Делимобиль штраф за чужую аварию: Что делать, если попал в ДТП на каршеринге :: Autonews

Отзывы о Делимобиль | Читать отзывы о сервисе клиентов delimobil.ru

Здравствуйте, уважаемая команда Делимобиль! Вот уже второй день ждем письма от вас по поводу оспаривания штрафа за грязный салон! Где же ответ, подскажите?
Опишу еще раз ситуацию! Мы с женой, 26 сентября, около 20:00 — забронировали автомобиль “Renault Kaptur”, регистрационный знак (К754ВК799) находился данный автомобиль по адресу, г. Санкт-Петербург, Лужская улица, д.10, к.1.
Подошли, осмотрели автомобиль, сели, завелись, начинаем трогаться и понимаем, что автомобиль еле-еле едет. Я не специалист, но и дураку станет понятно, что явные проблемы с двигателем. Проехав метр (для того, чтоб перепаковать авто), вышли из машины, завершили аренду и позвонили операторам для возврата средств за несостоявшуюся поездку.
Прошу обратить внимание, что вещей при нас не было, задними пассажирскими сидениями не пользовались, более того, даже не открывали задние двери по причине ненадобности.

Через неделю приходит непонятный штраф за грязное заднее пассажирское сиденье. Мы не имеем к этому никакого отношения, соответственно оплачивать чужие оплошности и свинство не намерены.
Другой вопрос, что, детально изучив фото, видно, что координаты и адрес указаны следующие: Северный проспект, 80. Данный адрес находится в ~3 км от адреса завершения поездки. Следующий момент, фото салона сделано спустя 14 часов (скриншот и фотография во вложении). Я не вижу объективных причин возлагать ответственность за грязь на меня. Очевидно, что данный автомобиль кто-то использовал после меня — другие пользователи, или же ваши сотрудники- мне неизвестно. Но одно известно точно-прямых доказательств не имеется.
Вы предлагаете оплатить чужой штраф только на основании ваших предположений и моей оплошности нефотографирования салона в тёмное время суток? Я, как водитель, обращаю внимание в первую очередь на исправность авто, о состоянии салона думаю в последнюю очередь. Плюс то, что происходит на задних сидениях-чаще всего вообще не интересует, поскольку не пользуюсь ими.
Проходит неделя ожидания ответа на мои обращения, но вместо этого я получаю письмо о передаче задолженности друзьям-коллекторам. Во всех соц сетях отвечаете шаблоном «ваше обращение в работе». Сообщения в комментариях соц сетей удаляете, поскольку считаете неугодными, и портящими рейтинг.
Вывод такой: я прошу отреагировать в конце концов на мои неоднократные обращения и отозвать данный штраф. В противном случае мне придётся обращаться к своему адвокату, и распространять данный вопиющий случай возможного мошенничества и заработка на клиентах в СМИ и социальных сетях.
Прошу разобраться и отменить необоснованно выставленный штраф.

Роспотребнадзор против Делимобиля: обзор решения суда

Изначально Роспотребнадзор признал незаконными и обязал исправить 15 пунктов «Договора Делимобиль» и 7 пунктов Договора аренды ТС. Судом было поддержаны не всё из этого. Вот, что нам всем нужно знать.

1. Оплата должна быть и за наличные

По текущему решению Делимобиль обязан предоставить всем его пользователям возможность оплачивать услуги наличными, а не только безналично (п. 10.4), как того требует закон.

Сложно представить, как это будет исполняться — возможно, теперь мы сможем оплатить услуги сервиса через терминалы для оплаты, или в каждой машине будет стоять кассовый аппарат для оплаты. С другой стороны, кто-то из принципиальных соображений не пользуется банками, поэтому автоматически не может пользоваться услугами каршеринга. Время покажет.

2. Автоматические списания с банковской карты — ОК.

РПН не понравилось, что сервис может безакцептно списывать деньги с карты пользователя, потому что:

«Включение в договор условия о возможности безакцептного списания денежных средств фактически ставит потребителя в ситуацию, когда он не обладает информацией, когда, каким образом и в каком размере находящиеся на счету денежные средства будут списаны, и тем самым потребитель лишается установленных гарантий на безопасность, сохранность денежных средств, находящихся на его счете».

Это то, что возмущало очень многих, особенно в случаях, когда с их карты «без спроса» списывали деньги за откуда-то взявшиеся повреждения.

Что об этом сказал суд?

Договор Делимобиль соответствует стандартной практике интернет-продаж с расчетами посредством пластиковых карт. Пользователь даёт заранее данный акцепт на списание денежных средств, а в договоре установлен порядок определения суммы для списания. Этой же позиции я придерживался и ранее.

3. Система штрафов — ОК.

Роспотребнадзор указывал на необходимость внесения изменений в пункты 11.2, 11.3, 11.4, 11.5, 11.6 договора Делимобиль, который предусматривает обязанность оплачивать пени и штрафы.

Роспотребнадзор также счел, что законодательством не предусмотрена мера ответственности в виде штрафа. Делимобиль напротив в одностороннем порядке установила систему штрафов. Например, штраф за управление транспортным средством в состоянии опьянения, передача права управления транспортного средства третьим лицам, не имеющим право на управление.

«Ответственность за данные правонарушения установлена КоАП РФ и правом привлечения к такой ответственности обладают органы ГИБДД. »

Однако, суд указал, что всё указанное в договоре соответствует общим принципам ответственности — то есть это законно.  

На мой взгляд, суд занял правильную позицию. Многих пользователей такие штрафы отпугивают от совершения необдуманных действий, которые могут повлечь за собой очень неприятные последствия. Об этом же говорит и суд:

«Наличие такой ответственности обуславливает экономический интерес заинтересованного лица установить условия, побуждающие потребителя не допускать соответствующих нарушений, соразмерность возможных убытков исполнителя и меры ответственности потребителя условиями договоров соблюдается».

4. Пени в 0,5% — НЕ ок.

Отдельно суд отметил, что пени в размере 0,5 % в день «значительно (в 25 раз), превышает размер ответственности, установленный законодательством».

Почему? Процентная ставка рефинансирования установлена Банком России в размере 7% годовых, что составляет около 0,02% в день.

Поэтому теперь все, от кого Делимобиль требует уплатить такие пени, могут быть спокойны — решением суда такие пени признаны незаконными. Надо сказать, что и при первом рассмотрении суд высказался так же.

5. Ваша вина за внезапные повреждения — НЕ ок.

Вы проехались на машине, оставили её, а после вам прилетело письмо счастья, где написано, что вы повредили автомобиль и теперь должны фиксированную сумму, которую установил сам Делимобиль. Это настолько частая история, что в ВКонтакте даже появилась группа пострадавших, где люди рассказывают о своих кейсах и просят помощи, но не могут её найти.

Роспотребнадзор посчитал, что пункты 11.9 договора Делимобиль и 1.3.5 договора аренды ТС лишают пользователей возможности оспорить взыскиваемые в бесспорном порядке суммы. Суд дал оценку этому:

«Для применения ответственности в виде взыскания убытков истцу необходимо доказать наличие состава правонарушения, включающего факт наступления вреда, наличие и размер убытков, противоправность поведения причинителя вреда, причинно- следственную связь между наступившими убытками и противоправным поведением ответчика.

Следовательно, как установлено судом и подтверждается материалами дела, Управлением Роспотребнадзора по Свердловской области правомерно признаны не соответствующими законодательству условия п. 11.9 Договора Делимобиль, 1.3.5 Договора аренды ТС».

Если простыми словами, то теперь сервис как минимум должен доказать, что между повреждением автомобиля и вашими действиями есть связь. Ещё Делимобиль должен доказать, почему вы должны заплатить столько, сколько с вас требуют.

На мой взгляд, эта прекрасная позиция суда на практике ни на что не повлияет.

Например, в 2020 году некая Матулян Т.Р. обратилась с иском к Делимобилю:

«Истцом получено электронное уведомление № УШДТП-5456.07.19 о списании денежных средств. Основанием для списания в безакцептном порядке послужило якобы имевшее место ДТП, в результате которого ТС причинены повреждения, в связи с чем с истца произведено списание.

С данным уведомлением истец не согласна, поскольку о данном происшествии ей стало известно спустя неделю, претензии предъявлены в одностороннем порядке, без попытки получения объяснения, а также без ознакомления с протоколом ДТП, что противоречит заключенному между сторонами договору».

В этом деле суд не стал разбираться, откуда взялось повреждение. Хватило того, что повреждение было зафиксировано следующим пользователем:

«При принятии в аренду транспортного средства фио не осуществляла фотографирование, не сообщала арендодателю о наличии каких-либо повреждений транспортного средства.

Последующим клиентом при принятии ТС в аренду были зафиксированы повреждения заднего бампера транспортного средства, осуществлено фотографирование повреждений, фотографии направлены арендодателю посредством мобильного приложения Делимобиль».

«Доводы истца о том, что при движении ТС М897УН777 в 17.53.39час. камера видеонаблюдения №186 зафиксировала, как ТС резко перестраивается, игнорируя движение автомобиля марка автомобиля, спровоцировав соприкосновение задним бампером с автомобилем, на выводы суда не влияют, поскольку повреждения зафиксированы на заднем бампере справа, тогда как при указанном маневре возможно повреждение заднего бампера слева»

— Судья Голубкова А. А., Гагаринский суд Москвы, дело 2-2664/2020

Поэтому, как и раньше: потратьте 3 минуты на осмотр автомобиля, сфотографируйте его до и после и ищите записи с камер в зоне своей поездки.

6. Гагаринский суд теперь не обязательный

Все каршеринги в своих договорах указали, что любые споры с ними должны рассматриваться в определенном ими суде. Гагаринский суд для Делимобиля, Симоновский для БелкаКар, Замоскворецкий для Яндекс.Драйва, Пресненский для СитиДрайва и прочие.

Суд указал, что именно потребителю, являющемуся слабой стороной в отношениях с исполнителем услуг, при предъявлении иска к исполнителю предоставлено право выбора.

Поэтому, если вы судитесь с каким-либо каршерингом — обращайтесь с иском в суд по месту своего жительства или пребывания.

7. Неработающее приложение — вина сервиса

Практически в любом договоре, которые оформлено предоставление доступа к программному обеспечению, указано, что не гарантируется, что ПО будет работать беспрерывно, не будет содержать ошибок и/или вирусов, а правообладатель не несет ответственности за задержки и сбои в работе программного обеспечения, происходящие прямо или косвенно по причине, которая находится вне сферы прямого контроля со стороны правообладателя.

Суд указал, что так не пойдёт: освобождение от ответственности за сбои в работе ПО — головная боль того, кто это ПО предоставляет.

Что делать если ваш автомобиль повредил водитель каршеринга

На дорогах становится больше каршеринговых автомобилей, и в ДТП они попадают все чаще. Рискуют все: и водитель арендованного авто, которого ждет серьезный штраф, и другие участники движения. Как получить компенсацию ущерба с каршеринговой компании и как вообще оформлять такие ДТП? Если виновник — водитель каршеринговой машины, возможных сценариев всего три.

Каршеринг скрылся с места ДТП

Это — грубое нарушение не только ПДД, но и договора с каршеринговой компанией. Пострадавший водитель должен остановиться, выставить знак аварийной остановки, вызвать инспектора ГИБДД для оформления ДТП и позвонить в каршеринг, чей автомобиль спровоцировал ДТП. Каршериновые машины имеют яркую характерную окраску. У Делимобиль она черно-рыжая, у Яндекс.Драйв — комбинация белого, оранжевого и синего, у Белки (BELKACAR) — синий и оранжевый, у YouDrive — черный и красно-оранжевый. По данным геолокации «виновный» автомобиль найдут.

Для пострадавшего водителя порядок действий остается стандартным: нужно проследить, чтобы инспектор ГИБДД внес все видимые повреждения в справку, получить документы об аварии и обратиться в свою страховую компанию.

ДТП оформили по европротоколу

Оформление по европротоколу запрещено правилами каршеринга, но это — проблемы второго водителя. С европротоколом нужно обратиться в свою страховую, предоставить автомобиль на осмотр и получить направление на ремонт.

ДТП оформили с вызовом инспектора ГИБДД

Дождитесь инспектора, проследите, что все документы оформлены правильно, возьмите контакты второго водителя и свидетелей. Далее нужно обращаться в свою страховую и получать возмещение стандартным образом: после осмотра автомобиля путем направления на ремонт.

Если вы виноваты в ДТП с каршерингом

Проблема решается, как и при любом другом ДТП. В пределах страховой суммы полиса ОСАГО ущерб компенсируется вашей страховой. Если он превышает покрытие полиса, разницу доплачивает виновник аварии. Ситуация осложняется тем, что каршеринги имеют хорошую правовую поддержку и стараются «повесить» на виновника сумму побольше. Если повреждения серьезные, фиксируйте их, повреждения своего автомобиля, взаимное расположение машин, сохраняйте контакты свидетелей. Внимательно ознакомьтесь со списком повреждений, который позже предоставит каршеринг. Если он вызовет сомнения, стоит провести независимую экспертизу.

Здесь много зависит от того, автомобиль какой компании участвовал в ДТП. Крупные каршеринги (Делимобиль, Яндекс.Драйв и т.п.) ремонтируют свои автомобили бюджетно, у партнерских сервисов, и общий счет для виновника аварии за счет этого может оказаться небольшим. У ряда операторов подход другой — с виновника требуют оплаты ремонта даже тех узлов, которые никак не могли быть повреждены в ДТП.

Если ОСАГО не покрывает ущерб от каршеринга

В стандартной практике разницу требуют с виновника аварии. Если в ДТП участвовал каршеринговый автомобиль, претензии можно предъявлять водителю или самому каршерингу. Так как каршеринг является владельцем ТС, а страховки ОСАГО на таких машинах открытые, лучше обращаться напрямую к нему — сначала с заявлением, потом с досудебной претензией, потом, если результата не будет, с иском.

Какие нужны документы?

Для получения возмещения нужен стандартный набор документов, с которым вы обращаетесь в вашу страховую. Это протокол или постановление, справка о ДТП, ваш полис, документы на машину и заявление на получение компенсации.

Бывают случаи, когда полис ОСАГО каршеринговой машины не «находится» в системе — из-за того, что он оформляется до постановки автомобиля на регистрационный учет. Ваша страховая может воспользоваться этим для отказа в выплате. В такой ситуации нужно обратиться в каршеринг напрямую и запросить данные полиса, его копию.

Как правильно действовать?

Каршеринговые компании неохотно расстаются с деньгами и совсем не готовы сразу же компенсировать вам ущерб в полном объеме (даже если с клиента они потом взыскивают гораздо большие суммы).

Поэтому стоит быть готовым к защите своих прав.

Компания «Инвест Консалтинг» рекомендует:

• следить, чтобы в справку о ДТП были внесены все полученные вашим и каршеринговым автомобилем повреждения. Они должны быть точно описаны;
• сфотографировать повреждения самостоятельно, желательно с линейкой, чтобы был понятен их размер. Сделайте фотографии с общим планом, чтобы было видно взаимное расположение автомобилей;
• записать контакты второго водителя, свидетелей;
• не соглашаться на оформление европротокола или на решение вопроса «на месте». Без справки о ДТП позже уже вы можете стать виновником аварии;
• контролировать ход процесса: явитесь на разбор ДТП, если он будет назначен, свяжитесь с каршеринговой компанией;
• участвовать в осмотре вашего автомобиля страховой компанией. Если вписаны не все повреждения, проводите независимую экспертизу;
• при обращении в суд иск сначала подается в адрес вашей страховой, если ОСАГО не покрывает ущерб — в адрес каршеринга.

Не стоит пытаться устранить за счет каршеринга те повреждения, которые явно не относятся к ДТП — это приведет к отказу в выплате или снижению суммы компенсации. Также не стоит ждать, что каршеринг добровольно возместит вам убытки — контролируйте сроки обращения в страховую, давности дела и т.п. Все действия, обращения подтверждайте документально — сохраняйте копии заявлений, обращений, проставляйте на них отметку об их принятии страховой или каршерингом.

По опыту «Инвест Консалтинг» за рулем каршерингов часто оказываются неопытные, а иногда даже недобросовестные водители. Каршеринговый автомобиль лучше пропустить на дороге, постараться уйти от ДТП с ним — возмещение ущерба в таких случаях проходит сложнее, чем при обычных авариях. Если ДТП все же произошло, стоит заручиться поддержкой автоюриста и провести независимую экспертизу повреждений вашего автомобиля.

SEC.gov | Превышен порог скорости запросов

Чтобы обеспечить равный доступ для всех пользователей, SEC оставляет за собой право ограничивать запросы, исходящие от необъявленных автоматизированных инструментов. Ваш запрос был идентифицирован как часть сети автоматизированных инструментов за пределами допустимой политики и будет обрабатываться до тех пор, пока не будут приняты меры по объявлению вашего трафика.

Укажите свой трафик, обновив свой пользовательский агент, включив в него информацию о компании.

Для лучших практик по эффективной загрузке информации из SEC.gov, включая последние документы EDGAR, посетите sec.gov/developer. Вы также можете подписаться на рассылку обновлений по электронной почте о программе открытых данных SEC, включая передовые методы, которые делают загрузку данных более эффективной, и улучшения SEC.gov, которые могут повлиять на процессы загрузки по сценарию. Для получения дополнительной информации обращайтесь по адресу [email protected].

Для получения дополнительной информации см. Политику конфиденциальности и безопасности веб-сайта SEC. Благодарим вас за интерес к Комиссии по ценным бумагам и биржам США.

Идентификатор ссылки: 0. 7ecef50.1635317333.1e0d9871

Дополнительная информация

Политика безопасности в Интернете

Используя этот сайт, вы соглашаетесь на мониторинг и аудит безопасности. В целях безопасности и обеспечения того, чтобы общедоступная услуга оставалась доступной для пользователей, эта правительственная компьютерная система использует программы для мониторинга сетевого трафика для выявления несанкционированных попыток загрузки или изменения информации или иного причинения ущерба, включая попытки отказать пользователям в обслуживании.

Несанкционированные попытки загрузить информацию и / или изменить информацию в любой части этого сайта строго запрещены и подлежат судебному преследованию в соответствии с Законом о компьютерном мошенничестве и злоупотреблениях 1986 года и Законом о защите национальной информационной инфраструктуры 1996 года (см. Раздел 18 U.S.C. §§ 1001 и 1030).

Чтобы обеспечить хорошую работу нашего веб-сайта для всех пользователей, SEC отслеживает частоту запросов на контент SEC. gov, чтобы гарантировать, что автоматический поиск не влияет на возможность доступа других лиц к контенту SEC.gov. Мы оставляем за собой право блокировать IP-адреса, которые отправляют чрезмерное количество запросов. Текущие правила ограничивают пользователей до 10 запросов в секунду, независимо от количества машин, используемых для отправки запросов.

Если пользователь или приложение отправляет более 10 запросов в секунду, дальнейшие запросы с IP-адреса (-ов) могут быть ограничены на короткий период.Как только количество запросов упадет ниже порогового значения на 10 минут, пользователь может возобновить доступ к контенту на SEC.gov. Эта практика SEC предназначена для ограничения чрезмерного автоматического поиска на SEC.gov и не предназначена и не ожидается, чтобы повлиять на людей, просматривающих веб-сайт SEC.gov.

Обратите внимание, что эта политика может измениться, поскольку SEC управляет SEC.gov, чтобы гарантировать, что веб-сайт работает эффективно и остается доступным для всех пользователей.

Примечание: Мы не предлагаем техническую поддержку для разработки или отладки процессов загрузки по сценарию.

Москва Крахинг, или как открыть машину с телефона. Москва Катастрофа, или как открыть машину с телефона как работает сервис

Авария в Москве появилась совсем недавно, поэтому вполне понятно, что многие задаются вопросом — а что это вообще такое и что лучше выбрать? Я постараюсь ответить на этот и другие вопросы, связанные с условиями и ценами на Крахинг в Москве. Я дам вам полный список проверенных компаний с промокодом на первую поездку. А еще я расскажу о том, как брать машину, какая у них карта покрытия и в какой зоне лучше оформить аренду на стоянке.

Прокат автомобилей — Что не так с простыми словами?

Если обычно можно арендовать машину на час и более, то в подзарядку входит аренда автомобиля, что позволяет существенно сэкономить. Кроме того, чтобы забрать и вернуть машину, необязательно ехать куда-то на пункт приема — достаточно оставить ее на любом парковочном месте в пределах МКАД или на спец или у метро за кольцом.

Что лучше в Москве — авария или такси?

Использовать Кэширование в Москве тоже иногда выгоднее, чем такси.Предлагаю начать сравнение с последним — в чем преимущества такси? Вы заплатили деньги, сели в машину и больше не парите — вас везут туда, где говорить. Но!

• Во-первых, в машине ты не будешь один
• Во-вторых, стиль вождения таксиста чаще всего не устраивает.
• И напоследок стоимость — например, из Шереметьево где-то в Западном округе, поездка в эконом Тарифное такси Яндекс обойдется в 1000 рублей — проверяли неоднократно.

Единственное, что может помешать, — это автомобиль, взятый в лизинг для перевозки в Москве, нельзя оставлять за пределами МКАД, за исключением специальных парковок в аэропортах и ​​возле некоторых станций метро, ​​например, Румянцево. То есть, если вы живете в Новой Москве, вам придется припарковать тачку у конечной станции метро, ​​а потом ехать на такси или в общественном транспорте.

Москва АВТОСЕРВИС или личное авто?

Конечно, личный автомобиль не заменит каретки. Впрочем, преимущества у последнего тоже есть. Тем более, если у вас есть права, но нет личного транспорта — тогда это отличный вариант, не очень дорогой и с комфортом добраться до места назначения. Особенно, если вы едете не далеко, но туда, куда вы собираетесь, не ходит общественный транспорт. Тариф на бюджетную машину равен примерно 10 рублям за минуту, если ехать около 20 минут, это будет стоить всего 200 рублей. При этом вам не нужно платить транспортный налог, тратиться на запчасти, а затем оформлять страховку и оплачивать парковку — все это уже включено в услуги перевозки.

Единственное, внимательно читать нужно — в разных фирмах действуют разные правила страхования. Если у вас есть сравнение условий в разных компаниях, то в одних тарифах ответственность при любой аварии не превышает 15 000, а в других вы оплачиваете все расходы в пределах 100 000 — обратите внимание на этот пункт. Лучше выбрать более дорогой тариф и иметь меньшую ответственность при наступлении страхового случая.

Минусы Москвы Каршинг

Теперь ложка летит.Авария, как и любой другой прокатный автомобиль, несет основную ответственность. При посадке в машину вы фактически подписываете акт приема машины, а это значит, что за все поломки и внешний вид машины во время ее использования вы ответите вам. Поэтому крайне важно внимательно осмотреть автомобиль на предмет дефектов — вмятин, царапин, недостающих деталей как снаружи, так и в салоне. Если что-то не вылезло, и заметил следующий человек, взявший машину, то ответственность ляжет на вас.

Что касается штрафов — их тоже несете вы. Поскольку автоперевозки в Москве появились совсем недавно, известны случаи, когда люди получали штраф за нарушение, совершенное предыдущим водителем. Еще один нюанс — квитанции на штраф приходят сначала в компании, а потом их отправляют вам. Это занимает определенное время, иногда довольно продолжительное, в результате чего срок льготной уплаты штрафа проходит, и человек в результате не может оплатить его вовремя со скидкой.

Такие накладки могут возникать до полной отладки системы зарядки.

Как работает КАРЧЕРИНГ в Москве?

Моя история свиданий с Крахерингом началась с просмотра одного видео на YouTube, в котором была показана одна из каршерлинговых компаний и в которой ему были начислены бесплатные баллы за первую поездку.

Чтобы начать работать с CARCHERING в Москве, вам необходимо скачать приложение — у каждой компании свое, я использовал — это на данный момент у них в парке сейчас стоят большие мерседесы.

Дальнейший алгоритм действий очень прост:

• Введите свои личные данные и предоставьте сфотографированные копии документов — паспорта и водительские права
• Дождитесь подтверждения регистрации в CARCHERING

При регистрации в Белкакаре не забудьте ввести промо ADIV1020. ! Он сразу же спишет на счет поездки 300 рублей.

После активации приложения вы можете открыть карту и забронировать автомобиль. Для этого выбираем на карте ближайший

И смотрим количество оставшегося топлива и стоимость — она ​​может меняться в зависимости от времени суток и местоположения машины. Если все устраивает, нажмите «Забронировать».

На карте появится ближайший пешеходный маршрут к выбранной машине. Вы также можете:

• Перемещение указателей поворота для поиска припаркованной машины
• Дистанционно запустить двигатель для прогрева
• Начать аренду

Как передаются ключи в корчаринге?

Вопрос о передаче ключей в creech вообще не стоит, так как везде две системы — либо ключ вообще отсутствует как таковой — он заменяет кнопку «Старт / Стоп».Имеется в виду бизнес-класс. А у дешевых моделей ключ фиксируется в замке зажигания, и вытащить из него вообще невозможно, поэтому никому передавать не надо — он всегда устанавливается на свое место. Открытие и закрытие дверей осуществляется полностью через мобильное приложение.

