Хендай официальный сайт в россии: Официальные дилеры Hyundai в Москве и регионах России

Крупнейший корейский автоконцерн Hyundai занимается производством и продажей грузовиков по всему миру. Так, и на российском рынке всегда были и есть желающие купить грузовые автомобили Hyundai, поскольку корейские грузовики отличаются следующими преимуществами:

• Широкий модельный ряд: Хендай охватывает все категории грузовых автомобилей, поэтому в продаже имеются грузовики от малотоннажных до большегрузов.

• Достойный уровень качества: автомобили Хендай ремонтопригодны и надежны, способны работать в интенсивном режиме, при этом сохраняя превосходное техническое состояние.

• Доступная цена: даже новые грузовики Хендай можно купить по сравнительно невысокой стоимости, поскольку они имеют достаточно простую и при этом надежную конструкцию.

Если вы хотите купить грузовой автомобиль Hyundai по разумной цене и при этом иметь гарантии на его эксплуатацию, стоит обращаться в точки продаж новых грузовиков от официальных дилеров.

Компания «Русбизнесавто» – официальный дилер автоконцерна Hyundai. Если вам необходим надежный автомобиль без лишних наценок, обращайтесь к нам!

Модельный ряд

Компания «Русбизнесавто предлагает следующие виды грузовиков Hyundai:

• Малотоннажные: это компактные городские грузовики грузоподъемностью до 5 тонн – особенно востребованы модели HD35, 78.

• Среднетоннажные: универсальные автомобили грузоподъемностью до 12 тонн. Типичные модели – HD120.

• Самосвалы и тягачи: оснащены специализированным оборудованием для перевозки больших партий грузов.

Чтобы уточнить наличие интересующей модификации грузовика Хундай, обращайтесь к нашим менеджерам.

В чем наши преимущества?

«Русбизнесавто» занимается оптовой продажей спецтехники различного назначения.

Большой выбор автомобилей Hyundai, это не единственное преимущество работы с нами:

• Опыт и надежность: мы на рынке более 25 лет, поэтому не только знаем, но и распологаем тем, что необходимо каждому нашему клиенту.

• Выгодные условия: мы сотрудничаем с кредитными организациями, поэтому готовы предложить вам лучшие условия кредита и лизинга для более выгодной покупки.

• Техника в наличии: каждый день в наших точках продаж имеется более 2000 машин, чтобы вы как можно скорее получили необходимый для вашего бизнеса транспорт.

• Индивидуальный подход: благодаря высокому профессионализму сотрудников мы всегда поможем подобрать подходящий вариант транспорта и кредитную программу.

• Сервисный центр: мы предоставляем все условия для гарантийного обслуживания и ремонта вашей спецтехники.

• Широкая дилерская сеть: мы открыли по всей России 32 региональных центра, чтобы техника Hyundai и других брендов была доступна всем желающим, вне зависимости от расположения их бизнеса.

Мы заслужили доверие клиентов, поэтому каждый десятый автомобиль в России куплен у «Русбизнесавто»!

Hyundai запускает кампанию в честь 10-летия российского завода и модели Solaris

Популярная группа Artik & Asti записала трек, посвященный седану Hyundai Solaris

Тематический музыкальный конкурс для всех желающих

Розыгрыш нового Hyundai Solaris для владельцев самых первых автомобилей, сошедших с конвейера завода в 2011 году

21 сентября 2020 года. Бренд Hyundai анонсирует кампанию «10 лет делаем будущее настоящим» в честь двойного юбилея – 10-летия завода «Хeндэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге и первой запущенной в производство модели – седана Hyundai Solaris. На протяжении десяти лет Hyundai в России внедряет новые производственные технологии и предлагает российским клиентам инновационные автомобили.

В честь знаменательного события популярная группа Artik & Asti выпустила сингл, главным героем которого стал седан Hyundai Solaris. Композицию можно услышать на радио, видеоклип можно посмотреть по телевидению, на YouTube-канале

и официальном сайте бренда Hyundai. Сотрудники завода и дилеры Hyundai также присоединились к празднованию, записав свое танцевальное видео под этот трек.

