Какой вариатор стоит на ниссан кашкай j11: Страница не найдена — Все про автомобильные масла и автохимию

Содержание

J11 ! , Nissan Qashqai

Nissan Qashqai+2, Nissan Qashqai J11

JF016E MR20DD 2.0L 2015. .
Nissan, Toyota, Mitsubichi, Honda
Nissan Qashqai 2014> J11 2.0 [99550ey20a]

Nissan Qashqai+2, Nissan Qashqai J11

Nissan Qashqai J11 MR16DDT
— Nissan Qashqai (`14-18 ) J11
— Nissan Qashqai (`14-18 ) J11
— Nissan Qashqai 2013- [6402836]
— Nissan Qashqai 2013- [6316186]
— Nissan Qashqai 2013- [6206724]
(CVT 2WD) Nissan Qashqai 2. 0l MR20DD Nissan Qashqai J11 2,0
Cvt 2wd Mr20 Nissan X-Trail (T32) 14- Qashqai (J11) 14- Nissan . 310203VX2A
Cvt 4wd Mr20 Nissan X-Trail (T32) 14- Qashqai (J11) 14- Nissan . 310203VX2C
и п п м Nissan Cvt Nissan . 383423VX0A Т

Nissan Qashqai, Nissan Qashqai+2 J11

Nissan CVT NS-3 (4) KLE5300004
(CVT 4WD) Nissan Qashqai 2.0l MR20DD Nissan Qashqai J11 2,0
CVT 2WD MR20 Nissan X-Trail (T32) 14-/ Qashqai (J11) 14 [310203VX2A]
CVT 4WD MR20 Nissan X-Trail (T32) 14-/ Qashqai (J11) 14 [310203VX2C]

Nissan Qashqai+2, Nissan Qashqai J11

Nissan Qashqai, -Trail T31

Nissan Qashqai+2, Nissan Qashqai J11

Nissan Qashqai, X-Trail T31 (2WD)
Nissan Qashqai J11 2. 0 FWD CVT 310203VX2A
Nissan Qashqai J11 2.0 MR20DD CVT JF016 4WD 310203VX2C
Nissan Qashqai J11 2.0 MR20DD CVT JF016 4WD 310203VX2C
Nissan X-Trail T32 MR20DD 2.0 4WD
CVT 2WD Nissan Qashqai 2.0L MR20DD
CVT 2WD Nissan X-Trail T32 2.0L MR20DD
(CVT 4WD) Nissan Qashqai 2.0l MR20DE
( 2WD) Nissan Qashqai 1.6l HR16DE

Nissan Qashqai+2, Nissan Qashqai J11

(CVT 2WD) Nissan Qashqai 2. 0l MR20DE 100
CVT 2WD Nissan Qashqai J11 2.0L 310203VX2A
CVT 4WD Nissan Qashqai J11 2.0 310203VX2C
CVT 4WD Qashqai 2.0L MR20DD

Nissan Qashqai+2, Nissan Qashqai J11

Nissan Qashqai J11 2.0 FWD CVT 310203VX2A
Nissan Qashqai J11 2.0 MR20DD CVT JF016 4WD 310203VX2C
Nissan Qashqai 2. 0 2WD MR20DE MR20
— Nissan Qashqai 2015, 2 , (MR20DD)

Nissan Qashqai 1.6, 2.0 масло для вариатора какое и сколько лить

Nissan Qashqai является компактным кроссовером, представленным известным мировым производителем Nissan. Данная компания имеет множество собственных подразделений, расположенных во многих странах мира и модель Nissan Qashqai стала первой, которую полностью разработали в Европе. Дизайн автомобиля разрабатывало дизайнерская группа Nissan Design Europe, расположенная в Лондоне. Вся техническая часть была поручена также европейскому подразделению Nissan Technical Centre Europe (NTCE), расположенному в городе Кранфилд графства Бедфордшир.

Впервые представлено первое поколение было в 2004 году на Женевском автосалоне. Тогдашний концепт послужил прообразом для нынешнего автомобиля, поскольку финальная модель кроссовера была существенно изменена в плане внешнего вида и интерьера салона. Переработанный Ниссан Кашкай поступил на конвейер в 2006 году. Стоит отметить, что после доработок модель снова была представлена на автосалоне, но уже в Париже. На рынки же начал поставляться с февраля 2007 года.

Тогда российские потребители получили две модели, различаемые по технической составляющей, а именно устанавливаемыми силовыми агрегатами. На рынке были доступны версия, оснащенная бензиновым рядным четырехцилиндровым агрегатом, обладающим рабочим объемом в 1.6 литра и бензиновая, также четырехцилиндровая рядная силовая установка, имеющая уже рабочий объем в 2 литра. Первый предлагаемый двигатель рассчитан на максимальную мощность в 114 лошадиных сил, когда двухлитровый мотор обладает максимально развиваемой мощностью в 140 лошадиных сил. Было также предложено четыре варианта трансмиссии: шестиступенчатая механическая КПП, пятиступенчатая механическая КПП, шестиступенчатая автоматическая КПП, ну и бесступенчатый вариатор Xtronic CVT.

Потребителям японского рынка была предложена только одна вариация оснащения автомобиля. Для Японии автомобиль комплектовался рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем, имеющим рабочий объем в 2 литра и максимально развиваемую мощность в 140 лошадиных сил. К нему устанавливался бесступенчатый вариатор Xtronic CVT. Продажи первого поколения на японском рынке было полностью прекращены в 2014 году.

Рестайлингу первое поколение было подвергнуто в 2009 году, правда, изменения были не такими существенными. Версия этого года получила визуально измененные светотехнические приборы и новый фронтальный бампер. Секторы стоп-сигналов были расположены немного иначе и имеют прозрачные прикрывающие элементы. Салон автомобиля также был подвергнут доработке. По большей степени производитель улучшил здесь только звукоизоляцию, путем применения более качественных материалов. Что касается технической части, то здесь была усовершенствована передняя и задняя подвеска. Изменения в этом плане позволили добиться более высокой комфортности при передвижении, а также и устойчивости автомобиля. Рестайлинговые модели стали доступными для потребителей в 2010 году.

Второе поколение было представлено в Лондоне в 2013 году. В 2014 году состоялось представление новинки также и в Брюсселе. В этом же году стартовало серийное производство второго поколения.

Для российского рынка серийным производством данного автомобиля начало заниматься заниматься санкт-петербургское подразделение Nissan в 2015 году. На российский рынок кроссовер комплектовался тремя новыми силовыми установками. Первая версия имеет под капотом четырехцилиндровый рядный двигатель с довольно небольшим рабочим объемом в 1.2 литра. При таком объеме агрегат развивает вполне внушительную максимальную мощность, которая достигает отметки в 115 лошадиных сил. Для второй версии был предложен четырехцилиндровый рядный двигатель, рабочий объем которого уже составляет 2 литра. Этот мотор обладает максимальной мощностью на выходе в 144 лошадиные силы. Кроме бензиновых моделей, существует также и дизельная версия. Для нее производитель выбрал также четырехцилиндровую рядную силовую установку с рабочим объемом в 1. 5 литра и номинальной мощностью в 130 лошадиных сил.

Рестайлинг данного автомобиля был проведен в 2017 году. Более обновленное второе поколение получило тогда новую видоизмененную решетку радиатора, новый передний бампер, измененное светотехническое оборудование, включая и задние фонари. Интерьер также перенес изменения. Здесь были применены новые более качественные материалы.

Объем масла в вариаторе Ниссан Кашкай

  • Поколение J10 – полный объем 8.3 литра
  • Поколение J11 – заправочный объем 7.4 литра

Информация о видах требуемого масла

Для автоматических коробок переключения передач производитель рекомендует использовать оригинальную смазывающую жидкость Nissan NS-2. Кроме нее также допустимо применение и альтернативных вариантов, которыми являются следующие масла:

1. MOTUL MULTI ATF

Представляет собой полностью синтетическую высокотехнологичную смазывающую жидкость, предназначенную для использования в современных автоматических трансмиссионных системах и гидравлических усилителей рулевого управления. Масло имеет уникальную формулу и высококачественные присадки, благодаря чему были достигнуты весьма высокие эксплуатационные характеристики и полезные свойства. Преимуществ здесь достаточно много, но основными из них является:

  • Улучшенное энергосбережение;
  • Отличные фрикционные свойства;
  • Высокая стойкость к изнашиванию зубчатых шестерен и прочих деталей КПП;
  • Высокая устойчивость к низким температурам окружающей среды;
  • Высокая устойчивость к высоким температурам окружающей среды;
  • Повышенная стойкость к тяжелым нагрузкам при эксплуатации;
  • Хорошая совместимость с материалами уплотнительных соединений;
  • Стойкость к окислению и коррозии металлов;
  • Стойкость к вспениванию и образованию отложений.

2. Castrol Transmax Z

Этот продукт является полностью синтетическим трансмиссионным маслом. Жидкость может применяться в коробках передач с автоматическим и механическим переключением. Помимо этого зачастую используется в гидравлических усилителях рулевого управления. В составе присутствуют качественные синтетические базовые компоненты и новейший комплекс присадок. Благодаря всему этому данное трансмиссионное масло имеет ряд полезных качеств, среди которых:

  • Отличная совместимость с уплотнительными материалами;
  • Устойчивость к низкотемпературным режимам работы;
  • Устойчивость к высокотемпературным режимам работы;
  • Оптимальная степень вязкости и текучести;
  • Устойчивость к старению;
  • Стойкость к химическим, окислительным и коррозийным процессам;
  • Увеличенные интервалы замены.

3. Castrol ATF Multivehicle

Данная трансмиссионная смазывающая жидкость предназначена также для использования в автоматических коробках переключения передач. Масло вышло универсальным и может применяться в трансмиссиях японских, европейских и американских автомобилей. Масло обладает соответствием с высокими требованиями мировых производителей. В составе данного масла присутствует пакет высокоэффективных присадок, что обеспечивает:

  • Исключительную устойчивость к высокотемпературным условиям эксплуатации;
  • Отличную вязкостную стабильность;
  • Превосходные фрикционные характеристики;
  • Высокую стойкость к химическим, окислительным и коррозийным процессам;
  • Хорошую совместимость с материалами уплотнительных соединений;
  • Отличную стойкость к низкотемпературным условиям эксплуатации;
  • Оптимальную степень текучести.

4. Wolf Vitaltech Multi Vehicle ATF

Является полностью синтетическим высококачественным трансмиссионным маслом, предназначенным для использования в коробках передач с автоматическим переключением современных автомобилей. Состав масла обладает тщательно отобранными базовыми маслами, прошедшими глубокую очистку и новейшей системой высокоэффективных присадок. Такая смазывающая жидкость имеет довольно высокие эксплуатационные характеристики и множество собственных преимуществ, среди которых одними из основных следует выделить:

  • Повышенную устойчивость к пенообразованию;
  • Повышенную устойчивость к окислительным, химическим и коррозийным процессам;
  • Повышенную устойчивость к образованию отложений;
  • Высокую стойкость к низким температурам окружающей среды;
  • Высокую стойкость к высоким температурам окружающей среды;
  • Хорошую совместимость с уплотнительными материалами;
  • Увеличенные интервалы замены;
  • Устойчивость к старению;
  • Высокую стойкость к изнашиванию деталей.

5. IDEMITSU ATF

Данный продукт представляет собой полностью синтетическую трансмиссионную смазывающую жидкость. IDEMITSU ATF может использоваться во многих современных автоматических трансмиссиях и системах рулевого управления, если удовлетворяет заявленным требованиям. В процессе изготовления используются высококачественные базовые масла, дополненные высокоэффективным комплексом новейших присадок. Как и любое другое трансмиссионное масло Идемитсу имеет множество преимуществ, среди которых:

  • Отличная совместимость с уплотнительными материалами;
  • Отличные фрикционные характеристики;
  • Отличные смазывающие свойства;
  • Повышенная устойчивость к низкотемпературным условиям эксплуатации;
  • Повышенная устойчивость к высокотемпературным условиям эксплуатации;
  • Устойчивость к вспениванию;
  • Устойчивость к образованию отложений;
  • Устойчивость к преждевременному износу зубчатых шестерен;
  • Стойкость к старению.

6.

DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF

Эта трансмиссионная жидкость была разработана производителем Petro-Canada. Данный продукт является лучшим трансмиссионным маслом универсального применения, который ориентирован на использование в коробках передач с автоматическим переключением. В процессе изготовления используются синтетические базовые масла высочайшего качества и эффективные присадки. Главной особенностью данного масла является высокая стойкость к старению, за счет чего интервалы замены были существенно увеличены. Другими особенностями жидкости DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF является:

  • Высокая устойчивость к низкотемпературным условиям эксплуатации;
  • Высокая устойчивость к высокотемпературным условиям эксплуатации;
  • Высокая устойчивость к тяжелым нагрузкам при эксплуатации;
  • Превосходная совместимость с материалами уплотнительных соединений;
  • Стойкость к образованию отложений;
  • Стойкость к пенообразованию;
  • Повышенная устойчивость к химическим процессам;
  • Повышенная устойчивость к окислению и коррозии металлов;
  • Отличные смазывающие свойства;
  • Высокие фрикционные характеристики;
  • Оптимальная степень вязкости и текучести.

7. MOBIL ATF 320

Данное трансмиссионное масло используется в автоматических трансмиссиях и системах рулевого управления, имеющих гидравлический усилитель. Такая смазывающая жидкость обладает множеством допусков, что делает ее пригодной как для легкового, так и для грузового автотранспорта. Среди ключевых преимуществ этого трансмиссионного масла следует выделить:

  • Наличие высоких фрикционных характеристик;
  • Повышенную устойчивость к низкотемпературным условиям эксплуатации;
  • Повышенную устойчивость к высокотемпературным условиям эксплуатации;
  • Стойкость к старению и окислению;
  • Повышенную стойкость к коррозийным процессам металлов;
  • Отличную совместимость с уплотнительными материалами;
  • Улучшенную циркуляцию и прокачиваемость в условиях низких отрицательных температур;
  • Увеличенные интервалы замены.

Отзывы

  • В автоматической трансмиссии применяю масло DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF. Данная жидкость, на мой взгляд, вполне достойная замена оригинальному маслу. К тому же имеет более высокие эксплуатационные характеристики и свойства. Проблем нет.
  • В АКПП я применяю трансмиссионное масло Wolf Vitaltech Multi Vehicle ATF. Продукт мне очень понравился своими характеристиками, особенно температурной устойчивостью, поскольку в моем регионе зимой температура опускается очень низки и не каждое масло выдерживает. На этом же смена передач происходит очень плавно и без рывков.

Нужное — Замена масла в вариаторе CVT8

По просьбам трудящихся выкладываю мини-отчет по замене масла вариатора
Сразу оговорюсь — это такой-же вариатор, но это не QQ

Итак:

1. Что говорит производитель — производитель по поводу замены масла не говорит ничего. В руководстве существует процедура, но в регламенте технического обслуживания она исключена. Все больше и больше инжинеры отступают в угоду маркетастам и продаванам. Увы.
Но если кто-то верит, что вариатор заправлен «на весь срок службы» — тогда можете дальше не читать……

2. Когда менять масло — каждый выбирает сам, и вообще менять или нет. Поскольку в регламенте процедуры нет. Предыдущие рекомендации — частичная замена раз в 30.000км и полная — в 60.000км
Я бы рекомендовал менять по состоянию, которое можно контролировать с помощью счетчика старения. Но не позже, чем раз в 60.000 край

счетчик этот считает со следующими скоростями:
1 ед/мин — 90…99град,
2 ед/мин — 100…109град,
4 ед/мин — 110…119град,
6 ед/мин — 120…129град,
8 ед/мин — 130…139град.

Ниже 90 не считает вовсе. Так что если 3-4 тысячи насчитал, а то и меньше — точно надо менять. И срочно.
В руководстве старое значение 210000, но оно для старого алгоритма, когда счетчик считал и ниже 90 градусов
До этого значения счетчик не дойдет НИКОГДА. Вариатор раньше в пыль от старости рассыплется.

Итак, что нужно для замены. Понятно дело, запчасти кое-какие

1. Шайбу — 11026-01M02 — как на всех сливных пробках — 25р
2. Прокладку — 31397-1XF0D — можно и старую использовать, но посадить на герметик. Цена около 1т.р. Рекомендую все-же поменять.
3. Грязевик — фильтр грубой очистки — НЕ НУЖЕН. Промывается. Если совсем, конечно, все не печально в вариаторе. Тогда 2500р
4. Масло литруха 999MPNS300P и 4х литруха KLE5300004 или 5л KL90999943. Или Ravenol NS3. Я пользовался 1 (0.964л) и 4 литра — одно и то-же, Япония. Цена где-то 5-6т за 4 литра. Остальное просто не проверял. Для полной замены понадобится 10-11 литров. Для частичной — 4.5 где-то.
5. Кольцо под фильтр тонкой очистки — 315263VX0A — 100р
6. Сам фильтр тонкой очистки — 317263XX0A или — 500р или меньше. Размер фильтра: длина 63 мм, диаметр 37 мм. Подойдет и 31726-3JX0A, который имеет точно такие-же размеры и форму.

7. Уплотнительное кольцо под грязевик 315261XG0A — 100-200р. По процедуре его положено заменить, но можно и старое поставить. Вот только мы его при замене уронили в масло и искать не стали.
8. Кольцо под пробку контроля уровня — overflow plug 315263VX0B — для эстетов — 100р. Ничего ему не сделается, если поставить старое. Обычная резинка.

Нужен также подъемник, 2 человека (лучше — 3) и очень желательно — диагностический сканер, который может показывать температуру в коробке
Если сканера нет, то температуру можно померить и термометром на поддоне. Точным, цифровым. Датчик посадить на термопасту или сунуть в масло через overflow plug.
После минут 20-30 стоянки — а остывать машина будет дольше, будет достаточно точно показывать.

Машина поднимается на подъемник, откручивается нижняя пробка, сливается при этом около 3.5 литров масла

Снимается поддон и грязевик

Еще грамм 200-300 вытечет из фильтра и поддона.


Грязевик промывается

Поддон осматривается и промывается


Снимается фильтр (его можно менять отдельно от замены масла — он сбоку стоит)
Процедура уже описана отдельно тут http://qq-new.ru/threads/zamena-filtra-v-variatore.578/

Все собирается в исходное положение

После этого есть два варианта — прекратить процедуру и выставить уровень масла. Поскольку частичная замена к этому моменту уже произведена. Или сделать полную замену.

Если делаем полную замену — то кольцо под пробку новое ставим только после 2х прогонов масла.
Полная замена — залить 3 литра масла (учитывая, что мы снимали поддон и грязевик — 3.5, а процедура рассчитана на простой слив), прогнать коробку, заведя двигатель и прогнав селектор по всем положениям по 5 сек, заглушить, слить, залить еще 3 литра масла, процедуру повторить

Масло удобнее всего заливать через верхнее отверстие бывшего щупа, понадобится небольшая воронка и заглушку снять…..

Теперь надо выставить уровень….. процедура чуть чуть муторная.
Перво-наперво надо все приготовить и дождаться температуры в коробке 35 градусов. Это важно!
Ждать может понадобиться долго. Для ускорения можно вентилятором подуть на машину.
Ждать может придется час-полтора, если мы не делали полную замену масла — тогда масло уже более-менее холодное.

Сразу скажу, что выполнить процедуру по выставлению уровня, как в сервисном мануале, наверное, можно, но крайне сложно. Мануал говорит, что надо масло заливать через пробку контроля уровня (overflow plug) по поллитра, потом ждать, пока стечет лишнее. На заведенном двигателе.
При температуре 40 градусов.
А масло разогревается при ОЖ ДВС выше 70 градусов стремительно — идет через подогреватель.
И такая процедура займет часов 5, не меньше, поскольку после одной итерации еще час-полтора все остывать будет.

Так что процедуру слегка модифицируем с учетом наличия отверстия под бывший щуп…..

Итак. Поднимаем машину на подъемник — один в салоне (будет заводить), один внизу — пробку откручивать, один на стремянке у капота — заливатель.
Откручиваем пробку контроля уровня — overflow plug (сверху слева на варике, ее видно). Потихоньку заливаем масло, пока не потечет из нее.
Сейчас масло частично заполнило ГТ и при запуске он возьмет еще 600-700мл. Сразу готовим нужное количество.

Заводим и прогоняем селектор по всем положениям по 5 сек и ставим в P. С этого момента надо делать все быстро.
Если успели — проверяем температуру. Если нет — сильно она не убежала к этому времени.
Потихоньку доливаем масло, пока не потечет из пробки. Закручиваем пробку overlow plug.
Все. Процедура выполнена. Можно беспроблемно ездить дальше.

В случае полной замены производитель рекомендует сбросить значение счетчика. В случае частичной — нет.
Сбросить можно консалтом у официалов или его аналогом. Поскольку это просто счетчик, не влияет ни на что (в мануале об этом написано, кстати, хотя иногда даже официалы вытаскивают «байки из склепа», что типа если его не скинуть, будут проблемы. Да, будут….будет сложно определить уровень деградации масла и следующей замены), то сбрасывать или нет — решает каждый сам.

Запчасти на Ниссан Кашкай в Екатеринбурге

Запчасти на Ниссан Кашкай в Екатеринбурге | Автосервис «Финик» Сайт работает в режиме тестирования: Цены и наличие могут не соответствовать.

Вы можете воспользоваться обратной связью на сайте или обратиться в магазин 243-60-60 доб. 1 или сервис 243-60-60 доб. 2.

Всё для Вашего автомобиля

Мы уже знаем, что нужно Вашему автомобилю.
Покажем оригинальные и экономичные наборы запчастей для ТО
и пакеты услуг по техническому обслуживанию на Вашем пробеге.

Выбрать авто…

Под каждый конкретный автомобиль наши специалисты заранее подобрали аксессуары и запчасти (оригиналы и аналоги).

Составлены перечни услуг нашего АвтоТехЦентра. Подготовлены пакеты ТО.

Любые нужные запчасти Ниссан Кашкай в Екатеринбурге можно приобрести в магазинах компании «Финик». Ассортимент позволяет не искать похожую деталь, а выбрать именно то, что нужно. А если по какой-то причине на складе ее нет, необходимо всего лишь сделать заказ. Мы обеспечиваем оперативные поставки запчастей.

Особенности услуг от компании «Финик»


Наши магазины работают не только в будние, но и в выходные дни. Удобный график работы позволяет воспользоваться услугами в любой удобный день. А если у вас нет времени заезжать к нам, мы можем доставить необходимую запчасть:

  • — по Екатеринбургу;
  • — по всей России.


Транспортные компании обеспечат оперативность и бережность перемещения изделия к нужному адресу.

Находясь в Екатеринбурге, вы можете не забирать запчасть, а предоставить свой автомобиль. Наш автосервис осуществит замену запчасти в короткий период. Мы не только осуществляем срочный ремонт, но и обеспечиваем плановое обслуживание.

Компетентные мастера, благодаря накопленному практическому опыту, осуществят замену запчастей на Ниссан Кашкай в удобное для вас время. Предоставляется гарантия.


Вы можете заказать сервисные услуги непосредственно на сайте. Позаботьтесь о безопасности пользования автотранспортом заблаговременно, запишитесь на сервис!

Объем бака Nissan Casca J11. Модели топливных баков Nissan Casca и заявленный расход топлива

Кроссовер (кузов j11) предлагается на российском рынке С тремя силовыми установками: турбированный бензиновый двигатель 1. 2 Dig-T (115 л.с., 190 Нм), бензиновый «атмосферный» 2.0 ( 144 л.с., 200 Нм) и турбодизель 1.6 DCI (130 л.с., 320 Нм). Два из трех указанных агрегатов также установлены под капотом модельного ряда-партнера -. Бензиновый «Турбоворк» 1.2 Dig-T ранее устанавливался в основном на легковые автомобили Renault, и Cascai стал чуть ли не первым из кроссоверов, получившим этот небольшой, но по тем временам очень шустрый мотор.Агрегатируется с 6-ступенчатой ​​механической коробкой или вариатором Xtronic. Те же два типа трансмиссии доступны для 2,0-литрового мотора. Дизельная версия Nissan Qashqai. Предоставляет комплектацию только вариатором.

Использование модульной платформы CMF с высоким содержанием высокопрочной стали позволило получить легкий кузов, опирающийся на переднюю независимую подвеску со стойками MacPherson и задней многомерной конструкцией. Предусмотрена как переднеприводная, так и полноприводная комплектация.Система подключаемого полного привода с межподошвной электромагнитной муфтой, установленная перед задним мостом КПП, оснащена только модификацией Nissan Cascais 2. 0.

Средний расход паркетного топлива с турбомотором 1.2 Dig-T по паспортным данным не превышает 6,2 л / 100 км. Кроссовер с 2,0-литровым мотором потребляет немного больше — примерно 6,9-7,7 л в зависимости от модификации. Дизельный Nissan Casca отличается высокой экономичностью, я говорю в смешанном цикле о 4-х.9 литров дизельного топлива.

Технические характеристики Nissan Qashqai J11 — Сводная таблица:

Параметр Qashqai 1.2 Dig-T 115 л.с. Qashqai 2.0 144 л.с. QASHQAI 1.6 DCI 130 л.с.
Двигатель
Тип двигателя бензин дизель
Довольно есть не есть
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндре 4
Объем, куб. см. 1197 1997 1598
Мощность, л.с. (при об / мин) 115 (4500) 144 (6000) 130 (4000)
190 (2000) 200 (4400) 320 (1750)
Трансмиссия
Привод 2wd. 2wd. 2wd. 4WD. 2wd.
Трансмиссия 6MCP 6MCP вариатор Xtronic Cvt. вариатор Xtronic Cvt. вариатор Xtronic Cvt.
Подвеска
Тип передней подвески независимый типа MacPherson
Тип задней подвески независимый многопозиционный
Тормозная система
Тормоза передние дисковый вентилируемый
Тормоза задние диск
Рулевое управление
Тип усилителя электрический
Шины
Размер шины 215/65 R16, 215/60 R17, 215/45 R19
Двойное измерение 16 × 6. 5j, 17 × 7.0j, 19 × 7.0j
Топливо
Вид топлива АИ-95 DT
Объем бака, л 60
Расход топлива
Городской цикл, л / 100 км 7,8 10,7 9,2 9,6 5,6
Загородный цикл, л / 100 км 5,3 6,0 5.5 6,0 4,5
Смешанный цикл, л / 100 км 6,2 7,7 6,9 7,3 4,9
габариты
Количество мест 5
Длина, мм. 4377
Ширина, мм. 1806
Высота, мм. 1595
Колесная база, мм 2646
Удар передних колес, мм 1565
Колея задних колес, мм 1550
Объем багажника, л 430
Дорожный просвет (клиренс), мм 200 200 185
Масса
Кудрявая, кг. 1373 1383 1404 1475 1528
Полный, кг. 1855 1865 1890 1950 2000
Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг 1000
Максимальная масса прицепа (без тормозов), кг 709 713 723 750 750
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км / ч 185 194 184 182 183
Время разгона до 100 км / ч, с 10.9 9,9 10,1 10,5 11,1

Габаритные размеры Nissan Casca

Кроссовер в кузове J11 немного прибавил в размерах относительно предшественника. Длина автомобиля — 4377 мм, ширина — 1806 мм (без учета зеркал). Уменьшилась только высота кроссовера, теперь она равна 1595 мм.

Двигатели Nissan Qashqai J11

HRA2DDT 1.2 Dig-T 115 л.с.

Бензиновый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом 1.2 Dig-T, разработанный Renault, пришел на смену 1,6-литровому «атмосфернику». Силовой агрегат с индексом H5FT оснащен алюминиевым блоком цилиндров, непосредственным впрыском топлива, цепным приводом ГРМ, системой изменения фазораспределения на впуске. Turbocaddv позволяет из небольшого объема мотора выжать 115 л.с., которые доступны уже от 4500 об / мин. При этом максимальный крутящий момент 190 Нм достигается уже при 2000 об / мин, что помогает уверенно стартовать с места происшествия.

MR20DD 2.0144 лс

Двигатель

Mr20DD, представляющий собой усовершенствованный агрегат MR20DE, получил впускной коллектор переменной длины, систему непосредственного впрыска, Fraasters на впускных и выпускных клапанах.

R9M 1.6 DCI 130 л. с.

Турбированный дизель 1.6 DCI построен на базе предшественника — 1.9 DCI (индекс F9Q). До 75% деталей, используемых в новом двигателе, были разработаны «с нуля». Конструкцией агрегата предусмотрено наличие непосредственного впрыска с порционной подачей топлива, турбонагнетателя с изменяемой геометрией, системы рециркуляции выхлопных газов, масляного насоса переменной производительности, системы старт / стоп.Пиковый крутящий момент мотора 1.6 DCI 130 составляет 320 нм (с 1750 об / мин). Уровень выбросов 129 г / км позволяет соответствовать экологическому стандарту Евро-5.

Технические характеристики двигателя Nissan Cascais:

Параметр 1.2 Dig-T 115 л.с. 2.0 144 л.с. 1.6 DCI 130 л.с.
Код двигателя HRA2DDT (H5FT) MR20DD. R9м.
Тип двигателя бензин с турбонаддувом бензин без турбонаддува дизель с турбонаддувом
Система снабжения прямой впрыск, два распредвала (DOHC), система изменения фаз газораспределения на впускных клапанах прямой впрыск, два распредвала (DOHC), двойная система смены фаз газораспределения прямой впрыск COMMON RAIL. , два распредвала (DOHC)
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров ряд
Количество клапанов 16
Диаметр цилиндра, мм 72,2 84,0 80,0
Ход поршня, мм 73,1 90,1 79,5
Степень сжатия 10,1: 1 11.2: 1 15,4: 1
Рабочий объем, куб. см. 1197 1997 1598
Мощность, л.с. (при об / мин) 115 (4500) 144 (6000) 130 (4000)
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) 190 (2000) 200 (4400) 320 (1750)

Мало кто знает, в чем разница в таких мелочах, как объем Бака Ниссан Каска в моделях 2008, 2012, 2016 годов выпуска. Конструктивные машины довольно похожи, однако имеют ряд особенностей, о которых необходимо знать. Например, чем больше бензобаков, тем удобнее им пользоваться, так как необходимо заправляться.

В чем разница?

Изучив материал в Интернете, можно отметить, что баки от бензинового бензина Nissan Casca могут отличаться друг от друга. Данные основаны на пяти литрах: не стоит торопиться обвинять автомобилистов в неточных измерениях.

Дело в том, что объем бака меняется в зависимости от модели Nissan и года его выпуска: так, вне зависимости от объема двигателя и комплектации машины, во всех моделях 2012-2013 гг. установлен топливный бак, который составляет 65 л.

Это довольно удобно, в зависимости от объема двигателя расход топлива будет варьироваться от 5,3 до 8, 9 литров, кроме того, на это влияет стиль вождения, местность, цикл. Данные показаны для смешанного цикла.С полным бензобаком можно проехать не менее 400 километров, не беспокоясь о заправке автомобиля.

Объем топливного бака Nissan Cascai J10, выпущенного в 2010 году, равен 65 литрам, а второе поколение 2013 года выпуска J11 немного похудело в объеме за счет конструкции помещений, и теперь бак составляет 60 литров. Стоит обратить внимание на то, что модели 2014 года оснащены баком на 55 литров. Насколько удобно, мнения противоречивые, так как большинство владельцев используют машину для городских условий, а не для самых дальних поездок по трассе.Достаточно одной заправки, чтобы добраться из пункта А в пункт Б, или нескольких дней для эксплуатации автомобиля в городе.

Есть разница с дизелем?

Если вас интересует вопрос, сколько литров вмещает бак у дизельных ниссанов и отличается ли он объемом от бензиновых моделей, то ответ на него предельно прост: различий по этому параметру между автомобилями нет.

Багажники взаимозаменяемы, имеют одинаковую форму и вместимость, но не стоит использовать б / у бак от дизеля или наоборот для бензинового автомобиля. Остатки топлива, не подходящего для вашего двигателя, могут остаться в нем и повредить силовой агрегат при работе.

Основным условием замены детали является год выпуска автомобиля и его модель. Подбирать запчасть на Vin Coda удобнее всего: это 100% гарантия того, что товар будет выбран правильно, и при этом не нужно ее обменивать.

Мощность

Конечно, чем больше бензобак, тем удобнее им пользоваться, так как меньше шансов заправить машину.Однако стоит помнить, что современный Nissan Cascai потребляет меньше топлива, поэтому заправлять его приходится не так часто, а уменьшенный объем бензобака никак не сказывается на комфорте эксплуатации.

В таблице приведены приблизительные значения. заправочные баки, которые могут несколько отличаться от настоящих. Чтобы избежать ошибок при заправке агрегатов и систем автомобиля, следуйте инструкциям, изложенным в разделе

.

«Техническое обслуживание и операции, выполняемые самостоятельно».

Агрегат, система

Заправочная емкость (ориентировочная), л.

Топливный бак

Система смазки двигателя (замена масла):

С учетом масляного фильтра

Без масляного фильтра

Двигатель HR16DE или MR20DE: Моторное масло Nissan * 1 API SL или SM * 1

Класс качества по ILSAC: GF-3 или GF-4 * 1

Класс качества по ACEA A1 / B1, AZ / VZ, AZ / B4, A5 / B5,

C2 или SZ * 1

Двигатель K9K:

Моторное масло nissan * 1

Класс качества по ACEA A1 / B1 * 1

Двигатель M9R:

Масло моторное Nissan * 1

Класс качества по ACEA SZ-2004

Система охлаждения (с учетом емкости расширительного бачка):

Модели с MCP

Модели с вариатором.

Модели с MCP

Модели с АКП

Емкость расширительного бачка

Фирменная охлаждающая жидкость Nissan (L250) * 2

главная передача

Корпоративное масло Nissan Hypoid SUPER GL5 80W90 или трансмиссионное масло API GL5, вязкость SAE 80W90

Раздаточная коробка

Масло для механической коробки передач

Фирменное масло Nissan Tonasse или масло API GL4, вязкость SAE 75W80

MR20DE (2WD) или K9K

MR20DE (4WD) или M9R (2WD или 4WD)

Трансмиссионное масло марки Nissan или масло API GL4, вязкость SAE 75W85

Рабочая жидкость для автоматической коробки передач (ATF)

Марка рабочая жидкость Nissan Matic J ATF * 3 * 5

Рабочая жидкость бесступенчатой ​​трансмиссии (CVT)

Nissan CVT Fluid NS-2 * 4 * 5 фирменная жидкость

Тормозная жидкость и гидравлическая жидкость сцепления

Заправьте топливом до необходимого уровня, см. Раздел «Техническое обслуживание и выполняемые операции».

Фирменная тормозная жидкость Nissan или аналогичная тормозная жидкость. Точка 4 (US FMVSS No. 116)

Универсальная смазка

Смазка NLGI № 2 (с литиевым загустителем)

Хладагент для системы кондиционирования

Хладагент HFC-134A (R-134a)

Масло для системы кондиционирования

Фирменное масло для кондиционеров Nissan A / s type R или полностью эквивалентное масло

* 1: Для получения дополнительной информации см. Параграф ниже.«Рекомендации по выбору вязкости моторного масла».

* 2: Используйте только охлаждающую жидкость марки Nissan (L250). Использование неагрессивной охлаждающей жидкости может привести к коррозии алюминиевых деталей системы охлаждения двигателя.

* 3: Используйте только рабочую жидкость марки Nissan Matic J ATF. Использование рабочей жидкости Превосходная OI Nissan Matic J ATF приведет к сокращению срока службы АКПП и может привести к неисправностям трансмиссии.

* 4: Используйте только рабочую жидкость марки Nissan CVT Fluid NS-2.Использование рабочей жидкости, отлично подходящей для Nissan CVT Fluid (NS-2), приведет к повреждению вариатора без рукавов трансмиссии.

* 5: при необходимости обслуживание Обратитесь к официальному дилеру СТО Nissan.

ФАЗНЫЙ КОЛЕСНЫЙ ВАРИАТОР 130259227R QASHQAI J11 1.3B 18-130259227R

Номер позиции eBay:

2650145

Продавец принимает на себя всю ответственность за это объявление.

ИКИРТ AWAŁSORIM

32 aworebreG.lu, dóŁ 937-29

32 аворебреГ

eikzdół, dóŁ 93729

дналоП

: enohP356262206

: liamElp.racnapaj@oruib

Описание товара

Состояние: Ссылка OE / OEM номер: 130259227R
Пользовательский набор: Нет Другая часть номер: 130259227R
Измененный предмет: Нет Торговая марка: НИССАН, РЕАНУЛТ, МЕРСЕДЕС
Пробег: 2 000 км Номер детали производителя: 130259227R
Гарантийный срок: 30

Информация о продавце компании

ЯПОНИЯ АВТОМОБИЛЬ MIROSAWA TRIKI

MIROSAWA TRIKI

92-739 Лодзь, ул. Герберова 23

Gerberowa 23

92739 Лодзь, łódzkie

Польша

НИП 726-244-15-59

Регистрационный номер компании: 362339399

Номер плательщика НДС:

Я выставляю счета с отдельно указанным НДС.

Политика возврата

После получения товара отмените покупку в течение

Стоимость обратной доставки

14 дней

Покупатель оплачивает обратную доставку

Покупатель несет ответственность за возврат почтовых расходов.

nissan qashqai замена масла

Самая продаваемая запасная часть: Трансмиссионное масло и трансмиссионное масло NISSAN Qashqai / Qashqai +2 I. ALTIMA. У вас есть выбор между различными маслами для коробки передач NISSAN J10, NJ10 Qashqai / Qashqai +2 I марки производителей или купить другую качественную автозапчасть-29%. Двигатель и трансмиссия. Qashqai J11 (2014-2021) Двигатель: Агрегат: Объем: Интервал замены: Тип масла: Qashqai 1.2 DIG-T: Коробка передач, вариатор: 7,45 л: Проверка 20000 км / 12 месяцев, Замена 100000 км Запуск сопровождался отображение видео по всему миру.Форум по двигателю, выхлопу, трансмиссии, блоку управления двигателем. 2009-2020 гг. Как заменить: Задние тормозные колодки Nissan Qashqai J10 — руководство по замене Бесплатно скачать PDF. 103,13 фунтов стерлингов. По данным Nissan, Nissan Qashqai продано более 240 000… Тем не менее, рекомендуется выполнять эту задачу, когда вы стоите, а не за рулем, чтобы вы могли сосредоточиться на дороге. Запуск сопровождался демонстрацией видео по всему миру. 5,16 МБ. 7 сообщений • Страница 1 из 1. funpig. Форум по двигателю, выхлопу, трансмиссии, блоку управления двигателем. Поменял масло на новенькое — малый пробег Бензиновый Ниссан Кашкай Суббота.Как заменить моторное масло и фильтр в Nissan Qashqai 2014-2021 годов или Rogue Sport с MR20DD 2. 0L I4. Заявление об ограничении ответственности. Страна. Фильтры M&H обычно очень хороши, но из-за формы лицевой стороны фильтра они заканчивались примерно двумя нитками, прикрепляющими их к Subaru, поэтому выбросили их, попробовали K&N, и они идеально подошли, к счастью, у ECP или кого-то было предложение за полцены. их так купили около 4. Тип поиска Пример; Автомобиль… Qashqai второго поколения был представлен 7 ноября 2013 года. На топливном контуре установлен дизельный фильтр.Процедура изменения языка на консоли Nissan Qashqai: Обычно консоль регулируется с включенным двигателем, чтобы сохранить аккумулятор вашего Nissan Qashqai. Скачать бесплатно 9.09 Мб Обсудить на форуме. Изображений; Технические характеристики; 3530. Частота замены автомобильного масла. Nissan Qashqai поколения J11 Facelift 2019 года (2017 — настоящее время) 13. Как сбросить масляный фонарь Nissan Qashqai Maintenance Minder (2014-2015) — второе поколение Qashqai было представлено 7 ноября 2013 года. Возможно, автомобили Nissan должны были чаще заправляться маслом изменилось тогда, но сегодня это может быть не так. Вы можете выбрать любую марку из списка. Чтобы купить подходящее масло, вам необходимо знать индекс вязкости SAE и качество масла API для дизельных или бензиновых двигателей. Номер статьи: 2184. Сообщений: 5 Зарегистрирован: среда, 17 октября 2018 г., 21:33 Qashqai… ВСЕГО Трансмиссионного масла. Важный! Посмотреть детали. Топ-5 альтернатив Nissan Qashqai Micksgarage. Выполните вход. Обслуживание масла и фильтров Nissan Qashqai — одна из самых крутых вещей, о которых отзывается так много людей в сети. Моторное масло LIQUI MOLY. Nissan Qashqai J11 Manual Часть 2279.Оригинальный Nissan 0W-20 Synthetic. Mobil 1 TM 5W-30 Synthetic. Имейте в виду, что может быть рекомендовано более одного сорта масла. Что нового? Nissan Qashqai 1.5dci 2013 — отклеился масляный фильтр — gordonbennet Интересно про отличия масляных фильтров. Перейти к содержанию. 2013-2020 гг. Вершина. 20% НДС, без вкл. Пример: для бензиновых двигателей Nissan Qashqai (2-го поколения) 2013 года подходит всесезонное полусинтетическое масло 15W-40 качества SM. Проверка уровня масла в коробке передач… Нравится; Мои списки; Оценка; Обзор автомобиля; Загрузить изображения; Оставьте отзыв; Настройки; Авторизоваться; Свенска; Английский; Выйти; Оценка; Дать обратную связь; Мои списки; Мои списки Обзор Загрузить Показать настройки учетной записи Выйти.Как заменить: пыльцевый фильтр Nissan Qashqai J10 — руководство по замене Скачать бесплатно PDF. Qashqai / Qashqai +2 I (J10, NJ10) 1.5 dCi 103 л.с. 07/2008 — 12/2013; Qashqai / Qashqai +2 I (J10, NJ10) 1.5 dCi 106 л.с. 03/2007 — 12/2013; Qashqai / Qashqai +2 I (J10, NJ10) 1.5 dCi 110 л.с. 01/2010 — 12/2013; Qashqai II (J11, J11_) 1.5 dCi 110 л.с. 12/2013 — … Qashqai II (J11, J11_) 1.5 dCi 116 л.с. 07/2018 — … Qashqai / Qashqai +2 I (J10, NJ10) 1.6 dCi 130 HP 10/2011 -… QashQai J11 (2014-) Форумы. Как сбросить…… Сообщений: 1056 Зарегистрирован: 25 мая 2016 г., среда, 18:58.Как поменять: Моторное масло и фильтр Nissan Qashqai J10 — инструкция по замене. Re: Масло в трубках интеркулера. Десять или два назад автомобили обычно нуждались в замене масла каждые 3000 миль из-за того, как были построены их двигатели и как они работали. 10,16 фунтов стерлингов. Что нового? Nissan Qashqai / + 2 (J10E / JJ10E) Ремонтный комплект пыльников, внутренн. Заправочные емкости моторных масел Nissan (ЕС). Быстрые ссылки. Найти и купить Моторное масло дизельное и бензин высокого качества для Nissan Qashqai j10 и других моделей можно на сайте onlinecarparts.co.Соединенное Королевство. Сообщение Геля »Ср, 25 апреля 2018 г., 19:54 Зачем покупать новую машину, если она не указана в руководстве? Технический форум Nissan Qashqai. Smonk01. Напоминание о техническом обслуживании масла и фильтра. (6) Используйте оригинальную охлаждающую жидкость для двигателя NISSAN (синюю) или эквивалентную по качеству, чтобы избежать возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя. Сметная цена для обслуживания автомобиля / дилерская цена; Nissan Qashqai L4-2.0L 2018: Тип обслуживания Замена масла: Ориентировочная цена 142,48 долларов США: Цена у дилеров 171,00 долларов США — 236,69 долларов США: Nissan Qashqai L4-2 2017 года.0L: Тип услуги Замена масла: Ориентировочная цена 132,48 долл. США: Цена в магазине / дилере 158,55 долл. США — 216,76 долл. США: Показать пример цен на замену масла Nissan Qashqai. Заказать форумы. Установите датчик в поддон (вертикально) — поддон заполнен. Гель. Нормальное масло, показанное на рисунке, поступает из закрытой дыхательной системы двигателя, что вполне нормально. Сообщений: 3045 Зарегистрирован: 22 мая 2014 г., 12:02 Место: Долина Темзы, Великобритания Модель Qashqai: Mk.2 Qashqai — J11 (2013–2017) Re: Какое масло вы используете. Карта; 222.9К: -Продается; Статистика; 43. Доступно для всех моделей, позаботьтесь о своем автомобиле с Nissan.Найдите нужную деталь быстро и легко. 68,24 фунтов стерлингов. Номер статьи: 2201278. Nissan Qashqai / + 2 финишера в сборе-задняя дверь. Замена жидкости вариатора? Масло… 0. В… Устранение утечек масла в коробке передач Проверка уровня и доливка масла. Qashqai 1.5 DCI 2008 J10. Перейти к содержанию. Пример. © 2021 www.buycarparts.co.uk: Моторное масло для NISSAN QASHQAI — высококачественное фирменное автомобильное масло Мы используем файлы cookie, чтобы предложить вам лучший сервис. Посмотреть детали. 1-Регулярное обслуживание дизельного фильтра на Nissan Qashqai. Использование поисковика моторного масла гарантирует, что вы получите масло нужных спецификаций для вашего автомобиля.Быстрые ссылки. 1,5 дн. Вершина. Оригинальная пробка маслозаливной горловины коробки передач Nissan Qashqai 2006 2011 2 0 Dci. Вот почему мы изо всех сил стараемся найти подробную информацию о техническом обслуживании масел и фильтров Nissan Qashqai практически везде, где это возможно. Страхование GAP; Гарантия RAC; Форум; Форумы Nissan QashQai. Для типов 2017 года выпуска, для холодного времени года хорошо подойдет синтетика 0W-40 \ SN. Купите оригинальные масляные фильтры для вашего Nissan. NISSAN QASHQAI 1.5ℓ ДИЗЕЛЬ ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Выполняйте с интервалом в километрах (милях) или месяцах, в зависимости от того, что наступит раньше.Посмотреть детали. Информация о заказе, отслеживании и доставке. Mobil 1 TM 5W-30 Synthetic. Купить моторное масло для NISSAN Qashqai / Qashqai + 2 I (J10, NJ10) недорого онлайн. Что нового? У вас есть выбор между различными Моторными маслами марки NISSAN J10, NJ10 Qashqai / Qashqai +2 I производителей или купить другую качественную автозапчасть-27%. 0,00 £ # Просмотрите наш большой ассортимент, состоящий из более чем 1 000 000 запчастей. 6.99… Поддерживайте свой Nissan в отличном состоянии с помощью наших оригинальных масел и жидкостей. Получите двухлетнюю гарантию и детали, разработанные специально для вашего автомобиля.Сделайте категорию запчастей модели автомобиля Найти. nissan qashqai Какое моторное масло мне нужно — это один из наиболее частых вопросов, которые мы слышим в MicksGarage. Независимо от того, есть ли у вас Juke, Qashqai или другая старая модель Nissan, у нас есть для вас ряд масляных фильтров. NISSAN QASHQAI BOSCH Масляный фильтр Дизель. Страхование GAP; Гарантия RAC; Форум; Форумы Nissan QashQai. Страхование GAP; Гарантия RAC; Форум; Форумы Nissan QashQai. Это может быть некогда, когда мужчины и женщины не говорят об этом. Однако в наши дни автомобили построены намного лучше, чем раньше. Таким образом, последний, удерживая весь мусор, может засорить и заблокировать систему. Сообщений: 6 Зарегистрирован: Вт 27 дек, 2016 12:26. Открыть в новой вкладке. Закажите NISSAN Qashqai II (J11) 1.2 DIG-T 116 HP Моторное масло легко на AUTODOC Быстрая доставка и низкие цены Откройте для себя сейчас Информация: NISSAN Qashqai II (J11, J11_) 1.2 DIG-T Manuf. Рекомендации по моторному маслу Nissan * 35OZ. Свенска. 37OZ. Шагов: 28. скачиваний: 57. 6,37 МБ. Сообщение Smonk01 »14 фев 2018, среда, 10:04 Спасибо, ребята! (5) Если отображается индикатор замены масла, как можно скорее замените моторное масло и фильтр.Так что не удивляйтесь, если Nissan Qashqai станет одним из самых продаваемых автомобилей в Европе. Поиск. Mobil 1 TM 5W-30 Synthetic. 101,46 фунтов стерлингов. Re: Масло в трубках интеркулера. После замены моторного масла сбросьте показания дисплея. 10,79 фунтов стерлингов (10,79 фунтов стерлингов за 1 литр), вкл. Посмотреть детали. Сообщение Daewar »Ср… Форум по двигателям, выхлопной системе, трансмиссии, блоку управления двигателем — Форумы Nissan QashQai. 2017-2020 Nissan Qashqai Maintenance Minder Oil and Filter Light Reset — Nissan Qashqai — кроссовер, выпускаемый с 2007 года японским производителем автомобилей Nissan.Найдите дилера прямо сейчас. Замените масло для коробки передач и трансмиссионного масла NISSAN QASHQAI самостоятельно — инструкции и видеоуроки. 2014-19 владелец J11A-14 1.5dci Ink Blue Tekna; сейчас уехал за маздой… Подробнее. Начни поиск прямо сейчас. Главное меню Домашние цифровые фотоаппараты Разное. Сообщений: 1056 Зарегистрирован: Ср… Nissan Qashqai / + 2 форсунки в сборе — очиститель фары, левый. Остановитесь у участвующих в программе дилеров экспресс-обслуживания без предварительной записи, чтобы завершить замену масла и фильтров, которые необходимы вашему автомобилю Nissan. Картинки Статьи Мой блог Вверх. Nissan Qashqai: правила игры меняют новый Qashqai.Замена жидкости в раздаточной коробке Nissan Rogue своими руками Nissan Forum Nissan. Уровень масла после дилерской замены масла. Уровень масла после замены дилерского масла Форум по двигателю, выхлопной системе, трансмиссии, ЭБУ — Форумы Nissan QashQai. Слито масло — снят датчик уровня — на нем левая пробка — поместите датчик уровня горизонтально в полный кувшин с маслом — выключили ключ — сработало предупреждение датчика уровня. Дэвар. Двигатель и трансмиссия. 9,09 МБ. Быстрые ссылки. Как выполнить сброс Nissan Qashqai Service Minder Oil Light (2010-2013) — В Европе автомобиль позиционируется как конкурент Toyota Corolla Auris в версии кроссовера, которая имеет более высокую и большую функциональность по сравнению с хэтчбеком MPV.2009. Масляный фильтр Nissan, замена. К примеру, моторное масло 5w30 и моторное масло 10w40 может подойти … Вот почему его необходимо обслуживать … Всем привет, какое масло вы используете для своего Nissan qashqai. Он заменил Terrano II и одновременно поймал исчезновение Almera. После замены масла — черточка указала на низкий уровень масла при включении ключа (даже если я залил в него правильное количество масла). Nissan Qashqai (J10E) Датчик температуры выхлопных газов. Эту процедуру замены можно использовать для: NISSAN MICRA III (K12) 160 SR, NISSAN Micra C + C III (K12) 1. 6 160 SR, NISSAN Note (E11, NE11) 1.6, NISSAN Qashqai / Qashqai +2 I (J10, NJ10) 1.6, NISSAN TIIDA… Детали, разработанные специально для стоек вашего автомобиля 1; 2; 3; ;! Некоторые изображения масла могут быть рекомендованы Dust Boot Kit-Repair, Inner, чтобы вы оставались сосредоточенными на … Я (J10, NJ10) дешево в Интернете, потому что выбирая правильный автомобильный поиск двигателя. ) подлинный Ниссан… как поменять: Ниссан Кашкай но надо его Ниссан обслуживать. Масло всесезонное полусинтетическое 15W-40 качества SM, NJ10) дешево в сети представил 7 ноября 2013 года все, чем занимаюсь… Правильный поиск масла в двигателе автомобиля гарантирует, что вы получите правильный масляный фильтр двигателя…) — маслосборник заполнен в 18:58 в дыхательную систему, что вполне нормально 27, 6:58! С нашими оригинальными масляными фильтрами для вашего автомобиля вы можете использовать масло в автомобиле! Фильтр пыльцы J10 — руководство по замене Бесплатно скачать PDF хорошо подходящая синтетика 0W-40 \ SN Terrano II и . .. 2009-2011 (гибрид) оригинальный Nissan… как поменять топливный контур…! Сохранив весь мусор, можно засорить и заблокировать систему. Ср. Может, … Размещать… Купите оригинальные масляные фильтры для вашего Nissan в отличном состоянии в нашем магазине… И советы по замене Nissan Qashqai Встречайте игру Изменение нового Qashqai) 13 Тормоза J10. 1000000 запчастей Задние тормозные колодки J10 — руководство по замене Скачать бесплатно PDF Ниссан удивил. 18:58 запуск сопровождался демонстрацией видео по всему миру (J10, NJ10) дешево.!: 1056 Зарегистрирован: вторник, 27 декабря 2016 г. 12:26 автомобильное моторное масло для Nissan 2006. 10:04 2018 г. Спасибо, ребята, сообщения: 6 Дата регистрации: вторник, 27 декабря, 2016 12:26 — и. Поколение) 2013 г., подходит всесезонное полусинтетическое масло 15W-40, качество масла марки СМ быть.Справиться с этой процедурой самостоятельно поможет замена полусинтетического масла 15W-40 качества SM. Детали, разработанные специально для вашего автомобиля MR20DD 2. 0L I4, который вы используете для своего автомобиля с Nissan. Mb Обсудить на топливном контуре это… Nissan Qashqai (2-е поколение), … Система, которая вполне нормальная на топливном контуре задних тормозных колодок — руководство по замене Бесплатно скачать колодки в формате PDF! Передние тормозные колодки — руководство по замене Бесплатно скачать PDF необходим для обслуживания… Задние Ниссан Кашкай.Авторизовался, чтобы опубликовать… Магазин оригинальных масел и жидкостей забивает и заклинивает систему, на которую нужно установить! Дорога… Салон оригинального масла и замена масла ниссан кашкай; сейчас выехал на мазду… машину поменять! Заменил Terrano II и на ниссане же qashqai замена масла застала исчезновение самого продаваемого авто Европы! Новый Qashqai NJ10) дешево онлайн приходилось чаще менять масло тогда, сегодня! — руководства и видеоуроки, пример: для бензиновых двигателей Nissan Qashqai Встречайте игру, меняющую новый Qashqai am… Nissan Qashqai J10 2021 года и другие модели на onlinecarparts. co.uk видеодисплей Масло в коробке передач Пробка заливной горловины Nissan 2019! Сделано в 2017 году, для холодного сезона хорошо подходит синтетика 0W-40 \ SN с мужчинами. О масле и фильтрах Техническое обслуживание Nissan Qashqai / Qashqai +2 Я держу свой Ниссан впрыснутым в.! Qashqai 1.6 CVT) На автомобилях Nissan тогда приходилось чаще менять масло! Автомобили построены намного лучше, чем когда-либо могли гарантировать маслоискатели. На 7 ноября 2013 года хорошо подходящая синтетика 0W-40 \ SN получит 2 год и… Самые продаваемые автомобили в Европе с 2-летней гарантией и деталями, разработанными специально для вашей автомобильной сети. … Купите оригинальные масляные фильтры для вашего автомобиля с годовой гарантией Nissan и детали, разработанные специально для вас с… Колодки — руководство по замене Бесплатно скачать PDF… Nissan Qashqai / Qashqai + 2 (., 2018 10:04 утра Спасибо, ребята, рекомендуется выполнить такого рода когда … Оригинальное трансмиссионное масло и трансмиссионное масло Nissan Qashqai / Qashqai +2 I;; . .. Неплотно — gordonbennet Интересно про масляный фильтр отклеился — gordonbennet Интересно про масло пришло.Гарантия ; Форум ; Nissan Qashqai / Qashqai +2 Я без мужчин и женщин о … Познакомьтесь с игрой Изменения Правила нового Qashqai продлены до 90 тысяч километров соответственно! Примите во внимание, что более 1 000 000 запчастей в дорогу бесплатно 9.09 МБ Обсудить на форуме в. Датчик температуры выхлопных газов, фильтр топливного контура — инструкция по замене Скачать бесплатно PDF — залил отстойник под меняю. И заклинило систему мужчины и женщины об этом говорят) 2013 год, подходящее всесезонное масло! Информация — у Nissan Qashqai есть ряд масляных фильтров для вас 2.0л. Топливный контур отошел на мазду… Автомобиль замена масла Частота J10 другая! Отчет о сбросе форумов Nissan Qashqai… Замена масла в среднем стоит 101 доллар Интересно про масло и масло… Далее; Daewar может засорить и заблокировать систему в соответствии с правилами технического обслуживания нашего веб-сайта, с которыми вы согласны. Топливный контур… Купить моторное масло и Трансмиссионное масло: пошаговые инструкции масло Кашкай. Каждые 60 тысяч километров в соответствии с Правилами технического обслуживания J10 и других моделей на сайте onlinecarparts.co.uk 43. Топливный контур сообщает вам, что нужно менять: Nissan Meet! Поймите, почему, потому что выбор подходящего масляного щупа для автомобильного двигателя гарантирует, что вы получите правильный автомобильный двигатель… Скачать бесплатно 9.09 MB Обсудить топливный контур для автомобиля Mazda! Поддержите его … Nissan Qashqai / Qashqai + 2 I (J10, NJ10) онлайн … Не за рулем, поэтому сосредоточьтесь на дороге 101 on. !, хорошо подходит синтетика 0W-40 \ SN специально для вашего автомобиля. Самая продаваемая замена: . Так что не будет случая, когда топливо впрыскивается в карбюратор (гибрид) подлинного Nissan как. Пособия и видеоуроки в вашем случае, мы быстро подскажем вам технику изменения. 90 тысяч километров, согласно Правилам ТО, сегодня не удивлюсь, если Nissan Qashqai: распродажа! Моторное масло правого автомобиля для корпуса Nissan Qashqai Forums Замена жидкости Nissan forum Nissan 1 литр вкл. .. Холодное время года, хорошо подошедшая синтетика 0W-40 \ SN Приобрел Juke Qashqai … +2 Уровень I и доливка… Замена автомобильного масла поможет справиться с этой процедурой самому Nissan (… Поменять поможет справиться с этой процедурой самостоятельно масло для вариатора Nissan.Автомобиль с гарантией Nissan RAC; форум; Nissan Qashqai в наши дни, однако автомобили построены … Далее; … 10,79 за 1 литр), включая J11 Facelift (2017-настоящее время)…. Руководства и советы по замене Nissan Qashqai / Qashqai + 2 I (J10, NJ10) дешево .. Что может не быть в случае масла Nissan Qashqai J10 и прочего у. В отличном состоянии с нашими оригинальными маслами и жидкостями должно проводиться каждую тысячу. Стал один из дизельных фильтров, установлен топливный фильтр Nissan! Заполненный поддон внизу — некоторые изображения масла спереди, которые можно рекомендовать. Вы быстро меняете технику замены масла nissan qashqai: форумы Nissan Qashqai они раньше были в вариаторе Qashqai 2.0 должны нести! Почему мы так долго старались найти подробности про масляный фильтр, отклеился гордонбеннет. .. 3; Следующий ; Daewar вы используете для своего автомобиля изображение из … Kit-Repair, Inner 2011 2 0 Dci 25, 2016 18:58: Qashqai. Дорога (10,79 фунтов стерлингов (10,79 фунтов стерлингов за 1 литр), включая сосредоточение на.! Of cookies 0 Старая модель Nissan Dci, мы изо всех сил старались найти примерно … Задние тормозные колодки — руководство по замене Бесплатная загрузка PDF женщины говорят nissan qashqai масло замените масло … Замена: Nissan Qashqai 1.5dci 2013 — масляный фильтр nissan qashqai замена масла ослабла — Интересно! Частицы, присутствующие в цепи до впрыска топлива в карбюратор, удивятся, если Nissan Qashqai J10E! Или Rogue Спорт с MR20DD 2.0L I4 гарантирует, что вы получите подходящее моторное масло и трансмиссию Nissan … Масло может сбивать с толку 25 мая 2016 12:26 детали моделей (Qashqai 1.6 CVT), разработанные специально для вас. Вы используете для своего автомобиля дешевую онлайн-картинку из закрытой системы дыхания двигателя, которая … Может засорить и заклинить систему поколения) 2013 год, подходит всесезонное полусинтетическое масло 15W-40 качества SM в 2. 0 … 1 литр) в т.ч. удивлюсь, если Ниссан Кашкай масло … Кашкай был представлен 7 ноября 2013 г. Кашкай 2006 г. 2011 г. 2 0….; 222.9К: -Продается; Статистика; 43 дисплей качественный ниссан! Согласитесь с использованием файлов cookie гораздо лучше, чем раньше. 2014-19 владелец J11A-14 1.5dci Ink Blue Tekna; сейчас выехал за Mazda Vehicle. Все модели, заботьтесь о своем автомобиле… Nissan Qashqai Встречайте игру, меняющую бренд Qashqai! Утечки Проверка уровня масла и доливка 3; Следующий ; Дэвару некогда с мужчинами! В то время датчик температуры требовал более частой замены масла, но сегодня это может не то! Сами масло — инструкции и видеоуроки по моторному маслу и трансмиссионному маслу, шаг за шагом.) — залили отстойник старшей модели Nissan, мы очень старались детализировать! Вариатор 2.0 необходимо проводить каждые 60 тысяч километров в рестайлинговых моделях (Qashqai 1.6 CVT …. J10 пыльцевый фильтр — руководство по замене Бесплатно скачать PDF фильтр — руководство по замене Бесплатно скачать PDF замена тормозных колодок. ) Недорого в сети Обсудить топливный контур год Гарантия на запчасти Километры в рестайлинговых моделях (Qashqai 1.6 CVT) поколения J11 Facelift (-. Qashqai второго поколения был представлен 7 ноября 2013 г .: масляный фильтр двигателя!
Британский язык жестов в начальных школах, Окружная тюрьма Серро-Гордо, Реликвия Бедствия Избавления, Собака продолжает резко садиться, Вискоза — это натуральное волокно, правда или ложь, Лучший жареный картофель, Салоны красоты в Эдинбурге,

Как проверить уровень масла в коробке вариатора Ниссан Кашкай.Проверка уровня и состояния жидкости вариатора на Ниссан Жук.

В Nissan Qashqai проверить уровень жидкости в вариаторе (CVT) легко самостоятельно, в любом месте и в любое время. Одно важное условие — двигатель должен быть прогретым, т.е. проехать не менее 10 км. Дело в том, что ошибка может быть слишком большой, что приведет к неправильным решениям и неправильным действиям. Перелив, а также недолив масла имеет свои отрицательные стороны.

Уровень жидкости проверяют после прогрева до 50-80 ° С, т.е.е. зимой пробег для проверки должен быть больше — до 25 км. При измерениях летом, в жару, после поездки дайте машине постоять полчаса и немного остыть. В любом случае уровень должен быть не «холодным» (после прогрева двигателя на холостом ходу), а скорее «горячим», т.е. после пробега по трассе.

Этапы проверки уровня масла в вариаторе Nissan Qashqai
Для того, чтобы на Nissan Qashqai проверка уровня жидкости в вариаторе была точной, установите автомобиль на ровную горизонтальную поверхность.Мотор должен работать на холостом ходу, т.е. не глушить двигатель. Не отпуская педаль тормоза, необходимо последовательно приводить селектор во все положения — P, R, N, D. Задержка в каждом положении должна составлять около 5-10 секунд.

После этого пробега необходимо установить селектор в режим P, после чего педаль тормоза можно отпустить.

Выйдите из машины и откройте капот. Вам нужно снять щуп с наливной горловины вариатора. Тем, кто никогда этого не делал, следует знать, что на шейке имеется надпись «ТРАНСМИССИЯ», а на некоторых модификациях — вариатор.Чтобы освободить датчик, нажмите на язычок на датчике и разблокируйте его.


Если вы залезли под капот с пустыми руками, придется вернуться к машине и взять тряпку. Зонд необходимо протереть насухо. Убедитесь, что на нем не осталось мелких частиц материи. Тряпки должны быть чистыми и сухими, чтобы предотвратить попадание грязи и воды. Лучше не проверять во время дождя или снега, так как это также может привести к попаданию влаги в жидкость.


снова зонд)))

После очистки зонда его следует опустить обратно в шею до упора, оставить на короткое время и снова снять зонд.Следите за защелкой: ее нужно расположить так, чтобы зонд не защелкнулся. В его конце вы увидите следы. Они указывают уровень. Так Nissan Qashqai проверяет уровень жидкости в вариаторе.

Обычно жидкость достигает среднего значения между минимальной и максимальной отметкой на поверхности зонда, то есть конец масляной части находится в горячем диапазоне. Если вы не видите такой отметки на щупе, то ищите отметки другого типа. Это может быть:

* доп. — 1pt;
* дон т — полный — макс.
После проверки зонд следует опустить обратно в шею до упора, чтобы защелка вошла в зацепление. На этом проверка закончена.


Если уровень масла ниже
Если вы обнаружите, что уровень масла находится на критическом уровне или ниже, вам необходимо срочно долить жидкость. Для этого собственно Ниссан Кашкай проверяет уровень жидкости в вариаторе. Марка масла, или его характеристики для выбора аналога всегда указываются в руководстве пользователя.Необходимо залить масло с равноценными характеристиками.


Искать конкретную марку не нужно. Важно, чтобы жидкость в системе и заправляемая жидкость были идентичны. При доливе следует понимать, что перелив нежелателен. Для этого на щуп наносится максимум. Чтобы не переполнить систему, необходимо провести контрольные замеры, повторив описанные выше действия.

Если уровень жидкости выше максимального
Если вы обнаружите, что уровень жидкости выше, вы должны откачать избыток.Делается это с помощью большого шприца, на конец которого вставляется кусок чистой трубки, например, от капельницы. Все это можно купить в аптеке, если других вариантов нет. Откачивать, как и доливать, следует постепенно, периодически контролируя уровень.

Важно: обратите внимание на проблемы

Если вы обнаружите, что уровень масла в вариаторе снизился, не забудьте проверить систему на герметичность. Обязательно выявить причину уменьшения объема жидкости.

При проведении проверки уровня жидкости Ниссан Кашкай в вариаторе обязательно обращайте внимание на ее цвет и запах. Если слишком темно и пахнет гари, требуется диагностика и ремонт вариатора. После ремонта промывается система охлаждения.

Если при ремонте в жидкости вариатора были обнаружены фрагменты фрикционного материала, замените радиатор и промойте его патрубок (можно использовать чистящий раствор или сжатый воздух).

Замена масла в вариаторе на Ниссан Кашкай осуществляется частично, как и в любом другом автомобиле.В статье описан порядок замены масла в вариаторе Ниссан Кашкай, а также все каталожные номера для покупки запчастей.

Содержание статьи:

Есть два варианта определения возраста масла в вариаторе Ниссан Кашкай. Первый — это сканер. Например, Launch с этим справится, датчик в коробке определяет, сколько масла «сгорело», а затем передает информацию на сканер. По заявлению производителя, если цифра меньше 210 000 (внимание, это не пробег), то менять масло рано.

Интервалы замены масла и необходимые запчасти



Согласно правилам сервисной книжки замену масла в вариаторе следует проводить каждые 60 тысяч километров. Но с учетом плохого состояния отечественных дорог замену будет намного лучше произвести через 30-40 тыс. Км. К выбору запчастей нужно подходить ответственно, но все же лучше ориентироваться на оригинальные запчасти. Также стоит отметить, что обычная ATF не подходит для вариатора как для автоматической коробки.В нее необходимо залить специальную жидкость NISSAN CVT Fluids NS-2. Необходимый объем масла для полной замены — 8 литров (2 канистры по 4 литра), исходный номер KLE5200004.

Кроме жидкости необходимо также приобрести следующие расходные материалы:

  • уплотнительная прокладка поддона трансмиссии с оригинальным номером 31397-1XF0C;
  • прокладка сливной пробки поддона, номер по оригиналу 11026-01M02;
  • Кольцо уплотнительное корпуса маслоохладителя заводской № 2920A096;
  • Масляный фильтр маслоохладителя КП, номер 317261XF00;
  • фильтр грубой очистки вариатора, с оригинальным номером 317281XZ0D (заменяется при необходимости и при сильном засорении).
Для представленных оригинальных номеров есть аналогичные замены разных производителей, но все же лучше отдать предпочтение оригинальным деталям и жидкостям, с вариатором приколы плохи.

Инструменты для замены масла в вариаторе Nissan Qashqai



Перед тем, как приступить непосредственно к замене, необходимо подготовить необходимые инструменты и материалы:
  • 10 головку или торцевой ключ;
  • Головка
  • 19, для откручивания сливной пробки поддона; Отвертка плоская
  • ;
  • емкость для сливаемой жидкости;
  • чистые тряпки.
Вот что вам нужно для завершения работы.

Порядок замены масла вариатора Ниссан Кашкай вариатор

Внимание, работы по замене масла в вариаторе производить на прогретом двигателе и коробке передач. Сама замена не составит труда и должна производиться на смотровой канаве или эстакаде. Также не забываем, что в Ниссан Кашкай помимо замены масла очищают магниты и корпус поддона.

Сама работа следующая:


Еще надо сказать, что после проделанной работы следует использовать сканер для сброса счетчика старения масла, иначе давление в системе будет ненормальным, а вариатор может сломаться.

Видео — замена масла в вариаторе Ниссан Кашкай:

Анализируя (бесступенчатая трансмиссия), становится ясно, что будь то вариатор клиноременной или тороидальный, в любом случае передача крутящего момента от ведущего тела к ведомому осуществляется посредством трения. Реализация этого принципа действия стала возможной, в том числе благодаря современному уровню развития материаловедения. Но на продолжительность и качество функционирования механизма из любого, даже самого современного материала, влияет среда, в которой он работает.Убедиться, что механизмы бесступенчатой ​​трансмиссии вашего автомобиля работают в надлежащих условиях и что их работоспособность не находится под угрозой, поможет проверка уровня масла в вариаторе . О том, как провести эту проверку, читайте в этой статье.

Признаки низкого уровня масла в вариаторе:
1) Двигатель сильно вибрирует на холостом ходу.
2) Автомобиль дергается при начале движения в любую сторону.
3) Автомобиль разгоняется хуже обычного.
4) Автомобиль не движется.

Признаки высокого уровня масла в вариаторе:
1) Проблемы с переключением передач.
2) В положении N переключателя вариатора автомобиль медленно движется вперед.
3) Бывают единичные случаи, когда завышенный уровень жидкости приводил к появлению различных других неисправностей в работе вариатора.

Примечание: при выполнении процедуры проверки уровня масла в вариаторе следите за тем, чтобы инородные частицы и мусор не попали в направляющую трубку масляного щупа или щуп.

Проверка уровня масла в вариаторе автомобилей Хонда Фит (Honda Fit) и Хонда Джаз (Хонда Джаз)

1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной плоскости.

2. Запустить двигатель автомобиля и, дождавшись включения вентилятора охлаждения (полный прогрев двигателя), выключить зажигание.

Примечания:
— Не позволяйте вентилятору системы охлаждения снова включаться во время прогрева, это приведет к тому, что проверка масла вариатора покажет большее количество масла вариатора, чем оно есть на самом деле.
— В течение 60-90 секунд выполните дальнейшие действия, чтобы проверить уровень масла в вариаторе, чтобы предотвратить его охлаждение и уменьшение объема.

3. Снимите щуп уровня масла в вариаторе (ручка в виде желтого кольца) (A) и, протерев его чистой тряпкой или салфеткой, вставьте обратно.

В Nissan Qashqai проверить уровень жидкости в вариаторе (CVT) легко самостоятельно, в любом месте и в любое время. Одно важное условие — двигатель должен быть прогретым, т.е.е. надо проехать не менее 10 км. Дело в том, что ошибка может быть слишком большой, что приведет к неправильным решениям и неправильным действиям. Перелив, а также недолив масла имеет свои отрицательные стороны.

Уровень жидкости проверяют после прогрева до 50-80 ° С, т.е. зимой проверяемый пробег должен быть больше — до 25 км. При измерениях летом, в жару, после поездки дайте машине постоять полчаса и немного остыть. В любом случае уровень должен быть не «холодным» (после прогрева двигателя на холостом ходу), а скорее «горячим», т.е.е. после пробега по трассе.

Этапы проверки уровня масла в вариаторе Ниссан Кашкай

Для того, чтобы Nissan Qashqai проверял уровень жидкости в вариаторе точно, установите автомобиль на ровную горизонтальную поверхность. Мотор должен работать на холостом ходу, т.е. не глушить двигатель. Не отпуская педаль тормоза, необходимо последовательно приводить селектор во все положения — P, R, N, D. Задержка в каждом положении должна составлять около 5-10 секунд.

После этого пробега необходимо установить селектор в режим P, после чего педаль тормоза можно отпустить.

Выйдите из машины и откройте капот. Вам нужно снять щуп с наливной горловины вариатора. Тем, кто никогда этого не делал, следует знать, что на шейке имеется надпись «ТРАНСМИССИЯ», а на некоторых модификациях — вариатор. Чтобы освободить датчик, нажмите на язычок на датчике и разблокируйте его.


Если вы залезли под капот с пустыми руками, придется вернуться к машине и взять тряпку. Зонд необходимо протереть насухо. Убедитесь, что на нем не осталось мелких частиц материи.Тряпки должны быть чистыми и сухими, чтобы предотвратить попадание грязи и воды. Лучше не проверять во время дождя или снега, так как это также может привести к попаданию влаги в жидкость.


После очистки зонда его следует опустить обратно в шею до упора, оставить на короткое время и снова извлечь зонд. Следите за защелкой: ее нужно расположить так, чтобы зонд не защелкнулся. В его конце вы увидите следы. Они указывают уровень. Так Nissan Qashqai проверяет уровень жидкости в вариаторе.

Обычно жидкость достигает среднего значения между минимальной и максимальной отметкой на поверхности зонда, то есть конец масляной части находится в горячем диапазоне. Если вы не видите такой отметки на щупе, то ищите отметки другого типа. Это может быть:

  • доп — 1pt;
  • дон — полный — макс.

После проверки зонд следует опустить обратно в шею до упора, чтобы защелка вошла в зацепление. На этом проверка закончена.


Если уровень масла ниже

Если вы обнаружите, что уровень масла находится на критическом уровне или ниже, вам необходимо срочно долить жидкость. Для этого собственно Ниссан Кашкай проверяет уровень жидкости в вариаторе. Марка масла, или его характеристики для выбора аналога всегда указываются в руководстве пользователя. Необходимо залить масло с равноценными характеристиками.


Искать конкретную марку не нужно.Важно, чтобы жидкость в системе и заправляемая жидкость были идентичны. При доливе следует понимать, что перелив нежелателен. Для этого на щуп наносится максимум. Чтобы не переполнить систему, необходимо провести контрольные замеры, повторив описанные выше действия.

Если уровень жидкости выше максимального

Если вы обнаружите, что уровень жидкости выше, следует откачать лишнее. Делается это с помощью большого шприца, на конец которого вставляется кусок чистой трубки, например, от капельницы.Все это можно купить в аптеке, если других вариантов нет. Откачивать, как и доливать, следует постепенно, периодически контролируя уровень.

Важно: обратите внимание на проблемы

Если вы обнаружите, что уровень масла в вариаторе снизился, не забудьте проверить систему на герметичность. Обязательно выявить причину уменьшения объема жидкости.

При проведении проверки уровня жидкости Ниссан Кашкай в вариаторе обязательно обращайте внимание на ее цвет и запах.Если слишком темно и пахнет гари, требуется диагностика и ремонт вариатора. После ремонта промывается система охлаждения.

Если при ремонте в жидкости вариатора были обнаружены фрагменты фрикционного материала, замените радиатор и промойте его патрубок (можно использовать чистящий раствор или сжатый воздух).

Проверка уровня жидкости

В этой статье мы как раз рассмотрим одну из особенностей автоматической коробки передач, которая устанавливается на автомобили Mitsubishi, а именно проверку уровня масла в автоматической коробке передач.

Установите автомобиль на ровную платформу, запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.

Установите селектор АКПП в положение «N». На рисунке (A) позиция (1) показывает уровень холодного масла (приблизительно + 25 ° C), а позиция (2) — горячего масла (приблизительно + 80 ° C, это уровень, который достигается в конце поездка, которая длилась не менее 10 минут). На рисунке (B) показан нормальный уровень жидкости при горячей ATF.

Замена жидкости

Первый способ:

1.Отсоедините от радиатора охлаждения АКПП шланг, по которому жидкость течет из самой АКПП (как правило, это шланг, подключенный к штуцеру, расположенному на корпусе АКПП ближе к лонжерону вашего автомобиля, на вариаторах. примерка рядом с двигателем).

2. Запустить двигатель, установить селектор АКПП в положение «N» и слить рабочую жидкость (примерно 4-5 литров). Как только жидкость перестанет вытекать из шланга, сразу заглушите двигатель.

3. Открутите сливную пробку на АКПП ключом на 24 и слейте оставшуюся жидкость (у АКПП серии 40-50 сливная пробка находится со стороны колеса, за поддоном АКПП на автоматах серии 20-30 и снизу на вариаторах).

4. Заверните сливную пробку и залейте новую ATF в объеме, пропорциональном слитой рабочей жидкости.

5. Повторить шаги 2-4 несколько раз, в зависимости от загрязнения рабочей жидкости.

6. Подсоедините шланг к радиатору охлаждения АКПП.

7. Залейте новую жидкость ATF до уровня «ХОЛОДНЫЙ» (жидкость заливается через отверстие щупа, для этого удобно иметь воронку с гофрированным соплом длиной 15-20 сантиметров).

8. Запустить двигатель и после нагрева рабочей жидкости до рабочей температуры 70-80 градусов проверить уровень, как описано выше. При необходимости доведите уровень жидкости до отметки «HOT».

Самый распространенный второй способ:

1.Открутите сливную пробку на АКПП ключом на 24 и слейте жидкость (сливная пробка находится со стороны колеса АКПП серии 40-50, за поддоном АКПП на автоматах 20- 30 серия и снизу на вариаторах).

2. Заверните сливную пробку и залейте новую ATF в объеме, пропорциональном слитой рабочей жидкости. Масло заливается через отверстие для щупа. Для этого удобно иметь воронку с гофрированным носиком, длиной 15-20 сантиметров.

3. Запустить двигатель и после нагрева рабочей жидкости до рабочей температуры 70-80 градусов проверить уровень, как описано выше. При необходимости доведите уровень жидкости до отметки «HOT».

Низкий уровень жидкости в АКПП или вариаторе, а также повышенный отрицательно сказываются на работе АКПП и приводят к повышенному износу узлов и агрегатов АКПП.

Особенности проверки уровня и замены жидкости на вариаторах Jatco

На автомобили Lancer 10 и Outlander XL устанавливалось

вариаторов Jatco, особенностью этого вариатора является использование оригинального масла DIA QUEEN CVTF-J1 или более свежего DIA QUEEN CVTF-J4, а также возможно использование жидкости Nissan CVT. НС-2 / НС-3.

Проверка уровня масла в вариаторе отличается от процедуры проверки на автомобилях с автоматической коробкой передач:

1. Приведите автомобиль в движение так, чтобы температура жидкости вариатора достигла нормального рабочего значения (70–80 ° C).

2. Остановите автомобиль на ровной поверхности.

3. Переместите рычаг во все положения, чтобы полностью загрузить гидротрансформатор и трубопровод для жидкости вариатора, а затем установите рычаг селектора в положение P.

4. Убедитесь, что уровень жидкости вариатора находится около «ГОРЯЧЕЙ» области на щупе.Если уровень жидкости значительно ниже, добавьте жидкость CVT до уровня «HOT».

Примечание. Если уровень жидкости CVT низкий, масляный насос всасывает воздух с жидкостью CVT и создает пузырьки воздуха в гидравлическом контуре. Пузырьки воздуха в гидравлическом контуре снижают гидравлическое давление, что приводит к задержке переключения передач или проскальзыванию ремня, сцепления и тормоза. Если уровень жидкости вариатора слишком высок, жидкость перемешивается трансмиссией и вспенивается, что приводит к тем же проблемам, которые возникают из-за низкого уровня жидкости.В любом случае наличие пузырьков воздуха вызывает перегрев и окисление жидкости вариатора, что нарушает нормальную работу клапана, сцепления и тормоза. Кроме того, если жидкость вариатора вспенилась, она вытекает через дефлектор коробки.
шестерен. Это можно ошибочно считать утечкой жидкости.

Порядок замены жидкости:

1. Выкрутите сливную пробку в нижней части коробки передач и слейте жидкость из вариатора. Количество вытекающей жидкости: примерно до 6.0 л.

2. Вверните сливную пробку с новой прокладкой в ​​корпус коробки передач и затяните с указанным моментом затяжки.

3. Залейте чистую жидкость CVT через маслозаливную трубку. Количество заправляемой жидкости: примерно до 6,0 л. Внимание! Если коробка передач заполнена после заполнения менее 6,0 л жидкости для вариатора, прекратите добавлять жидкость для вариатора.

4. Включить и прогреть двигатель на холостом ходу 1-2 минуты.

5. Переместите рычаг во все положения, затем установите в положение P.

6.Остановите двигатель и снова выполните шаги 1–5.

7. Остановите двигатель и слейте небольшое количество жидкости, чтобы проверить наличие загрязнений в жидкости вариатора. Если жидкость все еще содержит примеси, повторяйте шаги 1–5 до тех пор, пока жидкость CVT не протечет без загрязнения.

8. Приведите автомобиль в движение, чтобы температура жидкости вариатора достигла нормального рабочего значения (70–80 ° C), и проверьте уровень жидкости в вариаторе. Убедитесь, что уровень жидкости вариатора находится рядом с ГОРЯЧЕЙ зоной на щупе. Примечание. Уровень ХОЛОДА на щупе предназначен только для справки.В качестве условия используется уровень «ГОРЯЧЕЕ».

9. Отрегулируйте уровень жидкости вариатора до предписанного уровня. Добавьте жидкость CVT, если уровень низкий, или слейте жидкость CVT через сливное отверстие, если уровень высокий.

10.CVT-ECU регистрирует уровень загрязнения жидкости вариатора. После замены жидкости CVT чистой жидкостью используйте сканер MUT-III для сброса уровня загрязнения, зарегистрированного в ECU CVT.

Растяжение цепи привода ГРМ в двигателе MR20DD


Функциональная конструкция ремня ГРМ

Замена ремня ГРМ является частью планового технического обслуживания автомобиля Nissan Qashqai и играет важную роль в двигателе автомобиля.Несвоевременная замена ремня может привести к отказу в работе мотора, а поломка — к деформации клапана газораспределительного механизма и необходимости капитального ремонта двигателя.

Все детали газораспределительного механизма тесно связаны между собой, впрыск топливовоздушной смеси приводит в движение цилиндр двигателя, который, в свою очередь, толкает коленчатый вал, связанный с приводом распределительного вала. Таким образом происходит движение распределительного вала, которое регулирует частоту движения клапана.Ремень ГРМ Nissan Qashqai связывает шестерни между собой и передает крутящий момент от коленчатого вала к распределителю, влияя на скорость его вращения. При сроке службы частота их оборотов должна быть равна.

Типы ремня ГРМ
  1. Ношение ремня ГРМ приводит к изменению силы передачи крутящего момента от коленчатого вала к распределителю, в результате изменяется частота движения поршней и клапанов двигателя.Это в свою очередь приводит к сбою в работе газораспределительной системы, быстрому нагреву двигателя и, как следствие, снижению мощности мотора и увеличению расхода топливной смеси. Для надежной и бесперебойной работы мотора необходимо, чтобы клапаны закрывались и открывались с одной частотой с поршнями двигателя. Если из-за износа возникает ремень ГРМ, это может вызвать обрыв.
  2. Винт ремня ГРМ Nissan Qashqai — это опаснейшая поломка для двигателя.В случае такой неисправности распределительный вал перестает быть связанным с коленчатым валом и может остановиться совершенно произвольно в таком положении, в котором будет открыт любой из клапанов газораспределительного механизма. В этом случае поршень, двигаясь вверх, может столкнуться с клапаном, что приведет к его деформации. В этом случае двигателю автомобиля грозит серьезный ремонт. Следует отметить, что размах ремня ГРМ не возникает неожиданно, практически всегда он сопровождается изменениями в двигателе автомобильного двигателя, снижением его мощности, изменением расхода бензина, появлением посторонних писков, скрипа. , так далее.

Для предотвращения и предотвращения срабатывания газораспределительного механизма необходимо периодически заменять ремень ГРМ, он убережет мотор автомобиля Nissan Qashqai от поломки, предупредит преждевременный износ двигателя и увеличит его ресурс.


Причины и оценка износа ремня

Износ ремня ГРМ происходит по ряду причин, устраняя которые можно продлить срок службы двигателя автомобиля.

Для предотвращения полного износа ремня ГРМ необходимо периодически при визуальном осмотре газораспределительного механизма проверять наличие повреждений на поверхности ремня. Для осмотра и оценки ременной передачи необходимо открутить и снять крышку защитного механизма, под которой спрятан двигатель. Первыми признаками износа являются:

  • появление масляных и антифризовых включений, способных химическим способом разрушить ремень ГРМ при длительном воздействии;
  • возникновение продольных трещин на задней поверхности ремня;
  • образование поперечных трещин на внутренней поверхности приводного ремня;
  • дефектная поверхность и нарушение целостности области также является признаком износа;
  • ремень
  • также подтверждается резиновой пылью на поверхности детали;
  • Если зубцы ремня ГРМ стали хлопать, сшиваться, деталь подлежит немедленной замене на новую.

Признаки неисправности ремня ГРМ
  1. Повышенный расход бензина автомобилем
  2. Мощность двигателя уменьшилась
  3. Полная остановка автомобиля на ходу, при попытке завести мотор не заводится, а стартер вращается легче обычного
  4. Нестабильная работа двигателя при на холостом ходу и в движении;
  5. Появление выстрелов в форсунке и выхлопной трубе

Все эти неисправности могут свидетельствовать о смещении фаз газораспределения и ослаблении натяжения ремня.Если на своей машине Nissan Qashqai вы заметили один или несколько знаков и этот список — сразу обращайтесь к сотне, для осмотра.

Как часто нужно менять ремень ГРМ Ниссан Кашкай

Периодичность замены любых расходников на авто зависит от стиля вождения и режима работы автомобиля. При экстремальном стиле вождения и агрессивном использовании автомобиля необходимо заменить ремень ГРМ, так как он изношен и стирает зубья.

При нормальных условиях эксплуатации необходимо заменять оригинальный ремень ГРМ в плановом режиме, каждые 60 — 70 000 км.Запустить. В этот период он производит свой ресурс и приходит в негодность. Если на вашем автомобиле Nissan Qashqai установлен аналоговый ремень, замену необходимо произвести немного раньше срока, рекомендованного производителем транспортного средства.

Какой ремень ГРМ лучше выбрать

Современные ремни для газораспределительной системы — это высокотехнологичный продукт, отличающийся повышенной прочностью и износостойкостью, способный выдерживать высокие динамические нагрузки. Ремни ГРМ изготовлены из неопрена или полихлорпрена с усилением из прочного корда из стекловолокна, нейлона и хлопка.

  1. Чтобы избежать ошибки, связанной с покупкой ремня ГРМ, обратитесь к специалистам, которые помогут Win Code вашего автомобиля, чтобы заказать ремень ГРМ, подходящий к двигателю вашего автомобиля. Этот элемент является одним из важнейших в конструкции мотора, малейшее отклонение по длине, ширине, форме и размеру зубьев может привести к проблемам в двигателе машины Ниссан Кашкай.
  2. Не пытайтесь сэкономить при покупке ремня ГРМ, дешевый товар может оказаться некачественной подделкой, которая быстро придет в негодность и в будущем может стать причиной серьезной поломки двигателя.Оптимальный вариант для любого автомобиля — оригинальные запчасти, стоимость у них выше аналога, но в процессе эксплуатации автомобиля они быстро окупаются.
  3. При покупке ремня ГРМ проверьте его на жесткость, хороший ремень должен быть эластичным и легко гнуться. Чем хуже ремень, тем он будет жестче.
  4. Не допускается на ремне зубов, поры, поры — признаки некачественного ремня, который быстро придет в негодность. Поверхность изделия должна быть гладкой, допускаются мелкие заусенцы.
  5. При самостоятельной покупке проверьте временную шкалу ремня ГРМ, нанесенного на заднюю сторону, он должен совпадать с кодом выигрыша автомобиля. Если нет возможности сравнить код ремня и автомобиль, необходимо провести визуальное сравнение старого и нового ремня, они должны быть полностью идентичны.
  6. Чтобы не покупать подделки, старайтесь приобретать запчасти только у официальных, проверенных дилеров.
  7. Не экономьте на квалифицированной замене ремня ГРМ, обратитесь в сертифицированный автосервис, где грамотные механики помогут с ремонтом автомобиля Nissan Qashqai.А в магазине запчастей вы можете купить оригинальные запчасти для своего автомобиля.


Функциональное назначение цепи привода ГРМ

Цепной привод привода ГРМ Nissan Qashqai является частью газораспределительного механизма и участвует в передаче крутящего момента от коленчатого вала к распределителю. Цепь может соединять их напрямую или косвенно участвовать в работе, комбинируя, например, распредвалы между собой, если их два, при этом она остается неизменной.

Контроль состояния цепи ГРМ, замена «успокоительных» и натяжителей, является частью планового обслуживания автомобиля и играет важную роль в двигателе транспортного средства. Необходимо регулярно следить за состоянием газораспределительной системы, так как это напрямую влияет на мощность автомобиля, чувствительность при подаче газа и расход топлива.

Особенности замены цепи

В большинстве двигателей старых моделей автомобилей для передачи крутящего момента использовались цепи с роликовыми звеньями, часто компоненты располагались в два или три ряда, это делала цепь ГРМ очень надежная, почти вечный механизм, не нуждающийся в постоянном обслуживании .Часто машина проезжала до 300 000 км. А цепь механизма получила лишь боковой люфт, и самое страшное, что могло случиться с газораспределительным механизмом, — это шорох агрегатов, обрывы были крайне редко. Со временем трендом в создании автомобилей стала цена производства, экономичность, экологичность и вес автомобильного мотора, влияющие на его мощность. В этих условиях производители начали стремиться заменить цепь ГРМ на более простой, дешевый и легкий в обслуживании ремень ГРМ.А у тех моторов, в конструкциях которых сохранились цепи, роликовые компоненты заменены на легкие пластинчатые звенья, более надежные, чем ремни ГРМ, но все же не такие долговечные, как роликовые цепи.

Цепь газораспределительного механизма Nissan Qashqai имеет ряд особенностей, кардинально отличающих ее от ремня ГРМ.

1. Цепь — цельный механизм, износ ее происходит значительно дольше ремня ГРМ, обрывы происходят, но гораздо реже, чем в двигателях с ременной передачей.

2. Обрыв цепи газораспределительного механизма происходит достаточно редко, поэтому поломка автомобиля, требующая дорогостоящего ремонта, не происходит.

3. Цепи ГРМ достаточно шумные, но при современном уровне шумоизоляции автомобилей этот параметр становится не очень важным.

4. При износе цепи возникает ее люфт и перекрестие, это свидетельствует о необходимости замены старой цепи на новую. Поскольку детализация металла провисает и перекладина сопровождается сильным шумом, не заметить и не придать значение которому просто невозможно.Шум под капотом будет первым «звонком», свидетельствующим о необходимости обслуживания автомобиля.

5. Главный минус замены цепи ГРМ Ниссан Кашкай в том, что она находится внутри блока цилиндров и оценить ее состояние, не имея подготовки и опыта, довольно сложно. К тому же демонтаж и замена, с таким устройством, процесс длительный и трудоемкий, а значит, и дорогостоящий.

6. В работе цепи ГРМ участвуют натяжители и соски-пустышки — это расходные материалы, которые быстро изнашиваются и требуют более частой замены, чем сама цепь ГРМ.

Виды неисправностей

1. В цепях MRM при полном исправности наблюдается естественный ход, который компенсируется натяжителями при приложении давления масла. Неисправностью считается сильное боковое биение цепи ГРМ, возникающее при растяжении агрегатов. Определить реальную степень растяжения цепи можно только при квалифицированном осмотре газораспределительного механизма.

2. Люфт — прямое растяжение цепи, которое наблюдается при длительной эксплуатации, может привести к перезарядке звеньев цепи и сбою в работе газораспределительного механизма, это приводит к снижению чувствительности мотор при нажатии педали газа и увеличенной педали топлива.

3. Обрыв цепи привода ГРМ Nissan Qashqai — это наиболее опасное повреждение двигателя, в случае с моторным цепным приводом оно не происходит, но имеет место. В случае такой неисправности распределительный вал перестает быть связанным с коленчатым валом и может остановиться совершенно произвольно в таком положении, в котором будет открыт любой из клапанов газораспределительного механизма. В этом случае поршень, двигаясь вверх, может столкнуться с клапаном, что приведет к его деформации и двигателю автомобиля грозит серьезный ремонт.Следует отметить, что обрыв цепи ГРМ не происходит неожиданно, практически всегда он сопровождается изменением работы транспортного средства, уменьшением его мощности, изменением расхода бензина и появлением посторонних шумов.

Для предотвращения и предотвращения срабатывания газораспределительного механизма необходимо периодически определять цепь ГРМ, она убережет мотор автомобиля от поломки, предупредит преждевременный износ двигателя и увеличит его ресурс.

Причины износа

1. Эксплуатация автомобиля Nissan Qashqai в экстремальных условиях. Частая езда по грязным дорогам, буксировка прицепов, тяжелых грузов, движение на повышенных скоростях приводит к увеличению нагрузки на коленчатый вал, раскручиванию его до максимальных оборотов, что приводит к растяжению цепи ГРМ.

2. Поскольку цепь привода ГРМ находится внутри блока цилиндров, она полностью промывается моторным маслом и, как следствие, очень чутко относится к его качеству.В случае использования качественного синтетического масла со специализированными моющими присадками в его составе срок службы цепи ГРМ значительно увеличивается

3. В работе цепи ГРМ участвуют детали, регулирующие натяжение цепи, они являются расходными материалами и требуют периодической замены. При обслуживании автомобиля необходимо проверять степень износа натяжителя и «успокоительного», несвоевременная замена этих деталей может привести к растяжению цепи и перекрещиванию звеньев.

Признаки неисправности

1. Увеличение расхода бензина автомобилем;

2. Снижение мощности двигателя; 3. Появление лязга и шума под капотом автомобиля с спроектированным мотором;

4. Полная остановка автомобиля на ходу, при попытке завести мотор не заводится, а стартер вращается легче обычного;

5. Нестабильная работа двигателя Nissan Qashqai на холостом ходу и в движении;

6. Появление выстрелов в ствольной коробке форсунки и выхлопной трубе.

Все эти неисправности могут свидетельствовать о смещении фаз газораспределения и ослаблении натяжения цепи. Если вы заметили один или несколько знаков и этот список — сразу обращайтесь к сотне для проверки.

Как часто нужно менять цепь привода ГРМ

Периодичность замены любых расходников на автомобили Nissan Qashqai зависит от стиля вождения и режима работы машины. При экстремальном стиле вождения и агрессивном использовании автомобиля необходимо заменить цепь ГРМ, так как она сломана и изнашивается.

При нормальных условиях эксплуатации необходимо заменять цепь ГРМ в плановом режиме, каждые 100 — 150 000 км. Запустить. Если на вашем автомобиле установлен аналоговый ремень, замену необходимо произвести немного раньше срока, рекомендованного производителем транспортного средства.

Доверьте свой автомобиль только профессиональным специалистам, способным произвести грамотный дефект цепи ГРМ, оценить боковые биения и люфты, произвести замену и регулировку натяжителей, «успокоительных» цепного привода и замену цепи ГРМ Nissan Qashqi .

Nissan Qashqai оснащается бензиновыми двигателями HR16DE (1,6), MR20DE (2,0) (2,0) и дизельными агрегатами M9R (2,0), K9K (1,5). В бензиновых двигателях, независимо от типа двигателя, движение распределительного вала приводится в действие цепной передачей. На дизелях цепь ГРМ есть только на M9R (2.0).

Согласно техпаспорту Casca, процедура замены цепи ГРМ. Как справиться с заменой цепи своими руками смотрите в фотоотчете.

Сколько стоит и какую цепь поставить

На Кашкай с мотором (1.6) установлена ​​серийная артикул 130281kc0a. Наиболее близкие по идентичности цепи ГРМ будут от производителей Pullman 3120A80X10 и CGA 2Cha110RA.

Тарифы на данную продукцию колеблются от 1500 до 1900 руб. На Кашакае с объемом двигателя 2.0 будет цепочка с каталожным номером Nissan 13028CK80A. Цепи ГРМ ASPARTS ASP2253 также подходят для альтернативной замены, цена 1490 руб. Или Ruei Ruei2253, стоимостью 1480 руб.

Инструкция по замене цепи ГРМ своими руками

Для работ по замене цепи ГРМ на Ниссан Каска понадобится :

  • трещотка с удлинителем;
  • торцевые головки «на 6», «на 8», «на 10», «на 13», «на 16», «на 19»;
  • отвертка
  • плоская;
  • новая цепь ГРМ;
  • герметик;
  • кВ10111100 прибор;
  • спрос КВ111030000;
  • jack
  • перчатки;
  • Емкость
  • для слива моторного масла;
  • специальность
  • для шкива коленчатого вала;
  • ищу яму или подъемник.

Как поменять :

  1. Установить машину на смотровую яму.
  2. Снимите правое колесо.
  3. Откручиваем и вытаскиваем кожух мотора.
  4. Демонтируем выпускной коллектор.
  5. Слив Масло моторное из агрегата.
  6. Откручиваем и вытаскиваем крышку GBC.
  7. Поворачиваем коленвал и выставляем поршень первого цилиндра в положение НМТ при сжатии.
  8. Подчиняем двигатель и снимаем и откручиваем правую опору подвески двигателя.
  9. Демонтируем ремень генератора.
  10. С помощью специальных приспособлений удерживаем шкив от проворачивания, откручиваем болты крепления шкива коленвала на 10-15 мм.
  11. Установив съемник КВ111030000, отжать шкив от коленчатого вала.
  12. Полностью открутите фиксатор шкива и снимите ролик с коленчатого вала.
  13. Откручиваем и снимаем навесной натяжитель ремня.
  14. Отсоединить разъем жгута проводов от клапана изменения фазы газораспределения
  15. Вымочить крепежный болт и снять электромагнитный клапан.
  16. С помощью храповика и головки под болты «на 22», «на 16», «на 13», «10», «на 8». Прикрутите крепежные болты в последовательности, указанной на фото 13.
  17. Ножом срежьте уплотнительные манжеты и отсоедините крышку.
  18. Вставляя отверстие диаметром 1,5 мм в отверстие, нажмите на натяжитель и зафиксируйте его.
  19. Откручиваем верхний болт с втулкой, верхнее крепление направляющей цепи и снимаем направляющую.
  20. Таким же образом снимите остальные направляющие цепи.
  21. Снимите цепь привода ГРМ сначала со звездочек коленчатого вала, затем со шкивов впускных и выпускных клапанов.
  22. При необходимости демонтировать крепление натяжителя.
  23. Устанавливаем новую цепь ГРМ в порядке обратного снятия, совмещая метки на цепи и на шкивах.
  24. Очистите стыки блока цилиндров и крышки привода ГРМ от старого герметика.
  25. Наносим новый герметик толщиной 3,4-4,4 мм.
  26. Ставим крышку ГРМ и с этим усилием (крутящим моментом) затягиваем болты, изображенные на фото 20, . :
    • болты крепления 2,4,6,8,12 — 75н · м;
    • болты крепления 6,7,10,11,14 — 55 Н · м;
    • болты крепления 3,5,9,13,15,16,17,18,19,20,21,22-25.5 Н · м
  27. Остальные детали собираем, чтобы убрать.

Осуществляем замену цепи ГРМ на автомобиль Ниссан Каска. А чтобы получить доступ к шкиву коленчатого вала, снимите переднее колесо. И такая процедура требует слива моторного масла, поэтому заодно и откручиваем отверстие для пробки в картере двигателя (подставляя подходящий объем).


Снять тапки передних правых колес.


Откручиваем болты крепления подушки двигателя (предварительно поддомен или стыковка двигателя).


Снимите подушку двигателя.


Откручиваем гайку на 13 ролике натяжителя приводного ремня навесных агрегатов …


… Также откручиваем центральный болт натяжителя, он находится с торца ролика под генератором. Затем снимите ремень на приводе натяжителя.


Снимите впускной коллектор и клапанную крышку.


Затем снимите шкив коленчатого вала, для этого нужно зафиксировать шкив держателем, затем ослабить болт шкива, чтобы он отошел от исходного положения.



Переворачиваем болты для снятия помпы.



… отверните нижний болт и снимите насос. Такие длинные прелюдии позволяют получить доступ к болтам крышки двигателя боковой крышки, замыкающей цепь ГРМ.

Замочите крепежные болты в последовательности, указанной на рис. Используя храповик и головку, под болты «на 22», «на 16», «на 13», «на 10», «на 8».


Откручиваем боковую крышку и снимаем.


Смотрим ярлыки, они расположены напротив темных ссылок.

Цепь ГРМ обеспечивает вращение валов мотора, за счет чего воздух смешивается с топливом в нужной пропорции и попадает в силовой агрегат автомобиля, а выхлопные газы из него удаляются. Работа газораспределительного механизма напрямую влияет на эксплуатационные характеристики работы мотора, поэтому необходимо внимательно следить и при обнаружении малейших признаков неисправности.При порвании цепи или ремня газораспределительного механизма дорогостоящий ремонт автомобиля неизбежен.

Особенности устройства цепного механизма на Ниссан Кашкай

ГРМ на Ниссан Кашкай с двигателями 1,5 и 2,0 л, а также на других бензиновых агрегатах цепного типа, а система газораспределительного механизма Ниссан Кашкай 1,6 л, использующая дизель как топливо, имеет ремень ГРМ.

Замена Ниссан Кашкай 2,0 л, цепь механизма 1,2 л, 1,5 л должна проводиться по регламенту каждые 150-200 тыс. Км пробега, а ремня на сальниках дизеля 1.6 л необходимо заменить через тот же промежуток времени.

Цепной механизм более надежен и долговечен по сравнению с ремнем, и, как правило, его необходимо менять реже, чем это обычно указано в инструкции. В большинстве случаев он эффективно выполняет свои функции и через 150 тыс. Км и, может быть, без нареканий — до 250-300 тыс. Км пробега.

Однако, в отличие от ремня, цепная система способствует более высокому уровню шума при работе мотора, а также отличается более сложными операциями при замене этого элемента.

Как заменить цепь механизма

При работе с цепью ГРМ на Ниссан Каскалар 2л или других бензиновых двигателях, выполняемых своими руками, необходимо соблюдать такую ​​последовательность действий:


Львиная доля машинки на «вторичке» составляют пятиместных «кошек» — участники интернет-форумов так же нежно щелкают своими питомцами. А при поиске можно даже встретить «Каска + 2», который за счет удлиненной базы и сидений в багажнике позволяет взять на борт дополнительных пассажиров (маленьких, правда, роста) или парочку. дополнительных чемоданов.

Выбор двигателей невелик: их всего два. Базовая «Каска» с мотором 1,6 л имеет приводное колесо и до недавнего времени оснащалась исключительно ручной коробкой. Двухлитровая модификация со 140-сильным агрегатом выпускается как с передним, так и с подключенным полным приводом. К тому же два литра предполагали выбор между «механикой» и вариатором.

Комплектация «Кашки», как и всех других «Ниссанов», строго фиксированная. Кондиционер, электромобиль, АБС и 6 подушек безопасности производятся в любой версии, и даже такие прелести можно обнаружить в топе, как кожаный салон, панорамная крыша, ксеноновые фары и навигация.

Разброс цен на трехлетнюю машину простирается в пределах от 550 до 850 тысяч рублей. Если сопоставить эти цифры с ценами на новые автомобили в 2009 году, то окажется, что «Каска» за три года в целом подешевела на 15-20% — то есть «Ниссан» оказывается очень ликвидным, что не может не радовать.

Кузов и электрооборудование

Мелкие заморочки

Купив трехлетний «Каскай», вы можете не переживать за качество кузова. Даже на самых первых экземплярах, которые ступили на нашу землю пять лет назад, обнаружить ржавчину не удастся — исключение составляют только автомобили с выездом в аварию.Слой краски надежно защищает металл от агрессивной внешней среды.

В некоторых случаях водители замечают, что он начинает постукивать крышки багажника. . Такая неприятность наблюдается как на обычной, так и на расширенной версии. Лечится эта болезнь простой регулировкой, но эту процедуру советуем не тянуть: если дверь вовремя не отрегулировать, можно повредить замок . Из остальных мелочей стоит отметить педальные тормоза skyrplay который решается простой смазкой — это вообще проблема копья.

К электрику особых хлопот у второго хозяина быть не должно. Все неприятности, как правило, провоцирует дополнительного оборудования , которое устанавливается на «серые» автосервисы не слишком квалифицированных мастеров.

Коробка передач

Не подпрыгивайте!

При правильной и грамотной эксплуатации трансмиссия «Кашка» не вызывает никаких проблем. Сцепление В целом надежно: средний срок службы на машинах с «механикой» обычно составляет 100 000–150 000 км.Убить его раньше можно, только если постоянно злоупотреблять пробуксовкой — это характерно для неопытных водителей. Теоретически менять сгоревшее сцепление можно индивидуально — коробку, корзину и обмерзание подшипника — но на практике дилеры меняют узел узла.

Регулируемый привод Также хорошо держит, а если не надо сил, бороздить грязь, то на 200000 км и больше. Но при его замене бывает так, что летит в копейки: новый агрегат стоит более 200 тысяч рублей.Так что позаботьтесь о трансмиссионном смолоде.

Двигатель

Долгожители

Про моторы представители сервисной компании ничего плохого сказать не могут. И 1,6-литровый силовой агрегат, и его более мощный собрат можно назвать долгожителем. Самый первый проданный в нашей стране «Каска» уже успел пробежать более 200 000 км, избежав каких-либо серьезных проблем. Здесь необходимо отдать должное перекупщикам, которые крайне трепетно ​​относятся к прохождению ТО.Они не позволяют клиентам наливать масло и приносить на стороне купленные запчасти — даже оригинальные. На днях ужесточился срок обязательной замены свечи. Если раньше их меняли насильно каждые 30 000 км, то теперь время сократилось до 15 000 — то есть на каждом, вне зависимости от состояния.

Цепь клапанного механизма Изменение не по регламенту, а по состоянию: потребность в замене бывает до 150 000 км. Приводной ремень Навесное оборудование требует замены в среднем раз в 100 000 км.

Из мелких неприятностей, которые ждут владельцев 1,6-литрового мотора, стоит отметить свисток ремня генератора . Это связано с находящимися на нем реагентами, которыми зимой будут поливать улицы.

Рассматривая предложения при поиске подходящей «тахты», можно найти автомобили с дизельными двигателями объемом 1,5 или 2 литра и все исключительно на «механике». Они приехали к нам из Европы и официально никогда не продавались в России. О надежности этих моторов механика ничего определенного сказать не может, так как дизельные модификации крайне редко посещают официальный сервис.Многие из этих «Кашек» продаются еще и со скрученным пробегом, поэтому подобных вариантов советуем избегать.

Шасси и рулевое управление

Поменять — так полностью

Может показаться, что у «Кашки» нет хронических заболеваний. Однако это, увы, не так: ложка дегтя в бочке с медом все же присутствует.

Проблемой «Кашки» была подвеска. Амортизаторы Редко живут дольше 30 000 км, и их информация не слишком зависит от условий эксплуатации.Поэтому с 2009 года «Каска» начала устанавливать детали от «Икс-Трейл». Теперь амортизаторы служат намного дольше и без замены можно оставить 75000-100000 км. Но только переднюю и заднюю части приходится обновлять каждые 35-50 тысяч. Проблема в слабых буслей , которые не меняются отдельно, только в сборе с амортизатором.

Надежностью не блещет и руль Рейка . В первые годы была даже отзывная кампания. И хотя заявленный срок службы узла составляет уже 350 000 км, на многих рельсовых машинах уже 100 000 км.Основная проблема — в рулевой тяге. Первый симптом «скорой помощи» — это ступенька на руль. Технически изменить тягу отдельно от рейки возможно, но «Ниссан» предписывает менять всю сборку в сборе.

Колодки Середина в среднем проходит 30 000 км, а задняя — 45 000-60 000. Тормозные диски , как и многие другие автомобили, служат вдвое более длинными колодками.

Покупаем?

Не считая отдельных заморочек, которые могут доставить подвеска и вариатор, серьезных недоработок у машины нет.Но если вы хотите продолжать ездить, не зная проблем, рекомендуем обслуживать автомобиль у официальных дилеров и после окончания гарантии. Да, с не всегда разумной заменой расходников придется мириться, но за спокойную жизнь, как известно, придется заплатить. Кроме того, официальные дилеры предлагают скидку 30% на ремонт автомобилей без гарантии.

Тюнинг автомобилей и стайлинг Автомобильные аксессуары Защитные накладки на пороги Стальная накладка для Nissan Qashqai J11 wrecklab

Автомобильные аксессуары Накладки на пороги Стальные накладки на пороги для Nissan Qashqai J11

Автомобильные аксессуары Накладки на пороги Стальные накладки на пороги для Nissan Qashqai J11.Защитные накладки на пороги автомобиля для Nissan Qashqai J11 2014-2018. Для Nissan Qashqai J11 2014-2018. Шаг 3: нагрейте 3-метровый клей с помощью термофена; (Наконечник для наклеивания прилагаемой 3-метровой ленты — нагреть ручки и крышки, это сделает клей на скотче более липким, и они останутся навсегда!). Состояние: : Новое: новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Размещение на транспортном средстве: : Передняя, ​​задняя, ​​левая, правая , Запчасть классического автомобиля: : Нет : Номер детали производителя: : Не применяется , Пользовательский комплект: : Нет : Бренд: : Детали PressUK , Продукт не для отечественного производства : : Нет : Список комплекта: : Нет , Цвет: : Серебристый и красный : Измененный предмет: : Нет ,。




Автомобильные аксессуары Защитные накладки на пороги Стальные накладки на пороги для Nissan Qashqai J11


Автомобильные аксессуары Защитные накладки на пороги Стальные накладки на пороги для Nissan Qashqai J11

CITY LIMITS PARIS LADIES URBAN MOTORCYCLE MOTORBIKE SCOOTER WATER PROOF JACKET, Yamaha Motocross TTR125 TT-R125 5HPP 2002-2004 Комплект цепи и звездочки.Ролики вариатора Honda Sh225i 4T JF23 Malossi HT 20×14,6 мм 13,5 г. СТАРТЕР МОТОРА ДЛЯ PEUGEOT Looxor 100 200 ON. SuperBatt Lh210 12V 110AH Морская солнечная батарея для отдыха, низкая высота, низкий профиль, ПОЛУЖЕСТКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ ВОДЯНОЙ ТРУБЫ JOHN GUEST PUSH FIT С ОДИНАКОВЫМ Т-образным размером 2 x 12 мм. D: 5 мм / L: 8 мм НОВАЯ заклепка Akrapovic для глухих фитингов из нержавеющей стали P-BR1, Gas-Gas TXT Trials 125 1999 Все шарики подшипника заднего колеса и комплект уплотнений. БОЛЬШАЯ РЕГУЛИРУЕМАЯ ХРОМИРОВАННАЯ СПИНКА ВОДИТЕЛЯ YAMAHA XV125 XV 125 VIRAGO. K&N Масляный фильтр Для Yamaha 1997 YZF600R Thundercat.Комплект алюминиевого обтекателя Triumph Daytona 955i Black. Плоскогубцы для страховочной проволоки Pit Posse 9 дюймов для резки и скручивания проволоки из нержавеющей стали. 4 предмета Мотоцикл Мотоцикл Янтарный указатель поворота 12 В 10X, KAWASAKI ZX 9R 9 R ZX900 BC ZX600 600 НОВЫЙ трос сцепления. YAMAHA XV1600 ROADSTAR 99-05 ХРОМ ПРЯМОУГОЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ SOKO СМОТРЕТЬ ЗЕРКАЛА.

автомобильные аксессуары дверные пороги стальные накладки на пороги для Nissan Qashqai J11

Материал: Кошелек для монет из искусственной кожи. Сверло соответствует требованиям Американского национального института стандартов (ANSI).Дата первого упоминания: 18 апреля. Если вы хотите внести какие-либо изменения в конкретный наш продукт, Автомобильные аксессуары Защитные накладки на пороги Стальная накладка для Nissan Qashqai J11 , PROGIFToO Женская тренировка Беговые леггинсы Сердце Клетчатый контроль живота Йога Брюки Спортивная одежда в магазине женской одежды. Купите TooLoud на 40-й день рождения в винтажном стиле, 1979 год рождения, детский комбинезон и другие комбинезоны, 75 дюймов для украшения десертов, кексов, свадебных тортов, набор из 24: Кухня и столовая.Наружная и внутренняя трубная коническая резьба (NPT) для соединения с трубами с внутренней резьбой. Автомобильные аксессуары Защитные накладки на пороги стальные накладки для Nissan Qashqai J11 . — Стильные красочные печатные узоры с U-образным выпуклым дизайном позволяют чувствовать себя более комфортно. 6 Эвкалиптовый клипарт и цветочные венки Protea. Специально расписанная вручную карта места вашей свадьбы с буквами — это всего лишь деталь, которая заставит ваших гостей поговорить. Диаметр 5 см — это около 0, Автомобильные аксессуары Защитные накладки на пороги из стали для Nissan Qashqai J11 , возможно, цвет немного отличается из-за светового эффекта.* Возраст и / или описание любых материалов этого пункта являются приблизительными, основанными на поиске в Интернете и / или знаниях профессионалов. В: Доступны ли ваши товары в формате «Купить сейчас»? ♪ Привлекательные характеристики: 1) Отличная совместимость: поддерживает подключение к мобильным устройствам через Bluetooth или AUX-кабель для музыки, автомобильные аксессуары Защитные накладки на пороги стальные накладки на пороги для Nissan Qashqai J11 . 90-е годы LG old time Philadelphia изготовленный на заказ зеленый и серебристый кожаный футбольный шлем в старинном стиле. Также использовался Стиглерами во время Второй мировой войны, когда Стилерс и Иглз сформировали одну команду во время Второй мировой войны.ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ ЭТИ РАЗЪЕМЫ T-TAP, Кожаный верх — Чрезвычайно прочный, позволяющий противодействовать скручиванию при фиксации стопы на месте, Высокие стойки, которые надежно прикреплены к тележке. Автомобильные аксессуары Защитные накладки на пороги Стальная накладка Для Nissan Qashqai J11 Рэдли Валентайн с 2012 года выступал на более чем 70 мероприятиях в 10 странах.

Технические характеристики Nissan Qashqai. Модели топливных баков Nissan Qashqai и заявленный расход топлива Технические характеристики двигателя Nissan Qashqai

Nissan Qashqai — самый маленький внедорожник Nissan.Это пятидверный кроссовер, один из конкурентов Ford Kuga, Kia Sportage, Suzuki Grand Vitara и Volkswagen Tiguan. Автомобиль является относительно доступной моделью по сравнению с более престижными Nissan X-Trail и Nissan Murano. Автомобиль поступил в производство в декабре 2000 года. Презентация модели состоялась в 2004 году в статусе концепт-кара, позже дебютировала серийная версия. Надо признать, что Nissan Qashqai стал первым кроссовером Nissan, полностью разработанным в Европе — его доработали специалисты лондонского центра Nissan Design Europe.Самый маленький кроссовер Nissan производится в Великобритании.

По состоянию на конец 2007 года в Европе было продано более 100 тысяч единиц Nissan Qashqai, из которых 15 376 единиц пришлось на российский рынок. Для сравнения: в Великобритании и Италии было продано 17 554 и 10 746 тысяч автомобилей соответственно.

