Ттх хендай туссан: Технические характеристики автомобилей Hyundai Tucson / Хундай Туссон

, в обновленном Hyundai Tucson 2022 года есть еще много чего, что может понравиться.Чтобы получить полную оценку Cars.com, нажмите соответствующую ссылку выше, чтобы прочитать обзор Келси Мэйс. Чтобы быстро понять, что хорошо, а что нет, прочитайте о четырех вещах, которые нам нравятся, и о четырех, которые нам не нравятся:

Вещи, которые нам нравятся

1. Значение

Стоимость Tucson ниже, чем у конкурентов, включая Honda CR-V и Toyota RAV4, и покупатели получают просторный салон, который хорошо сделан и приятен на вид, с большим багажным отделением для этой категории. Также стандартными являются 8-дюймовый сенсорный экран с беспроводным Android Auto и Apple CarPlay, достойный список функций безопасности и удобства и длительная гарантия.

2. Вместительный салон

В салоне чувствуется открытость и воздушность, чему способствует опциональный панорамный люк, доступный в обеих протестированных нами комплектациях Tucson. Пассажиры на передних сиденьях найдут много места для ног, а обзорность с места водителя хорошая. Места для ног сзади тоже достаточно, хотя люк в крыше съедает пространство над головой. В независимом учете грузового пространства, проведенном Cars.com, проверенный объем превосходит конкурентов, таких как Mazda CX-5, Nissan Rogue и Subaru Forester.

3. Выбор силового агрегата

Хотя нам не понравилась ни одна из двух протестированных нами трансмиссий, приятно видеть широкий выбор вариантов.Покупатели могут выбирать из стандартного 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя мощностью 187 л. гибридная трансмиссия, сочетающая в себе 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и электродвигатель общей мощностью 226 л. или подключаемый гибрид, соответствующий двигателю с турбонаддувом и более мощной батареей, общей мощностью 261 л.с. и запасом хода 32 мили на полностью электрической мощности. Трансмиссия, работающая только на газе, работает через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, а гибридная трансмиссия и трансмиссия PHEV используют шестиступенчатую автоматическую коробку передач.

4. Безопасность

Tucson получил рейтинг Top Safety Pick Plus от Страхового института дорожной безопасности с хорошими оценками во всех шести категориях ударопрочности. Его фары и автоматическое экстренное торможение также получили хорошие оценки. Стандартное оборудование для обеспечения безопасности включает в себя предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и обнаружением пешеходов, ручное центрирование полосы движения, напоминание о заднем сиденье и монитор внимания водителя. Опции включают адаптивный круиз-контроль с остановкой и движением.

Еще от Cars.com:

Вещи, которые нам не нравятся

1. Об этих элементах управления

Традиционная мудрость при покупке автомобилей гласит, что, потратив больше на более высокий уровень отделки салона, вы получите более красивый автомобиль с дополнительными функциями и преимуществами. Hyundai перевернул это с ног на голову с Tucson 2022 года: в более низких комплектациях есть беспроводная связь Android Auto и CarPlay, а также физические ручки и кнопки для большинства аудио и климатических функций. Более высокие комплектации теряют беспроводную интеграцию и требуют кабеля.Хуже того, они также отказываются от физического управления в пользу сенсорного экрана, который управляет практически всеми аудио и климатическими функциями. В результате получается раздражающий и отвлекающий интерфейс, требующий отвлечения внимания от дороги даже для незначительных изменений.

2. Кнопочный переключатель

Во всех комплектациях Tucson используется кнопочный переключатель вместо обычной установки для 2022 года. Недостатком является то, что это устройство менее интуитивно понятно в использовании, чем традиционный переключатель, и, скорее всего, для его использования потребуется отвести взгляд от дороги.Хотя это не так сильно раздражает, как полностью цифровая приборная панель в более высоких комплектациях Tucson, мы предпочитаем обычный переключатель.

3. Люк въедается в высоту

Хотя опциональный панорамный люк создает ощущение простора и воздуха в салоне, он съедает пространство над головой — около 2 дюймов спереди и полдюйма сзади. Это могло бы не быть слишком большой проблемой, если бы у Tucson изначально было много избыточного пространства над головой, но это не так. Более высокие покупатели могут отказаться от люка.

4. Подводные камни трансмиссии

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач запрограммирована на максимальную экономию топлива в бензиновых моделях, в результате чего трансмиссия с готовностью переключается на более высокую передачу. Это часто приводит к тому, что двигатель дергается и медленно реагирует, особенно при ускорении на низкой скорости. На более высоких скоростях переключение на более низкую передачу происходит легче, а трансмиссия чувствует себя более отзывчивой, хотя и шумной при нажатии.

Связанное видео:

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Hyundai Tucson разбился на пути к нулевому рейтингу в рейтинге Latin NCAP

Hyundai Tucson получил ужасный нулевой рейтинг в недавнем тесте на безопасность при столкновении, проведенном Latin NCAP. Теперь, прежде чем вы наточите свои вилы, дайте знать, что компактный кроссовер, протестированный NCAP для Латинской Америки и Карибского региона, был старшей моделью, а , а не , новым Hyundai Tucson 2022 года , который вы видите в галерее ниже.

Если вам интересно, почему так, у Latin NCAP есть объяснение:

Latin NCAP приобрела протестированный агрегат в феврале 2021 года, так как официальные представители Hyundai в 3 соответствующих странах подтвердили, что новый Tucson для Латинской Америки был как минимум 2 лет. Ситуация развивалась иначе, и в 2021 году новый Tucson вошел в список Latin NCAP.Как указывает Latin NCAP, все еще есть ряд рынков, на которых продается уходящий Tucson; вы даже можете купить один «совершенно новый» в некоторых. Последнее имеет место в таких странах, как Филиппины, где старый Tucson до сих пор продается… официально.

Latin NCAP также отметил предполагаемую задержку Hyundai с результатами. Начиная с 2020 года все автомобили проходят испытания на пассивную безопасность пешеходов, что означает неоднократное столкновение передней части автомобиля. При этом есть необходимость замены лобовых частей на новые, следовательно, требуется огромное количество запчастей.

Latin NCAP сообщил, что Hyundai потребовалось более семи месяцев для замены деталей, в отличие от всех других транспортных средств, проверенных агентством на пассивную безопасность пешеходов. Вот вероятное объяснение, исходящее из латинского NCAP:

У этой задержки могут быть две потенциальные причины, одна из которых может быть активным действием производителя автомобилей по задержке результатов, а вторая причина, когда просто запасные части Система Hyundai неэффективна, медленна и заставит потребителя месяцами ждать, чтобы получить оригинальную запчасть. Оба возможных сценария не хороши для потребителей.

Tucson, протестированный Latin NCAP, в стандартной комплектации поставлялся только с двумя передними подушками безопасности, плюс в стандартной комплектации он не имел электронной системы контроля устойчивости или какой-либо другой соответствующей автомобильной технологии. Он хорошо зарекомендовал себя в защите взрослых от фронтальных и боковых ударов, а также в защите от хлыстовых травм. Однако отсутствие боковых подушек безопасности ограничило автомобиль, чтобы получить более высокие оценки.

16 Фото

Эффективность защиты детей и пассажиров была низкой из-за двух причин: на центральном заднем сиденье имеется только поясной ремень, а Hyundai отказалась выбрать детские удерживающие системы (CRS) для испытаний.Защита пешеходов в целом была средней, но защита верхней части ног набрала плохих баллов, а защита головы — низких баллов. Не помогло делу и отсутствие автономного экстренного торможения, которое может смягчить наезды на пешеходов.

Latin В NCAP отметили, что предлагали корейскому автопроизводителю протестировать новый Hyundai Tucson, но тот отказался.

Обзор первого привода Hyundai Tucson 2022 года: больше, плавнее, тише

Hyundai Tucson 2022 года на 6 дюймов длиннее предыдущей модели и теперь предлагает больше внутреннего пространства, чем Toyota RAV4, Honda CR-V и Nissan Rogue. Bill Howard/Forbes Wheels

Hyundai Tucson четвертого поколения 2022 модельного года вполне может стать идеальным автомобилем для покупателей с ограниченным бюджетом, которые ищут утонченность, грузоподъемность и безопасность в компактном внедорожнике. Эта совершенно новая модель, удлиненная на шесть дюймов к 2022 году, а затем упакованная звукопоглощающим материалом, представляет собой грозный крейсер для шоссе.

Tucson 2022 года предлагает три варианта отделки салона с бензиновыми двигателями и три гибрида. Tucson Limited, высшая линейка отделки салона, по сегодняшним стандартам обеспечивает автономное вождение без помощи рук, что означает, что водитель может расслабиться, пока автомобиль рулит и поддерживает скорость, но не отрывая глаз и рук от руля. Гибридный вариант с подключаемым модулем будет проезжать 32 мили на одной батарее, что является большим запасом хода по сравнению со многими электрифицированными конкурентами.

Цены варьируются от 26 135 долларов за малокомплектный Tucson SE до 38 535 долларов за гибрид Tucson Limited с полным приводом. Лучшим сочетанием функций и безопасности может стать полноприводный Tucson SEL с пакетом удобства за 31 685 долларов. Стоимость плагина не сообщается.

Все модели Tucson продаются, как сообщает Hyundai, за исключением подключаемого гибрида, который будет доступен этим летом.

Активация переключателя указателя поворота дает водителю изображение слепой зоны на приборной панели через монитор слепого обзора Hyundai, впервые использованный на Hyundai Palisade. Колеса Bill Howard/Forbes

Большой салон, привлекательная кабина

Tucson следующего поколения выглядит заметно иначе благодаря большой геометрической решетке радиатора и множеству светодиодных дневных ходовых огней позади него. Что касается вида сбоку, два поколения стремительного дизайна Hyundai Fluidic Sculpture уступают место резко очерченным выпуклостям крыльев, которые переходят на передние и задние двери, и складке, которая проходит над дверными ручками к задней части.

Внутри приборная панель Tucson Limited имеет два 10,25-дюймовых сенсорных ЖК-дисплея — один на приборной панели, другой в центральной консоли. Одна потенциальная ошибка: на центральной консоли всего несколько физических кнопок. Клиенты уже давно говорят Honda, что они думают об отсутствии настройки или ручке громкости, которая (громкость, но не настройка) с тех пор была восстановлена. Но помимо пыли, прилипшей к большой плоской панели, емкостные сенсорные панели имеют поразительный вид.

Салон обшит первоклассными материалами.Заднее сиденье огромно с 41,3 дюймами пространства для ног, что всего на 0,3 дюйма меньше, чем у гораздо более длинного полноразмерного внедорожника Cadillac Escalade. Внутренние размеры делают Tucson универсальностью, выходящей за рамки детской перевозки, что делает его идеальным автопутешественником, в котором с комфортом поместятся четыре или пять взрослых с их сумками.

По сравнению с тремя лидерами продаж в сегменте компактных кроссоверов — Toyota RAV4, Honda CR-V и Nissan Rogue — Tucson занимает среднее место с длиной 182,3 дюйма. (Предыдущее поколение Tucson третьего поколения было меньше 176.2 дюйма.) Он также превосходит конкурентов по объему пассажиров и общему внутреннему объему. Объем багажного отделения составляет 38,5 кубических футов. Это больше, чем у Hyundai Santa Fe (35,9 кубических футов) и соответствует Toyota RAV4 (38,4 кубических футов). И Ford Edge, и Honda CR-V являются лидерами сегмента компактных внедорожников с 39,2 кубическими футами позади второго ряда.

Параметрическая решетка радиатора Tucson 2022 года скрывает 10 светодиодных дневных ходовых огней, которые видны только при включенном свете. Hyundai

В дороге с Tucson

2022 года

Пассажирам мало что может не понравиться, особенно на плавной версии Limited с кожаными сиденьями, подогревом задних сидений и двумя разъемами USB сзади; передние сиденья имеют подогрев и вентиляцию. Кондиционированный воздух поступает из вентиляционных отверстий, простирающихся почти на всю ширину приборной панели; Hyundai называет это Multi-Air Mode.

Для водителя Tucson резв, но не быстр, а управляемость профессиональна, но не представляет угрозы для спортивной и управляемой Mazda CX-5, у которой также примерно на 10% меньше места в салоне.

Самой впечатляющей технической особенностью

Tucson является система помощи при вождении на шоссе, или HDA, название Hyundai для способности самостоятельного вождения уровня 2 (из 5). HDA включает в себя автоматизированную систему помощи при движении по полосе и адаптивный круиз-контроль в сочетании с датчиками, отслеживающими внимание водителя.Пока глаза водителя находятся на дороге, кроссовер едет по автомагистралям с ограниченным доступом, имеющим четкую разметку. Водителю Tucson нужно брать на себя управление только при проезде съездов слева или справа, там, где шоссе неопрятно, или когда автомобиль, стоящий рядом, выезжает на вашу полосу.

За день вождения полноприводный 2,5-литровый бензиновый двигатель Limited, который развивает 187 лошадиных сил и 178 фунт-фут крутящего момента с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, расходует 28 миль на галлон в основном по шоссе, включая 25 миль на едва поддерживается грунтовая дорога, предназначенная для 4x4s.Hyundai оценивает Tucson в 26 миль на галлон в комбинированном режиме для полного привода и 29 миль на галлон для переднего привода.

Новый язык дизайна Hyundai, названный «Чувственная спортивность», включает в себя удлинение крыльев с четкими краями. Hyundai

2022 Hyundai Tucson Trim Walk

Начальная комплектация Tucson SE предлагается по рекламируемой цене менее 25 000 долларов, но базовая модель с передним приводом поднимается до 26 135 долларов с платой за пункт назначения в размере 1 185 долларов. Полный привод стоит дополнительно 1400 долларов для всей линейки.Функции безопасности Hyundai SmartSense включают предупреждение о лобовом столкновении (с обнаружением пешеходов и велосипедистов) и автоматическое экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения, автоматический дальний свет и предупреждение о пассажирах сзади.

Тем не менее, SE не имеет стандарта предупреждения о слепых зонах и адаптивного круиз-контроля на входных линиях некоторых конкурентов. В стандартную комплектацию входит 8-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также два USB-разъема и две 12-вольтовые розетки.

Tucson SEL стоит на 1550 долларов больше, чем SE (27 685 долларов), и это несложная модернизация.Набор технологий безопасности Hyundai SmartSense для помощи водителю дополняется предупреждением о слепых зонах (с автоматическим рулевым управлением и торможением), предупреждением о перекрестном движении сзади и торможением, предупреждением о безопасном выходе (задние двери не откроются при обнаружении приближающихся автомобилей), полным адаптивный круиз-контроль и телематика (BlueLink). Информационно-развлекательная система добавляет распознавание голоса, спутниковое радио и два разъема USB на задних сиденьях.

Удобный пакет стоимостью 2600 долларов включает 10,25-дюймовую цифровую приборную панель, возможность использовать телефон Android в качестве бесконтактного ключа для отпирания дверей и зажигания, ключ-карту в стиле гостиничного номера (запасной ключ), 19-дюймовые колеса, беспроводную связь. зарядка телефона, двухзонный климат-контроль, кожаный руль, внешнее освещение и светодиодное освещение салона.Пакет премиум-класса стоимостью 1700 долларов включает кожаные и вентилируемые передние сиденья, аудиосистему Bose, темную хромированную решетку радиатора и дневные ходовые огни с пятью светодиодами.

Список функций спортивного Tucson N Line (31 785 долл. США) скорее показной, чем ходовой. Он получает четкие элементы внешнего и внутреннего стиля и не требует модернизации трансмиссии. Изменения в управлении вероятны в следующем году.

Tucson Limited с передним приводом стоит 35 885 долларов. Это прыжок почти на 4000 долларов по сравнению с SEL среднего класса с двумя пакетами опций.В стандартную комплектацию Limited входит HDA, панорамный люк на крыше, закрывающий передние и задние сиденья, предупреждение о парковке спереди и сзади, динамическое распознавание голоса, подогрев рулевого колеса и задних сидений, камеры объемного обзора, монитор слепых зон (вид сбоку сзади). отображается на панели приборов при включенном указателе поворота) и предотвращение столкновения сзади при парковке. Именно эта высококлассная линия отделки делает Tucson сильной противоположностью топовому CX-5: эффективно, больше места, меньше зум.

Верхние комплектации Hyundai Tucson получают двойные 10.25-дюймовые ЖК-дисплеи. Теплый и холодный воздух поступает из узких вентиляционных отверстий, проходящих по всей длине приборной панели. Hyundai

Три гибрида, подключаемый модуль

Hyundai видит будущее в батареях и водороде. Поскольку Tucson является лидером продаж Hyundai (одна из каждых пяти продаж в первом квартале), к модельному ряду присоединятся три гибридных варианта с полным приводом.

Гибрид использует 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, шестиступенчатую автоматическую коробку передач и электродвигатель, развивающие в совокупности 226 лошадиных сил.Hyundai оценивает экономию топлива в 37 миль на галлон в смешанном цикле, 38 миль на галлон для модели Blue.

Tucson Blue стоит 30 235 долларов (на 2700 долларов больше, чем полноприводный бензиновый SE). SEL Convenience стоит 32 835 долларов (на 1150 долларов больше, чем негибридный SEL с удобным пакетом). Гибрид Limited стоит 38 535 долларов (на 1250 долларов больше, чем бензиновый Limited).

Для подключаемого гибрида Hyundai обещает 261 лошадиную силу, 32 мили на аккумуляторе от 13,6-киловатт-часового аккумуляторного блока и комбинированный рейтинг 79 миль на галлон. Покупатели будут иметь право на получение федерального налогового кредита в размере 6 587 долларов США.После того, как цена на PHEV будет установлена, она может быть даже дешевле, чем гибрид после применения скидки, как в случае с RAV4 Prime по сравнению с гибридом RAV4.

На заднем сиденье есть 41,3 дюйма пространства для ног, удивительное количество для компактного автомобиля. Это наравне с некоторыми полноразмерными внедорожниками. Hyundai

Готовы подняться в чартах продаж?

Как правило, продажи моделей нового поколения резко возрастают после запуска. Новый Tucson выиграет от большего салона, исключительно тихой езды и значительного набора функций безопасности.

Он может конкурировать с ведущими игроками, такими как RAV4, CR-V, Rogue, Chevrolet Equinox и Subaru Forester. Уходящий Tucson занимает девятое место среди компактных внедорожников по продажам.

Вот годы Hyundai Tucson, которых следует избегать

Источник: Pixabay

Hyundai Tucson — это уникальный автомобиль, который существует с 2004 года. Этот внедорожник — популярный автомобиль, который за эти годы претерпел множество изменений. Одни изменения были хорошими, другие — плохими.Если вы хотите купить Hyundai Tucson, вы можете задаться вопросом, каких годов Hyundai Tucson следует избегать.

Читайте дальше, чтобы узнать больше о Hyundai Tucson, которых следует избегать при инвестировании в подержанную модель. Мы также рассмотрим некоторые из лучших лет для автомобиля, чтобы вы могли получить четкое представление о том, что вы должны купить для себя. Покупка лучшего автомобиля за ваши деньги имеет решающее значение при таких крупных инвестициях.

Hyundai Tucson Годы, которых следует избегать

Многие модели Hyundai Tucson были высокого качества, но многие — нет.Понимание того, каких лет Hyundai Tucson следует избегать, поможет вам сделать правильный выбор для вашего финансового будущего. Он также может обезопасить вас на дороге с точки зрения надежности.

Годы Hyundai Tucson, которых следует избегать, включают:

Это одни из худших моделей, которые выходили для Hyundai Tucson.

Покупатели указали множество факторов, которые делают эти модели Hyundai Tucson худшими в своем роде. Читайте дальше, чтобы понять, что делает эти годы такими плохими, и чего вы можете ожидать, если решите инвестировать в один из них для себя.

---

ПОЛУЧИТЕ ТАКЖЕ ИНСАЙДЕРСКУЮ ИНФОРМАЦИЮ, КОТОРУЮ ИСПОЛЬЗУЮТ ДИЛЕРЫ

Приложение CoPilot — самый разумный способ купить автомобиль. Созданный с использованием той же технологии, что и дилерские центры, мы покажем вам все, что вы хотите знать о каждом объявлении, например, как долго оно находится на стоянке или есть ли поблизости аналогичные автомобили по более выгодной цене.

---

Чего стоит избегать в эти годы?

В эти годы стоит избегать многих проблем, если вы думаете об инвестировании в подержанный Hyundai Tucson.Не стоит покупать автомобиль, который отличается плохой надежностью и не позволит далеко уехать, не раскошелившись на ремонт. Вы не хотите платить за ремонт больше, чем вы заплатили за саму машину.

Согласно carcomplaints.com, некоторые из основных причин, по которым стоит избегать этих лет, включают:

• Проблемы с коробкой передач
• Проблемы с кондиционером
• Проблемы с двигателем

Это были одни из самых частых жалоб на эти модели, хотя было много других мелких проблем, с которыми клиенты сталкивались в упомянутых моделях автомобилей.

Читайте дальше, чтобы подробно узнать о каждой из этих проблем. Некоторые из них хуже, чем другие, но всех проблем стоит избегать, если вы можете помочь им в процессе покупки. Понимание проблемы, с которой вы можете столкнуться при работе с этими неисправными моделями, поможет укрепить ваш выбор в пользу другой версии.

Проблемы с коробкой передач

Самая известная проблема, которая преследовала Hyundai Tucson, — это проблемы с трансмиссией. Эта проблема особенно заметна в модели 2016 года этого автомобиля.Многие пользователи сообщали, что их транспортное средство не двигалось вперед и не ускорялось после остановки на дороге.

Другие проблемы с передачей включены:

• Отсутствие смещения
• Задержка передачи
• Крен вперед после остановки

Вот некоторые из проблем, связанных с коробкой передач, с которыми столкнулись водители некоторых моделей, упомянутых выше.

Проблема с коробкой передач может не только дорого обойтись, но и может оказаться опасной для вас и окружающих на дороге. Вам нужна модель Hyundai Tucson, которая будет останавливаться и двигаться так, как вам нужно, а не скрещивать пальцы каждый раз, когда вы двигаете машину.

---

ЛУЧШИЕ Б/У ВНЕДОРОЖНИКИ ДО 10 000 ДОЛЛАРОВ США

Мы изучили цену, надежность, характеристики и многое другое, чтобы составить этот список лучших подержанных внедорожников стоимостью менее 10 000 долларов на рынке сегодня. Взгляните — некоторые из лучших подержанных внедорожников в основном остались незамеченными или забытыми.

---

Проблемы с кондиционером

Еще одна распространенная проблема этих моделей связана с системой кондиционирования и отопления.Хотя это не опасно, это может быть дорого и сделать вождение автомобиля невыносимым. Эту проблему можно увидеть во всех годах, которые мы перечислили ранее.

Вот некоторые примеры проблем с кондиционированием воздуха и отоплением:

• Система не работает
• Прерывистая работа
• Плохой запах при запуске системы

Плохая система кондиционирования и отопления может испортить вашу поездку и вытянуть много денег из ваших карманов на ремонт.

Если вы тратите деньги на машину, вы должны получить машину с работающей регулировкой температуры. Большинство вышеперечисленных моделей имеют пятнистую систему, поэтому лучше их избегать, если это вообще возможно.

Проблемы с двигателем

Наконец, проблемы с двигателем время от времени возникали у перечисленных выше моделей. От отказа двигателя до потери мощности во время вождения Hyundai Tucson испытал все это. У модели 2016 года были проблемы с двигателем и трансмиссией, поэтому ее следует избегать любой ценой.

Вот некоторые из проблем, от которых страдают модели, описанные выше. Теперь мы можем перейти к некоторым вариантам, в которые вы можете инвестировать, которые наверняка удовлетворят ваши потребности в подержанном Hyundai Tucson. Все они являются отличным выбором.

---

ЛУЧШИЕ Б/У МИНИВЭНЫ НА РЫНКЕ

Когда дело доходит до перевозки большого количества людей и грузов, минивэн трудно превзойти. Мы учитывали надежность, доступность и функциональность, чтобы создать этот список из 8 наиболее часто используемых минивэнов на рынке сегодня.

---

Какие годы безопасно покупать подержанные?

Знать худшие модели Hyundai Tucson — это только половина уравнения. Теперь, когда вы знаете, каких из них следует избегать, вы должны понять, в какие из них лучше всего инвестировать в свою жизнь. Если вы ищете подержанный Hyundai Tucson, этот выбор для вас.

Согласно carcomplaints.com, некоторые из лучших годов для Hyundai Tucson включают:

• 2020
• 2021
• 2022
• 2019
• 2007
• 2009

Все эти модели надежны, если вы ищете Hyundai Tucson.

Есть много моделей этого транспортного средства, которые за годы доказали свою ненадежность, но эти делают обратное. Hyundai Tucson значительно улучшился с момента своего провала в 2016 году, создавая автомобили, идеально подходящие для любого водителя. Выбор подержанной модели из этого списка обязательно удовлетворит ваше желание Hyundai.

Заключение

Теперь, когда вы знаете, какие годы Hyundai Tucson самые плохие, вы можете провести сравнения и определить лучший выбор за свои деньги. Инвестирование в надежную модель сэкономит вам деньги во многих отношениях, включая ремонт и даже личный ущерб, который может возникнуть в результате использования автомобиля.

Совершая такую ​​крупную покупку, не стоит вкладывать средства в транспортное средство, ремонт которого обойдется вам столько же, сколько стоила покупка самого автомобиля. Выбор одного из лучших моделей Hyundai Tucson позволит вам испытать все возможности автомобиля и многое другое.

---

---

Получите кураторский список лучших подержанных автомобилей рядом с вами

Приложение для покупки автомобилей CoPilot — самый простой способ купить автомобиль. Расскажите нам, что вы ищете, и мы проведем поиск в каждом дилерском центре в вашем районе, чтобы составить для вас персонализированный список лучших автомобилей в вашем регионе.

Ищете только новые модели? CoPilot Compare — поисковая система почти новых автомобилей. Ищите только автомобили пяти лет или новее с небольшим пробегом — CoPilot Compare — лучший способ найти автомобили, сданные в аренду, досрочно сданные в обмен или CPO.

Лучшая часть? CoPilot создан с использованием той же технологии, которую дилеры используют для покупки и продажи своих запасов, поэтому у нас больше информации о каждом автомобиле, чем у конкурентов. CoPilot не работает с дилерскими центрами, поэтому никаких спонсируемых постов или других теневых практик — только максимум информации о лучших автомобилях.Посетите нашу страницу «О нас», чтобы узнать, как работает CoPilot.

Лекарство от обычного кроссовера

Компактные кроссоверы — самые продаваемые автомобили в Америке. Они стремятся угодить массам, делая почти все хорошо. И, как следствие, они имеют тенденцию быть скучными и неразличимыми. Назовите их автомобильными ситкомами CBS.

Hyundai выбрала другой путь с новым Tucson Hybrid. В сегменте, где все идет на компромиссы, Tucson Hybrid не идет ни на один из них.

Tucson Hybrid хорошо справляется с ролью компактного кроссовера; он просторный, эффективный и плавно и безопасно доставит семью из пункта А в пункт Б. Но в отличие от большинства своих конкурентов, он выполняет эти задачи, при этом на него приятно смотреть, чувствуя себя продуктом премиум-класса , а действительно доставляет удовольствие от вождения. И, как обычно, Hyundai делает это, встречая или превосходя своих конкурентов по цене.

Hyundai одолжил мне Tucson Hybrid, чтобы я неделю ездил по моему дому в Мичигане.И — это редкость для компактного кроссовера — я не хотел, чтобы он ехал, когда его подбирали.

Что такое Hyundai Tucson Hybrid?

Hyundai назвал свой компактный кроссовер Tucson — предположительно, используя их традиционный метод надевания повязки на глаза и метания дротика в карту американского Запада. Tucson располагается выше Kona и ниже Santa Fe, и у него общие компоненты с компактным пикапом Santa Cruz. Он также является конкурентом Hyundai для таких бестселлеров, как Toyota RAV4 и Honda CR-V.

Tucson Hybrid, который не подключается к сети, является меньшим из двух электрифицированных Tucson. 1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель в паре с электродвигателем выдает 226 лошадиных сил и 258 фунт-фут крутящего момента. В тестах EPA он составляет в среднем 37 миль на галлон. Вы можете перейти на Tucson PHEV, предлагающий около 30 миль пробега только для электромобилей.

Является ли Hyundai Tucson Hybrid новым?

Да. Tucson четвертого поколения совершенно новый для модели 2022 года. Это первое поколение Tucson с гибридными силовыми агрегатами.

Это также новейший -выглядящий автомобиль Hyundai. Благодаря смелым линиям, характерной решетке радиатора в форме крыла со встроенными светодиодными фонарями и технологичному интерьеру Tucson предлагает яркое видение будущего Hyundai.

Как ездит Hyundai Tucson Hybrid?

Tucson Hybrid удивительно атлетичен и привлекателен в управлении. Он резвее, чем базовый Tucson, выдает примерно на 40 л.с. больше, а крутящий момент двигателя на 82 Нм больше, чем у RAV4 Hybrid. Электродвигатель обеспечивает достаточную мощность, а в трансмиссии используется обычная, удобная для водителя шестиступенчатая автоматическая коробка передач, а не гудящий вариатор, который обычно используется в гибридах.

Tucson Hybrid не убийца гусениц; сила иссякает быстро, когда вы нажимаете на нее. Тем не менее, это компактный кроссовер, который привлекает вас и соблазняет использовать подрулевые лепестки. Рулевое управление точное, без ощущения неестественной тяжести. Электронная система полного привода Tucson Hybrid обеспечивает векторизацию крутящего момента для более контролируемого входа в поворот и более плавного выхода из него.Кроме того, этот внедорожник отлично поглощает неровности Детройта.

Конечно, это не самый экономичный из компактных кроссоверов-гибридов; У меня в среднем было 30 с небольшим при энергичном вождении. Но я бы пожертвовал несколькими милями на галлон ради дополнительного заряда joie de vivre , который обеспечивает Tucson Hybrid.

На что похож салон Hyundai Tucson Hybrid?

Интерьер Tucson Hybrid превосходен. Модель четвертого поколения стала длиннее на шесть дюймов, что позволило увеличить пассажирское и грузовое пространство.Tucson Hybrid был одним из четырех автомобилей, получивших высший балл в отчете о подгонке автомобильных сидений. Интерьер выглядит современным и технологичным благодаря двум 10,25-дюймовым дисплеям. Качество материала кажется премиальным. И даже немного индивидуальности. У Elantra нет загадочного места слева от руля (ищите его), но есть своеобразный четырехспицевый руль.

Единственным недостатком интерьера являются тактильные кнопки обратной связи. Они выглядят чистыми и чистыми, но эстетика восторжествовала над функциональностью, так как ими неудобно пользоваться.Последнее, что хочет сделать водитель, — это отвлечь внимание от дороги, чтобы точно нажать кнопку… особенно когда это громкость стереосистемы.

В чем разница между Tucson Hybrid и Santa Fe Hybrid?

Те, кто покупает Tuscon Hybrid, заметят, что Hyundai также продает гибрид Santa Fe. Оба внедорожника двухрядные и просторные. Цены на их наклейки совпадают. И с учетом того, что новый Tucson немного подрос, их размеры не так уж и далеки.Я был в лучшем положении, чтобы сравнить их, так как мы только что взяли в аренду Santa Fe Hybrid.

Santa Fe Hybrid — более традиционный кроссовер. Решетка не включает фары, а в интерьере есть традиционные кнопки. Santa Fe длиннее, шире и выше, чем Tucson Hybrid, и в нем немного больше места для пассажиров. Tucson Hybrid технически имеет больше грузового пространства. Tucson Hybrid легче, имеет гораздо больший крутящий момент и зарабатывает на пять миль на галлон больше при движении по шоссе.

И Tucson, и Santa Fe удовлетворят потребности небольших семей. Выбор между ними, скорее всего, будет зависеть от личных предпочтений или — при нынешнем дефиците автомобилей — доступности.

Сколько стоит Hyundai Tucson Hybrid?

Tucson Hybrid стоит от 29 200 долларов. Я ездил на высшем уровне (на гибридной) комплектации Limited, которая почти полностью загружена по рекомендованной розничной цене 37 500 долларов. Единственными опциями являются такие вещи, как коврики, брызговики и прицепное устройство за дополнительные 450 долларов.

Какие есть альтернативы Hyundai Tucson Hybrid?

Как отмечалось ранее, двумя основными конкурентами, если вы покупаете гибриды, являются Toyota RAV4 Hybrid (28 900 долларов США) и гибрид Honda CR-V (30 960 долларов США). Ford также продает гибридную версию Escape (28 495 долларов).

Гибрид Hyundai Tucson 2022 года

Powertrain:

Powertrain: 1,6-литровый встроенные встроенные гибридные, 6-ступенчатые автоматические, AWD

лошадиные силы: 226

крутящий момент: 258 LB-FT

EPA Экономия топлива: 37 MPG, 36 миль на галлон шоссе

Количество мест: 5

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Toyota Tacoma 2024 года: все, что вам нужно знать

Что мы знаем о самом долгожданном грузовике среднего размера

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.

No related posts.