| КОМПЛЕКТАЦИЯ VOLVO XC60 | KINETIC | MOMENTUM | SUMMUM |
|---|---|---|---|
| Безопасность | |||
| Система помощи при экстренном торможении, EBA | + | + | + |
| Боковые подушки безопасности SIPS | + | + | + |
| Надувные занавесы безопасности, IC | + | + | + |
| Система защиты от плетевых травм WHIPS, передние сиденья | + | + | + |
| Подушки безопасности водителя и пассажира | + | + | + |
| Ремни безопасности с преднатяжителями (передние, задние) | + | + | + |
| Крепление для детского сиденья, ISOFIX | + | + | + |
| Сигнализация непристегнутого ремня безопасности передние сиденья | + | + | + |
| Функция мигания стоп-сигналов при экстренном торможении | + | + | + |
| Интеллектуальная информационная система водителя (IDIS) | + | + | + |
| Подушка безопасности пассажира (без возможности отключения) | + | + | + |
| Дополнительный стоп — сигнал | + | + | + |
| Эмблемы | |||
| AWD | + | + | + |
| XC60 | + | + | + |
| D4 | + | + | + |
| Климат | |||
| Электронный климат контроль, ECC | + | + | + |
| Фильтр салона | + | + | + |
| Дополнительный подогреватель (без таймера) | + | + | + |
| Стандартное лобовое стекло | + | + | + |
| Подогрев заднего стекла | + | + | + |
| Системы запирания и охраны | |||
| Пульт управления сигнализацией и центральным замком, встроенный в ключ | + | + | + |
| Внешняя подсветка автомобиля | + | + | + |
| Система «Мертвый замок» — Dead Lock | + | + | + |
| Сопровождающее освещение «дорога домой» | + | + | + |
| Датчик объема противоугонной системы | + | + | + |
| Датчик уровня автомобиля противоугонной системы | + | + | + |
| Противоугонная система VOLVO | + | + | + |
| Иммобилайзер | + | + | + |
| Боковые стекла закаленные, без водоотталкивающего покрытия | + | + | + |
| Централизованное закрытие стекол дверей и люка с пульта | + | + | + |
| Автоподъём и автоопускание стёкол всех дверей | + | + | + |
| Внутренняя кнопка блокировки двери (на всех дверях) | + | + | + |
| Механическая блокировка замков задних дверей | + | + | + |
| Открытие дверей в один шаг | + | + | + |
| Защита замка двери водителя от механического вскрытия | + | + | + |
| Оборудование с инструментами | |||
| Стандартная панель приборов (градуировка — км/ч, литры, градусы по цельсию) | + | + | |
| Графическая панель приборов 8″ | + | ||
| Сиденья | |||
| Механическая регулировка высоты пассажирского сиденья | + | + | + |
| Подогрев передних сидений | + | + | + |
| Складывающиеся задние подголовники механические | + | + | + |
| Механические регулировки сиденья водителя (в 6 направлениях) | + | + | |
| Электропривод водительского сиденья с памятью положений сиденья и наружных зеркал | + | ||
| Память положений водительского сиденья и боковых зеркал | + | ||
| Салон Текстиль | + | + | |
| Салон Кожа (лицевая часть) | + | ||
| Механическая регулировка поясничной поддержки | + | + | |
| Интерьер | |||
| Отделка рукоятки КПП кожей | + | + | + |
| Подстаканники в заднем подлокотнике | + | + | + |
| Зеркало заднего вида с регулировкой наклона (против ослепления) | + | + | + |
| Держатель для парковочного талона | + | + | + |
| Подстаканники в центральной консоли | + | + | + |
| Зеркала косметические для водителя и пассажира, с подсветкой | + | + | + |
| Отделение для хранения мелочей за центральной консолью | + | + | + |
| Отделения для хранения мелочей в передних дверях | + | + | + |
| Передний подлокотник | + | + | + |
| Отделка рулевого колеса черной кожей (для светлых салонов) | + | + | + |
| Подсветка ручки КПП | + | + | + |
| Лампа для чтения и подсветка для ног | + | + | + |
| Стандартная отделка салона Charcoal | + | ||
| Отделка салона SHIMMER GRAPHITE | + | + | |
| 3-хспицевое рулевое колесо, отделанное кожей | + | ||
| 3-хспицевое рулевое колесо, отделанное кожей с декоративными вставками | + | + | |
| Окантовка диффузоров вентиляции | + | + | |
| Внешний вид | |||
| Боковые зеркала с подогревом и электроприводом | + | + | + |
| Пороги и «юбки» бамперов — стандартные (контрастные) | + | + | + |
| Галогеновые передние фары с механическим корректором | + | + | + |
| Задний противотуманный фонарь с автоотключением | + | + | + |
| Разделённые фары ближнего и дальнего света | + | + | + |
| Габаритные огни | + | + | + |
| Стандартная передняя часть | + | + | + |
| Боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова | + | + | + |
| Решетка радиатора стандартная | + | + | + |
| Дневные ходовые огни (LED) | + | + | + |
| Дневные ходовые огни | + | + | + |
| Пороги дверей стандартные | + | + | + |
| Хромированная накладка крышки багажника | + | + | + |
| Нижняя накладка заднего бампера | + | + | + |
| Молдинги в нижней части двери | + | + | |
| Хромированная окантовка боковых окон | + | + | |
| Хромированные молдинги в нижней части дверей | + | ||
| Подсветка в боковых зеркалах заднего вида | + | ||
| Зеркала заднего вида с электроприводом и функцией складывания | + | ||
| Рейлинги продольные на крыше — черные | + | + | |
| Рейлинги продольные на крыше — серебристые | + | ||
| Стандартная окантовка боковых окон | + | ||
| Трансмиссия | |||
| 6 ступеней АКПП AWD | + | + | + |
| Функция автоматического включения нейтральной передачи при остановке а/м и удержании педали тормоза более 5 секунд | + | + | + |
| Двигатель | |||
| Топливный бак, 70 литров | + | + | + |
| Аккумуляторная батарея, 800 А | + | + | + |
| Генератор, 180 А | + | + | + |
| Код системы токсичности, 5 (8-ая цифра в VIN — 5) | + | + | + |
| Стандарт передачи диагностической инф., хранящейся в электронном модуле | + | + | + |
| Система рекуперации энергии торможением | + | + | + |
| Электронное ограничение скорости 210 км/ч | + | + | + |
| Двойная выхлопная труба, интегрированная | + | + | + |
| Стандартные характеристики двигателя | + | + | + |
| Ходовая часть | |||
| Шасси Dynamic | + | + | + |
| Система динамической стабилизации и контроля тяги, DSTC | + | + | + |
| Система антиопрокидования, RSC | + | + | + |
| Тормоза 17″ | + | + | + |
| Автоматическое выключение стояночного тормоза при начале движения а/м | + | + | + |
| Тормоза задние вентилируемые | + | + | + |
| Электронный стояночный тормоз | + | + | + |
| Антиблокировочная система тормозов ABS | + | + | + |
| Транспортировочный крюк | + | + | + |
| Колеса | |||
| Легкосплавные диски SEGIN 17″ | + | + | + |
| Запасное колесо | |||
| Домкрат | + | + | + |
| Запасное колесо 125/80 R17 (докатка) | + | + | + |
| Системы поддержки | |||
| Рулевая колонка регулируемая по высоте и вылету | + | + | + |
| Бортовой компьютер | + | + | + |
| City Safety | + | + | + |
| Система помощи спуска с горы (HDC) | + | + | + |
| Круиз контроль | + | + | |
| Задний парковочный радар | + | + | |
| Багажное отделение | |||
| Знак аварийной остановки | + | + | + |
| Шторка в багажном отделении | + | + | + |
| Пластиковая накладка в багажном отделении, стандартная | + | ||
| Металлическая накладка в багажном отделении | + | + | |
| Информация водителя | |||
| Русский язык для компьютера и аудиосистемы | + | + | + |
| Тахометр | + | + | + |
| Термометр наружной температуры | + | + | + |
| Часы | + | + | + |
| Руководство по эксплуатации и сервисная книжка на русском языке, межсервисный пробег 15 000 км | + | + | + |
| Межсервисный пробег 20 000 км | + | + | + |
| Российские карты для навигационной системы | + | + | + |
| Региональный код DVD — Восточная Европа | + | + | + |
| Аудио, навигация и телевидение | |||
| Цветной дисплей 5 дюймов | + | + | + |
| Вход AUX | + | + | + |
| CD-проигрыватель на один диск с MP3 | + | + | + |
| Аудио PERFORMANCE — выход AUX | + | + | |
| Аудио HIGH PERFORMANCE — выход AUX, USB разъем, Bluetooth | + | ||
| Управление аудиосистемой на рулевом колесе | + | + | |
| USB/IPOD разъемы | + | ||
| Bluetooth — система синхронизации мобильного телефона с аудиосистемой а/м c функцией воспроизведения потокового аудио | + | ||
mdex-nn.ru
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 0 одинаковых и 11 разных опций из 11 одинаковые для выбранных комплектаций развернуть ▾ | |||||
Рабочий объем (куб.см) | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 |
Максимальная мощность | 249 л.с./183 кВт/при 5500 об/мин | 249 л.с./183 кВт/при 5500 об/мин | 249 л.с./183 кВт/при 5500 об/мин | 320 л.с./235 кВт/при 5700 об/мин | 320 л.с./235 кВт/при 5700 об/мин |
Трансмиссия | 8АТ | 8АТ | 8АТ | 8АТ | 8АТ |
Тип привода | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD |
Размеры (мм) | 4688х1902х1658 | 4688х1902х1658 | 4688х1902х1658 | 4688х1902х1658 | 4688х1902х1658 |
Клиренс (мм) | 216 | 216 | 216 | 216 | 216 |
Объем топливного бака (л) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
Тип топлива | бензин | бензин | бензин | бензин | бензин |
Расход топлива, город/трасса/смешанный (л) | 9.9/6.6/7.8 | 9.9/6.6/7.8 | 9.9/6.6/7.8 | 10.2/6.8/8.0 | 10.2/6.8/8.0 |
Максимальная скорость (км/ч) | 220 | 220 | 220 | 230 | 230 |
Разгон 0 — 100 км/ч (сек) | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 5.9 | 5.9 |
КЛИМАТ 0 одинаковых и 5 разных опций из 5 одинаковые для выбранных комплектаций развернуть ▾ | |||||
Датчик влажности | • | • | • | • | • |
Двухзонный электронный климат контроль, ECC | • | • | • | • | • |
Очистители ветрового стекла (без подогрева) | • | • | • | • | • |
Предварительная вентиляция салона и подогрев после выключения двигателя | • | • | • | • | • |
Система «чистый воздух», CZIP | • | • | • | • | • |
СИСТЕМЫ ЗАПИРАНИЯ И ОХРАНЫ 0 одинаковых и 9 разных опций из 9 одинаковые для выбранных комплектаций развернуть ▾ | |||||
Без системы «Мертвый замок» — Dead Lock | • | • | • | • | • |
Боковые и задние стекла закаленные | • | • | • | • | • |
Датчик движения противоугонной системы | • | • | • | • | • |
Датчик уровня автомобиля противоугонной системы | • | • | • | • | • |
Кнопка центрального замка с индикацией в передних дверях | • | • | • | • | • |
Механический замок багажника | • | • | • | • | • |
Одновременное отпирание всех дверей | • | • | • | • | • |
Противоугонная система VOLVO | • | • | • | • | • |
Пульт управления сигнализацией и центральным замком, встроенный в ключ | стандартный | с кожаными вставками, «Inscription» | с кожаными вставками, «R-Design» | с кожаными вставками, «Inscription» | с кожаными вставками, «R-Design» |
СИДЕНЬЯ 0 одинаковых и 11 разных опций из 11 одинаковые для выбранных комплектаций развернуть ▾ | |||||
Механические регулировки сиденья пассажира с электрической регулировкой высоты | + водителя с функцией наклона | • | • | ||
Механическое складывание 2-го ряда сидений | • | • | • | • | • |
Память положений сиденья пассажира | • | • | |||
Подогрев передних сидений | • | • | • | • | • |
Регулировки длины подушек передних сидений | • | • | |||
Салон | текстиль/винил | кожа (лицевая часть) | нубук, «R-Design» | кожа (лицевая часть) | нубук, «R-Design» |
Сиденья | комфорт | комфорт | спорт | комфорт | спорт |
Складывающиеся задние подголовники механические | • | • | • | • | • |
Центральный подлокотник с подстаканниками и отделением для хранения мелочей | • | • | • | • | • |
Электропривод водительского сиденья с памятью положений | • | + сиденья пассажира | • | + сиденья пассажира | |
Электропривод регулировки поясничной поддержки | в 2 направлениях | в 4 направлениях | в 4 направлениях | в 4 направлениях | в 4 направлениях |
ИНТЕРЬЕР 0 одинаковых и 15 разных опций из 15 одинаковые для выбранных комплектаций развернуть ▾ | |||||
3-х спицевое рулевое колесо, отделанное кожей | с декоративными вставками и черными кнопками | с декоративными вставками и черными кнопками | с перфорацией, «R-Design» | с декоративными вставками и черными кнопками | с перфорацией, «R-Design» |
Боковой карман для хранения мелочей | • | • | • | • | |
Графическая панель приборов | 8″ | 12,3″ | 12,3″ | 12,3″ | 12,3″ |
Декоративные вставки в передней панели, дверях и центральной консоли | • | • | • | • | • |
Декоративные накладки порогов передних дверей | металлические | металлические | «R-Design» | металлические | «R-Design» |
Держатель для парковочного талона | • | • | • | • | • |
Зеркала косметические для водителя и пассажира, с подсветкой | • | • | • | • | • |
Зеркало заднего вида с регулировкой наклона (против ослепления) | • | ||||
Отделка рукоятки КПП кожей с декоративными вставками | • | • | «R-Design» | • | «R-Design» |
Отделка салона | «Iron Ore Aluminium» | «Driftwood» | «Metal Mesh» | «Driftwood» | «Metal Mesh» |
Пакет освещения салона | средний уровень | высший уровень | средний уровень | высший уровень | средний уровень |
Педали | стандартные | стандартные | спортивные, «R-Design» | стандартные | спортивные, «R-Design» |
Самозатемняющееся зеркало заднего вида | • | • | • | • | |
Текстильные коврики в салон | • | «R-Design» | • | «R-Design» | |
Цвет потолка и стоек | стандартный | стандартный | черный | стандартный | черный |
БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ 0 одинаковых и 5 разных опций из 5 одинаковые для выбранных комплектаций развернуть ▾ | |||||
Домкрат | • | • | • | • | • |
Запасное колесо 125/80 R18 (докатка) | • | • | • | • | • |
Знак аварийной остановки | • | • | • | • | • |
Металлическая накладка в багажном отделении | • | • | • | • | • |
Шторка в багажном отделении | • | • | • | • | • |
ВНЕШНИЙ ВИД 0 одинаковых и 14 разных опций из 14 одинаковые для выбранных комплектаций развернуть ▾ | |||||
Бампера | стандартный | окрашенные в цвет кузова | окрашенные в цвет кузова, «R-Design» | окрашенные в цвет кузова | окрашенные в цвет кузова, «R-Design» |
Бампера и молдинги, окрашенные в цвет кузова | • | с серебристой вставкой «Inscription» | • | с серебристой вставкой «Inscription» | • |
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания | в цвет кузова | в цвет кузова | матовые серебристые | в цвет кузова | матовые серебристые |
Глянцевая черная вставка в задний бампер | • | • | |||
Двойная выхлопная труба | с хромированными насадками | интегрированная | интегрированная | интегрированная | интегрированная |
Окантовка боковых окон | стандартная | хромированная | матовая | хромированная | матовая |
Рейлинги продольные на крыше — интегрированные | серебристые | серебристые | серебристые | серебристые | серебристые |
Решетка радиатора | стандартная, черная глянцевая | стандартная, «Inscription» | «R-Design» | стандартная, «Inscription» | «R-Design» |
Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова | • | • | • | • | • |
Светодиодные фары | • | • | • | • | • |
Стандартный рисунок решетки радиатора | • | • | • | • | • |
Функция мигания стоп-сигналов при экстренном торможении | • | • | • | • | • |
Хромированные вставки в задней части автомобиля, Inscription | • | • | |||
Чехол для автомобиля транспортировочный | • | • | • | • | • |
СИСТЕМЫ ПОДДЕРЖКИ 0 одинаковых и 10 разных опций из 10 одинаковые для выбранных комплектаций развернуть ▾ | |||||
Без настраиваемого ограничителя скорости | • | • | • | • | • |
Датчик дождя | • | • | • | • | • |
Задний парковочный радар | • | • | • | • | • |
Круиз контроль | • | • | • | • | • |
Настройки режимов управления автомобилем | • | • | |||
Система контроля полосы движения с противодействующим усилием в рулевой системе | • | • | • | • | • |
Система помощи спуска с горы | • | • | • | • | • |
Система предотвращения скатывания автомобиля на подъеме | • | • | • | • | • |
Система предупреждения об опасности столкновения, при движении вперед | • | • | • | • | • |
Электрический усилитель рулевого колеса с персональными настройками | • | • | • | • | |
БЕЗОПАСНОСТЬ 0 одинаковых и 10 разных опций из 10 одинаковые для выбранных комплектаций развернуть ▾ | |||||
Боковые подушки безопасности | VIPV | SIPS | SIPS | SIPS | SIPS |
Дополнительный стоп — сигнал | • | • | • | • | • |
Интеллектуальная информационная система водителя | IDIV | IDIS | IDIS | IDIS | IDIS |
Крепление для детского сиденья, IVOFIX на задних сиденьях | • | • | • | • | • |
Надувные занавесы безопасности, IC | • | • | • | • | • |
Подушки безопасности водителя и пассажира | • | • | • | • | • |
Ремни безопасности с преднатяжителями (передние, задние) | • | • | • | • | • |
Сигнализация непристегнутого ремня безопасности, все сиденья | • | • | • | • | • |
Система защиты от плетевых травм, передние сиденья | WHIPV | WHIPV | WHIPS | WHIPV | WHIPS |
АУДИО,НАВИГАЦИЯ И ТЕЛЕВИДЕНИЕ 0 одинаковых и 7 разных опций из 7 одинаковые для выбранных комплектаций развернуть ▾ | |||||
1 UVB разъем | • | • | • | • | • |
Bluetooth — система синхронизации мобильного телефона с аудиосистемой а/м | • | • | • | • | • |
Аудио HIGH PERFOMANCE | VenVuV Connect | Sensus Connect | Sensus Connect | Sensus Connect | Sensus Connect |
Голосовое управление | • | • | • | • | • |
Карты России для навигационной системы | • | • | • | • | • |
Система «Volvo On Call»/Эра Глонасс | • | • | • | • | • |
Управление аудиосистемой на рулевом колесе | • | • | • | • | • |
ДВИГАТЕЛЬ 0 одинаковых и 3 разных опций из 3 одинаковые для выбранных комплектаций развернуть ▾ | |||||
Межсервисный пробег 20 000 км | • | • | • | • | • |
Топливная система для бензиновых двигателей с внешним фильтром | • | • | • | • | • |
Электронное ограничение скорости 210 км/ч | • | • | • | • | • |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ 0 одинаковых и 4 разных опций из 4 одинаковые для выбранных комплектаций развернуть ▾ | |||||
Задние тормозные диски 17″ | • | • | • | • | • |
Тормозные диски 18″ | • | • | • | • | • |
Транспортировочный крюк | • | • | • | • | • |
Шасси Dynamic | • | • | • | • | • |
КОЛЕСА 0 одинаковых и 3 разных опций из 3 одинаковые для выбранных комплектаций развернуть ▾ | |||||
Легкосплавные диски | 18″, серебристые, 5 спиц — 1009 | 19″, черные DC, 10 спиц | 19″, матовые черные DC, 5 сдвоенных спиц | 19″, черные DC, 10 спиц | 19″, матовые черные DC, 5 сдвоенных спиц |
Система контроля давления воздуха в шинах | iTPMV | iTPMS | iTPMS | iTPMS | iTPMS |
Шины | Continental V 235/60R18 | Michelin V с системой подавления шума 235/55R19 | Michelin V с системой подавления шума 235/55R19 | Michelin V с системой подавления шума 235/55R19 | Michelin V с системой подавления шума 235/55R19 |
ИНФОРМАЦИЯ ВОДИТЕЛЯ 0 одинаковых и 2 разных опций из 2 одинаковые для выбранных комплектаций развернуть ▾ | |||||
Руководство по эксплуатации цифровое и сервисная книжка на русском языке | • | • | • | • | • |
Русский язык для компьютера, панели приборов и аудиосистемы | • | • | • | • | • |
newauto.kz
Модели — New XC60 — Главная
Volvo XC60
Мировая премьера XC60 второго поколения состоялась в марте 2017 года на Женевском автомобильном салоне, производство стартовало месяцем позже в шведском Торсланда и было приурочено к 90-летию Volvo. На новую модель возлагались большие надежды, ведь ее предшественник — XC60 первого поколения — успел стать самой продаваемой моделью шведского бренда. И новый XC60 оправдал ожидания и даже превзошел их — в 2018-м он был впервые в истории Volvo признан «Всемирным автомобилем года».
Первый XC60 стал настоящим феноменом в автомобильном мире: спрос на кроссовер неуклонно рос с момента премьеры в 2008 году, за девять лет производства было продано более 1 млн экземпляров XC60 — рекорд для Volvo. Более того, в 2015 и 2016 годах ХС60 становился европейским бестселлером в сегменте премиальных среднеразмерных кроссоверов. В одной только России было куплено более 34 000 автомобилей ХС60 первого поколения. На фоне столь яркой истории предшественника второе поколение XC60 просто обязано было стать еще более эффектным, удачным, востребованным.
XC60 — четвертая модель Volvo, построенная на архитектуре масштабируемой платформы (Scalable Product Architecture, SPA), и первая среди моделей 60-й серии. SPA уже зарекомендовала себя на топовых моделях Volvo 90-й серии, завоевавших прочные позиции на рынке премиальных автомобилей, поэтому смело можно сказать, что в основе XC60 — проверенное, прекрасно настроенное ультрасовременное шасси.
На базе этой модульной платформы инженеры Volvo создали пневмоподвеску, которая делает автомобиль более динамичным. Вместо традиционных пружин в этой технологии применяются отдельные пневматические камеры для каждого заднего колеса. Управляемый компьютером компрессор постоянно регулирует количество воздуха в каждой камере в зависимости от условий движения.
В сочетании с электронной системой амортизации Four-C это дает уникальные возможности управления подвеской и ее адаптации к водительским предпочтениям. Так, для разработанных на платформе SPA автомобилей Volvo предусмотрены 4 режима вождения: Comfort для максимального комфорта, Eco для снижения расхода топлива и выбросов CO2, Dynamic для более активного стиля езды и Off-Road для повышения проходимости в сложных условиях.
Экстерьер
Экстерьер XC60 второго поколения продолжает традиции, заложенные внешностью флагманского кроссовера XC90, с которого началось стремительное обновление шведского бренда. Но если в облике старшего собрата подчеркнуты дизайнерская породистость и статусность, то среднеразмерный XC60 может похвастаться выразительной атлетичностью и динамичностью экстерьера, выполненного с безупречным чувством скандинавского стиля. При этом все «родовые черты» обновленной линейки Volvo остались на месте: изящная вогнутая фальшрадиаторная решетка, передние фары в форме «молота Тора» и задние фонари характерной ломаной геометрии.
Интерьер
В интерьере XC60 в совершенной пропорции сочетаются продуманный дизайн, материалы высочайшего качества и современные технологии. В центре передней панели расположен большой сенсорный экран, отличающийся идеальной отзывчивостью, по бокам от него — вертикальные дефлекторы системы вентиляции, как у седана S90. Очевидная лаконичность интерьера стала следствием продуманной организации пространства: все необходимое должно быть под рукой, а не столь обязательные мелочи не должны отвлекать водителя от дороги и от удовольствия находиться за рулем нового Volvo. Недаром, по версии авторитетного американского ресурса по продаже автомобилей Autotrader, интерьер XC60 входит в десятку лучших (среди машин стоимостью до $50 000 на рынке США).
В качестве материалов отделки салона доступны натуральное дерево и искусно обработанный металл. Задние сиденья складываются как по частям (в пропорции 60:40), так и полностью, что позволяет увеличить объем багажного отделения с 505 л до 1432 л.
Информационно-развлекательная система
Информационно-развлекательная система Sensus получила улучшенный графический интерфейс и стала еще комфортнее в использовании. Инновационный 9-дюймовый сенсорный экран входит во все комплектации и максимально удобен: ключевые функции и приложения выбираются привычными свайпами и кликами, а вертикально ориентированный дисплей напоминает экран телефона и поэтому интуитивно понятен. Специальное антибликовое покрытие и автоматическая адаптация яркости позволяют пользоваться им с одинаковым комфортом в любых условиях освещения. Технология Sensus Connect позволяет получить доступ к Вашему смартфону либо через USB-соединение, либо при помощи специальных приложений Apple CarPlay и Android Auto, которые дают возможность прослушивать любимую музыку, совершать звонки и отправлять сообщения. Также доступно голосовое управление функциями автомобиля — все ради того, чтобы водитель ни на секунду не отвлекался от дороги.
Коммуникационная система с приложением Volvo on Call позволяет дистанционно управлять функциями автомобиля. Благодаря ей можно прогреть или, наоборот, проветрить салон, узнать уровень топлива в баке, получить напоминание о предстоящем ТО, запустить двигатель или заблокировать двери, если это не было сделано своевременно. Система совместима не только со смартфоном, но также с планшетом и смарт-часами, благодаря чему можно постоянно оставаться на связи с автомобилем.
Даже в базовой версии на XC60 устанавливается двухзонный климат-контроль с системой контроля качества воздуха CleanZone, которая отфильтровывает частички пыли и запахи, попадающие в салон снаружи, и автоматически закрывает воздуховоды, если уровень загрязнения внешнего воздуха чересчур велик.
За звук внутри автомобиля отвечает опциональная премиальная аудиосистема Bowers & Wilkins. 15 продуманно распределенных по салону динамиков, включая уникальный вентилируемый сабвуфер под лобовым стеклом, наполняют XC60 изумительно чистым и реалистичным звуком. Есть у системы и своя уникальная деталь: концертный режим воспроизводит акустику главного концертного зала Гётеборга, родного города Volvo.
Система помощи водителю
Для всех комплектаций нового XC60 в качестве опции доступна функция полуавтономного управления Pilot Assist. Эта система берет на себя рулевое управление, ускорение, торможение на скорости до 140 км/ч и сохраняет безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля, благодаря чему длительные поездки, а также движение в пробке перестают быть утомительными.
Технологии безопасности
XC60 второго поколения — самый безопасный автомобиль 2017 года, по данным Euro NCAP. Революционная технология City Safety на ХС60 второго поколения стала еще более совершенной. Если системы автоматического торможения становится недостаточно, то активизируется автоматическое подруливание, помогающее водителю объехать препятствие. City Safety распознает автомобили, пешеходов, велосипедистов и крупных животных и помогает предотвратить столкновение с ними. Новая функция предотвращения выезда на полосу встречного движения позволяет избежать лобового столкновения, а система мониторинга слепых зон BLIS за счет появления функции автоматического подруливания уменьшает риск аварий, происходящих при перестроении. Технологии такого уровня впервые представлены в сегменте премиальных среднеразмерных кроссоверов.
Двигатели и комплектации
В Россию поставляются только полноприводные XC60 с двумя вариантами дизельных (D4, 190 л. с. и D5, 235 л. с.) и двумя вариантами бензиновых (Т5, 249 л. с. и Т6, 320 л. с.) двигателей серии Drive-E. Все модификации оснащены 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Самый мощный XC60 оснащается гибридной силовой установкой T8 Twin Engine мощностью 407 л. с., которая обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч всего за 5,3 секунды. На российском рынке гибрид XC60 не представлен.
Дизельные двигатели Volvo оснащены очередной инновацией — технологией PowerPulse. Она обеспечивает кратковременный впрыск предварительно сжатого воздуха на крыльчатку турбины, снижая тем самым время, необходимое для ее раскрутки до рабочих оборотов. Благодаря этому не будет ни малейшей задержки в отдаче двигателя при резком нажатии на педаль акселератора.
На российский рынок Volvo XC60 поставляется в трех версиях: Momentum — наиболее классический вариант, включающий все передовые разработки Volvo, Inscription — комплектация с поистине роскошным салоном, R-Design — воплощение изысканного дизайна с элементами спортивного стиля.
Награды
С момента премьеры в марте 2017 года Volvo XC60 получил более 70 автомобильных наград по всему миру. Среди них:
- Всемирный автомобиль года — 2018 (World Car of the Year 2018),
- Гран-при «За рулем» — 2018 в категории «Среднеразмерные премиальные кроссоверы»,
- Североамериканский кроссовер года — 2018 (North American Utility of the Year 2018),
- Автомобиль года в Великобритании — 2018 (UK Car of the Year Awards 2018),
- Автомобиль года в Австралии — 2018 (2018 Wheels Car of the Year),
- Самый безопасный автомобиль года — 2018 (Arab Wheels 2018),
- Кроссовер года — 2018 (Ассоциация автомобильных журналистов Кореи, KAJA),
- Автомобиль года в Финляндии — 2018 (Iltalehti 2018),
- Лучший автомобиль — 2018 в Германии (Auto, Motor und Sport, Quality category) и многие другие.
www.media.volvocars.com
Volvo XC60 — обзор, цены, видео, технические характеристики Вольво ХС60
Новая генерация Volvo XC60 предстала перед мировой общественностью на подмостках международного весеннего женевского автосалона в 2017 году. Стоит отметить, что новинка- это полноценное второе поколение, а не очередной плановый рестайлинг. Модель получила новую модульную платформу, широчайший список современных опций и актуальный, на данный момент, фирменный дизайн. В глаза бросаются небольшие аккуратные фары головного освещения с несколькими фокусирующими линзами и T-образными секциями светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора примыкает к светотехнике и щеголяет логотипом производителя. Она обладает шестиугольной формой и состоит из множества тонких горизонтально ориентированных ребер. Под ней находится неприметный трапецеидальный воздухозаборник, по бокам от которого можно заметить специальные углубления и крохотные блоки противотуманных фар. В общем и целом, автомобиль получил массу замечательных косметических изменений, кардинально преобразивших его облик.
Размеры
Вольво ИксСи 60- это среднеразмерный компактный кроссовер премиум класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4688 мм, ширина 1999 мм, высота 1658 мм, а колесная база- 2865 мм. Клиренс, в свою очередь, равняется 216 миллиметрам. Благодаря такому солидному дорожному просвету, автомобиль сможет преодолевать бездорожье средней тяжести, заезжать на высокие бордюры и сохраняет отличную плавность хода даже на разбитой дороге с твердым покрытием.
Багажник у кроссовера довольно вместительный. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается до 505 литров свободного пространства. Такого объема вполне хватит как для повседневных задач городского жителя, так и для семейных поездок за город. Если, по прихоти судьбы, владельцу придется взять на борт более габаритный груз, он всегда может пожертвовать задними посадочными местами. Их спинки складываются в пропорции 60:40 и образуют ровный пол, под которым находится «докатка» и небольшой набор инструментов.
Технические характеристики
На отечественном рынке, модель будет оснащаться 4 различными двигателями, автоматическими коробками передач и исключительно полным приводом. Благодаря широкому спектру представленных агрегатов, автомобиль становится довольно универсальным и способен удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.
Костяком силовой линейки Volvo XC60 являются бензиновые двухлитровые турбированные четверки. В зависимости от степени форсировки, они развивают 245 и 320 лошадиных сил, а также 350 и 400 Нм крутящего момента. С таким табуном под капотом, кроссовер весом 2081 кг выстреливает до сотни за 5,9-6,8 секунды и продолжает разгоняться вплоть до 220-230 километров в час. Несмотря на высокую мощность и потрясающую динамику, у этих моторов высокий КПД и, как следствие, относительно маленький расход топлива- 7,3-7,7 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения.
Для любителей агрегатов на тяжелом топливе, производитель также может предложить пару двухлитровых рядных четверок с турбокомпрессором. В зависимости от давления наддува, они генерируют 190 и 235 лс, а также 400 и 480 Нм. Благодаря широкой полке крутящего момента, кроссовер ускоряется до сотни за 7,2-8,4 секунды и сможет набрать 205-220 км/ч. Дизельные моторы всегда славились отличной тягой и экономичностью. В таких комплектациях, автомобиль будет потреблять 5,2-5,5 литра солярки на сотню в комбинированном цикле.
Итог
ИксСи 60 по праву носит премиальный статус. У него изысканный и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль не растворится в сером будничном трафике и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство эксклюзивных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и бескомпромиссного комфорта. Даже километровый затор или длительная поездка не смогут доставить водителю и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что автомобили подобного класса должны дарить удовольствие от управления. Именно поэтому, кроссовер оснащается отличной линейкой агрегатов, являющихся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения. Вольво XC60- практичный и динамичный автомобиль на все случаи жизни.
Видео
www.motorpage.ru