Kombi короткий, 5 мест | 1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод | |||
|---|---|---|---|---|
Kombi короткий, 7 мест | 1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод | |||
1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод | ||||
1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод | ||||
Caddy короткий, 5 мест | 1. | |||
Caddy короткий, 7 мест | 1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод | |||
1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод | ||||
1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод | ||||
Life, Style, Move, California короткий, 5 мест | 1. | |||
Life, Style, Move, California Maxi, 5 мест | 1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод | |||
Life, Style, Move, California Maxi, 7 мест | 1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод |
6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод
6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний приводТехнические характеристики автомобиля Volkswagen Caddy III Maxi 1.9 TDI (2KB)
Технические характеристики Volkswagen Caddy III Maxi 1.9 TDI
Volkswagen Caddy III Maxi 1.9 TDI
-
Фотографии Volkswagen Caddy III Maxi 1.
9 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 11
-
Фотографии Volkswagen Caddy III Maxi 1.9 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 11
-
Фотографии Volkswagen Caddy III Maxi 1.9 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 11
-
Фотографии Volkswagen Caddy III Maxi 1.9 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 11
-
Фотографии Volkswagen Caddy III Maxi 1.
9 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 11
-
Фотографии Volkswagen Caddy III Maxi 1.9 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 11
-
Фотографии Volkswagen Caddy III Maxi 1.9 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 11
-
Фотографии Volkswagen Caddy III Maxi 1.9 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 11
-
Фотографии Volkswagen Caddy III Maxi 1.
9 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 11
-
Фотографии Volkswagen Caddy III Maxi 1.9 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 11
-
Фотографии Volkswagen Caddy III Maxi 1.9 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 11
9 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 11
9 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 11
9 TDI из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 11
Грузопассажирская версия Caddy Maxi Kombi – это просторный семиместный салон и вместительный багажный отсек. Сиденья во втором ряду разделены в пропорции 1:2 – правое сиденье легко смещается вперед, чтобы открыть удобный доступ на сиденья третьего ряда (заказываются в виде опции). При желании, задний двухместный диван можно сложить или вообще демонтировать из салона, увеличив объем багажника до 1,65 м3.
В этом случае длина багажника вырастает с 62 до 182 сантиметров. Если же сложить и сиденья второго ряда, длина пола увеличивается до 2,25 метра, а объем грузового отсека – до 3950 литров. В зависимости от комплектации, грузоподъемность Caddy Maxi Kombi достигает 736 килограмм. Встретить гостей в аэропорту, отправить команду специалистов в командировку или доставить по назначению ценный груз, выехать большой компанией на пикник или в дальнее путешествие – обычно для этих целей используют разные автомобили, потому что зачастую не хватает то посадочных мест, то свободного пространства в багажнике. Теперь же со всеми задачами может справиться один единственный помощник – универсальный Volkswagen Caddy Maxi Life. На проходящей в Лейпциге автомобильной выставке компания Volkswagen представила новую версию Caddy — Maxi Tramper (в переводе с немецкого «Tramper» – «путешествующий автостопом»). Автомобиль построена на базе семиместного компактвэна Maxi Life и предназначена для путешествий и кемпинга.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Volkswagen Caddy III Maxi 1.9 TDI.
Продажа подержанных автомобилей Volkswagen Caddy
Отзывы владельцев автомобиля Volkswagen
-
12.08.2007
сантехник_12082007
Оценка автора
Объективность
Купил в 2005 году, машина из Америки, я первый хозяин.
Комплектация устраивала, салон кожаный, механика, багажник и места сзади чуть меньше чем у В-3, но хватает. Сразу заменил ремень ГРМ с роликами, жидкости, потом подвеску полностью-заплатил 14500руб-запчасти, /т.е. рычаги/и 5000р-работа. За два года эксплуатации менял масляный насос /как сказали на сервисе слабоват насос для этих движков/, бензонасос /умер совершенно неожиданно/ , подшипник ступицы /2000руб/, задние аммортизаторы, стекла зеркал заднего вида /не грели/. В целом машина устраивает. Зимой , конечно, клиренс … -
16.03.2008
surinov sergey pavlovich
Оценка автора
Объективность
Машинка на твердую четверку.
Немного слабовата ходовка. Кое на чем VW слишком сэкономил. Но , удобно просто функциональго. Для бизнеса отличный автомобиль. подробнее -
22.11.2010
пронин сергей владимирович
Оценка автора
Объективность
автомобиль купил б/у.3 года был в хороших руках,успел пробежать за это время 28000км.пересел на неё с мазды mpv 2.5.сразу порадовал расход топлива,тормоза просто клас,а рулевое с электроусилителем это просто чудо.машина прошла за 3 мес 16000км-нариканий нет.
Комплектация устраивала, салон кожаный, механика, багажник и места сзади чуть меньше чем у В-3, но хватает. Сразу заменил ремень ГРМ с роликами, жидкости, потом подвеску полностью-заплатил 14500руб-запчасти, /т.е. рычаги/и 5000р-работа. За два года эксплуатации менял масляный насос /как сказали на сервисе слабоват насос для этих движков/, бензонасос /умер совершенно неожиданно/ , подшипник ступицы /2000руб/, задние аммортизаторы, стекла зеркал заднего вида /не грели/. В целом машина устраивает. Зимой , конечно, клиренс …
Технические характеристики Фольксваген Кадди ‒ грузоподъемность Volkswagen Caddy 2021-2020
Фаворит Хофф на Варшавке
Официальный дилер Volkswagen
Caddy
Цена от 1 669 200
Минивэн Volkswagen Caddy рассчитан на 5 или 7 (версия Maxi) мест.
Автомобиль подойдет как для частых городских поездок, так и для комфортных путешествий всей семьей.
Доступные двигатели
| 1.2 TSI BMT 84л.с. | 1.0 TSI BMT 102л.с. | 1.6 MPI 110л.с. | 1.4 TSI BMT 125л.с. | 2.0 TDI 110л.с. | 2.0 TDI 140л.с. | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Дизельный | Дизельный | |
| Число цилиндров, рабочий объём (см³) | 4, 1197 | 3, 999 | 4, 1598 | 4, 1395 | 4, 1968 | 4, 1968 |
| Максимальная мощность (кВт) | 62 при 4300-5300об/мин | 75 при 5000-5500об/мин | 81 при 5500-5800об/мин | 92 при 5000-6000об/мин | 81 при 4200об/мин | 103 при 4200об/мин |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 160 при 1400-3500об/мин | 175 при 1500-3500об/мин | 155 при 3800об/мин | 220 при 1500-3500об/мин | 250 при 1500-2500об/мин | 320 при 1750-2500об/мин |
| Объём бака (л) | 55 | 55 | 55 | 55 | 60 | 55 |
| Тип топлива | Бензин, не ниже АИ-95 | Бензин, не ниже АИ-95 | Бензин, не ниже АИ-95 | Бензин, не ниже АИ-95 | Дизельное не ниже К5 | Дизельное не ниже К5 |
| Ручная коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая | Механическая, 5-ступенчатая | Механическая, 5-ступенчатая | Механическая, 6-ступенчатая | Механическая, 6-ступенчатая | Механическая, 6-ступенчатая |
| Автоматическая коробка передач | — | — | — | DSG, 7-спупенчатая | — | DSG, 6-спупенчатая |
| Привод | Передний | Передний | Передний | Передний | Полный | Передний |
| Экологический стандарт ЕС, Экологичеcкий класс РФ | Euro 6, Пятый |
Euro 6, Пятый |
Euro 5, Пятый |
Euro 6, Пятый |
Euro 5, Пятый |
Euro 5, Пятый |
Расход топлива
Caddy (короткая база)
| КПП, привод | Экологический стандарт | Максимальная скорость (км/ч) | Выброс CO₂ в среднем (г/км) | Расход топлива в городе / по трассе / в среднем от — до (л/100км) | Ускорение 0-100км/ч (с) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1. 2 TSI BMT 84л.с. (62кВт) |
МКПП-5, передний | Euro 6 | 157 | 140-139 | 7.6 / 5.2 / 6.1 | 14.7 |
| 1.0 TSI BMT 102л.с. (75кВт) | МКПП-5, передний | Euro 6 | 172 | 128-126 | 6.6 / 5.0-4.9 / 5.6-5.5 | 12.1 |
1.6 MPI 110л. с. (81кВт) |
МКПП-5, передний | Euro 5 | 172 | 166 | 9.1 / 6.0 / 7.1 | 12.5 |
| 1.4 TSI BMT 125л.с. (92кВт) | МКПП-6, передний | Euro 6 | 185 | 134-133 | 7.2-7.1 / 5.1 / 5.9-5.8 | 10.9 |
| 1.4 TSI BMT 125л.с. (92кВт) | DSG-7, передний | Euro 6 | 183 | 133-132 | 6. 8-6.7 / 5.3-5.2 / 5.8 |
10.9 |
| 2.0 TDI 110л.с. (81кВт) | МКПП-6, полный | Euro 5 | 170 | 171 | 7.8 / 5.7 / 6.5 | 12.8 |
| 2.0 TDI 140л.с. (103кВт) | МКПП-6, передний | Euro 5 | 186 | 158 | 7.4 / 5.3 / 6.0 | 10. 5 |
| 2.0 TDI 140л.с. (103кВт) | АКПП-6, передний | Euro 5 | 186 | 166 | 7.5 / 5.4 / 6.2 | 10.6 |
Caddy Maxi
| КПП, привод | Экологический стандарт | Максимальная скорость (км/ч) | Выброс CO₂ в среднем (г/км) | Расход топлива в городе / по трассе / в среднем от — до (л/100км) | Ускорение 0-100км/ч (с) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1. 0 TSI BMT 102л.с. (75кВт) |
МКПП-5, передний | Euro 6 | 172 | 130-129 | 6.7 / 5.0 / 5.7-5.6 | 12.5 |
| 1.6 MPI 110л.с. (81кВт) | МКПП-5, передний | Euro 5 | 172 | 169 | 9.3 / 6.1 / 7.3 | 12.5 |
| 1.4 TSI BMT 125л.с. (92кВт) | МКПП-6, передний | Euro 6 | 185 | 136-135 | 7. 2 / 5.2 / 5.9 |
11.3 |
| 1.4 TSI BMT 125л.с. (92кВт) | DSG-7, передний | Euro 6 | 183 | 134-133 | 6.8 / 5.3-5.2 / 5.9-5.8 | 11.3 |
| 2.0 TDI 110л.с. (81кВт) | МКПП-6, полный | Euro 5 | 170 | 174 | 7.9 / 5.8 / 6.6 | 13. 3 |
| 2.0 TDI 140л.с. (103кВт) | МКПП-6, передний | Euro 5 | 186 | 161 | 7.5 / 5.4 / 6.1 | 10.8 |
| 2.0 TDI 140л.с. (103кВт) | АКПП-6, передний | Euro 5 | 186 | 166 | 7.6 / 5.5 / 6.3 | 10.9 |
Технические характеристики Фольксваген Кадди
Модель располагает компактными габаритами, благодаря чему комфортно чувствует себя и в мегаполисе, и на узких сельских дорогах.
Длина пассажирской версии – 4408 мм, ширина – 1793 мм. Длина удлиненной модификации Maxi – 4878 мм.
155-миллиметровый просвет – оптимальный показатель для города и легкой пересеченной местности. Минивэн не боится ни невысоких бордюров, ни небольших ям.
Размеры багажника Volkswagen Caddy 2021-2020 впечатляют: объем достигает 918 литров! Каждый член семьи сможет взять с собой все необходимое.
Линейка моторов Caddy включает бензиновый агрегат объемом 1,6 литра и дизельную 2-литровую установку. Мощность двигателей – от 110 до 140 л.с. На выбор покупателю предлагаются минивэны с 5- или 6-диапазонной механикой, а также с 6-ступенчатым роботом. Тяговитые моторы экономично расходуют топливо: на 100 км пути при движении в комбинированном режиме вам понадобится всего 5,5–6 литров.
Базовая комплектация Caddy
Начальная версия оснащена обогревом передних кресел и информационно-развлекательной системой Composition Audio, которая читает файлы в формате MP3, WMA, AAC и поддерживает радио.
Машина оборудована двумя сдвижными дверьми. Ширина проема правой сдвижной двери составляет 701 мм – вашим пассажирам будет удобно заходить в автомобиль и выходить из него. Система безопасности включает высокие передние боковые подушки безопасности, 3-точечные ремни спереди и сзади, датчик темноты, ассистент Hill Start Assist и др. Салон оформлен при помощи прочной ткани Kutamo.
Инновации и функционал
- Климат-контроль Climatronic позаботится о вашем комфорте вне зависимости от погоды за окном, а функция рециркуляции воздуха избавит от неприятных запахов с улицы.
- Инфомедиа-системы нового поколения позволяют не только слушать любимые композиции в пути, но также загружать навигационные карты других стран и подключать телефон.
- Благодаря модулю Travel & Comfort подголовник становится одной из самых функциональных деталей в салоне: вы можете установить крепление для планшета, что поможет развлечь малышей в пути, а также крючок для сумки или плечики для делового костюма или нарядного платья.
- Парковочный автопилот превратит волнительный обычно процесс парковки в легкое и простое занятие: система сама выберет подходящее место для стоянки и поможет вам поставить автомобиль.
Фаворит Хофф на Варшавке
Москва, 1-й Дорожный проезд, д.4, стр.1
пн.-пт.: 09:00-21:00
Volkswagen Caddy Maxi Life: цена Фольксваген Кадди Макси Минивэн, технические характеристики Фольксваген Кадди Макси Минивэн, фото, отзывы, видео
Отзывы владельцев Volkswagen Caddy Maxi Life
Volkswagen Caddy Maxi Life, 2016 г
Купил Volkswagen Caddy Maxi Life в сентябре 2016 года, пока наездил 16 тыс.
км. Машиной доволен, все мои ожидания по автомобилю оправдались — надежный, удобный «грузопассажир». Коробка — механика, оцениваешь правильно подобранные передаточные числа только когда нагрузишь 700-800 кг груза, а пустой, то впечатление, что передачи короткие. Если не крутить выше 3,0 тыс. оборотов, то разгоняется как бы, не совсем быстро, «Приора» обгоняет, но меня это не «трогает», т.к. этот авто не для светофорных гонок и прочих «обгонялок». Во всём остальном мне нравится. Этот автомобиль покупают те, кто знает, что и кого он будет на ней возить перевозить, т.е. это не для «понтов», а для конкретных нужд и целей владельца. Вчера съездил на своём Volkswagen Caddy Maxi Life в другой город и намотал больше 500 км. Туда ехал пустой и расход на трассе при скорости 80-90 км/час (на трассе, где была разрешена скорость 110 км/час) и оборотах на 5 передаче в пределах 2700-2800 средний расход бензина показывал 5.4-5. Домой ехал с грузом 850 кг — показания на той же трассе на прямой дороге — 6.
4-6.6 л на 100 км. Напоминаю, это показания среднего расхода, так как считаю, что текущий расход это не показатель и он не нужен, мне, по крайней мере. Можно было бы ехать и быстрее по трассе, я только нежно прикасался к педали газа, но вот зачем, чтобы ускорить процесс встречи с загробным миром? Если бы ехал быстрее, ну может и приехал домой на 15-20 минут быстрее, и что, ничего бы не изменилось, ведь правда, подумайте, те, кто это читает. Машина позволяет ехать очень быстро, но зачем?! Ещё раз хочу выразить благодарность создателям Volkswagen Caddy Maxi Life — машина классная. Как она держит дорогу! И когда пустой и груженный — плывет, как стремительный корабль. Всё больше убеждаюсь, что дизель и не нужен, дизель говорят экономичнее, но я Вам описал свой расход, куда еще экономичнее.
Достоинства: комфорт. Просторный салон. Вместительность. Резвость. Экономичность. Управляемость.
Недостатки: пока не найдены.
Анатолий, Владикавказ
Volkswagen Caddy Maxi Life, 2016 г
Семь лет ездили на Opel Zafira. Началось понемножку все ломаться, то лямбда-зонд, то температурный датчик, то еще что-то. В принципе ничего критичного, но когда пришлось эвакуироваться ночью между Псковом и Питером, с детьми и бабушкой, решили, что надо что-то делать. В результате Volkswagen Caddy Maxi Life оказался единственным вариантом за 1.4 миллиона, чтобы возить семью из шести человек с вещами и с каким-то базовым комфортом и безопасностью. Ну, моторчик, конечно, слабоват, после 140 сильного не задушенного «Зафировского», зато в салоне тишина, и детям на третьем ряду на порядок удобнее. Да, конечно есть разница, но в основном вся разница компенсируется чуть более частой работой ручки переключения скоростей. Моей супруге, которая ездит очень редко — не очень комфортно, мне вообще без проблем. Проехал на сегодня 5000, больше половины по нашим трассам, где каждый обгон фуры — это «встречка», всё в порядке, обороты до красной зоны ни разу не доводил, но близко к ней довольно часто. У Volkswagen Caddy Maxi Life, очень много конкурентов. Возможно, если бы нам его хватало, мы взяли бы что-то другое. А вот если нужен большой, то конкурентов нет, то есть либо дороже (h2, Caravella, Space Wagon), либо сильно меньше (а зачастую и еще дороже ну та же «Зафира», C4 Grand).
Достоинства: практичность. Удобный салон. Надежность.
Недостатки: двигатель слабоват.
Михаил, Санкт-Петербург
Volkswagen Caddy Maxi Life, 2017 г
Поделюсь своими впечатлениями о новом Volkswagen Caddy Maxi Life. Если рассматривать автомобиль в общем, то эмоции делятся на две части: одна говорить о положительных эмоциях, другая же находит недостатки и недочеты. Внешний вид — он важен очень. И тут всё единогласно — отлично. Наяву машина реально притягивает взгляды. Габариты машины, на первый взгляд легковушка, но какая-то большая легковушка. Большой автомобиль снаружи предполагает большое пространство и внутри. И оно так и есть на самом деле. Места в этом автобусе предостаточно для всех семи седоков. Про посадку на 2-м ряду писать нет смысла, всё хорошо. И было бы супер, если б еще они регулировались по наклону, но куда-то меня не туда понесло. Это же не представительского класса машина. А вот в 3-м ряду можно найти недостатки. В целом кажется, что посадка удобная, но в длительной поездке выясняется, что это не так. Пол высоковат, поэтому сидишь только на пятой точке, из-за этого точка устает. Т.е. ели на 3-й ряд сажать детей или людей не высокого роста, то ехать вполне комфортно. И места для ног до впереди стоящего второго ряда, достаточно. Кстати, карманы в передних дверях стали очень удобными. К плюсам можно отнести 4 гнезда прикуривателя. Самих прикуриватерей нет ни одного. Один наверху на панели, очень удобно будет туда подключать навигатор, хотя он уже встроен в ГУ, ну тогда еще что-нибудь.
Багажное отделение — проще говоря, багажник. И тут места предостаточно. Я не знаю, что Вам вдруг такое потребуется перевезти, чтобы оно не поместилось сюда. При общей длине 2200 мм. Сюда можно и бегемота засунуть. Мультируль. Бесспорно также удобная вещь. Опять-таки телефон, и еще радио управлять во время движения — кайф. Мне не понравился подлокотник. У него есть регулировка по высоте и вылету, но настроить его так чтобы стало удобно им пользоваться, мне не удалось. Пришлось смириться. В целом эргономика Volkswagen Caddy Maxi Life на высоте.
ДВС + 5МКПП. Честно надо признаться, что тут VAG напортачил по полной. Я был не в восторге от двигателя 1,2 TSI, 105 л.с. в сочетании с 5МКПП, который установлен на Кадди старшем. Но там картину спасает турбина. И если в городе движка хватает за глаза, то на трассе он теряет свои конкурирующие способности. Но теперь понимаешь, что лучше уж так. Чем вот так. Этот двигатель 110 л.с. и объемом 1,6 л вообще никчемное создание. Машина тупая уже в городе. И если в городе с этим можно мериться, когда скорости не столь высоки, и разогнаться еще можно. Хотя 10 раз подумаешь, стоит ли пытаться разогнаться, ведь уже снова новый светофор и надо тормозить. То вот на трассе немощность этого двигателя приводит в уныние. Ехать на дальняк с таким мотором становиться в тягость. Совершать обгоны надо очень обдумано, с большими окнами. Т.к. после скорости 80 км/ч, разогнать этот автобус становиться сложно. Разогнать и идти на скорости можно, комфортно и приятно. Но для этого надо ездить по пустым дорогам. Так что если и брать такой автомобиль, то надо смотреть на дизель со 140 л.с. Другого не дано. Этот же двигатель может вполне подходит Рапидам, Поло, и может даже Октавии, но у них масса существенно ниже. Тут же собственного веса 1660 кг, и это пустого веса. А если машину нагрузить? Интересно она вообще поедет, максимальная нагрузка, кстати, 2250 кг.
Подвеска — немного о приятном. Подвеска у Volkswagen Caddy Maxi Life стала лучше, однозначно лучше. На это я обратил внимание сразу, как только сел за руль еще в Питере. Машина очень мягкая, очень комфортная. При этом в сравнении с 3 генерацией Caddy, машину не качает, не мотает, не болтает. То есть такое сочетание мягкости и устойчивости — очень располагает к длительным поездкам как по городу так по трассе. Ох, если бы не мотор.
Достоинства: мягкая подвеска. Комфортный и вместительный салон.
Недостатки: двигатель 1.6 л.
Сергей, Энгельс
Volkswagen Caddy Maxi Life, 2018 г
Прост, надежен, функционален. Реальный расход Volkswagen Caddy Maxi Life — 6,0-6,5. Взял с полным приводом и не пожалел, т.к. в снежную кашу выручает, да и поустойчивей будет. Для дизеля обязательно брать с подогревателем (или устанавливать потом), лучше с дистанционным управлением, — удобно. Багажник – отличный, тачка с гравием свободно вошла, (была и такая необходимость как-то). Быстрая трансформация салона из пассажира в грузовик и обратно. Достаточно большой просвет (но не стоит забывать про задний мост для полного привода). Идет в гору отлично. Большая грузоподьемность. Автомобиль на все случаи жизни, и вещи перевезти, и с семьей на отдых, и бизнесом заняться.
Достоинства: очень много, все нравится.
Недостатки: шумоизоляция.
Игорь, Санкт-Петербург
Технические характеристики Volkswagen Caddy maxi minivan с 2007 года: подробно — Бибипедия
Технические характеристики Volkswagen Caddy 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 MT | 1598 | (102)/5600 | Рядный — 4 | (148)/3800 | Инжектор | Бензин |
| 1.9 TDI DSG | 1896 | (105)/4000 | Рядный — 4 | (250)/1900 | Непосредственный впрыск | Дизель |
| 1.9 TDI MT | 1896 | (105)/4000 | Рядный — 4 | (250)/1900 | Непосредственный впрыск | Дизель |
| 2.0 TDI MT | 1968 | (140)/4000 | Рядный — 4 | (320)/1750-2500 | Непосредственный впрыск | Дизель |
Привод и трансмиссия
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 1.6 MT | Передний привод | 5-МКПП | |
| 1.9 TDI DSG | Передний привод | Автоматическая с двумя сцеплениями — 6 | |
| 1.9 TDI MT | Передний привод | 5-МКПП | |
| 2.0 TDI MT | Передний привод | 6-МКПП |
Тип подвески и радиус разворота
| Модификации | Передняя подвеска | Задняя подвеска | Диаметр разворота,м |
|---|---|---|---|
| 1.6 MT | Независимая — McPherson | Независимая — многорычажная | 12.6 |
| 1.9 TDI DSG | Независимая — McPherson | Независимая — многорычажная | 11.3 |
| 1.9 TDI MT | Независимая — McPherson | Независимая — многорычажная | 11.3 |
| 2.0 TDI MT | Независимая — McPherson | Независимая — многорычажная | 11.3 |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
| 1.6 MT | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Электрический |
| 1.9 TDI DSG | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Электрический |
| 1.9 TDI MT | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Электрический |
| 2.0 TDI MT | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Электрический |
Размер шин
| Модификации | Размер |
|---|---|
| 1.6 MT | Передние колёса: 205/55 R16, Задние колёса: 205/55 R16 |
| 1.9 TDI DSG | Передние колёса: 205/55 R16, Задние колёса: 205/55 R16 |
| 1.9 TDI MT | Передние колёса: 205/55 R16, Задние колёса: 205/55 R16 |
| 2.0 TDI MT | Передние колёса: 205/55 R16, Задние колёса: 205/55 R16 |
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 MT | 4875 | 1794 | 1834 | 1531/1538 | 3002 | 173 | 530/- |
| 1.9 TDI DSG | 4875 | 1794 | 1834 | 1531/1538 | 3002 | 173 | 530/- |
| 1.9 TDI MT | 4875 | 1794 | 1834 | 1531/1538 | 3002 | 173 | 530/- |
| 2.0 TDI MT | 4875 | 1794 | 1834 | 1531/1538 | 3002 | 173 | 530/- |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 1.6 MT | 1633 | 2264 | 631 |
| 1.9 TDI DSG | 1752 | 2370 | 618 |
| 1.9 TDI MT | 1715 | 2335 | 620 |
| 2.0 TDI MT | 1734 | 2360 | 626 |
Количество сидений и дверей
| Модификации | Количество сидений | Количество дверей |
|---|---|---|
| 1.6 MT | 7 | 5 |
| 1.9 TDI DSG | 7 | 5 |
| 1.9 TDI MT | 7 | 5 |
| 2.0 TDI MT | 7 | 5 |
Объём топливного бака
| Модификации | Объём бака, л | Тип топлива |
|---|---|---|
| 1.6 MT | 60 | АИ-95 |
| 1.9 TDI DSG | 60 | ДТ |
| 1.9 TDI MT | 60 | ДТ |
| 2.0 TDI MT | 60 | ДТ |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 1.6 MT | 164 | 14.3 | — |
| 1.9 TDI DSG | 166 | 13.5 | — |
| 1.9 TDI MT | 166 | 13.5 | — |
| 2.0 TDI MT | 186 | 11.1 | — |
Расход топлива
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 MT | 11.2 | 6.9 | 8.4 | — | Бензин |
| 1.9 TDI DSG | 8.4 | 6.1 | 7 | — | Дизель |
| 1.9 TDI MT | 7.7 | 5.4 | 6.3 | — | Дизель |
| 2.0 TDI MT | 7.8 | 5.6 | 6.4 | — | Дизель |
Видео тест-драйвы Volkswagen Caddy maxi minivan с 2007 года
Тест-драйвы
Тест-драйв VW Caddy Life: прерванный полетК сожалению, по «не зависящим от редакции причинам» провести тест-драйв Volkswagen Caddy Life в намеченном объеме не удалось. Но кое-какие впечатления получить я успел.Причина прерванного теста на подмосковной трассе прилетела в лобовое стекло из-под колеса встречного – нет, даже не грузовика, а «всего-навсего» внедорожника. Что поделать – таковы наши дороги.…
| Тип двигателя* | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Дизельный | Дизельный |
| Число цилиндров, рабочий объём (см³) | 4, 1197 | 3, 999 | 4, 1598 | 4, 1395 | 4, 1968 | 4, 1968 |
| Максимальная мощность (кВт) | 62 при 4300-5300об/мин | 75 при 5000-5500об/мин | 81 при 5500-5800об/мин | 92 при 5000-6000об/мин | 81 при 4200об/мин | 103 при 4200об/мин |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 160 при 1400-3500об/мин | 175 при 1500-3500об/мин | 155 при 3800об/мин | 220 при 1500-3500об/мин | 250 при 1500-2500об/мин | 320 при 1750-2500об/мин |
| Объём бака (л) | 55 | 55 | 55 | 55 | 60 | 55 |
| Тип топлива | Бензин, не ниже АИ-95 | Бензин, не ниже АИ-95 | Бензин, не ниже АИ-95 | Бензин, не ниже АИ-95 | Дизельное не ниже К5 | Дизельное не ниже К5 |
| Ручная коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая | Механическая, 5-ступенчатая | Механическая, 5-ступенчатая | Механическая, 6-ступенчатая | Механическая, 6-ступенчатая | Механическая, 6-ступенчатая |
| Автоматическая коробка передач | - | - | - | DSG, 7-спупенчатая | - | DSG, 6-спупенчатая |
| Привод | Передний | Передний | Передний | Передний | Полный | Передний |
| Экологический стандарт ЕС, Экологический класс РФ | Euro 6, Пятый | Euro 6, Пятый | Euro 5, Пятый | Euro 6, Пятый | Euro 5, Пятый | Euro 5, Пятый |
Технические характеристики Volkswagen Caddy
Описание автомобиля Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy быстрый, как легковой автомобиль и вместительный, как грузовое авто. Фургон прекрасно приспособлен для городских условий.
Автомобиль эффективен, долговечен и надежен, он вполне способен оправдать ожидания своего владельца. Выбрав Volkswagen Caddy, вы получите отличную машину для бизнеса, например, в качестве передвижной мастерской.
Кабина Фольксваген Кадди обладаетпрекрасной эргономикой и просторным грузовым отделением – это очень важные характеристики, необходимые для плодотворной работы. А мощный и, вместе с тем, экономичный двигатель, превосходная подвеска и современный комплекс безопасности помогут вам преодолеть все трудности и оказаться впереди конкурентов.
Дебютный показ фургонов Volkswagen Caddy состоялся в 1995 году. Данная модель предназначена для осуществления грузоперевозок в условиях плотной городской застройки. Автомобиль способен принять на борт объем грузов до 1430 литров, легко маневрирует в тесноте городских улицах, расходует топлива не больше, чем обычный легковой автомобиль даже при полной загрузке кузова. Кроме этого в качестве преимущества следует отметить то, что автопроизводитель назначил на транспорт доступную стоимость, которая быстро окупается.
Дизайн кузова сформирован из простых, практичных линий, тем не менее, облик носовой части не лишен эстетики. Здесь выделяется обвес радиаторной решетки, привлекательная компоновка секций воздухозаборной системы, стильное оформление блоков фронтального света. Задняя часть машины представляет собой высокий кунг оборудованный двустворчатой дверью, на боковые плоскости корпуса уложены декоративные накладки, задние фонари имеют вертикальную компоновку. В салоне транспорта посадочные места обтянуты материалом стойким к воздействию загрязнений различного типа. Распределение элементов управления на месте водителя осуществлено удобно и практично, стрелочные шкалы приборного щитка легко читаются, клавиши управления сервисными системами обладают большими размерами, благодаря чему ими можно воспользоваться, не отвлекаясь от наблюдения за дорожной обстановкой.
Экстерьер
По краям капота Volkswagen Caddy образована легкая штамповка, ее линии сходятся к прямоугольникам блоков основного света, к которым примыкают сигналы поворотов. Свободное между головным светом пространство заполнено декоративными элементами радиаторной решетки имеющих вид узких, наклоненных под 45-градусным углом жалюзи ориентированных в горизонтальном направлении, в центр жалюзи нанесен логотип автопроизводителя. Нижняя половина переднего бампера наклонена под небольшим отрицательным углом, данный участок используется под компоновку нешироких секций воздухозаборника, их внутреннее декорирование осуществлено по аналогии с радиаторной решеткой.
Двери кабины пересекаются неширокой декоративной накладкой изготовленной из неокрашенного полимера. В задней части машины наибольшего интереса заслуживают двустворчатые двери, при открытии которых образуется широкий дверной проем в грузовой отсек транспорта. Задние фонари ориентированы вертикально, сужаются к своей нижней части, на кормовом бампере выполнен незначительный П-образный вырез. Габариты корпуса составляют 4210/1695/1845 мм, величина дорожного просвета – 150 мм, база колес – 2600 мм, снаряженная масса – 1100 мм, полная – 1700 мм.
Интерьер
Линия подоконника Volkswagen отделана широкой пластиковой накладкой, в нее встроены фиксаторы замков, пространство под накладками отделано полимерными панелями, в них образованы подлокотники Caddy заканчивающиеся массивными ручками, над порогами образованы вместительные карманы. Посадочные места обтянуты тканевым материалом с оригинальным текстурным рисунком, с боков кресла оборудованы довольно высокими валиками поддержки, которые еще более увеличиваются в ширину на спинках. Между сиденьями имеется площадка с селектором трансмиссии, в ее передней части сформирована неглубокая ниша. Консоль передней панели содержит в своем составе регулируемые решетки воздуховодов, под ними помещен блок бортового компьютера, ниже размещаются переключатели кондиционера. Слева от консоли в вертикальный ряд скомпонованы крупные клавиши управления сервисными системами. Приборный щиток оборудован двумя крупными циферблатами, в их окружности вписаны компактные ЖК-дисплеи.
Технические характеристики
Бензиновый вариант Фольксваген Кадди комплектуется 60-сильными моторами объемом 1391 см3. Он развивает до 116 Нм крутящего момента, время разгона – 16 секунд, усредненный уровень потребления топлива – 7,8 литров. Дизельная версия пикапа оснащается 90-сильным агрегатом объемом 1896 см3, его крутящий момент составляет 202 Нм, усредненный уровень потребления топлива – 5,8 литров.
Volkswagen Caddy 4 Maxi 2.0 TDI 102HP Performance | |||
| Максимальная скорость: | 172 км / ч или 107 Mph | ||
| Время разгона от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 13,3 с | ||
Volkswagen Caddy 4 Maxi 2.0 TDI 102HPРазмеры, размеры, аэродинамика и вес | |||
| 5 | |||
| Колесная база: | 300,6 см или 118,35 дюйма | ||
| Длина: | 487,6 см или 1 | ||
| 179,4 см или 70,63 дюйма | |||
| Высота: | 183,1 см или 72,09 дюйма | ||
| Кол.Кол-во мест: | 7 | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | — | ||
| Передние тормоза — Размеры дисков: | Диски (- мм) | ||
| Задние тормоза — размеры Dics: | Диски (- мм) | ||
| Передние шины — Размеры дисков: | 205/55 R16 | ||
| Размеры задних колес: | 205/55 R16 | ||
| Ширина передних колес: | 6,0 « | ||
| Ширина задних колес: | 6,0″ | ||
| 1519 кг ИЛИ 3349 фунтов | |||
| Wei Коэффициент выходной мощности ght: | 14.9 кг / л. Распорки McPherson. Винтовые пружины. | ||
| Задняя подвеска: | Балка оси. | ||
Volkswagen Caddy | Технические характеристики, расход топлива, габариты
Volkswagen Caddy | Технические характеристики, расход топлива, габариты Фольксваген Фольксваген 181 Фольксваген Амарок Фольксваген Амео Фольксваген Артеон Фольксваген Атлас Фольксваген Атлас Таноак Фольксваген Жук Фольксваген Бора Фольксваген Бразилиа Фольксваген Кэдди Фольксваген Коррадо Фольксваген Дерби Фольксваген Эос Фольксваген Фокс Фольксваген Футура Фольксваген Гол Фольксваген Гольф Фольксваген ID.БАГГИ Volkswagen ID. БУЗЗ Volkswagen ID. CROZZ Volkswagen ID. ROOMZZ Volkswagen ID. VIZZION Volkswagen ID.3 Volkswagen ID.4 Volkswagen ID.6 Volkswagen Iltis Volkswagen Jetta Volkswagen Kaefer Volkswagen Karmann Ghia Volkswagen Lamando Volkswagen Lavida Volkswagen Lupo Volkswagen Multivan Volkswagen Nivus Volkswagen Passat Volkswagen Passat CC Volkswagen Phaeton Volkswagen Phideon Volkswagen Pointer Volkswagen Polo Volkswagen Polo Vivo Volkswagen Routan Volkswagen Santana Volkswagen Scirocco Volkswagen Sharan Volkswagen T-Cross Volkswagen T-Roc Volkswagen Tacqua Volkswagen Taos Volkswagen Taro Volkswagen Tayron Volkswagen Teramont Volkswagen Tharu Volkswagen Tiguan Volkswagen Touareg Volkswagen Touran Volkswagen Up! Volkswagen Vento Volkswagen Virtus Volkswagen W12 Volkswagen XL1Выберите поколение Volkswagen Caddy из списка ниже, чтобы просмотреть соответствующие версии.Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. Д.), Выберите одну из версий.
Какой расход топлива Volkswagen Caddy?
Расход топлива Volkswagen Caddy варьируется от 4,3 л / 100 км (54,7 миль на галлон) (2015 Volkswagen Caddy Panel Van IV 2.0 TDI (102 л.с.) BlueMotion) до 8,7 л / 100 км (27,04 миль на галлон) (Volkswagen Caddy III 2010 года (рестайлинг) 2010) 2.0 (109 л.с.) EcoFuel) в зависимости от варианта.
Какой объем топливного бака у Volkswagen Caddy?
Бензиновые и дизельные варианты имеют 50- (13.21 галлон), 55- (14,53 галлона) или 60 литров (15,85 галлона) топливных баков, в то время как варианты с бензиновым двигателем / КПГ имеют емкость топливного бака 13 литров (3,43 галлона) и емкость баллона СПГ 26 или 37 кг.
Сколько весит Volkswagen Caddy?
Снаряженная масса Volkswagen Caddy может составлять от 1280 кг (2821,92 фунта) до 1726 кг (3805,18 фунта).
Какие размеры у Volkswagen Caddy?
Volkswagen Caddy имеет размеры от 4405 мм (173,43 дюйма) до 4878 мм (192.05 дюймов) в длину, 1793 мм (70,59 дюйма) и 1855 мм (73,03 дюйма) в ширину, 1798 мм (70,79 дюйма) и 1836 мм (72,28 дюйма) в высоту, в зависимости от варианта.
Сколько места в багажнике Volkswagen Caddy?
В зависимости от варианта минимальный объем багажного отделения составляет от 530 л (18,72 куб. Дюймов) до 1650 л (58,27 куб. Дюймов), который может быть увеличен до 2239 л (79,07 куб. Футов) и 4200 л (148,32 куб. футов).
Руководство по размерам VW Caddy | VanGuide.co.uk
Volkswagen Caddy четвертого поколения, известный как C4, был представлен в 2015 году, хотя общие габаритные размеры и габариты нагрузки остались примерно такими же с момента выпуска C3 в 2003 году. В нашей статье о размерах VW Caddy перечислены все соответствующие измерения как для стандартного, так и для стандартного исполнения. длинная (макси) колесная база.
Размеры VW Caddy — стандартная версия
Размеры VW Caddy — короткая колесная базаСтандартный VW Caddy имеет колесную базу 2682 мм, общую длину 4408 мм, общую высоту 1823 мм и общую ширину 1793 мм (2065 мм, включая наружные зеркала заднего вида).Диаметр разворота — 11,1 метра (от стены до стены).
Грузовая зона имеет длину 1779 мм, ширину 1556 мм (1170 мм между колесными арками) и высоту 1244 мм, что соответствует общему грузовому объему в 3,2 кубических метра.
Грузовая зона VW CaddyДоступ в грузовую зону осуществляется через стандартную боковую загрузочную дверь (ширина 701 мм на высоту 1097 мм) или задние двери сарая (ширина 1183 мм и высота 1134 мм). Погрузочная высота (расстояние от земли до грузового пола) 577 мм.
VW Caddy Maxi Размеры — длинная база
Размеры VW Caddy MaxiВерсии VW Caddy с длинной колесной базой называются Maxi и, разумеется, имеют более длинную колесную базу — 3006 мм, общую длину — 4878 мм и немного большую общую высоту — 1836 мм, хотя общая ширина 1793 мм (2065 мм, включая наружные зеркала заднего вида) точно такая же.Диаметр поворота увеличивается до 12,2 м от стены до стены.
Предметы длиной до 2249 мм теперь можно разместить в грузовом отсеке, а высота груза также незначительно увеличивается до 1259 мм. Удивительно, но максимальная ширина груза немного меньше (1552 мм), как и ширина между колесными арками (1168 мм). Общий грузовой объем, в свою очередь, увеличивается до 4,2 куб.
В отличие от других небольших фургонов, Volkswagen использует точно такие же боковые грузовые двери и задние двери на своей модели с длинной колесной базой.Боковые грузовые двери имеют ширину 701 мм и высоту 1097 мм, а задние двери сарая имеют ширину 1183 мм и высоту 1134 мм. Погрузочная высота 588 мм.
ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ:
Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TSI (DSG) Технические характеристики | Новые автомобили
ВЕС:Все диапазоны A1 — 20 000 долларов США A2 — 10 000 долларов США B — 0 долларов США (нейтрально) C1 + 10 000 долларов США C2 + 20 000 долларов США
Минимальная цена:Минимальная цена $ 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 200 тыс. $ 210 тыс. $ 220 тыс. $ 230 тыс. $ 240 тыс. $ 250 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн
Максимальная цена:Макс. Цена 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 200 тыс. $ 210 тыс. $ 220 тыс. $ 230 тыс. $ 240 тыс. $ 250 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн
Модель Года:Ровно больше, чем меньше
Все годы20162017201820192020202120222023202420252026
Оценок пользователей:Ровно более
Все1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Вместимость:Ровно больше, чем меньше
Все12345678910
Цилиндры:Ровно больше, чем меньше
Все цилиндры34568101216
Шестерни:Ровно больше, чем меньше
Все передачи45678NA
| Brand | Фольксваген |
| Модель | Кэдди |
| Поколение | Кэдди Макси Лайф |
| Двигатель | 1.6 i (102 л.с.) |
| Двери | 5 |
| Мощность | 102 HPW |
| Максимальная скорость | 164 км / ч |
| Разгон с места до 100 кмч | 13.7 сек |
| Объем топливного бака | 60 литров |
| Год ввода в эксплуатацию | 2004 г. год |
| Год остановки производства | 2010 г. год |
| Тип купе | Минивэн |
| мест | 7 |
| Длина | 4875 ММ |
| Ширина | 1794 ММ |
| Высота | 1834 ММ |
| Колесная база | 3002 ММ |
| Колея передняя | 1537 ММ |
| Колея задняя | 1512 |
| Клиренс | 176 ММ |
| Расход топлива (эконом) в городе | 10.7 Литров / 100 км |
| Расход топлива (эконом) в городе | 6.8 Литров / 100 км |
| Расход топлива (экономичный) — смешанный | 8.2 Литров / 100 км |
| Масса | 1551 кг. |
| Максимальный вес | 2176 кг. |
| Максимальный объем багажа | 1466 литров |
| Минимальный объем багажа | 826 литров |
| Нормы выбросов | ЕВРО IV |
Обзор фургона Volkswagen Caddy | Auto Express
Volkswagen Caddy — компактный фургон, который конкурирует за торговлю с кучей очень респектабельных конкурентов, включая Fiat Doblo Cargo, Ford Transit Connect и Mercedes Citan.
Популярный коммерческий автомобиль Volkswagen в нынешнем виде представлен на рынке с 2015 года, и, хотя он очень похож на предыдущее поколение, Caddy, выставленный на продажу сегодня, отличается рядом технологических достижений, включая новый комплект безопасности и обновленные варианты информационно-развлекательной системы.
• Лучшие компактные фургоны в продаже
Как и следовало ожидать, модельный ряд VW Caddy включает в себя широкий спектр стилей и форматов кузова, включая версии с более длинной колесной базой под маркой Caddy Maxi. Вы можете купить Caddy в качестве фургона с окном, а если вам нужен утилитарный пассажирский транспорт, есть выбор из пятиместного Caddy Combi и более удобного пятиместного или семиместного Caddy Life, который больше похож на настоящий MPV.
В линейке Caddy есть приличный ассортимент дизельных и бензиновых двигателей, каждый из которых соответствует нормам выбросов Евро-6. Линейка дизелей включает три версии двигателя 2.0 TDI мощностью 74, 101 и 148 л.с. соответственно. Два более мощных агрегата могут сочетаться с автоматизированной коробкой передач с двойным сцеплением, тогда как дизельный двигатель начального уровня имеет только механическую коробку передач. История повторяется с тройкой бензиновых двигателей объемом 1,0 и 1,4 литра, с автоматической опцией только для более мощного двигателя.
Другие обзоры
Подробные обзоры
Дорожные испытания
Есть еще три уровня отделки салона Caddy, и диапазон начинается с Caddy Startline, который включает Front Assist с City Emergency Braking, пятидюймовый сенсорный экран для DAB-радио / CD-плеера, стеклоподъемников и зеркал с электроприводом, а также одной сдвижной боковой двери.Поднимитесь на Caddy Trendline, и вы получите климат-контроль, круиз, регулируемые по высоте сиденья водителя и бамперы в цвет кузова.
Топовая модель Caddy Highline оснащена навигационной системой VW Discover Media, противотуманными фарами, автомобильными фарами и легкосплавными дисками. Если для вашей компании важнее окружающая среда, то опция Bluemotion обеспечивает повышенную эффективность за счет шин с более низким сопротивлением качению, запуском / остановкой и рекуперативным торможением.
Хотя нынешний VW Caddy очень похож на своего предшественника и построен на той же платформе, его ходовая часть и технологии легкового автомобиля сделали многое, чтобы фургон оставался лидером группы.
Все двигатели для фургонов Caddy соответствуют стандарту Евро 6, и это технология Volkswagen SCR (избирательное каталитическое восстановление), которая позволяет Caddy преодолевать выбросы NOx за счет впрыскивания раствора мочевины AdBlue в выхлопные газы. Показатели экономии хорошие с разбросом от 55,4 до 61,4 миль на галлон для дизельных моделей и от 47,1 до 53,3 миль на галлон для бензиновых моделей.
Если вы хотите стать еще экологичнее, то в производной версии BlueMotion используются аэродинамические настройки, измененные передаточные числа, шины с низким сопротивлением качению и переназначение блока управления двигателем, чтобы обеспечить выбросы CO2 в смешанном цикле в размере 104 г / км и более 70 миль на галлон.
Два варианта колесной базы (2681 мм в стандартном фургоне и 3006 мм в Maxi) обеспечивают объем груза 3,2 м3 или 4,2 м3 в Caddy. Здесь нет варианта с высокой крышей, поэтому фургон не может сравниться с самыми большими грузовыми помещениями в классе компактных фургонов, но максимальная полезная нагрузка 857 кг является конкурентоспособной.
Длина груза составляет 1779 мм, доступ сзади осуществляется либо через асимметрично разделенные боковые распашные задние двери, либо через подъемную заднюю дверь. Раздвижная боковая дверь с проемом 700 мм также входит в стандартную комплектацию, а вторая может быть добавлена на противоположной стороне в качестве опции.
Задние двери с боковыми петлями открываются на 90 градусов, но если щелкнуть защелки, они повернутся на 180 градусов для лучшего доступа. Затем между колесными арками можно вставлять предметы размером до 1172 мм. Дополнительные опции включают в себя откидную створку на крыше и «гибкое сиденье» на стороне пассажира, которое складывается и опускается в пол, чтобы увеличить потенциальную длину груза до 3000 мм на стандартном фургоне.
Caddy кажется убедительно устойчивым вокруг погрузочного отсека, с массивными дверными ручками, внутренней обшивкой половинной высоты и широкими защитными порогами из прочного пластика.У грузового пола есть шесть крепежных проушин, а на более длинной модели Maxi вы получите еще два.
Стандартное оборудование для обеспечения безопасности на Caddy обширно, а список опций содержит впечатляющий пакет средств помощи водителю.
Боковые подушки безопасности и подушки-занавески доступны в дополнение к подушкам безопасности водителя и пассажира, которые входят в стандартную комплектацию. Затем есть технология Front Assist, которая отслеживает расстояние до препятствий в передней части автомобиля и подает звуковой сигнал, если они становятся «критическими».Система также включает тормоза для экстренной остановки, если считает, что столкновение неизбежно. Экстренное городское торможение фактически задействует тормоза на низких скоростях, чтобы предотвратить столкновение или уменьшить его влияние.
В дополнение к этому клиенты Caddy могут указать адаптивный круиз-контроль, который поддерживает заданную скорость и заданное расстояние до впереди идущего автомобиля, Light Assist, который включает дальний свет, чтобы избежать ослепления водителей встречным движением, и Driver Alert, который определяет изменения в стиле вождения, которые могут указывать на усталость, и подает предупреждающий сигнал.
Двигатели мощностью 74, 101 и 148 л.с. в линейке дизельных двигателей Caddy Euro 6 являются вариациями того же 2,0-литрового агрегата и обеспечивают максимальный выходной крутящий момент 225, 250 и 340 Нм соответственно.
Вариант 74 л.с. начального уровня разгоняется до 100 км / ч за 16,4 с, и это без груза на борту. Это может быть объяснением того, почему 80% покупателей Caddy выбирают 101-сильный агрегат средней мощности. Этот двигатель разгоняется от 0 до 100 км / ч за разумные 12 секунд и очень хорошо себя чувствует в тестируемых нами фургонах.Отклик дроссельной заслонки особенно резкий, и, хотя шум двигателя преобладает на низких скоростях, он хорошо устраивается на автомагистрали.
Для большинства не будет реальной необходимости переходить на максимальную мощность в 148 л.с., но будьте уверены, это серьезный кусок двигателя, который можно разместить в компактном фургоне. Разница по сравнению с 101-сильным агрегатом не ощущается на низких скоростях, но в средней и верхней частях диапазона оборотов есть серьезная мускулатура. Это делает Caddy одним из немногих фургонов в этом классе, который преодолевает барьер в 10 секунд для спринта 0–62 миль в час.Его время 9,2 с является быстрым для коммерческого автомобиля.
Бензиновые версии TSI бывают 1,0-литровыми, 1,2-литровыми и 1,4-литровыми, а время разгона до 100 км / ч колеблется от 13,6 до 10,3 секунды.
Фургон Caddy создает ощущение спокойствия на дороге с прямым рулевым управлением, приличным переключением передач и хорошо продуманным весом педалей. Он не кажется таким легким, как Fiat Doblo или Ford Transit Connect, но с точки зрения всестороннего опыта вождения это более классное предложение, чем любой другой.
Подвеска очень хорошо справляется с неровными дорожными покрытиями, сглаживая неровности и обеспечивая устойчивость на скорости даже без груза на борту. Задняя часть менее компетентно справляется с более крупными неровностями, срывая неровности и выбоины слишком резко, но некоторый вес груза на этой задней оси должен помочь этому. Volkswagen предлагает впечатляющую автоматическую коробку передач DSG с двойным сцеплением на некоторых моделях, и это хороший вариант для покупателей, проводящих большую часть времени в городском движении.
Вы не найдете лучшего интерьера в компактном фургоне, чем Volkswagen Caddy.В качестве сборки сложно винить, и очевиден обычный ясный, легкий дизайн Volkswagen. Последний Caddy не сильно продвигает игру по сравнению с версией Mk3, но информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, которая теперь установлена на более дорогих моделях, выглядит великолепно и не может быть намного проще в использовании.
Положение водителя хорошее, с твердым, удобным сиденьем и нагрузками на регулировку на рулевой колонке. Со стороны пассажира кажется немного теснее: толстая дверная вставка ограничивает пространство для локтей справа, а центральная консоль мешает левому колену.
Место для хранения очень хорошее, с множеством мест для хранения вещей, включая большой верхний держатель для документов формата А4, широкие дверные карманы, закрытый перчаточный ящик и большую верхнюю полку. Дополнительное место для хранения под сиденьями доступно в качестве опции.
Габаритные размеры фургона
| Тип кузова | Высота | Ширина | Длина | |||||||||||||||||
Caddy 6 |
| Caddy Maxi | 1836 мм | 2065 мм | 4,976 мм |
Размеры грузовой площадки
| Тип кузова | Высота | Ширина | Длина | Ширина | Объем | Caddy | 1257 мм | 1556 мм | 1779 мм | 3.2 м3 |
| Caddy Maxi | 1262 мм | 1556 мм | 2249 мм | 4,2 м3 |
(Ширина между колесными арками: 1172 мм)