Авилон Ford в Москве, Волгоградский проспект, отзывы клиентов и рейтинг
Официальный дилер Ford
Компания «АВИЛОН. Официальный дилер Форд» гордится тем, что является одним из первых дилеров легендарного автоконцерна Ford в Москве и в России. АВИЛОН — официальный дилер Форд с 1992 года. За это время компания стала крупнейшим и успешным торгово-сервисным центром. Мы не просто сеть автосалонов в МЧитать ещеоскве, а элитный Ford клуб, который предоставляет каждому клиенту весь спектр услуг на европейском уровне по продаже автомобилей Форд, и только весомые преимущества для успешного приобретения автомобилей Ford.Доказательством успешной деятельности компании АО «Авилон АГ» является то, что уже на протяжении 24 лет компания является бесспорным лидером по продажам и техническому обслуживанию автомобилей Ford в России и Восточной Европе. «АВИЛОН.Официальный дилер Форд» (ранее «Нью-Йорк Моторс-Москва») в течение 18 лет завоевал прочные позиции среди лидеров автомобильного рынка и приобрел безупречную репутацию.
Компания была создана в 1992 году на территории одного из таксомоторных парков столицы, в Перерве. В мае 1997 года заложена следующая веха в истории компании, началось строительство нового здания на Волгоградском проспекте. 1 декабря 1998 года открылся крупнейший торгово-сервисный центр Ford в Восточной Европе, оснащенный по самым высоким стандартам Ford Motor Company.
Компания АВИЛОН всегда предлагает своим клиентам самое лучшее. Специальное подразделение компании — «Авилон Финансовые услуги» ведет непрерывную работу совместно с ведущими российскими банками и страховыми компаниями, для того, чтобы предоставить своим клиентам оптимальные условия финансирования покупки автомобилей, страхования и последующего гарантийного и постгарантийного обслуживания. При желании, клиенты автосалона могут принять участие в дисконтной программе Авилон, а кроме того, обменять подержанный автомобиль Ford на новый по системе Trade-in.
Все наши награды являются ярким подтверждением стремления компании максимально полно удовлетворить потребности покупателей, предлагая им лучшее обслуживание, цены и специальные / уникальные предложения на рынке.
Сегодня компания «АВИЛОН. Официальный дилер Форд» продолжает удерживать позицию самого известного дилера Форд.
Марки авто
Ford
Наши услуги
Автомойка, Диагностика, Кузовной ремонт, Подвеска, Тормозная система, Шиномонтаж
Методы оплаты
Дополнительные услуги
- Мойка
- Кафе
- Wi-Fi
- Склад/запчасти
Официальные дилеры Ford
1
Санкт-Петербург, Коломяжский пр. д.18 А, (812) 777-27-77
Аларм-Моторс Север — официальный дилер FORD Transit / Suzuki / Fiat Professional / Peugeot / УАЗ в Петербурге. Продажа новых автомобилей и автомобилей с пробегом. Сервис. Запчасти.
2
Санкт-Петербург, Витебский пр. д.17 корп.6, (812) 320-00-20
«РОЛЬФ Витебский» — это современный дилерский центр который предлагает своим клиентам полный спектр услуг сопровождающих покупку нового автомобиля. Комплекс услуг по его послепродажному обслуживанию. Широкий ряд дополнительных сервисов.
3
Санкт-Петербург, Октябрьская наб. д.8 корп. 2, (812) 635-55-55
Официальный дилер Ford Motor Company. Продажа новых и комиссионных автомобилей. Кредитование и страхование. Продажа оригинальных запчастей и аксессуаров. Сервисное и гарантийное обслуживание. Корпоративный отдел.
4Санкт-Петербург, Развязка КАД / Мурманское шоссе рядом с ТК «Мега-Дыбенко», (812) 607-77-77
«Форд Центр Автополе» – это новый официальный дилер Ford в Санкт-Петербурге по продаже и сервисному обслуживанию автомобилей. Автосалон находится в географически-удобном месте — на Кольцевой автодороге рядом с торговым комплексом Мега-Дыбенко.
5
Санкт-Петербург, ул. Руставели д.53, (812) 385-77-57
Автосалон «ФОРД ЦЕНТР МАКСИМУМ» — официальный дилер (Ford Center Maximum) в Санкт-Петербурге осуществляет продажу ремонт и сервисное обслуживание автомобилей Форд. Полный спектр услуг при покупке автомобиля Ford.
6
Москва, ул. Клары Цеткин д.24, (495) 786-25-25
FAVORIT MOTORS — официальный дилер Ford в Москве. Продажа новых автомобилей и автомобилей с пробегом. Коммерческий транспорт Ford. Сервис. Страхование. Лизинг. Trade-in.
7
Москва, МКАД 18 км, (495) 730-80-02
Официальный дилер Ford Motor Company в Москве. Продажа и техническое обслуживание автомобилей Ford. Гарантия. Trade-in. Лизинг. Кредит.
8
Москва, МКАД 47 км , (495) 737-43-33
Официальный дилер Ford Motor Company в Москве. Продажа и техническое обслуживание автомобилей Ford. Гарантия. Кузовная станция. Персональный менеджер. Trade-in. Кредит.
9
Москва, Новорижское шоссе 9 км от МКАД , (495) 229-99-66
Официальный дилер Ford Motor Company в Москве. Продажа и техническое обслуживание автомобилей Ford. Персональный менеджер. Trade-in. Лизинг. Кредит.
10
Москва, Волгоградский пр. д.43 стр.1, (495) 737-04-05
АВИЛОН Форд – один из первых дилеров Ford Motor Company в Москве. В автоцентре представлен весь модельный ряд и новейшие разработки Ford: легковые внедорожные грузопассажирские автомобили различной комплектации и цветовых оттенков.
11
Москва, ул. Перерва д.19, (495) 995-10-50
Ford Автомир Марьино — официальный дилер Форд. Продажа новых автомобилей. Модельный ряд представлен в различной ценовой категории: от бюджетных автомобилей до авто премиум-класса. Сервис. Гарантия. Кредит. Страхование.
12
Москва, ул. Дорожная д.3 вл. 13 м. «Пражская», (495) 775-11-22
Компания «АвтоПассаж» является официальным дилером Ford Motor Company. Продажа автомобилей. Автосервис. Кузовные работы. Кредит. Эвакуатор.
13
Официальный дилер Ford Motor Company. Продажа автомобилей. Автосервис. Кредит.
14
Москва, 2-й Магистральный тупик д.5A, (495) 241-48-75
«РОЛЬФ Центр» — официальный дилер Ford Mitsubishi Renault. Продажа автомобилей. Сервис. Кредит. Тест-драйв. Индивидуальный подход к клиенту. Дополнительно полный спектр услуг сопровождающих покупку автомобиля.
15
Москва, ул. Горбунова д.14, (495) 933-40-33
Официальный дилер Ford. Новые и подержанные автомобили Ford по самым выгодным ценам. Гибкая система скидок. Автострахование. Продажа в кредит. Продление гарантии до 4-х лет. Постановка на учет в ГИБДД.
16
Москва, ул. Рябиновая д.14, (495) 510-59-59
Форд Центр Кутузовский — многофункциональный дилерский центр специализирующийся на продаже автомобилей Форд. Сервисное обслуживание любой сложности.
17
Москва, 85 км МКАД (внешняя сторона), (499) 112-27-24
Форд Центр Север — официальный дилерский центр Ford Motor Company. Продажа автомобилей Ford. Сервисное обслуживание. Гарантийное обслуживание.
18
Москва, ул. Дубнинская д.83, (495) 645-03-03
Компания «Ю.С.Импекс» — крупный дилерский центр Ford расположенный на севере Москвы. Продажа новых автомобилей Форд. Продажа б/у автомобилей с пробегом по приемлемой цене. Гарантия юридической чистоты и технической исправности автомобиля.
19
Московская обл, г. Подольск пр. Юных Ленинцев д.1-и, (495) 276-14-14
Дилерский центр FORD. Продажа автомобилей. Поставка оригинальных запчастей. Продажа аксессуаров. Лизинг. Страхование. Test-drive.
20
Московская обл, г. Химки Ленинградское шоссе вл.21, (495) 788-99-77
«РОЛЬФ Химки» — официальный дилер Ford Hyundai Mazda Mitsubishi. Этот крупнейший торгово-технический комплекс розничной сети «РОЛЬФ». Продажа автомобилей. Сервис. Тест-драйв. Trade-in. Кредитование. Страхование.
21
Московская обл, г. Зеленоград 36.5 км Ленинградского шоссе (18 км от МКАД), (495) 775-44-00
Автосалон «Автодин-Зеленоград» является официальным дилерским центром Ford (Форд) в Московском регионе. Всегда в наличии новые автомашины Форд. Сервис. Запчасти. Гарантийное обслуживание. Продажа автомобилей с пробегом. Trade-in.
22
Московская обл, Балашихинский р-он ш. Энтузиастов д.2 (1 км от МКАД по Горьковскому ш. в обл.), (495) 739-99-90
«Форд Центр Измайлово» — является крупнейшим официальным дилером Ford Motor Company в Европе и соответствует всем корпоративным стандартам компании Ford.
23
Абакан, ул. Шоссейная д.2, (3902) 298-600
«Форд Центр Редут Абакан» официальный дилер Ford Motor Company в Республике Хакасия. Продажа автомобилей Ford. Профессиональное сервисное обслуживание на современном оборудовании.
24
Архангельск, пр. Московский д.39, (8182) 424-444
Официальный дилер FORD в Архангельске. Продажа и техническое обслуживание автомобилей Ford. Кредит. Лизинг. Страхование. Trade-in.
25
Астрахань, 1-ый проезд Рождественского д.6, (8512) 48-28-28
ГК «АГАТ» имеет статус официального дилера Ford Motor Company. В автосалоне мы постарались создать максимально удобные условия для выбора покупки автомобиля и послепродажному техническому обслуживанию.
26
Барнаул, Павловский тракт д.249, (3852) 535-000
Автосалон «АлтайАвтоЦентр» — официальный дилер Ford Motor Company в Алтайском крае. Предлагаем своим покупателям полный пакет услуг по продаже и обслуживанию модельного ряда Ford.
27
Белгород, пр. Б. Хмельницкого д.205 А, (4722) 35-72-72
Автосалон «Интеркар» является официальным дилером Ford в г. Белгороде. Компания Ford является поставщиком комфортных надежных и доступных коммерческих автомобилей. Возможны варианты заказа грузовых грузопассажирских и пассажирских автомобилей.
28
Брянск, ул. Советская д.88 , (4832) 589-589
Автомир Брянск – официальный дилер одного из мировых лидеров по продажам автомобилей марки Ford. Торгово-сервисный комплекс включает в себя автосалон и современный сервисный центр расположенные в центре города Брянска.
29
Великий Новгород, ул. Большая Санкт-Петербургская д. 39 корп.8, (8162) 22-28-88
Альянс Моторс — официальный дилер FORD. Продажа новых автомобилей Ford. Продажа автомобилей с пробегом. Сервисное обслуживание.
30
Владивосток, г. Артем ул. Тульская д.2, (423) 26-00-100
Официальный дилер Ford Motor Company в Приморском крае. Продажа автомобилей Ford. Сервисное обслуживание.
31
Владимир, ул. Куйбышева д.24 А, (4922) 45-33-25
«АвтоТракт» — официальный дилер автомобильных брендов : Ford Nissan Datsun Peugeot Suzuki. Продажа коммерческого транспорта Fiat Iveco. Автосервис. Кредит. Страхование. TRADE-IN.
32
Волгоград, пр. Маршала Жукова д.94Д , (8442) 551-222
Ford Аметист — официальный дилер Форд в Волгограде. Продажа легковых и коммерческих автомобилей Форд. Сервисное обслуживание. Тест-драйв.
33
Волгоград, ул. Вильнюсская д.42 (Спартановка), (8442) 29-48-48
Автосалон Арконт — официальный дилер Ford в Волгограде. Сервисное обслуживание автомобилей Ford. Гарантия.
34
Воронеж, Ленинский пр. д.156, (473) 227-97-00
Виннер-В- официальный дилер Ford в Воронеже. Продажа автомобилей. Сервисный центр. Кредит. Лизинг. Тrade in.
35
Воронеж, 7 км автодороги Воронеж-Москва, (473) 207-01-01
Ринг Авто Ford — официальный дилер FORD в городе Воронеж. В просторном шоуруме представлен весь модельный ряд Ford. Сервисный центр осуществляет гарантийный ремонт и установку дополнительного оборудования.
36
Екатеринбург, ул. Щербакова д.144, (343) 216-33-00
«Автобан» — официальный дилер Ford Motor Company в Свердловской области. Продажа новых автомобилей Ford. Сервис. Запчасти и аксессуары. Кредит. Страхование. Trade-in.
37
Екатеринбург, ул. Новгородцевой д.4Б, (343) 272-26-00
Официальный дилер Форд Екатеринбург Автомир. Продажа и сервис автомобилей Ford.
38
Иваново, д. Коляново ул.Загородная д. 26, (4932) 93-88-88
Форд Центр Иваново является официальным дилером FORD в г. Иваново и Ивановской области. Автосалон на сегодня является крупным центром по продажам и сервисному обслуживанию новых автомобилей Ford.
39
Ижевск, ул. Союзная д.2Б, (3412) 40-00-04
«АСПЭК-Моторс» — является дилером Ford в городе Ижевск и соответствует всем корпоративным стандартам компании Ford. Предоставляем полный спектр услуг по продаже и обслуживанию автомобилей Ford включая коммерческий транспорт.
40
Иркутск, ул. Ширямова д.32, (3952) 55-05-15
ФОРД ЦЕНТР Иркутск — официальный и единственный дилерский центр Ford Motor Company в Иркутске и Иркутской области. Все официально поставляемые в Россию автомобили марки Ford со склада в Иркутске и на заказ в индивидуальной комплектации.
41
Йошкар-Ола, Кокшайский проезд д.49, (8362) 42-71-09
Официальный дилерский центр Ford Motor Company в республике Марий Эл. Продажа автомобилей Ford. Сервисное обслуживание. Гарантийное обслуживание.
42
Казань, пр. Победы д.93, (843) 519-48-58
Автосалон ТТС-Южный официальный дилер FORD в г. Казань входит в состав компании «ТрансТехСервис». Продажа новых легковых и коммерческих автомобилей Ford. Техническое обслуживание. Гарантия. Оригинальные запасные части.
43
Калининград, Московский пр. д.173, (4012) 378-444
Форд Центр Калининград (ООО «К-авто») — официальный дилер Ford в Калининграде. Продажа автомобилей Форд. Сервисное обслуживание профильных автомобилей. Обмен подержанных автомобилей.
44
Кемерово, ул. Терешковой д.68, (3842) 31-95-95
Официальный дилерский центр Ford Motor Company в г. Кемерово и Кемеровской области. Продажа и ремонт автомобилей Ford.
45
Киров, ул. Прудная д.51, (8332) 205-700
Автосалон ФЕРРОНОРДИК АВТО является официальным дилером Ford в Кирове. Продажа автомобилей. Сервис. Гарантия. Кредит. Trade-in.
46
Краснодар, ул. Аэропортовская д.2/3 трасса Дон М-4, (861) 227-84-90
Официальный дилер Ford Motor Company в городе Краснодаре. Мы рады представить Вам полный модельный ряд автомобилей Ford: Fiesta Fusion Focus C-Max S-Max Galaxy Mondeo Explorer Ranger Transit Transit Connect.
47
Краснодар, Ростовское шоссе д.12/6, (861) 212-70-12
Темп Авто Краснодар — Официальный дилер по продаже автомобилей FORD KIA UZ-DAEWOO SSANG YONG УАЗ ВАЗ. Автомобили любой комплектации и окраски. СТО. Оригинальные запчасти.
48
Краснодар, п. Яблоновский ул. Краснодарская д.3, (861) 231-55-55
Официальный дилер Ford Motor Company в г. Краснодаре предоставляет полный спектр услуг по покупке и сервисному обслуживанию автомобилей.
49
Красноярск, ул. Партизана Железняка д. 46Д, (391) 205-45-15
ООО «ФЦ-Редут» — официальный дилер Ford Motor Company в Красноярске. У нас вы может приобрести любую модель автомобиля марки Ford официально поставляемую на российский рынок.
50
Курган, ул. Омская д.82А, (3522) 54-59-59
КП-АВТО — официальный дилер Ford в г.Кургане. Продажа новых автомобилей Ford. Сервисное обслуживание. Запчасти. Тест-Драйв.
51
Курск, ул. Энгельса д.173 Е офис 1, (4712) 74-04-04
Форд Центр Южный — официальный дилер компании Ford Motor Company. Основная сфера деятельности — продажа техническое и гарантийное обслуживание автомобилей Ford.
52
Магнитогорск, Чел. обл. 15 км трассы Магнитогорск-Абзаково п. Смелоский ул. Придорожная д.5, (351) 433-34-38
Официальный дилер Ford Motor Company. Полный спектр услуг по продаже и техническому обслуживанию автомобилей Ford. Надёжный способ получить качественный автомобиль Ford — приобрести его у официального дилера компании Форд.
53
Минеральные Воды, 347 км автомагистрали «Кавказ», (87922) 6-10-40
«Форд Центр Минеральные Воды» входит в группу компаний «АЛЬЯНС» и является официальным дилером Ford в Ставропольском крае. Продажа новых автомобилей Ford. Полный спектр услуг по диагностике техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Ford.
54
Мурманск, пр. Кольский д.118 , (8152) 333-003
Форд центр Мурманск официальный дилер марки FORD в Мурманской области. Оказываем полный спектр услуг при покупке автомобиля Ford.
55
Набережные Челны, Автодорога № 1, (8552) 39-99-12
Автосалон ТТС-Набережные Челны — официальный дилер FORD в г. Нижнекамск входит в состав компании «ТрансТехСервис». Продажа новых легковых и коммерческих автомобилей Ford. Техническое обслуживание. Гарантия. Оригинальные запасные части.
56
Нефтекамск, ул. Янаульская д. 12Б, (34783) 2-23-15
ООО«СоюзАвто» — официальный дилер FORD в г. Нефтекамск. Автомобили в наличии. Гарантия. Сервис. Кредит.
57
Нижнекамск, ул. Первопроходцев д.14, (8555) 320-100
Компания «ТрансТехСервис» — официальный дилер Ford Motor Company. Продажа автомомбилей. Сервисное обслуживание. Гарантия.
58
Нижний Новгород, ул. Родионова д.203, (831) 2-000-000
ГК АГАТ – официальный дилер Ford Motor Company в Н.Новгороде. Полный спектр услуг по выбору / приобретению / страхованию / обслуживанию автомобилей Форд для частных лиц и организаций в соответствии с стандартами качества Ford Motor Company.
59
Нижний Новгород, Московское шоссе д.34, (831) 275-99-11
Нижегородец — Автосалон официальный дилер Ford Chevrolet Niva. Станция техобслуживания по ремонту гарантийному и сервисному обслуживанию автомобилей.
60
Нижний Новгород, Комсомольское шоссе д. 12, (831) 233-02-20
Официальный дилер Форд в Нижнем Новгороде. Обслуживание и продажа легковых и коммерческих машин марки Ford Focus/ Ford S-MAX/ Ford Galaxy/ Ford Kuga/ Ford Ranger/ Ford Explorer/ Ford Transit Connect/ Ford Tourneo Connect/ Ford Mondeo и др.
61
Нижний Тагил, Свердловская обл. г. Нижний Тагил Восточное шоссе д.3, (3435) 47-18-00
ОКАМИ – официальный дилер Ford Motor Company г. Нижний Тагил. Продажа автомобилей Форд. Кредит. Страхование. Сервис. Запчасти. Аксессуары. Диагностика.
62
Новокузнецк, ул. Димитрова д.36, (3843) 910-909
«КузбассАвтоЦентр» имеет статуса официального дилера FORD в Новокузнецке. Клиенты автоцентра могут приобрести современный автомобиль Ford с дальнейшим обслуживанием европейского уровня.
63
Новороссийск, 9-й км. трассы Новороссийск-Краснодар с. Владимировка, (8617) 60-72-60
Дилерский центр официального дилера Ford в России ГК МОДУС. В дилерском центре представлен весь модельный ряд Ford (Форд) включая актуальные новинки. Специалисты отдела продаж всегда помогут подобрать и заказать автомобиль.
64
Новосибирск, ул. Б.Хмельницкого д. 128 , (383) 233-66-33
Форд Центр Сибирь – официальный дилер Ford Motor Company в Новосибирске. Весь автомобильный ряд FORD. Лизинг. Страхование. Гарантия. Кредит. Сервис.
65
Омск, ул. 31 Рабочая д.1А, (3812) 330-330
Официальный дилер Ford в Омской области. Продажа и обслуживание автомобилей Ford. Запчасти. Аксессуары.
66
Орел, Орловская обл д. Хардиково ул. Лесная д.1а лит.А, (4862) 495-445
«Возрождение» — официальный дилер Ford Motor Company в Орловской области. Наш дилерский центр предоставляет полный спектр услуг в области продаж и обслуживании автомобилей Ford.
67
Оренбург, ул. Монтажников д. 16/4, (3532) 30-51-02
Автосалон 2000 является одним из ведущих дилеров Ford Motor Company в Оренбургской области. Предоставляем весь спектр услуг по продаже ремонту и техническому обслуживанию автомобилей марки Ford. Широкий выбор запасных частей и аксессуаров.
68
Пенза, ул. Беляева д.2В, (8412) 20-00-77
Компания «Сура-Моторс» — официальный дилер Ford Motor Company. Продажа автомобилей Ford. Авторемонт и техобслуживание (СТО). Шиномонтаж. Автомойка.
69
Пермь, шоссе Космонавтов д.368 лит.А, (342) 259-48-48
Официальный дилер Ford Motor Co. в Пермском крае. Продажа. Ремонт. Техническое обслуживание автомобилей Ford.
70
Петрозаводск, Лесной пр. д.55 , (8142) 593-395
«Форд Центр Петрозаводск» — дилерский центр «Форд Мотор Компани». Продажа новых автомобилей. Сервисное обслуживание.
71
Псков, ул. Леона Поземского д.114, (8112) 44-11-11
Автоцентр «Эльва» — официальный дилер Ford Motor Company в г. Псков. Широкий модельный ряд автомобилей Ford позволяет сделать выбор по своему вкусу и достатку.
72
Ростов-на-Дону, ул. Таганрогская д.130А, (863) 255-03-30
Компания «АвтоЛига» официальный дилер Ford Motor Company. Предоставляем своим клиентам услуги по продаже гарантийному и сервисному обслуживанию автомобилей марки Ford. А также услуги по кредитованию лизингу и автострахованию.
73
Ростов-на-Дону, г. Аксай пр. Аксайский д.19, (863) 250-80-08
Компания Fresh Auto официальный дилер Ford Motor Company в Ростове-на-Дону. Продажа в кредит и лизинг. Тrade-in. Страхование. Сервисное обслуживание автомобилей Ford. Каталог автомобилей: комплектации цены. Программы для корпоративных клиентов.
74
Рязань, Куйбышевское шоссе д.51 Регион 62, (4912) 90-30-00
Компания «Форд-Центр Рязань» является официальным дилером Ford в г. Рязани и области. В автоцентре представлен весь модельный ряд Ford официально сертифицированный для России. Продажа автомобилей. Сервис. Запчасти. Кредит. Трейд-ин. Страхование.
75
Самара, ул. Мирная д.162 в здании ТСК Авто-Порт, (846) 331-33-66
Автосалон входит в группу компаний АВТОМИР крупнейшего официального автодилера в России. Автомир-Самара официальный дилер Ford (Форд).
76
Самара, Южное шоссе д.10А, (846) 331-14-44
Официальный дилер Форд в Самаре. В наличии широкий модельный ряд Ford. Сервисное обслуживание. Кредитование.
77
Саратов, ул. Орджоникидзе д.131 А, (8452) 47-66-66
КАРСАР Центр – официальный дилер Ford в Саратове входит в состав группы компаний КАРСАР. Продажа гарантийное и сервисное обслуживание автомобилей известного автомобильного бренда.
78
Саратов, Саратовская обл. г.Энгельс ул.Студенческая д.205, (8452) 473-473
Компания FORD ЦЕНТР ПОКРОВСК является официальным дилером Ford в г. Энгельсе. Продажа автомобилей Ford. Техсервис. Тест-драйв. Кредит.
79
Саратов, Московское шоссе д.116, (8452) 259-900
Официальный дилер Ford Motor Company. Продажа новых и комиссионных автомобилей. Кредитование и страхование. Продажа оригинальных запчастей и аксессуаров. Сервисное и гарантийное обслуживание.
80
Смоленск, ул. Николаева д.74, (4812) 33-01-10
Атлант-М Николаева входит в состав автомобильного холдинга АТЛАНТ-М. Является первым официальным дилером Ford Motor Company на территории Смоленска и Смоленской обл. Предлагаем своим клиентам новинки автомобилей Ford и их высококачественное обслуживание.
81
Сочи, Батумское шоссе д. 94/20 , (862) 220-10-10
Автоцентр ТЕМП АВТО — официальный дилер Ford в Сочи. Автомобили Ford в наличии. Как официальный дилер мы оказываем абсолютно полное сервисное обслуживание от ТО до самого сложного кузовного ремонта.
82
Ставрополь, ул. Южный обход д.27, (8652) 57-17-17
Компания DVARIS – официальный дилер FORD в Ставропольском крае. Продажа новых автомобилей всего модельного ряда. Сервисное и техническое обслуживание. Продажа оригинальных запчастей и аксессуаров.
83
Ставрополь, ул. Октябрьская д.204, (8652) 28-28-28
Дилерский центр официального дилера Ford в России ГК МОДУС. В центре представлен весь модельный ряд Ford включая актуальные новинки. Зона ремонта и технического обслуживания.
84
Сургут, ул. Аэрофлотская д.23 стр. 5, (3462) 777-607
«Автоград Югра» — официальный дилерский центр бренда Ford. Продажа новых легковых и коммерческих автомобилей. Сервисное обслуживание. Продажа оригинальных запасных частей и аксессуаров.
85
Сыктывкар, ул. Гаражная д.1, (8212) 322-838
Официальный дилер Ford. Продажа новых автомобилей. Предлагаем своим клиентам большой перечень сервисных услуг.
86
Тамбов, ул. Бастионная д.29, (4752) 78-10-55
Глобус-Моторс – официальный дилер Ford Motor Company (Форд Мотор Компани) в Тамбове. Продажа автомобилей. Автосервис. Тест-драйв. Кредит. Специальные предложения.
87
Тверь, ТПЗ Боровлево — 1 (164 км автодороги М10), (4822) 79-79-77
Группа компаний «Авто Премиум» представляет в Твери и Тверской области официальный дилерский центр Ford. В автосалоне компании представлен полный модельный ряд Ford. В салоне работает программа TRADE IN.
88
Тольятти, ул. Громовой д.51А, (8482) 63-00-77
ООО «Викинги на М-5» является официальным дилером Ford в Тольятти и Самарской области. Продажа и обслуживание автомобилей Ford.
89
Томск, ул. Владимира Высоцкого д.25 стр.3, (3822) 68-00-00
Автоцентр «Сто Коней» — официальный дилер Ford и GM-AVTOVAZ г. Томске и Томской области. В нашем автоцентре предоставлен весь модельный ряд этих автомобильных марок. Сервисное обслуживание.
90
Тула, ул. Октябрьская д.308 , (4872) 71-15-15
Форд Центр Тула — официальный дилер в Туле и Тульской области американской автомобильной марки Ford (Форд). Входит в состав ГК КорсГрупп. Продажа новых автомобилей и автомобилей с пробегом. Сервис. Гарантия. Страхование.
91
Тюмень, ул. Республики д.278, (3452) 290-007
Автоград Форд — официальный дилерский центр Ford соответствует всем европейским стандартам. Включает в себя просторный шоу-рум Станцию сервисного обслуживания (склад запасных частей) и Клиентскую зону.
92
Тюмень, ул. Федюнинского д. 83/1 , (3452) 215-060
Официальный дилер Ford. Поставка любых запчастей Ford.
93
Улан-Удэ, пр. Автомобилистов д.1, (3012) 44-10-10
Компания Автомолл Стрела официальный дилер Ford Motor Company на территории Республики Бурятия. Каждому новому клиенту мы предоставим индивидуальные условия по приобретению понравившейся автомашины марки Ford.
94
Ульяновск, ул. Урицкого д.98 Б, (8422) 39-98-89
«Техцентр Автомир-Сервис» официального дилера Ford в Ульяновской области. Индивидуальный подход к каждому клиенту в дилерском центре Ford позволит любому человеку подобрать нужный автомобиль подходящий по техническим характеристикам и цене.
95
Уфа, ул. Рубежная д.182, (347) 293-63-70
Компания «ТрансТехСервис-Ford» — официальный дилер Ford Motor Company. Продажа сервисное обслуживание и ремонт автомобилей. Trade-in. Продажа оригинальных запчастей. Кредит.
96
Хабаровск, ул. Воронежская д.85 , (4212) 70-88-88
Компания «Автомир» — официальный дилер FORD в Хабаровском крае. Продажа новых автомобилей Ford. Техническое обслуживание.
97
Чебоксары, Марпосадское шоссе д.19/2, (352) 24-06-26
Компания «ТрансТехСервис» официальный дилер Ford в Чебоксарах. Продажа автомобилей. Сервис. Гарантийное обслуживание. Запчасти и акссесуары.
98
Челябинск, ул. Братьев Кашириных д.137, (351) 726-80-00
Компания «Планета Авто» является официальным дилерским центром Ford в Челябинске. Продажа новых автомобилей. Техническое обслуживание.
99
Челябинск, Копейское шоссе д.82 , (351) 2-720-720
«Форд Центр Восток» — официальный дилер Ford в Челябинске. Продажа автомобилей Ford. Сервисное обслуживание. Гарантия.
100
Череповец, ул. Гоголя д.43, (8202) 24-78-78
«Форд Центр Череповец» – официальный дилер Ford Motor Company (Форд Мотор Компани) в г. Череповце. В Форд Центре предоставлен весь спектр услуг по продаже обслуживанию и ремонту автомобилей марки Ford.
101
Чита, ул. Ковыльная д.31, (3022) 73-33-33
Форд Центр Чита — продажа автомобилей Ford в Забайкалье. Cервисное обслуживание автомобилей Ford. Продажа оригинальных запасных частей и расходных материалов.
102
Ярославль, Ленинградский пр. д.33 , (4852) 584-075
Автомир-Ярославль — официальный дилер FORD в Ярославской области. Предлагаем самые различные условия приобретения автомобилей Ford. Полный модельный ряд Ford для России. Сервисное и гарантийное обслуживание.
АВИЛОН. Официальный дилер Форд › Автосалоны › Usedcars.ru — автомобильный портал
Сайт: http://www.ford-avilon.ru
E-mail: [email protected]
Адрес: г. Москва, Волгоградский проспект, д. 43 к. 1
Часы работы: Автосалон: с 9:00 до 21:40 ежедневно. Приемка автомобилей: с 8:00 до 20:40. Сервисный центр: с 7.00 до 23.00 ежедневно
Телефон: +74957370405
Услуги: продажа автомобилей Ford, тест-драйв, лизинг, страхование, Ford credit, авто с пробегом
Написать личное сообщение
Об автосалоне
Компания «АВИЛОН. Официальный дилер Форд» гордится тем, что является одним из первых дилеров легендарного автоконцерна Ford в Москве и в России. АВИЛОН — официальный дилер Форд с 1992 года. За это время компания стала крупнейшим и успешным торгово-сервисным центром. Мы не просто сеть автосалонов в Москве, а элитный Ford клуб, который предоставляет каждому клиенту весь спектр услуг на европейском уровне по продаже автомобилей Форд, и только весомые преимущества для успешного приобретения автомобилей Ford.
Доказательством успешной деятельности компании АО «Авилон АГ» является то, что уже на протяжении 24 лет компания является бесспорным лидером по продажам и техническому обслуживанию автомобилей Ford в России и Восточной Европе. «АВИЛОН.Официальный дилер Форд» (ранее «Нью-Йорк Моторс-Москва») в течение 18 лет завоевал прочные позиции среди лидеров автомобильного рынка и приобрел безупречную репутацию. Несмотря на обостренную конкуренцию среди автомобильных дилерских центров в Москве «АВИЛОН. Официальный дилер Форд» уже 13 лет подряд остается лидером по продажам автомобилей Ford.
Компания была создана в 1992 году на территории одного из таксомоторных парков столицы, в Перерве. В мае 1997 года заложена следующая веха в истории компании, началось строительство нового здания на Волгоградском проспекте. 1 декабря 1998 года открылся крупнейший торгово-сервисный центр Ford в Восточной Европе, оснащенный по самым высоким стандартам Ford Motor Company.
Компания АВИЛОН всегда предлагает своим клиентам самое лучшее. Специальное подразделение компании — «Авилон Финансовые услуги» ведет непрерывную работу совместно с ведущими российскими банками и страховыми компаниями, для того, чтобы предоставить своим клиентам оптимальные условия финансирования покупки автомобилей, страхования и последующего гарантийного и постгарантийного обслуживания. При желании, клиенты автосалона могут принять участие в дисконтной программе Авилон, а кроме того, обменять подержанный автомобиль Ford на новый по системе Trade-in.
Все наши награды являются ярким подтверждением стремления компании максимально полно удовлетворить потребности покупателей, предлагая им лучшее обслуживание, цены и специальные / уникальные предложения на рынке.
Сегодня компания «АВИЛОН. Официальный дилер Форд» продолжает удерживать позицию самого известного дилера Форд.
Отзывы о компании Автосалон Авилон, Волгоградский проспект, 43с1
Что не понравилось
9 Апреля 2013 года, я отдал свой автомобиль на ремонт, после незначительной аварии, в компанию Авилон-Форд (Волгоградский пр-т, д. 43, кор. 1) в кузовной цех.
Три дня пытался забрать автомобиль, обещают, что все будет готово, но ничего не готово и менеджер даже не перезванивает, что бы сообщить об этом. Я общался с менеджером – Анжелой Цуцковой.
30 Апреля 2013 г. Мне позвонила менеджер Анжела Цуцкова и сообщила, что мой автомобиль готов и его можно забирать. При осмотре автомобиля обнаружились недоделки, а именно капот выпирал сильно вперед , эмблема «форд» упиралась в капот (не отводилась налево, не поворачивалась , чтобы открыть доступ к замку капота и открыть сам капот, т.е. эмблема «форд» задивала за выступающий капот).
Парадокс был в том, что менеджер Анжела Цуцкова убеждала меня, что так должно и быть и все нормально, тогда я предложил ей посмотреть как это должно быть сделано нормально, на подобном автомобиле Форд, стоящим у них на ТО, она отказалась и пригласила мастера бригады (Бурментьева Бориса). Под капотом, пластмассовые обшивки, возле замка капота – болтались и небыли закреплены должным образом.
Мастер бригады, как я понимаю, тот человек который выпускает автомобиль после ремонта и он должен был это все проверить, признал ошибку компании Авилон-Форд и предложил оставить автомобиль до 2 Мая. Заказ-наряд находится внизу документа, в котором от руки отмечено, что автомобиль оставлен по рекламации 30,05,2013 г.
1 Мая я решил позвонить и узнать в каком состоянии устранение недоделок и оказалось, что автомобиль уже давно готов и его можно забирать, но почему-то мне никто не позвонил и не сообщил об этом, менеджер (Игорь Бохвалов, не был в курсе, что автомобиль готов и только созвонившись с кем-то оказалось, что можно автомобиль забирать уже). Данный менеджер мне сообщил что, что-то не так с правой передней фарой, которую они меняли, но что не так он не знает, т.е. менеджеры не могут или не умеют друг другу передавать информацию. Оказалось, что фара поменяная с хромом наверху, а моя родная и левая без хрома (теперь у меня стоят различные фары одна с хромом другая без).
Хотелось бы дополнить это все несколькими фактами:
1). 1 Мая вечером, я обнаружил, что у меня не работают габаритные огни в передних фарах (правую фару, как известно меняли в компании Авилон-Форд).
2). Патрубок исходящий (похож на резиновый) от радиатора охлаждения АКП весь в масле, толи подтекает толи что-то другое. Кстати уровень масла в АКП, я хотел проверить при получении автомобиля, но менеджер не знал как это сделать (возможно и не обязан), но не нашлось и тех кто-бы показал мне, что уровень в норме. (Радиатор АКП, также меняли в Авилон-Форд).
3). В автомобиле было все перевернуто, например вытащили из подлокотника салфетки скомкали и запихнули обратно и так во всех частях, нишах и багажнике. Менеджер объяснил, что это охрана проверяет, но представьте, что в Вашем автомобиле после ремонта перевернуто все, документы скомканы и т.д.
4). Из моего автомобиля украдено, фонарик, гелевый освежитель воздуха, а другой освежитель воздуха, зачем-то открыли и мне же повесили, зарядка USB, в вещевом ящике (бордачек) лежал грязный листок — заказ-наряд. Речь здесь идет об отношении к клиенту, не о материальных претензиях.
5). После всего этого, я решил получить документы о проделанном ремонте, моего автомобиля, но менеджер Анжела Цуцкова, отказалась выдавать эти документы и далее я общался с Галибиной Анной – руководителем отдела приема автомобилей, которая также отказалась мне предоставить документы по проделанной работе.
Хотелось бы отметить, что автомобиль ремонтировался по страховки АвтоКАСКА компании Ингосстрах и это было поводом не выдавать мне вообще никакие документы по ремонту моей частной собственности (моего движимого имущества).
Как известно, мое требование вполне законно (основание Федеральный Закон о защите прав потребителей, ГК). После долгих припираний (15-20 минут) мне выдали распечатку.
6). В подстаканнике, центральная консоль, рядом с переключателем АКП, лежали какие-то винтики (грязные), я об этом сказал менеджеру Анжеле Цуцковой, она обещала, что все уберут, но когда я получал автомобиль, на следующий день, все так и не было убрано и менеджер Игорь Бохвалов, просто сам убрал эти грязные винты, которые непонятно откуда взялись, а если они откручены с автомобиля, то почему небыли прикручены обратно?
Выводы делайте сами, но испорчено отношение не только к Авилон-Форд, но и к самому Форду Рус, а также потрачено много нервов и испорчены Майские выходные.
официальные дилеры Форд Эскплорер 5 в Мск
Продажей новых автомобилей Ford Explorer в Москве занимаются пятнадцать официальных дилеров. Стоимость внедорожника в автосалонах Мск смотрите по соответствующим ссылкам.
Лучшие цены на Ford Explorer
Все предложения от дилеров
Купите авто с максимальной выгодой
Авилон Форд
Официальный дилер
г. Москва, Волгоградский пр-т, д. 43, стр. 1
+7 (495) 125-05-86
АвтоПассаж: Варшавское Шоссе
Официальный дилер
г. Москва, Варшавское ш., д. 138а
+7 (495) 151-09-33
АвтоПассаж: Каширское Шоссе
Официальный дилер
г. Москва, Каширское шоссе д.63 кор. 3А
+7 (495) 151-09-33
АвтоПассаж: Дорожная
Официальный дилер
г. Москва, ул. Дорожная д.3 вл.13
+7 (495) 151-09-33
Автодин-Зеленоград
Официальный дилер
г. Москва, Зеленоград, 36,5-й км Ленинградского ш., 18 км от МКАД (сторона из Москвы)
+7 (495) 775-44-00
Автомир Марьино
Официальный дилер
г. Москва, ул. Перерва, д.19, стр.3
+7 (495) 995-10-50
Независимость
Официальный дилер
г. Москва, шоссе Энтузиастов, дом 27А
+7 (495) 401-77-51
Рольф Химки
Официальный дилер
г. Москва, г. Химки, Ленинградское ш., вл. 21
+7 (495) 788-99-77
Рольф Центр
Официальный дилер
г. Москва, 2-й Магистральный тупик, 5А
+7 (495) 241-89-73
Фаворит Моторс
Официальный дилер
г. Москва, ул.Клары Цеткин, д.24
+7 (495) 308-90-21
Форд Центр Измайлово
Официальный дилер
г. Москва, ш. Энтузиастов д. 2
+7 (495) 739-99-90
Форд Центр Кунцево
Официальный дилер
г. Москва, ул. Горбунова, д. 14
+7 (495) 241-60-51
Форд Центр Кутузовский
Официальный дилер
г. Москва, ул. Рябиновая, д. 14
+7 (495) 241-95-01
Форд Центр Север
Официальный дилер
г. Москва, 85-й км МКАД, внешняя сторона
+7 (495) 772-77-66
Ю.С. Импекс
Официальный дилер
г. Москва, ул. Дубнинская, д. 83
+7 (495) 645-03-03
Информация о сайте www.ford-avilon.ru
Здесь вы сможете провести полный анализ сайта, начиная с наличия его в каталогах и заканчивая подсчетом скорости загрузки. Наберитесь немного терпения, анализ требует некоторого времени. Введите в форму ниже адрес сайта, который хотите проанализировать и нажмите «Анализ».
Идёт обработка запроса, подождите секундочку
Чаще всего проверяют:
Сайт | Проверок |
---|---|
vk.com | 91580 |
vkontakte.ru | 43432 |
odnoklassniki.ru | 34500 |
2ip.ru | 16840 |
mail.ru | 16741 |
yandex.ru | 14105 |
pornolab.net | 9966 |
youtube. com | 9300 |
rutracker.org | 9052 |
vstatuse.in | 7121 |
Результаты анализа сайта «www.ford-avilon.ru»
Наименование | Результат | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Скрин сайта | ||||||||||||||||
Название | Ford | Авилон – официальный дилер Форд в Москве: купить Ford 2020-2021, цены на коммерческие автомобили | |||||||||||||||
Описание | АВИЛОН – официальный дилер Ford. Продажа автомобилей Форд в Москве. Комплектации и цены на Ford 2020-2021 года, обзор коммерческого транспорта. ✔ Купить онлайн ✔ Лизинг и кредит. | |||||||||||||||
Ключевые слова | официальный дилер ford, купить форд в москве, продажа автомобилей ford | |||||||||||||||
Alexa rank | ||||||||||||||||
Наличие в web.archive.org | Нет | |||||||||||||||
IP сайта | 95. 213.203.146 | |||||||||||||||
Страна | Неизвестно | |||||||||||||||
Информация о домене | Владелец: Joint Stock Company «Avilon Avtomobilnaya Grouppa» Creation Date: 2011-01-11 09:12:24 Expiration Date: 2022-01-11 09:12:24 | |||||||||||||||
Посетители из стран | не определено | |||||||||||||||
Система управления сайтом (CMS) | узнать | |||||||||||||||
Доступность сайта | проверить | |||||||||||||||
Расстояние до сайта | узнать | |||||||||||||||
Информация об IP адресе или домене | получить | |||||||||||||||
DNS данные домена | узнать | |||||||||||||||
Сайтов на сервере | узнать | |||||||||||||||
Наличие IP в спам базах | проверить | |||||||||||||||
Хостинг сайта | узнать | |||||||||||||||
Проверить на вирусы | проверить | |||||||||||||||
Веб-сервер | nginx | |||||||||||||||
Картинки | 29 | |||||||||||||||
Время загрузки | 0. 19 сек. | |||||||||||||||
Скорость загрузки | 1649.25 кб/сек. | |||||||||||||||
Объем страницы |
| |||||||||||||||
Получить информер для форума
Если вы хотите показать результаты в каком либо форуме, просто скопируйте нижестоящий код и вставьте в ваше сообщение не изменяя.
[URL=https://2ip.ru/analizator/?url=www.ford-avilon.ru][IMG]https://2ip.ru/analizator/bar/www.ford-avilon.ru.gif[/IMG][/URL]«Ford Авилон — официальный дилер» – Москва – Автосервисы
Ниже приведем контактную информацию «Ford Авилон — официальный дилер»: адрес, перечень услуг с ценами, номер телефона, адрес официального сайта, расположение на карте. В СТО «Ford Авилон — официальный дилер» грамотные специалисты с удовольствием сделают Вам развал-схождение колес Вашего автомобиля. Звоните по нижепредставленным телефонам и записывайтесь на сход-развал с удобное для Вас время!
📍 Россия, Москва, Волгоградский проспект, 43, корп. 1
развал-схождениеДа
тест-драйвДа
трейд-инДа
автокредитДа
лизингДа
оплата картойДа
официальный автосервисДа
шиномонтажДа
базовое сервисное обслуживаниеДа
мойкаДа
постановка на учёт, техосмотрДа
Wi-FiДа
предварительная записьДа
кафеДа
автострахованиеКаско/Осаго
продажа автомобилейс пробегом, новые
официальный дилерДа
Информация не указана.
Информация не указана.
Юрий Ф.
Был все как всегда там подожди сейчас подойдем не спешит не кто
1 год назад
Дмитрий М.
Был лучший автосалон в Москве
1 год назад
yurii p.
Отличный Автосалон.
1 год назад
Александр П.
Хороший центр, меня все устроило. Может быть потому, что я четко знал что я хочу и чего мне ожидать.
1 год назад
Евгений К.
Если б не было форда, опель куета
1 год назад
Юлия Д.
Форд уже не тот
1 год назад
AnastasiyaF
Выбирали авто Volvo: менеджеры всем своим видом (оба наших визита) делали вид, что им не до нас, отказывались общаться, ссылаясь на занятость. На мое недоумение «как так, в выставочном зале пусто» начинали общение с таким выражением лица и тоном голоса, что желание совершить покупку ушло совсем. Приобрели авто у другого дилера
1 год назад
Сергей Ж.
Сервис и обслуживание на высоте,нареканий нет.
1 год назад
Ilona U.
Приходишь к официальному дилеру, а попадаешь на рынок 90-х
1 год назад
****** *.
Сервис ужасный, по гарантии ничего не хотят делать
1 год назад
Константин С.
Всё ок
1 год назад
Алена Заботина
Покупали там новый автомобиль! Ford torneo custom! Коммерческий транспорт! В декабре 2019года. Продавец показал машину, и дальше без капли энтузиазма особо ничего не объяснил, по машине, не рассказал! Вообще создалось впечатление что нас приняли за гастролеров, которые пришли жалом проводить а не приобретать автомобиль! Особенно после того как нас не устроили условия частичного кредитования в данном салоне! Правда сделали бесплатный кофе😊! На следующий день когда мы, приехали выкупать автомобиль, после внесения брони, которую делала другой менеджер, девушка! Нашего менеджера который был вчера не оказалось! Автомобиль оформлял девушка! Та самая которая оформлял бронь вчера! Внеся денежные средства, мы прождали ещё час, успев наконец то рассмотреть уже наш автомобиль и пощупать самостоятельно 😁т. к девушка была занята, оформляла такой же автомобиль в лизинг. Мы покупали его как физ. лицо для семьи за нал. . Когда до нас дошла очередь, нами наконец начали заниматься🤗 На вопрос а у Вас перед новым годом предоставляются какие то скидки, подарки? Нам было сказано что цена окончательная и из подарков можем предоставить только коврики в салон на водительское и пассажирское сиденье! Но их сейчас нет в наличии на складе, приезжайте потом, как нибудь😂В других салонах, для сравнения предлагали либо каско в подарок, либо комплект зимней резины+коврики! Поехали именно в Авилон т. к они являются официальным диллером форд! Книжки по эксплуатации почему то тоже нет! Вообщем обсолютно безразличное отношение особенно в преддверии нового года! Единственное чему мы рады, так это тому что все таки, несмотря ни на что мы стали обладателями машины своей мечты🤗. А все остальное пускай остаётся на совести тех безучастных и недоверчивых людей! С наступающим всех новым годом господа! Надеюсь мой отзыв будет кому-то полезен!
1 год назад
Сергей Михайлов
Приобрёл здесь автомобиль год назад. Недавно приезжал на техобслуживание. По заключению мастера состояние автомобиля идеальное. Очень доволен!
1 год назад
MolAnd
Хороший сервис с незначительными «косяками»…
1 год назад
Женя Г.
Отвратительное руководство , сотрудников не считают за людей , а в клиентах видят только деньги
1 год назад
serg s.
Персонал всегда весёлый и довольный.
1 год назад
Дмитрий Б.
Долго ожидали менеджера чтобы посмотреть форд транзит…..
1 год назад
Геннадий М.
Нормальные менеджеры, оперативные. Всё хорошо.
1 год назад
tempkama16026 t.
В общем неплохо, отдельные менеджеры только немного напрягали.
1 год назад
Александр
Вежливый и грамотный персонал, обслуживание на высшем уровне!
1 год назад
Сергей Егоров
Вкусная столовая
1 год назад
Андрей Дрожжин
8лет как там обслуживаюсь. Все только радует. И в планах менять нет.
1 год назад
Кирилл П.
Ужасное клиентское обслуживание! Навязывание того,о чем речи не было,не вернусь больше.
1 год назад
Иван Н.
Отличный дилерский центр. Покупал в нем несколько автомобилей. Обслуживание хорошее. Жаль что Форд ушёл с рынка.
1 год назад
Игорь Кочетов
Покупал там новый фокус. Выбирал между другими брендами, но менеджер сделал хорошую скидку на машину 2019 года и выбор просто отпал!) (Честно, обращался к другим, мол можете лучше? — ни кто не смог) К новому авто притензий нет, допы менеджер тоже мне выбил за очень дёшево) Сдавал в трейд-ид старый свой фокус и вот к приемщикам есть вопросы: 1) считают, что на 1. 6 дюротека есть гидрики 2) приговорили всю подвеску к замене, которая не стучит и не люфтит, да, появились трещины маленькие в сацлентах, но это ещё пару лет точно ездить( 3) не нашли щуп и антену 4) не очень корректно определили источник шума мотора, у дюротека начинают стучать пальцы, а не клапана) В общем, новым авто я доволен, приемной старого не доволен) З.Ы. недовольство выражено некоторой некомпетентностью, при идеальных условиях приговор подвески это норма, а вот не знать, что происходит с мотором для оф.диллера — странно! Ну и цену скосили, но это ж трейд ин)
1 год назад
Бугимэн
Сервис на высшем уровне.
1 год назад
Галина С.
Супер обслуживание
1 год назад
Егорик Е.
От форда там почти ничего не осталось. 2-3 машины и сервис. Кстати сервис форд порадовал ТО сделали быстро несмотря на огромное количество машин!!!👍
1 год назад
Дмитрий Логинов
Дилер , как дилер , ничем не выделяется
1 год назад
Симаков Иван
Долго но нормально. Урезали салон форда, заселили митсубиси (чур меня, первый и последний раз сидел в этих вёдрах). Видно, что продажи идут тухло, всё ужимается, сжимается. Наша экономика даёт всем просраться.
1 год назад
Кирилл Терентьев
Мало мест для парковки
1 год назад
Алексей Алексеевич
Форд ушел из россии и это сразу отразилось на салоне: для продажи форда оставили малюсенький кусочек здания, остальное отдали под вольво (год назад) и под митсубиши (сейчас перестраивают). Само ТО (ради чего и приезжал) выполнено быстро и аккуратно, придраться могу только к мойке — она реально технологическая, машина встречает клиента неопрятной (если до этого клиент сам не мыл авто незадолго до посещения дц). Скорее всего вернусь через год, если ещё что-то останется от центра. Продажники все так же предлагают неплохие условия (реальные!), трейд ин все такой же невыгодный )
1 год назад
Сергей Б.
Я всем доволен.
1 год назад
Alex P.
Очень долго думают.
1 год назад
Борис Немолвенко
выбирал машину на юр. адрес очень вежливый консультант
1 год назад
Ольга Иванова
Большой выбор а/м
1 год назад
Василий Ч.
Отличные ребята!
1 год назад
Alexey G.
Обслуживание оставляет желать лучшего
1 год назад
Вячеслав Ч.
Являюсь владельцем и любителем марки форд. Несколько машин покупал в этом салоне. У меня еще на ключах остался брелок форд, подарили с новым автомобилем. Тогда они назывались «Нью йорк моторс» Как правило машины брал в конце года когда были акции, цена была самой низкой. Так как живу рядом постоянно пользовался сервисным центром, без нареканий. Минус конечно это цена, но это минус всех дилеров. А так может со временем вернутся в Россию.
1 год назад
Василий И.
маленький выбор, так как форд легковой ушел с рынка
1 год назад
konstantino1970
Сервис Ford работает и обслуживает автомобили. Недавно воспользовался их услугами по замене лобового стекла и заднего бампера на focus 3. Услугами пока доволен.
1 год назад
Павел П.
все хорошо, но оочень неторопливо все делается.
1 год назад
Анатолий Исаев
Очень красиво , аккуратно и чисто !)
1 год назад
Отец Нектарий
Звезда настала форду. Когда я там был они уже сворачивали свою деятельность. Была махновщина
1 год назад
Евгений С.
Миллион двести за фокус третий наверное чересчур.
1 год назад
Андрей Б.
Кузовной ремонт — сделали качественно и в срок
1 год назад
Геннадий А.
По сравнению с Авалон bmw сервис отсутствует напроч. Очень жаль что стандарты работы Авилона не распространяются на все марки.
1 год назад
Степан Обручков
Цены в разговоре с менеджером одни, как дошли до договора, оказались другие
1 год назад
ПАТВАКАН С.
Нормальный автосалон, можно договариваться о цене
1 год назад
Данила Л.
Работают олени там
1 год назад
автомобилей, связи и контракты в путинской России
Владельцы Avilon Automotive Group, крупнейшего российского дилера роскошных автомобилей, который ведет значительный бизнес с правоохранительными органами, имеют тайные деловые связи с родственниками его заместителя генерального прокурора Юрия Чайки. , а также высокопоставленный бывший сотрудник Следственного комитета, высшего полицейского ведомства.
Комплекс «Авилон» и здание «Авилон-Плаза» в Москве (слева), в котором находится бывший офис Пробизнесбанка.(Фото: Павел Л. Фото и видео / Shutterstock.com)
В течение многих лет сделки владельцев Avilon были скрыты в лабиринте корпораций, зарегистрированных в различных пресловутых налоговых убежищах, включая Кипр, Британские Виргинские острова и Маршалловы острова, а также американский штат Нью-Джерси.
Но связи Чайки с Avilon были частично раскрыты, когда журналисты проекта OCCRP получили судебные материалы по двум искам, поданным в США враждующими инвесторами.
Avilon Automotive Group, которая продала автомобили на сотни миллионов долларов российскому правительству и государственным организациям, работает с 1997 года и является одним из ведущих дилеров Mercedes-Benz, Ford, Hyundai и BMW в России. . Среди его клиентов — рядовые граждане, состоятельные частные клиенты, государственные и правоохранительные органы.
Высокопоставленные чиновники из Министерства внутренних дел, Федеральной службы безопасности (бывшего КГБ), Администрации Президента и Генеральной прокуратуры едут на автомобилях «Авилон».За последние шесть лет компания выиграла госконтракты на сумму не менее 17 миллиардов рублей (286 миллионов долларов США по текущему обменному курсу), что не включает существенных дополнительных контрактов на сервисное и техническое обслуживание.
Но иски, поданные в федеральные суды и суды штатов США в 2016 году, раскрыли ранее скрытые подробности о фирме. Эти дела показывают, что, несмотря на то, что «Авилон» получал государственные контракты с различными силовыми ведомствами в России, один из его владельцев был деловым партнером высокопоставленных чиновников, руководивших этими же агентствами.
Хотя этот конфликт интересов технически не может быть незаконным в соответствии с российским законодательством, наблюдатели осуждают его как обычную российскую модель, когда деньги налогоплательщиков перетекают к тем, кто имеет тесные связи с элитой.
Елена Панфилова, вице-президент Transparency International в России, заявила, что дело Avilon «еще раз показывает, что в России существует внутренний круг элит, связанных такими связями. Этот круг тесен, и мы время от времени натыкаемся на него ».
Люди, стоящие за Авилоном
Около 90 процентов Avilon Automotive Group поровну разделено между Александром Варшавским и Камо Авагумяном.
Варшавский — натурализованный американец. Он живет в Холмделе, штат Нью-Джерси, престижном анклаве к юго-западу от Манхэттена, и владеет рядом американских компаний, которые контролируют активы в России с оборотом более 1 миллиарда долларов, включая Avilon.
В 2014 году он был арестован федеральными агентами по не имеющему отношения к делу делу, когда выходил из самолета в аэропорту Тетерборо в Нью-Джерси. Его обвинили в том, что он не сообщил о счетах в иностранных банках, с которых, как утверждается в жалобе, на его счета в США были переведены миллионы долларов.Однако дело против него было прекращено в марте 2015 года. «Дальнейшее судебное преследование по этому обвинению в настоящее время не отвечает интересам Соединенных Штатов», — говорится в приказе.
Авагумян, этнический армянин, который считается гражданином России, является успешным бизнесменом в России. В армянской благотворительной общине он известен своими благотворительными пожертвованиями, а на свадьбе его сына в Москве, как сообщают армянские СМИ, даже присутствовал президент Армении Серж Саргсян. Он также «выполняет представительские обязанности» в Генпрокуратуре Армении в России, сказал он OCCRP.
На суде в Нью-Йорке
В основе спора, в результате которого «Авилон» предстал перед судом, лежит серия кредитов, которые Авагумян и «Авилон» предоставили компаниям, контролируемым Александром Железняком и Сергеем Леонтьевым, тогдашними владельцами крупного российского банка «Пробизнесбанк».
«Железняк был моим другом долгое время», — сказал Авагумян OCCRP, рассказывая о том, как они начали вести совместный бизнес. «Он сделал мне предложение вложить мои деньги под довольно высокую процентную ставку», — сказал он.
По всей видимости, эта аранжировка работала хорошо в течение ряда лет. Авагумян предоставил средства (в мешках с наличными, согласно его более поздним показаниям) представителям владельцев банка. В качестве гарантии, сказал Авагумян, он получит векселя на имя своего сына Карена от офшорных компаний или финансовой группы LIFE, которые были связаны с владельцами Пробизнесбанка.
Деньги будут вложены в LIFE и офшоры, а через год Авагумян вернет свои деньги под 10-12 процентов.
Но летом 2015 года договоренность испортилась. 12 августа Центральный банк России отозвал лицензию Пробизнесбанка, заявив, что банк находится в яме на сумму более 1 миллиарда долларов, сославшись, среди прочего, на безнадежные кредиты, выданные под фиктивные активы.
Эта новость вызвала ужас у инвесторов, и 14 августа совладелец Avilon Авагумяна Варшавский встретился с Железняком и Леонтьевым в Москве, а затем снова в Лондоне, чтобы получить заверения в том, что 100 миллионов долларов, предоставленных в долг на протяжении многих лет, будут предоставлены. погашены, несмотря на проблемы Пробизнесбанка.Но этого не произошло.
Бывший президент Пробизнесбанка Сергей Леонтьев в Москве 4 февраля 2009 г. (Фото: Юрий Мартьянов / Коммерсантъ)
Железняк и Леонтьев бежали из России. После нескольких месяцев безуспешных переговоров, в ходе которых было возвращено всего 17 миллионов долларов, стороны подали друг на друга в суд.
В первом иске, поданном в федеральный суд Южного округа Нью-Йорка, Леонтьев утверждал, что Варшавский причинил ему душевные страдания, угрожая использовать свои обширные связи в российском правительстве для получения оплаты.
«Пытаясь запугать Леонтьева, Варшавский неоднократно угрожал возбудить уголовное дело против Леонтьева и Железняка», — говорится в гражданском иске федерального суда. «Мистер. Варшавский также пригрозил связать имя Леонтьева с финансированием терроризма. На основании информации и убеждений г-н Варшавский способен отразить эти угрозы благодаря своим прочным связям с правительственными чиновниками и другими лицами в России ».
Согласно судебным документам, в ходе судебного разбирательства в качестве доказательств всплыли тайные записи, сделанные Леонтьевым своих лондонских переговоров с Варшавским.В записи Варшавский сообщает Леонтьеву, что он просто не сможет уехать без письменной гарантии возврата денег.
Совладелец Avilon Александр Варшавский (слева) и совладелец Aston Martin Россия Андрей Ломакин. (Фото Валерия Левинтина / Коммерсантъ) «Я не могу лететь в Москву, понятно? Мне голову оторвут, — сказал Варшавский. «Я не знаю, что будет. Я даже не хочу об этом думать ».
Из записей, представленных в суд, неясно, кто именно такие «они».
Леонтьев, похоже, интерпретирует слова Варшавского как угрозу: «Вы говорите, что вы влиятельные люди, — говорит он в записи, — что за вами стоят высшие прокуроры [и] сын (генерального прокурора России Юрия) Чайки. Просто замечательно.»
Но в интервью OCCRP Варшавский сказал, что, сознательно записывая беседу, Леонтьев пытался спровоцировать его на самого высокопоставленного чиновника, чтобы он выглядел как агрессор.
«Я не имею отношения к российской прокуратуре», — сказал Варшавский.«Я никогда никому не угрожаю, это только не мне». Вместо этого, по его словам, он всего лишь пытался убедиться, что его друзья и партнеры, которым он рекомендовал инвестировать в операцию Леонтьева и которые также потеряли деньги, также получили выплаты. Среди этих друзей присутствовал и присутствовавший на встрече Борис Зуев.
Согласно материалам дела, сторона Avilon считает, что Леонтьев подал иск с целью уклонения от выплаты долга. В конце концов, обе стороны заявили о своей победе. Суд отклонил жалобы Леонтьева о том, что Варшавский умышленно причинил душевные страдания, но также установил, что Леонтьев не был должен Варшавскому никаких денег в личном качестве.
Компания «Авилон» впоследствии подала встречный иск в Верховный суд штата Нью-Йорк, требуя потерять деньги. Встречный иск все еще продолжается.
К началу 2016 года в отношении топ-менеджеров Пробизнесбанка в России велось расследование по обвинению в хищении около 2,5 миллиарда рублей (около 44 миллионов долларов). Несколько менеджеров и других лиц, предположительно связанных с банком, были арестованы. Железняк и Леонтьев, бежавшие в США после закрытия банка, были объявлены в розыск МВД России.
Оба руководителя Avilon согласились поговорить с OCCRP, однако ни с Железняком, ни с Леонтьевым связаться для комментариев не удалось.
Авагумян сообщил OCCRP, что Железняк опасался уголовного преследования в России и даже попросил владельцев «Авилона» не подавать в российские власти никаких уголовных жалоб.
Со своей стороны, и Варшавский, и Авагумян категорически отрицают свою причастность к российским судебным процессам против владельцев банка, утверждая, что это не помогло бы им вернуть свои деньги.
Связь «Чайка»
Камо Авагумян и Игорь Чайка, второй сын генерального прокурора Юрия Чайки, на Петербургском экономическом форуме 16 июня 2016 г. (Фото: Кристина Кормилицына / Коммерсантъ) Нью-йоркские дела важны из-за того, что они раскрывают почти случайно , о связях владельцев Avilon. «Сын Чайки», упомянутый в записи Леонтьева как человек, стоящий за владельцами «Авилона», скорее всего, относится к Артему Чайке, сыну генерального прокурора России Юрия Чайки.Судебные документы привели к раскрытию того, что Авагумян является деловым партнером младшей Чайки в пятизвездочном отеле Pomegranate Wellness Spa на греческом полуострове Халкидики.
Отель хорошо известен благодаря видео, которое появилось в рамках совместного расследования «Новой газеты», партнера OCCRP, и Фонда борьбы с коррупцией активиста оппозиции Алексея Навального, которое собрало миллионы просмотров на Youtube.
На видео видно, как младшая Чайка и Ольга Лопатина, бывшая жена заместителя генерального прокурора Геннадия Лопатина, перерезают ленточку на открытии гостиницы в мае 2014 года.
Это была настоящая вечеринка. Родственники высшего руководства российской прокуратуры вложили в гостиницу миллионы евро и отметили это стильно с военным оркестром и фейерверком. Выступил популярный российский певец Филипп Киркоров, выступил министр культуры Владимир Мединский.
Расследование вызвало большой ажиотаж среди общественности, и выяснилось, что родственники высокопоставленных прокуроров владеют отелями, фабриками и роскошными виллами по всему миру.Лопатина также руководила совместной компанией с женами лидеров бывшей банды, возглавляемой Сергеем Цапком, одной из самых смертоносных в богатой истории российской организованной преступности.
Но скандал, похоже, мало повлиял на карьеру Юрия Чайки — он был назначен на третий срок в 2016 году. Нет и доказательств того, что он каким-либо образом повредил бизнес-деятельности его сына.
Артем Чайка и Лопатина — крупные инвесторы в Pomegranate Spa, каждый из которых в настоящее время владеет 21,25% акций.Еще 42,5% принадлежит кипрской компании Amiensa Holdings, конечные владельцы которой скрывались за цепочкой офшорных корпораций.
Но, согласно материалам судов США и кипрскому реестру компаний, Авагумян владеет как минимум половиной Amiensa Holdings. Авагумян сообщил OCCRP, что ему принадлежит 21,25% акций Pomegranate, причем такую же долю у другого инвестора Амьенсы, Самвела Карапетяна из группы компаний «Ташир», крупного девелопера в сфере строительства и недвижимости.
«Это предложение от моего партнера Самвела Карапетяна.Однажды мы пошли туда, я посмотрел и согласился стать его финансовым партнером. Мы совместно владеем своей долей, но проектом руководит его офис, его юристы. Сумма инвестиций является коммерческой тайной, и я не могу ее разглашать », — сказал Авагумян OCCRP.
Он настаивает, что его решение инвестировать в греческий отель не было попыткой помочь родственникам высокопоставленных российских прокуроров.
«Я с ними не общаюсь», — сказал он. «У меня никогда не было личных отношений с Артемом Чайкой, мы не разговариваем по телефону, мы не друзья.Но, по крайней мере, я встречался с ним однажды. Что касается Ольги Лопатиной, то я ее даже не видел. Пресса сообщила, что я присутствовал на церемонии открытия отеля, но не присутствовал ».
От контактов к договорам
Учитывая, что сейчас выяснились связи между совладельцем Avilon и высшими российскими прокурорами, успех компании в привлечении государственных контрактов предстает в новом свете.
Почти каждый филиал Avilon Group полагается на такие контракты или поддержку.Но большинство из них поступает в компанию Avilon AG, которая поставляет автомобили большинству правоохранительных органов России.
Одним из важнейших государственных заказчиков Avilon является Генеральная прокуратура, которая с 2011 года заключила с Avilon контракты на сумму 700 миллионов рублей (около 12 миллионов долларов по текущему обменному курсу).
Там тоже были проблемы. В 2013 году «Мерседес-Бенц РУС» (официальный дистрибьютор в России) попытался расторгнуть дилерский договор с Avilon. По данным Forbes, у немецкого производителя был ряд жалоб, в том числе на то, что Avilon продал автомобили госучреждениям почти за 1.В 5 раз больше рекомендованной цены. «Авилон» успешно защитила свой контракт в Арбитражном суде Москвы.
Но связи между владельцами Avilon и прокурорами могут выходить за рамки Pomegranate Spa. Судебные документы свидетельствуют о том, что инвесторы «Авилона» могли оказать финансовую поддержку дочери заместителя генерального прокурора Саака Карапетяна.
Услуга для семьи?
В ходе переговоров Варшавского с Пробизнесбанком юристы обеих сторон составили проект мирового соглашения.В документе, который так и не был подписан, перечислены все векселя офшорных компаний и финансовой группы LIFE, которые были переданы инвесторам.
Вексель на имя Дианы Карапетян на сумму 1 миллион долларов. Среди них были сын Авагумяна Карен и молодая женщина по имени Диана Карапетян.
Это дочь Саака Карапетяна, у нее векселя на сумму 4 миллиона долларов, выпущенные в 2015 году кипрской компанией Vennop Trading.
Репортеры OCCRP не смогли найти никаких существенных источников дохода, которые могли бы объяснить, как Диана Карапетян стала обладательницей такого богатства. Ей 32 года, и, судя по ее профилю в Facebook, она живет в Лондоне. В России Диана Карапетян, ее мать Карине и двое родственников владеют компанией ARDT-7, которая в своем финансовом отчете за 2015 год сообщила Федеральной службе государственной статистики об убытках.
Ее отец Саак работал в советской и российской системах правосудия с 1980-х годов.В начале этого века он работал под руководством Чайки в Министерстве юстиции, а в 2006 году после своего начальника перешел в Генеральную прокуратуру и возглавил Главное управление международного правового сотрудничества. Позже он стал заместителем Чайки. В 2015 году задекларированный доход Саака Карапетяна составил 3,5 миллиона рублей (50 000 долларов).
На бумаге его жена Карине Карапетян — самая богатая в семье — она задекларировала 43 миллиона рублей (около 610 000 долларов) дохода в 2015 году. Она частично владеет земельным участком площадью около трех акров с группой зданий в центре. Ростова-на-Дону, крупнейшего города России в Южном федеральном округе.Здания сдаются разным арендаторам: кинотеатру, торговому центру, офисам.
Одна строчка в проекте мирового соглашения между Авилоном и Авагумяном и владельцами Пробизнесбанка вызывает недоумение.
В соглашении говорится, что Авагумян и Авилон предоставили Железняку и Леонтьеву «напрямую или своим аффилированным компаниям ряд кредитов в различных формах», а затем перечисляются все векселя, в том числе принадлежащие Диане Карапетян.
Дословное прочтение текста предполагает, что записи были куплены не Карапетян, а Авилон или Авагумян на ее имя.
Варшавский и Авагумян заявили в суде, что не знают, кто такая Диана Карапетян и как ее имя фигурирует в тексте мирового соглашения.
Однако Диана Карапетян дружит в Facebook с сыном Авагумяна Кареном и еще одним из его родственников.
В беседе с OCCRP Варшавский и Авагумян подтвердили, что не знакомы с Дианой Карапетян.
Диана Карапетян не ответила на сообщения, отправленные на ее страницу в Facebook.
Авагумян утверждал, что не имеет социальных или деловых связей с Сааком Карапетяном.«Я просто знаю, что он там [в прокуратуре] работает. Я с ним не общаюсь, не хожу с ним, мы вместе водку не пьем. Мы не друзья, я с ним не встречаюсь. Я встречался с ним всего пару раз, когда приезжали прокуроры из Армении. Он также встретился с ними, так как был главой международного отдела », — сказал Авагумян.
Варшавский считает, что имя Дианы Карапетян было намеренно внесено в проекты соглашений людьми Леонтьева, чтобы «политизировать дело».”
«Все эти таблицы [с перечислением векселей] были представлены [в суд] не нами, а юристами Леонтьева. Вероятно, это еще один способ политизировать все дело. Не знаю, кто такой этот Карапетян, у которого есть дочь Диана. А саму Диану я не знаю. Я никогда в жизни ее не видел — это могу заявить под любой клятвой. И я никогда не представлял этих людей », — сказал Варшавский журналистам OCCRP.
Но судебные документы США, похоже, противоречат некоторым из этих заявлений совладельцев Avilon.Среди них письмо Роберта Стала, американского юриста Варшавского. Письмо с пометкой «Подтверждение долга» адресовано адвокату Леонтьева Роберту Вайгелю. К письму прилагается ряд банковских гарантий и векселей, в том числе на имя Дианы Карапетян.
В судебных документах также содержится ряд писем, отправленных Виталием Поповым, начальником юридического отдела Avilon. В одном из них Попов написал: «Предлагаем вам рассмотреть возможность документирования этих отношений путем заключения договоров, по которым указанные лица [Леонтьев и Железняк] приобретают соответствующие векселя и требования от нынешних держателей.То есть Леонтьев и Железняк покупали векселя напрямую у Авагумяна, Авилона и других держателей.
Проекты этих договоров купли-продажи также были представлены в суд. Среди них «Договор № 2 о приобретении векселя» от Дианы Карапетян.
Эти документы доказывают, что по крайней мере юристы «Авилона» знали о векселях на имя Дианы Карапетян и даже пытались заставить Леонтьева и Железняка выкупить их.
В Генпрокуратуре отказались пояснить, каким образом дочь заместителя генерального прокурора могла вложить 4 миллиона долларов.Пресс-служба Генеральной прокуратуры предложила OCCRP напрямую связаться с Дианой Карапетян, но она так и не ответила на запрос о комментарии.
Авагумян настаивает на том, что его совместные проекты с родственниками высокопоставленных сотрудников прокуратуры не помогают его компании получить госконтракты. Он сказал, что ни его компания, ни он лично не могут считаться аффилированными лицами этих родственников.
«Авилон принимает участие в государственных тендерах на тех же условиях, что и наши конкуренты.И мы далеко не всегда выигрываем. За последние три года Avilon продала 85 000 автомобилей. Из них только 81 был продан Генеральной прокуратуре », — сказал он.
Ford может свернуть производство автомобилей, импорт в Россию летом может уйти с
26 марта 2019 11:20Ford может свернуть производство автомобилей, импорт в Россию летом, возможно, уйдет — газета
МОСКВА. 26 марта. Интерфакс. Американский автопроизводитель Ford может полностью отказаться от производства и импорта автомобилей в России уже этим летом, сообщила во вторник национальная газета «Коммерсант» со ссылкой на источники в правительстве России и на рынке.
Окончательные планы реструктуризации совместного предприятия Ford Sollers станут известны 27 марта. Ford будет присутствовать только в сегменте легких коммерческих автомобилей (LCV), сохранив долю в заводе в Елабуге, который собирает внедорожники Ford Explorer и Кроссовер Kuga, пишет газета. Продажа оставшихся активов уже обсуждается на уровне правительства.
Но Форд также может полностью уйти из России. Для того, чтобы сохранить какое-то производство, компании нужен специальный инвестиционный контракт (СПИК), который Ford не намерен подписывать, говорится в сообщении.
Ford Sollers при участии государства уже ведет переговоры с потенциальными покупателями активов компании.
Представитель ПАО «Соллерс» сообщил, что компания близка к завершению принятия решения о реструктуризации. «Варианты выбираются исходя из максимальной эффективности бизнес-модели. Минпромторг и правительство осведомлены о планах компании и оказывают поддержку в их реализации», — сказал он. Это относится к реорганизации как части новой стратегии Ford, которая требует выхода из наименее прибыльных сегментов.Решение ожидается во втором квартале.
Совместное предприятие с Sollers, которое контролируется Ford, владеет тремя заводами в России. Завод во Всеволожске изначально принадлежал Ford, а два других — Sollers. Всеволожский завод, мощность которого составляет более 160 000 автомобилей в год, собирает седаны, хэтчбеки и универсалы Ford Focus, седаны Ford Mondeo. Завод в Набережных Челнах мощностью 110 000 автомобилей производит кроссоверы Ford Ecosport, а также седаны и хэтчбеки Ford Fiesta.Завод в Елабуге мощностью 85 000 автомобилей производит Ford Explorer и Kuga, а также легковые автомобили Transit, а также двигатели.
Представители администрации Ленинградской области сообщили газете, что им известно о ситуации, но они будут комментировать ее только после того, как будет принято решение, которое Ford, как ожидается, объявит 27 марта.
Государственный банк ВЭБ предоставил заем в размере 39 млрд рублей на создание СП в 2011 году. В банке отказались указать детали реструктуризации долга и его текущий размер.
Источники на рынке сообщили, что базовый сценарий предусматривает прекращение производства и импорта автомобилей Ford летом, при этом компания сохранит только легкие коммерческие автомобили. Официальных дат дилерам не сообщается, но газета сообщила, что это может произойти в июне-июле. Глава группы «Фаворит Моторс» Владимир Попов сообщил, что в июне дилерский заказ на производство автомобилей Ford нулевой, а все заказы относятся к LCV.
Источники газеты заявили, что продажи автомобилей Ford в последнее время были низкими, в отличие от легких коммерческих автомобилей компании.По словам главы комитета производителей автокомпонентов Ассоциации европейского бизнеса Андрей Коссов, объемы производства и продаж СП далеки от объемов, необходимых для обеспечения рентабельности. По его словам, диверсифицированная модельная линейка Ford также играет против компании. «Те же объемы продаж одной модели будут иметь больший эффект», — сказал он.
Таким образом, компания рассматривает вопрос о закрытии или продаже своих заводов во Всеволожске и Набережных Челнах, а завод в Елабуге может быть оставлен для производства LCV, говорится в сообщении.«Елабуга» также может продолжить выпуск Ford Explorer и Kuga.
Ряд источников сообщили газете, что автопроизводители уже неофициально приглашены ознакомиться с активами СП, в том числе в правительстве. В том числе завод во Всеволожске, который «скоро выйдет на рынок». Но все источники заявили, что активы требуют серьезных вложений, а у автопроизводителей на российском рынке уже есть избыточные мощности.
Если Ford сохранит производство легких коммерческих автомобилей в России, большинство дилеров, вероятно, вообще перестанут продавать автомобили этой марки, за исключением крупных игроков с большим сервисным парком, сообщили источники.Директор филиала Ford Avilon Михаил Жмаков сказал, что даже если Ford решит выйти из автомобильного сегмента летом, у дилеров хватит запасов до октября 2019 года.
Тем не менее, Ford также может полностью уйти из России, как и до этого его конкурент — американский автопроизводитель General Motors. В пользу такой возможности говорит незаинтересованность Ford Sollers в специальном инвестиционном контракте (СПИК). Согласно предложению вице-премьера Дмитрия Козака, все автопроизводители должны подписать СПИК к июлю, чтобы получить доступ к промышленным субсидиям или де-факто компенсации за утилизацию, без которой производство в России будет убыточным.Заявка Ford Sollers на СПИК была готова еще в 2018 году, но сейчас компания не работает над ней, и если полностью откажется от производства автомобилей в России, будет сложно пересмотреть финансовую модель СПИК за столь короткий срок. время, даже если бы компания захотела, пишет газета.
заводов Ford Sollers загружены примерно на 15%, что в соответствии с глобальной стратегией компании должно означать сокращение производственных мощностей в России, сказал Дмитрий Бабанский из SBS Consulting. По его словам, Ford может либо уйти из России, как это сделала GM, либо переориентировать один из своих заводов в стране на экспортный рынок, чтобы воспользоваться преимуществами дешевой рабочей силы в России.Однако непредсказуемость государственного регулирования и сложная логистика создают ряд проблем для последнего сценария, добавил он.
Судьба сотрудничества Ford и Sollers также под вопросом. Источники издания заявили, что компании сохранят партнерство, но, возможно, в другой форме. Один источник сообщил, что возможна контрактная сборка, как и отношения между «Группой ГАЗ» и Volkswagen. В 2014 году Sollers получил опцион на продажу Ford своей доли в совместном предприятии, и он может реализовать этот опцион в 2019 году.
Bentley расширяет дилерскую сеть в России
Открывается третий город в Москве Сильный интерес способствует росту в России Компания Avilon, объявленная официальным партнером Bentley Motors, укрепила свои позиции на ключевом российском рынке компании, объявив об открытии своего третьего дилерского центра в России. быстрорастущая столица страны Москва. Один из крупнейших и самых густонаселенных городов мира, достигающий… Продолжение
- Открытие третьего города в Москве
- Высокий интерес способствует росту в России
- Avilon объявлен авторизованным партнером
Bentley Motors укрепила свою приверженность ключевому российскому рынку компании, объявив об открытии своего третьего дилерского центра в быстрорастущей столице страны, Москве.
Один из крупнейших и самых густонаселенных городов мира с населением более 12 миллионов человек, Москва зарекомендовала себя как политический, экономический, культурный и научный центр России. Новый дилерский центр, расположенный в престижном месте на Волгоградском проспекте, 41, открыл свои двери в субботу, 30 мая.
Bentley Москва-Волгоградский, партнерство со специалистами по автомобильной рознице, Avilon, предлагает клиентам полный модельный ряд Bentley, а также послепродажное обслуживание и фирменные предметы роскоши.Это дополняет присутствие Bentley в Третьяковском проезде и в Barvikha Luxury Village с давним партнером Bentley, Bentley Moscow, управляемым Mercury.
Комментируя расширение, Кевин Роуз, член правления Bentley по продажам, маркетингу и послепродажному обслуживанию, сказал: «Открытие в Москве-Волгоградском районе — еще один ключевой шаг в наших планах роста в России. Мы добиваемся значительного прогресса, проявляя высокий уровень интереса к Bentley по всей стране, и мы надеемся, что наше новое представительство внесет свой вклад в этот постоянный успех.”
В настоящее время Bentley Motors имеет 5 официальных дилеров в России, а их общее количество превышает 200 на 57 различных рынках по всему миру.
moscow-landrover.ru ▷ Веб-сайт статистики и онлайн-инструментов
% Это служба запросов к базе данных RIPE.
% Объекты в формате RPSL.
%
% База данных RIPE регулируется Положениями и условиями.
% См. Http://www.ripe.net/db/support/db-terms-conditions.pdf
% Примечание: этот вывод был отфильтрован.
% Чтобы получить вывод для обновления базы данных, используйте флаг «-B».
% Информация, относящаяся к ‘AS196608 — AS207259’
как блок: AS196608 — AS207259
описание: RIPE NCC Блок ASN
примечания: Эти номера AS присваиваются операторам сети в регионе обслуживания RIPE NCC.
mnt-by: RIPE-NCC-HM-MNT
создано: 2016-09-08T07: 26: 53Z
последнее изменение: 2016-09-08T07: 26: 53Z
источник: RIPE
% Информация, относящаяся к ‘AS197068 «
% Контактное лицо по вопросам злоупотреблений для» AS197068 «-» abuse @ qrator «.net ‘
aut-num: AS197068
as-name: QRATOR
примечания: сеть фильтрации QRATOR
org: ORG-LA267-RIPE
импорт: из AS197068: AS-UPSTREAMS принимает ЛЮБОЙ экспорт
: в AS197068: AS-UPSTREAMS объявляет AS-QRATOR
admin-c: QL-RIPE
tech-c: QL-RIPE
status: ASSIGNED
mnt-by: RIPE-NCC-END-MNT
mnt-by: MNT-QRATOR
mnt-routes: MNT- QRATOR
создан: 2010-05-17T13: 27: 57Z
последнее изменение: 2016-04-14T08: 50: 27Z
источник: RIPE
организация: ORG-LA267-RIPE
org-name: HLL LLC
org- тип: LIR
адрес: 1-й Магистральный тупик 5А,
Suite D / 304
адрес: 123290
адрес: Москва
адрес: РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
телефон: +74953746978
abuse-c: AR16870-RIPE
mnt-ref: RIPE -NCC-HM-MNT
mnt-ref: MNT-QRATOR
mnt-by: RIPE-NCC-HM-MNT
mnt-by: MNT-QRATOR
создан: 2010-04-23T08: 29: 06Z
последнее изменение : 2017-05-12T11: 43: 50Z
источник: RIPE # Filtered
роль: Qrator Labs
адрес: 1-й Магистральный тупик 5А, Suite D / 304
адрес: Москва 123290
адрес: Российская Федерация
org: ORG-LA267-RIPE
admin-c: LA27-RIPE
tech-c: AA8879-RIPE
tech-c: AZ2391-RIPE
nic-hdl: QL-RIPE
mnt-by: MNT-QRATOR
создан: 2015-11-07T19: 21: 50Z
последнее изменение: 2017-05-12T11: 54: 26Z
источник: RIPE # Filtered
% Этот запрос обслуживается службой запросов к базе данных RIPE версии 1.91.2 (ANGUS)
Интервью генерального директора для РБК
Интервью генерального директора для РБК Глава AURUS Адиль Ширинов рассказывает о проблемах автомобильной промышленности во время пандемии, планах окупаемости, клиентах бренда и сроках выпуска седана Senat и Комендантский внедорожник.— С момента появления Aurus серьезно изменились экономические условия: обесценился рубль, введены ограничения на поставку комплектующих из-за коронавируса. Что сейчас происходит с проектом?
— Проект Aurus развивается строго по графику запуска производства, утвержденному Минпромторгом.Да, пандемия, безусловно, стала вызовом для всей отрасли, и весной у нас были некоторые проблемные моменты, когда закрывались границы, но Aurus успешно преодолела этот период. На тот момент мы уже были на стадии согласования технических параметров проекта и выбора партнеров. Мы очень внимательно и тщательно выбирали, с кем именно будем взаимодействовать по оборудованию и аксессуарам. На данный момент могу констатировать, что все решения были приняты правильно и в срок.Aurus четко развивается в соответствии с принятым графиком, буквально изо дня в день.
В прошлом году мы планировали начать пусконаладочные работы и первые сварочные работы 23 ноября 2020 года, и, несмотря на пандемию и все трудности, мы все начали именно в этот день. Оборудование доставлено и установлено в Особой экономической зоне, большая часть уже там. И, кстати, я уже не раз об этом говорил, но все же хочу еще раз подчеркнуть, что все будет из российского металла на Магнитогорском металлургическом комбинате.
— Раз уж вы упомянули оборудование, хочу уточнить: на данный момент все производство готовится исключительно для седана Senate или уже для внедорожника Commandant?
— Конечно, параллельно ведутся работы по налаживанию производства будущего внедорожника, потому что конструктивно и технологически это взаимосвязанные продукты. И вы должны понимать, что у седана и внедорожника есть так называемые общие детали, или, проще говоря, общие детали, которые используются на обеих моделях.Поэтому можно сказать, что они идут параллельно, сопровождая друг друга. Однако по канонам современного автопрома для отладки всех процессов для каждой модели требуется определенный промежуток времени, поэтому между запуском серийных автомобилей Senat и Komendant будет промежуток времени. Полагаю, что это будет около 18 месяцев (т.е. начало производства Коменданта запланировано на весну 2022 года).
— По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, предсерийную версию внедорожника следует показать в 2021 году.Причем изначально его премьера планировалась на лето на международном автосалоне в Москве …
— Да, Московский автосалон, на котором планировалось выступление коменданта, отменен. Именно тогда хотели дебютировать автомобиль, ведь дорожные испытания уже шли полным ходом. Увы, не вышло. Но в следующем году ФГУП НАМИ обязательно покажет машину живой. Сейчас сложно назвать какие-то конкретные даты, потому что шоу тоже будет приурочено к какому-то событию.
Я бы хотел провести премьеру на массовом мероприятии, но в том месте и в то время, когда это будет возможно в связи с эпидемиологической ситуацией. И я очень надеюсь, что это произойдет в первой половине следующего года. Кроме того, в первом полугодии мы начнем производство седана и начнем выпуск автомобилей коммерческим потребителям.
— Теперь вы можете подтвердить количество предзаказов автомобилей коммерческими покупателями, которое было объявлено на открытии автосалона Aurus в Москве? Затем упоминалось что-то о 500 предзаказанных машинах.
— Это коммерческая тайна, и я не хотел бы сейчас об этом говорить. Отмечу лишь, что заявленная на открытии автосалона цифра в 500, а затем и 700 машин вызвала в первую очередь интерес. Это так называемые предварительные запросы потенциальных клиентов, но они растянуты по времени в соответствии с возможными сроками изготовления. И ваш вопрос касается автомобилей, которые мы начнем выпускать в мае 2021 года. Это коммерческие заказы, по которым у нас есть предоплата по специально подписанным с компанией договорам.В эту партию войдут автомобили как для внутреннего рынка, так и на экспорт для наших партнеров, которые также являются акционерами Aurus.
— Поскольку вы говорите об акционерах Aurus, я не могу не спросить вас о них. Структура ООО «АУРУС», созданная ФГУП «НАМИ» пару лет назад при участии «Соллерс», сколько собственников сегодня и с каким пакетом акций?
— В настоящее время у Aurus три соучредителя. Это, в первую очередь, ФГУП НАМИ, представляющее Минпромторг, у которого 63.5% доля в предприятии. Затем следует отметить фонд Tawazun из ОАЭ, их доля составляет 36%. А это, по сути, основные бенефициары, владеющие 99,5% компании. Но у Sollers также есть минимальная доля в 0,5%.
— Есть ли в настоящее время приблизительные сроки достижения срока окупаемости проекта?
— Если говорить об окупаемости проекта, то мы однозначно рассматриваем его как коммерческий, где все вложения делаются для того, чтобы их вернуть и заработать в будущем.На данном этапе у нас срок окупаемости чуть менее 7 лет. Это адекватный период по меркам современного автопрома. Но мы продолжаем работу над улучшением параметров этого направления.
— А в будущем, когда появятся новые модели или какие-то модификации существующих машин, опытно-конструкторские работы снова лягут на ФГУП НАМИ и госбюджет?
— В будущем развитие модельного ряда, безусловно, должно быть включено в бизнес-процессы Aurus.Но это в будущем. И сегодня мы говорим о тех моделях, которые уже разработаны ФГУП «НАМИ» и как продукт уже готовы к производству. Aurus занимается их индустриализацией. Поэтому именно по этим параметрам мы считаем окупаемость.
— А каковы производственные мощности сборочного предприятия в Алабуге?
— У нас нет минимального уровня как такового. Очевидно, что предприятие не создано для сборки одного или десятка автомобилей. Если говорить о среднем уровне производственных мощностей, то это около 5 тысяч автомобилей в год.
При этом основной задачей было минимизировать вложения. И отвечая на ваш следующий возможный вопрос: «Можно ли собирать 6000 автомобилей в год и более», я отвечу, что, конечно, возможно. А пока заложены производственные мощности, которые точно удовлетворят спрос на текущий модельный ряд.
— Будут ли бронированные версии собираться на производственной линии?
— Нет, поскольку будет принято решение о том, что сборка бронированных версий машин останется в компетенции НАМИ.При этом в будущем сборку некоторых версий с низкой степенью бронирования на нашем предприятии можно было бы рассматривать вполне спокойно. Но пока это все.
— Где производятся автомобильные двигатели и трансмиссии? И возможно ли в будущем расширить линейку силовых установок для автомобилей Aurus?
— На данном этапе реализации проекта мы будем использовать только двигатель V8 и девятиступенчатую коробку передач KATE. Трансмиссия производится в России и поставляется самим производителем, поэтому остановимся на двигателе.Один из проектов, который мы рассматриваем, — это анализ возможности использования существующего завода по производству двигателей для СП Ford-Sollers, он был закрыт еще летом 2019 года после ухода американского производителя с рынка.
С технической точки зрения над этим вопросом сейчас работают специалисты. С экономической точки зрения было бы логично производить двигатель там. Как механическая обработка, так и литье деталей корпуса могут выполняться на месте. Более того, у нас есть альянс с КамАЗом по производству заготовок.Соответственно, на этом заводе возможна механическая обработка и окончательная сборка двигателей. Но это один из вариантов производства в России. В любом случае во главу угла будет стоять исключительно экономическая целесообразность. А пока на начальном этапе сборки машин мы получим двигатели, которые производятся на мощностях НАМИ.
— Есть ли взаимопонимание по срокам? Когда можно начать совместное производство двигателя с КамАЗом в особой экономической зоне?
— Мы ставим перед собой задачу полностью реализовать этот процесс во второй половине 2022 года.
— Как сейчас организовано сотрудничество между Aurus и Sollers?
Сотрудничество с Sollers теперь выглядит следующим образом: компания предоставляет собственную производственную площадку и профессиональную экспертизу окрасочной линии, где все операции будут выполняться специалистами Sollers. Кроме того, Ford Sollers предоставляет своих специалистов для проведения работ на сварочном комплексе, который был приобретен Aurus и установлен в FS.
Кроме того, данная организация предоставляет экспертизу при подготовке к запуску производства и подбору некоторых технических решений, которые, естественно, согласовываются с НАМИ.В целом это один из наших основных промышленных партнеров по сварке и покраске, но их работа не связана со сборкой. Сборка — это 100% ответственность Aurus.
— Поскольку вы сосредоточились на сборке, хочу спросить о контроле качества. Как и кем это будет реализовано?
— Это ответственность компании Sollers. И они будут выполнять это строго в соответствии со спецификациями Aurus и требованиями качества, которые предъявляются к этим операциям.
Если говорить о службе контроля качества конечной продукции, то это структура внутри Aurus.Подразделение занимается вопросами системы менеджмента качества согласно стандартам современного мирового автомобилестроения. Поверьте, очень скоро у каждого будет возможность увидеть это своими глазами, когда мы запустим завод.
— Говоря о будущем Aurus как бренда роскошных автомобилей, есть ли какой-либо стратегический план долгосрочного развития?
— Два основных продукта, на которых мы сейчас сосредоточены, — это седан Senat и внедорожник Komendant. Могу добавить, что вместе с НАМИ мы также рассматриваем возможность использования минивэна «Арсенал».Эту модель также можно рассматривать как дополнение к нашей продуктовой линейке. В дальнейшем никто останавливаться не собирается, поэтому, конечно же, будет модернизация автомобилей и возможное расширение модельного ряда. Но сейчас об этом рано говорить.
— Стартовая цена седана Senat в 18000000 рублей, которая была объявлена на открытии автосалона в Москве, актуальна и сегодня? Можно ли его сохранить с учетом девальвации рубля?
— Да, мы продолжаем придерживаться этого утверждения.Но хочу отметить, что в люксовом сегменте авторынка, на котором действует Aurus, практически нет стандартных автомобилей. Пожелания покупателей очень разнообразны, и каждая машина индивидуальна, поэтому окончательная цена машины формируется по желанию конкретного покупателя.
Кто потопит Авилон? История происхождения и толкование названия Avilon Avilon Group Leadership Director Board
Откликнулся на вакансию «оператор call-центра (служба поддержки 1с)».Посмотрели мое резюме, через 2 дня пригласили на собеседование. По телефону объявили, что у них полностью белая компания и обещали зарплату 50 тысяч рублей. Ну я собрался и поехал.
(От метро до слова шла пешком, было слякоть, брызги воды и грязный снег летят с трассы из мчащихся машин прямо на узкий тротуар, по которому в такую погоду не пройдешь. А там деваться некуда. да и гулять там прилично, а то с ног до головы весь в грязи.Но работодатель в этом не виноват, это просто так)
Когда я приехал, я ждал своей очереди минут 20, после чего мне дали заполнить странную анкету, состоящую из 2-х частей. Первая часть полностью повторяет мое резюме, которое было у кадровика (где работал, чем занимался и т. Д.). Я был удивлен, но кратко заполнил, указав, что подробности есть в резюме.
Вторая часть вообще прямо нарушает закон — требуют указать мои паспортные данные, личные данные родственников, был ли кто-либо из них предпринимателем, учредителем, брали ли кредиты, их имена, телефоны и т. Д., и это все на стадии собеседования! Естественно, я их не заполнял, сдавал кадровику.
Минут через 5 она меня пригласила на собеседование, где выяснилось, что зарплата в 50 тысяч складывается из зарплаты только 21 тысяча в кассе !!!, а остальное — это бонус, который якобы выплачивается всем и всегда просто за отсутствие задержек))) Ага, вот так мы и поверили, что она будет платной! Ну я сразу понял, что такая зарплата меня не устроит, но сразу уходить как-то неудобно, стал слушать дальше.
Затем он рассказал о своем опыте. Она сказала, что собеседование проводится в несколько этапов, то есть в таком случае нужно снова прийти, чтобы поговорить с менеджером. В разговоре она еще раз подчеркнула, что компания полностью белая и полностью соответствует закону. Тогда она стала настаивать на заполнении второй части анкеты с требованиями, противоречащими закону. Тогда я спросил ее прямо, почему компания, якобы соблюдающая все законы (по ее собственным словам), нарушает СТ 6 ФЗ 152 о защите личных данных.Ведь я не имею права разглашать личные данные своих родственников без их согласия! Она немного растерялась, но сказала, что согласна, но это требование службы безопасности. Я ей еще раз сказал, что это требование нарушает закон и у меня просто нет такого права писать информацию о родственниках. Еще он ей сказал, что эти данные не имеют ничего общего с работой простого оператора по телефону и это вообще ерунда.
Будет ли у меня, например, брат или сестра, работать лучше или хуже ?! Или у родственников есть кредиты! Как он относится к моей работе ?!
Все данные может проверить сама служба безопасности.Немного нервничая, кадровик сказала, что не знает, зачем нужны эти данные! Тогда я решил не мучить ее, потому что видно, что она совершенно не осведомлена о требованиях своей компании и не может объяснить, зачем они нужны.
После того, как она сказала, что компания строго следит за опозданиями сотрудников, идентификация прихода на работу по отпечатку пальца !!! сделано, задержка на 1 минуту сразу в порядке! Потом я ее спросила, мол, вы так внимательно следите за рабочим временем сотрудников, это хорошо.Но если мне позвонили за пять минут до окончания рабочего дня, то я могу в 18.00 положить трубку и без промедления уйти домой? На что она сказала, что нет, я должна сидеть до конца)) Система работает только в пользу компании, сотруднику все равно. Подводя итог, я сказал, что не буду заполнять ничего, что нарушает закон и если они готовы рассматривать мою заявку, то пусть рассматривают в том виде, в каком она есть. Она сказала, что отдаст в службу безопасности. На этом мы расстались.
Вопрос, ты чокнутый чтоли? За 20 тысяч зарплату, еще одно собеседование в несколько этапов, контроль как в армии по отпечатку пальца + штраф за опоздание на 1 минуту и все данные, которые нужно рассказать о своей семье незнакомым людям на собеседовании.
Интересно, какие дураки там будут работать на таких условиях …
Среди всех значений, которые дает известная Википедия, Авалон — это не только любимый мир писателя-фантаста Роберта Желязны, сеть развлекательных комплексов или название фильмов, это прежде всего мифический остров, затерянный Центр Настоящий мир. Это место, где, по легенде, волшебная лодка должна была увезти короля Артура после смертельного ранения в земных битвах.До сих пор остается загадкой, существует ли «остров яблок» (второе название Авалона) на самом деле или это просто красивая сказка.
Всем, кто интересуется мифологией, хорошо известна легенда о короле Артуре, который на самом деле только что заснул и просто ждет подходящего момента, чтобы вернуться со своими рыцарями и помочь миру. В старину этой легенде верили без исключения, пока в 1191 году монахи одного из английских аббатств, Гластонбери, не объявили, что однажды к ним прибыл Великий Король, который был смертельно ранен.Здесь, в аббатстве, он умер и был похоронен.
Следует отметить, что эта территория всегда была окутана тайной, о ней ходило множество легенд. Они были связаны не только с правлением короля Артура, но и с периодом существования кельтов. Именно в этом аббатстве сер Ланселот, ставший монахом, прожил свои дни. Здесь же была заключена королева Гвиневера. Святой Грааль, принесенный сюда Иосифом Аримофейским, также был спрятан на этой территории.
С незапамятных времен именно это аббатство называлось Авалон, и этот район всегда восхищал прекрасными урожаями яблок.Его территория располагалась на холме, окруженном болотами. Это придавало ему вид острова. Кроме того, название «Авалон» использовалось в древних хрониках для обозначения острова, полуострова или высокого труднодоступного холма.
Но, несмотря ни на что, даже после того, как могила Артура была обнаружена на территории аббатства, было большое количество скептиков, которые не хотели верить, что Гластонбери был мифическим Авалоном.
Причины этого недоверия очень веские.Во-первых, гробница царя была найдена как раз в то время, когда наиболее необходимо было изыскать средства на ремонт монастыря. Таким образом, могила вполне могла быть выкована.
Вторая причина была очень простой, но не менее важной. Дело в том, что люди не хотели верить в смерть Артура, в то, что он больше не вернется, чтобы принести справедливость и добро. К тому же все больше и больше стало появляться людей, которые притворялись Великим Царем, что доставляло монахам немало проблем.
Более того, есть много свидетельств моряков, которые говорили, что неоднократно видели зеленый остров необычайной красоты в океане, окутанный туманом и облаками. Но все корабли, которые пытались хоть немного приблизиться к нему, исчезли навсегда и больше не вернулись домой. Те, у кого хватило смелости подойти, сказали, что этот небольшой клочок земли посреди моря появился всего на несколько минут, а затем исчез, как будто его вообще не было. Именно этот необычный остров был назван Авалон задолго до основания аббатства.И вот где похоронен Артур. В легендах много внимания уделяется тому факту, что души друидов обрели покой на острове, а также души героев, недостаточно хороших для рая и недостаточно плохих для ада. Они обитают на острове среди вечнозеленых лесов.
На этом же острове находится сказочная страна эльфов и фей, которую искали на Земле. Время здесь летит намного быстрее, живут красивейшие создания и постоянно играет музыка.
Остров также часто упоминается в кельтских сагах.По их словам, Авалон — это место, где живут боги и где все покрыто драгоценными камнями. И именно легенды о богах племени богини Дану стали первоисточником упоминаний об Авалоне. Существовали и такие легенды, согласно которым каждый, кто туда попал, несмотря на невероятное богатство и изобилие, всегда мечтал вернуться на родину. Как правило, их держала на острове очаровательная женщина, от любви к которой у кельтов был бурный ум.Когда им удалось вернуться домой, оказалось, что их там не было десятилетиями. Поэтому практически все, кому удалось вернуться, превратились в стариков и буквально рассыпались в прах.
Обязательными атрибутами острова были ветка яблони, красивая чарующая музыка и яблоко, которым можно накормить всех желающих, и при этом оно останется целым. Даже название говорит то же самое — Инис Авалон означает «яблочный остров». У кельтов наряду с этим встречается еще одно имя — Эмине-Аблах, но оно также имеет такое же значение.
В некоторых сагах сказано, что на острове живут прекрасные воины и их товарищи, а также короли и королевы. Вся их жизнь наполнена застольями и всевозможными празднествами. Все они жили в одном большом замке, в котором было несколько маленьких. Замок был сделан из хрусталя, золота и лазурного цвета.
Обилие драгоценных камней и металлов было одной из причин, по которой кельты отнесли остров к Иному миру. Об этом также свидетельствует наличие Стеклянной башни, о которой говорится во многих легендах.О том, что Авалон принадлежит загробному миру, говорит еще и тот факт, что на острове нет ночи, и все его жители обходятся без материальной пищи.
Сегодня такая теория может показаться как минимум странной, потому что давно доказано, что в структуре земной коры есть ядро, мантия и другие элементы. Но много веков назад люди были уверены, что планета плоская. Поэтому некоторые ученые не могут окончательно опровергнуть возможность существования острова под землей.
Мифы о том, что волшебный остров находится под землей или под водой, также уходят в прошлое. Однако не следует думать, что в те времена люди были плотными, хотя бы потому, что тогда существовала могущественная шумерская цивилизация, которая в своем развитии намного опережала современную человеческую цивилизацию. А кроме того, периодически появлялись работы о путешествиях к центру Земли. В это верили, и не только обычные люди, но и ученые, например Галилей или Эйлер.
На протяжении веков исследователи периодически документировали появление неизвестных земель в Арктике.Кук даже хотел сфотографировать. Один из норвежских ученых, Олаф Янсен, рассказал, что вместе с отцом он отправился на север, где в какой-то момент они упали в яму и всплыли на Южном полюсе. По пути они встретили великанов и посетили города, описанные в сагах. Опять же наличие тумана и мягкого искусственного света. Подобные описания есть в большом количестве литературных произведений. Конечно, читать интересно, но до конца верить в них не стоит. Может быть, авторы в свое время просто увлеклись кельтскими мифами и легендами.
Однако, если все же предположить, что остров действительно существует, то вполне возможно, что все описанные исследователями отверстия и двери могут оказаться входами. А сам остров может быть где угодно, даже под землей.
Автомобильная группа АВИЛОН — один из ведущих автомобильных холдингов, стремящихся вести свой бизнес эффективно и ответственно. На сегодняшний день основные активы АВИЛОН сосредоточены в развитии уже семи официальных дилерских центров ведущих мировых брендов — Rolls-Royce Motor Cars, Mercedes-Benz, BMW и MINI, Jaguar, Land Rover, Volkswagen, Ford и Hyundai.В АВИЛОНе находится эксклюзивный сервисный центр Maybach в России. Компания собрала под своими знаменами лучших специалистов автомобильного рынка России. Основными направлениями деятельности компании являются продажа, гарантийное и послегарантийное обслуживание автомобилей, а также продажа оригинальных запчастей и аксессуаров. Абсолютно по всем аспектам своей работы и по всем брендам АВИЛОН занимает лидирующие позиции среди конкурентов в России.
«Автологистика» была основана в 2001 году для удовлетворения логистических потребностей DaimlerChrysler AG в Российской Федерации.На данный момент «Автологистика» — крупнейшая логистическая компания по перевозке автомобилей в России с более чем 1400 сотрудниками и парком из 530 современных автовозов. В пакет логистических услуг входят международные перевозки легковой и коммерческой техники ведущих мировых производителей из европейских портов и центров консолидации, их таможенное оформление и дальнейшая доставка растаможенной техники дилерам в Российской Федерации. Автологистика поставляет автомобили для всех крупных автопроизводителей с производством в России и за рубежом.В 2013 году компания «Автологистика» перевезла более 300 000 автомобилей.
Европейская риэлторская компания — занимает лидирующие позиции в своей отрасли в Москве и Московской области. Портфель недвижимости компании превышает 1 миллиард долларов. За последние два года компания построила более 35 000 кв.м. Компания развивает строительство бизнес-центров класса «А» и индивидуального жилья класса «люкс» в Москве и Московской области.
В марте 2013 года стартовал один из самых амбициозных и уникальных проектов группы компаний АВИЛОН — СОЛТ, не имеющий аналогов на российском рынке.Компания СОЛТ предлагает комплексное и инновационное решение по лизингу желтых автомобилей, предназначенных для работы в такси, оборудованных в соответствии со всеми требованиями законодательства. Главное преимущество лизинга от компании СОЛТ — это быстрый и выгодный способ начать свой бизнес такси без больших разовых затрат. На сегодняшний день компания SALT уже запустила на линию более 2 000 автомобилей такси, и это далеко не предел для того, чтобы компания преодолела отметку 5 000 и стала лицом города.
Все направления Группы компаний АВИЛОН являются перспективными и растущими сегментами бизнеса АВИЛОН АГ. Основываясь на нашем богатом опыте работы с такими активами, мы стремимся превратить их в высокоэффективные предприятия с четкой стратегией развития, обеспечивающей высокий уровень конкурентоспособности автомобилей, технического обслуживания и услуг.
Автомобильная группа «Авилон» — российский автосалон. Компания основана в 1992 году. Один из ведущих автомобильных холдингов России.Основные направления деятельности: продажа, гарантийное и послегарантийное обслуживание автомобилей, а также продажа оригинальных запчастей и аксессуаров. Это дилер Rolls-Royce, Bentley, Maserati, Aston Martin, Ferrari, Mercedes-Benz, BMW и MINI, Jaguar, Land Rover, Chrysler, Volkswagen, Ford, Hyundai, Jeep. С 2002 года автосалон является лидером по продажам и обслуживанию автомобилей Mercedes-Benz в России и Восточной Европе. В 2016 году Avilon реализовал 23 318 автомобилей. Выручка компании в 2016 году составила 52.6 млрд руб. Выручка компании за первое полугодие 2017 года — 27,1 млрд рублей. В Avilona работает 1811 сотрудников (2017 г.). Основатель и владелец компании — бизнесмен. Официальный сайт .
Статьи по теме
Сергей Петров рассказал, как конкуренты из Avilon спрашивали цену его бизнеса
В феврале 2019 года Александр Варшавский, совладелец конкурирующего автодилера Avilon, предложил Сергею Петрову продать бизнес, сообщил основатель компании «Рольф» в своем интервью. интервью с Елизаветой Осетинской для Русских Норм! Проект.
«Независимость» закрыла последние автосалоны в Москве
Автодилер «Независимость» прекратил продажу автомобилей в своих столичных автосалонах. Группа, против которой возбуждено дело о банкротстве, имеет несколько центров в регионах.
Утрата «Независимости»: переживет ли автодилер уход BMW и Volvo
Дилерская группа «Независимость» за неделю лишилась контрактов с двумя автопроизводителями — BMW и Volvo. Эксперт считает, что, несмотря на активность акционеров, у компании мало шансов на выздоровление.
Исследование РБК: на чем гонят власти
Самым популярным автомобилем в автопарке чиновников является американский Ford Focus российской сборки, самый дорогой транспорт — в южных регионах, а компания, основатель которой зарегистрирован в США, зарабатывает деньги на продаже автомобилей государству.
Минсельхоз выбрал трех поставщиков для кафе Михалкова и Кончаловского
Поставщики овощей и зелени для российской сети быстрого питания «Едим дома!» компаниями могут стать компании ресторатора Аркадия Новикова и владельца автосалона «Авилон» Александра Варшавского.
Кто потопит Авилон?
Авилон спустился к воде. Кого хозяева поедут на элитных яхтах — силовиков или знакомых бандитов?
Автосалон Avilon, специализирующийся на автомобилях премиум-класса, решил заняться яхтами, передает корреспондент UtroNews. Компания станет эксклюзивным агентом яхт Benetti и Astondoa в России, но планирует сотрудничать и с другими производителями. Столь стремление к роскоши и владельцам высокого класса неудивительно.Ведь если верить слухам в Интернете, Александр Варшавский и Камо Авагумян знакомятся как с высокопоставленными силовиками, так и с авторитетными бандитами.
От шляпы до двигателя.
Avilon — компания с богатой историей и разноплановым бизнесом, одним словом, разносторонняя, как и ее владельцы. Например, компания «Соль» — «дочка» «Авилона» тоже занимается автомобилями. В частности, в прошлом году компания подписала еще один контракт на поставку автомобилей в лизинг.Автомобили Mercedes и Maybach достались Ростеху. Эта сделка обошлась госкорпорации в 851 миллион рублей.
Автосалон Авилон.
Но на автомобилях мир не слился, как клин. Компания владеет земельным участком; он владеет им через Сельхозтранспорт. Этот участок был приобретен очень удачно — через месяц после покупки за пользование участком заплатили 232 миллиона рублей. Следует отметить, что владельцев Avilon явно тянет к земле.Так что им принадлежит еще одна компания «Агро-Инвест».
Компания занимается сельскохозяйственной деятельностью в Калужской области. В частности, в 2015 году компания получила субсидию Минсельхоза на миллиард рублей на развитие теплиц в регионе. В прошлом году была запущена первая очередь теплиц на 20 га по производству огурцов и помидоров. Это только первый шаг — в перспективе инвестиции в размере 12,5 млрд рублей и расширение теплиц до 80 га.Не чужды и автодилерам грибы — компания «Агрогриб» создана для того, чтобы построить грибное производство в Тульской области за 9 миллиардов рублей.
Ну вот и кончается весь этот бизнес с разнообразием машин. И здесь «сильная сторона слабости» компании оказывается максимально сильной. Avilon AG, которая за время своего существования заключила контракты на 700 миллионов рублей на поставку автомобилей многим правоохранительным органам, одним из них является Генпрокуратура.
Конечно, в ведении бизнеса с госструктурами нет ничего плохого, если только эти контракты не переходят к бизнесменам из-за личных связей.И здесь все не так просто. Возможно, эта история никогда бы не всплыла на поверхность, если бы не суд. В ходе судебных заседаний по делу «Пробизнесбанка» были обнародованы несколько документов, проливающих свет на связи одного из владельцев «Авилона» Камо Авагумяна.
Сумки, деньги, купюры.
Дело в том, что Камо Авагумян был клиентом Пробизнесбанка, у которого отозвали лицензию в 2015 году. Бывшие владельцы банка Сергей Леонтьев и Александр Железняк бежали за границу, куда Авагумян отправился возвращать деньги.Их судьбы пересеклись в США, и тут началось самое интересное. Дмитрий Великовский, журналист Центра изучения коррупции и организованной преступности (OCCRP), обратил внимание на материалы суда. https://www.occrp.org/en
«Пробизнесбанк».
Согласно источникам, знакомым с материалами дела, бизнесмен переводил банкирам наличную иностранную валюту. Взамен он получил векселя на выплату суммы плюс проценты.Через год деньги вернули наличными с процентами. Но все закончилось в 2015 году, напомним, в этом году у банка отозвали лицензию. В результате у Авагумяна и его компании остались непогашенные векселя на сумму около 100 миллионов долларов. Именно этот дол стал поводом для обращения в суд. Леонтьев и Железняк обвиняют хозяев «Авилона» в давлении, а одного из них, Александра Варшавского, — в угрозах в адрес Леонтьева. Предприниматели потребовали от банкиров вернуть деньги.
В рамках данного заседания, в частности, были представлены аудиозаписи разговора Леонтьева и Варшавского.На записях голос, похожий на голос совладельца Avilon, говорит о том, что есть заинтересованные люди, которые «оторвут ему голову», если он не решит вопрос с долгом. Другие отрывки из записанного разговора свидетельствуют о том, что бизнесмен имел дело с людьми, чьи представления о бизнесе остались в 90-х годах. Но о «друзьях» Варшавского поговорим чуть позже.
На кого будет «указывать» счет?
Первая связь с властными структурами обнаруживается в проекте документа о мире, в котором упоминаются кредиторы, которым банк должен.В списке также фигурирует имя Дианы Карапетян, дочери заместителя генерального прокурора России Саака Карапетяна. Долг банка дочери замгенпрокурора составляет 4 миллиона долларов. Диана, судя по слухам, типичная представительница «золотой молодежи»: она живет в большом Лондоне, формально владеет компанией ARDT-7 вместе с матерью и не имеет очевидных других источников дохода. При этом финансовые показатели компании, мягко говоря, не блещут — в 2015 году компания показала убыток в полтора миллиона рублей.
Судьба главы семейства тесно связана с судьбой другого известного силовика — Юрия Чайки. Под руководством Чайки он работал в 2000-х годах в Минюсте. Когда в 2006 году Чайка покинул министерство и перешел в прокуратуру, Карапетян последовал за ним. Возникает вопрос, как дочь чиновника могла приобрести векселя на 4 миллиона долларов? Очевидно, что зарплаты чиновника не хватит.
Бизнесмены утверждают, что это имя появилось по ошибке и не имеют отношения к дочери замгенпрокурора. Хотя сам Авагумян не оспаривает, что знаком с Сааком Карапетяном, тем не менее, подчеркивает свое кивающее знакомство с ним.
Также, по данным некоторых СМИ, на совещании по урегулированию задолженности присутствовал еще один представитель силовых структур, бывший замначальника Главного управления по обеспечению деятельности Следственного комитета России Борис Зуев.
По удивительному совпадению именно Зуев отвечал за поставку автомобилей для нужд Следственного комитета. А автодилерам всего лишь удалось выставить в Великобритании машины, пока Зуев был у власти, на сумму 700 млн рублей (с 2007 по 2010 год). И здесь Авагумян не скрывает своего знакомства с Зуевым. Правда, познакомились они уже после того, как покинули Великобританию. Какое совпадение!
Бумажный след.
Конечно, кивок знакомых и другие косвенные улики — не самые убедительные вещи.Но у Авагумяна и представителей так называемых «силовиков» есть куда более весомая точка соприкосновения — гостиница в Греции, на полуострове Халкидики.
Прекрасный отель с поэтическим названием Pomegranate Wellness Spa, открытый в 2014 году Артемом Чайкой, сыном Генпрокуратуры России, и Ольгой Лопатиной, бывшей женой замгенпрокурора, стал звездой одного из Фильмы ФБК. Примечательно, что гостиница принадлежит не только родственникам высокопоставленных чиновников из силовых структур.
Камо Авагумян и Игорь Чайка на Петербургском международном экономическом форуме, 16 июня 2016 г. Кристина Кормилицына / Коммерсантъ.
Итак, в процессе рассмотрения судебного дела, а также по документам официального реестра компаний Кипра удалось установить, что 42,5% отеля принадлежит кипрской компании Amiensa Holdings. При этом половина Amiensa Holdings принадлежит Камо Авагумяну.По несложным подсчетам получается, что ему принадлежит 21,25% отеля. То есть он владеет ею в равных долях с Чайкой и Лопатиной.
Но это не самые интересные «друзья» владельцев Авилона.
Друзья «по ту сторону закона»?
Совладелец «Авилона» Александр Варшавский нашел деловых партнеров с криминальным прошлым. Поэтому он продал часть сельскохозяйственных активов сыну Артура Асатряна, которого некоторые СМИ называют коронованным вором в законе по имени Пипо и который считается причастным к убийству Аслана Усояна, которого в определенных кругах называли Дедом Хасаном.
Артур Асатрян, которого в некоторых кругах называют дон Пипо.
МИД Армении частично подтвердил свою причастность к убийству. В распространенном заявлении говорится, что пятеро граждан Армении были арестованы в Италии. Артур Асатрян, Давид Казарян, Ваге Будагян, Мигран Мкртчян и Тигран Гюрджян задержаны по подозрению в организации убийства. Управление оперативной разведки полиции региона Лацио проинформировало посольство Армении в Италии, что указанные лица были задержаны во время совершения преступления.Примечательно, что даже в этом заявлении Асатряна называли коронованным «вором в законе».
Получается, что круг знакомств владельцев Avilon столь же разнообразен, как и их бизнес. Вот вы и представители закона, и те, кто от этого закона прячется. Очень удобные связи для совершения «темных» сделок. Но такие знакомства могут помочь, а могут утонуть.
E-mail и телефон Анастасии Чесноковой
Мы устанавливаем стандарт поиска писем
Нам доверяют более 8.6 миллионов пользователей и 95% из S&P 500.
Нам не с чего начать. Обыскивать Интернет круглосуточно — это не поможет. RocketReach дал нам отличное место для старта. Теперь у нашего рабочего процесса есть четкое направление — у нас есть процесс, который начинается с RocketReach и заканчивается огромными списками контактов для нашей команды продаж..it, вероятно, сэкономит Feedtrail около 3 месяцев работы в плане сбора лидов. Мы можем переключить наше внимание на поиски клиента прямо сейчас!
Отлично подходит для составления списка потенциальных клиентов. Мне понравилась возможность определять личные электронные письма практически от любого человека в Интернете с помощью RocketReach. Недавно мне поручили проект, который рассматривал обязанности по связям с общественностью, партнерству и разъяснительной работе, и RocketReach не только связал меня с потенциальными людьми, но и позволил мне оптимизировать мой поисковый подход на основе местоположения, набора навыков и ключевого слова.
— Брайан Рэй , Менеджер по продажам @ GoogleДо RocketReach мы обращались к людям через профессиональные сетевые сайты, такие как Linkedln.Но нам было неприятно ждать, пока люди примут наши запросы на подключение (если они вообще их приняли), а их отправка обходится слишком дорого … это было серьезным ударом скорости в нашем рабочем процессе и источником нескончаемого разочарования. Благодаря огромному количеству контактов, которые мы смогли найти с помощью RocketReach, платформа, вероятно, сэкономила нам почти пять лет ожидания.
Это лучшая и самая эффективная поисковая система по электронной почте, которую я когда-либо использовал, и я пробовал несколько.Как по объему поисков, так и по количеству найденных точных писем, я считаю, что он превосходит другие. Еще мне нравится макет, он приятный на вид, более привлекательный и эффективный. Суть в том, что это был эффективный инструмент в моей работе, как некоммерческой организации, обращающейся к руководству.
До RocketReach процесс поиска адресов электронной почты состоял из поиска в Интернете, опроса общих друзей или преследования в LinkedIn.Больше всего меня расстраивало то, как много времени на все это требовалось. Впервые я использовал RocketReach, когда понял, что принял правильное решение. Поиск писем для контактов превратился в одноразовый процесс, а не на неделю.
Поиск электронных писем для целевого охвата был вручную и занимал очень много времени. Когда я попробовал RocketReach и нашел бизнес-информацию о ключевых людях за считанные секунды с помощью простого и непрерывного процесса, меня зацепило! Инструмент сократил время на установление связи с новыми потенциальными клиентами почти на 90%.
.