День жестянщика что это: Что такое «день жестянщика» и когда он наступит? | Вечные вопросы | Вопрос-Ответ

Что такое «день жестянщика» и когда он наступит? | Вечные вопросы | Вопрос-Ответ

Внезапно наступившие заморозки, обильный снегопад после дождя или оттепели – главные причины для наступления «дня жестянщика».

Кто такой жестянщик и почему день назван в его честь?

Жестянщики или мастера по кузовным работам – не виновники торжества, а те, кому в этот день приходиться больше всех работать. Именно к ним в этот день спешат попавшие в ДТП водители, чтобы избавиться от вмятин на своих авто. Жестянщики занимаются ремонтом кузовов автомобилей, проводят сварочные работы, готовят поверхности под покраску и т.д.

Когда и почему возникает день жестянщика?

«День жестянщика» наступает как только начинаются заморозки и выпадает первый снег, а большинство автомобилистов при этом еще не успели сменить летнюю резину на зимнюю, а также не изменили манеру вождения. В этот день резко увеличивается число мелких аварий. Дороги становятся скользкими, а автомобили – неуправляемыми.

Как влияет день жестянщика на пешеходов и автомобилистов?

В «день жестянщика» водителям лучше отказаться от поездок. Даже если вы подготовились и поменяли заранее резину, все равно рискуете, проезжая рядом с другими менее опытными и недальновидными водителями. Небезопасным также может быть движение из-за коммунальщиков, которые не успеют прочистить трассы из-за обильного снегопада.

До наступления «дня жестянщика» следует подготовить машину: поменять резину на зимнюю, поменять жидкости, щетки стеклоочистителя, проверить исправность аккумулятора. При движении во время гололеда надо держать большую дистанцию, заблаговременно перестраиваться, не делать никаких резких маневров. На трассе всегда помнить, что если заканчивается лесополоса, то может быть сильный боковой ветер и снос автомобиля. Если это случилось, надо плавно, не выключая сцепление, повернуть руль в противоположную сторону заноса с небольшим увеличением оборота двигателя. При температуре, близкой к отрицательной, надо учитывать: даже если дорога влажная, на мосту уже может образоваться гололед.

Пешеходам также нужно приспосабливаться к меняющимся дорожным условиям. Во-первых, необходимо делать поправку на ухудшение сцепления. Ожидать разрешающий сигнал светофора на тротуаре нужно подальше от проезжей части и автомобильного потока. И прежде чем выходить на проезжую часть, надо оценить условия, дистанцию и способность автомобилей вовремя остановиться.

Смотрите также:

чего нельзя делать водителям в гололед :: Autonews

День жестянщика в этом году наступит с задержкой: снегопады в Москве и области, по прогнозам синоптиков, начнутся только в конце ноября. Однако падение среднесуточной температуры уже обернулось неприятностями для автомобилистов. Так, в понедельник, 24 ноября, ряд подмосковных трасс покрылись коркой льда. Из-за этого на Каширском шоссе на 2-километровом отрезке в ДТП попало сразу 20 автомобилей. В пределах МКАД всплеска количества аварий зафиксировано не было. «Утренняя ситуация на дорогах Москвы была штатной. Количество аварий резко не выросло», — сообщили в пресс-службе ГИБДД. Постепенно готовиться к сложным погодным условиям, меняя манеру езды, автомобилистам нужно уже сейчас. Autonews.ru выяснил у профессиональных гонщиков и инструкторов по вождению, чего нельзя делать на скользком покрытии.

Пользоваться смартфоном

Первое, что нужно сделать, выезжая в гололед, — отложить подальше смартфоны и другие гаджеты. Переписка в социальных сетях, чтение почты и использование карт может обернуться тяжелыми последствиями. Достаточно отвлечься на секунду и опоздать с принятием решения, как избежать ДТП будет уже невозможно. В России статистики по количеству аварий, произошедших из-за смартфонов, нет. Подобное исследование провело в этом году Министерство транспорта Великобритании. Там доля подобных ДТП составляет около 22 процентов.

Резко маневрировать

Выезжая в гололед, водитель должен помнить, что резкая работа рулем, будь то объезд препятствия или перестроение, может обернуться заносом. По словам заслуженного мастера спорта, обладателя Кубка Европы по ралли Евгения Васина, резкое маневрирование чревато уводом передней оси наружу. Если это произошло, то доворот руля уже не поможет, а только усугубить ситуацию. Особенно нужно быть аккуратным во время снегопада.

«Сугробы следует переезжать с прямыми передними колесами. Стараться по возможности не перестраиваться и не поворачивать руль на большой угол. Иначе произойдут так называемые «лыжи» — колеса будут не катиться, а скользить наружу», — советует Васин.

Неаккуратно газовать

Помимо деликатного обращения с рулем, зимой необходимо помнить еще и о предельно плавной работе педалью акселератора. Кроме того, ни в коем случае нельзя резко бросать «газ». «Резкое нажатие на педаль может вызывать пробуксовку, а резкий сброс «газа» вызовет кратковременную блокировку ведущих колес», — пояснил заслуженный мастер спорта.

Такие манипуляции могут привести либо к заносу в случае, если автомобиль заднеприводный, либо к сносу, если речь идет о переднеприводной машине. Если же транспортное средство оснащено приводом на все колеса, то резкая работа педалями отправит автомобиль наружу поворота.

Ездить на летней резине

Главное правило для тех, кто не хочет попадать в ДТП во время гололеда и снегопадов, заключается в своевременной смене резины. По словам автогонщика и инструктора по контраварийному вождению Михаила Кривоспицкого, большинство аварий в зимнее время происходит как раз из-за того, что водители продолжают ездить на летней резине. «Есть еще группа водителей, ездящих на зимних шинах, которые от старости потеряли все свои свойства», — комментирует Кривоспицкий.

Большинство производителей рекомендуют менять зимнюю резину, если остаточная высота протектора достигла 4 миллиметров. Единого мнения о том, какой тип резины (шипованная или «липучка») лучше приспособлен к городским условиям эксплуатации, нет. «Кто-то рассуждает так, что лучше ехать по очищенному асфальту медленнее, но зато попав на корку льда, иметь некоторое преимущество. Другие не могут эту грань почувствовать, поэтому ставят себе «липучку», которая позволит ехать по сухому асфальту более стабильно и комфортно. Я, например, езжу на шипах. У нас где-то чистят, а где-то — нет. Конечно, делаю поправки на то, что шип на асфальте держит чуть хуже, чем «липучка». Зато я защищен от дорожных неожиданностей», — отметил в беседе с корреспондентом Autonews.ru Евгений Васин.

Быть уверенным в себе

Даже опытным водителям эксперты рекомендуют «вкатиться» в зиму. Процесс привыкания у автомобилистов занимает разный период времени – все зависит от опыта. «Если это начало зимы, нужно понимать, что условия полностью поменялись, — говорит Васин. — По большому счету, нужна неделя, чтобы вкатиться».

Инструктор по контраварийному вождению Михаил Кривоспицкий отмечает, что в традиционный день жестянщика происходит много аварий как раз из-за того, что водители часто переоценивают свои возможности: «Если человек достаточно опытный, то он перестраивается почти сразу. У начинающих и недостаточно опытных этот процесс занимает больше времени. Как раз у таких автомобилистов и возникают неприятности на дороге в первые дни зимы».

Не соблюдать дистанцию

Одним из главных правил во время зимней эксплуатации является соблюдение дистанции. При этом необходимо учитывать, что у всех автомобилей установлен разный тип резины: часть ездит на шипованных покрышках, другие – на «липучке». К тому же есть еще и те, кто использует летние шины. «Соответственно, у всех автомобилей разная длина тормозного пути. Поэтому я рекомендую водителям постоянно соизмерять скорость и выбирать такую дистанцию, чтобы можно было остановиться с запасом. Еще очень важно смотреть на дорогу, а не только на бампер впереди едущего автомобиля», — советует Евгений Васин.

Ездить, как летом

По словам экспертов, в России есть категория водителей, которые не намерены менять стиль езды даже в условиях сильных снегопадов. Осознание того, что покрышки могут полностью потерять сцепление с дорожным полотном, как правило, приходит только после ДТП. «Вы можете заезжать в поворот на скорости 60 км/ч летом и по привычке ехать по дуге на такой же скорости зимой. В этом и заключается главная ошибка – необходимо учитывать, что сцепление шин в холодный период года гораздо хуже, чем на сухом покрытии», — комментирует Кривоспицкий.

По словам инструктора по контраварийному вождению, самые опасные места зимой – мосты, путепроводы и участки перед стоп-линиями. На перекрестках накатывается снег, из-за чего автомобили трогаются с пробуксовкой. «На магистралях при скорости потока 70-80 км/ч снег сдувается ветром. На перекрестках, где поток двигается очень медленно, нужно быть предельно внимательным», — добавил эксперт.

День жестянщика — как избежать ДТП — журнал За рулем

В первый раз за сезон снег всегда комом на голову — падает без разбору, разрешения не спрашивает. Как максимально безопасно для себя и окружающих встретить так называемый День жестянщика? Рассказываем.

Материалы по теме

Когда грянул мороз, повалил снег — жди очередной День жестянщика. Так наши остряки называют дни, когда происходят многочисленные аварии из-за неподготовленности водителей и их машин к зиме. А ведь подготовка-то элементарная! Чтобы без проблем пережить приход настоящей зимы, нужно запомнить несколько простых правил.

Совет 1 

Вовремя поменяйте летние шины на зимние. Фрикционные («липучки») или шипованные — на ваше усмотрение. Не стоит бояться, что колеса будут сильно шуметь, терять шипы на асфальте, а машина — брать больше топлива. С хорошими шинами этого не случится. Зато успеете привыкнуть к изменившейся управляемости. Зимние шины обычно тяжелее летних, с усиленными, более жесткими боковинами, но мягким протектором. Это дает менее четкие реакции на рулевое управление.

Совет 2

Залейте в бачок с омывающей жидкостью незамерзайку, поменяйте старые дворники на новые. Перед поездками в снег проверьте фары, очистите стекла и зеркала. Ваша машина должна быть хорошо видна, а вы контролировать все пространство вокруг. С запотевшими стеклами и заляпанными зеркалами это непросто. Даже если машина оснащена камерами и системами, предупреждающими о помехах. Они помогают глазам, но не заменяют их.

Очистите фары. Многие едут на работу еще в темноте. И вы должны видеть все на дороге, и вас должно быть видно.

Очистите фары. Многие едут на работу еще в темноте. И вы должны видеть все на дороге, и вас должно быть видно.

Материалы по теме

Совет 3

Выходя из дома к машине после заморозков, постарайтесь оценить, насколько скользко на улице. А поехав, выберите свободный участок и аккуратно, убедившись, что за вами никого нет, тормозните. Раз плавно, второй раз — резче. Это поможет выбрать безопасные скорость движения и дистанцию.

Напомним, что знак «Шипы» наклеивать уже не обязательно — это требование отменено.

Напомним, что знак «Шипы» наклеивать уже не обязательно — это требование отменено.

Совет 4

Материалы по теме

Не забудьте поставить в машину и включить видеорегистратор. Он поможет доказать вашу невиновность в спорном случае. Или снять забавный ролик, чтобы залить его на YouTube или отправить в известную телепередачу. В «Дни жестянщика» таких видео снимают больше обычного. Хотя героям таких роликов чаще всего не до смеха.

Совет 5

Не делайте резких движений. Ни рулем, ни педалями. Постарайтесь управлять автомобилем максимально плавно — так, чтобы старт напоминал взлет самолета под управлением классного пилота, а торможение — мягкую посадку.

Чтобы контролировать, что происходит вокруг, сметите снег с зеркал. Не надейтесь на обогрев — он очищает стекло медленно и неравномерно.

Чтобы контролировать, что происходит вокруг, сметите снег с зеркал. Не надейтесь на обогрев — он очищает стекло медленно и неравномерно.

Совет 6

Не стесняйтесь тормозить с запасом. И не останавливайтесь впритык к другим машинам. Так вы убережете себя и других от дополнительных повреждений, если «повезет» оказаться в «паровозике» (цепной аварии). Но, конечно, запас должен быть разумным. Оставлять перед собой пространство с корпус машины в городской тесноте как минимум некрасиво. И это может спровоцировать кого-то влезть перед вами.

Не забудьте о задних фонарях — их тоже может закидать снегом.

Не забудьте о задних фонарях — их тоже может закидать снегом.

Совет 7

Кстати, останавливаясь на перекрестках, поглядывайте в зеркала заднего вида и не переводите коробку в нейтраль. Возможно, тормозящему за вами будет не хватать метра для остановки, а вы сможете вовремя подвинуться. И себя спасете, и опростоволосившегося «коллегу». Пусть не благодарит.

Совет 8

Заранее тормозите и удвойте внимательность, подъезжая к пешеходным переходам. Скользят не только машины, но и люди. Кто-то из пеших может упасть на зебре. Представьте, что будет, если вы не успеете остановиться. А заметить пешеходов в темной одежде в сумерках или даже днем довольно сложно.

…..

Приближаясь к пешеходному переходу в гололедицу, заранее сбросьте скорость. Имейте в виду, что для остановки автомобиля в экстренной ситуации потребуется большее расстояние, чем обычно.

Приближаясь к пешеходному переходу в гололедицу, заранее сбросьте скорость. Имейте в виду, что для остановки автомобиля в экстренной ситуации потребуется большее расстояние, чем обычно.

Совет 9

Материалы по теме

Не оставляйте машину впритык к перекресткам и на закруглениях дорог. Вполне вероятно, что вы окажетесь на чьей-нибудь траектории. В худшем случае — тяжелого грузовика. Постарайтесь найти более безопасное место парковки. Пусть даже от этого места придется пройтись.

Совет 10

Паркуя автомобиль на склоне, где нет бордюра, поверните колеса к обочине. Если машина скатится, она не перегородит дорогу. Если есть бордюр, подумайте, как он «сработает», если ручной тормоз и передача вдруг не удержат автомобиль. Хотя это редкий случай.

Паркуя автомобиль на склоне, где нет бордюра, поверните колеса к обочине.

Если машина скатится, она не перегородит дорогу. Если есть бордюр, подумайте, как он «сработает», если ручной тормоз и передача вдруг не удержат автомобиль. Пусть даже это излишняя осторожность.

Паркуя автомобиль на склоне, где нет бордюра, поверните колеса к обочине. Если машина скатится, она не перегородит дорогу. Если есть бордюр, подумайте, как он «сработает», если ручной тормоз и передача вдруг не удержат автомобиль. Пусть даже это излишняя осторожность.

***

А напоследок — еще один совет, который выбивается из общего ряда, а потому вынесен особняком. Если вы сомневаетесь, стоит ли садиться за руль в «День жестянщика», лучше не садитесь — пользуйтесь общественным транспортом, если есть такая возможность. А за руль своей машины вернетесь, когда на дорогах станет поспокойнее. Заметьте, такой выбор не имеет ничего общего с трусостью. Всем нам и так хватает проблем помимо оформления аварии и ремонта своих и чужих машин. Впрочем, это уже другая тема…

Фото: Илья Пименов и из архива автора

как не попасть в ДТП в гололед и что делать, если не успел сменить резину

Дороги Татарстана укутал гололед.

Минусовые температуры ночью будут сменяться небольшим плюсом днем. на недел синоптики прогнозируют снегопады. А значит, скоро ждать так называемый «день жестянщика», когда из-за погодных изменений случаются множество автоаварий. Корреспондент «КВ» пообщалась с директором казанской школы высшего водительского мастерства Олегом Шатовым и узнала, что делать тем, кто не успел «переобуться», а также основные лайфхаки при вождении в гололедицу. 

«Чтобы они не лопнули где-нибудь посреди моста Миллениума»

Чтобы не попасть в неприятности на дороге в начале зимнего сезона, Шатов посоветовал пройти полное техническое обслуживание автомобиля.

«Желательно сделать полное хорошее техническое обслуживание, чтобы потом зимой на морозе не разгребать недосмотр за автомобилем. В транспорте есть такие вещи, как хомуты. Они имеют свойства лопаться на морозе. Лучше этот момент особенно проконтролировать на техническом обслуживании, чтобы они не лопнули где-нибудь посреди моста Миллениума», — отметил эксперт.

Посоветовал эксперт в период межсезоньем обязательно проверить технические жидкости, чтобы они тоже подходили к сезону. 

«Жидкости должны быть более-менее свежие, соответствующие сезону. То есть, если антифриз человек разбавлял водой, надо бы позаботиться о том, чтобы его поменять», – объяснил Шатов.

Те, кто не успел переобуть зимнюю «резину», эксперт посоветовал сидеть дома. Правда, потом признал это шуткой. Он подчеркнул, что универсальной резины для лета и зимы не бывает. «Летняя резина очень плохо себя ведет на скользкой дороге. Поэтому человек будет создавать неудобства и себе, и окружающим», — отметил Шатов. 

Чтобы ездить на летних колесах зимой безопасно, нужно существенно снижать скорость и тормозить намного раньше, чем обычно. 

«Если машина заедет в какой-нибудь нечищеный двор, оттуда его придется кому-то выталкивать. Это неудобство для жителей дворов, которым придется его оттуда выталкивать для того, что бы самим проехать», — поделился он.

 

Лайфхаки для езды в гололедицу 

Инструктор по вождению также поделился основными лайфхами для безопасной езды во время «дня жестянщика». 

• Поменьше выезжать в первые дни гололеда

«Не все переобулись, а также не все адаптировались к новым погодным условиям. 
Народ привыкает в течении двух недель или даже месяца, поэтому лучше эти две недели стараться без острой необходимости не выезжать», — отметил Шатов.

• Стиль вождения должен быть одинаковый

«Чтобы не переучиваться с летнего стиля вождения на зимний, лучше, чтобы он всегда был единый. Стиль должен быть «зимний» и летом, и зимой. Максимально плавное вождение автомобиля снижает вероятность попадания в ДТП», — поделился эксперт.

«Представьте, что вы везете важную персону с полным бокалом вина»

Основные аварии случаются именно в ноябре, отмечает Шатов, но также с этим можно столкнуться в период обильных снегопадов и внезапного ледяного дождя. ДТП происходят из-за того, что люди привыкают к хорошо очищенным дорогам 

«Люди не адаптированы к езде по скользкой дороге. Они расслабляются на хороших участках, на очищенных», — объясняет инструктор.

По наблюдениям Шатова, аварии не зависят от того, новичок ты или нет. Те, кто только получил права, водят аккуратно и тихо и попадаются только с мелкими ДТП, а те, у кого стаж больше, чаще встревают в серьезные аварии, поскольку на уверенности в себе теряют бдительность. Шатов подчеркнул, что прежде всего необходимо повышать свой стиль вождения.

«Как я всегда говорю: представьте, что вы везете важную персону с полным бокалом вина. Что будет, если вы слишком резко тормознете или крутанете рулем? Если вести автомобиль в комфортном стиле, то в принципе проблем быть не должно,» — заключил эксперт.

День жестянщика не за горами. Когда жителям Сургута и района следует переобувать «железного коня»

На это указывают и минусовые значения на термометрах по ночам и пролетающие снежинки за окнами. Часть автовладельцев уже поменяли летнюю резину на зимнюю, другие считают, что на СТО ехать еще рано. Когда нужно переобувать железных коней по закону и где это делают жители поселений, на территории которых нет шиномонтажных мастерских?

Смена времени года делит людей на несколько лагерей. Одни радуются приближению Нового года, сезона мандаринов и зимних забав. Другие жалуются, что скоро придется надевать на себя несколько слоев одежды. Автомобилисты же начинают дискутировать, когда «переобувать» своего железного коня. Многие склоняются, что менять летнюю резину на зимнюю нужно, когда установится устойчивый минус.

Благо в Сургуте проблем с заменой летней резины на зимнюю не возникает. Шиномонтажных сервисов в городе достаточно. И даже самый нерасторопный водитель найдет, где «переобуть» свое авто. А вот владельцам машин в Русскинской, например, приходиться думать об этом заранее. Ведь в сельском поселении нет станций техобслуживания.

«Едем на Федоровку, переобуваемся там. Покупаем сразу же готовое на зиму, чтобы все это было подготовлено. Не с первым снегом, но колеса уже немножечко лежат готовые, как только заморозки постоянно начинаются, уже обуваемся в зимнюю резину», – рассказал житель Русскинской Заур Джафаров.

Есть требования к замене резины и в законе. Согласно техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», с шипами нельзя ездить в июне, июле и августе. На неошипованной резине – в зимние месяцы. Есть технические требования и у каждого вида шин. Однако специалисты автосервисов считают, что стоит переобуться перед тем, как выпадет снег. Лучше раньше, чем позже.

«Лучше на зимнюю переобуться пораньше. Не ждать, когда снегопад будет. Во-первых, это очереди, время. Лучше заблаговременно переобуться, ездить потихонечку и все. Шипам ничего не будет. Все боятся, что шипы потеряют, не стоит бояться», – порекомендовал специалист шиномонтажного сервиса Али Мамедов.

По мнению специалиста, если температура установилась ниже плюс пяти градусов, пора ехать в шиномонтажный сервис. Тогда за свою безопасность на дороге переживать не придется.

День жестянщика: как избежать проблем?

Аномально теплые октябрьские дни неожиданно для уфимцев сменились заморозками и снежным покровом, застав большинство автовладельцев врасплох. Чтобы не стать главным действующим лицом всенародного праздника – дня жестянщика, МБУ «Управление гражданской защиты» г. Уфы рекомендует автолюбителям своевременно «переобуть» свое авто.

Помните, что, своевременно сменив летнюю авторезину на зимнюю, вы избежите проблем, которые могут создать скользкие дороги.

Несмотря на то, что синоптики обещают краткосрочное потепление, не стоит переживать, что пару недель придется ездить на зимней резине по асфальту, зато к «ледяным дождям» и первому снегопаду будете готовы.

Измените стиль вождения. Первые осенние заморозки — повод задуматься и не поддаваться соблазну маневрировать на дороге. Вспомните правила дорожного движения. Именно там написано о том, что водители обязаны учитывать метеорологические условия при управлении транспортными средствами. А это значит, что необходимо уменьшить скорость, увеличить дистанцию, избегать резкого торможения, забыть о крутых разворотах и лишних перестроениях из одного ряда в другой. Каждый ваш маневр должен быть предсказуем и максимально понятен всем участникам движения. Не забывайте включать «поворотник»! Позаботьтесь о том, чтобы у вас в машине были в наличии буксировочный трос и незамерзающая омывающая жидкость для стекол.

Во время первых заморозков будьте внимательны на мостах, переездах и возвышенных местах.

Помните, что особо опасен асфальт в самом начале дождя, когда грязь и пыль уже намокли, но еще не смылись: на дороге образуется что-то вроде смазки. В этот период постарайтесь ехать очень осторожно, а лучше переждите какое-то время. Особенно будьте внимательны, если ночью были заморозки, ведь наитончайшая корочка льда на дороге совершенно неприметна для глаз и может привести к неприятностям в виде ДТП.

Держите в чистоте боковые стекла и зеркала, заранее проверьте исправность фар и «дворников».

Пешеходам тоже следует быть особенно внимательными! Куртки с капюшонами, шарфы затрудняют людям обзор, поэтому пешеходы просто могут не увидеть, что к ним приближается автомобиль. От водителей в темное время суток тоже требуется предельная концентрация, так как у большинства пешеходов на верхней одежде чаще всего отсутствуют фликеры — микропризматические световозвращатели, и в темноте их распознать порой бывает сложно.

И в заключении хочется сказать, что в первый день со снегопадом и гололедом лучше не выезжать на машине. Даже если вы опытный водитель, это не исключает вашего участия в аварии: за рулем ездят и менее опытные автолюбители. Желаем вам никогда не попадать в неприятные ситуации на дороге, будьте осторожны и помните, что вас ждут дома живыми и здоровыми. Если же авария все-таки произошла и кому-то из участников ДТП требуется помощь, немедленно звоните по единому номеру 112.

Напоминаем, что на единый номер 112 можно звонить даже без сим-карты, без денег на счете и с заблокированной клавиатурой телефона.

День жестянщика и День автомобилиста совпали в Новосибирске

Утро 31 октября преподнесло новосибирским автомобилистам, в день их праздника, не самый приятный подарок. На улицах выпал снег, и День автомобилиста превратился в День жестянщика. На СТО «Прецеденту» сообщили, что на ближайшие дни работы по шиномонтажу уже расписаны.

День автомобилиста в России традиционно отмечается каждое последнее воскресенье октября. В 2021 году дата выпала на 31-е число. Так совпало, что именно сегодня с утра в Новосибирске начал обильно сыпать снег, и это сопровождалось минусовой температурой.

С одной стороны, новосибирским автолюбителям повезло: традиционно в воскресенье в городе почти нет пробок. С другой стороны, как удалось выяснить «Прецеденту», далеко не все владельцы транспорта в нашем городе успели поменять летнюю резину на зимнюю.

– Можно сказать, что на наших шиномонтажках ажиотаж, впрочем, это происходит каждый год. На сегодняшний день мы записываем клиентом для замены резины только на среду 3 ноября. Все ближайшие дни уже расписаны, а в день мы успеваем обслужить по шиномонтажу порядка 30-35 машин. Так что сами можете судить о том, насколько сейчас востребована данная услуга, и как много горожан еще не «переобулись», – рассказал «Прецеденту» мастер автокомплекса «Реактор» на ул. Писарева Константин.

По словам работников СТО, ажиотаж по замене шин в городе начался чуть больше недели назад. Автомобилисты с опытом хорошо знают, что «переобуваться» нужно заранее и не тянуть до последнего. Но так получается, что ко Дню жестянщика сделать это успевают не все, что чревато увеличением количества ДТП и пробок на дорогах Новосибирска.

– Госавтоинспекция напоминает автомобилистам о необходимости своевременно сменить летние шины на зимние. Сменить стиль вождения: снизить скорость и увеличить дистанцию. При движении в условиях выпадения осадков и при отрицательных температурах выбирать скорость необходимо в зависимости от состояния проезжей части. На обледенелой дороге сцепление колес с покрытием проезжей части значительно снижается. Особое внимание водителям следует уделить при проезде эстакад, мостов и путепроводов, именно в этих местах наиболее вероятно образование наледи, а также при проезде перекрестков, остановок общественного транспорта и дворовых территорий, где ледяной накат образуется вследствие постоянных торможений, – предупредили водителей в отделе пропаганды ГИБДД Новосибирска.

Осторожнее при переходе через дороги советуют быть и пешеходам, предупреждая, что с учетом изменившихся погодных условий не нужно рассчитывать на быструю реакцию водителя, а в темное время суток лучше пересекать проезжую часть, имея на одежде светоотражающие элементы.

Читайте также в «Прецеденте» о гибели пешехода на трассе «Иртыш» в Коченевском районе, о том, что 18-летнюю автомобилистку будут судить за ДТП в Новосибирске с причинением тяжкого вреда здоровью, и о том, что новосибирский транспорт переходит на московскую карту «Тройка».

Александр Могилин

Наши традиции | Университет Холлинса

Традиции связывают настоящее с прошлым и привносят в Холлинс нотку веселья и духа.

Скала

По традиции, только пожилые люди могут рисовать красочные надписи на этом большом куске сланца, расположенном рядом с научным корпусом.

Скала, одна из самых любимых достопримечательностей кампуса Холлинза, подверглась столь необходимой реставрации с удалением почти четырех десятилетий краски.

Факультет Кэролинг

Преподаватели и администрация удивляют студентов, исполняя любимые праздничные песни возле общежитий.

Первый шаг

После Открытого собрания в начале каждого учебного года старшеклассники делают свои первые официальные шаги в Front Quad.

Ужин по золотым правилам

Деньги, сэкономленные на простом ужине, идут на обслуживание организаций.

Праздничный чай

Праздничная встреча, полная хорошего настроения и вкусных угощений.

День Холлинза

День Холлинза отдает дань уважения всем, кто сыграл решающую роль в институциональной истории Холлинза. Видео

Сотая ночь

За 100 дней до выпуска старшеклассники устраивают вечеринку и вспоминают свои годы в Холлинсе.

День рождения мисс Мэтти

Мэтти Кок, дочь основателя Hollins, стала первой женщиной, возглавившей колледж в Вирджинии. Она была президентом Холлинза с 1901 по 1933 год.

Блинчик перерывы в учебе

Смена ролей: преподаватели и сотрудники пекут блины для студентов во время ночных перерывов перед осенними и весенними экзаменами.

Передача одежды

Старшие завещают свои украшенные мантии младшим.

Кольцо Ночи

Юниоры принимают участие в пародиях и других глупых выходках, чтобы заработать свои классные кольца и узнать личность своих старших сестер.

Дорога к началу

Новые ученики приветствуются в сообществе, поскольку они официально начинают свое путешествие в Холлинс в соответствии с этой традицией, которая отражает начало.

Банкет для пожилых людей

Второкурсники устраивают банкет в честь старшеклассников.

Делимся светом: праздник в сказках и песнях

Развивая давнюю традицию Hollins White Gift Service, это мероприятие при свечах, состоящее из музыки, чтения и танцев, прославляет дух праздников и приветствует разнообразные традиции нашего сообщества.

Любимая традиция? День Тинкера

День Тинкера

В октябрьский день студенты, преподаватели и сотрудники надевают сумасшедшие костюмы и отправляются в поход на гору Тинкер.Награда: жареный цыпленок на пикнике и торт Тинкер.

Фото и видео с Tinker Day 2021

День мастера: тяжелая традиция

Для этого слайд-шоу требуется JavaScript.

Кристина Акерс

«Да здравствует Холлинз!»

Это были последние слова класса из оригинальной пародии 2014 года, которая 25 октября выиграла Золотой пончик на вершине горы Тинкер.

День Тинкера, традиция, которой в Холлинсе уже 110 лет, наступил рано утром во вторник, когда старшеклассники разбудили младших, разбив кастрюли и сковородки по коридорам общежития.Пончики Krispy Kreme были поданы в Moody Hall, когда студенты вошли, некоторые все еще были в пижамах. Другие уже надели свои костюмы.

«День Тинкера — моя любимая традиция Холлинза», — сказала Эмили Аптон, 12 лет. «Это одна из тех вещей, которые заставляют моих школьных друзей говорить: «Твоя школа ненастоящая». И я согласен с этим. Это значит, что мы уникальны».

«В этом году я впервые участвовала в День механика, — сказала Сара Стрикленд, 12 лет. «У меня был свой ритуал спать и ходить в торговый центр вместо этого, но я подумал, эй, это мой выпускной год, давайте посмотрим, что я пропустил.

В часовне Дюпон зазвонили колокола, и преподаватели, сотрудники и студенты собрались на переднем дворе, чтобы услышать официальное объявление президента Нэнси Грей о празднике. Когда студенты начали готовиться к полуторачасовому походу, они были удивлены костюмированными танцорами Ника Кейва в Soundsuits. Английский профессор Т.Дж. Андерсон и Джеки Соммерман ’12 написали барабанные партии.

К 9:05 студенты, одетые в одежду ярких цветов, крылья и шляпы, направились к подножию горы Тинкер.После быстрой остановки на воду начался подъем.

«Поход, как обычно, коварный. Клянусь, кто-нибудь когда-нибудь умрет, взбираясь на гору, покрытую скользкими листьями», — пошутил Калин МакКейб в возрасте 13 лет.

Для Стрикленд поход был целью, которую она была полна решимости достичь. Стрикленд призналась, что начала бояться этого дня по мере его приближения, но в конце концов обрадовалась, увидев костюмы на Front Quad. Она и ее сосед по комнате вместе поднялись на гору, останавливаясь, когда это было необходимо, и подбадривая друг друга по пути.

«Я знала, что это будет больно, и я знала, что буду абсолютно несчастна, и [я] хотела, чтобы у меня хватило духу развернуться и идти назад одной, но я знаю, что пожалела бы об этом», — сказала она.

По прибытии на Старую Скалу, вершину горы, где все собрались, каждый класс по очереди пел песни. Мелодии были пародиями на популярные песни, такие как «Baby» Джастина Бибера и несколько песен Диснея из «Короля Льва», «Геркулеса» и «Книги джунглей».

Пожилые люди угостили остальных студентов, преподавателей и сотрудников жареной курицей и тортом «Тинкер».Затем пародии начались с выступлений каждого класса, новых неисправных участников, SGA и ADA. Класс 2012 года получил приз как самый энергичный класс. Пейдж Кук ’15 получила награду Тыквы за лучший костюм в первый год. Класс 2015 года получил первую ежегодную награду Rockin’, которая вручается классу, набравшему наибольшее количество участников на День Тинкера
.

«Каждый день механика в Холлинсе — это круто, — сказала декан по делам студентов Пэтти О’Тул. «В этом году количество участников увеличилось, так как, по нашим оценкам, от 300 до 400 студентов, преподавателей и сотрудников собрались на вершине горы для празднования.Одежда Tinker Day была великолепной, костюмированные танцоры Ника Кейва, которые были учениками Hollins, были впечатляющими, пародии были потрясающими, и вы должны любить жареную курицу и торт Tinker. В общем, день, полный позитивной энергии, и прекрасный пример того, почему сообщество Hollins является таким подарком».

«Я думаю, что эти традиции предназначены не только для сестринства и дня, чтобы вести себя как сумасшедшие и не иметь никакого класса, но и для проверки личных границ и побуждения к личным размышлениям», — сказал Стрикленд.«Я люблю своих сестер Холлинз, и мне нравится то, что для меня сделало то, что я стала женщиной Холлинз».

Нравится:

Нравится Загрузка…

Связанные

Курсы Tinker AFB

Государственный колледж Роуз обслуживает уникальные потребности военнослужащих с момента своего основания в 1970 году. Мы не только находимся прямо через дорогу от базы ВВС Тинкер, у нас есть дополнительный кампус на базе, а также возможны онлайн-классы.

Мы подстроимся под ваш график. Курсы предлагаются в 2-, 4-, 8- и 16-недельных форматах для вашего удобства. И у нас есть много вечерних занятий и занятий по выходным. Если вы предпочитаете, вы можете получить степень полностью онлайн. Выбор за вами — в кампусе, на базе или онлайн. Неудивительно, что в 2014 году журнал GI Jobs снова назвал штат Роуз «Школой, дружественной к военным».

AM-101 Введение в аддитивное производство

2- дней

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ ЗДЕСЬ

Вводный курс предназначен для того, чтобы дать обзор процессов различных систем аддитивного производства металлов, экономики, здоровья и безопасности для производственной среды.

Описание курса

Вводный курс предназначен для того, чтобы дать обзор процессов различных систем аддитивного производства металлов, экономики, здоровья и безопасности для производственной среды.

ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ КУРСА

2 дня

Предпосылки

Нет

Цели курса

Предоставить слушателям информацию, чтобы они могли сделать осознанный выбор в отношении технологии AM

Дайте слушателям представление о том, как выглядит производственная среда AM 

Темы курса

Этот курс охватывает следующие темы:

1. Обзор аддитивного производства (AM)
2. Материалы AM
3. AM-технологии (лазерный синтез в порошковом слое, электронный луч, прямое осаждение энергии, распыление частиц и т. д.
4. AM использует
5. AM выдает
6. Вопросы охраны труда, техники безопасности и защиты окружающей среды
7. Управление технологическим процессом
8. Требования к оборудованию и помещениям AM

AM-201 Проектирование и проектирование металлических изделий AM

5- дней

Этот курс предназначен для инженеров-конструкторов и основывается на фундаментальных принципах, изложенных в AM 101 Introduction. С акцентом на лазерную порошковую сварку в слое (LPBF) будет обсуждаться ряд тем, включая проектирование металлической аддитивной обработки и контроль качества.

Описание курса

Этот курс предназначен для инженеров-конструкторов и основан на фундаментальных принципах, изложенных в AM 101 Introduction. С акцентом на лазерную порошковую сварку в слое (LPBF) будет обсуждаться ряд тем, включая проектирование металлической аддитивной обработки и контроль качества.

ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ КУРСА

5 дней

Предпосылки

AM-101 Введение в аддитивное производство 

Цели курса

• Инженеры-конструкторы рук с руководством по проектированию металлических изделий AM 
• Знакомство с наукой о металле AM

 Темы курса

Этот курс охватывает следующие темы:

1. Руководство по проектированию для металла AM
2. Материалы
   1. Наличие
   2. Свойства
   3. Совместимость
   4. Технические характеристики
   5. Управление технологическим процессом
3. План экспериментов
   1. Выбор материалов
   2. Набор параметров материала
   3. Отборочные материалы
   4. Количественная оценка результатов
4. Снятие напряжения и термообработка
5. Управление технологическим процессом
6. Контроль качества

AM-301 Практическое применение для металла AM

5- дней

Курс «Практическое применение» дает учащимся практические навыки работы с металлическими аддитивными машинами и процесс обучения для входа в производственную среду. Этот курс, состоящий из лабораторных упражнений и ограниченного обучения в классе, предназначен для операторов металлообрабатывающих станков AM.

Описание курса

Курс «Практическое применение» дает учащимся практические навыки работы с металлическими аддитивными станками и процесс обучения для входа в производственную среду. Этот курс, состоящий из лабораторных упражнений и ограниченного обучения в классе, предназначен для операторов металлообрабатывающих станков AM.

ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ КУРСА

            5 дней 

Предпосылки

AM-101 Знакомство с AM

Цели курса

• Предоставление операторам практических инструкций по эксплуатации, калибровке и техническому обслуживанию металлического аддитивного оборудования
• Дайте операторам представление о конфигурации рабочего процесса и элементах управления процессом, необходимых для производства

Темы курса

Этот курс охватывает следующие темы:

1. Подготовка файла
   1. Проверка вариантов деталей
   2. Оптимизация
   3. ВЭД
   4. Настройка
   5. Ремонт
   6. Передача файла на машину
2. Здоровье, безопасность и окружающая среда
3. Эксплуатация оборудования AM
   1. Квалификация
   2. Калибровка
   3. Операция
   4. Техническое обслуживание
4. Инструменты и постобработка
   1. Потребность в инструментах
   2. Инструмент использует
   3. Как обрабатывать детали
5. Управление процессом
   1. Управление процессом
   2. Ограничение загрязнения
   3. Документация
6. Контроль качества
   1. Наблюдение
   2. Осмотр

 

TRC001 Базовая связь

40 часов

Цели курса включают подготовку студентов к написанию эффективных меморандумов, отчетов и различных типов писем и убедительных запросов.

TRC002 Расширенная связь

16 часов

Расширенный обзор делового общения, предназначенный для закрепления знаний участников с помощью методов письменного общения, которые можно применять на рабочем месте Tinker.

TRC003 Брифинг 101

16 часов

Этот практический семинар будет включать в себя обзор коммуникативных навыков, связанных с презентациями.

TRC004 Замковый камень

8 часов

Этот семинар предназначен для того, чтобы предоставить участникам возможность интегрировать знания и навыки, полученные ими в Компоненте коммуникации.

TRC005 Личности

8 часов

На этом семинаре исследуются отношения между организацией, ее эффективностью и характеристиками членов ее команды.

TRC006 Инструменты для совместной работы

4 часа

Этот брифинг предназначен для ознакомления участников с концепциями и практиками, связанными с созданием и управлением командами на рабочем месте.

TRC007 Корпоративная культура

4 часа

Сессия исследует видение, миссию и ценности организаций Центра воздушной логистики Оклахома-Сити в их чрезвычайных усилиях по поддержке истребителей.

TRC008 Курс английского языка

40 часов

Предназначенный для обучения лиц, использующих английский как второй язык, курс включает в себя всесторонний обзор навыков и возможностей владения английским языком.

TRC009 Инструменты тайм-менеджмента

4 часа

В этом брифинге представлен обзор эффективных методов тайм-менеджмента.

TRC011 Профессиональные навыки

8 часов

Этот семинар предназначен для изучения различных профессиональных навыков и методов, необходимых для достижения успеха в комплексе военного управления.

TRC012 Оценка делового общения WorkKeys

16 часов

Письменная компьютерная оценка навыков делового общения участников.

TRC013 Работа с трудными людьми

16 часов

Семинары по работе с трудными людьми существуют уже более 30 лет.

TRC014 Управление проектами с помощью MS Project

32-40 часов

Project Management предоставляет информацию об организационных навыках, управлении командой, проектных заявках, четырех типах проектных задач и жизненном цикле проекта.

Тинкер, Игрок, Герой, Легенда — Канзасская история

Никто из жителей маленького городка Маскота, штат Канзас, никогда не видел, чтобы Джо Тинкер играл в бейсбол. Их точно не было ни на одной из Мировых серий, которые шорт-стоп выиграл с «Чикаго Кабс» в 1907 и 1908 годах.

Несмотря на это, память о Тинкере жива и здорова в его родном городе Маскота, расположенном на северо-востоке Канзаса, где Палата представителей штата Канзас объявила 27 июля — годовщину его рождения в 1880 году и смерти в 1948 году — Днем Джо Тинкера.

Небольшое сообщество (население 176 человек по состоянию на 2010 г.) принимает свое наследие как дом легенды Кабс, которая составляла одну треть приусадебного объединения «Тинкер-к-Эверс-к-Шансу», увековеченного в газетном обозревателе Франклине П. Адамсе. известное стихотворение 1910 года «Печальный лексикон бейсбола». Граждане Маскоты строят музей Тинкера внутри «Самого большого в мире бейсбольного мяча» — водонапорной башни, раскрашенной под бейсбольный мяч. Герой родного города также является предметом местной фрески, написанной художниками из Лукаса, штат Канзас, и законченной в 2013 году.

В том же году Маскота отметил День Джо Тинкера старинным бейсбольным матчем, на котором присутствовало несколько сотен зрителей. Город также привез внуков и правнуков Тинкер, некоторые из которых никогда не встречались друг с другом, в Маскоту в рамках празднования.

Это яркий пример того, как спорт может помочь сплотить сообщества даже спустя долгое время. Боб Лутц уловил этот дух в рассказе для Wichita Eagle:

.

«У нас здесь [в Маскоте] сейчас есть люди, у которых все отлично», — сказал Том Уилсон, который прожил в Маскоте все свои почти 73 года.«Всё о Джо Тинкере стало известно около 15 или 20 лет назад, и с тех пор оно только выросло. Я думаю, что мы впервые отпраздновали Тинкер в 2002 году. Да, он помогает нам поддерживать жизнь в городе. По крайней мере, его дух.

Дух Тинкера присутствовал и в 2016 году, когда «Кабс» закончили свою 100-летнюю засуху и выиграли Мировую серию.

Этот пост в блоге был частью серии очерков по истории спорта, написанных для передвижной выставки Hometown Teams Смитсоновского института в 2015 году.Он был отредактирован, чтобы отразить победу Chicago Cubs в Мировой серии 1916 года.

Фото баннера: Мурал Эрика Нельсон и Мэтью Фарли «Tinker to Evers to Chance». Источник фото: Kansas Travel and Tourism.

 

В День Билля о правах Мэри Бет Тинкер призывает студентов «высказаться»

Основное содержание

У протестующей против войны во Вьетнаме Мэри Бет Тинкер есть послание для молодых людей, обеспокоенных состоянием мира: «Говорите о том, что для вас важно. ”

Тинкер, чье знаменательное дело о Первой поправке было рассмотрено Верховным судом в 1969 году, носила в школу повязку, чтобы оплакивать погибших по обе стороны войны во Вьетнаме. Сегодня, когда она готовится к церемонии Дня Билля о правах, она говорит, что хочет снова надеть его. На этот раз в знак солидарности с горем всех студентов, пострадавших от насилия с применением огнестрельного оружия.

Мэри Бет Тинкер делится со студентами наследием Первой поправки к знаменательному делу Верховного суда Tinker v.Де-Мойн во время симуляции суда в здании федерального суда округа Колумбия в 2019 году.

«Первая поправка может спасти жизни», — сказал Тинкер. «Судья Хьюго Блэк, выразивший несогласие в деле Тинкер против Де-Мойна, возможно, сказал, что «дети ходят в школу, чтобы учиться, а не учить», но ученики могут многому научить взрослых в своей жизни. Как справиться и выжить в стрессовые времена; как продолжать расти и развлекаться новыми идеями; как включить новые понятия в наше мышление; и как позволить себе измениться. ”

Чтобы отметить годовщину принятия Билля о правах, 15 декабря компания Tinker примет участие в виртуальной церемонии перед установкой повязки во временном доме в Судебном учебном центре при здании суда США имени Томаса Ф. Иглтона в Сент-Луисе. Семья Тинкер переехала в Сент-Луис, где Апелляционный суд восьмого округа заслушал дело, прежде чем оно было передано в Верховный суд.

Суд также проводит бесплатный вебинар для учащихся и их учителей при содействии Street Law.Программа, спонсируемая Восьмым окружным судом, Окружным судом США Восточного округа штата Миссури и Юридическим учебным центром в Сент-Луисе, включает обсуждение с Тинкер студенческой речи, связанной с ее делом о повязке на руке, и недавнее дело, связанное с пост чирлидерши в Snapchat.

Первые 10 поправок к Конституции США называются Биллем о правах. Документ был ратифицирован 15 декабря 1791 года, и президент Франклин Д. Рузвельт назначил дату, которую следует ежегодно отмечать как День Билля о правах в 1941 году.

Когда его спросили о решении Верховного суда 2021 года по делу Школьный округ округа Маханой против Б.Л., обычно называемому делом группы поддержки Snapchat, Тинкер сказала: «Это было важно для Б.Л. выразить себя». Дело касалось выражения разочарования чирлидершей, когда ее не выбрали в группу поддержки в ее средней школе в Маханой-Сити, штат Пенсильвания.

«Некоторые люди говорят, что выражение лица BL не имело большого значения по сравнению с нашим выражением лица во время войны во Вьетнаме, но как медсестра, много лет работающая с подростками, я считаю, что молодым людям важно выражать свое мнение о проблемах, влияющих на их жизнь. , будь то чирлидинг, изменение климата, школьные обеды или расовые отношения», — сказал Тинкер.

Тинкер, которая сейчас живет в Вашингтоне, округ Колумбия, признает, что говорить об этом небезопасно. «Я нервничала и боялась, но все равно заговорила», — сказала она. «Мы можем совершать смелые поступки, даже если не чувствуем себя смелыми». Хотя ей угрожали смертью, а ее семье угрожали заложить бомбу, «риск того стоил».

Она сказала, что, когда молодые люди заявляют о своих ценностях, они могут зажечь дружеские отношения на всю жизнь, укрепить привязанность к своей школе и установить связи в своих сообществах.

«Никогда не знаешь, какими могут быть положительные последствия твоих действий», — сказал Тинкер. «Даже когда ваши усилия не приводят к желаемым результатам, если вы не позволяете своим неудачам победить или определить вас, вы все равно выиграли, став частью глобального и исторического движения молодых людей, меняющих свои личные обстоятельства и глобальное сообщество к лучшему».

Связанные темы:  Государственное образование

Федеральный деловой совет, Inc.

Главная Информация

Это ежегодное мероприятие позволяет экспонентам пообщаться с информационными технологиями, кибербезопасностью, коммуникациями, инженерами и подрядчиками на авиабазе Тинкер. На мероприятии представлены экспонаты, живые демонстрации и представители отрасли, а также краткие сводки по кибербезопасности Tinker. В последнем прямом эфире в 2019 году приняли участие более 250 человек.

О базе Тинкер:

База Tinker AFB, насчитывающая более 26 000 военных и гражданских сотрудников, является крупнейшим работодателем в штате Оклахома.

Центр материально-технического снабжения Оклахома-Сити (OC-ALC) Командования материальных средств ВВС (AFMC) со штаб-квартирой в Тинкере является всемирным менеджером по широкому спектру самолетов, двигателей, ракет, программного обеспечения, авионики и аксессуаров. Это один из трех ALC ВВС; двумя другими являются Центр логистики Ogden Air (OO-ALC) на авиабазе Хилл, штат Юта, и Центр логистики Warner Robins Air (WR-ALC) на авиабазе Робинс, Джорджия.

Базовым подразделением авиабазы ​​Тинкер является 72-е крыло авиабазы ​​(72 ABW), которое предоставляет услуги и поддержку для ALC Оклахома-Сити и его организаций-арендаторов. Тинкер также является домом для первого крыла стратегических коммуникаций ВМФ (TACAMO), авиакрыла ВМФ, которое полностью интегрировано в базу ВВС, в котором работают более 1300 моряков, находящихся на действительной службе, и 100 подрядчиков для обеспечения обслуживания, безопасности, эксплуатации, администрирования, обучения. и материально-техническое обеспечение парка самолетов E-6B Mercury ВМФ. Самолет Mercury позволяет президенту Соединенных Штатов и министру обороны напрямую связываться с подводными лодками, бомбардировщиками и ракетными шахтами, обеспечивающими национальную безопасность страны посредством ядерного сдерживания.

Цены Стоимость пакета маркетинговых услуг:

1099 долларов Стандартный маркетинговый пакет

1695 долларов Спонсорский маркетинговый пакет

Зарегистрироваться Пакет маркетинговых услуг

Каждый стандартный пакет маркетинговых услуг включает:

• Повышение узнаваемости бренда за счет личного общения с посетителями
• Рекламная деятельность FBC перед мероприятием, включая рассылку электронных писем и печатных материалов потенциальным посетителям
• Однодневный доступ для 2 представителей компании к этому охраняемому объекту
• Описание компании и контактная информация, предоставленная каждому участнику в Путеводителе по мероприятию
• Стол с электричеством
• Список участников после шоу (только подписка)*

Спонсорский маркетинговый пакет также включает: 

• Зарезервировано выставочное место премиум-класса
• Цветная реклама на полстраницы в путеводителе по событиям (8. 0,5 дюйма (ширина) x 5,5 дюйма (высота)
• Признание в Event Guide спонсором отраслевого мероприятия
• Логотип компании рядом с названием компании в Event Guide

*В связи с постоянными обновлениями политики конфиденциальности и опасениями агентство может позднее запретить список участников. Вы можете собирать любые имена и информацию POC на своем стенде.
Зарегистрироваться Место расположения 3900 Митчелл Драйв Блд 5603
Оклахома-Сити, OK 73145 Время установки: 8:30 – 10:00
Экспозиция: 10:00 – 13:00
Демонтаж: 13:00 – 14:00

Мероприятие будет проходить в главном бальном зале Tinker Club. Рядом с клубом будут размещены вывески, а внутри клуба будут размещены плакаты, которые помогут вам пройти в бальный зал.

Информация о безопасности персонала выставки:

ДЛЯ ПОСЕЩЕНИЯ
ДОЛЖЕН БЫТЬ ГРАЖДАНИН США. Вы должны заполнить форму безопасности FBC и отправить ее в FBC в срок, указанный ниже. Щелкните ссылку ниже, чтобы перейти к нашей защищенной онлайн-форме безопасности GeoTrust®. У вас также будет возможность загрузить нашу печатную форму безопасности и отправить информацию по факсу.Допуск на мероприятие не может быть гарантирован, если мы не получим информацию к установленному сроку.

Вам не обязательно останавливаться в Центре посетителей. Наш список доступа к мероприятию (EAL) будет у ворот. Пожалуйста, будьте готовы предъявить свое действующее водительское удостоверение охраннику у ворот аэродрома и сослаться на «Список доступа к мероприятию (EAL) для Дня технологий в Tinker Club».

СРОК СРОКА БЕЗОПАСНОСТИ : пятница, 30 августа 2019 г. , до 12:00 по восточному поясному времени

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ

Экспонентам, не соблюдающим требования безопасности, может быть отказано в доступе на место проведения мероприятия принимающей стороной.
FBC не несет ответственности и не возвращает деньги экспонентам, которым было отказано в допуске или удалению с места проведения мероприятия из-за несоблюдения инструкций по безопасности.

Рекламные материалы

Вы уже заказали реквизиты для шоу? Чтобы заказать подарки для мероприятий, носимую одежду с логотипом, материалы для выставок или выставочную печать, свяжитесь с Тришей Снайдер по адресу [email protected] или позвоните по телефону (240) 841-2203. Для идей, пожалуйста, посетите www.proforma.com/promolink. У FBC есть особое соглашение с Promolink, чтобы обеспечить высочайший уровень обслуживания клиентов, включая специальную доставку на шоу и скидки. Доступен полный спектр дружественных правительству и экологически чистых бесплатных продуктов.

Федеральный деловой совет, Inc.

Главная Информация

Это ежегодное мероприятие позволяет экспонентам пообщаться с информационными технологиями, кибербезопасностью, коммуникациями, инженерами и подрядчиками на авиабазе Тинкер.На мероприятии представлены экспонаты, живые демонстрации и представители отрасли, а также краткие сводки по кибербезопасности Tinker. В последнем прямом эфире в 2019 году приняли участие более 250 человек.

О базе Тинкер:

База Tinker AFB, насчитывающая более 26 000 военных и гражданских сотрудников, является крупнейшим работодателем в штате Оклахома.

Центр материально-технического снабжения Оклахома-Сити (OC-ALC) Командования материальных средств ВВС (AFMC) со штаб-квартирой в Тинкере является всемирным менеджером по широкому спектру самолетов, двигателей, ракет, программного обеспечения, авионики и аксессуаров. Это один из трех ALC ВВС; двумя другими являются Центр логистики Ogden Air (OO-ALC) на авиабазе Хилл, штат Юта, и Центр логистики Warner Robins Air (WR-ALC) на авиабазе Робинс, Джорджия.

Базовым подразделением авиабазы ​​Тинкер является 72-е крыло авиабазы ​​(72 ABW), которое предоставляет услуги и поддержку для ALC Оклахома-Сити и его организаций-арендаторов. Тинкер также является домом для первого крыла стратегических коммуникаций ВМФ (TACAMO), авиакрыла ВМФ, которое полностью интегрировано в базу ВВС, в котором работают более 1300 моряков, находящихся на действительной службе, и 100 подрядчиков для обеспечения обслуживания, безопасности, эксплуатации, администрирования, обучения. и материально-техническое обеспечение парка самолетов E-6B Mercury ВМФ.Самолет Mercury позволяет президенту Соединенных Штатов и министру обороны напрямую связываться с подводными лодками, бомбардировщиками и ракетными шахтами, обеспечивающими национальную безопасность страны посредством ядерного сдерживания.

Цены Стоимость пакета маркетинговых услуг:

1099 долларов Стандартный маркетинговый пакет

1695 долларов Спонсорский маркетинговый пакет

Зарегистрироваться Пакет маркетинговых услуг

Каждый стандартный пакет маркетинговых услуг включает:

• Повышение узнаваемости бренда за счет личного общения с посетителями
• Рекламная деятельность FBC перед мероприятием, включая рассылку электронных писем и печатных материалов потенциальным посетителям
• Однодневный доступ для 2 представителей компании к этому охраняемому объекту
• Описание компании и контактная информация, предоставленная каждому участнику в Путеводителе по мероприятию
• Стол с электричеством
• Список участников после шоу (только подписка)*

Спонсорский маркетинговый пакет также включает: 

• Зарезервировано выставочное место премиум-класса
• Цветная реклама на полстраницы в путеводителе по событиям (8. 0,5 дюйма (ширина) x 5,5 дюйма (высота)
• Признание в Event Guide спонсором отраслевого мероприятия
• Логотип компании рядом с названием компании в Event Guide

*В связи с постоянными обновлениями политики конфиденциальности и опасениями агентство может позднее запретить список участников. Вы можете собирать любые имена и информацию POC на своем стенде.
Зарегистрироваться Место расположения 3900 Митчелл Драйв Блд 5603
Оклахома-Сити, OK 73145 Время установки: 8:30 – 10:00
Экспозиция: 10:00 – 13:00
Демонтаж: 13:00 – 14:00

Мероприятие будет проходить в главном бальном зале Tinker Club. Рядом с клубом будут размещены вывески, а внутри клуба будут размещены плакаты, которые помогут вам пройти в бальный зал.

Информация о безопасности персонала выставки:

ДЛЯ ПОСЕЩЕНИЯ
ДОЛЖЕН БЫТЬ ГРАЖДАНИН США. Вы должны заполнить форму безопасности FBC и отправить ее в FBC в срок, указанный ниже. Щелкните ссылку ниже, чтобы перейти к нашей защищенной онлайн-форме безопасности GeoTrust®. У вас также будет возможность загрузить нашу печатную форму безопасности и отправить информацию по факсу.Допуск на мероприятие не может быть гарантирован, если мы не получим информацию к установленному сроку.

Вам не обязательно останавливаться в Центре посетителей. Наш список доступа к мероприятию (EAL) будет у ворот. Пожалуйста, будьте готовы предъявить свое действующее водительское удостоверение охраннику у ворот аэродрома и сослаться на «Список доступа к мероприятию (EAL) для Дня технологий в Tinker Club».

СРОК СРОКА БЕЗОПАСНОСТИ : пятница, 30 августа 2019 г. , до 12:00 по восточному поясному времени

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ

Экспонентам, не соблюдающим требования безопасности, может быть отказано в доступе на место проведения мероприятия принимающей стороной.
FBC не несет ответственности и не возвращает деньги экспонентам, которым было отказано в допуске или удалению с места проведения мероприятия из-за несоблюдения инструкций по безопасности.

Рекламные материалы

Вы уже заказали реквизиты для шоу? Чтобы заказать подарки для мероприятий, носимую одежду с логотипом, материалы для выставок или выставочную печать, свяжитесь с Тришей Снайдер по адресу [email protected] или позвоните по телефону (240) 841-2203. Для идей, пожалуйста, посетите www.proforma.com/promolink. У FBC есть особое соглашение с Promolink, чтобы обеспечить высочайший уровень обслуживания клиентов, включая специальную доставку на шоу и скидки.