Honda — все модели Хонда 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры
Все модели Honda 2021 года: модельный ряд автомобилей Хонда, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Honda, история марки Хонда, обзор моделей Honda, архив моделей Хонда. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Honda.В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Honda. Если Вы хотите приобрести определенную модель Хонда из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Honda в вашем городе или регионе.
От 2 244 000 ₽
Кроссовер
США
Год: 2016
От 3 253 000 ₽
Кроссовер
Япония
Год: 2019
Архив моделей марки Honda
История марки Honda / Хонда
Яркий инженер и самобытный организатор Соичиро Хонда, (Soichiro Honda, 1906-1991) создал свою фирму Honda Motor Company в 1948 году для производства мопедов. Компания находилась в городе Хамамацу, Япония. Первый мопед имел мотор «D», в 1951 году сошел с конвейера мопед «Е» типа «Dream» («мечта»). В 1958 году в Соединенные Штаты был поставлен «Super Clab», и с этого времени фирма Honda становится крупнейшим производителем мопедов и мотоциклов. Мотоцикл в духе «Унисен», имеющий низкую цену, отличное качество и яркий внешний вид, стал очень популярным. В 1961 году компания Хонда выпускала в месяц по 100 тысяч мотоциклов. В 1968 году сошел с конвейера миллионный байк.
Свои первые автомобили японская компания выпустила в 1963 году – это был маленький пикап модели T360 и спортивный родстер S500. Свою экспансию на мировой автомобильный рынок фирма начала с моделью Civic в 1972 году, и с этого времени компания Honda специализируется на выпуске небольших автомобилей, имеющих хорошее качество и низкую цену. Новая модель Accord появляется в 1976 году, в этом же году было выпущено более миллиона автомобилей Honda Civic. В 1980 г. фирма Хонда входит в первую тройку автопроизводителей Японии.
В этом же году выпускается модель Ballade, в следующем — модели Vigor и City. В 1983 году с конвейера компании сходит автомобиль Ballade Sports CRX. В 1985 году Honda Motor Company разрабатывает модели Legend, Life и Integra. Годом позже японская компания представила свой суббренд премиальных автомобилей Acura – это позволило нарастить уровень продаж и укрепиться в люксовом сегменте.В 90-е японская компания расширяет географию сбыта своих автомобилей. В 1997 году Honda открывает заводы в Индии, Индонезии, Вьетнаме, Бразилии, Турции. С 1998 года спрос на машины Хонда растет, и фирма увеличивает производство. Официальные продажи автомобилей Honda в России начались в 2004 году. Двумя годами позже компания демонстрирует прогрессивные показатели прироста выпущенных автомобилей, Honda постоянно внедряет новые технологии и развивает модельный ряд. В Северной Америке Honda продает своих автомобилей в два раза больше, чем на родине в Японии. За первое полугодие 2007 года в Северной Америке реализовано чуть меньше 770 тысяч автомобилей марки Honda.
Honda — все модели Хонда 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры
Все модели Honda 2021 года: модельный ряд автомобилей Хонда, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Honda, история марки Хонда, обзор моделей Honda, архив моделей Хонда. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Honda.В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Honda. Если Вы хотите приобрести определенную модель Хонда из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Honda в вашем городе или регионе.
От 2 244 000 ₽
Кроссовер
США
Год: 2016
От 3 253 000 ₽
Кроссовер
Япония
Год: 2019
Архив моделей марки Honda
История марки Honda / Хонда
Яркий инженер и самобытный организатор Соичиро Хонда, (Soichiro Honda, 1906-1991) создал свою фирму Honda Motor Company в 1948 году для производства мопедов. Компания находилась в городе Хамамацу, Япония. Первый мопед имел мотор «D», в 1951 году сошел с конвейера мопед «Е» типа «Dream» («мечта»). В 1958 году в Соединенные Штаты был поставлен «Super Clab», и с этого времени фирма Honda становится крупнейшим производителем мопедов и мотоциклов. Мотоцикл в духе «Унисен», имеющий низкую цену, отличное качество и яркий внешний вид, стал очень популярным. В 1961 году компания Хонда выпускала в месяц по 100 тысяч мотоциклов. В 1968 году сошел с конвейера миллионный байк.
Свои первые автомобили японская компания выпустила в 1963 году – это был маленький пикап модели T360 и спортивный родстер S500. Свою экспансию на мировой автомобильный рынок фирма начала с моделью Civic в 1972 году, и с этого времени компания Honda специализируется на выпуске небольших автомобилей, имеющих хорошее качество и низкую цену. Новая модель Accord появляется в 1976 году, в этом же году было выпущено более миллиона автомобилей Honda Civic. В 1980 г. фирма Хонда входит в первую тройку автопроизводителей Японии. В этом же году выпускается модель Ballade, в следующем — модели Vigor и City. В 1983 году с конвейера компании сходит автомобиль Ballade Sports CRX. В 1985 году Honda Motor Company разрабатывает модели Legend, Life и Integra. Годом позже японская компания представила свой суббренд премиальных автомобилей Acura – это позволило нарастить уровень продаж и укрепиться в люксовом сегменте.
В 90-е японская компания расширяет географию сбыта своих автомобилей. В 1997 году Honda открывает заводы в Индии, Индонезии, Вьетнаме, Бразилии, Турции. С 1998 года спрос на машины Хонда растет, и фирма увеличивает производство. Официальные продажи автомобилей Honda в России начались в 2004 году. Двумя годами позже компания демонстрирует прогрессивные показатели прироста выпущенных автомобилей, Honda постоянно внедряет новые технологии и развивает модельный ряд. В Северной Америке Honda продает своих автомобилей в два раза больше, чем на родине в Японии. За первое полугодие 2007 года в Северной Америке реализовано чуть меньше 770 тысяч автомобилей марки Honda. В этом же году на европейский рынок был поставлен популярный кроссовер CR-V третьего поколения. В следующем году компания представила на продажу в Европу свой новый седан Honda Accord. В настоящее время Honda Motor Company по выпуску автомобилей занимает в Японии второе место после концерна Toyota.
Все модели хонда
полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Honda (Хонда)
Honda — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Honda (Хонда) Подразделы Honda: Модельный ряд Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Интервью- По-русски
Хонда
- Категория бренда
- Японские автомобили
- Год основания:
- 1948
- Основатели:
- Соитиро Хонда
- Количество моделей:
- 16
- Принадлежит:
- Honda Motor Co., Ltd
- Новостей на сайте:
- 431 перейти
- Наших тест-драйвов:
- 83 перейти
Автомобили Honda
Accord
6 поколений, 2003 — сегодняCivic
7 поколений, 2001 — сегодняCivic Type R
3 поколения, 2015 — сегодняClarity Fuel Cell
1 поколение, 2016 — сегодняCrosstour
2 поколения, 2009 — сегодняCR-V
7 поколений, 2002 — сегодня
Fit
1 поколение, 2013 — сегодняFR-V
1 поколение, 2004 — 2009HR-V
3 поколения, 2001 — сегодняInsight
1 поколение, 2018 — 2018Jazz
4 поколения, 2002 — сегодняLegend
2 поколения, 2004 — 2011
Passport
1 поколение, 2019 — сегодняPilot
4 поколения, 2008 — сегодняStream
1 поколение, 2006 — сегодняVezel
1 поколение, 2013 — сегодня
О Honda
Компания Honda специализируется на производстве мотоциклов, легковых машин и техники специального назначения. Основная мощность производства сосредоточена в Токио. Непростая история фирмы началась в 1946 году. Её создателем стал высококлассный инженер-конструктор Соитиро Хонда. В начале своего существования компания, а точнее институт технических исследований, занимался научной деятельностью. А выпускала она мопеды и маломощные двигатели. Именно благодаря этому её имя стало популярно среди любителей мотоциклов. Немного позже компания переквалифицировалась на производство машин. Первым автомобилем Honda стал грузовой фургон, а второй моделью – гоночный автомобиль купе. Основной чертой машин марки Honda являются мощные двигатели и спортивный характер.
Все модели Honda
На этой странице:
Фотогалерея Honda
…Последние отзывы о Honda
Николай Грачёв
Honda CR-V
Положительное.Обладает большим ресурсом.
Аркадий KOKOСЬЯН
Honda Civic
УСТРАИВАЕТ НА ВСЕ 100%
Aleksandr Kramarovski
Honda Jazz
Машина пришла из Германии слегка помятая. Немец стукнулся где то, и решил машинку продать, поэтому покупал ее хоть и двухлетку, но не дорого. Ремонт обошелся недорого, и вот уже 9 лет я на ней езжу без ремонта, и ни разу не пожалел о покупке. Меняю вовремя масло и тормозные колодки, заливаю бензин и езжу. Продолжение отзыва…
Больше отзывов можно найти на странице конкретной модели Honda
Все тесты Honda
Сделано тест-драйвов:
2 6 7 6Honda — все модели Хонда 2020: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры
Все модели Honda 2020 года: модельный ряд автомобилей Хонда, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Honda, история марки Хонда, обзор моделей Honda, архив моделей Хонда. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Honda.В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Honda. Если Вы хотите приобрести определенную модель Хонда из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Honda в вашем городе или регионе.
От 2 244 000 ₽
Кроссовер
США
Год: 2016
От 3 253 000 ₽
Кроссовер
Япония
Год: 2019
Архив моделей марки Honda
История марки Honda / Хонда
Яркий инженер и самобытный организатор Соичиро Хонда, (Soichiro Honda, 1906-1991) создал свою фирму Honda Motor Company в 1948 году для производства мопедов. Компания находилась в городе Хамамацу, Япония. Первый мопед имел мотор «D», в 1951 году сошел с конвейера мопед «Е» типа «Dream» («мечта»). В 1958 году в Соединенные Штаты был поставлен «Super Clab», и с этого времени фирма Honda становится крупнейшим производителем мопедов и мотоциклов. Мотоцикл в духе «Унисен», имеющий низкую цену, отличное качество и яркий внешний вид, стал очень популярным. В 1961 году компания Хонда выпускала в месяц по 100 тысяч мотоциклов. В 1968 году сошел с конвейера миллионный байк.
Свои первые автомобили японская компания выпустила в 1963 году – это был маленький пикап модели T360 и спортивный родстер S500. Свою экспансию на мировой автомобильный рынок фирма начала с моделью Civic в 1972 году, и с этого времени компания Honda специализируется на выпуске небольших автомобилей, имеющих хорошее качество и низкую цену. Новая модель Accord появляется в 1976 году, в этом же году было выпущено более миллиона автомобилей Honda Civic. В 1980 г. фирма Хонда входит в первую тройку автопроизводителей Японии. В этом же году выпускается модель Ballade, в следующем — модели Vigor и City. В 1983 году с конвейера компании сходит автомобиль Ballade Sports CRX. В 1985 году Honda Motor Company разрабатывает модели Legend, Life и Integra. Годом позже японская компания представила свой суббренд премиальных автомобилей Acura – это позволило нарастить уровень продаж и укрепиться в люксовом сегменте.
В 90-е японская компания расширяет географию сбыта своих автомобилей. В 1997 году Honda открывает заводы в Индии, Индонезии, Вьетнаме, Бразилии, Турции. С 1998 года спрос на машины Хонда растет, и фирма увеличивает производство.
Автомобили Honda — модельный ряд, характеристики и комплектации
27 Января
27 Января
В 2011 году в России реализовано 19 101 автомобилей Honda
2000
2000
1 Января
1 Января
Honda представляет робота Asimo. Цель его создания — появление функционального помощника по дому в недалёком будущем
1990
1990
1 Января
1 Января
Количество выпускаемых ежемесячно мотоциклов Honda достигает 3 миллионов
1985
1985
1 Января
1 Января
Honda представляет Life, Integra и Legend
1976
1976
1 Января
1 Января
Общее количество выпущенных Civic составляет более миллиона экземпляров. Honda выпускает новую модель — Accord
1972
1972
1 Января
1 Января
Honda выпускает свою самую популярную модель — Civic
1968
1968
1 Января
1 Января
В США выпущен милионный мотоцикл Honda
1963
1963
1 Января
1 Января
Honda выпускает свой первый автомобиль — спортивная модель S500
1955
1955
1 Января
1 Января
Honda становится лидером по производству мотоциклов в Японии
1952
1952
1 Января
1 Января
Головной офис компании Honda перемещается в Токио
1947
1947
1 Января
1 Января
Начало производства 2-тактного двигателя A-type объёмом 50 куб. см
1946
1946
1 Января
1 Января
Японский инженер, изобретатель и автогонщик Соитиро Хонда основал компанию Honda
Модельный ряд и цены автомобилей Honda (Хонда)
Японская компания возникла в 1946 году по инициативе дерзкого инженера и автогонщика Соичиро Хонда из провинции Хамаматсу. Обладая изобретательностью мышления, Соичиро нередко совершал смелые, рискованные поступки. Решив не заканчивать обучение в школе, он пошёл работать в авторемонтную мастерскую в Токио, где стал заниматься починкой велосипедов. Талант Хонды находить простые решения для сложных технических проблем послужил причиной многих его изобретений. Однажды он собрал мопед путём прикрепления мотора к своему велосипеду, а после создания ещё десятка таких мопедов для своих друзей, Хонда всерьёз взялся за их производство. Так и появилась компания под названием Honda Technical Research Institute (в переводе – «Институт технических исследований Хонда»), позже переименованная в Honda Motor Company.
Первоначально Хонда специализировалась на мотоциклостроении. Первый мотоцикл Honda Dream, оснащённый двигателем объёмом 98 кубических см, был выпущен в 1949 году. Тогда же в компанию пришёл Такео Фуджисава, который занимался корпоративным управлением и продажами Хонды.
К 60-м годам компания укрепила свои позиции на рынке мотоциклов и стала производить автомобили. Несмотря на неодобрительную оценку японского правительства, полагавшего, что конкуренция Хонды с брендами Toyota, Nissan и Mitsubishi навредит интересам страны, Соичиро проявил свой бунтарский характер и представил в 1963 году свой первый автомобиль – спортивную модель Honda S500.
Но истинная слава компании как автопроизводителя началась с выпуска Honda Civic в 1972 году. Компактные, недорогие и качественные автомобили с новыми двигателями CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion) завоёвывают народное признание. Технические характеристики Honda Civic пришлись по душе многим покупателям.
Нефтяной кризис 70-х, который обрушился на Японию, вызвал резкое сокращение объёмов производства автомобильных концернов, но только не Хонды. Соитиро и на этот раз нашёл нестандартный вариант выхода из сложившейся ситуации: выпуск авто был увеличен вдвое, при том, что его стоимость Хонда существенно снизил. В отличие от Тойоты или Ниссана, продажи его компании возросли на 76 процентов. В 1975 году была внедрена собственная кредитная программа, а годом позже вышла столь популярная сейчас Honda Accord.
В 90-х стартовало производство эко-автомобилей на солнечных батареях Honda EV Plus, моделей S2000 и внедорожников Honda CR-V. Главным кредо компании стал принцип энерго- и ресурсосбережения. Сегодня Honda производит не только автомобили и мотоциклы, но и газонокосилки, электрогенераторы и даже роботы-андроиды. Составляющие успеха японской организации – высокая надёжность машин и современные технологические решения.
Honda — весь модельный ряд автомобилей Хонда, каталог всех моделей Honda, история компании Honda, отзывы
Honda Motor Company (Хонда Мотор Компани) — японская корпорация, получившая известность в первую очередь как производитель автомобилей и мотоциклов, основанная в 1946 году выдающимся инженером и автогонщиком Соичиро Хонда.
Японская компания начала свою деятельность с производства мопедов. В 1948 году компания получила свое нынешнее название Honda Motor Company и сосредоточилась на выпуске мотоциклов. Первые мотоциклы компании под названием Dream оснащались двухтактным 98-кубовым двигателем и быстро обрели популярность. В 1949 году в компанию пришел Такэо Футзисава, который по праву считается вторым отцом-основателем компании. Сразу же разделив между собой обязанности, Хонда занимался исключительно технологиями производства, в то время как Футзисава сконцентрировался на вопросах корпоративного управления и организации продаж.
В 1952 году был создан новый четырехтактный двигатель, а через год появился и новый мотоцикл на его базе.
В 1955 году компания занимает лидирующее положение по ежегодному объему производства мотоциклов в Японии, а в 1959 году и во все мире. Кроме того, в 1959 году было открыто представительство компании в США под названием American Honda Motor. А в период с 1961 по 1969 гг. также возникли иностранные представительства компании в Германии, Бельгии, Франции, Великобритании, Австралии и Канаде.
Основательно зарекомендовав себя на рынке мотоциклов, в 1963 году компания приступила к производству автомобилей, представив двухместную спортивную модель S500. Одновременно производитель также выпустил модель легкого грузовичка T-360.
В 1966 году компания представила свою первую экспортную модель S800, которая принесла компании славу мирового производителя. Залог успеха данной модели заключался в её прекрасном техническом оснащении и доступной цене.
Однако добиться настоящего триумфа компания смогла с появлением модели Civic. Компактный и недорогой, автомобиль Хонда Цивик обладал высоким качеством и оказался очень актуальным в период мирового нефтяного кризиса. В последующие годы на базе Civic было разработано множество модификаций, в том числе семейство мини-автомобилей CRX.
В 1976 году состоялся официальный дебют первого поколения легендарного Honda Accord в кузове хэтчбек. В следующем году стартовал выпуск седана с установленным на нём 1,6-литровым двигателем. Аккорд — обладатель множества номинаций как лучший автомобиль года по разным версиям.
Особое место в модельном ряду компании занимает спортивное купе под названием Prelude. Представленный впервые в 1978 году, данный автомобиль был реализован в пяти поколениях и стал атрибутом спортивного и динамичного стиля.
В продолжение второй половины 70-ых годов размер торгового оборота автомобильной компании Хонда впервые превысил доход с выпуска мотоциклов.
В 1982 году в штате Огайо в США был открыт завод по производству автомобилей Honda. Таким образом, компания стала первым японским производителем, начавшим сборку своих авто на североамериканском континенте. А собиравшаяся на этом заводе модель Accord стала в то время самым продаваемым в США автомобилем, выпуск которого превысил объемы его производства в Японии.
Представленная в 1989 году, модель NSX оснащалась последними техническими и электронными новинками и стала одним из лучших автомобилей в классе Grand Turismo по тем временам. Создавая Honda NSX, японский автопроизводитель преследовал одну-единственную цель: построить суперавтомобиль, который смог бы на равных конкурировать с европейскими Ferrari и Porshe. Известный в США как Acura NSX, данный автомобиль на долгие годы стал символом японской компании, воплощением её стремительного и мощного технического роста.
В 1995 году модельный ряд компании пополнился внедорожником Honda CR-V, предназначенный для рынка США. Данная модель, оборудованная по последнему слову японской техники, выпускается и в настоящее время и имеет в своем оснащении инновационные системы безопасности.
В 2001 году компания выпускает на рынок модель Pilot, тем самым обозначив свое желание взять лидерство в классе больших внедорожных моделей. Предназначенный изначально для рынка США, автомобиль довольно быстро распространился и на европейском рынке. Технические характеристики модели были представлены двигателем V6 3.5 мощностью 249 л.с. и пятиступенчатым «автоматом».
В новом тысячелетии японский производитель продолжает выпускать новые модели, среди которых стоит отметить внедорожник Element образца 2003 года, который и в наши дни пользуется огромнейшим спросом в США. Хонда Элемент — результат нестандартного дизайнерского подхода и точного технического расчета.
В настоящее время Honda Motor Company по выпуску автомобилей занимает в Японии второе место, уступая лишь компании Toyota. Надо отметить, что Хонда — одна из немногих независимых автомобильных компаний, отказавшихся от распространенной среди автопроизводителей идеи объединения в концерны.
Каталог моделей на сайте auto.dmir.ru содержит большое разнообразие моделей марки с подробным описанием и фото. Также для поклонников японского производителя на нашем сайте Вы всегда найдете самые последние новости из мира Хонда.
Honda — Мотоэнциклопедия
Honda — международная промышленная компания, известная в первую очередь как производитель автомобилей и мотоциклов.Компания основана в 1948 году, основатель — Соитиро Хонда.
История марки
Honda – компания, основанная в 1946 году японским инженером, изобретателем и автогонщиком Соичиро Хонда (Soichiro Honda), родившимся в 1906 году. Компания в ее нынешнем виде и со всей своей более чем 50-летней историей существует благодаря его дерзкому, изобретательному и нестандартному образу мышления и поведения.
Typa-47X Родившийся в бедной семье Хонда, не закончив школу, уже в 16 лет поступил учеником в авторемонтную мастерскую в Токио. Ранняя привязанность к автотранспорту была обусловлена профессией его отца – кузнеца, занимавшегося починкой велосипедов и привившего сыну навыки решения технических проблем. В 1928 году, накопив достаточно денег, он вернулся в родной город в провинции Хамаматсу и открыл там первую ремонтную мастерскую. В этом же году он получил первый из сотен своих последующих патентов – за идею заменить в колесе деревянные спицы на металлические. Изобретения Хонды в будущем принесли ему славу человека, способного находить простые решения для сложных проблем. В 1938 году он изобрел поршневое кольцо; производством колец и занималась основанная им в 1937 году компания Tokai Seiki Heavy Industry.
После войны
Dreamsa-55Tanaka Isleofman 59 В 1945 году, после того, как его фабрика серьезно пострадала во время войны и землетрясения, Хонда продает Tokai Seiki компании Toyota за 450 тысяч йен. Однажды приделав мотор к своему велосипеду и создав таким образом мопед, а потом собрав еще с десяток таких мопедов для своих друзей, Хонда решает всерьез заняться производством подобных машин. В 1946 году он основал компанию под названием «Институт технических исследований Хонда» (Honda Technical Research Institute), а в 1947 году началось производство первого продукта компании – 2-тактного двигателя A-type объемом 50 куб. см. Через год, в 1948, компания была перерегистрирована и названа в соответствии с духом времени – Honda Motor Company – и приступила к разработке и производству мотоциклов. Первый мотоцикл компании, получивший название Dream («мечта») и оснащенный двигателем объемом 98 куб.см, был выпущен в 1949 году. Тогда же в компанию пришел работать Такео Фуджисава – человек, по праву считающийся вторым отцом-основателем компании. Между ним и Хондой существовало разделение обязанностей – Хонда занимался технологиями производства, Фуджисава – корпоративным управлением и продажами.
Suzuka Circuit-1Honda S500 В 1950 году открылся филиал компании в Токио; там же была куплена швейная фабрика и переделана в завод по выпуску мотоциклов, на котором началось производство мотоцикла Dream Type D, который в 1951 году был заменен на Dream Type E – новую разработку, развивавшую максимальную скорость в 70 км/ч. В 1952 году головной офис Honda переместился в Токио, в провинции Сайтама открылся завод Shirako, появился новый двигатель Cub Type F объемом 50 куб.см и мощностью 1,2 л.с.
Honda F-1 1953 год – открылись еще два завода, организовался профсоюз и была введена система принятия предложений рабочих, началось производство Benly J-type. В следующем, 1954 году акции Honda Motor начинают продаваться на токийской бирже, стартует продажа скутера Juno K-type и его экспорт в США, и благодаря технологическому прорыву Honda получает возможность участвовать в мотоспорте – ее команда принимает участие в международной мотогонке Sao Paulo в Бразилии и Isle of Man TT в Великобритании. Соичиро Хонда едет с ознакомительным визитом на Isle of Man и знакомится с европейской автомобильной промышленностью. В 1955 году компания стала лидером по выпуску мотоциклов в Японии, уничтожив огромное количество конкурентов; Honda приняла участие в первой японской гонке Motorcycle Endurance Road Race и выиграла в классах 350 и 500 куб.см, получив к тому же приз за конструкцию. Были выпущены новые модели – Benly JB, Dream SA, Dream SB-type. В 1956 году были разработаны корпоративные принципы, которых компания придерживается до сих пор. Открылся сервисный отдел и была введена в действие годовая гарантия на продукцию. В 1957 на заводе Shirako открылся центр исследований и разработок, акции Honda Motor попали в первую часть списка на токийской бирже. Команда Honda заняла первое место в гонке гонке Mt. Asama Race в классе 350 куб.см. Дальнейшие победы Honda в гонках мотоциклов так многочисленны, что их не имеет смысла перечислять. В 1958 году вышла модель Super Cub, а в 1959 Honda по производству мотоциклов стала крупнейшей компанией в мире. Кроме этого, в 1959 году была учреждена компания American Honda Motor в США.
Honda CivicHonda Prelude В 1960 году центр исследований и разработок выделяется в отдельную компанию – Honda R & D Co., Ltd., а в 1961 объем продаж мотоциклов Honda достигает 100000 в месяц – впервые в этой отрасли. Начинается производство мотоциклов в Тайване и открывается представительство в Германии – Honda Deutchland GmbH. В 1962 году Honda создала завод по выпуску собственного производственного оборудования; для этой компании создание собственного оборудования имеет принципиальное значение. Этот завод впоследствии стал основой компании Honda Engineering Co., Ltd. Тогда же открылось представительство в Бельгии – для сборки и продажи мотоциклов в Европе; был построен спортивный комплекс Suzuka Circuit; была запущена рекламная кампания под слоганом «Лучшие люди ездят на Хонде» («You Meet the Nicest People on a Honda»). Эта кампания стоила 5 млн. долларов и способствовала популяризации мотоцикла и созданию нового его имиджа – «веселого семейного средства передвижения для среднего класса». Укрепив таким образом свои позиции на рынке мотоциклов, Honda вступила на рынок автомобилей, представив в 1963 году свой первый автомобиль – небольшую спортивную модель S500. При этом Соичиро Хонда в очередной раз проявил свой знаменитый бунтарский характер, проигнорировав заявления японского министерства международной торговли и промышленности о том, что Японии не нужен еще один автопроизводитель. Кроме S500, Honda выпустила еще и легкий грузовик T360. На заводе Honda Benelux N.V. в Бельгии начинается производство мотоциклов. В 1964 году Honda впервые заявила о своих планах участия в гонках Formula 1; ее команда выступила в классе 1500 куб.см на гонках в Германии в том же году. Открывается система сервисных заводов (S.F.) и по всей Японии начинается их строительство. Тогда же открылось представительство во Франции (Honda France S.A.), а S500 победил на 600-километровых гонках в Нюрбургринге. В провинции Сайтама открывается завод Sayama, рассчитанный на массовое автомобильное производство. Следующий, 1965 год, стал годом первой победы Honda в Формуле-1 – в Мехико, в классе 1500 куб.см Honda выигрывает Гран-При. В Лондоне открывается великобританское представительство Honda; начинает экспортироваться новая модель – S600, которая, как и S500, выигрывает гонку в Нюрбургринге; появляется самый компактный и мощный генератор в мире – Honda E300. В 1966 году дебютировала новая модель – компактный N360, начались продажи и экспорт модели S800, а также был установлен мировой рекорд – Honda 11 раз подряд одержала победу в Формуле-2. В 1967 году Honda одержала еще одну победу в Формуле-1 – в классе 3000 куб.см на Гран-При Италии. 1968 год стал в некотором роде юбилейным – в США был выпущен миллионный мотоцикл Honda; во французском Гран-При Формулы-1 Honda заняла второе место; был подписан контракт, с помощью которого Honda намеревалась внедриться в мотоциклетный рынок Испании и Мексики. В 1969 году открываются представительства в Канаде и Австралии, в США начинается выпуск мотоцикла Dream CB-750 Four, а в следующем году открылись центр развития безопасности движения и центр по проведению мер против загрязнения. Кроме этого, была учреждена компания Honda Engineering Co. и начался экспорт автомобилей в Италию.
Honda Accord В 1971 году Honda представила двигатель CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion), первый из соответствующих Акту о чистом воздухе 1975 года, а также начала продажу легкового автомобиля Life с водяным охлаждением двигателя. Открылось представительство в Бразилии и началось производство мотоциклов в Мексике. Но годом прихода настоящей славы Honda считают 1972 – год выпуска модели Civic. С этого времени Honda начала завоевывать признание как производитель компактных недорогих качественных автомобилей. В 1973 году Соичиро Хонда формально ушел в отставку с поста президента компании (также ушел в отставку и Такео Фуджисава), но даже после этого он стремился лично испытывать каждую новую модель. Хонда и Фуджисава становятся верховными советниками, а президентом компании стал Кийоши Кавашима. Начинается продажа Civic с двигателем CVCC. Технология CVCC передается Isuzu Motors и Chrysler Corporation согласно подписанному с Honda Motor контракту. Также подписывается лицензионное соглашение с Ford Motor по поводу этой же технологии. В комплексе Suzuka Circuit проводится первый национальный фестиваль мотоциклов. В 1974 году, когда на Японию обрушился нефтяной кризис и автопроизводители решили сократить объемы производства, Хонда поступил совершенно наоборот – удвоил производство и снизил цены. Он оказался прав – в отличие от, например, Toyota и Nissan, которые получили 40-процентное снижение продаж, Honda увеличила продажи на 76 процентов. Соичиро Хонда в том же 1974 году получил почетную докторскую степень в Мичигане. В 1975 году запускается “Honda Credit System” – система продажи в кредит; в 1976 выходит новая модель – Accord, а общий выпуск Civic превзошел миллион экземпляров. Civic в 1975 году занял первое место в тестах на экономичность, которые проводили американское Агентство по защите окружающей среды и Федеральная администрация энергетики. Для развития общественной деятельности был основан Фонд Honda (Honda Foundation). В 1978 году дебютировала модель Prelude, в 1979 – открылся испытательный полигон Точиги, а в 1980 году Honda вошла в тройку крупнейших японских автопроизводителей.
SRSVTEC В производство запускались новые и новые модели: в 1980 году – Ballade, в 1981 – Vigor и City. В 1981 году количество единиц выпущенной силовой продукции достигло 5-миллионной отметки, а акции Honda начали котироваться на лондонской бирже. В 1982 году на заводе в Огайо, США, началось производство автомобилей Accord. Мотоцикл Honda XL500R побеждает в том же году на ралли Париж-Дакар, а через год Honda возвращается в Формулу-1 – после 15-летнего перерыва. В этот период болидами Honda управляли такие знаменитые пилоты, как Алан Прост и Айртон Сенна; компания шесть лет подряд лидировала в конструкторском и водительском чемпионатах. Тогда же, в 1983 году, была представлена модель Ballade Sports CRX, Honda подписала соглашение с Austin Rover Group о совместных разработках, президент Кавашима ушел в отставку и президентом стал Тадаши Куме. В 1985 году были впервые показаны такие модели, как Life, Integra и Legend. В то же время развивалось и направление силовой продукции – общее количество ее единиц достигло 10 миллионов. Продолжалось и развитие международной сети. В 1986 году началась разработка системы 4WS (4-колесного управления), в Канаде началось производство Accord, Honda заняла три первых места в ралли Париж-Дакар. Система 4WS уже в 1987 году начала устанавливаться на автомобили Prelude, Honda стала самой быстрорастущей компанией в мире и объявила о разработке системы подушек безопасности (SRS). Был произведен 5-миллионный Civic. В 1988 году в Японию начали импортировать собранные в США Accord Coupe и мотоцикл Gold Wing Touring; в составленном журналом Motor Trend рейтинге самых популярных машин три первые позиции заняли CRX, Civic и Prelude. Журнал Car and Driver назвал Accord одной из 10 самых популярных машин в США. Появилась модель Concerto. Десятилетие 1980-х завершилось примечательным событием – Соичиро Хонда стал первым азиатом, помещенным в Зал автомобильной славы в США. В это же время Accord стал самой продаваемой моделью в США, были представлены системы VTEC и TCS.
Honda NSXHonda S2000Honda F-2
Десятилетие же 1990-х началось с дебюта модели NSX, оснащенной последними техническими новинками – прямого вызова спортивным автомобилям Ferrari, уверенно закрепившей Honda на рынке машин класса gran turismo. NSX сразу же начала продаваться в США. В то же время Honda продвигалась в направлении экологичных разработок – ее автомобиль на солнечных батареях под названием Dream занял второе место в гонке World Solar Challenge. Количество выпускаемых в месяц мотоциклов в 1990 году достигало 3 миллионов. В 1991 году создатель компании Соичиро Хонда умер. Компания же продолжала свое развитие – в 1992 году вышла новая модель – CR-X Del Sol, Civic отметил свою 20-ю годовщину, и цифрой в 20 миллионов были отмечены сразу выпуск мотоцикла Super Cub, общий объем выпуска автомобилей в Японии и выпуск силовой продукции. В 1993 году Honda снова ушла из Формулы-1; автомобиль Dream на солнечных батареях побеждает в гонке World Solar Challenge; в комплексе Suzuka Circuit открывается Коллекционный зал. В 1996 году выходят такие модели, как Logo и Stepwgn, презентуется система ATTS (автоматическая система распределения крутящего момента), а также анонсируется прототип человекоподобного робота. В дальнейшем Honda все больше и больше продвигается в области экологически чистого автомобилестроения – выпускаются автомобили, работающие на газе и электричестве, улучшаются характеристики двигателей, позволяющие снижать количество вредных веществ в выхлопных газах. Так, например, в 1996 году выходит Honda EV PLUS – электромобиль, который уже в 1997 году начинает сдаваться в аренду, разрабатываются гибридные автомобили с системой IMA, выпускаются двигатели ZLEV с нулевым уровнем выбросов. В то же время совокупное производство мотоциклов в 1997 году достигает 100 миллионов. 1998 год – 50-летний юбилей компании; разрабатывается новая система газораспределения – Hyper VTEC; выпускаются модели S2000 и HR-V. Honda снова, в третий раз объявляет о планах участия в Формуле-1 и в 1999 году начинает участвовать в гонках с командой BAR (British American Racing).
Honda Power Honda ASIMO В 2000 году Honda представила публике робота Asimo. Цель его создания – появление функционального помощника по дому в недалеком будущем. В 2001 появилась новая модель – компактный автомобиль Fit; Accord еще раз стал самой продаваемой машиной в США. В настоящее время Honda – динамично развивающаяся компания, выпускающая легковые автомобили и мотоциклы, спецтехнику, двигатели, силовую продукцию. Технологические новшества, которые компания постоянно разрабатывает и вводит в строй, касаются не только автомобилей – это и навигационные системы, и строительство экологически чистых заводов, и исследования во многих других сферах, и участие в разных видах автомобильного спорта. Сейчас компания располагает 119 производственными предприятиями в 33 странах мира, что позволяет ей ежегодно выпускать свою продукцию миллионами единиц. По производству мотоциклов Honda занимает первое место в мире и входит в первую десятку мировых производителей автомобилей. При этом она остается одной из немногих независимых автомобильных компаний, отказавшейся от распространенной среди автопроизводителей идеи объединения в концерны. Honda обладает достаточным потенциалом для того, чтобы и в дальнейшем сохранять свои позиции в мировом мото- и автомобилестроении.
Модельный ряд мотоциклов
AX 1
CB 1
CB 125
CB 175
CB 223 S
CB 250 Hornet
CB 300 F
CB 300 R
CB 400
CB 400 F
CB 400 SS
CB 400 X
CB 500
CB 500 F
CB 500 X
CB 600
CB 600 F Hornet
CB 650
CB 650 R
CB 650 R Neo Sports Cafe
CB 750
CB 900
CB 1000
CB 1000 R
CB 1000 R Neo Sports Cafe
CB 1100
CB 1100 F
CB 1300
CB 1300 DC/X4
CBF 125 F
CBF 500
CBF 600 S
CBF 1000
CBR 125
CBR 150 R
CBR 250 R
CBR 250 RR
CBR 300 RA
CBR 300 R
CBR 400
CBR 500
CBR 500 R
CBR 600 F
CBR 600 RR
CBR 650
CBR 650 R
CBR 750
CBR 900 RR Fireblade
CBR 1000
CBR 1000 RA Fireblade
CBR 1000 RR
CBR 1000 RR Fireblade
CBR 1000 RR Fireblade SP
CBR 1000 SP1 Fireblade
CBR 1100
CBX 125 F
CBX 125 F Custom
CBX 250 RS
CBX 250 Twister
CBX 400 Custom
CBX 400 F
CBX 550 F
CBX 650 Custom
CBX 650 E
CBX 750 Horizon
CBX 750 F
CBX 750 F Bold or
CBX 1000
CBX Super Sport
CD 50 Benly
CD 70
CD 125
CL 400
CR 250 R
CR 80
CR 85 R
CR 125 R
VT 1300 Fury
CR 500
CRF 250
CRF 250 L
CRF 250 L Rally 2017
CRF 450 X
CRF 450 R
CRF 450 RX
CRF 1000 L Africa Twin
CRF 1000 L Africa Twin Adventure Sports
XRV 650 Africa Twin
FMX 650
FX 650 Vigor
CRM 50
CRM 80
CRM 125
CRM 250
CMX 125 Rebel
CMX 250 Rebel
CMX 300 Rebel
CMX 450 Rebel
CMX 500 Rebel
CTX 700
CTX 1300
CX 500
CX 500 Turbo
CX 650 ED Euro Sport
CX 650 T
NT 650 Bros
DN 01
EZ 90 Cub
FMX 650
FTR 223
GB 250 Clubman
GB 400
GL 1100
GL 1200
GL 1500 F6C Valkyrie
GL 1500
GL 1500 C
GL 1800
GL 1800 F6B
GL 1800 F6C Valkyrie
Z 50 J Gorilla
AC 09 Jazz
VF 50 Magna
VF 250 Magna
VF 750 Magna
VF 1100 Magna
Z 50 Monkey
R 125 Monkey
MSX 125 Grom
MTX 50
MTX 80
MTX 125
MTX 200
NC 700
NC 700 X
NC 750
NC 750 S
NC 750 X 2016
NM 4
NSR 50
NSR 125
NSR 150
NSR 250
NSR 500
NT 650
NT 700 V
NTV 650
NV 400 Custom
NV 750 Custom
NX 125
NX 250
NX 650 Dominator
PC 800 Pacific Coast
SL 70
NRX 1800 Valkyrie Rune
VFR (RVF) 400
RVF 400
RVT 1000
VT 400 Shadow
VT 600 Shadow
VT 750 Shadow
VT 1100 Shadow
SL 230
SLR 650
ST 1100 Pan European
ST 1300 Pan European
VLX 400 Steed
VLX 600 Steed
TLM 200
TLM 220
VFR 400
VFR 750 F
VFR 800
VFR 800 Interceptor
VFR 800 X Crossrunner
VFR 1200 X Crosstourer
VFR 1200 F
VRX 400
VT 250
VT 250 F
VT 500 C Shadow
VT 600 Shadow
VTR 1000 F
VTR 250
VTX 1300
VTX 1800
VTZ 250
X 11
XL 125 Varadero
XL 1000 V Varadero
XL 400 V Transalp
XL 600 V Transalp
XL 650 V Transalp
XL 700 V Transalp
XBR 500
XR 125
XR 250
XR 400
XR 650
XRV 750 Africa Twin
Модельный ряд скутеров
Airblade 110 I
AF 55 Crea Scoopy
AF 18 Dio
AF 25 Dio
AF 27 Dio
AF 28 SR Dio
AF 28 ZX Dio
AF 34 Dio
AF 34 Dio Cesta
AF 35 SR Dio
AF 35 ZX Dio
AF 56 Dio
AF 62 Dio
AF 63 Z 4 Dio
AF 68 Dio
AF 24 Giorno
AF 70 Giorno
Baja 50
Cabina 50
Click 110 I
Click 125 I
Faze 250
FJS 400 Silver Wing
FJS 600 Silver Wing
Foresight 250
Forza 125
Forza 250
Forza 300
Fusion 250
Giorcub 50
AF 50 Giorno Crea
BB TA 02 Gyro Canopy
Gyro Up 50
Gyro X 50
NC 700 X Integra
NC 750 Integra
Joker 50
Joker 90
Joker 125 Honling
Joker 150 Patron
Julio 50
TB 09 Just
Lead 50
Lead 90
Lead 100
Lead 110
Lead 125
Motocompo 50
NSS 250 Reflex
NSS 300
Pal
PCX 125
PCX 150
PC 50
PS 125
PS 150
PS 200
PS 250
AF 55 BA Scoopy
SH 125
SH 125 I
SH 150
SH 150 I
SH 300 I
Spacy 50
Spacy 100
Spacy 110
Spacy 125
Super Cub 50
Super Cub 110
AF 05 Tact
AF 09 Tact
AF 16 Tact
AF 24 Tact
AF 30 Tact
AF 51 Tact
AF 61 Today
AF 67 Today
AF 38 E Topic
Via 50
Zoomer Ruckus
AF 58 Zoomer
X 110 Zoomer
X 150 Zoomer
Список автомобилей и транспортных средств Honda
Ниже приведен список всех автомобилей и моделей Honda, выпущенных японским автопроизводителем на сегодняшний день. Этот список моделей автомобилей Honda включает фотографии автомобилей Honda, а также даты выпуска и типы кузова каждого автомобиля. Представленные на лучших семейных седанах среднего размера и лучших недорогих автомобилях, Honda известны своей доступностью и надежностью. Вы когда-нибудь водили одну из старых автомобилей Honda в этом списке? Вы с нетерпением ждете последних моделей Honda, которые скоро будут выпущены? У компании были неудачи и промахи, но она известна своей надежностью, и на все модели Honda можно положиться.
В этом списке моделей Honda представлены такие автомобили, как Honda Fit и Honda Accord, а также спортивные автомобили Honda и действительно все типы Honda. Этот список моделей автомобилей, созданный Honda, — отличный способ увидеть, как бренд развивался на протяжении многих лет. Типы автомобилей Honda также имеют доступную информацию о классе автомобилей, если вы нажмете на их названия и перейдете на соответствующую страницу.
Кто производит автомобили Honda? Японская компания работает с 1946 года, выпуская модели автомобилей Honda, которые отличаются одновременно высоким качеством и бюджетом.Старые Honda служат годами и являются отличными первыми автомобилями для начинающих водителей. Представленные ниже модели автомобилей Honda составляют полный модельный ряд этого прекрасного автопроизводителя, и вы обязательно найдете здесь всю необходимую информацию о брендах Honda! Фото:.HONDA Models & History, Photo Gallery, Specs
Обстоятельства, при которых возникла Honda, по крайней мере достойны манги. Раздираемая Второй мировой войной страна была еще далека от полного выздоровления. Сосредоточив все ресурсы, которые остались на восстановлении разрушенного, Япония с трудом могла заполнить сразу все образовавшиеся пустоты. Японская автомобильная промышленность была ошеломлена, многие заводы были вынуждены переоборудовать для удовлетворения потребностей в военной технике и самолетах.Открытые зоны, созданные войной, нужно было быстро занять, и Honda достаточно быстро обосновалась на основании, которое позже станет 5-м крупнейшим производителем автомобилей в мире.Соитиро Хонда основал компанию в 1948 году. Это было идеальное время, так как многие автомобильные и велосипедные заводы были разрушены во время войны.
Сосредоточившись на разработке недорогого незаменимого транспортного средства, Honda прикрепила двигатель к велосипеду, предоставив очень эффективное средство передвижения. Дешевый и универсальный, он стал краеугольным камнем невероятного расширения Honda. Десять лет спустя Honda достигнет американской земли и установит американское господство Honda Co., за которым, естественно, последует мировое господство, облегченное благодаря продуманным филиалам и дилерским расчетам.
Лидер компании-ищейка Соичиро чувствовал, что Honda будет большой и приверженной установлению нового стандарта качества производства автомобилей. Это в сочетании с его почти наполеоновским захватом рынка оказалось мощной смесью, которая позволила Honda развиваться, не ослабевая в конкуренции.
Бренд стал синонимом полезности и инновационных разработок. Подразделение мотоциклов компании зарегистрировало колоссальный рост продаж, подняв Honda на подиум производителя мотоциклов.В течение 1970-х годов Honda стала крупнейшим в мире производителем мотоциклов.
Однако производство автомобилей, начавшееся в 60-х годах, не привлекало столько же внимания, как и двухколесные приводы. Хотя автомобили Honda участвовали в соревнованиях по автоспорту, они не смогли произвести впечатление на среднего американского водителя. Разработанные для японского рынка, малогабаритные автомобили практически не имели ничего общего с большими автомобилями, которые предпочитали американцы.
Стремясь завоевать рынок, Honda выпустила ориентированный на Америку гражданский автомобиль, более крупную модель, чем любая другая ранее выпущенная.Несмотря на свои небольшие размеры по сравнению с автомобилями американского производства, Civic первым привлек американского покупателя. Энергетический кризис 70-х и последующие законы о выбросах открыли для Honda второй ряд ворот. Благодаря своим более поздним моделям Civic, таким как CVCC, представлявший собой вариант многослойного двигателя, японскому автопроизводителю удалось выполнить нормы выбросов без необходимости оснащать свои автомобили каталитическими нейтрализаторами, которые помимо снижения загрязнения окружающей среды также повысили цены на автомобили.
В середине 70-х Honda выпустила еще один удобный для Америки автомобиль — Accord, который быстро стал Mr.Популярна благодаря экономии топлива и легкости вождения. К 1982 году Honda достигла высот, которых раньше не было ни у одного японского производителя автомобилей: открыла завод на американской земле. Первая сборочная линия была построена в Мейсвилле, штат Огайо. Позже последовали три других завода, а также строительство одного в Линкольне, Алабама, и другого в Тиммонсвилле, Южная Каролина. Последний завод Honda открылся в 2006 году в Таллапузе, штат Джорджия.
После создания бренда в Штатах, Honda столкнулась с трудностями в конкуренции в сегменте роскошных автомобилей с ветеранами американских производителей и европейским импортером, поэтому в 1986 году она представила свою линейку роскошных автомобилей.Линейка автомобилей, известных как Acura, включает вариации успешных моделей Honda, таких как Legend или Integra. Хонда была первым японским автопроизводителем, который сделал это, за ней последовали другие Ниссан и Тойота, которые запустили свои собственные отдельные роскошные линии Infiniti и Lexus.
Поиски лучшего двигателя завершились в 1989 году, когда Honda объявила о выпуске V-Tec. V-TEC поддерживает регулируемое управление клапанами и синхронизирует время открытия / закрытия клапана для увеличения мощности на высоких оборотах и снижения расхода топлива на низких.В настоящее время Honda участвует в исследованиях «умных» двигателей, повышении безопасности и системах предупреждения и предотвращения столкновений.
Что касается участия в автоспорте, Honda постоянно стремилась удерживать свои позиции, одной ногой на подиуме, а другой попадала в опасные препятствия и проигрывала другим японским производителям, таким как Yamaha, Suzuki и Kawasaki.
Последние разработки компании в области автомобильной техники в первую очередь ориентированы на топливо и безопасность, последние стали одним из основных критериев при выборе автомобиля, особенно в Соединенных Штатах.Участие компании в разработке новых экологически чистых автомобилей наконец окупилось с недавним выпуском FCX Clarity. Автомобиль, работающий на водородных элементах, не выделяет никаких загрязняющих веществ, кроме воды и кислорода. Когда компания Honda не занимается разработкой новых топливных технологий, она является крупнейшим производителем двигателей на Земле, производя более 14 миллионов двигателей в год.
.Ознакомьтесь со всеми ценами на Honda и узнайте, что нового в моделях Honda
Авто Мотоциклы Автофургоны Лодки Классические автомобили Промышленные дома хранить .Цена мотоциклов Honda, Новые модели Honda 2020, изображения и обзоры
Цена велосипедов Honda, Новые модели Honda 2020 года, изображения и обзорыrvmp_make, rvmp_similar_cars_slider, rvmp_forum_ask_car_owner, rvmp_question_box
×
Слушаю … Не понял Для поиска
Назовите автомобиль или велосипед
Прайс-лист на мотоциклы Honda (2020) в Индии
Модель | Ex-выставочный зал Цена |
---|---|
Honda Activa 6G | Rs. 65,892 |
Honda Shine | рупий. 69,415 |
Honda Hness CB350 | рупий. 1.85 лакх |
Honda Dio | Rs. 61970 |
Honda SP 125 | рупий. 75,010 |
Honda Activa 125 | рупий.69,470 |
Honda Hornet 2.0 | Rs. 1,26 лакх |
Honda Unicorn | рупий. 95,152 |
Honda Livo BS6 | рупий. 70,059 |
Honda XBlade | рупий. 1.06 лакх |
Honda Grazia BS6 | Rs. 73,915 |
Honda CD 110 Dream | рупий. 64 508 |
Honda Gold Wing | рупий. 27,76 лакх |
Honda CRF1100L Africa Twin | рупий.15,35 лакх |
Honda Велосипеды в Индии
- BS6
- BS6 Honda блеск
рупий. 69 415
124 см3 | Бензин
Посмотреть финансовые предложения
Мотоциклы Honda Филиппины — Прайс-лист на скутеры Honda 2020
В настоящее время Honda предлагает 31 новую модель мотоциклов на Филиппинах. Honda Click 125i, Honda BeAT, Honda ADV 150 — самые популярные мотоциклы Honda в соответствующих сегментах мотоциклов.
Honda Philippines предлагает 9 скутеров (Honda Click 125i, BeAT, ADV 150, Click 150i, Air Blade, PCX150, Genio, CRF250L, X-ADV), 3 Sport (Honda CBR150R, CB650R, CBR500R), 1 Cruiser (Honda Rebel), 3 Off Road (Honda CRF150L, CRF250 Rally, CRF1000L Africa Twin), 2 Super Sport (Honda CBR1000RR, CB1000R), 1 Touring (Honda Gold Wing), 4 Street (Honda XR150L, TMX Supremo, TMX125 Alpha , CB1100EX), 7 мопедов (Honda Supra GTR 150, Wave110 Alpha, XRM125 Motard, RS125 Fi, Wave110R, XRM125 DSX, XRM125 DS), 2 мотоцикла Adventure Touring (Honda CB500X, CRF1000L Africa Twin).Zigwheels предоставляет вам прайс-лист Honda Philippines на ноябрь 2020 года, а также предоплату, ежемесячные платежи и моделирование кредита для Манилы и близлежащих городов.
О компании Honda Филиппины
Компания Honda известна своим новаторским духом, высокими технологическими стандартами и стремлением к совершенству. Honda Philippines была одним из крупнейших производителей мотоциклов на рынке и уже несколько десятилетий отмечает свое присутствие на рынке.
Это было в 1973 году, когда Honda сохранила свои позиции на филиппинском рынке благодаря дружеским отношениям с Mariwasa Distributor Inc. Обе компании договорились о создании соглашения о совместном предприятии по производству мотоциклов и предметов первой необходимости. Соглашение было подписано в мае месяце, в результате чего была образована компания Mariwasa-Honda Inc.
Через три года после заключения соглашения о совместном предприятии, это было в 1976 году, когда Mariwasa-Honda представила мотоцикл модели TM110. Модель была нацелена на то, чтобы превзойти рынок трехциклов, и была представлена в качестве обновленного предложения.
Перенесемся в 1980-81 гг., Бренд уже представил широкий спектр успешных мотоциклов, и именно тогда был выпущен первый XL100SD, специально разработанный для филиппинского рынка.
Honda является крупнейшим в мире производителем мотоциклов с 1959 года, достигнув уровня производства 400 миллионов к концу 2019 года, а также крупнейшим в мире производителем двигателей внутреннего сгорания, измеряемым по объему, производя более 14 миллионов двигателей внутреннего сгорания ежегодно. .Honda стала вторым по величине японским производителем автомобилей в 2001 году. Honda была восьмым по величине производителем автомобилей в мире в 2015 году.
Каждый мотоцикл Honda, сходящий с конвейера, уходит с годами технологического опыта, постоянных исследований и разработок, а также в нем заложено пристальное внимание к контролю качества и удовлетворенности клиентов. Мотоциклы Honda заставляют Филиппины двигаться по многим направлениям. Будь то на колесах, на электроэнергии, на суше или на море, приверженность компании качеству и обслуживанию клиентов остается неизменной.
Поиск автомобилей Honda Прайс-лист?
Мотоциклы Honda Прайс-лист 2020 Филиппины
Цены на мотоциклы Honda начинаются с 47 700 за самую недорогую модель Wave110 Alpha и доходят до 2 миллионов за самую дорогую модель мотоцикла Honda Gold Wing.
Honda Scooter Прайс-лист 2020 Филиппины
Цена на скутер Hondaначинается с 66 900 ₱ за самую недорогую модель BeAT и до 805 000 ₱ за самую дорогую модель скутера X-ADV.На Филиппинах доступно 9 скутеров Honda, цены на все модели скутеров за ноябрь 2020 года указаны ниже.
Дилеры Honda
Существует 185 официальных дилеров Honda в 90 городах Филиппин.
. V MT i-VTEC Вариатор i-VTEC MT i-DTEC | VX MT i-VTEC Вариатор i-VTEC MT i-DTEC | ZX MT i-VTEC Вариатор i-VTEC MT i-DTEC | |
---|---|---|---|
Система смарт-ключей Honda с дистанционным управлением без ключа (X2) | |||
& NBSP; & NBSP; — Кнопка запуска / остановки двигателя одним нажатием | |||
& NBSP; & NBSP; — Smart Keyless Access на основе сенсорного датчика | |||
& NBSP; & NBSP; — Умный электрический замок багажника с открытием без ключа | |||
& NBSP; & NBSP; — Дистанционный запуск двигателя (только вариатор) | |||
& NBSP; & NBSP; — Автоматическая блокировка при уходе (настраиваемая) | |||
& NBSP; & NBSP; — Электростеклоподъемники и люк на крыше без ключа дистанционного открывания / закрывания | |||
Функция автоматического открытия / закрытия стеклоподъемников с защитой от защемления | Только водитель | Только водитель | Все 4 |
Follow-Me-Home / Lead-Me-To-Car Headlights (Таймер автоматического выключения) | |||
Автоматически складывающиеся дверные зеркала (функция приветствия) | |||
Электрорегулируемые и складывающиеся зеркала заднего вида | |||
Полностью автоматический климат-контроль с режимом MAX COOL | |||
Циферблаты Click-Feel AC с шкалой температуры с красной / синей подсветкой | |||
Задние вентиляционные отверстия для кондиционера | |||
Задний козырек | |||
Салонный фильтр для пыли и пыльцы | |||
Центральный замок с электроприводом и главным выключателем водителя | |||
Автоматическое запирание и отпирание дверей | |||
Регулировка телескопического рулевого управления и наклона по вылету и высоте | |||
Регулятор высоты сиденья водителя | |||
Круиз-контроль с переключателями на рулевом колесе | |||
7-ступенчатые лепестковые переключатели (только вариатор) | |||
Светодиодный индикатор положения рычага переключения передач (только вариатор) | |||
Прорезь для освобождения механизма Easy Shift Lock (только вариатор) | |||
Сигнал поворота одним касанием для сигнализации смены полосы движения | |||
Порты для зарядки аксессуаров с крышкой (передняя консоль x1 + задняя x2) | |||
Передний центральный подлокотник и ящик для хранения | |||
Нижний карман передней консоли для смартфонов | |||
Подстаканники на напольной консоли и место для хранения смартфонов | |||
Задний центральный складной подлокотник с подстаканником | |||
Держатели для бутылок на 1 л во всех дверях и задних подлокотниках | |||
Карманы на спинках сидений водителя и помощника с дополнительными карманами для смартфонов | |||
Карман для монет со стороны водителя с крышкой | |||
Водитель и помощник Солнцезащитный козырек Косметические зеркала | |||
Складные ручки (плавное закрытие) | 3 | 4 | 4 |
Окружающее освещение (карман в центральной консоли) | |||
Окружающий свет (фонарь карты и переднее пространство для ног) | |||
Фонари переднего плана | Лампа | Лампа | Светодиод |
Задние фонари для чтения | Лампа | Светодиод | |
Внутренний центральный потолочный светильник | Лампа | ||
Фонарь багажника для освещения грузового пространства |
Обзоры моделей автомобилей Honda (Хонда)
«Хонда» (Honda Motor Company, Honda Giken Kogyo KK), японская компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей и мотоциклов, различной специальной техники, а также разнообразных двигателей. Выпускает часть продукции под маркой «Дайхацу». Штаб-квартира находится в Токио.Основана в 1946 предприимчивым инженером Soichiro Honda как «Институт технических исследований Хонда» и первоначально выпускала небольшие двигатели и мопеды на их основе. В 1948 Институт был преобразован в компанию с современным названием, которая сосредоточилась первоначально на выпуске быстро ставших знаменитыми мотоциклов. С 1949 года в качестве члена Совета директоров компании начал свою работу Такэо Фудзисава по праву считающийся вторым отцом-основателем компании. Хонда полностью посвятил себя технологии производства, а Фудзисава — корпоративному управлению.
В 1948 году компания приступила к производству мотоциклов: в 1949 году была выпущена модель «Дрим» («Мечта») с двухтактным 98-кубовым двигателем, воплотившем в себе все мечты его создателей. Одновременно с выпуском этой модели на рынок был разработан новый подход к организации продаж: отныне компания назначала дистрибьюторов для осуществления продаж определенной продукции на определенной территории, которые в свою очередь развивали дилерскую сеть.
Следующим важным шагом в истории компании было создание нового четырехтактного двигателя (1952 год) и нового мотоцикла (1953 год) на его базе. Уже в 1955 году компания «Хонда Мотор Ко., Лтд.» начинает лидировать по ежегодному объему производства на внутреннем рынке Японии.
В 1959 в США создано отделение компании под названием «Америкен Хонда Мотор Компани», а в 1982 компания открыла завод по производству автомобилей в США, в штате Огайо.
Создав себе имя в выпуске мотоциклов, в 1962 компания начала и производство автомобилей. Первым появился грузовой фургон, следующей моделью стал двухместный спортивный автомобиль.
В 1964 году вводит в эксплуатацию завод, рассчитанный на массовое производство. Кроме того, в 1962 году «Хонда» создает завод по производству оборудования для своих фабрик, который впоследствии станет основой компании «Хонда Инжиниринг Ко., Лтд.»
В 1972, с появлением модели «Сивик» (Civic), «Хонда» завоевала признание как производитель компактных недорогих автомобилей достаточно высокого качества.
На базе Civic в 1992 вышел спортивный мини-автомобиль CRX. Новая двухместная модель Honda CRX была выпущена в 1994.
Специальная модификация Civic с кузовом «универсал» увеличенных размеров Orthia впервые была показана летом 1999 года.
Всемирно известна модель «Аккорд» (Accord). Первое поколение этой модели было представлено в 1976, первоначально с кузовом хэтчбек. В 1977 начался выпуск Honda Accord с кузовом седан. Осенью 1998 появилась Honda Accord шестого поколения.
Модификация-люкс модели Accord Хонда Inspire/Saber впервые была представлена в сентябре 1989. Новая модификация появилась в 1995.
Модель PRELUDE впервые выпущена в 1978 г. PRELUDE занимает особое место среди автомобилей Хонда. Это спортивное купе, оснащенное мощным двигателем.
В 1980-е годы, когда чуть ли не каждая компания старалась представить свой суперавтомобиль, модель «Хонда NSX», уверенно победила многих. Оснащенная последними техническими и электронными новинками, эта модель уверенно закрепила компанию на рынке машин класса «гран туризмо». Автомобиль был запущен в производство летом 1990. В ноябре 1992 создана облегченная модель NSX-R, в 1995 — вариант NSX-T со съемной крышей.
Впервые седан и купе Honda Integra были представлены в феврале 1985. В США модель продается под маркой Acura Integra. Осенью 1997 была представлена более высокомощная модель — Integra Type R — спортивный автомобиль-купе.
Малолитражный автомобиль HONDA Life (Today) вышел в сентябре 1985. В январе 1993 появилось новое поколение автомобилей Honda Life. В апреле 1997 запущен в производство микровэн Life.
В Чикаго в феврале 1989 был представлен прототип Honda HR-V, универсальный автомобиль , который в производство был запущен летом 1990. Современная модификация была представлена в Токио в 1998.
Впервые седан Legend был представлен в октябре, купе — в ноябре 1990. В 1996 в Женеве было представлено третье поколение Honda Legend. В США продается под маркой Acura.
В октябре 1994 был представлен минивэн Odyssey (Shuttle в Европе). Североамериканский Odyssey, который появился в конце 1998 г., заметно больше по размерам, чем японский. С осени 1999 г. эта машина появилась и в Японии, но уже под названием Lagreat.
В октябре 1995 вышел многоцелевой универсал Honda CR-V. Полноприводная модель продается в Европе с весны 1997 года.
На автосалоне в Токио осенью 1995 был представлен минивэн HONDA S-MX. Поступил в продажу в ноябре 1996. Производится только для внутреннего рынка.
Надеясь на хороший спрос среди европейцев в октябре 1996 года, после 12-летнего перерыва, вернулась в Европу новая модель Honda — Logo (ранее это была Honda Jazz).
Выпускаемое в настоящее время пятое поколение семейства Prelude поступило в продажу в Европе в начале 1997. Внешний дизайн модели соответствует автомобилям-купе: длинный капот, низкая крыша, строгие линии.
В марте 1999 на международной автомобильной выставке в Женеве S2000 модель была удостоена титула «Кабриолет года». Выпуск этого автомобиля был приурочен к празднованию 50-летия компании «Honda», отмечавшегося осенью 1998. Honda S2000 — преемник первого спортивного автомобиля Honda S800, выпущенного в 1965.
В 1999 году соотоялась премьера двухместного купе спортивного типа Insight на Детройтском автосалоне. Европейская премьера уже серийной модели состоялась осенью того же года во Франкфурте-на-Майне.
В конце 1999 г. японским покупателям представлена новая модель 5-дверного универсала «люкс»-класса Avancier, аналогичного по размерам Inspire/Saber.
На сегодняшний день компания занимает первое место в мире по производству мотоциклов и входит в первую десятку мировых производителей автомобилей. Кроме того, силовая продукция фирмы (генераторы, культиваторы, газонокосилки, лодочные моторы и т.д.) пользуются огромной популярностью в мире. Сейчас «Хонда» располагает 119 производственными предприятиями в 33 странах. В 2000 году в мире было продано 2.540.000 автомобилей, 5.160.000 мотоциклов, 4.080.000 единиц силовой продукции с маркой «Хонда».
В течение последнего года «Хонда» представила на рынок двигатели серии «i» нового поколения и новую «глобальную компактную платформу», показанную одновременно с последней моделью автомобиля «Сивик».
Интернет сайт: www.honda-eu.com
Представительство в России: www.honda.co.ru
Скутера Honda — каталог
Скутера Honda — каталогКаталог моделей скутеров и минибайков Хонда — с иллюстрациями.
Мотороллер спортивного стиля, получивший в 1997 году новый дизайн, с той же характерной фарой «кошачий глаз», что и на спортбайках компании. Фактический наследник популярного Dio. |
HONDA SFX50 |
|
Число тактов | 2 |
|
Система газораспределения | Л |
|
Система охлаждения | ВП |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49.4 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) | 5.4/7650 |
|
Число передач | ВАР |
|
Тип привода на заднее колесо | Р |
|
Сухая масса (кг) | 72 |
|
Максимальная скорость | 45 |
***
Новинка 1998 года, внедорожный мотороллер Honda SXR50, оформленный в модном стиле «Baja 1000», с двойной фарой с мощной трубчатой защитой. |
HONDA SXR50 |
|
Число тактов | 2 |
|
Система газораспределения | Л |
|
Система охлаждения | ВП |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49.4 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) | 7.7/7650 |
|
Число передач | ВАР |
|
Тип привода на заднее колесо | Р |
|
Сухая масса (кг) | 92 |
|
Максимальная скорость | ? |
***
Подлинная сенсация сентябрьского мотосалона в Милане - унифицированный спортивный скутер Honda X8R-S Super Sport (дорожный вариант). |
HONDA X8R-S Super Sport |
|
Число тактов | 2 |
|
Система газораспределения | Л |
|
Система охлаждения | ВП |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49.4 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) | 5.61/7250 |
|
Число передач | ВАР |
|
Тип привода на заднее колесо | Р |
|
Сухая масса (кг) | 92 |
|
Максимальная скорость | 45 |
***
Внедорожный скутер Honda X8R-X Cross Sport. Основу ходовой части этой модели составляет литая рама из алюминиевого сплава — уникальное решение для современных машин такого рода. |
HONDA X8R-X Cross Sport |
|
Число тактов | 2 |
|
Система газораспределения | Л |
|
Система охлаждения | ВП |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49.4 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) | 5.61/7250 |
|
Число передач | ВАР |
|
Тип привода на заднее колесо | Р |
|
Сухая масса (кг) | 92 |
|
Максимальная скорость | ? |
Ну что сказать о линейке X8R? О ее тюнинге можно прочитать здесь. А так — не прошло и нескольких лет с момента появления Yamaha Aerox, и у Хонды уже готов ответ — X8R, тоже с объемной легкосплавной рамой и с точно таким же дизайном. Но чу — это не ошибка в данных, «спортивная» машина по-прежнему делается у Хонды с воздушным охлаждением и, несмотря на это, весит 92 кило (Aerox - 65…72 кг с водяным охлаждением). Зачем была нужна при такой массе рама из легких сплавов? И как можно выпускать «спортивный» скутер с вариатором, не позволяющим ему разгоняться быстрее 45-50 км/ч? Ответ знает только Хонда…
***
Наиболее популярная в России модель. Подражание Yamaha Jog. |
HONDA DIO |
|
Число тактов | 2 |
|
Система газораспределения | Л |
|
Система охлаждения | ВП |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49.4 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
Число передач | ВАР |
|
Тип привода на заднее колесо | Р |
|
Сухая масса (кг) |
|
|
Максимальная скорость |
|
***
HONDA DIO City Movement |
|
|
Число тактов | 2 |
|
Система газораспределения | Л |
|
Система охлаждения | ВП |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49.4 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
Число передач | ВАР |
|
Тип привода на заднее колесо | Р |
|
Сухая масса (кг) |
|
|
Максимальная скорость |
|
***
HONDA DIO City Movement Type 1 |
|
|
Число тактов | 2 |
|
Система газораспределения | Л |
|
Система охлаждения | ВП |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49.4 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
Число передач | ВАР |
|
Тип привода на заднее колесо | Р |
|
Сухая масса (кг) |
|
|
Максимальная скорость |
|
***
HONDA DIO City Movement Type 2 |
|
|
Число тактов | 2 |
|
Система газораспределения | Л |
|
Система охлаждения | ВП |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49.4 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
Число передач | ВАР |
|
Тип привода на заднее колесо | Р |
|
Сухая масса (кг) |
|
|
Максимальная скорость |
|
***
HONDA DIO AF18 и AF28 |
|
|
Число тактов | 2 |
|
Система газораспределения | Л |
|
Система охлаждения | ВП |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49.4 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
Число передач | ВАР |
|
Тип привода на заднее колесо | Р |
|
Сухая масса (кг) |
|
|
Максимальная скорость |
|
***
HONDA DIO SR |
|
|
Число тактов | 2 |
|
Система газораспределения | Л |
|
Система охлаждения | ВП |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49.4 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
Число передач | ВАР |
|
Тип привода на заднее колесо | Р |
|
Сухая масса (кг) |
|
|
Максимальная скорость |
|
***
Подражание Yamaha Jog Poche — DIO с корзинкой и багажником для поездок по магазинам. |
HONDA DIO Cesta |
|
Число тактов | 2 |
|
Система газораспределения | Л |
|
Система охлаждения | ВП |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49.4 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
Число передач | ВАР |
|
Тип привода на заднее колесо | Р |
|
Сухая масса (кг) |
|
|
Максимальная скорость |
|
***
HONDA DIO ZX Type 2 |
|
|
Число тактов | 2 |
|
Система газораспределения | Л |
|
Система охлаждения | ВП |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49.4 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
Число передач | ВАР |
|
Тип привода на заднее колесо | Р |
|
Сухая масса (кг) |
|
|
Максимальная скорость |
|
***
HONDA DIO ZX Type 3 |
|
|
Число тактов | 2 |
|
Система газораспределения | Л |
|
Система охлаждения | ВП |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49.4 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
Число передач | ВАР |
|
Тип привода на заднее колесо | Р |
|
Сухая масса (кг) |
|
|
Максимальная скорость |
|
***
«Заряженная» модификация маленькой машинки DJ |
HONDA Dj-1 RR |
|
Число тактов | 2 |
|
Система газораспределения | Л |
|
Система охлаждения | ВП |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49.4 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
Число передач | ВАР |
|
Тип привода на заднее колесо | Р |
|
Сухая масса (кг) |
|
|
Максимальная скорость |
|
***
HONDA Eve |
|
|
Число тактов | 2 |
|
Система газораспределения | Л |
|
Система охлаждения | ВП |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49.4 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
Число передач | ВАР |
|
Тип привода на заднее колесо | Р |
|
Сухая масса (кг) |
|
|
Максимальная скорость |
|
***
Уникальный аппарат — развозной трехколесный грузовик. |
HONDA Gyro-X |
|
Число тактов | 2 |
|
Система газораспределения | Л |
|
Система охлаждения | ВП |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49.4 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
Число передач | ВАР |
|
Тип привода на заднее колесо | Р |
|
Сухая масса (кг) |
|
|
Максимальная скорость |
|
***
HONDA Lead |
|
|
Число тактов | 2 |
|
Система газораспределения | Л |
|
Система охлаждения | ВП |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49.4 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
Число передач | ВАР |
|
Тип привода на заднее колесо | Р |
|
Сухая масса (кг) |
|
|
Максимальная скорость |
|
***
HONDA Pal |
|
|
Число тактов | 2 |
|
Система газораспределения | Л |
|
Система охлаждения | ВП |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49.4 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
Число передач | ВАР |
|
Тип привода на заднее колесо | Р |
|
Сухая масса (кг) |
|
|
Максимальная скорость |
|
***
HONDA TACT Type 1/2 |
|
|
Число тактов | 2 |
|
Система газораспределения | Л |
|
Система охлаждения | ВП |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49.4 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
Число передач | ВАР |
|
Тип привода на заднее колесо | Р |
|
Сухая масса (кг) |
|
|
Максимальная скорость |
|
***
TACT с корзинкой — он покрупнее, чем CESTA, и имеет более надежную рычажную вилку. |
HONDA TACT FM |
|
Число тактов | 2 |
|
Система газораспределения | Л |
|
Система охлаждения | ВП |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49.4 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
Число передач | ВАР |
|
Тип привода на заднее колесо | Р |
|
Сухая масса (кг) |
|
|
Максимальная скорость |
|
***
HONDA TACT Type 3 |
|
|
Число тактов | 2 |
|
Система газораспределения | Л |
|
Система охлаждения | ВП |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49.4 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
Число передач | ВАР |
|
Тип привода на заднее колесо | Р |
|
Сухая масса (кг) |
|
|
Максимальная скорость |
|
***
HONDA TACT Type 4 |
|
|
Число тактов | 2 |
|
Система газораспределения | Л |
|
Система охлаждения | ВП |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49.4 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) |
|
|
Число передач | ВАР |
|
Тип привода на заднее колесо | Р |
|
Сухая масса (кг) |
|
|
Максимальная скорость |
|
***
МИНИБАЙКИ HONDA
Мини-байк Honda Z50J Monkey давно стал живой легендой. Это маленький мотоцикл с хребтовой рамой, одноцилиндровым четырехтактным двигателем с горизонтальным расположением цилиндра и дизайном в стиле «ретро». | HONDA Z50J Monkey |
|
Число тактов | 4 |
|
Система газораспределения | OHC |
|
Система охлаждения | В |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) | 3.1/7500 |
|
Число передач | 4 |
|
Тип привода на заднее колесо | Ц |
|
Сухая масса (кг) | 58 |
|
Максимальная скорость |
? |
***
Крохотный кроссовый мотоцикл, предназначенный, конечно, не для серьезных соревнований, а для освоения азов мотокросса детьми и внедорожных забав взрослых мотоциклистов. | HONDA Z50R |
|
Число тактов | 4 |
|
Система газораспределения | ОНС |
|
Система охлаждения | В |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) | 2.3/8500 |
|
Число передач | 3 |
|
Тип привода на заднее колесо | Ц |
|
Сухая масса (кг) | 49.5 |
|
Максимальная скорость | ? |
***
МОПЕДЫ 50сс И ТЯЖЕЛЫЕ МОТОРОЛЛЕРЫ
Honda SGX50 Sky - представляет собой предельно простой по оснащению вариант, дешевый и легкий, но не лишенный известного шарма за счет присутствия ноты «ретро» во внешнем облике. | HONDA SGX50 Sky |
|
Число тактов | 2 |
|
Система газораспределения | Л |
|
Система охлаждения | ВП |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49.4 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) | ? |
|
Число передач | ВАР |
|
Тип привода на заднее колесо | Р |
|
Сухая масса (кг) | 71 |
|
Максимальная скорость | 45 |
***
Эта модель оснащена одноцилиндровым двухтактным двигателем с принудительным воздушным охлаждением. Двухместный аналог SGX50 Sky. | HONDA SH50 |
|
Число тактов | 2 |
|
Система газораспределения | Л |
|
Система охлаждения | ВП |
|
Рабочий объем (куб. см) | 49.4 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) | 5.2/7250 |
|
Число передач | ВАР |
|
Тип привода на заднее колесо | Р |
|
Сухая масса (кг) | 81.5 |
|
Максимальная скорость | 45 |
***
|
Ch225 Spacy |
|
Число тактов | 4 |
|
Система газораспределения | ОНС |
|
Система охлаждения | Ж |
|
Рабочий объем (куб. см) | 124 |
|
Макс. мощность (л.с./об.мин) | 10/7500 |
|
Число передач | ВАР |
|
Тип привода на заднее колесо | Р |
|
Сухая масса (кг) | 109 |
|
Максимальная скорость | ? |
Мотороллеры с объемом двигателя 125 куб.см получили огромную популярность. Концерн Honda уже много лет выпускает модель этой категории Honda Ch225 Spacy, оснащенную одноцилиндровым четырехтактным двигателем жидкостного охлаждения, короткорычажной тянущей вилкой и барабанными тормозами обоих колес. Эта экономичная машина несколько скучновата для молодежи, но весьма привлекательна для людей пожилого возраста. Похожая модель выпускается корейским концерном Daelim (это старый партнер Хонды) под названием Trans NS-125. По сравнению с прототипом корейский вариант имеет некоторые усовершенствования — дисковый тормоз переднего колеса, телескопическую переднюю вилку и более современный облик, однако основные агрегаты не претерпели изменений, более того — Daelim использует более старый двигатель, еще с воздушным охлаждением.
***
Полный перечень производственной программы Honda
классические мотоциклы |
мини-байки, мопеды, скутеры |
спортбайки |
эндуро |
CG125 | Z50J Monkey | CBR600F | CRM125R |
CB250 | Z50R | CBR900RR FireBlade | NX125 |
CB500 | ST50 / 70 Dax | CBR1000F | XLR125R |
CB500S | SJ50 Bali | NSR125R | XR70R |
CB600SF Hornet | SJ100 Bali EX | VFR800F1 | XR250R |
CB750 | SH50 / 100 | VTR1000F Firestorm | XR400R |
CB1000 | SGX50 Sky | CBR1100XX Super Blackbird | XR600R |
Benly CD50/90 | SRX50 / 90 Shadow | QR50 | XL650L |
Benly 50/90S | SFX50 | CR80R | SLR650 |
Benly CL50 | SXR50 | CR80R2 | NX650 Dominator |
Dream50 | X8R-S Super Sport | CR125R | XL600V Transalp |
Benly CD125T | X8R-S Cross Sport | CR250R | XRV750 Africa Twin |
Benly CB125T | Ch225 Spacy | CR500R | CRM50/80 |
CBX125F | FES125 Pantheon | RS125R | CRM250AR |
GB250 Clubman | FES250 Foresight | RS250R | TLM220R |
Nighthawk 250 | CN250 Fusion | NSR250V | SL230 |
Hornet250 | CF50 Chaly | NS1 | XR Baja |
CB400 Four | NSR50 | NSR250R | Degree |
CB400 Super Four | Super Cub50 / 70 / 90 / 100 Custom | CBR250/400RR | AX-1 |
CB400 Super Four S | Little Cub 50 | RVF | |
CB1000 Super Four T2 | Press Cub 50 | RVF/RC45 | |
X4 | Pal | ||
CB1300 Super Four | Live Dio | ||
Live Dio Cesta | чопперы |
||
Live Dio ST | CM125C | ||
ATV |
Live Dio ZX | CA125 Rebel | |
TRX90 | Tact | CMX250C Rebel | |
TRX200 TypeII | Tact S | VT600C Shadow | |
TRX250D Recon | SN50 Giorno | VT750C2 Shadow A.C.E. | |
TRX200EX | Via | VF750 Magna | |
TRX300 | Sky | VT1100C2 Shadow A.C.E. | |
TRX300FW | Joker | Shadow Spirit 1100 | |
TRX400FW Foreman | Topic | VT1100C3 Shadow Aero | |
TRX450FW Foreman S/ES | Topic Pro | F6C Valkyrie | |
Topic Flex | CA50 Jazz | ||
туристич.мотоциклы |
Lead | Magna 50 | |
NT650V | Broad 50/90 | CBX125 Custom | |
ST1100 Pan-European | Cabina 50/90 | V-Twin Magna | |
GL1500 Gold Wing | Gyro X | Steed | |
Gyro Up | Shadow400 | ||
Gyro Canopy | |||
Ch350 Freeway |
Вроде бы это вся производственная программа Хонды. Если я что-то упустил — напишите мне, что.
Хотите купить скутер или байк Honda? Зайдите сюда:
ОБСУДИТЬ В ФОРУМЕ?
НАЗАД НА ГЛАВНУЮ СТРАНИЦУ
13-10-2003 © Владимир В. Федоров, Санкт-Петербург.
Есть комментарии? Пишите мне: [email protected]
Файл: Honda.svg — Wikimedia Commons
Сводка [править]
Описание Honda.svg | |
Источник | SVG-файл с CorelDraw |
Автор | Неизвестный автор Неизвестный автор |
Примечания |
При изменении логотипа не перезаписывайте этот файл, а загрузите новый логотип под другим именем и сохраните его здесь для истории!
Лицензирование [править]
Public domainPublic domainfalsefalse |
Эта работа включает материалы, которые могут быть защищены товарным знаком в некоторых юрисдикциях.Если вы хотите использовать его, вы должны убедиться, что у вас есть законное право на это и что вы не нарушаете какие-либо права на товарный знак. См. Наш общий отказ от ответственности. Этот тег не указывает на статус авторских прав прикрепленной работы. Нормальный тег авторских прав по-прежнему требуется. См. Commons: Licensing. |
Исходный журнал загрузки [править]
Передано из de.wikipedia в Commons компанией Wdwdbot с использованием скрипта bot_filetrans.pl (r62M) .
Оригинальная страница описания была здесь.Все следующие имена пользователей относятся к de.wikipedia.- 15-04-2008, 10:18:44 ChristianBier (6779 байтов) {{Информация | Beschreibung = [[Firmenlogo | Logo]] | Quelle = [[SVG]] erstellt mit [[CorelDraw]] | Urheber = Unbekannt | Datum = | Genehmigung = Erreicht nicht die nötige Schöpfungshöhe, um Urheberrechtsschutz zu genießen, jedoch markenrechtlicher Schutz. | Андере
- 2008-04-15 10:18:24 ChristianBier (6779 байтов) {{Информация | Beschreibung = [[Firmenlogo | Logo]] | Quelle = [[SVG]] erstellt mit [[CorelDraw]] | Urheber = Unbekannt | Datum = | Genehmigung = Erreicht nicht die nötige Schöpfungshöhe, um Urheberrechtsschutz zu genießen, jedoch markenrechtlicher Schutz.| Андере
- 2008-04-15 10:17:21 ChristianBier (4045 байтов) {{Информация | Beschreibung = [[Firmenlogo | Logo]] | Quelle = [[SVG]] erstellt mit [[CorelDraw]] | Urheber = Unbekannt | Datum = | Genehmigung = Erreicht nicht die nötige Schöpfungshöhe, um Urheberrechtsschutz zu genießen, jedoch markenrechtlicher Schutz. | Андере
- 2008-04-15 10:17:01 ChristianBier (4045 байтов) {{Информация | Beschreibung = [[Firmenlogo | Logo]] | Quelle = [[SVG]] erstellt mit [[CorelDraw]] | Urheber = Unbekannt | Datum = | Genehmigung = Erreicht nicht die nötige Schöpfungshöhe, um Urheberrechtsschutz zu genießen, jedoch markenrechtlicher Schutz.| Андере
Щелкните дату / время, чтобы просмотреть, как тогда выглядел файл.
Вы не можете перезаписать этот файл.
Следующие другие вики используют этот файл:
- Использование на af.wikipedia.org
- Использование на arz.wikipedia.org
- Использование на ast.wikipedia.org
- Использование на az.wikipedia.org
- Использование на be-tarask.wikipedia.org
- Использование на be.wikipedia.org
- Использование в википедии.org
- Использование на de.wikipedia.org
Посмотреть более глобальное использование этого файла.
Этот файл содержит дополнительную информацию, такую как метаданные Exif, которые могли быть добавлены цифровой камерой, сканером или программным обеспечением, используемым для их создания или оцифровки. Если файл был изменен по сравнению с исходным состоянием, некоторые детали, такие как временная метка, могут не полностью отражать данные исходного файла. Отметка времени точна ровно настолько, насколько точны часы в камере, и она может быть совершенно неправильной.
Полное руководство по покупке Honda: объяснение каждой модели
ПродукцияHonda уже давно стала синонимом надежности, эффективности и доступности. Компания Honda Motor Company была соучредителем Соитиро Хонда и Такео Фудзисава в 1949 году с выпуском мотоцикла D-Type, за которым в 1963 году последовал небольшой пикап T360. Соединенные Штаты. Он изменил правила игры для японской компании, открыв ей путь к глобальному успеху.
С более чем 18 миллионами автомобилей, проданных за последние 47 лет, Civic стал одним из самых продаваемых автомобилей в истории автомобилей, как и его старший брат Honda Accord. Сегодня Honda Motor Company превратилась в одну из самых успешных компаний в мире; в то время как Honda остается вторым по величине производителем автомобилей в Японии, компания также разрабатывает продукцию, начиная от садового оборудования и заканчивая судовыми двигателями, гидроциклами и электрогенераторами.
Honda не имеет традиционной буквенно-цифровой системы именования, как Lexus или Cadillac; вместо этого, как Porsche и Lincoln, каждая модель использует более традиционное название.За обозначениями автомобилей следуют названия пакетов. Модели «LX» — самые доступные базовые модели с наименьшим количеством функций. «Спортивные» варианты различаются, но, как правило, они получают спортивные внутренние и внешние визуальные обновления помимо основных функций LX. «EX» включает в себя все функции базового уровня, а также улучшенные системы безопасности, внутренние и внешние удобства. «EX-L» включает в себя все элементы EX с добавленными более высокими характеристиками или такими роскошными функциями, как кожаная отделка. Варианты «Туринг» и «Элит» — это полностью загруженные автомобили с качественными пакетами салона, освещением, аудиосистемой, навигацией и т. Д.
Терминология Honda
Honda Sensing: Полный набор технологий активной безопасности Honda, который включает: тормозную систему Collison Mitigation Braking System (CMBS) , Lane Keep Assist (LKAS) , Road Departure Mitigation (RDM) и Адаптивный круиз-контроль (ACC) . Он либо стандартный, либо доступен в комплектациях среднего уровня и выше для большинства моделей. Система Honda Sensing недоступна для Civic Type R.
VTEC: Электронное управление синхронизацией клапана и подъемом.Технология, разработанная Honda для повышения эффективности их четырехтактных двигателей внутреннего сгорания. В результате получается двигатель, обеспечивающий высокую производительность при высоких оборотах и лучшую топливную экономичность при низких оборотах.
Цикл Аткинсона: Тип сгорания двигателя, при котором впускные клапаны остаются открытыми на протяжении части такта сжатия. Результатом является увеличение степени расширения на рабочем такте, что приводит к увеличению топливной эффективности, но снижению выходной мощности.Часто используется на гибридных автомобилях, поскольку потерю мощности можно компенсировать с помощью электродвигателей.
Гражданский
Civic — компактный автомобиль Honda, выпускаемый в трех вариантах кузова: купе, седан и хэтчбек. Civic дебютировал в 1972 году и сегодня является одним из самых продаваемых автомобилей в мире. Доступны два варианта двигателей: 1,5-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 174 л.с. или 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 158 л.с. Оба двигателя доступны только с передним приводом, но могут быть дополнены шестиступенчатой механической коробкой передач или бесступенчатой трансмиссией (CVT).
Тип кузова: Седан / Хэтчбек / Купе
Модели:
• Седан: LX, Sport, EX, EX-L, Touring
• Хэтчбек: LX, Sport, EX, EX-L Navi, Touring
• Купе: LX, Sport, EX, Touring
Двигатели:
• 2,0-литровый четырехцилиндровый
• 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
Базовая рекомендованная производителем розничная цена: $ 19 550
Подробнее: здесь
Гражданский Si
Honda Civic Si — более спортивная версия обычного Civic.Он выпускается как в кузове купе, так и в кузове седан. Самым большим обновлением по сравнению с обычной линейкой Civic является 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 205 л.с. Civic Si доступен только с передним приводом и шестиступенчатой механической коробкой передач.
Тип кузова: Седан / Купе
Двигатели:
• 1,5-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом
Базовая рекомендованная производителем цена: $ 24 300
Подробнее: здесь
Civic Type R
Honda Civic Type R считается одним из самых производительных и самых интересных переднеприводных автомобилей в продаже.Civic Type R прибыл в Соединенные Штаты в 2017 году, а вместе с ним и 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 305 л.с., усовершенствованное шасси и агрессивный стиль. Type R доступен только с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Тип кузова: Хэтчбек
Двигатели:
• Рядный четырехцилиндровый 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом
Базовая рекомендованная производителем розничная цена: $ 36 300
Подробнее: здесь
Fit
Fit — практичный малолитражный автомобиль начального уровня Honda.Благодаря квадратному дизайну, просторному салону и лежачим задним сиденьям, Fit ставит во главу угла пространство и полезность в небольшом корпусе. Fit доступен только с передним приводом и 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 130 л.с. Он может быть дополнен шестиступенчатой механической коробкой передач или бесступенчатой коробкой передач.
Тип кузова: Хэтчбек
Модели:
• LX
• Спорт
• EX
• EX-L
Двигатели:
• 1.5-литровый четырехцилиндровый
Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 16 190 долларов США
Подробнее: здесь
Accord
Accord — семейный седан среднего размера от Honda. Впервые он дебютировал в Соединенных Штатах в 1976 году и за эти годы собрал впечатляющий список наград. Accord поставляется с тремя вариантами двигателей: 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 192 л.с. с турбонаддувом, 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 252 л.с. и гибридным 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с циклом Аткинсона с двумя электродвигателями. Accord имеет только передний привод и может быть дополнен шестиступенчатой механической коробкой передач (недоступной для Hybrid), вариатором или 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Тип кузова: Седан
Модели:
• LX
• EX
• Универсал
• Гибрид
Двигатели:
• 1,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
• 2,0-литровый турбонаддув рядный четырехцилиндровый
• 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с циклом Аткинсона с двумя электродвигателями
Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 23720 долларов США
Подробнее: здесь
Insight
Insight — компактный гибридный седан Honda. Insight похож на своего брата Civic по колесной базе и управляемости, но превосходит его по топливной экономичности благодаря двухмоторной трансмиссии. Insight вырабатывает 151 л.с. за счет 1,5-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя и электродвигателя.Insight доступен только с передним приводом и бесступенчатой трансмиссией.
Тип кузова: Седан
Модели:
• LX
• EX
• Туризм
Двигатели:
• 1,5-литровый двигатель по циклу Аткинсона с двумя электродвигателями
Базовая рекомендованная производителем розничная цена: $ 22 930
Подробнее: здесь
Clarity
Clarity — седан Honda на альтернативном топливе премиум-класса.Доступен в трех вариантах трансмиссии; полностью электрический, гибридный подключаемый или водородный топливный элемент. В Clarity Electric используется электродвигатель мощностью 161 л.с. и литий-ионный аккумулятор емкостью 25,5 кВтч, обеспечивающий запас хода в 89 миль на одной зарядке. Подключаемый модуль Clarity Hybrid обеспечивает суммарную мощность 212 л.с. благодаря двигателю переменного тока и литий-ионной аккумуляторной батарее 17,0 кВтч в сочетании с 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с циклом Аткинсона. Топливный элемент Clarity Fuel Cell использует водород в качестве топлива и производит 174 л.с. благодаря топливному элементу с протонообменной мембраной, соединенному с трансмиссией с прямым приводом.Топливный элемент Clarity доступен только в аренду и только в Калифорнии. Все модели Clarity — переднеприводные.
Тип кузова: Седан
Модели:
• Электрический
• Подключаемый гибрид
• Топливный элемент
Двигатели:
• Электродвигатель мощностью 120 кВт с литий-ионным аккумулятором 25,5 кВтч pack
• 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с циклом Аткинсона и два электродвигателя
• Топливный элемент с протонообменной мембраной
Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 33 400 долл. США
Подробнее: здесь
HR-V
Honda HR-V — малолитражный кроссовер с просторным салоном.У HR-V один двигатель: 1,8-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 141 л.с. в сочетании с бесступенчатой трансмиссией. Передний привод является стандартным для всех уровней отделки салона, за исключением комплектации Touring, которая получает стандартную комплектацию полного привода. Тем не менее, полный привод является доступным обновлением для всех меньших комплектаций HR-V.
Тип кузова: Внедорожник / Кроссовер
Модели:
• LX
• Спорт
• EX
• EX-L
• Туризм
Двигатели:
• 1.8-литровый рядный четырехцилиндровый
Базовая рекомендованная цена: 20 620 долларов США
Подробнее: здесь
CR-V
CR-V — компактный кроссовер Honda. Версия пятого поколения, поступившая в продажу, была новинкой 2017 модельного года. Для CR-V есть два варианта двигателей: базовый LX оснащен 2,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 184 л.с., в то время как все остальные комплектации предлагают 1,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 190 л.с. CR-V имеет бесступенчатую трансмиссию и входит в стандартную комплектацию с передним приводом, с полным приводом, доступным в качестве обновления.
Тип кузова: Внедорожник / Кроссовер
Модели:
• LX
• EX
• EX-L
• Туризм
Двигатели:
• 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый
• Турбированный 1,5-литровый рядный четырехцилиндровый
Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 24 450 долларов США
Подробнее: здесь
Паспорт
Honda Passport 2019 возвращается после 11-летнего перерыва в линейке внедорожников Honda, занимая место выше CR-V и ниже Pilot.В то время как Passport использует то же шасси и трансмиссию, что и Pilot — 3,5-литровый V-6 мощностью 280 л.с. в сочетании с девятиступенчатой автоматической коробкой передач — более компактный Passport вмещает только пять. Передний привод входит в стандартную комплектацию, а полный привод доступен в качестве дополнительного обновления. (Полный привод входит в стандартную комплектацию Elite.) Honda Passport также способна буксировать до 5000 фунтов.
Тип кузова: Внедорожник / Кроссовер
Модели:
• Sport
• EX-L
• Touring
• Elite
Двигатели:
• 3.5-литровый V-6
Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 33085 долларов США
Подробнее: здесь
Pilot
Pilot — полноразмерный внедорожник Honda, вмещающий до восьми человек. По сравнению с Passport, Pilot позиционируется как более семейный внедорожник с увеличенной грузовой зоной и развлекательным пакетом для пассажиров на задних сиденьях. Pilot приводится в движение 3,5-литровым двигателем V-6 мощностью 280 л.с. в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод входит в стандартную комплектацию нижних отделок салона; Полный привод доступен в качестве дополнительного обновления, за исключением Elite, где он входит в стандартную комплектацию.Он может буксировать до 5000 фунтов.
Тип кузова: Внедорожник / Кроссовер
Модели:
• LX
• EX
• EX-L
• Touring
• Elite
Двигатели:
• 3,5-литровый V-6
Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 32 545 долларов США
Подробнее: здесь
Ridgeline
Ridgeline — единственный пикап компании Honda, оснащенный одним силовым агрегатом: 3,5-литровым двигателем V-6 мощностью 280 л.с. и шестиступенчатой автоматической коробкой передач.Полный привод — дополнительное обновление для комплектации Sport, RTL и RTL-T; он входит в стандартную комплектацию моделей RTL-E и Black Edition и недоступен для базовой модели RT. (Передний привод является стандартным для вариантов RT, Sport, RTL и RTL-T.) Допустимая нагрузка при буксировке Ridgeline составляет от 3500 фунтов с передним приводом до 5000 фунтов с полным приводом. Длина кровати на Ridgeline ограничена 5,3 футами по всем планкам при объеме 34 кубических фута. Он также оснащен встроенным багажником объемом 7,3 кубических футов с запорным механизмом и защитой от непогоды.
Тип кузова: Пикап
Модели:
• RT
• Спорт
• RTL
• RTL-T
• RTL-E
• Black Edition
Двигатели:
• 3,5- литровый V-6
Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 31 085 долларов США
Подробнее: здесь
Odyssey
Honda Odyssey, которая была полностью обновлена в 2018 году, создана для перевозки семей, заботясь о комфорте и безопасности.Odyssey имеет трехрядные сиденья и просторный салон в стандартной комплектации, а также такие опции, как бортовой пылесос, видеомонитор для наблюдения за задними рядами и развлекательная система на задних сиденьях. Во всех комплектациях доступен только один двигатель: 3,5-литровый V6 мощностью 280 л.с. Комплектация Elite получает 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, в то время как все остальные уровни отделки салона используют 9-ступенчатую коробку передач. Honda Odyssey доступна только с передним приводом.
Тип кузова: Минивэн
Модели:
• LX
• EX
• EX-L
• Touring
• Elite
Двигатели:
• 3.5-литровый V6
Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 31 085 долларов США
Подробнее: здесь
Примечание. Покупка продуктов по нашим ссылкам может принести нам часть прибыли от продажи, что поддерживает миссию нашей редакционной группы. Узнайте больше здесь.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
Honda | Ретро Тачки вики
Honda
ТипПроизводитель автомобилей
Год основания24 сентября 1948 г.
Обслуживаемые территории Япония
США
Тайвань
Юго-Восточная Азия
Компактные автомобили
Спортивные автомобили
Спортивные внедорожники
Минивэны
Модели автомобилей []
Honda NSX 1990 Суперкар / спортивный автомобиль
Продажи []
Календарный год | Accord | Гражданский | Civic Del Sol | Прелюдия | Паспорт | Одиссея | CR-V |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1991 | 399 297 | 232 690 | НЕТ | 27 262 | Н / Д | НЕТ | НЕТ |
1992 | 393 477 | 219 228 | Н / Д | 36040 | Н / Д | НЕТ | НЕТ |
1993 | 330 030 | 255 579 | 25 748 | 22 540 | 106 | НЕТ | Н / Д |
1994 | 367 615 | 267 023 | 21 075 | 15 467 | 25 758 | 230 | НЕТ |
1995 | 341 384 | 289 435 | 14 021 | 12 517 | 27 981 | 25 911 | Н / Д |
1996 | 382 298 | 286 350 | 8 489 | 12 063 | 28 184 | 27 025 | Н / Д |
1997 | 384 609 | 321 144 | 5,603 | 16 678 | 22 622 | 20 333 | 67 752 |
1998 | 401 071 | 335 110 | Н / Д | 15399 | 26 094 | 20 819 | 100 582 |
1999 | 404,192 | 318 309 | НЕТ | 11 378 | 22 974 | 77 801 | 120 754 |
2000 | 404 515 | 324 528 | НЕТ | 9 692 | 21 892 | 126 705 | 118 260 |
2001 | 414 718 | 331 780 | Н / Д | 9 462 | 17 448 | 131 041 | 118 313 |
2002 | 398 980 | 313 159 | НЕТ | 1 966 | 3 524 | 153 467 | 146 266 |
2003 | 397 750 | 299 672 | НЕТ | 10 | 70 | 154 063 | 143 909 |
Примечание: 7154 модели Honda Odyssey 1999 года были проданы в 1998 году, а 175 были моделями 1998 года выпуска на момент продажи в 1999 году.
Стоимость доставки []
- 350 $ (модели 1993-1994 гг. Кроме Паспорта)
- $ 375 (Honda Passport 1994 года)
- $ 380 (модели 1995 года, кроме Odyssey)
- 395 долларов США (Honda Odyssey 1995 года)
Веб-сайты []
Название учреждения | Расположение | Годовая производственная мощность | Основные модели |
Saitama Factory Sayama Automobile Plant | Sayama-shi, Сайтама, Япония | 250 000 | Odyssey, Stepwgn, Freed, Accord, Acura RLX / Legend, Clarity PHEV, Jade |
Сайтама завод Ёрийский автомобильный завод | Yorii-machi, Osato-gun, Сайтама, Япония | 250 000 | Fit, Vezel, Grace, CR-V, Гражданский седан |
Honda Auto Body Co., ООО | Yokkaichi-shi, Mie, Japan | 36 000 | ACTY Truck, S660 |
Honda Canada Inc. (2 завода) | Онтарио, Канада | 390 000 | Civic, CR-V, двигатели |
Honda De Mexico, S.A. De C.V. | El Salto, Халиско, Мексика | 63 000 | Fit, HRV |
Honda Automoveis Do Brasil Ltda. (2 завода) | Сан-Паулу, Бразилия | 240 000 | Civic, Fit, City, HR-V, WR-V, Jazz |
Honda Motor De Argentina S.А. | Буэнос-Айрес, Аргентина | 30 000 | HR-V |
Honda of the U.K. Manufacturing Ltd. | Суиндон, Уилтшир, Великобритания | 250 000 | Civic Хэтчбек, Civic Type R |
Honda Automobile Western Africa Ltd. | Нигерия | 1 000 | Accord |
Honda Turkiye A. S. | Коджаэли, Турция | 50 000 | Гражданский Седан |
Dongfeng Honda Automobile Co., ООО (3 завода) | Ухань, Хубэй, Китай | 600 000 | CR-V, Inspire, Elysion, UR-V, XR-V, Civic, Jade, Greiz, Envix, Gienia |
GAC Honda Automobile Co., Ltd. | Гуанчжоу, Гуандун | 600 000 | City, Crider, Vezel, Breeze, Accord, Odyssey, Avancier, Acura CDX, Acura TLX, Fit, Everus VE-1, Shirui | .
Honda Automobile (Thailand) Co., Ltd. (2 завода) | Пурачинбури, Таиланд | 270 000 | Brio, Brio Amaze, City, Mobilio, BR-V, CR-V, Accord, HR-V, Civic, Jazz | .
Honda Cars India Ltd.(2 завода) | 1. Большая Нойда, Уттар-Прадеш 2. Тапукара, Раджастан | 240 000 | Город, Брио, CR-V, Удивление, Джаз, BR-V, WR-V |
P.T. Honda Prospect Motor (2 завода) | Джакарта, Индонезия | 200 000 | CR-V, HR-V, Mobilio, Jazz, Brio RS, Brio Satya, BR-V |
Honda Malaysia Sdn Bhd (2 завода) | Pegoh, Малакка, Малайзия | 100 000 | Civic, Accord, CR-V, City, Jazz, HR-V, BR-V |
Honda Atlas Cars (Пакистан) Limited | Лахор, Пакистан | 50 000 | Civic, City, BR-V |
Honda Cars Philippines, Inc. | Лагуна, Филиппины | 30 000 | Город |
Honda Taiwan Motor Co., Ltd. | Pingdong, Китайский Тайбэй | 30 000 | CR-V, City, Fit, HR-V |
Honda Vietnam Co., Ltd. (3 завода) | Вин Пхук, Вьетнам | 10 000 | Город |
Honda Cars Цена, Новые модели автомобилей 2021 года, Изображения, Технические характеристики
Сводка
Honda Cars India Limited, является дочерней компанией, полностью принадлежащей Honda Motor Company.Изначально HCIL была Honda Siel Cars India Ltd, которая возникла в результате сотрудничества между Honda и Usha International. В предыдущем десятилетии он купил 3,16% акций Usha International и стал HCIL. Теперь Honda производит, продает и продвигает все свои автомобили на территории Индии. В 1995 году, когда Honda вошла в Индию, у нее был мандат на создание индийского партнера, и именно тогда Honda стала совместным предприятием. Седан Honda City был первой моделью автомобиля, выпущенной японским автопроизводителем в Индии, которая до сих пор остается на рынке. бестселлер в своем аватаре нового поколения.
Операции в Индии
Штаб-квартираHonda в Индии расположена в Большой Нойде, штат Уттар-Прадеш, и до начала 2020 года у нее был завод. Сейчас автопроизводитель производит автомобили в Тапукаре, штат Раджастан. Этот завод занимает площадь 450 акров, и в настоящее время его мощность составляет 120 000 единиц.
Товары и услуги
Honda имеет мощную дилерскую сеть в Индии, насчитывающую более 220 представительств в стране. Они есть примерно в 140 городах.Компания даже основала Auto Terrace, новое подразделение компании, занимающееся обменом и подержанными автомобилями. Это доступно во всех дилерских центрах Honda в стране. Формат 3S Facility предлагает клиентам во всех своих сервисных центрах продажу, обслуживание и запасные услуги. Это поможет предложить клиентам Honda бесплатное обслуживание.
В настоящее время модельный ряд Honda включает модели Amaze, City, WR-V и хэтчбек Jazz.
Конкурс
Основные конкуренты Honda в Индии включают Toyota, Hyundai и даже Maruti Suzuki.Японский автопроизводитель является производителем автомобилей премиум-класса и воспринимается таким же образом. Maruti Suzuki работает над тем же имиджем с представительствами Nexa Experience.
10 поколений Honda Accord Показать эволюцию семейного седана
Около двух лет назад отличный набор визуализаций освежил нашу память о временной шкале Honda Civic, пересмотрев все десять поколений, чтобы показать выдающуюся эволюцию компактного автомобиля. Перенесемся в 2020 год: те же люди из Budget Direct Car Insurance прислали нам новую партию с изображением старшего брата Civic — Accord.
Первое поколение (1976–1981)
Как и Civic, более крупный Accord также породил в общей сложности десять поколений, причем оригинал был выпущен еще в 1976 году. дверной седан был представлен в 1979 году. Власть исходила от 1,6-литрового двигателя с внушительной мощностью 68 л.с., передаваемого на колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач. Седан прибыл с более мощным 1,8-литровым двигателем, а также был оснащен гидроусилителем рулевого управления.
Второе поколение (1981–1985)
Первый японский автомобиль, собранный в Соединенных Штатах, Accord второго поколения был больше своего предшественника и имел существенно иной внешний вид с квадратным стилем.В 1983 году он получил опциональную четырехступенчатую автоматическую коробку передач, а рабочий объем двигателя был увеличен с 1751 куб. См до 1830 куб. См, что позволило получить 86 л.с. Еще больше мощности было добавлено в 1985 году с появлением Accord SEi с инжекторным двигателем мощностью 101 л.с.
