или менее 65 фунтов должны быть в бустере	6 лет и младше, которые весят 65 фунтов или более или 57 дюймов или выше	25 долларов США	в законе не говорится о предпочтении задних сидений
МО	28.09.85	нет (да для детей	16+ лет на переднем сиденье	10 долларов США	все дети в возрасте 3 лет и младше и все дети весом менее 40 фунтов должны находиться в удерживающем устройстве; От 4 до 7 лет, которые весят не менее 40 фунтов, но менее 80 фунтов и рост 4 фута 9 дюймов или меньше, должны находиться в детском удерживающем устройстве или дополнительном сиденье; дети от 4 лет и старше, которые весят не менее 80 фунтов или Ростом минимум 4 фута и 9 дюймов должно быть сиденье-бустер или ремень безопасности.	все дети от 8 до 16 лет; все дети от 4 лет и старше, которые весят 80 фунтов или более или выше 4 футов 9 дюймов.	50 долларов США; 10 долларов США за нарушения с участием детей ростом выше 4 футов 9 дюймов или весом 80 фунтов и более.	в законе не говорится о предпочтении задних сидений
MT	01.10.87	нет	6+ лет на всех местах	20 долларов	5 лет и младше и менее 60 фунтов	не допускается	100 долларов США	в законе не говорится о предпочтении задних сидений
NE	01.01.93	нет	18+ лет на переднем сиденье	25 долларов США	младше 2 лет в детском удерживающем устройстве, обращенном назад, или до тех пор, пока ребенок не перерастет максимально допустимый рост или вес, предписанные изготовителем; 7 лет и младше в детском автокресле	От 8 до 17 лет	$ 25	дети 7 лет и младше должны находиться на заднем сиденье, если есть
NV	01.07.87	нет	6+ лет на всех местах	25 долларов США	младше 2 лет в детском удерживающем устройстве, обращенном против движения; 5 лет и младше и менее 57 дюймов в детской удерживающей системе (вступает в силу с 01.01.22)	не допускается	$ 500	дети 2 лет и младше должны находиться на заднем сиденье, если таковое имеется; переднее сиденье разрешено только при наличии письменного свидетельства врача и отключенной подушке безопасности пассажира (действует с 01.01.22)
NH	н / д	нет закона	нет закона	нет закона	6 лет и младше, рост которых меньше 57 дюймов	От 7 до 17 лет; моложе 7 лет, рост не менее 57 дюймов	50 долларов США	в законе не говорится о предпочтении задних сидений
Нью-Джерси	01.03.85	да; действует с 01.05.200 (вторично для пассажиров на задних сиденьях; вступает в силу с 20.01.11)	7 лет и младше и более 57 дюймов; 8+ на все места	20 долларов	младше 2 лет и менее 30 фунтов в детском кресле, обращенном назад; моложе 4 лет и вес менее 40 фунтов в детском кресле, обращенном назад, до тех пор, пока ребенок не перерастет максимальные рекомендации производителя по росту или весу, или в детском кресле, обращенном вперед; младше 8 лет и меньше 57 дюймов в детском сиденье, обращенном лицом вперед, пока ребенок не перерастет максимальные рекомендации производителя по росту или весу или детское сиденье	не допускается	75 долларов США	дети в возрасте 7 лет и младше и ростом менее 57 дюймов должны находиться на заднем сиденье, если таковое имеется; ни один ребенок не должен быть закреплен в детском кресле, обращенном назад, на переднем сиденье любого автомобиля, оборудованного боковой подушкой безопасности пассажира, которая не отключен
НМ	01.01.86	да; действует 01.01.86	18+ лет на всех местах	$ 25	младше 1 года в детском удерживающем устройстве, обращенном против направления движения; От 1 до 4 лет или менее 40 фунтов в детском удерживающем устройстве; От 5 до 6 или менее 60 фунтов в детском сиденье	От 7 до 17 лет	25 долларов США	дети младше одного года в детском удерживающем устройстве, обращенном против направления движения, должны находиться на заднем сиденье, если таковое имеется.
Нью-Йорк	01.12.84	да; действует с 01.12.84	16+ лет на всех местах	$ 50	младше 2 лет или до тех пор, пока ребенок не перерастет максимальные рекомендации производителя по росту или весу в детском удерживающем устройстве, обращенном против движения; младше 4 лет, если они не весят более 40 фунтов и сидят там, где нет доступного поясного / плечевого ремня; От 4 до 7 лет, если они не сидят там, где нет доступного поясного / плечевого ремня	От 8 до 15 лет; дети весом более 40 фунтов или дети от 4 до 7 лет в сидячем положении, где нет доступного поясного / плечевого ремня	100 долл. США	в законе не указано предпочтение задним сиденьям
NC	01.10.85	да; действует с 01.12.06 (второстепенный для пассажиров на задних сиденьях)	16+ лет на всех местах	25 долларов США	7 лет и младше и менее 80 фунтов	От 8 до 15 лет + дети 40-80 фунтов на сиденьях без плечевых ремней	$ 25	дети в возрасте 4 лет и младше, весящие менее 40 фунтов, должны находиться на заднем сиденье, если подушка безопасности переднего пассажира не отключена или удерживающее устройство не предназначено для использования с подушками безопасности.
ND	14.07.94	нет	18+ лет на переднем сиденье	20 долларов	7 лет и моложе и менее 57 дюймов	От 8 до 17 лет; 7 лет и младше и не менее 57 дюймов	$ 25	в законе не говорится о предпочтении задних сидений
ОЙ	06.05.86	нет	С 8 по 14 на все места; 15+ лет на переднем сиденье	30 долларов за водителя / 20 долларов за пассажира	3 года и младше или менее 40 фунтов в удерживающем устройстве; От 4 до 7 лет, которые весят 40 фунтов или более и ниже 57 дюймов в детском удерживающем устройстве или сиденье-бустере	От 8 до 14 лет	75 долл. США	в законе не говорится о предпочтении задних сидений
Ok	01.02.87	да; действует с 01.11.97	9+ лет на переднем сиденье	20 долларов	младше 2 лет или до тех пор, пока ребенок не перерастет максимальные рекомендации производителя по росту или весу в детском удерживающем устройстве, обращенном против движения; младше 4 лет в удерживающем устройстве; От 4 до 7 лет, если рост не превышает 4 футов 9 дюймов, в детском удерживающем устройстве или автокресле.	8 лет; дети ростом выше 4 футов 9 дюймов	50 долларов США	в законе не говорится о предпочтении задних сидений
ИЛИ	07.12.90	да; вступает в силу 12.07.90	16+ лет на всех местах	115 долларов США	дети младше 2 лет должны находиться в детском удерживающем устройстве, устанавливаемом «против движения»; 7 лет и младше: в детском удерживающем устройстве должно быть не более 40 фунтов; более 40 фунтов, но 4 фута и 9 дюймов или меньше должны быть в бустерном сиденье	выше 4 футов 9 дюймов; С 8 по 15	115 долларов США	в законе не указано предпочтение задним сиденьям
PA	23.11.87	нет (да для детей	18+ лет на переднем сиденье	10 долларов США	младше 2 лет в детском удерживающем устройстве, устанавливаемом «против движения», до тех пор, пока ребенок не перерастет максимальный рост или вес, рекомендованный производителем; От 2 до 3 лет в детском автокресле, обращенном вперед; От 4 до 7 лет в детском кресле	От 8 до 17 лет на всех местах	75 долларов США	в законе не указано предпочтение задним сиденьям
RI	18.06.91	да; вступает в силу 30.06.11	18+ лет на всех местах	40 долларов	дети младше 2 лет или менее 30 фунтов должны находиться в детском удерживающем устройстве, обращенном назад; 7 лет и младше, менее 57 дюймов и менее 80 фунтов	7 лет и младше, которые весят 80 фунтов или более или имеют рост не менее 57 дюймов; С 8 по 17	85 долларов США	дети 7 лет и младше должны находиться на заднем сиденье, если есть
SC	01.07.89	да; действующий 12.09.05	8+ лет на всех местах	25 долларов США	в детском удерживающем устройстве младше 2 лет до превышения предельного роста / веса, установленного изготовителем; дети младше 2 лет, которые перерастают систему, обращенную лицом назад, и дети от 2 лет и старше должны находиться в удерживающем устройстве лицом вперед с ремнем безопасности до тех пор, пока не превысят установленный производителем предел роста / веса; дети от 4 лет и старше, которые переросли детское удерживающее устройство, обращенное вперед, должны находиться в усилителе положения ремня с использованием поясных / плечевых ремней до тех пор, пока ребенок не достигнет возраста 8 лет или не менее 57 дюймов	8 лет или не менее 57 дюймов ростом, если (1) поясной ремень проходит через бедра и бедра, а не на живот (2) плечевой ремень пересекает центр груди, а не шею (3) колени сгибаются над краем сиденья, когда он сидит прямо спина плотно прижата к спинке сиденья	150 долларов США	7 лет и младше должны находиться на заднем сиденье, если возможно.
SD	01.01.95	нет	18+ лет на переднем сиденье	20 долларов	4 года и младше и менее 40 фунтов	От 5 до 17 лет; всем детям 40+ фунтов, независимо от возраста	25 долларов США	в законе не говорится о предпочтении задних сидений
TN	21.04.86	да; действует с 01.07.04	16+ лет на переднем сиденье	30 долларов США	младше 1 года или 20 фунтов или меньше в детском удерживающем устройстве, обращенном назад; От 1 до 3 лет и вес более 20 фунтов в детском удерживающем устройстве, обращенном вперед; От 4 до 8 лет и менее 4 футов 9 дюймов в дополнительном сиденье	От 9 до 15 лет или любой ребенок в возрасте 12 лет и младше 4 футов 9 дюймов или выше	50 долларов США	дети 8 лет и младше и меньше 4’9 дюймов должны находиться на заднем сиденье, если таковое имеется; заднее сиденье рекомендуется для детей от 9 до 12 лет.
Техас	01.09.85	да; действует с 01.09.85	7 лет и младше, рост которых составляет 57 дюймов; 8+ лет на всех местах	200 долларов США	7 лет и младше и менее 57 дюймов	не допускается	Минимум 25 долларов; максимум незарегистрированный	в законе не говорится о предпочтении задних сидений
UT	28.04.86	да; действует 05/12/15	16+ лет на всех местах	$ 45	7 лет и младше и меньше 57 дюймов	От 8 до 15 лет; все дети 57 дюймов и выше	$ 45	в законе не говорится о предпочтении задних сидений
VT	01.01.94	нет	18+ лет на всех местах	25 долларов США	младше 1 года или менее 20 фунтов в детском удерживающем устройстве, обращенном назад; От 1 до 7 и более 20 фунтов в детском удерживающем устройстве или автокресле	От 8 до 17 лет и более 20 фунтов	25 долларов США	дети 1 год и младше или менее 20 фунтов должны находиться на заднем сиденье, если подушка безопасности переднего пассажира не отключена.
VA	01.01.88	нет	18+ лет на переднем сиденье	25 долларов США	младше 2 лет в детском удерживающем устройстве, обращенном назад, или до тех пор, пока ребенок не достигнет минимального предела веса для детского кресла, обращенного вперед, как предписано изготовителем; 7 лет и младше в детском автокресле	От 8 до 17 лет	50 долларов США	дети в устройствах, обращенных назад, должны находиться на заднем сиденье, если таковое имеется; если их нет в наличии, их можно разместить впереди только в том случае, если подушка безопасности переднего пассажира отключена.
WA	11.06.86	да; действует с 01.07.02	16+ лет на всех местах	124 доллара США	дети младше 2 лет должны находиться в системе, обращенной против движения, до тех пор, пока ребенок не достигнет предела веса или роста, установленного производителем; дети младше 4 лет, от которых не требуется сидеть лицом назад, должны быть надлежащим образом закреплены в детской удерживающей системе, обращенной вперед и имеющей ремни безопасности, до тех пор, пока ребенок не достигнет установленных пределов веса или роста; старше 4 лет и короче четырех футов девяти дюймов должны быть в кресле-бустере	всем детям от 4,9 дюймов до 16 лет; 4 года и старше, если вы сидите, где есть только поясной ремень	124 доллара США	12 лет и младше должны находиться на заднем сиденье, если это возможно.
WV	01.09.93	да; действует 01.07.2013	8+ лет на переднем сиденье; От 8 до 17 лет на всех местах	25 долларов США	7 лет и младше и меньше 4’9 »	7 лет и младше и рост 4 фута 9 дюймов	20 долларов	в законе не указано предпочтение задним сиденьям
WI	01.12.87	да; действует 30.06.09	8+ лет на всех местах	10 долларов США	дети младше 1 года и все дети весом менее 20 фунтов должны находиться в детском удерживающем устройстве, обращенном против движения; дети от 1 года до 3 лет, весящие не менее 20 фунтов, но менее 40 фунтов, должны находиться в детском удерживающем устройстве, обращенном назад или лицом вперед; дети от 4 до 7, которые оба весят не менее 40 фунтов, но менее 80 фунтов и рост менее 57 дюймов, должны находиться в детском удерживающем устройстве или кресле-бустере, обращенном вперед.	8 лет и моложе и более 80 фунтов и 57 дюймов или выше	75 долларов США	дети 3 лет и младше должны находиться на заднем сиденье, если доступно
WY	08.06.89	нет	9+ лет на всех местах	25 долларов США водитель / 10 долларов США пассажир	8 лет и моложе	не допускается	50 долларов США	дети 8 лет и младше должны находиться на задних сиденьях, если таковые имеются.

Ремень безопасности Безопасность | NHTSA

Следуйте этим советам и рекомендациям по использованию ремней безопасности, в том числе, что можно и чего нельзя делать во время беременности.Затем развлекайтесь, задавая себе вопросы о мифах и фактах о пристегивании ремней безопасности, и проверьте свой IQ ремня безопасности.
5 основных вещей, которые вы должны знать о застегивании ремней 55% ИЗ УБИТЫХ НОЧЬЮ 2019 ГОДА БЫЛИ НЕ ОБУЧЕНЫ

1. Ремень безопасности — единственный наиболее эффективный способ защитить себя в случае аварии

Ремни безопасности — лучшая защита от ослабленных, агрессивных и рассеянных водителей.Пристегивание ремня безопасности во время аварии помогает вам оставаться в безопасности в автомобиле; быть полностью выброшенным из транспортного средства почти всегда смертельно.

2. Подушки безопасности предназначены для работы с ремнями безопасности, не заменяют их

Если вы не пристегнуты ремнем безопасности, вы можете быть брошены в быстро открывающуюся фронтальную подушку безопасности. Такая сила может ранить или даже убить вас. Узнайте о безопасности подушки безопасности.

3. Рекомендации по безопасному застегиванию ремней

• Поясной ремень и плечевой ремень крепятся к тазу и грудной клетке, которые лучше выдерживают ударные нагрузки, чем другие части вашего тела.
• Наденьте плечевой ремень на середину груди и подальше от шеи.
• Поясной ремень находится на бедрах, а не на животе.
• НИКОГДА не кладите плечевой ремень за спину или под руку.

4. Подходящие вопросы

• Перед тем, как купить новый автомобиль, убедитесь, что ремни безопасности подходят вам.
• Спросите своего дилера о регуляторах ремня безопасности, которые помогут вам подобрать оптимальное положение.
• Если вам нужен более вместительный ремень, обратитесь к производителю автомобиля за удлинителями ремня безопасности.
• Если вы управляете старым или классическим автомобилем только с поясными ремнями, узнайте у производителя вашего автомобиля, как установить в вашем автомобиле более безопасные современные поясные / плечевые ремни.

5. Ремень безопасности для детей и беременных

Узнайте, когда ваш ребенок готов использовать ремень безопасности для взрослых, и узнайте о безопасности ремня безопасности, когда вы беременны.

(PDF 5 верхних)

Если вы беременны: рекомендации по ремню безопасности для водителей и пассажиров

Если вы беременны, убедитесь, что вы знаете, как расположить сиденье и пристегнуть ремень безопасности, чтобы обеспечить максимальную безопасность и безопасность вашего будущего ребенка.Прочтите наши рекомендации ниже или просмотрите версию инструкции по использованию ремней безопасности для беременных водителей и пассажиров (PDF 497 КБ).

Я беременна. Стоит ли пристегиваться ремнем безопасности?

• ДА — это рекомендуют врачи. Пристегивание ремней на всех этапах беременности — это единственное наиболее эффективное действие, которое вы можете предпринять, чтобы защитить себя и своего будущего ребенка в случае аварии.
• НИКОГДА не садитесь за руль или ездите в автомобиле, предварительно не пристегнувшись!

Как правильно пристегивать ремень безопасности?

• Плечевой ремень от шеи (но не от плеча) и поперек груди (между грудей), убедитесь, что ремень безопасности не провисает, а поясной ремень закреплен ниже живота, чтобы он плотно прилегал поперек ваши бедра и тазовая кость.
• НИКОГДА не кладите плечевой ремень под руку или за спину.
• НИКОГДА не кладите поясной ремень на живот или сверху.

Стоит ли отрегулировать сиденье?

• ДА —Установите удобное вертикальное положение
• Сохраняйте как можно большее расстояние между животом и рулевым колесом
• Удобно дотянуться до руля и педалей
• Чтобы уменьшить расстояние между плечом и ремнем безопасности, не наклоняйте сиденье больше, чем необходимо.
• Не позволяйте животу касаться рулевого колеса.

Что делать, если в моем автомобиле или грузовике есть подушки безопасности?

• Вам все равно необходимо пристегнуть ремень безопасности.
• Подушки безопасности предназначены для работы с ремнями безопасности, а не для их замены.
• Без ремня безопасности вы можете врезаться в салон автомобиля, других пассажиров или вылететь из автомобиля.

В моей машине есть выключатель подушки безопасности ON-OFF. Стоит ли выключить?

• NO —Врачи рекомендуют беременным женщинам пристегиваться ремнями безопасности и оставлять включенными подушки безопасности.Ремни безопасности и подушки безопасности работают вместе, чтобы обеспечить наилучшую защиту для вас и вашего будущего ребенка.

Что делать, если я попал в аварию?

• Немедленно обратитесь за медицинской помощью, даже если вы считаете, что не пострадали, независимо от того, водитель вы или пассажир.

Существует множество мифов о безопасности ремней безопасности. Посмотрите, сможете ли вы отличить мифы от реальных событий, правильно ответив на вопросы ниже.

Настоящая сделка. Самый безопасный способ езды — пристегнуться в автомобиле, оборудованном подушками безопасности. Даже без подушки безопасности вы будете в большей безопасности пристегнуты, чем с подушкой безопасности и не пристегнуты.

Миф. Инциденты с возгоранием или водой составляют ½% всех аварий. Но что еще более важно, вы не сможете избежать таких опасностей, если не будете в сознании. Ремень безопасности дает вам гораздо больше шансов остаться в сознании и быть здоровым.

Миф. Казалось бы, обычные поездки могут быть обманчиво опасными. Большинство аварий со смертельным исходом происходит в пределах 25 миль от дома и на скорости менее 40 миль в час.

Реальная сделка. В случае аварии все в вашей машине может причинить телесные повреждения, но ремень безопасности — одна из немногих вещей, которые действительно могут вас спасти.

Миф. Ремни безопасности для пассажиров внедорожников, пикапов и фургонов снижают риск смертельного исхода для водителя и пассажира на переднем сиденье на 60%.

Миф. Наибольшему риску подвержены молодые люди. 60% пассажиров легковых автомобилей мужского пола в возрасте от 18 до 34 лет, погибших в результате ДТП со смертельным исходом, не пристегнулись.

Ремни безопасности и удерживающие устройства

• Зарегистрированные в США гражданские самолеты, выполняющие полеты в соответствии с частью 91, должны использовать комплект ремней безопасности, плечевые ремни безопасности и детские удерживающие устройства.
• Однако ответственность пилота заключается не только в физических требованиях, но и в том, чтобы проинформировать всех пассажиров об их использовании.
• Использование удерживающего устройства зависит от того, являетесь ли вы пассажиром или членом экипажа.
• • Перед взлетом командир самолета U.Гражданское воздушное судно, имеющее регистрацию S., должно обеспечить, чтобы каждого человека на борту проинструктировали о том, как пристегнуть и отстегнуть ремень безопасности этого человека и, если он установлен, плечевой ремень
  • Инструктаж может проводить кто угодно, если КВС подтвердит, что это произошло.
  • Это разовое требование
• • Командир воздушного судна должен затем удостовериться, что каждого человека на борту уведомили о необходимости пристегнуть свой ремень безопасности и, если он застрял, его или ее плечевые ремни перед движением по поверхности, взлетом или посадкой
  • Обратите внимание, что уведомление требуется в трех отдельных случаях (движение по земле, взлет и посадка).
  • Вы можете признать, что это требование выполняется на авиалайнерах между объявлениями при посадке, видео / записями после посадки и окончательными объявлениями перед посадкой.
• Не требуется инструктаж или уведомление для бесплатных аэростатов, которые включают корзину или гондолу, или тип дирижабля, сертифицированный до 2 ноября 1987 г.
• За исключением случаев, предусмотренных в этом параграфе, каждый человек на борту U.Гражданское воздушное судно, зарегистрированное в S. (за исключением свободного аэростата с корзиной или гондолой или типа дирижабля, сертифицированного до 2 ноября 1987 г.), должно занимать утвержденное сиденье или койку с ремнем безопасности и, если он установлен, плечевым ремнем безопасности, должным образом закрепленным. он или она во время движения на поверхности, взлета и посадки. Для операций с гидросамолетом и винтокрылым аппаратом во время движения на поверхности лицо, отталкивающее гидросамолет или винтокрылый аппарат от дока, и лицо, пришвартовывающее гидросамолет или винтокрылый аппарат в доке, освобождаются от предыдущих требований к посадке и ремням безопасности
• Несмотря на предыдущие требования данного параграфа, лицо может:
  • удерживаться взрослым, занимающим утвержденное место или койку, при условии, что удерживаемое лицо еще не достигло своего второго дня рождения и не занимает и не использует никаких удерживающих устройств;
  • Использовать пол самолета в качестве сиденья при условии, что человек находится на борту для занятий спортивным парашютным спортом; или
  • Невзирая на любые другие требования данной главы, занимайте разрешенную систему удержания детей, предоставленную оператором или одним из лиц, указанных в FAR 91.107 параграф (a) (3) (iii) (A) данного раздела при условии, что:
    • Ребенка сопровождает родитель, опекун или сопровождающий, назначенный родителем или опекуном ребенка для обеспечения безопасности ребенка во время полета;
    • За исключением случаев, предусмотренных параграфом (a) (3) (iii) (B) (4) FAR 91.107 данного действия, утвержденная детская удерживающая система имеет одну или несколько следующих этикеток:
      • Сиденья, изготовленные в соответствии со стандартами США в период с 1 января 1981 г. по 25 февраля 1985 г., должны иметь этикетку: «Эта детская удерживающая система соответствует всем применимым федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств.»;
      Сиденья
      • , изготовленные в соответствии со стандартами США 26 февраля 1985 г. или позднее, должны иметь две этикетки:
        • «Эта детская удерживающая система соответствует всем применимым федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств»; и
        • «ДАННЫЙ УДЕРЖАТЕЛЬ СЕРТИФИЦИРОВАН ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В АВТОМОБИЛЕ И САМОЛЕТАХ» с красной надписью;
      • Сиденья, которые не соответствуют требованиям параграфов (a) (3) (iii) (B) (1) и (a) (3) (iii) (B) (2) данного раздела FAR 91.107, должны иметь этикетку или маркировку. показывая:
        • Это место было одобрено иностранным правительством;
        • Что сиденье было изготовлено в соответствии со стандартами Организации Объединенных Наций;
        • Что сиденье или детское удерживающее устройство, предоставленное оператором, было одобрено FAA посредством Сертификата типа или Дополнительного Сертификата типа; или
        • Это сиденье или детское удерживающее устройство, предоставленное оператором или одним из лиц, указанных в FAR 91.107 параграф (a) (3) (iii) (A) этого раздела, был одобрен FAA в соответствии с FAR 21.8 (d) данной главы или Приказом Технического стандарта C-100b или более поздней версии. Детское удерживающее устройство, произведенное AmSafe, Inc. (CARES, Part No. 4082) и одобренное FAA в соответствии с FAR 21.305 (d) (издание 2010 г.) этой главы, может продолжать иметь этикетку или маркировку, подтверждающую одобрение FAA. в соответствии с FAR 21.305 (d) (ред. 2010 г.) данной главы
      • За исключением случаев, предусмотренных в гл.91.107 (a) (3) (iii) (B) (3) (iii) и разд. 91.107 (a) (3) (iii) (B) (3) (iv), детские удерживающие системы бустерного типа (как определено в Федеральном стандарте безопасности автотранспортных средств № 213 (49 CFR 571.213)), жилет и ремни безопасности детские удерживающие системы типа, а детские удерживающие устройства на коленях не одобрены для использования в самолетах; и
    • Привод соответствует следующим требованиям:
      • Удерживающая система должна быть должным образом прикреплена к утвержденному сиденью или койке, обращенным вперед;
      • Ребенок должен быть надлежащим образом закреплен в удерживающей системе и не должен превышать установленный предел веса удерживающей системы; и
      • Удерживающая система должна иметь соответствующую этикетку (-а)
• • При взлете, посадке и в пути каждый требуемый член летного экипажа:
    • Находиться на посту члена экипажа, за исключением случаев, когда его отсутствие необходимо для выполнения служебных обязанностей в связи с эксплуатацией воздушного судна или в связи с физиологическими потребностями; и
    • Держите ремень безопасности пристегнутым на рабочем месте члена экипажа
• • Каждый требуемый член летного экипажа U.Гражданское воздушное судно, имеющее регистрацию S., должно во время взлета и посадки пристегивать плечевые ремни безопасности во время нахождения на назначенном ему месте службы
  • • Сиденье на месте члена экипажа не оборудовано плечевыми ремнями; или
    • Член экипажа не сможет выполнять требуемые обязанности с пристегнутым плечевым ремнем.
• Обратите внимание, что, хотя плечевые ремни необходимы для взлета, посадки и передвижения по поверхности, они не требуются в пути, если они мешают работе пилота или если они не установлены.
• Эти требования к ремням безопасности, привязным ремням и детским удерживающим устройствам распространяются на полеты авиации общего назначения.
  • Приведенные выше правила не применяются к операциям, проводимым в соответствии с частями 121, 125 или 135 данной главы
• Хотя многое в отношении ремней безопасности и удерживающих устройств основано на законе, не забудьте показать пассажирам, как отрегулировать это оборудование безопасности для их комфорта.
• Чтобы узнать больше о проверке ремней безопасности, см. Советы AOPA по проверке ремней безопасности для самолетов
• Все еще что-то ищете? Продолжить поиск:

---

Copyright © 2021 CFI Notebook, Все права защищены.| Политика конфиденциальности | Условия использования | Карта сайта | Патреон | Контакты

автокресел: информация для семей

Одна из самых важных задач, которые вы выполняете как родитель, — это обеспечение безопасности вашего ребенка, когда он едет в автомобиле.


Ежегодно тысячи маленьких детей гибнут или получают травмы в автокатастрофах. Правильное использование автомобильных сидений помогает обезопасить детей. Но из-за того, что на рынке представлено так много разных мест, многие родители находят это подавляющим.Если вы будущие родители, рассмотрите возможность работы с сертифицированным специалистом по безопасности пассажиров (специалистом CPST или CPS) до рождения ребенка, чтобы обеспечить безопасную поездку домой из больницы.


Тип сиденья, которое требуется вашему ребенку, зависит от нескольких факторов, в том числе от возраста, размера и потребностей развития ребенка. Вот дополнительная информация Американской академии педиатрии (AAP) о выборе наиболее подходящего автомобильного сиденья для вашего ребенка.

Посетите здесь, чтобы просмотреть список производителей автокресел и автокресел.

Обзор типов автокресел:

Эта таблица представляет собой краткое руководство о том, с чего начать поиск. Важно продолжить исследование, чтобы узнать о каждом сиденье, которое вы используете.

