Bmw gt5: BMW 5-Series Gran Turismo , .

Информация о выбросах CO2.

Данные, полученные на основе новой «Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей» (WLTP), в целях сопоставимости преобразуются обратно в «Новый европейский ездовой цикл» (NEDC). Значения, отличные от указанных здесь, могут использоваться для целей налогообложения и других сборов, связанных с транспортным средством, связанных с выбросами CO2.

Дополнительную информацию об официальных показателях расхода топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководящих указаний по расходу топлива, выбросов CO2 и текущего потребления новых легковых автомобилей», доступных здесь: https://www. dat.de/co2/.

BMW 5 серии Gran Turismo (2009-2017) обзор

BMW 5 серии Gran Turismo по сути представляет собой хэтчбек 5 серии с немного приподнятой посадкой. Он должен предложить немного больше полезности и комфорта, чем седан, с большим пространством для задних пассажиров. Позиционируемый как высокотехнологичная флагманская альтернатива обычным роскошным внедорожникам, он доступен только с мощными 3,0-литровыми бензиновыми и дизельными шестицилиндровыми двигателями, а также с 4,4-литровым бензиновым двигателем V8 с двойным турбонаддувом. Хотя это сравнительно дорого. Однако, стремясь занять прибыльный рынок автопарка, BMW представила модель 520d GT с эффективным четырехцилиндровым дизельным двигателем из стандартной линейки.Как и стандартная 5-я серия, в 2013 году Gran Turismo подверглась фейслифтингу с небольшим рядом обновлений, включая переработанную заднюю дверь, которая была увеличена для увеличения объема багажника.

На смену 5-й серии Gran Turismo в 2017 году пришел BMW 6-й серии Gran Turismo.

Производительность вас не разочарует, это точно. Даже 520d начального уровня имеет мощность 183 л.0 секунд, так что это действительно зависит от того, сколько вы хотите потратить. Все модели также получают блестящую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. GT кажется немного более тяжелым на поворотах, чем базовая 5-я серия, в основном благодаря приподнятой подвеске и значительному дополнительному весу, который смещается в более крутых поворотах. Это тоже не так удобно, чувствуешь себя немного более суетливым на мелких неровностях. Модели M Sport получают более крупные сплавы и выглядят соответствующе, но они еще более неудобны. Тем не менее, все двигатели настолько плавные, а шум ветра настолько хорошо изолирован, что 5 GT по-прежнему является отличным средством для преодоления больших расстояний с небольшим дискомфортом.Однако с учетом того, что 5-я серия Touring дешевле и в равной степени способна совершать дальние поездки, GT все еще кажется немного избыточным.

Все зависит от того, насколько глубоки ваши карманы, но в основном Gran Turismo будет дорого эксплуатироваться. Мы бы выбрали новый 520d GT, который расходует 53,3 мили на галлон и выбрасывает 139 г/км, что делает его достаточно эффективным, особенно с учетом предлагаемой производительности. Купите 550i, и вы будете на первых порах с вашим местным продавцом бензина, так как он потребляет немногим более 30 миль на галлон, а 214 г/км означают довольно большой налоговый счет.Обслуживание и техническое обслуживание, вероятно, будут на уровне 5-й серии, но GT не так популярен среди подержанных автомобилей, поэтому остаточная стоимость не так хороша. Тем не менее, высокий уровень стандартного оборудования и достаточно низкий уровень выбросов делают дизельную модель начального уровня заманчивым выбором для корпоративных покупателей, которые ищут роскошный автомобиль для автопарка, который не сломит банк.

BMW 5 серии Gran Turismo не отличается элегантностью других седанов, таких как Mercedes CLS или Audi A7 Sportback.Этот хвост хэтчбека немного неуклюж, как и слегка приподнятый дорожный просвет. Все-таки передок агрессивный и целеустремленный. Последняя модель была изменена, чтобы больше походить на 3-ю серию с новыми передними и задними фонарями и более острым передним бампером. Сзади неуклюжий «горб» хэтчбека был сглажен, но он по-прежнему выглядит широким и в лучшем случае странным. Внутри это настоящий праздник качества, с красивой кожей, металлом и мягким на ощупь пластиком, разбросанными по широкой и гостеприимной приборной панели. Слегка приподнятая посадка обеспечивает хороший обзор спереди, хотя задние стойки мешают при движении задним ходом.Все модели очень хорошо оснащены, хотя мы бы остановились на базовой версии SE и добавили такие опции, как спутниковая навигация и проекционный дисплей, вместо того, чтобы раскошелиться на дорогие версии M Sport, которые имеют большую премию по сравнению со стандартным автомобилем. за относительно небольшой дополнительный комплект — хотя теперь у покупателей также есть выбор отделки «Modern» и «Luxury».

BMW не понравится такое описание, но задняя дверь GT открывается так же, как и у Skoda Superb: вы можете нажать кнопку, чтобы открыть всю дверь или только часть салона.С поднятыми задними сиденьями объем багажника теперь составляет 500 литров, что на 20 литров меньше, чем у седана 5-й серии. Но если сложить задние сиденья, объем увеличится до 1700 литров, что на 30 литров больше, чем у универсала 5 Series Touring. Однако грузовое пространство не совсем плоское. Удобно, однако, что есть перегородка между грузовым отсеком и задними сиденьями, чтобы предотвратить попадание запахов в салон. Место на заднем сиденье отличное, так как вы можете заказать отдельные кресла, которые откидываются и скользят. Здесь столько же места для ног, как и в салоне 7-й серии, и много места над головой.Однако не выбирайте многоместное сиденье, так как среднее сиденье в значительной степени бесполезно из-за большого туннеля трансмиссии, поэтому семейным покупателям лучше выбрать модель Touring Estate.

С двойными передними, боковыми и боковыми подушками безопасности, а также высокотехнологичными системами контроля тяги и устойчивости, которые имеют несколько ступеней в зависимости от того, в каком режиме вождения вы ставите автомобиль, не говоря уже о конструкции, столь же жесткой и защищенной от столкновений, как стандартной 5-й серии, GT действительно очень безопасен. Опции включают в себя адаптивный круиз-контроль и проекционный дисплей, благодаря которому вам не придется отрывать взгляд от дороги. Что касается надежности, то здесь используется та же ходовая часть, что и в 5-й и 7-й сериях, и все двигатели имеют проверенную репутацию, поэтому они действительно должны быть очень надежными.

Сравнение BMW 3 серии Gran Turismo и BMW 5 серии: какой автомобиль лучше?

Сравнение BMW 3 серии Gran Turismo и BMW 5 серии: какой автомобиль лучше?

Пытаетесь понять, какую из этих машин купить? Сравните 3-ю серию Gran Turismo с 5-й серией на автомобиле и велосипеде, чтобы принять обоснованное решение о покупке автомобиля в 2022 году.Это сравнение было проведено на основе цен, характеристик двигателя, пробега и особенностей этих автомобилей.

3 Series Gran Turismo против 5 Series — какая модель дешевле?

Цена бензинового BMW 5 серии в Нью-Дели начинается с 62,9 лакха и доходит до 66,3 лакха за полностью загруженную бензиновую модель. Базовая дизельная версия BMW 5 Series стоит 63,9 лакха, тогда как топовая версия BMW 5 Series Diesel стоит 71,9 лакха. С другой стороны, цена BMW 3 серии Gran Turismo в Нью-Дели в базовом варианте начинается с 42,5 лакха.

3-я серия Gran Turismo против 5-й серии — что дает больший пробег?

Что касается заявленной топливной экономичности, то базовый бензиновый двигатель BMW 5 серии отдает 16 км/л, а базовый дизель — 19 км/л. Базовый бензиновый двигатель BMW 3 серии Gran Turismo отдает 14 км/л.

3-я серия Gran Turismo по сравнению с 5-й серией — у кого КПД двигателя выше?

Что касается трансмиссии, BMW 5 серии оснащен бензиновым двигателем мощностью 248 л.с. и двумя дизельными двигателями мощностью 188 л.с. мощностью 261 л.с., тогда как BMW 3 серии Гран Туризмо поставляется с бензиновым двигателем мощностью 248 л.с.

BMW 5 серии Gran Turismo хэтчбек (2009-2017)

BMW 5 серии Gran Turismo (часто сокращается до BMW 5 серии GT) представлял собой большой пятидверный хэтчбек версии популярного представительского седана BMW 5 серии, который впоследствии был заменен на BMW 6 серии GT. GT 5-й серии немного выше, чем его четырехдверный аналог, а также предлагает более мягкую подвеску, больше внутреннего пространства и более практичный багажник.

BMW представила 5-ю серию GT как флагманскую модель класса люкс с хорошим оснащением и альтернативу престижным внедорожникам. Первоначально самые экономичные двигатели начального уровня 5-й серии не были доступны в GT — вы могли выбирать из мощных 3,0-литровых бензиновых и дизельных двигателей или даже очень прожорливого 4,4-литрового бензинового двигателя V8 с двойным турбонаддувом.

Но, стремясь привлечь покупателей автопарка, BMW представила BMW 520d GT, в котором используется тот же очень эффективный, но мощный двигатель, что и в самом популярном седане 5-й серии.Это была безусловно лучшая покупка в линейке, поскольку другие не имели большого финансового смысла, как с точки зрения текущих расходов, так и с точки зрения долгосрочной амортизации.

Самым большим преимуществом 5-й серии GT всегда было то, что он предлагал внутреннее пространство более крупного BMW 7-й серии в сочетании со знаменитой спортивной управляемостью 5-й серии. Однако реальность несколько отставала от этой цели, поскольку не было возможности скрыть лишний вес GT.

Другие обзоры

Подробные обзоры

Дорожные испытания

Еще одна проблема 5-й серии GT заключалась в том, как она выглядела – трудно было назвать ее красивой, даже в спортивном облике M Sport с умными сплавами и обвес.

И хотя багажник GT с хэтчбеком определенно был более универсальным, чем у седана, с точки зрения вместимости он уступал как четырехдверному универсалу, так и универсалу 5 Series Touring. Однако у него была одна маленькая хитрость в рукаве — механизм «двойного шарнира», который позволяет ему частично открываться для загрузки небольших предметов багажа, не подвергая салон воздействию элементов — хотя эта функция была убрана, когда 6-я серия Был представлен ГТ.

Пассажиры сзади должны быть очень довольны, так как в 5-й серии GT есть много места для ног и прекрасный вид из больших окон.В четырехместной компоновке «Executive Package» задняя скамья заменена двумя удобными креслами с откидной спинкой.