Вольво сх 40 2018 – Новинка Вольво ХС 40 2018-2019 цена фото видео, Volvo XC40 характеристики

Содержание

Volvo XC40: первый тест-драйв — журнал За рулем

На что похож и с кем предстоит конкурировать новому компактному кроссоверу Volvo XC40, — выясняем на ездовой презентации.

Длина, ширина и высота Volvo XC40 — 4425, 1863 и 1652 мм, соответственно. Колесная база — 2702 мм. Это больше, чем у всех одноклассников, и примерно столько же, сколько у внушительного кроссовера Nissan X-Trail.

Длина, ширина и высота Volvo XC40 — 4425, 1863 и 1652 мм, соответственно. Колесная база — 2702 мм. Это больше, чем у всех одноклассников, и примерно столько же, сколько у внушительного кроссовера Nissan X-Trail.

Повод: ездовая презентация Volvo XC40

Место действия: Барселона, Испания

Впечатления: скучали по кроссоверу Skoda Yeti и расстраивались тому, что на смену яркому автомобилю с контрастной крышей пришел скучный Karoq? Компания Volvo спешит утешить новым кроссовером XC40. Едва ли шведы равнялись на чехов сознательно, но общей концепцией их новинка напоминает именно старину Yeti гораздо сильнее прочих современных автомобилей.

www.zr.ru

Volvo XC40 2018-2019 года - фото модели, цена и комплектации в России, характеристики Вольво XC40

Контакты Menu Menu
  • Главная
  • Авто
      • Audi
      • BMW
      • Cadillac
      • Chevrolet
      • Citroen
      • Ford
      • Geely
      • Honda
      • Hyundai
      • Infiniti
      • Jaguar
      • Kia
      • Lada
      • Land Rover
      • Lexus
      • Mazda
      • Mercedes
      • Mitsubishi
      • Nissan
      • Peugeot
      • Porsche
      • Renault
      • Skoda
      • Subaru
      • Suzuki
      • Toyota
      • Volkswagen
      • Volvo
  • Статьи
      • Устройство автомобиля
      • Обслуживание и ремонт
      • Топливо и масла
      • Полезная информация
      • Тюнинг
  • Ретро

avtonam.ru

Volvo XC40 2018-2019 фото видео, цена комплектации Вольво ХС40 в России

Новые кроссоверы 2018-2019 года представляет Volvo XC40, раскрывшийся официально во всей своей красе 21 сентября 2017 года на специальном мероприятии в Милане. В нашем обзоре серийная версия компактного кроссовера Вольво ХС40 – первые новости, фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики самой младшей модели в кроссоверной линейке шведского производителя Volvo, находящегося под контролем китайского холдинга Zhejiang Geely Holding, в свою очередь владеющего по совместительству и автомобильной компанией Geely Group Co Ltd.

Производство нового Volvo XC40 стартует в ноябре 2017 года на заводе Volvo Car Gent в бельгийском Генте. В Европе заказы на новый компактный кроссовер Вольво уже принимаются по

цене от 44450 евро за 190-сильную дизельную версию Volvo XC40 D4 AWD и от 45 750 евро за бензиновый 247-сильный Volvo XC40 T5 AWD. Самым же доступным вариантом станет Volvo XC40 T3 с начальным 1,5-литровым трех цилиндровым турбированным бензиновым 156-сильным мотором и приводом на передние колеса стоимостью от 31000 евро. В России продажи кроссовера Вольво ХС40 начнутся весной 2018 года.

Сразу отметим, что внешность серийного первенца примерявшего новую платформу C-segment Modular Architecture (CMA) оказалась практически в точности как у прототипа Volvo 40.1 Concept. Поставив две машины рядом весьма трудно найти отличия, за исключением разве что дверных ручек, внешних зеркал заднего вида, остекления задних дверей и еще нескольких деталей экстерьера. Приятно, что Ян Кетт, отвечающий за разработку экстерьера кузова нового Volvo XC40, максимально сохранил, а в некотором смысле даже приумножил отменный образ концепта.

Кузов шведского компактного кроссовера, с одной стороны, решен в фирменном стиле современных моделей Вольво с фарами головного света «Молот Тора», отменными светодиодными стойками габаритных фонарей и гармоничными пропорциями кузова, как у старших кроссоверов Volvo XC60 и Volvo XC90.

Но с другой стороны, Вольво ХС40 выделяется на фоне старших братьев более резкими гранями, выштамповками и ребрами, прописывающими боковые поверхности кузова. При этом на фоне конкурентов Audi Q3, BMW X1, Мерседеса GLA и Volkswagen T-Roc явно не затеряется, а возможно даже вызовет больший интерес к своей персоне у автолюбителей.

Для модели предлагается масса цветов эмали для окраски кузова, а также несколько вариантов окраски крыши, что позволит индивидуализировать кроссовер. Дополняют стильный образ новинки пакет R-Design и обширный выбор 17-18 дюймовых легкосплавных колесных дисков. При желании можно даже заказать более крупные колеса 19, 20 и 21 дюймовые.

  • Внешние габаритные размеры кузова Volvo XC40 2018-2019 года составляют 4425 мм в длину, 1863 мм в ширину, 1605 мм в высоту, с 2702 мм колесной базы и 211 мм дорожного просвета.

Производитель заверяет, что новый XC40 является самым безопасным автомобилем среди компактных кроссоверов премиум-класса: 9 подушек безопасности в салоне, подушка безопасности для пешехода, ненароком попавшего под колеса авто, камеры кругового обзора, система автоматического торможения (City Safety), система предупреждения о приближении автомобилей в поперечном трафике при движении задним ходом (Cross Traffic Alert), полуавтоматическая система вождения (Pilot Assist), система Run-off Road protection, помогающая снизить риск вылета с дороги.

О таких электронных помощниках, как Lane Departure Warning System (система помощи для движения в полосе), система распознавания дорожных знаков (Traffic Sign Recognition), система помогающая при перестроении из ряда в ряд (Blind Spot Information System), система контроля усталости водителя (Driver Alert Control), помощники при старте в горку и спуске с холма, производитель даже не говорит, подразумевая их как само собой разумеющееся оборудование.

Салон нового шведского кроссовера Вольво ХС40 в целом напоминает интерьер модели Вольво ХС60, но с несколькими оригинальными деталями. Обращают на себя внимание декоративные вставки перед пассажиром на передней панели и картах дверей, большие боковые дефлекторы вентиляции вертикальной конфигурации, удобно расположенная ниша и по совместительству площадка для беспроводной зарядки смартфона, и не визуализируемый, но присутствующий в передней панели вентилируемый сабвуфер, устанавливаемый впервые в серийном автомобиле.

Отметим наличие удобного мультифункционального рулевого колеса, цифровой панели приборов с 12,3-дюймовым экраном, супер продвинутого мультимедийного комплекса SensusConnect с 9,0-дюймовым цветным сенсорный экраном (Apple CarPlay и Android Auto, доступ в интернет, WI-Fi, навигация), двух зонного климат-контроля, адаптивного круиз-контроля, передних кресел с электроприводом регулировок, подогревом и вентиляцией, аудиосистемы премиум-класса Harman/Kardon и фоновую светодиодную подсветку салона. Досадно только, что большая часть оборудования предлагается в качестве платных опций.

Производитель заостряет внимание потенциальных покупателей на маленьких, но приятных мелочах: крючок для сумки в передней части, ведро для мусора, вместительные ящики под передними сиденьями, бокс для салфеток, отсеки для хранения мелочевки в недрах центрально тоннеля между передними креслами, и даже карманы в дверях, способные разместить ноутбук.

Приемлемые, как для компактного кроссовера, размеры колесной базы, грамотная компоновка салона и высоко установленное заднее сиденье позволяют разместиться комфортно и удобно, с запасом для ног, как в первом, так и во втором ряду. Полезный объем багажного отделения варьируется от 460 литров за спинками задних сидений под полкой до 1336 литров со сложенным задним диваном и погрузкой до уровня боковых стекол.