Кроме того, в рамках кампании запущен музыкальный конкурс для всех желающих. Для участия нужно посмотреть клип Artik & Asti, придумать свой вариант исполнения, снять видео под промо-песню и выложить ролик в соцсети с хештегом #МывСолярисе. Автор лучшего варианта получит возможность исполнить свою версию песни вместе с Artik & Asti. Другие отмеченные жюри участники получат поощрительные призы.

Отдельный конкурс Hyundai запускает для своих самых лояльных клиентов – единственных и действующих владельцев седанов Solaris первого, 2011 года выпуска. Для участия в нем владельцы первых автомобилей Solaris должны заполнить заявку на сайте бренда с указанием персональных данных, прикрепив к ней фотографию ПТС и собственный снимок вместе с автомобилем.

Розыгрыш среди поклонников марки, которые были с Hyundai с момента открытия завода в России, состоится 12 октября этого года. Выбранные случайным образом 10 победителей получат новые седаны Hyundai Solaris. Награждение пройдет 23 октября 2020 года на заводе «Хeндэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге.

Десять лет назад под Санкт-Петербургом состоялась торжественная церемония открытия завода «Хeндэ Мотор Мануфактуринг Рус». Первым с конвейера сошел седан Solaris – автомобиль, разработанный с учетом предпочтений российских покупателей, а также климатических и дорожных особенностей нашей страны. Он быстро стал бестселлером среди автомобилей Hyundai в России. В 2016 году Solaris записал на свой счет историческое достижение: впервые в истории российского рынка лидером продаж по итогам года стала автомобиль иностранного автопроизводителя.

Подробности о кампании «10 лет делаем будущее настоящим» доступны на официальном сайте

Hyundai.

Комплектации и цены Hyundai — официальный дилер Hyundai Рольф Спб

Hyundai открывает завод в России

Премьер-министр России Владимир Путин и председатель Hyundai Чунг Монг Ку открыли завод за пределами второго по величине города страны и ненадолго прокатились на седане, который он будет производить.

Крупнейший автопроизводитель Южной Кореи инвестировал около 500 миллионов евро (654 миллиона долларов) в предприятие, которое будет иметь самую высокую долю компонентов местного производства среди иностранных производителей автомобилей в России.Несколько корейских компаний открыли заводы в соседнем промышленном парке по производству компонентов для предприятия Hyundai.

«Это первый иностранный автомобильный завод полного цикла в России», — сказал Чанг на церемонии открытия.

В результате глобального экономического спада продажи автомобилей в России в 2009 году сократились вдвое — это самый резкий спад среди всех крупных рынков.

Стремясь стимулировать продажи, российское правительство в марте запустило схему утилизации, аналогичную программам обмена «деньги за драндулет», которые увеличили продажи в Европе и США в 2009 году.

Продажи в России в этом году подскочили на 14 процентов, что побудило правительство выделить 14 миллиардов рублей (452 ​​миллиона долларов) на продление программы до 2011 года. Российские продажи в августе были вторыми по величине в Европе после Германии.

Путин, который призывал иностранных автопроизводителей производить большее количество компонентов в России, похвалил Hyundai за ее вклад в модернизацию России. «Это поможет передать современные технологии и создать новые высокооплачиваемые рабочие места», — сказал он на открытии.

Завод будет производить небольшой седан, а позже и хэтчбек, оптимизированный для местного рынка. Он будет способен производить 105 000 автомобилей в первый год работы до выхода на полную мощность в 150 000 единиц.

Путин также посетил новый завод поставщика Hyundai, Magna International Inc., который во вторник открыл три производственных предприятия за пределами Санкт-Петербурга для поставок автомобилей Hyundai, а также других иностранных производителей автомобилей, работающих в России, таких как General Motors, Ford, Nissan и Volkswagen. .

В настоящее время Magna управляет пятью производственными площадками в России.

Hyundai Motor из России будет поставлять автомобили в Грузию и Тунис

Марина Романова

Российский завод Hyundai Motor в Санкт-Петербурге в этом месяце начнет экспорт автомобилей российской сборки в Грузию и Тунис, говорится в заявлении компании.

Пятый по величине автопроизводитель в мире будет поставлять Solaris, свою флагманскую модель в России, в Тунис, а модели Accent и Creta — в Грузию.Creta также будет экспортироваться в Казахстан, Беларусь, Украину и Грузию, а также в Ближневосточный Египет и Ливан.

Компания Hyundai Motor’s Russia начала производство своей второй модели, кроссовера Creta, на заводе компании в Санкт-Петербурге в августе этого года. После модернизации, которая обошлась в 100 миллионов долларов США, Hyundai добавила производство кроссовера Creta на завод, который раньше производил только малолитражку Solaris.

И Creta, и Solaris производятся на одной линии, при этом Hyundai Motor в России планирует ежегодное производство 20 000 единиц новой модели, говорится в пресс-релизе компании.На данный момент Hyundai Россия экспортировала 2500 автомобилей в страны бывшего Советского Союза с января по июль этого года.

Solaris был самым продаваемым автомобилем в России в первой половине 2016 года, было поставлено 45 930 автомобилей, опередив Lada Granta, занимающую второе место в стране (43 967). Данные за июль еще не доступны, но на полпути местный рынок сократился почти вдвое за два года, упав с 1229931 единиц во втором полугодии 2014 года до 672140 единиц за первые шесть месяцев 2016 года, www.Об этом сообщает just-avto.com.

Creta изначально производилась в Китае и для Китая, но с середины 2015 года Hyundai добавила производство в Индии и в России. Производство в Индии было увеличено до 13 000 автомобилей в месяц в марте 2016 года. Это было связано со спросом со стороны местных покупателей и покупателей на определенных экспортных рынках; Индийская Creta предлагает на выбор 1,6-литровый бензин и 1,4- и 1,6-литровый дизель. Модель, размер которой будет аналогичен ix25 и Creta, также находится в стадии разработки для Европы и будет производиться в Турции.

Согласно статистике Федеральной таможенной службы России, за первые 6 месяцев этого года компания Hyundai Motor в России экспортировала 33,4 тысячи автомобилей на сумму 504,2 миллиона долларов США, что почти на 32 процента меньше, чем количество отгруженных автомобилей за тот же период. прошлого года. Две трети отгруженных автомобилей — 22,9 тыс. Машин на сумму 247,5 млн долларов США — были проданы в бывшие советские республики, а 10,5 тыс. Автомобилей за 256,8 млн долларов США были экспортированы в так называемые «дальние страны».

При отсутствии немедленных признаков восстановления, Korean Duo, как ожидается, продаст в России от 260 000 до 270 000 автомобилей в течение всего года, что примерно на 100 000 автомобилей меньше, чем в 2013 году, когда было продано 379 171 автомобиль.

В 2015 году совокупные продажи двух корейских производителей автомобилей в России упали на 13,5% до 324 701 автомобиля, хотя их совокупная рыночная доля выросла на 4,8 процентных пункта по сравнению с годом ранее до 20,3%. Падение продаж связано с сокращением автомобильного рынка России на 35,7%. Однако у других мировых автопроизводителей падение продаж было намного сильнее.

По прогнозам, в 2016 году автомобильная промышленность России упадет на 10 процентов из-за воздействия экономического кризиса в стране, вызванного падением цен на нефть и западными санкциями в связи с конфликтом на Украине.

В настоящее время Kia и Hyundai являются вторым и третьим по величине производителем автомобилей в России после собственной марки Lada. Их совокупная рыночная доля составила 20 процентов — 10,4 процента у Kia и 9,6 процента у Hyundai.

«Мы не должны отказываться от российского рынка, даже если сейчас возникают некоторые трудности», — сказал Чунг Монг Ку, председатель южнокорейской Hyundai Motor Group, во время встречи с южнокорейскими и российскими официальными лицами в России в начале этого месяца, автомобильной компании. говорится в пресс-релизе.Г-н Чанг призвал активизировать усилия по разработке новых продуктов и маркетинговых стратегий для российского рынка.

Представители Hyundai и наблюдатели рынка полагают, что продажи двух южнокорейских автопроизводителей, вероятно, снова упадут в этом году, поскольку автомобильный рынок России продолжает сокращаться.

Ожидается, что спрос на новые автомобили только в промышленном секторе России сократится более чем вдвое с 2,94 миллиона автомобилей в 2012 году до менее 1,4 миллиона в этом году, заявили они.

«Мы должны быть тщательно подготовлены с точки зрения наших продуктов и маркетинговых стратегий, чтобы наши продукты были признаны лучшими на рынке, когда российский рынок восстановится», — сказал председатель Hyundai Motor.

В 2015 году объем двусторонней торговли между Южной Кореей и Россией снизился на 38 процентов и достиг 16,0 млрд долларов США по сравнению с 25,8 млрд долларов США в 2014 году, в основном из-за сокращения российской экономики и девальвации рубля. По данным российского экспорта, экспорт из Южной Кореи в Россию упал до 4,7 млрд долларов США (на 54 процента), а импорт — до 11,3 млрд долларов США (на 28 процентов).

Данные за 2015 год показали значительный рост российского экспорта в Южную Корею жемчуга, драгоценных камней, металлов, монет (+195 процентов).В то же время экспорт руд, шлаков и золы значительно упал (-80 процентов).

Президент Южной Кореи Пак Кын Хе примет участие в Восточном экономическом форуме (ВЭФ) 2 и 3 сентября в дальневосточном Владивостоке, Россия, и проведет переговоры на высшем уровне со своим российским коллегой Владимиром Путиным. В этом году в форуме примут участие руководители, высокопоставленные официальные лица и бизнесмены из Японии, Китая и стран АСЕАН.

«Ожидается, что два лидера обменяются мнениями по различным вопросам, представляющим общий интерес, и предложат возможности для стабильного развития сотрудничества и партнерства между Сеулом и Москвой», — цитирует агентство Korea Net заявление президента.

Южная Корея, наряду с Китаем, Индией, Сингапуром и Гонконгом, никогда не вводила экономических санкций против России.

Российская империя и Корея впервые установили официальные дипломатические отношения в 1884 году, после чего Россия стала оказывать значительное политическое влияние в Корее. В частности, в 1896 году корейская королевская семья укрылась от прояпонских фракций в Сеуле на территории российского дипломатического корпуса.

Россия | Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: Hyundai ix35

Hyundai и Kia работают над остановкой кровотечения в России

Hyundai Group готовится к долгосрочному развитию в Российской Федерации, поскольку ее бренды Hyundai и Kia увеличивают долю рынка, укрепляя новую позицию материнской компании как ведущего автопроизводителя страны.

«Россия — один из основных и важных рынков для Hyundai (Group)», — сообщил WardsAuto представитель Hyundai в Сеуле.«Hyundai продемонстрировала значительный рост доли рынка в первом квартале 2015 года, заняв 10,4% рынка по сравнению с рыночной долей в первом квартале 2014 года в 6,9%.

«Доля рынка Hyundai за весь 2014 год составляла 7,2%».

Доля бренда Kia в первом квартале 2015 года составила 9,5%, согласно данным WardsAuto . Это дает двум маркам совокупную долю в 19,9% и прочное лидерство на рынке. Оба бренда пострадали от сокращения российского рынка, но в меньшей степени, чем большинство конкурентов.

Некоторые аналитики считают, что Hyundai и Kia преуспевают, потому что у них есть нужные продукты в нужном месте, с выгодным синергетическим эффектом и экономией, получаемой от их взаимосвязанных дочерних компаний с общей глобальной стратегией.

Несколько наблюдателей за отраслью также предполагают, что автопроизводители знают, как вести сложную игру свободного предпринимательства в стране с жестким контролем, где искусственное стимулирование рынка государством — это нефть, которая делает российскую автомобильную промышленность функциональной.Некоторые говорят, что необходимо идти на уступки, а сделки, уникальные для данного рынка, должны быть сокращены.

Какими бы ни были сложности, истекающий кровью рынок в России привел к появлению новых автомобильных лидеров.

Hyundai продала 39 841 автомобиль всех типов, включая импортные, в первом квартале, что на 3,5% меньше, чем в 2014 году. Kia продала 36 030 автомобилей, включая импорт, что на 14,8% меньше.

Но вместе взятые автопроизводители составили 75 871 поставку, что опередило даже местного производителя АвтоВАЗ, традиционного лидера рынка.АвтоВАЗ сообщил о продажах в первом квартале 68 554 автомобиля, что на 25,2% меньше, чем годом ранее.

Немного позади оказался альянс Renault-Nissan с общим объемом продаж 65 657 за первые три месяца года. Объем поставок Nissan 38 321 снизился на 20,5% по сравнению с 2014 годом, а объем продаж Renault упал на 40,7% до 27 416 продаж.

Toyota снизилась на 27,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, продав 28 035 автомобилей. General Motors, которая закрывает местное производство и прекращает продажи своих оптовых брендов Opel и Chevrolet, отказалась от 71.7% на 18 846 доставок. Ford подешевел на 70,9% — было продано всего 5 060 автомобилей.

Рио тянет на себя

Представитель Hyundai преуменьшает значение ухода GM. «В нашей операционной стратегии нет изменений», — говорит он, добавляя, что дилерские центры Hyundai и Kia не планируют предоставлять услуги для автомобилей марки GM, а дилеры GM не обращались за франшизой Hyundai.

Hyundai Motors Mfg. Россия управляет 100-тысячным заводом мощностью 200000 автомобилей недалеко от Санкт-Петербурга.Санкт-Петербург, где находится головной офис. Головной офис Kia Motors Russia находится в Москве, где у нее находится полностью разрушенный сборочный завод.

«Рио местного производства, произведенное на заводе Hyundai Motor Mfg. Россия (HMMR) в Санкт-Петербурге, помог Kia пережить текущий экономический спад», — сообщил WardsAuto представитель Kia. «Фактически, 44%, или 104 700 единиц, от общего объема производства на заводе HMMR в прошлом году были посвящены Kia Rio. В 2014 году на долю Rio пришлось 48% всех продаж Kia в России.”

Завод в Санкт-Петербурге производит версии седана и хэтчбека только двух моделей: Rio и Hyundai Solaris (российская доработка Accent). Продажи Solaris выросли на 3,1% до 132 000 в 2014 году, в то время как 104 700 поставок Rio представляют собой улучшение на 3,9%.

Завод также производит модели Solaris и Rio для экспорта на рынки соседних стран Содружества Независимых Государств — Казахстана, Азербайджана и Беларуси. Экспорт 25 700 единиц в страны СНГ составил 11% от объема производства завода в 2014 году.Крупнейшим рынком был Казахстан, на который пришлось 80,3%, или 21 900 единиц, экспортированных единиц.

В настоящее время Kia импортирует в Россию модели Sportage CUV, Venga MPV и семейство Kia Cee’d со своего завода в Жилине, Словакия. Из 195 691 автомобиля Kia, проданного в России в прошлом году, 58 140, или 30%, были импортированы с завода. На долю России пришлось 18% от общего объема продаж Жилины в 2014 году, составившего 323 000 автомобилей, и она является ведущим экспортным рынком Kia в Словакии.

В то время как завод Hyundai в Носовице, Чешская Республика, в 2014 году произвел 303 000 автомобилей, часть из которых была экспортирована в Россию, он также производит трансмиссии, поставляемые на завод в Жилине для установки на автомобили Kia.

Представитель Hyundai опровергает слухи в СМИ о том, что Hyundai и Kia прилагают дополнительные маркетинговые усилия к своим российским моделям и сокращают поставки автомобилей, импортируемых из Кореи и других стран, чтобы смягчить боль от удручающих обменных курсов, вызванных падением рубля.

Представитель признает ценовое давление со стороны импортных запчастей, которое Hyundai Россия пытается сдерживать и не передавать клиентам. По обычаю, когда Hyundai и Kia размещают заводы за границей, Hyundai при открытии магазина привез в Россию собственных поставщиков.

«Многие поставщики запчастей, такие как Hyundai Mobis, присоединились к Hyundai Motor при создании российского завода, открыв свои собственные местные заводы», — говорит представитель компании. «Около 40% деталей производится на месте».

Представитель Kia оптимистично оценивает будущее автопроизводителя в стране: «На Россию приходится около 7% общих мировых продаж Kia, и она стала нашим третьим по величине зарубежным рынком после Китая и США. ведущих импортных брендов страны, Россия является для нас очень важным и стратегическим рынком.

«Несмотря на то, что бизнес Kia в России находится под влиянием продолжающейся экономической неопределенности, мы опережаем отрасль», — говорит он. «Наша доля рынка неуклонно росла с 7,1% в 2013 году до 7,9% в 2014 году и до 9,8% в 2015 году по февраль».

Hyundai не прогнозирует годовые продажи, но ожидает, что будет намного лучше рынка, как это происходит в настоящее время. Kia заявила в январском отчете для аналитиков, что она ожидает 12% -ного снижения по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — хорошие показатели на рынке, который осторожно предсказывают оптимистичные аналитики, сократится примерно на 25%.

Частично причина такого оптимизма заключается в том, что 1 апреля Минпромторг России заявил, что выделит 1,5 млрд рублей (29,5 млн долларов США) на субсидирование потребительских кредитов до 200000 легковых автомобилей и потратит в общей сложности 4 млрд рублей (78,6 долларов США). миллионов), чтобы поддержать отрасль другими способами.

Инфляция также снижается, и центральный банк России берет курс на валюту.

Аналитики полагают, что без государственных субсидий и возобновления программы утилизации, согласно которой покупатели новых автомобилей, избавляющиеся от существующего автомобиля, получают дополнительную субсидию, рынок может сократиться до 50% по сравнению с рынком 2014 года.

Hyundai предлагает правительственные льготы по выплате при остановке работы

ДЕТРОЙТ, 14 января 2019 г. / PRNewswire / — Hyundai имеет долгую историю обеспечения спокойствия клиентов с помощью своей программы Assurance и, как и в 2013 году, запускает государственную программу облегчения платежей при закрытии, направленную на помощь федеральным служащим в увольнении. во время остановки правительства. Согласно плану Hyundai продлит все платежи по автокредиту и лизингу Hyundai Capital на 30 дней для нынешних владельцев Hyundai, которые являются федеральными государственными служащими, уволенными во время остановки.Затронутые потребители должны связаться с Hyundai Motor Finance по телефону 1-800-523-4030, чтобы воспользоваться этим предложением.

«Мы понимаем, что есть много федеральных служащих, которые являются владельцами Hyundai и не получают свою обычную зарплату», — сказал Брайан Смит, главный операционный директор Hyundai Motor America. «Hyundai — это бренд, который стремится сделать жизнь своих клиентов лучше, и это наш способ показать клиентам, что мы их поддерживаем в это неопределенное время».

По оценкам, более 800 000 рабочих не получают зарплату во время останова.Государственная программа выплаты пособий при закрытии предприятия направлена ​​на оказание помощи работникам в то время, когда они больше всего в этом нуждаются. Программа доступна для федеральных государственных служащих, которые профинансировали покупку или аренду через Hyundai Motor Finance.

Hyundai Motor America
Hyundai Motor America ориентирована на обеспечение высокого качества обслуживания клиентов, основанное на лидерстве в дизайне, инженерном совершенстве и исключительной ценности каждого автомобиля, который мы продаем. Технологическая линейка автомобилей, внедорожников, электромобилей и автомобилей на топливных элементах Hyundai поддерживается компанией Hyundai Assurance — нашим обещанием обеспечить спокойствие для наших клиентов.Автомобили Hyundai продаются и обслуживаются более чем в 830 дилерских центрах по всей стране, и большинство из них, проданные в США, построены на производственных предприятиях США, включая Hyundai Motor Manufacturing Alabama. Hyundai Motor America со штаб-квартирой в Фаунтин-Вэлли, Калифорния, является дочерней компанией Hyundai Motor Company of Korea.

Посетите наш веб-сайт для СМИ по адресу www.HyundaiNews.com

Hyundai Motor America в Твиттере | YouTube | Facebook | Instagram

ИСТОЧНИК Hyundai Motor America

Ссылки по теме

http: // www.hyundainews.com

Hyundai Mobile — Hyundai Mobile

Имя *

Страна * Афганистан Албания Алжир Андорра Ангола Антигуа и Депс Аргентина Армения Австралия Австрия Азербайджан Багамы Бахрейн Бангладеш Барбадос Беларусь Бельгия Белиз Бенин Бутан Боливия Босния и Герцеговина Ботсвана Бразилия Бруней Болгария Буркина Бурунди Камбоджа Камерун Канада Кабо-Верде Центральноафриканская Республика Чад Чили Китай Колумбия Коморские острова Конго Конго {Демократическая Республика} Коста-Рика Хорватия Куба Кипр Республика Чехия Дания Джибути Доминика Доминиканская Республика Восточный Тимор Эквадор Египет Эль Сальвадор Экваториальная Гвинея Эритрея Эстония Эфиопия Фиджи Финляндия Франция Габон Гамбия Грузия Германия Гана Греция Гренада Гватемала Гвинея Гвинея-Бисау Гайана Гаити Гондурас Венгрия Исландия Индия Индонезия Иран Ирак Ирландия {Республика} Израиль Италия Кот-д’Ивуар Ямайка Япония Иордания Казахстан Кения Кирибати Корея Северная Корея, Юг Косово Кувейт Кыргызстан Лаос Латвия Ливан Лесото Либерия Ливия Лихтенштейн Литва Люксембург Македония Мадагаскар Малави Малайзия Мальдивы Мали Мальта Маршалловы острова Мавритания Маврикий Мексика Микронезия Молдова Монако Монголия Черногория Марокко Мозамбик Мьянма, {Бирма} Намибия Науру Непал Нидерланды Новая Зеландия Никарагуа Нигер Нигерия Норвегия Оман Пакистан Палау Панама Папуа — Новая Гвинея Парагвай Перу Филиппины Польша Португалия Катар Румыния Российская Федерация Руанда Сент-Китс и Невис Сент-Люсия Сент-Винсент и Гренадины Самоа Сан-Марино Сан-Томе и Принсипи Саудовская Аравия Сенегал Сербия Сейшельские острова Сьерра-Леоне Сингапур Словакия Словения Соломоновы острова Сомали Южная Африка южный Судан Испания Шри-Ланка Судан Суринам Свазиленд Швеция Швейцария Сирия Тайвань Таджикистан Танзания Таиланд Идти Тонга Тринидад и Тобаго Тунис Турция Туркменистан Тувалу Уганда Украина Объединенные Арабские Эмираты Великобритания Соединенные Штаты Уругвай Узбекистан Вануату Ватикан Венесуэла Вьетнам Йемен Замбия Зимбабве

Электронное письмо *

Модель *

Сообщение *

Официальный сайт Правительства Российской Федерации

Перед церемонией открытия премьер-министр ознакомился с заводом и рассказал о его особенностях.Это первый завод полного цикла Hyundai в России. Он состоит из четырех линий — штамповки, сварки, покраски и сборки, и расположен на площади 200 га. Его здания имеют площадь 100 000 квадратных метров. Завод будет выпускать 150 тысяч автомобилей в год.

Особенно г-на Путина интересовали две вещи — контроль качества и подготовка кадров. Борис Ровенский, начальник линии штамповки, сказал ему, что производство в высшей степени автоматизировано, процесс контролируется специальными системами, адаптированными для продукции Hyundai.

Отвечая на вопрос премьер-министра о заработной плате, г-н Ровенский сказал, что средняя зарплата составляет 26 500 рублей в месяц, и что половина рабочих были из Санкт-Петербурга, а другая половина — из прилегающей Ленинградской области.

«Он говорит так подробно, как если бы он родился в Hyundai», — сказал Путин о г-на Ровенском во время разговора с председателем Hyundai Motor Group Чунг Монг-Ку.

«Мы уделяем большое внимание обучению», — ответил г-н Чанг.

После выступления Владимира Путина на церемонии открытия он и представители Hyundai нажали кнопку пуска, и с конвейера сошел первый автомобиль Solaris. Серийное производство модели начнется в январе 2011 года.

Обращение Владимира Путина на церемонии открытия:

Дорогие друзья, корейские и российские коллеги, дамы и господа.

Сегодня знаменательный день не только для присутствующих на церемонии открытия нового завода Hyundai в Санкт-Петербурге, но и для всех автолюбителей в России.Мы открываем высокотехнологичный завод компании, которая известна во всем мире своими высокими стандартами производства. Этот завод будет производить автомобили, которые будут удовлетворять потребности России.

Церемония закладки фундамента этого завода, построенного снизу вверх, состоялась всего два года назад, в июне 2008 года. Сегодня, в середине сентября 2010 года, мы открываем новый завод. Надо сказать, что он был построен, несмотря на мировой финансовый кризис, что руководство Hyundai не сворачивало свои планы, а поступало так, как мы договаривались, и в соответствии с их планами развития в России.

Это шестой завод Hyundai за рубежом. Я очень надеюсь, что он будет не менее успешным, чем его заводы в других странах. Что для нас, для экономики России самое важное? Самое главное, что это завод полного цикла, от штамповки стали до сборки. Это означает, что в Россию приходят современные технологии и высокие стандарты производства, создавая высокотехнологичные, престижные и высокооплачиваемые рабочие места. Это также даст значительные средства — более 30 миллиардов рублей в ближайшие несколько лет — всем налоговым системам.

Серийное производство начнется на заводе уже в следующем году; в 2011 году она произведет 100 000 автомобилей и увеличит производство в последующие годы. Общий объем инвестиций в этот проект составил около 500 миллионов долларов. Все это хорошие новости; это говорит о масштабах производства на заводе.

Недавно я встречался с президентом Южной Кореи в Москве. Мы говорили о продолжающемся развитии межгосударственных и экономических отношений и, конечно же, о сегодняшнем событии — открытии этого завода Hyundai.Южнокорейское руководство также считает сегодняшнее событие очень важным, в частности потому, что оно происходит в то время, когда мы отмечаем 20-летие установления дипломатических отношений между Южной Кореей и Российской Федерацией.

Я хотел бы поблагодарить наших корейских друзей, руководство Hyundai, как за их решение [построить здесь завод], так и за то, как они его реализовали. Вы можете быть уверены, что правительство России и власти города сделают все возможное, чтобы поддержать ваши усилия и обеспечить успех вашего бизнеса в России, чтобы этот совместный проект приносил прибыль и удовлетворение.

Спасибо и всего наилучшего. Спасибо.

* * *

После церемонии премьер-министр Владимир Путин и председатель Hyundai Motor Group Чунг Монг-Ку ненадолго прокатились на седане Solaris, модель, которая будет собираться на заводе.