Лада Калина Кросс: последние отзывы, фото, тест-драйв
Чем хуже в нашей стране состояние дорог, тем более высокие машины необходимы, чтобы проехать по ним. Это правило известно многим автолюбителям. Однако чем выше клиренс, тем дороже автомобиль. Но это никак не относится к легковым авто, которые после некоторых доработок становятся выше и получают увеличенный клиренс. Вывели такое авто и на «АвтоВАЗе», представив автомобильной общественности внедорожник на базе Lada Kalina. Давайте посмотрим, что из этого вышло. Очень интересно, какая она – «Лада Калина Кросс», отзывы владельцев о ней, и фотографии внешнего вида и интерьера.
Некоторые источники среди работников «АвтоВАЗа» утверждают, что машина проектировалась очень быстро. Позиционируют эту новинку, как универсал и кроссовер. Отмечается, что углы съезда и въезда, а также клиренс ни в чем не уступают вполне серьезным внедорожникам.
Внешний вид
Новая «Лада Калина Кросс» своей внешностью обязана главному дизайнеру завода.
Стив Мартин хорошо поработал. Дизайн с первого взгляда кажется не слишком замысловатым, но если присмотреться, то выглядит кузов вполне гармонично, и даже привлекательно. Если говорить более откровенно, то трудно назвать эту модель самостоятельной. Кроссовер практически ничем не отличается от легкового универсала в его стандартном исполнении.
Машина стала немного выше, однако при этом отнюдь не кажется, что это неуклюжая металлическая коробка. Кузов будут красить лишь в три цвета – это серебристый металлик, белый и оранжевый.
Есть лишь несколько незначительных отличий автомобиля «Лада Калина Кросс». Отзывы владельцев позволили заметить новый бампер, наличие черных защитных накладок по бокам кузова, а также более широкие колесные арки. К тому же немного увеличены задние фонари.
«Кроссовер»
Все то, что делает из этого автомобиля кроссовер, расположено сзади. Здесь кузов имеет большую ширину. Также проходимость выдает достаточно массивная накладка на бампере.
Однако, даже при всех тех атрибутах, которыми отличаются серьезные внедорожники, лишь только взглянув на автомобиль «Лада Калина Кросс» 4х4, отзывы о нем, можно сделать вывод, что не стоит даже думать о бездорожье, даже легком. Свес передней части не дает возможности съезжать с асфальта на грунтовку, даже несмотря на увеличенный клиренс. Хотя, тест-драйвы, которые проводились уважаемыми автомобильными изданиями, уверяют, что автомобиль может ездить вне дорог.
«Калина Кросс»: дизайн лучше китайского
В общем авто смотрится вполне неплохо. Одно из главных достижений главного дизайнера в том, что внешность модели получилась гораздо лучше, чем придумали умельцы из Поднебесной. В «Калине Кросс» и в помине нет ничего азиатского – скорее по стилю кузов напоминает некоторые модели от Renault. Специалисты утверждают, что люди в моделях от ВАЗа не сразу узнают отечественный автопром.
Отсутствие конкурентов
По заявлениям специалистов, прямых конкурентов у «Калины» в таком формате практически не существует.
В некоторой степени одним из конкурентов может стать Sandero Stepway. А примеров для подражания очень много.
Как и на других полноприводных универсалах, у автомобиля «Лада Калина Кросс» (отзывы владельцев это полностью подтверждают) на кузове расположены защитные пластиковые детали обвеса по всему периметру.
В прошлом хромированные накладки на порогах, на дверях, и радиаторная решетка теперь стали черными. Это подчеркивает утилитарную направленность, а также некоторую брутальность модели. Молдинги очень широкие. Они существенно украшают двери. На них есть штамп с именем модели.
Пластик выполняет не только декоративные функции. Имея двойное крепления, эти пластиковые детали отлично защищают кузов и ЛКП от различных механических повреждений.
Как заявляют разработчики машины “Лада Калина Кросс” (отзывы владельцев также это отмечают), данный автомобиль покупают не потому, что на более качественный не хватает средств. Теперь ВАЗ создает автомобили, которые могут успешно конкурировать с продукцией зарубежных компаний.
Интерьер
Попадая внутрь, сразу кажется, что все в этом автомобиле разрабатывалось для того, чтобы максимально избавиться от консервативных традиций. Будущий владелец практически везде увидит ярко-оранжевые вставки. Ими задекорировано рулевое колесо, обшивка на дверях, сидения, а также вентиляционные решетки.
Если обсуждать недостатки в салоне автомобиля «Лада Калина Кросс», отзывы свидетельствуют об отсутствии регулировок вылета рулевого колеса. Также выделяют низкое качество материалов обивки кресел. На подушках складки и первые потертости возникают уже через несколько дней.
Вообще, не стоит ждать чего-либо нового в оформлении интерьера. Салон – это привычная «Калина». Взгляд сразу цепляется за невыразительный пластик, простая приборная панель также не отличается какой-либо эстетикой. А вот сборка довольно качественная. Зазоры небольшие, нет ни сверчков, ни скрипов.
Кресла
Не оставили без внимания и сидения. Так, был немного доработан каркас, а также немного изменилась конструкция кресла.
У создателей получилось акцентировать боковую и поясничную поддержку. Чтобы повысить комфорт водителя и пассажиров в дальних путешествиях, специалисты применили более плотный наполнитель. Когда водитель преодолевает крутой поворот, пассажирам больше не нужно искать другую точку опоры.
Больше никто из кресел не выскальзывает. В автомобиле «Лада Калина Кросс», тест-драйв которого проводился сразу же после презентации, сидеть очень комфортно и удобно.
Но, есть небольшой нюанс. Удобно в креслах будет людям средней комплекции. Если человек более крупный, то ему придется привыкнуть к боковым частям сидений, которые слегка упираются в спину. Но все это допустимо для автомобиля из бюджетного класса. Задний диван довольно просторен для двоих.
Хоть производитель и утверждает, что салон рассчитан на пятерых, уместиться сзади троим пассажирам будет не слишком удобно. Для ног места много, над головой также достаточно свободно. Объем багажного отсека, несмотря на кузов-универсал, немного огорчает.
Он составляет всего 240 л.
Клиренс
Наконец-то салонный обзор («Лада Калина Кросс») станет интересным. Как уже отмечалось, создатели подняли клиренс на целых 2,5 мм. Сейчас дорожный просвет составляет 210 мм. Этого удалось достичь благодаря переработанной подвеске и применению газовых амортизаторов. Роль покрышек в увеличении клиренса есть, но она минимальна. Большие колеса вынудили дизайнеров увеличить колесные арки.
Теперь в них будут функционировать диски на 15’. Доработали инженеры и защиту картера – теперь она более надежно охраняет части двигателя от различных повреждений. Но защита – это отнюдь не повод ездить неосторожно. Не стоит, несмотря на проходимость, штурмовать на «Калине» высокие бордюры.
Двигатель
Проходимость обязательно должна дополняться достаточным тяговым усилием. Под капотом можно обнаружить одни из двух силовых агрегатов. Неожиданностей не будет. Как и прежде, применяются лишь бензиновые агрегаты объемов в 1,6 л.
Первый мотор развивает до 106 л.
с. Второй более слабый – у него на 20 лошадей меньше.
Он имеет показатель крутящего момента в 140 Нм на 3800 об. Кроме мощности разница у этих агрегатов в количестве клапанов. Более мощный – 16-клапанник. Двигатели в целом неплохие и достаточно эластичны. Подъем можно ощутить после 2 тыс. об. А после 3 тыс. можно почувствовать даже подхват. В городе и за городом на автомобиле «Лада Калина Кросс» расход топлива различается на 3 литра. Но не превышает 8,5 л/100 км.
Трансмиссия
Моторы работают с механической пятиступенчатой КПП. Автомат на «Калину Кросс» установят, но нескоро. КПП оснащено тросовым приводом. В главной передаче инженеры заменили шестерни. Это позволило немного увеличить передаточное число трансмиссии. Это довольно эффективное решение, когда необходимо увеличить проходимость.
Автомобильные комплектации
«Лада Калина Кросс» пока предлагается лишь в одной комплектации – это «Норма». Здесь предусмотрена подушка безопасности, климат-контроль, передние кресла с подогревом, аудиосистема.
Для безопасности и контроля есть ABS.
Вся информация о состоянии автомобиля выводится на монитор. Мультисистема уверенно проигрывает видео и аудиофайлы. Что касается дополнительных гаджетов, то к системе можно подключать камеру заднего вида. Кондиционер создан специально под отечественный климат. Доработана звукоизоляция, а вот стоковые покрышки сильно шумят. Также про автомобиль «Лада Калина Кросс» отзывы активно оставляют по поводу качественного звучания акустической системы.
Ездовые характеристики
Высокий клиренс и новые газовые амортизаторы дали свои плоды. Если быстро двигаться по асфальту, автомобиль отлично держит траекторию. Если динамично двигать руль, то реакция также хорошая. В целом на асфальте этот «кроссовер» едет очень хорошо – крены есть, но небольшие, чувствуется хорошая обратная связь с дорогой на руле.
На неровностях автомобиль «Калина Кросс» тоже едет хорошо. Плотная подвеска, которая раньше была в люксовых «Калинах», в этой модели пришлась еще более кстати.
Но если дороги превращаются в плохие, то ситуация меняется.
При быстром пересечении лежачих полицейских или «волны», стойки буквально выстреливают и при этом сильно шумят. По проселочной колее машина тоже едет на удивление, отлично. Внедорожной геометрии хватает для комфорта, но подводят стойки. А ехать быстро – страшновато.
Эффективность тормозной системы объективно не поменялась, однако замедление довольно приятное.
Педаль тормоза больше не проваливается, а колодки «схватывают» даже при минимальном усилии.
Двигателям явно не хватает динамики, поэтому идти на обгон на этом «кроссовере» нежелательно, а иногда и опасно. Если водитель все-таки решится обогнать фуру, которая движется на 90 км/ч, то ему придется очень долго жать на газ, чтобы нужную скорость набрала «Лада Калина Кросс». Тест-драйв в городе показал, что начинать обгон лучше всего на третьей передаче.
Отзывы владельцев
В целом ожидать от этого автомобиля слишком много – это ошибка. Но если отбросить все компромиссы и недоделки, то машина отличная.
Правда, у некоторых владельцев все-таки претензии к производителю есть. То и дело что-то выходит из строя, стучит подвеска, а также случаются мелкие, досадные неприятности. Собираясь купить автомобиль «Лада Калина Кросс», отзывы владельцев с фото – это первое, что необходимо изучить.
Кроссовер Lada Kalina Cross показал неплохие рузультаты фото и видео.
Вот теперь и в АвтоВАЗ появился свой собственный компактный кроссовер Lada Kalina Cross. Всплеск продаж автомобилей данного сегмента руководство концерна откровенными словами «проспало» и теперь намеревается теперь взять «под свое крыло» часть этого рынка, чтобы максимально соответствовать современным тенденциям автомобильной индустрии. К тому же, спрос на автомобили класса SUV имеет тенденцию к повышению, не является кратковременным и привязанным к конкретной территории. Более того, доходы автопроизводителей от продажи таких кроссоверов выше, чем от продаж легковых автомобилей.
Процесс создания Kalina Cross
Тольятинский завод очень серьезно подходит к выпуску будущего автомобиля Lada XRAY и прорабатывает все нюансы, чтобы не допустить досадной ошибки, а в качестве предварительной версии была запущена обсуждаемая нами модель из сегмента легковых кроссоверов Kalina Cross, обладающая передним приводом.
LADA Kalina — семейство автомобилей российского производства 2-й группы малого класса. Производится ОАО АвтоВАЗ с 18 ноября 2004 года.
Весьма примечательно, что этот кроссовер был разработан и поставлен на конвейер в рекордно быстрые сроки – порядка трех месяцев! В мае руководство автомобильного концерна АвтоВАЗ приняло решение о создании Lada Kalina Cross, в начале июня запустили разработку модели, и еще два месяца подготавливали производственный процесс.
Удивительные темпы работы, особенно если учесть, что речь идет о нашем родном АвтоВАЗе. Ответ же лежит на поверхности – эти темпы производства были достигнуты благодаря хорошо отлаженному процессу производства существующей ныне модели – донора Lada Kalina. Инженеры автоконцерна использовали уже готовые настройки большинства деталей и узлов стандартной Kalina.
Продажи автомобиля были запущены в сентябре 2014 года, и до конца месяца было произведено всего несколько сотен автомобилей. Это произошло так, потому что значительное число деталей Калина производилось не на родном предприятии, что было очень не выгодно компании в связи с последним изменением курса рубля и, как следствие, вело к подорожанию автомобиля. А это необходимо было исправить.
Экстерьер российской новинки
В работе над внешностью нового кроссовера был привлечен главный дизайнер компании АвтоВАЗ Стив Мартин. В результате его работы экстерьер автомобиля получился весьма обыденным, но, в целом, очень привлекательным и гармоничным, а также, что и не скрывается, очень похожим на внешний вид стандартного универсала Калина.
Рейлинги – детали автомобиля имеющие форму реек. Они крепятся на крыше автомобилей и предназначены для перевозки грузов.
Больше всего на кроссовер похожа задняя часть кузова. В этом месте он шире, чем передок, и плюс еще добавлена крупная накладка на бампер. Однако даже с первого взгляда на этот автомобиль становится понятно, что все атрибуты «кроссовости» внедорожных качеств Kalina Cross не добавляют, и, даже на увеличенный клиренс кроссовера, далеко от асфальта уезжать весьма опасно.
Но в общем новинка выглядит совсем неплохо. Основное достижение главного дизайнера Стива Маттина состоит в том, что каждая новая версия новых моделей АвтоВАЗа по своему дизайну все менее похожа на свой первоначальный облик.
Внешний вид Калины Кросс гораздо интереснее и мажорнее конкурентов из Китая. Стиль выполнения внешности кроссовера напоминает аналогичные модели от Dutsun и Renault. Многие приходят к выводу, что Стиву Маттину, получается потихоньку добиться По мнению многих специалистов, главному дизайнеру АвтоВАЗа потихоньку удается добиться непривычного нового вида вазовских моделей, которые все меньше похожи на стандартную продукцию тольяттинского автозавода.
Близких конкурентов у нового кроссовера Калина нет. Renault Sandero Stepway отдаленно может быт принятым в виде конкурента, хотя если рассматривать автомобили классом выше, то конкурентов довольно много. Брутальность и классовость кроссовера подчеркивается черными накладками на порогах, дверях, решетке радиатора, которые также и увеличивают его значимость. На широких молдингах, прикрепленных к дверям автомобиля, нанесен штамп «Kalina Cross». На корме, рядом со знаком номера, установлен шильдик «Cross», напоминающий название модели.
По заявлению ответственного за реализацию проекта «Lada Kalina Cross» Олега Груненкова, при создании кроссовера одной из приоритетных задач было создание такой машины, которую просто захотелось бы купить из-за ее качеств и технических характеристик. Степень выполнения этой задачи будет очевидна по уровню продаж данного автомобиля.
Салон первого кроссовера АвтоВАЗа
В салоне нового Калина Кросс создается впечатление, что дизайнеры стремились избавится от консерватизма присущего продукции из Тольятти. Салон выглядит очень непривычно ярким – этому способствуют множественные ярко-оранжевые вставки: он и присутствуют на рулевом колесе, дверях, сидениях, а также на воздуховодах системы вентиляции и кондиционирования.
На этот раз конструкторы поработали и над сидениями, доработав их каркас и конструкцию, что в значительной мере улучшило боковую и поясничную поддержку. Для того , чтобы повысить степень комфорта в креслах использован наполнитель более высокой плотности, что дало возможность сидящим в них людях более уверенно и удобно себя чувствовать при быстрой езде с крутыми поворотами. Однако при дальнейшем тестировании оказалось, что форма этих кресел идеальна для людей средней комплекции, но а для людей крупной комплекции они не совсем удобны: боковые части автомобильных кресел Kalina Cross упираются в спину водителя и пассажира. Также необходимо отметить невысокое качество применяемых для обивки кресел: уже через 1-2 месяца эксплуатации кроссовера на сидениях появляются потертости и складки. Еще одним выявленным недостатком является рулевое колесо, у которого не регулируется вылет.
Новый кроссовер состоит в прямом родстве со стандартной Калиной, а значит серьезных изменений в интерьере автомобиля Калина Кросс не произошло — салон полностью повторяет всем известную Калину.
К качеству сборки придраться трудно, но при первой же посадке вас встретят не лучший пластик и простенькая приборная панель. На автомобиле с пробегом порядка 10 000 км сохраняются небольшие размеры зазоров и отсутствуют «сверчки» и скрипы.
Данный автомобиль, хотя он и позиционируется пятиместным, не обладает просторным салоном: трое взрослых людей будут испытывать дискомфорт заднем диване, а вот двоим пассажирам будет очень комфортно. Но в любом случае в салоне достаточно пространства для ног и над головами сидящих на втором ряду. Очень характерно, что несмотря на звание кроссовера у Lada Kalina Cross объем ее багажника достигает всего лишь 240 литров.
Техническое оснащение Калина Кросс
На первом этапе производства покупателям кроссовера Cross предлагался единственный бензиновый двигатель объемом 1.6л и мощностью 87л.с., проявляющий крутящий момент 140Нм при 3800 об/минуту. Мотор работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, снабженной тросовым механизмом.
Двигатель эластичен и неплохо себя зарекомендовал при оборотах выше 3000, когда ощущается наиболее динамичный подъем.
Автоматическая коробка передач (АКПП) — такая коробка переключения передач, которая обеспечивает автоматический выбор передаточного числа без участия водителя в соответствии с текущими условиями и в зависимости от множества факторов.
Управляемость автомобиля
При тестировании кроссовера Lada Kalina Cross появились и позитивные, и, естественно, нашлись и негативные впечатления. Так, в автомобиле установлена очень хорошая звукоизоляция, поэтому в салоне непривычно тихо (для российской машины), и даже на скорости 130 км/ч внутри кроссовера достаточно тихо.
На низких оборотах силовой агрегат отлично себя ведет – уверенно взбирается в горку по грунтовой дороге даже груженый автомобиль, но вот для скоростного вождения этот мотор не предназначен.
Иногда кажется, что автомобиль с четким отзывчивым рулем создан как раз для прохождения горных трасс и извилистых серпантинов. Но заниматься обгонами на трассах не рекомендуется, а особенно транспортных средств едущих со скоростью свыше 90км/ч – в этом случае придется очень долго и настойчиво нажимать на педаль газа на пониженной передаче, чтобы автомобиль начал должным образом ускоряться.
Итоги тест-драйва кроссовера
Таким образом, к положительным характеристикам кроссовера можно отнести 183-миллиметровый клиренс, пластиковую защиту кузова, неплохую практически «неубиваемую» подвеску, что позволяет эффективно покорят даже серьезно поврежденные выбоинами участки дорог и совершать выезды для отдыха на природе, проезжая по легкому бездорожью. Однако не стоит приписывать этому автомобилю настоящие внедорожные способности – это может катастрофически для него закончиться. Привлекательный внешний вид, низкая цена и хорошая шумоизоляция могут стать дополнительными мотивами покупки кроссовера Lada Kalina Cross.
Среди недостатков кроссовера хотелось бы отметить невысокого качества встроенную музыкальную систему, что обычно владельцы и заменяют в первую очередь сразу после покупки Калины Кросс, не радующие своим качеством дешевые материалы отделки салона, а также динамические характеристики автомобиля, в связи с которыми очень опасно совершать обгоны на скорости свыше 90км/ч, и очень маленький багажник 240л для автомобиля, относящегося к сегменту компактных кроссоверов.
В принципе, для кроссовера, разработанного на скорую руку, он очень неплох. Тем более, что наконец-то концерн АвтоВАЗ перешел от намерения занять свое место в нише легковых кроссоверов к конкретному действию. Модель же Lada XRAY, о котором компания объявила еще 2012 году и с которого планировался «захват» рынка кроссоверов российским автогигантом, должна, согласно обещанию руководителя концерна Бу Андерссона должна поступить на конвейер к осени 2015 года.
Видео тест-драйв кроссовера Lada Kalina Cross
youtube.com/embed/eCCj1E3MCvQ»/>
Стать автором
Тест-драйв Lada Kalina Cross. — Анархия
Первый кузов Лады Калины выпускался с 2004 по 2013 год, проездив на такой машине 2 года, могу сказать, что у машины есть и плюсы и минусы, но что отметит каждый, машины выглядела совершенно скучной в дизайне, совершенно не выделяясь на дороге. Совершенно по другому выглядит новая Лада Калина, а особенно Kalina Cross.
За тест-драйвом новой Лады Калины Кросс я обратился в Торговый Дом «СПАРЗ». У данного дилера автомобилей несколько автосалонов, ближайший ко мне у метро «Автово», рядом с метро, что очень удобно.
Торговый Дом «СПАРЗ» — это официальный дилер автомобилей Лада и ГАЗ.
В автосалонах представлен весь модельный ряд автомобилей ВАЗ, в автомобилях можно посидеть, примерить на себя, а при желании протестировать.
На данный момент меня интересует новинка автомобилей Лада — Lada Kalina Cross
Это кроссовер, созданный на базе универсала, с очень привлекательным дизайном и техническим оснащением, на уровне зарубежных аналогов.
Автомобиль рассчитан на молодежную, спортивную аудиторию, обоих полов.
Автомобиль выпускается в трех цветах: белый, серый и оранжевый.
Автомобиль выделяется спортивным дизайном, на нем установлены: защитный обвес, широкие молдинги, надписи на порогах, рейлинги на крыше.
А как мне нравятся новые задние фары! Просто небо и земля по сравнению с первой Калиной.
Дорожный просвет – 208 мм, больше чем у обычной Калины и немногие джипы\кроссоверы могут похвастаться такими цифрами. Термос спокойно помещается под днищем и даже еще остается место.
На автомобиль ставят два двигателя: 1,6 • 8 клапанов • 87 л.с и 1,6 • 16 клапанов • 106 л.с. Коробка пока только механическая, автомат в планах.
Объём багажника 355 литров. Этот объём увеличивается при сложенном заднем диване.
Чертовски привлекательный салон, особенно если сравнить с первой Калиной. Были добавлены оранжевые вставки в чёрную обивку.
Вроде бы мелочь, а сразу стало по другому, именно такие мелочи и создают привлекательный образ автомобиля.
Со своими немаленькими 1,90 роста, я спокойно разместился на заднем диване «сам за собой», машина не выглядит внешне большой, но при этом в салоне больше места, чем кажется.
Новая удобная панель приборов.
MP-3 магнитола с возможностью чтения файлов с SD карты или флешки.
Однозонный климат-контроль.
Добавили обогрев сидений, новый рычаг коробки передач.
Теперь в машине два бардачка, что очень удобно. Добавили емкость для мелочей, по центру торпеды.
Именно на этой серебристой, красиво разрисованной машине я ездил по городу.
Очень понравилась разгонная динамика, энергоемкость подвески и тормоза.
На дороге машине стоит уверенно, конечно рекордов скорости я не ставил, но районе 100 км\ч все отлично, еще бы отметил улучшенную шумоизоляцию.
Конечно, за полчаса тест-драйва трудно найти недостатки, но даже явные недостатки бы выявились и за это короткое время.
Kalina Cross понравилась.
Спасибо за тест-драйв Торговому Дому «СПАРЗ»
отзывы владельцев, фото, тест-драйв
Чем хуже состояние дорог в нашей стране, тем выше нужны машины, чтобы по ним проехать. Это правило известно многим автомобилистам. Однако чем выше клиренс, тем дороже машина. Но это не относится к легковым автомобилям, которые после некоторых доработок становятся выше и получают увеличенный дорожный просвет. Привезли такую машину и на АвтоВАЗ, представив автомобильному сообществу внедорожник на базе Lada Kalina.Давайте посмотрим, что произошло. Очень интересно, что это такое — «Лада Калина Кросс», отзывы владельцев о ней, фото внешнего вида и салона.
Некоторые источники среди сотрудников АвтоВАЗа говорят, что машина была спроектирована очень быстро. Эта новинка позиционируется как универсал и кроссовер. Отмечается, что углы съезда и въезда, а также клиренс ничем не уступают вполне серьезным внедорожникам.
Внешний вид
Новая «Лада Калина Кросс» обязана своим появлением главному дизайнеру завода.
Стив Мартин хорошо поработал. Дизайн на первый взгляд кажется не слишком замысловатым, но если присмотреться, то корпус выглядит вполне гармонично и даже привлекательно. Говоря более откровенно, самостоятельной эту модель назвать сложно. Кроссовер практически ничем не отличается от легкового автомобиля в его стандартной версии.
Машина стала немного выше, но совсем не похоже, что это неуклюжая металлическая коробка. Корпус окрасят всего в три цвета — это серебристый металлик, белый и оранжевый.
Автомобиль Лада Калина Кросс имеет лишь несколько незначительных отличий. Комментарии владельцев позволили отметить новый бампер, наличие черных защитных накладок по бокам кузова, а также более широкие колесные арки. Кроме того, задние фонари немного увеличены.
Кроссовер
Все, что делает из этого автомобиля кроссовер, находится сзади. Здесь корпус имеет большую ширину.
Также проходимость выдает довольно массивная накладка на бампер.Однако, даже при всех атрибутах, которыми отличаются серьезные внедорожники, просто взглянув на автомобиль «Лада Калина Кросс» 4х4, отзывы о нем, можно сделать вывод, что о дорогах, пусть даже легких, и думать не стоит. Свес передней части не дает возможности съехать с асфальта на грунтовку, даже несмотря на увеличенный дорожный просвет. Хотя, тест-драйвы, которые проводились авторитетными автомобильными изданиями, уверяют, что машина умеет ездить по бездорожью.
«Калина Кросс»: дизайн лучше китайского
В целом машина выглядит неплохо.Одним из главных достижений главного дизайнера является то, что внешний вид модели получился намного лучше, чем придумали умельцы из Поднебесной. В «Калине Кросс» и в упоминании нет ничего азиатского — скорее по стилю кузов напоминает некоторые модели от Renault. Специалисты говорят, что люди в моделях от ВАЗ не сразу узнают отечественный автопром.
Отсутствие конкурентов
По мнению экспертов, «Калина» не существует как прямой конкурент в этом формате.
В какой-то степени одним из конкурентов может стать Sandero Stepway. И есть много примеров для подражания.
Как и на других полноприводных универсалах, на автомобиле «Лада Калина Кросс» (отзывы владельцев полностью подтверждаются) на кузове имеются защитные пластиковые детали обвеса по периметру.
Раньше хромированные накладки на порогах, на дверях и решетке радиатора теперь стали черными. Это подчеркивает утилитарную направленность, а также некоторую брутальность модели.Молдинги очень широкие. Они существенно украшают двери. Имеют клеймо с названием модели.
Пластик выполняет не только декоративные функции. Имея двойные застежки, эти пластиковые детали прекрасно защищают кузов и лакокрасочное покрытие от различных механических повреждений.
Как говорят разработчики автомобиля Лада Калина Кросс (это отмечают и отзывы владельцев), этот автомобиль не покупают, потому что не хватает денег на более качественный. Сейчас ВАЗ создает автомобили, которые могут успешно конкурировать с продукцией зарубежных компаний.
Интерьер
Попадая внутрь, сразу кажется, что все в этом автомобиле было разработано для того, чтобы максимально избавиться от консервативных традиций. Практически везде будущий владелец увидит ярко-оранжевые вставки. Ими задекорировано рулевое колесо, обшивка дверей, сидений, а также вентиляционные решетки.
Если говорить о недостатках в автомобиле Лада Калина Кросс, то в отзывах указано отсутствие регулировок вылета руля.Также выделяют низкое качество материалов обивки. На подушках через несколько дней появляются складки и первые потертости.
В общем ничего нового в оформлении салона не ждите. Салон обычный «Калина». Взгляд сразу цепляет невыразительным пластиком, простая приборная панель также не отличается какой-либо эстетикой. Но сборка достаточно качественная. Зазоры небольшие, сверчков и скрипов нет.
Кресла
Не оставили без внимания и сиденья.Так, каркас был немного доработан, и немного изменился дизайн стула. У создателей получилось акцентировать боковую и поясничную поддержку.
Для повышения комфорта водителя и пассажиров в дальних рейсах специалисты применили более плотный наполнитель. Когда водитель преодолевает крутой поворот, пассажирам больше не нужно искать другую точку опоры.
Больше никто не выскальзывает из сидений. В автомобиле «Лада Калина Кросс», тест-драйв которого состоялся сразу после презентации, сидеть очень удобно и комфортно.
Но есть небольшой нюанс. С комфортом в креслах разместятся люди среднего телосложения. Если человек крупнее, то ему придется привыкать к боковым частям сидений, которые немного упираются в спинку. Но все это допустимо для автомобиля из бюджетного класса. Задний диван вполне просторный для двоих.
Хотя производитель и заявляет, что кабина рассчитана на пятерых, разместиться сзади троим пассажирам будет не очень удобно. Места для ног много, над ними тоже достаточно свободно.Объем багажника, несмотря на кузов-универсал, немного разочаровал. Он составляет всего 240 литров.
Клиренс
Напоследок обзор салона («Лада Калина Кросс») будет интересен.
Как уже отмечалось, создатели подняли клиренс аж на 2,5 мм. Теперь дорожный просвет составляет 210 мм. Этого удалось добиться благодаря доработанной подвеске и использованию газовых амортизаторов. Роль шин в увеличении клиренса есть, но она минимальна. Большие колеса заставили конструкторов увеличить колесные арки.
Теперь будут работать диски на 15′. Инженеры улучшили и защиту картера — теперь она более надежно защищает детали двигателя от различных повреждений. Но защита не повод ездить безалаберно. Не стоит, несмотря на проезд, штурмовать высокие бордюры «Калины».
Двигатель
Проход обязательно должен быть дополнен достаточным тяговым усилием. Под капотом можно найти один из двух силовых агрегатов. Сюрпризов не будет. Как и прежде, только бензиновые агрегаты объемом 1.Используется 6 литров.
Первый мотор развивает до 106 л. от. Второй послабее — у него на 20 лошадей меньше.
Имеет крутящий момент 140 Нм при 3800 об/мин. Помимо мощности разница у этих агрегатов в количестве клапанов.
Более мощный – 16-клапанный. Двигатели в целом неплохие и достаточно эластичные. Подъем чувствуется после 2 тыс. об. А после 3 тысяч чувствуется даже подхват. В городе и за городом на автомобиле «Лада Калина Кросс» расход топлива отличается на 3 литра.Но он не превышает 8,5 л/100 км.
Трансмиссия
Двигатели работают с механической пятиступенчатой коробкой передач. Автомат Kalina Cross будет установлен, но не скоро. Трансмиссия оснащена тросовым приводом. В главной передаче инженеры заменили шестерни. Это позволило немного увеличить передаточное число. Это достаточно эффективное решение, когда необходимо повысить проходимость.
Автотехника
«Лада Калина Кросс» предлагается только в одной комплектации — «Норма».Есть подушка безопасности, климат-контроль, подогрев передних сидений, аудиосистема. Для безопасности и контроля есть ABS.
Вся информация о состоянии автомобиля выводится на монитор. Мультисистема уверенно воспроизводит видео и аудио файлы.
Что касается дополнительных гаджетов, то к системе можно подключить камеру заднего вида. Кондиционер создавался специально для домашнего климата. Звукоизоляция улучшена, но шины очень шумные. Также об автомобиле «Лада Калина Кросс» отзывы активно оставляют по качеству звучания акустической системы.
Ходовые качества
Высокий дорожный просвет и новые газовые амортизаторы принесли свои плоды. Если быстро двигаться по асфальту, машина отлично держит траекторию. Если динамично крутить руль, то реакция тоже хорошая. В целом по асфальту этот «кроссовер» едет очень хорошо — крены есть, но небольшие, на руле хорошо чувствуется отдача от дороги.
По неровностям машина «Калина Кросс» тоже едет хорошо.Плотная подвеска, которая раньше была в люксовых «Калинах», в этой модели пригодилась еще больше. Но если дороги превращаются в плохие дороги, ситуация меняется.
При быстром пересечении лежачих полицейских или «волн» стойки буквально стреляют и сильно шумят. На проселочной трассе машина тоже едет на удивление, отлично.
Внедорожной геометрии для комфорта хватает, а вот стойки подводят. А ехать быстро — страшно.
Эффективность тормозной системы объективно не изменилась, но замедление вполне приятное.
Педаль тормоза больше не проваливается, а колодки «схватывают» даже при минимальных усилиях.
Двигателям явно не хватает динамики, поэтому идти на обгон на этом «кроссовере» нежелательно, а иногда и опасно. Если водитель все-таки решит обогнать универсал, который движется со скоростью 90 км/ч, то ему придется очень долго жать на газ, чтобы набрать нужную скорость «Лада Калина Кросс». Тест-драйв в городе показал, что начинать обгон лучше всего на третьей передаче.
Отзыв владельца
В общем, ожидать от этого автомобиля слишком многого — ошибка. Но если отбросить все компромиссы и недостатки, то машина отличная. Правда, у некоторых владельцев претензии к производителю все же есть. То и дело что-то ломается, подвеска бьет, а еще мелкие досадные неприятности. Когда мы собираемся покупать автомобиль «Лада Калина Кросс», первым делом изучаем отзывы владельцев по фото.
Клада Viburnum Lentago: Континентальное излучение — Arnold Arboretum
Я прибыл в гербарий Ботанического сада Миссури в разгар летнего дня 2014 года.Последние два дня я провел за рулем и искал Viburnum в сельскохозяйственных угодьях северного Иллинойса, где редкие естественные популяции можно найти в лесистых придорожных канавах. Я был второкурсником Йельского университета, и это была моя вторая коллекционная поездка. Этот гербарий был важным местом назначения, потому что он является вторым по величине в Соединенных Штатах и имеет превосходные коллекции североамериканских растений. Я планировал сфотографировать все экземпляры калины.Особенно мне хотелось узнать, как идентифицировать семь видов калины, которые систематики традиционно группируют в кладе Lentago . Меня встретил куратор и провел в отдел калины, где показал пять полных шкафов от пола до потолка. Когда я начал разбирать образцы в тот день, я был совершенно ошеломлен: их было слишком много, чтобы сфотографировать, и я не мог отличить виды друг от друга.
Клада Viburnum Lentago представляет собой небольшую линию широко раскинувшихся кустарников и небольших деревьев, которые распространены на окраинах лесов Северной Америки.Два члена этой клады, nannyberry ( V. lentago ) и вибурнум иссохший ( V. cassinoides ), встречаются в Новой Англии и на верхнем Среднем Западе. Линия также включает белянку ( V. prunifolium ), белянку ржавую ( V. rufidulum ) и калину опоссумхау ( V. nudum ), которые имеют более южное распространение. Калина Уолтера ( V. obovatum ) встречается в основном во Флориде, а V. elatum ограничена Мексикой. Все виды этой линии цветут ранней весной и дают большие синие или черные плоды, рассыпающиеся в виде птиц.
Одной из наиболее примечательных особенностей этой группы является то, что ее члены очень похожи друг на друга, и почти все черты, отличающие виды, неуловимы. После моего первого дня в гербарии я перечитал два лучших варианта клады Lentago : дипломную работу Томаса Джонса 1983 года и «Обзор неарктической калины » Уолдо МакЭти.
90–100 Оба таксономических ключа полны двусмысленных фраз, таких как «листья обычно короткозаостренные или закругленные на вершине», «черешки с более или менее морщинистыми краями» и «жилки менее покрыты налетом, обычно голые.Смирившись с тем, что я, возможно, не смогу отличить виды друг от друга, я решил сфотографировать как можно больше экземпляров в надежде, что смогу понять их, когда вернусь в Нью-Хейвен.
В течение следующих нескольких лет я провел много недель, собирая калины из диких популяций на востоке США, собрав 330 особей.Я провел еще много недель, разглядывая гербарные образцы. В конце концов я научился различать виды клады Lentago . Многим ботаникам знакомо это чувство: знакомые виды легко узнать, но почти невозможно описать их отличительные черты. Как только я узнал виды, я понял причину двусмысленных описаний в таксономических ключах.
Мои собственные способы определения вида так же трудно описать, как поиск друзей в толпе людей.
Эта детальная работа над небольшой линией растений привела к удивительным результатам и новому пониманию биологии клады. Мы даже заново открыли вид Viburnum nitidum, на юго-востоке США, который игнорировался большую часть последних двух столетий. Оказалось, что многому можно научиться у группы растений, известной еще Линнею, родословной, собранной сотни раз и изученной поколениями систематиков.
История Клады
Хотя большинство калины сегодня произрастает в умеренной или бореальной среде, филогенетические данные свидетельствуют о том, что предки Viburnum, и линии Lentago , в частности, жили в теплых умеренных лесах Азии.Затем, около тридцати-тридцати пяти миллионов лет назад, Lentago переселились в Северную Америку (Landis et al., в преп. ). Единственными близкими родственниками клады Lentago являются V.
punctatum и V. lepidotulum, , которые оба живут в теплых лесах Юго-Восточной Азии, за много тысяч миль. Поскольку в Европе или Северной Азии не встречается близкородственных видов, невозможно быть уверенным, как произошла древняя миграция клады Lentago .Однако исследователи обнаружили в Исландии окаменевшее зерно пыльцы калины, которое имеет отличительные характеристики, типичные для видов клады Lentago . Это говорит о том, что Lentago , вероятно, присутствовал в Исландии около пятнадцати миллионов лет назад и, возможно, мигрировал в Северную Америку через Европу через Североатлантический сухопутный мост (Landis et al., в преп. ).
Оказавшись в Северной Америке, клада Lentago разделилась на две линии: основную кладу Lentago и комплекс видов Viburnum nudum .Ядро Lentago включает пять видов: V. lentago, V. prunifolium, V. rufidulum, V. obovatum, и V. elatum. Комплекс видов V.
nudum представляет собой небольшую изменчивую линию, которую я называю «видовым комплексом», потому что, когда я начал над ней работать, было много неясностей относительно того, сколько видов было включено и как они отличаются друг от друга. Как и большинство видов Viburnum, виды в этом комплексе плодоносят на соцветиях на черешках (составные зонтиковидные щитки), но в основной кладе Lentago соцветия сидячие или без черешков, что означает, что листья образуются непосредственно под ветки соцветия.Каждая из этих двух линий распространилась в места обитания, которые сегодня охватывают территорию восточной части Северной Америки от центральной Флориды до Новой Шотландии.
Дикая гибридизация
Одним из самых загадочных видов клады Lentago является ястреб, Viburnum prunifolium. Этот вид встречается в географическом районе, который перекрывается как с V. lentago , так и с V. rufidulum, , и занимает промежуточное положение между ними по многим признакам.
Джо Брамбо и Артур Гард, наблюдавшие перекрывающиеся ареалы всех трех видов в Индиане, в 1956 году пришли к выводу, что повторяющееся обратное скрещивание между этими видами — процесс, известный как интрогрессия, — может быть серьезной причиной таксономической путаницы.Ботаник Линда Рейдер пошла еще дальше и в 1976 году заявила, что V. prunifolium на самом деле может быть гибридным видом, образованным в результате древней гибридизации между родителями V. lentago и V. rufidulum . Хотя V. lentago и V. rufidulum сегодня не вступают в контакт, разумно предположить, что они могли иметь общий географический ареал в прошлом и могли иметь возможность гибридизоваться.
Каждая из этих теорий о гибридизации подтверждается тем фактом, что гибриды среди видов возможны.
Помесь Viburnum lentago и V. prunifolium известна как V. × jackii. 90 100 Альфред Редер, таксономист, проработавший в дендрарии Арнольда большую часть своей карьеры, предложил это название в честь своего коллеги Джона Джорджа Джека, который в 1908 году заметил в дендрарии растения, которые казались промежуточными между 90 099 V.lentago и V. prunifolium и предположил, что они являются спонтанными гибридами. Хотя этих особей больше нет в Дендрарии, образец V. × jackii , растущий в Дендрарии Мортона, был получен из Дендрария Арнольда и, вероятно, принадлежит к той же исходной линии.
Единственная задокументированная серия контролируемых скрещиваний между Viburnum lentago и V. prunifolium была проведена Дональдом Эгольфом, аспирантом Корнельского университета, который впоследствии стал ведущим садоводом-исследователем в Национальном дендрарии США.Его выводы, сделанные в 1956 году, показали, что скрещивание V.
lentago и V. prunifolium дало двадцать восемь семян и двадцать шесть растений, примерно столько же, сколько скрещивание только V. lentago. Эти цифры удивительны, поскольку они предполагают, что внутренние барьеры, которые могли бы предотвратить гибридизацию, очень низки для этой пары видов: если насекомое переносит пыльцу с V. lentago на цветок V. prunifolium , то V. prunifolium вероятно, дают плодородные семена.Все это указывает на то, что гибридизация возможна и даже может быть обычным явлением в природных популяциях, где встречаются оба вида.
Чтобы проверить гибридизацию и лучше понять эти виды, я совершил серию поездок, чтобы собрать образцы листьев со всего ареала Viburnum lentago, V. prunifolium, и V. rufidulum, , включая места, где встречается несколько видов. В каждой естественной популяции я собирал листья, чтобы использовать их для морфологических измерений и листьев, чтобы использовать их для выделения и секвенирования ДНК.
Во всех этих областях я не нашел признаков гибридных зон или широко распространенного потока генов между видами. Хотя виды иногда кажутся морфологически похожими друг на друга, оказалось, что эта изменчивость не связана с генетической структурой или гибридизацией. То есть, в тех случаях, когда V. rufidulum выглядел как V. prunifolium, генетическое секвенирование показало, что это все еще 100% V. rufidulum. В целом наше секвенирование показало, что V. prunifolium не возник в результате гибридизации.Вместо этого V. prunifolium является сестрой южного V. rufidulum, , а северный V. lentago является более дальним родственником (Eaton et al., 2017; Spriggs et al., 2019).
Из всех 180 секвенированных особей только двое оказались смешанными (имеют гены двух разных видов). Эти две особи происходят из небольшой популяции в северном Кентукки, где Viburnum prunifolium и V. rufidulum встречаются вместе в каменистом придорожном лесу, в пяти милях к востоку от реки Кентукки.
Эти особи были морфологически похожи на V. rufidulum (когда я их собирал, я обозначил их как V. rufidulum ), но при секвенировании они оказались наполовину V. prunifolium и наполовину V. rufidulum.
Цветочный тайминг
Всякий раз, когда гибридизация возможна, но редка, это предполагает, что что-то действует для предотвращения или устранения гибридов, другими словами, механизмы репродуктивной изоляции. Гибридизация в естественных популяциях имеет несколько возможных результатов.Одна из возможностей заключается в том, что гибридизация между двумя видами будет настолько распространена, что виды в конечном итоге сольются и станут единым видом. С другой стороны, если гибриды между двумя видами непригодны, естественный отбор может заставить виды развить способы избегать друг друга. В некоторых линиях растений близкородственные виды имеют разное число хромосом, что часто приводит к нежизнеспособному потомству. Еще один распространенный способ избежать скрещивания растений — это использовать цветы, которые эволюционируют, чтобы привлекать разных опылителей.
Однако в кладе Lentago виды имеют одинаковое число хромосом (Egolf, 1956) и их цветки очень похожи (Donoghue, 1980).
Как же тогда эти виды в основной группе Lentago сохраняют свое обособление? Ответ, кажется, лежит в тонкой дифференциации среды обитания и фенологическом времени. Брамбо и Гард в 1957 г. описали различия в местообитаниях трех перекрывающихся видов, основываясь на своей работе в Индиане: « V. lentago занимает плохо дренированные районы; В.prunifolium, влажные опушки леса и V. rufidulum, сухие каменистые склоны». Эта характеристика соответствует моему собственному полевому опыту, хотя я также обнаружил, что нетрудно найти районы, где два или более вида встречаются вместе. Такая дифференциация среды обитания может снизить частоту цветения видов в непосредственной близости друг от друга. Если виды также адаптированы к немного отличающимся местам обитания, гибридизация может быть невыгодной, поскольку она может разделить полезные признаки или привести к полной потере полезных признаков.
Еще более интригующе то, что некоторые авторы, наблюдавшие эти виды в поле или в дендрарии, иногда упоминают смещение сроков цветения. Калины обычно цветут один раз в год всего от десяти до четырнадцати дней, и время цветения часто очень синхронизировано между видами (Donoghue, 1983). Rehder в 1920 г. писал, что Viburnum prunifolium зацветает примерно за неделю до V. lentago, , а Rader в 1976 г. отмечал, что V. prunifolium зацветает примерно за две недели до V.руфидулум. Мой научный руководитель Майкл Донохью наблюдал ту же закономерность, когда V. prunifolium цветет примерно на неделю раньше, чем два других вида, когда он проводил свое собственное исследование для диссертации в Дендрарии Арнольда (Донохью, 1980). Чтобы выяснить, различается ли время цветения между видами в диких популяциях, я проехал через Огайо, Индиану и Кентукки ранней весной 2015 года.rufidulum в меньшей степени, но в течение недели я нашел несколько популяций каждого вида и постоянно находил V.
prunifolium в полном цвету, а V. rufidulum имел зеленые бутоны.
Неофициальные данные из отдельных мест (даже из диких популяций) полезны, но не настолько убедительны, потому что каждый из этих видов встречается на большой географической территории, и каждый год популяции испытывают различные климатические условия. Чтобы попытаться понять закономерности времени цветения, я использовал гербарные образцы, которые были превосходны, потому что виды относительно распространены и собирались сотни раз на разных ареалах.Что еще более важно, большинство экземпляров являются репродуктивными, то есть у них есть цветы или плоды, поэтому мы нашли много подходящего материала, представляющего большое количество лет. С помощью Кэролайн Шлутиус, студентки-исследователя, я нашел 1379 цветущих экземпляров, охватывающих ареал каждого из видов.
Изучив эти образцы, мы обнаружили четкие географические закономерности во времени цветения и постоянные различия в цветении между видами.
Во-первых, мы обнаружили, что внутри каждого вида южные популяции в более теплом климате зацветают раньше, чем северные популяции в более холодном климате. Что еще более удивительно, мы обнаружили небольшие, но устойчивые различия во времени цветения, которые оставались удивительно постоянными в регионах, где виды встречались вместе. В любом заданном месте разница во времени цветения между видами составляет девять-десять дней, с последовательностью, которая соответствует предыдущим наблюдениям: цветков Viburnum prunifolium до цветков V.lentago и V. rufidulum. Поскольку калины цветут всего от десяти до четырнадцати дней, это небольшое смещение может значительно уменьшить возможности переноса пыльцы между растениями. Чтобы было ясно, эти результаты не предполагают, что все особи будут цвести последовательно каждый год в любом месте, а только то, что в любом данном месте в течение определенного года большинство особей одного вида будут цвести раньше большинства особей.
другого.
Спрятан у всех на виду
Вторым важным направлением моей работы над кладой Lentago был комплекс видов Viburnum nudum .Для комплекса V. nudum я хотел выяснить, сколько существует видов, где они встречаются, и есть ли какие-либо признаки, последовательно отличающие виды. В свой первый год сбора калины я начал во Флориде и поехал на север. Я специально нацелился на комплекс видов V. nudum , но его было очень трудно найти. Я был удивлен, потому что калину легко найти в Новой Англии, и я ожидал встретить популяцию, проезжающую по боковым дорогам или в государственных парках, где у меня было разрешение на сбор.Это было не так, и для будущих поездок я тщательно исследовал места, используя гербарные образцы и разговаривая с местными ботаниками.
В первый год я собрал пару особей недалеко от Гейнсвилля, а затем уже целую неделю не находил V. nudum . Популяции, которые я собрал во Флориде, находились в песчаной почве вдоль неглубоких ручьев, и я искал похожие места обитания, продвигаясь вверх по восточному побережью.
Я ехал по небольшой дороге вдоль края болота с черной водой в прибрежной части Южной Каролины, когда обнаружил следующую популяцию.Небольшая группа калины растянулась вдоль края дороги на несколько дюймов в глубину в мутной воде, рядом с болотом с лысым кипарисом ( Taxodium distichum ) и водным тупело ( Nyssa aquatica ). Мало того, что это была совершенно другая среда, чем я ожидал, но и растения выглядели иначе. Растения Гейнсвилля казались нежными: у них были маленькие узкие листья, а соцветия приносили одновременно ярко-розовые и более зрелые черные плоды. У этой популяции из Южной Каролины были толстые листья размером с мою ладонь и бледно-зеленые плоды.После еще нескольких сборов в течение следующих нескольких лет, что позволило нам секвенировать особей из многих популяций, мы обнаружили, что обе эти среды обитания типичны для комплекса V. nudum , но содержат совершенно отдельные генетические линии, каждая из которых адаптирована к своей собственной окружающая обстановка.
Эти результаты были неожиданными, поскольку они противоречат общепринятой таксономии видового комплекса Viburnum nudum , который датируется восемнадцатым веком.Линней описал V. nudum в первом издании Species Plantarum, , опубликованном в 1753 г., и добавил V. cassinoides во второе издание 1782 г., различая V. cassinoides по форме листьев. Затем, в 1789 году, Уильям Эйтон, первый директор Королевского ботанического сада в Кью, предложил два дополнительных вида: V. nitidum и V. laevigatum. 90–100 С тех пор для сегрегаций внутри комплекса было предложено более восьми других названий (McAtee, 1956), но ни одно из них не получило широкого признания.В современных флорах выделяют только два вида или подвида: V. cassinoides на севере и V. nudum на юге (Jones, 1983; Small, 1933; Gleason and Cronquist, 1991; Ferguson, 1966; Radford et al.). al., 1968; Strausbaugh and Core, 1978; Weakley, 2012).
Когда мы секвенировали ДНК восьмидесяти особей, мы обнаружили три разные линии в комплексе видов Viburnum nudum , каждая из которых, по-видимому, развивалась независимо. Самое главное, мы обнаружили, что путь V.nudum обычно описывается, что делает его парафилетическим, что означает, что название относится к частичной эволюционной линии. Самый старый генетический раскол в комплексной линии V. nudum происходит не между северной и южной популяциями (традиционно V. cassinoides и V. nudum ). Вместо этого он находится между крупнолиственными популяциями, встречающимися на болотах, и остальной частью комплекса (включая популяции песчаных ручьев и северные популяции). Наши генетические данные показывают, что каждая из этих трех линий отличается и развивается независимо, и поэтому все три заслуживают признания в качестве видов (Spriggs et al., 2018). Линнеевский V. nudum соответствует крупнолистному виду, встречающемуся на болотах; V.
cassinoides соответствует северному виду в наших анализах; и вид с песчаной почвой, похоже, соответствует V. nitidum Айтона.
Изучив гербарные образцы со всего юго-востока, мы определили, что Viburnum nitidum в основном обитает на прибрежной равнине. От Флориды он простирается до Северной Каролины, вдоль побережья и в районе Сандхиллс, затем на запад до восточной окраины Техаса. V. nudum более широко распространен и встречается на всей прибрежной равнине и в Пьемонте, от Делавэра до Арканзаса. Среды обитания этих двух видов переплетены на юго-востоке, и виды часто встречаются в непосредственной близости друг от друга, но остаются отдельными и не гибридизуются.
Наши результаты подтверждают недавние аргументы в пользу того, что флора Североамериканской прибрежной равнины недостаточно описана, а это означает, что она более разнообразна, чем предполагают современные таксономии (Sorrie and Weakley, 2001; Noss et al.
, 2015). Кажется, что это пренебрежение было не всегда. За прошедшее столетие полевые ботаники, особенно южные ботаники, такие как Уильям Эш из Северной Каролины или Алван Чепмен, проведший большую часть своей карьеры в Джорджии, заметили тонкие различия в местообитаниях прибрежной равнины и описали множество видов. Эти предполагаемые виды систематически игнорировались или объединялись в более широко распространенные «виды», которые могут оказаться парафилетическими. Генетическое секвенирование может подтвердить по крайней мере некоторые из этих описаний, как это было в случае с V Эйтона.нитидум.
Значение этой клады
Разумно задаться вопросом, важно ли знать, сколько видов входит в кладу Lentago , или знать, как именно они связаны друг с другом. Если Viburnum nitidum очень похож на V. nudum, неужели имеет отдельное название? Полезно ли знать, возник ли V. prunifolium как гибридный вид? Имеет ли знание недавней истории эволюции этих видов какие-либо более широкие последствия? Я считаю, что все эти родословные знания о пределах видов, встречаемости и истории важны для сохранения, а также дают представление об экологии и эволюции лесов Северной Америки.
Во-первых, видовая идентичность имеет фундаментальное значение, потому что она влияет на то, как виды признаются и ценятся, а также на то, сохраняются ли они. Некоторые могут счесть длинный список предложенных (и впоследствии проигнорированных) ботанических названий сегрегаций комплекса Viburnum nudum напрасными усилиями, но я рассматриваю эти названия и описания как существенный вклад, ступеньки, ведущие на пути к точной характеристике растения. разнообразие. Многочисленные общие названия для V.nudum, , включая калину иссохшую, опоссумхау, дикий изюм и аппалачский чай, предполагают, что даже не систематики знали эти растения и пытались их дифференцировать. Благодаря генетическому секвенированию у нас есть новые возможности сделать это правильно, тщательно проверить пределы видов, чтобы текущие названия и описания видов были точными. Это особенно важно, потому что относительно небольшое количество линий растений в Северной Америке (или где-либо еще) было изучено с помощью мелкомасштабного генетического секвенирования, и есть чему поучиться.
Точное описание видов также является важной отправной точкой для экологических исследований, направленных на понимание распространения или взаимодействия видов. Если Viburnum nitidum и V. nudum рассматривать как единое целое, их распределение может быть запутанным или бимодальным, поскольку оно включает два очень разных типа местообитаний.Если вместо этого рассматривать V. nitidum отдельно, его предпочтения в среде обитания, вероятно, будут гораздо более конкретными, и он может даже быть полезным видом-индикатором, который может служить быстрым способом идентификации конкретной среды обитания или растительного сообщества. Точно так же виды часто различаются по признакам, которые не очевидны для человека, и они могут иметь решающее значение для формирования взаимодействия с насекомыми или другими видами.
Представьте себе, например, что были основания подозревать, что V. nitidum является видом-хозяином редкой гусеницы, но при оценке этой взаимосвязи исследователь взял образец V.nudum , думая, что это то же самое, что и V. nitidum. Такая ошибка может привести к противоречивым или вводящим в заблуждение результатам. Виды являются важной единицей для многих экологических исследований, и когда описания видов неточны, это может иметь серьезные последствия.
Наконец, понимание эволюции этой небольшой линии может дать важные сведения об эволюции североамериканской флоры в целом. Каждая из двух основных линий клады Lentago диверсифицировалась в восточной части Северной Америки на протяжении многих миллионов лет, и каждая линия дифференцировалась в серию морфологически сходных, но экологически различных видов.Подобные модели медленной диверсификации в слегка отличающиеся виды также очевидны в других североамериканских линиях, таких как клены ( Acer ), кизилы ( Cornus ) или ясени ( Fraxinus ).
Наша работа показала, как виды клады Lentago сохранились в условиях климатических колебаний, связанных с оледенением, и представила доказательства одного из механизмов (время цветения), который эти виды используют для поддержания своего разделения. Напряженность вокруг идентификации видов препятствовала нашему пониманию клады Lentago более века, но после многих лет наблюдений в полевых условиях и обширного генетического секвенирования виды, которые казались мне непонятными в гербарии ботанического сада Миссури, стали ясны.Многие другие линии растений, которые составляют основу флоры восточной части Северной Америки, вероятно, имеют аналогичную историю тонкой дифференциации и устойчивости, обещая бесчисленные истории, ожидающие своего раскрытия.
Каталожные номера
Брамбо, Дж. Х. и А. Т. Гард. 1956. Изучение признаков интрогрессии среди Viburnum lentago, V. prunifolium, и V. rufidulum на основе характеристик листьев.
Труды Академии наук Индианы, 66: 300.
Клемент, В. Л. и М. Дж. Донохью. 2011. Растворение Viburnum , секция Meaglotinus (Adoxaceae) Юго-Восточной Азии и его последствия для морфологической эволюции и биогеографии. Международный журнал наук о растениях, 172: 559–573.
Клемент, В. Л., М. Аракаки, П. В. Суини, Э. Дж. Эдвардс и М. Дж. Донохью. 2014. Хлоропластное дерево Viburnum (Adoxaceae) и его значение для филогенетической классификации и эволюции признаков. Американский журнал ботаники, 101: 1029–1049.
Donoghue, M. J. 1980. Время цветения Viburnum. Арнольдия, 40(1): 2–22.
Донохью, М. Дж., Б. Дж. Болдуин, Дж. Ли и Р. К. Винкворт. 2004. Филогения калины на основе хлоропластных trnK интронных и ядерных рибосомных последовательностей ДНК ITS. Систематическая ботаника, 29: 188–198.
Итон, Д. А. Р., Э. Л.Сприггс, Б.Парк и М.
Дж.Донохью. 2017. Неправильные представления об отсутствующих данных в филогенетике RAD-seq на крупномасштабном примере цветковых растений. Систематическая биология, 66 (3): 399–412.
Egolf, D. R. 1962. Цитологическое исследование рода Viburnum. Журнал дендрария Арнольда, 43 (2): 132–172.
Эгольф, Д. Р. 1956. Цитологические исследования и исследования межвидовой гибридизации в роде Viburnum (неопубликованная докторская диссертация). Корнельский университет, Итака, Нью-Йорк.
Ferguson, I. K. 1966. Роды Caprifoliaceae на юго-востоке США. Журнал дендрария Арнольда, 47 (1): 33–59.
Глисон, Х. А. и А. Кронквист. 1991. Руководство по сосудистым растениям северо-востока США и прилегающей Канады (2-е изд.). Бронкс, Нью-Йорк: Ботанический сад Нью-Йорка.
Jones, T. H. 1983. Пересмотр рода Viburnum секции Lentago (Caprifoliaceae) (неопубликованная докторская диссертация). Государственный университет Северной Каролины, Роли, Северная Каролина.
Лэндис, М. Дж., Д. А. Р. Итон, У. Л. Клемент, Б. Парк, Э. Л. Сприггс, П. В. Суини, Э. Дж.Эдвардс и М. Дж. Донохью. В подготовке Совместная оценка географических перемещений и сдвигов биомов во время глобальной диверсификации Viburnum.
McAtee, W. L. 1956. Обзор Неарктики Viburnum. Чапел-Хилл, Северная Каролина: Автор.
Носс, Р. Ф., У. Дж.Платт, Б. А.Сорри, А. С.Уикли, Д. Б.Минс, Дж.Костанца и Р. К.Пит. 2015. Как горячие точки глобального разнообразия могут остаться непризнанными: уроки Североамериканской прибрежной равнины. Разнообразие и распространение, 21: 236–259.
Rader, L. L. 1976. Биосистематическое исследование Viburnum prunifolium и Viburnum rufidulum (Caprifoliaceae) (неопубликованная диссертация M. S.). Университет Теннесси, Ноксвилл, Теннесси.
Рэдфорд, А. Э., Х. Э. Ахлес и К. Белл. 1968. Руководство по сосудистой флоре Каролины. Чапел-Хилл, Северная Каролина: Издательство Университета Северной Каролины.
Rehder, A. 1920. Новые виды, сорта и комбинации из гербария и коллекций Арнольда Дендрария. Журнал дендрария Арнольда, 2(2): 121–128.
Small, J. K. 1933. Справочник по юго-восточной флоре. Нью-Йорк: Автор.
Сорри, Б. А. и А. С. Уикли. 2001. Эндемики прибрежных равнинных сосудистых растений: фитогеографические закономерности. Кастанея, 66: 50–82.
Spriggs, E. L., C. Schlutius, D. A. R. Eaton, B. Park, P. W. Sweeney, E. J. Edwards и M. J. Donoghue. 2019. Различия во времени цветения поддерживают границы видов в континентальной радиации Viburnum.Американский журнал ботаники, 106 (6): 833–949.
Сприггс, Э. Л., Д. А. Р. Итон, П. В. Суини, К. Шлутиус, Э. Дж. Эдвардс и М. Дж. Донохью. 2018. Секвенирование ДНК, связанное с сайтом рестрикции, выявило загадочные видов Viburnum на прибрежной равнине Северной Америки. Систематическая биология, 68(2): 187–203.
Образец цитирования: Spriggs, E. 2019. The Viburnum Lentago Clade: Continental Radiation. Арнольдия, 77(2): 10–19.
Сприггс Э. Л., У. Л. Клемент, П. В. Суини, С. Мадриньян, Э. Дж. Эдвардс и М. Дж. Донохью. 2015. Умеренное излучение и гаснущие угли тропического прошлого: разнообразие Viburnum. Новый фитолог, 207(2): 340–354.
Weakley, A. S. 2012. Флора южных и среднеатлантических штатов. Получено с http://www.herbarium.unc.edu/flora.htm
.Карта в этой статье была создана с использованием Esri, USGS, USFS, NGA, NASA, CGIAR, N Robinson, NCEAS, NLS, OS, NMA, Geodatastyrelsen, Rijkswaterstaat, GSA, Geoland, FEMA, lntermap и сообщества пользователей ГИС.
Элизабет Сприггс — научный сотрудник Патнэма в Дендрарии Арнольда.
Технические характеристики кроссовера ВАЗкалина. Лада Калина Кросс
Лада Калина Кросс была представлена публике осенью 2014 года.
Автомобиль создан на базе универсала Лада Калина, впервые выпущенного в 2007 году.
До настоящего времени ОАО «АвтоВАЗ» специализировалось на выпуске автомобилей в кузовах седан и хэтчбек.Производство последней ведется с 1999 года. Седаны Lada Kalina выпускаются с 2000 года. Справедливости ради следует отметить, что разработка первой модели автомобиля производилась сотрудниками компании еще в 1993 году.
В 2007 году была представлена Lada Kalina первого поколения в кузове универсал. Это событие было несколько омрачено тем, что из-за дефекта рулевой колонки пришлось снять с продажи более 6000 единиц. Несмотря на это, проблема была успешно решена.
Новое поколение Lada Kalina Cross, дата выхода которого ранее была объявлена производителями, стало более динамичным и современным. Красивый автомобиль с увеличенным дорожным просветом и атрибутами внедорожного дизайна должен занимать высокие позиции в рейтинге. Лада Калина Кросс, старт продаж которой состоялся этой осенью, имеет достаточно конкурентов в своем ценовом сегменте.
Лада Калина Кросс. Видео о кроссовере
Основные конкуренты
Lada Kalina Cross изначально создавался для конкуренции с такими моделями, как Renault Sandero Stepway, Geely MK Cross и Dongfeng h40 Cross.Стоимость базовой комплектации детища Renault держится на уровне 510 000 рублей. За эти деньги потребителю предлагается автомобиль с увеличенным дорожным просветом и пластиковым обвесом. Несмотря на достаточно ограниченные внедорожные качества, Stepway пользуется большой популярностью.
Geely MK Cross можно приобрести за 432 000 рублей. Этот автомобиль также не отличается высокой проходимостью, а о его принадлежности к касте внедорожников можно судить лишь по большому размеру дорожного просвета и наличию пластикового обвеса.Эта модель имеет больше общего со стандартным хэтчбеком, чем с традиционным внедорожником.
Еще один конкурент детища отечественного автопрома представлен китайской компанией. Речь идет о модели Dongfeng h40 Cross, обладателем которой можно стать за 519 000 рублей.
Представители автопроизводителя позиционируют автомобиль как так называемый кросс-хэтчбек. Он создан на платформе устаревшего Citroen ZX. Для сравнения стоит отметить, что сегодня цена новой Lada Kalina Cross равняется 464 000 рублей.
Лада Калина Кросс: характеристики
Особенности Лада Калина Кросс позволяют эксплуатировать автомобиль даже в самых сложных условиях. Начальная величина дорожного просвета сохранена на уровне 208 мм. При условии эксплуатации автомобиля в загруженном состоянии этот показатель может снизиться до 188 м. Такая разница образуется за счет использования газонаполненных амортизаторов. Особое расположение рессорных опор и особенности конфигурации подвески делают ход автомобиля максимально плавным.Качество дорожного покрытия практически не учитывается.
Лада Калина Кросс, цена которой начинается от 409 000 рублей, оснащена новым шасси. Расстояние от днища до земли значительно увеличилось. В результате преодоление проблемных участков дорог перестало справляться с большими трудностями.
Лада Калина Кросс, клиренс которой составляет 208 мм, теперь свободно преодолевает бездорожье.
При длине 4104 мм ширина автомобиля эквивалентна 1700 мм.Высота автомобиля составляет 1560 мм, а размер колесной базы – 2476 мм. Особое внимание следует уделить установке специального стального щита, обеспечивающего надежную защиту днища Лада Калина Кросс. Отзывы владельцев свидетельствуют о целесообразности использования этого элемента.
Линейка автомобильных двигателей представлена двумя силовыми установками. В обоих случаях объем мотора будет эквивалентен 1,6 литра. Основное отличие заключается в силовом потенциале, который будет варьироваться от 87 до 106 л.с.Автомобиль может разогнаться за 12,2 секунды. При этом его максимальный предел скорости останется на уровне 165 км/ч. Также следует отметить актуальную для данной вариации Lada Kalina Cross установку пятиступенчатой механической коробки передач. Машины производители не используют.
Лада Калина Кросс — видео тест-драйв
Доступная конфигурация и цены
Лада Калина Кросс, стоимость которой держится на уровне 409 000 рублей, доступна в комплектации Норма.За такую сумму водителю предлагается водительская подушка безопасности, усилитель экстренного торможения, подогрев передних сидений и зеркал, а также качественная аудиосистема. Это следует учитывать при покупке Лада Калина Кросс – полный привод здесь доступен только в качестве опции. Стоимость вариации автомобиля с более мощным силовым агрегатом держится на уровне 418 900 рублей.
Последняя модель Kalina
АвтоВАЗ часто попадает в сводки автомобильных новостей.Итак, новость об автомобиле Lada Kalina 2 поразила не только автомобилистов Российской Федерации, но и всей Европы. Совсем недавно стало известно, что российская автомобильная компания собирается выпустить новую линейку автомобилей марки Kalina — Lada Kalina Cross. И вторая, уже вроде бы устаревшая новость, но по сей день актуальная и обсуждаемая – это выход второго поколения автомобилей Lada Kalina в кузовах универсал и хэтчбек.
Свежие новости очень быстро становятся битыми, но порциями добавляются новые факты, с каждым разом журналисты предоставляют все больше информации от заводчан.И если еще год назад эти 2 новости казались очередным вымыслом желтой прессы и сплетнями любителей автосплетни, то теперь, когда представлены официальные доказательства, факты становятся неоспоримыми.
Новые факты о Kalina 2
Несколько лет назад представители АвтоВАЗа показали любопытным автолюбителям свою новинку – Kalina 2. Участники проекта с энтузиазмом рассказали о технических характеристиках нового автомобиля во всех мельчайших подробностях. Немногим удалось узнать о внешнем рестайлинге.В отличие от старых моделей, новые приобрели несколько иной, более строгий вид. Обновленные плавные линии переднего капота, видоизмененные колесные арки, крылья, бампер и совершенно другие боковины. И даже окна Калины 2 не остались целыми и приобрели несколько иной вид.
Параметры автомобиля
Изменена внешне и передняя оптика. Все фары и противотуманки стали «гранеными». У модели Калина 2, которая идет в кузове универсал, оптика идет по бокам автомобиля, а на кузове типа хэтчбек фары и вовсе становятся сильно изогнутыми и сложной формы.Порадовали автомобилистов и технические характеристики, которые существенно улучшились. Новые амортизаторы, позаимствованные у Renault, сайлентблоки с улучшенными настройками, более качественные пружины и короткая рулевая рейка с увеличенным кастером. Последние новости о Lada Kalina 2, говорят, что представители завода обещают ощутимую разницу между старой машиной и новой. Улучшится устойчивость автомобиля на крутых поворотах и станет легче управлять им даже на высоких скоростях.
Управление стало намного чувствительнее за счет более жесткого крепления рулевой рейки.Улучшенная система безопасности в улучшенной Калине 2. Во всех комплектациях, кроме минимальной, автомобили оснащены подушками безопасности не только водителя, но и переднего пассажира, а в «люксовой» комплектации – системы безопасности водителя и пассажира.
также установлены по бокам.
Система ABS стала с усиленным экстренным торможением. Новости об автомобиле Калина 2 также касаются улучшения салона автомобиля, его салона. Разработаны более оригинальные сиденья повышенной комфортности.Теперь в «люксовой» комплектации они регулируются не только ближе или дальше к рулевой колонке, но и по высоте. Обязательный атрибут — гидроусилитель руля, теперь будет во всех комплектациях автомобиля вне зависимости от его стоимости.
Аудиосистема состоит либо из обычной магнитолы 2 DIN, либо есть полноценная мультимедийная система со встроенным монитором на консоли авто. Даже штурман удалось вместить детище АвтоВАЗа в младшее поколение. Удобства есть и в появившихся рейлингах, и в увеличенном ящике для хранения в панели приборов, и в новом ящике с крышкой на верхней части консоли.
Продажа Lada Kalina второго поколения началась с максимальной комплектации в кузове универсал и хэтчбек, и только потом постепенно на авторынок пришли и другие, менее богатые комплектации.
Характеристики Kalina Cross
Вторая, не менее шокирующая новость для автомобилистов и критиков – скорая публикация первого современного внедорожника от АвтоВАЗа – Lada Kalina Cross. Исходя из названия, которое машина получила за счет увеличенного клиренса, понятно, что это даже не внедорожник, а кроссовер.Но что еще отличает Калину Кросс от обычной Калины? Чем он не дотягивает до нормальных кроссоверов?
Модель Калина 2015
Главной темой обсуждения журналистов в последние годы стал вопрос о будущей стоимости планируемого на 2015 год автомобиля Lada Kalina Cross. Совсем недавно компания объявила стоимость миникросса, хотя официального ее анонса пока не поступало. Минимальный порог стоимости составит около 420 тысяч рублей.Это будет цена за минимальную комплектацию, и она особо не отличается от цены обычной Калины.
Минимальная комплектация включает 1,6-литровый двигатель с МКПП мощностью 87 л.с. Что, кроме увеличенного дорожного просвета, преподнесут своим поклонникам конструкторы АвтоВАЗа? Пластиковый защитный обвес и дневные ходовые огни.
Подушка безопасности как обязательный элемент в машине есть и подогрев передних сидений. Непременным атрибутом отечественного кроссовера является система ABS, электроусилитель руля и климатическая система.
Замок в Калина Кросс расположен по центру с дистанционным управлением, что повышает безопасность и степень защиты автомобиля от посторонних посетителей. Порадует автомобилистов и минимальный расход топлива. Всего 9 литров на сотню у кроссовера действительно экономично. Кроме того, двигатель непритязателен к сорту топлива, поэтому не имеет значения, какой бензин заливать. Хоть 92-й, хоть 95-й — на ходовых качествах это не скажется. Новый кроссовер от АвтоВАЗа полностью оправдал свое название.
После преодоления нескольких километров ям, кочек и кочек подвеска осталась неизменной. В рост машина увеличилась на 23 мм. На это влияет клиренс и диаметр колес. НО новая технология установки подвески на практике показала себя более чем достойно. Вазовцы решили изменить стереотипы и пошли против течения, поэтому сначала установили большие колеса, а уже потом стали настраивать подвеску.
Их план удался, машина и дорогу на скорости держит, и по ухабистой дороге ведет себя приемлемо.
Поскольку модель впервые будет выпущена в серийное производство и поступит в продажу только в 2015 году, автолюбители еще не смогли в полной мере оценить все ее достоинства и недостатки. Ожидаются мелкие недочеты и отдельные недочеты, но в будущем предусматривается доработка Лада Калина Кросс.
Кроме того, производители обещают для 87-сильного двигателя выпустить и более мощный, на 106 л. с участием. А также выпускать кроссоверы с автоматической коробкой передач, так как в настоящее время выпуск начинается только с механикой.
Еще совсем недавно новость о выходе кроссовера Lada была настолько злободневной, что в этой околоавтомобильной среде о нем только говорили, а потом прошло какое-то время и он уже начал устаревать. Поэтому автовазовцам стоит хорошенько потрудиться и придумать новую сенсацию. А автолюбителям остается только ждать и надеяться, что скоро они снова порадуют «сладкое».
Выбор цены
руб.
руб.
Выбор по функциям
ВЫБЕРИТЕ CAT
Все CAT
5МТ
5АМТ
ВЫБОР ДВИГАТЕЛЯ
все двигатели
1.6 литров 8 кл. (87 л.с.), 5МТ
1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5МТ
1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5АМТ
ВЫБЕРИТЕ ОПЦИИ
Ваш выбор подходит для
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
Бортовой компьютер
. Розетка 12В
. Воздушный фильтр салона
. Стекло светлое тонированное
. Подогрев передних сидений
. Климатическая система
Молдинги боковых дверей
. Рельсы
.15-дюймовые легкосплавные диски
Подушка безопасности водителя
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детьми
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
.
Антиблокировочная система тормозов с вспомогательной тормозной системой (ABS + BAS)
. Электронное распределение тормозного усилия (EBD)
Бортовой компьютер
. Наконечник инструмента для переключения передач
. Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
.Интерьер (опция) Крест Оранжево-оранжевый/серо-серый
. Розетка 12В
. Функция задержки выключения фар
Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка переднего ремня безопасности по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Тонированное стекло
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электропривод передних дверей
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
. Климатическая система
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика
Молдинги боковых дверей
.Рельсы
. 15-дюймовые легкосплавные диски
. Запасное стальное временное колесо 14 «»
Подушка безопасности водителя
.
Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детьми
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Антиблокировочная система тормозов с вспомогательной тормозной системой (ABS + BAS)
. Электронное распределение тормозного усилия (EBD)
Бортовой компьютер
.Наконечник инструмента для переключения передач
. Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
. Интерьер (опция) Крест Оранжево-оранжевый/серо-серый
. Солнцезащитный козырек с зеркалом
. Розетка 12В
. Функция задержки выключения фар
Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка переднего ремня безопасности по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Тонированное стекло
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электропривод передних дверей
.
Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
. Климатическая система
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика
Черная крыша кузова
. Молдинги боковых дверей
. Рельсы
. Запасное стальное временное колесо 14 «»
Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детьми
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
.Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Антиблокировочная система тормозов с вспомогательной тормозной системой (ABS + BAS)
. Электронное распределение тормозного усилия (EBD)
Бортовой компьютер
. Наконечник инструмента для переключения передач
. Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
. Интерьер (опция) Крест Оранжево-оранжевый/серо-серый
. Солнцезащитный козырек с зеркалом
.
Розетка 12В
. Функция задержки выключения фар
Электроусилитель руля
.Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка переднего ремня безопасности по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Тонированное стекло
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электропривод передних дверей
. Электропривод задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
. Обогрев ветрового стекла
. Датчики парковки задние
. Датчики дождя и света
. Климатическая система
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика
Молдинги боковых дверей
.Рельсы
. 15-дюймовые легкосплавные диски
. Запасное стальное временное колесо 14 «»
Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
.
Блокировка задних дверей от открывания детьми
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Антиблокировочная система тормозов с вспомогательной тормозной системой (ABS + BAS)
. Электронное распределение тормозного усилия (EBD)
Бортовой компьютер
.Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
. Интерьер (опция) Крест Оранжево-оранжевый/серо-серый
. Солнцезащитный козырек с зеркалом
. Розетка 12В
. Функция задержки выключения фар
Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка переднего ремня безопасности по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Тонированное стекло
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электропривод передних дверей
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
.Климатическая система
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика
Молдинги боковых дверей
.
Рельсы
. 15-дюймовые легкосплавные диски
. Запасное стальное временное колесо 14 «»
Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детьми
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
.Противотуманные фары
. Антиблокировочная система тормозов с вспомогательной тормозной системой (ABS + BAS)
. Электронное распределение тормозного усилия (EBD)
Бортовой компьютер
. Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
. Интерьер (опция) Крест Оранжево-оранжевый/серо-серый
. Оригинальная обивка сидений Black line
. Солнцезащитный козырек с зеркалом
. Розетка 12В
. Функция задержки выключения фар
Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
.Регулировка переднего ремня безопасности по высоте
.
Воздушный фильтр салона
. Тонированное стекло
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электропривод передних дверей
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
. Климатическая система
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика
Черная крыша кузова
. Молдинги боковых дверей
. Рельсы
. 15″ литые диски оригинальные
. Запасное стальное временное колесо 14 «»
Подушка безопасности водителя
.Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детьми
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Антиблокировочная система тормозов с вспомогательной тормозной системой (ABS + BAS)
. Электронное распределение тормозных усилий (EBD)
В 2013 году АвтоВАЗ запустил обновленную серию Lada Kalina 2, а в июле 2014 года компания представила вседорожную модификацию модели, получившую в названии приставку Cross.
С запуском серии Лада Калина Кросс в новом кузове Тольятти тянуть не стали, и осенью того же года машина появилась в салонах российских дилеров.
Экстерьер
Главное отличие новой Лада Калина Кросс 2017-2018 от обычной версии модели – наличие вседорожного обвеса из некрашеного пластика. Так, сбоку автомобиль получил накладки на пороги и колесные арки, а также широкие дверные молдинги со штампом «Калина Кросс».Уже в базе на крыше автомобиля есть рейлинги.
На бамперах Lada Kalina Cross 2017 появились серебристые вставки 2017 года, а хромированные накладки на решетке радиатора и двери багажника стали черными. Рядом с номерным знаком расположен ярко-оранжевый шильдик с названием модификации. Все эти изменения выглядят вполне органично, при этом внешний вид универсала стал более агрессивным.
Однако некоторые дизайнерские решения кажутся весьма спорными.Таким образом, ячейки в новой решетке достаточно большие, и через них в радиатор может попасть даже крупный камень.
Отметим, что инженеры АвтоВАЗа слегка приподняли кузов Lada Kalina 2 Cross, подняв клиренс до 183 мм (+ 23). Увеличению клиренса поспособствовала не только перенастройка подвески, но и установка 15-дюймовых колес, «обутых» в шины 195/55 Pirelli Cinturato P1. Под двигателем автомобиля разместили тонкий лист металла. Надежной такую защиту назвать нельзя, но все же это лучше, чем ничего.
Салон
Интерьер новой Лада Калина Кросс 2016-2017 характеризуется характерной цветовой гаммой с сочетанием черного и оранжевого цветов. Такое визуальное оформление — достаточно спорное решение, и кому-то оно может не понравиться. Так вот, еще на стадии производства некоторые официальные дилеры АвтоВАЗа советовали компании отказаться от такой цветовой гаммы, но тольяттинцы оставили все как есть.
Вездеход Kalina Cross получил новые передние сиденья с переработанным каркасом.Кресла в меру жесткие и достаточно удобные, но регулировки по высоте не предусмотрено.
Автомобиль был оборудован вполне сносной аудиосистемой, однако динамики в передних дверях звучат откровенно слабо, расстраивая не только меломанов, но и обычных любителей послушать радио в дороге. Простое мультимедийное устройство хорошо читает флешки и SD-карты, к нему можно подключить смартфон по Bluetooth.
Специалисты LADA отмечают, что удалось улучшить шумоизоляцию салона вседорожной Калины Кросс, но избавиться от некоторых старых проблем инженерам так и не удалось.Так, при движении по разбитой дороге или при интенсивном разгоне задние двери все равно дребезжат вокруг машины и отчетливо слышен шум от передних арок, так что насладиться тишиной в салоне не получится.
Технические характеристики
Построенная на базе универсала Lada Kalina 2 кроссовая вседорожная модификация достигает длины, ширины и высоты 4 104, 1 430 и 1 560 мм соответственно. Колесная база автомобиля равна 2 476 мм.В снаряженном состоянии автомобиль весит от 1 125 до 1 160 кг (в зависимости от комплектации).
По умолчанию объем багажника составляет 355 литров, но, сложив спинки заднего ряда, его можно увеличить до 670 литров.
Если сравнивать вседорожную версию с обычной версией модели, то у новой Калины Кросс угол въезда увеличился до 20,8 (+ 1,8), а угол съезда — до 22 (+ 2,4). Эти показатели актуальны при полной загрузке автомобиля, так что на пустой машине они будут еще лучше.
Спереди на вседорожник Лада Калина Кросс 2017-2018 установлена независимая подвеска типа McPherson, а сзади – полузависимая рычажная. Эта же схема используется и на обычной Калине, однако в модификации Креста она претерпела определенные изменения.
В частности, инженеры АвтоВАЗа установили на универсал более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости, что позволило улучшить управляемость на поворотах.
Модернизации подверглась и тормозная система Лад Калина Кросс.Так, тольяттинские специалисты установили на автомобиль новые колодки и еще один вакуумный усилитель. Передние тормоза обеспечивают дисковые вентилируемые тормоза, а задние — барабанные.
Линейка силовых агрегатов Калины Кросс представлена двумя бензиновыми моторами объемом 1,6 л. Базой является четырехцилиндровый 8-клапанный двигатель мощностью 87 л.с. (140 Нм), который работает в связке с безальтернативной пятиступенчатой механикой.
Топовый 16-клапанный двигатель развивает 106 сил и 148 Нм крутящего момента. Может работать как с МКПП, так и с пятидиапазонным роботом.Что касается привода, то модификация Лада Калина Кросс 4х4 пока не предусмотрена, поэтому модель исключительно переднеприводная.
Цена в России
Новый универсал Лада Калина Кросс продается в России в двух комплектациях: Норма и Люкс. Цена Лада Калина Кросс 2017 в новом кузове варьируется от 512 100 до 576 600 рублей.
MT5 — пятиступенчатая механическая коробка передач
RT5 — пятиступенчатая механическая коробка передач
Калина — кустарник для многих условий
Впервые я заметил прекрасный аромат калины корейской пряности (Viburnum carlesii ), посаженной в качестве живой изгороди на коммерческом участке.
Кусты были такими же высокими, как небольшие деревья, и на них было множество красновато-розовых бутонов, переходящих в белые цветы. Я знал, что калинам нужно больше солнечных часов в день, чем доступно в нашем лесистом дворе, но я должен был попробовать. Я принесла домой всего одну, не понимая, что в данном случае для плодоношения нужно не одну калину, так как ни одной ягоды так и не появилось. (Подробнее об этом позже.) Хотя куст цвел весной (больше солнца способствовало бы большему цветению), осенью не было иссиня-черных плодов, привлекающих птиц.
ЗАЧЕМ САЖАТЬ КАЛИНУ
Калина — это род около 150–175 видов цветковых растений семейства мускатных Adoxaceae. (Калина ранее была включена в семейство жимолости Caprifoliaceae.) Калины бывают вечнозелеными или листопадными, в зависимости от вида и местоположения. Большинство предпочитает солнце, но некоторые хорошо себя чувствуют в полутени. Их морозостойкость хорошо подходит для холодных зим зоны устойчивости 7 USDA. Они адаптируются к различным типам почв и условиям влажности.
Большинство калины имеют привлекательную листву разного размера, текстуры и цвета. Многие виды имеют привлекательную осеннюю окраску: красно-оранжевую, бордовую или красновато-фиолетовую. Белые цветы появляются ранней весной или даже в середине лета. Выбирая сорта с разным временем цветения, садоводы могут обеспечить длительный период цветения. Осенью появляются ягоды в виде длинных костянок, цвет которых варьируется от красного до розового, от темнеющего до синего или пурпурно-черного. Плоды являются хорошим источником пищи для мелких млекопитающих и птиц, таких как восточная синяя птица, северное мерцание, серая кошачья птица и американский малиновка.Ягоды калины черноплодной ( V. prunifolium ) можно использовать для консервирования или есть с куста. Ягоды ягоды няньки ( V. lentago ) также съедобны. Большинство калины в основном устойчивы к болезням и вредителям, хотя некоторые из них подвержены поражению листоедом калины. Отмечается, что местные калины имеют особую ценность для местных пчел и привлекают множество различных видов бабочек и мотыльков.
Некоторые местные виды калины являются личинками-хозяевами весенней лазурной бабочки ( Celastrina ladon ).Гусеницы колибри-полянки ( Hemaris thysbe ) хозяйничают на кусте европейской клюквы ( V. opulus ).
Принимая во внимание так много видов калины, в этой статье я сосредоточусь на видах калины, произрастающих в Вирджинии. Я также обращусь к h сколько калины необходимо для обеспечения плодоношения, и местная угроза от калинового листоеда.
КАЛИНЫ ИЗ ВИРДЖИНИИ
V. dentatum ( Arrowwood) Фото: Fritzflohrreynolds, Wikimedia Commons
Южный Эрроувуд ( В.dentatum ) — листопадный кустарник, произрастающий в восточной части Северной Америки. В Вирджинии встречается на прибрежной равнине, в Пьемонте и в горных районах. Сообщается, что коренные американцы использовали прямые стебли этого вида для древков стрел. Эта калина растет в зонах устойчивости USDA 3-8 и адаптируется к различным типам почв и уровням влажности.
Хотя он предпочитает влажные суглинки, он может переносить глинистую почву и после укоренения становится довольно засухоустойчивым. Может расти на полном или частичном солнце. Он вырастает до 6-10 футов в высоту и ширину, но в оптимальных условиях может достигать 15 футов.Это хороший кандидат для живой изгороди. Белые цветы не имеют аромата, но появляются в соцветиях с плоской вершиной около 4 дюймов в поперечнике в мае и июне. Цветки сменяются иссиня-черными ягодообразными костянками. Глянцево-зеленые, яйцевидные, зубчатые листья дают осенние цвета, которые варьируются от тускло-желтого до привлекательных оттенков оранжевого и красного. Хотя это и не особенно эффектно, это надежный, холодостойкий куст, устойчивый к различным условиям, с ягодами, которые служат пищей как для птиц, так и для мелких млекопитающих. Это личиночный хозяин бабочки Blue Azure ( Celastrina ladon ).
V. lentago ( Nannyberry) Фото: Кит Каноти, Лесная служба штата Мэн, Wikimedia Commons
Nannyberry ( V. lentago ) произрастает в Северной Америке, а в Вирджинии встречается в горных районах. Он вырастает 12-18 футов в высоту и 6-12 футов в ширину с открытой кроной и изогнутыми ветвями. Одним из объяснений распространенного названия является то, что перезревшие ягоды имеют неприятный запах мокрой шерсти. Другое объяснение состоит в том, что козочки больше любят спелые ягоды, чем козы.Кустарник устойчив к засухе, может расти как на полном солнце, так и в полутени, его легко можно выращивать на средних почвах. Он процветает в зонах устойчивости USDA 2-8. В мае белые цветы появляются в соцветиях до 3-5 дюймов в диаметре и привлекают многих опылителей. В Нэнниберри также обитает голубая лазурная бабочка. Переменная осенняя окраска варьируется от тусклого зеленовато-желтого до красновато-фиолетового. Съедобные, иссиня-черные ягодообразные костянки свисают гроздьями с красных стеблей. Ягоды часто сохраняются до зимы и привлекательны для птиц и диких животных.
V. prunifolium (Blackhaw) Фото: Дэвид Стэнг, Wikimedia Commons
Блэкхауэр гладкий ( V. prunifolium ) произрастает в восточной и центральной части Северной Америки в зонах устойчивости USDA 3-9. В Вирджинии встречается на прибрежной равнине, в Пьемонте и в горных районах. Его легко выращивать на средней, сухой или средней, хорошо дренированной почве, и он может переносить засуху. Предпочитает не менее ½ дневного солнечного света. Обычно выращивается как большой, прямостоячий, многоствольный лиственный кустарник, он обычно достигает высоты 12-15 футов с шириной 6-12 футов.При выращивании как одноствольное дерево может достигать высоты 30 футов. С мая по июнь белые, без запаха цветы появляются в соцветиях с плоской вершиной до 4,5 дюймов в диаметре. Блэкхау уникально размещает свои цветы над листьями (в то время как цветы на многих калинах расположены гнездами). За цветами следуют желтые ягоды, которые осенью становятся сине-черными. Плоды съедобны, их можно есть с куста, когда они созреют, или использовать для приготовления джемов и варенья. Их также любят птицы и мелкие млекопитающие. Вяжущая кора раньше использовалась в лечебных целях.Это долговечное и не содержащее вредителей растение особенно ценно для шмелей. Блэкхав можно использовать в качестве небольшого экземпляра дерева или большого экземпляра кустарника. Он также используется в качестве дополнения к бордюру, в качестве высокой живой изгороди или экрана или в качестве фоновой посадки в естественном саду.
V. nudum (Possumhaw) Фото: Ботанический сад США, округ Колумбия, Wikimedia Commons
Possumhaw ( V. nudum ), также обычно называемый гладкий иссушитель или дикий изюм , произрастает в восточной и юго-восточной части Ю.S., от Коннектикута на юг до Флориды и Луизианы. В Вирджинии он встречается в горах, Пьемонте и прибрежных равнинах. Он растет в зонах устойчивости USDA 5-9. Этот округлый, многоствольный, вертикально раскидистый лиственный кустарник обычно вырастает в дикой природе до 5-12 футов в высоту и ширину, но может достигать 20 футов в высоту. Хотя он предпочитает влажную почву на полном солнце, он переносит тень и может пережить периоды засухи. Маленькие кремово-белые цветы появляются в апреле и мае и опыляются многими мелкими насекомыми, в том числе журчалками и потовыми пчелами.Поссумхау является хозяином голубой лазурной бабочки. С конца лета до начала осени за цветами следуют гроздья яйцевидных ягод, которые по мере созревания меняют цвет от светло-розового до темно-розового, от синего до пурпурно-черного. Ягоды поедают певчие птицы, тетерева, дикие индейки и белки. Глянцевые темно-зеленые листья осенью могут окрашиваться от темно-бордового до темно-красно-фиолетового. Уроженец низких лесов, болот и трясин, опоссумхау является хорошим кандидатом для дождевых садов. Имейте в виду, что это растение умеренно устойчиво к повреждениям от оленей.Такие сорта, как «Bulk», продаваемые под торговой маркой BRANDYWINE, доступны в питомниках. Прямые виды можно найти в Интернете.
V. acerifolium (Mapleleaf) Фото: Катя Шульц, Wikimedia Commons
Кленовый лист ( V. acerifolium ) произрастает в восточной части Северной Америки от юго-запада Квебека и Онтарио на юг до северной Флориды и восточного Техаса. В Вирджинии он встречается на прибрежных равнинах, в Пьемонте и горных районах и может хорошо себя чувствовать в полной тени и на сухих почвах.Он растет в зонах устойчивости USDA 4-8. Он растет в основном на кислой почве с рН от 5,0 до 6,5, но может выдерживать до 7,5. Этот невысокий густоветвистый кустарник вырастает до 4-6 футов в высоту и 3-4 футов в ширину. Маленькие белые цветки появляются в соцветиях с плоской верхушкой диаметром 1,5-3 дюйма в начале лета, затем красные ягоды становятся фиолетовыми, а затем черными. Плоды являются источником пищи для многих птиц и мелких млекопитающих; цветы привлекают опылителей, таких как пчелы и бабочки. Кленовый лист является личиночным хозяином голубой лазурной бабочки. Прямостоячий кустарник часто скручивает отпрыски и растет густыми куртинами.Листопадная листва от ярко- до темно-зеленой, похожая на клен по форме, осенью становится характерной пурпурно-розовой, что делает этот куст очень желанным местным растением.
СКОЛЬКО КАЛИНЫ МНЕ НУЖНО ПОСАДИТЬ?
Это важный вопрос, на который я хотел бы ответить просто и окончательно, но информации из изученных мной источников недостаточно. Во-первых, давайте напомним себе, что цветение произойдет независимо от того, произойдет ли опыление. Опыление необходимо для плодоношения, в данном случае ягодообразования.Теперь давайте рассмотрим определения. Monecious означает, что на одном и том же растении есть отдельные мужские и женские части. Растение самобесплодное, и вам понадобится только одно растение, чтобы дать плоды. Двудомное означает, что на растении есть цветки только одного пола. Поэтому для размножения вам понадобится одно мужское и одно женское растение.
Из пяти местных видов калины, описанных в этой статье, Virginia Tech Dendrology идентифицирует кленовый лист ( V. acerifolium ) как однодомный; остальные четыре туземца не идентифицируются как однодомные или двудомные.Согласно часто задаваемым вопросам Нью-Йоркского ботанического сада, «Калина однодомная, но вы получите лучшие плоды, посадив растения из разных источников. Это особенно верно в отношении V. davidii , который обычно описывается как раздельнополый».
Согласно расширению NCState, «как правило, калины не самоплодны. Это означает, что вам нужно два совместимых растения для перекрестного опыления, чтобы получить максимальное количество плодов. Это не означает, что вы можете посадить два одинаковых клона/сорта и ожидать плодов ( вам нужно генетическое разнообразие ).Еще одно важное требование заключается в том, что для опыления оба растения должны цвести одновременно».
По данным Института городских лесных экосистем при Калифорнийском политехническом институте, все 14 видов калины, включенные в их обзор, были классифицированы как однодомные, в том числе две местные калины в их списке, черная рябина и няняберри.
Итак, к чему все это приводит? Вы не можете сказать, мужское растение или женское, если оно не в цвету, и даже тогда мне понадобится помощь.Если вы заинтересованы в том, чтобы ваши калины плодоносили, вы можете обратиться к следующему блогу, который я нашел очень полезным для объяснения проблем и предлагаемых решений: «Местные калины и перекрестное опыление, о чем вам не говорит питомник».
Упрощенное изложение блога:
Два генетически разных растения одного и того же вида должны быть посажены достаточно близко друг к другу. И эти генетически разные растения должны цвести в одно и то же время, чтобы насекомые-опылители могли выполнять свою работу.Для обеспечения генетического разнообразия:
- Покупайте в питомнике, который выращивает растения из семян.
- Если это невозможно, купите калину двух или более прямых видов (одного и того же вида) в разных питомниках, которые получают растения от разных производителей.
- Купите разные сорта одного и того же вида калины. (Обратите внимание, что в случае с Viburnum dentatum все немного сложнее, поэтому смотрите в блоге)
- Купите калину прямого вида и культурный сорт того же вида, которые находятся в состоянии цветения или цветения в одно и то же время.
КАЛИНА-ЛИСТОЖУК
Листоед калины ( Pyrrhalta virnum ) постепенно проникает на юго-восток США Жук произрастает в Европе и был обнаружен в Канаде в 1947 году. Первое сообщение о его присутствии в Соединенных Штатах было в северной части штата Нью-Йорк в 1996 году. Этот вредитель был в движении, поедая калину от северной части штата Нью-Йорк до северной Пенсильвании и западного Мэриленда. Питается только видами калины.
Согласно расширению UMD: «Существует высокая вероятность того, что калиновый листоед распространится и приживется в обширном регионе Северной Америки из-за климатического сходства с его естественной средой обитания и широкого использования видов калины в декоративных насаждениях.Однако недавние исследования показывают, что его распространение на юг может быть ограничено мягкими зимами, поскольку для вылупления яиц требуется длительный период охлаждения. Жуки распространяются естественным путем, а также искусственно через людей, перемещающих зараженный питомник в незараженные районы».
Взрослая особь листоеда калины Фото: Hectonichus, Wikimedia Commons
Личинки листоеда калины на V. dentatum (Arrowwood) Фото: Библиотека изображений растений, Wikimedia Commons
Имаго, и личинки употребляют в пищу местные и экзотические виды калины в естественных и управляемых ландшафтах. Хотя они отдают предпочтение видам с небольшим волоском (опушением) на листве, они серьезно повреждают многие из примерно 150 известных видов калины. Доктор Пол Уэстон из Корнельского университета классифицировал обычно выращиваемые калины на высокочувствительные (первые подвергаются нападению; обычно уничтожаются в течение 3 лет), восприимчивые (в конечном итоге уничтожаются), умеренно восприимчивые (обычно не уничтожаются) и устойчивые виды (незначительные повреждения при кормлении или их отсутствие). ). И стрела, и опоссумхау очень восприимчивы; кленовый лист восприимчив; nannyberry и blackhaw умеренно восприимчивы.Большинство видов во всех группах больше страдают от питания при выращивании в тени. Обратитесь к списку доктора Уэстона для получения информации о других калинах.
Хотя в настоящее время этот вредитель не повреждает калину в районе Пьемонта, мы должны помнить о возможной опасности в будущем. Примечательно, что на распространение может повлиять изменение климата и его влияние на снижение зимних температур.
Для читателей, которые живут в районах, где калинный листоед является проблемой, посетите сайт Корнельского университета для получения рекомендаций по борьбе.Есть также обнадеживающие новости от Комплексной программы борьбы с вредителями штата Нью-Йорк о сокращении популяции жуков в северной части штата Нью-Йорк.
ИСТОЧНИКИ
Дендрология Технологического института Вирджинии, https://dendro.cnre.vt.edu/dendrology/syllabus/factsheet.cfm?ID=91
* Стюарды деревьев района Шарлоттсвилль, https://charlottesvilleareatreestewards.org/learn-about-trees/identify-trees/
*Источник также включает Общие местные кустарники и древесные лозы Вирджинии: Руководство по идентификации Департамент лесного хозяйства Вирджинии, Мягкая обложка, 2016 г.
Соцветия: как цветы расположены на стебле, The Seed Site, http://theseedsite.co.uk/inflorescences.html
«Растения, привлекающие бабочек», Дендрарий Мортона, https://www.mortonarb.org/trees-plants/tree-and-plant-advice/horticulture-care/plants-attract-butterflies
Бабочки и мотыльки Северной Америки, https://www.butterfliesandmoths.org/species/Celastrina-ladon
«Радость растений-хозяев бабочек», Ботанический сад Льюиса Гинтера, https://www.lewisginter.org/butterfly-host-plants/
«Растение месяца — новый взгляд на калину», Weeder’s Digest, ноябрь 2005 г.,
whatcom.wsu.edu › документы › информационный бюллетень
«В. Какие садовые кустарники являются раздельнополыми, поэтому необходимо сажать и мужское, и женское растение, чтобы
получил плоды?» NYBG, http://libanswers.nybg.org/faq/222836
«Руководство по растениям : от солнца к частичному солнцу — от влажной к влажной почве», Расширение штата Пенсильвания, https://extension.psu.edu/plant-guide-sun-to-part-sun-wet-to-moist-soil
«Руководство по растениям: от солнца к полусолнцу — от сухой к влажной почве», Расширение штата Пенсильвания, https://extension.psu.edu/plant-guide-sun-to-part-sun-dry-to-moist-soil
«Классическая калина — растение для всех сезонов», http://www.classicviburnums.com/index.cfm/fuseaction/home.showpage/pageID/23/index.htm
Калины, Ботанический сад Миссури, https://www.missouribotanicalgarden.org/gardens-gardening/our-garden/notable-plant-collections/viburnums.aspx
Viburnum Nudum, Расширение Северной Каролины Набор инструментов для садовых растений, Расширение штата Северная Каролина, https://plants.ces.ncsu.edu/растения/viburnum-nudum/
«Местные калины и перекрестное опыление, о чем вам не говорит питомник», EcogBlog с Ким Эйрман, https://www.ecobeneficial.com/2018/12/native-viburnums-and-cross-pollination-what- детская-вам-не-говорит/
«Possumhaw — полевой цветок месяца в апреле 2016 года», отделение Джона Клейтона, Общество местных растений Вирджинии, https://vnps.org/johnclayton/2016/03/23/possumhaw-april-2016-wildflower-of-the-month /
SelecTree: Детали дерева, Институт экосистем городских лесов, Калифорнийский политехнический институт, https://selectree.calpoly.edu/tree-detail/viburnum-lentago
Exotic Pest Threats, Viburnum Leaf Beetle, University of Maryland Extension,
https://www.extension.umd.edu › сайты › файлы › _docs › программы › ipmnet
Листоед калины – восприимчивость к заражению, Корнельский университет, д-р Пол Уэстон, http://www.hort.cornell.edu/vlb/suscept.html
Избранные существа — листоед калины, Университет Флориды, http://entnemdept.ufl.edu/creatures/orn/beetles/viburnum_leaf_beetle.хтм
«Управление листоедом калины», Корнельский университет, факультет садоводства, http://www.hort.cornell.edu/vlb/manage.html
Feature Photo: V. nudum (Possumhaw) Дж. Б. Джонни, собственная работа.
дилерских центров Toyota | Сертифицированные дилеры Toyota в Калине, Миссури
Получите утешение, позволив квалифицированному персоналу Toyota поддерживать ваш автомобиль в форме с помощью сертифицированного автосервиса Toyota в ближайшем к вам дилерском центре Toyota.
При техническом обслуживании вашего автомобиля вы должны нанимать только наиболее сертифицированных техников для регулярного обслуживания. Найдите лучший сертифицированный сервисный центр Toyota в вашем регионе, чтобы получить лучшее и беспроблемное техническое обслуживание автомобилей Toyota рядом с вами.
Небезопасно рисковать производительностью вашего автомобиля, заменяя его небрендовыми производителями. Найдите проверенные запасные части Toyota у местного дилера Toyota, чтобы обеспечить уход за автомобилем Toyota, которого он заслуживает.
Даже если вы впервые покупаете Toyota, вы можете доверять Viburnum, штат Миссури, дилерским центрам Toyota, которые помогут вам на всем пути процесса лизинга автомобиля и форм без хлопот.
Выбираете между продажей своего предыдущего автомобиля и обменом на него? Узнайте больше о возможностях обмена автомобиля в ближайшем к вам дилерском центре Toyota.
В поисках совершенно нового внедорожника Toyota или подержанного малолитражного автомобиля? Посмотрите свою любимую Toyota вблизи и лично в ближайшем к вам дилерском центре Toyota, а наши сертифицированные сотрудники помогут решить любые вопросы, связанные с лизингом.
Увидев свой новый автомобиль, вы полюбите его с первого взгляда. Запланируйте тест-драйв Toyota в вашем регионе, чтобы лично познакомиться с вашим идеальным купе, седаном или внедорожником Toyota.
ближайших к вам дилерских центра Toyota могут предоставить вам качественные скидки на заводские свежие и высококачественные подержанные автомобили Toyota, а также квалифицированное техническое обслуживание автомобилей Toyota.
Независимо от того, ищите ли вы качественный подержанный грузовик или пришло время его тюнинга, наша система поиска дилерских центров Toyota поможет вам связаться с надежным дилером Toyota в вашем районе.
Вы знаете, что, когда имя Toyota рядом с вами, вы можете положиться на дилеров Toyota в своем районе для исключительного индивидуального обслуживания.
Имея в наличии широкий ассортимент от седанов до пикапов, доверьтесь местному дилеру Toyota, который поможет вам найти идеальную Toyota для вас.
Подробнее Подробнее МеньшеПроезжая мимо ботаника: калина Golden Alexanders и Arrowwood
Профили обычной придорожной флоры Мичигана в начале июня 2021 года.
Примечание автора: «Ботаника проезжей части» — это продолжающаяся серия, посвященная цветущим растениям, которые обычно можно увидеть с дороги.В качестве услуги для новых читателей мы включаем введение в каждую статью. Если вы уже знакомы с предпосылкой, не стесняйтесь переходить к хорошим вещам.
Когда вы ехали по дороге, вам когда-нибудь на глаза попадался участок с цветами? Это, безусловно, происходит с нами все время! Как садовники и натуралисты, мы всегда заинтересованы в увеличении разнообразия в наших садах, поэтому мы подумали, что было бы интересно рассмотреть некоторые придорожные растения, которые мы видим каждый день, и подумать, будут ли они хорошим дополнением к домашнему ландшафту.В каждой статье этой серии будут представлены два вида растений, которые в настоящее время цветут и часто наблюдаются с дороги. Наша цель — ответить на два простых вопроса:
- Какие они?
- Будут ли из них хорошие садовые растения?
В рамках этого процесса мы включим некоторые биологические особенности и несколько полезных характеристик для идентификации. Обратите внимание, что некоторые из растений, которые мы представляем, являются экзотическими инвазивными видами; мы обязательно включим рекомендации специалистов по управлению земельными ресурсами о том, как управлять ими в вашем ландшафте.
Июнь 2021 г., Ист-Лансинг, Мичиган – неделя 23, 1606 градусо-дней роста (GDD) с базой 32
Золотые Александры ( Zizia aurea)Golden Alexanders относится к семейству морковных (Apiaceae), группе растений, содержащих много ароматных и вкусных трав. Несмотря на то, что многие из его членов съедобны, это семейство также имеет свою долю видов, которые очень токсичны для человека. Известно, что сок некоторых видов, например, дикого пастернака ( Pastinaca sativa ) и гигантского борщевика ( Heracleum mantegazzianum ), вызывает растительно-ассоциированный дерматит с симптомами, варьирующимися от незначительной сыпи до тяжелых ожогов.Другие ядовиты только при употреблении. Считается, что ядовитый болиголов ( Conium maculatum ), еще один член семейства морковных, убил Сократа.
Учитывая природу этого семейства, мы рекомендуем осторожно обращаться с незнакомыми видами и ограничивать употребление известных садовых сортов.
ОписаниеЦветы: Цветки Golden Alexanders ярко-желтые, собраны в круглые гроздья, имеющие плоскую или слегка куполообразную форму (Фото 2).Форма и строение соцветия очень похоже на кружево королевы Анны ( Daucus carota , также из семейства морковных). Цветы — самая узнаваемая черта этого растения.
Листья: Как и почти любой другой вид в семействе, Z. aurea имеет сложные листья с зазубренными краями, что придает ему типичный вид представителей семейства Apiaceae.
Краткое определение: Сложный лист состоит из нескольких меньших листочков, соединенных с одним стеблем (также известным как черешок), который, в свою очередь, соединен с более крупным стеблем.Некоторые растения имеют листья, которые могут быть в два или три раза сложными.
Семена/плоды: Продолговатые коробочки с семенами заменяют цветки в конце сезона и обычно имеют длину 0,1-0,2 дюйма. Головка семени сохраняет ту же плоскую круглую структуру, что и цветки (фото 3).
Высота: Обычно 12-36 дюймов
Фото 2. Круглые гроздья ярко-желтых цветов на Golden Alexanders привлекают множество опылителей. Фото Джереми Джубенвиля, Отделение МГУ.Фото 3. Семенные коробочки на цветоносе предыдущего сезона. Фото Джереми Джубенвиля, Отделение МГУ.Распространение: Zizia aurea зарегистрирована в 42 округах Мичигана, в основном в южной половине Нижнего полуострова, а также в нескольких прибрежных округах Верхнего полуострова. Хотя это, по-видимому, происходит естественным образом во влажных болотистых районах и обычно ассоциируется с местообитаниями, подобными прериям, Golden Alexanders будет терпеть широкий диапазон условий влажности почвы, если он получает хотя бы частичное солнечное освещение.
Период цветения: В зависимости от широты, Золотые александры начинают цвести в мае, и их можно увидеть вдоль дорог на влажных участках и в канавах вплоть до июня (Фото 4).
Фото 4. Типичный рост Золотых Александров. Фото Джереми Джубенвиля, Отделение МГУ.Местный статус: Этот вид произрастает в США.
Использование в саду: Золотые александры могут стать отличным дополнением к цветочному саду.По опыту автора, укоренившиеся экземпляры прекрасно переносят более сухие условия. Молодые саженцы следует регулярно поливать, пока они не укоренятся, и по этой причине идеальная дата посадки — ранняя или середина весны. Этот вид может быть агрессивным в саду, где окружающая среда очень благоприятна. Для сохранения статус-кво может потребоваться ежегодное удаление саженцев.
Совет Джереми по садоводству: подумайте о сочетании с различными видами кошачьей мяты (Nepeta racemosa), которые цветут в одно и то же время.Они не только любимы опылителями, но и желтые и синие цветы прекрасно дополняют друг друга.
Аналоги обыкновенные: Пастернак луговой ( Thaspium trifoliatum )
Калина калина зубчатая ( Калина зубчатая )Калина Arrowwood — листопадный многоствольный кустарник, который представляет сезонный интерес в саду и на обочине дороги. Он может вырасти до 10 футов в высоту. На рынке есть несколько сортов этого вида с улучшенной осенней окраской, плодоношением и более компактными размерами.
ОписаниеЦветы: Кремово-белые цветы собраны в соцветия диаметром около 3 дюймов. Цветы похожи на бузину ( Sambucus canadensis) , но у бузины сложные листья с ланцетными листочками (в форме головки копья).
Листья: Простые, блестящие и голые листья с зубчатыми краями (пильчатые и «зубовидные»)
Семена/плоды: Грозди синевато-черных плодов (костянок), созревающих в августе.
Высота: от 5 до 10 футов
Фото 5. Идентификационные признаки калины Эрроувуд: соцветия кремово-белых цветков и глянцевые голые листья с зубчатыми краями. Photo by Jeremy Jubenville, MSU Extension.Photo 6. Гладкие, темные, блестящие листья калины Arrowwood делают это растение привлекательным в саду. Обратите внимание, что калина Арроувуд является предпочтительным хозяином листоеда калины. Фото Джереми Джубенвиля, Отделение МГУ.Распространение: Viburnum dentatum зарегистрирован в 24 округах Мичигана.Этот вид можно встретить вблизи болот, берегов ручьев, вдоль пешеходных троп и на нарушенных участках вдоль дорог. Это широко культивируемый кустарник в садах Мичигана, который хорошо растет как на полном солнце, так и в полутени, а также на различных почвах.
Период цветения: В зависимости от широты этот кустарник начинает цвести в мае и в июне. Это одна из поздних калины, которая зацветает.
Местный статус: Этот вид произрастает в США. Считается, что в Мичигане это произошло естественным образом в южной части штата.Популяции Северного Мичигана, а также некоторые из тех, кто обитает вблизи крупных городских районов на юге Мичигана, вероятно, являются беглецами от выращивания.
Использование в саду: Калина арроувуд вызывает интерес в саду в течение всего вегетационного периода. Белые цветы поздней весной привлекают опылителей, темно-синие гроздья плодов поздним летом/осенью нравятся птицам. Для завязывания плодов необходимы два генетически разных растения. Этот кустарник также имеет привлекательный красный осенний цвет.
Совет Изабель по садоводству: есть некоторые компромиссы в различных ландшафтных сценариях, так как калина калина является одним из предпочтительных хозяев калининового листоеда, который может быстро удалить листву с куста.Чтобы избежать этого вредителя, может быть целесообразно посадить другой, менее восприимчивый вид калины. Дополнительную информацию можно получить в Университете штата Мичиган. Дополнение: Жук-листоед калины теперь в Мичигане .
Аналоги обыкновенные: Бузина ( Sambucus canadensis ), клюква американская высокорослая ( Viburnum trilobum ), калина кленоволистная ( Viburnum acerifolium )
Вопросы? Свяжитесь с Джереми Джубенвиллем или Изабель Бранстром с ландшафтной командой MSU Extension.
Спасибо Тайлеру Бассету из Мичиганского реестра природных объектов за рецензию на эту статью.
Ресурсы- Мичиган Флора (2001) – Э. Восс
Калина (viburnumnudum) Брендивайн и Винтертур объединяются, чтобы получить много диких ягод
| Калина Брендивайн |
| Калина Винтертур |
Есть много прекрасных местных сортов для садоводов США.
Калина Брендивайн нуждается в солнце, но посмотрите на эти ягоды! Чтобы получить больше плодов, сажайте с калиной Винтертур для перекрестного опыления.
Bluestone Perennials продает V. Brandywine прямо сейчас, если вам интересно.
Питомник голубой цапли описывает Viburnum nudum Winterthur как густой кустарник с темно-зелеными листьями, которые осенью становятся красными. Кремово-белые цветы, за которыми следуют белые ягоды, которые становятся розовыми, а затем синими. Посадите с брендивином в качестве опылителя, чтобы получить больше ягод. ОТ ВЛАЖНОЙ до ВЛАЖНОЙ почвы !
Другие представляющие интерес калины
Калины обычно представляют собой кустарники, и большинство из них имеют довольно широкое распространение.
Карликовые сорта
включают Viburnum opulus ‘Nanum’ — до 3 футов.
Очень высокие сорта, такие как
Калина сейбольда ( V. seiboldii ) вырастает до 20 футов в высоту.
Калину можно обрезать на деревья или живые изгороди или оставить, чтобы она приняла свою естественную форму.
Их можно использовать как образцы растений, размещать по отдельности или группировать с несколькими сортами.
Большинство калины листопадные (сбрасывают листья в холодную погоду, но пражская калина ( V. Pragense) вечнозеленая.
Кожанолистная калина ( В.
rhytidophyllum ) — полувечнозеленое растение, которое держит свои листья до тех пор, пока температура не опустится ниже 10°F.
Если вы хотите обрезать нижние ветви калины и посадить их под их плотным покровом, проверьте, выдержит ли ваша посадка V.