Mercedes jeep: Новые отзывы затронули семь моделей четырёх брендов — ДРАЙВ

Новые отзывы затронули семь моделей четырёх брендов — ДРАЙВ

Актуальный E-класс последний раз приглашался на сервис в декабре прошлого года из-за риска короткого замыкания.

В России пять разных отзывных кампаний запущены у четырёх марок на прошлой неделе. По алфавиту начнём с Мерседеса. У 47 автомобилей Mercedes-Benz E-класса (тип 213) и AMG GT четырёхдверное купе (тип 290), проданных с 2018 по 2021 год, необходимо откорректировать резьбовое соединение плюсового провода на стартере. Вторая кампания трёхлучевой звезды затрагивает Mercedes-Benz GLE и GLS (тип 167, 1138 штук), проданные в 2018–2021 годах. Дренажный шланг для конденсата кондиционера мог быть установлен неправильно. Его необходимо проверить и поправить.

Пара экземпляров вэна Fiat Doblo Cargo, реализованных в период с 2012 по 2020 год, нуждается в замене модуля АБС, так как в процессе его изготовления были выявлены отклонения от технологического процесса, что грозит снижением эффективности торможения.

У 1434 образцов кроссовера Jeep Grand Cherokee (тип WK), реализованных с января 2014 года, нужно перепрограммировать модуль управления мотором. Причина — в риске сбоя датчика положения коленчатого вала из-за потери магнитного материала, подающего сигнал при вращении. Двигатель может остановиться и не запуститься. Исправит положение корректировка программного обеспечения.

Модель Suzuki Jimny (2675 штук, изготовленных с 17 июня 2019 года по 27 февраля 2021-го) нуждается в замене жгутов проводов передних дверей (имеется риск их повреждения), а ещё на 3039 экземплярах сервисмены повысят влагостойкость системы экстренного вызова ЭРА-ГЛОНАСС (существует риск попадания конденсата в некоторые разъёмы).

Списки кодов VIN автомобилей, участвующих в новых отзывах, можно скачать по ссылкам: E/AMG GT, GLE/GLS, Doblo, Grand Cherokee и Jimny. Добавим, что AMG GT отзывался в апреле нынешнего из-за некорректной крышки ступицы, тогда же GLE и GLS меняли шины. Doblo, ни прошлый, ни новый, у нас ещё не приглашался на исправления. Grand Cherokee в предшествующей своей кампании нуждался в замене реле топливного насоса (февраль 2021-го). Ну а новый Jimny в отзывах в России до этого момента замечен не был.

Сравнение Jeep Wrangler и Mercedes-Benz G-Class. Что лучше?

Двигатель и трансмиссия

Количество цилиндров

4

Количество цилиндров

6

Клапанов на цилиндр

4

Клапанов на цилиндр

4

Расположение двигателя

Спереди, продольно

Расположение двигателя

Спереди, продольно

Расположение цилиндров

Рядное

Расположение цилиндров

V-образное

Количество передач (автоматическая трансмиссия)

8

Количество передач (автоматическая трансмиссия)

9G-TRONIC

Производительность

Мощность двигателя

272 л.с. при 5250 об/мин

Мощность двигателя

286 л.с. при 3400-4600 об/мин

Крутящий момент

400 Нм при 3000 об/мин

Крутящий момент

600 Нм при 1200-3200 об/мин

Объем двигателя

1995 см3

Объем двигателя

2925 см3

Расход топлива

Объем топливного бака

81 л

Объем топливного бака

75 л

Подача топлива

Прямой впрыск

Подача топлива

Дизель Commonrail

Вес и обьемы

Вместимость багажника со сложенными сидениями

898 л

Вместимость багажника со сложенными сидениями

667 л

Вместимость багажника с разложенными сидениями

2050 л

Вместимость багажника с разложенными сидениями

1941 л

Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами

1588 кг

Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами

3500 кг

Количество мест

5

Количество мест

5

Другое

Радиус разворота

12.4 м

Радиус разворота

13.6 м

Передний свес

742 мм

Передний свес

877 мм

Габариты

Колесная база

3007 мм

Колесная база

2890 мм

Шасси и колеса

Размер шин

245/75 R17

Размер шин

275/50 R20

Колея передних колес

1598 мм

Колея передних колес

1638 мм

Колея задних колес

1598 мм

Колея задних колес

1638 мм

Размер колесных дисков

7.5J x 17

Размер колесных дисков

8.5J x 20

Suzuki, Mercedes, Jeep отзывают автомобили в России из-за дефектов

Сразу несколько автопроизводителей в один день объявили об отзыве в России 8,333 автомобилей из-за неисправностей, следует из сообщений Росстандарта (Федеральное агентство по техрегулированию и метрологии). Владельцев проинформируют, или они сами могут проверить на сайте агентства VIN-коды отзываемых машин.

Представительство Suzuki в России – ООО «Сузуки мотор Рус» – объявило отзыв 2,675 тысячи автомобилей Suzuki Jimny, изготовленных в период с 17 июня 2019 года по 27 февраля 2021 года. Причины отзыва: при открытии (закрытии) передних дверей, жгуты проводов могут быть повреждены. Это приводит к сбоям электроники управления, расположенной в двери автомобиля. На всех автомобилях заменят жгуты проводов передних дверей.

Еще 3,039 тысячи автомобилей Suzuki Jimny этого же периода выпуска отзываются из-за конденсата на внутренней поверхности крыши. Это приводит к кратковременному сбою системы экстренного вызова (ЭРА-ГЛОНАСС) – кнопок SOS, микрофона. Это может также вызвать появление индикатора на приборной панели, предупреждающего о необходимости обратиться к дилеру для проверки системы. На таких автомобилях улучшат гидроизоляцию некоторых элементов системы ЭРА-ГЛОНАСС.

Отзыв Jeep Grand Cherokee

АО «Эфсиэй Рус», официальный представитель Jeep в России, объявил об отзыве 1,434 тысячи автомобилей Jeep Grand Cherokee (WK), проданных в период с января 2014 года. Причина отзыва – возможная потеря магнитного материала тонового колеса, которое обеспечивает работу сигнала датчика положения коленчатого вала. Если этот материал теряется, двигатель теряет возможность синхронизировать импульсы форсунок и фазы газораспределения. Это приводит к полной остановке двигателя без возможности перезапуска. На всех этих внедорожниках модуль управления двигателем (PCM) будет перепрограммирован после потери сигнального материала.

Отзыв Mercedes-Benz

АО «Мерседес-Бенц Рус», официальный представитель Mercedes-Benz в России, объявил об отзыве 1,138 тысячи моделей GLE и GLS (тип 167), проданных в период с 2018 по 2021 годы. Причина отзыва – неправильная установка дренажного шланга для конденсата кондиционера. Это может приводить к скоплению жидкости и короткому замыканию.

Отзываются и 47 автомобилей Mercedes-Benz E-класса (тип 213) и AMG GT 4-дверное купе (тип 290), проданных в период с 2018 по 2021 годы. Причина отзыва – резьбовое соединение плюсового провода на стартере может не соответствовать спецификации.

BMW, Mercedes, Jeep и Toyota изменили логотипы в поддержку ЛГБТ-сообществ :: Репост :: РБК Стиль

© twitter.com/MercedesBenzUSA

Автор РБК Стиль

30 июня 2020

Мировые автоконцерны решили поддержать сексуальные меньшинства. Однако в ответ на инициативу Рунет обвинил бренды в предательстве.

Немецкий автомобильный концерн BMW заявил, что не признает какой-либо дискриминации: по происхождению, расе, национальности, полу, религии или возрасту, пишет USA Today. Поэтому компания в знак поддержки ЛГБТ-сообщества разместила в социальных сетях логотип c радужным флагом вместо традиционного серого фона.

Инициативу поддержали другие производители автомобилей: Mercedes-Benz также сменила логотип в соцсетях и составила из автомобилей марки радужный флаг. Toyota опубликовала в своих аккаунтах фотографии в поддержку ЛГБТ, а концерн Jeep разместил видеоролики с представителями сообщества.

Для многих европейских стран подобные акции в «месяц Прайда» — стандартная практика. В июне крупные бренды временно меняют логотипы и аватарки в соцсетях в знак поддержки ЛГБТ-сообщества, выпускают товары с изображением радужного флага или проводят тематические мероприятия. BMW обновил аватар 28 июня. Это важная дата, своеобразная отправная точка для борьбы ЛГБТ-движения за свои права. В этот день в 1969 году в США начались Стоунволлские бунты, когда представители сообщества впервые дали отпор полицейским рейдам.

После того как BMW добавила на логотип ЛГБТ-флаг, на компанию обрушилась критика пользователей Рунета. Поклонники немецких автомобилей обвинили производителя в предательстве, а традиционная акция в «месяц Прайда» вызвала волну недовольства в сети.

В своих российских аккаунтах (а также на страницах для стран Ближнего Востока) BMW оставила логотип без изменений, но российские пользователи увидели изменения на основной странице и раскритиковали компанию за новый аватар в соцсетях. У поста в Facebook с радужным логотипом BMW за пару дней набралось более 55 тыс. комментариев. Основные претензии русскоязычных пользователей — нарушение привычного вида логотипа и навязывание «либеральных ценностей».

 

Быстрый кубизм: гонка Jeep Wrangler против Mercedes-Benz G-Class и Land Rover Defender

Говорят, что аэродинамика этих внедорожников хуже, чем у коровы. Да кого это волнует, если под капотами у них сидят целые табуны лошадей?

Обычно настоящие внедорожники проверяют бездорожьем. Но авторы канала Carwow не делают так, как другие. И возможно смысла в этом немного, а логичное объяснение причин, побудивших к такому скоростному заезду, не слишком убедительное, наблюдать за гонками очень интересно. А еще лучше – оказаться в одном из этих кубических вездеходов на взлетной полосе аэродрома.

Также интересно: Битва могучих братьев Audi RS 6, RS7 и RS8 закончилась с неожиданным результатом: видео

Гонки проводились по всем стандартам дрэг-рейсинга суперкаров и включали заезд с места на четверть мили, параллельные старты с ходу и оценку эффективности торможения. На старты вывели Jeep Wrangler Rubicon, Mercedes-Benz G 350 d, а также пару Land Rover Defender – новый и классический. Все – в базовых комплектациях.

Jeep Wrangler – единственный из четверки оснащенный бензиновым двигателем. 2-литровый турбомотор имеет отдачу в 272 лошадиные силы и крутящий момент 400 ньютон-метров. Тяга передается через 8-скоростную автоматическую трансмиссию. Американский внедорожник имеет массу в две тонны и стоит в Британии 45,4 тысячи фунтов стерлингов.

Дизельный Mercedes-Benz G-Class в версии 350 d стоит от 96 тысяч фунтов стерлингов. Под капотом у него шестицилиндровый 2,9-литровый турбомотор с отдачей 286 сил и 600 ньютон-метров, подключен к 9-скоростной автоматической коробки передач. Снаряженная масса немецкого внедорожника – 2,5 тонны.

Новый Land Rover Defender в базовой версии оснащается 2-литровым турбодизелем Ingenium мощностью 240 лошадиных сил и крутящим моментом 430 Нм. Трансмиссия-8-скоростная АКПП. Масса – 2,4 тонны. Цена – от 56 тысяч фунтов стерлингов.

Классический Defender с 2,2-литровым турбодизелем (122 лошадиных сил и 360 ньютон-метров) имеет архаическую 6-скоростную “механику”. Рамный внедорожник весит 2,1 тонны. Его главный козырь – цена от 33 тысячи фунтов стерлингов.

На дистанции четверть мили победителя удалось определить с помощью фотофиниша, но в других дисциплинах лидер был очевиден. Даже на внедорожных шинах с высоким профилем Wrangler Rubicon показал отличную динамику ускорения, хотя ограничитель скорости на отметке 100 миль в час (160 километров в час) помешал американскому внедорожнику проявить себя в полной мере в гонке с ходу.

2021 G 550 внедорожник | Мерседес-Бенц США

Базовая рекомендованная производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.

MBFS NMLS № 2546

Указанные значения ускорения основаны на результатах испытаний на треке изготовителя и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты над уровнем моря и нагрузки транспортного средства.

EPA оценивает экономию топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон для других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.

С дополнительным сцепным устройством для прицепа. Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются послепродажные тормоза прицепа. За подробностями обращайтесь к дилеру.

Автомобиль может быть не таким, как показано.

Как концепт-кар, дизайн, характеристики и т. Д. Могут быть изменены.

Фактическая покупная цена автомобиля может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местонахождения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик автомобиля и доступных скидок и уступок. Онлайн-цена не включает налоги и / или сборы, возникающие в результате продажи транспортного средства, включая, помимо прочего, сборы в пункте назначения, оплату труда, право собственности, лицензию и плату за установку.

Фактическая покупная цена автомобиля может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местонахождения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик автомобиля и доступных скидок и уступок. Онлайн-цена не включает налоги и / или сборы, возникающие в результате продажи транспортного средства, включая, помимо прочего, сборы в пункте назначения, оплату труда, право собственности, лицензию и плату за установку.

Сравнить Jeep Wrangler с Mercedes-Benz G-Class

Бенгальский красный, эксклюзивная однотонная кожаная отделка от G manufaktur

Бенгальский красный, отделка из однотонной кожи G manufaktur

Черный с бенгальским красным ремешком A, кожаная отделка G manufaktur с контрастным ремешком A

Черный с бронзовой строчкой, эксклюзивная обивка из кожи наппа G manufaktur

Черный с бронзовой строчкой, обивка из кожи наппа G manufaktur

Черный с золотой строчкой, эксклюзивная обивка из кожи наппа G manufaktur

Черный с золотой строчкой, обивка из кожи наппа G manufaktur

Черный с желто-зеленой полосой A, кожаная отделка G manufaktur с контрастной полосой A

Черный с желто-зеленой строчкой, эксклюзивная обивка из кожи наппа G manufaktur

Черный с желто-зеленой строчкой, обивка из кожи наппа G manufaktur

Черный с красной строчкой, эксклюзивная обивка из кожи наппа G manufaktur

Черный с красной строчкой, обивка из кожи наппа G manufaktur

Черный с красной строчкой, обивка из перфорированной кожи наппа

Черный с белой строчкой, эксклюзивная обивка из кожи наппа G manufaktur

Черный с белой строчкой, обивка из кожи наппа G manufaktur

Черный с синей пряжкой A-Band, кожаная отделка G manufaktur с контрастной A-полосой

Черный с синей строчкой Yacht Blue, обивка из эксклюзивной кожи наппа G manufaktur

Черный с синей строчкой Yacht Blue, обивка из кожи наппа G manufaktur

Черный, эксклюзивная обивка кожей наппа designo

Черный, кожаная обивка

Обивка из перфорированной кожи наппа черного цвета

Классический красный / черный, эксклюзивная обивка из кожи наппа designo

Классический красный / черный, обивка из перфорированной кожи наппа

Espresso Brown, эксклюзивная однотонная кожаная отделка от G manufaktur

Espresso Brown, G manufaktur однотонная кожаная отделка

Macchiato Beige / Black, кожаная обивка

Macchiato Beige / Black, обивка из перфорированной кожи наппа

Macchiato Beige / Brown, эксклюзивная обивка из кожи наппа designo

Ореховый коричневый / черный, кожаная обивка

Platinum White, эксклюзивная однотонная кожаная отделка G manufaktur

Белый платиновый, отделка из однотонной кожи G manufaktur

Saddle Brown, эксклюзивная однотонная кожаная отделка от G manufaktur

Saddle Brown, отделка однотонной кожей G manufaktur

Коричневый / черный тартуфо, эксклюзивная обивка кожей наппа designo

Коричневый / черный тартуфо, обивка из перфорированной кожи наппа

Titanium Grey Pearl, эксклюзивная однотонная кожаная отделка от G manufaktur

Titanium Grey Pearl, однотонная кожаная отделка от G manufaktur

Yacht Blue, эксклюзивная однотонная кожаная отделка G manufaktur

Yacht Blue, отделка однотонной кожей G manufaktur

Jeep Wrangler Drag Races Mercedes G-Class и два защитника

Jeep Wrangler, Land Rover Defender и Mercedes-Benz G-Class, как правило, не из тех автомобилей, которые можно было бы увидеть в дрэг-рейсинге, что делает это видео из Car Wow таким увлекательным.Кроме того, это ставит почтенный внедорожник Америки против двух европейских конкурентов.

Wrangler здесь оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 272 лошадиных силы (203 киловатта) и 295 фунт-фут (400 Ньютон-метров) с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Новый Defender имеет 2,0-литровый турбодизель мощностью 240 л.с. (179 кВт) и 317 фунт-футов (430 Нм), который проходит через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Есть также классический Defender с 2,2-литровым турбодизелем мощностью всего 122 л.с. (91 кВт) и 266 фунт-фут (360 Нм) с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Наконец, есть версия G350 последнего G-класса, которая оснащена 2,9-литровым рядным шестицилиндровым турбодизелем мощностью 286 л.с. (213 кВт) и 443 фунт-фут (600 Нм) с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

50 Фото

В дрэг-рейсинге все начинается с места, и результаты впечатляют. «Мерседес» сходит с трассы первым, но джип идет сразу за ним.У них двоих отличная гонка, и они преодолевают четверть мили за идентичные 15,0 секунды. Судя по видео, бампер G-класса может первым коснуться финишной черты, но разница составляет около дюйма. Новый Defender занимает несколько далекую третье место, а классическая модель преодолевает дистанцию ​​за 20 секунд.

Для гонки из броска все перепутано. Wrangler быстро выходит вперед и, кажется, идет к легкой победе. Однако ограничитель скорости срабатывает на скорости 100 миль в час, поэтому Jeep идет с первого места на третье.G-Class побеждает, а новый Defender — второй.

И, наконец, тест на торможение. Это немного несправедливо, потому что у Jeep неровные шины для езды по бездорожью, и они поставили под угрозу ходовые качества. Wrangler останавливается на наибольшем расстоянии, а новый Defender останавливается на кратчайшем расстоянии.

2020 Jeep Wrangler против Mercedes-Benz G Class 2020 года

Выбрать стиль Черно-подпалый 4×4 Стиль MPG Город MPG Hwy Счет-фактура Рекоменд. Цена Рэнглер черно-подпалый 4×4 N / A N / A 27 796 долл. США 28 295 долл. США Рэнглер Свобода 4х4 17 25 27 796 долл. США 28 295 долл. США Wrangler Recon 4×4 17 25 36 902 долл. США 38 695 долл. США Рэнглер Рубикон 4х4 N / A N / A 36 902 долл. США 38 695 долл. США Рэнглер Спорт 4х4 N / A N / A 27 796 долл. США 28 295 долл. США Вранглер Спорт S 4×4 N / A N / A 27 796 долл. США 28 295 долл. США Рэнглер Виллис 4х4 17 25 27 796 долл. США 28 295 долл. США Рэнглер Виллис Спорт 4х4 17 25 27 796 долл. США 28 295 долл. США Wrangler Unlimited Black and Tan 4×4 17 23 31 236 долл. США 31 795 долл. США Wrangler безграничная свобода 4×4 17 23 31 236 долл. США 31 795 долл. США Wrangler Unlimited North Edition 4×4 21 год 22 36 970 долл. США $ 38 645 Wrangler Unlimited Recon 4×4 21 год 22 40 272 долл. США 42 195 долл. США Wrangler Безлимитный Рубикон 4×4 17 23 40 272 долл. США 42 195 долл. США Wrangler Безлимитная Сахара 4×4 17 23 36 970 долл. США $ 38 645 Wrangler Unlimited Sahara Altitude 4×4 17 23 36 970 долл. США $ 38 645 Wrangler Unlimited Sahara High Altitude 4×4 21 год 22 36 970 долл. США $ 38 645 Wrangler Безлимитный Спорт 4×4 17 23 31 236 долл. США 31 795 долл. США Wrangler Unlimited Sport Altitude 4×4 17 23 31 236 долл. США 31 795 долл. США Рэнглер Безлимитный Спорт S 4×4 17 23 31 236 долл. США 31 795 долл. США Wrangler Безлимитный Виллис 4×4 17 23 31 236 долл. США 31 795 долл. США Рэнглер Безлимитный Willys Sport 4×4 17 23 31 236 долл. США 31 795 долл. США	Выбрать стиль AMG G 63 4MATIC внедорожник Стиль MPG Город MPG Hwy Счет-фактура Рекоменд. Цена G-класс AMG G 63 4MATIC SUV 13 15 147 063 долл. США 156 450 долл. США G-Класс G 550 4MATIC Внедорожник 13 17 $ 123 046 130 900 долл. США
Показать только отличия
27 796 долл. США	147 063 долл. США
28 295 долл. США	156 450 долларов США
472 $ / месяц	2608 $ / месяц
Jeep Wrangler 2020 года — это икона американского внедорожника и чудо бездорожья, но не без компромиссов.	Mercedes-Benz G-Class 2020 года может внешне не отличаться от своего предшественника, но его новая подвеска и интерьер переносят его в 21 век. Наконец-то.
Культовый образ Улучшенный интерьер Новый турбодизель	Классический стиль Роскошный интерьер Переливается индивидуальностью
Дорого практически в любой комплектации Жесткая повседневная поездка Заднее сиденье тесновато	Дорогая работа в любом облике Ужасный расход бензина Только один внедорожный режим
Скоро в продаже	13 миль на галлон
Скоро в продаже	15 миль на галлон
53.9	56,9
35,7	39,5
42.6	41,9
45	57,2
55.7	57,8
4	5
41.7	40,5
57,7	57,4
41.2	38,7
62,9	65,1
96.8	113,8
30	29,7
73.8	78,1
62,9	65,1
9.7	9,5
166,8	191,9
73.6	77,4
12,9	38,1
31.7	68,6
12,9	38,1
—	29.8
—	68,5
—	44.3
NA	NA
Да	Да
12.9	14,8
4-колесный диск	4-колесный диск
NA	NA
4-колесный	4-колесный
Да	Да
12.9	13
4-колесный	4-колесный
17.5	26,4
Рециркуляционный шар	Реечная шестерня
34.5	44,3
Полноразмерный	Полноразмерный
TQL	NA
NA	NA
P245 / 75SR17	P275 / 50VR20
TQL	NA
P245 / 75SR17	P275 / 50VR20
2000	6500
200	500
200	650
2000	5000
2000	6500
8016	—
3970	5845
5000	7056
17 х 7.5	20 Х 9,5
Алюминий	Алюминий
Алюминий	Алюминий
17 х 7.5	20 Х 9,5
Полноразмерный	Полноразмерный
Алюминий	Алюминий
650	—
180	—
650	—
285 @ 6400	577 @ 6000
Обычный неэтилированный V-6	Неэтилированный V-8 Twin Turbo Premium
Последовательный MPI	Бензин с прямым впрыском
260 @ 4800	627 @ 2500
ERC	NA
3.6 л / 220	4,0 л / 243
Обычная пошлина	Обычная пошлина
20	14
25	15
17	13
4.49	4,80
NA	0,72
2.63	3,24
DEM	NA
Руководство	Электронный
1.00	1,64
Руководство с OD	Автомат с OD
0.72	1,00
NA	0,86
5.13	5,35
Нет	Нет
1.53	2,25
6	9
Нет	Нет
Полный привод	Полный привод
0.81	1,21
NA	NA
Джип Рэнглер	Мерседес-Бенц G-класс
S	S
Спортивная Утилита	Спортивная Утилита
Продольный рычаг	Конечная ссылка
Жесткий мост	Жесткий мост
3.45	—
Ведущее звено	Двойной рычаг
Независимая	Независимый
3.45	—
8,8	12,7
–	–
	–
	–
	–
–	–
–	–
–	–
–	–
–	–
–	–
–	–
	–

Обзор внедорожника: 2020 Mercedes-AMG G63

Breadcrumb Trail Links

1. Дорожные испытания
2. Роскошные автомобили

Может ли внедорожник стоимостью 200000 долларов окупиться?

Автор статьи:

Clayton Seams 2020 Mercedes-AMG G63

Содержание статьи

В чем твое виноватое удовольствие? Мой Mercedes-Benz G-Class, широко известный как G-Wagen для Geländewagen , и в данном случае вариант AMG G63.Обычно быстрые версии настоящих внедорожников кажутся мне внешне бессмысленными. Их огромные 20-дюймовые колеса и шины Pirelli убирают все внедорожные качества, заложенные в самой машине.

Не то чтобы кто-то собирался на на самом деле внедорожник Mercedes-Benz G Class в первую очередь, но приятно чувствовать, что вы можете, если хотите. Но это машина, которая заставляет меня нарушать все мои правила. Мне это нравится.

Во-первых, мне нравится, как это выглядит. G-Класс большой, блочный и слегка милитаристский по своему внешнему виду.Похоже, автомобиль, на котором могла бы водить кинозвезда, и во многих случаях это так. Если вы присмотритесь к дизайну, он станет не таким плоским, как кажется на расстоянии. Инженеры Mercedes явно очень много работали, чтобы внести небольшие, но важные изменения в классический силуэт G-класса, чтобы сделать его аэродинамичным, насколько может быть кирпич.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Симфония роскоши начинается, когда вы просто открываете и закрываете двери, чтобы войти внутрь.Интересно, что сами дверные защелки кажутся из 1970-х, и, несомненно, это играет ключевую роль в характерном «щелчке» буквы G, когда дверные защелки закрываются. Вентиляционные отверстия также издают приятный щелчок, когда вы открываете или закрываете их, а приводы дверных замков звучат громко и металлически, как взведение дробовика. Устроившись внутри, пассажиры получают возможность увидеть, с чем могут сравниться немногие другие внедорожники. Приборная панель представляет собой небольшой насест, который находится под почти вертикальным и полностью плоским лобовым стеклом. В отличие от большинства внедорожников, верхние пороги расположены низко по отношению к водителю, и в них можно легко упереться локтем.Боковые окна высокие и неизменно плоские, что обеспечивает исключительно хорошую видимость снаружи для автомобиля такого размера.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Интерьер просто один из лучших в отрасли по любой цене. Кажется, что акустическое стекло имеет толщину в три дюйма, и как только окна закрываются, только глухой шепот внешнего мира может проникнуть в кожаный кокон.Сиденья удивительно удобны, но лишь незначительно поддерживают маневры с высокой перегрузкой. Везде, где ваша привилегированная личность склонна столкнуться, вы найдете прекрасную кожу, красивую прострочку и элегантные детали из матового алюминия. И становится лучше.

2020 Mercedes-AMG G63

Поверните ручку регулировки громкости на стереосистеме Burmester, и вы получите лучшую стереосистему в отрасли. Звук наполняет салон, как вода, вливаясь в каждую щель и радуя слушателя потоком музыки.В меньших звуковых системах всегда известно, откуда исходит звук.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

А двигатель мы еще даже не слышали! Нажатие кнопки стартера оживляет 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Mercedes V8 по звучанию не похож на другие европейские V8. Этот простаивает, как старая школа Chrysler big-block, и на полной скорости звучит более сыро и естественно, чем похожие на видеоигры BMW V8.Значок на двигателе говорит мне, что этот был собран вручную неким Зигфридом Зайфертом, и его работа дает 577 лошадиных сил и невероятные 627 фунт-футов. крутящего момента! Это много мощности , но этот двигатель также призван выдерживать большой вес — невероятные 2650 кг. Поэтому, когда вся эта неудержимая сила пытается разогнать неподвижный объект, вы разгоняетесь до 100 км / ч за 4,5 секунды. Это быстро, но даже близко не к темпу некоторых действительно быстрых внедорожников, таких как BMW X5 M и Jeep Grand Cherokee Trackhawk, которые демонстрируют тот же подвиг в 3.8 секунд и 3,7 секунды соответственно.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

1. Mercedes Maybach S-Class 2021 года поднимает роскошь на новый уровень

2. Первая поездка: Mercedes-Benz GLA 2021 года

Но ускорение — это единственное, что G63 может делать в атлетике . На нем может быть значок AMG, но попробуйте загнать его в угол, как и любой другой продукт AMG, и вы будете сильно разочарованы.Даже в самой агрессивной настройке Sport + G63 сильно наклоняется в поворотах, и шины почти сразу же протестуют против ваших действий. Это противоположность изящному. Некоторые внедорожники, такие как BMW X5 M, заставляют вас чувствовать, что вы можете войти в них в трек-день и избежать неприятностей. G63 лучше всего оставить для прямых дорог.

Но теперь мы должны поговорить о стоимости, и я надеюсь, что вы садитесь. G-Class — самый дорогой внедорожник Mercedes, а G63 — самая дорогая версия этого внедорожника. Базовая модель G550 обойдется вам в 147 000 долларов.Mercedes-AMG G63 начинается с ошеломляющих 195 900 долларов, и, как вы видите здесь, мой тестер стоит 218 050 долларов. Оценивая, «стоит ли» супердорогая машина, я хотел бы спросить, могу ли я купить аналогичный автомобиль за меньшие деньги.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

2020 Mercedes-AMG G63

Единственный другой квадратный внедорожник, который вы можете купить, — это Jeep Wrangler, который не может сравниться с изысканностью и роскошью G63.Есть более быстрые внедорожники, такие как X5 M, но они не обладают уникальным стилем и чувством обстоятельств G. Вы покупаете внедорожник за 200 000 долларов всем сердцем, а не мозгом. G63 очень дорогой, но если это то, что вы ищете, альтернативы по доступной цене нет.

Итак, в конце концов, G63 — невероятно дорогой, высокопроизводительный внедорожник, который не справляется с поворотами, имеет 42-летний стиль, пьет бензин, как грузовик-монстр, и не может выехать на бездорожье. И я люблю это. Я хочу один.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажимая на кнопку подписки, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. откажитесь от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки внизу наших писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже в пути.Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях. На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными.Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Новый внедорожник Mercedes EQE будет конкурировать с BMW iX и Tesla Model X

Новый полностью электрический внедорожник Mercedes EQE готовится к выпуску в следующем году, и наши шпионы засняли опытные испытания модели в Германии.Тяжелый камуфляж скрывает большую часть деталей стиля автомобиля, но очевидно, что внедорожник EQE заимствует язык дизайна других предложений электромобилей Mercedes — в частности, внедорожника EQC и седана EQS.

Мы можем заметить, что передняя панель имеет округлую и гладкую форму, с наклонной решеткой радиатора и встроенными фарами, аналогичными другим моделям EQ. На передней решетке будут размещены радары и датчики для технологий помощи водителю внедорожника EQE, а охлаждающий воздушный поток будет обеспечиваться через неглубокое отверстие под основной решеткой.

Самый лучший автомобиль, который мы заметили, имеет набор колес с низким лобовым сопротивлением и алмазной отделкой, а ветровое стекло с крутыми углами должно также улучшить аэродинамические характеристики — в попытке максимизировать диапазон EQE SUV при полной зарядке.

EQE является частью амбиций Mercedes по расширению своего ассортимента полностью электрических автомобилей с эмблемой EQ, чтобы к 2025 году у него был электромобиль в каждом сегменте, который он обслуживает. Это не будет самый большой электрический внедорожник Mercedes, который мы увидим в в ближайшие годы, но он будет позиционироваться в верхней части линейки электромобилей компании, занимая место выше EQC и меньших внедорожников EQA и EQB.

EQE будет опираться на те же основы EVA2, что и салоны EQS и EQE. Это также знаменует собой отход от соглашений, установленных EQC, который использует модифицированную версию платформы GLC, а не специализированную электрическую архитектуру.

Платформа EVA2 имеет модульную конструкцию, и ожидается, что Mercedes представит широкий спектр силовых агрегатов и вариантов аккумуляторов для всей линейки EQE. Фактически, немецкий бренд уже зарегистрировал товарные знаки для целого ряда значков, включая прозвища AMG от EQE 43 до EQE 63, предполагая, что высокопроизводительные варианты находятся в разработке.

Mercedes уже раскрыл детали трансмиссии седана родственника автомобиля в облике EQE 350. Это будет использовать батарею 90 кВтч (пригодную к употреблению) для питания двигателя на задней оси, который выдает 288 л.с. и 530 Нм крутящего момента. Данные о производительности EQE 350 не были детализированы, но Mercedes указывает диапазон до 410 миль от полной зарядки.

Благодаря возможности зарядки постоянным током мощностью 170 кВт, полная зарядка аккумулятора занимает 32 минуты или восемь часов 25 минут от точки зарядки переменного тока на 11 кВт или настенной коробки.Mercedes также предлагает дополнительное бортовое зарядное устройство переменного тока мощностью 22 кВт, что сокращает это время до чуть более четырех часов. Фирма также сотрудничает с такими поставщиками, как Ionity и Shell Recharge, чтобы предоставить своим будущим водителям электромобилей удобный доступ к станциям быстрой зарядки.

Седан EQE может быть оснащен информационно-развлекательной системой MBUX Hypercreen, дебютировавшей на EQS, которая, как мы ожидаем, будет доступна и на внедорожнике EQE. Он включает 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, 12,3-дюймовый сенсорный экран для пассажира и 17-дюймовый сенсорный экран.7-дюймовый центральный дисплей.

Говоря о будущем компании, генеральный директор Mercedes Ола Келлениус сказал: «В Mercedes мы переходим от первых электромобилей к использованию только электромобилей для наших новых архитектур и автомобилей. Конечно, на глобальном уровне темпы изменений на рынках будут разными. Здесь немного быстрее, там немного медленнее.

«Но переход на аккумуляторные электромобили не остановить. И везде будет набирать скорость. Мы ускоряем наращивание научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, чтобы служить эпохе полностью электрической энергии.Инвестиции в новые технологии будут значительно увеличены и продвинуты. Это включает в себя расширенную деятельность в области аккумуляторных элементов и систем ».

Заглядывая в будущее, Mercedes выпустит в следующем году первоклассный внедорожник EQS, который в конечном итоге породит собственный вариант Maybach. G-Class также станет полностью электрическим в 2024 году с подтвержденной моделью под названием EQG, а в 2025 году компания запустит платформу MB.AE следующего поколения по мере того, как она превращается в чисто электрического производителя.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть список электромобилей с самым большим запасом хода …

Электрический трехрядный внедорожник Mercedes EQB в пути

• 2022 Mercedes-Benz EQB показан на Мюнхенской выставке IAA во время его европейского дебюта, в преддверии начала производства и поставок в США в 2022 году.
• Квадратный электрический внедорожник основан на классе GLB и будет предлагают дальность действия 260 миль в цикле WLTP.
• EQB 300 4Matic и EQB 350 4Matic будут предлагать два выхода мощности в преддверии появления версии с увеличенным запасом хода и версии с передним приводом.

---

На этой неделе Mercedes представил электрический спортивный утилитар EQB на выставке IAA в Мюнхене для его европейского дебюта, продемонстрировав быстрорастущую линейку электрических внедорожников бренда. Впервые показанный ранее в этом году в Шанхае, EQB предложит место для семи пассажиров, когда он поступит в продажу, а также будет обслуживать дальность действия 260 миль в цикле WLTP. С полноприводной моделью, которая дебютирует перед версией с передним приводом, а также с вариантом с большим запасом хода, EQB будет следовать за электрическими внедорожниками EQC и EQA, которые либо уже поступили в продажу, либо находятся в продаже. Ожидается, что Mercedes быстро превзойдет линейку Tesla по разнообразию.И в начале следующего года сюда возглавит EQB.

«С новым EQB мы разработали культовый электрический внедорожник, который включает в себя коробчатые формы наших внедорожников и проецирует их в будущее. Его значительный силуэт сочетается с футуристическими элементами, такими как черная передняя панель, для создания необычного внешнего вида. «, — сказал Горден Вагенер, главный дизайнер Daimler Group.

Как и его большие и меньшие братья и сестры, EQB основан на соответствующей модели внутреннего сгорания; в данном случае GLB-Class является относительно недавним дополнением к линейке Mercedes, предлагая внутренние помещения и полезность GLC-Class без некоторых излишеств.GLB-Class, более спартанский внедорожник, чем его более дорогие братья и сестры, прибыл, чтобы обслуживать грузовое пространство и пассажировместимость для тех, кто может скучать по универсалу E-Class, но предпочитает более высокую посадку.

EQB приземлится в США в начале 2022 года, став первым электрическим внедорожником от бренда, который будет предлагаться здесь, после того, как планы относительно EQC были отменены в последнюю минуту.

Мерседес-Бенц

EQB использует эту электрическую формулу: EQB 300 4Matic рассчитан на мощность 225 л.с., в то время как EQB 350 4Matic будет предлагать 288 л.с. вместе с идентичным диапазоном, любезно предоставленным 66.Аккумулятор на 5 кВтч. Mercedes заявляет, что с быстрой зарядкой постоянного тока на 100 кВт EQB сможет повысить уровень заряда с 10% до 80% за 32 минуты, что не будет устанавливать никаких рекордов, но должно быть адекватным.

«Аккумулятор состоит из пяти модулей и расположен под пассажирским салоном в центре автомобиля», — сообщает автопроизводитель. «Алюминиевый корпус, а также конструкция кузова самого транспортного средства защищают компонент от возможного касания земли и от незакрепленного мусора.Батарейный отсек является частью конструкции транспортного средства и, следовательно, неотъемлемой частью концепции аварийной защиты ».

Еще неизвестно, попадет ли диапазон EPA этой электрической модели в определенную золотую середину, которая сделает EQB привлекательным среди растущего списка американских конкурентов, некоторые из которых в настоящее время обслуживают намного больший диапазон. Обещанные 260 миль в цикле WLTP не установят никаких рекордов дальности для своего класса, по крайней мере, до тех пор, пока не прибудет вариант с большей дальностью, в то время как внутренние помещения поместят его среди плотной толпы других претендентов, некоторые из которых будут конечно будет дешевле.Конечно, помогает то, что EQB не будет идти и без того утомительным маршрутом фастбэка, вместо этого предлагая действительно полезный грузовой отсек, которого будет достаточно, чтобы вместить двух человек ростом 5 футов 4 дюйма в дополнительном третьем ряду.

С EQB Mercedes также будет экспериментировать с более важная концепция — привлечь покупателей к электрическим моделям. Вот почему EQB и его новые электрические собратья так близки к формулам своих близнецов внутреннего сгорания — чтобы покупатели могли покупать две разные трансмиссии. легко, теперь, когда цены становятся неопределенно сопоставимыми.

EQB будет во многом основан на GLB-Class, поэтому не ждите каких-либо серьезных изменений внутри. Это должно быть знакомо.

Мерседес-Бенц

«EQB явно более« взрослый »и имеет свой собственный характер, — сказал менеджер по продукции Мариус Филипп. «Он более острый, более угловатый и в то же время предлагает больше полезности и функциональности. С точки зрения эффективного электропривода он, конечно, тесно связан с EQA, а также имеет характерные особенности дизайна Mercedes-EQ, такие как черный цвет. панель передняя.И, как члены успешного семейства компактных автомобилей Mercedes-Benz, EQA и EQB также имеют много общих сильных сторон, таких как продвинутые системы помощи при вождении и интуитивно управляемая информационно-развлекательная система MBUX (Mercedes-Benz User Experience) ».

электрический внедорожник также попытается сделать электрические внедорожники Mercedes более распространенными после того, как автопроизводитель отменил запуск EQC в США за три года до этого, сославшись на больший спрос на модель в Европе. Можно с уверенностью сказать, что Европа находится в разгаре электромобилей. бум в данный момент; распространится ли этот бум электромобилей на США в ближайшее время, все еще остается в воздухе, поскольку волна электромобилей в нескольких сегментах появляется на горизонте.

Производство электрического внедорожника начнется в этом месяце в Турции, а первые образцы должны появиться в Штатах в первом квартале 2022 года. Цены будут объявлены ближе к коммерческому запуску EQB, но можно с уверенностью сказать, что лучше всего выделить в бюджет около 50 000 долларов. для базовой версии, до опций и до любых стимулов для электромобилей.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.

No related posts.