Кроссовер Audi Q8 2019, цена, характеристики
Модельный ряд Ауди пополнился новым флагманским купе образным кроссовером Ауди Ку8 2018-2019 модельного года, презентация которого состоялась 5 июня 2018 года на специальном мероприятии в Китае. В обзоре технические характеристики, комплектации, цена, фото и видео Audi Q8 2018-2019 года. Продажи нового купе образного кроссовера от компании Audi AG на мировых рынках стартуют в июле 2018 года по цене от 70000 евро.
Новый кроссовер Ауди Ку 8 демонстрирует стильный, шикарный и оригинальный кузов, наделенный всеми дизайнерскими атрибутами современных моделей немецкой компании из Ингольштадта. В арсенале купе образного кроссовера передняя часть кузова с массивной фальшрадиаторной решеткой Singleframe, полностью светодиодными фарами головного света и мощным бампером, дополненным крупно размерными воздухозаборниками и яркими аэродинамическими элементами.
Сбоку кузов Audi Q8 отчасти напоминает кузов родного соплатформенного брата Audi Q7.
Корма купе образного внедорожника достойна отдельного внимания и подкупает не только оригинальностью пропорций, но и филигранностью линий, а также шикарной светодиодной гирляндой габаритной светотехники и отменно стильным бампером.
Габаритные размеры кузова Audi Q8 2018-2019 года в длину составляют 4986 мм, в ширину 1995 мм, в высоту 1705 мм и размерами колесной базы 2987 мм. В отличие от Audi Q7, новый купе образный кроссовер Audi Q8 несколько отличается своими размерами: в длину меньше на 66 мм, в высоту на 36 мм, а размеры колесной базы скромнее на 9 мм. При этом ширина кузова купеобразного кроссовера больше аж на 27 мм.
Дизайн экстерьера кузова нового Audi Q8 в целом оригинальный, чего не скажешь об интерьере новинки, явно заимствованном у моделей Audi A6, Audi A7 Sportback и Audi A8.
В салоне купе образного внедорожника виртуальная 12,3-дюймовая панель приборов, пара цветных дисплеев на консоли с диагональю 10,1 (отвечает за мультимедиа и настройки авто) и 8,6 дюймов (обеспечивает ввод рукописного текста и отвечает за настройки климатической установки), спортивное мультфункциональное рулевое колесо с усеченным снизу ободом, отменные мультиконтурные кресла для водителя и переднего пассажира с электроприводом регулировок, подогревом и вентиляцией предлагаемые за доплату, удобные и комфортные сиденья заднего рада.
В списке оборудования: проекционный дисплей, четырех зонный климат-контроль,
задние сиденья с подогревом и вентиляцией, адаптивный круиз-контроль, в наборе которого 5 камер, 5 радаров, 12 ультразвуковых датчиков и лазерный сканер (такой арсенал позволяет видеть все, что происходит вокруг авто на 360 градусов и рассчитывать на автопилот 3 уровня), светодиодная фоновая подсветка салона (на выбор 30 вариантов цветов), отделка салона искусственной и натуральной кожей, замшей, декоративные детали в салоне из натурального дерева, полированного алюминия и карбона.
Багажное отделение кроссовера Ауди Ку8 способно принять от 605 литров и до 1755 литров со сложенными спинками второго ряда.
Технические характеристики Audi Q8 2018-2019 года.
Со старта продаж новый купе образный кроссовер от Ауди будет предложен в трех версиях с двумя турбо дизелями и одним бензиновым турбированным мотором, 8 АКПП и полным привод quattro по умолчанию. Для более мощного дизельного мотора и бензинового двигателя в качестве бонуса 48-вольтовая система «мягкого гибрида» Mild Hybrid.
Audi Q8 45 TDI quattro с турбо дизелем 3.0 TDI (231 л.с.).
Audi Q8 50 TDI quattro с 3,0-литровым турбодизелем TDI (286 л.с. 620 Нм).
Audi Q8 55 TFSI quattro с 3.0 бензиновым TFSI (340 л.с. 500 Нм).
В 2019 году немецкая компания представит «заряженную» версию купе образного кроссовера Audi RS Q8 с 4,0-литровым 650-сильным бензиновым двигателем V8 twin-turbo от Lamborghini Urus.
Новый кроссовер Ауди Ку 8 фото, характеристики Audi Q8 2018 года
На женевском автосалоне показали, как будет выглядеть новый большой кроссовер Audi Q8.
Фотографии впечатляют с первого взгляда, а что с технической точки зрения. Сегодня поговорим о всех особенностях Ауди Ку 8, который может пойти в серию уже в ближайшее время.
Серийная версия спортивного кроссовера Ауди Ку 8 появится уже в следующем году, но уже сейчас производитель показывает концептуальную модель, которая может оказаться довольно близка к конвейерному образцу. Невероятный экстерьер направлен завлечь, как можно больше потенциальных покупателей премиального купе-кроссовера, цена которого может стать такой же фантастической. Хотя о цене Audi Q8 пока неизвестно, но скорее всего флагманский автомобиль будет стоить дороже внедорожника Ауди Ку 7. Хотя технологическая платформа у моделей будет едина.
Внешность Audi Q8 призвана показать не только дизайнерское направления развития всего бренда, но и продемонстрировать технологические возможности немецких инженеров. Чего стоят только инновационные фары матричного света содержащие миллион светящихся пикселей.
В зависимости от обстоятельств блоку управления будет менять интенсивность работы оптики, отключая или подключая часть пикселей, тем самым моментально регулируя мощность светового пучка. Кстати внимательно разглядывая экстерьер новинки вы не обнаружите дверных ручек, а все потому что их нет. Открытие дверей осуществляется прикосновением к эмблеме Audi на стойке. На концепте установили диски размером в 23 дюйма, но на серийной машине обещают колеса чуть меньшего размера. Фотографии Ауди Ку 8 смотрим ниже.
Фото Ауди Ку 8
Салон кроссовера Ку8 исключительно 4 местный. Заднего дивана как такового нет, поскольку установлены два отдельных комфортабельных кресла. Футуристичный салон порадует сенсорными дисплеями и проекционным блоком. Кстати, все это станет реальностью уже в ближайшее время.
Фото салона Ауди Ку 8
Технические характеристики Audi Q8
А теперь о самом интересном, о технических характеристиках Q8.
Габариты будут весьма внушительными. Длина кузова окажется равной 5020 мм. Колесная база близка к соплатформенному Audi Q7. Для быстрого перемещения 5-метрового кроссовера понадобится довольно мощный силовой агрегат.
Производитель анонсировал 3,0-литровый бензиновый V6 и электромотор в связке с гибридной силовой установкой. Сам двигатель получит две турбины и один компрессор работающий на электричестве. Появление компрессора позволит избежать эффекта “турбоямы” на определенных режимах работы. В итоге общая мощность кроссовера составит 476 лошадиных сил (700 Нм крутящего момента). В итоге серийный Audi Q8 будет разгонятся до 100 км/ч всего за 4,7 секунды. А максимальная скорость составит 275 км в час. Естественно будет доступен полный привод “кваттро” и пневматическая подвеска с возможностью изменения дорожного просвета.
Но это не предел, чуть позже появится еще более мощная модификация RS Q8. Под капотом такого “заряженного” спорт-кроссовера бензиновый агрегат V8 развивающий 600 лошадиных сил.
В России выбрали лучшие внедорожники и кроссоверы 2021 года
Land Rover Defender
©Shutterstock/FotodomВ России подвели итоги конкурса «Внедорожник года-2021». Он проводится ежегодно с 2005 года. В текущем году автомобили оценивали три состава жюри: экспертное, народное и блогерское.
Основных категорий, в которых определяли победителей, было три: полноразмерные, среднеразмерные и компактные внедорожники. Также были определены лучшие кроссоверы, включая моноприводные, пикапы и электрические/гибриды, вынесенные в отдельные номинации.
Полноразмерным внедорожником года по версии экспертного и народного жюри стал Land Rover Defender.
Среднеразмерным внедорожником эксперты выбрали Mitsubishi Pajero Sport, народное жюри – Toyota Land Cruiser Prado, а блогеры – Jeep Wrangler.
Приз в категории «Компактный внедорожник» экспертное и блогерское жюри отдало Suzuki Jimny. В ходе народного голосования победила Lada Niva Legend.
Лучшими полноразмерными кроссоверами стали Audi Q8, Volkswagen Touareg и Kia Mohave. В среднем классе победили дорестайлинговая версия Skoda Kodiaq, Mitsubishi Outlander и Subaru Forester, пишет Motor.ru.
Приз за технологический прорыв года получил Chery Tiggo 8 Pro.
©Shutterstock/Fotodom Toyota Land Cruiser Prado ©Shutterstock/FotodomSuzuki Jimny
Листайте дальше, впереди еще много интересного
©Shutterstock/FotodomMitsubishi Pajero Sport
©Lada.
Lada Niva Legend
©Shutterstock/FotodomJeep Wrangler
©Shutterstock/FotodomCadillac Escalade
©Shutterstock/FotodomLand Rover Defender
Листайте дальше, впереди еще много интересного
Ранее эксперты назвали самые популярные внедорожники и кроссоверы по итогам продаж в России за последний месяц лета.
Нехватка электронных компонентов, с которой столкнулись автопроизводители, привела к снижению объемов производства и отразилfсь на объемах продаж. В итоге в рейтинге произошли изменения.
Audi Q8 2019 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы
Audi Q8 2019 года | Cars.com, фото Брайана ВонгаВердикт: Этот большой пятиместный внедорожник удобен и технически подкован, но проблемы с трансмиссией угрожают сорвать впечатления.
По сравнению с конкурентами: Конкуренты Q8 не могут сравниться с его внутренним объемом, но впечатления от вождения могут побудить покупателей искать в другом месте.
Совершенно новый для 2019 года Audi Q8 возглавляет линейку внедорожников немецкого производителя роскошных автомобилей как самый дорогой и роскошный представитель — но не самый большой; это различие по-прежнему принадлежит Q7, который на 3 дюйма длиннее и имеет другой ряд сидений.
Использование всего пространства Q8 только для двух рядов сидений дает ему преимущество в категории простора, а также несколько других внутренних преимуществ.
Q8 конкурирует с другими роскошными внедорожниками необычной формы, такими как BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupe и Porsche Cayenne Coupe.
Audi Q8 2019 года | Cars.com, фото Брайана Вонга Большие внутренностиЯ ездил на Q8 Prestige, самом высоком уровне отделки салона, превосходящем Premium и Premium Plus. Его интерьер был безупречным, отделан кожей Valcona, и хотя я не могу уследить за всеми видами кожи, предлагаемыми автопроизводителями в наши дни, этот материал превосходен.Передние сиденья также предлагают большое пространство для головы и ног, как и следовало ожидать от большого внедорожника, но то, что Q8 действительно использует свои широкие размеры, находится на обширном заднем сиденье — почти как версия седана A8 с высокой посадкой. .
Несмотря на то, что в Q8 нет пакетов сидений представительского типа, на заднем сиденье есть очень много места для ног и головы.
Это стало немного неожиданностью, учитывая наклон крыши, но даже это не мешает. По фотографиям сложно сказать, но эти задние двери массивные, а длинные окна по бокам делают салон еще более открытым.Каждая сторона складывающегося заднего сиденья с разделением на 60/40 может сдвигаться вперед примерно на 5 дюймов (с помощью ручной регулировки), открывая дополнительное грузовое пространство.
Схема контроля Q8 либо понравится вам, либо станет большим камнем преткновения — и оба мнения верны. Даже среди наших сотрудников есть небольшой разрыв; Я считаю себя защитником системы, хотя у нее есть проблемы. Подобно переработанным A6 и A7, в которых добавлена та же схема управления для 2019 года, почти все элементы управления Q8 были перенесены на один из двух сенсорных экранов: 10.1-дюймовый экран вверху, на котором размещены навигация, общие настройки автомобиля и мультимедийные функции, и 8,6-дюймовый экран внизу, предназначенный в основном для управления климатом.
Мне нравится небольшой щелчок и тактильная обратная связь, которую Audi добавила в систему, что снижает количество ложных срабатываний, которые мы связываем с другими системами с сенсорным экраном. Но простого набора кнопок и ручек, подобных тем, что мы видели на Q3, было бы достаточно для управления климатом, и, вероятно, им было бы проще пользоваться. Несмотря на это, система Q8 действительно выглядит круто и футуристично — и я думаю, что это до сих пор мне нравится.Он также соответствует остальной эстетике интерьера, в которой есть широкий кусок глянцевого пластика, растянутый на приборной панели. Однако будьте осторожны с этим в определенное время дня; если попадет на солнце, то может попасть вам в глаза.
Wireless Apple CarPlay и проводной Android Auto являются стандартными, как и третий 12,3-дюймовый экран в группе датчиков. Я рекомендую опробовать элементы управления Q8 во время тест-драйва; действительно дайте им 15-20 минут, чтобы увидеть, как они будут жить.
Для Q8 доступна только одна конфигурация трансмиссии, включающая 335-сильный 3,0-литровый двигатель V-6 с турбонаддувом, который развивает крутящий момент 369 фунт-фут. Двигатель соединен со стандартной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Полноприводная система по умолчанию настроена на небольшой сдвиг в сторону заднего привода (разделение 40/60 перед / зад), но Q8 не выглядит особенно спортивным. Отчасти это связано с онемением рулевого управления, характерным для многих современных моделей Audi (особенно для внедорожников), а также с тем, что это довольно большой автомобиль.
Ходовые качества на удивление хороши для автомобиля с низкопрофильными всесезонными шинами. На неровной дороге это было немного громко, но недостаточно, чтобы оттолкнуть. Q8 хорошо представляет собой ультра-комфортный, шикарный круизер — мало чем отличается от большого седана, только с более высокой посадкой, что нравится многим водителям.
Тем не менее, это та же трансмиссия, которую вы найдете в A7, и я обнаружил, что у нее аналогичный набор проблем… но еще хуже. В этом есть смысл: Q8 на 672 фунта тяжелее, поэтому он создает большую нагрузку на двигатель.Даже когда внедорожник настроен на более динамичные режимы вождения и настройки двигателя, наблюдается большое отставание от педали акселератора. Трудно решить, было ли это связано больше с трансмиссией или с самим двигателем; возможно, и то и другое. Задержка происходила при ускорении на шоссе, но наиболее ярко она проявлялась при быстром разгоне с места. На незащищенном левом повороте у меня был близкий вызов, потому что Q8 просто не ехал достаточно быстро, когда я нажимал на педаль газа.
Еще больше усугубляет проблему, с которой я столкнулся с автоматической системой запуска и остановки двигателя Q8, которая намного лучше останавливает двигатель, чем запускает его.Между этими системами существует значительная разница, и лучшие из них незаметны. Они выключаются и запускаются плавно, снова включаясь к тому моменту, когда ваша ступня переходит от тормоза к педали акселератора.
Q8 этого не делает; запуск не является ни плавным, ни своевременным. При нажатии на педаль газа наблюдается заметное колебание и двигатель не готов к работе; он включается, когда вы нажимаете на педаль, и Q8 кренится вперед. Q8 действительно включает в себя умеренно-гибридную систему на 48 В, которая предназначена для помощи с этой системой, но она требует лучшей калибровки.
Эти проблемы были тем, что меня больше всего поразило в течение недели с Q8. Обидно, потому что остальные атрибуты внедорожника были довольно приятными. Оценки экономии топлива Q8 по оценкам EPA в 17/22/19 миль на галлон город / шоссе / вместе взятые ставят его прямо в середину своих конкурентов.
Audi Q8 2019 года | Cars.com, фото Брайана Вонга Функции безопасности Q8 оснащен скромным количеством стандартного оборудования безопасности для своей цены. Основное внимание уделяется переднему автоматическому экстренному торможению, а также передним и задним датчикам парковки; все другие передовые средства помощи при вождении и функции безопасности являются необязательными (хотя предупреждение о выезде с полосы движения является стандартным для модели 2020 года).
Это включает в себя, среди прочего, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о слепых зонах, помощь при выходе из автомобиля и помощь в удержании полосы движения.
Также заслуживает внимания доступная система камеры с обзором 360 градусов. Q8 имеет хорошую видимость, когда вы находитесь в дороге, благодаря очень большим окнам, но, поскольку вы сидите довольно высоко, может быть трудно увидеть более низкие объекты, которые находятся ближе к автомобилю, особенно при парковке. К счастью, система камеры справляется с этой задачей. Вы получаете не только вид сверху вниз, но и виды спереди, виды сбоку, даже странный отдельный вид, как если бы (если вы можете себе представить) камера находилась примерно в 15 футах от Q8 и снимала ее в режиме реального времени. .
Audi Q8 2019 года | Cars.com, фото Брайана Вонга Заключение Q8 начинается с 68 395 долларов (включая сборы в пункте назначения), но быстро растет по мере добавления пакетов. Моим тестовым автомобилем был модернизированный Prestige, который добавил более 20 000 долларов, а окончательная цена составила 88 690 долларов.
Это изрядно изменилось, и есть аспекты Q8, которые соответствуют этой цене, в том числе материалы интерьера, технологии, ходовые качества и вместительность.
Но я все время возвращаюсь к неэффективности трансмиссии, которая, по моему опыту, была постоянным мокрым одеялом.От медленного ускорения до недостатков системы стоп-старт, когда я начинал получать удовольствие от Q8, я выходил на светофор или пытался обогнать другую машину, и она просто падала на себя. Q8 — это мягкое напоминание о том, что независимо от внешнего вида транспортных средств, все равно необходимо управлять автомобилем. Недостаток в этой области может испортить остальное блюдо, каким бы сладким оно ни было.
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.
com.
Audi Q8 2018 — характеристики, цена, фото
Описание Audi Q8 2018
Audi Q8 (4M) 2018 — кроссовер класса К3. Впервые мир увидел версию второй этой машины 5 июня 2018 года в городе Шэньчжэнь.
РАЗМЕРЫ
Q8 (4M) 2018 отличается своими габаритами от просторного Q7 (4M) 2015 Маркетологи Audi позиционируют этот автомобиль как кроссовер в форме купе (SUV coupe).Объем багажника составляет 605 литров, но приятным бонусом является то, что каждую секцию заднего сиденья можно сложить отдельно.
| Длина | 4956 мм |
| Ширина | 2190 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1995 мм |
| Высота | 1705 мм |
| Просвет | 254 мм |
| Вес | 2220 кг |
| Колесная база | 2995 мм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Производитель представил миру эту модель автомобиля в трех комплектациях.
Одна модификация с бензиновым двигателем и две с дизельным двигателем соответственно. У 55 TFSI quattro самый мощный двигатель — CZSE / DLZA (EA839). Объем двигателя составляет 3 литра, что позволяет развивать скорость 100 км / ч за 5,9 секунды. Все модификации автомобиля без исключения оснащены полным приводом.
| полная скорость | 233 — 250 км / ч (в зависимости от модификации) |
| Расход на 100 км | 6,8 — 9,2 литра на 100 км (в зависимости от модификации) |
| Число оборотов | 3500 — 6400 об / мин (в зависимости от модификации) |
| Мощность, л.с. | 231 — 340 л.с. от.(в зависимости от модификации) |
ОБОРУДОВАНИЕ
Оснащение Audi Q8 доступно в двух вариантах комплектации: дорожном и городском. Автомобиль оснащен большим количеством различных типов сканеров, радаров, датчиков и камер. Кроме того, автомобиль может быть оборудован камерами ночного видения, парковочным ассистентом, системой распознавания дорожных знаков, камерой кругового обзора, точкой доступа в Интернет, проекционным дисплеем, панорамной крышей, 4-х зонным раздельным климат-контролем, матрицей.
оптика и др.
На фото ниже вы можете увидеть новую модель Audi ku8 2018 , которая изменилась не только внешне, но и внутренне.
F.A.Q.
✔️ Какая максимальная скорость у Audi Q8 2018?
Максимальная скорость Audi Q8 2018 составляет 233 — 250 км / ч (в зависимости от модификации).
✔️ Какая мощность двигателя у Audi Q8 2018?
Мощность двигателя в Audi Q2018 8 составляет 231 — 340 л.с. из.(в зависимости от модификации).
✔️ Какой расход топлива у Audi Q8 2018?
Средний расход топлива на 100 км у Audi Q8 2018 составляет 6,8 — 9,2 литра на 100 км (в зависимости от версии).
ПАКЕТНЫЕ ПАНЕЛИ Audi Q8 2018
Цена 64,207 — 75,044 долларов
ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ АВТОМОБИЛЕЙ Audi Q8 2018
.rt-md-content-holder .rt-md-content, .rt-popup-wrap- 107688356.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap, # rt-tpg-container-107688356.carousel9 .rt-holder .
overlay .post-info {background-color: # 0367bf} # rt-tpg-container-107688356 .rt-detail i, # rt-tpg-container-107688356 .rt-detail .post-meta- пользователь a, # rt-tpg-container-107688356 .rt-detail .post-meta-category a {color: # 0367bf} # rt-tpg-container-107688356 .layout5 .rt-holder .overlay, # rt-tpg- container-107688356 .isotope2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-107688356 .carousel2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-107688356 .layout15 .rt-Holder h4, # rt-tpg- контейнер-107688356 .isotope11.rt-holder h4, # rt-tpg-container-107688356 .carousel11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-107688356 .layout16 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-107688356 .isotope12 .rt- держатель h4, # rt-tpg-container-107688356 .carousel12 .rt-holder h4 {background-color: rgba (3,103,191, .8)} # rt-tpg-container-107688356 .read-more a {border-radius: px }]]>
В видеообзоре предлагаем вам ознакомиться с техническими характеристиками модели и внешними изменениями.
Обзор Audi Q8 | Auto Express
Audi Q8 — роскошный, экстравагантный и стильный, он представляет собой превосходный представительский автомобиль для владельцев, которые не слишком беспокоятся о его довольно очевидных компромиссах с упаковкой. Он занимает примерно столько же места на дороге, как внедорожник Q7, но имеет только пять сидений и гораздо менее полезный багажник. Несмотря на более динамичный и современный стиль, он также не предлагает значительно большего вовлечения водителя и менее резок на дороге, чем BMW X6, ключевой соперник.
Но Q8 предлагает хорошие манеры на дороге и превосходную утонченность, а также шикарную езду — если вы избегаете динамического режима — и потрясающую внутреннюю атмосферу с его салоном с двумя сенсорными экранами и роскошным оснащением. Таким образом, это очень привлекательный выбор для водителей, которые ставят стиль и комфорт выше реакции на вождение спортивных автомобилей.
Audi Q8 — это большой и роскошный кроссовер-внедорожник, который почти полностью ориентирован на использование на дорогах и призван соблазнить водителей, которые в противном случае могли бы рассмотреть другие «спортивные» внедорожники для продажи, такие как BMW X6 и Mercedes GLE Coupe.
Покупатели Porsche Cayenne и Range Rover Sport тоже могут взглянуть на него, хотя Q8, несомненно, нацелен в первую очередь на полноприводные автомобили в стиле купе от BMW и Mercedes.
Другие обзоры
Групповые испытания автомобилей
Дорожные испытания
Большой Audi является сестринской моделью внедорожника Q7 и разделяет его основы. Тем не менее, изящный кузов ниже, шире и короче, чем его более практичный собрат, а также имеет гораздо более агрессивный стиль с новейшей восьмиугольной решеткой радиатора Audi, массивными фарами и широкими колесными арками, которые, как говорят, были вдохновлены старыми раллийными автомобилями Quattro.Сзади — полноразмерная светодиодная полоса освещения, спойлер на крыше и изящная задняя дверь в стиле «фастбэк», серьезно ограничивающая практичность багажника. В отличие от Q7, у вас не может быть третьего ряда сидений, поэтому Q8 строго пятиместный.
• Лучшие внедорожники и полноприводные автомобили
В настоящее время доступен умеренно-гибридный дизельный и бензиновый двигатель, но в ближайшее время появятся и другие двигатели.
Все Q8 оснащены полным приводом quattro и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Внутри Q7 значительно обновлен: интерьер очень похож на последний лимузин Audi A8 — в комплекте с приборной панелью MMI с двумя сенсорными экранами и впечатляющим приборным / информационным пакетом Audi Virtual Cockpit.
Теперь доступны две высокопроизводительные версии Q8: SQ8 с дизельным двигателем V8 мощностью 429 л.с. и еще более хардкорный RS Q8 с бензиновым двигателем V8 мощностью 592 л.с.
Обычный Q8 доступен в трех уровнях отделки салона, S line, Edition 1 и Vorsprung, и все они хорошо оборудованы, хотя S line менее щедро снисходительна, чем модель Vorsprung. Последняя версия поставляется с весьма впечатляющим набором средств безопасности, включая новейшие автономные системы Audi, хотя S-Line не так уж и хорош.
Благодаря привлекательному стилю и заметному присутствию на дороге, Q8 не является автомобилем для усыхания фиалок. Как будто в подтверждение этого, список опций включает смелые цвета кузова, такие как Galaxy Blue и Dragon Orange, а также более сдержанные и традиционные оттенки Audi SUV.
Другими популярными вариантами, вероятно, станут спортивные сиденья S line со встроенными подголовниками и ромбовидной строчкой. Модели S-line в стандартной комплектации ездят на 21-дюймовых легкосплавных дисках, но более крупные 22-дюймовые колеса от Vorsprung, вероятно, также станут популярным обновлением.
Audi Q8 2018 — Цена, Обзор, Дата выхода
Готовы ли вы к еще одному большому внедорожнику? На этот раз Audi готовится к выпуску совершенно новой модели под названием 2018 Audi Q8 . Audi — один из первых производителей, выпустивших высококлассный внедорожник с Q7. Однако немногие знают, что BMW — производитель, положивший начало повальному увлечению спортивными кроссоверами представительского класса. Их X6, будучи нишевым автомобилем, с самого начала сумел привлечь много клиентов и поставить BMW на карту высококлассных кроссоверов.После того, как многие увидели, насколько это может быть успешным, все больше и больше производителей начали получать часть рынка для себя.
После того, как Mercedes выпустил GLE для конкуренции с X6, кажется, что Audi станет вторым настоящим конкурентом X6.
Audi Q8 2018 года, по слухам, до сих пор не подтверждена Audi. Тем не менее, автомобиль пару раз тестировали, и, похоже, он будет ближе к Q7, чем говорили некоторые люди.
Подробно
Для начала, Q8 определенно будет использовать платформу MLB Evo, которая лежит в основе как Bentayga, так и Q7.Однако он будет соответствовать колесной базе последнего, но будет меньше по размеру. Ранние слухи говорят, что Q8 будет на 80 мм ниже, чем Q7, а также будет значительно короче. Тоже будет шире. Судя по всем шпионским снимкам, которые мы видели до сих пор, кажется, что он может быть на 50 мм шире.
Задние колеса тестового мула были выдвинуты наружу, при этом передние колеса находились примерно на том же уровне, что и на Q7. Такой тип установки обеспечит действительно агрессивный вид, а также улучшит управляемость автомобиля.
Вам также может понравиться
2018 Ram 2500 Heavy Duty
2018 Dodge Durango Hellcat
2019 Cadillac CT8
2018 Audi Q8 Дизайн
К сожалению, информации о внешнем дизайне Audi Q8 2018 года немного. Они решили не предоставлять никакой понятной информации об этом. Тем не менее, тестовый мул все же дает нам несколько действительно интересных деталей. Во-первых, более широкая дорожка будет означать более мощный вид.Вдобавок к этому, похоже, у машины также будут намного короче передний и задний свесы. Это совершенно очевидно из того факта, что радиаторы, а также выхлопные трубы были вдавлены глубже в корпус.
На этих снимках мы также можем видеть водителя, который сидит ниже, чем в Q7. Это, вероятно, означает более низкую крышу, а также более низкий центр тяжести. Подвеска может быть не намного ниже, чем у Q7, но это можно легко изменить с помощью пневматической установки.
Интерьер
Несмотря на то, что Audi мало что рассказала о салоне будущего Q8, можно с уверенностью предположить, что он будет использовать примерно ту же кабину, что и Q7.Так было с X5 и X6, а также с GLC и GLE. Однако, в отличие от Q7, который предлагает семь мест, Audi Q8 2018 получит только пять мест. Некоторые слухи также предполагали, что версия будет топовой, всего с четырьмя сиденьями. Третий ряд сидений будет удален, чтобы освободить место для скошенной крыши, которая займет значительную часть салона.
Источник: topspeed.com
2018 Audi Q8
Двигатели — что особенного?
Пока что кажется, что Audi Q8 2018 будет иметь те же силовые агрегаты, что и Q7, с небольшими отличиями.Во-первых, базовый автомобиль вряд ли получит 2-литровый турбонаддув, установленный на Q7, или 3-литровый V6 с наддувом. Вместо этого мы можем увидеть грядущий 3-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, который также ожидается на Q7.
Он мог предложить до 360 лошадиных сил и более 330 фунт-фут крутящего момента, будучи более эффективным, чем более старый агрегат с наддувом. Далее мы можем увидеть разработанный Porsche 4-литровый двигатель V8 с двумя турбинами, который дебютировал в начале этого года на Panamera.
Этот двигатель мог развивать мощность около 450 лошадиных сил в версии Q8 и до 600 лошадиных сил в версии S или RS.Дизель будет доступен в Европе. Это, вероятно, будет использовать 4-литровый двигатель V8 с тройным турбонаддувом от SQ7, который может предложить мощность около 450 лошадиных сил и более 600 фунт-фут крутящего момента. Независимо от выбранного двигателя, система полного привода Audi Quattro определенно станет стандартной функцией. Кроме того, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, вероятно, предоставленная ZF, будет доступна для всего диапазона в качестве единственной трансмиссии.
Конкуренты: BMW X6 и Mercedes GLC Coupe.
youtube.com/embed/2PZEtfmyvAM?feature=oembed» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/> Обзор Audi Q8 2019: вам не нужно водить машину, чтобы получить его
ТЕЛЛУРИД, Колорадо — Вот особенность Audi Q8: вам не нужно водить машину, чтобы понять это.В самом деле, все, что мне действительно нужно было знать, поразило меня, когда я впервые увидел, как один поворот за угол. Возможно, это один из самых красивых автомобилей, которые Audi когда-либо производила; он острый, футуристический и сексуальный, и в нем другие внедорожники Audi выглядят совершенно по-матерински. Я не уверен, что полный эффект переносится на фотографии, но если увидеть его лично — и в движении — это потрясающе выглядящий внедорожник. (Конечно, я ездил на нем, подробнее об этом чуть позже.)
Q8 — это ответ Audi на такие «купе» внедорожников, как Mercedes-Benz GLE-class Coupe и BMW X6, перед которыми он обладает одним ключевым преимуществом в что это не бесполезно.
Конкурирующие «свупи-юты» приносят в жертву пространство для головы на заднем сиденье и легкость входа до такой степени, что вы могли бы закрыть их задние двери и не сильно повлиять на их практическую полезность. Q8, с другой стороны, ссылается на мандат президента Chrysler времен Второй мировой войны К. Т. Келлера: «Мы создаем автомобили, чтобы сидеть в них, а не мочиться».
Визуальные удовольствия остались далеко позади моего первоначального впечатления. Передняя часть Q8 объединяет фары, бампер и решетку радиатора в том, что Audi называет маской, которая, как мне кажется, лучше всего смотрится в цвете кузова.(Пакет Year One ограниченного выпуска затемняет решетку радиатора и рейлинги на крыше и, на мой взгляд, портит эффект.) И двери безрамные, как и у A7 — настоящий сюрприз для внедорожника. (Да, да, я знаю о Tesla Model X. Тем не менее.)
Если вам нравится внешний вид, вам понравится его внутри, где Q8 оснащен последней версией MMI с двумя экранами, как это было в других недавних Audi.
. Различия в отделке салона и «моновентиль» в верхней части приборной панели отличают его от механически аналогичного Q7 и других последних моделей Audi.Приборная панель Q8 была разработана для оптимизации эффекта затемнения, чтобы он выглядел как монолит из 2001: Космическая одиссея, когда зажигание выключено. Возможно, когда-нибудь мы посмеемся над причудливостью этого, как сегодня мы делаем это над квадратными рулевыми колесами Chrysler 60-х годов, но пока это просто выглядит круто.
Собственно использовать тот интерьер — ну это отдельная история. Я лично не большой поклонник новой установки Audi с двумя экранами; На самом деле я предпочитаю климат-контроль в его моделях A4 / S4 и A5 / S5, в которых используются настоящие переключатели и дисплеи, которые реагируют, когда вы тянетесь к элементам управления.Новый MMI Audi выглядит круто, и такие основы, как регулировка температуры и вентилятора, достаточно просты, но другие функции скрыты в меню, и трудно сказать, появится ли указанное меню на верхнем или нижнем экране.
Когда я хотел выключить обогрев руля, я даже не стал пытаться; Я делегировал задание своему штурману, и даже при отсутствии дороги, на которой можно было бы сосредоточиться, ему потребовалась минута или две, чтобы понять это. (По общему признанию, владельцы, вероятно, узнают, где находятся их наиболее часто используемые функции, а систему можно настроить.)
Но есть еще Virtual Cockpit, который проецирует фотореалистичную карту прямо перед водителем между датчиками, отображаемыми в цифровом виде. Все прощено.
Наша поездка была заметным отходом от обычной пресс-вечеринки: Audi отправила нас в длительную поездку по Юте и Колорадо в разгар зимы, где преобладающими дорожными покрытиями были снег, лед и грязь, а Audi — снег. шины для увеличения устойчивости, которую мы привыкли ожидать от полного привода Quattro.В наши дни повсеместного AWD трудно вспомнить, какой была новинка Quattro, когда она впервые появилась. Тем не менее, мы знаем, что даже сегодня не все такие системы созданы равными, и мы были впечатлены тем, насколько хорошо Q8 справляется с такими грунтовыми поверхностями.
Мы начали наше путешествие в Солт-Лейк-Сити, на высоте около 4200 футов над уровнем моря, ночевав в Гейтвее, штат Колорадо, на высоте 4600 футов, затем поднялись на высоту 8750 футов для нашей последней ночи в Теллурайде, штат Колорадо. Мы знаем, что 3,0-литровый V-6 с турбонаддувом Q8 (здесь настроенный на 335 л.с. и 369 фунт-фут крутящего момента) является сильным тягачом, но, несмотря на турбонаддув, эти высоты истощают мощность любого двигателя.Меня впечатлила тяга, но я очень хочу попробовать Q8 дома на уровне моря в Лос-Анджелесе, чтобы увидеть, на что он действительно способен.
Просмотреть все 53 фотографии В условиях, далеких от идеальных, я обнаружил, что Q8 отлично подходит для путешествий в плохую погоду. Мне понравился величественный вид через стандартный панорамный люк на крыше, не говоря уже о превосходном обзоре через плечо по сравнению с X6 и GLE Coupe, а спокойный ход дополнительной пневматической подвески снизил усталость.
В салоне оставалось впечатляюще тихо, даже несмотря на дополнительный шум снега под зимними шинами.А когда разговоры утихли, меня развлекала акустическая система Bang & Olufsen с 17 динамиками. (И это меньшая из двух систем B&O, предлагаемых на Q8; есть также установка с 23 динамиками и мощностью 1920 Вт.)
Но больше всего меня впечатлило то, что было позади меня: удобное заднее сиденье и большой , вертикальный грузовой отсек. Q8 доказывает, что внедорожник может хорошо выглядеть, не отказываясь от буквы «U» в слове «SUV».
Но как долго Q8 сохранит свою эксклюзивность? Audi уже заявила, что ее другие внедорожники перейдут на переднюю часть Q8, и, хотя мы уверены, что пикантная линия крыши и безрамные двери никогда не дойдут до семейных грузовиков, на подходе также детская версия под названием Q4. .Audi просит 68 395 долларов за базовую модель Q8, и хотя длинный список стандартного оборудования делает его хорошей ценой по сравнению с X6 и GLE Coupe, это почти на 14 000 долларов больше, чем более крупный Q7.
Q8 полагается на свой внешний вид, чтобы заработать эти дополнительные четырнадцать тысяч долларов, и Audi должна быть осторожна, чтобы будущие версии их внедорожников не коснулись территории Q8. Конечно, A7 удалось отличиться от других седанов Audi, но это сложнее реализовать с внедорожником с двумя коробками.
Тем не менее, хотя он еще свежий и новый, мне нравится то, что предлагает Q8: все добро Audi, которое мы узнали и полюбили, в упаковке, которая выделяется из толпы. В нем есть суть, и уже одно это делает его достойным внимания — и мы предлагаем вам тоже водить его.
Просмотреть все 53 фото2019 Audi Q8 Технические характеристики | |
| В ПРОДАЖЕ | Сейчас |
| ЦЕНА | 68 395 долл. США / 79 340 долл. США (базовый уровень / по результатам тестирования) |
| ДВИГАТЕЛЬ | 3. 0L турбированный DOHC 24-клапанный V-6; 335 л.с. при 6400 об / мин, 369 фунт-фут при 1370 об / мин |
| ПЕРЕДАЧА | 8-АКПП |
| ВИД | 4-дверный, 5-местный, передний двигатель, полный внедорожник |
| ПРОБЕГ EPA | 17/22 миль на галлон (город / шоссе) |
| Д x Ш x В | 196,6 x 86,2 x 67,2 дюйма |
| КОЛЕСНАЯ БАЗА | 117.9 в |
| ВЕС | 5004 фунтов |
| 0-60 миль / ч | 5,6 сек (после) |
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ | 130 миль / ч |
Audi Q8 2019 года стоит от 67 400 долларов, примерно на том месте, где Q7 заканчивается
Audi Q7 долгое время стоял на вершине линейки внедорожников Audi, но теперь в городе появился новый флагман.
И, как и следовало ожидать от шикарного, технологичного внедорожника, такого как Audi Q8 2019 года, он имеет соответствующую цену.
Audi Q8 2019 года будет стоить от 67 400 долларов, не считая 995 долларов на пункт назначения и доставку, когда он поступит в продажу в конце этого года. Это даст вам базовую комплектацию Premium, и, хотя это базовая отделка, она по-прежнему загружена причудливыми деталями, такими как светодиодные фары, адаптивные амортизаторы, трехзонный автоматический климат-контроль, панорамный люк на крыше и кожаные сиденья. Эта цена означает, что Q8 начинается там, где заканчивается Q7 — самый дорогой Q7 2018 года — это комплектация Prestige за 65 400 долларов.
Возможно, вам понадобится время, чтобы вырасти на вас внешний вид, но как только вы его возьмете, скорее всего, вы его раскроете.
Крис Паукерт / Roadshow С технической точки зрения стандартная информационно-развлекательная система MMI имеет два экрана на центральной консоли (10,1 дюйма и 8,6 дюйма) в дополнение к 12,3-дюймовому экрану, который заменяет традиционный приборный щиток.
Apple CarPlay и Android Auto идут вместе с вами, как и автоматическое экстренное торможение.
Все три комплектаций Q8 имеют одинаковую трансмиссию. Движущая сила исходит от 3,0-литрового V6 с турбонаддувом, который выдает 335 лошадиных сил и 369 фунт-фут крутящего момента, и он идет в паре с автоматической коробкой передач и стандартным полным приводом. Все Q8 также оснащены новой 48-вольтовой мягкой гибридной системой Audi, которая обеспечивает расширенные функциональные возможности остановки и запуска двигателя и расширенное движение выбегом при выключенном двигателе на скоростях шоссе.
Конечно, если вы готовы выложить больше денег, Audi с радостью воспользуется этим.Купите либо Premium Plus за 71 400 долларов, либо Prestige за 76 550 долларов, и вы получите доступ к большему количеству удобств для животных. Вы можете украсить Q8 пневматической подвеской, беспроводной зарядкой для устройств, красивой кожей, подогревом задних сидений и аудиосистемой Bang & Olufsen с 19 динамиками, если хотите.
Переход на более высокую комплектацию также предложит гораздо больше возможностей для систем помощи водителю и безопасности. Доступные технологии для этой цели включают в себя практическую, полуавтономную адаптивную систему круиз-контроля, камеру объемного обзора, распознавание дорожных знаков и монитор слепых зон, который может помешать вам открыть дверь для встречного движения или велосипедиста.
Audi Q8 Цена, изображения, обзоры и характеристики
Audi представила базовый вариант Celebration в линейку Q8 по цене 98,89 рупий (бывший выставочный зал). Несмотря на то, что он на 35 рупий дешевле, чем стандартный вариант 55TFSI quattro, он в достаточной степени оснащен такими элементами, как светодиодные фары HD Matrix с динамическим освещением, передние сиденья с электроприводом и функцией памяти, контурное окружающее освещение, панорамный люк на крыше, бескнопочная навигация MMI.
система с сенсорным откликом, Audi Virtual Cockpit и звуковая система с 10 динамиками.
В варианте Celebration отсутствуют некоторые функции, в том числе адаптивная пневматическая подвеска, большие 21-дюймовые колеса, рулевое управление на все колеса, глянцевые черные кнопки управления с тактильной обратной связью и комфортная клавиша с сенсорным открытием багажного отсека и Bang и аудиосистема Olufsen.
Он по-прежнему приводится в движение 3,0-литровым двигателем TFSI с 48-вольтной мягкой гибридной системой. Он развивает мощность 340 л.с. и крутящий момент 500 Нм. Мощность передается на все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.Q8 разгоняется до 100 км / ч за 5,9 секунды и развивает максимальную скорость 250 км / ч.
Соперник Mercedes-Benz GLS и BMW X7.
Audi Q8 Цена
Q8 по цене от рупий. 98,98 лакха — 1,34 крор (бывший выставочный зал Дели).
Q8 Технические характеристики
Внедорожник премиум-класса от производителя комплектуется 3,0-литровым бензиновым двигателем V6 TFSI с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач полного привода, которая снижает скорость внедорожника до 340 л.
с. и 500 Нм. Все это дает внедорожнику разгон от 0 до 100 км / ч за 5 раз.9 секунд и максимальная скорость 250 км / ч. Он также получил адаптивную пневматическую подвеску и рулевое управление всеми колесами для большей маневренности и устойчивости. Его пробег, заявленный ARAI, составляет 9,8 км / ч.
Audi Q8 Варианты
Q8 доступен в двух вариантах: Q8 Celebration Edition и Q8 55 TFSI Quattro. Оба предлагаются с одним и тем же 3,0-литровым бензиновым двигателем TFSI.
Q8 Особенности
Пятиместный внедорожник оснащен навигацией MMI с сенсорным дисплеем MMI, аудиосистемой Bang & Olufsen, матричными светодиодными фарами, панорамными солнцезащитными очками, беспроводной зарядкой, массажными сиденьями, подогревом передних сидений, подушками безопасности, системой помощи при торможении и круиз-контролем.Наряду с этим Q8 предлагает массу вариантов настройки интерьера и экстерьера для лучшего соединения владельца с автомобилем в зависимости от индивидуального вкуса.