Плюсы и минусы автоматической коробки передач АКПП
Автоматические коробки передач (АКПП) привлекают внимание автовладельцев, отодвигая механическую коробку на второй план. Рассмотрим основные плюсы и минусы. Статья для тех, кто сомневается в выборе.
Плюсы коробки автомат
Автомобиль с АКПП дает возможность сконцентрироваться на дороге, не отвлекаясь на переключение передач. Особенно это относится к начинающим автолюбителям, которым сложно обращаться с «механикой». Сейчас можно в автошколе проходить обучение на машине, оборудованной «автоматом». Только учитывайте, что водить машину с механической коробкой передач станет запрещено, о чем будет пометка в водительских правах. У «новичков» часто бывают сложности с троганием с места, «глохнут» при резком отпускании сцепления. В автомобилях, оборудованных автоматической коробкой передач, этот процесс контролируется электроникой, что дает существенный плюс. Нет педали сцепления — нет и проблем.Автомобили с классической АКПП обладает плавностью движения, которая достигается равномерным изменением величины крутящего момента двигателя в зависимости от нагрузки.
В Европе 80% проданных автомобилей оснащены коробкой-автомат. В России за прошедший год продано 48,3% машин с автоматической коробкой передач. В бюджетном сегменте доля автомобилей с «автоматом» составляет до 10%, а в премиум сегменте и среднем классе — около 80 процентов.
Минусы коробки автомат
Главными минусами автоматической коробки являются высокие требования к условиям эксплуатации и дороговизна обслуживания. У коробки-автомат расход топлива по сравнению с механикой выше на 1-2 литра. Если механические коробки не имеют проблем в эксплуатации, кроме замены сцепления при пробеге 100-150 000 км, то автоматы более сложны и требуют постоянного ухода. При неправильной эксплуатации, с резкими стартами и пробуксовками можно легко «убить» АКПП. Плюс обслуживание дороже, чем у механики.
На машине с «автоматом» довольно сложно осуществлять буксировку, при чем делать это крайне не желательно. Невозможно в авто с «автоматом» при разрядке аккумуляторной батареи завестись «с толкача». Если застряли в снегу или грязи, то раскачать машину, как на «механике», не получится — придется самостоятельно вытаскивать автомобиль.Коробка-автомат предпочтительней для водителей, кто не стеснен в средствах и не готов жертвовать даже толикой комфорта.
В итоге: автомобиль, оборудованный «автоматом» надежен и имеет большой ресурс при грамотном управлении и уходе. Он лучше при городском движении с постоянными пробками, но за это придется платить большей стоимость и повышенным расходом топлива. Если комфорт важнее — выбирайте коробку-автомат.
Что лучше зимой автомат или механика?
Вопрос, с какой коробкой предпочтительнее эксплуатировать современный автомобиль в зимних условиях, интересует многих автомобилистов. Многие прекрасно понимают, что вождение транспортного средства (ТС) зимой и летом – большая разница.
Особенно, когда речь идет о такой стране, как Россия, с ее суровым климатом. Влияние на сцепление автомобиля с дорогой оказывает не только конструкция автошин (шипованные, липучки, рисунок протектора, индекс скорости и т.д.), но и тип коробки передач, а также тип привода автомобиля. Знание порядка и правил эксплуатации ТС с учетом характерных особенностей трансмиссии поможет каждому автомобилисту увереннее чувствовать себя за рулем автомобиля независимо от погодных и климатических условий.
В настоящее время на автомобили массово устанавливается всего 4 типа коробок передач:
- Автоматическая (АКПП).
- Механическая (МКПП).
- Вариатор.
- Роботизированная.
Все остальные названия, вроде «мульти-троник» и т. п., всего лишь разновидности основных конструкций, имеющие незначительные отличия. Рассмотрим характерные особенности эксплуатации вышеперечисленных трансмиссий в зимних условиях.
Коробка-автомат
При эксплуатации автомобиля зимой автомат необходимо.
Масло в АКПП должно быть разогрето до положительной температуры до начала движения. Сделать это несложно: просто установите рычаг в положение Dили R, выжмите педаль тормоза и продержите систему в таком положении около минуты. Продолжительность прогрева автоматической коробкиувеличивается пропорционально температуре окружающего воздуха.
Некоторые современные автоматы имеют специальный зимний режим работы. Обозначается символом в виде снежинки. Благодаря внесению в конструкцию коробкиобратной связи, система контролирует отсутствие пробуксовки. Момент двигателя передается на колеса не полностью, и,как следствие, передачи начинают переключаться с небольшой задержкой. Применение этой системы позволяет сократить вероятность заноса при поворотах, и потери контакта с дорогой при движении в гору. Конечно, при эксплуатации АКПП в таком режиме немного возрастает расход топлива, за безопасность приходится доплачивать.
Одна из проблем, с которой может столкнуться владелец такого автомобиля – невозможность продолжить движение, если машина застрянет.
Враскачку или каким-либо иным способом ее не высвободить, так как пробуксовка может повредить автомат.
Механическая коробка
К эксплуатации в условиях русской зимы этот узел приспособлен наилучшим образом. Не зря ведь на настоящие внедорожники, как правило, устанавливают именно «механику». Ее не нужно специально греть, грязь и бездорожье механике не страшны, колеса могут буксовать и никаких последствий для «механики» не будет. Все что нужно сделать автомобилисту – соблюдать правила управления автомобилем, корректно работать со сцеплением.
Вариатор
По многим характеристикам и принципу работы вариатор схож с тем, как работает автоматическая коробка. Потому и основные правила по эксплуатации агрегата зимой для них общие:
- нельзя буксовать;
- важно прогревать перед началом движения;
- плавно нажимать на педали газа и тормоза.
Но есть одно существенное отличие, которое касается именно зимнего режима работы вариатора.
Автомобиль с такой коробкой передач способен выбраться зимой из снежного сугроба. Главное – не мешать вариатору резкими нажатиями на педаль.
Коробка-робот
Конструкция агрегата максимально приближена к механической коробке передач (МКПП). Разница заключается лишь в том, что процессом переключения передач управляет робот. А вот процесс управления аналогичен работе автоматической трансмиссии или вариатора. На роботе, также как и на классической механике, можно смело пробуксовывать, пытаясь враскачку вытащить автомобиль из ямы или снежного плена. Однако в таком случае обязательно нужно работать в ручном режиме переключения передач, иначе робот повысит номер передачи в процессе пробуксовки, что может привести к поломке агрегата в момент выезда на покрытие с хорошим сцеплением из-за резкого изменения сопротивления на приводе.
Краткий вывод
Коробка-автомат, вариатор, робот – все эти варианты уместны, они помогают управлять автомобилем в более комфортных условиях.
Механическая трансмиссия зимой более надежна и эффективна.
«Стоит покупать автомобиль на автомате с большим пробегом?» — Яндекс.Кью
Здравствуйте. Нет! Покупать автомобиль с АКПП (Автоматической Коробкой Переключения Передач) с большим пробегом в подавляющем большинстве случаев не стоит. Кто, где, когда и как на этом автомобиле с коробкой автомат в течение всего этого большого пробега ездил — неизвестно!
Коробка «автомат» имеет низкую поломкоустойчивость по сравнению с механической коробкой передач. Механизм АКПП намного сложнее, чем механизм механической коробки передач. Он заключается в переключении передач засчет гидравлики и электроники, а не засчет «железа». Всегда следует помнить — чем сложнее конструкция, тем она имеет больше точек уязвимости! Ремонт автоматической коробки будет стоить намного дороже, чем ремонт механической коробки передач. На современных автомобилях механическая коробка выходит из строя крайне редко и при соблюдении всех правил и рекомендаций правильной эксплуатации, надежно может служить весь срок службы автомобиля.
На автомобилях с большим пробегом риск поломок крайне велик, и, вполне возможно, в этом случае стоимость ремонта АКПП может превысить стоимость автомобиля в целом!
Если же на новом автомобиле на автоматическую коробку есть гарантия, то в данном случае ни на какую гарантию рассчитывать явно не стоит. Даже при покупке нового автомобиля следует выяснить на какие именно поломки распространяется гарантия и по возможности узнать статистику всех возможных поломок и, исходя из этого, уже принимать решение стоит ли покупать автомобиль с АКПП.
Автоматическая коробка имеет большие механические потери и, соответственно, пониженный КПД (Коэффициент Полезного Действия). Это неизбежно приводит к снижению мощности и крутящего момента и увеличению расхода топлива на всех режимах работы автомобиля помимо снижения поломкоустойчивости, как было сказано выше.
Однако есть и «исключение из правил» когда автомобиль с АКПП можно купить и с большим пробегом.
Это когда она недавно перебиралась. Но это, опять же «кот в мешке». В случае реальной покупки надо быль точно уверенным, что переборка была произведена качественно, и пробег после капремонта должен составлять примерно от 2000 километров пробега без проявления дефектов при проверке на ходу при осмотре автомобиля. В идеале такую покупку автомобиля произвести через надежных и проверенных знакомых!
Но, тем не менее, АКПП лучше, чем роботизированная или вариаторная коробка передач. Они относительно «сырые», т.е. выпускаются относительно не так давно, и, соответственно, не проверенные временем должным образом. У роботизированной часто выходит из строя механизм переключения передач, а вариаторная не выдерживает больших нагрузок.
А в целом — выбор за Вами, т.к. клиент всегда прав! Желаю принимать верные решения. Удачи!
3 способа завести автомобиль с автоматом
Представьте ситуацию, на вашем автомобиле с АКП сел аккумулятор, от города вы далеко.
Самым действенным и разумным способом завести машину, оборудованную автоматической коробкой передач, является так называемая «прикурка». Для новичков объясню процедуру. Понадобится автомобиль-донор с исправным аккумулятором и провода для прикуривания: толстые и с мощными «крокодилами». При подключении проводов к машинам, двигатели должны быть заглушены. Сначала соединяют плюс аккумулятора донора с плюсом заводимой машины, затем минус. Да, минус на заводимой машине лучше подключить на корпус двигателя. Заводим двигатель донора и ждем несколько минут, чтобы аккумулятор вашей машины мог немного подзарядиться. После успешного запуска снимаем провода. Отсоединяют провода также по одному: минус, затем плюс, сначала от донора, потом от заводимой машины. Теперь – можно ехать.
Кто бы что ни говорил, но завести машину с автоматом с «толкача» вполне возможно. Для этого при помощи буксирного троса прицепляем наш автомобиль к тянущей машине, селектор автомата переводим в положение «N», разгоняем автомобиль до 30 км/ч и движемся с такой скоростью две минуты.
Затем переводим селектор коробки передач в положение «драйв», или, если есть, «2», после запуска двигателя переводим селектор автомата в положение «N» и подаем сигнал для остановки водителю тянущего автомобиля. А теперь внимание – немного тонкостей: при заводке с «толкача» после первой неудачной попытки выждите минут пятнадцать, чтобы остыла коробка передач, после чего заводку можно повторить. Третью попытку делать не рекомендуется. Заказывайте эвакуатор.
А теперь – экзотика. Предлагаю вашему вниманию механический способ завести машину с автоматом. На двигателе со стороны противоположной коробке передач находятся шкивы привода вспомогательных агрегатов (генератор, кондиционер, насос гидроусилителя руля и т.д.). В действие они приводятся ремнями. Если ремней несколько и крайний не приводит в движение генератор, то смело снимаем его и плотно наматываем на шкив коленчатого вала двигателя. Наматываемый ремень должен быть достаточной длины, чтобы хватило сделать 3-4 витка вокруг шкива.
Любой из выпусков вы можете послушать на нашем сайте или подписавшись на официальный подкаст.
Дорожное радио – вместе в пути.
Что лучше экономит топливо?
Механические коробки передач сегодня встречаются редко во многих новых автомобилях, но они по-прежнему популярны среди автолюбителей, которым нравится дополнительный уровень контроля за рулем. Сегодня только около 10 процентов автомобилей, произведенных в Северной Америке, имеют механическую коробку передач, по сравнению с 35 процентами в 1980 году. Итак, в поисках лучшей экономии топлива, должен ли покупатель автомобиля сознательно искать механическую коробку передач?
В прошлом было почти само собой разумеющимся, что автомобили с механической коробкой передач имеют лучшую топливную экономичность, чем те же автомобили с автоматической коробкой передач.
Но по мере того, как автоматические коробки передач получают больше передач и становятся более совершенными, они становятся сопоставимыми, если не выше, расходом топлива.
По словам ребят из Car Talk, основная причина, по которой инструкции по эксплуатации увеличивают пробег, заключается в том, «что в них нет «отстойности». Вы включаете передачу, убираете ногу со сцепления, и машина «запирается» на этой передаче, пока вы ее не уберете. В автоматической коробке передач используется вязкая гидравлическая муфта, которая позволяет трансмиссии «проскальзывать», когда вы останавливаетесь на светофоре, чтобы двигатель не заглох.Но та же гидравлическая муфта, которая позволяет трансмиссии проскальзывать на низких скоростях, вредила пробегу на более высоких скоростях».
теперь имеют гидротрансформатор с блокировкой, который позволяет трансмиссии блокировать передачу на более высоких скоростях и разблокировать ее при замедлении, как в механической коробке передач.
В ходе дорожных испытаний Consumer Reports было обнаружено, что в автомобилях Chevrolet Sonic LTZ/LT и Mazda2 Sport/Touring с механической коробкой передач расход топлива на галлон увеличился на 2–5 миль.
С другой стороны, экономия топлива была лучше в автоматических версиях Ford Fiesta SES/SE и Mazda3 Grand Touring.
Есть и другие варианты. Бесступенчатая трансмиссия постоянно регулирует передаточное число, что приводит к улучшению топливной экономичности. Nissan Versa 2014 года с вариатором превзошел как автоматическую, так и механическую коробки передач с расходом 35 миль на галлон по сравнению с 30 милями на галлон.
В конце концов, если вы покупаете старую машину, механическая коробка передач может ежегодно экономить несколько долларов на топливе.В новых автомобилях автоматическая и механическая коробки передач обычно обеспечивают одинаковую экономию топлива. Но на чем больше удовольствия от вождения? Ответ на этот вопрос зависит от водителя.
Независимо от того, куда вы направляетесь, позвольте Cenex помочь вам проложить курс и подпитать ваше путешествие. Воспользуйтесь локатором Cenex, чтобы найти ближайшее к вам место розничной торговли.
Почему автомобили с автоматической коробкой передач быстрее, чем с механической?
Но почему?Потеря мощности тут ни при чем
До появления коробок передач с двойным сцеплением многие автомобили, оснащенные автоматической коробкой передач, были медленнее, чем их аналоги с механической коробкой передач. В течение многих лет многие люди полагали, что это происходит из-за потери мощности, которую вы получаете, когда мощность передается от двигателя к трансмиссии. Однако, по словам Джейсона Каммизы из Hagerty, это не обязательно было причиной того, что они были медленнее.
В недавнем видео Каммиза отмечает, что компьютерное управление, управляющее работой многих автоматических трансмиссий прошлого, в большинстве случаев блокировало гидротрансформатор.
Это эффективно устранило бы много «слякоти» из коробки передач. Это также привело к отсутствию потери мощности между переключениями, а это означало, что автоматические коробки передач со временем начали догонять своих аналогов с механической коробкой передач. Тем не менее, они все еще не были такими быстрыми.
Коробка передач с двойным сцеплением уравняла правила игры
8-ступенчатая гибридная трансмиссия с двойным сцеплением.| (Фото Томаса Лонеса/Getty Images) В традиционной автоматической трансмиссии вы не можете на самом деле сделать сброс сцепления, потому что автомобиль, по сути, сорвется с линии и пострадает от некоторой начальной потери мощности.
Но поскольку DCT больше похожа на механическую коробку передач, она может делать вещи, подобные механической коробке передач.
«DCT могут выполнять эффектно оскорбительные сбросы сцепления красной линии для запуска так же быстро, как и ручные. А поскольку их более крупные муфты обладают большей теплоемкостью, чем маленькие ленты и муфты в традиционной автоматической коробке передач, они часто могут переключаться без прерывания мощности. Внезапно автоматика немного потянула вперед», — говорит Каммиза в видео.
Передаточные числа также играют большую роль
Деталь интерьера спортивного автомобиля Porsche 997 GT2 RS, сделанная 11 марта 2019 года.| (Фото Дэниела Пуллена/Future Publishing через Getty Images)Затем Каммиза использует в качестве примера вышеупомянутый Porsche 911 Carrera S. Он отмечает, что автомобиль может разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 4,0 секунды с механической коробкой передач и 3,2 секунды с автоматической коробкой передач. Почему автоматическая версия намного быстрее?
По словам Камиссы, основной причиной разницы во времени разгона является то, что «Porsche запрограммировал ручное управление на проигрыш».
В частности, Porsche на самом деле перенастроил первую и вторую передачу на автоматическую коробку передач быстрее, чем на механическую.На самом деле, первая передача у автомата на 30% короче, чем у механики, а вторая передача короче на 43%. Это означает, что автоматическая версия 911 гораздо быстрее сходит с трассы, что приводит к более быстрому разгону от 0 до 60 миль в час.
В заключение следует отметить, что автоматика становится лучше, но что делает ее быстрее большинства автомобилей с механической коробкой передач, так это то, что компьютеры, управляющие ими, могут оптимизировать передачу и переключение передач, чтобы сделать их более экономичными и даже более спортивными. Конечно, также помогает, если они производятся с более близкими передаточными числами, как в случае с Porsche 911 и многими другими автомобилями на текущем рынке.
СВЯЗАННЫЙ: Является ли механическая коробка передач более надежной?
Автоматический Против. Руководство: Почему американцы ездят с автоматической коробкой передач
Те, кто ездил только в Соединенных Штатах, возможно, не знают, что любовь этой страны к автомобилям с автоматической коробкой передач несколько уникальна.
Точно так же водители в Европе и других странах мира могут не осознавать, что американцы в основном избегают автомобилей с механической коробкой передач, пока они не арендуют автомобиль в США и не обнаружат, что в большинстве случаев доступна только автоматическая коробка передач.Возникает вопрос: почему американцы любят автомобили с автоматической коробкой передач, а европейцы — с механической коробкой передач? И когда произошел сдвиг, когда большинство американцев перестали ездить на автомобилях с механической коробкой передач? Существует множество причин (и теорий), объясняющих это предпочтение континентов. Продолжайте читать, чтобы узнать, что они из себя представляют!
Легкость вождения
Как правило, американцы предпочитают удобные и простые в использовании вещи. Вождение ничем не отличается. С самого начала легче научиться водить машину с автоматической коробкой передач.Мало того, он позволяет людям возиться со своими телефонами, искать музыку или смотреть на свой GPS, находясь на водительском сиденье (надеюсь, не во время движения автомобиля!).
Когда вы добавляете в смесь переключение передач, это увеличивает опасность попасть в аварию из-за отвлеченного вождения.
В большинстве мест в США единственным доступным видом транспорта является вождение. С конца 1980-х годов, когда автоматические коробки передач стали более распространенными в США, большинство людей, садясь за руль, выбирали легкий путь.Все это в совокупности означает, что большинство американцев, за исключением чистых автолюбителей, выберут автомобиль с автоматической коробкой передач. В Европе гораздо более распространено обучение вождению автомобиля с механической коробкой передач, и эта традиция продолжается. До недавнего времени было гораздо проще купить автомобиль с механической коробкой передач в Европе и обслуживать его, поэтому это считалось легкой задачей.
Дешевый газ
Топливная экономичность вызывает большое беспокойство в Европе. Отчасти это связано с экологическими причинами, а также с тем, что люди в европейских странах платят в среднем вдвое (или больше) за обычный бензин по сравнению с жителями США.
Например, по состоянию на 16 апреля 2018 года средняя цена галлона бензина в США составляла 2,99 доллара. В Германии галлон стоит в среднем 6,43 доллара, а жители Норвегии платят в среднем 7,82 доллара. Фактически, США занимают пятое место в мире по самой низкой цене на бензин за галлон. Самый дешевый? Венесуэла, по 3 цента за галлон!
В прошлом более дешевый бензин в США означал, что люди могли позволить себе покупать менее экономичные автомобили с автоматической коробкой передач. Однако за последние пять лет или около того модели многих автомобилей с автоматической коробкой передач имеют такой же или лучший расход топлива, чем их аналоги с механической коробкой передач.Это означает, что даже в европейских странах автомобили с автоматической коробкой передач более доступны, а не ограничиваются только роскошными седанами.
Лучшие автомобили с автоматической коробкой передач
Времена сверхвялых разгонов с автоматической коробкой передач в основном прошли.
Вплоть до середины 20 века вождение автомобиля с автоматической коробкой передач не было ни широко доступным, ни доступным вариантом. Но уже в 1960-х годах, когда появилась «полностью синхронизированная» трансмиссия, которая синхронизировала пониженную передачу, в США были распространены большие автомобили с автоматической коробкой передач.Эта технология не была так широко доступна в Европе после Второй мировой войны. Автомобильная промышленность была менее конкурентоспособной, а высокие цены на бензин также заставляли людей ездить на автомобилях с механической коробкой передач. Перенесемся в конец 1980-х годов, когда технологические достижения сделали вождение с автоматической коробкой передач еще более плавным и доступным. Все это в сочетании с разветвленной сетью межштатных дорог, где люди могли ездить на высоких скоростях по широким дорогам с круиз-контролем, укрепило популярность автомобилей с автоматической коробкой передач в США.
Доступность
Когда вы платите за бензин более чем в два раза больше, чем американцы, имеет смысл ездить в Европе на более экономичном автомобиле меньшего размера.
Кроме того, покупка автомобиля с автоматической коробкой передач в Европе часто обходится дороже, потому что они менее популярны и имеют больше деталей, которые могут нуждаться в ремонте. С другой стороны, покупка нового автомобиля в США практически одинакова как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Кроме того, молодое поколение американцев редко учится водить автомобиль с механической коробкой передач.Для них на самом деле нет экономической причины делать это, поскольку автоматика гораздо более доступна. В конце концов, зачем автосалонам хранить большие запасы автомобилей с механической коробкой передач, если никто не хочет их покупать?
Вождение — это рутина
Для многих американцев вождение – это рутина, а не удовольствие. Подобно тому, как жители Нью-Йорка полагаются на метро и автобусную систему, большинство американцев полагаются на свои автомобили как на единственное средство передвижения. Если вы живете в мегаполисе, где застревание в пробках является фактом жизни, постоянное переключение передач для остановки и движения раздражает.
Если вы живете в маленьком городке или городе, вы совершаете больше коротких поездок или делаете несколько остановок, и поэтому автомобили с автоматической коробкой передач проще в эксплуатации при частом использовании. В дальних поездках люди пользуются круиз-контролем в автомобилях с автоматической коробкой передач. Эта функция иногда доступна, но ее сложнее использовать в автомобиле с механической коробкой передач. В Европе люди, путешествующие на большие расстояния, с большей вероятностью воспользуются дорогой системой поездов или прилетят на самолете из-за высокой стоимости бензина и удобства.
Если вы арендуете автомобиль за пределами США и предпочитаете автомобиль с автоматической коробкой передач, разумно убедиться, что вы не покупаете автомобиль с механической коробкой передач.С Sixt легко фильтровать по типу трансмиссии в верхней части страницы, где вы выбираете свой автомобиль. Таким образом, вы не удивитесь, когда придете за арендованным автомобилем и обнаружите, что не умеете им управлять!
SIXT Предложения по аренде автомобилей
Выберите премиальный автомобиль и получите отличный тариф с SIXT.
Вы получаете большой выбор практичных автомобилей эконом-класса, полноразмерных внедорожников, кабриолетов и многого другого. Сэкономьте с нашим специальным предложением в одну сторону или арендуйте на более длительный срок, чтобы еще больше сэкономить!
Забронировать предложение
Ручная или автоматическая: что лучше?
Существенная разница между ними заключается в том, что механическая коробка передач дает водителю больше контроля.Напротив, автоматическая коробка передач обеспечивает больше удобства и легкости. В этом есть нечто большее, поэтому стоит заглянуть немного глубже.
Плюсы и минусы механической коробки передач
Так в чем же польза от вождения автомобиля с механической коробкой передач? Многие водители, предпочитающие его, скажут вам, что им просто веселее управлять автомобилем и у вас больше контроля над передачами. Хотя в целом это может быть правдой, но при интенсивном движении с частыми остановками механическая коробка передач может стать настоящей неприятностью.
Машины с механической коробкой тоже едут быстрее автомата. Конечно, это может быть весело, но также может привести к большему количеству билетов и несчастных случаев.
Механические коробки передач также намного проще, чем автоматические, и поэтому их ремонт дешевле.
Но легко исправить не значит легко научиться. Одним из недостатков вождения с ручным управлением является кривая обучения. Новые водители, обучающиеся по мануалу, подвержены зависаниям и откатам, что может быть опасно. Новым водителям не нужно беспокоиться о таких случаях при вождении на автомате.
Другим преимуществом вождения с механической коробкой передач по сравнению с автоматической может быть экономия топлива. Автомобили с механической коробкой передач традиционно расходуют намного больше бензина, чем автоматы. Однако это не всегда верно в наши дни. Большинство автомобилей с автоматической коробкой передач, построенных с 2018 года и позже, имеют такой же (или даже больший) пробег, чем автомобили той же модели с механической коробкой передач.
Мифы о механических коробках передач
Есть еще два мифа, на которые стоит обратить внимание. Во-первых, автомобили с механической коробкой передач дешевле. Это могло быть правдой в прошлом, но это не так в наши дни.С одной стороны, автомобили с механической коробкой передач найти намного сложнее. Если вы полны решимости найти руководство по конкретной марке и модели, вы можете заплатить больше.
Еще один миф о безопасности. Долгое время считалось, что автомобили с механической коробкой передач меньше угоняют. Однако реальных данных, подтверждающих это утверждение, нет. Логика этого заключается в том, что, поскольку меньше людей могут водить машину с механической коробкой передач, меньше людей смогут уехать на вашей машине.
Реально предположим, что угонщик намерен угнать вашу машину.В таком случае они, вероятно, возьмут его вне зависимости от передачи.
Должен ли я выбрать автомобиль с механической или автоматической коробкой передач?
Когда дело доходит до механической коробки передач или автоматической коробки передач, все сводится к тому, что предпочитает водитель.
Автомобили с механической коробкой передач дают водителю больше контроля, их легче и дешевле ремонтировать, и, как правило, они имеют больший пробег.
Автоматика проще в освоении, безопаснее в вождении, намного доступнее, а новые модели расходуют столько же бензина, как и механика.Так что, если вы живете в городе с интенсивным движением, возможно, автомат будет удобнее. Если вы будете ездить на большие расстояния и быстро ехать по межштатной автомагистрали, возможно, вам больше подойдет руководство по эксплуатации. В конце концов, все сводится к тому, что вам больше нравится.
Еще один отличный выбор — застраховать свой автомобиль в агентствах США. Вы можете сэкономить до 798 долларов США*, перейдя сегодня. Получите бесплатное предложение по страхованию автомобиля в Луизиане онлайн, по телефону или в одном из наших ближайших к вам офисов.
* На основе исследования клиентов USAgencies, проведенного во втором квартале 2020 года, которые сообщили об экономии при переходе.
Посмотреть полную информацию
Топ-10 лучших автомобилей с автоматической коробкой передач 2022
Автоматические коробки передач устанавливаются на все типы автомобилей в большем количестве, чем когда-либо прежде, и у покупателей есть длинный список причин, по которым они предпочитают старомодную механическую коробку передач. Во-первых, если вам нужен спокойный прогресс, возможно, в престижном роскошном автомобиле, автоматическая коробка передач может обеспечить дополнительную плавность с почти незаметным переключением передач.Сегодня роскошный автомобиль с механической коробкой передач практически немыслим — вы не можете выбрать его среди Mercedes S-Class, Audi A8 или BMW 7 Series, и ни Bentley, ни Rolls-Royce не предлагали его на протяжении нескольких поколений.
Механическая или автоматическая коробка передач – что лучше?
Если роскошь не является вашей целью, комфорт и легкость все же могут быть. Любой водитель, который проводит время в пробках на городских артериях Британии, был бы благодарен за возможность дать отдых педали сцепления, а автомат уберет эту третью педаль.
Даже если плотные заторы не являются проблемой, с которой вы часто сталкиваетесь, устранение сцепления может облегчить вождение для всех, а также предоставить решение для мобильности для автомобилистов, которые не могут управлять сцеплением по физическим причинам.
Автоматическая коробка передач больше не является прерогативой медленных, расслабляющих автомобилей. Многие из сегодняшних самых уважаемых спортивных автомобилей используют сложную систему, включающую двойное сцепление и быстродействующую гидравлику для автоматического переключения передач со скоростью, намного более быстрой, чем вы могли бы использовать механическую коробку передач.Многие из них также могут выдерживать большую мощность, чем ручная коробка передач, и все они позволяют вам постоянно держать обе руки на руле, как гонщик Формулы-1.
Во многих случаях вариант с автоматической коробкой передач для модельного ряда автомобилей на самом деле более отзывчив и, что важно, более эффективен, чем его аналог с механической коробкой передач.
Это может означать более низкий расход топлива и более чистые выбросы выхлопных газов. Некоторые из последних экземпляров имеют девять или даже 10 скоростей и всегда выбирают нужную передачу в нужное время.Это означает, что независимо от того, с какими дорожными условиями вы столкнетесь, двигатель всегда будет вращаться с наиболее эффективной скоростью.
Какой бы ни была причина вашего выбора, вот наш список 10 лучших автомобилей с автоматической коробкой передач, которые продаются прямо сейчас. Если вам нужно что-то компактное, ознакомьтесь с нашим путеводителем по лучшим маленьким автомобилям с автоматической коробкой передач.
Для последнего поколения BMW 3 серии механическая коробка передач может быть установлена только на наименее мощный дизельный двигатель. В этом нет ничего плохого, потому что восьмиступенчатая автоматическая коробка передач BMW, установленная в другом месте, очень впечатляет — и она по-прежнему позволяет 3-й серии соответствовать слогану бренда «Идеальная машина для вождения».
Во время круиза он плавный и ненавязчивый, но выберите более спортивную настройку, и изменения станут молниеносными.
Ассортимент 3-й серии очень широк: с одной стороны находятся сверхбыстрые версии, а с другой — очень экономичные дизельные двигатели. Поскольку популярность дизеля упала, BMW представила гораздо более широкий ассортимент подключаемых гибридов с двумя разными версиями и наличием обеих на универсале 3-й серии Touring. Они позволяют проехать более 30 миль только на электричестве и обойдутся бизнес-пользователям намного дешевле, чем дизель в ЖНВД (дорожный налог).В результате ожидается, что PHEV, которые также получат автоматическую коробку передач, станут одними из самых продаваемых автомобилей.
Это отличная демонстрация того, насколько хорошо мы относимся к автоматической коробке передач DSG, поскольку она входит в нашу десятку лучших в трех совершенно разных автомобилях. Из всего большого разнообразия автомобилей класса супермини Volkswagen Polo, несомненно, является самым роскошным и хорошо оборудованным.
В маленьком автомобиле с отчетливым ощущением роскоши коробка передач DSG чувствует себя как дома, обеспечивая плавный и легкий ход.Его выбор также имеет разумный финансовый смысл; в сочетании с 1,0-литровым бензиновым двигателем TSI он по-прежнему обеспечивает экономию топлива около 46,6 миль на галлон, а также снижает выбросы. Тем не менее, что примечательно, он позволяет быстро разгоняться до 100 км/ч. Его эффективность в сочетании с ощущением большого автомобиля, которое излучает Polo, означает, что мы можем понять, почему многие люди предпочитают коробку передач DSG механической коробке передач.
Пятидверный MINI, как следует из названия, представляет собой пятидверный хэтчбек MINI. Он предлагает дополнительную практичность благодаря легкому доступу к заднему сиденью, но сохраняет привлекательный ретро-стиль трехдверной модели и возможности для персонализации.Cooper начального уровня и среднего класса оснащены одним и тем же 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и мощностью от 101 до 134 л.
с. Между тем, топовый Cooper S получает 2,0-литровый двигатель мощностью 176 л.с. 1
Все это можно получить с новой семиступенчатой автоматической коробкой передач MINI DCT с двойным сцеплением, которая не умаляет присущего автомобилю спортивного характера – 5-дверный MINI доставляет массу удовольствия на извилистой дороге независимо от того, какая коробка передач установлена . На самом деле, если вы готовы мириться с жесткой ездой, это один из лучших автомобилей в своем классе.
Citroen C3 Aircross — супермини-кроссовер, созданный с заботой о комфорте. Он отличается массивным стилем, отличной практичностью и выбором бензиновых и дизельных двигателей. Только 1,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 128 л.с. может быть оснащен автоматической коробкой передач, но это не так уж плохо — средний расход около 47 миль на галлон и время разгона до 100 км/ч за 9,2 секунды неплохо для автомобиля такого типа.
Установка автоматической коробки передач на C3 Aircross делает и без того очень комфортный автомобиль еще более расслабляющим; отличные сиденья и приятная езда делают этот автомобиль прекрасным местом для времяпрепровождения.
Это также безопасно благодаря пятизвездочному рейтингу Euro NCAP и множеству систем активной безопасности, включая предупреждение о выезде с полосы движения, мониторинг слепых зон и автономное экстренное торможение (AEB).
Renault ZOE — это полностью электрический супермини, поэтому у него нет обычной коробки передач, но он ездит более или менее как любой другой автомобиль с автоматической коробкой передач, поэтому мы предоставили ему место в этом списке. Благодаря приятному стилю, относительно низкой цене и заявленному реальному запасу хода до 245 миль, ZOE — отличный выбор для тех, кто делает первый шаг в мир электромобилей.Renault считает, что пробег ZOE стоит всего 2 пенса за милю, а полная зарядка стоит около 3 фунтов стерлингов — цифры, которые довольно трудно сопоставить с небольшими автомобилями с обычным двигателем.
Автомобиль достаточно хорошо оснащен и в нем достаточно места для четырех человек, а благодаря продуманной конструкции и упаковке аккумуляторов багажник по размеру аналогичен Renault Clio.
Если вы ищете небольшой автомобиль, чтобы ездить по городу или на работу и с работы, и вы открыты для идеи электричества, мы рекомендуем включить ZOE в ваш список.
Porsche 911 с механической коробкой передач — особенный автомобиль, но автомат PDK настолько хорош, что его выбирает подавляющее большинство покупателей. Переключения передач происходят плавно, когда вы оставляете машину наедине с собой, и быстро, когда вы сами переключаете передачи с помощью лепестков, установленных на рулевом колесе.
Вы можете подумать, что спортивному автомобилю нужна механическая коробка передач, но 911 показывает, что это не всегда так — с автоматической коробкой передач это по-прежнему наш любимый спортивный автомобиль.Автомат тоже быстрее механики.
Первый выход SEAT на рынок современных внедорожников впечатляет; Ateca настолько хорошо сделана, практична и качественна, как и следовало ожидать от испанского производителя. Он также сохраняет репутацию компании за спортивную управляемость и производительность, особенно когда он оснащен 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 148 л.
с. и автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением.
Устанавливаемая на модели всего семейства VW Group, эта коробка передач обеспечивает почти плавное переключение как в автоматическом, так и в ручном режиме, и здесь Ateca разгоняется до 100 км/ч всего за 8 передач.8 секунд, но обеспечивают среднюю экономию около 50 миль на галлон. Его твердая езда, возможно, не совсем подходит для семейного внедорожника, но компромисс заключается в том, что он управляется грамотно, с заметным отсутствием наклона кузова.
Toyota Prius — бензиново-электрический гибрид, в котором используется вариатор (бесступенчатая трансмиссия) для измерения мощности умной трансмиссии. Он настроен на то, чтобы процесс проходил как можно тише, и в результате поездка становится устрашающе бесшумной — по крайней мере, до тех пор, пока вы резко не ускоритесь. Prius — это автомобиль, который поощряет экологичное вождение и поэтому позволяет легко достичь впечатляющих показателей экономии — вполне возможны реальные показатели около 65-70 миль на галлон, что выгодно отличается от конкурентов, таких как Kia Niro и Hyundai Ioniq.
В остальном Prius — просторный семейный автомобиль; его форма нетрадиционна, но места для пассажиров и багажа более чем достаточно. Низкие эксплуатационные расходы и очень комфортная езда только усиливают привлекательность Prius.
Новейший Ford Fiesta — один из самых совершенных автомобилей в продаже, предлагающий отличное сочетание пространства, комфорта, практичности, низких эксплуатационных расходов и производительности, отточенной поколениями эволюции. Есть несколько бензиновых и дизельных двигателей на выбор, но если вам нужен автомат, вам нужно выбрать 123-сильный 1.0-литровый бензин.
Стоит отметить, что автоматические Fiesta оснащены лепестками на рулевом колесе, если вы хотите самостоятельно переключать передачи, но на практике они не очень спортивны. В остальном Fiesta — отличный универсал, со взрослым, хорошо оснащенным и просторным салоном, отличным компромиссом между комфортом езды и приятной управляемостью, а также разумными эксплуатационными расходами.
Даже с автоматической коробкой передач таланты Fiesta проявляются.
Версии супермини Estate — отличный вариант для тех, кому нужен небольшой автомобиль с небольшим дополнительным багажным отделением, и это именно то, что предлагает Skoda Fabia Estate.С ростом популярности небольших внедорожников не многие производители все еще предлагают такой автомобиль в своем модельном ряду — только Dacia Logan MCV в настоящее время близок к тому, чтобы предложить аналогичный пакет.
Являясь частью VW Group, Skoda получает доступ к превосходным автоматическим коробкам передач DSG, и можно выбрать одну из них для Fabia Estate в сочетании с 1,0-литровым бензиновым двигателем TSI мощностью 94 л.с. или 108 л.с. со всем возвратом около 50 миль на галлон. Ваш выбор двигателя, скорее всего, будет зависеть от того, считаете ли вы, что вам понадобится дополнительная производительность 108-сильной версии.
Не знаете, какая коробка передач вам больше подходит? Ознакомьтесь с руководствами по коробкам передач DSG и CVT.
Автомобиль с механикой, автоматом и вариатором: что лучше?
Основы трансмиссии (коробка передач):
Коробка передач перемещает передачи на разные уровни, чтобы передать мощность на колеса, помогая автомобилю двигаться вперед или назад. Трансмиссии в автомобилях в основном бывают двух типов. Коробка передач механическая и автоматическая, причем последняя имеет разные типы вариаций. Механическая коробка передач требует ручного вмешательства для переключения передач и педали сцепления для передачи мощности на колеса; однако в автоматической коробке передач механические детали помогают переключать передачи и требуют минимального ручного вмешательства.Подробнее о разнице между типами автомобильных коробок передач, сравнении автомобилей с механикой и автоматом вы можете прочитать далее в этой статье.
Различные типы автомобильных трансмиссий
В основном автомобили продаются с двумя типами трансмиссий: механической или автоматической.
Однако у автоматической коробки передач есть разные версии, такие как CVT (бесступенчатая трансмиссия), DCT (трансмиссия с двойным сцеплением), а в последнее время — экономичная версия, называемая AMT (автоматическая механическая трансмиссия).Есть еще несколько, более совершенных и дорогих по сравнению с популярными трансмиссиями, продаваемыми по всему миру. Ниже приведены наиболее популярные типы коробок передач в автомобильной промышленности и их характеристики при сравнении механической и автоматической трансмиссий:
Что такое механическая трансмиссия (MT)?
Механическая коробка передач или механическая коробка передач управляются водителем путем переключения рычага переключения передач и педали сцепления вместе с педалью акселератора для передачи мощности от двигателя к коробке передач, которая затем передает мощность на колеса.Это ручной рычаг переключения передач, который широко используется в Индии.
Что такое автоматическая коробка передач (АТ)?
В автоматической коробке передач используются механические детали для автоматического переключения передач без необходимости использования водителем рычага переключения передач или сцепления. Он все чаще используется на индийском рынке из-за простоты использования.
Что такое бесступенчатая трансмиссия (CVT)?
Коробка передач CVT поставляется только с одной передачей, которая является переменной по своей природе и использует шкив или ремень для переключения скоростей.Один из популярных типов автоматических коробок передач, продаваемых в Индии.
Разница между автомобилем с механической и автоматической коробкой передач и автомобилем с вариатором:
Когда дело доходит до выбора между механической коробкой передач и автоматической коробкой передач, перед выбором автомобиля необходимо учитывать различные факторы. Ниже приведена таблица с различными факторами и сравнением автомобилей с автоматической коробкой передач, автомобилей с механической коробкой передач и автомобилей с вариатором:
| Факторы | Автомобиль с механической коробкой передач | Автомобиль с автоматической коробкой передач | Автомобиль с вариаторной коробкой передач |
| Цена | Немного дешевле | Немного дороже | Умеренная цена |
| Комфорт вождения | Требуется много усилий | Легче водить | Легче водить |
| Пробег | Больше | Чуть меньше | Чуть меньше |
| Стоимость обслуживания | Умеренная | Незначительно выше | Незначительно выше |
| Ускорение | Превосходная производительность | Отлично подходит для движения с частыми остановками | Отлично подходит для движения с частыми остановками |
| Количество передач | От пяти до шести + 1 задняя | От шести до восьми | Одна (несколько передаточных чисел) |
Как работает механическая коробка передач автомобиля?
Механическая коробка передач позволяет водителю переключать передаточные числа для управления автомобилем.
В то время как более низкие передаточные числа обеспечивают столь необходимый крутящий момент и меньшее ускорение, более высокие передаточные числа обеспечивают более высокое ускорение и меньший крутящий момент. Эти отношения иначе известны как «скорости»; отсюда и термин «6-ступенчатая коробка передач» или «5-ступенчатая коробка передач». Трансмиссия или коробка передач позволяют двигателю автомобиля передавать мощность на колеса с разной скоростью.
Для водителя есть две физические части автомобиля, которые он/она должен задействовать, чтобы привести автомобиль в движение от начальной точки до конечной.Эти части включают педаль сцепления и рычаг переключения передач, которые требуют участия водителя и не могут работать самостоятельно. Когда водитель нажимает на педаль сцепления, включается фрикционная муфта, которая разъединяет двигатель и коробку передач. Пока педаль сцепления нажата, двигатель и коробка передач продолжают работать, но они не зависят друг от друга. Это позволяет водителю переключать передачи и потреблять необходимую мощность для передачи мощности на колеса.
Также прочтите: Политика утилизации транспортных средств в Индии
Плюсы и минусы механической коробки передач
Тип автомобиля с механической коробкой передач требует активного участия водителя, и водитель должен выбрать соответствующую передачу, и очень популярен в Европе и Азии.Ниже приведены преимущества и недостатки механической коробки передач:
Плюсы:
Минусы:
Водитель должен координировать работу различных частей, таких как педаль сцепления, педаль газа и рычаг переключения передач.
Требуется обширное обучение.
Вождение в пробках с частыми остановками может вызвать затруднения.
Более низкая стоимость при перепродаже, если сравнивать автомобиль с автомобилем с механической коробкой передач.
Также прочтите: Свидетельство о страховании автотранспортных средств Закон
Как работает автоматическая коробка передач автомобиля?
Водитель продолжает играть активную роль в управлении автомобилем при установке автоматической коробки передач автомобиля; однако он значительно ниже по сравнению с механической коробкой передач автомобиля.
Это связано с тем, что количество используемых механических частей меньше. Такие детали, как педаль сцепления и рычаг переключения передач, отсутствуют. Водитель просто включает переключатель в режим «D», который обозначает режим вождения, и автомобиль сделает всю тяжелую работу. Коробка передач автоматически переключает передачи под давлением жидкости.
Основной частью автоматической коробки передач является планетарный ряд, который создает различные передаточные числа для передачи мощности на колеса. Давление для включения сцепления и передаточных чисел создается жидкостью автоматической коробки передач.Он смазывает и охлаждает движущиеся части и позволяет автомобилю двигаться вперед или назад. Переключение передач происходит автоматически, и водителю не нужно вмешиваться в движение автомобиля, кроме педали акселератора.
Плюсы и минусы автоматической трансмиссии
Автоматическая трансмиссия автомобиля требует очень меньшего вмешательства водителя и зависит от рабочей жидкости автоматической коробки передач и планетарной передачи, обеспечивающей движение автомобиля.
Автомобили с автоматической коробкой передач очень популярны в таких странах, как США.Ниже приведены преимущества и недостатки автоматической коробки передач:
Плюсы:
Легче в использовании.
Улучшенный в пробках.
Отлично подходит для начинающих.
Более высокая стоимость при перепродаже.
Автомобиль управляется сцеплением и рычагом переключения передач.
Плавное, плавное и приятное вождение.
Минусы:
Различные типы автоматических трансмиссий автомобилей
Автоматические трансмиссии считались дорогими и принадлежали богатым, и были доступны только для роскошных автомобилей.Однако в последнее время все изменилось. Производители автомобилей представили инновационные продукты, которые предлагают автоматические коробки передач разных типов или аватаров. Развитие технологий сделало автоматическую коробку передач доступной, и можно купить автомобили с автоматической коробкой передач менее чем за рупий.
5 лакхов. Автоматическая коробка передач особенно полезна в таких странах, как Индия, с ее хаотичным частым движением. Однако автоматические коробки передач бывают разных типов и иногда могут сбивать с толку. Узнайте о различных типах автоматических коробок передач автомобилей ниже:
1.Автоматическая механическая коробка передач (AMT)
Известная своей доступностью и топливной экономичностью, AMT является самой доступной автоматической коробкой передач, продаваемой в настоящее время в Индии. АМТ работает аналогично механической коробке передач. Однако сцепление и переключение передач автоматизированы либо с помощью гидравлических приводов, либо с помощью полуэлектронных деталей, требующих меньшего усилия привода для управления автомобилем.
Несмотря на то, что они доступны по цене и экономичны, по сравнению с автоматической коробкой передач и AMT, последняя также имеет свои недостатки.Иногда они могут быть немного дергаными, что может повлиять на комфорт.
Он по-прежнему отлично подходит для тех, кто учится водить машину и не хочет использовать рычаг переключения передач и педаль сцепления для управления автомобилем. Некоторые из известных моделей: Maruti Suzuki Celerio, Renault Duster, Maruti Suzuki Alto и т. д.
2. Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
В вариаторе вместо стальных шестерен используются шкивы или ремни, что обеспечивает непрерывное переключение передач с различными передаточными числами в зависимости от частоты вращения двигателя.Это обеспечивает непрерывное ускорение и максимальную топливную экономичность. Этот тип коробки передач широко используется на скутерах в Индии и обеспечивает плавное вождение. Некоторые из популярных автомобилей с коробкой передач CVT в Индии: Honda City, Maruti Suzuki Baleno, Honda Jazz и т. д.
вышеперечисленные два типа передач. Это самая передовая форма трансмиссии, и главная особенность заключается в том, что она может переключать передачи на высоких скоростях, обеспечивая отличную производительность. Система использует два сцепления, что делает трансмиссию очень отзывчивой. DCT или DSG, как их обычно называют, в основном используются в роскошных автомобилях, которыми оснащены такие автомобили, как Volkswagen Polo, Ford Figo, Skoda Rapid и т. д. Хотя DCT предлагает максимальную производительность, они, как правило, потребляют больше топлива по сравнению с другими типами. передач.
4. Преобразователи крутящего момента
Преобразователь крутящего момента является одной из старейших автоматических коробок передач, используемых в автомобилях. Поскольку они старые, механизмы сложны и трудны в обслуживании.В этом типе редуктора используются шестерни планетарной конструкции с турбиной и вращающейся частью, которая помогает толкать турбину с помощью жидкости. Однако это приводит к огромным потерям трансмиссии и, следовательно, к снижению эффективности использования топлива. Этот тип автоматической коробки передач не используется так широко, как раньше, и уступает место новым и усовершенствованным типам автоматических коробок передач.
5. Коробка передач Tiptronic
Широко используемая в спортивных автомобилях автоматическая коробка передач Tiptronic также называется «мануальной».Эта коробка передач похожа на механическую коробку передач, но поставляется с гидротрансформатором вместо педали сцепления. Водители могут переключаться на ручную или автоматическую коробку передач с коробкой передач Tiptronic. Компания Porsche впервые применила коробку передач Tiptronic в своих спортивных автомобилях.
Также прочтите: Автострахование по сравнению с ручным
Различия CVT и AMT
Типы автомобильных трансмиссий AMT и CVT являются двумя наиболее популярными автомобильными трансмиссиями в Индии. В то время как вариатор уже давно используется в стране, коробка передач типа AMT была представлена в 2014 году и нашла свою нишу в сегменте доступных и конкурентоспособных автомобилей с автоматической коробкой передач.Итак, в чем разница и что лучше? Читайте дальше, чтобы узнать о разнице между автоматическими коробками передач AMT и CVT.
| Коэффициенты | Вариатор | АМТ |
| Цена | Дорого | Доступно |
| Вождение и управление | Легкий | Легкий |
| Комфорт | Плавность | Слегка трясет на высоких оборотах |
| Стоимость обслуживания | Немного дорого | Рентабельно |
| Ускорение | Плавное | Слегка плавное |
| Управляемость | Легкость в пробках | Легкость в пробках |
| Пробег | Эффективность | Эффективность |
| Количество передач | Одинарная | От пяти до шести |
Факты об автомобилях АМТ:
Автомобили с автоматической коробкой передач АМТ сравнительно дешевле и проще в обслуживании.Ремонт или стоимость заменяемых деталей относительно дешевле по сравнению с другими типами автоматических коробок передач, таких как CVT, DCT или гидротрансформатор.
Ниже приведены некоторые факты об автомобилях AMT:
1. Автомобили AMT легче в управлении
В отличие от автомобилей с механической коробкой передач, автомобили AMT имеют функцию «ползучего движения», которая разгоняет автомобиль до 5–6 км/ч. ч без участия водителя. Это облегчает вождение, особенно в условиях движения с частыми остановками, например, в Индии.Нет необходимости использовать педаль сцепления или переключать несколько передач, чтобы управлять автомобилем, поскольку коробка передач AMT берет на себя большую часть работы.
2. Автомобили АМТ проще в обслуживании
Коробка передач автомобилей АМТ представляет собой механическую коробку передач с гидравлическим приводом, выполняющим функции сцепления и переключения передач. Следовательно, при построении AMT не используются сложные детали. Следовательно, стоимость обслуживания дешевле, чем обслуживание других типов коробок передач, таких как CVT, DCT или гидротрансформатор.
3.
Автомобили AMT экономичны
Вопреки распространенному мнению, что автомобили с автоматической коробкой передач имеют меньший пробег, коробка передач AMT отличается высокой топливной экономичностью, как и автомобили с механической коробкой передач. Поскольку AMT представляет собой механическую коробку передач с дополнительными механическими частями, автомобили AMT экономичны по сравнению с другими автоматическими версиями.
4. АМТ не влияет на производительность
Идея АМТ впервые была использована в автомобилях Формулы-1 для участия в гоночных трассах.Электронное и автоматическое переключение передач более точное по сравнению с человеческим вводом и обеспечивает превосходную производительность при вождении автомобиля AMT. Кроме того, вы можете переключиться на механическую коробку передач, чтобы водитель мог переключать передачи без использования сцепления.
5. Автомобили AMT доступны по цене
Благодаря меньшему количеству механических деталей по сравнению с CVT или DCT сборка AMT намного дешевле, и выгода передается покупателю.
Следовательно, автомобили AMT дешевле по сравнению с другими типами автомобилей с автоматической коробкой передач.
Также прочтите : 15 вещей, которые вы никогда не должны делать с вашим автомобилем с автоматической или механической коробкой передач
Автомобили с автоматической коробкой передач (AMT) в Индии:
Индийские производители автомобилей осознали преимущества коробки передач AMT и выпустили автомобили с AMT. Ниже приведен список лучших автомобилей с автоматической коробкой передач и автоматической коробкой передач в Индии:
Какой автомобиль лучше с автоматической или механической коробкой передач?
Когда дело доходит до выбора автомобиля с автоматической или механической коробкой передач, необходимо учитывать несколько аспектов.Хотя это вопрос личного вкуса и мнения, безусловно, существуют различия между автомобилями с механической коробкой передач и автомобилями с автоматической коробкой передач. Чтобы узнать, что лучше для вас, рассмотрите следующие факторы, прежде чем выбрать правильный тип автомобиля:
Цель покупки автомобиля
Вы можете купить автомобиль для езды в условиях покупайте его, потому что хотите больше контролировать машину при езде в разных условиях.
Автомобиль с автоматической коробкой передач, безусловно, легче вести в пробках с частыми остановками, поскольку он не требует слишком большого участия водителя.Автомобиль с механической коробкой передач может быть громоздким в хаотичном движении и требует большого участия водителя. Однако, если вы хотите решить, на какой передаче должен двигаться автомобиль, лучшим вариантом будет автомобиль с механической коробкой передач. Кроме того, для достижения наилучших характеристик автомобиля для гонок некоторые гонщики предпочитают автомобили с механической коробкой передач, а не с автоматической коробкой передач, поскольку они сами решают, с какой скоростью управлять автомобилем.
Новичок в вождении
Научиться водить машину с автоматической коробкой передач легче, чем с механической коробкой передач. Это связано с тем, что для управления автомобилем с механической коробкой передач требуется несколько действий водителя.Для новичка, чей приоритет — водить машину и не беспокоиться о том, будет ли это автоматическая или механическая коробка передач, автомобили с автоматической коробкой передач — хорошее начало, поскольку они обеспечивают легкость вождения, особенно на загруженных городских или городских дорогах.
Стоимость автомобиля
Если вы ищете недорогой автомобиль, но у вас нет бюджета или вы не тратите больше денег на автомобиль, автомобили с механической коробкой передач относительно дешевле, чем автомобили с автоматической коробкой передач. Однако автомобили AMT изменили рынок, предложив доступные автомобили с автоматической коробкой передач. В настоящее время автомобили AMT предназначены только для автомобилей начального уровня и не используются в дорогих или дорогих автомобилях.
Факторы, которые следует учитывать при выборе автомобиля с механической или автоматической коробкой передач
Когда дело доходит до выбора между автомобилем с автоматической или механической коробкой передач, не должно возникнуть путаницы. Есть важные факторы, которые необходимо учитывать, прежде чем сделать выбор. Ниже приведены важные аспекты, которые помогут вам сделать выбор между ними:
Знание основ трансмиссии
Первый важный фактор — это понимание основ коробки передач, особенно автоматической.
В то время как механическая коробка передач или трансмиссия используются в течение более длительного периода, автомобили с автоматической коробкой передач могут управляться без особых усилий или участия водителя. Следовательно, выберите правильный тип редуктора, который соответствует вашим потребностям.
Учитывайте мощность
Любители чистоты или автомобилисты ручаются за механическую коробку передач, поскольку они предпочитают управлять автомобилем, а не автоматической коробкой передач. При этом хаотичное движение с остановками и движением может быть затруднено при использовании механической коробки передач. Тем не менее, автоматическая машина обеспечивает комфорт в таких ситуациях.Все сводится к вашим требованиям и тому, как вы хотите управлять автомобилем. Убедитесь, что вы учитываете выходную мощность, прежде чем выбрать правильный автомобиль.
Определите свои потребности
Последние два фактора касаются того, как вам необходимо определить свои потребности.
Вы можете захотеть, чтобы автомобиль ездил на короткие расстояния по загруженным городским дорогам, или вы можете захотеть проехать на большие расстояния и вам нужна дополнительная мощность и контроль. Иногда вы можете захотеть купить мощный автомобиль с автоматической коробкой передач. Все зависит от ваших требований.Убедитесь, что вы понимаете свои требования, прежде чем сделать выбор.
Топливная эффективность
Вопреки распространенному мнению, что автомобили с автоматической коробкой передач имеют меньший пробег, новые инженерные возможности привели к созданию недорогих и экономичных автоматических коробок передач, таких как AMT. AMT — беспроигрышная инновация как для автопроизводителя, так и для покупателя. Автомобиль с автоматической коробкой передач, который обеспечивает топливную экономичность, почти такую же, как и аналог с механической коробкой передач, безусловно, является отличным выбором.
Простота обучения
Вождение автомобиля с ручным переключением передач вместе с педалью сцепления, тормоза и акселератора иногда может быть затруднено, особенно для тех, кто не умеет водить машину.
С автомобилем-автоматом, отсутствием рычага переключения передач и педали сцепления научиться водить машину становится намного проще по сравнению с автомобилем с механической коробкой передач. Только акселератор и тормоз для управления автомобилем значительно облегчают обучение.
Bottomline
Вопрос о выборе автомобиля с автоматической или механической коробкой всегда будет субъективным. Кто-то может захотеть получить полный контроль и использовать рычаг переключения передач для определения характеристик или скорости автомобиля, в то время как другим может понадобиться автомобиль с автоматической коробкой передач и позволить автомобилю выполнять большую часть работы, особенно во время движения в пробках с частыми остановками.Если вы живете в метро, городе и ездите в условиях интенсивного движения, автомобиль с автоматической коробкой передач — отличный выбор. Однако, если вы автолюбитель и хотите полностью контролировать свой автомобиль при езде в городских условиях или иным образом, то вам следует выбрать автомобиль с механической коробкой передач.
Кроме того, вам нужно учитывать бюджет. Автомобили с механической коробкой передач относительно дешевле, чем автомобили с автоматической коробкой передач, ими легче управлять, и они предлагают ряд других преимуществ. Поэтому убедитесь, что вы определили, каковы ваши требования к вождению, и протестируйте автомобиль как с автоматической, так и с механической коробкой передач, чтобы решить, какой из них лучше всего подходит для ваших нужд.
Часто задаваемые вопросы
Ниже приведены ответы на некоторые часто задаваемые вопросы об автомобилях с механической и автоматической коробкой передач:
Являются ли автомобили с автоматической коробкой передач менее экономичными по сравнению с автомобилями с механической коробкой передач?
Автомобили с механической коробкой передач известны своей экономичностью по сравнению с автомобилями с автоматической коробкой передач, но этот разрыв быстро сокращается. Коробка передач AMT является примером того, что она не уступает автомобилям с механической коробкой передач.
Несколько производителей автомобилей в Индии использовали коробку передач AMT в своей продукции, поскольку она доступна по цене и предлагает преимущества автоматической коробки передач.Таким образом, вам не придется тратить больше на автомобиль с автоматической коробкой передач и не экономить на пробеге. Усовершенствованные автоматические коробки передач, такие как DCT, CVT и т. д., обеспечивают средний расход топлива, но они дороже по сравнению с механической коробкой передач.
Требуются ли мне другие водительские права для вождения автомобиля с автоматической коробкой передач?
В Индии вам не нужны отдельные водительские права для управления автомобилями с автоматической коробкой передач. Обычные водительские права, которые вы использовали для вождения автомобиля с механической коробкой передач, необходимы для вождения автомобиля с автоматической коробкой передач.
Почему автомобили с автоматической коробкой передач не продаются в Индии так же часто, как автомобили с механической коробкой передач?
Хотя существует распространенное мнение, что автомобили с механической коробкой передач имеют больший пробег и более доступны по сравнению с автомобилями с автоматической коробкой передач, новые инновации, такие как AMT, сократили разрыв между автомобилями с механической коробкой передач и автомобилями с автоматической коробкой передач.
Кроме того, производители автомобилей разрабатывают новые технологии и инженерные возможности, чтобы предлагать автомобили с автоматической коробкой передач, которые являются экономичными и доступными по своей природе. Поскольку автомобили с автоматической коробкой передач раньше были дорогими по сравнению с автомобилями с механической коробкой передач, покупатели в Индии предпочитали доступные и экономичные автомобили с ручной коробкой передач, что сейчас меняется с появлением более качественных автомобилей с автоматической коробкой передач в Индии.
Как ведет себя автомобиль с автоматической коробкой передач в дорожных условиях, таких как Индия, и выгодно ли покупать автомобили с автоматической коробкой передач в Индии?
Конечно, особенно если вы живете в хаотичном городском городе, где движение всегда движется с черепашьей скоростью, и вам, возможно, придется несколько раз останавливаться и ехать. Помимо пробок, дорожные условия могут потребовать от вас переключения передач и нажатия на педаль сцепления несколько раз, что усложняет поездку.
Автоматическими автомобилями легче управлять, и они очень полезны в такой стране, как Индия.Тем не менее, некоторые могут предпочесть автомобили с механической коробкой передач, чтобы иметь больший контроль над транспортным средством.
Автомобили с механической коробкой передач быстрее, чем автомобили с автоматической коробкой передач?
Известно, что автомобили с механической коробкой передач быстрее, чем автомобили с автоматической коробкой передач. Однако это меняется благодаря достижениям производителей автомобилей. Они добились успехов и инноваций, благодаря которым автомобили с автоматической коробкой передач стали такими же быстрыми, как автомобили с механической коробкой передач, а иногда даже быстрее. Они не только быстры, но и экономичны, а также предлагают роскошную езду. Фактически, в дорогих спортивных автомобилях используется автоматическая коробка передач просто из-за их производительности.
Каков ожидаемый срок службы автомобиля с автоматической коробкой передач и дольше ли служат автомобили с механической коробкой передач?
Механическая коробка передач используется уже много лет, и по этой причине производители автомобилей постоянно совершенствуют механику, чтобы сделать ее более экономичной и экономичной.
Следовательно, механическая коробка передач имеет лучший ресурс по сравнению с автоматической коробкой передач. При этом автоматические трансмиссии развиваются и заменяют традиционную механическую коробку передач с большим пробегом и сроком службы.
Я хочу купить безредукторный автомобиль.Это лучше, чем машина с редуктором?
На этот вопрос нет однозначного ответа, поскольку он зависит от ваших потребностей. Вы хотите управлять автомобилем в городских условиях с интенсивным движением или хотите иметь полный контроль над автомобилем? Безредукторный автомобиль лучше подходит для комфортного вождения в условиях интенсивного движения, в то время как редукторный автомобиль может быть сложным и сложным. Однако, если вы хотите определить количество энергии, которое передается на колеса за счет переключения передач и педали сцепления, вы можете подумать о покупке автомобиля с коробкой передач.
Дорогая ли страховка для автомобилей с автоматической коробкой передач?
Страхование автомобиля зависит от стоимости автомобиля и других факторов.
Автомобили с автоматической коробкой передач стоят дороже, чем аналоги с механической коробкой передач. Следовательно, стоимость страховки выше для автомобилей с автоматической коробкой передач. Однако автомобили с коробкой передач AMT доступны по цене, а стоимость страховки конкурентоспособна на рынке.
Подходят ли автомобили с автоматической коробкой передач для езды по холмам?
Да, автомобили с автоматической коробкой передач хороши для езды по холмистой местности с большим количеством подъемов.Новые автомобили с автоматической коробкой передач оснащены такими функциями, как функция «ползучести», система помощи при удержании на склоне, которая предотвращает скатывание автомобиля назад. На самом деле, использование автомобиля с механической коробкой передач на крутых склонах может быть сложной задачей, поскольку требует большого участия водителя. Тем не менее, с автоматом машина справляется с большей частью работы, когда дело доходит до крутых подъемов.
Чего никогда нельзя делать в автомобиле с автоматической коробкой передач?
Некоторые из важных вещей, которые вы никогда не должны делать в автомобиле с автоматической коробкой передач:> Не переключайтесь на нейтральную передачу при спуске с холма.
>Никогда не переключайтесь на заднюю передачу во время движения.>Не запускайте автомобиль резко, так как это может привести к повреждению деталей коробки передач и двигателя.>Не включайте передачу на нейтральную передачу по сигналу, так как это не экономит топливо или изменить характеристики автомобиля.
Просмотреть инфографику:
Все ли электромобили автоматические?
Электромобили почти всегда автоматические, то есть у них нет ни сцепления для переключения передач, ни даже коробки передач.Вместо этого типичный электромобиль — это односкоростное транспортное средство с двумя педалями — одна для ускорения, другая для торможения.
Автоматическая настройка вождения в EV (электромобилях) дает больше преимуществ, чем в обычных автомобилях с автоматической коробкой передач. Читайте дальше, чтобы узнать все, что вам нужно знать о том, как ездят электромобили, в этом руководстве.
Хотите ездить на новеньком электромобиле за фиксированную ежемесячную плату? Moneyshake сравнивает предложения по аренде новейших электромобилей от одобренных в отрасли поставщиков, чтобы предложить вам лучшую цену.
Сравните предложения по аренде электромобилей
У электромобилей есть шестерни?Это может показаться странным, когда вы впервые садитесь в электромобиль, особенно если вы в основном водили традиционные автомобили с ручной коробкой передач. Это связано с тем, что у электромобилей вообще нет коробки передач или сопутствующего переключателя передач, вместо этого вы найдете переключатель или кнопку, которая позволяет вам выбирать «движение», «парковка» или «задний ход».
Если у вас более спортивный электромобиль, чем у большинства, например, Porsche Taycan, у вас будет выбор режимов вождения для повышения производительности.Но это больше влияет на мощность двигателей и, например, на вес рулевого управления.
Когда вы разгоняетесь в электромобиле, нет ощущения, что автомобиль «работает на передачах», как в стандартной бензиновой или дизельной автоматической модели. Это просто случай «нажми и работай» с одной настройкой для всех скоростей.
Почему у электромобилей только одна передача?
Есть две основные причины, по которым у электромобилей только одна передача.
Во-первых, в отличие от автомобилей с ДВС (двигатель внутреннего сгорания), электромобили имеют большую энергоэффективность в диапазоне оборотов в минуту (оборотов в минуту), который более чем вдвое превышает размер типичного автомобиля.
Например, большинство электродвигателей электромобилей можно раскручивать до 20 000 об/мин по сравнению с 6 000 об/мин у бензиновых и дизельных моделей. Более того, в полностью электрических транспортных средствах мгновенная мощность может генерироваться в любом заданном диапазоне оборотов, тогда как автомобили с многоступенчатой коробкой передач наиболее эффективны, когда они удерживаются в определенном диапазоне тахометра (обычно между 1000–2500 об/мин). , но зависит от автомобиля и его двигателя).
Еще одна причина, по которой электромобили, как правило, имеют только одну передачу, заключается в том, что затраты, связанные с созданием этого типа транспортного средства, намного ниже, чем если бы вы установили полную систему трансмиссии.
Это позволяет производителям удерживать запрашиваемую цену на электромобили на более доступном уровне, тем более что они, как правило, дороже, чем их бензиновые и дизельные аналоги.
Двухскоростные электромобили
Изначально Tesla Roadster проектировался с двухступенчатой коробкой передач.В некоторых электромобилях используется двухступенчатое передаточное число, что означает лучшее удобство использования на городских скоростях и более высокую крейсерскую скорость, например, на автомагистралях.
Немецкий производитель автозапчастей ZF поставил двухступенчатую коробку передач для электромобилей, и Porsche принял ее с распростертыми объятиями и решил использовать в Taycan.Пока что это единственный массовый электромобиль с более чем одной передачей, но доказанные преимущества в производительности и эффективности, вероятно, приведут к тому, что ZF будет принимать больше заказов от производителей, стремящихся сделать свои автомобили с батарейным питанием привлекательными.
Даже когда в электромобиль добавляется еще одна передача, она по-прежнему остается автоматической в том смысле, что между ними нет ручного переключения передач. Вместо этого само устройство автоматически переключается на более высокую передачу, когда достигает скорости около 43 миль в час, так что можно достичь более высоких скоростей, не перегружая двигатель и аккумулятор на одной передаче, предназначенной преимущественно для езды по городу.
Формула E является исключением
В 2014 году идея автоспорта Формулы-1 приобрела совершенно новое измерение, когда была представлена версия электромобиля, известная как Формула E.
Автомобили, представленные здесь, легальны только на трассе, с мощностью около 250 кВт, двумя двигателями, чтобы сделать эту мощность возможной, что в конечном итоге приводит к разгону до 0-62 миль в час примерно за 2,8 секунды и максимальной скорости 174 миль в час.
Для достижения максимальной эффективности необходимы 3-4-ступенчатые трансмиссии, чтобы двигатель создавал крутящий момент в более высоком диапазоне оборотов и на более высоких скоростях.
Электрический автомобиль с автоматической коробкой передач имеет множество преимуществ. Простой, минималистичный дизайн снижает затраты на ремонт и техническое обслуживание, а также облегчает вождение, позволяя вам меньше делать за рулем.
1. Дешевле ремонтировать/обслуживать
Без сложной системы сцепления, необходимой для отключения двигателя при выборе многочисленных передач, электромобиль сталкивается с меньшим износом двигателя.
Также отсутствует риск повреждения двигателя при «красной черте» электромобиля (достижение максимальных оборотов/оборотов двигателя, допускаемых транспортным средством). Вместо этого двигатель будет выдавать мощность только при вращении со скоростью, эффективной для выбранной передачи.
2. Мгновенный крутящий момент (мощность)
Электрические автомобили обеспечивают мгновенную подачу энергии, потому что им не нужно полагаться на процесс внутреннего сгорания (сгорание топлива), чтобы заставить вещи двигаться.
В стандартном бензиновом или дизельном автомобиле большая часть мощности тратится впустую из-за тепла, выделяемого различными механическими компонентами, задействованными при первом ускорении.
Эта разница в подаче крутящего момента заметна при сравнении электрических и стандартных версий одной и той же модели, например, Mercedes B-класса. Полностью электрическая версия B-класса разгоняется от 0 до 60 миль в час за 6,5 секунды, тогда как 2,0-литровая бензиновая модель достигает той же скорости за 7,1 секунды.
3. Удобство
В электромобиле не требуется переключать передачи при изменении скорости, и вам не нужно выжимать сцепление, как в обычном автомобиле, чтобы сделать это.
Мгновенно это добавит совершенно новый вид удобства вождению, особенно потому, что вам не нужно будет помнить о понижении передачи на перекрестках, например, чтобы не заглохнуть. На самом деле, электромобиль невозможно заглохнуть, что является еще большим плюсом.
С лизингом электромобилей вы получаете максимальное удобство вождения, а зарядное оборудование входит в стандартную комплектацию, поэтому вы можете подключиться к сети дома.Почему бы не ознакомиться с нашими последними предложениями по электромобилям, чтобы получить лучшую цену на идеальную электрическую модель?
Найдите свой идеальный электромобиль
3 недостатка автоматических электромобилейТо, как электромобиль в конечном итоге диктует выходную мощность и обороты, понравится не каждому водителю, и есть недостатки, которые вы должны учитывать, прежде чем принять решение о переходе с автомобилей, к которым вы привыкли.
1. Регулировка
Все водители разные, но некоторым может быть трудно приспособиться к тому, как ездят электромобили, или им может просто не нравиться все это вместе взятое.
Неспособность переключать передачи и выжимать сцепление с помощью координации и чувства может быть расценена некоторыми как отсутствие того увлекательного опыта вождения, который связывает водителя и машину.
Может даже дойти до того, что приспособиться к автоматической настройке будет непросто, особенно если вы так привыкли иметь дополнительный контроль над транспортным средством.
2. Слишком много доработок
Когда дело доходит до вождения электромобиля, многие автомобилисты недовольны тем, что при достижении более высоких скоростей им не хватает «мощности».
В отличие от стандартного автомобиля, где есть более высокие передачи, которые поддерживают больший крутящий момент, когда вы, например, превышаете 80 миль в час, в этот момент мощность электромобиля начинает исчезать.
Это не означает, что вы не можете поддерживать высокую скорость в электромобиле, потому что большинство из них имеют максимальную скорость не менее 95 миль в час. Но на самом деле это означает, что вы не заметите, как мотор работает, чтобы с энтузиазмом тянуть вас вперед, когда вы доберетесь до этой точки.
3. Без оборотов
Хотя у электромобилей обороты выше, чем у стандартного автомобиля, нет ревущего звука двигателя, отражающего такое использование мощности при ускорении.
Причина этого в том, что процесс ДВС (то есть двигатель сжигает воздух и топливо через поршни, свечи зажигания и коленчатые валы) в сочетании с выхлопной системой в обычном автомобиле создает этот звук оборотов, когда вы нажимаете на педаль акселератора.
С другой стороны, электромобилю не нужно сжигать топливо, прежде чем мощность будет передана на колеса. Это просто случай нажатия на педаль акселератора, после чего электродвигатель, питаемый от бортовой батареи, вращается и передает мощность на колеса практически без звука.
Могут ли электромобили быть ручными?Электромобили могут работать с механической коробкой передач, включающей педаль сцепления и ручку переключения передач.
Вместо ДВС электродвигатель будет работать на сцепление, которое будет вращать промежуточный вал для выбора передач, а затем эта мощность будет передаваться на задний дифференциал для привода колес.
Renault в настоящее время использует механическую коробку передач на своих спортивных автомобилях Формулы E с тросами и тягами, позволяющими машине переключаться между передачами вместо насосов и воздушных баллонов.
Однако, хотя это работает для более быстрых электромобилей в соревновательном спорте, реальность такова, что нелогично давать вашему типичному массовому электромобилю механическую коробку передач. Это связано с тем, что большинство из них могут работать именно так, как вам нужно, на одной передаче, которую им дают, а добавление трансмиссии увеличит стоимость ее создания, а также вес автомобиля, что, вероятно, приведет к большая запрашиваемая цена и снижение эффективности.
Можно ли водить электромобиль с автоматическими правами?Если у вас есть права с автоматической и механической коробкой передач или только с автоматическими правами, вы можете водить электромобиль.Однако, если вы хотите управлять автомобилем, который весит более 3,5 тонн, вам потребуется пройти дополнительные пять часов обучения, чтобы сделать это.
Некоторые инструкторы по вождению теперь переходят на электромобили, такие как Nissan Leaf, чтобы сэкономить на эксплуатационных расходах.
Но если вы сдадите экзамен на электромобиле, с этого момента вам будет разрешено водить автомобили только с автоматической коробкой передач.
Хотите найти электромобиль по отличной цене? Сравните цены на наши предложения по аренде электромобилей и просмотрите предложения за считанные минуты.
Сравните предложения по аренде электромобилей
Остались вопросы об электромобилях и гибридных автомобилях? Затем перейдите на нашу страницу руководств для получения всей необходимой информации.
