Автомобиль акура фото: Acura RDX — обзор, цены, видео, технические характеристики Акура Эр-Де-Икс

Acura RDX — обзор, цены, видео, технические характеристики Акура Эр-Де-Икс

В переводе с латинского корень «Acu» означает точность и аккуратность. Само слово «Acura», а также символ, в котором буква «А» стилизована под кронциркуль, символизирующий надежность, продуманность и стремление к новому, было разработано не в Японии, а в Калифорнии (США) лабораторией брендинга.

Долгое время созданный Honda для Америки люксовый бренд Acura не был представлен в России. Все встречающиеся в то время на отечественных дорогах автомобили этой марки были ввезены серыми дилерами и не подпадали под фирменную гарантию.

Однако, в 2013 году в России все же открылось представительство компании, а 1 марта 2014 года два московских дилерских центра начали прием предварительных заказов на полноразмерный кроссовер MDX и среднеразмерный Acura RDX 2012 модельного года.

Внедорожные характеристики Acura RDX

Acura RDX практически не приспособлен для преодоления бездорожья — защита днища у него не предусмотрена, а глушитель расположен настолько низко, что оторвать его достаточно просто. Показатели въезда и съезда также не впечатляют — 17 и 22 градуса соответственно.

Двигатель Acura RDX

Зато Acura RDX демонстрирует неплохие динамические характеристики и умеренный расход топлива в 10 л/100 км (смешанный цикл), благодаря отключению некоторых цилиндров при работе без нагрузки у единственно устанавливаемого 3.5-литрового 277–сильного двигателя.

У двигателя Acura RDX по четыре клапана на цилиндр, но один распределительный вал (SOHC). По экологическому классу он соответствует нормам Евро 5 и потребляет бензин Аи 95.

С этим двигателем Acura RDX со снаряженной массой в 1761 кг. разгоняется до 100 км/ч за 7,9 сек, а максимальный скоростной потолок находится на уровне в 210 км/ч.

Трансмиссия Acura RDX

В качестве трансмиссии Acura RDX используется шестиступенчатый «автомат» с прямой четвертой передачей и повышающими пятой и шестой. Отдельно предусмотрены режимы ручного управления и динамичного движения «Sport».

Подвеска Acura RDX

Привод Acura RDX только полный с распределением крутящего момента между осями.

Подвеска независимая. Спереди на Acura RDX установлен МакФерсон, сзади – многорычажная на двух поперечных рычагах. Заявленный клиренс — 200 мм.

Оснащение Acura RDX

Оснащение российской версии Acura RDX уступает американской: нет продвинутого мультимедийного комплекса с восьмидюймовым монитором, жестким диском на 15 Гб и аудиосистемой с 10 динамиками. Вместо него у российской Acura RDX предлагалась развлекательная система с пятидюймовым монитором и семью колонками. Недоступны также системы мониторинга слепых зон и дорожной разметки.

Правда, у отечественной версии Acura RDX есть электропривод двери багажника, ксеноновые фары головного света, датчики света и дождя, а также 18-дюймовые легкосплавные диски.

В качестве адаптации Acura RDX к российским условиям эксплуатации на автомобиль устанавливается бачок омывателя увеличенного до 5 литров объема и аккумулятор емкостью в 72 Ач.

Рестайлинг Acura RDX

В феврале 2015 года на автосалоне в Чикаго был представлен обновленный Acura RDX. Весной того же года начались его продажи на рынке США.

Новым поколением данную генерацию Acura RDX назвать нельзя. Это типичный рестайлинг, при котором внешность Acura RDX была улучшена за счет новой решетки радиатора, светодиодной оптики Jewel Eye и нескольких других «штрихов».

Двигатель и трансмиссия нового Acura RDX

Под капотом нового Acura RDX находится все тот же 3,5-литровый V-6, мощность которого была увеличена до 279 л.с. работающий в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.

Салон новго Acura RDX

В салоне Acura RDX теперь можно обнаружить вентилируемые передние сиденья, наружные зеркала с автозатемнением. При этом TFT –дисплей остался прежнего размера – 4,2 дюйма. Правда, ему добавили функций управления различными системами и настройками автомобиля.

Список систем безопасности Acura RDX также расширен за счет адаптивного круиз-контроля, системы удержания полосы и предупреждения о непреднамеренном сходе с нее.

Видео

Acura NSX — обзор, цены, видео, технические характеристики Акура NSX

Перезапуск легендарной Acura NSX, продающейся в странах старого света под брендом Honda, прошел в 2015 году на автомобильном салоне в Северной Америке. С тех пор прошло несколько лет и производитель решил обновить модель. Новинка является первым плановым и относительно обширным рестайлингом. В первую очередь, изменениям подверглось программное обеспечение управляющей электроники подвески и двигателя, а также некоторые механические элементы. Был увеличен список базового оснащения, и добавлены новые материалы отделки салона. После рестайлинга, можно заказать обивку из полуанилиновой кожи синего или красного цвета. Она сочетается с черными вставками из алькантары. Помимо прочего для заказа доступны вставки из углеволокна. Стоит такая опция порядка 3800$. Что касается экстерьера, то она, в общем и целом практически не изменился. Отличить новинку от дореформенной модели можно по центральной накладке на решетке радиатора. Раньше она имела хромированную отделку, а теперь окрашивается в цвет кузова. Помимо прочего, на кузове добавилось больше черных глянцевых молдингов.

размеры

Акура Эн-Эс-Икс- это двухместный суперкар в кузове купе. Он насчитывает 4487 мм в длину, 1939 мм в ширину, 1204 мм в высоту и 2630 мм между осями. Дорожный просвет ожидаемо маленький и составляет всего 104 миллиметра. В основе автомобиля лежит пространственная рама из сплавов алюминия и сверхпрочных сортов стали. Пол выполнен из углеродного волокна, а внешние панели из крылатого металла. При изготовлении металлических деталей был использован метод абляционного литья. Он позволяет достичь прочности, сравнимой с коваными аналогами. Подвески полностью независимые на двух поперечных рычагах. По кругу устанавливаются стабилизаторы поперечной устойчивости, после рестайлинга их жесткость была повышена на 26% и 19% для передней и задней части соответственно. Также пересмотрели углы развала и схождения колес и заменили задние ступицы. Помимо прочего был изменен алгоритм работы блоков отвечающих за адаптивные стойки и рулевое управление. Более того, автомобиль поставляется на новых покрышках Continental SportContact 6. Для участия в соревнованиях на гоночном треке, производитель советует резину Pirelli P Zero Trofeo R. В сумме, эти доработки помогли сократить время прохождения трассы Suzuka на две секунды.

Технические характеристики

Как и прежде, Acura NSX оснащается довольно сложной гибридной силовой установкой. В общем и целом, она повторяет дореформенный вариант и отличается, по большей части программой электронного блока управления. В ее основе лежит V-образная бензиновая шестерка с двумя турбокомпрессорами. Она находится прямиком за задними сиденьями, в пределах колесной базы, что дарует автомобилю практическую идеальный баланс массы по осям 42:58. Он передает крутящий момент на заднюю ось через девятиступенчатую роботизированную коробку с двойным сцеплением. Помимо прочего, там же установлен 48-сильный электродвигатель. За привод передних колес отвечают два электромотора на 36 сил. В итоге, суммарная пиковая отдача суперкара составляет 581 лошадиную силу и 654 Нм крутящего момента. С места до сотни он срывается всего за 2,9 секунды и максимально способен набрать до 308 километров в час.

Оснащение

Базовое оснащение Acura NSX стало несколько богаче после рестайлинга. Если раньше, при покупке приходилось доплачивать за спортивные сиденья с более развитой боковой поддержкой, парковочные радарные датчики, алюминиевые педали и штатную навигационную систему, то отныне все эти опции вошли стандартный список оснащения. Помимо новых материалов отделки салона, для покупки стал доступен еще один цвет- оранжевый Thermal Orange Pearl. В него можно покрасить суппорта тормозных механизмов. Стоит отметить, что каждый цвет автомобиля получил название в честь гоночной трассы, на этот раз он является отсылкой к Thermal Raceway, расположенной в США.

Видео

Acura RLX — обзор, цены, видео, технические характеристики Акура РЛХ

Новая версия флагманского седана Acura RLX предстала перед широкой публикой на подмостках летней калифорнийской автомобильной выставке в августе 2017 года. По факту, модель является плановым и довольно глобальным рестайлингом первой генерации, увидевшей свет еще в 2013 году. Отличить новинку от предшественников не составит труда, у нее стильные, заостренные фары головного освещения с элегантной подводкой светодиодных дневных ходовых огней. Главной особенностью такой оптики является множество маленьких фокусирующих линз в каждом блоке. Они отлично освещают дорогу и придают автомобилю неповторимый шарм. Решетка радиатора обладает шестиугольной формой и щеголяет массивным логотипом производителя. Она состоит из множества маленьких горизонтальных ребер и хромированной накладки по контуру. Под ней, на переднем бампере, находится небольшая вытянутая щель воздухозаборника. Она прикрыта пластиковой сеткой с шестиугольными сотами и служит пристанищем для крошечных блоков противотуманных фар. В общем и целом, автомобиль стал выглядеть намного современнее, получил много приятных косметических изменений, но, в то же время, не утратил свои фамильные черты.

Размеры

Акура RLX- это четырехдверный полноразмерный седан премиум класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4982 мм, ширина 1890 мм, высота 1465 мм, а колесная база- 2850 мм. Клиренс у автомобиля довольно небольшой- всего 115 миллиметров. Благодаря такому низкому дорожному просвету, он отлично держит дорогу, вписывается в крутые виражи и не теряет устойчивость даже на высоких скоростях. Также, стоит отметить полноуправляемое шасси AWS, придающее дополнительную маневренность во всех режимах работы.

Багажник у седана среднестатистический. В стандартном положении, сзади остаётся около 422 литров свободного пространства. Такого объема будет вполне достаточно как для повседневных задач городского жителя, так и для загородных поездок с несколькими крупными чемоданами на борту. Также стоит отметить, что благодаря трехобъемному кузову, шум и запах из багажника не смогут проникнуть в салон и испортить ощущения от поездки.

Технические характеристики

Техническая начинка Acura RLX сохранила свою структуру и получила несколько приятных доработок. Двигателем седана является V-образная атмосферная бензиновая шестерка объемом 3476 кубических сантиметров. Благодаря хорошему литражу и системе i-VTEC, она развивает 310 лошадиных сил при 5800 об/мин и 272 Нм крутящего момента при 4500 оборотах коленчатого вала в минуту. Отныне, всю эту тягу переваривает автоматическая коробка переменных передач с десятью ступенями, пришедшая на смену старой шестидиапазонной. Благодаря широкому спектру передаточных чисел, двигатель может дольше работать в оптимальном режиме, что улучшает динамику и экономичность.

За дополнительную плату, седан можно оснастить довольно продвинутой гибридной системой. В ее основе лежит такой же V6, в паре с которым трудится электромотор на 35 кВт. Он внедрен с роботизированную семиступенчатую коробку передач и приводит в движение передние колеса. Задняя ось также не осталась без внимания, на каждом колесе находится по электромотору на 29 кВт каждый. Благодаря такому техническому решению, седан получил полный привод. возможность передвигаться исключительно на электрической тяге, а также суммарно выдает 377 лс и 511 Нм крутящего момента.

Итог

Акура RLX идет в ногу со временем. У нее запоминающийся и довольно необычный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство роскоши, эксклюзивных материалов отделки, выверенной эргономики и бескомпромиссного комфорта. Даже плотный городской трафик или длительная поездка не смогут доставить и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что автомобили подобного класса, в первую очередь, должны дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, седан оснащается отличной линейку агрегатов, являющихся квинтэссенцией передовых технологий и легендарного японского качества. RLX прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от каждой поездки.

Acura MDX: каталог Acura, технические характеристики, фото, отзывы

Acura MDX — полноприводный автомобиль, построен на укороченной плаформе полноприводного минивэна Honda Odyssey и имеет североамериканское происхождение (обе машины выпускаются на одном заводе в Онтарио). Он имеет отличную динамику как на шоссе, так и по бездорожью. А современный дизайн придает МДХ некую индивидуальность. На данный момент помимо базовой автомобиль можно получить в двух комплектациях:

• Technology Package;
• Advanced Package.

В них добавлены некоторые опции.

Технические характеристики, описания, фото и отзывы на все модели разных поколений Acura MDX. Удобное сравнение характеристик. Более 5000 наименований запчастей и аксессуаров на складах в Москве для автомобилей Акура МДХ. Выберите модель для получения более подробной информации.

Салон

Внутри Acura MDX кажется еще больше, чем снаружи. Впечатление от просторного салона усиливает и светлая кожаная обивка. А интерьер таков, что здесь чувствуешь себя очень уютно, почти как дома. Правда, Acura MDX не без странностей. Удивляет огромный информационный экран на центральной консоли, который выводит показания бортового компьютера, климат-контроля и… компаса. Спиральная шкала расходомера сделана шиворот-навыворот: чем выше расход топлива, тем меньшая ее часть высвечивается на экране. Кнопочные переключатели вентилятора и направления воздушных потоков работают только «в плюс». Поэтому для того, чтобы уменьшить на одну единичку скорость обдува вентилятора, придется перещелкивать все скорости по кругу, включая положение оff.

Двухместное багажное сиденье скромно именуется детским. Полноценный семиместный автомобиль. Только чемоданы девать некуда: за «багажными» сиденьями можно пристроить лишь пару сумок. Но если нужно перевезти что-нибудь громоздкое, то Acura MDX здесь вне конкуренции: два задних ряда сидений легко складываются, образуя ровный пол.

Управляемость

По части управляемости Акура МДХ откровений не преподнесла — типичный большой семейный автомобиль. На средних скоростях вообще никаких проблем. Если прибавить газу, крены в поворотах становятся очень большими, но надежному управлению машиной они не помеха. На дуге постоянной кривизны Acura MDX отлично держит траекторию, но объезд внезапно возникшего препятствия на высокой скорости — задача непростая. Руль резко вправо — а автомобиль все еще едет прямо. Теперь руль влево — а машина только-только пошла вправо. Зато подвеска предельно мягкая. На плохой дороге Acura плавно и бережно приподнимает и опускает пассажиров, но крупные кочки и ямы подвеска отрабатывает с характерными стуками и ударами.

Акура МДХ оснащена необычной полноприводной трансмиссией VTM-4 (Variable Torque Management). Здесь нет ни межосевого, ни даже заднего межколесного дифференциала! Вместо последнего в приводе задних колес стоят два многодисковых сцепления, которые установлены за главной передачей заднего моста, — на каждую полуось свое сцепление. В штатных режимах движения муфты разомкнуты — задние колеса свободно вращаются, и Acura MDX ведет себя как обычный переднеприводный автомобиль. Но при пробуксовке передка фрикционные муфты замыкаются, и к трансмиссии подключаются задние колеса. Кроме того, электроника блокирует оба сцепления и при старте, предупреждая пробуксовку разгруженных передних колес. Наконец, на скорости до 30 км/ч водитель может принудительно заблокировать обе муфты, теоретически получая абсолютно жесткую связь между двигателем и обоими задними колесами.

фото в камуфляже — Авторевю

В прошлом году Acura MDX вместе с седаном TLX стала жертвой утечки: изображения автомобилей грядущих поколений засветились в системных файлах мультимедийки модели RDX и мгновенно разлетелись по Сети. Тогда никто не мог с уверенностью сказать, что серийные Акуры будут выглядеть именно так, однако после дебюта седана TLX стало очевидно, что в недрах медиасистемы были спрятаны «правильные» изображения. И внешность будущего кроссовера MDX окажется такой же, как на прошлогодних снимках. Еще одно подтверждение этому появилось на днях: фотошпионы подловили закамуфлированный MDX на испытаниях.

Судя по снимкам, внешних отличий от автомобиля с изображений у прототипа нет: форма кузова, обвес, узор пятиугольной решетки радиатора и светодиодная оптика у серийного кроссовера останутся неизменными. Как и MDX нынешнего поколения, новый кроссовер сохранит семиместную компоновку салона. Фотографий интерьера пока нет, однако известно, что от нынешней архитектуры передней панели с вписанным экраном медиасистемы решено отказаться, хотя традиционная россыпь кнопок, как ожидается, будет сохранена.

По предварительной информации, линейка двигателей будет включать как минимум два бензиновых агрегата. Компанию базовой двухлитровой турбочетверке с непосредственным впрыском, которая на седане TLX выдает 276 л.с. и 380 Нм, составит турбомотор V6 3.0 (как у версии TLX Type S). По предварительной информации, оба двигателя будут работать в паре с десятиступенчатым «автоматом». У базовой версии — передний привод, хотя за доплату появится фирменная трансмиссия SH-AWD. Не исключено, что со временем гамму пополнит модификация с гибридной силовой установкой.

Точная дата дебюта кроссовера Acura MDX четвертого поколения по-прежнему не объявлена, но велика вероятность, что автомобиль представят уже этой осенью. Старт продаж состоится в следующем году, однако за пределами Китая и Северной Америки новый MDX, скорее всего, не появится.

Обзор Acura TLX 2021: характеристики, цена, разгон, фото

Обзор и характеристики Acura TLX 2021: внешний вид, салон, техническое наполнение, моторы, особенности, опции и цена. Фото и видео.

Acura TLX 2021 – премиальный автомобиль японского автоконцерна, который объединяет самые прогрессивные достижения торговой марки и воплощает роскошь, функциональность и надежность. В новинке реализованы лучшие концептуальные решения и традиционные узлы, доказавшие свою надежность.

Внешний вид Акуры ТЛХ

Обновленная Acura TLX 2021 вызывает интерес со стороны окружающих своим футуристическим дизайном. Удлиненная база, массивный кузов и сниженный дорожный просвет (135 мм) придают модели дополнительный стиль и аутентичность, позволяя выделяться на фоне остальных автомобилей на дороге. Сзади присутствует спойлер и открытые сдвоенные патрубки выхлопной системы, которые лишь усиливают перформативный облик новинки.

Особая динамичность экстерьера подчеркивается светодиодной оптикой Jewel Eye, которая выглядит роскошно и создает свечение наподобие драгоценных камней. Фары продуцируют широкий яркий белый луч, напоминающий естественные лучи, создавая максимальную обзорность с водительского кресла в темную пору суток.

Идея стиля A-Spec нацелена на проработку всех деталей и тонкостей дизайна. Помимо усовершенствованных сидений в спортивном стиле, эта концепция предусматривает черную замшевую обшивку Ultrasuede, стильный черный спойлер, светодиодные противотуманные огни и другие акценты, делающие экстерьер седана еще выразительнее и агрессивнее.

Каждая модель Acura TLX 2021 поставляется с уникальными колесными дисками, диагональю 18 или 19 дюймов (в зависимости от комплектации), которые различаются эксклюзивным оформлением. Кроме того, покупателю предлагается возможность индивидуализации авто с помощью сопутствующих фирменных аксессуаров.

Новинка доступна в нескольких вариантах расцветки кузова:

• Performance Red Metallic;
• Majestic Black Pearl;
• Phantom Violet Pearl;
• Platinum White Pearl.

Также доступна эксклюзивная серия A-Spec Apex Blue Pearl. Стойкий лакокрасочный слой наносится с помощью тонированных прозрачных покрытий, что создает яркий хроматический оттенок с глубокими конечными тонами.

Салон Acura TLX 2021

Внутреннее убранство автомобиля соответствует роскошному стилю модели и отображает высокоточное мастерство. Салон Acura TLX 2021 отделан премиальной кожей с элементами натуральной древесины и элитными металлическими вставками. Обтекаемая форма кузова позволяет водителю ощущать максимальный комфорт и свободу действий, находясь внутри машины.

Концепция Acura Precision Coclpit построена на предоставлении самых обширных возможностей для водителя. В центральной части рулевого колеса находится диск для выбора динамического режима, подрулевые лепестки, а также прочие функциональные элементы.

Также в распоряжении автовладельца – спортивные педали и вспомогательные аксессуары, которые подчеркивают достаточно агрессивный облик авто, вдохновленный суперкарами.

Даже в базовой комплектации Acura TLX 2021 обладает кожаной отделкой салона (Premium Full-Grain Milano), которая обеспечивает изящность и роскошь, характерную для спортивных седанов премиум-класса. Эргономичные посадочные места выполнены в спортивном стиле, обладают отличной боковой поддержкой и продуманным профилем. За дополнительную плату можно выбрать обшивку Ultrasuede, которая выглядит еще роскошнее.

В отделке салона использованы высококачественные материалы, подтверждающие принадлежность новинки к представительскому классу. Алюминиевые вставки, элементы из древесины и крупнозернистая кожа Milano позволяют получить настоящее эстетическое удовольствие от нахождения в салоне.

А для максимального комфорта водителя и пассажиров предусмотрена штатная подсветка кабины Iconic Drive, которая поддерживает управление с помощью сенсорной панели и имеет 24 режима работы. Они разработаны с учетом известных направлений и режимов вождения. Заявленный объем багажного отделения составляет 382 литра.

Технические характеристики Acura TLX 2021

Acura TLX 2021 поставляется с 272-сильным 2-литровым двигателем VTEC с турбированным нагнетателем и непосредственной подачей топлива. Этот силовой агрегат создает низкий крутящий момент во всем диапазоне оборотов. Он комплектуется 10-диапазонной автоматической коробкой передач, способствующей более быстрому набору скорости, максимально резкому отклику дроссельной заслонки и плавному переключению передач.

Официально заявленный расход топлива Acura TLX 2021 выглядит следующим образом:

• городские условия – 10,7-11 литров на 100 км пути;
• трасса – 7,6-8 л/100 км;
• смешанный цикл – 9,5 л/100 км.

В плане управляемости Acura TLX 2021 не видит компромиссов. Новая передняя подвеска с двойными поперечными рычагами и системой адаптивных амортизаторов гарантирует высокую точность управления и лучшее сцепление с дорогой на любом покрытии.

Новая подвеска Acura TLX 2021 сочетается с усовершенствованной структурой кузова, что делает модель самым жестким седаном на рынке за всю историю автоконцерна. Кузовная конструкция выполнена из легких материалов, что гарантирует лучшую управляемость и устойчивость на дороге.

Тормозные механизмы оснащены электроусилителем, позаимствованным у суперкара NSX. Эта система отвечает за точное торможение при вхождении в повороты.

В распоряжении водителя – несколько уникальных режимов вождения:

• комфорт;
• нормальный;
• спортивный;
• индивидуальный.

Цена и оснащение Acura TLX 2021

Приобрести переднеприводный Acura TLX 2021 с 4-цилиндровым двигателем можно за 37 500 долларов в начальной комплектации. Версия с приводом SH-AWD обойдется в 39 500 долларов США.

Каждая Acura TLX 2021 имеет поддержку Apple CarPlay, поэтому водитель может быстро подключиться к телефону с помощью экрана на центральной панели с сенсорным управлением True Touchpad. Теперь отправлять и получать сообщения, прослушивать любимые музыкальные композиции и пользоваться навигационной системой намного проще. Кроме того, комплекс поддерживает работу с голосовым ассистентом Siri через совместимый iPhone.

Также автомобиль совместим с Android Auto. Система может использоваться для прослушивания музыки, отправки текстовых сообщений и запуска навигации. Функционал платформы отображается на 10,2-дюймовом центральном мониторе с Full HD-разрешением.

Acura TLX 2021 станет настоящим раем для поклонников качественного и объемного звука. Аудиосистема премиум-класса ELS Studio 3D создает превосходное звучание, которое соответствует студийному уровню. Это обусловлено 17 динамиками с 4 сверхтонкими накладными динамиками Highline.

Эргономичная сенсорная панель True Touchpad Interface упрощает управление доступными опциями и возможностями авто.

Машина может использоваться в качестве точки доступа к Wi-Fi, т.к. производители предусмотрели возможность одновременного подключения до 7 устройств к созданному хот-споту. Это позволит наслаждаться потоковой передачей, веб-серфингом и прочей активностью в интернете, не покидая автомобиль.

По умолчанию, в салоне предусмотрена площадка для беспроводной зарядки гаджетов, поддерживающих технологию QI.

Для удобства водителя предусмотрен круглосуточный доступ к сервисам AcuraLink через смартфон. Теперь можно пользоваться такими функциями, как удаленный запуск, поиск автомобиля, экстренное уведомление о ДТП и т.д. Полный список доступных опций опубликован на сайте системы.

За безопасность отвечают продвинутые средства и инновационные комплексы, способствующие повышению внимания водителя и защите авто от столкновений с препятствиями.

Система CMBS предупреждает автовладельца о потенциальной опасности спереди и даже умеет активировать тормозные механизмы для минимизации риска аварийной ситуации.

Система смягчения последствий смещения с полосы RDM оповещает о непреднамеренном выезде машины на встречную полосу или передвижении по обочине. Эта опция может задействовать крутящий момент рулевого управления и подтормаживать для удержания авто в нужной части дороги.

Адаптивный круиз-контроль ACC снижает утомляемость водителя при продолжительных поездках и сохраняет нужную скорость в заданном интервале до появления препятствий спереди. Функция снижения скорости сможет полностью остановить авто, если будет обнаружена преграда.

Система обнаружения пешеходов входит в комплекс CMBS и предназначается для быстрого определения пешеходов и оповещения о возможном столкновении звуковыми и световыми сигналами. В случае необходимости комплекс задействует тормоза, исключая ДТП.

Также автомобиль умеет распознавать дорожные знаки, сообщая о действующих ограничениях скорости. Нужные сведения отображаются на удобном проекционном дисплее.

Система Traffic Jam Assist помогает при движении в пробках, упрощая управление авто на низких скоростях. Она умеет полностью останавливать машину, а затем возобновлять движение при появлении свободного места.

Вместе с Acura Watch, водителю доступны другие полезные технологии помощи, которые повышают общую осведомленность о состоянии на дороге со всех сторон. В машине интегрирована система определения «слепых» зон, анализирующая ситуацию сзади и по бокам автомобиля, чтобы быстро определить приближение других участников движения.

Технология мониторинга поперечного движения помогает найти преграды при движении задним ходом.

В распоряжении покупателей Acura TLX 2021 – дополнительные аксессуары для улучшения облика экстерьера или усовершенствования салона:

• спойлеры днища;
• задний диффузор;
• черные хромированные вставки по периметру;
• светодиодные противотуманки и многое другое.

Заключение

Acura TLX 2021 является лучшим седаном представительского класса в модельном ряду японской автокомпании. При разработке этой модели инженеры вдохновлялись успехом предыдущих машин и не побоялись реализовать самые смелые и технологичные достижения современности.

Видео про Acura TLX 2021:

Обзор и характеристики Acura TLX 2021: внешний вид, салон, техническое наполнение, моторы, особенности разгона и расхода топлива, опции и цена. Фото и видео новой Акуры.

 

||list|

1. Внешний вид
2. Салон
3. Технические характеристики
4. Цена и оснащение
5. Видео

Acura

Acura MDX — премиум автомобиль на 7 мест

Acura – престижный «хондовский» бренд, выпускающий премиальные и очень дорогие автомобили. А Acura MDX – весьма колоритный и успешный семейный кроссовер, и, одновременно, представитель именитого модельного семейства японской компании. Выпускается данный автомобиль на одной платформе с 8-местным кроссовером Honda Pilot.

Интерьер

Салон создан в стилистике марки Acura. Его отличия заключаются в четкой приборной панели, дизайнерских линиях торпедо, продуманной эргономике, сосредоточенной на центральной консоли, а также фирменном экране, расположенном вверху центра торпедо и прикрытого антибликовым козырьком. Обзорность у Acura неплоха, но центральные стойки, расширяющиеся книзу, существенно его ограничивают.

В список козырей кроссовера стоит записать 7-местный салон, благородные отделочные материалы, очень удобный мультируль, замечательные кресла спортивного толка, деревянные вставки в отделке салона – все смотрится изысканно и стильно. Что касается третьего ряда сидений, то он традиционно невелик, так что рассчитывать на комфортную перевозку 7-х взрослых пассажиров не стоит.

Характеристики

Тип кузова	Кол-во мест	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колёсная база, мм	Дорожный просвет (клиренс), мм	Объём багажника, л
Кроссоверы	7	4935	1730	1960	2825	200	234/676/1344

Комплектации

Комплектации	Объём двигателя, л	л.с.	Тип двигателя	Коробка, тип трансмиссии	Привод
Techno	3,5	290	Бензиновый	6AT	Полный
Advance	3,5	290	Бензиновый	6AT	Полный

Оснащение Акура MDX полностью соответствует премиум-сегменту. В плане безопасности – полный «фарш» (и подушки, и занавески, и электроника), катки на 19 дюймов, люк, рейлинги, светодиоды, память настроек водительского места, кожаная отделка салона, 3-зонная климатика, навигация, фирменная акустика (8 динамиков, но может быть и больше), DVD и т. д.

Предлагается только один силовой агрегат – это V-образник с 6-ю цилиндрами, располагающий непосредственным впрыском и объемом в 3,5 литра. Его 290 коней доступны на отметке в 6 200 оборотов, а 355 «ньютонов» тяги – на 4 500 оборотах. В паре с ним идет привод 4х4 и 6-диапазонная АКПП.

Фото Acura MDX

Салон и внешний вид автомобиля 2014 года выпуска. Для увеличения фото нажимайте на них «мышкой».

Видео Acura MDX

Видео-обзор нового премиального кроссовера Acura MDX. Из обзора вы узнаете, сколько мест в этом автомобиле и что у него общего с Белазом.

Модели и история ACURA, Фотогалереи, Технические характеристики

Кажется, японцы обладают всеми чертами потомков мифических птиц-фениксов, увлеченных инженерным делом. Поднявшись из пепла ядерных бомбардировок Хиросимы и Нагасаки во время Второй мировой войны, жители острова приступили к полномасштабному процессу внутренней и внешней реконструкции, который позже катапультировал их в качестве ведущей силы на международном автомобильном рынке. 1986 был годом, когда японские инженеры выпустили недавно сформированное подразделение Acura, состоящее из четырехколесных катан, против хрупких армий западных технологий.

Вскоре после начала атаки ранние модели автомобилей Acura быстро захватили огромные доли американского автомобильного рынка на пути к победе. Эта искра вызвала массовое техно-религиозное преобразование среди покупателей автомобилей, которые быстро обратились к новым восточным альтернативам — которые точно заняли нишу, которую американские строители не смогли заполнить: рынок предметов роскоши.

Acura родилась как богатое дитя старшего отцовского бренда Honda и быстро стала движущей силой, которая изменила восприятие покупателями азиатского моторизованного ремесла.Пакет, который Acura доставил в США после того, как Honda провела 10 лет исследований, состоял всего из двух моделей: Legend и Integra. Пара дорожных бегунов добилась достаточного успеха за границей, чтобы вынудить конкурирующие азиатские бренды отправить свои войска в США. Таким образом, Toyota послала волну враждебных новшеств и улучшений со своей недавно созданной роскошной бригадой Lexus, а Nissan присоединился к вечеринке, выставив напоказ новый блестящий бренд для младенцев Infiniti.

Несмотря на то, что Acura уже сумела интегрировать легенду о лучших азиатских автомобилях в умы потребителей США посредством седана Legend с двигателем V6 и изящной, острой Integra, ей еще предстояло продемонстрировать весь свой арсенал.Как только наступили 90-е, через четыре года после того, как бренд достиг американской территории, он нанес сокрушительный удар по конкурентам роскошных спортивных автомобилей: NSX. Аббревиатура от научно обоснованного боевого клича, который переводится как « новый спортивный эксперимент », NSX быстро стала более дешевой и интересной альтернативой дорогостоящим европейским аналогам, например, поставляемым немецкими и итальянскими производителями, такими как BMW, и сторонниками автомобильного круиза и гонок. Феррари.

NSX оказался не только слабым местом, но и получил признание как первый серийный автомобиль, полностью сделанный из алюминия.Несмотря на свой ранний успех, Acura вступила в средние темные века 90-х в результате неудачного выбора дизайна и неспособности обновить уже существующую линейку моделей. К 1996 году названия Legend и Integra были отброшены и заменены скупыми буквенно-цифровыми тегами как часть новой номенклатуры именования, которая влекла бы весь бренд в легкий водоворот путаницы. Последующие улучшения модели и квази-тонкая подделка дизайна Lexus на время погрузили Acura в банальность, несмотря на то, что мощность двигателя увеличилась до более чем 200 л.с. по сравнению с 3 1996 года.5 RL — новая легенда.

Эффект нокдауна продлится недолго, так как начало 21-го века принесло Acura новый старт, представив несколько модернизированных моделей, таких как Acura 3.2 TL 1999 года, спроектированная как соперник гонщикам-гонщикам. , например, Lexus ES, Infiniti l30 и BMW 3-й серии. Несмотря на то, что ему не удалось доминировать над своими противниками, модель 3.2 получила широкое признание благодаря своей потребительской привлекательности, которая стала результатом сбалансированного сочетания роскоши, спортивности и конкурентоспособной цены.

Через несколько лет Acura вышла на территорию внедорожников с MDX и продолжила поддерживать рост своих машин с новыми достижениями и более быстрыми и лучшими агрегатами на выходных заводских воротах. Фактически, Acura в настоящее время ведет полномасштабное поглощение: бренд вышел на китайский рынок всего два года назад и планирует выйти на территорию бывшего СССР к концу 2008 года.

Фотографии автомобилей Acura Page 4

Модель Автомобиль

История Acura относительно коротка.Материнская компания Honda представила бренд Acura на рынке США в 1986 году, пытаясь создать отдельное подразделение роскоши для своей продукции. Сначала это было просто шоу двух автомобилей: седан Legend, который был первым настоящим японским автомобилем класса люкс, проданный в Америке, и спортивное купе и седан Integra. Бренд Acura сразу стал успешным. Потребителям понравились характеристики, характеристики и высококлассный имидж автомобилей Acura, а также тот факт, что Acura пользуется репутацией Honda благодаря надежности и низкой стоимости владения.В 1991 году Acura представила свою жемчужину в короне: спортивный автомобиль NSX. Полностью алюминиевый NSX был настоящим конкурентом лучших моделей того времени и, в типичном стиле Acura, урезать их с точки зрения цены. Нажмите на картинку для увеличения.
Фотографии автомобилей Acura Page 1 Страница 2 Стр. 3 Стр. 4
2007 Акура TSX	2004 Acura RL Концепт	1993 Акура Интегра
2007 Акура RDX	2006 Акура MDX	2003 Акура NSX
2005 Acura RL Концепт	2003 Акура NSX	2004 Акура TSX
АВТОМОБИЛИ ACURA «Acura MDX предлагает выдающуюся трансмиссию V6, семь пассажиров и стандартную систему полного привода, которая предотвращает заносы почти до того, как они произойдут.Аккуратный стиль, внимание к деталям, отличная защита от столкновений и конкурентоспособные цены увеличивают привлекательность этого роскошного внедорожника ». internetAutoGuide.com
2008 Акура TL	1994 Acura Legend	2010 Acura TSX.
2005 Концепт Acura RDX	Acura Racing Conept	2004 Акура TSX
2007 Acura TL Тип S	2005 Акура RSX	2007 Acura CSX Тип R
Прежде чем заключить сделку по покупке нового автомобиля, прежде чем посетить дилерский центр, спросите себя, сколько вы готовы потратить на этот автомобиль.Перед посещением представительства сначала проконсультируйтесь с персоналом вашего кредитного союза или личным банкиром. Если вы знаете, что у вас есть деньги заранее и каков ваш верхний предел, это очень помогает в вашем уверенность. Тенденция такова, что дилерский центр может убедить вас купить более дорогой автомобиль, потому что обычно вы получаете то, за что платите. Чтобы получить все навороты, которые вам могут понадобиться в машине, помните, что это будет стоить вам. Если ты можешь себе это позволить, выбирайте лучшее качество при покупке автомобиля.
2010 Акура MDX	2010 Acura MDX	2004 Акура TSX
2007 Acura RDX Турбо	2005 Акура NSX	2007 Акура CSX
2006 Акура Интегра	2011 Acura RL	2012 Acura TSX
		Canada Heros Classy Trucks USA Hero
Фотографии автомобилей Acura Page 1 Страница 2 Стр. 3 Стр. 4
	Пользовательский поиск
ПОЛНАЯ КАРТА ГЛАВНАЯ

2021 Acura TLX MPG, цена, обзоры и фото

Стоимость

Рекомендуемая производителем розничная цена * 37 500–48 300 долл. США

Выставленный счет* 36 554–45 757 долл.

MPG

Город 21-22 Шоссе 29 — 31

Не переплачивайте за свой новый Acura TLX

Acura TLX 2021 года — модернизированный роскошный седан среднего размера.В этом году он отличается более спортивным и угловатым внешним видом, чем его предшественник.

Для TLX доступны четыре комплекта отделки: Base, Technology, A-Spec и Advance. Пакет A-Spec включает агрессивную нижнюю переднюю панель и внутреннюю отделку в стиле NSX.

TLX оснащен стандартным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 272 л.с. и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Привод на передние колеса входит в стандартную комплектацию, в то время как система полного привода Acura с системой управления крутящим моментом Super Handling доступна только для модели V-6.

Общий рейтинг: 4,9 (из 5)

88% потребителей (16 из 18) сказали, что порекомендовали бы этот автомобиль другу.

моя 2-я машина

by Jack260 от Niles Il | 23 мая 2021 г.

Хороший стиль и комфорт еще рано, чтобы иметь полный обзор, но мне все равно, пока мне нравятся интерьеры и стиль автомобиля, я в порядке 🙂

Лучше Mercedes C300

by Bob13 $ из Манчестера, Коннектикут | 30 апреля 2021 г.

Это фантастический TLX 2021 года.Ходовые качества, управляемость, звуковая система и мощность потрясающие и лучше, чем у Mercedes C300 2020 года, который я обменял на этот автомобиль. Единственный минус, который я бы сказал об этой машине, — слишком мелкие шрифты на панели приборов. Система демпфирования подвески особенно хороша, несмотря на очень большой вес машины.

2021 Acura TLX ASpec передний привод.

Гераджерри из Кловис Калифорния | 23 апреля 2021 г.

Машину купил

новенькой, только на ней 1500 км.Я заметил, что на новых трассах с новенькими бетонными рощами машина начинает агрессивно рычать влево и вправо. Вернуть машину дилеру, и они говорят, что это проблема с подвеской. Они тест-драйв другой такой же новой машины, как моя. То же самое и все то же самое. Пока что дилер оставил мою машину себе и сдал меня в аренду. Они связываются с инженерами Acura по этому поводу. Не уверен, что полный привод так же реагирует. Также я не использую систему помощи при вождении. Я всегда держу это подальше. Я бы не рекомендовал эту машину в настоящее время.Может вызвать аварию

Прочитать больше отзывов

2021 Acura RDX Цены, обзоры, отделка и фото

В отличие от других люксовых брендов, которые имеют различные уровни отделки салона, RDX выпускается в одном уровне отделки салона и предлагает три различных дополнительных пакета. Рекомендованная производителем розничная цена стандартного RDX без дополнительных пакетов составляет около 38 500 долларов. Передний привод входит в стандартную комплектацию, а полный привод доступен за 2000 долларов. RDX очень хорошо оборудован для своей цены, со стандартными внешними деталями, такими как панорамный сдвижной люк, автоматические светодиодные фары, светодиодные задние фонари, боковые зеркала с подогревом, которые наклоняются вниз при движении задним ходом, акустическое лобовое стекло и 19-дюймовое серебро. крашеные литые диски.Особенности салона включают спортивные сиденья из кожзаменителя, передние сиденья с электроприводом и 12-позиционным подогревом, заднее сиденье, складывающееся в плоскости 60/40, двухзонный климат-контроль, бесключевой доступ, кнопочное зажигание, кожаный руль, автоматическое затемнение безрамное зеркало заднего вида и многое другое. Основные технические характеристики: аудиосистема премиум-класса с 9 динамиками, спутниковое радио, Bluetooth, два порта USB, 10,2-дюймовый информационно-развлекательный экран с сенсорной панелью, 7-дюймовый цветной дисплей драйвера, точка доступа Wi-Fi, CarPlay и Android Auto. Активные функции безопасности водителя включают автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, систему предотвращения выезда с дороги и автоматический дальний свет.Пакет технологий стоит около 3000 долларов, и это необходимое оборудование для любого из двух других пакетов. Он поставляется с кожаными сиденьями, климат-контролем с GPS, технологией распознавания голоса, аудиосистемой Acura / ELS Studio с 12 динамиками, двумя задними USB-портами, навигацией. Дополнительные средства безопасности включают передние и задние датчики парковки, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. Пакет A-Spec стоит 3000 долларов, и он предназначен для покупателя, желающего получить самые спортивные впечатления от вождения от своего RDX.Кожаные сиденья отделаны искусственной замшей, а передние сиденья имеют обогрев и вентиляцию. Он получил уникальное спортивное рулевое колесо A-Spec, красную подсветку салона, темную алюминиевую отделку, спортивные педали, аудиосистему Acura / ELS Studio 3D с 16 динамиками, 20-дюймовые колеса, светодиодные противотуманные фары, а также эксклюзивные бамперы и выхлопные патрубки. . Предварительный пакет стоит около 5000 долларов. Он добавляет роскошные удобства, чтобы сделать его самым лучшим гексогеном. Он имеет адаптивную систему амортизации, которая контролирует и автоматически регулирует жесткость подвески в зависимости от дорожной ситуации, улучшая управляемость и качество езды.Он также получил уникальные 19-дюймовые колеса, чувствительные к дождю дворники, акустические передние боковые окна, передние сиденья с электроприводом по 16 параметрам и усилением бедра, боковые валики с электроприводом, задние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом, отделку из капа и окантовку. система видеонаблюдения и система оповещения на лобовом стекле.

2021 Acura TLX показывает все новое на 130 фотографиях

Acura возлагает большие надежды на абсолютно новый спортивный седан TLX 2021 года, первую модель, воплощающую философию бренда «Precision Crafted Performance».

Основанный на совершенно новой платформе, разработанной специально для него, TLX 2021 обещает стать самым ориентированным на производительность седаном, который когда-либо предлагала Acura. Это особенно актуально для грядущего производительного варианта TLX Type S, который появится весной 2021 года с совершенно новым 3,0-литровым двигателем V6 Turbo мощностью 355 л.с.и 354 фунт-фут (479 Нм) и 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. и полный привод Super Handling (SH-AWD) в стандартной комплектации.

Все младшие модели TLX 2021 оснащены одним и тем же 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, дебютировавший в последнем внедорожнике RDX. Этот двигатель, мощностью 272 л.с. при 6500 об / мин и 379 Нм крутящего момента при 1600–4500 об / мин, в стандартной комплектации комплектуется 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передним приводом.

2021 Acura TLX с пакетом Advance

Все классы могут быть оснащены системой SH-AWD последнего поколения с возможностью векторизации крутящего момента, которая обеспечивает на 40% больший крутящий момент на задней части и на 30% более быструю передачу крутящего момента от передней части к задней части по сравнению с предыдущим поколением система в исходящем TLX.До 70 процентов крутящего момента двигателя может передаваться на заднюю ось, и 100 процентов этого крутящего момента задней оси непрерывно распределяются между левым и правым задними колесами.

Смотрите также: появились первые обзоры Acura TLX 2021 года, настолько ли конкурентоспособна она, как должна быть?

TLX 2021 запускается с четырьмя различными классами: TLX, TLX с технологическим пакетом, TLX A-Spec и TLX с расширенным пакетом. Вы можете подробно рассмотреть TLX A-Spec (синий автомобиль) и TLX Advance (красный автомобиль) в обширной фотогалерее ниже, выпущенной Acura.

Хотя 130 изображений более чем достаточно, чтобы вы могли решить, нравится вам то, что вы видите или нет, мы скажем вам, что модель 2021 года имеет значительно измененные пропорции. Он на 2,9 дюйма (74 мм) длиннее, на 2,2 дюйма (56 мм) шире и на 0,6 дюйма (15 мм) ниже, чем модель 2020 года, с увеличенной на 3,7 дюйма (94 мм) колесной базой. Добавьте к этому более широкие гусеницы и колеса, и легко объяснить, почему новый TLX выглядит более спортивным, чем раньше.

2021 Acura TLX A-Spec

Говорят, что впечатления от вождения соответствуют этому визуальному впечатлению благодаря возвращению к передней подвеске на двойных поперечных рычагах, а также внедрению новой системы рулевого управления с электроусилителем с регулируемым передаточным числом и серво-тормозов на основе NSX. -проводная технология и доступна адаптивная система амортизации.По словам Acura, последний обеспечивает более отзывчивую и настраиваемую езду и управляемость.

Более того, новый кузов является самым жестким из когда-либо предлагаемых на седане Acura, и в нем используются 64 процента (по весу) легких материалов, таких как алюминий и закаленная сталь — больше, чем в любом предыдущем седане Acura.

Совершенно новый Acura TLX 2.0T прибыл в дилерские центры США 28 сентября со стартовой рекомендованной ценой в 38 525 долларов, включая 1025 долларов США.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Еще

фотографии …

2021 Acura TLX Sedan Patent Images Leak Online

Мы уже видели следующую Acura TLX раньше, чем предполагалось. Не в металле, заметьте, а в графической форме благодаря утечке из собственного информационно-развлекательного дисплея Acura. Теперь мы еще раз взглянем на новый TLX, на этот раз благодаря изображениям, которые были включены в недавнюю патентную заявку.

Патент был впервые замечен французским сайтом Worldscoop.forumpro, и связанные изображения служат подтверждением многого из того, что мы ожидали от нового TLX. Хотя запатентованный автомобиль не полностью отражает концепт Type S, который мы впервые увидели на Pebble Beach Car Week в прошлом году, он по-прежнему обладает некоторыми из наиболее ярких деталей дизайна концепта, такими как длинное передаточное отношение между передней и задней панелями, свупи. линия крыши и короткая задняя дека.

Просмотреть все 21 фото

Эти изображения, вероятно, показывают вариант TLX 2021 начального уровня — ожидайте, что модели более высокого уровня будут выглядеть еще лучше благодаря более крупным колесам и шинам.Тем не менее, гладкие фары автомобиля, двойные выхлопные патрубки, складки на капоте и линии кузова, которые в противном случае были бы скрыты камуфляжем, обнажены. Мы уверены, что еще более агрессивный кузов — что-то гораздо более близкое к концепции Type-S — готовится к производству TLX Type-S, дебют которого состоится в следующем году.

Новый TLX должен будет сыграть большую роль в превращении имиджа бренда Acura в нечто захватывающее. По мере того, как бренд продолжает вырывать для себя новую нишу, Acura обязательно добавит еще более агрессивные стилистические элементы, такие как отчетливый светодиодный дизайн дневных ходовых огней, а также более спортивные интерпретации отличительной решетки радиатора с ромбовидным пятиугольником.

Надеемся, что Acura добавит бензиново-электрический гибридный силовой агрегат с системой полного привода, такой как у RLX Sport Hybrid, MDX Sport Hybrid и суперкаров NSX, чтобы помочь превратить автомобили TLX в настоящий спортивный седан. . У Acura даже есть новый V-6 с турбонаддувом, который, как мы ожидали, дебютирует под капотом спортивного TLX Type S. Однако, учитывая, насколько эти изображения похожи на то, что мы видели ранее, мы вполне уверены, что это действительно так. автомобиль, который мы скоро узнаем как Acura TLX 2021 года.

Список моделей автомобилей Acura | Полный список всех моделей Acura

Honda, известная как одна из лучших японских компаний по производству автомобилей в мире, также известна созданием линейки автомобилей класса люкс. Это конкретное подразделение, Acura, действительно создает действительно прекрасные и высокопроизводительные автомобили!

Хорошее сочетание спорта и роскоши

Acura — фактически первая японская марка автомобилей класса люкс! Honda, с ее проницательным мышлением в сфере автомобильного бизнеса, знала, насколько перспективны эти автомобили.Созданная в конце 1980-х годов, Honda изначально подтолкнула бренд Acura к выходу на американский рынок.

Это так, и на основе исследований и американской автомобильной общественности бренд смог создать NSX, свою собственную флагманскую модель.

С тех пор Acura продолжает выпускать действительно превосходные автомобили класса люкс — со спортивными характеристиками во всех своих выпусках!

Список моделей автомобилей Acura известен своими последними линейками продуктов, которые состоят из 3 букв и последней буквы X.Их самая актуальная линейка включает модели ILX, TLX, RLX, RDX, MDX, ZDX.

Сопутствующие товары японской автомобильной компании Daihatsu

Только в первом квартале прошлого года Acura дебютировала со своим совершенно новым спортивным седаном TLX. В эту функцию уже интегрировано несколько последних функций. Одна из них — восьмиступенчатая коробка передач DCL с двойным сцеплением.

Более того, модель 3,5-литрового двигателя V6 будет оснащена новейшей девятиступенчатой ​​коробкой передач и функцией, которой может похвастаться Acura — Super-Handling All Wheel Drive или SH-AWD.Эта модель поступила в продажу с лета 2014 года. Acura не только делает ставку на роскошь и стиль, но и выводит свои колеса на гоночную арену.

С момента своего основания Acura была ключевым игроком в американском автоспорте, таком как Sports Car Club of America или SCCA, а также в серии чемпионатов IMSA GT. В течение следующих лет Acura активно участвовала в американских гонках. К сожалению, в 2010-2013 годах компания не смогла присоединиться из-за проблем с двигателем и модернизации.Но это не остановило Acura.

Модель Acura ILX вернулась в Тандерхилл, гоночный парк в Калифорнии, на 25-часовую гонку 2014 года. В этом году Acura одержала победу, выиграв свой класс и заняв 8-е место во всех категориях.

Винтажная модель автомобиля Acura

Источник изображения: wikimedia.org

Не все автомобильные компании хорошо начинают гонку и продолжают ее так настойчиво. Но самое главное, автомобили Acura успешно показали, что с брендом, известным своим гладким совершенством, поражение никогда не является словом, которое следует рассматривать.Их новая линейка продуктов действительно является одной из лучших, которые когда-либо видел мир, сочетая в себе роскошь и производительность.

Это одни из самых удивительных брендов Acura

Давайте посмотрим на несколько действительно впечатляющих автомобилей от этой автомобильной компании!

Полный список моделей Acura

---

Акура ZDX

Национальная администрация безопасности дорожного движения США — safercar.gov, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php? curid = 16893413

Задуманный для поднятия бренда, Acura ZDX привел к появлению нескольких интересных факторов для автомобилистов во время своего непродолжительного пребывания на производственной линии (в основном, с 2009 по 2013 год).

Модель ZDX, выпущенная всего 7 191 экземпляром, считается самым редким автомобилем, произведенным автомобильным брендом Acura. Acura ZDX хотела произвести впечатление — это произошло, но обстоятельства не оправдали ожиданий от автомобиля.

Основываясь на нескольких фотографиях Acura ZDX, можно отметить, что интерьер Acura ZDX был потрясающим произведением искусства.Но с прекращением производства Acura ZDX, кто знает, что у нас может быть сейчас, если он когда-нибудь достигнет своей желаемой цели!

Подробнее об Acura ZDX в Википедии

---

Acura TL

Источник изображения: wikimedia.org

Acura TL — это роскошный автомобиль, разработанный и произведенный Acura, торговой маркой Honda. Он был выпущен в 1995 году и стал бестселлером марки Acura. Четыре поколения Acura TL были выпущены до того, как линейка закончилась.

Подробнее об Acura TL в Википедии

---

Акура MDX

Источник изображения: wikimedia.org

Среди моделей автомобилей этой марки выделяется один кроссовер-внедорожник — Acura MDX. С момента создания в 2000 году.

Подробнее об Acura MDX в блоге Carmodelslist

Акура NSX

Источник изображения: Матти Блюм — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=73406648

Возможно, самая популярная модель Acura, флагманская модель NSX — это легендарный автомобиль, который поражает скоростью, производительностью и стилем. Этот автомобиль, в котором главное внимание уделяется интенсивности, преуспевает в преодолении разрыва между роскошью и спортом.

С момента своего создания Acura NSX производила неизгладимое впечатление. Новейшая модель Acura NSX, получившая название автомобиля New Sports Experience, предлагает только лучшие автомобильные улучшения.

Последняя модель следует идеалу переплетенной динамики — это означает, что все в этом автомобиле служит высокому и функциональному назначению. Благодаря лучшему управлению воздушным потоком, конструкции кузова из нескольких материалов (который, конечно же, состоит из лучших компонентов), этот автомобиль не имеет себе равных!

С точки зрения дизайна ожидайте только лучшего как в интерьере, так и в экстерьере этого автомобиля! Поистине, автомобиль, достойный быть флагманом линейки автомобилей класса люкс!

Подробнее об Acura NSX в Википедии.org

---

Акура RDX

Источник изображения: wikimedia.org

Комфорт и роскошь объединены в один комплект с Acura RDX .

Когда безопасность имеет первостепенное значение

Acura гордится этим внедорожником, оснащая его усовершенствованной технологией совместимости (ACE), которая делает этот автомобиль безопасным и комфортным. Таким образом, Acura RDX получил несколько высоких оценок от U.С. Национальная администрация безопасности дорожного движения — гарантия, которой владельцы должны гордиться!

Лидерство в области контроля и власти

Комфорт и безопасность могут быть ключевыми компонентами Acura RDX, но этот внедорожник определенно не разочарует, когда дело доходит до мощности и производительности. Инновационный двигатель автомобиля мощностью 279 л.с. также оснащен функциями помощи водителю, которые позволяют владельцам управлять автомобилем.

Привлекающий внимание внешний вид

Acura RDX обеспечивает превосходный дизайн.Светодиодные фары Acura Jewel Eye® имеют впечатляющий внешний вид, гарантирующий пристальный взгляд пешеходов и других автомобилистов на дороге.

Подробнее об Acura RDX в Википедии

---

Акура RLX

Источник изображения: acura.com

Acura RLX — прекрасный автомобиль для вождения и владения. С его превосходной мощностью и престижным стилем.

Подробнее об Acura RLX в блоге Carmodelslist

---

Акура TLX

Автор: Mr.измельчители — Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=37610747

Acura TLX — уникальный седан, в котором сочетаются агрессивная инженерия и роскошь! Обладая спортивным, но элегантным внешним видом, это прекрасный автомобиль для езды по дороге.

Опыт высокой производительности

Acura TLX не только хорошо выглядит, но и работает намного лучше. Благодаря встроенной интегрированной динамической системе водителям предоставляется полный контроль над транспортным средством — во многих отношениях TLX можно рассматривать как единое целое с водителем!

Электростанция

С двигателем мощностью 290 л.с. под капотом от Acura TLX можно ожидать только быстрой и захватывающей езды! Кроме того, трансмиссия с двойным сцеплением (8-ступенчатая) обеспечивает водителю отличный контроль.

Подробнее об Acura TLX в Википедии

---

Acura ILX

По IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=20411119

Выбирая надежный компактный спортивный седан, выбирайте надежный бренд. И один из таких вариантов, который стоит рассмотреть, — это не что иное, как Acura ILX .

Быстрая поездка

Непритязательный, мягко говоря, но Acura ILX — один из самых быстрых автомобилей! Поскольку этот автомобиль оснащен 8-ступенчатой ​​коробкой передач со сцеплением (и мощностью 200 л.с. под капотом), ILX обеспечивает только веселую и захватывающую езду!

Безопасность всегда важна

Помимо быстрой и увлекательной езды, Acura ILX также оснащен несколькими функциями безопасности и усовершенствованиями.Благодаря прочной раме (состоящей из корпуса усовершенствованной технологии совместимости) и другим интеллектуальным технологиям безопасности как водители, так и пассажиры могут быть спокойны, когда отправляются в поездку на этом автомобиле.

Подробнее об Acura ILX в Википедии

Другой список моделей автомобилей Acura

Acura Vigor

Источник изображения: IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1
49

Седан премиум-класса, выпущенный в начале 80-х (и снятый с производства в середине 90-х), Acura Vigor был известен своим стильным внешним видом и пятицилиндровым двигателем.

По сути, созданный как роскошный автомобиль на каждый день, Vigor стремился предложить стильный опыт занятым работникам.

Оснащенный тогда новаторскими усовершенствованиями вождения (экстренная блокировка ремней безопасности с втягивающим устройством, громкоговорители, внутреннее освещение), Acura Vigor действительно привнесла стиль для автомобилистов!

Подробнее об Acura Vigor на wikipedia.org

---

Акура CSX

Автор Bull-Doser — Собственная работа, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=9417351

Видя огромное влияние, которое Honda Civic оказала на мировые рынки, Acura сделала свой выбор, представив CSX в прошлом 2005 году. Очень похожий на автомобиль, произведенный ее материнской компанией, Acura CSX действительно выделяется сам по себе, в основном своим высоким производительность на дороге и эксклюзивные автомобильные детали. Кроме того, Acura CSX производилась исключительно для канадского автомобильного рынка!

Автор Bull-Doser — Собственная работа, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3095062

Часто воспринимаемый как обновленная версия Honda Civic, Acura CSX действительно борется за свой собственный с реализацией тонких улучшений дизайна. Он также тяжелее Civic, но по-прежнему отлично работает даже среди других моделей.

Подробнее об Acura CSX в Википедии

---

Acura EL

Автор: Bull-Doser — собственная работа, общественное достояние, https: //commons.wikimedia.org / w / index.php? curid = 2081865

Еще одна машина, прямо вдохновленная популярной Honda Civic! Acura EL, как авторизованный автомобиль с логотипом Honda, также была первой моделью Acura, построенной в Канаде.

Автор Bull-Doser — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2024068

Предшественник упомянутой выше Acura CSX, Acura EL сделала ставку на популярность Honda Civic, чтобы привлечь больше клиентов к бренду.Доступный исключительно в Канаде, в этом седане есть все, что делает отличный Civic, — конечно, с некоторыми дополнительными улучшениями!

Первоначально выпускавшийся с двигателем 1,6 л VTEC, Acura произвел фурор с момента своего запуска в прошлом 1997 году. Он официально прекратил производство, как только Acura CSX попала в лоно.

Подробнее об Acura EL в Википедии

---

Acura CL

Автор IFCAR — Собственная работа, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=6579987

Вероятно, самая простая модель от этой марки, Acura CL на самом деле имеет впечатляющий рейтинг производительности, что делает ее одним из самых надежных автомобилей, созданных Acura. Впервые выпущенное в 1996 году (производство остановлено в 2003 году), это купе в первую очередь ориентировано на удовлетворение потребностей водителя.

Что больше всего отличает Acura CL, так это его впечатляющий дизайн интерьера — даже первые выпуски внутренней отделки этого автомобиля могут сравниться с автомобилями этой категории сегодня.

По IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3287061

Учитывая, что этот автомобиль не пользовался особой популярностью, Acura CL также является одним из самых доступных автомобилей марки. Но не позволяйте ценнику вводить вас в заблуждение — если вы хотите автомобиль, который доставит вас в места без каких-либо проблем, то это купе может быть именно для вас!

Подробнее об Acura CL в Википедии

---

Акура РЛ

Автор IFCAR — Собственная работа, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2680412

Утонченная легенда! Изначально Acura RL была официальной версией популярной Honda Legend. Затем Acura построила на базе проверенного роскошного автомобиля Honda, интегрировав несколько автомобильных усовершенствований. В конечном итоге бренд придал Acura RL свою индивидуальность, в конечном итоге проложив путь к захватывающему варианту Acura RLX.

Национальная администрация безопасности дорожного движения США — safercar.gov, Public Domain, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=14524528

Возможно, утонченная легенда, которой хотел стать этот автомобиль, на самом деле была усовершенствованной эволюцией. Предлагая отличный баланс между развивающимся стилем и производительностью, Acura RL является хорошим примером того, как Acura преуспевает в автомобильной промышленности — это бренд, который постоянно превращает автомобили во что-то лучшее!

Подробнее об Acura RL в Википедии

---

Acura Legend

Автор IFCAR — Собственная работа, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2530759

Первоначально флагманская модель бренда Acura Legend производилась не менее десяти лет. И какое это было десятилетие, когда мы демонстрировали, насколько велик и предан этому автопроизводителю.

Acura Legend, впервые выпущенная в прошлом году, доказала, что японские автомобили могут соперничать даже с лучшими моделями роскошных автомобилей. Успех Acura Legend также вдохновил другие японские автомобильные бренды на создание собственных коллекций роскошных автомобилей, что стало победой как для Японии, так и для мировой автомобильной сцены!

Автор IFCAR — Собственная работа, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=951379

Acura Legend объединила лучшие японские компактные автомобили с лучшими роскошными автомобилями со всего мира. Во-первых, у оригинальной Acura Legend под капотом был двигатель V6! Это и некоторые другие прекрасные улучшения, внесенные в его производственный цикл, показывают, насколько впечатляющей была Acura Legend!

Подробнее об Acura Legend в Википедии

---

Акура TSX

Автор IFCAR — Собственная работа, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18245710

Выпускавшийся с 2003 по 2014 год Acura TSX был одним из самых удивительных и надежных автомобилей класса люкс, созданных этим брендом. По сути, это обновленный вариант популярной Honda Accord, Acura TSX действительно включает в себя некоторые прекрасные улучшения и функции, которые стоят отдельно.

По IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=9756682

Некоторые улучшения, вдохновленные его вдохновением от Honda, — это улучшенные характеристики двигателя, интеграция функций безопасности и варианты универсала — идеально подходят для автомобилистов, которые планируют взять свою семью на безопасное и комфортное путешествие!

Подробнее об Acura TSX в Википедии

---

Вот некоторые из списка компактных моделей Acura:

Вот некоторые из списка моделей гоночных автомобилей Acura:

• Acura ARX-01 / HPD ARX-01
• Акура ARX-02a

Роскошный автомобиль для современного человека

Бьюсь об заклад, любой захочет прокатиться на роскошной машине в любое время.Опыт вождения с очень экстравагантным двигателем действительно является одним из самых престижных в жизни. Хорошо, что есть такие компании, как Acura cars, которые поставляют автомобили класса люкс с 1980-х годов.

Созданные еще более успешным автомобильным брендом Honda Motors, автомобили Acura действительно находятся на рынке роскошных, динамичных и высококачественных автомобилей. И это удалось. В первые годы своего существования модели автомобилей Acura уже были одним из самых продаваемых люксовых брендов в Соединенных Штатах.

Автомобили Acura впечатляют, потому что они используют проверенные поездки от Honda и превращают их в более захватывающие. Надеюсь, вы скоро почувствуете себя за рулем этих автомобилей!

Видео моделей автомобилей Acura