Дополнительный отопитель уаз патриот 2019: Купить Отопитель кузова (салона) дополнительный задний УАЗ 3163 Патриот

Содержание

Ульяновский автомобильный завод выпустил эксклюзивную версию внедорожника УАЗ Патриот

Ярко-зеленый металлик и стильные литые диски еще дальше уводят новый УАЗ Патриот 2019 Life Style от прежнего, привычного всем, милитаризованного образа УАЗа в сторону семейного SUV на каждый день. При этом скрытая за привлекательной оболочкой сущность первоклассного полноприводного рамного “неубиваемого” внедорожника никуда не исчезла: его непревзойденная, проверенная временем проходимость позволяет добраться в самые удаленные и труднодоступные места нашей необъятной страны. Любители экстремальных поездок по бездорожью могут доплатить за дополнительные опции в арсенал оборудования вездехода: систему блокировки заднего дифференциала, лебедку с защитой от повреждений, а также дополнительную защиту рулевых тяг.

Патриот Life Style в базовой цене получил комплектацию “Оптимум”, дооснащенную:

  • климат-контролем;
  • атермальными задними стеклами;
  • датчиками парковки спереди и сзади;
  • контейнером для запаски, украшенном именем модели-Patriot;
  • mp3 аудиосистемой с двумя парами динамиков.

Текстильные окантованные коврики в салоне соответствуют стилю спецверсии, на передних присутствует оригинальная надпись Life Style, табличками с названием версии украшены также дверь водителя и задняя дверца.

Для повышения комфортности за дополнительные деньги возможно доукомплектовать машину, установив:

  • дополнительный отопитель салона;
  • подогрев передних сидений;
  • ветровое стекло с подогревом;
  • противотуманные фонари;
  • предпусковой подогреватель двигателя и салона с таймером и функцией автономного отопителя;
  • колеса 18 дюймов на литых дисках;
  • камеру заднего вида;
  • мультимедийную систему с большим сенсорным экраном и множеством функций, включая спутниковую навигацию.

Хотите стать обладателем уникальной версии популярного отечественного внедорожника, которая в будущем имеет все шансы стать раритетом и мечтой автоколлекционеров? Производство ограниченной серии Patriot Life Style уже начато.

Еще доступна возможность без доплаты выбрать вместо зеленого металлика другой цвет из предлагаемого перечня. Поспешите сделать заказ у официального дилера - в Санкт-Петербургских автосалонах “Дакар”. У нас доступны программы кредитования автомобилей УАЗ и другие спецпредложения для покупателей. Получить подробную консультацию по комплектациям, акциям, техническим вопросам, а также записаться на тест-драйв, доступный до покупки автомобиля, Вы можете прямо у нас на сайте, связавшись с нами удобным для Вас способом.

Экспедиционный УАЗ Патриот

Продолжите фразу:

«Я хочу…
— Покорить высокие горы
— Cделать фотоальбом мечты
— Показать класс на внедорожных соревнованиях
— Все вместе»

Полностью разделяем ваши желания. Так чего ждем? Автомобиль готов.

Отставить долгие сборы! С вас — всего лишь взять отпуск и выбрать идею для путешествия. Хоть самую сложную. Можно безумную. Неважно, на что вы решитесь, — УАЗ Патриот в экспедиционной спецверсии уже с конвейера готов к авантюрам. Внедорожник укомплектован всем необходимым для автопутешествий.

Единственный на российском рынке автомобиль с сертифицированным внедорожным оборудованием. Лебедка, экспедиционный багажник, лестница, силовые пороги, резина All-Terrain — с таким оснащением вы наконец-то осуществите смелые задумки. Переночевать в палатке на крыше автомобиля, встретить рассвет на Эльбрусе, выиграть внедорожные заезды… Пополняйте список желаний! Экспедиционный УАЗ Патриот их обязательно выполнит.

А как яркий оранжевый цвет смотрится в горах… Вы бы видели!..

Уникальный экспедиционный УАЗ Патриот — Ваш экстренный чемоданчик на любой случай внезапного туристического «приступа». Что входит в заводской набор внедорожного оборудования?

Забраться высоко-высоко в горы и… Когда выше уже только небо, есть шанс еще немного подняться. И заночевать в палатке прямо на крыше машины. Мечта с детства? С экспедиционным багажником на «Патриоте» — реальность. Конечно, помимо основных задач — наверху разместится все необходимое внедорожное оборудование для штурма гор.

Включает лебедку СПРУТ 9000 Спорт, а также защиту рулевых тяг. Максимального тягового усилия лебедки в 4000 кгс достаточно, чтобы вытянуть «Патриот» в самых тяжелых условиях.

Забуксовали? Ничего страшного. Электронная блокировка заднего дифференциала позволяет направить крутящий момент на оба колеса оси. И тогда труднопроходимые участки превратятся в легкопроходимые.

Сложностей не бойтесь, но и о защите не забывайте. Преодолевая препятствия на бездорожье, всегда есть риск повредить не только днище, но и пороги. Как развеять сомнения? Силовые пороги с надежным креплением к раме возьмут эту миссию на себя.

В захватывающем путешествии вместительности автомобиля может быть недостаточно. Нужен прицеп! Полную надежность и безопасность буксировки можно обеспечить только оригинальным тягово-сцепным устройством УАЗ.

Если есть экспедиционный багажник, до него надо как-то добраться. По лестнице на задней двери! Это не просто удобно, но и шанс по-другому посмотреть на мир вокруг. Свысока.

Какое же бездорожье без правильной резины? Очень прочные AT-шины, проверенные сотнями экспедиционных туров, вдобавок усилят крепость Вашего духа. Помимо того, что не подведут на любых покрытиях.

Экспедиционный не значит спартанский. Автопутешествия должны проходить в комфорте, чтобы не смазать неповторимые впечатления. УАЗ Патриот разделяет эту позицию. В новой спецверсии установлен дополнительный отопитель салона и современная мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном и навигацией с картами России, Белоруссии, Украины и Казахстана.

Нигде не заблудитесь! А как снова доберетесь до цивилизации — выйдете в Интернет. Здорово, правда?

Экспедиционный УАЗ Патриот

Продолжите фразу:

«Я хочу…
— Покорить высокие горы
— Cделать фотоальбом мечты
— Показать класс на внедорожных соревнованиях
— Все вместе»

Полностью разделяем ваши желания. Так чего ждем? Автомобиль готов.

Отставить долгие сборы! С вас — всего лишь взять отпуск и выбрать идею для путешествия. Хоть самую сложную. Можно безумную. Неважно, на что вы решитесь, — УАЗ Патриот в экспедиционной спецверсии уже с конвейера готов к авантюрам. Внедорожник укомплектован всем необходимым для автопутешествий.

Единственный на российском рынке автомобиль с сертифицированным внедорожным оборудованием. Лебедка, экспедиционный багажник, лестница, силовые пороги, резина All-Terrain — с таким оснащением вы наконец-то осуществите смелые задумки. Переночевать в палатке на крыше автомобиля, встретить рассвет на Эльбрусе, выиграть внедорожные заезды… Пополняйте список желаний! Экспедиционный УАЗ Патриот их обязательно выполнит.

А как яркий оранжевый цвет смотрится в горах… Вы бы видели!..

Уникальный экспедиционный УАЗ Патриот — Ваш экстренный чемоданчик на любой случай внезапного туристического «приступа». Что входит в заводской набор внедорожного оборудования?

Забраться высоко-высоко в горы и… Когда выше уже только небо, есть шанс еще немного подняться. И заночевать в палатке прямо на крыше машины. Мечта с детства? С экспедиционным багажником на «Патриоте» — реальность. Конечно, помимо основных задач — наверху разместится все необходимое внедорожное оборудование для штурма гор.

Включает лебедку СПРУТ 9000 Спорт, а также защиту рулевых тяг. Максимального тягового усилия лебедки в 4000 кгс достаточно, чтобы вытянуть «Патриот» в самых тяжелых условиях.

Забуксовали? Ничего страшного. Электронная блокировка заднего дифференциала позволяет направить крутящий момент на оба колеса оси. И тогда труднопроходимые участки превратятся в легкопроходимые.

Сложностей не бойтесь, но и о защите не забывайте. Преодолевая препятствия на бездорожье, всегда есть риск повредить не только днище, но и пороги. Как развеять сомнения? Силовые пороги с надежным креплением к раме возьмут эту миссию на себя.

В захватывающем путешествии вместительности автомобиля может быть недостаточно. Нужен прицеп! Полную надежность и безопасность буксировки можно обеспечить только оригинальным тягово-сцепным устройством УАЗ.

Если есть экспедиционный багажник, до него надо как-то добраться. По лестнице на задней двери! Это не просто удобно, но и шанс по-другому посмотреть на мир вокруг.

 Свысока.

Какое же бездорожье без правильной резины? Очень прочные AT-шины, проверенные сотнями экспедиционных туров, вдобавок усилят крепость Вашего духа. Помимо того, что не подведут на любых покрытиях.

Экспедиционный не значит спартанский. Автопутешествия должны проходить в комфорте, чтобы не смазать неповторимые впечатления. УАЗ Патриот разделяет эту позицию. В новой спецверсии установлен дополнительный отопитель салона и современная мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном и навигацией с картами России, Белоруссии, Украины и Казахстана. Нигде не заблудитесь! А как снова доберетесь до цивилизации — выйдете в Интернет. Здорово, правда?

Экспедиционный УАЗ Патриот

Продолжите фразу:

«Я хочу…
— Покорить высокие горы
— Cделать фотоальбом мечты
— Показать класс на внедорожных соревнованиях
— Все вместе»

Полностью разделяем ваши желания.

Так чего ждем? Автомобиль готов.

Отставить долгие сборы! С вас — всего лишь взять отпуск и выбрать идею для путешествия. Хоть самую сложную. Можно безумную. Неважно, на что вы решитесь, — УАЗ Патриот в экспедиционной спецверсии уже с конвейера готов к авантюрам. Внедорожник укомплектован всем необходимым для автопутешествий.

Единственный на российском рынке автомобиль с сертифицированным внедорожным оборудованием. Лебедка, экспедиционный багажник, лестница, силовые пороги, резина All-Terrain — с таким оснащением вы наконец-то осуществите смелые задумки. Переночевать в палатке на крыше автомобиля, встретить рассвет на Эльбрусе, выиграть внедорожные заезды… Пополняйте список желаний! Экспедиционный УАЗ Патриот их обязательно выполнит.

А как яркий оранжевый цвет смотрится в горах… Вы бы видели!..

Уникальный экспедиционный УАЗ Патриот — Ваш экстренный чемоданчик на любой случай внезапного туристического «приступа». Что входит в заводской набор внедорожного оборудования?

Забраться высоко-высоко в горы и… Когда выше уже только небо, есть шанс еще немного подняться. И заночевать в палатке прямо на крыше машины. Мечта с детства? С экспедиционным багажником на «Патриоте» — реальность. Конечно, помимо основных задач — наверху разместится все необходимое внедорожное оборудование для штурма гор.

Включает лебедку СПРУТ 9000 Спорт, а также защиту рулевых тяг. Максимального тягового усилия лебедки в 4000 кгс достаточно, чтобы вытянуть «Патриот» в самых тяжелых условиях.

Забуксовали? Ничего страшного. Электронная блокировка заднего дифференциала позволяет направить крутящий момент на оба колеса оси. И тогда труднопроходимые участки превратятся в легкопроходимые.

Сложностей не бойтесь, но и о защите не забывайте. Преодолевая препятствия на бездорожье, всегда есть риск повредить не только днище, но и пороги. Как развеять сомнения? Силовые пороги с надежным креплением к раме возьмут эту миссию на себя.

В захватывающем путешествии вместительности автомобиля может быть недостаточно. Нужен прицеп! Полную надежность и безопасность буксировки можно обеспечить только оригинальным тягово-сцепным устройством УАЗ.

Если есть экспедиционный багажник, до него надо как-то добраться. По лестнице на задней двери! Это не просто удобно, но и шанс по-другому посмотреть на мир вокруг. Свысока.

Какое же бездорожье без правильной резины? Очень прочные AT-шины, проверенные сотнями экспедиционных туров, вдобавок усилят крепость Вашего духа. Помимо того, что не подведут на любых покрытиях.

Экспедиционный не значит спартанский. Автопутешествия должны проходить в комфорте, чтобы не смазать неповторимые впечатления. УАЗ Патриот разделяет эту позицию. В новой спецверсии установлен дополнительный отопитель салона и современная мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном и навигацией с картами России, Белоруссии, Украины и Казахстана. Нигде не заблудитесь! А как снова доберетесь до цивилизации — выйдете в Интернет. Здорово, правда?

Комплектации и цены на УАЗ Патриот 2020 в Москве

Подкрылки (передние и задние)

+

+

+

+

+

Зеркала заднего вида с окраской в черный цвет с встроенными повторителями поворотов, с подогревом и электроприводом

+

+

Новая конструкция вытяжной вентиляции

+

+

+

+

+

Передний бампер и задний бампер, окрашенные в цвет кузова

+

+

+

+

+

Брызговики передние

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

Передаточное отношение главной пары i=4,625

+

+

+

+

+

Стабилизатор поперечной устойчивости для задней подвески

+

+

+

+

+

+

+

+

+

16" стальные диски, шины 225\75 R16 (5 шт. )

+

+

Решетка радиатора с хромированными элементами

+

+

+

+

+

+

+

+

+

Дополнительный сигнал торможения на светодиодах

+

+

+

+

+

+

Дневные ходовые огни со светодиодами

+

+

+

+

+

Ручки открывания дверей, окрашенные в черный цвет

+

+

Атермальные стекла

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

Подвеска передняя 2018, амортизаторы с улучшенными характеристиками

+

+

+

+

+

+

+

Фары головного света со светодиодными дневными ходовыми огнями

+

+

+

+

+

+

+

+

Демпфер рулевого управления

+

+

+

+

+

+

+

Диски стальные 16" с шинами 225\75 R16, запасное колесо стальное черного цвета с шиной 225\75 R16

+

+

+

Локеры передних и задних колес (подкрылки) пластиковые

+

+

+

+

+

+

+

Наружные зеркала заднего вида с окраской в черный цвет с встроенными повторителями поворотов, с подогревом и электроприводом

+

Передний бампер, задний бампер, молдинги и пороги в цвет кузова

+

+

+

+

+

+

+

+

Дополнительный сигнал торможения со светодиодами

+

+

+

+

+

+

+

Передний мост от автомобиля PROFI c 5-ти шпилечной ступицей

+

+

+

+

+

+

+

Ручки дверей и ручка двери багажного отделения черного цвета

+

Подвеска задняя 2018, амортизаторы с улучшенными характеристиками

+

+

+

+

+

+

+

Обслуживаемые карданные валы

+

Вытяжная вентиляция (2018)

+

+

+

+

+

+

+

Объемные шильдики с эффектом металлических букв Patriot

+

+

+

Ручки открывания дверей и ручка двери багажного отделения, окрашенные в цвет кузова

+

+

+

+

16" легкосплавные диски, шины 235\70 R16 (4 шт. ), запасное колесо на 16" стальном диске

+

+

Передние противотуманные фары

+

+

+

+

+

+

+

+

Наружные зеркала в цвет кузова с встроенными повторителями поворотов, с подогревом и электроприводом

+

+

+

+

Контейнер запасного колеса

+

+

+

Легкосплавные диски 16" дизайн "Футбол" (колпаки с логотипом бренда) с шинами 235\70 R16, запасное колесо стальное черного цвета с шиной 235\70 R16

+

Наружные зеркала заднего вида в цвет кузова с встроенными повторителями поворотов, с подогревом и электроприводом

+

+

+

+

+

+

Необслуживаемые карданные валы

+

+

+

+

+

+

Ручки дверей и ручка двери багажного отделения в цвет кузова

+

+

+

+

+

+

Решетка радиатора с черными элементами в т. ч. логотипом (цвет Shine black)

+

+

+

Раздаточная коробка с электромеханическим приводом управления

+

+

+

Стояночный тормоз с приводом на задние колёса

+

+

+

Атермальные стёкла (зеленые)

+

+

+

Рулевая колонка с регулировкой по вылету и углу наклона

+

+

+

АКПП Punch

+

+

+

Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески

+

+

+

Брызговики (передние)

+

+

+

Контейнер запасного колеса с надписью Patriot

+

+

+

+

+

Легкосплавные диски 16" дизайн "Футбол" (колпаки с логотипом бренда) с шинами 235\70 R16, запасное колесо стальное черного цвета с шиной 235\70 R16

+

+

+

+

Антенна активная AM, FM, GPS + ГЛОНАСС

+

+

+

+

Рейлинги на крыше

+

+

+

Локеры передних и задних колес (подкрылки) нового типа

+

Щетки стеклоочистителя бескаркасные

+

Лобовое стекло с электроподогревом

+

Экспедиционный УАЗ Патриот

Продолжите фразу:

«Я хочу…
— Покорить высокие горы
— Cделать фотоальбом мечты
— Показать класс на внедорожных соревнованиях
— Все вместе»

Полностью разделяем ваши желания. Так чего ждем? Автомобиль готов.

Отставить долгие сборы! С вас — всего лишь взять отпуск и выбрать идею для путешествия. Хоть самую сложную. Можно безумную. Неважно, на что вы решитесь, — УАЗ Патриот в экспедиционной спецверсии уже с конвейера готов к авантюрам. Внедорожник укомплектован всем необходимым для автопутешествий.

Единственный на российском рынке автомобиль с сертифицированным внедорожным оборудованием. Лебедка, экспедиционный багажник, лестница, силовые пороги, резина All-Terrain — с таким оснащением вы наконец-то осуществите смелые задумки. Переночевать в палатке на крыше автомобиля, встретить рассвет на Эльбрусе, выиграть внедорожные заезды… Пополняйте список желаний! Экспедиционный УАЗ Патриот их обязательно выполнит.

А как яркий оранжевый цвет смотрится в горах… Вы бы видели!..

Уникальный экспедиционный УАЗ Патриот — Ваш экстренный чемоданчик на любой случай внезапного туристического «приступа». Что входит в заводской набор внедорожного оборудования?

Забраться высоко-высоко в горы и… Когда выше уже только небо, есть шанс еще немного подняться. И заночевать в палатке прямо на крыше машины. Мечта с детства? С экспедиционным багажником на «Патриоте» — реальность. Конечно, помимо основных задач — наверху разместится все необходимое внедорожное оборудование для штурма гор.

Включает лебедку СПРУТ 9000 Спорт, а также защиту рулевых тяг. Максимального тягового усилия лебедки в 4000 кгс достаточно, чтобы вытянуть «Патриот» в самых тяжелых условиях.

Забуксовали? Ничего страшного. Электронная блокировка заднего дифференциала позволяет направить крутящий момент на оба колеса оси. И тогда труднопроходимые участки превратятся в легкопроходимые.

Сложностей не бойтесь, но и о защите не забывайте. Преодолевая препятствия на бездорожье, всегда есть риск повредить не только днище, но и пороги. Как развеять сомнения? Силовые пороги с надежным креплением к раме возьмут эту миссию на себя.

В захватывающем путешествии вместительности автомобиля может быть недостаточно. Нужен прицеп! Полную надежность и безопасность буксировки можно обеспечить только оригинальным тягово-сцепным устройством УАЗ.

Если есть экспедиционный багажник, до него надо как-то добраться. По лестнице на задней двери! Это не просто удобно, но и шанс по-другому посмотреть на мир вокруг. Свысока.

Какое же бездорожье без правильной резины? Очень прочные AT-шины, проверенные сотнями экспедиционных туров, вдобавок усилят крепость Вашего духа. Помимо того, что не подведут на любых покрытиях.

Экспедиционный не значит спартанский. Автопутешествия должны проходить в комфорте, чтобы не смазать неповторимые впечатления. УАЗ Патриот разделяет эту позицию. В новой спецверсии установлен дополнительный отопитель салона и современная мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном и навигацией с картами России, Белоруссии, Украины и Казахстана. Нигде не заблудитесь! А как снова доберетесь до цивилизации — выйдете в Интернет. Здорово, правда?

Экспедиционный УАЗ Патриот

Продолжите фразу:

«Я хочу…
— Покорить высокие горы
— Cделать фотоальбом мечты
— Показать класс на внедорожных соревнованиях
— Все вместе»

Полностью разделяем ваши желания. Так чего ждем? Автомобиль готов.

Отставить долгие сборы! С вас — всего лишь взять отпуск и выбрать идею для путешествия. Хоть самую сложную. Можно безумную. Неважно, на что вы решитесь, — УАЗ Патриот в экспедиционной спецверсии уже с конвейера готов к авантюрам. Внедорожник укомплектован всем необходимым для автопутешествий.

Единственный на российском рынке автомобиль с сертифицированным внедорожным оборудованием. Лебедка, экспедиционный багажник, лестница, силовые пороги, резина All-Terrain — с таким оснащением вы наконец-то осуществите смелые задумки. Переночевать в палатке на крыше автомобиля, встретить рассвет на Эльбрусе, выиграть внедорожные заезды… Пополняйте список желаний! Экспедиционный УАЗ Патриот их обязательно выполнит.

А как яркий оранжевый цвет смотрится в горах… Вы бы видели!..

Уникальный экспедиционный УАЗ Патриот — Ваш экстренный чемоданчик на любой случай внезапного туристического «приступа». Что входит в заводской набор внедорожного оборудования?

Забраться высоко-высоко в горы и… Когда выше уже только небо, есть шанс еще немного подняться. И заночевать в палатке прямо на крыше машины. Мечта с детства? С экспедиционным багажником на «Патриоте» — реальность. Конечно, помимо основных задач — наверху разместится все необходимое внедорожное оборудование для штурма гор.

Включает лебедку СПРУТ 9000 Спорт, а также защиту рулевых тяг. Максимального тягового усилия лебедки в 4000 кгс достаточно, чтобы вытянуть «Патриот» в самых тяжелых условиях.

Забуксовали? Ничего страшного. Электронная блокировка заднего дифференциала позволяет направить крутящий момент на оба колеса оси. И тогда труднопроходимые участки превратятся в легкопроходимые.

Сложностей не бойтесь, но и о защите не забывайте. Преодолевая препятствия на бездорожье, всегда есть риск повредить не только днище, но и пороги. Как развеять сомнения? Силовые пороги с надежным креплением к раме возьмут эту миссию на себя.

В захватывающем путешествии вместительности автомобиля может быть недостаточно. Нужен прицеп! Полную надежность и безопасность буксировки можно обеспечить только оригинальным тягово-сцепным устройством УАЗ.

Если есть экспедиционный багажник, до него надо как-то добраться. По лестнице на задней двери! Это не просто удобно, но и шанс по-другому посмотреть на мир вокруг. Свысока.

Какое же бездорожье без правильной резины? Очень прочные AT-шины, проверенные сотнями экспедиционных туров, вдобавок усилят крепость Вашего духа. Помимо того, что не подведут на любых покрытиях.

Экспедиционный не значит спартанский. Автопутешествия должны проходить в комфорте, чтобы не смазать неповторимые впечатления. УАЗ Патриот разделяет эту позицию. В новой спецверсии установлен дополнительный отопитель салона и современная мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном и навигацией с картами России, Белоруссии, Украины и Казахстана. Нигде не заблудитесь! А как снова доберетесь до цивилизации — выйдете в Интернет. Здорово, правда?

НОВЫЙ УАЗ ПАТРИОТ 2019 | сузукиграндвитара

Обновленный УАЗ Патриот демонстрирует смелый современный дизайн, компактный и лаконичный экстерьер. Элегантный внешний вид не ухудшает внедорожные характеристики и ставит его в ряд лучших внедорожников в своем классе.

Новое поколение PATRIOT - это мощность и надежность в сочетании с гибкостью и комфортом. V-образная передняя решетка радиатора и светодиодные дневные ходовые огни делают внешний вид особенным и выразительным.Выдвижные зеркала заднего вида с цветовой кодировкой, светодиодными указателями поворота, улучшенными противотуманными фарами и дополнительным светодиодным стоп-сигналом делают новый Patriot заметным среди дорожного движения. Кроме того, приклеенное лобовое стекло дает хороший обзор дороги.

Обновленный UAZ PATRIOT обзавелся свежими интегрированными подножками с пространственными нишами, которые не выходят из строя в условиях бездорожья.

Задняя часть автомобиля заметно изменилась за счет нового дополнительного колесного отсека, отмеченного серебристым знаком PATRIOT и обновленным задним фонарем.

УАЗ ПАТРИОТ после ремонта имеет задний стабилизатор поперечной устойчивости, предотвращающий крены кузова при поворотах и ​​маневрировании. Это значительно улучшает устойчивость автомобиля на пересеченной местности.

Еще одна модернизация UAZ PATRIOT нового поколения - использование бесконтрольных приводных валов с увеличенным ресурсом, что значительно снижает затраты на временное плановое обслуживание.

Интерьер новых внедорожников переработан, стал современным и комфортным. Просторный салон UAZ PATRIOT с высококачественными материалами, функциональная мультимедийная система, включающая 7-дюймовый сенсорный дисплей с возможностью воспроизведения видео Full HD, AM / FM / MP3, порты USB / AUX, 4 динамика, компас, парктроник с камерой заднего вида, Навигационная система Navitel, охватывающая все регионы России, а также Украину и Белоруссию. Дисплей мультимедийной системы обеспечивает отличную читаемость и широкий угол обзора, что позволяет пассажиру на переднем сиденье контролировать показания. Ультрасовременный интерьер включает в себя приборную панель с датчиком температуры окружающего воздуха, бортовой компьютер и новый потолочный светильник с возможностью «нежного света».

Новый УАЗ ПАТРИОТ комплектуется колесами 16 и 18 дюймов.

Еще одна недавно встроенная опция - это запрограммированный предпусковой подогреватель. Кроме того, есть автономный обогреватель для пассажиров задних сидений.Его отдельная вентиляция и регулируемое вентиляционное отверстие позволяют равномерно распределять температуру и создавать комфортные условия для пассажиров на заднем сиденье.

Дополнительное пространство для ног, бесступенчатый переключатель управления опорой для пиломатериалов, регулировка спинки и регулировка высоты в кабине подойдут для любого телосложения. Кроме того, спинки передних сидений складываются и вместе с подушками спинки образуют спальные места.

Задние сиденья оснащены точками крепления ISOFIX для детских сидений.

Бензиновые и дизельные двигатели, установленные на всех моделях, впечатляют своей мощностью, а также высоким крутящим моментом на низких оборотах. Благодаря двигателю новый UAZ PATRIOT уверенно взлетает за город и обеспечивает дополнительный комфорт при езде в городе.

Источник: www.uaz.ru

UAZ Hunter предлагает грубость российского производства

Имея огромный выбор компактных полноприводных автомобилей, можно простить мысль, что все возможные ниши уже заняты.Но вы ошибаетесь, потому что малоизвестный российский бренд UAZ заполняет зияющую дыру на рынке: урезанный дизайн в советском стиле с Hunter.

Покупателям Hunter предлагается выбор между двумя одинаково интересными двигателями. Для тех, кому нужен бензин, есть 2,6-литровый двигатель, выдающий внушающие страх 94 кВт (128 л.с.) и 209 Нм. Если это звучит не так уж и много, то потому, что это не так, особенно учитывая, что Hunter с бензиновым двигателем весит 1845 кг (4068 фунтов). Тем не менее, этого достаточно, чтобы разогнать его до максимальной скорости 150 км / ч (93 мили в час).

Если вам нравится дизельная мощность, УАЗ предлагает 2,2-литровый двигатель мощностью 84 кВт (114 л.с.) и 270 Нм в диапазоне от 1800 до 2800 об / мин, чего достаточно для максимальной скорости 135 км / ч (85 миль / ч).

Мощность снижается за счет неполного полного привода и пятиступенчатой ​​механической коробки передач.

Тогда это не значит, что кто-то из них - фейерверк, но не в этом суть.

Возможно, более важным является экономия топлива автомобиля. Здесь нет нового тестирования европейского ездового цикла, но УАЗ утверждает, что в бензиновом автомобиле используется 11.5 л / 100 км (24,5 миль на галлон) при 90 км / ч (56 миль / ч). Дизель немного более эффективен: 9,5 л / 100 км (29 миль на галлон) при 90 км / ч.

Переход на более высокий уровень в линейке Hunter дает вам лучшую защиту днища и особый цвет хаки.

Для Hunter доступно три уровня отделки салона: от Dymos начального уровня с его 16-дюймовыми легкосплавными дисками до модели Trophy, которая отличается дополнительной защитой днища коробки передач, раздаточной коробки и рулевых тяг.Посередине - серия Victory, в которой на боках автомобиля присутствует особый цвет хаки и графика, подчеркивающая ее наследие.

Как и следовало ожидать от автомобиля, похожего на Hunter, у него нет подвески космической эры. Спереди установлена ​​зависимая катушка, а задняя ось установлена ​​на листовых рессорах. Тормоза аналогичны сельскохозяйственным, с барабанами сзади и дисками впереди.

Так кто именно будет покупать его? Что ж, урезанная простота автомобиля и глубина прохождения 500 мм делают его идеальным для людей, которым нужна повышенная надежность в развивающихся странах.

УАЗ не предлагает прейскурантную цену в Интернете, но у него есть дистрибьюторы в Монголии, Лаосе, Чехии, Никарагуа и Вьетнаме.

Источник: УАЗ

Российский УАЗ Патриот 4 × 4 будет продаваться в Америке как Bremach Taos

.

Да, так и случилось, что русский внедорожник продается в Америке. UAZ Patriot 4 × 4 будет продаваться в США под названием Bremach Taos по стартовой цене 26 405 долларов.

На первый взгляд может показаться, что это очень доступная цена для настоящего внедорожника со стальным шасси, редуктором и блокировкой заднего дифференциала, но следует учитывать, что она всего на 2000 долларов меньше базового Jeep Wrangler.

Русские позаботились о том, чтобы Bremach Taos был богато оборудован в том смысле, что у него были кожаные сиденья, легкосплавные диски диаметром 18 дюймов, передние и задние датчики парковки и мультимедийные устройства диаметром 7 дюймов с подключением Wi-Fi.

В перечень стандартного оборудования также входят обогреватели сидений, обогрев лобового стекла и зеркал, охлаждаемая кассета и дистанционный запуск двигателя.

Bremach Taos оснащен 2,7-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 лошадиных сил, а трансмиссия - шестиступенчатая автоматическая.Расстояние от земли 210 миллиметров, с возможностью прохождения воды на глубину до полуметра.

Также доступны аксессуары. Можно заказать дополнительные комплекты для подъема кузова, шноркели, лебедки, дуги и другие внедорожные аксессуары.

Также будет вариант пикапа под названием Bremach Brio. Он будет стоить 27 882 доллара, что на 3500 долларов больше, чем у базового Ford Ranger. Однако у УАЗа будет намного больше оборудования по сравнению с базовой версией конкурентов…


Источник: Авто журнал по www.maginauto.com.

* Статья переведена на основе материалов журнала «Авто» сайта www.magazinauto.com. Если есть какие-либо проблемы с содержанием, авторскими правами, оставьте, пожалуйста, отчет под статьей. Мы постараемся обработать как можно быстрее, чтобы защитить права автора. Большое спасибо!

* Мы просто хотим, чтобы читатели получали более быстрый и легкий доступ к информации с другим многоязычным контентом, а не с информацией, доступной только на определенном языке.

* Мы всегда уважаем авторские права на содержание автора и всегда включаем оригинальную ссылку на исходную статью. Если автор не согласен, просто оставьте отчет под статьей, статья будет отредактирована или удалена по запросу автор. Огромное спасибо! С наилучшими пожеланиями!


4x4 запчасти УАЗ Хантер

Lukas K (Швейцария): Здравствуйте, Николай, vielen Dank.Супер сервис. Ihr seid Nummer 1 😉 mfG Лукас

Martin N (Австрия): Детали доставлены и установлены, все идеально. Думаю, скоро вы снова услышите от меня: наслаждайтесь бездорожьем! Еще раз спасибо!

Удочка J (Болгария): Hi Nick, Я хотел бы поблагодарить вас за ваши добрые и внимательные действия, когда вы узнали о моих трудностях.Я получил запасную часть и установлю ее как можно скорее. Это был [...]

Simen F (Норвегия): Veldig fornøyd med alt av deler ble som ny bil 🙂

Mika L (Финляндия): HI Nick, Хорошо, спасибо.Это настоящее удовольствие иметь дело с вами и вашей компанией. Я буду рад порекомендовать вас всем, если когда-нибудь понадобится.

Simon P (Лагуш, Португалия): Привет, Большое спасибо за доставку. Все детали были доставлены в хорошем состоянии - будем надеяться, что теперь в гараже их можно правильно собрать. Если понадобится, я обязательно воспользуюсь вашей компанией в будущем.

Патрисия C (Ирландия): Привет, Николай, Просто хочу сказать, что сегодня утром мы наконец получили заказ на установку контрольной лампы Sportback (Feroza)! Задержка доставки была вызвана задержкой здесь, в Ирландии. Однако мы [...]

Magnus H (Финляндия): Jag beställer nästa gång av er igen;)

Кейт F (Мальта): Привет Ник, Я впечатлен вашей эффективностью и обслуживанием.Вы только что приобрели постоянного клиента!

Harald D (Германия): Ого, посылка прибыла сюда сегодня в 11.45, меньше чем за 24 часа. Это сработало. Я всегда думал, что заказ во Франции будет длительным и очень сложным. Но это меня убеждает, что [...]

Электрошем

УАЗ Патриот.Каковы основные аспекты поиска и устранения неисправностей электропроводки электрохимиком УАЗ Патриот? Электрошем УАЗ Патриот Евро 3

Одной из особенностей современных автомобилей российского производства является наличие большого количества всевозможных устройств и систем, обеспечивающих более комфортную работу машины. Не исключение и автомобили УАЗ Патриот. В какие элементы входит электрохэм УАЗ Патриот и как определить проблемы электрики? Об этом мы расскажем ниже.

[Скрыть]

Характеристики

Схема электрооборудования УАЗ Патриот состоит из множества узлов, его основных систем:

  • впрыск и зажигание, включая свечи, распределительный блок, стартер;
  • генераторное устройство и аккумуляторная батарея;
  • устройство управления двигателем;
  • щит управления, на котором установлены датчики и диодные индикаторы;
  • рулевое управление;
  • электрические стеклоподъемники, если есть;
  • оптика;
  • освещение
  • в салоне, а также задний номер автомобиля;
  • аудиосистема, включающая магнитолу, колонки, а также усилитель и сабвуфер, если они есть;
  • узел обогрева заднего стекла;
  • система отопления;
  • монтажный блок с элементами безопасности.

Как определить неисправность?

Как определить наличие напряжения в проводке автомобиля:

  1. Для проверки понадобится контрольная лампочка, к ней нужно припаять два провода. Один щуп тестера необходимо подключить к отрицательному выводу аккумуляторной батареи или кузова автомобиля, а второй - к проверяемому участку электрической цепи. Для более точного определения отсутствия напряжения второй щуп желательно подключать как можно ближе к аккумулятору или предохранителю.
  2. Если в результате подключения загорелся элемент управления, это может свидетельствовать о наличии напряжения на проверяемом.
  3. Таким же образом нужно проверить и другие компоненты электросети. Если случилось так, что источник света не загорается, то причину неисправности следует искать на участке между контрольной точкой и последним местом, где было напряжение. Обычно сбои в работе разводки связаны с плохим контактом, поэтому следует провести диагностику качества связи.Кроме того, в зависимости от проверяемого участка цепи напряжение на нем может быть только при повороте ключа в замке (автор Дмитрия Шерстнева).

Если есть подозрения на ненадежность заземления, то проверку можно провести так:

  1. В первую очередь выключают зажигание и отсоединяют клеммы от АКБ. Затем при помощи той же контрольной лампы один из ее датчиков следует соединить с телом патриота.
  2. Второй контакт от тестера подключается к точке заземления, в частности, речь идет об участке, который вы проверяете.
  3. Если после подключения лампочка загорелась, то это говорит о том, что с массой все в порядке. Соответственно, можно переходить к проверке других разделов.

Одна из проблем, возникающих при работе электропроводки - нарушение целостности, то есть обрыв или повреждение кабеля.

Для диагностики данной проблемы необходимо сделать следующее:

  1. В первую очередь отключают напряжение от электрочашек, для этого отсоединяют клеммы от АКБ.Проверка целостности цепи осуществляется с помощью контрольной лампы, а также подключенного источника питания.
  2. Затем один зонд от испытательного прибора необходимо подключить к плюсовому концу проверяемой цепи, второй - к массе, то есть к кузову автомобиля. Или два щупа от лампочки подключаются к обоим концам диагностируемого участка. Если в результате подключения лампа развернется, это говорит об отсутствии в ней цепи и повреждений. Соответственно, если свет не загорелся, участок поврежден.
  3. Также проводится диагностика переключателя, к выходам прибора должен быть подключен щуп тестера. При включении переключателя лампа должна повернуться.

Фотогалерея «Основные неисправности»

Возможные проблемы с электропроводкой

Проблемы электросистемы условно можно разделить на несколько типов:

  1. Неисправности электрооборудования.
  2. Отказ предохранительного элемента. Предохранители перегорают из-за естественного износа Либо в результате падения напряжения в системе.Если вы столкнулись с такой проблемой, когда часто выходит из строя один и тот же предохранитель, это может свидетельствовать о наличии дифференциала в этом участке цепи. Прыжок может быть вызван разными причинами, но, как правило, проблема заключается в использовании более мощного оборудования. Например, если вы подключите тройник ко всем трем гнездам устройства, это может привести к серьезному скачку. Перед заменой предохранителя убедитесь, что в системе нет скачков.
  3. Плохой контакт электроцепи с оборудованием. В этом случае причин может быть несколько.Для начала нужно проверить целостность проводки, как это сделать, вы уже знаете. Во-вторых, необходимо проверить само соединение - есть вероятность, что причина кроется в плохом соединении, возможно, что контакты нужно поменять или очистить.
  4. Не так часто автовладельцы патриотов сталкиваются с проблемой утечки тока, которая, в свою очередь, обычно возникает из-за поломок в электрочайниках. С помощью тестера или лампочки можно определить вышедший из строя неисправный участок и заменить поврежденный кабель.Если повреждение незначительное, то на кабель можно намотать несколько слоев ленты.
  5. Поломка генераторного узла. Чтобы определить работу генератора, нужно снять и разобрать механизм для выявления поврежденных узлов.
  6. Иногда автовладельцы сталкиваются с проблемой невозможности запуска двигателя из-за разряженного аккумулятора. Причин разряда может быть несколько, поэтому помимо измерения напряжения необходимо также визуально осмотреть корпус устройства и наличие в нем электролита.Если жидкости в банках слишком мало, то ее уровень необходимо долить с помощью дистиллята.

Патриот выполнен преимущественно по однопроводной схеме. Минусовые выводы потребителей подключены к кузову и двигателю автомобиля, выполняющим функции второго провода. Номинальное напряжение в бортовой сети автомобиля 12 вольт. Ниже представлены схемы электрооборудования УАЗ-3163 Патриот разных модификаций.

Схемы электрооборудования УАЗ-3163 Патриот с двигателем ЗМЗ-409 выпуска 2005, 2007, 2013, 2014 гг.

Выключатели наружного освещения и противотуманных фар, переключатель режимов работы электровентилятора расположены на консоли под панелью приборов. Переключатели фар, указатели поворота, стеклоочиститель и стеклоомомер объединены в блок покорных переключателей. Электропотребители большой мощности включаются через электромагнитные реле.

Электрические схемы системы управления двигателем выполнены по многопроводной схеме и подключаются к массе автомобиля только через электронный блок Control.Для переключения основных цепей автомобиля служит комбинированный выключатель зажигания с контактной части и механическое противоугонное устройство с замком.

Схемы электрооборудования УАЗ-3163 Патриот имеют следующие обозначения цветов проводки:

Б - белый; Г - синий; Ну - желтый; Z - зеленый; К - красный; Кч - коричневый; О - оранжевый; П - розовый; С - серый; F - фиолетовый; H - черный; Сб - серый с белой полосой; СК - серый с красной полосой; SG - серый с голубой полосой; ГК -Голубе с красной полосой; КСБ - коричневый с белой полосой; Ог - оранжевый с белой полосой; БГ - белый с голубой полосой; ЗЖ - зеленый с желтой полосой; ЗК - зеленый с красной полосой; Ж - зеленый с черной полосой; RG - розовый с голубой полосой; RF - розовый с черной полосой; FB - фиолетовый с белой полосой.

Схемы электрооборудования УАЗ Патриот с выпуском двигателя ЗМЗ-409 до 2007 года.
Особенности работы электрооборудования УАЗ Патриот.

Любые работы с электрооборудованием производить только при отключенном аккумуляторе.
- Отсоединять или подключать аккумулятор только при выключенном зажигании.

При проверке цепей электрооборудования запрещается взбираться на массу провода, проверять исправность цепей «на искре», так как это может привести к выходу из строя элементов электрооборудования.

Запрещается применять предохранители, не предусмотренные конструкцией ТС или рассчитанные на больший ток, и провода вместо предохранителей.

При замене предохранителей запрещается использовать металлические инструменты, это может привести к короткому замыканию в цепях электрооборудования.

Не отключайте аккумуляторную батарею при работающем двигателе во избежание выхода из строя электронной системы регулятора напряжения и элемента управления двигателем.

Для исключения выхода из строя диодов выпрямительного блока запрещается на автомобиле проверять их мегомметр или контрольную лампу, при напряжении питания более 12 вольт, без отсоединения проводов от генератора.

Проверить сопротивление изоляции обмотки генератора с повышенным напряжением можно только на генераторе, снятом с автомобиля, при отключенных от выпрямительного блока выходах обмоток статора.

При проведении электросварочных работ непосредственно на автомобиле необходимо отсоединить провода от клемм АКБ, выводов генератора и блоков управления двигателем.
- Нежелательно прокладывать провода низкого напряжения в одной жгуте с проводами высокого напряжения.

При подзарядке аккумулятора с помощью отдельного удаленного устройства непосредственно в автомобиле обязательно отсоедините провода от обеих клемм аккумулятора.

Внедорожник УАЗ Патриот пользовался большой популярностью у населения РФ и не только. Ведь основное предназначение внедорожника УАЗ Патриот - преодоление различного рода препятствий и эксплуатация не только на дорогах, но и по бездорожью. По этим показателям автомобиль должен быть надежным, комфортным и обладать отличными техническими параметрами.Сегодня мы уделим внимание электрической части внедорожника, от которой фактически зависит не только движение автомобиля, но и его запуск.

Характеристика

Схема электрооборудования внедорожника построена по однопроводному принципу. К каждому гальваническому типу подключается плюс от аккумулятора, а к корпусу автомобиля прикручивается минусовой вывод от аккумулятора. После включения зажигания питание происходит только основных потребителей. Все остальные электродвигатели питаются от аккумулятора напрямую через кнопку включения.

Электрооборудование внедорожника соответствует стандарту ЕВРО-3, а также электрическая схема Оборудована предохранителями и реле, расположенными в монтажном блоке. Для Ульяновского Патриота монтажный блок в основном производится в Словении. Особенность этого блока из-за рубежа заключается в том, что ремонту он не подлежит, так как непреднамеренный. Поэтому конструкторы Ульяновского завода с 2012 года начали оснащать свои творения складными монтажными блоками.

Полезная информация! С 2012 года на Ульяновском автозаводе налажено производство дизельных двигателей для внедорожников УАЗ Патриот.Так, в 2012 году с конвейера завода сошла первая модель внедорожника «Патриот» с турбодизельным двигателем. По экологическим нормам и нормам электропроводки этот двигатель соответствовал классу Евро-4, что до сих пор является большим плюсом.

Внедорожник UAZ Patriot также получил полезную опцию «Зимний пакет». Этот пакет включает следующие полезные электронные письма. Функции:

  • обогрев лобового стекла;
  • доп. Емейл Печка, которой отапливается задняя часть салона;
  • подогрев задних сидений.

Такое дополнение позволило сделать внедорожник УАЗ Патриот еще комфортнее и популярнее.

Электросхема оборудования внедорожников УАЗ Патриот до 2007 года.

Электропроводка

Электросхема ЭЛ. Кабели представляют собой жгуты, которые разветвляются от монтажных блоков и идут непосредственно к оборудованию. Обязательными элементами электросети автомобиля являются предохранители, выполняющие защитную функцию.

При выходе из строя монтажного блока отечественные модели данного товара подлежат ремонту.Для этого нужно разобрать блок и найти неисправность. Часто неисправность заключается в прожигании дорожек на печатной плате. Чтобы понять принцип построения печатной платы, вам понадобится электрическая схема. Эта схема изображена на фото.

Проводка выполняет важную роль, замыкая цепь постоянного тока, тем самым обеспечивая питание каждой электронной почты. Устройство автомобиля.

Электрошемное оборудование внедорожники УАЗ Патриот с 2007 г.

С 2007 года производители отечественных внедорожников.Они пришли к единому мнению о необходимости перехода с экологического стандарта Евро-2 на Евро-3 для бензиновых двигателей. В результате перехода с одного стандарта на другой в 2007 году и получилась некоторая модификация электроконопли. Такое электронное письмо На рисунке выше изображена диаграмма, которая представляет собой систему впрыска топлива инжекторной системы. Patriot Electroschem отличался с 2007 года от схемы более раннего производства автомобиля тем, что в системе не было системы впрыска.

В данной категории будет представлена ​​информация об электрических соединениях в автомобиле УАЗ Патриот (об электрических штампах). Электрошем
УАЗ Патриот имеет незначительные отличия для моделей до 2007 года и после. Здесь можно найти как тот же, так и другой вариант. Также в зависимости от двигателя и класса его экологичности Евро 2 или Евро 3 реализованы различные электрические схемы для подключения. В категории будет представлена ​​схема электрического подключения монтажного блока, который находится слева в салоне под панелью приборов.

Как и во всех автомобилях и в УАЗ Патриот, большинство электрических цепей защищены предохранителями и управляются с помощью силовых реле. Такое классическое решение позволяет избежать перегрузок электропроводки в машине, а также разделить все цепи на управление и питание. Если в цепи сгорает предохранитель, на автомате останавливается одна или несколько функций. Чтобы исправить ситуацию, необходимо заменить предохранитель.

Монтажный электроагрегат на автомобиле УАЗ Патриот выполняет функцию коммутации большинства электрических цепей автомобиля.Он также управляет реле и плавкими предохранителями.
Монтажный электроагрегат снимается с машины при ее ремонте, замене или при снятии панели приборов. В этой статье мы поговорим о его разборке.

На автомобилях oz Patriot установлен датчик концентрации кислорода, определяющий количество кислорода в выхлопных газах. Фактически происходит определение того, была ли смесь «бедной» или «богатой». После замера количества кислорода регулируется длительность импульса зажигания, что позволяет сжигать топливо наиболее эффективно.
Работа датчика проявляется в формировании низковольтного сигнала от 0,1 до 0,9 вольт, который поступает в автомат станка, а затем оттуда регулируется зажигание. Напряжение на датчике увеличивается с уменьшением содержания кислорода в выхлопных газах. Особенность датчика в том, что он работает только при температуре более 300 градусов Цельсия. В результате в датчик устанавливается ТЭН, что обеспечивает его в первые минуты до прогрева выпускного коллектора.

На автомобилях УАЗ Патриот установлен датчик детонации. Датчик представляет собой пьезоэлектрический кристалл, который при механическом воздействии на него формирует незначительные электрические импульсы, являющиеся детонацией двигателя.
В результате при таких детонациях и появлении напряжения на датчике ЭБУ производит регулировку импульсов зажигания в рабочих цилиндрах двигателя, чтобы уменьшить эту самую детонацию. Обычно такая детонация характерна при низком качестве топлива или при перегрузках двигателя.При выходе датчика ЭБУ устанавливает зажигание на «позже», что не в лучшую сторону сказывается на мощности двигателя и расходе топлива. Поэтому при первой возможности датчик детонации необходимо заменить.
На машину можно установить три датчика детонации:

Датчик положения дроссельной заслонки определяет положение заслонки в дроссельном узле, пропускающем воздушный поток, участвующий в образовании топливовоздушной смеси. В зависимости от положения демпфера, то есть датчика, сопротивление изменяется между главным контактом и контактом на бегунке, который проходит через витки провода.По изменению этого сопротивления УАЗ Патриот определяет положение заслонки и регулирует впрыск топлива в зависимости от подачи воздуха. Ход вала датчика уходит на 100 градусов. При возможной неисправности датчика возможна неравномерность работы двигателя на холостом ходу или сбои при равномерном движении.

Датчик массового расхода Воздух определяет через себя объем проходящего воздуха, а также его температуру, что позволяет рассчитать точное количество воздуха, участвующего в создании топливовоздушной смеси.
При выходе из строя датчика расхода воздуха контроллер принимает среднее значение по расходу, а температуру воздуха принимает фиксированное - 33 градуса Цельсия.
Принцип работы датчика основан на изменении внутреннего сопротивления за счет установленного в нем термистора. Зависимость внутреннего сопротивления датчика от температуры сводится к таблице ниже ...
Датчик установлен на впускном коллекторе между шлангом воздушного фильтра и шлангом впускной трубки.

На автомобиле УАЗ Патриот устанавливается датчик положения распределителя Вала Или его еще называют датчиком фазы. На основе информации от датчика фаз контроллер (ЭБУ) определяет момент установки поршня 1-го цилиндра в NTT и использует эти данные для циклов впрыска топлива в соответствии с работой цилиндров.
Можно сказать, что он аналогичен датчику положения коленчатого вала, но установлен на распределительном валу.

На автомобиле УАЗ Патриот установлен датчик положения коленчатого вала, который определяется положением НМТ для первого цилиндра двигателя.
Определение таких циклов необходимо для системы питания и зажигания. Датчик положения коленвала - это единичный датчик, при неисправности двигателя автомобиля запускать нельзя. №
На автомобиль УАЗ Патриот может быть установлен датчик ДГ-6 0261210113 фирмы Bosch или 23.3847. Другой датчик выполнен в виде катушки индуктивности с сердечником, который реагирует на изменение магнитного поля вокруг него. Изменение магнитного поля происходит из-за вращения синхронизирующего диска с зубьями на нем.

Новый внедорожник УАЗ Патриот 2016, цены и комплектация

Большой внедорожник УАЗ Патриот (УАЗ-3163) выпускается с 2005 года, но с тех пор автомобиль постоянно модернизируется и совершенствуется. Таким образом, нынешняя версия модели далеко шагнула за пределы оригинального УАЗ-3162 Симбир, на базе которого в свое время и строился Патриот. От Симбира достался патриот и внешние панели кузова с угловатой и вертикальной кормой. Но осенью 2014 года автопроизводитель представил новый УАЗ Патриот 2016 модельного года , который получил переработанный дизайн с новой решеткой радиатора, другой головной оптикой со светодиодами и обновлением секций бамперов.Аналогичные изменения получили и УАЗ Пикап.

Комплектация и цена УАЗ Патриот 2016.

Оборудование Цена Двигатель Трансмиссия Привод
2.7 Классический MT $ 13 400 бензин 2.7 (128 лс) Руководство (5) полный
2.7 Комфорт MT $ 15 200 2.Бензин 7 (128 лс) Руководство (5) полный
2.7 Limited MT $ 16 600 бензин 2.7 (128 лс) Руководство (5) полный
2.3D Limited MT $ 18 800 дизель 2.3 (114 л.с.) Руководство (5) полный

Читайте также: новый УАЗ Пикап

Кроме того, узнать новый УАЗ Патриот 2015 можно по оригинальным задним фонарям и кожуху запаски на крышке багажника, зеркалам заднего вида со встроенными в них контрольными лампами и еще одной ступеньке.Бампер теперь крепится к кузову, а не к раме, и все окна, кроме двери, становятся приклеенными. Габаритная длина УАЗ Патриот составляет 4750 мм, размер колесной базы - 2760, ширина - 1900, высота - 1910, а дорожный просвет (клиренс) внедорожника составляет 210 миллиметров. Грузоподъемность Патриота после рестайлинга уменьшилась примерно на 50 литров (до 1 150 литров) из-за смещения на 80 мм назад второго ряда сидений. Последний потерял регулировку спинки, но при складывающихся передних сиденьях (без подголовников) они лежат почти на одном уровне с задней кроватью, образуя кровать.Плюс к этому в багажнике автомобиля появилась розетка на 12 вольт и удобная шторка, а транспортировка детей теперь стала более безопасной за счет добавления насадки Isofix для детских кресел. Салон автомобиля
годами тоже не просто подвергается модернизации, но главное отличие нового УАЗ Патриот 2016 года от дореформенной версии появление современной мультимедийной системы с 7-дюймовым сенсорным экраном, камерой заднего вида. и навигационная система Навител, доступная, правда, только в дорогих версиях. Здесь можно отметить доработанную приборную панель, добавление регулируемой высоты сиденья водителя, доступный за дополнительную плату предпусковой подогреватель с программируемым таймером и зимний пакет, который включает обогрев лобового стекла, дополнительный обогреватель салона, подогрев задних сидений и аккумулятор повышенной емкости.В августе 2015 года автомобиль получил другую обивку дверей, скрывающую внутренние уплотнители окон, двухцветную обивку с прострочкой по контуру сиденья, новую динамику двери и подлокотник в заднем ряду с двумя подстаканниками. По технической части УАЗ Патриот 2016 получил задний стабилизатор поперечной устойчивости и задний карданный вал с крестовинами, не требующие смазки, что увеличило срок его службы и продлило гарантию на агрегат до трех лет или 100000 км пробега. В верхней отделке старая АБС от Bosch заменена на более современную четырехканальную.Стоит отметить ряд других изменений, произошедших ранее. Теперь по поводу двигателей. Базовым двигателем для УАЗ Патриот является 2,7-литровый бензиновый двигатель ЗМЗ-40905 мощностью 128 л.с. (210 Нм при 2500 об / мин), а альтернативой - 140-сильный (270 Нм в диапазоне от 1800 до 2800 об / мин). мин) дизельный двигатель ЗМЗ-51432 с впрыском Bosch Common Rail объемом цилиндра 2,3 л. Оба двигателя сочетаются в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, обеспечивающей полноприводный внедорожник максимальной скоростью 150 км / ч (дизельная версия развивает 135 километров в час).По трассе расход заявлен на уровне 9,5 литров для дизельной и 11,5 - для бензиновой версии. Цена нового УАЗ Патриот 2015 года начинается с отметки 13 400 долларов за машину в стандартной комплектации Classic, а за версию внедорожника Limited выложат минимум 16 600 долларов. Топовая версия с дизельным двигателем будет стоить 18 800 долларов.

Просмотры сообщений: 8 726

особенностей работы. Тюнинг мотора с механическим вмешательством

Многие считают тюнинг какой-то привлекательной модификацией.С ним автомобиль выглядит намного изысканнее, чем в базовой комплектации. Кроме того, автонастройка часто выполняет функцию не только внешней отделки, но и оптимизации определенных свойств автомобиля. Стоит отметить, что тюнинг, в котором сделан акцент на пикапе УАЗ Патриот 2015-2019, несомненно, освежает внешний вид автомобиля.

Накладки на пороги из нержавеющей стали для автомобилей очень популярны, и наши клиенты также с удовольствием заказывают алюминиевые накладки на пороги. Такие аксессуары защищают автомобиль от различных внешних воздействий и препятствуют попаданию на его кузов нежелательных факторов.

Установка фаркопа - яркий пример автонастройки, которая не только красива, но и полезна. Эта деталь необходима для того, чтобы можно было буксировать сторонний автомобиль или использовать прицеп.

Установка обвеса в Москве

Одним из самых популярных автомобильных аксессуаров являются чехлы на сиденья. Их использует практически каждый автовладелец, так как чехлы значительно упрощают жизнь и защищают материал сиденья от различных повреждений и грязи. Целесообразно использование чехлов на сиденья УАЗ Патриот пикап 2015-2019, так как они обычно более удобны, чем базовые сиденья.

Коврики - незаменимый аксессуар для любого автомобиля. С их помощью легко избежать попадания влаги и грязи на обычную кожу. Довольно удобно использовать коврик в багажник, который убережет любимую машину от постоянного мусора.

Наш магазин тесно сотрудничает с российскими производителями. Стоит отметить, что комплектующие поставляются напрямую от производителей, без посредников. У нас широкий выбор автоаксессуаров в продаже и под заказ.

У нас работают опытные установщики и автомеханики, они оперативно установят любое изделие, предназначенное для пикапа УАЗ Патриот 2015-2019.Монтажные работы выполняются по разумным ценам.

Новый УАЗ Патриот Пикап открывает огромный простор для фантазии любителей автонастройки. Приложив немного усилий, можно получить ультрапроходной внедорожник, который отлично выглядит и демонстрирует настоящие чудеса на самых сложных трассах.

Разбираем нюансы автомобиля

Задумав провести тюнинг УАЗ Пикап, необходимо оценить исходные данные автомобиля:

  • мощная рама, выдерживающая множество модификаций;
  • зависимая подвеска, повышающая проходимость;
  • неразрезные мосты для большей надежности.

Эти конструктивные особенности преследуют одну цель: улучшить внедорожные характеристики автомобиля. Однако в то же время они снижают степень комфорта для пассажиров и водителя. К тому же проходимых качеств UAZ Patriot Pickup достаточно для охоты, рыбалки или дачных поездок, но недостаточно для длительных поездок в условиях бездорожья. Поэтому многие владельцы решаются на тюнинг.


Технический тюнинг

Технические усовершенствования позволяют повысить проходимость автомобиля, продлить срок службы и улучшить условия вождения.Наиболее частые изменения:

  • Защита мотора от гидроудара актуальна для езды по полному бездорожью, форсирования больших луж и не слишком глубоких водоемов. Шноркель не добавляет красоты внешнему виду автомобиля, поэтому его не устанавливают «просто так».
  • Вывод кнопки принудительного включения / выключения вентиляторов. Штатная система работает не совсем корректно, что приводит к ее выходу из строя из-за перегрева. Поэтому саморегулирование достаточно эффективно.
  • Большое внимание уделено жесткой подвеске. Его стоит немного доработать, чтобы ездить комфортнее, но при этом не теряет внедорожных качеств. Для этого стоит установить качественные газовые амортизаторы.
  • Багажное отделение модернизируется в зависимости от характера перевозимых грузов. Можно установить крепеж, ящики и т.д. В любом случае для защиты от коррозии стоит обшить грузовой отсек нержавеющей сталью, а все стыки на кузове залить герметиком.
  • На передний или задний бампер устанавливается лебедка - незаменимый помощник при покорении бездорожья. Панель управления отображается в салоне, чтобы вы могли самостоятельно выбраться из любой передряги.
  • В задней части вы можете заменить тормоза на дисковые, которые показывают большую эффективность. Старые версии УАЗ Пикап оснащены гидроусилителем вакуума (в новых версиях они уже предустановлены производителем).

Опытные мастера не советуют браться за тюнинг двигателя: это долго, дорого и не всегда эффективно.Легче и эффективнее заменить весь мотор. Все остальные запчасти для УАЗа дешевые, поэтому их легко достать.


Внешний вид

УАЗ Пикап

имеет довольно брутальный вид, особенно для новых версий. Но есть несколько способов сделать вашу машину еще более привлекательной и надежной:

  • Поднимите кузов над рамой и замените пластиковые бамперы металлическими. Одновременно можно установить блок защиты фар.
  • Выберите шины большего диаметра, чем указано производителем.Это возможно, если вы выполните первый шаг, то есть поднимите корпус.
  • Установить современную экспедиционную стойку. Это не только делает грузоперевозки более эффективными, но и увеличивает мощность транспортного средства.
  • Заменить стандартные пороги, которые хрупкие, на более прочные и надежные.
  • Дно - довольно уязвимое место корпуса. Не лишним будет защитить КПП, рулевые тяги, топливные баки и другие детали алюминиевой накладкой.
  • Для безопасного передвижения в темноте установите дополнительные осветительные приборы на экспедиционную стойку, переднюю часть защиты фар и т. Д.
  • Измените оси, оснастив их самоблокирующимися дифференциалами. Это позволяет легко проходить повороты и снижает риск заноса.
  • Вы также можете защитить боковые окна, но помните, что это ухудшит обзор. Эта доработка особенно чувствительна к городской езде.

Также популярны чисто визуальные эффекты. Например, покраска кузова «для камуфляжа», аэрография и т. Д.


Интерьер

Тюнинг салона можно сделать очень просто с помощью готового комплекта: обшивки дверей, консоли, рычагов и т. Д.Также предлагаются системы хранения, состоящие из карманов и отделений. При желании заменяется штатная магнитола и динамики, устанавливаются новые кресла, производится шумоизоляция. Можно даже полностью перенести салон другой машины и получить внедорожник, не уступающий по комфорту городской модели.


УАЗ Пикап - настоящая находка для тех, кто любит настраивать любую технику под свои нужды!


После появления на свет автомобиля УАЗ Патриот уже знакомые старые модели утратили популярность среди любителей тюнинга.Несмотря на то, что УАЗ Патриот создавался с учетом современных стандартов, у автомобиля немало проблем и есть много места для полета фантазий.

Тюнинг пикапа УАЗ Патриот

многие проводят с особым рвением, так как в результате может получиться современный, необычный и привлекательный внедорожник.

Характеристики УАЗ Патриот

Перед настройкой следует определить, какими характеристиками обладает рассматриваемый автомобиль.

УАЗ Патриот имеет довольно много особенностей, из-за которых модель пользуется спросом:

  • Мощная рама, которая может стать основой любых модификаций.
  • Бесступенчатые мосты также делают автомобиль более надежным и проходимым.
  • Независимая подвеска также значительно увеличивает проходимость автомобиля.

Все подобные нюансы существенно снижают комфорт водителя и пассажиров во время поездки, но в то же время позволяют добиться желаемых результатов на бездорожье. Однако базовых характеристик хватит только на:

1. Выезд на природу.
2. Поездка за город.
3. Съезд на проселочную дорогу.

Для улучшения проходимости необходимо провести тюнинг. Его часто меняют, чтобы он подходил для длительных поездок, для езды по бездорожью со средней проходимостью, для езды в городских условиях.

Внешний вид

Сначала многие решают поменять внешний вид кузова, некоторые технические моменты. Для этого вам необходимо:

  • Поднимите корпус над рамой примерно на 65 миллиметров.
  • Следующий шаг - выбор наиболее подходящей резины. Учитывая, что кузов был поднят, можно выбрать колеса большего размера. Выбор в сегменте внедорожных колес очень велик.
  • Особая проблема этого автомобиля - пластиковые задний и передний бамперы. При первом контакте с элементами бездорожья, например, подпрыгивающей веткой, на бамперах появляются различные сколы, вмятины, либо он просто ломается. Чтобы исключить вероятность того, что небольшой удар повредит бампер при движении по бездорожью, следует заменить установленный вариант на более прочный металлический.Практическим решением можно назвать передний силовой бампер, который идет в комплекте с «киокгурятником». Их сочетание позволяет получить прочную конструкцию. Также можно установить специальный блок защиты фар, который стоит довольно дорого, но надолго сохранит первозданный вид оптики.
  • Expedition Rack - самое полезное дополнение к пикапу, поскольку оно делает его более практичным. В случае с пикапом установить экспедиционную стойку достаточно просто, так как веткус легче прикрепить к кузову.
  • Пороги являются неотъемлемой частью внедорожника. Часто тюнинг пикапа УАЗ Патриот проводится с установкой новых усиленных порогов, так как штатные, которые устанавливаются на заводе, долго не живут. Это связано с тем, что крепление осуществляется с помощью ненадежных скоб. Если машину активно эксплуатировать, штатных порогов долго не протянет.
  • Если автомобиль эксплуатируется в условиях бездорожья, нужно подумать, как защитить автомобиль снизу.Для этого можно закрыть алюминиевую проводку коробки передач, топливные баки, рулевые тяги и поддон.
  • Родные амортизаторы тоже ненадежны, их рекомендуется заменить на изделие Rancho. Рассматриваемый вариант достаточно дорогой, можно найти что-нибудь подешевле.
  • Переделываются и мосты, для которых устанавливаются дифференциалы повышенного трения.
  • Особое внимание следует уделить системе освещения. Чтобы ночная езда по бездорожью не доставляла много проблем, следует установить дополнительный дальний свет и рабочие фары.Их часто устанавливают на экспедиционные багажники на крышу или на переднюю защиту фары, которая идет в комплекте с бампером. Стандартное расположение двух дополнительных фар сверху и снизу. Также особое внимание стоит уделить освещению в задней части автомобиля, которое можно использовать как при движении задним ходом, так и при загрузке или разгрузке багажного отделения.
  • Защиту бокового стекла можно проводить только с учетом того, что она значительно ухудшит видимость при движении в городских условиях.

Таким образом, он может значительно преобразить автомобиль, сделать его менее восприимчивым к воздействиям окружающей среды. Для того, чтобы Патриот был более заметным и привлекательным, на кузов можно нанести аэрографию.

Технические изменения

Особое внимание следует уделить техническим усовершенствованиям. Это связано с тем, что технические изменения позволяют повысить не только проходимость, но и долговечность автомобиля, комфортность его использования.

К основным техническим изменениям, которые может внести УАЗ Патриот, относятся:

1. Последние версии модели пикапа оснащены гидроусилителем вакуумных тормозов, что значительно улучшает тормозное усилие. Более ранние версии не имеют этого оборудования. Поэтому в старых версиях автомобиля тормозную систему следует менять.

2. Защита двигателя от гидроудара - необходима, чтобы в момент преодоления больших луж мотор не страдал от воздействия воды.Шноркель - некрасивая труба, способная значительно повысить проходимость внедорожника. Он нужен только тогда, когда автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях бездорожья.

3. По многочисленным отзывам из-за долгой эксплуатации может выйти из строя система охлаждения - вентиляторы перегреваются. Это связано с нестабильной работой системы определения необходимости их включения. Часто отображается кнопка, позволяющая вручную включать или выключать вентиляторы.

4. Особое внимание уделяем подвеске.Газовые амортизаторы PLAZA лучше всего подходят для тяжелых условий эксплуатации. Они устанавливаются на время простоя и имеют длительный срок службы.

5. Багажник пикапа должен быть обшит нержавеющим листом. Иначе через некоторое время багажник начнет разъедать.

6. Организация багажника - вопрос выбора. Можно установить по периметру пола специальные ящики для разных вещей. Немного приподнимется, но простор станет максимально практичным.

8. Песочные грузовики и угонщики часто используются для покорения бездорожья. Их проще всего перевезти на экспедиционных стойках. Многие решают сэкономить на компрессоре, но делать это не рекомендуется. Виаир можно считать нормальным вариантом.

9. Лебедка устанавливается на передний или задний бампер. Панель управления установлена ​​в салоне автомобиля.

10. Сзади могут быть установлены дисковые тормоза, которые более эффективны.

Модернизация двигателя или коробки передач - очень кропотливая и дорогостоящая работа.Часто рекомендуется проводить полную замену двигателя, а не его частичную или постепенную модернизацию.

Салон тюнинг

УАЗ Патриот - самый популярный и современный внедорожник российского производства. Несмотря на огромное количество продаж и довольно высокую цену, которая устанавливается на автомобиль, интерьер далек от идеала: низкое качество используемых материалов, некачественная сборка, устаревшее оборудование. Именно поэтому ее проводят практически все владельцы этой машины.

Салон у пикапа просто огромный, несмотря на большой кузов.При тюнинге салона можно отметить следующие нюансы:

1. Для того, чтобы быстро и легко поменять салон автомобиля, можно воспользоваться тюнинговым комплектом от MODI. В таких наборах есть накладки из дерева или другого качественного материала. Крепятся такие панели саморезами. Таким образом можно изменить внутреннюю обшивку двери. Также включены панели для консолей, которые можно заменить с помощью двустороннего скотча. Можно поменять руль, который выполнен в современном виде. Рычаги переключения передач тоже можно заменить аналогичным комплектом.

2. Если есть различные комплекты для изменения внешнего вида, то техническая часть салона должна быть изменена с проведением значительных работ. Пример - звукоизоляция. Для завершения работ нужно полностью разобрать салон автомобиля: снять панели, обшивку, сиденья и другие элементы интерьера. Для повышения звукоизоляции используется материал «Битопласт», который фрагментарно приклеивается к корпусу.

3. Можно использовать новые панели, у которых будут дополнительные карманы и отделения.

4. Головное устройство также можно заменить на более современную версию. Многие производители магнитол подшивают их под характеристики автомобиля. Таким образом, можно установить многофункциональную развлекательную систему без значительных изменений центральной панели.

5. Установка новых сидений от другого авто, которые с подогревом.

Есть много способов изменить интерьер автомобиля. Возможен перенос на УАЗ Патриот салона другой машины с некоторыми изменениями.

Тюнинг мотора с механическим вмешательством

Чтобы улучшить ходовые качества, вы можете настроить двигатель.

Замена двигателя с механическим вмешательством может быть произведена для следующей замены двигателя:

  • Размольные клапаны, которые используются для открытия подачи воздуха к двигателю. Проблемы с процессом литья и плохое отношение к качеству выпускаемых деталей приводят к тому, что есть заводские дефекты.
  • Процедура притирки клапана улучшает работу газораспределительного механизма.
  • Воздушный фильтр с нулевым сопротивлением также улучшит характеристики двигателя в большей степени, позволяя ему «дышать» свободно.
  • Доработка выхлопной системы с использованием различных продуктов компаний, производящих тюнинговые аксессуары.
  • Доработка системы охлаждения. Большие нагрузки при движении в пробках или бездорожье приводят к сильному нагреву, а двигатель может перегреться. Лучшие радиаторы с точки зрения отвода тепла и дополнительные вентиляторы могут значительно улучшить ситуацию.
  • Установка турбины по возможности значительно увеличит мощность.
  • Кованые поршни также улучшают характеристики ДВС.
  • Выравнивание объема камер сгорания и обеспечение их равномерного заполнения.
  • Разделенная передача позволяет более точно регулировать фазы газораспределения.
  • Можно увеличить объем двигателя путем растачивания камеры сгорания. Однако в случае с УАЗ Патриот проще установить другой двигатель.
  • Установите новый распредвал.
  • Отрегулируйте работу распределительного вала.
  • Система смазки с сухим картером эффективна в тяжелых условиях бездорожья.

Несмотря на то, что УАЗ Патриот создавался как современный автомобиль, практически каждый элемент конструкции может быть модифицирован из-за его недостатков. Однако рассматриваемый автомобиль является хорошей базой для создания уникального внедорожника путем тюнинга.

Видео тюнинг УАЗ Патриот Пикап

В этом разделе представлены внешние.На фото выше представлена ​​продукция, которую вы можете приобрести в нашем магазине, на сайте при желании сделать тюнинг UAZ Patriot Pickup (УАЗ Патриот Пикап) 2016 ... Посмотрите различные варианты комплектации, присмотритесь к тому, что вам нравится лучше всего и если у вас есть вопросы, как сделать тюнинг лучше, то звоните или пишите нашим специалистам.

Комплектующие для УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016. Крышка картера для УАЗ Патриот Пикап. Фаркоп для УАЗ Патриот Пикап. Дефлекторы УАЗ Патриот Пикап.Коврики УАЗ Патриот Пикап.

Аксессуары для УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016.

Аксессуары для УАЗ Патриот Пикап 2016 выпускаются различными производителями и легко устанавливаются на автомобиль. Перечень производимого дополнительного оборудования разнообразен, и аксессуары для UAZ Patriot Pickup 2016 дополняют как внешний вид автомобиля, так и практически полезные функции.

Крышка картера для УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016.

Надежно защищает детали автомобиля от повреждений. Он сделан так, что, помимо картера, защищает коробку передач и раздаточную коробку. Крышка картера УАЗ Патриот Пикап 2016 изготовлена ​​из различных материалов. В производстве могут использоваться сталь (от 1,5 до 2,5 мм), алюминий (4 мм), композит (10 мм). Кроме того, на некоторых моделях автомобилей предусмотрена защита бензобака и радиатора.

Фаркоп для УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016.

предназначен для перевозки прицепов, для установки стойки для велосипедов. Фаркоп для УАЗ Патриот Пикап (UAZ Patriot Pickup) 2016 г. бывает нескольких типов, с разными вариантами крепления крюка. Фаркопы с быстросъемными крюками популярны, обладают максимальными нагрузочными характеристиками и просты в обращении. В некоторых случаях необходимо сделать вырез в бампере, но он почти всегда незаметен. Также фаркоп позволяет защитить задний бампер при столкновении с препятствием.

Коврики в салон УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016.

Коврики в салон УАЗ Патриот Пикап 2016 защищают салон от грязи. Сейчас в продаже преобладают коврики из полиуретана. Коврики в салон на УАЗ Патриот Пикап 2016, из этого материала, без запаха, борта около трех сантиметров, не пропускают грязь и воду за пределы коврика. Коврик багажника также сделан из полиуретана, чтобы защитить ворс багажного отделения от случайного повреждения.

Дефлекторы на УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016.

Они несут несколько практически полезных функций. Они сделаны из прочного пластика. Преимущественно они имеют затемненный полупрозрачный цвет. Дефлекторы УАЗ Патриот Пикап 2016 на стекле защитят от попадания капель дождя в салон. Дефлектор капота надежно защищает капот от сколов краски. Стеклянные дефлекторы различаются способами крепления: снаружи наклеиваются скотчем, либо вставляются в раму стекла. Дефлектор капота крепится без сверления отверстий в штатных местах.

Обвес, пороги для УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016. Защита бампера для УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016.

Обвес УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016.

Одно из направлений нашей деятельности - изделия из нержавеющей стали или. Вся продукция изготавливается на профессиональном технологическом оборудовании. В комплект всегда входит монтажный комплект, необходимый для установки обвеса UAZ Patriot Pickup (УАЗ Патриот Пикап) 2016 ... В ассортимент обвесов входит защита бампера (задний и передний), защита углового бампера, боковые юбки или подножки.Установить обвес в автосервисе или своими силами несложно.

Защита бампера для УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016.

Это изделие, состоящее из одной или нескольких труб различного диаметра. Защищает бампер от повреждений. Защита бампера УАЗ Патриот Пикап (UAZ Patriot Pickup) 2016 также придает автомобилю гармоничный вид.

Пороги на УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016.

Предназначен для удобной посадки.Они также ограничивают попадание грязи с передних колес на кузов автомобиля. Пороги на УАЗ Патриот Пикап (UAZ Patriot Pickup) 2016 г. разных производителей, все хорошего качества, установлены в штатные места автомобиля. Принципиальных отличий в креплениях нет. Основное отличие - это дизайн и материал, из которого они сделаны. Пороги из алюминиевого профиля имеют более разнообразный и привлекательный дизайн. Пороги из нержавеющей трубы и алюминиевого листа сверху - классический и надежный вариант.Никаких различий в надежности этих двух вариантов порога нет.

По всем интересующим вопросам звоните или пишите нам. Поможем подобрать удачные варианты тюнинга и аксессуары для вашего автомобиля.

Бондаренков Роман
март 2013

Идея купить машину с кузовом пикап возникла после начала длительных экспедиций.
Путешествуя на монокабине, я постоянно сталкивался с проблемой беспорядка в салоне из-за первичной компоновки шмурдяка (все один в один).Оно было нарушено после первых двух-трех дней пути или даже раньше, как правило, после первой серьезной засады и необходимости найти именно ту нужную мелочь, которую на всякий случай давно убрали на всякий случай, а этот случай пришел. Также раздражали неизбежные шумы и грохот в салоне или, что еще хуже, пары бензина или других сильно пахнущих жидкостей и газов, перевозимых в различных контейнерах и, как всегда, случайно пролившихся или неплотно закрытых.

Решение принято - покупаем пикап.Но какой марки? Автомобиль должен был отвечать следующим требованиям: новый, стоимостью до миллиона, асфальт, с полноценной пятиместной кабиной, ремонтопригодный в глухих уголках нашей просторы. Сравнивая вышеупомянутую тех. требований, осталось мало вариантов, точнее не было альтернативы пикапу УАЗ Патриот.

Автомобиль куплен в автосалоне за 502000 рублей в апреле 2011 г.

После регистрации и подписания всех необходимых актов для последующего внесения изменений в конструкцию транспортного средства, автомобиль был доставлен в компанию МВТ, и началось:

Первым делом с автомобиля был полностью демонтирован салон, для последующей антикоррозийной обработки, шумо-, виброизоляции, подъема кузова и укладки цельного резинового коврика по всему полу салона.

Кузов формован с использованием капролоновых прокладок 60 мм. Арка переднего колеса вырезана для последующей установки колес большего диаметра.

На автомобиль также был установлен передний бампер фирмы OJ.
На этом первая часть доработок была завершена и началась продуманная эксплуатация пикапа, чтобы понять и понять, что я хочу с машиной делать.

Спустя полтора месяца была составлена ​​концепция и идеология предстоящей работы:
Установка колес диаметром до 33 дюймов, серьезная доработка грузового отсека с изготовлением ящиков для первоочередных предметов в нишах. над арками задних колес размещение двух полноразмерных резервов, изготовление и размещение креплений для канистр, установка экспедиционной стойки, лебедки, дополнительных и рабочих фонарей.

Начали изготовление ящиков, встроенных в борта, сняв пластиковую вставку в кузове и сняв металлическую перегородку под ней, нашли в кузове достаточное количество неиспользуемого места для последующего размещения: бензопила, буксирные тросы и лебедка надстройка, полный запас для замены масел, ящик для инструмента, газовая плита, баллончики и прочие мелочи. Как правило, эти вещи очень часто нужны в первую очередь, и доступ к ним должен быть максимально быстрым и удобным.

Двери будущих ящиков вырезаны по бокам и усилены профилем по контуру.

После доработки боковых боксов полы и стены багажного отсека залиты мовилем, обтянуты резиной «заплатка» и обшиты алюминием, внутренние размеры кузова после изготовления рундуков практически не изменились.

Снаружи для усиления боковины кузова были обшиты алюминиевым листом.На крышу установили экспедиционную стойку OJ, машину перетянули на колеса 32x11,5R15.

Дальше пришла очередь сделать скрепку резервов. После печального опыта разрыва в одной из экспедиций сначала одно колесо, а потом запаска, в результате чего приходилось останавливать продвижение к цели и возвращаться с маршрута, постоянно склеивая и латая наименее поврежденные колеса было решено разместить как минимум две запаски на борт. Также необходимо было закрыть грузовой отсек от дождя и пыли летом, а зимой - от снега.

Из трубы диаметром 60 мм. Была сделана арка, на которой предусматривалось крепление двух запасных колес, по одному с каждой кромки. Два ящика для крепления канистр органично вписываются за дуговую опору.

Грузовой отсек закрывается рольставнями, что позволяет при необходимости загружать в кузов высокие предметы, например, холодильник, а в закрытом положении гарантирует чистоту и сухость помещенных в кузов предметов.

Для увеличения запаса хода и удешевления эксплуатации в освободившуюся нишу крепления запаски был установлен газовый баллон объемом 95 л и, соответственно, подключено ГБО.
Правда при езде на газе расход по трассе был 22 литра на сотню, против 18 литров бензина. (данные для эксплуатации на колесах с габаритами 305х70R16 и ГП = 4,625)

Пришла осень, решено было ехать на Чухлому:

Автомобиль был укомплектован колесами размером 305х70R16, основные пары заменены на пару дизельных модификаций, установлен шноркель.

По возвращении без единой поломки из «Чухломы» была долгая зима и, что немаловажно, зимой без проблемной эксплуатации, а вот зимой уже начали вызревать планы на дальнейшую модернизацию, потому что процесс Подготовка машины очень сложно закончить, так как ремонт квартиры можно только приостановить.

Пришла весна

, за зиму приобрели: атмосферный дизель, полностью чугунный двигатель Toyota 3B, у которого зубчатый привод не только ГРМ, но и ГУР, а из электрики только стартер, генератор , свечи накаливания и датчики давления и температуры, КПП и ПРА тех же марок и мостов Nissan Patrol с дисковыми тормозами по кругу и принудительной блокировкой заднего дифференциала.

Для имплантации вышеуказанного оборудования машина была перевезена в гараж братьев Серёгиных, известных трофеев и «Кулибиных».

Прошло все лето и половина осени, прежде чем машина вышла из «операционной», с новым сердцем и опорно-двигательным аппаратом 🙂

Двигатель без проблем помещается в моторный отсек. Расход топлива для этого двигателя теперь 13.5 л / 100 км. при движении по трассе.

Подвеска заднего моста дополнена рессорами, изменены углы крепления амортизаторов, что положительно сказалось на грузоподъемности и управляемости.

Подвеска передняя.

На багажнике

, а на переднем бампере была установлена ​​защищенная IP 67 светодиодная оптика SLED от компании KRAEL. Что действительно превращает ночь в день, а при правильной регулировке (немного вниз и вправо) расположенных на бампере фар не слепит встречных водителей, тем самым позволяя ездить ночью с недостижимым ранее световым комфортом.

На автомобиль установлены все шесть колес Mickey Thompson Baja MTZ Radial SLT размером 33x15.5x15. Эта резина славится износостойкостью, низким уровнем шума и, как показала практика, давлением 0,8 атм. очень уверенно ведет себя даже на мокрой глиняной колее.

Наклейка с логотипом клуба на боковины кузова.

На этом работы по подготовке этой машины, как кажется, остановлены на данный момент или приостановлены до следующей весны?

Ниже фото окончательного результата.

Гигантский ход передней подвески.

Работа задней подвески.

Общий вид автомобиля:

В результате получился именно тот автомобиль, который был задуман:
Большой и просторный, с продуманной эргономикой для размещения вещей и предметов, оснащенный, наверное, самыми лучшими и очень надежными агрегатами.Кстати, есть оригинальные детали, которые нельзя купить в магазинах, но с собой нужно носить только две: задний кардан и рулевые сошки, остальные детали были взяты с серийных моделей. Для тестирования в реальных условиях мы снова поехали в Чухлому, где за три дня эксплуатации в действительно очень тяжелых условиях воплощенные в машине решения подтвердили свое право на жизнь.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *