Что лучше спортейдж или срв хонда: Что лучше Хонда СРВ или Киа Спортейдж: сравнение кроссоверов

• Acura
• Alfa Romeo
• Aston Martin
• Audi
• Bentley
• BCC
• BMW
• Brilliance
• Cadillac
• Changan
• Chery
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo
• Datsun
• Dodge
• Dongfeng
• DS
• FAW
• Ferrari
• FIAT
• Ford
• Foton
• GAC
• Geely
• Genesis
• Great Wall
• Haima
• Haval
• Hawtai
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu
• JAC
• Jaguar
• Jeep
• KIA
• Lada
• Lamborghini
• Land Rover
• Lexus
• Lifan
• Maserati
• Mazda
• Mercedes-Benz
• MINI
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Porsche
• Ravon
• Renault
• Rolls-Royce
• Saab
• SEAT
• Skoda
• Smart
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• Tesla
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo
• Zotye
• УАЗ

Honda CR-V 2020 года по сравнению с Kia Sportage 2021 года

Сравнительный обзор

Комфорт
Задние пассажиры в Honda CR-V смогут растянуть намного больше, чем в Kia Sportage. Kia Sportage предлагает чуть больше места для головы и ног спереди, чем Honda CR-V, предлагая водителю и переднему пассажиру немного больше места и комфорта.

Комфорт
Honda CR-V требует меньше остановок на заправке, чем Kia Sportage, что делает вождение более удобным.

Стоимость
При расчете общей стоимости транспортного средства необходимо учитывать множество факторов. Основное внимание уделяется рекомендуемой розничной цене производителя (MSRP). Honda CR-V несколько дороже Kia Sportage. Еще одно соображение — это сбор за пункт назначения, который представляет собой стандартную плату за транспортировку автомобиля к дилеру, откуда он построен. И Honda CR-V, и Kia Sportage имеют одинаковые сборы за место назначения.

Размеры
Ширина Honda CR-V примерно такая же, как у Kia Sportage. Для некоторых людей больше значит лучше. Если это так, то вам больше понравится Honda CR-V, которая немного длиннее, чем Kia Sportage.

Трансмиссия
При одинаковом крутящем моменте Honda CR-V и Kia Sportage могут даже передавать свою мощность на колеса.

Управляемость
Honda CR-V имеет больший радиус поворота, чем Kia Sportage, что немного затрудняет маневрирование в узких местах и ​​из них.

Производительность
С Kia Sportage вы сможете тянуть более тяжелые грузы, чем с Honda CR-V. Honda CR-V имеет немного больше лошадиных сил, чем Kia Sportage.

Utility
Что касается сидений, вы сможете разместить примерно одинаковое количество людей как в Honda CR-V, так и в Kia Sportage.С Honda CR-V вы сможете перевезти больше оборудования или багажа, чем Kia Sportage.

Гарантия
Основная гарантия на Honda CR-V не так обширна, как на Kia Sportage.

Kia Sportage и Honda CRV, сравнение

Тем не менее, Honda CR-V является лидером среди компактных внедорожников и просуществовала пять поколений. Однако, стремясь отобрать у Honda трофей, автопроизводители выпустили стильный Kia Sportage. Давайте теперь посмотрим, кто победил в этой битве Kia Sportage против Honda CRV в отношении характеристик и внешнего вида.

Обе машины имеют явные преимущества в функциональности и стиле; Вы можете зайти в Интернет и найти лучшее сравнение автомобилей любого производителя.

Kia Sportage против Honda CRV: кто выходит на первое место?

С одной стороны, Honda CR-V — это оригинальный компактный внедорожник, который захватил рынок с момента своего запуска в 1995 году, сделав его самым долгим выжившим в гонке внедорожников, которых стоит иметь. Однако все изменилось после появления более 20 внедорожников среднего размера в доступном ценовом диапазоне.

С другой стороны, Kia Sportage — достойный соперник Honda CRV. Его можно сравнить с Mazda CX-5, RAV4 от Toyota и Tucson от Hyundai.

1. Что скрывается под капотом?

Что касается эффективного двигателя под блестящим капотом, то и Kia Sportage, и Honda CRV предлагают разные функции. Давайте выясним, что в этом Kia Sportage против Honda CRV , кто выделяется.

Honda CRV имеет один двигатель с четырехцилиндровым объемом 1,5, который развивает мощность 140 кВт / 24 Нм. Он не поставляется с дизельным двигателем или механической коробкой передач. Трансмиссия двигателя, также известная как вариатор, является лучшей в классе внедорожников.

С другой стороны, Kia Sportage имеет три различных спецификации двигателя. Базовый 2-литровый бензиновый двигатель MPI в Si и SLi был сохранен. Мощность двигателя составляет 114 кВт при 6200 об / мин и 192 Нм при 4000 об / мин, что поддерживается шестиступенчатой ​​автоматической трансмиссией передних колес. Второй двигатель, 2-литровый турбодизель с прямым впрыском топлива, выдает 136 кВт при 4000 об / мин и 400 Нм при 1750 об / мин. Механической коробки передач нет, и можно избежать проблем с производительностью двигателя.

СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ:

2. Как насчет расхода топлива?

Honda CRV — экономичный автомобиль. Автомобиль потребляет 91RON на скорости 7,0 / 100 км, затем повышается до 7,3 л / 100 км и, наконец, до 7,4 л / 100 км.

Тем не менее, показатель экономии топлива составил 7,9 литра на 100 км, а у Kia — 10 л / 100 км на 100 км с 2-литровым бензиновым двигателем. Даже в тесте дизеля машина безупречно работает на 7 пробеге.2л / 100км на 150 км. 2-литровый двигатель обеспечивает экономию обратного топлива 8,5 л / 100 км. Кроме того, в моделях Kia емкость топливного бака составляет 62 литра.

3. Насколько безопасны обе машины?

Honda CRV не оснащается подушками безопасности Takata, которые в настоящее время устанавливаются в большинстве автомобилей. Он не оснащен рейтингом ANCAP, а предыдущие модели не получали пятизвездочного рейтинга безопасности. Только продвинутые модели, включая VTi-LX, оснащены системой AEB, предупреждением о выезде с полосы движения, адаптивным круиз-контролем и функциями помощи при удержании полосы движения.

С другой стороны, базовые спецификации Si, Si Premium и SLi были снабжены важными электронными функциями безопасности, включая AEB, предупреждение о столкновении и помощь при движении по полосе, которая хорошо сочетается с рулевым управлением, чтобы удерживать автомобиль на полосе движения. Модель Sportage Platinum GT-Line оснащена функцией обнаружения слепых зон, системой помощи при смене полосы движения, предупреждением о перекрестном движении и автоматической парковкой. Каждая модель Kia Sportage поставляется с шестью подушками безопасности, включая шторки безопасности, передний и задний датчики парковки и камеру заднего вида.

>> Покупайте подержанный автомобиль у надежных японских продавцов здесь

Таким образом, в соревновании Kia Sportage против Honda CRV каждая из моделей имеет свои плюсы и минусы, включая характеристики двигателя, характеристики безопасности и расход топлива.

Honda HRV против KIA Sportage

Куплю машину в

+62 —

Ваш номер мобильного телефона подтвержден

OTP-код для проверки будет отправлен через WhatsApp / SMS на этот номер

Название вашего банкаBank Rakyat Indonesia (BRI) Bank MandiriBank Central Asia (BCA) Bank Negara Indonesia (BNI) Bank CIMB Niaga Другой банк У меня нет банковского счета

У вас есть машина?

Запишитесь на тест-драйв или в гости

Получите лучшие предложения от партнеров-дилеров по самой низкой цене DP

Какой временной интервал вы предпочитаете?

9: 00–12: 00 12:00 — 15:00 15:00 — 18:00

Получайте финансовые предложения с быстрым утверждением и низким уровнем EMI.

Я разрешаю OTO присылать мне OTP / обновления через WhatsApp

Выбрать дату

Завтра День после Пользовательская дата

Выбрать время

10-12 утра 12-14 часов 14–16 часов 16-18 часов

Honda CR-V ve Kia Sportage Karşılaştırması. Hangisi Daha İyi?

Фольксваген Тигуан или Хонда СРВ > Ниссанопедия

На сегодняшний день отечественный рынок автомобилей в полной мере насыщен компактными внедорожниками. Клиенты автосалонов всё чаще обращают внимание на кроссоверы иностранного производства, ссылаясь на постоянное подорожание топлива. Ведь обслуживание и заправка небольшого, но достаточно мощного семейного внедорожника обходится владельцу дешевле, чем полноразмерного. Одними из самых распространенных автомобилей являются автотранспортные средства немецкого и азиатского производства. Тигуан или Хонда СР-В? Этим вопросом задаются многие автолюбители. Для того чтобы выяснить, какой из автомобилей лучше, мы попытаемся провести полноценный сравнительный анализ.

Японский Honda CR-V или Немецкий Volkswagen Tiguan — что же лучше?

Фольксваген Тигуан — это авторитетный представитель отечественного автомобильного рынка

Автомобиль Фольксваген Тигуан — воплощение немецкого качества

Немецкий автопроизводитель всегда обращал особое внимание на качество выпускаемых автомобилей. Это можно назвать фирменной тенденцией компании Фольксваген. Дело состоит в том, что заслуженную за многие годы репутацию очень легко потерять, небрежно относясь к оформлению хотя бы одного элемента дизайна интерьера. Компания Фольксваген за 12 месяцев 2010 года реализовала больше 30 тысяч экземпляров Тигуана. Популярность на эту марку автомобиля стремительно росла, в результате чего его полностью адаптировали к российским условиям эксплуатации. Собирается Тигуан теперь на конвейере в Калуге.

Honda CR-V — это конкурент для Volkswagen Tiguan

Honda CR-V — автомобиль без внешних излишеств

Хонда СР-В нарисована достаточно неплохо. По сравнению с предыдущим поколением авто не сильно поменялось. В лучшую сторону изменилась задняя оптика. Спереди авто не имеет столь ярких черт во внешнем виде. Внимание привлекает только ступенька на передней решетке. Но это ничего не говорит. Вспомним, как говорят в народе: «с лица воду не пить». Багажник после рестайлинга немного увеличился. Honda CR-V 2.4 оснащена недавно разработанным 166-сильным бензиновым двигателем объемом в 2,4 литра. Работает мотор в паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Экстерьер

Омыватели фар и передние датчики парковки прекрасно дополняют функциональную часть предметов экстерьера японского автомобиля. Восемнадцатидюймовые сплавные диски оснащены дисковыми тормозами. Повторители поворотников встроены в зеркала. Присутствуют также и задние датчики парковки. Дизайн «японца» отражает современные тенденции ведущих производителей автомобилей в мире, которые выражаются в совмещении во внешнем виде двух типов кузова — внедорожника и седана.

Если посмотреть на Фольксваген Тигуан со стороны, то можно отметить, что он имеет невероятное сходство со своим старшим братом Туарегом. Только размеры автомобиля, само собой, меньше Туарега. Внешний вид «немца» не отличается великолепными дизайнерскими решениями, но значок «VW» на решётке радиатора даёт понять, что это не общедоступный автомобиль, а элитный представитель немецкого автопромышленного комплекса. Фольксваген Тигуан выполнен в фирменном немецком стиле компании-производителя. Это просматривается от формы фар до общей стилистики. Какая машина лучше, учитывая привлекательность во внешнем облике, Хонда СРВ или Фольксваген Тигуан? Мы считаем, что некоторое преимущество здесь имеет японский «паркетник».

Интерьер

В Хонде появились удобные ручки для складывания заднего сиденья. Рулевое колесо регулируется как по высоте, так и по вылету. Габаритные и противотуманные огни достаточно удобно регулируются на ручке слева от руля. Автоматические стёкла очень хорошо опускаются и подымаются. Водительское сиденье полностью оснащено электрической регулировкой в восьми направлениях. Кнопки центрального замка и блокировки стёкол конструкторы поместили на водительскую дверь. Модель имеет электрорегулируемые и электроскладываемые зеркала. Регулировка осуществляется посредством нажатия кнопок на пенале слева от водителя. Управление аудиосистемой очень удобное, регулировку громкости можно произвести с помощью кнопок на левой спице рулевого колеса.

Honda CR-V может похвастаться до мелочей продуманным салоном

Дизайнеры японской компании-производителя автомобилей всегда отличались успешным дизайном интерьера в спортивном стиле, который ко всему получался достаточно комфортным как для пассажиров, так и для водителя. За качество отделочных материалов салона тоже японских специалистов можно похвалить. Мягкий пластик и добротная кожа принесли в салон машины комфорт и уют. Подстаканники и ниши, расположенные между передними сиденьями, стали невероятно удобными. Это стало возможным из-за компактного построения передней панели. К неудовлетворительным предметам интерьера можно отнести неудобные подлокотники на спинках. Они скользкие и поставлены слишком высоко для человека со средним, а тем более с низким ростом.

Фольксваген Тигуан — это классический представитель немецкой компании-производителя, следственно и салон выполнен в полном соответствии нормам Фольксваген. Внутри автомобиля царит порядок, отличная эргономика показывает «семейную идентичность» авто. Внутренний вид почти не отличается от интерьера Гольфа. С этого «выплывает», что качество материалов отделки и выполнения предметов интерьера на высоте. Диапазон водительских регулировок и читабельность приборов понравятся самым требовательным автолюбителям. К недостаткам можно отнести традиционную «серую» цветовую гамму салона. Рулевое колесо не имеет настроек управления акустической системой.

Внешний вид, качество материалов, комфорт — всё в салоне Volkswagen Tiguan на высшем уровне

В какой модели интерьер более привлекательный и практичный в Тигуан или СР-В? Если брать во внимание удобство сидений и пространство впереди, обзорность, климатический комфорт, удобство сидений сзади, то небольшой перевес здесь имеет японский кроссовер. Качество отделки и подгонка деталей немного выше у «немца».

Силовой агрегат и динамика

Мы закончили сравнительный анализ качества дизайна и уровня комфортабельности наших соперников. Теперь переходим к сравнению силового агрегата и динамики конкурирующих сторон Honda CR-V и Volkswagen Tiguan.

Ссылаясь на небольшой дорожный просвет, вне асфальтовые возможности Хонды СР-В немного ограничены. На кочках машину, а вследствие и водителя с пассажирами, хорошо трясёт. Противоположно «японец» чувствует себя на трассе. Автомобиль ведёт себя, как легковой. Управление машины жёсткое и информативное. Хонда с лёгкостью входит в любые повороты. На трассе можно полностью реализовать потенциал двигателя, мощность которого недостаточно высокая, но это компенсируется низкой снаряженной массой. Независимая передняя и задняя подвеска отлично зарекомендовала себя на ровном асфальтном покрытии, а вот по бездорожью Хонда не может развить даже сто километров в час. При такой скорости любая кочка на пути может оказаться для «японца» фатальной. Стоит вспомнить и о том, что до ста километров в час японский автомобиль разгоняется за 11 секунд. Максимально развиваемая скорость не превышает 190 километров в час. В отличие от Тигуана, имеющего электрический усилитель руля, Хонда СР-В имеет гидроусилитель руля.

Тест-драйв автомобиля Хонда СР-В:

Фольксваген Тигуан имеет 150-сильный 1,4-литровый двигатель. Механическая шестиступенчатая коробка передач не вызывает никаких претензий. Мотор имеет великолепные динамические характеристики. На трассе Фольксваген ведет себя великолепно, а вот после съезда с трассы начинаются всем известные проблемы. Дает о себе знать жёсткая подвеска и короткий ход амортизаторов. Максимальная скорость, которую развивает Фольксваген, составляет 207 километров в час. До сотни разгоняется за восемь с половиной секунд, что дает ему огромное преимущество над своим соперником.

Тест-драйв автомобиля Фольксваген Тигуан:

Если выяснять, какой автомобиль лучше Tiguan или CR V относительно динамических характеристик, напрашивается однозначный ответ — это Volkswagen Tiguan.

Итоги

А теперь подведём итоги нашего сравнительного анализа. К преимуществам Volkswagen Tiguan можно отнести:

1. Лучшие динамические показатели.
2. Широкий список дополнительного оборудования.
3. Возможность выбора «городской» и «загородной» версии.
4. Дополнительные системы для бездорожья.

Преимущества Honda CR-V:

1. Больше салон.
2. Вместительнее багажник.
3. Богатая базовая комплектация.
4. Ниже расход топлива.

Какой автомобиль лучше Honda CR V или Volkswagen Tiguan — это два одинаковых и одновременно разных автомобиля. Дизайн и комфорт салона — это небольшое преимущество «японца», а вот динамические характеристики — это конёк «немца».

Подборка публикаций про Honda

Рубрики

• Fiat
• Renault
• Bmw
• Ford
• Honda
• Mercedes
• Mitsubishi
• Hyundai
• Skoda
• Nissan
• Citroen
• Volkswagen
• Mazda
• Opel
• Daewoo
• Toyota
• Volvo
• Subaru
• Audi
• Peugeot
• Chevrolet
• Suzuki
• Lexus
• Kia

1 2 3 4 5

© 2021

Прикуриватель в автомобиле — что можно воткнуть — журнал За рулем

Что можно и чего нельзя втыкать в автомобильное гнездо прикуривателя? Бортовые розетки 12 В, сгоревшая Honda и меры предосторожности — это и не только в нашем материале-ликбезе.

Несколько лет назад по многим телеканалам проскочил интригующий сюжет: у дамы сгорела Honda Civic. Дескать, стала заряжать мобильник, а тут дым, вонь и полный караул… В общем, неприятная история. Но кто виноват?

Телевизионщики, примчавшиеся тогда за интервью, откровенно на нас обиделись: наше мнение их разочаровало, а ожидаемой скандальной сенсации не получилось. Потому что, на наш взгляд, никакая Honda не обязана отвечать за поведение неизвестного ей устройства. По-человечески даме, конечно, можно посочувствовать, но очевидным виновником возгорания было зарядное устройство неизвестного происхождения. А втыкать в гнездо всё подряд производители автомобилей, как правило, запрещают — и правильно делают. Те, кто с этим не согласен, могут мысленно поставить себя на их место: вы бы разрешили? Вот-вот — лучше не стоит…

В той истории суд принял сторону представителей автодилера и в иске отказал. Причина — «нарушение правил эксплуатации автомобиля». Аргументы типа «Все так делают» — не в счет: отвечать надо лично за себя.

Что можно и чего нельзя

Штекеры разнообразных устройств — найдите два одинаковых… А если учесть, что и гнезда на поверку тоже далеко не близнецы, то понятно, почему вероятность плохого контакта вовсе не является надуманной. И почему, кстати говоря, производители автомобилей запрещают пользоваться в своих машинах чем попало.

Штекеры разнообразных устройств — найдите два одинаковых… А если учесть, что и гнезда на поверку тоже далеко не близнецы, то понятно, почему вероятность плохого контакта вовсе не является надуманной. И почему, кстати говоря, производители автомобилей запрещают пользоваться в своих машинах чем попало.

А что вообще можно втыкать в автомобильное гнездо? К сожалению, четкого разграничения, что можно делать, а чего нельзя, не существует. Мы проводили исследования на эту тему — результаты ясности не внесли. Одни автопроизводители разрешают пользоваться только приборами с собственным брендом на этикетке, другие кивают на обязательное соблюдение требований некоего стандарта SAE (а кто из автовладельцев его видел-то?), третьи категорически запрещают пользоваться гнездом прикуривателя для любых посторонних потребителей, четвертые оговаривают максимальный ток потребления…

Следует отличать гнездо прикуривателя от бортовой розетки. Исторически прикуриватель появился раньше — почти сто лет назад. На тех же Жигулях, к примеру, розетки отсутствовали — впрочем, гаджетов в продаже в те времена тоже не было. Сегодня мы активно боремся с курением, а потому прикуриватели уходят в историю. Зато розеток в машине бывает сразу несколько. При этом массу проблем порождает разнобой в конструкциях и размерах как самих гнезд, так и штекеров. В частности, в обычной розетке нет биметаллической пружины-захвата прикуривателя. На практике многие вилки любят выскакивать из гнезда или, хуже того, плохо контачить. Производители гаджетов используют неодинаковые штекеры — именно это обстоятельство и послужило, на наш взгляд, причиной упомянутого выше возгорания автомобиля.

Тепловентиляторы разных мастей. Мощность показанных моделей — от 150 до 200 Вт. Реальный ток доходит до 15 А — это очень много. При плохом контакте локальный нагрев гарантирован. Кроме того, подобные приборы обычно забывают отключать, поскольку они предназначены для долгосрочного использования. А с учетом того, что реальная польза от таких нагревателей смехотворная, без крайней необходимости их лучше не применять. Впрочем, насчет пользы — это мое личное мнение.

Тепловентиляторы разных мастей. Мощность показанных моделей — от 150 до 200 Вт. Реальный ток доходит до 15 А — это очень много. При плохом контакте локальный нагрев гарантирован. Кроме того, подобные приборы обычно забывают отключать, поскольку они предназначены для долгосрочного использования. А с учетом того, что реальная польза от таких нагревателей смехотворная, без крайней необходимости их лучше не применять. Впрочем, насчет пользы — это мое личное мнение.

Почему на той машине не сгорел предохранитель? Кстати, обычно его номинал — 15 А, реже — 10 А (в Жигулях использовали 16 А). Теперь представьте, что происходит, если по какой-то причине прибор потребляет подобный ток в течение длительного времени, а контакт при этом «искрит». Солидная мощность начинает рассеиваться в розетке, которая быстро нагревается и… ну, дальше понятно. Если вокруг термопласт, боящийся нагрева, то и произойдет как раз то, что случилось с дамой. Пожар не пожар, а торпедка поплавилась. Ток при этом может оставаться в пределах допуска — это же не короткое замыкание! От себя добавлю, что на практике предохранители зачастую легко выдерживают и повышенный ток: это нехорошо, но — что есть, то есть…

Даже если вероятность возгорания мала, ни в коем случае не стоит его провоцировать. А мы частенько это делаем. Ниже — советы человека, который однажды пережил полноценный пожар, лишившись… Ладно, не хочу вспоминать.

Советы электрика

Автомобильные пылесосы — Smart Power, Агрессор и Heyner. Мощность — соответственно 85, 100 и 138 Вт. С точки зрения пожароопасности хороши тем, что при работе постоянно находятся в чьих-то руках, то есть под контролем. Хотя, честно говоря, применение для уборки салона мощного стационарного пылесоса представляется мне гораздо более логичным.

Автомобильные пылесосы — Smart Power, Агрессор и Heyner. Мощность — соответственно 85, 100 и 138 Вт. С точки зрения пожароопасности хороши тем, что при работе постоянно находятся в чьих-то руках, то есть под контролем. Хотя, честно говоря, применение для уборки салона мощного стационарного пылесоса представляется мне гораздо более логичным.

С формальной точки зрения никогда не стоит забывать следующее: если возгорание все-таки произойдет, то на вашу сторону не станет никто.

1. Производитель автомобиля — потому, что он не разрешал вам втыкать то, что вы воткнули.
2. ГИБДД — потому, что, применив какой-либо гаджет, вы тем самым как бы внесли изменение в конструкцию автомобиля, а это запрещено.
3. Продавец гаджета — потому, что он не знает, правильно ли вы воспользовались его устройством. Да и вообще, не в Китай же вы отправитесь жаловаться…
4. Страховая компания — потому, что см. п. 1.

Если это понятно, но не отпугивает, едем дальше собственно к самим советам:

• Даже если вы пользуетесь совсем слабеньким устройством, например, заряжаете телефон или отслеживаете дорожные измерители скорости, не ленитесь время от времени дотрагиваться до адаптера рукой, контролируя таким образом его температуру. Хуже точно не будет.
• Старайтесь без особой необходимости не подключать к автомобильным розеткам заведомо мощные устройства с заявленной мощностью 180 и более Ватт. На мой взгляд, единственный реально полезный гаджет с подобной мощностью — это компрессор, но им пользуются нечасто и никогда не оставляют включенным без необходимости. А вот без автомобильного пылесоса, чайника или кофеварки вполне можно обойтись.
• Приобретая разветвители сигналов на три, четыре и более устройств, не забывайте, что штатный предохранитель в машине — один на всех.
• Никогда не покупайте мелочевку вроде разветвителей или зарядников у коробейников на перекрестках. Вероятность наткнуться на дрянное качество там слишком высока — вспомните сгоревшую Хонду. Лучше переплатите дилеру. Или хотя бы солидному сетевому магазину автозапчастей.
• Спиральный провод гаджета, включенного в розетку, не должен быть слишком сильно натянут. Он может свалиться под педальный узел, а халтурно припаянный — попросту оторваться.
• Покидая автомобиль, всегда вытаскивайте штекер из розетки. Причин несколько. Во-первых, не во всех автомобилях розетки обесточиваются, а потому тот же включенный холодильник быстро «высосет» аккумулятор. Во-вторых, любые неубранные гаджеты, даже недорогие, всегда привлекают внимание несознательных элементов общества. Да и пожары просто так никогда не возникают.

Чайник 12V-607 (в центре). Заявленная мощность — 180 Вт. Мерим ток — 15 А. Объем чайника — 0,9 л. Нетрудно прикинуть время кипячения с 20 С: 0,9 умножаем на 80 (72 ккал или 301 кДж), делим на 0,18 — получаем 1676 секунд или 28 минут. Кофеварка WAECO МC-01-12 (слева). Предупреждение от производителя: включать в цепь, защищенную предохранителем не менее 16А! И где ее взять? Кипятильник Airline мощностью 120 Вт (cправа). Время кипячения упомянутого выше объема воды составит никак не менее 42 мин.

Чайник 12V-607 (в центре). Заявленная мощность — 180 Вт. Мерим ток — 15 А. Объем чайника — 0,9 л. Нетрудно прикинуть время кипячения с 20 С: 0,9 умножаем на 80 (72 ккал или 301 кДж), делим на 0,18 — получаем 1676 секунд или 28 минут. Кофеварка WAECO МC-01-12 (слева). Предупреждение от производителя: включать в цепь, защищенную предохранителем не менее 16А! И где ее взять? Кипятильник Airline мощностью 120 Вт (cправа). Время кипячения упомянутого выше объема воды составит никак не менее 42 мин.

***

Напоследок — жизненный анекдот про прикуриватели.

Коллега вез на Оке внука — в дороге мотор неожиданно перегрелся. Тыр-пыр: не работает электровентилятор системы охлаждения — сгорел предохранитель… Поменял, поехал, опять перегрев — снова сгорел предохранитель. И так несколько раз — что ж такое-то? Выяснил случайно: в гнездо прикуривателя внук от скуки засунул… металлический рубль! А цепь предохранителя заодно защищала тот самый вентилятор.

Счастливого пути и исправного электрооборудования!

Сравнение Honda CR-V (Хонда СРВ) 3 и 4 поколения

Быть впереди прогресса — значит выпускать автомобили, даже названия которым еще не придумали. Так произошло у компании Honda с моделью, которую в далеком 1995 году обозначили как «компактный автомобиль для отдыха» — Compact Recreational Vehicle, или просто CR-V.

Именно она наряду с собратом Toyota RAV 4 стала родоначальницей сверхпопулярного сегмента кроссоверов. И хотя с конвейеров давно сходят представители пятого поколения CR-V, удачная конструкция, симпатичная внешность и пресловутое японское качество привели к тому, что автомобили предыдущих генераций вполне востребованы на рынке. Прикоснемся к истории: перед вами сравнение Хонда СРВ 3 и 4 поколения.

Экстерьер и габариты

Облик «третьей» CR-V, выпускавшейся с 2006 по 2011 годы, — как привет из той поры, когда автомобили еще не были «дерзкими», «агрессивными» и «будоражащими инстинкты». Спокойная пластика кузова, плавные линии остекления, лаконичные контуры передней и задней части, внушительный, но неброский защитный обвес — классика на все времена, которая даже сейчас выглядит актуально.

В дизайне «четвертой» CR-V образца 2012-2017 годов акцент на броские элементы: хром, острые углы, резкие грани выштамповок и рисунок легкосплавных дисков призваны привлечь внимание либо сместить его фокус. В пику тенденции к росту габаритов при смене поколений автомобиль стал меньше:

• размеры (Д х Ш х В): третье поколение — 4575 х 1675 х 1820 мм, четвертое поколение — 4530 х 1655 х 1820 мм;
• колесная база: 2620 мм;
• дорожный просвет: 185 и 170 мм;
• снаряженная масса: 1499 и 1535 кг;
• объем багажника: 442/955 и 589/1669 л.

В сокращенные габариты конструкторы уместили комфортный салон и огромный багажник, а заодно добавили рейлинги на крышу. В результате модель стала не только ярче, но и практичнее. Такой подход к дизайну является предметом гордости владельцев и недосягаемым ориентиром для конкурентов.

Технические характеристики

CR-V третьего поколения с передним и полным приводом выпускали семь заводов корпорации по всему миру, поэтому в России можно встретить практически всю линейку моторов: бензиновые 2,0 и 2,4 л мощностью 150 и 166 л. с. и турбированные дизельные объемом 2,2 л на 140 и 150 л. с. В паре с ними шли шестиступенчатые МКПП и пятидиапазонные «автоматы». Особенно ценятся Хонды американской сборки с 2,4 л двигателем и АКПП за мощь, экономичность и приемистость.

Эти же моторы перешли и на четвертое поколение модели, правда, мощность 2,4 л двигателя выросла до 190 л. с. и добавился клиноременной вариатор. Это улучшило поведение на трассе, сделало автомобиль более динамичным и предсказуемым, но скоростным он от этого так и не стал:

• максимальная скорость: 182-190 км/ч;
• разгон до 100 км/ч: 12,8-10,0 с.;
• расход топлива: 7,9-8,2 л/100 км.

При той же платформе поменялась подвеска: спереди остались стойки McPherson, а двухрычажную систему сзади сменила многорычажная конструкция. Лучше стала система полного привода, с 19 до 28 градусов увеличился угол съезда, на 7 % выросла жесткость кузова на изгиб, и на 9 % — на кручение. Ожидаемо улучшилась и проходимость, но не кардинально: в конце концов, CR-V никогда не был внедорожником, его максимум — проселки при выезде на пикник.

Интерьер и оборудование

Хонда всегда славилась продуманной эргономикой. В салоне третьего поколения мягкий пластик, кондиционер, подогрев сидений, бортовой компьютер, усилитель руля, две подушки безопасности, ABS и ESP — и это в машине, которую прекратили выпускать минимум 10 лет назад! Четвертая генерация добавила к списку коленные и боковые подушки и шторки безопасности, климат- и круиз-контроль, датчики давления в шинах, люк, аудиосистему с сабвуфером и цветным экраном, и пусть аляповатый, но мультируль. Сиденья теперь можно сложить кнопкой прямо из багажника, хоть и не до ровного пола. Правда, ухудшились обзорность в задней полусфере и качество материалов салона: мягкий пластик исчез, кожа склонна к растрескиванию, а ткань так и притягивает мелкий мусор.

Рекомендации при покупке

Образ японских автомобилей как эталона надежности во многом обязан именно Хонде. Моторы, трансмиссия, подвеска и даже лакокрасочное покрытие у CR-V очень надежны и о грядущих неприятностях извещают заблаговременно. Многие проблемы вообще решаются чисткой, смазкой и заменой жидкостей. Правда, есть нюанс: техника требует профессионального сервиса со специализированным оборудованием, любит регулярность обслуживания и расходные материалы высокого качества. Поэтому перед покупкой проверяйте историю автомобиля: чем она прозрачнее, тем лучше.

Время сделать выводы. Вместительность, экономичность, неплохая динамика, грамотная архитектура и богатое оснащение: CR-V любого поколения — очень сбалансированный и надежный автомобиль. Отсюда его непреходящая популярность: качество никогда не выходит из моды.

Сравнение Kia Sportage 2021 года и Honda CR-V 2021 года

В этой битве компактных внедорожников Kia Sportage 2021 года будет противостоять Honda CR-V 2021 года. Вот как они сравниваются.

2021 Kia Sportage Стартовая цена 24 090 долларов | Цена Ваш или Посмотреть объявления рядом с вами

Выше среднего: Спортивная управляемость; вариант мощного турбированного двигателя; красивый салон; долгая гарантия.

Ниже среднего: Грузовое пространство по сравнению с конкурентами в сегменте; экономия топлива.

Консенсус: Kia Sportage 2021 года привлекает своим длинным списком функций и высококачественным салоном. Базовый двигатель адекватен, но турбо-апгрейд стал более мощным и спортивной подвеской. Пропустите нижнюю отделку салона, чтобы получить полный набор функций помощи водителю.

2021 Honda CR-V Начальная цена: 26 120 $ | Цена Ваш или Посмотреть объявления рядом с вами

Выше среднего: Доступная гибридная версия; вместительный салон; Безупречная надежность и высокая стоимость при перепродаже Honda.

Ниже среднего: В модели начального уровня отсутствуют такие основы, как Apple CarPlay; информационно-развлекательная система не так удобна для пользователя.

Консенсус: Honda CR-V 2021 года заслуживает похвалы за топливную экономичность, просторные помещения и впечатляющую стоимость при перепродаже. Добавление гибридной модели делает его привлекательным для тех, кто ищет большую экономию топлива.

Kia Sportage — это клин между новым для 2021 года Seltos и более крупным Sorento в линейке кроссоверов Kia, переполненной внедорожниками.По сравнению со своими собратьями, Sportage имеет более спортивный оттенок и более привлекательную управляемость, чем это принято в сегменте. Базовый 2,4-литровый двигатель обладает вполне достаточной мощностью 181 лошадиных сил, но 240 лошадиных сил с турбонаддувом делают его действительно быстрым — жаль, что он зарезервирован для дорогой верхней комплектации. Оба двигателя сочетаются с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передним или полным приводом.

У Sportage красивый салон, хорошо продуманные органы управления и 8-дюймовая информационно-развлекательная система. который включает Apple CarPlay и Android Auto на всех комплектациях, прост в использовании.Предлагается четыре уровня отделки салона: LX, S, EX и SX Turbo. LX включает в себя предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим торможением, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения, но с моделью S. EX получил водительское сиденье с электроприводом, сиденья с подогревом и дверь багажного отделения с электроприводом. В дополнение к обновлению двигателя, SX Turbo получил более спортивную подвеску, панорамный люк на крыше, 19-дюймовые колеса, кожу и многое другое, но это большой скачок в цене на 6000 долларов по сравнению с EX.

Секрет популярности Honda CR-V в том, что он почти все делает хорошо. 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 190 лошадиных сил, подключенный к хорошо запрограммированной бесступенчатой ​​трансмиссии (CVT), обеспечивает адекватное ускорение и хорошую экономию топлива: 30 миль на галлон с передним приводом и 29 миль на галлон с полным приводом (опция для всех комплектаций. ). Или выберите CR-V Hybrid со стандартным полным приводом и мощностью 212 лошадиных сил, который возвращает 38 миль на галлон и в качестве бонуса более плавный и изысканный.Любая версия предлагает приятную езду и хорошую управляемость.

Интерьер — один из самых просторных, если не самый роскошный. Все CR-V, за исключением базовой отделки, получают 7-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay / Android Auto, хотя было бы желательно больше кнопок и ручки настройки. Стандартные системы помощи водителю включают предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим торможением, удержание полосы движения и адаптивный круиз-контроль, но мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади отсутствуют на базовом LX.

Базовая мощность двигателя, рейтинг безопасности 5 звезд NHTSA.

Дополнительный двигатель с турбонаддувом; более спортивная управляемость; более приятный интерьер; более длительная гарантия.

Доступный гибрид; лучшая экономия топлива; больше внутренней комнаты; репутация надёжности; стоимость перепродажи.

Kia Sportage 2021 года сочетает в себе высококлассный интерьер с привлекательной управляемостью.Добавьте дополнительный турбомотор и 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, и вы получите один резвый маленький внедорожник. А еще есть долгая гарантия Kia на трансмиссию сроком 10 лет / 100 000 миль.

Honda CR-V 2021 года — это экономичный семейный транспорт с большим количеством места для пассажиров и грузов. Если вы ищете гибрид, CR-V поможет вам.

Готовы купить Kia Sportage или Honda CR-V? Купите на продажу сейчас рядом с вами.

2019 Kia Sportage против Honda CR-V 2019 года на конкурсе Ed Voyles Kia of Smyrna, GA

Если вы ищете компактный внедорожник, у вас нет недостатка в вариантах. Вы можете выбирать из широкого ассортимента универсальных, инновационных и экономичных компактных внедорожников. Тем не менее, два лидирующих автомобиля в этом сегменте — это Kia Sportage 2019 года по сравнению с Honda CR-V 2019 года.

Без сомнения, на стороне Honda CR-V есть лояльность к бренду среди своих водителей, но это все. Kia Sportage 2019 может похвастаться превосходным набором функций, стоимостью и производительностью, чем то, что предлагает Honda CR-V 2019 года. Давайте подробнее рассмотрим встречу между Kia Sportage 2019 года и Honda CR-V 2019 года. Если у вас есть вопросы или вы хотите лично познакомиться с новым Kia Sportage, не стесняйтесь обращаться к команде Ed Voyles Kia из Смирны.

: Honda CR-V 2019 года по сравнению с Kia Sportage

Несмотря на то, что эти внедорожники компактны, это не значит, что они не должны обеспечивать универсальную производительность, необходимую вам в повседневной жизни. Kia Sportage 2019 оснащен мощным 4-цилиндровым двигателем объемом 2,4 л, который с легкостью может буксировать до 2000 фунтов, что идеально подходит для дополнительного снаряжения и даже игрушек. С другой стороны, буксировка CR-V 2019 года в 1500 фунтов оставляет желать лучшего!

А если вы ищете большую производительность, Kia Sportage — опция 2.Двигатель 0L с турбонаддувом выдает невероятные 240 л.с. и развивает до 260 фунт-футов. крутящего момента. К сожалению, дополнительная 1,5-литровая турбо-система Honda CR-V выдает скудные 190 л.с. и мрачные 179 фунт-футов. крутящего момента.

Внутреннее пространство и удобства: Kia Sportage 2019 года по сравнению с Honda CR-V

Если вы ищете самый привлекательный набор внутренних удобств, Sportage не разочарует вас. В дополнение к широкому выбору стандартных функций вы получите широкий выбор дополнительных функций.Например, охлаждение станет проще, чем когда-либо, благодаря доступным вентилируемым передним сиденьям. Напротив, Honda CR-V не предлагает столь желанных удобств.

А в Kia Sportage о вашем втором пилоте также позаботятся с опциональным сиденьем переднего пассажира с электроприводом, регулируемым в восьми направлениях. И снова CR-V не достигает цели, предлагая только 4-позиционное пассажирское кресло с электроприводом.

Внутреннее пространство: Kia Sportage 2019 года по сравнению с Honda CR-V

В то время как оба компактных внедорожника вмещают до пяти пассажиров, Kia Sportage просто предлагает вам больше места.Фактически, Sportage предлагает просторные 129,3 кубических футов внутреннего пространства для всех пассажиров, в то время как Honda CR-V значительно отстает, имея всего 105,9 кубических футов внутреннего пространства. А более высокие водители оценят дополнительное пространство, предлагаемое Sportage. В частности, Kia Sportage может похвастаться 41,5 дюймами переднего пространства для ног, в то время как Honda CR-V предлагает только 41,3 дюйма.

Entertainment: Kia Sportage 2019 года против Honda CR-V

Без сомнения, информационно-развлекательные и развлекательные функции в автомобиле чрезвычайно важны.Kia Sportage оснащен 7- или 8-дюймовой информационно-развлекательной системой UVO, а Honda CR-V — HondaLink. В любом случае вам будут доступны стандартные Apple CarPlay и Android Auto на всех комплектациях Kia Sportage. Эти две инновационные развлекательные функции позволяют легко подключить свой смартфон к информационно-развлекательному экрану для доступа к приложениям громкой связи, музыке, подкастам и многому другому. CR-V предлагает совместимость с Android и Apple CarPlay только на более высоких комплектациях.
А когда дело доходит до наслаждения любимыми мелодиями, Kia Sportage может похвастаться стандартной звуковой системой с 6 динамиками, а конфигурация CR-V с четырьмя динамиками может заставить вас жаждать большего.Чтобы ваши впечатления были максимально четкими, Kia Sportage оснащен стандартным спутниковым радио SiriusXM для чистого развлечения. Хотя CR-V действительно предлагает это нововведение, вам придется широко раскрыть свой кошелек и тратить больше денег на более высокую комплектацию, потому что это не стандартная функция.

Свяжитесь с Эдом Войлсом Kia из Смирны по поводу нового компактного внедорожника Kia Sportage 2019

Как видите, новый Kia Sportage 2019 года просто предлагает вам больше удобств, функций и производительности, которые вы цените больше всего.Лучше всего то, что вы можете найти всю линейку внедорожников Kia Sportage 2019 года прямо здесь, в Смирне, в Ed Voyles Kia.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы познакомиться с новой линейкой внедорожников Kia Sportage 2019 года.

Honda CR-V 2019 года и Сравнение Kia Sportage 2019 года

Honda CR-V 2019 года против Kia Sportage

Serving Highland, IN

Маленькие кроссоверы стали большим хитом среди современных водителей. В то время как сегмент переполняется новыми моделями, Honda CR-V 2019 года продолжает выделяться среди конкурентов. Вам понравится вместительный интерьер и яркое исполнение CR-V. Некоторых автолюбителей также может заинтересовать Kia Sportage 2019 года. Давайте выясним, какой из этих внедорожников лучший выбор.

Экономия топлива

Учитывая, что рост стоимости топлива является такой большой темой для разговоров, особенно важно выбрать экономичный автомобиль. Honda CR-V 2019 года определенно сэкономит вам много денег. Доступный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом позволяет CR-V возвращать экономичные 28 миль на галлон в городе и 34 мили на галлон на шоссе. По оценкам EPA, Kia Sportage 2019 года стоит менее впечатляющих 23 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе.

Интерьер

Путешествуя с семьей и друзьями, Honda CR-V 2019 года позволит каждому ощутить большой комфорт.Это один из самых просторных внедорожников в своем классе. Kia Sportage 2019 может вместить до пяти пассажиров, но не ожидайте, что он будет таким вместительным. Общий пассажирский объем 105,9 кубических футов дает CR-V явное преимущество перед Sportage, у которого общий пассажирский объем составляет 98,6 кубических футов. На заднем сиденье CRV явно больше места для ног. Увеличенное грузовое пространство также помогает CR-V выделяться. Готовясь к поездке, вы сможете упаковать больше вещей.

Безопасность

Как и Honda CR-V 2019 года, Kia Sportage 2019 года обеспечивает превосходную защиту от ударов.Оба кроссовера получили отличную пятизвездочную оценку безопасности от NHTSA. У вас также будет доступ к ряду ценных вспомогательных средств вождения. Honda Sensing оснащает CR-V автоматическим экстренным торможением, системой удержания полосы движения и адаптивным круиз-контролем. Также включена функция предотвращения выезда с дороги, которая даже не предлагается в новом Sportage. С помощью камеры в лобовом стекле эта передовая технология безопасности может определить, когда вы находитесь на грани срыва с тротуара.

Хотя Kia Sportage 2019 года может обладать некоторыми хорошими качествами, он проигрывает в этом сравнении Honda CR-V 2019 года. Новый CR-V не только лучше расходует бензин и просторнее, но и является единственным из этих автомобилей, предлагающим меры по предотвращению выезда с дороги. Чтобы лучше понять, чем Honda CR-V сравнивается с конкурентами, зайдите в Bosak Honda Highland на тест-драйв.

* 26 городов / 32 шоссе / 28 комбинированных миль на галлон для комплектации 2WD LX. 25 город / 31 шоссе / 27 комбинированных миль на галлон для полноприводных LX.28 город / 34 шоссе / 30 комбинированных миль на галлон для комплектации 2WD EX, EX-L и Touring. 27 город / 33 шоссе / 29 комбинированных миль на галлон для комплектаций AWD EX, EX-L и Touring. На основе оценок пробега EPA за 2019 год. Используйте только для сравнения. Ваш пробег будет варьироваться в зависимости от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, условий вождения и других факторов.

Поиск по ключевому слову:

Поиск по фильтрам:

Поиск по ключевому слову:

Поиск по фильтрам:

Bosak Honda Highland 41.536339, г. -87.471308.

Honda CRV против KIA Sportage

Куплю машину в

+62 —

Ваш номер мобильного телефона подтвержден

OTP-код для проверки будет отправлен через WhatsApp / SMS на этот номер

Название вашего банкаBank Rakyat Indonesia (BRI) Bank MandiriBank Central Asia (BCA) Bank Negara Indonesia (BNI) Bank CIMB Niaga Другой банк У меня нет банковского счета

У вас есть машина?

Запишитесь на тест-драйв или в гости

Получите лучшие предложения от партнеров-дилеров по самой низкой цене DP

Какой временной интервал вы предпочитаете?

Позвони сейчас 9: 00–12: 00 12:00 — 15:00 15:00 — 18:00

Получайте финансовые предложения с быстрым утверждением и низким уровнем EMI.

Я разрешаю OTO присылать мне OTP / обновления через WhatsApp

Выбрать дату

Завтра День после Настраиваемая дата

Выбрать время

10-12 утра 12-14 часов 14–16 часов 16-18 часов

Kia Sportage и Honda CRV, сравнение

Хотя Honda CR-V занимает первое место среди компактных внедорожников и просуществовала пять поколений.Однако, стремясь отобрать у Honda трофей, автопроизводители выпустили стильный Kia Sportage. Давайте теперь посмотрим, кто победитель в этой битве Kia Sportage против Honda CRV в отношении характеристик и внешнего вида.

Обе машины имеют явные преимущества в функциональности и стиле; Вы можете зайти в Интернет и найти лучшее сравнение автомобилей любого производителя.

Kia Sportage против Honda CRV: кто выходит на первое место?

С одной стороны, Honda CR-V — это оригинальный компактный внедорожник, который господствовал на рынке с момента своего запуска в 1995 году, что сделало его самым долгим выжившим в гонке внедорожников, которых стоит иметь.Однако все изменилось после появления более 20 внедорожников среднего размера в доступном ценовом диапазоне.

С другой стороны, Kia Sportage — достойный соперник Honda CRV. Его можно сравнить с Mazda CX-5, RAV4 от Toyota и Tucson от Hyundai.

1. Что скрывается под капотом?

Что касается эффективного двигателя под блестящим капотом, то и Kia Sportage, и Honda CRV предлагают разные функции. Давайте узнаем, что в этом Kia Sportage против Honda CRV , кто выделяется.

Honda CRV имеет один двигатель с четырехцилиндровым объемом 1,5, который развивает мощность 140 кВт / 24 Нм. Он не поставляется с дизельным двигателем или механической коробкой передач. Трансмиссия двигателя, также известная как вариатор, является лучшей в классе внедорожников.

С другой стороны, Kia Sportage имеет три различных спецификации двигателя. Базовый 2-литровый бензиновый двигатель MPI в Si и SLi был сохранен. Двигатель предлагает 114 кВт при 6200 об / мин и 192 Нм при 4000 об / мин, что поддерживается шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач передних колес.Второй двигатель, 2-литровый турбодизель с прямым впрыском топлива, выдает 136 кВт при 4000 об / мин и 400 Нм при 1750 об / мин. Здесь нет механической коробки передач, и можно избежать каких-либо проблем с производительностью двигателя.

СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ:

2. Как насчет расхода топлива?

Honda CRV — экономичный автомобиль. Автомобиль потребляет 91RON на скорости 7,0 / 100 км, затем повышается до 7,3 л / 100 км и, наконец, до 7.4л / 100км.

Тем не менее, показатель экономии топлива составляет 7,9 литра на 100 км, а у Kia — 10 л / 100 км на 100 км с 2-литровым бензиновым двигателем. Даже в тесте с дизельным двигателем автомобиль стабильно работает на 150 км при пробеге 7,2 л / 100 км. 2-литровый двигатель обеспечивает экономию обратного топлива 8,5 л / 100 км. Кроме того, в моделях Kia емкость топливного бака составляет 62 литра.

3. Насколько безопасны обе машины?

Honda CRV не оснащается подушками безопасности Takata, которые в настоящее время устанавливаются в большинстве автомобилей.Он не оснащен рейтингом ANCAP, а предыдущие модели не получали пятизвездочного рейтинга безопасности. Только продвинутые модели, включая VTi-LX, оснащены AEB, предупреждением о выезде с полосы движения, адаптивным круиз-контролем и функциями помощи при удержании полосы движения.

С другой стороны, базовая спецификация Si, Si Premium и SLi была снабжена важными электронными функциями безопасности, включая AEB, предупреждение о столкновении и помощь в полосе движения, которая хорошо сочетается с рулевым управлением, чтобы удерживать автомобиль на полосе движения.Модель Sportage Platinum GT-Line оснащена функцией обнаружения слепых зон, системой помощи при смене полосы движения, предупреждением о перекрестном движении и автоматической парковкой. Каждая модель Kia Sportage оснащена шестью подушками безопасности, включая шторки безопасности, передний и задний датчики парковки и камеру заднего вида.

>> Покупайте подержанный автомобиль у надежных японских продавцов здесь <<

Таким образом, в соревновании Kia Sportage против Honda CRV каждая из моделей имеет свои плюсы и минусы, включая характеристики двигателя, характеристики безопасности и расход топлива.

2021 Honda CR-V Vs. Kia Sportage | Пружина Honda

Honda CR-V 2021 года и Kia Sportage 2021 года на Spring Honda в Крэнбруке, Британская Колумбия

Обладая возможностями своего более прочного собрата, но размером, подходящим для современных городских условий, компактный внедорожник за последние несколько лет стал известен как автомобиль, способный на все. Конечно, такая популярность означает, что этот сегмент битком набит опциями.Одним из лучших, несомненно, является Honda CR-V, но не верьте нам на слово — узнайте, как он сочетается с другим высококлассным компактным внедорожником в Kia Sportage.

Внешний дизайн и особенности

Honda CR-V Дизайн

Дизайн Honda CR-V 2021 года подчеркивает его впечатляющую универсальность, начиная с внешнего вида, который сочетает в себе спортивные линии и атлетичный внешний вид.CR-V 2021 немного длиннее и выше Sportage и предлагает удобный и просторный салон без недостатка в грузовых опциях. Другие дизайнерские решения, от стандартных светодиодных фонарей и двери багажного отделения с электроприводом без помощи рук до доступного люка с электроприводом в одно касание, делают Honda CR-V 2021 года победителем, когда дело доходит до сочетания функциональности с красивыми функциями.

Kia Sportage Дизайн

Kia Sportage 2021 года не сильно отстает от CR-V по длине и высоте, и на самом деле предлагает немного более длинную колесную базу.Обычно более длинная колесная база обеспечивает более плавную езду, но мы говорим здесь о долях дюйма, поэтому результат незначителен. Нет сомнений в том, что Sportage стильный, а множество цветовых вариантов помогает ему выделиться на дороге. Однако, если мы сравниваем стиль с содержанием в автомобиле, который ценится за его полезность, мы будем брать содержание над стилем каждый день недели (к счастью, в CR-V 2021 года есть и то, и другое).

Дизайн интерьера и особенности

Производительность

Сравнивая характеристики этих двух компактных внедорожников, мы обратим внимание на предложения базовых двигателей.Sportage оснащен 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем, способным производить 181 л.с. и 175 фунт-фут крутящего момента, в то время как единственный двигатель, предлагаемый в CR-V — 1,5-литровый 4-цилиндровый с турбонаддувом — превосходит Sportage с мощностью 190 лошадиных сил. и 179 фунт-фут крутящего момента. Это близкое сравнение, но меньший двигатель с турбонаддувом обеспечивает немного большую мощность, крутящий момент и эффективность. Конечно, когда дело доходит до эффективности, вариатор Honda CVT (бесступенчатая трансмиссия) предлагает более плавный ход и лучшую экономию топлива, чем 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия, установленная в Kia Sportage.Тем не менее, тем, кто ищет еще большую мощность, может понравиться комплектация Kia Sportage SX 2021 года с модернизированным 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом, обеспечивающим 237 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента. Конечно, более мощный вариант, но за немалую цену. Оба этих внедорожника поставляются со стандартом AWD, в то время как Honda Real Time AWD с интеллектуальной системой управления является более интуитивно понятной из них.

Безопасность

Honda CR-V Безопасность

Надежность была отличительной чертой бренда Honda с незапамятных времен, и CR-V 2021 года совершенно не отклоняется от этой формулы.Набор расширенных функций Honda Sensing Technology всегда помогает водителю: тормозная система предотвращения столкновений, предупреждение о прямом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь при трогании с места и предотвращение выезда с дороги среди стандартных функций CR-V. Добавьте к этому продуманную конструкцию кузова CR-V с усовершенствованной конструкцией совместимости, и вы получите один из самых безопасных внедорожников на рынке — точка.

Kia Sportage Безопасность

Расширенные функции помощи водителю теперь входят в стандартную комплектацию большинства современных автомобилей, и Kia Sportage 2021 года не исключение.Система предотвращения лобового столкновения, обнаружение слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади входят в стандартную комплектацию Sportage, обеспечивая душевное спокойствие в городе. Однако, как и в случае с двигателем, вам придется доплатить, чтобы добавить дополнительные опции безопасности.

Honda CR-V vs.Kia Sportage Вердикт

Чрезвычайно похожий по размеру и производительности, Kia Sportage 2021 года может показаться выгодной сделкой, начиная с 25 795 долларов США по сравнению с базовой ценой в 31 760 долларов США для Honda CR-V 2021 года. Однако трудно оценить дополнительную безопасность, надежность и полезность, обеспечиваемую новейшим CR-V.

Простите за каламбур, но в Spring Honda мы каждый раз стремимся обрести дополнительное спокойствие.Позвоните нам или свяжитесь с нами через форму ниже, чтобы заказать тест-драйв Honda CR-V 2021 года сегодня, и мы уверены, что вам, как и нам, понравится исключительная универсальность CR-V.

Honda CR-V 2012 года по сравнению с Kia Sportage 2012 года

Нет лучшего выбора маленького кроссовера, чем популярный 2012 Honda CR-V. С учетом сказанного, Корея находится на подъеме, и они потрясли рынок компактных кроссоверов, выпустив Kia Sportage SX 2012 года с турбонаддувом.

Стиль

Совершенно новый Honda CR-V 2012 года отличается более изысканным внешним видом. Линии кузова имеют глубокие скульптурные формы, а передняя часть смелая, что придает общему дизайну экстерьера агрессивный вид по сравнению с предыдущим поколением.

Представленный в модели 2011 года, дизайн Kia Sportage 2012 года практически не изменился. Тем не менее, мои тестируемые модели SX со светодиодными фарами, 18-дюймовыми легкосплавными дисками с темной отделкой и двойными выхлопными патрубками придают компактному кроссоверу угрожающий вид.

Внутри CR-V сочетает в себе красоту и универсальность в привлекательном корпусе, особенно в моем тестере высшего уровня EX-L с навигацией. Эргономика почти идеальна, все элементы управления находятся под рукой, особенно для радио и климатических функций. Стандартные передние сиденья EX-L с подогревом и кожаной отделкой удобны, и на всех пяти сиденьях достаточно места.

Kia Sportage SX высшего уровня, как и Honda, предлагает своим пассажирам роскошную и разнообразную среду обитания.Приборная панель Sportage украшена высококачественным пластиком, а оба ряда сидений обтянуты мягкой перфорированной кожей. Дополнительный премиум-пакет моего тестера SX включает в себя функции, недоступные на CR-V, такие как панорамный люк, сиденье водителя с подогревом и охлаждением, а также запуск с помощью кнопки с помощью смарт-ключа.

Производительность

В 2012 году 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель i-VTEC Honda CR-V перенесен на стандартную 5-ступенчатую автоматическую коробку передач. Это остается единственным вариантом трансмиссии для CR-V.Модель 2.4 имеет 185 лошадиных сил и 163 фунт-фут. крутящего момента, обеспечивающего адекватное ускорение и проходящую мощность в большинстве дорожных ситуаций.

Новая электронная система полного привода в реальном времени CRV обеспечивает больший контроль по сравнению с механически активируемыми «двойными насосами» предыдущего поколения. Вместо того, чтобы требовать небольшой степени проскальзывания колес для активации, новая система полного привода контролирует все четыре колеса на предмет потери тяги и может соответственно переключать мощность вперед или назад.

Kia Sportage SX 2012 года оснащается стандартными 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и прямым впрыском топлива. Мельница с форсированной мощностью 260 лошадиных сил и 269 фунт-футов. крутящего момента передается через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач и систему полного привода Dynamax с электронным управлением.

Усовершенствованная установка обеспечивала превосходную проходную мощность на средних частотах, но страдала от турбо-лага и глухой реакции на педаль газа. Как только турбонагнетатель набирает обороты, Sportage SX AWD весом 3466 фунтов уверенно рванул вперед.

Поездка

Honda CR-V 2007-2011 обеспечивала идеальный баланс плавности хода и управляемости, и модернизированная модель 2012 года не стала исключением.Благодаря передней стойке МакФерсон / независимой многорычажной задней подвеске и новой системе динамического рулевого управления с электроусилителем движения кузова хорошо контролируются, а устойчивость на шоссе превосходна.

Kia Sportage 2012 года, как и CR-V, имеет переднюю подвеску со стойками Макферсон и независимую многорычажную заднюю подвеску. В отличие от CR-V, в моделях Sportage EX и SX используются высокопроизводительные амортизаторы, которые в моем тестере SX обеспечили отличную стабильность и коммуникативный характер в скоростных поворотах.Качество езды на разбитом асфальте может вызывать неприятные ощущения.

Коммунальные услуги

Пожалуй, самым сильным преимуществом Honda CR-V 2012 года является его универсальность. Пассажирский объем составляет 104,1 кубических фута, а грузовой объем с новым сложенным задним сиденьем Easy Fold-Down 60/40 составляет 70,9 кубических футов. Обновленная конструкция порога с улучшенным углом перехода облегчает вход и выход.

Хотя пассажирский объем Sportage составляет 100 кубических футов, интерьер имеет тенденцию вызывать более сильную клаустрофобию, особенно для пассажиров на задних сиденьях.Объем груза со сложенным задним сиденьем составляет 54,6 кубических футов, что намного меньше, чем у Honda.

Экономика

Через 500 миль смешанных городских и автомобильных дорог мой Honda CR-V 2012 года набирал в среднем 22,9 миль на галлон на обычном неэтилированном топливе. На длинных участках шоссе было больше 33 миль на галлон, в то время как вождение по городу обычно составляло 18-19 миль на галлон. Honda утверждает, что показатель расхода топлива на галлон в городе / шоссе 22/30 для нового AWD CR-V является лучшим среди других полноприводных автомобилей в своем классе.

Kia Sportage SX 2012 года в среднем набрал 20 баллов.9 миль на галлон на тех же контурах движения, отчасти из-за моей склонности держать двигатель с турбонаддувом кипящим. Его обильная мощность на средних частотах вызывает привыкание, и в результате страдает экономия топлива. Тем не менее, на шоссе Sportage в среднем потреблял 30 миль на галлон, и стоит отметить, что двигатель также может работать на обычном неэтилированном топливе — редкость для двигателей с принудительной индукцией.

Значение

При проверенной цене в 30 825 долларов мой тестер Honda CR-V EX-L AWD 2012 года с навигационной системой представляет собой отличное соотношение цены и качества в своем классе.Высокий уровень стандартного содержимого, отличные результаты краш-тестов и исторически высокая стоимость при перепродаже — все это делает CR-V популярным универсальным выбором с небольшими недостатками.

Рекомендуемая производителем розничная цена в размере 31 440 долларов для моего тестового автомобиля Kia Sportage SX AWD 2012 года ненамного дороже, чем у CR-V, и включает в себя вышеупомянутые особенности премиум-пакета. Добавьте к этому стандартную 10-летнюю ограниченную гарантию Kia на трансмиссию и пятилетнюю полную гарантию от бампера до бампера, и выгодное предложение станет еще сильнее.

Независимо от того, являетесь ли вы энтузиастом практики (Sportage) или энтузиастом практичности (CR-V), любой автомобиль должен идеально удовлетворить вкусы большинства покупателей кроссоверов.

По шкале рекомендаций TFLcar.com:

— Купить

— Сдам в аренду

— Сдам, или

— Забудь об этом

Я даю Honda CR-V 2012 года КУПИТЬ!

Honda CR-V 2012 года должна понравиться многим, ищущим семейный кроссовер. Превосходное качество сборки и материалов, история безупречной надежности и фантастическая долгосрочная стоимость при перепродаже делают его отличным кандидатом для прямой покупки или финансирования.

Сдаю Kia Sportage 2012 года в АРЕНДУ!

Каким бы фантастическим ни был Sportage для энтузиастов, он может показаться слишком грубым для повседневного использования, по крайней мере, для некоторых покупателей. Стоимость при перепродаже была хорошей, но не до уровня CR-V. Тем не менее, это отличный выбор для тех, кто хочет получить от поездки немного азарта.

Даниэль Буксбаум всю жизнь страстно увлекался автомобильной техникой. Его опыт работы консультантом по обслуживанию Porsche, Audi и BMW привносит более технический подход в его тексты.Страсть Дэна к автомобильной журналистике обеспечила ему должность регионального менеджера и писателя в многорегиональном автомобильном издании Parts & People. Дэн также является активным членом Rocky Mountain Automotive Press (RMAP) и Motor Press Guild (MPG).