Остается лишь добавить, что для отделки салона используются исключительно высококачественные материалы, а выбор цветовых решений интерьера впечатляет своим разнообразием.

Технические характеристики Volvo XC40 2018-2019 года. Модульная платформа CMA, лежащая в основе нового шведского компактного кроссовера, обеспечила новинку полностью независимой подвеской (стойки МакФерсон спереди и много рычажка сзади), приводом на передние колеса и системой полного привода (за подключение задних колес отвечает многодисковая муфта). На выбор покупателя стандартная спортивная и даже адаптивная подвеска с амортизаторами, способными изменять степень демпфирования.
Платформа, к слову, способна обеспечить производство кроссовера, как с гибридной силовой установкой, так и полностью электрической модификации.
Со старта продаж новый Вольво ХС40 доступен только с двумя 2,0-литровыми четырехцилиндровыми моторами новейшего модульного семейства Drive-E в компании с 8 АКПП и полным приводом.

  • Volvo XC40 D4 AWD с 2,0-литровым турбо дизелем (190 лс 400 Нм) набирает первую сотню за 7,9 сек, максимальная скорость 210 кмч, заявленный расход дизельного топлива 5,1 литр.
  • Volvo XC40 T5 AWD с 2,0-литровым бензиновым турбированным мотором (247 лс 350 Нм) выстреливает с 0 до 100 кмч за 6,5 сек, максимальная скорость 230 кмч, расход топлива в смешанном режиме движения 7,3 литра.

В середине 2018 года для покупки станет доступна базовая версия новинки Volvo XC40 T3 со 156-сильным трех цилиндровым 1,5-литровым турбо мотором, 6 МКПП и передним приводом.

Volvo XC40 2018-2019 видео тест


povozcar.ru

Volvo XC40 (Вольво хс40) получил новый мотор

Осенью 2018 года в Милане была официально представлена новая линейка кроссоверов Volvo XC40. Дата выхода модели на европейский рынок выпадает на 2019 год. Последние новости свидетельствуют о том, что дата начала продаж в России также выпала июнь 2019 года. Дилеры уже принимают заказы на новый «паркетник» шведской марки.

Пока еще далеко не все версии модельного ряда доступны на российском рынке, но многие уже оформляют предзаказы, чтобы иметь возможность первыми познакомиться с автомобилем. Volvo XC40 2019 года обещает быть намного мощнее своих предшественников. Кроме того, производитель не поскупился на имиджевые аксессуары, сделав автомобиль моделью элит класса.

Чтобы оценить плюсы и минусы автомобиля, принять решение о целесообразности приобретения, в первую очередь нужно проанализировать технические характеристики и особенности дизайна салона, кузова.

Дизайн

Главной отличительной особенностью Вольво XC40 является его запоминающийся оригинальный дизайн. С такой машиной просто невозможно остаться незамеченным на дороге. Кроме того, основная масса элементов модели имеет вполне логичное функциональное предназначение, что обеспечивает комфорт использования машины.

Также Volvo XC40 2019 года оснащен комфортабельным салоном, в котором все продумано для мельчайших деталей.

Хотя производитель и постаралась обновить модель, внедрив дополнительные оригинальные технологии, но все же основная идея шведского бренда полностью сохранена.

Экстерьер

Новый Volvo XC40 сразу обращает на себя внимание внушительным видом. Хотя в сравнении с другими кроссоверами его габариты и были изначально задуманы как не слишком большие, но все же он производит впечатление надежного добротного внедорожника, который справится даже с самыми сложными дорогами и условиями езды.

В процессе создания кузова, чтобы придать ему оригинальности, главный акцент производитель решил сделать на передней оптике. На первый взгляд, фары не отличаются ничем выдающимся. Но вот необычно расположенные диодные полоски создают впечатление неповторимого света при включении.

Радиаторная решетка имеет лаконичную прямоугольную форму с немного закругленными нижними углами. Посередине располагается значок бренда.

Бампер ничем не примечателен, так как является просто частью кузова. Колесные арки изначально сделаны несколько большего размера, чтобы дать возможность водителю установить диски именно того размера, которые идеально ему подходят.

Важным преимуществом модели является наличие пластиковой защиты по периметру. Это обеспечивает большую долговечность кузова без повреждений из-за отлетающих от дороги в процессе езды камней.

Рассматривая обзор Volvo XC40, обычно акцентируется внимание именно на задней части, которая намного привлекательнее передней. Фонари изначально идут по стойке, но затем плавно переходят на крылья автомобиля.

На стыке бампера и кузова расположилось место для номерных знаков. Большого количества граней на багажном отделе нет, но именно все это придает автомобилю сдержанной элегантности.

Интерьер

Многие критики называют оформление салона слишком простым, скучным. На самом деле это не так. Действительно, здесь использованы менее дорогостоящие материалы, чем в некоторых других линейках Вольво. Но это никак не отражается на качестве. Новый Вольво XC40 имеет стилистику такую же, как и другие машины данного шведского производителя.

Среди особенностей следует выделить:

  • кожа, алюминий, дерево, глянцевый пластик – вот то, что используется при отделке Вольво ХС40 Кросс Кантри. По желанию возможно заказать отдельно салон, в котором будут использованы редкие виды кожи;

  • обилие различных карманов, полок для мелких вещей и крючков для одежды;

  • руль простой формы сравнительно небольшого размера, на обоих спицах рулевого колеса имеются кнопки управления;

  • при необходимости возможно сложить задний ряд сидений и тем самым обеспечить ровную поверхность пола;

  • для сидящих сзади предусмотрена отдельная система регулирования климат-контроля, а также подогрева сидений и их наклона;

  • центральная консоль представлена крупногабаритным сенсорным экраном. Практически вся информация выводится на нем, также там расположены и системы управления. Ниже консоли имеется лишь несколько кнопок.

Комплектации и цены

Компактный кроссовер Volvo XC40 оснащен всем необходимым для комфортного использования и нахождения внутри авто не только водителя, но и его пассажиров. Комплектация Вольво XC40 может быть самой различной.

От выбранного варианта будет зависеть окончательная стоимость. Если изначально будет выбран не совсем подходящий вариант, то в дальнейшем его возможно будет модернизировать, докупив опции и осуществив качественный тюнинг.

Но все же изначально выбирая модель нужно составить для себя перечень приоритетных моментов. Причина в том, что попросту нет смысла переплачивать за ненужные функции и возможности, если столь мощная машина попросту не нужна.

Кстати, наполнение салона и дизайн влияют на стоимость меньше всего. В большинстве цены на новый Вольво XC40 2019 модельного года зависят от мощностных параметров двигателя и типа КПП.

Базовая комплектация Volvo XC40 включает в себя:

  • навигатор с камерой заднего вида;
  • климат-контроль, доступный в двух режимах;
  • крыша с люком;

  • алюминиевые диски;
  • датчик контроля давления в шинах;
  • обогревающая печь и кондиционер;
  • круиз-контроль;
  • многофункциональная аудиосистема;
  • регулировка по высоте и углу наклона водительского кресла, руля;
  • платформа для зарядки гаджетов.

Главным преимуществом модели, на котором акцентировал внимание производитель во время презентации, стала улучшенная система безопасности. В авто предусмотрено целых 9 подушек, одна из которых предназначается для пешехода на экстренный случай. Таким образом, вероятность серьезных травм при аварии сведена к минимуму.

В качестве дополнительных опций, которые возможно дозаказать дополнительно, относятся: отдельная система регулировки климата в салоне для пассажиров заднего ряда, подогрев их сидений, вентиляция и массажная установка водительского кресла, панорамная крыша, подогрев резервуаров и зеркал, отделка кресел и панелей авто натуральной кожей, система контроля слепых зон, помощь при торможении или парковке, слежка за дорожными знаками и разметкой.

Старт продаж в России планируется уже в ближайший месяц. Точная цена Вольво XC 40 пока не известно. Ожидается, что на рынок РФ выйдут модели, стартовая стоимость которых составляет 31 тысячу евро. В зависимости от типа выбранной комплектации, цена может достигать 50 тыс. евро. Какова же будет окончательная цена Вольво XC40 2019 года, можно будет сказать после выхода модели в свободную продажу.

Также нельзя с уверенностью сказать, какие версии будут доступны на российском рынке. Ходят слухи, что Volvo XC40 2019 года выпуска поступит в базовой и средней комплектации, а имиджевые варианты вряд ли будут завезены.

Ниже представлены актуальные цены на российском рынке, исходя из стоимости предварительных заказов, принимаемых автосалонами.

Цены и комплектации бензинового Volvo XC40

Цены и комплектации дизельного Volvo XC40

Технические характеристики

Технические характеристики Вольво XC соответствуют требованиям, предъявляемым к кроссоверам, которые относятся к классу компактных авто. Эти особенности нужно учитывать в первую очередь при выборе автомобиля, ведь параметры определяют возможности автомобиля в действии.

Вольво XC40 обладает такими главными параметрами:

  • объем багажника 450 литров. Если же сложить сидения заднего ряда, то показатель возможно увеличить до 1400 литров;

  • клиренс 175 мм;
  • новая модель имеет такие габаритные параметры: длина 4420 мм, ширина 1 800 мм, высота 1 590 мм;
  • авто оснащено 1,5-литровым двигателем;

  • механическая 6-ступенчатая коробка передач или автоматическая 8-ступенчатая;
  • передний привод. При этом есть вариант с полным приводом, но подобное доступно в комплекте с автоматической КПП и 2-литровым объемом двигателя;
  • тип используемого топлива: бензин или дизель;
  • Volvo XC40 получил новый мотор мощностью 190 л.с.; дизельные двигатели обладают мощностью до 120 л.с.;

  • 5,6-6,4 литров – средний расход топлива на каждые 100 км;
  • 7,5-8,5 с – скорость разгона автомобиля до 100 км/час;
  • 210 км/час – максимально возможная скорость автомобиля;
  • средний расход топлива – 5 литров на 100 км.

Отличаются показатели по той причине, что автомобиль представлен в нескольких вариантах комплектации. В зависимости от выбранной версии эти параметры будут отличаться.

Кстати, свежие новости производителя демонстрируют далеко идущие планы – планируется запуск более мощного варианта уже в следующем году.

Вариант должен стать чем-то средним между мощным внедорожником (по техническим показателям) и имиджевым авто (по форме кузова и внутренней отделке).

Отзывы и тест-драйв

Найти отзывы о Вольво 40 сейчас пока еще практически невозможно. Если такая информация доступна, то только на иностранных форумах. В целом Вольво XC40 там оценивают как достойную внимания модель. Хотя компактный кроссовер и уступает по некоторым параметрам более габаритным моделям, но это не мешает справляться с поставленными задачами.

Модель идеально подойдет для повседневных поездок в офис, в школу за ребенком, а также для путешествий. Но если необходима сверхмощная машина, то лучше поискать что-то другое. Данный вариант нельзя назвать полномасштабным внедорожником.

Но зато приятно удивила цена. В сравнении с другими модельными рядами Вольво, этот намного бюджетнее. При этом шведское качество ничуть не ниже, чем в дорогостоящих вариантах.

Чтобы более наглядно ознакомиться с возможностями Вольво XC40 2019 года, оценить авто в действии, лучше всего посмотреть видео тест-драйва. Также это даст возможность наглядно оценить внутреннее оформление салона авто.

auto-obzory.ru

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

На автовыставке в Милане, которая прошла осенью 2017 года, шведская компания представила свою новую модель — Вольво ХС40 2018. Это небольшой кроссовер, который получил стильную и яркую внешность, а также традиционный для Вольво сверхкомфортный салон. Внешне новинка во многом напоминает своих старших братьев, но при этом она более экономична и доступна.

Внешний вид

Если взять и поставить рядом новый Вольво ХС40 2018 модельного года вместе с другой новинкой – Вольво ХС90, то на первый взгляд они различаются лишь в габаритах. На самом же деле отличий тут куда больше.

Морду новый кузов получил короткую, но массивную. Капот слегка возвышается в центральной части, а по бокам, наоборот, углублен. Радиаторная решетка тут традиционная – трапециевидная, с множеством как горизонтальных, так и вертикальных полос внутри, образующих мелкую сетку. Все это, как и периметр, отделано хромом, но темного цвета.

Оптика получила небольшие размеры и в ней уже виднеются первые отличия от других моделей Вольво, которые прошли просто рестайлинг. Линия ближнего света тут под конец разделяется и уходит в разные углы прямоугольной фары. Небольшие кругляшки противотуманных огней поместили в небольшие углубления в нижней части бампера, которые выполняют и функцию забора воздуха к тормозам.

Еще одна система охлаждения помещена в самом низу и представляет собой неширокий прямоугольник.

Сбоку новая модель имеет также много собственных элементов, которых больше нигде не встретить. Арки колес тут вообще никак не выделяются. Зато имеется большое углубление в нижней части кузова, которое затем переходит в юбку. Аккуратно выполнены зеркала, и собственно никак не выделяется от верхней части кузова стекла. Они, как и периметр, как и псевдостойки, имеют темный цвет и практически сливаются в один элемент.

А вот сзади новинка уже ничего нового не привнесла. Все также наблюдается выпирающий вперед бампер, который по бокам окружен тонкой оптикой, расширяющейся книзу. Над всем этим грозно нависает массивный козырек с дополнительными стоповыми огнями. Нижняя часть бампера выполнена из пластика, чтобы защищать его от повреждений. В нее также поместили дополнительные огни и не забыли про выхлоп, который тут двойной.

Салон

Очередное произведение искусства – внутренняя отделка Вольво ХС40 2018, что сразу выделяется на фото. Салон имеет два цвета – в один окрашена верхняя часть, в другой нижняя. Как всегда, на высоте и материалы отделки – только качественная ткань, пластик, металл и кожа.

Приборная панель мало чем отличается от других автомобилей Вольво – такой же большой мультимедийный экран, расположенный вертикально, все тот же скромный ряд из кнопок для управления климатической установкой, но немного другие дефлекторы, расположенные вокруг всего этого, а также в боковых частях торпедо.

Тоннель тут не такой широкий, как все привыкли. Традиционно начинается все с нескольких отсеков для мелкогабаритных вещей, которые прикрываются заслонками. Далее идет ручка коробки передач, а сбоку от нее расположились два подстаканника. Оканчивается все большим и удобным подлокотником, который легко трансформируется в еще один бардачок.

Кресла отделаны кожей либо качественной тканью. Внутри пластичный и очень удобный материал, который не позволит ни водителю, ни пассажирам испытывать неприятные ощущения даже в дальних поездках. Каждое кресло получило много регулировок в больших диапазонах, хорошую боковую поддержку и другие элементы комфорта.
Не менее прекрасен и задний ряд, куда легко уместятся три взрослых человека. Все то, что есть в передних сиденьях, перешло и сюда.

Багажное отделение способно уместить до 460 литров груза, но если этого мало, то можно сложить задний ряд сидений, что даст вам уже 1340 литров места и абсолютно ровный пол.

Технические характеристики

Изначально на Volvo XC40 2018 будут ставиться только двухлитровые агрегаты. Бензиновый получит 247 лошадиных сил, что позволит ему разгоняться до ста всего за 6.5 секунды. Дизель обретет только 190 лошадей, но и они способны показать хороший результат при разгоне – 8 секунд. Подобные характеристики получает далеко не каждый кроссовер.

Автомобиль всегда будет идти только с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, а также системой полного привода.

В будущем модель планируют комплектовать еще одним агрегатом на бензине – 1.5, мощность которого составит 156 «лошадей». Ему будет помогать механика уже на шесть передач. Не забудут и про электрическую модификацию, которая появится ближе к концу 2018 года.

Комплектации и цены

Стандартное оснащение у автомобиля не может не радовать. Покупатели найдут тут: систему контроля климата на первую зону; систему подогрева и вентиляции сидений; обогрев рулевого колеса, зеркал; датчик, контролирующий давление в шинах; систему, помогающую подниматься и спускаться с горы; систему беспроводной зарядки телефонов; множество других функций и помощников. Цена комплектации будет всего 1.5 миллиона, что не так уж и много за столь комфортный автомобиль.

Топовый комплект включает в себя: систему контроля слепых зон; помощь при парковке и торможении; систему, считывающую дорожные знаки; некое подобие беспилотной парковки; полностью кожаный салон; панорамную крышу с люком; отменную навигацию и несколько камер. Обойдется такой набор в 2.5 миллиона российской валюты.

Дата выхода в России

На рынки машина поступит только весной 2018 года. Записаться на тест-драйв, однако, в европейских странах можно уже сейчас. Старт продаж в России назначен на май 2018 года.

Конкуренты

Новинке придется бороться за продажи с БМВ Х1, Мерседес GLА и Ауди Q3. Традиционно по оформлению салона и функционалу с Вольво сравниться может только Мерседес. А вот по техническим данным шведская модель куда лучше. На этом этапе в борьбу вступают БМВ и Ауди, которые ничуть не хуже. Вот только стоимость немцев куда выше, чем у Вольво.

carclub365.com

Volvo XC40 стал «Автомобилем года 2018» в Европе

Новости
Опубликованные 12:00 AM, March 6 2018

Накануне открытия ежегодного Женевского автосалона новый компактный кроссовер Volvo XC40 был признан «Европейским автомобилем года 2018» (2018 European Car of the Year). Volvo Cars впервые становится лауреатом этой престижной премии.

«XC40 помог одержать победу в отличное для нас время, — говорит Хокан Самуэльссон, президент и генеральный директор Volvo Cars. — Сегодня в модельном ряду Volvo — впервые в истории марки — три кроссовера. XC40, с которым мы заняли свое место в новом для нас быстрорастущем сегменте компактных кроссоверов, станет залогом дальнейшего роста компании».

Победа XC40 означает, что на сегодняшний день каждый из линейки кроссоверов Volvo становился «Автомобилем года» либо в Европе, либо в Северной Америке: за последние два года полноразмерный XC90 и серднеразмерный XC60 успели удостоиться звания «Североамериканский кроссовер года». При этом звание «Европейский автомобиль года» — не первое признание XC40. Недавно компактный кроссовер уже был назван «Автомобилем года» по версии What Car?, авторитетного британского издания.

В своем сегменте XC40 задает абсолютно новые стандарты дизайна, возможностей подключения и технологий безопасности. Количество заказов в Европе и Северной Америке уже превысило 20 000 автомобилей, что доказывает привлекательность нашего продукта для покупателей. В ближайшее время XC40 поступит на китайский рынок, крупнейший авторынок в мире, где ожидается столь же высокий интерес к новой модели.

XC40 — первая модель Volvo, построенная на базе компактной модульной архитектуры CMA (Compact Modular Architecture), которая ляжет в основу всех будущих автомобилей 40-й серии, включая полноценные электромобили. Разработанная совместно с Geely, платформа CMA позволяет компании добиться экономии внутри сегмента за счет эффекта масштаба производства.

Volvo XC40 — первая модель Volvo, в которой реализована возможность каршеринга с использованием технологии цифрового ключа и сервисной платформы Volvo On Call. Владелец XC40 может легко предоставлять автомобиль членам семьи или друзьям без необходимости передавать им физический ключ.

Кроме того, XC40 — это первый Volvo, доступный по подписке Care by Volvo, когда вместо единовременной оплаты автомобиля предлагается фиксированная ежемесячная абонентская плата. С сервисом Care by Volvo владение автомобилем и расходы на него становятся такими же понятными и прозрачными, как расходы на пользование смартфоном.

