Сравнение Hyundai Elantra и Hyundai i40. Что лучше?
Двигатель и трансмиссия
Количество цилиндров4
Количество цилиндров4
Клапанов на цилиндр4
Клапанов на цилиндр4
Коэффициент сжатия12.5
Коэффициент сжатия15.9
Ход поршня85.8 мм
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Расположение цилиндровРядное
Расположение цилиндровРядное
Диаметр цилиндра81 мм
Диаметр цилиндра 77 мм Количество передач (автоматическая трансмиссия)6
Количество передач (автоматическая трансмиссия)7 Робот DCT
Производительность
Мощность двигателя147 л.с. при 6200 об/мин
Мощность двигателя136 л.с. при 4000 об/мин
Крутящий момент320 Нм при 2000-2250 об/мин
Объем двигателя1999 см3
Объем двигателя1598 см3
Расход топлива
Расход топлива (смешанный режим)7.1-7.3 л/100 км
Расход топлива (смешанный режим)4.7 л/100 км
Расход топлива на трассе 6.0-6.3 л/100 км Расход топлива на трассе4.4 л/100 км
Расход топлива в городе8.1-8.4 л/100 км
Расход топлива в городе5.2 л/100 км
Объем топливного бака53 л
Объем топливного бака70 л
Подача топливаДизель Commonrail
Вес и обьемы
Вместимость багажника со сложенными сидениями408 л
Вместимость багажника со сложенными сидениями553 л
Максимальная разрешенная масса1780 кг
Максимальная разрешенная масса2150 кг
Количество мест 5 Количество мест5
Другое
Радиус разворота10.6 м
Радиус разворота10.9 м
2700 мм
Колесная база2770 мм
Шасси и колеса
Размер шин205/55 R16; 225/45 R
Размер шин 205/60 R16; 215/50 R Размер колесных дисков6.5J x 16; 7.0J x 17
Размер колесных дисков7.0J x 16; 7.5J x 17
| Хендай Elantra | Хендай i40 | ||
|---|---|---|---|
| Elantra 1.6 Gamma Бензин 6 MT BASE | i40 2.0 NU Бензин 6 AT Comfort | i40 2.0 NU Бензин 6 MT Base | i40 универсал 1.7 U II Дизель 6 AT Comfort |
| Длина, мм | |||
| 4530 | 4740 | 4770 | |
| 1775 | 1815 | ||
| Высота, мм | |||
| 1445 | 1470 | ||
| Тип двигателя | |||
| Бензиновый | Двигатель дизельный | ||
| Рабочий объем, куб. см | |||
| 1591 | 1999 | 1685 | |
| Макс. мощность, л.с. при об/мин | |||
| 132 / 6300 | 149 / 6500 | 136 / 4000 | |
| Макс. крутящий момент, Нм при об/мин | |||
| 158 / 4850 | 201 / 4800 | 320 / 2000-2500 | |
| Максимальная скорость, км/ч | |||
| 200 | 203 | 190 | |
| Время разгона, 0-100 км/ч, с | |||
| 10,7 | 12 | ||
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | |||
| 7,8 | 10,6 | 7,8 | |
| Расход топлива в загородном цикле, л/100 км | |||
| 5,1 | 6,1 | 5 | |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | |||
| 6,1 | 7,8 | 6 | |
| Коробка передач | |||
| 6 МКПП | 6 АКПП | ||
| Собственная масса, кг | |||
| 1161 | 1419 | 1589 | |
| Допустимая полная масса, кг | |||
| 1770 | 1536 | 2150 | |
| 420 | 503 | 553 | |
| Емкость топливного бака, л | |||
| 50 | 70 | ||
| Диски | |||
| 6.5JX16 | 7.0JX16 AL | 7.0JX16 | |
| Шины | |||
| 205/55R16 | 205/60R16 | ||
| Хендай Солярис | Хендай i40 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Хендай Solaris 1.4 / 5МТ | Хендай Solaris 1.4 / 4АТ | Хендай Solaris 1.6 / 5МТ | i40 2.0 NU Бензин 6 AT Comfort | i40 2.0 NU Бензин 6 MT Base | i40 универсал 1.7 U II Дизель 6 AT Comfort |
| Колесная база, мм | |||||
| 2570 | |||||
| Длина, мм | |||||
| 4370 | 4740 | 4770 | |||
| Ширина, мм | |||||
| 1700 | 1815 | ||||
| Высота, мм | |||||
| 1470 | |||||
| Колея передних колес, мм | |||||
| 1495 (1487) | |||||
| Колея задних колес, мм | |||||
| 1502 (1494) | |||||
| Тип двигателя | |||||
| Бензиновый | Бензиновый | Двигатель дизельный | |||
| Рабочий объем, куб. см | |||||
| 1396 | 1591 | 1999 | 1685 | ||
| Макс. мощность, л.с. при об/мин | |||||
| 107 / 6300 | 123 / 6300 | 149 / 6500 | 136 / 4000 | ||
| Макс. крутящий момент, Нм при об/мин | |||||
| 135,4 / 5000 | 155 / 4200 | 201 / 4800 | 320 / 2000-2500 | ||
| Максимальная скорость, км/ч | |||||
| 190 | 170 | 190 | 203 | 190 | |
| Время разгона, 0-100 км/ч, с | |||||
| 11,5 | 13,2 | 10,2 | 10,7 | 12 | |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | |||||
| 7,6 | 8,5 | 7,9 | 10,6 | 7,8 | |
| Расход топлива в загородном цикле, л/100 км | |||||
| 4,9 | 5,2 | 4,9 | 6,1 | 5 | |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | |||||
| 5,9 | 6,4 | 6 | 7,8 | 6 | |
| Коробка передач | |||||
| 5 МКПП | 4 АКПП | 5 МКПП | 6 АКПП | ||
| Собственная масса, кг | |||||
| 1110 — 1173 | 1135 — 1198 | 1110 — 1173 | 1419 | 1589 | |
| Допустимая полная масса, кг | |||||
| 1565 | 1536 | 2150 | |||
| Вместимость багажника, л | |||||
| 465 | 503 | 553 | |||
| Емкость топливного бака, л | |||||
| 43 | 70 | ||||
| Диски | |||||
| R15 / R16 | 7.0JX16 AL | 7.0JX16 | |||
| Шины | |||||
| 185/65 R15 / 195/55 R16 | 205/60R16 | ||||
| Hyundai Elantra (2016) | 2018 | Бензиновый 2.0 / AT | Седан | 1000 | 4 | 15.11.2018 |
Евгений, водительский стаж с 2005 г. Достоинства: Экономичный, достаточно просторный, шустрый. Недостатки: Шумоизоляция слабая, на 120 км/ч начинает бесить. Низковата, ей бы еще хоть 2-3 см к клиренсу… Штатная магнитола оставляет желать лучшего (даже в топ комплектации) Что ломалось: После покупки поехал к дилеру — правая противотуманка светила под бампер. Опыт обслуживания: Пока нет Предыдущий автомобиль: Skoda Superb Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
| Hyundai Elantra (2008) | 2009 | Бензиновый 1.6 / MT | Седан | 220000 | 5 | 05.09.2016 |
роман, водительский стаж с 2001 г. Достоинства: отличный автомобиль! проехал 220000 км. практически ничего не ремонтировал. В двигатели не менял ничего, все родное. Шумоизоляция удовлетворительные, но мне нравится. Если кого не устраивает покатайтесь на митцубиси лансер где шумоизоляция вообще отсутствует. Салон просторный. Качество отделки хорошее. Климат контроль работает хорошо. Вообщем я автомобилем доволен. Недостатки: Я в данном автомобилем за его стоимость не нашел. Что ломалось: передняя правая стойка стабилизатора, да и то сам виноват влетел в большую яму, думал придется менять все ходовую однако был удивлен что все оказалось целым. Стойка доходила до 140000 тыс после чего я ее заменил. Резинки стабилизатора меняются каждые 70000 км. Впрочем могу сказать, что последнее время начала чудить проводка, то машина закрывается с заводского пульта то нет, но я обратил внимание, что если машину помыть то она перестает ДЕЛАТЬ ГОЛОВУ 🙂 Опыт обслуживания: К официальным диллерам не обращался, так как знакомые сразу сообщили что машина прочная, а в автоцентре только будут обдирать как ЛИПКУ:), после чего я принял решение к ним не ездить и проводил ТО в ГАРАЖАХ. Предыдущий автомобиль: Митцубиси лансер, ВАЗ 2110, Ленд Крузер Прадо 170, Нива шевролет Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
| Hyundai Elantra (2016) | 2016 | Бензиновый 2.0 / AT | Седан | 1500 | 4 | 30.06.2016 |
Денис, водительский стаж с 1997 г. Достоинства: Красивый автомобиль. Внутри просторно. Особенно понравится тем, кто с семьей любит выбираться на дачу и пикник — места сзади очень много. Приятное управление системами. Хороша на дороге. Подвеска комфортная. Отличный звук у мультимедиа. Расход в пределах 9-10 литров на сотню. Отличная машинка в целом. Недостатки: Небольшой экран мультимедийной системы. У коробки «автомат» нет возможности тормозить передачами. Что ломалось: Ничего Опыт обслуживания: дилеры Предыдущий автомобиль: Renault Logan Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
| Hyundai Elantra (2011) | 2012 | Бензиновый 1.6 / MT | Седан | 55000 | 5 | 06.05.2015 |
Стембурис Борис Владимирович, водительский стаж с 1987 г. Достоинства: Достоинств больше, и они весомые. Только радует. Говорили что при скорости 140 таскает зад машины — я этого не чувствовал даже при скорости 190. Третье ТО делал сам, не поехал к официалам. ТО вообще не дорогие по сравнению с Нссанами. Все устраивает Недостатки: Шумоизоляция не важная. Но все авто для России имеют такой недостаток. Что ломалось: ничего Предыдущий автомобиль: Ваз 06, 10, приора, ниссан, таета корола Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
| Hyundai Elantra (2014) | 2014 | Бензиновый 1.8 / AT | Седан | 7200 | 4 | 25.04.2015 |
Юрий Воробьёв, водительский стаж с 2004 г. Достоинства: Машина стоит своих денег и сделана качественно. Просторный салон, огромный багажник на равне с Санта Фе. В салоне все сбито качественно и добротно. Не слышу сверчков и поскрипывыний. Понравилось решение с оформлением панели приборов и подстветкой спидометра и тахометра. Мотор 1.8 цепкий, кикдаун работает нормально, обгонял с таким мотором всех без проблем, понятное дело что для такой машины 1.6 это не вариант вообще. Мало ест бензина, расход средний по городу 10.3 литра. Недостатки: Плохая шумоизоляция колесных арок, какие бы шины не обул, все равно когда больше 80 км, машина начинает доставлять неудобство. Поэтому соберусь и проклею арки и багажник. Обзорность заднего стекла нулевая, поэтому приобрел машину с камерой в максималке, без камеры уже бы давно бампер снёс наглухо, мешают обзорности передние стойки лобового стекла. В принципе еще могли бы за такие бабки сделать мягкий пластик дверей и нижней части парприза…. Что ломалось: за прошедшие 7200 км не ломалось ничего, у знакомого такая же Элантра в такси, так он проехал уже 120000 и по ходовой ничего вообще не делал кроме колодок и масла в коробке. Машина надежная и представительно выглядит. Опыт обслуживания: по нет Предыдущий автомобиль: хендай гетс, езжу на нем и сейчас, отличная машина. Пока остановил свой выбор на этой марке, корейцы завоёвывают рынок все больше, соотношение цен на запчасти и ослуживание по моему оптимальное. Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
| Hyundai Elantra (2014) | 2014 | Бензиновый 1.8 / AT | Седан | 5000 | 5 | 08.01.2015 |
Алексей , водительский стаж с 1998 г. Достоинства: Отличная машина. Предыдущий отзыв немного удивил. У него какая элантра? В самой дешевой комплектации? У меня gls корейской сборки. Отличный автомобиль. Легко управляем на любой скорости. Хоть на 80 км, хоть на 180 км. Управлять автомобилем надо уметь. Недостатки: Нареканий нет по управляемости абсолютно. Автомат отличный. Плавный без рывков. Единственно что, так это передняя стойка немного мешает обзору на резком повороте, но эта плата за плавные линии дизайна. Предыдущий автомобиль: Тойота Камри Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
| Hyundai Elantra (2014) | 2014 | Бензиновый 1.6 / AT | Седан | 9000 | 1 | 19.08.2014 |
Иванов Вадим Анатольевич, водительский стаж с 1993 г. Достоинства: Просторный салон большой багажник хороший свет малый расход топлива на этом и все Недостатки: Слабый мотор.Задумчивый нет просто тупой автомат после 100км/ч обогнать фуру не реально рулевое управление не информативное ну и самое главное абсолютно не держит дорогу после 5000 пробега больше 110 разогнаться не реально (хотя мотор позволяет) машину начинает козлить если поворот то не больше 80 иначе просто выкинет с дороги Причем что самое интересное это такие заводские настройки подвески и по гарантии не устраняются настройки подвески меняются за доп плату. Шумоизоляции почти нет. Что ломалось: пробег 9000 если что то бы сломалось ее можно было бы смело гнать в чермет Опыт обслуживания: У дилера первое ТО.Хотя обращались почти в десяток дилерских центров от МОСКВЫ до САМАРЫ с просьбой проверить ходовку и заменить настройки по гарантии все знают о том что машину козлит и как с этим бороться но по гарантии не делают (заводские настройки) и все доводы что езда по трассе опасна остались без внимания ездите не более 110км/ч настойки подвески для города и только. Предыдущий автомобиль: Додж-караван Мерседес-МЛ Опель-мерива Тойота-королла Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет | ||||||
| Hyundai Elantra (2011) | 2012 | Бензиновый 1.6 / AT | Седан | 13000 | 1 | 10.04.2014 |
алексеев, водительский стаж с 1974 г. Достоинства: внешний вид Недостатки: на маленькой скорости по плохой дороге очень сильно раскачивает из стороны в сторону из салона не регулируется дальний свет. нет шумоизоляции капота. освещения перчаточного ящика нет. при резком торможении на скорости заднюю часть заносит. элантра предыдущего поколения на много лучше. машина дерьмо. продам и больше на корейское дерьмо смотреть не буду. Предыдущий автомобиль: элантра Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет | ||||||
| Hyundai Elantra (2011) | 2012 | Бензиновый 1.6 / AT | Седан | 30тыс | 5 | 20.04.2013 |
Азевич Наталья Вячеславовна, водительский стаж с 1989 г. Достоинства: Отличная машина, год уже, как я на ней катаюсь, очень хороший салон, комфортность полная, удобная. Недостатки: Отличная машина, год уже, как я на ней катаюсь и никаких нареканий. Единственное надо следить за кондиционером, при переключении режимов обогрева включается САМ, и при запуске самой машины тоже. Дивет своей жизнью )) Что ломалось: Руль облезать начал, в салоне где я ее покупала ЛеонАтелье в Крылатском, замечательные менеджеры и вообще весь персонал, сами предложили обтянуль руль кожей, все было сделано отлично. Опыт обслуживания: Все ТО прохожу в том же салоне где и покупала ЛеонАтелье в Крылатском, прошла уже ТО3, все нормально Предыдущий автомобиль: Елантра4 Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
| Hyundai Elantra (2008) | 2008 | Бензиновый 1.6 / MT | Седан | 100000 | 1 | 17.01.2013 |
Александр, водительский стаж с 1950 г. Достоинства: Был обладателем Елантры 2008 года Собрав все впечатления от машины и дилера сделал вывод ХУНДАЙ ЭТО НЕ МАШИНА А РУГАТЕЛЬНОЕ СЛОВО Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет | ||||||
комплектации, цена, фото, дата выхода в России
Компания Хендай получила заслуженную славу производителя сравнительно недорогих автомобилей, внешность и внутреннее убранство которых смотрятся гораздо богаче, чем стоит сама машина. Недавний рестайлинг флагманского седана компании с названием Elantra продемонстрировал все самые свежие стилевые и технические решения, присущие автомобилям более высокого класса. В Хендай Элантра 2021 сочетаются хорошо зарекомендовавшие себя на предшествующих генерациях специфические черты внешности и обновленный салон, а также моторный ряд, расширяющие потенциальную покупательскую аудиторию новинки.
Внешний вид
Даже по фото можно определить принадлежность автомобиля к бренду благодаря узнаваемому остеклению, воздухозаборникам и рельефу. В то же время, машина вышла значительно агрессивнее, чем раньше за счет внедрения большого количества новых, специфических деталей.
Наиболее яркой частью нового кузова является его морда. Она поставлена невысоко и не кажется длинной, однако визуально выглядит довольно широкой. Начинается она с огромного, сильно наклоненного ветрового стекла, переходящего в небольшую, заметно наклоненную к дороге крышку капота с продольным волновым рельефом. Ее боковые переходы подводят взгляд к раскосой, удлиненной оптике острых очертаний с качественной ксеноновой начинкой. Между ними расположилась огромная шестиугольная решетка с 3D-рисунком, кажущимся объемным. Тонкая хромированная окантовка дополняет футуристический облик сооружения.
Довольно много интересного и на обвесе Hyundai Elantra 2021. В ярких треугольных рельефных переходах скрываются площадки с противотуманными огнями, треугольные прорези с хромированной подводкой для доступа воздуха к передним тормозам, а также стильный узкий защитный слой из неокрашенной пластмассы в самом низу.
Профильная часть новой модели может похвастаться практичностью и строгостью, присущей седанам представительского класса. Начинается она с куполообразной крыши, плавно переходящей в небольшие, но обеспечивающие хороший обзор, боковые окна. Они получили черно-глянцевый периметр и довольно широкие стойки, окрашенные в тот же цвет. Ниже начинаются плавные и резко очерченные рельефные грани, сочетание которых зрительно делает автомобиль длиннее. Внизу все это упирается в циркульные арки колес и изящные пороги. Завершают облик треугольные наружные зеркала, тонкие стильные ручки дверей и яркие пятиспицевые диски колес.
Корма новинки, как у большинства современных седанов, выглядит короткой и «задранной». Начинается она с огромного покатого стекла, а затем переходит в крышку багажника. Она дополнена стильным спойлером, шильдиками, показывающими принадлежность к бренду Хендай, а также яркими «звездами» габаритных огней, сливающихся по центру в стильную светодиодную полосу.
Завершается задняя часть массивным обвесом с полосками противотуманок по краям. Внизу же можно обнаружить декоративный диффузор с двумя прорезями под патрубки выхлопа.
Салон
Внутреннее убранство новой Хендай Элантры 2021 модельного года воспринимается значительно дороже, чем оно стоит на самом деле. Среди материалов отделки стоит отметить качественные и симпатичные ткани, кожу, пластик и даже вставки из металла. Новинка получит удобные кресла и отвечающую всем современным потребностям мультимедийную систему, благодаря чему любое путешествие на машине должно получиться приятным и быстрым.
Оформление передней части
Центральная консоль машины выполнена весьма эргономично и интуитивно понятно даже для начинающего водителя. Наверху можно обнаружить два по-разному расположенных дефлектора, а также небольшой монохромный дисплей развлекательной системы. Сразу под ним идет щиток с шайбами и кнопками регулировки климат-контроля.
Практически на переходе в тоннель расположилась крупная выемка для вещей, а также отсек с гнездами для подключения внешних аксессуаров и беспроводной зарядки гаджетов. Сам тоннель получил техническую панель с рычагом трансмиссии во главе, несколько небольших отсеков для мелочи и солидный подлокотник с холодильной установкой в недрах.
Приборный щиток получился очень информативным и прекрасно читаемым. Его практически не закрывает небольшое, приятное на ощупь рулевое колесо с отличным хватом и обилием кнопок на спицах.
Посадочные места и багажное отделение
В автомобиле смогут одновременно разместиться пять человек, причем каждое посадочное место будет обшито тканью или кожей, в зависимости от комплектации, а также содержать мягкий наполнитель. Из дополнительных опций стоит отметить статичные подголовники каждого посадочного места, поддержку с боков для передних кресел, обогрев и электрические приводы регулировок для этих же мест. Тем, кто расположится сзади, будет доступен центральный откидной подлокотник, а также возможность слегка откинуть спинку.
Что же касается объема багажника, то, как показал тест-драйв, в нем можно уместить довольно много – свыше 450 литров – вещей.
Технические характеристики
Для Хендай Элантра 2021 производители чуть удлинили колесную базу, что, по замыслу создателей, должно благоприятно сказаться на комфорте пассажиров. Что же касается технических характеристик, то автомобиль получит бензиновые двигатели объемом 1,4 и 2 литра, которые будут способны выдать 128 либо 150 «лошадей» соответственно. В паре с ними будут работать как механические, так и автоматические коробки передач, а вот привод будет безальтернативно-передним.
На сегодняшний день известно, что заявленные производителем данные позволят с комфортом передвигаться как по повседневным делам в городе, так и в длительных поездках по трассам.
Комплектации и цены
Стартовая цена автомобиля на европейском рынке составит без малого 15000 долларов. Наиболее дорогие комплектации будут стоить примерно на 1500 единиц американской валюты больше.
Старт продаж в России
Обновленная версия автомобиля дойдет до отечественного производителя еще не скоро: дата выхода в России запланирована только на начало 2021 года.
Каковы различия между Hyundai Elantra GLS и SE?
Несмотря на то, что Elantra официально классифицируется как средний по размеру из-за более высокого, чем в среднем, объема салона, он конкурирует, прежде всего, с тяжелыми моделями компактного класса, такими как Toyota Corolla, Honda Civic, Subaru Impreza, Ford Focus и Mazda 3. Обновление в середине цикла для 2014 модельного года помогла сохранить Elantra полностью в курсе. Автомобиль получил рестайлинговый экстерьер, переработанную внутреннюю планировку и новую информационно-развлекательную систему. Несмотря на то, что с точки зрения оборудования он практически не изменился, базовый уровень комплектации GLS седана Elantra 2013 года был переименован в SE на 2014 год.
Размеры экстерьера и интерьера
Модели GLS 2013 и SE Elantra 2014 года имели одинаковые размеры внутри и снаружи. Оба седана имели длину 179,1 дюйма, ширину 69,9 дюйма и высоту 56,3 дюйма, а колесная база – 106,3 дюйма. Вместимость багажника составила 14,8 кубических футов. Водитель и передний пассажир получили 40,0 дюймов высоты, 55,9 дюймов плеч, 53,5 дюймов бедер и 43,6 дюймов пространства для ног. Заднее сиденье обеспечивало 37,1 дюйма свободного пространства, 54,8 дюйма плечевого пространства, 52,7 дюйма бедра и 33,1 дюйма пространства для ног.
Мост
GLS 2013 и SE 2014 были мотивированы тем же самым 1,8-литровым рядным четверым, хотя выходная мощность изменилась немного. В GLS двигатель производил 148 лошадиных сил при 6500 оборотах в минуту и 131 фунт-фут крутящего момента при 4700 оборотах в минуту. В SE он генерировал на три меньше лошадиных силы и на один фунт-фут крутящего момента. Однако, из-за руля, даже самый чувствительный диск будет трудно заметить разницу. И GLS, и SE посылали мощность на передние колеса через стандартную механическую коробку передач с шестью скоростями или дополнительную автоматическую коробку передач с пятью скоростями.
Особенности и опции
Стандартный список оборудования GLS 2013 года включал 16-дюймовые стальные колеса, электрические замки, окна и зеркала, подогрев зеркал, наклонно-телескопический руль, кондиционер, круиз-контроль, складывающееся заднее сиденье с 60-40 сплитками и стереосистема с шестью динамиками с CD-плеером, спутниковым радио, дополнительным аудиоразъемом и интерфейсом iPod-USB. Пакет Preferred Package был популярным на моделях GLS. Он добавил 16-дюймовые легкосплавные диски вместо стандартных стальных, модернизированную внутреннюю отделку, противотуманные фары, сдвижной центральный подлокотник спереди, подогрев передних сидений, аудиосистемы управления на рулевом колесе, зеркала с подсветкой и возможность подключения Bluetooth. Наконец, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением было единственным автономным вариантом. Список стандартного оборудования SE 2014 года был в основном идентичен списку модели GLS предыдущего года. Тем не менее, функция помощи при старте с холма и система обнаружения слепых зон были новыми для SE. Preferred Package SE также принес несколько новых дополнений. К ним относятся автоматические фары, 4,3-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный дисплей с голосовым управлением и камера заднего вида. Вместе эти высокотехнологичные дополнения помогли Elantra конкурировать с другими моделями в своем классе. Несмотря на то, что Hyundai не является опцией или функцией, он заявил, что Elantra 2014 года была пересмотрена, чтобы снизить уровень шума, вибрации и резкости для более плавной и тихой езды.
безопасности
За исключением ранее упомянутой камеры заднего вида, а также вспомогательных средств при старте с холма и в слепых зонах, GLS и SE предлагали одинаковый набор функций безопасности. Оба автомобиля были оснащены четырехколесным ABS, системой контроля тяги, системой контроля устойчивости, активными подголовниками спереди, боковыми подушками безопасности передних сидений и боковыми шторками безопасности в полный рост.
Потребительские данные
Когда дело дошло до экономии топлива, Elantra была сильным исполнителем. Elantra GLS 2013 получил EPA-рейтинг 28 миль на галлон в городе и 38 миль на галлон на шоссе, как с механической, так и с автоматической коробкой передач. SE 2014 года был оценен на одну милю на галлон ниже, на 27-37. Когда новинка появилась в 2013 году, GLS стартовала с 16 695 долл. США, а базовая цена на 2014 SE составляла 17 200 долл. США. По данным Kelley Blue Book, по состоянию на 2014 год стоимость использованного GLS составляет приблизительно 13 550 долларов США. Более новая, кратко использованная SE 2014 года в настоящее время оценивается примерно в 15 435 долларов.
Сравните Hyundai Elantra и Hyundai i40. Что лучше?
Сравнение Hyundai Elantra с Hyundai i40 может помочь людям понять, какой автомобиль стоит покупать. В результате сравнения появилось 6 идей купить Hyundai Elantra — лучше, чем Hyundai i40, по характеристикам. Кроме того, Hyundai i40 дает 8 весомых преимуществ, которые показывают его как хороший выбор вместо Hyundai Elantra. Сравнивая наиболее ценные характеристики, наша команда определила ключевые отличия Hyundai Elantra и Hyundai i40.
Сравнение Hyundai Elantra с Hyundai i40 может помочь людям понять, какой автомобиль стоит покупать. В результате сравнения появилось 6 идей купить Hyundai Elantra — лучше, чем Hyundai i40, по характеристикам. Кроме того, Hyundai i40 дает 8 весомых преимуществ, которые показывают его как хороший выбор вместо Hyundai Elantra. Сравнивая наиболее ценные характеристики, наша команда определила ключевые отличия Hyundai Elantra и Hyundai i40.
Сравнение Hyundai Elantra и Hyundai i40: выводы и мнения
Когда водители берут Hyundai Elantra и Hyundai i40 и просматривают все характеристики, сложно сразу сделать вывод.В этом обзоре приведены наиболее востребованные характеристики. Статья разделена на несколько частей, чтобы знакомство с Hyundai i40 и Hyundai Elantra было комфортным.Общий обзор Hyundai Elantra и Hyundai i40
Для начала приведем общие данные о различиях. Было время, когда Hyundai производила довольно много автомобилей Elantra. Довольно часто покупатели все же покупали i40 производства Hyundai. Размер играет жизненно важную роль в обзоре. Hyundai i40 обеспечивает 4775 мм в длину и 1815 мм в ширину, а высота автомобиля составляет 1470 мм.Hyundai i40 показывает 2770 мм колесной базы, у Hyundai Elantra — 2700 мм. Разберем основные характеристики автомобилей. Привилегия Hyundai Elantra — двигатель мощностью 147 л.с. при 6200 об / мин. и имеет 4 цилиндра. 4 цилиндра и 136 л.с. @ 4000 об. / Мин. продукции находятся под капотом Hyundai i40.Безопасность Hyundai Elantra по сравнению с Hyundai i40
Для обеих марок безопасное вождение стало приоритетом при строительстве автомобилей. Hyundai Elantra предлагает все функции безопасности Hyundai.Вот почему Elantra получает множество рейтингов безопасности. Технологии безопасности Hyundai i40 прекрасно подходят для людей на улице. Он включает в себя все передовые опции, производимые Hyundai, и был лидером в важных обзорах. Обзоры много говорят о технологиях активной безопасности i40.Заключение и отзывы
Водители обожают и Hyundai Elantra, и Hyundai i40. Есть много покупателей, готовых отдать деньги за эти машины. Но по нашему рейтингу это 6 к 8 при оценке привилегий Elantra и i40.Если вы поклонник Hyundai, то вы найдете больше недостатков Hyundai, но постарайтесь быть справедливым при сравнении этих автомобилей.Сравните Hyundai Elantra и Hyundai Lantra. Что лучше?
Вы пытаетесь узнать, какая машина лучше: Hyundai Elantra или Hyundai Lantra? Глядя на автомобили, можно найти 8 факторов, которые ставят Hyundai Elantra на первое место при сравнении с Hyundai Lantra. Как бы то ни было, Hyundai Lantra дает 4 весомых плюса, которые показывают его как прекрасную покупку вместо Hyundai Elantra.Сравнив наиболее важные характеристики, мы обнаружили ключевые различия между Hyundai Elantra и Hyundai Lantra. Поэтому наши специалисты предлагают всем сравнить две машины и выяснить, какую из них вы бы хотели купить. Hyundai проделал большую работу, чтобы представить Elantra как самый стоящий автомобиль в своем рыночном сегменте. Тем не менее Hyundai не отстает и включает в Lantra свои новые технологии. Если бы у вас была возможность, какую модель вы бы выбрали?
Вы пытаетесь узнать, какая машина лучше: Hyundai Elantra или Hyundai Lantra? Глядя на автомобили, можно найти 8 факторов, которые ставят Hyundai Elantra на первое место при сравнении с Hyundai Lantra.Как бы то ни было, Hyundai Lantra дает 4 весомых плюса, которые показывают его как прекрасную покупку вместо Hyundai Elantra. Сравнив наиболее важные характеристики, мы обнаружили ключевые различия между Hyundai Elantra и Hyundai Lantra. Поэтому наши специалисты предлагают всем сравнить две машины и выяснить, какую из них вы бы хотели купить. Hyundai проделал большую работу, чтобы представить Elantra как самый стоящий автомобиль в своем рыночном сегменте. Тем не менее Hyundai не отстает и включает в Lantra свои новые технологии.Если бы у вас была возможность, какую модель вы бы выбрали?
Сравнение Hyundai Elantra и Hyundai Lantra: выводы и мнения
Теперь давайте узнаем некоторые актуальные данные о Hyundai Lantra и Hyundai Elantra. В этом сравнении представлены наиболее важные характеристики. Данные по Hyundai Lantra и Hyundai Elantra мы организовали в таблицы, удобные для чтения и сравнения.Общий обзор Hyundai Elantra и Hyundai Lantra
Для начала следует показать общие данные о разных сторонах.Многие покупатели выбрали автомобили Hyundai с участием Elantra. Но Hyundai также использовала самые современные технологии для создания Lantra. Соотношение размеров автомобилей — важная характеристика, которую стоит рассмотреть. Совместите его с 1393 мм высотой, 1700 мм шириной и 4420 мм длиной Hyundai Lantra. В конце концов, сравним колесные базы, которые составляют 2700 мм против 2550 мм у Hyundai Elantra и Hyundai Lantra соответственно. Давайте познакомимся с основными характеристиками моделей. Двигатель Hyundai Elantra имеет мощность 147 л.с. при 6200 об / мин, имеет 4 цилиндра.Для Hyundai Lantra его 4-цилиндровый мотор обеспечивает мощность 128 л.с. при 6100 об / мин. власти.Безопасность Hyundai Elantra в сравнении с Hyundai Lantra
Обе машины построены с многократными проверками безопасности. Новейший набор опций Hyundai защищает автомобилистов и пассажиров в Hyundai Elantra. Создатели создали Elantra с учетом активной и пассивной безопасности. Технологии безопасности Hyundai Lantra отлично подходят для людей на улице. Владельцы Hyundai иногда сообщают, что это очень безопасная модель.Замечательное тормозное оборудование Lantra повышает его безопасность.Заключение и отзывы
Непросто понять, выиграет ли Hyundai Lantra в соперничестве с Hyundai Elantra. Есть много водителей, готовых дать деньги на эти модели. Представьте, что Elantra понимает 8 очевидных плюсов ее покупки, но помните о 4 преимуществах Lantra. Будьте справедливы, глядя на преимущества и недостатки Hyundai и Hyundai.Сравнить Hyundai Elantra [1990-2021] с Hyundai i20 [2009-2021]
Сравнить Hyundai Elantra vs.Hyundai i20 по важнейшим характеристикам. Мы придумали 3 причины для покупки Hyundai Elantra — по этим пунктам лучше Hyundai i20. Также Hyundai i20 имеет 2 весомых преимущества, которые делают его отличной покупкой вместо Hyundai Elantra. При сопоставлении использовались основные характеристики Hyundai Elantra и Hyundai i20. Вы можете сравнить две машины и узнать о них свои эмоции. Elantra предлагает все преимущества Hyundai. Водители говорят, что Hyundai также много сделала для того, чтобы i20 стал успешным.Если бы у вас была возможность, какой автомобиль вы бы выбрали?
Сравните Hyundai Elantra и Hyundai i20 по важнейшим характеристикам. Мы придумали 3 причины для покупки Hyundai Elantra — по этим пунктам лучше Hyundai i20. Также Hyundai i20 имеет 2 весомых преимущества, которые делают его отличной покупкой вместо Hyundai Elantra. При сопоставлении использовались основные характеристики Hyundai Elantra и Hyundai i20. Вы можете сравнить две машины и узнать о них свои эмоции.Elantra предлагает все преимущества Hyundai. Водители говорят, что Hyundai также много сделала для того, чтобы i20 стал успешным. Если бы у вас была возможность, какой автомобиль вы бы выбрали?
Сравнение Hyundai Elantra и Hyundai i20: выводы и мнения
Важно анализировать Hyundai Elantra и Hyundai i20, рассматривая специальные факторы. Уделите 3 минуты, чтобы узнать все факты о сравнении. Данные по Hyundai i20 и Hyundai Elantra мы организовали в удобные для чтения и сравнения таблицы.Общий обзор Hyundai Elantra и Hyundai i20
В этих двух автомобилях есть действительно большие и маленькие различия. Был период, когда Hyundai поставляла довольно много автомобилей Elantra. Иногда водители все же покупали i20 производства Hyundai. Размер автомобилей — важный фактор, который стоит рассмотреть. Hyundai i20 имеет высоту 1505 мм, ширину 1734 мм и длину 3985 мм. У Hyundai i20 колесная база составляет 2570 мм, у Hyundai Elantra — 2700 мм. Стоит посмотреть на характеристики двигателя.Плюс Hyundai Elantra — двигатель, выдающий 147 л.с. при 6200 об / мин. и имеет 4 цилиндра. Для Hyundai i20 его 4-цилиндровый мотор развивает мощность 90 л.с. при 4000 об / мин. вывода.Безопасность Hyundai Elantra по сравнению с Hyundai i20
Для обоих производителей безопасность использования была приоритетом при строительстве автомобилей. Современные технологии Hyundai охраняют водителей и пассажиров Hyundai Elantra. Создатели создали Elantra с учетом всех требований безопасности. Инженеры Hyundai i20 большое внимание уделяют безопасности пешеходов.Водители Hyundai иногда сообщают, что это очень безопасный автомобиль. Также автолюбители сходятся во мнении, что i20 предлагает прекрасную поломку.Заключение и отзывы
На самом деле, Hyundai Elantra и Hyundai i20 получили много хороших отзывов. Машины пользуются популярностью на рынке. У i20 есть 2 очевидных плюса, но у Elantra есть еще 3 огромных преимущества. Если вы являетесь приверженцем Hyundai, то вы найдете больше минусов Hyundai, но постарайтесь ясно мыслить, выбирая между этими автомобилями.Hyundai Elantra 2021 года дебютирует с увеличенным размером и высококлассной технологией
Совершенно новые Hyundai Elantra и Elantra Hybrid 2021 года сделали мировую премьеру в Голливуде
- Драматический образ четырехдверного купе оживает в дизайне «Parametric Dynamics».
- Первый сегмент беспроводной сети Apple CarPlayTM и Android AutoTM
- Первый сегмент Hyundai Digital Key
- Более 50 миль на галлон EPA оценило комбинированный рейтинг экономии топлива на первом в истории Elantra Hybrid
ГОЛЛИВУД, Калифорния., 17 марта 2020 г. — Hyundai официально представила свои совершенно новые модели Elantra и Elantra Hybrid 2021 года в The Lot Studios в Западном Голливуде, при этом сегодня специальное мероприятие транслируется по всему миру. Это знаменует собой мировой дебют последней версии популярного компактного седана. Elantra 2021 года демонстрирует последние амбиции Hyundai, включая фирменный стиль дизайна Sensuous Sportiness, технологию гибридных электромобилей и первые в своем сегменте беспроводные подключения к Android Auto и Apple CarPlay. Автомобиль также обеспечивает захватывающую динамику вождения и самый прогрессивный опыт вождения в своем классе.Производство Elantra 2021 года начнется осенью в Ульсане, Корея, и на Hyundai Motor Manufacturing Alabama, а продажи начнутся в четвертом квартале.
Основные характеристики Elantra 2021 года
- Абсолютно новый компактный седан Elantra седьмого поколения с новой платформой.
- Более длинная колесная база, более широкая стойка, более низкая линия крыши
- Elantra на внутреннем рынке Кореи называется Avante
- Второй автомобиль Hyundai с индивидуальным дизайном «Чувственная спортивность»
- Экзотический образ четырехдверного купе на каждый день с инновационным дизайном и дизайном.
- Первый в мире гибрид Elantra
- Расчетная экономия топлива в смешанном цикле более 50 миль на галлон на гибридной модели
- Wireless Apple CarPlay и Android Auto упрощают подключение Опциональный цифровой ключ Hyundai
- позволяет разблокировать, запускать и управлять Elantra без физического ключа
через смартфон или карту NFC - Производство начнется в Ульсане, Корея, и на Hyundai Motor Manufacturing Alabama осенью
, поставки дилерам в четвертом квартале - Улучшенная система распознавания голоса на естественном языке с технологиями преобразования речи и смысла
Deep Meaning Understanding и множеством элементов управления функциями - Стандартные технологии безопасности и удобства SmartSense
- Доступны два 10.25-дюймовые мультимедийные экраны под сплошным стеклом
«В то время как некоторые производители больше не видят ценности в автомобильной части бизнеса, мы увеличиваем вдвое, предлагая совершенно новую модель как с газовой, так и с гибридной трансмиссией», — сказал Брайан Смит, главный операционный директор Hyundai Motor America. . «Мы продали более 3,4 миллиона Elantra здесь, в США, и более 13,8 миллиона по всему миру, и новый увлекательный внешний вид привлечет внимание целого нового поколения покупателей.Тогда, оказавшись внутри, они полюбят все прогрессивные функции ».
Совершенно новая Elantra — компактный седан, которым хочет управлять следующее поколение. Это для клиентов, которые прагматичны и разумны, но в то же время подрывают традиции и всегда ставят под сомнение. Этот смелый и нестандартный образ мышления проявляется в прогрессивной и захватывающей Elantra. Это обеспечивает лучшую мобильность, поскольку Hyundai становится «поставщиком интеллектуальных мобильных решений» будущего.
Длиннее, ниже и шире
| Технические характеристики (дюймы) | 2020 Элантра | по сравнению с | 2021 Элантра | 2020 Королла вариатор | 2020 Гражданский | 2020 Sentra | 2020 Mazda3 | 2020 Джетта |
| Общая длина | 181.9 | +2,2 | 184,1 | 182,3 | 182,7 | 182,7 | 183,5 | 185,1 |
| Общая ширина | 70,9 | +1,0 | 71,9 | 70,1 | 70,9 | 71,5 | 70,7 | 70,8 |
| Общая высота | 56,5 | -0,8 | 55,7 | 56,5 | 55,7 | 56,9 | 56.9 | 57,4 |
| Колесная база | 106,3 | +0,8 | 107,1 | 106,3 | 106,3 | 106,8 | 107,3 | 105,7 |
Чтобы превратить Elantra 2021 года в новый облик четырехдверного купе, инженерам и дизайнерам Hyundai пришлось сделать его длиннее, ниже и шире по сравнению с моделью шестого поколения. Elantra 2021 года получает общую длину 2,2 дюйма и колесную базу на 0,8 дюйма, а общая ширина увеличивается на один дюйм.Общая высота также упала на 0,8 дюйма, а передняя часть капота была сдвинута назад почти на два дюйма. Эти незначительные изменения резко изменили форму автомобиля, но ограничили пространство в салоне. Фактически, большинство основных внутренних габаритов увеличились.
«Параметрическая динамика» — это фраза, которую дизайнеры Hyundai используют для описания впечатляющего внешнего вида Elantra 2021 года.
«Как и первое поколение, седьмое поколение Elantra / Avante обладает смелым характером, — сказал Люк Донкервольке, исполнительный вице-президент и главный дизайнер Hyundai Motor Group.«Свежая эстетика была дополнена нетрадиционными линиями и лицом, которые нарушили табу в автомобильном дизайне. Новая Elantra выделяется своей позицией, которая выглядит как геометрические кристаллы и разделенными поверхностями корпуса, чтобы вызвать сильный эмоциональный отклик у покупателей ».
Наличие трех линий, пересекающихся в одной точке, является основным элементом создания красочной параметрической динамики Elantra. Использование этого элемента дизайна было смелой задачей, которой удалось избежать в автомобильном дизайне, что свидетельствует о «духе разрушителя» Elantra.
Основные элементы передней панели:
- Решетка с параметрическим орнаментом и встроенными указателями поворота
- Широкая каскадная решетка радиатора создает единую архитектуру с фарами
- Смелая форма лицевой панели создает четкую переднюю графику
- Утонченные формы, напоминающие драгоценные камни, гармонируют с боковыми поверхностями тела
Боковые элементы:
- Выданный профиль с длинным низким капюшоном создает ощущение напряжения
- Полужирный край постоянно проходит от передней части к задней
- Параметрические драгоценные поверхности тела
- Доступные 15-, 16- и 17-дюймовые колесные диски соответствуют теме Parametric Dynamics
Задние элементы:
- Широкая горизонтальная линия проходит через центр багажника, доходя до краев автомобиля
- Высокотехнологичный задний фонарь H-Tail, создающий летающую форму логотипа Hyundai H
- Заднее стекло с черным акцентом на деке для улучшения внешнего вида купе.
- Крыло обработка нижнего бампера
- Утонченные формы, напоминающие драгоценные камни, гармонируют с боковыми поверхностями тела
Внутренняя планировка «иммерсивный кокон» окутывает водителя, как кабину самолета.Низкие широкие конструкции проходят от двери до центральной консоли. Низкая широкая конструкция также обеспечивает просторное внутреннее пространство. Большой интерфейс, состоящий из двух гармонично соединенных 10,25-дюймовых дисплеев, усиливает футуристичность автомобиля. Сенсорный экран, расположенный под углом, легко видит и контролирует водителю. Интерьер дает водителю доступ к новейшим технологиям и уверенность в их использовании.
Особенности интерьера:
- Информационный дисплей с диагональю 10,25 дюйма и 10.25-дюймовая информационно-развлекательная система
- Тонкие высокотехнологичные вентиляционные отверстия
- Настраиваемая 64-цветная декоративная подсветка
- Компоновка кабины самолета, ориентированная на водителя
- Уникальная ручка для пассажира на поворотах
- Высокая центральная консоль завершает дизайн, ориентированный на водителя
- Средняя обшивка двери длинная и низкая, как у купе
- Спортивные низкорасположенные внутренние ручки
- Двухцветный меланж подчеркивает ориентированность на водителя даже на двери
Впервые в линейку Elantra добавлен гибридный силовой агрегат.Elantra Hybrid демонстрирует стремление Hyundai к расширению линейки своей экологически ориентированной продукции. Новый Elantra Hybrid будет оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем GDI Atkinson. Электродвигатель Elantra Hybrid с постоянными магнитами развивает мощность 32 кВт и питается от литий-ионно-полимерного аккумулятора емкостью 1,32 кВтч, расположенного под задними сиденьями. 1,6-литровый двигатель GDI в сочетании с электродвигателем в Elantra Hybrid обеспечивает общую мощность системы 139 лошадиных сил и крутящий момент до 195 фунт-фут.Этот двигатель сочетается с быстросменной шестиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением Hyundai, что отличает Elantra Hybrid от своих основных конкурентов благодаря более динамичному и захватывающему опыту вождения. Высокоэффективный электродвигатель имеет режим движения только с электроприводом, который обеспечивает мгновенный крутящий момент на низких скоростях с доступной вспомогательной мощностью на более высоких скоростях автомобиля. Ожидается, что гибрид Elantra 2021 года будет иметь комбинированный рейтинг экономии топлива, оцененный EPA, более 50 миль на галлон.
Elantra SE, SEL и Limited предлагают 2.0L MPI Цикл Аткинсона, который также уделяет особое внимание экономии топлива. Этот двигатель развивает 147 лошадиных сил при 6200 оборотах в минуту и 132 фунт-фут. крутящего момента при 4500 об / мин. Предполагается, что эти модели получат лучший в своем классе рейтинг комбинированной экономии топлива EPA, что является улучшением по сравнению с предыдущими моделями, отчасти благодаря интеллектуальной регулируемой трансмиссии (IVT).
IVT Hyundaiобеспечивает превосходную эффективность и имитирует переключение передач, как в автоматических трансмиссиях, к которым привыкли клиенты. Эта трансмиссия выполняет непрерывные переключения за счет модулирующего давления шкива трансмиссии в зависимости от условий движения и действий водителя.В нем используется система шкивов с широким передаточным числом, которая обеспечивает более широкий коэффициент действия по сравнению с конкурентами. Это позволяет повысить экономию топлива при более высоких передаточных числах и улучшить характеристики при более низких передаточных числах.
В отличие от более распространенного толкающего ремня, в IVT используется ремень цепной конструкции, который повышает топливную экономичность на дополнительные 1,2 процента по сравнению с обычными ременными системами. Новая стратегия управления переключением передач
Hyundai, используемая в IVT, улучшает линейность между действиями водителя, поведением автомобиля и ускорением.Реакция переключения точно повторяет ступенчатые переключения автоматической коробки передач.
третьего поколения также значительно улучшает общий дизайн, безопасность, эффективность, мощность и ходовые качества Elantra 2021 года. Новая Elantra меньше весит, имеет лучшую топливную экономичность и сильнее по сравнению с предыдущим поколением благодаря новой платформе. Эта платформа также позволила инженерам снизить центр тяжести Elantra для повышения маневренности. В случае столкновения эта платформа повышает безопасность, так как использует структуру многозагрузочного пути.
- Улучшенные пропорции
- Улучшенная осанка за счет укороченного переднего свеса
- Увеличенная колесная база
- Опустить сиденье за счет уменьшения высоты сиденья
- Более низкий центр тяжести, повышающая устойчивость движения и позволяющая водителю чувствовать себя более привязанным к автомобилю
- Несколько путей нагружения для защиты от лобового столкновения
- Улучшенное рулевое управление за счет перемещения коробки передач вверх
- Улучшенная конструкция крепления подвески для более гибкого управления
- Передняя точка капота сдвинута назад и вниз для появления четырехдверного купе
- Разработан для размещения двигателей внутреннего сгорания и гибридных силовых агрегатов
У Elantra 2021 есть подвеска, которая ощущается тугой, но удобной и сводит к минимуму нежелательные крены кузова при максимальном поглощении удара колесом.Модели Elantra Hybrid предлагают полностью независимую многорычажную заднюю часть и стандартные 16-дюймовые легкосплавные диски для еще большего удовольствия в спортивном стиле. В общем, будь то энергичная поездка по извилистой дороге в каньон или круиз с друзьями по шоссе, новая Elantra готова.
Целью вождения Elantra 2021 года было создание захватывающего и увлекательного автомобиля. Сочетание новой платформы и современных силовых агрегатов позволяет автомобилю быстро реагировать на действия водителя и обеспечивать тихую и уверенную езду по шоссе.Плавная динамика вождения сочетается со смелым дизайном экстерьера.
Элегантный дизайн Elantra в сочетании с опытом Hyundai в области внутренней упаковки позволили создать интерьер, обеспечивающий непревзойденный комфорт, функциональность и практичность. Гладкая линия крыши обычно ставит под угрозу высоту над головой, но при 40,6 дюйма передней высоты и 37,3 дюйма задней высоты
Elantra 2021 года имеет больше места для головы спереди и такое же количество сзади, как и его предшественник. Более длинная колесная база также обеспечивает лучший в своем классе 38.0 дюймов заднего места для ног и более широкая колея означают улучшенное пространство для плеч спереди и сзади. Даже в багажнике Elantra сияет. Элантры 14,2 куб. футов пространства в багажнике дает ему 8-процентное преимущество перед Corolla.
| Технические характеристики (дюймы) | 2020 Элантра | по сравнению с | 2021 Элантра | 2020 Королла вариатор | 2020 Гражданский |
Пространство для ног | 42,2 | +0.1 | 42,3 | 42,4 | 42,0 |
| Место для ног сзади | 35,7 | +2,3 | 38,0 | 37,0 | 34,9 |
| Передний потолок (люк) | 40,3 (38,5) | +0,3 (+0,2) | 40,6 (38,7) | 40,4 (38,8) | 39,2 |
| Задний потолок | 37,3 | 0,0 | 37,3 | 37,3 | 36.5 |
| Переднее плечо | 56,2 | +0,3 | 56,5 | 56,9 | 55,0 |
| Заднее плечо | 55,3 | +0,3 | 55,6 | 55,0 | 54,5 |
Elantra 2021 года оснащена двумя футуристическими 10,25-дюймовыми экранами под одним куском стекла. Кластер имеет разные виды: утилиты, помощь водителю и навигация. Дополнительная информационно-развлекательная система отображает широкий спектр полезной информации на своем 10.25-дюймовый разделенный сенсорный экран.
Навигационная система включает в себя навигационные карты с высоты птичьего полета, и водители получают возможность прокладывать маршруты. Подключенная маршрутизация предоставляет несколько вариантов навигации и обновления маршрута в реальном времени. Маршрутизация на основе сервера делает встроенную навигацию похожей на текущие навигационные приложения для смартфонов.
Apple CarPlay и Android Auto также отлично смотрятся на этом широкоформатном 10,25-дюймовом дисплее. Также доступна поддержка двойного Bluetooth, поэтому два устройства могут быть сопряжены одновременно — одно для телефонных звонков, а другое для потоковой передачи звука.Навигационная система также поставляется с трехлетними обновлениями Blue Link® Multimedia / Map.
Стандартный восьмидюймовый пользовательский интерфейс Display AudioHyundai Elantra позволяет владельцам оставлять кабели сотовых телефонов дома. Это связано с тем, что Wireless Android Auto и Apple CarPlay доступны в качестве функций первого сегмента, что позволяет оставлять телефон в кармане или сумочке.
Elantra 2021 предлагает новый набор стандартных передовых технологий безопасности:
- Система предотвращения лобового столкновения (FCA) с функцией обнаружения пешеходов использует переднюю камеру автомобиля, обращенную к автомобилю
, чтобы помочь обнаружить неминуемое столкновение с транспортным средством или пешеходом и избежать столкновения
или минимизировать повреждения путем автоматического торможения - Система удержания полосы движения (LKA) помогает предотвратить случайный выезд за пределы полосы движения, распознавая дорожную разметку
и автоматически управляя автомобилем при необходимости - Система отслеживания движения по полосе (LFA) может автоматически регулировать рулевое управление, чтобы удерживать автомобиль
по центру полосы движения.LFA может помочь центрировать транспортное средство как на шоссе, так и на
городских улицах. - High Beam Assist (HBA) избавляет водителей от необходимости вручную включать дальний свет
и выключать ночью - Система предупреждения о внимании к водителю (DAW), которая отслеживает спектр связанных с драйвером характеристик
, чтобы помочь обнаружить усталость водителя - Камера заднего вида с динамическими направляющими
- Система предотвращения столкновений в слепых зонах (BCA) с функцией предупреждения о перекрестном движении сзади (RCA) и системой помощи при смене полосы движения (LCA) помогает обнаружить транспортное средство в слепой зоне водителя, когда включен сигнал поворота, и может автоматически включать левый или правый передний тормоз перед сменой полосы движения.
- Smart Cruise Control (SCC) делает вождение по шоссе и дальние расстояния более комфортным.
Используя радарный датчик, установленный на нижней передней решетке, система SCC поддерживает заданное расстояние до впереди идущего автомобиля в различных дорожных условиях, автоматически регулируя скорость автомобиля по мере необходимости. - Highway Driving Assist (HDA) — это система комфорта при вождении, которая помогает водителям удерживать центр полосы движения на соответствующей скорости, сохраняя при этом безопасное расстояние до впереди идущего автомобиля.
- Система предупреждения о безопасном выходе (SEW) может выдавать звуковой сигнал при приближении автомобиля сзади, давая пассажирам понять, что открывать дверь для выхода из автомобиля может быть небезопасно.
- Система предотвращения столкновений при парковке (RPCA) помогает обнаруживать пешеходов и препятствия с помощью камеры заднего вида и ультразвуковых датчиков. Система может выдавать предупреждения и применять экстренное торможение, чтобы помочь избежать столкновения.
- Аудиосистема с восьмидюймовым цветным дисплеем, беспроводным Apple CarPlay и Android Auto, а также радио HD
- Bluetooth и управление аудиосистемой на рулевом колесе
- Выбор режима движения
- Камера заднего вида с динамическими направляющими
- Подключенная автомобильная система Blue Link® с тремя годами бесплатных услуг Blue Link
- Беспроводная зарядка Qi
- 10.25-дюймовая информационно-развлекательная система с более быстрым процессором, Android Auto и Apple CarPlay и
подключенной маршрутизацией - Аудиосистема премиум-класса Bose с восемью динамиками, включая мощные широкополосные динамики Super65
в передних дверях и низкочастотный динамик на задней панели
В новой линейке Elantra по-прежнему используется система Hyundai Blue Link Connected Car System, в которой используется встроенная телематика, позволяющая водителям дистанционно запускать свой автомобиль и контролировать температуру в салоне с помощью приложения для смартфонов MyHyundai.Приложение также позволяет пользователям удаленно запирать или отпирать свои двери и находить свой автомобиль на переполненной парковке с помощью Car Finder, удаленного звукового сигнала и огней
.
Кроме того, Blue Link в новой Elantra поставляется с облачной навигацией, которая предлагает бесплатную самую последнюю информацию о дорожном движении и поиск POI.
Абсолютно новая Elantra имеет улучшенную систему распознавания голоса на естественном языке с большим количеством улучшенных функций управления. Эта система распознавания голоса на естественном языке включает в себя технологии распознавания речи и глубокого понимания смысла, обеспечивающие беспрецедентную скорость и точность распознавания голоса и ответов, а также способность понимать контекст, например местоположение пользователя, для поддержки естественного взаимодействия.
Естественным голосом можно управлять:
- Климат вкл / выкл
- Кондиционер вкл / выкл
- Нагрев вкл / выкл
- Вентилятор высокий / низкий
- Размораживание на
- Установить вентилятор на лицо, ступни или лицо и ножки
- Разморозить и установить вентилятор на ножки
- Разминка / заминка
- Система впуска воздуха на
- Включение / выключение подогрева сидений (водителя / пассажира)
- Установить подогрев сиденья 1, 2 или 3 уровней (водитель / пассажир)
- Обогрев заднего стекла вкл / выкл
- Включение / выключение подогрева руля
- И дополнительные функции
Чтобы активировать органы управления, все, что нужно сделать водителю, — это нажать кнопку «нажми и говори» на рулевом колесе и произнести требуемую команду.Разговоры будут звучать так: «Включите кондиционер», «Установите вентилятор лицом к лицу» или «Включите мое сиденье с подогревом». Система может обработать и другие запросы. Пользователь может сказать через Blue Link: «Какая температура в Сент-Луисе?», «Когда сегодня День матери?», «Найди мне Starbucks» или «Кто выиграл игру L.A. King вчера вечером?»
Продолжая продвигать последние достижения в области технологий, совершенно новая Elantra имеет дополнительный цифровой ключ Hyundai Digital Key для смартфона. Digital Key использует специальное мобильное приложение, технологию Near Field Communication (NFC) и Bluetooth Low Energy (BLE), что позволяет разблокировать, запустить и управлять новой Elantra без физического ключа через соответствующие смартфоны Android.Цифровой ключ Elantra также позволяет безопасно делиться виртуальными ключами с семьей и друзьями.
ВладельцыElantra могут адаптировать различные функции автомобиля, доступные для каждого общего виртуального ключа, и ключ может быть доступен только на определенное время. Владелец транспортного средства может заранее установить продолжительность использования транспортного средства или ограничить использование только определенными функциями при передаче транспортного средства в аренду, а также ключи можно отозвать удаленно. Для дополнительного удобства, например, при использовании услуг парковщика или посещения дилера Hyundai, Hyundai Digital Key также работает с картой NFC, которая предоставляется с каждым автомобилем.Каждая Elantra по-прежнему поставляется с традиционными ключами. Hyundai Digital Key совместим только с телефонами с операционной системой Android.
Hyundai Digital Key использует технологию Near Field Communication (NFC), которая обеспечивает высокий уровень безопасности. Беспроводная передача данных NFC происходит только тогда, когда устройство и считыватель находятся на расстоянии нескольких сантиметров друг от друга.
В Hyundai Motor America уверены, что все заслуживают лучшего. От того, как мы проектируем и производим наши автомобили, до того, как мы обращаемся с людьми, которые ими водят, — улучшение качества жизни лежит в основе всего, что мы делаем.Технологическая линейка автомобилей Hyundai, внедорожников, электромобилей и автомобилей на топливных элементах с альтернативным двигателем поддерживается Hyundai Assurance — нашим обещанием сделать обслуживание клиентов более комфортным. Автомобили Hyundai продаются и обслуживаются более чем через 830 дилерских центров по всей стране, и почти половина из проданных в США автомобилей производится Hyundai Motor Manufacturing Alabama. Hyundai Motor America со штаб-квартирой в Фаунтин-Вэлли, Калифорния, является дочерней компанией Hyundai Motor Company of Korea.
Hyundai Araç Fiyat Listesi, Hyundai Araba Fiyatları
Fikri Mülkiyet Hakları Bu web sayfasındaki fotograf, resim, dizayn, logo, grafik, şekil, teknik ve bilimsel çizimler, animasyonlar, video ve müzik kayıtları, içerik, dırüş, sonra kısaca «HYUNDAI» olarak anılacak olan Hyundai Assan Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş ve Hyundai Motor Company’e ait olup Türkiye Cumhuriyeti Telif Hakkı, Marka, Patent, Endüstriyel Tasarım velkur Fikapıkı Mündırı.
Web sitesinin Tamami YA да Bir kısmının HYUNDAI’nin yazılı Izni olmadan aynen YA да değiştirilerek herhangi Bir şekilde YA да herhangi Bir mecrada kullanılması, kopyalanması, değiştirilmesi, satılması, çoğaltılması, yeniden üretilmesi Veya Koruma altındaki бушель hakların herhangi бир şekilde Fikri Mülkiyet Mevzuatına aykırı şekilde kullanımı yasaktır. Kullanıcılarımız tarafından веб-сайтыi sayfalarından yazıcı çıktısı alınması sadece kendi şahsi kullanımları için mümkündür.
Sorumluluk
HYUNDAI бушель веб sitesinin içeriğinin gerçeği yansıttığını Тёмин için gerekli tedbirleri almakla beraber, веб sitesinde Ер алан ее türlü bilginin Sadece Tanıtım ве Bilgi amaçlı olduğunu belirtmekte, sitedeki Tüm bilgilerin doğruluğunu ве tamlığını Гаранти etmemekte ве бушель konuda hukuki бир sorumluluk Kabul etmemektedir .Kullanıcı, nihaî ve doğru bilgiyi, HYUNDAI Yetkili Satıcılarından ве Servislerinden temin etmekle yükümlü olduğunu kabul etmektedir.
Kullanıcı bu siteye erişimden ya da site içeriğindeki bilgilerden dolayı, veya bu bilgilere dayanarak yaptığı herhangi bir işlemden dolayı uğrayabileceği herhangi bir zarar sortiumlye yUNDAI. Özellikle bu веб-сайтыindeki araç spesifikasyonları ve donanım özellikleri HYUNDAI ilgili birimlerden temin edilen güncel bilgilere göre hazırlanmış olup zaman zaman değişikliğe uğrayabilir.Веб-сайтыinde bulunan ve araçların renklerini gösteren fotograflar, araçların gerçek görünüşünden farklılık gösterebileceğinden, araçların gerçek ve tam renk ve boyalarını incelemenaşıvıçı HYUNDAI bu веб-сайтыinde yer alan promosyon ve kampanyaları ее zaman geri alma ya da değiştirme hakkına sahip olup, bu değişiklikleri takip kullanıcının sorumlulugundadır.
Bu сайт kullanıcılarımızın kişisel kullanımı için olup ticari amaçlı kullanılamaz.Hyundai kullanıcıların bu sitenin kullanımından dolayı uğradıkları zarar ya da elde ettikleri kârdan sorumlu olmadıı gibi, bu sitenin kullanıcı tarafından hatalı kullanımı nedeniumceul herzabi. Сайты Hyundai bu
İçerik ve Reklamlar
Bu web sitesi bazı web sitesi ve başka kaynaklara atıflar ve linkler içerebilir. HYUNDAI бу веб-сайтыi ве kaynaklar üzerinde kontrol hakkına sahip olamayacağından bu sitelerin varlığı, içeriklerinin gerçeği yansıtıp yansıtmaması ya da kullanıcınınınınınınınınının bunsıtmaması ya da kullanıcınının buetlere zaraiiriş y
Kişisel Bilgiler ve Gizlilik
Kişisel veri sorumlunuz Hyundai Assan Otomotiv (Mersis №: 6417374276976368, Sicil № :…….., адрес: ehit Mehmet Fatih Öngül Sk. № 2 Kozyatağı Türkiye / Стамбул / Тел: 0216 571 63 63. Факс: 0216 571 64 64. Почта: [email protected]) Sanayi ve Ticaret A.Ş. (Hyundai Assan) оларак, 6698 сайлы Кишисель Верилерин Корунмаси Кануну («КВКК») уяринджа; Veri Sorumlusu sıfatıyla, işleme amacı ile bağlantılı, sınırlı ve ölçülü olacak şekilde Talep ettiğimiz ve bizimle paylaşmış olduğunuz kişisel verilerinizin, yves gereçleçlemelerini am kaydedilecek, depolanacak, muhafaza edilecek, yeniden düzenlenecek, kanunen бушель kişisel verileri talep etmeye yetkili Olan kurumlar Ile paylaşılacak, KVKK’nın öngördüğü hallerde ве koşullarda, юрта içi Veya юрта DISI Üçüncü kişilere aktarılacak, devredilebilecek, sınıflandırılabilecek ве KVKK’da sayılan Саир şekillerde işlenebilecek olduğunu bildiririz.
Kişisel verilerinizin işlenme amaçları ve hukuki sebepleri; kişisel verilerinizi kaydetmek; электроник вея каğыт ортаминда ишлеме амачи доğрултусунда тüм кайыт ве бельгелери дюзенлемек; mevzuat, ilgili düzenleyici kurumlar ve diğer otoritelerce öngörülen bilgi saklama, raporlama, bilgilendirme yükümlülüklerine uymaktadır. Бу капсамда Хюндайе; kişisel verilerinizin işlenip işlenmediğini öğrenmek, işlenmişse Буна ilişkin Bilgi talep etmek, verilen işlenme amacını ве бу Amaca Uygun olarak işlenip işlenmediğini öğrenmek, Эгер aktarıldıysa kişilsel verilerinizin кимэ aktarıldığını öğrenmek, eksik Veya yanlış düznlenmiş kişisel verilerinizin düzeltilmesini talep etmek, verilerinizin silinmesini talep etmek, işlenen verilerin sonucuna itiraz etmek, KVKK kapsamında yanlış işlenen verilerden dolayı zararlarınızı Talep etmek üzere Hyundai’ye başvurabilirsiniz.
Yukarıda belirtilen amaçlarla, kişisel verilerin aktarılabileceği kişi / kuruluşlar; Kişisel Verilerin Korunması Kanunu ve diğer mevzuat hükümlerinin izin verdiği kurum veya kuruluşlar; Кишисел Верилери Корума Куруму, Малие Баканлы ,ы, Гюмрюк ве Тиджарет Баканлы ,ы, Чалишма ве Сосял Гювенлик Баканлыğы гиби каму тюзель кисилери; balı ortaklıklarımız ve / veya doğrudan / dolaylı yurtiçi / yurtdışı iştiraklerimiz; Hyundai Асан olarak faaliyetlerimizi yürütmek üzere sözleşmesel olarak Hizmet aldığımız, işbirliği yaptığımız, ее türlü kişisel verilerinizin muhafazası, yetkisiz erişimlerin önlenmesi в hukuka aykırı olarak işlenmelerini önlemek Gibi Верьте güvenliği tedbirlerinin alınmasında müşterek ве точки Обратной müteselsil sorumlu Olan diğer Üçüncü kişilerdir.
Kişisel verileriniz sözlü, yazılı veya elektronik ortamda; web sitemiz, e-posta veya çağrı merkezi gibi kanallar aracılığıyla toplanabilir.
İletişim Tercihleri
HYUNDAI web sitesi üzerinden giriş yaptığınız kişisel bilgilerinizi Hyundai Assan Oto. Сан. ve Tic A.Ş. (Hyundai) ve www.hyundai.com.tr web-сайты выставочный зал aktiviteleri, özel gün kutlamaları, satış ve servis memnuniyet anketi vb.саир memnuniyet ве kalite amaçlı bilgilendirme ве pazarlama faaliyetlerinde size daha iyi hizmet verebilmek için SMS, электронная почта, телефон, posta kanallarında kullanmak isteriz. www.hyundai.com.tr web adresi ana sayfasında yer alan «İletişim Tercihleri» bölümü kanalıyla (http://bilgi.hyundai.com.tr/) istediğiniz zaman ve hiç bir gerekçe göstermeksizin iletimeşi sahipsiniz.
Cookie (Çerez) Kullanımı
Hyundai Assan Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ве Hyundai Motor Company, веб-сайтыini geliştirmek amacıyla kullanıcı faaliyetlerini kaydedip değerlendirmek için «cookie» (çerez) teknolojisini kullanır. Erezler, web sunucusu tarafından tarayıcınız aracılığı ile bilgisayarınıza yerleştirilen küçük veri dosyalarıdır. Hyundai Assan Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş ve Hyundai Motor Company, bu teknolojiyle bireysel kullanıcıların sadece kendi istekleriyle vermiş oldukları bilgilerini, yalnızca kullanıcıya daha iyi hizmet verebilmekıdırı amacderı.Cookie teknolojisinin kullanılması i
2019 Yeni Hyundai Elantra Daha Sert Bir Görünümle Geliyor!
Üretimine 1990 yılında başlanan Hyundai Elantra , makyaj operasyonuyla son şekli verilmiş. 6 jenerasyondur imal edilen orta boy sedan 5. neslinde, boyutlarla beraber donanım seviyelerindeki artışla göz doldurmuştu. Almuraba‘nın verdiği görüntülerde, Koreli aracın daha sert hatlara ve ileri bir sınıf duruşuna kavuşturulduunu gördük.
Haberin detaylarında 2019 Elantr a ‘nın donanım seviyesi ve dijital dünyasında bir adım öne gittiği açıklandı. Makyaj operasyonu olarak algıladığımız bu değişim ile Amerikan araç tiplerine biraz daha yakın tutulmuş. Yeni Elantra / Avante ‘de neler yapılmış beraber bakalım.
2019 yeni Elantra’nın dış yapısının tasarımsal anlamda iyi olduğunu söylemek istiyoruz.Bu aracın bazı ülkelere gönderiliş biçimi farklı.Яни donanımlardan ziyade en başta isimde farklılıklar olabiliyor. O yüzden Avante kafanızı karıştırmasın.
Kararlı çizgilerin hakim olduğu ön görünümde; eskisinin yumuşak hatlarının tamamen kaldırılmış olduğunu söylemek mümkün. Hyundai hibrit aracı Ioniq’den bir takım şeyler ödünç almış.
5. nesle geçişiyle gelen ve oval olan far grubu , Lexus araçlarına benzeyen bir tarzla değiştirilmiş. Izgara kısmı da aynı şekilde üçgen köşe tipiyle ele alınmış.
Arka kısımda daha farklı bir Elantra görebilirdik!Arka görünüme dair ilk düşüncemiz; eski kalmış! Günümüzde alınacak en ucuz spor araba listesinde olan Infiniti G35‘i hatırlarsanız, onun da stop farları aynı bu şekilde. Hyundai, anlaşılan Japon rakiplerini örnek almaya çalışmış.
Öncekinde, aydınlatma grubu daha havalı duruyor ve güçlü olduğunu hissettiriyordu . Bu sefer olmamış yorumu yapıyoruz!
İç mekan resimleri daha elimize ulaşmasa da belirli özellikleri hakkında bilgiler sunuldu.Fotoğraflar daha gösterilmese de kokpitin bir öncekinden farkının az olacağını düşünüyoruz. Çünkü son halinde kabin parçaları ve özellikleri çok iyi seçilmişti.
Ek olarak bilgi — eğlence sisteminin değişeceği, Apple Carplay и Android Auto bağlantı özelliklerinin standart donanıma ekleneceği söylendi.
2019 Elantra’ya gelecek en büyük yenilik sürücü asistan sistemlerinde olacak. Günümüzün en yeni çarpışma önleyici, otomatik fren, kör nokta tespit vb .standartlaşmaya başlayan güvenlik önlemleri makyajlı Elantra’da olması bekleniyor.
Koreli şirket motor kısmında Elantra’yı şirket nimetlerinden yararlandırmak istiyor!Elbette hibrit! Sizin de aklına ilk elektrikli motor tipi gelmiştir.