Как перевезти детей в коляске?

Выдача перевозки детей в CARCHERING начинается со старта первым оператором и все еще суетится в воздухе.Ведь детских кресел с машиной так никто не предоставляет. Пока все ограничивается только разговорами, ведь многие люди давно пообещали, что вот-вот появятся детские стулья. Но сколько езжу на арендованных машинах, и пока никого не встречал. Но в любом случае, насколько я слышал из интервью с представителями компаний, они будут доступны только в бизнес-пакете или индивидуальным клиентам, которые пользуются услугами длительное время и которым Cracer имеет определенную степень доверия.

Как узнать в вагоне, проверяют ли ГАИ?

Поскольку с каждым годом количество правонарушений, связанных с использованием крича, растет, дорожная полиция все чаще проводит проверки тех, кто управляет автомобилем. И тут даже не факт, что водитель может быть в нетрезвом состоянии или в неадекватном состоянии. Согласно правилам сервиса, предательство забронированного автомобиля третьим лицом запрещено. Поэтому чаще всего гаишники хотят выяснить, кто за рулем, чтобы понять, действительно ли машиной управляет человек, которому выставлен аккаунт. Проверка проста — попросили показать телефон с активным счетом с арендованной машиной.

Аварийный лист в Москве: компании и цены

Belkacar

• В парке автомобили Kia Rio, Ford Fiesta, Mersedes Benz Cla
• Стоимость от 8 р. через минуту.
• Промокод на 300 р. — ADIV1020.
• Использовать

Youdrive.

Этот уход подходит для тех, кто любит маленькие автомобили. В парке двух- и четырехместные Smart и Mersedes-Benz A-Class.
Также меньшая площадь под конец аренды авто — пока только центр. Но есть возможность «передать» авто другому пользователю в пределах 250 км от МКАД. При этом, пока машину возьмет кто-то другой, будет льготная аренда таксы 50 копеек за минуту.
Также плюсом является наличие бесплатной ночной парковки — авто дожди с 20 до 8 часов абсолютно бесплатно.

• Промокод на 50% — Ирысей
• Стоимость — аналогично от 8 рублей

• Яндекс Драйв

  New Crashing, который сразу захватил огромную долю рынка. В прокате Kia Rio, Rio X-Line, Renault Capture плюс готовится расширение модельного ряда. Очевидным преимуществом по сравнению с конкурентами является то, что стоимость не привязана к классу автомобиля и варьируется в зависимости от спроса. Также на расстоянии действует фиксированный тариф. Из положительных мелочей также стоит отметить наличие в каждой машине встроенного навигатора. Как и у всех ночная парковка бесплатная

  • Ограничение — 21 год и 2 стажа
  • О Яндекс Диске.

  Делимобиль

  По условиям, количеству автомобилей и качеству автопарка выглядит белковой. В наличии Хундай Солярис

  • Стоимость от 8 р. в минуту

  В любое время.

  Крупнейшая транспортная компания. Kia Rio, Hyundai Solaris, Audi A3, Audi Q3, Skoda Octavia, BMW Universal, а также Renault Kangoo для тех, кому нужно перевезти много вещей для сдачи в аренду.
  Ссылка

  Какую зарядку выбрать?

  Итак, компаний, оказывающих карчерлинговые услуги в Москве много. Какой выбрать? Не хочу никого волновать, но реально крутых сервисов сегодня два — Яндекс Драйв и Белочка. Впечатление произвел на меня весь перечень запчастей — количество бесплатных машин, условия аренды, цена и оперативность техподдержки. Лично я предпочел Белкачар. Ключевую роль сыграло то, что у них очень приятная бонусная система, благодаря которой я уже второй год нахожусь абсолютно бесплатно. К тому же у них огромный автопарк и качественная техподдержка.Ни у одного из конкурентов, на мой взгляд, нет подобного сочетания положительных сторон.

  Ну насчет того, как ездить, решать уже придется. Если статья прошла мимо вас, буду рад, если вы поделитесь ссылкой на нее со своими друзьями … Желаю удачи!

Вместе с доплатой CAR5 — что отличает его от других операторов — предлагает почасовую оплату: один, шесть и 12 часов. Это 360, 1440 и 2900 рублей. соответственно. При этом платить за ожидание не нужно: если вы купили пакет на целый день, сколько бы минут вы ни ехали и сколько машина стоит на месте. В любом случае заплатите 2900 руб. Для сравнения: если вы хотите арендовать на сутки «Делимобиль» и будете кататься на нем 10 часов, а все остальное время машина будет стоять на стоянке, вы платите 6300 рублей.

Хороший способ сэкономить на каршеринге — воспользоваться специальными предложениями. Их довольно много. Например, «Делимобиль» в будние дни с 6 до 11 утра стоит всего 3,5 рубля. Сядьте в путешествие от окраины Москвы до центра. То есть почасовая аренда обойдется в 210 руб. вместо 420 руб.По стандартному тарифу.

Anytime и Youdrive, в свою очередь, позволяют не платить за ночные часы: вы можете оставить свою машину возле дома вечером (начиная с 22:00 или полуночи, зависит от оператора), а утром сесть за руль. (08: 00-08: 59). Плата за парковку не требуется.

Кто зарабатывает авто в краткосрочную аренду

О владельце Novice Operator Belkacar пока ничего не известно — в отличие от уже существующих компаний.Ведь 51% «Делимобиля» (сейчас это крупнейший участник рынка, см. Таблицу) принадлежит Mikro Kapital Foundation, который в свою очередь входит в инвестиционную компанию Concern General Invest (CGI). Ее основатель — итальянец Винченцо Трани. Известен, например, тем, что лондонский прием был профинансирован в честь 75-летия самбо, на котором присутствовал бывший тренер Владимира Путина и президент Международной федерации самбо Василий Шестаков. Полному тезке Алексея Градова, возглавляющего аппарат Шестакова, принадлежит еще 11% «Делимобиля».

Anytime основали Роман Илканаев, Салим и Сабина Якубовы. Как писал Forbes, Илканаеву 47 лет, он москвич, но его семья живет в Вене. По данным издания, еще двое совладельцев Anytime — московские предприниматели. Сервис Youdrive создал бизнесмен Борис Голиков, который до этого запустил Музыкальный агрегатор из TRACKFLOW (Домен закрыт в суде за пиратский контент) и сайта Fidel.ru. Наконец, генеральный директор Car5 (точнее, Инженерный центр информационной безопасности, который указан в договоре аренды) — Андрей Роуз. По данным ЕГРЮЛ, помимо Крахинга он занимается исследованиями в области общественных и гуманитарных наук. «

Не только цена

Однако тариф — не единственный показатель, на который следует обращать внимание при выборе услуги краткосрочной аренды. Еще один важный критерий — количество доступных автомобилей. Скажем, «Делимобиль» — это около 500 машин, а более доступный по цене CAR5 — всего 70. По словам Крашова из Делимобиля, в ближайшие две недели его компания вырастет на 200 машин, а к концу года. к ним прибавится 800.Кроме того, могут появиться новые марки: теперь «Делимобиль» только Hyundai Solaris объясняет убеждение. «При этом оптимальное количество« обычных »автомобилей составляет примерно 0,05-0,1% населения города», — добавляет он. Парк YouDrive также пополнится 50 автомобилями Smart Forfour, сообщает менеджер по развитию бизнеса и официальный представитель Марии Перекатова.

Еще один критерий выбора — это установленный компанией «порог входа». Он самый низкий в Anytime: за руль готовы заводить старше 19 лет, стаж которых больше года.Остальные три оператора хотят иметь опыт работы не менее двух лет.

Еще момент: из четырех компаний только одна — YouDrive — позволяет зарегистрироваться в онлайн-системе, через приложение (необходимо отправить копии своих прав и паспортов). Все остальные требуют, чтобы водитель заполнил документы в офисе компании. Правда, в сервисах «Делимобайл» и Car5 есть опция курьерской доставки. Кроме того, Делимобайл разрешает заключить договор в офисе своих партнеров — оператора МТС и Оператора Открывающего банка.

Все четыре компании запрещают в контрактах оставлять машину с пустым баком. Клиент обязан заправить автомобиль, если в нем осталось менее 25% топлива — иначе придется заплатить штраф в несколько тысяч рублей. При этом есть две схемы: либо машину нужно заправлять на определенных заправочных станциях (она лежит в салоне и активируется по запросу в call-центр), либо на любых заправках — но за свой счет, с последующим возвратом денег по чекам.

Договоры с АЗС — «Делимобиль» (ЛУКОЙЛ и ЭКА) и Car5 (их список можно найти на сайте компании). Две другие компании разрешают заправку только за счет клиента с оплатой, потраченной либо деньгами, либо бонусными «минутами» за счет водителя. Для получения компенсации необходимо отправить чек с заправкой оператору почты. Youdrive также принимает чеки через Telegram. «Бот автоматически определяет пользователя и группирует машину по номеру телефона», — поясняет Перекатов из YouDrive.

Серьезные повреждения

Один из самых важных вопросов при использовании услуг carcherling — затраты в случае аварии. Это стало ясно, когда пользователь «Делимобиля» Алексей Семенов публично пожаловался на непрозрачную политику штрафов компании. 4 января 2016 года он поскользнулся на арендованной машине на красный свет и стал виновником аварии. Буквально через несколько дней Семенову пришло письмо с требованием выплатить штраф в размере 15 тысяч рублей. За повреждение автомобиля. В сообщении также говорилось, что сумма может вырасти — если в машине обнаружатся еще какие-то недостатки. Так вышло: компания пересчитала убытки и попросила выплатить 90 тысяч рублей. Не несколько дней назад как мужчина получил третье письмо. В нем говорилось, что окончательная сумма его долга перед компанией составляет 588,4 тысячи рублей.

После бури возмущения в социальных сетях «Делимобиль» пересмотрел политику штрафов. Теперь максимальная сумма возмещения ущерба для клиента ограничена 150 тысячами рублей.«Все, что выше этой отметки, — это риски нашей компании», — говорит Станислав Грошев, теперь говоря о рисках нашей компании. Кроме того, оператор запустил тариф, по которому с клиента нельзя брать больше 10 тысяч рублей, даже если авария произошла по его вине. Правда, аренда авто на таких условиях обойдется дороже обычного: 10 руб. за минуту вместо 7 руб. «В рамках данного тарифа страхование происходит за счет собственных средств компании», — подчеркивает Строжев.

Самая гуманная политика в этом смысле по автомобилю5. Согласно его правилам, водитель — виновник ДТП должен выплатить до 15 тысяч рублей, а в случае гибели автомобиля — максимум 90 тысяч рублей. Но у Anytime и YouDrive нет верхнего порога для таких ситуаций. Первый берет с виновных в происшествии 15 тысяч рублей, если ущерб оценивается дешевле 70 тысяч рублей. Если дороже — придется отдать 25% от суммы урона, сколько бы он ни был. Практически такая же политика YouDrive, за исключением того, что с ущербом в 70 тысяч рублей.Клиент должен будет заплатить до 50 тысяч рублей. При этом Перекатова из YouDrive подчеркивает, что компания до сих пор не требует полного возмещения причиненного ущерба.

По словам управляющего директора департамента страхования автотранспортных средств страховой группы «Ренессанс» Сергея Демидова, частота обращений от аварийных компаний в 2-3 раза выше, чем в среднем по рынку. Он знает об этом, чтобы не превзойти: группа страхует сервис YouDrive на ОСАГО и КАСКО (правда, только от крупных убытков), — рассказывает Демидов. Чаще всего операторы автомобилей обращаются в страховые компании с небольшими повреждениями вроде бампера бампера, — говорит начальник отдела андеррайтинга по страхованию СК «Согласие» Андрей Ковалев. Его компания страхует одну из московских служб каршеринга. «Риск небольшой поломки очень велик, так как краткосрочная аренда предполагает смену множества водителей разного возраста, пола, с разным стажем вождения», — утверждает руководитель офиса андеррайтинга «Зетта Иншуранс» Алексей Делец.

При таком страховании аккумулируются риски сразу двух видов: таксопарков и прокат автомобилей », — поясняет свою мысль Андрей Новицкий.Другая проблема в том, что автомобили эксплуатируются практически круглосуточно, напоминает И.О. Начальник отдела ценообразования СГ «Уралсиб» Антон Горбатов.

И снова штрафы

Вы можете стать должником перевозчика, не только спровоцировав ДТП. У всех четырех операторов своя линейка штрафов: за то, что клиент испачкал салон, отключил GPS-навигатор, накинул наклейку с логотипом сервиса, оставил машину на закрытой стоянке и т. Д.

Например, для отключения GPS трекера «Делимобиль» потребуется 150 тысяч рублей. За три года придется платить, если за рулем будет пьяный водитель. Car5 также штрафует своих арендаторов на 500 рублей. За каждый несвоевременно оплаченный аккаунт. Если водителю придет в голову наклеить что-нибудь на корпус или в салон автомобиля, это обойдется в 5 тысяч рублей. Youdrive заплатит 2 тысячи рублей, если клиент оставит машину с баком, заправленным менее чем на 25%.

«В целом сервис carcherling требует внимательных пользователей во всем», — резюмирует Перекатов из YouDrive.Чтобы избежать неприятных сюрпризов, она советует подробно изучить договоры компании, которые вы берете на аренду автомобиля. И, что более важно, четко соблюдаются все инструкции, прописанные в этих договорах, — добавляет Перекатов.

В отличие от обычной прокатной, машину, работающую по принципу лианы, вы можете арендовать в любое время и в любом месте, и сдать ее там, где вам удобно. При этом действует памятная тарификация — на какое время машину арендовали, столько и заплатили (машину можно взять всего на одну минуту). Бумага, необходимая для аренды, подписывается только один раз, для заключения договора, при этом нет необходимости приходить в офис компании — курьер привезет вам необходимую бумагу на подпись, часто бесплатно.

Для того, чтобы забронировать автомобиль, он подходит для любого смартфона под управлением ОС Android или iOS (iPhone, iPad) — достаточно запустить специальное приложение (у каждой компании свое), выбрать ближайший к вам автомобиль и забронировать его на карте . Все! При этом вам дадут 20 бесплатных минут, чтобы добраться до машины.Не сделали? Не беда — включится режим парковки по цене 1,5 рубля за минуту.

История

Впервые термин Каршеринг (CARCHERING, от англ. Car — автомобиль и «шеринг» — разделение) появился в 1948 году, когда один из жилищных кооперативов Цюриха приобрел несколько автомобилей для своих членов и предоставил им на короткий срок посуточная аренда.

Начиная с 1970-х годов в Европе неоднократно предпринимались попытки организовать отдых в Европе, но из-за отсутствия технических возможностей контролировать использование арендованных автомобилей и обеспечения быстрого доступа к ним такие попытки не увенчались успехом.

Активное развитие CARCHERING получил только в конце 1990-х благодаря спутниковой GPS-навигации и развитию электронных средств защиты — в Европе и США стали появляться компании, предоставляющие доступ к своим автомобилям с помощью RFID-карт.

AnyTimeCar

Anytime стал первым, кто запустил в Москве в Москве услугу Crashing по довольно привлекательной цене — минут аренды тогда стоили 9.9 рублей при предварительном взносе 3600 рублей, заправка тогда была по топливным картам, только на указанных заправках. Основной упор был сделан на удобство использования — достаточно скачать мобильное приложение в телефон, выбрать в нем ближайшую машину, и можно арендовать машину.

Чтобы стать клиентом, необходимо заключить договор. Для этого необходимо либо лично прийти с документами в офис, либо вызвать курьера к себе (звонок Coulier — бесплатно, что не может не радовать).Ждем курьера, подписываем договор, предоставляем копии водительских прав и паспорта — и начинаем ждать одобрения службы безопасности компании. В моем случае утверждение заняло неделю, после чего учетная запись активировалась.

Запускаю приложение на телефоне, пополняю личный счет (нужно внести минимум 2000 рублей на аренду BMW 116i и 500 рублей — на автомобили других марок), открываю карту и выбираю машину:

Книга с Hyundai Solaris, которая припаркована на выезде из м.Рязанский проспект, выезжаю за ним из Коньково, и … Вскоре понимаю, что не успеваю добраться до машины за 20 свободных минут. Чтобы не попасть в стоимость парковки (1,5 руб. / Мин.), Прибегая к небольшой хитрости — когда 20 минут подходят к концу, я отменяю бронь и сразу же бронирую заново, что дает дополнительные 20 бесплатных минут (можно осматривать машину таким образом бесплатно 2 раза в день). Наконец-то прихожу, выхожу из метро … а так как уже стемнело, надо сместиться в поисках машины.Помогает возможность запомнить фары из мобильного приложения — благодаря этому автомобиль был найден довольно быстро.

Перед началом аренды автомобиль должен визуально осмотреть повреждения на предмет повреждений — все дефекты нужно сфотографировать и отправить компании через WhatsApp (иначе есть шанс, что поломки, нанесенные предыдущим арендатором, могут навесить на вас). Из приложения открываешь двери, садишься — и можешь идти. Ключ интегрирован в замок зажигания (чтобы не украли), необходимые документы — СТС и ОСАГО находятся в бардачке.

Промежуточная точка нашего маршрута — Волгоградский проспект, 177. Заходим из приложения блокировки дверей и переводим машину в режим парковки за 1,5 руб / мин — нужно убедиться, что команда сработала, машина закрылась и мигает фарами. Через 15 минут возвращаемся, разблокируемся и следуем по МКАД до конечной точки маршрута — м. Домодедово.

Вот обнаруживаю, что в баке осталось мало бензина, и по правилам, если осталось меньше 20% от объема бака — машину необходимо заправлять самостоятельно, в противном случае — штраф.Звоню оператору, согласовываю заправку. После того, как мне поставят «хороший» в конце, я пойду на ближайшую заправку (поскольку топливные карты в любое время были аннулированы — теперь вы можете посетить любую удобную заправочную станцию). Чтобы не тратить лишние деньги во время заправки включите режим парковки на 1,5 руб. / мин. После заправки нужно сразу отправить чек в Anytime через WhatsApp — вам вернут потраченные деньги + начисляют бонусные 15 минут за аренду.

Проходим МКАД до конечного пункта поездки — метро Домодедовская — и завершаем аренду. За 121 минуту аренды (за которую машина проехала 22 км) я заплатил всего 441 рубль, что для такси намного выгоднее.

На арендованном в AnytimeCar автомобиле возможен выезд за город, но не более 200 км от МКАД, и необходимо завершить аренду, как в пределах МКАД, так и в пешей доступности (нет дальше 400м) от метро.Также можно оставить машину в аэропорту Шереметьево, в терминале D, в котором для компании отведены два места — A32 и A34. Кроме того, вы можете заказать доставку машины не менее чем за 3 часа до начала аренды — машину привезут туда, куда вам нужно (например, в тот же аэропорт). Компания старается обеспечить наличие хотя бы одной машины в аэропорту.

Youdrive.

В июне этого года в Москве открылась новая вишневая компания — YouDrive. В отличие от Anytime, YouDrive можно оставить только в пределах ТТК (а также нескольких районов возле ТТК), а стоимость аренды заметно выше — 8 рублей за минуту, но на городской платной парковке можно бесплатно оставить машины. много. Казалось бы, ограничение на ТТК — это минус, но на самом деле это плюс — при небольшом парке машин забронировать и арендовать в удобном месте им было бы намного сложнее, если бы можно было оформить аренду в пределах МКАД, а не ТТК — в небольшом количестве машины быстро бродили по городу.

В парке компании, помимо «большой» Skoda Rapid, есть обе крохи — Smart Fortwo, которые очень удобны для передвижения по городу, их можно оставить там, где их не припарковать на обычных машинах. . Аренда авто также происходит через мобильное приложение (доступно как для Android, так и для iOS):

Зеленый многоугольник на карте обозначен территорией, на которой необходимо закончить аренду (выезжать на автомобили Youdrive можно не дальше 250 км от МКАД)

Наше знакомство с этой компанией начинается с регистрации. Регистрируемся на сайте, указывая свой телефон, и практически сразу звоним оператору, предлагая или подвозим подписать договор в офис, или отправляем курьера бесплатно. При этом оператор отправляет вам договор по электронной почте для ознакомления. Для заключения договора также необходимы водительские права и паспорт, которые курьер фотографирует на телефон. Менее чем через сутки после подписания контракта аккаунт уже активирован, о чем было сообщено по E-mail (но не сразу узнал об этом, так как письмо попало в папку «Спам», а также письмо с контрактом , так что имейте в виду).Теперь вы можете арендовать машину.

Выбрав Смарт, припарковался у профсоюза Метро, ​​подъехал к машине, и нашему взору предстала новая машина, только что поставленная на учёт, с чарующим запахом новой машины.

Машина оборудована роботизированным бордюром, но на нем можно ездить и как на механике, с переключением МКПП. Часть этих машин Youdrive оснащена встроенным навигатором, часть — №

.

Стоит обратить внимание на то, что если вы заказывали машину более трех раз в сутки и не пользовались ими — за каждую такую ​​бронь с вас напишут 500 рублей.Если в любой момент вам потребуется пополнить виртуальный счет заранее, вы можете начать аренду здесь с любой суммы — по завершении аренды расходы на поездку будут записаны напрямую с привязанной к вашему счету банковской карты. Нет денег на карте? Не беда, важно только пополнить карту в течении 24 часов, а если необходимую сумму мне не удалось списать, в ход пойдут штрафы и настойчивые звонки. Заправиться можно на любой заправке, что не может не радовать.

31 минута поездки с м.Профсоюз к м. Шаболовская — и со счета списано 192 рубля. Это довольно бюджетно.

Делимобиль

Компания, работающая под эгидой Мэрии Москвы, запустила совсем недавно — 11 сентября — парк Hyundai Solaris на 100 машин. До конца года количество машин хотят довести до 500, в течение 2016 планируется закупить еще 1400 машин, в планах — 10 000 машин на улицах города. Благодаря льготам, предоставляемым DeMTRAN, компания оплачивает парковку на платной стоянке в Москве по специальному тарифу — 60 000 рублей на 3 года за каждую машину, благодаря чему машины можно оставить на них бесплатно.

Завершить аренду необходимо в разрешенных местах в пределах ТТК, на автомобилях можно передвигаться не дальше 5 км от МКАД.

Изначально приложение было доступно только для телефонов и планшетов Android, но недавно вышла версия и для iPhone / iPad.

Наше знакомство с этой компанией также начинается с подписания договора — для этого вам необходимо подъехать к офису по адресу м. Павелецкая, либо вызовите курьера. Только его вызов, в отличие от предыдущих компаний, придется заплатить за свой счет — 390 рублей, а в качестве бонуса начисляет 15 минут аренды на счет.Предоставить сканы своих водительских прав и паспортов уже необходимо на этапе регистрации на сайте, загрузив сканы в форму на странице. После этого ждем звонка и приезда курьера. Курьер обещает активацию уже в ближайшие часы, а через несколько дней пытаемся забронировать машину — мобильное приложение выдает ошибку без комментариев. Звоните в техподдержку — говорят, аккаунт не активирован, ждите. Ждем … Неделя проходит, а аккаунт так и не активируется.Звоните еще раз — и только теперь удивленный оператор моментально активирует аккаунт и дает возможность забронировать машину.

Ближайший автомобиль находится по адресу м. Новослободская:

Открываю дверь из телефона, и … машина пугает окружающих звуковым сигналом. Автомобиль будет гудеть и при выезде за пределы ТТК (извещая о выезде на территорию, на которой разрешено завершать аренду), и по окончании аренды (а если припарковаться во дворе жилого дома ночью? )

Утверждается, что в машинах есть зарядные устройства для Android и iPhone, но на самом деле в машине они не оказались.Но — чистота, запах новой машины … и привлекательная стоимость аренды 5 рублей за минуту до 30 ноября и 8,9 рублей за минуту — после.

С Новослободской до Парка Горького добрались за 42 минуты, счет был 210 руб. При этом, как выяснилось, за выезд курьера был бонус в 175 рублей (что порадовало, потому что обещали компенсацию только через 15 бонусных минут), в итоге с банковской карты на 42 минуты, аренда New Hyundai списала сумму. .. 35 рублей!

сравнительная таблица
Компания	AnyTimeCar	Youdrive.	Делимобиль
Работает	весна 2013	лето 2015.	осень 2015г.
Автостоянка			Hyundai Solaris.
Кол-во вагонов	120	80	100
Арендная зона	МКАД + рядом с ближайшими станциями метро на МКАД + аэропорт Шереметьево до Спец.Парковка	ТТК + Раменский, Гагаринский, Академическая	ТТК (МКАД в период действия выходного дня)
Зона использования	МКАД + 200км	МКАД + 250км	МКАД + 5км
Возможность комплектации аренды в пакетной зоне	Не	Есть	Есть
Оплата платной парковки	Платит клиент	Бесплатно	Бесплатно
Заполнение	На любой АЗС	На любой АЗС	Только Лукойл
Возможность заказа авто с доставкой	Да, 250 рублей с 00:00 до 09:00 и 500 рублей в остальное время	Не	Не
Требования к клиенту	Стаж вождения на 1 год старше 19 лет	Стаж вождения 2 года	Стаж вождения 2 года, возраст от 21 года
Наличие детских бустеров	Не	Да, только в Skoda Rapid	Не
Имея зарядку для Android / iPhone	Не	Не	Да, но не во всех автомобилях
Встроенная навигация	Только VW Polo.	Умно, но не совсем	Не
Возмещение ущерба клиенту	15 000 руб. Ущерб до 70 000 руб. Или 25% от стоимости ущерба более 70 000 руб.	15 000 руб. Ущерб до 70 000 руб. Или 15% от стоимости ущерба более 70 000 руб.	15 000 руб. Ущерб до 100000 руб., Или 20% от стоимости ущерба более 100000 руб.
Бонусная система	«Приведи друга» — 500 руб.за счет Поездка на 1 час 15 бонусных минут за заправку Заправка более 498 руб. — 100 руб. за счет Моечный комплекс — 1000 руб. за счет Мытье тела — 500 руб.	«Приведи друга» — 30% от стоимости первой поездки друга, друга — скидка 50% на первую поездку 10 бонусных минут на заправку авто	15 бонусных минут на заправку авто, а также на вызов курьера при подписании договора
Стоимость аренды в режиме парковки	00: 00-08: 59 — Бесплатно 09: 00-23: 59 — 1. 5 руб. / Мин.	20: 00-08: 00 — бесплатно 08: 00-2: 00 — 1,5 руб. / Мин.	1,5 руб. Мин.
Стоимость аренды в режиме «Использование» (открытые двери)	для BMW 116i: пн-чт: 8 руб. / Мин. Пт-Вс: 10 руб. / Мин. Для других машин: пн-чт: 6 руб. / Мин. ПТ-ВС: 7 руб. / Мин.	8 руб. / Мин.	5 руб / мин.до 30 ноября, после — 8,9 руб. / мин.

А как они?

В Париже давно запущена услуга проката электромобилей autolib — по всему городу организовано 975 станций, представляющих парковочные места со специальным назначением, платежные терминалы и зарядные автоматы. Автопарк компании составляет 3305 машин, стоимость аренды от 18 до 30 центов за минуту (в зависимости от стоимости подписки, которая составляет от 0 евро (аренда затем 30 центов за минуту) до 120 евро (в год, аренда затем 18). центов в минуту). Одной зарядки одной зарядки (а заряжается машина 8 часов) хватит на 250 километров пути. Если телефону нужен телефон в России для начала аренды, то тут достаточно RFID-карты, которая выдается клиенту при заключении договора и позволяет открыть / закрыть машину, все сделано. Расчеты. Более того, зарегистрироваться в AUTOLIB удобно, вы можете прямо в киоске на станции проката Autolib — вам понадобятся только водительские права, удостоверение личности, кредитная карта и залог.

Недавно производители автомобилей начали предоставлять услуги карчерлинга — BMW запустила сервис Drivenow в нескольких городах Германии, американском Сан-Франциско, а также в Вене, Лондоне, Копенгагене и Стокгольме. Чтобы воспользоваться услугой, необходимо сделать 29 евро, зарегистрироваться и получить удостоверение личности, предназначенное для открытия / закрытия автомата. В мобильном приложении находим ближайшую машину, бронируем — а по приезду или открываем машину кнопкой в ​​мобильном приложении, или карточкой на считывателе. Автопарк DRIVENOW — это новые BMW 1-й серии, X1 и Mini Cabrio / Clubman / Countryman. Сервис довольно популярен — у компании несколько сотен тысяч постоянных клиентов, которые используют Drivenow.

Mercedes-Benz также не остается в стороне — в Берлине, Кельне, Гамбурге и Мюнхене предлагает краткосрочные автомобили SMART через посредника CAR2GO.

В Европе вообще наблюдается настоящий бум заботливости, особенно это заметно в таких странах, как Нидерланды, Австрия, Германия и Швейцария.Но в Америке падение популярности собственных автомобилей на фоне крича выражается в меньшей степени — что, очевидно, связано с культом автомобиля, а также с разреженной застройкой.

Если говорить о российском карчеринге, то Москва — далеко не единственный город, в котором работает эта служба. В Санкт-Петербурге давно запущен и успешно работает в этом направлении Street Car, который сдают в аренду автомобили BMW 1 и 3 серий, а также VW Amarok по цене 1999 руб. В час (24 часа с 1999 руб. ).Но есть нюанс — по окончании аренды авто нужно каждый раз возвращаться на то место, откуда брали, что не всегда удобно.

Плюсы сбоя:

Нет финансовых и временных затрат на владение автомобилем.

Аренда можно начать в любом удобном месте и закончить там, где вам удобно.

В отличие от такси и обычного проката автомобилей, здесь дешевый режим ожидания — машина ждет вас, сняв всего 1.5 рублей со счета за минуту, а иногда — вообще бесплатно.

Городские платные парковки (Youdrive и Delimobil) платить не нужно.

Минусы:

К каждой машине нужно привыкать (садясь в машину неизвестной модели, нужно привыкать к ее габаритам и органам управления).

Перед тем, как арендовать автомобиль, необходимо каждый раз проверять его техническое состояние — состояние кузова и салона.

Вы можете повредить машину после того, как закончите ее аренду, и тогда будет сложно доказать, что виноват не вы.

Иногда арендованная машина оказывается без жидкости в бачке омывателя. А если уровень топлива в баке можно заранее, перед сдачей в аренду, узнать в мобильном приложении — то незамерзающих камер не бывает, узнавать только по факту.

Результат

Часто аренда автомобилей по системе автоспорта оказывается более выгодной, чем владение собственным автомобилем, потому что в случае криза не нужно тратиться на ОСАГА / КАСКО, диагностический полис, автосервис (автосервис, мойка) , оплатить транспортный налог, оплатить платную парковку в Москве (в случае Делимобиль и YouDrive).Плюс к этому после покупки машины машина постепенно теряет свою первоначальную стоимость, перестает стоить тех денег, которые вы заплатили за нее при покупке. С CARCHERING личный автомобиль снова становится роскошью, а не средством передвижения. В Европе около 30% новых клиентов carcherling продают личные автомобили и полностью переходят на краткосрочную аренду автомобилей, а среди тех пользователей Crashing, которые оставляют личные автомобили, средний годовой пробег, по статистике, уменьшается почти вдвое. Стоит ожидать, что и наша услуга carcherling будет пользоваться большой популярностью, и поспособствует отказу от личного автомобиля в пользу катания.

В Москве перевозят автомобили более 200 тысяч человек, на каждую машину приходится восемь водителей в день. В столице действует пять сервисов майнинга авто, некоторые из них обновили тарифную сетку в 2017 году. Телеканал «360» сравнил Crashing предложения в Москве и выяснил, у кого наиболее выгодное предложение, а по каким тарифам ниже. В паре звезд скрыты дополнительные условия.

Что везет и на каких условиях предоставляются автомобили

Для аренды авто необходимо установить мобильное приложение, скачать отсканированный паспорт и водительские права для заключения договора с оператором (для этого вы придется приехать к ней в офис или заказать курьерскую доставку).Вы должны быть от 21 года, водительский стаж — от двух лет. Продолжайте движение по ближайшей к вам карте, доберитесь до нее за 20 бесплатных минут. Откройте с помощью мобильного приложения, сядьте и вперед. В этом случае страховка, стирка, бензин и парковка включены в стоимость. Машину можно оставить на любой разрешенной стоянке в пределах МКАД, не далее полукилометра от метро, ​​деньги в автоматическом режиме списываются с привязанной картой.

Грохот «Делимобиль»

Из почти трех тысяч столичных машин в коммерческой аренде полторы принадлежат компании «Делимобиль».Сервис с 23 января повысил тарифы на один рубль. Теперь «базовый» будет стоить восемь рублей за минуту, в стоимость входит только полис, поэтому, если вы попадете в ДТП по вашей вине, вам придется заплатить до 150 тысяч рублей ущерба. Но в тариф «Все включено» в 11 рублей входит КАСКО, а при оплате максимум 10 тысяч (самый дорогой тариф от Moscow Carsing, но один из двух с полной страховкой). Если поставить машину на стоянку (например, нужно ехать в магазин), зарядка меняется на 2.5 рублей за минуту. Флот состоит из HUYNDAI Solaris.

Перевозка в любое время.

В Anytime ценник зависит от класса машины. Поездка на Huyndai Solaris, I40, Kia Rio, Renault Kangoo — девять рублей за минуту. BMW 116i будет стоить дороже — 10 рублей за минуту. Парковка — 1,5 руб. Однако во всю тарифную сетку в ОСАГО была включена только страховка (виновником ДТП будет 50 тысяч — платите 15, перерыв на крупную сумму — отдайте компании 25% от нее), также только 280 машин. имеется в автопарке компании.

Сбой YouDrive.

Правила и тарифы Youdrive очень похожи на Anytime, автомобили побольше — 350. По восемь рублей за минуту за рулем Kia Rio, Shkoda Rapid, Smart Fortwo 451 и девять рублей — для Smart Fortwo 453, Forfour 453 Ожидание — 1,5 руб. Машины также застрахованы ОСАГО, в среднем придется заплатить 25-30% ущерба, если вы виновник ДТП.

Crashing Belkacar

Один из самых интересных криперов.В автопарке — 350 машин, он состоит из Kia Rio, тариф один — восемь рублей за минуту, но в его стоимость входит Каско, то есть ваша максимальная материальная ответственность за аварию, причиной которой является ваше поведение на дорога, — 30 тыс. руб. В стоячем режиме ожидание — два рубля за минуту.

ПЕРЕВОЗКА 5.

На первый взгляд самая дешевая раскройка, аренда коммерческого авто обойдется в семь рублей. Остальные тарифы включают почасовую аренду, 60 минут — 360 рублей, а если брать машину на сутки, платить 2100 рублей (1.46 рублей за минуту), но пробег ограничен 200 километрами. Однако заманчивый тариф звучит только для водителей, которые на 100% уверены в своих силах и реакции на дороге. Страхование — ОСАГО, и условия возмещения ущерба не самые выгодные: при ДТП вы делите с компанией весь ущерб пополам, а автопарк состоит всего из 75 машин. То есть неуверенным водителям такие условия не подходят. Не всегда в дороге все зависит от вас, поэтому рекомендуем использовать автомобили от Casco.

Сравнение всех тарифов

Для оценки возьмем отрезок от парка имени Горького до новых церемоний. По свободной дороге 25 минут, еще 15 минут напишу в магазин.

Быстрее находим машину в Делимобиле (автопарк — 1,5 тыс.), Усилили и сняли ставку с КАСКО, тратим 312 руб с простоями в магазине. Скорее всего, чуть дольше уйдет на поиски Belkacar (350 машин), но так же и под защитой полной страховки преодолеем 230 руб.В автопарке Anytime (280 машин) и YouDrive (350 машин) проездной на 250 и 222 рубля соответственно, но мы будем защищены в одиночку, а треть ущерба в случае вины мы оплачиваем из вашего кармана. Дешевле сразу пяти обойдется поездка на CAR5 — 205 руб. Но здесь, в случае которых вам придется оплатить половину ремонта, а авто в Москве — всего 70. Но тарифы посуточной аренды, пожалуй, самые выгодные. Есть что взвесить. Кстати, так же на такси будет в возрасте от 350 руб.

Дарья Дементьева

Родители чувствуют потерю единственного ребенка, который остановился, чтобы помочь женщине, возле туннеля Менора на NSE

IPOH: Хотя родители К. Нагантерана смирились с его кончиной в начале этого месяца, они все еще оплакивают потерю своего единственного ребенка.

Его мать, М. Калпана, 46 лет, сказала, что Нагантеран, 22 года, был дочерним сыном, который также был известен тем, что всегда помогал другим нуждающимся.

«Он был отличным сыном, который всегда был рядом с нами.

«После того, как он закончил школу, он начал искать работу, потому что не хотел обременять нас», — сказала она, когда встретилась после получения помощи от Организации социального обеспечения (Socso) для его покойного сына в штабе полицейского контингента Перака здесь, на Вторник (11 мая).

Калпана сказал, что после того, как Нагантеран начал работать медицинским диспетчером в Кланге, он все еще ежедневно звонил своим родителям.

«Он спрашивал, принимала ли я лекарства.

«Я с нетерпением жду его ежедневных текстовых сообщений и звонков, но сейчас я чувствую себя опустошенным. Больше никаких звонков от него, чтобы проверить, ели ли мы с его отцом или нет », — добавил заплаканный Калпана.

Нагантеран был убит, когда помогал пострадавшему в аварии на KM263 скоростной автомагистрали Север-Юг, недалеко от туннеля Менора, 2 мая.

Он направлялся в Куала-Лумпур из Тайпинга, когда он остановил свою машину, чтобы помочь 52-летнему человеку. старая Марьяма Талиб, чья машина упала в канаву.

Нагантеран погибли на месте после того, как в них врезался встречный автомобиль. Марьяма скончалась в больнице Раджа Пермаисури Байнун.

Калпана сказала, что они с мужем встретили своего сына в день аварии.

«Мы были на семейном мероприятии, когда он неожиданно появился.

«Мы знали, что он работал в тот день, но не знали, что он придет», — сказала она.

После происшествия отец Нагантерана попросил его ехать за их машиной на своей, сказала она.

«Но, проехав туннель Менора, мы не увидели его машину. Его отец продолжал звонить ему, но он не брал трубку. Мы подумали, что, может быть, он не слышал звонка телефона.

« Это было, пока мы не доехали до Силибина. Кто-то позвонил моему мужу, чтобы рассказать ему, что случилось с нашим сыном », — сказал Калпана.

Директор Перак Сочо Энтони Арул Дасс сказал, что семья Нагантерана будет получать около 220 малайзийских ринггитов каждый месяц, в то время как семья Марьямы, которая преподавала в частной больнице здесь, будет получать их. получить около 1000 ринггитов.

«Семья Марьямы получила больше, потому что она вносила свой вклад с 1987 года, в то время как Нагантеран начал свою деятельность только в 2016 году.

« Мы также подарили обеим семьям по 2 000 ринггитов, чтобы помочь им с их похоронными расходами », — сказал он.

bne IntelliNews

Извините, но вы использовали все свои бесплатные статьи для в этом месяце для bne IntelliNews. Подписывайся продолжить чтение всего за 119 долларов в год.

Ваша подписка включает:

• Полный доступ к ежедневному контенту bne на bne Веб-сайт
• Цифровая подписка на нашу ежемесячную флагман bne IntelliNews журнал, доставленный на ваш почтовый ящик
• Цифровая подписка на «редакторский выбирает «электронные письма» три раза в неделю выделение наших лучших статей
• Полный доступ к 10-летнему архиву bne статьи

bne IntelliNews

119 долларов в год

А пока мы также предлагаем бесплатный подписка на BNE цифровая еженедельная газета подписчикам онлайн-пакет.

Нажмите здесь, чтобы узнать больше о вариантах подписки, в том числе в печатную версию нашего флагманский ежемесячный журнал:

Дополнительная подписка параметры

Ознакомьтесь с нашими ежедневными новостями премиум-класса сервис, ориентированный на профессиональных инвесторов, которые охватывает 30 стран с формирующимся рынком Европа:

Получать IntelliNews PRO

По любым другим вопросам о наших товары или корпоративные скидки пожалуйста свяжитесь с нами по продажи @ intellinews.ком

Если вы больше не желаете получать наши электронные письма, отпишитесь здесь.

Дорога из Западной Канады в место назначения зимой в США

Ссылки на маршруты Breadcrumb Trail

1. Путешествия
2. Международные путешествия

Автор статьи:

Элизабет Чорни-Бут

Дата публикации:

16 декабря 2019 г. • 30 декабря, 2019 • 4 минуты чтения • Присоединяйтесь к разговору Долина монументов — ключевая достопримечательность на дороге из Юты в Аризону Фото Элизабет Чорни-Бут

Содержание статьи

С наступлением зимы многие канадцы мечтают бежать в теплые южные районы. Соединенных Штатов.Для жителей западных провинций, таких как Альберта и Саскачеван, это часто означает некоторое время в Калифорнии или Аризоне. Авиабилеты в эти направления могут быть дорогими и полностью забронированными в зимние месяцы, поэтому неплохо сесть в машину и совершить поездку из нее (в качестве бонуса нет необходимости арендовать автомобиль один раз. ты приезжаешь).

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Теперь поездка из Калгари в Палм-Спрингс или Скоттсдейл — это немалый подвиг — для этого требуется около 24 часов вождения, больше для тех, кто прибывает из Эдмонтона или Саскачевана, — но если вы посмотрите на поездку как на часть своей отпуск, поездки в более теплые края могут быть очень веселыми.Моя семья делала это несколько раз по пути к моим родителям-снежным птицам, каждый раз меняя маршрут, чтобы попасть в разные точки в Калифорнии, Неваде, Монтане, Айдахо, Аризоне и Юте. Прелесть аттракциона заключается в изменении топографии: по мере того, как вы дрейфуете от снега канадских прерий к американской пустыне, вы проедете через суровую изоляцию северных штатов в красные скалы южной Юты, и все это в пределах одного дня езды. Независимо от того, прыгаете ли вы в течение пары дней или тратите большую часть недели на поездку, эти основные моменты стоит учитывать в вашем маршруте:

Национальные парки Юты

Delicate Arch — одна из самых знаковые достопримечательности Фото Элизабет Чорни-Бут

В штате Юта находятся пять впечатляющих национальных парков, любой из которых можно превратить в поездку на юг.Погода ранней весной делает ее достаточно теплой, чтобы совершать дневные походы по живописным местам с красными скалами, таким как Брайс-Каньон, Зайон или Национальный парк Арки, последний из которых является домом для Деликатной арки, изображенной на номерном знаке Юты. Чтобы получить максимальную отдачу от вложенных средств, остановитесь в городе Моав, который находится недалеко от национальных парков Арки и Каньонлендс.

Долина Монументов

Долина Монументов заслуживает того, чтобы посвятить дополнительный день вашей поездке Фото Элизабет Чорни-Бут

Уникальные холмы Долины Монументов, одна из самых узнаваемых в Соединенных Штатах, были увековечены в бесчисленных западных фильмах и реклама автомобилей.Великолепные красные скалы впечатляют, и к ним легко добраться — посетители могут объехать двух-трехчасовую петлю, вьющуюся через образования. Отель расположен прямо на границе между Ютой и Аризоной, в долине почти ничего нет, но есть ресторан и отель на территории. Отель, получивший название The View, оправдывает свое название: просыпаться перед прекрасным видом на Долину Монументов — это незабываемые впечатления.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Гранд-Каньон

Виды на Гранд-Каньон неудивительно обширны. Фото Элизабет Чорни-Бут

. пункт списка желаний для многих любопытных путешественников. Хотя вполне возможно потратить пару дней на прогулку до дна каньона и обратно, путешественники также могут совершить краткую прогулку в рамках более крупного путешествия.Уильямс, штат Аризона, примерно в двух часах езды к югу от каньона, является хорошим местом для ночлега — прямо слева от шоссе 66, он полон ретро-очарования и является домом для множества комфортабельных мотелей.

Каньон Слот Антилопы

Стены Каньона Слот Антилопы выглядят как произведение искусства Фото Элизабет Чорни-Бут

Пейдж, Аризона — еще одно хорошее место, где можно устроить магазин на дополнительный день на пути от Канады до Аризоны или Калифорнии автомобильная поездка — она ​​направит вас в правильное направление к Долине монументов и Гранд-Каньону или обратно, а также является домом для каньона Слот Антилопы, который предлагает уникальный природный опыт, требующий очень небольших физических усилий.Доступные только на экскурсии (бронируйте заранее, если можете), посетители спускаются по лестнице в узкую трещину в земле и проходят через каньон с гидом навахо. Стены каньона — мечта инстаграммеров: завитки красной скалы становятся еще красивее, когда лучи солнечного света проникают в трещину в земле.

Долина Смерти

Долина Смерти выглядит так, как будто она находится на другой планете Фото Элизабет Чорни-Бут

Для тех, кто выбирает западный путь в Канаду или из Канады, Долина Смерти, расположенная в северной части пустыни Мохаве, представляет собой захватывающее геологическое явление.Даже с дороги вы можете увидеть песчаные дюны, интенсивный рельеф и, если вы едете ранней весной, полевые цветы. Изюминкой здесь является бассейн Бадуотер, расположенный на 82 метра ниже уровня моря, что делает его самой низкой точкой в ​​Северной Америке. Посетители могут выйти на потусторонние белые солончаки бассейна. Это займет всего полчаса или около того, и это не займет у вас много времени.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Тонопа, Невада

В мотеле Clown представлено более 700 предметов, связанных с клоунами. Фото Элизабет Чорни-Бут

Для хорошей поездки нужно немного странного, а Тонопа, штат Невада, — более странный город чем большинство. Остановитесь на ночь в мотеле Clown, широко известном как «Самый жуткий мотель Америки», не только из-за сотен памятных вещей клоунов в вестибюле, но и из-за кладбища Дикого Запада, которое упирается в парковку мотеля.В окрестностях есть множество других странностей (Внеземное шоссе, один-два города-призраков, «лес» брошенных машин), а также удивительно хорошая ремесленная пивоварня и место для барбекю, где вы можете заправиться, прежде чем продолжить свой путь.

1. По дороге посмотреть игру Golden Knights в Лас-Вегасе

2. Пропустить зиму во Флориде и провести ее в Алабаме

3. Летите на юг зимой? Вместо этого направляйтесь на запад к Оканагану.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Реклама

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своими взглядами на наши статьи. На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновления в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, следит за комментариями.Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

waymo | MyNews

Станция — это еженедельный информационный бюллетень, посвященный всему, что связано с транспортом. Зарегистрируйтесь здесь — просто нажмите «Станция» — чтобы получать его каждые выходные на свой почтовый ящик.

Здравствуйте и добро пожаловать обратно в The Station, еженедельный информационный бюллетень, посвященный всем способам передвижения людей и посылок (сегодня и в будущем) из пункта А в пункт Б.

Перед тем, как мы перейдем к остальным новостям, вот вам история о криптографии и транспорте.

Всего через несколько недель после того, как генеральный директор Tesla Илон Маск и финансовый директор Зак Киркхорн заявили, что верят в долговечность биткойна, компания изменила свою позицию. Маск, назвавший себя Technoking, написал в Твиттере, что Tesla приостановила закупку своих электромобилей за криптовалюту из-за своей обеспокоенности по поводу быстрого увеличения использования ископаемого топлива для добычи биткойнов и транзакций, особенно угля.

Твит Маска снизил цену биткойна. Ах, но подождите, сумасшедшие шутки только начинались.В твите Маска было ясно, что, хотя биткойн отсутствовал, другие криптовалюты были задействованы. «Мы также изучаем другие криптовалюты, которые используют <1% энергии / транзакции Биткойна», - говорится в твите. Любой, кто следил за тем, как Маск поддерживает Dogecoin, мог предсказать, что будет дальше. 13 мая Маск написал в Твиттере: «Работа с разработчиками Doge над повышением эффективности системных транзакций. Потенциально многообещающе ».

Итак, вот оно. Возможно, Dogecoin — который Маск в шутку назвал суетой на SNL — скоро станет предпочтительной криптовалютой Tesla.

Мой почтовый ящик всегда открыт. Напишите мне по адресу [email protected], чтобы поделиться мыслями, критикой, поделиться мнениями или советами. Вы также можете отправить мне личное сообщение в Twitter — @kirstenkorosec.

Микромоббин ‘

Главной новостью о микромобильности на прошлой неделе стало то, что Bird , стартап по производству электрических скутеров общего пользования, который объезжает более 200 городов на трех континентах, становится публичным через SPAC. Bird объединяется с компанией Switchback II, выпускающей бланки, в попытке быстро получить наличные и достичь прибыльности к 2023 году, что подтверждает более ранние отчеты dot.Лос-Анджелес после того, как веб-сайт получил в свои руки презентацию для инвесторов Bird.

Fidelity Management & Research Company возглавит сделку по привлечению частных инвестиций в акционерный капитал на сумму 160 млн долларов, а Apollo Investment Corp. и MidCap Financial Trust выделят еще 40 млн долларов на финансирование активов.

Колода SPAC показывает, что Bird потеряла 387,5 миллиона долларов в 2019 году и 208,2 миллиона долларов в 2020 году, хотя в 2020 году уволила 400 человек. Плата, Птице действительно нужна эта сделка, чтобы она работала.Смена бизнес-моделей может оказаться правильным решением. Скупка парка самокатов и развертывание их по всему миру — это слишком затратно. Его переход на «франшизу» и побуждение других более мелких компаний к созданию флотов под своим брендом во время пандемии принесло 94% его «долевого» дохода во второй половине 2020 года. Так что, возможно, у компании все же есть надежда. Он, безусловно, понадобится, если он намерен в ближайшие годы продолжить свою экспансию в Европу.

Кстати о расширении…

Singapore’s Neuron Mobility, компания по обмену электронными скутерами, которая начала свою деятельность в Австралии и Новой Зеландии, объявила о планах по расширению своего присутствия в странах Содружества.Neuron недавно выиграл контракт на работу в Оттаве, поэтому в ближайшем месяце он направится в Канаду, а в ближайшем будущем — в других городах страны. Компания будет выдавать бесплатные ежемесячные пропуска работникам службы общественного здравоохранения и неотложной помощи в столице Канады.

Тем временем в Африке

Базирующаяся в Уганде двухколесная платформа для вызова пассажиров SafeBoda объявила о совершении 1 миллиона поездок в нигерийском городе Ибадан. Для справки, boda-bodas в Уганде или okadas в Нигерии — это местные мотоциклетные такси, поэтому SafeBoda разрушает этот оффлайн-рынок, а также опережает такие крупные компании, как uberBODA и Bolt boda.Учитывая деньги и репутацию Uber и Bolt, несколько удивительно и отрадно видеть, что SafeBoda опережает своих конкурентов. Компания совершает около 80 000 поездок в день в Уганде, а Uber и Bolt совершают только около 10 000 поездок в стране.

Обзор новых продуктов

Новый электровелосипед от

Stromer, ST2 S-Pedelec, продается по завышенной цене в 5 699 долларов, но за этим стоит серьезная мощность. С 750-ваттным двигателем CYRO на заднем колесе и батареей на 618 кВтч он может разогнаться до 28 миль в час и до 75 миль в радиусе действия.Если кто-то украдет велосипед, подключение по 3G и Bluetooth поможет вам с локализацией GPS и Smartlock. Поставляется в спортивной или комфортной оправе королевского синего или темно-серого цвета.

Самокат

Razor, легендарный серебряный складной самокат начала 2000-х, представил свой новый RipStik Rush, электрический RipStik 2.0. Спортивным гонщикам, которые любят гибкие движения, понравится этот самокат, потому что задняя часть доски позволяет вам ловить рыбу, вырезать и дрейфовать, как на сноуборде или вейкборде, по словам компании.Этим летом Razor также представит в розницу свой электросамокат C25, который больше ориентирован на ежедневных поездок на работу.

— Ребекка Беллан

Сделка недели

В прошлом году мы стали свидетелями того, как около двух десятков транспортных стартапов стали публичными в результате слияния со специализированными компаниями по приобретению. В основном это компании, производящие электромобили и лидары. В этом году мы начинаем видеть другие компании, связанные с транспортировкой, в том числе стартап по автономным грузоперевозкам TuSimple, а теперь и Plus AI .

Plus объявила на этой неделе о планах слияния с Hennessy Capital Investment Corp. V в рамках сделки с оценкой после объединения в 3,3 миллиарда долларов. Ожидается, что Plus будет торговаться на NYSE под тикером PLAV. Сделка поддерживается 150 миллионами долларов частных инвестиций в публичный капитал, или PIPE, из фондов и счетов, управляемых BlackRock и D. E. Shaw Group.

Компания заявила, что капитал, предоставленный публичным рынком, поможет ей начать массовое производство так называемой платформы автономного транспортного средства PlusDrive в 2021 году совместно с производителем тяжелых грузовиков FAW.Plus также работает с IVECO над совместной разработкой автономных грузовиков, которые будут использоваться в Китае, Европе и других регионах, сообщила компания.

Другие предложения, привлекшие мое внимание на этой неделе…

Clarios , производитель аккумуляторов из Висконсина, который был приобретен Brookfield Asset Management в 2019 году, конфиденциально подал заявку на IPO, сообщает Bloomberg. Сообщается, что Брукфилд добивается IPO на сумму более 20 миллиардов долларов.

ForU Worldwide , китайская транспортная платформа, предлагающая услуги перевозки грузов, подала заявку на IPO на 100 миллионов долларов.

Innovusion , лидарная компания с пятилетней историей и поставщик китайского электромобиля Nio, только что получила раунд финансирования серии B на сумму 64 миллиона долларов. Новые поступления увеличивают общий объем инвестиций до более чем 100 миллионов долларов. Как отмечает Рита Ляо из TechCrunch, это немалая сумма, но стартап находится в гонке с гораздо более крупными игроками, которые собрали сотни миллионов долларов, такими как Velodyne и Luminar.Temasek, суверенный фонд правительства Сингапура, возглавил последний раунд финансирования Innovusion. Среди других инвесторов были Bertelsmann Asia Investment Fund, Joy Capital, Nio Capital, Eight Roads Ventures и F-Prime Capital.

Telkomsel , подразделение крупнейшего телекоммуникационного оператора Индонезии Telkom, инвестировала дополнительно 300 миллионов долларов в компанию по доставке пассажиров и платежам Gojek. Инвестиции были сделаны через несколько месяцев после того, как сетевой провайдер выписал чек на 150 миллионов долларов фирме из Юго-Восточной Азии.Объявление сделано на фоне того, что Gojek работает над заключением предполагаемого слияния с платформой электронной коммерции Tokopedia. По сообщениям СМИ, сделка на 18 миллиардов долларов приведет к созданию новой организации под названием GoTo. Сегодняшние инвестиции Telkomsel, вероятно, сделают его одним из восьми крупнейших инвесторов GoTo.

WeRide , китайская компания, занимающаяся автономным вождением, заявила, что достигла раунда финансирования серии C, в результате чего ее оценка после получения денег составила 3 ​​миллиарда долларов. Раунд, который WeRide отказался предоставить подробности, помимо того, что он сказал, что он исчисляется «сотнями миллионов», состоится через четыре месяца после обеспечения сбора средств серии B в размере 310 миллионов долларов.WeRide намеревается использовать этот раунд финансирования для инвестирования в НИОКР и коммерциализацию, поскольку он направлен на следующее поколение вождения Уровня 4, термин, который означает, что транспортное средство может двигаться без вмешательства человека в некоторых средах и условиях. Компания также использует средства для подготовки к коммерциализации своей технологии.

Waymo: Исполнительные выходы и строительные конусы

Фото Джастина Салливана / Getty Images

У PR-команды

Waymo наверняка была напряженная неделя.

Прежде всего, это моя статья об уходе финансового директора Waymo Гер Дуайера и главы отдела автомобильных партнерств и корпоративного развития Адама Фроста — двух давних руководителей компании по производству автономных транспортных средств.

Уход происходит на фоне некоторых перестановок в руководстве после ухода генерального директора Джона Крафчика в начале этого года. В апреле Крафчик объявил, что уходит с поста генерального директора. Директор по безопасности Дебора Херсман покинула компанию в декабре, а Тим Уиллис, возглавлявший производство и глобальные поставки и генеральный директор лидарного бизнеса Waymo Laser Bear, покинул компанию в феврале.Шерри Хаус, которая работала в Waymo с 2017 года и в последнее время была казначеем и руководителем по связям с инвесторами, покинула компанию в апреле. Сейчас она финансовый директор Lucid Motors.

Как я отмечал в своей статье, некоторые критические лидеры и люди, находящиеся непосредственно под ними, остались. Текедра Мавакана, который был главным операционным директором, и Дмитрий Долгов, технический директор, теперь являются со-исполнительными директорами Waymo. Согласно профилям LinkedIn, руководители отделов непосредственно под Маваканой и Долгов по-прежнему работают в Waymo, за некоторыми исключениями.В марте ушли и Дэвид Туигг, который был директором Future Automotive в Waymo, и Ци Хоммес, который когда-то был главой службы безопасности систем. По данным LinkedIn, Хоммс сейчас является директором по проектированию и анализу безопасности систем в Zoox.

Изменения наверху часто вызывают волновой эффект перетасовки позиций и даже выходов. Ожидайте большего в ближайшие недели и месяцы.

Между тем, видео было выпущено постоянным пользователем сервисной службы компании Waymo One, в которой используются как автомобили без водителя, так и автомобили с оператором безопасности за рулем.Этот человек запечатлел всю поездку, которая превратилась в неоптимальную ситуацию, когда автомобиль вошел в рабочую зону со строительными конусами. Автомобиль запутался и был практически парализован. Затем Waymo подключился удаленно, чтобы отправить инструкции по планированию пути, но затем отправил неверное руководство, что усугубило проблему. В конце концов, группа помощи на дороге физически прибыла и завершила поездку.

Инцидент — напоминание о том, сколько работы еще предстоит сделать с автономными транспортными средствами.Это также показывает, сколько людей нужно, чтобы поддерживать одно транспортное средство без водителя на дороге. Ожидайте больше подобных инцидентов в отрасли. Кстати, конкурент Cruise опубликовал в Твиттере видео, на котором его автомобиль перемещается по строительной зоне. Я уверен, что время было совершенно случайным.

Политический уголок

Я вернулся с другими политическими новостями. На этой неделе давайте начнем с Почтовой службы США.

Возможно, вы помните, что в феврале Почтовая служба США заключила многомиллиардный контракт с OshKosh Corp.заменить от 50 000 до 165 000 стареющих грузовиков дизельными и электрическими силовыми агрегатами в течение следующих 10 лет. Генеральный почтмейстер Луи ДеДжой позже указал Конгрессу, что только около 10% этих новых грузовиков для доставки будут электрическими, и это число, которое многие в Вашингтоне и за его пределами утверждали, было недостаточно высоким.

«Отсутствие обязательств со стороны USPS по электрификации своего автопарка прямо противоречит целям и распоряжению администрации Байдена по очистке транспортных средств правительства США от загрязнения», — заявила Джина Коплон-Ньюфилд, директор кампании Sierra Club «Чистый транспорт для всех». .

Теперь законодатели Палаты представителей выдвигают законопроект, который частично разрешает почтовой службе США дополнительно выделить 8 миллиардов долларов на переход на электромобили. Формулировка добавления средств была добавлена ​​к законопроекту, чтобы улучшить отслеживание бюллетеней, отправляемых по почте. Учитывая, что президент Джо Байден еще в январе заявил, что он намерен заменить парк федерального правительства, насчитывающий около 650 000 автомобилей, на электрические модели, было определенно более чем немного странным, что USPS выбрала смешанное дизель-электрическое предложение менее чем через месяц.

Между тем, губернатор штата Вашингтон Джей Инсли наложил вето на часть законопроекта, согласно которому продажа новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, начиная с 2030 модельного года, должна была быть прекращена. , вместо указа. Из штатов, в которых действует поэтапный отказ от ДВС — Калифорния и Массачусетс, — оба были созданы на основании приказов, подписанных их соответствующими губернаторами, и начинаются в 2035 году.

— Ария Аламалходей

Известные чтения и другие лакомые кусочки

Автономные автомобили

Volkswagen Group и Argo AI , который поставляет компании систему самоуправления, которая позволит ей коммерчески перевозить людей и товары к 2025 году, представила обновленную информацию на прошлой неделе.Большая часть брифинга была посвящена старой теме. Но было несколько новых деталей, в частности, испытания на европейских дорогах начнутся позже в этом году, которые основаны на первоначальной работе, выполненной на испытательном треке, который был построен рядом с аэропортом Мюнхена.

Техника для автомобилей

Ford Motor расширяет ассортимент своего автомобильного программного обеспечения за счет встроенного голосового помощника Alexa и экосистемы беспроводного обновления программного обеспечения. Беспроводные обновления программного обеспечения Ford, которые компания называет Power-Up, будут иметь возможность обновлять «практически все» компьютерные модули в новых автомобилях Ford, а не только те, которые ориентированы на информационно-развлекательные системы, говорится в сообщении компании. заявление четверг.По оценкам Ford, Power-Up сможет обновить более 80 компьютерных модулей на моделях более высокого класса. К 2028 году автопроизводитель планирует произвести 33 миллиона автомобилей, оснащенных этой услугой и Alexa.

Доставка

The Information’s Paris Martineau потратил пять месяцев на расследование Amazon и более 50 серьезных аварий с его грузовиками-полуприцепами, использовавшимися за последние три года.

Электромобили

Arrival , Canoo , Fisker , Lordstown Motors и Nikola Corp были на высоте, когда они стали публичными благодаря слияниям со специальными приобретающими компаниями.В отчете Bloomberg говорится, что эти пять компаний стоили 60 миллиардов долларов, когда они впервые стали публичными. Но последние несколько месяцев преподали суровые уроки. На этой неделе три компании упали до новых минимумов, поскольку атаки коротких продаж, неурядицы в управлении и проблемы с исполнением заставили инвесторов пересмотреть свои перспективы. Они потеряли более 40 миллиардов долларов рыночной капитализации по сравнению с их пиковыми значениями.

Калифорния Губернатор Гэвин Ньюсом дебютировал с новым предложением на сумму 3 доллара.2 миллиарда на развитие инфраструктуры электромобилей и их внедрение в штате. Согласно предложению, более половины бюджета в 3,2 миллиарда долларов пойдет на замену 1150 грузовиков, 1000 транзитных автобусов и 1000 школьных автобусов на электрические модели. Еще 800 миллионов долларов будет направлено на государственную программу Clean Cars 4 All, которая направлена ​​на то, чтобы помочь водителям с низкими доходами перейти на автомобиль с нулевым или почти нулевым уровнем дохода, а также получить дополнительные скидки или очистить автомобили. Предложение предусматривает выделение 500 миллионов долларов на инфраструктуру, а 250 миллионов долларов пойдут на производственные гранты.Ньюсом не уточнил, какой тип инфраструктурных программ подойдет; вполне вероятно, что эти средства пойдут на оплату.

Fisker подписал соглашение с Foxconn, тайваньской компанией, занимающейся сборкой iPhone, о совместной разработке и производстве нового электромобиля. Производство автомобиля, который будет продаваться под торговой маркой Fisker в Северной Америке, Европе, Китае и Индии, начнется в США к концу 2023 года.

Ford и BMW назначены членами совета директоров Solid Power, компании по производству твердотельных аккумуляторов, которая недавно привлекла 130 миллионов долларов в раунде серии B.Ford выбрал Теда Миллера, менеджера по подсистемам электрификации и исследований в области электроснабжения, а BMW выбрал Райнера Ферера, старшего вице-президента по корпоративным инвестициям.

Ford также подтвердил на этой неделе, что его полностью электрический пикап будет называться F-150 Lightning, возродив имя, которое когда-то носило SVT F-150 в 1990-х годах. Компания не особо много говорила о трансмиссии, диапазоне или других характеристиках. Однако президент и генеральный директор Ford Джим Фарли предоставил новые подробности об электрическом пикапе, который выйдет на рынок в следующем году.В частности, похоже, что аккумулятор Ford F-150 Lightning сможет питать дом во время отключения электричества. Ford рекламировал способность своего гибридного F-150 питать рабочую площадку или инструменты, но впервые компания заявила, что один из ее автомобилей может выступать в качестве резервного генератора для дома.

Harley-Davidson представил свой электрический мотоцикл LiveWire как отдельный бренд с новым логотипом и фирменным стилем. Компания впервые представила электрический мотоцикл LiveWire в 2018 году с объявленной ценой в 29 799 долларов, что сделало его более дорогим для мотоциклов.Он был запущен в производство в следующем году с некоторыми затруднениями, в том числе кратковременной остановкой производства из-за проблемы с зарядкой на одном из мотоциклов. «Первый мотоцикл под брендом LiveWire» будет выпущен 8 июля. Его публичный дебют состоится днем ​​позже на Международной выставке мотоциклов.

Hyundai Motor Group заявила, что к 2025 году инвестирует в США 7,4 миллиарда долларов — деньги, которые будут использованы для производства будущих электромобилей, улучшения производственных мощностей и разработки того, что автопроизводитель называет интеллектуальными мобильными решениями.Компания также намерена инвестировать в улучшение электрификации и водородной энергетики.

Subaru объявила новые подробности о своем первом электромобиле, который должен появиться на рынке в 2022 году. Subaru назовет свой первый электромобиль Solterra, подходящее название для бренда, синонима приключений на природе, а вы знаете, солнца и солнца. Земля. Первым полноценным электромобилем Subaru станет внедорожник с хорошо зарекомендовавшими себя полноприводными возможностями производителя. Solterra построен на новой платформе, которую компания разрабатывает в партнерстве с Toyota , которую последняя компания будет использовать для своего кроссовера bZ4X.

Ultium Cells LLC , совместное предприятие General Motors и LG Chem, подписало соглашение с канадской компанией Li-Cycle о переработке критически важных материалов из лома, полученного в производственных процессах Ultium на ее заводе в Лордстауне, начиная с 2021 года. материалы из лордстауна будут отправлены на пункт переработки Li-Cycle в Рочестере, штат Нью-Йорк, для обработки и возврата в цепочку поставок аккумуляторов.

Водород

Toyota обратилась к японской компании ENEOS с просьбой помочь в разработке системы водородных топливных элементов, которые будут использоваться в ее футуристическом прототипе города Woven City.Видение города площадью 175 акров, где люди будут жить и работать среди всех проектов Toyota, включая автономные шаттлы e-Palette и роботов, заключается в создании полностью связанной экосистемы, работающей на водородных топливных элементах. ENEOS, японская нефтяная компания, которая вкладывает значительные средства в водород, поможет сделать Toyota городом будущего, ориентированным на человека. Это новое партнерство не только означает, что Toyota поддерживает водород по сравнению с электричеством, но также может помочь Японии достичь углеродной нейтральности к 2050 году.

Исследования

Глобальная консалтинговая фирма AlixPartners прогнозирует, что продолжающийся дефицит полупроводников обойдется автопроизводителям во всем мире в 110 миллиардов долларов упущенной выгоды в этом году по сравнению с оценкой фирмы в конце января в 61 миллиард долларов. В целом компания прогнозирует, что в 2021 году будет потеряно 3,9 миллиона автомобилей. Дефицит, вызванный пандемией, усугубился пожаром на ключевом заводе по производству чипов, суровой погодой в Техасе и засухой в Тайвань, по словам Марка Уэйкфилда, глобального соруководителя автомобильной и промышленной практики AlixPartners.

Эта проблема никуда не делась. Сегодня в типичном автомобиле содержится до 1400 микросхем. Рост объемов потребительской электроники, на который направляется большая часть поставок микросхем, продолжает оказывать давление на автомобильную промышленность. Всегда существовала потребность в отказоустойчивости цепочки поставок. Но сейчас отрасль и правительства более активно стремятся укрепить цепочку поставок в долгосрочной перспективе.

Nexar , компания, которая создает приложение для видеорегистраторов на основе искусственного интеллекта для мониторинга безопасности дорожного движения, в феврале вывела на улицы Милана 36 автомобилей.Во время езды компания собирала изображения с видеорегистраторов и искусственного интеллекта для нанесения на карту уличных парковочных мест и задокументировала 262 163 бесплатных уличных парковочных места за месяц. Этот интересный крупица информации является частью более широкого исследования, проведенного Nexar с целью лучшего понимания того, как используются бордюры.

Nexar заявила, что идентификация бесплатных парковочных мест и создание краудсорсинговой карты таких данных было выполнено с использованием зрения (и, в частности, автомобильной камеры). Одна из целей, по словам компании, заключалась в том, чтобы продемонстрировать, что данные видения могут воспроизвести человеческое понимание того, что такое место для парковки.

События и возможности

Впереди ряд событий, и не только сессии TC: Mobility 2021.

Ford Motor проведет свой День рынков капитала 26 мая. Интернет-трансляция начнется в 9:15 утра по восточному времени, а мероприятие начнется ровно в 9:30 утра по восточному времени. После презентации генеральный директор Джим Фарли и финансовый директор Джон Лоулер вместе с другими руководителями Ford проводят сессию вопросов и ответов с аналитическим сообществом. Вы можете проверить это здесь.

Автомобильный музей Петерсена запускает новую трехмесячную инкубаторную программу, ориентированную на предприятия автомобильного сектора, возглавляемые женщинами.Каждый год музей будет выбирать один калифорнийский стартап с пятью или менее сотрудниками и предоставлять им практическое наставничество, доступ к сети спонсоров и партнеров Петерсена и инвестиции от 25 000 до 30 000 долларов. Заявки рассматриваются отборочной комиссией программы. После принятия стартап будет работать вместе с командой наставников Петерсена над разработкой индивидуальной программы, отвечающей его бизнес-целям. Заявки принимаются до 31 июля 2021 г. Нажмите здесь, чтобы подать заявку.

Self Racing Cars запланирован на 16-17 октября 2021 года на Thunderhill Raceway. Если вы не знакомы, мероприятие ежегодно организует Джошуа Шахтер. Событие представляет собой серию автономных гонок, в которой царит атмосфера любителя. Речь идет не только о том, чтобы возиться и устранять неполадки, но и о том, как объехать трассу.

Несмотря на то, что есть разные команды, это определенно среда для совместной работы. Я никогда не забуду первый год, когда Шахтер принимал это мероприятие.Именно здесь я впервые встретил и подружился с AlexRoy, теперь одним из моих соведущих по подкасту Autonocast. Именно здесь Джордж Хотц из Comma.ai наконец-то проехал на своем автомобиле по трассе (мы с Алексом на заднем сиденье) и выиграл соревнование. Именно там я познакомился с молодым, тогда еще неизвестным парнем по имени Остин Рассел, который незаметно работал над тем, что мы все в конечном итоге узнали, была лидарная компания под названием Luminar.

Посетите веб-сайт, чтобы получить дополнительную информацию и зарегистрироваться для участия.Прямо сейчас похоже, что Nvidia подписана, и этот список, вероятно, будет расти в ближайшие месяцы. И я надеюсь увидеть всех вас там осенью.

Сеансы ведущих участников: мобильность 2021! Мероприятие 9 июня не за горами, и я надеюсь, что вы все будете там. Повестка дня для этого однодневного виртуального мероприятия очень плотная. Вы можете ознакомиться с повесткой дня здесь.

Несколько основных моментов:

У нас будет панель по поставкам беспилотных автомобилей с соучредителем и генеральным директором Starship Technologies и техническим директором Ахти Хейнла , Эми Джонс Сатром , которая возглавляет операции в Nuro и соучредитель Gatik и CTO Апекша Кумават .У нас будут индивидуальные собеседования с Пэм Флетчер, , которая руководит инновационной деятельностью в GM , а также с основателем и генеральным директором Rimac Automobili Мате Римак , соучредителем и генеральным директором Scale AI Алекс Ван и соучредитель Zoox и технический директор Джесси Левинсон .

У нас, конечно, будут инвесторы, в том числе одна группа с Кларой Бреннер из Urban Innovation Fund , Куин Гарсиа из Autotech Ventures и Рэйчел Холт из Construct Capital. Затем есть инвестор и основатель LinkedIn Рид Хоффман , чья компания SPAC объединилась с Joby Aviation. Хоффман и основатель и генеральный директор Joby ДжоБен Бевирт соберутся вместе, чтобы обсудить, что ждет впереди. Мы также планируем собрать вместе организатора сообщества, консультанта по транспорту и юриста Тамику Л. Батлер , соучредителя и генерального директора Remix Тиффани Чу и соучредителя и генерального директора Revel Фрэнка Рейга , чтобы поговорить о справедливости, доступности и совместной мобильности. в городах.

Еще одна панель, которую мы еще не продвигали, будет посвящена Китаю и роботакси. В состав комиссии входят Дженнифер Ли , вице-президент по финансам WeRide , Джевел Ли , главный операционный директор AutoX , и Хуан Сан , возглавляющий Momenta Europe. Эти руководители из трех ведущих китайских компаний по производству роботакси (которые также работают в Европе или США) присоединятся к нам, чтобы рассказать об уникальных проблемах разработки и развертывания технологии в Китае и о ее сравнении с другими странами.

И это еще не все. Есть вопросы к любому из этих людей? Напишите мне; Я хочу услышать от вас! И помните, что на некоторых панелях будет период «живых» вопросов и ответов.

#alixpartners, #automotive, # автономные автомобили, #autox, #bird, # электромобили, # elon-musk, # harley-davidson, #hyundai, #scooter, #toyota, #transportation, #waymo, #weride

YouTube Video

Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в / customers / 8/1 / f / language-support.nl / httpd.www / wp-includes / load.php в строке 926 Примечание: попытка доступа к смещению массива для значения типа bool в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/theme.php в строке 2360 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в / customers / 8/1 / f / language-support.nl / httpd.www / wp-includes / formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в / customers / 8/1 / f / language-support.nl / httpd.www / wp-includes / formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798

YouTube видео Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в / customers / 8/1 / f / language-support.nl / httpd.www / wp-includes / formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в / customers / 8/1 / f / language-support.nl / httpd.www / wp-includes / formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в / customers / 8/1 / f / language-support.nl / httpd.www / wp-includes / formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в / customers / 8/1 / f / language-support.nl / httpd.www / wp-includes / formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в / customers / 8/1 / f / language-support.nl / httpd.www / wp-includes / formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798
Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в / customers / 8/1 / f / language-support.nl / httpd.www / wp-includes / formatting.php в строке 4798

Geschreven door Поддержка языков

Bekijk alle berichten van: языковая поддержка

Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в / customers / 8/1 / f / language-support.nl / httpd.www / wp-includes / formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в / customers / 8/1 / f / language-support.nl / httpd.www / wp-includes / formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.nl/httpd.www/wp-includes/formatting.php в строке 4798 Устарело: функция get_magic_quotes_gpc () устарела в /customers/8/1/f/language-support.

No related posts.