Знак лифан: полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили LIFAN (ЛИФАН)

История автомобильной марки Lifan (Лифан)

значение слова, (значёк (знак), эмблема, логотип)

 

---

 2015 год выдался для продаж автомобилей фирмы Лифан  достаточно плачевным, в связи с кризисом, резко упал объем продаж машин аж на 50% , а так же был перенесен выпуск новинки, модели Lifan 820. В начале  2015-ого года на автомобильном заводе  «Дервейс» было выпущено около 5000 автомобилей Lifan.

В середине  июля 2015 года в городе Липецке компания Lifan запланирована организовать строительство автомобильного завода своей марки Лифан, а его запуск в планах на середину 2017 года.

---

 О значении слова Lifan, а так же расскажем (о значке (знаке), эмблеме, логотипе) Лифан

История китайского автомобильного производителя – компании Lifan (Лифан) – не отличается от некоторых других автомобильных заводов из Китая. И нужно отметить, что история это не очень долгая, но вполне себе успешная.

Этому, кстати способствует и значение слова, которое в переводе на русский язык обозначает, как «идущий на парусах».

Знак Lifan таит в себе стилизованно изображенные три парусника, которые плывут на всех парусах, так же эмблему Лифан можно представить как три  буквы «L», оно и понятно Лифан идет на всех парусах, о сюда и перевод логотипа.

---

 О истории машин Лифан с фото

История авто Lifan (Лифан) начиналась в 1992 году с производства мотоциклов, грузовиков и автобусов. Компанию основал  бизнесмен Йин Мингшан, который разместил первоначально производство в городе Чунцин. Первоначально компания сталкивалась с большим количеством трудностей, поскольку не имела в своём арсенале современных технологий и оборудования. До 2005 года компания не имела в своём арсенале производственных мощностей для сборки легковых автомобилей. Но именно в этом году компания связала свои дальнейшие планы с японской компанией Mazda, и это плодотворное сотрудничество повело авто Lifan(Лифан) к её дальнейшему успешному развитию.

Первые экспортные поставки легковых автомобилей начались в 1956 году, когда на рынки Мексики и Казахстана начались поставки автомобиля Lifan 520, известный так же, как Lifan Breeze. Это был автомобиль с заурядными потребительскими качествами, однако успешно реализовывался благодаря своей доступности.

 

С этой, достаточно симпатичной моделью в кузове седан, компания отважно вышла в 2007 году в Россию, для которой специально был увеличен клиренс на 3 см. Опробовав рынок, китайские бизнесмены инвестировали средства в строительство крупного сборочного предприятия в Черкесске. Данное предприятие предназначалось для выпуска до 50 тыс. автомобилей в год, при этом занимало площадь под производственные корпуса в 21 квадратный километр. Предприятие получило имя Derways, и именно благодаря этому заводу, началось расширение географии поставок автомобилей. Авто Lifan появился в ЮАР, Венесуэле.

 

В 2008 году китайский производитель заключил договор с американской компанией AIG, Inc, что подразумевало дальнейшее совместное сотрудничество. А уже в 2009 году компания Лифан была отмечена руководством страны, получив важную премию «Национальная карта», которая присуждается только в случае признания весомого вклада в экономическую модель страны.
Успешность компании можно проследить по значимым событиям, которые отслеживаются в истории Lifan. К примеру, это одна из немногих компаний, акции которой открыто котируются на Шанхайской фондовой бирже. А факт, который говорит о 2005 Патентах, как национальных, так и международных, может указать, насколько активно ведётся изыскательная деятельность, как быстро развивается производство. 

 

Примечателен тот факт, что на авто Lifan устанавливаются двигатели, которые также получили запатентованные решения. А специально для решения вопросов с силовым оснащением авто Lifan, была создана дочерняя компания Lifan Motors. А ведь многие потребители как раз отмечают, что китайские автомобили не имеют богатого выбора силовых агрегатов.
Постепенное развитие компании привело к тому, что можно говорить уже о 165 мировых рынках, где смогла отметиться компания. И если поначалу это были традиционные рынки Азии, Южной Америки и Африки, то в последующем авто этой марки прошли необходимые процедуры сертификации, и продаются в 18 странах Западной Европы.

Постепенно расширялся модельный ряд Лифан. Так в 2009 году появилась модель городского авто LIFAN Smily, а в 2011 году удалось запустить в производство и первый кроссовер LIFAN X60.

 

Активные продажи стали возможными благодаря более чем 10 000 открытых салонов по всему миру, а собственные дилерские

центры успешно работают в более 40 стран мира. Также развивается и сервисное обслуживание при дилерских центрах. Растёт и производственная база. География заводов уже расширилась до 7 стран. Головным же производством компании, как и прежде, является крупнейший завод в родном городе компании – Чунцин, который является не только лидером по занимаемой площади – порядка 65 тыс. квадратных метров, но и выдаёт ежегодно порядка  150 тыс. автомобилей и ещё 200 тыс. автомобильных моторов. При этом завод поражает не только своими размерами и производимой продукцией, но и масштабами технического перевооружения, которое прошло за столь короткое время.

 

Ещё один тип авто Lifan стал производиться с 2010 года на заводе в Синсикоу. Здесь производят минивены. При этом производство рассчитано на ежегодный объём в 50 тыс. экземпляров. Нужно отметить, что данный автомобиль имеет неординарный дизайн, и некоторые конструктивные решения. Это может свидетельствовать, что компания уже давно отошла от какого-либо копирования, а занимается полноцикловым производством.

В компании Лифан принято говорить о том, что, несмотря на все свои достижения, не стоит останавливаться на достигнутом. Даже если география продаж достаточно обширная, тем не менее, нужно стремиться к повышению эффективности своей деятельности. Авто этой марки имеют отличное сочетание в соотношении «цена – потребительские свойства – качество». Но очень большая конкуренция за место под солнцем на автомобильном рынке, подталкивает машины Lifan на инновационный путь в своём развитии.

С другой стороны, прямые инвестиции могут не принести  достойной отдачи, если не заботится о подготовке достойных кадров. И это также является важным звеном для компании. Поэтому в компании стремятся дать достойное образование не только будущим рабочим, но и просто помогают бедным детям в получении образования. Эти инвестиции не окупаются так скоро, но дают надежду на устойчивое будущее.
Пополнение модельного ряда Лифан происходит постоянно!

Товарный знак ЛИФАН ИНДАСТРИ (ГРУП) КО.. Логотип

(111) Номер государственной регистрации: 504945
(210) Номер заявки: 2012709086
(181) Дата истечения срока действия исключительного права:
           26.03.2022
           Приоритет: 26.03.2012
(220) Дата подачи заявки: 26.03.2012
(151) Дата государственной регистрации:

           24.01.2014
(450) Дата публикации: 25.02.2014

(540) Изображение (воспроизведение) товарного знака, знака обслуживания

(732) Правообладатель:
ЛИФАН ИНДАСТРИ (ГРУП) КО., ЛТД., №60, Шанцяо Чжанцзявань, Шапинба Дистрикт, Чунцин Сити

109012, Москва, ул. Ильинка, 5/2, ООО «Союзпатент»

(511) Классы МКТУ и перечень товаров и/или услуг:

12 — средства наземные, воздушные, водные и рельсовые; автомобили; кузова для автомобилей; автомобили различного назначения для перевозки; двигатели реактивные для наземных транспортных средств; зеркала заднего вида; автобусы; мотоциклы; капоты двигателей для транспортных средств; шины для транспортных средств; грузовики; средства транспортные электрические; механизмы силовые для наземных транспортных средств; мотоколяски; велосипеды.

35 — помощь в управлении бизнесом; агентства по импорту-экспорту; консультации по управлению персоналом; услуги по переезду предприятий; выписка счетов; ведение бухгалтерских документов; поиск поручителей.

37 — установка и ремонт электроприборов; установка, ремонт и техническое обслуживание машинного оборудования; восстановление двигателей полностью или частично изношенных; судостроение; ремонт и техническое обслуживание автомобилей; чистка, ремонт и уход за кожаными изделиями; мытье автомобилей; станции технического обслуживания транспортных средств [заправка топливом и обслуживание]; обработка антикоррозионная; восстановление протектора на шинах.

Ремонт автомобилей Лифан в Москве

Сеть Автотехцентров «ЯУЗА МОТОРС» выполняет техническое обслуживание в полном объеме, согласно регламенту завода-изготовителя марки Лифан, а также полный спектр слесарного ремонта, диагностических процедур. Прохождение и обслуживание в сети «ЯУЗА МОТОРС» дает возможность получить диагностическую карту на транспортное средство. Для определения точной причины неисправностей мы используем профессиональное сертифицированное диагностическое оборудование, инструмент. Наши автомеханики проходят обучение на регулярной основе, имеют дипломы, сертификаты. Сдают экзамены, подтверждая свою квалификацию.

Для чего необходимо ТО Lifan?

Каждый автомобиль в мире требует своевременного технического обслуживание и уход, марка Лифан не исключение.

Популярная марка авто китайского производителя Лифан так же, как и прочие машины подвержена естественному износу деталей. Поэтому в зависимости от режимов эксплуатации и пробега транспортное средство требует ремонта.

Неисправности выявляются как при электронном обследовании на предмет наличия ошибок, так и при осмотре технического состояния следующих важных конструктивных элементов:

1. Двигатель.
2. Трансмиссия.
3. Сцепление.
4. Ходовая часть.
5. Кузов.
6. Системы электрооборудования.

Сервисный центр «ЯУЗА МОТОРС» рекомендует проводить ежегодные работы по профилактике и техническому обслуживанию. Мы располагаем высококвалифицированными специалистами, которые обладают навыками и опытом для проведения ремонта и обслуживания автомобиля Lifan.

Распространенные неполадки

Исправность двигателя и ходовая часть влияет безопасность на комфорт движения. Поэтому рекомендуется своевременно проводить диагностику этих важного агрегата. В процессе технического обслуживания проводится замена деталей привода ГРМ. Технический регламент требует замены этого элемента с интервалом в 60 000 км.

К распространенным неполадкам относятся:

• появление посторонних стуков при проезде неровностей;
• гул ступичных подшипников;
• течь задних амортизаторов;
• негерметичная система охлаждения двигателя;
• подсвистывание вентилятора отопителя;
• вытягивание приводных ремней.

Обратитесь к менеджерам сервисного центра»ЯУЗА МОТОРС» для проведения диагностики и ремонта автомобиля Lifan.

Почему горит восклицательный знак

Индикация на приборной панели: восклицательный знак

Индикация на приборной панели необходима для того, чтобы информировать и предупреждать водителя о возникновении различных неисправностей, указывать на включение/выключение различных функций, активацию систем и т.д. Контрольные лампы панели приборов обычно выполнены в виде значков и надписей различных цветов (красный, желтый, зеленый, синий).

При этом часто бывает так, что вместо отдельного значка загорается восклицательный знак на панели приборов. На практике, значок восклицательного знака на приборной панели может загораться при нажатии на педаль тормоза, также цвет значка может меняться, когда фон красный или желтый. Давайте разбираться.

Обозначение значков на панели приборов: восклицательный знак

Как правило, среди основных значков принято выделять «чек» двигателя, значок подушек Airbag в виде пристегнутого ремнем человечка, спираль свечей накала для дизеля, индикатор снижения давления масла в виде масленки с каплей, а также значок перегрева двигателя, который обычно выполнен в виде термометра с волнами.

Также на многих авто важным индикатором является восклицательный знак. В норме, после запуска мотора и проведения самодиагностики, все предупреждающие и аварийные значки должны потухнуть через несколько секунд.

Обычно такой индикатор загорается в случае, когда уровень тормозной жидкости в бачке сильно понижается. Это указывает на не герметичность системы, что является недопустимым. Не трудно догадаться, что такие проблемы с тормозами требуют незамедлительной диагностики. Более того, эксплуатация машины с горящим красным восклицательным знаком на приборной панели в подобной ситуации запрещена!

Однако, с тормозами может быть все в порядке, хотя указанная ошибка на приборной панели может присутствовать. По этой причине нужно знать, почему еще может гореть восклицательный знак на панели приборов кроме низкого уровня тормозной жидкости.

• Если знак в круге и скобках, тогда это тормоза. В случае, когда горит восклицательный знак и надпись ABS параллельно, проблема обычно заключается в неисправности ABS.
• Если восклицательный знак в желтом треугольнике, это сбой в электронной системе стабилизации.
• Красный треугольник с восклицательным знаком может указывать на разные поломки и необходимость диагностики, то есть нужно внимательно изучить щиток приборов и проследить, не горят ли еще какие-либо значки.

Обратите внимание, часто виновником загорания данного индикатора может быть сбой датчика, проблемы с проводкой или плохие контакты. Например, разъем датчика ГТЦ на главном тормозном цилиндре, обрыв проводки, повреждения или разрывы цепи. Также может быть Неисправен датчик уровня тормозной жидкости. Бывает и так, что неполадки возникли с самой панелью приборов.

Горит восклицательный знак на приборной панели: что делать водителю

С учетом того, что причин может быть несколько, при этом самой серьезной являются тормоза, остановимся на этой проблеме более подробно. Если горит восклицательный знак на панели, на начальном этапе нужно проверить уровень тормозной жидкости в бачке.

Для этого достаточно поставить машину на ровную площадку, открутить крышку бачка и убедиться в том, что уровень находится между отметками «мин» и «макс». Если уровень ниже минимальной отметки, тогда восклицательный знак на панели загорается по сигналу от датчика.

Бывает и так, что во время проезда неровностей индикатор горит, а потом тухнет на ровной дороге. Это значит, что жидкости в бачке мало, но уровень еще не опустился до критической отметки. Когда машина раскачивается, срабатывает датчик, тогда как на ровной поверхности уровня тормозной жидкости еще достаточно, чтобы индикатор погас.

Следует помнить, что в процессе эксплуатации важно периодически контролировать уровень ТЖ, использовать только рекомендуемые жидкости для долива, а также своевременно менять жидкость и прокачивать тормоза.

Идем далее. Может случиться так, что выставив уровень, проблема не исчезает. В такой ситуации нужно проверять сам датчик уровня ТЖ. Датчик находится в бачке главного тормозного цилиндра. Чтобы проверить датчик, нужно выполнить следующие действия:

• Включаем зажигание, восклицательный знак загорается, что указывает на низкий уровень ТЖ. В норме значок должен гаснуть, если уровень нормальный и датчик работает в штатном режиме. Если этого не происходит, причем уровень жидкости в бачке нормальный, тогда нужно «скинуть» питание с датчика. Если индикатор погас, проблема зачастую в датчике. Часто ломается поплавок и лежит на дне, хотя жидкости в бачке достаточно.
• В случае, когда восклицательный знак горит, а питание на датчик не подается, такая ситуация может указывать на проблемы с проводкой, причем датчик скорее всего в рабочем состоянии. Проводка может замыкать, возникают повреждения, обрывы и т.д.

Загорелся восклицательный знак на панели: диагностика

Исключив низкий уровень ТЖ, в процессе выявления проблемного элемента (датчик или проводка), можно быстро проверить работу датчика и проводки прямо на месте. Сделать это не сложно. Достаточно нажать на резиновый уплотнитель крышки бачка, опустив тем самым поплавок датчика. Если датчик работает нормально, восклицательный знак на панели должен загореться.

Подведем итоги

Как видно, восклицательный знак (!) на панели приборов горит по разным причинам. С учетом того, что на разных авто такой индикатор может загораться разными цветами (желтым или красным), важно уметь точно определить причину.

В большинстве случаев подобный значок красного цвета в кружке означает, что возникли проблемы с тормозной системой. Желтый цвет может указывать на износ тормозных колодок, то есть значок такого цвета информационный.

Если же проблемным элементом является проводка, необходимо привести в порядок разъемы и провода. Напоследок отметим, что иногда неисправной может отказаться и сама приборная панель. С учетом того, что существует большое количество разных автомобилей, универсальных рекомендаций по снятию приборной панели своими руками может быть недостаточно.

Другими словами, если нет достаточного опыта, рекомендуем в подобной ситуации обратиться к опытному автоэлектрику, полностью отказавшись от попыток снять панель приборов автомобиля самостоятельно. В противном случае можно сломать крепления, оборвать проводку, вывести из строя отдельные элементы управления и т.п.

Почему загорается “check” двигателя на панели приборов: основные причины. Что делать водителю, если в машине горит “чек”. Полезные советы и рекомендации.

Появилась ошибка двигателя, загорелся чек: как стереть ошибку из памяти ЭБУ. Доступные способы сброса ошибки, считывание и расшифровка ошибок двигателя.

Цифры и буквы на коробке автомат: обозначение режимов АКПП. Для чего предназначены режимы АКПП, как и когда включать основные и дополнительные режимы.

Почему на приборной панели загорается “чек”. Можно ли дальше ездить на автомобиле, если горит «check engine». Что нужно проверить в первую очередь.

Какие функции выполняет реле бензонасоса, признаки поломки. Где устанавливается реле топливного насоса, как правильно проверять реле бензонасоса.

Что означает маркировка шин, расшифровка шинной маркировки и обозначений на шине. Основные обозначения, дополнительные обозначения, американская маркировка.

Почему горит в машине восклицательный знак и как это исправить?

Добрый день! У меня иногда загорается восклицательный знак в кругу на панели приборов, чаще всего это происходит при торможении! Подскажите, пожалуйста, в чём может быть причина и как её решить?

Возможные причины

Горит восклицательный знак в жёлтом треугольнике

Если в машине установлена антиблокировочная система(ABS), то в норме восклицательный знак должен загораться при поднятии ручника и запуске мотора. В машинах без системы ABS лампочка восклицательный знак будет загораться только при наличии неисправностей. Если данный знак зажегся и не гаснет в процессе езды, то это свидетельствует о наличии проблем. Так из-за чего может загореться данный знак?

Восклицательный знак в красном или жёлтом круге обозначает серьезные неисправности в тормозной системе.

1. Если у вас горит восклицательный знак, обведенный желтым треугольником, то это означает что имеются неполадки в работе электронной системы стабилизации.
2. Если же знак в круглых скобках, то это скорее всего низкое давление в шинах. Но такой датчик обычно имеется в американских машинах.
3. Если же вы обладатель машины с гибридным двигателем, то у вас может загораться восклицательный знак при неисправности электропривода.
4. Если после дождливого дня или поездок за городом загорелся восклицательный знак в круглых скобках и ABS, то вполне возможно, что попала вода в тормозную систему или в специальный блок ABS.
5. И если с предыдущими символами все довольно просто, то восклицательный знак в красном или желтом круге обозначает неполадки в тормозной системе (недостаток тормозной жидкости, неисправность тормозных колодок, поднят ручной тормоз или разрыв какого-либо провода в тормозной системе) и если их вовремя не исправить, то все может дойти до отказа тормозов и опасной для жизни ситуации.

Информационные значки

Контрольный щиток со включенными индикаторами

Если вы заметили, что на контрольном щитке стали загораться лампы поломок или предупредительные индикаторы, желательно разобраться в обозначении горящих значков. На приборной панели могут появляться информационные лампочки.

Символ	Расшифровка
Если горит знакомый значок автомобиля с ключом, эта ошибка epc может свидетельствовать о поломках в работе силового агрегата. Как правило, такая epc может загореться в случае наличия неисправностей в работе регуляторов либо электронной части коробки передач. Если горит эта epc, точно выявить проблему позволит только диагностика.
	Красный автомобиль с замком горит в том случае, если появились сбои в функционировании заводской противоугонной установки. В данном случае запуск двигателя является невозможным. Если же данная лампочка мигает в закрытом и поставленном на охрану автомобиле, то беспокоиться не о чем.
	Желтый восклицательный знак на фоне авто сообщает автовладельцу ТС с гибридным мотором о поломках в работе электропривода. Если загорелся восклицательный знак, проблему может решить только диагностика авто. Сбросив клемму с аккумулятора вы не сможете решить проблему, а только сотрете ошибку из памяти.
	Такая лампочка появляется в том случае, если одна или несколько дверей машины открыты, также это может относиться к багажнику. В том случае, если символ загорелся при закрытых дверях, неисправность необходимо искать в концевых выключателях на дверях.
	Этот индикатор системы стабилизации загорается в том случае, когда epc выявляет скользкий участок на дорожном полотне. Система включается в работу с целью предотвращения пробуксовки в результате понижения мощности мотора. Переживать в данном случае не нужно, поскольку это нормально. Но стоит побеспокоиться в том случае, если рядом с таким значком появился треугольник, символ ключа либо зачеркнутый значок износа.
	При появлении гаечного ключа epc сообщает о необходимости проведения сервисного ТО машины. Данный символ — информационный, после прохождения техобслуживания его можно сбросить.

Современный контрольный щиток приборов

Почему загорается восклицательный знак (!) на панели приборов?

В тот момент, когда автомобиль совершает торможение, тормозные цилиндры выдвигаются максимально вперёд, тем самым воздействуя на колодки. В это время цилиндры заполняются необходимым количеством тормозной жидкости, находящейся в системе, и её уровень в бачке падает. Именно по этой причине и загорается подобный восклицательный знак на панели приборов, информирующий водителя о минимальном уровне тормозной жидкости в бачке, и соответственно в системе в целом.

Причины появления

При возникновении подобной индикации, в первую очередь проверяем сам датчик, который находится в бачке с тормозной жидкостью. Он представляет собой поплавок, который активно взаимодействует с тормозной жидкостью.

Когда поплавок демонтирован, его необходимо убрать на ветошь.

Для того, чтобы проверить его исправность, необходимо на заведённом двигателе, достать его из корпуса бачка и в ручную изменить положение поплавка. Если индикация на панели приборов не пропадает и никак не реагирует в зависимости от воздействия на него, значит неисправен датчик и его необходимо заменить.

Однако, если датчик исправен, возможно есть факт утечки тормозной жидкости.

Где может быть протечка тормозной жидкости?

Узнать о наличии необходимого уровня тормозной жидкости в системе очень легко, так как его видно визуально сквозь бачок тормозной жидкости. Его уровень должен постоянно находиться ближе к отметке «max», а если он существенно меньше, либо его уровень упал, значит возможна утечка.

Тормозной цилиндр

Налицо протечка переднего тормозного цилиндра

Первым делом осмотрите на наличие протечек тормозные цилиндры на всех колёсах.

Как правило, протечки чаще всего происходят на задних барабанах, ввиду их излишнего перегрева. Заметить протечку на цилиндрах не сложно, так как в случае с передним цилиндром, подтёки будут заметны на суппорте, а на заднем, она может капать прямо с барабана. Проблемы с этими элементами обычно возникают в холодное время года.

Тормозные шланги

На тормозном шланге имеются трещины.

Определить наличие разрыва или трещин в тормозных шлангах также очень легко, так как это всё видно невооружённым глазом. Чаще всего они трескаются в местах изгибов или из-за трения с соседними элементами кузова автомобиля.

Главный тормозной цилиндр

Следы тормозной жидкости хорошо видно на корпусе.

Осматривая главный тормозной цилиндр осмотрите его внешнее состояние на наличие видимых подтёков.

Основным местом, где может произойти разрыв, является уплотнительная резинка, расположенная ближе всего к вакуумному усилителю.

Расположение вакуумного усилителя тормозов и главного тормозного цилиндра

Если произойдёт протечка, то тормозная жидкость будет капать на корпус коробки переключения передач, а затем на ШРУС с левой стороны. Это легко заметить, и уже после приступить к её замене.

• Если вы обнаружите какой-либо из вышеназванных элементов неисправным, то его необходимо сразу же заменить. Так как эксплуатация автомобиля при таких неисправностях невозможна.
• После того, как элемент тормозной системы заменён, обязательно произведите работы по прокачке тормозов, так как в системе при проведении работ скопится воздух.

Что делать при возникновении проблем?

Горит значок ABS

При неисправностях тормозной системы в первую очередь проверьте уровень тормозной жидкости и целостность тормозных шлангов.

Восклицательный знак на панели приборов. Что делать?

Тема автомобильных пиктограмм на приборной панели будет вечной, покуда на дорогах много машин в базовых комплектациях или просто не оснащённых разными «уведомляторами». Что делать, если на приборной панели все-таки загорелся восклицательный знак? Рассказываем!

Любой автомобиль после запуска двигателя проводит самодиагностику, о результатах которой сообщает своему владельцу. По ее результатам можно определить базовые неисправности, и предпринять меры по их устранению.

Восклицание!

Давайте я расскажу вам про базовые индикаторы, которые есть практически во всех автомобилях. Это «чек» двигателя, индикация подушек безопасности, индикатор ремней безопасности, давление масла и перегрев двигателя. Дополнительно к этому на автомобилях есть 2 значка, отвечающих за тормозную систему и стояночный тормоз. Обычно после запуска все значки тухнут — это значит, что автомобиль исправен.

Обычно причиной появления восклицательного знака является снижение уровня тормозной жидкости до недопустимых значений, а это автоматически запрещает вам эксплуатацию автомобиля. Однако не всегда нужно вызывать эвакуатор и мчаться в сервис. В первую очередь, вспоминайте, когда вы меняли тормозные колодки на автомобиле в последний раз. Если колодки истёрты, системе нужно нагнетать достаточно давления для корректной работы гидравлический системы торможения, а значит уровень в бачке может упасть. Доливаем жидкость, и едем на замену. Но бывают и более серьёзные проблемы.

Если вы уверены, что колодки у вас свежие — можно обратить внимание на датчики ABS. Иногда их могут повредить при сезонной смене колёс, и тут уже вам нужно обращаться к квалифицированному электрику. Остальные поломки тоже могут быть только в электрической части, и диагностировать их можно только будучи полностью уверенными в своих силах, причем имея под рукой инструкцию к автомобилю.

Также нужно внимательно осмотреть покрытие под автомобилем на предмет утечек, ведь в некоторых автомобилях тормозные магистрали проходят совсем близко к уличной части, и со временем реагенты могут навредить трубкам и шлангам. Но, по сути, все индикаторы «восклицания» можно поделить на группы и действовать исходя из расшифровки.

• Если горит восклицательный знак в жёлтом треугольнике — это значит, что электронная система стабилизации просит внимания.
• Знак в круглых скобках — американское обозначение низкого давления в шинах. Внимание, только у авто из США.
• Гибридные автомобили восклицательным знаком сигнализируют вам о том, что электропривод просит обратиться к специалистам.
• Восклицательный знак после прогулки по лужам при наличии ABS в машине скорее всего означает попадание воды в тормозную систему и блоки ABS.
• Обычный восклицательный знак в круге (красный или жёлтый) — это самые обычные неполадки в тормозной системе. Могут означать или недостаток жидкости, или то, что пришло время менять колодки, или сигнализировать о том, что вы забыли опустить стояночный тормоз. Ну или у вас плохо с проводкой, и с этими проблемами лучше к мастерам, или «к Петровичу, в гараж».

На самом деле, внятный рецепт по «сбросу» такой ошибки доступен только для отечественной «классики» и потребует от вас просто наличия рук и инструмента, а рекомендаций, действительно, много. Помните о том, что эксплуатация автомобилей с неисправными тормозами запрещена в ПДД, и лучше сразу обращаться в сервис.

Значение восклицательного знака на приборной панели

Приборная панель любого автомобиля — это словно карта для водителя, которая помогает ему ориентировать в работоспособности транспортного средства и помогает вовремя заметить любые отклонения от нормы.

Все индикаторы, которые высвечиваются на контрольном щитке имеют предназначение своевременного оповещения водителя о неисправностях работы автомобиля. Именно поэтому каждый владелец машины должен понимать обозначения таких сигнализаторов.

Каждая панель загружена большим количеством значков и разбираться в них необходимо тому, кто садится за руль, иначе можно пропустить оповещение и столкнуться с ситуацией, когда поломка застигнет в самый неподходящий момент. Важным сообщением является восклицательный знак на панели приборов в кружке. Что означает и почему возникает?

Причины появления индикации

В момент торможения тормозные цилиндры совершают максимальное движение вперед, воздействуя на колодки. Сами цилиндры заполняются жидкостью, что приводит к падению ее уровня в бачке. Сообщение с изображением восклицательного знака именно об этом и сообщает – падение уровня жидкости до минимального значения.

Помимо вышеуказанной причины к появлению сообщения приводят следующие ситуации:

1. Неисправность датчика уровня тормозной жидкости. Для того, чтобы убедиться в его исправности, необходимо при заведенной двигателе извлечь из бачка поплавок и изменить его положение в емкости. Если индикация на панели не изменилась, значит именно это и есть причина ее возникновения.
2. Утечка тормозной жидкости. Визуальный осмотр цилиндров на колесах на предмет следов жидкости. Чаще всего протечки происходят на задних барабанах.
3. Разрыв или трещины тормозного шланга. При осмотре найти такие повреждения не составит труда. Наиболее часто неисправности возникают в местах изгиба.
4. Повреждение главного тормозного цилиндра. Наиболее частое место, где происходит разрыв – это уплотнительная резинка около вакуумного усилителя. При визуальном осмотре видно, что жидкость протекает на корпус коробки переключения передач и на щиток, расположенные на левой стороне.

Другие распространенные случаи

Помимо этого, восклицательный знак может иметь иную расшифровку обозначения, что означает не только неисправности в тормозной системе. Так, к примеру, желтый индикатор с данным знаком в скобках говорит о том, что в автомобиле с гибридным двигателем неисправен электропривод. Решить проблему скидыванием клеммы нельзя – необходимо пройти диагностику.

Стоит отметить, что при поездке в сторону мастерской при таких неисправностях необходимо быть готовым, что на педаль тормоза для торможения придется жать сильнее, а также нужно учитывать, что свободный ход педали увеличивается, а значит увеличивается и тормозной путь.

Если индикатор восклицательный знак на панели приборов горит в сочетании с индикатором АБС, то во время торможения может быть преждевременная блокировка задних колес. В случае, если система работает исправно и никаких неисправностей не выявлено, то можно предположить о наличии повреждений в системе, работающей на размыкание.

В любом случае индикация имеет важное значение и требует повышенного внимания.

Что делать?

Основные советы при обнаружении горящего индикатора с восклицательным знаком:

1. Проверить уровень тормозной жидкости и исправность шлангов.
2. Перезагрузить бортовой компьютер при его наличии.
3. Проверить целостность камер колес.
4. Скинуть клеммы с аккумулятора.
5. Проверить тормозные колодки и соединения АБС.

В случае если все выполненные манипуляции не помогли обнаружить неисправность или вовсе не способствовали решению проблемы, единственно правильное решение – движение в сторону автомастерской.

Маркировка двигателей «Lifan» и обозначения

Как расшифровать маркировку китайских двигателей производства «Lifan», чтобы не ошибиться при выборе двигателя и как понять буквенные обозначения.

Двигатель ― самый важный элемент в конструкции любых механических помощников как для фермера, так и для садовода-любителя. Это сердце техники и от мощности и надежности двигателя зависит удобство пользования и работа в целом. 

Применение этих двигателей чрезвычайно широкое. LIFAN подходит к мотоблокам, мотопомпам,  мотособакам, бензогенераторам, мотолебедкам, мотокультиваторам и на этом список не заканчивается.

 

1. Тип двигателя.

«ДБГ» ― Двигатель бензиновый с горизонтальным расположением коленчатого вала;

«ДБВ» ― двигатель бензиновый с вертикальным расположением коленчатого вала.

2. «6,5» ― мощность двигателя, лошадиных сил.

3. «Э» ― наличие электрического 12В стартера.

«К» ― выход переменного тока 12В (электрический стартер отсутствует).

4. «Р» ― наличие понижающего редуктора.

5. Тип редуктора:

«Ц» ― цепной редуктор;

«Ш» ― шестеренчатый редуктор.

6. «С» ― наличие центробежного, многодискового сцепления.

7. «2» ― степень понижения редуктора.

Маркировку можно найти на самом двигателе, сбоку.

Обозначения двигателей Lifan.

Мы подскажем как разобраться во всех этих латинских буквенных сокращениях и обозначениях, что поможет правильно сделать выбор при покупке двигателя. 

После названия компании «Lifan» идут цифры. Это серия двигателя, и она обозначает его мощность. Например,  Lifan 152 F ―  это двигатель серии 152. Его мощность равна 2,5 лошадок.

Что же означают латинские буквы после номера серии?

 «F» ― стандартный двигатель.

Например: Lifan 160 F ― это стандартный двигатель серии 160 с ручным запуском.    

 «D» ―  на двигателе установлен электрический стартер. 

То есть, например, двигатель  Lifan 160 FD ― это стандартный двигатель серии 160 с электро запуском.  

 «R» ― установлен понижающий редуктор с автоматическим сцеплением. 

Пример:  Lifan 188 FR ― это двигатель серии 188 с ручным запуском (т.к. отсутствует символ D) и с редуктором. Значит тогда обозначение  «Lifan 188 FD-R» ― это двигатель серии 188 с электро запуском и с редуктором. 

 «L» ― установлен понижающий редуктор без автоматического сцепления. 

 «S» ―  двигатель в зимней комплектации.

История автомобилей бренда Lifan 🦈 AvtoShark.com

Название «Лифан» в переводе с китайского языка означает «идти на всех парусах». Под знаком располагается наклонная надпись с названием бренда.

История бренда Lifan началась в 1992 году с мастерской по ремонту мототранспорта. В скором времени компания запустила производство собственных мотоциклов и стала масштабным производителем мототехники, а также начала выпуск автобусов и автомобилей.

Появление бренда: ремонт и производство мотоциклов

Первоначально компания была названа Chongqing Hongda Auto Fittings Research Centre. Основал ее человек по имени Инь Миншань. Вначале она состояла всего из 9 сотрудников, которые занимались ремонтом мотоциклов. Позже компания стала изготавливать собственный двухколесный транспорт.

Инь Миншань – основатель бренда Lifan

В 1997 году бренд занял 5 место среди других китайских производителей мототранспорта, а также сменил название на Lifan Industry Group, известное нам сейчас. В 2001 фирма начала продажу мотоциклов в Японии.

Создание первых автомобилей

С 2003 года бренд запускает автобусное производство.

Первые выпущенные легковые машины – микровэн и пикап LF6361/1010 (2005 год), сделанные на основе Daihatsu Atrai.

Совместно с Mazda Motor создается «Лифан 520» с моторами БМВ и «Даймлер Крайслер».

Выход на мировую арену

В 2006 модель 520 прошла тестирование европейской программы оценки новых автомобилей и получила 4 звездочки по безопасности при лобовом столкновении, развенчав миф о низкой надежности машин из Китая.

Седан Lifan Breez

С 2007 запускается линия сборки «Лифан 520» в России. В 2008 автопроизводитель решил расширять рынок и запустил экспорт в Европу. Тогда же «Лифан» завоевывает авторынки Южной Америки и Африки. В 2009 выходят седаны 620 и 320. 2010 марка Лифан представляет миру седаны Lifan Breez и Lifan 520i.

Современное направление развития бренда «Лифан»

Представительства, которые принадлежат корпорации, разбросаны по всему миру.

Страна-производитель автомобиля «Лифан» (Китай) насчитывает около 15 производственных предприятий, занимающих 65 тысяч квадратных метров.

Среди них:

• мото- и автопроизводства;
• предприятия по сборке автомобилей;
• заводы по выпуску деталей комплектации, электроприборов, двигателей.

Успешно существует целый ряд точек, позволяющих собирать машины представителя на всех континентах.

Эмблема Lifan: описание и значение

Эмблема представлена схематическим изображением трех парусных суден в окружности. Название «Лифан» в переводе с китайского языка означает «идти на всех парусах». Под знаком располагается наклонная надпись с названием бренда.

Эмблема Lifan

Разные версии логотипа могут отличаться по цвету. Официальная эмблема – насыщенного синего цвета с затемнениями по краям элементов, без теней и градиентов. Логотип для мотоциклов представлен в красном цвете. Значок, который устанавливается на автомобили, – хромированные паруса в овале на черном фоне.

«Лифан» на российском авторынке

Экспорт автотранспорта в Россию начался в 2007 году. Первой моделью, поступившей в продажу, стал Breez. Новый автомобиль был дешевым и неприхотливым в использовании. В 2008 году владелец, совместно с фирмой Derways, создал на территории страны предприятие по сборке «Лифан Бриз». Располагалось оно в Черкесске на заводе площадью в 21 кв. км.

Сегодня на российском рынке представлены такие легковые модели:

• Murman;
• Smily;
• Celliya;
• X60;
• Breez;
• Solano;
• Myway;
• X50;
• X70;
• Cebrium.

Автомобиль Lifan Cebrium

Марка машины «Лифан» производит на российских покупателей неоднозначное впечатление. Большинство людей расценивает ее как замену лишь отечественному автопроизводителю и жалуется на низкую надежность, плохую изоляцию от шума, некачественную отделку, несовершенный дизайн и прочее. Однако, несмотря на противоречивые отклики, продажи «Лифан» в РФ постоянно возрастают.

Модельный ряд

Марка автомобилей Lifan является самой популярной в России среди китайских производителей. «Лифан Моторс Рус», филиал «Лифан Моторс», с мая 2012 года начал сбыт продукции в нашей стране. Ниже представлен полный модельный ряд автомобилей производителя «Лифан» и их краткие характеристики.

• Lifan Murman. Выпускается с тремя вариантами высокоэкономичных моторов: 1,8, 2,4, и 2 литра мощностью 210 лошадиных сил. Владеет 5 звездами безопасности от C-NCAP.
• X60: бюджетный кроссовер с вместительным багажником, но небольшим клиренсом. Существует в 4 комплектациях. Двигатель на 128 л. с.
• Smily: оснащен мотором мощностью 89 л. с., компактный, но обладает вместительным багажником и просторным салоном. Лобовое стекло с защитой от УФ-излучения.
• Breez: производится с двигателями емкостью 1,3 (89 л. с.) и 1, 6 (106 л. с.) литра с вариантами кузова седан и хэтчбек.
• Celliya: объем двигателя – 1,497 литра, достаточно высокий клиренс. Начал продаваться в России в 2014 году.
• Solano: развивает скорость 180 км/ч, мотор – 100 л. с., из минусов – отсутствуют гидрокомпенсаторы.
• Cebrium: крупногабаритное авто с двигателем на 128 л. с. Продавался в России в 2014-2015 годах.
• X50: малогабаритный кроссовер с механической коробкой передач и двигателем на 103 л. с.
• Myway: салон кроссовера оснащен тремя рядами сидений, мотор имеет 125 л. с. Машина поступила на российский рынок в 2017.
• X70: городской кроссовер на 5 мест, дорожный просвет составляет 195 мм. Мощность мотора – 136 л. с. Продается в России с 2018.

Lifan Industrial Group является крупнейшим автомобильным и мотопроизводителем в Китае, который ежегодно выпускает больше 300 тысяч легковых автомобилей. История развития компании началась с маленькой фирмы ремонта мотоциклов, а сейчас продукция экспортируется практически во все уголки мира.

китайская компания Lifan будет производить электромобили в Уругвае | Новости

Министр промышленности, энергетики и горнодобывающей промышленности Уругвая Гильермо Мончеки объявил во вторник, что китайская компания Lifan выразила намерение производить электромобили в его стране.

СВЯЗАННЫЕ:

«Торговая война станет жестче после выборов», — предупреждает Трамп Китай

Чиновник также указал, что Уругвай подписал соглашение с Huawei, которое направлено на развитие технологии 5G в этой латиноамериканской стране.

Оба соглашения являются результатом переговоров, которые агентство по продвижению экспорта и инвестиций «Уругвай 21» ведет с прошлого года.

Мончеки объяснил, что стратегическое партнерство с Китаем, которое является следствием хороших дипломатических отношений, культивируемых в течение 31 года, позволит Уругваю получить доступ к услугам с высокой добавленной стоимостью, особенно в логистике.

Во время первого визита министра обороны Китая в Уругвай обе страны подписывают соглашение! Мем гласит: «Уругвай ведет переговоры с Китаем о передаче военно-морской платформы стоимостью 4 доллара США. 2 миллиона. Министр Хосе Баярди подписал два соглашения о сотрудничестве с государственным министром и министром обороны Китая Вэй Фэнхэ «.

С другой стороны, министры обороны Хосе Баярди и Вэй Фэнхэ также подписали соглашение о сотрудничестве, направленное на содействие военным исследованиям, закупку военного оборудования и технологий, военную подготовку, помощь в случае стихийных бедствий и сотрудничество в борьбе с терроризмом.

«Китай и Уругвай пообещали вместе работать над продвижением инициативы« Один пояс, один путь »(BRI)», — сообщает агентство «Синьхуа».

Предложенная президентом Си Цзиньпином в 2013 году инициатива BR направлена ​​на объединение Китая через сушу со странами Азии и Европы.Он также стремится связать Китай с Юго-Восточной Азией, Персидским заливом, Восточной и Северной Африкой и Европой морскими путями.

Этот мегапроект стоимостью триллион долларов привлек внимание Уругвая, страны, которая «хочет и дальше углублять двусторонние отношения с Китаем, укреплять политические, экономические, торговые и военные связи, а также продвигать стратегическое партнерство между двумя странами на более высокий уровень. уровень », — утверждает Синьхуа.

Lifan Shen — Финансовый консультант в Нью-Йорке, NY 10166

Профиль

Лифан Шен, CFA, уже более 20 лет консультирует отдельные состоятельные семьи, предприятия и некоммерческие организации.В Merrill его поддерживает команда с более чем четырехлетним опытом работы в сфере инвестиций, услуг по планированию недвижимости, благотворительности и кредитования. С 2000 года компания Lifan имеет прочный и стабильный послужной список по обслуживанию клиентов, помогая им расти и сохранять свое благосостояние через многочисленные сложные экономические и рыночные циклы и важные жизненные события. Он использовал свой обширный инвестиционный опыт и профессиональные связи, чтобы разработать дисциплинированный и устойчивый процесс, который уделяет приоритетное внимание разумному управлению рисками, долгосрочному росту, интеллектуальному планированию, минимизации налогов и прозрачности.Lifan также тесно сотрудничает с клиентами в разработке программ финансового образования, адаптированных к их потребностям, часто с целью привить финансовую грамотность и подотчетность следующему поколению.

ФИЛОСОФИЯ

Компания Lifan разработала продуманно структурированный подход к управлению капиталом, который объединяет каждого из ключевых консультантов клиента — инвестиционного, юридического, налогового, коммерческого, — координируя их для создания системы сдержек и противовесов для обеспечения оптимальных финансовых результатов для клиент и его семья.Он твердо убежден в том, что единственный способ построить индивидуальную стратегию, оптимальную с финансовой точки зрения и устойчивую, — это выработать подлинное понимание того, чего клиент надеется достичь, какие причины его волнуют и что не дает им спать по ночам. Lifan стремится к открытым и совместным отношениям с каждым клиентом, активно выслушивая и обучаясь, чтобы получить понимание, выходящее за рамки их баланса, их ценностей и их финансовых и эмоциональных процессов принятия решений.

ОПЫТ

До прихода в Merrill Лифан консультировал клиентов в группах управления частным капиталом Goldman, Sachs & Co.и частный банк J.P. Morgan. В качестве финансового консультанта в Goldman в его основные обязанности входило консультирование более пятидесяти старших партнеров Goldman Sachs по вопросам их личных инвестиций, а также разработка и реализация их стратегий финансового планирования. Lifan возглавлял команду из шести аналитиков и трейдеров, активно управляющих портфелями акций, фиксированного дохода и альтернативными инвестициями для группы клиентов, в которую входили главный исполнительный директор Goldman, сопрезидент, главный финансовый директор, соруководители торговых операций и другие члены группы. Управляющий комитет.

Лифан также работал инвестиционным аналитиком в Sirios Capital, хедж-фонде с оборотом 4 млрд долларов, где он разработал долгосрочные и короткие инвестиционные идеи на открытом рынке и написал учебник по инвестициям в европейскую индустрию предметов роскоши.

Он является членом Нью-Йоркского общества аналитиков безопасности и Института CFA, а также имеет статус дипломированного финансового аналитика (CFA).

ОБРАЗОВАНИЕ

Лифан получил степень магистра делового администрирования в области финансов и бухгалтерского учета в Уортонской школе Пенсильванского университета и степень бакалавра экономики в Дартмутском колледже, где он греб в составе мужской команды.Он стремится быть активным выпускником, выступая в качестве приемного интервьюера в обоих учреждениях. В Дартмуте Лифан также выполнял функции председателя воссоединения своего класса среди других благотворительных и наставнических мероприятий как в университетском городке, так и за его пределами.

ЛИЧНОЕ

Лифан и его семья иммигрировали в Соединенные Штаты и приехали в Нью-Йорк, когда ему был один год. В настоящее время он проживает в том же районе в центре Манхэттена, где он учился в государственной средней школе и где он сейчас страстно поддерживает программы, которые помогают другим иммигрантам с низкими доходами построить продуктивную жизнь. Лифан является членом совета-учредителя и финансовым председателем Brooklyn Independent, некоммерческой частной средней школы, чья миссия состоит в том, чтобы восполнить пробел в возможностях получения образования в Нью-Йорке, предлагая строгое обучение в частной школе с уникальной скользящей шкалой обучения. Он также является членом благотворительной организации «Вода», некоммерческой организации, занимающейся предоставлением чистой воды людям в развивающихся странах.

В свободное время Лифан заядлый боксер и бегун, недавно завершивший свой первый марафон в Нью-Йорке и готовящийся к второму.

Chartered Financial Analyst и CFA являются зарегистрированными товарными знаками CFA Institute.

Примечание. Ни Merrill Lynch, ни ее финансовые консультанты не предоставляют налоговых, бухгалтерских или юридических консультаций. Клиенты должны проверять любые запланированные финансовые операции или договоренности, которые могут иметь налоговые, бухгалтерские или юридические последствия, со своими личными профессиональными консультантами.

Спортивный велосипед Lifan X-Pect Dual | Эндуро-байк с впрыском топлива | Одобренный Калифорнией двойной спортивный грязевой велосипед

ПРЕДЗАКАЗ 30 АВГУСТА 2021 ГОДА

ДОСТАВКИ С РЕГИСТРАЦИОННОЙ БУМАГОЙ ДЛЯ ТОГО ЖЕ ДНЯ РЕГИСТРАЦИИ! НАИМЕНОВАНИЕ (MCO) + ПРЕДОСТАВЛЕННЫЙ КОММЕРЧЕСКИЙ СЧЕТ

ЗАЩИЩАЙТЕ СЕБЯ НАШЕЙ D.КОМПЛЕКТ ШЛЕМА, УТВЕРЖДЕННОГО O.T:
— ДОБАВИТЬ ЛЕГКИЙ ШЛЕМ ПОЛНОЙ ЛИЦЫ ЗА 89 $

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В НОВЫЙ ГРЯЗНЫЙ ВЕЛОСИПЕД 2021 LIFAN X-PECT 200CC MOTOCROSS SPORT!

Особенности:

• БЕСПЛАТНАЯ доставка по жилью (запись на прием + Задняя дверь)
• БЕСПЛАТНАЯ 1-летняя гарантия на замену деталей
• БЕСПЛАТНАЯ гарантия на двигатель + трансмиссию на 2 года / 12000 миль
• БЕСПЛАТНОЕ оформление регистрационных документов (титул MCO + купчая) в тот же день!
• Модернизированный впрыск топлива!
• Модернизированная вилка передней гидравлической подвески
• Расширенная задняя шина с выступом
• Модернизированная 5-ступенчатая механическая коробка передач Sportmatic!
• Модернизированные передние / задние колеса: 19 дюймов / 17 дюймов
• Модернизированный кнопочный пуск + быстрый пуск
• Экономия топлива: 102 Mpg — Впрыск топлива!
• УТВЕРЖДЕНО EPA + DOT
  
• Двойной спортивный мотоцикл
• Светодиодные указатели поворота
• Звуковой сигнал
• Фары дальнего / ближнего света
• Диски из алюминиевого сплава
• Двойная запасная высокопрочная стальная рама
• Система запуска: электрическая + быстрый старт
• Рычаг тормоза + стальной штифт
• Тип двигателя: 250 куб. См, 4-тактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением
• Максимальная скорость 75 миль в час!
• Высота сиденья 33 «
• Привод: цепь
• Зажигание: Производительность CDI
• Водоизмещение: 196.9cc
• Размер колеса / шины (передний / задний): 90 / 90-19 и 110 / 90-17
• Запас топлива: 3 галлона
• Передние дисковые тормоза + Задние барабанные тормоза
• Размер велосипеда для грязи (ДхШхВ): 81 «x 32» x 44,5 «
• Вес нетто: 67 кг
• LF200GY-4

дешевый байк для бездорожья Калифорнийский юридический велосипед для двойного спорта на продажу рядом со мной бесплатная доставка уличный юридический велосипед для грязи от lifan дешевый велосипед для бездорожья на продажу рядом со мной удивительное качество двойной спортивный велосипед для бездорожья 200cc Off Road

Представляем ВСЕ НОВЫЙ 2021 X-Pect Lifan 200cc Dual Sport Street Legal Dirt Bike! Новейшее пополнение в семействе Lifan Motocross, этот ребенок ЗАКОНЧЕН УЛИЦАМИ во ВСЕХ штатах, кроме Калифорнии.

а

Благодаря модернизированному и надежному 4-тактному двигателю с воздушным охлаждением объемом 200 куб. См кататься по грунтовым дорогам, уличным дорогам или переулкам — одно удовольствие. Да! Уличные дороги также, идут со всеми регистрационными документами для регистрации в тот же день!

а

5-ступенчатая механическая муфта и модернизированный 19-дюймовый передний обод позволят вам ездить стильно и сидеть высоко, создавая ощущение полноразмерного пит-байка. Не забывайте … ЭТО ТОПЛИВО ВПРЫСКА, а не карбюратор, что позволяет он не только имеет лучшую производительность, но и обеспечивает выдающуюся экономию топлива 102 миль на галлон!

Благодаря спортивному стилю кузова вы можете участвовать в гонках и наслаждаться острыми ощущениями от спортивного, надежного и веселого мотоцикла для бездорожья. С выдающейся максимальной скоростью 70 миль в час, это можно взять на всех автострадах / шоссе с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач с сцеплением, почувствуйте настоящую производительность Lifan.

а

Полностью модернизированная вилка и спортивная подвеска делают Pit Bike готовым к поглощению ВСЕХ ударов и прыжков. Передние гидравлические дисковые тормоза для повышения эффективности торможения.

X-Pect LF200GY-4 был произведен таким образом, что мы дадим вам гарантию на ваш велосипед в течение 2 лет БЕСПЛАТНО или до 12 000 миль на двигатель + трансмиссию.Мы также покроем ВСЕ детали + труд в первый год.

X-PECT 200cc

ДИЗАЙН ДВОЙНОГО НАЗНАЧЕНИЯ

X-PECT — идеальный мотоцикл двойного назначения начального уровня, который так же комфортно в грязи, как и на дороге

РАСШИРЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ EFI

Благодаря системе EFI X-PEXT может хорошо работать в любых погодных условиях и на большой высоте

СОВРЕМЕННЫЙ ДИЗАЙН

Цифровой ЖК-дисплей и светодиодные дневные ходовые огни

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

РАЗМЕРЫ (дюймы)	81 х 30. 7 х 44		МАССА НЕТТО	286 фунтов
ВЫСОТА СИДЕНЬЯ	32,7 ДЮЙМА		ОБЪЕМ ТОПЛИВА	2,6 ГАЛЛ
ТИП ДВИГАТЕЛЯ	ОДИНОЧНЫЙ ЦИЛИНДР С ВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ, ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ, 196.9CC,		Диаметр цилиндра и ход поршня	63,5 x 62,2 мм
КОЭФФИЦИЕНТ СЖАТИЯ	9: 1		КЛАПАН TRAIN	SOHC, 2 КЛАПАНА НА ЦИЛИНДР
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ	14 л.с. / 8000 об / мин		МАКСИМАЛЬНЫЙ МОМЕНТ	13.8 Н-м / 6500 об / мин
ПУСК	ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / УДАР		ТРАНСМИССИЯ	ПЯТЬ СКОРОСТЕЙ, РУЧНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ
ТОРМОЗА	ДИСК / БАРАБАН (ЗАДНИЙ)		КОЛЕСО	СПИЦА
ШИНА ПЕРЕДНЯЯ	90 / 90-19		ЗАДНЯЯ ШИНА	110 / 90-17
МАКС. СКОРОСТЬ	75 миль / ч		РАСХОД ТОПЛИВА	102MPG

Lifan LF200GY-4 Dirt Bike
Двойной спортивный мотоцикл 200cc

Доступные цвета: красный, зеленый, оранжевый, синий

* ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ РАЗДЕЛ НАШИ ГАРАНТИИ / УСЛОВИЯ ПЕРЕД ЗАКАЗОМ *

Lifan dual sport внедорожный велосипед LF200GY4 lifan street legal motoc lifan грунтовый байк спортивный грязный байк рядом со мной двойной спортивный грязный байк обзоры двойной спорт грязный велосипед на продажу дешево что такое двойной спортивный грязевой байк разница между двойным спортивным и грязевым велосипедом двойной спортивный грязный велосипед на продажу лучший двойной спортивный грязевой байк лучший двойной спортивный мотоцикл 2021 лучший двойной спортивный внедорожный велосипед 2021 дешевый двойной спортивный внедорожный велосипед 250cc двойной спортивный внедорожный велосипед двойной спортивный эндуро грязные велосипеды волшебник двойной спорт эндуро грязный велосипед honda двойной спортивный внедорожный велосипед на продажу 250 двойной спортивный внедорожный велосипед на продажу хороший двойной спортивный мотоцикл kawasaki двойной спортивный мотоцикл легкий двойной спортивный байк-грязь двойной спорт юридический байк-байк двойной спорт-байк рядом со мной двойной спортивный мотоцикл vs байк-байк журнал двойной спорт двойной спорт-байк на продажу рядом со мной двойной спорт o r грязный байк старый двойной спорт грязный байк suzuki двойные спортивные грязевые велосипеды верхние двойные спортивные грязные велосипеды преобразовать грязный байк в двойной спорт лучший грунтовый велосипед в двойной спорт б / у двойной спортивный грязный байк грязный байк или двойной спорт уличный юридический грязный байк против двойного спорта 150 куб.

см двойной спорт грязный байк 250 двойной спорт грязный байк двойной спорт 450 грязный байк 50cc двойной спорт грязный байк мотоциклы csc мотоциклы csc sg250 мотоциклы csc tt250 мотоциклы csc rx4 мотоциклы csc sg250 cafe racer csc rx3 приключенческий мотоцикл мотоцикл csc на продажу csc mustang мотоцикл на продажу csc san gabriel мотоцикл мотоцикл honda csc мотоцикл csc мотоцикл rx3 csc мотоцикл rx4 мотоцикл csc rc3 csc rxr мотоцикл csc мотоцикл sg250 csc доставка мотоцикла csc характеристики мотоцикла csc магазин мотоциклов csc продажа мотоциклов csc tt250 двойной спортивный мотоцикл csc 150 мотоцикл csc 250 мотоцикл csc tt250 мотоцикл 2021 csc мотоцикл

Дело Лифан или задолженность

Дорожные испытания Lifan Как они это делают? По цене более чем на 1300 евро меньше, чем у сопоставимых машин от более известных производителей, дешевле даже, чем примерно 125, и с красивым внешним видом, качественной отделкой и достойной производительностью. В чем подвох?

Нет ни одного. Но есть причина, по которой эта машина стоит недорого. Сделано в Китае компанией Lifan Hongda. Если вы не слышали о них, это просто крупнейший в мире производитель мотоциклов.

Когда-то все, что мы знали о Китае, были прачечные и рестораны. Сейчас все больше и больше производств базируется на Дальнем Востоке, и в ближайшие годы мы увидим еще больше.Дальний Восток и, в частности, Китай, обладают завидными преимуществами: большая часть населения с неполной занятостью, богатые природные ресурсы, дешевая земля и очень низкая заработная плата позволяют удовлетворить скромные потребности в капитале.

Добавьте сюда трудовую этику, из-за которой муравьи выглядят лениво, добавьте крупнейший в мире внутренний рынок и IBEC съест ваше сердце. Таким образом, Китай теперь может идти лицом к лицу с японцами и предлагать более высокие цены.

Lifan LF 250 в настоящее время является самым большим мотоциклом, произведенным Lifan Hongda.Это хорошо зарекомендовавшая себя технология, которая во всех механических отношениях почти идентична Yamaha VX 250 S Virago, которая больше не импортируется в Ирландию, но будет продаваться по меньшей мере на 800 евро дороже.

Понравилось, что ключ зажигания служит еще и для замка бака, руля и шлема. К индикаторам подключено устройство подачи сигнала, поэтому случайно оставить их включенными практически невозможно.

Во время нашего пробного запуска мы обнаружили, что двигатель восхитительно плавный и хорошо сбалансированный.Шестерни хорошо подобраны. Коромысло переключения передач, обычное для круизеров, работает хорошо. Но если это вам не по вкусу, так же легко применить подход «под носком» / «выше носка». То есть до тех пор, пока вы не захотите выбрать нейтральный. Это единственный недостаток Lifan: он особенно неохотно переключается на нейтраль, если вы не находитесь на первой передаче, а затем наступает пяткой на задний конец коромысла.

Для большей части езды в одиночку по основным дорогам и автомагистралям мы предпочли бы более высокое передаточное число главной передачи.Двигатель обладает большим крутящим моментом и вполне может справиться с более высокой передачей, что должно снизить износ двигателя и несколько улучшить расход топлива. Этого можно добиться, установив меньшую шестерню редуктора, что является несложной операцией.

Подвеска была первоклассной, она хорошо справлялась с капризами ирландских дорог, а в городе с легкостью справлялась с лежачими полицейскими. Передний дисковый тормоз мощный и плавно прогрессивный, более чем соответствует поставленной задаче. Оказалось, что задний, тормоз барабанный, мелочь мягкий; прогрессивный, но с более длительным, чем ожидалось, путешествием. По крайней мере, его вряд ли схватят или заблокируют слишком рано.

Положение в крейсерском стиле очень удобное, ручки руля толще, чем обычно, а ширина бака подходящая. В стандартной комплектации байк поставляется с небольшим крейсерским экраном.

На этой машине легко ездить. В городе достаточно мощностей, чтобы избежать преобладания других транспортных средств. На проселочных дорогах он показал себя юрким, шустрым и устойчивым. Он не отставал от движения по основным дорогам, имея достаточно мощности для безопасного обгона. Скорости на автомагистралях не представляют проблем, хотя, как уже упоминалось, некоторые могут обнаружить, что передача работает на низкой скорости.

Выходная мощность значительно ниже предела 25 кВт, что делает эту машину подходящей для тех, кто в первые два года имеет полную лицензию А.Низкая высота сиденья и относительно легкий вес, менее 125 фунтов, делают машину простой и удобной для учащихся.

Нас удовлетворила скудная жажда лифана. Близость к скорости 83 мили в час при тестовом заезде, когда на машину давили сильно, — это очень хорошо. Было бы ошибкой сбрасывать со счетов Lifan только потому, что он сделан в Китае. Мы обнаружили, что он не хуже, а в некоторых отношениях лучше, чем другие в своем классе.

Технические характеристики: Lifan 250

Двигатель: V-Twin, 248 куб. См, SOHC, с воздушным охлаждением, четырехклапанный, четырехтактный. 15,5 кВт (21,1 л.с.) при 8000 об / мин, 20,7 Нм (2,1 кг-М) при 6000 об / мин. Пятиступенчатая коробка передач, цепной привод.

Шасси: Телескопическая передняя вилка с масляным демпфированием, задний качающийся рычаг с двойными масляными амортизаторами. Передний дисковый тормоз, задний барабанный тормоз.

РАЗМЕРЫ: Колесная база 1495 мм, высота сиденья 685 мм. Сухой вес 142 кг (313 фунтов)

Топливо: Бак 9.5 литров (запас 2,6 литра). Расход при испытании 3,43 л / 100 км (82,69 миль на галлон).

Скорость: Макс.скорость примерно 82 миль / ч (130 км / ч)

Страхование: Группа 5

Цена: 4650 Гарантия 12 месяцев

American Lifan демонстрирует положительный импульс, полученный на выставке AIMExpo 2016

Дилеры и потребители со всего мира рады видеть новую горячую серию Lifan «KP».

Онтарио, Калифорния. 14 ноября 2016 г .: Американская компания Lifan использовала Американскую международную выставку мотоциклов (AIMExpo), крупнейшую выставку силовых видов спорта в США, в качестве платформы для запуска нескольких новых продуктов на следующий год. Президент и главный исполнительный директор American Lifan Тони Сан сказал: «Выставка AIMExpo стала для нас огромным успехом, и набранный нами импульс не показывает никаких признаков замедления. Наша линейка 2017 года, похоже, пользуется большим успехом как у потребителей, так и у дилеров ». Модели серии KP (King Power), похоже, привлекли к себе большое внимание на стенде, и Сан заявила: «Любители гонок заметят, что Lifan в значительной степени заимствует у нашей гоночной команды, что напрямую выражается в непревзойденных характеристиках в наших классах».Более чем через месяц последствия рекордной толпы потребителей (более 12 000 человек), заполнившей выставочный зал AIMExpo, ощущаются от Орландо Флориды до Онтарио, Калифорния. По словам Sun, самой большой проблемой для Lifan является достаточно быстрое открытие дилеров, чтобы удовлетворить прогнозируемый спрос. Продажи мотоциклов в США растут, а спрос на велосипеды с малым рабочим объемом выше, чем когда-либо, Lifan, похоже, выходит на рынок как раз вовремя.

Обеспокоенность по поводу урагана Мэтью и его возможных последствий для посещаемости выставки AIMExpo была почти забыта, поскольку стенд американского Lifan был заполнен покупателями и дилерами.Присутствующие сразу же тяготели к флагманскому, проверенному победителю трека, чемпионскому байку KPR-200. Премьер-модель Lifan получила положительные отзывы и показала, что великие вещи могут дать велосипеды с маленьким рабочим объемом. Производители обратили внимание на то, что американский покупатель мотоциклов за последние годы изменился, и сегмент рынка малого смещения продемонстрировал значительный рост. В то время как другие производители стремятся изготавливать велосипеды меньшего размера, чтобы заполнить пробелы в своей линейке продуктов, Lifan уже много лет производит миллионы мотоциклов с объемом двигателя 250 куб. См и ниже.На данный момент ничто не сравнится с КПР-200, так как это явный лидер в своем классе двигателей. Конкурентоспособная цена и великолепный дизайн KPR-200 привлекли внимание посетителей AIMExpo всех категорий. Начинающие райдеры, ищущие что-то простое в обращении, великолепно выглядящее и не требующее больших затрат, а также райдеры-женщины, которым понравился размер и гладкий стиль. Все согласны с тем, что КПР-200 сложно превзойти.

Младший брат КПР, 150-кубовый KP Mini, также получил много шума.С ростом популярности небольших пит-байков и мини-мотоциклов потребители искали альтернативу относительно дорогим моделям, таким как Honda Grom или Kawasaki z125. Благодаря более мощному двигателю, развивающему респектабельные 12,2 л.с. (меньше 9 л.с. для Grom и z125), и гораздо более доступной цене, KP Mini наверняка станет хитом. Потребители высоко оценили его посадку и комфорт сиденья, особенно по сравнению с другими байками этого класса. KP-Mini может сохранять агрессивный спортивный вид и обеспечивать производительность, которую райдеры ищут в байках этого класса. KP-Mini обеспечивает более чем на 30% больше HP за небольшую часть стоимости без ущерба для качества.

Генеральный директор

Сан говорит: «Мы очень рады снова вывести мотоциклы и скутеры Lifan на американский рынок. В настоящее время мы лихорадочно работаем над тем, чтобы наша инфраструктура могла удовлетворить потребности американского дилера PowerSports. Мы знаем, что этот рынок не похож ни на один другой в мире, и хотим, чтобы этот рынок знал, что мы не просто еще один китайский производитель.Мы Lifan ». Когда его спросили, планирует ли Lifan вывести на рынок США другие продукты, Сан сказал: «Те, кто посетил AIMExpo, смогли увидеть наш LSV / NEV (низкоскоростной автомобиль / электромобиль), который находится на заключительной стадии проектирования, и начинается производство. скоро. Мы очень уверены, что рынок США готов к взрывному росту рынка LSV / NEV, как это произошло в Китае, где только в прошлом году было продано более 1 миллиона автомобилей типа LSV / NEV ».

Если ответ от AIMExpo является показателем успеха, то мы думаем, что Lifan ударил по хоумрану.

О компании Lifan | Lifan Industry (Group) Co., Ltd. (Лифан Групп или Лифан)

Компания LIFAN была основана в 1992 году тогдашним политическим диссидентом Инь Миншанем и выросла из местной мастерской по ремонту мотоциклов до крупнейшего частного производителя мотоциклов в Китае, производящего более 1,4 миллиона мотоциклов в год и более 4 миллионов двигателей. Сегодня LIFAN является мировым лидером в области проектирования, разработки, производства, распространения и маркетинга дорожных и внедорожных мотоциклов, автомобилей, микро-фургонов, мини-транспортных средств, LSV / NEV (низкоскоростных транспортных средств / электромобилей для городских районов), автобусы, грузовые автомобили и двигатели для использования в транспортных средствах и генераторах для силовых видов спорта.LIFAN имеет более 8000 патентов, больше, чем любой другой китайский производитель автомобилей, и в 2001 году стал первым китайским брендом мотоциклов, проданным в Японии. LIFAN поддерживает свою линейку продуктов специальными запчастями и аксессуарами с поддержкой своих дилеров и гарантийным обслуживанием. Ежегодный объем продаж в более чем 100 стран превышает 1,5 миллиарда долларов США, в компании работает около 14 000 человек.

Американский Lifan запускает серию King Power

EPG Media LLC хочет, чтобы вы получили положительный опыт использования наших продуктов и услуг.Мы хотим, чтобы вы знали, что мы уважаем конфиденциальность и безопасность наших пользователей. Наша цель — предоставить вам возможность получить полезную информацию, ресурсы и услуги. Для достижения этой цели мы можем собирать от вас информацию. Мы обсуждаем наши методы сбора информации ниже. В настоящей Политике конфиденциальности изложены принципы конфиденциальности, которым мы следуем в соответствии с нашей деятельностью.

В настоящей Политике конфиденциальности изложены правила конфиденциальности в отношении вашей информации при использовании нашего программного обеспечения, мобильных приложений и услуг («Услуги»). Если вы не согласны с этими условиями, не пользуйтесь услугами.

Эта политика конфиденциальности (далее «Политика») описывает личную информацию, которую мы можем собирать от вас, цели, для которых мы ее собираем, как мы ее используем и когда мы можем передавать ее третьим лицам. В этой Политике также описан выбор, который вы можете сделать в отношении того, как мы собираем, используем и раскрываем вашу информацию, когда вы предоставляете ее нам на каких-либо ресурсах EPG Media & Specialty Information, которые не будут собирать, использовать или раскрывать вашу личную информацию, кроме как в соответствии с настоящей Политикой. .

Используя любой из наших веб-сайтов и / или делая онлайн-запросы продуктов, вы соглашаетесь с условиями Политики EPG. Если наша Политика изменится в будущем, мы уведомим наших клиентов и пользователей веб-сайта о любых таких изменениях, разместив обновленную политику на нашем веб-сайте.

После публикации таких несущественных изменений, дальнейшее использование вами любых веб-сайтов EPG будет означать ваше согласие с этими изменениями, и вы будете связаны такими изменениями.

No related posts.