Третье поколение (1985–1989)
И снова Accord получил увеличенную площадь основания для своей третьей итерации, которая пришла вместе с третьим типом кузова в виде гладкого купе. Он был механически превосходит своего предшественника, показывая первую от Honda подвеску с двойным поперечным рычагом на обеих осях, а также более аэродинамически дружелюбный кузов.Кроме того, Honda увеличила объем двигателя до 2,0-литрового агрегата с 98 л.с. при карбюраторе или до 110 л.с. с впрыском топлива. О, мы упоминали, что у него были выдвижные фары?
Четвертое поколение (1989–1993)
Рискуя показаться побитым рекордом, Accord четвертого поколения был снова расширен, полностью претендуя на статус седана среднего размера. Honda повысила практичность автомобиля, добавив универсал, который заменил хэтчбек. Недавно разработанный 2.2-литровый двигатель был оценен в здоровые 130 л.с. для флагманской модели EX. Был даже спортивный режим для четырехступенчатой автоматической коробки передач, позволяющий водителю выбирать передачи вручную. К сожалению, он потерял изящные выдвижные фары.
Пятое поколение (1993-1997)
В Accord пятого поколения были добавлены VTEC для 2,2-литрового двигателя и первый седан V6, 2,7-литровый агрегат мощностью 170 л.с. и 165 фунт-фут (224 Нм) . Версии, оснащенные более крупным двигателем, имели некоторые конструктивные особенности в передней части, чтобы отличать их от моделей с четырьмя горшками.Honda увеличила колесную базу, чтобы увеличить пространство для ног сзади, и предложила более спортивный дизайн.
Шестое поколение (1998–2002)
У модели шестого поколения больше нет кузова универсал, остались только купе и седан. Двухдверная модель была разработана в Северной Америке и имела немного более короткую колесную базу, чем ее четырехдверный аналог. Передние подушки безопасности входили в стандартную комплектацию, а боковые подушки безопасности доступны за дополнительную плату. Базовый двигатель был 2,3-литровым и мощностью 135 л.с., а опциональный — 3.0-литровый V6 имел 200 л.с.
Седьмое поколение (2002–2008)
Для своей седьмой версии Accord получил более мощные двигатели во всем диапазоне. Даже базовый четырехцилиндровый агрегат теперь выдавал 160 л.с., а 3,0-литровый VTEC V6 выдавал 240 л.с. Оба получили немного больше мощности позже в жизненном цикле, когда был добавлен электрифицированный V6 с общей мощностью 253 л.с. Купе позволило покупателям впервые заказать двигатель V6 с механической коробкой передач.
Восьмое поколение (2008-2012 гг.)
Чтобы еще больше разграничить седан и купе, Honda снова увеличила размер Accord для восьмого поколения.Двигатель V6, мощность которого теперь составляет 268 л.с., снова предлагался с трехпедальной установкой. EPA превратили его в класс полноразмерных автомобилей, а в 2010 модельном году породил горбатый фастбэк Crosstour для дополнительной практичности. Версия необычной формы была на два дюйма шире седана и прибавила в весе около 300 фунтов (136 килограммов).
Девятое поколение (2013–2017)
Не обязательно полноценный автомобиль следующего поколения, Accord Mk9 был скорее полным обновлением своего предшественника.Седан получил спортивный вариант со стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач и немного большей мощностью, чем обычные модели с четырьмя цилиндрами, а также с двумя насадками на выхлопную трубу и изготовленными на заказ колесами. Хонда ходила вперед и назад с гибридной версией, которой удалось получить рейтинг EPA 48 миль на галлон благодаря ее электрифицированному четырехцилиндровому двигателю.
Десятое поколение (2017-настоящее время)
Что касается Accord текущего поколения, то купе пошло по пути додо вместе с V6. База 1.5-литровый двигатель с турбонаддувом имеет мощность 192 л.с., тогда как более крупный 2,0-литровый агрегат развивает 252 л.с., также доступна гибридная версия с мощностью 212 л.с. Электрифицированная модель делает 48 миль на галлон в смешанном цикле. Несмотря на то, что она больше, чем модель, которую она заменила, модель десятого поколения сбросила от 50 до 80 кг в зависимости от отделки салона за счет более широкого использования алюминия и сверхпрочной стали.
14 самых популярных автомобилей Honda
Honda Civic Type R 2017 года | HondaHonda — синоним безопасных, надежных, экономичных и экономичных автомобилей.Для тех, кто в курсе, эта японская автомобильная компания также произвела множество автомобилей, на которых ездить беспорядочно. От суперкара NSX до культовых моделей родстера S2000 и Civic Type-R и даже слегка соблазнительного семейного седана Accord — нет недостатка в горячих Honda на выбор.
Для некоторых классические модели, такие как управляемый CRX и элегантное купе Prelude, остаются лучшими из всех. Эти двое могут обмануть вас, заставив думать, что это простые автомобили эконом-класса или другое спортивное купе.Но выберите один из них на извилистой дороге или ипподроме, и вы поймете, почему у компании такая страстная клиентура.
Итак, мы немного обманули, добавив NSX и Integra Type R в этот список. Это потому, что обе марки обычно называются Honda на рынках за пределами США. По этой причине мы решили добавить их здесь, а также потому, что они просто великолепны в управлении.
Читайте дальше, чтобы увидеть 14 самых быстрых автомобилей Honda.
14. 1988-1991 Honda CRX Si
Honda CRX Si 1990 года выпуска | HondaНа первый взгляд, можно подумать, что этому коротенькому экономичному автомобилю здесь не место.Однако спросите любого фаната Honda о привлекательности CRX Si для вождения и будьте готовы к серьезным тренировкам. В 1980-х было немного автомобилей, которые обладали мощностью этого маленького хэтчбека Honda. Секрет в невероятной управляемости, которая даже сегодня делает CRX Si настоящим убийцей гигантов в автокроссе.
Доступный с пятиступенчатой механической коробкой передач и приводимый в движение 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с системой VTEC, CRX доказал, что большие вещи действительно поставляются в небольших упаковках.Еще одним ключевым фактором в арсенале производительности CRX была его легкость. При весе около 2000 фунтов CRX был таким же гибким, как родстер Mazda Miata первого поколения.
13. 1996-2001 Prelude Type SH
1998 Honda Prelude Type SH | HondaНажмите на газ в Prelude типа SH, и вы разогнетесь с нуля до 60 миль в час всего за 6,7 секунды. По данным Motor Trend, оснащенный 16-клапанным двигателем DOHC VTEC мощностью 190 лошадиных сил, этот вариант Prelude может развивать максимальную скорость 140 миль в час.
Prelude Type SH представлял собой расширенную версию Prelude Type S с дополнительными функциями, в том числе отремонтированной подвеской для лучшего передвижения по дороге. Прелюдия почти не могла быть лучше этой. С другой стороны, пуристы Prelude могут утверждать, что предыдущая модель была намного более острой по внешнему виду и дизайну салона.
12. 2006-2011 Гражданский Type-R
2009 Honda Civic Type R | HondaИногда приходится ломать паспорт, чтобы водить самые крутые автомобили Honda.Хотя он никогда не продавался в США, Civic Type-R последнего поколения мог разгоняться от нуля до 60 за 6,6 секунды и достигать максимальной скорости 146 миль в час, согласно данным тестирования Car Magazine.
Обладая 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, этот вариант Civic выдавал 198 лошадиных сил и 143 фунт-фут крутящего момента в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач. Хотя мы пропустили вечеринку с этой моделью, мы очень рады, что Honda решила выпустить следующий Civic Type-R в США.
11. 1991-1995 Prelude Si VTEC
Honda Prelude VTEC 1993 года | HondaМашина времени 1990-х годов, для многих поклонников Honda Si VTEC был вершиной линейки Prelude. Согласно отчетам, время разгона автомобиля с нуля до 60 составляет 6,6 секунды, а максимальная общая скорость составляет 148 миль в час.
Что касается мощности, то этот вариант Prelude производил 197 лошадиных сил и 162 фунт-фут крутящего момента, создаваемых 2,2-литровым четырехцилиндровым двигателем с системой VTEC. У него также был один из самых крутых дисплеев своей эпохи.Электролюминесцентные циферблаты придали кабине Prelude ощущение Star Trek Enterprise .
10. 1995-2001 Интегра Тип-R
1998 Acura Integra Type R | HondaТеперь поговорим. Acura / Honda Type-R — культовая классика для поклонников Honda. Type-R мог разогнаться с места до 60 миль в час за 6,5 секунды и достичь максимальной общей скорости 148 миль в час. Он был очень похож на Civic Type-R как по характеристикам, так и по эстетике. Базовая версия Integra Type-R оснащалась патроном 1.8-литровый четырехцилиндровый двигатель DOHC VTEC, хотя были различия в зависимости от страны, в которой продавался автомобиль.
9. 2017 Civic Si
Honda Civic Si | HondaCivic Si 2017 года обещает стать одним из самых захватывающих автомобилей Honda за последние годы — то есть до тех пор, пока не появится безумный вариант Type-R. Этот переднеприводный горячий хэтчбек, оснащенный 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который соединен с гладкой шестиступенчатой механической коробкой передач, вызывает у вас настоящий восторг.
Поскольку он доступен как купе или седан, в нем есть даже элемент практичности.Увеличенный задний спойлер, большие передние воздухозаборники (некоторые из них поддельные, но они все равно выглядят довольно круто) и перфорированные тормоза, выглядывающие из сплавов с тонкими спицами, — все это вместе выделяет Si из диапазона Civic.
8. 2017 Accord EX-L V-6
Хонда Аккорд Универсал 2016 | HondaМодель Touring — лучшая модель в линейке Accord, но в основном это связано с тем, что в нее включены все доступные варианты. Если вам нужна производительность и вы хотите выбрать свои дополнительные функции — или пропустить их и сэкономить несколько тысяч — Accord EX-L имеет такую же мощность V-6 и стоит примерно 31000 долларов.
Эдмундс оценивает время разгона V6 EX-L от нуля до 60 за 6,1 секунды, что чертовски здорово для семейного седана. Этот Accord генерирует 278 лошадиных сил и 252 фунт-фут крутящего момента благодаря 3,5-литровому двигателю V-6. Похоже на пригородный вагон, но у этого Accord точно есть ходы.
7. 2017 Accord EX-L купе
Honda Accord Coupe V6 | HondaКак и его собрат-седан, Accord Coupe в комплектации EX-L имеет ту же трансмиссию, что и топовая модель Touring. Под капотом iVTEC 3.5-литровый V-6 абсолютно мурлычет, передавая свои 278 лошадиных сил на передние колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач или, хотите верьте, хотите нет, доступную шестиступенчатую механическую коробку передач. Правильно, вы все равно можете получить руководство с самым большим двигателем Accord Coupe — комбинация, недоступная в седане Accord.
6. 1999 -2009 С2000
Хонда С2000 2004 | HondaЕсли вы никогда не водили машину, возможно, вы не знаете, о чем идет речь. Honda S2000 выглядит как забавный маленький родстер, более горячая версия любимой Mazda Miata от Honda.Это — и многое другое.
Ранние модели набирали обороты, как будто рвались к полюсу в Монако. Красная линия, превышающая 9000 об / мин, сделала S2000 невероятной машиной, хотя Honda в конечном итоге снизила обороты, чтобы увеличить доступный крутящий момент.
Неважно, любой S2000 — это настоящая фишка, особенно когда дорога становится извилистой, чтобы насладиться точным рулевым управлением и жестким шасси. Его производительность сохраняется и по сей день. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель разгоняет «горячий» двухместный автомобиль Honda с нуля до 60 примерно за 5 секунд.8 секунд.
5. 2008-2009 С2000 CR
Honda S2000 CR | HondaКомпания Honda также построила вариант S2000 с высокими характеристиками, получивший название CR от «Club Racer». CR изящнее, сексуальнее, легче по весу, а также немного быстрее. Судя по данным испытаний Car and Driver, CR превзошел свою базовую модель за время от нуля до 60 секунд, показав 5,7 секунды. Планируемый выпуск 1400 таких автомобилей был произведен, а запрашиваемая цена составила 37000 долларов за экземпляр.
4.Honda Civic Type-R
— цена: + 0 руб. Honda Civic Type R Прототип | HondaОжидание почти закончилось; новый Civic Type-R почти здесь. После долгих лет обещаний (не говоря уже о бесчисленных концептуальных моделях) карманная ракета Honda официально должна прибыть в США в конце 2017 года. Ожидается, что максимальная мощность двигателя с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом превысит 300 лошадиных сил.
Вы можете поспорить, что шестиступенчатая механическая коробка передач будет предпочтительным выбором для несгибаемых поклонников Type-R, хотя возможно, что скорострельная автоматическая коробка передач с подрулевыми переключателями в какой-то момент может оказаться на листе опций.Чего у него не будет, так это полного привода. Honda остается верна своим переднеприводным корням с новым Type-R
.3. 1990-2005 NSX
1991 Acura NSX | AcuraНикто, кроме легенды Формулы-1 Айртона Сенны, помогал настраивать и развивать оригинальный NSX. Нам нужно что-то еще сказать? Когда NSX появился на рынке в 1990 году, он легко стал самым быстрым автомобилем компании.
NSX мог разгоняться с места до 60 миль в час за 5,7 секунды и достигать максимальной скорости 168 миль в час.И это несмотря на то, что NSX был оснащен 3,0-литровым двигателем V-6 с заявленной мощностью всего 270 лошадиных сил. Это кажется невысоким, но NSX был настолько идеально сконструирован, что не нуждался в чудовищном двигателе, чтобы придать ему искрящуюся динамику.
Тоже было надежно. NSX, был ли он под маркой Honda или Acura в США, произвел революцию в мире суперкаров благодаря сочетанию стиля суперкара, производительности и безупречной надежности.
2. 2002 NSX Type-R
2002 Acura NSX | AcuraВозьмите NSX и добавьте к нему намного меньше.Это основной рецепт возмутительного NSX Type-R. Type-R мог превзойти оригинальный NSX в разгоне от нуля до 60 на целую секунду. Фактически, NSX Type-R мог добраться до места за 4,4 секунды. Чтобы снизить вес более чем на 200 фунтов, Honda удалила звукопоглощающие устройства, радио и даже кондиционер в этом хардкорном суперкаре.
Для варианта второго поколения (на фото выше) гидроусилитель руля также получил массу преимуществ, чтобы помочь 3,2-литровому двигателю максимально использовать его (полностью заниженную) официальную мощность в 290 лошадиных сил.Для любителей Honda этот автомобиль — нирвана NSX.
1. 2017 NSX
Acura NSX 2017 года | AcuraHonda вернулась к производству сверхбыстрых и завидных спортивных автомобилей. Новый NSX является техническим чудом благодаря своей гибридной трансмиссии, которая сочетает в себе 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом, сдвоенные электродвигатели спереди, один электродвигатель сзади и полуавтоматическую коробку передач с девятью скоростями.