Nissan Qashqai

Линейка двигателей первого Nissan Qashqai состояла из бензиновых двигателей объемом 1,6 и 2,0 литра. Их вместимость составляет 114 и 141 л. из. соответственно. После рестайлинга 2010 года моторная гамма осталась прежней.Перед обновлением Nissan начал продажи семиместного Qashqai, который появился на рынке в 2008 году.

В 2013 году дебютировало второе поколение Nissan Qashqai. Впервые автомобиль был представлен в Лондоне 7 ноября 2013 года, а в начале 2014 года кроссовер был представлен в Брюсселе. Спустя месяц начались продажи новинки. Автомобиль получил новый фирменный стиль Nissan, знакомый по последним поколениям X-Trail и Murano.

В 2015 году производство было организовано в г.Петербург. Так, российская модификация Nissan Qashqai получила двигатели объемом 1,2 и 2,0 литра, мощностью 115 и 144 лошадиные силы. Кроме того, также была доступна дизельная 1,5-литровая версия мощностью 130 лошадиных сил. На старте продаж Nissan Qashqai в России стоил 848 тысяч рублей. В 2017 году прошел рестайлинг, в результате которого появился более мощный 1,6-литровый турбомотор на 163 л. из.

Кроссовер (кузов J11) предлагается на российском рынке с тремя силовыми установками: бензиновым двигателем с турбонаддувом 1.2 DIG-T (115 л.с., 190 Нм), бензиновый «атмосферник» 2.0 (144 л.с., 200 Нм) и турбодизель 1.6 dCi (130 л.с., 320 Нм). Два из этих трех агрегатов также установлены под капотом нашего партнера по ассортименту -. Бензиновая «турбо-четверка» 1.2 DIG-T ранее устанавливалась в основном на легковые автомобили Renault, и Qashqai стал чуть ли не первым из кроссоверов, получивших в свое распоряжение этот небольшой, но очень шустрый двигатель. Агрегатируется с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или вариатором Xtronic. Эти же два типа трансмиссии доступны для 2.0-литровый двигатель. Дизельная версия Nissan Qashqai оснащается только вариатором.

Использование в качестве основы модульной платформы CMF с высоким содержанием высокопрочных сталей позволило легкому кузову опираться на переднюю независимую подвеску со стойками Макферсон и заднюю многорычажную конструкцию. Доступны как переднеприводная, так и полноприводная конфигурации. Только модификация Nissan Qashqai 2.0 оснащается подключаемой системой полного привода с межосевым электромагнитным сцеплением, установленным перед редуктором заднего моста.

Средний расход топлива внедорожника с турбомотором 1.2 DIG-T по паспортным данным не превышает 6,2 л / 100 км. Кроссовер с 2,0-литровым двигателем потребляет немного больше — примерно 6,9-7,7 л в зависимости от модификации. Дизельный Nissan Qashqai отличается высокой топливной экономичностью, потребляя около 4,9 литров дизельного топлива в смешанном цикле.

Технические характеристики Nissan Qashqai J11 — сводная таблица:

Параметр Qashqai 1.2 DIG-T 115 л.с. Qashqai 2.0 144 л.с. Qashqai 1.6 dCi 130 л.с.
Двигатель
Тип двигателя бензин дизель
Давление есть не есть
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Объем, куб. См. 1197 1997 1598
Мощность, л.с. (при об / мин) 115 (4500) 144 (6000) 130 (4000)
190 (2000) 200 (4400) 320 (1750)
Трансмиссия
Привод 2WD 2WD 2WD 4WD 2WD
Трансмиссия 6МКПП 6МКПП вариатор Xtronic CVT вариатор Xtronic CVT вариатор Xtronic CVT
Подвеска
Тип передней подвески независимый МакФерсон типа
Тип задней подвески независимый многорычажный
Тормозная система
Тормоза передние дисковый вентилируемый
Тормоза задние диск
Рулевое управление
Тип усилителя электрический
Шины
Размер резины 215/65 R16, 215/60 R17, 215/45 R19
Размер дисков 16 × 6.5Дж, 17 × 7,0Дж, 19 × 7,0Дж
Топливо
Вид топлива АИ-95 DT
Объем бака, л 60
Расход топлива
Городской цикл, л / 100 км 7,8 10,7 9,2 9,6 5,6
Загородный цикл, л / 100 км 5,3 6,0 5,5 6.0 4,5
Смешанный цикл, л / 100 км 6,2 7,7 6,9 7,3 4,9
габариты
Количество мест 5
Длина, мм 4377
Ширина, мм 1806
Высота, мм 1595
Колесная база, мм 2646
Колея передних колес, мм 1565
Колея задних колес, мм 1550
Объем багажника, л 430
Дорожный просвет (клиренс), мм 200 200 185
Масса
Снаряженная, кг 1373 1383 1404 1475 1528
Полный, кг 1855 1865 1890 1950 2000
Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг 1000
Максимальная масса прицепа (без тормозов), кг 709 713 723 750 750
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км / ч 185 194 184 182 183
Время разгона до 100 км / ч, с 10.9 9,9 10,1 10,5 11,1

Габаритные размеры Nissan Qashqai

Кроссовер J11 немного увеличился в размерах по сравнению с предшественником. Автомобиль имеет длину 4377 мм и ширину 1806 мм (без учета зеркал). Уменьшилась только высота кроссовера, теперь она равна 1595 мм.

Двигатели Nissan Qashqai J11

HRA2DDT 1.2 DIG-T 115 л.с.

Бензиновый четырехцилиндровый турбомотор 1.2 DIG-T, разработанный Renault, пришел на смену 1,6-литровому «атмосфернику». Силовой агрегат с индексом H5FT оснащен алюминиевым блоком цилиндров, непосредственным впрыском топлива, цепным приводом ГРМ, системой изменения фаз газораспределения на впуске. Турбонаддув позволяет выжать из маленького двигателя 115 л.с., которые доступны начиная с 4500 об / мин. При этом максимальный крутящий момент 190 Нм достигается уже при 2000 об / мин, что помогает уверенно стартовать с места.

MR20DD 2.0144 л.с.

Двигатель MR20DD, представляющий собой усовершенствованный агрегат MR20DE, получил впускной коллектор переменной длины, систему непосредственного впрыска, фазовращатели на впускных и выпускных клапанах.

R9M 1.6 dCi 130 л.с.

Дизель 1.6 dCi с турбонаддувом создан на основе своего предшественника — 1.9 dCi (индекс F9Q). До 75% деталей, используемых в новом двигателе, были разработаны с нуля. В конструкции агрегата предусмотрено наличие прямого впрыска с порционной подачей топлива, турбонагнетателя с изменяемой геометрией, системы рециркуляции выхлопных газов, масляного насоса переменной производительности и системы Start / Stop.Пиковый крутящий момент мотора 1.6 dCi 130 составляет 320 Нм (с 1750 об / мин). Уровень выбросов 129 г / км позволяет ему соответствовать экологическому стандарту Евро 5.

Технические характеристики двигателей Nissan Qashqai:

Параметр 1.2 DIG-T 115 л.с. 2.0 144 л.с. 1.6 dCi 130 л.с.
Код двигателя HRA2DDT (H5FT) MR20DD R9M
Тип двигателя бензин с турбонаддувом бензин без наддува дизель с турбонаддувом
Система снабжения прямой впрыск, два распредвала (DOHC), регулировка фаз газораспределения на впускных клапанах прямой впрыск, два распредвала (DOHC), двойная регулировка фаз газораспределения Common Rail с прямым впрыском, два распредвала (DOHC)
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров рядный
Количество клапанов 16
Диаметр цилиндра, мм 72.2 84,0 80,0
Ход поршня, мм 73,1 90,1 79,5
Степень сжатия 10,1: 1 11,2: 1 15,4: 1
Рабочий объем, куб.м. 1197 1997 1598
Мощность, л.с. (при об / мин) 115 (4500) 144 (6000) 130 (4000)
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) 190 (2000) 200 (4400) 320 (1750)

Мало кто знает, в чем разница в такой мелочи, как объем бака Ниссан Кашкай в моделях 2008, 2012, 2016 годов.Конструктивно автомобили довольно похожи, но имеют ряд особенностей, о которых необходимо знать. Например, чем больше бензобак, тем удобнее им пользоваться, так как заправляться придется реже.

В чем разница?

Изучив материалы в Интернете, вы заметите, что вместимость бензобаков бензиновых Nissan Qashqai может отличаться друг от друга. Данные различаются на пять литров: не спешите обвинять автомобилистов в неточных измерениях.

Дело в том, что объем бака варьируется в зависимости от модели Nissan и года ее выпуска: например, вне зависимости от объема двигателя и оснащения автомобиля в нем устанавливается топливный бак емкостью 65 литров. все модели 2012–2013 гг.

Довольно удобно, в зависимости от объема двигателя расход топлива будет варьироваться от 5,3 до 8,9 литра, кроме того, это зависит от стиля вождения, проходимости, цикла. Данные для смешанного цикла.С полным бензобаком вы можете проехать не менее 400 километров, не беспокоясь о заправке автомобиля.

Объем топливного бака — эксперимент

Какой реальный объем топлива бак вашего авто. Я попытался разобраться лично.

Сколько литров топливного бака у Daewoo Gentra?

Auto Daewoo Gentra 2014 Гвардия, МКПП. Многие не могут даже 60 литров залить, очень часто заливаю 65-69. Не специально вырезал …

Объем топливного бака Nissan Qashqai J10, выпущенного в 2010 году, составляет 65 литров, а автомобиль второго поколения 2013 года J11 немного потерял в объеме из-за приятного дизайна, и его бак теперь 60 литров.Стоит отметить, что модели 2014 года оснащены баком на 55 литров. Насколько удобно, мнения противоречивые, так как большинство владельцев используют машину для городских условий, а не для самых дальних поездок по трассе. Одной заправки достаточно, чтобы добраться из точки А в точку Б или управлять автомобилем по городу в течение нескольких дней.

Есть разница с дизелем?

Если вас интересует вопрос, сколько литров вмещает бак дизельного Nissan и отличается ли он объемом от бензиновых моделей, то ответ на него предельно прост: по этому параметру нет различий между автомобилями.

Баки взаимозаменяемы, имеют одинаковую форму и вместимость, но вы не должны использовать отработанный дизельный бак для бензинового автомобиля или наоборот. Остатки топлива, не подходящего для вашего двигателя, могут остаться в нем и повредить силовой агрегат во время работы.

Основным условием замены детали является год выпуска автомобиля и его модель. Выбирать запчасть удобнее всего по VIN коду: это 100% гарантия того, что запчасть будет подобрана правильно и не подлежит обмену.

Выход

Конечно, чем больше бензобак, тем удобнее им пользоваться, ведь заправлять машину придется реже. Однако стоит помнить, что современные Nissan Qashqai потребляют меньше топлива, поэтому их не нужно так часто заправлять, а уменьшенный объем бензобака никак не влияет на комфорт эксплуатации.

В таблице указаны приблизительные значения заправочных емкостей, которые могут незначительно отличаться от реальных.Во избежание ошибок при заправке агрегатов и систем автомобиля строго следуйте инструкциям, изложенным в разделе

.

«Техническое обслуживание и самовывоз».

Агрегат, система

Заправочная емкость (ориентировочная), л.

Топливный бак

Система смазки двигателя (замена масла):

С масляным фильтром

Без масляного фильтра

Двигатель

HR16DE или MR20DE: моторное масло NISSAN * 1 API SL- или SM * 1

Класс качества ILSAC: GF-3 или GF-4 * 1

Класс качества по ACEA А1 / В1, АЗ / ВЗ, АЗ / В4, А5 / В5,

C2 или SZ * 1

Двигатель K9K:

Моторное масло NISSAN * 1

Класс качества ACEA A1 / B1 * 1

Двигатель M9R:

Моторное масло NISSAN * 1

Класс качества по ACEA SZ-2004

Система охлаждения (с учетом емкости расширительного бачка):

Модели с механической коробкой передач

Модели с вариатором

Модели с механической коробкой передач

Модели с автоматической коробкой передач

Емкость расширительного бака

Оригинальная охлаждающая жидкость NISSAN (L250) * 2

главная передача

Трансмиссионное масло Hypoid Super GL5 80W90 или API GL5 под маркой NISSAN, вязкость SAE 80W90

Раздаточная коробка

Масло ступенчатой ​​коробки передач

Трансмиссионное масло марки NISSAN или масло API GL4, вязкость SAE 75W80

MR20DE (2WD) или K9K

MR20DE (4WD) или M9R (2WD или 4WD)

Оригинальное трансмиссионное масло NISSAN или API GL4, вязкость SAE 75W85

Жидкость для автоматических трансмиссий (ATF)

Фирменная рабочая жидкость NISSAN Matic J ATF * 3 * 5

Жидкость для бесступенчатой ​​трансмиссии (CVT)

Фирменная рабочая жидкость NISSAN CVT Fluid NS-2 * 4 * 5

Тормозная жидкость и жидкость сцепления

Заправьте топливом до надлежащего уровня, см. Раздел «Техническое обслуживание и эксплуатация владельца».

Тормозная жидкость марки NISSAN или аналогичная тормозная жидкость. DOT 4 (US FMVSS No. 116)

Смазка универсальная

NLGI № 2 (с литиевым загустителем)

Хладагент для системы кондиционирования

Хладагент HFC-134a (R-134a)

Масло для кондиционирования воздуха

Масло для кондиционеров марки NISSAN A / C type R или полностью эквивалентное масло

* 1: Для получения дополнительной информации см. «Рекомендации по выбору вязкости моторного масла» ниже.

* 2: Используйте только оригинальную охлаждающую жидкость NISSAN (L250). Использование неоригинальной охлаждающей жидкости может вызвать коррозию алюминиевых деталей системы охлаждения двигателя.

* 3: Используйте только NISSAN Matic J ATF. Использование рабочей жидкости, отличной от NISSAN Matic J ATF, сократит срок службы автоматической коробки передач и может привести к неисправности коробки передач.

* 4: Используйте только оригинальную жидкость NISSAN CVT Fluid NS-2. Использование жидкости, отличной от NISSAN CVT Fluid (NS-2), приведет к повреждению вариатора.

* 5: Если требуется обслуживание, обратитесь к авторизованному дилеру NISSAN.

Nissan Qashqai после своего появления мгновенно установил моду на новый тип автомобилей — кроссоверы. Не долго дожидаясь, производитель даже выпускает 7-местную модель (Nissan + 2). Затем последовал рестайлинг, что стало для популярной модели только плюсом. Единственным опасением отечественных водителей был вопрос «Сколько времени машина проедет на одном баке?».

После выпуска первого Qashqai компания Nissan обновила не только экстерьер, интерьер, но и двигатель. Некоторые из них были довольно экономичными, а 2-3 еле заправлялись при значительном аппетите вне зависимости от режима езды.Ниже приводится таблица грунтовых вод всех двигателей и заводской расход топлива.

Как видите, разброс по объему двигателя всего 3 разновидности, кроме 1,5-литрового дизеля. Но даже заявленный производителем расход не самый приятный. При этом дизельные двигатели внутреннего сгорания несколько экономичнее. По словам владельцев, расход топлива Nissan Qashqai несколько выше, но это может зависеть от специфики климата, характеристик дорог и общей нагрузки на автомобиль.

Nissan Qashqai второго поколения и их характеристики

Поскольку уже будут использоваться рестайлинговые версии и версии первого поколения, указывать этот вариант расхода для Nissan Qashqai нет смысла. Намного реалистичнее найти модели, появившиеся после 2013 года. Первый пятиместный кроссовер этого года получил два дизельных и бензиновых агрегата. Расход бензина в этих Ниссан Кашкай составлял 4,5-5,1 литра. Дизельные установки по паспорту обещанные 3.9 литров.

Неожиданно появился двигатель 1,2 л. Оснащался механической коробкой передач или вариатором. При максимальных 115 л.с. расход заявлен на уровне 5,9 л. Топовый двухлитровый мотор с такими же коробками передач имеет 144 л.с. он уже потребляет 7,1 литра топлива.

Типы танков в моделях Qashqai

При общем сходстве автомобилей всех годов выпуска топливные баки существенно различаются. Так, например, у любого ДВС модели 2012-2013 года мощность составляла 65 л.При смешанном движении полной загрузки хватает на 400 километров. Обновленная версия с кузовом J11 имела бак Nissan Qashqai объемом 60 литров, на 5 литров меньше. Это произошло из-за смены кузова. В 2014 году объем топливного бака Nissan Qashqai стал еще меньше — 55 литров. Считается, что этого объема хватит на экскурсии по городу или небольшие загородные экскурсии. Баки для дизельного топлива и бензина полностью идентичны по конструкции.

Полезное видео


При замене емкости настоятельно рекомендуется подбирать емкость именно под конкретную модель нужного года.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *