Зоти т600 2018 цена и комплектация официальный: комплектации и цены Zotye T600 2020-2021 у официального дилера в Москве

У бренда Zotye немного другие светодиоды ДХО, а линзы источников дальнего света имеют ярко-синюю окантовку, а расположение противотуманок немного другое. Обе модели имеют нижний воздухозаборник трапециевидной формы с широкой базой, но у немецкого внедорожника база внизу, а у Т600 — вверху. И тем не менее, несмотря на все изменения, при первом взгляде на машину из КНР сравнение с Volkswagen обязательно напрашивается. Сзади меньше общего.Здесь некоторые линии явно напоминают VW Tiguan, некоторые — Audi Q5, а некоторые заимствованы у Toyota и Hyundai Veracruz, на основе которых, собственно, и был создан T600. Таким образом, нельзя предположить, что «небесный» кроссовер полностью скопирован с Touareg.

Типовой проект

T600 основан на шасси от Hyundai Veracruz (он же ix55), поскольку его колесная база практически идентична, а совместное предприятие с Hyundai в Zotye только что создано.Спереди установлена ​​обычная стойка Макферсон, а сзади — независимая многорычажная подвеска, хотя для автомобиля с передним приводом можно было бы обойтись без обычной полунезависимой подвески на продольных рычагах, объединенных балкой. .

Адаптация к российским условиям

Как говорится, чудес на свете не бывает: если почти копия VW Touareg намного дешевле, значит, с ней что-то не так. И не так: у Т600 нет ни полного привода, ни «умных» помощников вроде электронных «псевдозамков», ни 201-мм дорожного просвета Туарега (клиренс «китайца» — 185 мм), а значит, на суровом русском бездорожье ему делать нечего.Большим багажником он также не может похвастаться: минимальный объем багажного отделения в этом случае составляет всего 344 литра, что совершенно неудобно для тех, у кого достаточно большая семья и дача, куда нужно часто ездить. Для повседневных поездок по городу такая машина вполне подойдет, ведь особенности ее управления быстро становятся понятными и привычными, для города достаточно клиренса 185 мм, а для эксплуатации в холодное время года предусмотрены боковые зеркала заднего вида и подогрев сидений. .

Комфорт

На потолке встроенный футляр для очков и опциональная панорамная стеклянная крыша с огромным люком.Другие удобства включают климат-контроль (кондиционер в стандартной комплектации), подстаканник заднего подлокотника и регулируемую рулевую колонку. Сиденье водителя по умолчанию регулируется вручную в 6 направлениях, а электрическая регулировка предлагается за дополнительную плату. Сиденье переднего пассажира имеет 4 варианта положения. В переднем ряду сидений достаточно места над головой, что, кстати, не так уж часто встречается в китайских автомобилях. В заднем ряду тоже достаточно свободного места, но перекинуть одну ногу через другую не получится.

Рейтинг безопасности T600 очень хороший. В краш-тесте C-NCAP он заработал 51,2 балла из 62 возможных, и ему не хватает 0,8 балла до 5-звездочного рейтинга. За лобовое столкновение с полным перекрытием на скорости 50 км / ч внедорожник получил 14,8 балла из максимальных 18 баллов, за удар с частичным перекрытием на скорости 64 км / ч ему присудили 15,1 балла, и за боковое столкновение — 15,95 балла. За защиту водителя и пассажиров кроссовера отвечают передние и боковые подушки безопасности, шторки, электронная система стабилизации, антиблокировочная тормозная система, а также системы распределения тормозных усилий и контроля давления в шинах.

Топовый «мультимедийный» T600 оснащен большим сенсорным дисплеем, AUX- и USB-разъемами, слотом для SD-карты, Bluetooth и навигацией Navitel. Смартфон легко подключается к нему по Bluetooth, но для того, чтобы он начал работать как музыкальный проигрыватель, использовать только меню на тачскрине недостаточно: кроме того, нужно нажать кнопку Mode, расположенную на рулевом колесе. К достоинствам мультимедийного комплекса можно отнести более-менее хорошую графику и наличие подробных карт города, к недостаткам — небольшие кнопки навигации и невозможность изменения размера шрифта.

Zoti T600 Технические характеристики

Линейка двигателей Т600 включает два бензиновых турбомотора: базовый 1,5-литровый двигатель китайского концерна SAIC, мощность которого снижена с 162 до 149 л.с. в целях уплаты транспортного налога. (215 Нм), и новый двухлитровый двигатель от японской компании Mitsubishi, который выдает 177 л.с. и 250 Нм максимального крутящего момента. Первый агрегат сочетается с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а второй — с шестиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.Оба соответствуют экологическим нормам Евро-5. По заявлению производителя расход топлива по городу составляет 7,9-8,4 л / 100 км в зависимости от модификации.

Zotye Coupa (известный как T600 Coupe в своей родной стране в Китае) — это переднеприводный пятидверный среднеразмерный внедорожник, который может похвастаться гладким (если не лишенным заимствования) дизайном, стильным интерьером и современными технологиями. а не самая бедная комплектация … Она рассчитана, в первую очередь, на городскую молодежь (причем независимо от пола), ведущую активный образ жизни и желающую получить «стильную и хорошо« упакованную »машину по разумной цене»…

Этот купеобразный кроссовер, подозрительно сильно напоминающий внешне Volkswagen Touareg, родился в апреле 2015 года (правда, тогда только как концепт T600 S) — его премьера состоялась на международной выставке автопрома в Шанхае. Серийный экземпляр пятидверки дебютировал на том же месте, но спустя два года (весной 2017 года), а вскоре после этого события начались его продажи на китайском рынке.

Zotye Coupa выглядит красиво, импозантно, современно и гармонично, но с некоторых ракурсов он слишком похож на Volkswagen Touareg.

Сплошная передняя часть автомобиля украшена лаконичными фарами со светодиодными элементами, хромированной решеткой радиатора и приподнятым бампером, а ее изящная задняя часть привлекает внимание стильными фонарями и двумя «фигурными» насадками выхлопной системы.

Сбоку внедорожник демонстрирует пропорциональный вид с четкими боковинами и правильными вырезами колесных арок, резкости которой добавляет заниженная крыша, черные вставки на задних стойках и расширенный козырек спойлера над задним стеклом.

По своим габаритам Zotye Coupa относится к классу среднеразмерных внедорожников: длина — 4654 мм, высота — 1696 мм, ширина — 1893 мм. Колесная база помещается в автомобиль на 2807 мм, а его дорожный просвет не превышает 185 мм.

Снаряженная масса пятидверки варьируется от 1541 до 1661 кг (в зависимости от модификации).

Внутри Zotye Coupa встречает райдеров элегантным, характерным и довольно солидным дизайном со спортивными нотками.Трехспицевый мультирулевый «подпил» в нижней части, лаконичная «приборка» с двумя аналоговыми приборами, эргономичная центральная консоль с 9-дюймовым дисплеем мультимедийного комплекса и стильный блок «микроклимата» — визуально Интерьер кроссовера вызывает исключительно положительные эмоции.

Помимо этого, «апартаменты» автомобиля отличаются приятными материалами отделки и хорошим качеством сборки.

Интерьер купеобразного внедорожника рассчитан на размещение водителя и четырех его спутников.В передней части удобные сиденья с оптимальными валиками боковой поддержки и большим диапазоном регулировки в нескольких направлениях.

На втором ряду — хорошо профилированный диван, достаточный запас места (правда, покатая крыша будет нависать над высокими всадниками) и почти ровный пол.

Багажное отделение внедорожника демонстрирует правильную форму и аккуратную отделку, но запас места не впечатляет — в нормальном состоянии его объем составляет всего 344 литра.«Галерея» сравнивается с полом парой неравных частей, что значительно увеличивает возможности «удержания».

На российском рынке Zotye Coupa представлен всего с одним двигателем — это четырехцилиндровый агрегат рабочим объемом 1,5 литра, соответствующий экологическим нормам «Евро-5», с турбонаддувом, системой распределенного впрыска, ремень ГРМ DOHC с 16 клапанами и регулируемые фазы газораспределения, которые вырабатывают 143 лошадиных силы при 5500 об / мин и 207 Нм крутящего момента при 2000-4000 об / мин.

По умолчанию сопрягается с 5-ступенчатой ​​«механикой» и переднеприводной трансмиссией, а в качестве опции — с 6-диапазонным «автоматом».

Вне зависимости от модификации, с места до 100 км / ч кроссовер разгоняется за 10 секунд, набирает максимум 180 км / ч, а в смешанном режиме движения «переваривает» 7,9 литра топлива на каждую «сотню» пробега. .

Стоит отметить, что в других странах этот автомобиль предлагается с 1,5-литровой «турбо четверкой» мощностью 156 л.с.и 207 Нм пиковой тяги, и 1,8-литровый турбомотор, развивающий 177 л.с. и 245 Нм крутящего момента. Первому агрегату в тандеме закреплены те же коробки передач, что и в России, а второму — исключительно 6-ступенчатый «робот».

Zotye T600 Coupe базируется на лицензированной переднеприводной платформе Hyundai Veracruz с поперечно установленным силовым агрегатом, а в его конструкции кузова широко используются высокопрочные стали.

Спереди и сзади кроссовер имеет независимые подвески с поперечными стабилизаторами и гидроамортизаторами: в первом случае — стойки МакФерсон, во втором — многорычажную систему.

Автомобиль укомплектован реечным рулевым механизмом с гидроусилителем и дисковыми тормозами «по кругу» (вентилируемыми на передней оси) с ABS, EBD и другой электроникой.

Для российских автолюбителей Zotye Coupa предлагается в двух вариантах оснащения — «Exalted» и «Royal».

Кроссовер в базовой комплектации с «механикой» будет стоить от 990 000 рублей, а за версию с «автоматом» придется отдать минимум 1 150 000 рублей.

Автомобиль укомплектован: двумя подушками безопасности, «кожаным» салоном, ABS, ESP, двухзонным «климатом», виртуальной комбинацией приборов, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, электростеклоподъемниками всех дверей, медиацентром, аудиосистемой с шестью динамиками. , «круиз», передний и задний парктроник, камера заднего вида, бесключевой доступ и другие современные опции.

Пятидверка в «топовой» версии идет только с 6АКПП по цене 1 250 000 рублей, а ее особенностями являются: шесть подушек безопасности, датчики света и дождя, панорамная крыша с люком с электроприводом, электро складывающиеся боковые зеркала заднего вида, музыка »с восемью динамиками, электрически регулируемыми передними сиденьями и антикоррозийной защитой.

Новый китайский автомобиль Zoti. Большой внедорожник Zotye T600

Скоро россияне смогут познакомиться с совершенно новым автопроизводителем, который представит свою модель на российском рынке.Речь идет о компании Zotye, которая начала свою деятельность совсем недавно, в 2005 году.

За короткий период своей работы эта молодая китайская компания смогла добиться хороших результатов на внутреннем рынке, а сейчас постепенно выходит на международную арену.

Что ж, интересно будет узнать, что это на самом деле. кроссовер Zotye T600, какие у него преимущества, какой интерьер решил оборудовать производитель, а также что готов предложить внедорожник в свой моторный отсек.

Начнем с того, что Zotye T600 совсем не новинка. Его премьера состоялась на автосалоне в Шанхае весной 2013 года. Тогда вокруг кроссовера возникло много споров и разговоров. Прежде всего, речь шла о внешнем виде автомобиля.

Мало кто из нас удивится, что имидж китайского внедорожника во многом скопирован с популярных моделей ведущих автопроизводителей. Например, передняя часть — это почти полная компания Volkswagen Tuareg, а задняя часть имеет много общего с Audi Rm.5 и Akura RDX.

Ну что сказать, это плагиат, и вы ничего против него не предъявите. Многие компании из Европы, США, Кореи и Японии смирились с тем, что в Поднебесной создают откровенные копии своих моделей. Некоторые пошли еще дальше — начали прямое сотрудничество с китайскими компаниями, открыли совместное производство. Это логично, потому что Китай — безусловно, самый крупный и перспективный рынок сбыта.

Несмотря на то, что изображение скопировано без ведома Volkswagen и Akura, платформу для создания кроссовера компания взяла у компании Hyundai.Он используется для создания ix55. Двигатели не отличаются большой мощностью, а привод только на передние колеса.

Да, это копия Туарега и Q5 в одном флаконе. Но то, что внешний вид Zotye T600 выглядит очень привлекательно, стильно и современно, от этого не отнять.

Передняя часть оснащена мощным капотом, современной оптикой, в которую включен ксенон, светодиоды. Также стоит отметить оригинальную фальшивую решетку радиатора, мощный бампер, в архитектуру которого интегрированы противотуманные фары.Наружные зеркала заднего вида дополнились повторителями поворотников, за которые отвечают светодиоды.

С боку машина смотрится уверенно, солидно, подтянуто. Аккуратные плавные линии, плавные переходы, хорошо продуманные двери, большие колесные арки, привлекательные колесные диски, которые в основном имеют размер 17 дюймов, а за дополнительную плату предлагаются 18 дюймов.

Сзади отметим мощный солидный бампер, небольшую дверь багажника, оригинальные габаритные огни, в которых также задействованы светодиоды.

Подводя итог внешнему виду, впечатления очень и очень приятные. Честно говоря, мы не ожидали такого результата. Конечно, во многом это связано с тем, что исходник для копирования внешнего вида отличный. Но, согласитесь, также нужно уметь правильно копировать.

Габаритные размеры автомобиля

Если кого интересуют габариты, то они полностью соответствуют современным европейским представлениям о компактных кроссоверах. Следующие номера относятся к Zotye T600:

длина
• — 4631 мм;
• ширина — 1893 мм;
• высота — 1694 мм;
• , колесная база — 2807 мм;
• клиренс — 185 мм;
• объем топливного бака — 60 литров;
Снаряженная масса
• — 1541 килограмм;

Интерьер нового Zoti T600

Салон кроссовера из Поднебесной рассчитан на пять человек, включая водителя.Удовлетворить столь качественные материалы, высокий уровень сборки и богатое оснащение мало кто ожидал. Однако все это присутствует в Zotye T600.

Увы, определенные недочеты наблюдаются. Например, задний диван очень странной конструкции, а передние сиденья откровенно плоские, без намека на боковую поддержку. Плюс багажник показывает очень плохие характеристики, так как готов принять всего 344 литра груза. Да, задний диван можно опустить, но ровной поверхности ждать не стоит.Добавьте к этому высокий фальшпол, выступающие внутрь кабины колесные арки, в результате чего мы получаем далеко не самую удобную структуру погрузочной площадки.

А вот массивная передняя панель и элегантная центральная консоль несколько сглаживают негативные впечатления. Панель приборов имеет современное наполнение, включая оригинальный бортовой компьютер. Также есть грамотно спроектированный руль, грамотно расположенные органы управления различным оборудованием.

По объему нареканий к кроссоверу нет.Отсутствие большого багажника компенсируется вместительным салоном, позволяющим обеспечить достаточно свободного места во всех направлениях. Даже водители ростом около 190 сантиметров могут легко отрегулировать свое сиденье.

Что касается второго ряда, то мы втроем тоже можем с легкостью сесть. При этом каждому пассажиру будет достаточно комфортно. Конечно, следует понимать, что речь идет о компактном кроссовере, а потому концепция свободного пространства должна быть соответствующей.

Комплектация кроссовера Zotye T600

Пока неизвестно, в каких именно вариантах оснащения новинка из Поднебесной будет предлагаться на российском рынке. Поэтому важно говорить о трех фиксированных конфигурациях, между которыми вам предстоит выбрать кроссовер в самом Китае.

Базовая комплектация носит название «Элит» и включает в себя такое оборудование:

• 17-дюймовые легкосплавные диски
• зеркала заднего вида с электроприводом;
• электрические стеклоподъемники на все боковые окна;
• центральный замок;
• бортовой компьютер;
• штатная аудиосистема с 4 динамиками;
• кондиционер;
• заводская сигнализация;
• две передние подушки безопасности;
• ткань салона;
• систем безопасности aBS и EBD.

Следующий элемент в иерархии называется Deluxe. В нем вы получите:

• противотуманные фары;
• система старт-стоп для запуска двигателя кнопкой;
• продвинутая мультимедийная система;
• 8-дюймовый цветной сенсорный мультимедийный дисплей;
• продвинутая аудиосистема с 6 динамиками;
• телефон;
• навигационная система;
• кожаный салон;
• многофункциональное рулевое колесо;
• парктроник.

Если и этого покажется мало, то в топовой комплектации Premium ваш кроссовер будет укомплектован еще некоторыми опциями:

• автомат головная оптика ксенон;
• датчик дождя;
• зеркала заднего вида с подогревом;
• панорамная крыша с люком;
• климат-контроль;
• боковых подушек безопасности;
• боковых шторок безопасности;
• электропривод регулировки передних сидений;
• Камера заднего вида.

Цена нового Zotye T600 в России

На данный момент известно только, что китайский кроссовер Zotye T600 появится в России в текущем году. Его производство будет налажено на мощностях предприятия «Алабуга-Моторс», расположенного на территории Республики Татарстан.

Что касается цены, то нам известна только текущая стоимость компактного внедорожника в Китае. Там вы можете стать обладателем этой машины по цене 79.8 тысяч юаней. За самую полную комплектацию придется отдать около 116 тысяч юаней.

Технические характеристики Zotye T600 2016-2017

Для привлекательного внешнего вида, относительно неплохого салона есть и солидные технические характеристики, которые можно описать достаточно подробно.

Всего линейка силовых установок состоит из двух бензиновых четырехцилиндровых двигателей, каждый из которых имеет систему турбонаддува.

1. Самый маленький базовый двигатель имеет объем 1.5 литров, из которых инженеры извлекли 162 лошадиных силы и 215 Нм крутящего момента. Может работать вместе с пятиступенчатой ​​механикой. Он разгоняется до сотни с места за 9,8 секунды, развивая при этом максимальную скорость 180 километров в час. Заявленный средний расход составит 7,9 литра на 100 километров. Такой двигатель в базовой комплектации дополняется системой ABS, EBD.
2. Старший двигатель объемом 2,0 литра выдает 177 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента.Предлагается как с пятиступенчатой ​​механикой, так и с шестиступенчатой ​​роботизированной коробкой передач. Максимальная скорость с таким двигателем составляет 185 лошадиных сил, а средний расход топлива — 8,3 литра. Помимо ABS и EBD, производитель дополняет этот мотор системами ESC, TCS, BA, TPMS, HAC.

Видео тест-драйв Zotye T600 2016-2017

Выход

Для многих истинное лицо Zotye T600 2016-2017 стало неожиданностью. Простить скопированный внешний вид могут, более того, сами производители, на основе моделей которых создавался имидж кроссовера из Китая, можно и даже нужно.К тому же ни Volkswagen, ни Akura не заявили.

Помимо привлекательного экстерьера, дизайнерам удалось создать хороший интерьер. Да, может быть, сиденья на переднем и заднем диване далеки от совершенства, но качество материалов ровное, сборка добротная.

Plus кроссовер также может похвастаться впечатляющими техническими характеристиками. Сейчас не часто встретишь двигатели с турбонаддувом, мощность которых превышает 150 лошадиных сил, производимые в Китае.Так что владельцы не будут разочарованы производительностью и экономичностью двигателей.

Осталось только узнать, какой будет цена на внедорожник. Если ценник также будет привлекательным, то можно предположить серьезный успех Zotye T600 на российском рынке. К сожалению, пока не сообщается, насколько популярна эта машина у себя на родине.

В 2013 году на автосалоне в Гуанчжоу компания Zotye официально представила свой новый кроссовер T600, который в декабре того же года поступил в серийное производство.Автомобили для российского рынка производились на автомобильном заводе «Юнисон» в Республике Беларусь (также планировалось организовать сборку на заводе «Алабуга моторс» в Татарстане).

Zotye T600 выглядит привлекательно и современно, но его дизайн «скопирован» с популярных моделей известных брендов. Передняя часть автомобиля вдохновлена ​​немецким кроссовером Volkswagen Touareg (сходство, как говорится, лицом), а задняя часть представляет собой комбинацию Touareg и Audi Q5.

В дизайне экстерьера особенно можно отметить стильную головную оптику со светодиодными полосами ходовых огней (в топовых версиях еще и ксенон), задние фонари со светодиодной «начинкой», а также 17-дюймовые легкосплавные диски.

Zotye T600 — среднеразмерный внедорожник, о чем свидетельствуют габариты кузова: 4631 мм в длину, 1694 мм в высоту и 1893 мм в ширину. Колесная база «китайца» составляет 2807 мм, а дорожный просвет — 185 мм. В снаряженном состоянии Т600 весит 1616-1736 кг, а его общий вес составляет 1951-2036 кг.

Салон автомобиля аккуратный и имеет хорошую планировку. Панель приборов Т600 представлена ​​двумя небольшими «колодцами», между которыми нашлось место для монохромного дисплея бортового компьютера.Большое рулевое колесо имеет удобную форму, а в дорогих вариантах — многофункциональное.

В зависимости от комплектации на центральной консоли красуется простая магнитола или 8-дюймовый цветной экран мультимедийно-навигационного комплекса. Климат-контроль внутри автомобиля может быть представлен как обычным кондиционером, так и современным климат-контролем с небольшим дисплеем и набором кнопок. В интерьере Zotye T600 преобладает прочный, но недорогой пластик, разбавленный металлическими вставками.В базовой версии сиденья обтянуты тканью, а в дорогих — хорошей кожей.

Передние сиденья Zotye T600 с широкой подушкой и «слабой» боковой поддержкой способствуют спокойной езде, задний диван удобен для троих пассажиров, места много.

При скромном объеме — всего 344 литра — багажник имеет удобную форму. Спинка сидений второго ряда складывается, но на ровном полу не работает.

Технические характеристики. Для китайского кроссовера предлагается два бензиновых двигателя, каждый из которых передает момент на переднюю ось.
Первый — 1,5-литровый турбомотор 15S4G, отдача которого составляет 149 лошадиных сил (по «налоговой оптимизации», а на родине он выдает 162 л.с.) и 215 Нм максимальной тяги при 2000-4000 об / мин. Ему в тандеме полагается исключительно 5-ступенчатая «механика».

Второй (представлен на российском рынке с мая 2017 года) — турбированный 2.0-литровая «четверка» 4G63S4T вырабатывает 177 «лошадей» и 250 Нм крутящего момента при 2400–4400 об / мин. Агрегат сочетается с такой же механической трансмиссией или 6-диапазонным «роботом» DCT (с двойным сцеплением).

Эти силовые агрегаты обеспечивают кроссоверу приличную динамику — отметка 100 км / ч на спидометре достигается за 9,32-9,76 секунды, а максимальная скорость составляет порядка 180-188 км / ч.

Расход топлива «в городском режиме» составит 9,32 ~ 9,76 литра на 100 километров (емкость топливного бака 60 литров).

В основе Zotye T600 лежит лицензионная «тележка» от Hyundai Veracruz, к которой колеса «прикреплены» полностью независимой подвеской (передняя как McPherson, задняя — многорычажная). Рулевое управление дополнено гидроусилителем, на обеих осях используются дисковые тормоза.

Варианты и цены. На российском рынке продажи Zotye T600 стартовали в марте 2016 года в двух комплектациях — «Люкс» и «Королевский» (хотя в будущем возможно появление более дорогого исполнения).

• За версию Luxury 2017 просят минимум 899 989 рублей, а ее функциональность совмещает: две подушки безопасности, кондиционер, аудиосистему с шестью динамиками, АБС с EBD, мультимедийный центр с 8-дюймовым монитором. , Светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари, боковые зеркала с подогревом и электростеклоподъемники всех дверей.
• За более продвинутое решение «Роял» (с «младшим» двигателем) просят на 74 000 рублей дороже, а среди его привилегий: подогрев передних сидений, кожаная отделка, климат-система, круиз, панорамный люк с электроприводом, задний датчики парковки, датчик дождя, система помощи при подъеме и многое другое.
• «Двухлитровый Т600 с автоматом» предлагается только в исполнении «Роял» по цене 1 228 880 рублей.

Zoti T 600 — автомобиль от Zotye Trading Co., Ltd., производственной компании из Китая, основанной в 2005 году. Официальная премьера этого кроссовера состоялась в 2013 году в Шанхае и вызвала множество ассоциаций и горячих споров среди члены сообщества автолюбителей. В Китае спортивные Zoti T600 продаются в различных комплектациях, от 79 800 до 115 800 юаней.

Продажа Zotye t600 в России осуществляется с 2016 года. Производство автомобилей этого нового китайского продукта происходит в Республике Татарстан, на предприятии «Алабуга Моторс». Конкуренцию ему составляют его собственные китайские родственники.

Новенький китайский кроссовер Zotye t600 2016 выглядит стильно и неординарно, спереди и сбоку есть сходство с Volkswagen Touared, а сзади с Audi Q5. Но платформа для сборки автомобиля использовалась по лицензии Hyundai ix 55.По фото видно, что машина выглядит неординарно и стильно.

Капот большой, тисненый с тиснением, фары аккуратные, с добавлением ксенона, светодиоды, узкая решетка радиатора строгой формы, увесистый бампер, солидного размера со светодиодными противотуманными фарами по бокам и воздушным воздухозаборники, зеркала заднего вида с указателями поворота.

Двери четыре, прямоугольная и электрическая, линия крыши плавно спускается к корме, колесные арки большие, рассчитаны на установку восемнадцатидюймовых колес.Компактная дверь багажного отделения, габаритные огни со светодиодными лампами. Изготовленный на заказ логотип — Zotye Auto. Фото Zotye t600 sport красноречиво подчеркивает его яркий внешний вид.

Размеры: длина — 4631 мм, ширина — 1893 мм, высота — 1694 мм; колесная база — 2807 мм, а дорожный просвет (клиренс) — 185 мм. Колея передних колес — 1611 мм, колея задних колес — 1612 мм. Снаряженная масса автомобиля составляет 1541 кг, а полная масса — 1916 кг.

Интерьер

Zotye t600 sport 2019-2020 тоже не без стиля, современности, богато и щедро оснащенного.Пятиместный, рассчитанный на водителя и четырех пассажиров. Материал отделки качественный, сборка аккуратная, необходим богатый набор современного оборудования, места достаточно.

Передние сиденья плоские, с функцией обогрева и электрорегулировкой. Задние сиденья складываются, однако ровный пол в багажнике не работает и часть полезного объема занимают колесные арки, а также высокий фальшпол (под ним находится запаска, пропорциональная и сумка. с набором необходимых инструментов).Дополнительно в качестве опции предлагаются шины 235/60 R18 с легкосплавными дисками.

Центральная консоль плавно переходит в внушительный туннель, стильная и современная приборная панель — цветная, модифицированная, оснащенная таксометром и спидометром, сенсорный экран — цветной на бортовом компьютере и поддерживается Apple Car Play. Трехспицевое рулевое колесо с удобным ободом, спортивного вида. Кнопочное управление в пределах досягаемости. Бесключевой доступ в салон, запуск двигателя — кнопка.

Также имеется такое оборудование как: система ночного видения с источником инфракрасного излучения, четыре камеры кругового обзора, электрический ручной тормоз, противобуксировочная и противооткатная системы.Не забыты заводская сигнализация и светодиодные фонари в салоне. Подлокотники, подстаканники.

На фото Zotye t600 sport вид салона хорошо виден.

Показатели эффективности

Максимальная скорость Zotye t600 составляет 180 км / ч, разгон с места до 100 км / ч — 9,76 сек, в смешанном цикле расход топлива 7,9 л на 100 км (модель turbo 15 S4 G ) и 185 км / ч, он расходует бензин в смешанном цикле 8,3 л на 100 км (турбо модель 4G 63 S4 T).

Максимальный набор высоты 40%. Экологический класс — Евро 5 с катализатором. Топливо — бензин АИ 92. Объем багажника — 344 литра. Емкость топливного бака 60 литров. Гарантийный срок составляет три года или 100 000 км.

Технические характеристики

Технические характеристики автомобиля Zotye t600 2017-2018 года выпуска: двигатель — 2.0i, код — 4G 63 S4 T, тип — ДВС, объем — 1997 см / куб. Рядный, четыре цилиндра, шестнадцать клапанов, турбо. Степень сжатия — 9.3: 1, мощность — 177 л.с. при 5500 об / мин, Нм (крутящий момент) — 255 при 4400 об / мин.

Трансмиссия — 6_роб DCT, АКПП, тип — роботизированная с двумя сцеплениями (DCT 6). Количество передач — 6, привод на передние колеса. Передняя подвеска полностью независимая со стойками Макферсон, а задняя — независимая многорычажная. Рулевое управление, усиленная гидравлика — ГУР, шины — 235/65 R17. Тормоза: спереди — дисковые вентилируемые, сзади — дисковые невентилируемые.

Обзор Zotye t600 показал, что этот автомобиль — очень интересное предложение на российском рынке.Кроссовер более мощной версии оснащается помимо EBD и ABC системами TCS, HAC, BA, ESC, TPMS.

Комплектация и цены

Zotye t600 sport в РФ предлагается в таких комплектациях: Luxury, Royal и топ Flagship.

Luxur: легкосплавные диски, электрически регулируемые наружные зеркала, электрические стеклоподъемники, центральный замок, бортовой компьютер и поездка, аудиосистема с четырьмя динамиками. USB, MP3, Радио, CD-плеер, AUX, а также кондиционер и заводская сигнализация, качественные подушки безопасности, расположенные спереди, тканевая обивка, EBD, ABC.Светодиодные ходовые огни и задние фонари.

Royal: дополнительно — противотуманные фары, запуск двигателя кнопкой start / stop, мультимедийная система, восьмидюймовый цветной сенсорный экран, шесть динамиков. Навигатор, телефон, парктроник, многофункциональный руль, круиз-контроль, кожаная отделка.

Флагман: помимо вышеперечисленного — автоуправляемые ксеноновые фары, датчик дождя, панорамная крыша с люком, подогрев зеркал. Климат-контроль, боковые подушки и шторки, камера заднего вида, передние сиденья с электроприводом.Доступ в салон удаленный, омыватели фар, зеркала заднего вида с автозатемнением.

Цены: на Luxur Zoti t600 цена 849 990 рублей, на Royal — 899 990 рублей, на Flagship — 959 990 рублей.

Как и многие китайские автомобили, представленные в оригинальном дизайне, T600 представляет собой смесь дизайнерских и технических решений, уже используемых ведущими мировыми производителями. К чести марки Zotye, в данном случае заимствования не пиратские: например, сходство кроссовера с Volkswagen легко объясняется тем, что у китайцев и немцев есть совместное предприятие по производству клонов Audi Q3 и VW Tiguan с расширенным корпусом. колесная база.Возвращаясь к T600, отметим, что фарами от Tuareg местные дизайнеры довольно удачно замаскировали кузов от Audi Q5: размеры, пропорции, конфигурация дверных проемов, стыковочная линия кузовных деталей — все идентично. А вот китайское шасси с породистой передней подвеской на двойных поперечных рычагах явно сочли слишком дорогим — и они «закатали» платформу от Hyundai Veracruz (он же ix55), поскольку колесная база почти такой же длины, а у Zotye также есть СП с корейцами.Здесь и впереди обычный МакФерсон, и сзади независимая многорычажная, хотя для переднего привода вполне хватило бы более простой полунезависимой подвески на продольных рычагах, соединенных балкой. Кстати, учитывая, что Veracruz в свое время создавался на платформе Hyundai santa Fe второго поколения, которая, в свою очередь, была близкой родственницей Hyundai Sonata, Kia Sorento и Optima, проблем с запчастями для шасси. Но в поисках комплектующих для силового агрегата придется обратиться к другим каталогам, ведь здесь китайцы воспользовались опытом японских партнеров.Двигатель, с которым T600 продается в России, представляет собой слегка модернизированный и производимый китайской корпорацией SAIC полуторалитровый агрегат Mitsubishi 4G15, устанавливаемый на Lancer девятого поколения. Он принадлежит к семейству Orion, которое ведёт родословную с 1970-х годов, имеет чугунный блок цилиндров и множество модификаций с другим количеством клапанов и распредвалов, разными системами впрыска бензина, с турбонаддувом и без него, как у Zotye. В японской версии этот мотор славится живучестью: зарегистрирован случай, когда один экземпляр без капитального ремонта проехал более полутора миллионов километров.Его «надоевшая» двухлитровая версия с индексом 4G63 (семейство Sirius) в турбированном варианте использовалась на культовом Lancer Evolution, а теперь деформирована до 190 литров. из. а также локализованный в Китае, ставится на обещанную нам в будущем топовую версию Т600. Кстати, в этой модификации для внутреннего рынка есть также полный привод и роботизированная коробка передач (очевидно, Volkswagen DSG), но пока нам предлагается только безальтернативная пятиступенчатая «механика».

Китайский кроссовер Zotye T600, недавно вышедший на российский рынок в лучших традициях Поднебесной, позволяет сыграть в игру под названием «Угадай, кем я был в прошлой жизни». На этот раз Volkswagen Touareg попал под горячую руку дизайнерского копировального аппарата . Но откуда взялось внутренности (ведь, как это обычно бывает с китайскими автомобилями, платформа не обязательно должна соответствовать экстерьеру), вопрос интереснее.

Appearance Zotye — калька от других популярных кроссоверов.Будет ли он популярен — время покажет

Под увеличительным стеклом: Технические характеристики Zotye T600

Сказать, что выбор силовых агрегатов для российского покупателя невелик — ничего не сказать. Если известная фраза Генри Форда звучала так: «У нас вы можете купить автомобиль любого цвета и модели, при условии, что это будет черный Форд Т», то в данном случае можно сказать: «Вы можете выбрать любой двигатель и трансмиссию, но это будет мотор полтора литра на механике. «

Да, единственная трансмиссия, доступная для Т600 — это «мешок сока», выполненный в худших современных традициях полтора литра, из которых 160 л.с. были выдавлены турбонаддувом .Аналогичные технические решения и европейцы не славятся высоким ресурсом — да и китайское происхождение этого автомобиля действительно вызывает определенные подозрения. Силовой агрегат, как это принято в Поднебесной, взяли у Mitsubishi — на этот раз Colt более десяти лет назад.

Более того, Zotye обещает, что появление на T600 еще и роботизированных ящиков dSG установит рекорд по возможному падению цен на автомобили на вторичном рынке — только излишне опрометчивые люди захотят связываться с техническими решениями, которые успели зарекомендовать себя не лучшим образом. Кстати, да еще в машине неизвестной в России фирмы, да и внешний вид Туарега тут не поможет.

Попытка производителя продать свое детище в России становится особенно непонятной, учитывая, что полноприводной модели нет даже в списке опций . В сочетании с довольно легким по нашим меркам клиренсом в 185 мм внедорожные возможности Zotye даже по меркам кроссоверов кажутся слишком маленькими. Более того, если сесть на заднее сиденье, становится заметно отсутствие трансмиссионного туннеля на днище автомобиля, что явно намекает на отсутствие полного привода в производственных планах.

Салон автомобиля — традиционный понемногу копипаст, хотя по ряду конструктивных особенностей однозначно напоминают автомобили с трехлучевой звездой на капоте, а не первой свежестью. Как это принято в китайском автопроме, интерьер облагорожен большим количеством «древесного пластика», который, однако, вместо того, чтобы почувствовать богатство комплектации, скорее отпугивает появление откровенного китча.

На самом деле бедность выбора иногда имеет свои плюсы — например, недоступность «автомата» и «робота» в России означает, что водителю придется пользоваться простой и понятной ручкой переключения передач, а не маленькой. круглое колесо, которым китайцы решили заменить привычный селектор АКПП: Назвать такое решение эргономичным вряд ли получится.Российский T600 также не получил приборную панель со звездным фоном в стиле китайских подделок для Sony PSP, которые появлялись на снимках люксовой версии T600 Sport.

Салон автомобиля достаточно вместительный, что вполне ожидаемо для его габаритов. Но в то же время есть сюрприз, что в солидной машине (а длина Т600 составляет 4631 мм при ширине 1893) такой небольшой багажник составляет всего 344 литра.

Характеристики и цены Zotye T600

Нечеткие названия моделей (собственно, что означает «Т600»?), Китайцы любят в лучших традициях своего гротескного духа компенсировать громкими названиями своих конфигураций.Этот случай не исключение: автомобиль, который европейцы обозначили бы Basic, Comfort и так далее, в нашем случае получил обозначение Luxury. Однако комплектация «базовый-люкс» по цене 849990 руб. Роскошью все же не привлекает: машина оснащена системой ABS / EBD, электрическими стеклоподъемниками и задней светодиодной оптикой, но подушек безопасности всего две.

Заплатив 50 тысяч рублей, можно купить Zotye T600 в комплектации с еще более громким названием Royal : «Королевская» версия отличается кожаным салоном (передние сиденья с подогревом), наличием климат-контроля и мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным экраном по диагонали, а также штатный парктроник и автоматическое включение фар.

Кто выше царя в глазах китайцев? «Флагманская» комплектация Flagship — это 959 990 рублей цены, но в нем уже есть боковые подушки безопасности и шторки безопасности , штатный ксенон, бесключевой доступ в салон и ряд других опций из разряда «приятных мелочей». .

Тест-драйв Zotye T600 (+ видео)

Ничего грандиозного от этой машины ожидать не стоило, и внешние впечатления подтвердились на практике.Рукоятка механической коробки передач имеет отвратительную селективность, а моторчик небольшого объема с ощутимой турборежимой заставляет довольно часто переключать передачи, без запаса крутящего момента на низах.

Подвеска хоть и явно излишне шумная, но отличалась приятной энергоемкостью: легко незаметно проглатывает довольно крупные неровности, но на разбитой дороге не сильно утешает: постоянный шум существенно влияет на слух, и руль должен удерживаться на месте с ощутимой затратой энергии.

Всего

Будущее Т600 в России выглядит сомнительным: чисто моноприводной кроссовер вошел в ценовой сегмент рынка, где уже укрепил Renault Duster. И он хоть издали и не похож на Volkswagen (хотя это совсем не минус), но сможет предложить покупателю и полный привод, и тяговитый двухлитровый мотор, и, самое главное наличие запчастей и сервисных центров дилеров, чем Zotye похвастаться не может.

в максимальной комплектации. Большой парк аттракционов Zotye T600 Zotti T 600

Читать полностью: https://auto.tut.by/news/test-drive/554791.html

Опасная смесь! Спереди — это твой Туарег, сзади — полностью цитата от Audi Q5, а под капотом … Мотор как у Mitsubishi Lancer. EVO! Вот такой новый белорусский «китаец» — Zotye T600 2.0 Turbo. И мы первые испытали то, что получилось от китайского кроссовера белорусской сборки.

цитата из Германии

Друг президента Джили — Однажды. Экзотический чанган — два. Лидер среди «китайцев» в России Lifan — трое. Chery — четыре. А есть HAVAL, DONGFENG, ZOTYE! Вот сколько китайских брендов представлено на нашем рынке. Однако только двое из них мы можем назвать «отечественными» — Geely и, собственно, Zotye. Но пока Geely может похвастаться лишь несколькими выставочными моделями, но не может точно заявить ни цены, ни комплектации, ни начало продаж, Zotye выводит на рынок новую версию Его кроссовера T600 — с двухлитровым турбомотором и предварительной роботизированной коробкой передач Transmission.

Сзади есть определенное сходство с AUDI Q5

Дизайнерские таланты китайцев широко известны: скопировал популярную модель, поменял пару штрихов, наклеил этикетку — готово! Однако среди прародителей T600 нет ни VW Touareg, на который он очень похож на передок, ни Audi Q5, сходство с которым прослеживается в линии задней стойки и других деталях. Но вот что: в следующем году обещают привезти еще один кроссовер Zotye, который в сотнях метров не отличится от Range Rover.EVOQUE!

Совсем не китайский интерьер

Интерьер выглядит солидно и богато, а по качеству сборки уступят немецкие модели

Открывая дверь «китайца», рефлекторно хмурится — стоя на жаре они, бывает, раздают такие «букеты», что глаза слезятся. Но только не Зотье: он с первых секунд стремится завоевать местонахождение покупателя пикапа. Дверь хлопает с приятным глухим звуком, сиденье радует отсутствием каких-либо проблем с эргономикой, приятно брать в руки аккуратно застенчивую пухлую «Баранку».

Некоторым любителям удовольствия прикоснуться к пластику в салоне доставит крышка панели — крышка сверху нереально мягкая, вызывает ассоциации с каким-то дорогим автомобилем Type Bentley. Все остальное таких ассоциаций не вызывает, а в целом, как говорится, зачет. И визуально, и тактильно.

Задний пассажир может управлять креслом штурмана

Возвращаясь обратно, снова вспомните Bentley. Или даже Rolls-Royse … Почему вдруг? Да, потому что у заднего пассажира Zotye T600 также есть возможность управлять правым передним креслом.Клавиши на спинках боковин позволяют сдвинуть кресло или изменить угол наклона спинки — в общем сразу понятно, кто в этой машине будет главным. Приятный сюрприз для белорусского чиновника, который не позволит купить тот же VW Touareg или Audi Q5 в качестве служебного автомобиля.

— Почти как на Lancer Evolution!

Двигатель серии 4G63 устанавливался на легендарный Mitsubishi Lancer EVO

Но главный и самый приятный сюрприз — под капотом.Гордая алайская надпись «2.0» — это еще цветы, главное под декоративной крышкой. Снимаем и видим тисненый логотип Mitsubishi и надпись Turbo, а рядом информационную табличку с кодом двигателя. И на нем — заветная комбинация: 4G63. Что ничего не говорит? Ну а потом отвлекитесь от статьи, наберите в поисковике «Mitsubishi Lancer Evolution» и посмотрите, какой движок на нем установлен. Да-да — вот это 4G63! Правда, в более мощном варианте под 300 «лошадок».А под капотом Zotye этот двухлитровый турбокомпрессорный мотор выдает всего 177 сил и 250 Нм. Но и этого более чем достаточно: ведь на сегодняшний день Zotye T600 2.0 Turbo — самый мощный «китаец» на нашем рынке!

И, наверное, самый быстрый среди соотечественников: для разгона места до 100 км / ч турбо-Zotye требуется 9,3 секунды, а максимальная скорость составляет 188 км / ч. Что еще интереснее, заявленный расход в городском цикле всего 8,4 литра — неужели китайские автопроизводители мало заложили?

Кроссовер Zotye T600 не только один из самых мощных в своем сегменте, но и очень быстрый для «китайца»

Впрочем, всем этим цифрам можно верить — ведь Zotye оснащена не архаичной «машиной» или вариатором, а прогрессивной преселективной роботизированной трансмиссией.Проще говоря — «Робот» с двумя сцеплениями, как у Volkswagen DSG.

Курс на Комфорт

Дело в том, что машину с «роботом» угадать невозможно — в этом VW сразу чувствуется жесткая связь ведущих колес и двигателя, а в Zotye еще присутствует некий элемент «размытости» — техник коробка работает очень плавно. , плавно и неторопливо переключая передачи. Жалко, нет возможности попробовать после пробежки: очень интересно, насколько хорошо китайским инженерам удалось настроить свои «пресеты».А пока можно сказать, что в штатных режимах коробка работает хорошо, но в «программном» нужно внести небольшие изменения — при переходе в ручной режим на экране загорается буква М, но номер передачи есть не отображается на экране.

Т600 очень мягкая — ощущения как пневматика

Хотя про все эти спортивные и ручные режимы можно забыть: несмотря на шильдик TURBO и легендарный мотор Под капотом, по характеру Zotye T600 — Sibarrit и Phlegmatic.Комфорт Он любит больше всего на свете, поэтому наверняка вам понравятся владельцы подержанного Mercedes-Benz. Необычно, но Zotye исповедует ту же философию — комфорт, комфорт и только комфорт. Подвеска настолько мягкая, что пришлось остановиться и посмотреть — это точно не «пневма»?

Практически все современные автомобили Сконфигурированы с оглядкой на какой-то мифический спортивно-азартный стиль (несмотря на мощь мотора), но Zotye крутой и мягкий, как перина. При осмотре мы обратили внимание на толстый слой шумоизоляции под капотом (даже передние «чашки» обернуты), и теперь наслаждаемся результатом: в салоне очень тихо, не раздражает ни звук мотора или ветер ветра.Но резина просто оказалась шумной — или нам это просто показалось на фоне абсолютной тишины в салоне?

Комплектация от Zotye с турбонаддувом всего одна, а цена вполне на уровне европейской и азиатской моделей

В общем, не «китаец», а просто петиция какая-то! Однако чудес не бывает даже при крупноузловой сборке. Цена в Беларуси 40 880 рублей, что по текущему курсу эквивалентно почти 21 тысяче долларов США! Правда, комплектация TURBO-ZOTYE полностью соответствует стоимости: кожаный салон, система стабилизации и контроля тяги, передние и боковые подушки безопасности спереди, ксеноновые фары, климат-контроль, мультимедийная система android, крыша с панорамным обзором! Итак, с учетом всех факторов — комплектации, качества отделки, динамики, уровня комфорта — в принципе получается довольно интересное предложение.Или лучше переплатить за более раскрученный бренд?

Мы помним

радует и размером экрана, и скоростью, и обширным меню.
Китайская резина была довольно шумной. Коробка
Preselective работает очень мягко. Оценил бы после обкатки …
Комплектация очень богатая — есть даже панорамная крыша
Места не так много, поэтому кнопками регулировки наструма кресла можно и пользоваться задним пассажиром
Даже ключ зажигания очень высокий качество
Производитель заявляет минимальный объем 344 литра, но визуально багажник выглядит неплохо.
Ровные «чашки» под капотом прикрыты шумоизоляционными матами
Накладка на панели очень мягкая и с аккуратным сиденьем — «Премиум» на уровне топовых брендов

Краткие технические характеристики

https://auto.tut.by/news/test-drive/554791.html
Прочитать полностью:

Китайская компания Zotye AUTO, которая уже пыталась выйти на российский рынок в 2007 году, но смогла успешно выйти на него только в 2016 году, и на данный момент предлагает россиянам только две модели.Один из них — кроссовер T600, являющийся клоном Volkswagen Touareg. 2-е поколение. Ну или почти клон. Вдохновленный творчеством главного дизайнера Volkswagen Вальтера де Сильвы, производитель из Поднебесной постарался сделать так, чтобы его творение все же немного отличалось от немецкого автомобиля и привлекло жителей России демократичным ценником. О том, что из этого вышло, читайте в нашем обзоре!

Дизайн

У бренда Zotye несколько иначе размещены светодиоды ДХО, а линзы источников дальнего света имеют ярко-синюю окантовку, а расположение «тумана» немного другое. У обеих моделей нижняя трапеция воздухозаборника с широким основанием, но у немецкого «PARKTNIK» основание находится внизу, а у Т600 — вверху. Тем не менее, несмотря на все изменения, внизу же взгляните на машину из КНР, сравнение с «Фольксвагеном» обязательно сравним. В задней части кузовов сходства поменьше.Здесь некоторые черты явно напоминают VW Tiguan, какой-то Audi Q5, а что-то позаимствовано у Toyota и Hyundai Veracruz, на основе которых собственно и создается T600. Таким образом, он не полностью скопирован с Touareg, невозможно поверить, что «подлый» кроссовер полностью скопирован с Touareg.

Типовой проект

Т600 создан на базе шасси от Hyundai Veracruz (он же IX55), так как он практически идентичен колесной базе, и у предприятия есть совместное предприятие с Hyundai, Zotye только что создана.Спереди установлен обычный McPherson, а сзади есть независимая многомерная подвеска. Хотя для переднеприводной машины можно было бы обойтись и обычной полузависимой подвеской на продольных рычагах, совмещенных с балкой.

Адаптация к российским условиям

Как говорится, чудес на свете не бывает: если почти копия VW Touareg намного дешевле, значит, с ней что-то не так. И не то: у Т600 нет ни полного привода, ни «умных» помощников вроде электронных «псевдоблоков», ни Таареговского 201-миллиметрового клиренса (клиренс «китайца» — 185 мм), а это значит, что в суровом российском бездорожье. дорога Ему нечего делать.Также он не может похвастаться большим багажником: минимальный объем багажного отделения в этом случае составляет всего 344 л., Что совершенно неудобно для тех, у кого немаленькая семья и дача, куда часто ездят. Для повседневных городских поездок такая машина вполне подойдет, ведь особенности ее управления быстро становятся понятными и привычными, для города клиренса 185 мм вполне достаточно, а для эксплуатации в холодное время года предусмотрены боковые зеркала заднего вида. стулья с подогревом.

Comfort

В потолке есть встроенная голосовая и опциональная панорамная стеклянная крыша с огромным люком.Среди других удобств — климат-контроль (в основном исполнении — кондиционер), шкаф в заднем подлокотнике и регулируемая рулевая колонка. Сиденье водителя по умолчанию устанавливается вручную в 6 направлениях, а электрическая регулировка предлагается за дополнительную плату. У кресла переднего пассажира 4 варианта положения. Места над головой на первом ряду сидений отсутствуют, что, кстати, не так часто встречается на китайских машинах. В задней части свободное пространство он тоже хватается, но вот ногу к ноге приложить не сможет.

По оценкам уровень безопасности у T600 очень хороший. В краш-тесте по методу C-NCAP он набрал 51,2 балла из 62 возможных и не дает 0,8 балла до 5-звездочного рейтинга. За лобовое столкновение При полном перекрытии на скорости 50 км / ч Паркетник получил 14,8 балла из максимальных 18, за выстрел с частичным перекрытием на скорости 64 км / ч начислялся 15,1 балла, а за боковое столкновение — 15,95 балла. Для защиты водителя и пассажиров кроссовера предусмотрены передние и боковые подушки безопасности, «занавески», электронная система стабилизации, антиблокировочная тормозная система, а также системы распределения тормозных усилий и контроля давления в шинах.

Верх «Мультимедийка» T600 оснащен большим сенсорным дисплеем, разъемами AUX и USB, слотом для SD-карты, Bluetooth и навигацией. Смартфон легко подключается к нему по Bluetooth, но для того, чтобы он начал работать как музыкальный проигрыватель, недостаточно использовать меню на тачскрине: нужно нажать на кнопку MODE, расположенную на руле. К достоинствам мультимедийного комплекса следует отнести более-менее хорошую графику и наличие подробных карт городов, а к недостаткам можно отнести небольшие кнопки для навигации и отсутствие возможности изменения размера шрифта.

Zoti T600 Технические характеристики

В моторную гамму T600 входят два бензиновых турбомотора: базовый литровый двигатель китайского концерна SAIC, мощность которого в пользу транспортного налога снижена со 162 до 149 л.с. (215 Нм), и новый двухлитровый мотор от японских компаний. Mitsubishi, который выдает 177 л.с. и 250 Нм максимального момента. Первый агрегат совмещен с 5-ступенчатым MCPP, а второй работает в паре с шестиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Оба соответствуют экологическим нормам ЕВРО-5.Согласно заявке производителя расход топлива по городу составляет 7,9-8,4 л / 100 км в зависимости от модификации.

Китайская автомобильная компания Zotye была образована чуть более десяти лет назад, большинство автомобилей, выпущенных ею за эти годы, представляли собой переработанные копии моделей известных марок. Исключением стал кроссовер Zotye T600, с которым автопроизводитель вышел на российский рынок в марте 2016 года. Многие журналисты сходятся во мнении, что китайские дизайнеры создали очередной клон, на этот раз донорами выступили Audi Q5 и Volkswagen Touareg.

В настоящее время сборка моделей Boliger из машин-коллекторов организована в Беларуси на заводе Yunson. Оттуда готовые автомобили поставляются на рынки России и стран СНГ.

Двигатель Zotye T600.

Российские дилеры марки предлагают Zotye T600 с единственным 1,5-литровым бензиновым двигателем SAIC 15S4G с турбонаддувом мощностью 162 л.с. (при 5500 об / мин) и крутящем моменте в 215 Н · м (в диапазоне 2000-4000 об / мин). Имеет фазорегуляторы на обоих распределительных валах, степень сжатия в 9.5: 1 цилиндров и соответствует экологическим нормам EURO 5.

Трансмиссия Zotye T600

В паре с ним на Zotye T600 также устанавливается единственная пятиступенчатая механическая коробка передач.

Zotye T600 способен разгоняться до скорости 100 км / ч за 9,76 секунды, а развить максимальные 180 км / ч.

В городском режиме Zotye T600 потребляет, по официальным данным, 7,9 л. на 100 км. Получается, что полностью заправленного 60-литрового топливного бака должно хватить на 750 километров пути.

Подвеска Zotye T600

Подвеска Zotye T600 полностью независимая. Спереди установлен McPherson, сзади — многомерный. Это говорит о том, что дома в Китае Zotye T600 укомплектован полным приводом, но в Россию поставляются только переднеприводные модификации. Дорожный просвет — 18,5 см.

Рулевое управление с гидроусилителем.

Если верить официальному сайту, гарантия на Zotye T600 составляет четыре года или 100 тысяч километров пробега.

Конфигурация Zotye T600.

Zotye T600 предоставляет три уровня оснащения: Luxury, Royal и Flag Ship. Список минимально устанавливаемого оборудования впечатляет. Zotye T600 включает в себя две подушки безопасности, антиблокировочные колеса при торможении с распределением тормозных сил, систему стабилизации автомобиля во время движения и систему противодействия, охранную сигнализацию, дневные ходовые огни, рейлинги на крыше, легкосплавные диски, складную спинку заднего сиденья, регулируемую рулевую колонку и многое другое.

Безопасность Zotye T600.

В топовой версии Zotye T600 можно обнаружить такое оборудование, как защитные шторы, ремни безопасности с преднатяжителями, ксеноновые фары с автоматической регулировкой света, датчик дождя, дополнительные пороги для удобной посадки в машину, затемненные зеркала заднего вида, кожаный салон. , камера заднего вида и интеллектуальный ключ.

Zoti T 600 — автомобиль от компании по производству Zotye Trading Co., Ltd., базирующейся в Китае и основанной в 2005 году. Этот кроссовер является официальной премьерой 2013 года в Шанхае и вызвал массу ассоциаций и горячих споров среди участников. сообщества автомобилистов. В КНР Zoti T600 sport продается в различной комплектации по цене от 79 800 до 115 800 юаней.

Продажа Zotye T600 в России производится с 2016 года. Производство этой китайской новинки происходит в Республике Татарстан, на предприятии «Алабуга Моторс».Конкуренция составляют китайские хвойные породы.

Новый китайский кроссовер Zotye T600 2015-2016 Внешне стильно и неординарно, спереди и сбоку имеет сходство с Volkswagen Touared, а сзади с Audi Q5. Но платформа для сборки автомобиля использовалась по лицензии Hyundai IX 55. На фото видно, что машина выглядит неординарно и стильно.

Капот габаритный, оформлен степпером, фары головы аккуратные, с добавлением ксенона, светодиоды, узкая строгая форма решетки радиатора, бампер увесистый, солидных размеров с противотуманными фарами по бокам и воздухозаборники, зеркало заднего вида с поворотными каскадами.

Четыре двери, прямоугольные, с электроприводом, линия крыши плавно спускается к корму, арки колесные большие, рассчитаны на установку на восемнадцатидвесные колеса. Компактная дверь багажного отделения, габаритные фонари со светодиодными лампами. Собственный логотип — Zotye AUTO. На фото zotye t600 sport красноречиво вырисовывается его яркая внешность.

Размеры: длина — 4631 мм, ширина — 1893 мм, высота — 1694 мм; Колесная база — 2 807 мм, а клиренс (дорожный просвет) — 185 мм. Цветочные дорожки — 1 611 мм, выбоины колеи — 1 612 мм.Нарезка машин много — 1541 кг, полная масса — 1 916.

Интерьер

Zotye T600 Sport 2018-2019 тоже не лишен стильности, современности, богато и щедро оснащён. Пятиместный, рассчитанный на водителя и четырех пассажиров. Материал отделки качественный, сборка аккуратная, богатый набор современного необходимого оборудования, достаточно места.

Передние кресла плоские, с функцией обогрева и электрорегулировки. Задние сиденья складываются, однако даже пол в багажнике не работает и часть полезного объема занимают арки колес, а также высокоуровневый фальшпол (под ним находится запаска, пропорциональная и сумка с комплектом.необходимые инструменты). Дополнительно в качестве опции предлагаются шины 235/60 R18 с легкосплавными дисками.

Центральная консоль плавно переходит в обширный тоннель, стильно-современная панель приборов, цветная, доработанная, оснащенная таксометром и спидометром, цветным сенсорным экраном от маршрутного компьютера и поддерживается Apple Car Play. Руль трехстворчатый, с удобным ободом, спортивный. Кнопка управления в радиусе досягаемости. Непосредственный доступ в салон, запуск двигателя — кнопка.

Также имеется такое оборудование, как: система ночного видения с источником инфракрасного излучения, четыре камеры кругового обзора, электротехническая, антицикловая и антибликовая системы.Не забыты заводская сигнализация и светодиодная подсветка в салоне. Подлокотники, подстаканники.

На фото Zotye T600 Sport Вид салона хорошо виден.

Показатели производительности

Максимальная скорость Zotye T600 составляет 180 км / час, разгон до 100 км / час — 9,76 секунды, в смешанном цикле расход топлива составляет 7,9 литра на 100 км пробега (TURBO 15 S4 G) и 185 км / ч, Расход бензина при смешанном цикле 8,3 л на 100 км (модель Turbo 4G 63 S4 T).

Максимальное преодоление подъемом 40%. Экологический класс — Евро 5 с каталитическим нейтрализатором. Топливо — бензин АИ 92. Объем багажника 344 л. Емкость топливного бака 60 литров. Гарантийный срок составляет три года или 100 000 км.

Технические характеристики

Технические характеристики автомобиля Zotye T600 2018-2019: Двигатель — 2.0i, код — 4G 63 S4 T, тип — ДВС, Объем — 1997 см / куб. Рядный, четыре цилиндра, шестнадцать клапанов, турбо. Степень сжатия — 9.3: 1, мощность — 177 л.с. при 5500 об / мин, Нм (крутящий момент) — 255 при 4400 об / мин.

Коробка передач — 6_ DCT, CAT автомат, тип — роботизированная с двумя зажимами (DCT 6). Количество передач — 6, привод — передний. Передняя подвеска — независимая полностью со стойками МакФерсон, задняя — независимая многомерная. Рулевое управление, усиленное гидравликой — ГУР, Шины — 235/65 R17. Тормоза: спереди — дисковые вентилируемые, сзади — дисковые тормозные невентилируемые.

Zotye T600 Обзор показал, что этот автомобиль на рынках российских предложений очень интересен.Кроссовер более мощного варианта оснащается системами EBD и ABC, а также TCS, HAC, BA, ESC, TPMS.

Комплектация и цены

Zotye T600 Sport в РФ предлагается в таких комплектациях: Luxury, Royal и топ-флагман.

Luxur: легкосплавные диски, наружные зеркала заднего вида с электроприводом, электрические табуреты, центральный замок, бортовой компьютер и трасса, аудиосистема с четырьмя динамиками. USB, MP3, РАДИО, CD-плеер, AUX, а также завод по кондиционированию и сигнализации, в наличии Высококачественные накладки безопасности, расположенные спереди, обивка тканью, EBD, ABC.Ходовые огни I. Задние фонари светодиодные.

Royal: Advanced — противотуманные фары, кнопка запуска / остановки двигателя, мультимедийная система, цветной сенсорный восьмигранный экран, шесть динамиков. Навигатор, телефон, парктроник, многофункциональный руль, круиз контроль, кожаная отделка.

Flagshitis: В Плюсе вверху-фары ксенон автомат, датчик дождя, панорамная крыша с люком, подогрев зеркал. Климат-контроль, боковые подушки и защитные шторы, камера заднего вида, передние кресла с электроприводом.Доступ к салонному пульту, омывателям фар, зеркалам заднего вида.

Цены: Luxur Zoti T600 Цена 849 990 P, Piano — 899 990 R, Flagship — 959 990 руб.

Zotye Coupa (на родине, в Китае известен как T600 Coupe) — переднеприводный водяной пятидверный внедорожник средней категории, который может похвастаться элегантным (хотя и не лишенным заимствований) дизайном, стильным интерьером, современной техникой. беднейшее жилье … Он нацелен, прежде всего, на городскую молодежь (причем независимо от пола), ведущую активный образ жизни и желающую получить «стильную и хорошую» упакованную машину за разумные деньги »…

Этот торговый кроссовер вне Volkswagen Touareg, подозрительно напоминающий Volkswagen Touareg, родился в апреле 2015 года (правда, тогда только как концепт T600 S Concept) — его премьера состоялась на Международной выставке автомобильной промышленности в Шанхае. Серийный пятилетний экземпляр дебютировал на том же месте, но спустя два года (весной 2017 года), и вскоре после этого события началось его внедрение на китайский рынок.

Выглядит Zotye Coupa красиво, бедно, современно и гармонично, но с некоторыми углами слишком сильно напоминает Volkswagen Touareg.

Сплошная передняя часть автомобиля украшена лаконичными фарами со светодиодными элементами, хромированной решеткой радиатора и рельефным бампером, а элегантная задняя часть цепляет внешний вид стильными фонарями и двумя «фигурными» выхлопными системами.

Сбоку чародей демонстрирует пропорциональный внешний вид с визуальными боковинами и правильным срезом колесных арок, добавлена ​​стремительная крыша, черные вставки на задних стойках и расширенный козырек спойлера над задним стеклом.

По своим габаритам Zotye Coupa выступает в классе среднеразмерных внедорожников: длина — 4654 мм, высота — 1696 мм, ширина — 1893 мм. Колесная база умещается в машину на 2807 мм, а ее клиренс не превышает 185 мм.

В снаряженном состоянии масса пятилетки варьируется от 1541 до 1661 кг (в зависимости от модификации).

Inside Zotye Coupa встречает седимоны с элегантным, характерным и неплохим дизайном, сделанным со спортивными нотками. «Представленный» внизу трехспицевый мульти-руль, лаконичный «инструментарий» с двумя аналоговыми приборами, эргономичная центральная консоль с 9-дюймовым дисплеем мультимедийного комплекса и стильный блок «микроклимата» — визуальный Интерьер кроссовера вызывает исключительно положительные эмоции.

Кроме того, «квартиру» автомобиля отличает приятные материалы отделки и хорошее качество сборки.

Салон купе внедорожника рассчитан на размещение водителя и четырех его спутников. Перед передней частью установлены удобные кресла с оптимальными роликами боковой поддержки и большими регулировками в нескольких направлениях.

На втором ряду — продуманный диван, достаточный запас места (правда, покатая крыша будет нависать над высокими седлами) и почти ровный пол.

Багажное отделение чародея демонстрирует правильную форму и аккуратную отделку, но запас места не впечатляет — в нормальном состоянии его объем составляет всего 344 литра. «Галерея» сравнивается с полом из неравных частей парой, что значительно увеличивает возможности «Trux».

На российском рынке Zotye Coupa представлена ​​только с одним двигателем — это четырехцилиндровый агрегат рабочим объемом 1,5 литра, соответствующий экологическим нормам «Евро-5», с турбонаддувом, системой распределенного впрыска, двигателем. 16-клапанный THC Тип DOHC и регулируемые фазы газораспределения, который генерирует 143 лошадиных силы при 5500 об / мин и 207 нм крутящего момента при 2000-4000 об / мин.

По умолчанию сочетается с 5-ступенчатой ​​«механикой» и переднеприводной трансмиссией, а в виде опции — с 6-диапазонным «автоматом».

Вне зависимости от модификации, из космоса до 100 км / ч кроссовер разгоняется за 10 секунд, по максимуму набирает 180 км / ч, а в смешанном режиме движения «переваривает» 7,9 литра топлива на каждую «сотню». «пробег.

Стоит отметить, что в других странах этот автомобиль предлагается с 1.5-литровый «турбонаддув», вырабатывающий 156 л.с. и пиковую тягу 207 Нм, и турбомотор на 1,8 л, развивающий 177 л.с. и 245 Нм крутящего момента. Первый агрегат в Тандеме выделяется теми же коробками передач, что и в России, а второй — исключительно 6-ступенчатый «робот».

Zotye T600 Coupe базируется на лицензионной переднеприводной платформе от Hyundai Veracruz с силовым агрегатом, установленным поперечно, а в конструкции его кузова широко используются высокопрочные виды.

Передний и задний кроссовер имеет независимые подвески с поперечными стабилизаторами и гидроамортизаторами: в первом случае — стойки MacPherson, во втором — многомерную систему.

Автомобиль оборудован рулевым механизмом ускоренного действия с управляемым управлением и дисковыми тормозами «по кругу» (вентилируемыми на передней оси) с ABS, EBD и другой электроникой.

Для российских автомобилистов Zotye Coupa предлагается в двух вариантах оснащения — «Exalted» и «Royal».

Б. базовой комплектации с «Механикой» будет стоить в размере 990 000 рублей, тогда как за версию с «автоматом» придется выложить минимум 1 150 000 рублей.

Для автомобиля укомплектовано: две подушки безопасности, «кожаный» салон, ABS, ESP, двухзонный «климат», виртуальная комбинация приборов, 18-дюймовые легкосплавные диски, электростеклоподъемники всех дверей, медиацентр. , аудиосистема с шестью колонками, «круиз», передние и задние парктроники, камера заднего вида, система непобедимого доступа и другие современные опции.

Fiftemer в исполнении «Top» идет только с 6ACPP по цене 1 250 000 рублей, а его приметами являются: шесть подушек безопасности, датчики света и дождя, панорамная крыша с электро-люком, электро складывание боковых зеркал, «музыка» с восемь динамиков, передние сиденья с электрорегулировкой Да Антикоррозийная защита.

Zotye USA планирует запустить в США кроссовер T600 китайского производства к концу 2020 года

Клиенты запрашивают индивидуальные решения, жизненные циклы продуктов сокращаются, появляются новые бизнес-модели, а промышленное производство должно идти в ногу с этими динамическими изменениями.В технологическом институте Карлсруэ (KIT) междисциплинарная группа исследователей из машиностроения, электротехники, информационных технологий и информатики в настоящее время работает над гибкой производственной системой, которая автономно и динамически адаптируется к изменяющимся спецификациям продукта при восстановлении. Этот проект AgiProbot (немецкая аббревиатура от Agile production system, основанной на мобильных обучающихся роботах с мультисенсорной технологией для неопределенных характеристик продукта) финансируется Carl Zeiss Foundation на сумму 3 миллиона евро до февраля 2024 года.

«Промышленное производство должно поставлять все более индивидуализированные продукты и в то же время быть высокоэффективным», — говорит профессор Гизела Ланца, представитель проекта AgiProbot. Традиционные решения для оптимизации производства на классических линиях достигают своих пределов, потому что все стратегии предполагают, что различные производственные сценарии известны заранее. «Этого недостаточно, чтобы справиться с растущей волатильностью. В будущем мы не сможем обо всем думать заранее.«

Команда работает над гибкой производственной системой, которая объединяет все соответствующие подсистемы, обучается автономно, динамически реагирует на заранее неизвестные требования и определяет наилучшее возможное решение. Мультимодальные датчики одновременно измеряют дополнительные данные об окружающей среде, такие как движение и Они применяются, среди прочего, в технологии производства, промышленных роботах и ​​транспортных средствах и собирают данные, относящиеся к производству. На основе этих данных беспилотные транспортные системы снабжают модульные производственные станции необходимыми товарами.Более того, сотрудничающие, мобильные и автономные роботы используют данные для адаптации своих стратегий действий.

Используя искусственный интеллект (AI) и уже имеющиеся технические знания, производственная система применяет специальные алгоритмы обучения. Они также способствуют изучению движений и взглядов рабочих-людей, с которыми взаимодействуют промышленные роботы.

Проект направлен на создание демонстрационного завода по восстановлению электродвигателей. В быстром и автоматизированном процессе двигатели необходимо разобрать и подготовить для повторного использования.

«Восстановление производства — это сфера, имеющая большое экономическое значение, которая демонстрирует будущую важность целостных, дублирующих друг друга и интеллектуальных производственных систем», — говорит координатор проекта д-р Бенджамин Хефнер.

До сих пор соответствующие этапы процесса, такие как разборка, очистка, осмотр или доработка, обычно выполнялись вручную и отдельно, поскольку качество компонентов значительно различается, а результирующие потоки товаров слишком сложны для классической автоматизации. .

Проект координируется Институтом производственных наук КИТ (wbk). Партнерами проекта являются Институты промышленных информационных технологий (IIIT), антропоматики и робототехники (IAR), обработки материалов и логистики (IFL), а также человеческого и промышленного инжиниринга (ifab) KIT.

Zotti T 600. Большой парк аттракционов Zotye T600

Скоро россияне смогут познакомиться с совершенно новым автопроизводителем, который представит свою модель на российском рынке.Речь идет о компании Zotye, которая начала свою деятельность совсем недавно, в 2005 году.

Эта молодая китайская компания за короткий период своей работы смогла добиться хороших результатов на внутреннем рынке, а сейчас постепенно выходит на международную арену.

Что ж, будет интересно изучить, что он на самом деле представляет собой кроссовер Zotye T600, каким он обладает, салон какой решил оснастить его производитель, а также то, что парккартер готов предложить в своем неприметном пространстве.

Начнем с того, что Zotye T600 совсем не новинка. Ее премьера состоялась в рамках Шанхайского автосалона весной 2013 года. Тогда вокруг кроссовера возникло много споров и разговоров. В первую очередь разговоры пошли о внешнем виде машины.

Мало кого удивляет тот факт, что имидж КИТАЙСКОГО ПАРТНЕРА во многом копируется популярными моделями ведущих автопроизводителей. Например, передняя часть — это практически полный комплект компании Foltswagen Taureg, а задняя часть имеет много общего с Audi RM.5 и гексоген акура.

Что сказать, это плагиат, и ничего против него не помешает. Многие компании из Европы, США, Кореи и Японии доделали это в метро, ​​создав откровенные копии своих моделей. Некоторые пошли еще дальше — начали прямое сотрудничество с китайскими компаниями, открыли совместное производство. Это вполне логично, ведь Китай сегодня — самый крупный и перспективный рынок сбыта.

Несмотря на скопированные Folzwagen и Akura, имидж, платформу для создания кроссовера компания взяла лицензионную — у Hendai.Он используется для производства модели IX55. Двигатели большой мощностью не отличаются, а привод только на передние колеса.

Да, это копия тагеги и Q5 в одном флаконе. Но из этого невозможно отнять тот факт, что внешне Zotye T600 выглядит очень привлекательно, стильно и современно.

Передняя часть оснащена мощным капотом, современной оптикой, в которую вошел ксенон, светодиодами. Также стоит отметить оригинальную фальшрадиаторную решетку, мощный бампер, интегрировавшие в архитектуру противотуманные фары.Наружные зеркала заднего вида дополнены повторителями поворотных сигналов, за работу которых отвечают светодиоды.

С боку машина смотрится уверенно, солидно, подтянуто. Аккуратные ровные линии, плавные переходы, грамотно оформленные двери, большие колесные арки, привлекательные колеса 17 дюймов, которые находятся под землей, 18 дюймов за доплату.

Сзади отметим мощный, солидный бампер, небольшую дверцу багажного отделения, оригинальные габаритные фонари, в которых также задействованы светодиоды.

Подводя итог внешнему виду, создается впечатление очень и очень приятного. Честно говоря, мы не ожидали подобного результата. Конечно, во многом это связано с тем, что исходный код для копирования внешнего вида отличный. Но, согласитесь, грамотно копировать тоже нужно уметь.

Габаритные размеры автомобиля

Если кого интересуют габариты, то они полностью соответствуют современным европейским представлениям о компактных кроссоверах. Для Zotye T600 актуальны такие номера:

длина
• — 4631 миллиметр;
Ширина
• — 1893 миллиметра;
Высота
• — 1694 миллиметра;
• колесная база — 2807 миллиметров;
• просвет — 185 миллиметров;
• объем топливного бака 60 литров;
Снаряженная масса
• — 1541 килограмм;

Интерьер салона нового Zoti T600

Салон кроссовера из Поднебесной рассчитан на пять человек, включая водителя.Встретить столь качественную отделку, высокий уровень сборки и богатую комплектацию Семейства ожидаемо. Тем не менее, все это Zotye T600 присутствует.

Увы, есть и недостатки. Например, задний диван очень странной конструкции, а передние кресла откровенно плоские, без единого намека на боковую поддержку. Плюс багажник демонстрирует очень плохие показатели, ведь готово всего 344 литра груза. Да, задний диван можно опустить, но ровной поверхности ждать не стоит.Добавим к этому высокий сыпучий пол, обнажив колесные арки внутри кабины, в результате чего получится далеко не самая удобная структура погрузочной площадки.

А вот массивная передняя панель и элегантная центральная консоль несколько сглаживают негативные впечатления. Панель приборов имеет современное наполнение, включая оригинальный маршрутный компьютер. Также присутствует грамотно разработанный руль, правильно расположенные органы управления различной техникой.

По площади к крестовине претензий нет.Отсутствие большого багажника компенсируется вместительным салоном, позволяющим обеспечить достаточно свободного места во всех направлениях. Даже водители с ростом примерно 190 сантиметров могут легко отрегулировать свое кресло.

Что касается второго ряда, то здесь тоже можно с легкостью сесть. При этом каждому пассажиру будет достаточно удобно. Конечно, следует понимать, что речь идет о компактном кроссовере, а потому понятия свободного пространства должны быть соответствующими.

Комплектация кроссовера Zotye T600

Пока неизвестно, какие варианты оснащения новинки из Поднебесной предложат на российском рынке. Поэтому актуально говорить о трех фиксированных конфигурациях, между которыми вам предстоит выбрать кроссовер в самом Китае.

Базовая комплектация носит название «элитная» и включает в свой состав такое оборудование:

литые диски
• на 17 дюймов;
• зеркала заднего вида с электроприводом;
• электрические стеклоподъемники на все боковые окна;
• центральный замок;
• бортовой компьютер;
• штатная аудиосистема на 4 динамика;
• кондиционер;
• заводская сигнализация;
• две передние подушки безопасности;
• ткань салонная;
• систем безопасности aBS и EBD.

Оборудование следующей иерархии называется Deluxe. Вы получите в нем:

• противотуманные фары;
• система старт-стоп для запуска двигателя кнопкой;
• продвинутая мультимедийная система;
• сенсорный цветной мультимедийный дисплей на 8 дюймов;
• продвинутая аудиосистема на 6 динамиков;
• телефон;
• навигационная система;
• кожаный салон;
• многофункциональное рулевое колесо;
• парктроник.

Если покажется маловато, то в топовой комплектации Premium дополнительно ваш кроссовер будет укомплектован некоторыми другими опциями:

• головная оптика ксенон с автоматическим управлением;
• датчик дождя;
• наружные зеркала заднего вида с подогревом;
• панорамная крыша с люком;
• климат-контроль;
• боковых подушек безопасности;
• боковые защитные шторы;
• электропривод регулировки передних кресел;
• Камера заднего вида.

Цена новый Zotye T600 в России

На данный момент только то, что китайский кроссовер Zotye T600 будет доступен в России в течение текущего года. Его производство будет поставлено на мощности предприятия «Алабуга-Моторс», расположенного на территории Республики Татарстан.

Что касается цены, то нам известна только текущая стоимость компактного паршифера в Китае. Там можно стать владельцем этой машины по цене 79.8 тысяч юаней. На самое полное оборудование придется отдать около 116 тысяч юаней.

Технические характеристики Zotye T600 2016-2017

За привлекательным внешним видом относительно неплохой салон скрывается еще и солидными техническими характеристиками, которые можно описать достаточно подробно.

Вся линейка силовых установок состоит из двух бензиновых четырехцилиндровых двигателей, каждый из которых имеет систему турбонаддува.

1. Младший базовый двигатель имеет объем 1.5 литров, из которых инженеры убрали 162 лошадиные силы и 215 Нм крутящего момента. Может работать с пятиступенчатой ​​механикой. Разгоняется с места до сотни за 9,8 секунды, развивая при этом максимальную скорость 180 километров в час. Заявленный средний расход составит 7,9 литра на 100 километров. Такой двигатель в базовой комплектации дополняется системой ABS, EBD.
2. Старший двигатель объемом 2,0 литра выдает 177 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента. Предлагается как с пятиступенчатой ​​механикой, так и с шестиступенчатой ​​роботизированной коробкой передач.Максимальная скорость с таким мотором составляет 185 лошадиных сил, а средний расход топлива — 8,3 литра. Помимо ABS и EBD, производителя, этот мотор дополняет системы ESC, TCS, BA, TPMS, HAC.

Видео Тест-драйв Zotye T600 2016-2017

Выход

Для многих истинное лицо Zotye T600 2016-2017 стало неожиданностью. Скопированный внешний вид можно простить, к тому же, самим производителям, на основе моделей которых создавался и даже нужен был образ кроссовера из Китая.К тому же претензий ни к Foltswagen, ни к Akura предъявлено не было.

Помимо привлекательного экстерьера, дизайнерам удалось создать хороший интерьер. Да, может кресло впереди и задний диван далек от совершенства, но качество материалов на уровне, сборка хорошая.

Плюс ко всему кроссовер еще может похвастаться впечатляющими техническими характеристиками. Сейчас не часто встретишь моторы с турбонаддувом, мощность которых будет переводиться на 150 лошадиных сил китайского производства.Так что владельцы не будут разочарованы отдачей и эффективностью двигателей.

Осталось только узнать, какова цена паркового газона. Если ценник будет привлекательным, то можно предположить серьезный успех Zotye T600 на российском рынке. К сожалению, об этой машине не сообщается, насколько популярна эта машина на его родине.

Китайский кроссовер Zotye T600 нового поколения представлен в сети 23 мая 2018 года задолго до официальной премьеры, запланированной на осень текущего года.В нашем обзоре Zotye T600 2018-2019 — первая информация, фото, цена, комплектация и технические характеристики 2-го поколения китайского паркета.

По предварительной информации, новый Zoti T600 выйдет на рынок Поднебесной до конца 2018 года цена Сравнима со стоимостью предшественника кроссовера первого поколения, который стал настоящим бестселлером Zotye AUTO в Китае. .

Прогнозируемая цена Zotye T600 нового поколения составит 85–145 тысяч юаней (818–1395 тысяч рублей).Кстати, в России он предлагается (по состоянию на конец мая 2018 года) просто по смешной цене в 649 990 рублей.

Начнем наш обзор с небольшого экскурса в историю и вспомним путь кроссовера Zoti T600 к успеху. Паркатентер с индексом T600 от китайской компании Zotye International Automobile Trading Co., Ltd. Zotye AUTO дебютировал в апреле 2013 года в рамках Шанхайского автосалона. Новинка вызвала не поддельный интерес китайских автолюбителей и массу споров по поводу внешнего вида кроссовера, явно скопированного не только с Volkswagen Touareg 1 поколения, но и с и.В этом полном плагиате внешнего дизайна кузова кроссовера Zotye T600 не было. Спустя три года, весной 2016 года, была опубликована спортивная версия кроссовера. А весной 2017 года у купе появился фигурный паркерник -. Таким образом, семейство кроссоверов на данный момент уже состоит из таких моделей: Standard Zotye T600, Sports Zotye T600 Sport и Coupe Shaped Zotye T600 Coupe.

«Шестьсот» является лидером продаж Zotye и пользуется солидным спросом. По итогам 2016 года продано 112691 автомобиль, а в прошлом 2017 году — 73062 экземпляра.В России за 2017 год было продано 1082 экземпляра китайского кроссовера. В лицо заметно снижение продаж, что, конечно же, не было проигнорировано руководством китайской компании. Так что новое поколение кроссовера Т600 появилось буквально в течение года. Вот только у нас много сомнений, что Zotye T600 2018-2019 — кроссовер нового поколения. Скорее всего, перед нами модернизированный кроссовер первого поколения с измененным дизайном экстерьера кузова и существенно закрытым салоном.
Платформа осталась прежней, размер колесной базы и ширина кузова не изменились, полный привод не предусмотрен, а под капотом привычные турбированные четырехцилиндровые двигатели.

Внешние габаритные размеры кузова Zotye T600 2018-2019 года составляют 4691 мм в длину, 1893 мм в ширину, 1696 мм в высоту при колесной базе 2807 мм.

Таким образом, новый Т600 — это первая «шестисотка» на 60 мм в длину и 2 мм в высоту. Ширина корпуса и расстояние между осями не изменились.

Приятно, что внешний вид нового Zoti T600 не имеет ничего общего с Volkswagen Touareg, а демонстрирует новый, оригинальный стиль дизайна Zotye AUTO. Однако заметно, что кузова новинки явно создавались на основе строения кузова предшественника. При этом новое поколение «шестисотых» выглядит более свежо и современно.

Передняя часть кузова обзавелась увеличенной складывающейся решеткой (строгая трапеция), новыми светодиодными фарами головного света, мощным и прочным бампером, восходящим воздухозаборником и светодиодными линиями.

Со стороны Кузова нового поколения Zotye T600 во многом похож на Zotye T600 Coupe. В наличии Торговая крыша, покоящаяся сзади на дымящейся стойке, но … линия крыши длиннее, а корма явно больше.

Задняя часть корпуса новинки — это где все шикарно и очаровательно, модель с главной изюминкой в ​​виде светодиодной люстры общего освещения. Задние затемняющие огни соединены между собой светодиодным мостом. Компактная дверь багажного отделения со стеклянным спойлером, массивный бампер с мощной пластиковой защитой и интегрированная система трапеций интегрирована в его кузов.

Если во внешности новинки прослеживается связь с кроссовером прошлого поколения, то интерьер полностью новый и создан с чистого листа. В арсенале салона новая современная архитектура передней панели и центральной консоли, плавно перетекающая в мощный тоннель между передними креслами. В наличии Новое многофункциональное рулевое колесо, виртуальная приборная панель, широкоформатный цветной дисплей мультимедийной системы, стильный сенсорный экран, обеспечивающий управление двумя зонами климат-контроля и вспомогательными функциями автомобиля, удобные кресла для водителя и передние. пассажир.В отделке салона использованы натуральная и искусственная кожа, мягкий пластик, декоративные элементы, имитирующие алюминий и карбон.

Технические характеристики Zotye T600 2018-2019.
К сожалению, в технике нового поколения кроссовер T600 от Zotye Auto Novations не наблюдаю. Как и предыдущее поколение, новинка базируется на «тележке» с полностью независимой передней архитектурой (стойка Макферсон) и задней (многомерной) подвеской. По умолчанию привод на передние колеса.

Под капотом исключительно бензиновые четырехцилиндровые моторы с турбонаддувом.

1.5 Turbo (162 LS 215 нм) в паре 5 трансмиссий или предлагается за доплату 6 АКПП.

1.8 Turbo (177 LAN 245 нм) в тандеме с роботизированной 6-ступенчатой ​​коробкой передач DCT.

2.0 Turbo (190 LAN 250 Нм) в компании с 5 трансмиссиями или «роботом» 6 DCT.

В нашем обзоре новый Zoti T600 Вы ​​узнаете комплектацию и цену автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото кроссовера и видео тест-драйвов, а пока небольшую экскурсию о внешнем виде модель.

В ноябре молодая китайская компания Zotye Auto представила на ноябрьском автосалоне в Гуанчжоу свою новую модель — бюджетный кроссовер под названием T600. Серийное производство стартовало в декабре того же года, позже в руководстве заявили о скором появлении модели на российском рынке, а выпуск планировалось наладить на заводе в Татарстане.

Однако «скорое появление» немного затянуло, старт продаж автомобиля Zotye T600 в России должен был состояться к две тысячи шестнадцатого марта.Договора о сборке автомобилей в Татарстане не было, поэтому машины для нашего рынка собирают на заводе Юнсон в Беларуси.

Пакет и цены Zotye T600 2020

Zotye T600 продается в России в двух комплектациях: Luxury и Royal. Цена ZOT T600 2020 в новом кузове варьируется от 882000 до 1228880 рублей.

MT5 — пятиступенчатая MCPP
AMT6 — шестиступенчатая роботизированная PPC

Где купить?

Технические характеристики

Ниже представлены основные технические характеристики Zoti T600 / Zotye T600 в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензин), клиренс (клиренс), масса (масса), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и др.

Кузов

Двигатель и трансмиссия

Построенный на базе тележки от Hyundai Veracruz, Zotye AUTO T600 2019 жертва относится к классу среднеразмерных кроссоверов. Его габаритные размеры составляют 4631, 1694 и 1893 мм в длину, ширину и высоту соответственно, а колесная база — 2 807 мм. В зависимости от выбранной комплектации масса экипировки варьируется от 1616 до 1736 кг.

По умолчанию объем багажника здесь 344 литра, что по меркам класса совсем немного. Естественно, спинки заднего дивана можно сложить, увеличив тем самым вместимость грузового отсека, но на ровный пол рассчитывать не приходится.

Подвеска на автомобиле Zoty Т600 в новом кузове полностью независимая. В передней части используются стойки McPherson, а в задней части — многомерные. Дорожный просвет заявлен на уровне 185 миллиметров. Передние и задние тормоза идут дисковые.

В базе данных Паркет предлагается с 1.5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 160 л.с., хотя силовой агрегат специально определен для России в 149 сил. Крутящий момент не изменился — все те же 215 Нм, которые доступны в диапазоне от 2000 до 4000 оборотов в минуту.

Работает такой двигатель в связке с пятиступенчатой ​​механикой, позволяя кроссоверу разгоняться до сотни за 9,8 секунды. Максимальная скорость базовой версии может достигать 180 километров в час.

Топовый Zotye T600 2020 оснащен 2.0-литровый бензиновый двигатель Mitsubishi, который, работая с шестидиапазонной роботизированной коробкой передач DCT с двумя сцеплениями, развивает 177 «лошадей» и 250 Нм крутящего момента в диапазоне от 2400 до 4400 об / мин. Такой вариант разменит первую сотню за 9,3 секунды, а его максимальная скорость составляет 188 км / ч.

Фото Zoti T600.

Внешний вид

Дизайн экстерьера новой модели Zoti T600 2020 достаточно современный и привлекательный, однако, как и у большинства молодых китайских брендов, не оригинальный.Во внешнем виде жертвоприношения открыто читаются многочисленные заимствования у других именитых брендов.

Передний «китаец» сильно напоминает Volkswagen Touareg — в машинах практически идентичный бампер с боковинами и аналогичная решетка радиатора с горизонтальными хромированными ребрами жесткости. Форма головной оптики Т 600 также во многом напоминает «немецкую», но китайские узоры представляют собой пятиугольные фары со светодиодными полосами ходовых огней.

Silhouette со смещенной кабиной на Zotye довольно спортивный.Этому также способствует плавная линия крыши и аккуратно подчеркнутые колесные арки. В последнем устанавливаются стандартные 16-дюймовые диски с размером шин 235/70, однако на более дорогих версиях стоят диски на 17 или 18.

Что касается тыла, то здесь специалисты компании по плагиату усложнили дело, поскольку дизайнерские решения позаимствовали сразу у нескольких моделей. На выезде они получились смесью дизайнерских решений от самых разных автомобилей.

Местами подачи Zoti T600 напоминает Tiguan, тогда как на кроссовере Audi Q5 ориентир задних боковых окон явно прослеживался. Если выглядеть еще сильнее, то можно увидеть решения от Toyota и Hyundai.

Однако есть паркест компании и отличительные особенности. Например, автомобиль получил две небольшие округлые патрубки выхлопной системы, скромно выглядывающие из-под бампера, а также горизонтальную хромированную планку с надписью «Zotye AUTO», края которой соприкасаются с задними фонарями. .

Салон

Интерьер Zoti T600 2020 неплохой, имеет довольно удачную компоновку. Качество сборки вполне приличное, но материалы бюджетные. В отделке преобладает хоть и хороший, но все же достаточно дешевый пластик. Сиденья по умолчанию обтянуты тканью, а кожа считает только версии более дорогими.

Лицевая панель практически полностью выполнена из жесткого пластика с точечными вставками «под металл» или «под дерево», причем первая смотрится довольно легко, а вторая — буквально «кричит» о бюджетности модели.

Приборная панель состоит из двух основных «колодцев» и расположенного между ними монохромного дисплея бортового компьютера. Управлять автомобилем китайцы предлагали с помощью большого трехспицевого руля. В базовой комплектации «Баранка» обычная, а в более дорогой комплектации — многофункциональная (с кнопками на иголках).

Также стоит отметить, что по умолчанию на авто zot T600 2018-2019 проложен простой магнетол, а полноценный мультимедийный комплекс с 8,0-дюймовым дисплеем на центральной консоли доступен только в дорогих версиях.

Похожая история и климат. В базовой комплектации кроссовер довольствуется обычным кондиционером, в то время как топовое исполнение оснащено современным климат-контролем, управлять функциями которого можно с небольшого дисплея и нескольких кнопок.

Что касается приземления, то передние брони имеют широкую подушку и недоразвитую боковую поддержку, благодаря чему езда должна быть более расслабленной и размеренной. Сзади установлен стандартный трехместный диван.

Видео тест-драйв Zotye T600

В ноябре 2013 года на автосалоне в Гуанчжоу компания Zotye официально представила свой новый кроссовер T600, который уже в декабре того же года поступил в серийное производство… Эти автомобили были представлены на российском рынке, а производятся на автопроме «УНИНГ» в Республике Беларусь (планировалось наладить сборку на заводе «Алабуга-Моторс» в Татарстане).

Выглядит Zotye T600 привлекательно и современно, но его дизайн явно «посередине» с популярными моделями известных брендов. Передняя часть автомобиля «вдохновлена ​​немецким кроссовером Volkswagen Touareg (сходство, что называется, по лицу), а задняя часть — это некая комбинация Audi Q5 и, все-таки, VW Touareg.

В дизайне экстерьера можно особо отметить — стильную головную оптику со светодиодными полосами ходовых огней (в «топовых» версиях — еще и ксенон), задние фонари со светодиодной «начинкой», а также литые диски с размер 17 дюймов.

Zotye T600 — это паркелон средних размеров, о чем свидетельствуют размеры корпуса: 4631 мм в длину, 1694 мм в высоту и 1893 мм в ширину. Колесная база «китайца» — 2807 мм, а дорожный просвет — 185 мм.

В снаряженном состоянии «Т600» весит 1616 ~ 1736 кг, а его полная масса не должна превышать — 1951 ~ 2036 кг (в зависимости от модификации).

Салон автомобиля аккуратный и имеет хорошую планировку. Панель приборов у «Т600» представлена ​​двумя небольшими «колодцами», между которыми располагался монохромный дисплей бортового компьютера.

Большое рулевое колесо имеет удобную форму, а в дорогих версиях — многофункциональное.

В зависимости от комплектации «простая магнитола» или цветной 8-дюймовый экран мультимедийного навигационного комплекса.

Управление микроклиматом в салоне автомобиля может быть представлено обычным кондиционером или современным климат-контролем с небольшим дисплеем и набором кнопок.

В салоне Zotye T600 преобладает хороший, но недорогой пластик, разбавленный вставками «под металл». В базовой конструкции сиденья заклепаны в ткань, а в дорогих — в хорошую кожу.

Передние кресла Zotye T600 с широкой подушкой и «слабой» боковой поддержкой — комфортной езды, задний диван удобен для троих пассажиров (блага приклада тут много).

При своем скромном объеме — всего 344 литра — багажник имеет удобную форму.Спинки сидений второго ряда складываются — позволяя значительно увеличить место для багажа (но ровный пол не работает).

Для китайского кроссовера предлагается два бензиновых двигателя, каждый из которых «транслирует» момент на переднюю ось:

• Первый — 1,5-литровый турбомотор «15S4G», отдача которого составляет 149 лошадиных сил (в рамках «налоговой оптимизации», а дома он действительно дает 162 л.с.) и 215 Н · м максимальной тяги на 2000. -4000 / мин.Его тандем опирается исключительно на 5-ступенчатую «механику».
• Второй (на российском рынке представлен с мая 2017 года) — это 2,0-литровая «четверка» под индексом 4G63S4T с турбокомпрессором, выдающим 177 «лошадей» и 250 Н · м крутящего момента при 2400-4400 об / м. Агрегат сочетается с такой же механической трансмиссией или 6-диапазонным «роботом» DCT (с двойным сцеплением).

Эти силовые агрегаты обеспечивают кроссоверу приличную динамику — отметки 100 км / ч на спидометре можно достичь за 9.32 ~ 9,76 секунды, а максимальная скорость составляет около 180 ~ 188 км / ч.

Расход топлива «В городском режиме» составит 9,32 ~ 9,76 литра на 100 км пути (топливный бак 60 литров).

В основе Zotye T600 лежит лицензионная «тележка» от Hyundai Veracruz, к которой «прикреплены» колеса полностью независимой подвески (передняя — типа McPherson, задняя — многомерная). Рулевое управление дополнено гидравлической жидкостью, а на обеих осях установлены дисковые тормозные механизмы.

На российском рынке, по данным на начало 2018 года, представлен в двух вариантах — «Люкс» и «Роял».

• За версию «Люкс» минимально просят 809 990 рублей, а ее функциональность объединяет: две подушки безопасности, кондиционер, аудиосистему с шестью динамиками, АБС с EBD, мультимедийный центр с 8-дюймовым монитором, светодиодные дневные фонари и задние фонари. , боковые зеркала заднего вида с подогревом и электростеклоподъемники всех дверей.
• За более продвинутое решение «Роял» (с «младшим двигателем») просят еще 66 600 рублей, а в числе его привилегий: подогрев передних кресел, кожаная отделка салона, климатическая система, «круиз», панорамный. люк с электроприводом, задний парктроник, датчик дождя, вспомогательная техника при трогании с места на подъеме и многое другое.
• «Двухлитровый Т600 с автоматом» предлагается только в исполнении ROYAL по цене 1228880 руб.

Читать полностью: https://auto.tut.by/news/test-drive/554791.html

Опасная смесь! Спереди — это твой Туарег, сзади — полностью цитата от Audi Q5, а под капотом … Мотор как у Mitsubishi Lancer EVO! Вот такой новый белорусский «китаец» — Zotye T600 2.0 Turbo. И мы первые испытали то, что получилось от китайского кроссовера белорусской сборки.

цитата из Германии

Друг президента Джили — Однажды. Экзотический чанган — два. Лидер среди «китайцев» в России Lifan — трое. Chery — четыре. А есть HAVAL, DONGFENG, ZOTYE! Вот сколько китайских брендов представлено на нашем рынке. Однако только двое из них мы можем назвать «отечественными» — Geely и, собственно, Zotye. Но в то время как Geely может похвастаться только несколькими выставочными моделями, но не может точно заявить ни цены, ни комплектации, ни начало продаж, Zotye представляет новую версию своего кроссовера T600 — с двухлитровым турбомотором и преселективной роботизированной трансмиссией.

Сзади есть определенное сходство с AUDI Q5

Дизайнерские таланты китайцев широко известны: скопировал популярную модель, поменял пару штрихов, наклеил этикетку — готово! Однако среди прародителей T600 нет ни VW Touareg, на который он очень похож на передок, ни Audi Q5, сходство с которым прослеживается в линии задней стойки и других деталях. Но вот что: в следующем году обещают привезти еще один кроссовер Zotye, который сотнями метров не отличит от Range Rover Evoque!

Совсем не китайский интерьер

Интерьер выглядит солидно и богато, а по качеству сборки уступят немецкие модели