Системы безопасности и помощи водителю на XC40 уже включают Pilot Assist, City Safety, систему предотвращения съезда с дороги, технологию предупреждения о транспортных средствах, движущихся в поперечном направлении, Cross Traffic Alert с функцией автоматического торможения, а также камеру с 360-градусным обзором, которая помогает водителю маневрировать во время парковки.

Салон XC40 отличается не только неординарным дизайном. Он разрабатывался с целью предоставить водителю и пассажирам как можно больше возможностей для хранения вещей, благодаря чему в автомобиле есть множество функциональных пространств в дверях, под сиденьями, специальные места для телефонов (в том числе и с возможностью беспроводной зарядки), выдвигающиеся крючки для небольших сумок и даже съёмная ёмкость для мусора между передними сиденьями.

В 2017 г. Volvo Cars объявила, что с 2019 г. все новые автомобили компании будут электрифицированными. В рамках этой стратегии в будущем будут представлены XC40 c гибридной силовой установкой и в полностью электрическом исполнении.

«Стратегия нашей компании проста: продолжать расти. Поэтому мы делаем все возможное, чтобы быть первыми в области автомобильной безопасности, в области технологий подключения и электрификации, — говорит Хокан Самуэльссон. — XC40 прекрасно отражает этот подход. Cудя по реакции наших клиентов и по оценке, полученной от жюри конкурса „Автомобиль года“, мы на правильном пути».

www.volvocars.com

компактный кроссовер Volvo XC40 1 поколения

Шведский производитель премиальных автомобилей Вольво представил новый компактный кроссовер Volvo XC40 2018-2019 года. Долгожданная презентация новинки состоялась 21 сентября на мероприятии в европейской столице моды – Милане. Новая модель, призванная укрепить позиции бренда в сегменте небольших SUV, рассматривается как замена хэтчбеку V40 Cross Country, но при этом последний останется в строю и не будет выведен с рынка. 

В обзоре технические характеристики, комплектации, цена и фото Volvo XC40 2018-2019 года. Забегая немного вперед, скажем, что шведская новинка обладает великолепными исходными данными для вхождения в число лидеров сегмента. Тем более, перед глазами есть хороший пример в лице старшего собрата XC60, являющегося на европейском рынке настоящим бестселлером (82 990 реализованных экземпляров в 2016 году и 1 место в своем классе).

Новый Вольво ХС40 2018-2019 поступил в продажу еще в конце 2017 года, машины будут сходить с конвейера завода в бельгийском Генте. Цены в Европе на модель со 190-сильным дизелем (версия Volvo XC40 D4) составляют от 44 450 евро, с 247-сильным бензиновым мотором (Volvo XC40 T5) – от 45 750 евро. А недавно стали известны цены и комплектации для России.

Самый маленький кроссовер в модельном ряду Volvo построен на новейшей платформе Compact Modular Architecture (CMA), разработанной в партнерстве с компанией Geely и предусматривающей поперечное расположение силового агрегата. Длина автомобиля составила 4425 мм, ширина – 1863 мм (с зеркалами – 2034 мм), высота – 1652 мм. Колесная база XC40 растянулась на 2702 мм (у БМВ Х1 – 2670 мм, у Ауди Ку 3 – 2603 мм, у Мерседес GLA – 2699 мм), дорожный просвет равен 211 мм. В снаряженном состоянии дизельная версия D4 AWD весит 1733 кг, бензиновый вариант T5 AWD – 1684 кг.

Внешний облик нового паркетника 40-й серии почти один в один повторяет очертания концепта 40.1, показанного год назад. Различия кроются лишь в мелких деталях, таких как зеркала, дверные ручки, решетка фальшрадиатора. Вместе с тем в дизайне кузова новинки явно прослеживаются мотивы, навеваемые «старшими» XC60 и XC90. Здесь и фирменная передняя оптика «Молот Тора», и вертикальные задние фонари, и знакомые

natachku.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *