Экспресс-диагностирование- диагностирование по ограниченному числу параметров за заранее установленное время

Разное

Gl 400 4matic технические характеристики: Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz GL 400 4MATIC (X166)

Содержание

Технические характеристики Mercedes-Benz S-class 2013 400 4Matic Long AT 4dr Sedan

Технические характеристики Mercedes-Benz S-class 2013 400 4Matic Long AT 4dr Sedan

Подробные технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz S-class 2013 400 4Matic Long AT 4dr Sedan, такие как объем двигателя, мощность, расход топлива, разгон автомобиля, максимальная скорость, кузов, коробка передач, трансмиссии и тормозная система,  размер и тип шин и дисков. Зная подробные тех. характеристики Mercedes-Benz S-class 2013 можно сравнить его с другими автомобилями конкурентами. Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность Mercedes-Benz S-class 2013 400 4Matic Long AT 4dr Sedan.

Бренд:Mercedes-Benz
Модель:S-class
Класс:Класс F1
Начало выпуска:2013

 

Технические характеристики Mercedes-Benz S-class 400 4Matic Long AT 4dr Sedan

Кузов

Тип кузова
Sedan
Кол-во дверей
4
Количество мест
5
Длина
5246 мм
Ширина
1899 мм
Высота
1496 мм
Дорожный просвет
— мм
Объем багажника минимальный
— л.
Объем багажника максимальный
— л.
Колесная база
3165
Колея передняя
1624
Колея передняя
1637

Трансмиссия

Привод
постоянный привод на все колеса
Коробка
7AT
Передаточное отношение главной пары
—

Подвеска

Тип передней подвески
винтовая пружина
Тип задней подвески
винтовая пружина

Тормозная система

Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Задние тормоза
дисковые вентилируемые
АБС
—

Рулевое управление

Тип рулевого управления
—
Усилитель руля
электроусилитель
Диаметр разворота
12. 3 м

Двигатель

Объём двигателя
2996 см3
Мощность
333 л.с.
Крутящий момент
480/4000 Нм/мин
Тип топлива
АИ 95
Расположение двигателя
спереди, продольно
Тип цилиндра
V-образный
Количество цилиндров
8
Ход поршня
— мм
Диаметр цилиндра
— мм
Cтепень сжатия
—
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
непосредственный впрыск
Турбонаддув
есть
Газораспределительный механизм
—

Эксплуатационные показатели

Разгон до 100 км/ч
— с
Макс. скорость
— км./ч.
Расход по городу
— л./100 км.
Расход по трассе
— л./100 км.
Расход комбинированный
— л./100 км.
Объем топливного бака
80 л
Снаряженная масса автомобиля
2070 кг
Допустимая полная масса
2750 кг
Размер дисков
—
Размер шин
245/40-255/45 ZR18

Автомобильный справочник

1 комплектация

2015—2021 гг.

2 комплектации

2015—2021 гг.

1 комплектация

2013—2021 гг.

Все — Porsche

cartechnic.ru / характеристики / параметры Mercedes-Benz 400 4Matic Long AT 4dr Sedan

Технические характеристики Mercedes-Benz GL 400 3.

0 AT 4MATIC (X166)

Друзья, поддержите нас в социальных сетях. В будни и в выходные мы старательно работаем для того, чтобы сделать проект лучше, удобнее и полезнее. Каждый ваш лайк вдохновляет нас

в автосалонах Украины


Решили купить новенький автомобиль для всей семьи? Тогда обратите внимание на то, что цена в автосалонах Украины сегодня вполне приемлема и доступна каждому покупателю. Это одна из лучших машин нового поколения, не удивительно, что она пользуется особым спросом среди автолюбителей. Обратите внимание на фото : яркий, стильный, динамичный автомобиль с великолепным дизайном. Что может быть лучше?

Характеристики

На этой странице вы найдёте описание и подробные технические характеристики, в том числе мощность двигателя, расход топлива и прочие тонкости, которые помогут вам сделать выбор. Мы специально разработали удобную навигацию по сайту, чтобы воспользовавшись поиском, вы смогли найти нужную информацию об автомобиле. Если технические характеристики вас не устроили, то вы без труда сможете перейти в другой раздел и выбрать для себя авто с похожими параметрами, но, например, с другим типом кузова.

Отзывы владельцев о

Выбирая автомобиль для своей семьи, не забудьте почитать отзывы о . Они оставлены теми людьми, которые в полной мере испытали на себе непревзойдённый фейерверк чувств и зажигательную энергию от поездки на этой машине. Отзывы владельцев, тест-драйв, технические характеристики и цена – это важнейшие показатели, которые следует учитывать при покупке автомобиля. Если все данные вас устраивают, то можете смело приступать к оформлению документов.
Теперь вы владелец новенького авто , а значит, можете в полной мере насладиться комфортом и роскошью отличного автомобиля.

Технические характеристики Mercedes benz Gl-Класс — Бибипедия

Технические характеристики Mercedes benz Gl-Класс: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики Gl-Класс x165 с 2012 года

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
450 4Matic (335 лс) 246(335)/6000 15.6 2425
500 4MatIC BlueEFFICIENCY (402 лс) 300(402)/5000-5750 11. 2 2445
500 4MatIC BlueEFFICIENCY (435 лс) 320(435)/5250 11.2 2445
550 4Matic 300(402)/5000-5750 11.2
350 BlueTEC 4MatIC 190(258)/3800 7.6 2445

Характеристики Gl-Класс x164 с 2009 года

Модификация Мощность, кВт(л. с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км
Вес (масса), кг
350 CDI BlueEFFICIENCY 165(224)/3800 9.5 2450
350 CDI BlueTEC 155(211)/3400 9.2 2490
450 CDI 225(306)/3600 11.7 2550
450 4MATIC 250(340)/6000 13.
5		 2430
500 4MATIC 285(388)/6000 13.8 2445
GL 350 CDI (224)/3800 10 2450
GL 450 (340)/6000 13.3 2430
GL 500 (388)/6000 13.5 2445

Характеристики Gl-Класс x164 2006 — 2009

Модификация Мощность, кВт(л. с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
320 CDI 4MATIC 165(224)/3800 9.7 2375
420 CDI 4MATIC 225(306)/3600 11.3 2475
450 4MATIC 250(340)/6000 13.3 2355
500 4MATIC 285(388)/6000 13. 9 2370

Mercedes-Benz GL-Class (Мерседес-Бенц GL-Class) – это первый большой SUV от Mercedes-Benz с салоном, рассчитанным на семерых. Это роскошный внедорожник, присоединившийся к 5-местному M-Class и легендарному G-Class в 2006 году. Длина стального несущего кузова GL составляет 508 см.

Mercedes-Benz GLE400 4MATIC Test 2016 — Обзор — Автомобиль и водитель

Mercedes усыпил M-класс. Вроде, как бы, что-то вроде. По крайней мере, имя мертвое. В прошлом году M-класс третьего поколения, также известный как ML, был отремонтирован и переименован в GLE. От названия M-класса стоило отказаться. Внедорожник Mercedes-Benz M-класса всегда казался подачкой для американского рынка. Почти два десятилетия назад он появился в виде аморфной капли на 16-дюймовых колесах, которая разрабатывалась неохотно и продавалась неискренне с появлением в первом сиквеле Jurassic Park . Это была Mercedes, играющая в американскую игру, которую она не полностью охватила — не совсем грузовик, но и не универсал. Это был один из первых кроссоверов в том виде, в каком мы их знаем сейчас, но тогда это выглядело как неискренняя попытка притормозить популярный Ford Explorer. Вы знаете, Explorer, который был показан в оригинальном Jurassic Park .

Больше Mercedes, чем раньше

В этом году GLE400 4MATIC получит 3,0-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 329 л.с.Новый двигатель помогает GLE водить, чувствовать себя и выглядеть более похожим на настоящий, честный для Штутгарта Mercedes, чем когда-либо делал любой M-класс. Это правда, даже несмотря на то, что он собирается, как всегда, на заводе недалеко от Вэнса, штат Алабама. Однако «больше похоже» — это не то же самое, что «есть». Этот обновленный Mercedes, похоже, еще не полностью сосредоточен на этом сегменте рынка.

Переименование не было специфическим для этой модели, а было частью более крупной схемы, направленной на установление грубой гармонии между традиционным седаном Benz и линиями внедорожников. По сути, внедорожники теперь маркируются как GL, а третья буква указывает положение каждой модели в иерархии размеров. Таким образом, GLE заключен в скобки между меньшими GLA и GLC (ранее GLK) и более крупными GLS (ранее GL). И неудивительно, что двигатель V-6 с двойным турбонаддувом GLE400 также предлагается в седане E-класса и, кажется, предназначен для распространения по всей линейке M-B в качестве более экономичной альтернативы двигателям V-8. В линейке GLE, как и в седане, этот V-6 заменяет модель V-8 с турбонаддувом мощностью 402 л.с., которая раньше называлась ML550.

Естественно, этот V-6 поражает всеми ожидаемыми техническими характеристиками: он имеет прямой впрыск, имеет регулируемые фазы газораспределения и настроен на поддержание низких оборотов двигателя для лучшей экономии топлива (городской рейтинг EPA на 4 мили на галлон выше, чем у бывшего V-8. , в то время как номер шоссе увеличивается на 3 мили на галлон). По сравнению с 3,5-литровым атмосферным двигателем V-6, используемым в GLE350, он имеет более короткий ход кривошипа и меньшие диаметры цилиндров. И он имеет степень сжатия 10,5: 1, относительно высокую для двигателя с турбонаддувом.

Этот показатель в 329 л.с. несколько обманчив, потому что двигатель обеспечивает лучший крутящий момент. Сразу после выхода турбонагнетателей срабатывает хорошая реакция, но только через мгновение после этого двигатель развивает максимальный крутящий момент 354 фунт-фут при 1600 об / мин и поддерживает эту мощность вплоть до 4000 об / мин.

Добавьте к этому уверенные таланты семиступенчатой ​​автоматической коробки передач Mercedes и системы полного привода 4MATIC, и в результате вы получите незабываемые впечатления от вождения.Всегда есть крутящий момент, и этот крутящий момент всегда находит, что ведущее колесо использует его. Сделайте обгонный маневр на двухполосной проселочной дороге, и вы получите ощущение легкого пожатия плечами на автомобиле — вроде того, что сделал Майкл Джордан после того, как забил шесть трехочковых в первой игре финала НБА 1992 года.

Удовлетворительная, но не образцовая динамика

Учитывая, что — несмотря на немецкие корни и связи с Алабамой — это не ракетный корабль Вернера фон Брауна (эта миссия зарезервирована для моделей AMG), GLE400 быстрый и довольно маневренный. Вальс до 60 миль в час занимает 5,5 секунды, а четверть мили проходит за 14,1 секунды при скорости 99 миль в час. Точно такое же время разгона до 100 км / ч достиг Audi Q7 3.0T 2017 года, оснащенный 3,0-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом мощностью 333 л.с. А «Мерседес» на 0,1 секунды быстрее на дистанции в четверть мили, с такой же скоростью улавливания 99 миль в час. Бывший ML550 с двигателем V-8 был немного быстрее, чем нынешний GLE400 с двигателем V-6 — разгонялся до 60 миль / ч на 0,6 секунды быстрее и завершал пробег на четверть мили раньше, — но этот новый V-6 работает конкурентоспособно.Покупателям в этом сегменте, которые ищут более серьезные характеристики, лучше подходят BMW X5 или Mercedes-AMG GLE63.

Что у нового Audi по сравнению с обновленным Mercedes, так это более авангардный стиль и более отзывчивое шасси. В обновленном дизайне GLE слишком много фальсификаций класса M и / или уцелевших, в то время как Q7 выглядит четким и спортивным. На трелевочной площадке GLE400 справился только с унылой орбитой с массой 0,72 g, тогда как Audi придерживалась отметки 0,85 g. Оба автомобиля были на всесезонных шинах (19-дюймовые Dunlops на этом автомобиле, 20-дюймовые Goodyears на Audi), но наш тест-пилот заметил, что резина на Mercedes казалась особенно слабой при сцеплении с дорогой.Проблема усугубляется тем, что система стабилизации агрессивно вмешивается, как только эти шины начинают буксовать. Добавьте к этому лучшее ощущение рулевого управления и превосходное торможение Audi, и станет ясно, что GLE400 — не выбор водителя в этом классе.

История изнутри

Возможно, это и не предпочтение перевозчика людей; немного больший Q7 имеет три ряда сидений для размещения семи человек, тогда как GLE позволяет разместить пять сидений в два ряда. Тем не менее, есть аргументы, работающие в пользу Benz.Без третьего ряда грузовместимость составляет 38 кубических футов в просторном чрезвычайно удобном салоне, красиво отделанном деревом и идеально сшитом вместе. Это включает в себя трехспицевое рулевое колесо Mercedes, которое имеет правильную форму и имеет приятную обивку, имеет хорошо расположенные направляющие для большого пальца и покрыто текстурированной кожей, которая, в стиле Брайля, сообщает водителю о положении колеса. Эффектный шведский минимализм Volvo XC90 переустановил планку декора салона в этом роскошном классе, но традиционалисты найдут утешение в этом Mercedes.

Ход GLE400 мягкий, но движения тела хорошо контролируются, а внутри пугающе тихо. Рулевое управление дает хорошую обратную связь, но зубчатая рейка с электронным управлением часто кажется перегруженной.

GLE400 всегда выглядит солидным и хорошо продуманным. Конечно, как и любой автомобиль этого класса, он может быть дополнен практически всеми технологиями, от автоматического удержания полосы движения и адаптивного круиз-контроля до системы «активной кривой» стоимостью 2910 долларов, которая изменяет поперечную жесткость переднего и заднего стабилизаторов поперечной устойчивости вместе. с адаптивной системой демпфирования.Цена на GLE400 4MATIC начинается с 65 525 долларов, включая сбор за место назначения в 925 долларов. Неосторожная проверка слишком большого количества опций, таких как смехотворно завышенная цена аудиосистемы премиум-класса Bang & Olufsen за 5800 долларов, приведет к тому, что общая цена превысит 85000 долларов. Чистая прибыль тестируемого автомобиля составила 75 765 долларов.

Конечно, покупатели могут сэкономить несколько долларов, выбрав менее дорогой GLE350, который стоит от 52025 долларов с задним приводом. Если это не совсем подходящая машина, есть также GLE300d 4MATIC, оснащенный 201-сильным турбодизельным четырехцилиндровым двигателем, или новый подключаемый гибрид GLE550e 4MATIC, который сочетает в себе турбо-двигатель V-6 GLE400 с аккумуляторным электромотором. двигатель, создающий ауру экологической добродетели и совокупные 436 лошадиных сил.И в верхней части диапазона находится дурацкий мощный 577-сильный Mercedes-AMG GLE63S 4MATIC с 5,5-литровым твин-турбо V-8 под его капотом.

Или есть модное купе GLE450 AMG, которое разделяет основные черты конструкции с вертикальным внедорожником GLE, но имеет стильную (на взгляд некоторых) покатую крышу, которая устраняет большую часть этой надоедливой полезности и грузоподъемности. Он практически заявляет о пренебрежении владельцем к логике, эстетике и полезности — поэтому, естественно, он получил главную роль среди всего парка продукции Mercedes в прошлогоднем фильме Jurassic World .

В GLE400 есть изящество, которого не хватало его иногда коряво выглядящим предкам ML. И в дизайне есть единство, которое, кажется, соответствует тому, что покупатели ожидают от Mercedes. Но здесь все же есть временное препятствие, как будто это может быть разминка для действительно отличного среднеразмерного внедорожника четвертого поколения от Mercedes-Benz.

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ: с передним расположением двигателя, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

ИСПЫТАННАЯ ЦЕНА: 75 765 долларов (базовая цена: 65 525 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ: twin- 24-клапанный DOHC с турбонаддувом и промежуточным охлаждением 3.0-литровый V-6, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива

Рабочий объем: 183 куб. Дюймов, 2996 куб. См
Мощность: 329 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент: 354 фунт-фут при 1600 об / мин

ТРАНСМИССИЯ: 7-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения

РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 114,8 дюйма
Длина: 189,1 дюйма
Ширина: 75,8 дюйма Высота: 70,7 дюйма
Пассажирский объем: 103 куб. Футов
Грузовой объем: 38 куб. Футов
Снаряженная масса: 4845 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль в час: 5.5 секунд
От нуля до 100 миль в час: 14,3 секунды
От нуля до 130 миль в час: 29,1 секунды
Роторный старт, 5-60 миль в час: 6,2 секунды
Высшая передача, 30-50 миль в час: 3,1 секунды
Высшая передача, 50-70 миль в час: 4,1 сек
Стоячая-миля: 14,1 сек при 99 миль в час
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 132 миль в час
Торможение, 70-0 миль в час: 190 футов
Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов *: 0,72 г

ТОПЛИВО ЭКОНОМИКА:
EPA вождение по городу / шоссе: 18/22 миль на галлон
* С блокировкой курсовой устойчивости


Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Mercedes-Benz GLS 400 4MATIC (Бензин) Цена в Индии, Изображения, Пробег, Обзоры, formatic, 7 seater, matic

Циннабарит красный Цитрин коричневый Чернить Иридий Серебро Жемчужно-бежевый Каванситовый синий Обсидиан Черный Полярный белый Палладий Серебро Тенорит серый Кальцит Белый Алмазный Белый

* Изображения показаны только для справки. Фактические цвета могут отличаться от представленных здесь.

87,77 лакх *

* Цена бывшего выставочного зала в Нью-Дели

Спецификация

Подушки безопасности

Боковая подушка безопасности переднего пассажира, Боковые подушки безопасности заднего пассажира, Боковая подушка безопасности ведущего, Тазовая подушка безопасности переднего пассажира, Тазовая подушка безопасности водителя, Тазовые подушки безопасности заднего пассажира, Шторные подушки безопасности, Фронтальная подушка безопасности водителя, Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира

ABS (Anti- блокировка тормозной системы)

Да

Система вентиляции

Полностью автоматический климат-контроль

Сводка спецификаций Скрыть

Сертифицированный ARAI Пробег

12 км / литр

Трансмиссия

AWD (Полный привод)

Просмотреть все

Спецификация Характеристики Скрыть

Расположение двигателя

Передний, продольный

Пробег по шоссе

12 км / литр

Сертифицированный пробег ARAI

12 км / литр

Трансмиссия

AWD (полный привод)

Подвески / Тормоза / Колеса и шины

Передняя подвеска

Винтовая пружина со стабилизаторами

Задняя подвеска

Винтовая пружина со стабилизаторами

Передняя шина и обод (ширина, мм / высота,% / радиус, дюйм)

295/40 R21

Задняя шина и Обод (ширина, мм / высота,% / радиус, дюйм)

295/40 R21

Размер колес (ширина, мм / высота,% / радиус, дюйм)

21

Просмотреть все

Подушки безопасности

Передние боковая подушка безопасности пассажира, боковые подушки безопасности заднего пассажира, боковая подушка безопасности привода, тазовая подушка безопасности переднего пассажира, тазовая подушка безопасности водителя, тазовые подушки безопасности заднего пассажира, шторки безопасности, передняя подушка безопасности водителя, передняя подушка безопасности переднего пассажира

ASR / Traction Control

Да

Парковка Assistance

Передние и задние датчики с обзором на 360 градусов

Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

Да

ABS (Антиблокировочная тормозная система)

Да

EBD (Электронное усилие тормоза e Распределение)

Да

ESP (Electronic Stability Program)

Да

EBA (Electronic Brake Assist)

Да

Рулевое управление с гидроусилителем

Электроусилитель

Характеристики Характеристики Скрыть

Регулируемая рулевая колонка

Reach

Кожаное рулевое колесо

Да

Многофункциональное рулевое колесо

Многофункциональное рулевое колесо

Солнцезащитный козырек

Водитель и передний пассажир

Регулировка высоты сиденья

Электрическая регулировка

Аудиосистема CD / DVD

USB и дополнительный вход

Система вентиляции

Полностью автоматический климат-контроль

Информационно-развлекательный экран

Сенсорный

Средний расход топлива

Да

Индикатор неисправности двигателя

Да

Предупреждение о пристегивании ремня безопасности

000 Базовая гарантия

3 года / неограниченно км (годы / расстояние в зависимости от того, что наступит раньше)

Расширенная гарантия

4-й год / с (без ограничения пробега)

Просмотреть все

Полная масса автомобиля

2390 кг

Емкость топливного бака

80 литров

Минимальный радиус поворота

5. 5 метров

Другие варианты Mercedes-Benz GLS

Подробнее о Mercedes-Benz GLS

Отсутствует какая-то информация? да / Нет

Обзор 360 °

Mercedes-Benz GLS 400 4MATIC 360 ° Обзор

Внутренний обзор на 360 °

Хотите знать, как выглядят внутренности Mercedes-Benz GLS 400 4MATIC? Получите экскурсию по этому автомобиль с обзором салона на 360 °.Наслаждайтесь реалистичным видом на дизайн интерьера эта машина. Посмотрите, как производитель использовал пространство и насколько просторно пространство для ног. как высота. Оцените качество использованного материала и посмотрите, как выглядит приборная панель. нравиться. Проверьте вентиляционные отверстия переменного тока, информационно-развлекательную систему и другое предлагаемое коммунальное оборудование. Посмотри, если машина предлагает рулевое управление. Короче говоря, этот вид изнутри на 360 ° вас заинтересует. через внутреннюю часть Mercedes-Benz GLS 400 4MATIC.Щелкните в любом месте изображения и перетащите его влево и право повернуть. Увеличьте масштаб, чтобы увеличить изображение!

{{if car_state! = ‘RUMORED’ && car_state! = ‘CONCEPT’}} {{if price_min || price_max}}

{{if price_range}} $ {price_range} {{else price_min && price_max}} {{if price_max! = ‘0’ || price_min! = ‘0’}} {{html Helper.Price.formatPriceRange (price_min, price_max)}} {{еще}} Недоступен {{/если}} {{/если}}

{{/если}} {{/если}}

Mercedes Benz GL 400 4matic (2012-2015)

Мерседес Бенц GL 400 4matic

Модельный год 2012 (Mercedes Benz X 166), J — сегмент (внедорожник)

Значки: