2019 peugeot partner tepee: Купить Peugeot Partner Crossway 2021 года — цены

Ваше сообщение отправлено.

Ой, что-то пошло не так…

«Каблук» Peugeot Partner – эталон в сегменте коммерческого транспорта

Немногие автомобили могут похвастаться многолетним спросом на мировом рынке. Peugeot Partner – один из них. За свою более чем 20-летнюю историю каблучок Пежо прошел путь от переднеприводного литрового однообъемника до комфортабельного компактвэна, идеально подходящего как для бизнеса, так и для активного семейного отдыха и путешествий. В России автомобиль по сей день пользуется неизменной популярностью.

Начало выпуска

В 1996 году французская компания Groupe PSA вывела на рынок грузопассажирский вэн сегмента «В» Peugeot Partner. Новую модель сконструировали на базе Peugeot 306, а параллельно на Парижском автосалоне дебютировал другой результат работы двух концернов Citroën и Peugeot, абсолютно идентичный экземпляр под названием Citroën Berlingo. Утилитарность каблучка заключалась в том, что при достаточно скромных габаритах (4110 х 1720 х 1800 мм с колесной базой в 2690 мм, клиренсом в 14 см, колесах R14, массе менее 2 тонн), он обладал несвойственной легковушкам грузоподъемностью до 995 кг и трансформируемым багажным отсеком, который вмещал от 664 до 2800 литров. Фактически с такими параметрами этот автомобиль не принадлежал ни к одному существующему классу.

Модификации

Наряду с выпуском трехдверного грузового фургона в серийное производство поступила 5-местная пассажирская версия Peugeot Сombi. Классический облик вэна с обтекаемым кузовом, вытянутыми фарами и узкой радиаторной решеткой дополнялся лаконичным салоном. Из силовых агрегатов можно было выбрать бензиновые объемом от 1,1 до 1,6 л (60-109 л.с.), турбированные дизельные: 1,6-2 литра (75 и 90 «лошадей» соответственно), и атмосферный дизель 1,9 (69 л.с.). Все варианты комплектовались 5МКПП, независимой пружинной подвеской спереди, плюс полунезависимой торсионной балкой сзади.

Рестайлинг

Первое обновление Пежо пережил в 2002 году, получив массивный бампер, окрашенный в цвет кузова, увеличенные зеркала, более выразительную головную оптику и задние фонари, сдвижные боковые двери в качестве опции. Изменения претерпел интерьер авто, став более современным и функциональным. В салоне появились кондиционер, передние электростеклоподъемники, адаптивный усилитель руля, подогрев сидений, информационный дисплей, круиз-контроль, подушки безопасности для водителя и пассажира в базе, детские крепления Isofix, многочисленные отделения для ручной клади, розетка на 12 В.

Конструктивные особенности

В зависимости от потребности покупатели могли приобрести фургон с передним или полным приводом, пассажирскую пятиместную версию Combi или повышенной комфортабельности CombiSpace. Доступ в салон осуществлялся как через передние, так и через сдвижные двери. От багажного отсека салон отделяла сетка со шторкой. Сложение задних кресел в пол позволяло получить 2,8 м³ полезного грузового пространства. Из модернизированной моторной линейки исчез самый слабый литровый двигатель, а 2-литровый HDi оснастили механизмом впрыска топлива Common Rail. В смешанном цикле автомобиль потреблял до от 5,8 до 7,5 л на сто километров, а разгон до 100 км/ч занимал от 12,9 до 17,5 секунд.

Улучшенная проходимость

К уже существующим комплектациям добавилась топовая Ushuaia, отличительными чертами которой были увеличенный клиренс, защита картера, решетки на фарах и фонарях, дифференциал повышенного трения на переднем приводе. Эти опции превращали Partner в полноценный автомобиль для бездорожья.

II поколение

Следующую генерацию Peugeot Partner представили общественности в январе 2008 года. Компактвэн не просто претерпел внешние изменения, а превратился в совершенно новую модель на универсальной платформе PSA. Он заметно подрос в размерах: на 24 см в длину и 13 см в ширину, что обусловило его повышенную грузоподъемность с багажным отделением до 3,3 м³. Многочисленные ниши и карманы в салоне (на передней панели, в дверях, под сиденьями, над лобовым стеклом) позволяли перевозить максимальное количество вещей. В то же время, не потеряв в грузовых качествах, фургон стал комфортнее за счет отличной шумоизоляции и оснащения задней подвески балкой с пружинами и амортизаторами, как на легковом транспорте.

Силовые агрегаты

С новым поколением Пежо Партнер на смену 1,4-литровому двигателю пришел 75-сильный 1,6-литровый турбодизель. Также в комплектации предлагались бензиновые и дизельные агрегаты мощностью в 90-110 л.с.

Peugeot Partner Tepee

Обновленная пассажирская конфигурация Партнер была переименована в Tepee (с англ. «вигвам»). «Говорящее» название указывало на автомобиль, созданный специально для активного отдыха и путешествий всей семьей. Яркий и актуальный облик не потерял узнаваемости, благодаря фирменным «львиным» чертам. В стандартное оснащение вошли 2 фронтальные подушки безопасности, центральный замок, электрические стеклоподъемники, аудиоблок, антиблокировочная система (ABS), устройство помощи при экстренном торможении (AFU).

Стандартная в грузовой версии линейка двигателей в пассажирской дополнялась одной из последних разработок концерна – HDi 1,6 в 110 «лошадей» с противосажевым фильтром. Такое сочетание делало агрегат на 30% производительнее и экономичнее аналогов. Как правило, он устанавливался на «внедорожную» модификацию Tepee Outdoor с защитой картера, увеличенным дорожным просветом, колесами R16.

Надежность и вместительность

Очередной рестайлинг Peugeot пережил в 2012 году. Он не только получил выразительную решетку радиатора, каплевидные передние фары, прямоугольные задние фонари, обновленный шильдик и модные колпаки, но и «подрос» в габаритах. Увеличение длины на 24 см (колесная база составила 2730 мм) и ширины на 8 см позволило нарастить грузовое отделение, объем которого теперь начинался с 675 литров. Стекло задней двери сделали открывающимся, что значительно облегчило погрузку длинных предметов. При этом автомобиль стал более маневренным и управляемым.

В варианте Partner Tepee спереди вместо трех, установлены два кресла. Появились регулировки рулевой колонки по высоте и вылету. Среди опций обозначены 6 подушек безопасности, датчик давления в шинах, система курсовой устойчивости (ESP), панорамная крыша.

Изменения коснулись и технической составляющей. Гамма силовых агрегатов состояла из 1,6-литровых бензиновых (90 и 110 л.с.) и дизельных (75, 90, 110 л.с.) моторов в комплекте с механической трансмиссией. Недостаток динамичности компенсировался скромным расходом топлива – до 8 литров в смешанном цикле.

Фейслифтинг

В 2015-м компания Peugeot еще раз обновила обе версии каблука. При внешнем сходстве архитектура фургона Peugeot Partner VU существенно отличалась от пассажирской. Экстерьерные изменения коснулись внушительного капота, переднего бампера, эффектной светодиодной оптики и радиаторной решетки. Благородный облик дополнили стильные противотуманки и линии дневных ходовых огней. Фирменный «львиный» значок переместили на решетку радиатора.

Профессиональный Партнер

Усиленная платформа Partner VU могла быть исполнена в трех вариантах грузоподъемности: 625, 750 и 850 кг, и двух — длины грузового отделения: L1 Court (1 800 мм) и L2 Longue (2 050 мм). В моторной гамме 90-сильный бензиновый и дизельный двигатели 1,6 литра, агрегатированные 5-ступенчатой «механикой». Многообразие вариаций позволяло выбрать максимально подходящий для нужд предпринимателей коммерческий транспорт.

Уже в 2016 г Peugeot Partner получил звание «Коммерческого автомобиля года» по версии журнала «L’Automobile et l’Entreprise». Победителя определили представители тематических СМИ и транспортных департаментов.

Комфорт внутри

Partner Tepee из грузопассажирского компактвэна превратился в удобный, современный и надежный автомобиль. На отечественном рынке он был представлен тремя комплектациями:

• Стандартная Active оборудована галогенными фарами, двумя подушками безопасности, кондиционером, водительским креслом с регулировкой по высоте, полным электропакетом, аудиосистемой с MP3, AUX и 4 динамиками. На авто установлены боковые сдвижные двери, металлическая защита картера и стальные диски R15.
• Outdoor выделялась подогревом передних сидений с подлокотниками и индивидуальными регулировками наклона спинок, возможностью демонтажа последнего ряда. Интерьер пополнился новой мультимедийной системой MirrorLink с экраном 7 дюймов, Bluetooth, USB, опционально навигатором и камерой заднего вида. В пакет «Улучшенная проходимость» входили увеличенный клиренс, усиленная подвеска, шины R16.
• Для Allure предусмотрены светодиодные фары, противотуманки с углом дополнительного освещения Corner light, двухзонный климат-контроль, кожаное рулевое колесо, задние сидения, складывавшиеся в пропорции 1/3-2/3, ассистент при парковке и целый комплекс устройств активной безопасности. В модульную конструкцию Типи опционально вошли панорамная крыша Zénith, пятая дверь с распашным окном и съемные сиденья третьего ряда, одно из которых свободно трансформировалось в столик с подстаканниками.

Под капотом могли находиться 1,6-литровый бензиновый мотор в 110 или 120 «лошадей» или 90-сильный дизель в паре с механической или 6-диапазонной автоматической трансмиссией. Максимальная скорость достигала 165 км/ч, а расход топлива составлял 5,7 и 4,6 литров на 100 километров.

Среди минусов покупатели отмечали недостаточную шумоизоляцию и долгий прогрев в зимнее время.

4 звезды

Пассивную безопасность в авто обеспечивали фронтальные и боковые подушки и шторки, ремни с преднатяжителями и ограничителями, крепления для детского кресла Isofix, В набор активных устройств входили антиблокировочная тормозная система, модуль динамической стабилизации, помощь при экстренном торможении, адаптивный круиз-контроль, функция Hill Assist для сохранения статичного положения машины на склоне, интеллектуальное устройство для бездорожья Grip Control. Итоговая оценка европейской ассоциации Euro NCAP — 4 балла за предотвращение аварийности и защиту пассажиров от травматизма.

Электромобиль

В 2017 г на Женевском международном автосалоне компания PSA презентовала Peugeot Partner Tepee Electric с запасом хода в 170 км. В стандартном оснащении новинки все передовые системы безопасности и мультимедиа. 7-дюймовый сенсорный дисплей удобен для телефонии и навигации, поддерживал функцию MirrorScreen, совместимую с Apple Carplay® и Mirrorlink®.

Электромобиль передвигался с помощью электромотора мощностью 49 КВт (эквивалент 68 л.с.) с крутящим моментом в 200 Нм в комплекте с одноступенчатой трансмиссией. С двух сторон от задней подвески расположены ёмкостные литий-ионные аккумуляторы в 22,5 кВт/ч каждый. Такое конструктивное решение позволило повысить динамику и маневренность авто без потери площади багажника. Зарядить батареи можно либо от стандартной домашней розетки, либо от ускоренной получасовой зарядки по стандарту CHAdeMO.

III поколение

В начале 2018 года в Европе дебютировала свежая генерация пассажирского Партнера —  Peugeot Rifter в пяти- и семиместном исполнениях с опциональным полным приводом. Кроссвэн отличается агрессивным дизайном: массивными колесными арками, внушительным бампером, трапециевидной радиаторной решеткой, эффектной оптикой. В кузовной гамме 8 разных оттенков и несколько вариантов оформления колес R17. Rifter выпущен в 2 модификациях:

• Standart с габаритами 4400 х 1850 х 1810 мм, колесной базой 2780 мм и клиренсом в 18 см.
• Long длиннее на 35 см (база на 19 см).

Интерьер

Салон Рифтера выполнен в духе концепции i-Cockpit, направленной на взаимодействие автомобиля с водителем. 8-дюймовый мультимедийный комплекс, спортивный двухспицевой мультируль и аналоговые циферблаты исполнены с использованием качественных материалов. Передние кресла отличаются выраженной боковой поддержкой и широким диапазоном регулировок. На заднем ряду достаточно места, чтобы пассажиры разместились с максимальным комфортом. Объем багажника варьируется от 775 до 4000 литров, а под мелочи предусмотрены карманы и полки общей вместительностью 185 литров. Модель продается в 4 комплектациях: Access, Active, Allure и спортивной GT-line.

Двигатели

Рифтер текущего года комплектуется:

• 1,2-литровым PureTech с функцией непосредственной подачи горючего на 110 и 130 л.с. Потребление бензина – порядка 6 л/100 км.
• 1,5-литровым турбодизелем BlueHDi мощностью 75, 110 или 130 л. с. с экономичным расходом топлива около 4,5 литра на «сотню» километров.

В качестве трансмиссии выступают пяти- или шестидиапазонная «механика» или 8АКПП.

Van

Главными инновациями фургона, который внешне и внутренне похож на своего пассажирского собрата, стали индикатор перезагрузки багажного отсека и камера Surround Rear Vision, выводящая на экран «мертвые» зоны. Широкий набор модификаций и опций вкупе со стильным экстерьером заслуженно принесли Peugeot Partner престижное звание «International Van of the Year 2019» еще до выхода в серийное производство.

Перспективы в России

Спрос на Пежо Партнер в нашей стране неизменно оставался на высоком уровне на протяжении всех поколений автомобиля. Идущий в ногу со временем дизайн, беспрецедентный потенциал в сфере трансформации и возможность адаптации под любые коммерческие потребности сделали эту модель незаменимой для многих предпринимателей и любителей активного образа жизни.

Информации о дате поставок на российский рынок 3-го поколения Peugeot Partner в настоящее время нет.

Понравилось? Расскажите друзьям:

Оставьте свой комментарий

188 Подержанных автомобилей Peugeot Partner Tepee для продажи на Motors.co.uk

Peugeot Partner Вигвам

Peugeot Partner Tepee — компактный пассажирский фургон, созданный на основе фургона. В отличие от многих других автомобилей этого типа, он на самом деле хорошо выглядит и сочетает стиль с невероятным уровнем практичности. Надежный, удобный и доступный с 7 сиденьями, это действительно хороший универсальный вариант для рассмотрения.

Представленный в 2008 году, Partner Tepee заменил коммерчески выглядящий Partner Combi.С 7-местным вариантом, доступным в версии с длинной колесной базой, он, безусловно, может поставить галочку в одном из основных пунктов, которые ищут семьи в наши дни. Благодаря тому, что он может быть оснащен несколькими различными бензиновыми или дизельными двигателями, экономия также занимает важное место в списке его характеристик. Тот факт, что он имеет множество общих компонентов и конструктивных особенностей с Peugeot 308, означает, что это определенно больше автомобиль, чем фургон.

В самом деле, Tepee великолепно выглядит снаружи благодаря массивным формам и плавным изгибам.Современная передняя решетка и огромные окна, в частности, делают его довольно смелым, и предлагается множество цветовых схем. Кабина просто массивна в пропорциях, благодаря высокой форме, а значит, еще и комфортна. Независимо от того, выберете ли вы 5- или 7-местный автомобиль, вы заметите огромный багажник на 640 литров, чистую и функциональную кабину и несколько хорошо оснащенных комплектаций — Urban, S и Outdoor.

Ощущения от вождения Tepee на самом деле весьма удивительны, так как он больше похож на автомобиль, чем на фургон, несмотря на то, что явно создан для комфорта, а не для развлечения.Низкий центр тяжести означает, что он может хорошо проходить повороты, и этому способствуют инженерные технологии 308. Цепкий в поворотах и ​​собранный на скорости, он мало что может сделать.

Вы будете рады найти огромный выбор подержанных автомобилей для продажи здесь, на Motors.co.uk, и самое замечательное, что цены были значительно и действительно снижены. Однако качество невероятно высокое, поэтому вы можете делать покупки с полной уверенностью. Потратьте меньше денег на подержанный Peugeot Partner Tepee и получите что-то превосходное во всех отношениях.Это беспроигрышная ситуация для всех покупателей.

Очевидным фактом является то, что Partner Tepee — это блестящий минивэн, невероятно просторный и практичный благодаря своей ДНК фургона. Хотя он и не такой изысканный или роскошный, как некоторые другие обычные пассажирские перевозки, вы получаете больше места и гораздо более прочное качество сборки. С 5 или 7 посадочными местами он подойдет для больших семей и всегда будет надежным и надежным скакуном.

188 Подержанных автомобилей Peugeot Partner Tepee для продажи в Motors.co.uk

Peugeot Partner Вигвам

Peugeot Partner Tepee — компактный пассажирский фургон, созданный на основе фургона. В отличие от многих других автомобилей этого типа, он на самом деле хорошо выглядит и сочетает стиль с невероятным уровнем практичности. Надежный, удобный и доступный с 7 сиденьями, это действительно хороший универсальный вариант для рассмотрения.

Представленный в 2008 году, Partner Tepee заменил коммерчески выглядящий Partner Combi.С 7-местным вариантом, доступным в версии с длинной колесной базой, он, безусловно, может поставить галочку в одном из основных пунктов, которые ищут семьи в наши дни. Благодаря тому, что он может быть оснащен несколькими различными бензиновыми или дизельными двигателями, экономия также занимает важное место в списке его характеристик. Тот факт, что он имеет множество общих компонентов и конструктивных особенностей с Peugeot 308, означает, что это определенно больше автомобиль, чем фургон.

В самом деле, Tepee великолепно выглядит снаружи благодаря массивным формам и плавным изгибам.Современная передняя решетка и огромные окна, в частности, делают его довольно смелым, и предлагается множество цветовых схем. Кабина просто массивна в пропорциях, благодаря высокой форме, а значит, еще и комфортна. Независимо от того, выберете ли вы 5- или 7-местный автомобиль, вы заметите огромный багажник на 640 литров, чистую и функциональную кабину и несколько хорошо оснащенных комплектаций — Urban, S и Outdoor.

Ощущения от вождения Tepee на самом деле весьма удивительны, так как он больше похож на автомобиль, чем на фургон, несмотря на то, что явно создан для комфорта, а не для развлечения.Низкий центр тяжести означает, что он может хорошо проходить повороты, и этому способствуют инженерные технологии 308. Цепкий в поворотах и ​​собранный на скорости, он мало что может сделать.

Вы будете рады найти огромный выбор подержанных автомобилей для продажи здесь, на Motors.co.uk, и самое замечательное, что цены были значительно и действительно снижены. Однако качество невероятно высокое, поэтому вы можете делать покупки с полной уверенностью. Потратьте меньше денег на подержанный Peugeot Partner Tepee и получите что-то превосходное во всех отношениях. Это беспроигрышная ситуация для всех покупателей.

Очевидным фактом является то, что Partner Tepee — это блестящий минивэн, невероятно просторный и практичный благодаря своей ДНК фургона. Хотя он и не такой изысканный или роскошный, как некоторые другие обычные пассажирские перевозки, вы получаете больше места и гораздо более прочное качество сборки. С 5 или 7 посадочными местами он подойдет для больших семей и всегда будет надежным и надежным скакуном.

| Auto Express

Peugeot Partner является лидером в секторе небольших фургонов, а последняя версия, представленная в 2018 году, оснащена автомобильными технологиями, которые никогда раньше не использовались в этом классе.Практичность также превосходна, поскольку доступен вес полезной нагрузки до тонны. Но настоящие достижения заключаются в салоне, где Peugeot сделал Partner более удобным, чем раньше.

Больше комплекта безопасности, множество полезных и практичных функций, а эффективные дизели помогают снизить расходы. Комфорт вождения также улучшен, в то время как различные уровни отделки салона означают, что должен быть партнер, чтобы удовлетворить потребности большинства клиентов небольших фургонов.

В то время как последний Peugeot Partner был, по сути, переименованием Citroen Berlingo, именно Peugeot взяла на себя инициативу, когда дело дошло до производства этой новой модели.Под обшивкой задняя часть платформы фургона представляет собой разработку Partner предыдущего поколения, а передняя часть представляет собой адаптацию автомобильного шасси EMP2 PSA Group. Это означает, что Peugeot смогла оснастить Partner рядом передовых технологий удобства и безопасности, которых раньше не было в классе небольших фургонов.

Поскольку Peugeot является частью группы PSA, у Партнера есть фургоны «партнеров», в которых используется та же технология. Citroen Berlingo Van уже давно является родственной моделью Peugeot, а поглощение PSA Group европейских брендов General Motors означает, что в текущем Vauxhall Combo используются те же технологии, а технологическое партнерство означает, что Toyota Proace City, по сути, представляет собой тот же фургон. .Кроме того, Peugeot Rifter является вариантом Partner MPV, отказавшись от названия Partner Tepee после его появления в 2018 году. Все эти фургоны имеют одинаковый кузов, но дизайнеры создали укороченный дизайн капота, чтобы все четыре модели отчетливо разные конструкции передней части, чтобы разделить их.

Дополнительные обзоры

Подробные обзоры

Дорожные испытания

• Лучшие малые фургоны в продаже

Peugeot Partner выпускается в двух вариантах длины: Standard и Long, а также с одной высотой крыши.Объем груза составляет 3,3 и 3,8 кубометра соответственно, а полезная нагрузка варьируется от 680 кг до 1009 кг. Также предлагается фургон Partner Crew. Это происходит исключительно с удлиненным кузовом и пятиместной компоновкой. Он оснащен трехместным задним сиденьем и сетчатой ​​перегородкой, которую можно сложить и сдвинуть вперед, чтобы при необходимости увеличить грузовое пространство.

Доступны четыре уровня отделки салона: ориентированный на автопарк Partner S, Partner Grip, предназначенный для строительной отрасли, а также Professional и Asphalt, которые предлагают уровни комплектации, аналогичные автомобильным. Хотя эти уровни отделки салона имеют названия, отличные от названий Citroen, цены и характеристики Partner практически идентичны фургону Berlingo по всем направлениям.

Это означает, что стандартный комплект практически одинаков, хотя другим основным отличием Partner от других фургонов является компоновка i-Cockpit. Здесь добавлено небольшое рулевое колесо, над которым установлены циферблаты приборной панели. Это расположение может показаться неудобным для некоторых водителей, поэтому его стоит попробовать перед покупкой.

Все фургоны со смещенными двойными задними дверями, цельнометаллической перегородкой, одинарной раздвижной боковой дверью (двойные двери являются стандартными для фургонов Long и Crew), регулируемым по вылету и наклону рулевым колесом, автофарами, шестью грузовыми крюками в грузовом отсеке и Bluetooth, среди прочего.

В Partner Grip добавлена ​​система Peugeot Grip Control, которая включает в себя переключаемый контроль тяги для разных поверхностей, а также увеличенный на 30 мм дорожный просвет и шины для грязи и снега для дополнительного сцепления. Несмотря на эту внедорожную настройку, Partner является переднеприводным, какую бы модель вы ни выбрали.

Модели Grip, Professional и Asphalt имеют трехместную компоновку кабины. Это складное сиденье Multi-Flex также оснащено электрическим стояночным тормозом, который помогает снять нагрузку с вождения, в то время как сиденья переворачиваются и складываются, чтобы создать больше места для хранения.Также включено средство сквозной загрузки для переборки, которое позволяет перевозить более длинные предметы.

Профессиональные фургоны также оснащены задними датчиками парковки, круиз-контролем и DAB-радио с сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, а также двумя разъемами USB. Вдобавок к этому фургоны Asphalt добавляют бамперы в цвет кузова, легкосплавные диски, спутниковую навигацию, задние и боковые камеры, хотя все эти дополнительные функции могут быть добавлены к моделям с более низкими характеристиками из обширного списка опций.

Peugeot предлагает различные пакеты, объединяющие опции в более выгодные пакеты. В пакет Surround Rear Vision входят передние и задние датчики парковки (также приобретаются отдельно), а также задняя камера и камера ближнего обзора, которые улучшают видимость в слепых зонах. Существует также пакет безопасности, который добавляет помощь в полосе движения, распознавание ограничения скорости и предупреждение об активном торможении, а пакет безопасности Plus добавляет автоматический дальний свет, предупреждение об усталости и распознавание дорожных знаков. Кроме того, для некоторых моделей вы можете добавить пакет помощи при вождении с адаптивным круиз-контролем.

Модельный ряд Partner оснащен дизельным двигателем Peugeot BlueHDi в модификациях 75, 100 и 130.Это тот же двигатель, который вы найдете в линейке автомобилей Peugeot, с двигателями меньшей мощности, оснащенными пятиступенчатой ​​​​механической коробкой передач, а у 130 — восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Все модели поставляются с системой стоп-старт в стандартной комплектации.

Помимо родственных моделей Citroen, Vauxhall и Toyota, Peugeot Partner может считать VW Caddy и Ford Transit Connect своими основными соперниками, в то время как другие соперники, такие как Fiat Doblo, Renault Kangoo и Mercedes Citan, также имеют свои достоинства.

Peugeot Partner имеет тот же модельный ряд и ценовой диапазон, что и Citroen Berlingo Van.Цены начинаются примерно от 18 750 фунтов стерлингов без учета НДС, а модель Long — чуть менее 20 000 фунтов стерлингов без учета НДС. Самая дорогая модель Asphalt Long стоит около 25 000 фунтов стерлингов без учета НДС, хотя Peugeot предлагает множество вариантов, которые могут значительно поднять эти цены. Crew Van предлагается в одном уровне отделки салона примерно за 22 400 фунтов стерлингов.

Все фургоны оснащены электрическими стеклоподъемниками, полностью стальной перегородкой, раздвижной боковой дверью (двойные раздвижные двери на моделях Long и Crew Van), регулируемым по вылету и наклону рулевым колесом, шестью проушинами для крепления грузового пола, маршрутным компьютером и центральным замком. с тупиками.

Partner Grip — это вариант базовой модели, а не полное обновление отделки салона. Он добавляет компоновку сидений Multi-Flex со сквозной загрузкой и двумя пассажирскими сиденьями, датчиками давления в шинах и электрическим стояночным тормозом, а индикатор перегрузки показывает, когда фургон превышает максимальную полную массу автомобиля. Самыми большими нововведениями являются увеличенный на 30 мм дорожный просвет, противобуксовочная электроника Peugeot Grip Control и шины для грязи и снега, так что у Partner Grip есть некоторые скромные внедорожные способности.

Версии Partner Professional и Asphalt имеют хорошие характеристики, а список комплектов не отличается от Rifter MPV. Есть много полезного комплекта безопасности, климат-контроль, сигнализация, легкосплавные диски и бамперы в цвет кузова, хотя они повышают прейскурантные цены.

К счастью, вы можете выбрать спецификацию, которая подходит именно вам, потому что большинство технологий, которые являются стандартными для топовых моделей, также доступны в качестве опции по цене для фургонов с более низкими характеристиками. Дополнительные функции включают в себя вторую раздвижную дверь для стандартных фургонов, остекление грузовых дверей, напольное покрытие из винила и фанеры, а также дополнительные проушины для крепления и освещение грузового отсека.

Доступны дополнительные комплекты, облегчающие жизнь водителю. Grip Control предлагается в качестве опции для моделей без Grip, как и системы задней камеры, датчики боковой защиты и климат-контроль, в то время как все системы безопасности Partner доступны либо в стандартной комплектации, либо в дополнительных пакетах.

Экономичность – сильная сторона компании Partner благодаря линейке дизельных двигателей. Согласно последнему испытательному циклу WLTP, BlueHDi 100 — двигатель, на который мы бы остановились, — имеет лучший комбинированный показатель экономичности 52.3 мили на галлон, в то время как BlueHDi 130 с автоматической коробкой передач расходует 50,7 миль на галлон. BlueHDi 75 с меньшей мощностью имеет лучший результат в 51,4 мили на галлон в тесте WLTP и в любом случае доступен только в одном варианте, что делает BlueHDi 100 практически выбором по умолчанию, если только вы не хотите автоматическую коробку передач.

Все фургоны оснащены 50-литровым топливным баком, в то время как бак AdBlue имеет объем 17 литров, а бортовой компьютер фургона предупредит вас, когда его необходимо дозаправить.

Задняя часть Peugeot Partner усовершенствована на базе старой платформы Partner, но в результате всестороннего изменения конструкции было увеличено пространство и увеличена масса полезной нагрузки.Разные модели имеют разную массу полезной нагрузки, но она варьируется от 680 кг для наименее мощной модели Partner BlueHDi 75 до 1009 кг для BlueHDi 100 в стандартном кузове. Полезная нагрузка длинного фургона варьируется от 940 до 954 кг, а грузового фургона — 854 кг.

Объем грузового отсека стандартного фургона составляет 3,3 м³, в то время как у фургонов с передним сиденьем Multi-Flex общий максимальный объем составляет 3,9 м³, а при сложенном переднем пассажирском сиденье и открытой передней двери объем багажника увеличивается на 600 литров. открыть.Выбирайте длинный фургон, и объем груза составляет 3,8 кубических метра в стандартной комплектации и 4,4 кубических метра в режиме Multi-Flex. Объем Crew Van составляет 1,8 кубических метра со всеми пятью сиденьями, 3,5 кубических метра со сдвинутой вперед перегородкой в ​​двухместном режиме или до 4,0 кубических метров со сложенными задними сиденьями и открытой перегородкой.

Что касается габаритов, то расстояние между колесными арками составляет 1229 мм, поэтому между ними может поместиться европоддон. Максимальная ширина груза составляет 1550 мм, а высота груза — 1236 мм (1243 мм для фургонов Long/Crew).Есть грузовая кромка высотой 548 мм, которая увеличивается до 586 мм для Partner Grip (диапазон составляет 571–610 мм для модели Long). Наконец, длина груза составляет 1817 мм для фургона Standard и 2167 мм для версии Long, которая имеет более длинную колесную базу и увеличенный задний свес для создания большего пространства. Система сквозной загрузки Multi-Flex увеличивает ее до 3090 мм и 3440 мм соответственно. Multi-Flex также добавляет прочный виниловый мешок, который помогает предотвратить повреждение интерьера длинными предметами.

Доступ к багажному отделению осуществляется через задние двери, разделенные в пропорции 60:40, высота проема которых составляет 1 196 мм, а ширина багажного отсека варьируется от 1 241 мм до 1 087 мм.Боковая дверь открывается, образуя проем высотой 1072 мм и шириной не менее 641 мм. У стандартного фургона одна раздвижная боковая дверь, а у длинного фургона двойные двери. Вы можете добавить вторую дверь к стандартному фургону, и все двери могут быть с окнами, как и стальная перегородка. В стандартную комплектацию Crew Van входят стальные боковые двери, а оконные стекла доступны в качестве опции. Peugeot в настоящее время не предлагает заднюю дверь с верхними петлями для Partner.

Все фургоны могут быть оснащены индикатором перегрузки.Это откалибровано, чтобы рассчитать, какой вес приходится на заднюю часть фургона, через то, насколько сжимается задняя подвеска. Вы получаете два предупреждения на дисплее, установленном в грузовом отсеке: одно, когда вы достигаете 80 процентов полезной нагрузки, и другое, когда вы превысили максимально допустимую. Система не запрещает вам управлять перегруженным фургоном (и не учитывает пассажиров, которых вы можете перевозить), но предупреждение на приборной панели будет трудно игнорировать, если вас остановит полиция или DVSA, если фургон перегружен.

Несмотря на то, что Peugeot Partner пользуется большим спросом на рынке фургонов, с точки зрения надежности он не так прост. Надеемся, что последний фургон содержит достаточно улучшенных и модернизированных технологий, чтобы он работал без проблем. 1.5 BlueHDi предназначен для установки на широкий спектр моделей Peugeot, поэтому он прошел всесторонние испытания, чтобы убедиться, что он работает без сбоев.

Использование Партнером технологии EMP2 означает, что Peugeot смогла предложить ряд функций безопасности, которые чаще всего можно увидеть на легковых автомобилях.Стандартный комплект безопасности включает в себя подушку безопасности водителя (пассажирские, боковые и занавесочные подушки безопасности являются дополнительными), стальную перегородку во всю высоту, разделяющую грузовую и пассажирскую зоны, электронный контроль устойчивости, контроль тяги, помощь при трогании на подъеме и помощь при экстренном торможении.

Все фургоны оснащены полноразмерным запасным колесом, а датчики давления в шинах установлены на всех фургонах, кроме версии S начального уровня. Индикатор перегрузки полезен, если вы регулярно используете максимальную полезную нагрузку фургона и хотите убедиться, все еще в рамках закона (это стандарт для моделей Grip).

Пакеты безопасности Peugeot добавляют переднюю камеру, что означает, что можно добавить такие комплекты, как помощь в движении по полосе и распознавание ограничения скорости — то, что было бы неслыханно в фургоне даже несколько лет назад. Также доступно автоматическое экстренное торможение, а адаптивный круиз-контроль предлагается на BlueHDi 130 с автоматической коробкой передач EAT8.

Система безопасности фургона включает в себя центральный замок с дистанционным управлением и блокировкой, а также отдельное открывание грузового отсека и иммобилайзер, в то время как фургоны с более высокими характеристиками оснащены сигнализацией, которая также может сообщить вам, если фургон подвергся попытке взлома, пока вас нет.

В дороге Peugeot Partner ведет себя день и ночь по сравнению со старой моделью. Там, где этот фургон был изменчивым, бодрым и не очень веселым, последняя модель едет хорошо и довольно привлекательна. Одной из причин этого является компоновка кабины iCockpit, которая добавляет небольшое рулевое колесо, чтобы придать Partner более спортивный вид.

Модельный ряд двигателей полностью соответствует спортивному потенциалу шасси с двигателем BlueHDi 130. У него достаточно мощности для перевозки больших грузов, и он достаточно бодр, чтобы дать партнеру приличную скорость.

Меньшие двигатели BlueHDi 75 и 100 по-прежнему неплохие, но не такие мощные. Они поставляются с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, а широко разнесенные передаточные числа означают, что у них нет напористости двигателя 130. Они также более шумные, поэтому больше подходят для неторопливой езды, тем более что ускорение не такое быстрое. Тем не менее, 100 предлагает лучшее сочетание мощности и экономичности, если вам нужен лучший баланс между ними.

Опять же, этим двигателям не помогает коробка передач, которую они используют. Переключение пятиступенчатой ​​коробки передач нечеткое, но как только вы настроитесь на нее, это не должно быть большой проблемой.

Учитывая, что Peugeot Partner и Citroen Berlingo Van, а также Vauxhall Combo и Toyota Proace City настолько похожи друг на друга, единственное, что может повлиять на ваше решение, — это расположение приборной панели. Partner использует компоновку i-Cockpit, которая была замечена в таких моделях, как 308 и 3008, поэтому вы получаете маленькое низкое рулевое колесо и циферблаты, расположенные высоко на приборной панели в поле зрения водителя.Для сравнения, в трех других фургонах используется колесо большего размера с установленными сзади циферблатами.

К компоновке Peugeot нужно привыкнуть, и может быть не так просто занять удобное положение за рулем, где вы можете видеть все приборы впереди — это действительно случай, когда вы пытаетесь, прежде чем купить, чтобы увидеть, сможете ли вы получить на макет партнера.

Остальная часть салона довольно хорошо спланирована, с климат-контролем в центре приборной панели и информационно-развлекательной системой над ней. Рычаг переключения передач также расположен на приборной панели, чтобы обеспечить больше места для ног внизу. Элементы управления просты в использовании, хотя элементы управления микроклиматом немного утоплены под вентиляционными отверстиями, что затрудняет их чтение.

В салоне достаточно места. Базовый фургон — двухместный с большим количеством места, хотя между передними сиденьями нет места для хранения вещей. Все фургоны оснащены регулируемым по вылету и наклону рулевым колесом, хотя вы можете обнаружить, что маленькое колесо расположено ниже, чем вам нравится, если вы хотите читать циферблаты.Есть верхние полки для хранения вещей, а трехместная компоновка Multi-Flex добавляет два пассажирских места. Места немного тесно, если вы путешествуете втроем — особенно места для ног для пассажиров среднего сиденья, но дополнительная гибкость, которую обеспечивает система, означает, что это все же стоящее дополнение.

Хранение в другом месте похоже на родственные фургоны, с двумя перчаточными ящиками, в том числе огромным верхним ящиком, в который легко поместится 15-дюймовый ноутбук. Однако в то время как расположение приборной панели в Berlingo Van и Combo означает, что над циферблатами есть дополнительное место для хранения с крышкой, в макете i-Cockpit этого нет, поэтому вместо этого вы получаете небольшой лоток для хранения перед циферблатами.

Питание подается от двух розеток на 12 В и двух разъемов USB, а также имеется возможность подключения Bluetooth и аудиоразъем.

размеры площадь нагрузки

тип кузова	Высота	Ширина	Ширина	Длина	Объем	Объем
Стандартный фургон	1,236 мм	1,550 мм	1,817 мм	3. 3м3
Long ван		1,243mm 1,550mm		2,167mm 3.8m3
Стандарт с Extenso		1,236mm 1,550mm		3,090mm 3.9m3
Долго с Extenso	1,243 мм	1,550 мм	3,440 мм	440 мм	4.4m3

(ширина между колесными арками: 1,229 мм)

Peugeot Partner Tepee Electric (2017-2020) Цена и технические характеристики

Цена

Наличие

Указанные цены являются рекомендованными розничными ценами для указанных стран и не включают никаких косвенных стимулов. Цены для Великобритании включают прямое поощрение в виде «Гранта на подключаемый автомобиль (PICG)». Цены и включенные опции могут различаться в зависимости от региона и не включают никаких косвенных стимулов. Нажмите на страну для получения более подробной информации.

Реальный диапазон от 70 до 150 км

Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях.Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10°C и использовании отопления. Мягкая погода: «лучший вариант» при температуре 23°C и отсутствии кондиционера. Фактический запас хода будет зависеть от скорости, стиля вождения, погодных и дорожных условий.

Производительность

Аккумулятор и зарядка

Европа

Порт быстрой зарядки	ЧАдеМО
Расположение порта FC	Левая сторона — задняя
Мощность быстрой зарядки (макс. )	40 кВт постоянного тока
Время быстрой зарядки (10->80 км)	30 мин
Скорость быстрой зарядки	140 км/ч

Энергопотребление

Реальный диапазон EVDB

Рейтинги NEDC

Рейтинг WLTP

Выбросы CO2	0 г/км
Номинальный топливный эквивалент	2. 9 л/100км
Эквивалент автомобильного топлива	2,2 л/100 км

Рейтинг = официальные данные, опубликованные производителем. Номинальные показатели потребления и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятора, используемого транспортным средством для движения и бортовых систем.

Реальное потребление энергии от 137 до 293 Втч/км

Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях. Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10°C и использовании отопления. Мягкая погода: «лучший вариант» при температуре 23°C и отсутствии кондиционера. Энергопотребление будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и дорожных условий.

Размеры и вес

Разное

* = расчетная стоимость. Среднее энергопотребление и запас хода основаны на умеренном стиле вождения и климатических условиях. Реальные значения могут существенно отличаться. Информация о ценах может быть неактуальна для некоторых регионов. Никакие права не могут быть получены из информации на этом сайте.

Зарядка дома и в пункте назначения (0 -> 100%)

Возможна зарядка от обычной розетки или зарядной станции. Общественная зарядка всегда осуществляется через зарядную станцию. Скорость зарядки электромобиля зависит от используемой зарядной станции (EVSE) и максимальной зарядной емкости электромобиля.В таблице ниже представлены все возможные варианты зарядки Peugeot Partner Tepee Electric. Каждый параметр показывает, как быстро можно зарядить аккумулятор от полного до полного.

Европа

Зарядка электромобиля в Европе зависит от страны. В некоторых европейских странах в основном используется однофазное подключение к сети, в то время как в других странах почти исключительно используется трехфазное подключение. В таблице ниже показаны все возможные способы зарядки Peugeot Partner Tepee Electric, но некоторые способы зарядки могут быть недоступны в некоторых странах.

† = Ограничено бортовым зарядным устройством, автомобиль не может заряжаться быстрее.

Быстрая зарядка (10 -> 80%)

Быстрая зарядка позволяет совершать более длительные поездки, увеличивая запас хода за кратчайшее время. Мощность зарядки значительно снизится после достижения уровня заряда 80%. Поэтому типичная быстрая зарядка редко превышает 80% SoC.Скорость быстрой зарядки электромобиля зависит от используемого зарядного устройства и максимальной мощности зарядки, которую может выдержать электромобиль. В таблице ниже приведены все сведения о быстрой зарядке Peugeot Partner Tepee Electric.

• Макс. Мощность: максимальная мощность, обеспечиваемая точкой зарядки
• Ср. Мощность: средняя мощность, обеспечиваемая точкой зарядки в течение сеанса от 10 % до 80 %
• Время: время, необходимое для зарядки с 10 % до 80 %
• Скорость: средняя скорость зарядки в течение сеанса от 10 % до 80 %

Европа

Пункт зарядки	Макс. Мощность	Ср. Мощность	Время	Ставка
CHAdeMO (50 кВт постоянного тока)	40 кВт †	30 кВт †	30 мин	140 км/ч
CHAdeMO (100 кВт постоянного тока)	40 кВт †	30 кВт †	30 мин	140 км/ч

† = Ограничено возможностями зарядки автомобиля

Фактические скорости зарядки могут отличаться от показанных данных из-за таких факторов, как внешняя температура, состояние аккумулятора и стиль вождения.

* = Дополнительно в некоторых странах

2019 Peugeot Partner Обзор, Цена, Фургон, Вигвам

Знаменитая линейка коммерческих и легковых автомобилей PSA недавно пополнилась совершенно новым. Здесь представлены новые модели Berlingo и Partner, а также совершенно новый Opel Combo. Новое поколение появилось год назад и принесло много новинок, в том числе новое шасси и множество механических улучшений. Конечно, есть и новый стиль, адаптированный к новейшей философии дизайна бренда. Учитывая недавний редизайн, мы уверены, что в Peugeot Partner 2019 не будет слишком много важных изменений. Более того, он должен продолжаться в том же духе, с тем же дизайном, стилем, компоновкой салона и двигателями.

Редизайн Peugeot Partner 2019

По базовым конструктивным характеристикам новый Partner по-прежнему близок к своему знаменитому собрату от Citroen, широко известному как Berlingo.В то время как Berlingo по-прежнему предлагает как пассажирские, так и коммерческие версии, Partner теперь представлен в основном как коммерческий автомобиль. С другой стороны, пассажирская версия теперь называется Rifter. Однако по механике и внешнему виду две модели практически идентичны.

Каждая из трех моделей разных брендов имеет одинаковую общую форму, но у каждой модели свое лицо. Конечно, Partner адаптирован к новейшему языку дизайна Peugeot, для которого характерен довольно консервативный подход. Это кажется полной противоположностью Berlingo, который заимствует привлекательную переднюю часть Cactus, подчеркнутую несколькими зонами освещения.

2019 Peugeot Partner Интерьер

Пока почти все, кто сидел в этом минивэне, ценят его внутреннюю компоновку. Хотя речь идет о коммерческом автомобиле, качество салона находится на довольно высоком уровне. По сравнению со своими братьями и сестрами, он имеет несколько отличительных деталей. Конечно, вы заметите уникальные рулевые колеса Peugeot, которые сплющены как снизу, так и сверху и выглядят так, как будто они взяты прямо из какого-то гоночного автомобиля.Кроме того, он поставляется с собственной комбинацией приборов, которая в основном аналоговая и выглядит довольно привлекательно. В остальном салон почти такой же, как в Berlingo и Combo. Это означает привлекательную компоновку приборной панели, которая выделяется большим сенсорным экраном, похожим на планшет. Остальная часть приборной панели, а также вся кабина имеют множество приятных на ощупь поверхностей и материалов, которые, похоже, могут служить десятилетиями.

Помимо хорошего качества, этот минивэн предлагает довольно комфортную езду. Конечно, посадка немного выше, чем в легковых автомобилях, можно сказать, типичная посадка для минивэнов.Сиденья массивные и довольно удобные. Как мы уже упоминали, Partner — это коммерческий автомобиль, поэтому рассчитывать на огромный багажник стоит сзади. Если вам нужен партнер-пассажир, эта модель теперь поставляется как Rifter. В обоих случаях кабина довольно функциональна и практична. В салоне множество отсеков для хранения вещей, а список стандартных функций довольно длинный.

Peugeot Partner 2019 Особенности

Несмотря на то, что речь идет о небольшом коммерческом автомобиле, кабина этого полного стандартного оборудования.Как мы уже упоминали, одним из Изюминкой является большой сенсорный экран, похожий на планшет. Список стандартного оборудования также включает в себя технические функции, такие как беспроводная зарядка, точка доступа Wi-Fi, порты USB, Bluetooth и т. д.

Peugeot Partner 2019 года также довольно силен в этом аспекте. безопасности. Мало того, что он получил отличные оценки на краш-тестах, с длинным списком передовых систем безопасности в предложении. Несколько из основными моментами являются такие вещи, как 180-градусная камера, распознавание дорожных знаков, дисплей, помощь в удержании полосы движения, автоматический круиз-контроль, помощь при парковке и многое другое.

2019 Двигатели Peugeot Partner

Peugeot Partner 2019 модельного года использует те же двигатели, что и его братья и сестры. Итак, всего имеется пять вариантов силовых агрегатов. Точнее, есть два знакомых двигателя, и каждый из них имеет разные варианты мощности.

Что касается бензиновой трансмиссии, вы можете рассчитывать на знакомый 1,2-литровый турбодвигатель мощностью 110 или 130 лошадиных сил. Тем не менее, дизельный двигатель кажется лучшим выбором для целей Partner, в основном из-за лучшей экономии топлива.Разумеется, речь идет о знакомом движке HDi, который выпускается в трех выходных версиях. Вы можете выбрать модели мощностью 75, 110 или 130 лошадиных сил.

Все двигатели идут в паре с механической коробкой передач. Самая мощная версия как с дизельным, так и с бензиновым двигателем также комплектуется новой 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Последние отчеты предполагают, что компания также готовит к ближайшему будущему новые двигатели, в том числе некоторые электрифицированные версии.

Peugeot Partner 2019 Дата выхода и цена

Peugeot Partner 2019 уже доступен на большинстве рынков.Учитывая, что эта модель доступна на многих рынках, цена может варьироваться. Тем не менее, базовые модели обычно стоят где-то около 16/17 000 евро. к долларам означает около 19.000.

2019 Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Opel Combo Vans

Новый Opel Combo: просторный транспортер с компактными размерами и удивительными технологиями Чемпион по загрузке: первоклассный объем загрузки до 4.

Рюссельсхайм.Opel объявляет о выпуске пятого ^{-го поколения своего компактного многофункционального коммерческого автомобиля Combo под номером} . Новый грузовой фургон Combo был разработан с целью предложить профессионалам максимальную эффективность и самую низкую стоимость владения в своем сегменте благодаря совершенно новой архитектуре, оригинальной компоновке и уникальным технологиям, и в то же время представляет собой огромный скачок по сравнению с предыдущей версией. Мировая премьера запланирована на IAA Commercial Vehicles в Ганновере 19 сентября 2018 года, а заказ будет доступен с сентября. Новый Combo предлагает широкий выбор вариантов, включая укороченную версию с 4.Длина 40 метров, длинная версия длиной 4,75 метра, обе с кабиной с двумя или тремя передними сиденьями и просторной пятиместной кабиной экипажа. Новый компактный транспортер Opel также превосходит большинство своих основных конкурентов с грузоподъемностью до 4,4 м ³ , полезной нагрузкой до 1000 кг и погрузочной длиной до 3440 мм для объектов и работ. материал. Решающей для многих профессионалов особенно оригинальной особенностью является то, что расстояние между двумя колесными арками достаточно велико, чтобы обеспечить загрузку европоддонов, два из которых могут быть размещены даже в грузовом отсеке короткой версии Combo.А очень длинные предметы, такие как деревянные доски, можно убрать под углом благодаря дополнительному люку в крыше . Кроме того, в новом поколении Opel Combo представлена ​​уникальная функция в этом сегменте: сенсорный индикатор перегрузки[1], который одним нажатием кнопки позволяет водителю убедиться, что автомобиль не перегружен.

Кроме того, новый Combo оснащен дополнительными инновационными технологиями и до 19 вспомогательных систем, которые делают вождение, маневрирование, перевозку грузов или экипажа проще, безопаснее и комфортнее.Дополнительная постоянная камера заднего вида ¹ действует как «цифровое» зеркало заднего вида, значительно улучшая видимость фургонов или полностью загруженных автомобилей. Кроме того, вторая камера в наружном наружном зеркале заднего вида со стороны пассажира гарантирует, что водителю больше не нужно беспокоиться о слепых зонах с этой стороны автомобиля. Кроме того, новый Combo может быть оснащен новой сенсорной системой Flank Guard [2]   , которая помогает предотвратить досадные и дорогостоящие удары или царапины при повороте на низкой скорости, предупреждая водителя, когда существует риск того, что боком автомобиля произойдет столкновение с препятствием (столбами, ограждениями, стенами или другими транспортными средствами). Те профессионалы, чьи рабочие места требуют повышенной тяги в грязи, песке или снегу, также могут модернизировать свой переднеприводный Combo с помощью электронной системы контроля тяги IntelliGrip и с настройкой «на рабочем месте». Это включает в себя увеличенный на 30 мм дорожный просвет, передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости, увеличенный диаметр шин и задние пружины с изменяемой жесткостью. А опциональные ультрасовременные информационно-развлекательные системы Apple CarPlay и Android Auto гарантируют, что водители легко найдут дорогу даже в самые отдаленные места и обратно.

«Opel Combo — идеальный компаньон для работы, и почти любая работа не может быть для него слишком большой благодаря его лучшему в своем классе грузовому объему. Кроме того, он оснащен ультрасовременными технологиями, ранее известными только в сегменте легковых автомобилей. Это делает Combo коммерческим автомобилем с проверенными качествами легкового автомобиля с точки зрения помощи водителю, безопасности и комфорта — универсалом в лучшем смысле этого слова», — сказал управляющий директор по продажам и маркетингу Петер Кюсперт.

Грузоподъемность более крупного транспортного средства: Combo как многофункциональный транспортер

Табличка Combo является синонимом компактных, многофункциональных транспортных средств для профессионалов более 4 поколений с 1987 года.Первое поколение было основано на Opel Kadett, два следующих на моделях Corsa того времени, а четвертое было результатом совместного предприятия с Fiat. Новое, пятое поколение было разработано на совершенно новой архитектуре в рамках Groupe PSA, бесспорного европейского лидера в сфере коммерческих автомобилей. Поэтому неудивительно, что это самый компетентный автомобиль на рынке.

Доступен в различных вариантах, обеспечивающих бесчисленное количество применений;

• а 4.40-метровая короткая версия с колесной базой 2785 мм, грузоподъемностью до 1000 кг и грузовым объемом от 3,3 до 3,8 м ³ , в котором можно легко разместить посуду длиной до 3090 мм. Те, кому необходимо перевозить еще более длинные предметы, могут заказать Combo с задними распашными дверями и удобным люком в крыше. Последний позволяет перевозить предметы весом до 100 кг под углом, не оставляя открытой заднюю дверь.
• вариант XL длиной 4,75 метра с колесной базой 2975 мм и объемом до 4-х мест.4 м ³ , который может вместить даже рабочее оборудование длиной до 3440 мм.

Еще одним важным преимуществом является возможность удобной загрузки крупногабаритных предметов через задние двери благодаря низкой погрузочной кромке всего 557 мм. Между колесными арками достаточно места, чтобы вилочный погрузчик мог загрузить два европоддона даже в самый короткий Combo. Мы также приняли во внимание безопасность: шесть стяжных колец на полу и еще четыре дополнительных, установленных на средней высоте, помогают удерживать все на своих местах.

Важная функция безопасности, так называемый индикатор перегрузки ¹  новый для Opel. Система автоматически измеряет массу, присутствующую на борту, при запуске двигателя. В качестве альтернативы водитель может попросить систему на основе датчиков измерить нагрузку на оси, нажав кнопку. Белый светодиодный сигнал загорается, если вес превышает 80 процентов от разрешенной полезной нагрузки. Если вес превышает лимит, загорается оранжевый сигнал с восклицательным знаком.

Новый Combo также предлагает решение для перевозки людей и оборудования с двойной кабиной версии  . Бригада до пяти человек, включая водителя, может сидеть с комфортом, в то время как рабочий материал надежно уложен за перегородкой. Кроме того, при необходимости можно сложить заднее сиденье и передвинуть перегородку за передние сиденья. Откидная створка в перегородке позволяет перевозить особенно длинные предметы.

Расслабляющая езда: передовые технологии и комфорт легкового автомобиля

Что касается грузового отсека, Combo представляет собой отличный коммерческий автомобиль, но он также предлагает передовые технологии, уникальные в своем сегменте, и уровень комфорта для пассажиры напрямую унаследовали от пассажирской версии Combo Life, которая поступила в продажу в начале июня.

Инновационные вспомогательные системы, такие как постоянная камера заднего вида ¹ , обеспечивают превосходную видимость и делают вождение более комфортным. Каждый, кто водил транспортер, знает, что смотреть в зеркало заднего вида может быть сложно или даже невозможно в случае полностью загруженного автомобиля или фургона с полной панелью: в этих случаях автомобиль должен управляться через наружные зеркала заднего вида. Это не относится к новому Combo. Он может быть оснащен камерой заднего вида, которая показывает пространство позади автомобиля на информационно-развлекательном экране.С одной стороны, это облегчает маневрирование с помощью направляющих, как только выбран задний ход. С другой стороны, при движении вперед он отображает область от 4 до 30 метров позади автомобиля и, таким образом, может использоваться как постоянное «цифровое» зеркало заднего вида. Вторая камера ¹ , установленная в наружном зеркале заднего вида со стороны пассажира, еще больше улучшает общий обзор. Как только индикатор со стороны пассажира активируется, на мониторе отображается вид со стороны пассажира, что значительно повышает безопасность для всех участников дорожного движения, поскольку для водителей Combo почти не слышны слепые зоны.

Кроме того, новинка оснащена дополнительными ультрасовременными системами помощи водителю, известными по пассажирской версии Combo Life. Предложение является уникальным на рынке и включает в себя:

• Предупреждение о столкновении вперед с обнаружением пешеходов и автоматическим экстренным торможением[3],
• Система удержания полосы движения,
• Система управления спуском с холма,
• Интеллектуальная адаптация скорости,
• Автоматический круиз-контроль ,
• Предупреждение о сонливости водителя
• и распознавание знаков скорости

И последнее, но не менее важное: информационно-развлекательная система нового поколения  обеспечивает превосходную бортовую связь. Совместимыми с Apple CarPlay и Android Auto системами Multimedia Radio и Multimedia Navi Pro можно легко управлять с помощью выдающегося 8-дюймового цветного, легко читаемого и удобного сенсорного экрана. Интегрированная навигационная система топового устройства с европейскими картами и 3D-навигацией также показывает обновления TMC (Traffic Messaging Channel), что гарантирует, что водители всегда могут выбрать идеальный маршрут, чтобы добраться до своих клиентов и избежать пробок.

И, поскольку нет ничего лучше, чем наслаждаться комфортом до или после работы благодаря подогреву передних сидений, уникальному в этом сегменте и типичному для Opel рулевому колесу с подогревом и удобному заднему дивану.А пассажиры могут сохранять хладнокровие даже в самые жаркие дни благодаря двухзонному климат-контролю.

Как и его родной легковой автомобиль, Combo будет оснащаться целым рядом динамичных и эффективных двигателей в сочетании с современными коробками передач. В сочетании с первоклассным грузовым объемом, уровнем комфорта, аналогичным комфорту в легковых автомобилях, и разнообразными бортовыми развлечениями, они делают новый Opel Combo идеальным универсальным коммерческим автомобилем для гораздо большего, чем просто служебная жизнь.

[1] Доступность ожидается с 2019 г.

[2] Активен на скорости ниже 10 км/ч.

[3] Работает автоматически при скорости выше 5 км/ч и ниже 85 км/ч. От 0 до 30 км/ч показатель замедления для снижения ударной скорости при столкновении составляет 0,9 g. От 30 до 85 км/ч система тормозит до максимальной скорости 22 км/ч. После этого порога водителю необходимо затормозить, чтобы еще больше снизить скорость.

НОВЫЙ ФУРГОН CITROËN BERLINGO: ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ЛЮБОГО ПРИМЕНЕНИЯ И ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ КОМФОРТА!

Выпущено в 1996 году и произведено более 1.Легендарный легкий коммерческий автомобиль Citroën Berlingo, предназначенный для профессионалов, выпущенный тиражом 5 миллионов экземпляров, теперь доступен в версии третьего поколения под названием Berlingo Van. Как и версия легкового автомобиля, уже доступная для заказа, новый фургон Berlingo совершает настоящий скачок в поколении с точки зрения стиля и оснащения. Надежный и полностью соответствующий фирменному стилю бренда, он получил новые функции для дополнительного комфорта и модульности. Разработанная для всех видов использования и адаптированная для всех профессий, новая модель доступна в 2 размерах,  M и XL, и максимально соответствует потребностям клиентов с 2 версиями «Рабочий» и «Водитель». в соответствии с философией и использованием благодаря их дорожному просвету, уровням оснащения или компонентам защиты.Благодаря большому объему груза, легкому доступу и множеству конфигураций кабины, включая Extenso ^®  Cab или Crew Cab, он является идеальным партнером для всех профессионалов. Новый Citroën Berlingo Van построен на новой платформе, обеспечивающей лучшую управляемость, больший комфорт и большую безопасность. Открывая новую территорию в своем сегменте, он оснащен 20 системами помощи водителю и 4 технологиями подключения, а также двигателями последнего поколения, включая новый BlueHDi 1.5, бензиновый PureTech 1.2 и автоматическая коробка передач EAT8. Новый фургон Berlingo поступит в продажу в конце 2018 года.

Новый Berlingo PC (конкретный автомобиль) поступит в дилерские центры этим летом, и сегодня бренд Citroën представляет версию LCV третьего поколения Berlingo, предназначенную для профессионалов, New Berlingo Van. Рынок коммерческих автомобилей, на котором Citroën достиг 9,7% доли рынка в Европе в 2017 году и занимает третье место на подиуме с почти 73 000 единиц.Легитимность бренда в сегменте небольших фургонов подкрепляется его новаторским прошлым в этом сегменте, выпустив легендарные 2CV, C15 и Berlingo, а также представив первый дизель, первую модель со встроенным тензодатчиком и первую модель с тремя передними места. Основываясь на этом сильном наследии, New Berlingo Van знаменует собой обновление самого продаваемого автомобиля.

Эталон в «практическом смысле» для профессионалов, Citroën Berlingo является ключевым игроком в своем сегменте, который успешно внедряет инновации на протяжении многих лет. С момента запуска было произведено более 1,5 миллиона единиц по всему миру, более 1,3 миллиона из которых в Европе и более 470 000 во Франции. Базовая модель Berlingo в 2017 году стала рекордной во Франции: было зарегистрировано более 27 000 регистраций, что на 4% больше, чем в 2016 году. Сегодня, когда уже зарегистрировано более 8 000 регистраций, что на 25 % больше, чем в первом квартале 2018 года, только на Berlingo приходится 40% продаж Citroën. LCV зарегистрированы и считаются самым продаваемым LCV бренда. Полный амбиций, New Berlingo Van намерен продолжить свою историю успеха в версии третьего поколения, запуск которой намечен на конец 2018 года.

Вкратце, новый фургон Berlingo это:

01 — КУЛЬТОВАЯ МОДЕЛЬ С НАДЕЖНЫМ И СОВРЕМЕННЫМ ЛИЧНОСТЬЮ

Изобретя модель фургона со встроенным датчиком веса, Citroën продолжает свою историю с фургоном, который более современен, чем Когда-либо. Новый фургон Berlingo обладает уникальным дизайном кузова и стильным дизайном для всех профессионалов.

• Новая модель прочная и защитная. Изменился стиль кузова: ветровое стекло было установлено более вперед, а передняя часть стала более высокой и короткой, что, в частности, было достигнуто за счет внедрения в передней части платформы EMP2, что привело к более короткому переднему свесу.
• Уникальная передняя часть кузова обеспечивает дополнительную защиту и соответствует фирменному стилю марки Citroën и ее старшего брата Jumpy.

• Плавный стиль кузова с тщательно обработанными боковинами и функциональным видом сзади.
• Интерьер, разработанный для профессионалов, сочетающий солидность с практичностью, в частности, с чистой и просторной приборной панелью, оснащенной многочисленными полезными автомобильными технологиями.

02 — «ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ» КОМФОРТ: ФУРГОН, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ ЛЮБОГО ПРИМЕНЕНИЯ

«Вдохновленный Pro», чтобы стать идеальным партнером для профессионалов, новый Citroën Berlingo Van опирается на свои сильные стороны и предлагает решение, адаптированное для каждой профессии. .

• Предлагает индивидуальное решение для широкого спектра применений: два размера, M и XL, длиной 4,40 м и 4,75 м соответственно;
• Он становится ближе всего к потребностям клиентов, предлагая 2 специальные версии «Рабочий» и «Водитель», которые отличаются по философии и использованию благодаря своему дорожному просвету, защите двигателя и уровням оснащения.
• Универсальность и модульность иллюстрируются: кабиной Extenso ^®  Cab для трех человек в первом ряду и модульной кабиной Crew Cab для перевозки до пяти пассажиров в первом и втором рядах.
• Он имеет наиболее интеллектуальную конструкцию для упрощения повседневной жизни, с отличным доступом сзади через распашные или панельные задние двери, раздвижные двери, полезные места для хранения и рекордную полезную нагрузку до 1000 кг, сохраняя ту же ширину между колесными арками (1 ,23м) для удобной загрузки европоддона.

03 — КОМФОРТ ФУРГОНА С ЛУЧШИМИ СОВРЕМЕННЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ

Идущий в ногу со временем, новый фургон Berlingo не уступает легковым автомобилям. Он предлагает автомобилистам высший уровень комфорта при езде и обеспечивает оптимальную безопасность:

• В настройках подвески используются все ноу-хау Citroën для обеспечения непревзойденного комфорта.
• Новая платформа, разработанная для обеспечения наиболее адаптированного ответа: используя лучшие ноу-хау Citroën, новая модель оснащена новой платформой EMP2 в передней части для улучшения управляемости и технологий последнего поколения.
• Невероятное количество технологий для этого сегмента, включая 20 систем помощи водителю, которые облегчают повседневную жизнь, включая индикатор перегрузки и систему заднего обзора Surround, обе впервые в сегменте LCV, объединенные во все категории, а также цветовую Проекционный дисплей, электрический стояночный тормоз, адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и система активного безопасного торможения, а также 4 технологии подключения, включая Citroën Connect Nav и беспроводную зарядку смартфона.
• Двигатели последнего поколения с высокой производительностью и эффективностью: дизельный двигатель BlueHDi 1. 5, бензиновый двигатель PureTech 1.2 и автоматическая коробка передач EAT8.

01 — КУЛЬТОВАЯ МОДЕЛЬ С НАДЕЖНЫМ И СОВРЕМЕННЫМ ЛИЧНОСТЬЮ

Citroën: изобретатель встроенного датчика веса

История Citroën в сегменте малых фургонов началась в начале 20-го века. Berlingo происходит из длинной линейки моделей, начатой ​​в 1928 году с C4 Fourgon с полностью стальным кузовом и двумя задними дверями на петлях.Затем в 1950 году появился знаменитый фургон 2CV, 100% LCV версия легендарного 2CV. Компактный фургон начал свою жизнь со всеми преимуществами практичного и экономичного автомобиля и впоследствии стал одним из самых успешных автомобилей в своей категории. Новаторская модель, которая сейчас является предметом коллекционирования по всему миру, войдет в историю как первый серийный фургон с передним приводом. Произведенный с марта 1951 года по март 1978 года в количестве 1 246 335 экземпляров, он является поистине культовой моделью.

2CV Van был заменен на Acadiane в 1978 году.Фургон подвергся рестайлингу и получил переднюю часть Dyane. Acadiane было произведено 235 393 единиц за девять лет.

Настоящий прорыв произошел в 1980-х годах с появлением новой модели Citroën C15. После небольших двухцилиндровых двигателей на 2CV и Acadiane новая модель, выпущенная в 1984 году, оснащалась четырехцилиндровой силовой установкой с водяным охлаждением. Созданная на базе Visa, выпущенной в 1978 году, знаменитая модель, воспринимаемая как настоящий профессиональный инструмент, продолжила долгую карьеру. Он производился до 2006 года, примерно через десять лет после запуска Berlingo! Его репутация прочности и надежности сделала его лидером в своем сегменте.Продажи также увеличились за счет предлагаемого ряда дизельных двигателей. Только C15 был продан тиражом более 1,18 миллиона единиц за 22-летний период.

Следующей великой революцией конца 20 века стал Берлинго! Первое поколение, выпущенное в июле 1996 года, снова произвело революцию в этом сегменте, предоставив больше отличительных черт и комфорта. Инновации Berlingo с уникальным стилем кузова и уникальным интегрированным багажным отделением. Название модели с годами стало синонимом эталона сегмента.

Berlingo был обновлен в мае 2008 года. Модель второго поколения отличалась тем же комфортом и характеристиками, что и седаны, а также более престижной для профессиональных клиентов.

Обновленный Berlingo был представлен весной 2015 года на автосалоне в Женеве. В 2016 году, в честь дня рождения 2CV Van, отмечающего свое 65-летие, и Berlingo, отмечающего свое 20-летие, Citroën создал две специальные модели для магазина Colette, 2CV Van Colette и Berlingo Colette, которые стали настоящими предметами коллекционирования!

Новый, выразительный и современный дизайн

Дизайн Citroën Berlingo существенно изменился с 1996 года, но сегодня он вступает в новую эру.Своим внешним видом новый Citroën Berlingo совершает настоящий скачок между поколениями и уверенно продвигается вперед. Надежный и защищенный, новый фургон Berlingo приобретает современный и живой внешний вид с плавными линиями, лишенный агрессии, и благодаря своим хорошо сбалансированным пропорциям приобретает сильный характер и напористую индивидуальность.

Команда Александра Мальваля, директора по стилю Citroën, разработала специальную переднюю часть для версии LCV. Выразительная и характерная для Citroën передняя часть включает в себя короткий и высокий капот для превосходного обзора дороги, подчеркнутый широкими световыми приборами, подтверждающими родство модели со своим старшим братом Jumpy и отличающимися от уже доступной версии для ПК. заказать.Все это придает новой модели привлекательный и надежный вид.

Боковая форма акцентирует внимание на защите и плавных линиях и обеспечивает безупречный баланс вне зависимости от выбранной длины автомобиля. Внимание привлекают большие раздвижные боковые двери, которые отличаются практичностью благодаря широкому диапазону конфигураций и транспортных возможностей и обеспечивают большую щедрость по объему салона. Плавный стиль подчеркивается превосходно обработанными боками и задней частью, фургон сохраняет свой функциональный внешний вид и «дух фургона» с вертикальными фарами и монограммой Berlingo.

Салон полностью переработан. Спецификации команды Citroën Style были просты: в сегменте, определяемом ожиданием практичности, сделать полный разрыв с предыдущим Berlingo с точки зрения дизайна и функциональности, чтобы создать наилучшую возможную комбинацию для новых клиентов модели. Полностью вдохновленный программой Citroën Advanced Comfort ^®  , новый фургон Berlingo получил современную лаконичную приборную панель с эргономичным расположением и выразительным горизонтальным дизайном.Место водителя может похвастаться современной приборной панелью, многофункциональным рулевым колесом и цветным проекционным дисплеем (в зависимости от версии). Создавая истинное ощущение надежности, новый фургон Berlingo также отличается аккуратной подачей материалов на приборной панели, центральной консоли, двери и сиденьях. Сборка и отделка должны быть надежными и подходящими для профессионального использования. В салоне нового фургона Berlingo также установлены напольные коврики TPO, которые легко чистятся. Он также может иметь в качестве опции комплект деревянной отделки (пол и боковые панели) для дополнительной защиты грузового отсека.

02 — КОМФОРТ «ПО ЗАКАЗУ»: ФУРГОН, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ ВСЕХ ПРИМЕНЕНИЙ

Идеальный партнер в повседневной жизни, новый фургон Berlingo предназначен для широкого круга профессионалов и предлагает решение, адаптированное к их автомобильным потребностям, с упрощенной кабиной и доступом для загрузки. .

«Вдохновленный профессионалами»

Новая базовая линейка бренда «Вдохновленный вами» для мира бизнеса, новая базовая линейка бренда «Вдохновленный профессионалами» на 100 % посвящена легким коммерческим автомобилям Citroën.Он предназначен для самозанятых торговцев, владельцев магазинов, местных органов власти и небольших компаний, работающих в различных областях, включая строительство, доставку, услуги и аварийно-спасательные службы. Новый Citroën Berlingo Van отвечает потребностям каждого из своих клиентов, предлагая им полный модельный ряд, адаптированный к их бизнес-требованиям. Новый фургон Berlingo — это легкий коммерческий автомобиль, изготовленный по индивидуальному заказу, который обеспечивает водителю или сотруднику первостепенное значение с точки зрения благополучия и практичности и идеально подходит для их профессии.

Предназначен для любых целей

Новый фургон Citroën Berlingo удовлетворяет самые разные потребности. Это сделанный на заказ фургон, который предлагает универсальность и модульность: разные размеры, разные кабины и разные открывающиеся панели, а также множество мест для хранения и рекордный объем груза. Он также имеет один из лучших в сегменте грузовой объем в размере M и наилучшую архитектурную эффективность (соотношение полезного объема/внешних размеров) в размере XL.

2 Доступные размеры:

Как и версия для легкового автомобиля, новый Citroën Berlingo Van доступен в двух размерах, версия M размером 4.40 м в длину с колесной базой 2,78 м и версия XL длиной 4,75 м с колесной базой 2,97 м. Модель XL имеет хорошие пропорции колесной базы и заднего свеса.

2 варианта кабины:

Кабина Extenso ^® Cab предназначена для профессионалов, работающих в команде и которым необходимо путешествовать вместе, с тремя сиденьями. Он может перевозить трех пассажиров спереди (ряд 1) благодаря более широкому центральному сиденью, которое можно трансформировать в мобильный офис с поворотным письменным столом.Впечатляющая модульная кабина Extenso ^®  Cab адаптируется к любым ситуациям, а также оснащена откидным боковым пассажирским сиденьем, обеспечивающим оптимальную длину груза и увеличивающим полезный объем груза от 3,3 до 3,8 м ³  в размере M и от 3,9 до 4, 4 м ³  в размере XL. Он также оснащен рядом мест для хранения, расположенных вокруг кабины, для хранения документов и инструментов в пределах досягаемости.

Модульная версия Crew Cab нового фургона Berlingo предназначена для профессионалов, которым необходимо разместить до 5 человек и перевозить большие объемы. Он доступен в версии XL и не требует специального преобразования, поскольку уже доступен непосредственно у производителя. Эта версия нового фургона Berlingo отличается повышенной модульностью и универсальностью. В зависимости от использования он предлагает уникальный комфорт с пространством для коленей во 2-м ряду, эквивалентным таковому в версии для легковых автомобилей. Он также отлично подходит для перевозки длинномерных грузов, оснащен откидным пассажирским сиденьем и выдвижным 2-м рядом, а также подвижной сетчатой ​​перегородкой с клапаном.

2 версии: «Рабочий» и «Водитель»

Новый Citroën Berlingo Van доступен в двух версиях, каждая из которых имеет особую философию и особенности для своих профессиональных клиентов:

  «Рабочий» Версия предназначена для профессионалов, которые перевозят оборудование и рабочих.Эта модель Berlingo легко справляется со всеми рабочими задачами благодаря трем передним сиденьям, увеличенному дорожному просвету (+30 мм), защитной плите под двигателем и усиленному тяговому усилию благодаря системе Grip Control с системой помощи при спуске с холма. Надежная модель отличается большими колесами (690 мм) с шинами Mud & Snow, полом с пластиковым покрытием, дополнительной полезной нагрузкой до 1000 кг и пакетом для загрузки, включающим улучшенное освещение в грузовом отсеке, розетку 12 В и среднюю высоту. кольца для фиксации груза.

Версия «Водитель»  была специально разработана для компаний и их сотрудников, которым необходимо совершать длительные поездки или многочисленные доставки в городских условиях.Для ежедневной эффективности эта версия отличается комфортом вождения, продуманной акустикой и системами помощи водителю. Он доступен с: акустическим пакетом, двухзонным кондиционером, сиденьями с регулировкой поясницы, датчиком дождя и света, системой круиз-контроля/ограничителя скорости, электрическим стояночным тормозом, подключенным радио с 8-дюймовым экраном и оригинальной системой объемного звучания сзади. Система зрения.

Открывающиеся панели для облегчения загрузки

Новый фургон Berlingo доступен в различных конфигурациях с 0, 1 или 2  раздвижными боковыми дверями . Раздвижные двери обеспечивают оптимальную ширину открытия для облегчения погрузки и разгрузки независимо от того, где припаркован автомобиль.

Сзади фургон стандартно оборудован панельными задними дверями 60/40  , меньшая дверь справа, открывается на 180°. Закругленные задние распашные двери визуально увеличивают ширину и скрывают петли. Двери не только привлекательны, но и практичны, так как обеспечивают дополнительную защиту от кражи. Для удовлетворения потребностей определенных профессий фургоны также могут быть дополнительно оснащены остекленными распашными дверями (60/40, открывание до 180°) с обогревом стекол и стеклоочистителями только с левой стороны или со стеклянным задним бортом с обогрев стекла и стеклоочистителя.

Модель LCV также может похвастаться еще одним оригинальным решением:  задний люк на петлях . Большой размер этой функции облегчает повседневное использование. Для перевозки длинных предметов, таких как стремянки или стремянки, профессионалы, в том числе электрики и маляры, могут использовать задний откидной люк на крыше нового фургона New Berlingo и спокойно ехать с закрытыми дверями. Эта опция доступна только на версиях с задними распашными дверями (недоступна на версиях с двумя боковыми сдвижными дверями и несовместима с длинными версиями).Перекладина, поддерживающая высотную нагрузку, имеет максимальную грузоподъемность 100 кг.

Многочисленные места для хранения в пределах легкой досягаемости

Новый фургон Berlingo с самого начала проектировался с учетом комфорта салона и отличается высокой практичностью. Оригинальное транспортное средство оснащено множеством оригинальных мест для хранения предметов повседневного обихода в передней части, от самых маленьких (ручки, монеты) до самых больших (15-дюймовый ноутбук, папки). Общий объем отсеков для хранения составляет 113 литров, включая выдвижной ящик под сиденьем, верхний перчаточный ящик «Top Box», который стал возможным благодаря системе Airbag в крыше, нижний перчаточный ящик, верхний отсек для хранения, различные небольшие поверхности для хранения, большая дверь. корзины и подстаканники. А для нужд профессионалов в салоне также есть две розетки USB, две розетки 12 В и одна розетка 220 В.

Эталонная вместимость багажника

Благодаря заднему блоку, являющемуся развитием нынешней платформы, новый фургон Berlingo обеспечивает рекордную грузоподъемность. Он допускает большую полезную нагрузку и сохраняет ширину между колесными арками (1,23 м), чтобы без труда загрузить до 2 европоддонов. Новый фургон Berlingo может похвастаться рекордной грузоподъемностью при минимальном объеме загрузки 3.От 3 м3 в стандартной комплектации до 4,4 м3 в размере XL и грузоподъемностью от 650 кг до 1000 кг. Чтобы лучше соответствовать потребностям клиентов LCV, New Berlingo Van на эксклюзивной основе оснащен индикатором перегрузки — это первое применение этой технологии автопроизводителем для всех сегментов вместе взятых. Он информирует пользователя, когда он приближается к разрешенному пределу веса или превышает его. Что касается максимальной буксируемой нагрузки для модели, то она составляет 1500 кг.

03 — КОМФОРТ ФУРГОНА С ЛУЧШИМИ СОВРЕМЕННЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ

Новая модульная платформа нового поколения LCV Berlingo отличается оптимизированной архитектурой, обеспечивающей большую практичность, комфорт и безопасность.Он оснащен современными интеллектуальными технологиями помощи водителю и подключения, а также двигателями последнего поколения.

Оптимальный комфорт при движении

Новый Citroën Berlingo Van, произведенный на заводе PSA в Виго в Испании, построен на новой платформе, обеспечивающей большую маневренность, вместительность и практичность, а также предлагает классические настройки подвески Citroën.

Новый Citroën Berlingo Van отличается эффективной архитектурой, обеспечивающей еще большую функциональность. Модульная платформа новой модели основана на платформе EMP2 спереди и нынешней платформе Berlingo сзади.Платформа спереди улучшает управляемость благодаря электроусилителю руля и идеальному радиусу поворота для маневрирования. Это также оптимизирует массу автомобиля и делает возможной установку новейшей системы ADAS.

Верный ДНК бренда и программе Citroën Advanced Comfort ^®  , новый Citroën Berlingo Van сочетает в себе весь опыт Citroën с настройками подвески, созданными на основе лучших ноу-хау Citroën в интересах комфорта. Превращая каждую поездку в момент спокойствия для водителя и всех пассажиров, он отфильтровывает все дорожные помехи в любых условиях.Непревзойденный комфорт на дороге New Berlingo Van обусловлен удобной посадкой за рулем (в том числе для высоких людей), удобством сидений (с регулировкой по высоте, поясничной опоре и индивидуальным подлокотником), комфортом подвески и комфортной звукоизоляцией, акустической системой высшего уровня. лечение.

Для идеального комфорта вождения в любых обстоятельствах новый фургон Berlingo оснащен функцией «Magic Wash», которая сохраняет видимость во время мытья стекол и вдвое уменьшает количество требуемой жидкости.Еще одно преимущество новой модели заключается в следующих вспомогательных системах, снижающих умственную нагрузку водителя.

Инновационные технологии, облегчающие жизнь

Новый фургон Citroën Berlingo функционален и практичен, но в то же время очень внушает доверие. Идя в ногу со временем и стремясь обеспечить профессионалам более безопасное и спокойное вождение, новая модель оснащена очень полезными технологиями.

• 20 систем помощи водителю

Новый Citroën Berlingo Van предлагает автомобилистам непревзойденный комфорт и безопасность благодаря основным инновациям.

Новинка для всех сегментов легких коммерческих автомобилей:

• Индикатор перегрузки:  Эта инновационная встроенная функция информирует водителей о превышении максимально допустимой нагрузки, будь то технически допустимая максимальная масса с грузом или технически допустимая масса на каждую ось (переднюю и задний). Задача состоит из трех частей: предотвратить риски перегрузки и дорожные риски, связанные с разрывом или преждевременным износом шин, оправдать ожидания клиентов в отношении безопасности и избежать риска штрафа за превышение предельной нагрузки. Измерение веса груза запускается двумя способами: при запуске двигателя автоматически или при парковке нажатием кнопки, расположенной в грузовом отсеке. Система остается активной в течение пяти минут.
• Круговой обзор сзади : эта система позволяет улучшить видимость во время движения, например, при маневрировании в условиях ограниченного пространства (склады, строительные площадки, городское движение…) без ущерба для защиты груза автомобиля благодаря полностью обшитые панелями стены (содержимое иногда может стоить больше, чем само транспортное средство, и его, скорее всего, украдут, если оно видно снаружи).Система отображает виды ближайшего окружения автомобиля, чтобы ограничить слепые зоны для водителей фургонов. Изображения с двух камер, расположенных в основании зеркала заднего вида со стороны пассажира и в верхней части задних распашных дверей, отображаются на 5-дюймовом цветном экране, заменяющем центральное зеркало заднего вида. Система имеет три подфункции:

-Контроль обзора пассажира: для визуализации пассажирской стороны автомобиля нажатием кнопки на боковом индикаторе commodo

-Контроль заднего вида: обеспечивает визуальную помощь по оси транспортное средство.

— Камера заднего вида: отображает близлежащую заднюю зону с автомобилем на задней передаче. (В режиме переднего хода по умолчанию используется контроль заднего вида)

Редко в сегменте B-LCV:

• Цветной проекционный дисплей : система, которая предоставляет водителю полезную информацию о вождении в его области. зрения. Эта информация (скорость, указания круиз-контроля и ограничителя скорости, изменения направления навигационной системы), проецируемая в цвете на выдвижную поверхность, постоянно доступна водителю, и ему не нужно отводить взгляд от дороги.
• Автоматический электронный стояночный тормоз:  система, которая автоматически включает тормоз при остановке двигателя, автоматически отключает тормоз при движении автомобиля вперед (активировано по умолчанию) или вручную при нажатии на рычаг управления.
• Адаптивный круиз-контроль с функцией остановки (на EAT8):  эта система выполняет две функции, используя многофункциональную камеру в верхней части ветрового стекла, автоматически поддерживая скорость автомобиля в соответствии с настройками водителя и автоматически регулируя расстояние между автомобилями в перед водителем. Система обнаруживает транспортное средство, движущееся впереди автомобиля в том же направлении. Он автоматически подстраивает скорость автомобиля под скорость впереди идущего автомобиля, используя моторный тормоз и тормозную систему (в этом случае включаются стоп-сигналы), чтобы поддерживать постоянную дистанцию:

— Если впереди идущий автомобиль движется медленнее, система замедляет (до 30 км/ч с механической коробкой передач) или полностью останавливает автомобиль (с автоматической коробкой передач EAT8)

-Если впереди идущий автомобиль увеличивает скорость или меняет полосу движения, система круиз-контроля постепенно ускоряется, чтобы вернуться к заданной скорости

-Если водитель активирует индикатор, чтобы обогнать более медленное транспортное средство, система разрешает ему временно приблизиться к идущему впереди транспортному средству, чтобы помочь ему обогнать его, не превышая установленную скорость

• Система предупреждения о выходе из полосы движения: система, которая с помощью камеры, которая распознает непрерывные или прерывистые полосы движения, обнаруживает непреднамеренное пересечение продольной наземной разметки на полосах движения. .Всякий раз, когда система определяет риск непреднамеренного пересечения дороги, рулевое управление постепенно переключается в противоположном направлении, чтобы удержать автомобиль на исходной полосе. Световой индикатор мигает во время коррекции. Если водитель желает сохранить траекторию движения автомобиля, он может предотвратить коррекцию, крепко удерживая рулевое колесо (например, во время маневров объезда). Коррекция прерывается при включении указателей поворота. Система работает на скорости от 65 км/ч до 180 км/ч.
• Driver Attention Alert : предупреждает водителей в случае снижения бдительности. Система оценивает бдительность водителя, определяя аномалии траектории относительно дорожной разметки с помощью многофункциональной камеры в верхней части ветрового стекла. Эта функция особенно подходит для быстрых полос движения со скоростью более 65 км/ч.
• Оповещение о кофе-брейке : система, которая сообщает водителям, когда пора сделать перерыв после двухчасового вождения со скоростью выше 65 км/ч.
• Расширенное распознавание дорожных знаков и рекомендации : система, которая автоматически обнаруживает и считывает определенные дорожные знаки, включая знаки ограничения скорости и окончания ограничения скорости, с помощью многофункциональной камеры в верхней части ветрового стекла. Изображение на обнаруженном знаке и разрешенная максимальная скорость, обнаруженная камерой, отображаются в 3,5-дюймовой цветной матрице на комбинации приборов и на поверхности проекционного дисплея. Информация обновляется, когда водитель проезжает знак ограничения скорости (дорожный знак запрещен, запрещен обгон), и система также учитывает информацию об ограничении скорости при отображении навигационной системы.
• Система мониторинга слепых зон : система, которая предупреждает водителя, если в его слепой зоне находится автомобиль, с помощью подсветки наружных зеркал заднего вида.
• Предупреждение о расстоянии : эта система предупреждает водителей о том, что их транспортное средство может столкнуться с впереди идущим автомобилем или пешеходом на дороге. При обнаружении риска столкновения активируется звуковой и визуальный сигнал.
• Активный тормоз безопасности : эта система экстренного торможения снижает риск мелких аварий.Он работает на скорости выше 5 км/ч для неподвижных и движущихся объектов, а также для пешеходов. Если водитель не реагирует, система автоматически тормозит автомобиль.
• Интеллектуальные фары : система, которая автоматически включает дальний и ближний свет фар ночью в зависимости от условий освещения и окружающего движения.
• Функция поворотного освещения : система, которая работает в зависимости от угла поворота рулевого колеса и на скорости выше 40 км/ч. Левая или правая противотуманная фара активируется в дополнение к основной фаре и освещает угол до 75° вправо или влево от автомобиля.
• Бесключевой доступ и запуск двигателя : система, которая позволяет водителю запирать, отпирать и запускать автомобиль без использования ключа. Автомобиль распознает водителя, когда он приближается руками к ручкам передних дверей или багажнику.
• Система помощи при трогании на подъеме:  чтобы облегчить трогание с места, эта система предотвращает любое нежелательное движение автомобиля на склонах при отпускании педали тормоза. Функция активируется на уклонах более 3%, стабилизируя автомобиль в течение двух секунд.
• Система помощи при парковке сбоку : информирует водителя о близости объектов сбоку от маневрирующего автомобиля путем запоминания данных, зарегистрированных датчиками, расположенными в переднем и заднем бамперах, в сочетании с траекторией движения автомобиля.
• Камера заднего вида : предупреждает водителей о препятствиях рядом с автомобилем посредством визуальной и звуковой обратной связи.
• Система стабилизации прицепа:  на автомобилях, оснащенных сцепным устройством (заводская опция), новый Citroën Berlingo оснащен стабилизатором прицепа. Эта дополнительная функция ESP определяет раскачивание прицепа, воздействует на тормоза, чтобы стабилизировать прицеп, и, при необходимости, снижает мощность двигателя, чтобы замедлить движение автомобиля. Он обнаруживает буксируемый объект, когда его электрическое соединение подключено к транспортному средству.
• Grip Control с системой помощи при спуске: Обеспечивая сцепление в любых условиях, Grip Control адаптирует сцепление передних колес к типу дорожного покрытия. Водители просто выбирают один из 5 режимов с помощью специального регулятора, расположенного на центральной консоли (Стандартный, Снег, Грязь, Песок, ESP OFF).В сочетании с Grip Control система Hill Assist Descent удерживает автомобиль на пониженной скорости даже на крутых склонах. Эта технология удерживает автомобиль на правильной траектории, ограничивая при этом риск проскальзывания или ускорения при спуске со склона на передней или задней передаче.

• 4 технологии подключения . Новый Citroën Berlingo Van также обеспечивает комфорт и хорошее самочувствие благодаря непрерывности цифровых технологий на борту, так что профессионалы могут всегда оставаться на связи со своими клиентами и коллегами.
• Функция зеркального экрана  с Android Auto, Apple Car Play™ и MirrorLink ^® : для использования приложений смартфона на 8-дюймовом планшете в полной безопасности.
• Citroën Connect  Nav : подключаемая 3D-навигационная система последнего поколения с множеством преимуществ. В сочетании с 8-дюймовым планшетом с емкостным экраном, требующим легкого прикосновения, эта система также может похвастаться распознаванием голоса для управления функциями навигации, телефона и мультимедиа, не отрывая глаз от дороги.Система поставляется с подключенными службами, такими как TomTom Traffic, для получения информации о дорожном движении в режиме реального времени, локализации и цен на станциях технического обслуживания и автостоянках, информации о погоде и функции поиска местных достопримечательностей. Опасные зоны (необязательно).
• Citroën Connect Box с пакетом SOS и поддержкой : экстренный вызов геолокации и служба поддержки. В случае аварии или любой другой ситуации, требующей срочной помощи, он вызывает соответствующую помощь либо автоматически, либо когда пользователь нажимает кнопку «SOS» внутри автомобиля.Доступен 24/7, услуга бесплатная. Для еще большего спокойствия клиенты также могут связаться с коммутатором поддержки, нажав и удерживая кнопку «Двойной шеврон».
• Беспроводная зарядка смартфона с помощью специальной зарядной станции. Эту совершенно новую систему можно использовать для индукционной зарядки широкого спектра смартфонов или устройств, совместимых со стандартом Qi, с помощью коврика для зарядки, встроенного в специальное место для хранения на центральной консоли. Система устраняет необходимость в физически и эстетически проблемных кабелях.Беспроводная передача электроэнергии основана на принципе магнитной индукции.

Двигатели последнего поколения

Это третье поколение LCV динамично работает на дороге и приносит профессионалам истинное удовольствие от вождения и оптимизированную стоимость эксплуатации. Производительность была повышена за счет сочетания новой облегченной платформы и экономичных двигателей последнего поколения с низким уровнем выбросов CO2.

Новый фургон Berlingo доступен с PureTech 1.2 и дизельный BlueHDi 1.5, адаптированные для любого использования как в городе, так и на открытой дороге. Линейка двигателей бережно относится к окружающей среде и обеспечивает высочайшую производительность и контролируемый реальный расход топлива. Он также оснащен (в зависимости от двигателя) автоматической коробкой передач EAT8 нового поколения, которая повышает удовольствие от вождения на любых расстояниях.

Разработанная и разработанная в сотрудничестве с японским специалистом Aisin, восьмиступенчатая коробка передач «Эффективная автоматическая трансмиссия» (с подрулевыми лепестками для ручного переключения передач) интуитивно понятна и безупречна. При повседневном использовании он обеспечивает повышенный комфорт вождения и более плавное переключение передач благодаря оптимизированному обмену крутящим моментом между двигателем и коробкой передач; переход на восемь скоростей способствует уменьшению прыжков между передачами при каждом переключении передач.

• • PureTech 1.2 бензиновый диапазон :

  — PureTech 110 S & S 6-Speed ​​Manual

  — PureTech 130 S & S EAT8 * Доступно от второй половины 2019

  • Bluehdi 1.5 дизельный диапазон :

  — Bluehdi 130 S & S 6-Speed ​​Manual или Eat8

  • 4
    • Bluehdi 1.6 Дизельный диапазон:

    — Bluehdi 75 Руководство

    — Bluehdi 100 Руководство

    — Bluehdi 100 S & S Руководство

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Длина: 4,40 м размер M / 4,75 м размер XL

    Ширина: 2,10 м (с боковыми зеркалами)

    Высота: 1,80 м размер M / 1,85 м размер XL рабочий объем

    5

    . 3 м3 размер M / 3,9 м3 размер XL и с Extenso ^® Кабина до 3,8 м3 M / 4,4 м3 XL

    Полезная нагрузка: до 1000 кг размер M / до 950 кг размер XL

    Полезная длина: 1,81 м размер M / 2,16 м размер XL

    Буксируемый вес: до 1500 кг

     

    Новый PEUGEOT PARTNER: овладение невозможным

    Почему бы не совместить практичность с удовольствием, ощутить удовольствие каждый раз, когда вы за рулем, почему бы не оптимизировать свое Время, гарантия вашей безопасности и уверенность в том, что ваш автомобиль достаточно надежен, чтобы выдержать любые испытания…  это именно то, что новый PEUGEOT PARTNER предлагает всем профессиональным клиентам в сегменте легких коммерческих автомобилей.

    Новый PEUGEOT PARTNER, который включает в себя PEUGEOT i-Cockpit® в стандартной комплектации, беспрецедентный шаг в этом сегменте автомобилей, предлагает новый опыт вождения и настройки, способствующие повышению производительности.

    PEUGEOT произвел революцию в сегменте легких коммерческих автомобилей, предложив актуальное, динамичное и щедрое рыночное предложение, идеальный баланс между удобством и управляемостью — отличительная черта бренда.

    Благодаря динамичному дизайну новый PEUGEOT PARTNER не только практичен и элегантен, но и оснащен беспрецедентным набором вспомогательных средств для вождения, которые до сих пор можно было увидеть только в седанах последних поколений.Впервые представлены две основные оригинальные инновации: предупреждение о перегрузке и объемное видение сзади, обеспечивающее обзор с камеры под слепым углом.

    Новый PEUGEOT PARTNER предлагает стимулирующий мобильный офис без стресса; размеры идеально соответствуют рыночному сегменту, он чрезвычайно удобен, а полезная нагрузка еще более практична и универсальна, чем когда-либо.

    Независимо от вашей профессии, вы найдете подходящую конфигурацию, которая позволит вам работать эффективно: просто взгляните на версию Grip, отвечающую требованиям прочности при любых обстоятельствах, или версию Asphalt для тех из вас, кто не считает время, проведенное за рулем.

    Новый PEUGEOT PARTNER — это основа мышления предпринимателя; это повышает вашу способность добиваться результатов и позволяет выйти далеко за рамки того, что раньше казалось невозможным.

    Неслыханно в сегменте легких коммерческих автомобилей!

    Первое впечатление от салона нового PEUGEOT PARTNER сразу бросается в глаза, отделка во всех аспектах не уступает отделке легкового автомобиля. Он оснащен передовыми технологиями, которые способствуют стимулирующему, инстинктивному и безопасному вождению.

    «Новый PEUGEOT PARTNER возрождает 20-летнюю историю надежности и качества, подтвержденную профессиональными пользователями. После наших недавних успешных запусков, нашего наступления на внедорожники с PEUGEOT 2008, 3008 и 5008 и следуя примеру нового PEUGEOT RIFTER, мы иметь такие же амбиции в дизайне наших легких коммерческих автомобилей, т. е. взорвать рынок с помощью инновационного и беспрецедентного оборудования! Вот почему культовый PEUGEOT i-Cockpit®, так любимый нашими клиентами, входит в стандартную комплектацию нового PEUGEOT PARTNER.Этот высококлассный, полезный автомобиль предлагает пользователю истинное сочетание практичности и удовольствия». LCV

    PEUGEOT i-Cockpit®, продано более 4 000 000 единиц, теперь впервые устанавливается на коммерческий автомобиль

    PEUGEOT i-Cockpit® становится намного больше, чем просто новая функция. обязательным для профессиональных пользователей, которые постоянно ищут способы улучшить качество предоставляемых ими услуг.Оптимальная эргономичная компоновка, первоклассный комфорт и образцовые системы безопасности делают вождение интуитивно понятным:

    • Компактное рулевое колесо с двойной D-образной формой для улучшенного сцепления и маневренности — управление становится быстрее, менее утомительным и в десять раз более приятным!
    • Доступный в стандартной комплектации проекционный дисплей, позволяющий водителю получать важную информацию, не отвлекаясь от дороги, что является гарантией безопасности и комфорта.
    • Емкостной сенсорный экран с диагональю 8 дюймов, расположенный в центре приборной панели на уровне поля зрения водителя, обеспечивающий прямой и постоянный доступ к ключевым функциям комфорта — радионавигации, настройкам автомобиля, телефону и т. д. VISION – ПОЛНЫЙ КОНТРОЛЬ НАД ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДОЙ

      Вам больше не нужно выбирать между защитой содержимого автомобиля и видимостью!Эта новая система является ценным помощником вождения, она обеспечивает обзор пространства вокруг автомобиля.Таким образом, водитель получает оптимальную видимость из салона автомобиля, что облегчает управление автомобилем и маневрирование.

      Новый PEUGEOT PARTNER оснащен 2 камерами, одна из которых расположена в основании зеркала со стороны пассажира, а другая — в верхней части задней панели дверей. Они обеспечивают:

      • Боковой обзор со стороны пассажира, исключающий слепые зоны
      • Задний обзор для облегчения маневрирования на складах, в перегруженных местах или в городских условиях.

      Изображения выводятся на 5-дюймовый экран, расположенный там, где обычно находится внутреннее зеркало заднего вида, и обеспечивает близкий обзор окружающей среды для повышения скорости реакции и оптимальной безопасности.

       

      ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕГРУЗКЕ – ПОЛНАЯ СВОБОДА ОРГАНИЗАЦИИ ВАШЕГО ПРОСТРАНСТВА

      Новый PEUGEOT PARTNER обладает большой грузоподъемностью и полезной нагрузкой; он также оснащен системой оповещения о перегрузке — действительно новой бортовой технологией, гарантирующей полную безопасность при любых обстоятельствах.

      Процесс прост и эффективен — масса автоматически измеряется при включении зажигания; его также можно измерить из грузового отсека, когда транспортное средство неподвижно, с помощью специального органа управления, расположенного в грузовом отсеке.

      При достижении 90% полной грузоподъемности на кнопке управления загорается белый светодиод ; при превышении максимально допустимой нагрузки загорается желтый светодиод , дополненный визуальным предупреждением на приборной панели.

      Эта практичная и эффективная система является гарантией безопасности автомобиля. Избегая перегрузки автомобиля, можно избежать всех рисков ухудшения управляемости на дороге и связанных с этим опасностей, таких как разрыв шины, потеря контроля над автомобилем, преждевременный износ, повышенный расход топлива и риск быть оштрафованным.

      Беспрецедентное и уникальное во всех сегментах рынка легких коммерческих автомобилей, это оборудование доступно в качестве опции.

      
      ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ – ПОДКЛЮЧАЙТЕСЬ!

      Список доступных технологий впечатляет и никогда не встречался в этом сегменте.Аналогичен внедорожнику PEUGEOT 308, в зависимости от версии:

      • Электрический стояночный тормоз . Мало того, что он прост в использовании, кроме того, пространство, освобождаемое обычным ручным тормозом, используется для обеспечения большого места для хранения или большего сиденья для 3-местной версии.
      • Адаптивный круиз-контроль  поддерживает запрограммированную скорость и соответствующим образом адаптирует расстояние до впереди идущего автомобиля. Полная остановка автомобиля возможна, если установлена ​​8-ступенчатая автоматическая коробка передач.
      • Расширенная система распознавания дорожных знаков распознает и отображает дорожный знак, а максимальная разрешенная скорость предлагается для адаптации системы ограничения скорости и круиз-контроля.
      • Active Lane Keeping Assist корректирует курс автомобиля в случае снижения уровня внимания водителя.
      • Предупреждение о внимании водителя  с использованием системы видеонаблюдения, основанной на анализе движения рулевого колеса. При обнаружении потери внимания водителя подается звуковой и визуальный сигнал..
      • Активный предохранительный тормоз срабатывает при обнаружении риска столкновения.
      • Стабилизатор тягово-сцепного устройства стабилизирует прицеп, нейтрализуя боковые движения и замедляя автомобиль, если это необходимо.
      • Автоматический ближний свет фар.
      • Контроль слепых зон , с предупреждением в боковых зеркалах.
      • Вход и запуск без помощи рук.

      Большой 8-дюймовый цветной сенсорный экран  обеспечивает подключение.Расположенный в пределах легкой досягаемости и наклоненный к водителю, он оснащен двумя разъемами USB, одним разъемом Jack, Bluetooth и беспроводным зарядным устройством для смартфона. Систему дополняет Mirror Screen, совместимый с Mirror Link®, Apple Carplay™ и Android Auto™.

      Подключенная 3D-навигационная система оснащена голосовым управлением, позволяющим находить достопримечательности простым и интуитивно понятным способом. Он учитывает 90 134 трафика в реальном времени и 90 135 условий (TomTom Traffic).Он может отображать автостоянки, станции технического обслуживания и местный прогноз погоды.

      Для дальнейшего повышения безопасности пользователей система 3D-навигации дополнена PEUGEOT Connect SOS и Assistance .

      • В случае аварии PEUGEOT Connect SOS подает сигнал тревоги, определяет местоположение автомобиля и при необходимости связывается со службами экстренной помощи.
      • PEUGEOT Assistance  связывает пользователя с PEUGEOT Assistance, которая на основе переданной информации (геолокации, номера шасси автомобиля, пробега и механических предупреждений, отмеченных бортовым компьютером) может отправить эвакуационную машину .

      Новый PEUGEOT PARTNER предлагает широкий спектр опций Connected Pack для облегчения повседневного использования и помощи в управлении техническим обслуживанием автомобиля, расходе топлива и анализе поездок:

      • техническое обслуживание, которое будет проводиться с помощью оповещений в его личном пространстве в MyPeugeot.
      • Пакет Tracking Pack определяет местоположение нового PEUGEOT PARTNER в режиме реального времени и помогает полиции в случае кражи.

      Для управляющих автопарком, которые всегда стремятся к большей эффективности и оптимизации автопарка, в их распоряжении три специальных пакета:

      • Пакет Connect Fleet Management  отслеживает пройденный пробег в зависимости от часов использования, точную оценку расхода топлива потребление и связанные с этим затраты, а также мониторинг интервалов обслуживания в режиме реального времени.
      • Пакет Eco-drive добавляет анализ вождения с индивидуальными рекомендациями для водителя.
      • Пакет геолокации обеспечивает отслеживание транспортных средств в режиме реального времени с указанием пройденных маршрутов и времени простоя транспортного средства. Можно запрограммировать определенную зону, которая будет соблюдаться, с отправкой предупреждения в случае несоблюдения.

       

      НАСТОЯЩИЙ ДЕЛОВОЙ ПАРТНЕР С НАСТОЯЩЕЙ ЛИЧНОСТЬЮ

      Коммерческий автомобиль — это настоящее средство передвижения, которое также передает имидж, поэтому особое внимание было уделено тому, чтобы новый PEUGEOT PARTNER отражал динамичный и напористый имидж. .Он продолжает стилистические коды нового PEUGEOT RIFTER и идеально вписывается в текущий модельный ряд автомобилей PEUGEOT.

      Передняя часть  классная, современная и прочная, с изображением льва, расположенным в центре вертикальной решетки, подчеркивающей мощный дизайн фары.

      Профиль    отражает всю мощь своего стиля. Линии идеально сбалансированы благодаря короткому горизонтальному капоту, высокой линии талии и более коротким свесам. Скошенный дизайн, симметрично расположенный на передней и задней частях, придает бокам новый стиль линий кузова.

      У заднего угловой бампер придает жесткость нижней части и обеспечивает оптимальную защиту. Широкие распашные двери подчеркивают суровый характер автомобиля и обеспечивают дополнительную защиту от кражи из задней части салона. Также доступен вариант с задней дверью.

      Дизайн интерьера  отражает модельный ряд легковых автомобилей Peugeot: эргономичный, но элегантный. Стиль шикарный и сдержанный, пространство одновременно эргономичное и универсальное, включает в себя бесчисленные решения для хранения для идеальной функциональности в сочетании с непревзойденной прочностью.

      Внутри автомобиля внимание сразу же привлекает приборная панель с PEUGEOT i-Cockpit®, где все находится в пределах легкой досягаемости, что позволяет водителю сосредоточиться на дороге и наслаждаться интуитивно понятным и динамичным вождением. Уход за автомобилем не забыт: в некоторых версиях в стандартную комплектацию входят резиновые напольные коврики.

      «EMP2 обеспечивает чрезвычайно высокий уровень производительности, но он также позволил нам создать прочную, динамичную и надежную конструкцию.Новая морфология привела к более коротким свесам для лучшей маневренности, более высокому капоту для большей жесткости и оптимизированной архитектуре для создания практичного и модульного салона».

      Когда вы проводите много времени в своем автомобиле, акустический комфорт имеет первостепенное значение, поэтому этому аспекту уделяется особое внимание, в результате чего достигается уровень акустического комфорта, который никогда ранее не достигался для автомобилей этого сегмента. .

      Благодаря заботе о комфорте на борту, превосходной управляемости и простоте использования, новый PEUGEOT PARTNER обогащает жизнь профессионалов, предлагая новый опыт вождения, сочетающий в себе удовольствие и свободу.

       

      Повышение эффективности

      Основные потребности профессиональных пользователей были в центре внимания при разработке нового PEUGEOT PARTNER : оптимальная функциональность при любых обстоятельствах.

      Размеры идеально соответствуют сегменту, длина 4.40 м  для стандартной версии, обеспечивающей оптимальную эффективную полезную длину   1,81 м. Вместимостью от 3,30 м ³ до 3,80 м ³ в зависимости от версии достаточно для размещения 2 европоддонов.

      Длинная версия, 4,75 м  длина (+35 см). обеспечивает еще большую грузоподъемность. Эффективная длина этой версии составляет 2,16 м, а грузоподъемность варьируется от 3,90 м ³ до 4.40м ³ .

      Новый PEUGEOT PARTNER построен на версии платформы EMP2, которая используется в последних моделях марки. Эта проверенная база обеспечивает более короткие свесы и небольшой радиус поворота для облегчения маневрирования: радиус поворота от бордюра до бордюра составляет всего 10,82 м  для стандартной версии и 11,43 м  для удлиненной версии.

      Грузоподъемность является одной из лучших в своем сегменте со значениями от 650 кг до 1000 кг для некоторых версий , как стандартной, так и длинной.Версии с очень низким расходом топлива имеют полезную нагрузку 600 кг.

       

      УНИВЕРСАЛЬНАЯ МОДУЛЬНОСТЬ

      В стандартную комплектацию входят шесть анкерных колец для надежной фиксации груза. В качестве опции могут быть добавлены еще четыре кольца половинной высоты. Зона загрузки удобна в любых обстоятельствах, так как в ней имеется розетка на 12 В и превосходное освещение с 6 светодиодами, обеспечивающими выходную мощность 237 лм.

      Дополнительные раздвижные боковые двери обеспечивают превосходный доступ, широкопролетные распашные двери (2/3 – 1/3) обеспечивают большой проем (опция задней двери), а люк с лестницей, расположенный прямо над задними дверями, позволяет перемещать длинные предметы. транспортируется.

      В зависимости от версии, новый PEUGEOT PARTNER может быть оснащен многоместным многоместным сиденьем Multiflex , которое обеспечивает следующие возможности:

      • На переднем сиденье могут сидеть три человека . Эта практичная функция очень ценится профессионалами, поскольку они могут перевозить как свои команды, так и инструменты и оптимизировать свои поездки. Отсутствие обычного рычага стояночного тормоза позволяет расширить центральное сиденье.
      • Плоская крыша, увеличенная на 500 л грузоподъемность и полезная длина до 3,09 м для версии Standard и 3,44 м для версии Long версии, благодаря складывающемуся боковому пассажирскому сиденью.
      • Перевозка длинных предметов благодаря боковой подушке сиденья, которая складывается вплотную к спинке сиденья.
      • Мобильный офис благодаря письменному столу , встроенному в откидную спинку центрального сиденья. Теперь это было оптимизировано и может быть наклонено либо в сторону пассажира, либо в сторону водителя.
      • A  Вещевое отделение с навесным замком  под центральным сиденьем..

      Впервые новый PEUGEOT PARTNER предлагает заводскую опцию кабины с капотом для длинной версии. Многоместное заднее сиденье унаследовано от нового PEUGEOT RIFTER, обеспечивая настоящий комфорт и рекордное для сегмента пространство для ног . Еще одной уникальной особенностью этой категории является то, что сиденья 2-го ряда можно сложить для перевозки больших грузов, а пассажирское сиденье 1-го ряда можно сложить, чтобы освободить место для длинных грузов.

      Решения для хранения данных емкостью до 113 л были разработаны для различных потребностей профессионального использования. Они всегда под рукой и грамотно распределены по всему пассажирскому пространству — в перчаточном ящике, карманах сидений и даже в верхнем перчаточном ящике.Расположенный напротив пассажира, он использует пространство, обычно занимаемое подушкой безопасности (теперь это подушка безопасности Bag-in Roof), и достаточно большой, чтобы вместить 15-дюймовый компьютер, и его можно охлаждать. В коробку добавлена ​​кабельная втулка для позволяет оставить компьютер на зарядке

       

      РЯД ЭФФЕКТИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ПО РАЗУМНОЙ ЦЕНЕ

      Работа, проведенная над архитектурой автомобиля и оптимизацией веса, является ключом к снижению расхода топлива и выбросов CO2.

      Линейка двигателей чрезвычайно эффективна. l Все они соответствуют самым последним стандартам и готовы к предстоящей сертификации WLTP.

      Бензиновые двигатели представлены в двух версиях o для двигателя 1.2 PureTech :

      • PureTech 130ch S&S с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач EAT8 (доступен в 2019 г.)

      Двигатели PureTech оснащены бензиновым сажевым фильтром для снижения выбросов твердых частиц.

      Доступны три дизельных двигателя :

      • BlueHDi 130ch S&S с механической 6-ступенчатой ​​коробкой передач или восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач EAT8
      • BlueHDi 100ch S&S с механической пятиступенчатой ​​коробкой передач коробка передач.

      Все дизельные двигатели оснащены сажевым фильтром FAP и системой селективного каталитического восстановления (SCR). Эта технология снижает выбросы сразу после включения зажигания и не требует каких-либо добавок.

       

      Новые конфигурации для большей адаптируемости

      В дополнение к стандартным уровням отделки, новый PEUGEOT PARTNER впервые предлагает « готовые к работе версии » для определенных специфических профилей использования.

      Рукоятка , версия, полностью отвечающая требованиям доступа к труднопроходимой местности и способная выдерживать тяжелые, грязные и длинные грузы, при этом оставляя достаточно места для 3 человек. Эта версия достаточно прочная, чтобы выдерживать любые условия. Особенности:

      • Увеличенный дорожный просвет
      • Большие колеса с шинами для грязи и снега
      • Advanced Grip Control
      • Три передних сиденья
      • Пластиковый днище пола
      Увеличенный, грузоподъемность 1000 кг
      • Доп. комфорт безопасность.Эта версия включает в себя:
        • Улучшенная звукоизоляция, обеспечивающая акустический эталон
        • Сиденья «Комфорт»
        • Система заднего обзора Surround Rear Vision
        • Электрический стояночный тормоз
        • Радио с 8-дюймовым сенсорным экраном и зеркальным экраном
        • Ограничитель скорости и круиз-контроль
        • 9 и датчики освещенности
        • Климат-контроль с ручным управлением

        Все опции могут быть добавлены в дополнение к этим версиям, что гарантирует удовлетворение потребностей всех профессионалов.

        И последнее, но не менее важное: вместе с нашими партнерами планируется полный спектр переоборудования: автомобили скорой помощи и помощи, специальные транспортные средства для строительства, пикапы, рефрижераторы, 4×4 и т. д.

        Независимо от ваших требований, новый PEUGEOT PARTNER имеет право отвечать!

        Новый PEUGEOT PARTNER будет продаваться на международном рынке с ноября 2018 года.

        Инициалы расследования

        Estado de los datos

        Полная спецификация и инспекция

        UID справочной службы

        Fecha de introducción de la version

        Fecha de Estatus de Investigacion

        fecha de introducción de modelo

        Местная версия

        ПАРТНЕРСКИЙ ВИГАМ НА УЛИЦЕ 5p 1. 6HDI 90 л.с. Man

        día cuando el cambio es efectivo

        Генерация с переустановкой

        Международный идентификационный номер транспортного средства

        Информация о версии

        Номер версии

        (О)1. 6 HDI ТУРБО ВИГ 7P

        Información de la versionión — Последний список цен fecha/no.

        Информация о версии — Fecha de liberación

        Информация о версии — Генерация модели

        Информация о версии — Идентификатор версии

        Информация о версии — Fuente de precios

        Информация о версии — Precio Contado

        Информация о версии — Precio Financiamiento

        Нивель — Нивель оборудования

        Нивель — местный уровень оборудования

        Уровень — классификация уровня

        Tipo de carrocería — Número de puertas

        Тип автомобиля — Тип автомобиля

        Tipo de carrocería — №де Пуэртас местный

        Tipo de carrocería — типо carrocería местный

        Tipo de carrocería — tipo de distancia entre ejes

        Тип перевозки — код платформы

        Специальная цена

        Прецио р-н. (c/gastos s/impuestos)

        fecha de introducción — вводная версия

        fecha de introducción — вводная модель

        datos completos — состояние цвета и отделки

        datos completos — основные элементы arrendamiento

        datos completos — estatus del contenido de las opciones

        datos completos — estatus precio opcion

        datos completos — estatus del precio

        datos completos — estatus de las especificaciones

        datos con documentacion e inspeccionados

        datos completos — Estado de los Incentivos

        Типо дель Трен Мотриз — Типо

        Precio específico del país 2º

        Прецио р-н.

        No related posts.