Кашкай габариты: Nissan Qashqai+2 кроссовер 5 дв 2020 года Nissan с фото и ценами — CARobka.ru

Nissan Qashqai | Технические характеристики, расход топлива, габариты

Выберите поколение Nissan Qashqai из списка ниже, чтобы просмотреть соответствующие версии.Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. Д.), Выберите одну из версий.

Является ли Nissan Qashqai небольшим внедорожником?

Nissan Qashqai — компактный внедорожник с габаритами 4315 мм (169.88 дюймов) — 4541 мм (178,78 дюйма) в длину, 1780 мм (70,08 дюйма) — 1835 мм (72,24 дюйма) в ширину и 1595 мм (62,8 дюйма) — 1645 мм (64,76 дюйма) дюйма рост.

Какой расход топлива у бензина Nissan Qashqai 2.0?

В первом поколении Nissan Qashqai использовались 2,0-литровые бензиновые двигатели с экономией топлива 7,5 — 8,6 л / 100 км (31,36 — 27,35 миль на галлон).

Является ли Nissan Qashqai 2021 года гибридом?

Да, варианты Nissan Qashqai 2021 года оснащены мягкой гибридной системой, которая помогает версии 1.Бензиновый двигатель объемом 3 литра.

Двигатели Nissan Qashqai производятся Renault?

Да, в частности, дизельные двигатели, используемые в Nissan Qashqai, производятся компанией Renault.

В Nissan Qashqai 7 мест?

Ассортимент предлагает как 5-, так и 7-местные варианты, причем последний продается под шильдиком Quashqai + 2.

Обновлена ​​ли информационно-развлекательная система Nissan Qashqai 2021 года?

Да, расширенные функции информационно-развлекательной системы включают Wi-Fi в автомобиле для семи устройств, простую интеграцию смартфонов и службы NissanConnect для мониторинга и управления автомобилем.

Новый Nissan Qashqai 2022 года: все, что нужно знать

Было представлено третье поколение небольшого внедорожника Nissan Qashqai с новой платформой, увеличенными размерами, большим внутренним пространством, обновленным внешним видом и парой гибридных двигателей, включая революционный блок «e-POWER».

То, что было представлено на данный момент, предназначено для европейского рынка и предлагает функции, отсутствующие в модели на австралийском рынке, в том числе полноприводные и гибридные двигатели.Несмотря на то, что внешний вид Qashqais, поставляемого на месте, не изменится, на данном этапе неизвестно, сколько функций на европейском рынке он имеет.

Дизайн Qashqai 3-го поколения определяется «европейским» дизайном, но происхождение от его предшественника остается ясным,

В основе новой модели лежит новая платформа, которая немного больше по всем размерам и предлагает улучшенное пассажирское и грузовое пространство, но более интересным элементом Gen 3 Qashqai является выбор гибридной трансмиссии.

Несмотря на то, что новый блок «e-POWER» предполагает иное, полностью электрического Qashqai пока нет, а концепт Arriya, вероятно, станет первым полностью электрическим внедорожником Nissan.

Новый Qashqai — первый выпущенный в Европе автомобиль, в котором используется шасси CMF-C, разработанное альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi.

Увеличение размеров этой новой платформы начинается с увеличения колесной базы на 20 мм до 2666 мм. Длина 4425 мм (+ 35 мм), ширина 1838 мм (+ 32 мм) и высота 1635 мм (+ 10 мм).

Широкое использование легких материалов сделало кузов на 60 кг легче, но также на 41% жестче. Это, по словам Nissan, улучшает реакцию шасси, комфорт и плавность хода без ущерба для безопасности.

Легкие компоненты, используемые в других местах, включают алюминий для дверей, капота и передних щитков, в то время как композитный материал был использован для задней двери — впервые Nissan.

Для соответствия новой платформе предусмотрена новая подвеска. Qashqais, оснащенный 2WD и 19-дюймовыми колесами, использует обновленную систему стоек MacPherson спереди и сзади, а варианты с AWD и 20-дюймовыми колесами получают усовершенствованную многорычажную систему подвески.

Усилитель руля также был обновлен.

В то время как Qashqais для австралийского рынка в настоящее время предлагается с 2,0-литровым бензиновым четырехцилиндровым двигателем, 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель DiG-T с турбонаддувом является базовым двигателем, предлагаемым в Европе. Это относится и к Qashqai третьего поколения, но включает 50 переработанных компонентов и является частью мягкой гибридной системы.

Гибрид 1.3 будет предлагаться с двумя уровнями мощности и тремя уровнями крутящего момента, в зависимости от выбора трансмиссии и привода.На базе 2WD с шестиступенчатой ​​механической коробкой отдача составляет 103 кВт и 240 Нм. Более мощная версия мощностью 116 кВт и 260 Нм также доступна в варианте с 2 приводом / ручным управлением, а добавление Xtronic CVT дает 116 кВт и 270 Нм. Следует отметить, что вариатор 1.3 / Xtronic — единственная новая трансмиссия Qashqai с полным приводом.

Эта система полного привода считается более интеллектуальной и более быстрой, предлагая пять выбираемых режимов движения — Standard, ECO, Sport, Snow и Off-Road.

Мягкая гибридная система также предлагает усилитель крутящего момента, расширенную остановку на холостом ходу и функции быстрого перезапуска с остановкой выбегом, добавленной с вариатором.

Над ним находится трансмиссия e-POWER, которая дебютирует в Европе в новом Qashqai. Сочетая 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 115 кВт с электродвигателем мощностью 140 кВт / 330 Нм, приводящим в движение передние колеса, e-POWER рассматривает бензиновый двигатель, используемый исключительно как генератор, заряжающий аккумулятор для электродвигателя.

включают отсутствие задержки в ускорении, поскольку только электродвигатель приводит в движение колеса, отсутствие необходимости подключаться к сети, поскольку двигатель работает более регулярно для поддержания заряда, а также лучшую экономию топлива, поскольку двигатель работает в более постоянном диапазоне оборотов.

В e-POWER есть возможность работы с одной педалью, что означает, что все ускорение и замедление выполняется с помощью одной педали, как педаль e на Leaf.

В Австралии Qashqai предлагался только с 2,0-литровым бензиновым или 1,6-литровым дизельным двигателем (дизельный двигатель был исключен в 2018 году), без местного гибридного варианта и без полного привода.

Кажется маловероятным, что Австралия получит систему полного привода европейского рынка, но гибридный двигатель e-POWER, скорее всего, будет выпущен на местном рынке.

Как и его предшественники, дизайн нового Qashqai был разработан командой Nissan Design Europe из Великобритании.

Дизайн не претерпел радикальных изменений — это все еще узнаваемый Qashqai, но в целом он стал намного «острее», с более угловатыми элементами стиля и глубокими складками.

Основные особенности включают увеличенную версию фирменной решетки Nissan V-Motion, ультратонкие светодиодные фары, ДХО типа «бумеранг» и глубокие передние вентиляционные отверстия.Заднее светодиодное освещение также уменьшено, между ними размещена более смелая идентификация Qashqai.

Базовая форма Qashqai сохраняется, но наклонная линия крыши теперь имеет «плавающий» эффект благодаря затемнению области D-стойки, подчеркнутой опцией черной крыши.

Наружные зеркала заднего вида стали меньше и теперь устанавливаются на дверях вместо передней стойки, в то время как модификация позволила впервые установить 20-дюймовые колеса на Qashqai.

В интерьере грядущего Qashqai использованы материалы премиум-класса и мягкие на ощупь поверхности, а белое окружающее освещение — новая особенность дизайна.

Экран центральной консоли представляет собой 9-дюймовый экран (по сравнению с 7,0 дюйма), который расположен выше и сохраняет некоторые тактильные кнопки быстрого доступа и переключатели, в то время как 10,8-дюймовый дисплей Head Up Display также является новым и считается самым большим в своем сегменте.

Ключевым обновлением, тем не менее, является полностью новый приборный дисплей, заменяющий цифро-аналоговый микс нынешнего Qashqai на 12.3-дюймовый TFT-экран, который может отображать информацию о навигации, развлечениях, дорожном движении или автомобиле.

На auto Qashqais есть переключатель передач меньшего размера, а переключатель режимов движения выполнен в виде тактильного тумблера.

Доступные функции: передние сиденья с электроприводом из кожи наппа с функцией массажа, Wi-Fi для семи устройств, беспроводная связь Apple CarPlay (также в стандарте Android Auto), технология Home-to-Car, совместимая с Google Assistant и Amazon Alexa, USB-порты для зарядки на передней панели и сзади, а также службы NissanConnect Services, которые позволяют отслеживать функции автомобиля и добавлять заранее установленные предупреждения через приложение.

Удлиненная колесная база и большие размеры увеличивают пространство для ног на задних сиденьях, ширину передних сидений и общую высоту над головой, а двери измененной формы теперь открываются на 90 градусов.

Более низкий задний пол способствует увеличению грузового отсека, который теперь составляет 504 литра (данные по Великобритании). Также были добавлены розетка на 12 В и дверь багажного отделения с электроприводом, а также функция удаленной крышки багажника на некоторых моделях.

Существующая система помощи водителю Nissan, такая как система ProPILOT, была модернизирована, но остается эксклюзивной для классов с вариатором Xtronic.

Добавления включают распознавание знаков скорости, возможность регулировки скорости в соответствии с крутыми поворотами и распознавание слепых зон, которое вмешивается в коррекцию рулевого управления, когда собирается небезопасная перестройка.

Также новинкой является функция «защиты с борта», которая предупреждает водителя о возможных боковых ударах при парковке, и обновленная функция предупреждения об обнаружении движущихся объектов сзади, которая автоматически включает тормоза при обнаружении движущегося препятствия.

Также есть новая центральная подушка безопасности, которая срабатывает между пассажирами на передних сиденьях, чтобы предотвратить их столкновение при боковом ударе.

Хотя вся информация, представленная на сегодняшний день, относится к Qashqai для европейского и британского рынка, значительная часть того, что было представлено на данный момент, должна быть перенесена на Модели австралийского рынка тоже.

В ближайшие месяцы ожидается получение дополнительной информации о том, в какой форме будет представлен Qashqai третьего поколения, доступного на местном рынке, а также спецификации и цены.

Nissan Qashqai Ширина | Машины-данные.com

Модель Nissan Qashqai выпускалась компанией Nissan с 2007 по 2020 год.Всего было выпущено 15 версий.

Тип кузова — внедорожник. Тип топлива двигателя — Бензин, Дизель с коробкой передач, Автомат, мощностью 140 л.с., 163 л.с., 115 л.с., 110 л.с., 117 л.с.

Ширина 1806 мм, 1783 мм, 1780 мм. Максимальная скорость составляет 193 км / ч, 200 км / ч, 185 км / ч, 182 км / ч, 181 км / ч, 174 км / ч, 178 км / ч, 175 км / ч, 192 км / ч.

Люди, которые смотрели Nissan Qashqai Width, также смотрели

Nissan Qashqai (2022) — фотографии, информация и характеристики

Nissan укрепляет свои позиции лидера в сегменте кроссоверов в Европе, представив совершенно новое Qashqai третьего поколения.С тех пор, как Nissan изобрел этот сегмент в 2007 году, было продано более трех миллионов единиц Qashqai.

В этой новой версии Nissan сохранил руководящие принципы, лежащие в основе концепции, дизайна и разработки двух предыдущих поколений Qashqai: элегантный дизайн , улучшенная упаковка и эффективная трансмиссия в сочетании с повышенным качеством и впечатлениями от вождения из более высокого сегмента. Благодаря новой платформе Alliance CMF-C, демонстрирующей передовые разработки, инновации и передовые технологии, новый Nissan Qashqai снова поднимет планку в сегменте кроссоверов, и покупатели будут наслаждаться этими качествами.

Как и его предшественники, дизайном нового Qashqai руководила команда Nissan Design Europe, базирующаяся в центре Лондона (Великобритания), а проектированием руководил технический центр Nissan Technical Center Europe, расположенный в Крэнфилде, Бедфордшир (Великобритания).

«Отправной точкой при проектировании и разработке совершенно нового Qashqai был глубокий анализ наших отношений со всеми нашими клиентами Qashqai за последние 13 лет. Он позволил нам понять их потребности и, в частности, то, что они ценят в кроссовере, которым они пользуются и на что полагаются ежедневно », — сказал Марко Фиораванти, вице-президент по планированию продукции Nissan Automotive Europe.

Как и в случае с двумя предыдущими поколениями, дизайн нового Nissan Qashqai был разработан в европейской дизайн-студии Nissan в Лондоне, Великобритания.

Несмотря на то, что по стилю можно безошибочно узнавать Nissan Qashqai, третье поколение более мускулистое, острое и современное.

Что касается экстерьера, Qashqai выглядит более целеустремленно, с выступающими плечевыми линиями, увеличенной колесной базой и впечатляющими 20-дюймовыми легкосплавными дисками, впервые представленными в Qashqai.

Колесная база автомобиля увеличилась на +20 мм при увеличении габаритной длины на + 35 мм.Незначительно увеличена высота (+ 25 мм), а ширина увеличилась на + 32 мм для лучшего присутствия на дороге.

Передняя часть совершенно нового Nissan Qashqai отличается увеличенной решеткой радиатора Nissan V-Motion, отделанной хромом с дополнительной полосой из матового хрома, чтобы подчеркнуть ее точность. Он окружен тонкими, полностью светодиодными передовыми матричными фарами с фирменными дневными ходовыми огнями в виде бумеранга. Сверхмалые зазоры между всеми этими деталями создают превосходное и точное впечатление.

Переднее освещение нового Qashqai было улучшено по сравнению с предыдущей моделью и теперь имеет более тонкий и четкий дизайн благодаря использованию светодиодной технологии.

Со стороны новый Qashqai выглядит более спортивным и динамичным, с единственной «быстрой линией», которая проходит через автомобиль спереди назад, придавая автомобилю очень горизонтальный вид, но при этом передавая ощущение динамизма. .

Новое поколение Nissan Qashqai будет впервые доступно с 20-дюймовыми легкосплавными дисками с алмазной огранкой (предыдущее поколение предлагало диски до 19 дюймов). Эти колеса большего диаметра заполняют арки и дополнительно повышают устойчивость автомобиля на дороге.

Покупатели ценят индивидуальный подход, поэтому новый Qashqai будет доступен в 11 цветах кузова с пятью двухцветными комбинациями, что дает возможность выбора из 16 вариантов.

Комфортабельная, удобная и властная кабина нового Nissan Qashqai устанавливает новый стандарт сегмента в отношении ощущений премиум-класса, отличительного дизайна и повышенного удобства использования.

Создавая успокаивающую и успокаивающую обстановку, по всей кабине используется новое белое окружающее освещение, однородность которого создает превосходное и гармоничное впечатление.

Большое внимание было уделено эргономичному и эстетическому качеству переключателя и кнопок с высоким качеством, тактильным ощущением, дающим пользователям чувство уверенности и изысканности.

Connected control

Новый Nissan Qashqai предлагает продвинутую информационно-развлекательную систему с широким портфелем подключенных услуг, включая простую интеграцию смартфонов, Wi-Fi в автомобиле для семи устройств и NissanConnect Services, специальное приложение для взаимодействия с и контролировать автомобиль.

Большой 9-дюймовый дисплей NissanConnect с высоким разрешением — это цифровой шлюз к навигации, развлечениям и настройкам автомобиля, он совместим как с Android Auto®, так и с Apple CarPlay®, а также представлен беспроводной Apple CarPlay®.

Новый 12,3-дюймовый мультиинформационный TFT-экран с высоким разрешением, полностью электронный, предлагает выбор конфигурируемых макетов для отображения информации о навигации, развлечениях, дорожном движении или транспортном средстве, управление которыми осуществляется с помощью нового тактильного переключателя на рулевом колесе.Традиционная текстура граненого стекла «Кирико» также добавлена ​​к цифровому фону TFT — намек на японскую ДНК Nissan.

Инновационный 10,8-дюймовый Head-Up Display (HUD) обеспечивает самый большой в сегменте размер изображения. Клавиши навигации, помощи водителю и дорожная информация проецируются на лобовое стекло в пределах поля зрения водителя.

Навыки Home-to-Car совместимы с устройствами Google Assistant и Amazon Alexa. Система поддерживает широкий спектр команд, в том числе возможность для водителей отправлять пункты назначения в систему навигации автомобиля, разговаривая со своим интеллектуальным устройством, что сводит к минимуму время, необходимое для ввода пункта назначения.

Через приложение для смартфонов NissanConnect Services доступны такие функции управления автомобилем, как удаленный звуковой сигнал и освещение, а также удаленное запирание и отпирание дверей. Также можно настроить интеллектуальные оповещения, включая скорость, время и зону с уведомлениями приложений, если транспортное средство превышает установленные параметры.

Если не использовать навигацию своего телефона, водители могут получить доступ к 3D-картам и трафику в реальном времени, которые включают расширенные функции навигации, такие как обновление карты по воздуху, условия движения в реальном времени, просмотр улиц Google и цены на топливо.Навигация от двери до двери также доступна через приложение, включая функцию My Car Finder.

Возможность подключения распространяется на всех пассажиров с консольной коробкой, которая теперь предлагает передние и задние USB-разъемы для зарядки с портами USB-A и USB-C.

Комфортный комфорт

Новый Qashqai по-прежнему дает водителям возможность почувствовать окружающую среду с улучшенным передним, боковым и задним обзором. Усовершенствования включают более широкий угол открывания лобового стекла, более тонкую конструкцию передней стойки и боковые зеркала, установленные на двери вместо передней стойки, что уменьшает зоны затемнения видимости.

Удлиненная колесная база нового Qashqai в сочетании с эффективной упаковкой создает еще больше места для пользователей. Пространство для коленей для задних пассажиров увеличилось на 28 мм до 608 мм, при этом расстояние между водителем и передним пассажиром увеличилось. Высота салона спереди и сзади увеличилась на 15 мм благодаря небольшому увеличению внешних размеров.

Воплощение практичности

Задняя дверь с электроприводом и громкой связью упрощает доступ к багажнику, когда руки не свободны.Общий объем багажного отделения увеличился более чем на 50 литров по сравнению с моделью предыдущего поколения, отчасти благодаря уменьшению грузового пола на 20 мм в результате улучшенной упаковки задней подвески.

Популярные функции его предшественника, например, боковые отсеки для хранения над колесными арками и система гибкой багажной доски остаются, перенесены и усовершенствованы для новой модели, с измененными досками, а также прочным ковром с одной стороны и протиранием. -чистить пластик с другой.

Усовершенствования эргономичного дизайна дверных проемов означают, что новый Nissan Qashqai также легче входить и выходить, чем предыдущие поколения, что особенно заметно в ограниченных пространствах, таких как многоэтажные автостоянки. Там, где позволяет пространство, родители оценят, что задние двери теперь открываются на 85 градусов, что облегчает доступ младенцев и малышей в детские кресла.

Электрифицированные трансмиссии

Поддерживая цель Nissan по достижению 50% продаж электрифицированных автомобилей в Европе к 2024 году, новый Nissan Qashqai будет доступен не только с двигателем 1.3 Бензиновый двигатель DiG-T оснащен мягкой гибридной технологией, но он также представляет собой европейский дебют e-POWER, инновационной и отмеченной наградами трансмиссии Nissan, в которой используются технологии новаторского электромобиля Nissan LEAF.

С вариантами 2WD и 4WD, 6-ступенчатой ​​механической или новой трансмиссией Xtronic и приводом исключительно от электродвигателя благодаря e-POWER варианты трансмиссии нового Qashqai удовлетворяют любые требования клиентов, а главное — удовольствие от вождения. конфигурации трансмиссии.

1,3 DiG-T Petrol 138 л.с. / 156 л.с. , с улучшением как экономии топлива, так и выброса CO2 (-4 г / км).

Положительное влияние управления энергопотреблением мягкого гибрида на выбросы CO2 является конкурентоспособным, а 1,3-литровый двигатель обеспечивает большую мощность и крутящий момент, чем основные конкуренты, что делает вариант с бензиновым двигателем привлекательным предложением.Мягкая гибридная система добавляет всего 22 кг к общей массе автомобиля.

При замедлении энергия восстанавливается за счет регенерации и сохраняется в литий-ионной батарее. Эта заряженная энергия затем подается во время остановки на холостом ходу, остановки выбегом (только для версий Xtronic) и поддержки крутящего момента.

При движении по инерции до остановки на скорости менее 18 км / ч и включенном тормозе двигатель выключается, а накопленная энергия используется для питания электрооборудования автомобиля. Это позволяет продлить остановку двигателя и, как следствие, снизить расход топлива.

Мягкая гибридная система сочетается с усовершенствованным и хорошо зарекомендовавшим себя бензиновым двигателем 1.3 DiG-T, который был представлен в Nissan Qashqai в 2018 году. Этот двигатель был дополнительно усовершенствован для нового Qashqai с использованием 50 компонентов новой конструкции и полного соответствия стандарту Euro6-d.

1,3-бензиновый двигатель будет предлагаться с двумя выходами мощности — 138 л.с. и 156 л.с. — либо с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с новой коробкой передач Xtronic (только 156 л.с.). Максимальная мощность двигателя достигает 5500 об / мин, а максимальный доступный крутящий момент 270 Нм при удобных 1750 об / мин для 156-сильных Xtronic и мощных вариантов MT.

В версиях с механической коробкой передач улучшена коробка передач для более быстрого, прямого и спортивного переключения передач. Коробка передач Xtronic нового поколения обеспечивает лучшую экономию топлива и ощущение ускорения благодаря улучшениям, включая систему сдвоенного масляного насоса с новым электрическим масляным насосом.

2WD доступен для версий 138 и 156 л.с., в то время как 4WD будет доступен только для моделей Xtronic на 156 л.с. Новая система управления полным приводом и режим выбора вождения стали более интуитивно понятными и интеллектуальными, адаптируясь к внешним условиям с помощью пяти режимов движения — Standard, ECO, Sport, Snow и Off-Road.В случае пробуксовки колеса время действия системы полного привода сокращается в пять раз до примерно 0,2 секунды.

E-POWER

Новый Qashqai представляет собой первое развертывание инновационной системы привода Nissan e-POWER в Европе. Система e-POWER, разработанная специально для Nissan и являющаяся ключевым компонентом стратегии интеллектуальной мобильности, представляет собой уникальный подход к электрификации, который делает ежедневное вождение увлекательным.

Система e-POWER нового Qashqai состоит из аккумуляторной батареи с высокой выходной мощностью и трансмиссии, интегрированной с лидирующим в категории бензиновым двигателем с переменной степенью сжатия 154 л.с., силовым генератором, инвертором и электродвигателем мощностью 140 кВт такого же размера и выходной мощности, что и в автомобилях Nissan. электрические транспортные средства.Это уникальное решение, сочетающее в себе приятное плавное линейное ускорение, характерное для электромобилей, но без необходимости подзарядки.

Для удовлетворения типичных потребностей европейских потребителей и их повседневной езды система e-POWER была значительно модернизирована для нового Nissan Qashqai. Приложение в Note — самом продаваемом автомобиле в Японии за последние годы — представляет собой бензиновый двигатель 1,2, заряжающий аккумуляторную батарею, и конечная выходная мощность 106 л.с. Для Европы он был повышен до 1.5-литровый бензиновый двигатель с конечной мощностью 140 кВт (187 л.с.).

Уникальным элементом e-Power является то, что бензиновый двигатель используется исключительно для выработки электроэнергии, а колеса полностью приводятся в движение электродвигателем. Это означает, что двигатель всегда может работать в оптимальном диапазоне, что обеспечивает превосходную топливную эффективность и более низкие выбросы CO2 по сравнению с традиционным двигателем внутреннего сгорания.

Благодаря чисто электродвигательному приводу нет задержек, как в случае с двигателем внутреннего сгорания или традиционным гибридом.Мгновенный отклик обеспечивает захватывающее ощущение высокого крутящего момента и оптимальное ускорение на разных скоростях, что делает обгон или выезд на автомагистраль проще и внушает больше уверенности.

Подобно LEAF, в новом Qashqai e-POWER используется совершенно новая система управления с одной педалью, которая называется e-Pedal. Водители могут трогаться с места, ускоряться и замедляться, используя только педаль акселератора.

Платформа CMF-C

Новый Qashqai — первая новая модель в Европе, использующая платформу CMF-C, которая представляет собой современную автомобильную структуру и технологическую архитектуру.

Центральным элементом инженерной концепции было сохранение нынешних пропорций Qashqai, которые являются «правильными» и являются залогом его успеха, что означает, что он комфортно перемещается по городским дорогам и удобно размещается на парковочных местах, а также обеспечивает отличное внутреннее пространство.

Что касается конструкции, то в корпусе белого цвета используется более легкий материал, а также передовые методы штамповки и сварки для увеличения прочности, а также для снижения веса. Впервые задняя дверь хэтчбека на Nissan Qashqai теперь сделана из композитного материала, что позволяет сэкономить 2 человека.6кг.

Передние и задние двери, передние крылья и капот теперь сделаны из алюминия, что позволяет снизить вес в совокупности на 21 кг по сравнению с кузовом уходящего Qashqai белого цвета.

Чистым преимуществом для клиентов, благодаря передовым технологиям производства, является то, что весь белый корпус легче на 60 кг и на 41% жестче, чем предыдущая модель. Это означает утонченность, комфорт и реакцию на вождение более высокого сегмента, а также исключительную безопасность в случае аварии, а также повышение общей эффективности автомобиля.

Новый дизайн подвески и рулевого управления

Новый Qashqai будет по-прежнему доставлять удовольствие от вождения, опираясь на свою репутацию изысканного и приятного вождения, но, тем не менее, доставляющего удовольствие, когда дорога извилистая.

Благодаря платформе CMF-C новый Qashqai имеет обновленную стойку Macpherson спереди и сзади. Для полноприводного Nissan Qashqai с колесами до 19 дюймов включительно задняя подвеска представляет собой торсионную балку.Для 20-дюймовых колес и полноприводных версий он будет оснащен усовершенствованной многорычажной настройкой.

Система гидроусилителя рулевого управления была модернизирована, предлагая улучшенный отклик, лучшее ощущение в центральной части диапазон рулевого управления и пониженное трение

Модернизированная система помощи водителю ProPILOT

Новый Qashqai будет оснащен системой помощи водителю ProPILOT следующего поколения, обеспечивающей большую поддержку водителя в более широком спектре обстоятельств.Система, получившая название ProPILOT с Navi-link, была разработана для снижения утомляемости и стресса во время вождения, при этом она очень интуитивно понятна в использовании. [Доступно только с коробкой передач Xtronic].

ProPILOT с Navi-link может ускорять и тормозить автомобиль на однополосной дороге. Система может разгонять автомобиль до крейсерского режима с заданной скоростью и может тормозить его до 0 км / ч в интенсивном движении с остановками и стартом. Система может возобновить работу автоматически, если автомобиль был неподвижен менее трех секунд, а движение впереди автомобиля уходит.

На новом Nissan Qashqai обновленная система теперь может адаптировать скорость автомобиля в соответствии с дополнительными внешними обстоятельствами: когда автомобиль пересекает зону с более низким ограничением скорости на шоссе, система может считывать дорожные знаки и учитывать учетная запись данных об ограничении скорости навигационной системы для замедления Qashqai до соответствующей скорости, что означает, что водителю не нужно вручную регулировать скорость круиз-контроля.

Система также может использовать данные навигационной системы для регулировки скорости приближения к поворотам или съездов с меньшим радиусом.

Кроме того, ProPILOT с Navi-link теперь может связываться с радарами слепых зон Nissan Qashqai, чтобы помочь вмешаться в корректировку рулевого управления, чтобы предотвратить маневр при смене полосы движения, если в зоне слепой зоны находится автомобиль.

Другие обновления включают в себя предупреждение о «защите с боку» для городских ситуаций, которое предупреждает водителя о риске контакта с объектом сбоку от транспортного средства, как правило, при повороте на парковку в супермаркете. И новый Qashqai также может вмешаться, чтобы предотвратить столкновение при движении задним ходом из космоса благодаря обновлению существующего предупреждения об обнаружении движущихся объектов, применяя тормоза для остановки автомобиля, если поблизости обнаруживается движущееся препятствие.

Дополнительная безопасность обеспечивается системой интеллектуального экстренного торможения Nissan с функцией прогнозирования. Благодаря передовой радиолокационной технологии датчики могут определять дорогу за пределами идущего впереди автомобиля, чтобы обнаружить, если транспортное средство внезапно затормаживается. Система задействует тормоза, чтобы снизить вероятность столкновения.

Еще одной особенностью набора технологий безопасности на борту нового Qashqai является новая центральная подушка безопасности, которая развертывается между двумя передними сиденьями, чтобы предотвратить контакт пассажиров переднего ряда в случае бокового удара.Центральная подушка безопасности дополняет подушки безопасности водителя и пассажира, а также боковые подушки безопасности и подушки безопасности-занавески, входящие в стандартную комплектацию нового Qashqai.

Интеллектуальные светодиодные фары

Для нового Qashqai инженеры Nissan разработали передовую систему фар, которая адаптирует форму луча в зависимости от дорожных условий и других участников дорожного движения. Луч разделен на 12 отдельных элементов, которые выборочно отключаются при обнаружении встречного транспортного средства. Благодаря этому нововведению он может излучать более яркий луч дальше и шире, но форма эффективно меняется, поэтому встречные участники дороги не будут ослеплены.

«Новый Qashqai изменит то, что клиенты могут ожидать от семейного автомобиля. Комфорт, изысканность и технологичность будут сравнимы с автомобилями верхнего сегмента, а впечатления от вождения понравятся как водителям, так и пассажирам. Благодаря смелой технологии Nissan e-POWER , мы чувствуем, что покупатели влюбятся в ощущение электрической трансмиссии, не опасаясь за запас хода », — сказал Джанлука де Фиччи, председатель правления Nissan в Африке, на Ближнем Востоке, в Индии, Европе и Океании (AMIEO).

Nissan Qashqai SUV — практичность и пространство для багажника

Практичность — не самый захватывающий аспект нового автомобиля, но внедорожники, предназначенные для семей, должны уметь перевозить много вещей. Предыдущий Nissan Qashqai был хорош, но большинство его конкурентов намного просторнее, а многие также более универсальны. Поскольку Qashqai длиннее и шире, чем автомобиль, который он заменяет, похоже, что Nissan прислушался к критикам и клиентам, которые хотят немного больше места.

Внутреннее пространство и багажник Nissan Qashqai

Последний Qashqai имеет более длинную колесную базу, что означает, что передние и задние колеса расположены дальше друг от друга, чем у предыдущей модели.Это улучшило пространство сзади: на 20 мм больше места для коленей, на 28 мм больше места для плеч и на 15 мм больше места для головы, что позволяет чувствовать себя просторнее на задних сиденьях. К счастью, у нового автомобиля двери открываются шире, чем у его предшественника. Это упрощает установку громоздких детских кресел, а также позволяет детям садиться и выходить из них.

Внутри также больше места для хранения вещей в салоне, так что вы найдете множество мест, где можно припрятать всякие ненужные вещи. Между тем, подстаканники были перемещены, чтобы меньше шансов опрокинуть свой напиток при переключении передач.

Загрузочное пространство

На момент запуска в нем было достаточно места для загрузки, но вскоре последний Nissan Qashqai уступил место более практичным конкурентам. Нам сказали, что изменение конструкции задней подвески привело к более низкому уровню пола и большему размеру багажника, чем раньше. Он будет заметно больше, если вы сейчас водите Qashqai, поскольку модели Visia и Acenta Premium предлагают на 74 литра больше места при общем объеме 504 литра. В комплектациях N-Connecta, Tekna и Premiere Edition объем багажника немного уменьшен до 479 литров из-за стандартных багажных бортов, которые позволяют разделить багажник на секции, что является полезной функцией, если вы собираетесь перевозить хрупкие предметы.