Ягуар представительского класса – цены на модели Кроссовер, Седан, SUV, Купе, Кабриолет, Концепт-Кары

Jaguar | Модельный ряд Ягуар 2019

Наша компания — официальный дилер Jaguar в Москве, модельный ряд автомобилей Ягуар 2019 года включает в себя несколько моделей, среди которых каждый сможет подобрать вариант, удовлетворяющий все потребности и желания клиента. Новые авто Jaguar совмещают в себе проверенное качество и добрые традиции компании, а также отличаются ярким и необычным дизайном, который уже успел стать визитной карточкой фирмы. У нас вы сможете ознакомиться с актуальной информацией относительно цены и модельного ряда.

Сколько стоит машина Jaguar?

Цены на модельный ряд авто Ягуар зависят от нескольких критериев:

• модель;
• комплектация;
• год выпуска;
• дополнительные опции.

Чтобы точно определить цены на модели автомобилей Jaguar, необходимо учесть каждую из функции, которые клиент желает получить в своем новом автомобиле. Начальная цена авто подразумевает минимальное количество опций и дополнительных удобств, в связи с чем необходимо уточнить нюансы и изучить доступные на данный момент на сайте комплектации прежде, чем совершать покупку автомобиля.

Новые модели Jaguar 2019

На данный момент есть пять моделей машин Ягуар, каждая из которых является уникальным воплощением эстетической красоты, надежности и высоких технологий.

Jaguar XE. Данный автомобиль представляет собой спортивный седан, претерпевший ряд изменений с прошлой модели. Он обладает полным приводом и улучшенной подвеской. Это один из самых компактных седанов компании. Был произведен ряд изменений, которые позволили значительно снизить стоимость эксплуатации авто, но при этом сохранить высокое качество и безопасность. Экономичность и эффективность нового ХЕ была достигнута за счёт значительного уменьшения коэффициента аэродинамического сопротивления.

Jaguar XF. Автомобиль отличается дерзким, решительным дизайном, который придётся по душе как неординарным и ярким личностям, так и состоятельным, решительным и уверенным в себе мужчинам. XF — воплощение самых смелых желаний, он сочетает в себе всю роскошь автомобилей компании Jaguar совместно со значительно уменьшенной стоимостью эксплуатации. Дополнительные информационно-развлекательные системы скрасят даже самую длительную поездку. Данная машина за историю своего существования была удостоена самого большого количества наград в истории марки.

Jaguar XJ. Флагманский спортивный седан нового поколения. Эта модель была выпущена со стандартной и удлиненной колесной базой. В сравнении с предыдущими моделями, отличается повышенной мощностью двигателя и маневренностью. Строгий и элегантный дизайн в сочетании с последними разработками компании делает данный автомобиль идеальным решением для людей, привыкших во всем быть лучшими, не только соответствовать стандартам, но и задавать их. Полностью светодиодные передние фары и переработанный дизайн задних фар изящно завершают и без того безупречный внешний вид авто. Эту модель можно смело считать своеобразной изюминкой Jaguar.

Jaguar F-Pace. Новая модель Jaguar является первым кроссовером года. Мощный двигатель, безупречная безопасность, строгий и одновременно дерзкий дизайн. Линейка данной модели включает в себя комплектации с бензиновыми и дизельными двигателями. Вместительный багажник и просторный салон станут приятным дополнением ко всем прочим преимуществам модели.

Jaguar F‐Type. Данная машина имеет два варианта кузова: купе и кабриолет. Это, прежде всего, надежный и спортивный автомобиль, который сочетает в себе каждый из приятных бонусов фирмы Jaguar. Элегантный и неповторимый дизайн, простота и легкость управления, беспрецедентная надежность, экономная эксплуатация, поразительная маневренность, всё это — Ягуар F‐Type.

Совершенство стиля, качества и безопасности

Цены на модельный ряд автомобилей Jaguar представлены на нашем сайте. Автомобили имеются во всех доступных комплектациях, что позволяет наглядно сравнить все внешние данные и технические характеристики различных моделей и выбрать идеальный автомобиль для конкретных условий и задач. Ягуар уже давно стал синонимом надежности и качества, каждый новый автомобиль это произведение искусства, неповторимое и идеальное для своего времени. Покупая Jaguar, вы покупаете качественный и безопасный автомобиль для себя и своих близких.

jaguar.inchcape.ru

полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Jaguar (Ягуар)

Jaguar — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Jaguar (Ягуар) Подразделы Jaguar: Модельный ряд Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Интервью

По-русски

Ягуар

Категория бренда

Английские автомобили

Год основания:

1922

Основатели:

Уильям Лайонс/Уильям Уолмсли

Количество моделей:

13

Принадлежит:

Tata Motors

Новостей на сайте:

183 перейти

Наших тест-драйвов:

51 перейти

---

---

---

Автомобили Jaguar

• E-Pace

  1 поколение, 2018 — сегодня

• F-Pace

  2 поколения, 2016 — сегодня

• F-Type

  3 поколения, 2012 — сегодня

• I-Pace

  2 поколения, 2016 — сегодня

• XE

  3 поколения, 2015 — сегодня

• XF

  3 поколения, 2007 — сегодня

• XFR

  2 поколения, 2009 — сегодня

• XFR-S

  1 поколение, 2013 — сегодня

• XJ

  4 поколения, 2003 — сегодня

• XK

  2 поколения, 2006 — сегодня

• XKR

  2 поколения, 2006 — сегодня

• XKR-S

  1 поколение, 2013 — сегодня

• X-Type

  1 поколение, 2001 — 2009

---

О Jaguar

Компания Jaguar специализируется на производстве престижных машин премиум класса. В 1925 году Уильям Лайонс и его тезка Уильям Уолмсли основали фирму, которая стала выпускать мотоциклетные коляски и рамы. В 1931 году началась автомобильная карьера компании. Она стала выпускать дорогие спортивные машины. В 1945 году фирма получила название, под которым мы её знаем в наши дни – Jaguar. Через три года на автовыставке в Лондоне она представила публике автомобиль собственной разработки Jaguar XK120. В 1989 году компанию Ягуар выкупает концерн Ford. Руководство концерна решает, что филиал должен заниматься усовершенствованием существующих автомобилей. И только в 1996 года вышла совершенно новая модель гоночной машины S-Тype. В настоящий момент уже существует 5 семейств машин марки Jaguar: X-Type, XK, XJ, S-Type и XF. Но на этом компания не останавливается. Готовится проект новой серии — F-Type. В 2008 году компания Jaguar стала подразделением индийской фирмы Tata Motors.)

---

Все модели Jaguar

На этой странице:

Фотогалерея Jaguar

…

---

Последние отзывы о Jaguar

ЦЕНТР БЛАГА

Jaguar I-Pace

На авто не ездил, но полагаю что владельцы останутся довольными!

Больше отзывов можно найти на странице конкретной модели Jaguar

---

Все тесты Jaguar

Вас заинтересует:

Сделано тест-драйвов:

2 4 7 2

www.motorpage.ru

Модельный ряд автомобилей Jaguar

Jaguar E-Pace

Jaguar F-Pace

Jaguar I-Pace

Jaguar F-Type

Jaguar S-Type

Jaguar XE

Jaguar XF

Jaguar XFR

Jaguar XJ

Jaguar XJR

Jaguar XK

Jaguar XKR

Jaguar X-Type

Jaguar – автомобильный бренд занимающийся выпуском роскошных автомобилей принадлежащий бренду Jaguar Land Rover. Изначально компания появилась в 1922-м году и тогда она называлась Swallow Sidecar Company, а занималась она в то время производством мотоциклов с люлькой, но после второй мировой войны производитель изменил свое название уже на всем нам известное.

В данной момент производитель принадлежит и контролируется автомобильностроительной компанией из индии – Tata Motors. Среди модельного ряда доступны абсолютно разные модели, седаны от С-Класса и заканчивая представительским классом. Различные виды спортивных купе и кабриолетов, а недавно был выпущен их первый кроссовер. Популярность этих моделей в нашей стране не сильно высокая так как раньше модель заслужила репутацию как не сильно надежный и не экономичный автомобиль, возможно ситуация производителем исправлена, но за счет репутации, которая появилась благодаря предыдущим моделям, новые автомобили нет получают высоких продаж в нашей стране.

Официальный сайт: https://www.jaguar.ru/index.html

autoiwc.ru

История марки, каталог моделей и технические характеристики

Jaguar — история марки:

Ягуары — неуловимые, плотоядные существа, которые бродят по южноамериканским дождевым лесам. Их легко узнать по особому меху с черными пятнами, более крупными, чем у леопарда или гепарда. Такая информация будет очень кстати на Национальной географической выставке, но мы не работаем для них. Мы любим животных, но занимаемся автомобилями, и это все, что можно сказать о колесном Ягуаре.

Гораздо менее необычные, чем это принято считать, ягуары появились в 1922 году под другим профилем и названием компании. Основанная как Swallow Sidecar company Уильямом Лайонсом и Уильямом Уолмсли, компания занялась производством мотоколясок, а вскоре выпустила свой первый автомобиль Jaguar в 1932 году. До 1945 года все автомобили, сделанные Lyons & Walmsley, носили инициалы «SS», но потом их пришлось отменить из-за сходства с лейблами немецко-фашистских войск во время Великой Отечественной войны. Jaguar был выбран в качестве нового имени.

До переименования в Jaguar компания выпустила множество моделей стильных автомобилей, которые заслуживали как признания, так и критики. Несомненно, некоторые утверждали, что в Jaguar было больше гламура и стиля, а не производительности и надежности. Находясь в Coventry (Великобретания) и по сей день, главный завод Jaguar работал в основном с дизайном кузова и сборкой, а не с полным производством автомобилей. Двигатели и шасси поставлялись компанией Standard Motor, но потом первые были изменены Уильямом Хейнсом и Гарри Уэслейком, двумя гоночными энтузиастами и страстными разработчиками двигателей, чтобы соответствовать дизайну Jaguar.

Создав ряд роскошных седанов во время 30-х годов, таких, как 1932 SS1 и спортивный SS90, Jaguar поразил автомобильную промышленность выпуском XK120. Имея спортивный 3,4 литровый двигатель, способный развивать около 180 л.с., XK мог достичь скорости более 125 миль/ч и разогнаться от 0 до 60 миль/ч менее, чем за 5 секунд. Его исключительная производительность, доступность и спортивная овальная решетка превратила машину в «икону».

Привлекая к себе интерес в других странах, XK 120 пользовался большой популярностью. Были произведены более чем 10000 единиц, и она стала первой экспортируемой моделью Jaguar. Обновления ХК 120 были замечены в новых моделях — 140 и 150.

В 50-х годах Jaguar акцентировал свое внимание на создании больших седанов. Mk VII был первым из новой законченной линейки. Несмотря на достижение успеха с моделями XK, новые автомобили не были столь популярными. Однако Mk II, с более маленьким и иначе оформленным салоном, не доказал вышесказанное, став вторым самым продаваемым автомобилем Jaguar в то время. Всего было произведено около 123000 единиц этой модели.

К 60-м годам, Jaguar уже заработал хорошую репутацию, а вскоре укрепил ее с выпуском свирепых E-type. Официально продемонстрированный в Женевском автосалоне в марте 1961 года, E-type побил все рекорды и стал самым красивым автомобилем. Стильный и невероятно быстрый, автомобиль мог достичь 150 миль/ч. Наследница С-type и D-type, новая модель не была похожа ни на что другое, что до этого видел мир.

У E-type была улучшенная технология, чем у ее предшественников, спортивные шины, четыре тормозных диска и независимая задняя подвеска — преимущества, которые превратили его в автомобиль — чемпион и «кошмар гоночных трасс» для Ferrari, который проиграл несколько раз британскому производителю.

После того, как были произведены более 70000 единиц, производство E-type было прекращено в 1975 году, и он был заменен на не очень удачный XJS. Выход на пенсию Уильяма Лайонса в 1972 году стал ударом для компании, которая не могла подняться до стандартов, установленных ее основателем. От банкротства ее спасла компания Leyland. К 1984 году Jaguar вернулась на рынок, но была не в состоянии впечатлить мир, поскольку она потеряла свою былую привлекательность. В 1989 году Jaguar стала частью компании Ford Motor вместе с британским Land Rover. Опека Форда продолжалась лишь до 2008 года, когда Jaguar и Land Rover были проданы индийской группе Tata Motors. Настоящая линейка Ягуаров состоит из роскошных седанов, таких как модели XJ, исполнительные XF, которые пришли на замену S-type, буржуазный X-Type и спортивный XK.

a2goos.com

Модельный ряд Ягуар 2019 2020 года: фото цены комплектации

Компания Jaguar выпускает автомобили с 1922 года. Изначально производитель занял место на международном рынке мотоциклов. Позже компания поменяла специализацию и стала выпускать красивые и мощные автомобили.

Заводы, где собирают машины, находятся в Великобритании, Индии и других странах. В России продажи осуществляются через официальных дилерских представителей. В 1980-х годах был открыт филиал, в котором производились спортивные модели. Сегодня британский производитель занимает одно из ведущих мест во всем мире по выпуску надежных и комфортных машин.

Манёвренный — XJ

Особенность этой машины – сверхпрочный и при этом очень легкий алюминиевый кузов. Благодаря этому обеспечена великолепная маневренность и управляемость. Применение современных технологий позволило сделать такую модель, которая реагирует на минимальные изменения в дорожных условиях. Если взять модельный ряд Ягуар 2019 2020 года, цены на эти авто не столь высоки, как у схожих по своим параметрам автомобилей других производителей.

Данная модель, которая выпускается с 2009 года, обладает следующими преимуществами:

• красивый дизайн;
• надежность;
• великолепная отделка салона;
• безопасность;
• износостойкость.

Ниже представлена стоимость комплектаций (в рублях).

Premium Luxury SWB	3 450 000
Portfolio SWB	4 160 000
Supersport SWB	5 890 000
Supersport LWB	6 360 000

Седаны XF и F-Type

Седан XF начали выпускать с 2008 года. Он пришёл на замену другой модели – S-type. На автомобиль может быть установлен один из 7 бензиновых двигателей и 3 дизельных. Как видно на фото, модельный ряд Ягуар 2019 года этой серии выделяется своей элегантностью, сочетая спортивный стиль и роскошь.

Водители ценят эту модель за следующие преимущества:

• отличная управляемость;
• красивый дизайн;
• комфортность;
• мощность.

Модельный ряд автомобилей Ягуар пополняется с каждый годом, однако именно Jaguar XF прославился за счёт великолепных ходовых характеристик и широкого ассортимента предлагаемых двигателей, которые подходят к нему.

Модель F-Type является одной из самых поздних моделей, поскольку его начали производить с 2013 года. В его основе лежит спорткар еще прошлого века. Учитывая, что у автомобилей Ягуар 2019 2020 этого модельного ряда цены не очень высокие, удивительно, что под капотом может быть установлен такой мощный двигатель. Объем мотора составляет 3 л, а его мощность достигает 380 л.с. Если же установлена версия V8, объем увеличивается до 5 л, а мощность – до 495 л.с.

Водители, которые предпочли выбрать такую новинку, как Jaguar F-Type, отмечают следующие достоинства машины:

• небольшой расход топлива;
• красивый интерьер;
• мощный двигатель;
• восьмидиапазонная коробка передач.

Стоимость основных комплектаций представлена ниже (в рублях).

F-TYPE	4 000 000
F-TYPE S	3 418 000
F-TYPE R	4 350 000

Модель XFR

Эту модель начали выпускать с 2009 года. Здесь использованы различные инновационные технологии, которые сделали авто идеальным для вождения в городских условиях.

Среди других преимуществ можно назвать встроенный музыкальный центр, позволяющий наслаждаться качественный звуком во время поездок. Кроме того, современные технологии позволяют использовать функцию голосового контроля.

daciaclubmd.ru

История марки Jaguar — CARobka.ru

Jaguar — марка автомобилей, принадлежащая индийской Tata Motors. Штаб-квартира находится в Уитли, Великобритания.

История марки началась в 1922 году, когда Уильям Лайонсом и Уильям Уолмсли основали компанию Swallow Sidecar (swallow — «ласточка», sidecar — «коляска для мотоциклов»). Основным направлением деятельности, как видно из названия, было изготовление колясок для мотоциклов. Однако это не приносило должного дохода, и компания стала выпускать кузова для Austin Seven, популярного в то время автомобиля. Выполненные SS-кузова были красивы и изящны, что способствовало росту продаж, несмотря на более высокую цену по сравнению со стандартными Austin.

В 1927 году компания расширила производство и стала изготавливать комплектующие для Morris Cowley, Fiat 509A и Wolseley Hornet. Накопленный опыт и кое-какой капитал, вырученный от нескольких крупных заказов, позволил марке начать проектирование собственных моделей.

В 1929 году выходит первый автомобиль SS с обтекаемым дизайном и местами для двух пассажиров. Его внешность и новаторская техническая «начинка» указывают на намерение автопроизводителя участвовать в гонках.

В 1931 году на Лондонском автосалоне компания представила свой SS 1. Он сразу же привлек внимание публики благодаря низкому изящному продолговатому кузову. Машина оснащалась рядным шестицилиндровым 2-литровым двигателем мощностью 15 л.с. и могла разгоняться до 113 км/час. Ее отличали изысканно оформленный интерьер с кожаной обивкой, а также полированной отделкой из дерева. При разработке авто ставка делалась на внешний вид, а не на производительность.

Jaguar SS 1 (1931–1936)

После этого выходит SS 2 с четырехцилиндровым мотором объемом 1 литр и более широким шасси по сравнению с SS 1.

В 1935 году появляется первый седан с 2,5-литровым силовым агрегатом, который получил две спортивные модификации: SS 90 и SS 100.

Модель SS 90 была названа по максимальной скорости: 90 миль в час (140 км/час). Она комплектовалась 2,5-литровым двигателем с шестью цилиндрами мощностью 68 л.с. Этот автомобиль, как и другие модели марки, быстро привлек внимание публики благодаря яркой элегантной внешности. Однако спортивное братство скоро разочаровалось в нем, поскольку технические характеристики не соответствовали внешности.

В ответ на критику автомобиля, касающуюся его чрезмерно взращенной шоу-составляющей, марка наняла нескольких инженеров для форсирования мотора. В результате 2,5-литровый силовой агрегат стал выдавать 102 л.с. Он стал настоящей сенсацией, когда был презентован публике 21 сентября 1935 года в лондонском Mayfair Hotel. Уже 24 сентября журнал Motor высоко отметил не только привлекательную цену, но и выдающуюся производительность новинки.

В 1938 году линейку силовых агрегатов пополнил 3,5-литровый мотор, а кузова начали делать полностью из стали.

В 1936 году вышел спортивный автомобиль SS Jaguar 100 с «максималкой» 100 миль в час (около 160 км/час). Он получил усовершенствованный мотор объемом 2,5 литра, который развивал до 100 л.с. В 1938 году объем мотора увеличили до 3,5 литра, а мощность возросла — до 125 л.с. Эту модель ценители называют одним из лучших автомобилей всех времен, и она сейчас высоко ценится коллекционерами.

SS Jaguar 100 выделялся низким расположением кузова, большими фарами с плоскими рассеивателями и защитной металлической сеткой, эффектными крыльями, соединенными с подножками, низким длинным капотом с просечками, подвеской на полуэллиптических рессорах, спицованными колесами большого диаметра, крупным топливным баком, барабанными тормозами Girling. Всего было выпущено 314 единиц модели. Этот автомобиль завоевал множество наград на конкурсах элегантности, международных ралли, соревнованиях по подъемам на возвышенность. По моде того времени модели дали имя животного, которое в будущем закрепится за маркой.

SS Jaguar 100 (1936–1940)

Во время Второй мировой войны компания выпускала технику для армии. В основном это были внедорожники с двигателем Ford и комплектующие для бомбардировщиков. После окончания войны руководство приняло решение отказаться от названия SS из-за неприятных ассоциаций, вызываемых этой аббревиатурой. Поскольку рынок уже знал и любил SS Jaguar 100, то 23 марта 1945 года компания была переименована в Jaguar Car Limited.

Выпуская ранние послевоенные модели, Jaguar был более успешным, чем многие другие автопроизводители. Марка выкупила Standard Motor Company, предприятия которого изготавливали для нее шестицилиндровые двигатели.

Jaguar делает себе имя, создавая несколько удачных спорткаров: Jaguar XK120, Jaguar XK140, Jaguar XK150 и Jaguar E-Type.

XK120 дебютировал на Лондонском автосалоне в 1948 году. Его форма во многом повторяла прежние автомобили марки: перетекающие друг в друга крылья, длинный капот, низкая посадка, растянутые фары. Это был первый автомобиль компании, который оснащался двигателем собственной разработки. Он получил алюминиевую головку блока, гидравлические толкатели в клапанном механизме, два верхних распредвала, свечи зажигания, расположенные по центру камеры сгорания полусферической формы. Этот мотор был настолько удачным, что выпускался в течение 38 лет.

Модель добилась бешеного успеха и вместо 200 запланированных марка выпустила 12 000 экземпляров.

Jaguar XK120 (1948–1954)

В 1954 году на смену XK120 пришел XK140 с первоначальной мощностью 190 л.с., которая была затем увеличена до 210 л.с. Еще спустя три года XK140 заменили XK150-м, который комплектовался 265-сильным силовым агрегатом, разгоняющим машину до 210 км/час. Модель также примечательна тем, что стала первым в мире серийным авто с дисковыми тормозами на всех колесах.

В 1950 году ХК120 принимал участие в соревнованиях 24 часа Ле-Мана и, хотя не добрался до финиша, показал хорошие результаты. Тогда была выпущена XK120C, или C-Type, которая получила больший мотор с тремя карбюраторами мощностью 210 л.с. и облегченный кузов. Модель установила рекорд круга. За всю историю она 37 раз одерживала победу в международных соревнованиях.

В 1954 году появился новый гоночный автомобиль — D-Type. Он комплектовался 277-сильным мотором и развивал до 240 км/час. В 1961-м дебютировал родстер E-Type с изящным кузовом, разработанным для уменьшения аэродинамики.

Jaguar XK150, а затем XK150 Roadster с 3,4-литровым мотором стали очень популярными на важном американском рынке. В 1960 году Jaguar выкупил компанию Daimler Motor Company. С конца десятилетия марка Daimler используется автопроизводителем для обозначения своих самых роскошных седанов.

11 июля 1965 года объявлено о слиянии с British Motor Corporation Ltd. До 1980-х годов марка выпустила несколько спорткаров и седанов, которые были высококачественными и дорогими.

Начало 70-х отмечено выходом модели XJ12 с 311-сильным двигателем с 12 цилиндрами. На модели Jaguar XJ-S, которая появилась в 1975 году, впервые установили двигатель AJ6.

Jaguar XJ-S (1975–1996)

В скором времени стало ясно, что союз с British Motor Corporation Ltd. не дает автопроизводителю никаких выгод, поэтому акции Jaguar стали котироваться на фондовом рынке отдельно. В 1980 году во главе компании становится Джон Иган, с именем которого связывают беспрецедентное процветание Jaguar. Он ввел жесткий контроль качества, оптимизировал графики поставок и уволил около трети работников, чтобы сократить расходы.

В 1990 году марка Jaguar отошла к компании Ford Motor. В 1999 году она стала частью Premier Automotive Group вместе с Aston Martin и Volvo Cars, а с 2000 года и Land Rover.

Пребывая в составе компании Ford, марка расширила свою линейку моделями S-Type в 1999 году и X-Type в 2001-м. Последняя разработана на базе модифицированной платформы Ford CD132 и была самым компактным авто в модельном ряду Jaguar. Кроме того, этот автомобиль отличился тем, что его модификация в кузове универсал стала первым универсалом в списке предложений бренда. Это была первая модель, разработанная автомобильным дизайнером Яном Каллумом.

Первоначально X-Type был доступен только с полным приводом и двумя вариантами мотора на выбор: 2,5- или 3,0-литровым бензиновым V6. В 2002 году был добавлен базовый 2,1-литровый силовой агрегат V6 и система переднего привода. Все три двигателя были доступны с пятиступенчатой автоматической или механической коробкой передач.

В России Jaguar появился в 2004 году, когда на компанию «Land Rover Россия» была возложена задача продвижения марки. Для осуществления операций использовались логистические наработки ЗАО «Форд Мотор Компани». В 2009 году открылась Академия Jaguar Land Rover, которая ставит целью повышение качества клиентского сервиса и подготовку кадров для работы в дилерских центрах.

В первый год работы марки в России было продано всего 400 автомобилей. В 2012-м этот показатель составил 1 506 единиц. При этом самыми продаваемыми моделями остаются XF и X-Type.

2 июня 2008 года марка была продана индийской компании Tata Motors за 1,7 млрд фунтов стерлингов.

В 2013 году марка представила новый спорткар Jaguar F-Type, который пришел на смену E-Type. Первоначально он предлагался в версии кабриолет, а затем было выпущено купе. Его самый мощный двигатель объемом 5 литров выдавал 575 л.с.

Jaguar F-Type (2013)

Сейчас компания не только владеет автомобильными заводами и исследовательскими центрами, но и планирует возведение крупного научного подразделения, которое будет занято разработкой нового поколения транспортных технологий. Для реализации своих целей марка привлекает около 1 000 ученых и инженеров и обещает удивлять мир впечатляющими автомобилями.

carobka.ru

No related posts.