Феррари 612: Ferrari 612 Scaglietti цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Содержание

Шины и диски для Ferrari 612 Scaglietti, размер колёс на Феррари 612 Ссаглиетти

Шины и диски на Ferrari 612 ScagliettiОстальные модели Ferrari:
Ferrari 348 GT, Ferrari 348 GTB, Ferrari 348 GTS, Ferrari 348 Spider, Ferrari 348 tb, Ferrari 348 ts, Ferrari 355 F1 Berlinetta, Ferrari 355 F1 GTS, Ferrari 355 F1 Spider, Ferrari 360 Challenge Stradale, Ferrari 360 Modena, Ferrari 360 Spider, Ferrari 456, Ferrari 456 GT, Ferrari 456 GTA, Ferrari 456 M GT, Ferrari 456 M GTA, Ferrari 458 Italia, Ferrari 458 Speciale, Ferrari 458 Speciale A, Ferrari 458 Spider, Ferrari 488 GTB, Ferrari 488 Pista, Ferrari 488 Pista Spider, Ferrari 488 Spider, Ferrari 512 M, Ferrari 512 TR, Ferrari 550 Barchetta Pininfarina, Ferrari 550 Maranello, Ferrari 575 M Maranello, Ferrari 575M Maranello, Ferrari 575M Superamerica, Ferrari 599 GTB Fiorano, Ferrari 612 Scaglietti, Ferrari 812 GTS, Ferrari 812 Superfast, Ferrari California, Ferrari California T, Ferrari Challenge Stradale, Ferrari Enzo, Ferrari F12berlinetta, Ferrari F12tdf, Ferrari F355 Berlinetta, Ferrari F355 GTS, Ferrari F355 Spider, Ferrari F430, Ferrari F430 Challenge, Ferrari F430 Spider, Ferrari F50, Ferrari F512 M, Ferrari F8 Spider, Ferrari F8 Tributo, Ferrari FF, Ferrari FXX, Ferrari GTC4 Lusso, Ferrari LaFerrari, Ferrari LaFerrari Aperta, Ferrari Monza SP1, Ferrari Monza SP2, Ferrari Portofino, Ferrari Portofino M, Ferrari Roma, Ferrari SF90 Spider, Ferrari SF90 Stradale, Ferrari Superamerica,
  • PCD 5x114. 3 диаметром от 18 до 19, шириной от 8 до 10 и профилем от ET40 до ET51как у Nissan Skyline
  • Размерность шин от R18 до R19, шириной от 245 до 285 и профилем от 40 до 45.
  • Минимальный размер резины: 245/35R20, максимальный:

Подбор шин и дисков для автомобиля Ferrari 612 Scaglietti

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Ferrari 612 Scaglietti, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Ведь эти комплектующие оказывают огромное влияние на целый ряд эксплуатационных характеристик транспортного средства, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков, как элементов активной безопасности. Именно поэтому крайне важно подходить к их выбору очень ответственно, используя для этого достаточно специфичные знания об этих изделиях.

К сожалению, или, наоборот, к счастью значительная часть автолюбителей предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально. Независимо от этого автоматическая система подбора окажется крайне полезной, т. е. позволяет свести к минимуму вероятность принятия неправильного решения при выборе тех или иных шин и колесных дисков. А его отличает чрезвычайное разнообразие, благодаря наличию в интернет-магазине «Мосавтошина» широкого ассортимента данного вида изделий.

Ferrari предлагает владельцам «разозлить» свои 612 Scaglietti — ДРАЙВ

  • Войти
  • Регистрация
  • Забыли пароль?
  • user
  • Выход
Найти ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Войти
  • Выйти
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • CheryExeed
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • Kunst!
  • Тесты шин
  • Шпионерия
  • Автомобизнес
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Автоспорт
  • Авторские колонки
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • CheryExeed
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda

Ferrari выпускает юбилейное издание 612 Scaglietti — ДРАЙВ

  • Войти
  • Регистрация
  • Забыли пароль?
  • user
  • Выход
Найти ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • misc">
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Войти
  • Выйти
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • CheryExeed
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • Kunst!
  • Тесты шин
  • Шпионерия
  • Автомобизнес
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Автоспорт
  • Авторские колонки
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • CheryExeed
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ

2003 Ferrari 612 Scaglietti - характеристики, фото, цена.

1996
  299 км/ч.
  5.7 сек.
  442 л.с.
456 GT Venice
2003
png"/>
  315 км/ч.
  4 сек.
  540 л.с.
612 Scaglietti
2011
  335 км/ч.
  3.7 сек.
  660 л.с.
FF

2010 Ferrari 612 Scaglietti Novitec Rosso

  Логин: Пароль: Регистрация 
Статьи 
Дизайн 
Рисунки 
Викторины 
44. 8%
Все модели :   Novitec   или    Ferrari

10's 2010
Тюнинг 
Страна производства - Италия.
Смотри все Итальянские автомобили в рейтинге!

Максимальная скорость:202 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Ferrari 612 Scaglietti 2003: характеристики, цена, фото

Суперкар появился в 2003 году, производитель Ferrari (Феррари), располагающийся в стране Италия. Двигатель Ferrari 612 Scaglietti объёмом 5748 см³ развивает мощность 540 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 4 секунды и развивать максимальную скорость 315 км/ч. Цена Ferrari 612 Scaglietti - 250 000 $ или 16 500 000 ₽. Скорость: 315 км/ч. Мощность: 540 л.с. Разгон до 100: 4 сек.

Ferrari 612 Scaglietti 2003

250 000 $

Технические характеристики

Максимальная скорость: 315 км/ч Разгон до 100 км/ч: 4 сек Мощность: 540 л.с. Крутящий момент: 588 н. м. (при 5250 об/мин.) Объём двигателя: 5748 см³ Масса: 1875 кг
  • Год выпуска: 2003, посмотрите на автомобили, созданные в 2000-2009 годах
  • Производитель (страна): Ferrari (Италия)

Особенности и компоновка

V12 - V-образный

Переднемоторная компоновка. Задний привод.

Атмосферный двигатель

Тюнинг Ferrari 612 Scaglietti 2003

Фото

Мы собрали топ 3 фото Ferrari 612 Scaglietti и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

Видео

Другие суперкары Ferrari

Ferrari 612 Scaglietti обзор (2004-2010)

Что такое Ferrari 612 Scaglietti?

Когда в 2004 году был выпущен 612, понятие удобного и практичного Ferrari было проклятием для энтузиастов суперкаров. Это был передний двигатель, и в то время это был самый большой автомобиль Ferrari, который когда-либо производил, и его стиль считался неуклюжим по сравнению с элегантностью 456, которую он заменил.

Тем не менее, время и изменившаяся мода были благосклонны к 612, и он выглядит значительно менее скомпрометированным, чем его замена, FF. Его название является ссылкой на производителя кузовов Серджио Скальетти, который работал с Энцо Феррари над моделями, включая 375MM, 250 Testa Rossa и 250 GTO.


Найдите и купите подержанный Ferrari 612 Scaglietti


612 - это больше 2 + 2, чем настоящий семейный автомобиль, но доступ к задним сиденьям прост и у него багажник объемом 240 литров. Как GT, он соответствует требованиям: разгон до 100 км / ч за 4,2 секунды, а максимальная скорость составляет почти 200 миль в час. Хотя это один из самых быстрых четырехместных автомобилей за последнее десятилетие, езда хороша на всех покрытиях, кроме худших, в салоне хорошо спланировано много места для локтей, и это послушная и неприхотливая езда в городских условиях.

Этой машине нет недостатка в маневренности и управляемости: несмотря на то, что она оснащена передним расположением двигателя, 5,7-литровый двигатель V12, разработанный на основе двигателя 575 Maranello, установлен на задней части длинного капота, а коробка передач в сборе с задней подвеской обеспечивает отличное распределение веса спереди и сзади и почти идеальный баланс. Контроль тяги и устойчивости поможет вам оставаться на высоте 532 л.с., разработанной великолепно звучащим двигателем; скорость увеличивается плавно и поступательно.

Выберите между шестиступенчатой ​​секвентальной коробкой передач «F1» и механической коробкой передач; Первый не является молниеносным и не таким увлекательным, как руководство, но приносит немного удовольствия в стиле Гран-при с помощью установленных на рулевом колесе лопастей и делает поездку по городу более расслабляющей.Он стал более изящным в обновлении 2008 года, в котором также появилась кнопка Manettino и настраиваемые параметры переключения передач.

Стоит поискать автомобиль с опциональными карбон-керамическими тормозами, так как они заметно увеличивают тормозную способность; они предлагались как часть пакета опций управления GTC с модифицированной подвеской, легкосплавными колесами с пятью спицами и высокопроизводительными шинами Michelin. Другие небольшие удовольствия, которые можно найти в сделке, включают в себя фотохроматическую стеклянную крышу OTO (из индивидуального меню One to One), спутниковую навигацию, камеры заднего вида и багажный набор, разработанный Pininfarina, который идеально помещается в багажнике.

Цены сейчас ниже 60000 фунтов стерлингов на ранние автомобили, но не забудьте внести в бюджет текущие расходы: помимо расхода топлива 13,6 миль на галлон и астрономических страховых взносов, счета даже за текущее обслуживание будут шокировать впервые владельцев суперкаров. . Тем не менее, 612 может стать хорошим знакомством с экзотическими породистыми спортивными автомобилями.

На что обращать внимание при покупке подержанного Ferrari 612 Scaglietti

612 стал большим шагом вперед для Ferrari с точки зрения качества сборки и надежности - он далеко не такой темпераментный или хрупкий, как 456.Владельцы сообщили о нескольких проблемах, кроме странного программного обеспечения или сбоев в электросети, проблем с подгонкой и отделкой, а также проблем с системой блокировки и спутниковой навигацией. Однако не поддавайтесь искушению автомобилем, принадлежащим кому-то, кто недооценил эксплуатационные расходы и сэкономил на обслуживании, поскольку регулярный специализированный уход очень важен. Обратите внимание на признаки износа и тяжелого вождения, так как замена таких элементов, как карбон-керамические тормоза, обойдется вам очень дорого.

Коробка передач

Ferrari с двойным сцеплением также имела свои сбои, и, как правило, современные Ferrari выигрывают от регулярного использования - пример со сверхмалым пробегом может вызвать больше проблем, чем автомобиль, который наработал некоторое время.

Когда вы тратите столько денег, вам нужно много уверенности. Подержанные Ferrari, проданные по европейской схеме компании, безупречно представлены и тщательно проверены (190 технических проверок плюс тест-драйв профессионалом), и на них предоставляется 24-месячная гарантия.

Scaglietti 2004-7 612 был отозван из-за неисправности секвентальной коробки передач F1, требующей замены датчика сцепления.

определение слова ferrari_612_scaglietti и синонимов ferrari_612_scaglietti (английский)

Интерьер

Ferrari 612 Scaglietti (итальянское произношение : [skaʎˈʎetti] skall-YET-e или sky-YET-e) - это грандиозный туристический автомобиль, произведенный Ferrari в период с 2004 по 2010 год. Это большое двухдверное купе в стиле фастбэк. 612 Scaglietti был разработан, чтобы заменить меньший 456 M; его больший размер делает его настоящим 4-х местным автомобилем с достаточным пространством на задних сиденьях для взрослых.

Дизайн, особенно большие боковые гребешки и фары, отдает дань уважения модели Ferrari 375 MM 1954 года выпуска, которую директор Роберто Росселлини заказал для своей жены Ингрид Бергман.

Ferrari GG50 (2006)

GG50 был концептуальным автомобилем, разработанным Italdesign-Giugiaro S.Студия дизайна P.A, посвященная 50-летию создания автомобилей Джорджетто Джуджаро.

Автомобиль был представлен NAIAS в 2006 году. [1]

Cornes, издание 30-летия (2006)

Cornes 30th Anniversary Edition - это ограниченная (20 экземпляров) версия для японского рынка, посвященная 30-летию импорта Ferrari в Японию Cornes & Co. Он включает в себя пакет HGTC, цветной корпус Blu Cornes, крышку заливной горловины из углеродного волокна и вставки в решетку радиатора в передней и задней части.

Его рекомендованная розничная цена составляет 33 980 000 иен (304 000 долларов США). [2]

612 Каппа

Модель 612 Kappa построена в единственном экземпляре для Питера С. Каликова. Модель 612 Kappa имеет полностью алюминиевый корпус и выделяется среди производимых 612 аналогов задними фонарями, установленными на Enzo и F430, хромированными лицевыми панелями фар и люком на крыше, в котором используются фотоэлектрические элементы для изменения степени непрозрачности. в стекле. [3]

612 Сессанта (2007)

612 Sessanta - это ограниченная версия (60 единиц), приуроченная к 60-летию компании.Он включал в себя 19-дюймовые кованые алюминиевые диски, черные хромированные выхлопные патрубки и коробку передач Ferrari F1, трехпозиционную крышу из электрохромного стекла, рулевое колесо с кнопкой запуска / остановки и развлекательный блок Bose. [4]

Доступные цвета: [5]

  • Grigio scuro (Colori Classici '50 -'60) / Nero с боковой линией grigio scuro (темно-серый / черный с темно-серой боковой линией)
  • Rubino Micalizzato / Nero Daytona с боковой линией Rubino Micalizzato (металлический рубин / черный Daytona с металлической рубиновой боковой линией)

Полицейская машина

Версия для полиции, с цветовой схемой полицейского, включала сиденья в стиле HGTS (Handling GTS) и Daytona, персонализированную строчку и кожаные детали, желтый тахометр, желтые тормозные суппорты и щиты Scuderia Ferrari. Его рекомендованная розничная цена составляет 200 411 фунтов стерлингов, включая четырехлетнюю гарантию.

Транспортное средство начало свою эстафету в Великобритании 18 мая 2007 года, и его управляли полицейские в начале британского турне на протяжении 1500 миль от Белфаста до Лондона. [6]

Технические характеристики

612 Scaglietti на фото в Лондоне

Шасси

612 - это второй полностью алюминиевый автомобиль Ferrari, первым из которых является 360 Modena. Его пространственная рама, разработанная совместно с Alcoa, изготовлена ​​из штампованных и отлитых материалов, а алюминиевый корпус приварен.Шасси 612 составляет основу 599 GTB.

Двигатель

У 612 Scaglietti тот же двигатель, что и у Ferrari 575M Maranello. У двигателя степень сжатия 11,2: 1. Автомобиль способен развивать скорость 315 км / ч (196 миль / ч), а время разгона от 0 до 100 км / ч составляет 4,3 секунды.

Тип двигателя Мощность, крутящий момент при об / мин
5748 куб. См (5,748 л; 350,8 куб. Дюймов) V12 ( Tipo F133F )540 л.с. (397,2 кВт; 532.6 л.с.) @ 7250, 588 Н · м (434 фунт · фут) @ 5250

Коробки передач

612 поставляется с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 6-ступенчатой ​​полуавтоматической системой переключения подрулевых лепестков F1A, значительно усовершенствованной версией системы F1 в модели 360.

Производство

Модель 612 производилась на заводе Ferrari Carrozzeria Scaglietti, бывшем доме одноименного производителя кузовов в Модене, Италия. Затем он был доставлен по дороге на завод в Маранелло, и двигатель V12 был установлен вместе с интерьером.

Ferrari 612 был заменен Ferrari FF в 2011 году.

Отзыв

В 2008 году Ferrari отозвала несколько сотен Ferrari 612 Scaglietti 2005-2007 годов с автоматизированной механической коробкой передач США, поскольку датчик сцепления в трансмиссии мог выйти из строя из-за нагрева автомобиля при нормальных условиях эксплуатации. Это может вывести автомобиль из строя и привести к аварии. [7]

Список литературы

Внешние ссылки

Ferrari 612 Scaglietti (2003 г.) | Общая информация

El Ferrari de cuatro plazas que reemplazará al 456 GT и GTA tiene el bastidor y la carrocería de aluminio, с версией модифицированного двигателя V12, который находится на уровне 575M Maranello, y pesa 1.840 кг. Ferrari entregará las primeras unidades en marzo de 2004.

Todas las sizes del 612 Scaglietti son mayores que las del 456. De hecho, con 4.902 mm, es el segundo cupé del mercado español en longitud, después del Mercedes CL. Он находится на высоте 54 мм и больше, чем Mercedes CL.

Según Ferrari, el 612 Scaglietti es más ligero que el 456, pero lo cierto es que el dato que había suministrado hasta ahora de la versión GTA, 1,770 кг, 70 кг мужчин в песо, в котором объявлено новое моделирование.Ferrari декларирует жесткое торсионное превосходство на 60-м участке в а-ля-дель-456. С кондуктором, на 46-м участке, на котором находится песо, на высоте и на 54-м ходу на трассе.


El peso de este coche es llamativo si tenemos en cuenta que está hecho de aluminio (y si no se trata de un error en la ficha técnica que han suministrado). Un Jaguar XJ Super V8, que también es de aluminio, песа 1.665 кг. Используется двигатель V8 и V12, он предназначен для автомобилей с берлиной и с оборудованием.

Праймер Ferrari с двигателем V12 que tiene bastidor de aluminio. Actualmente, el único Ferrari con un bastidor de este tipo es el 360 Modena (que tiene motor V8). El bastidor se fabricará en Modena, dentro de unas instalaciones especiales para este modelo. Ferrari aún no ha dado detalles sobre la técnica de unión entre las piezas de aluminio.

Двигатель V12 с характеристиками Ferrari 65 °. Силиндрада составляет 5748 см³, что-то не так с двигателем 575M Maranello.Una de las diferencias entre los dos motores es que el del 612 Scaglietti tiene una relación de compresión algo más alta (11,2 и 1 и 1 en lugar de 11,0). El valor de par máximo que declara Ferrari es practicamente el mismo en los dos casos. También lo es el el régimen de потенция máxima (7,250 об / мин), pero a ese régimen el motor del 575M Maranello da 515 CV, y el del 612 Scaglietti da 540.


Sus prestaciones son las que cabe esperar de un coche con esta у песо; no hay muchas referencias para un cupé de cuatro plazas con este nivel de Potencia.

Según datos de cada marca, el 612 Scaglietti acelera de 0 до 100 км / ч в 4,2 S, после Mercedes CL 65 AMG (4,5), Bentley Continental GT (4,7) и ниже un 575M Maranello. Максимальная скорость 612 Скальетти составляет 315 км / ч, algo menor que la del 575M Maranello (325).

El motor está colocado en posición central delantera (por detrás del eje delantero y delante de los pasajeros). La caja de cambios está junto al eje trasero. Es de seis velocidades y tiene dos variantes: una es un cambio manual en «H»; la otra es un cambio automático con palancas tras volante, que están fijas en la columna de dirección (no giran con el volante) и tienen funcionamiento secuencial.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *