Технические характеристики Опель Корса — Бибипедия
Технические характеристики Опель Корса: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.
Характеристики Corsa 5 дверей с 2011 года
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1. |
(65)/5300 | 5 | 1100 |
1.2 AMT | (85)/5600 | 5.1 | 1100 |
1.2 MT | (85)/5600 | 5.3 | 1100 |
1.4 AT | (100)/6000 | 5.7 | 1100 |
1.4 MT | (100)/6000 | 5. 5 | 1100 |
1.6 MT | (150)/5850 | 7.9 | 1145 |
Характеристики Corsa 5 дверей с 2006 года
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Вес (масса), кг | |
---|---|---|---|
1,3 CDTi | 55(75)/4000 | 4. 6 | |
1,0 12V | 44(60)/5600 | 5.6 | |
1,2 16V | 59(80)/5600 | 5.8 |
Характеристики Corsa 5 дверей 2003 — 2006
Модификация | Мощность, кВт(л. с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1,3 CDTi | 51(70)/4000 | 4.5 | |
74(100)/4400 | 4.8 | ||
1,0 12V | 44(60)/5600 | 5.3 | |
1,2 16V | 55(75)/5600 | 6.1 | |
1,4 16V | 66(90)/5600 | 5. 9 | |
1,8 16V | 92(125)/6000 | 7.7 |
Характеристики Corsa 5 дверей 2000 — 2003
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1,7 Di | 48(65)/4400 | ||
1,7 DTi | 55(75)/4400 | 4.7 | |
1,0 12V | 43(58)/5600 | 5.6 | |
1,2 16V | 55(75)/5600 | 6.3 | |
1,4 16V | 66(90)/5600 | 7.2 |
Характеристики Corsa 5 дверей 1997 — 2000
Модификация | Мощность, кВт(л. с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | |
---|---|---|---|
1,5 TD | 49(67)/4600 | 5.4 | |
1,7 D | 44(60)/4400 | 5.2 | |
1,0 12V | 40(55)/5600 | 5.7 | |
1,2 16V | 48(65)/5600 | 6.5 | |
1,2i | 33(45)/4600 | 6. 5 | |
1,4 16V | 66(90)/6000 | 7.5 | |
1,4i | 44(60)/5400 | 7.4 |
Характеристики Corsa 5 дверей 1993 — 1997
Модификация | Мощность, кВт(л. с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1,7 D | 44(60)/4400 | 5.3 | |
1,5 D | 37(50)/4800 | 5.2 | |
1,5 TD | 49(67)/4600 | 5.4 | |
1,4 16V | 66(90)/5800 | 7.4 | |
1,4Si | 60(82)/5800 | 6. 8 | |
1,2i | 33(45)/4600 | 5.9 | |
1,4i | 44(60)/5200 | 7.3 |
Классный неувядающий автомобиль. Corsa 90-ых годов доставляла много беспокойств: ржавела, ржавела и ржавела. С появлением типа «С» (2000–2006) все стало намного лучше. Маленький долгожитель считается службой технадзора «примерным учеником». Во всяком случае, в деле экономичности хорошо зарекомендовал себя двигатель 1,3 CDTI, совместная разработка с компанией Fiat. Покупателю подержанной машины следует обратить внимание, что у Corsa третьего поколения не всегда стабильно работает приводной вал.
Технические характеристики Опель Корса 3 двери — Бибипедия
Технические характеристики Опель Корса 3 двери: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.
Характеристики Corsa 3 двери с 2011 года
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1. 0 MT | (65)/5300 | 5 | 1100 |
1.2 AMT | (85)/5600 | 5.1 | 1100 |
1.2 MT | (85)/5600 | 5.3 | 1100 |
1.4 AT | (100)/6000 | 5.7 | 1100 |
1.4 MT | (100)/6000 | 5. 5 | 1100 |
1.6 MT | (150)/5850 | 7.9 | 1100 |
Характеристики Corsa 3 двери с 2006 года
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1,3 CDTI (75лс) | 55(75)/4000 | 4. 6 | |
1,3 CDTI (90лс) | 66(90)/4000 | 4.6 | |
1,7 CDTI | 92(125)/4000 | 4.8 | |
1,0 12V | 44(60)/5600 | 5.6 | |
1,2 16V | 59(80)/5600 | 5.8 | |
1,4 16V | 66(90)/5600 | 5. 9 |
Характеристики Corsa 3 двери 2003 — 2006
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1,3 CDTi | 51(70)/4000 | 4.5 | |
1,7 CDTi | 74(100)/4400 | 4. 8 | |
1,0 12V | 44(60)/5600 | 5.3 | |
1,2 16V | 55(75)/5600 | 6.1 | |
1,4 16V | 66(90)/5600 | 5.9 | |
1,8 16V | 92(125)/6000 | 7.7 |
Характеристики Corsa 3 двери 2000 — 2003
Модификация | Мощность, кВт(л. с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1,7 Di | 48(65)/4400 | 4.7 | |
1,7 DTi | 55(75)/4400 | 4.7 | |
1,0 12V | 43(58)/5600 | 5.6 | |
1,2 16V | 55(75)/5600 | 6.3 | |
1,4 16V | 66(90)/6000 | 7. 2 | |
1,8 GSi | 92(125)/6000 | 7.9 |
Характеристики Corsa 3 двери 1997 — 2000
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1,5 TD | 49(67)/4600 | 5. 4 | |
1,7 D | 44(60)/4400 | 5.2 | |
1,0 12V | 40(55)/5600 | 5.7 | |
1,2 16V | 48(65)/5600 | 6.5 | |
1,2i | 33(45)/4600 | 6.5 | |
1,4 16V | 66(90)/6000 | 7. 5 | |
1,4i | 44(60)/5600 | 7.4 | |
1,6 16V | 78(106)/6000 | 7.8 |
Характеристики Corsa 3 двери 1993 — 1997
Модификация | Мощность, кВт(л. с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
1,7 D | 44(60)/4400 | 5.3 | |
1,5 D | 37(50)/4800 | 5.2 | |
1,5 TD | 49(67)/4600 | 5.4 | |
1,4 16V | 66(90)/5800 | 7.4 | |
1,4Si | 60(82)/5800 | 6. 8 | |
1,6 16V | 78(106)/6000 | 7.8 | |
1,2i | 33(45)/4600 | 5.9 | |
1,4i | 44(60)/5200 | 7.3 |
Технические характеристики Opel Corsa
Описание автомобиля Opel Corsa
Выпуск хэтчбека В-класса Opel Corsa осуществляется с 2006 года, среди своих одноклассников данная модель уверенно занимает конкурирующие позиции в плане покупательского спроса. Машина обладает агрессивной, дерзкой внешностью, которая выделяется в общем транспортном потоке. В носовой части обращают на себя внимание крупные, стильные оснащенные LED-элементами блоки головного света, решетка радиатора и боковые ниши бампера отделываются декоративными полимерными накладками. Установленные на корме стоп-сигналы имитируют дизайн фар, на многих элементах корпуса выполнена стильная штамповка.
При отделке салона в минимальной комплектации используются сравнительно недорогие материалы, которые за дополнительную плату заменяются на натуральную кожу, накладки из полированного алюминия. В минимальном оснащении машина поставляется с подогревом передних кресел, кондиционером, штатной аудиоподготовкой, системы активной безопасности представлены ABS и EBD. Желающим получить транспорт в максимальной комплектации предлагается установка расширенного электропакета, продвинутого климатического оборудования, руль оборудуется подогревом. Силовые агрегаты интегрируется с механической, автоматической или роботизированной трансмиссией, отличаются экономичностью в расходе топлива.
Экстерьер
Стойки лобового стекла Opel в виде хорошо выраженных ребер жесткости переходят на передние крылья Corsa. Капот наклонен под существенным углом, в передней части слегка приподнимается над крыльями, гармонично переходит в контуры радиаторной решетки. Она собрана из полимерной сетки сверху оформленной серебристого цвета декоративной накладкой, блоки фронтального света имеют стреловидную форму, по периметру эта стрела подчеркнута полосами LED-огней. Переднему бамперу придана форма клина, на его боковых плоскостях выполнены ниши, отделанные декоративными вкладышами, в них встроены противотуманные огни. Свободное между нишами место отведено под компоновку секций воздухозаборника. Арки колес заметно выступают за линию корпуса, линия подоконника подчеркнута отлично выраженным ребром жесткости, над порогами образована широкая вогнутая полоса штамповки. Купол крыши над дверями багажника заканчиваются широким спойлером, на торцевых частях широких задних крыльев под 45-градусным углом смонтированы крупные стоп-сигналы. Габариты кузова составляют 3999/1713/1488 мм, величина дорожного просвета — 140 мм, объем багажника — 285 кг. Снаряженная масса — 100 кг, полная — 1545 кг, соотношение колесной колеи — 1460/1485 мм, колесная база — 2511 мм.
Интерьер
Профиль посадочных мест Opel подчеркнут высокими, но не мешающими свободной посадке стойками поддержки, поверхность кресел Corsa может обшиваться тканью, материалом искусственного происхождения с оригинальной текстурой или чехлами из натуральной кожи. Задний диван способен смещаться в продольном направлении, его спинка складывается посекционно, прямые подлокотники дверей используются под компоновку клавиш сервопривода стеклоподъемников. Воздуховоды на передней панели, спицы руля отделаны светлыми декоративными накладками, между креслами простирается невысокая площадка, содержащая в своем составе ниши, подлокотник, рычаг ручного тормоза, селектор трансмиссии. Консоль наклонена под 25-градусным углом, в ее верхнюю часть встроены электронные часы, воздуховоды, несколько системных клавиш, дисплей информационной системы по бокам и в нижней части ограниченный клавишами управления функциями системы. Ниже указанных элементов располагаются регуляторы кондиционера.
Технические характеристики
В качестве базового агрегата под капотом Опель Корса устанавливается 65-сильный двигатель с рабочим объемом 998 см3. Он развивает 90 Нм крутящего момента, имеет динамику разгона 18,2 секунды, расход бензина в смешанном цикле эксплуатации — 5 литров. Топовый двигатель развивает 150 л. сил, 230 Нм крутящего момента, обладает рабочим объемом 1598 см3, динамика ускорения — 8,1 секунды, средний уровень потребления бензина — 7,8 литров.
Новый хэтчбек Opel Corsa-e: сначала электромобиль — Авторевю
Знакомьтесь: это Corsa нового, уже шестого по счету поколения. Хэтчбек полностью разработан под эгидой концерна PSA, которому с недавних пор принадлежит Opel, и широко унифицирован с новой моделью Peugeot 208, которая дебютировала зимой. В основе Корсы лежит та же компактная модульная платформа CMP (Common Modular Platform), а свои у Опеля, по сути, только кузов и интерьер.
Вопреки тенденциям, Corsa не стала заметно крупнее предшественницы. Длина выросла всего на 39 мм (до 4060 мм), а высота уменьшилась на 48 мм (до 1433 мм). Водитель теперь сидит на 28 мм ближе к дороге, но другие параметры будут обнародованы позже. Трехдверный хэтчбек уйдет в отставку: новая Corsa имеет только пятидверный кузов.
По сравнению с прежней моделью, конструкция которой восходит к 2006 году, когда дебютировала Corsa четвертого поколения, новый хэтчбек на 108 кг (или примерно 10%) легче. Снаряженная масса базовой версии всего 980 кг. Этого удалось достичь благодаря широкому применению высокопрочных сталей и легких материалов.
Если Peugeot 208 удивил авангардным интерьером, то внутреннее убранство Корсы более традиционно: здесь привычное расположение руля и приборов, а из необычных элементов — только перекочевавший напрямую с «пыжиков» селектор трансмиссии. Opel заявил для Корсы богатое оснащение: виртуальная комбинация приборов есть уже «в базе», а среди опций предложены медиасистема с широкоформатным десятидюймовым экраном (вместо стандартных семи дюймов), кожаный салон, адаптивный круиз-контроль и матричные фары IntelliLux.
Пока представлена только полностью электрическая Corsa-e, которую в компании считают первопроходцем новой электромобильной программы, скромно умалчивая о почившей модели Ampera-e, которая продержалась на рынке совсем немного. Передние колеса такой Корсы приводит электромотор с отдачей 136 л.с. и 260 Нм. На выбор — три ездовых режима (Eco, Normal, Sport), а в пределе хэтчбек может разогнаться до 100 км/ч за 8,1 с.
Блоки литий-ионной тяговой батареи расположены под полом салона, их общая емкость — 50 кВт∙ч. Заявленный пробег на одной зарядке — 330 км по циклу WLTP (против 340 км у Peugeot e-208). Штатно установлено бортовое зарядное устройство мощностью 11 кВт, а восполнение заряда на 80% от 100-киловаттного терминала займет полчаса.
Бензиновые и дизельные Корсы будут рассекречены через несколько недель, одновременно со стартом приема заказов в Европе. Выпускать новую Корсу станут на том же опелевском заводе в испанской Сарагосе, где делали все предыдущие поколения модели. Продажи начнутся осенью, хотя до российского рынка Corsa едва ли доберется.
Представлена новая Opel Corsa – пока в электроварианте
Sixth-Generation Opel Corsa Goes Electric
Thu, 23/05/2019 — 16:00
New Opel Corsa-e: offers electric driving range of 330 kilometres (WLTP1)
Powerful: 100kW (136hp) in every Corsa-e
Active safety: systems include adaptive speed assistance
Bright idea: IntelliLux LED® matrix light for first time in small car segment
Rüsselsheim. Opel goes electric. With the all-new, sixth generation Corsa, the German carmaker is offering for the first time a battery-electric version with a range of 330 kilometres (WLTP1, provisional figure). Opel has chosen the brand’s most popular model to finally bring electric mobility out of its niche-existence. The Opel Corsa is an absolute bestseller. More than 13.6 million units have been produced since the world premiere in 1982. The Corsa has made millions of people mobile; now it is offering them access to emission-free driving. The order books for the sixth-generation Corsa will open in a few weeks, beginning with the Corsa-e, followed by the diesel and petrol versions.
Impressive data: 100kW (136hp) power output, 330 km range1
Opel has been producing cars for 120 years and has always made technology available to a wide audience of car buyers. The new Corsa-e offers state-of-the-art electric mobility. With a range of 330 km according to WLTP1, the five-seat Corsa-e is suitable for unconstrained every-day use. The 50 kWh battery can be fast-charged to 80 per cent of its capacity in 30 minutes. The Corsa-e is prepared for all charging options – via cable, wallbox or high-speed charging – and the battery is covered by an eight-year warranty. The state-of-charge can be checked with the “myOpel” app, so that charging times and costs can be optimized at all times.
Furthermore, the range can be adapted by the driver, who can choose from three driving modes – Normal, Eco and Sport. Sport increases responsiveness and driving dynamics, with a moderate loss of driving range. In Eco mode the Corsa-e becomes a long-distance runner, significantly increasing the range while hardly affecting comfort.
The Corsa-e’s propulsion system combines emission-free driving with a maximum “fun-to-drive” factor. Thanks to the 100kW (136hp) power output and a maximum 260 Nm of instantaneous torque, the highlights include responsiveness, agility and dynamic performance. The Corsa-e needs only 2.8 seconds2 to sprint from zero to 50 km/h, only 8.1 seconds2 from zero to 100 km/h – a match for sports cars.
The Corsa-e also looks dynamic thanks to its sporty design, while the compact exterior dimensions of previous generations are retained. With a length of 4.06 metres the Corsa remains an agile, practical and well-arranged five-seater. The roof line is coupé-like, 48mm lower than its predecessor’s, without detriment to headroom. The driver sits 28mm lower. Handling and driving dynamics benefit from the lower centre of gravity. The handling is responsive and dynamic, for more fun behind the steering wheel. The modern interior with fully digitalised cockpit can even be upgraded with leather seats.
Safety first: IntelliLux LED® Matrix light, side blind-spot assist, flank guard
Technologies and assistance systems that are more often found in higher market segments make their debut in the Corsa-e. The top features include the adaptive, glare-free IntelliLux LED® matrix light that Opel offers for the first time in the small car segment. The eight LED elements, controlled by a newest-generation high-resolution front camera, continuously adapt the light beam to the prevailing traffic situation and the surroundings. Advanced driver assistance systems provide tangible additional safety. Thanks to the new front camera traffic sign recognition now detects additional information, such as LED signs. The speed limits saved in the system are also shown in the display.
Radar supported adaptive speed control and sensor-based flank-guard celebrate their premiere in the new Corsa. Side blind-spot assist and a variety of parking assistants are also available.
Multimedia systems with “Opel Connect” telematics service
New infotainment systems keep the new Corsa’s drivers and passenger fully connected. The Multimedia Navi with 7.0-inch colour touchscreen, as well as the top-of-the-line Multimedia Navi Pro with 10.0-inch colour touchscreen, also offer the new “Opel Connect” telematics service. Helpful functions, such as Live Navigation with real-time traffic information, as well as direct connection with roadside assistance and emergency call, give additional peace of mind to drivers and passengers.
1 Preliminary data determined according to WLTP test procedure methodology. EG type approval and Certificate of Conformity are not yet available. Preliminary values may differ from official final type approval data.
2 Preliminary values
Ролики приводного ремня OPEL Corsa A (1), B (2), C (3), D (4) (Опель Корса)
Приводимый в действие агрегат: генераторОснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
Базовый номер: 7808-21333 1194 грн
Нет на складе
Приводимый в действие агрегат: приводной агрегат: распр. вал 636 грнНет на складе
Внешний диаметр [мм]: 65 ммШирина (мм): 28,5 мм
Высота [мм]: 34,5 мм
Ширина (мм): 28.5
Высота [мм]: 34.5
Наружный диаметр [мм]: 65
Нет на складе
Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером
Внешний диаметр [мм]: 70 мм
Ширина (мм): 26 мм
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без кронштейна
Приводимый в действие агрегат: генератор
Нет на складе
Внешний диаметр [мм]: 65 ммШирина (мм): 28 мм
Высота [мм]: 34,5 мм
Ширина (мм): 28
Высота [мм]: 34.5
Наружный диаметр [мм]: 65
Нет на складе
Внешний диаметр [мм]: 65 ммШирина (мм): 28,5 мм
Высота [мм]: 34,5 мм
Ширина (мм): 28.5
Высота [мм]: 34.5
Наружный диаметр [мм]: 65
Нет на складе
Внешний диаметр [мм]: 65 мм
Ширина (мм): 28,5 мм
Высота [мм]: 34 мм
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с кронштейном
Нет на складе
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с дополнительными материалами
Внешний диаметр [мм]: 59 мм
Ширина (мм): 19 мм
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с винтом
Нет на складе
Ширина (мм): 29 ммВнешний диаметр [мм]: 66 мм
Ширина (мм): 29
Наружный диаметр [мм]: 66
Нет на складе
Ширина (мм): 28 ммВнешний диаметр [мм]: 61 мм
Ширина (мм): 28
Наружный диаметр [мм]: 61
Нет на складе
Ширина (мм): 28,5 ммВнешний диаметр [мм]: 65 мм
Ширина (мм): 28.5
Наружный диаметр [мм]: 65
Нет на складе
Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Внешний диаметр [мм]: 70 мм
Ширина (мм): 25,8 мм
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без кронштейна
Нет на складе
Внешний диаметр [мм]: 63 мм
Ширина (мм): 22 мм
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без кронштейна
Приводимый в действие агрегат: генератор
Нет на складе
Ширина (мм): 19 ммВнешний диаметр [мм]: 59 мм
Вес [кг]: 0,34 кг
Необходимое количество: 1
Ширина (мм): 19
Вес [кг]: 0.34
Необходимое количество: 1
Наружный диаметр [мм]: 59
Нет на складе
В интернет магазине Dimavto.com любой покупатель-автолюбитель может выбрать и купить Ролики приводного ремня на opel Corsa A (1), B (2), C (3), D (4) с объемом двигателя на 1.0, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8 литров таких производителей BTA, DAYCO, FEBI, GATES, INA, MAPCO, MEYLE, OPTIMAL, RUVILLE, SKF, SNR, SWAG. Если у вас имеются вопросы, или они появились в процессе выбора, и это мешает вам определиться с окончательным решением, вам придет на помощь наша служба поддержки. Это поможет вам правильно выбрать именно те запчасти, которые соответствуют модели вашего автомобиля.
Успех поиска необходимой детали в нашем магазине обусловлен наличием широчайшего ассортимента запчастей, поставляемых нам от производителей с разных частей мира. Политика нашего магазина основывается на тщательной проверке качества продаваемых у нас запчастей и их соответствия высшим стандартам. Все продаваемые у нас товары имеют оригинальное происхождение. Каждый покупатель покупая Ролики приводного ремня для Опель Корса A (1), B (2), C (3), D (4) подбирает автозапчасть по той схеме поиска из огромного каталога, которая ему больше подходит.
Параметры поиска запчастей:
- По товарному коду;
- По производителю и модели автомобиля.
- С помощью подсказок специалиста по запчастям.
Выбранный товар можно сразу забрать в корзину на сайте в режиме онлайн, либо позвонить по телефону 096 258 29 80 или 066 663 64 31 или 093 630 27 55 и сделать заказ лично.
Наш магазин широко представляет автозапчасти не только по наименованиям известных производителей, но и по группам агрегатов и узлов. По нашему каталогу можно легко отыскать и купить дефицитные элементы ходовой, редко встречающиеся запчасти двигателя, надежные детали для тормозной и рулевой систем, коробки передач, а также других узлов автомобиля.
С помощью каталога наши покупатели могут не просто отыскать необходимый им товар, но и прочитать его характеристики. У нас можно увидеть детальное изображение товара по фотографиям и видеороликам. Наша ценовая политика всегда прозрачна и доступна.
Для того чтобы вам было проще разобраться в особенностях запчастей Ролики приводного ремня и их совместимости с Опель Корса по году выпуска, модификации и разновидностям автомобиля, лучше перестраховаться и уточнить нюансы с нашими менеджерами.
Прежде чем приобрести для замены Ролики приводного ремня (натяжной, обводной) , лучше посоветоваться со специалистами. Предупредительная осторожность поможет вам без проблем заменить старую запчасть на новую с первого раза. Для этого наши менеджеры гарантированно помогут вам с выбором и быстро оформят покупку с доставкой.
Opel Corsa | БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА
БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА
Прежде чем использовать автомобиль для буксировки, необходимо ознакомиться с местными правилами, утвержденными соответствующим ведомством.
Из-за различий в законодательстве разных стран могут различаться требования к буксировке прицепов, автомобилей или иных транспортных средств и устройств. Рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia.
— Буксировка прицепа
При использовании ненадлежащего оборудования и/или ненадлежащем вождении автомобиля с прицепом возможна потеря управления прицепом. Например, если прицеп слишком тяжел, тормоза могут работать неправильно или совсем не работать. Водитель и пассажиры могут получить тяжелые или смертельные травмы. Буксируйте прицеп только при полном соблюдении всех рекомендаций данного раздела.
— Ограничения массы
Перед буксировкой убедитесь, что полная масса прицепа, GCW (полная масса автопоезда), GVW (полная масса автомобиля), GAW (полная нагрузка на мост) и нагрузка от дышла прицепа не выходят за пределы ограничений.
К СВЕДЕНИЮ — Для Европы
• Технически допустимая максимальная нагрузка на задний мост (мосты) может быть превышена максимум на 15 % и технически допустимая максимальная полная масса транспортного средства может быть превышена на максимум 10 % или 100 кг (220,4 фунта), в зависимости от того, какое значение ниже. В этом случае не превышайте скорость 100 км/ч (62,1 мили/ч) для транспортного средства категории Ml или 80 км/ч (49,7 мили/ч) для транспортного средства категории N1.
• При буксировке прицепа дополнительная нагрузка, приложенная к сцепному устройству прицепа, может вызвать превышение максимальной допустимой нагрузки на задние шины, но не более чем на 15 %. В таком случае не следует превышать скорость 100 км/ч, а также следует убедиться, что давление задних шин по крайней мере на 20 кПа (0,2 бар) выше обычного рекомендуемого давления (т .е. без прицепа).
Ненадлежащая буксировка прицепа может стать причиной повреждения автомобиля и дорогостоящих ремонтов, на которые не распространяется гарантия производителя автомобиля. Надлежащую буксировку выполняйте согласно рекомендациям данного раздела.
Ваш автомобиль может буксировать прицеп. Чтобы узнать, что такое нагрузка транспортного средства с прицепом для Вашего автомобиля, прочитайте информацию в нижеследующем разделе “Масса прицепа”.
Помните, что вождение автомобиля с прицепом отличается от управления одиночным автомобилем. Вождение автомобиля с прицепом означает изменения в управлении, надежности и расходе топлива. Успешное безопасное вождение автомобиля с прицепом требует исправного оборудования, которое необходимо использовать должным образом.
Это раздел содержит много важных, проверенных временем рекомендаций и правил безопасности по вождению автомобиля с прицепом. Многие из них имеют важное значение для Вашей безопасности и безопасности пассажиров.
Внимательно прочитайте этот раздел перед буксировкой прицепа.
Дополнительный вес увеличивает нагрузку на компоненты, от которых зависит тяговая мощность автомобиля, например, двигатель, коробка передач, колесные узлы и шины. При увеличенной нагрузке двигатель должен работать с относительно повышенной частотой вращения. Вследствие дополнительной нагрузки выделяется дополнительное тепло. Прицеп также существенно увеличивает аэродинамическое сопротивление, что повышает требования к тяговой мощности.
— расположение крепления фаркопа
Монтажные отверстия для креплений фаркопа расположены по обеим сторонам нижней крышки за задними колесами.
Сцепные устройства
Правильный выбор сцепного устройства имеет важное значение. Боковые ветры, проходящие большегрузные самосвалы и неровные дороги — только некоторые причины потребности в правильном сцепном устройстве. Ниже приведены несколько правил, которым надо следовать.
• Требуется ли выполнить отверстия в кузове автомобиля для установки сцепного устройства прицепа? Если да, то после удаления этого устройства герметично закройте отверстия.
• Бамперы автомобиля не предназначены для сцепных устройств. Не крепите к ним сцепные устройства, рассчитанные на временную установку. Используйте только сцепные устройства, которые крепятся к раме, а не к бамперу.
• Принадлежности для буксировки прицепа Kia можно приобрести у авторизованного дилера Kia.
Предохранительные цепи
Всегда в обязательном порядке используйте предохранительные цепи между автомобилем и прицепом. Перекрестите предохранительные цепи под дышлом прицепа так, чтобы оно не упало на дорогу при отсоединении от сцепного устройства. Инструкции по предохранительным цепям могут быть предоставлены производителем сцепного устройства или прицепа. Следуйте рекомендациям производителя по креплению предохранительных цепей. Всегда оставляйте достаточно слабины, чтобы обеспечить прохождение поворота с прицепом. Никогда не допускайте волочения предохранительных цепей по дороге.
Тормозная система прицепа
Если прицеп оборудован тормозной системой, убедитесь, что она соответствует национальному законодательству, правильно установлена и работоспособна.
Если масса прицепа превышает максимально допустимую массу прицепа без тормозов, то прицеп должен быть оборудован собственной тормозной системой. Обязательно прочтите и соблюдайте инструкции по тормозной системе прицепа, чтобы должным образом выполнять ее установку, регулировку и обслуживание. • Запрещается подсоединение к тормозной системе автомобиля и ее изменение.
Не используйте прицеп с автономной тормозной системой, если имеются сомнения в правильности регулировки тормозной системы Эта регулировка не должна выполняться любителем.
Воспользуйтесь опытным, компетентным сервисом по ремонту прицепов для выполнения этой работы.
Управление автомобилем с прицепом
Для буксировки прицепа требует определенный опыт. Перед выездом на дорогу общего пользования, необходимо ознакомиться с устройством прицепа. Опробуйте сами, насколько чувствительно управление и как ведут себя тормоза с добавленной массой прицепа. И всегда помните, что управляемое Вами транспортное средство теперь намного длиннее и не столь чувствительно к управлению, как одиночный автомобиль.
Перед началом движения проверьте тягово-сцепное устройство и платформу прицепа, предохранительные цепи, электрические соединения, осветительные приборы, шины и регулировку зеркал. Если прицеп оборудован электрическими тормозами, начните движение автомобиля с прицепом, и включите контроллер тормозов прицепа вручную, чтобы убедиться что тормоза работают. Это также поможет одновременно проверить электрическое соединение.
Во время поездки периодически проверяйте надежность крепления багажа, а также работу осветительных приборов и тормозной системы прицепа.
Интервал следования
Увеличьте по меньшей мере вдвое тот интервал до следующего впереди автомобиля, который соответствовал бы движению Вашего автомобиля без прицепа. Это позволит избежать ситуаций, которые требуют резкого торможения и крутых поворотов.
Обгон
Дистанция, необходимая для обгона, увеличивается, когда Вы буксируете прицеп. Кроме того, вследствие увеличенной длины Вашего транспортного средства, требуется гораздо большее расстояние перед обогнанным транспортным средством, чтобы возвратиться в свой ряд движения.
Движение задним ходом
Возьмитесь за нижнюю часть рулевого колеса одной рукой. Затем, чтобы переместить прицеп влево, просто двигайте руку влево. Чтобы переместить прицеп вправо, двигайте руку вправо. Всегда подавайте назад медленно и, по возможности, попросите кого-либо направлять Вас.
Движение на поворотах
Когда Вы поворачиваете с прицепом, делайте более плавные повороты чем обычно. Сделайте это так, чтобы прицеп не занесло на обочину, чтобы он не ударялся о бордюрные камни, дорожные знаки, деревья или другие объекты. Не допускайте рывков и резких маневров. Заблаговременно включайте сигналы поворота.
Сигналы поворота при буксировке прицепа автомобиль, буксирующий прицеп, должен иметь отличительный проблесковый указатель поворота и дополнительную проводку. Зеленые стрелки на приборной панели мигают всякий раз при подаче сигнала о повороте или смене полосы движения. Правильно подключенные осветительные приборы прицепа также мигают, предупреждая других водителей о Вашем намерении выполнить поворот, поменять полосу движения или остановиться.
При буксировке прицепа зеленые стрелки на приборной панели будут мигать при повороте, даже если перегорят лампы на прицепе. В результате Вы будете полагать, что водители следующих за Вами автомобилей видят Ваши сигналы, но фактически сигналов им не будет видно. Поэтому важно периодически проверять исправность ламп прицепа. Также обязательно проверяйте осветительные приборы каждый раз при рассоединении и последующем повторном соединении электропроводки.
Не подключайте систему освещения прицепа непосредственно к системе освещения автомобиля. Используйте только разрешенный к применению жгут проводов прицепа.
В монтаже жгута проводов может оказать помощь авторизованный дилер Kia.
Использование жгута проводов, не имеющего разрешения к применению, может привести к повреждению электрооборудования автомобиля и/или травме.
Управление автомобилем на склонах
Сбавьте скорость и включите пониженную передачу перед началом движения на затяжном или крутом спуске. Если не включить пониженную передачу, придется часто тормозить, это приведет к перегреву тормозов и снижению их эффективности.
На затяжных подъемах включите пониженную передачу и и снизьте скорость до примерно 70 км/ч (45 миль/ч), чтобы избежатьперегрева двигателя и коробки передач.
Если масса прицепа превышает максимально допустимую массу прицепа без тормозов, и имеется автоматическая коробка передач, то для буксировки прицепа необходимо установить “D” (Движение). Управление автомобилем в режиме “D” (Движение) при буксировке прицепа минимизирует повышение температуры тормозов и продлевает срок службы коробки передач.
• При буксировке прицепа на крутых подъемах (более 6%) особое внимание обращайте на указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя, чтобы не допустить перегрева двигателя.
Если указатель температуры охлаждающей жидкости входит в зону шкалы “Н (ГОРЯЧО)», следует по возможности скорее остановить автомобиль в безопасном месте и дать двигателю поработать на холостом ходу, пока он не охладится. После того, как двигатель достаточно охладится, Вы можете продолжать движение.
• Скорость движения необходимо выбирать в зависимости от массы прицепа и крутизны подъема, чтобы не допустить перегрева двигателя и коробки передач.
Парковка на склонах
Как правило, если прицеп присоединен к автомобилю, Вы не должны парковать автомобиль на склоне. В случае непредвиденного скатывания возможны тяжелые или смертельные травмы людей, а автомобиль и прицеп могут получить повреждения.
— Парковка на склоне Парковка автомобиля с присоединенным прицепом на склоне может привести к тяжелым или смертельным травмам, если прицеп оторвется.
Однако, если все-таки придется парковать прицеп на склоне, выполните следующие действия:
1. Подайте транспортное средство на стоянку. Поверните рулевое колесо в сторону бордюра (вправо, если направление вниз по уклону, влево, если направление верх по уклону).
2. Если автомобиль с механической коробкой передач, установите рычаг коробки передач в нейтральное положение. Если автомобиль с автоматической коробкой передач, установите рычаг переключения передач в положение “Р” (Парковка).
3. Установите стояночный тормоз и выключите двигатель.
4. Положите стояночные колодки под колеса прицепа со стороны колес вниз по склону.
5. Запустите двигатель, включите тормоза, переключитесь в нейтральное положение, отпустите стояночный тормоз и медленно отпустите тормоза, чтобы стояночные колодки прицепа восприняли нагрузку.
6. Снова задействуйте тормоза, включите стояночный тормоз и переведите автомобиль на “R” (Задний ход) для механической коробки передач или в “Р” (Парковка) для автоматической коробки передач.
7. Выключите двигатель и отпустите тормоза автомобиля, но оставьте включенным стояночный тормоз.
Если стояночный тормоз не установлен надежно, выходить из автомобиля опасно.
Если двигатель остается включенным, возможно внезапное движение автомобиля. Вы или другие люди могут получить тяжелые или смертельные травмы.
Перед отъездом с парковки на склоне
1. Задействуйте тормоза с механической коробкой передач в нейтральном положении или с автоматической коробкой передач в “Р” (Парковка), удерживайте педаль тормоза внизу, при этом:
• запустите двигатель;
• включите передачу; и
• отпустите стояночный тормоз.
2. Медленно уберите ногу с педали тормоза.
3. Медленно продвиньтесь, чтобы освободить прицеп от стояночных колодок.
4. Остановитесь, чтобы подобрать и убрать на хранение стояночные колодки.
Техническое обслуживание при буксировке прицепа
При регулярной буксировке прицепа требуется более частое обслуживание автомобиля. Особое внимание следует обратить на проверку уровней моторного масла, жидкости для автоматической коробки передач, смазки мостов и жидкости системы охлаждения. Важно также чаще проверять состояние тормозов. Каждый из этих пунктов рассмотрен в данном руководстве, чтобы их быстро найти воспользуйтесь Индексом. Если Вы водите автомобиль с прицепом, просмотрите эти разделы, прежде чем отправитесь в поездку.
Не забывайте про обслуживание прицепа и тягово-сцепного устройства. Соблюдайте график технического обслуживания, приложенный к прицепу и периодически проверяйте его. Желательно, чтобы проверки выполнялись ежедневно перед началом движения. Самое важное, чтобы были затянуты все гайки и болты тягово-сцепного устройства.
• В жаркую погоду или при движении на подъем повышенная нагрузка, обусловленная прицепом, вызывает перегрев. Если указатель температуры охлаждающей жидкости показывает перегрев, выключите воздушный кондиционер и остановитесь в безопасном месте, чтобы охладить двигатель.
• При буксировке чаще проверяйте уровень жидкости в коробке передач.
• Если автомобиль не оборудован воздушным кондиционером, для улучшения характеристики двигателя при буксировке прицепа установите вентилятор конденсатора.
Буксировка прицепа
Ниже приведены несколько важных рекомендаций, если принято решение о буксировке прицепа:
• Рассмотрите использование системы контроля смещения прицепа.
Запросите продавца прицепов о системе контроля смещения прицепа.
• Не выполняйте буксировку автомобилем в течение первых 2000 км (1200 миль) пробега, чтобы двигатель должным образом прошел обкатку. Невыполнение этого требования может привести к серьезным повреждениям двигателя или коробки передач.
• Перед буксировкой прицепа рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia за консультацией о дополнительных требованиях к буксировочному комплекту ит. п.
• Всегда двигайтесь с умеренной скоростью (менее 100 км/ч (60 миль/ч)).
• На затяжных подъемах не превышайте скорость 70 км/ч (45 миль/ч) или обозначенную дорожным знаком максимальную скорость буксировки, в зависимости от того, что меньше.
• Таблица содержит важные данные, относящиеся к массе:
Для Европы
Позиция | Бензиновый двигатель 1,6 MPI | Бензиновый двигатель 1,6 GDI | Бензиновый двигатель 2,0 MPI | дизельный двигатель 1,6 | ||
Максимальная масса прицепа кг (фунтов) | Без тормозной системы | 550 (1.213) | ||||
С тормозной системой | м/т | 1.300 (2.866) | ||||
А/Т | 1.100 (2.425) | |||||
Максимально допустимая статическая вертикальная нагрузка на сцепное устройство кг (фунтов) | 80 (176) | |||||
Рекомендуемое расстояние от центра заднего колеса до места сцепки мм (дюймов) | 805 (31,7) |
М/Т : Механическая коробка передач А/Т : Автоматическая коробка передач
Масса прицепа
Какова безопасная максимальная масса прицепа? Его масса никогда не должна превышать максимальной массы прицепа с тормозной системой. Но даже такой прицеп может быть слишком тяжелым.
Это зависит от планов использования прицепа. Важно все, например, скорость, высота над уровнем моря, уклоны дороги, температура наружного воздуха и то, как часто автомобиль используется для буксировки прицепа. Идеальная масса прицепа может также зависеть от имеющегося в автомобиле специального оборудования.
Масса дышла прицепа
Масса дышла любого прицепа имеет важное значение, поскольку она влияет на полную массу (GVW) автомобиля. Эта масса включает в себя собственную массу автомобиля, груз, который он несет, и людей, которые едут в автомобиле. А при буксировке прицепа массу дышла необходимо добавить к GVW, так как дышло опирается на автомобиль, который несет его вес.
Дышло прицепа должно иметь массу, составляющую не более 10% от полной массы прицепа, загруженного в пределах максимально допустимой нагрузки на дышло прицепа. После загрузки прицепа взвесьте прицеп и затем дышло по отдельности, чтобы убедиться в соответствии их масс требованиям. Если они не соответствуют, можно просто скорректировать их, для этого просто положите в прицеп несколько окружающих предметов.
• Никогда не загружайте заднюю часть прицепа больше, чем переднюю часть. Груз в передней части прицепа должен составлять примерно 60% от полного груза прицепа; соответственно, груз в задней части прицепа должен составлять примерно 40% от полного груза прицепа.
• Никогда не превышайте пределы максимальной массы прицепа и тягового устройства прицепа. Ненадлежащая погрузка может привести к повреждению автомобиля и/или травме. Проверьте массы и развесовку на коммерческих весах или на посту дорожной инспекции, оборудованном весами.
• Ненадлежащим образом загруженный прицеп может привести к потере управления автомобилем.
С увеличением высоты над уровнем моря характеристика двигателя снижается. Начиная с высоты 1000 м над уровнем моря и для каждой последующей 1000 м масса автомобиль/прицеп (масса прицепа плюс полная масса автомобиля) должна снижаться на 10 .
Opel Corsa F 1.2 Рабочие характеристики | |||
Максимальная скорость: | 174 км / ч или 108 миль / ч | ||
От 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 13,2 с | ||
Opel Corsa F 1.2 Размер, габариты, аэродинамика и вес | |||
Кузов: | Хэтчбек | ||
Кол.дверей: | 5 | ||
Колесная база: | 253,8 см или 99,92 дюйма | ||
Длина: | 406 см или 159,84 дюйма | ||
176,5 см или 69,49 дюйма | |||
Высота: | 143,3 см или 56,42 дюйма | ||
Передний мост: | 148.9 см или 58,62 дюйма | ||
Задний мост: | 148,8 см или 58,58 дюйма | ||
Макс. Буксирная нагрузка Вес: | 500 кг или 1102,31 фунта | ||
Кол. Кол-во мест: | 5 | ||
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | — | ||
Передние тормоза — Размеры дисков: | Дисковые тормоза (- мм) | ||
Задние тормоза — Размеры Dics: | Барабаны (- мм) | ||
Передние шины — Размеры дисков: | 185/65 R15 | ||
Размеры задних колес: | 185/65 R15 | ||
Радиус поворота: | 10.4 м / 34,1 фута | ||
Снаряженная масса: | 980 кг ИЛИ 2161 фунт | ||
Соотношение веса и мощности: | 13,1 кг / л.с. | ||
Объем багажника / багажника: | 309-1015 л | ||
Передняя подвеска: | Независимая McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар. | ||
Задняя подвеска: | Полунезависимая.Винтовые пружины. Анти-ролл-бар. |
Технические характеристики двигателя Opel Corsa A 1.0 S | |
Тип двигателя — Число цилиндров: | Рядный 4 |
Код двигателя: | 10S |
Тип топлива: | Бензин |
Топливная система: | один баррель Weber | Вода |
Центровка двигателя: | Поперечная |
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: | 993 см3 или 60.6 у.е.в. |
Диаметр цилиндра x ход: | 72 x 61 мм 2,83 x 2,4 дюйма |
Количество клапанов: | 8 клапанов |
Аспирация: | НЕТ |
Степень сжатия: | 9,2 |
Максимальная мощность — Выходная мощность — Мощность: | 45 л.с. |
Максимальный крутящий момент: | 68 Нм или 50 фунтов.футов при 2600 об / мин |
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | FWD |
Коробка передач — Число скоростей: | |
a A 1.0 S Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода | |
Расход топлива — Экономичный — Открытая дорога: | 4.9 л / 100 км 58 миль на галлон Великобритания / 48 миль на галлон США |
Расход топлива — экономия — шоссе: | 6,6 л / 100 км 43 миль на галлон Великобритания / 36 миль на галлон США |
Топливо Расход — Экономика — Город: | 7,5 л / 100 км 38 миль на галлон Великобритания / 31 миль на галлон США |
Емкость топливного бака: | 42 л 9,2 галлона Великобритании 11,1 галлона США |
Opel Corsa Снаряженная масса | Машины-данные.com
Модель | Год | Тип корпуса | Тип топлива | Трансмиссия | Мощность | Снаряженная масса |
---|---|---|---|---|---|---|
Опель Корса | 2020 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 75 л.с. | 955 кг |
Опель Корса | 2019 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 90 л.с. | 1099 кг |
Опель Корса | 2019 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 90 л.с. | 1063 кг |
Опель Корса | 2019 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 75 л.с. | 955 кг |
Опель Корса | 2018 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 90 л.с. | 1063 кг |
Опель Корса | 2018 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 90 л.с. | 1041 кг |
Опель Корса | 2017 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 90 л.с. | 1099 кг |
Опель Корса | 2017 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 90 л.с. | 1063 кг |
Опель Корса | 2016 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 90 л.с. | 1099 кг |
Опель Корса | 2016 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 90 л.с. | 1063 кг |
Опель Корса | 2015 | Хэтчбек | СНГ | Руководство | 90 л.с. | 1137 кг |
Опель Корса | 2015 | Хэтчбек | СНГ | Руководство | 90 л.с. | 1099 кг |
Опель Корса | 2014 | Хэтчбек | Бензин | Автомат | 85 л.с. | 1030 кг |
Опель Корса | 2014 | Хэтчбек | Бензин | Автомат | 85 л.с. | 1060 кг |
Опель Корса | 2014 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 90 л.с. | 1099 кг |
Опель Корса | 2014 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 90 л.с. | 1063 кг |
Опель Корса | 2013 | Хэтчбек | Бензин | Автомат | 85 л.с. | 1030 кг |
Опель Корса | 2013 | Хэтчбек | Бензин | Автомат | 85 л.с. | 1060 кг |
Опель Корса | 2012 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 70 л.с. | 1030 кг |
Опель Корса | 2012 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 70 л.с. | 1060 кг |
Опель Корса | 2011 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 65 л.с. | 1000 кг |
Опель Корса | 2011 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 65 л.с. | 1045 кг |
Опель Корса | 2010 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 65 л.с. | 1000 кг |
Опель Корса | 2010 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 65 л.с. | 1045 кг |
Опель Корса | 2009 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 60 л.с. | 1000 кг |
Опель Корса | 2009 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 60 л.с. | 1045 кг |
Опель Корса | 2008 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 150 лс | 1200 кг |
Опель Корса | 2008 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 150 лс | 1245 кг |
Опель Корса | 2007 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 192 лс | 1203 кг |
Опель Корса | 2006 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 60 л.с. | 1000 кг |
Опель Корса | 2006 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 60 л.с. | 1045 кг |
Опель Корса | 2005 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 60 л.с. | 905 кг |
Опель Корса | 2005 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 60 л.с. | 880 кг |
Опель Корса | 2004 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 60 л.с. | 905 кг |
Опель Корса | 2004 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 60 л.с. | 880 кг |
Опель Корса | 2003 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 60 л.с. | 905 кг |
Опель Корса | 2003 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 60 л.с. | 880 кг |
Опель Корса | 2002 | Хэтчбек | Бензин | Автомат | 58 л.с. | 880 кг |
Опель Корса | 2002 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 75 л.с. | 935 кг |
Опель Корса | 2001 | Хэтчбек | Бензин | Автомат | 58 л.с. | 880 кг |
Опель Корса | 2001 | Хэтчбек | Бензин | Автомат | 58 л.с. | 905 кг |
Опель Корса | 2000 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 58 л.с. | 880 кг |
Опель Корса | 2000 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 58 л.с. | 905 кг |
Опель Корса | 1999 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 55 л.с. | 842 кг |
Опель Корса | 1999 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 55 л.с. | 872 кг |
Опель Корса | 1998 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 55 л.с. | 842 кг |
Опель Корса | 1998 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 55 л.с. | 872 кг |
Опель Корса | 1997 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 55 л.с. | 842 кг |
Опель Корса | 1997 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 55 л.с. | 872 кг |
Опель Корса | 1996 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 45 л.с. | 835 кг |
Опель Корса | 1996 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 45 л.с. | 870 кг |
Опель Корса | 1995 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 45 л.с. | 835 кг |
Опель Корса | 1995 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 45 л.с. | 870 кг |
Опель Корса | 1994 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 90 л.с. | 885 кг |
Опель Корса | 1994 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 90 л.с. | 910 кг |
Опель Корса | 1993 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 45 л.с. | 820 кг |
Опель Корса | 1993 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 45 л.с. | 845 кг |
Опель Корса | 1992 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 45 л.с. | 760 кг |
Опель Корса | 1992 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 45 л.с. | 785 кг |
Опель Корса | 1991 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 82 л.с. | 780 кг |
Опель Корса | 1990 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 45 л.с. | 760 кг |
Опель Корса | 1990 | Седан | Бензин | Руководство | 45 л.с. | 775 кг |
Опель Корса | 1990 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 45 л.с. | 785 кг |
Опель Корса | 1989 | Седан | Бензин | Руководство | 60 л.с. | 780 кг |
Опель Корса | 1989 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 60 л.с. | 780 кг |
Опель Корса | 1989 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 60 л.с. | 780 кг |
Опель Корса | 1989 | Седан | Бензин | Руководство | 60 л.с. | 780 кг |
Опель Корса | 1988 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 101 лс | 820 кг |
Опель Корса | 1988 | Хэтчбек | Дизель | Руководство | 67 л.с. | 875 кг |
Опель Корса | 1988 | Седан | Дизель | Руководство | 67 л.с. | 875 кг |
Опель Корса | 1987 | Седан | Бензин | Руководство | 54 л.с. | 750 кг |
Опель Корса | 1987 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 45 л.с. | 725 кг |
Опель Корса | 1987 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 45 л.с. | 745 кг |
Опель Корса | 1987 | Седан | Бензин | Руководство | 45 л.с. | 755 кг |
Опель Корса | 1986 | Седан | Бензин | Руководство | 60 л.с. | 750 кг |
Опель Корса | 1986 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 60 л.с. | 750 кг |
Опель Корса | 1986 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 60 л.с. | 750 кг |
Опель Корса | 1986 | Седан | Бензин | Руководство | 60 л.с. | 750 кг |
Опель Корса | 1985 | Седан | Бензин | Руководство | 45 л.с. | 736 кг |
Опель Корса | 1985 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 45 л.с. | 720 кг |
Опель Корса | 1985 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 45 л.с. | 737 кг |
Опель Корса | 1985 | Седан | Бензин | Руководство | 45 л.с. | 750 кг |
Опель Корса | 1983 | Хэтчбек | Бензин | Руководство | 45 л.с. | 735 кг |
Модель Opel Corsa выпускалась компанией Opel с 1983 по 2020 годы.Всего было выпущено 83 версии.
Тип кузова — Хэтчбек, Седан. Тип топлива двигателя — Бензин, LPG, Дизель с коробкой передач Механическая, Автоматическая и мощностью 75 л.с., 90 л.с., 85 л.с., 70 л.с., 65 л.с., 60 л.с., 150 л.с., 192 л.с., 58 л.с., 55 л.с., 45 л.с., 82 л.с., 101 л.с., 67 л.с., 54 л.с.
Снаряженная масса 955 кг, 1099 кг, 1063 кг, 1041 кг, 1137 кг, 1030 кг, 1060 кг, 1000 кг, 1045 кг, 1200 кг, 1245 кг, 1203 кг, 905 кг, 880 кг, 935 кг, 842 кг, 872 кг, 835 кг, 870 кг, 885 кг, 910 кг, 820 кг, 845 кг, 760 кг, 785 кг, 780 кг, 775 кг, 875 кг, 750 кг, 725 кг, 745 кг, 755 кг , 736 кг, 720 кг, 737 кг, 735 кг.Максимальная скорость 174 км / ч, 180 км / ч, 175 км / ч, 172 км / ч, 160 км / ч, 155 км / ч, 150 км / ч, 210 км / ч, 225 км / ч, 156 км / ч, 157 км / ч, 170 км / ч, 145 км / ч, 173 км / ч, 143 км / ч, 188 км / ч, 166 км / ч, 152 км / ч, 140 км / ч.
Люди, которые смотрели Opel Corsa Снаряженная масса, также смотрели
Технические характеристики Опель Корса 1.4 2018 | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
Opel Corsa 1.4 — это автомобиль с трехдверным кузовом хэтчбек с расположенным спереди двигателем, передающим мощность на передние колеса.Он оснащен атмосферным двигателем объемом 1,4 литра. Эта силовая установка оснащена шестерней с двумя верхними распределительными валами, 4-цилиндровым расположением цилиндров и 4-мя клапанами на цилиндр. Он развивает мощность 89 л.с. (66 кВт) при 6000 об / мин и максимальный крутящий момент 130 Н · м (96 фунт · фут / 13,3 кгм) при 4000 об / мин. 5-ступенчатая механическая коробка передач передает крутящий момент на колеса. Заявленная масса в снаряженном состоянии — 1141 кг. Говорят, что Opel Corsa 1.4 способен развивать максимальную скорость 175 км / ч (109 миль / ч), официально заявленные показатели расхода топлива равны 7.2 / 4,8 / 5,7 л / 100 км городской / загородный / комбинированный, а выбросы углекислого газа составляют 130,0 г / км.
Опель Корса 1.4 2018 тех. Характеристика
Советы по автострахованию Opel
Убедитесь, что в заявке указаны только те, кто будет водить машину. Если номинирован опытный водитель, некоторые автостраховщики могут даже снизить ваши страховые взносы.
Основные факты
Опель Corsa 1.4, 2018
г.в. краткие сведенияКакой тип кузова? | 3-дверный хэтчбек с 4/5 местами |
---|---|
Как долго? | 4021 мм |
Насколько тяжелый? | 1141 кг |
Двигатель какого размера? | 1.4 литра, 1398 см 3 |
Сколько цилиндров? | 4, прямой |
Сколько мощности? | 90 л.с. /89 л.с. /66 кВт @ 6000 об / мин |
Какой крутящий момент? | 130 Нм /96 фут-фунт / 13,3 кгм @ 4000 об / мин |
Как быстро? | 0-100 км / ч : 13,2 с |
Как быстро? | 175 км / ч , 109 миль / ч |
Насколько экономично? | 7.2 / 4,8 / 5,7 л / 100 км городской / загородный / комбинированный |
Какие выбросы углекислого газа ? | 130,0 CO 2 г / км |
кузов | |||
---|---|---|---|
Тип кузова | 4/5 местный хэтчбек | ||
Кол-во дверей | 3 | ||
Дизайнер | |||
размеры и вес | |||
мм | дюйм | ||
Колесная база | 2510 мм | 98.8 дюйм | |
Колея / протектор (перед) | 1472 мм | 58 дюйм | |
Колея / протектор (зад) | 1464 мм | 57,6 дюйм | |
Длина | 4021 мм | 158,3 дюйм | |
Ширина | 1775 мм | 69.9 дюймов | |
Высота | 1479 мм | 58,2 дюйм | |
Дорожный просвет | |||
передаточное отношение длины к колесной базе | 1,6 | ||
Снаряженная масса | 1141 кг | 2515 фунтов | |
Распределение веса | |||
Объём топливного бака | 45 литров | 9.9 [11,9] Великобритания [США] галлон. | |
аэродинамика | |||
Коэффициент лобового сопротивления | |||
Фронтальная зона | |||
CdA | |||
двигатель | |||
тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
Производитель двигателя | Опель | ||
Код двигателя | |||
Цилиндры | Прямой 4 | ||
Вместимость | 1.4 литра 1398 куб.см (85,311 куб.дюймов ) | ||
Диаметр цилиндра × Ход поршня | 73,4 × 82,6 мм 2,89 × 3,25 дюйм | ||
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 0,89 | ||
Шестерня клапана | двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр всего 16 клапанов | ||
максимальная выходная мощность | 90 л.с. (89 л.с. ) (66 кВт ) при 6000 об / мин | ||
Удельная мощность | 63.7 л.с. / литр 1,04 л.с. / куб. Дюйм | ||
максимальный крутящий момент | 130 Нм (96 фут-фунт ) (13,3 кгм ) при 4000 об / мин | ||
Удельный крутящий момент | 92,99 Нм / литр 1,12 фут · фунт / куб. М 3 | ||
Конструкция двигателя | |||
поддон | с мокрым отстойником | ||
Степень сжатия | 10.5: 1 | ||
Топливная система | непосредственный впрыск бензина | ||
bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 1168,5 кПа (169,5 фунтов на кв. Дюйм ) | ||
Максимальная частота вращения | |||
подшипники коленчатого вала | 5 | ||
Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
Единичная мощность | 349,5 куб. См | ||
Аспирация | Обычный | ||
Компрессор | НЕТ | ||
Интеркулер | Нет | ||
Каталитический нейтрализатор | Я | ||
производительность | |||
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
Время разгона 0-60 миль / ч | |||
Время разгона 0-100 км / ч | 13.2 с | ||
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
Текущая четверть мили | |||
Постоянный километр | |||
Максимальная скорость | 175 км / ч (109 миль / ч ) | ||
Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 79,09 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,08 л.с. / кг 58,17 кВт / тонна (1000 кг ) 0.06 кВт / кг 78 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,08 л.с. / кг 0,03 л.с. / фунт | ||
Отношение массы к мощности | Чем ниже, тем лучше 17,19 кг / кВт 28,72 фунт / л.с. | ||
расход топлива | |||
Расход топлива | 7,2 / 4,8 / 5,7 л / 100 км городской / загородный / комбинированный | ||
универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного) | |||
литров / 100 км | 7.2 / 4,8 / 5,7 л / 100 км городской / загородный / комбинированный | ||
км / литр | 13,9 / 20,8 / 17,5 км / л городской / загородный / комбинированный | ||
UK MPG | 39,2 / 58,9 / 49,6 миль на галлон (Великобритания) городской / загородный / комбинированный | ||
МПГ США | 32,7 / 49,0 / 41,3 МПГ США городской / загородный / комбинированный | ||
Выбросы углекислого газа | 130,0 г / км NEDC | ||
Расчетный портфель CO 2 ? | |||
Группа VED (Великобритания) | D | ||
CO 2 Effizienz (DE) | D | ||
шасси | |||
Положение двигателя | перед | ||
Схема двигателя | поперечный | ||
Ведущие колеса | передний привод | ||
Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
Рулевое управление | Рейка и шестерня с усилителем | ||
оборотов от упора до упора | |||
Диаметр поворота | |||
Передняя подвеска | |||
Подвеска задняя | |||
Размер переднего колеса | 5½J x 14 | ||
Размер заднего колеса | 5½J x 14 | ||
Шины передние | 185/70 R 14 | ||
Шины задние | 185/70 R 14 | ||
Тормоза П / П | |||
Диаметр переднего тормоза | |||
Диаметр заднего тормоза | |||
Зона торможения | |||
Коробка передач | 5 ступенчатая механика | ||
Передаточное число высшей передачи | |||
Передаточное число главной передачи | 3.74 | ||
общий | |||
Carfolio.com ID | 559603 | ||
Всего произведено | |||
Код модели | |||
RAC рейтинг | 13,4 | ||
Класс страхования | Информация отсутствует | ||
Налоговый диапазон | Информация отсутствует | ||
Opel Corsa 1.4 2018 добавлен 26.09.2018. Последнее изменение 16 марта 2020 г. |
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
Vauxhall Corsa Hatchback 2014 технические характеристики и размеры
Если двигатель, который вы ищете, отсутствует в списке, то в этой комплектации может быть , а не .
Пожалуйста, выберите другую отделку.
Двигатель
Пожалуйста, выберите … 1.2 Бензин1.3 CDTi Дизель1.4 Бензин
Пожалуйста, выберите … 1.4 (75ps) Бензин
Пожалуйста, выберите … 1,4 т (150 л.с.) бензин
Пожалуйста, выберите … 1.0T (90 л.с.) Бензин 1.0T Бензин 1.2 Бензин 1.3 CDTi (75 л.с.) Дизель 1.3 CDTi (95 л.4 ecoTEC (90 л.с.) Бензин 1,4 ecoTEC Бензин 1,4 Бензин
Пожалуйста, выберите … 1.0T (115ps) Petrol 1.0T Petrol
Пожалуйста, выберите … 1,0 т (90 л. ecoTEC (90 л.с.) Бензин 1,4 ecoTEC Бензин 1,4 Бензин 1,4 т (100 л.
Пожалуйста, выберите … 1,0 т (115 л.с.) Бензин 1,0 т Бензин 1,2 Бензин 1,3 CDTi (75 л.с.) Дизель 1.3 CDTi (95 л.с.) Дизель 1,3 CDTi (95 л.с.) Дизель 1,3 CDTi Дизель 1,4 (75 л.с.) Бензин 1,4 ecoTEC Бензин 1,4 Бензин 1,4 т (100 л.с.) Бензин
Пожалуйста, выберите … 1.0T Бензин 1.2 Бензин 1.4 (75 л.с.) Бензин 1.4 ecoTEC (90 л.с.) Бензин 1.4 ecoTEC Бензин 1,4 Бензин
Пожалуйста, выберите … 1,4 т (150 л.с.) бензин
Пожалуйста, выберите … 1,0 т (115 л.
Пожалуйста выберите…1.4T (150 л.с.) Бензин
Пожалуйста, выберите … 1.4T (150 л.с.) Бензин
Пожалуйста, выберите … 1,4 (75 л.с.) Бензин 1,4 (90 л.с.) Бензин
Пожалуйста, выберите … 1,4 (75 л.с.) Бензин 1,4 (90 л.с.) Бензин 1,4 т (100 л.с.) Бензин
Пожалуйста, выберите … 1,4 (75 л.с.) Бензин 1,4 (90 л.с.) Бензин 1,4 т (100 л.с.) Бензин
Пожалуйста, выберите … 1.0T Бензин1.2 Бензин1.3 CDTi Дизель1.4 Бензин 1.4T (100 л.с.) Бензин
Пожалуйста выберите…1.0T (100 л.с.) Бензин 1.0T (90 л.с.) Бензин 1.0T Бензин 1.2 Бензин 1.3 CDTi (75 л.с.) Дизель 1.3 CDTi (95 л.с.) Дизель 1.3 CDTi (95 л.с.) Дизель 1.3 CDTi Дизель 1.4 (75 л.с.) Бензин 1,4 ecoTEC (90 л.
Пожалуйста, выберите … 1,0 т (115 л.с.) Бензин 1,0 т Бензин 1,2 Бензин 1,3 CDTi (75 л.с.) Дизель 1,3 CDTi Дизель 1,4 (75 л. (100 л.с.) Бензин, 1,4 л, EcoTEC, бензин
Пожалуйста выберите…1.0T (90 л.с.) Бензин 1.0T Бензин 1.3 CDTi (95 л.с.) Дизель 1.3 CDTi (95 л.с.) Дизель 1.4 Бензин 1.4T (100 л.с.) Бензин
Пожалуйста, выберите … 1.4 Бензин
Пожалуйста, выберите … 1,4 (75 л.с.) Бензин 1,4 (90 л.с.) Бензин 1,4 т (100 л.с.) Бензин
Пожалуйста, выберите … 1,4 (75 л.с.) Бензин 1,4 (90 л.с.) Бензин
Если двигатель, который вы ищете, отсутствует в списке, то в этой комплектации может быть , а не .
Пожалуйста, выберите другую отделку.
Тип кузова Тип кузова модели, определяемый количеством дверей и обработкой крыши. | Хэтчбек | ||||
Материалы Материалы, из которых изготовлен кузов автомобиля. | Сталь Алюминий | ||||
Цвета экстерьера Доступные цвета экстерьера для модели, указанные производителем. | Diamond Black Moonstone Grey Quartz Silver Chili Red Navy Blue Pearl Blue Power Orange Snow White | ||||
Цвета салона Доступные цвета интерьера для данной модели, указанные производителем. | Черный | ||||
Кол-во дверей Кол-во дверей для пассажиров. В зависимости от исполнения кузова двери могут быть двух-, четырех- и т.д. | 5 | ||||
Количество мест Количество мест, включая водительские и пассажирские.В зависимости от модели сидений может быть пять, шесть, семь и другие. | 5 | ||||
Длина Расстояние от самой передней до самой задней точки электромобиля. | 159,8 дюйма (дюймы) 4060 мм (миллиметры) | ||||
Ширина с зеркалами Ширина автомобиля с развернутыми зеркалами. | 77,2 дюйма (дюймы) 1960 мм (миллиметры) | ||||
Ширина со сложенными зеркалами Ширина автомобиля со сложенными зеркалами. | 69,5 дюймов (дюймы) 1765 мм (миллиметры) | ||||
Высота Расстояние от земли до верха электромобиля. | 56,5 дюймов (дюймы) 1435 мм (миллиметры) | ||||
Колесная база Расстояние между центрами передней и задней оси. | 99,9 дюйма (дюймы) 2538 мм (миллиметры) | ||||
Колея передняя Расстояние между центрами (осевой линией) двух колес на передней оси. | 59,1 дюйма (дюймы) 1501 мм (миллиметры) | ||||
Колея задняя Расстояние между центрами (осевой линией) двух колес на задней оси. | 59,1 дюйма (дюймы) 1500 мм (миллиметры) | ||||
Объем багажника Свободное место для груза в основном багажнике, за исключением дополнительного доступного пространства при складывании одного или двух задних рядов сидений. | 267,0 л (литров) 9,43 фута 3 (кубических футов) 0.27 м 3 (кубических метров) | ||||
Снаряженная масса Снаряженная масса (также известная как снаряженная масса) — это масса электромобиля со стандартным оборудованием, жидкостями (масла и топливо при номинальной емкости бака), но без груза и пассажиров. В некоторых странах ЕС в снаряженную массу также входит вес водителя весом 75 кг (165 фунтов). | 3373,07 фунта (фунта) 1530 кг (килограмм) | ||||
Стандартный | Диапазон | ||||
---|---|---|---|---|---|
WLTP (Всемирная согласованная процедура испытаний легких транспортных средств) | 205.1 миля / 330,0 км | ||||
Стандарт | Вождение | Рейтинг | |||
WLTP (Всемирная согласованная процедура испытаний легковых автомобилей) | Комбинированный | 17 кВтч / 100 км | |||
Имя | Имя | Мощность | Ток | Расположение | |
Бортовое зарядное устройство | Тип 2 (IEC 62196-3 FF, CCS2) | 11 кВт | — | Задний левый | |
Категория | Имя Тип | ||||
— | Зарядный кабель 22 кВт с адаптером | O | |||
— | Алюминиевый базовый кронштейн | O | |||
— | Центральный подлокотник с вещевым ящиком, передний | S | |||
— | Запираемые колесные болты | O | |||
— | Защита от кражи для сплава w каблуки | O | |||
Безопасность и помощь | 180-градусная панорамная задняя камера | O | |||
Безопасность и помощь | Адаптивная регулировка скорости | S | |||
Безопасность и помощь | Антиблокировочная тормозная система система (ABS) с контролем торможения на поворотах и ассистентом торможения | S | |||
Безопасность и помощь | Автоматическое экстренное торможение | S | |||
Безопасность и помощь | Автосигнализация | O | |||
Безопасность и помощь | Замок для безопасности детей для задних дверей, ручной | S | |||
Безопасность и помощь | Обнаружение усталости водителя, трехступенчатое предупреждение | S | |||
Безопасность и помощь | Электронное распределение тормозного усилия | S | |||
Безопасность и помощь | Электр. Стояночный тормоз onic | S | |||
Безопасность и помощь | Electronic Stability Program Plus | S | |||
Безопасность и помощь | 2 передних подушки безопасности для водителя и пассажира | S | |||
Безопасность и помощь | Фронтальная камера и радар | S | |||
Безопасность и помощь | Предупреждение о лобовом столкновении | S | |||
Безопасность и помощь | Передний датчик дождя | S | |||
Безопасность и помощь | 4 головки подушки безопасности передних и крайних задних сидений | S | |||
Безопасность и помощь | Ассистент дальнего света | O | |||
Безопасность и помощь | Интеллектуальный регулятор и ограничитель скорости | S | |||
Безопасность и помощь | Keyless Open & Start с механизмом складывания боковые зеркала заднего вида | O | |||
Безопасность и помощь | Запуск без ключа | S | |||
Безопасность и помощь | Система удержания полосы движения | S | |||
Система безопасности и помощи | Парковочный пилот, система помощи при парковке сзади , со звуковым предупреждающим сигналом для парковки задним ходом | O | |||
Безопасность и помощь | Защита пешеходов | S | |||
Безопасность и помощь | Сенсорная защита от бокового удара | S | |||
Безопасность и помощь | 2 боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира | S | |||
Система безопасности и помощи | Система помощи при слепых зонах | S | |||
Система безопасности и помощи | Комплект для ремонта шин | S | |||
Безопасность и помощь | Распознавание дорожных знаков | 9 0016 S||||
Информационно-развлекательная система и возможности подключения | Разъем для зарядки 12 В на центральной консоли, спереди | S | |||
Информационно-развлекательная система и возможности подключения | 7-дюймовый цветной дисплей с полной цифровой информацией для водителя | S | |||
возможность подключения | 7-дюймовый сенсорный экран с Opel Connect | S | |||
Информационно-развлекательная система и подключение | Apple CarPlay и Android Auto | S | |||
Информационно-развлекательная система и подключение | Автоматическое распознавание музыки на аудиоустройствах с USB-подключением | S | |||
Информационно-развлекательная система и связь | Bluetooth | S | |||
Информационно-развлекательная система и связь | Центральный замок с дистанционным радиоуправлением | S | |||
Информационно-развлекательная система и связь | Digital Radio Broadcast7 | Digital Radio Broadcast7 DAB 0007 | |||
Информационно-развлекательная система и связь | Графический эквалайзер | S | |||
Информационно-развлекательная система и связь | Услуги интерактивной навигации и обновления карт | S | |||
Информационно-развлекательная система и связь | 9167 | Мультимедиа Navi | Информационно-развлекательная система и связьMultimedia Navi Pro | O | |
Информационно-развлекательная система и подключение | Мультимедийное радио | S | |||
Информационно-развлекательная система и подключение | Беспроводная зарядка смартфона | O | |||
S | |||||
Информационно-развлекательная система и подключение | Пульт дистанционного управления на рулевом колесе | S | |||
Информационно-развлекательная система и возможности подключения | Голосовое управление через сопряженный смартфон | S | Кондиционер | Фильтр с активированным углем | S |
Кондиционер | Автоматический климат-контроль с дистанционным управлением | S | |||
Кондиционер | Решетка с активно регулируемым воздухозаборником | S | |||
Обогрев | Система быстрого обогрева | S | |||
Сиденья | Сиденье водителя с 6-позиционной регулировкой | S | |||
Сиденья | Сиденье переднего пассажира с 6-позиционной регулировкой | S | |||
60/40 складывающиеся задние сиденья | S | ||||
Сиденья | Ограничители усилия ремня и преднатяжители на передних и крайних задних сиденьях | S | |||
Сиденья | Регулируемые по высоте подголовники, передние и задние | S | |||
Сиденья | ISOFIX на внешних задних наборах для детей сиденья ren | S | |||
Сиденья | Карманы на спинках передних сидений | S | |||
Сиденья | Трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях | S | |||
Сиденья | Звуковой сигнал и подсветка для незакрепленных ремней | S | |||
Рулевое колесо | Кожаное рулевое колесо с подогревом | O | |||
Рулевое колесо | Регулируется по высоте и длине | S | |||
Рулевое колесо | Кожаное рулевое колесо колесо, сплющенное снизу | S | |||
Двери и окна | Передние солнцезащитные козырьки с косметическими зеркалами | S | |||
Двери и окна | Панорамный люк с солнцезащитным козырьком, ручное управление | O | |||
Тонированные передние и задние окна с электроприводом | S | Двери и окна | Крыша контрастного черного цвета | S | |
Двери и окна | Теплоизоляционная тонировка Solar Protect сзади | O | |||
Двери и окна | Тонированное теплоизоляционное стекло | S | |||
Зеркала | Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением | S | |||
Зеркала | Боковые зеркала с электронной регулировкой и обогревом | S | |||
Зеркала | S | ||||
Складывающиеся вручную боковые зеркала | 9007 ФонариАдаптивный стоп-сигнал | S | |||
Фары | Автоматический ближний свет при приближении к туннелю | S | |||
Фары | IntelliLux LED Matrix Lichts | O | |||
16 Светодиодное освещение | в вещевых отделениях передних дверейS 900 07 | ||||
Фары | Светодиодные ДХО | S | |||
Фары | Светодиодные противотуманные фары | S | |||
Фары | Светодиодные фары | S | |||
Фары поворотников | Светодиодные поворотники | S | |||
Обивка | Сочетание ткани и кожи | S |
Toyota Platz 1.5i 16V ( бензин , 2000) | 910 — 1185 кг (4145.00 мм x 1660.00 мм x 1500.00 мм) |
Toyota Platz 1.5i 16V Автомат ( бензин , 2000) | 910 — 1185 кг (4145.00 мм x 1660.00 мм x 1500.00 мм) |
Toyota Echo 1.5i 16V ( бензин , 2000) | 910 — 1185 кг (4145.00 мм x 1660.00 мм x 1500.00 мм) |
Toyota Echo 1.5i 16V Автомат ( бензин , 2000) | 910 — 1185 кг (4145.00 мм x 1660.00 мм x 1500.00 мм) |
Vauxhall Astra Mk II Estate 1.2 ( бензин , 1984) | 910 — 1420 кг ( 4228.00 мм x 1666.00 мм x 1430.00 мм) |
Suzuki Alto VII 1.0 4AT ( бензин , 2009) | 910 — 1250 кг (3500.00 мм x 1600.00 мм x 1470.00 мм) |
Volkswagen Lupo (6X) 1.4 I ( бензин , 1999 г.) | 910 — 1380 кг (3527.00 мм x 1640,00 мм x 1460,00 мм) |
Suzuki Ignis I 1.3 I 16V ( бензин , 2000) | 910 — 1430 кг (3615,00 мм x 1595,00 мм x 1540,00 мм) |
Fiat UNO (146A ) 1.4 TD ( дизель , 1986) | 910 — 1360 кг (3690.00 мм x 1560.00 мм x 1420.00 мм) |
Volkswagen Polo III (6N / 6KV) 1.0 ( бензин , 1997) | 910 — 1400 кг (3715.00 мм x 1655.00 мм x 1420.00 мм) |
Lancia Ypsilon Y (840) 1.2 I 16V ( бензин , 1997) | 910 — 1390 кг (3725.00 мм x 1690.00 мм x 1435.00 мм) |
Lancia Ypsilon Y (840) 1.2 16V ( бензин , 1997) | 910 — 1390 кг (3725,00 мм x 1690,00 мм x 1435,00 мм) |
Chevrolet Corsa Combi (GM 4200) 1,0 I 16V ( бензин , 1998 г.) | 910-1405 кг (3730,00 мм x 1610,00 мм x 1390,00 мм) |
Fiat Palio (178) 1.0 I 16V ( бензин , 1996 г.) | 910 — 1310 кг (3740.00 мм x 1614.00 мм x 1445.00 мм) |
Nissan Micra (K13) 1.2 ( бензин , 2010) | 910 — 1425 кг (3780.00 мм x 1675.00 мм x 1525.00 мм) |
Opel Corsa C 1.2 16V ( бензин , 2000) | 910 — 1430 кг (3817.00 мм x 1646.00 мм x 1440.00 мм) |
Peugeot 206 1.1 I ( бензин , 1998) | 910-1405 кг (3835.00 мм x 1652.00 мм x 1426.00 мм) |
Subaru Justy II (JMA, MS) 1.3 I 4X4 ( бензин , 1995) | 910 — 1380 кг (3845.00 мм x 1590.00 мм x 1380.00 мм) |
Seat Ibiza II 1.0 I ( бензин , 1996) | 910 — 1370 кг (3877.00 мм x 1640.00 мм x 1422.00 мм) |
Daewoo Kalos 1.2 I ( petrol , 2002) | 910 — 1490 кг (3880.00 мм x 1670.00 мм x 1495.00 мм) |
Zastava Yugo Florida 1.1 ( petrol , 1990) | 910 кг (3930.00 мм x 1660.00 мм x 1410,00 мм) |
Zastava Yugo Florida 1,3 (103 A) ( бензин , 1991) | 910 — 1420 кг (3930,00 мм x 1660,00 мм x 1410,00 мм) |
Toyota Tercel (EL41) 1.5i 16V VZ ( бензин , 1989) | 910 — 1185 кг (3930.00 мм x 1645.00 мм x 1365.00 мм) |
Toyota Tercel (EL41) 1.5i 16V VZ Автомат ( бензин , 1989) | 910 — 1185 кг (3930,00 мм x 1645,00 мм x 1365,00 мм) |
Peugeot 309 II (3C, 3A) 1.9i ( бензин , 1989) | 910-1350 кг (4050.00 мм x 1630.00 мм x 1380.00 мм) |
Peugeot 309 II (3C, 3A) 1.9 ( бензин , 1990) | 910-1350 кг (4050,00 мм x 1630,00 мм x 1380,00 мм) |
Peugeot 309 II (3C, 3A) 1,9 Автомат ( бензин , 1990 г.) | 910-1350 кг (4050,00 мм x 1630,00 мм x 1380,00 мм) |
Ford Fiesta IV — V 1.25i 16V ( бензин , 1996 г.) | 912 — 1435 кг (3828.00 мм x 1634,00 мм x 1320,00 мм) |
Ford Fiesta IV — V 1.25i 16V CVT ( бензин , 1996 г.) | 912 — 1435 кг (3828,00 мм x 1634,00 мм x 1320,00 мм) |
Volkswagen Golf II (19E) 1. |