Возрастная группа	Тип седла	Общие рекомендации
Младенцы и дети дошкольного возраста	Только против движения Обратно трансформируемый	Все младенцы и дети дошкольного возраста должны сидеть лицом против движения до тех пор, пока они не достигнут максимального веса или роста, разрешенного производителем их автокресла.Большинство трансформируемых сидений имеют ограничения, позволяющие детям кататься против хода движения в течение 2 лет и более.
Дети младшего и дошкольного возраста		Детям, которые переросли ограничения по весу или росту, установленным для их трансформируемого сиденья лицом назад, следует использовать сиденье лицом вперед с ремнями безопасности как можно дольше, вплоть до максимального веса. или высоту, разрешенную производителем автокресла. На многих сиденьях могут разместиться дети весом до 65 фунтов и более.
Дети школьного возраста		Всем детям, чей вес или рост превышает лимит, установленный для их автокресла лицом вперед, следует использовать дополнительное сиденье с фиксацией ремня безопасности до тех пор, пока ремень безопасности автомобиля не сядет. как правило, когда они достигли 4 футов 9 дюймов в высоту и достигли возраста от 8 до 12 лет. Все дети младше 13 лет должны ездить на заднем сиденье.
Дети старшего возраста		Когда дети достаточно взрослые и достаточно большие, чтобы автомобильный ремень безопасности подходил им правильно, они всегда должны использовать поясные и плечевые ремни безопасности для наилучшей защиты.Все дети младше 13 лет должны ездить на заднем сиденье.

Автокресла могут быть установлены либо с помощью ремня безопасности автомобиля, либо с его системой LATCH (нижние крепления и ремни для детей). LATCH — это система крепления автомобильных сидений безопасности. Для установки сиденья вместо ремня безопасности можно использовать нижние фиксаторы, и многим родителям легче использовать их в некоторых автомобилях. Верхний страховочный ремень всегда следует использовать с сиденьем, обращенным вперед, независимо от того, используете ли вы ремень безопасности или нижние крепления для его фиксации.Ремень безопасности и система ЗАДВИЖКИ одинаково безопасны, поэтому лица, осуществляющие уход, должны использовать одну или другую, в зависимости от того, что лучше всего подходит для них, в качестве автокресла и своего автомобиля. В общем, каергеры должны использовать только 1 из 2 вариантов, если автокресло и производители транспортных средств не говорят, что можно использовать 2 системы одновременно.

Автомобили с системой LATCH имеют нижние анкеры, расположенные на заднем сиденье, в месте соединения подушек сиденья. Крепления ремня безопасности расположены за сиденьем, либо на панели за сиденьем (в седанах), либо на спинке сиденья, потолке или полу (в большинстве минивэнов, внедорожников, хэтчбеков и пикапов).Все автокресла, обращенные вперед, имеют привязные ремни или соединители, которые крепятся к этим анкерам. Почти все легковые автомобили и все автомобильные сиденья, изготовленные 1 сентября 2002 г. или позднее, оборудованы для использования LATCH. См. Руководство по эксплуатации транспортного средства для получения информации о максимальном весе ребенка, которому разрешено использовать верхний страховочный трос.

Все нижние анкеры рассчитаны на максимальный вес 65 фунтов (общий вес включает автокресло и ребенка). Родители должны ознакомиться с рекомендациями производителя автокресла относительно максимального веса, который может выдержать ребенок при использовании нижних якорей.На этикетке новых автомобильных сидений безопасности указан максимальный вес.

ПРИМЕЧАНИЕ. Ремни безопасности— Если вы устанавливаете автомобильное сиденье с помощью ремня безопасности вашего автомобиля, вы должны убедиться, что ремень безопасности фиксируется, чтобы надежно удерживать сиденье. В большинстве новых автомобилей вы можете заблокировать ремень безопасности, полностью вытянув его, а затем позволив ему втянуться, чтобы ремень безопасности плотно прилегал к автомобильному сиденью. Кроме того, многие автомобильные кресла безопасности имеют встроенные фиксаторы, поэтому вы можете заблокировать ремень, не блокируя его отдельно.Обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства для получения подробной информации о том, как ваш ремень безопасности фиксируется.

Середина заднего сиденья — Самое безопасное место для езды для всех детей младше 13 лет — заднее сиденье. Если возможно, ребенку будет лучше сидеть на заднем сиденье посередине. Однако иногда сложно установить автомобильное сиденье плотно посередине, если сиденье автомобиля узкое или неровное. Кроме того, многие автомобили не имеют нижних якорей для среднего положения сиденья.Безопаснее всего поставить автокресло так, чтобы его можно было плотно установить с помощью нижней системы крепления или ремня безопасности; в некоторых случаях это положение может быть по обе стороны от заднего сиденья, а не посередине. Специалист по безопасности детей-пассажиров (специалист CPST или CPS) может помочь вам решить, в каком месте лучше всего установить автокресло вашего ребенка в вашем автомобиле.

AAP рекомендует всем младенцам ездить лицом назад, начиная с первой поездки домой из больницы.Все младенцы и дети ясельного возраста должны сидеть лицом против движения как можно дольше, пока они не достигнут максимального веса или роста, разрешенного производителем их автокресла. Большинство трансформируемых сидений имеют ограничения, позволяющие детям кататься против хода движения в течение 2 лет и более. Когда младенцы вырастают из своего кресла, обращенного только против направления движения, необходимо установить трансформируемое сиденье, устанавливаемое лицом назад. Все родители могут получить помощь по установке от CPST, чтобы убедиться, что их детское кресло установлено правильно.

Типы сидений, обращенных назад




Доступны три типа сидений, обращенных назад: только против движения, трансформируемый и моноблок.Когда дети достигают максимального веса или длины, разрешенной производителем их сиденья, устанавливаемого только против направления движения, они должны продолжать ездить лицом назад в трансформируемом или универсальном сиденье.

Сиденья, обращенные только назад

• Используются для младенцев весом от 22 до 35 фунтов и от 26 до 35 дюймов, в зависимости от модели.
• Маленькие, с ручками для переноски.
• Обычно идут с подставкой, которую можно оставить в машине. Сиденье защелкивается в основании и выходит из него, поэтому вам не нужно устанавливать сиденье каждый раз, когда вы его используете.Родители могут купить более одной базы для дополнительных транспортных средств.
• Следует использовать только для путешествий ребенка (не спать, не кормить и не использовать в других целях вне автомобиля).

Трансформируемые сиденья (используются против направления движения)

• Можно использовать лицом назад, а затем «преобразовать» в сиденье лицом вперед для детей старшего возраста, когда они перерастут либо ограничение по весу, либо ограничение по длине для детей старшего возраста. Это означает, что ваш ребенок может использовать сиденье дольше. Однако трансформируемые сиденья крупнее детских сидений, они не имеют ручек для переноски или отдельных оснований и предназначены для размещения в автомобиле.
• Многие из них имеют более высокие ограничения по весу, обращенному назад (до 40–50 фунтов) и высоте, чем у сидений, устанавливаемых только против направления движения, что делает трансформируемые сиденья идеальными для больших младенцев и детей ясельного возраста.
• Имейте 5-точечный ремень безопасности, который крепится на плечах, бедрах и между ног.
• Следует использовать только для путешествий ребенка (не спать, не кормить и не использовать в других целях вне автомобиля).

Сиденья «все в одном» (используются против направления движения)

• Могут использоваться против движения, лицом вперед или в качестве усилителя позиционирования ремня.Это означает, что сиденье может использоваться вашим ребенком дольше по мере его роста.
• Часто они больше по размеру, поэтому важно проверить, подходят ли они к автомобилю, когда они повернуты против хода движения.
• Нет удобства ручки для переноски или отдельной базы; однако они могут иметь более высокие ограничения по весу, обращенному назад (до 40–50 фунтов), и высоте, чем у сидений, устанавливаемых только против направления движения, что делает сиденья «все в одном» идеальными для более крупных младенцев и детей ясельного возраста.

Советы по установке сидений, обращенных назад




Перед установкой сиденья обязательно прочтите руководство по эксплуатации автомобиля и руководство по эксплуатации автомобильного кресла.

При использовании сиденья, обращенного назад, помните о следующих советах:

• Поместите ремни на сиденье, обращенном назад, в прорези на уровне плеч ребенка или ниже.
• Убедитесь, что привязная привязь плотно прилегает (вы не можете зажать пальцы при проверке ремней ремня на плечах ребенка) и что нагрудный зажим находится в центре груди, даже в подмышечных впадинах ребенка.
• Убедитесь, что автокресло плотно установлено в автомобиле с помощью нижних анкеров или пристегнутого ремня безопасности.Многие автомобильные кресла безопасности имеют встроенную систему блокировки, которая удерживает ремень безопасности заблокированным. Если оно есть у вашего сиденья, следуйте рекомендациям производителя по его использованию. Если вы можете переместить сиденье по пути ремня более чем на дюйм из стороны в сторону или спереди назад, оно недостаточно туго.
• Никогда не ставьте обращенное назад сиденье на переднее сиденье автомобиля с активной подушкой безопасности переднего пассажира. Если подушка безопасности надувается, она ударится о спинку автомобильного сиденья, прямо о голову вашего ребенка, и может вызвать серьезные травмы или смерть.
• Если вы используете трансформируемое сиденье или сиденье «все в одном» в положении «лицом назад», убедитесь, что ремень безопасности или нижняя фиксирующая лямка проложены по правильному пути ремня. Для уверенности ознакомьтесь с инструкциями, прилагаемыми к автокреслу.
• Убедитесь, что сиденье установлено под правильным углом, чтобы голова вашего ребенка не шлепнулась вперед. Ознакомьтесь с инструкциями, чтобы узнать, какой угол подходит для вашего сиденья, и как при необходимости отрегулировать угол. Все сиденья, обращенные назад, имеют встроенные индикаторы наклона.
• Проверьте инструкции по безопасности автомобильного сиденья и руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать, может ли автомобильное сиденье касаться спинки сиденья перед ним.
• Проблема по-прежнему не устранена? Обратитесь к сертифицированному CPST в вашем районе, кто может вам помочь.
  

Общие вопросы




Что делать, если ступни моего ребенка касаются спинки автомобильного сиденья?

• Это очень частая проблема родителей, но они не должны беспокоить их. Дети очень гибкие и всегда могут легко найти удобное положение на сиденье, обращенном против движения.Травмы ног у детей, сидящих сзади, очень редки.

Что мне делать, если мой ребенок ссутулился в автокресле?

• Вы можете попробовать положить плотно свернутое приемное одеяло с обеих сторон ребенка. Многие производители разрешают при необходимости использовать плотно свернутый небольшой подгузник или ткань между паховым ремнем и вашим ребенком, чтобы предотвратить сутулость. Не кладите набивку под ребенка или за ним и не используйте какие-либо вставки для автомобильного сиденья, если они не поставляются с сиденьем или не были изготовлены производителем для использования с этим конкретным сиденьем.

Почему я должен одевать ребенка в более тонкие слои одежды, прежде чем пристегивать его или ее к автомобильному сиденью безопасности?

• Объемная одежда, включая зимние куртки и зимние комбинезоны, может сдавиться при аварии и оставить ремни слишком ослабленными, чтобы удерживать ребенка, что приведет к повышенному риску травм. В идеале, оденьте ребенка более тонкими слоями и при необходимости оберните его пальто или одеялом поверх пряжек. См. Советы по безопасности зимних автокресел от AAP .

Нужны ли недоношенным детям специальное автокресло?

Автокресло должно быть одобрено для веса ребенка. Очень маленькие дети, которые могут безопасно сидеть в полу-откинутом положении, обычно лучше подходят для сидений, устанавливаемых только против движения. Новорожденных, рожденных недоношенными, следует обследовать, пока они еще находятся в больнице, чтобы убедиться, что они могут безопасно сидеть в полулежавшем положении. Младенцы, которым необходимо лечь в горизонтальном положении во время путешествия, могут ехать в автомобильной кровати, соответствующей Федеральному стандарту безопасности автотранспортных средств 213. Во время пребывания в больнице их следует повторно обследовать, чтобы убедиться, что они могут безопасно лежать в автомобильной кровати.

Перед установкой сиденья обязательно прочтите руководство пользователя транспортного средства и руководство по эксплуатации автомобильного кресла.

Любой ребенок, который перерос ограничения веса или роста, установленного против направления движения для его трансформируемого сиденья, должен использовать сиденье, обращенное вперед, с ремнями безопасности как можно дольше, вплоть до максимального веса или высоты, разрешенных производителем автокресла. Детям лучше всего как можно дольше кататься в кресле с привязью, по крайней мере, до 4 лет.Если ваш ребенок перерастает сиденье до достижения 4-летнего возраста, подумайте о том, чтобы использовать сиденье с ремнем безопасности, одобренным для большего веса и роста.

Типы автомобильных удерживающих устройств, обращенных вперед




Можно использовать четыре типа автомобильных удерживающих устройств, обращенных вперед:

• Трансформируемые сиденья: Сиденья можно «преобразовать» из положения, установленного против движения, в положение, установленное лицом вперед. К ним относятся сиденья «все в одном».
• Комбинированные сиденья с ремнем безопасности: Сиденья можно использовать лицом вперед с ремнем безопасности для детей весом от 40 до 65 фунтов (в зависимости от модели) или без ремня в качестве усилителя (до 100–120 фунтов, в зависимости от модели). модель).
• Интегрированные сидений: Некоторые автомобили оснащены встроенными сиденьями, обращенными вперед. Пределы веса и роста различаются. Не используйте встроенное сиденье до тех пор, пока ваш ребенок не достигнет максимального веса или роста, разрешенного для вашего автомобильного кресла-трансформера, обращенного назад. Прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, как использовать эти сиденья.
• Дорожные жилеты: Жилеты могут носить дети от 22 до 168 фунтов и могут быть альтернативой традиционным сиденьям, обращенным вперед.Они полезны, когда в автомобиле есть сзади ремни безопасности, предназначенные только для колен, для детей с определенными особыми потребностями или для детей, вес которых превышает допустимый для автомобильных сидений безопасности. Эти жилеты обычно требуют использования верхнего ремня.

Советы по установке сидений, обращенных вперед




Перед установкой сиденья обязательно прочтите руководство по эксплуатации автомобиля и руководство по эксплуатации автомобильного кресла.

Важно, чтобы автокресло было плотно установлено в автомобиле и ремни безопасности плотно прилегали к вашему ребенку.

Чтобы переключить трансформируемое сиденье или сиденье «все в одном» с положения «лицом назад» на положение «лицом вперед»:

• Переместите плечевые ремни ремня безопасности в прорези или в положение, которое находится на плечах ребенка или чуть выше них. Ознакомьтесь с инструкциями, прилагаемыми к сиденью, чтобы убедиться, что вы правильно закрепляете плечевые ремни.
• Возможно, вам придется отрегулировать угол наклона сиденья, чтобы оно располагалось в автомобиле более вертикально. Чтобы убедиться, ознакомьтесь с инструкциями.
• При использовании ремня безопасности убедитесь, что он проходит по направлению движения ремня безопасности (обязательно следуйте инструкциям по автокреслу) и что ремень безопасности заблокирован и затянут.Многие автомобильные кресла безопасности имеют встроенную блокировку, чтобы ремень безопасности оставался заблокированным. Если оно есть у вашего сиденья, следуйте рекомендациям производителя по его использованию.
  
• При использовании нижних анкеров убедитесь, что вес вашего ребенка плюс вес сиденья не превышает 65 фунтов. В руководстве и на наклейках сбоку для большинства сидений теперь указан максимальный вес ребенка для использования якорей. Если ребенок весит слишком много, воспитатели должны использовать ремень безопасности для его установки.
• Всегда используйте привязь, когда можете.Ремень — это ремень, который крепится к верхней части автомобильного сиденья и плотно удерживает сиденье, соединяясь с точкой крепления в вашем автомобиле (часто на спинке сиденья или задней полке; см. Руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, где крепится привязь. якоря в вашем автомобиле). Ремни обеспечивают важную дополнительную защиту, удерживая автокресло и голову вашего ребенка от слишком большого смещения вперед при аварии или внезапной остановке. С сентября 2000 года все новые автомобили, минивэны и легкие грузовики должны иметь страховочные якоря.Сиденья, обращенные вперед, снабжены ремнями для привязи. Всегда следует использовать привязь, пока ваш ребенок не достиг максимального предела веса для привязки привязи. Информацию о максимальном предельном весе и расположении якорей страховочного ремня см. В инструкциях по автокреслу и в руководстве по эксплуатации транспортного средства.
• Посмотреть видео Как установить автокресло, обращенное вперед

Общий вопрос




Что делать, если я вожу больше детей, чем тех, кого можно безопасно пристегнуть на заднем сиденье?

• Лучше избегать этого, особенно если в вашем автомобиле есть подушки безопасности на переднем сиденье.Все дети младше 13 лет должны ездить на заднем сиденье. В случае крайней необходимости, ребенок в сиденье, обращенном вперед, с привязью, может быть лучшим выбором для езды впереди. Просто убедитесь, что сиденье автомобиля отодвинуто как можно дальше от приборной панели (и подушки безопасности).

Детские сиденья предназначены для детей старшего возраста, которые переросли свои сиденья, обращенные вперед. Все дети, вес или рост которых превышает лимит, установленный лицом вперед для их автомобильного кресла, должны использовать дополнительное сиденье с ремнем безопасности до тех пор, пока ремень безопасности транспортного средства не закрепится должным образом, как правило, когда они достигают роста 4 футов 9 дюймов и в возрасте от 8 до 12 лет. возраста.Большинство детей не смогут пристегнуться к большинству автомобильных ремней безопасности без усилителя до 10–12 лет. Все дети младше 13 лет должны ездить на заднем сиденье. В инструкциях, прилагаемых к автомобильному автокреслу, указаны ограничения по высоте и весу для автокресла. Как правило, ребенок перерос сиденье, обращенное вперед, в любой из следующих ситуаций:

• Он достигает максимального веса или роста, разрешенного для его сиденья с помощью ремня безопасности. (Эти ограничения указаны на сиденье и в руководстве по эксплуатации.)
• Его плечи находятся над верхними прорезями для ремня безопасности
• Верхние части его ушей достигли верха сиденья.

Типы бустерных сидений




С высокой спинкой и без спинки — это 2 стандартных типа бустерных сидений . Они не поставляются с ремнями безопасности, но используются с поясными и плечевыми ремнями безопасности в вашем автомобиле, так же, как едет взрослый. Они созданы для того, чтобы поднять ребенка так, чтобы поясные и плечевые ремни безопасности плотно прилегали к самым прочным частям тела ребенка.

Большинство детских сидений не прикрепляются к автомобильному сиденью ремнем безопасности или нижними анкерами и ремнем, а просто опираются на автомобильное сиденье и удерживаются на месте после того, как ремень безопасности пристегнут над ребенком. Однако некоторые модели детских сидений можно прикрепить к автомобильному сиденью и удерживать на месте с помощью нижних анкеров и ремня вместе с поясными и плечевыми ремнями. (В настоящее время только несколько производителей автомобилей предлагают встроенные бустерные сиденья.)

Советы по установке бустерных сидений




При использовании бустерного сиденья всегда читайте руководство пользователя транспортного средства и руководство по эксплуатации автомобильного сиденья перед установкой сиденья.Бустерные сиденья часто имеют пластиковый зажим или направляющую для правильного позиционирования поясного и плечевого ремней транспортного средства. См. Руководство по эксплуатации автокресла для получения инструкций по использованию зажима или направляющей. Детские сиденья должны использоваться с поясным и плечевым ремнями. При использовании автокресла убедитесь, что:

• Поясной ремень расположен низко и плотно прилегает к бедрам вашего ребенка.
• Плечевой ремень пересекает середину груди и плеча вашего ребенка и снимается с шеи.
• Посмотрите видео: Как использовать детское сиденье

Если у вашего детского сиденья есть нижние якоря или крепления, обратитесь к руководству по установке для получения инструкций по установке.

Общие вопросы о дополнительных сиденьях




Что делать, если в моей машине на заднем сиденье только поясные ремни?

Поясные ремни отлично подходят для сидений, устанавливаемых только против движения, трансформируемых и обращенных вперед, которые имеют ремни безопасности, но никогда не могут использоваться с дополнительными сиденьями. Если в вашем автомобиле есть только поясные ремни, используйте сиденье, обращенное вперед, с ремнями безопасности и более высокими ограничениями по весу. Вы также можете

• Проверить, можно ли установить плечевые ремни в вашем автомобиле.
• Используйте дорожный жилет (ознакомьтесь с инструкциями производителя по использованию только поясных ремней и по использованию поясных и плечевых ремней).
• Подумайте о покупке другого автомобиля с поясным и плечевым ремнями на заднем сиденье.

В чем разница между бустерами с высокой спинкой и бустерами без спинки?

• Оба типа бустеров предназначены для поднятия вашего ребенка, поэтому ремни безопасности подходят правильно, и оба уменьшают риск травмы вашего ребенка при аварии. Бустеры с высокой спинкой следует использовать в автомобилях без подголовников или с низкими спинками сидений. Многие сиденья, которые выглядят как бустеры с высокой спинкой, на самом деле являются комбинированными.Они поставляются с ремнями безопасности, которые можно использовать для маленьких детей, а затем снимать для детей старшего возраста. Бустеры без спинки обычно дешевле и их легче переносить с одного автомобиля на другой. Бустеры без спинки можно безопасно использовать в автомобилях с подголовниками и высокими спинками сидений.

Ремни безопасности предназначены для взрослых. Дети должны оставаться в кресле-бустере до тех пор, пока взрослые ремни безопасности не пристегнутся правильно, обычно, когда дети достигают роста около 4 футов 9 дюймов и достигают возраста от 8 до 12 лет.Большинство детей не могут пристегнуться одним ремнем безопасности до 10–12 лет. Когда дети достаточно взрослые и достаточно большие, чтобы использовать только автомобильный ремень безопасности, они всегда должны использовать поясные и плечевые ремни безопасности для наилучшей защиты. Все дети младше 13 лет должны ездить на заднем сиденье.

Использование ремня безопасности:

Ремень безопасности для взрослых установлен правильно, когда:

• Плечевой ремень проходит через середину груди и плеча, а не на шее. или горло.
• Поясной ремень низкий и плотно прилегает к бедрам, а не к животу.
• Ваш ребенок достаточно высок, чтобы сидеть на спинке автомобильного сиденья, не сгибая колен, и может комфортно оставаться в этом положении на протяжении всей поездки.

Другие моменты, которые следует учитывать при использовании сиденья ремни включают:

• Убедитесь, что ваш ребенок не заправляет плечевой ремень под руку или за спину. Это оставляет верхнюю часть тела незащищенной и увеличивает провисание системы ремней безопасности, подвергая вашего ребенка риску серьезной травмы в результате аварии или резкого торможения.
• Никогда не позволяйте никому «разделять» ремни безопасности. Все пассажиры должны иметь собственные автомобильные сиденья или ремни безопасности.

Общий вопрос




Я видел продукты, в которых говорится, что они могут помочь сделать ремень безопасности лучше. Должны ли мы получить один из них?

• Нет, эти продукты не одобрены и не должны использоваться. Они могут фактически мешать правильной установке ремня безопасности, заставляя поясной ремень слишком высоко заезжать на живот или ослабляя плечевой ремень.Они могут даже повредить ремень безопасности. Это правило распространяется и на автокресла; не используйте дополнительные продукты, если они не поставляются с сиденьем или не одобрены производителем сиденья. На эти продукты не распространяются федеральные стандарты безопасности, и AAP не рекомендует их использовать. Пока дети ездят в креслах, соответствующих их росту, им не нужно использовать дополнительные приспособления.
  

При покупке автокресла помните следующие советы:



• Ни одно место не является «лучшим» или «самым безопасным».» Лучшее сиденье — это то, которое соответствует размеру вашего ребенка, правильно установлено, хорошо вписывается в ваш автомобиль и правильно используется каждый раз, когда вы управляете автомобилем.
• Не выбирайте только по цене. Более высокая цена не означает, что сиденье безопаснее или проще в использовании.
• Избегайте бывших в употреблении сидений, если вы не знаете их историю.
• Посмотрите видео: На что обращать внимание при покупке автокресла

Никогда не используйте автокресло, которое:

• Слишком стар. Посмотрите на этикетке дату изготовления сиденья. Уточните у производителя, как долго он рекомендует использовать сиденье.
• Имеются видимые трещины.
• Не имеет этикетки с датой изготовления и номером модели . Без них вы не сможете проверить, отозвано ли место.
• Не идет с инструкциями . Они нужны вам, чтобы знать, как пользоваться сиденьем. Инструкции можно найти на веб-сайтах производителя или связавшись с ним.
• Отсутствуют детали . Подержанные автомобильные сиденья часто поставляются без важных деталей. Обратитесь к производителю, чтобы убедиться, что вы можете получить нужные детали.
• Был отозван. Вы можете узнать об этом, позвонив производителю или позвонив в Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA) по горячей линии безопасности транспортных средств по телефону 888 / 327-4236. Вы также можете посетить Веб-сайт NHTSA.
• Не используйте сиденья, которые попали в аварию средней или тяжелой степени.Сиденья , которые попали в небольшую аварию, могут быть безопасными в использовании, но некоторые производители автомобильных сидений рекомендуют заменять сиденье после любой аварии, даже незначительной. NHTSA считает аварию незначительной, если выполняются все следующие ситуации:
• Транспортное средство можно увести с места аварии.
• Дверь автомобиля, ближайшая к автомобильному сиденью, не была повреждена.
• В машине никто не пострадал.
• Не сработали подушки безопасности.
• Не видно повреждений автокресла.
• Если у вас есть особые вопросы по автокреслу, обратитесь к производителю.

Передние подушки безопасности устанавливаются на все новые автомобили. При использовании с ремнями безопасности подушки безопасности хорошо защищают подростков и взрослых; однако подушки безопасности могут быть очень опасными для детей, особенно для тех, кто едет на сиденьях, повернутых против движения, а также для дошкольников и детей младшего школьного возраста, которые не имеют надлежащих фиксаторов. Если в вашем автомобиле есть подушка безопасности переднего пассажира, младенцы на задних сиденьях должны ездить на заднем сиденье.Даже в случае аварии на относительно низкой скорости подушка безопасности может надуть, удариться о автомобильное сиденье и вызвать серьезную травму головного мозга и смерть.

Автомобили без заднего сиденья или заднее сиденье, не предназначенное для пассажиров, не лучший выбор для путешествий с маленькими детьми; однако в некоторых из этих автомобилей подушку безопасности можно отключить, если переднее сиденье необходимо для ребенка-пассажира. Дополнительную информацию см. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Боковые подушки безопасности доступны в большинстве новых автомобилей. Боковые подушки безопасности повышают безопасность взрослых при боковом ударе. Прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать больше о подушках безопасности в вашем автомобиле. Прочтите инструкции по установке автокресла и руководство по эксплуатации транспортного средства, чтобы узнать, как разместить сиденье рядом с боковой подушкой безопасности.

О совместном использовании автомобилей

Если вашего ребенка ведет кто-то другой, убедитесь, что:

• Автокресло, которое будет использовать ваш ребенок, правильно подходит к транспортному средству, используемому для перевозки.
• Используемое автокресло соответствует возрасту и размеру вашего ребенка.
• Лицо, ответственное за транспортировку вашего ребенка, знает, как правильно установить и использовать автокресло.

Детские сады и школы должны иметь письменные инструкции по перевозке детей, в том числе

• Все водители должны иметь действующие водительские права. лицензия. В некоторых штатах водители школьных автобусов должны иметь специальный вид прав.
• Соотношение персонала к количеству детей при транспортировке должно соответствовать или превышать требования, предъявляемые к классной комнате.
• Во время транспортировки за каждым ребенком должен присматривать либо школьный персонал, либо родитель-волонтер, чтобы водитель мог сосредоточиться на вождении.
• Персонал школы, учителя и водители должны знать, что делать в чрезвычайной ситуации, знать, как правильно использовать автомобильные сиденья и ремни безопасности, а также знать другие требования безопасности.

Об автомобильных креслах безопасности в самолетах

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) и AAP рекомендуют надежно пристегивать детей весом менее 40 фунтов в сертифицированных детских удерживающих устройствах во время полета.Это поможет обезопасить их во время взлета и посадки или в случае турбулентности. Большинство сидений, обращенных назад, трансформируемых и обращенных вперед, можно использовать в самолетах, но дополнительные сиденья и дорожные жилеты — нет.

Прочтите руководство по эксплуатации своего кресла и найдите этикетку на автомобильном сиденье, на которой написано: «Это удерживающее устройство сертифицировано для использования в автомобилях и самолетах». Вы также можете рассмотреть возможность использования удерживающего устройства, предназначенного только для использования в самолетах и ​​одобренного FAA. Дети старшего возраста могут использовать ремень безопасности в самолете или продолжать использовать свое автомобильное кресло в самолете, если оно предназначено для использования в самолете и ребенок не превысил предел веса или роста кресла.Помните, что вашему ребенку потребуется подходящее автокресло, чтобы использовать его в пункте назначения. Для получения дополнительной информации посетите Веб-сайт FAA или Веб-сайт CARES (Детские ремни безопасности для самолетов).

Если вам нужна помощь в установке




Если у вас есть вопросы или вам нужна помощь с установкой автомобильного автокресла, найдите сертифицированного специалиста по безопасности пассажиров (CPST или CPS). Списки сертифицированных CPST и станций установки детских кресел доступны на следующих сайтах:

Важные напоминания




Будьте хорошим примером для подражания. Убедитесь, что вы всегда пристегиваете ремень безопасности. Это поможет вашему ребенку выработать привычку пристегиваться на всю жизнь.

Убедитесь, что каждый, кто перевозит вашего ребенка, использует правильное автомобильное сиденье или ремень безопасности в каждой поездке, каждый раз. Постоянное использование автокресла — хорошее воспитание, снижает суету и жалобы и является самым безопасным для вашего ребенка.

Никогда не оставляйте ребенка одного в машине или около нее и запирайте автомобиль, когда он не используется. Любая из следующих ситуаций может произойти, если ребенок остался один в автомобиле или около него.

• Ребенок может умереть от теплового удара, потому что температура может достигать смертельного уровня за считанные минуты.
• Быть задушенным стеклоподъемниками, втягивающимися ремнями безопасности, люком на крыше или аксессуарами.
• Включите передачу и приведите автомобиль в движение.
• Движение задним ходом при трогании с места.
• Застрять в багажнике автомобиля.

Всегда читайте и следуйте инструкциям производителя автомобильного автокресла. Если у вас их нет, напишите или позвоните в отдел обслуживания клиентов компании. Персонал спросит у вас номер модели, название сиденья и дату изготовления. Адрес производителя и номер телефона указаны на наклейке на сиденье. Кроме того, обязательно следуйте инструкциям в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля по использованию автокресел. Инструкции некоторых производителей могут быть доступны на их веб-сайтах.

Не забудьте заполнить и отправить по почте регистрационную карточку, прилагаемую к автокреслу. Вы также можете зарегистрировать свое место на сайте производителя. Это будет важно, если автокресло будет отозвано

Следуйте инструкциям производителя по очистке автомобильных сидений. Обычно разрешается чистка, но не дезинфекция. Это связано с тем, что дезинфицирующие средства могут снизить защиту, обеспечиваемую сиденьем и ремнями безопасности.


Дополнительная информация




_{Хотя AAP не является организацией, занимающейся тестированием или установлением стандартов, в этой статье излагаются рекомендации AAP на основе рецензируемой литературы, доступной на момент ее публикации, и излагаются некоторые факторы, которые родители должны учитывать перед выбором и использованием автокресло.}

_{Рисунок 1 адаптирован из Министерства транспорта США, Национального управления безопасности дорожного движения (НАБДД). ЗАЩЕЛКА делает установку детского автокресла такой же простой, как 1-2-3. Вашингтон, округ Колумбия: НАБДД; 2011. Публикация DOT HS 809 489.}

_{Рисунок 4 от Bull MJ, Engle WA; Комитет Американской академии педиатрии по предотвращению травм, насилия и отравлений и Комитет по плодам и новорожденным. Безопасная транспортировка недоношенных детей и новорожденных с низкой массой тела при выписке из больницы. Педиатрия . 2009. 123 (5): 1424–1429.}

Информация, содержащаяся на этом веб-сайте, не должна использоваться вместо медицинской помощи и рекомендаций вашего педиатра. Ваш педиатр может порекомендовать лечение по-разному, исходя из индивидуальных фактов и обстоятельств.

Нью-Йорк DMV | Ограничители безопасности

Требуются ли в штате Нью-Йорк детские сиденья и удерживающие системы для детей?

Да.Закон штата Нью-Йорк требует, чтобы

• все дети в возрасте до 4 лет ездили в детских креслах безопасности
• все дети ездили в детских удерживающих системах до достижения 8-летнего возраста

Безопасные сиденья и детские удерживающие системы должны быть сертифицированы в соответствии с Федеральным мотором Стандарт безопасности транспортных средств 213. Следуйте инструкциям производителя сиденья или системы и убедитесь, что вы правильно устанавливаете и используете сиденье или систему. На веб-сайте Губернаторского комитета по безопасности дорожного движения есть список станций постоянной установки детских сидений в штате Нью-Йорк.

Как выбрать правильное детское сиденье или детскую удерживающую систему?

Чтобы выбрать правильную защиту для вашего ребенка, внимательно прочтите рекомендации производителей детских сидений или удерживающих систем. В рекомендациях указано, какого возраста, веса и роста ребенок может использовать автокресло или систему. Рекомендации обычно печатаются на внешней стороне упаковки.

Соответствующая система безопасности для детей

• требуется для всех детей до 8-летнего возраста
• должны соответствовать требованиям по размеру и весу для ребенка в соответствии с федеральными требованиями и рекомендациями производителя.
• может быть безопасным для детей. сиденье, привязь, жилет или дополнительное сиденье, прикрепленные к системе ремней безопасности транспортного средства, но не только ремень безопасности транспортного средства
• не следует использовать на переднем сиденье транспортного средства


Эти примеры могут помочь вам в выборе подходящее детское автокресло

• Детские автокресла обычно предназначены для младенцев, которые весят приблизительно 22 фунта или меньше, имеют длину 25 дюймов или меньше.Всегда устанавливайте сиденье на заднее сиденье автомобиля и убедитесь, что детское сиденье обращено к задней части автомобиля. Никогда не сажайте младенца на переднее сиденье автомобиля, оборудованного подушкой безопасности со стороны пассажира.
• Трансформируемые детские кресла безопасности обычно предназначены для младенцев или детей ясельного возраста, которые весят примерно 40 фунтов или меньше. Для младенцев: поверните эти сиденья к задней части автомобиля. Следуйте инструкциям производителя, чтобы отрегулировать сиденье по мере роста ребенка. Для обеспечения наилучшей защиты Национальная администрация безопасности дорожного транспорта (NHTSA) рекомендует, чтобы ребенок продолжал оставаться лицом назад как можно дольше до пределов веса и роста, указанных производителем сиденья.Для малышей вы можете сменить трансформируемое сиденье так, чтобы оно было обращено к передней части автомобиля.
• Детские автокресла предназначены для детей, которые переросли трансформируемые сиденья или сиденья для малышей. Детские автокресла предназначены для детей в возрасте от 4 до 8 8 лет, весом от 40 до 80 фунтов и ростом менее 4 футов 9 дюймов. Вы можете использовать детское сиденье до тех пор, пока взрослый ремень безопасности не будет правильно прилегать к ребенку, без использования детского сиденья. Всегда используйте плечевой и поясной ремни с дополнительным сиденьем. Никогда не используйте только поясной ремень с детским сиденьем.
• Встраиваемые детские сиденья доступны с некоторыми моделями автомобилей. Встроенные детские сиденья складываются отдельно от стандартных автокресел. Не используйте эти сиденья для младенцев.


Всегда читайте инструкции и информацию, содержащуюся в руководстве по эксплуатации автомобиля, об использовании детских сидений или удерживающих систем. Убедитесь, что вы правильно устанавливаете и используете сиденье или систему. Никогда не используйте детское кресло на переднем сиденье автомобиля с подушкой безопасности на стороне пассажира.Убедитесь, что другие пассажиры пристегнуты ремнями безопасности.

Могу ли я использовать детское автокресло в автомобиле с подушками безопасности?

Согласно закону штата Нью-Йорк ребенок-пассажир ездит на переднем сиденье автомобиля с подушкой безопасности пассажира, но это опасно. Недавние исследования показывают, что подушки безопасности могут вызвать серьезные или смертельные травмы у младенцев, детей или маленьких взрослых, сидящих на переднем сиденье со стороны пассажира. Также, как правило, для ребенка любого возраста безопаснее ездить на заднем сиденье любого транспортного средства.

Для наилучшей защиты детей-пассажиров в вашем автомобиле

• Никогда не ставьте детское сиденье, обращенное к задней части автомобиля, на переднее сиденье автомобиля, если в автомобиле есть подушка безопасности со стороны пассажира.
• Не сажайте маленьких детей на переднее сиденье автомобиля с подушкой безопасности. Посадите на заднее сиденье ребенка, который не использует автокресло и ростом менее 5 футов.
• Если ребенок должен ехать на переднем сиденье, убедитесь, что автокресло установлено как можно дальше назад.Надежно закрепите ребенка в детском автокресле или на поясном и плечевом ремнях. Внезапно открывающаяся подушка безопасности может нанести серьезную травму вашему младенцу или маленькому ребенку.
• Подушки безопасности, используемые с ремнями безопасности, обеспечивают наилучшую защиту детей старшего возраста и взрослых во время аварии.
• Помните, что заднее сиденье — самое безопасное место для езды детей. Прочтите дополнительные советы по правильному использованию сидений безопасности и удерживающих систем для детей.


Посетите веб-сайт Губернаторского комитета по безопасности дорожного движения для получения дополнительной информации о защите пассажиров.

Что такое закон о ремнях безопасности в штате Нью-Йорк?

Закон штата Нью-Йорк требует, чтобы все пассажиры на передних сиденьях были пристегнуты ремнями безопасности. Дети до 16 лет должны пристегиваться ремнями безопасности, когда они находятся на переднем или заднем сиденье. Дети младше четырех лет должны ездить в креслах безопасности. См. Информацию выше о системах безопасности, необходимых для детей до 8-летнего возраста.

Штраф за нарушение ремня безопасности или автокресла составляет до 50 долларов.Если нарушение совершено лицом моложе 16 лет, водитель получает максимальный штраф в размере 100 долларов США и три балла за нарушение в отношении водителя после осуждения.

законов о ремнях безопасности | Министерство транспорта США

Законы о ремнях безопасности и усиление их правоприменения увеличивают использование ремней безопасности, тем самым сокращая травмы, связанные с авариями. Использование ремня безопасности снижает количество серьезных травм и смертей, связанных с авариями, примерно наполовину, а законы о ремнях безопасности и стратегии правоприменения, как было доказано, увеличивают использование ремней безопасности.Законы о ремнях безопасности, применяемые в первую очередь, позволяют сотрудникам правоохранительных органов останавливать автомобили, если водитель или пассажир не пристегнут ремнем безопасности. Законы о дополнительных ремнях безопасности требуют, чтобы у сотрудников правоохранительных органов была другая причина для остановки транспортного средства, прежде чем ссылаться на водителя или пассажира за неиспользование ремня безопасности. Самая полная политика в отношении ремней безопасности — это основной закон о ремнях безопасности, который распространяется на всех пассажиров, независимо от того, где они сидят в транспортном средстве.

CDC сообщает, что по состоянию на 1 августа 2013 г. в

• 17 штатах и ​​округе Колумбия действовал основной закон о ремнях безопасности, охватывающий все места для сидения.
• В 16 штатах действовал основной закон о ремнях безопасности, охватывающий только передние сиденья.
• В 17 штатах есть вторичный закон о ремнях безопасности или его нет.

Усиленные кампании по обеспечению безопасности ремней безопасности включают в себя повышенную рекламу и другие стратегии, такие как увеличение ресурсов или персонала, в сочетании с существующими усилиями по обеспечению безопасности ремней безопасности.Информационные компоненты кампаний усиленного правоприменения направлены на повышение осведомленности общественности об усилении правоприменения и важности использования ремня безопасности. Усиленные кампании правоприменения включают дополнительное патрулирование, увеличение количества патрулирующих офицеров или целевые патрули, целью которых является увеличение количества обращений во время регулярных плановых патрулей.

Связанные индикаторы средств транспортировки и здравоохранения

Каким образом эта стратегия может принести пользу здоровью?

• Повышение безопасности
• Сокращение количества травм и смертельных случаев, связанных с автотранспортными средствами

Как это работает на практике?

Демонстрация программы отказа от ремней безопасности и усиленного соблюдения требований «Медсестры-травматологи жестко говорят» в Северной Каролине.

В Северной Каролине действует основной закон о ремнях безопасности, а также относительно высокие штрафы и сборы.Программа безопасности дорожного движения губернатора Северной Каролины реализовала и оценила программу «Жесткий разговор медсестер по травмам» (TNTT) в округе Робсон, направленную на решение проблемы использования ремней безопасности ниже среднего, составляющей около 80% в округе. Период исследования длился с 1 апреля 2010 г. по 30 июня 2011 г.

Программа TNTT была первоначально разработана в больнице в Портленде, штат Орегон. Основное внимание в нем уделяется обучению людей тому, как избежать и снизить риски для здоровья. Медсестры отделения неотложной помощи или травматологические медсестры в округе Робсон преподавали курс в главной больнице этого района.Медсестра, разработавшая программу TNTT в штате Орегон, руководила работой в округе Робсон, используя многие из материалов первоначальной программы. Курс охватывает правильное использование ремней безопасности и детских сидений, расходы на неиспользование ремней безопасности, воздействие алкоголя и скорости, а также физику аварий. Медсестры делятся реальными историями людей, которые были травмированы из-за поведения, такого как не пристегнутые ремни безопасности, и используются графические изображения.

Усиленные правоприменительные меры были скоординированы с реализацией программы.В течение 15-месячного периода исследования местные, окружные и государственные правоохранительные органы выдвинули 10 358 заявлений о нарушениях, связанных с ремнями безопасности и детскими сиденьями, что на 29% больше, чем за тот же период 2 года назад. Половина людей, получивших цитирование и имеющих право посещать курс, сделали это, что превзошло ожидания программы. Участники получили сертификат об окончании курса и могли использовать его для отклонения заявления о ремне безопасности в округе. Статистически значимое увеличение наблюдаемого использования ремней безопасности по сравнению с исходным уровнем было отмечено в 10 наблюдательных пунктах в округе.Результаты этого исследования подтверждают сочетание строгого контроля за соблюдением правил и кратковременного вмешательства в учебном классе в качестве средства увеличения использования ремней безопасности в преимущественно сельских районах с низким уровнем использования ремней безопасности.

Где я могу узнать больше?

Отчет CDC о статусе профилактики автомобильного травматизма за 2013 год содержит статистические данные о законах о ремнях безопасности, а также данные и исследования в поддержку законов о ремнях безопасности и использования ремней безопасности.

В Руководстве по профилактическим услугам в сообществе (Руководство сообщества): «Что работает для укрепления здоровья» рассматриваются законы, требующие использования ремней безопасности, усиленные программы обеспечения соблюдения и исследования эффективности ремней безопасности на сайте «Предотвращение травм, связанных с автотранспортными средствами: использование средств безопасности». Ремни.

NHTSA спонсирует кампании Click it или Ticket and Buckle Up и предоставляет информацию и данные для увеличения использования ремней безопасности и других средств защиты пассажиров.

Рейтинги здравоохранения округа и дорожные карты предоставляют информацию о методах оздоровления сообществ, включая описание связи между законами о ремнях безопасности, усилением правоприменения и здоровьем.

Доказательная база

Beck LF, West BA. Жизненно важные признаки: несмертельные, автомобильные травмы, нанесенные пассажирами (2009 г.) и использование ремней безопасности (2008 г.) среди взрослых — США. Еженедельный отчет о заболеваемости и смертности 2011; 59: 1681-6.

Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC). Автомобильные травмы PSR | 2013. Государственный, племенной, местный и территориальный портал специалистов общественного здравоохранения; 2014.

Целевая группа общинных профилактических услуг. Руководство по профилактическим услугам сообщества (Руководство сообщества): предотвращение травм, связанных с автотранспортными средствами.

Дин-Зарр ТБ, Слит Д.А., Шульц Р.А., Заза С., Старейшина Р.В., Николс Дж.Л., Томпсон Р.С., Сосин Д.М., Целевая группа по профилактическим услугам в общинах.Обзоры доказательств относительно вмешательств по увеличению использования ремней безопасности. Американский журнал профилактической медицины 2001; 21 (4S): 48-65.

Glassbrenner D, Starnes M. Lives сохраненные расчеты для ремней безопасности и фронтальных подушек безопасности. Вашингтон, округ Колумбия: NHTSA, США. DOT HS 811 206; 2009.

Кахане К. Снижение смертности с помощью ремней безопасности для лиц, находящихся на переднем сиденье в легковых и легких грузовиках. Вашингтон, округ Колумбия: NHTSA, США. DOT HS 809 199; 2000.

Миллер Т.Р., Леви Д.Т.Анализ затрат и результатов в профилактике травматизма и борьбе с ним: 84 недавних оценки для США. Медицинское обслуживание 2000; 38 (6): 562-82.

Шульц Р.А., Старейшина Р.В., Слит Д.А., Томпсон Р.С., Николс Дж.Л. Законы о ремнях безопасности, применяемые в первую очередь, эффективны даже в условиях растущего числа случаев использования ремней безопасности. Анализ и предотвращение несчастных случаев 2004; 36 (3): 491-3.

Шульц Р.А., Николс Дж.Л., Динь-Зарр ТБ, Слит Д.А., Старейшина Р.В. Эффективность основных законов о ремнях безопасности и усиленное обеспечение соблюдения законов о ремнях безопасности: резюме систематических обзоров Руководства по профилактическим службам сообщества. Журнал исследований безопасности 2004; 35 (2): 189-96.

Томас Ф. Д., Бломберг Р. Д., Фэйрчайлд Дж., Косгроув Л. Демонстрация разговора медсестер-травматологов Программа жесткой замены ремня безопасности в Северной Каролине. Вашингтон, округ Колумбия: NHTSA, США. DOT HS 811 873; 2014.

Институт здоровья населения Университета Висконсина. Усовершенствованные программы обеспечения безопасности ремней безопасности. Рейтинги здоровья округов и дорожные карты; 2014.

.

No related posts.