Wv caddy: Volkswagen Caddy 2021 – фото, комплектации и цены, купить Фольксваген Кадди 5

Содержание

Технические характеристики и габариты Volkswagen Caddy

Kombi короткий, 5 мест

1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод

Kombi короткий, 7 мест

1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод

1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод

1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод

Caddy короткий, 5 мест

1.

6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод

Caddy короткий, 7 мест

1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод

1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод

1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод

Life, Style, Move, California короткий, 5 мест

1. 6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод

Life, Style, Move, California Maxi, 5 мест

1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод

Life, Style, Move, California Maxi, 7 мест

1.6 MPI 110 л.с. (81 кВт), МКПП-6, передний привод

Новый Volkswagen Caddy

Разработка оригинального автомобиля с заново спроектированным кузовом, наиболее полно отвечающим требованиям широкого круга покупателей, диктовалась специфическими условиями, сложившимися на европейском рынке легких развозных автомобилей. В первую очередь нужно отметить значительное увеличение спроса на такие машины. В 2002 г. только в Испании и Франции их было зарегистрировано свыше 200 тысяч. Рекордный ежегодный рост продаж (25%) отмечен в Италии. В Германии продается ежегодно до 50 тыс. автомобилей такого типа. И маркетологи нашли объяснение подобного «бума».

Статистика свидетельствует, что наибольший интерес к легким развозным машинам проявляют семейные компании с числом работающих до 50 человек. Они меняют их раз в 3 года, а избавляются от машины в среднем после пробега в 125 тыс. км. Поскольку сегодня число подобных предприятий в Европе растет, то растет и рынок автомобилей для них.

Покупатели ценят в машинах, подобных новому Volkswagen Caddy, легкость управления в городе, маневренность, относительно малые эксплуатационные затраты, отличную устойчивость на дороге при движении по магистралям с большой скоростью. Сферой применения Volkswagen Caddy являются: службы доставки мелкопартионных грузов, экспресс-почта, ремонтные службы, мелкая торговля, таксомотор и т. д.

Внешне новые Volkswagen Caddy имеют сходство, как с традиционными универсалами, так и с мини-вэнами. Высокая крыша, подразумевающая солидную полезную вместимость салона, короткий капот и сильно наклоненное ветровое стекло создают запоминающийся облик автомобиля, очень функциональный и эстетичный, хорошо вписывающийся в городскую среду. Между пассажирским и грузовым отсеками кузова-фургона Volkswagen Caddy устанавливается прочная стенка с двумя зарешеченными окнами. Пока предлагаются варианты лишь с одной сдвижной дверью грузового отсека и двумя задними, распашными, неравной ширины.

Полезный объем фургона Volkswagen Caddy составляет 3,2 м3, что на 300 л больше, чем у предшественника. Высота заднего дверного проема равняется 1 137 мм. Двери по желанию клиента выполняются либо с застекленными окнами, либо с глухими. В списке дополнительного оборудования Volkswagen Caddy присутствует также широкая задняя дверь, поднимающаяся вверх. Максимальная ширина грузового отсека фургона 1 340 мм, при этом ширина между колесными арками составляет 1 172 мм. Довольно длинный (1 781 мм) грузовой отсек рассчитан на перевозку стандартных европалетт. Грузоподъемность Volkswagen Caddy, равная 750 кг, является очень высокой для моделей этого класса, что объясняется применением платформы мини-вэна Touran, более солидного по размерам.

Мини-вэн Volkswagen Caddy – лидер по вместимости в своем классе. Трехрядное расположение сидений по схеме 2+3+2 позволяет перевозить в машине семь человек, включая водителя, при этом сиденья последнего ряда складывающиеся. Доступна также пятиместная модификация. У всех пассажирских версий Volkswagen Caddy сиденья второго ряда складываются для увеличения объема багажного отделения.

Volkswagen Caddy выпускают с четырьмя силовыми агрегатами: двумя бензиновыми и двумя дизельными. Двигатели вместе с 5-ступенчатыми механическими коробками передач установлены поперечно, ведущими колесами являются передние. Все двигатели Volkswagen Caddy отличаются относительно малым потреблением топлива и уменьшенным объемом технического обслуживания.

Бензиновый 16-клапанный 4-цилиндровый мотор рабочим объемом 1 390 см3 при степени сжатия 10,5 и работе на бензине Super развивает 75 л.с. при 5 000 мин–1. У него верхний распредвал, приводимый зубчатым ремнем, и гидротолкатели, компенсирующие зазоры в газораспределительном механизме. Благодаря крутящему моменту, равному 126 Нм и развиваемому при относительно невысокой частоте вращения коленчатого вала (3 300 мин

–1) тяговые характеристики двигателя в диапазоне низких и средних оборотов высоки, что идеально подходит для развозных автомобилей, работающих в городе. Для городской машины очень важна и малая токсичность выхлопа, с которой у 1,4-литрового мотора также полный порядок: он отвечает жестким нормам Euro-4. С 75-сильным двигателем Volkswagen Caddy разгоняется с места до 100 км/ч за 17,9 с, а максимальная скорость машины ограничена 148 км/ч. Расход топлива в городе в среднем равен 10,5 л/100 км, на трассе он снижается до 7 л/100 км.

Восьмиклапанный 1,6-литровый бензиновый двигатель Volkswagen Caddy развивает мощность 102 л. с. при 5 600 мин–1 и максимальный крутящий момент 148 Нм при 3 800 мин–1. Этот мотор, также отвечающий Euro-4, способен разогнать автомобиль до 100 км/ч с места за 13,7 с и до максимальной скорости 164 км/ч. Расход топлива автомобиля с этим двигателем практически такой же, как у вариантов с 1,4-литровым мотором. Однако набор скорости в диапазонах 60–100 и 60–120 км/ч у него происходит заметно интенсивнее. С 75-сильным двигателем Volkswagen Caddy тратит на разгоны соответственно 18,2 и 30,4 с, в то время как со 102-сильным двигателем – 17,5 и 27,6 с.

Два дизеля, устанавливаемые на Volkswagen Caddy, близки по рабочему объему, но сильно различаются по выходным параметрам. Первый при объеме 1 968 см3 и размерности цилиндров 81х95,5 мм развивает мощность 70 л.с. при 4 000 мин–1 и максимальный крутящий момент 140 Нм при 2 400 мин–1. Второй при рабочем объеме 1 896 см3 и размерности цилиндров 79,5х95,5 мм имеет 104 л.с. при 4 000 мин–1 и 250 Нм при 1 900 мин–1. Прирост мощности и, особенно, крутящего момента, объясняется просто: второй двигатель оснащен турбонаддувом с изменяемой геометрией направляющего аппарата турбины, а также интеркулером. Экономичность этого силового агрегата столь высока, что на трассе автомобиль с полностью заправленным 60-литровым баком проезжает расстояние в 1 000 км. Расход топлива при тех же условиях варианта с 70-сильным дизелем немного больше: 6,4 л/100 км. Максимальная скорость дизельных автомобилей составляет соответственно 142 и 166 км/ч. В городских условиях они расходуют 7,9 и 7,5 л топлива на 100 км.Механизмы сцепления автомобилей VW Caddy имеют гидравлический привод, снижающий утомляемость водителей, в течение смены многократно пользующихся левой ногой. Облегчению условий их работы способствует и электромеханический усилитель реечного рулевого механизма. Новые Caddy весьма маневренны: диаметр их разворота составляет 11,3 м.

Машины отличаются простой по конструкции и надежной в работе подвеской колес. Спереди это стойки Мак-Ферсона, причем нижние мощные рычаги крепятся к подрамнику вместе с рулевым механизмом. Сзади – неразрезная ось на обычных листовых рессорах. Размер шин – 195/65R15, дисковыми тормозами оснащены все колеса. Антиблокировочная и противобуксовочная системы входят в перечень стандартного оборудования, в то время как система курсовой стабилизации (ESP) – опция.

Отчет по шумоизоляции Volkswagen Caddy в СПб

Шумоизоляция Volkswagen Caddy в Санкт-Петербурге

Volkswagen Caddy считается одним из самых лучших бюджетных минивэнов. Несмотря на его цену, он значительно отличается высоким качеством среди своих конкурентов. Его неоспоримым преимуществом является просторность и вместительность при небольших габаритах. Этот автомобиль отлично подойдет для путешествий всей семьей. Единственным недостатком автомобиля является плохая шумоизоляция. Для того чтобы устранить данный нюанс необходимо провести специальную процедуру на СТО. Такую работу лучше всего доверять высококвалифицированным специалистам и к выбору компании стоит подойти ответственно.

Такими помехами могут стать:

  • Шум двигателя;
  • Звук от трения колес;
  • Скрип амортизаторов;
  • Удары при наезде на яму;
  • Внешние шумы.

Шумоизоляция Фольксваген Кадди может производится как в один, так и в несколько этапов. Если производить процедуру в поэтапно, ее эффективность будет ниже. Специалисты рекомендуют проводить эту процедуру сразу же в одно действие.

Работа выполняется опытными мастерами и разбивается на несколько этапов. Каждый из них будет отвечать за тот или иной узел автомобиля. Данная процедура поможет снизить уровень шума внутри автомобиля в несколько раз и сделать поездку в нем более комфортной.

Шумоизоляция крыши Volkswagen Caddy (Кадди)

Потолок является, пожалуй, самым кропотливым этапом работы. Не стоит экономить на этой процедуре, так как производители автомобилей практически никогда не устанавливают качественный изоляционный материал. Таким образом, посторонний звук снаружи легко проникает внутрь, тем самым вызывая дискомфорт у водителя с пассажирами.

Так как Фольксваген Кадди является автомобилем для дальних поездок, то при езде по трассе шум может быть особенно интенсивным. Для того чтобы устранить эту неприятность, необходимо провести качественную шумоизоляцию Вашего автомобиля.

Эту процедуру лучше всего проводить в элитном центре обслуживания автомобилей. Только квалифицированные специалисты смогут правильно снять обшивку, и установить новый изоляционный материал. Самое сложное является то, чтобы при замене звукоизоляции не повредить основную обшивку салона автомобиля.

Шумоизоляция пола Volkswagen Caddy (Кадди)

Шумоизоляция пола считается одним из самых основных этапов. Дело в том, что это позволяет уменьшить шум от трансмиссии и особенностей дорожного покрытия. Для устранения этой проблемы можно провести классическую процедуру шумоизоляции или же установить специальную антивибрационную защиту. Для проведения данной работы необходимо демонтировать старю защиту и подогнать новые шумоизоляционные материалы. При правильной установки необходимого материала, шум от дороги и трансмиссии снизится в разы.

 

Шумоизоляция багажника Фольксвагена Кадди

Шумоизоляция багажника также очень важна. С точки зрения шума, этот узел автомобиля производит весьма неприятные звуки при наезде на яму или кочку. К тому же, со временем этот дефект становится все сильнее. Для того чтобы устранить его применяется стандартный способ изоляции. Иногда можно встретить двойной слой виброизоляционного материала. Такая процедура помогает уменьшить уровень шума примерно на 30%.

Шумоизоляция колесных арок Фольксваген Кадди

Еще одним важным этапом комплексной изоляции является устранение шума от колес. Автовладельцы со стажем знают, что это действие необходимо производить одним из первых. Все дело в том, что уровень шума производимый от колес и амортизаторов очень высок.

Для того чтобы сделать качественную шумоизоляцию авто необходимо знать, что существует два вида процедуры: внешняя и внутренняя. Специалисты рекомендуют делать первый вариант шумоизоляции. Так можно намного эффективнее устранить шумовой дефект. Единственным недостатком такой процедуры является высокая цена и большое количество потраченного времени. А также, со временем такая изоляция может прийти в негодность. Поэтому необходимо будет заново устанавливать материалы, а это приведет к новым затратам. Внутренний вариант будет намного выгоднее. Для проведения таких работ используют большой слой изоляции. Он ни коем образом не нарушит внешний вид интерьера.

Шумоизоляция дверей автомобиля VW Caddy

Двери – это основной источник шума в городских условиях. Особенно, если машина застряла в пробке. Для того чтобы избавится от этой проблемы раз и навсегда необходимо произвести качественную шумоизоляцию двери Фольксваген Кадди.

изоляции дверей происходит в три слоя:

  • Виброизоляционнный;
  • Шумопоглащающий;
  • Противоскрипный.

От выполненной процедуры Вы почувствуете устранение лишних звуков со стороны улицы, улучшенное звучание штатной акустики и приятное закрывание дверей без грохота. Поэтому эту процедуру можно заказывать и отдельно.

Что получится в итоге?

В итоге автовладелец получает на 80% изолированный автомобиль. Это уменьшит раздражающий фактор и поможет полностью сосредоточится и насладиться поездкой на отличном автомобиле. Мастера рекомендуют не заниматься самодеятельностью и сразу обращаться за помощью на СТО. Только там можно получить консультацию и провести процедуру шумоизоляции Фольксваген Кадди на высшем уровне.

 

Фольксваген Кадди руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту

Диагностика неисправностей
Описание диагностики электронных систем управления и коды неисправностей приведены. В данном разделе предлагается наиболее простая схема выяснения причин неисправностей и отказов, происходящих в узлах и системах автомобиля. Отказы и их возможные причины разбиты на группы по признаку отношения к определенным компонентам или системам автомобиля, как например двигатель, система охлаждения и т. п., кроме того, в тексте даются ссылки на главы и разделы, имеющие отношение к данным проблемам. Помните, что успешное завершение поиска причин неисправности определяется целостностью комплекса хороших знаний и терпеливого, систематического подхода к исследованию проблемы.
Двигаться всегда следует от простого к сложному, доводить каждую проверку до логического конца и стараться не пропускать очевидных фактов - каждый может забыть заправить горючее в топливный бак или оставить на ночь включенными осветительные приборы. И, наконец, всегда следует стараться составить четкую картину развития неисправности и предпринять соответствующие шаги по предотвращению рецидива. Если отказ электрооборудования произошел по причине нарушения качества контакта, проверьте заодно состояние всех прочих контактов и электрических разъемов системы. Если один и тот же предохранитель перегорел несколько раз подряд, нет смысла в его дальнейшей замене - попытайтесь выяснить причину отказа. Помните, что выход из строя второстепенного компонента может являться признаком нарушения функционирования более важного узла или целой системы.

Двигатель
Обязательными условиями запуска любого бензинового двигателя являются исправность подачи воздушно-топливной смеси в цилиндры и адекватность искрообразования на свечах зажигания. В первую очередь следует удостовериться в исправности подачи топлива. Чтобы определить, образуется ли искра, выверните свечи зажигания, вставьте их в наконечники и по отдельности приложить к массе. При этом не следует удерживать провод или наконечник руками, - воспользуйтесь изолированными плоскогубцами. Попросить ассистента запустить двигатель. Если искра отсутствует, постарайтесь определить причину отказа.
1. Двигатель не проворачивается при попытках его запуска Окислен ы клеммы батареи или ослабло крепление на них наконечников проводов.
2. Разряжена или неисправна батарея. Если наконечники проводов не окислены и надежно закреплены на клеммах батареи, поверните ключ зажигания в положение «ON», затем включите фары и/или очистители ветрового стекла, - если они не функционируют, - батарея разряжена.
3. Трансмиссия неточно установлена в положение «Р» (АТ) или на нейтральную передачу (РКПП), либо не полностью выжато сцепление.
4. Разрыв в цепи системы запуска.
5 Шестерня стартера заклинена в зубчатом венце приводного диска/маховика.
6. Неисправно тяговое реле стартера.
7. Неисправен стартер.
8. Неисправен выключатель зажигания.
9. Двигатель проворачивается, но не запускается
Неправильно производится запуск. Действуйте в соответствии с Разделом 19 Главы «Органы управления и приемы эксплуатации».
2. Неисправен или не отключен иммобилизатор двигателя.
3. Неисправен аварийный выключатель топливного насоса.
4. Топливный бак пуст, либо заправлено некачественное топливо.
5. Сильно загрязнен воздушный фильтр. Имеют место утечки вакуума в элементах подачи воздуха, неисправности в системе управления впрыском топлива и зажиганием.
6. Разряжена батарея (двигатель проворачивается чересчур медленно).
7. Окислены клеммы батареи или ослабло крепление на них наконечников проводов. Бензиновый двигатель
8. Неисправен топливный насос, либо повреждено его реле, - на слух проверьте включение насоса при включении зажигания.
9. Повреждены или чрезмерно увлажнены компоненты системы зажигания.
10. Изношены или неисправны свечи зажигания, либо неправильно выставлен свечной зазор.
11. Разрыв в цепи системы запуска.
12. Оборвана или отсоединена электропроводка катушки зажигания, либо или ослабло крепление проводов на клеммах катушки.
13. Поврежден предохранитель блока управления двигателем, неисправен какой-либо из датчиков системы управления двигателем.
14. Низкое давление компрессии.
Дизельный двигатель
15 Двигатель не прогрет: проверьте исправность функционирования системы преднакала.
16. Сбита регулировка начала подачи топлива. Проверьте, произведите корректировку.
17. Неисправны форсунки. Проверьте. Отдайте последовательно накидные гайки при от давании гайки неисправного цилиндра обороты двигателя не будут падать.
18. Неисправен топливный насос высокого давления (ТНВД). Установите для проверки заведомо исправный ТНВД.
19. На электромагнитном (э/м) запорном клапане отсутствует напряжение. Подключите к выключателю вольтметр или пробник на светодиоде. Включите зажигание. Светодиод должен загореться. В противном случае следует найти обрыв электропроводки и устранить его.
20. Неисправен электро запорный клапан. Проверьте надежность крепления э/м выключателя, проверьте контакты. Включите и выключите зажигание. В выключателе должен раздаться щелчок.
21. Имеет место повреждение в линии подачи топлива или воздух в линиях:
а) Трубопроводы либо шланги механически повреждены или засорены. Очистите топливные трубопроводы и удалите воздух из линий и фильтра;
b) Засорен топливный фильтр. Замените фильтрующий элемент;
с) Зимой следует проверить фильтр и трубопроводы на наличие льда или воска. Поставьте автомобиль в отапливаемый гараж, добавьте в систему бензина;
d) Засорена вентиляция бака или сетчатый фильтр топливозаборника. Прочистите.

Стартер функционирует без проворачивания двигателя
1. Заклинена шестерня стартера.
2. Изношены или повреждены зубья шестерни стартера или венца приводного диска.
3. Затруднен запуск холодного двигателя.
1 Низкий уровень заряда батареи.
2. Нарушена исправность функционирования компонентов системы питания, либо электрооборудования.
3. Затруднен запуск горячего двигателя.
1. Нарушена проходимость воздушного фильтра.
2. Нарушена исправность функционирования компонентов системы питания, либо электрооборудования.
3. Топливо не поступает к инжекторам топлива.
4. Недостаточная компрессия в цилиндрах.
5. Зацепление стартера происходит слишком шумно или с затруднением Изношены или повреждены зубья шестерни стартера или венца приводного диска.
6. Утеряны, либо недостаточно затянуты болты крепления стартера.
Двигатель запускается, но сразу глохнет
1. Неисправен иммобилизатор двигателя.
2. Неисправна электропроводка, либо ослабло крепление проводов на клеммах катушки зажигания или генератора.
3. Нарушена и справность функционирования компонентов системы питания или электрооборудования.
4. Нарушены базовые установки блока управления двигателя (ЕСМ).
5. Имеет место повреждение в системе выпуска и снижения токсичности отработавших газов (ОГ).
6. Имеют место потери разрежения на корпусе дросселя, впускном трубопроводе или через вакуумные шланги.
Дизельный двигатель дымит
1. Черный дым:
а) Загрязнен воздухоочиститель. Замените фильтрующий элемент;
b) Применено несоответствующее топливо. Промойте бак и смените топливо;
с) Неправильно установлен момент начала подачи топлива ТНВД.
2. Синий дым:
а) Горение масла в камере сгорания вследствие износа поршневых колец, высокого уровня масла в воздухоочистителе, износа сальников в крышках турбокомпрессора, образования не плотностей в прокладке между блок-картером и турбокомпрессором. Отремонтируйте двигатель, откорректируйте уровень масла, замените сальники, подтяните болты крепления турбокомпрессора или замените прокладку;
b) Не подается топливо к одной из форсунок. Проверьте по нагреву выпускных патрубков коллектора;
с) Плохое распыление топлива форсункой из-за неисправности клапана или обрыва распылителя. Притрите клапан или замените форсунку.
3. Белый или бурый дым:
а) Низкая температура в системе охлаждения. Проверьте термостат;
b) Плохая работа форсунок вследствие износа или обрыва распылителя. Замените распылитель.

Данное руководство содержит общие сведения об устройстве различных модификаций автомобиля Volkswagen Caddy 2003 - 2008 годов выпуска, с бензиновыми двигателями объемом 1,4 и 1,6 литра и дизельными двигателями объемом 1,9 и 2,0 литра с механическими коробками перемены передач, рекомендации по техническому обслуживанию, описание всех систем двигателя, рулевого управления с гидравлическим или электрическими усилителями, тормозных систем с ABS и ESP. Приведены подробные сведения о функционировании систем питания и управления двигателем, в том числе с насос-форсунками для дизельных двигателей, заменяющими собой топливный насос высокого давления. Также приведены геометрические размеры, детализированные элементы кузова и электрические схемы всех систем автомобиля, содержащие необходимое количество сведений для диагностики и ремонта.

документация, фотоотчеты для VW Caddy 3 (2K)

Volkswagen Caddy 3 / Фольксваген Кадди 3 (код модели: 2KA) 2004 - 2010

Volkswagen Caddy 3 / Фольксваген Кадди 3 (код модели: 2KB) 2004 - 2010
Volkswagen Caddy Maxi 3 / Фольксваген Кадди Макси 3 (код модели: 2KH) 2008 - 2010
Volkswagen Caddy Maxi Life 3 / Фольксваген Кадди Макси Лайф 3 (код модели: 2KJ) 2008 - 2010

Быстрый переход по разделам:
Двигатели
Система охлаждения, отопления и кондиционирования
Системы впрыска, зажигания
Топливная система
Система выпуска
Передняя и задняя подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Коробки передач, сцепление
Кузов
Электрооборудование
Общая документация

Двигатели


(Engines)

Замена ремней ГРМ и натяжного ролика на двигателе 1.4 BUD (rus.) Фотоотчет

Замена ремня ГРМ, роликов и помпы на двигателе BKC 1.9 TDI PD (rus.) Подробнейший фотоотчет
Пробег моей машины подошел к 120 ткм, которые машина пробежала по разным дорогам за последние 5 лет. Настало время заменить зубчатый ремень ГРМ, его ролики и помпу согласно плану обслуживания в сервисной книжке. О том, как можно самостоятельно выполнить эти работы на двигателе BKC, установливаемым на многие автомобили VAG, этот фото-отчет.

Профилактика воздушной заслонки и клапана EGR на двигателе BKC 1.9 TDI-PD (rus.) Фотоотчет
Решил я почистить воздушную заслонку (ВЗ) и клапан рециркуляции отработанных газов (клапан EGR) в профилактических целях при пробеге в 104 тыс.км на четвертом году эксплуатации машины. Меня стал сильно смущать вид ВЗ после того, как я несколько раз снял подходящую к ней секцию воздуховода и увидил состояние последних. Ошибок по ВЗ или клапану EGR в моем случае никаких не было...

Замена ремня ГРМ на двигателе 1.6 BSE (rus.) Фотоотчет
Наступил пробег - 90000 км, и как только позволила погода заняться обслуживанием, решено было начать с самого сложного-замены зубчатого ремня ГРМ. Двигатель BSE устанавливался на следующие автомобили: VW Passat B6, VW Touran, VW Golf 5 / Jetta 5, VW Golf Plus, VW Caddy, Skoda Octavia A5, Ауди А3, SEAT Leon 2, SEAT Altea.

Замена поршневых колец и маслосъемных колпачков на двигателе BSE (rus.) Фотоотчет
Двигатель BSE устанавливался на следующие автомобили: VW Passat B6 (3C), VW Touran (1T), VW Golf 5 / Jetta 5 (1K), VW Golf Plus (5M), VW Caddy (2K), Skoda Octavia A5 (1Z), Audi A3 (8P), SEAT Leon Mk2 (1P), SEAT Altea (5P).

Двигатель 1.6 BSE - замена прокладки крышки клапанов (rus.) Фотоотчет
Двигатель BSE устанавливался на следующие автомобили: VW Passat B6 (3C), VW Touran (1T), VW Golf 5 / Jetta 5 (1K), VW Golf Plus (5M), VW Caddy (2K), Skoda Octavia A5 (1Z), Audi A3 (8P), SEAT Leon Mk2 (1P), SEAT Altea (5P).
На 120 тысячах пробега назрела необходимость замены прокладки клапанной крышки, т.к. начала сопливить, а подтяжка болтов не решение проблемы из-за металлических втулок на болтах ограничивающих степень прижимания крышки к головке - только замена прокладки. Для самостоятельной замены потребуется: теплый гараж, инструмент, прокладка, G13 (100 гр), очиститель карбюратора для отмывки дросселя...

Доработка штатной защиты картера для двигателя BSE (отверстие для слива масла) (rus.) Фотоотчет

Определение передува турбины по логам, двигатели TDI и др. (rus.) Фотоотчет
Самая насущная проблема в турбированных двигателях это возникновение передува. Особенно это актуально для дизельных двигателей т.к. образование сажи в выпускных газах приводит к быстрому накапливанию ее внутри турбины и подклиниванию геометрии. Сначала попробуем разобраться как происходит регулировка давления надува, а затем рассмотрим как выглядит передув в логах...

ТО на VW Caddy (2KA, 2KH) 2.0 SDI 2008 г.в. двигатель BDJ, замена масла и фильтров (rus.) Фотоотчет

Замена моторного масла в двигателе 1.4 BUD на VW Caddy 2K. (rus.) Фотоотчет

Замена воздушного фильтра на двигателе 1.4 BUD в VW Caddy 2K (rus.) Фотоотчет

Volkswagen Caddy 2003->: Бензиновые двигатели 1,4 (ВСА и BUD) и 1,6 (BGU, BSE, BSF) (rus.)
Обслуживание и капитальный ремонт. 70 стр.

Дизельный двигатель 2,0 л/125 кВт (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения Skoda.
2,0-литровый двигатель TDI мощностью 125 кВт, буквенные обозначения двигателей BMR, BRD, BMM, заменяет собой 2,0-литровый двигатель TDI мощностью 103 кВт с 4 клапанами на цилиндр. В этой брошюре приводится описание конструкции и особенностей этого двигателя TDI мощностью 125 кВт с 4 клапанами на цилиндр, при этом особое внимание уделяется его отличиям от 103-сильного агрегата.
Содержание: Введение, Технические характеристики, Механическая часть двигателя, Кривошипно-шатунный механизм, Привод газораспределительного механизма, Головка блока цилиндров, Крышка головки блока цилиндров, Впускной коллектор с изменяемой геометрией, Выпускная система, Система рециркуляции отработавших газов, Турбонагнетатель с обратной связью, Сажевый фильтр, Engine management, Схема системы, Датчики, Датчик положения направляющего аппарата турбонагнетателя G581, Потенциометр системы рециркуляции отработавших газов G212, Конструкция и принцип работы магниторезистивных датчиков, Исполнительные механизмы, Клапан насос-форсунки, цилиндры №№1-4 N240, N241, N242, N243, Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75, Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции отработавших газов N345, Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора V157, Клапан заслонки впускного коллектора N316, Свечи накаливания №№1-4 Q10, Q11, Q12, Q13, Функциональная схема.
Данный двигатель устанавливался на VW Passat B6 (3C), VW Touran (1T), VW Golf 5 (1K), VW Caddy (2K), VW Eos (1F), Skoda Octavia II (1Z), Audi A4 B6 (8E) и др.

4-cylinder Diesel Engine 1.9 L (eng.) Заводское руководство по ремонту двигателей. Буквенное обозначение двигателей: BJB, BKC, BRU, BLS, BXE, BXF, BXJ.
Двигатели BJB, BKC, BRU, BLS, BXE, BXF, BXJ устанавливался на следующие автомобили: VW Passat B6 (3C), VW Touran (1T), VW Golf 5 / VW Jetta 5 (1K), VW Golf Plus (5M), VW Caddy (2K), Skoda Octavia A5 (1Z), Skoda Superb 2 (3T), Skoda Fabia 2 (54), Skoda Roomster (5J), Audi A3 (8P), SEAT Leon Mk2 (1P), SEAT Altea (5P), SEAT Ibiza 3 (6L), SEAT Toledo (5P).
Содержание: 00 - Technical data, 10 - Removing and installing engine, 13 - Crankshaft group, 15 - Cylinder head, valve gear, 17 - Lubrication, 19 - Cooling, 20 - Fuel supply system, 21 - Turbocharging/supercharging, 23 - Mixture preparation - injection, 26 - Exhaust system, 28 - Glow plug system. 207 страниц.

4-cylinder diesel engine 1.9L (eng.) Workshop Manual.
Руководство по ремонту двигателей. Редакция 08.2010
Двигатели с буквенным обозначением: AVQ, BJB, BKC, BLS, BRU, BXE, BXF, BXJ устанавливались на автомобили:
Volkswagen Caddy 2 / Фольксваген Кадди 2 (код модели: 2KA, 2KB, 2KH, 2KJ) 2004 - 2010
Содержание: 00 - Technical data, 10 - Removing and installing engine, 13 - Crankshaft group, 15 - Cylinder head, valve gear, 17 - Lubrication, 19 - Cooling, 20 - Fuel supply system, 21 - Turbocharging/supercharging, 23 - Mixture preparation - injection, 26 - Exhaust system, 28 - Glow plug system.
278 страниц. 7 Mb.

Информация по ремонту двигателей VAG / Engines repair
Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Например: 2E или BSE (только на английском языке!)

Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования


(Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)

Замена радиатора двигателя на VW Golf Plus (rus.) Фотоотчет. Процедура применима для автомобилей на платформе A5.

Ремонт системы охлаждения - течь патрубка радиатора, устранение причины (rus.) Фотоотчет

Ремонт вентилятора кондиционера автомобилях построенных на платформе A5 / PQ35 (rus.) Фотоотчет.

Ремонт кондиционера Climatronic: исполнительные электродвигатели заслонок управления температурой воздуха (rus.) Фотоотчет

Ремонт кондиционера Climatronic: замена мотора центральной заслонки V70 (rus.) Фотоотчет

Мойка радиаторов охлаждения двигателя на автомобилях построенных на платформе Фольксваген A5 (PQ35) (rus.) Фотоотчет

Установка жидкостного отопителя Webasto Termo Top V на автомобили построенные на платформе A5 (PQ35) (rus.) Фотоотчет

Замена помпы V55 Webasto Termo Top V на автомобилях построенных на платформе A5 (PQ35) (rus.) Фотоотчет

Дополнительные отопители - часть 1. Коммерческие автомобили Volkswagen (rus.) Конструкция и принцип работы. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Введение, Общие сведения о дополнительных отопителях, Crafter - Общие сведения о дополнительных отопителях, Crafter - Дополнительный воздушный отопитель PTC, Crafter - Дополнительный теплообменник, Crafter - Hydronic D5WS, Crafter - Airtronic D2 и D4S.

Дополнительные отопители - часть 2. Коммерческие автомобили Volkswagen (rus.) Конструкция и принцип работы. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Transporter - Обзор по дополнительным отопителям, Transporter - Thermo Top Z/C, Transporter - Air Top 3500, Caddy - Обзор по дополнительным отопителям, Caddy - Thermo Top V.

Общая информация по системам охлаждения, отопления и вентиляции
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Много информации по системе охлаждения, относящаяся к конкретным типам двигателей, находится в разделе "Двигатели"

Системы впрыска, зажигания


(Injector, ignition system)

Замена свечей зажигания на двигателе 1.6 BSE (rus.) Фотоотчет
Для доступа к свечам под коллектором надо отсоединить разъемы форсунок. Для закручивания можно использовать кусок шланга, продев в него любой подходящий по диаметру пруток (для жёсткости), ессно оставив на конце шланга место, чтобы засунуть в него саму свечу...

Ремонт насос-форсунки на двигателе BKC 1.9 TDI (rus.) Фотоотчет.

Дизельный двигатель 1.9 литра (BSW, BLS) система впрыска и зажигания (rus.) Руководство по ремонту. Снятие установка двигателя, головка блока цилиндров, замена ГРМ, система смазки, система охлаждения, топливная система, система впрыска, выхлопная система.

Системы впрыска и зажигания
Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi.
Общая информация по системам зажигания
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Топливная система


(Fuel System)

Замена топливного фильтра на двигателе BSE (rus.) Фотоотчет
Информация подходит для следующих автомобилей: VW Passat B6 (3C), VW Touran (1T), VW Golf 5 / Jetta 5 (1K), VW Golf Plus (5M), VW Caddy (2K), Skoda Octavia A5 (1Z), Audi A3 (8P), SEAT Leon Mk2 (1P), SEAT Altea (5P).

Замена датчика температуры топлива G81 на двигателе BKC 1.9 TDI-PD, устройство датчика (rus.) Фотоотчет

Чистка бензонасоса. Платформа Фольксваген A5 / PQ35 (rus.) Фотоотчет

Топливная система двигателей FSI (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования 334 VW/Audi. Все двигатели FSI мощностью 66 кВт и более оснащаются усовершенствованной топливной системой.
Эта система имеет следующие отличия: Детали насоса высокого давления и рампы форсунок имеют специальное антикоррозионное покрытие, которое защищает их от воздействия топлива с содержанием этанола до 10%. Изменено управление насосом высокого давления. Устранен за ненадобностью трубопровод отвода (в бак) топлива, просочившегося вдоль плунжера. Отвод топлива, сбрасываемого через установленный на рампе форсунок предохранительный клапан, производится через относительно короткий трубопровод в контур низкого давления, перед насосом высокого давления. В данной программе самообразования описываются устройство и действие усовершенствованной топливной системы на примере двухлитрового двигателя FSI мощностью 110 кВт.
Содержание: Состав и схема топливной системы, Принцип регулирования подачи топлива по его расходу, Компоненты топливной системы, Блок управления топливным насосом, Подкачивающий электронасос, Насос высокого давления с регулятором давления топлива, Датчик низкого давления, Датчик высокого давления, Форсунки высокого давления, Регулятор давления, Переходник с дросселем.

Система питания на природном газе EcoFuel в Volkswagen Touran и Volkswagen Caddy (rus.) Конструкция и описание модели. Пособие по программе самообразования. Компоненты системы питания на природном газе, Двигатель на природном газе 2,0 / 80 кВт (BSX), Подача топлива, Управление двигателем, Концепция технической безопасности, Функциональная схема, Сервис.

Общая информация по топливным системам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Система выпуска


(Exhaust system)

Замена второго лямбда-зонда на двигателе BSE (rus.) Фотоотчет

Очистка системы отработавших газов, клапана ЕГР и радиатора ОГ на двигателе BKC 1.9 TDI (rus.) Фотоотчет

Общая информация по системам выпуска отработанных газов
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Передняя и задняя подвеска


(Front and rear suspension)

Замена задних аммортизаторов в автомобилях построенных на платформе A5 (rus.) Фотоотчет

Замена передней ступицы на автомобилях построенных на платформе Фольксваген A5 / PQ35 (rus.) Фотоотчет.
Информация подходит для автомобилей: VW Golf 5 / Jetta 5 (1K), VW Golf 6 (5K), VW Tiguan (5N), VW Touran (1T), VW Golf Plus (5M), VW Beetle (5C), VW Caddy 2 (2K), VW Caddy 3 (2C), VW Scirocco (137), VW Eos (1F), Skoda Octavia A5 (1Z), Skoda Yeti (5L), Audi A3 (8P), Audi TT (8J), SEAT Leon Mk2 (1P), SEAT Altea (5P).

Ремонт передней подвески на примере VW Jetta 5. Платформа Фольксваген A5 / PQ35 (rus.) Фотоотчет

Замена задней ступицы Volkswagen Golf 5 (VW Jetta, VW Touran, VW Golf Plus) (rus.) Фотоотчет

Замена подшипников задней ступицы в автомобилях на платформе A5 (Audi A3, VW Touran, VW Golf 5, VW Golf 6, VW Golf Plus и др.) (rus.) Фотоотчет

Устранение трудно диагностируемого стука в подвеске (rus.) Фотоотчет
Применимо для всей платформы A5 (PQ35): VW Golf 5, VW Golf 6, VW Jetta, VW Golf Plus, VW Touran, VW Caddy, VW Tiguan, VW Eos, Skoda Octavia 2, Audi A3, Audi TT, Seat Altea, Seat Toledo, Seat Leon.

Замена отбойников на задних амортизаторах автомобилей построенных на платформе A5 (PQ35) (rus.) Фотоотчет

Замена задних сайлентов рычагов в автомобилях построенных на платформе Фольксваген A5 / PQ35 (rus.) Фотоотчет
Информация подходит для автомобилей: VW Golf 5 / Jetta 5 (1K), VW Golf 6 (5K), VW Tiguan (5N), VW Touran (1T), VW Golf Plus (5M), VW Beetle (5C), VW Caddy 2 (2K), VW Caddy 3 (2C), VW Scirocco (137), VW Eos (1F), Skoda Octavia A5 (1Z), Skoda Yeti (5L), Audi A3 (8P), Audi TT (8J), SEAT Leon Mk2 (1P), SEAT Altea (5P).

Замена задних опор передних нижних рычагов на VW Golf V. Платформа A5 / PQ35 (rus.) Фотоотчет

Сайлеты задней подвески на платформе A5, Оригинальные артикулы; выбор "неоригинала" (rus.)

Общая информация по подвеске
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Тормозная система


(ABS, EDS, ESP / Brake system)

Замена тормозных дисков и колодок на автомобилях построенных на платформе А5 / PQ35 (rus.) Фотоотчет

Замена троса стояночного тормоза (ручника) на платформе Фольксваген А5 / PQ35 (rus.) Фотоотчет

Замена задних тормозных колодок на VW Golf 5 и др. авто платформы А5 (rus.) Фотоотчет

Volkswagen Caddy 2003->: Тормозная система (rus.)

Общая информация по тормозным системам, ABS, EDS, ESP и др.
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Рулевое управление


(Steering)

Переделка стандартного руля в мультифункциональный (с кнопками) на VW Golf 5, VW Passat B6, VW Touran и др. автомобилях (rus.) Фотоотчет

Ремонт электрического усилителя руля (ЭУР) 2 поколения. G269 - датчик момента поворота. Стук рейки (rus.) Фотоотчет

Общая информация по рулевому управлению
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Коробки передач, сцепление


(Transmission, clutch)

Замена сцепления на двигателе BSE (rus.) Фотоотчет
Эта информация подходит для следующих автомобилей: VW Passat B6 (3C), VW Touran (1T), VW Golf 5 / Jetta 5 (1K), VW Golf Plus (5M), VW Caddy (2K), Skoda Octavia A5 (1Z), Audi A3 (8P), SEAT Leon Mk2 (1P), SEAT Altea / Toledo (5P).

Устранние люфта первичного вала 6 ступенчатых коробок передач 02N, 02M, 02Q, 02Z и 0А5 (rus.) Фотоотчет
Признаки люфта: Плохая работа сцепления, затрудненное выключение первой передачи и заднего хода. В некоторых случаях невозврат педали сцепления. В основном проблема возникает после того как люди поездят с гремящим маховиком...

Замена масла в шестиступенчатой коробке передач типа 02Q (rus.) Фотоотчет

Замена масла в коробке передач типа 02E (DSG) (rus.) Фотоотчет
Необходимые запчасти: Фильтр 02E 305 051C. Шайба сливной пробки, и O-Ring крышки фильтра. ATF: G052 182 A2 - 5 литров...

Снятие коробки передач DSG типа 02E (rus.) Фотоотчет

6-Speed Dual Clutch Transmission 02E. Repair Manual (eng.) Руководство по ремонту коробки передач 02Е. Редакция 09.2015
Данная коробка передач устанавливалась на двигатели с буквенными обозначениями: BRM, BPY, CBFA, CCTA, CBEA, CJAA, CPLA, CPPA и др.
Комбинации двигателей и коробок передач 02E:
КПП 02E с кодами: JBT, JPS, KDC, KNF, KPY, KVV, LRC устанавливалась на двигатели 1.4L - 103 kW TSI и 1.4L - 125 kW TSI
КПП 02E с кодами: GPW, GYQ, HLH, HQH, HQQ, HQN, HXU, JPL, KCW, KMZ, KPQ, LQS, MKJ, MLW устанавливалась на двигатели 1.9L - 74 kW TDI и 1.9L - 77 kW TDI
КПП 02E с кодами: HBP, HFQ, HLE, HQF, HQL, HXS, JPJ, KCU, KMW, KMX, KPS, KQC, LQT, LTD, LQV, LTE, MFL, MFM, MSU, MSV, NJK, NLP, PBF, PPY устанавливалась на двигатели 2.0L - 100 kW TDI, 2.0L - 103 kW TDI и 2.0L - 125 kW TDI
КПП 02E с кодами: HBQ, HRW, HUS, HUT, HXW, JPP, KCZ, KNC, KPV, LQZ, LTL, MMA, MSX, MSY, NJL, NJM, NLQ, NVW, PBG, PPZ, PQL устанавливалась на двигатели 2.0L - 147 kW TFSI
Коробка передач DSG с двумя сцеплениями 02E устанавливалась на автомобили:
Volkswagen Caddy 2 / Фольксваген Кадди 2 (2KA, 2KB, 2KH, 2KJ) 2004 - 2010
Содержание (группы ремонта): 00 - General, Technical Data, 30 - Clutch, 34 - Controls, Housing, 35 - Gears, Shafts, 39 - Final Drive, differential.
157 страниц. 6 Mb.

Двухмассовый маховик, рекомендации после проведеной замены маховика (rus.) Фотоотчет

Устранение щелчков педали сцепления VW Caddy 2K (rus.) Фотоотчет

Volkswagen Caddy 2003->: Трансмиссия 0AH и 0A4, сцепление, приводные валы (rus.) 5-ти ступенчатые механические коробки передач типа 0AH (буквенные обозначения: FZU, HFN, FZT, GXZ, GUG, KBQ) и 5-ти ступенчатые механические коробки передач типа 0A4 (буквенные обозначения: GQR, JCS, HQS, JCY, KBN, KBP).

Gearbox 0A4, Workshop Manual (eng.) Руководство по ремонту МКПП 0A4. Редакция 07.2014
Пятиступенчатая коробка передач 0A4 с буквенными обозначениеми коробки передач: GQQ, JCR, LHW, KBL, KQM, KJF, LUB, LZY, MDZ, MWW, MWX, MTG, MDM устанавливались на автомобили:
Volkswagen Caddy 3 / Фольксваген Кадди 3 (2CA, 2CB, 2CH, 2CJ)
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 30 - Clutch, 34 - Controls, housing, 35 - Gears, shafts, 39 - Final drive - differential.
262 страница. 7 Mb.

Информация по ремонту коробок передач VAG / Transmission repair
Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG.

Кузов


(Body)

Замена замка задней сдвижной двери Volkswagen Caddy (2K) (rus.) Фотоотчет.

Замена салонного фильтра в Volkswagen Caddy (2K) (rus.) Фотоотчет.

Установка оригинальных брызговиков на VW Caddy (2K) (rus.) Фотоотчет.

Снятие бампера и ремонт крепежа фар на VW Touran (VW Golf 5, VW Golf 6, VW Golf Plus, VW Tiguan и др.) (rus.) Фотоотчет.

Замена дверной петли (rus.) Фотоотчет.

Устраняем поломку нижнего ролика сдвижной двери на VW Caddy 2004 (rus.) Фотоотчет

Установка передних брызговиков VW Touran / VW Caddy (rus.) Фотоотчет

Ремонт фары, установка оригинального ремкомплекта фар (rus.) Фотоотчет
При несильном ударе в ДТП два из трёх пластмассовых кронштейна фары отвалились, корректор перестал поднимать линзу, погас габарит и слетел хромированный колпак внутри. Его сдёрнула с места полетевшая вперёд линза. Чтобы добраться до фары и заодно посмотреть остальные сюрпризы снимаем решетку радиатора и бампер...


Снятие обшивки двери водителя (rus.)
Фотоотчет

Volkswagen Caddy 2003->: Кузов (rus.)

Общая информация по кузову, шинам и дискам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Электрооборудование


(Electrical equipment)

VW Caddy 2004-2015. Electrical system (eng.) Workshop Manual
VW Caddy 2004 ➤, VW Caddy 2011 ➤ Редакция 10.2014
Подробное руководство по ремонту электрооборудования Фольксваген Кадди:
27 - Стартер, генератор, круиз-контроль, 90 - Датчики, приборная панель, 92 - Стеклоомыватели / стеклоочистители, 94 - Фары, лампочки, выключатели - внешние, 96 - Подсветка, лампочки, выключатели - внутренние, 97 - Проводка.
Информация применима для автомобилей Фольксваген Кадди 3 (2KA, 2KB, 2KH, 2KJ) 2004 - 2010
Содержание (группы ремонта): 27 - Starter, current supply, CCS, 90 - Gauges, instruments, 92 - Windscreen wash/wipe system, 94 - Lights, bulbs, switches - exterior, 96 - Lights, bulbs, switches - interior, 97 - Wiring.
411 страниц. 7 Mb.

Замена реле зарядки генератора Bosch 140А, номер по VAG: 06F 903 023 F (rus.) Фотоотчет

Ремонт генератора - нет зарядки, подмигивание лампы генератора (rus.) Фотоотчет

Замена шкива генератора с муфтой свободного хода (rus.) Фотоотчет

Включение дневных ходовых огней (DRL) на автомобилях Фольксваген с помощью диагностического адаптера (rus.) Фотоотчет
Информация подходит для автомобилей: VW Passat B6 (3C), VW Passat CC (357), VW Touran (1T), VW Golf 5 / Jetta 5 (1K), VW Golf 6 (5K), VW Golf Plus (5M), VW Caddy (2K), VW Scirocco (137), Skoda Octavia A5 (1Z), Audi A3 (8P), Audi TT (8J), SEAT Leon Mk2 (1P), SEAT Altea (5P) и многих других.

Установка и активация круиз-контроля на автомобилях Фольксваген. Платформа А5 (rus.) Фотоотчет

Машина глохнет на ходу, гаснет панель приборов - замена реле клеммы 15 (rus.) Фотоотчет.
Симптомы переодической проблемы: все стрелки на приборной панели падают на 0, машина встает или после поворота ключа в замке зажигания не загорается индикация на панели приборов.

Установка системы контроля давления в шинах на автомобили Фольксваген, платформа А5 (rus.) Фотоотчет

Установка ассистента дальнего света и датчика дождя на автомобилях Фольксваген, платформа А5 и выше (rus.) Фотоотчет

Установка штатных противотуманных фар (ПТФ) на VW Golf 5, VW Golf Plus, VW Touran и др. авто платформы А5 (rus.) Отчет по ремонту

Установка блока управления Climatronic от VW Golf 6 в автомобили построенные на платформе A5 (PQ35) (rus.) Фотоотчет

Ремонт передних стеклоочистителей, проблемы и способы их устранения, платформа A5 / PQ35 (rus.) Фотоотчет

Замена повторителя поворота бокового зеркала, платформа А5 (PQ35). Разборка зеркала заднего вида (rus.) Фотоотчет

Ремонт антенны (усилителя) на крыше автомобиля, (платформа PQ35) (rus.) Фотоотчет

Замена датчика Холла или распредвала VW Caddy 2004 (rus.) Фотоотчет

Установка Bluetooth FISCON Basic (нештатный) на автомобиль платформы A5 (rus.) Фотоотчет

Замена ламп в задних фонарях VW Golf 5, платформа А5 (PQ35) (rus.) Фотоотчет

Volkswagen Caddy 2003->: Электрооборудование (rus.) Перечень элементов электрического оборудования, схемы электрических соединений.

Общая информация по электрооборудованию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Магнитолы и радионавигационные системы Volkswagen, Audi, Skoda, Seat
Документация по автомагнитолам и навигации Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат

Общая документация по автомобилю

Автомобиль Caddy модели 2004 года (rus.) Конструкция и описание модели. Пособие по программе самообразования. Краткая характеристика, Кузов, Безопасность пассажиров, Двигатели, Трансмиссия, Ходовая часть, Электрооборудование, Отопление и кондиционирование, Аудиосистема, телефон и навигационная система, Техническое обслуживание.

Volkswagen Caddy 2003->: Руководство по эксплуатации (rus.) + подробное описание расплоложения реле и всех предохранителей.

Volkswagen Caddy 2003-2008: бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации (rus.) Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Volkswagen Caddy с 2003 г. выпуска, c бензиновыми и дизельными двигателями. Рассмотрены бензиновые двигатели: 1.4 BCA и BUD (55 кВт), 1.6 BGU, BSE и BSF (75 кВт), а также дизельные двигатели: 1.9 TDI - BSU (55 кВт), BJB, BLS (77 кВт) с турбонаддувом и с насос-форсунками, 2.0 SDI - BDJ, BST (51 кВт), без турбонаддува, с насос-форсунками. 300 страниц, 84 Мб.

Общая информация по сервисному обслуживанию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Официальные результаты оценки уровня безопасности VW Caddy 2015

Тип Forward Collision Warning with Auto-Brake
В эксплуатации с 30 км/ч
Дополнительная информация Default On; Supplementary Warning
Результаты |
Только автоматическое торможение водитель реагирует на предупреждение
Скорость движения 30-80 км/ч 30-80 км/ч
сближение с неподвижным автомобилем См. «Система автономного экстренного торможения в городских условиях AEB City» Столкновение предотвращается в диапазоне до 70 км/ч.Для предотвращения столкновения выполняется снижение скорости в диапазоне до 80 км/ч.
сближение с медленно движущимся автомобилем Столкновение предотвращается в диапазоне до 65 км/ч.Для предотвращения столкновения выполняется снижение скорости в диапазоне до 70 км/ч. Столкновение предотвращается в диапазоне до 80 км/ч.Для предотвращения столкновения выполняется снижение скорости в диапазоне до 80 км/ч.
Следование за автомобилем на небольшом расстоянии
автомобиль плавно тормозит передними колесами Предотвращение Предотвращение
автомобиль резко тормозит передними колесами Смягчение последствий Смягчение последствий
Следование за автомобилем на большом расстоянии
автомобиль плавно тормозит передними колесами Смягчение последствий Предотвращение
автомобиль резко тормозит передними колесами Смягчение последствий Предотвращение

Органы управления, приборная панель, оборудование салона VW Caddy

2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Приборная панель

1. Ручка открывания двери. 2. Кнопки блокировки замков дверей. 3. Переключатель регулировки зеркал заднего вида. 4. Поворотный переключатель наружного освещения. 5. Дефлектор. 6. Комбинированный переключатель: сигнал поворота, мигание дальним светом. 7. Комбинация приборов. 8. Комбинированный переключатель: стеклоочиститель, управление многофункциональным дисплеем. 9. Регулятор подогрева левого сиденья. 10. Кнопка аварийной световой сигнализации. 11. Регулятор подогрева правого сиденья. 12. Блок управления отопления/вентиляции/кондиционера. 13. Подушка безопасности переднего пассажира. 14. Выключатель подушки безопасности переднего пассажира. 15. Блок управления стеклоподъемниками. 16. Крышка блока предохранителей. 17. Ручка открывания капота. 18. Регулятор яркости подсветки комбинации приборов. 19. Регулятор уровня светового пучка фар. 20. Подушка безопасности водителя. 21. Клавиша включения звукового сигнала. 22. Рычаг фиксации рулевой колонки. 23. Замок зажигания. 24. Пепельница. 25. Полочка для предметов. 26. Кнопка выключения и включения ESP. 27. Рычаг стояночного тормоза. 28. Держатель для напитков. 29. Рычаг КП. 30. Прикуриватель. 31. Световой индикатор работы подушки безопасности переднего пассажира. 32. Аудиосистема.

Комбинация приборов

1. Тахометр. 2. Ручка настройки времени. 3. Указатель температуры ОЖ. 4. Многофункциональный дисплей. 5. Указатель уровня топлива. 6. Кнопка обнуления указателя дневного пробега. 7. Спидометр.

Световые индикаторы в комбинации приборов

1. Контрольный индикатор системы выпуска ОГ. В процессе езды может сигнализировать о неисправности в системе выпуска ОГ, а также о неисправности датчиков, связанных с этой системой. На многофункциональный дисплей выводится следующее сообщение: «ABGAS WERKSTATT!» (Неисправность системы выпуска отработавших газов, обратиться на СТО). 2. Индикатор контроля ЕРС (Электронный контроль мощности). При движении сообщает о неисправности двигателя (используется только в автомобилях с бензиновыми двигателями). На многофункциональный дисплей выводится следующее сообщение: «MOTORSTURG. WERKSTATT!» (Неисправность двигателя, обратиться на СТО). 3. Контрольный индикатор системы предварительного накаливания. После пуска двигателя сигнализирует о неисправности системы накаливания, при этом на многофункциональный дисплей выводится следующее сообщение: «MOTORSTORG. WERKSTATT!» (Неисправность двигателя, обратиться на СТО). 4. Контрольный индикатор системы блокировки двигателя. После включения зажигания светится в течение 3 секунд. В случае, если в замок зажигания вставлена неоригинальная копия ключа, светится индикатор и блокируется работа двигателя, а на дисплей выводится сообщение: «WEG-FARHRSPERRE AKTIV!» (Блокировка двигателя активирована). 5. Контрольный индикатор зарядки АКБ. 6. Индикатор неисправности приборов наружного освещения, на дисплей выводится сообщение, содержащее информацию о неисправном устройстве, например: «FERNLICHT LINKS (RECHT) DEFEKT» (Неисправна левая (правая) фара дальнего света). 7. Индикаторы работы сигналов поворотов или аварийной световой сигнализации. 8. Сигнальный индикатор низкого давления моторного масла. На дисплей выводится сообщение: «STOP 6L-DRUCK MOTOR AUS! BETRIEBSAN-LE1TLNG» (Остановиться, низкое давление моторного масла, заглушить мотор). 9. Индикатор информирует о низком уровне ОЖ или о перегреве мотора, при этом на дисплей выводится сообщение: «STOP! KCHLMITTEL PRCFEN! eeTRIEBSANLEITUNG» (Остановиться! Проверить охлаждающую жидкость и систему охлаждения). 10. При включенном зажигании информирует о наличии незакрытой двери. 11. Индикатор информирует о малой толщине накладок тормозных колодок, на дисплей выводится сообщение: «BREMSBELAG PRCFEN» (Проверить тормозные колодки). 12. При включенном зажигании информирует о незакрытом капоте. 13. Контрольная лампа уровня воды в бачке омывателя, на дисплей выводится сообщение: «VVASCHWASSER AUFFULLEN» (Долить жидкость в бачок омывателя стекол). 14. Индикатор низкого уровня моторного масла срабатывает в сопровождении звукового сигнала. В случае неисправности датчика уровня масла светится в течение 5 секунд после включения зажигания и сопровождается сообщением на дисплее: «LSENSOR WERKSTATT» (Обратиться на СТО для проверки датчика уровня моторного масла). 15. Сообщает о том, что в топливном баке остался лишь резерв топлива, на дисплей выводится сообщение: «В1ТТЕ TANKEN» (Пожалуйста, заправьтесь). 16. Индикатор непристегнутого ремня безопасности. 17. После включения зажигания светится некоторое время до окончания проверки систем ABS (Антиблокировочная система тормозов) и EDS (Электронная блокировка дифференциала). Если индикатор не засветился при включении зажигания или не погас после проверки систем, либо загорелся во время движения, это свидетельствует о наличии неисправности. При неисправности ABS также светится индикатор ESP (Система стабилизации автомобиля) (18). При неисправности ABS или других элементов тормозной системы светится вместе с индикатором (19). 18. Индикатор ESP (Система стабилизации автомобиля). Мигание индикатора сообщает о срабатывании системы. Включившийся во время движения индикатор сигнализирует о неисправности. Также индикатор может светиться некоторое время после пуска двигателя, если АКБ была разряжена. 19. Индикатор светится при затянутом рычаге стояночного тормоза, низком уровне тормозной жидкости и при неисправности в тормозной системе. При этом на дисплей могут выводиться следующие сообщения: «HANDBREMSEANGEZOGEN» (Затянутрычаг стояночного тормоза), сопровождаемое звуковым сигналом; «STOP! BREMSFLLSSIGKEIT BE-TRIEBSANLEITUNG» (Остановиться! Низкий уровень тормозной жидкости). 20. Индикатор сообщает о включенном круиз-контроле. 21. Контрольный индикатор светится в течение нескольких секунд после включения зажигания. Если индикатор не гаснет после запуска двигателя или загорается во время движения, это свидетельствует о частичной потере мощности усилителя (индикатор светится желтым цветом) или о его полном отключении (индикатор светится красным и звучат три предупреждающих сигнала), что является признаком аварийного нарушения управляемости автомобиля. Частичная потеря мощности усилителя может быть вызвана снижением уровня заряда АКБ, в таком случае индикатор будет светиться желтым цветом и должен погаснуть после непродолжительной поездки. Если индикатор светится красным или долго не гаснет желтый (это может означать отсутствие зарядки АКБ), требуется прекратить поездку и вызвать техническую помощь. 22. Индикатор сообщает о включенном дальнем свете фар. 23. Индикатор светится при включенных задних противотуманных фонарях. 24. Индикатор систем пассивной безопасности при включении зажигания должен светиться в течение примерно четырех секунд, а на дисплее в комбинации приборов появится сообщение: «AIRBAG/GURTSTRAFFER» (Подушка безопасности/Натяжитель ремней безопасности). 25. Индикатор напоминает о необходимости нажатия на педаль тормоза при переводе рычага АКП из положений Р или N и обратно.

Указатель температуры охлаждающей жидкости

После запуска двигателя его желательно прогреть до перемещения стрелки из холодной зоны (А) в зону (В), которая соответствует нормальному рабочему диапазону температур.

ВНИМАНИЕ
Если стрелка переместилась в зону перегрева (С), включился световой индикатор перегрева или на многофункциональном дисплее появилась следующая надпись: «STOP Kiihlmittel priifen. Betriebsanleitung!», - немедленно остановите автомобиль и заглушите двигатель.

Многофункциональный дисплей в комбинации приборов

В автомобилях VW Caddy устанавливаются многофункциональные индикаторы трех типов.

Дисплей без отображения дополнительных функций

Дисплей с отображением дополнительных функций

Дисплей, устанавливаемый на автомобили с навигационной системой или стояночным отопителем

1. Контрольные и сигнальные индикаторы. 2. Часы. 3. Индикатор одометра. 4. Индикатор положения рычага управления АКП и номера включенной передачи (только для автомобилей с АКП). 5. Индикатор расхода топлива, температуры окружающей среды, информационных и предупреждающих сообщений. 6. Индикатор мгновенного расхода топлива, температуры окружающей среды, информационных и предупреждающих сообщений. Кроме того, в этом поле отображаются пункты меню настройки дополнительного оборудования.

ВНИМАНИЕ
Имеются различные типы комбинации приборов, поэтому варианты отображения информации на многофункциональном дисплее могут варьироваться.

Управление многофункциональным дисплеем (МФД)

Управление МФД производится при помощи двух переключателей, расположенных на рычаге управления стеклоочистителями. Один переключатель является кнопочным переключателем, а второй выполнен в виде двухпозиционной качающейся клавиши без фиксации положений.

А. Кнопка. В. Двухпозиционный переключатель.

Индикация общего, суточного пробега или пробега (интервала времени), оставшегося до очередного ТО

В режиме индикации пробега левый счетчик показывает полный пробег автомобиля, а правый - «суточный» пробег. Интервал регистрации суточного пробега составляет 1000 км. Затем на счетчике устанавливается ноль, и регистрация пробега продолжается с нуля. Также счетчик суточного пробега можно установить в ноль принудительно, нажимая кнопку управления счетчиком.

Индикация пробега (интервала времени), оставшегося до очередного ТО

При предварительной индикации, предупреждающей о сроках проведения ТО (если до очередного ТО осталось пройти определенное расстояние или должно пройти определенное количество времени), появляется символ в виде изображения гаечного ключа, а также индикация пробега, оставшегося до очередного обслуживания.

Примерно через 10 секунд индикация пробега заменяется индикацией количества дней, оставшихся до очередного ТО.

Если срок очередного ТО наступил (или пройден остававшийся до ТО пробег), то символ в виде гаечного ключа мигает и звучит звуковой сигнал (гонг).

Об этом информирует также знак «минус» перед цифрой, указывающей пробег (время) до очередного ТО.

Периодичность ТО с удлиненными межсервисными интервалами (Long-Life service)

Усовершенствование конструкции автомобилей и наличие новых эксплуатационных материалов (масел, топлива и т. д.) позволяют, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля и индивидуального стиля вождения, допускать удлиненные интервалы между проведением ТО. Максимальное значение пробега: 50 тыс. км или 2 года эксплуатации.

Следует заметить, что Россия, Украина и другие страны бывшего СССР являются территориями, на которых изготовитель рекомендует производить замену масла не реже чем через 7500 км, вследствие использования топлива с высоким содержанием серы.

При включенном зажигании вы можете в любое время запросить информацию о сроках ТО, удерживая нажатой в течение 2 секунд кнопку установки в ноль счетчика суточного пробега.

Счетчики пробега, средней скорости и расхода топлива

На многофункциональном дисплее имеется окно, в котором отображаются две группы цифр, одна из которых является счетчиком полного пробега автомобиля с начала эксплуатации. Вторая группа цифр (справа, обозначена словом «TRIP») отображает два счетчика пробега, которые сменяют друг друга при переключении.

Счетчики пробега связаны со счетчиком расхода топлива и с часами.

Счетчик №1 является счетчиком пробега в течение отдельной поездки. Активация этого счетчика отображается цифрой «1», расположенной в правом верхнем углу окна расхода топлива и наружной температуры.

Счетчик отдельной поездки (1) суммирует весь пробег и значения расхода топлива от включения до выключения зажигания. Если в течение двух часов после выключения зажигания поездка продолжается, то она считается непрерывной, то есть счетчик продолжает суммировать данные о пробеге.

Для установки счетчика отдельной поездки в ноль следует нажать и удерживать в течение двух секунд кнопку.

Счетчик №2 суммирует между действиями по очистке памяти значения перечисленных ниже величин в указанных интервалах:

• суммарное время движения - до 99 часов и 59 минут;

• суммарный пробег - до 9999 км;

• суммарный расход топлива - до 999 литров.

Активация этого счетчика отображается цифрой «2».

При достижении одной из указанных величин предельного значения счетчик автоматически устанавливается в ноль.

Возможные варианты индикации счетчиков

МФД может отображать следующие величины:

• время в пути;

• среднюю скорость;

• пройденное расстояние;

• расстояние, которое можно проехать на имеющемся количестве топлива;

• средний расход топлива;

• мгновенный расход топлива.

Время в пути

Отсчитывается с момента включения зажигания. Максимальное индицируемое значение: 99 часов 59 минут. По достижении этого значения время автоматически устанавливается в ноль.

Средняя скорость

Средняя скорость определяется после первых 100 м пути. Значение обновляется каждые 5 секунд.

Пройденное расстояние

Пробег в течение отдельной поездки с момента включения зажигания. Максимальное значение: 9999 км. По достижении этого значения показатель автоматически устанавливается в ноль.

Расстояние, которое можно проехать на имеющемся остатке топлива

Обозначается пиктограммой Wkm.

Рассчитывается исходя из мгновенного расхода топлива и количества

имеющегося топлива при условии сохранения стиля езды.

Средний расход топлива

Позволяет водителю оценить экономичность стиля вождения в данной поездке.

Обозначается на дисплее: «01/100 km».

Значение определяется после первых 100 м пути, обновляется каждые 5 секунд. До прохождения первых 100 м на месте цифр отображаются черточки. Суммарный расход топлива не отображается.

Мгновенный расход топлива

Отображается мгновенный расход топлива во время движения и стоянки (при запущенном двигателе) соответственно.

Позволяет водителю корректировать свои действия при разгоне и в других режимах движения.

Единицы измерения: «1/100 km» или «l/h». Мгновенный расход в «l/h» отображается в том случае, если автомобиль стоит на месте с работающим двигателем.

Индикатор температуры окружающей среды

Температура измеряется в пределах от -40 °С до +50 °С. Когда температура окружающей среды опускается до +4 °С, рядом со значением температуры появляется символ в виде «снежинки», этот символ является предупреждением о возможности появления гололеда.

У стоящего автомобиля или при очень низкой скорости движения, ввиду возможного воздействия теплового излучения на датчик температуры окружающей среды, значение температуры может быть немного завышено.

ВНИМАНИЕ
При отсутствии индикации наличия льда, дорога все же может быть обледеневшей. Поэтому необходимо дополнительно контролировать состояние дороги другими способами.

Предупреждающие и информирующие сообщения на многофункциональном дисплее

Предупреждения о наличии неисправностей отображаются при помощи световых сигнальных индикаторов, которые могут светиться постоянно или мигать. Активация световых индикаторов сопровождается текстовыми сообщениями на дисплее, в некоторых случаях эта информация сопровождается звуковым сигналом.

В зависимости от исполнения комбинации приборов, способы сигнализации могут отличаться.

При включении зажигания система управления автомобилем производит контроль ряда функций и устройств. При обнаружении неисправностей система сигнализирует при помощи световых индикаторов, сообщений на МФД и звуковых сигналов (если это предусмотрено).

Световые индикаторы

Световые индикаторы различаются по приоритетности.

Световые индикаторы приоритета №1 светятся красным цветом.

Световые индикаторы приоритета №2 светятся желтым цветом.

Блок управления наружным освещением

Для управления наружным освещением имеется главный переключатель освещения, расположенный на передней панели слева от рулевой колонки.

Поворотная ручка выключателя света имеет следующие положения: 5DQS включены габаритные огни;

включены фары ближнего света и габаритные огни;

наружное освещение выключено.

Для включения противотуманных фар потянуть ручку (при этом должны быть включены фары или габаритные огни) на себя до первой фиксации.

Для включения задних противотуманных фонарей, в зависимости от комплектации автомобиля, нужно выполнить следующие действия:

• автомобили с противотуманными фарами - потянуть ручку на себя до второй фиксации;

• автомобили без противотуманных фар - потянуть ручку на себя до упора.

ВНИМАНИЕ
Противотуманные фары следует включать только при плохой видимости, в противном случае вы можете ослепить других участников дорожного движения.
При извлечении ключа зажигания из замка звуковой сигнал предупреждает о невыключенном наружном освещении.

Подсветка комбинации приборов и выключателя освещения

Панель управления освещением:

1. Регулятор яркости подсветки комбинации приборов. 2. Регулятор угла наклона светового пучка фар.

Рядом с главным переключателем освещения расположены два рифленых колесика регуляторов яркости подсветки комбинации приборов (1) и угла наклона светового пучка фар (2).

Регулировка угла наклона светового пучка фар

Рекомендуемые установки регулятора угла наклона светового пучка фар в зависимости от типа кузова и степени загрузки автомобиля:

Положение регулятора
5-местный 7-местный Фургон
Водитель и передний пассажир 0 0 0
Водитель и все пассажиры 1 2 -
Полностью загруженный багажник 3 3 3

Рычаг переключателя управления наружным освещением

Функции переключателя

Включение дальнего света: при включенном ближнем свете нажать рычаг от себя (стрелка 3). В этом положении рычаг фиксируется.

Импульсное включение дальнего света: потянуть рычаг на себя (стрелка

4). В этом положении рычаг не фиксируется, включение дальнего света не зависит от включения ближнего.

Включение указателей поворотов: перевести рычаг в положение вверх (стрелка 1) или вниз (стрелка 2) при включенном зажигании.

Включение стояночных огней: при выключенном зажигании перевести рычаг в положение вверх (стрелка 1) или вниз (стрелка 2). В этом случае будут светиться габаритные огни только правой или только левой стороны.

Внутреннее освещение

Передний плафон освещения салона

Задний плафон освещения салона

При открывании автомобиля свет автоматически включается. При включении зажигания или при запирании двери свет гаснет.

Если после открывания двери зажигание не было включено, свет автоматически гаснет через 30 секунд.

Если не все двери автомобиля закрыты и при этом осталось включенным внутреннее освещение, то с целью сохранения зарядки АКБ освещение автоматически выключается через 10 минут.

Внутреннее освещение можно включить при помощи выключателя, расположенного на плафоне.

Управление стеклоочистителями

Включение выбора режима работы стеклоочистителей осуществляется при помощи правого рычага, расположенного на рулевой колонке. В направлении перемещения вверх-вниз рычаг переключателя имеет семь различных положений.

0. Стеклоочиститель выключен. 1. Режим периодического действия. В этом режиме можно регулировать периодичность включения стеклоочистителя (четыре различных значения частоты включения) при помощи переключателя (А). В этом режиме частота может увеличиваться автоматически, в зависимости от скорости движения автомобиля. 2. Медленный непрерывный режим работы. 3. Быстрый непрерывный режим работы. 4. Режим кратковременного разового включения. Положение не фиксируется. 5. При этом сначала включается омыватель стекла, затем включается стеклоочиститель. При скорости выше 120 км/ч стеклоочиститель включается одновременно со стеклоомывателем. После отпускания рычага стеклоочиститель продолжает работать в течение примерно 4 секунд. При остановке автомобиля частота включения снижается. Если после этого автомобиль начинает движение, то частота повышается до установленного регулятором (А) значения. Положение не фиксируется. 6. Включение заднего стеклоочистителя. В этом режиме стеклоочиститель работает периодически, с интервалом в 6 секунд. 7. Включение омывателя заднего стекла совместно со стеклоочистителем. Положение не фиксируется.

Наружные зеркала заднего вида

Для регулировки положения зеркала заднего вида нужно выбрать то зеркало, положение которого вы собираетесь регулировать. Для этого следует повернуть ручку в положение «L» (левое) или «R» (правое). Регулировка положения зеркала производится отклонением рукоятки вверх-вниз или вперед-назад.

Подогрев зеркала включается установкой ручки в положение «Р».

Положение зеркала заднего вида можно также отрегулировать вручную, нажимая рукой на соответствующий край зеркала. Для этого нужно каждый раз отключать электрическую регулировку.

ВНИМАНИЕ
Выпуклые зеркала заднего вида, наряду с расширением поля зрения, искажают оценку дистанции до автомобиля, находящегося сзади. Поэтому для визуального определения дистанции следует использовать плоское внутреннее зеркало заднего вида.

Подогрев сидений

Опорные поверхности и спинки передних сидений могут подогреваться специальными электрическими нагревателями, расположенными в подушке и в спинке сидений.

Регулировка подогрева сидений осуществляется вращением рифленого колесика регулятора, расположенного на передней панели. На рисунке видны два регулятора: для левого и для правого передних сидений.

При установке регулятора в положение «О» подогрев выключен.

Следует соблюдать осторожность при обращении с подогреваемыми сиденьями.

Не следует становиться на сиденья коленями, также нельзя допускать других точечных нагрузок на сиденья (угол тяжелого чемодана, сумки и т. п.).

Управление отоплением салона

Органы управления отоплением, расположенные в передней панели:

1. Регулятор температуры подаваемого воздуха. 2. Клавиша включения обогрева заднего стекла. 3. Клавиша включения стояночного отопителя. 4. Клавиша включения режима рециркуляции воздуха в салоне. 5. Регулятор распределения подаваемого воздуха. 6. Регулятор скорости вентилятора отопителя.

При помощи регулятора температуры (1), регулятора распределения воздушного потока (5) и переключателя скорости вентилятора (6) можно устанавливать температуру подаваемого воздуха, места его подачи и интенсивность подачи воздуха.

О включении подогрева заднего стекла и режима рециркуляции сигнализируют световые индикаторы желтого цвета, расположенные в соответствующих клавишах (2) с символом 1зд1 и (4) с символом (о).

Регулирование температуры

Регулятор (1) является бесступенчатым регулятором.

Наиболее быстрый прогрев салона достигается при прогреве двигателя до рабочей температуры.

Подогрев заднего стекла

Примерно через 20 минут после включения подогрев заднего стекла автоматически выключается. Также подогрев можно выключить повторным нажатием на клавишу (2).

Отопительная клавиша Sofort с символом имеется в автомобилях, оснащенных стояночным обогревателем.

Режим рециркуляции воздуха в салоне

В режиме циркуляции воздуха перекрывается доступ наружного воздуха в отопитель. При этом воздух поступает в отопитель из салона.

Это нужно в случае большой запыленности, загазованности наружного воздуха, а также при слишком низкой температуре наружного воздуха.

Обогрев и охлаждение воздуха в салоне

Органы управления климатической установкой на передней панели:

1. Регулятор температуры подаваемого воздуха. 2. Клавиша «Econ». 3. Клавиша включения подогрева заднего стекла. 4. Клавиша включения режима рециркуляции воздуха в салоне. 5. Клавиша включения стояночного отопителя. 6. Регулятор распределения подаваемого воздуха. 7. Регулятор скорости вентилятора.

Кондиционер работает только при работающем двигателе и включенном вентиляторе.

При помощи регулятора температуры (1), регулятора распределения воздушного потока (6) и переключателя скорости вентилятора (7) можно устанавливать температуру подаваемого воздуха, места его подачи и интенсивность подачи воздуха.

О включении подогрева заднего стекла и режима рециркуляции сигнализируют световые индикаторы желтого цвета, расположенные в соответствующих клавишах (3) с символом (р и (4) с символом Еа).

Режим обогрева салона

Нажать клавишу (2) Econ (Экономный режим). Это действие ведет к отключению системы охлаждения воздуха, световой индикатор желтого цвета на клавише светится.

При этом все действия по обогреву салона осуществляются так же, как описано в предыдущем разделе для автомобилей, не оборудованных кондиционером.

Режим охлаждения воздуха в салоне

В этом режиме переключатель (клавиша (2) Есоп) выключен. При этом кондиционер включен, и индикатор желтого света на клавише не светится.

Ручка (1) является регулятором температуры подаваемого воздуха в обоих режимах.

Если система охлаждения подаваемого воздуха не включается, то это может происходить по следующим причинам:

• не запущен двигатель;

• выключен вентилятор;

• температура наружного воздуха ниже примерно +3 °С;

• произошло выключение компрессора кондиционера из-за слишком высокой температуры ОЖ двигателя;

• перегорел предохранитель компрессора кондиционера;

• другие ошибки в системе управления автомобилем. В этом случае следует произвести полную проверку системы кондиционирования.

Режим рециркуляции воздуха

Этот режим включается и функционирует таким же образом, как описано выше, в предыдущем разделе. Следует добавить, что при слишком высокой температуре наружного воздуха и включенном кондиционере этот режим также может быть полезен.

Если регулятор распределения воздушного потока включен в положение, которое направляет поток к ветровому стеклу, то режим рециркуляции не включается.

ВНИМАНИЕ
В режиме рециркуляции воздуха свежий воздух не попадает в салон автомобиля. При этом может происходить запотевание стекол.

Для предотвращения попадания в салон автомобиля загрязненного воздуха имеется фильтр, содержащий активированный уголь. Также этот фильтр защищает салон автомобиля от попадания в него цветочной пыльцы.

ВНИМАНИЕ
При высокой влажности и температуре наружного воздуха может образовываться значительное количество конденсата, который по сливным трубкам отводится на землю под автомобилем. В таких условиях наличие лужи под автомобилем является нормальным явлением.

34

Volkswagen Caddy California представили в США

Volkswagen назвал его маленьким кемпером для пары или небольшой семьи для отдыха на выходных, а также для приключений на выходных.

Просмотр фотографий

Volkswagen Caddy California поступит в продажу в США.

Кемпинг - одно из самых популярных мероприятий на выходных в США, и мы всегда были очарованы видом кемпинговых тележек, прикрепленных к пикапам, во многих голливудских фильмах. Сказав это, становится действительно утомительно поддерживать всю настройку и даже подготовить ее и поехать в лагерь. Таким образом, автофургоны также приобрели известность в США, и такие автопроизводители, как Renault, Mercedes-Benz и Volkswagen, разработали специальные грузовые автомобили для США, которые также могут использоваться в качестве автофургонов.Следующим шагом в США станет кемпер Caddy California 2021 года, который выглядит очень мило и гораздо более универсален внутри.

Также читайте: Генеральный директор Tesla Илон Маск тестирует новый электромобиль Volkswagen

VW назвал его небольшим кемпером для пары или небольшой семьи.

Новый Volkswagen Caddy присоединится к модельному ряду компании в США в следующем году и будет работать в пятом поколении. VW назвал его маленьким кемпером для пары или небольшой семьи для отдыха на выходных, а также для приключений на выходных.Несмотря на то, что VW Caddy имеет небольшие размеры, у него есть немало изюминок - например, выдвижная кухня с газовой плитой с одной плитой, лобовым стеклом и полкой.

Также читайте: Эксклюзив: Volkswagen India готов к выпуску поло с автоматической коробкой передач и Vento

Он получает выдвижную кухню, например, с газовой плитой с одной плитой, лобовым стеклом и полкой.

Затем он получает все сиденья, которые можно перевернуть в соотношении 50:50, после чего вы можете поставить раскладную кровать длиной 2 метра и смотреть на звездный свет через 1.Панорамный люк 4 кв.м. Кровать оснащена тарельчатыми пружинами и высококачественным матрасом, обеспечивающим хороший комфорт, а на всех окнах также есть жалюзи, так что вам не придется беспокоиться о том, что кто-то заглянет в ваше личное пространство.

Также читайте: Генеральный директор Volkswagen соглашается с Биллом Гейтсом в его предложениях по экологическому транспорту

Он также получил совершенно новую отдельно стоящую модульную палатку, которую можно прикрепить к задней части Caddy.

Но это еще не все, он также получил совершенно новую отдельно стоящую модульную палатку, которую можно прикрепить к задней части Caddy, образуя большое расширение спальной кабины.Вы также получаете походный стол вместе с двумя стульями, которые легко помещаются сзади, когда вы заводитесь.

Также читайте: Volkswagen ID.4 электрический кроссовер дразнил в преддверии дебюта

Будет предлагаться в двух вариантах колесной базы.

0 Комментарии

Чтобы дать вам представление о пространстве внутри, совершенно новый Volkswagen Caddy California будет иметь колесную базу 4501 мм, а также будет версия с более длинной колесной базой с колесной базой 4853 мм.

Чтобы быть в курсе последних автомобильных новостей и обзоров, подпишитесь на carandbike.com в Twitter, Facebook и подпишитесь на наш канал YouTube.

Обзор фургона Volkswagen Caddy | Auto Express

Volkswagen Caddy - компактный фургон, который конкурирует за торговлю с кучей очень респектабельных конкурентов, включая Fiat Doblo Cargo, Ford Transit Connect и Mercedes Citan.

Популярный коммерческий автомобиль Volkswagen в нынешнем виде представлен на рынке с 2015 года, и, хотя он очень похож на предыдущее поколение, Caddy, выставленный на продажу сегодня, отличается рядом технологических достижений, включая новый комплект безопасности и обновленные варианты информационно-развлекательной системы.

• Лучшие компактные фургоны в продаже

Как и следовало ожидать, модельный ряд VW Caddy включает широкий спектр стилей и форматов кузова, включая версии с более длинной колесной базой, обозначенные как Caddy Maxi. Вы можете купить Caddy в качестве фургона с окном, а если вам нужен утилитарный пассажирский транспорт, есть выбор из пятиместного Caddy Combi и более удобного пятиместного или семиместного Caddy Life, который больше похож на настоящий MPV.

В линейке Caddy есть приличный ассортимент дизельных и бензиновых двигателей, каждый из которых соответствует стандартам выбросов Евро-6.Дизельный модельный ряд включает три версии двигателя 2.0 TDI мощностью 74, 101 и 148 л.с. соответственно. Два более мощных агрегата могут сочетаться с автоматизированной коробкой передач с двойным сцеплением, тогда как дизельный двигатель начального уровня работает только с механической коробкой передач. История повторяется с тройкой бензиновых двигателей объемом 1,0 и 1,4 литра, с автоматической опцией только для более мощного двигателя.

Другие обзоры

Подробные обзоры
Дорожные испытания

Есть еще три уровня отделки салона Caddy, и диапазон начинается с Caddy Startline с пятидюймовым сенсорным экраном с функцией Front Assist и City Emergency Braking. для DAB-радио / CD-плеера, стеклоподъемников и зеркал с электроприводом, а также одной сдвижной боковой двери.Поднимитесь на Caddy Trendline, и вы получите климат-контроль, круиз, регулируемые по высоте сиденья водителя и бамперы в цвет кузова.

Топовая модель Caddy Highline оснащена навигационной системой VW Discover Media, противотуманными фарами, автомобильными фарами и легкосплавными дисками. Если для вашей компании важнее окружающая среда, то опция Bluemotion обеспечивает повышенную эффективность за счет шин с более низким сопротивлением качению, запуском / остановкой и рекуперативным торможением.

Хотя нынешний VW Caddy очень похож на своего предшественника и построен на той же платформе, его ходовая часть и технологии легкового автомобиля сделали многое, чтобы фургон оставался лидером среди остальных.

Все двигатели для фургонов Caddy соответствуют стандарту Евро 6, и это технология Volkswagen SCR (избирательное каталитическое восстановление), которая позволяет Caddy преодолевать выбросы NOx за счет впрыскивания раствора мочевины AdBlue в выхлопные газы. Показатели экономии хороши с разбросом от 55,4 до 61,4 миль на галлон для дизельных моделей и от 47,1 до 53,3 миль на галлон для бензиновых моделей.

Если вы хотите стать еще экологичнее, то в производной версии BlueMotion используются аэродинамические настройки, измененные передаточные числа, шины с низким сопротивлением качению и переназначение блока управления двигателем, чтобы обеспечить выбросы CO2 в смешанном цикле на уровне 104 г / км и более 70 миль на галлон.

Два варианта колесной базы (2681 мм в стандартном фургоне и 3006 мм в Maxi) обеспечивают объем груза 3,2 м3 или 4,2 м3 в Caddy. Здесь нет варианта с высокой крышей, поэтому фургон не может сравниться с самыми большими грузовыми отсеками в классе компактных фургонов, но максимальная полезная нагрузка 857 кг является конкурентоспособной.

Длина груза составляет 1779 мм, доступ сзади осуществляется либо через асимметрично разделенные боковые навесные задние двери, либо через подъемную заднюю дверь. Раздвижная боковая дверь с проемом 700 мм также входит в стандартную комплектацию, а вторая может быть добавлена ​​на противоположной стороне в качестве опции.

Задние двери с боковыми петлями открываются на 90 градусов, но если щелкнуть защелки, они повернутся на 180 градусов для лучшего доступа. Затем между колесными арками можно вставлять предметы размером до 1172 мм. Дополнительные опции включают откидную створку на крыше и «гибкое сиденье» на стороне пассажира, которое складывается и опускается в пол, чтобы увеличить потенциальную длину груза до 3000 мм на стандартном фургоне.

Caddy кажется убедительно устойчивым вокруг погрузочной площадки, с массивными дверными ручками, внутренней обшивкой половинной высоты и широкими накладками на пороги из прочного пластика.У грузового пола есть шесть крепежных проушин, а на более длинной модели Maxi вы получите еще два.

Стандартное оборудование для обеспечения безопасности на Caddy обширно, а список опций содержит впечатляющий пакет средств помощи водителю.

Боковые подушки безопасности и подушки-занавески доступны в дополнение к подушкам безопасности водителя и пассажира, которые входят в стандартную комплектацию. Затем есть технология Front Assist, которая отслеживает расстояние до препятствий в передней части автомобиля и подает звуковой сигнал, если они становятся «критическими».Система также включает тормоза для экстренной остановки, если считает, что столкновение неизбежно. Экстренное городское торможение фактически задействует тормоза на низких скоростях, чтобы предотвратить столкновение или уменьшить его влияние.

В дополнение к этому клиенты Caddy могут указать адаптивный круиз-контроль, который поддерживает заданную скорость и заданное расстояние до впереди идущего автомобиля, Light Assist, который включает дальний свет, чтобы избежать ослепления водителей встречным движением, и Driver Alert, который обнаруживает изменения в стиле вождения, которые могут указывать на усталость, и подает предупреждающий сигнал.

Двигатели мощностью 74, 101 и 148 л.с. в линейке дизельных двигателей Caddy Euro 6 являются вариациями того же 2,0-литрового агрегата и обеспечивают максимальный выходной крутящий момент 225, 250 и 340 Нм соответственно.

Вариант 74 л.с. начального уровня разгоняется до 100 км / ч за 16,4 с, и это без груза на борту. Это может быть объяснением того, почему 80% покупателей Caddy выбирают 101-сильный агрегат средней мощности. Этот двигатель разгоняется от 0 до 100 км / ч за разумные 12 секунд и очень хорошо себя чувствует в тестируемых нами фургонах.Отклик дроссельной заслонки особенно резкий, и, хотя шум двигателя преобладает на низких скоростях, он хорошо устраивается на автомагистрали.

Для большинства не будет реальной необходимости переходить на максимальную мощность в 148 л.с., но будьте уверены, это серьезный кусок двигателя, который можно разместить в компактном фургоне. Разница по сравнению с 101-сильным агрегатом не ощущается на низких скоростях, но в средней и верхней частях диапазона оборотов есть серьезная мускулатура. Это делает Caddy одним из немногих фургонов в этом классе, который преодолевает барьер в 10 секунд для спринта 0–62 миль в час.Его время 9,2 с является быстрым для коммерческого автомобиля.

Бензиновые версии TSI бывают 1,0-литровыми, 1,2-литровыми и 1,4-литровыми, а время разгона до 100 км / ч колеблется от 13,6 до 10,3 секунды.

Фургон Caddy создает ощущение спокойствия и уравновешенности на дороге благодаря прямому рулевому управлению, приличному переключению передач и продуманному весу педалей. Он не кажется таким легким, как Fiat Doblo или Ford Transit Connect, но с точки зрения всестороннего опыта вождения это более классное предложение, чем любой другой.

Подвеска очень хорошо справляется с неровным дорожным покрытием, сглаживая неровности и обеспечивая устойчивость на скорости даже без груза на борту. Задняя часть менее компетентно справляется с более крупными неровностями, срывая неровности и выбоины слишком резко, но некоторый вес груза на этой задней оси должен помочь этому. Volkswagen предлагает впечатляющую автоматическую коробку передач DSG с двойным сцеплением на некоторых моделях, и это хороший вариант для покупателей, проводящих большую часть времени в городском движении.

Вы не найдете лучшего интерьера в компактном фургоне, чем Volkswagen Caddy.В качестве сборки сложно поверить, и очевиден обычный ясный, легкий дизайн Volkswagen. Последний Caddy не сильно продвигает игру по сравнению с версией Mk3, но информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, которая теперь установлена ​​на более дорогих моделях, выглядит великолепно и не может быть намного проще в использовании.

Положение водителя хорошее, с твердым, удобным сиденьем и нагрузками на регулировку на рулевой колонке. Со стороны пассажира кажется немного теснее: толстая дверная вставка ограничивает пространство для локтей справа, а центральная консоль мешает левому колену.

Место для хранения очень хорошее, с множеством мест для хранения вещей, включая большой верхний держатель на приборной панели для документов формата А4, широкие дверные карманы, закрытый перчаточный ящик и большую верхнюю полку. Дополнительное место для хранения под сиденьями доступно в качестве опции.

Габаритные размеры фургона

Тип кузова Высота Ширина Длина

Caddy

36

Caddy Maxi 1,836 мм 2,065 мм 4,976 мм

Размеры грузовой площадки Длина

Тип кузова Высота Ширина Объем Caddy 1257 мм 1556 мм 1,779 мм 3.2 м3
Caddy Maxi 1262 мм 1556 мм 2249 мм 4,2 м3

(Ширина между колесными арками: 1172 мм)

2020 VW Caddy Small Van Debuts As Готово к работе

Volkswagen Caddy пятого поколения дебютирует в Европе как компактный фургон для перевозки грузов или людей. Также есть новый Caddy Maxi с длинной колесной базой, внутри которого есть место для двух поддонов европейского стандарта.

Новый Caddy использует легко адаптируемую платформу VW MQB и доступен как грузовой фургон или пассажирская модель с местом для семи человек. Последняя модель имеет более гладкую форму, которая снижает коэффициент лобового сопротивления до 0,30, по сравнению с 0,33 у существующего поколения. Несмотря на то, что он ориентирован на работу, VW предлагает фургон с роскошными удобствами, такими как панорамный люк на крыше площадью 1,4 квадратных метра, светодиодные фары и запуск без ключа.

82 Фото

Caddy получает модернизированные двигатели, в том числе дизельные, с системой Twindosing компании, в которой используются два инжектора AdBlue.Есть множество вариантов 2,0-литрового дизеля, и он доступен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Покупатели могут выбрать переднюю или полноприводную компоновку. Также есть 1,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и силовая установка на природном газе с наддувом. VW прогнозирует, что новые силовые установки должны иметь экономию топлива на 12 процентов лучше, чем у предыдущего поколения.

Внутри новый Caddy доступен с большим количеством технологий. Покупатели могут указать полностью цифровую комбинацию приборов и выбрать между 6.5- и 10-дюймовые информационно-развлекательные экраны. Также есть адаптивный круиз-контроль Travel Assist, мониторинг слепых зон и Trailer Assist, чтобы упростить транспортировку.

В отличие от других моделей Volkswagen Commercial Vehicles, есть вероятность, что Caddy появится на американских дорогах, но со значком Ford на передней панели. VW сотрудничает с Blue Oval в разработке городского фургона, и этот продукт может оказаться заменой Transit Connect.

Большой крошечный фургон: Volkswagen представляет новый Caddy California

► Уникальный мини-кемпер на базе последней модели Caddy
► Подходит для Калифорнии и Гранд Калифорнии
► Полноразмерная кровать, складной кухонный гарнитур и модульная палатка

Volkswagen представил новый компактный дом на колесах для своего модельного ряда в Калифорнии.Новый Caddy California, расположенный под крупными компаниями Crafter и Transporter, расположенными в Гранд Калифорния и Калифорния, приходит на смену предыдущему Caddy Beach и стремится стать более удобным транспортным средством для сверхбыстрых и неформальных поездок.

Он основан на совершенно новом фургоне Caddy, который был представлен ранее в 2020 году и должен появиться у британских покупателей в следующем году. И хотя он небольшой, в нем много всего, включая раскладную кровать, кухонный гарнитур и дополнительный навес для увеличения жилого пространства.Со всем этим он даже получил соответствующее одобрение типа автодома.

Какая кровать?

Начнем с главного отличия автофургона от обычного переноски людей - с расположения спальных мест. В то время как у многих мини-кемперов есть неудобные кровати, состоящие из наспех установленных пассажирских сидений, Caddy California имеет правильный складной блок из трех частей, который аккуратно сидит в багажном отделении.

В разложенном виде он располагается над сложенными передними сиденьями и имеет размер 1980х1070 мм - это длиннее и почти такой же ширины, как стандартный маленький двухместный матрас.

Обзор Volkswagen California: иконка, обновленная

Более того, он оснащен пластиковыми чашечными пружинами - как и у его более крупных собратьев - и подходящим матрасом. Они похожи на спальные места двух больших моделей California, и мы можем подтвердить, что они чрезвычайно удобны.

Поскольку задние сиденья больше не являются неотъемлемой частью процесса заправки кроватей, их можно снять для дополнительного хранения - превращая его из немного тесного фургона для четырех человек в вместительную модель для двоих.

И любители звезд возрадуются - вы можете выбрать Caddy California с огромной панорамной стеклянной крышей. Это, очевидно, хорошо освещает фургон днем ​​и обеспечивает прекрасный вид на небеса ночью, хотя, как и все боковые окна, предусмотрены полные жалюзи.

А как насчет кухни?

Кухня - сильное слово - мини-кухня была бы более подходящей, - но с газовой горелкой, шкафом для хранения вещей и рабочей поверхностью этого достаточно для соответствия европейскому сертификату типа автодома.

Дополнительная мини-кухня хранится в большом ящике под полом багажника Caddy, который при необходимости выдвигается. Он включает в себя варочную поверхность с одной горелкой и местом для хранения газового баллона, а также ящик для столовых приборов и полку.

Встроенного холодильника нет, поэтому вам придется иметь собственный холодильник. А расположение кухни вокруг задней части автомобиля означает, что вам придется готовить на свежем воздухе , что может стать проблемой, если вы застряли в морозном ливне.Или август, как мы любим это называть в Великобритании.

Тем не менее, дверь багажного отделения обеспечивает скудную защиту от непогоды - и вы всегда можете воспользоваться этим большим навесом, если хотите, чтобы он был полностью закрыт…

Что дает навес?

Одним словом, пробел. Поскольку у Caddy нет настоящего «салона», как у его более крупных собратьев, любой, кто собирается в поход в этом фургоне, скорее всего, выберет навес как место, где можно посидеть, приготовить еду и вообще расслабиться, пока он припаркован.

Капюшон для спальни также может быть застегнут на молнию, превращая Caddy из двухместного в четырехместное - так что вы даже можете оставить эти задние сиденья на месте.

Это конструкция с воздушной балкой, а это значит, что вместо того, чтобы возиться с шестами, вы можете просто накачать ее с помощью компрессора. Это обеспечивает более быструю подачу.

Болото есть?

Нет. Простите. Принесите свои собственные Porta-Potti или остановитесь в обслуживаемых кемпингах.

Стоит ли иметь Caddy фургон?

Мы еще не ездили на новом Caddy, но первые признаки выглядят очень многообещающими - с рядом чистых, эффективных дизельных двигателей и технологий, украденных прямо из линейки легковых автомобилей VW.

Как и Transporter, можно установить цифровую приборную панель и 10-дюймовую информационно-развлекательную систему, а комплект безопасности может быть дополнен функцией помощи при прицепе или полуавтономного вождения по автомагистрали.

70 лет VW Transporter: история

При запуске будут доступны

дизелей мощностью 74 и 121 л.с., с полным приводом в качестве опции.

Продан. Когда я могу его купить?

Ач. Простите. Нам пока не сообщили, намеревается ли Volkswagen привезти этот новый фургон в Великобританию.Судя по всему, он «на рассмотрении», так что начните упрашивать местного дилера Volkswagen Коммерческие автомобили прямо сейчас.

VW Caddy Deals - огромная экономия онлайн

Volkswagen Caddy Обзор

Размер

VW Caddy имеет грузовой объем 3,2 кубических метра и максимальную полезную нагрузку 857 кг. У Caddy нет варианта с высокой крышей, что может быть ограничением по сравнению с другими в этой категории.

Доступ к задней части Caddy возможен либо через асимметрично разделенные задние двери с боковыми петлями, либо через подъемную заднюю дверь вместе с боковой сдвижной дверью.Что-то уникальное в Caddy - это его способность щелкать защелками на задних дверях, чтобы они поворачивались на 180 градусов для лучшего доступа. Также доступна опция «Flex Seat», при которой пассажирское сиденье складывается для увеличения максимальной грузоподъемности и длины грузового отсека.

Двигатель и экономия

Эффективность технологии входит в стандартную комплектацию всей линейки Caddy. Caddy может получить до 61 миль на галлон на дизельных двигателях и до 53 миль на галлон с бензиновыми двигателями, что делает его конкурентоспособным с точки зрения экономии топлива.

Caddy поставляется с коробкой передач DSG с двойным сцеплением с возможностью выбора 6- или 7-ступенчатой ​​коробки передач. Чтобы сделать автомобиль еще более эффективным, обновите его до спецификации Bluemotion, которая предлагает аэродинамические улучшения, пересмотренные передаточные числа и шины с более низким сопротивлением, чтобы снизить выбросы и обеспечить производительность 70 миль на галлон.

Функции безопасности

VW Caddy предлагает множество функций безопасности. Наряду с полным покрытием подушек безопасности, включая подушки безопасности водителя, пассажира и боковые подушки безопасности, система Front Assist с функцией экстренного торможения в городе теперь входит в стандартную комплектацию.Это повышает безопасность, предупреждая водителей о препятствиях перед автомобилем, а также активируя тормоза для аварийной остановки, чтобы предотвратить или уменьшить повреждение при столкновении.

Адаптивный круиз-контроль также идет в комплекте с Caddy, чтобы добавить к его функциям безопасности. Эта функция помогает вам поддерживать заданную скорость и расстояние до идущего впереди автомобиля, в то время как Light Assist уменьшает дальний свет фар, чтобы не ослепить встречных водителей в ночное время. Как будто всего этого было недостаточно для вашей безопасности на дорогах, звуковые сигналы Driver Alert обнаруживают изменения в стиле вождения, которые могут указывать на усталость, чтобы вы знали, что, возможно, пора остановиться и отдохнуть, пока не стало слишком поздно.

Интерьер

Отопление и кондиционер входят в стандартную комплектацию Volkswagen Caddy вместе с центральной развлекательной консолью с радио и спутниковой навигацией. Информационно-развлекательная система очень удобна в использовании и имеет отличные возможности подключения. Многофункциональное рулевое колесо оснащено элементами управления, которые позволяют водителю лучше управлять им, что снижает необходимость отрывать руки от руля во время вождения.

Общее качество сборки интерьера Caddy безупречно.Он отличается простой конструкцией, обладающей всеми функциями, необходимыми современному водителю, без чрезмерного загромождения кабины. Хорошие варианты хранения помогают поддерживать порядок в кабине, поскольку в ней есть место для большинства вещей, необходимых большинству рабочих.

Новый Caddy Cruises в Европу. . . Volkswagen Caddy, That Is - Новости - Автомобиль и водитель


Здесь, в США, Volkswagen не продает ни одной модели фургона. Мы упускаем даже упоминание причудливого Routan на базе Chrysler, который в конце 2013 года милостиво проскользнул в последний сон, а с тех пор как американцам предлагали Eurovan, не говоря уже о Vanagon или Microbus, прошли годы.За границей, конечно, у VW есть фургоны, выходящие из ушей, как с коммерческими, так и с легковыми моделями. Одна из этих модельных линий, Caddy, была недавно переработана, и она такая же крутая, как и раньше.

Кэдди? Для справки: это не ребенок-подросток, таскающий ваши клюшки по полю для гольфа и дающий вам бесполезные советы относительно следующего удара, ни Кадиллак, построенный на Volkswagen. Вместо этого Caddy лучше всего рассматривать как европейского конкурента компактному фургону Ford Transit Connect и Fiat Doblo, на котором основан новый Ram ProMaster City.Новая версия имеет квадратную форму головастика со старым Caddy, и хотя это может показаться не привлекательным, но это так - просто посмотрите фотографии и попробуйте сказать нам, что загнутое назад лобовое стекло и квадратный хвост Caddy не работают.

В любом случае, как и Transit Connect, Caddy доступен во множестве грузовых и пассажирских конфигураций, с множеством бензиновых и дизельных двигателей. Самый маленький из доступных двигателей - это 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 84 л.с., тогда как у всех дизельных двигателей TDI объем двигателя составляет два литра.У VW хороший интерьер - он выглядит как Golf текущего поколения, но с большим пространством для тайника, а системы помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль, навигация, автоматическая парковка и функция предупреждения водителя, являются необязательными.



    Будет ли он доставлять посылки или людей в США? На данный момент это неизвестно. Volkswagen уже говорил о том, чтобы установить здесь палатку для коммерческого транспорта, но представитель компании сообщил нам, что решение не было принято.Учитывая, как здесь растет сегмент малых фургонов - или, по крайней мере, автопроизводители стекаются, чтобы представить их - и что любые дополнительные продажи помогут VW вернуть свои амбициозные цели продаж в нужное русло, экономическое обоснование может материализоваться. А пока мы можем смотреть на Caddy издалека - и надеяться, что VW в конечном итоге отправит его нам, чтобы мы могли прикрепить значок заправочной станции Cadillac на решетке радиатора.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    VW Caddy следующего поколения порадует любителей небольших фургонов и мини-кемперов

    Volkswagen уже несколько месяцев дразнит новый Caddy пятого поколения, и сегодня он представил свой новый небольшой фургон в Дюссельдорфе. Это место предвещает начало новой эры мини-кемперов Volkswagen, первые экземпляры которых могут дебютировать на выставке Düsseldorf Caravan Salon 2020 года. Будь то кемпер, грузовой автомобиль или пассажирский фургон, новый Caddy предлагает больше места, больше стиля и достаточно цифровых технологий, чтобы Volkswagen мог думать о нем как о «смартфоне на колесах».«

    Volkswagen обещает, что каждая деталь Caddy была переработана, от пятен контакта с шинами до новой панорамной стеклянной крыши. Его усилия начинаются с адаптации платформы Modular Transverse Matrix (MQB) к маленькому фургону, шаг, который лежит в основе Измененные размеры фургона, новый внешний вид и набор из 19 систем помощи водителю.

    Это все еще крошечный фургон, но Caddy немного растягивается из-за MQB. Его длина 4501 мм (177 дюймов) составляет 93 см. (3,7 дюйма) длиннее прежнего Caddy с короткой колесной базой, а новая модель также стала на 63 см (2.5 дюймов) ширины. Он ниже на 1797 мм (70,7 дюйма), но Volkswagen утверждает, что максимальная высота груза, тем не менее, была немного увеличена до 1273 мм (50,1 дюйма). Фургон имеет колесную базу 2755 мм (108,4 дюйма) и может перевозить максимум 3,3 куб. М (117 куб. Футов) груза, что на одну десятую куб. М (4 куб. Фута) по сравнению с предыдущей моделью.

    И наоборот, Caddy Maxi с длинной колесной базой, который дебютирует в будущем, имеет компактные размеры: 4853 мм (191 дюйм) в длину и на 25 мм (1 дюйм) меньше.Он предлагает 4 кубических метра (141 куб футов) грузовместимости по сравнению с 4,2 кубометров (148 куб футов).

    Что касается того, что видно в этих измененных размерах, Caddy приобретает более гладкую, изящную форму, наполненную новыми элементами стиля. Он носит легкую улыбку тонкой, слегка изогнутой решетки радиатора, увенчанной новым дизайном светодиодных фар. Передний бампер имеет современную сетку в цвет кузова.

    Volkswagen представляет Caddy

    пятого поколения Volkswagen Коммерческие автомобили

    При движении назад линия крыши Caddy слегка наклоняется к задней части, прежде чем резко упасть в вертикальную заднюю часть, в которой преобладает широкое тонированное ветровое стекло, переходящее в черную окантовку высоких вертикальных задних фонарей.Как и фары, задние фонари имеют новый светодиодный дизайн.

    Система доступа без ключа и зажигания открывает двери, доставляя их в зону водителя, определенную тех. Доступная цифровая кабина дополнена информационно-развлекательным сенсорным экраном размером от 6,5 до 10 дюймов. К техническому обновлению добавляются подключенные услуги, поддерживаемые картой eSIM и множеством цифровых элементов управления для освещения, звука, меню и многого другого.

    Интерьер полностью переработан в цифровом формате

    Volkswagen Коммерческие автомобили

    Из 19 доступных функций помощи водителю шесть являются новыми для Caddy, в том числе новейший адаптивный круиз-контроль, работающий во всем диапазоне скоростей, система помощи при прицепе и боковая помощь с предупреждением о движении сзади.Комплект четырехцилиндрового двигателя TDI был полностью обновлен в соответствии со стандартами выбросов Евро-6 2021 года и имеет мощность от 74 до 121 л.с. (от 55 до 90 кВт). Также будут предложены газовый двигатель с турбонаддувом (TSI) и двигатель на природном газе с наддувом (TGI).

    Помимо вариантов с длинной и короткой колесной базой, Caddy по-прежнему будет предлагаться как грузовой фургон, пятиместный минивэн и семиместный автомобиль.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *