плюсы и минусы Ford Kuga
Почну з плюсів. Водій, я, сиджу дуже високо. Так високо, що дорогу бачу над іншими машинами. Легковими, звичайно. Їде майже нечутно, тихо. Причому, що примітно, коли був тест-драйв на машині з салону, був свист. Але мене переконали, що свистять нештатні Вітровики. Так і є. У моїй без свисту.
Їхати по трасі-це задоволення вище середнього. Швидкість не відчувається, їзда впевнена. За кермом відчуваєш себе спокійно, є відчуття впевненості і повної надійності. Кермо легкий.
Витрата по трасі близько 5.5-6.2 на сотню, дивлячись, як їдеш. Комп’ютер показує точний витрата, можна довіряти. По місту витрата виростає до 7 літрів на 100 км. це зрозуміло. Там часто стоїш з включеним двигуном.
Крісло водія зручне. Проїхав 500 км, вийшов з машини, навіть не потрібно розминатися. Все в порядку, нічого не болить, не затекло.
Доступ без ключа-це зручно. Електродверь на багажнику теж зручно, але іноді дратує довго чекати, поки підніметься-опуститься. Ногою багажник відкривається, як годиться. Ця функція стала в нагоді вже багато разів. Але коли руки зайняті важким, чекати, поки відкриється багажник — це дратує. Я вже говорив. Ззаду багато місця для пасажирів, висока стеля. Спинка комфортна. Тобто, задні місця теж продумані.
Мультимедіа сучасна, управляється голосом. Користуюся для дзвінків і вибору треку з флешки. СМС читає. Вмикаєш задню, на Мультимедіа виводяться парктроніки. Прилади відображають все, що потрібно. Все розташоване за класичним варіантом-зручно і звично. Кнопки красиві.
Бак без пробки, відкручувати не потрібно. Коробка працює на ура .
Подобається звук двигуна. Він гарчить, коли запускаєш, а коли їдеш, його не чути.
Тепер про мінуси. Під підлогою в багажнику немає місця. Пластик на порогах мазкий, будь-який бруд в’їдається і відтирається з великими труднощами. Просто так мокрою ганчіркою не витреш. Багажник оббитий чимось незрозумілим. Тканина мазка, на ній залишаються сліди від усього. На Мультимедіа не можна дивитися фільми.
Біля керма немає Регулювання по чутливості. Заднє скло сильно заляпуєся
Але це дрібниці, головне-як їде. Їде Куга чудово. Навіть не знаю, з чим порівняти. Форд-це завжди Форд, тримає марку і високу марку.
Новый Ford Kuga: отзывы и мнения
Новый Kuga заметно похорошел – независимо от версии исполнения. Крупная вызывающая решетка радиатора гармонирует с изящными фарами со светодиодными дневными ходовыми огнями, узнаваемый образ завершают новые стильные противотуманки.
Капот с агрессивными выштамповками – не только дань дизайну, но и важный элемент пассивной безопасности: его более широкая центральная часть теперь лучше соотносится с требованиями относительно безопасности пешеходов в случае ДТП. Изменилась задняя оптика, добавились оригинальные колесные диски: 17-, 18- и даже 19-дюймовые. В палитре цветов появились новые оттенки – Guard Grey и Copper Pulse.
В дизайне интерьера – продолжение курса на лаконичность и стиль. Парадокс: кнопок и переключателей стало меньше, а управлять системами автомобиля – проще. Причем это не минимализм, а именно прагматика и элегантность: если переключатель можно перенести в электронные недра, значит там ему и место, а если подрулевые переключатели на версиях с автоматами нужны – то они есть. Впервые в Куге, кстати. Раньше такой опции не наблюдалось.
Приятными новшествами стали подогрев руля и электрический стояночный тормоз. Благодаря отказу от традиционного ручника освободилось место на центральном тоннеле. Это позволило добавить еще одно отделение для стаканов и бутылок, а также USB-порт для подключения и зарядки мобильных устройств. Kuga получил также систему открывания багажника hands-free, которая позволяет открывать или закрывать заднюю дверь, просто проведя под бампером ногой.
В темное время суток салон подсвечивается светодиодами (можно выбрать из нескольких цветов). В зависимости от уровня исполнения в машине устанавливается информационно-развлекательная система SYNC первого или третьего поколения.
Для обновленной Kuga предлагается широкий набор современных дизельных и бензиновых двигателей. Гамма турбодизелей TDCi представлена 1,5-литровым 120-сильным мотором, который работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или автоматом PowerShift. В зависимости от типа КПП расход топлива составляет 4,4-4,8 л/100 км, что на 5% лучше, чем у 2-литрового 120-сильного TDCi прошлого поколения.
Этот двигатель доступен только для переднеприводной версии Kuga. Следующий – 150-сильный 2-литровый TDCi. Он будет устанавливаться как на передне-, так и на полноприводные машины. В первом случае с этим мотором будет работать 6-ступенчатая механика, а для полноприводной версии можно заказать как механическую, так и автоматическую трансмиссию. Для наиболее требовательных покупателей предлагается полноприводная версия с 2-литровым TDCi мощностью 180 л.с. Она может быть как с МКП, так и с АКП. Любителям бензиновых моторов предлагаются 120-сильный и 150-сильный 1,5-литровые EcoBoost с 6-ступенчатой механикой и передним приводом, а также 182-сильный 1,5-литровый EcoBoost с 6-ступенчатой АКП и интеллектуальной системой полного привода.
Презентуя обновленню модель, фордовцы ни слова не сказали о «мы идем в премиум» и «Kuga будет конкурировать с моделями более высокого класса». Они просто показали новую машину, которая действительно стала более яркой, качественной и хорошо оснащенной. А потом представили две новые версии – спортивную ST-Line и премиальную Vignale. Именно они подняли модель на новый уровень восприятия клиентами.
Читайте также:
Ford Kuga ST
Модель Ford Kuga ST-Line выделяется яркой окраской, наличием дополнительных аэродинамических элементов, дизайном колесных дисков и спортивными креслами в салоне. Но это лишь внешний антураж. Kuga ST-Line действительно по-другому ездит! Здесь система стабилизации откалибрована совсем иначе, а подвеска настроена исключительно под спортивный стиль езды: другие амортизаторы, укороченные пружины, жесткий стабилизатор поперечной устойчивости.
Рулится ST-Line более остро, четко. Естественно, такая машина будет пожестче на дороге, но это уже дело вкуса – хотите плавность и комфорт – берите обычную Кугу, нравится драйв и скорость – ваш выбор будет за ST-Line. Надо отметить, что и в обычном исполнении Kuga управляется отлично. Машина не замечена в излишних кренах либо в рыскании на дороге. Все очень точно и предсказуемо, но в спортивной версии добавляется необходимая толика добротной сумасшедшинки: вроде бы большой и солидный SUV, а можно и пошалить!
Kuga Vignale
Как и положено премиум-версии, Kuga Vignale предлагает эксклюзивное оснащение, включающее стильную кожаную обшивку кресел и деталей салона шестигранными элементами (созданную мастерами компании Windsor) и эффектную перламутровую окраску кузова Milano Grigio. Это не просто новая краска – можете поверить: кузов Ford полируется вручную! Кстати, на моделях данной серии не указано название модели, только марка и шильдик Vignale. Так вот, если на обновленном Kuga не писать название, его очень легко перепутать с более крутым Edge. Маркетинговая хитрость? Возможно, но тогда это единственная хитрость Ford. Потому что в остальном – все по-честному.
Даже в самом богатом оснащении Titanium Kuga не может спорить с Vignale. Если версии Trend, Bussines и Titanium логично выглядят, как ступеньки одной иерархической лестницы, то Vignale – это уже просто новый этаж. Полное ощущение другого автомобиля, и не просто лучшего – модели премиум-класса.
Резюме
Сегодня вместо одной модели Kuga у нас – сразу три. Но не следует рассматривать линейку версий как цепочку Trend, Bussines, Titanium, Vignale и ST-Line. Есть три уровня оснащения – Trend, Bussines и Titanium, абсолютно самодостаточные и с четкой ориентацией на определенную аудиторию. На этом все описания заканчиваются. Потому что Vignale и ST-Line – уже совершенно другая история. Это не комплектации и не уровни оснащения, а иные версии для… Скажем так: версии для эстетов.
Первая – для тех, кто действительно любит красивые вещи, кто уделяет внимание всем мыслимым мелочам, предпочитает комфорт и душевное равновесие во всех ситуациях. ST-Line – для автомобилистов, которые действительно могут почувствовать разницу в длине пружины амортизатора, для кого слово «управляемость» – не странный термин из наших тестов, а реальный показатель. Какая модель именно ваша? Определиться совсем несложно. Уж очень выразительные у них характеры.
Мнения владельцев новой Kuga
Ольга,
Ford Kuga 1,5 EcoBoost Business
Я долго выбирала свою очередную машину и остановилась на Ford Kuga в комплектации Business. Думаю, это идеальный вариант автомобиля с точки зрения оснащения и цены. Стиль езды у меня довольно динамичный, и я выбрала бензиновоый туробомотор. Наездила уже 2,5 тыс. км (преимущественно в городе). Машиной довольна.
Александр,
Ford Kuga 2,0 Duratorq Business
Из соображений экономии выбрал дизельную версию. Мотор экономичный и приемистый, динамика замечательная, на трассе обгоняю кого хочу. При скорости 150 км/ч расход меньше 7 л/100 км, так что в дальние поездки семьей пользуемся именно Ford Kuga. Машина меня ни разу не подводила и в целом очень нравится.
Читайте также:
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Ford Kuga — обзор, цены, видео, технические характеристики Форд Куга
В начале апреля 2019 года, на специальной европейской выставке в Амстердаме, американский производитель продемонстрировал абсолютно новую версию Ford Kuga, также известного как Escape. Стоит отметить, что новинка является полноценным, третьим по счету, поколением, а не очередным рестайлингом. Автомобиль базируется на новой платформе, получил линейку компактных силовых агрегатов, более просторный салон, современные электронные системы и кардинально другой дизайн. Отличить третью генерацию от предшественника не составит труда. Новинка стала больше походить на Focus. У нее вытянутые узкие фары головного освещения с четырьмя фокусирующими линзами и каймой светодиодных ходовых огней. Решетка радиатора приобрела шестиугольную форму с ненавязчивым оформлением из пластиковой сетки с крупными ячейками. Под ней расположился трапецеидальный воздухозаборник и парочка крошечных блоков противотуманных фар. Корма получила небольшой спойлер, крупные стоп-сигналы и выпирающий бампер с двумя хромированными патрубками выхлопной системы.
размеры
Форд Куга- это пятиместный городской кроссовер. После смены поколения, он стал длиннее и шире. Его габаритные размеры составляют: длина 4613 мм, ширина 1882 мм, высота 1683 мм, а расстояние между колесными парами- 2710 миллиметров. Несмотря на прибавку в размерах, автомобиль не стал тяжелее. Напротив, он стал, в среднем, на 90 кг легче своего предшественника. Жесткость на кручение выросла на 10%. Салон также стал длиннее и шире, прибавилось и места над головами. Таких результатов удалось добиться благодаря новой платформе, которая также применяется на Focus четвертой генерации.
Стоит отметить, что второй ряд сидений у кроссовера установлен на салазках. Задний диван способен перемещаться в довольно широком диапазоне. В максимально отодвинутом состоянии, пассажиры второго ряда получат рекордные, по меркам сегмента, 1035 миллиметров в районе ног.
Технические характеристики
Для кроссовера подготовлена обширная линейка силовых агрегатов. Бензиновые версии Ford Kuga будут оснащаться рядными трехцилиндровыми рядными моторами объемом в 1,5 литра. Их отличительной особенностью является система турбонаддува и комбинированная подача топлива. Бензин может впрыскиваться как во впускной коллектор, так и непосредственно в камеру сгорания. Моторы выпускается в двух вариантах исполнения- на 120 и 150 лошадиных сил. По умолчанию, они стыкуются с шестиступенчатыми механическими коробками переменных передач и передают крутящий момент только на передние колеса. Дизельные кроссоверы получат более широкую палитру двигателей. Начальные версии получат похожие 1,5-литровые агрегаты на 120 лошадей. Они стыкуются как с механикой, так и с новейшим восьмиступенчатым гидромеханическим автоматом, привод также только передний. Топовые версии получат гораздо более мощный двухлитровый турбодизель на 190 лошадей. Он получит систему подключаемого полного привода.
Оснащение
Со сменой поколения, Ford Kuga получил несколько новых опций. В первую очередь, стоит отметить уникальную виртуальную приборную панель диагональю 12,3 дюйма. Фирменная мультимедийная система имеет диагональ 8 дюймов и может комплектоваться премиальной акустикой B&О, а также имеет режим активного шумоподавления. Также автомобиль получит проекционный дисплей, wi-fi роутер, способный поддерживать до десяти устройств одновременно, беспроводную зарядку и фирменный электронный комплекс систем безопасности Co-Pilot360.
Видео
Отзывы о Ford Kuga (Форд Куга)
Отзыв о Ford Kuga 2.0d МКПП 2012 г.в.
Изначально покупать не хотел. Из-за дизеля, все-таки соляра на отечественных заправках не очень. Но когда узнал, что за Спортейджем и IX35 дикие очереди, собрался покупать. Смотри далее »
Отзыв о Ford Kuga 1.6 AT 2014 года выпуска
Можно сказать, что авто неплохое, у меня большой стаж, уж поверте понимаю что говорю. Полная комплектация Titanium Plus. Есть много и лишнего, но выбирать особо не пришлось, да и его черный цвет весьма привлек. Движок мощный — 1.6 (182 л.с.). Не нравиться лишь шум от двигателя, очень слышно в салоне. Смотри далее »
Отзыв о Ford Kuga 1.6 АКПП 2013 года выпуска
Отзывы о Ford Kuga 2.0 TDCi 163 л.с. AMT Titanium 4×4 2011 года выпуска
Покупал машину в полной комплектации за исключением пары ненужных мне опций. Машина отличная! Обогрев лобового стекла, кнопка пуска, кожа, раздельные задние сиденья, датчик дождя. Шумоизоляция на уровне, динамика в любые момент на высоте! Тяговтый двигатель. Купил с дизелем на 163 лошадки и разницы, еду в машине один или впятером, не чувствуется. Шестиступенчатая роботизированная коробка с двойным сцеплением Power Shift работает быстро, всегда включена нужная передача. Расход в смешанном — 7,1 л. без шуток. Смотри далее »
Отзыв о Ford Kuga 2.0 TDCi — 2008 года
До этого ездил и продолжаю на Фокусе-1, отличная машина не разочаровывала никогда. Купил Кугу, выбирал как-то интересно, понравился дизайн, да и в гаражные ворота входила. На технические данные не обратил внимание, думал, также надёжна, как и Фокусик. Но вот приобрёл я её в г. Тюмени в августе 2008г. Чудный запах нового авто, отличный дизайн, рвёт из под себя — долетел до своего г. Нижневартовска легко.
Смотри далее »
Отзыв о Ford Kuga 2.0 TDCi AMT Titanium 4×4 — 2011 года
Смотри далее »
Отзыв о Ford Kuga 2.
0 TDCi МКПП Trend — 2010 годаС 2006 г. ездил на FF2 2.0 МКПП 3 дв. Проехал 130000. Машинка радовала и стоила своих 17000$, и оказалась лучше ожидания. Самое яркое воспоминание — зима в Италии и 4 заснеженных перевала больше 2000 м за один день, ещё и на лыжах покатались. В той поездке были еще Мазда 6 и Allroad, по общему мнению, зажечь на FF2 по серпантинам — это круто. Одна проблема — выезд за город, постоянно подминалась защита. Да и что-то неладно было со ступичными подшипниками, 6 шт. поменял по гарантии.
Смотри далее »
Отзывы владельцев Ford (Форд)
Вы просматриваете список отзывов об автомобилях Ford. Если Вас интересует конкретная модель — выберите ее в списке.
Форд-Транзит-фургон у меня с 2012г. Приобрел тогда дизель 115 л. с., МКПП, передний привод. После Газели ощущения в кабине как в легковушке. А тащит не хуже. Мы посудомоечные машины ремонтируем. ..
Брал себе в 2006г. Форд Транзит фургон 2.2 MT L1h2 260 FWD Base, 85 л. с., дизель, МКПП, передний привод. Пробежала она у меня уже почти 250000. Отличнейшая рабочая машина. Заливаю любую…
Транзит я приобретал для работы в 18 году 2.2 125л. с. до этого был старый спринтер. Пробег перевалил уже за 120 тыс. Ох и сколько же крови он мне за эти три года попортил, думал иномарка…
Третий год активно использую Форд Транзит 2019г. 2.2,125л. с. Пробег 65 000км. С задним привод и длинным фургоном. Гарантия уже закончилась. Машина успела окупиться, причем вложений особых…
Купил в том году себе наконец Форд Транзит 2019г. Новая машина, пришлось привыкать и присматриваться. Придраться особо пока не к чему, вот правда. Едет что с грузом, что без груза очень…
Читаю жалобы на то, что у Форда Транзита рассыпаются подшипники ступиц передних колес. Я уже 5 лет езжу на Форде 2013г. и знаю о чем говорю. Прекрасная ремонтопригодная машина. Нужно просто…
Рабочий фургон – для стройки на даче, очень пригодился. Авто новое, из салона 2019 г. в. Длинная база, противотуманки и еще всякая мелочевка – неплохая комплектация. В грузовой отсек помещаешься…
4Владею внедорожником Форд Маверик 2004 года выпуска, коротко опишу основные достоинства и недостатки этой модели, замеченные в процессе эксплуатации. …
15В ней есть всё необходимое. Не подводила в дальних поездках. Хорошо себя показала как семейная машина с большим багажником в 500 литров. Седан Форд Мондео…
6На данном автомобиле ездил около двух лет, зимой в салоне тепло, печка хорошо греет, в минус 35 заводился отлично, практически с пол оборота, небольшие…
Купил транзит 2014 года выпуска, работаю в грузоперевозках на себя, за 2 с лишним года наездил 160 тысяч. Первые пол года авто себя показывал достойно, но проехав первые 50 тысяч началось…
3дополнения: 1Машина была приобретена с пробегом 200000, транзит был в приличном состоянии, за время пользования поменял передние ступицы, поменян кардан, генератор. ..
Здравствуйте, владельцы, и не владельцы автомобиля марки форд. Являюсь владельцем Форд Мондео 2016 2литра экобуст. Общие впечатления об автомобиле на 3+ . 1. Прошлой зимою когда завел машину…
Отказал штатный котел вебасто на форд куга 2 обратился в пензе к официальному дилеру форд ооо сура-моторс на беляева 2в по гарантии. Мастер приемщик посмотрел запустил котел дым идет и …
7Экстерьер. Внешний вид. На любителя. Тут сугубо дело вкуса. Большой, шировкий седан. Места много с сидеть очень комфортно. Лакокрасочное покрытие. Оно…
* Средняя оценка расчитана на основании 908 отзывов владельцев Ford, размещенных на сайте.
Отзывы владельцев Ford Kuga
Технические характеристики Ford Kuga
Модельный год | 2019 |
Тип кузова | Кроссовер |
Длина, мм | 4614 |
Ширина, мм | 1883 |
Высота, мм | 1678 |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Объем багажника, л | 556-1478 |
Экологич. класс | ЕВРО 6 |
Страна сборки | США |
Модификации Ford Kuga
Ford Kuga 1.5 MT 120hp
Максимальная скорость, км/ч | 184 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.6 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1498 |
Мощность, л.с. / оборотах | 120/4000-6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 240/1600-3000 |
Расход комби, л на 100 км | 5.9 |
Тип коробки передач | Механика, 6 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Ford Kuga 1.5 MT 150hp
Максимальная скорость, км/ч | 195 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 9. 7 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1498 |
Мощность, л.с. / оборотах | 150/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 240/1600-4000 |
Расход комби, л на 100 км | 5.9 |
Тип коробки передач | Механика, 6 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Ford Kuga 2.0d AT 4WD
Максимальная скорость, км/ч | 208 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 8.7 |
Двигатель | Дизельный |
Рабочий объем, см3 | 1997 |
Мощность, л.с. / оборотах | 190/3500 |
Момент, Н·м / оборотах | 400/2000-3000 |
Расход комби, л на 100 км | 5. 0 |
Тип коробки передач | Автомат, 8 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Ford Kuga 2.0d MT
Максимальная скорость, км/ч | 194 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.6 |
Двигатель | Дизельный |
Рабочий объем, см3 | 1997 |
Мощность, л.с. / оборотах | 150/3500 |
Момент, Н·м / оборотах | 370/2000-2500 |
Расход комби, л на 100 км | 4.4 |
Тип коробки передач | Механика, 6 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Ford Kuga 2.
5 CVTМаксимальная скорость, км/ч | 200 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.2 |
Двигатель | Гибрид |
Рабочий объем, см3 | 2500 |
Мощность, л.с. / оборотах | 225 |
Момент, Н·м / оборотах | — |
Расход комби, л на 100 км | — |
Тип коробки передач | Вариатор |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Одноклассники Ford Kuga по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Ford Kuga
На этот автомобиль пока нет отзывов
Обои рабочего стола Ford Kuga
1024×768
1280×1024
Обои Ford Kuga
Ford Kuga / Форд Куга
Ford Kuga III поколения был официально показан широкой публике 2 апреля 2019 года в Амстердаме. В Соединенных штатах эта модель известна как Ford Escape. Обновленный Форд Куга по экстерьеру очень напоминает японский Mazda CX-5. Спереди Kuga выделяется высоко расположенными светодиодными фарами, решеткой радиатора овальной формы и большим количеством аэродинамических элементов. Профиль авто радует глаз оригинальными колесными арками, высокими подоконниками дутых дверей и купеобразной крышей. По сравнению с предшественником новый Ford Kuga III поколения в длину вырос на 89 мм, ширина стала больше на 44 мм, а колесная база увеличилась на 20 мм. При этом масса Куга стала меньше на 90 кг, а жесткость кузова увеличилась на 10%. Оформление интерьера Ford Kuga III поколения практически идентично салону модели Ford Focus, отличие в оригинальных картах дверей, установленным более высоко сиденьям и наличием дополнительного свободного пространства для пассажиров. Второй ряд сидений может двигаться по салону и при перемещении назад до упора дает 1035 мм для ног, что очень хорошо для данного класса автомобилей.
Форд Куга 3 поколения комплектуется бензиновыми турбо моторами, турбо дизелями и тремя гибридными установками. Два бензиновых двигателя Ecoboost с тремя рядными цилиндрами, объемом 1.5 л и мощностью 120 и 150 лошадок в паре с механической коробкой с 6-ю скоростями ускоряют кроссовер до сотни соответственно за 11.6 и 9.7 сек. Два дизельных мотора EcoBlue, имеющих четыре рядных цилиндра, объем 2 л и мощности 150 и 190 л.с., работающих соответственно с механической коробкой на 6 скоростей и автоматом с 8-ю передачами срывают с места Кугу до 100 км/час за 9.6 и 8.7 сек. Гибрид Ford Kuga EcoBlue Hybrid комплектуется дизелем EcoBlue объемом 2.0 л, мощностью 150 сил и стартер-генератором на 48 В с малоемкой батареей, которые помогают мотору на первых метрах разгона. Ford Kuga Hybrid имеет бензиновый двигатель 2.5 л с циклом Аткинсона, электродвигатель, электромеханический вариатор и аккумуляторную батарею. Ford Kuga Plug-in Hybrid снабжается бензиновым мотором 2.5 л, работающим по циклу Аткинсона, электродвигателем, литий-ионной батареей, подзарядка которой составляет 4 часа. Пробег на одной батарее равен 50 км. Спереди установлена независимая подвеска типа McPherson, сзади – независимая многорычажная система. На всех колесах смонтированы дисковые тормоза, на передней оси – вентилируемые, рулевое колесо снабжено электроусилителем.
Комплектация Ford Kuga III поколения включает проекционный дисплей, двухзонный климат-контроль, виртуальную панель приборов, рулевое колесо с пухлым ободом и многочисленными функциями, аудиосистему B&O с 10 динамиками, электрорегулируемые кресла переднего ряда, все сиденья с подогревом и вентиляцией, адаптивный круиз-контроль, систему автоматического торможения, контроль слепых зон, автоматическое переключения дальнего света фар, контроль полосы движения. беспроводную зарядку для смартфонов, систему активного шумоподавления. В Европе цена кроссовера начинается с 26000 евро.
Форд куга клиренс дорожный просвет
Сегодня каждый хочет иметь респектабельный кроссовер, в особенности если он будет небольшой, ведь в городе удобны компактные размеры, зимой не обойтись без полного привода, на даче без большого клиренса, а для семейных — вместительный багажник.
Ну и конечно сегодня не обойтись без приятного дизайна. 2020 год принесут нам много интересных автомобилей, одним из которых является рестайлинг Форд Куга (Ford Kuga) 2020 года, вобравший в себя все перечисленное выше и вполне соответствующим всем современным трендам.
Это транспортное средство, если его сравнивать с подавляющий большинством современных автомобилей, относящихся к классу внедорожников, имеет все шансы на то, чтобы считаться одним из лучших.
К тому же, производитель Форд Куга отталкивался от ранних отзывов владельцев и мнения экспертов.
В результате удалось создать такую машину, которая еще на стадии презентации собрала исключительно положительные отзывы.
Основные изменения
Интерьер новинки пережил достаточно существенную модернизацию, что видно на фото. В техническом плане кроссовер получил несколько новых моторов.
Что касается новых опций, то все они в основном связаны с более современными электронными системами.
Обновленные автомобили из данной модельной линейки по праву можно считать современными и способными удовлетворить потребности любого водителя или пассажира.
Кроме технических изменений, новый Ford Kuga 2020 модельного года получил несколько измененный внешний вид, который, как правило, можно считать полностью уникальным. Это также существенно повлияло на оценку автомобиля во время его представления публике.
Цена, соответствующая каждой комплектации Форд Куга 2020 года, не сильно изменилась в сравнение с ранними представителями этого модельного ряда. Автомобиль занимает место в среднем ценовом диапазоне, то есть, доступен большей части населения развитых стран мира.
Внешний вид
Оформление Ford Kuga претерпело множество изменений, что видно по фото, если сравнивать автомобиль с предшественниками. Появилось множество дополнительных элементов, имеющих как чисто декоративное значение, так и несущих за собой расширение функциональных возможностей транспортного средства.
Экстерьер
Пройдемся по экстерьеру. Форд Куга 2020 имеет новый кузов. Внешне автомобиль обновился прилично. Сразу же бросается в глаза большая решетка радиатора. Оптика стала более выразительной. Если же сравнить последний Форд Куга с предшественником по силуэту, то сразу же можно обнаружить в новом авто схожие черты.
Бампер Форд Куга внешне более мощный и с воздухозаборниками. По бокам, расположены элементы бампера, куда, кстати, помешены дополнительные осветительные приборы.
Двери зрительно разделены горизонтальными линиями:
- на уровне ручек;
- у основания.
Нижний контур линии немного больше выпячивается, благодаря чему боковая часть, в свою очередь, более привлекательна с эстетической точки зрения.
Обновленный дизайн кузова Ford Kuga 2020, фото которого можно найти в сети интернет, был встречен публикой очень хорошо. Благодаря этому автомобиль приобрел много фанатов, которые, после старта продаж, обязательно приобретут данное транспортное средство, так как часто предпочитают всё “фордовское” другим маркам.
Интерьер
Салон Форд Куга выглядит вполне симпатично и лаконично. Материалы, использованные для пошивки сидений, высокого качества. Центральная консоль получила новую архитектуру, а также большой сенсорный экран.
Стоит сделать важную оговорку на то, что конкретно консоль спровоцировала много отрицательных отзывов автолюбителей и критиков из-за периодических зависаний программы MyFord, которую, кстати, разработали в Microsoft. На данный момент этот отрицательный фактор был устранен благодаря тому, что программу убрали из использования.
Вместо неисправной системы MyFord каждый внедорожник Форд Куга 2019 теперь оснащается другой, более стабильной системой Sync 3. Она обладает меньшим временем отклика и понятным интерфейсом. Одной из особенностей системы вполне можно назвать возможность управления со смартфона:
- запуском двигателя;
- блокировкой дверей;
- большей часть прочих функций.
Таким образом, тут сразу видно две заглавные причины, почему Форд Куга, имеющий новый кузов, является по-настоящему достойным автомобилем.
- Первое – разработчики прислушиваются к мнению большинства и исправляют обнаруженные ошибки.
- Второе – автомобиль Форд Куга является одним из наиболее современных кроссоверов на сегодняшний день, то есть, идеально подойдет тем водителям, которые ценят в машине широкий функционал.
Технические характеристики
Форд Куга 2020 имеет технические характеристики, соответствующие его статусу. На Ford Kuga предусмотрены двигатели, которые были разработаны специально для обновленного модельного ряда, заслуживают отдельного и максимально детального рассмотрения, равно как и любая другая деталь, оказывающая влияние на динамику транспортного средства.
Стоит только заметить, что независимо от двигателя, Ford Kuga – это очень резвый авто с потрясающей динамичностью.
Вместимость
Отдельного упоминания достоин такой технический аспект, как вместимость автомобиля в плане размером багажного отделения и салона. В сравнение с предшественниками и некоторыми популярными внедорожниками, новый Ford Kuga 2020 модельного года предоставляет по-настоящему большие показатели вместимости.
В результате мы имеем:
- багажник, который теперь вмещает 971 литр, а если собрать задние сидения – объём увеличивается до 1928 литров;
- салон, вмещающий себя три ряда сидений и предоставляющий пассажирам более чем много свободного пространства.
Двигатель
Специально для модельного ряда Форд Куга выпущенного в 2020 году было разработано два силовых агрегата различной мощности. Тут важно уточнить, что комплектации и цены, по сути, никак не связаны с мощностью того или иного автомобиля, но, при этом, каждая отдельная комплектация имеет собственный двигатель.
Первый мотор, которым оснащается новая модель Ford Kuga – это бензиновый движок со следующими показателями:
- рабочий объем – 1.5 литра;
- мощность – 182 лошадиные силы;
- крутящий момент – 250 Нм.
Второй силовой агрегат представляет собой сочетание еще более высоких показателей:
- рабочий объем – 2.0 литра;
- мощность – 245 лошадиные силы;
- крутящий момент – 374 Нм.
Как видно, таким техническим характеристикам мог бы позавидовать практически любой современный внедорожник.
Что касается комплектаций и цен Ford Kuga, то новый Форд Куга 2019 года будет стоить столько же, сколько стоила модель предыдущего года в свое время. Ford Kuga имеет цену, зависящую от объема и мощности двигателя. От этого же, естественно, будет зависеть и расход топлива. В последнем поколении новый Форд Куга дизельными двигателями не оснащается.
Важно отметить! Бензиновый 1.5-литровый двигатель Форд Куга также может быть модернизирован, с целью увеличения мощности. В результате водитель получает автомобиль с рабочим объемом 1.6 литра и, следовательно, завышенными показателями динамики.
В планах разработчика также имеется реализация более мощных моторов. Один из них будет иметь 150 лошадок, а другой – 240 с турбонаддувом.
Дополнительно
В автомобиль Форд Куга добавлено много изменений для улучшения безопасности. Что сделало данную машину более надежной:
- электроусилитель рулевого колеса;
- система EBD;
- опция ESP;
- тормозная система ABS и EBA;
- система HLA.
Кроме вышеназванного, в новой версии машину можно обнаружить:
- 18-дюймовые легкосплавные диски Ford Kuga;
- систему открывания багажника «hands-free»;
- биксеноновые фары с омывателями;
- боковые зеркала с околодверной подсветкой;
- датчики парковки;
- сидение водителя с электрорегулировкой в 10 направлениях;
- панорамную крышу;
- декоративную LED-подсветку салона;
- камеру заднего вида;
Источник: https://auto-obzory.ru/ford/kuga.html
Ford Kuga 2020, комплектации и цены, технические характеристики
Форд Куга 2020 – компактный кроссовер от автоконцерна Ford. Рестайлинг американского кроссовера, представленного в рамках открытия автосалона в Чэнду, продемонстрировал нововведения и «работу над ошибками».
Обзор новой модели
Дизайнеры и инженеры постарались акцентировать внимание на нюансах, интересных китайским потребителям. В Поднебесной никогда не были в восторге от бюджетного кроссовера Форд Куга, что подтверждалось вяло текущими продажами первого поколения. Но с приходом новой модели производитель постарается изменить ситуацию на 180 градусов.
Статья о новом Форд Куга 2020 модельного года
Американские инженеры решили продублировать некоторые элементы внешнего вида Ford Kuga 2020, переняв дизайнерские решения у давно модифицированной европейской версии. Посмотрим, что из этого вышло в рамках рестайлинга.
Экстерьер
- хромированные вставки на переднем бампере;
- стилизованную багажную дверь;
- боковые молдинги от «люксово» версии для Европы;
- двойные патрубки выхлопной системы;
- увеличенный размер фонарей, которые плавно переходят в крылья.
Клиенты всегда могут пройти тест-драйв, чтобы получить полное представление о «Куге» после рестайлинга.
Интерьер
Высокое качество подгонки деталей, мельчайших элементов и отделочных материалов заметно сразу. Пассажиры и водитель Форда Куги 2020 должны оценить усовершенствованную систему шумоизоляции — она грандиозна в сравнении с первой версией кроссовера. Разработчики уделили внимание и иным аспектам внутреннего салонного убранства. Перечислим их:
- подрулевые лепестки управления автоматической коробкой передач;
- эффективное освещение, добавлены розетки для зарядки мобильных устройств;
- положение спинок регулируется с целью поиска комфортной посадки;
- передние кресла и руль получили возможность электрической регулировки, а форсунки и лобовое стекло — обогрев.
Технические характеристики Форд Куга | Размеры (габариты), расход топлива, привод Ford Kuga
Технические характеристики нового Ford Kuga обеспечивают качественные и надежные бензиновые моторы:
- Атмосферный 2.5-литровый 150-сильный Duratec iVCT. Благодаря системам фаз газораспределения обеспечивается высокая производительность мотора как при равномерном движении, так и при резком ускорении. Максимальная скорость Куга с этим ДВС составляет 185 км/ч. На 100 км в смешанном цикле машина расходует 8.1 л топлива.
- Турбированный 1. 5-литровый EcoBoost с мощностью 150 л.с. Один из самых технологичных двигателей, сочетающий незаурядную мощность с высокой экономичностью. Форд Куга с этим мотором способен развивать скорость в 212 км/ч. На 100 км пути в смешанном цикле автомобиль расходует 8.0 л.
- Турбированный 1.5-литровый EcoBoost с мощностью 182 л.с. Обладает большей мощностью и приемистостью, благодаря чему обеспечивает авто повышенную динамику разгона. Максимальная скорость – 212 км/ч. Расход идентичен версиям с условно «младшим» EcoBoost.
Технические характеристики
Модификации | 1,5 150 л.с (AT) | 1,5 182 л.с (AT) | 1,5 182 л.с (AT) |
Общие | |||
Год производства: | 2018- | ||
Страна марки | Америка | ||
Страна сборки | Россия | ||
Количество мест | 5 | ||
Тип привода | передний/полный | передний/полный | передний/полный |
Гарантия | 3 года или 100 000 км | ||
Динамические характеристики: | |||
Разгон до 100 км/ч | 10,7 c | 9,7 c | 9,7 c |
Максимальная скорость, км/ч | 212 | 185 | 212 |
Расход топлива (л): | |||
Город | 10,7 | 10,7 | 11,2 |
Трасса | 6,4 | 6,4 | 6,4 |
Средний | 8 | 8 | 8,1 |
Объём топливного бака, литры | 60 | 60 | 60 |
Двигатель | |||
Тип мотора | бензин | бензин | бензин |
Марка | JQMA | M9MA | Duratec 25 |
Мощность | 150 | 182 | 150 |
Крутящий момент | 240 | 240 | 230 |
Степень сжатия | |||
Используемое топливо | АИ-92 | АИ-92 | АИ-92 |
Тип наддува | турбина | турбина | нет |
Габариты и масса | |||
Длина мм | 4524 | 4524 | 4524 |
Ширина мм | 1838 | 1838 | 1838 |
Высота мм | 1703 | 1703 | 1703 |
Колесная база мм | 2690 | 2690 | 2690 |
Клиренс, мм | 200 | 200 | 200 |
Обьём багажника, литры | 406/1603 | 406/1603 | 406/1603 |
Масса автомобиля, кг | 1682 | 1682 | 1586 |
Обеспечивают качественные и надежные бензиновые моторы:
- Атмосферный 2. 5-литровый 150-сильный Duratec iVCT. Благодаря системам фаз газораспределения обеспечивается высокая производительность мотора как при равномерном движении, так и при резком ускорении. Максимальная скорость Куга с этим ДВС составляет 185 км/ч. На 100 км в смешанном цикле машина расходует 8.1 л топлива.
- Турбированный 1.5-литровый EcoBoost с мощностью 150 л.с. Один из самых технологичных двигателей, сочетающий незаурядную мощность с высокой экономичностью. Форд Куга с этим мотором способен развивать скорость в 212 км/ч. На 100 км пути в смешанном цикле автомобиль расходует 8.0 л.
- Турбированный 1.5-литровый EcoBoost с мощностью 182 л.с. Обладает большей мощностью и приемистостью, благодаря чему обеспечивает авто повышенную динамику разгона. Максимальная скорость — 212 км/ч. Расход идентичен версиям с условно «младшим» EcoBoost.
Коробка передач
В пару ко всем моторам для обновленной модели предлагается только 6-диапазонная АКПП 6F35. Быстро и плавно переключая передачи, эта КПП обеспечивает автомобилю хорошую динамику, а водителю — комфорт при управлении. Также она успела зарекомендовать себя как надежная и сравнительно неприхотливая.
Привод
Версии Ford Kuga 2018-2019 с 2.5-литровым Duratec оснащаются трансмиссией с конструкцией, подразумевающей только передний привод.
Модификации с EcoBoost имеют автоматически подключаемый полный привод, реализованный через многодисковую муфту с электронным управлением. Преимущество такой системы заключается в том, что на хорошей дороге до 90% тягового усилия передается на передние колеса, а на задние — до 10% (преднатяг). Это повышает экономичность автомобиля и позволяет системе моментально отреагировать на изменение дорожных условий. При необходимости крутящий момент оптимально распределяется между осями (до 100% крутящего момента может быть переброшено на любую ось), обеспечивая машине достаточную проходимость. Кроме того, это положительно влияет и на безопасность движения.
Вас интересуют подробные технические характеристики Форд Куга? Ознакомьтесь с данными, которые приведены в таблице. Если же Вам нужно больше информации, то свяжитесь с нами по телефонам, указанным на сайте.
Технические характеристики Форд Куга 2
Компактный паркетник Ford Kuga 2-го поколения, вышедший на российский рынок в марте 2013 года, построен на видоизмененной платформе Форд Фокус 3.
Так, почти все элементы подвески кроссовера «свои», в то же время конфигурация шасси привычная: спереди – стойки Макферсон, сзади – многорычажка. Инженеры Ford наделили Кугу системой подключаемого полного привода собственной разработки, которая получила название Active Torque Coupling.
Эта схема основана на базовом переднем приводе и подсоединяемой с помощью многодисковой муфты задней оси. Максимум назад посылается до 50% крутящего момента, а точная дозировка определяется блоком управления, который учитывает показания множества датчиков.
Особенностью подобной системы 4WD, применяемой также на Ford Explorer, является то, что она подключает задний мост в тот момент, когда посчитает необходимым, не дожидаясь проскальзывания.
Гамма двигателей российского Форд Куга, собираемого в Татарстане, за время присутствия на рынке не раз претерпевала изменения. На сегодня кроссовер располагает следующими бензиновыми моторами:
- 2.5 Duratec 150 л.с., 230 Нм – классический, проверенный временем «атмосферник» японской разработки.
- 1.6 EcoBoost 150 л.с., 240 Нм – турбомотор с непосредственным впрыском и системой изменения фаз на обоих валах.
- 1.6 EcoBoost 182 л.с., 240 Нм – аналог 150-сильного турбоаграгата с другими программными настройками. Имеет повышенную мощность и более широкую полку крутящего момента 1600-5000 об/мин (у двигателя 150 л.с. верхний предел находится на уровне 4000 об/мин).
Со старта продаж в арсенале паркетника имелся дизельный агрегат Duratorq 2.0 c отдачей 140 л.с. и крутящим моментом 320 Нм. Впоследствии мотор выпал из обоймы доступных силовых установок.
В пару к двигателям Ford Kuga отрядили два типа коробок передач – 6-ступенчатую «механику» и 6-диапазонный «автомат» с заводским индексом 6F35. Механическая трансмиссия предназначена только для «турбочетверки» 1.6 EcoBoost 150 л.с., в то время как автоматическая сочетается с любым из моторов. Версия с 2.5-литровым «атмосферником» выпускается только в переднеприводной компоновке.
В точки зрения экономии горючего новейшие моторы EcoBoost выглядят чуть более предпочтительно. Особенно выделяется переднеприводная модификация с 6МКПП, потребляющая около 6.8 л/100 км в смешанном цикле. Расход топлива Форд Куга 2.5 по паспорту составляет 8.1 литра.
Источник: https://avtonam.ru/tech-ford/char-kuga-2/
Технические характеристики Форд Куга 2017-2018 / Ford Kuga 2
Ниже представлены основные технические характеристики нового Ford Kuga 2 / Форд Куга 2017-2018 в новом кузове для российского рынка. В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т. д.
Кузов
Тип кузова | кроссовер |
Класс автомобиля | компактный кроссовер |
Длина / ширина / высота, мм | 4524 / 1838 / 1689 |
Колесная база, мм | 2690 |
Клиренс (дорожный просвет), мм | 200 |
Объем багажника, л | 406 / 1603 |
Снаряженная масса, кг | 1682 — 1698 |
Объем топливного бака, л | 60 |
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя | бензин | бензин |
Объем, л | 2,5 | 1,5 |
Мощность, л.с. | 150 | 150 |
Крутящий момент, Нм | 230 | 240 |
Тип коробки передач | автомат | автомат |
Число передач | 6 | 6 |
Привод | передний | полный |
Разгон 0-100 км/ч, с | н.д. | н.д. |
Макс скорость, км/ч | 185 | 212 |
Расход топлива, л | ||
— город | н. д. | н.д. |
— трасса | н.д. | н.д. |
— смешанный | 8,1 | 8,0 |
Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя | бензин |
Объем, л | 1,5 |
Мощность, л.с. | 182 |
Крутящий момент, Нм | 240 |
Тип коробки передач | автомат |
Число передач | 6 |
Привод | полный |
Разгон 0-100 км/ч, с | н.д. |
Макс скорость, км/ч | 212 |
Расход топлива, л | |
— город | н.д. |
— трасса | н.д. |
— смешанный | 8,0 |
Тип топлива | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Конкуренты Changan CS75, Chery Tiggo 5, Citroen C5 Aircross, Dongfeng AX7, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval H6 Coupe, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Peugeot 3008, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Zotye T600
roadres. com
Ford Kuga — обзор, цены, технические характеристики Форд Куга
В начале апреля 2020 года, на специальной европейской выставке в Амстердаме, американский производитель продемонстрировал абсолютно новую версию Ford Kuga, также известного как Escape. Стоит отметить, что новинка является полноценным, третьим по счету, поколением, а не очередным рестайлингом.
Автомобиль базируется на новой платформе, получил линейку компактных силовых агрегатов, более просторный салон, современные электронные системы и кардинально другой дизайн. Отличить третью генерацию от предшественника не составит труда. Новинка стала больше походить на Focus.
У нее вытянутые узкие фары головного освещения с четырьмя фокусирующими линзами и каймой светодиодных ходовых огней. Решетка радиатора приобрела шестиугольную форму с ненавязчивым оформлением из пластиковой сетки с крупными ячейками. Под ней расположился трапецеидальный воздухозаборник и парочка крошечных блоков противотуманных фар.
Корма получила небольшой спойлер, крупные стоп-сигналы и выпирающий бампер с двумя хромированными патрубками выхлопной системы.
размеры
Форд Куга- это пятиместный городской кроссовер. После смены поколения, он стал длиннее и шире. Его габаритные размеры составляют: длина 4613 мм, ширина 1882 мм, высота 1683 мм, а расстояние между колесными парами- 2710 миллиметров.
Несмотря на прибавку в размерах, автомобиль не стал тяжелее. Напротив, он стал, в среднем, на 90 кг легче своего предшественника. Жесткость на кручение выросла на 10%. Салон также стал длиннее и шире, прибавилось и места над головами.
Таких результатов удалось добиться благодаря новой платформе, которая также применяется на Focus четвертой генерации.
Стоит отметить, что второй ряд сидений у кроссовера установлен на салазках. Задний диван способен перемещаться в довольно широком диапазоне. В максимально отодвинутом состоянии, пассажиры второго ряда получат рекордные, по меркам сегмента, 1035 миллиметров в районе ног.
Технические характеристики
Для кроссовера подготовлена обширная линейка силовых агрегатов. Бензиновые версии Ford Kuga будут оснащаться рядными трехцилиндровыми рядными моторами объемом в 1,5 литра. Их отличительной особенностью является система турбонаддува и комбинированная подача топлива.
Бензин может впрыскиваться как во впускной коллектор, так и непосредственно в камеру сгорания. Моторы выпускается в двух вариантах исполнения- на 120 и 150 лошадиных сил. По умолчанию, они стыкуются с шестиступенчатыми механическими коробками переменных передач и передают крутящий момент только на передние колеса.
Дизельные кроссоверы получат более широкую палитру двигателей. Начальные версии получат похожие 1,5-литровые агрегаты на 120 лошадей. Они стыкуются как с механикой, так и с новейшим восьмиступенчатым гидромеханическим автоматом, привод также только передний.
Топовые версии получат гораздо более мощный двухлитровый турбодизель на 190 лошадей. Он получит систему подключаемого полного привода.
Оснащение
Со сменой поколения, Ford Kuga получил несколько новых опций. В первую очередь, стоит отметить уникальную виртуальную приборную панель диагональю 12,3 дюйма.
Фирменная мультимедийная система имеет диагональ 8 дюймов и может комплектоваться премиальной акустикой B&О, а также имеет режим активного шумоподавления.
Также автомобиль получит проекционный дисплей, wi-fi роутер, способный поддерживать до десяти устройств одновременно, беспроводную зарядку и фирменный электронный комплекс систем безопасности Co-Pilot360.
Источник: https://www.MotorPage.ru/Ford/Kuga/last/
Технические характеристики Ford Kuga — двигатели, расход топлива, полный привод
Компактный паркетник Ford Kuga 2-го поколения, вышедший на российский рынок в марте 2013 года, построен на видоизмененной платформе Форд Фокус 3. Так, почти все элементы подвески кроссовера «свои», в то же время конфигурация шасси привычная: спереди – стойки Макферсон, сзади – многорычажка. Инженеры Ford наделили Кугу системой подключаемого полного привода собственной разработки, которая получила название Active Torque Coupling. Эта схема основана на базовом переднем приводе и подсоединяемой с помощью многодисковой муфты задней оси. Максимум назад посылается до 50% крутящего момента, а точная дозировка определяется блоком управления, который учитывает показания множества датчиков. Особенностью подобной системы 4WD, применяемой также на Ford Explorer, является то, что она подключает задний мост в тот момент, когда посчитает необходимым, не дожидаясь проскальзывания.
Гамма двигателей российского Форд Куга, собираемого в Татарстане, за время присутствия на рынке не раз претерпевала изменения. На сегодня кроссовер располагает следующими бензиновыми моторами:
- 2.5 Duratec 150 л.с., 230 Нм – классический, проверенный временем «атмосферник» японской разработки.
- 1.6 EcoBoost 150 л.с., 240 Нм – турбомотор с непосредственным впрыском и системой изменения фаз на обоих валах.
- 1.6 EcoBoost 182 л.с., 240 Нм – аналог 150-сильного турбоаграгата с другими программными настройками. Имеет повышенную мощность и более широкую полку крутящего момента 1600-5000 об/мин (у двигателя 150 л.с. верхний предел находится на уровне 4000 об/мин).
Со старта продаж в арсенале паркетника имелся дизельный агрегат Duratorq 2.0 c отдачей 140 л.с. и крутящим моментом 320 Нм. Впоследствии мотор выпал из обоймы доступных силовых установок.
В пару к двигателям Ford Kuga отрядили два типа коробок передач – 6-ступенчатую «механику» и 6-диапазонный «автомат» с заводским индексом 6F35. Механическая трансмиссия предназначена только для «турбочетверки» 1.6 EcoBoost 150 л.с., в то время как автоматическая сочетается с любым из моторов. Версия с 2.5-литровым «атмосферником» выпускается только в переднеприводной компоновке.
В точки зрения экономии горючего новейшие моторы EcoBoost выглядят чуть более предпочтительно. Особенно выделяется переднеприводная модификация с 6МКПП, потребляющая около 6. 8 л/100 км в смешанном цикле. Расход топлива Форд Куга 2.5 по паспорту составляет 8.1 литра.
Полные технические характеристики Ford Kuga 2 поколения:
Параметр Форд Куга 2.5 150 л.с. Форд Куга 1.6 EcoBoost 150 л.с. Форд Куга 1.6 EcoBoost 182 л.с.
Двигатель | ||||
Код двигателя | — | JQMA/JQMB | JTMA | |
Тип двигателя | бензиновый | |||
Тип впрыска | распределенный | непосредственный | ||
Наддув | нет | есть | ||
Количество цилиндров | 4 | |||
Расположение цилиндров | рядное | |||
Количество клапанов на цилиндр | 4 | |||
Объем, куб. см. | 2488 | 1597 | ||
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 89.0 х 100.0 | 79.0 х 81.4 | ||
Мощность, л.с. (при об/мин) | 150 (6000) | 150 (5700) | 182 (5700) | |
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 230 (4500) | 240 (1600-4000) | 240 (1600-5000) | |
Трансмиссия | ||||
Привод | передний | передний | полный | полный |
Коробка передач | 6АКПП | 6МКПП | 6АКПП | 6АКПП |
Подвеска | ||||
Тип передней подвески | независимая типа МакФерсон | |||
Тип задней подвески | независимая многорычажная | |||
Тормозная система | ||||
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |||
Задние тормоза | дисковые | |||
Шины | ||||
Размерность шин | 235/55 R17 / 235/50 R18 | |||
Размерность дисков | 7. 5Jx17 / 7.5Jx18 | |||
Топливо | ||||
Тип топлива | АИ-95 | |||
Экологический класс | Евро-5 | |||
Объем бака, л | 60 | |||
Расход топлива | ||||
Городской цикл, л/100 км | 11.2 | 9.7 | 10.2 | 10.2 |
Загородный цикл, л/100 км | 6.4 | 5.7 | 6.3 | 6.3 |
Смешанный цикл, л/100 км | 8.1 | 6.8 | 7.7 | 7.7 |
Габаритные размеры | ||||
Количество мест | 5 | |||
Количество дверей | 5 | |||
Длина, мм | 4524 | |||
Ширина, мм | 1838 | |||
Высота, мм | 1745 | |||
Колесная база, мм | 2690 | |||
Колея передних колес, мм | 1563 | |||
Колея задних колес, мм | 1565 | |||
Объем багажника (мин/макс), л | 456/1653 | |||
Дорожный просвет (клиренс), мм | 198 | |||
Масса | ||||
Снаряженная, кг | 1586 | 1580 | 1682 | 1682 |
Полная, кг | 2200 | 2100 | 2250 | 2250 |
Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг | 750 | 2000 | 1300 | 1300 |
Максимальная масса прицепа (не оборудованного тормозами), кг | 750 | |||
Динамические характеристики | ||||
Максимальная скорость, км/ч | 185 | 195 | 192 | 200 |
Время разгона до 100 км/ч, с | 9. 7 | 9.7 | 10.7 | 9.7 |
avtonam.ru
Рейтинги владельцевFord Kuga | Паркер
Посмотреть все отзывы владельцев FordПросмотрите полный спектр отзывов владельцев, чтобы узнать, чем на самом деле нравится Ford Kuga. Из более чем 45 000 отзывов владельцев вы обязательно найдете интересующий вас обзор Ford Kuga.
У нас есть 23 отзывов владельцев на последнюю версию Ford Kuga:
Сортировать по:
Самый популярныйСамый высокий рейтинг
Средний рейтинг собственника: 4.1 из 5 4,1
Наши последние рецензенты сказали:
Отличная машина для автокресел, собак, покупок, кемпинга. Летом откройте люк и включите подогрев сидений …
УДОВОЛЬСТВИЕ ВЛАДЕНИЕМ И ВОЖДЕНИЕМ. НИКОГДА НЕ ПРОПУСКАТЬ БИТ ПОЛНОСТЬЮ НАДЕЖНО ПОЛЮБИТЕ ЭТО. ОТЛИЧНОЕ ВЫСОКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДАЕТ ОТЛИЧНО ВСЕМ КРУГЛОМУ . ..
НИКОГДА НЕ ДОПУСКАЙТЕ ЛЮБОВЬ ВОЖДЕНИЕ ТАК РАССЛАБЛЯЮЩЕЕНЕ СДЕЛАНО СКОЛЬКО МИЛЬ, КАК БЫ ХОТЕЛОСЬ ИЗ-ЗА …
Прочитать все отзывы владельцев
Старые модели
4×4 (27 отзывов владельцев)
2008-2012
Средняя оценка собственника: 4 из 5 4.0
Наши последние рецензенты сказали:
Как семейный автомобиль, это был отличный выбор для нас. Автомобиль показал себя фантастически, в нем столько всего …
Отличная машина, которая делает все, что нужно, вряд ли изменится, даже если она начинает показывать свой возраст …
Были BMW и Audi, но этот Kuga превосходит их обоих.Удобно и очень безопасно. Нас ударили по …
Прочитать все отзывы владельцев
Последние новости
Лучшие подержанные семейные автомобили
У вас растущая семья? Вы ищете новый и вместительный автомобиль за небольшую часть стоимости нового? 10 наших любимых секонд-хендов . ..
Лучшие подержанные автомобили менее чем за 1000 фунтов стерлингов
Ищете дешевый подержанный автомобиль с ограниченным бюджетом? В этом конце ценового диапазона есть много предложений на рынке подержанных автомобилей с большим объемом возможностей…
Лучшие дешевые подержанные универсалы в 2021 году
Вам нужно много места, не нарушая при этом денег? Наш Топ-10 подержанных дешевых универсалов должен дать вам отличные идеи … За исключением панельных фургонов, некоторые автомобили предлагают гибкое грузовое пространство …
Лучшие семейные автомобили 2021 года
Наличие семьи, особенно растущей, означает, что выбор автомобиля является невероятно важным решением.Хорошая новость в том, что доступен широкий выбор …
Да здравствуют минивэны: гибридная сила для Ford S-Max и Galaxy
Учитывая постоянно растущую популярность внедорожников, можно было бы подумать, что у более традиционных MPV были свои времена. Похоже, что это не так, поскольку Ford выпустил гибридные версии …
.Ford Focus Mk2 (2005-2011) руководство по покупке подержанных автомобилей
Если вы собираетесь купить Ford Focus, стоит ознакомиться с его типичными проблемами, чтобы они не застали вас врасплох.Читать …
Что-то не так | AA
Служба поддержки в Великобритании, круглосуточная горячая линия
0800 88 77 66
Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.
Сообщайте онлайн и следите за своим спасением
Или скачайте наше приложение
Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.
Потеряли ключи от машины?
Вызов помощника по клавишам AA
0800 048 2800
пн – вс с 7 до 22
Неправильное топливо в вашей машине?
Позвоните в службу помощи топливом AA
0800 072 7420
Линии открыты круглосуточно
Европа, телефон доверия 24/7
00 800 88 77 66 55
Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00
Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Заявления по страхованию жилья
Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса. Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.
UK пробойное покрытие
0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Европейская пробойная крышка
0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17
Автострахование
0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Страхование жилья
0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Уроки вождения
0800 587 0087
Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Купить пробойное покрытие UK
0800 085 2721
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить европейскую пробойную крышку
0800 072 3279
пн – пт 8–18, сб 9–17
Претензии на запчасти и гараж
0344 579 0042
пн – пт с 9 до 17, сб с 9 до 13
Смените аварийное покрытие
0343 316 4444
пн – пт 8–18, сб 9–17
Купить автострахование
0800 316 2456
пн – пт 9–18, сб 9–17
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Запросы политики
0370 533 2211
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить страховку мотоцикла
0344 335 2932
пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16
Существующие клиенты по страхованию фургонов
0800 953 7537
пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13
Купить страхование жилья
0800 197 6169
пн – пт 9–18, сб 9–17
Запросы политики
0370 606 1617
пн – пт 9–18, сб 9–17
Домашняя прикрытие для экстренной помощи
— сообщить об экстренной ситуации0800 316 3984
Линии открыты круглосуточно
Книга уроков вождения
Новый ученик
0800 587 0087
Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Обучение на инструктора по вождению
0800 316 0331
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению
0800 587 0086
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
AA Автошкола для справок
Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG
Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь. По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.
Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года
0333 220 5069
пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13
Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.
0800 917 8612
пн – пт 8–20, сб 9–17
Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года
0345 603 6302
пн – сб 8–20
Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 г.
0345 600 5606
пн – пт с 8 до 20, сб с 9 до 17, праздничные дни с 10 до 17
Кредитные картыAA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA
0345 603 6302
пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни
Утерянные и украденные кредитные карты
0800 028 8997
Или, если вы находитесь за пределами
0044 800 028 8997
Линии открыты круглосуточно
Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 г.
0345 266 0124
пн – сб 8–20, вс 9–17
Просроченная задолженность или запросы платежей по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года
0800 032 8180
пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера
Скачать приложение
Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.
Ваша личная информация
Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.
На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы вы получили максимум удовольствия от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.
Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.
:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::
Ford Kuga 1.5 TDCi Trend (2019) Обзор
Несмотря на незначительное обновление линейки в конце 2018 года, Kuga переживает годы и все еще имеет неудобное наследие, но нельзя отрицать ценностное предложение этой производной 1.5 TDCi Trend среднего уровня … Это также довольно весело водить!Нам нравится: Удобный в управлении и хорошо экипированный
Нам не нравится: Начинаю чувствовать свой возраст
Основные факты
- Цена: R459 400
- Двигатель: 1. 5-литровый, 4-цилиндровый, турбодизель
- Коробка передач: 6-ступенчатая МКПП
- Экономия топлива: 4,4 л / 100 км (заявленная)
- Мощность / крутящий момент: 88 кВт / 270 Нм
Есть Форд? Расскажите о своем опыте здесь .
СЕРЬЕЗНО К ПОКУПКЕ?
Несмотря на тяжелый период в своей истории, Kuga остается хорошо оснащенным семейным внедорожником
Где это подходит?
Вторая версия семейного автомобиля Ford, имеющего долгую службу, имеет богатый послужной список на нашем рынке, начиная с момента его запуска в 2012 году; от печально известных пожаров, затронувших некоторые (ныне снятые с производства) производные, до рестайлинга в 2016 году и недавнего добавления спортивно выглядящих производных ST Line и 1.Обзор 5-литрового турбодизеля здесь. 1.5 TDCi Trend — небольшая аномалия в своем сегменте — турбодизель малой мощности с механической коробкой передач — но он обладает хорошими характеристиками по сравнению с его прямыми конкурентами, а его высокая цена может даже оставить достаточно бюджета, чтобы указать помощь водителю. Пакет, который включает активную городскую остановку с предотвращением столкновений на низкой скорости, адаптивный круиз-контроль, активную помощь при парковке, помощь при удержании полосы движения, мониторинг слепых зон и автоматический дальний свет (R16 060 *). Эти функции обычно зарезервированы для деривативов верхнего уровня и могут сделать сделку на 1.5 TDCi Trend.
Как обстоят дела с точки зрения …
Упаковка
Каюта Kuga хорошо оборудована, и вы получаете множество функций. Особо выделяется система SYNC с Apple CarPlay и Android Auto.
В то время как Kuga, возможно, претерпел существенную реконструкцию в 2016 году, механические характеристики автомобиля можно проследить вплоть до 2012 года. Это не означает, что датируется по внешнему виду, он остается спортивным внедорожником, но из-за того, что Форд наклеил исправленное лицо на холст семилетней давности, 1.5 TDCi Trend не хватает визуальной согласованности, как у более новых конкурентов. В спецификации Trend со вкусом применена яркая отделка решетки радиатора, оконных рам и рельсов на крыше, при этом вся стрельба проходит на наборе из 17-дюймовых легкосплавных дисков (18-дюймовые элементы не являются обязательными).
Центральным элементом салона является информационно-развлекательная система Ford SYNC3. Этот 8-дюймовый сенсорный экран включает пару портов USB, возможность подключения по Bluetooth с голосовым управлением и интеграцию со смартфоном, включая совместимость с Apple CarPlay и Android Auto.Необязательное обновление системы включает в себя проприетарную систему спутниковой навигации, но, учитывая, что картографические приложения слишком охотно транслируют потоковую передачу с вашего смартфона, такая функция просто полезна.
СпецификацияTrend обширна и включает кожаную отделку, в том числе многофункциональное рулевое колесо, двухзонный климат-контроль, автоматические фары и дворники, окна с электроприводом и регулируемые зеркала, а также ручную регулировку положения водителя в 8 направлениях. сиденье.
Пользовательский опыт и качество сборки
Как и во внешнем оформлении, в кабине применены современные штрихи к старой архитектуре, но результат неоднозначен.Дружественный интерфейс с большим плиточным меню на большом экране означает, что система SYNC3 интуитивно понятна для работы на ходу, но гладкий на вид приборный нактоуз TFT и информационно-развлекательные экраны идут вразрез с расположением небольших ружей. , близкорасположенное распределительное устройство для многих вспомогательных органов управления.
Тем не менее, салон имеет приятный вид спортивности благодаря таким элементам, как наклонная приборная панель и циферблаты под капотом. В целом кажется, что все хорошо скручено, но между формованными секциями находится дешевый на ощупь пластик.К счастью, такие точки касания, как массивный обод рулевого колеса и кожаная ручка переключения передач, придают определенное тактильное качество, а сиденье водителя удобное, с легким намеком на боковую поддержку.
При сложенном втором ряду сидений грузовой отсек Kuga предлагает достаточно места для перевозки более крупных предметов, например горного велосипеда.
Практичность
Колесная база Kuga длиной 2,6 метра была выдающейся, когда она впервые была запущена, но сейчас она примерно нормальная.Что касается общей вместительности, Ford по-прежнему предлагает конкурентоспособные уровни заднего пространства для ног и багажного отсека разумного размера (Blue Oval утверждает, что багажник составляет 456 литров), а выступ грузового отсека находится на разумной высоте. Однако, если сложить спинки сидений с разделением 60: 40, становится доступной впечатляюще плоская и большая грузовая площадка (1603 литра), что хорошо для сравнения с конкурентами.
Производительность и эффективность
Доказательством дизайна Kuga является то, что Ford по-прежнему выглядит достаточно современным спустя 7 лет с момента его запуска в Южной Африке.
1,5-литровый турбодизель с мощностью 88 кВт и 270 Нм представляет собой смелую, хотя и несколько громкую силовую установку. При максимальном крутящем моменте всего лишь на 1 500 об / мин задержка практически отсутствует, а короткое переключение передач помогает извлечь максимум из этой прочной маленькой трансмиссии, не сворачивая ей шею. Это в некоторой степени способствует заявленному Ford показателю расхода топлива 4,4 л / 100 км, хотя в реальных условиях, вероятно, будет наблюдаться подъем от все еще респектабельной средней пятерки до низкой шестерки к 100 км.
Решение перейти на механическую коробку передач на этом этапе модельного ряда является любопытным, особенно если учесть ценовую категорию, которую занимает Kuga, и нишевый статус моделей с турбодизелем в этой группе (их не так много из них, и они, как правило, сидят в верхней части своего диапазона). Тем не менее, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Ford вызвала смешанный энтузиазм в других моделях, поэтому быстрый ручной переключатель, возможно, не самая плохая идея. Будучи моделью с передним приводом, 1.5 TDCi Trend не подходит для бездорожья, но с дорожным просветом 197 мм он легко преодолевает разбитые грунтовые дороги.
Кремово-бежевый цвет кожаной обивки выглядит очень элегантно, но, пожалуй, менее чем практичен в трудолюбивом семейном автомобиле.
Хотя Kuga — не весенний цыпленок, он удивительно резвый для внедорожника своего года выпуска. Эта приятная Ford «коренастость» — своего рода существенное, но гибкое ощущение автомобиля — присутствует в рулевом управлении, которое имеет больший вес и большую управляемость, чем у многих конкурентов, и шасси, которое умело справляется с балансом качества управления кузовом и ездой.Таким образом, несмотря на то, что он намного старше большинства своих конкурентов, Kuga остается одним из самых динамично привлекательных приводов в своем классе. Это не решающий аргумент в этой части рынка, но вовлечение динамики лучше, чем ошеломляющее бесплодие.
Защитное оборудование
В дополнение к АБС с EBD и Brake Assist, а также противобуксовочной системе с уменьшением раскачивания прицепа, Kuga имеет 7 подушек безопасности (передние, боковые, шторные и для колен водителя) и задние точки крепления ISOfix. Удаленный центральный замок, связанный с сигнализацией Thatcham, заботится о безопасности, но для более продвинутых функций безопасности (таких как автоматическое торможение в городе, помощь при удержании полосы движения и мониторинг слепых зон) вам необходимо указать пакет помощи водителю.
Ford Kuga в спецификации 1.5 TDCi Trend предлагает отличную упаковку и бросающий вызов возрасту практический опыт вождения.
Цена — качество
С его щедрыми характеристиками, готовым турбодизельным двигателем и механической коробкой передач найти равного конкурента этой Kuga довольно сложно. Mazda CX-5 2.2DE Active — хорошее место для начала. Премиум R33k по сравнению с Kuga крутой, но японский продукт отполирован, со значительно более мощным двигателем (140 кВт / 450 Нм) и преимуществом автоматической коробки передач.Его тарифный план на 3 года / неограниченный километраж действительно отстает от Kuga, а с точки зрения комфорта и отделки он по сравнению с ним выглядит спартанским. Peugeot 3008 2.0 HDi Active весит примерно на 10 тыс. Рублей меньше, чем Ford, и представляет собой стильный семейный автомобиль с приятным в управлении автомобилем, опять же с более мощным (110 кВт / 370 Нм) двигателем, соединенным с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Его стандартные характеристики не за горами; его новая гарантия 5 лет / 100 000 км и план обслуживания впечатляют, плюс он предлагает множество комплектов безопасности.
Цена и послепродажная поддержка
Ford Kuga 1.5 TDCi Trend продается по цене 459 400 рандов (* по состоянию на сентябрь 2019 г.), которая включает 4-летнюю гарантию на 120 000 км и план обслуживания на 6 лет / 90 000 км с интервалом 15 000 км между услугами.
Вердикт
Kuga с механической коробкой передач и дизельным двигателем является чем-то вроде чудака на семейном авторынке, но управлять им довольно весело.
1.5 TDCi Trend — это средний вариант турбодизельного двигателя с кажущейся неуместной механической коробкой передач, расположенный среди сильной бензиновой (и некоторой части дизельной) оппозиции, большинство из которых имеет автоматические коробки передач. Выбор трансмиссии особенно сбивает с толку, поскольку преимущества дизельного двигателя действительно проявляются на больших расстояниях, для которых лучше подходит автоматическая трансмиссия. Это хороший автомобиль? За исключением некоторых «линий смеха» и так себе внутренней отделки, да, это так; он хорошо упакован, двигатель работает охотно, и это один из самых привлекательных автомобилей для вождения в своем сегменте.
Нельзя отрицать, что неопределенность относительно местной замены Kuga (в равной степени вопрос о том, была ли и когда полностью новая модель была представлена в Амстердаме более 6 месяцев назад) может вызывать беспокойство у потенциальных покупателей, но беспокойство вокруг Паспортная табличка Kuga теперь в значительной степени уменьшилась, и Ford представляет собой разумное предложение, поскольку он хорошо спроектирован и обладает респектабельным планом обслуживания.Возможно, те покупатели Toyota RAV4, которые хотят дизельную версию (но не могут ее получить, учитывая линейку новой линейки только с бензиновым двигателем), могут более внимательно присмотреться к 1. 5 TDCi Trend?
Обзор долгосрочных испытаний Ford Kuga 2.0 TDCiОбновление для долгосрочных испытаний — 14 мая 2009 г.
Большая часть удовольствия, полученного от жизни с нашим многолетним Ford Kuga, связана с его шасси и рулевым управлением. Оба обязаны блестящему Фокусу больше, чем Эндрю Риджли обязан Джорджу Майклу (то есть всему), и вместе они достигают замечательного подвига — превратили внедорожник в руль, как настоящий автомобиль.
Другие внедорожники могут кричать оскорбительно, совершенно справедливо указывая на то, что Kuga — это в большей степени привлекательный внешний вид, чем приличная упаковка, и отмечая, что среднестатистической семье, не любящей вождение, оснащенной детской коляской и велосипедом, лучше подойдет что-то, что выглядит и управляется как фургон.
Я признаю, что Kuga в этом отношении жульничество, но я люблю его за это. Но если он играет с внедорожниками, он должен жить или умереть по сравнению с ними, и лучшим из компактных автомобилей является Audi Q5. Я проехал на двух машинах подряд, чтобы решить, какое место занимает Kuga в премиальной линейке.
Audi вышла на рынок в качестве конкурента премиум-класса для стареющих BMW X3 и Mercedes GLK, которые уродливы и недоступны здесь, в Великобритании. Для Audi это была открытая цель, и Q5 был должным образом преобразован.
Но насколько он лучше, чем «не премиум» Kuga? На семь штук лучше? Это вообще лучше? Он определенно более удобный и сделан из более толстой ткани, такой как мягкая кожа, шерстяные ковры и неуклюжая сталь, и в нем есть такая приятная тяжесть, которая заставляет вас чувствовать, что кирпичная стена не может вам навредить.
Тем не менее, Ford неплохо построен, и, хотя его более твердый пластик и удобные кресла не так приятны на ощупь, они кажутся довольно прочными и, вероятно, будут казаться свежее, чем кремовая кожа Audi после нескольких травяных обрывов, собаки и некоторых детей.
Настроенное рулевое управление Kuga и подвижные нижние части Focus делают управление автомобилем гораздо более приятным, чем управление Audi, которое из-за неуправляемого рулевого управления и склонности к недостаточной поворачиваемости кажется намного сложнее. Разница в весе чуть более 100 кг, но кажется больше.
Форд мне нравится больше. Так практичнее и веселее быть рядом.
Автор Greg Fountain
Бортжурнал | |
Общий пробег Общая MPG Заявленный MPG Расходы на топливо Прочие расходы Максимумы Минусы | 4420 миль 39,9 миль на галлон 44,1 миль на галлон впереди Нет Превосходное рулевое управление, отличный контроль над телом Багажник не такой большой, как вы надеялись — и один из зажимов крышки багажника отломился. |
Вернуться к началу
У нашего Ford Kuga есть голосовое управление, которое стоит 150 фунтов стерлингов вместе с Mularky громкой связи Bluetooth. Я с подозрением отношусь к этому. Для чего он нужен, кроме разве что для помощи тем, кто недавно использовал суперклей и не может оторвать руки от колеса? Я, должно быть, что-то упускаю. Я попробую.
Вот что вы делаете. Вы нажимаете кнопку с надписью «voice» на панели, закрепленной на колонке, а затем четко произносите «CD-проигрыватель». Легкий. Затем следует несколько секунд смущенного молчания, после чего внутренняя электронная женщина компьютера спросит вас, чего вы хотите, и вы снова скажете «проигрыватель компакт-дисков».Еще одно молчание, затем тот же вопрос в третий раз, на этот раз в сопровождении списка опций, который рассчитан на то, чтобы заставить вас выглядеть довольно глупо, особенно перед любыми пассажирами (мораль: попробуйте это, когда едете в одиночестве).
Я неправильно заказал «проигрыватель компакт-дисков» (потому что именно так написано в руководстве), когда компьютер, который, кстати, более педантичен, чем настоящая женщина, настаивает на том, чтобы слышать «проигрыватель компакт-дисков». Подразумевается, что вам нужно выучить точную формулировку каждой команды для каждой функции, выполняемой голосовым контроллером (радио, компакт-диск, телефон, кондиционер, iPod, MP3-плеер и т. Д.).Примерно эквивалентен элементарному изучению испанского.
Как бы то ни было, нам удалось отобрать компакт-диск. Ура. Затем женщина спрашивает вас, чего вы хотите, и вы говорите «трек шестой», и, знаете что, включается шестой трек! Этот процесс занимает примерно в девять раз больше времени, чем наносекунды, которые потребовались бы на нажатие кнопок, но я все еще чувствую чувство триумфа — чувство единства с современным миром.
Но потом я испортил это, перебравшись с уверенностью и выпалив «перемешать все» (что является санкционированным вздором) только для того, чтобы компьютер вознаградил его, сказав «разморозка вкл», после чего последовал полный фанатичный взрыв ледяного воздуха.
Если вы попробуете что-либо из этого на ходу — что, по-видимому, единственное, — вы потерпите крах. Итак, отсутствие краха плюс 150 фунтов стерлингов равняется… ну, вы сами понимаете.
Грег Фонтан
К началу
Мы используем компактный внедорожник Ford, потому что он хорошо выглядит. Ладно, это немного упрощает, но неприличная борьба за доминирование на этом рынке с избыточной подпиской оставила нам избыток компетентных, но откровенно скучных моделей на выбор.Вы можете называть имена — Tiguan, Koleos, Freelander, Qashqai, X3, RAV4, Antara и многие другие… и среди них нет настоящего болвана.
Тем не менее, Kuga действительно выглядит бизнесом, его изящные складки и складки в стиле оригами заставляют других выглядеть робкими, как будто они не совсем этого серьезно. Последний софт-роудер, который заставил меня почувствовать это, был трехдверный RAV4 второго поколения, за который я должным образом заплатил деньги (и я до сих пор не думаю, что есть что-то, что могло бы затронуть его внешний вид).
У Kuga есть и другие достоинства — наш собственный вердикт GBU называет его « лучшим маленьким 4×4 », и, учитывая, что он основан на великолепной ходовой части Focus, поднятой на 80 мм, растянутой на 50 мм и расширенной на 43 мм, это очень хорошо. должно быть весело водить.
Трудно быть слишком осужденным к автомобилю, который проезжает 175 миль на часах и со следами пузырчатой пленки вокруг уплотнений, но он, безусловно, сохраняет плавные манеры дороги, которые делают Focus абсолютно роком в нашем мире. Он кажется достаточно натянутым, чтобы соответствовать его штриховому изображению, и довольно быстро поворачивает, не отрывая пассажиров от стен.
Мощность(доступ к которой осуществляется с помощью кнопки, на которой услужливо обозначена «мощность») исходит от единственного блока в блоке — 2,0-литрового турбодизельного четырехцилиндрового двигателя Duratorq, развивающего скромные 134 л.с. Это не быстро, и нужно много перетасовать ручку с шестью скоростями, если вы не хотите, чтобы вам стало тихо на ровном месте. Скоро появится 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель Focus ST, и хотя он будет динамичным, в Kuga он не будет иметь особого смысла. Это не мощный автомобиль, и ему не нужно летать. Мы бы все равно выбрали дизель.
Мы выбрали металлическую краску (вариант за 425 фунтов стерлингов), но в итоге получили что-то « холодный металлик » — предположительно названное в честь того, что он посылает вам по позвоночнику, когда вы впервые видите это, — а также 19-дюймовые сплавы (за 600 фунтов стерлингов дополнительно) без которые тело выглядит полноватым и производит впечатление основателей мускулов. Я не могу уловить никакой отдачи от качества езды или дорожного шума, поэтому мы оставляем без внимания тщеславие.
Есть некоторые изящные штрихи. Раздельная задняя дверь — шедевр простого дизайна, и крышка багажного отделения не менее совершенна.Защищенный от идиотов топливный бак без крышки — это умно, а система голосового управления на основе Bluetooth (дополнительно 150 фунтов стерлингов) обещает быть еще более умной. И кабина правильно спроектирована, тактильна и прочна, с предположением о ее долговечности. Все в порядке, но, как видно здесь, за 23 675 фунтов стерлингов это удивительно дорогой Ford. Focus RS не будет стоить намного дороже. Мы должны это иметь в виду.
Грег Фонтан
Ford Kuga обзор (2008-2012)
Что такое Форд Куга?
Давайте будем честными.Вы покупаете компактный внедорожник, чтобы переправить туда семью, а не гнать отары овец и ягнят по склонам холмов вересковых пустошей в разгар зимы. Так что Kuga была построена для городского шлепа, и тоже неплохо. Он очень хорошо ездит, особенно хорошо сделан и диапазон прост.
Есть три дизельных двигателя и один бензиновый. Только сумасшедший выберет бензин, поскольку это 2,5-литровый пятицилиндровый агрегат с турбонаддувом, который потребляет столько топлива, что вам нужно знать, как далеко находятся все автомагистрали.Если вам нужна мускулатура, разумнее выбрать 2,0-литровый турбодизель мощностью 161 л.с. (Дизельный двигатель с меньшей мощностью может чувствовать себя немного перегруженным, когда автомобиль полностью загружен.)
Некоторые модели предлагают выбор между двухколесным или полным приводом, а версия Titanium с кожаной отделкой достаточно шикарна, чтобы сделать Kuga особенным.
Найдите и купите подержанный Ford Kuga на сайте driving.co.uk
Привод
Протестировав образцы Kuga на замерзшей гоночной трассе, мы можем с уверенностью сообщить, что система полного привода отзывчива, способна и предлагает всю тягу, которая когда-либо понадобится любому семейному пользователю.Он приводит в движение передние колеса в большинстве ситуаций, перенаправляя мощность на задние колеса только при обнаружении пробуксовки колес.
Более того, Kuga на удивление доставляет удовольствие от вождения. У Ford есть умение настраивать системы рулевого управления и подвески, чтобы они были отзывчивыми, но при этом удобными, и Kuga не исключение. Вы можете сдвинуть дверные ручки с него в своем лучшем образе мальчика (или девочки) гонщика, и управление останется плавным и сдержанным, а не взволнованным и запутанным, как некоторые конкурирующие внедорожники.
Не менее впечатляет и комфорт езды. Тугая на высоких скоростях, но гибкая при движении по городу, это серьезная работа. Выберите удобную посадку для водителя, плавное переключение передач и положительную педаль тормоза, и Kuga вселяет уверенность в любой ситуации.
Двигатель 2.0 TDCi работает плавно и охотно, и при мощности в 161 л.с. он разгоняет автомобиль до 100 км / ч за 9,6 секунды. Его экономия топлива, 47,1 миль на галлон, одинаково хороша.
Интерьер
Он выглядит больше, чем хэтчбек Ford Focus — с которым Kuga делит основу — но салон не просторнее.Нельзя сказать, что это неудобно, более того, это не последнее слово в практичности.
Однако есть некоторые изящные штрихи, например, задняя дверь багажника с независимо открывающимся стеклянным задним окном. Объем багажника составляет всего 360 литров, что мало для этого класса, но его можно увеличить до 1355 литров, сложив задние сиденья.
Место водителя удобное, хотя пространство для ног ограничено для людей ростом более 6 футов, а расположение приборной панели приятно простое и интуитивно понятное.И всегда приятно знать, что Kuga была удостоена пятизвездочного рейтинга краш-тестов Euro NCAP.
Что искать
Есть несколько серьезных известных вещей, на которые следует обратить внимание, но Kuga может быть поражен скрипучей внутренней отделкой, аудиосистемой, которая не распознает MP3-плеер, корродированными легкосплавными дисками и засоренным сажевым фильтром, ограничивающим производительность. Уплотнения задних фонарей также могут протекать, что позволяет конденсату скапливаться в блоках освещения, и нередко слышен визг из моторного отсека, обычно вызываемый смещенным ремнем привода вспомогательных агрегатов.
Ford выпустил только один отзыв Kuga в 2009 году, касающийся моделей 2.0 TDCi: сервопривод тормозов был склонен к шатанию, что приводило к потере усилителя мощности для тормозов — хотя и не отказу тормозов.
Тот, кто покупает
Kuga 2.0 TDCi Титан
Файл данных
- Цена:
- £ 25900 (верно на момент публикации)
- Двигатель:
- 1997cc, четырехцилиндровый турбодизель
- Мощность:
- 161 л.с. при 3750 об / мин
- Крутящий момент:
- 251 фунт · фут при 2000-3250 об / мин
- Трансмиссия:
- 6-ступенчатая МКПП
- Разгон:
- 0-62 миль / ч за 9.6сек
- Максимальная скорость:
- 121 миль / ч
- Топливо
- 47,1 миль на галлон в сочетании
- CO2:
- 159 г / км
- Группа дорожного налогообложения:
- G
- Размеры:
- Д 4443 мм, Ш 1842 мм, В 1710 мм
Ford Kuga соперники
Peugeot 3008
Уточняйте цены на подержанные автомобили Peugeot 3008 на сайте driving.com
Volkswagen Tiguan
Цены на подержанные автомобили Volkswagen Tiguan можно найти на сайте drive.ru
Volvo XC60
Уточняйте цены на подержанные автомобили Volvo XC60 в дороге.co.uk
отзывов, уровни отделки салона, надежность и сколько вы должны заплатить
Когда в конце нулевых резко вырос рынок кроссоверов и мягких внедорожников, крупный игрок Ford не мог позволить себе остаться позади, и родился маленький внедорожник Kuga.
Модель оказалась популярной в Европе, и в этом году компания Ford анонсировала полностью новое третье поколение Kuga, первый из уже обширной европейской линейки кроссоверов, дизайн которой был переработан на основе глобальной архитектуры C2 производителя.
Обладая более скульптурным дизайном, аналогичным новым хэтчбэкам Fiesta и Focus, а также полным набором мягких, полных и подключаемых гибридных силовых агрегатов, это столь необходимое обновление для автомобиля, который визуально изменился очень мало. между первым и вторым поколением.
The i newsletter последние новости и анализ
2019 Ford Kuga plug-in hybridНесмотря на то, что новая модель уже на подходе, о Kuga на рынке подержанных автомобилей можно многое сказать, с выносливым, хорошо оснащенным , недорогие модели первого поколения в низком ценовом сегменте, ранние модели второго поколения в средней ценовой категории и обновленные почти новые модели второго поколения с 19 дисками, оснащенные превосходными современными двигателями Ford.
Поскольку у Ford, запасные части обычно дешевы, и есть много примеров, из которых можно выбрать подержанные АЗС.
Вот наш путеводитель по самым продаваемым внедорожникам в европейской линейке Ford.
Первое поколение (2008-2012) 2008 Ford KugaКоренастый, спортивный вид и все еще узнаваемый родственник автомобиля текущего поколения спустя 11 лет, модели с более высокими характеристиками по-прежнему уступают своим конкурентам вдвое моложе.
Внутри он представляет собой нечто среднее между современными моделями Focus и Mondeo, а комплектации Titanium и Titanium X означают, что вам понадобятся только более современные надстройки информационно-развлекательной системы и системы помощи водителю, представленные на более поздних моделях.
Эта ранняя версия поставляется с самым мощным из доступных двигателей для Kuga; 2,5-литровый бензиновый агрегат выведен из эксплуатации в будущих моделях.
С другой стороны, Kuga 2008–2012 годов недавно заняла второе место в списке 10 наименее надежных подержанных автомобилей, продаваемых в Великобритании.
Уровни отделки салона- Zetec (начальный уровень)
- Титан
- Титан X
- 2,0-литровый TDCi 138 л.с.
- 2.0-литровый TDCi 160 л.с.
- 2,5-литровый бензин, 197 л.с.
Автомобиль с полной историей обслуживания и регулярно обслуживаемый должен быть подвергнут любым корректирующим действиям в случае отзыва автомобиля. Вот те, о которых нужно знать для этой модели:
Сколько вы заплатитеЭто будет варьироваться в зависимости от пробега, состояния, стандартных характеристик автомобиля и опций, но ожидайте увидеть автомобили в районе 2500 фунтов стерлингов и 9000 фунтов стерлингов на бывших в употреблении АЗС.
Второе поколение, предварительная подтяжка лица (2012-2016) 2012 Ford Kuga SUVFord отказался от мощного 2,5-литрового бензинового двигателя и заменил его более современным, более эффективным 1,6-литровым двигателем EcoBoost для второго автомобиля. поколение автомобилей. Версия этого двигателя мощностью 177 л.с. может быть только с полным приводом и — в то время новой — автоматической коробкой передач с переключением под нагрузкой. Модельный ряд дизельных двигателей не изменился, а внешний вид получил капитальный ремонт и улучшил внешний вид. Управляемость и плавность хода были ориентированы на комфорт, а не на спорт, и, как и в первом поколении, уровни оснащения от Titanium и выше были высокими.
Ford представил модели Titanium Sport и Titanium Sport X позже в цикле с более спортивным акцентом.
Обзоры
Обзор Ford Kuga Titanium X Sport
Уровни отделки салона- Zetec (начальный уровень)
- Титан
- Титан Спорт
- Титан X
- Титан X Спорт
- 1,6-литровый бензиновый двигатель EcoBoost, 148 л.с.
- 1,6-литровый бензиновый двигатель EcoBoost, 177 л.с.
- 2.0-литровый TDCi 138 л.с.
- 2,0-литровый TDCi 160 л.с.
Автомобиль с полной историей обслуживания и регулярно обслуживаемый должен быть подвергнут любым корректирующим действиям в случае отзыва автомобиля. Вот те, которые необходимо знать для этой модели:
- Изоляционный материал вокруг преднатяжителя ремня безопасности переднего сиденья в автомобилях, выпущенных в период с 2012 по 2014 год, риск возгорания, если не устранить.
- Перегрев цилиндра двигателя может вызвать трещину.Риск возгорания, если не устранить проблему для автомобилей, произведенных в период с 2010 по 2014 год
- Перегрев в дизельных моделях может вызвать повреждение масляного картера. Модели, выпущенные в период с 2014 по 2015 год
- В моделях, произведенных в период с 2015 по 2016 год, может быть неисправен надувной элемент подушки безопасности, из-за чего боковые подушки не надуваются при аварии.
- Нажимной диск сцепления может сломаться и тяга может быть потеряна, если это произойдет во время движения автомобиля. Модели, произведенные в период с 2014 по 2018 год
Это будет варьироваться в зависимости от пробега, состояния, стандартных характеристик автомобиля и опций, но ожидайте увидеть автомобили в районе 5000–13 000 фунтов стерлингов на вторичном рынке.
Второе поколение, после косметического ремонта (2016-2019) 2016 Ford Kuga SUVВторое поколение Kuga подверглось капитальному ремонту в середине эксплуатации в 2016 году. В косметическом плане передняя решетка была радикально модернизирована, чтобы привести автомобиль в соответствие с большим внедорожником Edge — новым флагманом модельного ряда.
Полностью переработана и моторная линейка. Бензиновый двигатель Ecoboost лишился цилиндра, и теперь доступен менее мощный вариант на 120 л.с. плюс более мощная версия на 182 л.с.
Был добавлен более эффективный 1,5-литровый дизельный вариант, а двухлитровые варианты TDCi получили обновление и, как следствие, дополнительные 10 л.с. каждый по сравнению с предыдущими агрегатами.
Внутри обновление принесло отличную информационно-развлекательную систему Sync 3, а также множество современных систем комфорта и электронных средств помощи водителю.
Наконец, уровни отделки салона были полностью реорганизованы с двойной иерархией (одна спортивная, одна комфортная), начиная с версии Titanium или ST-Line (в зависимости от того, хотите ли вы комфортный или спортивный автомобиль.
Вишенка на вершине торта — это Vignale edition — ультра-роскошный вариант премиум-класса.
Обзоры
Обзор Ford Kuga ST-Line X
Обзор Ford Kuga Titanium X
Обзор Ford Kuga ST-Line AWD
Обзор Ford Kuga Vignale
Обзор Ford Kuga ST-Line Edition
Уровни отделки салона- Zetec (начальный уровень)
- Titanium Edition (неспортивный)
- Титан X
- Titanium X Edition
- ST-line (спортивный)
- Версия ST-Line
- ST-линия X
- Vignale
- 1.5-литровый бензиновый двигатель EcoBoost, 120 л.с.
- 1,5-литровый бензиновый двигатель EcoBoost, 148 л.с.
- 1,5-литровый бензиновый двигатель EcoBoost, 176 л.с.
- 1,5-литровый бензиновый двигатель EcoBoost, 182 л.с.
- 1,5-литровый TDCi 120 л.с.
- 2,0-литровый TDCi 148 л.с.
- 2,0-литровый TDCi 178 л.с.
Автомобиль с полной историей обслуживания и регулярно обслуживаемый должен быть подвергнут любым корректирующим действиям в случае отзыва автомобиля. Вот те, о которых нужно знать для этой модели:
Сколько вы заплатитеЭто будет варьироваться в зависимости от пробега, состояния, стандартных характеристик автомобиля и опций — но ожидайте увидеть автомобили в районе 9000 фунтов стерлингов — 24 000 фунтов стерлингов подержанные и от 23 375 до 33 710 фунтов стерлингов абсолютно новый.
Ford Kuga Цена в Малайзии, апрельские акции, характеристики и обзор
Ford Kuga 2019 года был представлен в апреле прошлого года. Среднеразмерный внедорожник приводится в движение 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который развивает максимальную мощность 180 л.с. и максимальный крутящий момент 240 Нм. Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Основные характеристики Ford Kuga включают автономное экстренное торможение, электронный контроль устойчивости, адаптивный круиз-контроль, помощь при удержании полосы движения, 8.Информационно-развлекательная система с 0-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистема Bang & Olufsen мощностью 575 Вт с 10 динамиками и активным шумоподавлением, 12,3-дюймовая приборная панель, Active Park Assist 2 и технология Ford Post-Collision Braking. . Ford Kuga доступен в единственной версии по цене 164 888 ринггитов.
Ford Kuga Цена
Цена Kuga составляет 164 888 ринггитов.
Ford Kuga Variants
Доступно 1 вариант Kuga: 1.5L GTDi EcoBoost.
Ford Kuga Силовые агрегаты
Kuga оснащается 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1499 куб. См, мощностью 178 л.с. и крутящим моментом 240 Нм.
В качестве опции предлагается 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Ford Kuga Характеристики
Список функций Kuga включает центральный замок, противоугонное устройство и иммобилайзер двигателя с точки зрения безопасности.
Функции для комфорта и удобства включают кондиционер, электрические стеклоподъемники спереди, электрические стеклоподъемники сзади, автоматический климат-контроль, обогреватель, задние вентиляционные отверстия кондиционера, кнопку запуска / остановки двигателя, регулируемые сиденья, регулируемое по высоте сиденье водителя, электрическое складывающееся зеркало заднего вида , Бортовой компьютер, автоматические фары, фары Follow Me Home, розетка для дополнительных устройств, гидроусилитель руля, многофункциональное рулевое колесо, круиз-контроль, складывающееся заднее сиденье, дистанционное открывание багажника, сигнальная лампа низкого уровня топлива, подголовник заднего сиденья, центральный подлокотник заднего сиденья Подставка, подстаканники спереди, подстаканники сзади, поясничная опора сиденья, держатель для бутылок, косметическое зеркало и бесключевой доступ.
Функции для развлечений и связи включают FM / AM / радио, Bluetooth, USB и дополнительный вход, CD-плеер, динамики спереди, динамики сзади, интегрированный 2DIN аудио и голосовое управление.
Ford Kuga Интерьер
Внутренние особенности включают в себя тахометр, электронный мультисчетчик пройденного пути, кожаные сиденья, кожаный руль, цифровые часы, цифровой одометр, регулируемые сиденья с электроприводом и систему управления режимом вождения Eco.
Ford Kuga Exterior
Если говорить о внешних особенностях, то это включает регулируемые фары, передние противотуманные фары, задние противотуманные фары, зеркало заднего вида с регулировкой мощности, стеклоочиститель с датчиком дождя, стеклоочиститель заднего стекла, омыватель заднего стекла, обогреватель заднего стекла , Легкосплавные диски, установленный по центру топливный бак, люк в крыше, указатель поворота наружного зеркала заднего вида, встроенная антенна, хромированная решетка, поручень на крыше и дистанционное открывание крышки топливного бака.