комплектации, цена, фото, дата выхода в России
Южнокорейский бренд Киа уже добрый десяток лет выступает одним из лидеров продаж как в нашей стране, так и во всем мире. Эти машины сравнительно недороги, имеют солидную отделку, впечатляющий список функций и современную, яркую внешность. Одной из ключевых моделей корейцев является Оптима, именно поэтому ее рестайлинг ожидался с особым нетерпением. Киа Оптима 2019 года максимально приблизится к премиальному классу, став, по замыслу производителей, универсальным вариантом современного автомобиля, пригодного и для поездок на работу и для путешествий.
Внешний вид
В наружности новой модели проявляют себя элементы, которыми могут похвастаться как премиальные авто, так и спорткары. Машина будет предлагаться в форм-факторах седан, а также универсал. Размеры машины не изменились, однако развитие инженерной мысли позволило получить больший объем кузова.
Лицо автомобиля получило обилие декоративных деталей, визуально делающих авто дороже, чем оно есть на самом деле. В частности, новая Киа Оптима 2019 модельного года отличается чуть наклоненным в сторону дорожного полотна капотом, на котором можно обнаружить ряд рельефных, очень стильно выглядящих полос. Поступлению воздушных потоков в подкапотное пространство способствует стильная радиаторная решетка со слегка скошенными углами и вырезами в верхней и нижней частях. Непосредственно к этому элементу кузова подступает заостренная злая оптика в форме молнии с добротной начинкой.
Обвес нового кузова получил резервные воздухозаборники, представляющие собой разнообразные по длине и ширине полосы. Центральный воздуховод выполнен в виде большого овала, боковые же вырезы имеют треугольную форму, хромовую окантовку, а также включают в себя противотуманные огни.
Профиль машины – это уже почти премиальный класс. На фото это можно заметить по лаконичному рельефу в виде слегка выступающих арок колес, неширокой юбки и «жабр» на передних крыльях. Особую элегантность автомобилю добавляет обилие хромовых элементов, небольших по размерам, но очень заметных, ручек дверей, зеркал и тому подобных.
А вот корма новой Оптимы – это уже нечто спортивное. Такое впечатление складывается благодаря укороченной крышке багажника, крупной, почти прямоугольной оптике, щедро заходящей на задние крылья, а также большому обвесу. На нем можно обнаружить вертикально ориентированные стоп-сигналы, а также небольшой патрубок выхлопа, почти незаметный на фоне всего остального.
Салон
С первого взгляда обнаружить такие достоинства интерьера, как комфорт и обилие полезных функций, довольно непросто. Все выглядит очень компактно и практически не обнаруживает высокий статус авто. В то же время Kia Optima 2019 года отделывается великолепной тканью, кожей высшего качества, добротным пластиком и даже может похвастаться вставками из металла.
Управление функционалом
Большого количества элементов управления на торпедо найти не удастся. Самым ярким из того, что есть, является экран мультимедийной системы, вокруг которого расположена полоса горизонтально ориентированных воздуховодов да пара панелей с аналоговыми элементами: кнопками и тремя небольшими шайбами. Немного физических переключателей для максимально точной регулировки большого функционала машины есть и в других частях центральной консоли.
Тоннель являет собой сочетание аскетичности и изящества. На нем практически не наблюдается лишних элементов: большую часть пространства занимает выемка для вещей солидного размера, в которую интегрированы и несколько разъемов для подключения дополнительных устройств. Затем идет рукоятка переключения передач в окружении полдюжины кнопок, а также пара подстаканников, спрятанных за заслонкой. В завершение тоннеля возвышается чересчур крупный, но очень комфортный подлокотник, на котором смогут с комфортом разместить руки как водитель, так и передний пассажир.
Рулевое колесо вызывает примерно такие же эмоции. Оно не роскошно, но обеспечивает удобную хватку, его легко крутить и на него приятно смотреть. Количество кнопок здесь не зашкаливает, впрочем, все необходимые функции с него активировать можно. Баранка практически не перекрывает цифровую доску приборов с традиционной компоновкой: крупные кругляши тахометра и спидометра с дополнительными датчиками по краям и небольшой экранчик борткомпьютера – посередине.
Размещение пассажиров
Кресла были серьезно модернизированы. Слегка изменилась их форма и расположение подголовников, а наполнитель стал еще мягче, чем прежде. Обшиваются они прочной тканью либо кожей. Кроме того, покупатель получит электрорегулировки, подогрев, а в «заряженных» комплектациях – даже вентиляцию. Задний ряд сможет похвастаться таким же комфортным и безопасным для ездоков диванчиком с неплохой поддержкой с боков, а также возможностью изменять положение спинки и подголовников. Когда центральное место свободно, его можно трансформировать в отличный подлокотник с подстаканниками и карманами для личных некрупных вещей.
Технические характеристики
Для модифицированной Киа Оптима 2019 модельного года предусмотрены только моторы, потребляющие бензин. Начальный вариант представляет собой 1,6-литровый аппарат, способный показывать 128 сил. Далее идет двигатель объемом 2,4, в недрах которого спрятались уже 185 «лошадей». Самой же крутой окажется модификация GT, двухлитровое «сердце» которой можно раскрутить почти до 250 л.с.
С трансмиссией также возможны варианты: это будет «автомат» на шесть, либо семь передач. Вкупе с усовершенствованной подвеской характеристики получаются просто блестящие: машина уверенно разгоняется, быстро едет и все это – при сравнительно скромном аппетите.
Комплектации и цены
Сколько точно версий машины доедет до России – пока неизвестно, но ясно, что их будет немного. Цена базовой составит 25,2 тысячи долларов США. Дополнительное оборудование может обойтись в 1/5 часть этой суммы. За доплату можно будет получить светодиодные фары, кожаную отделку интерьера, помощников при подъемах и спусках, несколько важных для безопасности движения датчиков, круиз-контроль, подсветку в салон, бесключевой доступ внутрь и запуск двигателя на расстоянии, а также много других интересных мелочей.
Старт продаж в России
Первое время новая Оптима будет предлагаться к покупке только в Штатах, причем произойдет это событие уже в 2018 году. Дата выхода в России, как водится, задерживается: случится это знаменательное событие в конце весны – начале лета следующего, 2019 года.
Конкурирующие модели
В числе соперников Оптимы выступают вполне достойные игроки класса Тойоты Камри, Хендай Генезиса, Фольксвагена Пассата и Форда Мондео.
kiaportal.ru
комплектации, цена, фото, дата выхода в России
Автомобили этого корейского бренда уже несколько лет занимают лидирующие позиции по продажам как в нашей стране, так и по всему миру. Они отличаются сравнительно небольшой стоимостью, качественной отделкой, солидным набором опций и ярким внешним видом. Флагманом компании является Оптима. Рестайлинг автомобиля выведет его на новую ступень, максимально приближенную к премиум-классу. Киа Оптима 2019 станет превосходным вариантом для повседневного использования и для путешествий.
Внешний вид
Новая модель сочетает в своей внешности детали, присущие премиальным и спортивным автомобилям. Как и раньше, машина будет предлагаться в двух типах кузова: седан и универсал. Габариты автомобиля остались прежними, но, благодаря разнообразным доработкам, удалось добиться большей вместительности.
Спереди можно наблюдать множество декоративных элементов, из-за чего создается впечатление, будто перед вами какой-то дорогой автомобиль. Морда сразу выделяется слегка наклоненным к земле капотом, у которого есть несколько выступающих полос. За доступ воздуха в подкапотное пространство отвечает традиционная прямоугольная радиаторная решетка, которая имеет небольшие вырезы сверху и снизу. Вплотную к радиаторной решетке примыкает острая агрессивная оптика больших размеров с качественным наполнением.
На обвесе можно также найти дополнительные охлаждающие системы. Это различные по форме и размерам вырезы. В центре находится громадный овал, занимающий большую часть площади обвеса. По бокам имеются еще и треугольные вырезы, отделывающиеся хромом. Они отвечают за доступ воздуха к тормозам и шасси.
Сбоку автомобиль уже больше напоминает бизнес-класс. Здесь располагается минимальное количество рельефа. Это совсем немного раздутые колесные арки, выступающая юбка и жабры в передней части. Шик машине придает большое количество хрома, использующегося в отделке мелких деталей.
Задний бампер, как и передний, уже больше похож на что-то спортивное. Новый кузов тут выделяется совсем короткой крышкой багажного отделения, массивной прямоугольной оптикой, которая немного залезает на бока машины, и солидным обвесом. На последнем можно найти вертикальные стоп-сигналы и скромный выхлоп, скрывающийся под машиной.
Салон
Глядя на фото внутреннего убранства автомобиля, сразу и не скажешь, что он многофункциональный и комфортный. Здесь все располагается очень компактно и не выдает статус машины. Новый Киа Оптима 2019 модельного года внутри выполняется качественной тканью, натуральной или искусственной кожей, а также немного пластиком и металлом.
На центральной консоли не наблюдается большое разнообразие функционала. Все, что тут есть – встроенный в торпедо дисплей мультимедийной системы, ряд из горизонтальных дефлекторов, а также две панели с уже физическими элементами управления: кнопками и несколькими шайбами. Все это позволяет тонко настраивать огромный функционал машины.
Тоннель смотрится одновременно и скромно, и шикарно. На нем также нет ничего лишнего. Все пространство заполнено одним большим отверстием для каких-то вещей, на дне которого есть несколько разъемов для аксессуаров, ручкой для переключения передач, рядом есть несколько кнопок и подстаканники, скрытые за шторкой. Венчает все это громоздкий, но удобный подлокотник, располагающийся на идеальном как для водителя, так и для пассажира уровне.
С рулем похожая ситуация. Он не кажется шикарным, но в руках лежит приятно, не скользит и обладает идеальными габаритами. На спицах можно наблюдать некоторое количество кнопок, также позволяющих легче взаимодействовать с огромным количеством опций. Приборный щиток остался цифровым. Заполнение у него традиционное — несколько основных датчиков, разведенных по разным концам, и монитор бортового компьютера.
Значительно были усовершенствованы кресла. Они стали еще более мягкими и удобными, благодаря правильно подобранной форме и новым подголовникам. Снаружи можно наблюдать либо хорошую ткань, либо кожу, в зависимости от комплектации. Также покупателю предложен солидный список опций – регулировки электроприводами, подогрев и даже вентиляция. На втором ряду можно найти не менее удобный и безопасный диван, у которого имеется боковая поддержка и возможность отрегулировать положение спинки, подголовников и откинуть центральную часть, чтобы превратить ее в подлокотник с подстаканниками и еще несколькими карманами.
Технические характеристики
Kia Optima 2019 будет комплектоваться только бензиновыми силовыми агрегатами. Младшим вариантом станет 1.6-литровый двигатель, способный развивать мощность в 178 лошадиных сил. За ним располагается 2.4-литровая установка, выдающая 185 сил. Вершиной ряда будет версия GT с двухлитровым силовым агрегатом на 247 лошадиных сил. Из коробок передач покупатель может выбрать шести- или семиступенчатую автоматическую трансмиссию. Как можно наблюдать, характеристики этот городской автомобиль имеет просто великолепные. Насколько же они хороши, покажет тест-драйв.
Комплектации и цены
Начальная цена Киа Оптима 2019 будет составлять 25.5 тысячи долларов. Еще 5 тысяч придется доплатить за все доступные опции. Этот список состоит из светодиодной оптики, кожаного салона, помощи при движении по склонам, датчиков давления воздуха в шинах, света и дождя, круиз-контроля, подсветки салона, обогрева и вентиляции первого ряда кресел, а также его регулировок с функцией памяти, помощников для парковки, бесключевого доступа в салон, камер обзора по кругу, системы контроля за мертвыми зонами, климатической установки, навигации и возможности открывать багажник дистанционно.
Дата выхода в России
Изначально модель поступит только на американский рынок. Произойдет это в самом конце 2018 года. Далее она отправится покорять Европу. Старт продаж в России же начнется не раньше весны – лета 2019 года.
Конкуренты
К соперникам Оптимы можно отнести Тойоту Камри, Хендай Генезис, Ауди А4 и Форд Мондео.
carclub365.com
Kia Optima Sportswagon 2018-2019 фото, видео, цена Киа Оптима Универсал характеристики
Буквально только в январе корейский рынок пополнился еще одной новинкой, запущенной в эксплуатацию – Kia Optima универсал. Сейчас же представлена европейская версия автомобиля 2018-2019 модельного года, которая в немалой степени отличается от машин, что продаются в самой Корее, и готовится для официальной презентации на автосалоне в Женеве 2018.
обновленный Kia Optima Sportswagon 2018-2019 года
Также интересно и то, что у универсала (Sportswagon) имеется спортивная версия GT Line, снимки которой как раз-таки корейская компания и опубликовала в сети, оставив остальное в секрете. Что же из себя представляет универсал новой Kia Optima (или как ее называют сами корейцы – Kia К5 SW) 2019 модельного года?
Из изменений во внешнем виде автомобиля стоит отметить новый дизайн обоих бамперов, новый облик решетки радиатора, обновленную заднюю и переднюю оптику, а также – выхлопные патрубки. В передней оптике перемены коснулись противотуманных фар, которые были заменены на диодные полоски (вместо трехсекционных, что стали уже привычными для этой модели).
Задняя оптика тоже была переведена на диодные фонари, что и явилось изменением у Kia Optima 2019 модельного года. У автомобилей с пакетом GT Line вместо двух овальных выхлопных труб по обеим сторонам заднего бампера рестайлинговый универсал заимел сдвоенный выхлоп, который расположился на правой части кормы.
В остальном же универсал Оптима SW фактически остался прежним, по чему можно сказать, что рестайлинг Kia Optima носит более косметический характер. И скорее, такой ход корейская компания проделала для того, чтобы подогреть интерес к уже существующей модели, а не для ее действительного обновления.
Внутренняя отделка и дизайн салона Киа Оптима универсал остались практически прежними – изменениям подверглось рулевое колесо, но лишь функционально, а его облик идентичен предшествующему. Согласно заявлениям инженеров компании-производителя, новый руль отличается более удобным использованием на нем кнопок и джойстиков, а также улучшился отклик системы при нажатии водителем на ту или иную кнопку.
Мультимедийная система так же претерпела ряд «косметических» доработок, но ее дисплей по-прежнему имеет 7 либо 8 дюймов (в зависимости от выбранной комплектации).
Из функционала Kia Optima 2019 модельного года пополнилась системой удержания автомобиля в полосе движения и функцией контроля усталости водителя. Эргономика и материалы отделки рестайлингового автомобиля остались прежними.
Как и сам кузов, так и его размеры у обновленной Kia Optima особых изменений не претерпели, но все же обратить внимание на детали стоит:
— длина: 4857 мм;
— ширина: 1863 мм;
— высота: 1471 мм;
— размер колесной базы: 2807 мм;
— вместительность багажника универсала: 552 литра – при разложенных задних сидениях, 1686 – при полностью сложенном ряде задних сидений.
багажник новой модели Kia Optima Sportswagon 2018-2019
Комплектовать нову модель предлагается легкосплавными дисками диаметром 16, 17 и 18 дюймов (в зависимости от комплектации покупаемого автомобиля).
Точных данных о том, какие комплектации рестайлинговой модели Киа Оптима Спортвагон поступят на европейский, а также российский рынок, корейская компания пока не озвучила. Все это предстоит узнать на предстоящем Женевском автосалоне, а потому остается жать с нетерпением известий по этому и другим неосвещенным вопросам. В некотором роде, о разнообразии вариантов комплектаций можно узнать, исходя из вариативности силовых агрегатов, которыми будет оснащаться обновленная модель, а потому стоит познакомиться с этой информацией более подробно.
Технические характеристики Kia Optima Sportswagon 2018-2019
Сразу стоит отметить, что в универсале европейской версии Kia Optima 2019 модельного года часть силовых агрегатов осталась прежней, а часть – обновилась. Так, по старой модели европейцам уже знаком 2-литровый атмосферный бензиновый двигатель с мощностью в 163 лошадиных силы и турбированный четырехцилидровый бензиновый силовой агрегат T-GDi с двумя литрами и 245 лошадями.
Переходя к обновлениям в числе силовых агрегатов, то здесь европейские пользователи познакомятся с 1,6-литровым бензиновым турбированным мотором T-GDi с 180 л.с., который установлен на моделях для корейского и американского рынков. Известно, что такой двигатель будет комплектоваться только 7-ступенчатой преселективной роботизированной коробкой передач. Вторая «обновка», ожидающая своих владельцев – это турбированный дизельный силовой агрегат CRDi объемом 1,6-литра и мощностью 136 лошадей. Этот мотор принадлежит к семейству U3 и призван заменить ранее устанавливаемый на универсалы Kia Optima U2 1,7-литровый двигатель с 141 л.с. Также потеря мощности сказалась и на снижении показателя крутящего момента – 320 Нм, что на 20 Нм меньше, чем у предшественника. Однако теперь, новый CRDi может похвастаться меньшим расходом топлива, а также входит в строгие рамки допустимых экологических показателей Евро 6D.
Пока точной стоимости, по которой европейскому рынку стоит ожидать обновленную Kia Optima 2019, не названо. Но узнать это можно будет совсем скоро на Женевском автосалоне. С большой же вероятностью можно отметить, что ввиду «косметических» изменений в автомобиле, его цена тоже не будет претерпевать сильных отклонений от нынешней модели.
Фото Киа Оптима Универсал 2019:
Kia-Optima-Sportswagon-2018-2019-004
Изображение 1 из 11
Другие записи по теме:
autowestnik.ru
Новый Kia Optima (Kia K5) 2018-2019 цена видео, фото Киа Оптима характеристики
Привычная нашему слуху на отечественном автомобильном рынке как Киа Оптима, седан Kia K5 (версия для Кореи) была недавно представлена на южнокорейской выставке – модернизированной и обновленной. Модель 2018-2019 года выпуска заимела новые детали во внешнем облике и отделке салона, также был расширен опциональный ряд, чем не могла похвалиться предыдущая версия авто.
новый Kia Optima (K5) 2019 года
В Россию обновленная Kia поступит в конце лета 2018-го года, после того как Киа Оптима представят на мартовском автосалоне в Женеве. Но, обо всем – по порядку. Итак, что из себя представляет новая Kia K5?
Сразу стоит отметить, что все обновление этой модели является больше косметической переработкой автомобиля и преимущественно нацелено на подогрев интереса к нему. Внешний облик Kia K5 (Оптима) в буквальном смысле заполучил новое «лицо» – дизайнеры решили оснастить автомобиль стильной фальшрадиаторной решеткой, привлекательным бампером спереди, на котором красуются светодиодные противотуманные фары и головные огни.
Передняя часть нового Киа Оптима приобрела значительные изменения, чего не скажешь про остальные части кузова – они, в свою очередь, претерпели не столь существенные перемены.
Так, задняя часть получила обновленные габаритные огни с графическими светодиодами и увеличенные габариты бампера, оснащенного дополнительно несколькими секторами габаритных огней. Стильным решением стала световая проекция «K5», высвечивающаяся на поверхности дороги при открытии передних дверей.
обновленная Киа К5 (Оптима) 2019 года
Однако, российским владельцам Оптимы такой «фишкой» довольствоваться вряд ли придется. Также разработаны оригинальные легкосплавные диски размером 18 дюймов с различными дизайнерскими рисунками. На этом фактически все новшества относительно кузова Киа K5 заканчиваются.
Если говорить откровенно, то внутренние изменения новинки Kia практически не делают погоды – внутри она все та же знакомая нам предыдущая модель. Слегка измененная форма руля, добавлена светодиодная подсветка некоторых деталей салона, обновленная мультимедийная система с дисплеем в 8 дюймов, функцией распознавания голоса и современной аудиосистемой.
При желании (и дополнительной стоимости, разумеется) отделка сидений и салона (руль, верх приборной панели и дверные карты) может быть выполнена из темно-коричневой кожи. В этом случае можно говорить о действительно качественном материале, а не «галочке» в графе этого пункта.
По функционалу Киа Оптима 2018 получила адаптивный круиз-контроль, функцию удержания автомобиля в пределах полосы движения, кнопочный запуск двигателя, обогрев руля, множество режимов регулирования передних сидений электроприводом, которые могут быть сохранены в памяти устройства, их вентиляция, а также возможностью беспроводной зарядки мобильных телефонов.
салон Киа Оптима 2019
Что касается размеров новинки модели (мм):
— длина: 4855; — ширина: 1835; — высота: 1465; — колесная база: 2805.
Показатели ширины передней/задней колеи – 1597 и 1604 соответственно. Снаряженная масса составляет 1495 кг. Колесные диски могут быть 16–18 радиуса.
Новая модель Kia Optima имеет семь комплектаций. Итак, что мы получаем в итоге?
— Classic. Единственная комплектация Kia K5, оснащенная механической коробкой (остальные идут с АКП). Двухлитровый бензиновый силовой агрегат мощностью 150 лошадей. 16-дюймовые диски. — Comfort. Основное отличие от базовой модификации заключается в установленной автоматической коробке передач, но силовой агрегат остается тем же. Так же колеса диаметром 16 дюймов. — Luxe. Имеет два варианта исполнения, отличающихся по моторам: выше озвученный двухлитровый силовой агрегат и второй – объемом 2,4 литра (с мощностью 188 лошадей). Оснащен 17-дюймовыми дисками. — Luxe FCC.
Фактически та же самая «люксовая» комплектация, но с более «вкусной» внешней и внутренней отделкой. — Prestige. Эта версия оснащена теми же двигателями, что и в люксовом исполнении, и автоматом. Отличия идут уже в оснащении автомобиля такими опциями как: функция повторения поворота передних фар, возможность беспроводной зарядки мобильных устройств, нижние передние подушки безопасности (для ног), функция контроля слепых зон, кнопочный запуск старт/стоп. — GT-line. Идет только с 2,4-литровым двигателем и автоматом. Имеет панорамный люк и богатый набор отделки экстерьера и салона различными декоративными элементами. Из технического оснащения: обладает такими функциями как система кругового обзора с четырьмя камерами по периметру. — GT. Оснащен мощным 2,0-литровым с 245 лошадиными силами. Она задумывалась в качестве более спортивной версии, потому имеет некоторые агрессивные детали в отделке кузова, а также 18-дюймовые диски.
Стоит отметить, что абсолютно все комплектации идут исключительно с приводом на переднюю ось. В целом, предложение корейской компании получилось довольно разнообразным, и каждый покупатель сможет получить модель именно той комплектации, которая предлагает наиболее комфортный набор опций, благо диапазон для этого выбран с размахом.
Технические характеристики Киа Оптима (К5)
В связи с большим разнообразием силовых агрегатов и трансмиссий (а потому и их сочетаний) показателей мощностей у новой Kia K5 наберется достаточно:
Бензиновые версии:
— 1,6л/робот – 180 л.с. — 2,0л/автомат – 188 л.с. (T-GDI) — 2,0л/автомат – 245 л.с.
Дизель:
— 1,7л/робот – 141 лс.
Газ:
— 2,0л/автомат – 151 л.с. — 2,0/механика – 153 л.с.
Гибридный двигатель:
— 2,0л/автомат – 155 л.с.
Топливный бак вместимостью 70 литров. Багажник вместимостью 510 литров.
Цена Kia Optima 2019 для России
| Модификация | Цена | Двигатель | Коробка |
| Classic | 1 219 900 | бензин 2.0 MPI 155 л.с. | 6ст. МКП |
| Comfort | 1 349 900 | бензин 2.0 MPI 155 л.с. | 6ст. АКП |
| Luxe | 1 479 900 | бензин 2.0 MPI 155 л.с. | 6ст. АКП |
| Luxe | 1 579 900 | бензин 2.4 GDI 188 л.с. | 6ст. АКП |
| Prestige | 1 539 900 | бензин 2.0 MPI 155 л.с. | 6ст. АКП |
| Prestige | 1 639 900 | бензин 2.4 GDI 188 л.с. | 6ст. АКП |
| Premium | 1 619 900 | бензин 2.0 MPI 155 л.с. | 6ст. АКП |
| GT Line | 1 759 900 | бензин 2.4 GDI 188 л.с. | 6ст. АКП |
| GT | 1 929 900 | бензин 2.0 T-GDI 245 л.с. | 6ст. АКП |
Видео тест Kia Optima (K5) 2018-2019::
Фото нового Киа К5 2019 года::
Другие записи по теме:
autowestnik.ru
Kia Optima 2018-2019 года — фото модели, цена и комплектации, характеристики Киа Оптима рестайлинг
Контакты Menu Menu- Главная
- Авто
- Audi
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Citroen
- Ford
- Geely
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Kia
- Lada
- Land Rover
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Skoda
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Статьи
- Устройство автомобиля
- Обслуживание и ремонт
- Топливо и масла
- Полезная информация
- Тюнинг
- Ретро
avtonam.ru