Elantra xd: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ

Содержание

Хендай Элантра ХД — цена, комплектации, обзор Hyundai Elantra XD, стоимость модификаций автомобиля Хендай Элантра ХД.

Hyundai Elantra XD – третье поколение 5-местного среднеразмерного легкового автомобиля компактного класса сегмента «С». Модель производится южнокорейской компанией Hyundai Motor с 1991 года. Первое поколение Hyundai Elantra J1, сменившее на рынке модель Hyundai Stellar, дебютировало осенью 1990 года. Собиралось в кузове 4-дверный седан. В 1991 году модели провели рестайлинг и запустили в серийную сборку второе поколение Hyundai Elantra J2 (RD) в кузовах 4-дверный седан и 5-дверный универсал.

Третья генерация модели Hyundai Elantra получила внутризаводской индекс XD. Собиралась на автоплатформе Hyundai-Kia J3, используемой группой компаний Hyundai Kia Automotive для различных моделей легковых автомобилей. Колесная база третьего поколения Хендай Элантра XD по сравнению с предшественником увеличилась на 575 мм и составила 2610 мм. Длина седана 4510 мм (после 2003 года – 4520 мм), ширина 1720 мм (после 2003 года – 1725 мм), высота 1425 мм.

Клиренс 160 мм.

Hyundai Elantra XD презентовали в рамках Туринской Международной автовыставки 2000 года. Универсал на базе седана Elantra изъяли из ассортиментной линейки в пользу 5-дверного хэтчбека. На российском рынке можно было приобрести версии Хундай Элантра XD, собранные с 2000 по 2006 годы в южной Корее и отечественные автомобили, с 2008 по 2009 годы выпускаемые на ТагАЗе (Таганрогском автомобильном заводе). Российские сборки были идентичны корейским версиям за исключением шильдика на крышке багажника: «Elantra XD. Produced by Tagaz». С 2009 года Хюндай Элантра XD собирается украинской компанией «Богдан-Авто Холдинг» на мощностях Черкасского автозавода. На вторичном авторынке пользовались популярностью Hyundai Elantra J3 (XD), ввозимые из США, которые в базовой комплектации оснащались передними фронтальными и боковыми подушками безопасности, кондиционером, электростеклоподъемниками, центральным замком.

В 2003 году модели провели фейслифтинг и присвоили внутризаводской серийный индекс XD2. Обновленная Хендай Элантра хд получила новый дизайн передней оптики, радиаторной решетки, переднего и заднего бамперjd. Изменились крышки капота и багажника. Внутри салона была полностью переработана приборная панель. Гамма силовых агрегатов Хундай Элантра ХД, доступных в России состояла из двух 16-клапанных, 4-цилиндровых бензиновых двигателей DOHC объемом 1,6 и 2,0 литра. Трансмиссия – 5-скоростная механическая коробка передач или 4-ступенчатая коробка-автомат. На мировом рынке в линейке Elantra был еще один бензиновый мотор объемом 1,8 литра и турбированный 2,0-литровый дизель.

Hyundai Elantra III (XD) Седан

Разгон от 0 до 100 км/ч автомобиля Hyundai Elantra III (XD) Седан в секундах.

В таблице перечислены все возможные конфигурации данной модели и указаны базовые характеристики двигателя:

объем, максимальная мощность, максимальный крутящий момент и максимальная скорость.

Реальная скорость разгона обычно немного ниже, чем в данных, предоставленных производителем, вследствие многих факторов, таких как, например, нештатный размер колес и дисков, износ двигателя и трансмиссии, степень загрузки автомобиля, дорожные условия. Также необходимо учитывать, что показания спидометра выше реальной скорости. На 100км/ч погрешность составляет порядка 3-10км/ч.

МодельКонфигурацияМакс. скоростьРазгон 0-100 км/ч
Hyundai Elantra III (XD) Седан2.0 MT (143 л.с.), 186 Н*м /4500 об.
(2000 — 2006)
190 км/ч8.9 сек.
Hyundai Elantra III (XD) СеданТаГаз 2.0 MT (143 л.с.), 186 Н*м /4500 об.
(2008 — 2010)
190 км/ч8.9 сек.
Hyundai Elantra III (XD) Седан2.0 MT (139 л.с.), 182 Н*м /4900 об.
(2000 — 2006)
202 км/ч9.1 сек.
Hyundai Elantra III (XD) Седан1.8 MT (132 л.с.), 166 Н*м /5000 об.
(2000 — 2006)
199 км/ч9.7 сек.
Hyundai Elantra III (XD) Седан1. 8 AT (132 л.с.), 166 Н*м /5000 об.
(2000 — 2006)
199 км/ч9.7 сек.
Hyundai Elantra III (XD) Седан1.6 MT (122 л.с.), 154 Н*м /4200 об.
(2000 — 2006)
190 км/ч10.0 сек.
Hyundai Elantra III (XD) СеданТаГаз 1.6 MT (122 л.с.), 154 Н*м /4200 об.
(2008 — 2010)
190 км/ч10.0 сек.
Hyundai Elantra III (XD) Седан2.0 AT (143 л.с.), 186 Н*м /4500 об.
(2000 — 2006)
190 км/ч10.5 сек.
Hyundai Elantra III (XD) СеданТаГаз 2.0 AT (143 л.с.), 186 Н*м /4500 об.
(2008 — 2010)
190 км/ч10.5 сек.
Hyundai Elantra III (XD) Седан1.6 MT (105 л.с.), 146 Н*м /3000 об.
(2003 — 2006)
182 км/ч11. 0 сек.
Hyundai Elantra III (XD) СеданТаГаз 1.6 MT (105 л.с.), 146 Н*м /3000 об.
(2008 — 2010)
182 км/ч11.0 сек.
Hyundai Elantra III (XD) Седан1.6 MT (107 л.с.), 146 Н*м /3000 об.
(2000 — 2006)
182 км/ч11.0 сек.
Hyundai Elantra III (XD) Седан2.0 AT (139 л.с.), 182 Н*м /4900 об.
(2000 — 2006)
187 км/ч11.2 сек.
Hyundai Elantra III (XD) Седан1.6 AT (122 л.с.), 154 Н*м /4200 об.
(2000 — 2006)
183 км/ч11.6 сек.
Hyundai Elantra III (XD) СеданТаГаз 1.6 AT (122 л.с.), 154 Н*м /4200 об.
(2008 — 2010)
183 км/ч11.6 сек.
Hyundai Elantra III (XD) Седан2.
0d MT (113 л.с.), 235 Н*м /1800 об.
(2000 — 2006)
190 км/ч11.7 сек.
Hyundai Elantra III (XD) Седан1.6 AT (105 л.с.), 146 Н*м /3000 об.
(2003 — 2006)
170 км/ч13.0 сек.
Hyundai Elantra III (XD) Седан1.6 AT (107 л.с.), 146 Н*м /3000 об.
(2000 — 2006)
170 км/ч13.0 сек.

Технические характеристики автомобиля Hyundai Elantra XD 1.6 (HD)

Технические характеристики Hyundai Elantra XD 1.6

Hyundai Elantra XD 1.6

  1. Фотографии Hyundai Elantra XD 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 8
  2. Фотографии Hyundai Elantra XD 1.
    6 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 8
  3. Фотографии Hyundai Elantra XD 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 8
  4. Фотографии Hyundai Elantra XD 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 8
  5. Фотографии Hyundai Elantra XD 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 8
  6. Фотографии Hyundai Elantra XD 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 8
  7. Фотографии Hyundai Elantra XD 1.
    6 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 8
  8. Фотографии Hyundai Elantra XD 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 8

Таганрогский автозавод начал на собственных мощностях производство автомобиля Hyundai Elantra предыдущего поколения, получившего в названии дополнительный индекс XD. В базовую комплектацию «российских» Hyundai Elantra войдет гидроусилитель руля, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, кондиционер, центральный замок, электростеклоподъемники, передние сиденья с подогревом и MP3-аудиосистема с четырьмя динамиками. В других комплектациях к списку базового оборудования добавится антиблокировочная система тормозов, противотуманные фары, а также обогрев зеркал заднего вида. Для автомобиля будет предлагаться 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 105 лошадиных сил, который в зависимости от модификации сможет работать в паре либо с пятиступенчатой механической коробкой передач, либо с четырехскоростным «автоматом».

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Hyundai Elantra XD 1.6.

Продажа подержанных автомобилей Hyundai Elantra

Отзывы владельцев автомобиля Hyundai Elantra

  • 09.01.2009

    avvadog_09012009

    Оценка автора

    Объективность

    Купил в августе прошлого тагазскую Элантру (если кто не знает — с апреля 2007 Элантра XD выпускается в Таганроге). Наездил уже 5 тысяч. Машина нравится. Вполне шустрая, хотя ленива на разгоне. Запросто тянет 5 человек, и на торможении это сказывается несильно. Усилия на руле и тормозе небольшие — усилители отличные. Шумноват движок, эт верно подмечено. В салоне тоже не очень тихо при езде по грубому покруытию. Очень нравится комплектация (GLS, механика). Когда выбирал, НИ ОДНА другая машина такого же класса за такие же деньги так оснащена не была. В морозы заводится с полут…

    подробнее
  • 01.10.2008

    Roman2_01102008

    Оценка автора

    Объективность

    Вполне нормальная машина. … Довольно просторная и шустрая.

    подробнее
  • 09.12.2008

    Шариков Полиграф Полиграфович

    Оценка автора

    Объективность

    Отзыв во многом зависит на каком авто вы раньше ездили. начнем по порядку: интерьер и экстерьер приличный и налюбителя. внутри просторная. Огромный МИНУС это шумоизоляция.

    подробнее

Каталог запчастей HYUNDAI ELANTRA (XD) 1.6

типHYUNDAI ELANTRA (XD) 1.6
вид сборкихэтчбэк
тид приводаПривод на передние колеса
год выпуска от2000/06
год выпуска до2006/07
мощность двигателя (кВт)79
мощность двигателя (л. с.)107
объём двигателя (куб.см)1599
объем двигателя (литры)1.6
кол-во цилиндров4
кол-во клапанов на одну камеру сгорания4
код двигателяG4ED
тип двигателяБензиновый двигатель
тип топливаБензин
вид катализаторас регулируемым катализатором (3-х ступенчатый)
заправка горючегоВпрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
тормозная системагидравлический
вид тормозовДисковой тормозной механизм

Размеры колес и дисков на Hyundai Elantra Все параметры колес: PCD, вылет и размер дисков, сверловка

Выберите ПоколениеCN7 [2020 . . 2022]AD Facelift [2019 .. 2020]AD [2016 .. 2019]MD/JK Facelift [2013 .. 2016]MD [2010 .. 2013]HD [2006 .. 2011]XD [2000 .. 2010]J2, J3 [1995 .. 2000]J1 [1990 .. 1995]

Ваша СтранаАфганистанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАндорраАнголаАнгильяАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБагамские островаБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизБенинБермудские островаБутанБоливия (Многонациональное Государство)Бонайре, Синт-Эстатиус и СабаБосния и ГерцеговинаБотсванаОстров БувеБразилияБританская территория в Индийском океанеБруней-ДаруссаламБолгарияБуркина-ФасоБурундиКабо-ВердеКамбоджаКамерунКанадаКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые (Килинг) островаКолумбияКоморские островаКонго (Демократическая Республика)КонгоОстрова КукаКоста-РикаКот-д’ИвуарХорватияКубаКюрасаоКипрЧехияДанияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияEswatiniЭфиопияФолклендские острова [Мальвинские]Фарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиОстров Херд и Острова МакдоналдСвятой ПрестолГондурасГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИран (Исламская Республика)ИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКорея (Народно-Демократическая Республика)Корея (Республика)КувейтКиргизияЛаосская Народно-Демократическая РеспубликаЛатвияЛиванЛесотоЛиберииЛивияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакаоМадагаскарМалавиМалайзияМальдивыМалиМальтаМаршалловы островаМартиникаМавританияМаврикийМайоттаМексикаМикронезия (Федеративные Штаты)Молдова (Республика)МонакоМонголияЧерногорияМонтсерратМароккоМозамбикМьянмыНамибияНауруНепалНидерландыНовой КаледонииНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэОстров НорфолкNorth MacedoniaСеверные Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестина, ГосударствоПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСен-БартельмиСвятой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья (Острова)Сент-Китс и НевисСент-ЛюсияСвятого Мартина (Остров, французская часть)Сен-Пьер и МикелонСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан — МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСвятого Мартина (Остров, нидерландская часть)СловакияСловенияСоломоновы ОстроваСомалиЮжная АфрикаЮжная Георгия и Южные Сандвичевы островаЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенШвецияШвейцарияСирийская Арабская РеспубликаТайвань (Провинция Китая)ТаджикистанTanzania, the United Republic ofТаиландТимор-ЛестеТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенное Королевство Великобритании и Северной ИрландииВнешние малые острова СШАСоединенные Штаты АмерикиУругвайУзбекистанВануатуВенесуэла (Боливарианская Республика)ВьетнамВиргинские Острова (Британские)Виргинские Острова (США)Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

 

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Размеры шин и дисков для Hyundai Elantra

6″> 6″> 6″> 6″> 6″> 6″> 6″> 6″> 6″> 6″> 6″> 6″> 6 CRDi»> 6 CRDi»> 6 CRDi»> 6 MPI»> 6 MPI»> 8″>
1.62000XD Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:4/114. 3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

2000XD Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:4/114. 3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2001XD Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2001XD Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2002XD Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:4/114. 3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2002XD Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2003XD Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2003XD Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2004XD Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:4/114. 3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2004XD Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2005XD Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2005XD Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2006HD Sedan Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/114. 3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2006XD Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:4/114. 3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2006XD Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2007HD Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2008HD Sedan Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/114. 3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2008HD Touring Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2009HD Sedan Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2009HD Touring Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2010HD Sedan Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/114. 3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2010MD Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2010MD Sedan Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2011MD Sedan Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены

Аккумуляторы
2011MD Sedan Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2012MD Sedan Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены

Аккумуляторы
2012MD Sedan Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2013MD Sedan
2014MD Sedan
2015MD Sedan
2016MD Sedan
1.6 CRDi2006HD Sedan Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/114. 3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

2007HD Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/114. 3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2008HD Sedan Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2008HD Touring Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2009HD Sedan Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/114. 3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2009HD Touring Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2010HD Sedan Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2010HD Touring
2010MD Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
1.6 MPI2016AD Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/114. 3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

2017AD
2018AD
2019AD
2020AD
2020CN7 sedan Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2021CN7 sedan
1.82000XD Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

2000XD Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2001XD Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:4/114. 3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Hyundai Elantra (XD) 2.0i Технические характеристики и размеры

Колесная база: 9007 Задние тормоза — Размеры дисков: / 60 R15

Hyundai Elantra (XD) 2.0i Performance

Максимальная скорость: 208 км / ч или 129 миль в час
Время разгона от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): 9,0 с

Hyundai Elantra (XD) 2.0i Размеры, аэродинамика и вес

261 см или 102. 76 дюймов
Длина: 452 см или 177,95 дюймов
Ширина: 172 см или 67,72 дюйма
или 55,91 дюйма
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx:
Передние тормоза — Размеры дисков: Дисковые вентилируемые (- мм)

48

Диски (- мм)
Передние шины — Размеры дисков: 195/60 R15
Задние шины — Размеры дисков:
Бордюр Вес: 1223 кг ИЛИ 2696 фунтов
Соотношение массы и выходной мощности: 8. 6 кг / л.с.
Объем багажника / багажника: 367 л
Передняя подвеска: Независимая. Макферсон. винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска: Винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости

Hyundai Elantra (XD) 2.0 CRDi Технические характеристики, размеры

4168

4164

48 см или 177.

17 дюймов Коэффициент аэродинамического сопротивления 900 —

Hyundai Elantra (XD) 2.0 CRDi Performance

Максимальная скорость: 187 км / ч или 116 миль / ч
Ускорение от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): 11,7 с

Hyundai Elantra (XD) 2.0 CRDi Размер, габариты, аэродинамика и вес

Колесная база: 261 см или 102,76 дюйма
Ширина: 172 см или 67,72 дюйма
Высота: 142 см или 55,91 дюйма
Передние тормоза — Размеры дисков: Дисковые вентилируемые (- мм)
Задние тормоза — Размеры Dics: Диски (- мм)
Передние шины — Размеры ободьев: 185/65 R15
Задние шины — Размеры ободов: 185/65 R15
Снаряженная масса: кг ИЛИ 2840 фунтов
Вес Коэффициент выходной мощности ht: 11. 5 кг / л.с.
Объем багажника / багажника: 367 л
Передняя подвеска: Независимая. Макферсон. винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска: Винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости

Схема предохранителей Hyundai Elantra (XD; 2000-2006)

В данной статье мы рассматриваем Hyundai Elantra (XD) третьего поколения, выпускавшиеся с 2000 по 2006 годы.Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Hyundai Elantra 2004, 2005 и 2006 , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.

Схема предохранителей Hyundai Elantra 2000-2006


Предохранитель прикуривателя (розетка) в Hyundai Elantra находится в блоке предохранителей на панели приборов (см. Предохранитель «C / LIGHT» (прикуриватель, розетка)).


Панель приборов

Блок предохранителей расположен на приборной панели со стороны водителя за крышкой.

Моторный отсек

Блок предохранителей находится в моторном отсеке (слева).

Не все описания панелей предохранителей в данном руководстве могут быть применимы к вашему автомобилю. Он точен на момент печати. При осмотре блока предохранителей на автомобиле обращайтесь к этикетке блока предохранителей.

Панель приборов
Назначение предохранителей в панели приборов
НАИМЕНОВАНИЕ РЕЙТИНГ AMP ЗАЩИЩЕННЫЕ КОМПОНЕНТЫ
T / SIG 10A Указатели поворота, задний фонарь
CLUSTER 10A Резистор предварительного возбуждения, комбинация приборов (IND)
A / BAG 15A Управление SRS
HAZARD 10A Реле аварийной сигнализации, аварийные лампы
ПО кондиционера 10A Управление кондиционером
TAIL-RH 10A Короткий разъем, лампы освещения, задний фонарь (правый), омыватель фар
TAIL-LH 10A Задний фонарь (левый), Наружные фонари
START 10A B / Реле аварийной сигнализации
AUDIO 10A Цифровые часы, Внешнее зеркало с электроприводом и складывание зеркал, Аудио
ECU 10A Круиз-контроль, PCM, датчик скорости автомобиля, катушка зажигания
ABS 10A Управление ABS
A / BAG IND 10A Комбинация приборов (Подушка безопасности IND)
RR HTR 30A Реле обогревателя
AMP 20A Силовая антенна
S / ROOF 15A Электропривод блокировки дверей, люк в крыше
STOP 15A Стоп-сигналы, электрический стеклоподъемник, электрическое складывание наружных зеркал
HTD MIR 10A Обогрев заднего стекла и наружных зеркал, управление кондиционером
C / LIGHT 15A Прикуриватель, розетка
RR FOG 10A Задние противотуманные фары
IGN 10A Фара, омыватель фар, обогрев топливного фильтра
R / WIPER 15A Задний дворник и омыватель
F / WIPER 20A Передний стеклоочиститель и омыватель
S / HTR 20A Обогрев сиденья
A / CON 10A Управление вентилятором и кондиционером, ETACM, контроллер люка, электронное хромированное зеркало
ROOM LP 15A Дверные фонари, комбинация приборов, разъем канала передачи данных, универсальный контрольный разъем, комнатные лампы, ETACM, аудиосистема, разъем питания
P / WINDOW (FUSIBLE LINK) 30A Электрический стеклоподъемник
Моторный отсек (Бензин)

Назначение предохранителей в моторном отсеке (бензиновый двигатель)
НАИМЕНОВАНИЕ РЕЙТИНГ AMP ЗАЩИЩЕННЫЕ КОМПОНЕНТЫ
ПЛАВНАЯ СВЯЗЬ:
BATT 120A Генератор
BATT 50A Плавкая вставка (P / WDW), реле заднего фонаря, разъем питания
COND 20A Реле вентилятора конденсатора. 1
RAD 20A Реле вентилятора радиатора
ЭБУ 20A Генератор, реле управления двигателем, реле топливного насоса, PCM
IGN 40A Выключатель зажигания, пусковое реле
ABS.1 30A Управление ABS (двигатель)
ABS.2 30A Управление ABS (соленоид)
ВОЗДУХОДУВКА 30A Реле вентилятора
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ:
INJ. 15A Форсунки
SNSR 10A PCM, датчик кислорода с подогревом, SMATRA, реле нагревателя, реле свечей накаливания
ДХО 15А Управление ДХО
ШАЙБА H / LP 20A Омыватель фар
F / FOG 15A Реле передних противотуманных фар
ЭБУ 10A Сирена, PCM
HORN & A / C 15A Реле кондиционера, реле звукового сигнала
H / LP (HI) 15A Фара головного света (высота)
H / LP (LO) 15A Фара (ближняя)
Моторный отсек (Дизель)

Назначение предохранителей в моторном отсеке (дизельный двигатель)
НАИМЕНОВАНИЕ РЕЙТИНГ AMP ЗАЩИЩЕННЫЕ КОМПОНЕНТЫ
ПЛАВНАЯ СВЯЗЬ:
BATT 120A Генератор
BATT 50A Плавкая вставка (P / WDW), реле заднего фонаря, разъем питания
COND 30A Реле вентилятора конденсатора. 1
RAD 30A Реле вентилятора радиатора
ЭБУ 30A Генератор, реле управления двигателем, реле топливного насоса, PCM
IGN 40A Выключатель зажигания, пусковое реле
ABS.1 30A Управление ABS (двигатель)
ABS.2 30A Управление ABS (соленоид)
ВОЗДУХОДУВКА 30A Реле вентилятора
ПРОКЛАДКА 80A Реле свечи роста
НАГРЕВАТЕЛЬ № 1 60A Реле нагревателя № 1
НАГРЕВАТЕЛЬ № 2 30A Реле нагревателя № 2
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР 30A Реле топливного фильтра
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ:
INJ. 15A Форсунки
SNSR 10A PCM, датчик кислорода с подогревом, SMATRA, реле нагревателя, реле свечей накаливания
ДХО 15А Управление ДХО
ШАЙБА H / LP 20A Омыватель фар
F / FOG 15A Реле передних противотуманных фар
ЭБУ 10A Сирена, PCM
HORN & A / C 15A Реле кондиционера, реле звукового сигнала
H / LP (HI) 15A Фара головного света (высота)
H / LP (LO) 15A Фара (ближняя)

XD Elantra Road Runs Гриль

Описание продукта

Совместимость: XD Elantra — Подходит для моделей до 2004 г.
Содержимое: Решетка
Отделка: Неокрашенная, 30 долларов за матовый черный, 45 долларов за заводские цвета
Материал: FRP
Применимость: Рекомендуется профессиональная установка

** См. Раскрывающееся меню для выбора цвета



УВЕДОМЛЕНИЕ О МЕЖДУНАРОДНОЙ ДОСТАВКЕ:

Вы живете в стране, известной своими проблемами с доставкой или строгими таможенными правилами? Если да, то вы попали в нужное место!

Korean Auto Imports не связан логистическими препятствиями, которые встречаются у большинства поставщиков KDM.Вы можете доверить KAI правильную транспортировку ваших товаров. Мы имеем многолетний опыт экспорта во ВСЕ регионы мира и хорошо знаем правила обращения с ними.

Мы с радостью отправляем товары по всему миру, ВКЛЮЧАЯ (но не ограничиваясь) следующие «проблемные» страны:

  • Бразилия, Германия, Испания, Франция, Россия, Италия (Известны строгими обычаями, но вам не о чем беспокоиться!)
  • Карибские острова (Тринидад, Аруба, Сен-Мартен и т. Д.), Бермудские острова, Перу, Коста-Рика, Панама, Венесуэла, Мартиника, Французская Полинезия, Гваделупа и многие другие острова или отдаленные страны (Мелкие товары могут быть отправлены напрямую из США, более крупные товары отправляются вашему экспедитору в США)
  • Южная Африка, Сейшельские острова и другие избранные страны не представляют проблем для прямых коммерческих авиаперевозок из нашего филиала в Корее или США (однако стоимость перевозки высока, свяжитесь с нами, чтобы узнать цену)
  • США, Канада, Гуам, Пуэрто-Рико, Гавайи, Аляска (Почтовая служба USPS или UPS… погулять по парку!)
  • Австралия, Новая Зеландия, Малайзия, Сингапур, Филиппины, Индонезия, ОАЭ, Чили, Индия, Шри-Ланка, Китай, Япония, Саудовская Аравия, Турция, Казахстан, Египет, Исландия, Гренландия (Нас часто спрашивают, отправляем ли мы в эти страны, и ответ — ДА!)
  • Европа (Великобритания, Ирландия, Дания, Норвегия, Швеция, Финляндия, Бельгия, Украина, Греция, Швейцария и т. Д.) (Нет проблем!)

СТРАН СПЕЦИАЛЬНОЙ ПРОЦЕДУРЫ:

Хотя мы предлагаем услуги по доставке в следующие страны, требуются особые процедуры оплаты и доставки: Оман, Иордания, Йемен, Иран, Вьетнам, Лаос, Африка

Если у вас есть какие-либо сомнения относительно доставки в вашу страну / регион или вы хотите запросить конкретную информацию (перевозчик, время доставки, стоимость и т. Д.), Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам в любое время: info @ KoreanAutoImports.com

ПРИМЕЧАНИЕ: Импортные пошлины / НДС / брокерские услуги и т. Д. Всегда являются обязанностью клиентов. Мы НЕ отправляем DDP (предоплата пошлины).

Zazaz Подлокотник для Hyundai Elantra XD Подлокотник центральной консоли с подстаканником Продукты USB Автозапчасти: Автомобильный


В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
  • Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
  • 1) Внимание! ! ! Перед заказом подлокотника подтвердите фотографию подстаканника на центральной консоли, показанную на картинке, убедитесь, что он такой же формы, что и подстаканник на центральной консоли. Если вы не уверены, свяжитесь с нами, и мы дадим точный ответ. . Спасибо за понимание.
  • 2) Высококачественные материалы: наш подлокотник изготовлен из высококачественной искусственной кожи и АБС-пластика. Молдинг коробки подлокотника устойчив к истиранию и высоким температурам.Все функции обеспечат его стабильность и бесперебойную работу.
  • 3) Большое пространство для хранения: нижняя часть ящика для хранения может помочь вам увеличить пространство для хранения, идеально подходит для хранения мобильных телефонов, чашек или других предметов, а растянутые подлокотники сделают ваши руки более удобными и удобными.
  • 4) Простота установки: основание и подлокотник соединены очень прочной направляющей. Его можно разместить прямо на основании центральной консоли, и его легко установить и удалить.Подключи и работай, не повредит оригинальную структуру автомобиля, проста в установке и удалении и не влияет на использование механической коробки передач
  • 5) Превосходное послепродажное обслуживание: Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с нами, мы предоставим вам удовлетворительное решение в течение 12 часов.

HYUNDAI ELANTRA XD — BC Racing — Шасси и подвеска


Основные характеристики

  • Верхнее крепление Pillowball
  • Регулируемые верхние опоры для развала
  • Верхние пластины из алюминия
  • Демпфирование с 30-позиционной регулировкой
  • Регулируемая пружинная платформа
  • Регулировка высоты с помощью нижнего крепления для сохранения полного хода амортизатора
  • Подшипник на верхней передней рессорной платформе
  • Пыльник для защиты уплотнений демпфера
  • * некоторые функции зависят от модели


О серии BR

В койловерах серии BR используется большой поршень диаметром 46 мм в корпусе амортизатора диаметром 53 мм для максимального увеличения объема масла.

При работе демпфера масло, содержащееся в нем, нагревается. Вязкость масла изменяется при изменении его температуры, что может привести к изменению демпфирующих характеристик агрегата.

BC Racing использует в своих койловерах только масло очень высокого качества, но делает все возможное, чтобы максимизировать производительность и создать линейку BR с большим корпусом амортизатора диаметром 53 мм. Это увеличивает производительность агрегата, что увеличивает объем содержащегося масла, что, в свою очередь, снижает пиковую температуру и, таким образом, значительно улучшает характеристики демпфера.


Основные характеристики

  • Перевернутые однотрубные глушители
  • Верхнее крепление Pillowball
  • Регулируемые верхние опоры для развала
  • Верхние пластины из алюминия
  • Демпфирование с 30-позиционной регулировкой
  • Регулируемая пружинная платформа
  • Регулировка высоты с помощью нижнего крепления для сохранения полного хода амортизатора
  • Подшипник на верхней передней рессорной платформе
  • Пыльник для защиты уплотнений демпфера
  • * некоторые функции зависят от модели

Заслонка обратная

Серия BC Racing RM оснащена высококачественными регулируемыми однотрубными перевернутыми амортизаторами спереди или спереди и сзади, в зависимости от автомобиля. Койловеры RM предлагают большинство функций серии BR, но с дополнительным преимуществом перевернутого демпфера. Переворачивание заслонки дает ряд преимуществ.


Основные характеристики

Наша серия ER с внешним резервуаром поставляется с отдельной регулировкой демпфирования сжатия и отбоя. Койловеры серии ER несут в себе высокое качество и уникальные особенности, присущие типам BR и RM, но имеют дополнительное преимущество — внешние резервуары и возможность позволить конечному пользователю индивидуально регулировать и устанавливать степень сжатия и демпфирования отскока.

Внешний резервуар

Койловеры серии ER с внешним резервуаром позволяют BC Racing увеличивать объем масла в демпферном блоке. Дополнительная емкость масла снижает пиковые температуры масла, что снижает колебания скорости демпфирования из-за изменений вязкости масла. Уменьшение колебаний коэффициента демпфирования улучшает управляемость и максимальные характеристики на дороге и на гусенице.

Раздельная регулировка демпфирования сжатия и отбоя

Разделив регулировку демпфирования сжатия и отбоя, серия ER позволяет настроить автомобиль в соответствии с вашими потребностями.При резком торможении при приближении к повороту вы хотите, чтобы автомобиль передавал вес на передние колеса, чтобы максимизировать сцепление с дорогой при торможении, а также чтобы вы могли притормаживать в повороте без недостаточной поворачиваемости автомобиля.

Когда вы начинаете отпускать тормоза при входе в поворот, вы не хотите, чтобы подвеска слишком быстро возвращалась в исходное положение, поскольку это слишком быстро снимет нагрузку с передних колес и приведет к недостаточной поворачиваемости. Как только автомобиль начинает проявлять недостаточную поворачиваемость, вам необходимо снять блокировку рулевого управления, чтобы уменьшить рабочее усилие, прикладываемое к шинам, и позволить им восстановить сцепление с дорогой.Это снижает предельную скорость транспортных средств.

Регулировка демпфирования сжатия позволяет точно настроить то, как автомобиль перекатывается на передние колеса во время торможения, а отдельная регулировка отбоя позволяет точно настроить реакцию автомобиля, когда вы отпускаете тормоза, чтобы правильно войти в поворот и удерживать передок зацепил. Это позволяет быстрее возобновить работу и максимизировать скорость на выходе из поворота. Скорость на выходе из поворота очень важна, потому что от нее зависит максимальная скорость, которую вы достигнете на следующей прямой.


Основные характеристики

  • Верхнее крепление Pillowball
  • Регулируемые верхние опоры для развала
  • Верхние пластины из алюминия
  • Демпфирование с 30-позиционной регулировкой
  • Регулируемая пружинная платформа
  • Регулировка высоты с помощью нижнего крепления для сохранения полного хода амортизатора
  • Пыльник для защиты уплотнений демпфера
  • * некоторые функции зависят от модели

В койловерах серии V1 используется большой поршень диаметром 44 мм в корпусе демпфера диаметром 50 мм для максимального увеличения объема масла.

При работе демпфера масло, содержащееся в нем, нагревается. Вязкость масла изменяется при изменении его температуры, что может привести к изменению демпфирующих характеристик агрегата.

BC Racing использует в своих койловерах только масло очень высокого качества, но делает все возможное, чтобы максимизировать производительность и создать свой модельный ряд V1 с большим корпусом амортизатора диаметром 50 мм. Это увеличивает производительность агрегата, что увеличивает объем содержащегося масла, что, в свою очередь, снижает пиковую температуру и, таким образом, значительно улучшает характеристики демпфера.


Основные характеристики

Система DS Coilover

BC Racing построена с отклоняющимися клапанами, предлагая те же большие преимущества, что и модель BR Type, и считается идеальным выбором для тех, кто ищет смещенные койловеры. Отклоняющийся клапан обеспечивает большую стабильность и улучшает способность на поворотах при низкой скорости вала, что дает вам отличную езду по сравнению с обычным линейным клапаном.


Основные характеристики

* Разработан для 100% использования гусениц

* 30 уровней раздельной регулировки отскока и сжатия

* Обратная заслонка (в зависимости от модели)

* Конструкция с двумя поршнями (1 рез., 1 в амортизаторе)

* Стальные плетеные трубопроводы с тефлоновым покрытием для внешнего резервуара на перевернутых амортизаторах и сплошном штоке для автомобилей с двойным А-образным рычагом Доступны нестандартные жесткости пружин

* Полностью перестраиваемый

* Демпфер однотрубный

* Запатентованная вогнутая нижняя стопорная втулка

* 1 год гарантии производителя

Система HM Coilover

BC Racing предлагает те же большие преимущества, что и серия RM, с добавлением двухсторонней регулировки демпфирования.Каждая система HM Coilover оснащена перевернутыми однотрубными амортизаторами с независимой регулировкой сжатия и отбоя. Конструкция перевернутого демпфера отводит жизненно важную демпферную жидкость от вредных источников тепла, чтобы избежать перегрева, который может вызвать выцветание демпфера при экстремальном использовании гусеницы.

Перевернутый демпфер также позволяет уменьшить неподрессоренную массу за счет перемещения большей части массы катушки к шасси, улучшая качество езды, управляемость колес и ощущение рулевого управления. Благодаря комбинации перевернутых однотрубных демпферов и внешних резервуаров серия HM подходит для самых требовательных пользователей на трассе.


Новые койловеры серии ZR от BC Racing предлагают гонщикам от новичков до профессионалов систему койловеров с трехсторонней регулировкой, готовую к работе на треке, по цене, невиданной ранее на рынке высокопроизводительной подвески. Каждая система Coilover серии ZR предлагает независимую регулировку сжатия на низкой и высокой скорости и отдельную регулировку отскока. Они также предлагают полную регулировку по высоте независимо от хода поршня и предварительного натяга пружины.

На автомобилях со стойками McPherson серия ZR стандартно оснащена перевернутым однотрубным демпфером с линией с тефлоновым покрытием, оплетенной стальной оплеткой, которая выходит из верхней части демпфера к внешним резервуарам, которые могут быть установлены удаленно в моторном отсеке или багажнике.Наборы серии ZR предлагают 30 щелчков регулировки отскока, 15 щелчков регулировки низкоскоростного сжатия и 12 щелчков высокоскоростного сжатия.

Внешний резервуар

* Регулируемые в трех направлениях регуляторы демпфирования

* Разработан для 100% использования гусениц

* Перевернутая демпферная конструкция. (в зависимости от модели)

* Конструкция с двумя поршнями. (1 в рез., 1 в шоке)

* Стальные плетеные трубопроводы с тефлоновым покрытием для внешнего резервуара на перевернутых амортизаторах и сплошном штоке для автомобилей с двойными А-образными рычагами

* Доступны специальные пружины

* Полностью перестраиваемый

* Демпфер однотрубный

* Запатентованная вогнутая нижняя стопорная втулка

* 1 год гарантии производителя

Общая информация

Регулировка углового груза

Нижняя рессорная платформа койловеров BC Racing регулируется. Это позволяет настроить автомобиль на угловую нагрузку для достижения идеального баланса и гарантирует максимальную эффективность шин.

Автомобиль должен иметь одинаковый вес на каждой шине на оси, поэтому обе передние шины должны нести одинаковую нагрузку, как и обе задние. Это гарантирует, что обе шины выполняют свою долю работы в поворотах, что увеличивает общее сцепление с дорогой, максимизирует скорость поворота и сокращает время круга.

Можно приобрести дополнительные вспомогательные пружины, которые позволяют регулировать провисание колеса в устройстве в соответствии с конкретными потребностями.


Регулировка высоты посадки

Клиренс определяется положением нижнего крепления койловера. Крепление можно наматывать вверх и вниз по корпусу демпфера, чтобы обеспечить полный диапазон регулировки.

Поскольку дорожный просвет определяется регулируемым нижним креплением, а не пружинной платформой, вы сохраняете полный ход амортизатора независимо от дорожного просвета.


Регулировка демпфирования

Койловеры

BR оснащены 30-позиционной регулировкой демпфирования, которая сочетает в себе отскок и сжатие в одном регуляторе для простоты и простоты использования.Это регулируемое средство позволяет точно настроить автомобиль в соответствии с конкретными условиями.

Регулируя передние и задние амортизаторы, вы можете регулировать управляемость автомобиля. Например, увеличение демпфирующей силы в задней части относительно передней приведет к тому, что транспортное средство перейдет в положение, в большей степени ориентированное на избыточную поворачиваемость.

Если вы хотите участвовать в дрэг-рейсинге на заднеприводном автомобиле, то вам нужно, чтобы задняя часть автомобиля приседала с линией, чтобы максимально перенести вес на задние колеса и, следовательно, на задние колеса.Это увеличивает тягу и помогает предотвратить пробуксовку колес. Для этого вы должны смягчить задние амортизаторы, чтобы обеспечить более быстрое сжатие. Если бы у вас были жесткие задние амортизаторы, как вы могли бы управлять автомобилем по гоночной трассе, тогда автомобиль был бы менее склонен к приседанию, поэтому тяга снизилась бы.

И наоборот, если вы хотите поехать в занос, и вам трудно нарушить сцепление с дорогой и у вас проблемы с недостаточной поворачиваемостью, то усиление задних амортизаторов поможет уменьшить тягу, а более мягкие передние амортизаторы обеспечат большее сцепление с передним.Это сделает заднюю часть автомобиля более свободной, сводя к минимуму недостаточную поворачиваемость, таким образом изменяя характеристики управляемости автомобиля больше в сторону заноса, чем сопротивления, дороги или трассы.


Подушка-шар (розетка) верхнее крепление

Многие койловеры BC Racing BR поставляются с верхними креплениями на подушках. Само крепление изготовлено из алюминиевого сплава, анодировано и подвергнуто пескоструйной очистке для получения высококачественной и прочной отделки.

Сами подушки японского производства, и их прочная конструкция исключает любые изгибы или люфты, связанные со стандартными резиновыми опорами, что улучшает реакцию и управляемость.


Регулировка развала

Если есть возможность включить регулировку развала на вашем автомобиле, то койловеры BC Racing автоматически включают в себя регулируемые алюминиевые подушки с подушками. Они имеют тот же высококачественный подушечный шар японского производства, но имеют дополнительное преимущество в виде регулируемого верхнего крепления, которое позволяет настраивать развал в соответствии с вашими потребностями, будь то дорога, трасса или дрифт.


Защита от коррозии

Амортизаторы изготовлены из черной хромированной стали, что обеспечивает превосходную долговечность даже в самые темные европейские зимы.Алюминиевые компоненты (верхнее крепление, стопорные кольца и т. Д.) Анодированы, а нижние стальные крепления проходят процесс электрофоретической обработки с последующим порошковым покрытием. Случайно выбранные стальные компоненты (кронштейны, демпферы, винты и т. Д.) Подвергаются испытанию в солевом тумане один раз в месяц для проверки качества защитных процессов и сохранения антикоррозионных свойств на самом высоком уровне.


Высококачественные винтовые пружины

Для изготовления пружин в койловерах

BC Racing используется только сталь высочайшего качества.Они изготовлены из высокопрочной прочной стали холодного наматывания SAE9254.

Пружины испытаны на сжатие в течение более 500 000 циклов с деформацией менее 5%.


Запатентованная вогнутая нижняя стопорная втулка

Койловеры

используют стопорное кольцо для предотвращения ослабления нижнего крепления. Если нижнее крепление ослабнет, то корпус амортизатора может продвинуться вниз в нижнее крепление, что приведет к уменьшению дорожного просвета в этом одном углу, что может привести к опасным характеристикам управляемости.Это очень распространенная проблема для койловеров в целом. BC Racing использует инновационную запатентованную нижнюю стопорную втулку со скошенной кромкой, которая входит в соответствующий скос в нижнем креплении койловера. Это значительно увеличивает площадь поверхности, на которой работает стопорное кольцо, и, таким образом, предотвращает распространенную и опасную проблему ослабления стопорного кольца.


Масло высокого качества

В амортизаторах

BC Racing используется сложная конструкция блока прокладок и высококачественное масло для постоянного контроля скорости сжатия и отскока штока амортизатора даже в самых экстремальных условиях.

Когда автомобиль движется по неровной поверхности, сжатие и отскок штока амортизатора нагревает масло. В амортизаторах низкого качества используется дешевое масло, характеристики которого меняются в зависимости от температуры. Чрезвычайно важно использовать высококачественное масло, которое может сохранять постоянную вязкость в широком диапазоне рабочих температур. Как только масло начинает разлагаться, его свойства меняются, что приводит к изменениям демпфирования, что приводит к изменению характеристик управляемости автомобиля.

BC Racing гарантирует, что используется только высококачественное масло, так что показатели демпфирования поддерживаются не только в данный момент (т.е.е. во время взрыва на проселочной дороге или на трассе), но этот долгий срок службы максимально увеличивается за счет масла, которое не разлагается быстро со временем, что значительно продлевает срок службы амортизаторов.


Азотные заслонки под давлением

Когда вы сильно нажимаете демпфер на рельсах или на высокоскоростных неровных дорогах, вы можете вызвать аэрацию масла и кавитацию. Это вызывает пенообразование, которое эффективно снижает вязкость масла и, таким образом, снижает эффект демпфирования агрегатов.Высококачественное масло помогает уменьшить эту проблему, но BC Racing пошли еще дальше и нагнетают в амортизаторы азот. Азот оказывает давление на плавающий поршень, который, в свою очередь, оказывает постоянное давление на масло, резко снижая аэрацию и, таким образом, улучшая стабильность и качество демпфирования. Азот под давлением также добавляет дополнительный элемент эффективной жесткости пружины к блоку демпфера.


Верхняя рессорная платформа на подшипнике

Поскольку пружина скручивается при сжатии, очень важно минимизировать трение между пружиной и ее седлами.Если это натяжение не снимается, может произойти заклинивание пружины, что приведет к незначительному изменению жесткости пружины при сжатии и растяжении пружины. Возникающее напряжение может привести к быстрому износу пружинных элементов и в крайних случаях может привести к ослаблению платформы пружины и стопорных втулок. Это может привести к тому, что платформа и стопорные хомуты «спустятся» по амортизатору, что приведет к неравномерной высоте дорожного просвета и опасности смещения пружины при полном выдвижении амортизатора.

Трение между пружиной и сиденьем также влияет на усилие рулевого управления, поскольку пружины физически вращаются вместе с колесами.Это приводит к дополнительному ненужному трению в системе рулевого управления, что отрицательно сказывается на характеристиках управляемости автомобиля.

Верхняя рессорная платформа на подшипниках — одна из инновационных разработок BC Racings. Благодаря значительному уменьшению трения между пружиной и ее седлами блоки BC Racing позволяют избежать вышеуказанных проблем, тем самым повышая эффективность системы рулевого управления и позволяя пружине и амортизатору работать должным образом.


Дополнительные обновления

Регулировочные удлинители амортизаторов — чтобы сэкономить время и избавить вас от необходимости снимать полку для багажа каждый раз, когда вы хотите отрегулировать амортизацию на койловерах BC Racing, мы можем предложить пары регулирующих удлинителей.Они прикрепляются к ручке регулятора в верхней части койловера и доступны в трех вариантах длины: 110 мм, 200 мм и 250 мм. Они устанавливаются за секунды с помощью простого установочного винта.

Вспомогательная пружина — вы можете предпочесть немного свисать с помощью своих койловеров или, может быть, вы хотите изменить ход, добавив дополнительную вспомогательную пружину меньшего размера. Пружина и вспомогательные пружины позволяют это сделать. Пружины доступны с широким диапазоном жесткости пружины.

Верхнее крепление Pillowball — некоторые приложения в стандартной комплектации поставляются с верхними креплениями из закаленной резины, чтобы обеспечить высочайшее качество езды и снизить расходы, насколько это возможно для дорожного использования, но мы часто предлагаем модернизацию подушки для этих транспортных средств, если вы хотите удалить эту гибкость и сделать машина чуть более хардкорная.Переход на подушку-подушку устраняет изгиб, присущий даже закаленной резине, используемой BR Racing, что улучшает управляемость для тех, кто ищет максимума.

Hyundai ELANTRA (XD) 00 ~ 06 Высокопроизводительные койловеры DGR

Описание

Высокопроизводительные койловеры подвески DGR

Этот комплект подходит для: Hyundai ELANTRA (XD) 00 ~ 06

Скорость пружины
Уличный комплект:
Передний: 200-07
Задний: 250-04S

Drift & Racing Kit Вес пружины будет выше на 1-2 кг в зависимости от автомобиля
Длина пружины в мм — кг (доступны специальные значения жесткости пружины, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации)

В комплект входят:
4 койловера для автомобиля
Гаечные ключи C для регулировки дорожного просвета
Буклет DGR и гарантийный талон


Характеристики и характеристики койловера:

  • 30 уровней регулировки демпфирования
  • Кожух трубки абсорбера с полной резьбой для независимой регулировки высоты
  • Однотрубная конструкция
  • SAE9254 высокопрочные прочные катушки из стали холодной намотки и термообработки
  • Подлинный японский сферический подшипник KOYO
  • Японские сальники NOK
  • Итальянское высококачественное демпферное масло IP
  • Стопорные кольца изготовлены из высококачественного чугуна, а нижний кронштейн — из легкого алюминия.
  • Удлиненное отверстие под болт развала для регулировки развала без использования специального винта и болта.

Высококачественный однотрубный демпфер

DGR использует хорошо зарекомендовавшую себя и зарекомендовавшую себя однотрубную конструкцию демпфера в сочетании с высококачественными компонентами, прошедшими многочисленные строгие испытания и дорогостоящие производственные процессы. Эта конструкция получила всемирное признание благодаря своим беспрецедентным характеристикам и используется в качестве штатного приложения OEM в некоторых высокопроизводительных автомобилях.В монотрубке используется одна внешняя труба, а масло и газ разделяются свободным поршнем, который помещает масло вверху, а газ — внизу. В демпфере используется большой плавающий поршень, который вытесняет больше масла, создавая больший поток через клапаны, чем меньший двухтрубный поршень, что делает демпфер гораздо более чувствительным к небольшим движениям подвески. Высокий поток, в свою очередь, делает его более воспроизводимым и позволяет добиться точного контроля демпфирующей силы. Однотрубная конструкция также позволяет теплу в масле передаваться непосредственно на внешнюю поверхность корпуса амортизатора, которая находится в прямом контакте с воздушным потоком, где оно может рассеиваться более эффективно.Это снижает вызванное нагревом увядание, позволяя амортизатору сохранять полные характеристики демпфирования при повышении температуры.

30 уровней полностью регулируемой заслонки

Койловеры

DGR предлагают отличные универсальные характеристики, долговечность и комфорт при движении в любых дорожных условиях. Имея 30 уровней регулировки демпфирования, он сочетает в себе отскок и сжатие в одной настройке для простоты и простоты использования. К заслонке можно легко получить доступ и отрегулировать ее с помощью ручки в верхней части крепления амортизатора.Можно выполнить простые настройки, чтобы настроить желаемый стиль вождения и желаемый уровень комфорта. Это позволяет вам предварительно установить мягкое демпфирование для повседневной езды и переключиться на жесткое демпфирование для трековых дней

Двусторонняя независимая регулировка высоты

DGR использует трубчатый корпус с резьбой в сочетании с регулируемым нижним креплением, обеспечивающим независимую регулировку по высоте. Это означает, что доступен широкий диапазон регулировки высоты, не влияя на нагрузку пружины или длину хода демпфера.Это позволяет значительно изменять высоту дорожного просвета без ущерба для хода амортизатора или комфорта езды. Таким образом, какая бы высота не была установлена, вы получите оптимальную производительность демпфера. Вы можете поднять свой автомобиль на заводскую высоту, чтобы придать ему внешний вид. В противном случае вы можете полностью уронить машину, чтобы получить агрессивный вид на гоночной трассе, который также снизит ваш центр тяжести. Не говоря уже о том, что понижая центр тяжести с высоты OEM, вы значительно улучшаете ходовые качества и характеристики управляемости автомобиля.

Гарантия

  • Гарантия 1 год (при условии установки койловеров механиком).
  • Храните гарантийный талон в хорошем состоянии и храните его в надежном месте на случай, если потребуется подать претензию по гарантии.
  • Вам нужно будет предоставить нам серийный номер
  • Замена по гарантии бесплатная

Доставка

Обычно отправляется в течение 3 рабочих дней экспресс-курьерской службой.

** Изображения служат для иллюстрации, и ваш комплект может отличаться в зависимости от модели автомобиля.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.