BMW / BMW M4 (F82/F83) / Спецпредложения
Каталог оригинальных дисков и колес в сборе для но БМВ М4 в кузове F82 (2014 — н.в.)
Добро пожаловать в раздел, в котором мы постарались представить максимально полный каталог оригинальных дисков для Вашего БМВ М4 в кузове F82.
БМВ представила новый М4 2014 году, чуть ранее был представлен БМВ М3 в кузове F80, у которых сохранилась общая колесная база, поэтому диски с М3 подходят на М4.
Каталог оригинальных дисков, а так же зимних и летних колес в сборе для БМВ М4 (F82) постоянно пополняется новинками от производителя, следую современным тенденциям.
Производители летних и зимних шин разрабатывают свою продукцию учитывая поведение конкретного автомобиля. Поэтому оригинальные диски и колеса в сборе для БМВ М4 (F82) дополняют общую картину удовольствия от вождения, не забывая об эстетическом удовольствии. В нашем магазине мы можем предложить Вам различные варианты поставки оригинальных колесных дисков для БМВ М4 (F82) как с наличия на центральном складе БМВ в России, так и более длительный, но зачастую более выгодный по цене, вариант доставки со складов в Европе.
Как правило завод БМВ делает оригинальные зимние и летние колеса в сборе для БМВ М4 (F82) в широком диапазоне диаметров самого колеса. Диаметр на зимние колеса в сборе для БМВ М4 (F82) начинается с 18 дюймов и завершается в R19. В основном это одноширокий вариант шин с шипами или фрикционной резиной (липучкой). В R20 колеса предлагаются уже в разношироком варианте.
Летние колеса в сборе для БМВ М4 начинаются с диаметра в 19 дюйм (R19). Максимальный размер диаметра оригинальных дисков для БМВ М4 в кузове F80 — 20 дюймов (R20). В этом диаметре колеса ставят разной ширины на переднюю и заднюю ось, за счет чего машина лучше управляется, доставляя удовольствие водителю.
Мы занимаемся только оригинальной продукцией БМВ. Если у Вас возникли вопросы, Вы можете отправить запрос нашим менеджерам. Готовы согласовать с Вами максимально удобные и выгодные условия поставки оригинальных колесных дисков и колес в сборе для Вашего БМВ М3 (F80). Порадуйте себя и свой автомобиль сегодня и Ваша покупка будет служить Вам долго, добавляя уверенности при управлении и сохраняя ощущение безопасности за автомобиль и Ваших близких.
Так же сообщаем Вам о том, что Вы можете купить оригинальные диски и колеса в сборе (и зимние и летние) для Вашего БМВ М4 (F82) в наших офисах в Москве и Санкт-Петербурге, а так же воспользоваться услугами транспортной компании если Вы находитесь в регионах России и ближнего зарубежья.
Новые BMW M3 и M4 уже обзавелись каталогом M Performance
После анонса новеньких M3 и M4 компания BMW представила набор деталей из каталога M Performance, которыми можно дооснастить седан и купе 6-го поколения. Продажи фирменных аксессуаров и М-машин начнутся одновременно — весной следующего года.
BMW M3 M Performance
BMW M4 M PerformanceСпециально для пакета M Performance инженеры BMW разработали спортивную подвеску с возможностью регулировки клиренса. Кроме того, на седан и купе 6-го поколения можно будет установить усиленные углерод-керамические колодки, обеспечивающие более короткий тормозной путь, а также высокое термическое сопротивление. Вдобавок, новый набор включает 19-, 20- и 21-дюймовые диски колёс в цветах Frozen Gold (золотистый), Jet Black (черный) и Frozen Gunmetal Grey (серый).
BMW M3/M4 M PerformanceОтделка из карбона продолжается и в салоне авто. К примеру, из углеволокна выполнены подрулевые лепестки и накладки на пороги. Также отличительной особенностью нового пакета станут уникальные коврики и новое рулевое колесо с комбинированной отделкой из кожи, замши и углепластика.
BMW M3 M PerformanceПакет M Performance для новых BMW M3 и M4 станет доступен вместе с дебютом обновлённых седана и купе, который состоится весной 2021-го.
Напомним, что ранее компания BMW рассекретила новые BMW М3 и М4. Седан и купе были представлены сразу в версии Competition, которая оснащается 3,0-литровой бензиновой «турбошестёркой», которая выдаёт 510 л.с. и 650 Нм крутящего момента. В паре с силовым агрегатом будет работать 8-скоростная автоматическая коробка передач
Аксессуары и опции M Performance для новых BMW M3 и BMW M4
26 сентября 18:11 2020 by AMSRUSПросмотров: 111
Специальная линейка аксессуаров M Performance для BMW M3 и BMW M4 появится на рынке одновременно с началом продаж новых автомобилей в марте 2021 года
Компоненты разработаны в сотрудничестве с подразделением BMW M с использованием многолетнего опыта и ноу-хау гоночных команд.
Специальная линейка аксессуаров M Performance для BMW M3 и BMW M4 появится на рынке одновременно с началом продаж новых автомобилей в марте 2021 года. Компоненты разработаны в сотрудничестве с подразделением BMW M с использованием многолетнего опыта и ноу-хау гоночных команд. Аксессуары M Performance подчеркивают спортивную ДНК BMW M3 и BMW M4, добавляют индивидуальности дизайну и улучшают динамические характеристики автомобилей.
Подвеска и выхлоп
Титановая выхлопная система M Performance легче серийной на 5 кг, а благодаря регулируемым заслонкам эффективнее отводит выхлопные газы. Кроме того, вождение сопровождается эмоциональным спортивным звуком, а четыре титановых выхлопных патрубка с керамическим покрытием придают автомобилю неповторимый вид.
Спортивная подвеска M Performance разрабатывалась и настраивалась на гоночных треках и сохранила прямую связь с автоспортом: регулируемые стойки подвески позволяют уменьшить дорожный просвет на 5–20 мм (рекомендуемое значение — минус 10 мм по сравнению с базовой моделью).
Заимствованные у гоночного подразделения BMW Motorsport спортивные тормозные колодки M Performance сокращают тормозной путь, обладают высоким коэффициентом трения и термостойкостью.
Внешние детали из карбона
Карбоновый передний сплиттер M Performance и карбоновые воздухозаборники M Performance придают BMW M3 и BMW M4 более спортивный вид, а карбоновые накладки порогов визуально удлиняют автомобиль. Спортивный образ автомобиля дополняют карбоновые винглеты и карбоновый спойлер M Performance.
Законченный облик BMW M3 и BMW M4 придает диффузор M Performance из карбона с титановым глушителем и матовыми титановыми патрубками выхлопной системы с керамическим покрытием черного цвета. Набор декоративных элементов включает три полосы M Performance Motorsport в фирменных цветах BMW M.
Кованые 21-дюймовые диски и разноразмерные шины
Для новых BMW M3 и BMW M4 предусмотрены два комплекта кованых летних колес M Performance: Y-spoke 963M в цвете Frozen Gunmetal Grey (передние — 19 дюймов, задние — 20), а также диски 1000M cross-spoke в матовых цветах Gold Bronze или Jet-Black (передние — 20 дюймов, задние — 21).
Оба комплекта имеют гравированную надпись M Performance.
Комплект зимних 21-дюймовых колес
Для зимних условий предназначены 19-дюймовые колеса в сборе 829M со сдвоенными спицами черного матового цвета. Для перевозки и хранения рекомендуется использовать чехлы M Performance, которые подходят для колес от 17 до 22 дюймов.
Карбон и алькантара в интерьере
Индивидуализировать интерьер и привнести в салон автомобиля гоночный дух помогут пороги M Performance с карбоновыми вставками и надписью M Performance, а также коврики с надписью M Performance и флагом в цветах BMW M.
Отделка из карбона отлично сочетается с рулевым колесом M Performance Pro, обод которого выполнен из алькантары и имеет крупные упоры для больших пальцев. В дополнение к стандартной отделке из кожи рулевое колесо M Performance можно дополнить сочетаниями карбон/алькантара или карбон/кожа. Кроме того, рулевое колесо M Performance можно также дополнить карбоновыми подрулевыми переключателями.
Эффектную посадку в автомобиль обеспечит светодиодная подсветка в дверях, которая при открытой двери проецирует на асфальт логотип BMW M и другие элементы M Performance.
От царапин и грязи на стоянке автомобиль защитит чехол M Performance из эластичного воздухопроницаемого полиэстера с мягкой подкладкой, которая не царапает лакокрасочное покрытие. Чехол плотно обтягивает кузов и подчеркивает конструктивные особенности автомобиля.
Золотой стандарт сохраняет свой блеск … На данный момент
- Обширный набор функций, который BMW добавляет в автомобили M в наши дни, призван убедить людей, что этими мифическими животными можно управлять ежедневно. Это верно для M4, удобного заднего сиденья и всего остального, но его края достаточно жесткие, чтобы нарушить эту фантазию, но при этом не достаточно жесткие, чтобы стоить жертвы. Это просто не очень удобно, хотя ваш разум знает, что это должна быть ракета с твердым носом. Подвеска Adaptive M не приспосабливается к другим условиям, а также к другим системам, из-за чего все режимы движения кажутся суровыми.
И ощущение руля искусственно тяжелое, чтобы доставить удовольствие энтузиастам, но в то же время малообщительное, чтобы не напугать более случайных водителей. - Информационно-развлекательная система iDrive в порядке. Платить 300 долларов за Apple CarPlay, даже если она беспроводная, нельзя.
И ощущение руля искусственно тяжелое, чтобы доставить удовольствие энтузиастам, но в то же время малообщительное, чтобы не напугать более случайных водителей.BMW M4 2018: стоимость
Начиная с 69 150 долларов, BMW M4 превосходит Mercedes-AMG C63 (67 500 долларов), тогда как всего уступает Audi RS 5 (69 900 долларов) — хотя, честно говоря, оба они предлагают больше что определяет идеальную машину для вождения в наши дни.Merc поставляется с 469-сильным двигателем V8, Audi — с полным приводом, и все три предлагают очень похожие наборы функций и опций. Тем не менее, M4 — самый быстрый и самый гусеничный из заводской тройки, что делает его неоспоримым соперником для тех, кто ищет настоящий спортивный автомобиль двойного назначения.
Тогда есть простая математика. E30 M3 стоил 34 950 долларов в 1989 году; с учетом инфляции, сегодня это более 72 000 долларов.
Тот факт, что новая модель стоит ниже первоначальной цены своего дедушки, впечатляет, особенно если учесть, что рынок новых автомобилей в 2018 году сильно изменился.
2018 BMW M4: Итог
Ничто золотое не может остаться, в том числе и BMW M4. Это потрясающе, даже граничащее с возвышенным — когда ты изолирован на дороге в небе, где его недостатки кажутся далеким миром. Но есть вещи, которые должны измениться, прежде чем он потеряет свой блеск и исчезнет: более резкое рулевое управление, более предсказуемое шасси и более звучащий двигатель занимают первое место в списке. К счастью, на горизонте не за горами следующее поколение серии 3/4. Но какие еще, возможно, нежелательные изменения принесет этот скачок? Пока рано говорить.Все, что у нас есть, — это нынешний M4, который все еще впечатляет, несмотря на — и действительно, из-за — своего возраста.
Вещи можно прояснить, когда ты идешь в горы. Первые два дня я провел с M4, катаясь по городу и задаваясь вопросом, сохранилась ли магия.
После поездки на закате я точно знал, где он: окутанный туманом повседневной езды. M4 показывает свои лучшие качества, когда у него есть шанс сбросить цепи комфортного режима, уничтожить все атрибуты медленной жизни и танцевать так, как задумано баварцами.Ощущение этих моментов заставит вас извинить все недостатки. В конце концов, золото — это оттенок , который сложнее всего удержать.
10 вещей, которые стоит любить о BMW M4 Coupe 2018
BMW M4 Coupe 2018 года планировалось разместить в нашем штаб-квартире в Эль-Сегундо, штат Калифорния, в течение нескольких недель, и я специально подписался на него для всего за однажды вечером. Работа штатным писателем в Automobile и свобода управления широким спектром транспортных средств ставят меня в уникальное положение, которое я иногда считаю само собой разумеющимся.
В этой отрасли легко сформировать чувство собственного достоинства, и вы забываете, что вождение машины для прессы — это особая привилегия, а не право.
По этой причине я хотел, чтобы мое время в BMW M4 было ограничено, и, возможно, я бы еще больше оценил эту идеальную машину для вождения.
Когда я подошел к ярко сияющему на парковке Austin Yellow Metallic M4 Coupe, я быстро прошелся вокруг и сделал бесчисленное количество мысленных снимков. Зная, что нельзя терять время, я нашел подходящее место для сидения и умчался прочь из офиса.Когда я ехал по Роузкранс-авеню, мне приходилось напоминать себе, что я проведу в этом великолепном золотом купе всего одну ночь. Несмотря на то, что ограничение по времени представляло проблему, эта переменная также могла сделать мое свидание на M4 более интересным.
Если бы вы могли в течение дня водить BMW M4 с пакетом Competition, что бы вы делали? Куда бы ты пошел? Эта приятная машина была в моих руках, и все же я не имел ни малейшего представления о том, с чего начать и чем заняться.Чтобы замедлить мои гоночные мысли и помочь мне разработать план, я пошел домой, чтобы вздремнуть..jpg)
Когда я проснулся, я услышал, как «Часы» Тома Йорка эхом отзывались в моем блуждающем мозгу, что привело меня в состояние паники. Не имея плана действий, я схватил пару хороших кроссовок и фотоаппарат и направился к набережной Сан-Педро.
Сделав несколько кругов вокруг гавани, я припарковал M4 на пустынной стоянке и вышел посмотреть на проплывающие мимо грузовые корабли. Однако в этом моменте не было ничего экстравагантного, зная о цифре 3.0-литровый двигатель I-6 с двойным турбонаддувом развивает мощность 444 л.с. и крутящий момент 406 фунт-фут, и моя спина вызывала у меня широкую улыбку. Время от времени мирские дела приносят наибольшее удовлетворение. Я отказался от идеи иметь жесткий план, и в этом духе остальная часть моей ночи прошла спонтанно.
Впечатления от вождения M4 были бы неполными без звуковой дорожки, которую можно было бы воспроизвести на великолепной аудиосистеме Harman Kardon. Я скорректировал настройки тона и поставил микс из моих любимых рок-групп, включая Metallica, Korn и Disturbed.
Это была идеальная машина для вождения. Я использовал режим Sport Plus с уровнем D3 Drivelogic в качестве моей настройки, и мы отправились в сумеречную зону.
Чтобы избавить вас от подробностей волшебной ночной поездки, она завершилась в In-N-Out Burger под полной луной. Я заказал комбинацию дабл-дабл и аккуратно использовал капот M4 в качестве обеденного стола. Пока я ел свой восхитительный бургер, я сделал вдумчивую оценку и следующие 10 вещей, которые мне нравятся в BMW M4 Coupe. Для справки, я делал все фотографии во время пребывания в M4, потому что в противном случае было бы нарушено ограничение по времени.
1. Минималистское рулевое колесо
Время от времени я обнаруживаю, что рулевое колесо слишком много работает. С другой стороны, рулевое колесо M4 кажется очень простым и имеет оптимальное количество кнопок управления. Еще один штрих, который мне очень нравится, — это вышивка цветов BMW M.
2. Вариант комбинации материалов салона
Мой тестовый автомобиль был оснащен черной тканью и кожаным салоном, что дало мне лучшее из обоих миров.Поскольку я вырос в городе с более чем 100 летними сезонами, я не поклонник кожаных интерьеров.
Любите лобстеров? Я люблю омаров с макаронным сыром и ледяным пивом. Зеркала заднего вида на BMW M4 имеют странную форму, напоминающую клешни омара. Наружные зеркала заднего вида обычно выглядят мягкими и скучными, но я отдаю должное BMW за воплощение причудливого дизайна.
4. Аудиосистема Harman Kardon
Когда я немного повеселился на автостраде и покатался по центру Лонг-Бич, я включил микс Tool на YouTube настолько громко, насколько могли терпеть мои уши, — делая это в спорте мощностью более 400 лошадиных сил. машина была достаточно эйфорической.
Вокал Мэйнарда в «The Pot» гармонично струился через динамики, возвращая меня в то время, когда я видел его без рубашки в ковбойской шляпе, ботинках и джинсах, раскачивающимся на сцене.
5. Черные колеса с золотыми тормозными суппортами
Хотя с технической точки зрения карбон-керамическая тормозная система M — это нечто большее, если говорить чисто эстетически, 19-дюймовые кованые черные колеса в сочетании с золотыми тормозными суппортами — это потрясающе. комбо.
6. Дизайн внутренней отделки двери
Мне показалось очень крутым то, как BMW расширила дизайн внутренней отделки передней двери M4 на заднюю зону отдыха.Нанесение материалов панели передней двери на заднюю часть не является обычной практикой в интерьере двухдверных автомобилей, где пассажиры редко занимают заднее сиденье.
У тестера, на котором я ездил, была крыша из армированного углеродным волокном пластика (CFRP), однако вы можете получить дополнительный люк.
Лично я бы выбрал крышу из углеродного волокна в любой день, потому что она избавляет от нескольких фунтов и выглядит круче.
8. Значки с логотипом BMW M с подсветкой
Когда вы разблокируете M4, значки с логотипом BMW M на передних ковшеобразных сиденьях загораются.Для сотрудников BMW приложить столько усилий к такой маленькой детали — это чертовски круто.
В режиме движения эта функция дает вам выбор из трех программ вождения: эффективного, расслабленного и спортивного. В последовательном режиме все становится интереснее, хотя сам не пробовал. Как я уже упоминал ранее, я ездил в основном в режиме Sport Plus и использовал уровень D3 Drivelogic для более спортивного вождения.
10. Кнопка регулировки сиденья с раздельным электроприводом
На задней стороне ковшеобразных сидений есть кнопка со стрелкой, направленной вверх, а другая — вниз.
Первоначально я понятия не имел о функциональном характере этой дискретной кнопки, и, фотографируя заднее сиденье, я обнаружил, что она перемещает передние сиденья вперед и назад.
Бонус: M Трансмиссия с двойным сцеплением + Launch Control
Launch control на BMW M4 Coupe интегрирована с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Хотя у меня не хватило смелости задействовать управление запуском, я нашел , это видео , в котором объясняется, как его использовать.
Посмотреть все 70 фотоПоказать все 70 фотоИзобилие золота: новые BMW M3 и M4 объединили свою яркость с помощью Manhart
С появлением в автосалонах нового поколения BMW M3 Sedan и M4 Coupe, Манхарт подумал, что было бы неплохо предварительно ознакомиться с тем, что они планируют сделать для двух мощных моделей из Баварии.
Почему «предварительный просмотр», а теперь «показ»? Это связано с тем, что обновления послепродажного обслуживания еще не готовы, поэтому они опубликовали официальные иллюстрации, чтобы дать нам представление о том, чего ожидать в ближайшие месяцы.
Названные Mh4 600 и Mh5 600, настроенные M3 и M4 будут оснащены MHtronik Powerbox и одной из двух выпускных систем, каждая из которых имеет двойные выхлопные трубы из углеродного волокна, которые увеличивают мощность и крутящий момент примерно до 620 л.с. (611 л.с. / 456 л.с.). кВт) и 750 Нм (553 фунт-фут) соответственно в вариантах Competition.
Связано: Предыдущий дизайн работает над новой лицевой панелью, чтобы исправить BMW M3 и M4
Для сравнения: стандартные модели имеют 510 л.с. (503 л.с. / 375 кВт) и 650 Нм (479 фунт-фут), производимые 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом. Аналогичное обновление также будет запущено для обычных M3 и M4, увеличивая их мощность с 479 л.с. (473 л.с. / 352 кВт) до примерно 590 л.с. (582 л.с. / 434 кВт).
Комплект занижающих пружин от H&R приближает корпуса новых M3 и M4 к земле на несколько миллиметров, оставляя место под арками для вторичных колес.Кованый комплект Concave One, разработанный компанией Manhart, имеет размеры 9 × 21 дюйм спереди и 10,5 × 21 дюйм сзади, обутые в шины 265/30 и 305/25 соответственно.
Дальнейшим повышением визуального присутствия станет капот из углеродного волокна, передний сплиттер, задний диффузор, спойлер и боковые створки, а золотые акценты снаружи, которые также могут быть добавлены на диски, завершают внешний вид.
Это будет так называемая «фаза 1» программы настройки, но Manhart также работает над «фазой 2», которая, по ее утверждению, выведет M3 и M4 «на следующий уровень», поэтому мы обязательно следите за этим.
ФОТОГАЛЕРЕЯ
еще фотографии …
Обзор BMW M4 2021 года, цены и характеристики
Обзор Купе BMW M4 2021 года, возможно, является одним из самых радикальных обновлений в легендарной истории компании. Мало того, что двухдверная версия также совершенно нового BMW M3 отличается кардинально другим кузовом, включая комично крупную интерпретацию знаменитой решетки радиатора, M4 также обладает огромной мощностью и, похоже, стирает все рекорды производительности, удерживаемые его автомобилем.
предшественник.BMW также остается верным своим корням, продолжая предлагать механическую коробку передач для последнего поколения. В то время как рычаг переключения передач недоступен в варианте Competition, только автоматический Comp имеет более мощную версию возвышенной рядной шестерки, вырабатывая 503 лошадиных силы по сравнению с 473 базовой моделью. Независимо от выходной мощности, M4 2022 года имеет мощность. управляемость и производительность, чтобы взволновать водителей и почтить память автомобилей М.
2021 M4 является совершенно новым и представляет собой второе поколение шильдика.Однако он по сути заменил старое купе M3. Несмотря на то, что вокруг его спорно большой решетки радиатора много шума, новый M4 имеет множество впечатляющих улучшений по сравнению с предыдущей версией. Впервые BMW также предложит двухдверный автомобиль M с полноприводной системой, которая включает в себя режим только заднего привода для придирчивых выходок и другой тип поведения при вождении.
Однако он не будет доступен до 2022 модельного года.
Есть ряд веских причин, чтобы потратить лишнюю монету на M4 Competition, включая дополнительную мощность и крутящий момент, а также возможную доступность полного привода.Однако мы бы выбрали обычный M4 по одной действительно веской причине — это единственный автомобиль с удовлетворительной механической коробкой передач. Мы также выбрали бы легкие и дополнительные ковшеобразные сиденья M Carbon, а также пакет M Drive Professional (встроенный анализатор дрейфа и таймер круга) и пакет M Driver, который открывает более высокую максимальную скорость и включает однодневный класс для высокопроизводительной езды.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики Двигатель M4 имеет двигатель с двойным турбонаддувом 3.0-литровый рядный шестицилиндровый с двумя потенциями. Стандартная версия выдает 473 лошадиных силы и 406 Нм крутящего момента.
Он сочетается с задним приводом и шестиступенчатой механической коробкой передач. Модель Competition вырабатывает 503 лошадиных силы и 479 фунт-футов, но единственным вариантом трансмиссии является восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. В то время как M4 Comp первоначально будет предлагаться только с задним приводом, BMW в конечном итоге предложит систему полного привода с задним смещением. Каждый M4 оснащен адаптивными амортизаторами, регулируемой педалью тормоза и выхлопной системой с электронным управлением, которая становится громче в режимах движения Sport и Sport Plus.Громкость также можно в любой момент уменьшить, нажав кнопку M Sound. BMW также предоставляет чрезмерное количество регулируемых настроек режима вождения, которые, по нашему мнению, могут ослабить впечатления от вождения, которые предполагали инженеры BMW. К счастью, время, проведенное за рулем M4 Competition с толстыми ободами, продемонстрировало его стойкое ускорение, невероятное сцепление с дорогой и непоколебимую стабильность.
Мы также рады сообщить, что BMW улучшила ощущение рулевого управления купе, только не ожидайте, что он предложит обратную связь с любым двухдверным Porsche.У обычного M4 18-дюймовые передние колеса и 19-дюймовые сзади, а у M4 Competition — 19-дюймовые спереди и 20-дюймовые сзади. Обе модели также имеют крышу из углеродного волокна, которая снижает их центр тяжести, и они могут быть оснащены набором устойчивых к выцветанию углеродно-керамических тормозов.
Джеймс Липман Автомобиль и водитель
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхEPA оценивает, что M4 2021 года будет зарабатывать 16 миль на галлон в городе и 23 мили на галлон на шоссе.Однако у нас не было возможности запустить его на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, что является частью нашего обширного режима тестирования, поэтому мы не можем оценить его реальный расход на галлон.
Интерьер, комфорт и груз Хотя M4 имеет такую же внутреннюю планировку и пассажирское пространство, что и обычная 4-я серия, он может похвастаться разнообразием уникальных материалов и некоторыми опциями, вдохновленными гонками.
На рулевом колесе с толстым ободом есть пара красных кнопок для настраиваемых режимов движения M.Кабина также может быть улучшена за счет большого количества элементов отделки из углеродного волокна и длинных лепестковых переключателей, установленных на рулевой колонке. Стандартные спортивные сиденья M существенно усилены, имеют подсвеченный логотип, интегрированный подголовник и впервые могут быть оснащены вентиляцией на M4. Опциональные передние сиденья из углеродного волокна не только выглядят супер круто, но и легче стандартных сидений, и их можно опустить еще больше. Хотя заднее сиденье явно не будет таким просторным, как в седане M3, к счастью, это не камера пыток, с дополнительным пространством для ног на дюйм, чем у его предшественника.
Джеймс Липман Автомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и возможности подключения Каждый M4 оснащен красивой информационно-развлекательной системой с большим 12,3-дюймовым сенсорным экраном.
Он имеет множество вариантов управления, которые позволяют пользователю регулировать настройки и перемещаться по меню с помощью голосовых команд, кнопок на рулевом колесе и большого поворотного контроллера и кнопок на центральной консоли. Система M4 стандартно поставляется с Apple CarPlay, Android Auto и аудиосистемой Harman Kardon.Те, кому нужны еще более интересные функции, могут выбрать один из популярных вариантов, таких как управление жестами, точка доступа Wi-Fi на основе подписки и подставка для беспроводной зарядки.
Несмотря на то, что взаимодействие с водителем является его основной задачей, M4 имеет ряд стандартных и дополнительных технологий помощи водителю. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов M4 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).Ключевые функции безопасности включают:
- Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
- Доступный адаптивный круиз-контроль
BMW предоставляет конкурентоспособную ограниченную гарантию на трансмиссию, идентичную альтернативам Audi и Mercedes-AMG.
У него также лучшее бесплатное плановое обслуживание, чем у обоих брендов, но оно не так хорошо, как у Jaguar.
- Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию покрывает четыре года или 50000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на три года или 36000 миль
Технические характеристики
Технические характеристики
2021 БМВ М4
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, задний привод, 4 пассажира, 2-дверное купе
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
97 645 долларов (базовая цена: 72 795 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
рядный 6-цилиндровый с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, алюминиевый блок и головка
Рабочий объем
183 дюйма 3 , 2993 см 3
Мощность
473 л.
с. при 6250 об / мин
Крутящий момент
406 фунт-фут при 2650 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
6-МКПП
ШАССИ
Подвеска (передняя / задняя): многоканальная / многоканальная
Тормоза (передние / задние): 15.Диск из углеродной керамики, 7 дюймов, вентилируемый, перфорированный, диск из углеродной керамики, 15,0 дюймов, вентилируемый, перфорированный,
Покрышки: Michelin Pilot Sport 4S, F: 275 / 35ZR-19 (100Y) ★ R: 285 / 30ZR-20 (99Y) ★
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 112,5 дюйма
Длина: 189,1 дюйма
Ширина: 74,3 дюйма
Высота: 54,8 дюйма
Пассажировместимость: 91 фут 3
Объем багажника: 12 футов 3
Снаряженная масса: 3709 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 3.8 сек
100 миль / ч: 8,3 секунды
160 миль / ч: 24,6 сек.
1/4 мили: 12,0 сек при 121 миля в час
В приведенных выше результатах не учитывается откат на 1 фут за 0,2 секунды.
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 4,7 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 7,6 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 6,4 с
Максимальная скорость (по заявлению производителя): 180 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 146 футов
Торможение, 100–0 миль / ч: 291 фут
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 1,03 г
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 17 миль на галлон
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 19/16/23 миль на галлон
C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
Дополнительные функции и характеристики
2016 BMW M4 Competition PKG Stock # GC-CHRISM4 на продажу недалеко от Чикаго, штат Иллинойс,
просмотреть в полноэкранном режиме HD
СохранитьЗакрыть
2016 BMW M4 Competition PKG
| склад: | GC-CHRISM4 |
| тело: | Купе |
| пробег: | 14899 |
| двигатель: | I6 3L |
| транс: | АВТОМАТИЧЕСКИЙ |
доб . : | Альпийский Белый |
| int: | Белый |
| vin: | WBS3R9C55GK338726 |
детали автомобиля
| склад: | GC-CHRISM4 |
| тело: | Купе |
| пробег: | 14899 |
| двигатель: | I6 3L |
| транс: | АВТОМАТИЧЕСКИЙ |
| доб .: | Альпийский Белый |
| int: | Белый |
| vin: | WBS3R9C55GK338726 |
ПРОДАНО
Свяжитесь с намиРАССКАЗАТЬ ДРУГУ
авторизованный завод
Поделиться с друзьями
Ваш запрос отправлен.
Manhart подарит вашему BMW M3 / M4 600 л.
с. и множество золотых битНемецкий тюнер анонсировал свои программы настройки G80 M3 / G82 M4
Манхарт не заставил себя долго ждать, чтобы решить, что Manhart сделает с новым G80 BMW M3 и его кузеном G82 M4.Немецкая компания предложила превью своих программ «Mh4 600 и Mh5 600», названных так потому, что они предполагают увеличение мощности седана и купе до 600 л.с.
После установки Manhart MHtronik Powerbox, рядный шестицилиндровый двигатель S58 с двойным турбонаддувом поднимается с 503 л.с. и 479 фунт-фут крутящего момента до 611 л.с. и 553 фунт-фут, если исходной точкой является соревнование. Используете базовую модель с одним турбонаддувом? Вместо этого вы смотрите примерно на 582 л.
с.
Чтобы разблокировать больше шума, в меню будут включены как система защиты от спины, так и система OPF.Независимо от того, выберете ли вы прежнюю опцию удаления сажевого фильтра или нет, вы получите шикарные выхлопные трубы из углеродного волокна. Также будет возможность заменить средние глушители.
С точки зрения эстетики, вы, несомненно, заметили, что на макетах используется набор золотых декалей торговой марки Manhart.
Вы можете комбинировать это с 21-дюймовыми коваными колесами Manhart Concave One, если хотите. Тем временем в разработке находятся обвесы из углеродного волокна, включая новый капот, сплиттер, задний спойлер и диффузор.
Manhart называет все это «Фазой 1» или его новыми программами настройки M3 / M4 с более диковинными мерами, которые обещают вывести автомобили BMW M «на новый уровень» в ближайшем будущем.Возможно, это может быть связано с «исправлением» решетки радиатора, над которым уже работают многие тюнеры, включая Prior Design.
BMW M4 2016 Ценности и автомобили на продажу
BMW 4 серии 2016 года два года назад — это обозначение моделей, ранее известных как купе и кабриолет 3 серии.
Номенклатура отличает 2-дверную 4-ю серию от растущего разнообразия 4-дверных моделей 3-ей серии, но даже модельный ряд 4-й серии расширился с появлением в прошлом году Gran Coupe, элегантного 4-дверного люка. Какой бы ни была форма, BMW 4 серии предлагает отличные манеры вождения и разнообразные силовые агрегаты, начиная от энергичного, но эффективного 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом до 6-цилиндрового двигателя на 425 лошадиных сил в M4, а также с задним приводом или полным приводом. полноприводные комплектации. Подобно Audi A5, Mercedes-Benz C-Class купе и Lexus RC, 4-я серия сочетает в себе производительность и изысканность, чтобы соответствовать своей начальной цене в 40 000 долларов.
За рулем подержанного BMW M4 2016 года
BMW 4-й серии сочетает в себе маневренность, ускорение и балансировку 3-й серии и становится еще лучше. 2-дверные версии 4-й серии с более широкой стойкой и более низким центром тяжести станут идеальным партнером, если вам нравится загонять машину в угол.
Компромиссами являются повышенный дорожный шум и жесткая езда по неровному асфальту. Gran Coupe выделяется на грандиозных туристических маршрутах благодаря своим живым, но плавным манерам на дороге и дополнительной грузоподъемности.Базовые модели 428i оснащены превосходным 240-сильным 4-цилиндровым двигателем BMW для привода задних или всех четырех колес. Хотя он с турбонаддувом, ни намека на отставание не чувствуется. В моделях 435i используется 6-цилиндровый двигатель мощностью 300 лошадиных сил, который разгоняет полноприводные модели до 100 км / ч за 4,7 секунды. Варианты трансмиссии — 8-ступенчатая автоматическая или 6-ступенчатая механическая коробка передач в купе 428i и 435i — являются исключительными. Обладая 425 лошадиными силами, BMW M4 может разогнаться до 100 км / ч примерно за четыре секунды.
Избранные функции
2.0-ЛИТРОВЫЙ 4-ЦИЛИНДРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДДУВОМ
Базовый двигатель 4-й серии настолько хорош, что не оставляет особых причин платить тысячи больше за 6-цилиндровый вариант.
Помимо впечатляющих характеристик — 240 лошадиных сил, 255 фунт-фут крутящего момента, до 35 миль на галлон на шоссе — это его мгновенная отзывчивость.
FOLDING HARDTOP
Если вы разрываетесь между классической формой купе и откидным верхом под открытым небом, кабриолет 4-й серии предлагает лучшее из обоих миров с его складывающейся жесткой крышей с механическим приводом.Поднятый, он имеет такие же линии и безопасность, как у купе с фиксированной крышей. В сложенном виде он готов, чтобы понежиться на солнышке.
Б / у BMW M4 2016 Интерьер
4-местная кабина купе и кабриолета 4-й серии удобна для тех, кто впереди, и просто достаточна для тех, кто сзади. BMW давно формирует свои кабины вокруг водителя, и здесь это остается верным. Элементы управления находятся в пределах легкой досягаемости, а система управления циферблатом iDrive проще, чем предыдущие версии. Хотя внешний вид Gran Coupe такой же, как и у 2-дверных моделей, у этого 4-дверного автомобиля лучший доступ для пассажиров сзади и более 45 кубических футов грузового пространства при сложенных задних сиденьях.
У него трехместное заднее сиденье, но горбатое центральное положение не очень удобно.
Б / у BMW M4 Внешний вид 2016 года
По сравнению с его собратом-седаном купе и кабриолет немного больше и ниже, а фары переходят в решетку радиатора с двойными почечками. Благодаря двум дополнительным задним дверям и широкоугольной крыше, 4-я серия Gran Coupe выглядит как уменьшенная версия стройной 6-й серии Gran Coupe. Вместо двери багажника у него есть задняя дверь с электроприводом, которая открывается высоко для облегчения погрузки.Кабриолет 4-й серии имеет жесткую крышу, которая обеспечивает лучшую изоляцию и безопасность, чем тканевый верх. Производительные модели M4 выглядят злее с большими передними воздухозаборниками, капюшоном с силовым куполом и четырьмя выпускными отверстиями.
Подержанный BMW M4 2016 года Стандартные характеристики
Даже если вы потратите меньше всего на базовый BMW 428i, вы получите превосходный автомобиль с передними сиденьями с электроприводом, 8-ступенчатой автоматической коробкой передач (6-ступенчатая механическая коробка передач — это бесплатный вариант на купе), ксеноновые адаптивные фары, люк, динамический круиз-контроль и автоматический климат-контроль.
Информационно-развлекательная система включает в себя систему AM / FM / CD / HD Radio с 9 динамиками, аудиовходом USB, потоковой передачей Bluetooth и 6,5-дюймовым дисплеем (к сожалению, камера заднего вида по-прежнему стоит дополнительно). Старшие модели 435i включают более мощный 6-цилиндровый двигатель и 18-дюймовые колеса. M4 2016 имеет ориентированные на производительность тормоза и дифференциал, а Gran Coupe добавляет удобную дверь багажника с электроприводом.
Подержанные опции BMW M4 2016 года
От системы контроля слепых зон до аудиосистемы Harman / Kardon с 16 динамиками и мощностью 600 Вт — существует множество способов обновить 4-ю серию 2016 года.Большинство основных предложений объединены в пакеты. Среди наиболее заметных из них — пакет Premium, в котором есть возможность открывать багажник без помощи рук (вы используете жест ногой) и который заменяет обивку из искусственной кожи SensaTec на настоящую, а также пакет технологий, который включает навигацию и специальные приложения.
Пакет помощи водителю добавляет мониторинг слепых зон и активный помощник по вождению с предупреждением о выезде с полосы движения, автоматическим торможением для предотвращения столкновений и обнаружением пешеходов. Модели M4 могут усилить свой потенциал с помощью углеродно-керамических тормозов и адаптивной подвески M.
Подержанный двигатель BMW M4 2016
BMW 4 серии 2016 доступен в трех вариантах мощности: 428i с 4-цилиндровым двигателем на 240 л.с., 435i с 6-цилиндровым двигателем на 300 л.с., а также купе и кабриолет M4 с 6-цилиндровым двигателем. -цилиндр, выдающий 425 лошадиных сил. RWD является стандартной компоновкой, и все модели, кроме версий M, могут быть оснащены AWD, обозначенным буквой «x» в названии модели, для улучшения тяги. Большинство моделей 4-й серии оснащены 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с плавным переключением передач.6-ступенчатая механическая коробка передач доступна в купе 428i и 435i, а также в купе и кабриолете M4.
Модели 428i и 435i оснащены технологией запуска / остановки, которая отключает двигатель на холостом ходу для экономии топлива. Перезагрузка обычно вызывает неприятные ощущения, но эту функцию можно отключить. Эти двигатели премиум-класса требуют бензина премиум-класса.
428i
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
240 лошадиных сил при 5000-6000 об / мин
255 фунт-фут крутящего момента при 1250–4800 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 23/35 миль на галлон (купе, автомат, задний привод), 23/34 миль на галлон (кабриолет, автомат, задний привод), 22/34 миль на галлон (купе, механическая коробка, задний привод), 22/34 миль на галлон (купе, автомат, полный привод), 21/33 миль на галлон (кабриолет, автомат, полный привод), 23 / 34 миль на галлон (Gran Coupe, RWD), 22/34 миль на галлон (Gran Coupe, AWD)
435i
3.0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
300 лошадиных сил при 5800-6000 об / мин
300 фунт-фут крутящего момента при 1200-5000 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 20/31 миль на галлон (купе, автомат, задний привод), 20/31 миль на галлон (кабриолет, автомат, задний привод), 20/29 миль на галлон (кабриолет, автоматический, полный привод), 20/30 миль на галлон (купе, механическая коробка передач, задний привод), 20/30 миль на галлон (купе, автомат, полный привод), 19/28 миль на галлон ( купе, механическая коробка передач, полный привод), 20/31 миль на галлон (Gran Coupe, RWD), 20/30 миль на галлон (Gran Coupe, AWD)
M4
3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
425 лошадиных сил при 5500–7300 об / мин
406 фунт-фут крутящего момента при 1850–5500 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 17/26 миль на галлон (ручной режим), 17/24 миль на галлон (автомат)
Сколько стоит подержанный BMW M4 2016 года?
Модели купе BMW 428i и Gran Coupe 2016 года имеют рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) чуть ниже 43 000 долларов, в то время как кабриолеты стоят чуть менее 51 000 долларов.