Lexus 600: 600hL : Lexus LS600hL , .

Технические характеристики автомобиля Lexus LS 600hL AWD (XF40)

Технические характеристики Lexus LS 600hL AWD

Lexus LS 600hL AWD

1. Фотографии Lexus LS 600hL AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 4

2. Фотографии Lexus LS 600hL AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 4

3. Фотографии Lexus LS 600hL AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 4

4. Фотографии Lexus LS 600hL AWD из каталога AutoNet.

   ru. Фото 4 из 4

На Нью-Йоркском Авто Шоу 2006 компания Lexus представила долгожданный Lexus LS600h , технологии которого ни один конкурент пока не в состоянии воспроизвести. Это гибридный седан премиум-класса 2007 модельного года. Lexus LS600h оснащен новейшей системой безопасности – APCS, которая использует две передние камеры и несколько коротковолновых радаров, чтобы распознавать любые объекты, которые могут встретиться на пути внушительного Lexus LS600h. Данные, полученные и проанализированные компьютером, выводятся на специальный монитор и специальный индикатор на рулевой колонке, руководствуясь показаниями, водитель отслеживает изменения ситуации.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Lexus LS 600hL AWD.

Продажа подержанных автомобилей Lexus LS

Отзывы владельцев автомобиля Lexus

• 23.10.2009

  ivan3

  Оценка автора

  Объективность

  Купил авто 3 года назад, кузов был в отличном состоянии, коробка была поменяна на новую состояние было на 4. Довёл машинку до ума путём вложения средств (ремонт подвески), и вот уже три года ни о чём не парюсь залил бензин и поехал. Авто по грязи, по снегу ездит хорошо, но конечно лучше не ездить, т.к просто жалко. Бензин кушает прилично город 15-16л, трасса 11-12л. Запчасти везде есть, за смешные деньги. В общем если буду менять, то только на РЕКСИК но поновее.

  подробнее

• 24.11.2008

  K.A.I._24112008

  Оценка автора

  Объективность

  Автомобиль доставляет истинное удовольствие от вождения, а что касается недостатков, то это скорее проблема эргономики расположения кнопок, но все это нивелируется тем качеством вождения, которое может дать этот безусловно спортивный автомобиль.

  подробнее

• 27.01.2009

  Эрик2_27012009

  Оценка автора

  Объективность

  нармальная машина, мне понравилась! только вот расход топлива великоват.

  подробнее

Lexus Ls 600h (Лексус Ls 600h) в Украине: цены, фото, отзывы

Общие сведения: Lexus Ls 600h шикарный седан с гибридным мотором

Lexus Ls 600h – роскошный седан от бренда класса люкс. Автомобиль является флагманской моделью всей линейки седанов Лексус и оборудован гибридной силовой установкой. Модель Ls производится с 1989 года. Всего поколений модели четыре, в настоящее время в продаже именно последнее поколение, которое производится с 2006 года. Конкретно 600h появился в 2007 году. Последнее обновление машина прошла в 2013 году. Дебют пятого поколения машины планируется на 2018 год. Существует версия автомобиля Lexus Ls 460 с обычным бензиновым мотором.

Вершина модельной линейки Лексус предлагает всего больше, больше последних технических достижений и на их основе больше безопасности, больше комфорта, больше экологической чистоты, больше удовольствия от управления машиной. И именно Lexus Ls 600h стоит на вершине иерархии моделей Лексус.

Высочайший уровень безопасности, основанный на новейших технологиях и исключительная комфортность поездки всегда являлись фирменным знаком Лексус.Модель высшего класса седанов Лексус предлагается в двух вариантах длины кузова Lexus Ls 600h и Lexus Ls 600h Long. Естественно, что второй вариант кузова предоставляет более просторный салон. В салоне находятся кожаные сидения имеющие пять вариантов цвета, вставки из натурального дерева, подогреваемый кожаный руль, и многое – многое другое.

Автомобиль оборудован множеством систем помощи водителю, есть система предупреждающая о покидании своей полосы движения, есть помощь при парковке, машина сама способна припарковаться на небольшом свододном участке, главное, чтобы он подходил под габариты. Радиус поворота машины 5,4 метра и поэтому она очень маневренна. Тормозное усилие на каждое колесо машины определяется компьютером.

Подвеска и рулевое управление автомобиля настроены так, чтобы водитель не только ощущал такой же комфорт, как и пассажиры, но и мог наслаждаться удовольствием от управления машиной.

Естественно гибридный двигатель переводит машину в разряд экологичных «зеленых» автомобилей.

Она может не только скользить по городу исключительно на электроэнергии, но и разогнаться до сотни с места за 6,1 секунды, стоит только вдавить педаль в пол. Однако расход топлива практически такой же, как и на чисто бензиновой модификации LS 460. При этом цена Lexus Ls 600h очень серьезно отличается в высшую сторону. По этой причине рекомендовать машину, опираясь только на финансовые основания очень сложно.

Благодаря главным образом своим огромным размерам и весу Lexus Ls 600h использует много топлива, несмотря на установку гибридного привода. Выгоды, которые приобретаются о. возможности помощи электрической установки бензиновому двигателю невысоки. А высокая цена машины и рост текущих расходов их вообще в значительной мере нивелируют.

Купить Lexus Ls 600h можно с бензиновым мотором объемом 5,0 литров. Мотор представляет собой V-образную восьмерку и имеет мощность 394 лошадиных силы. 224 лошадиных силы способен выдать электромотор. Хотелось бы сказать, что суммарная мощность машины 618 лошадиных сил, но все не так просто. Электродвигатель питается от аккумулятора, и выдать все возможную мощь способен только в краткий период до разрядки батареи. Номинально мощь всей энергетической системы определена в 445 лошадиных сил. Другие технические характеристики Lexus Ls 600h намного удобнее посмотреть в табличном виде.

Основные достоинства:

• Высокая надежность;
• Великолепный комфорт;
• Впечатляющий список оборудования.

Относительные недостатки:

• Низкая экономичность;
• На вторичном рынке машина быстро обесценивается;
• Аккумулятор электрической установки существенно уменьшает объем багажника и увеличивает вес машины.

Изучаем автомобиль: Высокий уровень красоты и комфорта

Двигатель, подвеска и трансмиссия: Экологические технологии не всегда экономически обоснованы

Если Вы выбираете гибрид LS 600h, Вы можете ездить в электрическом режиме только до 50 километров в час. При этом гибрид использует шумный вариатор в качестве автоматической коробки передач, в то время как LS 460 с бензиновым мотором имеет более привычную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Об экономической целесообразности выбора именно этого варианта Lexus Ls мы уже говорили, она является сомнительной, а вот то, что цена Lexus Ls 600h не менее чем на 25 000 $ выше, чем у бензинового близнеца, несомненно. Правда 600h может иметь удлиненный кузов и привод на четыре колеса.

Отвечающие за движение системы машины прочти идеальны. Адаптивная пневматическая подвеска соединена с полным приводом и демпфером регулирующим жесткость амортизаторов с учетом дорожных условий, стиля вождения и загрузки автомобиля. Все вместе это дает прекрасное сцепление с дорогой и высокий комфорт езды. За исключением шумного вариатора по этой части в машине все прекрасно.

Кузов и салон: Шикарная отделка, багажник сокращен электромотором

Отделка салона и кузова машины выше всяких похвал. Используются ценные породы дерева хром, алюминий, кожа. Описывать все это словами бессмысленно, лучше посмотрите фото Lexus Ls 600h.

Уровень оборудования базовой модели автомобиля очень высок, он превосходит уровень оборудования всех конкурентов, таких как Jaguar XJ или Mercedes S-Class, в этой части относительная дороговизна Лексус обоснована.

Электродвигатель съедает пространство багажника, но салон просторный, это действительно похоже на автомобиль представительского класса. Однако сжатие объема багажника даже на удлиненной базе за счет размещения там аккумуляторов до 420 литров ничего кроме сожаления вызывать не может. Отзывы о Lexus Ls 600h, тем не менее, положительные.

В салоне большое количество мест и местечек для хранения различных мелочей необходимых в дороге. При наличии длинной колесной базы на заднем сидении можно располагаться полулежа. Вообще в салоне Lexus Ls 600h ощущения комфорта как будто вы находитесь в салоне хорошего авиалайнера, а не в автомобиле.

Выводы:

Lexus Ls 600h дорогой и очень шикарный автомобиль представительского класса, присматривая себе машину подобного уровня, обязательно посетите салон Лексус.

Специальное предложение

Приобрести новенький Lexus Ls 600h по самой выгодной цене в Украине, вы можете обратившись к нам. Благодаря партнёрским отношениям с производителями и автосалонами, наши клиенты получают максимальные скидки и лучшие условия страхования. При этом автомобиль вы получите у официальных дилеров, что обеспечит все преимущества официального (а не «серого» или «черного») авто с полноценной гарантией и сервисным обслуживаниям.

Toyota Land Cruiser 300 и Lexus LX600: первые технические подробности — Статьи — Общая информация — Каталог статей

Появились первые шпионские фото и технические подробности нового девятого поколения внедорожника Toyota Land Cruiser 300 с индексами кузова (VJA300), (FJA300) и (GRJ300), премьера которого, как ожидается, должна пройти в ближайшее время. Первая партия внедорожников уже замечена на авто-возах в Японии. Новая модель как и его предшественники будет рассчитана на экстремальные эксплуатации в условиях бездорожья в разных суровых климатических условиях по всему миру, таких как пустыня Сахара, джунгли Азии или Сибирь, это подтверждает большое количество комплектаций, от самых простых со штатной электрической лебёдкой и до самой «жирной» версии GR Sport с 3-мя блокировками дифференциалов. Но о обо всём ниже. Последнюю генерацию модели представили 14 лет назад, а актуальное поколение пережило два рестайлинга до наступления 2021 года.

ЭКСТЕРЬЕР и ПЛАТФОРМА.

Первая партия товарных внедорожников Land Cruiser 300 были сфотографированы на заводе Toyota Auto Body Yoshiwara. Новый Land Cruiser сохранил узнаваемые очертания, появился более рельефный капот, бампера более сложной формы, заужена светодионая оптика с динамическими поворотниками и немного переоформлена решётка радиатора. Появилось 3 новых цвета кузова — белоснежно-белый 090, индиго 8Х8 и титан 4V8.

И так: разбираем основные новшества в новом Land Cruiser 300.

Первое: Для нового Land Cruiser 300 адаптировали платформу TNGA-F (Toyota New Global Architecture), которая изначально не предполагала использования  рамы лонжеронного типа. Это означает что Land Cruiser 300 как и предполагалось остался рамным внедорожником, но при этом раму лестничного типа модернизировали и немного пересмотрели шасси. А именно рамная платформа получила значительную часть компонентов из более высокопрочных сталей.

Постоянный полный привод разумеется остался на своём месте, задний мост само собой никуда не делся. В некоторых версиях (опционально) будет возможна блокировка переднего и заднего дифференциала. Также в самой базовой версии (на штампованных дисках) появится штатная электрическая лебёдка. Останутся и два топливных бака, но объём их уменьшится. Основной бак уменьшится с 93-х литров до 80-ти. Доп. бак с 45 до 30 л.

Второе: По габаритам Land Cruiser 300 практически не изменился, разве что высота сократилась на несущественные 10 миллиметров. Габариты Land Cruiser 300 следующие: в длину 5145 мм, в ширину 1980 мм, в высоту 1920 мм. Сам кузов немного облегчили, а именно крышу сделали из алюминия что позволило выиграть в весе, а также существенно улучшить пассивную безопасность. В целом новая платформа TNGA позволит ещё больше снизить массу автомобиля, а также улучшить динамические характеристики.

Фары будут двух видов. Один вид для более простых версий они уже были на фото ранее (трехглазая версия), а еще будет какая то «мультифлекторная» версия. Тоже самое касается и задних фонарей, они будут 2-х типов, светодиодные и более простые на лампочках. На фото оба варианта фар.

Задняя дверь к сожалению теперь цельная.

Land Cruiser 300 будет комплектоваться 17-ти, 18-ти и 20-ти дюймовыми колёсными дисками. Обратите внимание на количество крепежных отверстий их теперь 6, своеобразный привет предшественникам.

ДВИГАТЕЛЬ и ТРАНСМИССИЯ.

Третье: Самое главное. В линейке внедорожника будет 3 двигателя V6. И один двигатель V8. В гамме моторов появилось 2 новых агрегата: это бензиновый турбо двигатель V6 V35A-FTS 3.5 л. 415 л.с. данный агрегат сейчас устанавливают на представительский седан LS 500, также появился новый турбо-дизель V6 на 3.3 л., с индексом F33A-FTV 286 л.с., от компании Mazda, который пойдёт в серию 19 июля. Оба новых мотора стали экономичнее и экологически чище. Третий двигатель, тоже новый но уже V8 согласно патентной документации, мотор оснащён двумя «улитками» турбонаддува, расположенными над цилиндрами. Четвёртый старый проверенный V6 1GR-FE 4. 0 л, 275 л.с., который можно найти под капотом Land Cruiser Prado и самых простых версий Land Cruiser 200. Такие машины получат индексы кузова (VJA300), (FJA300) и (GRJ300) соответственно. Вместе с новыми двигателями Land Cruiser 300 обзаведётся двумя коробками передач. Бензиновая версия V35A-FTS будет оснащаться новым 10-ти ступенчатым автоматом марки (AJA0F) в версия 1GR-FE старым 6-ти ступенчатым автоматом марки (AC60F).

Патентные изображения нового двигателя V8.

Блок питания: V35A-FTS V6 DOHC 3444 cc.
Мощность: 450 л.с. / 6000 об. / мин.
Крутящий момент: 61.2 кг. / 1600 — 4800 об. / мин.
Трансмиссия: 10 AT
Расход топлива: ~ 8.9 км. / л

ИНТЕРЬЕР.

Ожидается, что в основу внедорожника ляжет новое шасси, а рама изменится свою конструкцию. Предполагаемые габариты новинки следующие: в длину — 4950 мм, в ширину — 1980 мм, в высоту — 1920 мм, колесная база — 1920 мм. Помимо этого, автомобиль станет ниже на 35 мм по сравнению с текущей версией Подробнее: http://autompv.ru/new-auto/40212-toyota-land-cruiser-300-2020.html

Как уже видно на шпионских фотографиях салон внедорожника стал более современным и технологичным. В топовой версии Land Cruiser 300 получит продвинутую систему авторизации по отпечатку пальца на кнопке запуска двигателя. После идентификации пользователя будут применены соответствующие настройки, сохранённые для этого профиля. У Land Cruiser 300 также появился 12-ти дюймовый прямоугольный планшет мультимедийной системы, клавиши управления ею расположены под дефлекторами и блоком управления климат-контроля. Ещё ниже, на центральном тоннеле, установлен селектор режимов работы трансмиссии, слева от него — поворотная шайба «Mode Select», переключающая режимы вождения, справа — беспроводное зарядное устройство. Ручной тормоз у автомобиля теперь электронный.

Что касается комбинации приборов то их будут два вида и оба аналоговые, но с то лишь разницей что дисплей борт-компьютера по размеру будет разный, всё будет зависеть от комплектации.

Юбилейная версия «70th Anniversary» приуроченная к юбилею Land Cruiser.

КОМПЛЕКТАЦИИ.

Судя по шильдикам, на начало продаж основных комплектаций будет 7. AX/ ZX / VX-R / GX-R / GX и VX. Из новой комплектации стоить отметить версию GR Sport. Это своеобразная топовая спорт версия. Обычно серия GR Sport включает легковые машины вроде GR Supra и GR Yaris, но как видно в скором времени линейка пополнится и внедорожниками. В случае с Land Cruiser 300 изменения коснутся экстерьера, настройки подвески и трансмиссии.

У базовой версии GX передний бампер упрощенный по форме и лишен нижней аэродинамической юбки, таким образом обеспечивается большой угол въезда. В версии ZX бампер больше по площади, его нижняя кромка ниже, увеличены имитации воздухозаборников по бокам от решётки радиатора. В топ-исполнении GR-S бампер внедорожника имеет иную центральную секцию, а решётка выполнена сотовой — на спортивный манер. Также машины в разных конфигурациях будут отличаться габаритами: у GR длина, ширина и высота составят 4965, 1945 и 1990 мм соответственно, у ZX — 4985, 1945 и 1980 мм.

 

Самые простые версии будут комплектоваться обычным ключом (с жалом), электрической лебедкой, более простыми тканевыми сидениями, но такие комплектации появятся немного позднее. Для Японии самые полные комплектации будут именоваться — GR-S (это версия со стоковыми бамперами) и ZX. Комплектация ZX всё таки будет по богаче, там будут присутствовать колёсные диски на 20 дюймов, LED фары, полностью светодиодные задние фонари, и куча электронным систем вроде VDIM. VDIM это интегрированное управление динамикой транспортного средства. Одно из средств активной безопасности для предотвращения несчастных случаев. До этого VSC , TRC , ABS и т. д., контролировались индивидуально, но VDIM может управлять ими комплексно, достигая отличной активной безопасности. Чуть ниже таблица с комплектациями для японского рынка.

Land Cruiser 300 в самом простой комплектации GX.

Land Cruiser 300 GR.

Кстати о системах. Система KDSS будет присутствовать в некоторых комплектациях. Например на 5-ти местной версии VJA300. На версиях с двигателем 1GR-FE и базовых версий для Европы и России её увы не будет. Для Европы России и стран СНГ будут 3 варианта 5 местных версий, и одна 7 местная. (6 и 9 колонка). Со временем и внедрением дизельного двигателя список модификаций будет меняться.

Что касается Lexus LX 600 и LX 500d. Машины получат идентичные Land Cruiser 300 моторы и прибавят в цене не менее 1 млн иен. Более того, дилерские центры Lexus начнут принимать заказы на топовую версию LX уже в октябре 2021 года, а сам автомобиль дебютирует до конца года.

Двигатель

• 1GRFE — 4000CC 24-VALVE DOHC EFI
• V35AFTS — 3500CC 24-VALVE DOHC

Трансмиссия

•  AUTOMATIC TRANSMISSION
•  10FC — ATM, 10-SPEED FLOOR SHIFT  (AJA0F)
•  6FC — ATM, 6-SPEED FLOOR SHIFT  (AC60F)

Расположение рулевого управления

• LHD — LEFT-HAND DRIVE VEHICLES
• RHD — RIGHT-HAND DRIVE VEHICLES

Количество мест

• 5S — 5-SEATER
• 7S — 7-SEATER

Марка модели

• A — A(MODEL MARK)
• G — G(MODEL MARK)
• V — V(MODEL MARK)
• Z — Z(MODEL MARK)

Регион назначения

• EUR — EUROPE
• GCC — GULF CORPORATION COUNCIL
• GEN — GENERAL COUNTRIES

Lexus LX 570 2021 (600) СКОРО В РОССИИ! Фото, цены и шпионские фото нового кузова

2021 год должен подарить автомобильному миру не только новый «200-й» Ленд Крузер, но и его премиум-собрата Лексус LX 570 2021. Эти внедорожники, которые, пусть и регулярно, хотя и незначительно обновляются, базово остаются техникой 2007 модельного года, что явно не добавляет им очков в конкурентной борьбе с европейскими машинами.

Это хорошо понимают и сами японцы, благодаря организованным утечкам информации показывающие, что работа над новыми версиями автомобилей кипит, и что поклонники бренда явно не будут разочарованы.

На странице все подробности о новой модели Lexus LX 570 2021 года, шпионские фото, дата выхода в России, возможные комплектации и цены, фото, технические характеристики и видео тест-драйв нового поколения японского внедорожника.

Первые подробности и последние новости

Рендер новой Тойоты Ленд Крузер 300 (близнеца Лексуса LX)

Вместе с тем, информации о готовящихся новинках практически нет, поэтому большие вопросы продолжает вызывать глубина возможной модернизации внедорожников.

Сомнений нет лишь в том, что Lexus LX 2021 модельного года останется рамным вездеходом, и что в конструкции его нового кузова появится больше деталей, выполненных из легких металлических сплавов.

По крайней мере, эксперты большинства мировых автомобильных изданий сходятся во мнении, что основные задачи, которые решаются японскими конструкторами, сводятся к значительному снижению веса автомобиля и повышению уровня пассивной безопасности за счет внедрения самых передовых систем и safety-комплексов.

Экстерьер

Lexus LX актуального поколения

На фоне слухов о существенной доработке рамной платформы URJ возникают прогнозы, касающиеся смены внешности базирующихся на ней японских внедорожников в том числе и нового Лексуса ЛХ 2021.

Но, как это часто бывает в случае с недостатком реальных сведений или, как минимум, официальных рендеров, хотя бы минимально показывающих направление, в котором ведутся дизайнерские изыскания, в такие моменты обликом новинки начинают заниматься журналисты.

В частности, то, каким может предстать новый Lexus LX, показали авторы японского издания bestcarweb.jp, и их вариант быстро разошелся по Сети как один из наиболее вероятных.

Возможно, на это повлияли слова самих «художников» о наличии некой инсайдерской информации, но в их представлении обновленный внедорожник Lexus LX 570 2021 получит новую переднюю часть с фактически четырехэтажной оптикой и огромной хромированной радиаторной решеткой, практически не напоминающей форму песочных часов.

Салон

Если фантазировать с внешним видом нового внедорожника Лексус LX 570 2021 года, претендуя на статус главного инсайдера, у японских журналистов получается хорошо, то делать прогнозы по поводу компоновки салона нового Лексуса LX пока не берется никто.

Мнения, касающиеся возможного появления большого количества сенсорных экранов, включая виртуальную «приборку», пока превалируют, но на фоне того, что японские инженеры тщательно засекретили абсолютно всю информацию, касающуюся салона, большинство экспертов предпочитает отмалчиваться и ждать официальных новостей.

Техническая начинка

По технической части новый Lexus LX 2021 модельного года «рассекречен» больше, чем по любой другой. Почти точно японцы откажутся от V-образных «восьмерок» и станут устанавливать на внедорожник шестицилиндровые двигатели увеличенной мощности. Так, 4.6- и 5.7-литровые моторы будут заменены на 3.5-литровый битурбо мощностью 415 л. с., который в данный момент ставится на седан LS 500, причем трансмиссия останется прежней – 10-скоростной «автомат».

Еще одна подтвержденная новость – появление в линейке мотов гибрида, который станет единым и для Lexus LX, и для нового Land Cruiser 200. Состоять этот двигатель будет из того же 3.5 V6, но вместо турбокомпрессоров ему станут помогать 2 электрических двигателя, которые доведут мощность гибридной установки до 359 л. с. Интересно, что работать она будет под управлением системы Lexus Multi Stage Hybrid System, которая фактически предусматривает установку в мотор отдельной четырёхступенчатой автоматической «коробки передач».

Когда выйдет в России новый Лексус ЛХ 570 ?

Осенью 2020 года должен состояться очередной международный Токийский автосалон, где с большой долей вероятности и будет показан Lexus LX 2021.

Если японцы к этому моменту не успеют подготовить серийную версию внедорожника, они, наверняка, покажут концепт, который и раскроет почти все карты по поводу ожидаемой новинки. Тогда же будут оглашены и возможные сроки выхода премиум-вездехода на рынок, в том числе российский.

Рендер Лексуса LX

Комплектации и цены

Цены и комплектации на новое поколение объявят после официального дебюта.

Технические характеристики

Видео тест-драйв

Фото

Рендер Лексуса LXРендер новой Тойоты Ленд Крузер 300 (близнеца Лексуса LX)Lexus LX актуального поколения

Lexus LX 570 2021

Просмотров: 8 698

Lexus LS 600h может вернуться с гибридным двигателем V8, говорится в отчете

Последний LS 600h получился очень шикарным. Будем надеяться, что новый будет еще удобнее.

Лексус

Lexus LS может не иметь такого же культурного веса, как Mercedes-Benz S-Class или BMW 7 Series, но LS остается одним из действительно компетентных и удобных полноразмерных седанов.В то время как его самая большая и самая модная отделка ускользнула в закат, когда было выпущено последнее поколение, в новом отчете говорится, что 600-часовая отделка может все же вернуться.

Lexus LS подлежит как увеличению, так и уменьшению в размерах: согласно японской автомобильной тряпке Mag-X, как было обнаружено Autoblog, на горизонте находится обновление в середине цикла, которое принесет некоторые важные обновления в предложения силовых агрегатов LS. Модель LS 600h, исчезнувшая в 2016 году, как сообщается, вернется с гибридным двигателем V8. Самая последняя 600h создала пару 5.0-литровый атмосферный V8 с электродвигателем, развивающий 439 лошадиных сил и 385 фунт-фут крутящего момента. В результате получился маслянисто-гладкий роскошный автомобиль с одними из самых тихих маневров на дороге, которые я когда-либо испытывал. Неясно, каков будет выход нового LS 600h, а также неясно, будет ли новый LS 600h просто заимствовать старую трансмиссию без изменений.

Но это еще не все. Обновленный LS, согласно отчету Mag-X, также получит вариант с четырехцилиндровым двигателем меньшего размера.Mag-X считает, что это должно помочь заполнить пробел, оставленный Lexus GS, который недавно был снят с производства после десятилетия или около того в его нынешней итерации. Для тех, кто хочет погрузиться в закат вместе с конкурентом 5-й серии, предлагается новая особая серия GS.

Конечно, нет никакой гарантии, что это правда, и, как и ожидалось, Lexus в данный момент не поддерживает разговор. Представитель Lexus сказал, что компания не комментирует будущие продукты, включая предположения в отчете Mag-X.Таким образом, нам придется ждать, затаив дыхание, пока Lexus определит подходящее время и место, чтобы сообщить нам реальные подробности.

Lexus LS 500 Inspiration Series — самая смелая внутренняя отделка в отрасли

Посмотреть все фото

Синтетическая пуховая подушка роскошных седанов

«Это тише и комфортнее, чем в S-классе.Это спонтанное замечание застало меня врасплох, так как эту фразу я никогда не ожидал услышать от пассажира на заднем сиденье в Lexus — японском автопроизводителе, который на протяжении почти трех десятилетий усердно преследует известные европейские люксовые бренды. Неужели Lexus наконец-то победил Mercedes-Benz в своей игре?

Последние полчаса были очень безмятежными. Ни один из четырех пассажиров, сидящих в коконе Lexus LS 600h L 2016 года, не пробормотал ни слова, пока мы ехали по автостраде Лос-Анджелеса под звуки поп-музыки через аудиосистему Mark Levinson с 19 динамиками.Тем не менее, музыка была прервана неожиданным комментарием сзади — кто-то, у кого много места в уважаемом немецком флагмане, — осыпал почти непостижимыми похвалы четырехдверному премиум-автомобилю.

Lexus представил миру свой LS400 в 1989 году. Полноразмерный седан с двигателем V8 мог похвастаться роскошью в масштабах, невиданных на Дальнем Востоке, надежно обещая Toyota и длинный список высококлассного оборудования, начиная с базовой цены всего в 35 000 долларов. Мало того, что это был прямой удар по носу таких тяжеловесов, как Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series, Audi A8 и Jaguar XJ, он без особых усилий обыграл Acura Legend в собственной игре и легко победил Infiniti Q45. который был запущен примерно в то же время.Покупатели сразу же приняли LS400, и в 1990 году Lexus продал в Штатах 42 808 экземпляров — «мгновенный успех» — это еще не все.

В наши дни этот сегмент не так популярен, как сегодня потребители одержимы внедорожниками и кроссоверами. Согласно данным о продажах, сегодня Lexus продает только шестую часть объема продаж седанов LS, как это было 25 лет назад. Но согласно Синей книге Келли, Lexus LS по-прежнему получает стабильный потребительский трафик (фактически опережая Audi A8) с точки зрения читательского интереса.

Недавно я провел неделю с лучшим Lexus LS 600h L 2016 года по проверенной цене 135 605 долларов (стандартный LS 460 начинается с 73 470 долларов). Этот флагман может похвастаться шасси с увеличенной колесной базой (добавление 4,8 дюйма между осями), пакетом сидений представительского класса и, по-видимому, более роскошным оснащением и функциями, чем Boeing предлагает на своем последнем самолете 787 Dreamliner.

LS 600h L — один из самых сложных автомобилей на рынке с точки зрения сложности трансмиссии.Он может похвастаться бензиново-электрическим гибридным силовым агрегатом, состоящим из атмосферного 5,0-литрового двигателя V8 мощностью 389 лошадиных сил (не ожидайте увидеть его под капотом, поскольку инженеры похоронили его под пластиковыми панелями), работающего в сочетании с двумя электродвигателями генераторы, которые выполняют двойную функцию — по сути, разделяют функции запуска двигателя, обеспечения движения и выработки электроэнергии. Аккумуляторная батарея представляет собой никель-металлогидридную (Ni-MH) батарею постоянного тока на 288 В, установленную за задним сиденьем (как это часто бывает с гибридами, аккумуляторная батарея занимает некоторое пространство в багажнике).

Вся эта мощность передается через двухступенчатую бесступенчатую трансмиссию (CVT), которая оснащена режимом последовательного переключения, имитирующим восемь виртуальных передач. Наконец, 600h предлагается только с полным приводом, что позволяет с небольшим разбросом крутящего момента спереди / сзади для обеспечения сцепления даже в самых сложных погодных или поверхностных условиях.

Несмотря на свою сложность, трансмиссия работает очень хорошо. Есть крошечная медлительность при умеренной дроссельной заслонке, которая представляет собой просто гибридную трансмиссию и вариатор, понимающие то, что просит водитель, но когда-то на ходу LS 600h L движется с маслянистой плавностью.Lexus заявляет, что четырехдверный автомобиль весом 5 203 фунта разгоняется до 100 км / ч за 5,5 секунды, что впечатляюще быстро для автомобиля такого размера и массы. Держите правую ногу на полу, и седан движется вперед, пока не достигнет максимальной скорости в 130 миль в час, ограниченной электроникой, — в кратчайшие сроки.

Lexus устанавливает шестипоршневые тормоза Brembo на передней части этого LS (сзади есть двухпоршневые тормоза меньшего размера), которые способны генерировать большое тормозное усилие. К сожалению, шины средней ширины (245 / 45VR19 с всесезонным рейтингом) были выбраны из-за их ездовых качеств и низкого сопротивления качению — остановка — это упражнение по остановке автомобиля весом две с половиной тонны, чего не происходит. происходит мгновенно.Ощущение тормоза тоже не является типичным, поскольку электродвигатели поглощают часть поступающего импульса, чтобы регенерировать энергию тяги.

Вес играет большую роль в том, как Lexus ведет себя, поскольку его внушительный вес действует как гигантский демпфер — он предпочитает скользить по дороге, не реагируя на что-либо, находящееся под шасси. Благодаря стандартной регулируемой по высоте адаптивной регулируемой пневматической подвеске (AVS) с электронно-регулируемым демпфированием (и режимами, выбираемыми водителем) пассажиры вынуждены чувствовать что-либо на поверхности дороги, когда шины катятся по тротуару — щедрое акустическое демпфирование по всей кабине , очень низкий 0.26, а колеса, разработанные для минимизации турбулентности воздуха, только усиливают изоляцию от внешнего мира. Такое же отделение от реальности ощущается в рулевом управлении, которое является точным и стабильным, но легким и безжизненным — для водителя практически отсутствует физическая обратная связь.

Изоляция — это радость для пассажиров в 600-часовом двигателе. Стандартное оборудование включает сиденья с электроприводом по 16 параметрам для водителя и сиденья с электроприводом по 12 направлениям для переднего пассажира (с подогревом и вентиляцией).Те, кто находится сзади, расслабляются в сиденьях с климат-контролем, солнцезащитными козырьками с электроприводом, блокирующими раздражающие лучи света, очистителями воздуха, очищающими атмосферу, и инфракрасными термометрами, обеспечивающими идеальную температуру. Четырехзонная система климат-контроля гарантирует, что всем будет комфортно (спасибо Lexus за вентиляционные отверстия в потолке, помимо стоек и консоли). У пассажира, которому посчастливилось оказаться на правом заднем сиденье, есть кресло с электроприводом с оттоманкой и многофункциональный массажер шиацу — расслабление не требует усилий (левое сиденье почти такое же шикарное).Развлекательная система на задних сиденьях позволит занять тех, кто хочет поиграть, а розетка на 110 вольт и выдвижной столик — для бизнесменов, предпочитающих работать.

В моем тестовом автомобиле был настроен длинный список технологий помощи водителю, в том числе круиз-контроль с динамическим радаром All-Speed, который работал, даже если движение полностью прекращалось. Он хорошо работал на открытой дороге и в большинстве случаев движения, но «подушка безопасности», которую предпочитает система, слишком велика, поскольку водители в бассейне Лос-Анджелеса постоянно меня подрезают.Система Lane Keep Assist была ненавязчивой, а освещение в ночное время от высокотехнологичных светодиодных фар открывает глаза — впечатляюще яркое.

Информационно-развлекательная система использует 12,3-дюймовый экран (который теперь отображает полноэкранную карту — новинка 2016 года) для взаимодействия с навигацией, аудио, телефоном, климат-контролем и т. Д. Он легко читается и хорошо затеняется от окружающего света. Я никогда не был большим поклонником консольного интерфейса «джойстик» Lexus Remote Touch, но теперь я провел с ним достаточно времени, чтобы сориентироваться в системе без головной боли — я бы отдал это сплошная буква «B».Органы управления на рулевом колесе работают хорошо.

Lexus всегда продвигал свое стремление к деталям, поэтому стоит упомянуть некоторые мелочи — например, 67-этапный процесс, который проходит Lexus, когда он накладывает темные и светлые оттенки шпона, чтобы создать один из лучших. добрый Shimamoku («полосатое дерево») Рулевое колесо из дерева эспрессо (те, кто живет в теплом климате, отметят его красоту… и то, что оно действительно поглощает тепло летом). Внешняя краска тщательно шлифуется вручную между слоями, чтобы уменьшить неприглядную «апельсиновую корку», а зазоры между панелями кузова измеряются с точностью до 0.001 мм — намного жестче, чем в среднем по отрасли. Опять же, одержимость деталями впечатляет.

LS существует уже довольно давно, но автопроизводитель не позволяет ему стареть. Доказывая, что Lexus не хочет, чтобы его флагман отставал от конкурентов, компания внесла несколько улучшений в LS для 2016 модельного года. К ним относятся дополнительный клей для кузова во время производства (это делает шасси еще более жестким), улучшенная мультимедийная система, доступный сервис Lexus Enform Service Connect и удаленный сенсорный интерфейс с кнопками ввода и возврата.Кроме того, он добавил два новых цвета кузова: Eminent White Pearl и Atomic Silver (Starfire Pearl был удален).

Трудно не любить Lexus LS 600h L, если ваша главная цель — изолированность от опыта вождения — он скользит по дороге, как будто едет в облаке, — но слон в комнате — это один простой вопрос: является ли гибридная система стоит на десятки тысяч долларов дороже стандартного силового агрегата? EPA оценивает LS 600h L как город на 19 миль на галлон и шоссе на 23 мили на галлон, в то время как LS 460 L AWD рассчитан на город на 16 миль на галлон и шоссе на 23 мили на галлон.Цифры показывают, что невероятно сложная гибридная система выгодна только в городе. Даже если ваша поездка никогда не касается скоростной автомагистрали, суть в том, что даже самый оптимистичный бухгалтер не может объективно оправдать премию 600h по сравнению с его аналогом, работающим только на сжигании топлива.

Но субъективно это другой аргумент, потому что LS 600h L — флагманская модель. И, подобно дилемме Mercedes-Benz AMG S63 против AMG S65 (немецкий автопроизводитель просит вас платить больше за V12, когда он медленнее, чем V8), есть те, кто просто требует от автопроизводителя лучшего. предложение.

Lexus 600h L 2016 года — самый тихий, комфортабельный и технически совершенный японский седан, на котором я когда-либо ездил. И для избранной горстки состоятельных клиентов этого достаточно.

Lexus LS 600h L обзор

Lexus когда-то был единственным брендом, предлагавшим гибридный флагман, но конкурирующие бензиновые / электрические автомобили от Audi, BMW и даже Porsche делают LS еще менее актуальным сейчас. В то время как он предлагает превосходную роскошь для тех, кто находится сзади, водителю нечего волновать.Добавьте к этому заоблачную цену и среднюю топливную экономичность, и легко понять, почему LS 600h будет редкостью на дорогах Великобритании.

Пока в этом году не появятся гиперкары McLaren P1 и Ferrari LaFerrari, Lexus LS 600h будет самым мощным гибридом, который можно купить за деньги. Но разве мощность равна удовольствию от вождения? Мы впервые попробовали на дорогах Великобритании конкурента Mercedes S-класса стоимостью около 100 000 фунтов стерлингов, чтобы выяснить это.

Lexus стал пионером в области бензоэлектрической технологии и продал 500 000 гибридов по всему миру, но автомобили с традиционными двигателями по-прежнему намного популярнее.По многочисленным просьбам клиентов в 2013 году был вновь представлен LS 460 с двигателем V8, который стал рядом с гибридной моделью. Lexus прогнозирует, что на более дешевый и быстрый LS 460 будет приходиться большая часть продаж этой обновленной версии в Великобритании.

Чтобы отделить этот автомобиль высшего класса от остальной линейки, он доступен только с длинной колесной базой и отделкой L Premier. Снаружи обновленный LS получил последние элементы семейного стиля от новых моделей GS и IS, а зияющая «веретенообразная» решетка и задние светодиодные фонари по периметру делают внешний вид более резким.

Другие обзоры

Групповые испытания автомобилей

Подробные обзоры

Дорожные испытания

Гибрид от носа до хвоста имеет длину более 5,2 метра, а тяжелый электродвигатель и аккумуляторная батарея означают, что он перевешивает чашу весов почти две с половиной тонны. В результате чувствуешь себя настоящим зверем из-за руля.

Расположитесь в стандартных кожаных сиденьях с подогревом и охлаждением, и вы столкнетесь с высокотехнологичным интерьером, в котором сочетаются дорогая отделка из дерева и кожи, а также высокое качество сборки, которое вы ожидаете по такой привлекательной цене.

Несмотря на совокупную мощность в 439 л.с., управляющих всеми четырьмя колесами, гибридный LS наиболее удобен на низких скоростях, когда электродвигатель и аккумуляторы регулярно вмешиваются для почти бесшумной работы. Нажимайте сильнее, и можно услышать тихий рокот 5,0-литрового V8, но губчатый дроссель и необходимость сильно нажимать на него означают, что Lexus не чище, чем мощные соперники с двигателем V12, такие как BMW 760Li.

Пролистайте различные настройки адаптивной пневматической подвески, и вы увидите разницу между режимами Sport + и Comfort — и автомобиль имеет тенденцию кувыркаться в крутых поворотах в любом из этих режимов.К регенеративным тормозам тоже нужно привыкнуть, а коробку передач CVT очень легко перепутать.

Среди других недостатков гибрида — багажник на 120 литров меньше, чем у стандартного автомобиля. Хотя он должен быть дешевле в эксплуатации, чем бензиновая модель, все обычные дизельные конкуренты LS предлагают такой же уровень эффективности за небольшую часть запрашиваемой цены.

Оснащение включает динамичную стереосистему Mark Levinson с 19 динамиками, электрические массажные сиденья для задних пассажиров и передовую систему климат-контроля.Массивный 12,3-дюймовый центральный дисплей является самым большим в своем классе, но систему спутниковой навигации и информационно-развлекательной системы сложно использовать, и она на два поколения отстает от новейших систем MMI и iDrive от Audi и BMW соответственно. Фактически, единственные доступные опции — это камера ночного видения и металлическое покрытие.

Lexus LS 460 и LS 600h Руководство и история покупателя

Если вы ищете роскошь, но хотите что-то надежное и надежное, вы не ошибетесь с Lexus LS 460.Он последовал за массово успешным LS 430 / Toyota Celsior и поднял Lexus на еще более высокий уровень в сегменте роскошных автомобилей.

В этом руководстве мы расскажем все, что вам нужно знать о покупке Lexus LS 460 (XF40), от истории автомобиля до его технических характеристик и общих проблем, которые могут с ними возникнуть. LS 460 — довольно надежная машина, но плохо обслуживаемая машина станет денежной ямой, так что будьте осторожны!

Мы также собираемся рассмотреть гибридную версию LS 460, известную как LS 600h.Эта модель продавалась не так хорошо, как LS 460, поэтому ее довольно сложно найти в дикой природе.

Как использовать Lexus LS 460 Руководство покупателя

В этом руководстве содержится много информации, поэтому используйте приведенное ниже содержание, чтобы перейти к разделу, который вы хотите прочитать. Первое, что мы рассмотрим, это история и технические характеристики LS 460. После этих двух вещей мы погрузимся в раздел статьи, посвященный руководству покупателя, а затем рассмотрим более общие рекомендации по покупке автомобиля.В последнем разделе этого руководства мы расскажем, как импортировать Lexus LS 460 из Японии.

История Lexus LS 460 и LS 600h Предоставлено: machu

Lexus и Toyota начали разработку LS четвертого поколения (также известного как XF40 в 2001 году под кодовым названием «250L». Главный инженер, Моритака Йошида, и главный дизайнер Йо Хирута возглавил группу разработчиков нового автомобиля, и окончательная производственная концепция была завершена в 2004 году.

На Токийском автосалоне 2005 года Lexus представил гибридный концепт, известный как LF-Sh, который был разработан как превью грядущего LS 460.Этот концепт LF имел идентичные внешние размеры стандартной версии с колесной базой LS четвертого поколения, однако это не повлияло на дизайн серийного автомобиля, поскольку он был создан после завершения окончательной концепции.

Концепт LF-Sh имел ряд особенностей, которые отличались от финального серийного LS. Среди них были встроенные выхлопные отверстия, которые представляли собой цельную конструкцию, а не хромированную версию. Кроме того, светодиодные фары отсутствовали на серийных автомобилях, однако они снова появятся на гибридных LS 600h и LS 600h L, когда они будут выпущены позже.

Вслед за представлением гибридной концепции серийный LS 460 был представлен на Североамериканском международном автосалоне в январе 2006 года как модель 2007 года. Это была первая модель Lexus, которая предлагалась как со стандартной, так и с длинной колесной базой, и она была основана на совершенно новой платформе Toyota N.

Дизайн Lexus LS 460 Кредит: Lexus

LS четвертого поколения получил новый гладкий дизайн кузова, который, очевидно, черпал вдохновение из предыдущего поколения, но при этом соответствовал требованиям своих конкурентов.Это новое направление дизайна было названо Lexus L-finesse, и в конечном итоге оно будет перенесено и на другие модели компании.

Основными элементами дизайна нового LS были формы кузова по всей длине автомобиля, спортивные расширяющиеся колесные арки, хромированная отделка в форме стрелы, решетка радиатора, расположенная ниже к земле, и прозрачные фары.

Чтобы расширить интерес к новому автомобилю на других рынках, Lexus предложил четвертое поколение LS в двух вариантах: стандартный LS 460 и LS 460 L, версия автомобиля с длинной колесной базой.Эта расширенная версия LS имеет колесную базу 3091 мм (121,7 дюйма), что на 122 мм (4,8 дюйма) больше, чем у стандартного автомобиля.

Кредит: Lexus

И LS 460, и LS 460 L были оснащены новым 4,6-литровым двигателем 1UR-FSE V8 от Toyota, который имел мощность 380 л.с. (283 кВт) и 498 Нм (367 фунт-фут) крутящего момента. Этот новый силовой агрегат сочетался с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая обеспечивала две дополнительные передачи по сравнению с 6-ступенчатой ​​коробкой передач предыдущего поколения. Эти изменения и обновления приводят к тому, что время от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) составляет примерно 5.4 секунды, что делает новый автомобиль значительно быстрее, чем LS 430.

Когда дело дошло до управляемости и комфорта езды, LS 460 получил адаптивную регулируемую подвеску с непрерывным управлением (AVS). Это был первый случай, когда такая подвеска была установлена ​​на модели LS. Наряду с AVS, Lexus также представил обновленную систему контроля устойчивости, которая была разработана для предотвращения заносов и изменения усилителя рулевого управления и передаточных чисел при необходимости.

Еще одним новшеством было добавление функции автоматического параллельного парковочного ассистента, которая позволила LS 460 перемещаться по заранее выбранным парковочным местам.Другие функции помощи водителю включали радарный круиз-контроль, тормозную систему, тормозную систему с электронным управлением и электрический усилитель рулевого управления с регулируемым передаточным числом.

LS четвертого поколения также получил множество новых функций безопасности — от системы отслеживания движения водителя до системы предупреждения о выезде с полосы движения. Команда Lexus также включила систему предупреждения столкновений, которая добавила первый серийный чип обработки изображений к автомобилю, который был способен идентифицировать транспортные средства и пешеходов в режиме реального времени.Другие меры безопасности включали радар миллиметрового диапазона, стереокамеры, инфракрасные проекторы ночного видения и систему предупреждения столкновений сзади с активными подголовниками сидений, предотвращающими хлыстовые травмы.

Кредит: Lexus

Внутри LS 460 получил кнопку запуска, приборный дисплей на тонких транзисторах и целый ряд роскошных опций, от навигационной системы GPS на жестком диске до обогрева рулевого колеса и система XM NavTraffic.

В стандартную комплектацию входят сиденья водителя с электроприводом, 16 положений и 12 положений переднего пассажира с регулировкой поясницы.Сиденья также были оснащены подогревом и были отделаны высококачественной кожаной обивкой. Для мелодий Lexus установил аудиосистему премиум-класса и люк с электроприводом. Система климат-контроля предлагала первые инфракрасные датчики температуры тела в серийном автомобиле, а пакет «Executive» на LS 460 L включал развлекательную DVD-систему для задних сидений, поворотный столик и оттоманку с массажем шиацу.

Ценообразование

LS 460 и LS 460 L поступили к дилерам в США, Европе и Японии в конце 2006 года, в то время как покупателям из Австралии, Восточной Азии и Средней Пасхи пришлось подождать до 2007 года.Базовые цены на LS 460 и LS 460 L в США составляли 61 000 и 71 000 долларов США соответственно.

Lexus LS 600h L Кредит: Lexus

После гибридной концепции LF-Sh 2005 года и выпуска LS 460 годом позже Lexus представил LS 600h L в 2007 году как модель 2008 года. LS 600h L был первым серийным автомобилем, оснащенным полногибридной трансмиссией с двигателем V8, и он был основан на версии LS 460 с длинной колесной базой.

Гибридная система в LS 600h L состояла из 5.0-литровый двигатель 2UR-FSE V8 в паре с высокопроизводительным электродвигателем с никель-металлогидридными аккумуляторными батареями. Инженеры Lexus объединили силовые агрегаты с бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT), и общая выходная мощность составила 439 л.с. (327 кВт), что значительно больше, чем у стандартного LS 460 с бензиновым / газовым двигателем.

Несмотря на значительно большую мощность, экономию топлива был повышен, и автомобиль получил рейтинг SULEV в США.

Наряду с гибридной трансмиссией LS 600h L также имел некоторые дополнения, которых не было на LS 430.Эти особенности включали в себя первые серийные светодиодные фары ближнего света, приборную панель с кожаной отделкой и гибридные значки с синим оттенком.

Цены и стандартная колесная база LS 600h

В апреле 2007 года было объявлено, что базовая цена впечатляющего нового гибрида Lexus составит столь же внушительную сумму в 104 000 долларов США. Это не только превзошло Toyota Century с двигателем V12, но и сделало его самым дорогим японским автомобилем класса люкс, когда-либо производившимся в то время.

Через месяц после объявления цены на LS 600h L в Америке Lexus представил версию автомобиля со стандартной колесной базой для европейских и азиатских рынков, известную как LS 600h.

Представлен полноприводный LS 460 Кредит: Lexus

Во второй половине 2008 года Lexus решил представить полноприводную версию LS 460, основанную на той же системе, что и в гибридных LS 600h и LS 600h L. Lexus рекламировал полноприводные модели LS 460 как автомобили 2009 года выпуска.

Система полного привода была доступна как на короткобазной, так и на длиннобазной версиях автомобиля. Мощность была немного меньше, чем у варианта с задним приводом — около 360 л.с. (268 кВт), что означало, что время разгона от 0 до 100 км / ч (62 мили в час) упало до чуть менее шести секунд.

Как и в гибридных автомобилях, в системе полного привода двух моделей LS 460 используется дифференциал повышенного трения Torsen для распределения крутящего момента на передние и задние колеса. Обычно оно устанавливается на разделение мощности 40:60, но может варьироваться от 30:70 до 50:50 в зависимости от тягового усилия.

Стандартные функции полноприводных LS 460 включают пневматическую подвеску, регулируемое рулевое колесо с подогревом, отделанное кожей и шерстью, адаптивную подвеску, 18-дюймовые колеса и задний солнцезащитный козырек с электроприводом.

Обновления 2009 г. (2010 модельный год) Кредит: Lexus

К концу 2009 г. планировалось обновление LS 460. Обновленные LS 460 и LS 460 L 2010 года отличались рестайлингом передней и задней части, новыми поворотниками в боковых зеркалах и новой конструкцией колес.

Lexus также предоставил обновленные автомобильные автоматические фары дальнего света, самовосстанавливающееся прозрачное покрытие для наружной окраски и дополнительную систему обнаружения аварии. Внутри кабина получила дополнительную хромированную отделку, дополнительную развлекательную DVD-систему за центральным подлокотником, а на некоторых рынках — полностью цифровую приборную панель с технологией ночного видения.

LS 460 Sport Кредит: Lexus

Наряду с обновлениями 2009 года для автомобиля 2010 модельного года Lexus также представляет LS 460 Sport. Это была высокопроизводительная версия LS 460 с короткой колесной базой и задним приводом, которая оснащалась спортивной пневматической подвеской, тормозами Brembo, коваными колесами, обвесом, переключателями весла и уникальным интерьером. Sport также получил трансмиссию Sport Direct Shift от Lexus IS F с возможностью регулировки оборотов и ручным режимом.

Дополнительные обновления в 2012 году (2013 модельный год) Предоставлено: Lexus

В связи с сокращением продаж и притоком новых игроков в сегменте LS 460, Lexus решил представить в 2012 году еще одно обновление для 2013 модельного года. В то время как автомобиль все еще базировался на той же платформе, LS 2013 года имел около 3000 новых деталей, а также обновленный дизайн кузова, который приблизил его к конкурентам.

Основные изменения включали новую семейную решетку в стиле «веретена», новые светодиодные задние фонари, дополнительные светодиодные фары, мощный переделанный капот / капот, измененные передний и задний бамперы, которые стали более агрессивными по внешнему виду, и переработанный стандартный 18- дюймовые диски.

Кредит: Lexus

Возможно, самым большим изменением в обновленном автомобиле стал интерьер. Исчезли старый дизайн и материалы, которые, по мнению многих, были дешевыми для автомобиля по цене LS 460, и пришла более современная и качественная компоновка.

Lexus предлагал несколько вариантов отделки деревом, и хотя внутренние размеры остались прежними, дизайн передних и задних сидений был изменен для повышения комфорта и поддержки. Стандартная задняя скамья может быть дополнена дополнительными сиденьями для руководителей в версиях автомобиля с длинной колесной базой, которые включают функции массажа и откидывания назад.

Пожалуй, наиболее заметным изменением в дизайне LS 460 стала переработанная центральная консоль и 12-дюймовый широкоформатный дисплей, которые улучшили читаемость. Система управляется с помощью контроллера Lexus в стиле мыши и дает водителям доступ к климатическим, навигационным и аудиосистемам, а также к целому ряду веб-приложений.

F Sport Model Предоставлено: Lexus

Для тех, кто хотел чего-то более спортивного, Lexus представил модель F Sport вместе с обновлениями 2012 года.F Sport построен на основе спортивного пакета предыдущего LS 460, который предлагал мягкую модернизацию подвески и тормозов, а также набор подрулевых переключателей.

Создав F Sport, Lexus еще больше развил идею спортивного LS 460. Они заменили втулки, добавили распорки и даже подправили амортизаторы для более яркого впечатления от вождения.

Инженеры Lexus также снизили дорожный просвет примерно на 10 мм (0,4 дюйма) и сделали автомобиль 19-дюймовыми 10-спицевыми алюминиевыми колесными дисками, обернутыми в всесезонные шины 245/45 серии.Рулевое управление с переменным передаточным числом Lexus (VGRS), которое изменяет передаточное число в зависимости от скорости автомобиля и даты угла поворота, было еще одним дополнением, однако некоторые водители жаловались, что система нечеткая во время крутых поворотов.

Обновления тормозов включали передние шестипоршневые суппорты Brembo в сочетании с 14,8-дюймовыми роторами, а задние получили четырехпоршневые суппорты и 14,0-дюймовые роторы.

Конец LS 460

К сожалению, из-за Великой рецессии и изменения вкусов покупателей роскошных автомобилей в 2010-х годах LS 460 стал чем-то вроде забытого флагмана, продажи которого были значительно меньше, чем надеялись Toyota и Lexus. .

Несмотря на это, всего через 10 лет после начала производства LS 460 был представлен автомобиль XF50 LS пятого поколения.

Lexus LS 460 и LS 600h Технические характеристики 2017003

Модель	LS 460 и 460 L	LS 600h и 600h L
Год выпуска	2007-2017
Компоновка	Передний двигатель, задний привод или полный привод	Передний двигатель, полный привод
Двигатель / двигатели	4 .6 л 1UR-FE V8 4,6 л 1UR-FSE V8	5,0 л 2UR-FSE V8 гибрид
Мощность	380 л.с. (283 кВт) — модель с задним приводом 360 л.с. (268 кВт) — полный привод модель	439 л.с. (327 кВт),
Крутящий момент	498 Нм (367 фунт-футов) 470 Нм (347 фунт-футов)	522 Нм (385 фунт-футов) 2
Коробка передач	8-ступенчатая AA80E RWD автомат 8-ступенчатая AA80F AWD автомат	CVT L110F автомат
Подвеска Передняя	Независимая, многорычажная	2 Независимая	2 Независимая
Подвеска Задняя	Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная
Тормоза	4-колесные, с усилителем, дисковые тормоза	4-колесные, с усилителем, дисковые тормоза
Вес	1,925–1965 кг (4,244–4,332 фунта)	2,370 кг (5,225 фунтов)
Максимальная скорость	250 км / ч (155 миль / ч) ограниченная	250 км / ч (155 миль / ч) ограниченный
0-100 км / ч (62 миль / ч)	5.4 секунды (задний привод) 5,9 секунды (полный привод)	5,8 — 6,2 секунды (в зависимости от тестера)

Lexus LS 460 и LS 600h Руководство покупателя Кредит: Lexus

С историей и спецификациями LS четвертого поколения, давайте посмотрим, что вам нужно знать о покупке одного из этих роскошных японских автомобилей. В этой статье мы будем в основном ссылаться на LS 460, поскольку это наиболее распространенная версия автомобиля, но мы также поговорим о LS 600h (большая часть информации одинакова для этих двух вариантов).

По сравнению с большинством своих конкурентов LS 460 и гибридный 600h невероятно надежны, и, если они содержатся в хорошем состоянии и поддерживаются в хорошем состоянии, вы должны быть способны преодолевать сотни тысяч миль.

Однако, как и в случае с любым другим транспортным средством, плохо обслуживаемый LS 460 может стать настоящим кошмаром, поэтому важно тщательно осмотреть любой автомобиль, который вас интересует, перед покупкой или привлечь надежную третью сторону, которая сделает это за вас.

Организация техосмотра Lexus LS 460.

Организация техосмотра — важный шаг в процессе покупки автомобиля, поэтому вот несколько советов, которые могут вам помочь:

• Если возможно, встретитесь с продавцом и его автомобилем в доме продавца или на его предприятии (представительстве) например) — Сделав это, вы сможете получить приблизительное представление о том, как и где хранится LS 460, который вы ищете. Вы также можете получить общее представление о том, по каким дорогам ездит автомобиль, поскольку неровные дороги с множеством выбоин могут означать, что компоненты подвески пострадали.
• Попробуйте взглянуть на LS 460 рано утром — Это действительно будет зависеть от вас и графика продавца, но, если возможно, назначьте осмотр на время утром. Основная причина, по которой мы рекомендуем это, заключается в том, что продавец с меньшей вероятностью предварительно прогреет автомобиль, и у него будет меньше времени на устранение любых проблем, таких как утечка масла.
• Возьмите кого-нибудь с собой — Всегда полезно взять с собой кого-нибудь, кто может помочь вам осмотреть подержанный автомобиль.Хотя им не обязательно иметь механическую склонность, лучше, если они кое-что знают о транспортных средствах. Помощник может заняться чем-то, что вы пропустили, и поделится с вами своими мыслями о Lexus LS 460, на который вы смотрите.
• Старайтесь не проверять Lexus LS 460 под дождем — Вода может скрыть множество различных проблем с кузовом и / или краской, поэтому старайтесь не осматривать мокрый автомобиль. Если вам посчастливилось взглянуть на LS 460, когда он влажный, попробуйте вернуться для второго просмотра, когда он высохнет, прежде чем совершать покупку.
• Будьте осторожны с LS 460, который был недавно вымыт, особенно если на нем все еще есть вода на кузове или в моторном отсеке — это в основном по той же причине, что и выше, но некоторые владельцы также моют нижнюю часть / моторный отсек, чтобы скрыть неприятную утечку.

Сколько стоит Lexus LS 460 или LS 600h?

Это сложный вопрос, на который нужно ответить, поскольку он действительно зависит от ряда факторов: от состояния конкретного автомобиля, на который вы смотрите, до года выпуска и уровня технических характеристик, а также от того, где он продается.Например, последняя модель LS 460 в отличном состоянии будет стоить намного дороже, чем автомобиль 2007 года, с которым плохо обращались. Кроме того, автомобили LS 600h и 600h L будут иметь более высокую премию, чем модели LS 460.

Помня о вышесказанном, мы рекомендуем вам зайти на свои местные сайты объявлений / аукционов и сайты дилеров, чтобы узнать, по какой цене стоит один из этих автомобилей в вашем регионе. Затем вы можете использовать найденные цены, чтобы приблизительно определить, сколько вы должны потратить на конкретную модель и уровень условий.

Дорогие ли в эксплуатации Lexus LS 460 и LS 600h?

Если вы держитесь подальше от дилерских центров Lexus и вместо этого обратитесь к Toyota или к проверенному специалисту, LS 460 на удивление разумен в эксплуатации, несмотря на то, что он является роскошным автомобилем. Выполнение части работы самостоятельно также снизит затраты на техническое обслуживание, но все может стать дорого, если за автомобилем не ухаживают должным образом или что-то серьезное пойдет не так.

Гибридные модели LS 600h и 600h L будут дороже в эксплуатации, поэтому, если вы ищете что-то с более низкой стоимостью владения, выбирайте LS 460.Тем не менее, LS 600h, вероятно, будет дешевле в эксплуатации, чем аналогичный BMW или Mercedes, но не ожидайте, что ремонт будет дешевым, если что-то пойдет не так, особенно с гибридной трансмиссией.

Станет ли Lexus LS 460 или LS 600h классикой будущего?

Что угодно может стать предметом коллекционирования, поэтому определенно существует вероятность того, что LS 460 и / или LS 600h в какой-то момент могут стать классикой. LS 600h и 600h L могут быть теми, на которые стоит обратить внимание, поскольку Lexus продал гораздо меньше этих моделей, и они были лучшими в своем классе.

VIN

VIN или идентификационный номер транспортного средства — это серия символов и номеров, которые производители, такие как Lexus, присваивают автомобилю при производстве. Вы можете найти довольно много информации об автомобиле по VIN, такой как год выпуска, место производителя и объем двигателя автомобиля.

В дополнение к вышесказанному, VIN также можно ввести на веб-сайт проверки / декодирования VIN, который может содержать информацию, например, есть ли у проверяемого Lexus LS 460 какие-либо деньги или он был списан. в любой момент.Имейте это в виду, что большинство этих веб-сайтов / услуг по проверке VIN ограничены по регионам. Вы также можете связаться с Lexus в вашей стране и узнать, могут ли они рассказать вам больше об интересующем вас автомобиле.

Где я могу найти VIN на Lexus LS 460?

Интересно, что Lexus прекратил указывать VIN на LS 460 где-то в 2010 году, так что если вы не можете их найти, это может быть причиной. Если LS 460, на который вы смотрите, произведен до этого момента (например, 2009 года), вы сможете найти теги VIN на дверях, багажнике и капоте / капоте.

Если VIN поцарапан или отсутствует (если он был снабжен тегами VIN с завода), это может указывать на то, что Lexus LS 460, на который вы смотрите, попал в аварию и ему были заменены панели кузова или были украдены.

Двигатель Кредит: Lexus

В этом разделе мы будем в основном освещать информацию о стандартном двигателе внутреннего сгорания, а также часть информации, относящейся к LS 600h. В следующий раздел мы включили отдельный раздел, посвященный гибридной трансмиссии.

При первом открытии капота убедитесь, что он остается вверху и стойки в хорошем состоянии. Двигатель должен быть закрыт крышкой, поэтому для продолжения осмотра ее необходимо будет снять. Если вы чувствуете, что можете сломать кожух двигателя, попросите владельца снять его за вас (однако это не должно быть слишком сложно, и оно должно просто выскочить). После этого проверьте следующее:

Чистота — Как выглядит моторный отсек, грязный или безупречный? По-настоящему грязный моторный отсек обычно является признаком того, что владелец не заботится о своей машине должным образом.Если вы заметили, что моторный отсек LS 460 совершенно безупречный, это обычно признак хорошего владельца. Однако некоторые продавцы очищают моторный отсек и днище своего автомобиля, чтобы скрыть такие проблемы, как большая утечка масла. Если моторный отсек все еще влажный, это может указывать на то, что это так.

Поврежденные, сломанные или отсутствующие компоненты — Внимательно осмотрите и проверьте, нет ли поврежденных или сломанных деталей. Кроме того, если вам кажется, что чего-то не хватает, вы должны спросить, почему. Однако иногда может быть вполне разумное объяснение, если владелец пытается отмахнуться от этого как ничего или ничего не знает об этом, в вашей голове должны звенеть тревожные звонки.

Модификации — Некоторым владельцам нравится модифицировать свои LS 460, и хотя в этом нет ничего плохого, важно убедиться, что моды были установлены правильно и подходят для автомобиля.

Проверка жидкостей

После того, как вы хорошо осмотрели моторный отсек, пора проверить уровни различных жидкостей. Неправильный уровень жидкости (как слишком низкий, так и слишком высокий) является признаком плохого обслуживания и может привести к повышенному износу и, возможно, даже к отказу компонента / двигателя. Мы рекомендуем вам проверять уровни жидкости как до, так и после тест-драйва, чтобы убедиться, что они примерно одинаковой высоты.

LS460 Интервалы обслуживания масла и масляного фильтра

Не забудьте проверить историю обслуживания и вместе с владельцем убедиться, что масло и масляный фильтр регулярно менялись. Если вы обнаружите, что масло и масляный фильтр не менялись регулярно, это серьезный красный флаг. Это связано с тем, что старое масло со временем может загрязняться, а материал масляного фильтра может выйти из строя.

Моторное масло

До 2014 модельного года Lexus рекомендовал менять моторное масло каждые 8000 км (5000 миль) или каждые шесть месяцев. С 2014 года они изменили это значение на каждые 16 000 км (10 000 миль) или каждые 12 месяцев. Современные синтетические масла более чем способны преодолевать такие увеличенные расстояния, но некоторые владельцы все же предпочитают заменять моторное масло немного раньше, примерно на 12 000 км (7500 миль). Если используется несинтетическое масло, интервал замены должен быть ближе к отметке 8000 км.

Лучшее масло для Lexus LS 460

Обычно рекомендуется использовать моторное масло 0W-20 или 5W-20 в LS 460 или LS 600h, причем первое наиболее рекомендуется Toyota ( стандарт с 2010 г.). Многим владельцам нравится использовать моторное масло Toyota 0W-20 Full Synthetic, а вот и масла таких брендов, как Mobil 1 и Castrol, также подойдут. Другой вариант, который рекомендуют и используют некоторые дилеры / специалисты Lexus, — это масло 5W-30, особенно если расход масла является проблемой.

Масляный фильтр для Lexus LS 460

Рекомендуется использовать OEM масляный фильтр с номером детали 04152-YZZA5 как в LS 460, так и в LS 600h. Масляные фильтры Aftermarket доступны в таких компаниях, как Mobil 1, но фильтры Toyota кажутся разумными по цене, так что это хорошая идея. Масляный фильтр следует заменять при каждой замене масла.

Самостоятельная замена масла и фильтров сэкономит вам много денег, если вы все же решите купить LS 460 или 600h.Если владелец самостоятельно менял масло и масляный фильтр, это может не быть зарегистрировано в истории обслуживания.

Проверка состояния масла

Когда вы проверяете уровень масла, не забудьте внимательно посмотреть на само масло. Если вы заметите в масле металлические частицы или песок, это может быть признаком неисправности, особенно если куски большие.

Вам также следует следить за появлением пены или пены на масляном щупе, поскольку это может указывать на то, что LS 460, на который вы смотрите, перегрелся или взорвало прокладку головки блока цилиндров (не похоже, что это обычная проблема для этих автомобилей, но может произойти. ).

Горит ли / потребляет ли LS 460 много масла?

В отличие от некоторых других автомобилей на дорогах, и Lexus LS 460, и LS 600h на самом деле не имеют проблем с расходом масла. Многие владельцы этих автомобилей не замечают изменения уровня масла при замене масла, так что это не проблема.

Несмотря на вышесказанное, мы рекомендуем спросить владельца о том, сколько масла потребляет автомобиль между заменами. Если кажется, что это много, может быть проблема, требующая изучения, или может быть утечка.Иногда переход на более густое масло может решить проблемы с расходом масла, так что имейте это в виду.

Утечки масла

Утечки, кажется, не так распространены, но невероятно важно проверить их перед покупкой LS 460 или LS 600h. Места, где могут возникнуть утечки, — это масляный фильтр, прокладки клапанной крышки, прокладки топливного насоса высокого давления, прокладки масляного поддона и многое другое. Устранение утечки верхней прокладки поддона будет чрезвычайно дорогостоящим, так как это займет около 20 часов, , а нижняя — около 3 часов.

Если в Lexus, на который вы смотрите, течет масло, важно понять серьезность проблемы. Проверьте днище автомобиля, и если вы заметите большие лужи масла или что-то похожее на значительную каплю, вам следует уйти. К сожалению, во время краткосрочного осмотра может быть сложно определить, откуда происходит утечка, поэтому будьте осторожны.

Есть ли в LS 460 цепь или ремень привода ГРМ?

В отличие от модели предыдущего поколения, LS 460 имеет цепь привода ГРМ .Это означает, что нет рекомендованного интервала обслуживания. Однако, хотя часто утверждается, что цепь привода ГРМ должна прослужить весь срок службы двигателя, в действительности все обстоит иначе, и в конечном итоге ее, возможно, потребуется заменить. Более частая причина проблем с цепью ГРМ обычно кроется в натяжителе цепи и направляющих, так что имейте это в виду.

Еще одна важная вещь, о которой следует помнить, заключается в том, что нечастая замена масла и недостаточное количество масла могут привести к повышенному износу компонентов привода ГРМ.

Если есть проблема с цепью привода ГРМ, натяжителем или направляющими, вы можете услышать легкий дребезжание на холостом ходу. Хотя вы все еще можете продолжать водить машину в таком состоянии, вам следует как можно скорее ее проверить. Если двигатель издает очень плохой шум и выдает коды, машину не следует водить, и вам, вероятно, следует перейти на другой LS 460.

Если есть какие-либо проблемы с компонентами ГРМ, и вы все равно хотите купить автомобиль, убедитесь, что вы получите солидную скидку, так как запасные части и рабочая сила будут дорогими.

Система охлаждения

Эти автомобили не особо известны проблемами перегрева, но все же важно проверить как можно больше системы охлаждения. Отказ системы охлаждения может привести к полной потере двигателя и очень дорогостоящему счету за ремонт или замену. Ниже вы можете увидеть основные компоненты системы охлаждения LS 460:

• Радиатор — отводит тепло от воды / охлаждающей жидкости
• Термостат — отправляет воду / охлаждающую жидкость, температура которой выше заданной, к радиатору. быть охлажденным
• Водяной насос — ремень , который приводится в движение от шкива. Прокачивает воду / охлаждающую жидкость через двигатель (следует заменить на ремень ГРМ).
• Переливной или расширительный бачок — удаляет воздух из системы и обеспечивает точку наполнения
• Линии охлаждающей жидкости — Шланги , которые позволяют воде / охлаждающей жидкости оставаться в ограниченном состоянии при движении через двигатель / систему охлаждения

Это Хорошая идея — проверить систему охлаждения как до, так и после тест-драйва, чтобы убедиться, что нет утечек и что она работает правильно. Убедитесь, что вы также проверили высоту охлаждающей жидкости и высоту охлаждающей жидкости инвертора (только гибридные модели), чтобы убедиться, что они находятся на правильной высоте.Вы можете заметить небольшое изменение высоты охлаждающей жидкости во время тест-драйва, но оно должно быть незначительным. Если охлаждающая жидкость имеет коричневый или мутный цвет, это указывает на плохое обслуживание.

В руководстве Lexus указано, что охлаждающую жидкость следует заменять через 160 000 км (100 000 миль) или через 10 лет, а затем каждые 80 000 км (50 000 миль) после этого. Если вы смотрите на более старый LS 460 или LS 600h, убедитесь, что это было сделано, в противном случае это указывает на плохое обслуживание автомобиля.Подробнее о том, какую охлаждающую жидкость использовать в Lexus LS 460 , можно узнать здесь .

Каковы признаки перегрева или неисправности прокладки головки блока цилиндров?

Будьте очень осторожны с любым LS 460, который недавно подвергался ремонту из-за перегрева, особенно если он проехал всего несколько миль. Ниже мы перечислили некоторые из распространенных признаков перегрева и / или вздутия прокладки головки блока цилиндров.

• Пузырьки в радиаторе или бачке для перелива охлаждающей жидкости
• Белое и молочное масло
• Загрязнение свечей зажигания (если их можно увидеть)
• Низкая целостность системы охлаждения
• Моторное масло с запахом охлаждающей жидкости
• Сладкое запах выхлопных газов
• Утечка охлаждающей жидкости из-под выпускного коллектора
• Белый дым из выхлопной трубы (особенно если вы видите его много)
• Высокие температуры и тепло, исходящие от двигателя

Если вы заметили что-либо из вышеперечисленного когда вы осматриваете LS 460 или LS 600h, вам, вероятно, следует уйти. Кроме того, если владелец упоминает что-либо о перегреве или вы заметили что-либо в истории обслуживания, вам необходимо провести дальнейшее расследование.

Еще нужно проверить датчик температуры. Если он находится на верхнем конце или ведет себя неустойчиво, это может сигнализировать о проблеме с системой охлаждения и перегреве автомобиля. В качестве альтернативы, если он находится на стороне низкого давления, это может быть признаком неисправности термостата.

Отзыв пружины клапана (2007 и 2008 гг.)

Lexus отозвал автомобили LS 2007 года и некоторые модели 2008 года выпуска из-за неисправной пружины клапана .Эта проблема затронула лишь небольшое количество автомобилей, но важно убедиться, что отзыв был принят. Если это не так, вам следует поговорить с Lexus перед покупкой автомобиля, чтобы убедиться, что это можно сделать бесплатно (если, конечно, вы хотите купить автомобиль).

Если владелец не может сказать вам, был ли выполнен отзыв, получите VIN и свяжитесь с Lexus, он сможет сообщить вам, были ли приняты меры по отзыву.

Проверка выхлопной системы Кредит: Lexus

Оригинальный выхлоп, установленный на LS четвертого поколения, прочен и надежен, но что-то может пойти не так.Ниже мы перечислили некоторые проблемы с выхлопной системой, с которыми вы можете столкнуться:

Коррозия — В зависимости от того, где вы живете, это может быть вашей самой большой проблемой с выхлопом. В странах с засоленными дорогами или в странах с очень суровыми зимами ржавчина может быстрее образовываться в выхлопной системе. По возможности проверьте выхлопную систему на предмет коррозии и, если она выглядит плохой, в будущем замените ее. Вы также должны иметь в виду, что внутри выхлопной трубы может образоваться коррозия из-за влаги в системе.

Черные пятна сажи — Обычно это признак утечки, и в зависимости от серьезности проблемы для устранения проблемы может потребоваться простая повторная сварка.

Трещины или повреждения в результате аварии — Если вы заметили много вмятин, трещин или царапин на выхлопе, это может быть результатом неосторожного вождения или неосторожного владельца. Повреждение может привести к коррозии, утечкам и другим проблемам, поэтому важно как можно скорее починить выхлоп.

Плохой ремонт — Замена или ремонт выхлопной системы на LS 460 может быть дорогостоящим, так что будьте осторожны при работе с боджей.

Помимо вышеперечисленного, не забывайте прислушиваться к шипению, пыхтению или дребезжанию, которые могут указывать на проблему с выхлопной системой.

• Шипение — обычно указывает на наличие трещины или утечки.
• Порыв — может быть признаком засорения выхлопной трубы. своего рода проблема

Первое включение Lexus LS 460 Кредит: Lexus

Мы рекомендуем вам попросить владельца или продавца LS, который вы проверяете, завести автомобиль за вас (сделайте это и сами) позже).Для этого есть две причины:

• Итак, вы можете увидеть, что выходит сзади (дым, пар и т. Д.)
• Чтобы узнать, сильно ли владелец вращает машину, когда она еще холодная (если они делают это движение на другой LS 460 или LS 600h)

Что должен делать LS 460 или LS 600h в режиме ожидания?

Ожидайте, что скорость холостого хода LS 460 будет в диапазоне от 600 до 800 об / мин, тогда как гибридный 600h, вероятно, будет находиться около отметки в 1000 об / мин. Ожидайте, что частота вращения холостого хода будет немного выше при использовании такого оборудования, как система климат-контроля, и если двигатель заряжает батареи (только 600 ч).

Если холостой ход кажется плохим или грубым, это может быть связано с несколькими различными проблемами, от грязного корпуса дроссельной заслонки до грязной системы впуска, изношенных свечей зажигания и многого другого.

Вероятно, вы не сможете определить точную причину проблем с холостым ходом LS во время короткого осмотра. Если бы решение было простым, владелец, вероятно, уже разобрал бы его перед тем, как выставить автомобиль на продажу, так что имейте это в виду.

Вероятно, будет сложно определить точную причину проблемы во время короткого осмотра, так что имейте это в виду.Кроме того, если бы исправление было простым, владелец, вероятно, сделал бы это до того, как выпустить 370Z на рынок.

Ниже мы перечислили некоторые другие признаки, которые могут указывать на проблему с системой зажигания:

• Пониженная топливная экономичность
• Пониженное ускорение
• Пропуски зажигания в двигателе
• Резкие старты

Дым от Lexus LS 460

Если вы заметили много дыма или пара из задней части LS 460 или LS 600h (или где-либо еще), вам, вероятно, следует передать автомобиль, так как могут возникнуть серьезные расходы.

Небольшое количество паров из выхлопных газов во время запуска — это нормально, особенно в холодную погоду. Такое небольшое количество пара обычно возникает из-за конденсации в выхлопе, и он должен довольно быстро исчезнуть. Если пар не уходит или кажется большим, это указывает на проблему. Ниже мы собрали некоторую информацию о том, что означают различные цвета дыма:

Белый дым — Обычно это вызвано водой в цилиндрах и может указывать на взорвавшуюся прокладку головки.Если дым имеет сладкий запах, вероятно, это охлаждающая жидкость.

Синий / серый дым — Это может быть вызвано несколькими причинами, например изношенными поршневыми кольцами, уплотнениями клапанов и многим другим. Масло, протекающее в цилиндры, будет гореть, что приведет к появлению голубоватого дыма (может появиться при запуске). Чтобы проверить наличие синего дыма, попросите друга следовать за вами, пока вы ведете автомобиль, и проведите его через диапазон оборотов. В качестве альтернативы, попросите владельца немного погонять на машине и следить за спиной.

Синий или серый дым при запуске и выбеге может быть признаком того, что автомобиль подвергся ударам. В качестве альтернативы, если вы видите немного дыма при запуске двигателя, это может быть признаком проблемы с горением масла, поэтому мы рекомендуем вам спросить продавца о расходе масла в автомобиле.

Черный дым — Обычно это указывает на то, что двигатель работает слишком богато и сжигает слишком много топлива. Обычно в первую очередь проверяются компоненты воздухозаборника, так как если они загрязнены или забиты, они могут ограничивать поток воздуха.

Шумный двигатель

Если вы едете на LS 430, не удивляйтесь, обнаружив, что двигатель LS 460 немного громче.Стук при холодном двигателе — это совершенно нормально, и беспокоиться не о чем. Обычно это просто тикают форсунки или шумит топливный насос. Более частое завывание, подобное электрическому, — известная проблема с автомобилями с 2013 по 2015 год, но это не серьезная проблема, которую можно исправить.

Проблемы с вибрацией двигателя

Если кажется, что двигатель слишком сильно вибрирует или переключается при переключении передач, возможно, необходимо заменить опоры двигателя. Это не обычная ошибка для автомобилей LS четвертого поколения, но с возрастом и пробегом опоры двигателя и трансмиссии со временем изнашиваются.Заставить Lexus заменить крепления будет дорого, так что остерегайтесь этого.

Проблемы с ускорением Кредит: Lexus

Остерегайтесь колебаний при трогании с дороги. Ряд владельцев жаловались на эту проблему (обычно это ранние автомобили), и обычно это связано с ЭБУ. Простое обновление ЭБУ должно решить проблему, но если у LS 460, который вы рассматриваете, есть эта проблема, мы, вероятно, отнесем ее к специалисту Lexus перед покупкой, чтобы подтвердить, что они могут решить проблему.

Ремонт двигателя

Хотя двигатели в этих автомобилях могут работать сотни тысяч миль при правильном уходе, ничто не вечно, и в какой-то момент может потребоваться восстановление или замена. Нет абсолютно ничего плохого в LS 460 с восстановленным двигателем, если работа выполнялась кем-то, кто знает, что делает. Остерегайтесь переделок, которые были сделаны по дешевке, так как владеть ими почти наверняка будет кошмаром.

Глядя на LS четвертого поколения с восстановленным двигателем, убедитесь, что вы проверяете квитанции на запчасти и / или работу. Поищите отзывы о месте, где проводилась перестройка, и, если у них есть плохие отзывы, перейдите на другой LS 460. Перестройки домашней механики, вероятно, будут немногочисленными и редкими, но если вы все же встретите одно, будьте осторожны, как и многие домашние механики. больше амбиций, чем навыков.

Мы также рекомендуем держаться подальше от автомобилей, которые только что были отремонтированы, поскольку они менее известны. LS 460 или LS 600h с восстановленным двигателем, который проехал 5 000–10 000 км, является гораздо более безопасным вариантом, чем автомобиль с пробегом менее 1 000 км.

Замена двигателя

Стандартные силовые агрегаты, установленные на LS четвертого поколения, просто фантастические, поэтому замена на другие двигатели крайне редка. Если вы встретите один из этих автомобилей с замененным двигателем, вероятность того, что он будет с таким же двигателем, гораздо выше (например, 1UR-FE с 1UR-FE).

Основная причина, по которой владелец мог поменять новый двигатель в своей машине, заключается в том, что старый взорвался или по какой-то причине его нужно было восстановить.Часто дешевле заменить двигатель от другого автомобиля, чем восстанавливать старый (однако, как правило, предпочтительна хорошая перестройка, поскольку вы знаете историю двигателя).

Если вы смотрите на автомобиль с замененным двигателем, убедитесь, что работа выполнена правильно и это не «незавершенный проект». Как и в случае с реконструкциями, мы бы также выбрали что-то, что проехало еще несколько миль, чтобы убедиться, что все в порядке.

Тест на сжатие

Если возможно, мы рекомендуем вам перед покупкой пройти тест на сжатие на интересующем вас LS 460 или LS 600h.Хотя проверка компрессии не является обязательной, она может быть хорошим способом проверить работоспособность двигателя. Однако важно помнить, что тест на сжатие, вероятно, не скажет вам, от какой конкретной проблемы страдает двигатель, а только о том, что проблема существует.

Самое важное при испытании на сжатие — убедиться, что все показания цилиндров отличаются друг от друга примерно на 10%. Если один или несколько цилиндров дают совершенно другие показания, чем существует проблема, которую необходимо исследовать.Хотя вы можете провести тест на компрессию самостоятельно, возможно, вам лучше обратиться к компетентному специалисту по Lexus / Toyota или механику (владелец, вероятно, будет более доволен этим).

Гибридная трансмиссия (LS 600h) Кредит: Lexus

Если вы рассматриваете LS 600h или LS 600h L, вы должны знать, что ремонт гибридной системы может быть чрезвычайно дорогим, если что-то пойдет не так. Было продано не так много этих машин, а значит, запасных частей очень мало. Рабочая сила также намного дороже, поскольку гибридный автомобиль намного сложнее, чем его стандартный аналог с двигателем внутреннего сгорания. Ниже мы собрали некоторые вещи, на которые следует обратить внимание при взгляде на гибрид LS четвертого поколения.

Батареи

Возможно, это будет для вас самой большой проблемой, особенно если вы смотрите на более старый LS 600h. Гарантия на многие из этих автомобилей истекла, и если необходимо заменить аккумуляторную батарею, вы можете потратить значительную часть того, на что вы купили автомобиль.

К сожалению, невозможно управлять LS 600h только с двигателем внутреннего сгорания, поэтому в случае выхода из строя аккумуляторов или гибридной системы автомобиль будет замурован.Гибридные системы Toyota обычно очень надежны, однако отказы аккумуляторов не так уж редки, когда автомобиль проезжает сотни тысяч миль.

Тем не менее, есть много владельцев, которые проехали 300 000 км (186 000 миль), а также на своих гибридных автомобилях Toyotas и Lexus, поэтому, если вы готовы рискнуть, вы, надеюсь, получите много миль безотказной езды.

Кредит: Lexus

Если вас интересует LS 600h, мы рекомендуем вам попытаться найти тот, в котором была заменена аккумуляторная батарея.Если батарея не заменялась, получите значительную скидку на автомобиль и отложите деньги, чтобы вы могли заменить батареи позже.

Первыми признаками выхода из строя аккумулятора обычно являются сигнальные лампы / коды, поэтому, если в автомобиле, на который вы смотрите, есть какие-либо из них, будьте очень осторожны. Мы рекомендуем вам приобрести себе сканер OBD2 или отвезти машину к специалисту или дилеру Lexus для считывания кодов перед покупкой.

Клапан переключения углеводородов

Некоторые владельцы сообщили, что клапан переключения углеводородов в их LS 600hs вышел из строя и требует замены. Первым признаком этой проблемы обычно является индикатор проверки двигателя (CEL), поэтому, если вы видите это, необходимо прочитать коды.

Чтобы решить эту проблему, дилеры Lexus заменяют всю выхлопную систему, что почти так же дорого, как замена гибридных аккумуляторов (иногда больше). Поскольку ремонт настолько дорогостоящий, многие владельцы просто оставляют проблему, пока их автомобили не пройдут испытания на выбросы.

Независимый специалист сможет решить проблему с меньшими затратами, чем дилер Lexus, и есть сообщения о том, что они делают это без полной замены выхлопной системы.К сожалению, найти специалиста, знакомого с гибридной системой LS 600h, сложно, так как таких автомобилей было продано не так много.

Если вы столкнетесь с LS 600h с этой проблемой, вам лучше уйти, если вы не можете получить огромную скидку. Кроме того, мы также рекомендуем вам спросить владельца, был ли у их LS 600h когда-либо заменен выхлоп для проблемы с клапаном переключения углеводородов.

Трансмиссия Кредит: Lexus

Автоматические трансмиссии AA80 и CVT L110F, устанавливаемые на LS 460 и LS 600h, в целом прочные и надежные. Некоторые владельцы сообщают, что в их автомобилях наблюдается небольшой грохот в диапазоне от 1200 до 1600 об / мин, и проблема сохраняется между изменениями. Слив и заправка трансмиссионной жидкости устранили проблему на некоторых автомобилях владельцев, но не на всех.

Toyota и Lexus действительно заявляют, что трансмиссионная жидкость заправляется на весь срок службы в Соединенных Штатах, но в других странах они заявляют, что ее следует заменять каждые 96 000 км (60 000 миль). Основная причина такой разницы в рекомендациях, вероятно, заключается в том, что Lexus хотел снизить рейтинг стоимости владельцев в США. Если вы все же планируете замену жидкости, ее следует заменить на Toyota / Lexus WS ATF .

Будьте осторожны при замене трансмиссионной жидкости на автомобилях с большим пробегом, в которых никогда не производилась замена жидкости, так как вы можете удалить некоторые частицы износа. Делайте только слив и доливку, а не промывку, так как это может усугубить ситуацию.

Помимо вышеперечисленного, убедитесь, что вы перебрали все передачи и положения, чтобы убедиться, что трансмиссия работает должным образом. Громкие удары или сильные толчки при переключении передач или изменении положения рычага переключения передач (например, от движения до заднего хода) являются признаком больших неприятностей и, возможно, расходов. Также прислушайтесь к любым скрежетам или скрежетам и убедитесь, что коробка передач хорошо переключается как на низких, так и на высоких скоростях.

Остерегайтесь утечек из коробки передач, так как если уровень жидкости не находится на нужной высоте, это может вызвать чрезмерный износ и, возможно, даже отказ трансмиссии.

Подвеска и рулевое управление Кредит: Lexus

В то время как трансмиссия и силовые агрегаты довольно пуленепробиваемые, подвеска и рулевое управление начинают разваливаться.Ниже мы перечислили некоторые признаки любых симптомов изношенных компонентов подвески и рулевого управления:

• Опрокидывание и повороты при торможении
• Чрезмерное приседание задним концом во время ускорения
• Опрокидывание во время поворота
• Нестабильность на высокой скорости
• Появляется чрезмерная вибрация через рулевое колесо (может указывать на проблемы центровки или неисправные шаровые шарниры)
• Задержка или увеличение тормозного пути
• Неравномерный износ шин
• Чрезмерный отскок после удара о неровность или при нажатии на подвеску
• Утечка жидкости на внешней стороне подвески Амортизатор / стойка
• Провисающая или неравномерная подвеска
• Стук, грохот или скрип во время тест-драйва (это может быть вызвано чем-то другим, но плохая подвеска и рулевое управление — обычная проблема)
• Погремушки

Не забудьте визуально осмотрите как можно больше деталей рулевого управления и подвески. Используйте фонарик и зеркало, чтобы хорошо рассмотреть труднодоступные места. Проверьте наличие коррозии, сломанных или поврежденных деталей, которые могут указывать на то, что автомобиль попал в аварию.

Передние рычаги управления

Передние рычаги управления в LS четвертого поколения намного сложнее, чем в модели предыдущего поколения. У них шесть поперечных рычагов (по 3 с каждой стороны), а втулки ранних моделей имеют тенденцию к растрескиванию. Признаком этой проблемы обычно является лязгающий звук при движении по кочкам на малых скоростях.

Дилеры Lexus часто заменяют всю установку, что, очевидно, очень дорого. Независимый специалист может быть дешевле, и есть некоторые варианты послепродажного обслуживания. Lexus в значительной степени решил эту проблему к 2008 модельному году, поэтому вам не стоит слишком беспокоиться о проблеме, если вы смотрите на более позднюю модель.

Пневмоподвеска

Это большая подвеска для любого LS четвертого поколения. Пневматические рессоры и амортизаторы представляют собой единый блок, поэтому, если срабатывает один, они оба срабатывают, и их нужно заменять попарно.Полные отказы случаются не так часто, но когда отказ все же происходит, амортизатор / пневморессора необходимо будет заменить со значительными затратами. Убедитесь, что LS 460 или LS 600h выровнены по всем четырем углам, иначе подвеску придется заменить.

Чтобы убедиться, что автомобиль, на который вы смотрите, имеет пневматическую подвеску, найдите переключатели «Sport / Comfort» и «Height Hi» на левой стороне приборной панели под переключателем передач. Не забудьте убедиться, что эти переключатели работают по назначению, и если они не ожидают большого счета за ремонт.

Если LS 460 или LS 600h, на которые вы смотрите, проехали несколько миль и у них была заводская пневматическая подвеска, проверьте, не заменялась ли она в какой-либо момент. Проблемы возникают примерно через 160 000 км (100 000 миль), но они также могут возникнуть в любой момент.

Некоторые владельцы любят заменять пневмоподвеску на неоригинальную. В этом нет ничего плохого, просто убедитесь, что новая подвеска хорошего производителя и подходит для данного автомобиля.

Тормоза Кредит: Lexus

Важно визуально осматривать тормоза. Следите за корродированными, поврежденными или изношенными деталями тормозов. Если колодки или какие-либо другие компоненты тормоза выглядят так, как будто их необходимо заменить в ближайшем будущем, получите скидку на автомобиль. Замена компонентов тормозной системы у дилера Lexus обойдется недешево, поэтому обратитесь к специалисту или сделайте это самостоятельно. Собственно запчасти не слишком дорогие, также доступны послепродажные опции.

Убедитесь, что тормозная жидкость менялась каждые два года независимо от пробега. Если владелец не заменил тормозную жидкость в течение этого интервала или раньше, это признак плохого обслуживания.

Во время тест-драйва

Как LS 460, так и LS 600h, как известно, имеют хорошие тормоза, поэтому, если они плохо работают или чувствуют себя слабыми во время обычной езды по дороге, возникает проблема. Неустойчивое торможение, например, тянущее вбок, обычно вызвано заеданием / заклиниванием суппорта. Обычно это происходит, если автомобиль долгое время не использовался. Еще один признак этой проблемы — громкий стук при первом отъезде.

Дрожание или дрожание рулевого колеса LS четвертого поколения, которое вы тестируете, может быть признаком того, что диски деформированы. Эта проблема возникает при использовании тормозов и обычно впервые проявляется при торможении на высокой скорости.

Визжащие звуки могут быть признаком того, что колодки нуждаются в замене или что на роторах что-то есть.Кроме этого, притормаживайте ухо от любых громких ударов, ударов, скрежета или других странных звуков при нажатии на тормоза.

Тормозной привод

Щелчок при включении тормозов может быть признаком того, что тормозной привод необходимо заменить. Это очень дорогая деталь для замены, так что будьте осторожны. Если вы все еще хотите приобрести LS с этой проблемой, убедитесь, что вы получите большую скидку, а затем сделайте работу как можно скорее.

Колеса и шины Кредит: Lexus

Когда вы посмотрите на компоненты подвески и тормозов, не забудьте внимательно рассмотреть колеса и шины. Не забывайте следить за любыми повреждениями, особенно если у LS, на который вы смотрите, колеса большего размера. Сильные повреждения бордюра — признак неосторожности владельца / водителя.

Некоторым владельцам нравится устанавливать послепродажные диски на свои автомобили четвертого поколения. Это нормально, но мы рекомендуем вам спросить продавца, есть ли у него оригиналы, поскольку они только увеличат стоимость автомобиля.Если у продавца нет оригиналов, попробуйте использовать этот балл, чтобы получить скидку (даже если вам нравятся послепродажные).

При осмотре дисков внимательно осмотрите шины и проверьте следующее:

• Размер протектора
• Неравномерный износ (может быть признаком центровки или проблем с подвеской)
• Марка (они должны быть от хорошего бренда)
• Одинаковая шина с точки зрения марки, типа и рисунка протектора на каждой оси (желательно на всех четырех колесах) — несоответствующие шины могут привести к ухудшению управляемости и даже могут быть опасны.

Кажется, что эти автомобили прогрызают шины, особенно если они оснащены колесами большего размера. Износ шин можно уменьшить, повернув шины, поэтому проверьте, сделал ли это владелец.

Проверка углов установки колес

Постарайтесь найти хороший ровный прямой участок дороги во время тест-драйва, чтобы вы могли проверить регулировку углов установки колес. Если вы обнаружите, что LS 460 или LS 600h, на которых вы ведете тестовую поездку, не едет по прямой при минимальном вмешательстве водителя или без него, то регулировка углов установки колес, вероятно, отсутствует.Вы также должны проверить шины на неравномерный износ, поскольку это указывает на плохую регулировку углов установки колес или какую-либо другую проблему с подвеской / рулевым управлением.

Кузов и внешний вид Кредит: Lexus

Исправление проблем с кузовом может быть очень дорогостоящим, поэтому не торопитесь, внимательно осматривая внешнюю и нижнюю часть LS 460 или LS 600h.

Коррозия

Коррозия является гораздо меньшей проблемой для LS четвертого поколения, чем для более ранних моделей, однако она все еще может возникать.Убедитесь, что вы проверили колесные арки, колесные арки, под автомобилем, а также вокруг дверей и порогов. Также обратите внимание на участки с каменной крошкой, поскольку они могут привести к образованию ржавчины.

Если вы заметили ржавчину на проверяемых LS 460 или 600h, постарайтесь понять, насколько серьезна проблема. Хотя ржавчину, как правило, можно исправить, зачастую это более серьезная проблема, чем кажется на первый взгляд. Если вы заметили значительное количество ржавчины, переместитесь на другую машину.

Вещи, которые могут вызвать появление ржавчины с большей вероятностью

• Автомобиль провел время в странах или районах с засоленными дорогами (например, Великобритания или Северные Штаты)
• Автомобиль много ездил во влажных условиях
• Автомобиль провел время в странах или регионах с очень суровыми зимами
• Автомобиль часто припаркован / хранится у моря в течение значительных периодов времени
• Если LS четвертого поколения, на которое вы смотрите, всегда держали снаружи (никогда не ставили в гараж)
• Повреждения в результате аварии (каменные осколки или более серьезные повреждения)

Если вы живете в районе с суровыми зимами и засоленными дорогами, кузов LS четвертого поколения, вероятно, откажется от двигателя и трансмиссии.

В поисках ремонта ржавчины

Важно не только искать существующую ржавчину, но также следить за признаками прежнего ремонта ржавчины. Остерегайтесь любых участков, которые могли быть перекрашены, вырезаны и заменены. Вы также должны проверить историю обслуживания и у владельца (однако не доверяйте полностью тому, что говорит владелец, поскольку они могут пытаться что-то скрыть от вас).

Используйте магнит на стальных секциях автомобиля или инструмент для измерения толщины покрытия , такой как , , этот , чтобы найти участки, которые могли быть отремонтированы.

Ущерб в результате аварии

Ущерб в результате аварии всегда будет одной из ваших основных проблем при покупке подержанного автомобиля. Как и в случае с ржавчиной, повреждения в результате несчастных случаев часто намного серьезнее, чем кажется на первый взгляд. Многие владельцы попытаются скрыть тот факт, что их автомобиль попал в аварию, а некоторые могут даже заявить, что их машина не попадала в аварию, хотя это очевидно. Надейтесь на лучшее и предполагайте худшее в случае аварии!

Ниже мы собрали список вещей, которые могут указывать на то, что LS 460 или LS 600h, на которые вы смотрите, попал в аварию.

• Погнутые или сломанные детали под автомобилем — Проверьте, все ли прямо под LS, и обратите внимание на любые замененные детали. Внимательно осмотрите все компоненты подвески, рулевого управления и выхлопной системы на предмет повреждений.
• Ржавчина в незнакомых местах — Может быть признаком того, что Lexus, который вы осматриваете, попал в аварию или возникла другая проблема. Чаще всего причиной появления ржавчины на кузове обычно является каменная крошка.
• Растекание краски или избыточное распыление — Хотя это может быть заводская проблема, Lexus обеспечивает исключительный контроль качества, поэтому, вероятно, это связано с ремонтными работами.
• Отсутствие значков или накладки — Возможно, это связано с ремонтными работами (автомастерская не смогла найти замену) или рядом других причин (кража и т. Д.).
• Неверно выровненные панели или большие зазоры между панелями — Убедитесь, что крышка правильно выровнена и соответствует требованиям. Кроме того, проверьте защелки капота, как если бы они выглядели новыми, возможно, автомобиль попал в аварию. Вы также должны проверить двери и освещение на предмет повреждений или признаков прошлых повреждений. И снова контроль качества Lexus на высшем уровне, так что эта проблема, скорее всего, возникла в результате какой-либо аварии.
• Двери, которые падают или не закрываются должным образом — Если двери падают или не открываются / не закрываются должным образом, проверяемые LS 460 или LS 600h могли попасть в аварию.
• Несоответствия, такие как волнистые, волнистые или разноцветные панели. — Указывает на повторное окрашивание, которое могло быть проведено в результате аварийного повреждения или ржавчины.
• Если капот выглядит так, как будто он лопнул, хотя это не — это может означать, что LS четвертого поколения, который вы проверяете, врезался во что-то (даже легкий стук может вызвать эту проблему).

Повреждение в результате аварии не должно автоматически означать списание транспортного средства, однако, если авария была явно очень серьезной или автомобиль был плохо отремонтирован, мы, вероятно, уйдем. Кроме того, обратите внимание на структурные повреждения, так как в некоторых случаях они не подлежат ремонту.

Если владелец / продавец пытается скрыть или солгать о происшествии, это предполагает, что проблема серьезнее, чем кажется на первый взгляд. В качестве альтернативы, если владелец не может подробно рассказать вам об аварии / повреждении, это могло произойти, когда предыдущее лицо владело транспортным средством.

Шум ветра

С начала 2007 г. по 2010 г. Автомобили LS 460 и LS 600h часто испытывают проблемы с чрезмерным шумом ветра. Обычно это вызвано наличием треугольной планки, расположенной в передней части передних окон. Со временем клей для облицовки выходит из строя, что может привести к появлению свистящего шума и плохой изоляции от звуков, происходящих за пределами автомобиля.

Существует задокументированное исправление, которое включает удаление поврежденного пластика и его герметизацию, о котором вы можете прочитать о здесь .Проблема с большинством автомобилей, с которыми вы сталкиваетесь, будет исправлена, поэтому не стоит особо беспокоиться об этой проблеме.

Проблемы с люком на крыше

Если LS четвертого поколения, на которое вы смотрите, оснащен люком на крыше, убедитесь, что вы убедитесь, что он находится в хорошем состоянии и работает по назначению. Остерегайтесь утечек и проверьте состояние прокладки. Если стекло в плохом состоянии, возможно, его необходимо заменить.

Интерьер Кредит: Lexus

Lexus полностью обновил интерьер для 2013 модельного года, поэтому весна для автомобиля 2013+, если вы хотите лучший интерьер. Хотя интерьер ранних автомобилей неплох, он определенно не так хорош, как некоторые другие роскошные автомобили того времени (хотя кожаная и деревянная отделка очень хорошего качества).

При осмотре салона проверьте сиденья на предмет разрывов, разрывов или пятен. Убедитесь, что сиденья не сложились, и убедитесь, что они правильно двигаются. Если сиденья двигаются при ускорении или торможении, это невероятно опасно и приведет к отказу MOT / WOF.

Материал приборной панели и подлокотника дверной панели на ранних моделях также известен как низкокачественный и может плавиться, поэтому убедитесь, что они в хорошем состоянии. Lexus действительно провел отзыв некоторых моделей 2007 года, но проблема плавления материалов отделки, похоже, затрагивает гораздо больший диапазон моделей лет.

Если вы заметили чрезмерный износ сидений, рулевого колеса, ковров, переключателя передач и педалей за пробег, это может указывать на то, что автомобиль пережил тяжелую жизнь. Кроме того, осмотрите остальную часть интерьера и обратите внимание на любые сломанные, отсутствующие или изношенные детали отделки и детали.

Кредит: Lexus

Вы также должны проверить наличие сырости вокруг салона, особенно вокруг ковров, стоек и окон.Хотя утечки — не обычная проблема, они могут произойти, особенно на автомобилях, которые были отремонтированы из-за аварий. Еще одна область, которую следует проверить, — это багажник / багажник, так как туда может попасть вода. Мы также рекомендуем приподнять коврики и проверить, нет ли на дне остатков воды. Если вы видите какие-либо остатки, это может быть связано с прошлой утечкой.

Не забудьте взглянуть на потолок над сиденьем водителя. Если он немного другого цвета, это может быть признаком того, что LS 460 или LS 600h, на которые вы смотрите, принадлежал курильщику.Обоняние также поможет вам определить, так ли это на самом деле.

Замена внутренней отделки может быть дорогостоящей, поэтому убедитесь, что в интересующем вас автомобиле она соответствует вашим стандартам.

Электроника Кредит: Lexus

Если LS четвертого поколения, на которое вы смотрите, оснащен звуковой системой Марка Левинсона, убедитесь, что она в хорошем состоянии. Иногда усилители могут перегореть, и их замена стоит дорого. Независимые специалисты по ремонту могут исправить их с гораздо меньшими затратами, так что, как правило, это лучший вариант.Также проверьте динамики, чтобы убедиться, что все они работают, не трескаются и т. Д.

Убедитесь, что у владельца / продавца есть оригинальные отмычки, так как их получение в Lexus очень дорогое (их должно быть два). Вы можете получить замену дешевле онлайн (eBay), но нет гарантии, что она будет работать, и ваш местный дилер Lexus не может перепрограммировать их для вас.

Кредит: Lexus

Не забудьте проверить, что все кнопки, переключатели и циферблаты работают должным образом (подогрев сидений, окон и т. Д.). Кроме того, убедитесь, что навигационная система работает, так как замена от Lexus обойдется очень дорого.

Если кондиционер / климат-контроль не работает, не позволяйте владельцу убедить вас, что ему просто нужна повторная подача газа. Хотя повторный газ может быть простым, это может быть и гораздо более серьезная проблема, такая как отказ компрессора.

Не забывайте проверять наличие сигнальных ламп на приборной панели как при запуске двигателя, так и во время движения автомобиля. Если вы не замечаете никаких предупреждающих индикаторов во время запуска, возможно, они были отключены, чтобы скрыть проблему.Если вы действительно серьезно относитесь к приобретению хорошего LS 460 или LS 600h, мы рекомендуем вам взять с собой сканер OBD2 или отвезти машину в Lexus, чтобы прочитать коды.

Общие советы по покупке автомобилей для LS четвертого поколения Кредит: Lexus

Как получить лучшее предложение для LS 460 или LS 600h

Эта информация относится как к дилерам, так и к частным торговцам. Знания — это сила, и они могут сэкономить вам много денег при покупке автомобиля.

1. Тщательно исследуйте — Перед тем, как начать поиск LS четвертого поколения, выясните, какими характеристиками и состоянием вы довольны.Вы хотите пример с небольшим пробегом или вас устраивает машина, которая путешествовала далеко? Возможны ли модификации или вы хотите стоковую модель.
2. Приобретите — Всегда лучше немного присмотреться, прежде чем сделать покупку. Существует множество различных автомобилей четвертого поколения в разном состоянии и спецификациях, поэтому не ограничивайте себя одним продавцом, дилером, регионом или аукционной платформой.
3. Пойдите, посмотрите и проведите тест-драйв нескольких LS 460– Хорошая идея — протестировать как можно больше автомобилей, чтобы вы знали, что делает Lexus LS 430 хорошим, а что плохим.
4. Измените свое отношение — Никогда не спешите с покупкой. Если вы отчаянно пытаетесь купить машину, вас скорее всего ограбят. Не торопитесь при поиске Lexus LS 460 или LS 600h на продажу и ищите только многообещающие автомобили.
5. Используйте любые проблемы с автомобилем в своих интересах — Запишите в уме любые проблемы, которые вы обнаружите с автомобилем. Когда дело доходит до обсуждения цены, используйте эти проблемы, чтобы попытаться снизить цену. Например, если автомобилю нужны новые шины или тормозные колодки, подчеркните это и попытайтесь убедить продавца снизить цену.
6. Не доверяйте владельцу — В то время как некоторые владельцы / продавцы честны в отношении своих автомобилей, многие лгут, чтобы получить быструю продажу. Принимайте во внимание то, что говорит владелец, но подкрепляйте это тщательным осмотром.
7. Между продавцами / дилерами — Если вы просматриваете несколько автомобилей, сообщите об этом владельцу / продавцу. Таким образом они узнают, что у вас есть другие варианты, и могут попытаться снизить цену.
8. Будьте готовы уйти — Если вас не устраивает сделка, просто уйдите.Вы можете пропустить машину, или продавец свяжется с вами с более выгодным предложением.

Пробег и состояние Кредит: Lexus

Сравнение пробега и состояния всегда является горячей темой для обсуждения, но мы считаем, что всегда лучше покупать по состоянию, а затем по пробегу. Многие владельцы ошибаются, полагая, что они сохраняют свою машину, не управляя ею. На самом деле это совершенно неверно, и отказ от управления транспортным средством может принести больше вреда, чем пользы.

Поездки на короткие расстояния не позволяют двигателю должным образом прогреться, что может привести к повышенному износу компонентов и сокращению срока службы двигателя.

Резиновые уплотнения и пластмассовые детали выйдут из строя независимо от пробега и даже быстрее изнашиваются на автомобилях, которые не используются часто. Если оставить машину на месте, это не предотвратит ржавчину и не остановит работу электроники.

Пробег никогда не уменьшается с возрастом, так что выходите и садитесь за руль!

История обслуживания и другая документация

Невероятно важно проверять историю обслуживания любого транспортного средства и любые сопутствующие дополнительные документы.Хотя обслуживание не обязательно должно выполняться у дилера, оно должно выполняться компетентным специалистом или механиком Lexus или Toyota (особенно при крупных ремонтных работах).

История обслуживания даст вам хорошее представление о содержании Lexus LS 460 или LS 600h, которые вы проверяете. В дополнение к этому, квитанции и документы на модификации (если они есть в автомобиле) могут помочь вам определить, были ли они сделаны опытным тюнером или плохим.

Если владелец не может или не разрешает вам просматривать историю обслуживания, вам, вероятно, следует передать автомобиль.Полная история обслуживания только повысит ценность приобретенного вами автомобиля и упростит продажу автомобиля в будущем.

Кроме того, вы можете проверить такие веб-сайты, как CarFax (США) и CarJam (Новая Зеландия), чтобы получить дополнительную информацию об автомобиле, который вы собираетесь купить. Такие веб-сайты могут быть невероятно полезными, но обычно за них приходится платить.

Вопросы, которые следует задать продавцу / владельцу

• Как часто вы водите машину?
• Когда было последнее обслуживание и кто его обслуживал?
• Сколько масла используется?
• Какое масло вы используете в машине?
• Какие детали были заменены?
• Когда меняли катушки, свечи зажигания, провода?
• Что такое сжатие?
• Какие модификации были внесены в автомобиль?
• Автомобиль когда-либо перегревался или прокладка головки блока цилиндров вышла из строя?
• Был ли автомобиль в крупных или мелких авариях? Так, какой ремонт был сделан?
• Причитаются ли деньги за машину?
• Есть ли у вас какие-либо сведения о предыдущих владельцах и о том, как они обращались с автомобилем?
• Заменена ли пневмоподвеска
• Как обстоят дела с динамиками
• Есть ли ржавчина?
• Удалялась ли когда-нибудь ржавчина?
• Когда были заменены тормозные колодки и были ли в любой момент времени заклинивания суппортов?
• Где вы обычно храните / паркуете машину?
• Заменить батареи или выхлопную систему (проблема с углеводородным клапаном) (LS 600h)

Есть еще множество вопросов, которые вы можете задать продавцу, но мы считаем, что это одни из самых важных.

Вещи, которые заставят нас уйти от четвертого поколения LS

Вот некоторые вещи, которые можно сделать, как уйти от одной из этих машин. Хотя вы можете быть довольны автомобилем с этими проблемами, мы не довольны.

• Проблемы с перегревом или взорванная прокладка головки
• Значительное повреждение в результате аварии
• Деньги, причитающиеся за автомобиль
• Stanced
• Модификации без оформления документов или выполненные плохо проверенным тюнером
• Чрезмерное количество мощности
• Плохая компрессия Плохая перекраска
• Значительные проблемы с ржавчиной
• Замена двигателя на нестандартные двигатели
• Значительное использование гусениц (вероятно, не является серьезной проблемой, поскольку эти автомобили не известны своими характеристиками гусениц)
• Серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией
• Владелец, который является не предоставляет информацию (возможно, пытается что-то скрыть)
• Проблемы с аккумулятором и углеводородным клапаном на гибридных моделях (приобретайте только в том случае, если вы можете получить огромную скидку на автомобиль)

Примечания к владельцу

Владелец одна из самых важных вещей, о которых нужно думать при просмотре любого транспортного средства.При осмотре их Lexus нужно задавать им множество вопросов (однако не стоит полностью доверять их ответам). Помните, что это ваша проблема, если вы в конечном итоге покупаете абсолютный лимон. Вот некоторые вещи, на которые следует обратить внимание.

• Как долго они владеют автомобилем? Если это меньше 6 месяцев, это означает, что автомобиль требует серьезной работы, которую они не могут себе позволить. Это также может быть признаком того, что они также продают автомобили.
• Бьют ли они машину на холоде или постоянно заводят машину? Если так, лучше уйти.
• Почему они продают автомобиль? Может быть реальная причина, или они могут попытаться переложить свою проблему на ничего не подозревающего покупателя.
• В каком районе они живут? Это хороший район или полная свалка?
• Как они отвечают, когда вы задаете им простые вопросы?
• Знают ли они что-нибудь о LS 460 или LS 600h и о модели, которую они продают?
• Что они могут рассказать о предыдущих владельцах?
• У них много машин на пути? Если они это сделают, это может означать, что они дилер.
• Как они реагируют, когда вы спрашиваете их о причитающихся деньгах на машину? Скажите им, что вы собираетесь провести проверку, и посмотрите, как они отреагируют.
• Как они отреагируют на то, что вы спросите подробности о чеке HPi?
• Как они отреагируют, если вы попросите провести тест на компрессию в автомобиле?
• Как они реагируют, когда вы просите их показать вам историю обслуживания и документы на автомобиль?

Если у вас плохое предчувствие к владельцу, вам лучше сесть на другой LS 460.

Импорт Lexus LS 460 или 600h из Японии Кредит: Lexus

Lexus продал несколько автомобилей LS четвертого поколения в Японии, поэтому, если вы не можете найти такой в ​​своей стране, вы можете захотеть импортировать его из страны. восходящего солнца. Однако помните, что не все версии LS четвертого поколения продавались в Японии.

Как импортировать LS четвертого поколения из Японии

Хотя импорт Lexus LS 460 или LS 600h из Японии может показаться немного сложным, на самом деле это относительно просто.Первое, что мы рекомендуем вам сделать, это выполнить поиск в Google, например, «импортировать Lexus LS 460» или «импортировать Lexus LS 600h». Вам будет предложено множество различных веб-сайтов на выбор. Эти веб-сайты позволят вам искать один из этих автомобилей в зависимости от их возраста, поколения, состояния, цены и т. Д.

Большинство веб-сайтов / компаний, с которыми вы сталкиваетесь, должны находиться в Японии, но вы можете найти и другие, расположенные в разных частях мира.

Не забудьте проверить отзывы / отзывы о любом веб-сайте или аукционном доме, которым вы хотите пользоваться.Хотя вы вряд ли будете полностью обмануты, многие из этих веб-сайтов будут экономно рассказывать правду о транспортном средстве. Ниже мы перечислили несколько примеров японских импортеров / экспортеров:

JDM Expo — Это независимая дочерняя компания Nikko Auto Co., которая признана одним из самых надежных экспортеров японских автомобилей в стране.

Car From Japan — еще один крупный портал для связи зарубежных покупателей с японскими подержанными автомобилями.

Япония Партнер — Один из самых быстрорастущих экспортеров подержанных японских автомобилей.

Примечание. Многие из этих типов веб-сайтов не предоставляют оценочные листы или контрольные листы аукционов. Оценка, контрольный лист аукциона и карта машины жизненно важны для выбора хорошей машины. Покупатель, будьте осторожны!

Использование частного импортера

Хотя приведенные выше веб-сайты являются удобным способом дать вам общее представление о том, чего ожидать при импорте LS четвертого поколения, мы рекомендуем вам обратиться к частному импортеру.Надежный частный импортер сможет найти для вас подходящий LS 460 или LS 600h и импортировать его, избавив вас от лишних хлопот. Хотя это может стоить вам немного дороже (иногда дешевле), у вас больше шансов получить лучший автомобиль.

Вы можете получить полное объяснение того, почему мы рекомендуем использовать частного импортера здесь .

Как работает японская система оценки автомобилей?

Аукционные дома и экспортеры автомобилей в Японии получают свои автомобили примерно одинаково.Разница между ними заключается в том, какую поддержку они готовы оказать, насколько они честны и как они оценивают свои автомобили.

Они предоставят так называемый «аукционный контрольный лист » — документ, который содержит большую часть того, что вам нужно знать о транспортном средстве. Поскольку вы не можете увидеть автомобиль лично, вам придется полагаться на контрольный лист и другую информацию, указанную в объявлении, чтобы принять решение. Если продавец / веб-сайт не желает предоставить вам контрольный лист аукциона или дополнительную информацию об автомобиле, не продолжайте дальше.

Перед тем, как совершить покупку, необходимо научиться читать чек на аукционе. Лист содержит информацию о марке, модели, состоянии, технических характеристиках и любые другие примечания. На листе будет оценка, обозначающая общую оценку автомобиля.

Хотя оценка на контрольном листе важна, вы не должны полагаться на нее при принятии окончательного решения. У разных компаний разные методы оценки своих автомобилей, поэтому оценка 4 для одной компании может быть оценкой 3.5 для другого.

На некоторых веб-сайтах может использоваться другая система оценок, и если вы не можете просмотреть контрольный лист аукциона, вам следует связаться с продавцом / экспортером.

Используйте уклон, чтобы уменьшить количество автомобилей LS, которые вы смотрите, а затем используйте контрольный лист и дополнительную информацию для принятия решения. Мы также рекомендуем вам заплатить третьей стороне, чтобы она проверила автомобиль для вас, если это возможно (отсюда и рекомендация для частного импортера).

Контрольный лист аукциона

Ниже вы можете увидеть пример контрольного листа аукциона.Оценка находится в правом верхнем углу контрольного листа. Вы заметите, что есть и буквенная, и цифровая оценка. Цифра указывает на общее состояние автомобиля, а буква — на качество салона. В правом нижнем углу контрольного листа находится «автомобильная карта» . Карта автомобиля сообщает вам информацию о внешнем виде Lexus LS четвертого поколения и о том, где находятся проблемы.

Дополнительно лист содержит информацию о технических характеристиках автомобиля и любых модификациях (основных или незначительных).Инспектор также может сделать дополнительные записи об автомобиле.

Что означает числовая оценка?

• Grade 7 to 9 or S — Новый автомобиль с доставкой миль.
• Оценка 6 — То же, что и выше, но с еще несколькими милями.
• Оценка 5 — Автомобиль в отличном состоянии с малым пробегом.
• Оценка 4.5 — Общее состояние отличное, но на часах может быть до 100 000 миль.
• Оценка 4 — Общее состояние хорошее, но может быть меньше или больше миль.
• Оценка 3.5 — Аналогично четвертому классу, но может потребоваться некоторая работа, и у них обычно больше миль.
• Оценка 3 — Может быть в том же состоянии, что и оценка 3,5, но с большим количеством миль. В качестве альтернативы автомобиль может иметь меньший пробег, но потребовать больше работы.
• Оценка 2 — Автомобиль в очень плохом состоянии и может иметь серьезные механические или внешние проблемы. Не обязательно сразу, но вы должны быть смелым покупателем, чтобы купить один из них.
• Grade 1 — Каким-то образом модифицирован (может быть обширным или чем-то простым).
• Grade 0, A, R, RA — История ремонта, которая может быть серьезной или незначительной.

Буквенная оценка

Как мы писали ранее, числовая оценка обычно сопровождается буквой, обозначающей внутреннюю оценку. Знак «А» указывает на то, что интерьер находится в исключительном или хорошем состоянии. «B» указывает на то, что автомобиль находится в среднем состоянии, а «C» указывает на то, что он находится в плохом состоянии. Оценки ниже C показывают, что салон автомобиля находится в очень плохом состоянии.

Карта автомобиля

Контрольный лист также будет содержать так называемую «карту автомобиля», которая сообщает вам всю необходимую информацию о внешнем состоянии автомобиля. Он покажет местоположение любых проблем или повреждений автомобиля. Любые проблемы обозначаются буквой и числом. В письме указано, в чем проблема, а цифра указывает на серьезность. Вы можете узнать больше о карте автомобилей в нашем руководстве «Как импортировать автомобиль из Японии» .

Наши рекомендации по ввозу Lexus LS 460 или 600h из Японии

• Всегда требуйте, чтобы перед покупкой ознакомился и получил контрольный лист аукциона
• Если вы не умеете читать по-японски или компания не предоставит переведенный контрольный лист, обратитесь за помощью к тому, кто говорит / читает по-японски.
• Попробуйте обратиться к частному импортеру
• Убедитесь, что номер шасси на контрольном листе совпадает с номером на раме
• Сделайте перекрестную ссылку на контрольный лист с другими веб-сайтами
• Не полагайтесь на оценку (всегда проверяйте аукцион лист)
• Тщательно изучите каждый веб-сайт / услугу (отзывы, отзывы и т. д.))
• Остерегайтесь сильно модифицированных автомобилей
• Если возможно, попросите кого-нибудь осмотреть автомобиль для вас. Попросите фотографии и получите хорошее представление о состоянии.
• Избегайте автомобилей с неизвестным пробегом
• Держитесь подальше от сделок, которые кажутся слишком хорошими, чтобы быть правдой
• Держитесь подальше от транспортных средств классов 0, A, RA, R, которые попали в аварии

Знайте импорт вашей страны Законы

Всегда проверяйте законы вашей страны об импорте, так как вы можете обнаружить, что не можете привезти желаемый автомобиль. Например, В некоторых странах действуют определенные ограничения на ввоз автомобилей до определенного возраста.

Стоимость автостраховки Lexus LS 600H на 2021 год [Сравнение + тарифы]

• Страхование автомобиля Lexus LS 600H стоит 2198 долларов в год (около 183 долларов в месяц) за полис полного покрытия.
• Занимая 25-е место из 38 автомобилей в сегменте больших роскошных автомобилей 2016 года, средняя стоимость страховки Lexus LS 600H на 97 долларов в год выше, чем в среднем по сегменту.

Сколько стоит страховка Lexus LS 600H?

Занимая 25-е место среди 38 автомобилей в классе больших роскошных автомобилей, страховка Lexus LS 600H 2016 года составляет в среднем 2198 долларов в год, или около 183 долларов в месяц. При средней стоимости страховки большого роскошного автомобиля в 2101 доллар в год, Lexus LS 600H может стоить примерно 97 долларов или больше в год.

В таблице ниже приведены средние ежегодные расходы на страхование Lexus LS 600H 2016 года с различными сценариями рисков, связанных с полисом.

Подробные данные диаграммы: Расчетные цены указаны для Lexus LS 600H 2016 модельного года с безопасным водителем и скидками без претензий, применяемыми к соответствующим профилям рисков.Дисконтная ставка включает в себя все возможные скидки, в том числе для нескольких транспортных средств, нескольких политик, домовладельцев и других. Франшиза за физический ущерб составляет 500 долларов, за исключением низкой и высокой оценки франшизы, которые составляют 100 и 1000 долларов соответственно. Цены усреднены для всех штатов США и всех комплектаций Lexus LS 600H.

909 909

Lexus LS 600H Стоимость страховки

Профиль рисков водителя	Годовая ставка	Ежемесячная ставка
Возраст водителя с повышенным риском 30	5,040 долларов США	$ 420		$ 4,410	$ 368
ДТП Возраст 40	$ 3,096	$ 258
Возраст с низкой франшизой 40	$ 2,948		$ 2,948	9249 $
Безопасный возраст водителя 40	2198 долл. США	183 долл. США
Безопасный возраст водителя 50	2000 долл. США	167 долл. США
Возраст безопасного водителя 60	1,966 924	1966 924	$ 1824	$ 152
High Deductibles Возраст 40	1816 долларов	151 долларов

В приведенной ниже таблице данных показана средняя стоимость страховки Lexus LS 600H с 2013 по 2016 модельные годы и для водителей разного возраста.

2016

Стоимость страховки Lexus LS 600H для моделей 2013-2016 годов

Модельный год	Возраст водителя 20	Возраст водителя 30	Возраст водителя 40	Возраст водителя 50	Возраст водителя 60
$ 4410	$ 2338	$ 2198	$ 2000	$ +1966
2015	$ 4198	$ 2226	$ 2096	$ +1908	$ +1876
2014	$ 3824	$ 2026	$ +1912	1742 доллара	1712 долларов
2013	3520 долларов	1868 долларов	1766 долларовСобственная ответственность за физический ущерб составляет 500 долларов США, а ставки усреднены для всех штатов США. Некоторые дополнительные наблюдения относительно страхования LS 600H включают: Старение приносит дивиденды при более дешевом страховании. Разница в страховых ставках для LS 600H 2016 года между 60-летним водителем (1966 долларов в год) и 30-летним водителем (2338 долларов в год) составляет 372 доллара, или 15,9% экономии. Пол водителя влияет на показатели. За Lexus LS 600H 2016 года 20-летний мужчина получает в среднем 4410 долларов в год, а 20-летняя женщина платит в среднем 3236 долларов, то есть разница в 1174 доллара в год.Женщины получают значительно более дешевые тарифы. Но к 50 годам ставка водителей-мужчин составляет 2000 долларов, а для женщин — 1960 долларов, то есть разница всего в 40 долларов. Соблюдайте правила вождения, чтобы снизить стоимость страховки. Чтобы заплатить самые экономичные страховые ставки LS 600H, нужно избегать штрафов за нарушение правил дорожного движения. Несколько незначительных нарушений вашего водительского стажа могут привести к увеличению стоимости полиса до 580 долларов в год. Серьезные правонарушения, такие как DUI, могут поднять ставки еще на 2050 долларов или более. Экономьте деньги за счет выбора профессии. Некоторые компании по страхованию автомобилей предлагают скидки на полисы для сотрудников таких профессий, как полицейские и сотрудники правоохранительных органов, медсестры, юристы, врачи, профессора колледжей и другие. Если вы имеете право на эту профессиональную скидку, вы можете сэкономить от 66 до 138 долларов на страховой премии за автомобиль, в зависимости от уровня приобретенного покрытия. Скидки на полисы означают более дешевую страховку LS 600H. Скидки могут быть доступны, если застрахованные водители являются пенсионерами, выбирают электронный биллинг, застраховывают несколько транспортных средств по одному и тому же полису, застраховывают свой дом и автомобиль в той же компании или многие другие скидки по полису, которые могут сэкономить среднему водителю до 374 долларов. в год по страховке Lexus LS 600H. Безопасные водители имеют более дешевую страховку LS 600H. Несколько дорожно-транспортных происшествий по вине могут действительно поднять ставки, возможно, на дополнительные 3110 долларов в год для 20-летнего водителя и даже на 668 долларов в год для 60-летнего водителя. Дорогая ли страховка Lexus LS 600H? Если сравнивать цены с популярными автомобилями в сегменте больших роскошных автомобилей, цены на страхование автомобилей для Lexus LS 600H стоят на 648 долларов в год больше, чем Audi A5, на 116 долларов больше, чем Mercedes-Benz S550, и на 348 долларов больше, чем для BMW 740i. . Lexus LS 600H занимает 25-е место из 38 сравниваемых автомобилей в классе больших роскошных автомобилей 2016 модельного года по наиболее доступной стоимости страхования. LS 600H стоит в среднем 2198 долларов в год за полис автострахования с полным покрытием, в то время как средняя стоимость автострахования для класса составляет 2101 доллар в год, то есть разница в 97 долларов в год. В приведенной ниже таблице показано, как средние ставки страхования автомобилей Lexus LS 600H 2016 года соотносятся с другими крупными автомобилями класса люкс, такими как Cadillac XTS, Infiniti Q70 и Lexus LS 460. — 9022 9022 9022 9022 9022 9022 9022 -Benz C63 AMG долл. США 9022 9022 9022 9022 Сравнение стоимости страховки: Lexus LS 600H и большие роскошные автомобили Рейтинг Марка / модель Стоимость страховки Разница $ 1 Cadillac 9022 9022 2 Cadillac CTS $ 1,426 — $ 772 3 Lincoln MKS 1,476 — 722 долл. 5 Audi A5 1550 долларов — 648 долларов 6 Acura RLX 1618 долларов — 580 долларов 7 Infiniti Q70 1,654 долл. США –544 долл. США 9 Kia K900 $ 1,654 — $ 544 10 Lexus GS 450 $ 1,692 — $ 506 11 Hyundai Equus 12 1750-9022 9022 $ Benz CLS550 $ 1794 — $ 404 13 Lexus LS 460 $ 1814 — 384 доллара 14 BMW 740i 1868 долл. США — 330 долл. США 16 Cadillac CTS-V 1868 долл. США –330 долл. США долл. США 17 Jaguar 2632 9022 9022 9022 9022 9022 9022 9022 BMW 750i 1,988 долл. США — 210 долл. США 19 Mercedes-Benz E63 AMG 1,988 — 210 долларов 20 BMW 650i 2030 долларов — 168 долларов 21 Mercedes-Benz S550 2082 — 116 — 56 долларов 23 Audi RS 7 2158 долларов — 40 долларов 24 Jaguar XJ Super 2176 — 22 Lexus — 26 Audi A8 2218 $ $ 20 27 Maserati Quattroporte $ 2,274 $ 76 $ 2,274 $ 76 $ 80 29 Audi S8 $ 2,280 $ 82 30 Porsche Panamera 2348 долл. США 150 долл. США 31 BMW Alpina B6 2434 долл. США долл. США Mercedes-Benz AMG $ 2,510 $ 312 34 Mercedes-Benz S600 $ 2,664 $ 466 35 Mercedes-Benz S65 AMG Mercedes-Benz S65 3094 долл. США 896 долл. США 37 Bentley Continental 3,218 долл. США долл. США 1020 38 Bentley Mulsan 902 Детали: Ориентировочные расценки основаны на 2016 модельном году, 40-летний замужем м. водитель-эль с чистым водительским стажем и отсутствием аварий по вине.Скидки для безопасного водителя и без претензий применяются к страховой премии, которая усредняется для всех уровней отделки автомобиля. Собственная ответственность за физический ущерб составляет 500 долларов США, а ставки усреднены для всех штатов США. Что-то не так | AA Телефон доверия 24/7 в Великобритании 0800 88 77 66 Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить. Сообщайте онлайн и следите за своим спасением Или скачайте наше приложение Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие. Потеряли ключи от машины? Вызов помощника по клавишам AA 0800 048 2800 пн – вс с 7 до 22 Неправильное топливо в вашей машине? Позвоните в службу помощи топливом AA 0800 072 7420 Линии открыты круглосуточно Европа, телефон доверия 24/7 00 800 88 77 66 55 Или со стационарных телефонов Франции: 08 25 09 88 76 04 72 17 12 00 Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании: 00338 25 09 88 76 00334 72 17 12 00 Заявления по страхованию автомобилей 0800 269 622 Линии открыты круглосуточно Заявления по страхованию жилья Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией. Защитная крышка UK 0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17 Европейская крышка пробоя 0800 072 3279 Пн – пт с 8 до 18, сб с 9 до 17 Автострахование 0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17 Страхование жилья 0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17 Уроки вождения 0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9 до 17 Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников Купить крышку пробоя UK 0800 085 2721 пн – пт 9–18, сб 9–17 Купить европейскую пробойную крышку 0800 072 3279 пн – пт 8–18, сб 9–17 Претензии на запчасти и гараж 0344 579 0042 пн – пт с 9 до 17, сб с 9 до 13 Смените аварийное покрытие 0343 316 4444 пн – пт 8–18, сб 9–17 Купить автострахование 0800 316 2456 пн – пт 9–18, сб 9–17 Заявления по страхованию автомобилей 0800 269 622 Линии открыты круглосуточно Запросы политики 0370 533 2211 пн – пт 9–18, сб 9–17 Купить страховку мотоцикла 0344 335 2932 пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16 Существующие клиенты по страхованию фургонов 0800 953 7537 пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13 Купить страхование жилья 0800 197 6169 пн – пт 9–18, сб 9–17 Запросы политики 0370 606 1617 пн – пт 9–18, сб 9–17 Прикрытие для экстренной помощи дома — сообщить об экстренной ситуации 0800 316 3984 Линии открыты круглосуточно Книга уроков вождения Новый ученик 0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9 до 17 Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников Обучение на инструктора по вождению 0800 316 0331 пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16 Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению 0800 587 0086 пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16 AA Автошкола для справок Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте. Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года 0333 220 5069 пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13 Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г. 0800 917 8612 пн – пт 8–20, сб 9–17 Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года 0345 603 6302 пн – сб 8–20 Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года 0345 600 5606 пн – пт с 8 до 20, сб с 9 до 17, праздничные дни с 10 до 17 Кредитные карты AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA 0345 603 6302 пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни Утерянные и украденные кредитные карты 0800 028 8997 Или, если вы находитесь за пределами 0044 800 028 8997 Линии открыты круглосуточно Общие вопросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года 0345 266 0124 пн – сб 8–20, вс 9–17 Просроченные платежи или запросы на платежи по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года 0800 032 8180 пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера Скачать приложение Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества. Ваша личная информация Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию. На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы вы получили максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас. Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий. :: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX :: Оценка гибридной синергетической системы Lexus LS 600H 2008 года (технический отчет) Берресс, Т.А., Кумер, К.Л., Кэмпбелл, С.Л., Верещак, А.А., Каннингем, Д.П., Марлино, Л.Д., Сейбер, Л.Э., и Лин, Х.Т. Оценка гибридной синергетической системы Lexus LS 600H 2008 года . США: Н. П., 2009. Интернет. DOI: 10,2172 / 947393. Берресс, Т. А., Кумер, К. Л., Кэмпбелл, С. Л., Верещак, А. А., Каннингем, Д. П., Марлино, Л. Д., Сейбер, Л. Э. и Лин, Г. Т. Оценка гибридной системы синергетического привода Lexus LS 600H 2008 года . Соединенные Штаты. https: // doi.org / 10.2172 / 947393 Берресс, Т. А., Кумер, К. Л., Кэмпбелл, С. Л., Верещак, А. А., Каннингем, Д. П., Марлино, Л. Д., Сейбер, Л. Э., и Лин, Г. Т. Чт. «Оценка гибридной синергетической системы Lexus LS 600H 2008 года». Соединенные Штаты. https://doi.org/10.2172/947393. https://www.osti.gov/servlets/purl/947393. @article {osti_947393, title = {Оценка гибридной синергетической системы Lexus LS 600H 2008 года}, author = {Берресс, Т.А. и Кумер, С.Л. и Кэмпбелл, С.Л. и Верещак, А.А. и Каннингем, Д.П. и Марлино, Л.Д. и Зайбер, Л.Е. и Линь, Г.Т.}, abstractNote = {Подсистемы гибридного электромобиля Lexus 600h 2008 года (HEV) были изучены и протестированы в рамках интенсивного сравнительного анализа, проведенного для получения подробной информации о текущем состоянии технологий альтернативных транспортных средств, не являющихся отечественными.Обратная связь, полученная в ходе сравнительного анализа, особенно полезна для партнеров программы совместных исследований Vehicle Technologies, поскольку она важна для установления разумных, но сложных программных целей, которые способствуют развитию конкурентоспособных технологий. Конкурентный характер, установленный программой «Автомобильные технологии», не только способствует энергетической независимости и экономической стабильности, но и способствует продвижению альтернативных автомобильных технологий в глобальной перспективе.Эти технологии значительно способствуют снижению зависимости от истощающихся природных ресурсов и снижению вредного воздействия транспорта на окружающую среду.}, doi = {10.2172 / 947393}, url = {https://www.osti.gov/biblio/947393}, journal = {}, number =, объем =, place = {United States}, год = {2009}, месяц = ​​{1} } . No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *